MIZRAK MAKİNE SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ AĞAÇ

Transkript

MIZRAK MAKİNE SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ
AĞAÇ İŞLEME ve MOBİLYA MAKİNELERİ İMALATI
1976 yılında planya imalatı ile makine sektörüne adım atan MIZRAK MAKİNE, bugün ise ülkemizin en
büyük organize sanayi bölgelerinden Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Organize Sanayi Bölgesinde bulunan yeni
fabrikasında 10.000 m² kapalı alan üzerinde üretimine devam etmektedir.
MIZRAK MAKİNE gerek kalite yönetimi gerekse firmanın markalaşma yolundaki adımlarını süratlendirmek
kaliteyi kullanıcıya sunmak standardizasyonu sağlamak, hedefleri hep yüksek tutmak amacındadır. Her
zaman en iyisi sloganını benimsemekle siz değerli müşterilerine en iyisini sunma yolunda kat edebileceği
her adımı hızla atmak için çalışmalarına prensipli bir şekilde devam etmektedir.
Deneyimli uzman kadrosu, profesyonel Ar-Ge ekibi ve Acil Teknik servisi ile MIZRAK MAKİNE
standardizasyon işlemlerinde son aşamalara gelmek üzere ve seri üretim hızını da artırmak için
çalışmalarına devam etmektedir. Teknoloji ve kaliteye yatırım yaparak sektörün yükselen değerleri
arasındaki yerini korumak, kullanıcıya hep en iyi kaliteyi sunmak ise sonsuza dek bizim amacımız olacaktır.
Makineniz fabrikamız Ar-Ge ekibi ve mühendislik tasarımları ile siz kullanıcılarımız için imal edilmiş,
kullanıcılarımızın rahat bir şekilde çalışması için tasarlanmıştır.
Tasarımlarımız gerekli AB normları için uygunluk belgelerini, zorlu uygunluk testlerini aşarak gerekli
sertifikaları almış ve siz kullanıcıların hizmetine sunulmuştur.
Makineyi tercih ettiğiniz için siz kullanıcılarımıza teşekkür ederiz.
DAİMA EN İYİ
EN YENİYİ
ÜRETMEK
1
İÇİNDEKİLER
BÖLÜM 1
GENEL BİLGİ
FİRMANIN KURULUŞU
İÇİNDEKİLER
ÇOK ÖNEMLİ BİLGİLER
GENEL BİLGİ & İLETİŞİM
GENEL GÜVENLİK KURALLARI
BÖLÜM 2
1
2
3
4
5-6
MAKİNENİN KURULMASI
MAKİNELERİN TAŞINMASI
MAKİNENİN YERLEŞTİRİLMESİ VE GÖNYEYE ALINMASI
ELEKTRİK BAĞLANTISININ YAPILMASI
PNOMATİK HAVA BAĞLANTISININ YAPILMASI
BÖLÜM 3
MAKİNELERİN TANITIMI
KONTROL PANELLERİNİN ANLATIMI
TEKNİK ÖZELLİKLER
MAKİNE TANITIMI
MANUEL 45º – 90º AYARLAMALARI
KALİBRASYON
TOZ EMME GRUBU ANLATIMI
PROFİL ARABA ANLATIMI
JUMPING SİSTEM ÇALIŞMA ESASLARI
TESTERELERİN SÖKÜLÜP TAKILMASI
KESİCİ ve ÇİZİCİ AYARLARININ YAPILMASI
45 – 90 GÖNYELEME TAKIMI ve İŞ PARÇASI SABİTLEME DÜZENEĞİ
UZUN ve KISA SİPER AYARLAMALARI
MOTOR DEVRİ ve MOTOR KASNAKLARI DEĞİŞTİRME
BÖLÜM 4
ARIZA BULMA ve GİDERME
GARANTİ FORMU
10
11
12-13
14
14
15
15
16
16
17
17
18
18
PERİYODİK BAKIM
PERİYODİK BAKIM
BÖLÜM 5
7
8
8
9
19
SORUN – NEDENİ – ÇÖZÜM
20-21-22
23
2
GENEL BİLGİ
BÖLÜM 1
ÇOK ÖNEMLİ
B İ L G İ L E R .!
1-)Makinenin sağlıklı çalışabilmesi için makineyi besleyecek olan elektrik şebeke hattının 5x2,5 TTR kablo ile
bağlantı yapılması gerekir.
2-)İnsan sağlığına zarar verilmemesi için makine bağlantısında kullanılan şebekenin topraklama hattı mutlaka
olmalıdır.
3-)Şebeke bağlantısında Nötr hattı mutlaka olmalıdır. Aksi takdirde makine çalışmaz.
4-)Makineyi çalıştırmadan önce bu kitapcığı mutlaka okuyunuz. çalışma durumlarında oluşabilecek mekanik,
elektrik veya pnömatik arıza durumları için bu kitapçığın ilgili bölümüne bakarak bilgi alınız.Sorunun
giderilemediği hallerde irtibata geçiniz.
3
GENEL BİLGİ
ÜRÜN GRUPUMUZDA;
1-) ÇİZİCİLİ YATAR DAİRE 1500 CE
5-) ÇİZİCİLİ YATAR DAİRE 3200 SPECIAL CE
7-)ÇİZİCİLİ YATAR DAİRE 3800 CE
8-) ÇİZİCİLİ YATAR DAİRE 3800 SPECIAL CE
BÖLÜM 1
Jumping sistem opsiyonel
Makineniz oluşabilecek malzeme ve üretim hatalarından kaynaklanan durumlar da yasal hükümler
çerçevesinde garanti kapsamındadır.
Kullanım süresine uygun yıpranmalar, usulüne uygun olmayan çalışma şartları veya kullanım kapasite
zorlamalarından kaynaklanan problemler garanti dışıdır.
Firmamız tarafından uygulanan güvenlik tedbirlerinin kaldırılması durumunda oluşabilecek arızalar veya
kullanım amacı dışında oluşabilecek kullanıcı tarafından yapılan mekanik elektrik ya da pnomatik değişiklikler
yapılması durumunda makine garanti kapsamı dışında tutulur.
Üretim hatalarından kaynaklanan problemler ve buna bağlı olarak oluşabilecek hasarlar da firmamız ile
iletişim kurularak bir rapor düzenlenir, düzenlenen raporda oluşan arıza veya hasar mümkünse resimleri
çekilerek firmamıza gönderilmelidir, bu gibi durumlar da hasar parça değişimi hatalı parçanın onarımı ile
giderilir. Garantiye ilişkin talep ancak söz konusu parça teknik servis tarafından değiştirilir ya da tüm ünite tek
parça halinde firmamıza gönderildiği takdirde geçerlidir.
Tüm elektrik bağlantıları kurulum esnasında ehil kişilerce yapılmalıdır. Kullanım periyodunda veya
kurulum esnasında yanlış elektrik bağlantılarından kaynaklanan elektronik parçaların zarar görmesi
durumunda zarar gören tüm ekipmanlar garanti dışı tutulur.
