1,5 saate iniyor

UD-1:Layout 1 28.11.2014 19:28 Page 1
Otobüsçüler Konseyi, Sabah Gazetesi’ni ziyaret etti
T
ürkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED),
Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) ve
Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu
(UYOF) Genel Başkanları ile TOFED Genel
Yönetim Kurulu Üyesi Necmi Hatipoğlu, Sabah
Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Erdal Şafak’ı
ziyaret ederek sektör sorunlarını dile getirdi.
Otobüsçüler Konseyi üyeleri, ayrıca Metro
Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün
yeniden yargılanması için başlatılan
ç S5
kampanya hakkında da bilgi verdi.
P.P-BAYRAMPAŞA-222
1 Aral›k 2014
Pazartesi
l 25 KR
Y›l: 14
Say›: 702
www.ulastirmadunyasi.com
Ankara-İstanbul arası
Bakan
Elvan
açıkladı
1,5 saate iniyor
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, talep
olması durumunda Ankara-İstanbul arasını 1,5 saate indirecek
hızlı tren hattı için hemen ihaleye çıkabileceklerini söyledi
B
akan Elvan’ın sözünü ettiği proje,
Ankara-İstanbul arasına yeni bir
hat kurulmasını içeriyor. İki şehir
arasındaki yolculuk süresini 80 dakikaya
indirecek olan hatta çalışacak trenlerin
hızı ise saatte 350 kilometre olacak.
360 kilometrelik hatta 123.2 kilometrelik
66 tünel ve
22.8 kilometrelik
44 viyadük olacak.
Projenin toplam
maliyeti ise 4,5
milyar dolar olarak
tahmin ediliyor.
Ankara-İstanbul
Yüksek Hızlı Tren
(YHT) Projesi’nin
Eskişehir-İstanbul
etabı, 25 Temmuz
2014 Cuma günü, Eskişehir, Bilecik ve
İstanbul Pendik’te gerçekleştirilen
törenlerle dönemin Başbakanı Recep
Tayyip Erdoğan tarafından hizmete
alınmıştı. Bu hat İstanbul ile Ankara
arasındaki yolculuğun süresini
ç S6
3,5 saate indirmişti.
Temsa servisleri
2015 yılına hazır
T
emsa, 2014’ün 2’inci servis
toplantısını 17-18 Kasım
tarihleri arasında Antalya’da
gerçekleştirdi. Toplantı da 5 yetkili
servisten oluşan ‘Servis
ç S3
Konseyi’ kuruldu.
Albayrak’ın tercihi
Mercedes-Benz
A
lbayrak Grubu’nun 100 adet
Mercedes-Benz Axor ve Atego
model kamyon alımı kapsamında
Trabzon’da Mercedes-Benz Türk
Yetkili Bayii Hassoy Motorlu Vasıtalar
tesislerinde
düzenlenen
teslimat
töreninde
Albayrak
Grubu ve
MercedesBenz Türk
yöneticileri,
buluştu.
ç S2
Otokar
engellilere
fotoğraf
eğitimi
verdi
ç S7
Somali de IPRU yolunda
ısa adı “IPRU” olan Uluslararası
Karayolu Yolcu Taşımacılığı
Birliği’nin üye sayısı artmaya devam
ediyor. Somali’nin IPRU’ya katılımı
için çalışmalar başladı. Somali İnsani
Yardım Derneği Temsilcisi Abukar
Abdulkadir Omar, 27 Kasım
Perşembe günü IPRU hakkında
detaylı bilgi almak için IPRU
çalışmalarından sorumlu TOFED
Genel Başkan Yardımcısı
ç S5
Ali Çıkkan’ı ziyaret etti.
Kış lastiği
artık zorunlu
U
laştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığı
tarafından hazırlanan ve 2 yıl önce
yürürlüğe giren ”Araçların
Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller
ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları
Hakkında Yönetmelik”e göre, kış
şartlarına uygun olmayan, kar lastiği
takılmamış araçların yola devam
etmelerine izin verilmeyecek. Kurala
uymayan araçların işletmecilerine
519 lira para cezası uygulanacak.
Yönetmelikteki kış lastiği takma
zorunluluğu, şehirler arası yük ve
yolcu taşıyan ticari araçları
ç S8
kapsıyor.
K
Kış lastiği takma
zorunluluğu
1 Aralık Pazartesi
günü başladı. Kış
lastiği takmayanları
ise 519 TL ceza
bekliyor
Koç, Kartaş’a
teşekkür etti
F
ord Otosan’ın Ankara Bayisi
Kartaş; müşterilerine satış,
servis ve yedek parça hizmetlerini
aynı çatı altında vermek için inşa
ettiği 3S tesisini hizmete açtı.
Törende bir konuşma yapan Ford
Otosan Yönetim Kurulu Başkanı
Ali Y. Koç, 49 yıllık işbirliklerinden
ötürü Karaoğuz ailesine
ç S9
teşekkür etti.
Ankaralı Halk
Otobüsçüleri
MAN’ı seçti
A
nkara Midibüs ve Halk
Otobüsleri Esnaf
Derneği, MAN TopUsed’dan
5 adet Neoplan Tourliner satın
aldı. MAN’ın Ankara’daki
fabrika sahasında düzenlenen
teslimat törenine MAN
TopUsed Satış Müdürü Cüneyt
Ergün, MAN TopUsed Otobüs
Satış Yöneticisi Aydın Çakmak
ve Ankara Halk Otobüsü
Esnaflar Derneği Başkanı
Kurtuluş Kara katıldı.
ç S2
Bayraktaroğlu, başkanlığının
ilk 6 ayını değerlendirdi
İ
stanbul Taşımacılar
Birliği Derneği’nin (İSTAB)
çiçeği burnunda Başkanı Ali
Bayraktaroğlu düzenlenen
2. Bölge toplantısında göreve
geldiği günden bu
yana geçen ilk 6 ayı
değerlendirdi.
İSTAB Başkanı Ali
Bayraktaroğlu ve
yönetim kurulu
üyeleri, İSTAB
üyeleri ile bir araya
gelmeye devam
ediyor.
Bayraktaroğlu, 21
Kasım 2014 Cuma
günü Dedeman
Otel’de düzenlenen
toplantıda tüm İSTAB üyeleri ile
bir araya gelerek, göreve geldiği
günden bu yana geçen 6 ayı
değerlendirdi ve
ç S4
istişarede bulundu.
Yolcularımızın güvenliği
her şeyin üzerinde
K
arayoluyla şehirlerarası yolcu
taşımacılığı sektörü olarak
yolcularımız ve onların güvenliğini her
şeyin üzerinde tutuyoruz. Ulaşımlarını
sağladığımız yolcularımızı sevdiklerine
sağ salim kavuşturmak için her yatırımı
yapıyoruz, her kurala eksiksiz riayet
ediyoruz. Kış mevsiminin ve
zorluklarının kapıya dayandığı, hatta
belirli bölgelerde kendini iyiden
iyiye hissettirdiği bu
dönemde meslektaşlarımıza
cezai işlem uygulanmaması
ve aziz yolcularımızın can
güvenliği için kış lastiği
zorunluluğunun
başladığını
hatırlatmayı da
bir görev
biliyorum.
Mehmet ERDOĞAN
ç S4
UD-2:Layout 1 28.11.2014 20:40 Page 1
2
OTOMOTİV
1 Aralık 2014 Pazartesi
Çevre dostu ZF
ZF AVE 130 elektrikli portal aks, ’’2015 Uluslararası otobüs
sürdürülebilirlik ödülünü’’ kazandı. Ödül 20 Kasım 2014
tarihinde Münih’te düzenlenen törenle takdim edildi
U
luslararası
Busplaner
sürdürülebilirlik
ödülü 2015’in bağımsız
uzman jürisi, sosyal
sorumluluk, çevre dostu
olma ve ekonomiklik
kriterleri ile otobüs
teknolojilerindeki
yenilikleri değerlendirdi.
‘’Components’’ kategorisinde ZF, çığır açan AVE 130
elektrikli portal aksı ile podyumda zirveye yerleşti.
ZF Friedrichshafen AG Otobüs aks ve şanzıman
sistemleri iş birimi Başkanı Andreas Moser; “ZF yenilikleri
şeritten bağımsız, alçak tabanlı otobüsler için zemin
hazırlamaktadır. Bunlar yüksek verimli hibrit
konfigürasyonları veya elektrikli motor uygulamaları ile
güç aktarımı yapacak böylelikle sıfır emisyon oranı
sağlanacak. AVE 130’un yeni dişli geometrisi ve sessiz
çalışması ile gurur duyuyoruz” ifadelerini kullandı.
Kent içi taşımacılığın
verimliliği için tasarlandı
Enerji verimliliğinin yanı sıra kentiçi taşımacılığın
verimini de artırmak için tasarlanan AVE 130,
konvensiyonel araçların arka tarafındaki hareket ileten
aksın uzun olma gereksinimi ortadan kaldırdığı için,
oturma ve ayakta durma kısımları genişletilebilir, yolcu
kısmı tamamen düz bir koridor şeklinde dizayn edilebilir
ve alçak taban teknolojisi, basamaksız ve konforlu
iniş-biniş rahatlığını sunabilir.
Özellikle Çin’de Foton ve Türkiye’de Bozankaya
tarafından kullanılan uygulamanın tüm sistemin uyumlu
tasarımı sayesinde, konvensiyonel dizel araçlara oranla
yüzde 30’a kadar yakıt tasarrufu sağlayabildiği belirtildi.
ZF aynı kategoride, Uluslararası Busplaner
sürdürülebilirlik ödülünü iki yıl öncede ZF-Ecolife
otomatik şanzımanı ile kazanmıştı.
Ankaralı Halk Otobüsçüleri
MAN Neoplan’ı seçti
Ankara
Midibüs ve
Halk Otobüsleri
Esnaf
Derneği, MAN
TopUsed’dan
5 adet Neoplan
Tourliner
satın aldı
M
AN’ın Ankara’daki fabrika sahasında düzenlenen
teslimat törenine MAN TopUsed Satış Müdürü
Cüneyt Ergün, MAN TopUsed Otobüs Satış Yöneticisi
Aydın Çakmak ve Ankara Halk Otobüsü Esnaflar Derneği
Başkanı Kurtuluş Kara katıldı.
