1 - Hyundai Forum Forum Hyundai HyundaiClubTr.com Hyundai

Transkript

mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwwwVE KULLANMA
TANITMA
wwwww
w
w
KILAVUZU
A03A01A-GAT
Çalýþtýrma
m
m
o
o
Bakým
c.c
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Teknik Özellikler
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa ve Kullanma Kýlavuzu içinde yer alan bütün n
aayayýn
d
d
Tanýtma
bilgiler,
d
d
n
n
n
u
u
geçerlidir. Hyundai, yürütülmekte olan kesintisiz
geliþtirme
yyutarihinde
yyuürün
h
h
h
h
.
.
.
.
politikasý
doðrultusunda,
herhangi
bir
zamanda
deðiþiklik
yapma
hakkýný
ww
ww
w
w
w
w
saklý
tutar.
ww
ww
Bu Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu, tüm Hyundai modelleri için geçerlidir,
opsiyonel ve standart donanýmlarýn açýklama ve tanýmlarýný içermektedir.
Sonuç olarak, aracýnýzda bulunmayan bazý özellikler bu kýlavuzda,
açýklanmýþ olabilir.
mm
o
o
c
c
.
. Direksiyonlu (RHD) olduðuna dikkat ediniz. bbtrt.
r
r
t
Bazý modellerin
Saðdan
t
b
b
ulalan
ulu
u
l
l
Burada c
yer
açýklamalar ve þekiller RHD (Saðdan Direksiyonlu)
c
c
c
i
i
i
i
aaiçin simetrik konumda olacaktýr.
aa
araçlar
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
A020A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
BAKIM SORUMLULUÐU
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Yeni Hyundainizin bakým gereksinimleri Bölüm 5 içinde yer almaktadýr. Araç sahibi
olarak imalatçý tarafýndan belirtilen bütün bakým iþlemlerinin belirli aralýklarla sürdürülmesi
sorumluluðu size aittir. Araç güç koþullar altýnda kullanýldýðýnda, bazý iþlemler için daha
sýk bakým gerekecektir. Güç koþullar altýndaki bakým gereksinimleri de Bölüm 5 içinde
ayrýca verilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
ÖNSÖZ
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulugiderek artan seçkin Hyundai sürücüleri arasýna iciclulu
l
ciclulu
c
c
i
i
Hyundaiyi seçtiðiniz için teþekkürler.a
Sayýlarý
a Bütün Hyundai araçlarýnýn ileri mühendislik ve yükseknnddaa
d
d
katýlmanýzdan büyük kývanç duymaktayýz.
n
n
u
uu
u
y
y
kaliteli üretiminden büyük
bir
gurur
duymaktayýz.
y
y
h
h
h
h
.
.
. size yeni Hyundai aracýnýzýn özelliklerini ve çalýþmasýný
.
wwKýlavuzu,
ww
Tanýtma ve Kullanma
tanýtmaktadýr.
w
w
w
w
wwokumanýzý öneririz, çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan duyacaðýnýz
ww memnuniyete
Bunu dikkatle
A040A01A-AAT
büyük ölçüde katkýda bulunacaktýr.
Üretici olarak aracýnýzýn bütün onarým ve bakýmlarýnýn yetkili Hyundai servisi tarafýndan
önermekteyiz. Hyundai yetkilileri üstün kalitede
servis ve bakým saðlamanýn
mgerçekleþtirilmesini
m
m
m
o
o
o
o
yaný
sýra,
gereksinim
duyulabilecek
diðer
yardým
ve
bakýmlarý
da
saðlayacaklardýr.
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu SAN. VE TÝC. A.Þ.
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
HYUNDAI ASSAN
OTOMOTÝV
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
Not: Daha sonraki araçy
sahiplerinin
de yer alan bilgilere gereksinim duyacaklarý göz
ybýrakýnýz.
yu lütfen
yönünde
h
h
h
h
.
.
.
.
bulundurularak, aracýnýzý
sattýðýnýzda,
Tanýtma
ve
Kullanma
Kýlavuzunu
da
araç
içinde
w
w
Teþekkür ederiz.
wwwww
wwwww
A050A05A-AAT
!
DÝKKAT
Hyundai teknik özelliklerine uymayan kalitesi kötü yakýt ve yað kullanýlmasý ciddi motor ve
þanzýman hasarlarýna neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tanýtma ve Kullanma Kýlavuzu
Araç Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere uygun yakýt ve yað kullanmalýsýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Telif Hakký 2005 Hyundai. Her hakký saklýdýr.
Bu
yayýnýn herhangi bir kýsmý önceden Hyundainin yazýlý
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aasistemine yüklenemez veya herhangi bir baþka þekildennbirddaa
izni olmaksýzýn çoðaltýlamaz, bilgid
eriþim
d
n
n
baþka yere aktarýlamaz.
u
uu
u
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
ww.
ww.
w
w
w
w
ww
ww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
ARACINIZDA
TADÝLAT YAPILMASI
! DÝKKAT:
n
n
n
n
u
u
yyu imalatçý firma garantisinin geçersiz olmasýna.h.neden
yyu
h
h
h
.
.
Parçalarýn tadil
edilmesi,
wwww
wwww
olabilir.
w
w
w
w
Hyundainiz herhangi bir þekilde tadil edilmemelidir. Tadilatlar Hyundainizin güvenliðini,
A070A01A-GAT
dayanýklýlýðýný ve performansýný olumsuz etkileyebilir. Tadil edilecek parçalar veya araçta
yapýlacak ilaveler bir hasara yol açabilir ve araç imalatçý firma garanti kapsamý içine girmez.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
a(CEP)
aa
a TELEFON MONTAJI
d
d
d
d
n
n
MOBÝL
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Aracýnýz elektronik
ve diðer elektronik parçalar ile donatýlmýþtýr.
wwUygun
wwww yakýt enjeksiyonu
ww
takýlmamýþ/ayarlanmamýþ
cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesi
mümkündür.
w
w
w
w
Bu nedenledir ki, böyle bir kullanmayý düþündüðünüzde, imalatçý firma talimatlarýný dikkatle
A080A01S-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
uymanýz veya alýnacak önlemleri veya özel talimatlar açýsýndan Hyundai yetkili servisine
baþvurmanýzý öneririz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
A090A01A-AAT
ww
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aVEaARAÇ HASARI UYARILARI
aa
EMNÝYET
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u ve NOT baþlýklarý altýnda bazý bilgilere yer .h.hyyu
yyDÝKKAT
h
h
Bu kýlavuzda,.UYARI,
.
w
w
verilmektedir.
wwwwwBu baþlýklar, aþaðýdaki anlamlarda kullanýlmaktadýr:wwwww
!
UYARI:
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Uyulmamasý durumunda, aracýnýz için bir hasar veya sizin veya araçta
bulunanlar için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak bir durumu
gösterir. Uyarý ile verilen önerileri yerine getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
!
yyu
yyu
DÝKKAT:
h
h
h
h
.
.
.
.
Uyulmamasý
aracýnýz veya onun bir parçasý için bir hasar
wwwwdurumunda,
wwwwile
w
w
sonuçlanacak
bir durumu gösterir. Dikkat ile verilen önerileri
yerine
w
w
getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Bu baþlýk altýnda ilgili ve yararlý bilgiler sunulmaktadýr.
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 1. Hyundai Orijinal Parçalarý
A100A01L-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
HYUNDAI ORÝJÝNAL PARÇA
KILAVUZU
Nelerdir?
Hyundai Orijinal Parçalarý, Hyundai
Assan Otomotiv San. ve Tic. A.Þ.nin
kullandýðý parçalar ile aynýdýr. Hyundai
Orijinal Parçalarý, müþterilerimizin
optimum güvenlik, performans ve
emniyeti için tasarlanýp test edilmiþtir.
mm
o
o
c
c
.
. orijinal parça
rNeden
r
t
t
b
b
u
cicl lu kullanmalýsýnýz?
2.
dikkate alýnarak dizayn edilip,
üretilmiþtir. Taklit veya kullanýlmýþ
parça kullanýmý halinde, Hyundai araç/
parça veya herhangi bir Hyundai
garantisi uygulanmaz. Buna ek olarak
taklit veya kullanýlmýþ parça
takýlmasýndan ya da bunlarýn
bozulmasýndan dolayý diðer Hyundai
Orijinal Parçalarýna gelecek herhangi
bir zarardan Hyundai Assan Otomotiv
San. ve Tic. A.Þ. sorumlu deðildir.
Hyundai Orijinal Parçalarý yalnýzca
Hyundai Yetkili Servisleri/Bayileri
aracýlýðýyla satýlmaktadýr.
3. Satýn aldýðýnýz parçalarýn Hyundai
Orijinal Parçasý olduðunu nasýl
anlayacaksýnýz?
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Hyundai Orijinal Yedek Parçalarý,
aracýn üretim ve performans özellikleri
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
Yedek parça paketlerinin üzerinde,
Hyundai orijinal parça, logo ve
etiketleri bulunur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl luBÖLÜM
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
ÝÇÝNDEKÝLER
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
1
HYUNDAINÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w
2
wwww
HYUNDAINÝZÝw
SÜRERKEN
www
ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
3
mm
4
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
ulu5
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa SÝZÝN YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR nnddaa 6
d
d
n
n
u
uu
u
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
ww.
ww.
7
EMÝSYON KONTROL SÝSTEMLERÝ
w
w
w
w
ww
ww
PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
KULLANICI BÝLGÝLERÝ
8
9
m
m
c.coo
.
r
FÝHRÝST
10 trt.
r
t
t
b
bb
b
u
u
u
u
l
l
l
l
c
c
c
c
i
i
aai
aai
d
d
d
d
n
n
n
n
uu
uu
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
ww.
ww.
w
w
w
w
ww
ww
ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
ww
ww
GÖSTERGE VE KONTROLLER
(SOLDAN DÝREKSÝYON)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B250A01CM-GAT
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u 1-106 14. Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu
1. Direksiyon .........................................................
..........................
1-74
yy..........
yyu 1-112
h
h
h
h
.
.
.
.
2. Korna ve Sürücü Tarafý Hava
Yastýðý
1-105,1-42
15.
Isýtma/Klima
Kontrol
Paneli
(Varsa).................
wwww
wwww
3. Gösterge Paneli w
..................................................
1-52
16. Çakmak (Varsa)w
................................................
1-80
w
w
4. Kontak Anahtarý .................................................... 1-7
17. Orta Konsol Kutusu........................................... 1-90
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Dörtlü Flaþör Düðmesi......................................... 1-78
Ön Cam Buðu Çözme Düðmesi - (Varsa) ........... 1-128
Dijital Saat .......................................................... 1-79
Arka Cam Buðu Çözme Düðmesi - (Varsa) ......... 1-78
Arka Klima Düðmesi (Varsa) ............................. 1-129
Yolcu Hava Yastýðý - (Varsa) ............................... 1-42
Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu....................... 1-71
Kaput Açma Kolu .............................................. 1-102
El Freni Pedalý (Varsa) ........................................ 1-95
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!
18. Vites kolu (Varsa) ............................................. 2-10
19. Priz ................................................................... 1-81
20. Küllük ............................................................... 1-82
21. Torpido gözü ..................................................... 1-89
22. Ses Sistemi (Varsa)........................................ 1-133
23. Yolcu Ön Hava Yastýðý AÇIK/KAPALI Düðmesi .
(Varsa) .............................................................. 1-46
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
DÝKKAT:
m
m
o
o
c
c
.
.
r
r
tt
b
b
u
u
l
l
cic
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç içinde sývý araç kokusu kabý bulundurduðunuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki
gösterge grubuna yakýn veya gösterge paneli üzerine koymayýnýz. Sprey kabýndan bir
sýzýntý olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn (Gösterge grubu, gösterge paneli veya hava
vantilatörü) hasar görmesine yol açabilir. Araç kokusu kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su
ile temizleyiniz.
ww
ww
GÖSTERGE VE KONTROLLER
(SAÐDAN DÝREKSÝYON)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B250B01CM-GAT
OCM050001R
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa1-42 15. Priz ...................................................................
aa1-81
d
d
d
d
1. Yolcu Hava Yastýðý - (Varsa) .............................
n
n
n
n
u
u
2. Arka Klima Düðmesi (Varsa) ...........................
16. Vites Kolu (Varsa) .............................................
y(Varsa)
yyu 2-10
yu ........ 1-129
h
h
h
h
.
.
.
.
3. Ön Cam Buðu Çözme Düðmesi
1-128
17.
Orta
Konsol
Kutusu...........................................
1-90
ww
ww
w
w
w
w
4. Dijital Saat ........................................................
1-79
18.
Çakmak
(Varsa)
................................................
1-80
ww
ww
5. Arka Cam Buðu Çözme Düðmesi - (Varsa) ....... 1-78
19. El Freni Pedalý (Varsa) ...................................... 1-95
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Dörtlü Flaþör Düðmesi....................................... 1-78
Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu .......................... 1-74
Gösterge Paneli ................................................ 1-52
Korna ve Sürücü Tarafý Hava Yastýðý .......... 1-105,1-42
Direksiyon ......................................................... 1-106
Yolcu Ön Hava Yastýðý AÇIK/KAPALI Düðmesi
(Varsa) .............................................................. 1-46
12. Radyo Sistemi (Varsa) .................................... 1-133
13. Torpido Gözü .................................................... 1-89
14. Küllük ............................................................... 1-82
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!
20.
21.
22.
23.
Isýtma/Klima Kontrol Paneli (Varsa) ................. 1-112
Kontak Anahtarý .................................................. 1-7
Kaput Açma Kolu ............................................ 1-103
Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu ..................... 1-71
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
DÝKKAT:
m
m
o
o
c
c
.
.
r
r
tt
b
b
u
u
l
l
cic
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç içinde sývý araç kokusu kabý bulundurduðunuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki
gösterge grubuna yakýn veya gösterge paneli üzerine koymayýnýz. Sprey kabýndan bir
sýzýntý olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn (Gösterge grubu, gösterge paneli veya hava
vantilatörü) hasar görmesine yol açabilir. Araç kokusu kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su
ile temizleyiniz.
ww
ww
YOUR VEHICLE AT A GLANCE
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. PANELÝ ÜZERÝNDEKÝ GÖSTERGE SEMBOLLERÝ
.
r
r
r
r
r
GÖSTERGE
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Motor Arýza Iþýðý - (Varsa)
ulu
l
l
ciclulu Dönüþ Sinyali Gösterge Iþýðý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
ABS Servis Hatýrlatma Iþýðý yyu
Hýz sabitleyici (Cruise) Kontrol Lambasý
yy(Varsa)
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
w
w) Kontrol Lambasý Elektronik Stabilite
(Denge) Programý
Hýz sabitleyici AYAR (Cruise
SET
w
w
wIþýklarý
w
Gösterge
www(Varsa)
w
(Varsa)
B255A01CM-GAT
Uzun Far Gösterge Iþýðý
4WD Sistemi Uyarý Iþýðý (Varsa)
4WD Kilitleme
Gösterge Iþýðý (Varsa)
m
m
m
m
o
o
o
o
c.c hava yastýðý OFF (KAPALI) Gösterge
.rc.cEl Freni/Fren Hidroliði Seviyesi Uyarý Iþýðý
.ryolcu
.
r
r
r
Ön
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Lambasý (Varsa)
ulu
l
l
ciclulu Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Immobilizer Uyarý ýþýðý (Varsa)
n
n
n
n
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
Dizel
ön
ýsýtma
göstergesi
ýþýðý
Kapý Açýk Uyarý Iþýðý w
ww
www
w
w
w
w
w
w
Ön Cam Yýkama Suyu Seviyesi Düþük Uyarý Iþýðý
Arka Kapak Açýk Uyarý Iþýðý
Düþük Yað Basýncý Uyarý Iþýðý
Kapý/Arka Kapak Açýk Ekran Göstergesi
(Varsa)
Emniyet Kemeri Uyarý Lambasý
m
m
m
m
o
o
o
o
Yakýt
Filtresi
Uyarý Iþýðý (Dizel Motor)
c
c
c
c
.
.
.
Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Motor Yað Seviyesi Uyarý ýþýðý (Dizel Motor) (Varsa) iciclulu
l
(Hava Yastýðý) Servis Hatýrlatma
ciclulu SRS
c
c
i
i
aa
aa
Gösterge Lambasý - (SRI) (Varsa)
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
* Bu kontrollerin detaylý açýklamalarý, sayfa
yyu1-56de verilmektedir.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
HYUNDAINÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Yakýt Önerileri ...................................................................................
1-2
d
d
d
d
n
n
n
n
Yeni Hyundainizin
Rodajý
.................................................................
1-3
u
u
yyu
yyu
h
h
h
Anahtarlar .........................................................................................
1-4 .h
.
.
.
w
w
w
w
Immobilizer
..........................................................................
1-5
w Sistemi
w
wwww
wwKilitleri
Kapý
......................................................................................
1-8
Hýrsýzlýk Alarm Sistemi ................................................................... 1-11
Otomatik Camlar ............................................................................ 1-16
Koltuklar ......................................................................................... 1-17
Emniyet Kemerleri .......................................................................... 1-27
Çocuk Emniyeti Sistemi ................................................................. 1-31
Ýlave Güvenlik (HavaYastýðý) Sistemi ................................................ 1-41
Gösterge Paneli ve Ýkaz Lambalarý .................................................. 1-52
Uyarý ve Gösterge Lambalarý ........................................................... 1-56
Yol Bilgisayarý ................................................................................ 1-69
Çok Fonksiyonlu Aydýnlatma Kolu .................................................. 1-71
Ön Cam Silecek/Yýkayýcý Kolu ........................................................ 1-74
Açýlýr Tavan ..................................................................................... 1-84
Ayna ............................................................................................... 1-91
Kaput Açma ................................................................................. 1-102
Cruise (Hýz Sabitleyici) Kontrol ..................................................... 1-107
Isýtma ve Klima Kumanda Sistemi ................................................ 1-112
Stereo ses sistemi........................................................................ 1-131
Radyo Sistemi .............................................................................. 1-133
Anten ............................................................................................ 1-180
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
o - 5°C üzeri. Yaz tipi dizel yakýt. bb
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Kurþunsuz Benzin Kullanýmý
c
c
o 5°C altý . Kýþ tipi dizel yakýt.
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u seviyesini
Yakýt deposundaki
yyu
yyyakýt
h
h
h
h
.
.
.
.
dikkatle
takip
ediniz:
Yanlýþ yakýt
ww
ww
w
w
w
w
kullanýmý
nedeniyle motor durursa,
ww
ww
yeniden çalýþtýrma için yakýt hattý
YAKIT ÖNERÝLERÝ
B010A01CM-GAT
Kurþunlu benzin kullanýmý, katalitik
konvertörün çalýþmamasýna ve emisyon
kontrol sisteminde arýzaya yol açar.
Bu durum bakým masraflarýnýn artmasýna
yol açabilir. Yanlýþlýkla kurþunlu benzin
kullanýmýna yol açýlmamasý için, Hyundai
aracýnýzýn yakýt deposu giriþi, benzin
istasyonlarýnda kullanýlan kurþunlu benzin için olan büyük pompa tabancalarýnýn
girmeyeceði þekilde yapýlmýþtýr.
tamamen boþaltýlmalýdýr.
mm
mm
o
o
o
o
NOT:
c
c
c
c
.
.
.
.
.
DÝKKAT
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Yakýt deposu içine benzin i
veya
ciclulu Avrupa en iyi araç performansý için
c
c
c
c
i
i
i
aa
aediniz.
a
su girmemesine dikkat
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
RON (Araþtýrma oktan sayýsý) 95 oktan yyu
Aksi taktirde, enjeksiyon
u pompasý
yyhasarýna
h
h
h
h
.
deðerli / AKI (Vuruntu önleme indeksli)
arýzasý ve .motor
karþý
.
.
wdeðerli
w
w
w
91 deðerli yada daha yüksek
önlem
için depo tahliye edilmeli
w
w
w
w
ww tavsiye
w
wyakýt hatlarýnda hava alma
kurþunsuz benzin kullanmanýzý
ve
ederiz.
RON 91-94/AKI87-90 oktan deðerli
kurþunsuz benzin de kullanabilirsiniz
ancak bu benzin aracýn performansýnda
hafif bir düþmeye neden olabilir.
o Bazý ülkelerde, Hyundai araçlarý
kurþunlu benzin kullanýmýna uygun
olarak dizayn edilmiþtir. Kurþunlu
benzin kullanmayý düþündüðünüzde,
Hyundai aracýnýzda kurþunlu benzin
kullanýmýnýn mümkün olup olmadýðý
konusunda Hyundai servisine
baþvurunuz.
o Kurþunlu benzinin oktan oraný
kurþunsuz benzinin oraný ile aynýdýr.
iþlemi yapýlmalýdýr.
mm
mm
Dizel yakýt kullanýmý
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Avrupa hariç - Pompa Oktan Sayýsý 87
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
veya daha yüksek oktanlý kurþunsuz
d
d
n
n
n
n
u
u
benzin kullanýnýz.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Hyundai araçlarýnda setan numarasý 52
ile 54 arasý olan dizel yakýtý kullanýlýr. Ýki tip
dizel yakýtý varsa, aþaðýda verilen sýcaklýk
koþullarýna uygun yaz ve kýþ yakýtý kullanýnýz.
ww
ww
mm
mm YENÝ HYUNDAÝNÝZÝN RODAJI
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluÝçin Benzin
ulu
l
l
Ýlk 2000 kmde (Benzinli Motor)
Daha Temiz
Hava
Hakkýnda Bilgiler
ciclulu Biobenzin
c
c
c
c
i
i
i
i
aa,daha temiz havaya katký Yeni Hyundainiz için herhangi
abiraresmi
Hyundai
Biobenzin (%90 kurþunsuz benzin ve
d
d
d
d
n
n
n
n
rodaj
iþlemi
söz
konusu
deðildir.
amacýyla
,
motorda
birikinti
oluþumunu
%10 etanol veya tahýldan üretilmiþ alkol u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
Ancak,
ilk
2.000
km
içinde
aþaðýda
önlemeye
yardýmcý
olan
deterjan
katkýlý
karýþýmý) Hyundai aracýnýzda
.
.
.
.
w
w
w
w
verilen
önerileri
izleyerek
Hyundainizin
yakýt
kullanmanýzý
önermektedir.
Bu
kullanýlabilir. Ancak, motorda
bazý
sürüþ
wwww%100 tür benzinler motorun daha temiz ekonomik
wwwwçalýþmasý ve dayanýklýlýðýna
sorunlarý ortaya çýkarsa,
!
B010B01A-AAT
B010E01A-AAT
B020A01S-AAT
kurþunsuz benzin kullanýlmasý önerilir.
Alkol karýþým yüzdesi belirtilmemiþ yakýt
veya
etanol
dýþýnda
alkol
kullanýlmamalýdýr.
çalýþmasýna ve Emisyon Kontrol Sistemi
performansýnýn artmasýna katkýda
bulunurlar.
katkýda bulunabilirsiniz.
o 88 km/saat araç hýzýnýn üstüne
m
m
çýkmayýnýz.
o
o
c
c
.
.
.
o
Sürüþ
sýrasýnda, motor devrini
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Kullanma
ulu
(dakikada devir sayýsý) 2.000 d/dak
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
ile
4.000
d/dak
arasýnda
tutunuz.
Yabancý
Ülkelerde
aa yabancý ülkelerde o Ani olarak hýzlanmadan
aa
d
d
d
d
n
n
kaçýnýnýz.
Hyundainizi
Ýçinde metanol (odun alkolü) bulunan u
n
n
u
u
yykullanacaksanýz,
yyukadar basarak
Gaz pedalýna
sonuna
aþaðýdaki durumlara
yakýtlarý Hyundainizde kullanmamanýz
h
h
h
h
.
.
.
.
w
kalkýþw
gerekir. Bu tür yakýt araç performansýný
wwww dikkat ediniz:
wwyapmayýnýz.
w
ow
Ýlk 300 km içinde sert duruþlardan
düþürür ve yakýt sistemi
parçalarýnýn
w
w
kaçýnýnýz.
hasar görmesine yol açar.
o Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Metanol Kullanmayýnýz
B010D01S-AAT
mm
DÝKKAT
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B010F01A-AAT
kurallarý yerine getiriniz.
o Aracýnýz için uygun yakýt temin
edebileceðinizden emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Aracýnýzýn garantisi, metanol veya
içinde metanol bulunan yakýt kullanýmý
nedeniyle ortaya çýkan yakýt sistemi
hasar ve performans sorunlarýný
kapsamýyor olabilir.
ww
ww
mm
mm ANAHTARLAR
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
ot tMotor devrini çok düþürmeyiniz (bir
b
b
b
b
b
b
u(Dizel
ulu
u
l
l
l
Ýlk 1000 kmde
Motor)
ciclulu baþka
c
c
deyiþle, aracý büyük viteste
c
c
i
i
i
i
aa için herhangi bir resmi
aa
Yenid
Hyundainiz
d
çok yavaþ sürerek motorun
d
d
n
n
n
n
rodaj
iþlemi
söz
konusu
deðildir.
u
u
teklemesine yol açmayýnýz: bir alt yyu
yyu
h
h
h
h
Ancak, ilk 1.000 km içinde aþaðýda
.
.
.
.
vitese geçiniz).
ww
önerileri izleyerek Hyundainizin
wwwwaraç verilen
w
w
o Hýzlý veya yavaþ giderken,
w
w
w
w
ekonomik çalýþmasý ve dayanýklýlýðýna
hýzýnýzý zaman zaman deðiþtiriniz.
"
B020B01FC-GAT
o Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan
daha fazla rölantide çalýþtýrmayýnýz.
o Ýlk 2.000 km sýrasýnda römork
çekmeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
katkýda bulunabilirsiniz.
o Sürüþ sýrasýnda, motor devrini 3.000
d/dak içinde tutunuz.
o Sürüþ sýrasýnda, azami hýzýn dörtte
üçü seviyesini geçmeyiniz.
o Ani olarak hýzlanmadan kaçýnýnýz. Gaz
pedalýna sonuna kadar basarak kalkýþ
yapmayýnýz.
o Ýlk 300 km içinde sert duruþlardan
kaçýnýnýz.
o Motor devrini çok düþürmeyiniz (bir
baþka deyiþle, aracý büyük viteste çok
yavaþ sürerek motorun teklemesine
yol açmayýnýz: bir alt vitese geçiniz).
o Hýzlý veya yavaþ giderken, araç hýzýnýzý
zaman zaman deðiþtiriniz.
o Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan
daha fazla rölantide çalýþtýrmayýnýz.
o Ýlk 1.000 kmye kadar römork
çekmeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Rahatlýðýnýz açýsýndan, ayný anahtar
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
açalýþtýrýr.
a
aracýnýzdaki bütün kilitleri
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Bununla birlikteykapýlar
yyu
yu anahtarsýz
h
h
h
h
.
kilitlenebildiði.için,
kazara anahtarýn biri
.
.
w
ww
arabanýn
içinde iken kilitlenmesi
w
w
wwwww
w
w
ihtimaline karþýlýk bir yedek anahtar
bulundurulmasý tavsiye edilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
ÝMMOBÝLÝZER SÝSTEMÝ m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Anahtar Numaranýzý Kaydediniz (Varsa)
c
c
Kendiniz yedek anahtar yaptýrýrsanýz,
c
c
i
i
i
i
aasistemi, araç hýrsýzlarýna sistemi devre dýþý býrakýr,
amotoru
a
Ýmmobilizer
d
d
d
d
n
n
n
n
karþý
bir
hýrsýzlýk
önleme
sistemidir.
u
u
çalýþtýramazsýnýz.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#
B880A01A-GAT
Anahtarlar
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Hyundainiz için
DÝKKAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
temin edilen
ddaa
d
d
n
n
n
n
anahtarlarla birlikte üzerinde bir kod uu
u
yy
yyu
numarasý eklenmiþ numara etiketi vardýr.
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
Bu anahtar numara etiketi anahtarlarla
w
w
w
w
w
w
w
w
birlikte deðil, araç dýþýnda güvenli bir
yerde tutulmalýdýr. Anahtar numarasý
ayný zamanda acil bir durumda
ulaþýlabilecek þekilde bir yerde yazýlý
olarak bulundurulmalýdýr.
Yedek anahtar gerektiðinde veya
anahtarlarýnýzý kaybettiðinizde, Hyundai
yetkili servisiniz size yeni anahtar temin
edebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Motoru çalýþtýrýrken anahtarý
etrafta
bulunan
baþka
immobilizerli
anahtarlarla
birlikte kullanmayýn. Aksi halde
motor çalýþmayabilir ya da
çalýþtýktan hemen sonra durabilir.
Aracýnýzý teslim aldýktan sonra
herhangi bir arýza olmamasý için
her anahtarý ayrý ayrý saklayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç üzerinde yer alan bütün kilitler ayný
anahtarla çalýþýr. Ancak, kapýlarýn anahtar
kullanmaksýzýn kapatýlabilir olmasý
nedeniyle, kontak anahtarýnýn yanlýþlýkla
araç içinde kilitli kalmamasýna dikkat
ediniz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Anahtar numaralarý
$
B880C01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
. veya Aþaðýda, ilk çalýþtýrma iþlemi ile motorun bbtrt.
r
r
t
t
Ýlave anahtar gerektiðinde
b
b
u
ulu
u
l
l
l
c
c
anahtarlarýnýzý
kaybettiðinizde,
yetkili
nasýl çalýþtýrýlacaðý gösterilmektedir
c
c
i
i
i
i
aservisiniz
a size yeni anahtar (örnek þifre olarak 0, 1,n2,nd3).daa
d
Hyundai
d
n
n
u
uu
u
temin
edebilir.
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
. için, basamaklardaki
1. Þifreyi
ww.
wgirmek
w
w
w
w
w
sayýya
göre kontak anahtarýný ONww
ww
açýk konumundan OFF-kapalý
B880D02A-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Anahtarýn yeniden kodlanmasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OMC025002
Kontak anahtarý numarasý, aracýn size
teslimi sýrasýnda kontak anahtarý üzerinde
takýlmýþ numara etiketi üzerinde yer alýr.
Yedek kontak anahtarý sipariþi
gerektiðinde kullanýlmak üzere kontak
anahtarý numarasýnýn güvenli bir yere
kaydedilmesi ve saklanmasý gerekir. Yeni
kontak anahtarý, Hyundaiden sipariþ
edilebilir.
Güvenlik nedenleri ile, kontak anahtarý ile
birlikte verilen ve üzerinde kontak anahtar
numarasý bulunan numara etiketi, araç
teslimi sonrasýnda kontak anahtarlýðýndan
çýkartýlmalýdýr. Hyundai, güvenlik nedeniyle
size kontak anahtar numarasýný temin
edememektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
konumuna getirmeniz gerekir, bu
arada immobilizer ýþýðý kontak
anahtarý iþlemi ile birlikte yanýp söner.
Örneðin, kontak anahtarýný, 1 sayýsý
için bir defa, 2 sayýsý için iki defa
döndürünüz ve böyle devam ediniz.
0 sayýsý içinse, kontak anahtarýný
10 defa çevirmelisiniz.
2. 3-10 saniye bekleyiniz.
3. Þifre
numarasýnýn
kalan
basamaklarýný ayarlamak için, 1. ve
2. yöntemde verilen ayný iþlemler
tekrarlanýr.
Immobilizer uyarý göstergesi
HNF2011
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Kontak anahtarý ON-açýk konuma
getirildiðinde, immobilizer uyarý göstergesi
beþ saniye süre ile yanýp sönerse, bu
sistemin arýzalý olduðunu gösterir. Bu
durumda kontak anahtarýný yeniden
kodlamadan motoru çalýþtýramazsýnýz.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
4.
Dört basamaktaki sayýlar için iþlem
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu tamamlandýktan
c
c
sonra, kontak
c
c
Iþýklý Kontak (Varsa)
i
i
i
i
aDÝKKAT
aa
a
d
d
anahtarýný ON-açýk konuma
d
d
n
n
n
n
o
Arka
arkaya
üç
defa
anahtar
u
u
getiriniz, immobilizer ýþýðýnýn yyu
yyu
h
h
h
h
kodlama iþlemi sonrasýnda
.
.
.
.
yandýðýný kontrol ediniz. Buw
andan
ww
w
motoru çalýþtýramazsanýz,
wwiçinde
w
w
itibaren motorun 30 saniye
w
w
w
w
yeniden kodlama iþlemini
çalýþtýrýlmasý gerekir. 30 saniye
%
B030C01CM-AAT
sonra motor çalýþmaz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
yapmak
için
bir
saat
beklemeniz gerekir.
o Ýlk çalýþtýrma iþlemine raðmen
motoru çalýþtýramazsanýz,
aracýnýzý yetkili Hyundai servisi
tarafýndan çektiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
Bir kapý açýldýðýnda,
rahatlýðýnýz
n
n
u
u
yyu
yON-açýk
yu konumda
açýsýndan kontak
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
wwkontak aydýnlanacaktýr.
olmadýðýnda,
w
w
w
w
Iþýk,
kapý
kapatýldýktan yaklaþýk 30
w
w
w
w
5. Ýmmobilizer ýþýðý beþ saniye süre ile
saniye sonra veya kontak ON-açýk
NOT:
Ýlk çalýþtýrma iþlemi sonrasý sürüþ
sýrasýnda motor bayýlýr ve durursa,
durduktan sonra motoru ilk 8 saniye
içinde çalýþtýrmanýz gerekir; aksi
taktirde ilk çalýþtýrma iþlemi
tekrarlanmalýdýr.
yanýp sönüyorsa, ilk çalýþtýrma
iþlemini en baþýndan baþlayarak
tekrarlamanýz gerekir.
B030C01E
konuma getirildiðinde sönecektir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. iþleminin tamamlanma.
Ýlk
çalýþtýrma
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
sonra, en kýsa zamanda yetkili
ulu
ulu
l
l
ciclulu sýndan
c
c
c
c
i
i
i
i
Hyundai servisine baþvurmalýsýnýz.
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
Ön
Kapýlarýn
Anahtar
ile
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
Kilitlenmesi ve Açýlmasý
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
KAPI KÝLÝTLERÝ
B040A01CM-GAT
UYARI
o Kilitlenmemiþ kapýlar tehlikeli
olabilir. Aracýnýzý terk etmeden
önce (özellikle araç içinde
çocuklar varken), bütün kapýlarýn
iyice kapatýlmýþ ve kilitlenmiþ
olduðundan emin olunuz ve
böylece kapýlarýn araç içinden
yanlýþlýkla açýlmasýný engelleyiniz.
Bu durum ayný zamanda kapýlarýn
yanlýþlýkla açýlmamasýný saðlar.
Ayrýca, emniyet kemerleri uygun
bir þekilde takýlmýþ ve kapýlarýn
kilitlenmiþ olmasý koþuluyla, araç
içindekilerin herhangi bir kaza
durumunda araçtan fýrlamalarý
önlenmiþ olur.
o Bir kapýyý açmadan önce, mutlaka
dýþarýdaki araç trafiðine bakýnýz.
o Bir kaza durumunda, kapý kilitleri
otomatik olarak açýlýr (varsa).
o Kapýyý anahtar ya da kumandayla
kilitlediðinizde kapý kilitleme
düðmesiyle kilitlenmediði için
araçtaki yolcularýn hepsi
arabadan çýkana deðin anahtar
ya da kumanda (varsa) kullanarak
kapýlarý kilitlemeyin.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Çocuklarý, yardýma muhtaç yetiþkinleri
ya da evcil hayvanlarý kapalý araçta
býrakmak tehlikelidir.
Ýçerde
bulunanlar aþýrý sýcaða yenilebilir ve
kalýcý yararlamalara maruz kalabilir
hatta ýsý etkisi sonucu ölebilirler.
KÝLÝTLÝ
NOT:
Kapýnýn araç anahtarý yada kapý
kilitleme düðmesi yoluyla hýzlý
biçimde birden fazla açýlýp
kapatýlmasý halinde sistem devrenin
korunmasý ve sistem bileþenlerinin
zarar görmemesi için geçici olarak
çalýþmayý kesebilir.
AÇIK
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
o
Kapýlar
anahtar
ile
kilitlenebilir
veya
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
açýlabilir.
u
u
yyu
yyudoðru çevirerek
o Anahtarý araç
önüne
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w ve araç arkasýna
kapýyý
wwwkilitleyiniz
wwwww
ww
doðru çevirerek kapýyý açýnýz.
OCM052005
UYARI
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Kapýyý anahtar ya da kumandayla
kilitlediðinizde kapý kilitleme düðmesiyle kilitlenmediði için araçtaki
yolcularýn hepsi arabadan çýkana
deðin anahtar ya da kumanda (varsa)
kullanarak kapýlarý kilitlemeyin.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
Kapýlarý içeriden kilitlemek için, kapýyý bb
b
b
b
b
ulu
ulu
yardýma muhtaç
l
l
ciclulu Çocuklarý,
c
c
kapatýnýz ve kilit düðmesini LOCK
c
c
i
i
i
i
yetiþkinleri ya da evcil hayvanlarý
aa
aa
d
d
konumuna itiniz.
d
d
n
n
n
n
kapalý
araçta
býrakmak
u
u
yyu
yyu
tehlikelidir. Ýçerde bulunanlar
h
h
h
h
.
.
.
.
NOT:
w
w olduðunda, kilit
aþýrý sýcaða yenilebilirw
kalýcý
wwwkilitli
ww
o Kapý
wwvekalabilir
ww
yararlamalara maruz
düðmesindeki kýrmýzý iþaret
hatta ýsý etkisi sonucu ölebilirler.
'
B040C01O-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Dýþarýdan Kilitleme
o Aracýnýz merkezi kilit sistemi ile
donatýlmýþ ise, ön kapýlarý kilitleme
sýrasýnda, kontak anahtarý kontakta
sol tarafta býrakýlmýþ ise, kapýlar
kilitlenmez.
o Kapýlarý bu þekilde kilitlerken, kontak
anahtarý araç içinde býrakýlmýþ
durumda iken kapýyý kilitlememeye
dikkat ediniz.
o Hýrsýzlýða karþý korumak için, daima
kontak anahtarýný kontaktan çýkarýnýz,
tüm camlarý kapatýnýz ve aracý
gözetimsiz olarak terk ettiðiniz zaman
tüm kapýlarý ve arka kapaðý kilitleyiniz.
görünmez.
o Araç içi kilitleme düðmesi
LOCK kilitli konuma getirilmiþ
olsa bile sürücü ve ön yolcu
kapýlarý kapý içi kolu çekilerek
açýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u Kilitleme
yyÝçerden
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wUYARI
w
w
w
wwwww
w
w
Sürüþ esnasýnda kapý içi kolunu
B040D01NF-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
kesinlikle çekmeyiniz. Kapý içi
kolunu çekerseniz kapý açýlabilir,
araçtan fýrlayabilir, yaralanabilir
yada ölebilirsiniz.
KÝLÝTLÝ
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM051002L
Kapýlar, anahtar kullanmadan kilitlenebilir.
Kapýlarý kilitlemek için, ilk olarak iç kilitleme
düðmesine basarak düðme üzerindeki
kýrmýzý iþaret görünmeyecek þekilde
LOCK-kilitli konuma getiriniz, sonra da
kapýyý kapatýnýz.
AÇIK
OCM052006
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. açmak NOT:
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Kapýyý araç dýþýndan
b
b
b
b
b
b
uldýþukolu normal olarak o Sürücü veya ön yolcu kapýicikilit
ulu
l
l
ciclulu Arka Kapý Çocuk Koruma Kilidi
c
istediðinizde,
kapý
c
c
i
i
aa
aa
d
d
düðmesinin ön kýsmýna
basýlýrsa,
çalýþýr.
d
d
n
n
n
n
u
u
bütün kapýlarykilitlenir.
yyu
yuanahtarlarýnýn
h
h
h
h
.
.
.
.
o
Sürücü
kapý
kilit
w
w basarsa, bütün
wwwkýsmýna
arka
Kapý Kilitleme Sistemi wwwww Merkezi
w
w
kapýlar açýlýr.
(Varsa)
B040E04A-AAT
B040G01NF-AAT
AÇIK
o Sürücü yada ön yolcu merkezi
kapý kilitleme düðmesinin ön
kýsmýna kapýlarý kilitlemek üzere
basýlmýþ olsa bile sürücü ve ön
yolcu kapýlarý kapý içi kolu
çekilerek açýlabilir.
KÝLÝTLÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Hyundainiz, arka kapý çocuk koruma
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
kilit grubu ile donatýlmýþtýr. Bu kilit uu
u
yy
yyu
h
h
mekanizmasý çalýþtýrýldýðýnda, arka kapý
h
h
.
.
.
.
w
wUYARI
w
w
araç içinden açýlamaz. Arka
koltukta
w
w
w
w
w
w
w
w
küçük çocuk olduðunda, bunun
Sürüþ esnasýnda kapý içi kolunu
kullanýlmasý önerilir.
OCM052009
KÝLÝTLÝ
AÇIK
OCM052007E
Çocuk koruma özelliðinin saðlanmasý
ve arka kapýnýn araç içinden açýlmasýný
önlemek için, çocuk-koruyucu kilit
kolunu
konumuna getiriniz ve
kapýyý kapatýnýz. Normal kapý çalýþmasý
istendiði zaman, kolu
konumuna
getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Merkezi kapý kilitleme sistemi düðmesi
sürücü ve ön yolcu kol dayamasý
üzerinde yer alýr. Bu kapý kilit düðmesine
basýlarak çalýþtýrýlýr. Düðme LOCK
konumunda basýlý durumda olduðu
zaman, herhangi bir kapý açýlmýþ olsa
bile, kapý yeniden kapatýldýðýnda kilitli
kalmaya devam edecektir.
kesinlikle çekmeyiniz. Kapý içi
kolunu çekerseniz kapý açýlabilir,
araçtan fýrlayabilir, yaralanabilir
ya da ölebilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
HIRSIZLIK
mmALARM SÝSTEMÝ
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu (Varsa)
c
c
c
c
i
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Tüm
yolcular
araçtan
çýkmadan
u
u
yyu
yyu almayýnýz.
h
h
önce, sistemi
devreye
h
h
.
.
.
.
w
wwaraçta iken sistem
Yolcular
w
w
wwwww
w
w
devreye alýnýrsa, yolcu(lar)
B070A01A-AAT
Bu sistem, araç içine istenmeyen giriþlere
karþý bir koruma saðlamak için
tasarlanmýþtýr. Bu sistem üç aþamada
çalýþtýrýlýr: Birincisi Devrede aþamasý,
ikincisi Alarm aþamasý ve üçüncüsü ile
Devre Dýþý aþamasýdýr. Devreye alýnmýþ
olmasý durumunda, sistem sinyal
lambalarýnýn yanýp sönmesiyle bir sesli
uyarý verir.
mm
o
o
c
c
.
rtr. Aþamasý
t
b
b
u
Devrede
cicl lu
B070B01CM-GAT
1) Kontak anahtarýný kontaktan çýkartýnýz.
2) Motor kaput ve arka kapaðýn kapalý ve
kilitli olduðundan emin olunuz.
3) Bütün kapýlarý uzaktan kumanda ile
kilitleyiniz.
Yukarýdaki iþlemler tamamlandýktan
sonra, sinyal lambalarý, sistemin devrede
olduðunu göstermek için bir defa yanýp
söner.
araçtan çýkarken alarm devreye
girebilir.
mm Araç "Devrede" aþamasýna geçildikten .
o
o
c
c
.
rtr.
rt
t
t
b
b
sonra herhangi bir kapý bagaj kapýsý ya
b
b
u
u
l lu
l lu
c
c
c
c
da motor kaputu 30 saniye iiçinde
i
i
i
a
a
a
a
dd
dyere
ddevrealarm
açýlýrsa, sistem gereksiz
n
n
n
n
u
u
u
u
çalmasýnýn
önlenmesi
için
dýþý
yy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
olur.
w
w
wwwww
wwwww
AÇIK
Ancak, kapýlardan herhangi biri, bagaj
kapýsý ya da motor kaputu açýk kalýrsa
tehlike uyarý ýþýklarý yanmaz. Bundan sonra,
tüm kapýlar, bagaj kapýsý ve motor kaputu
kapatýlýrsa tehlike uyarý ýþýklarý bir kez yanýp
söner.
Kapýlarýn anahtarla kilitlenmesiyle sistem
devreye sokulabilir. Ancak, tehlike uyarý
ýþýklarý yanmaz.
NOT:
Kapýlardan herhangi biri, arka kapak
veya motor kaputu açýk kaldýðýnda,
sistem devreye girmez.
Böyle olduðunda, sistemi önceden
verildiði gibi, yeniden devreye
alýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
park ederek motoru durdurunuz.
ciclulu Aracý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Sistemi aþaðýda verilmekte olan
d
d
d
d
n
n
n
n
iþlemleri sýrasýyla devreye alýnýz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
KÝLÝTLÝ
OCM052002
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Alarm Aþamasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Devre DýþýiAþamasý
c
c
c
c
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
Araç park etmiþ ve sistem devreye alýnmýþ
n
n
n
n
u
u
Sistemin
ancak
uzaktan
kumanda
yyu
yyu
durumunda iken, aþaðýdakilerden
h
h
h
.
ile devre.h
dýþý býrakýlmasý
.
.
herhangi birisi gerçekleþirse,w
alarm
ww Eðer uzaktan
mümkündür.
w
w
devreye girer.
wwwww
w
w
kumanda, sistemi devre dýþý
B070C01O-GAT
B070D01CM-AAT
býrakmazsa, aþaðýdaki iþlemlerin
yapýlmasý gereklidir:
1) Ön veya arka kapýnýn uzaktan
kumanda kullanmadan açýlmasý.
2) Arka kapaðýn uzaktan kumanda
kullanmadan açýlmasý.
3) Kaputun açýlmasý.
mm
mm 1. Anahtarla kapýyý açýn, bu
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
alarmýn çalýþmasýna sebeb
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
olacaktýr.
l
l
ciclulu Bir siren sesi duyulur ve sinyal lambalarý Uzaktan
c
c
c
c
i
i
i
i
2.
