kullanım kılavuzu - Aybey Elektronik
Transkript
kullanım kılavuzu - Aybey Elektronik
AYBEY ELEKTRONùK HEX Serisi Asansör Kumanda Sistemi KULLANIM KILAVUZU F/7.5.5.02.23 R:13 1 / 34 HEX HEX SERøSø ASANSÖR KUMANDA SøSTEMø KULLANIM KILAVUZU SÜRÜM: 1.13 AYBEY ELEKTRONøK LTD. ùTø. Fabrika : Merkez Mah. Güney Yanyol Cad. No:17 B/1 Orhanlı-Tuzla-østanbul / Türkiye Tel: (90) (216) 394 50 55-56-57 Fax: (90) (216) 394 50 58 Satıú Ofisi : Kartal Cad. No:39 Yakacık-Kartal-østanbul Tel : (90) (0216) 377 08 02 – 309 06 45 Fax : (90) (216) 451 58 68 e-mail: [email protected] www.aybey.com F/7.5.5.02.23 R:13 2 / 34 HEX øÇøNDEKøLER SAYFA øÇøNDEKøLER……………………………………………………………………………………………… GøRøù………………………………………………………………………………………………………….. HEX SøSTEMøNE GENEL BøR BAKIù............................................................................................... A) HEX SERøSø KARTLAR VE FONKSøYONLARI………………………………………………… B) GERøLøM KAYNAKLARI VE GÜÇ KULLANIMI……………………………………………….. C) GøRøù ÇIKIùLAR………………………………………………………………………………….... D) KABøN POZøSYON OKUMA……………………………………………………………………… PANO KLEMENSLERø VE KISALTMALAR…………………………………………………….. BÖLÜM 1: LCD EKRAN VE TUùLARIN KULLANIMI………………………………………. 1-A) AÇILIù EKRANLARI……………………………………………………………………………. 1-B) ANA EKRAN……………………………………………………………………………………... 1-C) GøRøùLERøN øNCELENMESø…………………………………………………………………… 1-D) GøRøùLERøN TANIMLANMASI………………………………………………………………… 1-E) ANA MENÜ………………………………………………………………………………………. 1-F) AYARLARI DEöøùTøRME………………………………………………………………………. 1-G) TUùLARDAN KAYIT VERMEK………………………………………………………………... 1-H) SøSTEM YAZILIM SÜRÜM NO………………………………………………………………… BÖLÜM 2: AYARLAR…………………………………………………………………………………... 2-A) P1-ANA PARAMETRELER……………………………………………………………………... 2-B) P2-YARDIMCI PARAMETRELER……………………………………………………………… 2-C) P3- ZAMANLAMALAR…………………………………………………………………………. 2-D) P4- KAT AYARLARI…………………………………………………………………………….. 2-D-1) K1- DISPLAY AYARLARI……………………………………………………………... 2-D-2) K2-KAPI A VE K3- KAPI B………….......……………………………………………... 2-D-3) K4- øÇ KAYIT………………………………………………………………………….. 2-D-4) K5- DIù KAYIT……………..………………………………………………………….. 2-E) P6- ÇIKIù TANIMLAMA………………………………………………………………………… 2-F) P7- GøRøù TANIMLAMA.………………………………………………………………………... 2-G) P9- SERVøSLER..……………………...………………………………………………………… 2-G-1) R1- DISPLAYLER………..…………….…..…………………………………………... 2-G-2) R2- FABRøKA DEöERLERø…………………………………………………………….. 2-G-3) R3- GøRøù TANIMI……………………………………………………………………... 2-G-4) R4- MODEM AYARI..……......……….………………………………………………... 2-G-5) R6- ÖZEL SERVøS (Kullanmayınız)……………………………………………………... 2-G-6) R7- ùøFRE……………………………………………………………………………… 2-G-7) R8- KALKIù SAYISI SIFIRLAMA….…………………………………………………… 2-H) P0- MAKSøMUM KALKIù SAYISI…………………………………………………………….. BÖLÜM 3: ARIZA øNCELEME…………………....……....……..…………………………………… HEX SERøSø HATA KODLARI……………………………………………………………………….. BÖLÜM 4: DEöøùKENLER VE LøSAN SEÇøMø..…..…………..……………………………….. F/7.5.5.02.23 R:13 3 / 34 3 4 5 5 6 6 6 7 8 8 8 13 13 14 14 16 17 17 17 20 23 26 26 26 27 27 28 30 30 30 31 31 31 31 31 32 32 32 33 34 HEX GøRøù HEX serisi asansör kumanda sistemi, modern ça÷ın asansör gereksinimlerini karúılamak üzere, günümüzün bilgisayar sistemleri ile asansörün tam bir entegrasyona geçebilmesini sa÷lamak amacıyla tasarlanmıútır. Sistem EN81-1 ve EN81-2 asansör standartlarına uygun olarak tasarlanmıú ve Liftinstituut tarafından da onaylanmıútır. Bu seri, esas olarak Swline-C serisinin basitleútirilmiú yeni bir sürümüdür. HEX sistemi, 16 bit yüksek performanslı bir mikroiúlemci tarafından kumanda edilmektedir. Sistem, bir asansör sisteminde bulunması gereken tüm özelliklerin yanı sıra, herhangi bir bilgisayara direkt olarak veya modem vasıtası ile ba÷lanabilir. Bu sayede asansör sistemindeki her tür veriye bilgisayar tarafından ulaúılabilir. Arıza anında arızanın tüm detayını cep telefonunuza mesaj olarak alabilirsiniz. HEX asansör kumanda sistemi çok esnek ve modüler yapıdadır. Sadece kullanaca÷ınız kartları veya bazı parametreleri de÷iútirerek halatlı veya hidrolik, çift hız veya VVVF, simplex veya dublex, basit kumandadan çift dü÷me toplamalıya kadar tüm trafik sistemleri, 2 duraktan 16 dura÷a tüm standart asansör uygulamaları herhangi bir ilave yazılım gerektirmeden kolayca uygulamaya konulabilir. Bu kullanım kılavuzunda HEX serisi asansör kumanda sistemlerinin kullanımı ile ilgili bilgilerin yanı sıra gerekli tüm teknik úema ve dokümantasyonu bulabilirsiniz. Kullanım kılavuzunun yeterli gelmedi÷i veya kullanmakta oldu÷unuz sistemin donanım veya yazılım sürümü ile uyuúmadı÷ı takdirde Aybey Elektronik’e elektronik posta ile ([email protected]) ulaúabilir veya en son sürüm kullanım kılavuzunu www.aybey.com adresindeki web sitemizden yükleyebilirsiniz. HEX serisini sizlere daha faydalı bir ürün haline getirebilmek için yo÷un bir úekilde sürdürmekte oldu÷umuz geliútirme çalıúmalarına en büyük katkının siz kullanıcılardan gelece÷ine inanıyoruz. Bu sebeple ürünü kullanırken karúılaútı÷ınız zorlukları, üründen bekleyip de bulamadıklarınızı veya geliútirilmesinde fayda getirece÷ine inandı÷ınız noktaları bize bildirmeniz tüm iyileútirme ve geliútirme çalıúmalarında verilecek en büyük destek olacaktır. Aybey Elektronik F/7.5.5.02.23 R:13 4 / 34 HEX HEX SøSTEMøNE GENEL BøR BAKIù A) HEX SERøSø KARTLAR VE FONKSøYONLARI HEX asansör kumanda sistemi baúlıca aúa÷ıdaki kartlardan oluúur: HXM Ana Kart Sistemin ana kartı olan HXM üzerinde bulunan mikroiúlemci, LCD display ve tuú takımı ile sistemin yöneticili÷i görevini yapar. Display ve sinyal çıkıúları, 16 adet ça÷rı butonu ve lambası için gerekli olan modülleri üzerinde bulundurur. RLX/RLO Röle Kartı RLX/RLO kartının iki temel görevi vardır. Bunlardan birincisi sistemin DC gerilim kaynaklarının regüle ve filtre edilmesidir. Di÷er görevi ise HXM kartından gelen komutlara göre kabin hareketi ve kapılar ile ilgili anahtarlamaları yapmasıdır. Sistemdeki tüm açma, kapama ve hareket eylemleri bu kartın üzerindeki röleler tarafından yapılır. Üzerindeki ledler aracılı÷ıyla motor ve kapıların konumları gözlenebilir. Kart üzerinde kullanıcı tarafından programlanabilen 3 ekstra röle ve iki adet programlanabilir giriú bulunur. RLE Giriú Çıkıú Kartı RLE üzerinde 4 adet programlanabilir röle çıkıúı ve iki adet programlanabilir giriú bulunduran bir karttır. SWPI Giriú/Çıkıú Kartı (Paralel Ça÷rı Sistemi) Üzerinde 16 adet giriú ve çıkıú bulunduran ilave ça÷rı kayıt kartıdır. SWPI kartı ça÷rıları HXM kartına aktarır ve HXM‘den gelen sinyallere göre kayıt lambalarını yakar. Sisteme birden fazla SWPI kartı takıldı÷ında üzerindeki jumper ile kaçıncı sırada oldu÷u ayarlanır. SW232 Ba÷lantı Kartı RS232 üzerinden bilgisayar ba÷lantısı arabirim kartı. ETU Ba÷lantı Kartı: ETHERNET ve USB üzerinden bilgisayar ba÷lantısı arabirim kartı SWPOR Programlanabilir Röle Kartı 8 adet röleden oluúan bir karttır. Gray kod, binary veya katta ıúık, kata özel gong gibi uygulamalarda kullanılabilir. Sisteme birden fazla SWPOR kartı takılabilir. Bu takdirde üzerindeki jumper ile kaçıncı sırada oldu÷u ayarlanır. [B15] ve [B16] parametreleri ile ayarlanabilir. HXK Pano terminallerini üzerinde bulunduran karttır. EKS SøSTEMø ESM Elektronik Kurtarma Sistemi ana kartıdır. Üzerinde mikrodenetleyici devresi, HXM kartı ve Motor ønverter için iki adet seri haberleúme kanalı mevcuttur. Kurtarma anında trafoyu besler. EPS EKS Sistemi besleme kartıdır. Normal çalıúma modunda aküleri úarj eder. EMD Motor sürme kartıdır. Kurtarma modunda 3 faz asansör motorunu sürer. F/7.5.5.02.23 R:13 5 / 34 HEX B) GERøLøM KAYNAKLARI VE GÜÇ KULLANIMI: a. Güvenlik Devresi: Kontaktör bobin gerilimine ba÷lıdır. øzin verilen maksimum gerilim 230V AC’dir. Bu devrede akan akım, paralel iki kontaktör bobini için gerekli olan +40mA akımdır. b. Sinyal Gerilimi: Sinyal lambaları ve kartlardaki röleler için 24V DC kullanılır. Bu devreden çekilen akım yüksek oranda kat ve kabinlerde bulunan sinyal lambalarının sayısı ve gücü dikkate alınarak hesaplanır. Ancak bu devre için minimum 100 VA gücünde bir kaynak kullanılması önerilir. c. Mikroiúlemci Gerilimi: Sistemdeki mikroiúlemci devresinin çalıúabilmesi için 10V AC bir gerilim kayna÷ı gereklidir. Bu devreden maksimum 1A akım çekilir. C) GøRøù - ÇIKIùLAR Sinyal ve kontrol devreleri için gerekli güç kayna÷ı 