Araç gürültü ve titreşim (NVH) uygulamaları

Otomotiv Gürültü ve Titreşim
(NVH) Uygulamaları
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
1
Ekip
1
Ekibimiz otomotiv sektöründe farklı firmalarda çalışmış kişilerden oluşmaktadır
2
Ürün geliştirmenin tüm süreçlerinde bilfiil tecrübe sahibidir
3
Hafif ve ağır ticari tasarımını destekleyebilecek farklı uzmanlık alanları mevcuttur
Bilgisayar Destekli Sayısal Analizler
Testler
Tasarım
Üretim Yöntemleri
4
Farklı uzmanlıkların birbiriyle çakıştığı projelerde çalışma tecrübeleri vardır
5
Proje yönetimi tecrübeleri vardır
6
Esnek çalışma temposuna uyum sağlayabilirler
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
2
Yetenekler – Bilgisayar Destekli Analiz ve Test
Hangi yazılım veya test sistemini kullanmamızı isterseniz onu kullanırız.
Tecrübeli Olduğumuz Yazılımlar ve Test Sistemleri:
CAD
• CATIA V5
• I-DEAS
• SolidWorks
CAE – Ağ oluşturma
• Altair Hypermesh
• Ansa
TEST
• Head SQLab & Artemis
• Head Squadriga
• Head DataRec
• LMS Scadas & Test Lab
• B&K Pulse
• Sony
CAE - Çözüm
• RADIOSS/OPTISTRUCT
• MSC Nastran
• MSC Adams
• MSC Marc
• ADAMS
• Ansys
• LS Dyna
• Fluent
• Star CD
• Abaqus
• LMS Virtual Lab
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
3
Geliştirme Süreçlerindeki Gürültü & Titreşim Hizmetleri
Pazar araştırması, benchmark, hedef belirleme, konsept tasarım
Program
Öncesi
Teknik
problemlerin çözümü
Üretim araçlarının
kalite iyileştirmesi
Üretim öncesi
son doğrulama
Aracın
Üretimi
Ön Tasarım
Tasarım
Doğrulama
Sanal
Prototip
Know-how
CAD tasarım
Bilgisayar Destekli
Mühendislik
Sayısal Analizler
Fiziksel
Prototip
Üretilen prototiplerin testleri, konulan hedeflere göre kıyaslanması, geliştirme testleri ve
aracın iyileştirilmesi, sayısal analiz ve testlerin doğrulanması
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
4
Çeşitli Uygulamalardaki Araç NVH Geliştirme Tecrübemiz
1. Yeni Araç Programı NVH Geliştirme
Benchmark
Hedef belirleme ve hedef indirgeme (TPA)
Akustik paket geliştirilmesi
2. Program Öncesi Sanal Araç NVH Geliştirme (Bilgisayar Ortamında)
Komponent ve araçların bilgisayar ortamında gürültü ve titreşim seviyelerinin
belirlenmesi
3. Üretilen Araçlardaki NVH Geliştirme Çalışmaları
Maliyet Azaltma
Kalite İyileştirme
Teknik Müşteri NVH Şikayetlerinin Çözülmesi
4. Dış gürültü Geliştirme
5. Üretilen Araçların NVH Kalitesi Açısından Değerlendrilmesi
6. Yeni Sistemlerin Araca Entegrasyonu ve İmalatçılara NVH Hedefleri İndirgenmesi
7. Teknik Müşteri NVH Şikayetlerinin Çözülmesi
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
5
Araç NVH Geliştirme Tecrübemiz (Hafif Ticari)
Ford Otosan Transit Connect
V348 Puma I5 – Yeni motor uygulaması
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
6
Araç NVH Geliştirme Tecrübemiz (Ağır Ticari)
Ford Cargo Kamyon
Temsa Global Treyler
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
7
Araç NVH Geliştirme Tecrübemiz (Ağır Ticari)
Temsa Şehirlerarası Otobüs
Temsa Şehir İçi Otobüs
2010 Midibüs
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
8
Araç İç Gürültü Geliştirme Çalışmaları
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
9
CAE NVH Yetenekleri
Analiz
Pre-Prosesör
Çözücü
Post-prosesör
Hyperview, Meta
Modal Analiz
Hypermesh
ANSA
Nastran
Radioss
Çıktı
•Rezonans frekanslarının
•Sönüm katsayısının
• Mod şekillerinin
belirlenmesi
Hypergraph, Virtual Lab
Frekans Tepki
Fonksiyonları
Hypermesh
ANSA
Nastran
Radioss
Virtual
Lab
Yapıların transient
tahriklerdeki davranışının
frekans domaininde
belirlenmesi
Hypergraph
Transient
(kısa süreli)
Tepki Analizleri
Hypermesh
ANSA
Yapıların transient
tahriklerdeki davranışının
zaman domaininde
belirlenmesi
Nastran
Radioss
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
10
CAE NVH Yetenekleri
Analiz
Pre-Prosesör
Çözücü
Post-prosesör
Çıktı
Virtual Lab
Akuple
(coupled)
akışkan-yapı
analizleri
Hypermesh
ANSA
Sofy
Akuple akışkan-yapı
gürültü analizleri
Nastran
Virtual Lab
Modal Katkı
Analizleri
Hypermesh
ANSA
Yapılardaki farklı
modların sistemin
tepkisine olan katkısının
frekanslar için
belirlenmesi.