Anahtarý
kontaða
takýnýz
ve
akumanda
aa
a üzerindeki
d
d
d
d
n
n
n
n
kontak
anahtarý
ON-açýk
u
u
u basýlarak sürücü veya yolcu
27 saniye sürekli olarak yanýp söner yydüðmeye
ygetiriniz.
yu
konumuna
h
h
h
h
.
.
kapýsý açýldýðý zaman sistem devre dýþý
.
.
(Sadece A.B./A.B. haricinde: Bu
3
kez
wkapýyý
ww bekleyiniz.
w kalýr.
3. w
30 saniye
olur). Sistemi kapatmak w
için,
w
w
w
w
w
w
Yukarýdaki iþlem tamamlandýktan sonra,
veya arka kapaðý uzaktan kumanda ile
Yukarýdaki iþlemler tamamaçýnýz.
m
sinyal lambalarý, sistemin devre dýþý
olduðunu göstermek için, iki defa yanýp
söner.
landýktan sonra, sistem devre dýþý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
NOT:
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
devreye alýnmýþ durumda,
ulu biri, arka kapak
ulu
Kapýlardan herhangi
l
l
ciclulu Sistem
c
c
c
c
i
i
i
i
motoru çalýþtýrmaktan kaçýnýnýz.
veya motor
kaputu 30 saniye içinde
aasistem
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
açýlmazsa,
devreye
girmez.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
m
o
o
c
c
.
.
DÝKKAT
r
r
t
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
- Diðer araçlarb
ya
da nesneler
b
b
b
b
b
ulu olabilir.
ulu
l
l
Pilin deðiþtirilmesi
Giriþ Sistemi (Varsa)
ciclulu Anahtarsýz
c
c
sinyaliiengelliyor
c
c
i
i
i
aaþýrý
aa
a derecede soðuktur. Uzaktan kumanda pilinnzayýflamaya
Kapýlarýn kilitlenmesi
d
d
-n
Hava
d
d
n
baþladýðýnda,
kapýlarý
açýp
kapatma
u
u
1. Bütün kapýlarý kapatýnýz.
u
-uKumanda örneðin bir radyo
y
y
y
y
h
h
h
iþlemi
için
tuþa
birden
fazla
sayýda
.
2. Uzaktan kumanda üzerindeki .h
.
.
istasyonu gibi bir radyo vericisine
w
w
w
w
basmanýz
gerekebilir
ve
LED
tuþuna basýnýz.
ww Bu durumda pili en ýþýðý
yada kumandanýn normal
wwww
w
w
yanmayabilir.
kýsa
çalýþmasýný engelleyebilen bir
!
B070F01CM-GAT
3.
B070E01CM-GAT
Bütün kapýlarýn ayný anda kilitlenmesi
sýrasýnda, dönüþ sinyal lambalarý,
sistemin
devrede
olduðunu
göstermek için, bir defa yanýp söner.
zamanda deðiþtiriniz.
Pilin tipi: CR2032
m
m
c.coo Deðiþtirme talimatý:
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Bütün kapýlarýn ayný anda kilitlerinin
n
n
n
n
u
u
u
u
y
y
açýlmasý sýrasýnda, dönüþ sinyali
y
y
h
h
NOT:
h
h
.
.
.
.
lambalarý, sistemin devre
wdýþý Kumandayý su veya herhangi bir wwwww
www
olduðunu göstermek
için,
iki defa
w
w
w
sývýdan uzakta tutunuz. Suya veya
yanýp söner.
m
maçýlmasý
o
o
c
c
.
Kapý
kilitlerinin
.
r
r
tt
b
b
1. Uzaktan kumanda üzerindeki
u
u
l
l
cic tuþuna basýnýz.
2.
hava limanýna yakýndýr.
Kumanda düzgün çalýþmadýðý
zaman kapýyý kontak anahtarýyla
açýp kapayýn. Kumanda ile ilgili bir
sorun yaþýyorsanýz yetkili bir Hyundai
satýcýsýna gidiniz.
NOT:
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Bozuk para
sývýlara maruz kalmasý nedeniyle
anahtarsýz giriþ sistemi çalýþmýyorsa
bu durum üretici araç garantisi
kapsamýna girmez.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
1. Muhafazayý þekilde gösterildiði
gibi,
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
bozuk para ile ayýrýnýz.dd
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Aþaðýdakilerden herhangi biri meydana
gelirse uzaktan kumanda çalýþmaz:
- Kontak anahtarý kontakta iken.
- Çalýþma mesafesi limitini geçmeniz
(10 m).
- Kumandanýn pili zayýftýr.
OCM052003
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Muhafaza
Kumanda pili
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
2.
Muhafazanýn
içindeki eski pili
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
bu sýrada kutuplara dikkat
ciclulu çýkartýnýz,
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
ediniz. Yeni koyacaðýnýz pilin
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
kutuplarýnýn doðru konumda (+ tarafý yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
alta gelecek) olduðundan emin
ww
ww
w
olunuz, sonra piliw
uzaktan
w
w
w
w
w
w
kumandaya takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052004
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
CAMLAR
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B060D01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
adüðmesi
a
d
d
d
d
1. Sürücü kapýsý otomatik
cam
n
n
n
n
u
u
2. Ön yolcu kapýsý
yyu
yyuotomatik cam
h
h
h
h
.
.
.
.
düðmesi
w
w kapýsý otomatik cam
wwwyolcu
3.
Arka
wwwww
ww
düðmesi (sol taraf)
#
4. Arka yolcu kapýsý otomatik cam
düðmesi (sað taraf)
5. Cam kilit düðmesi
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OTOMATÝK CAMLAR
B060A03L-AAT
anahtarý ON (AÇIK) konuma getirilmeden
otomatik camlar artýk çalýþtýrýlamaz.
Kapatma
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
UYARI
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Otomatik camlar kontak anahtarý ON-açýk
konumunda olduðunda çalýþýr. Ana
düðmeler, sürücü kol dayanaðý üzerinde
bulunur ve aracýn her iki tarafýndaki ön ve
arka camlarý kontrol eder. Camlar ilgili
düðmelere basýlarak çalýþtýrýlýr ve
düðmenin yukarý çekilmesi ile kapatýlýr.
Sürücü tarafý camýn açýlmasý için anahtar
(1) üzerine yarýya kadar basýnýz. Düðmeye
basýldýðý sürece cam hareket eder. Sürücü
camýnýn otomatik olarak sonuna kadar
açýlmasý için, anahtara sonuna kadar
basýnýz. Otomatik çalýþma esnasýnda,
düðmeyi býraksanýz bile cam tam olarak
açýlýr. Ýstenilen açýklýkta durmasý için
düðmeyi çekiniz ve serbest býrakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Açma
Yolcu ön ve arka otomatik camlarýnýn
çalýþmasýný engellemek için, sürücü
kapýsý kol dayanaðý üzerinde bir cam
kilitleme düðmesi(2) bulunmaktadýr.
Otomatik camlarý devre dýþý býrakmak için,
cam kilitleme düðmesine basýnýz.
Yeniden normal çalýþmaya geri dönmek
için, cam kilit düðmesine bir daha basýnýz.
NOT:
Otomatik camlar kontak anahtarý
ACC veya LOCK konuma
getirildikten veya kontak anahtarý
çýkarýldýktan sonra 30 saniye kadar
çalýþýr. Bu 30 saniyelik süre içinde
kapýlar açýldýðý takdirde, kontak
1) Camlarý kapatýrken, herhangi
birisinin baþ, el veya gövdesinin
sýkýþmamasýna dikkat ediniz.
2) Sürücü kapýsý ana düðmesi ile
herhangi bir baþka otomatik cam
düðmesine ayný camý ayný anda
farklý yönlerde hareket ettirmek
için basmayýnýz. Aksi takdirde, cam
durur ve açýlamaz veya kapatýlamaz.
3) Çocuklarý araç içinde yalnýz
býrakmayýnýz. Onlarýn emniyeti için
kontak
anahtarýný
kontaktan
çýkartýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Ayarlanabilir koltuklar
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Ön koltuklar
c
c
c
c
i
i
i
i
UYARI
aa Öne ve Arkaya
aa
Koltuðun
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
yyAyarlanmasý
yyu
UYARI
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
Araç hareket halinde iken,
hiçbir
w
w
w
w
w
w
w
w
zaman koltuðu ayarlamaya
KOLTUKLAR
B080A01A-AAT
%
B080B02A-AAT
Koltuðun güvenli bir þekilde kilitlenmiþ
olduðundan emin olmak için, koltuðu
kilit açma kolunu kullanmadan öne
veya arkaya doðru hareket ettirmeyi
deneyiniz.
çalýþmayýn. Bu durum araç
hakimiyetini kaybetmenize veya
ölümle, ciddi yaralanma ile veya
mal hasarý ile sonuçlanabilecek
bir kazaya yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B080C01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u öne ve arkaya doðru hareket
yyKoltuðun
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
için, kilit açma kolunu yukarý
w
w
wwwww ettirilmesi
w
w
çekiniz. Bu iþlem koltuðu kýzaktan ayýrýr
Koltuk Sýrtlýðýnýn Açýsýnýn Ayarlanmasý
ve koltuðu istenen konuma ileriye veya
geriye hareket ettirebilirsiniz. Ýstediðiniz
konuma geldiðinizde, kolu býrakýnýz ve
koltuðu kýzak üzerinde ileri-geri
kaydýrarak istenilen konumda bir daha
hareket etmeyecek þekilde kilitleyiniz.
Koltuk sýrtlýðýnýn öne yatýrýlmasý sýrasýnda,
aðýrlýðýnýzý koltuk sýrtlýðýna vermemek için
öne eðiliniz, daha sonra koltuðun dýþ
kenarýndaki kontrol kolunu yukarý çekiniz.
Daha sonra istenilen koltuk sýrtlýðý eðimi
elde edilene kadar geriye yaslanýnýz. Koltuk
sýrtlýðý bu konumda kilitlemek için kontrol
kolunu býrakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Baþlýklarý
ulu
l
l
Ayarlanabilir
Koltuk
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
UYARI
ddaa
d
d
n
n
n
u
Herhangi bir çarpýþma veya ani yuun
yyu
y
h
h
h
h
.
.
frenleme
sýrasýnda
ciddi
.
.
ww
ww
yaralanma riskinin w
asgariye
w
w
w
w
w
w
w
indirilmesi için, araç hareket
B080D02JM-AAT
halinde iken, sürücü ve yolcu
koltuk arkalýklarýnýn dik konumda
olmasý gerekir. Bir önden
çarpýþma durumunda, emniyet
kemerleri ve hava yastýklarý ile
saðlanan
koruma
koltuk
arkalýklarý yatýrýlmýþ durumda
iken önemli ölçüde azalabilir.
Koltuk sýrtlýðý yatýrýlmýþ durumda
bir çarpýþma olduðunda, sürücü
ve yolcunun emniyet kemeri
içinden kayarak ciddi bir þekilde
yaralanma riski vardýr.
Eðer koltuk sýrtlýðý yatýrýlmýþ
durumda ise, emniyet kemeri
koltukta oturan için tam koruma
saðlayamaz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa boyun yaralanma riskini
aa
d
d
Koltuk
baþlýklarý
d
d
n
n
n
n
u
u
u için tasarlanmýþtýr.
yyazaltmak
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Koltuk
baþlýðýný
yükseltmek
için
yukarý
w
wwww
Ýndirmek için, kilit düðmesine
wwwww çekiniz.
w
w
basarak aþaðýya itiniz. Koltuk baþlýðýný
Kilit Düðmesi
çýkartmak için, çýkabildiði kadar baþlýðý
yükseltin ve daha sonra, yukarý
çekerken kilit düðmesine basýnýz. Bu
iþlem yalnýzca koltukta kimse yokken
yapýlmalýdýr.
o Bir kaza sýrasýnda azami koruma
için, koltuk baþlýðýnýn orta kýsmý
koltukta oturanýn gözlerinin üstü ile
ayný seviyede bulunmalýdýr. Bu
nedenle, yolcu baþýný koltuk
baþlýðýndan uzaklaþtýracak þekilde
minder kullanýmý önerilmez.
o Aracý koltuk baþlýklarý sökülmüþ
durumda kullanmayýnýz, aksi halde
bir kaza durumunda koltukta oturan
kiþiler ciddi þekilde yaralanabilir.
Koltuk baþlýklarý ancak uygun
ayarlanmýþ olduðunda boyun
yaralanmalarýna karþý koruyabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluBaþlýklarý (Varsa) Bel Destek Kontrolü (Yalnýz sürücü
ulu
l
l
Hareketli Koltuk
hareket halindeyken
ciclulu o Araç
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
tarafý) (Varsa)
koltuk baþlýðýný ayarlamayýnýz.
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
w
w
w
w
w
w
w
w
Koltuk Baþlýðýnýn Öne ve Geriye
'
B083D01NF-AAT
B080E02Y-AAT
B081D01LZ-AAT
Doðru Katlanmasý (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aakoltuk baþlýklarý arkadan bir
aa
d
d
d
d
Hareketli
n
n
n
n
u
u
u esnasýnda öne ve yukarý doðru Bel desteðini.ayarlamak
uiçin, koltuðun
yydarbe
y
y
h
h
h
h
.
.
.
dýþ
tarafýndaki
kolu
döndürünüz.
Bel
edecek biçimde tasarlanmýþtýr.
ww hareket
w
w
w
w
w
w
desteði
miktarýný
artýrmak
için,
kolu
öne
Bu düzenek, sürücünün ve ön koltuktaki
ww
ww
doðru çekiniz. Azaltmak için kolu arkaya
yolcunun kafasýnýn geriye doðru hareket
Koltuk baþlýðý öne doðru çekilerek üç
farklý konumda öne katlanabilmektedir.
Koltuk baþlýðýný geriye doðru ayarlamak
için arkalýðý öne, en uç konuma doðru
tamamen çekiniz ve býrakýnýz. Koltuk
baþlýðýný kafa ve boynu doðru
destekleyecek biçimde ayarlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
etmesini engellemekte ve böylece boyun
yaralanmalarýný önlemektedir.
doðru itiniz.
1. Asgari Destek
m
m
o
2. Azami Destek
o
c.c
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
Yükseklik Ayarý
cicl lu Koltuk
(Yalnýz sürücü tarafý)
B080F0FNF-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu (Varsa)
ulu
l
l
Ön Otomatik
Koltuklar
Koltuðun
Öne
ve
Arkaya
c
c
c
c
i
i
i
i
aa koltuk kumanda kolu Ayarlanmasý
aa
d
d
d
d
Ön
koltuklar
n
n
n
n
u
u
u
u
yykullanýlmak
y
suretiyle uygun biçimde
y
h
h
h
h
.
.
.
.
ayarlanabilir. Sürüþ öncesinde,
w
wwww
simidi, pedallar ve gösterge
wwwww direksiyon
w
w
paneli üzerindeki anahtara en rahat
B090A0FTG-AAT
B090B0FNF-GAT
eriþim saðlayacak þekilde koltuk ayarýný
gerçekleþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
DÝKKATbbtrtr.
t
t
b
b
ulanda
ulu
u
l
l
Ýki düðmeyi
ayný
çalýþtýrmayýnýz.
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
Koltuðu istenen konuma
öne
ve geriye
Koltuðu yükseltmek ya da indirmek için uu
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
hareket
ettirmek
için
kontrol
düðmesini
koltuk kontrol kolunu istenen koltuk
.
.
. çekiniz. Koltuk kontrol
wyawda.
w
w
UYARI
öne veya
arkaya
yüksekliðine kadar kaldýrýnýz
w
w
w
w
ww
ww býrakýn, koltuk o konumda
düðmesini
indiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052026
OCM052026
HNF2034
o Araç hareket halinde iken, hiçbir
zaman koltuðu ayarlamaya
çalýþmayýn. Bu durum, araç
hakimiyetini kaybetmenize neden
olur veya ölüm, ciddi yaralanma ve
hasar ile sonuçlanabilecek bir
kazaya yol açabilirsiniz.
o Hava yastýðýna gereðinden fazla
yakýn oturmayýn ya da yaslanmayýn.
sabit kalýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Koltuk Minderi Yükseklik iAyarý
Açýsýnýn Ayarlanciclulu KoltukSýrtlýðýnýn
c
c
c
c
i
i
i
aaUYARI
aa
(Yalnýz sürücü koltuðu) dd
masý
d
d
n
n
n
n
Herhangi
bir
çarpýþma
veya
ani
u
u
yyufrenleme sýrasýnda ciddi
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
riskinin asgariye
w
w
wwwww yaralanma
w
w
indirilmesi için, araç hareket
B090D0FNF-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B090C01Y-AAT
halinde olduðunda, sürücü ve
yolcu arkalýklarýnýn dik konumda
olmasý gerekir. Koltuk arkalýðýnýn
yatýrýlmýþ durumda emniyet
kemeri ve hava yastýðý ile
saðlanan koruma önemli ölçüde
azalýr. Arkalýk yatýrýlmýþ durumda
bir çarpýþma olduðunda, sürücü
ve yolcunun emniyet kemeri
içinden kayarak ciddi bir þekilde
yaralanma riski vardýr. Eðer koltuk
sýrtlýðý yatýrýlmýþ durumda ise,
emniyet kemeri koltukta oturan
için tam koruma saðlayamaz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
Kontrol düðmesinin üst kýsmýný ileriye uu
u
u veya aþaðý
yy
yyyukarý
Düðmenin ön.kýsmýný
veya geriye çekerek arkalýk açýsýný
h
h
h
h
.
.
.
wKoltuk
hareket w
ettirerek
ön
w
w koltukveyaminderinin
istenilen konuma getiriniz.
w
w
w
w
kýsmýný
yükseltiniz
alçaltýnýz.
w
w
w
w
kontrol düðmesini býrakýn, koltuk arkalýðý
Düðmenin arka kýsmýný yukarý veya aþaðý
o konumda sabitleþir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM0522028
hareket ettirerek koltuk minderinin arka
kýsmýný yükseltiniz veya alçalt
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Destek Kontrolü (Yalnýz sürücü
Koltuk Isýtýcý
(Varsa)
ciclulu Bel
c
c
o Koltuk ýsýtýcý, dýþ ortam sýcaklýðý
c
c
i
i
i
i
aa önkoltuklarýnýsýtýlmasý yeterince sýcaknnolduðunda
aa
koltuðu)
Soðuk
havalarda
d
d
d
d
n
n
u
u
ukoltuk ýsýtýcý vardýr. Kontak anahtarý çalýþmaz..h.hyyu
yyiçin
h
h
.
.
ON-açýk
getirildiðinde, her
o Dýþ ortam
sýcaklýðý 21 °Cnin
ww iki düðmeyekonumuna
wwolduðu
w
w
birden basarak sürücü ve
w
w
altýnda
zaman koltuk
ww
ww
yolcu koltuklarýnýn ýsýtýlmasýný
ýsýtýcýsý çalýþmazsa, ýsýtýcýnýn
B090E01TG-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B100A01CM-GAT
saðlayýnýz.
Normal havalarda veya koltuk ýsýtma
iþlemi istenmediðinde, düðmeler kapalý
durumda tutulmalýdýr.
Düðmeye her bastýðýnýzda koltuk ýsý
ayarý aþaðýdaki þekilde deðiþir:
yetkili servisde kontrol ettirilmesi
gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
UYARI
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Aþaðýda
belirtilen
yolcularýn
aa
aa
d
d
d
düþük sýcaklýk ve ateþ
yükselmesi
n
Bel desteðini ayarlamak için, koltuk unnd
n
u
u
yyu
yygörmemelerine
nedeniyle zarar
minderinin dýþ tarafýndaki kumanda
h
h
h
h
.
.
.
.
çok dikkat
ediniz: bebekler,
düðmesine basýnýz. Bel desteði miktarýný
w
wwwwyaþlýlar,
www
çocuklar,
sarhoþ kiþiler
artýrmak için, düðmenin
ön kýsmýna
w
w
w
w
ile uyku ilacý veya soðuk algýnlýðý
basýnýz. Azaltmak için, düðmenin arka
ilacý kullanmýþ kiþiler.
kýsmýna basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
KAPALI
YAVAÞ
OCM052145
HIZLI
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
KOLTUK
cicl lu ARKA
Koltuk Arkalýðýnýn
B085A01JM-GAT
Ayarlanmasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Katlanmasý
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Arka Koltuk
Arkalýðýnýn
i
i
aa koltuk
aa
Açýsýnýn
d
d
d
d
2nci
sýradaki
n
n
n
n
u
u
u açýsýndan, koltuk arkalýk ve
yyKolaylýk
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
minderleri yukarý ve aþaðý katlanabilir
wwwww þekilde yapýlmýþtýr.
wwwww
!
B085B01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
NOT
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
Koltuk arkalýðýný yatýrmak için, koltuk
h
h
.
.
.
.
ww
ww
arkalýðý katlama kolunu çekiniz,
istenilen
w
w
w
w
w
w
w
w
açý elde edildiðinde kolu býrakýnýz.
OCM052031
OCM052030
Koltuk arkalýðý istenilen konuma
ayarlandýðýnda, mutlaka yerine
kilitlenmiþ olmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr. DÝKKAT
t
b
b
u
cicl lu
OCM052032
OCM052032
1. Koltuk baþlýðýný en alt konuma getiriniz.
2. Koltuk arkasýný katlama kolunu çekin
daha sonra koltuk arkasýný aþaðýya
itiniz.
3. Koltuk arkasýnýn kulakla duyulabilecek
bir klik sesi çýkaracak þekilde yerine
kilitlendiðinden emin olunuz.
Koltuk arkalýðýný katlamadan önce, arka
koltuk emniyet kemeri tokasýný koltuk
arkalýðýndaki toka cebine yerleþtiriniz.
Bu, koltuk arkasý tekrar oturma
konumuna getirildiðinde, emniyet kemeri
tokalarýnýn koltuk minderi tarafýndan
örtülmesini önler.
mm DÝKKAT
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
Katlanmýþ koltuk arkalýðý ile bagaj
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
yüklerken dikkatli olunuz. Bu iþlem,
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
koltuk arkalýðýnda hasaraasebep
aa
a
d
d
d
d
n
n
n
n
olabilir.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Koltuk arkalýðýný ayarlamanýz
gerektiðinde, arkalýk katlama kolunu
park halindeyken ayarlamalýsýnýz.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Arka koltuðun çift katlanmasý (2nci bb
4.
Koltuk arkasýný tekrar olaðan
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu konumuna
c
c
sýra)
getirmek için, koltuk
c
c
i
i
i
i
aa
akoltuðun
a
d
d
arkasýný katlama kolunu çekin ve
d
d
n
n
n
n
Bagaj
alaný
yaratmak
için
arka
u
u
yukarýdaki prosedürün tersini yyu
yyu
ileri doðru katlanmasý:
h
h
h
h
.
.
.
.
yapýnýz.
wwww
wwww
w
w
w
w
Arkalýðý eski dik konumuna geri
"
getirdiðinizde, arkalýðý çekip iterek yerine
kilitlenmiþ olduðundan emin olunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. getirmek
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
3.
Arkalýðý
eski
konumuna
b
b
b
uluiþlemi ters sýra ile
ulu
l
l
baþlýðýný en alt konuma
ciclulu 1. Koltuk
c
c
c
c
için, yukarýdaki
i
i
i
i
aa
getiriniz.
ddaa
d
d
tekrarlayýnýz.
n
n
n
n
2. Koltuk arkasýný geriye yaslamak için uu
u
yy
yyu
h
h
koltuk arkasý yaslama kolunu çekin
h
h
.
.
.
.
1. Koltuk
baþlýðýný en alt konuma
wgeriye
ww
w
daha sonra da koltuk arkasýný
w
w
w
w
getiriniz.
w
w
w
w
doðru itin.
2. Koltuk arkasýný katlama kolunu çekin
3ncü Sýradaki Koltuk (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052032
daha sonra koltuk arkasýný aþaðýya
itiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
UYARI
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#
2nci sýra koltuk
3ncü sýra
koltuk (Varsa)
o
2nci sýra koltuðu çift katlandýðýnda
yolcularýn 3üncü sýra koltuðuna
oturmalarýný kesinlikle izin
vermeyin. Bu durum, bir kaza veya
ani duruþ sýrasýnda
ciddi
yaralanmaya ve hatta ölüme neden
olabilir.
o Araç hareketliyken yolcularýn
koltuk arkalýðýný ve koltuk minderini
aþaðý yukarý katlamalarýna izin
vermeyin.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
aDÝKKAT
c
c
i
i
i
i
aa
a
d
d
d
d
n
n
Arka
koltuk arkalýklarýný dik
n
n
u
u
UYARI
yyuduruma getirirken arka omuz
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
doðru konumlarýna
wwww
getirmeyi unutmayýn. Arka
wwwww kenarlarýný
w
w
emniyet kemeri kýlavuzlarý
OCM052033
vasýtasýyla emniyet kemeri kayýþ
sisteminin çevrilmesi sayesinde
kemerlerin koltuklarýn arkasýna
ya da altýna takýlmasý önlenir.
o Aþaðý doðru katlanan arka koltuk
arkalýklarýnýn amacý, araç içine
normalde yerleþtirilemeyecek
uzun malzemenin taþýnabilmesine
olanak saðlamaktýr. Araç hareket
halinde iken, yolcularýn yük
bölmesinde oturmalarýna izin
vermeyiniz. Zira bu durum uygun
oturma pozisyonu deðildir ve
koltuk arkalýklarý katlandýðýnda,
kullanýlabilecek bir emniyet
kemeri yoktur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. minderi açma kolunu çekin
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
3.
Koltuk
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
da koltuk minderini tamamen
ciclulu sonra
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
katlayýnýz.
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052034
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Baþlýklarý
ulu
l
l
Ayarlanabilir
Koltuk
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
UYARI
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B085D01TG-AAT
Bu durum, bir kaza veya ani duruþ
sýrasýnda ciddi yaralanmaya ve hatta
ölüme neden olabilir. Araç içindeki
nesneler, ön koltuk arkalýklarýnýn üst
kýsmýndan
daha
yüksekte
olmamalýdýr.
Aksi takdirde ani duruþ sýrasýnda
yükler öne kayabilir ve bir yaralanma
veya zarara neden olabilir.
o Arka koltuk arkalýðý katlandýktan
sonra tekrar dik konuma
getirildiðinde, emniyet kemerinin
kayýþ veya tokasýnýn hasar
görmemesine dikkat ediniz. Bunun
dýþýnda, emniyet kemeri kayýþýnýn
ve tokasýnýn arka koltuða
takýlmamasýna veya sýkýþmamasýna izin vermeyiniz.
o Arka koltuk arkasýný tekrar dik
durumuna getirdiðiniz zaman,
koltuk arkasýnýn koltuðu hareket
ettirecek konuma geldiðine emin
olunuz.
o Araç hareket halinde iken, hiçbir
zaman koltuðu katlamaya veya
kaldýrmaya çalýþmayýn.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Kilit Düðmesi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Koltuk
baþlýklarý boyun yaralanma riskini
n
n
n
n
u
u
u için tasarlanmýþtýr.
yyazaltmak
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Koltuk baþlýðýný yükseltmek için yukarý
w
wwww
Ýndirmek için, kilit düðmesine
wwwww çekiniz.
w
w
basarak aþaðýya itiniz. Koltuk baþlýðýný
çýkartmak için, çýkabildiði kadar baþlýðý
yükseltin ve daha sonra, yukarý
çekerken kilit düðmesine basýnýz. Bu
iþlem yalnýzca koltukta kimse yokken
yapýlmalýdýr.
o Bir kaza sýrasýnda azami koruma
için, koltuk baþlýðýnýn orta kýsmý
koltukta oturanýn gözlerinin üstü ile
ayný seviyede bulunmalýdýr. Bu
nedenle, yolcu baþýný koltuk
baþlýðýndan uzaklaþtýracak þekilde
minder kullanýmý önerilmez.
o Aracý koltuk baþlýklarý sökülmüþ
durumda kullanmayýnýz, aksi halde
bir kaza durumunda koltukta oturan
kiþiler ciddi þekilde yaralanabilir.
Koltuk baþlýklarý ancak uygun
ayarlanmýþ olduðunda boyun
yaralanmalarýna karþý koruyabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Arka Koltuk Uyarýsý
B140A01B-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluÖnlemleri
ulu
l
l
Büyük Çocuklar
c
c
c
c
i
i
Emniyet
Kemeri
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Çocuk emniyet sistemleri
için
çok büyük
n
n
n
n
u
u
olan çocuklar, daima
arka koltukta
yyu
yyubulunan
h
h
h
h
.
.
.
.
oturtulmalý
ve
burada
ww
ww kullanmalýdýr. kucak/
w
w
w
w
omuz
kemerlerini
Kucak
ww
ww
kemeri, kalçalara iyice oturacak þekilde,
EMNÝYET KEMERLERÝ
B150A02A-GAT
Araçta bulunanlarýn sürekli olarak emniyet
kemeri takmalarý gerekir. Yerel yasalar,
araçtakilerin bazýlarýnýn veya tümünün
emniyet kemeri kullanmalarýný zorunlu
tutar.
Bu temel önlem yerine getirilmezse, bir
kaza sýrasýnda ciddi bir þekilde yaralanma
söz konusu olabilir. Buna ilave olarak, bu
bölümde bulunan diðer talimata uyunuz.
%
B150C02A-AAT
mümkün olduðu kadar gövdenin alt
kýsmýna takýlmalýdýr. Arada bir kemerleri
kontrol ediniz. Çocuðun hareketi ile
kemer yerinden çýkmýþ olabilir.
Çocuklarýn kazadan korunmalarýnýn en
güvenli yolu, arka koltukta uygun bir
emniyet sistemi ile tespit edilmiþ
olmalarýdýr. Büyük çocuklar (13 yaþ
üzeri) ön koltuða oturtulmuþsa,çocuk
mevcut kucak/emniyet kemeri ile iyice
korunmuþ olmalýdýr ve koltuk en arka
konuma getirilmelidir. 13 yaþýnýn
altýndaki çocuklar arka koltukta güvenli
bir þekilde oturtulmalýdýr. 13 yaþýn
altýndaki bir çocuðu asla ön koltuða
oturtmayýnýz. KESÝNLÝKLE arkaya
bakan bir çocuk koltuðunu aracýn ön
koltuðuna yerleþtirmeyiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluÇocuk
ulu
l
l
veya
Küçük
ciclulu Bütün yolcularýn emniyeti için eþya veya Bebekda
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a
d
d
d
n
n
n
n
u
u
diðer yükler koltuk arkalýklarýndan daha yyu
yyu
h
h
h
.
.
.
yükseðe yerleþtirilmemiþ olmalýdýr..h
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM015004L
B150B01Y-GAT
Bazý ülkelerde bebekler ve küçük çocuklar
için çocuk emniyet sistemlerinin
kullanýlmasý gereklidir. Bu durum
yasalarca zorunlu tutulmuþ olsun veya
olmasýn aðýrlýðý 18 kg veya daha küçük
çocuklar için çocuk koltuðu veya bir çocuk
emniyet sisteminin kullanýlmasý mutlaka
tavsiye edilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
NOT:
Küçük çocuklarýn bir kaza sýrasýnda
korunmalarýnýn en iyi yolu, uygun
bir þekilde çocuk emniyet sistemi
ile korunmuþ olmalarýdýr.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulbirukiþi
ulu
l
l
ciclulu Hamile Kadýnlar
c
c
c
c
i
i
Her kemer
için
i
i
a(çocuklar
aa
a dahil) ayný anda
UYARI
d
d
d
d
Hamile kadýnlarýn bir kaza sýrasýnda
Ýkinn
kiþi
n
n
u
u
u tek bir emniyet kemeri
yaralanma olasýlýðýný azaltmak için yykesinlikle
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
emniyet kemeri kullanmalarý
takmaya
kalkýþmamalýdýr.
w Böyle bir durum kaza olduðunda wwwww
www
önerilmektedir. Bir emniyet
kemeri
w
w
w
kullanýlmýþ olduðunda, kucak kemeri
yaralanma þiddetini arttýrýr.
&
B150D01A-AAT
B150F01A-AAT
kýsmýnýn mümkün olduðu kadar aþaðýya
indirilmesi ve karýn üzerinden deðil, ama
kalçalara oturtulmasý önerilir. Özel
öneriler için doktora baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Yaralý Kiþi
Arkalýk yatýrýlmýþ konumda oturmak
veya araç hareket halinde olduðunda
yatmak tehlikeli olabilir. Arkalýðýn çok
fazla yatýrýlmýþ olmasý emniyet kemeri
takýyor olsanýz bile sizin için yeterli
koruma saðlayamaz. Bu durumda
omuz kemeri, vücudunuzu tam olarak
sarmadýðý için sizi koruyamaz. Emniyet
kemeri gövdenizi tutmayacaðý için
yararlý olamaz. Bir çarpýþma
durumunda büyük bir kuvvetle kemerin
içinden kayabilir ve boyundan veya bir
baþka
þekilde
ciddi
olarak
yaralanabilirsiniz.
Kucak kemeri de bir iþe yaramaz. Bir
çarpýþma sýrasýnda kemer karnýnýzýn
yukarýsýna çýkabilir. Kemer kuvveti
leðen kemiklerine deðil, karýn kýsmýna
uygulanýr.
Bu durum ciddi iç yaralanmalara yol
açabilir.
Araç hareket halinde iken gerekli
korunma saðlanabilmesi için, arkalýklar
dik konuma getirilmelidir. Sonra dik
konumdaki arkalýða iyice yaslanmýþ
olarak emniyet kemerlerinizi takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Yere Uzanmayýnýz
c
c
c
c
i
i
i
i
aadurumunda, yaralanma
aa
Bir d
kaza
d
d
d
n
n
n
n
u
Yaralý bir kiþi taþýndýðýnda, emniyet yu
olasýlýðýný
azaltmak
ve
emniyet
u
yyu
ysisteminden
h
h
h
h
.
.
kemeri kullanýlmalýdýr. Gerektiðinde,
bu
azami derecede
.
.
w
ww
konuda doktor önerilerini uygulamalýsýnýz.
için, araç hareket
w
w
wwwww yararlanmak
w
w
halindeyken, bütün yolcularýn dik olarak
B150G01A-AAT
B150E01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
oturmalarý ve ön koltuklarýn dik durumda
olmalarý gerekir. Arka koltuk üzerinde
uzanmýþ bir kiþi varsa veya ön koltuk
arkalýklarý yatýrýlmýþ durumda ise
emniyet kemeri istendiði þekilde
çalýþmayacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Temiz ve Kuru Yükseklik Ayarlý Ön Koltuk Emniyet
ulu
l
l
Emniyet Kemerlerini
Kemerlerinin Bakýmý
ciclulu Emniyet
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Tutunuz
Kemeri
Emniyet kemeri sistemleri kesinlikle
d
d
d
d
n
n
n
n
Emniyet
kemerinin
temiz
ve
kuru
daðýtýlmamalý veya tadil edilmemelidir. u
u
u gerekir. Kirlendiðinde,
yytutulmasý
yyu
h
h
h
h
Emniyet kemeri ve ilgili donanýmlarýnýn
.
.
.
.
wyanlýþ
w yumuþak sabun eriyiði ve ýlýk su wwwww
kapý menteþeleri, kapýlar w
veya
w
w
w
w
kullanarak temizlenebilir. Çamaþýr suyu,
kullaným nedeniyle hasar görmemiþ
'
B160A01A-AAT
B160C01A-AAT
olduðundan emin olunuz.
boya, güçlü deterjanlar veya aþýndýrýcýlar
kayýþ kumaþýna hasar vereceði için
oUYARI
mm
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Deðiþtirilmesi
ulu
l
l
Emniyet Kemerlerinin
c
c
c
c
i
i
i
i
aakaza geçirmiþ olduðunda, Maksimumrahatlýkvegüven
aemniyet
Araçd
bir
a
d
d
d
n
n
için
n
n
komple
emniyet
kemerleri
u
u
u
yydeðiþtirilmelidir.
yyüksekliðini
yu 4 ayrý
kemeri takma
h
h
Belirgin bir hasar
h
h
.
.
.
.
w
ww
konumdan
birine ayarlayabilirsiniz.
olsa bile deðiþtirilmelidir.
w
w
Yükseklik
ayarlý emniyet kemeri
wwwww görülmüyor
w
w
Emniyet kemeri ile ilgili daha ayrýntýlý
boynunuza yakýn duruyorsa, etkili
Arka koltuk arkalýklarý katlandýktan
sonra tekrar dik konuma geri
getirilmiþ olduklarýnda, emniyet
kemeri kayýþ veya tokasýnýn hasar
görmemesine dikkat ediniz. Emniyet
kemeri kayýþ veya tokasýnýn arka
koltuklara
takýlmamýþ
veya
sýkýþmamýþ olduðundan emin olunuz.
B150G01A-AAT
Periyodik Kontrol
Bütün emniyet kemerlerinin herhangi
bir aþýnma veya hasara karþý düzenli
olarak kontrol edilmesi önerilir. Hasar
görmüþ olan sistem parçalarý en kýsa
zamanda deðiþtirilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B170A04A-AAT
B0160D01A-AAT
HNF2049
bilgiler Hyundai yetkili servisinizden
saðlanmalýdýr.
koruma saðlamamýþ olursunuz.
Emniyet kemeri omuz kýsmý boyna
yakýn deðil, göðsünüz ile kapýya yakýn
omuzunuz arasýnda orta konumda
duruyor olmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. kemeri takma yüksekliðini
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Emniyet
Emniyet kemeri boyu, manuel olarak bb
b
b
b
b
ulu Acil Sarýcý ayarlandýktan sonra, otomatik iolarak
ulu
l
l
EMNÝYET iKEMERLERÝ
ciclulu ayarlamak
c
c
için, yükseklik ayar
c
c
i
i
aa3-Noktalý Sistem (Varsa) ayarlanýr ve böylece kalça
aa
Kilitlemeli
d
d
düðmesini yükselterek veya alçaltarak
çevresine
d
d
n
n
n
n
Kemerin
Takýlmasý
u
u
u verahatça
yüksekliðin en uygun konuma gelmesini yyu
iyice oturur. Ýleri doðru
yavaþça
yykayýþ
h
h
h
h
.
.
.
.
hareket
ettiðinizde,
uzanmalý ve
saðlayýnýz. Yükseklik ayarlayýcýyý
ww
wwserbestliði saðlamalýdýr.
w
w
w
size w
hareket
yükseltmek için yukarý çekiniz.
Ýndirmek
ww
ww
Ancak ani bir duruþ veya darbe
için, yükseklik ayarlayýcý tuþuna
!
B180A01Y-GAT
olduðunda, kemer olduðu yerde kilitlenir.
Öne doðru çok hýzlý hareket ettiðinizde
de kilitlenmelidir. Emniyet kemerinin
uygun olarak kilitlendiðini ve kemer
kayýþýnýn burulmamýþ olduðunu kontrol
ediniz.
basarak aþaðýya itiniz.
Daha sonra tuþu býrakarak bu konuma
kilitleyiniz. Yükseklik ayarlayýcýyý
hareket ettirmeye çalýþarak yerine
kilitlenmiþ olduðundan emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
UYARI
n
n
u
u
u
u
yyEmniyet
y
y
h
h
h
h
.
.
o Yükseklik ayarlayýcý araç
.
.
takmak için
ww makaradankemerinizi
ww
hareket halinde olduðunda
w
w
w
w
dýþarý çekiniz ve metal tokayý
w
w
w
w
yerine kilitlenmiþ olmalýdýr.
yuvanýn içine sokunuz. Toka yuvanýn
B180A01NF
o Emniyet kemeri yüksekliðinin
tam ayarlanmamýþ olmasý,
kemerin
bir
çarpýþma
sýrasýnda tam olarak koruma
saðlayamamasýna yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
içine oturunca bir klik sesi duyulur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm ÇOCUK EMNÝYET SÝSTEMÝ
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Çýkarýlmasý (Varsa)
ulu
l
l
Kemerinin
ciclulu Emniyet Kemerinizin Ayarlanmasý Emniyet
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!
B200A01S-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B210A01A-AAT
Araçta seyahat eden çocuklar arka
koltuklara oturtulmalý ve bir kaza, ani duruþ
veya ani manevra sýrasýnda yaralanma
riskini asgaride tutmak için mutlaka uygun
bir þekilde korunmuþ olmalarý gerekir. Kaza
istatistikleri, çocuklarýn arka koltuklarda,
uygun þekilde korunduklarý zaman ön
koltuklarda olduðundan daha güvenli
olduðunu göstermektedir. Çocuk emniyet
sistemi kullmayan büyük çocuklar, mevcut
olan emniyet kemerlerinden birisini
takmalýdýr.
Yasalar, çocuklarýn emniyet sistemleri
kullanmalarýný talep etmektedir. Aracýnýzda
küçük çocuðunuzla seyahat edecekseniz,
çocuðunuzu çocuk emniyet sistemine
(emniyet koltuðu) yerleþtirmeniz gerekir.
Çocuk koltuðu araç içinde iyice
sabitlenmelidir, aksi taktirde bir kaza
sonucu çocuðunuz yaralanýr ve hatta
ölebilir. Küçük çocuk ve bebekler için çocuk
koltuðu kullanýlmalýdýr. Bir çocuk emniyet
sistemi satýn alýrken, bunun araç koltuðuna
ve emniyet kemerlerine uyacaðýndan ve
çocuðunuz için uygun olduðundan emin
olunuz. Çocuk emniyet sistemini imalatçý
firma talimatlarý uyarýnca aracýnýza takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
akemeri,
aa
a kilit tokasý üzerindeki
d
d
d
d
Emniyet
n
n
n
n
u
u
u tuþuna basýlarak çýkarýlýr.
u
yyçýkartma
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
çýkarýldýðý zaman, otomatik
w Kemermakara
wwww
içine çekilmelidir.
wwwww olarak
w
w
Böyle olmuyorsa, emniyet kemerini
Emniyet kemerini belinize deðil, mümkün
olduðu kadar kalçanýza doðru indirilmiþ
olarak takmalýsýnýz. Emniyet kemeri
vücudunuzun çok yukarýsýna takýlýrsa, bir
kaza veya ani duruþ sýrasýnda içinden
kayabilirsiniz. Bu durum, hasar, ciddi
yaralanma ve hatta ölümle sonuçlanabilir.
Kollarýnýzýn emniyet kemerinin üzerinde
veya altýnda olmamasý gerekir. Bunun
yerine þekilde gösterildiði gibi, bir kol altta
iken, diðeri kemerin üstünde kalmalýdýr.
Kapý tarafýnda otururken, emniyet kemerini
kesinlikle kolun altýnda bulundurmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B230A01CM-GAT
kontrol ederek dönmemiþ olduðundan
emin olunuz, sonra yeniden deneyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Çocuk emniyet sistemi arka
koltuða yerleþtirilmelidir. Çocuk
veya bebek koltuklarýný kesinlikle
ön koltuða yerleþtirmeyiniz.
Yolcu tarafý ön hava yastýðýnýn
açýlmasý ile sonuçlanacak bir kaza
durumunda, ön koltuk üzerinde
bulunan çocuk veya bebek
koltuðunda bulunan çocuðun ciddi
bir þekilde yaralanmasý ve hatta
ölmesi söz konusu olabilir. Bu
nedenle, çocuk emniyet sistemini
sadece aracýnýzýn arka koltuðunda
kullanýnýz.
o Bir çocuk emniyet kemeri ya da
çocuk koltuðu sistemi güneþli bir
günde kapalý bir araç içinde
kaldýðýnda, dýþardaki sýcaklýðýn
çok sýcak olduðu hissedilmese
bile çok ýsýnabilmektedir. Çocuðu
koltuðuna yerleþtirmeden önce
koltuk örtüsünü ve tokayý kontrol
etmeyi unutmayýnýz.
o Çocuk emniyet sistemi kullanýlmadýðýnda, bagaj bölmesinde
saklayýnýz veya emniyet kemeri ile
sabitleyiniz bu
þekilde ani duruþ veya kaza
sýrasýnda
araç
içinde
savrulmamasýný
saðlamýþ
olursunuz.
o Çocuk emniyet sistemleri için çok
büyük olan çocuklar arka
koltuklarda oturtulmalý ve buradaki
kucak/omuz kemerini kullanmalýdýr. Çocuklar kesinlikle yolcu
koltuðuna oturtulmamalýdýr.
o Arka koltuktaki dýþ kucak/emniyet
kemerinin omuz kýsmý, daima
omuzun ortasýndan geçecek
þekilde takýlmalý, boyun veya sýrt
üzerinden geçirilmemelidir.
Çocuðun emniyet kemeri tokasýna
doðru oturtulmasý, kemerin doðru
takýlmasý için fayda saðlar. Kucak/
emniyet kemerinin kucak kýsmý,
çocuðun kalçasýný mümkün olduðu
kadar alt taraftan saracak þekilde
takýlmalý ve iyice sýký baðlanmalýdýr.
o Emniyet kemeri çocuðun vücuduna
tam olarak oturmuyorsa, Hyundai
çocuðun oturma yüksekliðini
arttýrmak için arka koltukta
onaylanmýþ bir minder kullanýlmasýný tavsiye eder,
o
o
böylelikle emniyet kemerinin
çocuða tam olarak uymasý
saðlanmýþ olur.
Çocuðun koltuk üzerinde ayakta
veya diz çökmüþ olarak durmasýna
kesinlikle izin verilmemelidir.
Koltuk arkalýðýna asýlan tipte
çocuk koltuðu veya çocuk emniyet
sistemi kullanmayýnýz; bunlar bir
kaza sýrasýnda yeterli korumayý
saðlamaz.
Araç hareket halinde olduðunda,
çocuklar kesinlikle kucakta
taþýnmamalýdýrlar; aksi taktirde bir
kaza veya ani duruþ sýrasýnda
çocuklar ciddi þekilde yaralanabilirler. Hareket halindeki araçta
çocuklar herhangi bir þekilde
kucakta taþýnýyorsa, kucakta
taþýyan kiþi emniyet kemeri takýyor
olsa bile çocuk için yeterli koruma
saðlamaz.
