Dosyayı İndirmek için Tıklayınız

Transkript

Dosyayı İndirmek için Tıklayınız
Temmuz - Ağustos - Eylül 2011 / Sayı:9
Automechanika
İstanbul’un yine
yıldızı oldu
Değerli dostlar, kıymetli partnerlerimiz;
Yine Allah’ın izniyle bir sonbahar günü beraber olduk. Ağaçlar yapraklarını döküyor. Bazı
yapraklar kızarıyor, sararıyor ve bazıları hala yeşil… Biraz dışarı çıkıp bunu tabiatın bağrında
çok rahat görebiliriz. Devletler de tıpkı bu sonbahardaki renkler gibi oldu. Bazıları yeşil,
bazıları kızardı, bazıları ise en küçük bir dalgalanmada dalından kopup yere düşecek ve
tarihten silinecekler. Yunanistan her türlü desteğe rağmen ayakta kalamayacak gibi. En büyük şansı AB üyesi olması. AB’nin patronları ‘AB’de çöküntü olmaz’ dedirtmek için her türlü
yardımı yapıyorlar. Son olarak Merkel 130 milyar Euro’luk bir yardımı daha parlamentodan
çıkarttı. Dipsiz kuyuya taş atıyorlar. Halkın dörtte biri memur olup sırtını devlete dayamış.
Mesaiye tam gelenlere ikramiye veriliyordu. Şimdi bir sene içinde %25’i acilen işten atılacak.
Bedava papazlık yapacak din adamı aranıyor. Portekiz, İspanya ve İtalya… Acaba sırada hangi
devlet var? Olimpiyatları bekleyen İngiltere de kızarmış durumda. Peki Almanya ve Fransa
bu yükü ne zamana kadar taşıyabilecek? A.B.D.’ye gelince o da 15 trilyon dolara yakın bir
bütçe açığı batağında… Batması birkaç devletin (başta Çin, Japonya, Hindistan vs.) iki dudağı arasında. Bu ülkeler elimizdeki dolara endeksli tahvilleri elden çıkartıyoruz dedikleri anda
A.B.D.’yi batırırlar ama kendileri de çok büyük yara alırlar. Buna mukabil 2011’in ilk çeyreğini Çin ile beraber ilk sırada (%11 büyümeyle) bitiren ülkemiz, ikinci çeyrekte yine Çin’in
biraz gerisinden gelerek %8,8 büyüme hızını yakaladı. Dünyada kişi başı servet %72 artarken
bu artış Türkiye’de %116’yı yakaladı. Biz, bu yıl ve 2012’de inşallah dalına yapışık yeşil
yaprak gibi olacağız. İhracatımız bir hafta içinde 100 milyar doları yakalayacak. Eylül’de ihracatımız %16,4 arttı. 9 aylık artış ise %21,7 artışla 99,4 milyar dolar. Geçen seneki artış %12
idi. İthalatımız düşük TL’den dolayı biraz azalınca cari açık düşme eğilimine girdi. Dünyanın
büyük bankaları sarsıntı geçiriyorken bizim bankalar kaya gibi sağlam.
İslam dünyasının lideri durumuna gelmek üzereyiz. Çift yollardan sonra hızlı trene çok
geç de olsa geçtik. Bazı firmalar kamyonlarını satmak için hükümetlerin hızlı tren projelerini iptal ettirdiler. İstanbul- Çanakkale hızlı tren projesi yolda. Güçlü bir yan sanayimiz
var. Kendi otomobilimizi yapar ve dışarı bağımlılığımızı asgariye indirirsek harika neticeler
alırız. Yalnız burada otomobil sanayi teknolojisinin devamlı değiştiğini göz ardı etmememiz gerekiyor. Biz hybrid (elektrik-benzin) elektrik teknolojisini kullanmalıyız. Ayrıca motor
gücü 1.0 ve 1.2 olmalıdır. Tofaş’ın değeri 1,3 milyar Euro, Ford’un değeri 1,8 milyar Euro,
Toyota’nın 1,2 milyar Euro, Hyundai’nin 900 milyon Euro olduğuna göre bu yatırım için
gereken kapital 1 milyar Euro olacak gibi. Bunu destekleyecek otomotiv yan sanayimiz her
yönüyle hazır.
Bugün bütün yan sanayi üreticilerinin yurtdışındaki üreticilere fason mal ürettiklerini
hepimiz biliyoruz. Meşhur Türk tasarımcıları da var. Onlardan da her an istifade edilebilir.
(Murat Güler gibi…)
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay Bey, Eylül ayındaki ihracatı içinde 1.6 milyar dolarlık
otomotiv olduğunu, ihracatta ilk sırada olmasına rağmen başı çeken otomotivde en kârlı
kısmın kamyon, sonrasında da hafif ticari olduğunu ifade ediyor.
BMW’ye Türkiye’yi imalat üssü yapması için, Opel’e ise geri dönmesi için baskı yapılıyor.
Türkiye, Avrupa ülkeleri arasında 1000 kişi de en az araba sahibi ülke olması ve yükselen
trendi dolayısıyla otomobil üreticilerini harekete geçirmektedir. Onlarda iyi biliyorlar ki en
çok satan arabalar yerli üreticilerdir. Türkiye de 5. sırada olan VW’de bir gün memleketimize gelecektir.
