ARL-200S - Arda Asansör

ARL-200S
ASANSÖR KUMANDA KARTI
KULLANIM KLAVUZU
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
Yayıncı Firma
www.arkel.com.tr
ARKEL Elektrik Elektronik Ticaret Ltd. Şti.
Şerifali Mah. Bayraktar Bulvarı Şehit Sok. No:32
Umraniye Istanbul TURKIYE
TEL : (+90 216) 540 03 10 - 11 -12
Fax : (+90 216) 540 03 09
E-mail : [email protected]
www.arkel.com.tr
Doküman Tarihi
2011
Doküman Sürümü
V1.8
Donanım Sürümü
V2.3B
Yazılım Sürümü
V3.6
Bu belge kullanıcılar için kılavuz olması amacıyla hazırlanmıştır. ARKEL, önceden haber vermeksizin
belgenin içerik veya görünümünde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Kullanıcı belgede yer alabilecek
olası hata ve eksikliklere karşı dikkatli olmalıdır.
ARKEL 2011
2
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
İÇİNDEKİLER
İÇİNDEKİLER ................................................................................................................................................................. 3 1. PROGRAMLAMAYA GİRİŞ ..................................................................................................................................... 4 1.1 KART ÜZERİNDEN MANUEL HAREKET .......................................................................................................... 4 1.2 TUŞLARDAN KAYIT VERMEK ........................................................................................................................... 4 1.3 PARAMETRE AYARLARI .................................................................................................................................... 4 2. PARAMETRE LİSTESİ .............................................................................................................................................. 5 2.1 KUMANDA TİPİ ..................................................................................................................................................... 5 2.2 DURAK SAYISI ...................................................................................................................................................... 5 2.3 KUYU TESİSATI .................................................................................................................................................... 5 2.4 OTOMATİK KAPI .................................................................................................................................................. 5 2.5 OTOMATİK KAPI KATTA .................................................................................................................................... 6 2.6 PARK DURAĞI ....................................................................................................................................................... 6 2.7 MEŞGUL SÜRESİ ................................................................................................................................................... 6 2.8 DURAKTA BEKLEME........................................................................................................................................... 6 2.9 PARK SÜRESİ ........................................................................................................................................................ 6 2.10 KİLİT BEKLEME.................................................................................................................................................. 6 2.11 KATLAR ARASI MAX SEYİR ............................................................................................................................ 7 2.12 YAVAŞ MAX SEYİR............................................................................................................................................ 7 2.13 POZİSYON RESET ............................................................................................................................................... 7 2.14 RP GECIKMESI .................................................................................................................................................... 7 2.15 REZERVE .............................................................................................................................................................. 7 2.16 BAKIM SÜRESİ .................................................................................................................................................... 7 2.17 BAKIM SÜRE SONU ............................................................................................................................................ 7 2.18 GİRİŞ ŞİFRESİ ...................................................................................................................................................... 7 2.19 DİJİTAL AYARLARI ........................................................................................................................................... 7 2.20 REVİZYON KESİCİLER ...................................................................................................................................... 8 2.21 GRUP FONKSİYON ............................................................................................................................................. 8 2.22 SELEKTOR TİPİ ................................................................................................................................................... 8 2.23 KAPI AÇIK HATASI ............................................................................................................................................ 8 2.24 YANGIN DURAĞI................................................................................................................................................ 8 2.25 MENÜDEN ÇIKIŞ................................................................................................................................................. 8 3. ARL-200S HATA KODLARI ...................................................................................................................................... 9 4. ARIZA KILAVUZU ................................................................................................................................................... 10 5. FİZİKSEL BOYUTLAR ............................................................................................................................................ 11 6. GÜVENLİK NOTLARI ............................................................................................................................................. 12 ARKEL 2011
3
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
1. PROGRAMLAMAYA GİRİŞ
Şekil 1: ARL-200S Kumanda Kartı
Sol butonu 3 saniye basılı tutunuz. Eğer giriş izni için herhangi bir şifre verilmemiş ise
(0000:başlangıç şifresi) ekrana ilk parametre olan “KUMANDA TİPİ:” yazısı çıkacaktır. Eğer
şifre girilmiş ise yukarı ve aşağı butonlarını kullanarak şifrenizi doğru biçimde giriniz. Ardından
şifreyi onaylamak için sağ butona basınız. Şifreniz doğru girilmiş ise ilk parametre ekranda
belirecektir. Yanlış girilmiş ise ekranda “HATALI ŞİFRE” uyarısı belirecek ve şifre tekrar
sorulacaktır. 3 defa hatalı şifre girilmesi kartınızı blokeye alır. Blokeli kartı ancak puk kodunu
kullanarak blokeden çıkarabilirsiniz.