Çocuk koltuðu saðlam bir þekilde
sabitlenmemiþ ise, bir çarpýþma
sýrasýnda çocuðun ciddi olarak
yaralanmasý veya ölmesi riski
artar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o
o
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
Orta Koltuk
cicl lu Arka
Takýlmasý
B230F01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
ulu Takýlmasý
ulu
l
l
Konumuna
Arka Yan Koltuklara
c
c
o Çocuk emniyet sisteminin
c
c
i
i
i
i
aa
aemniyet
a
d
d
takýlmasý öncesinde,
d
d
n
n
n
n
u
u
sistemi
imalatçý
firmasý
yyu
yverilen
yu talimatý
h
h
h
h
.
.
.
.
tarafýndan
w
wwww
okuyunuz.
wwwww
w
w
o Emniyet kemeri belirtilen þekilde
!!
B230G01CM-GAT
çalýþmýyorsa, sistemin kontrol
edilmesi amacýyla derhal
Hyundai yetkili servisine
baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B235G02CM
Çocuk emniyet sistemini yerleþtirdikten
sonra, arka orta koltuk emniyet kemerini
kullanarak þekilde gösterildiði gibi
sabitleyiniz. Çocuk koltuðunu ileri geri ve
saða sola hareket ettirmeye çalýþarak
emniyet kemerinin koltuðu iyice
sabitlenmiþ olduðunu kontrol ediniz.
Çocuk koltuðu hareket ediyorsa, emniyet
kemerinin boyunu yeniden ayarlayýnýz.
Sonra, varsa çocuk emniyet sistemi
kuþaklarýný çocuk güvenlik kanca
tutucusuna takýnýz ve sýkýþtýrarak koltuðu
tespit ediniz. Çocuk emniyet sistemini
aracýnýza yerleþtirmeden önce, mutlaka
çocuk emniyet sistemi imalatçý firma
önerilerini okuyunuz.
B230G01L
Çocuk emniyet sisteminin arka yan
koltuklara takýlmasý için, kucak/emniyet
kemerini makaradan çekip uzatýnýz. Çocuk
emniyet sistemini arka koltuða yerleþtiriniz,
emniyet kemerini koltuða takýnýz, emniyet
kemerinin boþluðunu alýnýz. Emniyet
kemeri kucak kýsmýnýn çocuk koltuðunu
sýkýca sardýðýndan ve omuz kýsmýnýn ise
çocuðun baþý veya boynu için engel
oluþturmayacak þekilde olduðundan emin
olunuz. Çocuk koltuðunun bu þekilde
yerleþtirilmesinden sonra, koltuðu her yöne
doðru hareket ettirerek saðlam bir þekilde
sabitlenmiþ olduðundan emin olunuz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
!"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluSisteminin Ankraj Çocuk Emniyet Sisteminin Ankraj
ulu
l
l
Çocuk Emniyet
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
ile Takýlmasý
ile Kullanýlmasý
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u çocuk ve bebekler için çocuk Çocuk emniyet.h.sistemi
yyKüçük
yyubaðlantý kancasý
h
h
h
.
.
koltuðu
veya
bebek
koltuðu
kullanýlmasý
w
ww
tutucularý
arka koltuðun arkasýndaki
w
w
önerilir. Uygun ebattaki çocuk
wwwww özellikle
w
w
koltuk arkalýðýna yerleþtirilmiþtir.
veya bebek koltuklarý araç içine imalatçý
B230B02A-GAT
o Herhangi bir çocuk emniyet
sistemini ön yolcu koltuðuna
yerleþtirmeyiniz. Yolcu tarafý hava
yastýðýnýn
açýlmasý
ile
sonuçlanacak
bir
kaza
durumunda, ön koltuk üzerinde
bulunan çocuk veya bebek
koltuðunda bulunan çocuðun ciddi
bir þekilde yaralanmasý ve hatta
ölmesi söz konusu olabilir. Bu
nedenle çocuk emniyet sistemini
sadece aracýn arka koltuðunda
kullanýnýz.
o Perde hava yastýklarý ile donatýlmýþ
olan araçlara Çocuk emniyet
sistemini monte etmeden önce,
daima bu kýlavuzda bulunan perde
hava yastýðý sistemleri ile ilgili
emniyet notlarýna dikkat ediniz.
Çocuk emniyet sistemlerini monte
ettiðiniz zaman, daima onaylý
donaným kullanýnýz ve montajý
doðru yaptýðýnýzdan emin olmak ve
yolcu korumasýný azami seviyeye
çýkarmak için, Çocuk emniyet
sistemi adlý bölüme baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B230C01CM-GAT
firma talimatýna uygun yerleþtirilmelidir.
Daha emniyetli olmasý bakýmýndan,
çocuk veya bebek koltuklarýnýn aracýn
arka koltuðuna yerleþtirilmesi önerilir.
Aracýnýzda, çocuk veya bebek
koltuklarýnýn takýlmasýna uygun üç ayrý
çocuk koltuðu baðlantý kancasý yer
almaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Bu sembol her bir kullanýcý için hazýr
baðlantý ankrajýnýn yerini gösterir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr. Emniyet
t
Çocuk
b
b
u
cicl lu Yerleþtirilmesi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Koltuðunun
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
2. Çocuk emniyet koltuðu kayýþýný
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
koltuk sýrtlýðý üzerindend
geçiriniz.
d
d
d
n
n
n
n
Koltuk
baþlýklarý
ayarlanabilir
olan
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
araçlarda,
kemer
kayýþýný
koltuk
.
.
ww.
ww. altýndan ve koltuk
baþlýðýnýn
w
w
w
w
ww
ww
baþlýðýnýn ayaklarý arasýndan
!#
Çocuk Koltuðu
Baðlantý Kancasý
Tutucusu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Çocuk
Koltuðu
Baðlantý
Kancasý
Tutucularý
geçiriniz, aksi halde kemer kayýþýný
koltuk arkalýðýnýn üst kýsmýnýn
üzerinden geçiriniz.
3. Kemer kayýþý kancasýný çocuk
emniyet koltuðu kanca tutucusuna
takýnýz ve koltuðu emniyete almak
için sýkýþtýrýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
1. Kemer ankraj kapaðýný açýn.
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Baðlantý cývatasý
kapaðý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051006L
Kemer
kayýþý
kancasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç önü
OCM052213L
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu ISOFIX sistemli ve Baðlantý
c
c
Bir ISOFIX çocuk koltuðu, sadece
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
koltuðun ECE-R44e uygun
olduðuna
d
d
Elemaný sistemli çocuk koltuðu
n
n
n
n
u
u
dair aracýn özel
varsa
emniyet sisteminin kullanýlmasý
yyu
yyBiruonayý
h
h
h
h
.
.
.
.
takýlabilmektedir.
baþka
araç
ww
wwalýnmýþ olan bir ISOFIX
w
w
w
için w
satýn
ww
ww
çocuk koltuðunu kullanmadan önce,
!$
B230D01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
bu koltuk türünün onaylý olup
olmadýðýný ve Hyundai aracýnýz için
tavsiye edilip edilmediðini Hyundai
bayinize danýþýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
2nci sýradaki larka
koltuðun her iki
ulileuarkalýk
ulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
yanýnda,
minder
arasýnda,
aasýrt kýsmýna bir üst baðlantý
aa
d
d
d
d
arka
koltuk
n
n
n
n
u
u
u takma yeri ile birlikte bir çift
u
elemaný
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
ISOFIX
kemer
askýsý
yerleri
ISOFIX, araçta koltuðu emniyete
almak
w yerleþtirilmiþtir. Takma iþlemi wwwww
wwwkemeri
için standart yetiþkin emniyet
w
w
w
esnasýnda, koltuðun kemer askýsý
kullanýmý gereksinimini ortadan kaldýran
B230D02NF
OCM051007L
çocuk koltuklarýnýn takýlmasýna iliþkin
standart bir yöntemdir. Bu sistem, daha
kolay ve daha hýzlý takmalý ilave yararýyla,
çok daha fazla emniyet ve olumlu konum
saðlamaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
yerlerinin,
bu
kenetlenmeyi
iþitebileceðiniz þekilde kenetlenmesi
(çekerek kontrol edin!) ve arka koltuk
sýrt kýsmýndaki karþýlýk noktasýna üst
baðlantý elemaný ile birlikte sabitlenmesi
zorunludur. Çocuk koltuðunun
takýlmasýnýn ve kullanýmýnýn ISOFIX
koltuðuna ilave edilen takma kýlavuzuna
uygun olarak yapýlmasý gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
aUYARI
ciclulu Çocuk koltuðunun yerine takýlmasý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!%
o Araçtaki ISOFIX ankrajlarý
kullanýlarak sabitlenen çocuk
güvenlik koltuklarýný arka orta
oturma konumuna yerleþtirmeyiniz.
ISOFIX baðlantý elemanlarý sadece
arka koltuk sað ve sol yan oturma
konumlarýnda bulunmaktadýr. Arka
koltuk orta konumuna yerleþtirilmiþ
çocuk güvenlik koltuðunu her iki
yanlarda yer alan ISOFIX ankrajlarý
ile sabitlemeye kalkýþmayýnýz. Bir
çarpýþma durumunda, her iki
yanlarda yer alan ISOFIX ankrajlarý,
arka koltuk orta konumuna
yerleþtirilmiþ çocuk güvenlik
koltuðu için yeterli mukavemeti
saðlayamaz ve bunun sonucunda
ciddi yaralanma veya ölüm söz
konusu olabilir.
o Arka koltuða bir çocuk emniyet
koltuðu takmak için araç ISOFIX
sistemi kullanýldýðýnda, arka
koltuktaki kullanýlmayan tüm
emniyet kemeri metal dilleri ya da
askýlarý koltuk kemer tokalarýna
tam olarak tokalanmalý ve çocuðun
toplanmamýþ emniyet kemerlerine
ulaþmasýný ve yakalamasýný
önlemek için emniyet kemeri þeridi
çocuk emniyet koltuðu arkasýnda
toplanmalýdýr.
Tokalanmamýþ metal kemer
mandal dilleri ya da kemer askýlarý
çocuðu toplanmamýþ emniyet
kemerlerine ulaþtýrabilir, bu da
emniyet koltuðundaki çocuðun
sýkýþmasýna ve ciddi biçimde
yaralanmasýna ya da ölmesine
neden olabilir.
o Çocuk koltuðu alt ankraj noktasýna
ya da tek bir baðlantýya birden fazla
sayýda çocuk koltuðu baðlantýsý
yapmayýnýz. Aksi taktirde ankraj
noktalarý veya baðlantý ankrajý
kopabilir ve ciddi yaralanma veya
ölüme yol açýlabilir.
o ISOFIX veya ISOFIX uyumlu çocuk
güvenlik koltuklarý, sadece
gösterilen uygun konumlara
takýlmýþ olmalýdýr.
o Mutlaka çocuk koltuðu imalatçý
firma kullaným ve takma
talimatlarýna uyunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu 1. Çocuk emniyet koltuðunun ISOFIX
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
askýsýna kenetlenmesi için, çocuk uu
u
yy
yyu
h
h
emniyet koltuðu mandalýný ISOFIX
h
h
.
.
.
.
wsesini
ww
w
askýsýna takýnýz. Klik
w
w
w
w
w
w
w
w
duyunuz.
B230D03NF
2. Kemer kayýþý kancasýný çocuk
emniyet koltuðu kanca tutucusuna
takýnýz ve koltuðu emniyete almak
için sýkýþtýrýnýz. Sayfa 1-34deki
Çocuk Emniyet Sisteminin Ankraj
ile Takýlmasý konusuna baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Uygunluðu
ciclulu Çocuk Emniyet Koltuklarýnýn Araç Koltuklarýna
c
c
c
c
i
i
i
i
aaçocuk koltuklarý kullanýnýz.
aa
UYARI
d
d
d
d
Çocuklarýnýz için uygun ve yasal olarak onaylanmýþ
n
n
n
n
u
u
u tabloya baþvurunuz.
yyaþaðýdaki
yyu
Çocuk emniyet koltuklarý kullanýldýðýnda,
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!&
B230H01CM-GAT
Yaþ Grubu
0: 10 kg kadar
(0 ~ 9 ay)
0+ : 13 kg kadar
(0 ~ 9 ay)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
I : 9 kg - 18kg arasý
(9 ay ~ 4 yaþ )
II & III : 15kg -36kg
arasý (4 ~12 yaþ)
Koltuk Konumu
Ön Yolcu
2
nci
Sýra Dýþ
2nci Sýra Orta
3ncü Sýra
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Ön Gerdiricili
w
w Emniyet Kemeri
www
Hyundai
aracýnýz sürücü ve ön yolcu ön
wwwww
w
w
gerdiricili emniyet kemeri ile teçhiz
B180B01CM-GAT
L2: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan PegPerego primo Viaggio (E13 030010) için uygun.
L4: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan GRACO Autobaby (E11 03.44.160 / E11 03.44.161)
için uygun.
L5: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan Romer Lord Plus (E1 03301136) için uygun.
L6: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan Euro Kids Star (E1 03301129) için uygun
L7: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan BeSafe iZi COMFORT (E4 03443206) için uygun
L9: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan Bebe comfort HiPSOS(E2 031011/E2 031017) için
uygun.
L10: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan Römer ISOFIX GR1 için uygun. Onay No: (E1 R4403301133)
U: Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan universal kategori içindeki uygun emniyet sistemleri.
Bu grupta kullanýlmak üzere onaylanmýþ olan üniversal kategori içindeki öne bakan uygun emniyet
sistemleri.
X: Bu grup içinde yer alan çocuklar için uygun olmayan oturma konumu.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Ön yolcu hava yastýðý düðmesi OFF
konumuna ayarlanmýþ olsa bile, bir
çocuk emniyet koltuðunun arka
koltuða monte edilmesini tavsiye
ederiz.
Çocuðunuzun güvenliðini saðlamak
için istisnai durumlarda ön yolcu
koltuðuna bir çocuk emniyet koltuðu
konmasý gerektiðinde ön yolcu hava
yastýðýnýn devre dýþý býrakýlmasý
gerekmektedir.
edilmiþtir. Ön gerdiricinin amacý, bazý
önden çarpýþmalar sýrasýnda, emniyet
kemerinin yolcunun vücudunu iyice
sarmasýný saðlamaktýr.
Ön gerdiricili emniyet kemerleri hava
yastýklarý ile birlikte devreye girebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
o Sürücü ve ön yolcu ön gerdiricili
c
c
i
i
i
i
aa
aaönden
d
d
emniyet kemeri n
belirli
d
d
n
n
n
u
u
çarpmalarday
devreye
yyu
yu girecektir.
h
h
h
h
.
.
.
.
Ön
gerdiricili
emniyet
kemerleri
ww
w
w
w
w
w
w
hava
yastýklarý ile birlikte devreye
ww
ww
girebilir. Çarpýþma sýrasýnda
!'
Sürücü hava yastýðý
1
Yolcu hava
yastýðý
3
2
emniyet kemeri takýlmamýþ olsa
bile, ön gerdiriciler devreye
girecektir.
o Ön gerdiricili emniyet kemerleri
devreye girdiðinde, yolcu
bölmesinde
bir
gürültü
duyulabilir ve bir duman çýkar.
Bunlar normal çalýþma koþullarýný
gösterir ve herhangi bir tehlike
arz etmezler.
o Zararlý olmamasýna karþýn, bu
sýrada çýkan toz cilt üzerinde etki
yapabilir ve uzun süreli
solunmamalýdýr. Ön gerdiricili
emniyet kemerlerinin devreye
girdiði bir kazadan sonra, bu
tuzlardan korunmak için,
ellerinizi ve yüzünüzü iyice
yýkayýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. sistemi,
r
r
r
r
r
Emniyet kemeri ön gerdirici
t
t
t
t
t
t
Araç
aniden durduðunda veya yolcular
b
b
b
b
b
b
ulu belirtilmekte olan
ulu
l
l
esas olarakc
aþaðýda
bir þekilde öne doðru hareket
ciclulu ani
c
c
c
i
i
i
i
aaoluþur.
aa
parçalardan
ettiklerinde, emniyet kemeri makarasý
d
d
d
d
n
n
n
n
Bunlarýn
yerleri,
þekilde
gösterilmektedir.
kilitlenir. Bazý önden çarpmalarda, ön yu
u
yyu
y1.uSRS hava yastýðý uyarý ýþýðý
h
h
h
h
gerdirici devreye girer ve emniyet
.
.
.
.
ww 2. Emniyet kemeri ön gerdirici grubu
ww
kemerinin kemeri takanýnw
vücudunu
w
w
w
w
w
w
w
daha sýký sarmasýna yol açar.
3. SRS kontrol modülü
B180B010
Ön gerdirici çalýþtýðýnda, sistem sürücü
ya da sürücü yaný yolcu emniyet kemeri
üzerinde, emniyet kemerinin aþýrý
gerginliðini algýladýðý takdirde, ön gerdirici
içinde bulunan yük sýnýrlayýcý düzenek,
gerginlikten etkilenen koltuk üzerindeki
baskýnýn bir kýsmýný giderecektir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Bir ön gerdiricili emniyet kemerinden
azami yarar saðlamak için:
1. Emniyet kemeri doðru takýlmýþ
olmalý.
2. Emniyet kemeri doðru konumda
ayarlanmýþ olmalýdýr.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aa
UYARI
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o SRS hava yastýðýný devreye alan
sensörün ön gerdiricili emniyet
kemeri ile baðlantýlý olmasý
nedeniyle, gösterge panelindeki
SRS hava yastýðý uyarý lambasý
kontak anahtarý ON-açýk
konumuna getirildiðinde, yaklaþýk
6 saniye süre ile yanýp söner, daha
sonra da tümüyle sönmelidir.
o Ön gerdiricili emniyet kemeri normal çalýþmýyorsa, SRS hava
yastýðýnda herhangi bir arýza
olmamasýna raðmen, bu uyarý
lambasý yanmaya devam eder. SRS
hava yastýðý uyarý lambasý, kontak
anahtarý ON-açýk konumuna
getirildiðinde yanmýyor veya
yaklaþýk 6 saniye süre ile yanýp
söndükten sonra tamamen
sönmüyorsa, veya araç hareket
halinde olduðunda yanýyorsa, lütfen
Hyundai yetkili servisinize
baþvurarak ön gerdiricili emniyet
kemerlerinizi veya SRS hava yastýðý
sistemini kontrol ettiriniz.
o Ön gerdiriciler yalnýzca bir kez
çalýþmak üzere yapýlmýþtýr. Bir
kere devreye girmelerinin ardýndan
deðiþtirilmeleri gerekir. Tüm
emniyet kemerleri, hangi tip olursa
olsun, bir çarpýþma sýrasýnda
kullanýldýlarsa,
mutlaka
deðiþtirilmelidir.
o Ön gerdiricili emniyet kemeri
grubu mekanizmasý, devreye
girdikten sonra ýsýnýr. Devreye
girmelerinin ardýndan, ön gerdiricili
emniyet kemeri mekanizmalarýna
bir kaç dakika süre ile
dokunmayýnýz.
o Ön gerdiricili emniyet kemerini
kendiniz kontrol etmeye veya
deðiþtirmeye kalkýþmayýnýz.
Bunun Hyundai yetkili servisiniz
tarafýndan yapýlmasý gerekir.
gruplarý üzerine vurmayýnýz.
herhangi bir þekilde bakým veya
onarým yapmaya kalkýþmayýnýz.
gruplarýnýn yanlýþ bakýmý ve ilgili
uyarýlara uyulmamasý, üzerine
vurulmasý, tadil edilmesi, kontrol
edilmesi deðiþtirilmesi veya
onarýlmasý normal çalýþmalarýnýn
aksamasýna veya yanlýþlýkla
çalýþmasýna ciddi yaralanmalara
yol açabilir.
o Bir araç kullanýrken veya içinde
seyahat ederken, mutlaka emniyet
kemeri takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
1. Sürücü ön hava yastýðý
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
2. Yolcu ön hava yastýðý
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
3. Ön yan darbe hava yastýðý
d
d
n
n
n
n
u
u
4. Yan perde hava
yyu
yyastýðý
yu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ÝLAVE GÜVENLÝK SÝSTEMÝ (HAVA YASTIÐI) SÝSTEMÝ
"
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. yetecek
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
SRSnin amacý, açýlmasýna
b
b
b
b
b
b
ulçarpmalarda,
ulu
u
l
l
ya da Ön Yolcu Hava Yastýðý
ciclulu Sürücü
c
c
þiddetteki önden
sürücü
c
c
i
i
i
i
ayolcu
aa
a için, emniyet kemerlerinin
(varsa)
d
d
veya
önd
d
n
n
n
n
u
u
u korumaya ilave koruma
yysaðladýðý
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
saðlamaktýr.
w
w
wwwww NOT:
wwwww
"
B240A01NF-GAT
Sürücü Ön Hava Yastýðý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Güneþliðin üst tarafýnda ve torpido
gözünde yer alan etiketler üzerinde
SRS ile ilgili bilgileri okuyunuz.
o SRS, ancak darbe yeterince þiddetli
ve darbe açýsý, araç boylamasýna
ekseni ile en fazla 30° olmasý
durumunda açýlacak þekilde
tasarlanmýþtýr ve yan ve arka
darbeler veya aracýn devrilmesi
sonrasýnda açýlmaz. Ayrýca hava
yastýklarý sadece birkez açýlýr.
Bunun için emniyet kemerleri
sürekli olarak mutlaka takýlmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
UYARI
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
n
Hyundainiz Ýlave Güvenlik Sistemi (Hava unnd
n
u
yyu
yyu
Yastýðý) ile donatýlmýþtýr. Sistemin
h
h
h
h
.
.
.
.
mevcut olduðu, direksiyon simidi
wwwwve
wwww
w
w
gösterge paneli yolcu tarafý
torpido gözü
w
w
üzerindeki hava yastýðý kapaðýna
OCM051008L
basýlmýþ SRS AIR BAG yazýsýndan
anlaþýlýr.
Hyundai SRS sistemi, direksiyon
simidinin ortasýnda ve ön panelin yolcu
tarafýnda torpido gözünün üzerinde yer
alan kapaklarýn altýna takýlan hava
yastýklarýndan oluþur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Adýndan da anlaþýlacaðý gibi, SRS
sürücü ve ön yolcu üç noktalý
emniyet kemeri sistemine yardýmcý
olmasý amacýyla ve onunla birlikte
kullanýlmasýna yönelik tasarlanmýþtýr ve herhangi bir þekilde onun
yerine geçmez. Bu nedenle emniyet
kemerlerinizin araç hareket
halinde olduðunda mutlaka takýlý
olmasý gerekir. Hava yastýðý,
sadece araç yolcularýnda bir
yaralanmaya yol açacak þiddetteki
önden çarpmalar sýrasýnda
açýlacak þekilde yapýlmýþtýr.
Arkadan çarpma
Takla atma
Yandan çarpma
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B240A02CM
o Ön hava yastýklarý, yandan çarpma,
arkadan çarpma veya takla atma
sýrasýnda açýlacak þekilde
yapýlmamýþtýr. Ayrýca, hava
yastýklarý belli bir sýnýr hýzýn altýndaki
önden çarpmalarda açýlmaz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
"!
o Sürücü, mümkün olduðunca araç
hakimiyetini
kaybetmeden
mümkün olduðu kadar koltuk
arkalýðýna iyice yaslanmýþ
olmalýdýr. Hava yastýklarýna çok
yakýn oturuyorsanýz, hava
yastýklarýnýn açýlmasý sizin için çok
ciddi yaralanma ve hatta ölüm
tehlikesi oluþturabilir.
o Hava yastýðý modülünün yer aldýðý
direksiyon simidi ile torpido gözü
üzerindeki gösterge paneli üzerine
veya yakýnlarýna herhangi bir cisim
yerleþtirilmemelidir; aksi taktirde
bu cisimler, hava yastýklarýnýn
açýlmasýna yol açacak þiddette bir
önden çarpýþma sýrasýnda sizi
yaralayabilir.
o Hava yastýklarý açýlýrsa, hava
yastýklarý mutlaka Hyundai yetkili
servisiniz tarafýndan deðiþtirilmelidir.
o SRS kablolarý veya bir baþka SRS
sistemini sökerek kurcalamayýnýz.
Aksi taktirde SRS sistemi yanlýþlýkla
açýlýr veya çalýþamaz hale gelir ve
bir kaza sonrasýnda yaralanmasýna sebep olabilir.
o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu
oturma konumuna yerleþtirmeyiniz. Çocuk emniyet sistemi
kesinlikle ön koltuða yerleþtirilmez.
Bir kaza sýrasýnda hava yastýðýnýn
açýlmasý ile çocuk veya bebek ciddi
bir þekilde yaralanabilir veya
ölebilir.
o Çocuklarýn ön koltukta seyahat
etmelerine izin vermeyiniz. Daha
büyük çocuklar (13-19 yaþ arasý
veya daha büyükler) ön koltukta
oturabilir,
ancak
emniyet
kemerlerinin mutlaka takýlmasý ve
koltuklarýn mümkün olduðu kadar
geri çekilmesi gerekir.
o Her türlü çarpýþma sýrasýnda azami
koruma saðlanmasý ve sürücünün
bir çarpýþma sýrasýnda ciddi
yaralanma veya ölüm riskini
asgariye indirmek için, oturduklarý
bölümde hava yastýðý olsun
olmasýn, emniyet kemerleri de
takýlmýþ olmalýdýr. Araç hareket
halinde iken gereksiz yere hava
yastýðýna yakýn oturmayýnýz veya
eðilmeyiniz.
o SRS hava yastýðý sisteminin, bir
çarpýþma sýrasýnda koruma
saðlayabilmesi için çok çabuk
açýlmasýný gerektirir. Hava yastýðý,
emniyet kemeri takmadýðý için
yerinde olmayan bir yolcuya çok
güçlü bir þekilde çarpabilir ve onun
ciddi veya ölümcül yaralanmasýna
yol açabilir.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
anahtarý
(AÇIK) konumuna
uON
ulu
u
l
l
l
ciclulu SRS Parçalarý ve Fonksiyonlarý Kontak
c
c
c
c
i
i
getirildikten
sonra
ya
da
motor
i
i
aa sonra gösterge
aa
d
d
d
d
çalýþtýrýldýktan
n
n
n
n
u
u
u
u
yypanelindeki
y
SRS servis hatýrlatma
y
h
h
h
h
.
.
.
.
göstergesi (SRI) yaklaþýk 6 saniye
w
wwww
yanacaktýr, bu göstergenin daha
wwwww süreyle
w
w
sonra sönmesi gerekmektedir.
""
B240B01MC-GAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
Açýlmasýnýn
ardýndan
yastýk
kapaklarý
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu SRS sistemi aþaðýdaki parçalardan
c
c
c
c
üzerindeki yýrtýlma ekleri, hava yastýðýnýn
i
i
i
i
aa
aaayrýlýr.
d
d
d
d
açýlmasý ile oluþan basýnç
altýnda
n
n
n
n
oluþur:
u
u
uaçýlmasý ile hava
Bundan sonra kapaðýn
yyu
yyþiþer.
h
h
Sürücü Hava Yastýðý Modülü
h
h
.
.
.
.
yastýklarý
tam
olarak
ww
ww
- Yolcu Hava Yastýðý Modülü
w
w
w
w
w
w
w
w
- SRS Servis Hatýrlatma Göstergesi
Tam þiþmiþ bir hava yastýðý, emniyet
B240B03L
B240B01L
-
(SRI)
SRS Kontrol Modülü (SRSCM)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B240B02L
Hava yastýðý modülleri direksiyon simidi
ortasýnda ve gösterge paneli üzerindeki
ön yolcu tarafýnda, torpido gözünün
üzerinde yer alýr. SRSCM sistemi aracýn
belli bir þiddette önden çarpýþmýþ
olduðunu belirlediðinde, otomatik olarak
hava yastýklarýný açar.
kemerini uygun takmýþ bir sürücünün
ileri doðru hareketini engeller ve
böylelikle baþ veya göðüs yaralanmasýný
önler.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Hava yastýðý, tamamen þiþtikten isonra,
c
c
c
c
i
i
i
aa
a
a
hemen sönmeye baþlar ve
böylelikle
d
d
d
d
n
n
n
n
sürücü
görüþü
yeniden
saðlanýr.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
SRSCM sistemi, kontak anahtarý ONaçýk durumunda iken, bir ön veya yan
çarpýþmanýn hava yastýðý açýlacak
derecede þiddetli olup olmadýðýna karar
vermek için, tüm parçalarý sürekli olarak
izler.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu UYARI
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Yolcu hava yastýðý
DÝKKAT
"#
OCM051009L
Araç içinde sývý araç kokusu (sprey)
bulundurduðunuzda, bunu gösterge
paneli üzerindeki gösterge grubuna
yakýn veya gösterge paneli üzerine
koymayýnýz. Sprey kabýndan bir sýzýntý
olmasý, yakýnda bulunan parçalarýn
(Gösterge paneli, gösterge paneli
tablasý veya havalandýrma) hasar
görmesine yol açabilir. Spreyi
kabýndan bir sýzýntý varsa, derhal su ile
temizleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o
Yolcu hava yastýðý
B240B05L
o SRS devreye girdiðinde, yüksek bir
ses çýkarýr ve araç içine ince bir toz
yayýlýr. Bunlar normaldir ve tehlikeli
deðildir. Yine de, hava yastýðýnýn
açýlmasý sýrasýnda oluþan ince tuz
cildi tahriþ edebilir. Hava
yastýklarýnýn açýlmýþ olduðu bir
kaza sonrasýnda, el ve yüzünüzü
ýlýk su ve yumuþak sabun karýþýmý
ile iyice yýkayýnýz.
o
SRS yalnýzca kontak anahtarý ONaçýk konumunda olduðunda çalýþýr.
SRS düzgün çalýþmýyorsa,
(1) Kontak anahtarý ON (AÇIK)
konumuna getirildiðinde ya
da motor çalýþtýrýldýktan
sonra, SRS SRI lambasý
yanmaz.
(2) Kontak anahtarý ON (AÇIK)
konumuna getirildiðinde ya
da motor çalýþtýrýldýktan
sonra, SRS SRI lambasý bir
saniye süreyle yanýp söner
ve yaklaþýk 6 saniye süreyle
yandýktan sonra açýk
kalmaya devam eder.
(3) Seyir esnasýnda, SRS SRI
lambasý yanar.
Bu durumda, aracýnýzý derhal
Hyundai
yetkili
servisinize
götürmelisiniz.
Bir sigorta deðiþimi öncesinde veya
akü kutup baþýný ayýrmadan önce,
kontak anahtarý LOCK-kilitli
konumuna getiriniz veya kontaktan
çýkartýnýz. Hava yastýðý ile ilgili bir
sigortayý
(sigortalar),
kontak
anahtarý ON-açýk konumunda iken
kesinlikle deðiþtirmeyiniz. Bu
uyarýya dikkat edilmemesi arýza, SRS
SRI ýþýðýnýn yanmasýna neden olur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.devre dýþý NOT:
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Ön yolcu hava yastýðýnýn
b
b
b
b
b
b
uldau tekrar devreye
ulu
Ön Hava Yastýðý AÇIK/KAPALI
l
l
býrakýlmasý
ya
ciclulu Yolcu
c
c
c
c
i
i
i
i
Düðmesi (Varsa)
aa
aa
sokulmasý
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
"$
B990A01CM-GAT
Ön yolcu hava yastýðýný devre dýþý býrakmak
için ön panelin sað tarafýndaki ön yolcu
hava yastýðý ON / OFF (AÇIK/ KAPALI)
düðmesine ana anahtarý takýn ve düðmeyi
OFF (KAPALI) konumuna getirin. Ön yolcu
hava yastýðý OFF (KAPALI) göstergesi
yanar ve ön yolcu hava yastýðý tekrar devreye
sokuluncaya kadar yanmaya devam eder.
Ön yolcu hava yastýðýný tekrar devreye
sokmak için, ana anahtarý ön yolcu hava
yastýðý ON / OFF (AÇIK/ KAPALI)
düðmesine takýnýz ve düðmeyi ON (AÇIK)
konumuna getiriniz. Ön yolcu hava yastýðý
OFF (KAPALI) göstergesi söner.
o Ön yolcu hava yastýðý ON / OFF (AÇIK/
KAPALI) düðmesi On (AÇIK)
konumuna getirildiðinde ön yolcu
hava yastýðý devreye sokulur ve
arkaya bakan bir çocuk koltuðunun
ön yolcu koltuðuna konulmamasý
gerekir.
o Ön yolcu hava yastýðý düðmesi
OFF(KAPALI)
konumuna
getirildiðinde ön yolcu hava yastýðý
devre dýþý býrakýlýr ve arkaya bakan
bir çocuk koltuðu ön yolcu koltuðuna
konulabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
Ön yolcu hava yastýðý eðer ön yolcu
d
d
n
n
n
n
u
u
koltuðuna bir çocuk emniyet sistemi yyu
DÝKKAT
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
takýlý ise ya da ön yolcu koltuðunda
wwww
www
kimse oturmuyorsa, w
ön w
yolcu
hava
w
w
w
yastýðý ON /OFF (AÇIK /KAPALI)
OCM051010L
düðmesi vasýtasýyla devreden
çýkarýlabilmektedir.
Çocuðunuzun güvenliðini saðlamak için
istisnai durumlarda ön yolcu koltuðuna
arkaya doðru bakan bir çocuk koltuðu
konmasý gerektiðinde önyolcu hava
yastýðýnýn devre dýþý býrakýlmasý
gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Ön yolcu hava yastýðý ON / OFF (AÇIK/
KAPALI) düðmesi düzgün
çalýþmýyorsa, gösterge panelindeki
uyarý ýþýðý yanar. Ve ön yolcu hava
yastýðý OFF (KAPALI) göstergesi
yanmaz, SRSCM (SRS Kumanda
Modülü) ön yolcu hava yastýðýný
tekrar devreye sokar ve ön yolcu
hava yastýðý ON/OFF (AÇIK/ KAPALI)
düðmesi OFF (KAPALI) konumunda
olsa bile ön yolcu hava yastýðý önden
darbeli çarpýþmalarda þiþer.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B240C01NF
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Bu durum
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aUYARI
ahava
a ön yolcu hava yastýðý o Aracýnýzda ön n
a
söz konusu
d
d
yolcu
d
d
n
n
n
o
Sürücü,
u
u
olduðunda bir Hyundai yetkili yyu
u
yastýðý ON/OFF
yy(AÇIK/KAPALI)
h
h
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) düðh
h
.
.
servisine baþvurup ön yolcu
.
.
düðmesi
olsa
bile
yolcu
ww
ww bir çocukönemniyet
mesininin doðru konumda
hava yastýðý ON/OFF
(AÇIK/
w
w
w
w
koltuðuna
wwöngerdiwwsistemi koymayýnýz. Çocuk
olmasýndan sorumludur.
KAPALI) düðmesini,
"%
ricili emniyet kemerini ve SRS
hava yastýðý sistemini derhal
kontrol ettiriniz.
o Kontak anahtarý ON (AÇIK)
konumuna getirildiðinde
yanmazsa ya da aracýn seyri
esnasýnda yanarsa bir Hyundai
yetkili servisine baþvurup ön
yolcu hava yastýðý ON/OFF
(AÇIK/KAPALI) düðmesini,
öngerdiricili emniyet kemerini
ve SRS hava yastýðý sistemini
derhal kontrol ettiriniz.
o Yalnýzca kontak anahtarý
kapandýðýnda
ya da
SRSCMde (SRS Kumanda
Modülü) bir arýza olduðunda
ön yolcu hava yastýðýný devre
dýþý býrakýnýz. Sürücü ve/veya
ön yolcu tarafý ve/veya yan ve
yan perde hava yastýklarý
tetiklenmediðinde veya bir
çarpýþma esnasýnda doðru
tetiklenmediðinde bir tehlike
söz konusu olabilmektedir.
o Ön yolcu koltuðu üzerine
kesinlikle arkaya bakan bir
çocuk koltuðu koymayýnýz. Bir
kaza sýrasýnda hava yastýðýnýn
açýlmasý ile çocuk veya bebek
ciddi bir þekilde yaralanabilir
veya ölebilir.
emniyet sistemini kesinlikle ön
koltuða yerleþtirilmez. Çocuk
emniyet sistemleri için çok
büyük olan çocuklar, daima
arka koltukta oturtulmalý ve
burada bulunan kucak/omuz
kemerlerini kullanmalýdýr.
Çocuklarýn kazadan korunmalarýnýn en güvenli yolu, arka
koltukta uygun bir emniyet
sistemi ile tespit edilmiþ
olmalarýdýr.
o Sistemi devre dýþý býrakmaya
artýk gereksinim duyulmadýðýnda ön yolcu hava yastýðýný
tekrar devreye sokunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Yan Hava Yastýðý - (Varsa)
"&
B990B01MC-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
UYARI
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Yan hava yastýðý, sürücü ve ön
yolcu emniyet kemeri sistemine
yardým etmekte olup, onlarýn
yerine geçmez. Bu nedenle
emniyet kemerlerinizin araç
mutlaka takýlý olmasý gerekir. Hava
yastýðý, sadece araç yolcularýnda
bir yaralanmaya yol açacak
þiddetteki yandan çarpmalar
sýrasýnda açýlacak þekilde
yapýlmýþtýr.
o Yan hava yastýðý sisteminden en
iyi biçimde koruma saðlamak ve
yandan çarpma sonucu hava
yastýðý açýlmasýndan dolayý
yaralanmamak için ön koltuklarda
oturanlarýn dik durumda ve
emniyet kemerleri düzgün
baðlanmýþ olarak oturmalarý
gerekmektedir. Sürücünün elleri
direksiyon simidi üzerinde saat
3:00 ve 9:00 konumlarýnda
olmalýdýr. Yolcunun elleri ve kollarý
ise kucaðýnda bulunmalýdýr.
o Aksesuar koltuk kýlýfý kullanýlmamalýdýr.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
Yandan
hava
yastýðý
sistemindeki
b
b
b
uluhususlarý
ulu
l
l
ciclulu Hyundainiz her iki ön koltukta yandan önemli
c
c
c
c
güvenlik
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
çarpma hava yastýklarý ile donatýlmýþtýr. yyAþaðýdakiler
bir kaza esnasýnda
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Yan hava yastýklarýnýn amacý, sürücüye
yaralanma
riskinin
azaltýlmasýný
ww saðlamak için daima bakýlmasý gereken
ww
w
w
ve/veya ön yolcuya emniyet kemerlerinin
w
w
w
w
w
w
saðladýðý korumaya ilave koruma
bu sistemle ilgili çok sayýdaki güvenli
Yan hava yastýðý sensörü
OCM052212L
saðlamaktýr. Yan hava yastýklarý,
yalnýzca belirli þiddette, açýda, hýzda ve
çarpýþma noktasýnda belirli mesafede
yan darbeli çarpýþmalarda açýlmak için
tasarlanmýþtýr. Yan hava yastýklarý, her
türlü yan darbe durumunda açýlmak
üzere tasarlanmamýþtýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
hususlarýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Perde
hava
yastýðý
sistemleri
için
b
b
b
b
uluYastýðý - (Varsa) önemli emniyet notlarý iciclulu
l
Yan Perdeic
Hava
c
i
aa
aa
d
d
Aþaðýdakiler bir kaza
esnasýnda
d
d
n
n
n
n
u
u
uazaltýlmasýný
yaralanma riskinin
yyu
yybakýlmasý
h
h
h
h
.
.
.
.
saðlamak
için
daima
ww
wwilgili çok sayýdakigereken
w
w
w
w
bu
sistemle
güvenli
ww
ww
hususlarýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
m
m
c.coo
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
"'
B990C01CM-GAT
o Koltuk kýlýfý kullanýlmasý, sistem
etkinliðini önler veya düþürür.
o Yan hava yastýðýnýn tarafýna veya
yakýnlarýna herhangi bir aksesuar
takmayýnýz.
o Koltuk yanlarýna aþýrý baský
yapýlmamalýdýr.
o Hava yastýklarý üzerinde veya hava
yastýðý ile aranýzda herhangi bir
cisim bulunmamalýdýr.
o Ön kapý ile ön koltuk arasýnda
herhangi bir cisim (bir þemsiye,
poþet, vs.) bulunmamalýdýr. Bu tür
cisimler ilave hava yastýklarýnýn
açýlmasý durumunda fýrlayan
mermiler haline gelir ve
yaralanmalara yol açar.
o Yan darbe hava yastýðýnýn kiþisel
yaralanma ile sonuçlanabilecek
þekilde aniden açýlmamasý için,
konumda iken, yan hava yastýðý
sensörü üzerine vurmaktan
kaçýnýnýz.
Yan Perde Hava Yastýðý
Yan perde hava yastýklarý, tavan raylarýnýn
her iki tarafý boyunca yerleþtirilmiþtir. Bu
hava yastýðý ön koltuktaki yolcular ile arka
koltuklarda oturan yolcularýn baþlarýnýn
yandan
darbeli
çarpýþmalarda
korunmasýna yardýmcý olmak için
tasarlanmýþtýr.
Yan perde hava yastýklarý, sadece
çarpýþma þiddetine, açýsýna, hýzýna ve
darbe noktasýna baðlý olan belirli yan
çarpýþmalarda açýlmak için tasarlanmýþtýr.
Yan perde hava yastýklarý, her türlü yan
darbede, aracýn ön ve arkasýndan
çarpýþmalarda veya devrilme durumunda
açýlacak þekilde tasarlanmamýþtýr.
o Çocuk emniyet sistemlerini monte
etmeden önce, montajý doðru
yaptýðýnýzdan emin olmak ve yolcu
korumasýný azami seviyeye
çýkarmak için, daima Çocuk
emniyet sistemi adlý bölüme
baþvurunuz.
o Yolcunun, herhangi bir uzvunun
(baþ, kollar veya bacaklar) emniyet
sisteminin dýþýna çýkmamasýna
dikkat ediniz. Þiþen bir hava yastýðý
bir çocuðun veya bebeðin baþýna
çarparsa, çok ciddi þekilde
yaralayabilir.
o Perde hava yastýðý sisteminin
açýlma
bölgesinin,
hava
yastýklarýnýn gerektiði zaman
uygun olarak açýlabilecek þekilde
daima
serbest
durumda
kalmasýna dikkat ediniz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
#
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluyastýðý açýlma SRS Bakýmý
ulu
o Perde hava
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
bölgelerine
hiçbir
zaman
aa bir aksesuar veya SRS esas olarak bakýmngerektirmez
aa ve
d
d
d
d
n
n
n
herhangi
u
u
u servis
yyu çocuk oyuncaðý monte sizin güvenli
yybiçimde
h
h
h
h
.
.
.
.
w
etmeyiniz, aksi halde bu dusaðlayacaðýnýz
www bir parçasý yoktur. SRS
wwwww
www
rum sistemin çalýþmasýný
SRI
(Servis Hatýrlatma Göstergesi)
engeller veya hava yastýðý
yanmazsa ya da sürekli biçimde yanýk
o Araçta mevcut olan elbise
kancalarý daima aðýrlýðý az olan
giysiler için kullanýlmalý ve
giysilerin ceplerinde aðýr veya
keskin nesneler bulunmamalýdýr.
Elbise kancalarýna giysi astýðýnýz
zaman, giysileri elbise askýsý ile
asmayýnýz.
o Ön yolcu ile perde hava yastýðý
arasýndaki boþlukta, kesinlikle bir
çocuk, bir yolcu veya bir ev hayvaný
bulunmamalýdýr. Araç seyir
halinde iken, ön yolcular hiçbir
zaman camdan sarkmamalý veya
herhangi bir uzvunu camdan dýþarý
çýkarmamalýdýr.
o Eðer güneþliðe bir garaj uzaktan
kumanda aleti, kalem, hava
temizleyici veya benzeri bir nesne
takýlmýþ ise, güneþliði hiçbir
zaman yan camý gölgelemek için
yerinden çýkarmayýnýz. Bu
nesneler perde hava yastýðý
açýldýðý zaman yaralanmaya
neden olabilir.
o Arka kapýlara güneþlikler takýlmýþ
ise, bunlar hiçbir zaman hava
yastýðýna engel olmamalýdýr.
B240C01JM-GAT
sistemi açýlýrsa, bunlar etrafa
fýrlayarak araç içindeki
yolcularýn yaralanmasýna
neden olabilir.
o Perde hava yastýðý sisteminin
ve ona baðlý kýsýmlarýn (tavan
çýtalarý ve yan çýtalar gibi)
bakýmý, takýlmasý veya
sökülmesi daima bir yetkili
Hyundai servisi tarafýndan
yapýlmalýdýr.
kalýyorsa, aracýnýzý derhal Hyundai
satýcýnýza kontrol ettiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm SRS sistemi üzerinde yapýlacak sökme, .
o
o
c
c
.
rtr.
rt
t
t
b
b
b
b
takma,
onarým
gibi
çalýþmalarýn
yaný
u
u
l lu
l lu
c
c
c
c
i
i
sýra, direksiyon simidi üzerinde
i
i
a
a
a
a
dd
ddHyundai
yapýlacak çalýþmalar, n
yetkili
n
n
n
u
u
u
u
servisiniz
tarafýndan
yürütülmelidir.
SRS
yy
yservisi
y ciddi kiþisel
h
h
h
h
.
.
.
.
sisteminin
yanlýþ
w
w
yaralanmalara
wwwww
wwwww yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
UYARI
#
1JBH3051L
o Çok Tehlikeli! Önünde hava yastýðý
olan bir koltuða arkaya bakan
çocuk koltuðu yerleþtirmeyiniz.
o SRS parçalarýnýn veya kablolarýnýn
tadilatýnýn yaný sýra, yastýk
kapaklarýna etiket yapýþtýrýlmasý
veya gövde yapýsýnýn tadil edilmesi,
SRS performansýný olumsuz
etkileyebilir ve muhtemel
yaralanmalara yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Hava yastýðý kapaklarýný silmek için
yumuþak kuru bez veya sadece su
ile ýslatýlmýþ bez kullanýnýz.