24V DC’dir. Güvenlik devresi dıúındaki tüm giriú devreleri (–) gerilime hassastır. Yani 24V kayna÷ının 0V ucu (- terminali) herhangi bir giriúe ba÷landı÷ı anda o giriú aktif olur. Tüm giriúler mikroiúlemci devresine optokupler üzerinden %100 galvanik izolasyon ile ba÷lanmıútır. Display ve kayıt alındı buton sinyalleri transistor, bunların dıúındaki tüm çıkıúlar röleler ile yapılmıútır. Çıkıú rölelerinden bazıları belirli bir görev üstlenmiúken bazıları kullanıcı tarafından programlanmaya açık bırakılmıútır. D) KABøN POZøSYON OKUMA HEX serisinde kabin pozisyonu manyetik úalterler kullanılarak belirlenir. Bi-stable manyetik úalterler ile kullanım aúa÷ıda listelenmiútir: Kat Sayıcı Kat Sayıcı Yukarı Kat Sayıcı Aúa÷ı Yavaúlama Mesafesi < ½ Kattan Kata Mesafesi Seviyelendirme Yok Var B B Yavaúlama Mesafesi > ½ Kattan Kata Mesafesi Seviyelendirme Yok Var B B B B Kullanılacak Giriú Kodu M0 M1 M0 B B MK MKU MKD Tam Kat Hizası Seviyelendirme Yukarı Seviyelendirme Aúa÷ı B B Seviyelendirme Bölgesi B B B B ML Kapı Bölgesi 2) SBC Board/B0 2) SBC Board/B0 1) B B B: Bi-stable manyetik úalter S : NO manyetik úalter 1) Açık kapılar ile seviyelendirme yapılacaksa SBC kartı kullanılmak zorundadır. SBC kartının B0 terminali ayrı bir manyetik úaltere (MSF) ba÷lanmak zorundadır. Bu manyetik úalter kapı açılma bölgesinde kapalı devre, di÷er yerlerde açık devre olmalıdır. 2) Kapı açık hareket isteniyorsa, üstteki maddede (1) geçerli olan úartlar sa÷lanmalıdır. F/7.5.5.02.23 R:13 6 / 34 HEX PANO KLEMENSLERø VE KISALTMALAR 100 1000 10AC L1-R,L2-S, L3-T MP / N 110 120 130 140 150-151 18AC 840 2000 2001 810 817 818 SXX SFP SK SKL SWCX U1,V1,W1 U2,V2,W2 AFK/FKK FAN T1-T2 TMS TR 190 I1,I2,13,… HU HD 870 UF US DF DS K1-K2 MCR KM MC RK-RA RAY TRF Sinyal Devresi Beslemesi (+24V DC) Sinyal Devresi Topra÷ı GND (-) 10V AC Voltaj DTS K20 1 Kapı Kapama Butonu (Otomatik Kapı) Kapı Açma Butonu (Otomatik Kapı) Faz (Kabin Fazı) Fazlar R-N Faz ve Nötr Giriúi. (ùebeke) Motor Koruma ve Ana ùalterden Önce. Nötr Güvenlik Devresi Kayna÷ı Stop Devresi Dönüúü Kapı Fiú Devresi Dönüúü Kapı Kilit Devresi Dönüúü Güvenlik Devresi Kaynak Dönüúü 18V AC Voltaj Fren (+) Ucu Fren (-) Ucu Lirpomp (+) Ucu Lirpomp (-) Ucu 2 1A,1B,..,1G 2A,2B,.., 2G M D Y RD RF RH RU VK Aúa÷ı Limit (Yüksek hız yolu sonu) Yukarı Limit (Yüksek hız yolu sonu) Sigortalar Fren ve Lirpomp Sigortası Kontaktör Sigortası Kabin Lambası Sigortası Güvenlik ve Kontaktör Besleme Sigortası Motor Yüksek Hız Sargıları Motor Yavaú Hız Sargıları Faz Koruma Rölesi Motor Fanı Besleme Fazı Termistör Termik Manyetik ùalter Termik Röle Basit Kumanda Dıú Kayıt Orta÷ı Serbest Giriúler 3. Hız Limiti Yukarı 3. Hız Limiti Aúa÷ı Elektrikli Elle Kumanda (Geri Alma) ùalteri Yukarı Hızlı Valfi Yukarı Yavaú Valfi Aúa÷ı Hızlı Valfi Aúa÷ı Yavaú Valfi Inverter VVVF Çıkıú Kontaktörleri Inverter Çıkıú Kontaktörü Yardımcı Rölesi EKS Motor Çıkıú Kontaktörü EKS’li Sistem ùebeke Giriú Kontaktörü Trifaze Kapı Kontaktörleri Kapı-2 Açma Rölesi Pano øçi Alçak Gerilim Da÷ıtım Trafosu F/7.5.5.02.23 R:13 CLS DCM OPN CH0 CL0 CH1 CL1 Lort AL KL S1,S2,S3 O1,O2,O3,O4 12 31 32 35 39 C0,C1,..,C16 B0 (MSF) COM (VCM) G0-G1-G2-… ALF THR KF FR FD-/FD+ RML KS RKY RSB 7 / 34 Kabin Lambası Sa÷ Display Çıkıú Uçları Sol Display Çıkıú Uçları Hidrolik Asansörde Motor Kontaktörü Hidrolik Asansörde Üçgen kontaktörü Hidrolik Asansörde Yıldız Kontaktörü Aúa÷ı Yön Kontaktörü Yavaú Hız Kontaktörü Yüksek Hız Kontaktörü Yukarı Yön Kontaktörü Kontaktör Besleme Voltajı Kapı Kapama Sinyal Çıkıúı Kapı Sinyali Ortak Uç Giriúi Kapı Açma Sinyal Çıkıúı Kuyu Seri Haberleúme CH Kuyu Seri Haberleúme CL Grup Haberleúme CH Grup Haberleúme CL Otomatik Kapı Limit Sinyal Orta÷ı Otomatik Kapı Açma Limiti Otomatik Kapı Kapama Limiti Programlanabilir Röleler Programlanabilir Röleler Meúgul Lambası Aúa÷ı Ok Sinyali Yukarı Ok Sinyali Aúırı Yük Sinyali Servis Dıúı Sinyali (Revizyon) Kayıt Butonu Giriúleri/Kayıt Lambası Çıkıúları SBC Kartı øçin Kapı Açılma Bölge Bilgisi Valf Ortak Gray Kod Çıkıúı Acil Durum Telefonu øçin Filtreleme Çıkıúı Makine Dairesi Isı Kontrolü Fren Kontaktörü Fren Kontaktörü Yardımcı Rölesi Kabin Katta Göstergesi ML Bölgesi Çıkıú Rölesi Hidrolik Seviyelendirme Kontaktörü Kapı-2 Kapama Rölesi Kapı Köprüleme øçin Yardımcı Röle HEX BÖLÜM 1: LCD EKRAN ve TUùLARIN KULLANIMI HEX serisi kumanda sistemlerinde; 2 satır ve her satırda 16 karakter gösterebilen bir ekran ve altı tuúlu bir klavye bulunur. Klavyedeki tuúların yerleri úöyledir: m n o ESC p ENT Tuúların görevleri bölümden bölüme de÷iúir. Ancak genelde (ESC) bulunulan bölümden çıkmak, (ENT) gösterilen bölüme girmek, aúa÷ı ve yukarı ok menülerde gezinmek amacı ile kullanılırlar. 1-A) AÇILIù EKRANLARI Sistemin elektri÷i açıldı÷ında LCD ekran çalıúmaya úu görüntü ile baúlar: AYBEY ELEKTRONiK HEX Ver. Px.yyy Bu ekranlarda yer alan bilgilerin açıklaması úöyledir: øúlemci tipi Yazılım versiyonu P x.yyy Daha sonra sistem parametreleri yüklenirken aúa÷ıdaki ekran görünür. HEX starting.... Bu ekran iki üç saniye bekledikten sonra “ANA EKRAN” olarak adlandıraca÷ımız görüntü ekrana gelir. 1-B) ANA EKRAN i) NORMAL MOD K 00=REVo mSTOP . ........ Ana ekran asansör sistemindeki en önemli bilgileri bir bakıúta görebilece÷iniz bir özet ekrandır. Güvenlik Devresi S..: Stop (120) F..: Fiú (130) K..: Kilit (140) Kayıtlar F/7.5.5.02.23 R:13 Kabin tam kat seviyesinde Yön Kat Kabin Kapısı Hedef Kat Kabin Hızı K 00=h05´³HIZLI2 Asansör Grup Numarası Grup Haberleúme Durumu . . . . . - .c. . . . . . . . 8 / 34 HEX ÜST SATIR: 1. karakter güvenlik devresinin durumunu gösterir : Tüm güvenlik devresi açık S : Stop devresi kapalı F : Stop ve Kapı Fiú kontak devresi kapalı K : Stop, Fiú ve Kapı Kilit devresi kapalı 2. karakter asansörün hedef yönünü gösterir : Asansör yukarı yönde bir hedefe yönelmiú : Asansör aúa÷ı yönde bir hedefe yönelmiú 3, 4 ve 5. karakterler kabinin bulundu÷u katı ve kat seviye bilgisini gösterir 05= : Kabin tam 5. kat seviyesinde ( = sistem MK’yı görüyor) 05 : Kabin 5. katta (Tam katta de÷il, sistem MK’yı görmüyor) 6, 7 ve 8. karakterler asansörün hedef katını veya revizyonda oldu÷unu gösterir REV : Asansör revizyon modunda H__ : Asansörün hedefi yok H03 : Asansörün hedefi 3.kat 9 ve 10. karakterler kabin kapısının ve lirpompun durumunu gösterir ´³ : Kapı kapanıyor (lirpomp çekili) ³´ : Kapı açılıyor (lirpomp çekili de÷il) 11, 12, 13, 14 ve 15. karakterler kabinin hareket ve hız bilgisini gösterir STOP : Kabin duruyor : Asansör hareket etmiyor ancak hareket etmesi yönünde bir ça÷rı var ve sistem hareket START için gerekli úartları oluúturmaya çalıúıyor (kapı kapama gibi) YAVAS : Asansör yavaú hızla hareket halinde HIZLI : Asansör yüksek hızda hareket halinde 3.HIZ : Asansör 3.hızda (1 m/s üzeri) hareket halinde : Asansörün P0’da kayıtlı bulunan maksimum kalkıú sayısını geçmiú oldu÷unu gösterir. BAKIM Sistem servis dıúına geçip kayıt almaz 16. karakter grup çalıúma ile ilgili bilgileri gösterir. Burada 2 ayrı karakter sürekli yanıp söner. Kullanılan simgelerin anlamları aúa÷ıdadır: . : : Simplex asansör 1 : Asansör grup yöneticisi, grup numarası 1 ve úube ile haberleúemiyor 1 + : Asansör grup yöneticisi, grup numarası 1 ve úube ile haberleúiyor 2 : Asansör úube görevinde, numarası 2 ve merkezle haberleúemiyor 2 + : Asansör úube görevinde, numarası 2 ve merkezle haberleúiyor ALT SATIR Bu satır ça÷rı kayıtlarını gösterir. Soldan ilk karakter en alt kata ait ça÷rıları gösterir. Sa÷a do÷ru sırası ile sonraki katların ça÷rıları iúaretlenir. Her kat için bir karakter kullanılır. Bu karakterlerin anlamları úöyledir. y : Bu kat için ça÷rı yok : Bu kat için kabin ça÷rısı var : Bu kat için yukarı yönde ça÷rı var c : Bu kat için aúa÷ı yönde ça÷rı var d Bir katta bu karakterlerin bir veya birkaçı bir arada bulunabilir (nokta hariç). Bu bölümde sadece tanımlanmıú kat sayısı kadar eleman gösterilir. F/7.5.5.02.23 R:13 9 / 34 HEX ii) EKS MODU K 00=EKSo mHIZLI 03.T+MI 06 BT60 Kabin Kapısı Açılıyor/Kapanıyor Kabin Tam Kat Seviyesinde Kurtarma Modu Güvenlik Devresi S..: Stop(120) F..: Fiú(130) K..: Kilit(140) Kabin Hızı Yön Kurtarma Aúaması K 00=EKSo mHIZLI 03.T +MI 06 BT 60 Akü Voltajı Trafo ønverter Motor ønverter Akımı Motor ønverter Kurtarma Yönü ÜST SATIR: 1. karakter güvenlik devresinin durumunu gösterir : Tüm güvenlik devresi açık. S : Stop devresi kapalı. F : Stop ve Kapı Fiú kontak devresi kapalı. K : Stop, Fiú ve Kapı Kilit devresi kapalı. 