Törende konuşan Ankara Halk Otobüsü Esnaflar
Derneği Başkanı Kurtuluş Kara, dernek kuruluşunda
hizmet kalitesini yükselterek hem Büyükşehir Belediyesini
hem de Başkentli vatandaşları memnun edeceklerinin
sözünü verdiğini hatırlatarak; “Bugün bu hedef
doğrultusunda önemli bir adım atıyoruz. Neoplan kalitesi,
Tourliner nitelikleri ve MAN sağlamlığının yanında şehir
içinde yüksek kilometrelere rağmen düşük işletme
maliyetleri ve yakıt tasarrufu bizi fazlasıyla cezbetti. MAN
TopUsed güvencesi de hiçbir endişeye mahal bırakmadı.
Sözümüzü tutuyoruz, Başkentliler artık daha konforlu
yolculuk edecekler” diye konuştu.
MAN TopUsed’a ilgi artıyor
MAN TopUsed’ın her geçen gün daha yoğun ilgi
gördüğünün altını çizen MAN TopUsed Satış Müdürü
Cüneyt Ergün; “Orijinal yedek parçada yüzde 38’e varan
indirimler ve uygulamaya başladığımız yeni strateji
ikinci elde de MAN’ı çok daha cazip hale getiriyor”
ifadelerini kullandı.
Otokar’dan engellilere fotoğraf eğitimi
Otokar, Koç Topluluğu’nun “Ülkem için Engel Tanımıyorum Projesi” kapsamında
Sakarya Yeni Hayat Paralimpik Spor Kulübü işbirliği ile engellilere fotoğraf eğitimi verdi
S
akarya Yeni Hayat Paralimpik Spor Kulübü
işbirliği ile gerçekleşen etkinlikte Sakarya
Kentpark’ta dernek üyelerine temel fotoğrafçılık
eğitimi verildi. Otokar çalışanlarından, fotoğrafçılık
konusunda uzman olan Akif Güleç tarafından verilen
eğitimde, fotoğraf çekim teknikleri ve incelikleri
anlatıldı. Eğitimin ardından tüm katılımcılarla
öğrendiklerini uygulamaya yönelik olarak park
içerisinde farklı kompozisyonlarda fotoğraf çekimleri
gerçekleştirildi. Ayrıca, eğitim sonunda katılımcılara
birer fotoğraf makinesi hediye edildi. Keyifli geçen
etkinlikte Sakarya Yeni Hayat Paralimpik Spor Kulübü
Başkanı Selim Özen, Otokar’a teşekkür etti.
Otokar ve Ülkem için Engel
Tanımıyorum Projesi
“Ülkem için Engel Tanımıyorum” Projesi
kapsamında gönüllü Otokar eğitmenleri tarafından,
bugüne kadar toplam 2 bin 290 kişiye “Engelliliğe
Doğru Yaklaşım” eğitimleri verildi ve verilmeye de
devam ediyor. Ayrıca Otokar, çeşitli sivil toplum
kuruluşları ile işbirliği yaparak farklı alanlarda
engellilere destek oluyor. Bunların yanı sıra,
araçlarında engellilerin kullanımına uygun olarak
fiziksel engelliler için
engelli rampası, asansör
ve görme engelliler için
Braille alfabesi gibi
özellikler bulunan, servis
ve turizm taşımacılığı için
Engelsiz Sultan Maxi
aracını üreten Otokar,
sürekli olarak ürün
geliştirme çalışmalarına
devam ediyor.
UD-3:Layout 1 28.11.2014 19:30 Page 1
OTOMOTİV
1 Aralık 2014 Pazartesi
2014 yılında
küçük
otobüs
segmentinde
pazar
liderliğini
elde eden
Temsa, yeni
hizmet
noktaları
oluşturmaya
devam
ediyor
Temsa servisleri
2015’e hazır
Temsa,
2014’ün
2’inci servis
toplantısını
17-18 Kasım
tarihlerinde
Antalya’da
gerçekleştirdi.
Toplantıda
5 yetkili
servisten
oluşan ‘Servis
Konseyi’
kuruldu
Felek Otomotiv
Temsa ailesine katıldı
T
emsa bayiliğine katılan en son üye Felek
Otomotiv oldu. 21 Kasım Cuma günü
düzenlenen törenle Felek Otomotiv’in yeni
hizmet noktasının açılışı yapıldı.
Törene Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik,
Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Anıl, Yurtiçi
Otobüs Satış Müdürü Baybars Dağ, Kurumsal
İletişim Müdürü Ebru Ersan, Pazarlama
Müdürü Mert Özkaynak, Bölge Satış Yöneticisi
Fırat Bakır, Felek Otomotiv Yönetim Kurulu
Başkanı Tevfik Felek’in yanı sıra Türkiye
genelinden bayi sahipleri ve yöneticileri de
katıldı.
Büyüyen pazara
yeni hizmet noktaları
Düzenlenen törende konuşan Temsa Genel
Müdürü Dinçer Çelik, 2014 yılını çok önemli
başarılara imza atarak geride bıraktıklarını
belirterek, “2014’ten Temsa olarak çok
mutluyuz. Prestij, Safir ve
Avenue satışlarımız
artarak sürüyor. Bu artış
pazar payımızın da
büyümesini sağlıyor. Yeni
müşteriler ve büyüyen
pazar payı bizi yeni
hizmet noktaları
oluşturmaya itiyor. Felek
Otomotiv’in bize katacağı
sinerji ile Karadeniz
bölgesinde ve çevre illerde Temsa ürünlerini
kullananların ve bu ürünü kullanarak para
kazanan, evine ekmek götüren yeni taşımacı
dostlarımızın oluşacağını biliyoruz. 23 yıldır
otomotiv sektöründe hizmet veren ve bu
bölgede saygın bir isme sahip Sayın Tevfik
Felek ve ekibine “hoş geldiniz” diyor ve
başarılar diliyorum” dedi.
“Temsa bayiliğine
müşterilerim beni yöneltti”
Temsa Prestij’lerin düşük yakıt tüketimi ve dayanıklılığı ile
müşterinin tercihi olmaya başladığını belirten Felek Otomotiv
Yönetim Kurulu Başkanı Tevfik Felek, “Artık taşımacılar tasarruflu
araç alma yönünde karar vermeye çalışıyorlar. Km başına
maliyetlere baktıklarında müşterilerimiz Prestij araçların
tasarruflu olduğunu ifade ediyorlar. Yeni yatırım yaparken de,
“Prestij’i filomuza katmak istiyoruz” dediler. Bu talepler bizi
Temsa bayiliğini almaya yöneltti. Prestij araçların ikinci el
değerlerinin de çok iyi olduğunu gördük” diye konuştu.
Otobüsçünün tercihi cimri araçlar
Otobüs müşterisinin diğer müşteri gruplarından ayrıldığını
belirten Tevfik Felek, “Otobüs müşterisi daha zor bir müşteri.
Bütün sektörlerde karlar giderek azaldı. Ancak taşımacı grubu
çok daha büyük zorluklar içinde çalışıyor. Onların en büyük
maliyet kalemini yakıt oluşturuyor. Yakıtta cimri araçlar artık
öncelikli tercih nedeni. Bunun yanı sıra müşterinin size güven
duyması lazım. Birde bu ülkenin en önemli değerlerinden
Sabancı gibi bir kuruluşun
markasını da yanınıza aldığınızda
müşteriyi ikna etme süreciniz daha
kolay hale geliyor. Bu ailenin bir
parçası olmaktan mutluluk
duyuyorum” dedi.
Satış sonrasına
5 Milyon TL yatırım
Prestij satışının yanı sıra satış
sonrası hizmetler de vereceklerini
belirten Tevfik Felek, “Satış ve satış sonrasına yönelik 5 milyon
TL’lik yeni bir lokasyan yatırımı da yapıyoruz. 300 bin TL’lik bir
yedek parça stoğu oluşturacağız. Toplam personel sayımız
60 olacak. Serviste aynı anda 5 araca işlem yapılabilecek.
Lokasyonumuzun bulunduğu bu yol, Karadeniz yolu ve
Hopa’ya kadar gidiyor. Çok hareketli ve taşımacıların
erişimlerinin çok kolay olacağı bir lokasyon. Şehir merkezine
de 4 km mesafede” dedi.
3
T
oplantıda servis işbirliğinin, iletişimin
artırılması ve etkin saha yönetimi için 5 yetkili
servisten oluşan servis konseyi kurulması
kararı alındı. Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Ali
Buğday, nihai müşteriye faydası olmayan reklâm
amaçlı kampanyalar yerine bakım fiyatlarını aşağıya
çeken, bakımları müşteriye yük olmaktan çıkaracak
köklü çalışmalar yaptıklarını söyledi.
Antalya WOW Topkapı Palace Otel’de gerçekleşen
toplantıya yedek parça ve satış sonrası hizmetlerin yer
aldığı 40 servisten 55 kişi katıldı. Toplantıda yedek
parça ve satış sonrası hizmetler olarak yapılan
çalışmalar ve iş planları paylaşıldı.
Servis konseyi kuruldu
Toplantı sırasında, yetkili servislerin kendi aday ve
oyları ile Temsa- servis İş birliğinin, iletişiminin
artırılması ve etkin saha yönetimi için 5 yetkili
servisten oluşan Servis Konseyi kuruldu. Satış Sonrası
Hizmetler Direktörü Ali Buğday, servis toplantılarının
işleyişteki verimliliği artırmak ve müşteri
memnuniyetini daha da yukarıya taşımak adına
önemli olduğunu belirtti.
Hedef 50’nin üzerine çıkmak
2015 yılında 50 Prestij satışının üzerine çıkma
hedefi belirlediklerini ifade eden Tevfik Felek; “Çok
geniş bir alanda faaliyet göstereceğiz. Prestij
satışının yanı sıra Safir satışının da yetkisini aldık.
50’nin üzerine çıkacağımızı düşünüyoruz, ancak şu
anda emin adımlarla ilerlemek istiyoruz. Tekerleği
olan her türlü aracı ikinci elde almak gibi bir
avantaja da sahip olduğumuz için otobüs yatırımı
düşünen her müşteriye ulaşabiliriz. Erzincan, Van,
Kayseri, Sivas, Kars vs… buradan her bölgeye
ulaşmak mümkün” dedi.
