Pdf - Cumhuriyet Halk Partisi

1
Cumhuriyet Halk Partisi
İstanbul Milletvekili Oran, “İsrail’e Mart ayında 124 ton jet
yakıtı satıldı”
Tarih : 23.07.2014
İstanbul Milletvekili Umut Oran, Türkiye’den İsrail’e 124 bin 562 kg kerosen (jet yakıtı)
satıldığını belirterek, “Bu jet yakıtı kaç seferde Türkiye’den İsrail’e taşındı, bu yükün
alıcı ve satıcıları kimlerdir, bu satış için kaç ABD doları ödeme yapılmıştır?” diye sordu.
Oran, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız’ın yanıtlaması istemiyle TBMM
Başkanlığına iki ayrı soru önergesi sundu.
İlk önergesinde İsrail’in savaş uçaklarının da kullandığı jet yakıtını Meclis gündemine
taşıyan Oran, “İsrail’e Mart ayında 124 ton jet yakıtı satıldı” diyerek şöyle dedi:
“Türkiye ile İsrail arasında 2014 yılı içerisinde gerçekleşen kerosen (jet yakıtı)
ithalat-ihracat miktarı ne kadardır?
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2014 yılının Mart ayında Türkiye’den
İsrail’e 124 bin 562 kg kerosen (jet yakıtı) satıldığı görülmektedir. Bu jet yakıtı kaç
seferde Türkiye’den İsrail’e taşındı, bu yükün alıcı ve satıcıları kimlerdir, bu satış için
kaç ABD doları ödeme yapılmıştır?
İsrail’e giden jet yakıtının, Mersin ve Dörtyol limanlarından gönderildiği bilgisi doğru
mudur?
Angora lnvestment Trust İNC adlı Yunan firmasına ait olan Malta bayraklı ‘MARINER A’
isimli tankerin bu iş için özel olarak kullanıldığı ve gemi takip sistemine göre, 3
Haziran-9 Temmuz 2014 tarihleri içerisinde Hayfa ve Mersin arasında 7 sefer yaparak
jet yakıtı taşıdığı bilgisi doğru mudur?
Ham petrol taşıyan tankerlerin genellikle 100 bin grosstondan büyük tankerler olduğu
25 bin 364 grosstonluk MARINER A’nın ise oil (gaz ve yağ) ve Chemical (kimyasal)
tanker olduğu ve özel olarak sadece kerosen (jet yakıtı) taşıma özelliği bulunduğu
bilgisi doğru mudur?
Mariner A’nın Türkiye’den İsrail Hayfa’ya taşıdığı jet yakıtı İsrail’in Filistin’e düzenlediği
hava saldırılarında kullanılabileceği gerekçesiyle Hükümet ve bakanlık olarak bundan
sonra İsrail’e jet yakıtı ihracatı, satışı yapılmaması için girişimde bulundunuz mu,
bulanacak mısınız?
-“AKP, İsrail’e hiç ambargo uyguladı mı?”Bakanlık olarak İsrail’e karşı son 10 yıl içerisinde herhangi bir yaptırım veya kısıtlamada
bulundunuz mu, yapıldıysa bu kısıtlamalar/ambargolar nelerdir?”
Cumhuriyet Halk Partisi
-1/3-
23.07.2014
2
Oran’ın ikinci önergesinde ise şu sorular yer aldı:
“Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin, Irak Kürt Bölgesel Yönetimi (IKBY) ile enerji, petrol
alanında hangi anlaşma, sözleşmeleri imzalamıştır, yürürlüğe konuldular mı, her
birisinin içerikleri nedir?
Wall Street Journal’de yayınlanan makalede sözü edildiği biçimiyle
(www.wsj.com.tr/article/SB10001424052702304058404580044583953952258.html?ds
k=y&mg=reno-tr ) Ceyhan’da IKBY’ye ait 1.048.000 ton ham petrolün United
Leadership adlı tankere yüklendiği ve tankerin 22 Mayıs 2014’te ayrıldığı bilgisi doğru
mudur? Bakanlık kayıtlarınıza göre bu yükün sahibi ve satıcısı-alıcısı kimlerdir?
Irak Merkezi Hükümeti’nin ABD nezdinde devreye girerek bu satışı engellemek istemesi
üzerine United Leadership’in Akdeniz’de iki hafta boyunca gezdikten sonra 3 Haziran’da
Fas’ın Muhammediye Limanı’na ulaşarak yükünü buraya boşaltmak istediği, ancak bir
ABD Dışişleri Bakanlığı’nın devreye girmesiyle limandan ayrılan geminin Fas kıyılarında
yüküyle birlikte demirleyerek halen beklediği bilgisi doğru mudur?
Haziran’dan bu yana birer milyon varil IKBY ham petrolünü taşıyan 3 tankerin daha
benzeri biçimde Ceyhan’dan harekete ederek Türkiye’den ayrıldığı bilgisi doğru mudur?
Irak Hükümeti Devlet Petrol Pazarlama Organizasyonu (SOMO) ile mevcut bağlarını
koparmamak için dünyanın önde gelen petrol şirketleri ve rafinerilerinin, IKBY ile ticaret
konusunda çekimser davrandıkları doğru mudur? Türkiye de bu çekimserliği
paylaşmakta mıdır? IKBY ile yapılan petrol ticaretinin ileride SOMO aracılığıyla
Türkiye’ye ağır enerji yaptırımları uygulanması sonucunu doğurma riski var mıdır?
United Leadership yola çıktıktan bir ay sonra, 29 Haziran’da, SOMO’nn, müşterilerine
ABD şirketi Core Laboratories NV’nin Hollanda merkezli birimi Saybolt International
BV’yi kara listeye aldığı doğru mudur?
Yine Ceyhan’da 9 Haziran’da benzeri biçimde ham petrolü yüklenen ikinci tanker olan
United Emblem’in de Malta’ya doğru yola çıktığı, uluslararası sularda bekleyen geminin
bir hafta sonra yükünü SCF Altai adlı gemiye devrettiği, böylelikle, IKBY’nin ilk petrol
satışının Türkiye aracılığıyla gerçekleştirildiği doğru mudur?
United Amblem’den IKBY petrolünü alan Altai isimli tankerin daha sonra doğuya giderek
İsrail’in Aşkelon Limanı’na demirleyerek yükünü boşalttığı bilgisi doğru mudur?
Petrolün boşaltılmasından iki gün sonra IKBY’nin Türkiye Halk Bankası hesabına 93
milyon dolar yatırılmasının gerekçesi nedir? Bu ödeme SCF Altai isimli tankerin
Ceyhan’dan 9 Haziran’da hareket eden ham petrolün İsrail limanına boşaltması ile ilgili
olarak yapılmadı mı?
United Leadership Fas’ın Atlantik kıyısına yakın bir yerde halen 5 haftalık bekleyişini
sürdürürken, IKBY petrolü taşıyan üçüncü tankerin Ceyhan’dan Malta’ya doğru yola
çıktığı, Malta’dan Kıbrıs’a, oradan da Süveyş Kanalı’nı geçerek Sri Lanka’ya yöneldiği
bilgisi doğru mudur?”
Cumhuriyet Halk Partisi
-2/3-
23.07.2014
3
Cumhuriyet Halk Partisi
-3/3-
23.07.2014