Nastran
Radioss
Virtual Lab
Panel Katkı
Analizleri
Hypermesh
ANSA
Panellerin sistemdeki
modal tepkilerine olan
katkılarının frekanslar için
belirlenmesi.
Nastran
Radioss
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
11
CAE NVH Yetenekleri
Analiz
Pre-Prosesör
Çözücü
Post-prosesör
Çıktı
Hyperview
Optimizasyon
Topoloji
Topografi
Boyut
Hypermesh
ANSA
Sistem frekans tepki
fonksiyonlarının
optimizasyonu
Optistruct
Test
Test ve analiz
datalarının korelasyonu.
CAE modellerinin
validasyonu.
CAE-Test
Korelasyon
Çalışmaları
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
12
Test NVH Yetenekleri
Test / Analiz
Görsel Çıktılar
Çıktılar
Yapların modal
özelliklerinin test ile
belirlenmesi.
Gürültü ve titrşeşim
transfer fonksiyonlarının test
ile belirlenmesi
Yapıların işletme koşulları
altında çalışırken modal ve
şekil değiştirme özelliklerinin
test ile belirlenmesi.
Modal Analiz
Gürültü ve Titreşim Transfer
Fonsksiyonları
İşletme koşullarındaki şekil
değiştirmeler (ODS)
Operasyonel Modal Analiz
(OMA)
Araç seviyesi gürültü ve
titreşim ölçümleri
Kaynakların toplam ve order
(mertebe) gürültü/titrşeim
katkılarının belirlenmesi
İzolasyon bölgelerindeki
titreşim izolasyon
performansının belirlenmesi
Toplam gürültü ve titreşim
sevyeleri, oktav analizleri, FFT
Mertebe analizi (order
tracking)
Wavelet analizleri
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
13
Test NVH Yetenekleri
Test/Analiz
Görsel Çıktılar
Çıktılar
Kaynkaların toplam
gürültüye etkilerinin ve iletim
yollarının ayrı ayrı
belirlenmesi.
Ses kaynaklarının gürültü
haritalarının çıkartılması.
Gürültü katkısı ve iletim yolu
analizi (TPA)
Ses haritalarının çıkarılması
Akustik paket geliştrilmesi
Gürültü ile ilgili bir
durumun insan duyma
özellikleri açısından
değerlendirilmesi.
Gürültünün manken
kullanımı ile insan kulağı
duyumuna uygun olarak
kaydedilmesi.
Psiko-akustik analizler.
Kapalı yapıların gürültü
geçirgenlik performanslarının
belirlenmesi.
Playback yöntemi ile akust,k
datalar için jüri
değerlendirmeleri.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
14
Örnek Uygulamalar: Rakip Araçlarla Benchmark ve Hedef Belirleme
Mevcut araç ve aracın rakipleri,
belirlenen koşullarda test edilerek, araç
farklılıkları çıkarılabilir.
Mevcut aracın rakiplerine göre
durumu belirlendikten sonra, yeni aracın
hedegleri belirlenir ve geliştirme
aksiyonları planlanır.
Geliştirme çalışması süresince, ortaya
çıkan prototipler, konulan hedeflerle
kıyaslanarak, çalışmanın devam edip
etmeyeceğine karar verilebilir.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
15
Örnek Uygulamalar: Şanzuman Kazıntı Sesi Probleminin Çözülmesi
İç Gürültü Spektrumu - ÖNCE
İç Gürültü Spektrumu - SONRA
Şanzuman
Kazıntı
Gürültüsü
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Gürültü
Problemi
Giderildi
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
16
Örnek Uygulamalar: Otobüslerde Gürültü ve Titreşim
Otobüs içindeki aşırı ses basıncı artışı olabilecek
bölgeler belirlenerek, gerekli modifikasyonlar
tasarım seviyesinde yapılabilir ve ürüne yansıtılır.
Otobüsün elastik yapısı nedeniyle, ani ses
basıncı artışı araç çukura düştüğünde de
oluşabilir.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
17
Örnek Uygulamalar: Otobüslerde Gürültü ve Titreşim
Yeni ayna taşıyıcı karkası için öncelikle analiz yapılarak,
dinamik olarak hedef seviyelere göre durumu tespit
edildi.
