docbu sayıda - Das Otomotiv
download 
Şikayet Transkript
bu sayıda - Das Otomotiv
ViZYON www.dasoto.com.tr [email protected] DAS Otomotiv ve Jeneratör Tic. A.Ş. kurumsal yayınıdır Ekim 2014 / Sayı 8 Bagfaş Bandırma Gübre Fabrikası Projesi kapsamında 275 ton ağırlığındaki Dome Roof montajı gerçekleşti. Bu önemli ağır yük kaldırma projesinde, Sarılar’a ait Terex CC6800 kullanıldı bu sayıda 6 V SAYFA 10 V SAYFA KAZAKİSTAN Sarens; vinç arıza onarımı, İsker; Makine Teslimi İSTANBUL AZERBAYCAN Stadyum Projesi TÜRKMENİSTAN Bouygues ve Polimeks arıza onarımı, parça tespiti ÇİN FAS STFA Kurulum IRAK Irak genelinde ki müşterilere, arıza tespit, bakım ve eğitim CEZAYİR FAS STFA HC275 arıza onarımı SENEGAL Summa; Start Up ve eski makinelerine bakım MALİ Syama Gold; Makinelerdeki kaynak işi Terex’in Türkiye haricinde Azerbaycan, Kazakistan ve Türkmenistan temsilciliklerini yürüten DAS Otomotiv, bu ülkelerde güçlü servis altyapısıyla tanınıyor ve servis gücünü daha da artırmaya çalışıyor TANZANYA Terex İtalya adına; BAM Intern’a RT75 Tamiri 4 V SAYFA Sarp Group, Terex ile yükseldi Sarp Group’un, yer aldığı projelerde Terex kule vinçleri kullanılıyor ve DAS Otomotiv’in kaliteli satış sonrası hizmetlerinden faydalanılıyor SAYFA 9 V Satış sonrası hizmetler gücüne güç katıyor ISSN NO 96324 06 08 Zorlu montaj projeleri 1991 yılından bu yana demir çelik, petrokimya ve çeşitli endüstri tesisleri yapım ve montajını üstlenen Gemont firması, üç yıldır Rusya ve Irak’ta da faaliyetlerini sürdürüyor Türk inşaatçılardan Bakü’de başarılı projeler Azerbaycan’da önemli bir kongre merkezi projesine imza atan İLK İnşaat, inşaat süresince kullanılmak üzere Das Otomotiv’den 45 adet platform kiraladı 10 Kazakistan’da ilk satışlar İSKER Group’a 11 ASYAPORT’tan rekor sipariş Kazakistan’da satış ve servis hizmetlerine başlayan DAS Otomotiv kuruluşu DASKRAN KZ LLP, ülkedeki ilk satışlarını İSKER Group’a gerçekleştirdi DAS Otomotiv’e 24 adet Terex RTG siparişi veren ASYAPORT Liman A.Ş., Türkiye sınırları içerisinde tek seferde en büyük RTG teslimatına imza atmış olacak www.dasoto.com.tr WEB ADRESİMİZ GÜNCELLENDİ facebook.com/dasvinc twitter.com/das_oto Das Otomotiv ve Jeneratör Tic. A.Ş. instagram.com/dasotomotiv 3 DAS Otomotiv müşterileriyle buluştu APA Yayıncılık ve KHL iş birliği ile düzenlenen Uluslararası Vinç ve Taşımacılık Türkiye Konferansı yoğun bir katılımla gerçekleştirilirken, fuaye alanında bulunan ve konferasın altın sponsoru olan Terex’in Yetkili Distribütörü olan DAS Otomotiv standı büyük ilgi gördü H er iki yılda bir düzenlenen ve bu yıl ikincisi gerçekleşen Uluslararası Vinç ve Taşımacılık Türkiye Konferansı, yurtiçinden ve yurtdışından birçok üst düzey yönetici, akademisyen ve kamu görevlisinin sunum ve katılımlarıyla gerçekleşti. Uluslararası Vinç ve Taşımacılık Türkiye Konferansı’nda birbirinden önemli isimler tarafından yapılan sunumlarda ülke ekonomisi ve sektörün geleceği, sektörün sorunları, kamudaki yeni düzenlemeler, gerçekleştirilen başarılı projelerin püf noktaları, yeni ekipman teknolojileri vb. gibi önemli konulara değinildi. Sistem Vinç’e ait Terex CC2400-1 kurulumu tamamlandı Sistem Vinç tarafından satın alınan 400 ton kapasiteli Terex CC2400-1’in kurulumu DAS Otomotiv servis ekibi tarafından gerçekleştirildi Kerim Başakıncı: “Sektörün temsilcileri bir araya geldi” Konferans aracılığıyla yerli-yabancı müşterileriyle birkez daha buluşma fırsatı yakalayan DAS Otomotiv, günün sonunda düzenlediği kokteyl ile günü sonlandırdı. DAS Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Kerim Başakıncı ise sponsor oldukları etkinliği şöyle değerlendirdi; “İlki 2012’de gerçekleştirilen konferanstan oldukça memnunuz. Özellikle bu sene ilkine göre çok daha yoğun bir katılıma sahne oldu. Katılımcı profili ve yapılan sunumlar oldukça başarılıydı. Hem yurtiçi hem de yurtdışından katılımcılarla sektörün tüm temsilcileri burada bir araya getirilmiş. Bunun yapılabilmesi ciddi bir emek gerektiriyor. Bu anlamda emeği geçen herkesi kutluyorum. Bu tür konferanslar sektördeki emniyet ve güvenlik bilincinin gelişmesine önemli katkı sağlıyor. Makinelerdeki yeniliklerin anlatılmasıyla müşteriler bilinçlendiriliyor ve bilgi açısından önemli katkılar sağlıyor. Bunun yanında bu konferansta Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM)’den de yetkililer sunum yaptılar. Sektörle devlet kurumlarının kaynaşmasını bu tür organizasyonlar olumlu etkiliyor. Çünkü, kamu kurumlarının yapacakları taslakları sektörün ihtiyacına görerek hazırlamalı diye düşünüyorum. Umarım bu tür organizasyonlar bunun yapılmasını sağlayacaktır.” Otomotiv’in Gerçekleştirdiği Son Satışlar Müşteri Proje Tipi Vinç Tipi Proje Yeri İSKER Nurol-Özgün Gemont Gemont Batı Prefabrik Hareket Bos-shelf Bos-shelf Ekinciler Enjam Türkmenistan Fabe Group SKN International Atlas Sarılar Group Çalık Enerji Yapı Kredi THY İnşaat İnşaat İnşaat İnşaat İnşaat Kiralama İnşaat İnşaat Kiralama İnşaat İnşaat İnşaat İnşaat Kiralama İnşaat İnşaat İnşaat Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Personel Yükseltici Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Personel Yükseltici ve Telehandler Kule Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Arazi Tipi Mobil Vinç Personel Yükseltici Personel Yükseltici Kazakistan Cezayir Tataristan Tataristan Türkiye Azerbaycan Azerbaycan Azerbaycan Türkiye Azerbaycan Kazakistan Cezayir Cezayir Türkiye Türkmenistan Türkiye Türkiye Vinçder iftar yemeğinde DAS Otomotiv’e yoğun ilgi DAS Otomotiv, Vinçder tarafından düzenlenen ve yaklaşık 600 kişilik bir katılım ile gerçekleşen iftar yemeğinin sponsorları arasında yer aldı. Açık alanda kurulan stant ile müşterileriyle buluşma fırsatı yakalayan DAS Otomotiv, burada 100 ton kapasiteli Terex AC 100-4L mobil vinci müşterilerin beğenisine sundu. DAS Otomotiv standı etkinlik boyunca ziyaretçi akınına uğrarken, Terex AC100-4L hakkında detaylı bilgiler DAS Otomotiv yetkilileri tarafından paylaşıldı. ViZYON 2014 SAYI : 8 Manager yazılımı hakkında uzman eğitimciler tarafından eğitim aldılar İmtİyaz Sahİbİ DAS Otomotİv ve Jeneratör Tİc. A.Ş. Adına KERİM BAŞAKINCI Genel Koordİnatör ALİ BAŞAKINCI Sorumlu Yazı İşlerİ Müdürü CEYHUN HAZNECİ Yayına Hazırlayan APA YAYINCILIK BASKI Gezegen Basım San. Tic. Ltd. Yüzüncü Yıl Matbaacılar Sitesi 2.Cadde 202/A Bağcılar / İSTANBUL GEZEGEN BASIM SERTİFİKA NO: 12002 BASIM TARİHİ: EYLÜL 2014 Tüm yeni ve ikinci el vinç ihtiyaçlarınız için, satış ekibimizle irtibata geçebilirsiniz. 75t Terex Q1075 75t Terex Q1075L 90t Terex RT100 25t Terex Toplift 25 55t Terex Toplift 55 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! KÜNYE 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! 