11 Eylül 2009 Referans Gazetesi / 11 September 2009 Referans News
Transkript
11 Eylül 2009 Referans Gazetesi / 11 September 2009 Referans News
19 DEN‹Z T‹CARET‹ 11 EYLÜL 2009 CUMA Gelece¤in harp gemileri ve Deniz Sistemleri Semineri Milgem kapsam›nda Türkiye’de harp gemileri inflaat›n› güçlendirecek “Deniz Sistemleri Semineri” demektir ki 12 Ekim günü Ankara’da ikinci kez gerçeklefltirilecek. Türk gemi infla tersanelerini bütünüyle yak›ndan ilgilendiren muazzam bir ifl ve teknoloji alan› olan askeri gemi inflaatlar› ve yan sanayi üretimi ile servis flirketleri, benzersiz bir güce ç›kabilirler. Türk savunma sanayinin geliflmesine katk› sa¤layan kamu ve özel sektör savunma sanayi flirketlerinin üretim ve tedarik projelerine kat›l›m›, Türk Silahl› Kuvvetleri’nin ihtiyaçlar›nda d›fla ba¤›ml›l›¤› azaltt›. Savunma Sanayii Müsteflarl›¤›’n›n (SSM) 2008 y›l› faaliyet raporuna göre, 2003 y›l›nda yüzde 20 olan Türk Silahl› Kuvvetleri’nin modernizasyonu ihtiyaçlar›n›n yurtiçinden karfl›lanma oran›, 2008 y›l›nda Türk savunma sanayii flirketlerinin üstlendi¤i yeni tedarik projelerini yurtiçinden karfl›lamas› sonucu yüzde 44,2’ye yükseltti. Türk Silahl› Kuvvetleri Komutanl›¤›’n›n modernizasyonuna yönelik ihtiyaçlar›n yurtiçinden karfl›lanmas›ndaki bu oran, 2006 y›l›nda yüzde 35,7 ve 2007 y›l›nda ise yüzde 31,6 olmufltu. 2010 hedefi yüzde 50 Savunma Sanayii Müsteflarl›¤›’n›n gündeminde bulunan yurtiçi savunma tedarik projelerinin büyük bölümünün yine yerli savunma sanayii flirketlerince karfl›lanmas› sonras›nda, Türk Silahl› Kuvvetleri’nin modernizasyonu ihtiyaçlar›n›n yurtiçinden karfl›lama oran›n›n da 2010 y›l›na kadar yüzde 50’ye yükseltilmesi planlan›yor. Figes Afi Pazarlama ve ‹fl Gelifltirme’den Sorumlu Genel Müdür Yard›mc›s› M. Ça¤atay Serin “Deniz Sistemleri Semineri”ni tan›mlarken Türk Silahl› Kuvvetleri’nin son y›llarda millilefltirme çal›flmalar› çerçevesinde Deniz Kuvvetleri Komutanl›¤› M‹LGEM projesi ile öncülük ederek büyük baflar›lar elde etti¤ine iflaret ediyor ve flöyle devam ediyor: “Deniz Kuvvetleri’nin gemi infla tecrübe ve kapasitesi ile Türkiye’deki denizcilik sektöründe aktif rol alan ve almak isteyen firmalar, özel tersaneler, üniversite ve OSMAN ÖNDEfi [email protected] milli sanayi imkânlar›n›n birlikte kullan›ld›¤› stratejik öneme sahip bu projeyle denizcilik sektörümüz teknolojik olarak kendi savafl gemisini ve alt sistemlerini tasarlayabilecek ve üretebilecek noktaya gelmifltir. ‹lki 21 Ekim 2008 tarihinde gerçeklefltirilerek büyük bir baflar› ile tamamlanan 1. Denizcilik Sistemleri Semineri, Denizcilik Sektöründe M‹LGEM projesi ile yakalanan ivmeyle ortaya ç›kan teknoloji ve bilgi paylafl›m› ihtiyac›n› karfl›lam›fl olup, Denizcilik sektöründe büyük bir bofllu¤u doldurmufltur. 