Makinede bulunan Motorlar garanti kapsamında değildir.
Makineniz üzerinde bulunan otomasyonun garanti kapsamına girebilmesi için makinenizde bir voltaj
regülatörü bulunması gerekmektedir.
Elektrik aksam Garantisi 1(BİR) Yıl dır.
Mekanik aksam Garantisi 2 (İKİ) Yıl dır.
İLETİŞİM BİLGİLERİ
FABRİKA SATIŞ – SERVİS
N.F.M. MIZRAK MAKiNA NAK. SAN. ve TİC. LTD.ŞTİ.
ADRES:
MERKEZ :B.T.S.O ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ SARI CAD. 1. SOK. NO:4
NİLÜFER \ BURSA
PBX :
+90 0224 241 71 11
FAX :
+90 0224 241 40 90
TÜRKİYE
e- MAİL : [email protected]
web
: www.mizrakmakine:com
4
GENEL BİLGİ
BÖLÜM 1
*Bu makineye yasal hükümler çerçevesinde malzeme ve üretim hatalarından kaynaklanan durumlar için garanti
veriyoruz.
*Normal yıpranma, aşırı zorlanma veya usulüne aykırı kullanmadan kaynaklanan hasarlar kullanıcı firma
tarafından oluşturulmuş kabul edilir ve garanti kapsamına alınmaz.
*Makinenin üzerine amacı dışında yapılan değişiklikler ve makinenin fonksiyonunu engelleyen tadilatlar garanti
kapsamının dışında bulunmasına sebeptir.
*Malzeme üretim hatalarından kaynaklanan hasarlar; hatalı parçanın kendisinin verilmesi veya onarım yolu ila
telafi edilir. Garantiye ilişkin talepler ancak söz konusu ünite de monte haline getirilmeden grup halinde kabul
edilir.
*Yanlış elektrik bağlantısından zarar görebilecek elektronik parçalar garanti kapsamında değildir.
GENEL GÜVENLİK KURALLARI
*Makinenizin sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için besleme girişinin (380 V AC ±%10) olması gerekmektedir.
*Acil müdahale edilmesi gereken arıza, kaza vb durumlarda makineyi hızlı biçimde durdurmak için acil stop
butonlarını kullanınız. Acil stop butonlarının bulunduğu bölgelere kolay ulaşım için serbest geçiş ve ulaşım
için gereksiz malzemelerle makine çevresi doldurulmamalıdır.
*Makinenizin iş parçası işleme alanına iş parçaları hariç herhangi bir yabancı cisim sokulmamalıdır. Aksi
halde oluşabilecek mekanik vb. arızalar garanti kapsamı dışında tutulur.
*Uyarı işaretlemelerine dikkatle uyulması gerekmektedir. Aksi durumda oluşabilecek yaralanmalardan
firmamız sorumlu tutulamaz.
*Elektrik panosu yetkili teknik servis tarafından açılmalıdır. Ehil kişilerce ekte bulunan otomasyon
şemasının haricinde başka bir işlem yapılmamalıdır.
*Acil stop butonu kullanıldığında tehlikeli durum ortadan kalkmadan acil stop açılmamalıdır.
*Acil stop butonu üzerine sertçe basıldığında sistemi durdurur. Butonu açmak için üzerinde gösterilen ok
yönünde döndürüldüğünde buton ilk konumunu alır ve açılmış olur.
*Acil stop butonunu kullandıktan sonra makinenin çalıştırılabilmesi için yeniden Makine start butonuna
basılır.
*Kurulum yerinde, yükleme, boşaltma, depolama, bakım vb faaliyetler için yeterli alan sağlayınız.
*Testere koruma kapağında kullanılan güvenlik switchinin yeri ile oynamayınız.
*Körelen takımları yenileri ile değiştirin. Asla bilemeyin. Bilenen takımlar iş parçasını bozabilir.
*Takımları takıp / çıkarırken kesilmelere karşı eldiven kullanın.
*Takımların ömrü işlenen parça ve özelliklerine göre değişir. İş parçasında çatlakların ve çapakların
oluşması, işlemede zorlama takımların köreldiğini gösterir. Takımların değiştirilmesi gerekir.
MAKİNE DE ÇALIŞIRKEN ELDİVEN KULLANINIZ
5
GENEL BİLGİ
BÖLÜM 1
Makinenizin kullanımından kaynaklanabilecek olan tehlikeler giderilmiştir. Ancak kullanıcı ve kullanım
hatalarından oluşabilecek yaralanmalar ve tehlike unsurlarından firmamız sorumlu tutulamaz.
KORUYUCU MASKE YAKINIZ
TOPRAKLI PİRİZ
KULLANINIZ
DİKKAT HAREKETLİ
ELİNİZİ SOKMAYINIZ
ANAHTAR AÇIK
ELEKTRİK TEHLİKESİ
DİKKAT
KULAKLIK TAKINIZ
MAKİNE ÜZERİNDE GÜVENLİGİNİZ İÇİN YAPILAN İŞARETLEMELERE VE GEREKLİ GÜVENLİK
UYARILARINA DİKKAT EDİNİZ !!
Bu kitapçıktaki tüm bölümler sizlerin güvenliği ve kolay kullanımı için tasarlanmıştır. Taşıma
depolama de monte parçaların birleştirilmesi ve kullanıma hazır hale gelmesi uygun kullanım
kurallarının öğrenilmesi doğabilecek sorunların giderilmesi çözümlenemeyen durumlar için teknik
servise ulaşım teknik tüm veriler kullanıcıya sunulmuştur .Lütfen uygun kullanım için tüm kullanım
kavuzunu makineyi çalıştırmadan önce okuyunuz.!!
Makinenin son kontrol ve ayarları Mızrak Makine tarafından yapılır ve sevk edilir. Özel ambalaj isteği
olmadığı takdirde makine vakumlu naylon sarılarak ambalajlanır.
Sevkıyat esnasında makinenizde oluşabilecek olan hasar ve mekanik bozukluklara karşı makinenizi
sigortalatmanızı tavsiye ederiz.
GENEL ÖLÇÜLER;
MZK 1500 – 3600 x 2630 mm
MZK 2200 – 3600 x 3600 mm
MZK 2800 – 3600 x 4400 mm
MZK 3200 – 3600 x 5200 mm
MZK 3200 SPECIAL – 3600 x 5200 mm
MZK 3700 – 3600 x 5030 mm
MZK 3800 – 3600 x 6130 mm
MZK 3800SPECIAL – 3600 x 6130 mm
Yükseklik:845 mm (TÜM MODELLERDE)
Şek:1
6
BÖLÜM 2
MAKİNENİN KULLANIMA HAZIRLANMASI DEMONTE PARÇALARIN
BİRLEŞTRİLMESİ
Makineniz normal şartlar altında tabla ilave yan saç içerisine yerleştirilmiş büyük siper dayamaları (iki
adet) , toz emici boru, fiş, toz emici boru kelepçeleri ve koruyucu kapak, profil araba parçaları kesici
testere anahtarı çizici ve kesici testere sabitleme mili, itme çubuğu streç film ile sarılarak iç kabine
yerleştirilmiş durumdadır. Buna ilave olarak yine 45º ve 90 º dayamaları ve suntayı hareketli olan
arabaya sabitleyen çekiç sistemi de iç kabine yerleştirilmiştir.