Çözelti veya temizleyiciler, hava
yastýðý kapaklarýný ve sistemin
uygun
olarak
açýlmasýný
engelleyebilir.
o Hava yastýðý modülünün yer aldýðý
direksiyon simidi ile torpido gözü
üzerindeki gösterge paneli üzerine
veya yakýnlarýna herhangi bir cisim
yerleþtirilmemelidir; aksi taktirde
bu cisimler aracýn hava
yastýklarýnýn açýlmasýna yol açacak
þiddette bir önden çarpýþma
sýrasýnda sizi yaralayabilir.
o Hava yastýklarý þiþerse, yenisi
ancak Hyundai yetkili servisiniz
tarafýndan takýlmalýdýr.
o SRS kablolarý veya bir baþka SRS
sistemini sökerek kurcalamayýnýz.
Aksi taktirde SRS sistemi yanlýþlýkla
açýlýr veya çalýþamaz hale gelir ve
bir kaza sonrasýnda yaralanmasýna sebep olabilir.
o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu
oturma konumuna yerleþtirmeyiniz.
o Çocuk emniyet sistemi kesinlikle
ön koltuða yerleþtirilmez. Bir kaza
sýrasýnda hava yastýðýnýn açýlmasý
ile çocuk veya bebek yaralanabilir.
o Hava yastýðý parçalarýndan biri veya
araç komple hurdaya ayrýlacak ise,
belirli
güvenlik
önlemleri
alýnmalýdýr. Hyundai Yetkili Servisi
bu önlemleri bilir ve size gerekli
bilgiyi saðlar. Bu önlemlerin ve
iþlemlerin yerine getirilmemesi
kiþisel yaralanma riskini artýrýr.
o Aracýnýzý sattýðýnýzda, bu kýlavuzun
yeni araç sahibine verilmesi
gerektiðini unutmayýnýz.
o Aracýnýza su dolmuþ ve paspaslar
veya döþemeler ýslanmýþ ise,
motoru çalýþtýrmayý denemeyiniz,
aracýnýzý Hyundai yetkili servisinize
çektiriniz.
o Orijinal Hyundai parçalarý haricinde,
tamponunuzu ya da çamurluðunuz
siperinizi bir baþka tamponla ya da
çamurluk ile deðiþtirmeyiniz. Aksi
durum, SRS performansýný olumsuz
etkileyebilir ve muhtemel hasara
yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Benzinli Motor
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#
GÖSTERGE PANELÝ VE ÝKAZ IÞIKLARI
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w Düþük Uyarý Iþýðý
15. Ön Yolcu Hava Yastýðý
Ön Cam Yýkama Suyu Seviyesi
ww-w
wwwwOFF (KAPALI) Gösterge
w
w
Lambasý (Varsa)
Motor Arýza Iþýðý
(MIL)
(Varsa)
w
w
16. Arka Kapak Açýk Uyarý Iþýðý
Kapý Açýk Ekran Göstergesi (Varsa)
#!
1.
2.
3.
4. 4WD Sistemi Uyarý Iþýðý (Varsa)
5. 4WD Kilitleme Gösterge Iþýðý (Varsa)
6. Kilometre Sayacý/Seyahat Kilometre Sayacý/Yol Bilgisayarý
(Varsa)
7. Yakýt Göstergesi
8. Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý
9. Yolcu Emniyet Kemeri Uyarý Lambasý - (Sürücü tarafý)
10. El Freni/Düþük Fren Hidroliði Seviyesi Uyarý Iþýðý
11. Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý
12. Hararet Göstergesi
13. Düþük Yað Basýncý Uyarý Iþýðý
14. SRS Ýlave Güvenlik (Hava Yastýðý) Sistemi Servis Hatýrlatma
Gösterge Lambasý - (SRI) (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
17.
18.
19.
20.
Kapý Açýk Uyarý Iþýðý
Otomatik Vites Konum Iþýðý (Varsa)
Hýz Sabitleyici AYAR (Cruise SET ) Kontrol Lambasý
- (Varsa)
Hýz Sabitleyici (Cruise) Kontrol Lambasý - (Varsa)
ABS Servis Hatýrlatma Iþýðý
Dönüþ Sinyali Gösterge Iþýðý
Hýz Göstergesi
Elektronik Stabilite (Denge) Programý
(ESP) Gösterge Iþýklarý (Varsa)
Ýmmobilizer Uyarý Gösterge Iþýðý - (Varsa)
Devirsaati
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu 21.
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
22.
n
n
n
n
u
u
23.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
24.
w
w
25.
wwwww
wwwww
26.
27.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Dizel Motor
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#"
B260B01CM-GAT
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
ww Düþük Uyarý Iþýðý
Ön Cam Yýkama Suyu Seviyesi
16. Ön yolcu hava yastýðý OFF
(KAPALI) Gösterge Lambasý
w-w
wwww
w
w
Motor Arýza Iþýðý (MIL)
(Varsa)
(Varsa)
w
w
Motor Yað Seviyesi Uyarý Iþýðý (Varsa)
17. Arka Kapak Açýk Uyarý Iþýðý
11.
12.
13.
14.
15.
##
Kapý Açýk Ekran Göstergesi (Varsa)
4WD Sistemi Uyarý Iþýðý (Varsa)
4WD Kilitleme Gösterge Iþýðý (Varsa)
Kilometre Sayacý/Seyahat Kilometre Sayacý/Yol
Bilgisayarý (Varsa)
Yakýt Göstergesi
Düþük Yakýt Seviyesi Uyarý Iþýðý
Yolcu Emniyet Kemeri Uyarý Lambasý - (Sürücü
tarafý)
El Freni/Düþük Fren Hidroliði Seviyesi Uyarý Iþýðý
Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý
Hararet Göstergesi
Düþük Yað Basýncý Uyarý Iþýðý
SRS Ýlave Güvenlik (Hava Yastýðý) Sistemi Servis
Hatýrlatma Gösterge Lambasý - (SRI) (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 8.
9.
10.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
18.
19.
20.
21.
22.
23.
Kapý Açýk Uyarý Iþýðý
Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý
Otomatik Vites Konum Iþýðý (Varsa)
Dizel Ön Isýtma Göstergesi Iþýðý
Hýz sabitleyici AYAR (Cruise SET ) Kontrol Lambasý (Varsa)
Hýz sabitleyici (Cruise) Kontrol Lambasý - (Varsa)
ABS Servis Hatýrlatma Iþýðý
Dönüþ Sinyali Gösterge Iþýðý
Hýz Göstergesi
Elektronik Stabilite (Denge) Programý (ESP) Gösterge
Iþýklarý (Varsa)
Ýmmobilizer Uyarý Gösterge Iþýðý - (Varsa)
Devirsaati
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
24.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
25.
w
wwww
26.
wwwww
w
w
27.
28.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
29.
30.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Hatýrlatma
ulu
l
l
ABS
Servis
Elektronik Stabilite (Denge)
ciclulu Dönüþ Sinyali Gösterge Iþýðý
c
c
c
c
i
i
i
i
aGösterge
aaIþýklarý
a Lambasý
Programý Gösterge
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
(Varsa)yyu
u ON-açýkkonumagetirildiðinde,
Gösterge paneli üzerinde yanýp sönen yyAnahtar
h
h
h Programý
.
.h.Stabilite
.
ABS
Fren
Sistemi
Uyarý
Iþýðý
SRI
ýþýðý
yeþil oklar sinyallerin gösterdiði
yönü
Elektronik
w
w
w
w
ve bir kaç saniye sonra
yansýtýr. Oklar yanar, ancak
göstergeleri
wwwwyanýp yanacak
wwww kontak anahtarýnýn konumu
sönecektir. Kontak anahtarý ON-açýk
sönmezse veya normalin üzerinde
ve sistemin devrede olup olmamasýna
#$
UYARI VE GÖSTERGE IÞIKLARI
B260D01A-AAT
B260P02Y-GAT
B265C01NF-GAT
sýklýkla yanýp sönerse veya hiç
yanmazsa, dönüþ sinyal sisteminde bir
arýza var demektir. Onarým için Hyundai
yetkili servisinize baþvurmalýsýnýz.
konumuna getirildiðinde, ABS SRI ýþýðý
yanýk kalýyor veya sürüþ sýrasýnda
yanmaya baþlýyor veya hiç yanmýyorsa,
ABS ile ilgili bir sorun var demektir.
Böyle bir durumda, aracýnýz Hyundai
yetkili servisiniz tarafýndan en kýsa sürede
kontrol edilmelidir. Normal fren sistemi
çalýþýr durumda olur, ancak ABS fren
sistemi desteði olmaz.
baðlý olarak farklý þekilde çalýþýr.
Göstergeler kontak anahtarý ON-açýk
konumuna getirildiðinde yanmalý, fakat
üç saniye sonra sönmelidir. ESP veya
ESPOFF göstergesi yanýk kalýrsa,
kontrol için yetkili Hyundai servisinize
baþvurmalýsýnýz. ESP ile ilgili daha
ayrýntýlý bilgi için bölüm 2ye bakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
w
w
wwwww
w
w
UYARI
B260F01A-AAT
ABS SRI ve El Freni/Fren Hidroliði
Seviyesi Uyarý Iþýðýnýn her ikisi de yanýk
kalýr veya sürüþ sýrasýnda yanarsa,
E.B.D. (Elektronik Fren Gücü Daðýtýmý)
ile ilgili bir sorun olabilir.
Böyle olduðunda, ani duruþlardan
kaçýnýnýz ve kontrol için Hyundai yetkili
servisinize baþvurunuz.
uzun huzme konumuna getirildiðinde
mm Far
o
o
c
veya
selektör yapýldýðýnda, uzun huzme
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
gösterge ýþýðý yanar.
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. yað Uyarý Iþýðýnýn Çalýþmasý
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
Motor
çalýþýr
durumda
iken,
ulyanýk
ulu
u
l
l
ciclulu Düþük
c
c
Yað Basýncý Uyarý
uyarý ýþýðýnýn
kaldýðý her
c
c
i
i
i
i
aaaracýn yeniden sürülmesi
aa
durumda,
d
d
Iþýðý
d
d
n
n
n
n
öncesinde
kontrol
için
bir
Hyundai
u
u
u servisine baþvurmalýsýnýz.
yyyetkili
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
DÝKKAT ww
wwww
wwww
w
w
Motor çalýþýr durumda yað basýncý
#%
B260G01A-AAT
uyarý ýþýðý yanarsa, motorda ciddi
hasar meydana gelebilir. Yað
basýncý yetersiz olduðunda, yað
basýncý uyarý ýþýðý yanar. Normal
çalýþma sýrasýnda, kontak
getirildiðinde yanmalý, daha
sonra motor çalýþtýðýnda
sönmelidir.
Motor çalýþýr durumda yað basýncý
uyarý ýþýðý sönmezse, ciddi bir
sorun olabilir.
Böyle olduðunda, aracý en kýsa
zamanda emniyetli bir þekilde
durdurunuz, motoru kapatýnýz ve
yað seviyesini kontrol ediniz.
Seviye düþük ise, uygun seviyeye
kadar yaðý tamamlayýnýz ve
motoru yeniden çalýþtýrýnýz. Motor
çalýþýr durumda ýþýk hala yanýk
kalýyorsa, motoru hemen
durdurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B260H02O-GAT
El Freni/Düþük Fren Hidroliði
Seviyesi Uyarý Iþýðý
El freni/fren hidroliði seviyesi düþük uyarý
ýþýðý, el freni çekildiðinde ve kontak anahtarý
ON-açýk veya START konumuna
getirildiði zaman yanmalýdýr. Motor
çalýþtýktan sonra, el freni býrakýldýðýnda
sönmelidir.
El freni çekilmemiþ olduðunda, kontak
anahtarý ON-açýk veya START-marþ
konumuna getirildiðinde yanmalý ve motor
çalýþtýðýnda ise sönmelidir. Bu ýþýk baþka
herhangi bir zamanda yanarsa, aracý
yavaþlatmalý ve yolun emniyetli bir yerinde
durmalýsýnýz.
Fren hidrolik seviyesi uyarý lambasý, fren
merkezi silindiri içindeki fren hidroliði
seviyesinin düþük olduðunu ve DOT 3
veya DOT 4 özelliklerine uygun fren hidroliði
ilave edilmesi gerektiðini gösterir. Fren
hidroliði ilavesi sonrasýnda, herhangi bir
baþka arýza bulunmadýysa, aracý derhal
ve dikkatli bir þekilde kontrol için Hyundai
yetkili servisinize götürmelisiniz. Bir baþka
sorun ile karþýlaþtýysanýz araç
sürülmemeli, ancak bir çekiciyle veya bir
baþka emniyetli yöntemle servise
götürülmelidir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
aUYARI
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
asorunundan kuþku
d
d
d
d
Bir
fren
n
n
n
n
u
u
yyuduyuyorsanýz, en kýsa zamanda
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
frenlerinizin kontrolü için Hyundai
w
wwww
servisinize baþvurmalýsýnýz.
wwwww yetkili
w
w
Fren elektrik sistemi veya fren
hidrolik sisteminde bir arýza varken
araç kullanýlmasý tehlikelidir ve
ciddi bir yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
#&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu her seferinde
ulu
l
l
Freni býraktýðýnýz
c
c
c
c
Þarj Sistemi Uyarý Iþýðý
i
i
i
i
aaazalacaktýr. Vakum
aa
bu d
güç
d
d
d
n
n
n
n
u
u
takviyesi
olmaksýzýn
aracýnýzý
u açýldýðýnda
sistemi uyarý ýþýðý
yyudurdurmanýz hala daha Þarj
yykontak
h
h
h
h
.
.
.
.
yanmalý
ve
motor
çalýþtýðýnda
ise
ww mümkündür, ancak bu durumda sönmelidir.
wwIþýk, motor çalýþýr durumda
w
w
w
w
ww
ww
fren pedalýna daha fazla güçle
iken yanarsa, elektrik þarj sisteminde
Hyundainiz ikili çapraz fren sistemi ile
donatýlmýþtýr. Bunun anlamý, ikili fren
devrelerinden biri arýzalandýðýnda, diðer
fren devresi ile hala frenleme yapabilirsiniz
demektir. Ýkili fren sisteminden sadece
birinin çalýþmasý durumunda, aracýn
durdurulabilmesi için fren pedalýna daha
fazla kuvvetle ve normalden daha uzun
pedal kursu ile basýlmasý gerekir. Ayrýca,
her iki sistemin normal çalýþtýðý duruma
kýyasla daha uzun duruþ mesafesi gerekir.
Araç hareket halinde olduðunda frenler
arýza yaparsa, motor freni temini için vitesi
küçültünüz ve aracý en kýsa zamanda
emniyetli bir biçimde durdurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B260J01S-GAT
basmanýz gerekecektir; ayrýca
duruþ mesafesi da daha uzun
olabilir. Bu ýþýk baþka herhangi
bir zamanda yanarsa, aracý
yavaþlatmalý ve yolun emniyetli
bir yerinde durmalýsýnýz.
Motoru çalýþtýrdýktan sonra,
vakum seviyesi atmosferin altýnda
275 mmHg seviyesinin üzerine
gelinceye ve uyarý ýþýðý
sönünceye kadar aracýnýzý
hareket ettirmeyiniz. Bir baþka
sorun ile karþýlaþtýysanýz araç
sürülmemeli, ancak bir çekme
servisi veya bir baþka güvenli bir
yöntem ile servise götürülmelidir.
bir arýza var demektir. Sürüþ sýrasýnda
ýþýk yanarsa aracý durdurunuz, motoru
kapatýnýz ve motor bölümünü kontrol
ediniz. Ýlk olarak alternatör kayýþýnýn
yerinde olup olmadýðýný belirleyiniz.
Yerindeyse, kayýþ gerginliðini kontrol
ediniz. Ve sonra da sistemin kontrolü
için Hyundai yetkili servisine
baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
DÝKKAT
h
h
.
.
.
.
www
wwww
(Dizel Motor)w
:ww
w
w
Fren takviyesi içindeki vakum
seviyesi 275 mm Hg veya daha
altýna düþtüðü zaman da, el freni/
fren hidroliði uyarý lambasý
yanmalýdýr. Fren sistemi, fren
pedalýna basýldýðýnda saðlanan
yedek güç ile aracý durduracak
þekilde tasarlanmýþtýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
DÝKKAT
Tahrik kayýþý (alternatör kayýþý)
gevþek, kopmuþ veya araç seyri
sýrasýnda yerinden çýkmýþsa, motorun
ciddi hasar görme tehlikesi vardýr; bu
kayýþýn devirdaim pompasýný
çalýþtýrýyor olmasý nedeniyle motor
aþýrý hararet yapabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Kapý Açýk Uyarý Iþýðý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluKapak Açýk Ekran
ulu
l
l
Düþük Yakýt SeviyesiiUyarý
Kapý/Arka
c
c
c
c
i
i
i
aGöstergesi
aa
a (Varsa)
Iþýðý
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u tamamen kapalý olmadýðnda bu
Kapý açýk uyarý ýþýðý kapýnýn tam yyKapý
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
kapanmamýþ olduðunu gösterir.
lamba
yanar.
w
wwww
kapýsý açýk göstergesi
wwwww Vehangikapý/bagaj
w
w
kapýnýn tamamen kapalý
B260L01A-GAT
B260B01B-GAT
#'
B260Z01CM-GAT
B260M01A-AAT
olmadýðýna iliþkin konum lambasýný
yakar. Gösterge lambasý bütün kapýlar
tamamen kapalý olduðunda yanmaz.
Arka
Kapak Açýk Uyarý Iþýðý
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.kapak tam kapatýlmadýðý ve
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Arka
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
sürece, ýþýk yanýk kalmayý
ciclulu kilitlenmediði
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
sürdürür.
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyuUyarý ýþýðý, yakýt
h
h
Düþük Yakýt.Seviyesi
h
h
.
.
.
w
w
wazalmaya baþladýðýnda
seviyesi
iyice
w
w
wwwww
w
w
yanar. Bu ýþýk yandýðýnda, en kýsa
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052208
zamanda yakýt doldurulmalýdýr. Yakýt
Seviyesi Düþük Uyarý Iþýðý yanýk
durumda veya yakýt E iþaretinin
altýndayken araç kullanýlmasý, motorun
düzensiz ateþleme yapmasýna ve
katalitik konvertör arýzalarýna yol açar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Iþýðý - (Varsa)
ulu
l
l
ciclulu SRS (Hava Yastýðý) Servis
c
c
c
c
Motor
Arýza
i
i
Hýz
sabitleyici
(Cruise)
Kontrol
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Lambasý (Varsa)
Hatýrlatma Gösterge Lambasý
n
n
n
n
u
u
u gazý ile ilgili bir parçada bir arýza Göstergepaneli.h.üzerindeki
u hýzsabitleyici
(SRI)
yyEgzoz
y
y
h
h
h
.
.
gösterge
lambasý,
direksiyon
simidi
olduðunda ýþýk yanar ve egzoz gazý
w
w
w
w
SRS servis hatýrlatma gösterge
lambasý
w
w
w
w
üzerindeki
hýz
sabitleyici
kontrol
ON/
deðerleri karþýlanamadýðý için
wwON-açýk ayarlama
w
(SRI) kontak anahtarý
w
OFF
düðmesine
basýldýðý
zaman
yanar.
sistem normal çalýþmaz. Bu lamba
konumuna getirildiðinde veya motor
$
B260B01JM-AAT
çalýþtýrýldýðýnda 6 saniye süre ile yanar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B260Q01NF-GAT
kontak anahtarý ON-açýk konumuna
getirildiðinde yanacak, ve motor
çalýþtýrýldýktan sonra birkaç saniye içinde
sönecektir. Sürüþ sýrasýnda yanarsa
veya kontak anahtarý ON-açýk konuma
getirildiði zaman yanmazsa, sistemin
kontrol edilmesi için, aracýnýzý en yakýn
Hyundai yetkili servisine götürünüz.
Gösterge lambasý, hýz sabitleyici kontrol
ON/OFF düðmesine tekrar basýldýðýnda
yanmaz. Hýz sabitleyici kontrol kullanýmý
ile ilgili daha ayrýntýlý bilgi için sayfa 1107e bakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Hýz sabitleyici
(Cruise
yyu
yyuAYAR
h
h
h
.
.
.
SET).h
Kontrol
Lambasý w
ww
(Varsa)
wwwww
wwww
Bu ýþýk, SRS düzgün bir þekilde
çalýþmýyorsa da yanar. SRI kontak
getirildiðinde veya motor çalýþtýrýldýðýnda
yanmaz veya 6 saniye geçtikten sonra
bile sürekli çalýþýrsa veya araç hareket
halinde olduðunda yanarsa, SRSin
kontrolü için Hyundai yetkili servisinize
baþvurmalýsýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B260N02A-AAT
B260R01NF-GAT
Gösterge paneli üzerindeki Hýz Sabitleyici
AYAR gösterge lambasý, hýz sabitleyici
kontrol COAST/SET veya RES/ACCEL
düðmesine basýldýðý zaman yanar. Hýz
Sabitleyici kontrol SET (AYAR) gösterge
lambasý, hýz sabitleyici kontrol CANCEL
(ÝPTAL) düðmesine basýldýðýnda ya da
sistem devre dýþý býrakýldýðýnda yanmaz.
Hýz sabitleme sistemini devre dýþý
býrakmak için sayfa 1-109daki hýz
sabitleyiciyi iptal bölümüne bakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Gösterge Iþýðý
ulu
l
l
ciclulu 4WD Sistemi Uyarý Iþýðý
c
c
c
c
i
i
4WD
Kilitleme
Ön
yolcu
hava
yastýðý
OFF
i
i
a(Varsa)
aLambasý
a
a
d
d
d
d
(KAPALI) Gösterge
(Varsa)
n
n
n
n
u
u
u kilitleme düðmesine basýldýðý
(Varsa) yyu
yy4WD
Anahtar
ON-açýk
konuma
h
h
.
.h.h
.
zaman 4WD (Dört Tekerlek Çekiþli)
getirildiðinde, 4WD (Dört Tekerlek
w
Ön yolcuw
önw
hava yastýðý OFF(KAPALI)
w
wvewbir kaç kilitleme gösterge ýþýðý yanar.
ww kontak anahtarý ON (AÇIK)
Çekiþli) Sistemi yanacak
göstergesi,
w
w
w
w
Bu düðmenin amacý, kuru yol
saniye sonra sönecektir.
konumuna getirildiði zaman ya da mo$
B260T01O-GAT
yüzeylerinde, nemli asfaltda, karla kaplý
yollarda ve/veya arazi koþullarýnda
sürerken tahrik gücünü arttýrmaktýr. 4WD
kilitleme gösterge ýþýðý düðmeye bir kez
daha basýlarak kapatýlýr.
tor çalýþtýrýldýktan sonra yaklaþýk 4
saniye süreyle yanar ve daha sonra 3
saniye içinde söner.
Ön yolcu ön hava yastýðý OFF(KAPALI)
göstergesi, ön yolcu ön hava yastýðý
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) düðmesi OFF
(KAPALI) konumuna getirildiði zaman
da yanar ve ön yolcu ön hava yastýðý
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) düðmesi ON
(AÇIK) konumuna getirildiðinde söner.
mm
mm
DÝKKAT
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.sistemi uyarý ýþýðý
.
4WD
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
esnasýnda yanýp sönerse,
ulu
ulu
l
l
ciclulu sürüþ
c
c
c
c
i
i
i
i
bu 4WD sisteminde bir arýza
aa
aa
d
d
d
d
olduðunu gösterir. Böyle bir
n
n
n
n
u
u
yyu DÝKKAT
yyu
durumda, aracýnýz Hyundai yetkili
h
h
h
h
.
.
.
.
servisiniz tarafýndan enw
kýsa
kilitleme düðmesini kuru
wwww
sürede kontrol edilmelidir.
wwwww 4WD
w
asfalt yollarda ve anayollarda
w
kullanmayýnýz,
gürültüye
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
titreþime ve 4WD ile ilgili
parçalarda hasara neden olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Uyarý ýþýðý
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Dizel
Ön-ýsýtma
Gösterge
Iþýðý
Immobilizer
i
i
aa
aa
dd(Varsa)
d
d
(Dizel Motor) nn
n
n
Ön yolcu ön hava yastýðý ON/OFF yuu
u
u konuma
yyON-açýk
yBu gösterge ýþýðý kontak anahtarý ON- Kontak anahtarýný
h
h
h
h
(AÇIK/KAPALI) düðmesinde bir
.
.
.
.
whava
wwsarý gösterge ýþýðý yanar.
w açýk konumuna getirildikten sonra getirdiðinizde,
arýza varsa, ön yolcu w
ön
w
w
w
w
w
w
w
Motor, ön ýsýtma gösterge ýþýðý
birkaç saniye süreyle yanar. Motor
yastýðý OFF (KAPALI) göstergesi
söndükten sonra çalýþtýrýlabilir. Yanma
çalýþtýktan sonra ýþýk söner. Bu ýþýk
yanmaz ve ön yolcu ön hava yastýðý
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) düðmesi
OFF (KAPALI) konumuna getirilmiþ
olsa bile ön yolcu ön hava yastýðý
önden darbeli bir çarpmada þiþer.
Yolcu ön hava yastýðý ON/OFF
(AÇIK/
KAPALI)
düðmesi
OFF(KAPALI)
konumuna
getirildiðinde, yolcu ön hava
yastýðý OFF(KAPALI) göstergesi
yanmazsa, yolcu ön hava yastýðý
ON/OFF (AÇIK/KAPALI) düðmesi
ile SRS hava yastýðý sistemini
mümkün olan en kýsa sürede bir
Hyundai yetkili servisinde gözden
geçirtin.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
kontak anahtarý ON-açýk konumuna
getirildiði zaman beþ saniye süreyle
yanýp söner, bu durum immobilizer
sisteminin devre dýþý olduðunu gösterir.
Bu aþamada, yeniden kodlama iþlemine
(sayfa 1-6) bakýnýz veya Hyundai yetkili
servisine baþ vurunuz.
süresi soðutma suyu harareti, hava
sýcaklýðý ve akünün durumuna göre
deðiþir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Ön ýsýtma iþlemi tamamlandýktan
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aaiçinde
sonra, motor 10 saniye
d
d
d
d
n
n
n
n
çalýþtýrýlmamýþsa,
kontak
anahtarýný
u
u
yyu
yyu konumuna
h
h
h
h
tekrar LOCK-kilitli
.
.
.
.
w
wvewsonra ön ýsýtmayý tekrar
çeviriniz
w
w
wwwww
w
w
etmek için yeniden ON-açýk
konuma getiriniz.
Ön Cam Yýkama Suyu
m
m
o
o
Seviyesi Düþük Uyarý Iþýðý
c.c
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Ön cam yýkama suyu seviyesi düþük uyarý
lambasý yýkama suyu haznesi boþalmaya
yaklaþtýðý zaman yanar. Bu lamba yandýðý
zaman en yakýn fýrsatta yýkama suyu ilave
ediniz.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
b
b
uKemeri
ulu
u
l
l
l
ciclulu Emniyet Kemeri Uyarý
c
c
Sürücü emniyet kemeri, kemer
c
c
i
i
Emniyet
Uyarý
Iþýðý
ve
i
i
aa
aaiçinde
d
d
takýldýktan sonra, 9 n
saniye
d
d
Alarmý (Sadece A.B.)
Lambasý - (A.B. hariç)
n
n
n
u
u
u kemeri ikaz ýþýðý ve sesi kemer takýlý.h.deðil
kemer takýlý
yyEmniyet
yy\usýrasýna
Emniyet kemeri uyarý lambasý, kontak
h
h
h
.
.
\
kemer
takýlý
deðil
göre
aþaðýdaki
tabloya
göre
devreye
girer.
ww
wwemniyet kemeri uyarý
anahtarý OFF-kapalý konumdan
ONw
w
w
w
kullanýlýrsa,
ww 6 saniye
ww
açýk konumuna getirildiðinde,
ýþýðý ve sesi devreye girmez.
süre ile yanar.
$!
B265E01MC-GAT
Kullanýcý (Sürücü) Durumu
Emniyet Kemeri
Kontak anahtarý
Toka takýlmamýþ
AÇIK-ON
Emniyet Kemeri Uyarý
Lambasý
Takýlýncaya kadar devrede kalýr
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.Emniyet Kemeri Hatýrlatma
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu 1 dakika içinde
ulu
l
l
ve Alarmý (Sadece
ciclulu Iþýðý
c
c
c
c
i
i
i
i
*1)
Kontak
anahtarý
aakapalý konumdan ON açýk
aa
Ortadoðu)
d
d
d
d
n
n
OFF
n
n
u
u
yyu konumuna getirildiði zaman.
yyu
Emniyet kemeri hatýrlatma ýþýðý, kontak
h
h
h
h
.
.
.
.
anahtarý OFF-kapalý konumdan
ON*2) Anahtarý serbest býraktýðýnýzda
wkonumuna
wwww
www
açýk veya START-marþ
w
w
düðme ON konumuna döner.
w
w
getirildiðinde, 6 saniye süre ile yanar.
*3) Aracýn hýzý 9 km/saat deðerini
Toka takýlmýþ
Toka takýlmamýþ
Toka takýlmýþ \
Toka takýlmamýþ
Sürücü emniyet kemeri takýlmamýþ
olduðunda, ayný zamanda bir alarm
verilecektir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
AÇIK-ON
6 saniye için devreye girer
ON *¹
Toka takýlýncaya
yanýp söner
kadar
START *²
Toka takýlýncaya
yanýp söner*³
kadar
aþarsa, emniyet kemeri alarmý
yaklaþýk 1~2 dakika duyulur.
Aracýn hýzý 9 km/saat deðerinin
altýnda ise, emniyet kemeri alarmý
1 dakika sonra yaklaþýk 1~2 dakika
duyulur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý (Dizel daDÝKKAT
c
c
c
c
i
i
Fren Balatasý Aþýnma Seslia
Uyarýsý
i
i
a
a
d
d
d
Motor)
Ön disk fren balatalarýnýn
deðiþtirilmesi
n
n
n
n
u
u
motor yaðý ilave olduktan
uveya sürtünme
yyuIþýk
y
gerektiði, yüksek
perdeli
y
h
h
Motor çalýþtýrýldýðýnda, bu ýþýk yanar
ve
h
h
.
.
sonra da yanmaya devam ederse,
.
.
bir ses uyarýsý
wmotor
wwçýkan
w sistemin kontrol edilmesi için nedeniyle
birkaç saniye sonra söner.w
Iþýk
w
w
w
verildiðinde
anlaþýlýr. Araç hareket
w
w
w
w
çalýþýrken yanarsa, bu durum yakýt filtresi
aracýnýzý en yakýn Hyundai yetkili
halinde olduðunda bu ses arada bir veya
$"
içinde su biriktiðini gösterir. Böyle
olduðunda, yakýt filtresi içindeki suyu
alýnýz. (Sayfa 6-26a bakýnýz)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
servisine götürünüz. Yol ve sürüþ
koþullarý nedeniyle uyarý ýþýðý
yanabilir ve bu durum mutlaka
yetersiz motor yaðý miktarý
anlamýna gelmez.
Bu ýþýk yanmasa bile, motor
yaðýnýn kontrol edilip bölüm 5,
araç bakým programýnda belirtilen
aralýklarla
deðiþtirilmesi
gerekmektedir.
sürekli iþitilebilir. Bu ses, fren pedalýna
sert basýldýðýnda da duyulabilir. Aþýnmýþ
balatalarýn deðiþtirilmemesi durumunda,
disklerde hasar meydana gelir. En kýsa
zamanda Hyundai yetkili servisinize
baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
n
Motor Yað Seviyesi Uyarý ýþýðý unnd
n
u
yyu
yyu
(Dizel Motor) (Varsa) (Sadece
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
A.B.)
w
w
w
w
w
w
w
w
Motor yað seviyesinin kontrol edilmesi
gerektiðinde bu ýþýk yanar. Iþýk motor
çalýþýrken yanarsa, aracýnýzý düz bir
zemine alýn ve motorunuzu bir kaç dakika
açýk tutunuz. Iþýk yanýk kalýyorsa, yað
seviyesini kontrol ediniz. (Bkz. sayfa 6-7)
Motor yað seviyesi L (Düþük) iþaretinin
altýnda ise, motor yaðý ilavesi yapýnýz.
(Bkz. sayfa 6-7)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
GÖSTERGE PANELÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Çekili Uyarý Sesi (Varsa)
Yakýt Göstergesi
Motor Hararet Göstergesi
ciclulu ElAraçFreni
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
en az 2~3 saniye süre ile 3km/
ddaa
d
d
n
n
n
n
saat hýzýn üzerinde el freni çekili durumda uu
u
yy
yyu
h
h
h
h
kullanýldýðýnda, uyarý alarmý sürekli
.
.
.
.
w
w
olarak çalar.
wwwww
wwwww
$#
B270B01O-GAT
B280A01A-AAT
B290A02A-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
Hýz Uyarý Sesi (varsa)
l
l
ciclulu Aþýrý
c
c
c
c
i
i
i
i
Aracýn hýzý 120 km/saat deðerini aþtýðý
aibresi,
aa
a yakýt deposundaki yakýt
d
d
d
d
n
n
Gösterge
zaman, sizi uyarmak için bir alarm sesi u
n
n
u
u yaklaþýk olarak gösterir. Yakýt
yyseviyesini
yyu
duyulur.
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
wwwww kapasitesi,9no.lubölümdeverilmektedir. wwwwUYARI
SB210U1-G
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051011L
OCM051012L
Motor sýcak olduðunda, radyatör
kapaðýný sökmeyiniz. Basýnç
altýndaki motor soðutma suyu
fýþkýrabilir ve sizi yakabilir.
Radyatör kapaðýný sökmeden
önce motorun soðumasýný
bekleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.soðutma suyu harareti gösterge
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Devirsaati, motor devrini dakikada devir bb
b
b
Motor
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu ibresi normal bölge içinde olmalýdýr. Ýbre Devirsaati
c
c
(d/dak) cinsinden gösterir.
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
H (sýcak) bölgesine hareket ederse,
n
n
n
n
u
u
aracý saða çekiniz ve en kýsa zamanda yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
durarak motoru durdurunuz. Daha
sonra
w
DÝKKAT
wwww
www
kaputu açýnýz ve motor soðuduktan
sonra
Motor
devrinin, devirsaati
w
w
w
w
motor soðutma suyu seviyesini ve
ibresinin kadran üzerindeki
$$
B330A02A-AAT
Benzinli Motor
devirdaim pompasý tahrik kayýþýný kontrol
ediniz. Motor soðutma suyu sisteminde
bir sorun olduðundan kuþku
duyuyorsanýz, kontrol için yetkili
Hyundai servisinize baþvurmalýsýnýz.
kýrmýzý bölgeye girmesine yol
açacak kadar artýrýlmamasý
gerekir. Bu durum ciddi motor
hasarýna yol açabilir ve araç
garantiniz geçersiz hale gelebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Dizel Motor
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Hýz göstergesi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
Kilometre Sayacý/Seyahat
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Kilometre
sayacý
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
. saati)
r
r
r
t
t
t
t
Araç hýz göstergesi
(kilometre
b
b
b
b
uluhýzýný kilometre
ulu
l
l
c
c
aracýn saatteki
c
c
i
i
i
i
aa göstermek üzere 1. Kilometre Sayacý nnddaa
d
cinsinden
d
n
n
u
ugidilen
Kilometre, toplam
u
u mesafeyi
düzenlenmiþtir.
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
kilometre veya.mil olarak kaydeder ve
.
w
ww
bakým
aralýklarýnýn belirlenmesinde
w
w
wwwww
w
w
kullanýlýr.
A Tipi
B Tipi
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$%
C Tipi
Yeni bir araçtaki kilometre sayacýnýn 50
kmden daha az göstermesi normaldir.
mm NOT:
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
Kilometre
sayacý
üzerinde
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
oynanmasý garanti kapsamýnýzý
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
geçersiz kýlabilir.
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. kilometre sayacý
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
2.
Seyahat
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
$&
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
RESET sýfýrlama düðmesine bir saniye
TÝPÝ konumundan
B TÝPÝ konumuna
uYOL
ulu
u
l
l
l
ciclulu Kontak anahtarý ON konumundayken Ageçmek
c
c
c
c
i
i
i
i
süreyle
basýldýðýnda
seyahat
kilometre
için
BÝLGÝSAYARI
aabasýnýz.
aa
d
d
d
d
sayacý sýfýrlanacaktýr. nn
düðmesine
yol bilgisayarý düðmesine basýlmasýyla
n
n
u
u
yyu
yyu
kilometre yada mil olarak iki sayaç
h
h
h
h
.
.
.
.
A TÝPÝ: Kalkýþ noktasýndan ilk varýþ
w
görüntülenir.
wwww
noktasýna kadar olan ilk
wwwww
w
w
mesafe.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052204L
OCM051018L
OCM052055
B TÝPÝ: Ýlk varýþ noktasýndan son varýþ
noktasýna kadar olan ikinci
mesafe.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
YOL BÝLGÝSAYARI
B400B01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
rtr.
r
t
t
t
b
b
Yol Bilgisayarýu
Düðmesi
b
b
Sýfýrlama Düðmesi
ulu
u
l
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
$'
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Yol bilgisayarý sürüþle ilgili bilgileri LCD
c
c
Ekranda görünen bilgiyi baþlatmak
için
c
c
i
i
i
i
aa
aadaha
d
d
RESET düðmesine 1 saniyeden
d
d
n
n
n
n
u
u
ekran üzerine görüntüleyen bir yyu
fazla süreyle basýn.
yyu
h
h
h
h
.
mikrobilgisayar kumandalý sürücü .
bilgi
.
.
w
w
sistemidir.
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051017L
OCM052055
OCM051018L
Kontak anahtarý ON (AÇIK) konumundayken
iken yol bilgisayarý düðmesine basýlmasý
halinde görüntü aþaðýdaki gibi deðiþir:
SEYAHAT SAYACI
KALAN YAKITLA GÝDÝLEBÝLECEK MESAFE
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ORTALAMA YAKIT TÜKETÝMÝ
DIÞ SICAKLIK (Varsa)
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. Mesafe
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
1.
Seyahat Kilometre Sayacý (km
b
b
b
2.
Kalan
Yakýtla
Gidilecek
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu veya mil)
c
c
c
c
(km veya imil)
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
%
Seyahat kilometre sayacý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Kalan yakýtla
gidilecek mesafe
Kalan yakýtla gidilecek
mesafe sembolü
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
o Yakýt bitme mesafesi 50 km.nin
(30
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
anayakýtla
milin) altýnda olduðundad
kala
d
d
n
o· Bu konum en son seyahat sayacý unnd
n
gidilecek
mesafe
(---),
araca
yakýt
u
u
u
y
y
y
y
o Bu mod yakýt deposunda bulunan
sýfýrlama sonrasý gidilen toplam
h
h
konuluncaya
kadar
yanýp
sönmeye
h
h
.
.
.
yakýt seviyesinden yakýt
ww. mevcut
w
mesafeyi gösterir. Akü baðlantýsý
w
devam
edecektir.
w
w
w
w
kadar olan tahmini
kesilirse,
toplam
ww mesafe bitinceye
ww
mesafeyi göstermektedir.
sýfýrlanacaktýr.
OCM052207L
Kilometre Sayacý
OCM52205L
o Km sayacý görüntülenirken, RESET
düðmesine 1 saniyeden fazla süreyle
basýlmasý km sayacýný sýfýrlar.
o Sayacýn çalýþma aralýðý 0 ila 999,9
þeklindedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Kilometre Sayacý
OCM052206L
o Araca 6 litreden daha az yakýt
konduðu takdirde yol bilgisayarý
konulan bu yakýtý kaydetmeyebilir.
NOT:
o Kalan yakýtla gidilecek mesafe,
sürüþ koþullarýna baðlý olarak
gerçek kilometre sayacýndan
farklý olabilir.
o Kalan yakýtla gidilecek mesafe
sürüþ koþullarý, sürüþ tarzý ve araç
hýzýna baðlý olarak deðiþir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
. Tüketimi
rYakýt
r
t
t
b
b
3.
u
cicl lu (</ 100km veya MPG)
FONKSÝYONLU AYDINLATMA
mm ÇOK
o
o
KOLU
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
4. Dýþ Hava Sýcaklýðý
(°C veya °F)
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
(Varsa) ic
c
c
i
Birleþik
Dönüþ
Sinyali,
Far
Ve
Uzun
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Huzme Kolu
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
Sinyalin Çalýþmasý
h
h
h
h
.
.
.
.
w
www
wwwww
www
Kol
aþaðýya bastýrýlýnca, aracýn sol
tarafýndaki sinyal lambalarý yanýp söner.
Ortalama yakýt tüketimi
%
B340A01A-AAT
Dýþ hava sýcaklýðý
Kol yukarý kaldýrýlýnca, aracýn sað
tarafýndaki sinyal lambalarý yanýp söner.
Dönüþ iþlemi tamamlandýðýnda, kol
otomatik olarak orta konuma geri gelir
ve ayný zamanda sinyal lambalarý söner.
Her iki dönüþ sinyali uyarý lambasý
normalden daha hýzlý bir tempo ile yanýp
söner veya hiç sönmezse, sistemde bir
arýza var demektir. Atmýþ sigorta veya
yanýk ampul kontrolü yapýnýz veya
Hyundai yetkili servisinize baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa- 40ºC ila 75 ºC arasýndaki
aa
d
d
d
d
Bu
konum
n
n
n
n
u
u
yydýþuhava sýcaklýðýný gösterir.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Kilometre Sayacý
o Bu konum, son olarak yapýlan yakýt
tüketiminin sýfýrlanmasýndan sonra
tüketilen yakýttan ve gidilen mesafeden
ortalama yakýt tüketimini hesaplar.
o Kullanýlan toplam yakýt, yakýt tüketim
giriþinden hesaplanýr.
o Akü baðlantýsý kesilirse, ortalama yakýt
tüketimi (--) sýfýrlanacaktýr.
o Ortalama yakýt tüketimini sýfýra (--)
ayarlamak için, RESET (SIFIRLA)
düðmesine 1 saniyeden daha fazla
süreyle basýnýz.
o Sýfýrladýktan sonra 0.5 km (0.5 mil) ve
daha az yol kat ettiðinizde, ortalama
yakýt tüketimi -- þeklinde gösterilir.
Kilometre Sayacý
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Þerit Deðiþtirme Sinyali
%
B340B01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Far Kolu icc
c
c
i
Lambalarý
yeniden
açmak
için,
kontak
i
i
aa
akonuma
a
d
d
d
d
anahtarýný mutlaka ON-açýk
n
n
n
n
u
u
getirmeniz gerekir.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B340C03L-AAT
B340F01MC-GAT
Gündüz Yanan Farlar (Varsa)
gündüz yanan farlar ile
mm
mm Hyundainiz
o
o
o
o
donatýlmýþtýr.
Gündüz yanan farlar,
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
karþýdan gelen trafik için görüþ olanaðýnýn bb
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
artýrýlmasýný saðlar. Aracýnýzýn gündüz
ciclulu Þerit deðiþtirme sinyali vermek için,
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
adurumda
a
yanan farlarý, far kolu kapalý
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
olsa bile, motor çalýþtýðý
kolu yukarý veya aþaðý, selektörün yanýp yyu
yyusürece sürekli
h
h
h
h
.
.
yanacak þekilde
tasarlanmýþtýr. Kontak
.
.
sönmeye baþladýðý noktaya kadar
ww
ww
anahtarý
ON konumunda olduðu zaman,
w
w
hareket ettiriniz.
w
w
w
w
w
w
arka lambalarý yakarsanýz, gündüz
Býrakýldýðý zaman kol otomatik olarak
OCM052060L
OCM052065L
Farlarý açmak için, çok fonksiyonlu koldaki
döner ucu hareket ettiriniz. Birinci konum,
park lambalarýný, yan lambalarý, arka
lambalarý ve gösterge paneli ýþýklarýný açar.
Ýkinci konumda farlar yanar.
orta konuma geri gelir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
Farlarý açmak için, kontak anahtarý
mutlaka ON-açýk konumunda olmalýdýr.
yanan farlar kapanýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
Park Lambasý Otomatik
Kapama
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Sürüþ sonrasý, park lambalarýný
kapatmazsanýz, park lambalarý sürücü
kapýsý açýldýðý zaman otomatik olarak kendi
kendine söner.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Uzun Huzme Kolu
B340D01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Selektör icc
Otomatik Iþýk (Varsa)
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
%!
B340G01LZ-GAT
B340E01A-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Uzun farý açmak için kolu ileri
c
c
c
c
i
i
i
i
ayapmak
aa için,
a için kolu kendinize Otomatik ýþýk özelliðini n
çalýþtýrmak
d
d
Selektör
d
d
n
n
n
u
u
fonksiyonlu y
kolun
u çekiniz, sonra býrakýnýz. Far kolu çok
(kendinizden öteye) itiniz. Ayný anda yydoðru
yudöner ucunu
h
h
h
h
.
.
hareket ettiriniz.
Bu durumda, far ve
.
.
Uzun Huzme Gösterge Iþýðý yanacaktýr.
kapalý
olsa
bile
farlar
yanýp
söner.
ww hava aydýnlýðýna göre
w
arkaw
lambalar
wwwdoðru
w
Kýsa far için, kolu kendinize
w
w
w
w
otomatik olarak açýlýp kapanacaktýr..
çekiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052063L
OCM052064L
OCM052061L
NOT:
Sisli, bulutlu ve yaðmurlu koþullarda
araç ýþýklarýný elle yakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
%"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Otomatik Silecek Çalýþmasý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
(Varsa)
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ÖN CAM SÝLECEK VE
YIKAMA KOLU
B350A01A-AAT
Otomatik ýþýk sensörü
B350B01CM-GAT
KAPALI
INT
Yavaþ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
NOT:
b
b
u
cicl lu o Otomatik
KAPALI
AUTO
Hýzlý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluve yýkama kolu üç
ulu
l
l
ýþýk
sistemi
Ön cam silecek
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
kumandalarýný daha saðlýklý
konumludur:
d
d
d
d
n
n
n
n
Ön
cam
silecek
düðmesi
AUTO
çalýþabilmesi için, gösterge yu
u
u
u
1.
