Kadri Öztürk İnşaat kiralamada Temsa`ya güveniyor Deniz

Transkript

06/2013
D Ü N YA S I
Kadri Öztürk İnşaat
kiralamada Temsa’ya
güveniyor
Deniz Madencilik’in
Cebeci’deki gücü
Komatsu
Ar-Taş Madencilik,
Komatsu gücünden
vazgeçmiyor
Sayı:26
Karabulut, Komatsu
iş makineleri ile daha
güçlü
HAZİRAN 2013 | KOMATSU DÜNYASI
3
SUNUŞ
TEMSA İŞ MAKİNALARI GÜNCESİ
Komatek 2013’te
Temsa rüzgarı esti
29 Mayıs-2 Haziran tarihlerinde Ankara’da düzenlenen Türkiye’nin en büyük
iş makineleri fuarı Komatek’te Temsa İş Makinaları standı en çok ilgi gören
stant oldu.
Temsa İş Makinaları’nın geniş ürün gamındaki çok sayıda makinenin sergilendiği standı fuar boyunca binlerce kişi ziyaret etti.
Ziyaretçiler stantta, birçok yenilikle de tanışma fırsatı buldular. Bu yeniliklerden birisi Türkiye’ye ilk kez Temsa İş Makinaları tarafından getirilen
hibrid ekskavatör oldu. Yüzde 25 yakıt tasarrufu ile işletmelerin en büyük
gideri olan yakıt konusunda inanılmaz avantajlar sunan HB 215 ziyaretçilerin
oldukça ilgisini çekti. Bunun yanı sıra fuar öncesinde ve fuar sırasında en çok
konuşulan ise Temsa standında ilk kez Türk kullanıcılara sunulan Komatsu
PC 1250 paletli ekskavatör oldu. Kendi sınıfında en geniş kova kapasitesine
sahip PC 1250, yine kendi sınıfında en yüksek koparma gücündeki makine
olarak ziyaretçilerin büyük beğenisini topladı.
Temsa İş Makinaları’na
yeni genel müdür
Temsa İş Makinaları Genel
Müdürlüğü görevine 15 Mayıs
Sevgili Komatsu Dostları;,
2013 tarihi itibari ile Cevdet
Alemdar atandı.
İş makineleri dünyamıza, 15 Mayıs 2013 itibariyle katılıyorum. Önümüzdeki dönemde çalışma arkadaşlarımla birlikte, sizlere bugüne kadar sunulan kaliteyi, daha da
Boğaziçi Üniversitesi Endüstri
üst seviyelere çekmenin çabası içerisinde olacağız. Daha da iyi, mükemmel bir iş ortağı olmak yolunda, sizin ihtiyaçlarınızı başlangıç noktası alıp, yeni ve bütünsel
Mühendisliği Bölümü’nden
çözümler getireceğiz.
1992 yılında mezun olan
30 yıldır Komatsu markasının Türkiye temsilcisi olan Temsa İş Makinaları, bu süreçte, iş makinesi kullanıcıları için hep daha iyisini yapmanın çabası içerisinde oldu.
Cevdet Alemdar, 1993-2002
Özellikle bir taraftan işletme maliyetlerinizi düşürürken diğer taraftan verimliliğinizi de artıran çözümleri sizlere ulaştırma konusunda hep hassas olundu. Arıza halinde
yılları arasında Sabancı Holding,
makinelerinizin üretim dışında kalmaması için servis ve yedek parça konusunda önemli yatırımlar yapıldı. Arızayı önlemenin yolu eğitimden geçer düşüncesi ile
Bekaert ortaklığı olan Beksa’da
Türkiye’nin her tarafındaki şantiyeler, her türlü olumsuz coğrafi ve hava koşullarında bile eğitim uzmanlarımız tarafından ziyaret edildi. Operatörlere, formenlere,
Ürün Sorumlusu ve sonrasında Tel Ürünleri Direktörü olarak çalıştı.
mühendislere dataylı teknik eğitimler verildi. Bu tarz çalışmalar bundan sonraki dönemde de yine sizlerin çıkarlarını koruyacak, iş verimliliğinizi artıracak şekilde devam
Alemdar, 1998-2002 arasında Beksa’daki görevine paralel olarak Be-
edecek.
kaert Ortadoğu Bölgesi İnşaat Malzemeleri Satış Müdürlüğü görevini
4
yürüttü. 2002-2005 arasında Sakosa’da Ticaret Direktörü olarak görev
Komatsu yenilikleri Bauma’da
yapan Alemdar, 2005 yılında Kordsa Global’e Kordsa Brezilya Genel
Nisan ayında Almanya’nın Münih kentinde düzenlenen dünyanın en büyük iş ve inşaat
Müdürü ve Güney Amerika Bölgesi Satış ve Pazarlama Direktörü
makineleri fuarı Bauma, dünyanın dört bir yanından yüzbinlerce ziyaretçinin akınına
olarak katıldı. 2007-2009 arasında Thai İndo Kordsa ve Kordsa Quing
uğradı. Fuara, hazırladığı geniş stantla katılan Komatsu, yeni ürünlerini ve yeniliklerini
Nylon Enterprises Genel Müdürlükleri ile Asya-Pasifik Bölgesi Satış ve
standını gezen binlerce ziyaretçiye tanıttı. Komatsu standında sergilenen makinelerden
Pazarlama Direktörlüğü görevinde bulundu. 2009-2010 yılları arasında
21 tonluk yeni HB215LC-1 ekskavatörü, klasik tahrikli benzer modellerle karşılaştırıldı-
Çin’de Asya Pasifik Satış ve Pazarlama Direktörlüğü görevlerine devam
ğında %25 daha az yakıt tüketiyor ve daha az CO2 salımı yapıyor. Komatsu, Stage IIIB
Saygılarımla,
ederken Global İş Geliştirme Direktörü olarak görev aldı.
emisyon hükümlerine uyumlu üç dizel tahrikli modeli, WA320-7 ve WA470-7 tekerlekli
Cevdet Alemdar, Ekim 2010’dan itibaren Kordsa Global Teknoloji ve
loderleri de Münih’te tanıttı. Komatsu standında dikkat çeken diğer ekipmanlar arasın-
Cevdet Alemdar
Pazar Geliştirme’den Sorumlu Başkan Yardımcılığı’nı yürütüyordu.
da, kaya kamyonları ve tekerlekli loder modelleri de vardı.
KOMATSU DÜNYASI | HAZİRAN 2013
Projeler konusunda Türkiye’de çok özel bir dönem yaşanıyor. Ülkenin her tarafında büyüklü küçüklü birçok proje hayata geçiriliyor. Bu projelerin verimli bir şekilde
ve zamanında tamamlanmasında iş makinelerine büyük görevler düşüyor. Biz de dünyanın en büyük iş makinesi markasının temsilcisi olarak bu konuda üzerimize
düşen görevlerin farkındayız. Bu nedenle projelerinizde elinizi güçlendirecek yeni makineleri ve teknolojileri sizlere sunuyoruz. Bir süre önce hibrid teknolojisinin öncüsü
Komatsu’nun; yüzde 25 yakıt tasarrufu sunan hibrid ekskavatörünü Türkiye’ye getirerek bu alanda bir ilki hayata geçirdik. Sonrasında ise Komatsu devi PC1250’yi
getirerek, Türkiye’nin en büyük ekskavatörünü sizlere sunduk.
Bugüne kadar olduğu gibi yeniliklerimizle, teknolojimizle, satış sonrası desteğimizle şantiyelerde sizlerle olmaya devam edeceğiz...
Temsa İş Makinaları Genel Müdürü
5
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER
Profesyonel kiralama çözümleri ..........................................................................................................................................................................................8
Komatsu Cebeci’de iş başında...........................................................................................................................................................................................14
Taş ocağındaki güç; Komatsu............................................................................................................................................................................................20
Teknolojinin geliştirilmesi................................................................................................................................................................................................26
14
Temsa’dan Katar’da eğitim ..............................................................................................................................................................................................30
Komatsu Cebeci’de iş başında
Mart Ayı Operatörü.............................................................................................................................................................................................................34
Nisan Ayı Operatörü..........................................................................................................................................................................................................36
Mayıs Ayı Operatörü..........................................................................................................................................................................................................38
Her sektöre çözüm; Komatsu........................................................................................................................................................................................40
Akstrol, Komatsu ile hızlanıyor .......................................................................................................................................................................................46
Dakik servis için KOMTRAX...............................................................................................................................................................................................52
8
Profesyonel kiralama çözümleri
20
Taş ocağındaki güç; Komatsu
26
Teknolojinin geliştirilmesi
Kara mayınlarının temizlenmesi........................................................................................................................................................................................54
DÜNYASI
Yakıt tasarrufu için makine kullanımı - 3............................................................................................................................................................58
İmtiyaz sahibi
: Temsa İş Makinaları San. ve Tic. A.Ş.
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
: Kadir Özgür Topaloğlu - Pazarlama Yöneticisi
Katkıda Bulunanlar
: Komatsu İş Makinaları Departmanı
İletişim
: Temsa İş Makinaları Genel Müdürlüğü
Her sektöre çözüm; Komatsu
Kısıklı Cad. Şehit Teğmen İsmail Moray Sok. No: 2/1 34662 Altunizade/İSTANBUL
Tel : 0 (216) 544 58 01 - 02 • www.komatsu.com.tr
Yayına Hazırlayan
: APA Yayıncılık - www.apayayincilik.com.tr
Baskı
: Gezegen Basım San. Tic. Ltd.
İşletme Müdürü
: Serap Baranoğlu
Basım Tarihi
: Nisan 2013
Yayın Türü
: Yerel Süreli
Komatsu Dünyası Dergisi dahili ve harici kullanım içindir, parayla satılmaz.
6
40
52
Dakik servis için KOMTRAX
46
Akstrol, Komatsu ile hızlanıyor
7
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Profesyonel
kiralama
çözümleri
İzmir Aliağa’daki Petkim sahasında gerçekleştirilen Star Rafineri 2. Silo Projesi’nin kazı
çalışmasında, Kadri Öztürk firması tarafından
kiralanan dört adet Komatsu marka iş makinesi kullanılıyor.
Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi Socar, 60’ı aşan petrokimyasal ürün yelpazesiyle Türkiye sanayisinin vazgeçilmez bir
hammadde üreticisi konumunda olan Petkim’i satın alarak
Türkiye’ye aktif yatırımcı olarak girmişti. Bu yatırımlardan biri
olan Star (Ege) Rafinesi de Socar&Turcas Grup Şirketi tarafından Petkim’de hayata geçecek. Petkim Aliağa Kompleksi
içinde yaklaşık 1.400 dönüm alanda kurulacak olan Star
Rafineri Projesi’nin hafriyat çalışmasını ise Yenigün-Cesaş
Adi Ortaklığı gerçekleştirecek. Yenigün İnşaat’ın ana taşeron firması olan Özdenizcilik A.Ş. de 12 milyon metreküplük
alanın kazı ve nakliye çalışmasını üstlenerek saha hazırlık
KADRI ÖZTÜRK
işlerini yapıyor. Projede Özdenizcilik A.Ş.’nin alt taşeronu
Üstyapı ihalesindeki sonuçlanmanın ve projelerin onay-
olarak yer alan Kadri Öztürk şirketi ise Komatsu marka 2
lanmasının gecikmesi nedeniyle Star Rafineri’nin hafriyat
adet PC 450, 1 adet PC350 ve 1 adet de PC 220 olmak
çalışması, planlanan süreden bir yıl daha uzadı. Kazı ve
üzere dört adet paletli ekskavatörü iki yıl süreyle kiralayan
nakliye çalışmalarının yüzde 65’ini bitiren Özdenizcilik A.Ş.,
firma oldu. İzmir Petkim Şantiyesi’nde firma yetkilileri ile
kalan kısmı da 2013 yılının Aralık ayı sonunda tamamlamayı
bir araya gelerek projenin hafriyat çalışması ve kiralanan
hedefliyor.
Komatsu makineler hakkında konuştuk. Aynı zamanda Kadri
8
Öztürk firmasına makineleri kiralayan Temsa İş Makinaları
Çok sayıda makine çalışıyor
İzmir Bölge Satış Temsilcisi Evrim Çorum da kiralamanın
Projenin hafriyat çalışmasında toplamda 21 adet ekska-
avantajları ve hangi koşullarda kiralama yaptıkları hakkında
vatör, 6 adet dozer, 3 adet loder, 3 adet beko loder ve
bilgiler verdi.
87 adet kamyon kullanılıyor. Yaz aylarında yaklaşık 140
9
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Operatörler sert olmayan zeminlerde ekonomi modunda
çalışarak yakıt tasarrufu yapıyorlar.
İş makinelerinde bulunan GPS cihazları sayesinde araçların
yakıt tüketimini takip eden firma, zeminin sertliği ve
yumuşaklığına göre araçların ne kadar yakıt
sarf ettiğini görebiliyor.
kamyonla çalıştıklarını ifade eden Özdenizcilik
dile getiren Proje Müdür Yardımcısı Öztürk,
Proje Müdür Yardımcısı Murad Öztürk, kış
sert zeminde ekskavatörlerin riperli olarak
mevsiminde sayıyı 87’ye düşürdüklerini fakat
çalıştığını, yardımcı araç olarak da makinelerin
yaza doğru kamyon sayısının tekrar 100’ü
yanında dozerlerin bulunduğunu belirtti.
geçebileceğini kaydetti. Hafriyat çalışması
yaptıkları alanda andazit taşı, bazalt, tüf gibi
Yakıt sarfiyatı kontrol ediliyor
yumuşak ve sert karışık malzemeler olduğunu
Nakliye araçlarında ve iş makinelerinde
belirten Murad Öztürk, alandaki jeolojik yapının
bulunan GPS cihazları sayesinde araçların yakıt
çok değişken olduğunu ifade etti. 5-6 metrelik
tüketimini takip eden firma, zeminin sertliği ve
mesafelerde farklı formasyonlara rastladıklarını
yumuşaklığına göre araçların ne kadar yakıt
sarf ettiğini görebiliyor. Aynı zamanda farklı
döküm sahalarına gidiş güzergahlarında yolun
engebesine ve durumuna göre yakıt tüketiminin ne kadar değiştiğine de dikkat ettiklerini
söyleyen Proje Müdür Yardımcısı Murad
Öztürk, bunların hepsini her gün kontrol ettiklerini ifade etti. Projede Özdenizcilik A.Ş.’nin
taşeronu olarak faaliyet gösteren Kadri Öztürk
ERDEM DOĞAN - OPERATÖR
“4 yıldır operatör olarak görev yapıyorum. Komatsu’yu da yağcılık yaptığım dönemden beri kullanıyorum. PC 450’nin güç
ve serilik açısından performansını oldukça
iyi buluyorum. Şimdiye kadar herhangi bir
problem yaşamadım.”