2014 YENİ MODEL! Eğitimler hız kesmiyor hakkında eğitim alırken, servis ekibi de liman ekipmnanlarında kullanılan Siemens Simatics teslim stok vinçlerin listesi: 32t Terex RC30 35t Terex RT35 45t Terex RT45 45t Terex RT45L 60t Terex A600 Kurulum tamamlandı Son yatırımıyla beraber paletli vinç yatırımlarına Terex ile devam eden Sistem Vinç, DAS Otomotiv teknik servisinin desteğiyle Terex CC2400-1’in ilk kurulumunu tamamlamış oldu. SH96 metre ana bom + 12 metre LF2 sabit jib ve superlift kombinasyonuyla kurulum yapılırken, DAS Otomotiv satış sonrası hizmetler ekibinden Murat Çelik, Mehmet Asım Kural ve İhsan Dalgıç kurulum esnasında bizzat yer aldı. Kurulum süreci toplam 1,5 günde tamamlanırken, kurulum esnasında Sistem Vinç’in makine parkında bulunan Terex Demag AC300 kullanıldı. DAS Otomotiv yedek parça satış ekibi arazitipi mobil vinçler için yedek parça stoklaması Stok Makinalarımız; İstanbul gümrüklü sahada hemen Arazi Tipi Mobil Vinçler (Rough Terrain) Ü lke çapında önemli projelerde görev almayı sürdüren Sistem Vinç, bu doğrultuda makine parkını güçlendirmeye devam ediyor. Son yatırımında tercihini 400 ton kapasiteli Terex CC24001 ve DAS Otomotiv’den yana kullanan Sistem Vinç, makinenin teslim edilmesinin ardından önemli bir projede kullanılmak üzere ilk kurulumunu tamamladı. DAS Otomotİv ve JENERATÖR Tİc. A.Ş. Gardenya Plaza 5 Kat:2 34758 Ataşehir/İSTANBUL Tel: 0(216) 456 57 05/06 Yayın Türü: Yerel süreli, üç ayda bir yayınlanır. DAS VİZYON gazetesi, dahili ve harici dağıtım içindir; parayla satılamaz. D AS Otomotiv servis ve yedek parça bölümlerinde müşterilerine en iyi kalitede eğitimi vermek için eğitimlerine devam ediyor. 26 – 28 Mayıs tarihlerinde gerçekleşen eğitimde,Terex’in Bologna’daki Bendini fabrikasından Arazi tipi mobil vinç eğitmeni olan Claudio Cimini, DAS Otomotiv Yedek Parça satış ekibine yedek parçaların tanıtılması ve en çabuk çözümün nasıl sağlanabileceği hakkında eğitim verdi. 7 yıldır Terex bünyesinde olan Claudio Cimini, verdiği 2 günlük eğitimde yedek parça kılavuzlarının nasıl okunmaları gerektiği, parçaların vinçlerdeki yerleri ve nasıl yedek parça stoklaması yapılması gerektiği konularında bilgliler aktardı. Siemens eğitimi de tamamlandı Öte yandan, 18-19-20 Eylül 2014 tarihlerinde DAS Otomotiv bünyesinde organize PLC S7 300 eğitimi, servis teknisyenlerinden Cemil Çetin, Sercan Kösterit ve H. Burak Çıkırkan’ın katılımıyla ve Global Otomasyon eğitmeni Yaşar Çiftçi’nin eğitmenliğinde gerçekleştirildi. Terex RTG liman makinaları ve marina ekipmanı olarak Das Otomotiv’in ürün gamında bulunan Cimolai makinalarında kullanılan Siemens Simatics manager yazılımının uygulamalı anlatımı ile saha çalışmalarında DAS Otomotiv ekibinin daha yetkin servis hizmeti vermesi hedefleniyor. “Birbirimize güveniyoruz” 1975 İstanbul doğumlu, biri 6 diğeri ise 10 yaşında 2 çocuk sahibi olan Yelda Kaymakçı, 10 aydır DAS Otomotiv bünyesinde Finans Yöneticisi olarak görev yapıyor. Eskişehir İktisadi İdari Bilimler Fakültesi İşletme Bölümü’nden mezun Kaymakçı, 12 yıl Turkcell’in finans bölümünde yurtiçi tahsilat, kredi kontrol ,risk yönetimi birimlerinin yönetiminde çalışmasının ardından DAS Otomotiv’deki görevine başlamış. “Finans bölümünde yönetici olarak çalışıyorum ve tüm mali işler ekibi olarak şirketin gelir ve giderlerini dengeleyerek şirketin en iyi pozisyonda kalması için yoğun olarak çalışıyoruz” diyen Kaymakçı, Yelda Kaymakçı ekip olarak Finans Yöneticisi pozitif enerji ile çalıştıklarını ve DAS Otomotiv’deki görevinden son derece memnun olduğunu ifade etti.’Finans departmanında bankalarla yoğun olarak çalışıyoruz, şirketin tahsilat ve ödemelerini en iyi şekilde takip ederek şirketi en karlı seviyede tutmaya çalıştıklarını söyledi.’ Finans departmanını “şirketin kasası” olarak tanımlayan Kaymakçı; “Yapabileceğimiz en ufak bir hata büyük sıkıntılara sebep olabilir. Çok dikkatli , işe tam konsantre ve motivasyonumuzu yüksek tutarak çalışıyoruz. Bunun yanında iletişimin çok önemli olduğunu düşünüyorum. Mali işler ekibi olarak iletişimimizin üst seviyede olduğunu söyleyebilirim” dedi. YENİ BiR iSiM 2 İş hayatına erken yaşta atılmasının avantajını her zaman yaşadığını sözlerine ekleyen Kaymakçı; “Üniversiteden mezun olur olmaz çalışmaya başladığım Turkcell’de finans departmanında uzun yıllar çalıştım.Özellikle Turkcell in tahsilat bölümünün kurulmasında, bankalarla mali koşul anlaşmalarının yapılmasında, bankalar kanalıyla sağlanan gelirin yönetimde ve şirketin birçok finans projesinde görev aldım.Turkcell çok dinamik ve hızlı büyüyen bir şirket olduğu için genç yaşta önemli deneyimler kazanmamı sağladı. DAS Otomotiv tamamen farklı bir sektörde ve kendini özgü dinamikleri olan bir şirket. Bazı firmalar ekip çalışması, etkili iletişim, empati gibi kişisel gelişim eğitimlerine ciddi paralar harcayabiliyor ancak DAS Otomotiv’de bunların doğal olarak geliştiğini gözlemliyorum ,DAS Otomotiv’in bu özelliğini bir yılbaşı yemeğinde gözlemledim ve hayran oldum. DAS Otomotiv’de özellikle Avrupalı şirketlerde olduğu gibi fikirlerinizi rahatlıkla söyleyebildiklerini kaydeden Yelda Kaymakçı, firma bünyesinde kişisel sıkıntıların ifade edilmesi için olanak sunulduğu, empatinin üst düzey olduğunu ve birimler arasında kesinlikle bir çekişmenin olmadığını söyledi. DAS Otomotiv’de çalışıyor olmaktan memnun olduğunu yineleyen Yelda Kaymakçı, sözlerine şöyle devam etti; “Birbirimize güveniyoruz Bu çok sihirli bir sözcük.Diğer şirketlerde beyin fırtınası denen şeyi biz sürekli doğal olarak kendi aramızda yapıyoruz. İşlerin iyi olmasıyla ilgili sürekli tartışıyoruz. Burada severek çalışıyoruz. Beni DAS Otomotiv’e bağlayan etkenler bunlar oldu.” ViZYON 2014 SAYI : 8 5 4 İSTANBUL AZERBAYCAN Stadyum Projesi TÜRKMENİSTAN Bouygues ve Polimeks arıza onarımı, parça tespiti ÇİN RTG Eğitimi alındı FAS IRAK STFA Kurulum Irak genelinde ki müşterilere, arıza tespit, bakım ve eğitim CEZAYİR Makine kurulumu KUVEYT STFA HC275 arıza onarımı SENEGAL Summa; Start Up ve eski makinelerine bakım SSH ekibi Ağustos ayı içerisinde 8 farklı ülkedeydi MALİ Syama Gold; Makinelerdeki kaynak işi TANZANYA Terex İtalya adına; BAM Intern’a RT75 Tamiri Hizmet alanını genişleten DAS Otomotiv, bu doğrultuda eğittiği ve geliştirdiği servis ekibiylegörevden göreve koşuyor. Ağustos ayı içerisindeTürkiye'nin ve dünyanın çeşitli yerlerinde görev yapan DAS Otomotiv satış sonrası ekibi Tanzanya,Kazakistan, Kuveyt, Kazakistan, Azerbaycan,Cezayir, Bodrum, Tekirdağ, Altınova ve İskenderun'da çeşitli bakım ve servis hizmetleri gerçekleştirirken,Çin'de ise 2 haftalık RTG eğitimi aldı. Satış sonrası hizmetler gücüne güç katıyor Terex’in Türkiye haricinde Azerbaycan, Kazakistan ve Türkmenistan