Fasýlalý silecek çalýþmasý
y
y
y
h
h
h
h
otomatik
konuma
getirildiðinde
ön
camýn
paneli üzerine yerleþtirilmiþ olan
.
.
.
.
2. Düþük hýzda çalýþma
w
w
w
w
üst
kýsmýnda
bulunan
yaðmur
sensörü
sensörü kapatacak herhangi
bir
3. Yüksek hýzda çalýþma.
w miktarýný algýlar ve silme
wwwyaðmur
www
düþen
eþya koymayýnýz.w
NOT:
OCM052062
OCM052067
OCM052071
o Bir cam temizleyici kullanarak
sensörü temizlemeyiniz.
o Aracýnýzýn camý renkli cam ya da
ön camda baþka tür film
kaplamalarý varsa AUTO
otomatik ýþýk sistemi düzgün
biçimde çalýþmayabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Silecek sisteminin hasar görmemesi için,
silecekleri ön camda birikmiþ karlarý
silmek amacýyla kullanmayýnýz. Ön
camda birikmiþ kar ve buz elle
silinmelidir. Eðer ince bir kar veya buz
tabakasý varsa, kaloriferi defrost
konumunda çalýþtýrarak silecekleri
kullanmadan önce kar ve buzun
erimesini saðlayýnýz.
iþlemleri arasýndaki uygun aralýðý
birbirine oranlý olarak kontrol eder.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. düðmesi AUTO modunda
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Silecek
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Ön Cam Yýkayýcý Çalýþmasý icc
ciclulu olduðunda
c
kontak anahtarý ON açýk
c
i
i
i
aa
aa
d
d
konumuna getirilirse, kontak anahtarý
d
d
n
n
n
n
u
u
açýk olduðunda silecek düðmesi AUTO yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
konumuna getirilirse yada w
silecek
wwwhýz
wwww
düðmesi otomatik moddayken
w
w
w
w
kontrol düðmesi F konumuna doðru
%#
B350B01O-GAT
getirilirse silecek sistemin otomatik
kontrolünü yapmak için bir kez çalýþýr.
Silecek kullanýlmadýðý zaman sileceði
OFF konumuna getirin.
Yaðmur sensörü
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu NOT:
c
c
c
c
i
i
i
i
UYARI
aa
Ön cam üzerinde yoðun kar yada
ddaa
d
d
n
n
n
n
buz birikmesi varsa ön cam uu
u
yy
yyu
h
h
sileceklerini çalýþtýrmadan önce.10
h
h
.
.
.
w
ww
w
dakikalýk bir bekleme
süresi
w
w
w
w
w
w
w
w
olacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052300
OCM052069
Kontak açýk olduðunda ve ön cam
silecek düðmesi AUTO moduna
getirildiðinde herhangi bir þekilde
elinizin yaralanmamasý için
aþaðýdaki hallere dikkat ediniz.
Silecek sistemi otomatik olarak
çalýþabileceðinden parmaklar yada
el sileceðe kaptýrýlabilir.
o Yaðmur sensörüne bakan ön
camýn üst kýsmýný elle
dokunmayýn.
o Ön camýn üst ucunu bezle
silmeyin.
o Ön cam üzerine basýnç
uygulamayýn.
Ön camlarýn yýkanmasý için silecek/yýkayýcý
kolunu direksiyon simidine doðru çekiniz.
Ön cam yýkama çalýþtýrýldýðýnda, silecekler
otomatik olarak ön cam üzerinde iki defa
gidip gelir. Kol býrakýlýncaya kadar, yýkayýcý
çalýþmaya devam eder.
NOT:
o Cam yýkamayý bir seferinde 15
saniyeden daha fazla çalýþtýrmayýnýz,
aksi taktirde sývý kabý boþalýr
o Çok soðuk ve don yapmýþ havalarda,
silecekleri çalýþtýrmadan önce
silecek lastiklerinin cama yapýþmamýþ olmasýný saðlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
ot tKýþýn sularýn donduðu yerlerde,
b
b
b
b
b
b
uluFasýlalý Silecek Arka Cam Silecek ve Yýkayýcý
ulu
l
l
Ayarlanabilir
ciclulu cam
c
c
yýkama suyu antifrizi
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Çalýþmasý
(Varsa)
d
d
kullanýnýz.
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
Buðu Silme
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
%$
B350C01O-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B390A01CM-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u silecek özelliðinin kullanýlmasý 1. : Arka.hcam
u kolu bu
yyFasýlalý
yysilecek
h
h
h
.
.
.
silecek kolunu INT - fasýla
konuma
yýkama
wkolunu
w
w için
warkagetirilince,
Buðuyu silmek amacýyla silecek
w
w
w
w
konumuna
getiriniz.
Kol
bu
konumda
sývýsý
cama
püskürtülür
ve
w
w
w
w
bir defa hareket ettirmek için, ön cam
olduðunda, iki silme iþlemi arasýndaki
silecek çalýþýr.
KAPALI
OCM052072L
OCM052073
OCM052070
silecek ve yýkayýcý kontrol kolunu yukarý
doðru itiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
süreyi, fasýla ayar kolunu döndürerek
yaklaþýk 1 ila 18 saniye arasýnda
ayarlayabilirsiniz. Bu süre ayrýca,
yoldaki hýzýnýza baðlý olarak otomatik
biçimde deðiþir.
2. AÇIK:Arka cam sileceði sürekli
olarak çalýþmaya baþlar.
3. KAPALI-OFF
4.
: Arka cam üzerine yýkayýcý
sývýsý püskürtüldükten sonra
arka cam sileceði 2-3 kez
çalýþýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
SÝS LAMBASI DÜÐMESÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu NOT:
c
c
c
c
i
i
i
i
aLambasý
a-a
a Düðmesi
Ön Sis
d
d
Arka Sis Lambasý Düðmesi
d
d
Yýkayýcýyý sürekli olarak 5 saniyeden
n
n
n
n
u
u
u
(Varsa)
daha fazla süre veya su haznesi yy(Varsa)
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
boþken çalýþtýrmayýnýz; w
bunu
w
wwww
ww
yaparsanýz cam yýkama
sisteminde
w
w
w
w
hasara sebep olabilir. Cam kuru
%%
B360B01FC-AAT
B360A01CM-GAT
olduðunda silecekleri kullanmayýnýz;
bu, camýn çizilmesine ve silecek
lastiklerinin erken aþýnmasýna neden
olabilir.
Ayný nedenden dolayý, yýkayýcý sývý
deposu boþ olduðunda yýkayýcýyý
kullanmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww açmakiçindüðmeye
sis lambalarýný açmak için, düðmeyi
Arkaw
sisw
lambalarýný
wwwww Ön
w
w
ON-açýk konuma getiriniz. Bu ýþýklar
basýnýz. Far düðmesi ikinci
OCM052074
OCM051019L
far anahtarý birinci veya ikinci konumda
olduðunda yanar.
konumdayken yada ön sis lambasý
düðmesi açýk konumdayken ve anahtar
ON açýk konumdayken yanarlar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
%&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Ön Cam Buz Çözücü b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
(Varsa)
c
c
i
i
i
i
aa
aasistemi
d
d
Aracýnýzda ön cam buzn
çözücü
d
d
n
n
n
u
u
ubuðu gidericiyi
varsa sistem arkaycam
yyu
yçalýþýr.
h
h
h
h
.
.
.
.
çalýþtýrdýðýnýz
anda
w
wwww
Bu iþlev
özellikle kýþýn ve soðuk
wwwww
w
w
bölgelerde yapýþan
ön cam
DÖRTLÜ FLAÞÖR SÝSTEMÝ
B370A01A-AAT
ARKA CAM BUÐU ÇÖZME DÜÐMESÝ
B380A01CM-GAT
sileceklerinin açýlmasýna yardýmcý olur.
mm
mm Dýþ Dikiz Aynasý Isýtýcýsý o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
(Varsa)
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
l
dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý varsa
lu ve ýsýtýlmýþ dýþ Aracýnýzda
ciclulu Dörtlü flaþör sistemini, aracýnýzý tehlikeli Arkadcamaabuðu
cicluçözme
c
c
i
i
i
agidericiyi
a
bu sistem arka cam buðu
d
bir durumda durdurmak gerektiðinde
d
d
dikiz
aynalarý
düðmeye basýlarak
n
n
n
n
çalýþtýrdýðýnýz
anda
çalýþýr.
u
u
u Ayný zamanda, arka cam
kullanmalýsýnýz. Bu tür bir acil duruþ yyçalýþtýrýlýr.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
yapmanýz gerektiðinde, mutlaka
ýsýtýcý
gösterge
ýþýðý
da
yanar.
Buðu
w gidericiyi kapatmak için, düðmeye ikinci wwwww
wwwsaðýna
mümkün olduðu kadar
yolun
w
w
w
yanaþýnýz.
defa basýnýz. Arka cam buðu çözücü,
OCM052075
Dörtlü flaþör uyarý ýþýklarý dörtlü flaþör
düðmesine basýldýðýnda yanar. Bu
durumda bütün sinyal lambalarý yanýp
sönmeye baþlar. Dörtlü flaþör sistemi,
kontak anahtarý kontaða takýlý olmasa
bile çalýþýr.
Dörtlü flaþör sistemini kapatmak için,
düðmeye ikinci defa basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052080
yaklaþýk 20 dakika sonra kendi kendine
kapanýr. Kendi kendine kapanmýþ
olduðunda, buðu giderme çevrimini
yeniden baþlatmak için, düðmeye bir
defa daha basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
11:01:00 ile 11:29:00 arasýnda R
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
düðmesine
basýldýðýnda,
ekran
11:00:00
aa
aa
d
d
d
d
olarak deðiþir.
n
n
n
n
Arka cam iç yüzeyinde birikmiþ
u
u
yyu
yyuarasýnda R
11:30:00 ile h
11:59:00
h
h
h
yabancý maddeleri temizlemek
.
.
.
.
ww
ww
düðmesine
basýldýðýnda, ekran 12:00:00
için arka cam iç yüzeyiniw
aþýndýrýcý
w
w
w
olarak
deðiþir.
w
w
w
w
tip cam temizleyici veya kazýyýcý
12 saat ya da 24 saat gösterimi için
DÝJÝTAL SAAT
%'
B400A01NF-GAT
ile temizlemeyiniz, bu durum
buðu giderici elemanlarýna zarar
verebilir.
Rye 5 saniye süreyle basýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu NOT
c
c
c
c
i
i
Arka cam buðu çözücüyü çalýþtýrmak
i
i
Dijital saat
üç kontrol tuþu
aaüzerinde
aa
d
d
d
d
için kontak anahtarý mutlaka ON
n
n
n
n
vardýr.
Bunlar
aþaðýda
açýklanmaktadýr:
u
u
yyu
yyu
konumunda olmalýdýr.
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
saat: H tuþuna basýnýz ve saati
wwwww H - ilerletiniz.
wwwww
M- dak: M tuþuna basýnýz ve dakikayý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052116
R-
ilerletiniz.
Sýfýrlama: R tuþuna basýnýz ve
doðru saat ayarýný kolaylaþtýrmak
için dakika hanesini .00
konumuna getiriniz. Böyle
yapýldýðýnda:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
(Varsa) ic
c
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
GÖSTERGE PANELÝ AYDINLATMA
KONTROLÜ (REOSTA)
B410A01A-AAT
ÇAKMAK
B420A02A-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
DÝKKAT
d
d
d
d
Gösterge paneli lambasý, gösterge paneli
n
n
n
n
u
u
u orijinal
Çakmak yuvasý
lamba kontrol düðmesi ile daha parlak yyu
yyiçinde
h
h
h
h
.
.
.
.
Hyundai
parçalarý
dýþýnda
veya daha sönük yapýlabilir. w
wwbir baþka elektrik
w
w
w
w
w
herhangi
ww
w
w
aksesuar
veya
donamýný
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
HHR2098A
OCM052056
OCM052120L
Çakmaðýn çalýþmasý için kontak anahtarý
ACC veya ON-açýk konumunda
olmalýdýr.
Çakmaðý kullanmak için, çakmaðý yuvanýn
içine sonuna kadar itiniz. Çakmak
ýsýndýðýnda dýþarý atýlýr ve hazýr konuma
gelir. Çakmaðý içeri basýlmýþ konumda
tutmayýnýz. Bu ýsýtma elemanýnýn hasar
görmesine veya bir yangýn tehlikesine yol
açar. Çakmaðýn deðiþtirilmesi gerektiðinde,
orijinal Hyundai yedek parçasý kullanýnýz.
kullanmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
ELEKTRÝK PRÝZÝ
B500D01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
o
Motor
çalýþýrken
kullanýnýz
ve
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
elektrikli
aygýtý
kullandýktan
h
h
.
.
ww.
wwfiþi. elektrik prizinden
sonra
w
w
w
w
ww
wwçýkarýnýz. Motor durduðu
&
zaman kullaným ya da elektrikli
aygýtýn saatlerce kalmasý
akünün boþalmasýna neden
olabilmektedir.
o Elektrik prizini, 12 voltla
çalýþmak üzere tasarlanmýþ
olanlar dýþýndaki elektrikli
donatýlarý ya da elektrikli
aletleri
baðlamak
için
kullanmayýn.
o Bazý elektronik aygýtlar güç
giriþine baðlandýklarýnda
elektronik parazite neden
olabilirler.
Bu aygýtlar
aracýnýzda kullanýlan diðer
elektronik sistemlerde veya
aygýtlarda aþýrý ses gürültüsüne
neden olabilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aakontak anahtarý yalnýzca
aa
Bu prizler,
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u (AÇIK) konumunda iken ya da
yyON
yyu
h
h
h
h
.
.
ACC konumunda iken elektrikli
.
.
w
ww
ya da elektrikli aletlerin
w
w
wwwww donatýlarýn
w
w
çalýþmasý için 12 V elektrik gücü saðlar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052123
OCM052121
OCM052122L
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Ön Küllük
&
KÜLLÜK
B430A01E-AAT
mm BARDAKTUTUCU
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Arka küllük
(varsa)
Ön Bardak Tutucu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B440A01CM-GAT
B450A02O-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa üst kenarýndan dýþarý
aa
d
d
d
d
Arka
küllük
Ön küllük, küllük kapaðýnýn üst kýsmýný
n
n
n
n
u
u
u açýlýr. Küllüðün çýkartýlýp
itip býraktýktan sonra açýlýr. Küllüðün yyçekilerek
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
çýkartýlýp temizlenmesi için, w
küllüðü
boþaltýlmasý
yada
temizlenmesi
için,
w küllüðün iki tarafýndan tutup dýþarýya wwwww
wwçekiniz.
ileri doðru kaldýrýn ve dýþarýya
w
w
w UYARI
Araç dýþ lambalarý açýlmýþ olduðunda,
çekiniz.
OCM052127
OCM052142L
OCM052131
Bardak tutucu, bardak ve kutularýn yerleþtirilebileceði ana konsol üzerinde yer alýr.
küllük lambasý da yanar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o
Bardak tutucularý kullanýrken
dikkatli olunuz. Çok sýcak olan bir
içeceðin dökülmesi sizi veya
yolcularý yaralayabilir. Dökülen
sývýlar araç içi kaplamasýna ve
elektrik parçalarýna hasar verebilir.
Bardak tutucuya bardak ve içecek
kutularýndan baþka þey koymayýnýz.
Bu gibi cisimler ani duruþ veya bir
kaza esnasýnda dýþarý fýrlayabilir ve
araç içindekileri yaralayabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Arka Bardak Tutucu
B450B01NF-GAT
mm KOLTUK ARKALIÐI CEPLERÝ
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daUYARI
aa
a
d
d
d
n
n
n
n
o
Bardak
tutucularý
kullanýrken
u
u
yyu dikkatli olunuz. Çok sýcak olan
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
bir içeceðin dökülmesi sizi
w
w
wwwww
w
w
veya yolcularý yaralayabilir.
&!
B540B01E-GAT
Dökülen sývýlar araç içi
kaplamasýna ve elektrik
parçalarýna hasar verebilir.
o Bardak tutucuya bardak ve
içecek kutularýndan baþka þey
koymayýnýz. Bu tür cisimler
ani duruþ veya bir kaza
esnasýnda dýþarý fýrlayabilir ve
araç içindekileri yaralayabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
Koltuk
arkalýðý
cepleri
gazete
konulmasý
aa
akýsmýna
a
d
d
d
d
Arka bardak tutucu, bardak ve içecek
n
n
n
n
için
ön
koltuklarýn
arka
u
u
kutularýný tutmasý için arka koltuk kol yyu
yyu
yerleþtirilmiþtir.
h
h
h
h
.
.
.
.
dayanaðýnýn ortasýna yerleþtirilmiþtir.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052132
OCM051022L
DÝKKAT
Kullanýlmadýðýnda, bardak tutucuyu
kapalý durumda býrakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
Gölgelik
&"
AÇILIR TAVAN
B460A02Y-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Otomatik kaydýrmalý açma
b
b
b
b
uAçýlmasý
ulu
u
l
l
l
Açýlýr Tavanýn
c
c
Otomatik kaydýrma özelliðini kullanmak
c
c
i
i
i
i
aa
aa(AÇ)
d
d
için, baþ üzeri konsolundaki
OPEN
d
d
n
n
n
n
u
u
u (1 saniyeden
düðmesine çok kýsa
süre
yyu
yyAçýlýr
h
h
h
h
.
.
.
.
daha
fazla)
basýnýz.
sonuna
ww
ww açýlacaktýr.tavan
w
w
w
w
kadar
kayarak
Açýlýr tavaný
ww
ww
kayarken herhangi bir noktada
B460B01CM-GAT
durdurmak için, açýlýr tavan kontrol
düðmesine basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
Manuel kaydýrmalý açma
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Baþ üzeri konsolundaki OPEN
c
c
c
c
i
i
i
i
aa buözellikvarsa,baþüstü düðmesine 0.5 saniyeden
adaha
a az
Eðerd
aracýnýzda
d
d
d
n
n
n
n
basýnýz.
Hyundainizde, açýlýr tavan kapalý iken u
konsol
üzerinde
yeralan
açýlýr
tavan
u
u düðmeleri ile açýlýr tavanýnýzý
yykontrol
yyu
h
h
h
h
güneþ ýþýðýnýn girmesini veya
.
.
.
.
wwbir eðimli hale getirebilir veya
ww
girmemesini elle ayarlayabileceðiniz
w
w
w
w
w
w
w
w
Otomatik kaydýrmalý kapatma
sürgülü gölgelik ile donatýlmýþtýr.
kaydýrabilirsiniz.
UYARI
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051024L
OCM051023L
Açýlýr tavan, kontak anahtarý ON-açýk
konumunda iken otomatik olarak
açýlabilir, kapatýlabilir veya eðimli hale
getirilebilir.
Açýlýr tavaný kapatmak için, tavan
konsolundaki CLOSE (Kapalý)
düðmesine 1 saniyeden fazla basýnýz.
Açýlýr tavaný sonuna kadar kayarak
kapanacaktýr. Açýlýr tavaný istenilen
noktada durdurmak için herhangi bir
açýlýr tavan kumanda düðmesine basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç hareket halindeyken gölgeliði
kesinlikle ayarlamaya kalkýþmayýnýz.
Buna kalkýþmak araç hakimiyetini
kaybetmenize ve de ölüm, ciddi
yaralanma ya da mal hasarý ile
sonuçlanabilen kazalara neden olabilir.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. Geri Sarma
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Otomatik
b
b
b
b
b
b
Kapatma
ulu
ulu
l
l
ciclulu Açýlýr tavan otomatik olarak kapanýrken
c
c
c
c
i
i
Açýlýr
tavaný
kapatmak
için,
baþ
üzeri
i
i
aa
aabasýnýz
d
d
d
d
konsoldaki kapatma düðmesine
n
n
n
n
u
u
bir nesne yada gövdenin bir kýsmý yyu
ve açýlýr tavan kapanana
yyu kadar basýlý
h
h
h
h
.
.
.
.
tutunuz.
algýlanýrsa ters yöne döner ardýndan
wwww
wwww
durur.
NOT:
w
w
w
w
Sürgülü cam ile açýlýr tavan çerçevesi
Araç yýkama sonrasýnda veya
&#
B460C01CM-GAT
Açýlýr Tavanýn Eðimli Hale Getirilmesi
arasýný ufak bir cisim týkarsa otomatik
geri sarma iþlevi çalýþmaz. Her zaman
açýlýr tavan kapanmadan önce tüm yolcu
ve nesnelerin ondan uzakta olduklarýný
kontrol etmeniz gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
yaðmurlu havalarda, açýlýr tavaný
kullanmadan önce üzerinde birikmiþ
sularý temizleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
UYARI
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aaeðimli açma
aa
Otomatik
d
d
d
d
n
n
n
n
UYARI
Otomatik
eðim
özelliðini
kullanmak
için,
u
u
u üzeri konsolundaki TILT UP
yybaþ
yyu
Açýlýr tavaný kapatýrken, herhangi
h
h
h
h
.
.
.
.
ww düðmesine bir an için (1 saniyeden
ww
birisinin baþ, el veya gövdesinin
w
w
w
w
w
w
daha
az)
basýnýz.
Açýlýr
tavan
sonuna
w
w
sýkýþmamasýna dikkat ediniz.
kadar eðimli olarak açýlacaktýr. Açýlýr
OCM051025L
Manuel kaydýrmalý kapatma
Baþ üzeri konsolundaki CLOSE
düðmesine 0.5 saniyeden daha az
basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
tavaný herhangi bir eðimli noktada
durdurmak için, açýlýr tavan kontrol
o Açýlýr tavan açýlýp kapatýlýrken,
sürgülü cam ve tavan camý
çerçevesi arasýnda herhangi bir
þekilde el, kol ve gövde girmemiþ
olduðundan emin olunuz, yoksa
bir yaralanma olabilir.
o Baþ veya kollarýnýzý açýk tavan
camýndan dýþarý kesinlikle
uzatmayýnýz
o Araç seyir esnasýnda iken, tüm
yolcularýn baþ, eller gibi vücut
uzuvlarýnýn tavan açýklýðýndan
uzakta olmalarýna dikkat ediniz.
Aksi halde, araç aniden durursa
veya bir kaza meydana gelirse,
ciddi olarak yaralanabilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Manuel eðimli açma
b
b
b
b
ulu TILT UP
ulu
l
l
Baþ üzeriic
konsolundaki
c
c
c
i
i
i
aa0.5 saniyeden daha az
aa
düðmesine
d
d
d
d
n
n
n
n
basýnýz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
&$
mm
o
o
c
c
.
.
. açýn.
r
r
r
t
t
t
t
1. Görüþme aynasý
kapaðýný
b
b
b
b
ulu ile ön baþ üzeri Açýlýr tavanýn sýfýrlanmasý iciclulu
l
c
2. Bir yýldýz
tornavida
c
i
i
aa iki adet montaj vidasýný Aracýn
aabaðlý
aküsü boþalmýþsad
veya
d
konsolun
d
d
n
n
n
n
deðilse,
veya
açýlýr
tavaný
çalýþtýrmak
u
u
yyusökünüz.
yyu açýlýr
için acil kolunu
kullandýysanýz,
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
tavan sistemini
sýfýrlamalýsýnýz:
wwwww
wwwww aþaðýdaki gibi
B460E01TG-GAT
o Çok soðuk havalarda veya buz veya
karla kaplý olduðunda açýlýr tavaný
açmayýnýz.
o Kýlavuz raylarýnda birikmiþ olan
pislikleri
düzenli
olarak
temizleyiniz.
o Açýlýr tavan kontrol düðmesine
gerektiðinden
daha
uzun
basmayýnýz. Motor veya sistemin
parçalarý hasar görebilir.
1. Kontak anahtarýný ON konumuna
getiriniz.
2. Açýlýr tavaný tam olarak kapatmak
çin 5 saniyeden fazla süreyle TILT
UP düðmesine basýnýz. Sonra
düðmeyi býrakýnýz.
3. Azami TILT UP konumundan bir
miktar yükseðe kaldýrdýktan sonra,
açýlýr tavan TILT UP düðmesinin
orjinal konumuna dönene kadar, TILT
UP düðmesini bir kez daha basýlý
tutunuz. Sonra düðmeyi býrakýnýz.
4. Açýlýr tavan aþaðýdaki þekilde
çalýþana kadar, 5 saniye süreyle
TILT UP düðmesini basýlý tutunuz
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
Tavanýn El ile Çalýþtýrýlmasý
l
l
ciclulu Açýlýr
c
c
c
c
i
i
i
i
Açýlýr tavan otomatik olarak
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
çalýþmýyorsa:
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
birlikte verilen altýgen baþlý
w
w
wwwww 3. Araçla
w
w
anahtarý yuvaya sokunuz. Bu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052022
anahtar, aracýn torpido gözünde
bulunabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
TILT
DOWN

SLIDE
OPEN

SLIDE
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
CLOSE
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Sonra düðmeyi býrakýnýz.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
4. Açýlýr tavaný açmak için anahtarý saat
yönünde veya kapatmak için saatin
tersi yönünde çeviriniz.
OCM055031
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Arka Okuma Lambasý (Varsa)icc
Okuma Lambasý
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Açýlýr tavan yeniden
u
u
yyu
yyu
h
h
h
ayarlanmazsa, düzgün olarak .h
.
.
.
w
w
çalýþmayabilir.
wwwww
wwwww
ÝÇ LAMBA
&%
B480B01Y-AAT
Açýlýr tavan yok
B485A01TG-GAT
Açýlýr tavanlý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
alambasý
abasarak
a düðmesine basarak Okuma lambasý düðmesine
a
d
d
d
d
Okuma
n
n
n
n
u
u
u açýnýz veya kapatýnýz. Bu lambayý açýnýz
veya
Bu
yylambayý
yyuiçinkapatýnýz.
h
h
h
h
.
.
.
.
lamba,
sürücü
ve
yolcu
için
gece
harita
lamba,
arka
yolcular
gece
harita
w
w
www
veya kiþisel ýþýk olarak
okuma
veya kiþisel ýþýk olarak
wwwww okuma
w
w
kullanýlabilir.
kullanýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052077
OCM052081
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Ýç lamba
&&
B490A01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
o AÇIK-ON luu
ulu
l
l
Bagaj Bölmesi Lambasý
c
c
c
c
i
i
ON (AÇIK)
konumunda,
lamba
sürekli
i
i
aa
aa
d
d
d
d
yanar.
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwww
DÝKKAT
wwwww Araç
w
w
çalýþmadýðý zaman, bu
B540C01JM-GAT
düðmeyi basýlý olarak uzun süre
býrakmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
Araç içi lambasýnýn iki düðmesi vardýr. uu
Bagaj bölmesi ýþýðý
3
konumlu
bir
u
u
y
y
y
y
h
h
Bu iki düðme þöyledir:
düðmeye
sahiptir.
Üç
konum
þöyledir:
h
h
.
.
ww.
ww.
w
w
w
w
ww
w
o KAPI (DOOR)
ow
DOOR konumunda, bagaj bölmesi
OCM052079L
OCM052078L
Uzaktan kumanda varsa kapý açýldýðýnda
yada kapatýldýðýnda lamba yanar. Kapý
kapatýlýrsa, iç lamba 30 saniye sonra
yavaþça söner. Bununla birlikte, kapý
kilitlendiði zaman, kontak anahtarý ON
konumunda ise veya tüm kapýlar kilitli
ise, iç lamba 30 saniye içinde söner.
lambasý arka kapak açýldýðý zaman
yanar, kapatýldýðý zaman ise söner.
o ON (AÇIK) konumunda, lamba
sürekli yanar.
o OFF (KAPALI) konumunda, lamba
sürekli kapalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
GÖZLÜK KUTUSU
B491A03O-GAT
mm TORPÝDO GÖZÜ
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aa
UYARI
d
d
d
n
n
n
n
u
u
kutusunun içinde
yyuo Gözlük
yyu
h
h
h
h
.
.
keskin veya uygun olmayan
.
.
w
ww
herhangi bir þey koymayýnýz.
w
w
wwwww
w
w
Bu gibi cisimler ani duruþ
&'
B500A01Y-AAT
veya bir kaza esnasýnda dýþarý
fýrlayabilir ve araç içindekileri
yaralayabilir.
o Araç hareket halinde iken
gözlük kutusunu açmayýnýz.
Açýk bir gözlük kutusu aracýn
arka
dikiz
aynasýný
engelleyebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Gözlük kutusu, ön tavan konsolunda
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
bulunur.
UYARI
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
Gözlük kutusunu açmak için, kapaðýn
.
.
w
wveya
w ani duruþ sýrasýnda
Birw
kaza
ucuna bastýrýnýz.
w
wwwww
w
w
bir yaralanmadan kaçýnmak için,
torpido gözü kapaðý araç hareket
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052130
OCM052128
halinde olduðunda
tutulmalýdýr.
kapalý
mm
o
o
c
c
.
.
.
o Torpido gözünü açmak için torpido
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
gözü açma kolunu çekiniz.
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
o
Torpido
gözü
kapaðý
kontak
anahtarý
aa
aa
d
d
d
d
n
n
ile kilitlenip açýlabilir.
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Aydýnlatýlmýþ Torpido Gözü
'
mm ORTA ÖN PANEL ÜST KUTUSU
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
(Varsa)
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Çok fonksiyonlu kol birinci/ikinci konuma yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
döndürüldüðünde, torpido gözünün
w
w
wwyanar.
açýlmasýyla otomatik olarak
ýþýðý
www
wwwww
B500B01O-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ORTA KONSOL KUTUSU
B505A01NF-GAT
B505B01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa kutusu, teyp kaseti veya Orta ön panel üst kutusu
aatefek
ufak
Ortad
konsol
d
d
d
n
n
n
n
u
u
eþyalarý
koymak
için
kullanýlýr.
Orta ön
küçük
nesneleri
muhafaza
etmek
için
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
panel
üst
kutusunu
kullanmak
için
kullanýlýr.
Orta
konsol
kutusunu
.
.
w
w
w
w
düðmeyi
yukarý
çekiniz
ve
açmak
için
kullanmak
için
düðmeyi
yukarý
çekiniz
wwww
wwww
ve açmak için kapaðý yukarý kaldýrýnýz.
kapaðý
yukarý kaldýrýnýz.
OCM052129
UYARI
OCM051020L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Bir kaza veya ani duruþ sýrasýnda
bir yaralanmadan kaçýnmak için,
orta konsol kutusu kapaðý araç
kapalý tutulmalýdýr.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Araca sigara çakmaðý propan
o
Düðmeyi
gereksiz
yere
uzun
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
silindir ve diðer yanýcý/
h
h
süre
.
.
.
ww.
wwyüzeyindeki
patlayýcý maddeler koymayýn.
o w
Ayna
w
w
w
ww aþýrý
wwkazýnmasý, aynayabuzlarýn
Araç uzun sürelerle
zarar
DIÞ DÝKÝZ AYNASI
B510B01Y-AAT
sýcaklýða maruz kaldýðý
takdirde
bu
maddeler
tutuþabilir ve/veya patlayabilir.
o Bir kaza veya ani duruþ
sýrasýnda bir yaralanmadan
kaçýnmak için, orta ön panel
üst kutusunun kapaðý, araç
kapalý tutulmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
'
Dýþ dikiz aynalarý gerek araç arkasý
doðrultusunda ve gerekse sol ve sað arka
taraflarda istenilen görüþün elde
edilebilmesi amacýyla ayarlanabilir.
Uzaktan kumandalý dýþ arka dikiz ayna
düðmesi hem sað dýþ hem de sol dýþ ayna
ayarlarýna kumanda etmektedir.
Aynalarýn konumunu ayarlamak için:
verebilir.
Buzlanmayý
gidermek için bir sünger,
yumuþak bez veya uygun buz
çözücü kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
UYARI
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w dýþ dikiz aynasýnda
tarafý
www
wwwww
wYolcu
görülen
bir cismin büyüklüðü
w
veya aracýnýza olan mesafesi ile
1. Ýlgili dýþ dikiz aynasýnýn ayarlanabilir
mekanizmasýný çalýþtýrmak için seçme
düðmesini saða yada sola hareket
ettiriniz.
2. Gösterildiði gibi ayna açýsýný ilgili dýþ
düðmelere basarak ayarlayýnýz.
ilgili karar verirken dikkat ediniz.
Bu ayna, kavisli yüzeye sahip
dýþbükey aynadýr. Aynada
gördüðünüz cisimlerin size
uzaklýðý gerçekte farklý olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052053
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
Dikiz Aynasý Isýtýcýsý cicl lu Dýþ
(Varsa)
'
B510D01HP-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm GÜNDÜZ/GECE ÝÇ DÝKÝZ AYNASI
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu katlanmasý Manuel Tip
ulu
l
l
Dýþ dikiz aynalarýnýn
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B510C01A-AAT
B520A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aaynalarýný
aa
a katlamak için, onlarý Hyundainizde gündüz/gece
d
d
d
d
n
n
Dýþ
dikiz
n
n
dýþ dikiz
u
u
u
u
y
y
y
y
arkaya
doðru itiniz.
Dýþ dikiz aynasý ýsýtýcýsý arka cam buðu
h
h
aynasý
bulunmaktadýr.
Gece
konumu,
h
h
.
.
. Dýþ dikiz aynalarý dar alanlarda park aynaw
.
çözücü ile birlikte devreye girer.
Dýþ
w
w
w
w
altýndaki
týrnaðý kendinize çekerek
w
ederken
arkaya
doðru
katlanabilir.
w
w
dikiz aynasý ýsýtýcýsýný w
çalýþtýrmak
ww Gece konumunda,
w için,
ayarlanýr.
arka cam ýsýtýcý düðmesine basýnýz. Dýþ
B520A01CM
dikiz aynasý camý buðu veya buz
giderme için ýsýnýr ve soðuk havalarda
size daha iyi görüþ saðlar. Düðmeye
tekrar basarak ýsýtýcýyý kapatýnýz. Dýþ
dikiz aynasý ýsýtýcýsý 20 dakika sonra
otomatik olarak kendi kendine kapanýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B510C01CM
OCM052080
UYARI
arkanýzdaki araç farlarýndan
kaynaklanan parlama azalmýþ olur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Dýþ dikiz aynalarýný araç hareket
halinde olduðunda ayarlamayýnýz veya
katlamayýnýz. Bu durum, araç
hakimiyetini kaybetmenize neden olur
ve ölüm, ciddi yaralanma ve hasar ile
sonuçlanabilecek bir kazaya yol
açabilirsiniz.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
3.
Pusula
bölgesinin
ayarlanmasý
b
b
b
b
b
b
1. Pusula özelliðinin
ulu çalýþtýrýlmasý
ulu
l
l
Özellikli Otomatik Karartmalý
ciclulu Pusula
c
c
1. Bölge
Haritasýnda
halen
c
c
i
i
i
i
Bu tuþaa
basýp
serbest
býraktýðýnýzda,
aaBölge
a
Dikiz Aynasý (Varsa)
d
d
bulunduðunuz yere
baðlý
d
d
aracýn
yönü görünecektir. Bu tuþa
n
n
n
n
u
u
u basýlýp serbest býrakýlmasý, Numarasýný.h.saptayýn.
yytekrar
yyu
h
h
h
.
.
görüntüyü ekrandan kaldýrýr.
Avrupa w
w
wwwww Yön görüntüsü
wwwww
'!
B520C01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1.
2.
3.
4.
- E : Doðu
- W : Batý
- S : Güney
- N : Kuzey
örn) NE : Kuzey Doðu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa prosedürü
aa
2. Kalibrasyon
d
d
d
d
n
n
n
n
Durum Göstergesi LEDi
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
Özellik Kontrol Tuþu
.
.
.
.
Afrika
ww
ww
Arka Iþýk Sensörü w
w
w
w
w
w
w
w
Ekran
B520C08JM
düðmesine (2) 9 ila 12 saniye basýp
tutun. Pusulanýn ayar gerektiðini gösteren
ekrandaki C iþareti görüldüðünde
düðmeyi býrakýn.
Otomatik kararma özellikli arka dikiz
aynalarý bu iþlev kumanda düðmesine
basýldýðýnda ve bu þekilde 3 saniyeden
fazla ancak 6 saniyeden az süreyle
tutulduðunda aracýn arkasýndan gelen
far göz almasýný kontrol eder. Bu özellik
düðmeye ayný süreyle bir kez daha
basýlýp tutularak devre dýþý býrakýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1. Aracý en az 8km/s hýzla 2 tam daire
kadar veya pusula yönü
görününceye kadar sürünüz.
2. Daire saat yönünde ya da saatin
aksi yönünde hareket ettirilebilir.
3. Bir pusula yönü görününceye dek
aracý bir daire üzerinde hareket
ettirmeye devam ediniz.
B520C01JM
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B520C05JM
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
Asya
b
b
u
cicl lu
'"
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Amerika
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.az fakat 6 4. Ayna açý ayarýnýn deðiþtirilmesi bbtrt.
r
r
t
t
2.
tuþunu 9 saniyeden
b
b
ulufazla süre ile basýlý (varsa):
ulu
l
l
c
c
saniyeden
daha
c
c
i
i
i
i
aa Mevcut bölge numarasý Ayna konumlarý sürücüye
aa
d
d
tutunuz.
doðru
d
d
n
n
n
n
u
u
ekranda görünecektir.
açýlandýrýldýðýnday
pusula
yy3.uBölge
yuarmasý aracýn
h
h
h
h
.
.
.
.
numaranýzý
arttýrmak
için
önce
sol
tarafýnda
oturan
(direksiyonun
ww
wwolmasý) ya da aracýnaracýn
w
w
w
w
düðmeyi býrakýn sonra basýn.
sol tarafýnda
sað
ww
ww
4. Aracý en az 8km/s hýzla 2 tam daire
tarafýnda oturan sürücüler için de
kadar veya pusula yönü
görününceye kadar sürünüz.
(direksiyonun aracýn sað tarafýnda
olmasý) dengelenebilir.
mm Sol taraf L ya da sað taraf R ayarýnýn .
o
o
c
c
.
rtr.
rt
t
t
yapýlmasý:
b
b
b
b
u
u
l lu
l lu
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
1.
tuþunu
12
saniyeden
daha
fazla
dd
dd
n
n
n
n
süre ile basýlý tutunuz.
u
u
u
u
yy geçiþ yapmak
harasýnda
2. Sol ve sað
h
.h.hyy
.
.
w
w
w
w
için
düðmeyi býrakýp sonra basýn.
ww
wwww
ww
B520C03JM
NOT:
Bu prosedür pusulanýn bozulmamasýný saðlar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
3. Pusulayý ayarlamak için, aracý en az
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
8km/s hýzla 2 tam daire kadar veya
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
pusula
yönü
görününceye
kadar
aa
aa
d
d
d
d
sürünüz.
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B520C04JM
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
mm EL FRENÝ
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
GÖRÜÞME AYNASI
B525A01CM-GAT
B530A01CM-GAT
A Tipi
1. Aracýnýza bir mýknatýs yardýmýyla
baðlanan kayak, port-bagaj, anten,
vs. monte etmeyiniz.
Bunlar
pusulanýn çalýþmasýný etkiler.
2. Tekrarlanan bir ayarýn hemen
sonrasýnda eðer pusula doðru
gösterimden saparsa, yetkili bir
satýcý servisine pusulayý kontrol
ettiriniz.
3. Tünel içlerinde veya dik bir yokuþu
iner veya çýkarken, pusula doðru
pusula noktasýný göstermeyebilir.
(Aracýnýz jeo-manyetizmanýn
kararlýlýk kazandýðý alanlara
geldiðinde, pusula tekrar doðru
pusula noktasýný gösterir duruma
gelir.)
4. Aynayý temizleyeceðiniz zaman,
cam temizleyici madde ile
ýslatýlmýþ kaðýt havlu veya benzeri
malzeme kullanýnýz. Sývý temizleyici
maddenin ayna mahfazasýnýn içine
girmesine sebep olacaðý için, cam
temizleyici maddeyi ayna üzerine
doðrudan püskürtmeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
'#
B Tipi
OCM052151
Ayna ön yolcunun kafasýný ya da vücudunu
geriye çevirmeden arkadaki yolcularla
görüþmesini saðlayan uygun bir özelliktir.
Aynayý kullanmak için, kapaðýný itip açýnýz.
aynanýn açýsýný istediðiniz gibi ayarlayýnýz.
Kullandýktan sonra kapaðý kapatýnýz.
OCM053002
A Tipi
UYARI
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Sürüþ esnasýnda ayna açýsýný
ayarlamayýn ya da arkadaki yolcularla
uzun süre konuþmayýn. Direksiyon
hakimiyetinizi kaydedebilir ve ciddi
kiþisel yaralanmalara ya da kazalara
neden olabilirsiniz.
B Tipi
OCM053007
Aracý terk etmeden önce, mutlaka el frenini
çekiniz. Bu, ayný zamanda kontak anahtarý
ON-açýk veya START-marþ konumunda
olduðunda, el freni gösterge ýþýðýný da yakar.
ww
ww
ARKA KAPAK
mm
mm BAGAJ BÖLMESÝ
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. ettirmedenönce,elfreninin
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
Aracý
hareket
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Bagaj Filesi
ciclulu iyice indirilmiþ ve gösterge ýþýðýnýn
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
sönmüþ olduðundan emin olunuz.
n
n
n
n
u
u
yyu UYARI
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
A Tipi :
ww
ww
wwww
o El frenini çekmek için,
kolu
mümkün
w
w
w
w
olduðu kadar yukarý çekiniz.
'$
B540A01CM-AAT
o El frenini indirmek için, kolu yukarý
çekerek ucundaki tuþuna basýnýz.
Sonra tuþu basýlý halde el freni kolunu
aþaðý indiriniz.
B540D02O-AAT
Araç hareket halindeyken, arka kapak
daima tam olarak kapalý tutulmalýdýr.
Açýk veya aralýk býrakýlmýþ olduðunda,
araç içine zehirli egzoz gazlarý girer
ve araçta oturanlarda ciddi rahatsýzlýk
veya ölüme yol açýlabilir. Egzoz
gazlarýyla ilgili sayfa 2-2 ile verilen
ilave uyarýlara bakýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulukolu yukarý çektikten
ulu
l
l
o Arka kapak,
dýþ
ciclulu Bo Tipi:
c
c
c
c
i
i
i
i
aaelinizle yukarý kaldýrarak
aa
El frenini çekmek için el freni
sonra
d
d
d
d
n
n
n
n
pedalýna basýn.
u
u
yyuaçýlabilir.
yyu
h
h
h
o El frenini býrakmak için ikinci kez
elh o Kapatmak için, arka kapaðý indiriniz,
.
.
.
.
w
ww
freni pedalýna basýn. w
daha sonra kilitlenene kadar üstüne
w
w
wwww
w
w
bastýrýnýz. Ýyice kapanmýþ
NOT:
El freni pedalýnýn doðru strok
açýsýndan periyodik olarak kontrolü
gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
olduðundan emin olmak için, arka
kapaðý mutlaka dýþ kolu kullanmadan
yukarý çekerek kontrol ediniz.
OCM052133L
Bagaj bölümüne eþya yüklenirken bagaj
resimde görüldüðü gibi baðlamak
mm filesini
o
o
için
bagaj
bölümünde bulunan 4 halkayý
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
kullanýnýz. Bunlar eþyalarýn kaymasýnýn bb
b
b
ulu
ulu
l
l
önlenmesine yarayacaktýr.
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu (Varsa)
ulu
l
l
Eþya Ýstifleme Önlemleri
Yük Emniyet
Ayýracý
c
c
c
c
i
i
i
i
aaeþya
ddaa
d
d
1. Yük emniyet ayýracýn
üzerine
n
n
u
Araca veya eþyalara gelecek yuun
y
koymayýnýz.
Bu
türu
nesneler aracýn
y
y
h
h
h
h
.
.
hasarý önlemek için, bagaj
.
.
içine düþebilir
ve bir kaza esnasýnda
w
w
w
w
bölmesinde kýrýlabilir w
ww
w iri
ya
da fren yapýldýðýnda araçta
wwveya
ww
malzemeler taþýrken
dikkatli
bulunanlarý
mutemelen
'%
B640A01S-AAT
B540A01CM-AAT
olunmalýdýr.
yaralayabilmektedir.
2. Yakýttan daha fazla tasarruf saðlamak
için gereksiz aðýrlýklarý taþýmayýnýz.
3. Hiç kimsenin bagaj bölümüne
binmesine asla izin vermeyiniz. Bu
bölüm yalnýzca bagaj için
tasarlanmýþtýr.
4. Aracýn dengesini korumaya ve aðýrlýðý
mümkün olduðunca ön tarafa
koymaya çalýþýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
. UYARI
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Göze zarar vermekten sakýnýnýz.
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
Aþýrý GERMEYÝNÝZ. Bagaj filesi
d
d
n
n
n
n
Emniyet
ayýracýný
kullanmak
için,
ayýracý
u
u
çarpma güzergahý dýþýnda DAÝMA yyu
yyu
h
h
h
h
toplama düzeneðininden çekiniz ve
.
.
.
.
yüzünüzden ve vucudunuzdan
ww ayýracýresimdekigibibaðlantýelemanýna
ww
ww
w
w
uzakta olmalýdýr. Kuþakta
aþýnma
w
w
w
w
takýnýz.
veya hasar izleri varsa
OCM052123L
KULLANMAYINIZ.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
PORT BAGAJ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
(Varsa) icc
ciclulu Tabla Altýndaki Bagaj Bölmesi
c
c
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
o
Çiftsýra
bar
eþyalarýn
portbagaj
yyu
yyu
h
h
h
.
üzerine.h
yerleþtiril-mesinden
.