1.1 KART ÜZERİNDEN MANUEL HAREKET
Sağ butonu 3 saniye basılı tutunuz. Ekranda “MANUEL HAREKET” yazısı belirecektir.
Ardından yukarı ve aşağı butonlarını kullanarak asansörünüzü hareket ettirebilirsiniz. Manuel
hareket modundan çıkmak için sol butonu kullanınız. Elektrik kesilip geldiğinde ya da 1 dakika
süreyle herhangi bir hareket butonuna basılmamış ise kart kendiliğinden bu konumdan çıkacaktır.
Sağ buton ile beraber yukarı aşağı butonlarına basarsanız kabin yüksek hızda hareket edecektir.
1.2 TUŞLARDAN KAYIT VERMEK
Kayıt bekleniyor durumunda iken asansör en üst kat hariç diğer katlarda ise YUKARI butonuna
basılarak en üst kata kayıt verilebilir. Aynı şekilde asansör en alt kat hariç diğer katlarda ise AŞAĞI
butonuna basılarak en alt kata kayıt verilebilir.
1.3 PARAMETRE AYARLARI
Program parametreleri arasında geçiş yapmak için sağ ve sol butonlar; parametre değerlerini
değiştirmek için ise yukarı ve aşağı butonlar kullanılmaktadır. Yukarı ve aşağı butonları ile
parametre değerini değiştirdiğiniz anda değişiklik hafızaya alınacaktır, onaylamak için ayrıca bir
tuşa basmanıza gerek yoktur. Ekranda istediğiniz parametre değeri çıkınca sağ veya sol buton ile bir
sonraki/önceki parametreye direk olarak geçebilirsiniz. Ayarlanan değerlerin hafızaya kalıcı olarak
kaydı menüden çıkıldığında otomatik olarak yapılacaktır.
ARKEL 2011
4
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
2. PARAMETRE LİSTESİ
2.1 KUMANDA TİPİ
Asansörünüzün kumanda tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
● BASIT KUMANDA : Kabin ve kat butonları paralel bağlanır. Alınan tek kayıt dışında kayıt
hafızası tutulmaz.
● 1 BUTON ASAGI : Kabin ve kat butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları iki yönde de
toplanır. Kat çağrıları ise kabin aşağı doğru hareket ederken toplanır.
● 1 BUTON YUKARI : Kabin ve kat butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları iki yönde de
toplanır. Kat çağrıları ise kabin yukarı doğru hareket ederken toplanır.
● 1 BUTON CIFT YON : Kabin ve kat butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları ve kat
çağrıları iki yönde de toplanır.
● 2 BUTON TOPLAMA : Kabin kayıtları ve katlardaki aşağı ve yukarı butonları ayrı ayrı
bağlanır. Kabin kayıtları ve kat çağrıları hareket yönüne uygun şekilde toplanır.
● IC DIS KARISIK : Kat çağrıları ve kabin kayıt uçları paralel bağlanır. Eğer dış çağrı ortağı
190’dan alınırsa dış çağrılar için toplama yapılmaz. Sadece kabin içinden toplama yapılır. Eğer
dış çağrı ortağı 1000’den alınırsa asansör iç-dış paralel toplamalı olarak çalışır.
2.2 DURAK SAYISI
Asansörünüzün durak sayısını bu parametre ile 16 durağa kadar ayarlayabilirsiniz.
