MOTORLU ARAÇLAR VE YOL TRAFİK TÜZÜĞÜ

MOTORLU ARAÇLAR VE YOL TRAFİK TÜZÜĞÜ (A.E 99/1974)
21/74 sayılı Yasanın 5. Maddesinin (1)'inci fıkrası altında yapılan Tüzük.
1.
Bu Tüzük, “1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğü" olarak isimlendirilir.
Kısa İsim
BİRİNCİ KISIM
Genel Kurallar
Tefsir
2.
Bu Tüzükte metin başka türlü gerektirmedikçe;
A.E.276/2011
21/1974
12/1975
42/1975
40/1976
6/1977
24/1979
39/1982
50/1982
37/1985
40/1986
66/1987
59/1988
64/1988
66/1988
59/1990
67/1994
45/1997
41/1999
65/2002
19/2004
1/2005
“Ambulans”, Hasta nakli ve/veya acil yardım amacı ile kullanılan, içerisinde araç sürücüsü
ile birlikte sağlık personeli, hasta ve/veya kazazede taşınan teknik ve tıbbi malzemelerle
özel olarak donatılmış motorlu araçları anlatır.
“Arızalı Motorlu Araç”, Aracın makinesindeki bir arıza veya araçta meydana gelecek öteki
sebeplerden dolayı kendi hareket gücü ile hareket edemeyen bir motorlu aracı anlatır.
“Azami Yüklü Ağırlık” Araçların yollarda güvenle ve yapıya zarar vermeden hareket
edebilmeleri için KKTC tarafından izin verilebilen azami yüklü ağırlığı anlatır. Bu ağırlık
teknik olarak izin verilen yüklü ağırlığı geçemez.
“Birleştirilmiş Motorlu Araç”, Ön aksı olmayan ve yarı romörkün bir kısmının motorlu
araca yerleşecek ve yarı romörk ile içindeki yükün ağırlıklarının önemli bir kısmının
motorlu araca bir yük teşkil edecek şekilde uydurulmuş bir yarı römork ile birleştirilmiş
herhangi bir motorlu aracı anlatır.
“Çekici”, Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş olan ve yük taşımayan
motorlu araçları anlatır.
“Cenaze Arabası”, Cenaze taşınması için imal edilmiş veya düzenlenmiş ve bu amaç için
özel ekipmanlara sahip motorlu araçları anlatır.
“Çift Kabin Motorlu Araç”, İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’ı geçmeyen, yük
ve personel taşımaya elverişli, arka kısmı açık, sürücü kısmının bulunduğu ön sıranın
arkasında tek veya çift sıralı oturma yeri bulunan motorlu aracı anlatır.
“Dingil Mesafesi”, Aracın ön aksının ortasındaki bir nokta ile en arka aksının ortasındaki
bir nokta arasındaki mesafeyi anlatır.
“Hafif Dört Tekerlekli Motobisiklet”, Aşağıdaki özelliklere sahip olan dört tekerlekli
motorlu araçları anlatır:
(A) Tasarlanan azami hızı 45 km/s’i geçmeyen ve elektrikli olması durumunda
bataryaların ağırlığı dahil olmamak kaydıyla yüksüz ağırlığı 350 kg’dan fazla
olmayan hafif dört tekerlekli araçlardır.
(B) Motor silindir kapasitesi kıvılcım ateşlemeli (pozitif) motor söz konusu olduğunda 50
cm3’ü geçemez.
(C) Diğer içten yanmalı motor söz konusu olduğunda azami net güç çıkışı 4 kW’yi
geçemez.
48/2005
40/2008
48/2008
46/2009
84/2009
22/2010
7/2011
(Ç) Elektrikli motor olması durumunda azami devamlı nominal gücü
4 KW’yi geçemez.
“Dört Tekerlekli Motosiklet”, Hafif dört tekerlekli motobisikletler dışındaki yüksüz ağırlığı
en fazla 400 Kg olan (yük taşımak için tasarlanmış olanlarda en fazla 550 Kg) ve azami net
motor gücü 15 KW’yi aşmayan motorlu araçlardır. Elektrikli araç olması durumunda
bataryaların ağırlığı dahil edilmeyecektir.
“İlgili Makam”, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde trafikle ilgili resmi kurumların
yönetilmesinden sorumlu Bakanlığı anlatır.
“Kamyon”, İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’dan fazla olan ve yük taşımak
için imal edilmiş motorlu aracı anlatır.
“Kamyonet”, İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’ı geçmeyen ve yük taşımak için
imal edilmiş motorlu araçları anlatır.
“Kayıt Gerektirmeyen Motorlu Araç”, İnsan gücü dışında, akü, yakıt veya herhangi bir
enerji ile çalışan ve akü gücü 350 Watt'ın altında veya azami 25 km/s hız yapabilen ve
çocukların kullanımı amacıyla üretilmiş motorlu araçları anlatır.
“Koruyucu Başlık”, Motosiklet, üç tekerlekli motosiklet, dört tekerlekli motosiklet,
motobisiklet ve hafif dört tekerlekli motobisiklet, kullanırken veya söz konusu motorlu
araçlarda yolcu olarak seyahat etmekte olan sürücü veya yolcuların can emniyetlerini
sağlamak amacıyla başa giyilmek suretiyle kullanılan ve yapı itibariyle herhangi bir darbe
ile kolayca kırılmayan veya eğilmeyen nitelikte imal edilmiş olan içerisinde yumuşak
bez veya nesne mevcut olan, çene altına tutturulacak kayışı ve ön tarafında yüzü
koruyucu plastik camı bulunan koruyucu başlığı anlatır.
“Kuvvet Mensupları”, Aslen KKTC’de ikamet etmeyen, ancak görevleri süresince
KKTC’de bulunan Türk Silahlı Kuvvetleri mensuplarını anlatır.
“Minibüs”, Şöför hariç oturur vaziyette asgari 9 yolcu ve azami 16 yolcu taşıyabilen,
uzunluğu 8 metreyi aşmayan yolcu taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu aracı anlatır.
“Motobisiklet”; Tasarlanan azami hızı 45 km/s olan iki tekerlekli veya üç tekerlekli araçları
anlatır ve şu şekilde nitelendirilirler:
(A) İki tekerlekli tür olduğunda ve
(a) İçten yanmalı türden olduğunda motorunun silindir kapasitesi 50 cm3’ü
geçmeyen veya
(b) Elektrikli motor olduğu durumlarda azami devamlı nominal gücü 4 kW’yi
geçmeyen,
(B) Üç tekerlekli tür olduğunda ise,
(a) Kıvılcım (pozitif) ateşlemeli tür olduğunda motorunun silindir kapasitesi 50
cm3’ü geçmeyen,
(b) Diğer içten yanmalı motorlardan olduğunda azami net güç çıkışı 4 kW’yi
geçmeyen, ya da
(c) Elektrikli motor olduğu durumlarda azami devamlı nominal gücü 4 kW’yi
geçmeyen.
“Motosiklet”, Silindir kapasitesi 50cm³’den ve/veya azami hızı 45 km/saatten fazla olan
içten yanmalı veya elektrik motoru ile donatılmış, yan arabası olsun veya olmasın iki
tekerlekli aracı anlatır.
“Motorlu Karavan”, Yük taşınmasında kullanılmayan iç dizaynı tatil yapmaya uygun
teçhizatlarla donatılmış ve imalatı gereği, aracın kabin kısmında taşıyabileceği kadar yolcu
taşıyabilen motorlu araçları anlatır.
“Motorlu Araç Satıcısı”, Yeni ve/veya yeni olmayan motorlu araç ithal eden veya satışa arz
eden gerçek veya tüzel kişiliğe haiz bir şahsı anlatır. Ancak, bu şahış başka şekilde veya
gösteri maksatları için gerek kendi tarafından gerekse kendi yetkisiyle kullanılan herhangi
bir motorlu araç ile ilgili olarak satıcı sayılmaz.
“Normal İkametgah”, Bir kişinin her bir takvim yılında en az 185 gün süreyle, kişisel veya
mesleki bağlar sebebiyle, yaşadığı yeri anlatır; bir üniversite veya okula devam etmesi
kişinin normal ikametgâhını değiştirmez.
“Otobüs”, Şöför hariç oturur vaziyette 16 kişiden fazla yolcu taşıyabilen, uzunluğu 8
metreyi aşan, yolcu taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu aracı anlatır.
“Otomobil”, Yapısı itibariyle, şoför hariç en çok 8 oturma yeri olan ve insan taşımak için
imal edilmiş motorlu aracı anlatır.
“Panelvan”, İzin verilebilen azami yüklü ağırlığı üçbinbeşyüz (3.500) kg’ı geçmeyen, kapalı
kasalı (Yandan camlı olanlar dahil), sürücü dışında en çok 8 yolcu taşıyabilen, insan ve yük
taşımak için imal edilmiş araçları anlatır. Yük taşıma bölümü dışında, sürücü kısmına ek
olarak bir veya iki sıra oturma yeri bulunabilir.
“Ralli Aracı”, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Turing ve Otomobil Kurumu veya Kuzey
Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Otomobil Kulübüne kayıtlı yarışçılar ve/veya sponsorlar
tarafından ithal edilecek özel olarak hazırlanmış motorlu araçları ifade eder.
“Romörk”, Motorlu araç ile çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz
araçları anlatır. Ancak bu tanım bir motosikletin yan arabasını kapsamaz.
“Seyyar Motorlu Vinç”, Dışarı çıkan bir kol veya yatay bir kol yardımı ile ağırlık
kaldırma veya taşıma mekanizması ile teçhiz edilmiş ve herhangi bir satıh üzerinde
hareket eden bir motorlu aracı anlatır.
“Sürüş Eğitim İzni”, Kişilere, yollarda motorlu araç kullanmayı öğrenmek maksadı ile
verilen belgeyi anlatır.
“Şürüş Ehliyeti”; Kişilere, yollarda motorlu araç kullanma yetkisi veren belgedir.
“Taksi”, Özel olmayan, taksimetre ve tarifesi olan, sola açılan en az iki kapısı bulunan ve
soför hariç en çok altı yolcu taşımak için imal veya tanzim edilmiş ve kamu için kullanılan
motorlu aracı anlatır.
“Tekerlek Arası”, Bir aks üzerindeki iki tekerleğin ortalarının arasındaki mesafedir. Aracın
aynı aksının üzerinde birden fazla tekerlek bulunması halinde iki dış tekerlek arasındaki
mesafeyi ifade eder. Aracın farklı uzunluktaikiden fazla aksı bulunması halinde tekerlek
arası, daha uzun olan aks üzerinden hesaplanır.
“Teorik Sınav”, Ehliyet Sınav Tüzüğünde belirlenen usul ve esaslara uygun olarak
bilgisayar destekli yapılan sınavı anlatır.
"Trafik İşareti", Genel trafiğe veya trafiğin belli bir sınıfına herhangi bir mahiyette
ihbar, bilgi, nizam, tahdit veya yasaklamayı bildirmek için kullanılan daimi olarak
yerleştirilmiş veya seyyar herhangi bir şey veya vasıta veya herhangi bir nokta, işaret,
sembol veya hattı ve bu gibi ihbar, bilgi, nizam, tahdit veya yasaklamaları bildirmek için
herhangi bir yol üzerinde veya yakınında bulunan veya herhangi bir yolun sathı üzerinde
yapılmış herhangi bir nokta, işaret, sembol veya hattı anlatır.
“Trafik Şeridi”, Yolun yüzeyine çizilmiş, ayırt edici boyuna bir hatla tespit edilip
edilememesine bakılmaksızın, bir yolun bölündüğü ve üzerinde motosiklet dışındaki
motorlu araçların birbiri arkasına seyretmesine müsaade edecek kadar genişliği olan,
boyuna şeritlerden herhangi birini anlatır.
“Türkiye Cumhuriyeti Kamu Görevlisi”, Kamu görevlisi olarak KKTC’de görevlendirilmiş
olan ve TC Büyükelçiliğince “görevli listesinde” belirtilen Hizmet veya Hususi Pasaport
hamili Türkiye Cumhuriyeti uyruklu görevlilerdir.
“Uygulamalı Sınav”, Ehliyet Sınav Tüzüğünde belirlenen usul ve esaslara uygun olarak
araç üzerinde yapılan sınavı anlatır.
“Üç Tekerlekli Motosiklet”, Silindir kapasitesi 50 cm3 den ve/veya azami tasarım hızı 45
Km/s’den fazla olan içten yanmalı bir motora sahip simetrik olarak yerleştirilmiş 3 tekerlekli
olan araçları anlatır.
“Yarı Römork”, Römork çeken bir araca veya birçekiciye bağlanmak ve çekici araca dikey
yük yüklemek üzere tasarlanmış, çekilen bir aracı anlatır.
“Yasa”, 1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Yasasını anlatır.
“Yaya”, Yardımcı araçlarla yada araçsız olarak yollarda, sabit yada hareket halinde
bulunan bireyleri anlatır.
"Yaya Geçidi", Yayaların geçmesi için yetkili makamca tespit edilen araç yolu
üzerindeki enine çizilmiş çizgileri anlatır.
“Yaya Kaldırımı”, Yollarda araç yolu kenarı ile gerçek veya tüzel kişilere ait mülkler
arasında kalan ve yalnız yayaların kullanımına ayrılmış olan kısmı anlatır.
“Yeni”, Kullanılmamış anlamını taşır.
“Yolcu Karavanı”, Kendi müstakil hareket gücü olmayan ve bir motorlu araç tarafından
çekilen içinde yaşanabilir bir aracı veya tekerlek üzerindeki evleri de ihtiva eder.
“Yönetim”, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetini ifade eder ve durumun icabına göre yönetim
kontrolündeki bölge anlamını da taşır;
“Yüklü Ağırlık”, Aracın ağırlığı ile yük, alet, yakıt, yolcu ve araçta taşınan öteki her şeyi
anlatır. Araç romörk çekiyorsa, romörkde taşınan yükün ağırlığını da ihtiva eder. Romörklü
motorlu araç halinde ise romörkün ve romörkde taşınan yükün ağırlığını da ihtiva eder;
Yüksüz Ağırlık; üzerinde insan veya eşya (Yük) bulunmayan ve akaryakıt deposu dolu
olan bir aracın taşınması zorunlu alet, edevat ve donatımı ( aracın hareket etmesi için
gerekli olan enerjiyi sağlamak amacı ile kullanılan su , akümülatör, bir yedek tekerlek ile
birlikte toplam ağırlığıdır.
“Z Kiralık Motorlu Araç”, Belirli bir süre kiraya verilmek için ilgili makam tarafından
izinlendirilen;
(1) En çok sekiz yolcu taşıyabilen motorlu aracı
(2) Arkası açık veya kapalı kamyoneti
(3) Jeep türü motorlu aracı
(4) Motobisiklet veya motosikleti anlatır.
Bu Tüzükte başka şekilde tefsir edilmeyen tabirler, Yasa’nın onlara verdiği anlamı taşırlar.
İKİNCİ KISIM
MOTORLU ARAÇLAR, SÜRÜCÜLERİN KAYDI
Siciller
3.
İlgili makam ilgili zamanda bu maksat için tespit edeceği şekilde aşağıdaki sicillerin
tutulmasını temin eder.
(a)
Bir Genel Motorlu Araçlar Kayıt Sicili;
(b)
Bir Motorlu Araç Satıcıları ve gösteri maksatları için kullandıkları motorlu araçları
kayıt sicili;
(c)
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde verilen ve yenilenen sürüş ehliyetlerinin
kaydedildiği bir sürücüler kayıt sicili;
(d)
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde verilen uluslararası sürüş ehliyetlerinin
kaydedildiği bir uluslararası sürüş ehliyetleri kayıt sicili;
(e)
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde verilen uluslararası kayıt şahadetnamelerinin
kaydedildiği bir uluslararası şahadetnameler kayıt sicili;
(f)
Motorlu
Araçların Kaydı
A.E.250/94
A.E.516/2004
4.
Mukayyidin ilgili zamanda tespit edeceği başka her hangi bir sicil.
(1)
Hiçbir kimse, bu Tüzük hükümleri gereğince önceden kaydı yapılmamış bir motorlu
aracı kullanamaz veya süremez veya kullanılmasına müsaade edemez. Ancak;
(a)
Kaydı yapılmamış bir motorlu aracın kaydının veya muayenesinin yapılması
amacıyla Mukayyidin özel izni ile sadece bir ve tek seyahat için yolda kullanılmasına
müsaade edilir.
A.E.73/1975
A.E.276/2011
(b)
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ne ithali yapılan veya antrepodan satın alınan
ve gümrüklenmemiş bulunan motorlu araçları ihraç etmek amacıyla sahiplerinin yapacağı
geçici kayıt başvurusunun Mukayyit tarafından uygun görülmesi halinde, Mukayyidin ön
göreceği koşullara bağlı kalmak kaydıyla, bu araçların geçici kaydının yapılması ve ihraç
limanına gidebilmesi için sadece ve tek bir seyahat amacıyla yolda kullanılmasına özel izin
ile müsaade edilir. Bu bend uyarınca geçici kaydı yapılarak ihraç edilen motorlu aracın
gümrükleme işlemleri yapılmadan aynı kayıtla tekrar Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ne
girişi yapılamaz.
(c)
Oyuncak olarak veya kayıt gerektirmeyen motorlu araç olarak ithal edilen
insan gücü dışında akü, yakıt veya herhangi bir enerji ile çalışan araçlar Motorlu Araç
olarak kaydedilemez ve yollarda kullanılamaz. Bu tür motorlu araçları kullanırken tespit
edilen sürücüler Fasıl 154 Ceza Yasası'nın 14.'üncü maddesi uyarınca cezai sorumluluk
taşımayan kişiler olması halinde onların yerine bu maddeyi ihlal suçundan, sürücünün
velisi veya vasisi veya konu motorlu aracı sorumluluğunda bulunduran sorumlu olur ve
cezai işleme tabi tutulur.
(2)
(a)
(i)
Yabancı ülkelerden Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetine 1 Ocak 1975
tarihinden sonra ithal edilen; veya
(ii)
Yabancı bir ülkenin resmi makamlarına ait olup da 1 Ocak 1975
tarihinden sonra satın alınan ve kayıt dilekçesinin Mukayyide sunulduğu tarihte herhangi
bir ülkede kaydının ilk defa yapıldığı tarihten hesaplanmak üzere beş yaşından daha büyük
olan ve oturur vaziyette en çok sekiz yolcu taşıyabilen özel bir motorlu araç, taksi veya “Z”
kiralık motorlu aracın bu Tüzük altında kaydedilmesi yasaktır.
Ancak, Bakanlar Kurulu, makul sebeplerin mevcut olduğuna
kanaat getirdiği hallerde beş yaşından daha büyük olan araçların kaydına izin verebilir.
Ancak, ilgili araç Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde bulunmadıkça
o motorlu aracın kaydı için dilekçe sunulamaz.
(b)
(i)
Mutad olarak yabancı bir ülkede ikamet eden ve Yönetimde daimi
ikamet almak amacıyle yönetime gelen bir şahsın kendisi tarafından kullanılmak üzere
ithal ettiği ve yukarıda tespit edilen tarihte beş yaşından büyük olan bir motorlu aracın
kaydına; ve
(ii)
Aşağıda 11'inci maddenin şart bendi gereğince bir ziyaretçinin
motorlu aracını geçici kaydına bir istisna olarak müsaade edilir.
(c)
Yukarıdaki (a) bendi hükümleri, halen yürürlükte veya geçirilecek,
Diplomatik haklar, Dokunulmazlık ve İmtiyazlarla ilgili kanunların öngördüğü hak, imtiyaz
ve dokunulmazlıklardan yararlanan veya başka herhangi bir Kanun veya 21.12.1963'den
önce Cumhuriyetin veya K.K.T.C.' nin katıldığı, veya daha sonra katılacağı herhangi bir
Uluslararası konvansiyon veya anlaşma
gereğince benzeri hak,
imtiyaz veya
dokunulmazlıklardan yararlanan şahıslara ait motorlu araçlara uygulanmazlar.
(d)
Yukarıdaki (a) bendi hükümleri 13 Kasım 1973 veya daha önce yabancı
ülkelerden K.K.T.C.'ne ithal edilen veya aynı tarihte veya daha önce İngiliz Savunma
Bakanlığından satın alınan ve her iki halde de 31 Aralık 1973 tarihine kadar kaydı
yaptırılan motorlu araçlara uygulanmaz.
(3)
(a)
(i)
Yabancı ülkelerden K.K.T.C.'ye ithal edilen; veya
(ii)
İngiliz Savunma Bakanlığından satın alınan ve kayıt dilekçesinin
Mukayyide sunulduğu tarihte, herhangi bir ülkede kaydının ilk defa yapıldığı tarihten
hesaplanmak üzere beş yaşından daha büyük olan ve toprak işlerinde kullanılan, bir
motorlu aracın bu Tüzük altında kaydı yasaktır.
Ancak, yukardaki hususlara bakılmaksızın Mukayyit, toprak işlerinde kullanılan bir motorlu
aracın veriminin aynı sınıf, tip ve yapıdaki toprak işlerinde kullanılan yeni bir motorlu
aracın veriminden yüzde elliden (%50) az olduğuna inanması halinde, o toprak işlerinde
kullanılan motorlu aracı kaydetmemek yetkisine sahiptir.
(b)
K.K.T.C.'de bulunmayan toprak işlerinde kullanılan bir motorlu aracın kaydı
için dilekçe sunulamaz.
(c)
Bu madde hükümleri, bu Tüzüğün başka herhangi bir hükmünün aksine
değil o hükümlere ek olarak geçerli olur.
(d)
Bu maddede "Toprak işlerinde kullanılan motorlu araç" tabiri motorlu
traktör veya Mukayyit tarafından K.K.T.C. Resmi Gazetesinde yayınlanacak bir bildiri ile
tespit edilecek başka motorlu araçları ifade eder.
5.
Kaydı yaptırılmamış bir motorlu araç sahibi, aracın kaydını yaptırmak istemesi halinde, bu
Tüzüğün Ek I’inde Forma I (Forma Tr.1) ve Forma IA (Forma Tr.2) veya Mukayyidin ilgili
zamanda tespit edeceği ve belli hususları ihtiva eden başka herhangi bir forma üzerinde
Mukayyide bir dilekçe sunmalıdır. Ancak söz konusu Forma I ve Forma IA’nın üzerinde
zikredilen hususlar imalatçılar tarafından kendisi için dilekçe sunulan motorlu aracın
motoru ile şasisine kazma yolu ile yazılmadıkça bu gibi dilekçe tezekkür edilmez.
6.
(1)
Mukayyit herhangi bir motorlu aracın kaydını yapmadan önce dilekçede verilen
bilginin doğruluğunu tespit etmelidir. Mukayyit, kendi takdirine göre, bu gibi aracı, kaydı
istenilen maksat için gerekli imal ve durumda olup olmadığını tespit etmek üzere bir
müfettiş tarafından muayeneye gönderebilir.
Kayıt dilekçeleri
Ek.I
Forma I ve
Forma IA
A.E.956/2008
591/2009
Kayıt
A.E.101/1999
EK – II
A.E.276/2011
EK - I
Forma II
A.E.22/1977
(2)
Mukayyit, motorlu aracın yollarda kullanılmağa ve ait olduğu tip ve sınıfa
uygulanması her şarta her yönden uygun olduğundan ve çalıştırılmasının ilgili zamanda
yürürlükte bulunan herhangi bir kanun kural veya idari tasarrufun kısıtlayıcı veya
yasaklayıcı bir hükmüne başka şekilde zıt olmadığına inanması halinde 75. Madde
hükümlerine tabi olmak şartıyla Kanunun Ek'inin I. Kısmında gösterilen kanuni vergilerin
ödenmesi üzerine aracın kaydını yapar ve araca hüviyetini tespit eden plaka numaraları
vererek bu numaraları Motorlu Araçlar Kayıt Siciline kaydeder.
(3)
Yukarıdaki (1) ve (2)'nci fıkraların genelliğine halel gelmeksizin Mukayyit;
(a)
Kıbrıs'ta tanzim edilen veya tip veya sınıfı imal edildiği veya imalatcılar
tarafından tasarlanan tip veya sınıftan başka bir tip veya sınıfa çevrilecek şekilde Kıbrıs'ta
değişiklik, uydurma veya tadile uğrayan; veya
(b)
Sürüş veya fren sistemi değişiklik veya tadile uğrayan (ancak bu hüküm, bu
gibi değişiklik veya tebeddülatı müsaade edecek şekilde başlangıçtan imal edilen araçlar
için uygulanmaz) motorlu araçları kaydetmez. Ancak, yukarıdaki (a) ve (b) bentlerinde
zikredildiği şekilde değişiklik veya tadile uğrayan bir motorlu aracın;
(i)
Esas Tüzüğün yürürlüğe girdiği tarihte veya daha önce K.K.T.C.'ne
ithal edilmesi veya İngiliz Savunma Bakanlığından satın alınması; veya
(ii)
Esas Tüzüğün yürürlüğe girmesinden önce belli bir motorlu aracın
değişikliğe tabi tutulması için ruhsat verilmiş olması ve yukardaki hallerin herhangi
birinde yapılan değişiklik veya tebeddülatın 31 Ocak 1974 tarihinde veya daha önce
tamamlanması ve ilgili motorlu aracın kaydı için 31 Ocak 1974 tarihinde veya daha önce
dilekçe sunulması halinde, o motorlu araç 31 Ocak 1974 tarihine kadar kaydedilebilir.
(c)
Kamu taşımacılığında kullanılan otobüs ve minibüslerin indirme ve bindirme
amaçlı kapılarının sağ tarafta olması halinde kaydı yapılmaz.
Ancak İthalatı ve İhracatı Düzenleme ve Denetim Tüzüğü Kısım III Madde 7 (3)
maddesi gereğince 25.9.1988 tarih ve R.G.101 A.E.513 sayı ile Resmi Gazete’de yayınlanan
emirnameden önce ithal edilen ve kamu taşımacılığında kullanılan otobüs ve minübüslerin
bu Tüzüğün yayınlandığı tarihten itibaren 2 yıllık bir süre içerisinde sağ indirme ve
bindirme kapılarının kapatılarak sol tarafa geçirilmelidir.
(4)
Motorlu aracın (2)'nci fıkrada öngörülen plaka numaraları şekil, harflerle sayılarını
yerleştirilmesi ve başka her yönden bu Tüzüğün II'nci Ek'inde gösterilen hükümlere uygun
olmalıdırlar. Ancak, bir motorlu aracın plaka numaralarında başka her harf ve özellikle
her harf ve sayıya ek olarak şu harfler de bulunmalıdır.
(a)
Özel olmayan motorlu araç olarak kaydedilmiş araçlarda “T” harfi, ve
(b)
“Z” kiralık motorlu araç olarak kaydedilmiş araçlarda “Z” harfi bulunmalıdır.
(5)
Bir motorlu araçta bu Tüzükte öngörüldüğü şekilde, herhangi bir Plaka numarası
bulunmaması halinde, bu gerçek ilk nazarda bu aracın kaydının yapılmadığının isbatı
sayılır ve herhangi bir Polis memuruna ilgili soruşturma tamamlanana kadar araca el
koyma hakkını verir.
(6)
Hiç bir motorlu aracın üzerinde, kaydı yapıldığı sırada kendisine verilen plaka
numarasından başka işaret veya kaydı yapıldığı araç tipi veya sınıfından başka herhangi
bir tip veya sınıfa ait olduğunu gösteren herhangi bir yazı bulunamaz.
(7)
Bir motorlu aracın mahiyeti hakkında bilgi ve detay bulunmaması halinde Mukayyit,
dilekçe sahibinden bu Tüzüğün I. Ek'indeki Forma II şeklinde veya Mukayyidin ilgili
zamanda tesbit edeceği başka herhangi bir şekilde ve yine Mukayyidin ilgili zamanda
tesbit edeceği bir usulde, belli bir miktar ve iki yıldan fazla olma yan bir süre için kendisine
bir garanti belgesi ibraz etmesini isteyebilir; Böyle bir garanti belgesi verildiği gerçeği
kayıt şahadetnamesi üzerine yazılır.
Ancak garanti belgesinin verildiği tarihten başlayarak bir yıl geçtikten sonra ve iki
yıllık sürenin dolmamış olmasına bakılmaksızın Mukayyit gerekli kanaate sahip olması
halinde kayıt şahadetnamesindeki şerhi siler.
Kayıt
Şahadetnamesi,
Ek I,
Forma III.
Kaydın
İptali.
A.E.101/1999
7.
Bir motorlu aracın kaydının yapılması üzerine sahibine bu Tüzüğün I. Ek'in Forma III
şeklinde veya Mukayyidin ilgili zamanda tesbit edeceği başka herhangi bir şekilde bir kayıt
şahadetnamesi verilir; Kayıt şahadetmesi ilk bakışta ilgili olduğu motorlu aracın kaydının
bir isbatı sayılır.
8.
(1)
kalır.
Bir motorlu aracın kaydı, bu Tüzük hükümleri altında iptal edilene kadar yürürlükte
(2)
Bir motorlu aracın kaydı aşağıdaki hallerde Mukayyit tarafından iptal edilir.
(a)
Motorlu araç sahibinin yazılı müracaatı üzerine;
Ancak, bir motorlu aracın, aracı taksit ile satın alan bir şahsın tasarrufunda bulunması ve bu
gibi aracın ismine kaydedilmesi için taksit ile satın alan şahsın müracaatta bulunması
halinde, önceki kaydın iptali için mülkiyeti tamamen elinde bulundurması ve bu gibi
aracı isminde kayıtlı bulunduran mal sahibinin yazılı rızası gerekmektedir.
(b)
Mukayyidin aşağıdaki hususlarda tatmin olması üzerine:
(i)
Aracın tahrip olması, veya
(ii)
Tamamen yollarda kullanılmayacak bir hale gelmesi; veya
(iii)
Daimi olarak K.K.T.C.'den ihraç edilmesi, veya
(iv)
K.K.T.C.'nin dış ülkelerde hizmet eden memurlarının ve Kıbrıs
Birleşmiş Milletler Barış Gücünün kullanmakta olduğu araçların durumları hariç, seyrüsefer
ruhsatları birbiri arkasına üç yıl yenilenmemesi.
(v)
25.9.1998 tarih ve R.G. 101 ve A.E. 513 sayılı emirnamenin
yayımlandığı tarihten önce ithal edilen ve Kamu taşımacılığında kullanılan otobüs ve
minibüslerin sağ indirme ve bindirme kapılarının bu Tüzüğün yayımlandığı tarihten itibaren
2 yıl içerisinde açılmayacak şekilde kapatılması.
(3)
Mukayyit iptal ile ilgili kararını tebliğ etmeğe mecbur değildir.
(4)
Tahrip olan veya tamamen yollarda kullanılmayacak bir hale gelen veya daimi
olarak K.K.T.C.'den ihraç edilen veya Seyrüsefer ruhsatı birbiri arkasına üç yıl yenilenmeyen
her motorlu aracın sahibi, bu durumlardan herhangi birinin yer aldığı tarihten yedi güne
kadar durumu yazılı olarak Mukayyide bildirmeğe mecburdur;
Ancak, taksitle satışa konu teşkil eden bir araç ile ilgili olarak mülkiyeti tamamen elinde
bulunduran mal sahibinin tasdiki de gerekmektedir.
(5)
Bu Tüzük hükümleri gereğince önceki kaydı iptal edilmiş olan bir motorlu aracın
yeniden kaydettirilmesi halinde Mukayyit bu araca, önceki kaydın iptalinden önce sahip
olduğu hüvviyeti ile ilgili plaka numarasının aynisini verebilir.
Askeri veya Polis 9.
Araçlarına
Benzeyen
Araçlar
Bu Tüzüğün başka herhangi bir hükmüne bakılmaksızın, Mukayyit, kanaatına göre renk ve
görünüşü itibariyle askeri veya polis aracı olduğu zannedilebilecek derecede askeri veya
polis araçlarına benzeyen herhangi bir motorlu aracı kaydetmeyi reddedebilir veya
önceden yapılmış kaydını iptal edebilir.
Motorlu Araç
Satıcılarının
Teşhir
Maksatları İçin
Kullandıkları
Araçlar
10.
A.E.320/1993
1.
Mukayyidi gerçekten motorlu araç satıcısı olduğuna dair tatmin edecek her şahsın
müracaatı ve bu Tüzüğün EK'inin II kısmında öngörülen harcın ödenmesi üzerine Mukayyit,
o şahsa bu Tüzüğün I. Ek'indeki Forma IV şeklinde veya Mukayyidin ilgili zamanda tespit
edeceği başka herhangi bir şekilde bir motorlu araç satıcısı ruhsatı verebilir. Mukayyit,
müracaat şeklinin motorlu araç satıcısı olarak işhacmini göz önünde bulundurarak
Mukayyidin kendi takdirine göre ilgili zamanda tespit edeceği bir sayıda motorlu araç
teşhir plaka numarası satıcıya verebilir.
Ancak, yeni olmayan motorlu araç satıcılarına Tüzüğün Ek'inde öngörülen Forma XXI
şeklinde veya Mukayyidin ilgili zamanda tespit edeceği başka herhangi bir Yasa'da
öngörülen süre için bir motorlu araç satıcısı ruhsatı verilir. Yeni olmayan motorlu araç
satıcılarına teşhir plaka numarası verilmez ve 10. Maddenin (2) ve (3).fıkraları uygulanmaz.
A.E.69/1987
A.E.69/1987
2. Motorlu araç satıcı ruhsatı Yasada öngörülen süre için geçerlidir ve hamiline, satmakta
olduğu gümrüğü ödenmiş herhangi bir tipteki motorlu araçları muhtemel müşterilere
reklam maksatları için gösterilmek amacı ile bu araçları yollarda kullanma yetkisi verir.
Ancak, teşhir maksadı ile kullanılacak araçta satıcı veya müstahdemi ile birlikte
müşterinin de bulunması koşuldur ve bu araçlarda eşya taşınması yasaktır.
3.
Satıcı kendisine verilecek azami iki plaka numarasının takılacağı azami dört plakayı
kendi masrafları ile tedarik etmeye mecburdur. Plaka, mukayyidin tasvip edeceği
büyüklükte, sathı kırmızı ve üzerine takılacak harf ve sayılar da beyaz renkli ve
mukayyitlikçe mühürlenmiş olmalıdır. Bu şekilde bir motorlu araç satıcısı ruhsatı altında
reklam maksatları için yollarda kullanılan her motorlu aracın üzerine mukayyidin ilgili
zamanda tespit edeceği şekilde ve yere yukarıdaki şekilde bir plaka yerleştirilmelidir.
4. Mukayyit, bir motorlu araç satıcı ruhsatı hamilinin bu maddenin öngördüğü hükümleri
yerine getirmediği hususunda tatmin olduğu takdirde önceden verilmiş bir satıcı ruhsatını
her hangi bir zaman iptal etme yetkisine sahiptir; bundan sonra da on iki aydan fazla
olmayan bir süre için ruhsatın tekrar verilmesini reddedebilir;
Ancak, Mukayyidin bu kararından menfaatlerine halel gelen her şahıs, ruhsatın iptali
veya tekrar verilmesinin reddinden onbeş güne kadar Bakanlar Kurulu'na istinaf edebilir.
Bakanlar Kurulu'nun bu husustaki kararı nihaidir.
Ziyaretçilerin
Getirdiği
Araçlar.
11.
Aracın Mutlak
Sahibi Olmayan
Kayıtlı Mal
Sahibi.
12. (1)
Bu Tüzük hükümlerine bakılmaksızın, bir ziyaretci tarafından kendisinin kullanması için
getirilen bir motorlu aracın aşağıdaki belgeleri bulunması halinde o araç, bu Tüzük
hükümleri gereğince kayıt mecburiyetinden muaf tutulur.
