Büyülü Kutu

Büyülü Kutu
SKF005_TU_customer.indd 1
2005/02/07 16:02:44
Baþarý anahtarýnýz
2
SKF005_TU_customer.indd 2
2005/02/07 16:02:53
SKF'nin rulman konusunda dünya lideri olduðunu mu düþünüyorsunuz?
Haklýsýnýz. Çünkü dünya lideriyiz. Yüksek kaliteli rulmanlarýmýz sanayi
dünyasýnýn en saygý duyulan markalarýndan biri olmamýzý saðladý.
Ama bu tablo, bizi yalnýzca kabaca tanýmlýyor. Günümüzde SKF, daha
bir çok alanda faaliyet gösteriyor. Yepyeni tasarým çözümlerinden karmaþýk
on-line durum izleme sistemlerine kadar çok geniþ eþsiz deneyimlerimiz
sayesinde, adým adým gerçek bir Bilgi Mühendisliði firmasý olma yolunda
ilerliyoruz.
Uzmanlarýmýzýn mühendislik alanýndaki derin bilgilere sahiptir.
Sunduðumuz her üründe ya da hizmette size, yani müþterilerimize bu bilgileri aktarýyoruz. Ürünlerimiz, çözümlerimiz ve hizmetlerimiz daha verimli,
çevre dostu ve rekabetçi olmanýzý saðlayacaktýr. Tabi ki çok daha karlý ve
baþarýlý olmanýza da yardýmcý olacaktýr.
Herhangi bir SKF ürün paketini her elinize aldýðýnýzda, tüm bunlarýn
farkýnda olmanýzý istiyoruz. Tüm ürünlerimizde, SKF'nin karada, yeraltýnda,
denizde, havada hatta diðer gezegenlerde yaklaþýk yüz yýldýr devam eden
çok çeþitli sanayi dallarýyla yürüttüðü çalýþmalarda toplanmýþ bitmez
tükenmez bilgilerini ve deneyimlerini bulacaksýnýz.
Bir kutunun tüm bunlarý içermesi ne kadar þaþýrtýcý, deðil mi?
Her türlü yeni uçak geliþtirme programýnýn en önemli konularýndan biri aðýrlýðýn azaltýlmasýdýr.
Yeni Airbus A380 süper kapasiteli uçaðýn geliþtirilmesinde görev alan SKF'nin havacýlýk mühendisleri, bu soruna çözüm aradýlar. Bu sorunun çözümüne katkýda bulunmak için yeni alaþýmlarýn
kullanýlmasýný temel alan patentli bir rulman tasarladýk. Sonuç: Her Airbus uçaðýnýn iniþ takýmýnýn aðýrlýðýnda 45 kg'lýk bir azalma saðladýk. Yani iniþ takýmlarý, standart malzemeler ve tasarýmlarla kýyaslandýðýnda %40 daha hafif oldu.
3
SKF005_TU_customer.indd 3
2005/02/07 16:03:02
Profesyonel bilgilerle
dolu
4
SKF005_TU_customer.indd 4
2005/02/07 16:03:07
Portföyümüz çok çeþitli ürünlerle ve hizmetlerle dolu. Tabi ki bunlarýn
baþýnda rulmanlar geliyor. SKF, çok geniþ ürün yelpazesiyle bu alanda
dünyanýn en önde gelen firmasýdýr. Daha az sürtünmeli bir dünya yaratmak konusunda uzun zamandýr önder konumdayýz ve bu konumumuzu
korumak istiyoruz. Ayný zamanda müþterilerimizin daha baþarýlý olmasýna
da katkýda bulunmak için çabalýyoruz.
Ayrýca rulmanlarýnýzýn daha güvenilir çalýþmasýný saðlayacak geniþ bir
yað ve yaðlama sistemleri yelpazesine sahibiz. Size doðru önerilerde
bulunabilir ve komple çözümler sunabiliriz.
Rulmanlarýn uzun süre yüksek performansta çalýþmasýnda keçelerin
önemi büyüktür. Ayrýca bir çok diðer uygulamada da çok önemli bir yere
sahiptir. SKF, otomotiv, endüstri ve havacýlýk uygulamalarýnda kullanýlan
polimerik keçeler konusunda liderdir.
Mekatronik alaný da çok hýzlý biçimde geliþiyor. Bugün SKF'de mekanik ve elektronik alanlarýndaki bilgilerimizi birleþtirmek için çalýþan 400'ü
aþkýn mühendis bulunmaktadýr.
Sistemlerimizle mekatroniði bir arada kullanarak örneðin daha küçük,
daha etkili sensörlü çözümler sunabilir.
Son olarak, hizmet alaný da çok önem verdiðimiz konulardan biri haline geldi. Makine kurulumundan tüm güvenilirlik programýnýzýn desteklenmesine kadar çok çeþitli alanlarda verdiðimiz hizmetlerde, güvenilirliði ve
makine varlýðý verimini artýrmak için bilgilerimizi ve teknolojimizi benzersiz
bir þekilde bir araya getiriyoruz. Þirketimizde, yalnýzca bu alanda görev
yapan 1500 uzman bulunmaktadýr.
