Alitalia Yeni E‐190 Siparişi Verecek

angar
H
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 83
04-11-2010
Alitalia Yeni E‐190 Siparişi Verecek
Embraer, İtalyan şirke1 Alitalia’nın EMB‐190 modelini Bombardier’in CRJ‐900/‐1000 ve Sukhoi’nin Superjet 100 modelleri ile karşılaşGrmasının ardından EMB‐190 siparişi vermesini kuvvetle muhtemel buluyor. Embraer’in başkan yardımcısı Paulo Cesar Silva, “Alitalia, İtalyanların Sukhoi ile ilişkileri nedeniyle konuya başka bir açıdan bakmak zorunda kalabilir ancak Sukhoi lehinde karar verecekleri kesin değil.” diyor ve ekliyor, “Sanıyorum en sonunda en çok verim sağlayan uçağı alacaklar ve bu bağlamda E‐Jet serisinin en iyi seçim olduğuna inanıyoruz.”
Alitalia, filosundaki 10 adet Bombardier CRJ‐900’ü ve 6 adet Embraer EMB‐170’i yeni uçaklarla değiş1rmek is1yor ve bir kaç haUa içerisinde Superjet 100, CRJ‐900/‐1000 ya da EMB‐190 modelleri arasında bir seçim yapacak.
Cesar Silva, “Bütün seçenekleri incelemek konusunda istekliler ama güçlü bir havayolu şirke1 olmak is1yorlar ve bunun için verimli bir filoları olması gerekiyor. Bu doğrultuda, pazardaki alterna1fler hakkında detaylı bir çalışma yapacakları şüphesiz.” diyor ve ekliyor, “Embraer’in son zamanlarda aldığı E‐Jet siparişleri, pazarın bu uçak ailesine ilgi duyduğunu gösteriyor.”
Cesar Silva, “Flybe siparişi oldukça önemliydi çünkü turboprop Bombardier Q‐400 uçaklarının en büyük işletmecisi şirket. Aynı zamanda EMB‐195 de işle1yorlar. EMB‐175 ve Q‐400 arasında bir kıyaslama yapGlar ve EMB‐175’in uçuş profilleri için daha verimli bir uçak olduğuna karar verdiler. Bu pazara önemli bir mesaj verdi.” diyor.
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
1
SAYI : 83
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
04-11-2010
BA CityFlyer 2 adet Embraer 190 opsiyonunu siparişe çevirdi
Bri1sh Airways alGnda faaliyet gösteren BA CityFlyer, iki adet Embraer 190 uçağı opsiyonunu kesin siparişe çevirdi ve önümüzdeki sene başlarında Londra ve Stockholm, Arlanda arasında uçuşlar gerçekleş1receğini belir`. BA CityFlyer, bölgesel uçak filosunu genişletmek için 2008 Aralık’ta sipariş e`ği 6 adet Embraer 170 ve 5 adet 98 yolcu kapasiteli E‐190 uçağını teslim aldı.
Önümüzdeki ilkbaharda, 2 tane ilave E‐190 teslim alacak şirke1n siparişini kesinleş1receği bir adet E‐190 opsiyonu kalıyor.
Havayolu şirke1, önümüzdeki Ocak ayından i1baren Londra ve Stockholm,Arlanda arasında günde iki tane sefer koyacak ve önümüzdeki aylarda havaalanından sağlayacağı ilave servisleri açıklayacak
BA CityFlyer’ın yöne1ci direktörü Peter Simpson, iki tane E‐190 opsiyonunun “Londra havaalanındaki filolarını hemen hemen %20 büyüteceğini” açıkladı ve ekledi, “E‐Jet filomuzun büyümesi ve müşterilerimizden gelen olumlu tepkiler bize ilk siparişin ardından kısa süre içerisinde filomuzu büyütmemiz için güven verdi.”