FED Başkanı Bernanke, Amerika ve Avrupa’nın iyiye gitmediğini belitti. A.B.D. ve
Avrupa’da her gün yürüyüş var. Öyle görünüyor ki 2020 yılında A.B.D (Rusya gibi) parçalanabilir. Avrupa’da da çok farklı bir durumla karşılaşırsak şaşırmayalım. İşte o zaman Türkiye
gerek ekonomisiyle gerek coğrafi konumuyla çok farklı bir yerde olacak. Çin her halde liderliğini ilan edecek. Zaten rezerv para olan $ ve €’nun bu kadar değerli olması 3. bir rezerv
paranın olmamasından kaynaklanıyor. Herhalde yakında bu Çin parası Yuan olacaktır. Dış
borçlanmada A.B.D. ve İngiltere’nin borç yüzdeleri bizden çok fazladır. Traktör satışları çok
artmıştır. Sulanabilir tarım arazi 2023 yılında 8.500.000 hektara çıkacaktır.
S&P Türkiye’nin notunu (diğer ülkelerinkini azaltırken) artırmıştır. Aslında bu artış tam
hakikati yansıtmasa da hem devletin hem de özel sektörün uluslararası piyasalardan daha
rahat kredi bulmasını sağlayacaktır. İtalya’da 5 Ekim 2011 tarihin de 3 puan geriye düştü.
Özal ve Demirel zamanında, yani 1992 yılında BBB, Tansu Çiller (1994) BBB-, Ecevit, Yılmaz ve Bahçeli koalisyonunda (2001) B. olan kredi notumuz 1994 seviyesine yükselmiş ve
BBB- olmuştur. Daha da yükseleceği kesinleşmiştir.
Dünya ekonomisi çok küçük nispetlerde (%1 civarında ) büyürken, Türkiye’de 2011 ortalaması %7 ½ bekleniyor. Ancak bu gelişmeler ışığında büyüme hızımızda gelecek seneden
itibaren düşmeye başlayacaktır.
Birazda istihdamdan bahsedecek olursak; Bizdeki işsizlik % 9,3 (değişim %1,4), bize en
yakın Brezilya’da ise %1. Yani işsizlikte en alt sıralarda değiliz. (G. Kore %3,3 - değişim %0,4)
Son olarak yurtiçindeki oto yedek parça sektörüne gelirsek sayın meslektaşlarımız daha
fazla mal satabilmek, üreticilere en çok biz satıyoruz diyerek onları ve komisyoncuları
memnun etmek pahasına kendilerini feda ettiler. Düşük kâr marjları TL’nin düşüşünü karşılayamadığı için bütün dostlar döviz borçlarından dolayı zarar ettiler. Demek ki ticaret
inatlaşma ile olmuyor. Bol kazançlı inatsız alışverişlere…
Mehmet BİLGİNOĞLU
Yaygın ve süreli yayın
ISSN NO: 1308-786X
Temmuz - Ağustos - Eylül 2011
Temmuz - Ağustos - Eylül 2011 / Say:9
Automechanika
İstanbul’un yine
yldz oldu
ROTAŞ Oto Tic. A.Ş. adına
İmtiyaz Sahibi ve
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Nur Bilginoğlu ANAÇ
Yönetim Yeri ve Adres
Davutpaşa Cad. Serçekale Sk.
No:13 Topkapı / İSTANBUL
Tel: 0 (212) 481 92 80
Faks: 0 (212) 481 94 51
www.rotas.com.tr
[email protected]
Baskı Yeri ve Adresi
Ada Ofset Matbaacılık
Tekstil Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti.
Litros Yolu 2. Matbaacılar Sitesi
E-Blok No:Z2 1. Kat
Topkapı / İstanbul
Tel: 0 (212) 567 12 42
Grafik Tasarım
Volkan Düvencioğlu
Yapım Yeri
AJANSEV
Rasimpaşa Mahallesi
Prof. Dr. Macit Erbudak Sokak
No:12/4 Kadıköy / İstanbul
Tel: 0 (216) 337 74 58
[email protected]
Tüm yayın hakları ROTAŞ A.Ş.’ye aittir.
Haberler, fotoğraflar ve illustrasyonlar izinsiz
kullanılamaz. Tüm reklamların sorumluluğu
firmalarına aittir.