2. karakter asansörün hedef yönünü gösterir : Asansör yukarı yönde bir hedefe yönelmiú. : Asansör aúa÷ı yönde bir hedefe yönelmiú. 3, 4 ve 5. karakterler kabinin bulundu÷u katı ve kat seviye bilgisini gösterir 05= : Kabin tam 5. kat seviyesinde.( = sistem MK’yı görüyor) 05 : Kabin 5. katta. (Tam katta de÷il, sistem MK’yı görmüyor) 6, 7 ve 8. karakterler asansörün kurtarmada oldu÷unu gösterir EKS : Asansör kurtarma modunda. 9 ve 10. karakterler kabin kapısının ve lirpompun durumunu gösterir ´³ : Kapı kapanıyor. (lirpomp çekili) ³´ : Kapı açılıyor. (lirpomp çekili de÷il) 11, 12, 13, 14 ve 15. karakterler kabinin hareket ve hız bilgisini gösterir STOP : Kabin duruyor. : Asansör hareket etmiyor ancak hareket etmesi yönünde bir ça÷rı var ve sistem hareket START için gerekli úartları oluúturmaya çalıúıyor. (kapı kapama gibi) HIZLI : Asansör yüksek hızda hareket halinde. : Asansörün P0’da kayıtlı bulunan maksimum kalkıú sayısını geçmiú oldu÷unu gösterir. BAKIM Sistem servis dıúına geçip kayıt almaz. F/7.5.5.02.23 R:13 10 / 34 HEX ALT SATIR 1, 2 ve 3. karakterler kurtarma fazını gösterir : 3 no’lu kurtarma aúaması. 03. 4 ve 5. karakterler trafo inverterin devrede olup olmadı÷ını gösterir T+ : Trafo inverter devrede. T: Trafo inverter devre dıúı. 6, 7, 8, 9 ve 10. karakterler motor inverterin yönünü ve akımını gösterir MI 02 : Motor inverter yukarı yönde ve akımı 2 amper. 13, 14, 15 ve 16. karakterler akü voltajını gösterir BT60 : Akü voltajı 60V. 1-C) GøRøùLERøN øNCELENMESø i) GENEL EKRANLAR Ana ekranda sadece çok önemli bazı giriúler ve asansörün hareket konumu gösterilmektedir. Ana ekranda iken (m) tuúuna basıldı÷ında karúınıza aúa÷ıdaki ekran gelir: M0* MK* FKK* 870* M1* ML* CNT* 869 Ana ekranda iken (m) tuúuna basmanız aslında (M1-DEöøùKENLERÆ N5-GøRøùLER) bölümüne kısayol ile ulaúmanız demektir. Bu bölümde asansörün tüm giriú uçlarını gözlemleyebilirsiniz. Yukarıda gösterilen ekranda ve bu bölümde anlatılacak olan tüm ekranlarda üç karakterlik giriú ismi ve hemen sa÷ında ‘*’ yer almaktadır. Sa÷ tarafında ‘*’ olan giriúler aktiftir. Di÷er bir deyiúle o giriú vardır. Örnek olarak yukarıdaki ekranda M0 ve MK giriúlerinin var oldu÷unu 869 devresinin ise yok, yani açık devre oldu÷unu görüyorsunuz. Tüm giriúler dört ekranda özetlenmiútir. Bu ekran gösterimde iken ikinci ekrana geçmek için (n) tuúunu kullanabilirsiniz. Ekrana gelecek ikinci, üçüncü ve dördüncü giriú setleri aúa÷ıda gösterilmiúlerdir. K20 804 501 MKU DTS 805 500 MKD RUN FOT FIR 802 DER WTM FRM WM2 HD_ HU_ EMA DOB KNB SKN KKN DOA Bir önceki ekranı görmek için (p) tuúunu kullanabilirsiniz. Bu bölümde 4 ekran izleyebilirsiniz. Bu ekranlarda giriúleri programlanmıú oldukları terminal ile birlikte o andaki giriú durumunu inceleyebilirsiniz. Bu bölümde gösterilen ekranlardan birbirlerine (p) ve (n) tuúları ile geçiú yapabilirsiniz. HEX asansör kumanda sisteminde, kaynakların optimum úekilde kullanılabilmesi amacı ile sadece 15 adet giriú standart olarak tanımlanmıú olup her birine bir adet giriú terminali tahsis edilmiútir. Bunlar 120, 130, 140, 870, 817, 818, 500, 501, 869, M0, MK, 804, K20, FKK ve CNT’dir. Bunların dıúındaki tüm giriúler gerek oldukça kullanıcı tarafından tanımlanacaktır. Aúa÷ıdaki tabloda giriú kodları ve karúılıkları verilmiútir. F/7.5.5.02.23 R:13 11 / 34 HEX GøRøù KODU AÇIKLAMA 120 130 140 870 817 818 FKK CNT 804 FOT DTS K20 M0_ M1_ MK_ 869 RUN 805 802 WTM 500 501 FIR FRM MKD MKU ML_ HU HD EMA SIF SIS F/7.5.5.02.23 R:13 TANIMLAMA Stop Devresi Kapı Fiú Devresi Kapı Kilit Devresi Kumanda Tablosu Üzerindeki Elektrikli Elle Kumanda (Geri Alma) ùalteri Aúa÷ı Yüksek Hız Sınırlayıcı Yukarı Yüksek Hız Sınırlayıcı Faz Koruma ve Termistör Kontrolü Kontaktör Yapıúma Kontrolü Aúırı Yük Konta÷ı Fotosel Kapı Kapama Butonu Kapı Açma Butonu 1) Tek úalter ile sayıcı sistemlerinde sayıcı ([A05]=0) 2) øki úalter ile sayıcı sistemlerinde ([A05]=1) aúa÷ı yön sayıcı øki úalter ile sayıcı sistemlerinde ([A05]=1) yukarı yön sayıcı Katta durdurucu ve kapı açma bölgesi sınırlayıcı Kuyu Revizyon ùalteri Gerçek Hareket Algılama. Asansörün gerçekten hareket edip etmedi÷i denetlenmek isteniyorsa terminallerden biri RUN olarak programlanır ve M2-AYARLAR ÆP3-ZAMANLARÆC21HAREKET BEKLEME parametresine de hareket emrinden itibaren ne kadar bir süre içinde RUN giriúine sinyal gelmesi gerekti÷i girilir. E÷er hareket emrinden itibaren [C21] süresi içinde RUN giriúi aktif olmazsa 38 numaralı hata oluúur ve sistem durdurulur. [C21] parametresi 0 olması halinde bu hata hiçbir zaman oluúmaz. Tam Yük Konta÷ı Asgari Yük Konta÷ı Watman Anahtarı Revizyon Aúa÷ı Butonu Revizyon Yukarı Butonu Yangın Detektör Ba÷lantısı. Bu giriú aktif oldu÷unda asansör yangın konumuna geçer ve M2-AYARLARÆP2-YAR.PARAM.Æ B05 parametresindeki yangın dura÷ına gider. øtfaiyeci Anahtarı M2-AYARLARÆP1-ANA.PARAM.ÆA10-øKø YÖNDEDURDURUCU parametresi ‘1’ oldu÷u zaman aúa÷ı yönde durdurucu M2-AYARLARÆP1-ANA.PARAM.ÆA10-øKø YÖNDEDURDURUCU parametresi ‘1’ oldu÷u zaman yukarı yönde durdurucu Seviyelendirme Bölgesi ùalteri Yukarı 3. Hız Sınırlayıcı Aúa÷ı 3. Hız Sınırlayıcı Bu giriú acil kurtarma iúleminde hız regüle cihazının akım seviyesinin tespiti içindir. Bu bilgi kurtarma operasyonu yönünü tayini içindir. Acil kurtarma operasyonu yön test süresi sırasında bu giriúteki herhangi bir sinyal, akım seviyesinin test yönünde ayarlanmıú olan de÷erinin üzerinde oldu÷unu gösterir ve bu yüzden daha kolay kurtarma operasyonu için ters yön seçilmelidir. Bu giriúler normal asansör çalıúmasında kullanılmaz. Sadece asansörü simülasyon modunda çalıútırmak için kullanılabilir. Bu giriúleri kullanmak için mutlaka teknik servisten bilgi alınız. 12 / 34 STANDART STANDART STANDART STANDART STANDART STANDART STANDART STANDART STANDART KULLANICI KULLANICI STANDART STANDART KULLANICI STANDART STANDART KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI STANDART STANDART KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI HEX DER DOB DOA FDT KNB SKN KKN THR WM2 LDB Sürücü Cihaz Hatası. Asansör motorunu veya hareketini bir cihaz yönetiyorsa bu cihazın hata çıkıúının ba÷lanması içindir. DER giriúine sinyal geldi÷i anda sistem durdurulur. øki kabin kapılı bir sistemde, M2-AYARLARÆP2-YAR.PARAM.ÆB18-øKø KAPI SEÇøMø parametresinde ‘1’ olması durumunda B kapısı kontrol eder. E÷er DOB giriúi aktif ise katta B kapısı açılacaktır. øki kabin kapılı bir sistemde, M2-AYARLARÆP2-YAR.PARAM.ÆB18-øKø KAPI SEÇøMø parametresinde ‘1’ olması durumunda B kapısı kontrol eder. E÷er DOA giriúi aktif ise katta A kapısı açılacaktır. Hız kontrollü sistemlerde hızın belirli bir de÷erin altına oldu÷u zaman aktif olur. Erken kapı açma ve kapı açık yürüme fonksiyonlarında kullanılır. PAWL BASINÇ KONTAöI Bu giriú PAWL cihazının KNB kontak çıkıúına ba÷lanır. Pawl cihazının pistonu basılmıú durumda yani üzerinde yük varken bu kontak kapalıdır. PAWL ÇEKøLø Bu giriú PAWL cihazının SKN kontak çıkıúına ba÷lanır. PAWL çekil ise SKN konta÷ı kapalıdır. PAWL ÇEKøLø DEöøL Bu giriú PAWL cihazının KKN kontak çıkıúına ba÷lanır. PAWL çekili de÷il ise KKN konta÷ı kapalıdır. Bu giriú makine dairesine konulan bir termometre (ısı ölçüm cihazı) vasıtasıyla makine dairesi ısı denetimi sa÷lar. Giriú NK (normalde kapalı) kontak okunur. Kabin kontrol anahtarı. Tüm ça÷rılar kabinden onaylandıktan sonra iúleme konulur. Bu giriú otomatik kapılı sistemlerde, kabine yük yükleme esnasında kapının fotosel ve kapı açma butonundan ba÷ımsız olarak daha uzun süre açık kalmasını sa÷lar. Bu parametrenin süresini C31=Yükleme zamanından ayarlayabilirsiniz. KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI KULLANICI 1-D) GøRøùLERøN TANIMLANMASI HEX asansör sisteminde esnek bir yapı oldu÷undan dolayı giriúler birkaç karta da÷ıtılmıúlardır. Bunların yerleri ve eriúim ekranları ile iliúkileri aúa÷ıdaki tabloda gösterilmiútir. GøRøù ADI I09 I10 I11 I12 I13 I14 I15 GøRøù NO 9 10 11 12 13 14 15 BULUNDUöU KART RLE RLE RLX / RLO RLX / RLO HXK HXK HXK TERMøNAL ADI I1 I2 I11 I12 I13 I14 I15 Programlanabilir giriú terminallerini programlamak için ana menüden M2-AYARLAR Æ P7-GøRøS TANIMI bölümüne giriniz. Burada önünüze giriúleri gösteren bir ekran gelecektir. ! I09:805 I10:DTS F/7.5.5.02.23 R:13 13 / 34 HEX (p) ve (n) tuúları ile ekranda gösterilen terminaller arasında gezinerek de÷iútirmek istedi÷imiz terminalin sol tarafına geliriz. Üstteki ekranda seçilmiú terminal 805 iken (ENT) tuúuna bastı÷ınızda... 