Konsey sinerji katacak
Servis Konseyi kurulmasından duyduğu
memnuniyeti dile getiren Satış Sonrası Hizmetler
Müdürü Ercan Uslular, “Biz servislerimizle ortak
çalışarak ancak müşteri memnuniyetini arttırabiliriz,
bu noktada servislerimizin sürece dâhil olmaları ve
önerileri bizim için büyük önem taşıyor. Servis
Konseyi satış sonrası hizmetlere yeni bir sinerji
katacak” dedi
Markanın başarısında
satış sonrası hizmetlerin önemi
Satış sonrası hizmetlerde yüksek seviyede
müşteri memnuniyeti elde edilmesinin markanın
başarısının sürekliliğini sağlamada en önemli
etkenler arasında yer aldığını vurgulayan Ali
Buğday, “Satış sonrası hizmetlerdeki kaliteli yapı
Temsa’nın araç satışlarındaki pazar payını da
büyütüyor. Müşterinin Temsa tercihinde bir etkenin
de kaliteli satış sonrası servis ağının olduğunu
görüyoruz. Bu bizi mutlu ediyor. Temsa ürünlerinin
uzun bakım aralıklarına sahip olması taşımacıya
daha düşük maliyetler getiriyor. Bu da araç
sahibinin garanti kapsamı içerisinde servise
gelmeye devam etmesini sağlıyor” diye konuştu.
UD-4:Layout 1 28.11.2014 19:31 Page 1
4
GÜNDEM
Mehmet ERDOĞAN
Yolcularımızın
güvenliği her
şeyin üzerinde
1 Aralık 2014 Pazartesi
Bayraktaroğlu, 6 ayını değerlendirdi
İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği’nin (İSTAB) çiçeği burnunda Başkanı Ali Bayraktaroğlu,
düzenlenen 2. Bölge toplantısında göreve geldiği günden bu yana geçen 6 ayı değerlendirdi
B
inlerce otobüsü ile yılda
milyonlarca yolcu taşıyan
sektörümüz, evindeki misafiri gibi
kabul ettiği yolcularımızı alıp, sevdiklerine
sağ salim kavuşturmakla yükümlü olduğunu
çok iyi biliyor. Camiamız bu kutsal görevi
yerine getirirken, bütün kurallara harfiyen
riayet için de azami bir gayret gösteriyor.
Zira bu kurallar sektörün sağlıklı işlemesini
sağlamasının yanı sıra yolcularımızın can
güvenliğini de koruyup kollamaktadır.
Şimdi uymamız gereken belki de en
önemli zorunluluklardan biri daha başladı.
O da kış lastiği kullanma zorunluluğu. 7
bölgesinde 4 mevsimi aynı anda yaşatan
güzel ülkemizde kış mevsiminin hayli sert
ve zor geçtiği bölgelerimiz de mevcut. Kış
sert geçiyor geçmesine ama bu durum o
bölgelere ya da noktalara ulaşımın durması
anlamına tabi ki gelmiyor. Ulaşımın
kesintisiz devam edebilmesi adına mutlaka
kış lastiğini kullanılması gerektiğini
konusunda meslektaşlarımızı uyarmak
isterim.
Zira Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığımızın 2 yıl önce
devreye aldığı ”Araçların Yüklenmesine
İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut
Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”e
göre, kış şartlarına uygun olmayan, kış lastiği
takılmamış araçların yola devam etmelerine
izin verilmeyecek. Kurala uymayan
araçların işletmecilerine 519 lira para cezası
uygulanacak. Yönetmelikteki kış lastiği
takma zorunluluğu, şehirlerarası yük ve
yolcu taşıyan ticari araçları kapsıyor. Yani
bizim sektörümüz bu yönetmeliğe öncelikle
uyması gereken sektörlerin başında geliyor
ki, camiamızda bu konuda gerekli
hassasiyetin olduğun da biliyoruz.
Dönem dönem bir araya geldiğimiz
lastik üreticileri, karayolu ile şehirlerarası
yolcu taşımacılığı sektöründe kış lastiği
kullanma oranlarının yüzde 80’lerin
üzerinde olduğunu ve rakamın diğer
sektörler göre hayli yüksek olduğunu dile
getiriyor.
Sizce de bu yüksek oran sektörümüzün
insan hayatına verdiği önemi gözler
önüne sermiyor mu? Evet, sektörümüz
insan hayatına verdiği değer ile bu yüksek
oranlara ulaşmış durumda ama bu oranın
yüzde 100 olmaması için de hiç bir
sebep yok.
İ
Üye sayısı 315’e ulaştı
Son 6 ayda katılan yeni üyelerle birlikte İSTAB’ın
üye sayısının 315’e ulaştığını söyleyen
Bayraktaroğlu, görevde bulunacağı 2014-2016
yılları arasında ki hedeflerini de anlattı.
“İSTAB’ın etkin ve bir sivil toplum kuruluşu
olması için yaptığımız çalışmalara devam
edeceğiz” diyen Bayraktaroğlu, konuşmasına şöyle
devam etti; “Sektörümüzü alanında daha güçlü,
etkin ve itibarlı temsil edebilmek adına; İBB –
UKOME toplantılarında sektörümüzün imza
yetkilisi ile temsil edebilmek için çalışıyoruz. Kanun
maddesini yakinen takip ediyoruz. Sektörümüzün
yaşadığı sorunların takipçisi ve çözüm üreticisi
olmaya devam edeceğiz. Sektörümüzün yaşadığı
sorunlara bireysel değil, genel çözümler üreterek
tüm üyelerimizin faydasını gözetmeye devam
edeceğiz. Ortak satın alma projelerinin kapsamını
genişletemeye devam edeceğiz. Ortak satın alma
projelerimizi sektörümüzün ihtiyaç duyduğu tüm
alanlara yayacağız.”
STAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu ve yönetim
kurulu üyeleri, İSTAB üyeleri ile bir araya
gelmeye devam ediyor. Bayraktaroğlu, 21
Kasım 2014 Cuma günü Dedeman Otel’de
düzenlenen toplantıda tüm İSTAB üyeleri ile bir
araya gelerek, göreve geldiği günden bu yana
geçen 6 ayı değerlendirdi ve istişarede bulundu.
İlk 6 ayı değerlendiren Bayraktaroğlu, İSTAB
üyeleri ile yeni dönem çalışmalarını paylaştı. Plan
ve projeler hakkında görüş alışverişinde de
bulunulan toplantıda sektörün öneri, talep ve
şikâyetleri de değerlendirildi. Törene, tüm İSTAB
üyelerinin yanı sıra toplantının sponsorluğunu
üstlenen Arvento Mobil Sistemler A.Ş. Genel
Müdürü Özer Hıncal, Satış ve Pazarlama
Sorumlusu Genel Müdür Yardımcısı Cem
Devrim, Marmara Bölgesi Satış
Müdürü Çiğdem Günday,
Tüm
Marmara Bölgesi Satış
servisler beyaz olacak
Yöneticisi Halit
‘Trafik Akademisi’
İstanbul’daki tüm servis araçlarının
Eskihisarlı katıldı.
çalışmaları devam ediyor
beyaz olması şartı getirildiğini de hatırlatan
Açılış
Bayraktaroğlu, kamu, personel ve okul servis
Eğitime yönelik çalışmalarla
konuşmasını
araçlarına getirilen GPS ve Dış Kamera takılması
sektörün gelişimine fayda
İSTAB Yönetim
kararının da 31 Aralık 2014 tarihine kadar
sağlayacaklarını da belirten
Kurulu Üyesi ve
uzatıldığını ifade etti.
Bayraktaroğlu, sürücülerin eğitilmesi
Güller Turizm
amacıyla kurulması planlanan Trafik
Personel taşımacılığı alanında da tarife
Yönetim Kurulu
Akademisi Projesi hakkında da bilgi
uygulamasına geçilmesinin karara bağlanarak bir
Başkanı Turgay
verdi. Bayraktaroğlu, “Üyelerimiz ve
tarife oluşturulduğunu belirten İSTAB Başkanı,
Gül’ün yaptığı
çalışanlarının sektörel gelişimlerine
düğün, nişan, cenaze, piknik, plaj, gezi,
toplantıda Başkan
yönelik eğitim programları düzenleyeceğiz.
sinema, gibi etkinliklerde de yol
Ali Bayraktaroğlu bir
Ayrıca diğer sivil toplum kuruluşlarının da
belgesi verileceğini belirtti.
sunum yaparak, ilk 6 ayın
desteğini alarak, projenin uygulamaya geçmesini
değerlendirmesini yaptı.
sağlayacağız. Proje ile ilgili çalışmalarımız devam
Taşımacıya ekstra
ediyor. İlk bulduğumuz proje alanının uygun olmaması
nedeniyle şuan başka bir yer arayışı içindeyiz. ” dedi.
yükümlülükler yüklenemez
Kademeli Saat Uygulamasının hayata geçirilmesi için de
İlk 6 ayda düzenlenen yaklaşık 15 alt
çalışmaların devam edeceğini belirten İSTAB Başkanı Ali
komisyon toplantısı sonucu bazı değişiklikler
Bayraktaroğlu, sektörlerin gruplandırılarak farklı saat dilimlerinde
yapıldığını belirten Bayraktaroğlu, bu
mesaiye başlaması uygulamasının İstanbul’un trafik sorununu
değişiklikleri şöyle sıraladı;
çözeceğine
‘Devlet ve özel okullarının yönetimi, okul aile
inandıklarını ifade
birlikleri, okul vakıfları ve benzeri kurumlar;
etti ve “Bu
taşımacılıklarda, taşımacıya ve alt taşımacıya
bağlamda İTO’dan
UKOME kararında belirtilen yükümlüklerin
aldığımız destekle
dışında; ücretsiz öğretmen, personel veya
konuyu bilimsel
öğrenci servisi, bağış, komisyon, hususi otomobil
verilere
veya şoför, kontenjan öğrenci taşımacılığı, burslu
dayandırarak
öğrenci taşımacılığı, indirimli öğrenci taşımacılığı
projelendirip
talepleri gibi yükümlülükler yükleyemez. Ayrıca
yürürlüğe girmesini
okulların sportif, kültürel ve bilgi yarışmaları ile
sağlayacağız” diye
resmi bayram organizasyonları, gezi, piknik vb.
konuştu.
taşıma hizmetlerinin ücretsiz yapılmasını talep ve
teklif edemez.’
Nitelikli hizmet
üreten servisler
kaldırılamaz!
Hükümetin 6 Kasım
Perşembe günü
açıkladığı ‘Yapısal
Reform Eylem Planı’nın
ardından servislerin
kaldırıp
kaldırılmayacağı
tartışmasına da
değinen
Bayraktaroğlu,
konunun İTO Meclis
toplantısında da
gündeme geldiğini
belirterek, “Konu
hakkında İSTAB olarak
gerekli girişimlerde bulunduk ve bulunmaya
devam edeceğiz. Bizim sektörümüz ihtiyaçtan
doğdu, böyle bir talep oluştu, biz de arzı
sağladık. Kaliteli ve nitelikli ulaşım üreten
servisler kaldırılamaz!” ifadelerini kullandı.