10
firması ise projenin makine ve ekipman ihtiyacını karşılıyor. Bu doğrultuda Komatsu marka
2 adet PC 450, 1 adet PC 350, 1 adet PC 220
olmak üzere 4 adet paletli ekskavatör kiralayan
firma, proje için ilk makinesini 29 Şubat 2012
yılında şantiyeye getirmiş. Kayseri’de baraj
inşaatı, Denizli’de altyapı çalışmaları ile içme
suyu inşaatı, Ankara hızlı tren yolu ve Edirne-
11
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Kadri Öztürk firması, sağladığı avantajlar nedeni ile 2000 yılından bu yana
projelerinde Komatsu marka iş makineleri kullanıyor.
yoruz. Makine power modda çok çalışırsa daha
Keşan’da içme suyu ile kanalizasyon inşaatı
faaliyet göstermeye başlamış. 1 yıl boyunca
gibi projelerde yer alan Kadri Öztürk firmasının
Petkim sahasında görev alan makineler, bu
sahibi Murat Kılıç ise 21 yıldır hafriyat sektö-
süre zarfında yaklaşık 6.300 saat çalışmış. Ma-
için operatörlerin genellikle ekonomi modunda
ründe çalışıyor.
kinelerin yakıt tüketimlerinin beklentileri doğrul-
çalışması bizim için daha uygun oluyor” dedi.
Temsa İş Makinaları’ndan makine kiralayabil-
fazla yakıt tüketiyor. Zemin çok sert olmadığı
mek için öncelikle makinenin belirli bir projede
çalışması gerekiyor. Daha sonra makinenin projede yapacağı iş, proje süresi ve kiralama yapan
tusunda gerçekleştiğini dile getiren Murat
Servis hizmeti ve yedek parçada memnuniyet
Kılıç, makinelerin performansından son derece
Operatör eğitimi
Projelerde genellikle Komatsu marka makineler
memnun olduklarını belirterek PC 450 model
Operatörlerin makineleri daha doğru ve verimli
kullandıklarını ifade eden Kadri Öztürk Firma
paletli ekskavatörle 3 dakikada 30 metreküplük
kullanabilmeleri için Temsa İş Makinaları’nın
Sahibi Murat Kılıç, Komatsu ile 2000 yılından
bir kamyonu yükleyebildiklerini söyledi.
onlara eğitim verdiğini dile getiren Murat Kılıç,
bu yana çalıştıklarını, satış sonrası servis hizmeti ve yedek parça tedariğinde şimdiye kadar
Farklı güç modlarında kullanılıyor
herhangi bir problem yaşamadıkları için yine
Makinelerin üzerinde bulunan uydu takip
Komatsu’yu tercih ettiklerini söyledi. “Servisi
sistemlerini kullanan Kadri Öztürk firması,
gece 02.00-03.00 sıralarında aradığımızda bile
makineleri buradan rahatlıkla kontrol edebiliyor.
çıkıp geliyorlar. Bu da Temsa İş Makinaları’nın
Uydu takip sistemi sayesinde makinenin
farklılığıdır” ifadesini kullanan Kılıç, aynı
hangi modda ve nasıl bir zeminde çalıştığını
zamanda makinelerin yakıt avantajı sağladığını
görebildiklerini söyleyen Murat Kılıç; “Makine
ve seri olduğunu da sözlerine ekledi. Günde 3
12
sert zeminde çalıştığı zaman operatör aracı
operatörle 3 vardiya çalışarak 24 saat boyunca
power moduna alıyor. Makine güçte mi yoksa
kazı yapan makineler, kış aylarında çalışma
ekonomide mi çalışmış onu oradan anlıyoruz.
süresini biraz azaltarak yaklaşık 16-17 saat
Böylece operatörü de gözetim altına almış olu-
firmanın kazanacağı meblağı bilmek istediklerini
söyleyen İzmir Bölge Satış Yöneticisi Evrim Çorum; “Sonuçta sıfır bir makineyi ikinci ele düşürüp
firmaya kiralıyoruz. Bu riski alıp finansmanı da
EVRIM ÇORUM
karşılarken baktığımız belli kısaslar var. Bunlardan
TEMSA İŞ MAKINALARI
biri de geçmişe yönelik finansal performans” şek-
HAYRULLAH SOĞANCI - OPERATÖR
makinelerin şimdiye kadar hiç arızalanmadı-
“2 yıldır Komatsu marka makine kullanı-
ğına dikkat çekti. Komatsu denilince aklına
yorum. Daha önce de farklı marka makineler
ilk gelen şeyin güç olduğunu söyleyen Murat
kullandım ama Komatsu onlara kıyasla daha
Kılıç, yılların verdiği tecrübeler doğrultusunda
seri ve güçlü. Zaten bu projedeki zemin
firmalara; “Komatsu’dan şaşmasınlar” önerisin-
toprak olduğu için sökü yapmakta çok zor-
de bulundu. “Yine makine alsak Komatsu ile
lanmıyorum. Burada zamanla yarışıyoruz. O
nin kredibilitesine kesinlikle bir zarar gelmediğini söyledi. Kiralama işinde profesyonel
yola devam ederiz” diyen Murat Kılıç, Temsa
yüzden malzemeyi hızlı söküp, hızlı yüklemek
olduklarının ve bu işi layığıyla yaptıklarının altını çizen Evrim Çorum; “Müşterilerimize
İş Makinaları’na güvendiklerini ve kendilerini
geniş bir ürün hattı ve güçlü bir satış sonrası ekip ile hizmet sağlıyoruz. İster satın
servis ve yedek parça konusunda hiçbir zaman
alsınlar, isterlerse kiralasınlar. Biz, onlara en ideal iş makinesi çözümleri sağlamak üzere
yarı yolda bırakmayacaklarına inandıklarını
her zaman yanlarındayız” diyerek sözlerini tamamladı.
çok önemli. Bu doğrultuda Komatsu PC 450
model paletli ekskavatörlerle işin üstesinden
kolaylıkla geliyoruz.”
İZMIR BÖLGE SATIŞ YÖNETICISI
linde konuştu. Kiralamanın müşteriye ekonomik
açıdan birçok avantaj sağladığını söyleyen Evrim
Çorum, kiralama sayesinde müşterinin ekstra bir finansman kaynağı aramak zorunda
kalmadığını vurgulayarak finansmanı Temsa İş Makinaları’nın karşıladığını ve müşteri-
ifade etti.
13
GÜCÜ SEÇENLER
Komatsu Cebeci’de
iş başında
14
GÜCÜ SEÇENLER
Cebeci’de beton ve asfalt yapımı için agrega üretimi gerçekleştiren Deniz Madencilik,
2007 yılından bu yana Komatsu iş makineleri ile çalışmalarını sürdürüyor. Cebeci’de
hizmet veren firmaların rehabilitasyon projesi kapsamında birleşeceğinin bilgisini veren
Deniz Madencilik firma yetkilisi İdris Kolçak, bölgede üretimin daha sağlıklı bir şekilde
devam edeceğini belirtiyor.
15
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
SAIM BÖREKÇI - OCAK ŞEFI
Deniz Madencilik firmasında yaklaşık
17 yıldır Ocak Şefi olarak görev yapan
Saim Börekçi, Komatsu iş makinelerinin
alımı sürecinde de yer almış. Makinelerin
yenilenme kararı alındığında kendisine de
danışıldığını ifade eden Börekçi, “2007
senesinde ocakta çalışan iş makinelerini
yenileme kararı aldık. O dönemde hangi
markayı tercih edeceğimiz konuşuluyordu
ve benim fikrim de alındı. Ben o zaman
Komatsu almayı önerdim. İlk olarak
iki adet PC300-7 alımı gerçekleştirdik.
Makineleri kullandıktan sonra ne kadar
doğru bir tercih yaptığımızı anladık ve
alımlara Komatsu ile devam ettik” şeklinde
konuştu. Çalışma hayatı boyunca birçok
makinenin çalışma performansını ve gücü2007 yılında ilk olarak Komatsu PC300-7 alımı gerçekleştiren firma, ilerleyen süreçte PC600 LC
ve WA 480-6 alımı gerçekleştirdi.
nü gözlemleme şansı olduğunu kaydeden
Börekçi, Komatsu’nun diğer makinelerden
farkının çok açık bir şekilde belli olduğunu
Beton ve asfalt
agregası üretimlerinde yoğun
laşan firmanın
çıkardığı
taş, kalite
yönünden üstün
özellikler taşıyor.
Üretilen taş
özellikle yüksek
dayanımlı hazır
beton yapımında
kullanılıyor.
IDRIS KOLÇAK
Sektöre hizmet veren beton ve yol firmalarına,
16
tarafından kurulan Deniz Ticaret ile madencilik
Nakliye avantajları
Bölge olarak hem uzak hem de ciddi bir nakliye
dönüşüm sonrasında yeni bina inşaatları için de
söyledi. Komatsu’nun taş ocağında çalış-
sektörüne atıldı. 1979 yılında Bayram Ali
Beton ve asfalt agrega üretimlerinde yoğun-
sıkıntısı var. Her şeyden öte kalite olarak
ciddi ihtiyaçların oluşacağını kaydetti.
ma şartlarında zorlanmadan çalışabilen
Kolçak’ın vefatı sonrasında 1980 yılında Yusuf
laştıklarını belirten Kolçak, taş ocaklarının kalite
burayla boy ölçüşemez.” İstanbul’un Avrupa
Kolçak, Mahmut Kolçak, Sefer Kolçak, Meh-
yönünden çok üstün olduğuna ve çıkan taşın
yakasının yıllık yaklaşık olarak 30 milyon ton ag-
Rehabilitasyon projesi kapıda
bir yakıt performansı olduğunu hatırlatan
met Kolçak ve İdris Kolçak tarafından kurulan
özellikle yüksek dayanımlı hazır beton yapımın-
reaga ihtiyacının olduğunu hatırlatan Kolçak, bu
İstanbul Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği’nden
Börekçi, “Makine alımı yaparken zaten
Deniz Madencilik, günümüzde Cebeci’de
da kullanıldığına dikkat çekti. Ocağın şehre çok
ihtiyacın yaklaşık yüzde 80’inin de Cebeci ocak-
Prof. Dr. Atiye Tuğrul tarafından Cebeci
ilk kriter bu ocak şartlarına hangi makine
bulunan taş ocağını işletmeye devam ediyor.
yakın olmasının özellikle nakliye bakımından çok
ları tarafından karşılandığını belirtti. Cebeci’nin
ocakları için rehabilitasyon projesi hazırlan-
arıza vermeden ve işlerin aksamasına
Başta İSFALT olmak üzere birçok kurumla
büyük artıları olduğunu kaydeden Kolçak, şehre
kapatılıp başka bir yere taşınması durumunda
dığını hatırlatan Kolçak, ocakların 4 bölge
neden olmadan çalışabileceğiydi. Ben
çalışmalar yürüten firma, özellikle havalimanı
bu kadar yakın olmalarının bazı olumsuzluklar
en başta kalite ve sonrasında nakliye sorunu
olarak birleştirilmek istenildiğine dikkat çekti.
zaten Komatsu’yu önceden de biliyordum.
pistleri, Zeytinburnu sahil dolgusu, Sazlıbosna
doğurduğunu da ifade etti. Kamu yetkililerinin
ile karşı karşıya kalınacağına değinen Kolçak,
Rehabilitasyon projesi hakkında bilgi veren
Yanılmadım. Bizi hiçbir zaman yarı yolda
Barajı ve Bakırköy
Cebeci taş ocakları için son dönemde alternatif
“Üretimin Kırklareli’ne alınması durumunda ne
Kolçak, “Cebeci’de toplamda 16 adet ocak
bırakmadı, beni yanıltmadı” dedi.
İncirli Köprüsü gibi prestij projelerine agrega
arayışı içinde olduğunu belirten Kolçak, konu ile
olacak? Demir yolu ya da deniz yolu ulaşımı
işletmesi var. Proje kapsamında bu işletmeler
tedariği sağlamış. Firma yetkilisi İdris Kolçak,
ilgili olarak şunları söyledi: “Ocaklar kurulduğun-
olan bir yer değil. Bu durumda karayolu ile
4 adet gruba ayrılıp birleştirilecek ve ortak bir
söyledi. Ocakta çalışma şartlarının birleşmeyi
ve bu zorluklara rağmen oldukça başarılı
kamu kurum ve kuruluşlarına agrega temin
çıkartmış oldukları taşı ancak İstanbul ve
da burada şehir yoktu. Sonrasında bize doğru
taşıma yapmak gerekecek. Bu durum oldukça
üretim gerçekleştirilecek” dedi. Projenin aynı
de mecburi kıldığını hatırlatan Kolçak, “Cebeci
civar bölgelere gönderebildiklerini belirterek,
şehir yaklaştı. Şimdi de şehre yakın olma-
zor” dedi. Özellikle son dönemde yapılması
zamanda ilgili valilik, il çevre müdürlüğü ve
için böyle bir birleşme şart. Bu sayede daha
eden Deniz Madencilik, aile şirketi olarak ticari
“Cebeci’de bulunan ocaklar İstanbul’da devam
mızdan dolayı alternatif arayışların olduğunu
planlanan 3. Köprü, 3. Havalimanı ve benzeri
diğer kamu kuruluşlarına da sunulacağını ifade
sağlıklı bir üretim gerçekleştirmiş olacağız.
hayatını sürdürmeye devam ediyor. Kolçak
eden projelere ancak yetiyor. Şehir dışı projele-
duyuyoruz. Ancak buranın bir alternatifi yok.
projeler için çok daha fazla agrega ihtiyacının
eden Kolçak, Cebeci’de faaliyet gösteren 16
Bölünmüş alanlar birleştirilince ocaktan daha
Ailesi, ilk olarak 1970 yılında Bayram Ali Kolçak
rine yetişmek gibi bir durumumuz yok.
Alternatif olabilecek en yakın bölge Kırklareli.
ortaya çıkacağını belirten Kolçak, ayrıca kentsel
işletmenin de bu birleşmeye sıcak baktığını
çok verim almaya da başlamış olacağız”
17
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Firmanın yoğun üretim temposunda
elini güçlendiren makinelerden
Komatsu PC 600
MURAT AKYILDIZ – OPERATÖR
Deniz Madencilik’te Komatsu
PC600 LC ekskavatörünü kullanan
Murat Akyıldız, yaklaşık 10 yıldır
operatör olarak çalıştığını söyledi.
Cebeci ocakları, çok sayıda önemli projenin hayata geçirildiği İstanbul için hayati önem taşıyor.
Çalışmaya başladığı günden bu yana
sürekli taş ocaklarında ekskavatör
kullandığını ifade eden Akyıldız,
Komatsu’yu ilk defa Deniz Madencilik
firmasında kullanmaya başladığını
ifade etti. Akyıldız, “Bugüne kadar birçok makineyi kullandım. Ancak şunu
rahatlıkla söyleyebilirim ki Komatsu’yu
kullanmaya başladığımdan bu
yana makineye aşık oldum” dedi.