● 2-16
2.3 KUYU TESİSATI
Kumanda kartı ile kabin arasındaki bağlantı tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
● PARALEL: Kumanda kartı ile kabindeki tüm buton ve algılayıcılar arasında bire-bir bağlantı
yapılacak.
● SERI : Kumanda kartı ile kabin buton ve algılayıcıları arasındaki iletişim FX-SERI kartı
üzerinden seri haberleşme ile yapılacak.
ARL-200S kartınız revizyon kutusu içerisinde yer alan bir seri haberleşme kartı ile beraber
çalıştırabilir. Bu sayede panodan kabin üstüne kayıt, sinyal, tam yük, aşırı yük, ve revizyon
uçlarının çekilmesine gerek kalmaz. Bu parametre eğer paralel olarak ayarlanırsa pano ile kabin
arasındaki klasik bağlantılar yapılmalıdır.
Çift-yön tam otomatik seri senkronizasyon ve hata düzeltme protokolü sayesinde seri bağlantı için
özel fleksibil kullanmaya gerek yoktur. Bu iki seri tesisat telinin fleksibl kablosunun son iki veya
ilk iki teli olmasına özen gösteririniz. Kabin fazı ve pompa uçlarının ise fleksiblin diğer tarafında
kalmasına özen gösteriniz. Eğer haberleşme hatası olursa veya haberleşme kopuk ise FX-SERI
kartındaki kırmızı hata ledi sizi uyaracaktır.
2.4 OTOMATİK KAPI
Otomatik kapı tipini bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz.
● YOK : Kabin kapısı yok, kat kapısı çarpma. (EN 81-1/2 standartlarına uygun değildir)
● YARI OTOMATİK : Kabin kapısı var, kat kapısı çarpma.
● TAM OTOMATIK : Kabin ve kat kapısı otomatik.
ARKEL 2011
5
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
2.5 OTOMATİK KAPI KATTA
Tam otomatik kapılı asansörlerde kapının katta açık veya kapalı bekleme ayarıdır.
● KAPALI BEKLEME: Katta kapılar kapalı bekler.
● ACIK BEKLEME: Katta kapılar açık bekler. (EN 81-1/2 standartlarına uygun değildir)
Bu parametre EN 81-1 standardına uyumluluk için mutlaka KAPALI BEKLEME olarak
ayarlanmalıdır. Eski asansörlerin modernizasyonunda risk oluşturmayacak şekilde yeterli
tedbirlerin alınması veya Avrupa birliği normlarının geçerli olmadığı ülkelerde kullanılması
durumunda ancak AÇIK BEKLEME olarak ayarlanabilir.
2.6 PARK DURAĞI
Asansörün işi bittiğinde ayarlanan süre sonunda gitmesini istediğiniz durağı bu parametreden
ayarlayabilirsiniz. Veya parametre değerini “İPTAL” olarak ayarlayıp fonksiyonu
devre dışı bırakabilirsiniz.
2.7 MEŞGUL SÜRESİ
Asansör boşa çıktıktan sonra meşgul sinyali ve kabin lambasının sönme gecikmesidir.
EN81-1 standardına göre, basit kumandalı (toplamasız) asansörlerde kabine giren bir kimse
kapı kapandıktan sonra, bir dış kumanda çağrısı etkili olmadan önce kumanda butonuna basmak
için en az 2 saniyelik bir süreye sahip olmalıdır. Bu şartı sağlamak için Basit kumandalı
asansörlerde bu parametre “DURAKTA BEKLEME” süresi ile aynı tutulmalı ve en az 2 saniye
olarak ayarlanmalıdır.
2.8 DURAKTA BEKLEME
Toplama esnasında diğer kayıtlara gitmeden önce durakta bekleme süresini bu parametreden
ayarlayabilirsiniz.