temsilciliklerini yürüten DAS Otomotiv, bu ülkelerde güçlü servis altyapısıyla tanınıyor. Ayrıca yakın zamanda ürün gamına Bridgestone Endüstriyel Lastikleri, GOSAN kanca ve makara sistemleri ve AMCS kule vinç çarpışma önleyici sistemleri ekleyen DAS Otomotiv, bu doğrultuda personel eğitimi, yedek parça stoğu ve servis kalitesini kapsayan satış sonrası hizmetlerin fiziksel altyapılarını geliştirmeye başladı. T erex’in Azerbaycan, Kazakistan ve Türkmenistan distribütörlüklerini yakın zamanda aldılarını ifade eden DAS Otomotiv Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Orçun Urcan, bir yıllık süreçte üç ülkede de lokalleşmeye çalıştıklarını belirtti. Azerbaycan’da önceden başladıkları çalışmaları olduğunu ve kısa zamanda Azerbaycan servisini faal hale getirmeyi planladıklarını kaydeden Urcan, Kazakistan’da ise inşa halinde olan servis binasının çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Urcan; “Kazakistan servis alanımız 1.200 metrekare kapalı, 2.000 metrekare açık alana sahip. Hizmet götürdüğümüz ülkelerde tamamen lokal servisler kurmayı amaçlıyoruz ve servis ekiplerini o ülke vatandaşlarından oluşturma amacındayız. Türkiye’den sadece eğitim amaçlı personelimiz oraya gidecek. Bunların yanı sıra Türkmenistan’da da servis alanımız olacak” dedi. Bölgede kuracakları servis ekiplerinin ülkelere göre farklılık göstereceğini hatırlatan Urcan, Azerbaycan’da 15, Kazakistan’da 20 ve başlangıç olarak Türkmenistan’da 5 kişilik satış sonrası ekibi oluşturmayı ViZYON 2014 SAYI : 8 plandığımız bazı eğitimler var. Biliyorsunuz ki; DAS Otomotiv servisini veremediği, arkasında duramadığı hiçbir ürünün satışını yapmıyor..” Orçun Urcan DAS Otomotiv SSH Direktörü planladıklarını belirtti. Urcan sözlerine şöyle devam etti; “Nitelikli personeli çok önemli olduğunu biliyoruz ve bölgedeki insan kaynakları şirketleriyle çalışıyoruz. Terex ve yeni temsilciliklerle ilgili olarak sonbaharda gerçekleştirmeyi Üst düzey eğitim Urcan, bunlar haricinde devam eden eğitimlerin olduğunu, yol tipi vinçlere ve paletli vinçlere yönelik 2014’ün ilk yarısında 5 farklı zamanda 5 mühendislerini Almanya’da eğitime gönderdiklarını söyleyen Urcan;“Tecrübeli personeller olmasına rağmen, ilk seviyeden başlayarak tüm aşamalara yönelik eğitimler aldılar. Eylül ayında en üst mertebede ustalık diploması alacaklar. Böylece DAS Otomotiv bünyemizde Terex’in üretim seviyesinde mühendislerimiz olacak. Eskiden bununla ilgili 1 tane mühendisimiz vardı ve bu eğitimle birlikte 4 mühendise yükselmiş olacak. Ayrıca, Rough Terrain eğitimlerinde yazılıma müdahale ederek programlama yapabilen dünyadaki tek yetkili servis firma olarak DAS Otomotiv bulunuyor. Yani; Terex’in dışında makinelerin elektronik parametrelerine müdahale edebilen tek Ceyhun Özcangaz Yedek Parça ve Pazarlama Müdürü temsilci biziz.” şeklinde konuştu. Urcan ayrıca , 2015’te Türkiye Servis ve Eğitim Merkezi projesini hayata geçirmeyi planladıklarını da belirtti. “Her zaman büyük projelerin arkasındayız” DAS Otomotiv Yedek Parça Satış ve Pazarlama Müdürü Ceyhun Özcangaz da, makine satışlarını etkileyen unsurlar arasında ürün kalitesi, markası, özellikleri ve performansının yanı sıra satış sonrası hizmet kalitesinin de yer aldığını belirtti. Özcangaz; “DAS Otomotiv’in satış sonrası hizmetler departmanı olarak her zaman büyük projelerin arkasındayız, hızlı yedek parça ve servis desteği veriyoruz. Müşteri işlerinin kesintiye uğramaması için çalışıyoruz. Bu doğrultuda orijinal yedek parça avantajlarını sunduğumuz bakım anlaşmalarımız bulunuyor” dedi. Özcangaz; bakımlarda Terex’in önerdiği orijinal parçaları kullandıklarını da söyleyerek.”Sonuç olarak; bakımların doğru ve zamanında yapılması sonucunda Ulaş Ablan DAS Otomotiv Servis Müdürü “Personel gelişimimiz devam ediyor” Türkiye’nin dışında 64 ülkeye servis desteği veren DAS Otomotiv’in servis yetkinliği belki de firmanın fark yarattığı en önemli konuyu oluşturuyor. DAS Otomotiv’in teknik servisi hakkında detaylı bilgi veren DAS Otomotiv Servis Müdürü Ulaş Ablan, servis ekibini nitelikli teknisyenlerin yanı sıra makine, elektronik ve mekatronik olarak üçe ayırdıkları mühendis personellerinin oluşturduğunu kaydetti. Yoğun eğitim programları sayesinde teknisyenlerinin bile mühendis seviyesine yakın bilgi donanımına sahip olduğunu dile getiren Ulaş Ablan, tüm elemanlarının tecrübeli, yüksek seviyeli ve İngilizce yeterliliği olan personelden oluştuğunu söyledi. Ayrıca, ekipte bulunan tüm mühendislerin bilgi birikimlerinin yanı sıra bedenen de ciddi çalışmalara imza attığını belirten Ulaş Ablan; “DAS Otomotiv’in satış ve ülke portföyü arttıkça servis ihtiyacı daha da çoğaldı ve bu doğrultuda personel anlamında ciddi bir gelişim gösterdik. Satış sonrası hizmetler olarak 1.5 yıl önce 8 personel ile hizmet verirken 3 ülkede mühendis ve teknisyen kadromuzu 34 kişiye çıkarttık. dedi. Teknik ekibin eğitimlerine büyük önem verdiğini dikkat çeken Ulaş Ablan, sadece 2014 yılının ilk yarı yılında 100 günden fazla eğitim verildiğini söyledi. Ürünlerimiz hakkında yeni gelişmeler olması halinde fabrikadan uzman eğitmenler getirdiklerini ve hatta kimi zaman direkt olarak fabrikaya gittiklerini kaydeden Ulaş Ablan; “Fabrikalardaki eğitimleri yıl sonunda, gelecek yılın ilk 6 ayını kapsayacak şekilde planlıyoruz. Ona göre planlama ve personelin seviye tespitlerini yapıp, yıllık eğitim programını hazırlıyoruz. Personelimizi aldıkları eğitimlerin ardından seviye 1 ve seviye 5 arasında derecelendirip, daha sonra hangi iş bölümünde görevlendireceğimizin değerlendirmesini yapıyoruz ve sonrasında yılın ikinci yarısını planlıyoruz. Sektörde yeni model çıkmadan önce geliştirilen modelin tanıtımı ve başlangıç eğitimleri olur. Fakat bizim servis yoğunluğumuzdan dolayı daha marka satışa çıkmadan eğitim alma olanağımız biraz zor oluyor, ancak 2014 yılında satışını yaptığımız tüm modellerin eğitimine gittik. Hızlı oldu, çünkü önceden planladık.