Haber
BMW motosikletleri
NGK bujileriyle performans artırıyor
Dünyanın lider buji üreticisinden biri olarak her 10
motosiklet kullanıcısından 9’unun tercihi olan, fabrika çıkışında da ürünlerinin kalitesine güvenilen NGK,
portföyüne bir yeni isim daha ekledi. NGK, BMW tarafından üretilen, GT ve GTL versiyonlarıyla pazarda yer alacak olan ilk altı silindirli motosiklet K1600’ün de bujilerini
tedarik edecek. BMW’nin motosiklet yelpazesindeki yeni
gözdelerinin her ikisinde de aynı sıralı altı silindirli motor
görev yapıyor. 1.649 cc silindir hacmiyle 118 kW (160 HP)
güç üreten bu motor, BMW’nin verdiği bilgilere göre sınıfının en hafif ve en küçük altı silindirlisi…
BMW K1600 sürücüleri üç sürüş modu arasından seçim
yapabiliyor: Rain, Road ve Dynamic – yani Yağmur, Yol ve
Dinamizm. Bu üç çalışma modunun her birinde en düşük
devirlerde bile en yüksek performansı kesintisiz olarak
garantileyebilmek için NGK, LMAR8AI-8 asil metal bujisini
BMW için özel olarak geliştirdi. Söz konusu buji, uzun ve
ince bir M10 vidalama dişi ve lazer kaynaklı iridyum uçlu
bir orta elektrotla donatıldı. Ergime noktası 2.400 °C’nin
çok üstünde olan, son derece yüksek bir mekanik dayanım
sergileyen bir asil metal olan iridyumdan üretilen bir uca
KAWASAKİ NGK’NIN ‘MÜKEMMEL
KALİTESİNİ’ TESCİLLEDİ
NGK Spark Plugs Co., Ltd. şirketi, Kawasaki Heavy Industries Ltd. şirketi tarafından “Mükemmel Kalite Ödülü”ne
(Excellent Quality Award) layık görüldü. NGK Spark Plug Europe GmbH’nin
Japonya’daki ana şirketi, 2010 değerlendirme dönemi içerisinde Kawasaki
şirketinden NGK ürünleriyle ilgili tek
bir şikayet bile gelmediği için bu önemli
ödülü NGK’ya takdim etti. NGK ile birlikte Kawasaki’nin dört tedarikçisi daha
bu ödülü aldı. NGK, Kawasaki ile yaptığı
işbirliği süresince bu ödülü ilk defa almış oldu. Ödüller bu yılın başında yapılan senelik Kawasaki tedarikçi toplantısında sahiplerine kavuştu.
4
Haber
Münihli araç üreticisi BMW, ilk altı silindirli motosikleti olan K1600 modelinin üretimi
için geri sayıma başladı. Yeni motosikletlerin gerek bujilerini gerekse lambda
sensörlerini, hem GT hem de GTL versiyonunda tek orijinal seri donanım tedarikçisi
olarak NGK Spark Plug Europe sağlıyor.
5
Haber
SUZUKİ’NİN ‘EN İYİ ORTAĞI’
3. KEZ NGK
Japon araç üreticisi Suzuki Motor Corporation, dünyanın lider buji ve lambda sensörleri üreticisi NGK Spark Plug
Co. Ltd.’yi üçüncü kez ‘en iyi ortağı’
seçti. ‘2010 En İyi Ortak Ödülü’ne
(Best Partner Award 2010) layık görülen NGK’ye bu saygın ödül Ocak
2011’de bir tedarikçi toplantısı sırasında takdim edildi. NGK Spark Plug
Europe GmbH şirketinin Japonya’daki ana şirketi, Suzuki’nin toplam 30
ödüllü orijinal ekipman sağlayıcısından oluşan seçkin bir grubun üyesi konumunda bulunuyor.
sahip orta elektrot, kıvılcım erozyonu ya da korozyon nedenli aşınmadan neredeyse hiç etkilenmiyor. Orta ve
topraklama elektrotları arasındaki aralık bujinin tüm
kullanım ömrü boyunca hemen hemen hiç değişmediği için, en yüksek ateşleme güvenliği garantileniyor.
LMAR8AI-8 tipi bujinin orta elektrodu sadece 0,6
mm çapında olduğundan ve bu sayede ateşleme
kıvılcımının yakınına daha fazla ateşlenebilir
yakıt karışımı ulaşabildiğinden, buji optimum gaz çekişini garantiliyor. Orta elektrodun şekli ve eğik topraklama elektrodu
da ayrıca alev cephesinin yanma odası
içerisinde en iyi şekilde yayılmasını
sağlıyor, bu da motor verimliliğine
olumlu bir etki yapıyor. Son olarak
da, bu buji ince orta elektrodu ve
iridyumun iyi elektrik iletkenliği
sayesinde düşük ateşleme gerilimi ile yetinerek aküyü ve ateşleme bobinlerini koruyor.
Lambda sensöründe de tercihi
NTK’dan yana
Ayarlı katalizatöre sahip tüm BMW motosikletlerinde olduğu gibi, K1600 serisinde de NTK marka
lambda sensörleri yer alıyor. Bu motosikletlerde
ZFAS-S2 zirkonyum dioksit tipi iki adet katalizatör önü sensörü (NTK parça no. AZD0102-BM003)
kullanılıyor. Bunlar şerit şeklinde, yer tasarrufu
sağlayan bir seramik sensör elemanıyla dona-
6
tıldı. Sensörlerin kendileri sadece 6 cm uzunluğunda ve
M12 vidalama dişine sahip. Otomobillerde görev yapan,
benzer özelliklere sahip lambda sensörleri ise 8,4 cm
uzunluğunda olup M18 vidalama dişi kullanıyor.
Victor Reinz® – iyi bir conta
bulmanın en iyi yolu
Otomobil endüstrisinin
geliştirme ortağı ve seri
üretimcisi
Sistemle birlikte kalite: Çok sayıda sertifika ile,
kalite yönetimimizin yüksek standardı kanıtlanmıştır.
Çevrenin de bundan yararlandığını görmek güzel –
bu, birçok çevre sertifikasıyla kanıtlanmıştır.
ISO/TS 16949: DIN
EN ISO 9001 ve
ayrıca bütün büyük
üreticilerin özel
müşteri talepleri
dahil
OHSAS 18001
DIN EN ISO
Sertifika
14001
Steinbeis- Girişimi sertifikası
»Müşteriler
üreticileri
değerlendiriyor«
Victor Reinz – iyi bir conta bulmanın en iyi yolu
Victor Reinz markası altında
Dana, ilk donanımcı ve yedek
parça üreticisi olarak en yüksek
kalitede yenilikçi yalıtım teknolojilerini üretmektedir. Kapsamlı
ürün portföyünün bütün servis
parçaları, ilk donanımcı kalitesinin yüksek standardına
uygundur.