2. Deniz Sistemleri Seminerinin de ilki gibi büyük bir baflar› ile sonuçlanaca¤›n› umut eder, ülkemize ve denizcilik sektörüne bu yönde kendi çabalar›yla büyük katk› sa¤layan E.Gemiinfla Y. Müh. Zafer Betoner‘i bu seminere öncülük etmesi nedeniyle kutlar›m.” Bu y›l 2’ncisi yap›lacak seminere geçen y›l da oldu¤u gibi sponsor olarak kat›lacak Meteksan Savunma Sanayii Afi Deniz Sistemleri ve Teknolojileri Program Müdürü Mesut Göretafl, seminerin sektörde faaliyet gösteren üniversite, kurum ve yurtiçi/yurtd›fl› firmalar›n yetenek ve teknolojileri hakk›nda fark›ndal›k yarat›lmas›, gereksiz yat›r›m tekrarlar› önlenerek kaynak kullanma verimlili¤inin art›r›lmas› ve karfl›l›kl› iflbirliklerinin gelifltirilmesine ilave olarak, projelerdeki yerli katk› pay›n›n art›r›lmas› aç›s›ndan yerli ve yabanc› aktörler için önemli bir rol üstlendi¤ini belirtiyor. Bu y›l Deniz Sistemleri Semineri TSS Haber grubu olarak 12 Ekim’de ayn› flekilde gerçeklefltiriliyor. Destekleyen kurulufllar aras›nda SSM, SASAD, ODTU-BILTIR ve Defence Turkey var. Ana Sponsor Aselsan. Sponsor olan firmalar; Havelsan, Selex, Yaltes, Meteksan Savunma, Figes, SAAB, MSE Teknoloji, Türk Loydu, DESAN Tersanesi, Rohde-Schwarz ve Transas-Ratelmak. Yaltes Afi ‹fl Gelifltirme Müdürü M.Kubilay Tok bu seminerin savunma sanayimize sinerji yaratmak üzere misyonuna devam etti¤ine iflaret ediyor. Diyor ki; “Sinerji 21. yüzy›lda her türlü endüstrinin gelifliminde önemli ölçütlerden biri haline gelmifl bulunuyor. Özellikle, savunma alan›nda her gün artan ve ola¤anüstü de¤iflen operasyonel isterler ve teknolojinin bafl döndürücü bir h›zla geliflimi, bu sektörde çal›flan Türk firmalar›n›n daha rekabetçi hale gelmesini ve iflbirli¤i yapmas›n› zorunlu k›lmaktad›r. Bu nedenle DSA 2009’un yarataca¤› iflbirli¤i olanaklar› büyük önem tafl›maktad›r. Seminere sahip ç›k›lmal› Son on y›lda, SSM ve Dz.K.K.l›¤›n›n öncülü¤ünü yapt›¤› savunma alan›nda daha çok yerli katk› ve her alanda milli tasar›ma sahip olma stratejisi ile özellikle deniz savafl sistemleri sektöründe büyük at›l›mlar gerçeklefltirilmifl ve Türk Savunma Sanayii çeflitli uluslararas› pazarlara ihracat yapar hale gelmifltir. Bu alanda, GENES‹S gibi çok baflar›l› savafl yönetim sistemleri, MILGEM gibi büyük ölçüde milli tasar›ma sahip deniz platform projeleri, Uzun Ufuk gibi benzersiz C4ISR sistemleri ve deniz savafl sistemlerinin temel unsurunu oluflturan radar, sonar, elektro-optik ve elektronik harp gibi sensör sistemleri öne ç›kan büyük baflar›lard›r. DSA organizasyonu bu baflar› öykülerini art›racak ve ihtiyac›m›z olan sinerjiyi yaratacak bir