Komatsu’nun çok konforlu bir çalışma
Temsa İş Makinaları İstanbul
kabinine sahip olduğunu belirten
Bölge Satış Yöneticisi
Akyıldız, makineyle çalışmaktan dolayı
Tayfun Okçu, Deniz Madencilik
keyif aldığını dile getirdi. Makinede
firmasının Cebeci’de Komatsu
saatlerce aralıksız çalışmak durumun-
iş makinelerini kullanan referans
dedi. Söz konusu projenin hayata geçmesi ile
vesinde çevre duyarlılığın giderek önemli bir
birlikte bölgede çalışan kırma eleme tesislerinin
hale geldiğine değindi. Taş ocağı işletmele-
sayısının azalıp kapasitelerinin artırılacağının bil-
rinin de söz konusu bu değişimde, üzerine
gisini veren Kolçak, “Şu anda bölgede nereden
düşeni yerine getirmek zorunda olunduğuna
baksanız büyüklü küçüklü 30’dan fazla kırma
değinen Kolçak, “Civar bölgelerde yaşayan
eleme tesisi var. Bizim firmamızın sahip olduğu
insanlar Cebeci ocaklarının çevreyi kirlettiği-
tesis Türkiye’deki en büyük 3. kırma eleme
bölgede oldukça büyük bir firma. Böylesine bir firmada Komatsu
firmalardan biri olduğuna dikkat
memnun kaldık. Ardından da PC 600 LC ve
getiren Akyıldız, “Bazı durumlarda çok
sürdürüğüne değinen Kolçak, zaman içeri-
WA 480-6 alımı gerçekleştirdik” dedi. Diğer
yoğun çalışıyoruz. Neredeyse bütün
sinde şehrin kendilerine doğru büyüdüğünü
makinelerle kıyaslandığında Komatsu’nun
günümüz makinenin üzerinde geçiyor.
belirtti. Firmalarına ait ocak ruhsatının 1954
kalite farkının hemen anlaşıldığını ve kendini
Ancak makineyi kullanmaktan o kadar
senesinde; Osmanlı döneminden gelen
belli ettiğini belirten Kolçak, yakın dönemde
keyif alıyorum ki yorulmuyorum bile.
Taş Ocakları Nizamnamesi’nde yer aldığını
yeni makine alımı gerçekleştireceklerini
ni belirtiyor. Ancak bizler de bunun önüne
Zaten makine de yormuyor” şeklinde
hatırlatan Kolçak, 2004 yılında ruhsatın Ma-
ve tercihlerinin yine Komatsu olacağını
tesisi. Saate ortalama bin 200 ton kapasiteyle
geçmek için var gücümüzle çalışıyoruz.
konuştu..
iş makinelerinin kullanılıyor olması bizim için oldukça önemli”
den İşletmerine intibak yaptığını hatırlattı.
söyledi. Makinenin zor ocak şartlarında
çalışıyor. Birleşme gerçekleşirse 30’un üzerinde
Özellikle birleşme kararı çıktığında çevresel
dedi. Deniz Madencilik firmasının ilk olarak Komatsu PC 300-7
olan tesis sayısı 5 ila 8’e kadar düşürülüp büyük
kriterler konusuna daha çok ağırlık vermeye
alımı gerçekleştirdiğini hatırlatan Okçu, “İlk alımın ardından gerek
kapasiteli tesislerle hizmet vermiş olacağız. Bu
başlayacağız ve buranın kötü imajını da
servis ve yedek parça gerekse de müşteri memnuniyeti, alımların
durum özellikle havaya salınan emisyon oranını
devam etmesini sağladı. Firma ile aramızda oluşan dostluk ilişkisi
düşürerek kapasitelerin artmasını sağlayacak-
de iş süreçlerini olumlu yönde etkiledi” dedi. Makinelerin ocakta
tır” dedi.
çekti. Firma ile ilk olarak 2007
TAYFUN OKÇU
TEMSA İŞ MAKİNALARI
BÖLGE SATIŞ YÖNETICISI
yılında çalışmalara başladıklarını
belirten Okçu, zaman içerisinde
alımların devam ettiğini ifade
ederek, “Deniz Madencilik firması
zor ve yoğun bir çalışma temposunda çalıştıklarına dikkat çeken
Okçu, özellikle işlerin aksamaması noktasında her türlü servis
hizmetini zamanında ve doğru bir müdahale ile gerçekleştirmek
için ellerinden geleni yapmaya çalıştıklarına dikkat çekti.
18
da kaldığında bile yorulmadığını dile
madığına ve bölgede 70 yıldır faaliyetlerin
bile hiç zorlanmadan çalıştığını hatırlatan
servis. Temsa İş Makinaları’nın yaygın bir
2007 yılından beri Komatsu
Kolçak, özellikle güç ve yakıt performansı
sevis ağı var. Herhangi bir arıza durumunda
2007 yılından bu yana Komatsu marka iş
açısından Komatsu’nun diğer makinelerden
hemen müdahale ettikleri için işlerimiz
değiştirmiş olacağız” şeklinde konuştu.
makineleri ile faaliyetlerine devam ettiklerini
çok daha üstün olduğunu ifade etti. Kolçak,
aksamıyor. Ayrıca yedek parça gerektiğinde
Faliyette olan ocakların bölgede yaşayan
ifade eden İdris Kolçak, 2007 yılına kadar bir-
aynı sektörde hizmet veren iş arkadaşlarına
çok kısa sürede tedarik edebiliyorlar. Bu
birçok kişiye istihdam sağladığına da
çok markayı deneyimleme fırsatı bulduklarını
da Komatsu’yu sürekli tavsiye ettiklerini
konuda hiçbir sorun yaşamıyoruz. Eskiden
değinen Kolçak, ocak çalışanları, nakliye,
hatırlattı. Komatsu’yu kullanmaya başladık-
söyledi. Komatsu’yu tercih etmiş olmalarının
kullandığımız başka marka makinelerde 1 ay
Çevreye duyarlı olunmalı
lastik tedarikçileri ve bütün yan kuruluşlar
tan sonra alımlara yine Komatsu ile devam
en önemli sebeplerinden birinin Temsa İş
yedek parçanın gelmesini beklediğimizi bili-
Çevre konusunda son yıllarda ciddi yasal
düşünüldüğünde ocakların en az 10 bin
ettiklerini kaydeden Kolçak, “2007 yılında ilk
Makinaları’nın sağlamış olduğu kaliteli servis
yorum. 1 ay makinenin yatması ne demek?
değişiklikler yaşandığını ifade eden Kolçak,
kişi için ekmek kapısı olduğunu hatırlattı.
olarak Komatsu PC 300-7 alımını gerçek-
hizmeti olduğunu da söyleyen Kolçak, “Bizim
Çok ciddi bir maliyet. Komatsu’da böyle bir
özellikle Avrupa Birliği uyum yasaları çerçe-
Cebeci’de ocak faaliyetlerinin yeni başla-
leştirdik. Ocakta kullandıktan sonra çok
için en önemli konulardan biri de kuşkusuz
sorun yaşamıyoruz” dedi.
19
GÜCÜ SEÇENLER
Taş ocağındaki
güç; Komatsu
GÜCÜ SEÇENLER
23 yıldır İstanbul Çatalca’daki maden ocağında kalker taşı çıkaran
Ar-Taş Madencilik, kurulduğu günden bugüne Komatsu marka iş makineleri
kullanıyor. Komatsu’dan vazgeçmeyişlerinin sebebini makinelerin gücüne
ve yüksek performansına bağlayan Ar-Taş Madencilik Yönetim Kurulu
Başkanı Coşkun Çebi; “Taş ocağında çalışan makinenin dirençli olması
gerekir. Zaman zaman başka marka makineler de denedik fakat hiçbiri
Komatsu gibi verimli ve dayanıklı olmadı” diyor.
Trabzonlu Çebi Ailesi tarafından işletilen
Ar-Taş Madencilik Taş Ocağı’nı ziyaret
Ar-taş Madencilik, 1990 yılından bu yana
ederek üretimin her aşamasını görme
çimentonun vazgeçilmez hammaddesi
fırsatı bulduk. Ar-Taş Madencilik Yönetim
olarak kullanılan kalker taşının üretimini
Kurulu Başkanı Coşkun Çebi ile bir
yapıyor. Kırma-eleme tesislerinde ürettik-
araya gelerek, maden işletmeciliğinden
leri malzemeleri; beton agregası, yol alt
makinelere; madenciliğe nasıl başladığın-
ve üst temel inşaatında kullanan firma,
dan neden uzun yıllar Komatsu markası
bunun yanı sıra liman ve saha dolgusu
kullanmayı tercih ettiğine dair bir söyleşi
hizmetlerinde de bulunuyor. Yaklaşık
gerçekleştirdik. Sorularımızı yanıtlayan
40 kişinin istihdam edildiği işletmede,
Coşkun Çebi, son yıllarda İstanbul’daki
yıllık 500 ila 600 bin ton arasında üretim
maden ocaklarında yaşanan taş bulma
gerçekleşiyor. Sıkı bir Komatsu’cu olan
COŞKUN ÇEBI
problemi hakkındaki görüşlerini de bizimle
Firmanın makine parkında bulunan Komatsu’lardan
Komatsu marka D65EX model dozer.
20
21
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Komatsu PC 350 paletli
ekskavatör taş kırmadaki
performansı ile dikkat çekiyor.
bir problem yaşamadan çalışmalarımızı
de taş ocağında çalışan makinelerimiz
patlatma olmadan makine gücüyle taşın
sürdürüyoruz” dedi.
arasında yer alıyor. Bir de Komatsu marka
kırılmasının zor olduğunu bu nedenle de
D65EX model dozer aldık. Bunların hepsi
üretim aşamasında patlatma yöntemini de
Tecrübe önemli
ocakta çalışıyor. Yakın zamanda,
kullandıklarını aktardı.
Jeoloji Mühendisi olarak madencilik
WA 430’un yerine WA 470 model
yapmanın bazı küçük avantajları olduğunu
yükleyici alıp makine parkımızı ekleye-
Makine bakımları aksatılmıyor
ama çok büyük artıları olmadığını belirten
ceğiz” dedi. Maden ocaklarında bulunan
Kullandıkları makinelerin yılda yaklaşık 3
Çebi, “Çünkü bu işte tecrübe çok önemli.
Komatsu marka 3 makineyi, çıkarılan
bin ila 3 bin 500 saat arasında çalıştığnı da
Herhangi biri de kısa zamanda öğrenebilir
taşların kamyonlara yüklenmesinde kul-
ekleyen Çebi, “Mesela en eski makinemiz
bu işi. İşin teknik kısmı da var elbette.
landıklarını, bunların WA 470 ve WA 480
2006 model WA 480 model yükleyici. O
Ancak tekniği tecrübeyle birleştirmek
model makineler olduklarını da belirten
da şimdiye kadar 22 bin saat çalışmış du-
gerekir” şeklinde konuştu. Firmalarının
Çebi, ekskavatörlerden PC450LC model
rumda” dedi. Çebi makinelerin bakımları
makine parkı hakkında da bilgi veren Çebi,
olanı söküde, PC 350LC ise daha çok taşı
ile ilgili ise şunları aktardı: “Makinenin peri-
5 adet yükleyici, 2 adet de ekskavatör
kırmada kullandıklarını, ocağın içinde bir
yodik bakımları Komatsu servisi tarafından
olmak üzere toplam 7 adet iş makineleri
döküm sahaları olduğunu diğer iki yükle-
yapılıyor. Makinelerimize orijinal yedek
olduğunu söyledi. Bunların büyük kısmının
yicinin de sürekli orada çalıştığını belirtti.
parçalar takıyoruz ama makineleri en çok
Komatsu marka olduğunu da ifade eden
Üretim süreci hakkında da bilgi veren
Çebi “Ocağımızda 1 adet WA 430, 1
Çebi, çalıştıkları zeminin sert olduğunu
adet WA 480 ve 2 adet WA 470 model
Komatsu marka yükleyici bulunuyor. Aynı
zamanda yine Komatsu marka 1’er adet
PC350LC ve PC450LC model ekskavatör
Firma Komatsu
PC 450’yi daha
çok sökü işlerinde
kullanıyor.
“Yaklaşık 13 yıldır Ar-Taş Madencilik’te
görev yapıyorum. Bu ocakta ekskavatör
ve loder kullandım ama ağırlıklı olarak
PC350LC model makineyle çalışıyorum.
PC350LC, taşı sökmede güçlü. Aynı
AYHAN DURMUŞ
OPERATÖR
22
paylaştı. 1954 Trabzon-Araklı doğumlu
olan ve Karadeniz Teknik Üniversitesi’nde
Jeoloji Mühendisliği eğitimi alan Çebi,
“Üniversiteyi bitirene kadar Trabzon’da
yaşadım. Trabzon’da taş ocağı işleten aile
zamanda kırıcıda da sağlam. Makine 2006
şirketimiz vardı. Ağabeylerim o işle uğra-
model ve 14 bin saat çalışmış durumda. Bu
şıyordu. Böylece ben de onların işkoluna
14 bin saatin 12 bin saati de kırıcıda çalıştı
dahil oldum. Daha sonra kardeşlerimin
fakat şu ana kadar bom çatlağı yaşanmadı.
bir kısmı Trabzon’da kaldı, bir kısmımız da
Arm ile ilgili de herhangi bir sıkıntı olmadı.
İstanbul’a geldik. Buradaki ocak ilk olarak
Günlük ortalama yakıt sarfiyatı da yaptığı
1986 yılında işletilmeye başlamıştı. O
işe göre gayet normal. Makineden genel
zamanlar burada ağabeyim vardı. 1990
anlamda memnunum, herkese tavsiye
yılında da ocağı biz devraldık ve o tarihten
edebilirim.”
itibaren işletiyoruz. 23 yıldır da herhangi
23
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
duymamıştık ama dozer daha önce burada
Firmanın çalışma sahasından bir görüntü.
çalışsaymış işimiz daha seri olurmuş”
koruyan özelliğin kullanılan yakıt ve yağ
Komatsu’lar verimli çalışıyor
de bu makineler düz zeminde çalışmıyor,
kalitesi olduğunu düşünüyorum. Bu ocağa
Çebi, Komatsu marka makinelerin yakıt
arazi engebeli. Mesela WA 480 model
asla kalitesiz yağ ve mazot girmez. 15
tükemi ile ilgili olarak ise şu değerlendir-
yükleyici, yaptığı işin zorluğuna göre
yıldır makinelerin herhangi bir arızası olma-
meleri yaptı: “Makinelerin yakıt tüketimi
gayet normal yakıt tüketiyor. Makine yap-
dı. Özellikle WA 480 model yükleyiciden
konusunda herhangi bir problem yaşamı-
tığı işin üstesinden geliyor; dengesi de
çok memnunum. Makine şimdiye kadar
yoruz. Çünkü makineler verimli çalışıyor.
kuvvetli. O yüzden makine sarsılmıyor.”
ne pompa ne de motor revizyonu gördü.
