Benzin Yakıt Katkısı
Transkript
Benzin Yakıt Katkısı
Benzin Yakıt Katkısı G i ri ş STP® Benzin Katkısı, zararlı kirlerin, yakıt artıklarının, yakıt sistemindeki vernik ve tortuların hızlı oluşumu ile savaşarak vernik ve motor performansını artırmak ve yakıt tüketimini, aşırı egzoz emisyonlarını ve korozyonu azaltmak için özel olarak formüle edilmiştir. STP® Benzin Katkısının Kullanımı – Özellikler & Faydaları Faydaları Benzin tüketimini azaltır Yüksek motor performansı için karbüratörleri, enjektörleri ve giriş valflerini temiz tutar Egzoz emisyonlarını azaltır Benzin hattının donmasına karşı savaşarak yakıt sisteminden suyu yok eder Yanma odalarını temiz tutar Yakıt sisteminde pas ve korozyonu önler Turbo şarjlı araçlarda ve katalitik konvertörlü araçlarda kullanımı güvenlidir Hem LRP hem kurşunsuz benzinde bütün derecelerde kullanılabilir Diğer STP® katkı maddeleriyle kullanımı güvenlidir STP® Benzin Katkısının Kullanımına İlişkin Talimatlar Bir adet şişe 50-60 litre benzin için işlev görecek olup doğrudan dolu tanka eklenmelidir. En iyi sonuçları elde etmek için her 1500 km’de STP® Benzin Katkısını kullanın. STP® Benzin Katkısı Nasıl İşe Yarar Kirli yakıt sistemin temel nedenlerinden biri, motorun normal yanma sürecinden dolayı karbon artıklarının oluşmasıdır. Sıcaklık son derece yükselir ve motor içindeki yakıt parçalarından bazılarını “pişirebilecek” dereceye gelir. Bu zararlı artıklar, karbüratörler, manifoldlarda ve giriş valflerinde yığılmalar oluşturarak ve benzin/hava akışını engelleyerek açıklıkları tıkayabilir, böylece aksamalara ve teklemelere neden olur, çalıştırmayı ve hızlanmayı zorlaştırır. Motor performansı ile yanma düşerek, benzin tüketimi ve emisyon artar. STP® Benzin Katkısının aktif formülü, günümüzün benzinlerinde sunulan katkı maddesi paketlerini geliştirerek yakıt sisteminde ve silindir başlıkta kirliliğin ve istenmeyen atıkların oluşmasını önler. Böylece etkili ve tam bir yanma sağlanarak istenmeyen emisyon gazları azaltılır ve performans artar. Yalnız Benzin Alone Yalnız Benzin Benzin artı STP Resim 1: Tipik Karbüratör Kalıntıları – 1.4L Nissan Sunny at 30,000km Benzin artı STP Resim 2: Tipik Giriş Valfleri– 1.3L Volkswagen Golf 30,000km Resim 1 ve 2 (yukarıda), 30.000 kilometrede temel yakıt ile STP® Benzin Katkısı kullanılan ve kullanılmayan tipik karbüratör ve giriş valfi artıkları arasındaki farkları göstermektedir. Test Sonuçları Doğrudan enjeksiyon araçlarında yol testi Yeni teknoloji ürün araçlar, karbon artıklarının oluşması konusunda eski araçlardan daha hassastır. Testler, VW Polo 1.4L, Audi A4 ve Mini Cooper S dahil olmak üzere doğrudan enjeksiyon araçları üzerinde gerçekleştirildi. Sonuçlar, STP® Benzin Katkısının daha fazla artıkların oluşmasını önleyerek ticari yakıtlardan kalan bazı atıkları temizleyebilir. Valf Temizleme Performansı Sonuçları Valf Temizleme Performansı Sonuçları