Slayt 1 - Rayder
Transkript
Slayt 1 - Rayder
İÇİNDEKİLER GİRİŞ AR-GE ALTYAPISININ GÜÇLENDİRİLMESİ YERLİ SANAYİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ GİRİŞ Demiryolu Sektörünün Geleceği Ekonomiye Katkı Güvenlik Sosyal Etki Demiryolları ekonomik, sosyal ve kültürel hayata etkilerinin yanında; çevre, güvenlik, entegrasyon gibi alanlarda bir çok önemli avantajları vardır. İnsan Sağlığı Çevre Entegrasyon GİRİŞ Demiryolu Sektörünün Geleceği Demiryollarının sağladığı avantalar tüm Dünyada: Sektör Büyüyor Demiryolu bilinci oluştu Sektörün büyümesi devam ediyor Hedefler oluşturuluyor Uzun vadeli hedefler belirleniyor Yatırım ödenekleri arttı Uzun vadeli hedefler oluşturuldu . Ülkemizde Yatırımlar Artıyor Her geçen yıl daha fazla yatırım yapılıyor Birçok proje hayata geçirildi YHT işletmeciliğine geçildi GİRİŞ Demiryolu Sektörünün Geleceği HEDEF 2023 Yeniden Yapılanma ve Sektörün serbestleşmesi Sinyalsiz ve elektrifikasyonsuz hat kesimlerini sinyalli ve elektrikli hale getirilmesi Demiryolu çeken-çekilen araç filosunu geliştirmek Başta çekirdek hızlı tren ağı olmak üzere hızlı tren ve konvansiyonel hatların yapımı Mevcut yolların yenilenmesi, Yeni Lojistik Merkezlerin Kurulması ve demiryolu ağının üretim merkezlerine ve limanlara bağlanarak ülkemizin bölgesinde önemli bir lojistik üs haline getirilmesi Yapılanma Sinyalizasyon Elektrifikasyon Çeken-çekilen araç filosunun geliştirilmesi 3.500km YHT 8.500 Km Hızlı Demiryolu 1.000 Km Konvansiyonel Hat Mevcut Hatların Modernizasyonu ve Üretim - Sanayi Merkezlerine Bağlantı STRATEJİLER GİRİŞ Dünyada Demiryolu Sektörü Yatırımları YHT KENT İÇİ RAYLI SİST. YHT KENT İÇİ RAYLI SİST. ELEKT. SİNYAL PROJ. YHT KONVANSİYONEL KENT İÇİ RAYLI SİST. ELEKT. SİNYAL PROJ. YHT KENT İÇİ RAYLI SİST. • Dünya Raylı Sistem Yönelim Haritası •Dünyada demiryollarına her yıl 70 milyar ABD Doları yatırım yapılmakta kadar 1 olup, 2020 yılına trilyon ABD Doları yatırım beklenmektedir. yapılması GİRİŞ Genel Değerlendirme Artan yatırımlar, sektörde; 2023 yılına kadar; 1 Demiryolu Sektörüne Eğitim altyapısının geliştirilmesini, 45 Milyar ABD Doları Kent içi raylı sistemlere 2 3 1 Trilyon ABD Doları yatırım yapılması planlanmaktadır. YERLİ SANAYİ Yerli Sanayinin oluşturulmasını, 5.3 Milyar ABD Doları Tüm Dünyada yaklaşık EĞİTİM YERLİ TEKNOLOJİ Yerli Teknolojilerin Geliştirilmesini, 4 AR-GE Ar-Ge Olanaklarının Artırılmasını, zorunlu kılmaktadır. İÇİNDEKİLER GİRİŞ AR-GE ALTYAPISININ GÜÇLENDİRİLMESİ YERLİ SANAYİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi UDH Ülkemizde yerli sanayi ve üniversiteler arasında köprü görevi görmesi ve yeni teknolojilerin hayata geçirilmesi için Kuruluşumuz bünyesinde 2010 yılında Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi kurulmuştur. Devlet KURUM ARGE SANAYİ Üretim ÜNİVERSİTE Eğitim Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi DATEM 4 ANA BAŞLIKTA FAALİYET YÜRÜTMEKTEDİR. ELEKTRONİK ARAŞTIRMA VE LABORATUVAR HİZMETLERİ TAHRİBATLI/TAHRİBATSIZ MUAYENE LABORATUVAR HİZMETLERİ JEOTEKNİK (ALT YAPI) LABORATUVAR HİZMETLER ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME HİZMETLERİ Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi TCDD