Optimizasyon çalışması yapılarak, hedef değerlerin
tutturulması sağlanırken, ağırlık artışının minimum
olması sağlandı.
Prototip imalatından sonra araç üzerinde testleri
yapılarak, rakip araç seviyelerine göre ve subjektif
değerlendirmelere göre onay alınması sağlanmıştır.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
18
Örnek Uygulamalar: Otobüslerde Gürültü ve Titreşim
ARAÇ YOL TESTLERİ
Bilgisayar destekli sayısal analizler ile yapılan çalışmaların,
gürültü ve titreşim testleriyle mutlaka doğrulanması gereklidir.
Analiz ile tespit edilemeyen bir çok problem ancak sürüş ve
test yapılarak tespit edilebilir.
İnsan duyma özelliklerine göre mankenle araç ses kaydı
Motor ve şanzuman takozu titreşim izolasyonu testler
İsteğe bağlı olarak yapılacak gürültü ve titreşim testleri
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
19
Örnek Uygulamalar: Motor Ses Gücü Ölçümü
Otobüslerde yaşanılan motor kaynaklı gürültü
probleminin iyileştirilmesi için motordan yayılan
gürültünün seviyesi ve haritası çıkartılmıştır.
Motorların araca yerleştirilmesi sırasında, gövdeye
iletilen kuvvetlerin azaltılması için, motor kulakları
bölgelerinin seçimine yönelik İTÜ ile geliştirilmiş
yazılım.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
20
Örnek Uygulamalar: Gürültü İletim Yolu Analizi (TPA)
Hava Taşınımlı Katkı
1. Volume velocity transfer fonksiyonu (LF)
2. Motordan yayılan gürültü (HF)
3. Egzozdan yayılan gürültü
4. Emiş sisteminden yayılan gürültü
Araç Ses Geçirgenlik Ölçümleri
1. Motor Ses Geçirgenliği
2. Emiş sistemi ses geçirgenliği
3. Egzoz sistemi ses geçirgenliği
4. Lastik ses geçirgenliği
Yapısal Taşınımlı Katkı
1. Tahrik noktalarındaki noktasal tepkiler
2. Gürültü transfer fonksiyonları
3. Titreşim transfer fonksiyonları
4. İşletme koşullarındaki ivmeler
5. Tahrik noktalarındaki kuvvetler
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
21
Örnek Uygulamalar: Emiş Sisteminden Yayılan Gürültünün Ölçümü
Egzoz ve diğer gürültülerin öldürülerek
emiş sesinin ölçülmesi.
Emiş sistemi dışındaki gürültü
kaynaklarının öldürülmesi.
Uygun test prosedürlerine göre emiş
sesinin tüm motor devirlerine göre
ölçümü.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
22
Örnek Uygulamalar: Turbo Kaynaklı Gürültünün Ölçümü ve Korelasyon
Turbo Ölçümleri
Araç Ölçümleri ile Komponent Korelasyonu
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
23
Araç Dış Gürültü Geliştirme Çalışmaları
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
24
Araç Dış Gürültü Geliştirme Çalışmaları
GÜRÜLTÜ AÇISINDAN KRİTİK TEST PİSTİ LOKASYONUNUN BELİRLENMESİ
-10
-5
0
+5
+10
Hangi Bölgede Maksimum Gürültü Oluşuyor?
Kritik gürültünün oluştuğu bölge 2 şeye bağlıdır:
Araçtaki gürültü kaynaklarının yerleri
Bu kaynakların birbirine kıyasla ne kadar güçlü oldukları
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
25
Araç Dış Gürültü Geliştirme Çalışmaları
ARAÇ DIŞ GÜRÜLTÜ GELİŞTİRME İŞ HARİTASI
Durum Belirlenmesi
Gürültü açısından kritik pist
lokasyonunun belirlenmesi
Frekans bantlarında gürültü katkısı
Gürültü kaynakları katkı analizleri
Motor Gürültüsü
Egzoz Gürültüsü
Emiş Gürültüsü
Ses kaynağı
öldürme
metodu
Lastik Gürültüsü
Geliştirme iterasyonları ve validasyon
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
26
Araç Dış Gürültü Geliştirme Çalışmaları
GÜRÜLTÜ KAYNAKLARININ TOPLAM GÜRÜLTÜYE KATKILARININ BELİRLENMESİ
Etkin gürültü azaltma çalışması yapabilmek için, her bir gürültü kaynağının toplam gürültüye
katkılarının ayrı ayrı belirlenmesi gereklidir.
Bu çalışma için, gürültü kaynaklarının tek tek veya aynı anda öldürülmesi metodu uygulanır.
Internet: www.novosim.com
E-mail: [email protected]
Tel: 0 216 345 2092
Faks: 0 216 345 2094
27