Bülten 74

Transkript

Bülten 74
UNISERVICE/TURKIYE
VISWA LAB. FUEL ANALYSIS
BULTEN # 74
Bazi Singapur Yakitlarinda Yuksek Sulfur
Biz gecen hafta Singapur’daki yakitlardan alinan 20 numuneyi test ettik. Bunlardan sasirtici
sekilde 7’sinde %3,75’ten fazla sulfur icerigi vardi ve hatta bazilari %4,25’in uzerindeydi.
Normalde, Singapur’daki yakitlarin sulfur icerigi yaklasik %3,2’dir.
Normalden fazla sulfur iceriginin olmasi su olasiliklari yukseltir.
a) Sulfurik asit miktarinin fazla olmasina ve beraberinde silindir layner ve piston
segmanlarinda korozyona sebep olur.
b) Silindir yaginin sulfurik aside karsi direncinin yetersiz kalmasiyla silindir laynerlerinde
siyah film tabakasi olusur.
c) Turbosarjer ve egzost kanallarinda uzun sureli (korozyon/kabarma) etkisi olur.
Yuksek korozyon nedeniyle ortaya cikan kotu etkileri soyle azaltabilirsiniz.
a) Makinenin dusuk yukte, uzun periyotta calismasini onleyiniz.
b) Ceket suyu sicakligini musaade edildigi kadar yuksek tutunuz.
c) Egzost gazi sicakliginin ciglesme noktasi altinda olmasini onleyiniz.
d) Butun suyu dreyn etmek icin skavenc dreynlerini acik tutunuz.
e) Skavenc sicakligini nispeten yuksek tutunuz.
f) Makinenin cok yuksek yukte calismasini onleyiniz.-Eger yapabilirseniz silindir yaglama
miktarini arttiriniz. Silindir yaglama yaginin 70 gibi bir Toplam Alkalinite Sayisi (TBN)
vardir. Bu sayi yakitin sulfur iceriginin %3,5 civarinda ve makine operasyon yukunun %85
civarinda oldugu bahsedilerek planlanmistir.
g) Silindir layner sicakligi laynerin asinma oranini gosteren bir isarettir. 2 stroklu makinelerde
mep 17 bar, her %10 yuk azaliminda, silindir layner sicakligi 15° C duser. Eger makine yuku
%30 dusurulurse, siz layner sicakliginda 45° C dusus gorursunuz. Yuksek silindir layner
sicakligi duserse, yakittaki yuksek sulfure bagli olarak korozyon duser.
Tablo bazi kullanisli bilgileri icerir - arastirmada bulunanlara dayanir.
Silindir sogutma suyu sicakligi 10° C Silindir layner sicakligi 7° C
artarsa
artar.
Skavenc havasi sicakligi 10° C artarsa
Silindir layner sicakligi 0.5° C
artar.
Makine dairesi sicakligi 10° C artarsa
Silindir layner sicakligi 6.5° C
artar.
Makinenin yuku %10 artarsa
Silindir layner sicakligi 15° C
artar.
Her zaman oldugu gibi, yorumlarinizi bekliyoruz.
Saygilarimizla,
Dr.Vis.

Benzer belgeler

Bülten 49

Bülten 49 UNĐSERVĐCE/TURKIYE VĐSWA LAB.FUEL ANALYSĐS BULTEN # 49

Detaylı

unıservıce/türkiye vıswa lab. fuel analysıs bülten # 125

unıservıce/türkiye vıswa lab. fuel analysıs bülten # 125 UNISERVICE/TÜRKĐYE VISWA LAB. FUEL ANALYSIS BÜLTEN # 125

Detaylı

Viswa Bülten 172

Viswa Bülten 172 UNISERVICE/TÜRKĐYE VISWA LAB. FUEL ANALYSIS BULTEN #172

Detaylı

vıswa 223

vıswa 223 TÜRKİYE VISWA LAB TÜRKİYE VISWA LAB. FUEL ANALYSIS BULTEN #223 TEKNİK GÜNCELLEME: 2012/7/10 Her zaman regülasyonların uygulama tarihleri yaklaştıkça, aklımıza bir sürü soru gelmektedir. Bizler de, ...

Detaylı

unıservıce/turkıye vıswa lab.fuel analysıs bulten 15

unıservıce/turkıye vıswa lab.fuel analysıs bulten 15 SAYGIDEĞER DOSTLARIMIZ; SĐZLERE DAHA FAZLA BĐLGĐ SUNABĐLMEK AMACIYLA DAHA ÖNCE ĐNGĐLĐZCE OLARAK GÖNDERMĐŞ OLDUĞUMUZ BAZI BÜLTENLERĐ,TÜRKÇE OLARAK YENĐDEN YAYINLIYORUZ:

Detaylı