adına, UIC bünyesinde IRRB (International Railway Research Board) Başkan Yardımcılığı UDH Safi 2014-2020 yılları arasında Avrupa ölçeğinde gerçekleştirilecek olan Ar-ge projeleri Horizon 2020 programı kapsamında gerçekleştirilecektir. Shift2Rail bu 7 yıllık dönem içerisinde demiryolu alanında, AB bünyesinde, çeşitli AR-GE projelerinin geliştirilmesi doğrultusunda YETKİLİ oluşum olarak görev yapacaktır. Shift2Rail Kurucu Üyeleri: *ALSTOM *ANSALDO STS *BOMBARDIER *CAF *SIEMENS *THALES *NETWORK RAIL *TRAFİKVERKET Kapasitede %100 Artış Sağlamak S2R HEDEFLERİ Ömür Döngüsü Maliyetlerinde %50 Düşüş Gerçekleştirmek Güvenirlilikte %50 Artış Sağlamak TCDD olarak Shift2Rail İnsiyatifi’ne EUROC Konsorsiyumu üyesi olarak katkı sağlayacağız.. Safi EUROC KURUCU ÜYELERİ ÜLKE Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Türkiye BLS AG (BLS) İsviçre České dráhy (CD) Çek Cumhuriyeti Comboios de Portugal, E.P.E. (CP) Portekiz Finnish Transport Agency (FTA) Finlandiya NS Groep N.V (NS) Hollanda INFRABEL Belçika ÖBB-Holding AG (ÖBB) Avusturya Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polonya PRORAIL B.V. Hollanda Rede Ferroviária Nacional (REFER) Portekiz Schweizerische Bundesbahnen (SBB) İsviçre Slovenske zeleznice (SZ) Slovenya Assossication of Train Operating Companies (ATOC) Birleşik Krallık Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi UDH • TSE ile TCDD arasında yapılan protokol sonucunda, TSE bünyesinde Demiryolu Teknik Komitesi kurulmuş ve bu komitenin aktif çalışmaları DATEM personeli tarafından yürütülmektedir. • Bu komite aracılığı ile sektörü ilgilendiren standartlar Türkçeleştirilmekte, yerli standartlar oluşturulmaktadır. Sektörden standartlarla ilgili gelen sorunlar çözülmektedir. • Ayrıca DATEM, TCDD’de ilgili birimlerin standartlarla ilgili ihtiyaçlarını koordine etmektedir. Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi AB Projeleri MAINLINE • “Ekonomik kayıpları ve çevresel etkileri azaltmak için demiryolu taşımacılığı altyapısının bakımı, yenilenmesi ve iyileştirilmesi ” SPECTRUM • “Demiryolu taşımacılığı lojistiğinde kademe atlama: Gelişmekte olan yükte hafif, pahada ağır taşımacılıkta rekabet artırmak için yeni teknolojiler ve yöntemler’’ SECUR-ED • “Kent içi ulaşımın güvenliği” RESTRAIL • “Demiryollarında gerçekleşen intihar olaylarının ve demiryolu alanlarının ihlallerinin azaltılması ve önlenmesi” CAPACITY 4 RAIL • “Demiryolları için kapasite artırımı” UDH Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi Yerli Projeler SAN TEZ • “Demiryolu Hattındaki Eğilmiş Rayların Yapısal ve Mekanik Özelliklerini Koruyarak Ray Doğrultma Yönteminin Geliştirilmesi” TÜBİTAK KAMAG • “Mantarı sertleştirilmiş ray üretimi” TCDD • “Yüksek Hızlı Tren İşletmeciliğinde emniyet ve konfor izleme sistemi” TCDD • “Apleti tespit sistemi tasarımı ve prototip üretimi” UDH Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Demiryolu Araştırma ve Teknoloji Merkezi Eğitim Ar-Ge Çalışmaları Test ve Laboratuvar Bilimsel Faaliyetler UDH Demiryolu Enstitüsü Safi Ar-Ge Altyapısının Güçlendirilmesi Ulusal Raylı Sistemler Mükemmeliyet Merkezi Anadolu Üniversitesi bünyesinde “Ulusal Raylı Sistemler Mükemmeliyet