Dünya çapındaki hemen bütün
tanınmış marka ve modelleri, Dana‘nın motor- ve egzoz
bölgesindeki profesyonel conta
çözümleriyle donatılmıştır.
Stok ve tedarik olanakları göz
önüne alındığında şirket, büyük
satınalma kooperasyonlarının
zirvedeki ortaklarından
sayılmaktadır.
Dana‘nın müşterileri, en iyi
servise güven duyabilirler.
Kişiselleşmiş danışmanlığın
yanı sıra, arzu edilen parçaların
hızla sevk edilmesi de buna dahildir. Angaje olmuş çalışanlar
müşteri isteklerini yüksek yenileme gücü, yüksek konsantrasyonlu uzmanlık ve her şeyden
önce hiç yitirilmeyen tutkuyla
gerçekleştirmektedir.
Merkezi ABD‘de bulunan Dana
Holding Corporation aksların,
tahrik millerinin, uzunyol
şanzımanlarının, conta- ve ısı
yönetimi ürünlerinin ve ayrıca
orijinal yedek parçaların dünya
çapında önde gelen tedarikçisidir. Power Technologies Group
adı altında grup şirketleri, conta
teknolojisi alanında kendi yeteneklerini birleştirmiştir. Bugün
tüm dünyada beş kıta üzerinde
yaklaşık 21.500 çalışan, Dana
için görev yapmaktadır.
Rakamlarla Victor Reinz Europe varlıkları
Ciro
yakl. 200 Mil. Euro
Çalışanlar
yakl. 1000
Kurulum yerleri
2
Ülkeler
2
Motor test yerleri
7
Conta takımları (tam takım, üst- ve alt takım, özel takımlar) +++ Silindir kapak contaları +++ Silindir kapak civataları +++ Subap lastiği takımları
+++ Manifold contaları +++ Subap kapak contaları +++ Yağ keçeleri +++ Yalıtım malzemeleri +++ Sıvı contaları (REINZOSIL ve REINZOPLAST)
+++ Conta sökücü (RE-MOVE)
Haber
Schaeffler Automotive Aftermarket’ten
teknik eğitim seminerleri
LuK, INA, FAG markalı yedek parça ürünleri tedarikçisi Schaeffler Automotive Aftermarket,
Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösteren oto tamir istasyonları için bir dizi teknik eğitim
semineri gerçekleştirdi.
ROTAŞ firmasının desteğiyle düzenlenen seminerlerin ilki, 12 Temmuz’da İstanbul’da, ikincisi ise bölge
bayisi Dinamik Otomotiv müşterilerine yönelik olarak 13
Temmuz’da Bursa’da gerçekleşti. Her iki eğitim seminerine de, bağımsız oto servis sektöründe LuK markalı debriyaj sistemlerini kullanan sektör profesyonelleri tarafından
yoğun bir katılım gerçekleşti.
Eğitimlerde, tüm LuK, INA, FAG markalı ürünler hakkında
genel bilgi ve ardından çift kütleli volan (DMF), klasik debriyaj, kendinden ayarlı debriyaj (SAC) ve debriyaj ayırma
AUTOMOTIVE AFTER MARKET
10
sistemleri hakkında detaylı teknik bilgiler sunuldu. Ayrıca, çift kütleli volanların doğrudan araç üzerinde kontrol
edilmesine imkan veren özel ölçüm takımı (DMF Special
Tool) ve kendinden ayarlı debriyajların sorunsuz şekilde
montajını sağlayan özel servis takımı (SAC Special Tool)
tanıtılarak, katılımcılara takımların kullanımlarıyla ilgili
uygulamalı şekilde teknik bilgiler verildi.
Firma yetkilileri tarafından yapılan açıklamaya göre ilginin
ve katılımın yoğun olduğu teknik eğitim seminerleri yurt
genelinde düzenlenmeye devam edecek.
Haber
Dünyanın 1 numaralı
orijinal ekipman üreticisi
Shock absorber BILSTEIN B6
VW Passat 2.0 (362)
BILSTEIN NO; ÖN, 35-122074
BILSTEIN NO; ARKA, 24-172936
Shock Absorber BILSTEIN B6
VW Passat 2.0 Variant (365)
BILSTEIN NO; ÖN, 35-122074
BILSTEIN NO; ARKA, 24-172936
KYB Amortisörleri
11
Haber
Dünyanın en büyük amortisör orijinal
ekipman üreticisi olan KYB, 1919 yılında
Tokyo’da kurulmuştur. KYB’nın merkez
ofisi Tokyo Dünya Ticaret Merkezi’nde
bulunmaktadır.
KYB Türkiye Genel Müdürü M.Can İNCEKARA
12
1919 yılında Tokyo’da kurulan KYB, dünya çapında 11 fabrika ve 8.500’ü aşkın çalışanıyla,
haftada 1 milyon adedin üzerinde amortisör üretimi gerçekleştirmektedir. 2,5 milyar USD ciroya
sahip olan KYB, ISO/TS 16949, ISO9001, ISO14001
sertifikasyonları ile üretim kalitesini ispatlamıştır.