Benim kanaatime göre bir makine iyi iş
Kullandıkları tüm makinelerde makine
tavsiye edersiniz sorusuna ise Çebi şu
İşletme maliyetimizin büyük bir bölümünü
yapıyorsa ne kadar yakıt tükettiği çok
takip sistemi olan Komtrax kullandıklarını
şekilde yanıt verdi: “Bir kere kırıcı sistemi
akaryakıt yani mazot oluşturuyor. Döküm
da önemli değil. İş yapmayan makine,
da ifade eden Çebi, neden bu zamana
olmadan bir taş ocağı zor işletilir. Taş
sahasında kullandığımız kamyonlar da var
az yakıt harcar. Buradaki makineler
kadar hep Komatsu kullanmayı tercih
ocağında çalışan kırıcının performansı çok
ama mazotu en çok iş makineleri harcıyor.
sürekli kapasitesinin üzerinde çalışıyor.
ettiğini ise şu sözlerle açıkladı: “Çünkü
önemli. Komatsu’nun birçok modelinde
Hatta toplam maliyetimizin en az yüzde
Öyle çalıştığı için de yakıt tüketecektir
Komatsu makinelerin gücünden ve
kırıcı kullandım ama PC350LC model
40’ına yakınını iş makinelerinin mazot
tabi. Ayrıca makinenin yürümesi, yakıt
performansından oldukça memnunuz.
ekskavatörler en randımanlısı oldu. Hem
sarfiyatı oluşturuyor diyebilirim. Makine-
sarfiyatını en çok artıran unsurdur. Burada
ekskavatör hem de kırıcı olarak kullan-
lerin bakımlarını ve satın alma giderlerini
makineler aşağıya iniyor, yukarıya çıkıyor,
mada diğerlerinden çok daha dayanıklı
de eklersek bu rakam yüzde 50’ye çıkıyor.
sahada geziyor. Nihayetin-
olduğunu gördük. Çünkü PC350LC model
ifadelerini kullandı.
Ocak işleteceklere tavsiyeler
Ocak işletmeciliğine yeni başlayacak birine makine alırken nelere dikkat etmesini
O yüzden akaryakıt önemli bir işletme
ekskavatörün bom ve armı kırıcıya daha
maliyeti bizim için.”
uygun şekilde tasarlanmış”.
Çebi son olarak İstanbul’un taş sorunu ile
burada. Operatörlerimiz bizim için önemli.
Taş ocağında çalışan bir makinenin di-
Çünkü makinelerin performansının iyi
rençli olması gerekir. Zaman zaman başka
olması araç kadar operatöre de bağlı”
marka makineler de denedik fakat hiçbiri
dedi. İlk defa kullandıkları Komatsu
Komatsu gibi verimli ve dayanıklı olmadı.
marka D65 EX model dozeri Temsa İş
Zaten bizim için önemli olan da makinenin
Makinaları’ndan ikinci el aldıklarını şu anda
randımanlı çalışması.
Silivri, Çerkezköy, Saray gibi yerler olur
kiralık olarak kullandıklarını ancak satın
diye düşünüyorum. Mesafe uzun ama
almayı planladıklarını aktaran Çebi “Çünkü
artık oradan da tren taşımacılığı yapılır
dozerden oldukça memnun kaldık. Keşke
herhalde. İstanbul bölgesinde önümüzde
daha önce alsaymışız. Operatörlerimiz
iyi projeler var. Malzeme ihtiyacı devam
işin üstesinden geliyor diye dozere ihtiyaç
edecek.”
Operatörler Komatsu’dan vazgeçmiyor
Operatörlerimiz de Komatsu marka iş
makinesi kullanmaktan çok memnunlar.
Buraya diğer tüm markaların makine
satıcıları gelir, demo makinelerini bıra-
lundu: “Taş ocaklarını bir zincirin halkaları
gibi düşünün. Birinci halka Cebeci Bölgesi,
ikinci halka ise Çatalca, Subaşı Bölgeleri.
İkinci halka da zayıflayınca mecburen
üçüncüye geçilecek. Üçüncü halka da
Ar-taş madencilik bizim en eski iş ortak-
kırlar, çalıştırırlar. Operatörler, Komatsu
larımızdan biridir. Trakya lokasyonunda en
marka makinelere alıştıklarından dolayı
önemli referanslarımızdan biri olması dışında,
ondan aldıkları tadı başka makinelerden
firma sahipleri ile de çok eskiye dayanan bir
alamıyorlar. Zaman zaman başka firma-
dostluğumuz vardır. Kendileri Komatsu iş
lardan fiyat konusunda iyi teklifler geliyor.
makinelerinin gücünü ve kalitesini yıllardır
Öyle durumlarda başka makine almaya
hissettikleri için de başka bir markayla çalış-
yönelebiliyoruz ama operatörler istemi-
mayı hiçbir zaman düşünmediler. Çatalca’da
yor. Çıkıyorlar makineye, ben bununla o
Komatsu WA 470 ve WA 480 yükleme işlemindeki
serilikleri ve verimlilikleri ile firmaya katkı sağlıyor.
ilgili olarak ise şu değerlendirmelerde bu-
Madencilik, sıradan ve kolay bir iş değil.
işi yapamam diyorlar” şeklinde konuştu.
BEYTEM AHMET BAL
Çalışan operatörlerinin çok eski personel-
TEMSA İŞ MAKINALARI
ler olduklarını ve 15-20 yılının dolduranlar
taş azaldığı için bu lokasyonda faaliyetler
artık sınırlı ancak Ar-taş taştan hiçbir zaman
taştan vazgeçmez. Kendileriyle uzun vadede
işbirliğimizin devam edeceğini umuyorum.
bulunduğunu da ifade eden Çebi, “Mesela
Kendilerine bizimle iş ortaklığının ve dostluğunun uzun yıllar devam edeceğini
bir tanesi benden daha eski. 1990 yılından
umarım, derin saygılarımı ve sevgilerimi sunarım.
önce ocakta çalışmaya başlamış, hala
24
25
HABER
Teknolojinin
geliştirilmesi
26
HABER
2011 Mayıs ayında, Ishıkawa Vilayeti’nin
(Nostaljik Komatsu Pavyonu), Genki-Satoyama
aşılamak suretiyle, tüm çalışanların kapasite
Komatsu şehrinde, eski Komatsu fabrikasının
ağaçlık alanı ve teşhir için getirilmiş olan 930E
ve becerilerini arttırmak, insan kaynaklarını
bulunduğu yerde Komatsu-no-Mori'nin (Komat-
süper-büyük kaya kamyonu bulunuyor. Bu
geliştirmek ve tüm organizasyonu seferber
su Yeşil Parkı) açılışı yapıldı. Bu parkın içerisinde
tesislerin bir kısmı halkın ziyaretine açık. hale getirmek. Enstitüde işe yeni girenlerin
her ikisi de Komatsu Grubu için global insan
eğitiminin yanısıra, günlük iş ilişkileri için faydalı
kaynağı yetiştirmede hayati öneme sahip olan
Komatsu Way (Komatsu Geleneği) Global
pratik eğitimler ve diğer bazı eğitim programları
Komatsu Way Global Enstitüsü ve Teknik
Enstitüsü
kademeli olarak üç-yıllık çalışanlar, kariyer-
Eğitim Merkezi yer alıyor. Parkın içerisinde
Komatsu Way Global Enstitüsü'nün misyonu,
lerinin ortasına gelmiş çalışanlar ve müdür
ayrıca, restore edilmiş olan ilk Komatsu Merkez
Japonya'daki ve Japonya dışındaki Komatsu
seviyesinde çalışanlar için ayrı ayrı planlanıyor
Binası'nda ziyaretçilere bilimsel ve teknolojik
çalışanlarına Komatsu’nun eğitim programı-
ve uygulanıyor. Enstitütü aynı zamanda,
gelişmeleri sunan Waku-waku Komatsu Kan
nın temelini oluşturan Komatsu Geleneği'ni
işyerlerinde verimliliği yükseltmeyi amaçlayan
27
HABER
HABER
kamyonları için de veriliyor. Eğitim için sadece
son üretilen modeller değil, en az iki ve bazen
üç jenerasyon önce üretilmiş olan modeller de
hazır bulunduruluyor.
Geliştirilmiş sunum materyalleri
28
Teknik eğitim merkezi'nde, karmaşık bazı kom-
Komatsu Pavyonu) 100 binin üzerinde ziyaretçi
ponent ve sistemlerin katılımcılar tarafından
ağırladı. Birinci katta Komatsu ekipmanlarının
daha iyi anlaşılmasını sağlamak için, 3-Boyutlu
tanıtımına ayrılmış olan 3-boyutlu bir tiyatro
(3-D) bilgisayar teknolojisi kullanılıyor. Örneğin
ziyaretçilerin presler, dişli sistemleri ve hidrolik
şanzımandaki yağ akışı, hidrolik kontrol valfi
basınç gibi kavramlara aşina olmasını sağlıyor.
masuralarının çalışması veya Tier 4 interim
İkinci katta, eski Komatsu çalışanları tarafından
(Faz IIIB) motorda egzoz gazının akışı 3-boyutlu
çocuklara birinci elden Mono - dzukuri tecrü-
olarak canlandırılabiliyor. Bu sayede, katılımcılar
besi kazandıracak dersler veriliyor. Oyuncak
komponentleri ve çalışma prensiplerini daha
atölyesinde çocuklar en gelişmiş teknolojiden
Tüm Komatsu Teknoloji Olimpiyatları'na ve QC
Pratik makine eğitimi
kısa sürede kavrayarak diğer eğitim faaliyetleri-
kurultayına ev sahipliği yapıyor. Bu etkinliklere
Teknik eğitim merkezinde, katılımcıların eğitim
ne daha fazla süre ayırabiliyorlar.
denizaşırı ülkelerden de birçok çalışan katılıyor.
amaçlı kullanımı için altı adet Komatsu PC200
serisi hidrolik ekskavatör bulunduruluyor.
Görsel - işitsel (AV) cihazların kullanımı
Teknik eğitim merkezi
Katılımcılar gerçek makine üzerinde fonksiyon
Tüm katılımcalara aynı görüş açısını sağlamak
Teknik eğitim merkezi Komatsu’nun tüm
kontrolleri ve ayarlar yapabiliyorlar, eğitmen-
dünyadaki servis teknisyenleri için “ana” eğitim
yararlanarak kendi oyuncaklarını yaratıyorlar.
Ay çiçekleri ve tatlı patateslerin yetiştirildiği
ve bir akarsuyun bulunduğu Genki - Satoyama
yerleştirilen bir kamera sayesinde katılımcıların
930E süper büyük kaya kamyonunun sergilen-
alanında, kurbağa karidesi, yıllık balıkları ve
üzere, Teknik eğitim merkezi'ndeki sınıflarda
tamamı operatör koltuğunda oturuyormuş gibi
diği alan, halka açık. İlaveten, Genki-Satoyama
yusufçuklar doğal ortamlarında izlenebiliyor.
lerin bilinçli olarak yarattığı sistem arızalarını
yüksek-çözünürlükte ve yüksek-netlikte kame-
monitör panelini izleyebiliyor. Sonuç olarak,
ve Waku-waku Komatsu Kan (Nostaljik Ko-
Komatsu çocukların doğa ile daha sık buluş-
merkezi olma özelliğine sahip. Bu fonksiyonu
arama ve teşhis çalışması yapabiliyorlar ve
ralar ve 127 cm'lik (50 inc) monitör kullanılıyor.
AV sistemi eğitim süresinin azami verimlilikte
matsu Pavyonu) doğal çevrenin korunmasının
ması için zaman zaman tabiatı gözlemleme adı
hakkıyla yerine getirmek için, bu merkezde yeni
KOMTRAX verilerine dayanarak sahada oluşan
Bu şekilde, katılımcıların daha iyi görmek için
kullanılmasını sağlıyor. Komatsu-no-Mori (Ko-
önemini ve Mono-dzukuri’ yi çocukların bilinç
altında toplu etkinlikler düzenliyor. Komatsu,
eğitim teknikleri ve teknolojiler uygulanıyor. Bu
gerçek arızaları simüle edebiliyorlar. Bu pratik
sağa sola eğilmelerine gerek kalmıyor. Bu AV
matsu Yeşil Parkı) Sosyal Tesisleri'nde halka
altına yerleştirmeyi amaçlıyor. Açılışının ya-
gelen ziyaretçilerin mümkün olduğu kadar fazla
eğitimlerden bazıları ana başlıkları ile şu şekilde
eğitim yöntemi sadece hidrolik ekskavatör
sisteminin makine monitör paneli eğitimi için
açık alan Komatsu Yeşil Parkı'nda bazı alanlar,
pıldığı 2011 Mayıs ayından 2012 Aralık ayına
sayıda bu tip etkinliklere katılmaları için çaba
özetlenebilir:
için değil buldozer, lastikli yükleyici ve kaya
uygulaması çok başarılı oluyor. Kabin içerisine
örneğin, Japonya’daki ilk ve tek örneği olan
kadar, Waku - waku Komatsu Kan (Nostaljik
gösteriyor.
29
EĞİTİM
EĞİTİM
Temsa İş Makinaları’ndan
Katar’da eğitim
lik olarak yaptırdıkları en büyük iş Katar’daki
bu proje. Özellikle bizim sahamızın içinde
bulunan Lusail projesi var. Bu proje ile ade-
Projede Komatsu marka ekskavatörler,
yükleyiciler ve dozerler çalışıyor.
ta bir şehir inşa ediliyor. Bu şehrin bağlantılı
yolları da planlanıyor.
Yaptığınız yol projesinin sosyal ve ekonomik açıdan önemi nedir?
Temsa İş Makinaları eğitim uzmanları geçtiğimiz haftalarda Tekfen’in Katar’da devam
eden yol projesini ziyaret ederek kapsamlı bir eğitim verdiler. Eğitimlerin oldukça faydalı
olduğunu söyleyen Makine ve Ekipman Müdürü Veysel Hallaçeli ve Bakımdan Sorumlu
Makine Mühendisi Abdullay Ay, projeye ve eğitime ilişkin sorularımızı yanıtladı.
Bizim yaptığımız yol, Katar’da şimdiye
kadar yapılmış en büyük ve en uzun otoyol.
Bundan daha uzunu teorik olarak mümkün
değil. Katar’daki en önemli, en büyük ve
en dikkat çeken projenin dizaynını yapmış
oluyoruz. Bizim projemiz başladıktan sonra
birçok alışveriş merkezi inşaatları başladı.
Yaşam alanı oluştu. Şu anda Katar’da inşa
edilen en büyük alışveriş merkezleri bizim
yaptığımız Al Şamal yolu üzerinde kurulmaya başladı. Çünkü bu yol Katar’da yapılmış
olan en geniş ve araç kapasitesi olarak
en uygun yol. Katar hükümeti de alışveriş
merkezlerini ve stadyumları bu taraflara
yönlendirmeye başladı. Yeni konut projeleri
asfalt silindirleri mevcut. Katar şartları do-
işleri makinelerine çok da fazla yatırım
var. Bahren’de yapılacak olan köprü de
layısıyla jeneratör sayımız çok fazla. Çünkü
yapmak tercih edilmiyor. Buradaki kısa
şehirden uzak bir yapılaşma var. İşlerin top
süreli projelerde genelde kiralama yoluna
noktasında kiralık makine sayısı artıyor.
gidiliyor. Ama bizim makine parkımız şu an
Yol yaparken yanında boru ve su hatları da
Katar’daki en büyük makine parkından birisi
yapılıyor. Buralarda kırıcı işleri çok oluyor.
Tekfen olarak. Sahip olduğumuz makineler
Genelde kırıcılar Katar’dan temin ediliyor.
Tekfen’de kapasite olarak da yüksek.
bizim km 59’dan bağlantılı olarak geçecek.
Bizim yolumuz Katar’ın içindeki ana damar
olacak.
Projede kullanılan makine parkından
bahsedebilir misiniz?