Embraer 170
Embraer 175
3,890 km
3.706 km
896 km/sa
896 km/sa
Yolcu Kapasitesi
70 - 80
78 - 88
Kabin Uzunluğu
19.43 m
21.20 m
Kabin Genişliği
2.74 m
2.74 m
Kabin Yüksekliği
2.00 m
2.00 m
Embraer 190
Embraer 195
4,488 km
4.077 km
896 km/sa
896 km/sa
Yolcu Kapasitesi
98 - 114
108 - 112
Kabin Uzunluğu
25.76 m
28.17 m
Kabin Genişliği
2.74 m
2.74 m
Kabin Yüksekliği
2.00 m
2.00 m
Azami Menzil
Azami Hız
Azami Menzil
Azami Hız
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
2
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 83
04-11-2010
Fuji Dream Havayolları’ndan E‐175 Siparişi
Japon Fuji Dream Havayolları (FDA) şu anda filosunda bulunan 1 adet Embraer 175 ve 3 adet Embraer 170 uçağına 1 adet Embraer 175 daha ekleyecek.
Yeni uçak, tek sınıflı ve 84 yolcu kapasiteli olacak. Sipariş, aynı zamanda bir tane daha Embraer 175 opsiyonu içeriyor. Embraer’in başkan yardımcısı Paulo César de Souza e Silva “FDA’nın E‐Jet ailesine olan güvenini teyit etmesi ve bir tane daha Embraer 175 siparişi vermesi bizi onurlandırdı” dedi ve ekledi, “Bu sipariş, E‐Jet’lerimizin yeni bir havayolu şirke1nin kurulması, gelişmesi ve yeni rotalar açmasında önemli rol oynadıklarını gösteriyor.” Japonya’da 2007 senesinde Mt. Fuji Shizuoka havaalanında faaliye1ne başlayan FDA, filosuna 2 adet Embraer 170 ile başlamayı tercih e`. İlki Şubat 2009’da teslim edildi. Haziran 2009’da, havayolu şirke1 filosunu büyütmeye karar vererek bir adet Embraer 175 sipariş e` ve bu uçak 2010 yılının başlarında filodaki diğer iki E‐170’e kaGldı. Yeni sipariş ile birlikte, FDA 2010 senesini toplam 5 adet E‐Jet ile kapatacak : 3 tane E‐170 ve 2 tane E‐175.
FDA’nın kıdemli murahhas üyesi Tsuneji Sugawa, “FDA Temmuz 2009’da uçuşlarına başladığından beri ağımızı ve işimizi geliş1rmek konusunda büyük adımlar apk.” dedi ve ekledi “Bu büyüme, büyük oranda yeni rotalar açmamızı sağlayan E‐Jet uçaklarının –özellikle E‐170 ve E‐175‐ sağladıkları işletme esnekliğine dayanır.
Mt. Fuji Shizuoka havaalanında faaliyet gösteren FDA, Japonya’da filosunun tamamı Embraer E‐Jet uçakları olan tek havayoludur. Şirket, Fuzuyo Grup’un bir parçası olup çalışanlarına filo mühendisliği ve pilot eği1mleri vermek üzere tam donanımlı bir uçuş simülatörü bulunur. FDA, Embraer ile E‐Jet’lerin bakımları ve yedek parçaları için 10 senelik bir program imzaladı.
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
3
SAYI : 83
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
04-11-2010
24 adet Embraer 190 siparişi
Embraer ve dünyadaki en büyük E‐Jet filosunu işleten Republic Havayolları Holding, 24 adet Embraer 190 je1 ve Embraer 195’e çevirilebilecek 24 adet opsiyon için anlaşmaya vardılar. Bu kontrat, geç1ğimiz Temmuz’da İngiltere’de gerçekleşen Farnborough Airshow’da imzalanan Leser of Intent’in (LOI) devamı niteliğinde.
24 adet siparişin 6 tanesi kesin. Kalan 18 sipariş, 15 Nisan 2011 tarihine kadar kesinleş1rilebilir. Yeni uçaklar (99 kişilik E190‐AR ve 116 kişilik E195‐AR) Republic Havayolları tarawndan Fron1er Havayolları için işle1lecek. İki 1p uçak da Embraer’in incel1lmiş ve böylece yolculara daha geniş bir kabin içi sağlayan ince koltuklarıyla donaGlacak. Embraer’in Havayolları Pazarı Başkan Yardımcısı Paulo César de Souza e Silva, “Republic’in geniş uçaklarımız için verdiği bu sipariş, gelecek planlarının yanı sıra E‐Jet uçaklarımızın çok yönlülüğüne olan güvenlerini gösteriyor.” dedi ve ekledi, “Dünya çapında havayollarına 700 tane E‐Jet teslim e`k ve de en büyük E‐Jet filosu işletmecisinin uçaklarımızı kullanarak operasyonlarını genişletmek için yeni wrsatlar yaratabiliyor olması bizi onurlandırıyor.”