(2)
(3)
Bir motorlu aracı tasarrufunda bulundurmak hakkına sahip olan şahsın aynı zamanda
aracın mutlak mal sahibi de olması hakkına sahip olmaması, ancak, motorlu araçlar
kayıt sicilinde aracın mal sahibi olarak kayıtlı bulunması halinde, mutlak mal sahibi
hakkına sahip olduğunu iddia eden her şahıs, Mukayyide müracaat ederek aracın
mutlak sahibi olarak adının kayıtlı mal sahibinin adına ilaveten motorlu araçlar kayıt
siciline kaydedilmesini isteyebilir.
Mukayyide böyle bir müracaat yapılması üzerine Mukayyit müracaat yapıldığının
taahhütlü mektupla kayıtlı mal sahibine bildirmesi için gerekeni yapar ve mal
sahibinden müracaata itirazı olması halinde on dört güne kadar müracaatın gerçeklere
uymadığını gösteren bilgi ibraz etmesini ister.
Kayıtlı mal sahibinin yapılan müracaata itiraz etmemesi veya yukarıdaki mühlet içinde
müracaatın gerçeklere uymadığını gösteren bilgi ibraz etmemesi halinde, Mukayyit,
müracaat sahibinin adını, müracaatın ilgili olduğu motorlu aracın mutlak sahibi
olarak Motorlu Araç Kayıt Siciline kaydeder.
(4)
(5)
Mal Sahipliğinin
Değişmesi
Kayıtlı mal sahibinin yapılan müracaata itiraz etmesi ve müracaatın gerçeklere
uymadığına dair bilgi ibraz etmesi halinde, Mukayyit itiraz hakkında soruşturma yapar
ve kendi takdirine göre karar verir. Yapılan soruşturma sonucu, müracaatın ilgili
olduğu motorlu aracın mutlak sahibi olarak adı Motorlu Araçlar Kayıt Siciline
kaydedilen şahıs, bu Tüzük maksatları bakımından bu gibi aracın mutlak sahibi sayılır.
(a)
Yukarıdaki şekilde adı motorlu araçlar kayıt siciline kaydedilen şahsın bu gibi
aracın mutlak sahipliğini kaybetmesi halinde o şahıs durumu Mukayyide
bildirmeğe ve Mukayyitten yapılan kaydı silmesini istemeğe mecburdur.
Mukayyit de böyle bir müracaatı alması üzerine kaydı siler.
(b)
Mukayyit, kayıtlı mal sahibinin müracaatı üzerine kaydedilen şahsın aracın
mutlak sahipliğini gerçekten kaybettiği hususunda tatmin olması halinde
kaydedilen adı silebilir.
13.
(1)
Bir motorlu aracın sahipliğinde ölüm hariç, başka bir şekilde bir değişiklik olması
halinde;
(a)
Aracın kendisine geçtiği şahıs, aracın yeni mal sahibi olarak kaydolunmadıkça
bu gibi aracı, değişikliğin yer aldığı tarihten yedi günden fazla bir süre için
kullanması yasaktır;
(b)
Kayıtlı mal sahibi yeni mal sahibinin adı ile adresi ve aracın sahibinin hangi
tarihte değiştiğini yedi güne kadar yazılı olarak Mukayyide bildirmeğe
mecburdur;
Ancak, taksitle satın alınan bir motorlu araçla ilgili olarak aracın mutlak
sahibinin tasdiki de gerekmektedir. Ek -I, Forma V.
(c)
(2)
(3)
(4)
(5)
Kayıtlı mal sahibi, adında bulunan kayıt belgesini yedi güne kadar Mukayyide
iade etmeğe mecburdur.
Yeni mal sahibi kayıt dilekçesi, bu Tüzüğün I. Ek'indeki forma V şeklinde veya
Mukayyidin ilgili zamanda tesbit edeceği başka herhangi bir şekilde sunulur. Kayıt
dilekçesi motorlu aracın gerçek devredilmesi yapılmadan da sunulabilir. Ancak yeni
mal sahibinin kaydı, eski kayıt belgesi Mukayyide iade edilene ve Kanunun Ek'inin II.
kısmında gösterilen kanuni harçlar ödenene kadar geçersiz olur.
Bir motorlu aracın kayıtlı mal sahibinin ölümü üzerine aracı kanunen muhafazasına
alan şahıs, aracı kanunen muhafazasına aldığı tarihten yedi güne kadar durumu
Mukayyide bildirmeğe mecburdur. Mukayyit yeni mal sahibinin kaydının askıda
bulunduğu süre zarfında aracın kullanılması hakkında kendi takdirine göre talimat
verir. Yeni mal sahibi kaydı yapılana kadar aracı kullanması için kendisine Mukayyit
tarafından ruhsat verilen şahıs, bu Tüzük maksatları bakımından bu ruhsatın verildiği
tüm süre için aracın sahibi sayılır;
Ancak, taksitle satışa konu teşkil eden bir motorlu araç halinde, bu fıkra altında bir
kullanma ruhsatı verilmeden önce mutlak mal sahibi olan şahsın rızası gerekmektedir.
Yeni mal sahibinin kaydedilmesi üzerine Mukayyit, kayıt belgesi üzerinde gereken
değişiklikleri yapar ve kayıt belgesini yeni kaydedilmiş mal sahibine teslim eder.
Belgenin yeni bir suretinin verilmesi istenmesi halinde Kanunun Ek'inin II. kısmında
gösterilen kanuni harcın ödenmesi üzerine yeni bir suret verilir.
(a)
Adına kayıtlı olmayan bir motorlu aracın sahibi olduğunu iddia eden her şahıs
kaldığı Kazanın Mahkeme reisine müracaat ederek aracın adına devredilmesi
hususunda bir emir ısdar etmesini isteyebilir;
Ancak, Mukayyit kayıtlı mal sahibinin ikamet yerinin yeteri kadar şahadet ibraz
edilmesi üzerine bilinmediğinden tatmin olması halinde mahkemece böyle bir
Mal Sahibinin
Geçici Olarak
K.K.T.C.'den
Gaybubet
Etmesi
14. (1)
(2)
emir ısdar edilmesini istemeyebilir ve bunun yerine mal sahipliğine talip olan
şahsın Kanunun Ek'inin II. Kısmında gösterilen kanuni harcı ödemesi üzerine
talebini K.K.T.C. Resmi Gazetesi ile en az bir günlük gazetede yayınlanmasını
yeterli görebilir;
(b)
Bu yayınlanma tarihinden iki takvim ayı geçtikten sonra başka her hangi bir
şahsın söz konusu motorlu araç üzerinde hak iddia etmemesi halinde Mukayyit
aracın sahibi olduğu iddia edenin adını motorlu araçlar kayıt siciline
kaydedebilir.
Bir motorlu araç sahibinin bir yıldan fazla olan bir süre için K.K.T.C.'den gaybubet
etmesi halinde, söz konusu araç yukarıda zikredilen sürenin sona ermesinden sonra
araç sahibi K.K.T.C.'ne dönene kadar kullanılamaz. Meğerki başka bir şahıs aracın
sahibi olarak kaydedilsin.
Mal sahibi, K.K.T.C.'den gaybubet edeceği süre için başka bir şahsı aracın mal sahibi
olarak kaydedilmek üzere gösterebilir. Mal sahibi döndükten sonra tekrar mal sahibi
olarak kaydedilebilir.
15
Motorlu
Araçların
Hüviyetini
Gösteren Plaka
Numaraları
(1)
(2)
Motorlu araçların hüviyetlerini gösteren plaka numaraları bu Tüzük uyarınca ve
daima kolayca görülebilecek bir şekilde araç üzerine takılır.
Aracın hüviyetini gösteren plaka numarası yanına araç hareket halinde bulunduğu
sırada plaka numarasının okunması veya görülmesini zorlaştıracak şekilde herhangi bir
başka rakam veya harf koymak yasaktır.
(3)
Bu maddede "plaka numarası" tabiri 6. maddenin tabire verdiği manayı taşır.
III. KISIM
MOTORLU ARAÇLAR SEYRÜSEFER RUHSATLARI
16.
Motorlu Araçlar
Seyrüsefer
Ruhsatları
Ek.I
Forma VI
Ek.I
Forma VII
24. maddenin (3)'üncü fıkrası hükümlerine tabi olmak şartıyle paletler üzerinde
(1) hareket eden motorlu araçlar hariç olmak üzere her hangi bir şahıs geçerli bir
seyrüsefer ruhsatı bulunmayan herhangi bir motorlu aracı kullanamaz, veya süremez,
veya üçüncü bir şahıs tarafından kullanılmasına müsaade edemez veya rıza
gösteremez. Ayrıca, herhangi bir şahıs bir motorlu aracı; o aracın yürürlükteki
seyrüsefer ruhsatının verilmesinde konan şartların müsaade etmediği bir maksat için
veya bu gibi herhangi bir şarta aykırı olarak kullanamaz veya üçüncü bir şahıs
tarafından kullanılmasına müsaade edemez veya rıza gösteremez;
Ancak bir motorlu araç bu Tüzüğün I. Ek'inde gösterilen forma VI şeklinde veya
Mukayyidin ilgili zamanda tespit edeceği başka herhangi bir şekilde Mukayyit
tarafından ücretsiz olarak verilen bir ruhsatla Motorlu Araç Satıcıları Kayıt Siciline
Motorlu Araç Satıcısı olarak kayıtlı bir satıcı tarafından 10. madde hükümleri uyarınca
reklam maksatları için yollarda kullanılabilir.
Kanun hükümleri gereğince seyrüsefer ruhsatı harçlarından muaf tutulan bir
(2) motorlu araç, buTüzüğün I.Ek'inde gösterilen forma VII şeklinde veya Mukayyidin ilgili
zamanda tesbit edeceği başka herhangi bir şekilde Mukayyit tarafıdan ücretsiz olarak
verilen bir ruhsatla yollarda kullanılabilir.
Ancak, buna rağmen münhasıran madencilik veya taş ocakları maksatları için
kullanılan ve Kanunun Ekinin I. Kısmının 3’üncü paragrafının C bendi hükümleri altında
bu şekilde kaydedilmiş bir motorlu aracın mukayidin özel ruhsatı olmadan herhangi
bir maksat için yollarda kullanılması yasaktır.
(3) Bu Tüzük hükümlerine bakılmaksızın, ancak yukarıdaki (2)'inci maddenin şart bendi
hükümlerine tabi olmak şartıyle, bir motorlu aracın 64. madde hükümleri gereğince
tespit edilmiş muayeneye tabi tutulması için tayin edilen muayene yerine götürülmesi
sırasında seyrüsefer ruhsatı olmadan yolda kullanılmasına müsaade edilir.
17.
Motorlu
Araç Seyrüsefer
Ruhsatı
Verilmesi
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
(A)
(a)
Motorlu araç seyrüsefer ruhsatları Ilgili makam tarafından verilir. Ilgili makam
ruhsat verilen motorlu aracın tip ve sınıfı ile söz konusu aracı kullanılabileceği
maksadı da tesbit eder. Bu hususlar motorlu araçlar kayıt siciline geçirilir.
Motorlu araç seyrüsefer ruhsatı verilmesiyle ilgili dilekçeler bu Tüzüğün birinci
Ek'inde Forma VIII şeklinde veya Mukayyidin ilgili zamanda tespit edeceği başka
herhangi bir şekilde sunulmalıdır.
Ilgili makam motorlu bir araç gerekli bir şekilde kayıtlı olmadıkça ve aracın,
motorlu araçlar kayıt siciline geçirilmiş olan bilgiden hiçbir surette farklı olmadığı
hususunda tatmin olmadan önce motorlu araç seyrüsefer ruhsatı vermez.
Bir motorlu araç, motorlu araçların imal ve teçhizatı ile ilgili olarak bu Tüzüğün
tespit ettiği şartlara her yönden tamamen uymadıkça ve 75'inci madde hükümleri
mahfuz kalmadıkça, o motorlu araca seyrüsefer ruhsatı verilmesi yasaktır.
Kayıtlı araçların seyrüsefer ruhsatları, bu Tüzüğün birinci Ek'indeki Forma IX
şeklinde veya Mukayyidin ilgili zamanda tespit edeceği başka herhangi bir şekilde
olur.
Hiç bir şahıs bir motorlu aracı, bu madde gereğince o araca verilen ruhsatta
gösterilen tip ve sınıftaki araçtan başka bir araç olarak kullanamaz veya üçüncü bir
şahıs tarafından kullanılmasına müsade edemez veya rıza gösteremez. Bir motorlu
araç sadece ruhsatta öngörülen maksat için kullanılır;
Ancak bir motorlu aracın ruhsatı o aracın gerek otobüs gerekse kamyon olarak
kullanılmasını öngörmesi halinde, bu gibi araç her iki maksat için de kullanılabilir.
Bu madde anlamında "Motorlu araç kategorileri" şunları ifade eder;
L Kategorisi: İki veya üç tekerlekli motorlu araçlardır.
L1 Kategorisi: Azami hızı 45 km/s’i, içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50
cm³’ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kw’ı geçmeyen iki
tekerlekli araçtır. Motosiklet”; Silindir kapasitesi 50cm³’den ve/veya azami hızı 45
km/saatten fazla olan içten yanmalı veya elektrik motoru ile donatılmış, sepetsiz
veya sepetli iki tekerlekli aracı anlatır.
(b) L2 Kategorisi: Azami hızı 45 km/s’i, kıvılcım ateşlemeli motorise silindir kapasitesi 50
cm³’ü, içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kw’ı, elektrik motorlu ise azami
sürekli nominal güç çıkışı 4 kw’ı geçmeyen üç tekerlekli araçtır.
(c) L3 Kategorisi: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50
cm³’ü geçen yan arabasız iki tekerlekli araçtır.
(d) L4 Kategorisi: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50
cm³’ü geçen yan arabalı iki tekerlekli araçtır.
(e) L5 Kategorisi: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50
cm³’ü geçmeyen, simetrik olarak yerleştirilmiş üç tekerlekli araçtır.
(f) L6 Kategorisi: Azami hızı 45 km/s’i, elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz
ağırlığı 350 kg’ı, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, diğer tip
içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kw’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli
nominal güç çıkışı 4 kw’ı geçmeyen dört tekerlekli araçtır.
(g) L7 Sınıfı: Elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı 400 Kg’ı (yük
taşıma amaçlı araçlarda 550 Kg), azami net gücü 15 kw’ı geçmeyen ve L6 sınıfına
girmeyen dört tekerlekli araçtır.
(B) M Sınıfı: En az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
(a) M1 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü hariç en fazla 8 oturma yeri olan
motorlu araçtır.
(b) M2 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü hariç 8’den fazla oturma yeri olan ve
azami ağırlığı 5.000 Kg’ı veya uzunluğu da 8 metreyi aşmayan motorlu araçtır.
(c) M3 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü hariç 8’den fazla oturma yeri olan ve
azami ağırlığı 5.000 Kg’ı aşan motorlu araçtır.
(C) N Sınıfı:En az dört tekerlekli ve yük taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
(a) N1 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.500 Kg’ı aşmayan motorlu
araçtır.
(b) N2 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.500 Kg’ı aşan, ancak 12.000 Kg’ı
aşmayan motorlu araçtır.
(c) N3 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 12.000 Kg’ı aşan motorlu araçtır.
(D) O Sınıfı – Bir motorlu araç tarafından çekilen römork veya yarı römork motorsuz yük
taşıma araçlarıdır.
(a) O1 Sınıfı: Azami ağırlığı 750 Kg’ı aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
(b) O2 Sınıfı: Azami ağırlığı 75o Kg’ı aşan, ancak 350 Kg’ıaşmayan motorsuz yük taşıma
aracıdır.
(c) O3 Sınıfı: Azami ağırlığı 3.500 Kg’ı aşan, ancak 10.000 Kg’ı aşmayan motorsuz yük
taşıma aracıdır.
(d) O4 Sınıfı: Azami ağırlığı 10.000 Kg’ı aşan motorsuz yük taşıma aracıdır.
(E) TO Sınıfı – Tarım ve Ormancılık Traktörleri
Tarım ve ormancılık traktörü; ana işlevi çekme gücü sağlamak olan ve tarım veya
ormancılık alanlarında kullanılan aletleri çekmek, itmek, taşımak veya harekete
geçirmek için özel olarak tasarlanmış, en az iki dingilli, tekerlekli veya paletli
motorlu araçlardır. Bu tür araçlar yük taşımak için donatılabileceği gibi, yolcu
oturma yerleri ile de donatılabilir. Ancak bu amaç için kullanılması motorlu aracın
ikincil görevidir.
Motorlu
Araç
Ruhsatı
Verilmesinin
Reddedilmesi
Veya Ruhsatın
İptali
18.
Mukayyit, üçüncü şahsı tehlikeye karşı mecburi sigortayı öngören ilgili zamanda
yürürlükteki herhangi bir kanun gereğince verilmiş sigorta belgesi bulunmayan bir
motorlu araca seyrüsefer ruhsatı vermeyi reddeder. Mukayyit ayrıca, bir motorlu
aracı sürücüsü dahil içinde seyahat eden herhangi bir şahsa veya yolu kullananlara
tehlike kaynağı teşkil edecek şekilde imal edilmiş veya durumda veya yolların
kendilerine zararlı veya bu Tüzüğün herhangi bir hükmüne aykırı bulunması halinde,
o motorlu araca seyrüsefer ruhsatı vermeyi reddedebilir, seyrüsefer ruhsatını iptal
edebilir veya yenilemeyebilir;
Ancak, Mukayyit kararını, ilgili mal sahibine gerek şahsen gerekse bilinmekte
olan nam veya adresine posta yolu ile mektup göndermekle yazılı olarak tebliğ
etmeye mecburdur. Bu karardan menfaatlerine zarar geldiğini iddia eden bir
motorlu araç sahibi ise kararın kendisine tebliğ edildiği tarihten onbeş güne kadar
Bakanlar Kuruluna istinaf edebilir. Bakanlar Kurulunun bu husustaki kararı nihaidir.
(1)
Motorlu
Araç
19.
(2)
Ruhsatlarının
Geçerlilik Süresi.
A.E.71/2005
(3)
Motorlu araç seyrüsefer ruhsat için Yasanın Ekinin I. Kısmı gereğince motorlu aracın
kaydının yapıldığı ayın son gününe kadar Mukayyitliğe başvurup yıllık ücreti ödemesi
halinde bu gibi ruhsatın geçerlilik süresi verildiği ayın başından başlayarak, izleyen yılın
ayni aylarından bir önce gelen ayın son günü sona erer.
Motorlu araç seyrüsefer ruhsatı için Yasanın Ekinin I. Kısmı gereğince, motorlu aracın
kaydının yapıldığı ayın ilk gününden başlayarak son gününe kadar Mukayyitliğe
başvurup altı aylık ücret ödenmesi halinde bu gibi ruhsatın geçerlilik süresi verildiği ayın
başından başlayarak izleyen altıncı ayın son günü sona erer. Geriye kalan süresi için ise,
önceki altı aylık seyrüsefer ruhsatının sona erdiği ayın başından başlayarak, son gününe
kadar Mukayyitliğe başvurup altı aylık ücret ödenmesi halinde bu gibi ruhsatın geçerlilik
sûresi verildiği ayın başından başlayarak izleyen altıncı ayın son günü sona erer.
Bu Tüzüğün ihtiva ettiği herhangi bir hükme bakılmaksızın, yeni bir motorlu aracın ithal
veya kaydedilmesinden veya motorlu aracın benzinle çalışan motorunun yerine
benzinden başka bir şeyle çalışan bir motor takılmasından hemen sonra duruma göre yıl
veya altı ayın sadece bir kısmı ile ilgili olarak ilk defa verilen bir ruhsat için Yasanın
Ekinin I. Kısmı gereğince öngörülen ücretin, sadece bu gibi yıl veya altı ayın henüz sona
ermeyen süresine düşen kısmı ödenir. Dilekçenin sunulduğu ayın tümü, sona ermemiş
sürenin kısmı olarak sayılır.
Motorlu
20. (1)
Araç Seyrüsefer
Ruhsatlarının
İadesi
(2)
Ruhsat Suretleri
21. (1)
Mukayyidin bir motorlu araç seyrüsefer ruhsatının kaybolduğu veya çalındığından ve
çalınması halinde durumun Polis karakoluna bildirildiğinden veya seyrüsefer ruhsatının
bozulduğu veya okunmaz hale geldiği kanaatine varması halinde Mukayyit Kanunun
Ek'inin II. kısmında gösterilen kanuni ücretlerin ödenmesi üzerine, ruhsatın bir suretini
verebilir. Ancak, söz konusu ruhsatın daha sonra bulunması halinde suretin sahibi, bu
şekilde bulunan ruhsatı veya suretini derhal ruhsat memuruna iade etmeye mecburdur.
Hiçbir kimse bilgisi dahilinde ruhsatın hem aslını hemde suretini tutamaz veya
tasarrufunda bulunduramaz.
(2)
Mukayyit, bu Tüzüğün Birinci Ek'indeki Forma şeklinde veya Mukayyidin ilgili zamanda
tespit edeceği başka herhangi bir şekilde müracaat yapılması ve Kanunun Ek'inin II.
Kısmında gösterilen kanuni ücretlerin ödenmesi üzerine, müracaat sahibinin bunu iyi
niyetle yaptığı ve bu hususta meşru menfaatı olduğundan tatmin olması halinde,
sürücüler veya motorlu araçlar kayıt sicillerinin ihtiva ettiği bilgilerden açıklayabilir.
Ek. I
Forma X
Motorlu
Araç
Seyrüsefer
Ruhsatlarının
Asılması ve
Taşınması
Bir motorlu araç seyrüsefer ruhsatı sahibi, ruhsatın iptal edilmek için Mukayyide iade
edilmesi üzerine, ruhsatın iade tarihinden henüz sona ermemiş sürenin her bir takvim
ayı ile ilgili olarak kendisine yıllık ruhsat halinde ödenmiş olan ruhsatın on iki de biri, altı
aylık ruhsat halinde altıda biri ve üç aylık ruhsat halinde de üçte birinin iade edilmesi
hakkına sahiptir.
Ancak, bu şekilde hesaplanan miktardan iki yüz elli mil alıkonur ve iade edilmez.
Bu madde hükümlerine tabi olmak şartıyle bu Tüzük gereğince bir motorlu araç
ruhsatının iptali halinde hiçbir ücret iade edilmez.
Ancak, gerek ruhsatın verildiği sırada konan şartlar gerekse ödenecek ücretler ile ilgili
olarak iyi niyetle yapılmış herhangi bir yanlışlık tesbit edilmesi üzerine Mukayyit,
herhangi bir motorlu araç ruhsatını tadil veya feshetmek yetkisine sahiptir. Böyle bir
durumda (1) inci fıkranın ihtiva ettiği hükümler mahfuz kalmak şartıyle ruhsat için
yatırılan ücretler iade edilir.
22.
Bir motorlu aracın sahibi veya sorumluluğunu taşıyan şahıs, aracını herhangi bir
yolda kullandığı sırada aracın ruhsatını, kendisinden istenmesi halinde, herhangi bir
Polis veya Mukayyidin bu hususta yetkilendirdiği başka bir şahıs tarafından tekik
edilmesini müsaade etmeye mecburdur.
23.
Motorlu araç seyrüsefer ruhsatı sahibi, aracı, ruhsatın kapsamadığı bir maksat için
kullanmak istemesi veya daha yüksek veya daha düşük seyrüsefer ücreti ödenmesini
gerektirecek şekilde motorlu aracın değişikliğe tabi tutulması veya karoseri, hacmi
veya motoru değişikliğe uğraması veya yerlerine başka konması halinde, ruhsat geçersiz
olur ve Mukayyide iade edilir. Bu hususta müracaat yapılması üzerine 75. madde
hükümlerine tabi olmak şartıyle 19. madde hükümleri uyarınca müracaatta istenilen
süre için yeni seyrüsefer ruhsatı verilir.
Ancak, bu yeni ruhsatın geçerlilik süresi, aracın değişik maksat için kullanılmasına
başlandığı veya duruma göre araca yapılan değişikliğin veya karoseri, veya hacmi veya
motorunun değişikliğe uğradığı veya yerlerine başka konduğu ayın ilk gününden başlar.
Yeni ruhsatla ilgili olarak ödenecek olan ücretlerin iptal edilen ruhsat için ödenmiş
olan ücretlerden daha yüksek veya daha düşük olması halinde; yeni ruhsat için
ödenecek ücretlerle iptal edilmiş ruhsat için ödenmiş olan ücretlerin iptal edilmiş
A.E.281/2003
Motorlu Araç,
Seyrüsefer
Ruhsatı Verildiği
Zaman Konan
Şartların
Değiştirilmesi
(1)
(2)
ruhsatın yeni ruhsatın geçerliliğinin başladığı tarihten itibaren hesaplanan henüz sona
ermemiş geçerlilik süresi nisbetindeki kısım arasındaki farka eşit bir miktar, müracaat
sahibi tarafından ödenir veya duruma göre kendisine iade edilir.
Ancak, iki yüz elli milden az olan bir miktar hiçbir halde iade edilmez, herhangi bir
miktarın iade edileceği hallerde de bu miktardan iki yüz elli mil alıkonulur ve iade
edilmez.
Uluslararası
Belgeler.
24. (1) K.K.T.C.'nin de katıldığı motorlu araçların uluslararası seyrüseferleri ile ilgili uluslararası
bir konvansiyona katılmış olan başka herhangi bir ülkede motorlu araç kullanmak
isteyen her şahıs, uluslararası bir belge veya ruhsat verilmesi için konvansiyon gereğince
öngörülen şekilde Mukayyide bu hususta dilekçe sunmalıdır. Taksitle satış konusunu
teşkil eden bir motorlu araç halinde aracın mutlak sahibinin tasdiki de gerekmektedir.
Sunulan dilekçe ile ilgili araç, söz konusu konvansiyonun tüm şartlarına uygun olmalıdır.
Ancak, Polis Makamlarının bir motorlu aracın K.K.T.C.'nin herhangi bir yolunda
kullanıldığını bildirdiği tüm zaman süresi ile ilgili olarak ödenmesi gereken tüm ücretler
Mukayyide ödenmedikçe, o motorlu araç K.K.T.C.'nin herhangi bir limanından ihraç
edilemez. Mukayyidin bu hususta ücretsiz olarak verdiği bir tasdikname, Gümrük Dairesi
Müdürüne bu amaçla ibraz edilir.
(2) Mukayyit, yukarıda gösterildiği şekilde herhangi bir uluslararası konvansiyon uyarınca
uluslararası motorlu araç belgeleri verebilir ve bu amaçla da motorlu araçların teftiş
ve muayenesi için müfettiş tayin edebilir.
(3) Bu Tüzük hükümlerine bakılmaksızın ancak, II. madde hükümleri mahfuz kalmak
şartıyle, bir ziyaretçinin kendisinin kullanması için ithal edilen motorlu aracının aşağıdaki
belgeleri haiz olması halinde ziyaretçi seyrüsefer ruhsatı alma mecburiyetinden muaf
tutulur:
(a)
K.K.T.C.'nin de katıldığı motorlu araçların uluslararası seyrüseferi ile ilgili
uluslararası bir konvansiyon gereğince verilmiş geçerli bir uluslararası belge ve
aracın öteki her yönden bu gibi konvansiyon şartlarını yerine getirmesi; veya
(b)
Aracın kayıtlı olduğu ülkede verilmiş ve 1949 Uluslararası Yol Trafik
konvansiyonunun 5. Ek' inde veya söz konusu konvansiyonu tadil eden veya
onun yerine konan başka herhangi bir uluslararası konvansiyonun başka
herhangi bir uygun hükmünde veya K.K.T.C.'yi bağlayıcı olan başka herhangi
bir konvansiyonun herhangi bir hükmünde zikredilen bilgiyi ihtiva eden
geçerli bir kayıt belgesi ile geçerli bir seyrüsefer ruhsatı; veya
(c)
Aşağıdakiler gereğince gerek yukarıdaki belgelere ek olarak gerekse onlar
yerine istenilen veya tatmin edici sayılan ve aşağıdaki şart veya hükümler
uyarınca verilmiş başka herhangi bir belge;
(i)
Uluslararası yol trafiği ile ilgili ve K.K.T.C.'ni bağlayıcı olan herhangi
bir ittifak konvansiyon veya anlaşmanın herhangi bir hükmü; veya
(ii)
Kanun veya Kural hükümleri gereğince yapılmış Tüzük veya başka bir
idari tasarruf; veya
(ii)
İlgili zamanda, yürürlükte bulunan başka her hangi bir kanun, Tüzük
veya diğer idari tasarruf hükümleri.
Ancak, bir ziyaretçi motorlu aracının geçerli uluslararası belgesi veya
geçerli kayıt belgesi veya yukarıdaki şekilde başka evrakı bulunmaması
veya ziyaretçinin K.K.T.C.'de kalmakta olduğu zamanda bu gibi
uluslararası belge, kayıt belgesi veya başka evrakın geçerlilik süresinin
sona ermesi halinde Mukayyit, Kanunun Ek' inin I. kısmında gösterilen
kanuni harcın ödenmesi üzerine bu gibi araç için aracın K.K.T.C.'ne
getirildiği tarihten hesaplanmak üzere on iki aydan fazla olmayan bir
süre için geçici bir seyrüsefer ruhsatı verebilir.
IV. KISIM
SÜRÜŞ EHLİYETLERİ
Sürüş
25.
Eğitim İzni ve
Sürüş Ehliyetleri
(1) 44. Madde ile Ehliyet Sınav ve Sürüş Ehliyeti Müfettişleri ile ilgili Usul ve Kurallar
Tüzüğünde belirtilen ilgili maddeler tahtında verilen sürüş eğitim izni veya sürüş
ehliyeti olmaksızın her hangi bir yolda motorlu araç kullanılması yasaktır. Hiçkimse
sürüş ehliyeti olmayan bir şahsı herhangi bir yolda motorlu araç sürmesi için
istihdam edemez ve motorlu araç sürmesine rıza gösteremez.
(2) İlgili Makam, işbu tüzüğün dördüncü kısım hükümlerine tabi olmak şartıyla, yasal
herhangi bir engeli olmayan her şahsa, Yasa’nın Ek'inin II. Kısmında gösterilen
ücretleri ödemesi üzerine sürüş eğitim izni veya sürüş ehliyeti verir. Kıbrıs Türk
Barış Kuvvetleri Komutanlığı, Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı ve Polis Genel
Müdürlüğü nezdinde görev ifa etmekte olan personel, herhangi bir sürüş
ehliyetinin olmaması durumunda, yukarıdaki kurumlarca faaliyetlerini
gerçekleştirmek üzere bu tüzükte belirtilen sürüş ehliyeti sınıflarındaki hizmet
araçlarını kullanırken ilgili makamdan işbu Tüzük hükümleri uyarınca sürüş ehliyeti
almaları gerekmektedir. Bunun dışında eğitmen belgesine sahip eğitmen tarafından
verilecek eğitime müteakip ilgili makamın işbu Tüzük hükümleri uyarınca yapacağı
sınavda başarılı olmaları halinde kendilerine 101 kodu ile sınırlı bir sürüş ehliyeti
verilir.
(3) Sürüş Ehliyeti almak isteyen her şahıs Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyet Müfettişleri ile
ilgili Usul ve Kurallar Tüzüğünde belirtilen Teorik ve Uygulamalı sınavlarda başarılı
olmak ve işbu tüzük ile Sürüş Eğitim izni veya Sürüş ehliyetleri Sağlık Tüzüğünde
belirlenen koşulları yerine getirmek zorundadır.
(4) Sürüş eğitim izni almak isteyen her şahsın, bu tüzüğe ekli forma XI ve forma XII ile
dilekçe sunması ve dilekçe formasında istenilen ilgili bilgiyi vermesi ve ilgili her
beyanı yapması halinde kişiye Devlet Sağlık Kuruluna müracaat etmesi için yine bu
tüzüğe ekli forma XIII şeklinde bir Sağlık Kurulu Sevk Formu verilecektir. Kişiler
Sürüş Egitim İzni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık Tüzüğünde düzenlenen kurallara uygun
forma XIX Devlet Sağlık Kurulu Raporunu alarak ilgili makama sunması ile ve ilgili
Yasanın Ek'inin II. Kısmında gösterilen ücretleri ödemesi halinde kişiye bir yıllık bir
süre için geçerli olan bu Tüzüğün birinci Ek'indeki Forma XIII şeklinde bir sürüş
eğitim izni verir.
(5) Şürüş Eğitim İzni veya sürüş ehliyeti hitam tarihinden önce yenilenemez. Ancak
hitam tarihinden en fazla 10 iş günü önce yapılan başvurular kabul edilebilir. Sürüş
eğitim izni veya sürüş ehliyeti sahipleri, ehliyetlerinin hitam tarihinden en fazla 6 ay
önce Devlet Saglik Kuruluna sevk icin basvuru yapabilirler.
(6) Dilekçe sahibine 35. madde altında herhangi bir sınıfta motorlu araç sürmesi ile
ilgili olarak 30’uncu Maddenin (1)'inci fıkrası hükmü altında kendisine bir
sınırlandırma konması veya dilekçe sahibinin başka herhangi bir madde gereğince
başka herhangi bir sınırlandırmaya tabi tutulması halinde İlgili Makam, Sürüş Eğitim
İzni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık Tüzüğüne uygun sınırlandırıcı kodunu verilecek
ehliyetin üzerine kaydeder.
Deneme Süresi 26.
ile İlgili Esaslar
(1) Hangi sınıfta olduguna bakılmaksızın uygulamalı sınavı geçerek ilk kez sürüş ehliyeti
alan kişilere, sürüş ehliyeti iki (2) yıllık olarak verilir. Bu süre dolmadan başka bir
sınıfta sürüş ehliyeti alan kişilerin deneme süresi ilk kez aldığı sürüş ehliyetinin
tarihinden itibaren iki yıla tamamlanır.Bu süre sona erince sürüş ehliyeti, işbu
Tüzüğün 33'üncü maddesinin (1)'inci fıkrasındaki şartlara tabi olarak yenilenir.
Deneme süresi boyunca, hangi yasa altında olduğuna bakılmaksızın işlemiş olduğu
trafik suçlarından dolayı sürüş ehliyetleri belli bir süre iptal edilen kişilerin, mevcut
sürüş eğitim izni de iptal edilir ve geçerliliği kalmaz. İptal edilen sürüş eğitim izni ve
sürüş ehliyeti geçersiz olan sürücü, sürüş eğitim izni ve sürüş ehliyetini derhal ilgili
makama iade etmek mecburiyetindedir. İade edilmeyen sürüş eğitim izni ve sürüş
ehliyetleri polis tarafından el konularak ilgili makama teslim edilir.
(2) Sürüş eğitim izni olan sürücü adaylarının, hangi yasa altında olduğuna bakılmaksızın
işlemiş olduğu trafik suçlarından dolayı 43/1991 sayılı Yol ve Trafik Suçlarının
Davasız Halli ve Ceza Puanı Yasası ile belirlenmiş olan izin verilen azami ceza puanını
aşmaları durumunda veya Mahkeme tarafından alınan karar ile sürüş eğitim izni
iptal edilir.
(3) Deneme süresi boyunca sürüş eğitim izni ve sürüş ehliyetleri iptal edilen sürücü
adayları iptal tarihinden itibaren 3 aylık süre geçtikten sonra veya Mahkeme
kararında belirtilen ceza süresi hitam bulduktan sonra ilgili makama ilk kez sürüş
ehliyeti alacak gibi başvuru yapabilirler. Ancak her defasında 2 yıllık deneme süresi
tekrardan başlar
Sürüş
Ehliyetinin
Yenilenmemesi
27.