Dünya üzerinde, üretim bandlarından çıkan her
dört yeni aracın birinde KYB amortisörleri orijinal
ekipman olarak bulunmaktadır. KYB’nın orijinal
ekipman üretimi yaptığı markalar; Audi, BMW, Citroen, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Mitsubishi,
Nissan, Peugeot, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota
ve Volkswagen’dir. KYB’nın ürün gamı içerisinde
amortisöre ilave olarak; yay, bağlantı ve koruma
kitleri de yer almaktadır.
KYB, amortisör üretiminin yanısıra; havacılık, motorsiklet, demiryolu, denizcilik, çevresel ürünler
ve özel amaçlı projelerde de yenilikçi teknolojiler
sunmaktadır. KYB, Türkiye yedek parça pazarında
uzun yıllardır, müşterilerine kaliteli ürünler sunmaktadır. Nisan 2011 tarihinden itibaren, Genel
Müdürlüğünü M. Can İncekara’nın yaptığı “KYB
Türkiye” faaliyetlerine başlamıştır. Sayın İncekara,
KYB Türkiye’nin ana hedefleri şöyle belirtmiştir;
“Müşterilerimiz ile daha verimli iletişim sağlamak,
daha iyi hizmet verebilmek ve müşteri memnuniyetini arttırmak, Türkiye yedek parça pazarındaki gelişmeleri daha yakından takip edebilmek ve gerekli
aksiyonları almak, çeşitli aktiviteler ve eğitimlerle
amortisör konusunda kullanıcıların bilinçlenmesini
sağlamak, Türkiye’de KYB markasının bilinirliğini
ve pazar payını arttırmak.”
Teknik Bilgiler
Mahle/Knecht Tenik Bülteni
Volkswagen – Audi grubu araçlar için
yakıt filtreleri
*
Bu bilgiler, alüminyum gövdeye karşı paslanmaz çelik gövde ku
llanılan, farklı tasarımlardaki MAHLE yakıt filtrelerini aldığınız
zaman meydana gelebilecek herhangibir endişenizi açıklığa kavuşturmak için hazırlanmıştır.
Bu açıklama özel olarak tasarlanmış ancak sadece aşağıda belirtilen MAHLE yakıt filtreleri ile sınırlı değildir.
KL 2 / KL 79 / KL 83 / KL 84
Mahle / Knecht ve Volkswagen – Audi grubu OES
(Orijinal Ekipman Tedarikçisi) filtre örnekleri
MAHLE/Knecht Orijinal Filtreleri KL79
14
Teknik Bilgiler
VW-Audi grubu OES filtre örneği KL2
TL 820 26 yakıt filtresi
fonksiyonel gereksinimleri
gereğince VW tarafından 1HM
201 511Z olarak onaylanmıştır.
Mahle / Knecht KL79 örnekleri
15
Teknik Bilgiler
Mahle/Knecht Tenik Bülteni
Yakıt filtresi tasarımı:
çelik ile alüminyum gövde karşılaştırması
16
çelik filtrelerin performansı alüminyum filtreler ile
*Paslanmaz
aynıdır ve MAHLE tarafından garanti edilmiştir.
çelik filtreler Meksika’daki VW orijinal parça
*Paslanmaz
tedarikçisine verilmektedir.
yakıt filtre gövdeleri için Kuzey Amerika standardı,
*Orijinal
bölgeye özel güvenlik gereksinimleri gereğince pirinç lehimleme
bağlantısı olan paslanmaz çeliktir.
çelik tasarımı, alüminyumdan daha az kaliteli bir
*Paslanmaz
tasarım değildir, bu sadece farklı bölgelerde zaman içerisinde
geliştiren kanıksanmış bir tasarımdır.
Bağlantı yerlerindeki bakır görünümü
Bakır rengindeki izler, durağan koşullar
altında pirinç lehimleme yoluyla tüp
kısmının gövdeye bağlanmasında
kullanılan, bakır esaslı lehimleme
macunundan kaynaklanmaktadır.
Lehimleme macunu
Bu izlerin çok fazla olmasında, üretim
süreci sırasında yeterli lehimleme
malzemesi varlığının güvence altına
alındığının bir kalite kontrolü olarak
görünür olması amaçlanmıştır.
Teknik Bilgiler
Test sonuçları ve özet
MAHLE ORIGINAL Filtre standardlarının yerine getirildiğini
bildirir bu dökümanda yakıt filtreleri ele alınmıştır.
MAHLE bu filtrelerin kalitesini ve performansını garanti
eder. Bu filtrelerin paslanmaz çelik versiyonu, küresel
bazda tüm Orijinal Ekipman (OE) ihtiyaçlarını karşılayan
bölgesel bir OES versiyondur.
17
Haber
Segmentin Yıldızı VW Passat,
Bilstein B6 ile daha güçlü!
Konforu ve ferahlığı ile ideal bir aile ve
şirket aracı olan VW Passat gücünü yüksek
performanslı Bilstein B6 amortisörleri ile
birleştiriyor. Yüksek malzeme ve üretim
kalitesi ile Bilstein B6 amortisörleri ‘dayanıklılık’ ve ‘uzun ömürü’ garantiliyor.