Revizyon kutusu seri tesisatlı ve oto kapının AÇ / KAPA buton uçları seri karttan alınmış ise
DURAKTA BEKLEME süresi uzatılmalı, otomatik kapı kartındaki bekleme trimpotu
sıfırlanmalıdır. Revizyon kutusu paralel tesisatlı ve kapı tam oto olduğunda ise DURAKTA
BEKLEME süresi 2 saniyeye ayarlanıp, otomatik kapı kartındaki bekleme trimpotu ile ayar
yapılmalıdır.
EN81-1 standardına göre, çarpma kapılı asansörlerde kabin kata geldikten sonra yeniden
harekete geçmeden önce en az 2 saniye beklemelidir.
Basit kumandalı (toplamasız) asansörlerde bu parametre “MEŞGUL SÜRESİ” ile aynı
tutulmalı ve en az 2 saniye olarak ayarlanmalıdır.
2.9 PARK SÜRESİ
Park durağına gitmeden önce bekleme süresini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
2.10 KİLİT BEKLEME
Pompa koruması amacıyla arızaya geçmeden önce pompanın maksimum ne kadar süreyle
çekebileceğini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
Bu süre yarım oto kapılarda 35 s, tam oto kapılarda 95 s olarak ayarlanmalıdır.
ARKEL 2011
6
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
2.11 KATLAR ARASI MAX SEYİR
Katlar arası M1 sayıcı manyetik şalterinin değişmeden asansörün yol alabileceği maksimum seyir
süresini bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz. Örneğin yanlışlıkla frene geçen bir asansör bu
süre sonunda yeni durağa varamayacağı için güvenli bir şekilde durdurulur. Bu fonksiyon olmadığı
bir durumda halatlar kasnağı kesene kadar veya başka bir kötü sonuç ortaya çıkana kadar motora yol
verilirdi.
2.12 YAVAŞ MAX SEYİR
Bu parametre motor yavaş sargısını korumak için konmuştur. Sargıların kavrulmaması için ayarlanan
süreden daha fazla motora yavaş yol verilmez.
2.13 POZİSYON RESET
Kumanda kartı şebeke elektriği kesilse bile son bulunduğu pozisyonu hafızasında tutacaktır. Fakat
bazı özel durumlarda asansörün elektriği yeniden geldiğinde bir pozisyon sıfırlama istenebilir.
Örneğin Akülü kurtarma sistemlerinin olduğu sistemlerde, bu paremetre aktif yapılarak pozisyon
sıfırlama sağlanabilir.
2.14 RP GECIKMESI
Asansör motoru için bir hız ayar cihazının kullanıldığı durumlarda ana kontaktörün gecikmeli
düşmesi istenebilir. Bu gibi durumlarda RP röle çıkışın gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir.
Ayar süresi mili saniye cinsindendir. (1000ms = 1 saniye)
Tek hızlı veya çift hızlı asansörlerde bu parametre İPTAL olarak ayarlanmalıdır.
2.15 REZERVE
Bu parametre ilerisi için rezerve edilmiştir. Şu an bir işlevi yoktur.
2.16 BAKIM SÜRESİ
Kartınız çalıştığı sürece her gün bu parametrenin ayarlanan değeri 1 azalacaktır. Örneğin 45 güne
ayarladığınız bu parametre 30 gün sonra 15 değerini gösterir ve 45 günün sonunda ise 0 değerini alır.
Bu parametrenin 0 değerini alması durumunda asansörün hareket tarzı BAKIM SÜRE SONU
parametresi ile ayarlanır.
2.17 BAKIM SÜRE SONU
Bakım süresi sonunda asansörün hareket tarzını bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
2.18 GİRİŞ ŞİFRESİ
Programa girebilmek için gerekli olan şifre bu parametreden ayarlanır.
2.19 DİJİTAL AYARLARI
Her durak için dijital ayarlar bu parametre yardımı ile ayarlanır. ”DİJİTAL AYARLARI” yazısı
ekranda göründüğünde yukarı butonuna basarak ayarlara giriniz. Ekranın alt satırında “DURAK:1
DİSP:0”gibi bir yazı belirecektir. Durak numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken
yukarı aşağı butonlarını kullanarak değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. Daha sonra sağ butona
basarak dijital değerinin yanıp sönmesini sağlayınız. Tekrar yukarı aşağı butonlarını kullanarak
istediğiniz dijital ayarını o durak için yapınız. İstediğiniz değeri ayarladıktan sonra ayardan çıkmak
için tekrar sağ butona basınız. Veya başka bir durağı ayarlamak için sol butona basıp yeniden durak
rakamının yanıp sönmesini sağlayınız ve işlemleri tekrarlayınız.