.
w
wwdoðru yük taþýma
w
w
wwwww
wwönce
konumlarýnda koyul-masý
'&
B545B01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B630A01CM-GAT
gerekir.
o Araçta açýlýr tavan var ise, port
bagaj üzerindeki yükün açýlýr
tavanýn çalýþmasýný engellemeyecek þekilde konulmamasýna dikkat edin.
o Port bagaj üzerinde yük
taþýrken yükün aracýn tavanýna
zarar vermemesi için gereken
önlemleri alýnýz.
o Port bagaj üzerinde büyük
eþyalar taþýrken bu eþyalarýn
tavanýn uzunluðunu yada
geniþliðini aþmamasýna dikkat
edin.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
O dd
d
d
n
n
Bagaj bölmesi döþemesinin altýnda çok u
n
n
u
O
yyu
yyu
maksatlý bir yük boþluðu yer alýr. .hh
h
h
.
.
.
ww Hyundainizdeportbagajvarsa,aracýnýzýn
Tabla altýndaki bagaj bölmesini
wwbölmesi
wwww
w
kullanmadan önce, w
bagaj
tavanýna eþya yerleþtirebilirsiniz. Port
w
w
döþemesini kaldýrýnýz.
bagajýn aracýnýzýn tavanýna yerleþtirilmesi
OCM054008
Bagaj bölmesi kapaðýný kolu tutarak
kaldýrýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1 Port Bagaj
2 Çiftsýra bar
OCM052135L
için gerekli çiftsýra bor veya baðlantý
parçalarý yetkili bir Hyundai servisinden
temin edilebilir.
Çiftsýra bar hareket ettirmek için kilit
açma kolunu çekin istenilen konum
elde edildikten sonra býrakýn.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
o
mm ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI ARKA
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluüzerinde eþya (Varsa)
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
o Port
bagaj
i
i
aa daima aracý yavaþ
aa
d
d
d
d
taþýrken
n
n
n
n
u
u
u
Aþaðýdaki teknik özellik port yyu sürün ve virajlarý dikkatle
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
bagaj üzerine yüklenebilen
dönün. Geçen araçlarýn neden
ww
ww
w
azami aðýrlýktýr. Yüküw
mümkün
w
w
olduðu ya da doðal nedenlerle
w
w
w
w
olduðunca çapraz barlar ve
þiddetli hava akýmlarý port
''
B550A01A-AAT
port bagaja eþit biçimde
daðýtýn ve yükü sýkýca
baðlayýn.
o Eþyalar port bagaj üzerine
yüklendiðinde aracýn aðýrlýk
merkezi
daha
yüksek
olacaktýr. Aracýn hakimiyetinin kaybolmasýna ya da bir
kaza sonucu takla atmasýna
neden
olabilen
ani
kalkýþlardan, frenlerden sert
dönüþlerden ani manevralardan yada yüksek hýzlardan
kaçýnýn.
bagajda yüklü olan eþyalar
üzerinde ani yukarý doðru
basýnçlar yaratabilir. Bu
özellikle örneðin tahta panel
ya da yatak gibi geniþ düz
eþyalarý taþýrken doðrudur. Bu
port bagajdan eþyalarýn yere
düþmesine aracýnýza ya da
aracýnýz etrafýndakilere zarar
verebilir.
o Sürüþ esnasýnda yükün kaybýný
ve hasar görmesini önlemek
için sürüþten önce ya da sürüþ
esnasýnda sýk sýk port bagaj
üzerindeki eþyalarýn sýkýca
baðlý olup olmadýklarýný
kontrol edin.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ayer
aalan
d
d
d
d
n
Aracýn her iki yanýnda
altn
tarafta
n
n
u
u
yyu
yyanýyusýra, arka cam
fren lambasýnýn
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ortasýndaw
alan yükseðe monteli fren
wwwww
wwwwdayerwfrenlere
lambalarý
basýldýðýnda yanar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
100 kg DÜZGÜNCE
PORT BAGAJ YERLEÞTÝRÝLMÝÞ
OCM055027
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
o Otomobil yakýtlarý parlayýcý l/ u
ulu
l
lu
c
c
c
c
i
i
i
i
patlayýcý maddelerdir.aa
Yakýt
a
a
dd
dd
alýrken, lütfennn
aþaðýdaki
n
n
u
u
u
u
yykurallarýnbiçimde
kurallara
.h.hyy
.h.Buhdikkatli
uyunuz.
takip
w
w
w
w
w
w
w
w
edilmemesi
durumu,
ciddi
ww
wwyaralanmalar, ciddi yanýklar
YAKIT DEPOSU
KAPAÐININ AÇILMASI
B560A01CM-GAT
veya yangýn veya patlama
sonucunda
ölüm
ile
sonuçlanabilir.
Yakýt tabancasýna ya da yakýt
doldurma
kapaðýna
dokunmadan önce, yakýt
dolum borusundan veya aracýn
diðer metal kýsýmlarýndan
boþalabilecek tehlikeli statik
elektriðe dikkat edilmelidir.
Yakýt ikmali baþladýktan sonra,
aracýn içine girmeyiniz. Polyester, saten, naylon gibi statik
elektrik üretmeye yatkýn
herhangi
bir
giysiye
dokunmayýnýz
veya
sürtünmeyiniz. Statik elektriðin
boþalýmý yakýt buharlarýný
tutuþturarak patlamaya neden
olabilir.
mm
mm o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
lulu
l
ciclulu
c
c
aa
c
c
i
i
i
i
UYARI
aa
d
d
Yakýt deposu kapaðý, sürücü tarafý
d
d
n
n
n
n
u
u
kapýsýnda bulunan yakýt deposu kapak yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
açma düðmesi yukarý doðru çekilerek
w
wwww
aracýn içinden açýlabilmektedir.
-w
wwwww
w
OCM052015
OCM052014
NOT:
Yakýt deposu kapaðý buzlanma nedeniyle
açýlmazsa, kapaðýn ayrýlmasý amacýyla
üzerine hafifçe vurarak buzlarýn
kýrýlmasýný saðlayýnýz. Kapaðý zorlamaya
çalýþmayýnýz. Gerektiðinde, onaylanmýþ
bir buz çözme sývýsýný (radyatör antifrizi
kullanmayýnýz) kapaðýn etrafýna
püskürtünüz veya aracý sýcak bir yere
çekiniz ve buzun erimesini saðlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Yakýt buharý tehlikelidir. Yakýt
doldurmadan önce, mutlaka
motoru durdurunuz ve benzin
pompasý yakýnlarýna kývýlcým veya
açýk alev ile yaklaþmayýnýz. Yakýt
deposu kapaðýný deðiþtirmek
gerektiðinde, orijinal Hyundai
yedek parçasý kullanýnýz.
Sýcak havalarda yakýt deposu
kapaðýný açtýðýnýzda, hafif bir
basýnç sesi duyulabilir. Bu
normaldir ve herhangi bir sorun
yaratmaz.
Her seferinde yakýt deposu
kapaðýný yavaþça açýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
-
-
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Manuel Yakýt Dolum Kapaðý Ayýrma
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Eðer aracýn içine girmek zorunda
iseniz, önce yakýt dolum aðzýndan
veya diðer yakýt kaynaðýndan
uzakta bulunan aracýn bir metal
kýsmýna dokunarak tehlikeli statik
elektriði deþarj etmelisiniz.
Taþýnýr türde bir yakýt bidonu
kullanýrken, yakýt ikmalinden önce
bidonu yere koymaya dikkat ediniz.
Bidondan olan statik elektrik
boþalýmý yakýt buharlarýný
tutuþturup yangýna neden olabilir.
Yakýt ikmali baþladýðýndan itibaren,
yakýt dolumu tamamlanýncaya
kadar araç ile temas devam
etmelidir. Sadece benzin taþýmak
ve depolamak üzere tasarlanmýþ
portatif yakýt kaplarý kullanýnýz.
Bir benzin istasyonunda veya bir
araca yakýt ikmali yaparken, GSM
telefonu kullanmayýnýz. Cep
telefonlarýndan çýkan elektrik akýmý
ve/veya elektronik parazit, yakýt
buharlarýný tutuþturup yangýna
neden olabilmektedir. GSM
telefonu kullanmak zorunda iseniz,
benzin istasyonundan uzak bir
yerde kullanýnýz
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
- Yakýt alýrken daima motoru
kapatýnýz. Motorun elektrik
donanýmýndan çýkan kývýlcýmlar
yakýt buharlarýný tutuþturup yangýna
neden olabilmektedir. Yakýt
ikmalinden önce veya yakýt ikmali
sýrasýnda, daima motorun OFF
konumunda olmasýna dikkat ediniz.
Yakýt ikmal iþlemi bittiðinde, motoru
çalýþtýrmadan önce, yakýt dolum
aðzýnýn ve kapaðýnýn kapanmýþ
olmasýný kontrol ediniz.
- Benzin istasyonu civarýnda
herhangi bir ateþ yakmayýnýz. Bir
benzin istasyonunda veya özellikle
yakýt ikmali yaparken, hiçbir zaman
kibrit veya çakmak KULLANMAYINIZ
ve SÝGARA ÝÇMEYÝNÝZ veya yanýk bir
sigarayý
aracýnýzýn
içinde
býrakmayýnýz. Otomotiv yakýtý
yüksek derecede parlayýcýdýr ve
ateþ aldýðý zaman alevli bir þekilde
infilak edebilir.
- Yakýt ikmali sýrasýnda yangýn
çýkarsa, aracýn etrafýný terk ediniz
ve acil olarak benzin istasyonu
sorumlusunu arayýnýz veya polise
ve yerel itfaiyeye baþvurunuz.
Onlarýn temin ettiði emniyet
talimatlarýna uyunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Uzaktan
kumandalý
yakýt
depo
kapaðý
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
açma
iþlemiyle
yakýt
deposu
kapaðý
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w
açýlmýyorsa
kapaðý
elle
açabilirsiniz.
w paneliaçýnveçýkarýn.
wwww
wwwbölgesindeki
Bagaj
OCM052017
Kolu yukarý doðru çekin.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
KAPUT AÇMA
B570A01HP-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu 1. Kaputu açmak için açma kolunu 2. Ýkinci
c
c
c
c
i
i
i
i
akilitakolunu yanlara doðru
ayavaþça
a
Kaputu kapatýrken, kaputu
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
çekiniz.
bastýrýnýz
ve
kaputu
kaldýrýnýz.
kapatýp,
kaputun
yerine
kilitlenmesine
yy3.uKaputu elle kaldýrýnýz.
yyu
h
h
h
.
dikkat ediniz..h
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052018
OCM052019
OCM051026L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
UYARI
ddaa
d
d
n
n
n
n
Aracý hareket ettirmeden önce, yuu
u
Güneþlikleri yol
trafiði
ygörüþünü,
y
yu görmenizi
h
h
h
h
kaputun iyice kilitlenmiþ
.
.
.
.
veya
diðer
cisimleri
wdefa
ww konuma getirmew
olduðunu mutlakaw
iki
w
engelleyecek
w
w
w
w
w
w
kontrol ediniz. Tam kilitlenmeyiniz.
GÜNEÞLÝK
B580A01CM-GAT
miþ ise, araç hareket halinde
iken kaput açýlabilir ve
sürücünün görüþü tümüyle
kaybolabilir ve bu da bir kazaya
yol açýlabilir.
o Kaput açýlmýþ halde aracý
hareket ettirmeyiniz, aksi
taktirde önünüzü göremezsiniz, kaput düþebilir veya
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu ve ön yolcuya
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Hyundainizde,
sürücüye
i
i
aa
aa
d
d
d
d
önnve
yan gölge saðlamak amacýyla
n
n
n
u
u
u bulunmaktadýr.Güneþýþýnlarýnýn
u
yygüneþlik
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
azaltmak veya doðrudan
w yansýmasýný
wwww
güneþ ýþýnlarýný kesmek için,
wwwww gelen
w
w
güneþliði aþaðýya doðru çeviriniz. Makyaj
OCM052124
aynalarý, sürücünün ve ön yolcunun
güneþliðinin arkasýnda bulunmaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
NOT:
Herbir güneþliðin ön tarafýnda yer
alan etiketler üzerinde, Ýlave
Güvenlik Sistemi (SRS) ile ilgili
yararlý bilgiler mevcuttur.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Uzatýlabilir Güneþlik
"
B580C01JM-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluMakyaj Aynalarý Bilet Tutucu
ulu
l
l
Aydýnlatýlmýþ
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
(Varsa)
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B580B01B-GAT
B580C01LZ-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Aracýnýzda güneþlik yan cam konumuna u
Güneþliðin
önünde
otoyol
biletini
tutmak
u
u
u
Makyaj
aynasý kapaðýnýn açýlmasýyla
y
y
y
y
h
h
getirildiðinde kullanýlabilen uzatýlabilir
için
bir
bilet
tutucu
vardýr.
h
h
.
.
ww. ayna ýþýðý otomatik olarak yanar.
ww.
düzeneði olan bir w
güneþlik
w
w
w
ww
ww
bulunmaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B580C01O
OCM052125
OCM052126
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm ARKA KOLTUK KOL DAYANAÐI
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ÖN KAPI KENARI UYARI LAMBASI
B620A01S-AAT
KORNA
#
B610A01A-GAT
B611A01Y-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Ön kapý açýldýðýnda bir kýrmýzý ýþýk yanar. Kornayý
c
c
c
c
i
i
i
i
açalmak
aakoltuk
a için direksiyon simidi Arka koltuk kol dayanaðý,
arka
d
d
d
d
n
n
n
n
u
orta
bölümüne
basýnýz.
sýrtlýðý
ortasýna
Bu ýþýðýn amacý, araç içine giriþ ve yu
yyu
yu
h
h
h
h
.
.
çýkýþta size yardýmcý olmak, ayný
.
.
w
ww
w
zamanda da yoldan geçen
araçlarý
w
w
w
w
w
w
w
w
uyarmaktýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051027L
OCM052052
OCM052035
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Yükseklik Ayarlý Tip
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Ayarlý Tip
ulu
l
l
Yükseklikive
Derinlik
c
c
c
c
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
(Varsa)
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Direksiyon simidini
yyu
yyuayarladýktan
h
h
h
h
.
.
sonra
simidin
.
.
ww
ww emin olmakyerine
oturduðundan
için
w
w
w
w
ww
wsimidi
w aþaðý ve yukarý doðru
DÝREKSÝYON KOLONU
B600A01NF-GAT
B600B01NF-GAT
hareket ettirmeye çalýþýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
UYARI
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Araç
hareket
halinde
olduðunda
i
i
aa
aa
d
d
d
d
direksiyon ayarlamaya
kalkýþman
n
n
n
Direksiyon ayarlamak için:
u
u
u ayarlamak için:
uhakimiyetini
yyDireksiyon
y
yýnýz, yoksa
araç
y
h
h
h
h
1. Kolu kendinize doðru çekerek,
.
.
.
.
kaybeder
ciddi
ww
wwve birveyahasar,ölümle
açýlmasý için tutunuz. w
w
w
w
yaralanma
w
w
w
w
1. Açmak için kolu tam olarak aþaðý
2. Direksiyon simidini istenilen konuma
sonuçlanan bir kazaya yol
OCM052050
OCM052051
kaldýrýnýz veya indiriniz.
3. Ayardan sonra kolu býrakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
doðru indiriniz.
2. Direksiyon simidini istenilen konuma
ayarlamak için yukarý ya da aþaðý ve
öne ya da arkaya doðru getiriniz.
3. Ayar iþleminden sonra, kolu
yukarýya çekerek iyice sýkýnýz.
açýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
(HIZ SABÝTLEYÝCÝ)
mm CRUÝSE
o
o
c
KONTROL
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulusayýsý ve bagajdaki (Varsa)
ulu
l
l
c
c
c
c
Far seviyesini
yolcu
i
i
i
i
aa göre ayarlamak için, far Seyir kontrol sistemi, nserbest
aayollar,
d
d
d
d
yük
aðýrlýðýna
n
n
n
u
u
u ayarý düðmesini çeviriniz.
uyoðun olmayan
ücretli yollar veyay
trafiði
yyseviye
ysýrasýnda
h
h
h
h
.
.
.
.
Düðmenin
konumu
ne
kadar
yüksek
karayollarýnda
seyir
rahatlýk
ww olursa, farýn seviyesi o kadar alçalýr. açýsýndan
wotomatik
w
w
w
w
w
hýz
kontrolü
saðlar.
ww
ww
Farýn sürekli uygun konumda olmasý
Bu sistem, yaklaþýk 40 km/saat hýzýn
FAR YÜKSEKLÝÐÝ AYAR SÝSTEMÝ
B340G01Y-GAT
Soldan direksiyonlu tip
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Saðdan direksiyonlu tip
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
%
B660A02S-GAT
gerekir, aksi taktirde karþýnýzdaki araç
sürücülerinin gözleri kamaþýr.
Aþaðýda, uygun far ayarlarý örnekleri
verilmektedir. Aþaðýda verilenlerden farklý
yükleme durumunda, düðmenin
konumunu listede belirtilen koþullara
en yakýn biçimde belirleyiniz.
üzerinde
çalýþacak
tasarlanmýþtýr.
þekilde
mm NOT:
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Hýz sabitleyici sistemi þehir içi bb
b
b
ulu
ulu
l
l
sürüþte, rüzgarlý yollarda, kaygan
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aveadiðer
yollarda, þiddetli yaðmurda
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
kötü
hava
koþullarýnda
tavsiye
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
edilmez.
ww.
ww.
w
w
w
w
ww
ww
OCM051028L
Yükleme durumu
Düðme konumu
Sadece sürücü
Sürücü+ön yolcu
0
0
Tüm yolcular (sürücü dahil)
1
Yolcu dolu (Sürücü dahil)
+bagaj tam dolu (veya hafif
römork çekiliyor)
2
Sürücü+bagaj tam dolu
(veya aðýr römork çekiliyor)
3
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM051028R
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Hýz Sabitleyicinin Ayarlanmasý
c
c
Araç hýzý ayar hýzýnýn altýna 15
km/
c
c
i
i
i
i
aa
ayaada 40
d
d
saatden daha fazla düþerse
d
d
n
n
n
n
u
u
useyir kontrol
km/saat altýna düþerse,
yyu
yyolarak
h
h
h
h
.
.
.
.
sistemi
otomatik
ayar hýzýný
ww
ww
w
w
w
iptalw
eder.
ww
ww
&
B660B01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluayarlandýktansonra,
ulu
l
l
3. Araç istenen
hýza
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a
SET
(COAST) düðmesine basýnýz.
dda[(AYAR)
d
d
n
n
n
n
1. Seyir kontrol ON/OFF anahtarýna uu
SET
COAST] düðmesine
u
yy basýlýrsa, gösterge panelindeki hýz
yyu
basýnýz. Gösterge panelindeki
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
CRUISE göstergew
lambasý
sabitleyici kontrol SET (AYAR)
w
w
w
w
w
w
w
yanacaktýr. Bu sistemi açar.
gösterge lambasý yanar.
OCM051030L
OCM051029L
2. 40 km/saat üzerinde istenen hýz
seviyesine hýzlanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
4. Ayaðýnýzý gaz pedalýndan çekiniz;
istenilen araç hýzý otomatik olarak
korunacaktýr.
5. Hýzý artýrmak için, gaz pedalýna daha
önceden ayarlanmýþ hýz seviyesini
aþacak þekilde geçici olarak basýnýz.
Ayaðýnýzý pedaldan çektiðinizde,
araç yeni ayarladýðýnýz hýz seviyesini
koruyacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Hýz Sabiteyicinin Ýptali
B660C01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluGeri Dönme
ulu
l
l
Daha Yüksek Hýza Ayar
Ayarlanmýþ
Hýza
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aabasýnýz
d
d
d
d
1. RESUME (ACCEL)
tuþuna
n
n
n
n
u
u
ve basýlý tutunuz.
yyu
yyu düðmesine
h
h
h
h
.
.
.
.
(ACCEL)
kumanda
w
wwwwgösterge panelindeki SET
basýlýrsa,
wwwww
ww
(AYAR) gösterge lambasý yanar.
'
B660D01NF-GAT
B660E01NF-GAT
2. Ýstenilen hýz seviyesine hýzlanýnýz ve
kontrol düðmesini serbest býrakýnýz.
Kontrol düðmesi basýlý durumdayken, araç yavaþça hýz
kazanacaktýr
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
RESUME
(ACCEL)
kumanda
u
u
u bastýðýnýzdavegeridönmesi
yydüðmesine
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
býraktýðýnýzda (yaklaþýk 40 km/
w
w
wwwww için
w
w
saatte seyahat edilirken) araç iptal
OCM051031L
Hýz sabitleyici sistemini devre dýþý
býrakýldýðýnda, CANCEL kumanda
Ayrýca, aþaðýdakiler de sistemi
devre dýþý býrakýr:
o Fren pedalýna basýlmasý.
o Debriyaj pedalýna basýlmasý (Düz
þanzýman).
o Vites kolunun N konumuna
getirilmesi (Otomatik vitesli araçlarda).
o Araç hýzýnýn hafýzaya yüklenen hýzdan
15 km/saatden daha aþaðý düþmesi.
o Araç hýzýnýn 40 km/saat seviyesinden
daha aþaðý düþmesi.
o Hýz sabitleyici ON/OFF anahtarýný
býrakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051032L
iþleminden önce ayarlanmýþ hýza
otomatik olarak geri döner.
RESUME (ACCEL) kumanda
düðmesine basýlýrsa, gösterge
panelindeki hýz sabitleyici kontrol SET
(AYAR) gösterge lambasý yanar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Daha Düþük Hýza Ayar
B660F01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aa
UYARI
d
d
d
o Düz þanzýmanlýnn
araçlarda
n
n
u
u
sabitleyici kullanýlmayyuo Hýz
yyuile hareket
seyir kontrol
h
h
h
h
.
.
.
.
dýðýnda,
ON/OFF
kontrol
w
halinde,
debriyaja basmadan
w
wwwvitesi
düðmesi kapalý tutulmalýdýr.
önce
boþa almaya
wwwww o Ýyi
w
w
havalarda açýk karaçalýþmayýnýz, aksi taktirde
yollarýnda seyahat ederken hýz
sabitleyici kontrol sistemini
kullanýnýz.
o Aracýn sürekli sabit bir hýzda
tutulmasýnýn güvenli olmadýðý, örneðin yoðun ve deðiþen
bir trafikte veya kaygan
(yaðmurlu, buzlu veya kar
kaplý) veya rüzgarlý veya %6
eðimin üzerinde bayýr yukarý
veya aþaðý giderken seyir
kontrol kullanmayýnýz.
o Hýz sabitleyici kontrol sistemini
kullanýlýrken, sürüþ koþullarýna özellikle dikkat ediniz.
motor aþýrý devir alýr. Böyle
olduðunda, hýz sabitleyici ON/
OFF düðmesini serbest
býrakmak için, debriyaj
pedalýna basýnýz.
o Normal hýz sabitleyici kontrolü
altýnda sürüþ sýrasýnda, fren
pedalýna basýldýktan sonra
SET düðmesine basýlýrsa,
hýz sabitleyici kontrolü
yaklaþýk 3 saniye sonra
devreye girecektir. Bu
gecikme normaldir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
1. SET (COAST) tuþuna basýnýz ve uu
u
yy
yyu
basýlý tutunuz. Düðme basýlý tutulduðu
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
sürece, araç hýzý w
yavaþça
w
w
w
w
w
w
w
düþecektir.
SET [(AYAR) COAST] düðmesine
OCM051030L
basýlýrsa, gösterge panelindeki hýz
sabitleyici kontrol SET (AYAR)
gösterge lambasý yanar.
2. Ýstenilen hýza düþüldüðünde, kontrol
düðmesini býrakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
MOD Düðmesi bb
b
b
ulu(kompakt Disk) ve
ulu
l
l
c
c
Radyo, Teyp,
CD
c
c
i
i
i
i
aadeðiþtirici) seçimi için MODE
aa
d
d
CDC
(CD
d
d
n
n
n
n
u
u
u basýnýz.
yydüðmesine
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Tuþa
her
basýlýþta,
ekran
aþaðýdaki
gibi
w
w
wwwww deðiþir:
wwwww
DÝREKSÝYONDAN KUMANDALI SES
KONTROL SÝSTEMÝ
B660A02S-GAT
2. TEYP Konumu
o
o
SEEK ( ) düðmesine basýlmasýyla bir
sonraki müzik parçasýnýn baþýndan
çalýnýr.
SEEK ( ) tuþuna basýlmasýyla yeni
dinlenmiþ olan parçanýn tekrar
baþýndan çalmaya baþlanýr.
3. CD (Kompakt Disk) / CDC (Kompakt
disk deðiþtirici) Konumu
mm
mm
o
o
ARAMA (
/
) Düðmesi
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uldüðmesine
ulu
u
l
l
(arama)
1 saniye
ciclulu Direksiyondan kumandalý ses kontrol SEEK
c
c
c
c
i
i
i
i
aafazla basýnýz.
aa
veyad
daha
d
d
n
sistemi güvenli sürüþü saðlamak unnd
n
u
yyu
yyu
amacýyla konmuþtur.
h
h
h
h
.
.
.
.
wwww 1. RADYO konumu
wwww
w
w
NOT:
w
w
Radyo uzaktan kumanda düðmeo
o
lerini ayný anda çalýþtýrma-yýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
SEEK (Ara) ( ) düðmesine
basýldýðýnda, cihaz otomatik olarak
sonraki yüksek frekansa geçer ve
SEEK ( ) düðmesine basýldýðýnda,
otomatik olarak sonraki düþük
frekansa geçer.
SEEK ( ) düðmesine bir defa basarak
bir sonraki parçanýn baþýna atlayýnýz.
Geriye doðru þarkýnýn baþýna geçmek
için SEEK (
) düðmesine bir kez
basýnýz.
MUTE (SESSÝZ) Düðmesi
o Sesi kesmek için MUTE (SESSÝZ)
o Sesin çýkmasý için MUTE (SESSÝZ)
düðmesine tekrar basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
VOL (
/
) Düðmesi
o Sesi artýrmak için VOL ( ) düðmesine
basýnýz.
o Sesi azaltmak için VOL ( ) düðmesine
basýnýz.
ww
ww
1 HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
112
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Orta Havalandýrma
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aönagöðüs
Orta havalandýrma çýkýþlarý,
d
d
d
d
n
n
n
n
paneli
ortasýna
Hava
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
akýþýný
deðiþtirmek
için,
hava
kanallarýnýn
.
.
. yukarý aþaðý ve
ww.
wwdüðmeyi
ortasýndaki
w
w
w
w
ww
ww saða doðru olan hareket ettiriniz.
soldan
ISITMA VE KLÝMA KUMANDA
SÝSTEMÝ
B710A01TB-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B710B02O-AAT
Havalandýrma düðmesi
konumuna getirildiðinde, havalandýrma
açýlýr. Havalandýrma düðmesi
konumuna getirildiðinde, hava kanallarý
kapanýr. Bu hava kanallarýnýn önüne
herhangi bir engel koymayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
Yan Havalandýrma
h
h
h
h
.
.
.
.
w
Yan havalandýrmalar
w ön göðüsün her iki
www
tarafýna
yerleþtirilmiþtir. Hava akýþýný
wwwww
w
w
deðiþtirmek için, hava kanallarýnýn
B710C01HP-AAT
mm
o
o
c
c
.
.Buðu Çözücü Çýkýþý
r
1.r
Yan
t
t
b
b
u
cicl lu 2. Yan Havalandýrma
ortasýndaki düðmeyi yukarý aþaðý ve
soldan saða doðru olan hareket ettiriniz.
konumuna
getirildiðinde, havalandýrma açýlýr.
konumuna
getirildiðinde, hava kanallarý kapanýr.
Bu hava kanallarýnýn önüne herhangi bir
engel koymayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
3. Ön Cam Buðu Çözücü Çýkýþý
d
d
d
d
n
n
n
n
4. Orta Havalandýrma
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052147L
ww
ww
11
HYUNDAI'NÝZÝNÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu (Üfleyici
ulu
l
l
Hava Giriþ Kontrol Tuþu
Fan DevriiKontrolü
c
c
c
c
i
i
i
aa
aa
Kontrolü)
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ISITMA VE HAVALANDIRMA
B670A003O-AAT
113
113
B670B01CM-GAT
B670C03E-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Isýtma ve soðutma sisteminde üç ana
c
c
c
c
i
i
i
i
aa için kontak anahtarý Bu düðme, taze dýþ havayý
aaiç hava
d
d
d
d
veya
n
n
n
n
Fan
çalýþmasý
u
u
kontrol ve iki düðme vardýr. Bunlar:
u ON konumunda olmalýdýr.
yymutlaka
yyuiçin kullanýlýr.
sirkülasyonunu
seçmek
h
h
h
h
.
.
.
.
giriþ
kontrol
(Taze Hava
ww Fandevirkontroldüðmesi,havalandýrma Hava
w
w modunu
1. Hava giriþ kontrol tuþu
w
w
w
w
Modu,
Ýç
Sirkülasyon
Modu)
deðiþtirmek
w
w
w
w
sisteminden gelen hava akýmýnýn fan
2. Klima Açma Tuþu
için, kontrol tuþuna basýnýz.
OCM051048L
OCM052153
3. Hava akýþ kontrolü
4. Fan devir kontrolü
5. Sýcaklýk kontrolü
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
hýzýnýn kontrol edilmesini saðlar. Fan
devrini deðiþtirmek için, düðmeyi yüksek
devir için saða doðru veya düþük devir
için sola doðru çeviriniz.
Faný durdurmak için, düðmeyi off (0)
konumuna getiriniz.
OCM052154
TAZE HAVA KONUMU
: Hava
giriþ kontrolü taze hava konumunda
olduðu zaman, düðmedeki gösterge
lambasý yanar.
ÝÇ SÝRKÜLASYON KONUMU
Hava giriþ kontrolü iç sirkülasyon
konumunda olduðu zaman, tuþ
üzerindeki gösterge ýþýðý yanar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Taze
hava konumu seçilmiþ olduðunda,
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Hava AkýþiKontrolü
ciclulu araç
c
c
içine dýþarýdan hava alýnýr ve seçilen
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
fonksiyona baðlý olarak ýsýtýlýr veya
d
d
n
n
n
n
u
u
soðutulur.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Ýç sirkülasyon konumu seçilmiþ
wwww
wwww
olduðunda, araç yolcu bölmesinde
w
w
w
w
bulunan hava, ýsýtma sistemi kanalýyla
114
B670D01L-GAT
emilir ve seçilen fonksiyona baðlý olarak
ýsýtýlýr veya soðutulur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aaakýþýný yönlendirmek için
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Bu,
hava
u
u
u Giren hava, döþemeye, ön
yykullanýlýr.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
çýkýþlarýna veya ön cama
w
w
wwwww göðüs
w
w
yönlendirilebilir. Yüz, Ýki-seviyeli,
NOT:
Isýtma sisteminin Ýç sirkülasyon
konumuna
getirilmiþ olarak
uzun süreli çalýþtýrýlmasý halinde,
ön ve yan camlarýn buðulanmasýna
yol açacaðý ve yolcu bölmesindeki
havanýn giderek bayatlayacaðý
dikkate alýnmalýdýr. Ayrýca, klimanýn
Ýç sirkülasyon
moduna
getirilmiþ olarak uzun süreli
çalýþtýrýlmasý, yolcu bölmesindeki
havanýn aþýrý derecede kurumasýna
yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052105
OCM052156
Döþeme, Döþeme-Defrost ve Defrost
hava konumlarýný göstermek için beþ
sembol kullanýlýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
Yüz-Seviyesi
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052113
Face (Yüz) konumunun seçilmesi, hava
çýkýþlarýndan gelen havanýn yüz seviyesi
çýkýþlarýndan daðýlmasýný saðlar.
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
l
Döþeme-Buðu Çözücü clu
lu
Döþeme-Seviyesi
c
c
c
i
i
i
i
a
a
Seviyesi
a
a
ddhava döþeme çýkýþlarýndan, ön Gelen hava ön cam
ddçözücü
n
n
n
n
Gelen
buðu
u
u
u
u
h.hyyçýkýþlarýndan, buðu
buðu çözücü çýkýþýndan, buðu
çýkýþýndan, döþeme
.h.hyycam
.
w
w
w
w
çözücü çýkýþlarýndan ve yan
çözücü
ve yan
wwww
wwww çýkýþlarýndan
havalandýrma çýkýþlarýndan verilir.
havalandýrma
çýkýþlarýndan verilir.
m
m
o
o
c
c
.
Ýki-seviyeli
.
r
r
tt
b
b
u
u
l
l
cic
115
115
OCM052106
OCM052107
OCM052108
Floor-Defrost konumu seçilirse, klima
otomatik olarak devreye girer ve Fresh
konumu aktif hale gelir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052113
Hava yüz çýkýþlarý ve döþeme çýkýþlarýndan
gelir. Bu konum, ön panel çýkýþlarýndan
soðuk, döþeme çýkýþlarýndan ise sýcak
havanýn ayný anda çýkmasýný saðlar.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
116
mm ISITMA VE HAVALANDIRMA
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Sýcaklýk Kontrolü
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B690A02S-AAT
B670E02A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Defrost-Seviyesi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluýsýtma veya soðutma Normal ýsýtma çalýþmasý sýrasýnda,ichava
ulu
l
l
c
c
c
i
i
i
Bu düðme,
istenen
aaayarlamak için kullanýlýr. giriþ kontrolünü taze hava
aa
d
d
d
d
Gelen hava, ön cam buðu çözücü
n
n
derecesini
n
n
u
u
konumuna ve hava
yyu
yyakýþukontrolünü ise
çýkýþýndan, yan buðu çözücü
h
h
h
h
.
.
döþeme
konumuna getiriniz.
.
.
wýsýtma
çýkýþlarýndan ve yan havalandýrma
w için, hava giriþ kontrol
Dahaw
hýzlý
wwww
w
çýkýþlarýndan verilir. w
Defrost-Buðu
w
w
w
düðmesi iç sirkülasyon
Çözücü konumu seçilirse, klima
OCM052111
otomatik olarak devreye girer ve ön cam
buðusunun hýzla giderilmesi için Taze
Hava modu aktif hale gelir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Soðuk
Sýcak
OCM052152
OCM052155
konumuna getirilmelidir.
Camlar buðulanýrsa, hava akýþ
kontrolünü buðu çözme
konumuna getiriniz. (Klima otomatik
olarak çalýþacak ve Taze hava konumu
devreye girecektir.)
Azami ýsýtma için, sýcaklýk kontrolünü
Warm-sýcak konuma getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm BUZ/BUÐUGÝDERME
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
HAVALANDIRMA
ÝKÝ SEVÝYELÝ ISITMA
B700A02A-AAT
117
117
B710A01A-AAT
B720A01CM-GAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu çalýþtýrmak için: Buzçözme/buðuçözmeamacýylaiýsýtma
ulu
l
l
iki seviyeli ýsýtma sistemi
Havalandýrma
sistemini
ciclulu Hyundainizde
c
c
c
c
i
i
i
aa
aaiçin:
bulunmaktadýr. Bu konum, ön panel
havalandýrma sistemini kullanmak
d
d
d
d
n
n
n
n
u
çýkýþlarýndan soðuk, döþeme yu
giriþ kontrolü tuþunu taze hava
yyu buðunun
youHavakonumuna
h
h
h
h
.
.
çýkýþlarýndan ise sýcak havanýn ayný anda
getiriniz.
.
.
Ön
cam
iç
yüzeyindeki
ww o Bütün giriþ havasýný ön göðüs giderilmesi
wwiçin:
çýkmasýný saðlar. Buw
özelliðin
w
w
w
w
w
w
w
kullanýlmasý için:
çýkýþlarýna yönlendirmek için hava
OCM051035L
o Hava giriþ kontrolü tuþunu taze hava
konumuna getiriniz.
o Hava akýþ kontrolünü iki seviyeli
konuma getiriniz.
o Fan deviri kontrolünü istenen devire
ayarlayýnýz.
o Sýcaklýk düðmesini Cool-soðuk ile
Warm-sýcak arasýna getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051040L
OCM051037L
giriþ kontrolünü yüz
konumuna getiriniz.
ayarlayýnýz.
o Sýcaklýk düðmesini Cool-soðuk ile
Warm-sýcak arasýna getiriniz.
o Hava akýþ kontrolünü defrost
olarak çalýþacak ve Taze hava
konumu devreye girecektir.)
o Sýcaklýk kontrol düðmesini istenilen
konuma getiriniz.
ayarlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
118
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
c
c
Faydalý Bilgiler
i
i
i
i
NOT: aa
a
a
d
d
d
d
o Aracýnýzý tozlu ve n
kötü
kokularýn
n
n
n
Klima
sürekli
olarak
döþeme-buðu
u
u
u
bulunduðu ortamda
toz
yygiderici
yyukullanýrken
h
h
h
h
.
.
.
.
ve
istenmeyen
kokularýn
seviyesi
veya
buðu
w
ww sistemindenaraçiçine
w
havalandýrma
w
wwwww giderici seviyesi konumunda ww
girmemesini saðlamak için, hava
B730A01L-AAT
çalýþtýrýlýrsa, ön cam dýþ yüzeyinde
buðu oluþabilir. Böyle olduðunda,
giriþ kontrolünü Ýç Sirkülasyon
konumuna getiriniz. Rahatsýz
edici durum geçtiðinde, araç içine
taze hava giriþini saðlamak için, hava
giriþ kontrolünün Taze Hava
konumuna getirilmesi gerektiðini
unutmayýnýz. Bu sürücünün dikkatini
toparlayabilmesi ve rahat olmasýný
saðlar.
o Isýtma/soðutma sistemine hava, ön
camýn hemen önünde bulunan
ýzgaralardan çekilir. Bunlarýn yaprak,
kar, buz veya bir baþka engellerle
týkanmamasýna dikkat ediniz.
o Ön camdaki iç buðulanmayý önlemek
için, hava giriþ kontrolünü taze hava
konumuna ve fan devrini istenen
konuma getiriniz, klima sistemini
açýnýz ve sýcaklýk kontrol düðmesini
istenen sýcaklýða ayarlayýnýz.
hava akýþ kontrol düðmesinim
yüz
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. kontrol
konumuna
fantr
devir
r
r
r
r
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uludüþük kademeye
ulu
l
l
ise
ciclulu Ön cam üzerindeki buzlanmayý ve dýþ düðmesini
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
getiriniz.
d
d
n
n
n
n
u
u
buðulanmayý gidermek için:
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
o Hava akýþ kontrolünü defrost
w
w
w
w
w
w
w
w
OCM051038L
olarak çalýþacak ve Taze hava
konumu devreye girecektir)
o Sýcaklýk kontrolünü warm-sýcak
konumuna getiriniz.
o Fan devrini sað konuma getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
Klima Açma Tuþu
KLÝMA SÝSTEMÝ
B740A01S-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
o Sýcaklýk kontrolünü Cool-soðuk bb
b
b
ulu (Soðutma)
ulu
l
l
KLÝMANINic
ÇALIÞMASI
c
konumuna getiriniz. (Soðuk
c
c
i
i
i
aa
aasaðlar.
d
d
konumu, azami soðutma
d
d
n
n
n
n
u
u
uWarm-Sýcak
Sýcaklýk, kontrolü
yyu
yybiraz
h
h
h
h
.
.
.
.
tarafa
doðru
getirilerek
ww
ww
w
w
w
w
yumuþatýlabilir.)
ww
ww
o Fan kontrolünü istenen devire
119
119
B740B02A-AAT
ayarlayýnýz. Daha çok soðutma için,
fan kontrolünü yüksek devir
kademesine getiriniz veya geçici
olarak hava giriþ kontrol dügmesini
Recirculation
konumuna
getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aasoðutmayý oluþturmak için:
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Araç
içinde
u
u
yyu
yyu
Klima, ýsýtma/klima kontrol panelinde
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
yer alan klima tuþuna basýlarak çalýþtýrýlýr
kontrol düðmesini açýnýz.
w
w
veya durdurulur.
wwwww oo Fan
w
w
Klima düðmesine basarak klimayý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052157
OCM051039LE
çalýþtýrýnýz. Ayný anda klima gösterge
ýþýðý yanýyor olmalýdýr.
o Hava giriþ kontrolünü Fresh(Taze)
konuma getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Nem Alýnarak Isýtma
120
B740C01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulukontrol
ulu
o Ýstenilen sýcaklýk
miktarýný elde etmek
l
l
c
c
c
c
i
i
Faydalý Bilgiler
i
i
için,a
sýcaklýk
düðmesini
aa
a
d
d
d
d
o Araca ilk girdiðinizde,
aracýn
içi sýcak
n
n
ayarlayýnýz.
n
n
u
u
u
u
y
y
y
y
ise;
sýcak
havanýn
dýþarý
çýkmasý
için
.h.h
.h.h
w
w
camlarý
bir kaç dakika açýnýz.
w
w
wwsistemini kullandýðýnýzda,
ow
Klima
wwww
w
dýþarýdaki sýcak havanýn araç içine
B740D01Y-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Nem alýnarak ýsýtma için:
o
o
o
girmemesi için bütün camlarý
kapatýnýz.
o Araç yoðun trafikte düþük hýzda
giderken, daha küçük bir vitese
geçiniz. Bu motor devrini artýracak
ve ayný þekilde klima kompresörünün
daha hýzlý çalýþmasýna yol açacaktýr.
o Dik bayýrlarda, motorun aþýrý
ýsýnmasýný önlemek için klimayý
kapatýnýz..
o Kýþ aylarýnda veya klimanýn düzenli
olarak kullanýlmadýðý dönemlerde,
klimayý her ay bir kaç dakika süre ile
çalýþtýrýnýz. Böylelikle klima sistemi
yaðlarýnýn sistem içinde dolaþmasý
saðlanacak ve sistemin her zaman
iyi durumda kalmasýný saðlayacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
Fan kontrol düðmesini açýnýz.
n
n
u
u
yyu
yyu
Klima açma tuþuna basarak açýnýz.
h
h
h
h
.
.
.
.
Ayný anda klima gösterge
wwwwýþýðý
wwww
w
yanýyor olmalýdýr. w
w
w
Hava giriþ kontrolü tuþunu taze hava
OCM051040L
konumuna getiriniz.
o Hava akýþ kontrolünü yüz
konumuna getiriniz.
o Fan kontrolünü istenen devire
ayarlayýnýz.
o Daha hýzlý çalýþma için, faný daha
yüksek bir devire getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu Kontrolleri
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Isýtma ve
Soðutma
i
i
aa
aa
d
d
d
n
Hyundainizde, yalnýzca istenilen unnd
n
u
yyu
yyu
sýcaklýk ayarý yeterli olan otomatik ýsýtma
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
ve soðutma kontrol sistemi
wwwww
wwwww
bulunmaktadýr.
OTOMATÝK ISITMA VE SOÐUTMA KONTROL SÝSTEMÝ
B970A01Y-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
121
121
B970B01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
w
w
wwwww 1. AUTO (Otomatik Kontrol) Tuþu 9. w
w
Ekran (Ön yolcu tarafý)
OCM052096L
2.
3.
4.
5.
OFF-kapatma Tuþu
Klima Açma Tuþu
Ekran (Sürücü tarafý)
Sýcaklýk Kontrol Düðmesi
(Sürücü Tarafý)
Fan Kontrol Tuþu
Hava Giriþ Kontrol Tuþu
Hava Kalitesi Tuþu (Varsa)
10. Sýcaklýk Kontrol Düðmesi
(Ön yolcu tarafý)
11. Çiftli Sýcaklýk Kontrolü Seçme Düðmesi
12. Hava Akýþ Kontrolü Düðmesi
13. Ön Cam Buðu Çözme Düðmesi
14. Arka cam Buðu Çözme Düðmesi
15. Arka Klima Düðmesi (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
6.
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
7.
aa
aa
d
d
d
d
8.nn
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Otomatik Çalýþtýrma
122
B970C01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
MODE (mod) ve DUAL (çiftli) tuþlarýna bb
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
ayný anda 3 saniye için basýnýz.iEkran
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
sýcaklýk biriminin n
Santigrattan
d
d
n
n
n
u
u
Fahrenheita ayarlandýðýný
yyu
yy°Fu C). göstereh
h
h
h
.
.
.
.
cektir
(°C
°F
veya
w
ww
wwwww
wFoto
www
Sensör
o
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
FATC (Tam Otomatik Sýcaklýk Kontrol) yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
sistemi, aþaðýda verildiði gibi, sistemi
wolarak
ww
w
w
w
ýsýtma ve soðutmayý otomatik
w
w
w
w
w
w
kontrol eder:
NOT:
OCM052101
OCM052098
1. AUTO tuþuna basýnýz. Göstergede
AUTO olarak gösterilir. Çeþitli
modlar, fan devirleri, hava giriþ ve
klima otomatik olarak sýcaklýk ayarý
tarafýndan kontrol edilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
2. Ýstenen sýcaklýðý ayarlamak için TEMP
(SICAKLIK) düðmesini çeviriniz.
Düðmenin saat yönünde çevrilmesiyle
sýcaklýk azami
32°Cye kadar
arttýrýlabilir.
Düðmenin saat yönünün tersinde
çevrilmesiyle sýcaklýk asgari 17ºCye
kadar düþürülebilir.
NOT:
Akü boþalmýþ veya baðlý deðilse,
sýcaklýk modu Santigrat derecelere
sýfýrlanacaktýr. Bu normal bir
durumdur ve siz sýcaklýk modunu
aþaðýdaki gibi Santigrattan
Fahrenheita deðiþtirebilirsiniz.
OCM052062
Isýtma ve soðutma sisteminin
kontrolunu daha iyi yapabilmek
için gösterge panelinde bulunan
sensör üzerine kesinlikle birþey
koymayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Manuel Çalýþtýrma
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
Fan DeviriKontrolü
c
c
i
Hava
Giriþ
Kontrol
Tuþu
(A.Q.S.
i
i
aa
aa
d
d
d
d
olmadan)
n
n
n
n
u
u
u veya araç iç
Bu sistem, taze dýþ
Isýtma ve soðutma sistemi, AUTO yyu
yyhava
h
h
h
h
.
.
.