(1) Sürüş ehliyeti sahibi olan kişilerin, sürüş ehliyetlerinin geçerlilik süresinin sona
ermesinden itibaren beş yıl yenilememesi halinde sürüş ehliyetleri iptal edilir. Bu
şahıslar İlgili Makama ilk defa sürüş ehliyeti alacak gibi başvuru yapabilirler.
(2) (Alternatif) KKTC sürüş ehliyetine sahip olup, normal ikametgahı KKTC dışında bir
Avrupa Ekonomik Alanı ülkesinde olan kişiler ehliyetlerini KKTC’de yenileyemezler.
Sürüş
28.
Ehliyetlerinin
Dönüştürülmesi
ve Tanınması
(1) Yabancı bir ülke sürüş ehliyetine sahip olan KKTC vatandaşları, KKTC kimlik kartının
aslı ile yabancı ülkeden almış oldukları sürüş ehliyetinin aslını ilgili makama sunması
halinde, işbu tüzüğe uygun olarak AM, A1, A2, A, B, 96 kodlu B, BE, F, F1 ve G sürüş
ehliyetleri ayni sınıftaki bir KKTC sürüş ehliyetine dönüştürülür. Ancak Avrupa
Ekonomik Alanı üyesi bir ülke tarafından verilmiş olan bir sürüş ehliyetinin aslını ilgili
makama sunmaları halinde ek .... ‘da belirtilen liste dikkate alınarak, kişinin sürüş
ehliyetinde yazılı olan AM, A1, A2, A, B, BE, 96 kodlu B, C, CE, C1, C1E, D1, D1E, D ve
DE sınıfları KKTC sürüş ehliyetine dönüştürülür.
(2) Yabancı uyruklu kişilerin sürüş ehliyeti alma sınavına başvurabilmesi veya ülkelerinin
geçerli sürüş ehliyetlerini ayni sınıflarda bir Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti sürüş
ehliyetine dönüştürmek için muhaceret izni aranır. Bahse konu sürüş ehliyetleri
muhaceret süresi kadar verilir veya yenilenir. Ancak Avrupa Ekonomik Alanı üyesi bir
ülkenin sürüş ehliyetine sahip bir kişinin ehliyeti pasaportundaki orjinal geçerli
muhaceret iznini ve Avrupa Ekonomik Alanından alınmış orjinal sürüş ehliyetini ilgili
makama sunması şartıyla, ek .... ‘da belirtilen liste dikkate alınarak sürüş ehliyeti
mevcut tüzük uyarınca denk sınıflardaki yani AM, A1, A2, B, 96 kodlu B, BE, C, C1,
C1E, CE, D1, D1E, D, DE, F1, F ve G sınıflarında KKTC ehliyetine dönüştürülür.
(3) Hiçkimse birden fazla devletin Sürüş Ehliyetine ayni anda sahip olamaz. Kişi KKTC
sürüş ehliyetini alırken önceki ehliyetini ilgili makama iade edecektir. İlgili Makam
sözkonusu sürüş ehliyetini ehliyetin verildiği ülke elçiliğine veya sürüş ehliyetini
veren makama ileterek kişinin yeni bir KKTC sürüş ehliyeti almış olduğunu
bildirecektir.
Sürüş
Yeteneği
29.
(1) Sürüş ehliyeti sınavına girmek isteyen her şahıs, bu tüzüğe ekli forma XIV ile dilekçe
sunması ve ilgili Yasanın Ek'inin II. Kısmında gösterilen ücretleri ödemesi gerekir.
(2) Dilekçe sahibinin, sürüş ehliyeti verilmesi için ilgili sınavları geçtiği tarihten itibaren 3
(üç) ay içerisinde ilgili makama başvuru yapması gerekir. Dilekçe sahibinin 3 (üç)
aylık süre dolduktan sonra başvuru yapması halinde sınav geçme belgesi iptal edilir.
Hastalık
Veya
Sakatlık
30. (1) İlgili makam, kişinin sunduğu Devlet sağlık kurulu raporunda bir hastalık veya engelli
olduğunun belirtilmesi halinde, sürüş ehliyetini aşağıdaki koşullara göre düzenler,
(A) İlgili Makam,sağlık sebepleri, araç uyumları ve idari konular ile ilgili Ek 7’de
düzenlenen kodlardan,Kişinin Devlet Sağlık Raporunda belirlenenilgili kodu
ve/veya kodlarısürüş eğitim izniveya sürüş ehliyetinde ilgili bölümde belirtilir.
(B) Bu tüzüğün diğer hükümlerine bakılmaksızın, İşitme engelli bir şahsın kullanacağı
motorlu aracın ön ve arka camının sol üst köşesine, açıkça görülebilecek şekilde
ek ….’de belirtilen işaret konmalıdır.
(C) Kişi, Devlet Sağlık Kurulu Raporunda belirtilen ehliyet kodlarına uygun özel olarak
imal edilen veya düzenlenen bir araç ile sınava girmek zorundadır.Sınavı geçtikten
sonra kendisine verilecek sürüş ehliyeti ile sadece sınava girdiği özellikdeki bir
aracı kullanabilir.
(2) Bir şahıs, sürüş eğitim izni veya sürüş ehliyetini yenilemek için dilekçe sunduğu
zaman, başvurduğu sınıf için Sürüş Egitim İzni ve Sürüş Ehliyetleri Saglık Tüzüğünde
belirtilen minimum zihinsel ve fiziksel şartlara uygunluğunu bir Devlet Sağlık Kurulu
Raporu ile kanıtlamak koşuluyla yenilenir.
(3) Bir şahıs, geçerli bir ehliyete sahipken sağlığında bir sakatlık meydana gelirse,
Sürüs Egitim Izni ve Surus Ehliyetleri Saglik Tuzugune göre yeniden Devlet Sağlık
Kurulu Raporunu ilgili makama sunmak zorundadır. İlgili makam, ibraz edilecek
rapora göre kişiden bu tüzüğün 28. ve 29. maddesi gereğince 35. maddeye uygun
olarak sınava girmesini isteyebilir.
Sürüş
Ehliyetinin
İptali
Taliki
Vs.
31.
(1) İlgili makam, (2)'nci fıkra hükümlerine tabi olmak şartıyla ilgili hususta alacağı bir
kararla aşağıdakileri yapmak yetkisine sahiptir.
(A) Herhangi bir sürüş ehliyeti veya sürüş eğitim izninin geçerliliğini iptal veya talik
edebilir.
(B) Sürüş ehliyeti veya sürüş eğitim izni
dilekçesi;
verilmesi için dilekçe sunan bir şahsın
(a) Mevcut Sürüş Eğitim İzni veya Sürüş Ehliyetini sahtekarlıkla aldığınının
belirlenmesi,
(b) Mevcut Sürüş Eğitim İzni veya Sürüş Ehliyeti ile işlemiş olduğu trafik suçları
nedeni ile 43/1991 sayılı Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza
Puanı Yasası ile belirlenmiş olan ceza puanını doldurması veya mahkeme
tarafından bir motorlu araç sürmekten men edilmesi hallerinde Geçici
İptal veya men durumu sona erinceye kadar reddedilir. Bu bent maksatları
bakımından "Mahkeme" tabiri askeri mahkemeyi de ihtiva eder.
(2) İlgili Makam, bir sürüş eğitim izni veya sürüş ehliyeti sahibinin sağlık durumunun
bozulması veya motorlu araç sürmesinin trafik güvenliği için tehlike arzedebilecek bir
hastalık veya bedeni sakatlıktan muzdarip olması nedeniyle bir sürüş ehliyetinin
geçerliliğini talik edebilir. İlgili Makam böyle bir durumda bu husustaki kararını
derhal ehliyet sahibine tebliğ etmeye ve kendisine Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş
Ehliyetlerine ilişkin Sağlık Gereklilikleri Tüzüğünde belirtilen minimum zihinsel ve
fiziksel şartlara uygunluğunu bir Devlet Sağlık Kurulu raporu ile kanıtlamakla
yükümlü olduğunu bildirmeye mecburdur. Ehliyet sahibi, ilgili Tüzükde belirtilen
minimum zihinsel ve fiziksel şartlara uygunluğunu bir Devlet Sağlık Kurulu raporu ile
kanıtlaması durumunda talik edilmiş ehliyet kendisine iade edilir.
(3) Bu madde gereğince herhangi bir sürüş eğitim izninin veya sürüş ehliyetinnin iptal
veya taliki üzerine ehliyet sahibi ehliyeti derhal İlgili Makama iade etmeye
mecburdur. Bu gibi bir ehliyet için ödenmiş olan harçlar hiç bir halde geri verilmez.
(4) Sürüş Ehliyeti veya sürüş eğitim izni sahibinin bu maddenin yukarıdaki 3'üncü fıkrası
gereğince mecbur olduğu şekilde sürüş eğitim iznini veya sürüş ehliyetini ilgili
Makama iade etmeyi reddetmesi halinde ehliyete Polis tarafından el konularak İlgili
Makama iade edilir.
(5) KKTC’de ikamet etmeyen ve ziyaret amacıyla bu ülkede bulunan kişilerin işlemiş
oldukları trafik suçları nedeni ile yabancı ülkeden alınmış Sürüş ehliyetlerinin
geçerliliği 43/1991 sayılı Yol ve Trafik Suçlarının Davasız Halli ve Ceza Puanı Yasasına
uygun şekilde sınırlandırılır ve ilgili ülkenin elçiliğine bilgilendirme yapılır.
(6) Başka bir ülkeden alınmış Sürüş Ehliyetinin olduğu tespit edilen kişilerin KKTC sürüş
ehliyeti iptal edilir.
Sürücünün
Yaşı
A.E.389/1989
A.E.770/2002
A.E.566/2002
32. (1) On sekiz yaşını tamamlamamış bir şahsın herhangi bir yol üzerinde motorlu araç
sürmesi yasaktır.
(2) Sürüş ehliyetleri ile ilgili yaş alt limitleri aşağıdaki tabloda belirtilmiştir.
Sınıf
AM
A1
A2
A
B
BE
Yaş
18
18
22
24
18
18
C1
20
C1E
20
C
21
CE
21
D1
21
D1E
21
D
24
DE
24
F1
20
F
21
G
18
(A) A2 sınıfı sürüş ehliyeti almak isteyen kişinin en az 20 yaşında olması ve 2 yıllık A1
sınıfı sürüş ehliyetine sahip olması gerekmektedir. Ancak sürücü adayı en az 22 yaşında
ise bu koşul aranmaz.
(B) A sınıfı sürüş ehliyeti almak isteyen kişinin en az 22 yaşında olması ve en az iki
yıllık A2 sınıfı sürüş ehliyetine sahip olması gerekmektedir. Ancak sürücü adayı en az 24
yaşında ise bu koşul aranmaz.
(C) 65 yaşın üzerindeki, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E sınıflarındaki sürüş ehliyeti
sahiplerinin sürüş ehliyetleri, her yıl sürüş eğitim izni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık
Tüzüğündeki asgari gereklilikleri karşıladığını gösteren Devlet Sağlık Kurulu Raporu ibraz
etmesi halinde yenilenir.
(Ç) 70 yaşın üzerindeki sürücülerde, yukarıdaki (c) bendinde belirtilen sürüş ehliyeti
sınıfları dışındaki sınıflara sahip kişilerin, sürüş ehliyetleri, her yıl Sürüs Egitim Izni ve
Sürüş Ehliyetleri Saglik Tüzüğündeki asgari gereklilikleri karşıladığını gösteren, Devlet
Sağlık Kurulu Raporu ibraz etmesi halinde yenilenir.
Sürüş
Ehliyetlerinin
Geçerlilik Süresi.
A.E.306/1989
33. (1) Bu Tüzügun tüm hükümlerine tabi olmak şartıyle önceden iptal veya talik veya iade
edilmeyen bir sürüş ehliyeti, AM, A1, A2, A, B, 96 kodlu B, BE ve G sınıfları için 10 yıl
ve C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, F1 ve F sınıfları için 5 yıllık bir süre için geçerli olur.
(2) İlgili Makam (1)’inci fıkraya bakılmaksızın işbu Tüzüğün 26’ncı ve 32’nci maddelere
dayanarak sürüş ehliyeti sürelerine kısıtlama getirir.
Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş
Ehliyetleri Sağlık Tüzüğünün 5’inci maddesinin (2)’nci fıkrası gereğince Sürüş
Ehliyetlerinin Sürelerine kısıtlama getirir.
(3) Verilen her sürüş eğitim izni veya sürüş ehliyetinin üzerinde, sürüş ehliyeti sahibine
hangi sınıf motorlu araçları sürme hakkını verdiği açıkça yazılır.
(4) Ehliyet sahibi, ehliyet üzerine açıkça yazılan sınıftan başka herhangi bir sınıftaki
motorlu aracı süremez. Ancak ehliyet sahibinin ehliyet üzerinde açıkça yazılan
sınıflardan başka bir sınıftaki motorlu aracı sürmek için hak kazanması halinde ve
Yasanın Ek'inin II. Kısmında gösterilen yasal ücretleri ödemesi üzerine kendisine yeni
sınıfları ile yeni sürelerini de içerecek şekilde tanzim edilmiş ehliyeti verilir. Verilen bu
ehliyetin üzerinde ilgili yerlerde sınıfların başlangıç ve hitam tarihleri ayrı ayrı belirtilir.
Sürüş
Ehliyeti
Verilme
Maksatları
İçin
Motorlu
Araç Sınıfları.
A.E.306/1989
34. Bu kısım amaçları için farklı sürüş ehliyeti sınıflarında ehliyet sahibi olan kişilerin
kullanabilecegi motorlu araçlar aşağıdaki sınıflara ayrılır.
(AM):İki ve üç tekerlekli ve hafif dört tekerlekli motobisikletlerin kullanimina yetki verir.
(A1) Silindir kapasitesi 125 cm³’ü, gücü 11 kw ile güç/ağırlık oranı 0,1 kw/kg’ı aşmayan
motorsikletler ve 15 kw’ı aşmayan güce sahip üç tekerlekli motosikletlerin kullanimina
yetki verir.
(A2)35 kw güce sahip ve güç/ağırlık oranı 0,2 kw/kg’ı aşmayan ve kendi gücünün iki
katını aşan bir araçtan türetilmemiş motosikletlerin kullanimina yetki verir.
(A) İki veya üç tekerlekli motosikletlerin kullanmına yetki verir.
(B) Yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı aşmayan yük taşımak için tasarlanmış ve üretilmiş
motorlu araçları ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve
üretilmiş motorlu araçların kullanımına yetki verir.
Bu sınıflardaki motorlu araçlara, maksimum izin verilen yüklü ağırlığı 750 kilogramı
aşmayan bir romörk bağlanabilir.
Ancak bu sınıftaki motorlu araçlara, maksimum izin verilen yüklü ağırlığı 750 kilogramı
aşan bir romörk bağlanırsa, romörk ile birlikte araçların maksimum izin verilen karma
ağırlığı 4.250kg geçemez.
(96 Kodlu B) Böylesi bir taşıt kombinasyonunun yüklü ağırlığı 3.500kg geçerse sadece
ehliyet Sınav ve müfettişler ile ilgili usul ve kurallar Tüzüğünde yer alan ilgili uygulamalı
sınav geçildikten sonra kullanilabilir;
İlgili Makam böyle bir araç kombinasyonunun kullanılabilmesi yetkisini ehliyetin
sınıflarının belirtildiği kısımda B 96 kodu ile belirtir.
(BE) B sınıfındaki yüklü ağırlığı 3.500 kg’ı aşmayan bir çekici araç ile bir romörk veya
yarı romörkden oluşan, motorlu araç kombinasyonlarını kullanmaya yetki verir. Böylesi
bir motorlu araç kombinasyonun taşıdığı romörkün veya yarı romörkün maksimum izin
verilen yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı aşamaz.
(C1) D veya D1 sınıfı dışında kalan, karma ağırlığı 3.500 kilogramı aşan ancak 7.500
kilogramı aşmayan, yük taşımak için tasarlanmış ve üretilmiş motorlu araçları ve sürücüye
ek olarak sekiz adet yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve üretilmiş motorlu araçları
kullanmaya yetki verir; bu sınıftaki motorlu araçlara, karma ağırlığı 750 kilogramı
aşmayan bir romörk bağlanabilir.
(C1E)(a) C1 sınıfında yer alan bir çekici araç ve maksimum izin verilen ağırlığı 750
kilogramı aşan bir römorktan oluşan, araç kombinasyonunun maksimum izin
verilen ağırlığının 12.000 kilogramı aşmaması şartı bulunan araç
kombinasyonlarını kullanmaya yetki verir.
(b) B sınıfında yer alan bir çekici araç ve maksimum izin verilen ağırlığı 3.500
kilogramı aşan, araç kombinasyonunun maksimum izin verilen ağırlığının 12.000
kilogramı aşmaması şartı bulunan araç kombinasyonlarını kullanmaya yetki verir.
(C) D1 ve D sınıfları dışında kalan, karma ağırlığı 3.500 kilogramı aşan, yük taşımak için
tasarlanmış ve üretilmiş motorlu araçları ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu
taşımak üzere tasarlanmış ve üretilmiş olan motorlu araçları içerir.Bu sınıftaki motorlu
araçlara, karma ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir romörk bağlanabilir;
(CE) C sınıfında yer alan bir çekici araç ve karma ağırlığı 750 kilogramı aşan bir romörk
veya yarı romörkden oluşan taşıt kombinasyonlarını kullanmaya yetki verir
(D1) Sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve üretilmiş,
uzunluğu 8 metreyi aşmayan, motorlu araçları kullanmaya yetki verir. Bu sınıftaki motorlu
araçlara, yüklü ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir romörk bağlanabilir;
(D1E) D1 sınıfında yer alan bir çekici araç ve en fazla izin verilen yüklü ağırlığı 750
kilogramı aşan bir romörkden oluşan araç kombinasyonlarını kullanmaya yetki verir.
(D) Sürücüye ek olarak sekizden fazla yolcunun taşınması için tasarlanmış motorlu taşıtları
kullanmaya yetki verir; D sınıfı sürüş ehliyeti ile kullanılabilen motorlu araçlara, yüklü
ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir romörk bağlanabilir;
(DE) D sınıfında yer alan bir çekici araç ve karma ağırlığı 750 kilogramı aşan bir
romörkden oluşan araç kombinasyonları kullanmaya yetki verir.
(F1) Tarım, ormancılık ve inşaat alanında kullanılan, metal veya lastik tekerlek veya palet
üzerinde hareket eden, en az iki aksı bulunan, ağırlığı 12000 kg.dan az olan motorlu iş
araçlarını kullanmaya yetki verir. (Kazıcı yükleyici, biçerdöver, forklift, vinç, greyder v.s.
inşaat alanında kullanılan tüm iş makineleri)
(F) Tarım, ormancılık ve inşaat alanında kullanılan, metal veya lastik tekerlek veya palet
üzerinde hareket eden, en az iki aksı bulunan, itici ve çekici gücü yüksek derecede olan
ağırlığı 12000 kg.dan fazla olan ağır tip motorlu iş araçlarını kullanmaya yetki verir.
(G) Tarım amaçları için kullanılan, lastik tekerlekli, en az iki aksı bulunan,kabinsiz aracın
sağ tarafında en az bir dikiz aynası, kabinli olduğu zaman ise kabin içinde bir adet ve
kabin dışında aracın sağ tarafında bir adet dikiz aynası olan ve ağırlığı 7500 kg.dan az olan
motorlu traktörü kullanmaya yetki verir. G sınıfı Sürüş ehliyeti ile kullanılabilen motorlu
taşıtlara, karma ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir romörk bağlanabilir.
Sürüş
Ehliyeti Sınıfları
35. (1) Sürüş ehliyetlerinin düzenlenmesi aşağıdaki koşullara tabidir:
(A) AM sınıfına ait sürüş ehliyeti, Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş Ehliyetlerine ilişkin Sağlık
Tüzüğündeki şartları karşılayan ve Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyet Müfettişleri ile
ilgili Usul ve Kurallar Tüzüğü’ne göre AM sınıfı için yapılan sürüş ehliyeti sınavında
başarılı olanlar adına düzenlenecektir.
(B) Bu Tüzüğün 32’inci maddesinin (2)’nci fıkrasına uygun olarak C1, C, D1 ve D
sınıflarında sürüş ehliyetlerine başvurmak isteyenlerin B sınıfında sürüş ehliyetine
sahip olmaları zorunludur.
(C) BE, C1E, CE, D1E ve DE sınıflarındaki sürüş ehliyetlerine yalnızca halihazırda
sırasıyla B, C1, C, D1 ve D sınıflarında sürüş ehliyetlerine sahip kişiler başvurabilir.
(Ç) F sınıfındaki sürüş ehliyetleri yalnızca D ve C sınıfında bir sürüş
Ehliyetine sahip olan ve F sınıfı için uygulamalı sınavda başarılı
olan sürücülere düzenlenecektir.
(D) F1 sınıfındaki sürüş ehliyetleri yalnızca C1, C, D1 ve D sınıfında bir sürüş
ehliyetine sahip olan ve F1 sınıfı için uygulamalı sınavda başarılı olan sürücülere
düzenlenecektir.
(E) G sınıfındaki sürüş ehliyetleri, B sınıfında sürüş ehliyeti olan ve G sınıfı için
uygulamalı sınavda başarılı olanlara veya hiçbir sınıfta sürüş ehliyeti olmayan
ancak G sınıfından yazılı ve uygulamalı sınavda başarılı olan sürücülere
düzenlenecektir.
(2) Sınıflar arasındaki kapsama koşulları aşağıdaki şekildedir:
(A) C1E, CE, D1E veya DE sınıflarından herhangi birinde geçerli bir sürüş ehliyeti olan
bir şahıs BE sınıfındaki bir araç kombinasyonunu da sürebilir.
(B) CE sınıfı için verilen ehliyet sahipleri, D sınıfında yer alan araçları sürmeye hak
sahibi oldukları sürece, ehliyetleri DE sınıfı için de geçerli olacaktır.
(C) CE ve DE sınıfları için verilen ehliyetler sırasıyla C1E ve D1E sınıfında yer alan araç
kombinasyonları için geçerli olacaktır.
(Ç) Herhangi bir sınıf için verilen ehliyetler, AM sınıfında yer alan
taşıtlar için de geçerli olacaktır.
(D) A2 sınıfı için verilen ehliyetler ayrıca A1 sınıfı için de geçerli olacaktır.
(E) A sınıfı için verilen ehliyetler A1, A2 sınıfları için, C veya D sınıfı için verilen
ehliyetler sırasıyla C1 ve D1 sınıfları için de geçerli olacaktır.
(F) F sınıfı için verilen ehliyetler F1 ve G sınıfında yer alan araçlar için de geçerli
olacaktır.
(G) F1 sınıfı için verilen ehliyetler G sınıfında yer alan araçlar için geçerli olacaktır;
Sürüş
Ehliyeti
Sınavı
Ek 1,
36. (1) Sürüş ehliyeti almak için sınava tabi tutulmak isteyen her şahıs, bu Tüzüğün birinci
EK'indeki Forma XIV şeklinde veya İlgili Makamın, ilgili zamanda tespit edeceği başka
herhangi birşekilde, İlgili makama bu amaçla müracaat etmeli ve yasanın Ek'inin II.
kısmında gösterilen harçları ödemelidir.
(2) Sürüş ehliyeti sınavı, sürüş ehliyeti müfettişleri tarafından teorik ve uygulamalı olmak
üzere iki aşamalı olarak yapılır. Teorik sınavda başarısız olanlar uygulamalı sınava
alınmazlar.
(3) Yapılacak sınavlar ile ilgili usul ve kurallar Ehliyet Sınav Tüzüğünde düzenlenir.
Başarı
Belgesi,
Ek-1,
Forma XV
37. (1) Teorik ve uygulamalı sınavda başarılı olan her şahsa bu Tüzüğün Birinci ekindeki
Forma XV şeklinde, bir “Başarı Belgesi ” verilir. Bu belge sürüş ehliyeti yerine geçmez.
(2) Yukarıdaki (1)'inci fıkrada bahsigeçen belge, sürüş ehliyeti almak için müracaat eden
şahıs tarafından, İlgili makama teslim edilir ve ilgili makam bu sertifikayı sürüş ehliyeti
ile ilgili tüm evraklarla birlikte bu Tüzüğün 47'inci maddesi hükümleri uyarınca
muhafaza eder.
Başarısızlık
Belgesi
Forma XVI
Sınava
Yeniden
Başvuru
38. Teorik veya uygulamalı sınavlarda başarısız olan her şahsa bu Tüzüğün Birinci Ek'indeki
forma XVI şeklinde bir başarısızlık belgesi verilir.
39. Teorik veya uygulamalı sınavda başarı sağlayamayan bir şahıs önceki sınavın yapıldığı
tarihten en az 30 gün geçmeden, aynı sınıftaki bir araç için yeniden sınava giremez.
Süresi
Sınavda
Kullanılacak
Araçlar
A.E.331/2004
Şürüş Eğitim
İzninin Şekli
A.E.306/1989
40. Sürüş ehliyeti sınavına girecek kişiler, ehliyet sınav tüzüğünde belirlenen nitelikleri
taşıyan bir araç ile sınava girmeye mecburdur. Ancak engelli kişiler, ilgili makamın izni ve
Sağlık Kurulunun belirlediği ehliyet kodlarına göre üretilmiş, engellerine uygun bir araçla
sınava girer.
41. Bu yasa uyarınca verilecek olan Sürüş Eğitim İzni’nin şekli bu tüzüğün Ek I’indeki Forma
XVII’de, fiziksel özellikleri ve içeriği ise bu tüzüğün Ek V’inde yer almaktadır.
Sürüş Eğitim izni aşağıdaki hususları ihtiva eder:
(A) Sürüş eğitim izni’nin ön yüzünde KKTC Devletinin amblemi yer alır.
(B) Sürüş eğitim izni rengi, Sürüş Ehliyetlerinden farklı ve sarı renkte olur.
(C) Sürüş eğitim izninin geçerlilik süresi ile ilgili kısmında, başvuru yapılan sürüş
ehliyeti sınıfları için 1 yıllık geçerlilik süresi verilir.
(Ç) Belgenin başlığı “ Sürüş Eğitim İzni ” olarak yazılır.
(D) Sürüş eğitim izinlerinin sahtelerinin yapılması riskini önlemek için, bu Tüzüğün Ek
V’indeki standartlar ve gereklilikler göz önünde bulundurulur.
Sürüş
ehliyetleri kart
şeklinde
verilirler ve
aşağıdaki
hususları ihtiva
ederler.
42. Sürüş ehliyetleri kart şeklinde verilirler ve aşağıdaki hususları ihtiva ederler:
(A) Bu tüzük uyarınca verilecek olan Sürüş Ehliyetlerinin şekli, bu tüzüğün Ek I’inin
Forma XVII’sinde, fiziksel özellikleri ve içeriği ise bu tüzüğün Ek V’inde yer
almaktadır. KKTC Sürüş ehliyetinin ön yüzünde KKTC Devletinin amblemi yer alır.
(B) Sürüş ehliyetlerinin sahtelerinin yapılması riskini önlemek için, bu Tüzüğün Ek
V’indeki standartlar ve gereklilikler uygulanır.
A.E.306/1989
Sürüş
Eğitim
İzni ve Sürüş
Ehliyetlerinin
43. (1) Sürüş ehliyeti veya sürüş eğitim izni sahibi’nin, ehliyetinin kaybolması veya çalınması
durumunda Polis Müdürlüğünden kişinin beyanının doğruluğunu teyit eden bir
raporu, ilgili makama sunması halinde ilgili makam, Yasanın Ek'inin II. Kısmında
Suretinin
Verilmesi
gösterilen harçların ödenmesi üzerine kendisine ehliyetinin aslının bir suretini verir.
(2) Sürüş ehliyeti veya sürüş eğitim izni üzerindeki fotoğrafın, ehliyet sahibinin kimliğini
tespit edilmesini güçleştirecek kadar bozulması halinde veya ehliyetin üzerindeki bilgi
veya üzerine yapılmış kayıtların okunamayacak kadar bozulması halin de, ilgili
makam ehliyet sahibinden fotoğrafın başka bir suretini getirmesini ister ve Yasanın
Ek'inin II. kısmında gösterilen harçların ödenmesi üzerine bu Tüzük hükümleri
uyarınca bu amaçla sürüş ehliyetinin bir suretini verir.
(3) Sürüş ehliyeti veya sürüş eğitim izni üzerindeki fotoğrafın, sahibinin kimliğinin tespit
edilmesi güçleşecek derecede sahibine benzemeyecek bir durumda olması veya böyle
bir duruma gelmesi halinde, ilgili makam ehliyet sahibinden son iki ay içerisinde
çekilmiş iki fotoğraf getirmesini ister. İlgili makam bunun üzerine, Yasanın Ek'i nin II.
Kısmında gösterilen harçlar ödendikten sonra bu Tüzük hükümleri uyarınca sürüş
ehliyetinin bir suretini verir.
(4) Ehliyet veya sürüş eğitim izninin suretinin verilmesinden sonra ve geçerli olduğu süre
zarfında kaybolduğu veya çalındığı bildirilen ehliyetin veya sürüş eğitim izninin aslının
bulunması halinde derhal ilgili makama iade edilir.
(5) Geçerlilik süresi dolmuş AM, A, A1, A2, B, 96 Kodlu B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1,
D1E, F1, F, G sınıflarındaki sürüş ehliyetlerinin veya sürüş eğitim izni yenilenmesi için
Sürüş Eğitim İzni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık Tüzügündeki minimum fiziksel ve zihinsel
uygunluk şartlarına uygun olmayı sürdürmek şarttır. Sürücü veya sürücü adayları, bu
hususu, bir Devlet Sağlık Kurulu raporu ile tasdik eder.
Yabancı
Bir Ülkede
Verilmiş
Uluslararası
Sürüş Ehliyetleri
A.E.256/2002
A.E.547/2003A.
E.170/2006
44. (1) Uluslararası 1944 Cenevre ve 1968 Viyana yol Trafik konvansiyonu hükümleri
uyarınca yabancı bir ülkede verilmiş geçerli bir sürüş ehliyeti sahibi olan ziyaretçi,
Türkiye Cumhuriyeti Kamu Görevlisi ve Kuvvet mensubu, yabancı ülkede verilen
sürüş ehliyeti geçerli olduğu sürece KKTC’de kaldığı süre zarfında bu tüzük gereğince
verilmiş bir sürüş ehliyeti sahibi olma mükellefiyetinden muaf tutulur.
Ancak böyle bir ehliyet sahibi olan Türkiye Cumhuriyeti Kamu Görevlisi, ve Kuvvet
Mensubu sadece bu gibi ehliyetin verildiği ülkede bu ehliyet gereğince sürmeye
hakkı olan sınıf veya tipteki araçları KKTC’de sürme hakkına sahiptir.
(2) Aracın hangi ülkede kayıtlı olduğuna bakılmaksızın KKTC Devleti hudutları dahilinde
iki nokta arasında taşıma yapmaması kaydıyla yabancı sürüş ehliyetine haiz KKTC’de
ikamet etmeyen bir sürücü yabancı ülke yasaları tahtında o aracı sürmeye hakkı olan
sınıf veya tipteki araçları KKTC’de de sürme hakkına sahiptir.
(3) Yabancı bir ülkede verilmiş geçerli sürüş ehliyeti olan ziyaretçi bir kişi ziyaretçi
olduğu sürece ve ziyaretçi statüsünü kaybetmiş olduğu tarihten itibaren bir aylık
süre boyunca sahip olduğu ülkenin geçerli sürüş ehliyeti ile oturur vaziyette en çok
sekiz yolcu taşıyabilen özel motorlu araçları KKTC’de sürme hakkına sahiptir. Ancak
böyle bir kişinin sürüş ehliyeti verildiği ülkede oturur vaziyette en çok sekiz yolcu
taşıyabilen özel motorlu araçları sürmeye yetki vermelidir. Bu gibi bir kişi, ziyaretçi
statüsünü kaybetmiş olduğu tarihten itibaren KKTC de araç kullanacaksa bir aylık
süre zarfında KKTC Sürüş Ehliyeti alması gerekir. Bu bir aylık süre hitam bulduktan
sonra kişi yabancı sürüş ehliyetini KKTC’de kullanamaz.
Sürüş
Ehliyetinin
Gösterilmesi
45. (1) K.K.T.C.'deki herhangi bir yolda motorlu araç kullanan herhangi bir şahıs, sahip olduğu
sürüş ehliyetini veya hale göre sürüş eğitim iznini (bu tabir, bu madde maksatları
bakımından 44. maddedeki sürüş ehliyetini de ihtiva eder) beraberinde bulundurmaya
ve üzerindeki bilgilerin kontrol edilmesi için bir Polis Mensubu tarafıdan istenmesi
halinde, Polis Mensubuna göstermeye mecburdur.
(2) Bu maddenin (1)'inci fıkrası hükümleri aşağıdaki şahıslara da uygulanır:
(A)
Bir motorlu aracın herhangi bir yolda kullanılması esnasında herhangi bir
kazaya karıştığı makul şüphesi bulunması nedeniyle motorlu araç sürücüsü sürüş
ehliyetini veya hale göre sürüş eğitim izinini herhangi bir Polis Mensubu
tarafından istenmesi halinde göstermeye mecburdur.
(B)
Bir motorlu aracın herhangi bir yolda kullanılması esnasında herhangibir suç
işlediği makul şüphesi bulunması nedeniyle motorlu araç sürücüsü sürüş
ehliyetini veya hale göre sürüş eğitim iznini herhangi bir Polis Mensubu
tarafından istenmesi halinde göstermeye mecburdur.
(C)
Yukarıdaki (1)’inci ve(2)’nci fıkra kuralları Sürüş eğitim izni sahibi kişiye
refakat eden kişi için de aynen uygulanır.
Sürüş
Ehliyetleri v.s.
Arşivi
46. İlgili makam, tüm sürüş ehliyetlerini ve sürüş eğitim izinlerini muhafaza edecek şekilde bir
arşiv (elektronik arşiv) oluşturur. İlgili makam bu amaçla, 36(2) maddesi uyarınca
kendisine teslim edilen başarı belgeleri ile herhangi bir ehliyet verilmesi için bu Tüzük
uyarınca sunulan diğer dilekçeler dahil bu gibi ehliyetlerin verilmesine ilişkin sunulan
veya doldurulan tüm beyanname, tasdikname ve iptal ya da talik işlemleri ile ilgili her
türlü yazışma veya diğer evrakı da muhafaza etmeye mecburdur
Ücretsiz Bilgi
47. İlgili makam, Müdür Muavini rütbesinden daha küçük bir rütbede olmayan bir Polis
Mensubunun müracaatı üzerine vermiş olduğu herhangi bir sürüş eğitim izni veya sürüş
ehliyetine ilişkin olarak kaydedilmiş bulunan bilgilerin bir suretini ücretsiz olarak Polis
Mensubuna verir.
Verme
Motorlu
49.
Araçların İmal ve
Teçhizatı
V. KISIM
MOTORLU ARAÇLARIN İMAL VE TEÇHİZATI VE YOLLARDA
KULLANILMALARI İLE İLGİLİ GENEL ŞARTLAR
Aşağıdaki 50, 51 ve 52 maddeler hükümlerine tabi olmak üzere aşağıdaki hükümlere
riayet edilmedikçe hiçbir kimse bir motorlu aracın herhangi bir yolda kullanılmasına sebep
olmamalı, müsaade etmemeli veya bunun yapılmasını kabul etmemeli ve ne de herhangi
Ağırlık
A.E.665/1996
Genişlik
A.E.665/1996
A.E.1137/96
A.E.123/1975
A.E.665/1996
A.E.276/2011
Yükseklik
A.E.665/1996
A.E.276/2011
A.E.665/1996
bir yolda kullanılmakta olan bir motorlu aracı sürmeli veya sorumluluk veya kontrolunu
üzerine almalıdır:
(1)
Motorlu aracın ağırlığı 254 (iki yüz elli dört) kilogramdan fazla olması halinde araç,
gerek öne gerekse arkaya hareket edebilecek şekilde imal edilmiş olmalıdır.