ARKEL 2011
7
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
2.20 REVİZYON KESİCİLER
Revizyonda mecburi yön kesicilerin hareket tarzını bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
● KATINA KADAR GIT : Kesiciler kesse dahi asansör katına kadar gitmeye devam eder.
● DIREKT DURDUR
: Kesiciler kestiği anda katına gelmeden asansör durdurulur.
AKUS-SD kurtarıcılı panolarda bu parametre “KATINA KADAR GIT” olarak ayarlanmalıdır.
2.21 GRUP FONKSİYON
Asansörünüzün grup çalışma biçimini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
● SIMPLEKS
: Kumanda panosu tek başına çalışır.
● DUBLEKS A PANOSU : Çiftli gurup çalışmada karar verici pano olarak çalışır.
● DUBLEKS B PANOSU : Çift grup çalışmada 2. pano olarak çalışır. Aynı mesafedeki
kayıtlarda öncelik B’dedir.
2.22 SELEKTOR TİPİ
Asansörünüzün sayıcı tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz.
● STANDART M1 SAY : Tek hızlı ve çift hızlı asansörlerde tercih edilmeli.
● VVVF OZEL JF SAY : VVVF kontrollü ve kısa kat mesafeli asansörlerde tercih edilmeli
2.23 KAPI AÇIK HATASI
Bu parametre ile ayarlanan süre sonunda eğer hala asansörün kapısı kapanmadı ise kumanda panosu
servis dışına geçecektir. Eğer grup çalışma varsa kayıtlar diğer asansör tarafından
değerlendirilecektir.
Tam oto kapılı panolarda kapı açık hata süresi 240 saniye olarak ayarlanmalıdır.
2.24 YANGIN DURAĞI
Yangın durağını bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. Yangın (YAN) girişi aktif olduğunda asansör
doğrudan tanımlanan kata gider ve kapıları açık olarak bekler. Yangın sinyalinin kesilmesi ile
asansör normal çalışmasına geri döner.
2.25 MENÜDEN ÇIKIŞ
Bu yazı ekranda görününce yukarı butonuna basıp menüden çıkabilirsiniz. Çıkış sırasında tüm
ayarlanan parametreler kalıcı olarak hafızaya alınır. Tekrar menüye girebilmek için şifrenizi
unutmayınız.
ARKEL 2011
8
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
3. ARL-200S HATA KODLARI
KOD
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
H13
H14
H15
HATA
KILIT HATASI.140 DEVRESI YOK.
YENI DURAGA VARILAMADI.
KAPI UZUN SUREDIR ACIK KALDI.
MAX YAVAS SEYIR SURESI ASILDI
IKI YON KESICISIDE KESIYOR.
ASAGI YONDE UST KESICI KESTI.
YUKARI YONDE ALT KESICI KESTI
MOTOR PTC DEVRESI VERMIYOR.
SISTEM HATASI.
KONTAKTOR GERIBESLEME HATASI
100 GERILIMI LIMITIN ALTINDA
ELEKTRIGI KESIN.ASIRI VOLTAJ
ARKEL 2011
9
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
4. ARIZA KILAVUZU
Revizyonda hareket yok
● Sistem revizyon şalteri ile revizyona geçirildiğinde karttaki 869 numaralı revizyona geçiş sinyalinin sönmesi gerekir.
Revizyon hareket butonları ise 500 ve 501 numaralı sinyalleri yakar. Eğer yanmıyorlarsa kabin tesisatı kontrol edilmeli.
Emniyet devresi revizyon sırasında revizyon hareket butonları üzerinden devreyi tamamlar. Butonlara basılınca emniyet
devresinin de devreyi tamamlayıp tamamlamadığını kontrol ediniz.