Demonte profil araba makinenin döküm tablası üzerinde kaldırma noktaları ve arka kısa siper arasında
yer alır arka küçük siper önünde profil arabaya monte olan ve görevi siperde kesim yapılan parçaya
çırak görevi gören alüminyum parça bağlıdır. Profil araba üzerinde ise 90º ye bükülmüş Ø 60 boru
malzeme yerleştirilmiştir.
Daha sonra şekiller yardımı ile daha net gözlemleyeceğiniz bu konum ile makine ambalajlanmış bir
şekilde fabrikadan nakil olur. Dikkatli bir şekilde makinenizi ambalajından çıkartınız.
MAKİNENİN TAŞINMASI
Şek:2
Şek:3
Vinç yardımı ile Şek:2’de gösterilen taşıma mapalarına halat takarak Makineyi taşıyınız.
Daha sonra Şek:3’de gösterilen Taşıma mapalarını anahtar ağzı 18 olan anahtar yardımı ile sabitleme
M12 cıvatasını sökerek taşıma mapalarını çıkartınız.
7
BÖLÜM 2
MAKİNENİN YERLEŞTİRİLMESİ VE GÖNYEYE ALINMASI
*Makine ye işlem yapılacak parçalar dışında herhangi bir cisim sokulmamalıdır.
*Uyarı ikaz işaretlerine mutlaka DİKKAT edilmelidir.
*Elektrik panosu yetkili elektrikçiler tarafından açılmalıdır. Pano içinde yüksek voltaj olduğu unutulmamalıdır.
*Herhangi bir yangın durumunda derhal ana şalteri kapatınız ve makinenin dış bağlantısını çıkarınız.
* Makine çalışırken üniteler üzerinde ayar ve temizlik yapmayınız.
KULLANACAĞINIZ MAKİNENİN TEKNİK ÖZELLİKLERİNİ VE KULLANILAN MATERYALLERİN ÖLÇÜLERİ,
MAKSİMUM MİNUMUM ÇALIŞMA ALANINI DİKKATE ALINIZ.
Kaliteli bir iş için makinenin gönyeye alınması gerekir.Su terazisi
yardımı ile Makineyi gönyeye alınız ve Şek:4’de gösterilen M10
sabitleme cıvatalarını 5 Alyan anahtar kullanarak sabitleme işlemini
tamamlayınız.
M 10 CIVATALAR
(4 ADET)
Şek:4
ELEKTRİK BAĞLANTISININ YAPILMASI
CE li Makinelerde;
Bir ucu makinedeki elektrik panosu içinde bulunan klemenslerde bağlı olan ( 5 x 2,5 TTR ) kablonun diğer
ucunda bulunan L1 R,L2 (S),L3 (T),N ve sarı-yeşil topraklama kablosu hatta bağlanır. Bu bağlantının sigorta
çıkışına yapılması tavsiye edilir.
Bu bağlantıdan sonra makinenin elektrik panosu üzerindeki ana şalter açılır. Pano kapağı üzerindeki voltaj
kontrol lambası (elektrik panosu tarifinde gösterilmiştir.)Yanmıyor ise hattaki bağlantıdan L2 (S) ve L3 (T)
Kablo uçları yer değiştirilmelidir. Bu işlemden sonra voltaj kontrol lambası yanmalıdır; yanmaması durumunda
elektrik şebeke hattınızı kontrol ediniz.
Normal Makinelerde;Firmamız tarafından hazırlanmış fişli kablo mevcuttur.
CE BELGELİ
MODELLERDE
NORMAL
MODELLERDE
Şek:5
Makinenizin elektrik paneli üzerinde bulunan derece göstergesi makinenizin yatış açısını belirler hafızası
ayarlanmış durumda sevk edilir herhangi bir anormallik durumunda firma ile temasa geçiniz.
8
BÖLÜM 2
PNOMATİK BAĞLANTININ YAPILMASI (JUMPING’Lİ MODELLERDE)
Bağlantı esnasında hortum hava bağlantısı yapılmamış
olmalıdır.
Şartlandırıcı girişinden bağlantı yapılır. Şartlandırıcı
girişine kadar kullanılacak hortum 1/8- 8 mm ve 16 -21 bar
basınca dayanıklı olmalıdır. Hava bağlantısı yapıldıktan sonra
kaçak olup olmadığını kontrol ediniz.
Şartlandırıcı giriş basıncı 4-5 bar olarak ayarlanmalıdır.
SHELL
TELLUS C10
Şek:6
RESİMDE GÖRÜNEN CEK -VALF MAKİNANIN CALIŞMASI İÇİN
GEREKLİ HAVANIN GECİŞİNİ SAĞLAMAKTADIR. CEKVALF
RESİMDE GÖRÜLDÜĞÜ GİBİ SÜREKLİ SAĞ TARAFA DAYALI
ŞEKİLDE DURMALIDIR.
Şek:7
3800 – 3700 - 3200 – 2800 – 2200 – 1500 MODELLERİN KONTROL PANELİ
1-)Testere start: Testereyi çalıştırır.
2-)Testere ve çizici stop: Testereyi ve Çiziciyi durdurur.
3-)Çizici start: Çiziciyi çalıştırır.
4-)45º – 90º Açı göstergesi: Testerenin ve çizicinin o anda bulunduğu açı değerini gösterir.
5-)Acil stop: Herhangi bir tehlike anında ACİL STOP butonuna basınız.
6-) Faz lambaları: Makineye gelen 3 faz akımı gösterir; 1 i dahi yanmadığı takdirde elektrik bağlantılarını
kontrol ediniz. Çözemediğiniz sorunlarda yetkili servisi arayınız.
7-)Termik atık lambası: Lamba yanıyorsa makinenin termiğinin attığını bildirir.
8-)Kapak açık lambası: Lamba yanıyorsa makinenin termik’inin attığını bildirir.
9-)Fabrika ayarlamaları: Uyarı kesinlikle dokunmayınız.!
9
MAKİNENİN TANITIMI
BÖLÜM 3
3200 CE SPECIAL MODELİN KONTROL PANELİ
5-)45º Açı: Testere ve çiziciyi 45º ye getirir.
7-) Faz lambaları: Makineye gelen 3 faz akımı gösterir; 1 i dahi yanmadığı takdirde elektrik bağlantılarını
kontrol ediniz. Çözemediğiniz sorunlarda yetkili servisi arayınız.