Republic Havayolları Holding’in yöne1m kurulu başkanı ve CEO’su Bryan Bedford, “E190’lar için verdiğimiz bu sipariş vesilesiyle Embraer ile ilişkilerimizi güçlendirmiş olmaktan oldukça memnunuz.” dedi ve ekledi, “E‐Jet’ler, ferah kabinleri ve sundukları konforlar ile yolcularımızın en çok rağbet e`ği uçaklar. Fron1er Havayolları’nın filosu işletmelerimizde gerekli ve genişlemekte olan bir rol oynuyorlar.”
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
4
SAYI : 83
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
04-11-2010
Embraer 700. E‐Jet’i teslim eJ
Embraer, 700. E‐Jet’inin (E190) teslimiyle birlikte önemli bir kilometre taşına geldi. Uçağın Bri1sh Airways’e teslim töreni, Eylül 2009’da gerçekleşen 600. E‐Jet teslimiyle benzer şekilde, 5 Kasım 2010’da Embraer’in São José dos Campos’taki merkezinde yapılacak.
Uçak, Bri1sh Airways’in alt şirke1, London City Havaalanı (LCY) merkezli yerel uçuşlar gerçekleş1ren BA CityFlyer tarawndan kullanılacak.
Embraer’in Havayolları Pazarı Başkan Yardımcısı Paulo César de Souza e Silva, “700. E‐Jet’in teslimi Embraer için büyük bir başarıdır ve bu teslimi dünyaca ünlü bir havayoluna yapGğımız için gururluyuz.” dedi ve ekledi, “Bri1sh Airways özel bir müşterimiz ve E‐Jet’lerin sağladıkları avantajlardan LCY’de ve BA CityFlyer’ın genişlemekte olan uçuş ağında yararlanılması bizi memnun ediyor.”
Uçak, 98 yolcu kapasitesi olacak şekilde düzenlendi. BA CityFlyer’ın filosundaki 10 adet E‐Jet’e kaGlacak; 5 adet E170 ve 5 adet E190. Geç1ğimiz ay, şirket 2 adet E190 opsiyonu aldığını bildirdi. Böylece, filo 2011’in ikinci yarısında 13 tane E‐Jet’e yükselecek.
Ba CityFlyer’ın yöne1m müdürü Peter Simpson, “BA CityFlyer için Embraer’in tarihindeki bu önemli olayın bir parçası olmak büyük bir onur.” dedi ve ekledi, “Filomuzda E‐Jetleri kullanmaya başlamamızdan bir sene sonra, bu uçak ailesinin operasyonlarımızda başarı sağladığını ve müşterilerimizden olumlu tepkiler aldıklarını söyleyebilirim. Filomuzda E170 ve E190 uçaklarının her ikisinin de olması bize operasyonlarımızda esneklik sağlıyor ve talebe arz oluşturmamızı sağlıyor.”
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
5
SAYI : 83
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
04-11-2010
Rolls‐Royce’a Yeni CEO
İngiliz motor üre1cisi Rolls‐Royce, CEO John Rose’un 14 senelik hizme1nden sonra önümüzdeki sene emekliye ayrılacağını ve yerine Hollandalı Ahold şirke1nin patron John Rishton’un geleceğini açıkladı.
Eski İngiliz Havayolları finans direktörü Rishton, 2011 senesinin Mart ayı sonuna doğru göreve geldiğinde, ilk olarak bazı Rolls‐Royce motorları ile ilgili problemleri ve İngiliz savunma bütçesinde yapılan kesin1lerden sonraki durumu değerlendirmesi gerekecek.
Rolls‐Royce yöne1m kurulu başkanı Simon Robertson Perşembe günü yapGğı konuşmada, “John [Rishton]’un uluslararası bir şirke1n CEO’su olarak yıllara dayanan bir tecrübesi ve ayrıca havacılık ile üre1m konularında bir geçmişi var.” dedi.
2006 senesinde Ahold’a kaGlmadan önce, Rishton 4 sene boyunca Bri1sh Airways’in finans direktörlüğünü yapG. Ondan önce aynı şirke1n ABD uçuşları bölümünün finans direktörlüğünü yapan Rishton, 2005 senesinde şirket patronluğunu Willie Walsh’a kaybedince bu işinden ayrıldı.