805-TAM YUK I09 ?000011 Burada (p) ve (n) tuúları istedi÷iniz giriúi seçerek I09 numaralı giriúi yeniden tanımlayabilirsiniz. 1-E) ANA MENU Ana ekranda iken (ENT) tuúuna bastı÷ınız zaman alttaki menü karúınıza gelir. !M1-DEGiSKENLER M2-AYARLAR ‘ANA MENÜ’ olarak adlandırdı÷ımız bu menü sistemde yapaca÷ınız her tür inceleme ve bilgi giriúlerine kılavuzluk eder. Bu tür menüler sistemin birçok yerinde karúınıza çıkacaktır. En sol sütunda bulunan ‘!’ karakterinin iúaret etti÷i satırda bulunan bölüme girmek için (ENT) tuúuna basmanız gerekir. ‘!’ iúaretini (p) tuúu ile aúa÷ı, (n) tuúu ile de yukarı hareket ettirebilirsiniz. Bu menü 5 adet alt menüye sahiptir. Yukarıdaki ekranda bu 5 alt menüden sadece 2 tanesini görebiliyorsunuz. Di÷erlerini görmek için (p) tuúunu kullanabilirsiniz. (p) tuúuna her basıldı÷ında iúaretçi ‘!’ bir satır aúa÷ı iner. En alt satırda iken (p) tuúuna basıldı÷ında, ekranda görülen tüm satırlar bir yukarı kayar, en üst satır kaybolur ve alttan yeni bir satır gelir. M2-AYARLAR !M3-ARIZA iNCELE Her seferinde 1 satır hareket etmek yerine (o) tuúuna basarak sonraki ekranı (m) tuúuna basarak önceki ekranı görebilirsiniz. 1-F) AYARLARI DEöøùTøRME Parametre inceleme ve de÷iúikli÷i için ‘!’ iúaretini ‘M2-AYARLAR’ satırına getirip (ENT) tuúuna basarsanız aúa÷ıda gördü÷ünüz menü açılır. Tüm parametre, de÷iúken inceleme ve de÷iútirme iúlemleri bu menüden dallanırlar. Yine burada ‘!’ iúaretini istedi÷iniz satırın soluna (n) veya (p) tuúları ile getirebilirsiniz. Örnek olarak asansörün kat sayısını de÷iútirmek istedi÷imizi düúünelim. Bu iúlemi gerçekleútirmek için önce asansörü revizyon konumuna aldıktan sonra gerekli aúamaları sırası ile geçelim. M1-DEGiSKENLER !M2-AYARLAR Ana menüde iken yön tuúlarını kullanarak M2-AYARLAR satırına gelerek ENT tuúuna basınız. E÷er sistemde úifre aktif edilmiúse (úifre 0’dan farklı ise) size úifrenin soruldu÷u ekran karúınıza gelecektir. E÷er sistem úifresini bilmiyorsanız ayarlar kısmına giremezsiniz. SiFRE... ?000000 F/7.5.5.02.23 R:13 14 / 34 HEX E÷er do÷ru úifreyi girerseniz veya úifre aktif de÷ilse aúa÷ıdaki menüyü göreceksiniz. ùifreyi do÷ru olarak girdikten sonra 3 dakika boyunca tekrar AYARLAR menüsüne girmeniz durumunda size úifre sorulmayacaktır. !P1-ANA PARAM. P2-YARD.PARAM. øúaretçi P1-ANA PARAM. satırını gösterirken tekrar ENT tuúuna basınız. E÷er sistem revizyon modunda de÷il ise aúa÷ıdaki mesaj ile karúılaúacaksınız. REViZYON MODUNDA GiREBiLiRSiNiZ! Ana parametrelere girip de÷iúiklik yapabilmek için sistemin revizyon modunda olması zorunludur. Fakat di÷er parametreleri sistemi revizyona almadan da de÷iútirebilirsiniz. Fakat önerilen, herhangi bir parametre de÷iúikli÷i yapmadan önce sistemi revizyona almanızdır. E÷er sistem revizyonda ise aúa÷ıda oldu÷u gibi ana parametreler menüsünün ilk maddesini göreceksiniz. Bu menü A01, A02,…,A16 úeklinde 16 maddeden oluúmuútur. Di÷er maddeleri görmek için yukarıda anlatıldı÷ı gibi ok tuúlarını kullanabilirsiniz. Bu ve buna benzer menülerde bazı maddelerin kısaltılmıú halleri gösterilmiútir. Maddenin tam açıklamasını görmek için iúaretçi o maddede iken ENT tuúuna basabilirsiniz. DURAK SAYISI A01:6 Ekranda yukarıdaki gibi A01 maddesi gösterilirken ENT tuúuna basınız. A01- ?000006 Bu yol ile asansörün A01 numaralı parametresi olan ‘Durak Sayısı’ parametresi de÷iúikli÷inin yapılaca÷ı ekran karúımıza gelir. Bu ekranda incelenen parametreye ait kayıtlı bilgi 6’dır. Bu sayıyı de÷iútirmek için (n) ve (p) tuúlarını kullanmamız gerekir. Bu tür bilgi giriú menülerinde (n) tuúu sayıyı arttırır, (p) tuúu ise azaltır. Örne÷in yukarıdaki ekranda iken (p) tuúuna basarsak sayı 5, (n) tuúuna basarsak ise sayı 6 olacaktır. Bu arada (o) ve (m) tuúları ile de sayının haneleri üzerinde gezinebilirsiniz. Aúa÷ıda basılan tuúlara göre sayının nasıl de÷iúti÷ini gösteren örnekleri inceleyiniz. ?000006 (p) ?000005 (m) ?000005 (n) ?000015 (o) ?000015 F/7.5.5.02.23 R:13 15 / 34 HEX (p) ?000014 Yukarıda gösterildi÷i úekilde ayarladı÷ımız sayıyı [A01] parametresi olarak kaydetmek için (ENT) tuúuna, halen kayıtlı bulunan de÷eri bozmadan yapılan yeni de÷iúikli÷i iptal etmek için (ESC) tuúuna basarak bu bölümden çıkabilirsiniz. Bir üst ekrana döndü÷ünüz anda de÷iúikli÷in aúa÷ıdaki gibi ekrana yansıdı÷ını anında göreceksiniz. DURAK SAYISI A01:14 Sistemdeki durak sayısı 14 olarak de÷iútirilmiú ve kaydedilmiútir. Di÷er tüm sayı de÷iúiklik iúlemleri de yukarıda verilen örneklerde gösterildi÷i úekilde yapılmıútır. Yukarıdaki ekrandan çıkmadan bir alttaki, [A02] ‘TRAFiK SiSTEMø’ parametresini de÷iútirmeyi deneyelim. Bunun için (p) tuúu ile bir alttaki seçene÷e gelelim. TRAFiK SiSTEMi A02:4 (ENT) CiFT DUGME TOPLA A02 ?000004 (p) TEKYON YUKARI TO A02 ?000003 (p) TEKYON ASAGI TOP A02 ?000002 (ENT) TRAFiK SiSTEMi A02:2 Trafik sistemi kaydedildi. [A02] asansör trafik sistemi de÷iúikli÷inde gördü÷ünüz gibi, parametre bir sayısal büyüklük saklamıyor, bunun yerine bir tip, úekil veya sistem seçimi için kullanılıyorsa; o takdirde üst satırda ekrandaki sayıya karúılık gelen parametrenin hangi seçenek için kullanıldı÷ının açıklaması görünür. 1-G) TUùLARDAN KAYIT VERMEK Diledi÷inizde klavyeden kayıt verebilirsiniz. Ana ekranda bulundu÷unuz ve asansörün revizyonda olmadı÷ı bir anda yön tuúlarını kullanarak kayıt verebilirsiniz. K 00=h__omSTOP. ...... F/7.5.5.02.23 R:13 16 / 34 HEX (o) KABiN BUTONU Durak No.?000000 Bu ekranda, 0 ile en fazla kat sayısı ([A01]’deki de÷er) arasında bir sayı girip (ENT) tuúuna bastı÷ınız takdirde sistem o kata kabin kaydı alır. Aynı yöntemle ana menüde iken (n) tuúuna basarsanız katlardaki yukarı ça÷ır kaydını, (p) tuúuna basarsanız katlardaki aúa÷ı ça÷ır kaydını vermiú olursunuz 1-H) SøSTEM YAZILIM SÜRÜM NO Kullanmakta oldu÷unuz sistemdeki yazılımın sürümünü ö÷renmek için ana ekranda iken parma÷ınızı (ESC) tuúuna basılı tutarsanız aúa÷ıdaki sistem bilgi ekranı karúınıza gelecektir. AYBEY ELEKTRONiK HEX Ver. P3.12a Bu ekranda ‘P3.12a’ ifadesi kullanmakta oldu÷unuz bilgi sistem yazılımının sürümünü belirtmektedir. Parma÷ınızı (ESC) tuúundan çekti÷iniz anda ana ekrana geri dönersiniz. BÖLÜM 2: AYARLAR Asansör ve kumanda sisteminin çalıúma úekli ve zaman ayarları ile ilgili her tür bilgi, sistem parametrelerinde saklanır. Sistem parametreleri, incelemede kolaylık olması amacı ile gruplandırılmıúlardır. Bu gruplar baúlıca úunlardır: x x x x x x x x x x P1-ANA PARAM.: Asansörün çalıúması için belirlenmesi úart olan parametreleri içerir. ([Axx]) P2-YARD. PARAM.: Asansörün çalıúması için ikinci derecede önemli parametreler ile kumanda sisteminin çalıúma úartlarını belirleyen parametreleri saklar. ([Bxx]) P3-ZAMANLAMALAR: Asansör ile ilgili tüm zaman ayar parametrelerini saklar. ([Cxx]) P4-KAT AYARLARI : Her kat için ayrı bir de÷er verilebilen parametreleri saklar. ([Kxx]) P5-BAKIM ZAMANI: HEX serisinde kullanılmamaktadır. P6-ÇIKIù TANIMI : Kullanıcı tarafından programlanabilir çıkıúlar ile ilgili ayarları saklar. P7-GøRøù TANIMI : Kullanıcı tarafından programlanabilir giriúler ile ilgili ayarları saklar. P8-TARøH & SAAT : HEX serisinde kullanılmamaktadır. P9-SERViSLER : Özel bazı iúlemlerin yer aldı÷ı bölümdür. P0-KALKIù SAYISI : Asansörün bir sonraki bakıma kadar yapması istenilen maksimum hareket sayısının girildi÷i bölümdür. 