“ dedi. DAS Otomotiv olarak müşterilerinden gelen arıza taleplerinin büyük oranının kullanıcı hatasından kaynaklandığının altını çizen Ulaş Ablan, bunların genelde operatör kaynaklı hatalar olduğunu ve bu sorunun vinç sektörünün en önemli sorununu oluşturduğunu kaydetti. Müşterileriyle operatör sorununu devamlı görüştüklerini ve operatörleri DAS Otomotiv tarafından eğitilmesini önerdiklerini dile getiren Ulaş Ablan; “Çoğu zaman eğitimleri gerçekleştiriyoruz fakat sorun burada bitmiyor. İnsanları sadece makine anlamında eğitmek yeterli değil, sahsının da eğitimli olması gerekiyor. ” dedi. Türkmenistan gelecek vaat ediyor BİZDEN BİRİSİ Sarens; vinç arıza onarımı, İsker; Makine Teslimi makinelerinin iş verimliliği artıyor, ömrü uzuyor ve ikinci el değeri yükseliyor” dedi. Yedek parça tedarik süreçlerinden de bahseden Özcangaz, Türkiye, Azerbaycan, Türkmenistan ve Kazakistan’ın yanı sıra başka ülkelerde de yedek parça stok alanı oluşturmanın planını yaptıklarını hatırlattı. Özcangaz, büyük projelerde yer alan müşterilerine verdikleri yedek parça stok hizmetlerinden şöyle bahsetti; “Müşterilerimize kendi çalışma alanlarında yedek parça stoğu oluşturmalarına yardımcı oluyoruz. Uzman mühendis ve teknisyenlerimizin belirlediği yedek parçalar şantiye alanlarında, yedek parça için ayrılan bölümlerde veya konteynır içinde stoklanabiliyor. Stoklarda bulunmayan parça ise acil durumlarda Crane Down kodu ile Terex’e bildiriliyor ve olabilecek en hızlı şekilde parça tedarik ediliyor.” Yakın zaman içerisinde iki farklı markanın (Gosan kanca ve makara sistemleri, AMCS kule vinç çarpışma önleyici sistemler) temsilciliği ile Bridgestone, Lassa lastikleri bayiliği alan Das Otomotiv, diğer markalara olduğu gibi yeni temsilciliklerine de aynı kalitede satış sonrası desteği verecek. Bu desteğin verilmesi için gerekli tüm eğitimlerin DAS Otomotiv personeline sonbaharda verileceğini dile getiren Özcangaz, yeni üstlendikleri temsilciliklerin satışını yapmış oldukları makinelerle direkt olarak alakalı ürünler olduğunu ve satışlarını destekleyecek önemli bir avantaj olacağını ifade etti. Yeni temsilcilik bölgesi olan Türkmenistan Ülke Müdürlüğü görevini üstlenen Bahadır Cide, sıklıkla seyahatler gerçekleştirdiği bölgeyi analiz ederek bölgedeki DAS Otomotiv yapılanmasının altyapısını hazırlıyor. Türkmenistan’da bulunduğu zaman diliminde ülkede görev alan firmaların ofislerini ziyaret ettiğini kaydeden Cide, DAS Otomotiv’in şirket, ofis ve servis kurulum çalışmaları sürdürürken, diğer yandan faal olarak satışlara da başladıklarını söyleyerek “Türkmenistan’da yakın gelecekte birçok enerji yatırımı ve 2017 yılında Asya Olimpiyatları burada gerçekleşecek. Bu nedenle ülkenin birçok altyapı ve üstyapı çalışmasına ihtiyacı var. Özellikle dünyanın en büyük firmaları Mari bölgesinde doğalgaz çıkarmaya çalışıyor” dedi. Ülkenin yüzde 70’ini Türk firmaların inşa ettiğine dikkat çeken Bahadır Cide, Türk firmaların çok ciddi projelere imza attığını ve DAS Otomotiv dışında ülke içerisinde resmi olarak servis hizmeti veren firma olmadığını ve bunun kendileri adına önemli bir avantaj olduğunu söyledi. Geçtiğimiz yıllarda Türkmenistan’ın makine çöplüğüne dönmesi sebebiyle hükümet tarafından kanun çıkarıldığını ve çıkan yasaya göre 4 yaşın üstünde makinelerin ülkeye sokulmadığını dile getiren Cide, bu durumun Türkiye’de büyük projelerde, yeni yapılacak olan projelerde de geçerli olmaya başladığını ve proje müdürleri tarafında şantiye eski makinelerin sokulmadığını söyledi. Bu sebeple firmaların yeni makine alımına teşvik edildiğini sözlerine ekleyen Cide, artan yeni makine alımlarının ardından servis ihtiyacının da önemli seviyede artış gösterdiğini belirtti. Ülkenin coğrafi olarak zor olmasına rağmen geleceğinin parlak olduğunu vurgulayan Cide; Türkmenistan’daki personel yapılanmalarından şöyle bahsetti; “Orada bulacağımız Türkmen uyruklu personelleri alıp, buradan gidecek olan arkadaşlarla birlikte sıkı eğitimler vereceğiz. İstanbul’un eli hep Türkmenistan’da olacak. Onun dışında makine satışı, pazarlama, tanıtım için de arkadaşlar olacak. Dergilere reklamlar verdik ve ülkede pek çok billboard çalışmaları yaptık.” Türkmenistan’ın yeniden yapılandığını ve ülkenin her yerinde inşaat olduğunu yineleyen Bahadir Cide, geçmişte all terrain tarzı fakat düşük kapasiteli ve maliyeti düşük vinçlerin tercih edildiğini 1,5 - 2 senedir ülkede faaliyet gösteren firmalara 30 ton ila 90 ton arasındaki Terex yol tipi mobil vinçlerin satışlarını yapmaya başladıklarını söyledi. Bu vinçlerin büyük tekerlekli olduğu için yol kenarlarında elektrik, altyapı, enerji hatları işleri gibi işleri kolay yapabildiğini ve çöl toprağına girebildiğini belirtti. Cide ayrıca, Terex’in Çin’de bulunan fabrikasından 25 ve 55 ton kapasiteli kamyon üstü vinç getirmeye başlayacaklarını ve şimdiden 7 tane sipariş verdiklerini belirtti. Makinelerin Ekim ayı içerisinde Türkmenistan’da olacağını belirten Cide; “Bunlar Terex kalitesi ve garantisiyle üretilmiş mobil vinçler. En büyük farkımız ise servisimiz ve garantimiz olacak. Sattığımız makinenin arkasında duracağız ve bizden sürekli birileri orada olacak. DAS Otomotiv kalitesini satış ve satış sonrası hizmet verdiğimiz her yerde olduğu gibi bu bölgede de sağlayacağız” dedi. Bahadır Cide - Türkmenistan Ülke Müdürü KAZAKİSTAN ViZYON 2014 SAYI : 8 7 6 DAS çözüm ortaklığı devam ediyor 1991 yılından bu yana demir çelik, petrokimya ve çeşitli endüstri tesisleri yapım ve montajını üstlenen Gemont firması, üç yıldır Rusya ve Irak’ta da faaliyetlerini sürdürüyor. Firmanın Genel Müdür Yardımcısı Muhittin Aktaş, şantiyelerde vinç ve personel yükselticilerin, olmazsa olmaz makineler arasında yer aldığını belirtiyor. Aktaş, makine seçimlerinde insan ilişkilerinin etkili olduğunu belirterek uzun yıllardır DAS Otomotiv ile çalıştıklarına dikkat çekiyor D emir çelik sektöründe fabrikaların yapım ve montaj işlerini üstlenerek faaliyetlerine başlamış olan Gemont, uzun bir süre Montaj Limited adı altında çalışmalarını sürdürdü. Firmanın kurucusu olan Sadık Akman, 1991 yılında firmada geniş bir yapılandırma gerçekleştirerek Gemont adı ile faaliyetlerini sürdürmeye başlamış. Ağırlıklı olarak demir çelik sektöründe çalışmalar yürüten firma, Erdemir, İsdemir, Borçelik, Tezcan, Asilçelik gibi entegre fabrikalarının inşaat ve montaj çalışmalarını tamamlamış. Zamanla büyüyen ve daha geniş çaplı projelere imza atan firma, enerji santralleri, petrol rafinerisi, petrokimya, kağıt, otomotiv ve benzeri tesislerin de yapım ve montajını üstlenmiş. Muhittin Aktaş Gemont Genel Müdür Yardımcısı ViZYON 2014 SAYI : 8 Rekor sürede montaj Firmanın Genel Müdür Yardımcısı Muhittin Aktaş, TÜPRAŞ RUP projesinde Tekfen’den sonra ikinci büyük müteahhit olarak yer aldıklarını ve 2500 kişilik bir ekip ile sorunsuz bir şekilde projeyi tamamladıklarını söylüyor. “Personel sayımız bu güne kadar 2 binin altına hiç düşmedi. Türkiye dışında son 3 yıldır Rusya ve Irak’ta projelere katılmaya başladık ve Türkiye’de çelik konstrüksiyon konusunda imalat yaptığımız fabrikamız da bulunuyor” diyen Aktaş, potansiyel projeler doğrultusunda 2015 yılında personel sayısının 5 binin üzerine çıkacağını öngörüyor. TÜPRAŞ RUP projesi dışında çok sayıda referansa sahip olduklarını ifade eden Aktaş, “Iskenderun’da 2006 yılından 2011 yılına kadar taşeron kullanmadan 3 bin kişilik kadroyla Türkiye’nin ve yakın ülkelerin büyük en yüksek fırınlarından birini yaptık. Fırın, topraktan