9-)Kapak açık lambası: Lamba yanıyorsa makinenin kapağının açık olduğunu bildirir.
10-)4500 d/d: Lamba yanıyorsa makinenin çalıştığı devri gösterir.
12-)45º - 90ºAçı göstergesi: Testerenin ve çizicinin o anda bulunduğu açı değerini gösterir
OTOMATİK MODELLERİN KULLANIM PANELİ (JUMPINGLİ)
7-)Jumping Start – stop: Jumping sistemi aç – kapa.
8-)45º - 90ºAçı göstergesi: Testerenin ve çizicinin o anda bulunduğu açı değerini gösterir
9-10-11-) Faz lambaları: Makineye gelen 3 faz akımı gösterir; 1 i dahi yanmadığı takdirde elektrik
bağlantılarını kontrol ediniz. Çözemediğiniz sorunlarda yetkili servisi arayınız.
13-)Kapak açık lambası: Lamba yanıyorsa makinenin kapağının açık olduğunu bildirir.
10
MZK 3800
SPECIAL
TEKNİK ÖZELLİKLER
BÖLÜM 3
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
MZK ÇİZİCİLİ YATAR
DAİRE
TECHNİCAL
SPECİFİCATİONS
Nominal akım
Nomınal Current
380 v 50hz -3p +1n 1mp
Testere dış ve iç çap (min – max.)
Diameter of outside and
insaide saw (min – max.)
Ø 250 x 30 – Ø 300 x 30
Max. kesme derinliği (90º)
Max.cutting dept. (90º)
80 mm
Max. kesme derinliği (45º)
Max.cutting dept. (45º)
70 mm
Testere devri
Circular saw (r.p.m)
4750 – 5250 d/d
Testere motor güçü
Power oq saw motor
4 kw 5,5 hp 60 hz
Tabla ölçüsü
895 x 685 mm
Tabla arka ilave ölçüsü
Tabla üzeri siper ölçüsü
Table dimensions
Measure of disc addet iron
disc
Measure of disc back iron disc
Measure of shield on table
Gezer kızak ölçüsü
Measure of wandering sledge
3800 mm
Gezer kızak hareketi
3800 mm
Alüminyum araba genişliği
Movement of wandering
sledge
Angle of wandering sledge
(right and left)
Carriage dimension
Araba üstü siper ölçüsü
Measure of shield on carriage
2200 mm
Tabla ilave yan saç ölçüsü
Gezer kızak siper açısı sağ-sol
Araba üstü siper açısı sağ-sol
Angle of shield on carriage (right
and left)
Supporting of measure shield on
Araba üstü siper ölçü dayama
carriage
Inside and outside diameter of
Çizici testere dış ve iç çapı
stripe saw
Çizici testere dış ve iç çapı(Jumping) Inside and outside diameter of
stripe saw (Jumping)
Çizici testere devri
Speed of stripe saw (r.p.m)
Çizici testere motor gücü (Jumping)
800 x 400 mm
735 x 890 mm
1200 mm
45º
375 mm
45º
0- 3000 mm
Ø 125 xØ 20 mm
Ø 200x Ø 30 mm
6800 d/d
Power of stripe saw motor
(Jumping)
Power of stripe saw motor
0.75 kw 1 hp 50- 60 hz
Toplam elektrik gücü
Total voltage
4.75 kw
Toz emici borunun yerden
yüksekliği
Makinanın uzunluğu
The height of the vacum pipe
for dust
Machine lenght
1400 mm
Makinanın genişliği
Machine widht
800 mm
Makinanın yüksekliği
Machine height
845 mm
Makinanın ağırlığı
Machine weight
860 Kg
Çizici testere motor gücü
0.75 kw 1 hp 50- 60 hz
3800 mm
11
MZK ÇİZİCİ YATAR DAİRE MAKİNE
BÖLÜM 3
MIZRAK MAKİNE olarak Çizicili Yatar Daire Makinesini, gerek kullanım rahatlığınız, gerekse operatör ve
yardımcılarının doğabilecek iş kazaları riskini minimize eden donanımları ile siz değerli müşterilerimizin
hizmetine sunmanın gururunu yaşamaktadır.
Çizicili yatar daire makinesi MDF - MDF LAM, SUNTA – SUNTALAM malzemeyi öncelikle istenilen
yükseklikte çizen ( 1-3 mm ), sonrada istenilen açı ve uzunlukta kesen, gönyeleyen kayar tablalı, toz emme
tertibatlı, yan ilave sacları ile yatay ebat lama makinesidir.
12
19
17
24
18
13
22
20
14
16
23
21
15
25
27
Şek:8 ve Şek:9
12
BÖLÜM 3
MAKİNE ÜZERİNDE YER ALAN DE MONTE PARÇALAR
1.Alüminyum döküm siper:Siper boyunu ayarlayarak kesimi yapılan parçanın gönyesini ayarda tutmayı
sağlar.
2.Volan sabitleme sıkması: Yapılacak kesim ayarının sabitlenmesini sağlar.
3.İş parçası itme çubuğu: Kesimi yapılan işin alüminyum arabadan rahat şekilde alınmasını ve küçük işlerde
elin sokulması riskli olduğunda kullanılır. (Sadece CЄ li makinelerde olur.)
4.60’lık burfleks boru: Toz emme borusu ve testere koruması arasındaki bağlantıyı sağlar.
5.Testere koruması: Kesici testereden olabilecek iş kazalarını minimize ederek kesim sırasında oluşan toz ve
talaşın emilerek toz toplama ünitesine ulaşmasını sağlar.
6.Kesici mili anahtarı: Kesici testereye milin sökülüp takılmasını sağlar.
7.Toz emici boru kelepçesi: Toz emici boruların bağlantılarında kullanılır.
8.Siper ayar kama ve kolları: İşe göre ayarlanan siperlerin sabitlenmesinde kullanılır 2 (iki) adet bulunur.
9.Ayar sabitleme mili: Kesici testerenin sökülüp takılmasında kullanılır.
10.Çizici sabitleme mili: Çizici testerenin sökülüp takılmasında kullanılır.(Jumpınglı modellerde bulunmaz)
11.Boru kelepçesi: Toz emici boruların bağlantılarında kullanılır.
12.Toz emici boru: Oluşan toz ve talaşın toz emme ünitesine geçişini sağlar.
13.Yan İlave saç (400x800 mm):İş parçasının yere düşmesini engeller.
14.Profil araba: Büyük ebattaki işin gönyede durması ve işin daha hassas kesilmesini sağlar.
15.Büyük siper: Üzerindeki metre ile büyük ebatlardaki işi, gönyeler ve 45º-90º ayarı yaparak kolaylık sağlar.
16.45º-90º gönye takımı: Küçük ebatlardaki işi, gönyeler ve 45º- 90º ayarı yaparak kolaylık sağlar.(specıal
makinelerde yok)
17.Ø 45 Kayar mil: Döküm siper grubuna klavuzluk edip hareket kabiliyetini sağlar.
