Kalite ve Sertifikasyon - İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği

Yorumlar

Transkript

Kalite ve Sertifikasyon - İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği
İstanbul Havacılık Sektörü
Yenilikçi İşbirliği Platformu
Havacılıkta Mutlak Güvenlik
Kaynak: F. Banal EASA (Fmr) Director, Approvals and
Standardisation
Makine
Ürün
GÜVENLİK ZİNCİRİ
Kullanıcı
İnsan
Destek
Altyapı
Havacılık Sektöründe Sertifikasyon
Kaynak: F. Banal EASA (Fmr) Director, Approvals and Standardisation
Önemli Sertifikasyon Kurumları
Dünyada standart ve düzenlemeleri diğer bir çok ülke tarafından
kullanılan kurumlar:
 Amerika Havacılık Otoritesi FAA (Federal Aviation
Administration)
 Avrupa Havacılık Otoritesi EASA (European Aviation Safety
Agency)
 Türkiye' de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) yetkili sivil
havacılık kurumu olarak görev yapmaktadır
Havacılık Sektöründe Sertifikasyonun
Önemi
• Üretici seviyesinde kalite ve
sertifikasyon
– Onaylı Tasarım Kuruluşları (DOA) uçak
tasarımı yapacak şirketlere yetki
verilmesini sağlamaktadır.
– Onaylı Üretim Kuruluşları (POA),
üretim yapacak işletmelerin
niteliklerini çalışma usullerini belirler
• Üretilen komponent
seviyesinde kalite ve
sertifikasyon
– Tip sertifikası
Havacılık Sektöründe Kalitenin Önemi
Havacılık alanında çalışan Şirketlerin çalışma usullerini ve
nitelikliklerini belirlemek ve sürdürebilmek amacıyla kalite uyumluluk
örnekleri:
• ISO 9001: Kalite Yönetim Sistemi Gereksinimleri
• SAE AS 9100 : Kalite Yönetim Sistemi
• SAE AS 9102 : İlk Mamul Muayene (FAI) Gereksinimleri
• SAE AS 9103: Anahtar Özelliklerin Değiş̧kenlik Yönetimi
• ISO 10012: Ölçme Cihazları için Kalite Güvence Gereksinimleri
• NAS 412 : Yabancı Madde Hasarı (FOD) Önleme
• SAEAS 6174: Gerçek ve Uygun Malzeme Temininin Sağlanması
• SAE AC7004: Havacılık Kalite Sistemi (NADCAP)
Onaylı Tasarım Kuruluşları (DOA)
Onaylı Tasarım Kuruluşları
 Design Organisation Approval - DOA (ADOA,
ODA) alan kuruluşlar EASA Part 21 kuralları
çerçevesinde tasarım ve sertifikasyon için
yetkilendirilirler (EASA Part 21.J)
 Yetkilerine göre şunları yapabilir:
– Yeni uçak tasarımı (Tip sertifikası)
– Büyük modifikasyonlar (Ek tip sertifikası)
– Küçük değişiklikler ve tamirler
Onaylı Üretim Kuruluşları (POA)
Onaylı Üretim Kuruluşları
 Production Organisation Approval (POA, POA,
PC, ETSO/TSO, PMA) alan kuruluşlar EASA
Part 21 kuralları çerçevesinde üretim için
yetkilendirilirler (EASA Part21.G)
– Üretilecek parçalar yetkiye göre değişir.
– Üretilen parçalara ‘EASA Form 1’ vermeye
yetkilidir.
Parçalar için Sertifikasyon
ETSO onayı: The ETSO (European Technical Standard
Order) (Part-21 Subpart O) minimum performans
gereksinimleri, tanımlayan teknik bir şartnamedir
 Yeni tasarım parçalar ve cihazlar için onay almanın bir
yolu
 Minimum performans gereklerini (yazılım/donanım,
çevresel şartlar vb) yerine getirmenin onayı
 Parçayı uçağa takmak için “montaj ( installation) onayı
 ETSO onayı montajın değişiklik yapılan aracın
sertifikasına uyumlu olması ile birleştirilir
Sertifikasyon Süreci
EASA mevzuatı gereği uçağa hava aracına
takılacak parça ve cihazlar için onaylar ve
sertifikasyon:
• Hava aracının Tip Sertifikasyon (TC) veya
Tamamlayıcı Tip Sertifikasyon (STC) süreci
içerisinde parça ve cihazların onaylanması
• ETSO (veya ABD için TSO/Technical
Standard Order – Teknik Standart Emri)
standardı olan parça ve cihazların Havacılık
Otoritesinden ETSO Yetkilendirmesi onayı
alınması
• Standart parça (perçin, somun, vb) kabul
edilmiş standartlara göre üretilmiş olması
Sertifikasyon Süreci
Sertifikasyonun bileşenleri
• Sertifikasyonun temeli: neyin sertifikasyonu?
• Tasarım ve üretim kuralları
• Uygunluğun tespit edilmesi : testler ve demolar
• Onaylı Şahitlik ve son dosya onayı
Toplam süre tasarım ve prototiplerin
tamamlanmasından sonra yaklaşık 12-18 ay
Sertifikasyon Eğitimleri
Sertifikasyon Eğitimi Amaçları
• Sertifikasyon programı / süreci yönetimi
• TC/STC gereksinimleri ve süreçlerinin temelleri
• EASA/FAA sistemi, kural oluşturma süreci
• Özel koşullar ve istisnalar
• Çeşitli farklılıklar: uçuşa elverişlilik standartları
ve işletme kuralları
Sertifikasyon Eğitimleri
Kimler Sertifikasyon eğitimi almalı?
• Tasarım mühendisleri
• Üretim mühendisleri
• Sertifikasyon mühendisleri, yöneticiler
• Kalite Kontrol – Kalite Sağlama sorumluları
Turkish Seat Industries Sertifikasyon Örneği
Kaynak: Muharrem Barun, Savunma Ve Havacılık Dergisi No 183, s.372-75, Kasım 2014
................................
Türkiye’de sertifikasyon
DOA: THY, TAI/TUSAŞ, TSI (ETSO, STC)
POA: TAI/TUSAŞ, TSI
• Daha çok kuruluş olmalı: sizde alabilirsiniz!
• Sertifikasyon bir engel olmamalı
• Sertifikasyonun bileşenleri iyi anlaşılmalı
• Eğitim mutlak gerekli
Size Nasıl Yardımcı Olabiliriz?
www.isthp.org
[email protected]
İsim
Emrah Kurum
Göksel Çabuk
İsmail Kandemir
Orkut Aktaş
Suna Ağabeyoğlu
Görev
Sektörel Analiz Uzmanı
Sektörel Analiz Uzmanı
Sektörel Analiz Uzmanı
Sektörel Analiz Uzmanı
Sektörel Analiz Uzmanı
Mail
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
facebook.com/isthp
twitter.com/istanbulhpp