Toplantının sponsorluğunu üstlenen Arvento
Mobil Sistemler A.Ş. Genel Müdürü Özer Hıncal
da bir sunum yaparak, Arvento Araç Takip
Sistemleri’nin, okul servisleri için geliştirdiği
“Arvento Kids” hakkında detaylı bilgi verdi.
Ailelerin endişesi Arvento ile son bulacak
İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği (İSTAB) üyesi
9 bin 500 servis aracında uygulanan sistem
sayesinde servis araçlarının hareket saati, servise
binecek çocukların kaçta ve hangi noktadan
alınacakları, çocukların eve varış saatleri, servis
aracının duraklama noktaları
ve duraklama sürelerine ilişki
bilgiler anında görülebiliyor.
Sistem ayrıca, servis aracına
tanımlanmış olan hız
limitlerinin aşılması halinde
ilgili kişilere ve servis firmasına
otomatik olarak alarm
göndererek, uyarı yapıyor.
İstanbul’daki servis
araçlarında kullanılan bu
sistemin yaygınlaşmasıyla,
ailelerin çocuklarının yol
güvenliği konusunda yaşadığı
endişenin tamamen sona
ereceğini söyleyen Özer
Hıncal; “Servis araçlarına
takılan araç takip cihazları ve
GPS uydularından alınan
veriler sayesinde, servis
araçlarının bütün hareketleri,
servis saatleri dâhilinde
konuyla ilgili kişi ve birimler
tarafından takip ve kontrol
ediliyor. Veliler ve okul
müdürleri internete
bağlanabildikleri her yerden,
servis araçlarını izleyebiliyor.
Sistem, servis firmaları, okullar,
veliler ve öğrenciler açısından can güvenliğinin
sağlanmasının yanı sıra, araçların kilometre
bilgilerinin takip edilebilmesini ve firmaların
performanslarının ölçümüne yönelik verilerle de
tasarruf edilebilmesini sağlıyor” dedi.
UD-5:Layout 1 28.11.2014 19:32 Page 1
GÜNDEM
1 Aralık 2014 Pazartesi
5
Otobüsçüler Konseyi’nden
Sabah Gazetesi’ne ziyaret
Galip Öztürk sektöre ışık tutuyor
G
alip Öztürk’ün geniş vizyonu ile karayolu yolcu taşımacılığı
sektörüne ışık tuttuğunu belirten TOFED Genel Başkanı
Mehmet Erdoğan ise, “Galip Bey vizyonu çok geniş bir insandır. 18
ülkenin Türkiye’nin karayolu yolcu taşımacılığında liderliğini kabul
ettiği IPRU’nun ve yüzlerce çocuğa eğitim bursu veren Türkiye
Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı (TOSEV)’in kurucu
başkanıdır. Sektörümüze uzun yıllar emek vermiş, bizlere yol
göstermiş bir kişiliktir. Geniş vizyonu ile Türkiye otobüsçülerine ve
otobüsçülüğüne çok şey katmıştır. Bu nedenlerle yeniden ve adil bir
şekilde yargılanmasını istiyoruz” dedi.
Somali de
IPRU yolunda
Kısa adı “IPRU” olan Uluslararası Karayolu
Yolcu Taşımacılığı Birliği’nin üye sayısı
artmaya devam ediyor. Somali’nin IPRU’ya
katılımı için çalışmalar başladı
S
omali İnsani Yardım Derneği Temsilcisi Abukar Abdulkadir
Omar, 27 Kasım Perşembe günü IPRU hakkında detaylı
bilgi almak için IPRU çalışmalarından sorumlu TOFED Genel
Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan’ı ziyaret etti.
Öğrenci değişimi programı ile ülkemize gelerek üniversite
öğrenimini Türkiye’de tamamlayan Omar, Somali’deki ulaşım
sistemi hakkında bilgid e verdi. Ülkesinde ulaşım sisteminin çok
geride olduğunu ifade eden Omar, Türkiye’nin tecrübesinden
faydalanarak kalite standartlarını yükseltmek istediklerini belirtti.
Türkiye tecrübesi yol gösterecek
Türkiye ve Somali arasında köprü kuracak olan Omar, “17
ülkenin ismini duyduktan sonra projeyi çok takdir ettim. Destek
olmak için elimden geleni yapacağım. Somali’de taşımacılık var,
fakat Türkiye’den çok geride. Sizden alacağımız bilgiler ve
edineceğimiz tecrübelerle Somali’nin de ulaşım sistemini
kalkındıracağız” dedi.
Üye sayısı Slovenya ile beraber 17’ye yükselen IPRU çalışmaları
Slovakya, Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Polonya, Türki
Cumhuriyetler ve Kuzey Afrika ülkeleri üzerinde devam ediyor.
IPRU’nun ilk Genel Kurul’u kuruluşunun Bakanlar Kurulu tarafından
onaylanmasının ardından ilk altı ay içinde toplanacak.
ESP zorunlu oldu
E
lektronikdenge (ESP) programı; 1 Kasım 2014 tarihi itibarıyla
Türkiye’de yeni tescil edilen tüm binek ve 1,3 tonun altındaki ticari
araçlarda isteğe bağlı olmaktan çıkıp standart ekipman haline geldi.
Aynı zamanda Avrupa Birliği ülkelerinde 1 Kasım 2014 tarihinden itibaren,
3,5 tona kadar brüt taşıt ağırlığına sahip tüm yeni tescil ettirilmiş binek
otomobilleri ve hafif ticari araçların patinaj önleme sistemi ile donatılmış
olması gerekiyor. Düzenleme,
bir yıl sonra da diğer tüm araçlar
için yürürlüğe girecek.
Emniyet kemerinin
ardından en önemli taşıt
güvenlik sistemi olma özelliğini
taşıyan ESP, önem
sıralamasında hava yastığını
dahi geride bırakıyor.
Bosch, 1995’te seri üretime
başlamasından bu yana
100 milyon adet ESP üretimi
gerçekleştirdi. Avrupa’daki tüm yeni taşıtların yüzde 84’ü 2014’te patinaj
önleyici sistem ile donatılırken dünya çapında bu rakam sadece yüzde 59
oldu. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young; “Bağımsız araştırmalara göre,
tüm taşıtların patinaj önleyici sistem ile donatılması halinde, yollardaki
patinaj kaynaklı kazaların yüzde 80’e yakını önlenebilecek” diye konuştu.
Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young “ESP yaşam kurtarır. Bosch
tarafından gerçekleştirilen bir kaza araştırması da sistemin hayati önemini
ortaya koyuyor. 2011 yılında,
ESP Avrupa Birliği ülkelerindeki
araçların sadece yüzde 40’ında
takılı olmasına rağmen 33 binden
fazla yaralanmalı kazayı
önleyerek binin üzerinde yaşam
kurtardı. ESP, 1995’teki
lansmanından bu yana, Avrupa
çapında 190 bin kazayı önleyerek
6 bini aşkın yaşam kurtarmış
oldu” dedi.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF)
ve Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu (UYOF) Genel Başkanları ile
TOFED Genel Yönetim Kurulu Üyesi Necmi Hatipoğlu, Sabah Gazetesi Genel Yayın
Yönetmeni Erdal Şafak’ı ziyaret ederek sektör sorunları hakkında bilgi verdi
T
OFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan,
TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım,
UYOF Genel Başkanı İmran Okumuş ve
TOFED Genel Yönetim Kurulu Üyesi Necmi
Hatipoğlu, Sabah Gazetesi’nin Genel Yayın
Yönetmeni Erdal Şafak ve gazetenin ekonomi
editörü Feride Cem’i ziyaret ederek karayolu
yolcu taşımacılığı sektörünün güncel sorunları
hakkında bilgi verdi.
24 Kasım Salı günü
gerçekleştirilen
ziyarette, Sabah
Gazetesi Genel Yayın
Yönetmeni Erdal Şafak
karayolu yolcu
taşımacılığı sektörünün
temsilcilerini gazetenin
Balmumcu’da bulunan
binasında ağırladı.
Ziyarette kaçak
akaryakıt, 10 numara
yağ, taşıma modları arası
haksız rekabet,
akaryakıttaki KDV ve
ÖTV oranları, korsan
taşımacılık ve
denetimde yaşanan
aksaklıklar konuşuldu.
Erdal Şafak ziyaretinin
ardından gazetenin
ekonomi editörü Feride Cem, Konsey üyeleri ile
bir röportaj gerçekleştirerek, sektör ve yaşanan
sorunlar hakkında detaylı bilgi aldı.
TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan,
karayollarında yapılan taşımaların en güvenli
taşıma modlarından olduğuna vurgu yaparak,
meydana gelen her kazanın otobüsçülere mal
edilmemesi gerektiği ifade etti.
Erdoğan: Tüm kazalar
bize mal edilmesin
Kaza oranları hakkında bilgi veren Erdoğan;
“Karayolu Taşıma Kanunu ile tüm araçlar
belgelendirilmiştir. Kısa bir süre öncesine kadar
belge türüne bakılmaksızın verilen kaza
haberleri nedeniyle her kazayı şehirlerarası
yolcu taşıması yapan otobüsler yapmış gibi bir
izlenim oluşuyordu. Bu nedenle özellikle bu
konunun üstünde durduk. Herkesin bu ayrıma
varmasını istiyoruz. Özellikle D1 belgeli
şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan
araçlarımızda kaza oranı çok düşüktür. Yani
karayollarında otobüslerle yapılan yolculuklar
oldukça güvenlidir” dedi.
Sektör sorunlarının konuşulduğu
toplantıda ayrıca Otobüsçüler Konseyi’nin,
Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip
Öztürk’ün yeniden yargılanması için başlattığı
destek çalışmalarından da bahsedildi.
Yeniden adil yargı
Galip Öztürk’ün Samsunluların “İyilik perisi”
olduğunu ifade eden UYOF Genel Başkanı
İmran Okumuş, ”Galip Bey, okullara,
hastanelere yardım eden, binlerce öğrenciye
burs veren, hayırsever bir meslektaşımızdır. Bu
nedenle; sektör olarak topluma böylesine
katkısı olan bir şahsın yeniden adil bir şekilde
yargılanmasını istiyoruz” ifadelerini kullandı.
UD-6:Layout 1 28.11.2014 19:33 Page 1
6
GÜNCEL
1 Aralık 2014 Pazartesi
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Elvan açıkladı...