Yol işi yaptığımız için ağırlıklı olarak toprak
İlk zamanlar bizim makine sayımızdan
işi ve asfalt makineleri üzerinde yoğunlaş-
daha fazla bir şekilde kiralık makinelerle
ma var. Asfalt makineleri, ekskavatörler,
çalıştık. Onlarla ilgili sorunlar başladı.
greyderler, dozerler, silindirler, finişerler ve
Tefken politikası bu noktada önemli. Toprak
Makine ekipman seçiminde proje koşulları ne kadar etkili oluyor?
Makine seçiminde en önemli nokta satış
sonrası destek ve yedek parça temini
süresi. Proje özelliklerinden daha önemli
bir konu bu. Ana kriterimiz bu.
30
Firmanızın devam eden yurt dışı projele-
uzanıyor. Bunun yanında Ceremonial adında
Şimdi 307 projesine ilave olarak başlanan,
riyle ilgili bilgi verebilir misiniz?
1 yıllık bir projemiz vardı. Km 8’den başlayıp
307 projesinin de bütçesini aşan, yeni
Bu projede Komatsu marka kaç iş
Tekfen içinde, 307 diye adlandırdığımız,
Katar Emiri’nin yaşadığı bölgeye kadar
projeye ağırlık veriyoruz. Bu projede 307
makinesi bulunuyor? Bu makinelerin
artık sonlarına yaklaştığımız projemiz var.
giden bayramlarda vs’de kullanılmak için
projesinde inşa edilen yolun Ceremonial
modelleri nelerdir?
Bu projemiz içinde yaklaşık 100 km çift
yapılan özel bir yol. Bisiklet yolları, yürüyüş
yolda yaptığımız şekilde daha lüks bir yol
3 çeşit Komatsu iş makinesi var. En son
şeritli otoban bulunuyor. Katar içinde yakla-
yolları, yan taraflarında çadırlar, park alanla-
haline getirilmesi amaçlanıyor. Yan yollar,
aldığımız ekskavatörlerin serisi farklı. 3
şık olarak ülkeyi boydan boya kat eden bir
rı olan ve ışıklandırılması gayet standartların
bağlantı yolları, ilave 6 yeni köprüler yapıla-
çeşit ekskavatör var. PC 400-8 serisi
otoban inşaatımız bitmek üzere. Bu otoban
üzerinde olan bir yol inşa edildi. Bu proje
cak. Fakat önceki dizaynlardan farklı olarak
inşaatının içerisinde yaklaşık 20 tane köprü
8 ay gibi rekor bir sürede bitti. 307 projesi
daha büyük köprüler olacak Öncekilere
inşa ettik. Bu proje Doha’dan başlıyor ve
önümüzdeki aylarda bitmek üzere. Teslim
nazaran kapasite olarak 2 katı denilebilir.
ülkenin kuzeyinde yer alan Al Şamal’a kadar
yazısı imzalandı ve garanti süresi başladı.
İleriye dönük, Katar’ın 2022 hedefine yöne-
Yapılan eğitim
çalışması, tüm
katılımcılar açısından verimli geçti.
12 tane, PC 400-7 serisi 19 tane. 20
tane WA 470-5 loder, D 85 EX dozer
6 tane. Totalde 60’a yakın makinemiz
bulunuyor.
31
EĞİTİM
EĞİTİM
Kuzey otoyolu hakkında
Katılımcılar, eğitim uzmanlarının
anlattıklarını dikkatle dinlediler.
Proje aşağıda yer alan iki ayrı yol kesiminin yapımını ve 400 günlük
bakımını kapsıyor:
Kontrat 2 Kesimi (Km : 4 +000 – Km : 37 +000)
Kontrat 2 Kesimi Duhail’den başlıyor, Doha şehrinin kuzeyindeki banliyöler ve kırsal alanlardan geçiyor. Geçilen bölgelerin adları ; Duhail,
Kheesa, Khuraitiyat, Umm Salal Ali, Umm Salal Mohammad ve Umm
Garn’dır. Kontrat 2 Kesimi Simaisma bağlantı yolunu da içeriyor.
Kontrat 3 Kesimi (Km : 37+000 – Km : 98 +200) :
Kontrat 3 Kesimi Al Khafaij bölgesi yakınında başlıyor ve daha sonra
da North Military Camp, Al Khaaban, Al Juthay, Fuwairit, Al Ghariya,
Athba Al Shamaliyah and Madinat Al Shamal adlı kırsal alanlardan
geçiyor.
• 94,2 km 2 x 4 şeritli Ana Yol (North Road),
• 4 km 2 x 3 şeritli Yol (Simaisma Yolu),
• Yaklaşık 12,1 km 2 x 2 şeritli Yol (Ana Yolu kesen yollar),
• Yaklaşık 61,8 km 2 x 1 şeritli Yol (Tek platformlu),
• Çevredeki yol şebekesi ve servislerle bağlantılar,
• 9 ad. çift platformlu Köprü,
• 11 ad. tek platformlu Köprü,
• 3 ad. Altgeçit Köprüsü
• 5 ad. Deve Algeçiti Köprüsü,
• Donatılı Toprak Duvarlar,
• Trafik sürekliliğinin temini, deturlar, mevcut hizmet tesislerinin,
Elektrik ve Telekomünikasyon hatlarının güzergahlarının yer değiştirilmesi ,
• Yüksek direkler de dahil muhtelif aydınlatma direkleri montajını
içeren Yol Aydınlatması İşleri, (160 km uzunluğunda yollar boyunca),
• Peyzaj ve Sulama,
• Yaklaşık 13,7 km Drenaj İşleri,
• 3 ad. Ağırlık İstastonu,
• 5 ad. Park Alanı,
• Telekomünikasyon İşleri ; (Qatar Telecom hatları 109 km, Emirlik
Sinyal Hatları 160 km),
• Akıllı Ulaşım Sistemi için kablo kanalları (110 km),
• Doha Yol Denetleme Sistemi için kablo kanalları (110 km),
• Trafik İşaretleri ve Yol Çizgileri,
• Trafik Güvenlik Sistemleri,
• Şev Koruma Sistemleri.
Komatsu marka makineleri performansları açısından değerlendirebilir misiniz?
Performans açısından makineyi biz kullanmadığımız için yorum yapamayız. Ama
sahadan gelen görüşlerde olumsuz bir görüşe şimdiye kadar rastlamadık. Komatsu
makinede bir sorun var, makinenin burası
böyle olmasaydı iyi olurdu gibi ifadeler söz
konusu değil. 24 saat çalıştığı yerler var.
Komatsu bizi buralarda zor durumda bırakmıyor. Özellikle kırma eleme tesislerinde
kırıcıları destekleyen Komatsu ekskavatörler var. Onlarda hiçbir sorun yaşamıyoruz.
Konveyör sistemimiz yok. Komatsu loderle
çalıştık şimdiye kadar. Bizi iyi idare ettiler.
Komatsu’yu Satış Sonrası Destek açısın-
Firmanın makine
tercihindeki en önemli
belirleyicilerden
biri de satış sonrası
destekteki başarı.
O konuda şimdiye kadar hiçbir sıkıntımız
test etme imkanı bulduk. Nerelerdeyiz? Ne
personelle ilgili değişiklerde… Eğitimi alan
olmadı. Yedek parça konusunda da irtibata
kadar doğru, ne kadar yanlış çalışıyoruz?.
başarılı ustalarımız yarın burada olmayabilir.
geçtiğimiz zaman her zaman yardımcı
Nerede hatalarımız olduğunu görme açısın-
Yeni arkadaşlar gelebilir. Bu arkadaşların
oluyorlar. Lokal servisle ilgili bazı sorunlar
dan mükemmel bir eğitim oldu. Kendimizi
oluyor ama biz Türkiye ile sorunsuz çalışıyo-
gördük ve tanıdık. Bundan sonra ilişkilerimiz
burada öncelikle pratikte görüp daha sonra
ruz, Türkiye ile çok iyi bir ilişkimiz var.
daha da iyi olacak diye düşünüyorum.
dan değerlendirebilir misiniz?
32
Yüzde yüz faydalı bir eğitim oldu.
bu eğitimi almaları bence daha faydalı olur.
Önce eğitimi aldıkları zaman insanlar bazı
şeyleri unutuyor. Görmeyince unutuyor-
Katar şantiyesinde değişen bir yapımız
Temsa tarafından yapılan eğitimle ilgili
oldu. Mühendis arkadaşlardan gelen-giden
görüşlerinizi alabilir miyiz?
Katar şantiyesi olarak bu eğitimin deva-
sunuz. Ama gördükten sonra, yaşadıktan
oldu. Şimdiye kadar servis istediğimizde
Genel olarak çok faydalı olduğunu düşü-
mını ister misiniz?
sonra problemlerin daha kolay çözülebilece-
gelen arkadaşlardan istediğimizi aldık.
nüyoruz. Bu konuda Temsa’nın göstermiş
İleride yaşayacağımız sorunlara bağlı
ğini görüyorsunuz. Personel değişikliğinde
Talep ettiğimiz şeylerin karşılığı verildi.
olduğu ilgiye teşekkür ederiz. Biz kendimizi
olarak görüşmek isteriz. Ya da burada olan
talebimiz olabilir.
33
AYIN OPERATÖRÜ
AYIN OPERATÖRÜ
Mart ayı operatörü
Trakya’dan
AYIN OPERATÖRÜ
MART
Her ay Komtrax verileri baz alınarak belirlenen ayın operatörü etkinliğinde
Mart ayının operatörü Kumyol firmasından Ayhan Şahin oldu.
Temsa İş Makinaları tarafından her ay Komtrax verileri
baz alınarak belirlenen ayın operatörü etkinliğinde
Mart ayının operatörü Tekirdağ Çorlu’da çalışmalarına
devam eden Kumyol firmasından Komatsu WA 430
loder operatörü Ayhan Şahin oldu. 15 yıldan beri Komatsu kullanan Şahin, 9 yıldan beri Kumyol firmasında
çalıştığını bildirdi. Şimdiye kadar Komatsu’nun WA
420, WA 430 ve WA 470 modellerini kullandığını
ifade eden Şahin, şimdilerde Kumyol firmasında
Komatsu’nun WA 430 modelini kullandığını sözlerine
ekledi. Kumyol’da daha çok malzeme yükleme ve
hafriyat işlerinde makineleri kullandıklarını dile getiren
Şahin, Komatsular’ın bu işlerde çok iyi performans
sergilediğini kaydetti.
Komatsular’ın kullanışlı, kullanımı kolay ve dayanıklı
makineler olduğunu söyleyen Şahin, kullandığı makinenin yaklaşık 12 bin saatte olduğunu ve şimdiye kadarki
performansının oldukça yüksek seviyede olduğunu
belirtti. Komatsu WA 430 modelinin taş ocağında
malzeme yüklemek adına uygun makineler olduğuna
dikkat çeken Şahin, firmalarının iş temposuna ayak
uydurabilen bu makineleri tercih etmesinin operatör
olarak kendini de memnun ettiğini dile getirdi.
Komatsular’ın malzemeye girişleri, rahatlığı, aksesuar
ve kullanım kolaylığı açısından diğer makinelerden
34
ayrıldığını ve fark yarattığını ifade eden Şahin, Komatsu
kullanan her operatörün bu makineyi tavsiye edeceğini
ve başka makine kullanmak istemeyeceğini kaydetti.
Makinenin çalışma sırasında operatörü yormadığını
ve istenilen işi rahatlıkla yapma imkanı sağladığını
sözlerine ekleyen Şahin şöyle devam etti: “Bu da gün
sonunda eve yorulmadan gitmemi sağlıyor. Makine
çalışma sırasında benim bir parçam gibi hareket
ediyor. Böylece her işi rahatlıkla yapabiliyorum.”
Temsa İş Makinaları’nın servis anlamında kendilerine
verdiği desteğin memnun edici olduğunu belirten
Şahin, kendilerine hizmet veren servisle iyi bir diyaloglarının olduğunu, bu sayede isteklerinin hızlı ve düzgün
bir şekilde yerine getirildiğini kaydetti.
35
AYIN OPERATÖRÜ
AYIN OPERATÖRÜ
AYIN OPERATÖRÜ
NİSAN
Nisan ayı operatörü
Ar-Taş Madencilik’ten
Temsa İş Makinaları’nın her ay Komtrax verileri doğrultusunda
belirlediği ayın operatöründe Nisan ayının operatörü Ar-Taş
Madencilik’ten Resul Güler oldu.
20 yıldan beri Ar-Taş Madencilik’te operatör olarak görev yapan Resul Güler, Temsa İş Makinaları tarafından
Komtrax verileri doğrultusunda Nisan ayının operatörü
seçildi. Operatörlüğe Ar-Taş Madencilik’te Komatsu ile
başladığını ifade eden Güler, meslek hayatı boyunca sadece Komatsu iş makinelerini kullandığını ve bu neden
Komatsu’nun kendisi için ayrı öneme sahip olduğunu
sözlerine ekledi. 20 yıldan beri Komatsu’nun loder
sınıfındaki hemen her makinesini kullandığını bildiren
Güler, her yeni serinin bir öncekine göre daha gelişmiş
olduğunu ve bu nedenle operatör olarak kendisinin de
gelişme gösterdiğini belirtti. Sadece Komatsu kullanmış
olmanın yeni bir makine alındığında adaptasyon sorunu
belirten Güler, bunun makine seçimlerinde ne kadar
dayanıklılığı olduğunu söyleyen Güler, bu özelliklerin bir
yaşamamalarını sağladığını söyleyen Güler, firma olarak
doğru bir tercih yapıldığının göstergesi olduğunu dile
iş makineleri için olmazsa olmaz özellikler olduğunu,
makine parklarının önemli bir kısmının Komatsu’dan
getirdi. Makinelerin bu kadar uzun süre arıza vermeden
firmaların makinelere büyük paralar vererek daha çok
oluştuğu bilgisini verdi.
çalışmasında Temsa İş Makinaları’nın yetkili servislerinin
Komatsu WA 470 loder kullanan Güler, firma olarak
payının büyük olduğunu ifade eden Güler, makinelerin ilk
işlerinin taş ile uğraşmak olduğunu ve bu nedenle daya-
alındığı günden beri bakımlarının zamanında yapıldığını,
nıklı makinelerle çalışmak zorunda olduklarını yoksa zor
küçük sorunlarının vaktinde halledildiğini ve böylece
şartlara makinelerin dayanmasının çok kolay olmadığını,
ciddi bir arıza yaşamadıklarını kaydetti.
amacına hizmet etmeyeceğini sözlerine ekledi. Bunun
yanında makinelerin kabin donanımının da son derece
iyi olduğunu dile getiren Güler, operatör olarak en fazla
zaman geçirdiği kabinin rahat olmasının önemli oldu-
bunun için de firmalarının Komatsu’yu tercih ettiğini
36
iş yapmak için aldığını ve sık sık bozulan bir makinenin
sözlerine ekledi. Makinesinin 22.500 saatte olduğunu
Güçlü ve dayanıklı
ğunu ve bu anlamda Komatsu’nun iyi bir performansa
ve şimdiye kadar motorunu hiç anahtar dokunmadığını
Komatsular’ın en çok sevdiği yönünün gücü ve
sahip olduğunu sözlerine ekledi.