Ford Motor Company’de üst düzey pozisyonlarda görev almış olan John Rishton, 2007 senesinden beri Rolls‐Royce’da yöne1mde görev almayan yöne1m kurulu üyeliği görevinde bulundu ve 2007 senesine kadar da dene1m kurulunun başında bulundu.
Rolls‐Royce’un hisseleri bugün 08:30 GMT i1bariyle %0.5 değer kaybederek 609.5 sent olup şirke1n değerini 11 milyar pound ($17.44 milyar) yapGlar.
Societe Generale analis1 Zafar Khan, “Bu seçimi oldukça yerinde görüyorum çünkü halihazırda yöne1m kurulunda olan birini seç1ler ve bu nedenle strateji değişimine gideceklerini sanmıyorum.” dedi ve ekledi, “Rishton, Rolls‐Royce’un en büyük müşterilerinden biri olan Bri1sh Airways’de çalışG ve böylece işini müşteri tarawndan da görebiliyor.” Ülkeler bütçe açıklarını kapatmak için harcamaları azaltmaya çalışGğından, dünya çapında savunma sanayine yapılan harcamaların büyük ölçüde azalacağı öngörülüyor. Avrupa’daki savunma bütçeleri gelecek senelerde durgun olacak gibi görünürken ABD gelecekteki harcamalarında daha muhafazakar davranacak. John Rose
Rishton’ın eski Bri1sh Airways patronu Rod Eddington’a masrafları azaltmaya çalışGğı dönemdeki desteğinden gelen tecrübesi, savunma bütçelerindeki kesin1lerden etkilenen Rolls‐Royce için çok değerli olacak. John Rishton
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
6
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
SAYI : 83
04-11-2010
Tunus Havayollarından $200 milyonluk sipariş
Güç sistemleri devi Rolls‐Royce, TunisAir’dan 3 adet Airbus A330 uçağında kullanılmak üzere $200 milyon değerinde, uzun vadeli TotalCare servis anlaşması da içeren Trent 700 siparişi aldı. Uçaklar için siparişi 2008 Temmuz’unda vermiş1.
Tunus’un ulusal havayolu TunisAir, Avrupa’nın merkezi şehirlerine, Ortadoğu’ya ve Afrika’ya uzanan ağıyla, tarifeli ve charter uçuşlar yapıyor. TunisAir yöne1m kurulu başkanı Nabil Chesaoui, “Trent 700 motorlarını, A300‐600 uçaklarımızın yerine geçecek A330’larımız için sipariş e`k. TunisAir’ın 2012’de Airbus tesliminden sonra Kuzey Amerika’ya yapacağı yeni tarifeli uçuşlarda kullanılacaklar.” dedi.
Trent 700, Airbus A330’lar için özellikle tasarlanmış tek motordur. Şu anda kullanılmakta olan ve sipariş edilmiş 1000 adesen fazla Trent 700 vardır. Rolls‐
Royce, geç1ğimiz 4 ay içinde $2.2 milyar değerinde 700 siparişi aldığını açıkladı.
Trent 700, A330’larda kullanılan motorlar arasında, son 3 sene içerisinde siparişlerin %75’ini alarak en yüksek pazar payıyla lider durumdadır. A330’larda yüksek performans ve göze çarpan bir yük taşıma esnekliği sağlamaktadır.
Rolls‐Royce Sivil Havacılık bölümü Afrika bölgesi başkan yardımcısı Me1n Oktay, “Trent motoru kullanan müşterilerimizin en yenisi TunisAir’a hizmet vermekten memnuniyet duyuyoruz. Trent 700 ve TotalCare destek programıyla operasyonlarına önemli ölçüde bir güvenilirlik ve performans arGşı gelecek.” dedi.
Önümüzdeki sene, uçuşlarına bir Rolls‐Royce jet motoru, Avon, ile başlamış olan TunisAir’ın 50. yıldönümü olacak LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
7
SAYI : 83
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
04-11-2010
Thai Havayolları’ndan £243 Milyonluk Motor Siparişi
Mühendislik devi Rolls‐Royce, Thai Havayollarından 7 adet Airbus A330 uçağında kullanılmak üzere $390 milyon (£243 milyon) değerinde Trent 700 siparişi aldı. Sipariş, önümüzdeki sene yürürlüğe girecek olan TotalCare anlaşmasını da kapsıyor.