Salim Altunhan
Ankara-İstanbul arası
Edirne’nin
başarılı valisini
yedirmeyiz!
1,5 saate iniyor
Y
azar boşuna dememiş; “Önce
ekmekler bozuldu.” O günden bu
güne o kadar şey bozuldu ki ve
bozulmayan çok az şey kaldı.
Malum Türkiye’de anlı şanlı, yandan
çarklı, sürüsüne bereket, sayılamayacak kadar
çok köşe yazarı var. Bence Türkiye’de değil,
dünyada en kolay iş köşe yazarlığıdır.
Alıyorsun eline kalemi başlıyorsun dam
üstünde saksağan vur beline kazmayı
mealinde ipe sapa gelmez bir şeyler
karalamaya, ahkam kesmeye.
Köşe yazarları bu işi niçin yapıyorlar? Para
kazanmak için. Patronları var mı? Var! Emir
almak mecburiyetindeler mi? Evet! Mecburlar
o zaman patron ne derse, ne emrederse eli
mahkûm emre riayet edecekler. Mecburen
ısmarlama yazı yazacaklar. Kulaklarına
üflendiği gibi ahkâm kesecekler, yıkama
yağlama yapacaklar, yağdanlık olacaklar.
Başarılı idarecilere, yöneticilere, iş adamlarına
hayâsızca, aymazca iftira ve çamur atacaklar.
Şu an Edirne’mizde sağduyulu, deneyimli,
hümanist, mütevazı, çalışkan, başarılı bir
valimiz var. Edirne’de tamir edilen büyük
sinagog hakkında Valimiz özetle şöyle bir
beyanat verdi;
“Müslümanların ilk kıblesi, kutsal Mescidi Aksa’ya İsrail askerleri postallarıyla girip
tarumar ederken biz Edirne’de Yahudilerin
mabedini tamir ettik. Bakımını yaptık.
Sinagogun bir bölümünü ibadete açacağız. Bir
bölümünü de müze yapacağız.” Vali bu
açıklamayı yapınca Türkiye ulusal
medyasında hasbelkader yazı yazma fırsatı
bulan, aymaz yazarlar mal bulmuş mağribi
gibi valimizin beyanatını ayıklayıp, başladılar
taarruza. Edirne Valisi hemen görevden
alınmalıymış. Valinin içi kin doluymuş. Daha
bir sürü ipe sapa gelmeyen, vicdansızca
iftiralarda bulundular. Hey kendini köşe
yazarı sanan müfteriler, ağır olun da molla
desinler. Hırlı olun, hırsız olun ama vicdanlı
olun! Kaleminizi, kişiliğinizi satmayacak
kadar erdemli olun! Edirne Belediye Başkanı
CHP’lidir. STK başkanları da başka
partilerdendir. Ama gördünüz; Belediye
Başkanı, STK başkanları ve Edirne nasıl
başarılı Valisine sahip çıktı. Edirneli kuru
gürültüye pabuç bırakmaz. Cesurdur. Ahde
vefalıdır. Başarılı idarecilerine sahip çıkar.
Kurda kuşa yem etmez.
Sözün ona hasbelkader yazar olmuş
efendiler, aslında sizler kendine hayrı
olmayan dedelersiniz. Nasıl olacakta gayriye
himmet edeceksiniz? Son söz sizlere valimizi
yedirtmeyiz! Vesselam.
Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan Ankara-İstanbul
arasını 1,5 saate indirecek yeni hızlı tren
projesinin hazır olduğunu açıkladı. Ankara'dan
İstanbul'daki 3. havalimanına kadar olan
proje 4,5 milyar dolara mal olacak
U
laştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanı Lütfi Elvan, Ankara’yı
İstanbul’a, 350 kilometre hızla,
1 saat 30 dakikada birbirine bağlayacak yeni
bir hızlı tren projesi üzerinde çalıştıklarını
açıkladı. Elvan yeni hızlı tren hattı hakkında şu
bilgileri verdi: “Ankara’yı İstanbul’a doğrudan
bağlayacak hatla yolculuk, 350 kilometre
hızla, 1 saat 30 dakika sürecek. Varış noktasını
3’üncü havalimanı olarak planlıyoruz. 4.5
milyar dolarlık bir yatırımla, yap-işlet olarak
düşünüyoruz.
Akbil tarihe karışıyor
milyon kullanıcısı olan
İstanbulkart 2009 yılında
hizmete girmişti. Akbil 2008 yılında
toplu ulaşım için temassız kart
teknolojilerinin kullanıma sürülmesi ile
birlikte ikinci planda kalmıştı.
İstanbulkart’ın pratik, geliştirilebilir ve
kullanım alanlarının daha fazla olması
nedeniyle daha çok tercih edilmesi
Akbil’in tarihteki yerini almasına
neden oldu. Gelişen teknoloji ile
birlikte 280 bin kullanıcısı kalan Akbil
artık İETT’nin nostaljileri arasında
yerini aldı. Son kontör yüklemeleri
İstanbul, metro ile kazanacak
İstanbul’da
2020 yılına kadar
10 milyar Euro’luk
yatırım yapılması
hedeflenen
metroların, şehre
enerji ve ekonomi
anlamında büyük
katkılar sağlayacağı
bildirildi
U
laşımın en önemli sorun olduğu büyük
şehirlerde metro ve raylı sistemler, trafiği
büyük ölçüde rahatlatırken, çevre dostu
özellikleriyle de her geçen gün ulaşımda en cazip
tercih haline geliyor. Özellikle İstanbul’da 2020
yılına kadar 10 milyar Euro’luk yatırım yapılması
hedeflenen metroların, şehre enerji ve ekonomi
anlamında büyük katkılar sağlayacağı bildirildi.
Yıl: 14 • Sayı: 702 / 1 Aralık 2014 Pazartesi
Kurucusu
Genel Yayın Yönetmeni
Elif ÖZYILMAZ
Galip ÖZTÜRK
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
İmtiyaz Sahibi
Şeref KILIÇLI
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına
Ayten ÖZTÜRK ÜNAL
Yayın Kurulu Başkanı
Haber Merkezi
Nurcan GÜNEŞ
Mehmet Ali SOYTÜRK
Necmi HATİPOĞLU
Görsel Yönetmen
Murat BAŞARAN
Yayın Kurulu
Haluk TAN Burak GÜNEŞ Cenk YURTTUTMUŞ Mücahit ÖZKAN
Ayşegül BENCOŞAR
Esra KOÇ
İletişim
Benay ÖZKAVCI
Dağıtım
Cenk TOPAL
Namık ÖZTÜRK
Web Master
Adem Burak YAZAR
Hukuk Danışmanı
Ercan HASANBAŞOĞLU
YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yayınlanan
fotoğrafların her türlü telif hakkı
Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Gazetemiz basın iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarların fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
www.ulastirmadunyasi.com
Yayın türü:
Yerel süreli
Haftalık Gazete
ISSN: 1304-9518
Temsilcilikler
KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07
SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28
Yönetim Yeri
Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL
Tel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail: [email protected]
ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL
BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724
BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41
Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Raylı
Sistemler Mühendisliği Anabilim Dalı Başkanı
Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez, hızlı, engelli
dostu, entegre ve sürdürülebilir metro
yatırımlarına her zamankinden daha fazla
ihtiyaç duyulduğunu belirterek, metroya
yapılacak yatırımların gelecek yıllarda daha da
önem kazanacağına işaret etti. Söylemez,
metroların trafik sorununu çözmede önemli
bir araç olmasının yanı sıra, ülke ekonomisine
büyük ölçüde katkı sağladığını ifade etti.
Prof. Söylemez metro hatlarının
İstanbulluların kurtarıcısı olduğunu
vurgularken, “Özellikle İstanbul gibi yoğun
trafiğin bulunduğu kentlerde, metrolar
vatandaşa zamandan kazandırırken, çevreci
olmaları sebebiyle de karbon emisyon
oranının düşürülmesine yardımcı oluyor.
Metrolar, trafiği rahatlatmak adına
İstanbulluların en büyük kurtarıcısı. Üstelik
metrolar sadece trafik çilesinden kurtarıp,
zamandan kazandırmıyor; aynı zamanda
akaryakıt, yol bakım, onarım giderlerinden de
tasarruf edilmesini sağlıyor. Yıllık
hesaplamalara bakıldığında tasarruf oranı
ciddi bir rakama tekabül ediyor. Yani metrolara
yapılacak yatırımlar İstanbullu’ya her anlamda
kazandıracak ” dedi.
Enerji verimliliğinde raylı
sistemler büyük rol oynacak
Enerji kaynaklarının giderek azaldığını,
buna karşın enerji ihtiyacının sürekli arttığını
vurgulayan Prof. Dr. Söylemez, enerji
konusunun dünya genelinde en büyük sorun
haline geldiğinin altını çizdi. Söylemez, çok
sayıda ülkenin enerji konusunda yeni
politikalar geliştirdiğini belirterek, “Geçtiğimiz
günlerde Sayın Başbakanımız Ahmet
Davutoğlu’nun açıkladığı ekonomi paketi ile
enerji verimliliği ve enerji tasarrufu gibi konular
yeniden gündeme geldi. Ulaşım konusunda
metro gibi raylı sistemlerin kullanılmasıyla
ülkedeki en büyük enerji tasarrufu
metrolardan sağlanabilir” dedi.
30 Kasım’da yapılacak olan Akbi 31
Aralık’tan itibaren kullanılamayacak.
Yolcular İstanbulkart yükleme
bayilerinden Akbil’lerini teslim
etmeleri durumunda İstanbulkart’ı
ücretsiz alabilecek. Başvuru
merkezlerinden yapılacak değişimin
yanı sıra bayilere gitmek için
vakit bulamayan
vatandaşların internet
üzerinden başvuru
yapmaları halinde
İstanbulkart adrese ücretsiz
kargo ile ulaştırılacak.
İstanbul için iki ‘sır’ proje
Bakan Elvan İstanbul’un trafik
sorununun çözümüne yönelik aralık
ayının sonunda iki mega proje
açıklayacaklarını da ifade ederken
bu projelerin içeriği konusunda
ser verip sır vermedi.
Servisler kalkmıyor
1995 yılından bu yana kullanılan Akbil, yeni yıldan
itibaren tarih oluyor. Yeni yıl ile birlikte İstanbul’daki
toplu taşımada sadece İstanbulkart kullanılacak
15
Yıllık 50 milyon yolcu kapasiteli
olacak bu hat, uçağın yerine tercih
edilir. Broşürleri hazırladık; içeriden
ve dışarıdan ilgi duyulması, talep
gelmesi halinde hemen ihaleye
çıkabiliriz. Yüzde 60 yerli, yüzde 40
yabancı olabilir, konsorsiyum, değişik
finansman modelleri olabilir.”