Merkezi (URAYSİM)” kurulumuna yönelik çalışmalar devam etmektedir. UDH Safi Ar-ge Altyapısının Güçlendirilmesi Ulusal Raylı Sistemler Mükemmeliyet Merkezi 4 ADET TEST YOLU AR-GE STATİK TESTLER URAYSİM DİNAMİK TESTLER SERTİFİKASYON LABORATUVAR UDH Safi UDH GİRİŞ İÇİNDEKİLER AR-GE ALTYAPISININ GÜÇLENDİRİLMESİ SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Hyundai-EUROTEM Şirketi Türkiye’de teknolojisi bulunmayan ; Elektrikli Tren Dizisi Hafif Raylı Araçlar Hızlı Tren setleri Hızlı Tren yolcu vagonlarının üretimini yapmak üzere Hyundai-EUROTEM şirketi kurulmuştur. İstanbul Büyükşehir Belediyesine için 84 araçlık metro aracı TCDD’ye ait 32 set (96 araç) elektrikli banliyö dizisi Marmaray Projesi kapsamında 440 adet metro aracının 300 adedinin üretimi yapılmaktadır. UDH Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Kardemir’de YHT Ray Üretimi KARDEMİR TCDD’nin de desteğiyle önemli SON 9tesislerini YILDA YAPILANLAR yatırımlar yaparak ray üretim Yerli Demiryolu Sanayi Oluşturuldu yenilemiştir. Kardemir’de 72 m uzunluğunda YHT ray üretiliyor ve ihraç ediliyor. UDH Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Çankırı Hızlı Tren Makas Fabrikası SON 9 YILDA YAPILANLAR Yerli Demiryolu Sanayi Oluşturuldu Çankırı Hızlı Tren Makas Fabrikası YHT hatları için makas üretimine başlanılmıştır. UDH Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Tren Tekerlek Takımı Üretimi Tren tekerlek takımı üretimi için MKE ile işbirliğine gidildi. UDH Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Sivas Modern Beton Travers ve Erzincan Ray Bağlantı Elemanları Fabrikası Sivas Modern Beton Travers Fabrikası Ray Bağlantı Elemanları Fabrikası UDH YHT hatları için travers ve ray bağlantı elemanlarının ülkemizde kurulan fabrikalarda üretimine başlanılmıştır. Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Demiryolu Sanayisi Kümelenmeleri UDH Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümesi (ARUS) Çankaya Üniversitesi ile OSTİM Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı önderliğinde ANKARA’da ARUS kurulmuş olup, bünyesinde Demiryolu Sektörüne de hizmet sağlayan 120 Firma yer almaktadır. Raylı Sistemler Kümesi (RSK) ESO, EOSB, ANADOLU ÜNİVERSİTESİ, OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ ve TÜLOMSAŞ’ın önderliğinde ESKİŞEHİR’de RSK kurulmuş olup, bünyesinde 33 Firma yer almaktadır. Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Sektörün Desteklenmesi UDH Kuruluşumuz tarafından gerçekleştirilen; Yüksek Hızlı ve Konvansiyonel Demiryolu İnşaatları, Sinyalizasyon ve Elektrifikasyon Projeleri Hat Yenilemeleri demiryolu inşaat sektörünün geliştirilmesi sağlanmıştır. Sonucunda Ülkemizde İlk defa Yol Bakım Onarımları Özel Sektöre Yaptırılmıştır. Özellikle Elektrifikasyon Projesi ihalelerinin yerli firmalar tarafından alınabilmesi için; Hat kesimi bölünerek daha küçük bütçeler ile ihalelere çıkılmakta, Kamu İhale Kanununda yerli firmalar için öngörülen % 15 fiyat avantajı dikkate alınmaktadır Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Sistemi Geliştirilmesi UDH TÜBİTAK 1007 Programı Büyük maliyetler gerektiren sinyalizasyon sistemlerinin yerlileştirilmesi amacı ile ; TCDD