Kara Ulaşımının Projelendirilmesi dersi proje ile ilgi bazı dökümanlar

Kara Ulaşımının Projelendirilmesi
Düşey kurp hesabı
S: Emniyetli duruş için görüş uzaklığı,
L: Düşey kurb uzunluğu
G=g1-g2: eğimlerin matematiksel farkı
V (km/h): proje hızı
G > 0 ise kapalı kurb
G < 0 ise açık kurb
Eğer kurbumuz KAPALI kurb ise ;
1. S değerleri Tablo 2 den bakılarak seçilir
G.S2
4.40
2. S<L için L 
,
S>L için L  2S değerleri hesaplanır hangisi sağlıyor ise
4.40
G
o L değeri kullanılır.
Örnek 1
V= 90 km/h
G= 0.07
önce tablo 2 den V= 90 km/h için S=131.60 m bulunur.
G.S2
S<L için L 
formülünden L=275.52m bulunur 131.60 < 275.52 sağlıyor
4.40
4.40
S>L için L  2S formülünden L=200.34 bulunur 131.60 > 200.34 sağlamıyor
G
S<L sağladığı için 275.52 üste yuvarlanarak L=280 m kullanılır.
Örnek 2
V= 110 km/h
G= 0.02
önce tablo 2 den V= 110 km/h için S=180.12 m bulunur.
G.S2
formülünden L=147.47 m bulunur 180.12 < 147.47 sağlamıyor
S<L için L 
4.40
4.40
S>L için L  2S formülünden L=140.24 bulunur 180.12 > 140.24 sağlıyor
G
S>L sağladığı için 140.24 üste yuvarlanarak L=150 m kullanılır.
Eğer kurbumuz AÇIK kurb ise ;
1. S değerleri Tablo 2 den bakılarak seçilir
G .S 2
152  3,5  S
2. S<L için L 
 100 ,
S>L için L  2S 152  3,5.S
100  G
hangisi sağlıyor ise o L değeri kullanılır.
değerleri hesaplanır
Örnek 1
V= 100 km/h
G= -0.08
önce tablo 2 den V= 100 km/h için S=153.39 m bulunur.
.
Dr.İbrahim ASRİ
-1-
.
2011
Kara Ulaşımının Projelendirilmesi
S<L için L 
Düşey kurp hesabı
G .S 2
 100 formülünden L=273.24m bulunur 153.39 < 273.24 sağlıyor
152  3,5.S
152  3,5  S
formülünden L=153.39 bulunur 153.39 > 220.67 sağlamıyor
S>L için L  2S 100  G
S<L sağladığı için 273.24 üste yuvarlanarak L=280 m kullanılır.
Örnek 2
V= 120 km/h
G= -0.035
önce tablo 2 den V= 100 km/h için S=210.73 m bulunur.
G .S 2
S<L için L 
 100 formülünden L=174.72 m bulunur 210.73 < 174.72 sağlamıyor
152  3,5.S
152  3,5  S
S>L için L  2S formülünden L=167.30 bulunur 210.73 > 167.30 sağlıyor
100  G
S>L sağladığı için 167.30 üste yuvarlanarak L=170 m kullanılır.
T1km = Kkm – L/2 , T2 = Kkm + L/2
Kilometre
Ara mesafeler
x
, HT1 = HK – g1.L/2 , HT2 = HK + g2.L/2 ,
g1.x
Kırmızı çizgi kodları
Hi = HT1 + g1.x
T1km
d
G 2

2L
Proje kodları Hi
HT1 + g1.x-d
Kkm
T2km
.
Dr.İbrahim ASRİ
-2-
.
2011
Kara Ulaşımının Projelendirilmesi
Dever hesabı
LS : Rekordman boyu
V : Proje hızı
R : yatay kurb yarı çapı
s : dever
g : kurbun bulunduğu kırmızı kod eğimi
0.00443  V 2
s
R
0.0354  V 3
LS 
formül sonucunda LS 45 m den
R
az çıkarsa 45 m alınır.
2
1
1
2
A km  Tokm - L S , B km  Tokm  L S , C km  Tfkm - L S , D km  Tfkm  LS
3
3
3
3
2
1
1
2
H A  H To  g L S , H B  H To  g L S , H C  H Tf  g L S , H D  H Tf  g L S
3
3
3
3
.
Dr. İbrahim ASRİ
-1-
.
2011
Kara Ulaşımının Projelendirilmesi
Kilometre
Akm
Başlangıca
mesafe
0
Bkm
Kilometre
Ckm
Dkm
Dever hesabı
Eksen Kotu
HA
HB
Başlangıca
mesafe
0
Eksen Kotu
HC
HD
Dış kenar
Dever (s)
kot
-0.02
-0.01
0.00
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.10
İç kenar
Dever (s)
kot
-0.02
-0.02
-0.02
-0.02
-0.02
-0.03
-0.04
-0.05
-0.06
-0.07
-0.08
-0.09
-0.10
Dış kenar
Dever (s)
kot
0.10
0.09
0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
0.01
0.00
-0.01
-0.02
İç kenar
Dever (s)
kot
-0.10
-0.09
-0.08
-0.07
-0.06
-0.05
-0.04
-0.03
-0.02
-0.01
0.00
-0.01
-0.02
Not: bu klişe dever %10 kabul edilerek hazırlanmıştır kurbun özelliğine göre daha fazla ve daha
az seçilebilir.
.
Dr. İbrahim ASRİ
-2-
.
2011