Drive-by-wire (elektronik kontrollü sürüþ sistemleri) uygulamalarý için yepyeni çalýþtýrýcý iþlevleri
ve akýllý sensör tabanlý kontroller saðlayan SKF, mekatronik alanýnda da pazar lideri konumuna
çýktý. SKF, Ýtalyan tasarým ofisi Stile Bertone ile birlikte iki müthiþ konsept araba geliþtirdi: FILO
ve Novanta. Her iki modelde de direksiyon, frenleme, debriyaj ve hýzlanma iþlevlerinin kontrolünde akýllý çalýþtýrýcý birimleri kullanýlmaktadýr. Bu araçlar, SKF'nin mekatronik yeteneklerinin
çalýþan örnekleri olmasýnýn yaný sýra geleceðin araçlarýnýn neye benzeyeceðini göstermektedir.
5
SKF005_TU_customer.indd 5
2005/02/07 16:03:24
Ýþinizi geliþtirir
6
SKF005_TU_customer.indd 6
2005/02/07 16:03:34
SKF olarak vizyonumuz bellidir: dünyayý bilgi birikimimiz ile donatmak
istiyoruz. Çünkü bu sayede daha iyi ve daha verimli bir dünyaya kavuþacaðýmýza içtenlikle inanýyoruz.
'SKF-equipped' her türlü ürün, bu hedefe doðru giden bir basamaktýr.
Bilgi birikimimiz, dünyanýn her yerindeki endüstrileri desteklemektedir.
Enerji üreten rüzgar türbini sahalarý, deniz üstü petrol ve gaz platformlarý,
uçak kontrol sistemleri, dev çelik ve kaðýt fabrikalarý, bulaþýk makineleri,
yüksek hýzlý trenler, milyonlarca araba, kamyon ve motosiklet bunlardan
yalnýzca bir kaçý. Aslýnda bilgi hazinemizin geçerli olmadýðý çok az sayýda
endüstri olduðunu söyleyebiliriz.
Þu anda uçak ve otomobiller için 'by-wire' (elektronik kontrol) sistemleri alanýnda öncü firmalarýn baþýnda geliyoruz. Müþterilerimizin hayatý
kolaylaþtýracak bilgisayar donanýmlarý ve yazýlýmlarý geliþtiriyoruz.
Mühendislik tasarýmý ve geliþtirme süreçlerini hýzlandýran geliþmiþ simülasyon programlarý hazýrlýyoruz.
Kýsaca SKF, müþterilerimizin yeni gereksinimlerini ve giderek daha da
artan zorlu koþullarýnýn gereklerini karþýlamakta en öndeki yerini almaktadýr. Yaptýðýmýz her çalýþma, iþinizin daha hýzlý gitmesine yardýmcý olmayý
hedeflemektedir.
Hýzla geliþmekte olan rüzgar enerjisi endüstrisinde, diþli kutusu ve rulman arýzalarýnýn önlenmesi çok önemlidir. Onarým masraflarý bir hayli yüksektir ve yalnýzca bir türbinin arýzalanmasýndan
kaynaklanacak enerji üretimi kaybý günlük 1400 Euro'ya varabilmektedir. SKF açýsýndan bu,
sorun çözmek için bir fýrsattý. Bu tür arýzalarý ortadan kaldýrmak için SKF, Alman enerji firmasý
ENERTRAG'e, 126 SKF WindCon sensör sistemi kurmasýnda yardýmcý oldu. Bu sistem, ciddi
bir hasar meydana gelmeden önce bir çok sorunu tespit etmektedir. Bu sayede üretilen enerji
miktarý ve verim önemli ölçüde artmaktadýr.
7
SKF005_TU_customer.indd 7
2005/02/07 16:03:47
Bilgi birikimimize
deðer biçilemez
8
SKF005_TU_customer.indd 8
2005/02/07 16:03:55
Peki bir müþteri olarak kendi açýnýzdan ne gibi yararlara sahip oluyorsunuz? SKF markasý, gelecekte sizin için ne anlama gelecek?
SKF, her gün biraz daha artan etkili ve kapsamlý tedarikçi isteklerinizi
karþýlamak için sürekli geliþen bir ürün yelpazesi sunmaktadýr. Sizin dilinizde konuþan SKF ile çalýþmak varken neden farklý dillerde konuþan bir
çok tedarikçiyle çalýþarak iþinizi zorlaþtýrasýnýz ki? Çok çeþitli gereksinimlerinizi tek kaynaktan saðlayabilmekteyiz.
Ayný zamanda veriminizi ve üretkenliðinizi artýracak baþka bir çok
deðer katan çözümleri de almayý bekleyebilirsiniz. Bir Bilgi Mühendisliði
firmasý olarak, ürün tedarikinden çok daha ötesini sunuyoruz. Biz çözümler sunuyoruz. SKF'nin günümüzdeki temel faaliyet alaný budur.