(2)
(a) Mukayyidin ruhsatı gereğince olması hariç bir motorlu aracın genişliği, bu
fıkranın (b) bendi hükümlerinin uygulandığı otobüslerle kamyonlar hariç
olmak üzere, en dış noktasından ölçülmek şartıyla iki metre otuz
santimetreden fazla olmamalıdır.
(b) Herhangi bir otobüs veya kamyonun genişliği, en dış noktadan ölçülmek
şartıyla iki metre kırk beş santimetreden fazla olmamalıdır.
Ancak,
(i)
Mukayyit çok müstesna hallerde faydalı görmesi halinde, bir otobüs veya
kamyonun genişliğinin iki metre elli beş santimetreye kadar çıkmasına
müsaade edebilir.
(ii)
Genişlikleri iki metre otuz santimetreden fazla olan ve yukarıda söz konusu iki
metre elli beş santimetrelik azami hadde kadar çıkan otobüs ve kamyonlarla
ilgili olarak bayındırlık ve Ulaştırma işleriyle görevli Bakanın, İçişleri ve Yerel
Yönetim işleriyle görevli Bakan ile anlaştıktan sonra Resmi Gazetede
yayımlanacak bir bildiri ile bu gibi araçların seyrüseferine müsaade edilen yol
ve saatleri tespit edebilir ve yine ancak, Mukayyit müstesna hallerde
yukarıdaki iki metre elli beş santimetrelik haddi aşan bir genişlikteki motorlu
aracın kayıt ve seyrüseferine şartlı olarak müsaade edebilir.
(3)
Mukayyidin, ruhsatı gereğince olması hariç ve onunla ilgili durumda koyacağı
şartlara tabi olmak üzere, bir motorlu aracın hiç bir kısmı yerden yukarıya doğru dört
metreden daha yüksek olamaz.
(4)
(5)
Lastikler
A.E.389/1989
(6)
Brüt Ağırlık
A.E.665/1996
(a)
Mukayyidin ruhsatı gereğince olması hariç ve onun ilgili durumda koyacağı
şartlara tabi olmak üzere bir motorlu aracın uzunluğu bu fıkranın (b) bendi
hükümlerine uygulandığı otobüs ve kamyonlar hariç olmak üzere, azami yedi
metre otuz santimetreden fazla olmamalıdır.
(b)
Herhangi bir otobüs veya kamyonun uzunluğu dokuz metre on beş
santimetreden fazla olmamalıdır. Ancak, uzunlukları yedi metre doksan
santimetreden fazla olan ve yukarıda söz konusu dokuz metre on beş
santimetrelik azami hadde kadar çıkan otobüs ve kamyonlarla ilgili olarak
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı, İçişleri Bakanı ile anlaştıktan sonra K.K.T.C. Resmi
Gazetesinde yayınlanacak bir bildiri ile bu gibi araçların seyrüseferine müsaade
edilen yol ve saatleri tespit edebilir. Ve yine ancak Mukayyit müstesna hallerde,
yukarıdaki dokuz metre on beş santimetrelik haddi aşan bir uzunluktaki kamyon
veya otobüslerin kayıt ve seyrüseferine şartlı olarak müsaade edebilir.
Her motorlu aracın yedek tekerlek dahil tüm tekerleklerinin üzerine hava
doldurulmuş en az ½ cm. derinliğinde tırtıl bulunan lastik bulunmalıdır. Lastikleri
araçta bulunan veya ilgili vakitte yolu kullanmakta olan şahıslara veya yolda veya
yakınında bulunan mallara her yönden tehlike yaratacak veya yaratma ihtimali
olacak bir durumda olan herhangi bir motorlu aracı herhangi bir yolda sürmek
yasaktır. Paletli traktörlerle yol silindirleri bu hükümden hariçtirler.
Bir motorlu aracın yüklü bulunduğu ve tam teçhizatlı olduğu sıradaki brüt ağırlığı,
beş bin seksen kilogramdan fazla olmamalıdır.
Ancak, Mukayyidin özel ruhsatı ile yukarıdaki hükümlere uymayan bir motorlu araç
kullanılmasına müsaade edilir.
A.E.1137/1996
Korne
Dikiz
Aynası
A.E.201/1997
Dönüş Dairesi
A.E.665/1996
Farlar ve Işıklar
A.E.665/1996
A.E.389/1989
(7)
Her motorlu aracın, Mukayyit tarafından tasdik edilmiş tipte ve aracın yaklaşmakta
olduğu veya yeri hakkında anlaşılır ve yeterli ihtarda bulunabilecek durumda olan
bir kornesi bulunmalıdır.
(8)
Yan arabası olmayan motosikletler hariç her motorlu aracın üzerinde, sürücüsüne
arkasından gelen ve sürücüsü kendisini geçmek isteyen bir aracın mevcudiyetinin
farkında olmasını mümkün kılacak şekilde yapılmış en az bir adet aracın içinde, bir
adet aracın sol yan kısmında ve bir adet de aracın sağ yan kısmında yerleştirilmiş
dikiz aynaları bulunmalıdır.
(9) (a)
Mukayyidin ruhsatı gereğince olması hariç, bu fıkranın
(b)
bendi
hükümlerinin uygulandığı otobüs ve kamyon dışındaki her motorlu araç,
onsekiz metre otuz santimetre çapındaki bir daire içinde dönebilecek şekilde
imal edilmelidir.
(b)
Her otobüs ve kamyon da yirmi bir metre otuz beş santimetre çapındaki bir
daire içinde dönebilecek şekilde imal edilmelidir. Ancak, onsekiz metre otuz
santimetreden büyük ve yukarıda söz konusu yirmi bir metre otuz beş
santimetrelik azami hadde kadar olan çapındaki bir daire içinde dönebilen
otobüs ve kamyonlar ile ilgili olarak Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı, İçişleri
Bakanı ile anlaştıktan sonra K.K.T.C. Resmi Gazetesinde yayınlanacak bir
bildiri ile bu gibi araçların seyrüsefer yapmasına müsaade edilen yollarla
saatleri tespit edebilir.
(10) Güneşin batmasından yarım saat sonra ve güneşin doğmasından yarım saat önce
arasındaki süre zarfında her motorlu aracın yanan ve aşağıdaki hükümlere göre ışık
verecek şekilde yapılmış ve aracın üzerine yerleştirilmiş bir veya daha fazla farı
bulunmalıdır.
(a)
Araçda, her biri aracın ön yanlarının birine yerleştirilmiş iki ön farı
bulunmalıdır. Farlar, aracın veya teçhizatının hiç bir kısmı, farın merkezinden
farın yan tarafına doğru otuz santimetreden fazla yana uzanmayacak şekilde
takılmalıdır. Bu farlar, aracın seyir veya tasarlanmakta olan seyir yönüne
doğru makul bir mesafeden görülebilen beyaz ışık vermelidir. Araçta bu
amaçla her biri aracın arka yanlarının birine yerleştirilmiş iki arka farı
bulunmalıdır. Farlar aracın veya teçhizatının hiç bir kısmı, farın merkezinden
farın yan tarafına doğru kırk santimetreden fazla yana uzanmayacak şekilde
takılmalıdır; arka farlar aracın seyrinin arka tarafındaki plakanın üzerinde yazılı
bulunan sayı ve harfleri ışıklandıracak ve kolayca görülmelerini mümkün
kılacak şekilde ayarlanmalıdır. Meğerki, araç bu amaçla kullanılan başka bir
vasıta ile teçhiz edilmiş olsun.
Ancak, Motosiklet ve motobisiklet halinde bunlarda aracın seyir veya
tasarlanmakta olan seyir yönüne beyaz ışık veren bir ön far ve aksi yönede
kırmızı renkte ışık veren bir arka far bulunmalıdır. Yan arabası olan
motosikletler, bu bent maksatları bakımından öteki motorlu araçlara
uygulanan hükümlere tabi olurlar. Ve yine ancak ön farlar beyaz yerine sarı
ışık verebilirler. Ancak böyle bir durumda,
kullanılmakta olan aynı
kategorideki tüm ışıklar aynı renkte olmalıdırlar.
(b)
Motosikletlerle motobisikletler hariç, her motorlu araç ile başka bir araca bağlı
her treylerin arka tarafında, aracın fren sistemi kullanıldığı zaman daimi
surette çalışan kırmızı veya koyu sarı renkte en az özel bir ışığı (stop light)
bulunması zorunludur. Bu farın kırmızı renk vermesi ve aracın arka kırmızı
farları ile bir arada veya onlara bağlı olması halinde, bunun verdiği ışık hacmi,
arka farların mutat olarak verdiği ışıktan daha büyük olmalıdır. Treylerlerde
böyle bir özel ışık gerekli değildir. Meğerki treylerin genişliği treyleri çeken
A.E.389/1989
A.E.389/1989
A.E.665/1996
A.E.1137/1996
A.E.201/1997
A.E.201/1997
Durulduğu
Zaman Yakılan
Işıklar ve Tehlike
Üçgenleri
A.E.665/1996
araç üzerindeki ışık arkadan görülmeyecek kadar büyük olsun.
(c)
Her motorlu aracın farları, yukarıdaki süre zarfında motosikletlerle
motobisikletler hariç aracın karoserisine göre herhangi bir şekilde
kendiliğinden yatay olarak hareket edemeyecek şekilde yapılmış, takılmış
veya uydurulmuş olmalıdırlar.
(d)
Bir ışığın parlaklığı nedeniyle yolu kullanan yayalar ve öteki araçlar için
tehlikeli olmayacak şekilde yeteri kadar koruyucu tedbirler alınmadıkça,
motorlu araçlar üzerinde herhangi bir ışık veya araç üzerinde projektör
bulundurulması yasaktır.
(e)
50. maddenin (4)'üncü fıkrasının (i) ve (ii)'nci bentleri ile 51. maddenin (5)'inci
fıkrasının (i) ve (ii)' nci bentleri hükümlerine tabi olmak şartıyla, ön farları, ön
camın çevresinin alt kısmından yukarıya çıkacak şekilde koymak yasaktır.
(f)
49. Maddenin (2), (3) ve (4)'üncü fıkraları ile 67. maddenin (3)'üncü
fıkrasında zikredilen hacimden daha büyük hacimde olan motorlu araçların,
her biri ön tarafların her birine ve karoserisinin en yüksek yerine
yerleştirilmiş ve aracın gerek genişliğinin gerekse yüksekliğinin en uç
noktalarını gösteren iki ek beyaz sarı farı ile her biri arka tarafların her birine
ve karoserisinin en yüksek yerine yerleştirilmiş ve aracın gerek genişliğinin
gerekse yüksekliğinin en uç noktalarını gösteren iki ek kırmızı arka farı
bulunmalıdır.
(g) Aracın ön tarafında kırmızı ışık, kırmızı dikiz aynası veya kırmızı renkte
reflektör maddesi ile aracın arka tarafında beyaz ışık, veya beyaz dikiz aynası
veya beyaz renkte reflektör maddesi kullanmak yasaktır.
Ancak, bu fıkra hükümleri, arka vitesin kullanılması ile çalışan ışıklar veya
aracın arka plakası üzerine verilen ışıklara hiçbir surette uygulanmaz.
(h)
Her motorlu araçta aşağıda belirtilen elektrikli yön gösterici tiplerinden
birinin araçta bulunması zorunludur.
(i)
Aracın yanlarından dışarıya çıkan ve yatay durumda bulunduğu
zaman durgun koyu sarı bir renkle ışıklandırılmış hareket eden bir
kol; veya
(ii)
Aracın yanlarının her biri üzerine takılmış ve gerek önden gerekse
arkadan görünmek suretiyle devamlı olarak yanan ve sönen veya
yanan koyu sarı renkte bir ışık; veya
(iii)
Aracın her bir ön ve arka yanına yerleştirilmiş devamlı olarak yanan
sönen veya yanan bir ışık. Bu ışıkların rengi aracın ön tarafında beyaz
veya koyu sarı ve aracın arka tarafında da kırmızı veya koyu sarı
olmalıdır.
(ı)
Ambulans olarak kaydedilmiş bulunan araçlar hasta almaya giderken veya
hasta taşırken her yönden görülebilen ve kırmızı ışık veren bir "Baş"ı açık
olarak bulundurabilirler ve iki seste korne çalabilirler.
(j)
Yükleri dahil genişlikleri iki metre elli santimetre veya uzunlukları dokuz metre
on beş santimetreden veya yükseklikleri üç metre otuz beş santimetreden
fazla olan araçlar ile hareketsiz olan veya ciddi zarara uğrayan araçları
çekmek maksatları için kaydettirilmiş olan arçların tüm yönlerden görülen
koyu sarı renkte ışık veren bir farları bulunmalıdır. Bu far devamlı olarak
yanmalıdır.
(k)
Sisli havalarda kullanılmak kaydı ile aracın ön beyaz ışıklarına bağlantılı
olmayacak şekilde sarı renk ışık veren en az bir sis lambası bulundurulabilir.
(l)
Sol direksiyonlu araçların ön farlarında bulunan ışık açan kısmın 45 derecelik
açı veren kısımları diğer araç sürücülerini rahatsız etmeyecek şekilde siyah
Araç İle
Teçhizatın
Durumu
A.E.201/1997
A.E.331/2004
A.E.676/2004
Motorun
Çalışması
Gürültü
Fren Sistemleri
Çıkıntılar
A.E.665/1996
A.E.1137/1996
Yük
A.E.665/1996
A.E.1137/1996
A.E.65/1996
band ile kapatılır.
(11) Güneşin batmasından yarım saat sonra ile güneşin doğmasından yarım saat önce
arasındaki süre zarfında herhangi bir yolda hareketsiz hale getirilen veya durdurulan
her motorlu aracın yolun ortasına yakın olan yan tarafının ön kısmında yanık halde en
az bir adet beyaz durma ışığı ve arka kısmında da en az bir adet kırmızı ışık
bulunmalıdır; yukarıdaki süre zarfında herhangi bir yolda hareketsiz hale getirilen veya
durdurulan yan arabasız iki tekerlekli araçlarla motobisikletlerin ön tarafında yanık
halde beyaz bir durma ışığı ve arkada da kırmızı ışık bulunmalıdır; bunlara ek olarak
durmakta olan aracın altı metre on santimetre önündeki ve altı metre on santimetre
arkasındaki bir mesafeye de 57. maddenin (1). fıkrasının (3). bendinde gösterilen
kırmızı üçgen şeklindeki reflektör plakaları yerleştirilmelidir.
Ancak, sıra ile 50. maddenin (4)'üncü fıkrası ile 51. maddenin (5)'inci fıkrası
hükümlerine tabi olan her otobüs veya kamyon yukarıda söz konusu süre zarfında
söz konusu fıkralarda tespit edilen ışıkları yanık bulundurmalıdırlar.
Ve yine ancak, bu fıkra, bir yol dışındaki park yerinde veya yeteri kadar
ışıklandırılmış bir yolda park edilmiş motorlu araçlarla motosikletlere uygulanmaz.
(12) (a)
Her motorlu araç ile aracın tüm teçhizatının durumu, aracın içindeki veya
üzerindeki bir şahsın veya yolda veya yoldaki başka bir aracın içinde veya
üzerinde bulunan bir şahsa tehlike teşkil etmeyecek veya etme ihtimali
bulunmayacak şekilde olmalıdır.
(b)
Motorlu araçların ön tamponları üzerine ek koruyucu takılamaz. Ancak bu
yasaklama Sivil Savunma Teşkilat başkanlığı envanterinde bulunan ve acil
arama – kurtarma çalışmalarında, eğitim ve tatbikatlarda kullanılmak maksadı
ile trafiğe çıkan araçları kapsamaz.
(13) Her motorlu araç, trafik ihtiyaçları yüzünden mecburi olarak durmasından başka
sebeplerden dolayı
hareketsiz bulunduğu süre zarfında sürücüsü, motorun
çalışmasından dolayı çıkan gürültüyü önlemek için gerekli olduğu kadar aracın
motorunu veya araca bağlı herhangi bir makinenin çalışmasını durdurabilecek şekilde
imal edilmiş olmalıdır; böyle bir durumda sürücü yukarıda öngörüldüğü şekilde
gürültüyü önlemekle ilgili olarak bu madde hükümlerine uymak için elindeki her
vasıtayı, derhal ve faal bir şekilde kullanma yoluna gitmeğe mecburdur.
Ve yine ancak, bu hüküm, aracın motorunun çalışmasının durması veya
bozulması nedeniyle aracın motorunun veya araca bağlı bulunan herhangi bir
makinenin çalışmasına bakmak için gerekli olduğu hallerde yapılan bakım işi ile
hiçbir surette ilgili değildir.
(14) Her motorlu aracın iyi çalışan ve kifayetli durumda müstakil iki fren sistemi
bulunmalıdır. Bunlardan biri kullanıldığı zaman aracın tüm tekerleklerini hareketsiz
hale getirmeli ve aracın dönmesini önleyebilecek durumda olmalıdır; öteki fren
kullanıldığı zaman da arka aks üzerindeki iki tekerleği veya aracın dört tekerleği
bulunması halinde aks üzerindeki tek bir tekerleği hareketsiz hale getirmelidir.
Ancak, traktörlerde hareket aksı tekerlekleri üzerinde sadece bir fren sistemi
istenmektedir.
(15) Mukayyidin ruhsatı olduğu haller hariç, aracın ayna hariç olmak üzere herhangi bir
kısmı veya teçhizatı imalatçıları tarafından üzerine takılan normal çamurluklarından
dışarıya çıkamaz; Normal çamurluğu takılmadan ithal edilen bir araç halinde ise yerli
olarak imal edilen veya takılan hiçbir kısmı veya herhangi bir kamyonun, kanat veya
öteki teçhizatı, tekerleklerin dış yüzünden ölçmek üzere on santimetreden fazla
dışarıya çıkamaz.
(16) Mukayyidin bilgisi olduğu haller hariç ve ilgili zamanda koymayı gerekli gördüğü
şartlara tabi olmak üzere bir motorlu araç tarafından taşınan yük aşağıdaki şartlara
uygun olmalıdır.
(a)
Aracın karoserisinin genişliğinden dışarıya çıkmamalıdır.
(b)
Susturucu ve
Genişleme
Hücresi
Motorun
Çalışması
Yanık
Gazlar
(17)
Egsoz Borusu
(18)
Ön Cam
A.E.389/1989
A.E.415/2009
A.E.525/2009
(19)
Camlar
A.E.201/1997
Ön Cam Sileceği
Tekerlekler
(20)
Aracın
Direksiyon
Teşkilatı
(21)
Yaylar
ve Süspansiyon
(22)
(23)
Çamurluklar
Aracın toplam uzunluğundan bir metre seksen beş santimetreden fazla
dışarıya çıkmamalıdır.
(c)
Yerden üç metre otuz beş santimetreden daha yüksek olmamalıdır.
(d)
Yük, sürücüye, yolculara veya üçüncü şahıslara tehlike teşkil edecek veya
mallara zarar getirebilecek şekilde taşınmamalıdır.
(e)
Yükte at, sığır cinsleri, merkep, katır, koyun, keçi veya domuz bulunması
halinde bunlar özel olarak yapılmış kafes veya kutularda veya hayvan taşımak
için özel olarak yapılmış motorlu araçlarda taşınmalıdırlar.
Ancak motosikletlerde, yük direksiyonun genişliğinden veya
motosikletin toplam uzunluğundan dışarıya veya sürücünün omuzlarından
daha yükseğe çıkmamalıdır.
Gazların kaçmasıyla çıkacak gürültüyü, mümkün olduğu kadar azaltmaya uygun ve
yeterli olan bir susturucu teçhizat cihaz veya genişleme hücresini herhangi bir araç
veya motosikletten çıkarmak veya başka cihazdan geçmeden motorlu aracın
makinesinden çıkan gazları atmosfere kaçmaya müsaade eden herhangi bir teçhizat,
cihaz veya öteki mekanik vasıtayı herhangi bir araç veya motosiklet üzerinde
kullanmak yasaktır.
Herhangi bir motorlu aracın motoru ile hareket mekanizması, araçtan renkli veya
şeffaf veya başka şekilde görülen duman veya buhar veya başka herhangi bir
mahiyetteki görülen yanık gaz çıkarmayacak şekilde teçhiz edilmiş veya yapılmış
olmalıdır.
Benzinle çalışan motordan başka bir motorla hareket eden herhangi bir motorlu aracın
egsoz borusunun ağzı, aracın arka kısmında bulunmalı, aracın genişlik veya
uzunluğundan dışarıya artmamalı, tekerleklerden daha yüksek olmamalı ve yatak
yönde yere doğru hafif meyilli olmalıdır. Buna rağmen egsoz borusunun ağzının
teknik sebeplerden dolayı aracın arka kenarına kadar uzanmaması halinde, arka aksa
kadar uzanabilir. Ancak aracın genişliğinden dışarıya artmamalıdır.
Ancak Mukayyit, bir motorlu aracın kullanıldığı işin mahiyetinden veya imalinden
dolayı kendi takdirine göre egsoz borusunun bu fıkraca öngörülen yerde bulunmayan
motorlu araçları, bu fıkra hükümlerinden muaf tutabilir.
Bu Tüzüğün 17’nci maddesinin (7)’nci fıkrasının (i),(ii), (iii), (iv), (v), (xiv) ve (xv)’inci
bentlerinde tanımlanan tip ve sınıftaki her motorlu aracın ön camı olmalı ve sol
direksiyonlu araçlarda sol direksiyonlu olduğunu gösteren ve bu Tüzüğe ekli EK-IV D’de
belirtilen işaret dışında hiçbir şey yazılmamalı ve/veya yapıştırılmamalıdır. Ancak
Milletvekillerinin araçlarına takılacak özel işaretler, araçlarının ön camlarının sol üst
köşesine yapıştırılır.
Motorlu araçların önü, pencereleri ve bölmeleri için kullanılan camlar, kırıldıkları
zaman burunlu ve keskin parçalar bırakmayacak şekilde imal edilmiş olmalı ve sürücü,
aracı sürmekte olduğu zaman iyi görmesini önlemeyecek şekilde bir durumda
muhafaza edilmelidir.
Ön camı olan her motorlu aracın, sürücüsünün devamlı olarak kontrolünü
istemeyecek şekilde çalışan en az bir cam sileceği bulunmalıdır.
Her motorlu aracın, herhangi bir yolda hareket etmekte olduğu sırada tekerlekleri,
tekerleklerin gerçek dönmesi yol üstünde olacak şekilde şasiye göre gerekli şekilde
ayarlanmış olmalıdır; Kusurlu tekerlek, tekerlek göbeği veya kusurlu tekerlek dingili
Yangın
Söndürme
Cihazı
A.E.201/1997
(24)
İlk Yardım
Çantası
A.E.201/1997
(25)
Tankerlerde
Çıkış Eklemi
A.E.525/2009
(26)
(27)
(28)
(29)
50.
Kamyonlarla
İlgili Özel
Hükümler
(1)
A.E.662/1995
A.E.665/1996
A.E.1137/1996
bulunan bir motorlu aracı yollarda kullanmak yasaktır.
Her motorlu aracın kuvvetli ve sağlam bir direksiyon teşkilatı bulunmalı ve bu teşkilat,
aracın sürat ve güvenlikle dönmesine müsaade edecek şekilde iyi bir durumda
muhafaza edilmelidir. Bir motorlu aracın direksiyon ve vites teşkilatları, araç
sürücüsü bunları emin olarak ve aynı zamanda yolu iyice görerek kullanabilecek bir
şekilde tanzim edilmiş olmalıdırlar.
Motorlu traktörler, zirai traktörler, yol silindirleri, seyyar motorlu vinçler,
motosikletler, motobisikletler ve ağırlıkları 98.4 kilogramdan az olan treylerler hariç,
öteki her motorlu aracın uygun, devamlı çalışan ve yeterli olan ve her zaman aks
üzerine gerekli şekilde tanzim edilmiş ve emniyet altına alınmış olarak muhafaza
edilen yayları veya hidrolik suspansiyon bulunmalı ve aracın şasisi üzerindeki müstakil
süspansiyon teşkilatı bulunduğu haller hariç yaylar aracın fazla yana doğru hareket
etmesini önleyecek şekilde olmalıdırlar.
Aracın karoserisi tarafından yeteri kadar korunma sağlanmadıkça her motorlu aracın
tekerleklerinin dönmesinden atılan su ve çamura karşı mümkün olduğu derecede
çamurluk veya başka koruma vasıtası bulunmalıdır.
Ağırlıkları 2032 Kg’a kadar olan her kamu aracıyla kullanılan Motorlu Araçta 1
kilogramlık kuru kimyevi toz veya Co2 ihtiva eden yangın söndürme cihazı, kamyon ve
otobüslerde 6 kg’lık kuru kimyevi toz veya Co2 ihtiva eden yangın söndürme cihazı
bulunmalıdır.
Her Motorlu Araçta bir ilk yardım çantası (yara bandı, sargı bezi,
makas, kanca v.s) bulunmalıdır.
Sadece su taşımak amacıyla imal edilen su tankerlerinin arka kısmında dışarı su tahliye
etmek için monte edilen, İngiliz standartlarına uygun, bir adet 2.5 inçlik tek kulak çıkış
eklemi bulundurulmalıdır.
Mukayyidin ilgili husustaki ruhsatı ile başka şekilde tespit edeceği Herhangibir özel
durum hariç, kamyonlara yukarıdaki 49. Madde hükümlerine ekolarak, aşağıdaki
hükümlerde uygulanır:
Her kamyonun ağırlığı, siyah zemin üzerine en az 5 cm yükseklikte büyük ve kolayca
okunan beyaz yazılar veya beyaz zemin üzerine mavi yazılarla aracın sağ tarafı
üzerinde görülebilen bir yere bir veya daha çok düz satırlar şeklinde yazılmalıdır.
Damperli kamyonlarda ağırlığa ek olarak kasanın hacmi de ayni biçimde yazılır.
(a)
(2)
A.E.662/1995
A.E.665/1996
(3)
KKTC' de taşımacılık yapabilecek olan kamyonların ve KKTC plakalı Tır
araçlarının ruhsatlandırılmasında ekteki tabloda verilen esaslar dikkate alınır.
(b) Bir kamyonda en çok iki yolcu bulunabilir.
(c) Bu Tüzüğün başka herhangi bir hükmüne tabi olmak şartıyla treylerli motorlu
araç veya treyler içinde, dışarıdan ithal edilmiş veya dışarıya ihraç edilecek eşya
bulunan ve özel olarak bu amaçla yapılmış bir ve tek eşya sandığını gerekli
emniyet sübapına sahip olmak koşuluyla taşıyabilir. Ancak, eşya sandığı ile
içindekilerin ve aracın kendi ağırlığı ekteki tabloda verilen ağırlıklara uygun olur
ve nakliyat duruma göre yalnız ithalat limanından veya ihracat limanına yapılır.
(d) Bakanlar Kurulu K.K.T.C. Resmi Gazetesinde yayımlayacağı bir bildiri ile herhangi
bir sınıf veya tipteki kamyonlar ile ilgili olarak bildiride tespit edeceği şekilde
araçların seyrüseferine müsaade edilen yollarla saatleri tespit edebilir.
Mukayyidin izni ile kaydına müsaade edilmeleri hariç aks arası beş metre elli
santimetreden fazla olmamalı ve arkadaki çıkıntı (overhang) da aks arasının %60
'ından fazla olmamalıdır.
Ancak, dört metre doksan santimetreden fazla ve yukarıda azami had olan beş
metre elli santimetreye çıkan aks arası bulunan kamyonlarla ilgili olarak Bayındırlık ve
A.E.124/1975
A.E.665/1996
(4)
A.E.124/1975
A.E.6651996
A.E.665/1996
A.E.665/1996
(5)
A.E.389/1989
A.E.665/1996
(6)
A.E.665/1996
Bakanlar Kurulu
Kararı Ç. (K-I)
960-83
(7)
(8)
Ulaştırma Bakanı, İçişleri Bakanı ile anlaştıktan sonra K.K.T.C. Resmi Gazetesinde
yayınlanacak bir bildiri ile bu gibi araçların seyrüseferine müsaade edilen yollarla
saatleri tespit edebilir.
(a) Genişliği iki metre otuz santimetreden fazla olan ve iki metre elli santimetreye
kadar çıkan; veya
(b) Uzunluğu yedi metre doksan santimetreden fazla olan ve dokuz metre on beş
santimetreye kadar çıkan; veya
(c) Aks arası dört metre doksan santimetreden fazla olan ve beş metre elli
santimetreye kadar çıkan ve beş metre elli santimetreyi aşan; her kamyon,
herhangi bir yolda durduğu veya hareketsiz halde veya hareket etmekte olduğu
ve bu Tüzük gereğince ışıklarını yanık bırakmaya mecbur olduğu sırada, aşağıdaki
ışıkları yanık bulundurabilecek şekilde imal edilmiş olmalıdır.
(i)
Her yana dikey olarak ve biri aracın yüksekliğini göstermek için en yüksek
noktaya yerleştirilmiş olmak üzere ön tarafının sağ kısmının kenarına
yerleştirilmiş üç beyaz ışık ve sol kısmının kenarına yerleştirilmiş başka
üç beyaz ışık; ve
(ii)
Her yana dikey olarak ve biri aracın yüksekliğini göstermek için en yüksek
noktaya yerleştirilmiş olmak üzere arka tarafının sağ kısmının kenarına
yerleştirilmiş üç kırmızı ışık ve sol kısmının kenarına yerleştirilmiş başka
üç kırmızı ışık; Söz konusu ışıklar, başka sürücülerin gözlerini
kamaştırmayacak ve üzerinde bulundurdukları aracın sürücüsüne güçlük
çıkarmayacak hacimde olmalı ve ona göre yerleştirilmiş bulunmalıdırlar.
(iii)
Kamyon tipi her araç arka sağ ve sol yanlarında ve kolayca görülebilecek
bir şekilde on beş santimetre genişlik ve otuz santimetre uzunluğunda
sabitleştirilmiş iki reflektör bulundurmalıdır.
Uzunluğu yedi metre doksan santimetreden, genişliği iki metre otuz santimetreden,
dönüş dairesinin çapı on sekiz metre otuz santimetreden ve aks arası dört metre
doksan santimetreden fazla olan kamyonlarda, üzerinde on santimetre yükseklikte ve
altı santimetre genişlikte "R.R" (Restricted Routes) harfleri yazılı yirmi üç santimetre
çapında ayırt edici beyaz bir levha bulunmalıdır.
Bir kamyonda, kamyonu kiralayan veya kamyonun sahibi veya içinde taşınmakta olan
eşya, işçiler veya malsahibi veya kamyonu kiralayanın temsilcisinden başka birini
taşımak yasaktır. Sürücüye ek olacak bir şekilde taşınan şahıslar taşınmakta olan
eşyalar üzerine oturabilen bir şahıs hariç, hiç bir surette üç kişiden fazla olamazlar.
Aracın içinde taşınmakta olan şahıslar yeteri kadar emin oturaklarda oturmalıdırlar.
Ancak, tarımla uğraşan şahıslar tarafından kullanılmakta olan kamyonetlerde
uygun ve emin oturaklar bulunması halinde tarım maksatları için işçi taşınmasına
müsaade edilir.
"Tarım" bu fıkra maksatları için bahçecilik, meyve yetiştirilmesi, tohum
istihsali, sütçülük, hayvancılık ile bahçe ve fidan bahçesi inkişafını ihtiva eder ve
"Tarımsal" tabiri de ona göre tefsir edilir.
Bu ve 51. madde maksatları için beş yaşını doldurmamış ve araçta oturak işgal
etmeyen bir çocuk, araçta kanunen taşınmakta olan şahısların hesaplanmasında
dikkate alınmaz. Beş yaşını doldurmuş ancak on iki yaşını doldurmamış iki çocuk ise bir
şahıs sayılır.
Mukayyidin özel izni ile ve ilgili zamanda koyacağı koşullara tabi olarak RHA kamyon,
kamyonet ve vanlara devlet işçisi taşınmasına izin verilir.
Otobüslerle İlgili
Özel Hükümler
A.E. 171/2006
51.
Mukayyidin ilgili husustaki maksadı ile başka şekilde tespit edeceği herhangi bir özel durum
hariç otobüslere yukarıdaki 49. ve 50. maddeler hükümlerine ek olarak aşağıdaki
hükümler de uygulanır:(1)
Her otobüs gerekli şekilde imal edilmiş olmalı ve içinde taşınmakta olan yolcular için
sabit koltukları bulunmalıdır. Ayakta veya bu gibi koltuklar dışında otobüsün başka
herhangi bir yerinde yolcu taşımak yasaktır.
Ancak kasaba otobüslerinde ve üniversitelere ait olup 18 yaşından küçük
çocuk taşımayan otobüslerde 65 km sürati gidilen yerin 10 km mesafeyi aşmaması
kaydı ile mukayyit belli şartlara tabi olmak üzere ayakta yolcu taşınmasına müsaade
edilebilir. Bu gibi yolcuların azami sayısı bu gibi aracın ruhsatına yazılır. Ve yine ancak,
turistik maksatlar için kullanılan otobüslerde sadece bir tek katlanan koltuk üzerinde
rehberlik yapan, otobüs sahibinin hizmetinde bulunan veya o seferin sorumlusu olan
bir şahıs taşınmasına müsaade edilir.
(2)
Yolcu ve eşya taşımakta olan bir otobüs tarafından taşınan şahıslarla zati eşyaları ve
bu gibi şahıslara ait başka herhangi bir eşyanın toplam ağırlığı on bin yüz altmış
kilogramdan fazla olmamalıdır.
(3)
Otobüsün 57. maddenin (1) (u) bendi altında yolculara ek olarak eşya da
taşıyabilmesi halinde, bu eşyalar, Mukayyidin bu amaçla verdiği ruhsat üzerinde ilgili
durumda tespit edeceği şekilde ya aracın damında veya tüm yolculardan sonraki arka
tarafta taşınmalı ve yolcuları tehlikeye koymayacak veya kendilerini rahatsız
etmeyecek şekilde yolculardan ayrı bir yere konmalıdırlar.
(4)
A.E.665/1996
(5)
A.E.124/1975
A.E.665/1996
A.E.124/1975
A.E.665/1996
Mukayyidin izni ile kaydına müsaade edilenler hariç, aks arası beş metre elli
santimetreden fazla olmamalı ve arkadaki çıkıntı (overhang) söz konusu aks arasının
yüzde altmış ikisinden (% 62) fazla olmamalıdır;
Ancak, dört metre doksan santimetreden fazla ve yukarıda tespit edilen azami had
olan beş metre elli santimetreye çıkan ve beş metre elli santimetreyi aşan aks arası
bulunan otobüslerle ilgili olarak Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı, İçişleri Bakanı ile
anlaştıktan sonra K.K.T.C. Resmi Gazetesinde yayınlanacak bir bildiri ile bu gibi
araçların seyrüseferine müsaade edilen yollarla saatleri tespit edebilir.
(a) Genişliği
iki metre otuz santimetreden fazla olan ve iki metre elli
santimetreye kadar çıkan; veya
(b) Uzunluğu yedi metre doksan santimetreden fazla olan ve dokuz metre on beş
santimetreye kadar çıkan; veya
(c) Aks arası dört metre doksan santimetreden fazla olan ve beş metre elli
santimetreye kadar çıkan, her otobüs, herhangi bir yolda durduğu veya
hareketsiz halde veya hareket etmekte olduğu ve bu Tüzük gereğince ışıklarını
yanık bırakmaya mecbur olduğu sırada, aşağıdaki ışıkları yanık
bulundurabilecek şekilde imal edilmiş olmalıdır.