2-A) P1-ANA PARAMETRELER: Ana parametreler de÷iútirilmeden önce sistem mutlaka revizyon moduna alınmalıdır! [A01] DURAK SAYISI Bu parametre asansördeki durak sayısını saklar. Bu parametreyi ayarladı÷ınızda 2-16 sisteminizde, durak sayısı ve [A02] parametresinde tanımlı trafik sistemi için yeterli sayıda SWPIx kartı olup olmadı÷ını kontrol ediniz. F/7.5.5.02.23 R:13 17 / 34 HEX [A02] TRAFøK SøSTEMø Basit Kumanda Kabin ve kat ça÷rı uçları paralel ba÷lanır. Alınan bir adet kayıt dıúında kayıt hafızası 0 tutulmaz. Basit Toplama 1 Kabin ve kat ça÷rı uçları paralel ba÷lanır. Kayıt hafızası tutulur. Tekyön Aúa÷ı Toplama Kabin ve kat butonları ayrı ayrı ba÷lanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır. Kat kayıtları 2 ise kabin aúa÷ı do÷ru hareket ederken toplanır. Bu sistem ana giriúin en alt katlarda oldu÷u binalar için uygundur. Tekyön Yukarı Toplama 3 Kabin ve kat butonları ayrı ayrı ba÷lanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır. Kat kayıtları ise kabin yukarı do÷ru hareket ederken toplanır. Çift Dü÷me Toplama Kabin, katlardaki aúa÷ı ve yukarı butonları ayrı ayrı ba÷lanır. Kabin ve kat kayıtları hareket 4 yönüne uygun úekilde toplanır. [A03] ASANSÖR TÜRÜ 1 Tek Hız Halatlı 2 Çift Hız Halatlı 3 Hidrolik 4 VVVF1 5 VVVF2 6 FUJI Kapalı Çevrim 7 RST 8 VVVF3 9 KEB 10 DIETZ [A04] KAPI TÜRÜ 0 Çarpma Kapı (Kabin kapısı yok) 1 Çarpma Kapı + Kabin Kapısı 2 Tam Otomatik Kapı [A05] KAT SEÇøCø SøSTEMø 0 Sayıcı 1 ùalter (Sadece M0) 1 Sayıcı 2 ùalter (M0 ve M1) 2 Artırımsal Enkoder (HEX’de Kullanılmamaktadır) 3 Mutlak Enkoder (HEX’de Kullanılmamaktadır) [A06] ERKEN KAPI AÇMA 0 Kapılar motor durup fren bıraktıktan sonra açılır. Kabin 0,3m/s’den daha düúük bir hızla hedef kat için kapı açma bölgesine girdi÷inde kapı açılmaya baúlar. Bu iúlem sadece özel bir kapı köprüleme kartı (SBC) ile yapılabilir. Kapı 1 açma bölgesini belirlemek için ML ve ek bir úalter gereklidir. Gerekli ba÷lantılar SBC kartı ba÷lantı úemasında gösterilmiútir. F/7.5.5.02.23 R:13 18 / 34 HEX [A07] HøDROLøK ASANSÖR SEVøYELENDøRME SEÇøMø 0 Yok 1 Var. Kapı açık, motor çalıúır. 2 Var. Kapı kapalı, motor çalıúır. 3 Var. Kapı açık, motor çalıúmaz. 4 Var. Kapı kapalı, motor çalıúmaz. [A08] KABøNDEKø KAPI SAYISI 1 1 kapı 2 kapı. Hangi katta hangi kapının kullanılaca÷ı ayarını da yapınız. M2-AYARLAR P4-KAT AYARLARI K2 KAPI A ve K3 KAPI B 2 økinci kapı, programlanabilir çıkıúlardan (45) ve (46) ayarlanabilir. [A09] TABLO-KASET HABERLEùME SøSTEMø Paralel Kumanda tablosu ile katlar ve kabindeki tüm buton ve algılayıcılar arasında bire bir ba÷lantı 0 yapılacak 1,2 HEX serisinde kullanılmamaktadır [A10] øKø YÖNDE DURDURUCU 0 Bir Durdurucu [MK] øki Durdurucu [MKU ve MKD]. Asansör tipi hidrolik olarak seçildi÷i takdirde ([A03]=3) 1 sistem otomatik olarak bu seçene÷i kullanır. Hidrolik asansörlerde MK giriúi okunmaz. Hidrolik asansör dıúındaki asansör tipleri için de bu özellik kullanılabilir. [A11] ARA HIZ KULLANIYOR 0 Yok. Var (Sadece VVVF) Bu seçenek de÷iúken hızlı sistemlerde 1m/s‘den yüksek hızlı sistemlerde kullanılır. Bu durumda asansör Yavaú, Hızlı ve 3.Hız olmak üzere 3 farklı hızda çalıúır. 3.Hız seçildi÷inde en üstten bir alttaki kata HU ve en alttan bir üstteki kata HD 1 úalterleri yerleútirilmelidir. Bu úalterlerin amacı kabini son katlara geçiúte 1,6 m/sn veya üzeri bir hızdan (3.HIZ) orta hıza(HIZLI) geçirmektir. Bu úalterler ba÷lanmazsa sistem 21 no’lu hatayı verir. [A12] SIMPLEX/GRUP 0 Simplex: Asansör tek baúına çalıúıyor. 1 Duplex [A13] GRUP NO Asansör grup numarası: Bu parametreye 0 ile 2 arasında herhangi bir sayı verebilirsiniz. 0, 1, 2 Merkez asansör için 1, úube asansör için ise 2 de÷erini veriniz. [A12] 0 oldu÷u takdirde bu parametrenin önemi yoktur. [A14] EKSøK ALT KAT (GRUP ASANSÖRLERø) 0..5 Asansörün en alçak katlı asansöre göre kat farkı [A15] EKSøK ÜST KAT (GRUP ASANSÖRLERø) 0..5 Asansörün en yüksek katlı asansöre göre kat farkı F/7.5.5.02.23 R:13 19 / 34 HEX [A16] GøRøù KATI Bu program sadece, trafik sistemi tek dü÷me aúa÷ı yönde toplamalı (parametre A02=2) oldu÷unda çalıúır. Parametre ile e÷er binanın giriú katının altında katlar (garaj-bodrum vs.) varsa bu katlara göre binanın giriú katı belirlenir. Girilen durak sayısının altında kalan dıú kayıt butonları otomatik olarak yukarı yön hareketinde toplanır, giriú katın 0..8 üstündeki dıú kayıt butonları ise aúa÷ı yön hareketinde toplanır. Giriú kat kayıdı ise her iki yönde de toplanır. Bu sayede tek dü÷me toplamalı bir asansör daha verimli bir úekilde kullanılabilir. 2-B) P2-YARDIMCI PARAMETRELER [B01] KøLøT HATASINDA 0 Aynı yerden devam edilir. 1 Art arda hataların [B12]’de bulunan sayı kadar tekrarı halinde sistem bloke edilir. 2 Tüm kayıtlar silinir. [B02] EKRANA HATA RAPORLAMA Tek Satır Raporlama Herhangi bir hata oluútu÷unda, ana ekranda ise 2.satırda hata kodu yanıp sönecek, farklı bir 0 ekranda ise hata raporlanmayacak. Hatanın detayı M3-ARIZA øNCELEME bölümünden görülebilir. Tam Ekran Raporlama 1 Hata oluútu÷unda hangi ekranda olursa olsun hata mesajı tam ekran olarak tüm detaylarla 45 saniye kadar görüntülenecek ve normal ekrana dönülecek. [B03] PARK TANIMI Park dura÷ı yok. 0 Park var, Kapı Kapalı 1 Asansör park dura÷ında kapıları KAPALI olarak bekleyecek. Park var, Kapı Açık 2 Asansör park dura÷ında kapıları AÇIK olarak bekleyecek. (EN81-1 ve EN81-2 standartlarına uygun de÷ildir) [B04] PARK KATI [B03] (1) veya (2) olarak tanımlandı÷ında asansör [C02]’de tanımlanan süre kadar kayıt 0-15 olmadan hareketsiz bekledikten sonra tanımlanan dura÷a gider ve [B03]’de tanımlandı÷ı gibi kapıları açık veya kapalı olarak bekler. [B05] YANGIN DURUMUNDA PARK KATI FIRE (Yangın) giriúine sinyal geldi÷inde asansör do÷rudan tanımlanan kata gider ve 0-15 kapıları açık olarak bekler. [B06] MAKSøMUM øÇ KAYIT 1-16 Kabinden verilebilecek maksimum kayıt sayısı. Verilecek sayı kat sayısını geçemez. [B07] SERVøS EKRAN KODU 0 øúletim sistemi ile ilgili. ‘0’ olarak bırakın. [B08] HATADA DEVAM 0 Yok Sistem tüm hatalarda duracak. 1 Var Kabin hareketi ve güvenlik devresi ile ilgili hatalar dıúında sistem durmayacak. F/7.5.5.02.23 R:13 20 / 34 HEX [B09] KATTA KAPI AÇIK BEKLEME (Sadece otomatik kapı için kullanılabilir) 0 Katta kapı kapalı bekleme 1 Katta kapı açık bekleme (EN81-1 ve EN81-2 standartlarına uygun de÷ildir) [B10] HATA-> MODEM øLETME 0 Aktif de÷il 1 SWONLINE: Hata anında modem aktif edilir ve uzaktaki bilgisayar ile ba÷lantı kurulur. GSM SMS: Hata anında tanımlı cep telefonuna hata ayrıntılarını içeren kısa mesaj gönderir. 2 Bu özelli÷i kullanmak için sisteminizde GSM modem olmalıdır. GSM ARAMA: Hata anında tanımlı cep telefonuna ça÷rı bırakır. Bu özelli÷i kullanmak için 3 sisteminizde GSM modem olmalıdır. [B11] DURUM-> MODEM øLETME 0 Aktif de÷il 1 Programlanmıú zamanlarda modem aktif edilir ve uzaktaki bilgisayar ile ba÷lantı kurulur. [B12] MAKSøMUM HATA SAYISI 6, 7, 8, 27, 28, 34, 35, 36, 37, 38 ve 41 numaralı hataları bu parametrede saklı de÷er kadar 4-100 üst üste tekrarlandı÷ında sistem bloke olur. [B13] EKRAN LøSANI 0 Türkçe 1 øngilizce [B14] DISPLAY KARTI 1 SWPEX kartı 7-Segment display çıkıúı verir. 4 SWPEX kartı 16-Segment (Alfanumerik) display çıkıúı verir. [B15] PROGRAMLANABøLøR RÖLE (SWPOR) KARTI 1 [B16] PROGRAMLANABøLøR RÖLE (SWPOR) KARTI 2 0 Yok Katta ıúık çıkıúı. E÷er sistemde [B15] ve [B16] birlikte kullanılıyorsa katta ıúık çıkıúı olarak 1 her zaman [B16], yani ikinci röle kartını kullanınız. 2 Gray code çıkıúı 3 Kat numarası (Binary) [B17] DIù KUMANDA øPTAL 0 Dıú kumanda açık (Kat ça÷rılarını alır) 1 Dıú kumanda iptal (Kat ça÷rılarını almaz) [B18] øKø KAPI SEÇøMø BELøRLEME YÖNTEMø 0 Yok. Kat ayarları bölümünden yapılan ayarlar geçerlidir Giriúlerden Açılacak kapı programlanabilir giriúlerden seçilir (DOB ve DOA programlanır 1 giriú kodları) [B19] STOP KESøNTøSøNDE 0 Sistem aynı yerden çalıúmaya devam eder 1 Sistem tüm kayıtları siler ve aynı yerden çalıúmaya devam eder F/7.5.5.02.23 R:13 21 / 34 HEX [B20] REViZYON HIZI 0 Revizyon hızı sistemdeki yavaú hızdır 1 Revizyon hızı sistemdeki hızlı hızdır. Bu seçenek sadece hidrolik asansörler için geçerlidir Revizyonda sadece yön çıkıúları aktif edilir, yavaú ya da hızlı baúka hiçbir hareket çıkıúı 2 verilmez [B21] PAWL KONTROL 0 Yok 1 Var. PAWL hidrolik asansörlerde kullanılan özel bir cihazdır [B22] PC VERø HIZI (bps) [B23] MODEM VERø HIZI (bps) 0 9600 1 14400 2 19200 3 38400 4 57600 [B24] REVøZYON ùALTERø 0 Revizyonda Kapalı 1 Revizyonda Açık [B25] HøDROLøK DURUù STøLø VALF MOTOR : Hidrolik asansörde dur komutu geldi÷inde valfler devreden çıkarılır, 0 motor [C15] parametresinde belirtilen süre sonunda durdurulur. MOTOR VALF : Hidrolik asansörde dur komutu geldi÷inde motor devreden çıkarılır valfler 1 [C15] parametresinde belirtilen süre sonunda durdurulur. [B26] EKS MOTOR INVERTER 0 Acil kurtarmada motor inverter yok. 1 Acil kurtarmada motor inverter var. Yön, kontaktörler tarafından seçilir. 