İstanbul’da tek kart sistemi
İETT İstanbulkart’ın tek bilet olarak
kullanımına geçilmesinin yanı sıra
farklı alanlarda kullanılması için de
projeler geliştirdi. İstanbulkart’ın
otoparklarda, spor salonlarında ve
üniversitelerde
kullanılması için
entegrasyon alt yapı
çalışmaları başlatıldı.
Böylece İstanbullunun
tek kart ile bir çok işini
halledebilmesi
sağlanacak.
Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Lütfü Elvan
kamuoyunda tartışma yaratan
‘servislerin kaldırılması’ konusunu da
değerlendirdi. Elvan, "Resmi
kurumlara ait servislerin kaldırılması
düşünülebilir ama özel kesime ait
servisler kaldırılacak gibi bir şey
söylemek mümkün değil. Hukuken
de söz konusu değil" diye konuştu.
Bakan Elvan, “Arkadaşlarımız
özellikle enerji verimliliği
konusunda çalışma yaparken bazı
tedbirler ortaya koymuşlar.
Bunlardan bir tanesi de metronun,
özellikle raylı sistemlerin geçtiği
bölgelerde insanların, metro ve
raylı sistemlere daha kolay
ulaşabileceğini düşünerek yapılan
bir çalışma” dedi.
UD-7:Layout 1 28.11.2014 19:35 Page 1
GÜNCEL
1 Aralık 2014 Pazartesi
Albayrak Grubu‘nun tercihi
Mercedes-Benz
Albayrak Grubu’nun 100 adet
Mercedes-Benz Axor ve
Atego model kamyon alımı
kapsamında Trabzon’da
Mercedes-Benz Türk Yetkili
Bayii Hassoy Motorlu Vasıtalar
tesislerinde düzenlenen
teslimat töreninde Albayrak
Grubu ve Mercedes-Benz Türk
yöneticileri bir araya geldi
T
örene, Albayrak Grubunun Yönetim
Kurulu Başkanı Bayram Albayrak,
Genel Müdür Hanefi Akturan,
Mercedes-Benz Türk Filo Satış Müdürü Alper
Kurt, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Hassoy
Genel Koordinatörü Mustafa Sarı ve Kamyon
Satış Müdürü Muharrem Eğrioğlu ve bu
işbirliğinde görev alan çalışanlar katıldı.
Katı atık yönetimi, madencilik inşaat
sektörü, lojistik, sanayi, medya ve hizmet
sektörlerinde faaliyet gösteren Albayrak Grubu
bin 100 adetlik araç parkını Mercedes-Benz
marka kamyonlardan duyduğu memnuniyet
sonucunda Axor ve Atego’lar ile güçlendirdi.
Albayrak Grubunun Yönetim Kurulu Başkanı
Bayram Albayrak, “Mercedes-Benz kamyonları
her zaman ilk tercihimiz olmuştur. MercedesBenz Türk ile Atego ve Axor model toplam 100
adet kamyon için anlaşma yaptık. MercedesBenz kamyonlarını tercih etmemizin en önemli
nedenleri; araçların düşük emisyona sahip
olması, yakıt ekonomisi sağlayan dayanıklı
motorları, yayın servis ağı kadar kamyonların ve
markanın vgüvenilir bir çözüm ortağı
olmasıdır“ şeklinde konuştu.
Mercedes-Benz Türk Filo Satış Müdürü
Alper Kurt ise “Birçok farklı sektörde etkin olan
iş ortağımız Albayrak Grubu’na geniş ürün
yelpazemizden ihtiyaca uygun kamyonlarımızı
sunabiliyor olmanın gururunu yaşıyoruz.
BlueTech teknolojisi ile hem ekonomik hem
çevreci olma özelliğine sahip kamyonlarımız ve
hizmet seçeneklerimizle Mercedes-Benz Türk
olarak, ülkemizin her yerinde yeni proje ve
yatırımlara, her türlü yeni oluşumlara destek
olmaya hazırız” dedi.
Eren Teknik Otomotiv’in başarısına ödül
Uluslararası taşımacılık firmalarını bir araya getiren LOGITRANS Fuarı, sektörün en prestijli
ödül törenine de ev sahipliği yaptı. 5’inci kez sahiplerini bulan Atlas Lojistik Ödülleri, Eren
Teknik Otomotiv ‘Yakıt Güvenlik Sistemleri’ ile Özel Jüri Özel Ödülü’ne layık görüldü
F
irma beyanları, online oylama ve
jürinin değerlendirmesi esas alınan
Türkiye’nin en prestijli Atlas Lojistik
Ödülleri’nde Eren teknik otomotiv jüriden
de tam not aldı. Yarışmada ödüle layık
görülen firmalar, sektörel dernek ve
yayınların temsilcilerinden oluşan 11 kişilik
bir jüri tarafından belirlendi. Eren Teknik,
aralarında UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin,
UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener
bulunduğu jüri üyelerinin tamamının
oyunu alarak bir ilke de imza attı.
Türk Mühendislik ürünü
Eren Teknik Otomotiv’in Genel Müdürü
ve şirket sahibi Mehmet Hanifi Bulut,
tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği
yakıt güvenlik sisteminin tüm jürinin tam
notuyla ödüle layık görünmesinden
duyduğu memnuniyeti belirterek,
“’Yakıtlarda mükemmel koruma mükemmel
teknoloji’ sloganı ile lanse ettiğimiz
ürünümüzün Ar-Ge çalışmaları tamamıyla
Türk mühendisler tarafından yapıldı ve
üretilmekte. Lojistik sektörünün önde gelen
isimlerinin yer aldığı jüri üyelerinin
firmamızın ödüle değer bulunmamızdan
dolayı gururluyum” dedi.
Yakıt hırsızlığına son
Eren Teknik’in araçlarda izinsiz yakıt
alımlarını ve yakıt hırsızlıklarını önleyen
sistemler üreterek sektörün kanayan yarası
olan mazot çalınmasına çare ürettiğini
vurgulayan Bulut sözlerine şöyle devam
etti: “Lojistik firmaları için akaryakıt hatırı
sayılır bir gider kalemidir. Tam bu noktada
sektörde bir çok firmanın yıllardır karşı karşıya
kaldığı yakıt hırsızlıklarının ve izinsiz yakıt
alımlarının önüne geçen sistemler üretiyoruz.
Tamamıyla Türk mühendislerimiz tarafından
üretilen ‘yakıt Güvenlik Sistemleriyle hem
yakıt hırsızlığını önlüyoruz hem de kaçak
yakıt alımlarının da önüne geçerek motorun
ömrünü uzatıyoruz. Mazot kaçakçılığı da
sadece sektörün değil Türkiye’nin önemli bir
sorunudur. Ürünlerimiz kırılmaz, aşılmaz,
darbelere karşı dayanıklı olup, mükemmel
sonuçlar sağlamaktadır. Ürünlerimiz
sayesinde yakıt deposunun üst
seviyesinde bile yakıt
çalınamamaktadır. Sektör için ideal
ve mükemmel bir sistem olan bu
ürünler montajı yapıldıktan sonra
firmalara ayrı bir kârlılık ve akaryakıt
giderlerinde inanılmaz tasarruf
sağlamaktadır. Yakıt güvenlik
sistemlerimiz için yapılan
yatırımların 2 ay gibi kısa sürede
kendini amorti ettiğini
söyleyebilirim. Ürünümüz, bugüne
kadar montajını yaptığımız 40 bin
araçla bu test edilmiştir.”
OMSAN’a yılın en iyi taşıma
işleri organizatörü ödülü
Logitrans Transport Lojistik Fuarı kapsamında bu yıl beşincisi
düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri Yarışması’nda Uluslararası
Taşıma İşleri Organizatörleri (R2) kategorisinde yılın en
başarılı lojistik şirketi OMSAN Lojistik oldu
36
yıllık sektör tecrübesi ve
müşterilerinin memnuniyetine
odaklı hizmet anlayışı doğrultusunda
ulusal ve küresel ölçekte tedarik zinciri
çözümleri oluşturan OMSAN, Uluslararası
Taşıma İşleri Organizatörleri (R2)
kategorisinde 5. kez en iyi lojistik firması
olarak birincilik ödülüne layık görüldü.
OMSAN Lojistik adına ödülü, UTİKAD
Başkanı Turgut Erkeskin’in elinden OMSAN
Lojistik Genel Müdürü Osman Küçükertan
aldı. Küçükertan, OMSAN’ın ulusal ve
uluslararası birçok ödül ile tescillenen
başarısının bugün aldıkları ödül ile bir kez
daha takdir edilmesinin kendilerini daha
iyiyi yapmaya teşvik ettiğini belirtti.
7
Ahmet TÜRKOĞLU
BİR HUKUK AYIBIMIZ DAHA?
YÜKSEK YARGIDA,
TRAFİK GÜVENLİĞİ EĞİTİMLERİ
YOKLUĞU
Öncelikle bir teşekkür!
Ben de –otobüslü faciaların- olay
yerlerini incelemek işini, ülkemizde
ilk başlatan ve halen sürdürmekte
olan tek kişiyim. Bunu da –
masrafların karşılanmasında- kaynak
yaratan TOFED’ e ve ilk şükranı da,
kurcusu Galip Öztürk’ e borçluyum.
Dönemlerinde bana ve dolayısıyla
otobüsçüye, dolayısıyla ülkemiz
Karayolu Trafik Güvenliğine katkıda
bulunmuş/bulunan tüm TOFED
Başkanlarına, yöneticilerine de ayrı
ayrı teşekkür borcum vardır, buradan
ödemiş olayım.
Bizlerden beklenenlerle ilgili
bilgileri da yazımızın sonuna doğru
duyurmuş olacağım.
Başlık konusunun kaynağı?
Otobüslü faciaların mahkeme
safhalarına da giriftar olmak,
andığımız sarmallarla bir yandan
üzücü olurken, bir taraftan da,
ufkumu genişletmektedir.
Mevlana ’mızın dediği gibi;
“Tek bildiğim, hiçbir şey
bilmediğimdir!” noktasına
ermekteyim, her geçen gün.
Tespitler?
- Yargımız; bilirkişilere+Adli
Tıp’a mahkûm gibi.
- Bir dokun, bin ah işit gibi
durumlar var.
Durum kavranınca; dudak
ısırtan, -vaayy bee- dedirten, küçük
dilleri yutturan manzaralar…
Nasıl olmasın?