(i)
A.E.665/1996
(ii)
A.E.389/1989
Her yana dikey olarak ve biri aracın yüksekliğini göstermek için en
yüksek noktaya yerleştirilmiş olmak üzere ön tarafının sağ kısmının
kenarına yerleştirilmiş üç beyaz ışık ve sol kısmının kenarına
yerleştirilmiş üç beyaz ışık; ve
Her yana dikey olarak ve biri aracın yüksekliğini göstermek için en
yüksek noktaya yerleştirilmiş olmak üzere arka tarafının sağ kısmının
kenarına yerleştirilmiş üç kırmızı ışık ve sol kısmının kenarına
yerleştirilmiş başka üç kırmızı ışık; Söz konusu ışıklar, başka sürücülerin
A.E.665/1996
A.E1137/1996
Perde
A.E.389/1989
A.E.655/1991
Yolcu
Taşıyabilen
Motorlu Traktör
İle İlgili
Özel Hükümler
A.E.376/2001
gözlerini kamaştırmayacak ve üzerinde bulundurdukları aracın
sürücüsüne güçlük çıkarmayacak hacimde olmalı ve ona göre
yerleştirilmiş bulunmalıdırlar.
(iii)
Her otobüsün arka sağ ve sol yanlarında ve arka camın iç kısmında
sabitleştirilmiş iki adet üçgen reflektör bulundurulmalıdır.
(iv)
Uzunluğu yedi metre doksan beş santimetre, genişliği iki metre otuz
santimetre, dönüş dairesinin çapı on sekiz metre otuz santimetreden ve
aks arası dört metre doksan santimetreden fazla olan otobüslerde,
üzerinde on santimetre yükseklikte ve altı santimetre genişlikte "R.R"
(Restricted Routes) harfleri yazılı yirmi üç santimetre çapında ayırt edici
beyaz bir levha bulunmalıdır.
51A Yalnız yan camları açılmayan otobüslerin iç kısımlarında, yolcuları güneşten koruyabilecek
.
nitelikte yan camlarda uygun perdeler bulundurulmalıdır.
51B (1) Yolcu taşıyabilen motorlu traktör, ençok 14 metre uzunluğunda ve 1.5 metre
.
genişliğinde olmalıdır.
(2) Yolcu taşıyabilen motorlu traktör, bir çekici ve en çok iki romörk, romörklerin yolcu
kapıları sol tarafta ve araç seyrüsefer halinde iken kapalı olacak şekilde imal
edilmelidir.
(3) Yolcu taşıyabilen motorlu traktör, sadece kapalı alanlarda kullanılır, ancak trafiğe açık
alanlarda Motorlu Araçlar Mukayyitliğinin zamanını ve mahallini tesbit ederek, özel izin
vermesi koşulu ile kullanılabilir.
(4) Her romörk içerisinde 6 kg’lık yangın söndürme cihazı ve sondaki romörk üzerinde
yanıp sönen ve arkadan kolayca görülebilecek şekilde sarı renkli bir ışık
bulundurmalıdır.
(5) Yolcu taşıyabilen motorlu traktör bir bütün olarak kaydedilir ve verilen plaka numarası
hem çekici hem romörkler için geçerlidir.
(6) Yolcu taşıyabilen motorlu traktör, sadece yolcu taşıma amaçlı kullanılır, yük ve eşya
taşıyamaz.
(7) Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğü’nün 49. Maddesinde ve 50. maddesindeki
yolcularla ilgili hükümler yolcu taşıyabilen motorlu traktör için de geçerlidir.
(8) Yukarıda 1,2,3,4,5,6 ve 7’inci fıkralarda belirtilen hükümlere uyulmadığı takdirde
motorlu araç kayıtsız addolunur.
Diğer Kanunlar 52.
Gereğince Bazı
Araçlara
Konan İşaretler
Sol Direksiyonlu
Araçların Kaydı
A.E.678/2006
A.E. 74/2007
A.E.625/2007
A.E.117/2010
A.E.365/2010
07.06.2010
Yukarıdaki 49, 50 ve 51'inci maddelerin ihtiva ettiklerine ek olarak üzerinde 1971 Türk
Bölgelerinde Motorlu Taşıt Araçları ve Trafik Kontrol (Geçici Hükümler) Kuralı, Yol nakliyatı
ve düzenlenmesi ile ilgili herhangi bir kanun, Kural veya diğer mevzuat tarafından
öngörülen veya öngörülecek olan plaka yazı veya başka işaretler bulunmayan bir motorlu
aracı hiçbir kimse herhangi bir yolda kullanamaz, süremez veya sorumluluk veya
kontrolünde bulunduramaz veya başka biri tarafından kullanılması veya sürülmesini kabul
edemez veya bunların yapılmasına müsaade edemez.
53. Mukayyidin izni gereğince kamu amaçlarında kullanılacak veya sağ direksiyon imali olmayan
ve belli bir amaca hizmet etmek için üretimi yapılan sol direksiyonlu motorlu araçlar hariç
olmak üzere sol direksiyonlu motorlu araçların kaydı yapılamaz.
Yukarıdaki kural;
(1) Kıbrıs Türk Barış Kuvvetlerine veya Kıbrıs Türk Silahlı Kuvvetlerine ait hiçbir askeri
araca,
(2) Kuzey Kıbrıs Türk Cunhuriyetine akredite olmuş herhangi bir yabancı Devlete ait olan
ve diplomatik temsilcileri veya temsilciliğin herhangi bir personeli tarafından kullanılan
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
Motor
Değiştirmek
A.E.126/1979
A.E.591/2009
A.E.208/1979
A.E.21/1986
A.E.591/2009
54.
araçlara,
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetine akredite olmuş herhangi bir yabancı devletin daimi
diplomatik ve konsolosluk hizmetlerine bağlı ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti sınırları
içerisindeki hizmetler için görevlendirilmiş herhangi bir daimi memura ait olan araca,
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetine akredite olmak kaydı saklı kalmak şartıyla, Diplomatik
Haklar, Dokunulmazlık, ve imtiyazlar Yasaları veya bu hususta başka herhangi bir Yasa
veya kural veya diğer mevzuat gereğince bu muafiyet hakkına sahip herhangi bir kişiye
ait olan araca,
Yurt dışında sürekli olarak en az iki yıl diplomatik görev ifa eden KKTC vatandaşlarının
05.12.2006 tarihinden önce görev yaptıkları ülkede adlarına kayıtlı araçlarına,
Gümrük ve İstihsal Yasası tahtında çıkarılmış Tüzüklere göre geçici giriş yapmış, ön ve
arka camlarında şekli Mukayyitçe belirlenmiş ikaz taşıyan motorlu araçlara,
25 yaşını doldurmuş Kıbrıs Türk Klasik Otomobil Derneği veya Klasik ve Spor Otomobil
Kulübü tarafından klasik araba olarak nitelendirilen, ayrıca Eski Eserler ve Müzeler
Dairesi tarafından onay verilen klasik arabalara,
Spor işlerinden sorumlu Bakanlığın onayına bağlı olarak Kuzey Kıbrıs Turing ve
Otomobil Kurumuna kayıtlı yarışçılar ve/veya sponsorlar tarafından yarışma amaçlı
kullanılacak özel olarak hazırlanmış yarış araçlarına, uygulanmaz.
Kamu taşımacılığı amacıyla kullanılacak yirmi iki (22) yolcu üzeri taşıma kapasiteli
otobüslere,
Ancak, yukarıdaki (2), (3) ve (4) fıkraları uyarınca kaydı yapılan sol direksiyonlu motorlu
araçların, (2), (3) ve (4) fıkralarında belirtilen kurum veya şahıslar dışındaki kurum veya
şahıslara devri yapılamaz.
(1) Mukayyit 75’inci madde hükümlerine tabi olmak üzere bu hususta ruhsat vermedikçe
ve Mukayyidin ilgili zamanda koyduğu şartlar yerine getirilmedikçe kayıtlı bir motorlu
aracın motorunu veya direksiyon veya fren sistemini veya silindir bloğunu veya şasi
veya karoserisini veya tip veya sınıfını değiştirmek veya bu gibi aracın hacmi veya
ağırlığına tesir eden herhangi bir değişiklik yapmak yasaktır. Bu fıkra hükümlerine veya
bu fıkra gereğince konan herhangi bir şarta aykırı olarak yukarıda söz konusu
değişikliklerin herhangi birinin yapılması halinde motorlu aracın ruhsatı geçici olarak
feshedilmiş sayılır. Ancak, sadece elektrik enerjisi ile çalışan motosiklet, motobisiklet
ve üç tekerlekli motosikletlerde kayıtta motor numarası aranmaz ve Mukayyitlik
tarafından motor değiştirme işlemi yapılmaz.
İş araçlarının oturur vaziyette en çok sekiz yolcu taşıyabilen özel motorlu araç tipine
dönüştürülmesine Mukayyitçe izin verilebilir. Ancak bu tip değişikliğine izin verilen
motorlu araçların, yeniden kayıtlarının yapılabilmesi için, Gümrük Vergisi farklarının
Gümrük ve Rüsumat Dairesine ödenmesi gerekmektedir.
(2)
a)
A.E.126/1979
A.E.297/2002
A.E.276/2011
Bir motorlu aracın kayıtlı bulunduğu tip veya sınıftan başka bir tip veya sınıfa
dönüştürülmesi; veya
(b) Kayıtlı bir motorlu aracın şasisinin veya karoserisinin değiştirilmesi;
o motorlu aracın kaydını geçersiz kılar ve yeniden kaydını gerektirir.
Ancak, yukarıdaki (a) bendinde belirtilen araçlar arasında;
Özel otobüslerin, özel olmayan otobüs tip ve/veya sınıfına veya özel olmayan
(i)
otobüslerin, özel otobüs tip ve/veya sınıfına;
Özel kamyonun, özel olmayan kamyon tip ve/veya sınıfına veya özel olmayan
(ii)
kamyonun özel kamyon tip ve/veya sınıfına;
(iii)
Özel birleşmiş motorlu araçların, özel olmayan birleşmiş motorlu araç tip
A.E.465/1989
A.E.101/1999
A.E.276/2011
Mukayyidin
Yolcu
Sayısı
v.s.Tesbit
Yetkisi.
55.
Yolcu Sayısının 56.
Yazılması.
ve/veya sınıfına veya özel olmayan birleşmiş motorlu araçların, özel birleşmiş
motorlu araç tip ve/veya sınıfına,
(iv)
Şahıslara verilen “T” yolcu taşıma izni taşıyan oturur vaziyette en çok altı yolcu
taşıyabilen özel olmayan motorlu araçların, oturur vaziyette en çok altı yolcu
taşıyabilen özel motorlu araç tip ve/veya sınıfına veya oturur vaziyette en çok
altı yolcu taşıyabilen özel motorlu araçların, “T” yolcu taşıma izni alarak oturur
vaziyette en çok altı yolcu taşıyabilen özel olmayan motorlu araç tip ve/veya
sınıfına,
(v)
Oturur vaziyette altı yolcudan fazla, dokuz yolcudan az yolcu taşıyabilen ve
dolmuş sınıfına giren özel olmayan motorlu araçların, özel motorlu araç tip
ve/veya sınıfına veya oturur vaziyette dokuz yolcudan az yolcu taşıyabilen özel
motorlu araçların, oturur vaziyette altı yolcudan fazla, dokuz yolcudan az yolcu
taşıyabilen ve dolmuş sınıfına giren özel olmayan motorlu araç tip ve/veya
sınıfına,
(vi) “Z” kiralık motorlu araçların, özel motorlu araç tip ve/veya sınıfına veya özel
motorlu araçların “Z” kiralık motorlu araç tip ve/veya sınıfına,
(1)
Bu Tüzük hükümlerine tabi olmak şartıyla Mukayyit, tespit edeceği ve K.K.T.C.
Resmi Gazetesinde bir bildiri yolu ile yayınlanacak kriterlere istinaden bir motorlu
aracın ruhsatı üzerine yapılacak ilgili bir kayıtla aşağıdaki hususları tespit eder:
(a)
Sadece yolcu ile yolcuların el çantalarını taşımak için kullanılan ve özel
olmayan bir motorlu aracın taşıyabileceği azami yolcu sayısı ile toplam ağırlık
ve bu gibi aracın ön koltuğunda taşıyabilecek yolcu sayısı;
(b)
Yolcu ve eşya taşımak için kullanılan bir otobüsün taşıyabileceği azami yolcu
sayısı ile toplam ağırlığı ve eşyanın azami ağırlığı ve bu gibi otobüsün ön
koltuğunda taşınabilecek azami yolcu sayısı;
(c)
Kamyonlar tarafından taşınabilen eşyaların azami ağırlığı ile ön koltukta
taşınabilen yolcuların sayısı, aracın ruhsatı üzerine yazılan yukarıdaki şarttan
fazla olan yolcu veya eşya taşınması yasaktır. Mukayyit tarafından bu gibi
azami yolcu sayısı veya ağırlığı aracın ruhsatı üzerine yazılması, bu gibi
ruhsatın verilmesi için konan şart sayılır.
(d)
Oturur vaziyette sekizden fazla yolcu taşıyabilen özel motorlu araçlarla özel
taşıt ruhsatı olan ve münhasıran tarımsal maksatlar için kullanılan özel
kamyonetlerin taşıyabileceği azami yolcu sayısı;
(e)
Bir treyler tarafından taşınabilecek eşyaların azami ağırlığı;
Ancak, yüz elli mil ücret ödenmesi üzerine Mukayyit yolcu ve eşya taşımak
için kullanılan bir otobüsün münhasıran eşya veya yolcu taşımakta
kullanılabilmesi için ruhsat üzerindeki bu hususta yapılmış olan kaydı, ilgili
zamanda tadil edebilir.
(2)
Bu madde hükümlerine tabi motorlu araçlar tarafından bu maddenin yukarıdaki (1)'
inci fıkrası uyarınca kaydedilmiş olan yolcu veya eşyadan fazla yolcu veya eşya
taşıması yasaktır. Ancak, ruhsat üzerine kaydedilmiş bulunan ağırlığın yüzde
onundan (%10) fazla olmayan bir miktarın, o ağırlığa ek olarak taşınmasına müsaade
edilir.
(3)
Mukayyit, herhangi bir motorlu araca bağlanmış ve onun tarafından çekilen bir
arabada taşınabilecek yolcuların azami sayısını tespit edebilir. Bu şekilde tespit
edilen yolcu sayısından fazla yolcu taşımak yasaktır.
Her otobüsün, taşımasına müsaade edilen azami yolcu sayısı otobüsün sağ yanının dış
tarafına yazılmalı veya başka şekilde gösterilmelidir
VI. KISIM
SÜRÜŞ
57.
Sürücülerin
Görevleri
A.E.389/1989
(1)
Herhangi bir yolda motorlu araç süren veya ondan sorumlu olan
Veyaonu kontrolünde bulunduran her şahıs aşağıdakileri yapmaya
mecburdur:(a) Aracın içinde, aracı tam kontrolünde bulundurabilecek veya yol ile
önündeki trafiği tam olarak görebilecek ve dikiz aynası vasıtasıyla de
aracın arkasındaki yolu tam olarak görebilecek bir şekilde uygun bir
yerde bulunmak suretiyle sürmelidir;
(b) (i)
Aracın sürücü tarafından kontrolü veya yolun veya önündeki veya
sürücünün görüş hattı boyunca aracın yanındaki trafiğin tam olarak
görülmesi veya dikiz aynası vasıtası ile sürücünün aracın arkasındaki yol
ile trafiği tam olarak görmesini veya bu tüzüğün dördüncü Ek'inde
tespit edilen işaretleri elle yapma kabiliyetini engelleyecek bir yerde
aracın içinde herhangi bir şahıs, eşya, hayvan veya madde bulunmasına
müsaade etmemelidir. Sağ direksiyonlu araçlarda sürücünün sağ
tarafında herhangi bir şahsın durması ve oturmasına veya sol tarafında
ikiden fazla şahsın durması veya oturmasına müsaade etmemelidir; Sol
direksiyonlu araçlarda ise sürücünün sol tarafında herhangi bir şahsın
durması veya oturmasına veya sağtarafında ikiden fazla şahsın durması
veya oturmasına müsaade etmemelidir.
(ii) Beş yaşından küçük olan çocukların herhangi bir yol veya başka umumi
yerde hareket etmekte olan bir motorlu aracın ön koltuğuna oturmasına
hiç bir halde kesinlikle müsaade edilmez.
Ancak, beş yaşından büyük ve on yaşından küçük olan çocuklar,
sadece bu yaştaki çocuklar için uygun olarak imal edilmiş özel bir
emniyet kemeri ile bağlı ise herhangi bir yol veya umumi yerde
hareket etmekte olan bir motorlu aracın ön kısmına oturabilirler.
(c) Elini sadece bu Tüzük uyarınca gerekli olan mesafeye kadar dışarıya
çıkarmalıdırlar.
(d) 51. madde uyarınca araç ruhsatında başka şekilde öngörülmedikçe
aracın mutad sabit koltuklarından başka herhangi bir yerinde herhangi
bir şahıs bulunmasına müsaade etmemeli veya bunu kabul etmemelidir;
(e) Bisiklet veya motosiklette bulunan herhangi bir şahsın kendisini çekmek
için hareket halinde bulunan bir aracı tutmasına müsaade etmemeli
veya bunu kabul etmemelidir;
(f) Aracı, içinde bulunan şahıs ve yolcular ile yoldaki diğer trafiğin
selamet veya rahatlığı için gereken zaman süresi veya mesafeden fazla
bir süre veya mesafe için geriye doğru sürmemelidir;
(g) Gaybubeti sırasında aracın harekete getirilmemesi için gerekli koruma
tedbirlerini önceden almadan aracı terketmemelidir; Ayrıca aracı,
yoldaki trafik veya diğer hareketi haksız olarak engelleyecek bir şekilde
herhangi bir yolda bırakmamalıdır;
(h)
A.E.665/1996
Selamet nedenleri için gerekli olduğu süre dışında, diğer araçların
normal hareketini geciktirmemeli veya engellememeli ve gecikme
halinde aracı yolun sol tarafına çekmek suretiyle diğer araçların hareket
etmelerini kolaylaştırmalıdır;
(i) Bu Tüzüğün Dördüncü Ek'inde tespit edilen el işaretlerini kullanmalı ve
bu gibi işaretler başka sürücüler tarafından kullanıldığında bunları
dikkate almalıdır;
Ancak, aracın gideceği yönü göstermek için araca takılan mekanik veya
elektrikle çalışan işaret vericileri kullanmaya müsaade edilir;
(j) Üniformalı polis mensuplarının verdiği tüm talimata riayet etmelidir;
(k) Polis Makamları veya bir Belediye Meclisi trafiği kontrol veya
düzenlemekle yetkili başka herhangi bir makamın emri ile veya onlar
tarafından motorlu araç sürücülerine delalet için her hangi bir yol
üzerine veya yanına yerleştirilmiş veya yazılmış tüm trafik işaretlerine
riayet etmelidir;
(l) Yol kavşaklarında trafik görevi yapmakta olan üniformalı bir polis
mensubuna yaklaştığı zaman gerekli işareti vermeli ve söz konusu Polis
Mensubu tarafından verilen tüm işaretlere riayet etmelidir;
(m) Bir Belediye Meclisi veya ilgili bir yolda trafik kontrol ve düzenlemekle
yetkili başka herhangi bir makamın emri ile veya onlar tarafından yolu
kullanan sürücülerin görebileceği bir şekilde herhangi bir yolun üzerine
veya yanına konması veya sathına yazılması muhtemel motorlu araçlarla
ilgili tüm levha ve işaretlere riayet etmelidir;
(n) Şahıslar motorlu veya başka şekilde araçları at veya sığırların herhangi
bir yolda serbestçe hareket etmelerini ihmalkarlık dolayısı ile veya
kasten engellememeli, rahatsız etmemeli veya yollarını kesmemelidir;
(o) Köprü ve yaya geçidi üzerinde ve bir yokuşun tepesine veya yol
kavşağına yaklaşırken ayni
istikamette giden motorlu araçları
geçmemelidir; yolun genişliği yol üzerinde ayni anda araçların üç sıra
halinde hareket etmelerine müsaade edecek kadar yeterli genişlikte
olmaması halinde de önünde giden bir aracı geçmemeli ve öncelik
hakkını karşı istikametten gelmekte olan bir motorlu araca vermelidir;
(ö) Bir ana yola girerken veya köy yolundan çıkarken aracın süratini
düşürmeli veya tamamen durdurmalı ve öncelik hakkını anayol
üzerindeki trafik veya öteki harekete vermelidir;
Trafik çemberleri ile seyrüsefer yönünden ayni önemi haiz kontrol
altında olmayan yol kavşaklarında sağdan gelen araçlara öncelik hakkı
tanınmalıdır;
(r) Yol kavşaklarında sağa dönmek istemesi halinde, karşı istikametten
gelen ve doğru gitmekte olan araçlara öncelik hakkı vermeli ve karşı
taraftan gelen ve istikamet değiştirerek sağa dönecek olan araçları da
sağdan geçmelidir;
(s) Herhangi bir Belediye Meclisinin iskan edilmiş bölgeleri dahilinde hiçbir
surette aracın kornesini kullanmamalı ve öteki iskan edilmiş bölgelerde
de saat 21.00 ile güneşin doğması arasındaki süre zarfında aracın
kornesini kullanmamalıdır; tüm iskan edilmemiş bölgelerde de korneyi
tamamen icap ettiği dereceden fazla kullanmamalıdır. Mukayyit
tarafından tasdik edilmemiş tipte korne kullanmak yasaktır;
(ş) Üniformalı bir Polis Mensubu tarafından kendisinden istenmesi halinde;
yoluna devam etmesine müsaade edinceye kadar aracı durdurmalı ve
A.E.37/1975
A.E.665/1996
(t)
(u)
bir hayvan veya aracın sorumlusu olan şahıs tarafından bu hususta
kendisinden işaretle istenmesi halinde aracın süratini düşürmelidir;
Üniformalı bir Polis Mensubu tarafından kendisinden istenmesi veya
kendi aracı ile ilgili herhangi bir kaza olması halinde; söz konusu polis
mensubu veya kazaya şahit olan başka herhangi bir şahsa hüviyeti ile
adresi ve motorlu araç sahibinin hüviyeti ve ikamet veya iş yeri
hakkında doğru bilgi vermelidir;
Mukayyidin ruhsatı olmadıkça, aşağıdaki şartlara aykırı olarak bir
otobüsün damında herhangi bir eşya taşınmamalı veya taşınmasına
müsaade etmemeli veya taşınmasını kabul etmemelidir;
(i)
(ü)
Otobüsün on ikiden az yolcu koltuğu olması halinde koltuğun
bir yolcu tarafından işgal edilip edilmemesine bakılmaksızın bu
gibi eşyaların ağırlığı koltukların her biri 25 kilogramdan fazla
olmamalıdır.
(ii)
Otobüslerin her yanında tek arka tekerlekli olması ve on sekiz
veya daha fazla yolcu koltuğu olması halinde, bu gibi eşyaların
ağırlığı toplam olarak altı yüz otuz beş kilogramdan fazla
olmamalıdır.
(iii)
Otobüsün her yandan çift arka tekerlekli olması ve on sekiz
veya daha fazla yolcu koltuğu bulunması halinde bu gibi
eşyaların ağırlığı toplam olarak bin onaltı kilogramdan fazla
olmamalıdır.
Ancak bir otobüs sadece aşağıdaki şartları yerine getirdiği
takdirde yukarıdaki (i), (ii) ve (iii)'üncü bendlerde tesbit edildiği
şekilde kanunen damında eşya taşıyabilir.
(a)
Damda, damın üzerine yerleştirilecek yükü destekleyebilecek
derecede kuvvetli bir ızgara bulunmalıdır;
(b)
Yükün ağırlığı, mümkün mertebe damın her tarafına
yerleştirilmeli ve damdaki eşyalar salim bir şekilde ızgaraya
bağlanmalıdır;
(c)
Yükün yüksekliği yer seviyesinden üç metre otuz beş
santimetreden fazla olmamalıdır;
(d)
Yolcularla eşyaların toplam ağırlığı bu Tüzük gereğince müsaade
edilen azami ağırlıktan fazla olmamalıdır;
Herhangi bir viraj veya köşeden önce veya herhangi bir yolun karşı
tarafından geçiş veya herhangi bir yol kavşağına yaklaşma sırasında
aracın süratini salim bir hadde indirmek; herhangi bir viraj veya
köşeden geçerken veya bir yokuşun tepesine yaklaşırken aracı mümkün
mertebe yolun sol tarafında bulundurmalı ve doksan bir metre kırk beş
santimetreden fazla görüş sahası olmayan bir virajdan veya herhangi
bir köşeden geçerken veya herhangi bir yola girerken veya herhangi bir
yolun karşı tarafına geçeceği sırada veya herhangi bir yol kavşağına
yaklaşırken aynı istikametteki bir aracı geçmemeli veya geçmeye
teşebbüs etmemelidir. Mecburi olarak durmak veya seyrüsefer icapları
nedeniyle aracın duraklama halleri hariç araç, herhangi bir köşe veya
yol işaretinden dokuz metre on beş santimetreye kadar olan bir mesafe
içinde veya trafik ışıklarından veya bir işaret vericiden kırk beş metre
yetmiş santimetreye veya tespit edilmiş bir yaya geçidinden veya
otobüs durağından onüç metre yetmiş santimetreye kadar olan bir
A.E.665/1996
A.E.665/1996
A.E.665/1996
A.E.1137/1996
A.E.201/1997
mesafe içinde veya kenarı boyunca sarı hatla işaretlenmiş bir araba
yolu üzerinde durmamalıdır;
(v)
Aracı bir;
(i)
İtfaiye, polis karakolu, sinema veya tiyatro, banka, kilise, cami,
hastane, klinik, okul veya garajın giriş veya çıkış yerinde;
(ii)
Araçların müsaade edilen sürüş yönüne dönük olacak şekilde
park yerinde hareketsiz hale getirmemeli veya hareketsiz
olarak terketmemelidir;
(y)
Tespit edilmiş bir yaya geçidi kullanmakta olan veya kullanmak
niyetinde olduklarını izhar etmiş olan yayaların geçmesi için aracı
hareketsiz hale getirerek yayaların geçmesine müsaade etmelidir;
(z)
Yan arabası olmayan iki tekerlekli araçlar hariç olmak üzere araçta her
yanı kırk üç santimetre uzunlukta ve her üç kolu on santimetre
genişlikte olan ve üzerine dayanmak için bir istinat kaidesi bulunan iki
adet seyyar ve katlanması üçgen şeklinde eşit yanları bulunan ve ışığı
yansıtan kırmızı renkli tehlike plakaları bulundurmalıdır;
Ancak, bu bend hükümleri ve tüzük yürürlüğe girdiği tarihten üç ay
geçtikten sonra yürürlüğe girebilir.
(aa) Özel mahiyette ses ve ışık ihtarı işareti veya Polis Genel Müdürü
tarafından ilgili zamanda K.K.T.C. Resmi Gazetesinde yayınlanacak bir
bildiri ile tespit edilen yalnız ses işareti kullanan ve yaklaşmakta olan
Polis veya İtfaiye aracı veya ambulansa öncelik hakkı vermeli ve derhal
aracını herhangi bir yol kavşağı olmayan bir yerde yolun kenar ve
sınırına paralel olan ve mümkün mertebe kenar ve sınıra yakın olan bir
yere sürerek aracı hareketsiz hale getirmeli ve üniformalı bir polis
mensubu kendisine başka şekilde emretmedikçe Polis veya İtfaiye
aracı veya ambulans geçene kadar bu yerde kalmalıdır;
(ab) Mukayyidin özel olarak bu hususta yerleştirdiği üniformalı bir Polis
Mensubu tarafından istenmesi halinde, aracı hareketsiz hale getirmeli
ve aracını bu Tüzük hükümlerine uygun olup olmadığını tespit için söz
konusu Polis Mensubuna aracı muayene etmeye ve kendisinden de
gerekli her soruşturmayı yapmasına müsaade etmelidir; böyle bir
durumda aracı söz konusu Polis Mensubunun nezaretinde sürmeye
mecburdur. Sürüş mesafesini, vakti ve süratini Polis Mensubu tayin
eder.
Her motorlu araç sürücüsü, aracı yol sathının mümkün mertebe sol
kısmına yakın bir yerde sürmeli ve bu maksatla da:(i)
Trafik şeritlerine ayrılmış yollarda aracı, gitmekte olduğu yöne göre
şeridin içinde muhafaza etmelidir;
(ii)
Trafik şeritlerine ayrılmış yollarda aracın yavaş gitmesi halinde, en
soldaki şeridi kullanmalıdır;
(iii)
Yol kavşağı veya bir köşeye yaklaşırken aracı gitmek istediği istikamete
uyan trafik şeridinde muhafaza etmelidir;
(iv)
Trafik şeridi değiştirmeden önce seyrüseferi güç duruma sokmamak ve
yoldaki diğer araç ve trafiğe tehlike teşkil etmemek için çaba
harcamalıdır;
(v)
Bir orta ayırıcı hattı ile ayrılmış veya farklı seviyeleri olan aynı yoldan
müteşekkil bir yolda sürmesi halinde aracı, gitmekte olduğu istikametin
sol tarafında bulunan yol çizgisinde muhafaza etmelidir.
Aynı istikamette giden başka bir aracın geçilmek istenilmesi halinde o aracın
Motosiklet
A.E.389/1989
A.E.442/1988A.
E.665/1996
A.E.437/2011
58.
(1)
(2)
sağ tarafından geçilir; ancak o aracın sürücüsü sağ tarafa döneceğini işaret
etmesi ve yolun ortasını işgal etmesi halinde, o aracın sol tarafından
geçilebilir.
Arkadan gelen bir aracın aynı istikamette gitmekte olan bir aracı geçmeye
başlarken geçilmekte olan araç öteki aracın güvenlik içinde yoluna devam
etmesine müsaade edecek şekilde süratini düşürmelidir. Her halükarda
araçlar, öteki araçlar veya trafiğin geçmesi için mümkün mertebe yeteri kadar
yer bırakacak şekilde hareket halinde olmalıdırlar.
Herhangi bir yolda birbirlerine yaklaşmakta olan iki veya daha fazla aracın
sürücüleri; yolun genişliği ile durumu gerektirdiği takdirde kendilerinin veya
yolda bulunan herhangi bir başka araç veya trafiğin selamet içinde
seyretmesine müsaade etmek amacıyla aracın süratini düşürmeye
mecburdurlar; Bu amaçla da inişte olan bir aracın sürücüsü karşı taraftan
gelmekte iken yokuş çıkmakta olan araca öncelik hakkı tanımaya mecburdur.
Otobüs veya kamyon sürücüleri yolun genişlik veya durumu gerektirdiği
takdirde aracı durdurmak ve daha hafif araçların serbestçe seyretmesi veya
geçmesine müsaade etmeye mecburdurlar;
Bir yolda altıdan az aracın konvoy halinde aynı istikamette seyretmeleri
halinde aralarında hiç olmazsa 36 metre altmış santimetrelik bir mesafe
bulundurmalıdırlar;
Bir yolda altıdan fazla aracınkonvoyhalinde aynı istikamette seyretmeleri
halinde, iki sıraya ayrılmalıdırlar, her sırada altıdan fazla araç olmamalı ve
önceki sıra ile arkadaki sıraarasında hiç olmazsa doksan bir metre kırkbeş
santimetrelik bir mesafe bulunmalıdır.
Motoru
hareket
ettirmeveyavitesdeğiştirmesırasında
sadece
bir
aniçinolmasıdışında, renkli ve şeffaf olmayan veya başka şekilde görülen
duman veya görülen buhar veya başkaherhangi bir mahiyette görülen yanmış
gazçıkaran bir motorlu araç sürmek veya herhangibirşekilde yollarda
kullanmak yasaktır.
Kıvılcım, pislik, çürük, pas veyayağlımadde çıkaran veya atan bir motorlu aracı
sürmek veyaherhangi bir şekilde yollarda kullanmakyasaktır.
Sürücülerin sürüş esnasında;
-Cep telefonu veya telsiz telefon kullanmaları ,
-Yiyip, içmeleri,
-Bir şey okumaları,
- Kullanmakta oldukları aracın ön, yan veya arkasında görüşlerini engelleyici
şeyler koymaları yasaktır.
Herhangi bir yol ileilgiliolarak kullanılmakta olan bir kaldırım üzerinde
motorlu araç sürmek, durdurmak veya park etmek yasaktır.
Bir motosiklet sürücüsüönünde herhangi birşahıs taşıyamaz; Motosikletin
ellisantimetreküpveya daha büyük küpte bir motorubulunmasıveoturmakamacı ile
sürücünün oturduğu yerinarkasınamotosikletin şasisi üzerine sağlam olarak
takılmışgerekli şekilde bu amaç için yapılmış bir oturma yeri olması halinde, sürücü
motosiklet üzerinde bu gibi oturma yerine ata biner şekilde oturmuş sadece tekbir
şahıs taşıyabilir.
Motoru elli santimetre küpten küçük olan birmotosiklet sürücüsü motosikletinde
(1)'inci fıkrada belirtildiği şekilde bir oturma yeri bulunması halinde motosiklet
üzerinde bu gibioturma yerine ata biner şekilde oturmuş sadece on iki
yaşındanküçükbir şahıs taşıyabilir.
(3)
Özel Olmayan
Araçlarda
Müstehcen ve
Yakışıksız
Hareketler
Kazaların İhbarı
Motosiklet (yan arabası olsun veya olmasın), motobisiklet, motorlu üç tekerlekli araç
sürücüleri ile söz konusu araçlarla taşınmakta olan şahısların, bir yolda seyahat
ettikleri süre zarfında, hız tahditlerine ve aracın cc’sine bakılmaksızın koruyucu kask
giymesi zorunludur.
59 Hiç bir kimse özel olmayan bir motorlu aracı:(a)
İçinde herhangi bir müstehcen, yakışıksız veyauygunsuz hareket yapılması;
(b)
Müşteri peşinde koşmak veya herhangi bir ahlaka aykırı maksat;
(c)
Başka herhangi bir ahlaka aykırı maksat için kullanamaz veya kullanılmasını bilgisi
dahilinde kabul edemez veya kullanılmasına müsaade edemez.
60. (1)
Bir motorlu aracın herhangi bir yolda bulunması sonucu herhangi bir şahıs, araç
hayvan veya mala zarar veya ziyan veren bir kaza olması halinde araç sürücüsü
durmağa ve haklıolarakhareketetmekteolan bir şahıs tarafından kendisinden
istenmesi halinde o şahsa ismi ve adresi ile aracın sahibinin ismi ve adresi ve aracın
hüviyetini gösteren plaka numarası hakkında bilgi vermeye mecburdur.
(2)
Yukarıdaki şekilde yer alan her kaza halinde araç sürücüsü yukarıdaki hükümlere
aykırı olarak herhangi bir sebepten dolayı isim ve adresi hakkında bilgi vermediği
takdirde kazayı en erkenbirzamanda ve her halükarda kazanın olmasından yirmi dört
saate kadar bir polis karakoluna veya PolisMemurunabildirmeye mecburdur.
(3)
Bu maddedeki hayvan terimi at, sığır, eşek, katır,koyun, keçi, domuz veya köpeği
ifade eder.
VII. KISIM
YOLCULARLA DİĞER ŞAHISLARIN MOTORLU
ARAÇLARLA İLGİLİ MUAMELESİ
Yolcuların
Mükellefiyetleri
A.E.389/1989
A.E.389/1989
61. Herhangi bir motorlu araç yolcusu aşağıdakimükellefiyetleri taşır.
(a) Motorlu aracın normal çalışmasınıengelleyenveya önleyen herhangi bir şeyin
yapılmasına müsaadeetmemeli veya sebep olmamalıdır.