18.Kısa siper dayaması: işin ölçüsünün düz olmasını sağlar.
19.Mil üstü metre ve kanalı: Kesimi yapılan işin ölçüsünü ayarlayarak hatasız kesim yapılması sağlanır.
20.45º - 90º Kesim Cetveli: İş açılı olarak kesilecek ise gerekli açıyı görerek ayarlamamızı sağlar.
21.Araba kaydırıcı elcik: Kesim işlemi yapıldıktan sonra tekrar ilk konuma dönmeyi sağlar.(Sadece specıal
makinelerde var.)
22.Kısa profil: Kesilecek küçük ebatlardaki işin düşmesini engeller.
23.Uzun siper profili: Uzun siperin bağlantı ve gönye ayar profili.
24.Ayırma kaması: Testere korumasının bağlantısını sağlayarak ve iş parçasının testereye sürtünmesini
engeller.
25.Bom ayar somunları: Profil arabayı gönye alımında kullanılır.
26.Pano kitleme anahtarı: Elektrik ve makine arka kapağının anahtarıdır.(Sadece CЄ’li makinelerde olur.)
27.Kontrol paneli: Makineyi çalıştıran butonların tümü.
Kayar tablaya hareketi, alt ve üst alüminyum tabla içerisinde bulunan kafes sistemi ve (15mm) tane bilyelerin
indüksiyonlu miller arasında hareketi ile olur.
DERECE GÖSTERGESİNİN KODLAMASI ŞU ŞEKİLDE YAPILMAKTADIR;
Makineyi 45 º ye yatırınız. Volan son noktası siz kullanıcıya 45 º yi verecektir. Dayamalar ile son nokta
belirlenmiştir.
Otomatik makinelerde derece ayarları ayarlanmıştır. Kullanıcı herhangi bir sorun olduğunda MIZRAK
MAKİNE ile temasa geçiniz.
Cihaza bağlı pot yardımı ile kalibre edilmiş 45º – 90º arasını diğital ekranda göstermektedir.
Aşağıdaki resimde görüldüğü gibi 45º ve 90º getirmek için Otomatik makinelerde panoda bulunan ilgili butonlar
yardımı ile yapınız.
Şek:10
Şek:11
13
BÖLÜM 3
Yandaki resimde görüldüğü gibi manüel olan
makinelerde 45º ve 90º ayarlamalarını kolu sağa
veya sola çevirerek son dayama noktasına gelene
kadar çevirerek yapınız.
Şek:12
AÇI ÖLCER CİHAZI KULLANIM KILAVUZU
Otomatik makineler de derece ayarları ayarlanmış ve kullanıcı her hangi bir sorunun varlığı
durumunda firma ile temasa geçmelidir.
KALİBRASYON
1-Pot mekaniğe zarar görülmeyecek şekilde monte edilir. Burada amaç potun dönüş yönüne dikkat edilir.
2-Mekanik 45°ye ayarlanır. Cihazın SET ve 45°tuşlarına aynı anda basılır. Ekranda öncelikle 4.5 yanar elimizi
set tuşundan çektiğimiz anda 45.0 yanacaktır.
3 -Mekanik 45º ise tekrar set tuşuna basılır ve pottan almış olduğu bilgiyi 45º olarak kalibre eder.
4-Mekanik 90º ye ayarlanır cihazın set ve 90 tuşlarına basılarak ekranda 9.0 yazısı beklenir yazı gelince tuşlar
bırakılır elimiz set tuşundan çekildiği anda 90.0 yazısı gelir.
5- Mekanik 90º ise tekrar set tuşuna basılır ve pottan almış olduğu bilgiyi 90º olarak kalibre eder.
6- Mekanik hareket ettirilerek 45º - 90º arası açısal değerler ölçülür.
Not: 45º-90º Otomatik Makinelerde Manuel Ayarlar Volan İle Değil Motorların Hareketi İle Yapılmaktadır.
Makineniz Siz Kullanıcı ayarları Yapılmış Bir Şekilde Sevk Edilmektedir. Motor Dayama Noktalarında Bulunan
Switch ler Motorun Oluşturabileceği Riskleri Yok Eder.
Makineniz için uygun ortam ve minimum çalışma için yeterli alanı sağlayınız.
Bununla ilgili olarak almış olduğunuz makine modeline göre gerekli olan çalışma mesafeleri sayfa 6
Şek:1’de anlatılmıştır.
Makinenizin streç filmini dikkatlice sökünüz, de monte parçalardaki eksiklik veya varsa sorun araştırmasını
yapınız. Herhangi bir problem gözlenir ise Mızrak Makine ile temasa geçiniz.
Yan ilave saç 80 x 40 cm olarak bulunur ve döküm tablaya monte edilir. Şek:8’ de13 numara ile gösterilen.
Makinenizin öncelikli olarak alüminyum arabasının sol plastik kapağını çıkarınız. 45 - 90 º gönye takımını
alüminyum arabanın kanalları aracılığı ile kontrol paneli üstünde bir noktaya yada en sağ da bir noktaya
sabitleyiniz. ( kullanım amacına göre yer değiştirmek siz kullanıcının elindedir )
ÇIRAKLIK
Ø25 mil
MZK 3700 / 3200 modelimizde çıraklık alüminyum
arabanın ön yüzünde bulunan Ø 25 mm mil üzerinde
kaydırılarak soldan sağa sürülerek istek noktasına da
bırakılır. Şek:13 görüldüğü gibi
Şek:13
14
60 LIK BORU
BURFLEKS
TESTERE
KORUMASI
TESTERE
KORUYUCU
KALDIRMA
KULBU
BÖLÜM 3
Testere koruma ayarları yapılmış olan ayırma kamasına
kullanılan testere çapına göre yerleştirilir ve bağlantısı yapılır.
Arka ilave saç'a toz emici boru bağlantısı da yapılarak 60 'lık
burfleks testere koruyucusunun boru bağlantı ekine 60 'lık boru
bağlantısı gerçekleştirilir. Kelepçeler yardımı ile borular birbirine
sıkılır. Ayırma kaması üzerinde bulunan üst delik çap 300
testereler için alt delik ise çap 250
Testereler için tasarlanmış ve siz kullanıcıların hizmetine
sunulmuştur.
Şek:14
Ayırma kaması kesim işlemi uygulanan iş parçasının ayıraç
elemanıdır. Testere ile doğrusal düzlemde çalışır. 13 mm kanal
ile bir aparata tek noktadan sabitlenmiştir. Şekil de gösterilen L
ayırma kaması ve testere arasındaki mesafeyi bildirir ve bu alan
max. 8mm olmalıdır.
Ayırma kaması üzerinde üst noktada bulunan iki adet delik
bulunmakta üst delik 300 mm çapta testereler için ayarlanmış ve
testere koruması bağlantısı için konumlandırılmıştır. Alt delik ise
250 mm çap testereler için konumlandırılmıştır.