Optimum yol tutuşuyla yük taşıyan araçlarda bile
yüksek performansından hiçbir şey kaybetmeyen
Bilstein amortisörleri VW Passat’ta da efsanevi sürüş
tecrübesi vaat ediyor. Hissedilebilecek ölçüde ekstra
performans sunan ve VW Passat’ı daha güçlü kılan bu yeni
ürün, yüksek malzeme ve üretim kalitesiyle aracı dayanıklı
ve uzun ömürlü kılıyor. Bilstein’ın portföyünde Passat
sahipleri için, Bilstein B8 yüksek performans amortisörleri
ve coilover süspansiyon kitleri B14 ve B16 ürünleri dikkat
çekiyor.
Güvenlik ve performansta ekstra artış
BILSTEIN B6, yay yüksekliğinde ek değişiklikler yapmadan
güvenlik ve spor performansında ekstra derecede artış
sağlıyor. Tek tüp gaz basıncı teknolojisi, araçta yüksek
çekiş gücü, kesin yol tutuş ve optimum kontrolü garanti
ediyor.
Yüksek performans amortisörleri alçaltılmadan, fark
edilebilir oranda güvenlik ve spor performans sunuyor.
Firmanın test merkezi Papenburg yada Nordschleife
Nürburgring de deneyimli mühendisler tarafından teker
teker, tam olarak ayarlanmış araçlarla en hassas şekilde
test edilen BILSTEIN B6 amortisörleri, ek bir TÜV onayı
gerektirmeden takılabiliyor.
18
Haber
850’den fazla model için 220 farklı ürün
Yeni “INA Devir Ayarlı Alternatör
Kasnağı” kataloğunda!
Çapraz referanslar, ürün fotoğrafları ve
kapsamlı servis bilgileri kısmı ile daha
verimli olan ve kullanım kolaylığı sunan
Yeni “INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı”
kataloğu çıktı.
“INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğunun yeni
basımı çıktı. Yaklaşık 190 sayfalık yeni katalog dünya
genelinde 50’yi aşkın otomobil üreticisi tarafından üretilmiş
850’den fazla model için toplam 220 farklı ürün içeri-yor.
“INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğunun bu yeni
basımı 4.400’ü aşkın araç bağlantısı içeriyor ve Avrupa araç
parkının yaklaşık yüzde 85’ini kapsamayı başarıyor.
KULLANIM KOLAYLIĞIYLA DİKKAT ÇEKİYOR
Akıllı ve kullanıcı dostu bir yapı yeni kataloğu kullanımı
kolay bir hale getiriyor. Yeniden dizayn edilen içindekiler
tablosu araç üreticileri tarafından düzenlenirken, hızlı arama yapmaya da imkan tanıyor. Araç sınıflandırması, sayısal listeler ve referans numarası listeleri gibi ayrı bölümler
katalog kullanıcısını az bir çabayla doğru ürüne götürecek
şekilde dizin sayfalarında renk kodlu olarak basılmış. Kataloğun dördüncü ve son bölümü ise yeni bir bölüm… Bu bölümde ilk kez olarak listelenen tüm Devir Ayarlı Alternatör
Kasnakları (OAP) ve Devir Ayarlı Alternatör Ayırma Kaplinleri
(OAD) fotoğraf kalitesinde ve tüm teknik ölçümler ile birlikte tarif ediliyor.
Yeni kataloğu daha da kullanıcı dostu haline getiren bir
başka yeni özellik ise, başka marka ve üretici numaralarını gösteren çapraz referanslar... Kataloğun sonuna konulan servis bilgileri kısmı yardımcı tahrik sistemi hasarlarının
muhtemel nedenlerini ve devir ayarlı alternatör kasnaklarının fonksiyonel testlerini ele alıyor. Tüm bilgiler İngilizce,
Almanca, Fransızca, İspanyolca ve İtalyanca olarak beş ayrı
dilde sunuluyor.
DOĞRU ÜRÜNE HIZLI ULAŞIM!
195 farklı Devir Ayarlı Alternatör Kasnak referansına ek
olarak, yeni katalog aynı zamanda 20’yi aşkın Devir Ayarlı Alternatör Ayırma Kaplini referansını da listeliyor. Farklı
resimli şemaların kullanılması her iki ürün grubu arasında
çabuk ve kolay ayrım yapılabilmesini sağlıyor. OAP yerine
bir OAD ya da bunun tersi kullanılama-yacağı için bu özel20
SCHAEFFLER GRUP HAKKINDA
Schaeffler Grup ürün markaları LuK, INA
ve FAG ile önde gelen bir rulmanlı yatak
ve lineer sistem ürünleri üreticisi ve aynı
zamanda otomotiv sanayine motorlar
için yüksek hassasiyette ürünler ve sistemler, şanzımanlar ve şasi uygulamaları
temin eden tanınmış bir tedarikçi konumunda bulunuyor. Şirketler grubu istisnai
müşteri odaklılığı, yenilikçi yeteneği ve
mümkün olan en yüksek kalite düzeyini
simgeliyor. 2010 yılında 50’yi aşkın ülkedeki 180 farklı tesisten 9 milyar Euro tutarında bir satış hacmi elde eden, dünya
genelinde 67 binden fazla çalışana sahip
Schaeffler Grup aile mülkiyetindeki en
büyük Alman ve Avrupa sanayi şirketlerinden biri..
Schaeffler Automotive Aftermarket 30
yılı aşkın süredir LuK, INA ve FAG markalarında dünya çapında aftermarket faaliyetini yürütüyor. Yaklaşık 11 bin 500
dağıtım ortaklığı, 27 satış ve temsilci
noktasından oluşan global bir ağa sahip
Schaeffler Automotive Aftermarket üst
düzey hizmet ile birlikte güçlü müşteri
odaklılığı ve yakınlığını garanti ediyor.