(b) Araçtaki diğer şahıslar veya yayalar için tehlike teşkil edecek büyük hacimli yükleri
aracın içinde taşımamalıdır.
(c) Elleri veya vücudunun herhangi bir kısmını araç veya aracın penceresinden dışarıya
çıkarmamalıdır.
(d) Sürücütarafından yapılan trafik işaretini men edebilecek işaret veya el
hareketlerindenkaçınmalıdır.
(e) Aracın ruhsatında özel olarak müsaade edilmedikçe aracın içinde durmamalı ve aracın
koltuklarından başka aracın içindeki herhangi bir yerde veyaaracın herhangi bir kısmı
üzerinde oturmamalıdır.
(f) Hiç bir yolcu toplu taşımacılık yapan motorlu taşıtın seyahat ettiği sırada alkollü içki
veyasigara içemez.
(g) Hiç bir yolcu toplu taşımacılık yapan motorlu taşıtın seyahat ettiği sırada herhangi bir
cismi dışarı atamaz.
Diğer
Şahısların
62.
Mükellefiyetleri
Herhangi bir şahsın;
(a)
Makul bir şekilde salim olmadan ve öteki araçların hareketine müdahale etmeyecek
bir durumdabulunmadan bir motorlu aracın kapısını motorlu araçların hareket
etmekte oldukları tarafa doğru açması;
(b)
Bir motorlu araç kapısını yolcuların inip binmesi için gerekli olan bir süreden uzun
bir süre için araçların hareket etmekte olduğu veya başka hareketbulunan tarafa
doğru açık bırakması;
(c)
Dolu bir tüfekle veya araç içindeki ötekişahıslar veya yayalara zarar yapabilecek
veya tehlike teşkil edebilecek başka herhangi bir eşya ile motorlu araca binmesi
veya içinde seyahat etmesi yasaktır.
VIII. KISIM
MOTORLU ARAÇLARIN KALDIRILMASI
Motorlu
Araçların Polis
Tarafından
Kaldırılması
A.E.16/1983
A.E.389/1989
A.E.526/1994
A.E.20/1996
A.E.665/1996
A.E.71/1997
A.E.849/1997
A.E.806/1998
A.E.794/1999
A.E.873/2000
A.E.741/2001
A.E.753/2002
A.E.152/2004
A.E. 668/2004
A.E.755/2005
A.E.720/2006
A.E.934/2007
A.E.916/2008
A.E. 853/2009
A.E.747/2010
63.
(1) Üniformalı her Polis Mensubu kanunsuz olarak park edilmiş bulunan veya bir yolda
tehlikeli bir şekilde terk edilmiş olan bir motorlu aracın sahibi, sürücüsü veya motorlu
aracın sorumlusu olan veyaonu kontrolünde bulunduran diğer herhangi bir şahıstan
motorlu aracı kaldırması veya kaldırılması için gerekeni yapmasını isteyebilir. Polis
Mensubu ayrıca, bu gibi aracın götürülüp konulamayacağı yolveyayeri de bu amaçla
tespit edebilir.
(2) Yukarıdaki (1)'inci fıkra bakımından arızalanan ve bir yolda herhangi bir yerde bir süre
için hareketsiz bırakılan bir motorlu araç, busürenintümü için o yol ve o yerde terk
edilmiş sayılır.
(3) Üniformalı bir Polis Mensubunun (1)'inci fıkra uyarınca verdiği bir emre mümkün
mertebe en erken zamanda riayet etmekte kusur eden her şahıs, birsuç işlemiş olur.
(4) Yukarıdaki (1)'inci fıkrada izah edilen şartlar altında terk edilmiş bulunan bir motorlu
aracın sahibi sorumlusu veya onu kontrolünde bulunduran şahsınmakul bir süre içinde
bulunamaması veya bulunup da üniformalı bir Polis Mensubu tarafından aracı
kaldırması veya kaldırılması için gerekeni yapmasının kendisinden istendiği
hallerde,polis mensubunun emrine itaat etmeyi reddetmesi halindeüniformalı
herhangi bir Polis Mensubu aracı bulunduğuyoldankaldırabilir veya kaldırılması
içintedbir alabilir, veya aracı başka bir yolaveya terk edilmiş olduğu yerden aynı yoldaki
başka bir yere kaldırabilir veya kaldırılması için tedbir alabilir.
(5) Bu Tüzük hükümleri altında bir aracı yerinden kaldıran her şahıs, bunu, aracı başka
araçla çekmek veya sürmek veya ilgili şartlar altında uygungörülecek başka herhangi
bir şekilde yapabilir. Ayrıca aracın yukarıdaki şekilde kaldırılması için gerekligöreceği
terk edilmiş bu gibi bir araçlailgilibaşkaher tedbiri alabilir.
(6) Aracın bu şekilde kaldırılmasısırasındaihmalden dolayı yapılan her zararın sorumlusu,
aracıkaldırandır.
(7) Bir Polis Mensubunun bu madde hükümleri altında bir motorlu aracı kaldırması veya
aracın kaldırılmasını sağlaması halinde, ilgili aracın salim olarak muhafazası için makul
şekilde gerekli olan her tedbiri almaya mecburdur.
(8) Aracın kaldırılması ve salim olarak muhafazası için yapılan masraflar ile ödenmesi
gerekenbaşka herhangi bir mükellefiyet, ilgili aracın sahibi, sürücüsü veya aracın
sorumlusu olan veya onu kontrolünde bulunduran diğer bir şahıs tarafından Polis
Genel Müdürlüğü fonuna ödenir.
Bu fıkra maksatları bakımından:
(a)
(b)
(c)
"Mükellefiyet" tabiri zarara uğrayan motorlu aracın ilk kaldırılması ile ilgili
olarak;
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
(vii)
İhtiva eder.
"Masraf" tabiri aracın kaldırılması için gerekli olan her masrafı ihtiva eder. Ancak
mükellefiyetleri ihtiva etmez.
Polis Mensupları tarafından kaldırılan ve onların muhafazasına alındıktan sonra
iki aya kadar talep edilmeyen bir motorlu araç, Polis Yasasının 133'üncü
maddesindeki usule göre elden çıkarılabilir.
IX. KISIM
MOTORLU ARAÇLARIN MUAYENESİ
64.
Motorlu
Araçların
Muayenesi
A.E.389/1989
A.E.201/1997
A.E.956/2008
A.E.956/2008
(1) Mukayyit yayınlayacağı bir bildiri ile herhangi bir motorlu aracın durumunu tespit
etmek amacıyla aracın bildiride tayin edilen tarih ve yerde muayeneye getirilmesini
herhangi bir zaman isteyebilir; araç sahibi veya aracı kontrolünde bulunduran veya
sorumlusu olan şahıs aracı bu şekilde tayin edilen tarih ve yerde muayeneye ibraz
etmeye mecburdur. Motor, şasi, veya tip ve sınıf değişimi nedeniyle Mukayyidin
yayınlayacağı bildiride tayin edilen tarihten 3 ay önce muayenesi yapılmış olan motorlu
aracın muayenesi, bildiride yayınlanan tarihte yapılmış olarak kabul edilir.
Ancak imal edilip ilk kez seyrüsefere çıkacak, daha önce kaydedilmemiş ve oturur
vaziyette en çok 8 (sekiz) yolcu taşıyabilen yeni (sıfır km) özel motorlu araçlarda (2)’nci
fıkrada belirtilen şartlara uyulması koşulu ile muayene şartı aranmayacaktır.
(2) İmal edilip ilk kez seyrüsefere çıkacak, daha önce kaydedilmemiş ve oturur vaziyette
en çok 8 (sekiz) yolcu taşıyabilen yeni (sıfır km) özel motorlu araçlarda muayene şartı
aranmaması için uyulacak şartlar;
(a) Yeni (sıfır km) motorlu araç satıcıları, ithal ettikleri tüm motorlu araçların model
ve özelliklerini gösteren bir dilekçeyi bu Tüzüğün yürürlüğe girdiği tarihten
başlayarak 1 (bir) ay içerisinde Motorlu Araçlar Mukayyitliği’ne ibraz
edeceklerdir. Ayrıca, daha sonra ithal edecekleri her yeni model için de dilekçe
ile başvuracaklar ve bu araçların Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Yasası ile bu
Tüzüğe uygun olup olmadığının tespiti amacı ile ilk örneklerini muayene
ettireceklerdir;
(b) Bu Tüzüğün ekinde bir örneği bulunan Yeni Motorlu Araç Kayıt Dilekçesi (Forma
Tr. 2) yeni (sıfır km) motorlu araç satıcıları tarafından doldurulacaktır;
(c) Motorlu aracın uygunluğunu gösteren imal tadil uygunluk belgelerinde Yeni
Motorlu Araç Kayıt Dilekçesi’ne (Forma Tr. 2) aktarılacak tüm bilgiler yer
almalıdır;
(ç) Yeni motorlu araç satıcıları Yeni Motorlu Araç Kayıt Dilekçesi (Forma Tr. 2) ile
yeni motorlu araç satıcılarının elinde bulunan motorlu aracın uygunluğunu
gösteren imal tadil uygunluk belgesi ile Motorlu Araçlar Mukayyitliğine
başvururlar. İmal tadil belgesi getirilmeyen motorlu araçlar Polis Genel
Polis
Mensubunun
Motorlu
Araçları
Durdurma Ve
Kontrol
Etme
Yetkisi
65.
Müdürlüğü tarafından muayeneye tabi tutulacaklardır;
(d) Motorlu Araçlar Mukayyitliği, belgelere dayanarak bilgilerin doğruluğuna kanaat
getirmesi halinde bu Tüzüğe ekli Forma XXII olarak bir örneği görülen ve motorlu
aracın ilk muayeneden muaf tutulduğuna dair Muayene Muafiyet Belgesi
verecektir. Verilecek Muayene Muafiyet Belgesi ilk muayene tarihine kadar
geçerli olur.
(e) Yeni motorlu araç satıcıları tarafından doldurulan Yeni Motorlu Araç Kayıt
Dilekçesi’nde (Forma Tr. 2) yer alan bilgiler ile Gümrük tarafından hazırlanan
belgeler ve imal tadil belgesinde yer alan bilgilerin farklı olduğunun tespit
edilmesi halinde Motorlu Araçlar Mukayyitliği tarafından yapılacak araştırmada
yeni motorlu araç satıcılarının bunu alışkanlık haline getirdiğine ve bundan
menfaat elde ettiğine kanaat getirilmesi halinde muayene muafiyet hakları
Motorlu Araçlar Mukayyitliği’nce kaldırılabilir.
(3) Muayene Mukayyidin bu amaçla tayin ettiği müfettiş tarafından yapılır. Müfettiş
aracıniyive salim bir durumda bulunduğuna tatmin olmadığı takdirde araçta taşınan
şahıslar veya yollardahareketetmekte olan diğer herhangi bir şahsın güvenliğinin
sağlanması için kanaatince gerekli olan tamiri veya tanzimlerin yapılmasını emreder.
(4) Müfettiş, motorlu aracın iyi ve salim bir durumda olduğundan veya gerekli tamir veya
tanzimin verdiği talimat uyarınca yapıldığından tatmin olduğutakdirde araç sahibine
veya aracı kontrolünde bulunduran veya sorumlusu olan şahsa, buTüzüğün birinci
Ekindeki Forma XX şeklinde veyaMukayyidin ilgili zamanda tespit edeceği başkabir
şekilde,içinde muayenenin yapıldığı tarih de gösterilenbiraraç muayene geçme belgesi
verir. Araçsürücüsü aracın muayene geçme belgesini daima beraberinde taşımalı ve
istenmesi halinde ünüformalıbir Polise ibraz etmelidir. Müfettiş bir motorlu
aracınmuayene geçme belgesinin kaybolduğundan, bozulduğu veyaokunamayacak bir
hale geldiğinden tatmin olduğu takdirde, kanunun Ek'inin II.kısmında gösterilen kanuni
ücretlerin ödenmesi üzerine, bu gibi bir belgenin bir kopyasını ısdar edebilir. Ayrıca,
tespit edilmiş muayene tarihleri dışında ısdaredilenher muayene geçme belgesi için
kanunun Ek'inin II. kısmında gösterilen kanuni ücretler ödenir.
(5) Mukayyidin (1)'inci fıkra uyarınca yayınladığı bildiride tespit edilen sürenin son
günününgeçmesinden sonra bu bildiri tarafından etkilenenherhangi bir motorlu aracın
yollarda kullanılmasıyasaktır.
Aracın ruhsatı ise sahibi veya aracı kontrolünde bulunduran veya sahibi olan şahıs
(3)'üncü fıkrada öngörüldüğü şekilde bir araç muayene geçme belgesialana kadar
geçersiz sayılır.
(6) Bu madde de öngörülen bildiri K.K.T.C.'deyayınlanan herhangi bir gazetede yayınlanır.
AncakMukayyit, bu amaçla ilgili zamanda uygun göreceğibaşka herhangi bir şekilde
ilgili bir aracın muayenesinin gerekli olduğunu motorlu araç sahibi veya aracı
kontrolünde bulunduran veya sorumlusuolanşahsınbilgisine getirebilir.
(1) Ünüformalı her Polis Mensubu herhangi bir motorluaracın bu Tüzüğe veya
onunaltındaısdaredilmiş veya yazılmış herhangi bir maksat veya yazıya aykırı olarak
kullanıldığını tespit amacıyla aracı durdurabilir. Aracın yukarıdakilere aykırı olarak
kullanıldığı tespit edildiği takdirde,Mukayyidin bu amaçla tayin edeceği her şahıs veya
ünüformalı herhangi bir Polis Mensubu aracıbirpoliskarakoluveya başka salim yere
götürebilir ve araç ile sürücünün hüviyeti tespit edilene ve araçtakimuhtemel
herhangi bir mekanik arıza giderilenekadararacı alıkoyabilir.
(2) Mukayyidin bu amaçla tayın ettiği her şahıs ve ünüformalı her Polis Mensubu
herhangi bir yolda kullanılmakta olan herhangi bir motorlu aracı durdurarak, araçla
yükünü mahallinde tartabilir yada araçla yükünün tartılması için aracın en yakın ve
uygun yere götürülmesini emredebilir.
X. KISIM
YAYALARLA İLGİLİ KURALLAR
Yayaların
66.
yolun sağından
yürüme
zorunluluğu
A.E. 389/89
Toplu
67.
yürüyüşler
A.E. 389/89
Yayalar yolun sağından ve varsa kaldırımdanveyabanketten yürümek zorundadırlar.
(1)
(2)
(3)
Yaya geçidi
A.E. 389/89
68.
(1)
(2)
Trafiği
69.
engeleyici
hareketlerde
bulunmama
zorunluluğu
A.E. 389/89
Şehirler Arası 70.
Anayollarınday
ayaların
Kendilerinin
Belirleyici
Cisim Veya Işık
Bulundurma
Zorunluluğu
A.E. 389/89
Sürü Ve
71.
Hayvan
Otlatmama
Zorunluluğu
A.E. 389/89
(1)
(2)
Herhangi bir yolda yayaların toplu halde yürümesi gerektiği hallerde yolun solundan
yürümeleri zorunluluğu vardır.
birinci fıkrada sözü edilen toplu yürüyüşlerde ön ve arka sıralarda motorlu araç
sürücülerini uyaracak kişiler bulundurulmalıdır.
İkinci fıkrada belirtilen motorlu araç sürücülerini uyaracak kişilerin gündüzleri kırmızı
geceleri ise beyaz flama taşımaları gerekmektedir.
Yerleşim merkezlerinde karşıdan karşıya geçişler yaya geçitlerinden yapılmalıdır.
Yaya geçidi olmayan yerlerde yolun boş olduğu yerlerden ve seyirhalindeki trafiği
engellemeyecek şekilde karşıdan karşıya geçilmelidir.
Ancak yaya geçidi bulunmayan dört yol, beş yol, altı yol ve benzeri
kavşaklardan yolun bir tarafından öteki tarafına geçilemez.
Herhangi bir yolda yayalar yol içinde engel teşkil edebilecek herhangi bir cismi
sırtlarında taşıyamazlar.
Hiç bir kimse trafiğin akışını engelleyecek şekilde yol içerisinde oturamaz, yatamaz,
gurup halinde yürüyemez veya duramaz.
Şehirler arası anayollardageceleyinyürüyüşyapacak veya koşacak kişilerin üzerlerinde
kendilerini belirleyici açık renk elbise, yansıtıcı bircisimveyaışıkbulundurmaları zorunludur.
(1)
(2)
Hiçbirkimse anayolların 25metreyakınınakadarözel bir nedeni olmaksızın hayvan
veya sürüsünü otlatamaz veya ana yol üzerinde başı boş hayvan bırakamaz.
Hiç bir kimse anayollarda hayvan veya sürüsünü trafiği engelleyecek şekilde
güdemez.
XI. KISIM
ÇEŞİTLİ KURALLAR
Defterler
A.E.591/2009
72.
(1)
Özel olmayan her motorlu aracı kiralayan veya hizmetinde bulunmayan başka bir
şahıs tarafından herhangi bir yolda kullanılması veya sürülmesine müsaade eden
veya bunu kabul eden her özel olmayan motorlu araç sahibi bir defter tutmaya
mecburdur. Deftere aracın plakası ile tipi, rengi, aracı bu şekilde kullanan şahsın
sürüş ehliyeti numarası, ısdar tarihi ile söz konusu şahsın adı soyadı, doğum tarihi,
anne baba adı, kimlik veya pasaport numarası, uyruğu ve söz konusu şahsın aracı
kullanmakta olduğu veya sürdüğü tarih ve süreler belirtilmelidir. Aynı plakalı
motorlu araç aynı tarihler arasında birden çok kişiye kiralanıyorsa deftere her
şahısla ilgili bilgiler ayrı ayrı kayıt edilecektir.
(2)
Kayıtlar iki suret olarak yapılır vehersayfanın kopyası kesilerek, önceki günün
kayıtlarının tamamlandığı saatten yirmi dört saate kadar bölgepoliskarakolu
sorumlusuna teslim edilir.
(3)
Yukarıdaki (1)'inci fıkraaltındatutulandefter görevde bulunan her Polis Mensubu
veya Mukayyit tarafından bu hususta yazılıolarakyetkilendirilen her şahıs tarafından
görülmek için her makul zamanda açık bulundurulmalıdır.
Çekilmekte Olan 73.
Mukayyidin vereceği bir ruhsat altında olması hariç ve Mukayyidin koyacağı kayıtlara tabi
Araçlar.
olmak şartıyla treylerlere aşağıdaki hükümler uygulanır.
(Treylerler)
( (1) Kanun ekinin II. kısmında gösterilen kanuni harçların ödenmesi üzerine Mukayyit bir
motorlu araç tarafından çekilmekte olan her treylerin kaydınımutad şekilde yapar
vetreylereseyrüseferruhsatı verir. Farklı bir şekildeolantreylerruhsatı, treyler çekmekte
olan aracın ön camı üzerindeteşhir edilmelidir.
(2) Ayni motorlu araç tarafındanaynızamandabirden fazla treyler çekilmesi yasaktır.
(3) Çekme çubuğu ile treylerdeki yük dahil, treylerin bu maksatla özel olarak imal edilmiş
A.E.665/1996
olması hariç, treylerin toplam uzunluğutreyleriçekmekteolanaracın toplam
uzunluğundan fazla olmamalıdır.
Ancak treyler ile onuçekmekteolanaracınbirliktekitoplam uzunlukları hiçbir
halde on iki metre yirmi santimetreden uzun olamaz. Ancak bu fıkrahükümleri, özel
olarak bu amaçla tanzimveimaledilmiş treylerli motorlu araçlara aşağıdaki hallerde
uygulanmaz.
(i)
Toplam uzunlukları on iki metre yirmi santimetreyi geçmemesi halinde veya
(ii)
Toplam uzunlukları on iki metre yirmi santimetreyi geçmesi ancak on üç metre
yetmiş santimetreyi geçmemesi halinde;
Ancak, bu gibi treylerli araçların kullanılması Mukayyidin ilgili zamanda
koymakisteyebileceği şartlaratabiolurvebugibi treylerli motorlu araçlarla taşınan
yük, aracıntoplam uzunluğundan dışarıya doksan santimetreden fazla
artmamalıdır.
A.E.665/1996
(4) Treylerin toplam genişliği onu çekmekte olan aracın toplam genişliğinden fazla
A.E.665/1996
olmamalıdır.
(5) Ağırlığı yüz iki kilogramdan fazla olanhertreyler, bir araç tarafından çekilmekte olduğu
sırada kullanılabilen vetekerleklerinin hepsi üzerinde bulunan ve aşağıdaki şekilde
yapılmış iyi birfren sistemine sahip olmalıdır:(i)
Fren sistemi, treyleri çekmekte olan araç sürücüsü veya bu gibi araçta bulunan
başka bir şahıs tarafından kullanılabilmelidir;
Ancak, bu bend, ağırlığı bin onaltı kilogramdan ve toplam ağırlığı da iki
bin iki yüz seksen altı kilogramdan fazla olmayan treylerhalindetreyleri
A.E.665/1996
çekmekte olan aracın süratının azaldığı veya aracın durmakta olduğu
sıradaheriki durumda da treylerin fren sisteminin otomatik olarak
çalıştırılabildiğitakdirde uygulanmaz.
(ii)
Herhangi bir treyler halinde, fren sistemi, treyler çekilmemekte olduğu sırada,
treyler gerek kendini çeken araca bağlı olsun veya olmasın, en az iki tekerleğinin
dönmesinimüesir bir şekilde durduracakşekildeçalışabilmelidir.
(6) Treylerli motorlu araçlar hariç, treyler özel olarak bir amaç için imal edilmiş olmadıkça,
treylerin toplam ağırlığı, treyleri çekmekte olan aracın karma ağırlığının üçte ikisinden
fazla olmamalıdır.
(7) Birleştirilmiş motorlu araçlar hariç bir treylerin taşımakta olduğu yükün
yüksekliğiyerdenölçülmeküzere:(i)
Aks uzunluğu bir metreonsantimetreyekadar olan iki tekerlekli treyler için bir
metre seksen beş santimetreyi;
(ii)
Aks uzunluğu bir metre onsantimetredenfazlaolan iki tekerlekli treylerler
içinikimetre kırk beş santimetreyi;
(iii) Aks
uzunluğu
bir
metreonsantimetreyekadar
olan
dört
tekerleklitreyleriçinikimetrekırk beş santimetreyi;
(iv) Aks uzunluğu bir metre kırk santimetreden uzunolan dört tekerlekli treyler için
üç metre otuz beş santimetreyi geçmez;
(8) Bir treylerin:(i)
Bir otobüse bağlanması yasaktır. Ancak treylerin birleştirilmiş bir motorlu araç
olması ve özel olarak bu maksat için tanzim edilmiş olması veya özel emlak
gümrük veya ambarlarda kullanılmak için tanzim edilmiş bir treyler olması ve bir
yolu sadece bu gibi emlakın bir kısmından ötekine veya bu emlakahemen hudut
olan öteki bir emlaka geçmesiesnasında kullanması halinde otobüse
bağlanabilir.
(ii)
Bir motorlu traktöre bağlanması yasaktır, ancak treylerin özel emlak, gümrük
veya ambarlardakullanılmak için tanzim edilmiş olması ve bir yolcu sadece bu
gibi emlakın bir kısmından ötekine veya bu emlaka hemen hudut olan öteki bir
emlakageçmesi sırasında kullanması halinde traktöre bağlanabilir.
(iii) Bir treylerin bir kamyona bağlanmasına Mukayyidin her mesele ile ilgili olarak
koymak isteyeceği belli şartlar altında müsaade edilir.
(9)
Bir treylerin içinde veya üzerinde herhangi bir şahıs taşıması yasaktır.
(10) Treylerin ağırlığı yan tarafına yazılmalı vetaşıyabileceği yük de onu çekmekte olan
aracın ruhsatı üzerinde gösterilmelidir.
(11) Dört tekerlekli treylerler ön aks üzerindeki tekerlekler, treyleri çekmekte olan aracın
hareketi ile dönecek şekilde imal edilmelidirler.
Arızalı
74. (1) Arızalanan veya yollarda hareketsiz kalan motorlu araçlar yoldan kaldırılırlar ve bir
Araçların
garaj veya öteki sakin bir yere götürülerek muhafaza altına alınırlar.
Kaldırılması.
(2) Herhangi bir Polis Mensubu veya bu hususta Polis Genel Müdürünce yetkilendirilen
başka bir şahıs veya aracın sahibi; önceden bu husustaki tüm makul emniyet
tedbirlerini aldıktan sonra araç, başka bir araçla çekmek suretiyle veya arızalı araçları
çekmek için imal edilmiş bir araçla nakledebilirler. Bu şekilde nakledilmekte olan bir
araç bu Tüzük anlamında treyler sayılmaz.
Mukayyidin
75. Mukayyit, motorlu araç ağırlıkları ile ilgili olarak tuttuğu defterlere yapılan kayıtları
Motorlu Araç
aşağıdaki hallerde tadil etmek yetkisine sahiptir.
Ağırlıkları İle
(a) İyi niyetle yapılan bir yanlışlık halinde;
İlgili Yetkisi.
(b) Motor, karoseri veya şasisinin değiştirilmesi gibi araca kanuni değişiklikler yapılması
halinde.
Trafik İşaretleri 76. Trafik işaretleri Mukayyit tarafından zaman be zaman ıs dar ve Mukayyidin tespit ettiği
şekilde olan Trafik Kaideleri Kitabında gösterilen işaretler, bir Belediye Meclisi veya trafik
kontrol ve düzenleme yetkisi kendisine verilen başka herhangi bir makam tarafından tespit
edilen işaretler ve herhangi bir kanun veya Tüzük veya K.K.T.C.'nin katıldığı her hangi bir
Uluslar arası konvansiyon altında tespit edilen işaretlerdir.
Suç ve Cezalar 77. Bu Tüzük hükümlerinden her hangi birini veya bu Tüzüğün herhangi bir maddesi altında
A.E.389/1989
verilen bir ruhsatın her hangi bir şartını ihlal eden bir şahıs, bir suç işlemiş olur ve
değiştirilmiş şekliyle " 1974MotorluAraçlarve Yol Trafik Yasası " nın 5'incimaddesinin(2)'inci
fıkrasında öngörülen kurallar uyarınca cezalandırılır.
Bu Tüzük ve
Belediye
Nizamları
Altında Suçlar.
Sürüş
Ruhsatları
Üzerine
Yapılan
Kayıtlar.
Kıbrıs Türk
Silahlı
Kuvvetlerine
Ait Motorlu
Araçlar.
Başka
Kanunların Bazı
Hükümlerinin
Uygulanması
Dilekçe
Formalarından
Sapma v.s.
İlga
Etmeler ve
Mahfuz
Kalmalar.
RG. Ek-III
20.07.1959
78.
(1) Bir fiil veya kusurun gerek bu Tüzük gerekse bir belediye makamı veya inkişaf
encümeni tarafından yapılan nizamlar altında suç teşkil etmesi halinde, suç ile ilgili
hukuk kovuşturması ve ceza kesilmesi, gerek bu Tüzük gerekse öteki nizamlar
gereğince yapılabilir; ancak bir şahıs hiç bir halde aynı suç için iki defa
cezalandırılamaz.
(2) Bu Tüzüğe aykırı olarak herhangi bir belediye veya inkişaf encümeni hudutları
dahilinde işlenen bir suç için para cezası kesilmesi halinde, bu gibi para cezası ilgili
belediye veya inkişaf encümeninin fonuna ödenir.
79. Herhangi bir şahsa kesilen cezanın veya bir şahsın sürüş ehliyeti sahibi olma veya alma
yeteneğinden mahrum edilmesinin, Kanunun 19. maddesi altında sürüş ehliyeti üzerine
yazılması halinde, cezayı hemen Mahkemenin Mukayyidi mahkum olan şahsın sürüş ehliyeti
üzerine kayıt yapıldığı ve mahkumiyetin hangi suçtan dolayı ileri geldiği hakkında Mukayyidi
haberdar etmeye mecburdur.
80. Kıbrıs Türk Silahlı Kuvvetlerine ait motorlu araçların bu Tüzük altında kaydedilmesi veya söz
konusu araçlara seyrüsefer ruhsatı verilmesi gerekli değildir.
81. Bu Tüzük hükümlerine bakılmaksızın herhangi bir motorlu araç için yürürlükteki motorlu
araçlar ve yol trafik düzenleme Kanunları veya onları tadil eden veya onların yerine konan
Kural ve Kanunlar veya 1971 Türk Bölgelerinde Motorlu Taşıt Araçları ve Trafik Kontrol
(Geçici hükümler) kuralı gereğince ısdar edilenTüzükler veya Emirnameler altında, söz
konusu kanun ve Tüzüklere istinaden verilmiş bir ruhsatı olması gerekmesi veböyle bir
ruhsatın ibraz edilememesi halindeMukayyitböyle bir aracı kaydetmez ve onunla ilgili
olarakherhangi bir ruhsat ısdar etmez, çıkarmaz veya vermez.
82. Kanun veya bu Tüzüğün herhangi bir maddesi altında herhangi bir dilekçe sunulması
beyanname, şahadetname, ruhsat veya başka evrak verilmesi veya işlem yapılması gerektiği
hallerde hiç bir forma öngörülmemesi veya ilgili EK'de öngörülen formaların herhangi bir
durumda kullanılmasının mümkün olmaması halinde, Mukayyit başka herhangi bir forma
tespit edebilir veya bu Tüzükte tespit edilen formalardan herhangi birinin Mukayyidin
kanaatine göre ilgili durumunun karşılanması için uygun şekilde tadiline müsaade edilebilir.
83.
1959 Motorlu Araçlar Tüzükleri ilga edilirler.
Ancak;
(a)
Bu Tüzük ile ilga edilen herhangi bir Tüzük gereğince tutulan bir motorlu araç
kayıt defteri, bu Tüzük gereğince tutulan bir kayıt defteri sayılır ve bu defterdeki
kayıtlar ile bu defterin ihtiva ettiği her şey bu Tüzük gereğince yapılmış kayıtlar
sayılır.
(b)
Bu Tüzük ile ilga edilen herhangi bir Tüzük gereğince verilmiş olan ve bu Tüzüğün
yürürlüğe girdiği tarihte yürürlükte olan motorlu araç seyrüsefer ruhsatları, bu
Tüzük gereğince verilmiş seyrüsefer ruhsatları sayılırlar.
(c)
Bu Tüzük ile ilga edilen her hangi bir Tüzük gereğince verilmiş olan ve bu Tüzüğün
yürürlüğe girdiği tarihte yürürlükte olan motorlu araç sürüş ehliyetleri bu Tüzük
gereğince verilmiş motorlu araç sürüş ehliyetleri sayılırlar.
(d)
Bu Tüzük ile ilga edilen her hangi bir Tüzük gereğince verilmiş olan motorlu araç
plaka numaraları bu Tüzük gereğince verilmiş sayılırlar.
(e)
Bu Tüzük ile ilga edilen her hangi bir Tüzük gereğince Bakanlar Kurulu, Mukayyit
veya başka herhangi bir şahıs tarafından yapılan veya ıs dar edilen emirname,
bildiri, tayin ,yetkilendirme ,ruhsat, tasvip veya başka her çeşit işlem, bu Tüzük
gereğince yapılmış veya ıs dar edilmiş sayılır.
XII. KISIM
GEÇİCİ KURALLAR
Geçici Madde
işbu Değişiklik
Tüzüğü
yürürlüğe
girmeden önce
alınmış sürüş
ehliyetleri
1.
31 Aralık 2004 tarihinde sona erecek olan seyrüsefer ruhsatlarının geçerlilik süreleri, bir
defaya mahsus olmak üzere motorlu araçların kayıtlarının yapıldığı ayların 2005 yılındaki
ayni aylarından bir önce gelen ayın son gününe kadar uzatılır.
Motorlu araçlarının kayıt tarihi Ocak ayı içerisinde olanlar, bir defaya mahsus
olmak üzere, bu Tüzüğün yürürlüğe girdiği tarihten başlayarak Şubat 2005 sonuna kadar
seyrüsefer ruhsatlarını yenilemeleri halinde, seyrüsefer ruhsat harçları sadece 1 aylık
gecikme zamsız tahsil edilir.
1.
Bu Tüzük yürürlüğe girdiği tarihten önce kayıtlı su tankerleri, bu Tüzüğün yürürlüğe
girdiği tarihten itibaren 2 (iki) ay içerisinde, Esas Tüzüğün 49’uncu maddesinin, bu Tüzük
ile eklenen yukarıdaki yeni 29’uncu fıkrasına uygun hale getirilmeleri zorunludur.
(1)
İşbu Tüzük yürürlüğe girdiği tarihten önce alınmış sürüş ehliyetleri ilgili makam tarafından
ek 6’da belirtildiği şekilde işbu tüzüğün yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 3 yıl içerisinde
değiştirilir. Geçerlilik süresi dolmamış sürüş ehliyetleri ücretsiz olarak kalan geçerlilik süresi
kadar değiştirilir. Geçerlilik süresi dolmuş olan sürüş ehliyetleri ise ücretli olarak değiştirilir.
3 yıllık geçiş süresi dolduktan sonra başvuran kişilerin sürüş ehliyetleri geçerlilik süresi
henüz bitmemiş olsa dahi ücretli olarak değiştirilecektir.
(2)
Yürürlüğe Giriş 84.
A.E. 100/74
Bu tüzüğün yürürlüğe girdiği tarihten önce alınmış ve aşağıdaki güvenlik önlemlerini taşıyan
süresi geçerli sürüş ehliyetleri 3 yıllık geçiş süresi boyunca geçerli kabul edilecektir.
(A) soğuk mühür,
(B) Başvuru tarihinden en fazla 6 ay once çekilmiş fotgraf.
(C) İlgili Makamın imzası,
(D) Çift Kat plastik kaplama,
(E) Sürüş Ehliyet Numarası.
İş bu tüzük 1 Ocak 1975 tarihinden itibaren yürülüğe girer.
EK.I
FORMA I
(Madde 5)
(Forma Tr.1)
MOTORLU ARAÇ KAYIT DİLEKÇESİ
APPLICATION FOR THE REGISTRATION OF A MOTOR VEHICLE
KISIM I
SECTION1
Kayıt Belge (koçan) No:....................
1.Kategori göstergesi
Category indicator
Kayıt No.
Registration No:...............................
Özel Bilgiler
Taksi veya Otobüs veya Dolmuş
Taxi or Bus or Shared Taxi
T
Kiralık Motorlu Araç
Self drive rent car
Z
Kamu Yük Aracı
Public goods vehicle
A
Özel Yük Aracı
Private goods vehicle
B
2. Kategori Kodu
Category Code
Özel Araba
Private Vehicle
Taksi
Taxi
Kiralık motorlu araç
Self drive rent car
Otobüs
Motor omnibus
Kamyon-ağır
Goods vehicle heavy
Kamyon-hafif
Goods vehicle-light
11
12
13
21
22
23
Motosiklet
Motor Cycle
3 tekerlekli motosiklet
Motor tricycle
Motobisiklet
Autocycle
Traktör- tarımsal
Tractor-Agricultural
Traktör-başka
Tractor-other
Yol Silindiri
Road Roller
31
32
33
40
41
51
Seyyar Motorlu Vinç
Mobile motor crane
Birleştirilen araç
Articulated vehicle
Ağır lokomotif
Heavy lokomotive
Başka
Other
Malul arabası
Invalid carriage
Dolmuş
Shared taxi
3.Aracın yapısı...........................