Dünya karşısında, -trafik
hukukumuz da- amuda kaldırılmış
ve o vaziyette tutulmasında ısrar
ediliyor adeta. Yani tam bir akıl
tutulması!
Yargı mensuplarımızda
trafik?
Hepimiz gibi, bu değerli ve
önemli kişilerimiz de;
- Önce trafik eğitimzedesidirler,
- Sonra trafikzede olurlar,
- Daha sonra trafik hukukzedesi
olurlar/ederler.
Yani onlar, kötü kararlara
itilebilmektedirler, bizler de
kararzedeleri olmaya…
Bilirkişiler?
Çok bilirkişiler gördük, bilmez
idiler, bhilirkişilere muhtaç idiler,
kimileri de etiksiz idiler…
Ve yargımız da bunlara teslim
edilmiştir.
Somut olaylar (hepsi de
otobüslü olaylardır.)
1) 7 ölümlü Tortum,
2) 10 ölümlü Yıldızeli,
3) 21 ölümlü Pınarbaşı,
4) 3 ölümlü Bayburt,
5) 36 ölümlü Lice (LPG faciası,
69 yanıklıdan ölen 36 kişi, yanan 2
otobüs ve 1 özel oto)
Yukarıda da yazdığım gibi; Adli
Tıp olsun, Bilirkişi(!)ler olsun ortaya
öyle sarmallar atıyorlar ki; 1 delinin
kuyuya attığı 1 taş ve nice 40
akıllıların, o taşları çıkarmaya
çalışmaları… Artan nice masraflar,
zamanlar ve ne de tam adaletler…
Farkettiğim farklar,
vaadlerim ve beklenen hizmetler
Katıldığımız davaların yargı
heyetleri ile aramızda geçen
konuşmalardan:
- Sayın Yargıcım/Başkanım,
Savcım; bir eksikliğimi fark ettim.
- Nedir?
- Hiç değilse önünüze gelen
bilirkişi raporlarını irdeleyebilecek
mesleki gözlüklere kavuşturulmanız
için bu alanda eğitim seminerleri
sunmamız için, Adalet
Bakanlığımıza müracaatım
gerekiyor.
- Evet. Gerçekten çok iyi olur.
Buna çok ihtiyaç var.
- Ben, şu Bildiri ve
Makalelerimden oluşan kitapları
sunuyorum. Kabul buyurunuz lütfen.
- Çok teşekkürler. Çok naziksiniz,
Çok özenmişsiniz ve çok
yararlanacağımız eserlerdir bunlar…
Görüşmeler başladı
Yargı mensuplarımıza
meslek/hizmetiçi eğitimler; Adalet
Akademisi, HSYK, Adalet Bakanlığı,
Yargıtay gibi kurumlarca
düzenlenebiliyor. HSYK 2013’de 84
eğitim etkinliği düzenlemiş. Çocuk,
uyuşturucu, kadına şiddet gibi
alanların yasaları hakkında fazlaca
durulmuş, ancak trafik güvenliği,
kaza dosyaları hakkında hiçbir şey
yok.
Birlikte sevinelim
Bizden istenen program ve diğer
bilgiler sonrasında, anılan çalışmaları
başlatacağız ve hep birlikte de
sevineceğiz inşallah. Çünkü daha iyi
kararlar için temeller atılacak!
UD-8:Layout 1 28.11.2014 19:35 Page 1
8
GÜNCEL
1 Aralık 2014 Pazartesi
Kış lastiği zorunluluğu başladı
Kış lastiği takma zorunluluğu 1 Aralık Pazartesi günü başladı. Kış lastiği takmayanları ise 519 TL ceza bekliyor
U
laştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2 yıl
önce yürürlüğe giren ”Araçların
Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve
Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”e
göre, kış şartlarına uygun olmayan, kış lastiği
takılmamış araçların yola devam etmelerine izin
verilmeyecek. Kurala uymayan araçların
işletmecilerine 519 lira para cezası uygulanacak.
Yönetmelikteki kış lastiği takma zorunluluğu,
şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları
kapsıyor.
5 ay boyunca geçerli
Buna göre, yolcu ve eşya taşımalarında
kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan
tarihleri arasında zorunlu olarak kış lastiği
kullanacak. Hava şartlarına bağlı olarak söz
konusu süre, Bakanlık tarafından 1 ay
uzatılabilecek. Bu kurala uymayan araçların
işletmecilerine 519 lira para cezası ve ceza puanı
yaptırımı uygulanacak.
Kış lastiği olmayan araçlar
yola devam edemeyecek
Kış şartlarına göre önlemini almamış, kış
lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve
insanların mağdur olmasını önlemek amacıyla
başlatılan uygulamayla, karlı havalarda yolların
kapanmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Yetkili ekipler, bu yıl tedbirsiz, hazırlıksız yola
çıkan araçları daha sıkı denetleyecek ve kış
şartlarına uygun olmayan, kar lastiği olmayan
araçların yola devam etmelerine izin vermeyecek.
Kış lastikleri 7 derecenin altındaki
sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde
yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutuş ve yüksek
güvenlik sağlıyor.
Bilinç artıyor
Cezası 519 Lira
Trafik Kazaları Önleme Derneği Samsun
Şube Başkanı Ahmet Dursun Kavuran da kış
lastiği taktırmayan sürücülere 519 lira ceza
kesileceğine dikkat çekti. Kış lastiği takma
zorunluluğunun şehirlerarası yük ve yolcu
taşıyan ticari araçları
kapsadığını vurgulayan
Kavuran , “Düzenlemeye
göre yolcu ve Eşya
taşımalarında kullanılan
araçlar her yıl 1 Aralık ile
1 Nisan tarihleri
Arasında zorunlu olarak
kış lastiği kullanacak.
Hava şartlarına bağlı
olarak bu süre, Bakanlık
tarafından 1 ay
uzatılabilir. Bu kurala
uymayan araçların işletmecilerine ceza ve ceza
puanı yaptırımı uygulanacağı gibi kış lastiği
olmayan araçlar yola devam edemeyecek”
uyarısında bulundu.
Sektörümüzde
uyum oranı yüksek
T
Kış lastiği hem yasal hem de yaşamsal bir zorunluluk
T
ürkiye Trafik Kazalarını Önleme
Derneği Genel Başkanı Avukat
Hitay Güner de sürücüleri kış lastiği
takmaları konusunda uyardı. Güner,
“Kış lastiği kullanımı sadece yasal değil,
aynı zamanda yaşamsal bir
zorunluluktur” dedi.
Kış lastiği, üretim yapısı bakımından
kara ve buza daha güçlü tutunan,
kaymayı en aza indiren, aracın
doğrultusunu daha iyi koruyan ve kaza
yapmamak için en önemli etken olan
‘durma mesafesini’ güvenli kullanabilme
olanağını sağlayan bir yapıya sahiptir.
Soğukta sertleşen ve yola tutunması
zayıflayan yaz lastiğine kıyasla,
yüzeyindeki kanallarının yapısıyla da kış
lastiği tek kelimeyle ‘güvenlik’ demektir.
ürkiye Otobüsçüler Federasyonu
Başkanı Mehmet Erdoğan da
karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün kış
lastiği zorunluluğuna en çok uyan sektörlerin
başında geldiğine dikkat çekti. Erdoğan,
doğudan batıya, kış mevsimini en ılıman
geçiren noktadan en sert kış koşullarının
yaşandığı noktaya kadar hizmet veren bir
sektörün can güvenliğini bu kadar yakından
ilgilendiren bir yönetmeliğe ve zorunluluğa
kayıtsız kalamayacağını ifade etti. Erdoğan,
“Ülkemizin özellikle Doğu ve Güneydoğu
Anadolu bölgeleri kış mevsimini hayli sert
yaşıyor. Bu bölgelere yolcu taşıyan firmalar,
otobüslerine bu zorunluluk gelmeden önce de
kış lastiği takıyordu. Kış lastiği kullanma
oranının en yüksek olduğu sektörlerin başında
bizim sektörümüz geliyor” dedi.
LASİD Genel Sekreteri Bahadır Ünsal;
zorunluluk kapsamında olmasa da
günlük trafiğe çıkan tüm sürücülere kış
lastiği taktırması çağrısında bulunarak
‘’Kış lastiği, +7 derece ve altındaki
sıcaklıklarda daha fazla yol tutuşu ve
daha kısa fren mesafesi demektir. Bu
avantajlar trafiğin daha güvenli ve akıcı
olmasını sağlarken kazaları önemli
ölçüde azaltır, hayat kurtarır’’ dedi
Kış lastiği uygulamasına geçen yıla
oranla daha büyük bir ilgi olduğuna ve
bilincin her geçen gün arttığına dikkat
çeken Ünsal, kış lastiği kullanmanın
önemine ve avantajlarına da dikkat
çekti:
‘’Kış lastiği
uygulamasına ilgi
bu yıl geçen
yıldan daha
yüksek. Lastik
bayileri önünde
kış lastiği
kuyrukları uzuyor.
Zorunluluk
kapsamında
olmasalar da
binek araç
sürücülerinin de
kış lastiği taktırdığını görüyoruz. Biz
LASİD olarak; mecburi olsun olmasın
günlük trafiğe çıkan bütün araçlara kış
lastiği takılmasını tavsiye ediyoruz.
Unutmayalım; kış lastiği +7 derecenin
altındaki soğuk hava koşullarına uygun
tekniklerle donatılmıştır. Sırt karışımı yaz
lastiğine göre farklıdır. Oluk sayısı artar
ve genişler; ayrıca kılcal oluklar eklenir.
Bütün bu özellikleri sayesinde kış
lastiklerinde yaz lastiklerine oranla daha
yüksek yol tutuşu ve daha kısa fren
mesafesi sağlanır. Elde edilen bu
avantajlar sonucunda karayollarında
daha akıcı ve daha güvenli bir trafik
sağlanırken; can ve mal güvenliğimiz
daha az risk altına girer. Kısacası kış
lastiği hayat kurtarır.’’
BAŞSAĞLIĞI
TBMM eski Başkanı,
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı
Sayın Mehmet ALİ ŞAHİN’in
çok kıymetli eşi
Saniye ŞAHİN’in
vefatını derin üzüntü içinde öğrendim.
Merhumeye Cenab-ı Allah’tan rahmet,
kederli ailesine sabır, sevdiklerine ve yakınlarına başsağlığı dilerim.