Haber
likle oldukça önem taşıyor. Sonuç olarak her araç için doğru
ürünün seçilmesi kayda değer biçimde daha kolay hale geliyor. İster araç bilgisine göre bir parçayı arayın ister parça
referansından arama yapın- yeni kataloğun yapısı ve resimli
şemaları doğru ürünün hızlı bir biçimde bulunmasını kolaylaştırıyor.
NASIL TEMİN EDİLİR?
“INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğu sadece oto
tamir atölyeleri için değil aynı zamanda alternatör tamircileri için de mükemmel bir katalog... Kataloğun yeni basılan versiyonu Schaeffler Automotive Aftermar-ket’in dünya çapındaki tüm dağıtım ortaklarından temin edilebilir.
Aynı katalog bilgilerine Schaeffler Automotive Aftermarket online kataloğundan (www.schaeffler-aftermarket.
com) ve tamirhaneler için özel olarak tasarlanmış RepXpert internet portalından (www.repxpert.com) ve TecDoc
DVD’lerinden de erişilebilir.
21
Fuar
Automechanika
İstanbul’un yine yıldızı oldu
26
Fuar
Messe Frankfurt ve Hannover - Messe International İstanbul tarafından 2 yılda bir
düzenlenen Automechanika İstanbul fuarı bu yıl 7-10 Nisan 2011 Tüyap Fuar ve Kongre
Merkezi’nde gerçekleştirildi. Otomotiv yan sanayi sektörünün en büyük iş platformu
olarak nitelendirilen fuarda ROTAŞ sektör profesyonellerini ağırlamaktan gurur duydu.
Güneydoğu Avrupa ve Avrasya’nın en büyük otomotiv yan sanayi fuarı Automechanika Istanbul 2011’i
4 günde 7.622’si yabancı toplam 36.126 kşi ziyaret etti.
Kapılarını katılımcı sayısı rekoru ile açıp, ziyaretçi sayısı
rekoru ile kapatan fuar, gerçekleşen anlaşmalarla yalnızca Türkiye’nin değil, uluslararası otomotiv sanayi için son
derece verimli geçti.
Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover- Messe International
Istanbul tarafından 2 yılda bir düzenlenen Automechanika
Istanbul 2011 Uluslararası Otomotiv, Üretim, Dağıtım ve
Tamir Fuarı’nda, 5 kıta ve 38 ülkeden katılımcılar; ürünlerini, teknolojilerini ve geleceğin trendlerini sergiledi.
Fuara katılan yabancı ziyaretçi sayısı ise bu yıl 7 bin 622
ile rekor sayıya ulaştı.
‘FUAR KENDİ SINIRLARINI AŞTI’
Yerli otomotiv yan sanayi üreticilerine yeni ihracat olanakları sağlayan Automechanika Istanbul 2011 ile ilgili
konuşan Messe Frankfurt Istanbul Genel Müdürü Aleksandar Medjedovic, Automechanika Istanbul’un bu yıl kendi
sınırlarını aştığını ifade etti. Medjedovic, Automechanika
Istanbul’un, uluslararası otomotiv yan sanayiinin Türkiye
piyasasına girişinde ve genişlemesinde, diğer tüm etkinliklerden daha fazla fırsat sunduğunun da altını çizdi.
Hannover-Messe International Istanbul Genel Müdürü Alexander Kühnel ise, fuarın Türk ekonomisinin lokomotif
sektörlerinden otomotiv ve yan sanayinin gelişmesine,
yeni açılımlar kazanmasına katkı sağladığını belirterek
Fuar standının anafikr
ine uygun
ve ROTAŞ’ın çevreye du
yarlı
olma ilkelerinden yola
çıkarak
standı ziyaret eden mi
safirleri
adına Tema Vakfı ile anl
aşarak
ziyaretçi başına 9 ade
t meşe
tohumu dikilmiştir.
27
28
Fuar
şöyle konuştu: “Automechanika Istanbul, diğer
hiçbir fuarda bulunamayacak ölçüde, Türkiye dışındaki piyasalara ulaşma ve orada yatırımlar yapma şansını sunuyor. Automechanika katılımcıları ve
ziyaretçileri hep bir adım önde olacak.“
E-OTOMOBİL ve E-DEVİNİM TARTIŞILDI
Automechanika Istanbul Fuarları’nın vazgeçilmez
etkinliği Automechanika Academy’nin bu yılki konusu ise E-Otomobil ve E-Devinim oldu. Son yılların otomotiv sektörünün bu gözde konusu yerli ve
yabancı konukların katılımıyla masaya yatırıldı.
Automechanika Istanbul ile eşzamanlı düzenlenen
Petroleum Istanbul ise, akaryakıt dünyasınının en
önemli firmalarını bir araya getirdi.
29
Fuar
ROTAŞ STANDINA BÜYÜK İLGİ
Daima kaliteli markaların ürünlerini müşterileriyle buluşturma, geniş bir stok ağı ile bütün talepleri zamanında yerine getirme, en uygun fiyatta en iyi hizmeti
verme prensibiyle faaliyetlerini sürdüren, Türkiye’de
yedek parça sektöründe önde gelen firmalardan ROTAŞ
da marka bilinirliğine verdiği öneme paralel olarak katıldığı Automechanika İstanbul Fuarı’nda gerek standı
gerekse yeni projeleri ile oldukça ses getirdi. Yurtdışı
ilişkilerini fuar sayesinde pekiştiren ve yeni kontaklar
kuran ROTAŞ, fuarda yakın zamanda hayata geçirdiği
birçok önemli projeyi de müşteriyleriyle paylaştı.