Make of vehicle
52
53
54
55
60
62
M.A.Mukayyitliğince Ek Bilgiler
Kayıt harcı:......................................Kıymet:................................
4.Tip ve modeli:..........................
Type and model
Gecikme Zammı:.............................Oran %:...............................
5.(a)İmalat yılı............................
Year of manufacture
(b)Model yılı............................
Model year
S.S. Ruh. Harcı:..............................Harç Oranı %:.....................
C.K.G.R:..........................................
6.Renk(ler)
Colour(s)
Beyaz
White
Siyah
Black
1
2
Yeşil
Green
Sarı
Yellow
Sağ
3
Turuncu
Orange
Kırmızı
Red
Sol
5
4
Benzin
Petrol
B
P
Mazot
Diesel
M
D
6
9. Boş ağırlık (Dara).............................................Kilogram
Unloaden weight
Kg
11.a)Azami motor gücü........................................Kw
Max engine power........................................Kw
b)Motor silindir hacmi......................................ccs
Engine cylinder capacity................................ccs
13.Şasi no:...........................................................
Frame or chassis number
15.Taşıyabileceği yolcu sayısı.............................
Passanger sitting capacity
17.Brüt yüklü ağırlık (aksamlar vs dahil)..............Kilogram
Gross loaden weight (with accessories,etc) Kg
18.Tekerlek sayısı:ön...................arka.............................
Number of wheel front
rear
19.Aks sayısı.................................
Number of axles
Yeni
New
7
Elektrik
Elektricity
E
E
Başka
Other
9
Başka
Other
B
O
8
10. Motor No............................
Engine
12. Silindir sayısı.....................
No of cylinders...................
14. Lastik çapı: ön...................
Tyre size : front
16. Kanunen taşıyabileceği yük..................Kilogram
Authorised load
Kg
Kullanılmış
KISIM II
SECTION II
Mavi
Blue
Kurşuni
Grey
Y
N
K
S
Kayıt yenilemesi
KY
RR
1.Kayıt tipi:
Registration type:
2.Önceki kayıt no (yeni değilse)
Previous registration number (if not new)
3.Mal sahibinin (lerinin tam adı (adları).........................................................Şirketse MS No’su:..................................................
Ful name(s) of owner(s)
(Büyük harflerle)
(Use block letters)
4.Kimlik kartı no............................................pasaport no:....................................................uyruğu:..............................................
Identity Card no.
5.Tam adres(ler)...................................................................................................................
Ful address(es)
(Büyük harflerle) (Use block letters)
6.Meslek/Meslekler:.............................................................................................................
Occupation
Lütfen uygun olan kareyi işaretleyiniz
KISIM II devam
SECTION II contd
6.Kaza : Lefkoşa
District: Nicosia
7.Cemaat Statüsü:
Communal status
8.Mal sahipliği
Ownership
9.İthal limanı
Port of importation
1
Tamamen
Absolut
Lefkoşa
Nicosia
T
A
1
Girne
Kyrenia
Türk
Turkish
Rehin
Pledged
Girne
Kyrenia
10.İthal tarihi:
Date of importation
11.Gümrükten alındığı tarih...........................................İthal ruhsat sıra no:...............................
Date of customs clearance
Import Entry No:
12.Gümrük resmi
Import Duty
Ödenmiş
Ödenmemiş
Paid
0
Unpaid
13.İmal edildiği memleket:..........................................................
Country of origin
14.Kayıt veya kayıt yenileme tarihi.............................................
(Daire maksatları için)
Date of registration or re-registration (for official use)
2
T
T
R
P
2
1
Mağusa
Famagusta
Rum
Greek
Ortaklaşa
Co-ownership
Mağusa
Famagusta
Kısmen Ödenmiş
Partly paid
İng.Üs.Böl.
S.B.A
Başka
Other
Kira-Satış
Hire-purch
İng.Üs.Böl.
S.B.A
3
R
G
O
C
3
2
4
B
O
K
H
4
1.Aracın toplam uzunluğu..................................................................
Overall lenght of vehicle.................................................................
2.Aracın toplam genişliği
Overall width of vehicle
3.Aracın toplam yüksekliği
Overall height of vehicle
4.Dönüş dairesi çapı
Turning circle
5.Tekerlek genişliği
Whell base
6.Arka çıkıntı
Rear overhang
7.Yan çıkıntı
Side overhang
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Normalden büyük ise
Burasını işaretleyiniz
If over size tick here
KISIM III
SECTION III
8.Araç şu şekilde ruhsatlandırılmıştır:
Vehicle licensed as:
1
Şehir
Urban
2
3
Şehirlerarası
Transurban
Köy
Rural
Yukardaki hususların doğru ve imalatçıların tarifine uygun olduğunu beyan ederim.
I declare that the above particulars are correct and correspond with manufacturer’s specification.
Tarih :...................................
Date
Dilekçe sahibinin imzası..............................
Signature of applicant
ARAÇ MÜFETTİŞİNİN TASDİKNAMESİ
CERTIFICATE OF VEHICLE EXAMINER
Aracı muayene ederek yukarıda verilen bilgilerin doğru olduğunu tasdik ederim.
I inspected the vehicle and found that the particulars given above are correct.
Bu araç şunları taşıyabilir:
This vehicle may carry:
..............................
..............................
..............................
Bu aracı ..............................
Tarih :...................................
Date
Oturur vaziyette yolcu
Sitting Passangers
Ayakta duran yolcu ve ................................Kilogram yük
Standing Passangers and
Kg load
Kilogram yük ve ön koltukta yalnız bir yolcu.
Kg load and on front seat passanger only.
Kod kategorisi altında kaydını uygun bulurum (Bak kısım 1(2) )
I consider this vehicle fit for registration under category code number (See section 1 (2) above)
Araç Müfettişinin imzası..............................
Signature Vehicle Examiner
Daire tarafından kullanılır. For Official Use
Harç ödemekten muaf tutulmanın nedenleri Ruhsatın sona erdiği ay ve sene..............................
Raeson for exemption .................................... License expiry month and year.
Ruhsatın verildiği tarih ...................................
Date licence issued
Kayıt harcı..........................................
Registration fee
Kayıt memurunun ismi: .........................................
Makbuz (F 149) No. ......................................
(Receipt)
Ruhsatın harcı....................................
Licence fee
Kayıt memurunun imzası: .........................................
Ruhsatın başladığı ay....................................
Licence : start month
Mühür
Lütfen uygun olan kareyi işaretleyiniz. Please tick appropriate box
FORMA IA
(Madde 5)
(Forma Tr.2)
YENİ MOTORLU ARAÇ KAYIT DİLEKÇESİ
APPLICATION FOR THE REGISTRATION OF A NEW MOTOR VEHICLE
Araç satıcısı tarafından doldurulacak (KISIM I,II,III)
To be filled by the seller (Section I,II,III)
KISIM I
SECTION1
Kayıt Belge (koçan) No:....................
1.Kategori göstergesi
Category indicator
Kayıt No.
Registration No:...............................
Özel Bilgiler
Taksi veya Otobüs veya Dolmuş
Taxi or Bus or Shared Taxi
T
Kiralık Motorlu Araç
Self drive rent car
Z
Kamu Yük Aracı
Public goods vehicle
A
Özel yük aracı
Private goods vehicle
B
2. Kategori Kodu
Category Code
Özel Araba
Private Vehicle
Taksi
Taxi
Kiralık motorlu araç
Self drive rent car
Otobüs
Motor omnibus
Kamyon-ağır
Goods vehicle heavy
Kamyon-hafif
Goods vehicle-light
11
12
13
21
22
23
Motosiklet
Motor Cycle
3 tekerlekli motosiklet
Motor tricycle
Motobisiklet
Autocycle
Traktör- tarımsal
Tractor-Agricultural
Traktör-başka
Tractor-other
Yol Silindiri
Road Roller
31
32
33
40
41
51
Seyyar Motorlu Vinç
Mobile motor crane
Birleştirilen araç
Articulated vehicle
Ağır lokomotif
Heavy lokomotive
Başka
Other
Malul arabası
Invalid carriage
Dolmuş
Shared taxi
3.Aracın yapısı...........................
Make of vehicle
52
53
54
55
60
62
M.A.Mukayyitliğince Ek Bilgiler
Kayıt harcı:......................................Kıymet:................................
4.Tip ve modeli:..........................
Type and model
Gecikme Zammı:.............................Oran %:...............................
5.(a)İmalat yılı............................
Year of manufacture
(b)Model yılı............................
Model year
S.S. Ruh. Harcı:..............................Harç Oranı %:.....................
C.K.G.R:..........................................
6.Renk(ler)
Colour(s)
Beyaz
White
Siyah
Black
1
2
Yeşil
Green
Sarı
Yellow
Sağ
3
Turuncu
Orange
Kırmızı
Red
Sol
5
4
Benzin
Petrol
B
P
Mazot
Diesel
M
D
9. Boş ağırlık (Dara).............................................Kilogram
Unloaden weight
Kg
11.a)Azami motor gücü........................................Kw
Max engine power........................................Kw
b)Azami hızı.....................................................km/s
Max. Speed limit
km/s
c)Motor silindir hacmi......................................ccs
Engine cylinder capacity................................ccs
13.Şasi no:...........................................................
Frame or chassis number
15.Taşıyabileceği yolcu sayısı.............................
Passanger sitting capacity
17.Brüt yüklü ağırlık (aksamlar vs dahil)..............Kilogram
Gross loaden weight (with accessories,etc) Kg
18.Tekerlek sayısı:ön...................arka.............................
Number of wheel front
rear
19.Aks sayısı.................................
Number of axles
KISIM II
SECTION II
Yeni
New
6
Mavi
Blue
Kurşuni
Grey
7
Elektrik
Elektricity
E
E
10. Motor No............................
Engine
12. Silindir sayısı.....................
No of cylinders...................
14. Lastik çapı: ön...................
Tyre size : front
16. Kanunen taşıyabileceği yük..................Kilogram
Authorised load
Kg
Y
N
1.Kayıt tipi:
Registration type:
2.Mal sahibinin (lerinin tam adı (adları).........................................................Şirketse MS No’su:..................................................
Ful name(s) of owner(s)
(Büyük harflerle)
(Use block letters)
3.Kimlik kartı no............................................pasaport no:....................................................uyruğu:..............................................
Identity Card no.
4.Tam adres(ler)...................................................................................................................
Ful address(es)
(Büyük harflerle) (Use block letters)
5.Meslek/Meslekler:.............................................................................................................
Occupation
5a.Dilekçe sahibinin imzası.................................................................................................
Signature of applicant
Lütfen uygun olan kareyi işaretleyiniz
L.Ç./PTC
Please tick appropriate box
Başka
Other
9
Başka
Other
B
O
8
KISIM II devam
SECTION II contd
6.Kaza : Lefkoşa
District: Nicosia
7.Cemaat Statüsü:
Communal status
8.Mal sahipliği
Ownership
9.İthal limanı
Port of importation
1
Tamamen
Absolut
Lefkoşa
Nicosia
T
A
1
Girne
Kyrenia
Türk
Turkish
Rehin
Pledged
Girne
Kyrenia
2
T
T
R
P
2
10.İthal tarihi:
Date of importation
11.Gümrükten alındığı tarih...........................................İthal ruhsat sıra no:...............................
Date of cumtoms clearance
Import Entry No:
12.Gümrük resmi
Import Duty
Ödenmiş
Ödenmemiş
Paid
0
Unpaid
13.İmal edildiği memleket:..........................................................
Country of origin
14.Kayıt veya kayıt yenileme tarihi.............................................
(Daire maksatları için)
Date of registration or re-registration (for official use)
Mağusa
Famagusta
Rum
Greek
Ortaklaşa
Co-ownership
Mağusa
Famagusta
3
R
G
O
C
3
Kısmen Ödenmiş
Partly paid
1
2
1.Aracın toplam uzunluğu..................................................................
Overall lenght of vehicle.................................................................
2.Aracın toplam genişliği
Overall width of vehicle
3.Aracın toplam yüksekliği
Overall height of vehicle
4.Dönüş dairesi çapı
Turning circle
5.Tekerlek genişliği
Whell base
6.Arka çıkıntı
Rear overhang
7.Yan çıkıntı
Side overhang
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Metre........................................santimetre
Meter........................................cm
Normalden büyük ise
Burasını işaretleyiniz
If over size tick here
KISIM III
SECTION III
8.Araç şu şekilde ruhsatlandırılmıştır:
Vehicle licensed as:
1
Şehir
Urban
2
3
Şehirlerarası
Transurban
Köy
Rural
Bu araç şunları taşıyabilir:
This vehicle may carry:
..............................
..............................
..............................
Oturur vaziyette yolcu
Sitting Passangers
Ayakta duran yolcu ve ................................Kilogram yük
Standing Passangers and
Kg load
Kilogram yük ve ön koltukta yalnız bir yolcu.
Kg load and on front seat passanger only.
Araçla ilgili yukarıda verilen bilgilerin doğru olduğunu beyan ve taahhüt ederim.
I commit that, all information given about the the vehicle are correct.
Tarih :...................................
Date
Satıcı şirket yetkilisinin imza ve şirket mühürü...................................................
Signature and seal of the selling company
Daire tarafından kullanılır. For Official Use
Bu aracın ............................. kod kategorisi altında kaydını uygun bulurum. (Bak Kısım 1(2) )
I concider this vehicle fit for registration under category code number (see section 1(2) above)
Harç ödemekten muaf tutulmanın nedenleri Ruhsatın sona erdiği ay ve sene..............................
Raeson for exemption .................................... License expiry month and year.
Ruhsatın verildiği tarih ...................................
Date licence issued
Kayıt harcı..........................................
Registration fee
Kayıt memurunun ismi: .........................................
Makbuz (F 149) No. ......................................
(Receipt)
Ruhsatın harcı....................................
Licence fee
Kayıt memurunun imzası: .........................................
Ruhsatın başladığı ay....................................
Licence : start month
Mühür
Lütfen uygun olan kareyi işaretleyiniz. Please tick appropriate box
İng.Üs.Böl.
S.B.A
Başka
Other
Kira-Satış
Hire-purch
İng.Üs.Böl.
S.B.A
4
B
O
K
H
4
(Forma TR 4)
FORMA II
GARANTİ BELGESİ
(1974, Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Nizannamesinin 6(7) Maddesi:)
Motorlu Araçlar Mukayyidine:
1. .......................................................... de / da verilmiş ........................................ sayılı pasaport veya
......................................................... sayılı kimlik kartı sahibi be aşağıda imza eden
............................................................ aşağıda tarif edilen motorlu araç üzerinde tam mülkiyet
hakkına sahip olduğunu beyan ederim.
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(h)
Kayıt No:.............................................................................
Kaydın yapıldığı ülke:.........................................................
Motor no:............................................................................
Şasi no:..............................................................................
Araın yapısı:.......................................................................
Aracın ihraç edildiği liman ve tarih:.....................................
Aracın ihraç edildiği liman ve tarih:.....................................
Tip ve yapıldığı yıl:..............................................................
2. Aşağıda görüldüğü şekilde aracı satın aldım:
(uygun olmayanı çiziniz)
İlişikteki kayıt sertifikası:..................................................
İlişikteki ithal ruhsatı:.......................................................
3. Beraberimde aracın tam sahibi olduğumu gösteren belge yoktur. Bu nedenle de aşağıdaki şartlara
tabi olmak üzere aracın tam sahibi olarak adımma kaydedilmesi için müracaat ederim.
(uygun olmayanı çiziniz)
a) ......................... süre için (azami iki yıl) veya yukarıdaki 2. paragrafta
gösterilen ve makul olarak kabul edilebilen ıspatlayıcı bilgiyi ibraz edene
kadar aracı elden çıkarma hakkına sahip değilim; veya
b) (i) Herhangi bir şahsın araca sahip olduğunu talep etmesi halinde ve
yukarıdaki 1. paragrafta verilen detayların herhangi biri ile ilgili olarak
tam mali veya başka sorumluluk deruhte ederim.
(ii) Aşağıdaki şahıslar deruhte ettiğim sorumluluklar için benim ile birlikte
ve ayrı ayrı kefil olurlar. (Bu şart yerine, her meselede Motorlu Araçlar
Mukayyidi tarafından tesbit dilecek bir miktarda en az bir yıllık bir süre
için geçerli bir banka garantisi verilebilir.)
KEFALET
Biz aşağıda imza sahipleri
1......................................
Kimlik
kartı
no:........................adres..............................
2...................................... Kimlik kartı no:........................adres.............................. birlikte ve ayrı ayrı
Motorlu Araçlar Mukayyidi ile........................................... arasında yapılan anlaşmanın tam olarak
yerine getirilmesine kefil oluruz.
Şahitler:
Kefillerin imzası:
1)...............................................
1)..............................................
2)...............................................
2)..............................................
Aracın kaydı için dilekçe sunanın imzası
Motorlu Aracın
Tafsilatı
Aracın ne maksat için
Kullanıldığı
İthalat gümrüğü, kayıt veya ruhsat
ücretlerinin ödenip ödenmediği
_____________
Giriş Limanı :
___________________
(Maliye F
144)
Özel/Kamu
Markası ve Modeli
Değişiklikler
Tarih
İmza
______________
Gümrük
Kayıt
Ruhsat
Motor Cinsi
:Ödenmiş/Muaf
:Ödenmiş/Muaf
:Ödenmiş/Muaf
Sağ/Sol
Direksiyon
Cinsi ve imalat yılı
Benzin / Mazot /
Elektrik
____________
Rengi :
Mal sahibinin adı
Model yılı________
Boş Ağırlığı
_________kilogram
Azami Motor
Gücü
(kw)________
Azami Hızı____km/s
Silindir Sayısı_____
Motor Silindir
Hac(cc)_________
Motor No.
________________
Şasi no.
_______________
İmal Edildiği Ülke
Normal/Normalden
Büyük
Kategori
Kod’u__________________
Adresi
Mülkiyet
Durumu
K.S. No. Ve Tarih
__________________
Taşıyabileceği
________________________________
yolcu ve
________________________________
kilogram yük veya yalnız
________________________________
kilogram yük
Devir
Devir İşlemi
Tarihi
Sorumlusunun
Resmi
İmzası
Mühür
FORM IV
Motorlu Araç Satıcısı Ruhsatı
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 10(1) maddesi)
(Maliye F.146)
..................................................................................
lı/li
motorlu
araç
satıcısı
................................................................ ye/ya ithal ettiği ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetine
henüz kaydı yaptırılmamış ......................................... tipteki yeni motorlu araçları, yukarıda
söz konusu madde hükümleri uyarınca teşhir maksatları için herhangi bir yolda kullanmasına
ve ............................ den/dan ............................... e/aya kadar altı aylık bir süre için TR
................................. plaka numarasını takmasına ruhsat verilir.
……….........................
TL..................................
Motorlu Araç Mukayyit
Tarih:....................................................
Vekili
Ödenmiş
harç
(Form Tr. 2T)
ORMA V
MOTORLU ARAÇ DEVRETME MÜRACAAT FORMASI
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 13(2) maddesi)
I. DEVROLUNACAK ARAÇ HAKKINDA BİLGİ:
Kayıt
Tipi:...............................................
No:..................................
Markası:................................ Seyrüsefer Ruhsatının geçerli olduğu
...
enson tarih ve No’su:...........................
II. DEVREDEN(LER) HAKKINDA BİLGİ: (Büyük Harflerle Yazılacak)
İsim(ler):..................................................................................................................
Adres(ler):...............................................................................................................
Uyruğu:............................... Pasaport No.(yabancılar için):.....................................
KKTC kimlik kartı No(lar):.................... Kurumlarda M.Ş. No:.................................
Meslek(ler)..............................................................................................................
İşverenin(lerin) Adı/Unvanı........................................ Adresi:.................................
III. DEVRALAN(LAR) HAKKINDA BİLGİ: (Büyük Harflerle Yazılacak)
İsim(ler):..................................................................................................................
Adres(ler):...............................................................................................................
Uyruğu:............................... Pasaport No.(yabancılar için):....................................
KKTC kimlik kartı No(lar):.................... Kurumlarda M.Ş. No:.................................
Meslek(ler)..............................................................................................................
İşverenin(lerin) Adı/Unvanı........................................ Adresi:.................................
Motorlu Aracın Mülkiyet
Durumu:
Tamamen
T
Rehin
R
KiraSatış
K
Ortaklaşa
O
(Borç senedinin aslı veya tasdikli bir sureti eklenmelidir.)
MOTORLU ARAÇLAR MUKAYYİTLİĞİNE BEYAN
Ben/Biz aşağıda imzası bulunan/bulunanlar, yukarıda devreden/devredenler olarak belirtilen
ve
.....................................................
plaka
no’lu
aracın
sahibi/sahipleri
.................................................. tarihinden itibaren söz konusu motorolu aracın yukarıda
devralan/devralanlar olarak belirtilen/belirtilenler adına.................. (mülkiyet devir şekli
yazılacak) kaydedilmesi için müracaat ederim/ederiz. (satış veya takas olması halinde)
Aracın satış ve/veya devir bedelinin........................TL olduğunu beyan ederim/ederiz.
Devreden/Devredenler
Deveralan/Devralanlar
İmza :...........................................
.......................................
............................................
.......................................
(Taraflardan birinin veya her ikisinin kurum olması halinde kurum mührü.)
Yukarıdaki müracaatçıları şahsen tanıdığım ve gerekli kimlik kontrolunu yaptığım ve
bu formanın 19.... yılı............. ayının .............. günü önümde ilgili taraflarca imzalandığını
beyan ve tasdik ederim
Tasdik ile ilgili
Tasdikyapanın.
Tarih:
Damga Pulu
İmza:.................................................
(Yürürlükteki
Adı Soyadı:.......................................Mühür:
Mevzuata göre)
Unvanı:Tasdik Memuru/Muhtar/M.A.M memuru
RESMİ MAKAM TARAFINDAN DOLDURULACAKTIR
Devretme Günü:................................
Devretme Ücreti:...............................
Makbuz F2 No:.........................
Devretme Memurunun İmzası:
(Mühür) ..................................
NOT:
1. Anlaşmayı yapan tarafların imzalarınınM. A. Mukayyitliği Memuru
tarafından tasdik edileceği hallerde taraflar Kimlik Kartlarını mutlaka
ibraz etmelidirler.
2. İmza tastiki Devreden ve Devralan tarafların bu Müracaat Formasını
imzalamalarından sonra yapılmalıdır. Tek tarafın veya gerekli yerlerin
doldurulmadan tastikini yapmak bir suç unsuru olup bunu yapanlar
cezai kovusturmaya tabi tutulur.
3. Bu formada uygun olmayanları çiziniz.
DEVRETME MÜRACAATCISI İÇİN NOT:
(832/1995 sayılı Motorlu Araçlar ve Yol Trafik (Değişiklik) Yasası’nın Kısım II (VI) maddesi uyarınca)
ÖDENECEK HARÇ:
1. Motosikletler:
2. Motorlu Araçlar:
(Motorlu üç tekerlekliler dahil)
(A) Beş yaşına kadar olanlar için
(B) Beş yaşında büyük olanlar için
(Aracın yaşı Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde ilk
defa kayıt edildiği yılın ilk Ocak ayının birinci
gününden başlayarak
(C) Kira, satışveya rehin işlemlerindeyukarıda (A) ve
(B) bendlerinde öngörülen devir harçlarının %50
azaltılmış şekli uygulanır.
3.
Tarımsal araçlarda kullanılanlar:
4.
Kayıtlı bir aracın yeni mal sahibi veya ortak mal
sahiplerinin gecikmiş devrini (yedi günden sonra)
yapmak için yukarıda gösterilen devir harçlarının %50
(yüzde elli) çoğaltılmış şekli uygulanır.
5.
Mal sahibinin değişmesi halinde kayıtlı mal sahibinin
ikamet yerinin bilinmediği durumlarda duyuru
yapılması için
DİĞER BİLGİLER:
Taraflardan birinin veya her ikisininde kurum olması halinde, işlemin yapılacağı tarih itibariyle
Kuruma ait Direktör onay belgesi ve Tüzük sureti eklenecektir.
FORM VI
(Madde 16 (1))
Teşhir Maksatları için Motorlu Araç
Seyrüsefer Ruhsatı
Süreti verilmeyebilir.
(Maliye F.147)
FORMA VII
(Madde 16(2))
Seyrüsefer Ruhsat harcından muaf
Motorlu Araç Seyrüsefer ruhsatı
(Maliye F.148)
FORMA VIII
(Forma Tr. 5T)
MOTORLU ARAÇ SEYRÜSEFER RUHSATI VERİLMESİ İÇİN DİLEKÇE
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Nizamnamesinin 17 (2) Maddesi)
MOTORLU ARAÇ SAHİPLİLİĞİ HAKKINDA BİLGİ:
Adı ve Soyadı
Araç Sahibinin/sahiplerinin
: ..........................
Unvanı
Adresi:.................................................... Mesleği:..................................................
Tel.No:.......................... K.K.No./pasaport No:........................... Uyruğu:...............
MOTORLU ARAÇ HAKKINDA BİLGİ:
Motorun çalıştığı yakıt: benzin / mazot
(uygun olmayanı çiziniz)
Aracın Plaka No:...................................
Ağırlık:...............................................Kilogram
Motorlu aracın kullnım amacı: Özel (uygun olmayanı çiziniz)
Kamu
İstenilen Ruhsatın süresi .......................... tarihinden ................................ tarihine kadar. Son olarak
verilmiş seyrüsefer ruhsatının sayısı ve sona erdiği tarih (bilinmesi halinde)........................... Muayene
Belgesinin
sayısı:...................
Tarih:.............................
Sigorta
Şirketinin
Unvanı:..................................... Sigorta Türü:.................................. Motorlu araç sigorta belgesi
no:...................... En son geçerlilik tarihi:...............................
BEYANNEME
Yukarıda verdiğim tüm bilgi ile belgelerin tam ve gerçek olduğunu beyan ederim. Tarihi
............./......./19......
Dilekçe Sahibinin imzası:........................
a)
b)
c)
d)
BU DİLEKÇEYE EKLENECEK BELGELER
Motorlu Araç Kayıt Belgesi (Koçan)
Sona eren seyrüsefer ruhsatı
Motorlu Araç Sigorta Belgesi
Mortorlu Araç Muayene Belgesi
RESMİ MAKAM TARAFINDAN DOLDURULACAK
Ödenen Ücret
:...........................
Tahsil Tarihi
:...........................
Sicil Sayfa No
:...........................
Postadan Alına Tarih :..................
Ruhsatın verildiği tarih :.........................
Makbuz No:
F.148-149A-149( ):...........
Süresi
.........19..........’dan ............. 19..................
ayına kadar
Tahsil edilen ücret
:Tl...........................
Ruhsat veren Daire :..............................
L/Ç
YARARLI BİLGİLER
Posta
ile
yapılacak
başvurular,
“Taahhütlü Posta” veya “Posta Havalesi”
ile kazalardaki Gelir ve Vergi Dairesi
Bu Dilekçe ile ödenmesi
Şubelerine
veya
Araç
Kayıt
ve
gereken harçlar arka sayfada
Ruhsatlandırma Mukayyitliği Lefkoşa
belirtilmiştir.
adresine gönderilmelidir.
1995 (700000)
FORMA IX
FORMA X
(Madde 21(2))
(1974 Motorlu Araçlar Yol Trafik Nizamnamesinin 21(2) maddesi)
Sürücüler veya Motorlu Araçlar Kayıt Sicilinde
bulunan bilginin verilmesi için dilekçe
Motorlu Araçlar Mukayyidine,
Sürücüler veya Motorlu Araçlar Kayıt Sicilinde bulunan aşağıdaki bilgileri bana vermenizi rica ederim.
................................................................................................................................
2. Yukarıdaki bilgiye şu maksatlar için ihtiyacım vardır.
................................................................................................................................
3. Yukarıdaki bilgiyi şu sıfatımla istemekteyim.
................................................................................................................................
Dilekçe sahibinin
İmzası:.................................................
Dilekçe sahibinin adı (büyük harflerle)
.............................................................
Adres:...................................................
.............................................................
Daire tarafından kullanılır
1. .......................19....................... tarihinde alınmıştır.
2. TL........................................................... harç tahsil edilmiştir.
................................................................
Motorlu Araçlar Mukayyitliği Memuru
Not:
1. Motorlu Araçlar Kayıt Sicilinde bulunan bilgi, iyi niyetle hareket eden
ve bu maksatla meşru menfaati olan şahıslara Motorlu Araçlar ve yol
Trafiği Tüzüğünün 11(1) maddesine istinaden verilir,
2. Motorlu Araçlar Kayıt Sicilinde bulunan bilginin verilmesi için sunulan
dilekçeler, sadece Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Kanunuda gösterilen
meşru harcın ödenmesinden sonra kabul edilir.
FORMA XI ve FORMA XII
(Forma Tr. 7T)
Resmi Makam Tarafından Doldurulacaktır
Kayıt Sayfa No:........................ Ehliyet No:....................... Alınan Miktar
Tarih:........................ Makbuz No: (F.150/MF 2).......................Tr. 20 No:..................
TL:...................
MOTORLU ARAÇ SÜRÜŞ EHLİYETİ VEYA ÖĞRENCİ EHLİYETİ İÇİN DİLEKÇE
(1974, Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Nizamnamesinin
25(4), 28 (3) maddeleri)
KISIM I
DİLEKÇE SAHİBİNİN:
Adı-Soyadı:..................................................................................................................
(Büyük Harflerle)
Uyruğu:......................................... KKTC Kimlik Kartı No:......................................
Adresi:.....................................................................................................................
Doğum Tarihi:.......................... Pasaport No (yabacılar için):.................................
Doğum Yeri:..............................
KISIM II
TALEP EDİLEN SÜRÜŞ EHLİYETİNİN VEYA SÜRÜŞ EĞİTİM
İZNİNİN SINIFI/SINIFLARI VE SÜRESİ
Sürüş Ehliyeti
Sürüş Eğitim İzni
Türü:
Sınıfı/Sınıfları:
Süresi:
Bir Yıl
İki Yıl
Beş Yıl
On Yıl
Sağlık Kurulu
KISIM III
1.
BEYAN
Mahkeme sizi sürüş ehliyeti sahibi olma ve alma
hakkından mahrum etti mi?
EVET
2.
3.
Daha önce sahip olduğunuz sürüş ehliyeti Motorlu
Araçlar Mukayyidi tarafından iptal veya talik edildi
mi?
Ceza puanı nedeni ile sürüş ehliyeti almaktan veya
bulundurmaktan men edildiniz mi?
EVET
HAYIR
HAYIR
EVET
HAYIR
Yukarıdaki bilginin doğru olduğunu beyan ederim.
Tarih:................................ Dilekçe Sahibinin İmzası:...........................................
NOT: Bu dilekçe ilgili sunulması gereken belgeler ile ödenmesi gereken harçlar arka sayfada
belirtilmiştir.
KISIM V
1.
DİLEKÇE SUNANLARIN DİKKATİNE
Sürüş Eğitim İzni verilmesi ve/veya yenilenmesi için sunulan dilekçelere eklenecek belgeler:
a. Son iki ay içinde çekilmiş iki fotograf.
b. Kimlik kartı (KKTC) ve İkametgah Belgesi.
c. Yabancı ülke vatandaşları için geçerli muhaceret izninin bulunduğu orjinal pasaport ve
fotokopisi ile son bir yıl içerisinde, ülkeye giriş çıkışlarını gösteren belge
d. Devlet Sağlık Kurulu Raporu.
e. Yenileme ise sürüş eğitim izni.
f. Varsa mevcut sürüş ehliyeti.
Sürüş Ehliyeti verilmesi için sunulan dilekçelere eklenecek belgeler:
a. Son iki ay içinde çekilmiş iki fotograf.
b. Sürüş Ehliyeti Başarı Belgesi.
c. Sürüş Eğitim İzni.
.
3. Sürüş Ehliyeti yenilenmesi için sunulan dilekçelere eklenecek belgeler:
a. Son iki ay içinde çekilmiş iki fotograf.
b. Mevcut Sürüş Ehliyeti.
c. Yabancı ülke vatandaşları için geçerli muhaceret izninin bulunduğu orjinal pasaport ve
fotokopisi.
d. Devlet Sağlık Kurulu Raporu.
2.
FORMA XIII
(Madde 28(3), 41)
FORMA XIV
Değiştirilmiş Şekliyle 1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 36(1) Maddesi Uyarınca
(Forma Tr. 12)
SÜRÜŞ EHLİYETİ SINAVI İÇİN DİLEKÇE
Gecikmeyi önlemek için bütün sorulara doğru İlgili
Makam
tarafından
ve açık cevap veriniz
doldurulacaktır
1.
2.
3.
4.
Tam isim (büyük harflerle)
1.
Tam ikamet adresi (büyük harflerle)
2.
Kimlik kartı no. Doğum tarihi
3.
İlgili Makama gönderilen ücret ile ilgili bilgi 4.
(uygun olmayanı ciziniz)
Adı:................. Soyadı:......................
...........................................................
......................... ...........................
Ücret ile ilgili nakit / çek / posta
5.
6.
Nerede sınava girmek istiyorsunuz
Sınava girmek istediğiniz ehliyet sınıfı
..........................
..........................
sürüş eğitim izni
no:...................... En
son geçerlilik
tarihi:....................
7.
Biliniyorsa sınava gireceğiniz aracın Plaka 7.
numarası
.............................
8.
Mahkeme veya ilgili makam tarafından 8.
ehliyetiniz iptal edilmiş veya ehliyet almaktan
men edildinizmi? EVET veya HAYIR
şeklinde cevap veriniz
.............................
İlgili Makam tarafından
doldurluacaktır.
Saptanan sınav tarihi
....................
Sınav
saati
..........
Yeri:......................
5.
6.
Daha önce başarısız olduğunuz sınav 9.
Sınav
yeri/tarihi
EVET
HAYIR
oldumu?
.............................
10. Başarısız olduğunuz sınavda (biliyorsanız) 10. ............................................................
müfettişin adı
9.
Dilekçe Sahibinin Tel No’su:
Ev Tel No:...........................................
İş Tel No:..............................
Sınava hazırlandığınız şöför okulunun adı :............................................................
Adresi .....................................................................................................................
Yukarıda vermiş olduğum bilgilerin tam ve doğru İSİM VE ADRESİNİZİ LÜTFEN BÜYÜK
olduğunu beyan ederim.
HARFLERLE AŞAĞIYA YAZINIZ. (Sınav tarih
ve saatini sizlere bildirmek için kullanılacaktır)
(Dilekçe sahibinin
imzası:....................................................
..............................................................
..............................................................
Dilekçe sahibi tarafından imzalanması
..............................................................
zorunludur)
FORMA XV
(Madde 37(1) )
Sıra No:............
(Forma Tr. 30)
No:
BAŞARI BELGESİ
(1974 Motorlu Araçlar ve yol Trafik Tüzüğünün 37(1) Maddesi )
Makbuz No:................................................. sürüş eğitim izni No........................................................
…………………………………… sayılı kimlik kartı ve/veya pasaport sahibi Bay/bayan
.................................................................................................. 1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik
Tüzüğünün 36. Maddesine göre ………..tarihinde yapılan Teorik ve ……………… tarihinde yapılan
Uygulamalı sınavda başarı göstererek .............................................. sınıfı Sürüş Ehliyeti almaya hak
kazanmıştır.
Tarih .....................................................
Mühür
....................................................
İlgili Makam Müdürü
BU BELGE SÜRÜŞ EHLİYETİ DEĞİLDİR
En geç üç ay içerisinde İlgili Makama bu belgeyi ibraz ederek sürüş ehliyeti almamanız halinde
yeniden sınava girmeniz gerekecektir.