marka olma yolunda ilerlemektedir.” Bana göre G‹SB‹R çat›s› alt›nda Türk gemi infla sanayicileri, bu seminere sahip ç›kmal›yd›lar. Bugün bile vakit kaybolmufl de¤ildir ve bu iflbirli¤i öylesine parasal bir zorunluluk da getirmemektedir. Askeri gemi infla sanayi, uzun y›llard›r hep askeri tersane hudutlar›ndan afl›r› ç›kmam›fl, ancak flu son y›llarda birkaç tersaneye yönelik ihaleler sonuçland›r›lm›flt›r. Bu konu ciddi bir sorundur, derinli¤ine de¤erlendirilece¤i kesindir. “Deniz sistemleri Semineri” böyle bir ortam› sunmaktad›r. Londral› brokerler navlunlardaki yükseliflin devam edece¤i görüflünde birlefliyorlar. Atlantik Suezmax tanker navlunlar› maliyetin üstünde Son verilere göre on gemi iki misli navlunla kiraland›. Atlantik geçiflli tanker tafl›malar›nda Suezmax tip tankerlerin bir y›ldan beri ilk kez iflletme maliyetinin üzerinde tafl›ma yapmaya bafllad›klar›n›, kirac› firmalar›n ise eylül ortas› için Suezmax tanker kiralamak üzere daha istekli hareket ettiklerini gösteriyor. Karadeniz d›fl›na yük tafl›mas› yapan 1 milyon varil kapasiteli tankerlerde navlunlar geçen aya nazaran art› gösteriyor. Transatlantik geçiflli tanker navlunlar› geçen ay 6,000 dolar civar›nda iken, bu ay günlük 13,800 dolara yükseldi. Londral› brokerler navlunlardaki yükseliflin devam edece¤i görüflünde birlefliyorlar. Brokerler, çok a¤›r zararlara maruz kalm›fl armatörlerin k›smen rahat nefes alacaklar›n› duyuruyorlar. A¤ustos ay› sonu verilerine göre Balt›k Dry Endeks haftan›n ilk günleri 2400 puan›n alt›na geriledi ve sonra hafif yükselerek son iki gün yerinde sayd›. Haftan›n sonuna gelindi¤inde endeksteki de¤er k ayb› yüzde 2’ye yak›n oldu. Hurdaya ç›karma azald› Haftay› 2421 puandan kapatan BDI’n›n 2500 puan civar›n da tutunmaya çal›flt›¤› görülmekte. Geçen haftan›n en fazla düfleni endeksi pan amax endeksi oldu ve neredeyse yüzde 4 de¤er kaybetti. Capesize endeksinin kayb› yüzde 2 civar›nda kald›. Küçük tonajlarda ise ufak oranlarda da olsa yukar› hareket vard›. Handysize endeksi yüzde 1’in üzerinde kazand›. Supramax ortalama günlük uzun süreli kiralama kazançlar› bu hafta 729 dolar düflerek 17.300 dolara gerileyen panamax ortalama günlük kazançlar›n›n 800 dolar üstüne ç›kt›. Yük cephesinde önemli bir geliflme olmazken tonaj arz› bak›m›ndan Drewry’nin raporuna göre hurdaya ç›karmada haziran ay›nda 269.000 ve temmuz ay›nda 101.000 ton ile y›l›n en düflük rakamlar› kaydedildi. Nisan ay› hariç y›l›n di¤er aylar›nda ayl›k hurdaya ç›kan kapasite 1 milyon tonun üzerinde olmufltu. Hurdaya ç›karma e¤iliminin net bir flekilde yavafllad›¤› anlafl›l›yor. AP Moller-Maersk 540 milyon dolar zararda Küresel krizin en a¤›r flekilde vurdu¤u deniz