çıkan madeni sıvı demir haline getirebiliyor. Aynı zamanda Oyak Grubu’na ait olan İsdemir Sıcak Haddehane Tesisini, birçok zorluk olmasına rağmen bir buçuk yılda tamamladık ve dünya literatürüne girdik” diyor. Yurtdışı çalışmaları Irak’ta çalışmalara 3 yıl önce başlayan Gemont firması, bölgenin yeniden yapılanma çalışmalarında demir çelik fabrikalarının yapım ve montaj projelerinde yer alıyor. Yakın dönemde Rusya’da da faaliyetlerine başladıklarını belirten Aktaş, “Rusya bizim için çok büyük bir pazar. Çalıştığımız proje dünyada ilk kez kullanılan bir teknoloji. Amerikan KBR lisansı ile yapılan projede ham petrolün %95’lik oranda beyaz yakıta dönüşüyor. Rusya’da bu projenin akıbetini bekleyen 15 Adet Petrol Rafinerisi var. Mayıs ayında başladığımız projenin inşaat işlerini Ekim ayı sonuna kadar tamamlayacağız. Çelik, Ekipman ve Boru montaj işleri 2015 yılında yapılacak ve personel sayımız 3.500 kişiyi bulacak.” diyor. Yurtiçinde elde etmiş oldukları başarılı referansların yurtdışında da oldukçta olumlu etki yarattığını ve çok fazla taleple karşılaşmış olduklarını belirten Aktaş, aranan bir firma olmalarının en önemli sebepleri arasında taşeron kullanmıyor olmaları ve kaliteli iş yapmaları olduğunu belirtiyor. “Taşeron sayımız çok az olmasından dolayı maliyetlerimiz biraz yüksek ancak kalite ve iş programına olan uyumumuz, tercih edilen bir firma olmamızı sağlıyor. Neticede çözüm odaklı çalışıyoruz ve müşterilerimize zorluk çıkartmıyoruz” diyor. İletişim, makine seçimini etkiliyor Firmanın makine parkında 80’in üzerinde iş makinesi bulunuyor. Tesis montajlarında ise en çok vinç ve personel yükselticilere ihtiyaç duyuluyor. Bu ihtiyaçlarını karşılamak için DAS Otomotiv firması ile çalıştıklarını belirten Aktaş, şöyle devam ediyor: “DAS’ın desteği bizim için çok değerli. Makinenin markasından önce insan ilişkileri önde geliyor. Sonrasında da satış sonrası servis. DAS, bizim gibi çalışıyor. Yani; tamamiyle çözüm odaklı bir firma ve önceliğini müşterisine veriyor. Biz, müşterilerimize para kazandırarak para kazanmak istiyoruz. Aynı anlayış DAS’ta da var. Bu nedenle son derece uyumlu çalışabiliyoruz.” Makineleri kiraya vermedikleri ve müteahhit olarak birçok disiplinde iş yaptıklarını belirten Aktaş, şantiyelerde RT tipi (Rough Terrain) vinçlerin kendileri için son derece avantajlı olduğunu belirtiyor. “RT vinçleri bir projeye gönderdiğimiz zaman minimum 1 sene orada çalışıyor. Bu konuda özellikle RT 45 modellerinden son derece memnunuz. Tesisler yükseldiği zaman aralara rahatça girip erişmesi zor yerlere kolaylıkla erişiyor” diyen Aktaş, şantiye sahasının çamur olmasına rağmen zorlanmadan çalışabildiğini de ekliyor. Yakın dönemde RT 75 Long vinçlerinden alım yaptıklarını da hatırlatan Aktaş, şunları söylüyor: “RT 75’i Rusya’da kullanmak için aldık. Çünkü orada 30 metre yüksekliğine taşımamız gereken çok sayıda ekipman var. RT 45’ler 30 metreye çıktığında tonajı azalıyor. Biz de RT 75’leri alarak ihtiyaçlarımızı karşıladık.” Güveli çalışma ortamı Son 5 yıldır Türkiye’de iş güvenliği ile ilgili radikal değişikliklerin yapıldığını ve özellikle personel yükselticilerin bu sürede oldukça önemli makineler haline geldini belirten Aktaş, özellikle şantiyelerde ulaşılması son derece zor yerlere, eklemli olmalarından dolayı kolay ve güvenli bir şekilde ulaşabildiklerini söylüyor. Personel yükselticilerin, her şeyden önce güvenli makineler olmasından dolayı şantiyenin olmazsa olmazı olduğunu hatırlatan Aktaş, “Eskiden vinçlere sepet bağlanırdı ve son derece tehlikeliydi. Ancak personel yükselticiler hem güvenli hem de çok daha pratik” diyor. Personel yükselticide Genie markasını tercih ettiklerini belirten Aktaş, son alım yapmış oldukları Genie Z135 modellerinde, üzerinde jeneratör olmasının çok büyük avantajlar sağladığını hatırlatıyor ve ekliyor: “Bizim için her şeyden önce güvenlik konusu önde geliyor. Genie, güvenlik konusunda son derece başarılı bir marka ve bu güne kadar herhangi bir sorun yaşamadan zor yerlere güvenli ve rahat bir şekilde ulaştık.” ViZYON 2014 SAYI : 8 9 8 Türk inşaat şirketleri Bakü’de başarılı projelere imza atıyor Azerbaycan’da önemli bir kongre merkezi projesine imza atan İLK İnşaat, inşaat süresince kullanılmak üzere Das Otomotiv’den 45 adet platform kiraladı. Platformların hepsi Eylül ayı itibarı ile teslim edildi.İLK İnşaat tarafından gerçekleştirilen proje ve Das Otomotiv’den temin edilen platformlar hakkında Das Otomotiv Bölge Satış Müdürü Ali Spatar ile görüştük Sarp Group, Terex ile yükseldi Ülke çapında birçok prestijli projeye imza atan Sarp Group, yer aldığı projelerde Terex kule vinçleri kullanıyor ve DAS Otomotiv’in kaliteli satış sonrası hizmetlerinden faydalanıyor. İmza atılan projeler ve Terex kule vinçler hakkında Sarp Group Satın Alma Uzmanı Uğur Gelgen ile görüştük Ali Spatar DAS Azerbaycan Ülke Müdürü Azerbaycan’da sunduğunuz satış sonrası hizmetler hakkında bilgi verir misiniz? Elektrik, hidrolik ve mekanik mühendis/teknisyenlerden oluşan Das Azerbaycan servis ekibi, makinelerde yaşanan arızalara hemen müdahele ediyor. İstanbulBakü uçuş sıklığı ile, ihtiyaç halinde fabrika eğitimli Das Otomotiv Türkiye servis ekibinden anında destek alabiliyoruz. Yapılan satışlar sonrası, stokta parça bulundurarak, makinelerin uzun zaman parça ihtiyacı yüzünden durması engelleniyor. Bu süreçte kullanılan parçalar fabrikalara bildirilerek, en kısa zamanda stoklarımıza konuyor. İLK İnşaat hakkında bilgi alabilir miyiz? İLK İnşaat Taah. San. ve Tic. Ltd. Şti. kara, deniz, petrol ve gaz tesisleri, konut, fabrika, otoyol, köprü, arazi geliştirme, liman yapıları gibi çeşitli alanlarda, Türkiye, Türkmenistan, Azerbaycan, Rusya, Malezya ve Birleşik Arap Emirlikleri olmak üzere 6 ülkede çalışıyor. 