FORMA XVI
(Forma Tr. 31)
No: 03701
BAŞARISIZLIK BELGESİ
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 38. Maddesi)
..............................................
sayılı
kimlik
kartı
ve/veya
Pasaport
sahibi
Bay
/
Bayan
............................................................................... 1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 36.
maddesine göre ………. Tarihinde yapılan Teorik/Pratik sınavda başarı gösteremediğinden dolayı
.................................................. sınıfı Sürüş Ehliyeti almaya hak kazanamamıştır.
Tarih .....................................................
Mühür
..................................................
İlgili Makam
Bahse Konu sınavda başarısız olmasının nedenleri ile ilgili hususların özeti ilişiktedir.
FORMA XVII
(Madde 42)
Sürüş Ehliyeti
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik tüzüğünün 42. maddesi)
(A.E. 306/1989)
FORMA XVIII
(Madde 28 (3))
(Form
TY.18)
DEVLET SAĞLIK KURULU SEVK FORMU
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 28(3) Maddesi Uyarınca)
Sayı:
Sağlık Bakanlığı,
…………………………………………………………………………………………… adresinde İkamet etmekte olan
…………………………………numaralı Kimlik kartı/Pasaport veya .................... numaralı sürüş
ehliyeti
sahibi
hamili
…………………………………………………………………………………………..’ın/in
…………………………sınıfını/larını kapsayan motorlu araçları sürmesinin sağlık nedenleriyle adı
geçen kişinin Devlet Sağlık Kurulu tarafından Sürüş Eğitim izni ve Sürüş Ehliyetleri Sağlık
Tüzüğüne göre muayene edilmesi ve neticenin bir Devlet Sağlık Kurulu Raporu ile tarafımıza
bildirilmesini arz ederim.
………………………………………..
İlgili Makam
Tarih: .... /..../………
FORMA XIX
(Madde 28(3), 30,31,32,43)
KKTC SAĞLIK BAKANLIĞI DEVLET SAĞLIK
KURULU RAPORU
Kimlik No:
………………………………
Konu:
…………………………………………
Adı Soyadı:
………………………………
Kurum:
…………………………………..………
Baba Adı :
………………………………
Kurul Tarihi:
…………………………………………
Doğum Yeri:
………………………………
Kategori:
…………………………………………
Doğum Tarihi:
……………………………….
Rapor No:
…………………………………………
Sigorta No:
……………………………….
Adres:
…………………………………………
BULGULAR:
Teşhis Kodu ve Adı:
KARAR:
DR…………………………………..
………………………………..…………
DR……………………………………………………………
………………………………………………………………….
DR……………………………………
……………………………………………
Kurul Başkanı DR…………………………….
…………………………………………..Hastane
Başhekim Yardımcısı
FORMA XX
(Madde 64(3))
(Forma P. 96)
Defter Ref. No:...............................
Motorlu Araç Muayene Geçme Belgesi
(1974, Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Nizamnamesinin 64(3) maddesi)
Aşağıdaki tarif edilen motorlu aracı muayene ettiğimi ve Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Nizamnamesi
hükümlerine ve yollarda kullanılmağa uygun bulduğumu tasdik ederim.
Motorlu aracın yapısı ve tipi ...............................................................................
Kayıt (Plaka) No. ...............................................................................................
Motor No. ................................................ Şasi No. ...........................................
Sahibinin adı : ....................................................................................................
Sahibinin adresi : ...............................................................................................
2. Bu motorlu araç özel/Kamu maksatları için kullnılmağa uygun şekilde yapılmıştır.
3. Bu belge mukayyidin ilan edeceği yeni muayene sorumluluğu gününe kadar geçerlidir.
Muayene tarihi ve yeri ................................
................................
..........................
Müfettiş
NOT: Bu belge araç kullanılırken daimi surette sürücüsü tarafından taşınmalıdır.
FORMA XXI
(Madde 10(1))
YENİ OLMAYAN MOTORLU ARAÇ SATICI RUHSATI
(1974 Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 10(1) Maddesi)
(Maliye F. 146a)
.................................................................................... adresinde faaliyet gösteren ...........................
ye/ya ....................................... den/dan ...............................e/a kadar altı aylık bir süre için yeni
olmayan motorlu araç satışının yapmasına ruhsat verilir.
....................................................
Motorlu Araçlar Mukayyit
Vekili
Ödenmiş harç :..................................TL
Tarih
:.............................
FORMA XXII
(Madde 64 (2) )
Muayene Muafiyet Belgesi
(1974, Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğünün 64 (2) maddesi)
Motorlu aracın yapısı ve tipi………………………………………………………
Kayıt (Plaka) No. ………………………………………………………………….
Motor No………………………………………. Şasi No. ……………………….
Sahibinin adı ………………………………………………………………………
Sahibinin adresi …………………………………………………………………...
Kayıt Tarihi …………………
………………………………………………
Motorlu Araçlar Mukayyitliği Memuru
İmza ve Mühür
Not : Bu belge ilk muayene tarihine kadar geçerlidir.
EK II
Motorlu Araçların hüviyetini gösteren plaka numaraları ile öteki
işaretler
(Madde 6(4))
1.
Hüviyetini göstermek için 6. maddenin (4) fıkrasıgereğince her motorlu araca
verilenayırtediciişaretleriki plakadan oluşur.
ŞEKİL VE BÜYÜKLÜK
A.E.278/88
2.
Her plaka dik dörtgen veya kare olmalı ve üzerinde sadece Mukayyitçe verilen
harf ve sayılar bulunmalıdır.
A.E.21/89
3.
Plaka üzerindeki harf ve yazılar siyah renkte veplakanın sathı aksettirici
maddeden şu şekilde olmalıdır.
(a) Kordiplomatik ve yabancıtemsilciliküyelerineait olan araçlarda yeşil renk.
(b) “Z” kiralık motorlu araç olarak kiralanmış araçlarda kırmızı renk.
A.E.276/2011
A.E.475/1999
(c)
A.E.73/1975
A.E.73/1975
(d)
A.E.73/1975
(e)
A.E.208/1979
(f)
A.E.113/81
A.E.250/94
(g)
A.E.616/97
A.E.110/2001
T-58-2004
A.E.93/2010
(h)
A.E.475/99
(i)
A.E.10/2010
(j)
Öteki tüm arabalarda aracın ön tarafındaki plakabeyaz ve arka tarafındaki
plaka da sarı olmalıdır.
Ancak KKTC Makamlarına makam aracı olarak tahsis olunan araçların
plakaları beyaz zemin üzerine kırmızıharf ve sayılardan oluşacak ve bu
araçların plakaları üzerine yazılacak harf ve sayılar protokole göretespit
edilecektir ve yine ancak Polis Genel Müdürlüğü nezdinde hizmet aracı
olarak
kullanılan
araçların
plakaları
siyah
zemin
üzerine
beyazsayıveharflerden, sivil hizmetlerde kullanılan hizmet araçlarının
beyaz zemin üzerine siyah sayı ve harflerden oluşacak ve butip her plaka
RHA harfleri ile başlayacaktır.
Ancak, sivil hizmetlerde kullanılacak hizmet araçlarına Motorlu Araçlar
Mukayyidinin özel hizmet ve güvenlik amaçları gerekçesiyle talep edildiği
hususunda tatmin edilmesi koşulu ile öteki tüm araçlar için verilen ön
taraftaki plaka beyaz, arka taraftaki plaka sarı olarak düzenlenmiş plaka
numarası verilebilir.
Kıbrıs Türk Silahlı Kuvvetlerihizmetindekiaraçlar ise, Kıbrıs Türk Silahları
Kuvvetleri Komutanlığının verdiği özel plakalarla seyrederler.
Plaka zemini kırmızı olması halinde plakayı çevreleyen 5mm genişliğinde
beyaz boyadan, öteki tüm renklerde de kırmızı boyadan bir şerit
bulunmalıdır.
Ziyaretçi araçlarının geçici kaydında plakalarbeyaz zemin üzerine mavi
renk sayı veharflerdenoluşacak ve "ZT" harfleriyle başlayacaktır.
Ziyaretçi araçları dışında geçici giriş izniverilen araçların geçici kaydında
plakalar
beyaz
zemin
üzerine
mavi
renk
sayıveharflerdenoluşacakve"ZZ"harfleri ile başlayacaktır.
İhraç amaçlı motorlu araçların geçici kaydında önvearka plakalar
kahverengi zemin üzerinesarı renkte harf ve sayılardan oluşmalı ve
sonunda "G" harfibulunmalıdır.
Kaymakamların makam araçlarının plakaları siyah zemin üzerine beyaz
harf ve rakamlarla Lefkoşa Kaymakamlığı için L/ŞA 001, Mağusa
Kaymakamlığı için, M/SA 001, Girne Kaymakamlığı için G/NE 001, İskele
Kaymakamlığı içinİ/LE 001, Güzelyurt Kaymakamlığı için G/YURT 001 ve
Merkez Kaymakamlığı için MRKZ 001şeklinde olur.
K.K.T.O. Kurumuna kayıtlı yarışçılar ve/veya sponsorlar tarafından ithal
edilen özel olarak hazırlanmış ralli araçlarının ön ve arka plakaları sarı
zemin üzerine mavi renk sayı ve harflerden oluşacak ve “KKTOK” harfleri
ile başlayacaktır.
K.K.T.C.’nde faaliyet gösteren Üniversitelerin adlarına kayıtlı bulunan
oturur vaziyette en çok (8) sekiz yolcu taşıyabilen motorlu araçlardan, okula
rektör olarak atanan ve kurucu rektör olarak görev yapanlara makam aracı
olarak tahsis edilenlerarasından Motorlu Araçlar Mukayyitliğinden yazılı
onay alınması koşulu ile birer adet motorlu aracın ön ve arka plakaları,
beyaz zemin üzerine kırmızı harf ve sayılardan oluşacaktır.
Plaka üzerindeki yazılar en az 40 metrelik bir mesafeden her zaman kolayca
okunabilmelidir.
A.E.78/1975
A.E.123/1975
A.E.1137/1996
4.
Harflerle sayıların yüksekliği yedi santimetre altı milimetreden az ve sekiz
santimetre dokuz milimetreden fazla her harf ve sayının her kısmının genişliği bir
santimetre bir milimetreden az ve bir santimetre altı milimetreden fazla ve bir
sayısı dışında her harf veya sayının işgal ettiği yerin toplam genişliği beş
santimetre dört milimetredenfazla olmamalıdır.
5.
Komşu harf ve sayılar arasındakimesafebir santimetre üç milimetreye eşit olmalı
ve sayılarla harflerin alt ve üstuçları ile plakanın alt ve üst kısımları ve
sayılarlaharflerin plakanın yan kenarlarıarasındaenazbir santimetre üç
milimetrelik bir mesafe olmalıdır.
6.
Motosiklet plakaları için yukarıda söz konusu mesafeler yarıya indirilebilir ayrıca
plakanın alt, üstve yan kenarları ile harf ve sayıları arasında enaz bir santimetre
üç milimetre bir mesafe bırakıldığıtakdirdeplakanın şeklinin dik dörtgen olması
şart değildir.
PLAKANIN YERİ
7.
Aracın hüviyetini gösteren plakalar her zamanokunur bir durumda olmalı ve
doğru bir yere, her harf ve sayı takıldığı yere göre, aracın ön
vearkasındankolayca görülebilecek bir şekildebiriaracınönveöteki de aracın arka
tarafına dik olarak yerleştirilmelidirler. Motosikletlerdeiseöntarafatakılan plakanın
iki yüzü olduğutakdirdeplakaüzerindekiharf ve sayıların aracın ön tarafından
görülmemelerine rağmen motosikletin hangi yanındanbakılırsabakılsın plakanın
bir veya öteki yüzündeki harf vesayılar kolayca görülebilecek şekilde takılabilir.
Aracın herhangi bir yerine, plakaya yazılmış harfve sayıların görülmesini
herhangi bir şekildeönleyebilecek herhangi bir şey koymak yasaktır.
8.
Herhangi bir motorlu aracın gerek ön gerekse arka tarafına bir treyler takıldığı
hallerde, motorlu aracın ön veya arka tarafına takılan plaka veya
benzeribirplaka, motorlu araca takıldığı aynişekildetreyleraracının da duruma
göre ön veya arka tarafınatakılmalıdır.
Tüm kasaba PolisKarakollarındabuekteöngörülenplaka tiplerinin her birinden bir
örnek teşkil edilir. Bu örnek ilgili motorluaraçsınıflarınatakılacak plakanın uyması
gereken esas örneği teşkil eder.
9.
10.
Bu Ek hükümler bu Tüzük yürürlüğe girdiği tarihten3 ay sonra yürürlüğe konur.
Ancak bu Ek'in ihtiva ettiği hiçbir husus buEkhükümlerinin yürürlüğe girmesinden
önce kayıtlı bulunan herhangi bir motorlu aracınsahibini,bugibibiraracın plaka
numarasının yerinebuEk'inöngördüğüşekilde bir plaka numarası takmaktan men
etmez.
EK III
(Madde 29 (4) (c))
(A.E. 665/1996)
Öğrenci sürüş ehliyeti sahibi bir şahsın sürmekte olduğu motorlu araçlaratakılacak
ayırdedici işaretin şekli (Beyaz zemin üzerine kırmızı renkli harf)
Beyaz zeminin köşeleri yuvarlak da olabilir.
EK IV
Madde (28 (2) (a) )
Sakat Aracı olarak kaydedilmiş ve kullanılan bir araca takılacak ayırt edici
işaretin şekli ( Siyah zemin üzerine beyaz renkle çizilmiş.) (A.E.306/89)
KIV
EL İŞARETLERİ
(Madde (57) (1) (b)ve (i)
Aracın bir dört yola veya iki yolun birleştiği bir yere yaklaşması üzerine veya sürücünün
yön, taraf veya süratini değiştirmek niyetinde olduğu hallerde, sürücü kolunu enaz
dirseğe kadar aracın yanından dışarıya çıkarmak suretiyle aşağıdaki şekilde gerekli
işareti vermeye mecburdur.
(a)
(b)
(c)
(d)
Aracın süratini düşürmek veya tamamen durdurmak niyetinde olduğu zaman, sağ
kolunu uzatmalı ve elinin avcu aşağıya dönük bir şekilde kolunu yukarıya ve
aşağıya doğru hareket ettirmelidir. Bunu yaparken elini gevşek tutmalıdır.
Sağa dönmek niyetinde olduğu zaman, sağ kolu ile elini aracın sağ tarafından
doğru olarak dışarıya çıkarmalı ve avucu öne dönük olarak yatay bir şekilde düz
olarak muhafaza etmelidir.
Sola dönmek niyetinde olduğu zaman, sağ kolu dışarıya çıkarmalı ve saat
göstergelerinin aksine olarak omuzundan itibaren daire şeklinde hareket
ettirmelidir.
Arkadan gelmekte olan araçlara sağdan geçebileceklerini göstermek istediği
zaman, sağ kolu ile elini omuz seviyesinden aşağıda dışarı çıkararak kolunu arka
ve öne doğru hareket ettirmelidir.
K.K.T.C. PLAKALI TIRARAÇLARININRUHSATLANDIRILMASINDA
DİKKATEALINACAK ESASLAR.
(A.E. 662/1995, 665/1996)
Dingil
Adedi
Uzunluğu
(M)
Ağırlığı
(Kg)
Kamyon
2
3
4
10
10
12
16256
26416
32512
Treyler
1
2
3
10
12.30
12.50
16256
22352
28448
Özelliği olan ağır yükü
taşımakiçin
araçta
özelimalat ile gerekli dingil
düzenlemesi
yapılması
halinde özel müsaade ile
ek tonaj verilebilir.
Çekici/Treyler
3
4
5
6
15
15.50
16.50
16.50
26416
36576
44704
48768
Özelliği olan ağır bir yükü
taşımak için araçta özel
imalat ile gerekli dingil
düzenlenmesi yapılması
halinde özel müsaade ile
ek tonaj verilebilir.
Oklu Römork
2
3
4
10
12.30
12.30
22352
26416
32512
Kamyon/
Römork Oklu
4
5
6
7
20
22.30
24.30
24.30
36576
42672
46736
48768
Cinsi
Açıklama
Özelliği olan ağır bir yükü
taşımak için araçta özel
imalat ile gerekli dingil
düzenlemesi
yapılması
halinde özel müsaade ile
ek tonaj verilebilir.
EK IV D
(Madde 49 (20))
(A.E. 525/2009)
(MF. 197)
EK V
SÜRÜŞ EHLİYETİ MODELİNE DAİR HÜKÜMLER
A. Sürüş Ehliyetinin fiziksel özellikleri ISO 7810 ve ISO 7816-1 ile
uyumlu ve polikarbonattan yapılmış olmalıdır. Kişilerin sürüş
ehliyetlerinin Uluslararası standartlara uygun olduklarını
kontrol etmek için ISO 10373’deki sınama metotları kullanılır.
B. Sürüş ehliyetleri yapımında kullanılan malzemeler için,
aşağıdaki zorunlu güvenlik tedbirleri uygulanır:
(a) Kart gövdeleri, Ultra Viole ışığını yansıtmasız olacaktır,
(b) Arka zemini pozitif hasas burma özellikli “Medoş Lalesi”
deseni ile mikro olacak şekilde “Medoş Lalesi” yazısını
içerecektir. Bu desen için Turkuaz(40EODO) mavisi zemine
Bordo (800000) güvenlik mürekkepleri kullanılacaktır.
(c) fotoğrafın üzerine de gelecek şekilde Dalga şeklinde optik
değişken bir öğe kullanılacaktır,
(ç) Lazer gravür kullanılacaktır,
(d) Fotoğraf alanında güvenlik desenli arka plan ve fotoğraf en
azından sınırda üst üste binmelidir (silikleşen desen).
(e) Renk değiştiren mürekkepler*,
(f)Termokromik mürekkep*,
(g) İsteğe bağlı hologramlar*,
(h)Değişken lazer imgeleri*
(ı)Dokununca hissedilebilen harfler, semboller veya desenler.
(C.) Sürüş ehliyetinin ön yüzü aşağıdakileri içerecektir:
(a) Büyük harflerle basılan ‘Sürüş Ehliyeti’ kelimeleri;
(b) Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti İbaresi ve amblemi;
(c) Sürüş ehliyetinin ön yüzünde yer alacak bilgiler şu şekilde
numaralandırılır:
1. Soyadı;
2. Ad(lar)ı;
3. Doğum tarihi ve yeri;
4 a. Veriliş tarihi
4 b. Sürüş ehliyetinin sona erme tarihi;
4 c. İlgili makamın baş harfleri;
5. Sürüş ehliyeti numarası;
6. Fotoğraf;
7. İmza;
8. Sürekli ikametgâh adresi;
9. Kişinin kullanmaya yetkili olduğu araç sınıfları ;
(Ç) sürüş ehliyetlerinin rengi pantone yansıyan mavi ile
pantone sarıdan oluşur.
(D) Sürüş ehliyetinin arka yüzünde yer alan bilgiler şu şekilde
numaralandırılır.
9. Sürüş ehliyeti sahibinin kullanma yetkisi olan araç sınıf(lar)ı;
10. Her sınıfın ilk düzenlenme tarihi;
11. Her sınıfın son kullanma tarihi;
12. Etkilenen sınıfın karşısına denk gelecek şekilde
sınırlandırma kodları.
13. sürüş ehliyeti sahibinin kan grubu.
(E) Sürüş ehliyetlerin ön ve arka yüzlerindeki yazılar en az 5 yazı
karakterin sayış ile yazılmalı.ı
EK VI
Eski Sürüş Ehliyet sınıfları
Yeni Sürüş Ehliyet Sınıfları
“ J” SINIFI 50’cc ye kadar olan motobisiklet
AM
“ I” SINIFI Yan arabası olsun veya olmasın üç
tekerlekli motosiklet
AM -- 79.03 kodu
A1 -- üç tekerlekliler için 79.03 kodu
(“Alternatif” A2 - 79.03 kodu
A için Savcılık Görüşü alınacak.
“H” SINIFI 50 cc ve üstü tüm motosikletler
A1 (125 cc’ye kadar)
“ D” SINIFI Azami boş ağırlığı 2032kg , ve en
çok 8 yolcu taşıma kapasiteli Salon veya
yolcu/mal taşıyan araç
B
“C”SINIFI Şoför koltuğu hariç en çok 21 yolcu
taşıma kapasiteli araç minibüs
D1 - ek bir sınava gerek kalmaksızın 16
yolcuya kadar izin verilecek.
Ücretisiz uygulamalı sınavda başarılı olmaları
halinde sürüş ehliyetlerine BE sınıfı da
kaydedilecektir.
D - 16 yolcudan fazla yolcu taşıdıklarını ıspat
edebilirlerse ücretsiz ek bir sınav ile
“B” SINIFI Ağırlığı 2032kg ‘den yukarı olan
yük taşıma araçları Kamyon ve TIR
C1 maksimum 7.500 Kg yüklü ağırlığa kadar
yük taşınabilecek
C1E eğer daha önce bu tür araçlar üzerinde
deneyimli olduklarını kanıtlamaları halinde
herhangi bir sınava tabi tutulmadan
alacaklardır. Bunu ıspatlayamazlarsa ücretsiz
sınava tabi tutulacaklardır.
C sınıfı için 12.000KG’dan fazla yüklü ağırlığı
olan bir araç kullandıklarını ıspat etmeleri
halinde ücretsiz sınava tabi tutulacaklardır.
CE; 20.000 KG’dan fazla yüklü ağırlığı olan
ve 14 metre uzunluğunda bir araç
kullandıklarını ıspat edebilmeleri halinde
ücretsiz ek bir sınava tabii tutulacaklardır.
savcılık görüşü alınacak
F1
“A” SINIFI Şoför koltuğu hariç en az 22 yolcu
ve üstü taşıma kapasiteli Otobüs
D yolcu sınırlaması olmaksızın ve maksimum
izin verilen ağırlığı 750 kg’ya kadar olan
römork dahil, DE
F1
“E” SINIFI Tarımsal Traktör
G
“E” SINIFI “ATV” toplam ağırlığı 550 kg’mın,
Motor gücü 50cc nin üstünde olan ve Hızı 45km
yi aşan üç veya dört tekerlekli motosikletler
4 tekerlekliler için, uygun bir sınav aracı ile
ücretsiz B sınıfı sınavına girecek
3 tekerlekliler için, uygulamalı bir sınav ile
79.03 kodlu A1 ehliyet verilebilir VEYA
Önceden kullanıldığına dair kanıt
gösterilebilirse uygun bir üç tekerlekli sınav
aracı ile ücretsiz teorik ve uygulamalı sınav ile
79.03 kodlu A verilebilir.
“F” SINIFI Tüm Palet üzerinde hareket eden
ağır – hafif motorlu araç ve tüm iş makineleri
F
“K” SINIFI A ve J sınıfı dışında kalan tüm
hava lastikli ve palet üzerinde hareket eden iş ve
tarım makineleri (Digger lowder Biçerdöver,
Forkliftler ve tüm Vinçler) vs. benzer iş
araçları.
F1
KKTC SÜRÜŞ EHLİYETLERİ AŞAĞIDA GÖRÜLDÜĞÜ ŞEKİLDE DEĞİŞECEKTİR.
(1)Bu tüzük yürürlüğe girdiği tarihten itibaren geçici maddede belirtilen süre içerisinde KKTC de
mevcut veya yurt dışında bulunan tüm KKTC sürüş ehliyetleri yukarıda belirtilen tabloya uygun
olarak yeni sınıfları içerecek şekilde ve ellerindeki sürüş ehliyetinin hitam tarihine kadar yeni tip
sürüş ehliyeti ile değiştirilecektir. Geçiş süresi sonunda sürüş ehliyetlerini değiştirmeyen kişilerin
sürüş ehliyetlerinin idari geçerlilik süreleri sona ermiş sayılacak ve değiştirilmelerinn talep edilmesi
halinde değiştirme harcı alınacaktır. Ayrıca bazı sınıflar için düzenlenecek, ücretsiz uygulamalı sürüş
ehliyeti sınavı haklarını da kaybedeceklerdir.
(2) Kazanılmış haklar: Ehliyet değişirken, kişinin KKTC sürüş ehliyeti üzerinde kazanılmış hakları,
mevzuata uygun oldugu surece dikkate alınacak ve tüm hakları korunacaktır.
(A) KKTC Sürüş Ehliyeti üzerinde yazılı olan geçerlilik süreleri iptal edilmeyecek ve yeni sürüş
ehliyeti üzerinde ayni süreler belirtilecektir.
(B) KKTC de verilmiş bir sürüş ehliyeti işbu Tüzükde yer alan yeni model ve eşdeğer yeni sınıfları ile
değiştirileceltir. Mevzuatlara uymayan ve değiştirilemeyecek olanlara ise her sınıf için bir defa
ücretsiz sınav hakkı verilecek.
(C) Hangi sınıftan olursa olsun ,elinde KKTC öğrenci sürüş ehliyeti olan kişilere işbu Tüzük de yer
alan yeni model ve eşdeğer yeni sınıfları kapsayan geçerli süresi kadar bir sürüş eğitim izni
verilecektir.
EK 7
SÜRÜŞ EHLİYETİ KODLARI
Kodlar 01’den 99’a şu şekilde olacaktır:
(A) Sağlık Kodları
01.Görme düzeltmesi ve/veya koruması
01.01 Gözlük
01.02 Kontak lens(ler)
01.03 Koruyucu gözlük
01.04 Opak lens
01.05 Göz kapağı
01.06 Gözlük veya kontak lensler
02. İşitme yardımı/iletişim yardımı
02.01 Bir kulak için işitme yardımı
02.02 İki kulak için işitme yardımı
03.Kollar için protezler/bacaklar için ortoz
03.01 Üst kol protezleri/ortozu
03.02 Alt kol protezleri/ortozu
05.
05.01
Sınırlı kullanım , sağlık nedenlerinden dolayı kısıtlamalara tabi olan sürüş
Sürüş hakkı gündüz saatleriyle sınırlı (gün doğumundan bir saat sonra başlar ve gün
batımından bir saat önce biter).
05.02 ehliyet sahibinin meskûn mahal sınırları içerisinde seyahat.
05.03 Yolcular olmadan sürüş
05.04
65 Km/s den fazla olmayan hızda yapılan seyahatlerle sınırlı
05.05 Sadece sürüş ehliyeti olan bir şahısın eşlik ettiği sürüşler
05.06 römork olmadan seyahat
05.07 Otoyollarda sürüş yasağı
05.08
Tamamen alkolsüz
(B) ARAÇ UYUM KODLARI
10. Değiştirilmiş şanzıman
10.01 Manuel şanzıman
10.02 Otomatik şanzıman
10.03 Elektronik olarak çalıştırılan şanzıman
10.04 Ayarlanmış vites kolu
10.05 İkinci vites kutusu olmayan
15. Değiştirilmiş debriyaj
15.01Ayarlanmış debriyaj pedalı
15.02Manuel debriyaj
15.03Otomatik debriyaj
15.04
ayırma
Debriyaj pedalının önünde, kıvrılan veya ayrı bölümlere
20. Değiştirilmiş frenleme sistemleri
20.01
Ayarlı fren pedalı
20.02
Genişletilmiş fren pedalı
20.03
Sol ayak tarafından kullanılmaya müsait fren pedalı
20.04
Sadece fren pedalı
20.05
Eğimli fren pedalı
20.06
Manuel (uyarlanmış) servis freni
20.07
Takviyeli servis freninin en fazla kullanımı
20.08
Servis freni içine entegre edilmiş emniyet freninin en fazla
kullanımı
20.09
Ayarlı el freni
20.10
Elektrikle çalışan el freni
20.11 Ayakla çalışan el freni
(Ayarlı)
20.12
Fren pedalının önünde, kıvrılan veya ayrı bölümlere ayırma
20.13
Dizle çalışan fren
20.14
Elektrikle çalışan servis freni
25.
Değiştirilmiş gaz pedalı sistemleri
25.01
Ayarlı gaz pedalı
25.02
Yalnızca gaz pedalı
25.03
Eğimli gaz pedalı
25.04
Manuel gaz pedalı
25.05
Dizde gaz pedalı
25.06
Yardımcı gaz pedalı (elektronik, havalı, vb.)
25.07
Fren pedalının solunda gaz pedalı
25.08
Solda gaz pedalı
25.09
Gaz pedalının önünde, kıvrılan veya ayrı bölümlere ayırma
30. Değiştirilmiş birleşik fren ve gaz pedalı sistemleri
30.01
Paralel pedallar
30.02
Aynı seviyede pedallar (veya hemen hemen) aynı seviyede
30.03
Sürgülü gaz ve fren pedalı
30.04
Sürgülü ve ortoz gaz ve fren pedalı
30.05
Kıvrılan veya ayrı bölümlere ayrılmış gaz ve fren pedalları
30.06
Yükseltilmiş taban
30.07
Fren pedalı tarafında bölme
30.08
Fren pedalı tarafında protezler için ayrılma
30.09
30.10
30.11
35. Değiştirilmiş kontrol panelleri,(Aydınlatma lamba düğmesi, ön cam sileceği ve yıkayıcı,
korna, sinyaller, vb.)
35.01
Direksiyon kullanma ve tutma üzerinde olumsuz etkisi
olmadan çalışan kontrol cihazları
35.02
Direksiyon simidi ve aksesuarlarını (düğme, çatal, vb.)
bırakmadan çalışan kontrol cihazları
35.03
Direksiyon simidi ve aksesuarlarını (düğme, çatal, vb.)
bırakmadan sol elle çalıştırılabilen kontrol cihazları
35.04
Direksiyon simidi ve aksesuarlarını (düğme, çatal, vb.)
bırakmadan sağ elle çalıştırılabilen kontrol cihazları
35.05
Direksiyon simidi ve aksesuarları (düğme, çatal vb.) ve
birleşik gaz pedalı ve fren pedalı mekanizmalarını bırakmadan
çalıştırılan kontrol cihazları
40.
Değiştirilmiş direksiyon
40.01
Standart yardımlı direksiyon kullanma
40.02
Takviyeli destekli direksiyon kullanma
40.03
Yedekleme sistemiyle direksiyon kullanma
40.04
Uzatılmış direksiyon kolonu
40.05
Ayarlı direksiyon simidi (Daha kalın ve/veya ince direksiyon
simidi bölümü, düşük çaplı direksiyon simidi vb.)
40.06
Eğilmiş direksiyon simidi
40.07
Düşey direksiyon simidi
40.08
Yatay direksiyon simidi
40.09
Ayakla çalıştırılan sürüş
40.10
Alternatif ayarlı direksiyon (kumanda, vb.)
40.11
Direksiyon simidi üzerinde düğme
40.12
Direksiyon simidinde el ortezi
40.13
Ortoz tenodeziyle
42. Değiştirilmiş arka görüş ayna(lar)ı
42.01
Dış (sol veya) sağ arka görüş aynası
42.02
Çamurluk üzerindeki dış arka görüş aynası
42.03
Trafiğin görülmesini sağlayan ek iç arka görüş aynası
42.04
Panoramik iç arka görüş aynası
42.05
Kör nokta arka görüş aynası
42.06
Elektrikle çalıştırılan dış arka görüş ayna(lar)ı
43.Değiştirilmiş sürücü koltuğu
43.01İyi bir görüş yüksekliğinde ve direksiyon simidi ve pedaldan
normal uzaklıkta sürücü koltuğu
43.02Vücut şekline göre ayarlanan sürücü koltuğu
43.03İyi bir oturma dengesi yandan destekli sürücü koltuğu
43.04Kol dayanaklı sürücü koltuğu
43.05 Sürücü koltuğunun daha geniş kayma mesafesi
43.06 Emniyet kemeri ayarı
43.07 Kayış tipi emniyet kemeri
44.
44.01
Motosikletlere yapılan değişiklikler
Tek kumandalı fren
44.02
(Ayarlı) el kumandalı fren (ön tekerlek)
44.03
(Ayarlı) ayak kumandalı fren (arka tekerlek)
44.04
(Ayarlı) gaz pedalı kolu
44.05
(Ayarlı) manuel vites kutusu ve debriyaj
44.06
(Ayarlı) arka görüş aynası(ları)
44.07
(Ayarlı) kumandalar (yön belirleyiciler, fren ışığı, …)
44.08
Sürücünün oturma pozisyonundayken iki ayağının aynı
anda yolda olmasını sağlayan koltuk yüksekliği
45.Sadece yan arabalı olan motosikletler
50. Belli bir araç ve şasi numarasıyla sınırlıdır (araç kimlik numarası, (AKİN))
51. Belli bir araç ve kayıt plakasıyla sınırlıdır (araç kayıt numarası,
(AKN))
(C) İDARİ KODLAR
70. ...... tarafından düzenlenen ...... Numaralı sürüş ehkliyeti değişimi
(AB/BM üçüncü bir ülke olması durumunda ayırıcı bir işaret; örneğin
: 70.0123456789 NL)
71. ...... Numaralı sürüş ehliyetinin sureti (AB/BM üçüncü bir ülke
olması durumunda ayırıcı bir işaret; örneğin : 71.987654321.HR)
72. En fazla 125 cc silindir kapasitesi ve en fazla 11 KW gücü olan
A sınıfı araçlarla sınırlı (A1)
73. Üç tekerlekli veya dört tekerlekli motor tipinde olan B sınıfı
araçlarla sınırlı (B1)
74. Azami yüklü ağırlığı 7.500 kg’ı geçmeyen C sınıfı araçlarla sınırlı
(C1)
75. Sürücünün koltuğu hariç 16 dan fazla koltuğu olmayan D sınıfı
araçlarla sınırlı (D1)
76. Oluşturulan araç zincirinin izin verilen azami yüklü ağırlığının
12.000 kg’ı geçmemesi ve römorkun azami yüklü ağırlığının çeken
aracın yüksüz ağırlığını geçmemesi kaydıyla(C1E); azami yüklü
ağırlığı 750 kg’ı geçen bir römorkla, azami yüklü ağırlığı 7.500
kg’dan fazla olmayan C sınıfı araçlarla sınırlı (C1).
77. Azami yüklü ağırlığı 750 kilogramı aşan bir romörke eklenen
Sürücü koltuğu hariç en fazla 16 koltuğu olan (D1) sınıfı D araçlarla
sınırlıdır,
(a) bu şekilde oluşturulan araç zincirinin toplam azami yüklü
ağırlığının 12.000 kilogramı geçmemesi ve romörkin azami yüklü
ağırlığının çekici aracın yüksüz ağırlığını geçmemesi,
(b) römorkun yolcu taşımak için kullanılmaması (D1E) şartı vardır.
78. Sadece otomatik vitesli araçlara sınırlı
79. (…) 91/439/EEC sayılı Direktifin 10(1) Maddesinin
uygulanması bağlamında, parantez içinde belirtilen özelliklerle
uyumlu olan araçlarla sınırlı
90.01: sola
90.02: sağa
90.03: sol
90.04: sağ
90.05: el
90.06: ayak
90.07: kullanılabilir
95 50/2000 Sayılı Motorlu Araçlarla Yolcu ve Eşya Taşınması
(Denetim) Yasası uyarınca verilen profesyonel sürüş ehliyetine . ….
Tarihine kadar geçerli bir yolcu taşıyan araç mesleki sürücü
belgesine sahip olmak
96. İşbu Tüzüğü ile Ehliyet, Sınav ve Sürüş Ehliyet Müfettişleri ile
ilgili Usul ve Kurallar Tüzüğü hükümleri uyarınca sürücü 96 Kodlu
B’ye uygun bir eğitimi tamamlamış ve uygulamalı sürüş ehliyeti
sınavında başarılı olmuş.
100. Sürücünün koltuğu hariç 22 koltuktan fazla koltuğu olmayan
D sınıfı araçlarla sınırlı (D1)
101. Sadece askeri araçlarda ve askerlik süresi ile sınırlı sürüş
ehliyeti