Rolls‐Royce başkan yardımcısı Nick Devall, “Thai Airways çok önemli bir müşteri ve bir kere daha Rolls‐Royce’a olan güvenlerini gösterdikleri için memnunuz.”
Şu anda 8 adet Trent‐700 motorlu A330 kullanan Thai Havayolları, Boeing 777’de kullanılan Trent 800’lerin ilk müşterisiydi ve filosunda bu uçaklardan 20 adet kullanıyor. Aynı zamanda 10 adet de Trent 500 motorlu Airbus A340 işle1yor.
Rolls‐Royce
Rolls‐Royce, sivil ve askeri havacılık, denizcilik ve enerji sektörlerine güç sistemleri üreten dünyanın önde gelen kuruluşlarından biridir. Rolls‐Royce Havacılık ve Uzay Grubu’nun dünya çapındaki 54,000 motoru; 500 havayolu şirke1nin, 2400 operatörün ve 100’den fazla silahlı kuvvetlerin hizme1ndedir. Trent ailesi, 3‐şaUlı tasarımıyla geniş fan kanatçıklarına sahip olup rakiplerine oranla en yüksek kazanç kapasitesini, en iyi sıcak hava‐yüksek havalanma & Grmanma performansını, en düşük bakım ve direk işletme maliye1 ile sunar. En düşük ses ve emisyon seviyeleriyle Trent ailesi tedavüldekilerin yanı sıra önerilen emisyon değerlerini de karşılar.
Trent 700
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
8
SAYI : 83
TÜRK HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN HABER KAYNAĞI
04-11-2010
Rolls‐Royce Trent Ailesi motorları, Airbus A330‐200/300, A350XWB, A380 ve Boeing B787’nin performans ve ekonomi ih1yaçlarını en iyi karşılayan motorlardır.
Trent 700 motorları özellikle A330 yolcu ve kargo uçakları için tasarlanmışGr. Bugüne kadar toplam sipariş edilmiş olan Airbus A330 uçaklarındaki Rolls Royce motorlarının Pazar payı diger rakiplerine göre %70 olup çok zor bir rekora imza atmışGr. Trent motorlarıyla güçlendirilmiş A330 operatörleri arasında Türk Hava Yolları, Onur Air, Saga Air, LuUhansa, Gulf Air, Emirates ve Air Canada bulunmaktadır.
Rolls‐Royce Trent 900 modeli Airbus A380 uçağı için tasarlanmış olup, A380 siparişi veren havayolları tarawndan en çok tercih edilen motordur. Bu havayolları arasında LuUhansa, Bri1sh Airways, Singapore Airlines, Thai Airways Interna1onal, Virgin Atlan1c Airways, Qantas, Malaysia Airlines, E1had Airways ve China Southern Airlines bulunmaktadır.
Boeing 787 Dreamliner™ serisi için tasarlanan Trent 1000’in ilk kanat üstü tes1 Mayıs 2009’da son aşama testleri programı çerçevesinde gerçekleş1rilmiş olup buna müteakip ilk uçuş gerçekleş1rilmiş1r. Boeing B787 uçağını siparişi veren havayolları arasından Bri1sh Airways, Air China, Air Astana, Air New Zealand, Avianca, Blue Panorama, Icelandar, FlyGlobeSpan, LAN Airlines, LOT Polish Airlines, Monarch Airlines, Northwest Airlines, All Nippon Airways, Royal Brunei Airlines ve Virgin Atlan1c, Rolls–Royce Trent 1000 motorunu tercih etmişlerdir.
DELTA-EKO HAVACILIK
ve
SAVUNMA, UZAY TEKNOLOJİLERİ
SANAYİ TİCARET A.Ş.
İstanbul
Harman Sokak 46B/1, Şenlik, Florya
34810
Tel : (0212) 663 9890
Fax : (0212) 663 9820
Ankara
Cinnah Caddesi, No : 106/6 Çankaya
06550
Tel: (0312) 440 7940
Fax: (0312) 440 5010
Trent 900
[email protected]
LIBERO PURUS SODALES MAURIS, EU VEHICULA LECTUS VELIT NEC VELIT:
www.apple.com/iwork
9