TÜBİTAK BİLGEM İTÜ işbirliği ile Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Projesi (UDSP) tamamlanmıştır. Sistemin trafik ihtiyaçları açısından belirlenen Afyon-Denizli-Isparta kesimine çalışmaları devam etmektedir. kurulum Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Sanal Ortam Tren Sürüş Eğitimlerinde Milli Benzetim Sistemlerinin Geliştirilmesi UDH TÜBİTAK 1007 Programı Bu proje ile E 43000 elektrikli lokomotif tren simülatörünün geliştirilmesi sağlanmıştır. • Temel tren sürüş eğitimleri • Değişik iklim ve yol koşullarında tren kullanma teknikleri • Arıza ve risk önleme yeteneklerinin geliştirilmesi • Sürücü performansının izlenmesini ve geliştirilmesi 38 Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Yerli Kompozit Fren Pabucu Üretimi Projesi UDH TÜBİTAK 1007 Programı Bu proje ile Kompozit Fren Pabucu Yerli Üretimi sağlanmıştır. TÜBİTAK 1007 projeleri kapsamında hazırlanan “Kompozit Fren Pabucunun Yerli Yapılabilirlik Araştırması” konulu proje başarı ile tamamlanmış olup, yaygınlaştırma aşamasındadır. 39 Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ Darası Hafifletilmiş Yeni Yük Vagonu Tasarım Ve İmalatı UDH TÜBİTAK 1007 Programı Yeni konsept ve yerli yük vagonu tasarım ve imalatını gerçekleştirmek üzere; TCDD İTÜ TÜLOMSAŞ işbirliği ile yürütülen proje tamamlanma aşamasına gelmiştir. Proje kapsamında, dara oranı mevcut vagonlara kıyasla çok daha verimli hale getirilmiş bir yerli vagon tasarımı elde edilecek ve üretimi ülkemizde gerçekleştirilecektir. An itibariyle imal edilen platform tipi yük vagonunda %18 net hafifleme elde edilmiş ve vagon ağırlığı 19.7 ton olarak tespit edilmiştir. Safi SEKTÖRÜN GÜÇLENDİRİLMESİ VE AR-GE PROJELERİ E -1000 Tipi Elektrikli Lokomotif Geliştirilmesi UDH TÜBİTAK 1007 Programı E 1000 tipi lokomotif geliştirilmesi projesi; TCDD TÜBİTAK MAM TÜLOMSAŞ işbirliği ile yürütülen proje tamamlanma aşamasına gelmiştir. Proje kapsamında elektrikli lokomotifin en kritik bileşenleri olan, Cer Trafosu Cer Konvertörü Cer ve Merkezi Kontrol Ünitesi Yazılımları Kumanda Masası Tasarımı İlk defa ülkemizde yapılacak ve yurt dışı bağımlılığı azaltılarak elektrikli lokomotifin tamamı ile ülkemizde üretimine yönelik alt yapı oluşturulacaktır. MİLLİ TREN Milli HızlıTren Projesi Konsept Tasarımı yerli bir firma (Hexagon) tarafından yapıldı. Endüstriyel ve Mühendislik detay tasarım çalışmalarına başlanılmıştır. SEKTÖREL GELİŞİM STRATEJİLERİNİN BELİRLENMESİ Yerli Teknolojilerin Geliştirilmesi YENİ NESİL MİLLİ ELEKTRİKLİ-DİZEL TREN SETİ Konsept Tasarımı yapıldı. Endüstriyel ve Mühendislik detay tasarım çalışmalarına başlanılmıştır. YENİ NESİL MİLLİ YÜK VAGONU Konsept Tasarımı yapıldı. Endüstriyel ve Mühendislik detay tasarım çalışmalarına başlanılmıştır. SEKTÖREL GELİŞİM STRATEJİLERİNİN BELİRLENMESİ Yerli Teknolojilerin Geliştirilmesi Milli Tren Projesi Ortakları MİLLİ TREN PROJESİ SORUMLU KURULUŞ TCDD MİLLİ TREN PROJE ORTAĞIMIZ İTÜ MİLLİ HIZLI TREN PROJESİ YÜKLENİCİSİ TÜLOMSAŞ MİLLİ EMU- DMU PROJESİ YÜKLENİCİSİ TÜVASAŞ MİLLİ YÜK VAGONU PROJESİ YÜKLENİCİSİ TÜDEMSAŞ MİLLİ TREN PROJESİ PAYDAŞLARI TÜBİTAK, DATEM KOMPONENT GELİŞTİRME VE YERLİLEŞTİRME ÖZEL SEKTÖR ( ARUS, RSK )