● Limit şalterlerin hareketi engellememesi gerekir. Bu sebeple karttaki 817 (KSR1) ve 818 (KSR2) kesici sinyallerinin
yanıyor olması gerekir. Eğer yanmıyorlarsa limit şalterler kontrol edilmeli.
● 120 (Stop), 130 (Fiş) ve 140 (Kilit) devrelerinin verdiğinden emin olunuz. (Kartındaki ilgili sinyallerin hepsi yanıyor
olmalıdır.)
Asansör yavaşa geçmeden duruyor
● Her durakta aynı problem varsa muhtemelen katta durdurma manyetik şalteri bozuktur. Asansör yavaşa geçtiği anda
karttaki 142 sinyalinin yanıyor olması gerekir. Tek bir durakta sorun varsa, mıknatıslar ve manyetik şalterin mıknatıslara
olan mesafesi kontrol edilmelidir.
Asansör yukarı çarpıyor
● Üst limit şalteri 818 (KSR2) devresinin işlev yapıp yapmadığını kontrol edin. Son durağın yavaşlama seviyesinde
karttaki 818 sinyalin sönmesi gerekir. Eğer sönmüyorsa tüp ve mıknatıslar kontrol edilmeli.
● 142 Katta durdurucu manyetiği yapışmış olabilir.142 sinyalin tam kat hizalarında sönük olması gerekir. Eğer
sönmüyorsa manyetik şalter ve mıknatısları kontrol edin.
Asansör aşağı çarpıyor
● Alt limit şalteri 817 (KSR2) devresinin işlev yapıp yapmadığını kontrol edin. Son durağın yavaşlama seviyesinde röle
karttaki 817 sinyalin sönmesi gerekir. Eğer sönmüyorsa tüp ve mıknatıslar kontrol edilmeli.
● 142 Katta durdurucu manyetiği yapışmış olabilir.142 sinyalin tam kat hizalarında sönük olması gerekir. Eğer
sönmüyorsa manyetik şalter ve mıknatısları kontrol edin.
Pozisyon Sayımı Karışıyor
● Durak sayısının doğru ayarlandığını kontrol edin.
● Dijital ayarlarını kontrol edin.
● İlk durakta 817, son durakta da 818 kesici devrelerinin devreyi kestiğinden emin olun.
● Hareket halinde kartın üzerindeki M1 sinyalini izleyerek yanlış bir sinyalin oluşup oluşmadığını kontrol edin.(M1 her
durakta 1 kez yanıp sönmelidir.) Eğer bir aksaklık görülüyorsa: Manyetik şalter mıknatıslardan fazla uzak olabilir.
Manyetik şalter arızalı olabilir. Ya da raylarda mıknatıslanma olabilir.
Hızlı Kontaktörü Çekiyor Fakat Yön Kontaktörü Çekmiyor
● Hareket yönündeki limit şalter hareketi engelliyor olabilir. Karttaki 817 ve 818 numaralı sinyallerin yanıp yanmadığını
kontrol edin.
M1 Sinyali Yanıp Sönüyor Ama Kart Durakları Saymıyor
Durakların düzgün sayabilmesi için iki kesicinin de devreyi tamamlaması gerekir bu sebeple 817 ve 818 numaralı limit
şalter sinyallerin üst alt limitler dışında ara katlarda yanıyor olması gerekir. Kontaktörlerin üzerine basarak asansör
hareket ettirildiğinde karttın gittiği yönü bilemediği için doğru sayamayacağı unutulmamalıdır.
Butonların Birine Basınca Kartta Diğer Tüm Kayıt Sinyalleri de Yanıyor
Muhtemelen Sinyal lambaların müştereği biri birine bağlanmış fakat 100 (+24V) klemense bağlanmamıştır. Bu sebeple
butonlar müşterekten devreyi tamamlıyor.