1.5 milyar USD’nin üzerinde proje portföyünün oldugu firmanın, toprak, beton, kaldırma ve ağır kaldırma makine ve ekipmanları gibi toplam değeri 45 milyon USD olan, geniş bir makina ve ekipman yelpazesi var. Çalışan sayısı 6.245 kişiye ulaşan İLK İnşaat’ın, prestij projelerinin başında Hazar Denizi’nde karadan 71 km mesafede olan, Magtymguly Drilling and Collector Riser Platform projesi geliyor. İLK İnşaat’ın Bakü’deki projesi hakkında bilgi verir misiniz? İLK İnşaat, petrol ve gaz sektörü dışında, yine anahtar teslimi müteahhitlik anlayışı içerisinde, yüksek katlı iş merkezi, konut, hastane ve eğitim binaları projeleri gerçekleştiriyor. Bu çerçevede 27.500 m2 oturum ve 375.000 m2 kapalı alana sahip, 3 kat yeraltı kapalı otopark, 3 kat alışveriş merkezi ve 32 kat lüks konut olmak üzere toplam 38 katı olan Port Bakü Residence Projesi, firmanın yapmış olduğu en büyük konut ve alışveriş merkezi projesidir. Azerbaycan’da devam eden projelerin bazıları; Shahdag Otelleri, Azersu Genel Müdürlük Binası, Crescent Development Project ve Kongre Merkezi’dir. Kongre Merkezi projesini digerlerinden ayıran en büyük özellik, projedeki kısıtlı süre ve İLK İnsaat’ın Azerbaycan’daki projeleri içinde, ana müteahhit olarak gerceklestirdigi birinci proje olmasıdır. İLK İnşaat ile yaptığınız son teslimatlardan bahseder misiniz? İlk İnsaat’ın Kongre Merkezi Projesi icin kiralanacak tüm telehandler ve kendinden yürüyüşlü platform ihtiyacı Das Otomotiv tarafından karşılanacak. Projeye verilmeye ViZYON 2014 SAYI : 8 başlanan platformların hepsi 2014 model, bu projeye esasen yeni-kullanılmamış üniteler. Platformların hepsi Eylül ayı itibarı ile teslim edildi. Kaç adet ve hangi özelliklerde platform verildi? Makaslı, teleskobik ve katlanır bom olmak üzere teslim edilecek platformların çalışma yükseklikleri 12 m ile 43 m arasında. Platformlar dışında, 4-5 ton kapasiteli 2 telehandler, kullanılmaya başlandı. Ağırlıklı olarak cephe ve celik montaj işlerinde kullanılan ekipmanlar, elektrikmekanik montajlarında da kullanılmaktadır. İLK İnşaat’ın, DAS Otomotiv’i tercih etme sebepleri neledir? Bölgede platform pazarının yeni büyüyor olması, hem adet hem de ihtiyaç duyulan özelliklerdeki makinaları, bir firmadan kiralama olasılığını şimdilik ortadan kaldırıyor. Das Otomotiv olarak tum ekipmanları sağlayabilir durumdaydık. Ayrıca projenin kısıtlı süresi sebebiyle, kiralanan makinelerde oluşabilecek arızaların en kısa zamanda ortadan kaldırılması gerekiyor. Fabrika eğitimli Das Otomotiv servis ekibi, arızalara anında müdahale ederek, sorunu ortadan kaldırabilecek düzeyde. Şantiyede sürekli bulunan servis elemanları mevcut, Das Otomotiv konteynerinde, ihtiyaç duyulabilecek yedek parçalar bulunuyor. Personel eğitimi konusunda destek veriyor musunuz? Fabrika mühendisleri ve fabrika eğitimli Das Otomotiv servis ekibi, hem lokal hem de müşterinin belirlediği operatör veya servis ekibine kullanım ve servisbakımlarla alakalı gerekli eğitimleri vermektedir. Son olarak eklemek istedikleriniz? Personel yükseltici platform kiralamada, piyasada söz sahibi olmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda 39 adetlik, farklı yükseklikteki makine parkıyla, bu sınıfta ilk üç firma içindeyiz. F irmanın faaliyetlerine1990 yılında Öz Akar Ltd Şti. ismiyle başladığını ifade eden Uğur Gelgen, 2005 yılında Yeni Sarp İnşaat’ın firma bünyesine katılmasıyla beraber ülkenin bir çok ilinde projeler gerçekleştirdiklerini ve deneyimlerini her geçen gün daha da sağlamlaştırdıklarını söyledi. Bu projeler içerisinde Ankara Yenimahalle’de 960 adet konut ve sosyal donatı projesi, İstanbul Kayabaşı 1.194 adet konut projesi, Kocaeli Gebze 2. etap emlak konutlar projesi, Diyarbakır Üçkuyular 1.124 adet konut ve sosyal donatı projesi, Eskişehir Odunpazarı 1.092 adet konut projesi, Samsun Canik 1.355 adet konut projesinin yer aldığını ifade eden Uğur Gelgen, devam eden projelerinin ise İstanbul Ümraniye’de Sarphan Finanspark Projesi ve Samsun Çay 422 adet konut ve sosyal donatı projesi olduğunu söyledi. Devam eden projeler içerisinde İstanbul Finans Merkezi Projesi’ne dikkat çeken Uğur Gelgen, burada çalışmaların sürdüğünü ve ve bu karma projenin Avrupa ve Kıtalararası 2011 En İyi Mimari Ödülü’nü aldığını belirtti. Terex kule vinçler kullanıldı Bu önemli projelere imza atan Sarp Group, makine parkında 2 adet Terex CTT 161 TS21 ve 1 adet Terex CTT 181 B-8 TS21 kule vinç bulunduruyor. DAS Otomotiv’den satın aldıkları Terex kule vinçleri üst yapı konut inşaat projelerinde kullandıklarını hatırlatan Uğur Gelgen, ağırlıklı olarak tünel kalıp sistemleri, iskele, inşaat demiri gibi ağır malzemeleri şantiye içerisinde kaldırdıklarını söyledi. Gerçekleştirdikleri konut projelerinin genel olarak yüksek yapılar olduğuna dikkat çeken Uğur Gelgen, Sarphan Finanspark Projesi’nde rezidans bloğunun 56 katlı olduğunu ve buranın inşaatında Terex CTT 181 B-8 TS21 kule vinci kullandıklarına dikkat çekti. Terex ve DAS Otomotiv tercihlerini değerlendiren Uğur Gelgen, şöyle konuştu; “Öncelikli tercihimizi DAS Otomotiv’in kaliteli hizmeti, iş takibi, ve Terex grubunun Türkiye’de temsil gücü yüksek olmasının etkilediğini söyleyebilirim. Ayrıca Terex markasının vermiş olduğu güven ve ürün kalitesi de ana tercih sebeplerimizi oluşturuyor.” Kaliteli hizmet sunuluyor Sarp Group’ıun gerçekleştirdiği birbirinden önemli projelerde görev alan Terex kule vinçler, proje çalışması süresi boyunca son derece yoğun bir şekilde kullanılıyor. Kendileri açısından son derece önemli olan satış sonrası hizmetler hakkında konuşan Uğur Gelgen, DAS Otomotiv ile çalıştıkları süre içerisinde talep etmiş oldukları hizmet ve malzeme ihtiyaçlarında kendilerine nitelikli hizmet sunulduğunu belirtti. DAS Otomotiv’in satış sonrası hizmetlerinde disiplinli ve işine hakim personel bulundurmasının kendilerini memnun ettiğini ifade eden Uğur Gelgen sözlerine şöyle devam etti; “Dünya ve özellikle Orta Doğu inşaat sektöründe büyük bir paya sahip olan ülkemizde iş makinelerinin ve iş makineleri yedek parça ve hizmeti çok önemli bir yer tutuyor. İnşaat sektöründe nitelikli projelerin fazlalaşması, dolayısıyla kalite ve Ar-Ge çalışması iyi olan markalarla çalışma ihtiyacını doğurmuştur. Terex markası bu anlamda marka bilinci ile iş yapan bizim gibi müşterilere hizmet verecek düzeyde bir kuruluş olup, tercih edilecek markaların başında geliyor.” ViZYON 2014 SAYI : 8 11 11 10 Kazakistan’da ilk siparişler İSKER Group’a teslim edildi Yakın bir zaman içerisinde Kazakistan’da satış ve servis hizmetlerine başlayan DAS Otomotiv kuruluşu DASKRAN KZ LLP, ülkedeki ilk satışını gerçekleştirdiği İSKER Group’a makinalarını teslim etti. Kazakistan yapılanması ve ilk satışlar hakkında DAS Otomotiv Kazakistan Ülke Koordinatörü Onur Doğan ile görüştük E konomisi ağırlıklı olarak enerji kaynakları ihracatına dayalı olan Kazakistan, ekonomisinin çeşitlendirilmesi çabaları çerçevesinde sanayi ve yenilikçi teknolojiler kullanılarak bir kalkınma modeli (2050 stratejisi) uyguluyor. Ülkenin yapılanma süreci boyunca Kazakistan’da faaliyet gösterip, gelişmiş hizmetlerini sunmak isteyen DAS Otomotiv, 2013 yılında başlattığı çalışmalarını sonlandırdı ve ülkede hizmet vermeye başladı. Tüm ülkeye servis hizmeti 2013 yılında Kazakistan yapılanması dahilinde DASKRAN KZ LLP şirketinin DAS Otomotiv tarafından tohumlarının atıldığını ifade eden Onur Doğan, yapılan ciddi girişimler sonucunda başkent Almata merkezli lokal bir şirket kurulduğunu söyledi. Kurulan şirketin devamında petrol kaynaklarının yer aldığı Atyrau’da ofis kurduklarına dikkat çeken Doğan, bu ofisin satışın yanı sıra tüm ülkeye servis merkezi