Galip ÖZTÜRK
Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı
BAŞSAĞLIĞI
Prof. Dr. Ahmet Vefik ALP’in değerli annesi
Hatice Handan ALP’in vefatından büyük üzüntü duyduk. Merhumeye Allah’tan rahmet, kederli ailesi
ve sevdiklerine başsağlığı dileriz.
UD-9:Layout 1 28.11.2014 19:36 Page 1
GÜNDEM
1 Aralık 2014 Pazartesi
9
Ford’un Ankara bayisi Kartaş’tan yeni 3S tesisi
Ford Otosan’ın Ankara Bayisi Kartaş; müşterilerine satış, servis ve yedek parça
hizmetlerini aynı çatı altında vermek için inşa ettiği 3S tesisini hizmete açtı
F
Toplam 11 bin 360 metrekare kapalı alana sahip olan Ford Kartaş’ın
3S standartlarındaki yeni tesisi, bin 300 metrekare showroom, 5 bin 500 metrekare
servis, bin metrekare yedek parça alanı ile Ford müşterilerine hizmet verecek
ord Otosan müşterilerine satış, servis
ve yedek parça olmak üzere tüm
hizmetleri aynı çatı altında vermek için yeni
bir tesis kuran Ford Kartaş açılış törenine,
Beypazarı Belediye Başkanı Tuncer Kaplan,
Beypazarı Kaymakamı Mustafa Kaya,
Pursaklar Belediye Başkanı Selçuk Çetin,
Pursaklar Kaymakamı İhsan Kara, Beypazarı
eski Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Koç
Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford
Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç,
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün
ve Ford Otosan’ın üst düzey yöneticileri
katıldı.
Törende bir konuşma yapan Ford Otosan
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, 49 yıllık
işbirliklerinden ötürü Karaoğuz ailesine
teşekkür etti. Ali Y. Koç konuşmasını şöyle
sürdürdü: “Ford Otosan olarak ticari araç
faaliyetlerimizde önemli bir yılı tamamlamak
üzereyiz. 2011-2014 yılları arasında
gerçekleştirdiğimiz 1.6 milyar doların
üzerinde yatırımlarımızın sonuna geldik.
Bugün yılda 415 bin adet araç
ile Türkiye’nin en yüksek
üretim kapasitesine sahip
otomotiv şirketi haline gelen
Ford Otosan, Türkiye’nin ticari
gücü olarak göğsümüzü
kabartmaktadır. Şirketimiz,
Transit modelinin yanısıra
Transit Custom ve Tourneo
Custom modelleri için de
Avrupa’daki tek üretim
merkezi olma misyonunu ve sorumluluğunu
üstleniyor. Bu modeller, Avrupa’da son
dönemde en çok tercih edilen ticari araç
modellerinden biri olarak ihracatımızı
olumlu yönde etkiliyor. Dünya pazarları için
sadece Türkiye’de üretilecek ve 46 pazara
ihraç edilecek Courier
modelimize de, gelen tepkiler
beklediğimiz üzere çok
olumlu ve müşterilerimizin
ilgisi ile bayilerimizin yüzünü
güldürüyor. Mevcut talebe
yetişmekte zorlanıyoruz.
Türkiye’nin en genç ticari araç
ürün gamına sahip olmak Ford
Otosan için bir rekabet
üstünlüğü yaratıyor” dedi.
2015 ‘Otomobil Yılı’
Binek otomobil pazarında
yeni modelleri ile atılımlarını
sürdüreceklerini de belirten
Ali Y. Koç, “2014 yılını ‘Ticari
Araç Yılı’ ilan etmiştik. 2015
yılını da ‘Otomobil Yılı’ ilan
ediyoruz. Geçen hafta pazara
sunduğumuz yeni Focus
modeli bu önemli değişim
sürecinin ateşleyicisi olacak.
Otomobil işimizin
gelişmesinde büyük payı olan
Focus; segmentine ilkleri
sunan misyonu ile otomobil
ürün gamımızın lokomotifi
olmaya devam edecek” diye
konuştu.
Iveco
Türkiye’den
Japonya’ya
yönetici
transferi
Iveco Türkiye
Satıştan Sorumlu
Genel Müdür
Yardımcısı K.Koray
Kurşunoğlu Iveco
Güneydoğu Asya ve
Japonya bölgesi
pazarlarına Genel
Müdür olarak atandı
K
.Koray Kurşunoğlu 20
ülkenin bağlı
bulunduğu Iveco Güneydoğu
Asya ve Japonya bölgesinin
yönetim merkezi olan
Bangkok Tayland’da 17 Ekim
2014 tarihinden itibaren
başladığı görevinde CNH
Industrial Güneydoğu Asya ve
Japonya bölgesinde Kamyon
ve Otobüs iş birimi olan
IVECO‘nun bölgedeki tüm
faaliyetlerinden sorumlu
olacak. Tüm dünya Iveco
pazarlarından yoğun bir
talebin olduğu bu göreve
Türkiye’den bir yöneticinin
atanması Iveco Türkiye için
büyük önem taşıyor.
Profesyonel iş hayatına
finans sektöründe başlayan
Kurşunoğlu, kariyerine 1998
yılında işe başladığı Indesit
Company’de (Merloni
Elettrodomestici) 2000-2007
yılları arasında Türkiye Satış
Müdürü olarak devam etti.
2007 Yılında Iveco’nun
Torino’daki genel merkezinde
İş Geliştirme Müdürü olarak
göreve başlayan Kurşunoğlu,
daha sonra sırasıyla Iveco
Rusya Ticari Direktörü, Iveco
Türkiye Satış Sonrası Hizmetler
( Yedek Parça satış ve Teknik
Servis)’den sorumlu Genel
Müdür Yardımcısı ve son olarak
2011 yılından itibaren Iveco
Türkiye Satıştan Sorumlu
Genel Müdür Yardımcılığı
görevlerini yürüttü.
UD-10:Layout 1 28.11.2014 19:37 Page 1
10
GÜNCEL
1 Aralık 2014 Pazartesi
Bilardonun şampiyonlarını
Türkiye Bilardo Federasyonu’nun Türkiye Şampiyonası 3. Etap Müsabakaları 19-23 Kasım 2014
tarihlerinde Antalya'da düzenlendi. Muratpaşa Çağlayan Spor Salonu'nda gerçekleşen şampiyonanın
ulaşım sponsorluğunu ise sporu ve sporcuyu tüm gücüyle destekleyen Metro Turizm üstlendi
2
50 sporcunun katıldığı Türkiye 3 Bant Bilardo
Şampiyonası'nın 3'üncü etap müsabakaları,
karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün lider
ismi Metro Turizm sponsorluğunda Antalya’da
gerçekleştirildi. Müsabakalar
sonucu Adnan Yüksel birinci
olurken, Murat Naci Çoklu ikinci,
Tolgahan Kiraz ve Murat Çelik
üçüncü oldu. Güney Kore'de
yapılacak Dünya
Şampiyonası'nda ise Türkiye’yi
Tayfun Taşdemir ile Tolgahan
Kiraz temsil edecek.
Hedefin Güney Kore'de
yapılacak Dünya
Sosyal sorumluluğun
sponsoru da Metro
D
okuz Eylül SOS kulübü 25 Kasım
Kadına Karşı Şiddete Uluslararası
Mücadele Günü için bir araya geldi.
Etkinliğin ulaşım sponsorluğunu Metro
Turizm üstlendi.
İzmir Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal
Sorumluluk Topluluğu 25 Kasım Kadına
Karşı Şiddete Uluslararası Mücadele
Günü için bir etkinlik düzenledi. İzmir’in
Buca İlçesi Kaynaklar Köyü’nde
düzenlenen etkinliğin ulaşım
sponsorluğunu Karayolu yolcu
taşımacılığının lider firması Metro Turizm
üstlendi.
Metro Turizm’in hiçbir etkinlikte
kendilerini yalnız bırakmadığını belirten
Dokuz Eylül öğrencileri ulaşım
sponsorlarına teşekkürlerini iletti.
Renault - Nisan
ittifakı 200 bininci
elektrik motorlu
otomobili sattı
Renault-Nissan İttifakı
200 bininci elektrik motorlu
otomobilinin satışını
gerçekleştirdi. İttifak, sıfır
emisyonlu araçlar global
pazarının yüzde 58’ine sahip
R
enault ve Nissan’ın ürettiği elektrik
motorlu otomobiller şimdiye kadar sıfır
salımla 4 milyar kilometre yol kat etti. Bu,
dünyanın etrafının 100 bin kez dönülmesi
anlamına geliyor. Renault-Nissan elektrik
motorlu otomobilleri toplam 200 milyon litre
yakıt tasarrufu sağladı; söz konusu tasarruf
miktarı ile 80 adet olimpik yüzme havuzunun
doldurulması mümkün. İttifak’a ait elektrik
motorlu otomobiller aynı zamanda sürüş
esnasında etrafa 450 milyon kilogram
karbondioksit yayılmasını engelledi.
İttifak, 200 bininci elektrik motorlu
otomobilinin satışını, dünyanın ilk seri üretim
elektrikli aracı olan Nissan LEAF’in
lansmanından dört yıl sonra gerçekleştirdi.
Nissan LEAF en çok satılan elektrik motorlu
otomobil unvanını koruyor.
Renault-Nissan İttifakı Başkanı & CEO’su
Carlos Ghosn, Renault ve Nissan’ın ürettiği
elektrik motorlu otomobillerin sıfır emisyon
pazarında lider durumda olduğunu söyledi.
Ghosn şöyle devam etti: “Kullanıcılardan gelen
olumlu tepkiler ve yenilenebilir enerji ile çalışan
otomobillere olan talep dolayısıyla elektrik
motorlu araç satışlarının sürekli artması bir
sürpriz değil. Özellikle de şarj alt yapısının
yaygın olduğu bölgelerde.”
Şampiyonası’ndan birincilikle dönmek olduğunu
belirten, Türkiye Bilardo Federasyonu Başkanı Ersan
Ercan, ulaşım sponsoru Metro Turizm’e verdiği
destekten dolayı teşekkür etti. Ercan, Metro Turizm’in
Türkiye'de en fazla oynanan
4'üncü spor dalı olan bilardoya
verdiği desteklerden dolayı,
Metro Turizm Yönetim Kurulu
Başkanı Şenol Ayyıldız için
hazırlanan teşekkür plaketini,
Türkiye Bilardo Federasyonu
Yönetim Kurulu Üyesi ve aynı
zamanda Metro Holding Yönetim
Kurulu Başkan Danışmanı Necmi
Hatipoğlu’na sundu.
taşıdı