37
AYIN OPERATÖRÜ
AYIN OPERATÖRÜ
AYIN OPERATÖRÜ
MAYIS
Mayıs ayı operatörü
Hasan Dede
“Ayın Operatörü” etkinliğinde Mayıs ayı operatörü,
Gümüşhane’de çalışmalarına devam eden Leyla Tercanlı
firmasından Hasan Dede oldu.
5 yıldan beri operatörlük yapan Gümüşhaneli Hasan
Dede, Temsa İş Makinaları tarafından belirlenen ayın
operatörü etkinliğinde Mayıs Ayı Operatörü oldu.
Mesleğe başladığından beri Komatsu marka iş makinesi
kullandığını ifade eden Dede, Komatsu’nun özellikle
kırıcıdaki performansının diğer makinelere göre çok daha
üstün olduğunu söyledi. Dede, Gümüşhane’nin coğrafi
yapısının kayalık olması nedeniyle altyapı çalışmaları sırasında makinelerde kırıcı kullanmak zorunda olduklarını
ve bu nedenle kullandıkları makinenin kırıcı performansının kendileri için önemine dikkat çekti. Kullandığı
Komatsu PC 300’ün daha yeni olduğunu ancak, ilk
izleniminin performans olarak oldukça iyi olduğunu dile
getiren Dede, makinenin gerçek performansının zamanla tam olarak ortaya çıkacağını sözlerine ekledi.
38
nedenle aldıkları makinelerde kırıcı tesisatının verimli
Komatsu’nun satış sonrası hizmetler açısından fark
Kolay kullanım
çalışmasının kendileri için büyük önem taşıdığını ifade
yarattığını belirten Dede, şimdiye kadar yapılan çalış-
Komatsu’nun en beğendiği özelliği olarak kullanımının
eden Dede, buradan hareketle makinelerin kırıcı perfor-
maların bunun açık bir göstergesi olduğunu vurguladı.
kolay olmasını gösteren Dede, operatörlüğe Komatsu
mansının şimdiye kadar geçen sürede en sevdiği özellik
Aldıkları tüm makineler için, saatlik ve aylık bakımların
ile başladığını ve kolay kullanılabilen bir makine olması
olduğunu belirtti. Bunun yanında makinelerin rahatlık
tam zamanında ve kusursuz şekilde yapıldığını söyleyen
nedeniyle de kısa sürede işi öğrendiğini söyledi. Ağırlıklı
açısından da iyi seviyede olduğunu söyleyen Dede, gün
Dede, Komatsu servislerinin kendi makineleri gibi özenli
olarak altyapı çalışmaları yapan bir firma oldukları için
boyu çalışmasına rağmen yorgunluk hissetmediğini
bir şekilde çalışarak işlerini yapmalarının kendisini çok
çalışmalarda yoğun şekilde kırıcı kullandıklarını ve bu
kaydetti.
memnun ettiğini sözlerine ekledi.
39
GÜCÜ SEÇENLER
Her sektöre çözüm;
Komatsu
40
GÜCÜ SEÇENLER
Karabulut, güçlü makine parkı sayesinde üstlendiği
projeleri zamanında ve kaliteli olarak teslim ediyor.
Ticaret hayatına al-sat işleriyle başlayan
çalışmalarımıza başladık. Bundan sonra
Karabulut Şirketler Grubu zamanla çalış-
günün getirdiği şartlar doğrultusunda,
malarını sanayileşmeye doğru kaydırmış.
ekonominin kabul ettiği şekilde çalışmaya
Şimdilerde, Konya, Afyon Sandıklı ve
devam ediyoruz. Ilerleyen zamanla birlikte
Akdeniz bölgesinin tamamına yakınında taş
MKE’nin bayiliğini devam ettirmekle bir-
ocakçılığı, hazır beton ve sivil patlayıcılar
likte son gelişmeler doğrultusunda delme
bayiliği ile delme-patlatma çalışmaları
makinelerini alarak barajlar, göletler ve yol
yürüten firma, bölgedeki altyapı ve üstyapı
çalışmalarında delme patlatma hizmeti
çalışmalarını desteklemeyi sürdürüyor.
vermeye devam ediyoruz. Şev kesmeler,
Daha çok devlet ihalelerinin altyapı
büyük bina altyapı hazırlama çalışmaların-
çalışmalarında delme-patlatma hizmeti
da yaptığımız delme patlatma çalışmaları
verdiklerini belirten Karabulut Şirketler
ile faaliyetlerimize devam ediyoruz” diye
Grubu Genel Müdürü Mustafa Karabulut,
konuştu. Karabulut, şimdiye kadar Isparta
25 seneden beri içinde oldukları sektörde
– Antalya otoyolu arasında yer alan
çalışmalarına devam ettiklerini belirten
faaliyet gösterdikleri bölgelerde yüzde
Kargı Tüneli, çeşitli HES projeleri, Isparta
Karabulut, bunun içerisinde sivil patlayı-
Akdeniz bölgesi genelinde çalışmalarına devam eden Karabulut Şirketler Grubu, özellikle
35’lik bir pazar payına sahip olduklarını
– Antalya karayolu, Antalya’daki tüm HES
cılar, hazır beton tesisleri, taş ocakları,
delme patlatma ve hazır beton sektörlerindeki faaliyetleri ile dikkat çekiyor. Bölgedeki birçok
bildirdi. Sektörde uzun zamandan beri
projelerinin tünel çalışmalarında delme
petrol istasyonları, inşaat şirketleri ve
varolmalarının kendilerine oldukça deneyim
patlatma çalışmaları yaptıklarını söyledi.
tarım sektöründe faaliyet gösteren farklı
MUSTAFA KARABULUT
firmaların olduğunu kaydetti. Bulundukları
projede yer alan firma, çalışmalarında makine parkında yer alan ve sayısı 15’e yaklaşan
kazandırdığını ifade eden Karabulut,
“1978 yılında Makine Kimya Enstitüsü’nün
Isparta ekonomi olarak durağan
bölgenin, iş hayatı açısından gelişme
Komatsu iş makinelerine güveniyor.
(MKE) sivil patlayıcılar bayiliğini alarak
Grup bünyesinde 6 farklı şirketle
göstermenin zor olduğuna dikkat çeken
41
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
İş kapasitesinini artması ile makine ihtiyacı da artan
firmanın tercihi hep Komatsu’dan yana.
İyi makine, iyi servis
SELÇUK ZENGIN OPERATÖR
42
4 buçuk seneden beri Karabulut Şirketler Grubu’nda çalışan Selçuk Zengin, 5 seneden beri Komatsu kullandığını ifade etti. Şimdiye kadar Komatsu’nun PC 300, PC 350 ve PC 400 gibi farklı ekskavatör modellerini kullandığını
belirtti. Komatsu’nun dayanıklılık ve sağlamlık açısından çok sevdiği bir makine olduğunu dile getiren Zengin, şu
anda kullandığı Komatsu PC 350 ekskavatörün çalıştıkları taş ocağı şartları için oldukça iyi bir performansa sahip
olduğunu kaydetti. Taş ocaklarındaki işin ağır olduğuna dikkat çeken Zengin, buna rağmen makinenin çok iyi bir
performans sergilediğini ve bunun operatör olarak kendisini mutlu ettiğini dile getirdi. Temsa İş Makinaları’nın
servis hizmetlerinden de son derece memnun olduklarını ifade eden Zengin, “Şimdiye kadar ne zaman ihtiyacımız
olsa vakit kaybetmeden geldiler. Bu da firmalar için önemli bir artıdır. İyi makinenin yanında Komatsu’nun iyi servisleri olduğu da bir gerçek” diye konuştu.
Karabulut, Isparta’nın “dışa bağımlı”, yani
getiren Karabulut, firma olarak yatırımlarını-
doğru kaydırdık. 2002 yılında ilk tesisimizi
ihracat yapan bir il olmadığını söyledi.
da bu yönde yaptıklarını bildirdi.
organize sanayi bölgesinde kurduk. Hazır
Karabulut sözlerine şöyle devam etti:
beton tesisini kurduktan sonra buna paralel
“İhracatın gelişmemesi tarımsal gelirleri ve
400 bin ton hazır beton
olarak, taş ocağı gereksinimi ortaya çıktı.
hayvancılık projelerine ağırlık kazandırdı.
2002 yılında hazır beton sektörüyle tanış-
2003-2004 yıllarında ihtiyacı karşılamak
Bunlara ek olarak üniversite il ekonomisine
madan önce, Göltaş Çimento’nun bölge
üzere Barazız-Gümüşgün taş ocağı tesisini
katkı sağlamaktadır. Ilin gelir kaynakları bu
bayiliğini yaptıklarını dile getiren Karabulut,
kurarak hazır beton santralimize hammadde
çerçevede hareketlenmiştir. Bu nedenle
“Çimento sektörünün yön değiştirmesi,
sağlamaya başladık. Bu tesisi kurduktan
de afaki iniş çıkışlar yaşanması zordur.”
dökme çimentodan hazır betona geçilmesi
sonra bölgeye hakim olabilmek adına Afyon
İlin büyük krizlerden etkilenmeyeceğini dile
nedeniyle bizde çalışmalarımızı bu alana
Bölgesi’nde Sandıklı, Isparta Eğirdir ve
43
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Firma yöneticileri, başka markaya yönelmemelerinin sebebini Komatsu makinelerin performansına bağlıyor.
Çalışma sırasında sorun çıkarmayan
makineler sayesinde üretimde aksama
yaşanmıyor.
Isparta merkez olmak üzere, tesis sayımızı
ğunu belirten Karabulut, bu miktarın her
yıllık 400 bin metreküp hazır beton üretmeyi
geçirdiklerini belirtti. Şimdilerde Gümüşgün
şekillendirdiğini belirten Karabulut, “Bunun
dedi. Makine parklarında 15 civarında
artırdık. Şimdilerde 4 hazır beton tesisi ile
yıl düzenli olarak yüzde 10 oranında artış
planladıklarını ifade eden Karabulut, bu hedef
ve Bozünlü agrega ocaklarında çalışmalarına
neticesinde makine parkımızı Komatsu’dan
Komatsu olduğunu ifade eden Karabulut,
çalışmalarımıza devam ediyoruz” şeklinde
gösterdiğini ve bunun yaklaşık 150 tonluk
doğrultusunda çalışmalarını sürdürdüklerini
devam ettiklerini dile getiren Karabulut, bu
oluşturmaya karar verdik” diye konuştu.
parkın tamamının ekskavatör ve loderlerden
konuştu. Isparta’da inşaat sektöründe yıllık
kısmının da il bazında kendileri tarafından
sözlerine ekledi. Karabulut, hazır beton
ocakların üretim kapasitesinin 500 ton/saat
400 bin ton hazır betona ihtiyaç duyuldu-
üretildiğinin bilgisini verdi. 2013 hedeflerinde
alanında, Akkent Toki Konutları 1000 konut,
olduğunu kaydetti. Bu genişleme ile birlikte
Doğru tercih
Dinar Toki Projesi 1000 konut, Ulubolu Toki
iş makinesi ihtiyacınında arttığını söyleyen
Komatsu iş makinelerinin aldıkları ilk
Projesi 500 konut, Sütçüler Toki Projesi 182
Karabulut, grup bünyesinde iş makinesi
günden beri sorun yaşatmadan çalışmaya
bulut, Komatsu ve Sabancı Grubu’nu çok seven bir insan.
konut ve Atabey Toki Konut Projesi 100
gereken bütün çalışmalar için Komatsu kul-
devam ettiğinin bilgisini veren Karabulut,
2005-2006 yıllarında başlayan çalışmalarımız da çok
konut olmak üzere önemli projelerde yer
lanmayı tercih ettiklerini bildirdi. Bu tercihte
Komatsu’yu diğer markalarla karşılaştırma-
sayıda Komatsu alımı yaparak, başka hiçbir markayı (yeni
aldıklarını söyledi.
en önemli nedenlerden birinin,Temsa İş
nın kendisi için zor olduğunu çünkü, diğer
Makinaları’nın bölgelerinde bulunan Satış
markaların muadil modellerini sıfır olarak
Saatte 500 ton agrega
Pazarlama Temsilcisi Hasan Yurduseven ile
kullanmadıklarını, gerekli olduğunda kısa
Barazız - Gümüşgün ocağını kurduktan
olan iyi diyaloğun olduğunu sözlerine ekledi.
süreli olarak ikinci el makine tercih ettiklerini
sonra beton sektöründeki çalışmalarını
Bir diğer önemli etkinin de Komatsu’nun
kaydetti. Bunun nedeninin de Komatsu’nun
mizde de bu servislerden aldığımız bilgiler
iş ilişkilerimizindaha iyi seviyelere geleceğine inanıyorum.
genişlettiklerini ifade eden Karabulut, tesis
sağlam, dayanıklı ve yüksek performansa
gösterdiği yüksek performans olduğunu söy-
doğrultusunda çeşitli çalışmaları kendimiz
Mustafa Bey’e ve tüm şirket çalışanlarına bizlere göster-
sayısının artmasıyla birlikte hammaddeye
sahip olması olduğunu söyledi. Şirket
leyen Karabulut, “Çünkü Komatsu, şimdiye
gerçekleştiriyoruz. Bundan sonrası içinde bu
dikleri güven ve dostluk için teşekkür ediyorum.
olan ihtiyacında artış gösterdiğini ve bu
olarak Komatsu’dan aldıkları ilk makineden
kadar gösterdiği performans ile bizim başka
ilişkinin aynı şekilde devam etmesini ümit
nedenle Bozünlü agrega ocağını da faaliyete
sonra memnun kalmalarının sonraki dönemi
markalara yönelmemizi engelmiş oldu”
ediyoruz.”
Karabulut Grup Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kara-
olarak) parkına almadığı için kendisine teşekkür ediyorum.
Şirketin planlı olarak devam eden büyümesinde yeni
Komatsuların şantiyelerde çalışmaya devam edeceğine ve
HASAN YURDUSEVEN
44
oluştuğunu bildirdi. Şimdiye kadar Komatsu
iş makinelerinden herhangi bir sıkıntı
yaşamadıklarını belirten Karabulut sözlerine
şöyle devam etti: “Satış sonrası destek
anlamında Temsa İş Makinaları ile şimdiye
kadar herhangi bir sorun yaşamadık. 3
farklı yetkili servis ile çalışıyoruz. Bunlardan
aldığımız hizmetten şimdiye kadar memnunuz. Bunun yanında kendi bakım atölye-
45
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Akstrol, Komatsu
ile hızlanıyor
Yaklaşık 9 bin metrekare üretim tesisinde, 80 palete yakın otomotiv ve endüstriyel
yağ üretimi yapan Akstrol, bunun yüzde 80’e yakın kısmını ihraç ediyor. Günlük çalışma
temposu yüksek olan firma, bu tempoyu Komatsu forkliftlerle en iyi şekilde kontrol
altında tutuyor .