olarak hizmet verdiğini söyledi. Buradaki yapılanmanın öneminden bahseden Doğan; “Ülkenin büyüklüğü ve yatırımlardaki canlılığı verimli bir şekilde değerlendirebilmek için yukarıda kısaca bahsettiğim gibi farklı bölgelerde yapılanma sürecini başlattık. Bu doğrultuda öncelikle Almata’da merkez ofisin kuruluşu, hemen arkasından Atyrau’da şube ve 1.200 metrekae kapalı alana sahip servis kuruluşun çalışmasını başlattık. Amacımız DAS Otomotiv’in kuruluş kültüründe yer alan satış ve satış sonrası hizmetlerini en doğru şekilde müşterilerimize sunabilmektir.” şeklinde konuştu. Bandırma Bagfaş Projesi kapsamında 275 ton ağırlığındaki Dome Roof montajı gerçekleşti. Çaba’nın organize ettiği bu önemli kaldırma projesinde, Sarılar’a ait Terex CC6800 kullanıldı. Bu zorlu projenin detaylarını Çaba Proje ve Planlama Müdürü Kemal Kunt anlattı. Thyssenkrupp firmasının projelendirdiği, çelik konstrüksiyon montaj ve imalatını MTG’nin gerçekleştirdiği Bagfaş Bandırma Gübre Fabrikası Projesi, birçok ağır ekipman taşıma ve kaldırma operasyonuna sahne oldu. “MTG firmasının Thyssenkrupp UHDE nezdinde ağır parçaların taşıma ve montajını başarı ile tamamlayacağımıza dair güveni vardı. Bu güvenin altında geçmişte yapılan ortak işlerdeki mühendislik ve operasyonel başarılar bulunuyor” diyen Kemal Kunt, “Karşılıklı güven ve ViZYON 2014 SAYI : 8 24 adet Terex RTG teslim edilecek DAS Otomotiv’e 24 adet Terex RTG siparişi veren ASYAPORT Liman A.Ş., Türkiye sınırları içerisinde tek seferde en büyük RTG teslimatına imza atmış olacak. İndirme, montaj ve eğitimlerin DAS Otomotiv tarafından gerçekleştireceği teslimatlar, 8 ay ve 4 farklı sefer sonucunda tamamlanacak K oytener liman işletmeciliği yapan ASYAPORT Liman A.Ş., Tekirdağ liman sahasında konteyner istif amaçlı kullanmak üzere 24 adet Terex RTG sipariş etti. Tekerlekli gezer vinçlerin 6 adeti Terex Xiamen fabrikasından teslimat için hazır halde beklerken, vinçlerin Eylül ortalarında gemilere yüklenmesi ve Ekim ayı içerisinde Tekirdağ’a indirilmesi planlanıyor. İlk teslimatların ardından, ikinci teslimat paketinde yer alan 6 Terex RTG Ekim ayı içerisinde yüklenmeye hazır hale getirilecek ve tüm teslimatlar 4 ayrı seferde tamamlanacak. Onur Doğan Kazakistan Ülke Koordinatörü 20 adetlik sipariş Kazakistan’da başlattıkları faaliyetlerin ardından ilk siparişleri İSKER Group’tan aldıklarına dikkat çeken Onur Doğan, İSKER Group ile bölgede potansiyel taşıyan müşterileri ziyaretleri sırasında tanıştıklarını ve uzun süren görüşmeler neticesinde öncelikli tercihi kiralama olan 20 adetlik makine parkının satışında anlaştıklarını söyledi. DAS Otomotiv’in gelişmiş satış sonrası hizmetlerini sunacağı İSKER Group’un Kazakistan’da çok önemli projelerde yer aldığını belirten Doğan, firmanın Karabatan Bölgesi’nde AKCO’dan aldıkları EEskene Batı Demiryolu projesi, Ana Hat projeleri, start-up öncesi ve esnasında gerçekleşen projeler ve de TCO’dan alınan 6500 kişilik kamp projelerinde çalıştığını ve işlerin toplam bedelinin 1 milyar doların üzerinde olduğunu söyledi. CC6800’den 275 tonluk dome roof montajı Kemal Kunt Çaba Proje ve Planlama Müdürü ASYAPORT’tan rekor sipariş: ASYAPORT’un sipariş ettiği RTG’ler yüklemeye hazır DAS Otomotiv tüm süreçte yer alacak 2015 Mayıs ayı içerisinde 24 adetlik tüm Terex RTG vinçlerin ASYAPORT’a teslim edilmesiyle beraber Türkiye’de tek seferde en büyük RTG vinç teslimatı gerçekleşmiş olacak. Bu süreçte 24 adet Terex RTG’nin tüm gemi indirmesi, kurulumu ve teslimat işlemleri DAS Otomotiv tarafından tamamlanacak. İlk teslimat kapsamında gemilere yüklenecek olan 6 adet Terex RTG vincin deniz yolculuğunun yaklaşık 1 ay süreceği tahmin edilirken, RTG vinçlerin ASYAPORT Tekirdağ Limanı’na teslimatının yanı sıra gemiden indirilme, leg-shifting ve commissioning işlemleri DAS Otomotiv ekibi tarafından yapılacak. Ayrıca, tüm teslimatların tamamlanmasının ardından 2 haftalık teknik ve operatör eğitimleri verilecek. 45 ton kapasiteli Asyaport liman sahasında istifleme amaçlı hizmet verecek olan Terex RTG vinçler, 6+1 kat yüksekliğe ve 7+1 kat yatay mesafeye konteynır istifleme yeteğinin yanı sıra maksimum 45 ton kaldırma kapasitesine sahipler. Tamamen elektrikli olması sebebiyle çevre duyarlılığının yanında firmaların işletme ve bakım maliyet kalemlerini de oldukça düşüren Terex RTG’ler, liman sahalarının joker makineleri arasında yer alıyor. ASYAPORT’un Terex RTG’yi tercih etmesinde kalite ve DAS Otomotiv’in güçlü ve profesyonel satış sonrası hizmetlerinin önemli payı bulunuyor. Bagfaş Bandırma Gübre Fabrikası Projesi kapsamında 275 ton ağırlığındaki Dome Roof montajı gerçekleşti. Çaba’nın organize ettiği bu önemli kaldırma projesinde, Sarılar’a ait Terex CC6800 kullanıldı ortak çalışmalarımız neticesinde 130t Dryer, 230t Absorption tower ve son parçamız olan 275t ağırlığındaki dome roof montajını gururla tamamladık” şeklinde konuştu. Montajı tamamlanan dome roof 275t, 40mt çapı ile ve 32mt ontaj yüksekliği ile orta ölçekli bir parça. Diğer çatılara göre ağır değil ama çapı ile 1250t kapasiteli vinci gerektirdi. Heavylift planlamalarını müşterilerinin parçanın tonajını 275t’ a çıkarması sebebi ile 1250t kapasiteli vince göre yaptıklarını da belirten Kunt, “Vinç desteği noktasında gururumuz Avrupa 4’üncüsü Sarılar firmasından destek aldık” dedi. Proje süresince MTG ile UHDE ile sürekli karşılıklı görüşme içerisinde olduklarını da aktaran Kunt, “En büyük hassasiyetle üzerinde durulan 2 önemli nokta, dome roof uzerinde belirlenecek kaldırma noktalarının parçanın istenmeyen burkulma ve eğilmelerini minimuma indirecek şekilde planlanması ve kötü olan zemin üzerinde zemine gelebilecek yüklerinin devasa vinç icin uygun değerlere indirgenmesiydi” ifadelerini kullandı. Kunt tüm hazırlıkların ardından projenin başarı ile tamamlandığını belirterek sözlerini şu şekilde tamamladı: “ÇABA tecrübesi ve mühendislik yaklaşımları ile işin sağlıklı yapılabilmesi adına detaylı bir çalışma yapmaktadır. Müşterinin iş ile ilgili endişelerini bilimsel yaklaşımı ile gidermekte ve ihtiyacına göre en uygun en ucuz metodu ve işin planlamasını yapmaktadır. Bu işin yapılmasında bize güvenen MTG firmasına ve Sarılar firmasından Hanifi Gürbüz’e çok tesekkür ediyoruz”. ViZYON 2014 SAYI : 8 12 DAS Otomotiv ve iş ortakları İstanbul Boğazı’nda buluştu DAS Otomotiv tarafından düzenli olarak organize edilen müşteri etkinliklerinin sonuncusu İstanbul Boğazı’nda gerçekleşti M üşteri memnuniyetini her zaman üst düzeyde tutmaya çalışan DAS Otomotiv, bu doğrultuda düzenlediği etkinliklerine devam ediyor. DAS Otomotiv tarafından organize edilen tekne turuyla İstanbul Boğazı’nda güzel bir kokteyl ile ağırlanan müşteriler, hem eğlenceli bir gece