“TÜRKİYE’NİN HER YERİNDE”
1927 yılından bu yana prensiplerinden ödün vermeden
hizmet vermeye devam eden ROTAŞ, “yüzde yüz yerli
sermayeli uluslararası bir marka” olarak sektördeki başarılı yolculuğunu sürdürüyor. Yurdışında, OEM ve OES’e
ürün tedarik eden dünya çapında 25’in üzerinde markanın Türkiye distribütörlüğünü üstlenen şirket, kalitesini
de ISO 9001 / 2000 ve OHSAS / 18001 belgeleriyle ispatladı. Şirket, kredi ile çalışmadığı ve güçlü bir finansmana sahip olduğu için gücünden ve cirosundan hiçbirşey
kaybetmeden küresel ekonomik kriz ortamında da faaliyetlerine devam ediyor.
“KYB İLE 15 YIL”
Automechanika Istanbul süresinde bir çok aktiviteye
imza atan Rotaş, 9 Nisan akşamı KYB firmasından Mr.
Hajime Sato / KYB Avrupa Başkan, Mr. Jean-Michel Selles
/ KYB Orta Doğu Genel Müdürü, Mr. M.Can İncekara /
KYB Türkiye Genel Müdürü, Mr. Christian Caillat – KYB
Fransa İhracaat Satış Müdürü ile Rotaş&Güzel Oto Ticaret A.Ş. çalışanlarının aileleriyle beraber katıldığı ‘KYB
ile 15 yıl iş ortaklığı’ gecesinde bir çok anılar hatırlandı.
Aynı zamanda KYB Avrupa’ya kısa bir süre içinde veda
edecek olan KYB Avrupa Başkanı Bay Hajime Sato ile
veda niteliği taşıyan bu gecede kendisiyle başlatılıp geliştirilen iş ortaklığının geleceği de konuşuldu.
30
BURSA
EGE GRUP OTOMOTİV
TİC. VE SAN. A.Ş.
5615 Sokak. No: 8 Çamdibi /İZMİR
Tel: +90 (232) 433 81 74-75
Fax: +90 (232) 433 09 35
[email protected]
İZMİR
DİNAMİK OTOMOTİV GIDA TEKS.
SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
Fatih mahallesi 2. Kurşun sok No:38
Osmangazi/ BURSA
Tel: +90 (224) 251 42 90
Fax: +90 (224) 251 45 60
[email protected]
TRAKYA
ASLAN KARDEŞLER OTO
YEDEK PARÇA SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Yavuz Selim Mh. Fatih Cd. No: 326
Arnavutköy / İstanbul
Tel:+90 (212) 597 35 55
[email protected]
KOCAELİ
HEDEF ORİJİNAL YEDEK PARÇA
SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Körfez San. Sit. 3. Blok
Büyük Dükkan Tipi No: 4 Kocaeli
Tel: +90 (262) 335 63 55
[email protected]
ÖZER BAŞMAN
MOTORLU ARAÇ TİC. LTD. ŞTİ.
Akdeniz San. Sit. 5006 Sk. No: 30 Antalya
Tel: +90 (242) 346 40 22
[email protected]
ANTALYA
ÜZM OTOMOTİV İÇ VE DIŞ
TİC. LTD ŞTİ .
Barış Mahallesi 1803 Sk.
No: 3/2 GEBZE
Tel: +90 (262) 645 10 27-28
Fax: +90 (262) 645 10 29
[email protected]
İZMİT
ANKARA
ÖZÇETE OTO SAN. VE TİC.
Turhan Cemal Beriker No: 492
Seyhan / Adana
Tel: +90 (322) 428 47 19
[email protected]
ADANA
ROTAN OTO. İNŞ. TUR GIDA İTH. İHR.
Alınteri Bulvarı 17. Cd. No: 33
Ostim / Ankara
Tel: +90 (312) 386 22 86
[email protected]
KARADENİZ
GAZİANTEP
KAYSERİ
AKSAM MOTOR İÇ DIŞ TİC. LTD. ŞTİ.
Yeni Sanayi Celalettin Cad.
No: 8 Kocasinan/ KAYSERİ
Tel : +90 (352) 332 55 52
Fax: +90 (352) 332 55 53
[email protected]
PARLAR OTOMOTİV SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Anafartalar Bul. No: 1 San site girişi.
Küsget/ GAZİANTEP
Tel: +90 (342) 235 00 27
Fax: +90 (342) 235 34 50
[email protected]
ONUR OTO. İTH. İHR.
SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
Eski San. Sit. 25. Sk. No: 2
Kat: 2/3 Samsun
Tel: +90 (362) 228 69 70
[email protected]
BSD PETROL OTO İNŞ. NAK. VE
GIDA SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Elazığ Karayolu 22. km Org. San. Böl.
101 Ada 11 Parsel / Diyarbakır
Tel: +90 (412) 345 00 17
[email protected]
DİYARBAKIR
VAN
ZAFER OTO İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Sanayi Sitesi A7 Blok No: 199 Van
Tel: +90 (432) 223 04 65
[email protected]
BAYİLERİMİZ
www.rotas.com.tr