Otomotiv ve endüstriyel yağ üretimi
yapan Akstrol, ürünlerini 35 farklı ülkeye
ihraç ediyor. Tuzla Boya Vernik Organize
Sanayi Bölgesi’nde (BOSB) 9 bin metrekare alan üzerine kurulu fabrikalarında
çalışmalarına devam eden firma, günlük
80 palet yağ ihraç ediyor. 7 yıldan beri
çalışmalarına devam eden firma bu süre
içerisinden hızlı bir büyüme göstererek
3. fabrikasını inşa ediyor. Dilovası’nda
yapımına devam edilen fabrikanın
şimdiki üretim kapasitelerini iki katına
çıkaracağının bilgisini veren Akstrol
Üretim Müdürü Emir Akdemir, halihazırda
çalıştıkları fabrikanın da henüz 4 aylık
olduğunu, ancak hızlı gelişim gösteren bir
EMIR AKDEMIR
büyüklükte olduğunu, böylece kısa süre
içinde üretim miktarlarının ciddi seviyede
artacağını belirtti.
firma oldukları için Kocaeli Dilovası’nda
46
yeni bir fabrikanın daha yapımına devam
45 bin ton üretim kapasitesi
ettiklerini bildirdi. Akdemir, çalıştıkları
Mevcut fabrikalarında 6 adet dolum
fabrikanın eski fabrikalarına göre üretimi
makinesi olduğunu ifade eden Akdemir,
2 kat artırdığını, yeni yapılan fabrikanın
yıllık 45 bin ton üretim kapasitelerinin
da mevcut üretimi iki kat artıracak
olduğunu söyledi. Akdemir sözlerine şöyle
47
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Tesiste günde 3 TIR
yükleme yapılıyor. Bu
da her gün 70 ila 80
palet arası malzeme
yüklenmesi anlamına
geliyor. Ayrıca günlük
40 palete yakın da
hammadde tesise
geliyor.
devam etti: “Üretim sahamız iki kattan
indirilmesiyle birlikte günlük yaklaşık
hızlıysa bizim için uygun demektir. Hızdan
firma ile görüştüklerini, hatta bu firmalara
oluşuyor. Alt kat imalat ve dolum tesisi,
100 palet malzemenin taşınması söz
sonra ise, makinelerin manevra kabiliyet-
ait forkliftleri test ederek, en yüksek hızda
üst kat ise boş kutuları sakladığımız stok
konusu oluyor. Üstelik bunu tek vardiyada
leri bizim için önemli olan bir diğer önemli
en iyi çalışmayı sunan markayı aradıklarını
olduğunu söyledi. Çakal, Akstrol’de zamana karşı bir
sahamız. Yaklaşık 45 bin ton üretim
gerçekleştiriyoruz.” Yüksek bir tempoya
konu. Çünkü dar bir çalışma alanımız var.
ve bunun neticesinde Komatsu’da karar
yarışın olduğunu, bu nedenle hızlı şekilde çalışmak
kapasitemiz var. Üretimimizin yüzde 80’ini
sahip olduklarını dile getiren Akdemir,
Bu alanda hızlı şekilde çalışabilmesi bizim
kıldıklarını belirtti. Akdemir, bu sürece
zorunda olduklarını ifade ederek, Komatsular’ın bu
ihraç ediyoruz. Yarım litreden başlayıp
makine seçimlerini de bu tempoya uyum
taleplerimizi karşılar” şeklinde konuştu.
dair şunları söyledi: “Forklift alım süreci-
çalışma şekline rahatlıkla ayak uydurabildiğini belirtti.
IBC’ye kadar farklı boyutlarda üretimimiz
sağlayabilecek olan markalardan yapmaya
Makine parklarında Komatsu’nun, iki
mizde birçok farklı firma ile görüştük ve
Komatsu’nun FB20A – 12 akülü modelini kullandığı-
var.” Akçelik, çalışma tempolarına yönelik
özen gösterdiklerini kaydetti.
adet 2 tonluk dizel ve iki adet 2 tonluk
görüştüğümüz firmaların farklı modellerini
akülü forklift modellerinin bulunduğunu
test ettik. Bu testler sırasında makineleri
6 yıldan beri operatörlük yapan İlhan Çakal,
Komatsular’ın indirme ve kaldırma hızlarının muazzam
İLHAN ÇAKAL
OPERATÖR
nı dile getiren Çakal, makinenin şarjının yaklaşık 8 saat
gittiğini dile getirdi. Servis anlamında Temsa İş Makinaları’nın son derece başarılı
olduğunu belirten Çakal, yaklaşık 4 aydan beri kullandıkları makinenin şimdiye
kadar bakımlarının sorunsuz şekilde yapıldığının bilgisini verdi.
48
olarak şunları söyledi: “Burada günlük 3
TIR yükleme yapıyoruz. Bu da her gün 70
Hız önemli
söyleyen Akdemir, Komatsu forklifti tercih
özellikle sürat ve indirme-kaldırma hızları
ila 80 palet arası malzeme yüklenmesi
Makine seçimlerinde kendileri için en
etme nedeni olarak ise, diğer markalara
açısından değerlendirdik. Bu değerlen-
demek. Bunun yanında günlük 40 palete
önemli konunun, ‘makinelerin hızı’ oldu-
göre daha hızlı olmalarını gösterdi. Ak-
dirme neticesinde, Komatsu forkliftler en
yakın da hammadde geliyor. Bunların
ğunu söyleyen Akdemir, “Eğer makine
demir, forklift alım sürecinde birçok farklı
iyi sonucu verdiği için onları tercih ettik.
49
GÜCÜ SEÇENLER
GÜCÜ SEÇENLER
Firma, makine
seçerken alacağı
makinelerin yüksek
tempoya ayak uydurabilecek niteliklere
sahip olmasına dikkat
ediyor.
Akstrol firması çok hızlı büyüyen bir firma. İlk makine
satışında da adetleri konuşuyorduk. Ancak, Akstrol 4
ay gibi kısa sürede 4 makine alarak oldukça hızlı şekilde
50
her döneminde yoğun bir çalışma söz
şekilde büyümeleri bu alımlarda etkili. Bundan sonraki
bu yoğunluktaki önemli etkenlerin başında
dönemde yapacakları yatırımlarda da firmanın Komatsu’yu
geliyor. Bu nedenle çalışmalar sırasında
tercih edeceğinden şüphemiz yok. Çünkü kendileriyle iyi
bu yoğun tempoya ayak uydurabilecek
bir uyum yakaladık. Bunlara ek olarak, Akstrol firmasına
makinelerle çalışmayı tercih ediyoruz.”
Yakası bayi Tekno Lift çalışanı Ömer Ozan Kaynar tara-
şekilde çalışan bir işyeri. Haftanın hemen
konusu. Özellikle ihracat yapıyor olmamız
yapılan satışlar, Temsa İş Makinaları İstanbul Anadolu
burası oldukça hızlı ve devamlı yoğun
alımlar gerçekleştirdi. Hem ihracat yapmaları hem de hızlı
GÜVEN ALP
ENDÜSTRIYEL ÜRÜNLER
Peki bizim için hız neden önemli? Çünkü,
fından gerçekleştirildi. Bu da Temsa İş Makinaları bayi
sisteminin ne kadar iyi olduğuna iyi bir örnek.
Tesiste çalışan
Komatsular serilik,
manevra kabiliyetleri
ve indirme-kaldırma
hızları açısından
yüksek performans
sergiliyorlar.
şekilde çalışması da bizim için son derece
mak istediklerini belirten Akdemir, bunun
kadar, bize başka bir makine verdiler ve
önemli. Ayrıca, Japon markası olması ve
kendileri için artı olduğunu çünkü, tek
biz onunla işlerimizi hallettik. Bu bizim
Temsa İş Makinaları distribütörlüğünde
firma ile muhatap olduklarını, yapılacak iş
için çok önemliydi. Taleplerimize doğru
Türkiye pazarında temsil ediliyor olması
için birkaç yeri aramak zorunda kalmadan
şekilde cevap verilebilmesi bizi oldukça
da bizim tercihlerimizi etkileyen önemli
tek telefonla işlerini halledebildiklerini ve
memnun ediyor. Bakımlar konusunda da
nedenler arasında yer alıyor.”
bundan son derece memnun olduklarını
bizim talepte bulunmamıza gerek kalma-
dile getirdi. Şimdiye kadar geçen süre
dan servis yetkilileri gelip makinelerin
Performansta sorun yok
içinde Komatsu’nun satış sonrası perfor-
bakımlarını yapıyorlar. Bu anlamda da son
Yaklaşık 4 aydan beri makineleri kullandık-
mansının da kendilerini memnun ettiğini
derece başarılı olduklarını söylememiz
larını ve bu dönemde makinelerin perfor-
bildiren Akdemir, sözlerine şöyle devam
gerek.” Son olarak bu Haziran ayında bir
Akdemir, Komatsu forklitler içinse şunları
mansının son derece memnun edici oldu-
etti: “Talep karşılama, bunu doğru ve hızlı
makine alımı yaptıklarını bildiren Akdemir,
söyledi: “Bizim için önemli olan makinele-
ğunu ifade eden Akdemir, Komatsular’ın
şekilde yapabilme konusunda son derece
yakın dönemde açacakları yeni fabri-
rin bizim çalışmamıza ayak uydurabilmesi,
sorunsuz şekilde ve yüksek hızda
başarılılar. Özellikle son alımımızda, maki-
kaları içinde makine alımı yapacaklarını
bu maliyetinden daha önde gelen bir du-
çalıştıklarını sözlerine ekledi. Firma olarak
neye çok acil ihtiyacımız vardı. Bu aciliyeti
ve Komatsu’dan vazgeçmeyeceklerini
rum. Bunun yanında makinelerin sorunsuz
makine parklarını tek markadan oluştur-
karşılamak adına makine teslim edilene
kaydetti.
51
HABER
HABER
Dakik servis için KOMTRAX
KOMTRAX Plus, maden makinesinin muhtelif yerlerine takılmış olan sensörlerden
topladığı verilerle makinenin gerçek zamanlı durumunu (makinenin sağlığı ve çalışma
bilgileri) kullanıcıya sunar. Uydu üzerinden iletilen bu bilgiler, EQP Care dağıtım
sisteminde konsolide edilir.
göre önceden belirlenmiştir. KOMTRAX
etkileyen doğal kaynakları çıkartmak
sayesinde makinenin o andaki çalışma
için gece gündüz çalışan ağır hizmet
saati, bir parçanın en son ne zaman
makineleridir. Maden makinesi sahaya
değiştirildiği ve bir sonraki değiştirme
bir kez indirildikten sonra, yapılan iş planı
saati gibi bilgilere gerçek zamanlı olarak
doğrultusunda daima çalışır durumda ol-
erişebilir ve bu sayede servis personeli-
ması beklenir. Makinenin arıza nedeniyle
nizi değiştirilecek parçalar ve kullanılması
durma süresinin minimize edilmesi ancak
gereken özel takımlarla birlikte doğru
doğru bir bakım ve parça değiştirme
zamanda makineye yönlendirebilirsi-
planlaması ile mümkün olur. KOMTRAX
niz. Bu şekilde, müşterinin bakım için
makineyi durduracağı süreyi ve bakım
maliyetlerini asgariye düşürebilirsiniz.
KOMTRAX bilgilerini kullanarak makinenin ve operatörün çalışma verimliliğini
izleyebilir, gerektiğinde müdahale ederek
verimliliği ve yakıt sarfiyatını iyileştirebilirsiniz. Ayrıca, yapılan işe göre doğru makina kullanılıp kullanılmadığını kısa sürede
anlayabilirsiniz.
Maden makinaları, kömür ve
demir cevheri gibi
günlük yaşamımızı
malarını kontrol etmek için kullanır. Ko-
periyodik bakım ihtiyacı vardır. Ancak,
çalışan Komatsu iş makinalarına bir GPS
matsu, ICT-bazlı bu sistemleri kullanarak,
otomobillerden farklı olarak iş makine-
anteni ve iletişim teknolojisi ilave edil-
müşterilerine verdiği servis hizmetlerinin
leri genellikle ağır hizmet koşullarında
mesidir. KOMTRAX, makinelerin çalışma
kalitesini arttırırken çevresel etkiyi de
çalışmakta ve üretim yapmakta oldukları
bilgilerini ve “sağlığını” izleyen bir uzaktan
asgariye düşürmeyi amaçlar.
için, bu bakım hizmeti makineyi ve üretimi
yönetim sistemidir. Maden makineleri
fazla durdurmadan hızlı fakat doğru
için tasarlanmış olan KOMTRAX Plus ise,
KOMTRAX ile destek
şekilde yapılmalıdır. İş makinelerinde
zorlu koşullarda çalışmakta olan maden
Otomobillerde nasıl düzenli aralıklarla
bakım aralıkları ve bu bakımlar sırasında
makinalarının detaylı çalışma bilgilerini
motor yağının ve yağ filtrelerinin değişti-
değiştirilmesi gereken parçalar maki-
toplayarak, bu bilgileri makinelerin çalış-
rilmesi gerekiyor ise, iş makinelerinin de
nenin üzerinde bulunan çalışma saatine
KOMTRAX Plus, maden makinesinin
muhtelif yerlerine takılmış olan sensörlerden topladığı verilerle makinenin gerçek
zamanlı durumunu (makinenin sağlığı ve
çalışma bilgileri) size sunar. Uydu üzerinden iletilen bu bilgiler, EQP Care dağıtım
sisteminde konsolide edilir. EQP Care
sistemini kullanarak gerek müşteriler
gerekse distribütörler ve Komatsu yetki-
Maden makineleri için KOMTRAX Plus
KOMTRAX, dünyanın herhangi bir yerinde
Plus işte burada devreye girmektedir.
lileri makine ile ilgili tüm bilgilere internet
üzerinden erişebilirler. KOMTRAX Plus verilerini sunmanın yanısıra, EQP Care aynı
zamanda her makinenin bakım ve onarım
bilgilerini konsolide eder, bu bilgileri analiz ederek müşteriye hassas
önleyici bakım önerileri sunar.
Bu öneriler çalışabilirlik oranını
yükseltmeye, revizyon sürelerini
optimize ederek onarım giderlerini azaltmaya yöneliktir. İlaveten, sistem makinenin kullanılma tarzını analiz eder ve bu
analizler sonucunda daha verimli çalışma
yöntemleri önerebilir, yakıt verimliliğini
arttırarak çevresel etkiyi azaltabilir.
52
53
HABER
HABER
Kara mayınlarının temizlenmesi ve topluma
yerleşim yeri açılması
Komatsu, kar amacı gütmeyen bir
Japon kuruluşu olan Japonya Mayın
Eylem Servisi (JMAS) ile birlikte 2008
yılında Kamboçya'da kara mayınlarının temizlenmesi, toplumun yeniden
yerleştirilmesi ve ilave sosyal katkılar
içeren bir proje gerçekleştirdi. Benzer
çalışmalar 2009 yılında bir Batı Afrika
ülkesi olan Angola’da da yapıldı. Daha
sonra, 2011 yılında Kamboçya ve
Angola’da bu tip çalışmalara devam
edildi. Kamboçya projesi kapsamında
Komatsu ana makinesi D85 buldozer
olan bir anti-personel mayın temizleme
makinesi hibe etti ve hibe edilen diğer
iş makineleri ile birlikte JMAS’a projenin
gerçekleşmesi için yaklaşık 100 milyon¥
katkıda bulundu. Aynı proje kapsamında
Japon Hükümeti de JMAS’a yaklaşık 30
milyon¥ bağışladı.