AYIRMA
KAMASI
Şek:15
EKSANTRİK
SIKMA KOLU
Ø 25 mil
PROFİL
ARABA
Profil araba alüminyum arabanın ön yüzeyindeki Ø 25 lik mile
oturtulur ve eksantrik olarak imal edilmiş olan sıkma yardımı ile
sabitlenir. Uzun kesim için profil araba sola çekilir ve son
noktadaki yuvasına siper yerleştirilir ve sıkılır. Ön den iş parçası
itilerek kesim yapılır. Eğer kısa parça çalışılacak ise iş
parçasının uzunluğuna göre boy hesaplanır profil araba
sabitlenir, alüminyum siper yuvasından çıkartılır ve elektrik
paneline yakın olan yuvaya siper yerleştirilir. Siperin arka
noktasından sunta vs. sıktırılır profil araba itilerek kesim
gerçekleştirilir.
MZK 3800 modelimizde ilave olarak ikinci bir profil araba
vardır, bu araba siz kullanıcılarımızın kesim yaparken bir
yardımcı operatör ile bir tabaka sunta kesimi, gönyelemesi
yapılabilir. ilave olarak bulunan yer laması ikinci profil
destek arabasına kavuzluk ve yol olur, bu lama yere sabitlenir
ancak terazide ve gönyeyi etkilememesine dikkat edilmelidir.!!
Şek:16
15
BÖLÜM 3
JUMPING SİSTEM ÇALIŞMA ESASLARI
Sisteme bağlanan hava ile çizici ünite bir piston vasıtası ile mekanik bir sivitch ten komut alarak
sonradan şekil verme pozisyonunu almak üzere laminant parçaların radyuslu kısmının çizici testeresinin
hava basıncı yardımı ile yukarı fırlatılması esasına dayanır.
Kesimi yapılacak iş parçası uzunluğuna göre kullanıcı sivitch in ve kayar tablanın pozisyonunu manuel
olarak ayarlama zorunluluğu bulunmaktadır.
Kontrol paneli üzerinde bulunan jumping anahtarı açılır kayar tabla ileri itilir. Testerenin fırlama noktasına
göre ön profil araba ayar vidası gevşetilerek 25 lik mil üzerinde fırlatma noktası tespit edilerek iş parçasına
göre ayar yapılmalıdır.
Kayar tablanın altına bağlanan bir dayama sivitch e dokunur pnömatik sistem uyarılır, çizici testere jumping
sistem işlemi gerçekleştirir.
TESTERELERİN SÖKÜLÜP TAKILMASI
Numaralarla gösterilen öğeler;
1-Kesici testere sökülmesi, flanşı sabitleyen somun,
sökülüp takılması.
2- Testere mili sabitleme çubuğu.
3-Somun anahtarı.
2
3
1
Elektrik gücünün kesilmiş olduğunun kontrolünü
yapınız ,Kırmızı renk boyalı koruma kapağını açınız
Testere sabitleme mili döküm tablo üzerinde bulunan
yuvaya ve testere mili üzerindeki yuvaya
yerleştirilerek sabitleyiniz, somunun anahtarı yardımı
ile saat yönü tersine çevirerek sökünüz. Takmak için
anahtarı saat yönünde çeviriniz.
Testere koruma kapağı. Bu kapak mekanik bir sivitch
e bağlı konumda çalışmaktadır. Sivitch kapak
açıldığı anda tüm elektrik akımını kesme komutunu
vermektedir.(Şek:17)
Şek:17
Yandaki Şek:18’ de çizici testerenin Sökülmesi
anlatılmaktadır.
2
3
1
1-Çizici testere sökülmesi, flanşı sabitleyen somun,
sökülüp takılması.
2- Çizici testere mili sabitleme çubuğu.
3-Somun anahtarı.
Elektrik gücünün kesilmiş olduğunun kontrolünü
yapınız, Kırmızı renk boyalı koruma kapağını açınız
Testere sabitleme mili alüminyum çubuk üzerinde
bulunan yuvaya ve çizici testere mili üzerindeki
yuvaya yerleştirilerek sabitleyiniz, somunun anahtarı
yardımı ile saat yönü tersine çevirerek sökünüz.
Takmak için anahtarı saat yönünde çeviriniz.
Şek:18
16
BÖLÜM 3
KESİCİ VE ÇİZİCİ AYARLARININ YAPILMASI
3
2
4
1
5
Şek:19
1-Kesici testere aşağı - yukarı hareket volanı: Sağ - sola çevirerek Kesici testereyi aşağı-yukarı hareket ettirir.
2-Çizici testereye aşağı ve yukarı hareket volanı ve sıkma tertibatı. Sağ - sola çevirerek Çizici testereyi aşağıyukarı hareket ettirerek sabitlenmesini sağlar.
3-Çiziciye sağ ve sol hareketini veren ayar sistemi.
4-Çizici ayar sabitleme sıkması.
5-Kesici testere volan sıkması.
45º - 90 º GÖNYELEME TAKIMI ve İŞ PARÇASI SABİTLEME DÜZENEGİ
1- 45º -90º Gönyeleme Siperi Merkez Mili
2-Ufak Parça Tutucu, Sabitleyici , (Çekiç)
3-Çekicin Sıkması
4-Gönyeleme de Kullanılan Hareketli Lama
5- 45º -90º Gönyeleme Siperi
6- 45º -90º Siper Dayaması
7- 45º -90º Siper uzunluk Sabitleme Kolu
8-İstenilen Derecede
Kesim için hareket sabitliğini sağlayan
düzenek, sabitleme kolu ve Gönyeleme
takımının işlevi;
Sabit bir milin (no 1) , 45º ve 90º sağ ve sol
hareketi ile sağlanmaktadır. Siper
hareketlidir. No 7 hareketi sağlar no 8 ise
alan ve düzenek ile istenilen derece
sağlandıktan sonra sabitleme ile derece
korunur. İstenilen dereceli kesimi için no 6 ile
istenilen uzunluk ayarlamaları manüel olarak
yapılır.
SPECIAL MODELLERDE BULUNMAZ
Şek:20
17
BÖLÜM 3
UZUN SİPER AYARLARI
3
4
2
1
1234-
Uzun siper
Uzun siper dayama ve çıraklığı
Siper dayaması
Metre ve gösterge büyüteci
Siper siz kullanıcıya ayarları yapılmış bir şekilde
sevk edilecektir. Ayarlarda oluşabilecek problem
profil arabanın dayama plastikleri somunları ve
gevşetilip sıkılaştırılarak yapılabilmektedir. Siperin
dayandığı plastik halka içerisinde bulunan eksantrik
sistemle 45º ayarı için aşağı yönde çevirtilerek
siperin hareketi sağlanır.
