( enkoderli ) sgm

D500E
TAM OTOMATİK ASANSÖR
KAPISI KARTI
KULLANICI DOKÜMANI
( ENKODERLİ )
SGM
ELEKTRONİK SİSTEM GELİŞTİRME, MÜH. TİC. LTD. ŞTİ.
ŞEMSETTİN GÜNALTAY CAD. AFŞAR SOK NO:42/2 KOZYATAĞI, KADIKÖY / İSTANBUL
TEL : (216) 416 55 86
FAX: (216) 373 09 93
www.sgm.com.tr
[email protected]
SGM
ELEKTRONİK SİSTEM GELİŞTİRME MÜHENDİSLİK TİCARET LTD. ŞTİ.
D500E - TAM OTOMATİK ASANSÖR KAPISI KARTI
D500E Tam Otomatik Asansör Kapısı Kartı, 24VDC fırçalı motorlar için tasarlanmıştır. Tek kanal enkoder ile çalışır. Değişik ölçülerdeki
kapılara uyum sağlamak üzere ‘Otomatik Ölçüm’ özelliğine sahiptir. Gerilim ilk verildiğinde kapı tam açık veya tam kapalı konumda değil ise
‘CV’ kapatma gerilimine göre açma veya kapatma yönünde hareket etmeli ve limite geldiğinde (AL=ON veya KL=ON) durmalıdır. Eğer kapı,
‘CV’ kapatma gerilimine göre ters yönde hareket eder ise, gerilim kesilerek motor uçları ters bağlanmalıdır. Kart üzerinde 3 adet tuş (P, D, I)
ve bir adet 2*16 karakter LCD bulunmaktadır. Program Modu'na girmek için 'P' tuşu 1 Sn basılı tutulur. Program Modu’na girdikten sonra bu
tuşa basılarak program adımları ilerletilir. Her program adımındaki değişken, limitleri içinde 'D' tuşu ile azaltılabilir, 'I' tuşu ile arttırılabilir. ‘D’
tuşu basılı tutulursa otomatik azaltma, ‘I’ tuşu basılı tutulursa otomatik arttırma işlemi yapar.10 saniye süre ile hiçbir tuşa basılmaz ise tüm
değerler silinmez belleğe kaydedilerek program modu’ndan çıkılır.
PRG
P00
P01
P02
P03
P04
P05
P06
P07
P08
P09
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
PROGRAM İSMİ
KAPATMA YÜKSEK HIZ AYARI
KAPATMA DÜŞÜK HIZ AYARI
KAPATMA HIZLANMA BÖLGESİ
KAPATMA YAVAŞLAMA BÖLGESİ
KAPATMA DÜŞÜK HIZ BÖLGESİ
KAPATMA YÜKSEK HIZ KUVVETİ
KAPATMA DÜŞÜK HIZ KUVVETİ
KAPATMA LİMİT KUVVETİ
KAPALI TUTMA KUVVETİ
AÇMA YÜKSEK HIZ AYARI
AÇMA DÜŞÜK HIZ AYARI
AÇMA HIZLANMA BÖLGESİ
AÇMA YAVAŞLAMA BÖLGESİ
AÇMA DÜŞÜK HIZ BÖLGESİ
AÇIK TUTMA KUVVETİ
FONKSİYON
ENKODER ORANI
DİL
EKRAN
K YUKSEK HIZ
K DUSUK HIZ
K HIZLANMA BOL
K YAVASLAMA BOL
K DUSUK HIZ BOL
K YUKSEK HIZ KUV
K DUSUK HIZ KUV
K LIMIT KUV
K TUTMA KUV
A YUKSEK HIZ
A DUSUK HIZ
A HIZLANMA BOL
A YAVASLAMA BOL
A DUSUK HIZ BOL
A TUTMA KUV
FONKSIYON
ENKODER ORANI
DIL LANGUAGE
AYAR ARALIĞI
15 - 90
05 - 25
40 - 99
40 - 99
05 - 60
15 - 99
15 - 99
00 - 30
00 - 09
15 - 90
05 - 25
40 - 99
40 - 99
05 - 60
03 - 09
NORMAL/DEMO
02 - 30
TURKCE/ENGLISH
İLK AYAR
40
10
50
50
15
99
99
00
00
40
10
50
50
15
03
NORMAL
05
TURKCE
OTOMATİK ÖLÇÜM : D500E kartı, kapı pozisyonu ölçümü için enkoderden gelen sinyalleri Enkoder Oranı P16 ile bölerek işleme alır.