.
sirkülasyonunu
seçmek
için kullanýlýr.
tuþuna basýlarak otomatik çalýþtýrýlabilwkontrol
wkontrol
w
w
w
w
w
w
Hava
giriþ
modunu
(Taze Hava
diði gibi, manuel olarak
da
ww
ww
Modu, Ýç Sirkülasyon Modu) deðiþtirmek
edilebilir. Bu durumda sistem, seçilen
123
123
B980A01Y-AAT
B980B01Y-AAT
için, kontrol tuþuna basýnýz.
tuþlarla verilen talimatlara uygun çalýþýr.
Seçilmemiþ tuþlarla ilgili fonksiyonlar
otomatik olarak kontrol edilmeye devam
eder.
Yeniden otomatik çalýþmaya geçmek
için AUTO tuþuna basmak yeterli
olacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B670C03Y-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u devir kontrolü ilgili devir kontrol
yyFan
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
tuþuna basýlarak istenilen kademeye
w
ww
w
Devir ne kadar yüksek
w
wwwww ayarlanabilir.
w
w
olursa, o kadar çok hava verilir. OFF
OCM052097
tuþuna basýlmasý faný kapatýr.
OCM052110L
TAZE HAVA KONUMU
: Hava
m
m
giriþ
kontrolü
taze
hava
konumunda
c.coo olduðu zaman, tuþ üzerindeki gösterge trt.
.
r
r
t
t
bb
bb
lambasý yanar.
u
u
u
u
l
l
l
l
c
c
c
c
i
i
aai
aai
d
d
d
d
n
n
n
n
uu
uu
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
ww.
ww.
w
w
w
w
ww
ww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
124
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
uluÝç sirkülasyon
ulu
l
l
c
c
Isýtma sisteminin
c
c
i
i
i
i
aa getirilmiþ olarak uzun
aa
d
d
konumuna
d
d
n
n
n
n
u
u
u çalýþtýrýlmasý halinde, ön ve
yysüreli
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
yan
camlarýn
buðulanmasýna
yol
w
wwww
ve yolcu bölmesindeki
wwwww açacaðý
w
w
B980C02JM-GAT
Hava Giriþ Kontrol Tuþu (A.Q.S.) (Varsa)
Ýç sirkülasyon moduna getirilmiþ
olarak uzun süreli çalýþtýrýlmasý,
yolcu bölmesindeki havanýn aþýrý
derecede kurumasýna yol açabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
ÝÇ
SÝRKÜLASYON
KONUMU
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
giriþ kontrolü iç sirkülasyon
ciclulu Hava
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
konumunda olduðu zaman, tuþ
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
üzerindeki gösterge lambasý yanar. yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Taze hava konumu seçilmiþ olduðunda,
ww
ww
wwww
araç içine dýþarýdan hava alýnýr
ve seçilen
w
w
w
w
fonksiyona baðlý olarak ýsýtýlýr veya
OCM052109L
OCM052109
Bu düðme taze dýþ hava veya araç iç
sirkülasyonunu otomatik olarak seçmek
için kullanýlýr.
soðutulur.
Ýç sirkülasyon konumu seçilmiþ
olduðunda, araç yolcu bölmesinde
bulunan hava, ýsýtma sistemi kanalýyla
emilir ve seçilen fonksiyona baðlý olarak
ýsýtýlýr veya soðutulur
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
KAPALI-OFF
AÇIK-ON
Taze Hava Modu:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç içine dýþarýdan hava alýnýr ve seçilen
fonksiyona baðlý olarak ýsýtýlýr veya soðutulur.
Ýç sirkülasyon Modu:
Araç yolcu bölmesinde bulunan hava,
ýsýtma sistemi kanalýyla emilir ve seçilen
fonksiyona baðlý olarak ýsýtýlýr veya soðutulur.
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
uluÝç sirkülasyon Klima Açma Tuþu
ulu
l
l
c
c
Isýtma sisteminin
c
c
i
i
i
i
amoduna getirilmiþ olarak
aa
d
( ndd)a
d
n
n
n
u
u
u süreli çalýþtýrýlmasýnýn, ön ve
yyuzun
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
yan
camlarýn
buðulanmasýna
yol
w
wwww
ve yolcu bölmesindeki
wwwww açacaðý
w
w
125
125
B740A01S-AAT
Ýç sirkülasyon (
) moduna
getirilmiþ olarak uzun süreli
çalýþtýrýlmasý, yolcu bölmesindeki
havanýn aþýrý derecede kurumasýna
yol açabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu ( ) Egzoz Gazý Kesme Modu:
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Araç içine dýþarýdan hava alýnýr. Fakat
n
n
Klima, ýsýtma/klimau
kontrol
panelinde
n
n
u
u çalýþtýrýlýr
yyu
yybasýlarak
araç içine dýþarýdan egzoz gazý giriyorsa,
yer alan klima.tuþuna
h
h
h
h
.
.
.
egzoz gazý giriþi kesme moduw
! DÝKKAT
ww
w)
veya durdurulur.
w
w
w(giriþini
w
araç içine dýþarýdan egzoz
gazý
w
w
w
w
Devridaim veya A.Q.S. konumu
önlemek için otomatik olarak (
)
OCM052110
moduna dönüþecektir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
seçilmiþ olduðunda camlar
buðulanýrsa, hava giriþ kontrolünü
Taze Hava veya A.Q.S. kontrolünü
OFF konumuna getiriniz.
OCM052103
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluKontrolü Seçme Hava Akýþ Kontrolü
ulu
l
l
ciclulu Isýtma
c
c
Çiftli Sýcaklýk
ve Soðutma Sisteminin
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Kapatýlmasý
d
d
Düðmesi
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
126
B980D01Y-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B985A01CM-GAT
B980E01L-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
OFF tuþuna basýnýz ve ýsýtma ve yyu
yyyönlendirmek
Bu, hava akýþýný
için
h
h
h
h
.
.
.
.
soðutma sisteminin çalýþmasýný
w
w
w
kullanýlýr.w
Giren
hava, döþemeye, ön
wwçýkýþlarýna veya ön cama
durdurunuz.
wwww
w
göðüs
w
yönlendirilebilir. Yüz, Ýki-seviyeli,
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM052099
OCM052148
Sürücü ve yolcu tarafýndaki sýcaklýðýn
ayrý olarak ayarlanmasý
Sürücü ve yolcu tarafýndaki sýcaklýðý ayrý
olarak çalýþtýrmak için, DUAL tuþuna
basýnýz veya sürücü tarafýndaki TEMP
düðmesini çeviriniz (tuþun üzerindeki ýþýk
yanar).
Sürücü ve yolcu tarafýndaki sýcaklýðýn
eþit olarak ayarlanmasý
DUAL modundan çýkmak için, DUAL
tuþuna tekrar basýnýz (tuþun üzerindeki
ýþýk söner). Yolcu tarafýndaki sýcaklýk,
sürücü tarafýndaki sýcaklýk ile ayný olarak
ayarlanýr.
OCM052104
Döþeme ve Döþeme-Defrost konumlarýný
göstermek için dört sembol kullanýlýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Ýki-seviyeli
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Ýki-seviyeli
konum
seçildiðinde,
u
u
yyu
yyuve havanýn yüz
h
h
gösterge ýþýðý
yanacak
h
h
.
.
.
.
w
wdöþeme
w Buçýkýþlarýndan
çýkýþlarý
ve
gelmesi
ww
wwwww
w
saðlanacaktýr.
konum, ön panel
w
çýkýþlarýndan soðuk, döþeme
127
127
çýkýþlarýndan ise sýcak havanýn ayný anda
çýkmasýný saðlar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052105
OCM052106
OCM052107
mm
o
o
c
Yüz-Seviyesi
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
Döþeme-Seviyesi
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052113
Yüz-seviyesi konumu seçildiðinde
gösterge ýþýðý yanacak ve hava
çýkýþlarýndan gelen havanýn yüz seviyesine
yönlendirilmesi saðlanacaktýr.
OCM052113
Döþeme konumu seçildiðinde, gösterge
ýþýðý yanacak ve havanýn döþeme çýkýþlarý,
ön cam buðu çözücü çýkýþý, yan buðu
çözücü çýkýþý ve yan havalandýrma
çýkýþlarýndan gelmesi saðlanacaktýr.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
128
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
Defrost Tuþu
c
c
i
i
Faydalý
Bilgiler
i
i
aa
aiçiasýcak
d
d
d
d
o Araca ilk girdiðinizde,n
aracýn
n
n
n
u
u
ise; sýcak havanýn
dýþarý çýkmasý
yyu
ykaç
yudakika
h
h
h
h
.
.
.
.
için
camlarý
bir
açýnýz.
ww
ww
w
w
w
w
o
Klima
sistemini
kullandýðýnýzda,
ww
ww
dýþarýdaki sýcak havanýn araç içine
B980F01O-GAT
B740D01Y-AAT
girmemesi için bütün camlarý
kapatýnýz.
o Araç yoðun trafikte düþük hýzda
giderken, daha küçük bir vitese
geçiniz. Bu motor devrini artýracak
ve ayný þekilde klima kompresörünün
daha hýzlý çalýþmasýna yol açacaktýr.
o Dik bayýrlarda, motorun aþýrý
ýsýnmasýný önlemek için klimayý
kapatýnýz..
o Kýþ aylarýnda veya klimanýn düzenli
olarak kullanýlmadýðý dönemlerde,
klimayý her ay bir kaç dakika süre ile
çalýþtýrýnýz. Böylelikle klima sistemi
yaðlarýnýn sistem içinde dolaþmasý
saðlanacak ve sistemin her zaman
iyi durumda kalmasýný saðlayacaktýr.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Döþeme-Buðu Çözücü
c
c
c
c
i
i
i
i
atuþuna
aa
a basýldýðýnda, otomatik
d
d
d
d
n
n
n
n
Defrost
u
u
u
Seviyesi
yyolarak
yyu
konumu seçilmiþ
h
h
h
h
.
.
.
.
Döþeme-Buz Çözme Seviyesi
w olacak ve havanýn ön cam buðu çözücü wwwww
www
konumu seçildiðinde, gösterge
lambasý
w
w
w
çýkýþlarýndan gelmesi saðlanacaktýr.
yanar ve hava ön cam buz çözme çýkýþý,
Defrosta yardýmcý olmak için, klima,
OCM052108
OCM052076
alt havalandýrma, yan buz çözme çýkýþý
ve yan havalandýrmadan dýþarý verilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ancak ortam sýcaklýðý 3.5ºC sýcaklýk
seviyesinin üzerinde olduðunda
çalýþacak ve ortam sýcaklýðý 3.5ºC
sýcaklýk seviyesinin altýna düþtüðünde
otomatik olarak kapanacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
mm ARKA KLÝMA SÝSTEMÝ
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu için, arka kontrol Arka Klima Düðmesi
ulu
l
l
c
c
c
c
3. Sýcaklýðý
ayarlamak
i
i
i
i
aaüzerindeki hava çýkýþlarý (Varsa)
aa
d
d
d
d
paneli
n
n
n
n
u
u
bulunan sýcaklýk kontrol
yyuarasýnda
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
düðmesini
çeviriniz.
Soðutma
kutusu
w
wwww
kullanýlmadýðý zaman, kolu kapalý
wwwww
w
w
konumuna çeviriniz. Sýcak hava
SOÐUTMA KUTUSU
B750A01CM-GAT
129
129
B770A02B-GAT
Soldan Direksiyon
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
istendiði zaman düðmeyi yukarý
doðru (KIRMIZI iþaret) veya serin
hava istendiði zaman düðmeyi
aþaðýya doðru (MAVÝ iþaret) çeviriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Orta konsol kutusuna monte edilmiþ olan
havalandýrmanýn açýk/kapalý kolunu
kullanarak içecek kutularýnýzý veya diðer
maddeleri sýcak veya soðuk olarak
muhafaza edebilirsiniz.
1. Ön kontrol panelindeki arka klima
tuþuna basýnýz (tuþun üzerindeki ýþýk
yanar).
2. Orta konsol kutusunun içine monte
edilmiþ olan havalandýrmanýn açýk/
kapalý kolunu açýk konuma doðru
çeviriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ON
OFF
OCM052112
OCM052149
Saðdan Direksiyon
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Arka havalandýrma ON/OFF
tuþuna ön
n
n
n
n
u
u
koltukta basabilirsiniz.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052112R
ww
ww
KLÝMA FÝLTRESÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Tuþa
bastýðýnýz zaman, gösterge ýþýðý
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
(Varsa) ic
ciclulu yanar ve arka klima çalýþýr.
c
c
c
i
i
i
!
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
o
Filtreyi
her
15.000kmde
ya da
u
u
NOT:
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
yýlda
bir
kez
deðiþtiriniz.
Eðer
.
.
Arka klima sistemi sadece, ön
klima
w
w
w
w
aracýnýz
tozlu,
bozuk
yol
gibi
w
sistemi çalýþtýðý zaman kullanýlabilir.
wwww
www
aðýr þartlarda kullanýlýyor ise,
130
B760A06A-GAT
Dýþ hava
Ýç hava
Filtre
B770B01CM-GAT
Arka Havalandýrma (varsa)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
klima filtresinin daha sýk
aralýklarla kontrol edilmesi ve
deðiþtirilmesi gerekir.
o Hava akýþý azaldýðýnda, filtre
yetkili
serviste
kontrol
edilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Klima
filtresi
(Polen
filtresi),
torpido
u
u
u arka tarafýnda, evaporatör
yygözünün
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
önünde yer alýr.
w
w
wwwww ünitenin
w
w
Aracýn içine giren kirletici madde
Ýç hava
Üfleyici fan
Isýtýcý peteði
Evaporatör peteði
OMG075033
miktarýnýn azaltýlmasýný saðlar.
Polen filtresini deðiþtirmek için, sayfa
6-19e bakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052114
Arka fanlar arka döþeme paneline
Hava akýþ yönünü
deðiþtirmek için hava kanalýnýn
ortasýndaki düðmeyi saða sola hareket
ettiriniz. Üfleyici fanýn devri, kontrol kolu
istenen konuma getirilerek ayarlanabilir.
ww
ww
11
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Radyo-Teyp Sistemi Nasýl Çalýþýr?
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
STEREO SES SÝSTEMÝ
131
131
B750A02A-AAT
Ýyonosfer
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Ýyonosfer
Açýk alan
Binalar
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa kýyasla, AM yayýnlarý FM yayýnlarý daha yükseknnfrekanslarda
aa
FM yayýnlarýna
d
d
d
d
n
n
u
u
daha
uzun
mesafelerde
alýnabilmektedir.
iletilirler
ve
yer
küresi
yüzeyini
takip
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
Bunun
nedeni,
AM
radyo
dalgalarýnýn
etmek
için
bükülmezler.
Bu
nedenledir
. genellikle radyo
ww. daha düþük frekanslarda iletilmeleridir. ki, FM
w
w
yayýnlarý
w
w
w
w
ww
ww
Bu uzun, düþük frekanslý radyo dalgalarý,
istasyonundan
uzaklaþtýktan sonra
B750A02L
B750A01L
AM ve FM radyo sinyalleri, bulunduðunuz
þehirdeki yayýn kuleleri üzerinden verilir. Bu
sinyaller, aracýnýzýn anteni tarafýndan alýnýr.
Radyo tarafýndan alýnan bu sinyaller, daha
sonra aracýnýzýn hoparlörlerine aktarýlýr
Aracýnýza güçlü bir radyo sinyali geldiðinde,
ses sisteminde uygulanan hassas
mühendislik sayesinde mümkün olan en
iyi kalitede yayýn saðlanýr. Ancak, bazý
durumlarda aracýnýza gelen sinyal güçlü ve
net olmayabilir. Bu durum, radyo istasyonu
mesafesi, daha güçlü radyo istasyonlarýnýn
veya çevredeki binalar, köprüler veya büyük
engeller gibi yapýlarýn olmasýndan
kaynaklanýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
FM Alýcýsý
AM Alýcýsý
FM radyo istasyonu
atmosferde düz bir doðrultu izleme
yerine, yer küresinin kývrýmlarýný izler.
Ayrýca, karþýlaþtýðý engellerinçevresinden
dolaþýr ve bunun sonucunda daha geniþ
bir sinyal kapsama alanýna sahiptir.
Engelli alan
Demir köprüler
B750A03L
zayýflamaya baþlar. Ayrýca FM sinyalleri,
binalar, daðlar ve benzeri engellerden
daha kolay etkilenir. Bu durum, sanki
radyonuzda bir arýza varmýþ gibi
sorunlara yol açar. Aþaðýda verilmekte
olan durumlar normaldir ve herhangi bir
radyo arýzasýný olduðunu göstermez:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
132
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Cep
telefonu
veya
iki
yollu
telsiz
i
i
aa
aa
d
d
d
d
kullanýlmasý
n
n
n
n
u
u
Araç içinde cep telefonu
kullanýldýðýnda,
yyu
yyuoluþabilir.
h
h
h
h
.
.
.
.
radyoda
bir
parazit
Bu
ww
w
w
w
w
w
w
radyoda
bir
sorun
olduðunu
göstermez.
ww
ww
Bu gibi durumda, cep telefonunuzu
B750B02Y-AAT
radyodan mümkün olduðu kadar uzak
noktada kullanmaya gayret ediniz.
mm
mm !
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
DÝKKAT
r
r
r
r
t
t
t
t
t
otr
Zayýflama
Aracýnýz radyo
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
uzaklaþtýkça, sinyal
ciclulu istasyonundan
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
zayýflar ve ses azalmaya baþlar.
ddaa
d
d
n
n
n
n
Böyle olduðunda, bir baþka istasyon yuu
u
yyu
y
h
h
h
h
seçmelisiniz.
.
.
.
.
w
ww
w
o· Dalgalanma/Parazit w
-w
Radyo
w
w
w
w
w
w
istasyonu vericisi ile radyonuz
B750A04L
arasýndaki zayýf FM sinyalleri veya
büyük engeller, parazit veya
dalgalanma seslerinin meydana
gelmesine yol açarak sinyalleri
bozabilir.
Tiz
seviyesinin
düþürülmesi, bu durum ortadan
kalkana kadar belli ölçüde yararlý
olabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B750A05L
o Ýstasyon Karýþmasý FM sinyali
zayýflamaya baþladýðýnda, ayný
frekansa yakýn daha güçlü sinyalleri olan
bir baþka radyo çalmaya baþlayabilir.
Bunun nedeni, radyonuzun en güçlü
sinyalleri almasý için tasarlanmýþ
olmasýdýr. Böyle olduðunda, sinyalleri
daha güçlü olan bir baþka istasyon
seçiniz.
o Radyo Yayýnlarý Giriþimi Farklý yönlerden
alýnan radyo dalgalarý ses kalitesinde
bozulmaya veya dalgalanmaya yol
açabilir. Bu daha çok ayný istasyondan
alýnan doðrudan veya yansýmýþ sinyaller
veya birbirine yakýn frekanslarda iki
istasyon olmasý nedeniyle ortaya çýkar.
Böyle olduðunda, bu durum düzelene
kadar bir baþka istasyon seçiniz.
Araç içinde cep telefonu veya telsiz gibi
bir haberleþme sistemi kullanýldýðýnda,
ayrý bir harici anten takýlmalýdýr. Cep
telefonu veya telsizin yalnýzca kendi
anteni aracýlýðý ile kullanýlmasý
durumunda, bu aracýn elektrik sistemi
üzerinde parazit yapacak ve aracýn
çalýþmasý üzerinde olumsuz etki
yapacaktýr.
mm !
o
o
c
c
.
.
.
UYARI
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Sürüþ sýrasýnda cep telefonu
kullanmayýnýz, cep telefonu görüþmesi
için aracýnýzý güvenli bir yerde park ediniz.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu STEREO RADYO ÇALARIN ÇALIÞMASI (M445)d-a(Varsa)
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
w
w
wwwww
w
w
1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol
RADYO SÝSTEMÝ
133
133
133
M445A01CM-GAT
Düðmesi
2. BAND Seçme Tuþu
3. ÝSTASYON YERÝ/KONUMU
Seçme Düðmesi
4. ARAMA Seçme Tuþu
5. BSM En Ýyi Ýstasyon Hafýza Tuþu
6. EQ Ekolayzer Tuþu
7. PROGRAM SEÇME Tuþlarý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M445A01CM
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
FADER Kontrol
Mode Seçme Düðmesi
b
b
b
b
b
b
ulu düðmesine Arka hoparlörün sesini güçlendirmek
ulu
l
l
AÇMA/KAPAMA SES Kontrol
ciclulu 1.Düðmesi
c
c
MODE i(KONUM)
c
c
i
i
i
aaBASS,ORTA,TÝZ,FADER için, düðmeyi saat yönünde
açeviriniz
a
d
d
basýlmasýyla
d
d
n
n
n
n
u
u
u EFEKTÝ) ve BALANS (ön hoparlörün
uazalýr). Kontrol
yy(GEÇÝÞ
ysesiyyönünde
h
h
h
h
.
.
.
.
düðmesi
saatin
ters
çevrildiði
konumlarýna
geçilir.
ww Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. zaman,ww
ww
w
w
ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
ww
ww
hoparlörün sesi azalýr).
Her modu seçtikten sonra, mod seçme
134
M445B01CM-GAT
Radyo ünitesi kontak anahtarý ACC veya
ON konumunda olduðunda çalýþýr.
Düðme üzerine basýnýz ve radyoyu
çalýþtýrýnýz. LCD ekranýnda radyo
konumunda radyo frekansý, veya CD
konumunda CD parçasý görüntülenir. Ses
ünitesini kapatmak için, düðme üzerine
yeniden basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
düðmesini saat yönünde veya saatin
BALANS Kontrol
Sað hoparlörün sesini güçlendirmek için,
düðmeyi saat yönünde çeviriniz (sol
hoparlörün sesi azalýr). Kontrol düðmesi
saatin ters yönünde çevrildiði zaman,
sol hoparlörün sesi güçlenir (sað
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u Kontrol
yyMIDDLE
yyu
FM Seçme Tuþu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwSeçme Arama Tuþu
4. Ýstasyon
etkisini güçlendirmek için
w
w
wwwww MIDDLE
w
w
(Otomatik Ýstasyon Seçme)
düðmeyi saat yönüne, MIDDLE etkisini
AM (MW, LW) Seçme Tuþu
SES Kontrol
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat yönüne,
azaltmak içinse saatin ters yönüne
çeviriniz.
BASS Kontrol
BASS etkisini güçlendirmek için düðmeyi
saat yönüne, BASS etkisini azaltmak
içinse saatin ters yönüne çeviriniz.
Bu
tuþa basýlmasý, FM1 ve FM2
bandlarýnýn seçilmesini saðlar.
tuþuna basýlarak AM (MW, LW) bandý
seçilir. AM (MW, LW) konumu LCD ekranda
görünür.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
çeviriniz.
SEEK (arama) seçme tuþuna basýnýz.
Tuþun
tarafýna basýldýðýnda, radyo
otomatik olarak bir sonraki daha büyük
frekansa geçer, veya
tarafýna
basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir
önceki daha küçük frekansa geçer.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
3. ÝSTASYON YERÝ/KONUMU Seçme
Düðmesi
Frekansý yükseltmek için düðmeyi saat
yönüne, düþürmek içinse saatin ters
yönüne çeviriniz.
TREBLE Kontrol
TREBLE etkisini güçlendirmek için
düðmeyi saat yönüne, TREBLE etkisini
çeviriniz.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
ÝSTASYON PROGRAMLAMA
5.
BSM En Ýyi Ýstasyon Hafýzasý Buton
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu BSM
c
c
tuþlarýna basýldýðýnda, en güçlü
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
altý istasyon seçilir ve hafýzaya yüklenir.
d
d
n
n
n
n
u
u
Bu istasyonlar, ilk program tuþu içinde yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
seçilir ve sýra ile yüklenir.
w
ww
w
w
wwwww
w
w
o Programlama iþlemi tamamlandýðýn135
135
135
Ýstenen ses kalitesinde CLASSIC,
POPS, ROCK, JAZZ ve OFF
KONUMUNU seçmek için EQ tuþuna
basýnýz. Tuþa her basýlýþta, ekran
aþaðýdaki gibi deðiþir:
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Bundan sonra tuþa basmayý býrakmalý
ve bir sonraki istediðiniz tuþun
programlanmasýna geçmelisiniz. Her
bir tuþ için bir AM (MW, LW) ve iki FM
istasyonu olmak üzere, toplam 24
istasyon programlayabilirsiniz.
da, programlanmýþ istasyonlar AM
(MW, LW), FM1 veya FM2
kanallarýnýn seçimi ve ilgili program
tuþuna basýlarak seçilebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
!
c
c
i
i
i
i
DÝKKAT
aa
aa
d
d
d
d
n
n
o Ýçecekleri radyo
sisteminin
n
n
u
u
u
yyu
yybýrakmayýnýz.
yakýnýna
h
h
h
h
.
.
.
.
w
Döküldüðü
www zaman radyo
sisteminin mekanizmasýna
wwwww
www
hasar verebilir.
Her bir AM (MW, LW), FM1 ve FM2
kanalý için altý (6) ayrý istasyon hafýzaya
yüklenebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Radyo hafýzasý içine altý AM (MW, LW) ve 12
FM radyo istasyonu programlanabilir.
Bundan sonra da, yalnýzca AM (MW, LW) /
FM seçme tuþlarýna basýlýr ve/veya altý
istasyon seçme tuþundan birine basarak
bu istasyon hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon
programlama aþaðýda verildiði gibi
gerçekleþtirilir:
o AM (MW, LW), FM1 veya FM2
kanallarýndan birini seçmek için, AM
(MW,LW)/FM band seçme tuþuna
basýnýz.
o Ýstenilen istasyonu arama veya manuel
ayar aracýlýðý ile belirleyiniz.
o Bu istasyonu yüklemek istediðiniz program seçme tuþunu belirleyiniz,
tamamlanýnca, ekranda yüklenen
istasyon frekansý görüntülenir.
o Program seçme tuþuna iki saniye süre
ile basýnýz. Ekranda hangi program
tuþunun seçilmiþ olduðunu gösteren
program tuþu göstergesi görüntülenir.
Programlama sonucu, belleðe
yükleme iþlemi tamamlanýnca,
ekranda yüklenen istasyon frekansý
görüntülenir.
o Radyo sisteminin üzerine
herhangi bir þeyle vurulmasýna
izin vermeyiniz, aksi takdirde
radyo sisteminin mekanizmasý
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
l
ciclulu CD- ÇALAR ÇALIÞMASI (M445) - (Varsa) daaiciclulu
c
c
i
i
aa
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwww
wwwww
w
w
1. CD Tuþu
136
M445C01CM-GAT
2.
3.
4.
5.
6.
7.
SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA Tuþu
ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu
TEKRAR (RPT) Tuþu
CD SCAN Tuþu
CD ÇIKARTMA Tuþu
RDM (Rasgele Çalma) Tuþu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M445B01CM
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 1. CD Çalma Tuþu
M445D01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
o Kaydýn durumuna
baðlý olarak,
4. TEKRAR (RPT) Tuþu
b
b
b
b
uluCD-R / CD-RWler
ulu
l
l
c
c
bu cihazda
bazý
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
çalýnamayabilir.
d
d
n
n
n
n
u
u
yy2.uSONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA Tuþu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwww
çalmakta olan CD üzerindeki
wwwww o Halen
w
w
parça numarasý deðiþtirilebilir.
137
137
137
o CDyi etiketi yukarý gelecek þekilde CDÇalar içine yerleþtiriniz.
o Radyo çalarken, CD-çalar içine CD
yerleþtirerek CD-çalarý çalýþtýrabilirsiniz.
o CD-Çalara bir disk yerleþtirildiðinde,
radyo çalýþýyor olsa bile, CD tuþuna
basarsanýz, CD-çalar çalmaya
baþlayacaktýr.
o CD çalar, kontak anahtarý ACCaksesuar veya ON-açýk konumunda
olduðunda çalýþýr.
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol düðmesine
basmaksýzýn, CD çalarý çalýþtýrmak için
CD tuþuna basýnýz. (Sadece yuvada
bir CD olduðunda.)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
tuþuna bir defa basarak bir
sonraki parçanýn baþýna atlayýnýz.
Çalma iþlemi baþladýktan sonra, bir
CD ile hýzlý olarak geriye dönmek
için hemen
tuþuna basýnýz.
tuþuna bir saniyeden daha uzun süre
basarsanýz, þu anda dinlediðiniz
parçanýn baþlangýcýna gelirsiniz.
mm 5. CD SCAN Tuþu
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
o
Her
parçanýn
ilk
10
saniyesini
çalmak
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
için CD SCAN tuþuna bir saniyeden
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
fazla basýnýz.
d
d
d
d
n
n
n
n
o
Ýstediðiniz
parçaya
ulaþmak
u
u
yyu
yyCDuSCAN tuþuna
h
h
h
h
istediðiniz.zaman
.
.
.
w
wwiçinde tekrar basýnýz.
SARMA Tuþu
10
saniye
w
w
wwwww 3.CDÝLERÝ/GERÝ
w
w
üzerinde hýzlý ileri ve geri tarama
o Bir diskin kayýtlý yüzüne ya da etiketli
yüzüne kaðýt ya da bant yapýþtýrmayýn,
bu bir arýzaya neden olabilir.
o Bu cihaz, sonlandýrýlmamýþ olan bir
CD-R (Kaydedilebilir-CD) ve CD-RW
(Tekrar yazýlabilir CD) çalamaz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o
o Dinlemekte olduðunuz parçayý tekrar
dinlemek isterseniz, RPT-tekrar
tuþuna basýnýz. Ýptal etmek için bir daha
basýnýz.
o Eðer
yeniden
RPT
tuþuna
basmazsanýz ayný parça tekrar
çalmaya devam eder.
Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana kadar
devam eder veya radyo KAPATILIR sonar AÇILIR.
yapmak istediðinizde, FF veya REW
tuþlarýna basýnýz ve tutunuz. Tuþu
býraktýðýnýzda, CD-çalar yeniden
çalýþmaya baþlar.
6. CD ÇIKARTMA Tuþu
CD takýlý durumdayken
tuþuna
basýldýðýnda, CD dýþarý çýkar. Çýkartmak
için zorlamak: Bir CDyi zorlayarak
çýkartmak için, bu tuþa 3 saniyeden
daha uzun süre basýnýz.
(Bu iþlemi sadece bir CD sýkýþtýðý zaman
yapýnýz, örneðin yanlýþlýkla 2 CDyi ayný
anda yuvaya soktuðunuz zaman).
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Sonlandýrma iþlemleri hakkýnda daha
fazla
bilgi
için
CD-R/CD-RW
Kaydedicinin kullanma kýlavuzuna
veya
CD-R/CD-RW
yazýlýmýna
baþvurunuz.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. (Rasgele Çalma) Tuþu
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
7.
RDM
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Parçalarý sýrasýyla çalmaktan ziyade,
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
karýþýk biçimde dinlemek için RDM
n
n
n
n
u
u
tuþuna basýnýz.
yyouBu ekipmaný (hoparlörler ve CD
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Karýþýk çalmayý iptal etmek içinw
bu
tuþa
ww
dahil) su ve nemden uzak
w
w
tekrar basýnýz.
wwwww
w
w
tutunuz.
138
o Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin ses
seviyesini, dýþarýdan gelen sesleri
duyabileceðiniz seviyede tutmaya
dikkat ediniz.
NOT:
o Ünitenin normal çalýþmasýný
saðlamak için, araç içi sýcaklýðýnýn
klima veya ýsýtma sistemi aracýlýðý ile
normal sýcaklýk aralýðý içinde
kalmasýný saðlayýnýz.
o Sigortayý deðiþtirirken, ayný amper
kademesinde olan sigorta kullanýnýz.
o Kaydedilen tüm parçalar, akü
baðlantýsý kesildiðinde tümüyle silinir.
Böyle bir durum meydana gelirse,
parçalar yeniden ayarlanmalýdýr.
o Bu donaným, sadece 12 volt akü ve
negatif topraklama sistemine sahip
araçlar için tasarlanmýþtýr.
o Ünitede
hassas
parçalar
bulunmaktadýr. Herhangi bir
parçasýný sökmeye veya ayarlamaya
çalýþmayýnýz.
!
DÝKKAT
o Arazide veya kötü zeminli yoldaki
sürüþ sýrasýnda çalan CD atlama
yapar. Böyle þartlarda sürüþ
yaparken, CDnin yüzeyinde hasar
meydana gelebileceði için, CD
çalmayýnýz.
o CDlerin otomatik yükleme
mekanizmasý tarafýndan içeri
çekilmesi sýrasýnda, CDyi elinizle
tutup çekmeyiniz. Aksi halde audio
ünitesi ve CD zarar görebilir.
o Kendinizin kaydetmiþ olduðunuz
CDleri
audio
ünitesinde
kullanmaktan kaçýnýnýz. Orijinal
CDlerin kullanýlmasý tavsiye edilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Cihazda
hasara
yol
açabileceðinden, CD çalar
içerisine çizilmiþ veya kötü
kalitede CDler takmayýnýz.
o Kaset yuvasýna bozuk para gibi
herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi
halde ünite zarar görebilir.
o Ýçecekleri radyo sisteminin
yakýnýna býrakmayýnýz. Döküldüðü
zaman
ses
sisteminin
mekanizmasýna hasar verebilir.
o Radyo sisteminin üzerine herhangi
bir þeyle vurulmasýna izin
vermeyiniz, aksi takdirde radyo
sisteminin mekanizmasý hasar
görebilir.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu STEREO RADYO ÇALARIN ÇALIÞMASI (M455)d-a(Varsa)
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
139
139
139
M455A01CM-GAT
Düðmesi
2. AUDIO Kontrol Tuþu
6. ARAMA Seçme Tuþu
7. Ýstasyon AYAR (Manuel) Seçme
Düðmesi
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M455A01CM
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
FADER Kontrol
2. AUDIO Kontrol b
Tuþu
b
b
b
b
b
udüðmesine
ulu
u
l
l
l
ciclulu 1.Düðmesi
c
c
Arka hoparlörün sesini güçlendirmek
AUDIO kontrol
basýlarak
c
c
i
i
i
i
aa TREBLE, FADER ve için, düðmeyi saat yönünde
açeviriniz
a
d
d
BASS,
MIDDLE,
d
d
n
n
n
n
u
u
u modlarý deðiþtirilir. Seçilen (ön hoparlörün
uazalýr). Kontrol
yyBALANCE
ysesiyyönünde
h
h
h
h
.
.
.
.
kanal,
ekranda
görüntülenir.
düðmesi
saatin
ters
çevrildiði
ww Her modu seçtikten sonra, AYAR zaman,ww
ww
w
w
ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
ww
ww
140
M455B01CM-GAT
o Radyo ünitesi kontak anahtarý ACC
veya ON konumunda olduðunda
çalýþýr. Tuþ üzerine basýnýz ve radyoyu
çalýþtýrýnýz. LCD Ekran, radyo
konumunda radyo frekansýný, teyp
konumunda teyp yön göstergesini ya
da CD yahut CD AUTO CHANGER
(OTOMATÝK CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ)
konumunda da CD parçasýný
göstermektedir. Ses ünitesini
kapatmak için, tuþ üzerine yeniden
basýnýz.
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol düðmesine
basmaksýzýn ilgili fonksiyonu
çalýþtýrmak için FM/AM (MW, LW), TAPE veya CD-MP3 tuþuna basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
BALANS Kontrol
Sað hoparlör sesini güçlendirmek için
düðmeyi saat yönüne çeviriniz. (Sol
hoparlör sesi azalýr) Sol hoparlör sesini
güçlendirmek için düðmeyi saatin tersi
yönüne çeviriniz (Sað hoparlör sesi
azalýr).
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u Kontrol
yyMIDDLE
yTuþu
yu
h
h
h
h
.
.
.
.
3.
BAND
Seçme
w
ww
etkisini güçlendirmek için
w
w
FM/AM
seçme tuþuna basýlmasý, AM
wwwww MIDDLE
w
w
düðmeyi saat yönüne, MIDDLE etkisini
(MW,LW), FM1 ve FM2 bandlarýnýn
SES Kontrol
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat
yönüne, azaltmak içinse saatin ters
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
BASS Kontrol
BASS etkisini güçlendirmek için
düðmeyi saat yönüne, BASS etkisini
çeviriniz.
çeviriniz.
seçilmesini saðlar. Seçilen kanal,
ekranda görüntülenir.
mm 4. BSM En Ýyi Ýstasyon Hafýza Tuþu .
o
o
c
c
.
rtr.
rt
t
t
BSM tuþlarýna basýldýðýnda, en güçlü bb
b
b
u
u
l lu
l lu
altý istasyon seçilir ve hafýzaya yüklenir.
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
Bu
istasyonlar,
ilk
program
tuþu
içinde
dd
dd
n
n
n
n
seçilir
ve
sýra
ile
yüklenir.
u
u
u
u
.h.hyy
.h.hyy
w
w
w
w
wwww
wwww
TREBLE Kontrol
Ýstenilen tiz ayarý için saða veya sola
çeviriniz.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
.Ekolayzer Tuþu
rEQ
r
t
t
5.
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
ÝSTASYON PROGRAMLAMA
o Programlama iþlemi tamamlan- bb
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
dýðýnda, programlanmýþ istasyonlar
c
c
i
i
i
i
aa
aaFM2
d
d
AM (MW, LW), FM1
veya
d
d
n
n
n
n
u
u
uve ilgili program
kanallarýnýn seçimi
yyu
yyseçilebilir.
h
h
h
h
.
.
.
.
tuþuna
basýlarak
w
w
wwwww
wwwww
Ýstenen ses kalitesinde CLASSIC, POPS,
ROCK, JAZZ ve OFF KONUMUNU seçmek
için EQ tuþuna basýnýz. Tuþa her basýlýþta,
ekran aþaðýdaki gibi deðiþir:
6. Ýstasyon Seçme Arama Tuþu
(Otomatik Ýstasyon Seçme)
SEEK (arama) seçme tuþuna basýnýz.
Tuþun
otomatik olarak bir sonraki daha büyük
frekansa geçer, veya
tarafýna
basýldýðýnda, radyo otomatik olarak bir
önceki daha küçük frekansa geçer.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
141
141
141
Bundan sonra da, yalnýzca band seçme
tuþuna basýlýr ve/veya altý istasyon seçme
tuþlarýndan birine basarak bu istasyon
hemen seçilmiþ olur. Ýstasyon
programlama aþaðýda verildiði gibi
gerçekleþtirilir:
!
DÝKKAT
býrakmayýnýz.
mm yakýnýna
o
o
Döküldüðü
zaman
ses
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
sisteminin mekanizmasýna bb
b
b
ulu
ulu
l
l
hasar verebilir.
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
o Radyo sisteminindd
üzerine
d
d
n
n
n
n
u
u
herhangi biry
þeyle
vurulmasýna
yyu
yuaksi
h
h
h
h
.
.
izin vermeyiniz,
takdirde
.
.
w
w
w
w
radyo
sisteminin
mekanizmasý
w
w
w
w
7. Ýstasyon AYAR (Manuel)
ww
wwhasar görebilir.
Seçme Düðmesi
Frekansý yükseltmek için düðmeyi saat
yönüne, düþürmek içinse saatin ters
basýnýz.
o Program seçme tuþuna iki saniye süre
ile basýnýz. Tuþa basýlýyken Bip sesi
iþitilir. Bundan sonra tuþa basmayý
býrakmalý ve bir sonraki istediðiniz
tuþun
programlanmasýna
geçmelisiniz. Her bir tuþ için bir AM
(MW, LW) ve iki FM istasyonu olmak
üzere,
toplam
24
istasyon
programlayabilirsiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. SEÇME Tuþlarý
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
8.
PROGRAM
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
bir AM (MW, LW), FM1 ve FM2
ciclulu Her
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
kanalý için altý (6) ayrý istasyon hafýzaya
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yüklenebilir.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
l
ciclulu KASET ÇALARIN ÇALIÞMASI (M455) (Varsa)daaiciclulu
c
c
i
i
aa
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1. KASETÇALAR PROGRAM Tuþlarý
142
M455C01CM-GAT
2.
3.
4.
5.
6.
7.
KASET ÇIKARTMA Tuþu
AMS (AUTO MUSIC Arama) Tuþu
TEKRAR (RPT) Tuþu
DOLBY Tuþu
EQ Ekolayzer Tuþu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M455B01CM
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
. olan 6. DOLBY Tuþu
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
o
Tuþa
basýlýnca,
yeni
dinlenmiþ
b
b
b
ulubaþýndan çalmaya Kaset çalma sýrasýnda bir fonicisesi
ulu
l
l
KASETÇALAR PROGRAM Tuþlarý
ciclulu 1.o Program
c
c
c
parça itekrar
i
aa
tuþuna bir defa basmakla
ddaa
d
duyarsanýz, bunu DOLBY
tuþuna
d
baþlanýr.
n
n
n
n
kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. uu
u
u
basarak
önemli
ölçüde
azaltabilirsiniz.
h.hyy4. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu
h.hyyçýkmakiçinDOLBY
Ekranda kaset çalma yönünü
.
.
DOLBY özelliðinden
w
w
w
w
gösteren bir ok görünür.w
tuþuna
bir daha basýnýz
wwwkontrol
wwww
o Çalýþtýrma ON/OFF
143
143
143
M455B01CM-GAT
düðmesine basmaksýzýn ilgili
fonksiyonu çalýþtýrmak için TAPE
butonuna basýnýz.
o ÇALMA veya Geri Sarma konumunda
FF tuþuna basýldýðýnda, ileri sarma
baþlar.
o FF-konumundayken FF ileri sarma
tuþuna tekrar basýlýrsa, kaset çalar
ÇALMAYA baþlar.
o ÇALMA veya FF ileri sarma konumunda
REW
(geri
sarma)
tuþuna
basýldýðýnda, hýzlý geri sarma baþlar.
o REW (GERÝ SARMA) konumu
esnasýnda tekrar REW (GERÝ SARMA)
tuþuna basýldýðýnda kaset PLAY
(ÇALMA) konumuna baþlar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. ÇIKARTMA Tuþu
.
2.
KASET
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
takýlý olduðunda çýkartma
ulu
ulu
l
l
ciclulu o Kaset
c
c
c
c
i
i
i
i
tuþuna basýldýðýnda, kaset dýþarý
aa
aa
d
d
d
d
n
n
çýkacaktýr.
n
n
u
u
yyu
yyu
o Ýleri/Geri sarma konumunda .hh
h
h
.
.
.
wdýþarý
ww
tuþuna basýldýðýnda da kaset
NOT:w
w
çýkar.
wwwww
w
w
o Ünitenin normal çalýþmasýný
3. AMS (AUTO MUSIC Arama) Tuþu
Önceden kaydedilmiþ bir kaset içinde
herbir þarkýnýn baþýna gelmek için bu
tuþa basýnýz. Ýki þarký arasýndaki boþluk
(en az 4 saniye olmalýdýr) AUTO MUSIC
SEARCH tuþu tarafýndan belirlenebilir.
o Tuþa basýlýnca, bir sonraki müzik
parçasý baþýndan çalýnýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
basýnýz.
o Eðer
yeniden
RPT
tuþuna
devam eder veya cihaz KAPATILIR
sonra AÇILIR.
saðlamak için, araç içi
sýcaklýðýnýn klima veya ýsýtma
sistemi aracýlýðý ile normal
sýcaklýk aralýðý içinde kalmasýný
saðlayýnýz.
o Sigortayý deðiþtirirken, ayný
amper kademesinde olan sigorta
kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
ot tAraç aküsünün kutup baþlarý
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu söküldüðünde,
c
c
programlanmýþ
c
c
i
i
i
i
!
aDÝKKAT
aa
ayuvasýna bozuk para gibi
d
d
istasyonlar silinir. Bu nedenle,
d
d
n
n
n
n
o
Kaset
u
u
bu gibi bir durumda, bütün yyu
yyu
herhangi bir þey sokmayýnýz,
h
h
h
h
.
.
.
.
programlama iþleminin yeniden
aksi halde ünite zarar görebilir.
wwww o Ýçecekleri
wwww
tekrarlanmasý gerekir.
w
w
radyo sisteminin
w
w
o· Döner aksamý yaðlamayýnýz.
yakýnýna
býrakmayýnýz.
144
Kaset çalar, kaset mekanizmasý
ve kafasýna mýknatýs, tornavida
veya bir baþka metalik cisim
yaklaþtýrmayýnýz.
Bu donaným, sadece 12 volt akü
ve negatif topraklama sistemine
sahip araçlar için tasarlanmýþtýr.
Ünitede hassas parçalar
parçasýný sökmeye veya
ayarlamaya çalýþmayýnýz.
Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin
ses seviyesini, dýþarýdan gelen
sesleri duyabileceðiniz seviyede
tutmaya dikkat ediniz.
Bu ekipmaný (hoparlör ve
kasetler dahil) su ve nemden uzak
tutunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
otr
t
b
b
u
cicl lu
o
o
mm
o
o
c
c
.
.
otr
r
t
b
b
u
cicl lu
Döküldüðü zaman ses
hasar verebilir.
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
l
ciclulu CD- ÇALAR ÇALIÞMASI (M455) - (Varsa) daaiciclulu
c
c
i
i
aa
d
d
d
- MP3/WMA/AAC/WAVE uyumlu
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
145
145
145
M455E01CM-GAT
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
AUDIO/MR3 CD Seçme Tuþu
TEKRAR (RPT) Tuþu
MARK (iþaretleme) Tuþu
SCROLL Tuþu
EQ Ekolayzer Tuþu
CD ÇIKARTMA Tuþu
CD SCAN Tuþu
DOSYA ARAMA Düðmesi
(PARÇA Arama Düðmesi)
12. DIR (Dizin Arama) Tuþu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M455C01CM
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
3. ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
CD Seçme Tuþu
ciclulu 1.o AUDIO/MR3
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
CDyi etiketi yukarý gelecek þekilde
d
d
d
d
n
n
n
n
CD-Çalar içine yerleþtiriniz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
o CD-çalarý radyo veya kaset çalma
.
.
.
.
wwCD
ww
sýrasýnda çalmak içinw
içine
w
w
w
w
w
w
w
yerleþtiriniz.