2 Acil kurtarmada motor inverter var. Yön, EMD kartı tarafından seçilir. [B27] EKRAN AYDINLATMA OTOMATøK : Enerji tasarruf modu. Ekran aydınlatması kullanılmadı÷ı zaman otomatik 0 olarak kapanır. 1 HEP AÇIK: Ekran aydınlatması sürekli açık. HEP KAPALI 2 Ekran aydınlatması sürekli kapalı [B28] GRUP BÖLGE TANIMI [B29] EKS YARIM YÜK AKIMI 1…60 Acil kurtarma iúleminde kabin yükünün nominal yükün 1,5 katı oldu÷unda ölçülen akım. [B30] EKS øÇøN MAKSøMUM AKIM 2…100 Acil Kurtarma iúleminde izin verilen maksimum akım. F/7.5.5.02.23 R:13 22 / 34 HEX [B31] KART KONTROLÜ 0 Yok 1 Kabin 2 Kabin + Tablo 3 Kabin + Tablo + RS232 [B32] EKS MAKøNA TøPø 0 Redüktörlü makine 1 Diúlisiz makine [B33] MOTOR FREKANS 1..10 Diúlisiz makine kurtarma frekans ayarı [B34] MK ANAHTARI 0 Katta açık 1 Katta kapalı [B35] MK GECøKMESø Bu program özellikle VVVF sistemler ve yavaú hareket eden palangalı yük asansörleri için kat hassasiyetinin yakalanabilmesi için kullanılır.Asansör yavaú hızda katına ulaúıp MK úalterini gördükden sonra asansörün yavaú hızdan STOP moduna geçme zamanını belirler.Parametreye (1) bir birim de÷eri girildi÷inde MK gecikmesi aktif olur.Parametre 0-50 de÷eri birim cinsindendir (1) bir birim 30ms’dir (mili saniye).Parametreye min.:0 (sıfır-MK gecikmesi pasif) max.:50 birim (1.5sn) arasında bir de÷er girilebilir. [B36) BLOKE KONTROL 0 Bloke olur. Sistem 45-53-54 nolu hatalarda bloke olup servis dıúına geçer. 1 Bloke olamaz. Sistem 45-53-54 nolu hataları kayıt eder fakat bloke olmaz. 2-C) P3-ZAMANLAMALAR Tüm C parametrelerinde her sayı 0.1 saniyeye karúılık gelmektedir. [C01] MEùGUL SÜRESø 0-999 Meúgul olarak bekleme süresi [C02] PARK BEKLEME SÜRESø 0-10000 Asansörün park dura÷ına gitmeden önce bekleyece÷i süre [C03] OTOMATøK KAPI AÇIK KALMA SÜRESø 0-500 Otomatik kapının kapanmadan önce açık olarak bekleyece÷i süre. [C04] KAPI AÇMA SÜRESø Otomatik kapının açılma süresi.(Kapıya açıl komutunun uygulanaca÷ı süre) 0-999 Bu süre sonunda kilit (140) sinyalinin kesilmemesi durumunda hata oluúur. [C05] KøLøT BEKLEME SÜRESø Otomatik kapının kapanma süresi.(Kapıya kapan komutunun uygulanaca÷ı süre) 0-999 Bu süre sonunda kilit (140) sinyalinin gelmemesi durumunda hata oluúur. F/7.5.5.02.23 R:13 23 / 34 HEX [C06] KATTA BEKLEME SÜRESø Toplamalı trafik sistemlerinde asansörün bir sonraki hedefe hareket etmeden önce katta 0-999 bekledi÷i süre [C07] KALKIùTA GECøKME 0-100 Kilit (140) sinyali geldikten sonra hareket için beklenen süre [C08] KAT ARASI MAKSøMUM GEÇME SÜRESø Asansör Hızlı veya 3.Hız’da hareket ederken kat bilgisinin de÷iúmesi için beklenen 0-9999 maksimum süre. Bu süre içinde kat bilgisi de÷iúmez ise hata oluúur ve sistem hareketini durdurur. [C09] YAVAù HIZ MAKSøMUM SEYøR SÜRESø Asansörün hedef kata vardı÷ında katta durdurucuyu görene kadar yavaú hızda hareket 0-9999 edece÷i maksimum süre. Bu süre içinde katta durdurucu görülmez ise ve sistem hareketini durdurur. [C10] SERø HABERLEùME HATA SÜRESø HEX Serisinde kullanılmamaktadır [C11] GRUP AÇIK KAPI BEKLEME SÜRESø Grup çalıúmada gruptaki asansörlerden biri bu süre içinde kapısını kapatıp hedefe hareket 0-999 edemez ise kaydı di÷er asansöre aktarır. [C12] FREN GECøKME SÜRESø ACVV ve VVVF sistemlerinde fren veya çıkıú kontaktörü için bırakma gecikmesi. Bu 0-100 parametre programlanabilir çıkıú kodu 25-27 ve51 için kullanılacak süreyi belirler. [C13] MOTOR-VALF BEKLEME SÜRESø Hidrolik sistemlerde kalkıúta motorun yıldız-üçgen dönüúümünü yaptıktan sonra valflerin 0-999 çalıúması arasında geçen süre [C14] YILDIZ-ÜÇGEN SÜRESø Hidrolik sistemlerde kalkıúta motorun üçgen ba÷lantıya geçmeden önce yıldız ba÷lantıda 0-999 çalıúma süresi [C15] VALF-MOTOR SÜRESø 0-999 Hidrolik sistemlerde duruúta valflerin durması ile motorun durması arasında geçen süre [C16] MAKSøMUM MEùGUL SÜRESø 0 Aktif de÷il Kapının devamlı olarak açık bırakılması halinde [C16]’da kayıtlı bulunan süre doldu÷unda 1-30000 meúgul ve kabin lambası söner. [C17] [C18] [C19] PAWL CøHAZI øÇøN AYRILMIùTIR. [C20] DTS BUTON GECøKME Asansör kata geldi÷inde bu parametrede belirtilen zaman kadar bir süre zarfında DTS (kapı 0-100 kapama) butonu basılsa bile görev yapmaz. [C21] MAKSøMUM HAREKET BEKLEME SÜRESø Asansöre hareket komutu gitti÷inde bu programda belirtilen süre sonunda programlanabilir 0-100 giriú 18 numarada (RUN: Motor hareket kontrol) sinyal yoksa sistem durdurulur. F/7.5.5.02.23 R:13 24 / 34 HEX [C22] LøRPOMP GECøKMESø Yarı otomatik kapılı sistemlerde dıú kapı kapandıktan sonra lirpomp aktive etmek için 0-100 beklenen süre [C23] SEVøYELENDøRME SÜRESø Seviyelendirme hareketi baúladıktan sonra bu parametredeki süre içinde bitmez ise 41 0-500 numaralı seviyelendirme hatası oluúur. Kabin baúka bir kata gitmedi÷i müddetçe o katta bir daha seviyelendirme yapılmaz. [C24] KAPI GECøKMESø 0-35 Otomatik kapı için kata ulaútıktan sonra kapı açma iúleminin baúlamasına kadar geçen süre [C25] MAKSøMUM EKS ZAMANI 600-5000 Sistemin kurtarma modunda çalıúmasına izin verilen maksimum süre [C26] HIZLI GECøKME ZAMANI 0-99 Hareket baúlangıcında hızlı kontaktörünün enerjilenmesine kadar geçen süre [C27] YÖN GECøKMESø 0-110 Durduktan sonra yön de÷iútirmesi için gereken minimum süre [C28] MAKSøMUM MOTOR ZAMANI Motorun bir seferde durmadan çalıúmasına izin verilen en uzun süre 200-3000 (EN81-1 Standardı’nda belirtilen maksimum süre 45 saniyedir) [C29] EKS KAPI AÇMA SÜRESø 20-100 Acil kurtarma iúleminde kata geldi÷inde maksimum kapı açma süresi [C30] K20 SÜRESø Bu program otomatik kapılı sistemlerde iúlev görür. Otomatik kapı açma (K20) butonu giriúine sinyal geldi÷inde, kapının ne kadar süre ile açılma yönünde hareket verilece÷ini 6-200 belirler ve min.:0.6sn ile max.:8sn aralı÷ında ayarlanabilir. [C31] YÜKLEME ZAMANI Bu parametre otomatik kapılı sistemlerde programlanabilir giriúe LDB (Yükleme 0-9999 butonu) tanımlandı÷ında çalıúır, kabine yük yükleme esnasında kapının fotosel ve kapı açma butonundan ba÷ımsız olarak daha uzun süre açık kalmasını sa÷lar. F/7.5.5.02.23 R:13 25 / 34 HEX 2-D) P4-KAT AYARLARI Bu bölümde her kat için ayrı olarak tanımlanan parametreler üzerinde duraca÷ız. AYARLAR menüsündeki P4-KAT AYARLARI menüsüne girdi÷imizde aúa÷ıdaki ekranla karúılaúırız. Bu menü aúa÷ıda sıralanan 8 maddeden oluúur. K1-DISPLAY AYAR !K2-KAPI A K1-DISPLAY AYARLARI K2-KAPI A K3-KAPI B K4-øÇ KAYIT K5-DIù KAYIT K6-KATLAR PALS (Kullanılmaz) K7-GENEL PALS (Kullanılmaz) K8-KAYIT ZAMANLARI (Kullanılmaz) 2-D-1) K1-DISPLAY AYARLARI K1 menüsüne girdi÷imizde karúımıza aúa÷ıdaki ekran çıkar. !00. 0 01. 1 Herhangi bir kat seçili iken ENT tuúuna bastı÷ımızda aúa÷ıdaki display ayarlama ekranını görürüz. 00.KAT DISPLAY: Sol.:_ Sag..:0 Bu ekran aracılı÷ıyla istenen kat için sa÷ ve sol displaylerde görüntülenmek üzere istedi÷imiz karakteri seçebiliriz. Ekrana ilk girdi÷imizde kursör Sol display karakteri üzerinde bekler. Burada istedi÷imiz displayi boú bırakabilir veya aúa÷ı, yukarı ok tuúlarını kullanarak istedi÷imiz karakteri seçebiliriz. Burada dikkat edilecek olan, kat ve kabindeki displaylerimizin seçti÷imiz karakteri gösterebilecek yapıda olmasıdır. Örne÷in normal bir 7-Segment display ile M, Z, G, K gibi karakterleri display etmek mümkün de÷ildir. 7-Segment display ile 0-9 arası rakamlar ve A, b, C, d, E, L, F, H, I, L, P, r, U harfleri kullanılabilir. øste÷iniz karakteri seçtikten sonra ENT tuúuna basınız ve aynı úekilde sa÷ karakteri de seçtikten sonra ENT tuúuna basarak yaptı÷ınız de÷iúikleri kaydederek önceki menüye dönmüú olursunuz. Benzer úekilde tüm katların display ayarlarını yapabilirsiniz. Ayrıca sisteme SWPEX kartı eklenip [B14] parametresi ayarlanarak 16-Segment (Alfanumerik) display çıkıúı sürülebilir. E÷er displaylerinizi belirli bir düzen içinde (-1,0,1,… gibi) sıralamak istiyorsanız her kat displayini ayrı ayrı ayarlamak yerine hazır menülerden birini kullanabilirsiniz. Bunun için: M2-AYARLAR P9-SERVøSLER R1-DISPLAYLER menüsünü kullanabilirsiniz. Bu menünün kullanımı için ilgili bölüme bakabilirsiniz. 