Ölçülen kapı kapalı pozisyon değeri 150 - 200 aralığında olmalıdır. Bu nedenle aşağıdaki formül ile enkoder oranı belirlenerek ‘P16’ program
adımında kaydedilmeli ve sonra kapıya ‘Otomatik Ölçüm’ yaptırılmalıdır.
(P16) ENKODER ORANI = (açık – kapalı motor tur sayısı) x (enkoder diski yarık sayısı) / 175
Kapı tam açık konumda iken ‘otomatik ölçüm’ işlemini başlatmak için ‘D’ tuşu 1 sn basılı tutulur. Otomatik ölçüm sırasında, kapının tüm
hareket alanı boyunca sıkışma olmadan çalıştığından, motorun çalışma yönünün doğru seçildiğinden ve limit şalterlerin düzgün çalıştığından
emin olunmalıdır. Ölçüm hareketleri sırasında sıkışma algılanırsa kart bloke olur.
MANUEL KAPATMA : Normal çalışma modunda iken ‘I’ tuşu basılı tutulursa kapı kapanır bırakılırsa kapı açılır.
FONKSİYON: P15 program adımındaki değer ‘DEMO’ olarak seçildiğinde, kapatma gerilimi ve manuel kapatma isteğine bakılmaksızın kapı
2 Sn aralıklarla sürekli olarak açılıp kapanır. Bu değer, normal çalışma için ‘NORMAL’ olarak seçilmelidir.
SIKIŞMA ALGILAMA : Kapatma hareketlerinde sıkışma seviyeleri, P05 ve P06 program adımlarındaki değerler ile ayarlanır. Kapatmada
algılanacak bir sıkışmada kapı durur ve tam açılarak yeniden kapatılmaya çalışılır. Kapı, bir önce sıkışma algılanan bölgeye düşük hızda
yaklaşır. Eğer yeniden sıkışma algılanmaz ise kapatma işlemi tamamlanır. Ard arda 10 deneme sırasında da sıkışma algılanması halinde
kart bloke olur.
Açma hareketlerinde sıkışma seviyesi standard değerde olup herhangibir kullanıcı ayarı bulunmamaktadır. Açma yönünde algılanan
sıkışmada kapı durur ve 4 Sn aralıklarla yeniden açmayı dener. Ard arda 10 defa sıkışma algılanması halinde kart bloke olur.
KAPATMA LİMİT KUVVETİ : P07 ayarı, tam otomatik kapılarda, KL=ON olduktan sonra (kanatlar tam olarak kapandıktan sonra), kılıç
mekanizmasını kapatmak için gerekli olacak kuvvetin seviyesidir. Sadece kabin kapısı olarak çalışan kapılarda P07=00 olarak seçilmelidir.
FOTOSEL : PH girişine gerilimsiz, normalde açık kontaklı fotosel bağlanabilir.
DİNAMİK FRENLEME : Kapı kanatlarının, atalet veya yay kuvveti nedeni ile aşırı hızlanması durumunda, Dinamik Fren sistemi otomatik
olarak devreye girerek, kanat hızının istenilen seviyede kalmasını sağlar.
HAREKET SÜRE KISITLAMASI : Kapı açma ve kapatma hareketleri süre olarak kısıtlanmıştır. Tüm açma, kapatma hareketleri için izin
verilen maksimum hareket süresi 40 Sn dir. Bu sürenin aşılması halinde kart bloke olur. Kartı yeniden devreye almak için hata giderilmeli ve
besleme gerilimi kesilip yeniden verilmelidir.
DİKKAT
OTOMATİK ASANSÖR KAPILARINDA, ENGEL ALGILAMAK İÇİN BOY FOTOSELİ KULLANILMASI GEREKİR. AKSİ TAKDİRDE KAPI
HAREKET HALİNDE İKEN SIKIŞMA OLMASI DURUMUNDA YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR.
BU GİBİ DURUMLARDA TÜM SORUMLULUK KULLANICIYA AİTTİR VE SGM HİÇBİR ŞEKİLDE SORUMLU TUTULAMAZ.
20 AĞUSTOS 2010
SÜRÜM:15
SAYFA:1/3
SGM
ELEKTRONİK SİSTEM GELİŞTİRME MÜHENDİSLİK TİCARET LTD. ŞTİ.
D500E - TAM OTOMATİK ASANSÖR KAPISI KARTI
I
ENKODER
D AZALTMA
KAHVE
P PROGRAM
+5
BEYAZ
YEŞİL
A
GN
D500E
CV
C
V
KAPATMA
GERİLİMİ
ARTTIRMA
+
LİR
-
C
V
A
L
K
L
P
H
O
R
M
1
M
2
2
4
2
4
AKÜ
12V/1.2Ah
OTOMATİK KAPI KARTI
KAPAT
ORTAK
FAZ
MOTOR
24VDC
100W max.