Şek:21
KISA SİPER AYARLARI
Şek:22’ degörülen ok yönünde iş parçasının
gönyesinde bozukluk oluyor ise Ø45 lik mil ile tabla
arasında bulunan M12 Somunları sıkmak yada
gevşetmek suretiyle giderilir.
Siperin ileri geri hareketi sırasında zorlanma
oluşuyorsa Döküm gövde sabitleme kolunu
gevşeterek kısa siper grubunu Ø 45 lik mil den
çıkarınız ve tozları temizleyerek tekrar yerine takınız.
Şek:22
MOTOR KASNAKLARI VE DEVİR DEĞİŞTİRME
4 Nolu sıkma; motor kayış gergisi görevini üstlenir.
Motor kayış gergisi gevşetilerek kayışın
kasnaklardan ayrılması ve serbest kalması sağlanır.
Motor pulisinin büyük kasnak kullanıcı için 5250
d\d güç üretir, küçük kasnak ise 4750 d/d güç
üretmektedir,
- Devir değişimi su şekilde yapılmaktadır.
4 nolu sıkma motor kayış gergisi gevşetilir.
Kayışlar kasnaktan ayrılır, istenilen büyük devir için
motor kasnağı Şek:23 görüldüğü gibi büyük kasnağa
2 nolu küçük devir için 1 nolu küçük kasnağa
takılmalıdır. Kayış kasnaktaki yollara tam olarak
oturtulmalıdır. İşlem tamamlanır ve motor kayış
gergisi sıkılır.
Şek:23
1-Motor kasnağı küçük devir. 2- Motor kasnağı büyük devir.
3- Kayış.
4- Motor sehpası katış gergi kolu.
18
PERİYODİK BAKIM
BÖLÜM 4
Kasnaktan devirler değiştirilerek manuel olarak ayarlanabilmektedir.
Küçük kasnak 4750 d\d büyük kasnak ise 5250 d\d da çalışılabilmesi için
tasarlanmıştır.
Şek:24
PERİYODİK BAKIM
Periyodik bakımlar kullanıcıya yol gösterici olup makinenin çalışma yoğunluğu göz önünde
bulundurularak her işletmenin kendi periyodik bakım takvimini belirlemesi ve uygulaması önemlidir.
Makinenin uzun ömürlü olması için çalışma zamanından sonra mutlaka temizliği yapılmalıdır. Makine
içerisinde biriken talaş ve tozlar çalışan üniteleri zamanla zorlayabilir. Bu yüzden makinenize uygun
toz emici ile çalıştırarak çalışan ünitelerden toz ve talaşları uzaklaştırmalısınız.
Ancak oluşan talaş ve tozların tamamı toz emme tarafından toparlanamayacağı için yine temizlik
gerektirir.
Her iş bitiminde makinede bulunan toz ve talaşlar hava tutularak ortamdan uzaklaştırılmalıdır,
Alüminyum arabanın milleri ve döküm siperin yan mili hava ile temizlendikten sonra tiner veya 10
numara ince yağ ile silinmelidir.
İş bitiminde makine 45º ye getirilerek mevcut toz ve talaşlar hava yardımı ile temizlenmelidir.
Haftada bir kere bom’un içine hava tutularak makaraların hareketini dolayısıyla arabanın hareketini
kolaylaştırmak için temizlenmelidir.
Ayda bir kere kesici ve çizici testere millerindeki gresörlüklerden KLORA LITO çok amaçlı LITYUM
GRES ile yağlanmalıdır.
Unutmamalıdır ki tüm bu uyarılar siz kullanıcının makineden en yüksek verimde ve kalitede iş
yapabilmeniz içindir.
Körelen takımları yenileri ile değiştirin. Asla bilemeyin. Bilenen takımlar iş parçasını bozabilir.
Takımları takıp / çıkarırken kesilmelere karşı eldiven kullanın.
Takımların ömrü işlenen parça ve özelliklerine göre değişir. İş parçasında çatlakların ve çapakların
oluşması, işlemede zorlama takımların köreldiğini gösterir. Takımların değiştirilmesi gerekir.
Bakım yapılmayan makinede doğabilecek arızalardan firmamız sorumlu değildir.
19
Testere koruma kapağı Şek:25
BÖLÜM 5
Alüminyum araba seviye ayarı Şek:26
ÖN SİPER AYAR
SOMUNLARI
Ön siper ayarı Şek:27
Bom ayarı Şek:28
45º – 90º Manuel ayar kolu Şek:29
45º veya 90º ye getirmeden önce
mutlaka sabitleme cıvatasını 4 ila 5
tur çevirerek gevşetiniz.’
20
AÇI AYARLAMA
KULLANIM KILAVUZU SAYFA 9 DA ;
MODELLERİN KONTROL PANELİ RESMİN’DE 4 İLE GÖSTERİLEN AÇI ÖLÇERİN 45° ve 90°
GETİRİLME İŞLEMİ AŞAĞIDA ANLATILDIĞI ŞEKİLDE AYARLANIR;
1)MAKİNEYİ 45° YATIRIRKEN SET VE 45° YAZAN DÜĞMELERE AYNI ANDA BASIP BIRAKINIZ.
2)MAKİNE OTAMATİK OLARAK KENDİSİ 45° BULAÇAK.
3)AYNI İŞLEM 90° İÇİN SET VE 90° YAZAN DÜĞME YE BASIP BIRAKINIZ MAKİNA OTAMATİK
OLARAK 90° GELEÇEK.
4) ARA ÖLÇÜLER İÇİN MANUEL OLARAK 45° TUŞUNA İSTEDİĞİNİZ ÖLÇÜYÜ EKRANDA
GÖRENE KADAR BASINIZ.
ARIZA
Makine çalışmıyor.
Bilyalar’dan ses geliyor.
OLASI ARIZA NEDENLERİ
*Elektrik arızası olabilir.
*Testere koruma kapağı açık olabilir.
*Rulmanlar yağsız kalmış olabilir.
*Kayışlar fazla gergin olabilir.
Rulmanlar ısınıyor.
Kayışlardan ses geliyor.
Çalışma esnasında elektrik
motoru aşırı ısınıyor.
Alüminyum araba gönyesiz
kesiyor.
Çizici kırıyor.
Dijital gösterge derece veya
voltmetre çalışmıyor.
*Gereğinden fazla yağlanmış olabilir.
*Kayış gevşemiştir.
*Kayışlar eskimiş olabilir.
*Yapılan işe göre motor gücü küçüktür.
*Elektrik bağlantılarında problem vardır.
*Motor soğutma pervanesi zarar görmüş
olabilir.
*Motorun dönen parçaları arasında
sürtünme olabilir.
*Motor içerisine toz girmiş olabilir.
BÖLÜM 5
SORUN GİDERME
*Kablo ve bağlantılarını kontrol ediniz.
*Sigorta, kontaktör, röle vb. ekipmanları kontrol ediniz.
*Servise haber veriniz.