Çalýþma süreçlerinizi verimli hale getirmek için geniþ kapsamlý e-iþ
çözümlerimizi de kullanabilirsiniz. SKF olarak her zaman iþ yapmak için
en iyi yöntemi bulmak için çalýþýrýz. Verim ve hýz bizim için anahtar kelimelerdir. SKF, verimlilik açýsýndan sizin ideal iþ ortaðýnýzdýr.
Üstün teknik destek alabilir ve kapsamlý ürün bilgilerine ulaþabilirsiniz.
SKF'de, iþinizin tüm inceliklerini anlayan, üstün teknik ve iþlevsel bilgiye
sahip uzmanlara danýþabilirsiniz.
Son olarak SKF'nin bilgi birikimi, dünyayý daha iyi bir yer haline getirmenizde size yardýmcý olur. Sürekli hedeflerimiz arasýnda olan sürtünmenin
azaltýlmasý ve boyutlarýn küçültülmesi, kullanýlan ham madde miktarýnýn ve
tüketilen enerjinin azalmasýný saðlamayý amaçlamaktadýr.
Tüm çabamýz daha iyi çözümler ve deðer katan hizmetler sunmaktýr.
Deðer biçilemez þekilde.
Bombardier'in Seadoo su-jetinde hareketi bir Rotax motoru saðlamaktadýr. Tasarýmda yer alan
mühendislerin karþýlaþtýklarý önemli sorunlarýn baþýnda, motoru su türbinine baðlayan hareketli
tahrik milinin sýzdýrmazlýðýnýn saðlanmasý geliyordu. Tahrik milinin çalýþma koþullarý çok zorluydu. 140 °C'a varan sýcaklýklar. Çürütücü tuzlu su. Yüksek G kuvveti. Ve sýnýrlý alan. Tüm bu
gereksinimleri saðlamak için SKF, bir krank mili keçesi, rulman, paslanmaz çelik manþon ve
yataðý ile lastik körüklerden oluþan komple bir birim geliþtirdi. Diðer bir deyiþle: Tam güvenilirlik
için komple bir çözüm.
9
SKF005_TU_customer.indd 9
2005/02/07 16:04:05
Evrensel bilgi
birikimimize baðlanýn
10
SKF005_TU_customer.indd 10
2005/02/07 16:04:12
Geniþ bilgi birikimimizden anýnda yararlanmak için bizimle iletiþim kurmanýz yeterli.
Neredeyse dünyanýn her köþesinde uzman mühendislerimizi ve özel
distribütörlerimizi bulabilirsiniz. Mühendislerimiz ve distribütörlerimizle,
ayrýntýlý bakýmla ilgili bilgilerden kritik tedarik zinciri sorunlarýna kadar her
türlü konuda görüþebilirsiniz. Ambar operasyonlarý, nakliye yönetimi ve
diðer bir çok lojistikle ilgili, deðer katan hizmetleri sunuyoruz.
SKF'de, yalnýzca teknik konularla ilgili deðil sizin için önemli bir çok
konuda görüþ alýþveriþinde bulunabileceðiniz bir iþ ortaðýnýz var. Biz her
zaman tablonun tamamýný görmeye çalýþýrýz. Önerdiðimiz ve uyguladýðýmýz her þey, üretkenliðinizi ve karlýlýðýnýzý artýrma hedefini taþýr.
Bizimle kolayca iletiþim kurabilirsiniz. Her zaman size yakýn bir ofisimizi ya da distribütörümüzü bulabilirsiniz. E-iþ çözümlerimize de hýzla ve
kolayca ulaþabilirsiniz. Elektronik aðlarýmýz, tüm endüstriyel deðer zincirinde etkileþimi ve bütünleþmeyi geliþtirmektedir.
Her gün daha fazla sayýda müþterimiz bizimle bu þekilde çalýþmaya
baþlýyor. Peki ya siz?
Dünyanýn en uzun demiryolu tüneli, þu anda Ýsviçre'de St Gotthard daðlarýnda yer almaktadýr. 57
kilometreyi aþkýn uzunluðuyla trenlerin içinde geçmesi yarým saati bulmaktadýr. Bu tünelin yapýlmasýnda dünyanýn en büyük tünel açma makinelerinin kullanýlmasý da þaþýrtýcý olmasa gerek. Bu
makinelerden dört tanesi tünelin yapýmýnda kullanýldý. Her makine 400 m boyundadýr ve yaklaþýk
3000 tondur. Bu devlerin rulmanlarýnýn, diþlilerinin, keçelerinin ve diðer hareketli parçalarýnýn
yaðlanmasý için güçlü ve geliþmiþ bir sisteme ihtiyaç duyulmaktadýr. Toplamda yaklaþýk 70 yaðlama noktasý bulunmaktadýr. Çözümü SKF'nin saðladýðýný söylemeye gerek var mý?
11
SKF005_TU_customer.indd 11
2005/02/07 16:04:46
© Telif hakký SKF. 2005.
2004.
Publication 5575TR.
5575UK.
Yayýnlayan SKF Group Communication, Göteborg, Ýsveç.
www.skf.com Daha fazla bilgi için lütfen bölgenizdeki SKF satýþ birim
SKF005_TU_customer.indd 12
2005/02/07 16:05:06