2-D-2) K2-KAPI A ve K3-KAPI B Bu bölümde, kabinde 2 kapısı olan asansörlerde, hangi katta hangi kapının açılaca÷ının nasıl ayarlanaca÷ı ile ilgili ayarlar anlatılacaktır. E÷er sisteminizde tek kapı varsa bu bölümle ilgili ayar yapmanıza gerek yoktur. F/7.5.5.02.23 R:13 26 / 34 HEX P4-KAT AYARLARI K2-KAPI A menüsüne girdi÷imizde aúa÷ı ekran karúımıza çıkar. !02.KAT KAPI A:0 03.KAT KAPI A:1 Kabindeki KAPI A ve KAPI B olarak isimlendirilmiútir. Röle kartında KAPI A'yı KA, KO, KK kontakları; KAPI B' yi ise programlanabilir röle kontakları sürmektedir. Yukarıdaki menüde herhangi bir katta sa÷ tarafta “1 VAR” yazısı görünüyorsa o katta KAPI A açılacaktır. E÷er “0 YOK” yazısı görünüyorsa o katta KAPI A açılmayacaktır. Bu ayarları istedi÷iniz úekilde düzenleyebilirsiniz. Örnek olarak 2. katta KAPI A'nın açılması için gerekli ayarı yapalım. Yukarıdaki menüde iúaretçi 2.katı gösterirken ENT tuúuna basarak aúa÷ıdaki ekranı görürüz. 02.KAT KAPI A: ?000000 YOK Burada yukarı ok tuúunu kullanarak de÷eri 1 olarak de÷iútiriyoruz. 02.KAT KAPI A: ?000001 VAR ENT tuúuna basarak yaptı÷ımız de÷iúikli÷i kaydedip bir önceki menüye dönüyoruz. Benzer úekilde tüm kullandı÷ımız katlar için ve KAPI B içinde aynı ayarları yapabiliriz. 2-D-3) K4-øÇ KAYIT Bu menü aracılı÷ıyla herhangi bir kat için iç kayıtlara (kabin kayıtları) izin vermeyerek asansörün o kata eriúmesini engelleyebilirsiniz. Bu menüye girdi÷inizde aúa÷ıdaki ekran karúınıza çıkar. 00.iC KAYIT: 1 !01.iC KAYIT: 0 Bu ekranda istedi÷iniz kata gelip ENT tuúuna basıp ilgili katın ayarını de÷iútirebilirsiniz. 03.KAT iC KAYIT: ?000001 VAR Bu bölümde kullanılan parametrelerin anlamı aúa÷ıda gösterilmiútir. 0 1 YOK (Hiçbir zaman kayıt alma) VAR (Her zaman kayıt al) 2-D-4) K5-DIù KAYIT Bu menü aracılı÷ıyla herhangi bir kat için dıú kayıtlara (kat kayıtları) izin vermeyerek asansörün o kattan ça÷rılmasını engelleyebilirsiniz.. Bu menüye girdi÷inizde aúa÷ıdaki ekran karúınıza çıkar. 00.DIS KAYIT: 1 !01.DIS KAYIT: 0 F/7.5.5.02.23 R:13 27 / 34 HEX Bu menüde de iç kayıt bölümünde anlatıldı÷ı úekilde herhangi bir katı seçip o katın dıú kayıt ayarlarını de÷iútirebilirsiniz. 2-E) P6-ÇIKIù TANIMLAMA HEX Serisi kartlarda kullanıcı tarafından belirlenen olaylarla anahtarlanan 7 adet programlanabilir röle vardır. Bunlardan bir tanesi (S1) standart olarak her sistemde bulunur, di÷er iki tane çıkıú ise (S2, S3) opsiyon olarak bulunur. Di÷er 4 programlanabilir röle (O1, O2, O3 ve O4) ise opsiyon olarak ilave edilen RLE kartında yer alır. S2 ve S3 röleleri ise hidrolik sistemde hidrolik motor kontaktörlerini sürdükleri için, hidrolik asansör uygulamalarında kullanıcı tarafından yapılan program dikkate alınamaz. Aúa÷ıdaki tabloda HEX serisindeki programlanabilir çıkıúlar ile ilgili detaylar yer almaktadır. EKS S1, EKS S2, EKS S3 programlanabilir çıkıúları ESM kartı üzerindedir. NO KOD BULUNDUöU YER KONTAK V/I 1 S1 RLX / RLO 220V/10A 2 S2 RLX / RLO 220V/10A 3 S3 RLX / RLO 220V/10A RLE RLE RLE RLE ESM ESM ESM 48V/3A 48V/3A 48V/3A 48V/3A 48V/3A Transistor Transistor 4 O1 5 O2 6 O3 7 O4 8 EKS S1 9 EKS S2 10 EKS S3 F/7.5.5.02.23 R:13 KONTAK TÜRÜ Normal Açık Ortak Normal Açık Ortak Normal Açık Normal Kapalı Ortak Normalde Açık Normalde Açık Normalde Açık Normalde Açık Normalde Açık Open Kollektör Open Kollektör 28 / 34 AÇIKLAMA Her zaman programlanabilir. Halatlı asansörlerde serbestçe programlanabilir. Hidrolik asansörlerde motor kontaktörünü sürer. Halatlı asansörlerde serbestçe programlanabilir. Hidrolik asansörlerde yıldız-üçgen dönüúümünü düzenler. O1, O2, O3 ve O4 rölelerinin hepsi birden ortak olarak RLE kartı COM terminaline ba÷lıdır. Her zaman programlanabilir. Her zaman programlanabilir. Her zaman programlanabilir. HEX ÇIKIù KODU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 37 38 39 40,41,42,43,44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 200+i F/7.5.5.02.23 R:13 SEÇøLEN OLAY Stop devresi kapalı (120 sinyali var) Stop devresi açık (120 sinyali yok) Sistem Revizyon modunda (869 sinyali var) Sistem Normal Çalıúma modunda (869 sinyali yok) Hata var Hata yok. Sistem normal çalıúıyor Asansör Yavaú Hız’da hareket ediyor Asansör Yavaú Hız’da hareket etmiyor Asansör hareket etmiyor Asansör hareket ediyor Asansör Hızlı hareket ediyor Asansör Hızlı veya 3.Hız’da hareket ediyor. Kilit devresi kapalı (140 sinyali var) Kilit devresi açık (140 sinyali yok) Kabin kat seviyesinde Kabin kat seviyesinde ve asansör hareketsiz konumunda Yön yukarı Yön aúa÷ı Meúgul Asansör START veya hareket konumunda Kademesiz asansörler için FREN çıkıúı Yukarı seviyelendirme konumunda (Hidrolik) Seviyelendirme konumunda (Hidrolik) Park konumunda de÷il Hareket var ve fren gecikmesi aktif Fiú kapalı ve STOP dıúında bir konumda (lirpomp çıkıúı) Normal operasyonda hareket ve fren gecikmesi var. Revizyonda hareket var. Hareket yüksek hız (3.Hız) konumunda Pawl cihazı çıkıúı Hareket START konumunda ve kilit kapalı Bu çıkıú özellikle hız kontrollü sistemlerde kontaktör sürmede kullanılır. Kayıt yok Hız kontrol cihazları için ZERO SPEED çıkıúı Sistem revizyonda ve hareket var (JOG) Hidrolik asansörde aúa÷ı hareket Hidrolik asansörde yukarı hareket Giriúlerden sürücü hatası bilgisi geldi÷inde sürücüyü reset çıkıúı Cihaz hatası belirlendi÷inde bu çıkıú darbeli úekilde aktive edilir. Sırasıyla Gray Kod M0,M1,M2,M3,M4 çıkıúları 2.kapı için Kapı Kapa çıkıúı 2.kapı için Kapı Aç çıkıúı Gong çıkıúı Seviyelendirme Erken Kapı Açma ve Seviyelendirme Kapı Köprüleme Kilit+Fren Hızlı Gecikme Aúa÷ı Hizmet Oku Yukarı Hizmet Oku Maksimum Kalkıú Sayısı ML Çıkıúı Hidrolik Hareket Kabin i nolu katta bekliyor. Örne÷in 205, kabin 5 nolu katta bekliyor. 29 / 34 HEX Rölelerin aktif olaca÷ı úartları ayarlamak için P6-ÇIKIù TANIMLAMA menüsüne girelim. CIKIS No. ?000000 2.satırdaki ÇIKIù NO ile programlamak istedi÷imiz röleyi seçiyoruz. Seçilebilecek röleler ile ilgili detaylar ve bunların kodları aúa÷ıdaki tabloda açıklanmıútır. Örne÷in S1 rölesini hata anında çektirecek bir uygulama yapalım. Önce “CIKIS NO” satırında S1 için ‘1’ i seçelim. CIKIS No. ?000001 S1 (ENTER) tuúuna basalım. BOS S1 ?000000 Programlayaca÷ımız röleyi seçtikten sonra hangi olayda rölenin aktif olmasını istiyorsak ilgili kodu 2.satıra girmeliyiz. Kullanılabilecek kodlar ve detayları yukarıda listelenmiútir. Programlanabilecek olayları (n) (p) tuúları ile de tarayabilirsiniz. Örne÷imizde istenen hatada çıkıú özelli÷i için “ÇIKIù KODU” satırını ‘5’ olarak seçmemiz gerekir. HATA DURUMU S1 ?000005 Bu úekilde sistemde bir hata oluútu÷u takdirde S1 rölesi e nerjilenir. Bu rölenin kontaklarını kullanarak baúka bir sisteme asansörde bir arıza oldu÷u bilgisini iletebilirsiniz. 2-F) P7-GøRøù TANIMLAMA Programlanabilir giriúlerin kullanımı bu kılavuzun 1-C ve 1-D bölümlerinde anlatılmıútır. 2-G) P9-SERVøSLER Bu bölümde sisteminizi yapılandırmanızda size yardımcı olacak bazı servisler anlatılacaktır. !R1-DISPLAYLER R2-FABRiKA DEGE 2-G-1) R1-DISPLAYLER Bu servis daha önce de bahsedildi÷i gibi displaylerde görüntülenecek karakterleri her kat için tek tek ayarlamak yerine tek adımda belli bir düzen ile tüm displayleri ayarlamak için kullanılır. Bu menüye girdi÷imizde aúa÷ıdaki ekranı görürüz. 0. KAT NO...?000002 F/7.5.5.02.23 R:13 30 / 34 HEX Buraya girece÷iniz kat için, displaylere asansör o katta iken 0 yazılacaktır. Di÷er katlar için yukarı do÷ru arttırılarak, aúa÷ı do÷ru ise azaltılarak sol displaylere de (-) bilgileri ayarlanacaktır. Örne÷in 0. KAT NO için 2 de÷eri girdi÷imizde, display ayarlarımız 0. kattan en üst kata do÷ru úu úekilde sıralanacaktır. -2,-1,0,1,2,3,4,5,6,7,8,9........... Displaylerinizi bu úekilde ayarladıktan sonra K1-DISPLAY AYARLARI menüsünden istedi÷iniz katların display kodlarını de÷iútirebilirsiniz. 2-G-2) R2-FABRøKA DEöERLERø E÷er sisteminize fabrika çıkıú de÷erlerini yüklemek isterseniz revizyonda iken bu menüyü kullanabilirsiniz. Fakat bu úekilde kat sayısı, asansör türü gibi parametreler de de÷iúece÷i için zorda kalmadıkça bu menüyü kullanmamanızı tavsiye ederiz. E÷er fabrika de÷erlerini yüklerseniz tüm ayarlarınızı tekrar gözden geçiriniz. 2-G-3) R3-GøRøù TANIMI (HEX Sisteminde kullanılmamaktadır) 2-G-4) R4-MODEM AYARI ( Bu fonksiyon kullanılmamaktadır.) 2-G-5) R6-ÖZEL SERVøS (Kullanmayınız.) Bu servis sadece yetkili teknik personelin kullanması amacıyla tasarlanmıútır. Kullanıcılar için herhangi bir fonksiyonu yoktur. Bu menünün bilinçsizce kullanımı sistem ayarlarınıza zarar verebilir. Bu menüde sorulan øùLEM KODU’nun sisteminizdeki yetki úifresi ile bir ilgisi yoktur. Yanlıúlıkla girilmesi durumunda ESC tuúu ile geri dönülebilir. 