Söz konusu proje batı Kamboçya'nın
Battambang vilayetinde bulunan ve kara
54
mayınlarından en çok zarar gören Kilou
su altında kalıyor. Yoldan içeriye doğru
ve Chea Montrey bölgesinde yürütülü-
yaklaşık 3.5 km m esafedeki tarım alan-
yor.
larında da mayınlar olduğu biliniyor.
Bu terkedilmiş bölge devlet karayolu
boyunca 3 km’lik bir alanı kapsıyor ve
İki yıllık projede katedilen aşamalar
daha önce yapılmış olan bent kapakları
aşağıda 5 kalemde özetleniyor:
yıkılmış olduğu için, yağmurlu mevsimde
1) Otoyol güzergahını takip eden 3 km
55
HABER
HABER
Projenin 2011 baharında bitirilmesini
takiben,
Mayın temizleme makineleri ile topluma katkı
Mart 2011 tarihinde yerleşimcilerin ta-
Mart 1999: Anti-personel mayınların kullanımını, depolanmasını, üretimini ve bir yerden
şınmalarından hemen sonra bir kutlama
bir yere taşınmasını tamamen yasaklayan Ottawa Anlaşması yürürlüğe girdi.
töreni yapıldı. Törende, Kamboçya ve
Ağustos 2002: Japon Hükümeti mayın temizleme makinası geliştirmenin istisnai bir du-
Japonyadan hükümet temsilcilerinin
yanısıra, JMAS’ı temsilen bir yönetim
boyunca 80 ha (198 ac) alanda bulunan
mayınlar temizlenerek yaklaşık 500 hane
halkı için güvenli bir alan oluşturuldu.
2) Bent kapaklarının bulunduğu yere bir
köprü inşa edildi.
3) Yol boyunca iç bölgelere doğru
56
rum olduğuna ve Japonyanın silahsızlaştırılması anlaşmasına aykırı olmadığına karar verdi.
Mart 2003: Komatsu, Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı ve Yeni Enerji ve Endüstriyel
Teknolojiler Geliştirme Kurumu (NEDO) tarafından sağlanan devlet destek programı kapsa-
kurulu üyesi ve Komatsu Ltd Başkan
mında mayın temizleme makinası geliştirmek üzere çalışmalarına başladı.
Yardımcısı Mr.Yoshinori Komamura hazır
2004 ila 2006 arası: Mayın temizleme makinasının saha testleri Dışişleri Bakanlığının
bulundu.
desteği ile Afganistan ve Kamboçyada yapıldı.
Mart 2013 itibariyle, yaklaşık 500
aile yeni yerleşim alanına taşındı ve
Komatsu’nun yaptırmış olduğu iki okula
Temmuz 2007 İlk mayın temizleme makinası Afganistana sevkedildi.
Ocak 2008 Kar amacı gütmeyen bir Japon kuruluşu olan Japonya Mayın Eylem Servisi
(JMAS) ile anlaşma yapıldı.
Mart 2008 Japon Hükümetinin Mayın Temizleme Ekipmanı Araştırma ve Geliştirme bağış
200 civarında öğrenci devam ediyor.
programı kapsamında Kamboçyaya ikinci mayın temizleme makinası sevkedildi.
2012 yılında yapılan bir anket çalışması
Haziran 2008 JMAS’a bağışlanan üçüncü makine Kamboçyanın Battambang vilayetindeki Reak Smey Sangha Sen Chey projesinde kullanılmak üzere sevkedildi.
3.5 km lik bir şeritte 80 ha (198 ac)
ile yerleşimcilerin hayatlarından mem-
büyüklüğünde güvenli bir zirai alan
nun oldukları teyit edilmiş.
oluşturuldu.
Komatsu’nun mayın temizleme ve
4) Toplam 6.5 km (4 mi) uzunluğun-
topluma yeni yerleşim yeri açma
Eylül 2010 Japon Hükümetinin İhtilafları Çözme ve Barış Götürme bağış programı kapsa-
da bir yol şeridi yenilendi ve günlük
faaliyetleri 2013 mali yılında altı yılını
mında beşinci makina Kamboçya’ya gönderildi.
kullanım suyu için 20 adet yapay göl
doldurmuş olacak. Komatsu, Kamboçya
Mart 2011 Kamboçyada yeni açılan yerleşim yerlerinin teslim töreni yapıldı.
oluşturuldu.
ve Angola’nın etkilenen bölgelerinde bu
5) Komatsu tarafından iki okul yaptırıldı.
tip faaliyetleri sürdürmeye kararlı.
Ekim 2008 Angola projesi kapsamında Bengo Vilayetinin Mabubas köyünde kullanılmak
üzere dördüncü makina JMAS’a hibe edildi.
Nisan 2009 Angolada yeni yerleşim yerleri açma projesi başlaatıldı.
Nisan 2011– günümüze Kamboçya ve Angolada mayın temizleme ve yeni yerleşim
yerleri açma çalışmaları devam ediyor.
57
YAYGIN SERVIS VE YEDEK PARÇA AĞI
MAKALE
Yakıt tasarrufu için
makine kullanımı - 3
DAMPERLİ KAMYON
3. YÜRÜME
Tavsiye
Daha düşük hızlarda yürüyün.
Kilit nokta
Yüksek yürüme hızları, daha yüksek motor devri ve daha fazla yakıt tüketimi anlamına gelir. Bunun tersine, motor devrini
düşürmek yürüme sırasındaki yakıt verimliliğini iyileştirir. Damperli bir kamyon düşük hızda çalışırken iş daha fazla zaman alır, fakat varış
yerinde yükleme veya yük boşaltma işlemleri için beklenirse kazanılan zaman kolayca boşa harcanır.
TEST VERİLERİ
<90-ton sınıfı yüklü Damperli Kamyon>
GÜCÜ SEÇENLER
YURT İÇİ SERVİSLER
Adana
Aktif İş Makineleri
Yeni Mahalle İncirlik Bulvarı 113/A Sarıçam
T: 0322 332 88 68
F: 0322 332 88 18
Kahramanmaraş
Aktif İş Makineleri
Eyup Sultan Mahallesi 1. Sokak No:1
T: 0344 236 01 03
F: 0344 236 01 06
Kayseri
Alternatif İş Mak. ve Forklift
Anbarlı Mah. Ağaç İşeri 25. Cad. No: 61-63
T: 0352 311 40 30
F: 0352 311 40 31
Sivas
Bakon İş Makinaları
4 Eylül Sanayi Sitesi 38. Blok No: 24
T: 0346 226 26 57
F: 0346 226 26 91
Antalya
Beşler İş Makinaları- Antalya
Ahatlı Mah. Hurdacılar Cad. 3189/1 Sok. No: 82 Yeşil Sanayi
T: 0242 221 08 76
F: 0242 221 08 30
İzmir
Beşler İş Makinaları- İzmir
Ankara Cad. No: 369 / 6 Bornova
T: 0232 478 32 20
F: 0232 478 33 19
Erzurum
Çözüm Makine
Dönmez Sitesi No:177/ D Sanayi
T: 0442 243 25 55
F: 0442 243 06 05
Ankara
Deha Grup
1233 Sok No:2-4 Ostim Yenimahalle
T: 0312 386 16 30
F: 0312 386 16 34
Ankara
Delta İş Makinaları- Ankara
İvedik Organize Sanayi Eminel Sanayi Sitesi 691 Sokak No:16
T: 0312 395 21 98
F: 0312 395 23 86
Zonguldak
Delta İş Makinaları-Ereğli
Belen Sanayi Sitesi A Blok No: 12 Ereğli
T: 0372 319 00 77
F: 0372 319 09 70
İstanbul
Delta İş Makinaları-İstanbul
Esenler Mah. Sanayi Cad No: 45 Pendik
T: 0216 307 91 00
F: 0216 307 93 66
Erzurum
Demsa İş Makinaları
Tortum Yolu Üzeri Toptancılar Sitesi 1.Blok No:4
T: 0442 249 08 08
F: 0442 249 00 50
Diyarbakır
Diyar Makina
Şanlıurfa Yolu Üzeri 8. Km. 3. San. Sit. O Blok No:3
T: 0412 255 00 38-39
F: 0424 224 35 75
Çorum
Erad Makina
Kunduzhan Mahallesi Kiremitçiler 3.Sokak No:3 Merkez
T: 0364 213 28 86
F: 0364 224 46 36
Ankara
Galen Grup Servis
1245 Sok.(Eeski45. Sok.) No: 4-6
T: 0312 251 39 39
F: 0312 250 37 29
Konya
Galen Makina
Horozluhan Mah. Albayrak Cad.No:36 Selçuklu
T: 0332 251 85 40
F: 0332 251 85 42
Bursa
Global İstif Makinaları
Niltim Tic. Merkezi Yolu Kardemsan Plaza Alaattin Bey Mah. 70.Sk. N0:8 A-B Nilüfer
T: 0224 441 48 40
F: 0224 441 36 06
Adana
Güney İş Makinaları
Turhan Cemal Beriker Bulvarı 16.Km Zeytinli Mah.No:800/1 Seyhan
T: 0322 271 06 44
F: 0322 271 06 44
İstanbul
İmser İş Makineleri
Sultan Çiftliği 2.Cebeci Yolu 2580 Sok. No:5 Gaziosmanpaşa
T: 0212 594 13 75
F: 0212 476 68 96
İstanbul
İndeks Makina İnşaat- İstanbul
Güneşli Mah. Basın Ekspres Yolu Polat İş Merkezi C Blok K:5 Bağcılar
T: 0212 651 73 63
F: 0212 651 87 07
İstanbul
İstanbul İstif Mak-İstanbul
İkitelli OSB Demirciler San. Sitesi E- 2. Blok No:420 İkitelli
T: 0212 671 73 10
F: 0212 671 11 04
Tekirdağ
İstanbul İstif Mak- Çorlu
Yeni Sanayi Sitesi 4 Blok No: 16 Çorlu
T: 0282 673 51 73
F: 0282 673 51 77
Trabzon
İşmaksan Makina
Deliklitaş Mevkii 2. km. Erzurum Yolu Değirmendere
T: 0462 325 97 26
F: 0462 325 97 27
Antalya
Komatek İş Makinaları
Akdeniz San. Sitesi Şafak Mh. 5009 sk. No:88
T: 0242 221 71 05-06
F: 0242 221 71 04
Bursa
Marmara İstif Makinaları
Beşevler Küçük Sanayi Sitesi. 16.Sokak. 17 B 1. Blok. No:1 Nilüfer
T: 0224 441 06 77-78
F: 0224 441 28 00
Van
Nur İş Makinaları
Yeni Sanayi Sitesi 2.Kısım B_1 Blok No:12
T: 0432 223 03 94
F: 0432 223 27 40
Tekirdağ
Özen Makina
Malkara Yolu Üzeri 3. km. Merkez
T: 0282 229 20 04
F: 0282 229 20 81
Denizli
Öztem Makine-Denizli
Ankara Asfaltı 6. Km ( ADA ÇORAP BİTİŞİĞİ)
T: 0258 251 37 27
F: 0258 251 42 75
İzmir
Öztem Makine-İzmir
1570 Sok. No: 24 Çınarlı
T: 0232 461 61 90
F: 0232 461 21 94
Muğla
Öztem Makine- Muğla
TİCARET İŞ MERKEZİ 1,BLOK NO:5-6 BAYIR
T: 0252 225 36 47
F: 0252 225 36 48
Sakarya
Semaksan
Eskişehir Yolu Üzeri Toyota Hastanesi Karşısı Nehirkent
T: 0264 229 29 12-13
F: 0264 229 54 40
Bursa
Teknik Grup Bursa
Dumlupınar mh. Laleli Caddesi No:7/D (Erciyas Plaza) Görükle / Nilüfer
T: 0224 341 92 31
F: 0224 341 72 30
İstanbul
Teknik Grup İstanbul
Ferhatpaşa Mah. 59. Sokak NO:34 Ataşehir.
T: 0216 661 62 44- 45
F: 0216 471 72 73
Kocaeli
Teknolift İş ve İstif Mak.
Hasköy San.Sitesi İdari Bina No:3 Gebze
T: 0262 644 48 88
F: 0262 646 58 19
Sakarya
Teknik Grup -Adapazarı
Sakarya Keresteciler Sitesi E-5 Karayolu üzeri No: 71 Dörtyol
T: 0264 275 48 55
F: 0264 275 48 45
İstanbul
Teknik Grup- Hadımköy
Ömerli Mahallesi Hadımköy-İstanbulyolu caddesi No:32/2 Arnavutköy
T: 0212 798 35 81
F: 0212 798 35 84
İstanbul
Ufuk Makina
Eyüp Sultan Mah. İbni Sina Cad. No:12 Samandıra - Sancaktepe - Kartal
T: 0216 311 41 21
F: 0216 311 72 02
Van
Umut İş Makinaları-Van
Yeni Sanayi Sitesi C-Blok No: 11
T: 0432 223 21 27
F: 0432 223 21 57
Hakkari
Umut İş Makinaları-Hakkari
Hakkari Küçük Sanayi Sitesi B Blok No: 3
T: 0438 211 41 91
F: 0438 211 43 35
Şanlıurfa
Umut İş Makinaları- Urfa
Evren Sanayi Sitesi 2. Cad. 13. Sok. No: 4
T: 0414 357 59 80
F: 0414 357 53 06
Diyarbakır
Umut İş Makinaları- Diyarbakır
Elazığ Yolu Üzeri 14.Km
T: 0412 339 04 01
F: 0412 339 04 02
Kütahya
Yıldırım Teknik
Fatih Sanayi Sitesi 38.sk no:32 Merkez
T: 0274 231 13 94
F: 0274 231 13 94
İzmir
Yumer İş Makinaları
Ankara Cad. No: 307 4. Sanayi Sitesi Bornova
T: 0232 479 21 22
F: 0232 479 21 66
Elazığ
Zazaoğlu İş Makinaları
Yüzbaşı Mah. Bingöl Cad. 17/3 (Bingöl Yolu 2.km)
T: 0424 275 27 03
F: 0424 224 46 05
Samsun
Zorlu İş Makinaları
19 Mayıs Sanayi Sitesi 72. Sok. No: 1 Kutlukent
T: 0362 266 96 19
F: 0362 266 96 18
YURT DIŞI SERVİSLER
Koşullar: Koşullar: Sırasıyla 30 km/saat ve 40 km/saat hızlarıyla 100 m’lik mesafede çalıştırma
58
Gürcistan
Irak
Hydroservice
Loadstar Company
17 Sara jishvili Str., vashiijvari, Tblısı
Kerkük Str. Erbil Entrane Erbil, 100 mt street
T:+(99) 5325 279 25
Korel: 0750 311 0283
F:+(99) 532 527 925
Asia:0770637 5400
59

Kadri Öztürk İnşaat kiralamada Temsa`ya güveniyor Deniz

Transkript

Benzer belgeler

Hidrolik Kırıcılar

TEMSA İŞ MAKİNALARI

Sayı 31 - Komatsu

Greyderine Kavuşuyor

İº Makinaları Sayı:17

Komatsu