NÖTR
AL = AÇMA LİMİT ŞALTER
(kapı tam açık iken kapalı kontak)
KL = KAPAMA LİMİT ŞALTER
(kapı tam kapalı iken kapalı kontak)
B
- +
+
10A
OTOMATİK
SİGORTA
TERS
DİYOT
B
24VAC
TRANSFORMATÖR
(motor gücüne göre)
220VAC
FOTOSEL, GERİLİMSİZ (KURU) KONTAKLI NORMALDE AÇIK.
ELEKTRİKSEL BAĞLANTI ŞEMASI
AÇIK
(AL=ON)
KAPALI
(KL=ON)
P06
P00
P05
KAPATMA PROFİLİ
P02
P03
P09
P10
HARİCİ AKÜ ŞARJ DEVRESİ
(UZUN SÜRELİ ELEKTRİK KESİNTİLERİNDE
AKÜ’YÜ DEVRE DIŞI BIRAKINIZ.)
P04
P01
kılıç kapatma bölgesi
P07=kapatma limit kuvveti
AÇMA PROFİLİ
P13
P12
P11
24 AĞUSTOS 2009
P10
SÜRÜM:6
SAYFA:2/3
SGM
ELEKTRONİK SİSTEM GELİŞTİRME MÜHENDİSLİK TİCARET LTD. ŞTİ.
D500E - TAM OTOMATİK ASANSÖR KAPISI KARTI
LCD (LİKİT KRİSTAL EKRAN) İZLEME
KAPATIYOR
S001324 H25
T023
P037
K YUKSEK HIZ
P00:
60
Ekranın üst satırında; Kapının o andaki durumu, “T” : motorun anlık tork değeri,
Ekranın alt satırında; “S”: SAYAÇ (kapının o ana kadar kapanma sayısı) (silinemez),
“H”: HIZ (kapının anlık hızı), “P”: POZİSYON (kapının o andaki pozisyonu) izlenir.
Program moduna girildiğinde, ekranın üst satırında ilgili program parametresinin ismi,
alt satırda ise program sıra numarası “P00” ve ilgili değişkenin değeri gösterilir. Üst
satırın başındaki “K” harfi “KAPATMA”, “A” harfi ise “AÇMA” için kullanılan
kısaltmalardır.
HATA MESAJLARI :
00 OLCUM ACMA
SURE ASIM HATASI
F00 HATASI : ölçümde 40 Sn’ yi aşan açma hareketi.
01 OLCUM KAPATMA
SURE ASIM HATASI
F01 HATASI : ölçümde 40 Sn’ yi aşan kapatma hareketi.
02 OLCUM ACMA
ASIRI YUK HATASI
F02 HATASI : ölçümde açma hareketinde 1 kez aşırı yük.
03 OLCUM KAPATMA
ASIRI YUK HATASI
F03 HATASI : ölçümde kapatma hareketinde 1 kez aşırı yük.
04 ILK ACMA
SURE ASIM HATASI
F04 HATASI : ilk gerilim verildiğinde 40 Sn’yi aşan açma hareketi.
05 ILK ACMA
ASIRI YUK HATASI
F05 HATASI : ilk gerilim verildiğinde açma hareketinde ard arda 10 kez aşırı yük.
06 ILK KAPATMA
SURE ASIM HATASI
F06 HATASI : ilk gerilim verildiğinde 40 Sn’yi aşan kapatma hareketi.
07 ILK KAPATMA
ASIRI YUK HATASI
F07 HATASI : ilk gerilim verildiğinde kapatma hareketinde ard arda 10 kez aşırı yük.
08 ACMA
SURE ASIM HATASI
F08 HATASI : normal çalışmada 40 Sn’yi aşan açma hareketi.
09 ACMA
ASIRI YUK HATASI
F09 HATASI : normal çalışmada açma hareketinde ard arda 10 kez aşırı yük.
10 KAPATMA
SURE ASIM HATASI
F10 HATASI : normal çalışmada 40 Sn’yi aşan kapatma hareketi.
11 KAPATMA
ASIRI YUK HATASI
F11 HATASI : normal çalışmada kapatma hareketinde ard arda 10 kez aşırı yük.
12 AL-KL SALTER
BAGLANTI HATASI
F12 HATASI : AL ve KL limit şalterlerinin aynı anda kapalı kontak olması.
12 OCAK 2010
SÜRÜM:4
SAYFA:3/3