ARKEL 2011
10
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
5. FİZİKSEL BOYUTLAR
Önden Görünüş
Butonlar
160mm
170mm
Kart tutturma deliği
LCD gösterge
Kapak kör somunu
221mm
231mm
Kapak kör somunu
Kapak
Kapak uzatma vidası
20mm
28mm
Yandan Görünüş
Ana kart
Kart vidası
231mm
ARKEL 2011
11
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
6. GÜVENLİK NOTLARI
Kullanıcı riski taşımayan bir asansörde (standartlara uyulmuş otomatik kapı, aşırı yük sistemi gibi
emniyet tedbirleri alınmış bir asansörde), kaza riskini yok denecek seviyelere indirmek bizim gibi
asansör yan sanayi firmalarına ve sizin gibi montaj ve bakım firmalarına düşmektedir. Aşağıda
asansör kumanda sistemi ile ilgili olarak bazı temel güvenlik noktalarına değinilmiştir.
Asansör sisteminin EN-81 standartlarına elektriksel olarak tam uygun olması için kumanda
kartının, kumanda panosunun ve elektrik bağlantılarının uygun olması gerekmektedir.
ARKEL kontrol kartının standartlara uygunluğunu garanti eder. Fakat kumanda panosu iç
bağlantıları, kumanda panosu dış bağlantıları ve diğer elektrik bağlantıları montajcının
sorumluluğu altındadır.
ARL-200S kartının emniyet devresi 220Vac gerilim ile çalışmaktadır. Motora yol veren
kontaktörler direk olarak emniyet devresinden beslenir. Bu sayede emniyet devresinin
kontrolü dışında istemsiz hareketler engellenmiş olur.
Emniyet devresini hiçbir şekilde dolaylı olarak emniyet tertibatı dışında bir röle ya da
kontaktan geçirmeyiniz.
Fiş ve kilit devrenizin bağlantısını yaptığınız klemensleri kapı boşluklarına kapı şaselerine
değmeyecek şekilde gizleyiniz. Yukarı katların kapı eşiklerinden bina temizliği yapılırken su
akabileceğini, Kabin içinden de sıvı maddeler dökülebileceğini unutmamak gerekir. Bu
sebeple emniyet bağlantıları mümkünse yalıtımlı kutular içine konmalı. Bu yapılamıyorsa
izoleli bant ile izolasyonu yapılmalıdır.
Kapı gövdeleri panodaki topraklama barasına mutlaka bağlanmalıdır. Topraklamanın
yapılmadığı durumlarda emniyet devresinin kapı şaseleri üzerinden dolaylı olarak emniyet
devresinin köprülenme riski vardır.
Yıllarca çalışma, toz, kir, yağ emniyet devrenizin işlevini yitirmesine sebep olabilir.
Periyodik bakımlarda fiş ve kilitlerin fonksiyonlarını kontrol etmeyi unutmayınız.
Tüm bu tedbirleri, asansörlerimizin güvenli bir şekilde çalışması ve dolayısıyla kaza
risklerinin en aza indirilmesi için dikkate alınız.
ARKEL 2011
12
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
ADrive ile ARL-200 Bağlantısında
Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar
Asansör kata gelip durduğunda ana kontaktör mutlaka fren kontaktöründen sonra düşmelidir. Eğer kontaktörler
aynı anda düşüyor ise kontaktörler motora akım verilirken düşüyor demektir ki buda istenilen bir durum değildir. Bunun
için ARL-200 kartındaki RP gecikmesini (ana kontaktör gecikmesini sağlayan parametre) değerini yükseltiniz. Ana
kontaktörlerin fren kontaktöründen 0,5 sn sonra düşmesi yeterlidir. Daha uzun zamanlarda kullanmak mümkündür ama
bu seferde kapıların açılması gereksiz geciktirilmiş olur.
ADrive hataya geçtiğinde mutlaka ARL-200 kumanda kartının bundan haberdar olup hareketi durdurması gerekir.