*Kesici testerenin koruma kapağını kapatınız.Bkz. sayfa
20 şek:25’de
*Rulmanları yağlayınız, gerekirse yenisi ile değiştiriniz.
*Kayışların gerginliğini kontrol ediniz; Gerginlik varsa
uygun gerginliğe getiriniz.
*Fazla yağı alınız.
*Kayış gerginliğini kontrol ediniz.
*Kayışları yenisi ile değiştiriniz.
*Elektrik bağlantılarını ve fazlarını kontrol edip doğru
olduğundan emin olunuz.
*Sürtünmeleri engelleyiniz.
*Servise haber veriniz.
*Motoru toz ve pisliklerden temizleyiniz.
*Makine kurulumunda makinenizin terazide kurulmasına
*Araba ayarları nakliye ve kurulum
dikkat ediniz.(Kullanım kılavuzunda yapmanız gereken
esnasında bozulmuş olabilir.
işlemler şekil ile anlatılmıştır.)
*Makine terazide olmaya bilir.
*Kullanımdan oluşan aşınmalar için teknik servise haber
*Kullanıcı araba ve gönye ayarları ile
veriniz.
oynamış olabilir.
*Arka siperde ve büyük siperde aşınmalar *Siper sabitlemenin doğru noktadan yapıldığından emin
olunuz.
olmuş olabilir.
*Çizici testere körelmiş veya salgılı dünüyor *Kullanım esaslarına dikkat ediniz.
*Çizici ayarlarını kontrol ediniz.
olabilir.
*Yeni çizici testere ile kesim deneyiniz.
*Kullanım kılavuzu sayfa: 14 bakınız
*Referans ayarları bozulmuştur.
*Okuyucu (POT) ayarları bozulmuş olabilir. *Dişli kırılmış veya aşınmış olabilir.
*Pot zinciri kopmuş olabilir. Yenisi ile değiştiriniz.
*Tane bilyeleri taşıyan kafes yıpranmış
olabilir. (İTHAL ARABALAR HARİÇ)
Alüminyum araba hareketli iken *Bilyalar arasına toz ve talaş kaçmış
sürtünme sesi duyuluyor.
olabilir.
*Alüminyum araba stoplayıçıları kırılmış
olabilir, yenisi ile değiştiriniz.
*Kafesin yıpranması makinenin kullanım koşulları
zorlanmış olacağından kullanıcı hatasıdır ve Garanti
kapsamı dışındadır.
*İndiksiyonlu milleri mazot ile siliniz.(Bkz. Periyodik
bakım)
*Teknik servise haber veriniz.
21
Alüminyum arabada titreme var
Alüminyum araba dayamaları
bozulmuş.
Alüminyum araba tabla
seviyesinden aşağıda.
Ön siperde gönyesizlik var.
Çizici testere ile kesici testere
aynı doğrultuda iş yapmıyor.
Arka döküm siper ileri geri
hareket etmiyor.
45º – 90º kesimleri tam
gönyede yapmıyor.
Manuel 45º – 90º ayar kolu
bilya dağıtıyor
Metrajlı işlerde gönyesizlik
oluyor.
Jumping sistem çalışmıyor.
*Makaralar aşınmış veya tozlanmış olabilir. *Makaraları temizleyiniz. Aşınan var ise yenisi ile
değiştiriniz.
*Dayamaları yerinden sökerek alt alüminyum arabayı
*Makinenizin kullanım koşullarının
düzeltmeye calışın. Dayamaları yamulmayan bir bölgeye
zorlanması sonucunda oluşmuştur;
Kullanıcı hatası olduğundan dolayı Garanti monte ediniz.
kapsamı dışında tutulur.
*İndiksiyonlu millerdeki kamaların zamanla *Sayfa:20 Şek:26’da gösterilen M8 setiskurları uygun
anahtar ile boşluklarını alarak ayarlayınız.
gevşeyip boşa çıkmış olabilir.
*Sayfa:20 Şek:28’de gösterilen somunlar uygun
*Ayar somunları gevşemiş olabilir.
anahtar kullanarak gönyeye getiriniz.
*Mili yenisi ile değiştiriniz.
*Testerelerden biri veya ikiside salgılı
olabilir.
*Flanşları temizleyiniz.
*Testere millerinde salgı olabilir.
*Flanşlara toz birikmiş olabilir.
*Döküm siperi takıldığı milden cıkararak tozlardan
*Döküm siperin mil deliğine toz girmiş
temizleyip tekrar yerine takınız.
olabilir.
*Dayama cıvatası gevşemiş veya dayama *Dayama cıvatasını tozlardan temizleyiniz.
*Teknik servise bildiriniz.
cıvatasına toz birikmiş olabilir.
*Periyodik olarak ayar kolunu temizleyiniz.
*Aşırı tozlanma olabilir.
*Sayfa:20 Şek:29’da gösterilen sabitlemem cıvatasını
*45º – 90º ayarı yapıldığında sabitleme
cıvatası gevşetilmediğinden rulmana temas ayar bitince mutlaka GEVŞETİNİZ (4 İLA 5 TUR)
halinde olacağından rulmana zarar verir.
Önsiperin bağlı olduğu bom ayarları
bozulmuş olabilir.
*Bomun içinde bulunan tekerlekler aşınmış
olabilir.
*Sistemde hava olmayabilir.
*Hava hortumları çıkmış olabilir.
*Piston bozulmuş olabilir.
*Şartlandırıcı çek valfi bozulmuş olabilir.
*Jumping sivici arızalanmış olabilir.
*Mekanik sistemine toz birikmiş olabilir.
*Jumping aç / kapa butonu bozulmuş
olabilir.
*Sayfa: 20 .Şek:29’da gösterilen bom kapağının içindeki
tekerlerlerdeki cıvataları uygun anahtar kullanarak
oluşan boşluğu alınız.
*Tekerlekleri yenisi ile değiştiriniz.
*Sisteme hava sağlayınız.
*Çıkan hortumları yerine takınız.
*Bozuk olan pistonu yenisi ile değiştiriniz.
*Şartlandırıcıyı yenisi ile değiştiriniz.
*Jumping sivicini yenisi ile değiştiriniz.
*Biriken tozları temizleyiniz.
*Butonu yenisi ile değiştiriniz.
Not: Çözemediğiniz Problemlerde Yetkili Servise Başvurunuz.
Mekanik sorunlar için
PBX: +90 0224 215 20 11
Fax: +90 0224 215 20 12
www.mizrakmakine.com
Elektrikle ilgili sorunlar için: PBX:+90 0224 443 33 90
Fax:+90 0224 443 29 65
İ[email protected]
22

MIZRAK MAKİNE SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ AĞAÇ

Transkript

Benzer belgeler

Teknik Detayları İndir

dekupaj testere model rtm360 tanıtım ve kullanma klavuzu

OREGON® CATALOGUE

RPS 190 - Güney Hırdavat