geçirdiler hem de kaynaşma fırsatı buldular. DAS Otomotiv ekibi ve müşteriler tekne turu kapsamında; Beylerbeyi’nden başlayarak 3. Köprü şantiyesine uzanan rotada eğlenceli saatler geçirdiler. Eren Yıldıztekin – CKV Genel Müdürü “DAS Otomotiv ile uzun yıllara dayanan iş ortaklığımız ivmelenerek devam ediyor. Makine kaliteleri ve çözüm odaklı bir firma olarak çalışmalarının yanı sıra ikili ilişkilerinin üst düzey olması DAS Otomotiv’i farklı kılan etkenler arasında yer alıyor. Bugün burada düzenledikleri etkinlik ise çok güzel düşünülmüş ve organize edilmiş. Bu güzel etkinliğe davet edildiğimiz için DAS Otomotiv yetkililerine teşekkür ederim.” Savaş Özdemir – Ekinciler İnşaat Proje Müdürü “Ekinciler olarak DAS Otomotiv ile 2012 yılından bu yana çalışmaya devam ediyoruz. Bu memnunuyetinin sonucunda da yakın zamanda 20 kule vinci kapsayan yeni bir sipariş verdik. bulunuyoruz. Bu sipraişlerin hepsi kule vinçleri kapsıyor. Davet edildiğimiz bu etkinlik ise çok güzel ve hoş... DAS Otomotiv, geçen sene de benzer bir organizasyona imza atmıştı. Yarattıkları samimi ortam için teşekkür ederiz.” Samet Gürsu – Hareket Operasyon Müdürü “Bu tür organizasyonların sektörün bir araya gelmesi adına çok yararlı olduğunu düşünüyorum. Hem sektör olarak kaynaşıyoruz, hem de ticari ilişkilerin doğmasına sebep olabiliyor. O yüzden faydalı olduğunu düşünüyorum” Mustafa Manaz – Network Global Lojistik Kurucu Ortağı “6 sene önce adım attığımı sektörde ilk olarak proje taşımacılığına ağırlık verdik. Ancak, vinç yatırımı yapmak istediğimizde yolumuz Terex 2800-1 ve DAS Otomotiv ile kesişti. Ondan sonraki süreçte ise müşteri olarak tanıştığımız DAS Otomotiv, müşterimiz oldu. DAS’ın birçok taşımasını gerçekleştirdik. Güzel bir sinerji yakaladık ve uzun yıllar sürmesini diliyoruz.” Hanifi Gürbüz – Sarılar Yönetim Kurulu Başkanı “DAS Otomotiv ile olan dostluk bağımız devam ediyor. İki firma arasında karşılıklı güvene dayanan dostluğu gün geçtikçe daha iyi yerlere taşıyoruz. Özellikle son iki yılda ciddi alışverişimiz oldu ve karışlıklı olarak memnuniyetimiz devam ediyor. Bugün burada düzenlemiş oldukları etkinliğe davet edildik. Güzel organizasyon için teşekkür ediyoruz.” Erdoğan Özgürbüz – STFA Makina Müdürü “DAS Otomotiv, vinç sektöründe Türkiye’nin önde gelen kurucularından temsilcilerinden biri ve STFA olarak yıllardır Terex vinçlerini kullanıyoruz. Terex, kalite olarak kendini ispatlamış markalardan biri. Buna ek olarak; DAS Otomotiv’in gerek satış öncesi gerekse satış sonrasıyla Türkiye’nin önde gelen firmalarından biri olması sebebiyle de Terex’e olan memnuniyetimiz artıyor.” İrfan Kodal – Üstay İnşaat Makine Mühendisi “DAS Otomotiv, kurumsallaşmış bir yapısı ve en önemlisi güçlü servisiyle bizler için önemli avantajlar sunuyor. Bu doğrultuda geçmişte birçok alım yaptık ve yakın zamanda paletli vinç almayı düşünüyoruz. Müşteri memnuniyetine önem veren DAS Otomotiv’e bu güzel etkinlik için de teşekkür ediyoruz.” DAS’ın başarısı Terex’i teşvik etti Terex Finansal Hizmetler Sorumlusu Buhan Okan Acar; Terex’in DAS Otomotiv’in son yıllardaki başarısından sonra Türkiye üzerine yoğunlaştırma yoğunlaşma kararı aldığını belirtti. Özellikle 2012’den bu yana gösterilen başarıların ardından Terex’in, Finansal Hizmetleri’ni bölgeye destekleyici unsur olarak devreye soktuğunu da aktaran Acar, “DAS’ın aralıksız göstermekte olduğu yüksek satış grafiği ve müşteri memnuniyeti Terex’i Türkiye’de şirket kurmaya ve dünyada uygulamakta olduğu satış arttırıcı sistemleri Türkiye’ye adapte etmeye teşvik etmiştir. Terex Finansal Servis bu nedenle Türkiye’de 2014 yılı başında faaliyetlerine başlamıştır. Terex Finansal Hizmetler Terex ürünlerinin satıldığı her lokasyona hizmet vermek üzere kurulmuş yıllık cirosu 700milyon USD olan bir finans kuruluşudur” dedi. Kuruluşunun temelinde Terex ürünlerini alan müşterilere Terex almanın bir ayrıcalık olduğu, her alışverişin kazan kazan stratejisine yönelik bir ticaret olduğu inancını paylaşmak olduğunu da aktaran Acar, “Terex Finansal Hizmetlerin (TFS) faaliyetleri arasında müşterilerin Terex ürünlerini en uygun şartlarda satın alabilmesi için yerel yada global finans kuruluşları ile özel anlaşmalar yapmak, kampanyalar düzenlemek, bulunduğu ülkelerde edindiği global tecrübesi ile müşterilere finansman kolaylığı sağlayacak finansal uygulamalarda ilk sektörel oyuncu olmak ana faktörleridir. Bütün uygulanan finansal enstrümanların arkasında amaç Terex’in ve iş ortağı olan distribütörlerinin ortak inancı olan Terex almanın bir ayrıcalık olduğu duygusunu tüm Terex müşterileri ile paylaşmak vardır. Terex Finansal Hizmetler (TFS) Türkiye’nin hedefi 2017 yılına kadar tüm dünyada Terex’in en yoğun iş yapan ilk beş ülkesi içinde yer almak ve Terex müşterilerinin aklına gelen ilk finans danışmanı ve çözüm ortağı olmaktır” ifadelerini kullandı. Bos Shelf makine parkını Terex ile yeniledi Azerbaycan’ın önemli kuruluşları arasında yer alan Bos Shelf, makine parkı revizyon çalışmaları sonucunda DAS Otomotiv’den 23 adet ekipman alımı gerçekleştirdi. Bu ekipmanlar arasında altısı A600 ve beşi RT100 olmak üzere toplam 11 adet arazi tipi mobil vinç, 1 adet konteyner istifleyici, 7 adet Genie platform ve 8 adet lastik tekerlekli yükleyici bulunuyor. Saipem Socar ortaklığının ardından petrol platform imalatlarının yapıldığı Deep Water Jacket fabrikasını firmaya tahsis etmişti. Yıllık uretim kapasitesi 120.000 ton, aylık rolling kapasitesi ise 2.500 ton olan fabrikada çalışmalarını sürdüren Bos Shelf, hem bünyesindeki eski makineleri yenilemek, hem de BP’nin işveren olduğu petrol platformlarının jacket imalatları sırasında ve fabrikadaki diğer önemli işlerde kullanmak üzere yeni ekipman yatırımları yaptı. Ekipman yatırımı konusunda DAS Otomotiv’i tercih eden Bos Shelf, kaliteleri markaların yanı sıra DAS Otomotiv’in profesyonel servis hizmetinden faydalanacak. ViZYON 2014 SAYI : 8 Okan Acar TFS Sorumlusu Aecom, Bakü’de Terex kule vinci tercih etti Dünya çapında faaliyet gösteren Aecom firması, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de gerçekleştirdiği Crescent Devepoment Projesi’nde Terex CTL 630-32 kule vinci kullanıyor. Socar Tower projesinin inşaatı için Heavy Crane firması tarafından satın alınan Terex CTL 630-32 model 32 ton kapasiteli luffing tip kule vinç, ağır tonajlı vinç ihtiyacının doğması sebebiyle Crescent Devepoment Projesi’ne kiralandı. Otel, alışveriş merkezi ve residence binalarında oluşan bir kompleks olan Crescent Devepoment Projesi’nde bina yuksekligi fazla olması ve cephe malzemelerinin ağır tonajlı olmasından dolayı Terex CTL 630-32 kule vinç tercih edildi.
Tİc. Ltd. Ştİ. Adına
KERİM BAŞAKINCI
Genel Koordİnatör
ALİ BAŞAKINCI