ticareti dünyas›ndaki kay›plar daha a¤›r biçimde ortaya ç›k›yor. Konteynerli tafl›mac›l›kta bir dünya lideri olan AP Moller-Maersk‘in bu y›l›n ilk yar›s›nda 540 milyon dolar zarara u¤rad›¤› ve geçen senenin ayn› dönemine göre yüzde 122 daha gerilerde kald›¤› aç›kland›. Yap›lan duyuruda Danimarkal› enerji ve denizcilik grubunda duru- mun K›rm›z›’ya dönüfltü¤ü belirtiliyor. Konteynerli tafl›mac›l›k grubunda navlunlarda ve yük hacminde son derece yavafl da olsa olumlu bir iflaret görülmesine karfl›n, bu y›l›n ikinci yar›s› sonuçlar›n›n daha büyük zarar olaca¤›na kesin gözüyle bak›l›yor. Genel Müdür Nils Andersen 22.7 milyar dolarl›k gelire karfl›n yar›m milyar dolar geride kal›nd›¤›n› ve konteyner Kirlenmeye Karşı Yüksek Koruma bölümünün 961 milyon dolar zararla y›l›n ilk yar›s›n› kapatt›¤›n› aç›klad›. Maersk’in petrol ve gaz gruplar›n›n gelirlerinin beklenenin yar›s›ndan da az kalarak 540 milyon dolar olarak gerçeleflti¤i, bunda petrol fiyatlar›nda görülen durgunlu¤un etkili oldu¤u belirtiliyor. Tanker sektöründe oldu¤u kadar offshore alan›ndaki düflüflün yüzde 78’le 178 milyon dolarda kald›¤› görülüyor. Kirlenmeyi Önleyen Mükemmel Kontrol Rotanız hangi yöne olursa olsun size yüksek sualtı performansı sunuyoruz Seaquantum, dünyanın en iyi selfsmoothing ve selfpolishing zehirli boyasıdır. Geminizin en yüksek sualtı performansına ulaşması amacıyla tasarlanmış Seaquantum çözümlerinden seçiminizi yapabilirsiniz. SeaLion, yüksek hızlarda ve sıklıkta seyir yapan gemiler için tasarlanmış, biyosit açığa çıkarmadan tekne, pervane ve dümeni kirlenmelere karşı koruyan ürün serisidir. Sağlamış olduğu pürüzsüz yüzey, geminin daha yüksek hızda gitmesini sağlarken yakıt tüketiminde de avantaj sağlamaktadır. TÜRK‹YE’N‹N ‹LK KORVET‹ sörlerinin entegre oldu¤u geliflmifl bir merkezi komuta kontrol sistemine sahip olacak. Heybeliada ve infla edilecek di¤er korvetler, tek bafllar›na veya Deniz Kuvvetlerinin di¤er unsurlar›yla birlikte grup halinde operasyon yapabilecek. TCG Heybeliada’n›n 2011 y›l›nda hizmete girmesi hedefleniyor. Jotun Boya San. ve Tic. A.Ş., Yeni Çamlık Cad. Ayaz Sok. No:2 Kat:4, 4.Levent, İstanbul, Turkiye Tel: +90 21 2279 7878 Fax: +90 21 2279 2549 Jotun A/S P.O.Box 2021, 3248 Sandefjord, Norway Tel:+47 33 457 000 Fax:+47 33 464 613 C M Y B Türk Deniz Kuvvetleri için 12 adet korvet gemi inflas› öngören “M‹LGEM Projesi” kapsam›ndaki TCG Heybeliada geçen sene Preveze Deniz Zaferi’nin 470. y›ldönümü ve Deniz Kuvvetleri Günü’nün kutlanaca¤› 27 Eylül Cumartesi günü denize indirildi. TCG Heybeliada korveti, tüm gemi silah ve sen- Ayrıntılı bilgi için: www.jotun.com.tr SQ Sealion Turkish Text.indd 1 17/4/07 13:58:52 C M Y B