2-G-6) R7-ùøFRE Bu servisi kullanarak sisteminizin yetki úifresini de÷iútirebilirsiniz. ùifre de÷iútirme menüsüne girdi÷inizde size ilk olarak eski úifreniz sorulacaktır. ESKi SiF.?000000 E÷er úifreyi yanlıú girerseniz bir önceki ekrana dönersiniz. Do÷ru úifreyi girmeniz halinde ayarlamak istedi÷iniz yeni úifre sorulacaktır. ESKi SiF.?002345 YENi SiF.?003200 ùifre olarak 0-9999 arasında bir rakam girebilirsiniz. Yeni úifreyi girip ENT tuúuna bastı÷ınızda sizden onay için bir kez daha ENT tuúuna basmanız istenecektir. Yeni sifre onay ENTER-SAKLA Burada ENT ile yeni úifreyi kaydedebilir veya ESC ile iptal edebilirsiniz. Yeni sifre onay ENTER-SAKLA OK F/7.5.5.02.23 R:13 31 / 34 HEX 2-G-6) R8-KALKIù SAYISI SIFIRLAMA Bu servis, sistemin hafızasında tuttu÷u aktif kalkıú sayısı N6-KALKIù SAYISI parametresindeki de÷eri sıfırlamak için kullanılır. 2-H) P0-MAKSøMUM KALKIù SAYISI Sistem, asansörün normal çalıúmada yaptı÷ı tüm kalkıú hareketini kayıt altında tutar. M1-DEöøùKENLERoN6-KALKIù SAYISI menüsüne girildi÷inde karúınıza asansörün o ana kadar yapmıú oldu÷u hareket sayısı çıkacaktır. P0-MAKSøMUM KALKIù SAYISI’na 0’dan daha büyük bir de÷er atandı÷ında, kart girilen de÷er ile N6-KALKIù SAYISI de÷erini karúılaútırır ve N6 parametresindeki de÷er P0 parametresindeki de÷eri aútı÷ı zaman sistem BAKIM moduna geçer ve asansör servis dıúı olur. Bakım konumundan çalıúma konumuna geçirmek için P0 parametresindeki de÷er yükseltilebilir ya da 0 girilebilir. BÖLÜM 3: ARIZA øNCELEME HEX Serisinde çalıúma anında oluúan tüm tanımlanmıú hatalar anında ana ekranda rapor edilir ve detayları (yön, durum, kat) ile birlikte hafızada saklanır. Sistem son 128 hatayı saklayacak úekilde tasarlanmıútır. Kayıtlı 128 hata varken yeni bir hata oluúursa en eski hata silinir ve yeni hata kaydedilir. Bu hatalar direkt veya telefon hattı ile uzaktan bilgisayar ba÷lantısıyla veya ekran ve tuúlar kullanılarak kart üzerinde incelenebilir. Burada kart üzerinden nasıl inceleme yapılaca÷ı anlatılacaktır. Ana menüde iken M3-ARIZA øNCELEME kısmına giriniz. M2-AYARLAR !M3-ARIZA iNCELE E÷er sistemde kayıtlı hata varsa aúa÷ıdaki hata listesi görüntülenecektir. 08-KAT:3 !28-KAT:1 Burada hatalar oluúma sırasına göre sıralanmıútır. Bu ekranda sadece hata kodu ve hatanın oluútu÷u kat numarası yazılmıútır. Herhangi bir hatanın ayrıntıları görmek istedi÷inizde o hatayı seçip ENT tuúuna basınız. SEViYELENDiRME H 28-KAT:1 STOP Bu ekranda 1.satırda hatanın açıklaması; 2.satırda ise hata kodu, kat, durum ve yön görünmektedir. Listedeki tüm hatalar aynı úekilde incelenebilir. E÷er herhangi bir sebeple kayıtlı hataların tamamını silmek isterseniz M5>ÖZEL SERVøS menüsüne girerek, iúlem kodu:399 girip ENTER tuúuna bastı÷ınızda kayıtlı tüm hatalar kart hafızasından silinirler. Kart yeni bir arıza kaydetmedi÷i sürece M3>ARIZA øNCELEME menüsüne girilemez F/7.5.5.02.23 R:13 32 / 34 HEX HEX SERøSø HATA KODLARI KOD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 16 18 19 20 21 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38 39 41 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 HATA AÇIKLAMA Hareket halinde Stop Devresi–120 (hız regülatörü, paraúüt konta÷ı, stop butonu...) STOP KESøNTøSø kesintisi KAPI Føù KESøNTøSø Hareket halinde Fiú Kontak Devresi–130 kesintisi KøLøT KESøNTøSø Hareket halinde Kilit Kontak Devresi–140 kesintisi ALT LøMøTTE KESME Aúa÷ı yönde hareket halinde aúa÷ı limit sinyalinin (817) kesilmesi (En alt kat hariç) ÜST LøMøTTE KESME Yukarı yönde hareket halinde yukarı limit sinyalinin(818) kesilmesi (En üst kat hariç) Hızlı hareket baúladıktan sonra [C08] programında tanımlı süre boyunca yeni bir kat numarası okunamadı KAT GEÇME SÜRESø Yavaú hıza geçtikten sonra [C09] programında tanımlı süre boyunca katta durdurucuya (MK) ulaúamadı Kapı açma emri verildikten sonra [C04] programında tanımlı süre boyunca kilit veya KAPI AÇILMADI fiú kontak sinyalleri kesilmedi Kapı Kapama emri verildikten sonra [C05] programında tanımlı süre boyunca kilit MAKSøMUM KøLøT SÜRESø veya fiú kontak sinyalleri okunamadı HIZLI LøMøTLER AÇIK Aúa÷ı ve yukarı yüksek hız limitlerinin (817,818) her ikisi de açık PARK DURAöI HATALI Programlanmıú durak sayısından ([A01]) daha yüksek bir park dura÷ı seçilmiú ([B04]) Programlanmıú durak sayısından ([A01]) daha yüksek bir yangın dura÷ı seçilmiú YANGIN DURAöI HATALI ([B05]) KABøN HABERLEùME Seri haberleúmeli sistemde kabin ünitesi ile haberleúilemiyor KATLAR HABERLEùME Seri haberleúmeli sistemde kat üniteleri ile haberleúilemiyor Faz koruma rölesinden sinyal alınamıyor (HXM kartı üzerindeki FKK giriúinde sinyal FAZ DENGESøZ / PTC yok) Sistemde Ara Hız seçilmiú ([A11]=1) fakat ara hız limitlerinden (HU, HD) sinyal YÜKSEK LøMøTLER AÇIK alınamıyor SÜRÜCÜ ARIZASI Hidrolik veya hız kontrol ünitesinden hata sinyali alınıyor Hidrolik asansör güvenlik bölgesi dıúında olmasına (MKD, MKU kapalı) ra÷men SEVøYELENDøRME HATASI seviyelendirme bilgisi geliyor Enerjilenmiú kontaktör olmamasına ve kapılar açık olmasına ra÷men HXM kartındaki KONTAKTÖR YAPIùIK CONT giriúinde sinyal yok MODEME ERøùøLEMEDø Sistem modeme eriúemedi 1.TELEFONA ERøùøLEMEDø Tanımlı 1. telefona eriúilemedi MODEM AYAR HATASI Modem ayar dizisine cevap vermiyor PAWL AÇILMADI PAWL cihazı açılamadı PAWL KONTAK HATASI PAWL cihazı kontak hatası veriyor PAWL KAPANMADI PAWL cihazı kapanamadı PAWL BASINÇ HATASI PAWL cihazı basınç hatası veriyor Tanımlı süre ([C21]) boyunca hareket belirlenemedi. E÷er RUN giriúi kullanılmıyorsa SøSTEMDE HAREKET YOK [C21]=0 olmalı. GRUP NO HATASI Grupta birden fazla aynı numaralı ([A13]) üye var SEVøYELENDøRME ZAMANI Seviyelendirme iúlemi [C23]’de tanımlanan süreyi aútı MAKSøMUM MOTOR ZAMANI Maksimum motor hareket süresi aúıldı SBC kartı güvenlik devresini köprüleyemedi (Erken kapı açma veya kapı açık SBC KÖPRÜLEME HATASI seviyelendirme için) EKS TI HATASI Acil kurtarma iúleminde trafo inverter devrede de÷il EKS MI HATASI Acil kurtarma iúleminde motor inverter devrede de÷il DÜùÜK AKÜ Acil kurtarma iúleminde akü voltaj seviyesi çok düúük Acil kurtarma iúleminde [C29] zamanlayıcı parametresindeki kayıtlı süre içerisinde EKS KAPISI AÇIK DEöøL kapı açılamadı EKS KAPISI KAPALI DEöøL Acil kurtarma iúleminde kapı kapatılamadı EKS MAKSøMUM AKIMI Acil kurtarma iúleminde motor akımı [B30] parametresindeki de÷erden daha fazla EKS MAKSøMUM SÜRESø Acil kurtarma iúlem süresi [C25] parametresindeki de÷eri aútı ML KATTA AÇIK HATASI Seviyeleme bölgesi içinde ML úalterini ve mıknatıs diziliúini kontrol edin Seviyeleme bölgesi dıúında ML úalteri kapalı devredir. ML úalterini ve mıknatıs ML KISADEVRE HATASI diziliúlerini kontrol edin F/7.5.5.02.23 R:13 33 / 34 HEX BÖLÜM 4: DEöøùKENLER ve LøSAN SEÇøMø Ana menüde ilk satırda M1-DEöøùKENLER menüsü yer almaktadır. !M1-DEGiSKENLER M2-AYARLAR Bu menü teknik personelin her türlü sistem de÷iúkenlerini, zamanlamaları ve giriú-çıkıúları detaylı bir úekilde gözlemleyebilmeleri amacıyla hazırlanmıútır. Fakat teknik personel haricindekilerin de bu menüyü kullanmalarının herhangi bir sakıncası yoktur. M1-DEöøùKENLERoN6-KALKIù SAYISI menüsünde sistemin asansörün normal kumandada yaptı÷ı tüm kalkıú hareketlerini kayıt altında tutmaktadır. Ana menüdeki bir baúka madde de M4-LøSAN/LANGUAGE menüsüdür. M3-ARIZA iNCELE !M4-LøSAN/LANGUA Ekranda kullanılan lisan bu menü aracılı÷ıyla de÷iútirilebilir. TURKCE/TURKISH B13 ?000000 iNGiLiZCE/ENGLIS B13 ?000001 Bu kılavuz hazırlandı÷ında sistem Türkçe ve øngilizce lisanlarını desteklemektedir. Yeni lisanlar eklenecektir. Ana menüdeki son madde ise M5-ÖZEL SERVøS menüsüdür. M4-LøSAN/LANGUA !M5-OZEL SERViS Bu menü daha önce açıklanan R6 menüsü için bir kısayoldur. Bu servis sadece yetkili teknik personelin kullanması amacıyla tasarlanmıútır. Kullanıcılar sadece tüm arıza kayıtlarının silinmesi için 00399 kodu girebilir. Bu menünün bilinçsizce kullanımı sistem ayarlarınıza zarar verebilir. Bu menüde sorulan øùLEM KODU’nun sisteminizdeki yetki úifresi ile bir ilgisi yoktur. Yanlıúlıkla girilmesi durumunda (ESC) tuúu ile geri dönülebilir. F/7.5.5.02.23 R:13 34 / 34 HEX