ARL-200 sürücünün hatasından haberdar olmaz ise asansörün hareket ettiğini düşünüp bir müddet sonra YENI
DURAĞA VARILAMADI hatası verir ve asansörü blokeye alır. Bu hatanın oluşmaması için RHA,RHO (ADrive hata
röle kontağı) terminallerinin doğru biçimde bağlı olduğundan emin olun. Eğer bu terminaller doğru bağlı ise , RHA
RHO terminal soketini yerinden çıkardığınızda ARL-200 kartı üzerinde 120,130,140 seri emniyet devresi ışıklarının
sönmesi gerekir.
ARKEL 2011
13
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
DİKKAT!
Kabin kumanda kablosunu
rastgele bağlamayınız.
Kabin ile pano arasındaki kumanda kablosunu bağlarken kablo sıralamasını gelişi güzel yapmamakta
fayda vardır. Kumanda kabloları her ne kadar kullanılan sinyaller için yeterli yalıtıma sahip olsalar da
anahtarlama elemanlarının açıp kapaması sırasında kısa süreli yüksek gerilimler oluşur. Bu gerilimler
ise uzun kablo boyunca transformatör etkisi ile komşu iletkenlere sızarlar. Zaman içinde bu sızmalar
elektronik malzemelerde hasara yol açar. Bu etkiyi azaltmak için kablolama esnasında düşük
gerilimden yüksek gerilime doğru bağlantıları sıralamak faydalı olacaktır. Eğer farklı kablo grupları
var ise bir gruptan düşük diğer gruptan yüksek gerilimleri geçiriniz.
Hatalı Sıralamaya Örnek Bir Bağlantı.
İletken No:
-----------1
2
3
…
10
11
12
13
14
15
16
…
20
21
22
Sinyal
--------------------------------------100 (24 Besleme)
A
(Dijital gösterge)
B
(Dijital gösterge)
...
…
817 (Alt limit kesici)
818 (Üst limit kesici)
810 (Kapı açma magneti – Bes.)
2001 (Kapı açma magneti + Bes.)
804 (Aşırı Yük)
401 (Çağrı 1)
402 (Çağrı 2)
…
...
406 (Çağrı 6)
2
(Kabin Lambası)
1
(Kabin Fazı)
Sinyal Gerilimi
--------------24Vdc
24Vdc
24Vdc
…
24Vdc
24Vdc
180Vdc
180Vdc
24Vdc
24Vdc
24Vdc
…
24Vdc
220Vac
220Vac
Bu örnek bağlantıda kabin lambası her yanıp söndüğünde 21.Nolu iletkende kısa süreli bir yüksek
gerilim oluşur. Bu gerilim komşu 20 numaralı iletkene (6. Çağrı uçuna) sıçrayacaktır. Kısa vadede
her şey yolunda görünse de, uzun vadede elektronik kart üzerinde 406 nolu giriş zarar görecektir.
Aynı şekilde kapı açma magnetini besleyen iletkenlere komşu aşırı yük ve üst kesici devreleri de
zamanla zarar görebilir.
Doğru Sıralamaya Örnek Bir Bağlantı.
100, A, B, C, D, E, F, G, 804, 805, 401, 402, 403, ... ,
1000
PE, N
810, 2001, 1, 2, Kapı fazı, …




Tüm 24V sinyaller,
Düşük sinyal 0V,
Topraklama, Nötr,
Tüm yüsek gerilimler
NOT: Kabin gövdesine topraklama mutlaka fleksibil kablo ile gelen iletkenden verilmelidir.
Süspansiyona bağlı halatlar vasıtası ile yapılan topraklama yeterli değildir.
ARKEL 2011
14
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
BU SAYFA BOŞ BIRAKILMIŞTIR
ARKEL 2011
15
ARL-200S
ARKEL Elektrik Elektronik Ltd. Şti.
www.arkel.com.tr
ARKEL Elektrik Elektronik Ticaret Ltd. Şti.
Şerifali Mah. Bayraktar Bulvarı Şehit Sok. No:32 Umraniye İstanbul TURKIYE
TEL: (+90 216) 540 03 10 - 11 -12
Fax: (+90 216) 540 03 09
E-mail : [email protected]
www.arkel.com.tr
ARKEL 2011
16
ARL-200S