146
M455F01CM-GAT
o CD çalarda bir CD olduðunda, CD
tuþuna basarsanýz, radyo veya kaset
çalar kullanýlýyor olsa bile, CD çalar
çalmaya baþlar.
o CD çalar, kontak anahtarý ACCaksesuar veya ON-açýk
konumunda olduðunda çalýþýr.
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol
düðmesine basmaksýzýn, CD çalarý
çalýþtýrmak için CD tuþuna basýnýz.
(Sadece yuvada bir CD olduðunda.)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
CD üzerinde hýzlý ileri ve geri tarama
yapmak istediðinizde, FF veya REW
tuþlarýna basýnýz ve tutunuz. Tuþu
býraktýðýnýzda, CD-çalar yeniden çalýþmaya
baþlar.
basýnýz.
o Seçilen dizin içindeki müzik parçalarýný
tekrar etmek için, 0,8 saniyeden fazla
bir süre için RPT tuþuna basýnýz. Ýptal
etmek için bir daha basýnýz. (sadece
MP3 CD)
o Eðer
yeniden
RPT
tuþuna
devam eder veya cihaz KAPATILIR
sonra AÇILIR.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu PARÇA Tuþu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
2. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ
aa
aa
d
d
d
d
on
Halen
çalmakta olan CD üzerindeki
n
n
n
u
u
yyuparça numarasý deðiþtirilebilir.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
o
wwww
sonraki þarkýnýn baþýna atlayýnýz.
wwwww
w
w
Çalma iþlemi baþladýktan sonra, bir
o Bir diskin kayýtlý yüzüne ya da etiketli
yüzüne kaðýt ya da bant yapýþtýrmayýn,
bu bir arýzaya neden olabilir.
o CD çalar, ikiden fazla bölümden
meydana gelen çok bölümlü CD-R
(kaydedilebilir CD) ve CD-RW (yeniden
yazýlabilir CD) tip CDleri çalabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Sonlandýrma iþlemleri hakkýnda daha
fazla bilgi için CD-R/CD-RW
Kaydedicinin kullanma kýlavuzuna
veya CD-R/CD-RW yazýlýmýna
baþvurunuz.
o Kaydýn durumuna baðlý olarak, bu
cihazda bazý CD-R / CD-RWler
çalýnamayabilir.
o MP3, AAC, ve WMA dosya
formatlarýnýn çalýnmasý desteklenir.
Bu formatlar için çalma süresinin
yüklenmesi, bu disklerin sýkýþtýrýlmýþ
olmasý nedeniyle uzun sürebilir.
CD ile hýzlý olarak geriye dönmek
için hemen
tuþuna basýnýz.
tuþuna bir saniyeden daha uzun süre
basarsanýz, þu anda dinlediðiniz
parçanýn baþlangýcýna gelirsiniz.
5. RDM (Rasgele Çalma) Tuþu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Kaydedilmiþ parçalarý rasgele bir sýra
ile dinlemek için, RDM tuþuna basýnýz.
Ýptal etmek için veya audio ünitesini
OFF ve sonra ON konumuna getirmek
için, RDM tuþuna tekrar basýnýz.
Böylece sistem müzik parçalarýnýn
sýrasýna göre çalar.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
7. SCROLL Tuþu bb
ot tSeçilmiþ olan dizindeki parçalarý
10.CD SCAN Tuþu
b
b
b
b
ulu tuþuna yaklaþýk o Her parçanýn ilk 10 saniyesini çalmak
ulu
l
l
ciclulu karýþýk
c
c
CD çalarken,
DOLBY
sýrada dinlemek için, RDM
c
c
i
i
i
i
aabasarak, uzun dosya isimleri için CD SCAN tuþunan0.8ndd
aa
d
birn
saniye
tuþuna 1 saniye basýnýz. Ýptal etmek
saniyeden
d
n
u
u
u gidip gelebilirsiniz. Dosya adý fazla basýnýz.
için, tekra basýnýz veya audio yyarasýnda
yyu her parçanýn
h
h
h
h
.
.
.
.
yaklaþýk
üç
saniye
için
LCD
ekranýnda
ünitesini OFF ve sonra ON konumuna
o
Seçilmiþ
bir
klasördeki
w
wsaniyesini
w çalmak için CD
w
getiriniz. (sadece MP3 CD)
ilkw
10
wwwww gösterilir.
ww
SCAN tuþuna 0.8 saniye içinde
147
147
147
6. MARK (iþaretleme) Tuþu
CD çalma unitesi çalýþýrken, CDdeki
istenen parça MARK tuþu kullanýlarak
iþaretlenebilir. (sadece MP3 CD)
basýnýz. (sadece MP3 CD)
o Ýstediðiniz parçaya ulaþmak
istediðiniz zaman CD SCAN tuþuna
10 saniye içinde tekrar basýnýz.
olan parçayý çalmak için, MARK
tuþuna 0.8 saniye içinde basýnýz ve
iþaretlenen parçayý çalmak üzere
seçiniz.
o Ýþaretlenmiþ bir parçayý silmek için,
MARK tuþuna 0.8 saniyeden daha
uzun bir süre basýnýz. Ýþaret silindiði
zaman, bir bip sesi duyulur.
basýldýðýnda, CD dýþarý çýkar.
Çýkartmak için zorlamak: Bir CDyi
zorlayarak çýkartmak için, bu tuþa 2
saniyeden daha uzun süre basýnýz.
(Bu iþlemi sadece bir CD sýkýþtýðý zaman
yapýnýz, örneðin yanlýþlýkla 2 CDyi ayný
anda yuvaya soktuðunuz zaman).
Ýstenen parçayý seçtikten sonra
parçayý tekrar dinlemek için FILE
SEARCH (dosya arama) düðmesine
basýn.
FILE SEARCH (dosya arama)
düðmesine 5 saniye zarfýnda
basmazsanýz, arama iþlemi durur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
parçayý iþaretlemek için, 0,8
11.DOSYA ARAMA Düðmesi (PARÇA
ciclulu o Ýstenen
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
saniyeden uzun süreyle MARK
Arama Düðmesi)
d
d
d
d
n
n
n
n
tuþuna basýnýz.
o
Parçayý,
FILE
SEARCH
(dosya
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
LCD ekranda M sembolü gösterilir
arama)
düðmesini
saat
yönünde
veya
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w
9.
CD
ÇIKARTMA
Tuþu
ve MEMORY No. ibaresi
yaklaþýk
saatin
tersi
yönünde
çevirerek
ww
ww
wwÝþaretlenmiþ
ww
CD takýlý durumdayken
tuþuna
5 saniye için gösterilir.
geçebilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Bu donaným, sadece
12 volt akü
12.
DIR (Dizin Arama) Tuþu
b
b
b
b
b
b
ulu sistemine o Radyo sisteminin üzerine
ulu
l
l
ve negatif
topraklama
ciclulu o DlR
c
c
tuþuna basarak, dizin içinde
c
c
i
i
i
i
herhangi
bir
þeyle
vurulmasýna
aaaraçlar için tasarlanmýþtýr.
aa
sahip
d
d
yukarý
ve aþaðý
d
d
n
n
n
n
izin
vermeyiniz,
aksi
takdirde
u
u
hassas parçalar
gezinebilirsiniz.
yyouÜnitede
yyumekanizmasý
radyo sisteminin
h
h
h
h
.
.
.
.
Ýstenen parçaya geldiktenw
sonra
ww
wiçin parçasýný sökmeye veya ww
hasar
görebilir.
w
w
seçilmiþ dizini yenidenw
çalmak
w
o
Arazide
veya kötü zeminli
w
w
FILE SEARCH (Dosya Arama)
yoldaki sürüþ sýrasýnda çalan
148
FILE SEARCH (dosya arama)
düðmesine 5 saniye zarfýnda
basmazsanýz, arama iþlemi durur.
Tekli bir klasörde çalýþmaz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu NOT:
o
o Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin
sesleri duyabileceðiniz seviyede
tutmaya dikkat ediniz.
o Bu ekipmaný (hoparlör ve
kasetler dahil) su ve nemden uzak
tutunuz.
CD atlama yapar. Böyle
þartlarda sürüþ yaparken,
CDnin yüzeyinde hasar
çalmayýnýz.
o CDlerin otomatik yükleme
mekanizmasý tarafýndan içeri
çekilmesi sýrasýnda, CDyi
elinizle tutup çekmeyiniz. Aksi
halde audio ünitesi ve CD
zarar görebilir.
o Kendinizin
kaydetmiþ
olduðunuz CDleri audio
ünitesinde kullanmaktan
kaçýnýnýz. Orijinal CDlerin
kullanýlmasý tavsiye edilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
Ünitenin normal çalýþmasýný uu
u
yy ! DÝKKAT
yyu
h
h
saðlamak için, araç içi sýcaklýðýnýn
h
h
.
.
.
.
ww
ww
klima veya ýsýtma sistemi
aracýlýðý
w
w
w
w
w
w
w
w
ile normal sýcaklýk aralýðý içinde
kalmasýný saðlayýnýz.
kullanýnýz.
baðlantýsý kesildiðinde tümüyle
silinir. Böyle bir durum meydana
gelirse, parçalar yeniden
ayarlanmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Cihazda hasara yol açabileceðinden, CD çalar içerisine çizilmiþ
veya kötü kalitede CDler
takmayýnýz.
herhangi bir þey sokmayýnýz, aksi
halde ünite zarar görebilir.
zaman ses sisteminin mekanizmasýna hasar verebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu STEREO RADYONUN ÇALIÞMASI (M465) - (Varsa)
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
149
149
149
M465A01CM-GAT
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Düðmesi
BAND Seçme Tuþu
RADYO Seçme Düðmesi
AUDIO Kontrol Tuþu
ARAMA Seçme Tuþu
BSM En Ýyi Ýstasyon Hafýza Tuþu
EQ Ekolayzer Tuþu
PROGRAM SEÇME Tuþlarý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M465A01CM
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
3. RADYO Seçmeb
Düðmesi
TREBLE Kontrol
b
b
b
b
b
ulu için düðmeyi saat TREBLE etkisini güçlendirmekiciiçin
ulu
l
l
ciclulu 1.Düðmesi
c
Frekansý yükseltmek
c
c
i
i
adüþürmek
aaetkisini
a içinse saatin ters düðmeyi saat yönüne, TREBLE
d
d
yönüne,
d
d
n
n
n
n
u
u
u çeviriniz.
azaltmak içinse y
saatin
yyyönüne
yu ters yönüne
h
h
h
h
.
.
.
.
çeviriniz.
w
wwww
AUDIO Kontrol Tuþu
wwwww 4.AUDIO
w
w
FADER Kontrol
kontrol düðmesine basýlarak
150
M465B01CM-GAT
Radyo ünitesi kontak anahtarý ACC veya
ON konumunda olduðunda çalýþýr.
Düðme üzerine basýnýz ve radyoyu
çalýþtýrýnýz. LCD Ekran, radyo konumunda
radyo frekansýný, teyp konumunda teyp
yön göstergesini ya da CD yahut CD AUTO
CHANGER (OTOMATÝK CD DEÐÝÞTÝRÝCÝ)
konumunda da CD parçasýný göstermektedir. Ses ünitesini kapatmak için, düðme
üzerine yeniden basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu SES Kontrol
BASS, MIDDLE, TREBLE, FADER ve
BALANCE modlarý deðiþtirilir. Seçilen
kanal, ekranda görüntülenir.
Her modu seçtikten sonra, ses kontrol
Arka hoparlörün sesini güçlendirmek
için, düðmeyi saat yönünde çeviriniz
(ön hoparlörün sesi azalýr). Kontrol
düðmesi saatin ters yönünde çevrildiði
zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka
çeviriniz.
saatin ters yönünde çevrildiði zaman,
sol hoparlörün sesi güçlenir (sað
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat u
n
n
BALANS
Kontrol
BASS
Kontrol
u
u etkisini güçlendirmek için Saðhoparlörün.h.sesini
u
yyBASS
yygüçlendirmek
yönüne, azaltmak içinse saatin .
ters
h
için,
h
h
.
w
w
w
w
düðmeyi
saat
yönünde
çeviriniz
(sol
düðmeyi
saat
yönüne,
BASS
etkisini
ww
ww sesi azalýr). Kontrol düðmesi
w
w
w
w
hoparlörün
FM Seçme Tuþu
tuþuna basýlmasý, FM1 ve FM2
kanallarýnýn seçilmesini saðlar.
MIDDLE Kontrol
m
mm
m
MIDDLE etkisini güçlendirmek
için
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
düðmeyi
saat
yönüne,
MIDDLE
etkisini
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
AM
(MW,
LW)
Seçme
Tuþu
b
b
b
içinse
ulusaatin ters yönüne
ulu
l
l
ciclulu tuþuna basýlarak AM (MW, LW) azaltmak
c
c
c
c
i
i
i
i
çeviriniz.
aa
aa
d
d
d
d
bandý seçilir. AM (MW, LW) konumu
n
n
n
n
u
u
LCD ekranda görünür.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. Seçme Tuþu
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
5.
ARAMA
8. PROGRAM SEÇME
Tuþlarý
Programlama sonucu, belleðe bb
b
b
b
b
uluLW), FM1 ve FM2 yükleme iþlemi tamamlanýnca,
ulu
l
l
ciclulu SEEK
c
(arama) seçme tuþuna basýnýz.
Her bir AMic
(MW,
c
c
i
i
i
aaaltý (6) ayrý istasyon hafýzaya ekranda yüklenen istasyon
afrekansý
a
d
d
Tuþun
tarafýna basýldýðýnda,
kanalý
için
d
d
n
n
n
n
u
u
u
radyo otomatik olarak bir sonraki daha yyyüklenebilir.
görüntülenir. y
Bundan
tuþa
yuve sonra
h
h
h
.
.
.
büyük frekansa geçer, veya w.h
basmayý
býrakmalý
bir
sonraki
w ÝSTASYON PROGRAMLAMA
ww
wwwwtuþun programlanma-sýna
otomatik
istediðiniz
w
w
w
w
olarak bir önceki daha küçük frekansa
geçmelisiniz. Her bir tuþ için bir AM
151
151
151
geçer.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Bundan sonra da, yalnýzca AM (MW, LW) /
FM seçme tuþuna basýlýr ve/veya altý
istasyon seçme tuþlarýndan birine
basarak bu istasyon hemen seçilmiþ olur.
Ýstasyon programlama aþaðýda verildiði
gibi gerçekleþtirilir:
(MW, LW) ve iki FM istasyonu olmak
üzere, toplam 24 istasyon
programlayabilirsiniz.
o Programlama iþlemi tamamlandýðýnda, programlanmýþ istasyonlar
AM (MW, LW), FM1 veya FM2
kanallarýnýn seçimi ve ilgili program
tuþuna basýlarak seçilebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
ww
ww
EQ tuþuna basýnýz ve CLASSIC,
POP,
w
w
w
w
!
w
w
DÝKKAT
w
w
ROCK, JAZZ, ve DEFEAT MODE seçimi
BSM tuþuna basýldýðýnda, en güçlü altý
istasyon seçilir ve hafýzaya yüklenir. Bu
istasyonlar, ilk program tuþu içinde
seçilir ve sýra ile yüklenir.
yaparak istenilen ses tonu kalitesini
belirleyiniz. Tuþa her basýlýþta, ekran
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
basýnýz.
· Program seçme tuþuna iki saniye süre
ile basýnýz. Ekranda hangi program
tuþunun seçilmiþ olduðunu gösteren
program tuþu göstergesi görüntülenir.
zaman
radyo
sisteminin
mekanizmasýna hasar verebilir.
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
l
ciclulu KASET ÇALARIN ÇALIÞMASI (M465) (Varsa)daaiciclulu
c
c
i
i
aa
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
152
M465C01CM-GAT
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
KASETÇALAR PROGRAM Tuþlarý
KASET ÇIKARTMA Tuþu
AMS (AUTO MUSIC Arama) Tuþu
DOLBY Tuþu
TEKRAR (RPT) Tuþu
EQ Ekolayzer Tuþu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M465B01CM
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
PROGRAM Tuþlarý
ciclulu 1.o KASETÇALAR
c
c
o Dinlemekte olduðunuz parçayýitekrar
c
c
i
i
i
aa
Program tuþuna bir defa basmakla
ddaa
d
dinlemek isterseniz,
RPT-tekrar
d
n
n
n
n
kasetin diðer yüzü çalmaya baþlar. uu
u
tuþuna basýnýz.
yy
yyÝptaluetmek için bir
h
h
h
h
Ekranda PLAY ve kaset çalma
.
.
.
.
daha
basýnýz.
ww
ww
yönünü gösteren bir ok ()
görünür.
w
w
w
w
o Eðer
yeniden RPT tuþuna
w
w
w
w
o Çalýþtýrma ON/OFF kontrol
153
153
153
o
M465D01CM-GAT
düðmesine basmaksýzýn ilgili
fonksiyonu çalýþtýrmak için TAPE
butonuna basýnýz.
düðmesine basýlmasýyla bir
sonraki müzik parçasýnýn baþýndan
çalýnýr.
o
tuþuna basýlmasýyla yeni
dinlenmiþ olan parçanýn tekrar
baþýndan çalmaya baþlanýr.
o Ýleri veya geri sarma iþlemini
durdurmak için, tuþa bir daha basýnýz.
4. DOLBY Tuþu
Bu iþlem, tuþa yeniden basýlana
kadar devam eder.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. ÇIKARTMA Tuþu
.
2.
KASET
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
takýlý olduðunda EJECT
ulu
ulu
l
l
EQ tuþuna basýnýz ve CLASSIC, POP,
ciclulu o Kaset
c
c
c
c
i
i
i
i
tuþuna basýldýðýnda, kaset dýþarý
aa
aaseçimi
JAZZ, ROCK ve DEFEAT MODE
d
d
d
d
n
n
çýkacaktýr.
n
n
yaparak
istenilen
ses
tonu
kalitesini
u
u
u
u
y
y
y
y
o Ýleri/Geri sarma konumunda EJECT
h
h
belirleyiniz.
Tuþa
her
basýlýþta,
ekran
h
h
.
.
.
.
w
w
tuþuna basýldýðýnda da kaset
dýþarý
w
w
aþaðýdaki
gibi
deðiþir:
çýkar.
wwww
wwww
3. AMS (AUTO MUSIC Arama) Tuþu
Önceden kaydedilmiþ bir kaset içinde
herbir þarkýnýn baþýna gelmek için bu
tuþa basýnýz. Ýki þarký arasýndaki boþluk
(en az 4 saniye olmalýdýr) AUTO MUSIC
search tuþu tarafýndan belirlenebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Kaset çalma sýrasýnda bir fon sesi
duyarsanýz, bunu DOLBY tuþuna
basarak önemli ölçüde azaltabilirsiniz.
DOLBY özelliðinden çýkmak için DOLBY
tuþuna bir daha basýnýz
o ÇALMA veya Geri Sarma konumunda
FF (-) ileri sarma tuþuna basýldýðýnda,
hýzlý ileri sarma baþlar.
o FF-konumundayken FF ileri sarma
tuþuna tekrar basýlýrsa, kaset çalar
ÇALMAYA baþlar.
o ÇALMA veya FF ileri sarma konumunda
REW (geri sarma) tuþuna basýldýðýnda,
hýzlý geri sarma baþlar.
o REW (GERÝ SARMA) konumu
esnasýnda tekrar REW (GERÝ SARMA)
tuþuna basýldýðýnda kaset PLAY
(ÇALMA) konumuna baþlar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu ! DÝKKAT
154
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
Kaset yuvasýna bozuk para yuu
u
yyu
y
h
h
h
h
gibi herhangi bir þey
.
.
.
.
w
ww
w
sokmayýnýz, aksi halde
ünite
w
w
w
w
w
w
w
w
zarar görebilir.
yakýnýna
býrakmayýnýz.
Döküldüðü zaman ses
hasar verebilir.
herhangi
bir
þeyle
vurulmasýna izin vermeyiniz,
aksi takdirde radyo sisteminin
mekanizmasý hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ÇALAR ÇALIÞMASI (M465) - (Varsa)
ciclulu CDc
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
- MP3/WMA uyumlu
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwTuþu
w
1. YÜKLEME
w
wwwww
w
w
2. AUDIO/MR3 CD Seçme Tuþu
155
155
155
M465E01CM-GAT
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
CD ÇIKARTMA Tuþu
SCROLL Tuþu
ÝLERÝ/GERÝ SARMA Tuþu *
EQ Ekolayzer Tuþu
CD SCAN Tuþu
MARK (iþaretleme) Tuþu
TEKRAR (RPT) Tuþu
CD (SONRAKÝ/ÖNCEKÝ) Tuþu
DOSYA ARAMA Düðmesi
(PARÇA Arama Düðmesi)
14. DIR (Dizin Arama) Tuþu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
M465C01CM
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 1. YÜKLEME Tuþu
156
M465F01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
. CDler
r
r
r
t
t
t
t
o CD çalar sadece
12cm.lik
b
b
b
b
ulueðri þekilli CDleri
ulu
l
l
c
c
için uygundur,
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
kullanmayýnýz.
d
d
n
n
n
n
u
u
u CDyi CD çalara, aþaðýdaki
yyÇoklu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
þekilde yerleþtiriniz:
wwwww
wwwww
Bu CD çalar, altý CDye kadar taþýyabilir.
CDyi CD çalara aþaðýdaki þekilde
yerleþtiriniz:
1. LOAD (Yükleme) tuþuna basýnýz ve
serbest býrakýnýz.
2. Disk yuvasý üzerindeki yeþil ýþýk yanar
ve boþ disk yuvasýnýn en alttaki rakamý
ekranda yanýp söner. LCD ekranda
WAIT yazýsý göründükten sonra, LCD
ekranda INSERT (yerleþtirin)
yazýsýnýn görünmesiyle birlikte disk
yuvasý açýlýr.
3. Etiket yukarý gelecek þekilde, diskin bir
kýsmýný yuvaya doðru yerleþtiriniz. CD
çalar CDyi içeri doðru çekecektir.CD
yerleþtirildiðinde, CD otomatik olarak
çalmaya baþlayacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
NOT:
m
m
CD çalar altý CDye kadar alýr. Altý
o
o
c
c
.
.
.
CDden fazla yükleme yapmaya
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
çalýþmayýnýz.
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
2. AUDIO/MP3 CD Seçme
Tuþu
n
n
n
n
u
u
yyu
yyuya da kaset
o Radyo çalýþýrken
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwCDbasýnýz.
çalarken
çalmaya baþlamak için
wtuþuna
CDw
wwwww
w
w
o CD-Çalara bir CD yerleþtirildiðinde,
o MP3, AAC, ve WMA dosya
formatlarýnýn çalýnmasý desteklenir.
Bu formatlar için çalma süresinin
yüklenmesi, bu disklerin sýkýþtýrýlmýþ
olmasý nedeniyle uzun sürebilir.
o Disk yalnýzca disk yuvasý üzerinde
yeþil ýþýk yanarken takýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1. LOAD tuþunu bir saniye veya daha
fazla süre ile basýlý tutunuz. Daha sonra
bir bip sesi duyulur, disk yuvasý
üzerindeki yeþil ýþýk yanar ve boþ diskin
numarasý ekranda yanýp söner.
2. Ekranda WAIT (bekleyin) yazýsý
göründükten sonra, en düþük numaralý
disk yuvasý yanýp söner ve LCD ekranda
INSERT (yerleþtirin) yazýsýnýn
görünmesiyle birlikte disk yuvasý açýlýr.
3. Etiket yukarý gelecek þekilde, diskin bir
kýsmýný yuvaya doðru yerleþtiriniz.
CD yüklemeden önce, boþ CD
numarasý sürekli olarak ekranda yanýp
sönecektir. Disk yuvasýnýn aydýnlanýp
bir sonraki DISC NO. (disk numarasý)
görünürse, ardýndan bir baþka disk
yükleyebilirsiniz.
4. Kalan CDleri yüklemek için, 1. ve 2.
yöntemde verilen ayný iþlemler
tekrarlanýr.6 CDnin yüklenmesini
tamamladýðýnýz zaman, CD çalar son
yüklenen CDyi çalmaya baþlayacaktýr.
5. Bir CDden fazla fakat altý CDden az
yükleme için, 1. ve 2. Adýmlarý
tamamlayýnýz. CDleri yüklemeyi
tamamladýðýnýz zaman, yükleme
fonksiyonunu iptal etmek için LOAD
tuþuna basýnýz veya 10 saniye süre ile
bekleyiniz. CD çalar son yüklenen CDyi
çalmaya baþlayacaktýr. Her CD
çalmaya baþladýðýnda, ekranda DISC
numarasý gözükecektir.
CD tuþuna basarsanýz radyo veya
kaset çalar çalýþýyor olsa bile, CDçalar çalmaya baþlar.
o CD çalar, kontak anahtarý ACCaksesuar veya ON-açýk
konumunda olduðunda çalýþýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtCDr.ÇIKARTMA Tuþu
t
3.
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
9. MARK (iþaretleme) Tuþu
b
b
b
b
uluve CLASSIC, POP, CD çalma unitesi çalýþýrken, CDdeki
ulu
l
l
c
c
EQ tuþunaibasýnýz
c
c
i
i
i
aa ve DEFEAT MODE seçimi istenen parça MARK tuþu
aa
d
d
JAZZ,
ROCK
kullanýlarak
d
d
n
n
n
n
u
u
u istenilen ses tonu kalitesini iþaretlenebilir..h.hyyu
yyyaparak
h
h
.
.
belirleyiniz.
her basýlýþta, ekran
o Ýstenen
parçayý iþaretlemek için, bir
ww aþaðýdaki gibiTuþadeðiþir:
ww
w
w
w
w
saniyeden
uzun süreyle MARK
ww
ww
tuþuna basýnýz. LCD ekranda M
157
157
157
o CD takýlý olduðunda çýkartma EJECT
tuþuna basýldýðýnda, CD dýþarý
çýkacaktýr.
o Bütün CDleri çýkartmak için, bir saniye
veya daha fazla bu tuþa basýnýz.
4. SONRAKÝ/ÖNCEKÝ PARÇA Tuþu
o Halen çalmakta olan CD üzerindeki
parça numarasý deðiþtirilebilir.
o
sonraki parçanýn baþýna atlayýnýz.
o
tuþuna bir defa basarak bir önceki
parçanýn baþýna atlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
5. SCROLL Tuþu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
CD çalarken, DOLBY tuþuna yaklaþýk
bir saniye basarak, uzun dosya isimleri
arasýnda gidip gelebilirsiniz. Dosya adý
yaklaþýk üç saniye için ekranýnda
gösterilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
sembolü gösterilir ve MEMORY No.
Ýbaresi, bip sesi ile birlikte yaklaþýk
5 saniye için görüntülenir.
Ýþaretlenmiþ olan parçayý çalmak
için, MARK tuþuna bir saniye içinde
basýnýz ve iþaretlenen parçayý
çalmak üzere seçiniz.
o Ýþaretlenmiþ bir parçayý silmek için,
MARK tuþuna bir saniyeden daha
uzun bir süre basýnýz. Bu iþlem bip
sesiyle birlikte iþareti siler.
8. CD SCAN Tuþu
o CD ARAMA tuþuna basarak, her bir
parçanýn ilk 10 saniyesinin çalmasýný
saðlayýnýz.
o Ýstediðiniz parçaya ulaþmak
istediðiniz zaman CD SCAN tuþuna
10 saniye içinde tekrar basýnýz.
o Seçilmiþ bir dizindeki her parçanýn
ilk 10 saniyesini çalmak için, CD
SCAN tuþuna bir saniye içinde
basýnýz. (sadece MP3 CD)
o Seçilmiþ bir CDdeki (sadece MP3
CD) her dosyanýn ilk 10 saniyesini
çalmak için, SCAN tuþuna bir saniye
veya daha uzun basýnýz.
MARK belleðine yüklü tüm parçalarý
silmek isterseniz, Mark Play (Ýþaretli
Parçayý Çalma) konumunda FILE
SEARCH düðmesine bir saniyeden fazla
basýnýz. Bir bip sesi duyulur ve LCD
ekranda MARK DELETE ALL yazýsýyla
birlikte Ýþaretleme Belleðinden tüm
parçalar silinir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
CD çalma sýrasýnda FF-ileri sarma tuþuna
sürekli basýlýrsa, seçilmiþ parça ilerler.
REW tuþu sürekli olarak basýlý tutularak
seçilen parça geriye doðru deðiþir.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
13.
DOSYA
ARAMA
Düðmesi
11.
RDM
(Rasgele
Çalma)
Tuþu
b
b
b
b
b
b
ulu müzik dinlemek (PARÇA Arama Düðmesi) iciclulu
l
ciclulu NOT:
c
o Rasgele
bir
sýrayla
c
i
Bu parçalarýn içinde bulunduðu
i
abipa sesli RDM tuþuna bir o Parçayý, FILE SEARCH
aa(dosya
d
d
için,
d
d
CDleri çýkardýktan sonra da Mark
n
n
n
n
u
u
usaniyedendahauzunbirsürebasýnýz. arama)
uyönünde
düðmesini
saat
veya
y
y
Belleðe yüklü tüm parçalar
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
saatin
tersi
yönünde
çevirerek
Ýptal
etmek
için
bir
daha
basýnýz.
silinecektir.
ww
geçebilirsiniz.
wwww o Çalmakta olan dizindeki parçalarý oww
w
w
w
w
Ýstenen dosyaya geldikten sonra,
karýþýk sýrada dinlemek için, RDM
158
tuþuna basýnýz. Ýptal etmek için bir
daha basýnýz. Bir saniyeden daha
uzun bir süre basýlýrsa, o anda çalýnan
CDnin bütün parçalarý tekrar edilir.
o Çalmakta olan klasörün içindeki
müzik parçalarýný tekrar etmek için,
bir saniyeden fazla bir süre için RPT
tuþuna basýnýz. Sonra o anda çalýnan
klasörün içindeki sýraya göre tekrar
edilir. Ýptal etmek için bir daha basýnýz.
(sadece MP3 CD)
o Eðer yeniden RPT tuþuna
çalmaya devam eder. Bu iþlem, tuþa
yeniden basýlana kadar devam eder.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
tuþuna 1 saniye basýnýz. Ýptal etmek
için, bir saniye içinde tekrar basýnýz.
Bir saniyeden daha uzun bir süre
basýlýrsa, o anda çalýnan CDnin
(sadece MP3 CDsi) bütün parçalarý
rasgele, sýrayla çalýnýr.
seçilmiþ dosyayý yeniden çalmak
için FILE SEARCH (Dosya Arama)
o FILE SEARCH (dosya arama)
düðmesine 5 saniye içerisinde
basmazsanýz, dosya arama iþlevi
duracaktýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
12.CD
(SONRAKÝ
/
ÖNCEKÝ)
Tuþu
u
u
uTuþu
yyouCD deðiþtirici çalarken, DISC / 14.DIR
y
(Dizinh
Arama)
y
h
h
h
.
.
.
.
o DlR tuþuna
dizin içinde
w
ww basarak,
DISC tuþlarýna basarak, önceki/
w
w
yukarý
ve aþaðý
wwwww
w
w
sonraki CDye geçebilirsiniz ve çalma
gezinebilirsiniz.
iþlemi otomatik olarak baþlar.
o Yuvalardan herhangi birisinde CD
yok ise, araç radyonuz boþ yuvayý
atlar ve sadece içinde CD bulunan
yuvayý çalar. CD çalýnýrken, LCD
ekranda seçilmiþ olan CDnin
numarasý gösterilir.
o Ýstenen parçaya geldikten sonra
seçilmiþ dizini yeniden çalmak için
FILE SEARCH (Dosya Arama)
düðmesine basýnýz. FILE SEARCH
(dosya arama) düðmesine 5 saniye
içerisinde basmazsanýz, dizin arama
iþlevi duracaktýr. Tekli bir klasörde
çalýþmaz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
NOT:
b
b
b
o CDlerin otomatik yüklemeluu
ulu
l
l
ciclulu o Ünitenin normal çalýþmasýný !daDÝKKAT
c
c
c
c
i
i
mekanizmasý tarafýndan
içeri
i
i
a
a
a
ddCDyi
d
çekilmesi sýrasýnda,
saðlamak için, araç içi
onn
Cihazda
hasara
yol
n
n
u
u
u
u
elinizle
tutup
çekmeyiniz.
Aksi
sýcaklýðýnýn klima veya ýsýtma yy
y
açabileceðinden, CD çalar
y
h
h
h
h
.
.
.
.
halde
audio
ünitesi
ve
CD
zarar
sistemi aracýlýðý ile normal
içerisine çizilmiþ veya kötü
ww
görebilir.
wkalmasýný
w
www
w
sýcaklýk aralýðý içinde
kalitede CDler takmayýnýz.
w
w
w
w
o Bu donaným, sadece 12 volt akü
saðlayýnýz.
159
159
159
kullanýnýz.
baðlantýsý kesildiðinde tümüyle
silinir. Böyle bir durum meydana
gelirse, parçalar yeniden
ayarlanmalýdýr.
o Döner aksamý yaðlamayýnýz.
Kaset çalar, kaset mekanizmasý
ve kafasýna mýknatýs, tornavida
veya bir baþka metalik cisim
yaklaþtýrmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
herhangi bir þey sokmayýnýz,
aksi halde ünite zarar görebilir.
yakýnýna
býrakmayýnýz.
Döküldüðü
zaman
ses
hasar verebilir.
hasar görebilir.
o Arazide veya kötü zeminli
yoldaki sürüþ sýrasýnda çalan
CD atlama yapar. Böyle
þartlarda sürüþ yaparken,
CDnin yüzeyinde hasar
çalmayýnýz.
ve negatif topraklama sistemine
sahip araçlar için tasarlanmýþtýr.
Ünitede hassas parçalar
parçasýný sökmeye veya
Aracýnýzý kullanýrken, ünitenin
sesleri
duyabileceðiniz
seviyede tutmaya dikkat ediniz.
Bu ekipmaný (hoparlör ve
kasetler dahil) su ve nemden
uzak tutunuz.
Kendinizin
kaydetmiþ
olduðunuz CDleri audio
ünitesinde
kullanmaktan
kaçýnýnýz. Orijinal CDlerin
kullanýlmasý tavsiye edilir.
CD çalar, CD-RW (tekrar
yazýlabilen) tip diski çalma
konusunda emin deðildir.
o
m
m
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
o
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
o ww
wwwww
wwww
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
o
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu (PREMIUM)
ulu
l
l
ciclulu ÇALIÞTIRMA VE SES KUMANDA TUÞLARININdaKULLANILMASI
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a
d
d
d
(varsa)
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
160
M000A01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
m
m
o
Düðmesi
o
c.c
.
.
r
r
r
2. AM(AM & LW), FM & CD Seçici
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
tuþlar
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
3. AUDIO CONTROL Seçici/
d
d
d
d
n
n
n
n
Ayarlayýcý
Düðme
u
u
yyu
yyTuþuu
h
h
4. CD ÇIKARTMA
h
h
.
.
.
.
w
wwON-OFF Tuþu
5. LOGIC7
w
w
wwwww
w
w
6. LOAD CD (CD yükleme) tuþu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
D46603CM
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
2. AM(AM & LW),b
FM
& CD Seçici
b
b
AUDIO
CONTROL
Ayarlayýcý
Düðme
b
b
b
ulu
ulu
l
l
AÇMA/KAPAMA düðmesi
ciclulu 1.Radyo
c
c
tuþlar
c
c
Ýstediðiniz ses kontrol iayarý
i
i
i
aa çalýþtýrmak için, AM (AM gösterildiðinde, ses ayarýnýn
aa
sistemini çalýþtýrmak için, kontak
d
d
Ýlgili
konumda
d
d
seviyesini
n
n
n
n
anahtarý mutlaka ACC veya ON u
u
uLW), FM bant seçme tuþuna veya deðiþtirmek için.h.düðmeyi
saat yönünde/
yyveCD
yyuçeviriniz.
h
h
h
konumunda olmalýdýr.
.
.
çalar
seçme
tuþuna
basýnýz.
saat
yönünün
tersinde
ww Enerjisiz durumdayken bu tuþlardan
ww
Radyo sistemi üstündekiw
düðmeye
w
w
w
w
w
w
w
basýnýz ve radyoyu çalýþtýrýnýz. Radyo
birisine basýldýðýnda, radyo sistemi
Bas
161
MOOOB01CM-GAT
sistemi, en son kapandýðýnda hangi
konumda (Radyo veya CD) ise, o
konumda çalýþýr. Radyo sistemi
üstündeki düðmeye tekrar basýnýz ve
radyoyu kapatýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Ses Kontrol Düðmesi
otomatik olarak ilgili moda geçer.
LCD ekranda, ayarlamýþ olduðunuz
radyo frekansý veya o anda çalýnan müzik
parçasý gösterilir.
Sesin bas tepkisini arttýrýr/azaltýr
Orta
Sesin orta kademe tepkisini arttýrýr/
azaltýr
Tiz
Sesin tiz tepkisini arttýrýr/azaltýr
Balans
Hoparlör sisteminin sol/sað balans
seviyesini ayarlar
Fader (Öne/arkaya ses geçiþi)
Hoparlör sisteminin ön/arka balans
seviyesini ayarlar
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
NOT:
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
n
Sesi yükseltmek için düðmeyi saat unnd
n
u
yyu
yyu
yönüne, azaltmak içinse saatin .
ters
h
h
h
h
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
AM (AM ve LW) ve LW bantlarý arasýnda
dolaþmak için, AM (AM ve LW) seçme
tuþuna arka arkaya basýnýz. FM seçici
tuþuna tekrarlý basýlmasý, FM1 ve FM2
kanallarýnýn seçilmesini saðlar.
3. AUDIO CONTROL Seçici Düðme
Ýlgili ses kontrol ayarýný (Bas, orta, tiz,
balans, fader) göstermek için, düðmeye
arka arkaya basýnýz. LCD ekran ses
kontrol ayarlarýný sýrayla gösterir. Tüm
ses kontrol ayarlarýný fabrika ayarýna
(ortada) getirmek için basýnýz ve 2
saniyeden daha uzun süre basýlý tutunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
4.
CD
ÇIKARTMA Tuþu
5. LOGIC7 ON-OFF
Tuþu
6. LOAD CD (CD yükleme) tuþu
b
b
b
b
b
b
uluses sisteminin Sur- Bir CDyi yüklemek için, LOAD tuþuna
ulu
l
l
ciclulu Son
c
çalýnan CDyi çýkartmak için,
LOGIC 7ic
tuþu,
c
c
i
i
i
aa (Çevresel ses) efektlerini basýnýz. CDleri yüklemek
aa
d
d
tuþuna basýnýz.
round
Sound
ve
çalmak
d
d
n
n
n
n
u
u
u
u
kontrol
eder.
Genel
olarak,
LOGIC
7
için,
LCD
ekranýndaki
talimatlarý
takip
yyfonksiyonu devredeyken, çalýnan müzik ediniz. .h.hyy
h
h
.
.
Çalýnan son CDden baþlayarak
CD
w 3 boyutlu hissi verir.
www
wwww
deðiþtiricisinin içindeki tüm
CDleri
w
w
w
w
sýrayla çýkartmak için,
tuþuna
LOGIC 7 efektini devreye sokmak veya
162
basýnýz ve 2 saniyeden daha uzun süre
basýlý olarak tutunuz.
çýkarmak için LOGIC 7 tuþuna basýnýz.
LCD ekran ON/OFF durumunu gösterir.
NOT:
Bir adetten daha fazla CD (azami 6)
yüklemek için, LOAD tuþuna basýnýz
ve 2 saniyeden daha uzun süre basýlý
olarak tutunuz. CD numara
göstergesi, kaç adet CD yüklediðinizi
göstermek için yanýp söner.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
NOT:
CDleri, ses sistemini açmadan ONOFF
düðmesini
kullanarak
çýkarabilirsiniz.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
- (Varsa)
ciclulu STEREO RADYO ÇALARIN ÇALIÞMASI (PREMIUM)
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
163
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
2. ARAMA tuþlarý (Otomatik Ýstasyon
Seçme)
3. Ýstasyon Programlama tuþlarý
4. Ýstasyon Seçme Düðmesi (Manuel
Ýstasyon Seçme)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
afonksiyonlarý,
aa
a
* Aþaðýda tarif edilen tuþlarýn ve kontrol düðmelerinin
sadece AM (AM ve LW) veya FM
d
d
d
d
n
n
n
n
seçici tuþlarýna basarak radyo modunuy
seçtiðiniz
zaman
kullanýlýr.
u
u
yyu
yu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
3. Ýstasyon Programlama tuþlarý
2. ARAMA
ve
tuþlarý
b
b
b
b
b
b
ulu Seçme)
ulu
l
l
En Ýyi Ýstasyon Hafýza Tuþu
ciclulu 1.BuBSM
c
c
(1-6)
(OtomatikiÝstasyon
c
c
i
i
i
aalýnabilen
aa
a bir sonraki radyo
fonksiyon, yayýn sinyali en kuvvetli
d
d
Yayýný
d
d
n
n
n
n
olan 6 radyo istasyonunun hýzlý bir yu
u
u
frekans kademesini aþaðý
yyu
yistasyonunun
h
h
h
þekilde aranmasýný ve bunlarýn 6.h
ön
.
.
.
ve
yukarý
aramak
için,
ve
w
ww
ayarlý istasyon olarak ilgiliw
6w
önw
ayar
w
w
tuþlarýna basýnýz ve otomatik olarak o
w
w
w
w
tuþlarý altýnda otomatik olarak
frekansa kilitleyiniz.
164
M000D01CM-GAT
kaydedilmesini saðlar.
BSM tuþuna basýnýz. LCD ekraný
seçilmiþ olan radyo istasyonlarýnýn
frekanslarýný gösterir ve bunlarý sýrayla
ön ayarlý þekilde yerleþtirir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu NOT:
LCD ekraný, net ve kuvvetli sinyal aktaran
radyo istasyonunun frekansýný gösterir.
Bu fonksiyonu istediðiniz radyo
istasyonunu aramak için kullanýnýz. Özel
bir istasyon istiyorsanýz, aþaðýdaki ön
ayar tuþlarýný kullanarak 6 ön ayarlý
istasyondan
birisi
olarak
kaydedebilirsiniz.
En çok sevdiðiniz 6 radyo istasyonunun
frekanslarýný
kaydetmek
için
kullanabileceðiniz 6 adet istasyon ön ayar
tuþu vardýr. Ön ayarlý olarak kaydedilen bir
istasyon, istediðiniz istasyona bir
dokunuþla eriþmenizi saðlar. Kaydetmiþ
olduðunuz 6 ön ayarlý istasyonun, içinde
bulunduðunuz özel radyo bandý modu ile
ilgili olduðunu unutmayýnýz.Bunun anlamý,
AM (AM ve LW) modunda 6, LW modunda
6, FM1 modunda 6 ve FM2 modunda 6
istasyona kadar kaydedebilirsiniz. Yani
ön ayar hafýzasýna toplam olarak en çok
sevdiðiniz 24 istasyonu kaydedebilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
n
Sadece 6 ön ayar imkaný olduðu unnd
n
u
yyu
yyu
için, yayýnýný aldýðýnýz her radyo
h
h
h
h
.
.
.
.
NOT: w
wLW modunda ön ayarlý
istasyonu kaydedilemez. w
www NOT:
wwveya
ow
FM2
w
w
w
1 olarak bir istasyon kaydederÖN AYAR ARAMA fonksiyonu
BSM tuþunu 2 saniyeden daha fazla
süre ile basýlý tutunuz. Ön seçimi yapýlan
her radyo istasyonu otomatik olarak 10
saniye çalýnýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Yakýnýnýzda zayýf bir yayýn
alýyorsanýz, bu fonksiyon etkili
deðildir.
seniz, ön ayar tuþunu kullanmadan önce mutlaka FM2 veya LW
modunu seçmelisiniz.
o Yakýnýnýzda zayýf bir yayýn
alýyorsanýz, bu fonksiyon etkili
deðildir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. Seçme Düðmesi (Manuel Ön ayarlarýn kullanýlmasý
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Bir ön ayarlý istasyonun çalýnmasý.
4.
Ýstasyon
b
b
b
b
b
b
ulu ön ayarlý olarak 1. Bant seçme düðmelerini kullanarak,
ulu
l
l
ciclulu Ýstasyon
c
c
Seçme)
Bir radyo istasyonunu
c
c
i
i
i
i
aaiçin:
aveaLW),
d
d
istediðiniz bandý [AM
(AM
Frekans kademesini el ile yukarý veya
kaydetmek
d
d
n
n
n
n
u
u
uLCD ekranda gösterilen bant LW, FM1.veya
useçiniz.
aþaðýya ilerletmek için, düðmeyi saat yy1.
yFM2]
yistasyonuyla
h
h
h
h
.
.
.
2.
Ýstediðiniz
radyo
ilgili
yönünde veya saat yönünün tersinde
seçimine
dikkat
ediniz
[AM
(AM
ve
ww
ww
w
w
w
w
ön
ayar
tuþuna basýnýz.
çeviriniz. Ýstasyon seçme
düðmesi
LW), LW, FM1 veya FM2].
ww
ww
Sistem otomatik olarak ön ayarlý
ayrýca, seçtiðiniz frekansý el ile hassas
2. Ýstediðiniz radyo istasyonunu SEEK
165
ayarlamak için kaba bir kontrol imkaný
verir. Bu imkan, Otomatik kanal seçme
fonksiyonunun kullanacaðý kadar kuvvetli
olmayan bir radyo sinyali ararsanýz
faydalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UP ve DOWN tuþlarýna veya
istasyon seçme tuþunu kullanarak
ayarlayýnýz.
3. Radyo istasyonunu kaydetmek için,
kullanmayý istediðiniz ön ayar tuþunu
(1-6) seçiniz.
4. Preset(Programlama) tuþunu 2
saniyeden daha fazla süre ile basýlý
tutunuz.
Yeni istasyonun kaydedildiðini gösteren
bir bip sesi duyulur ve LCD ekranýnda
frekans ve ön ayar numarasý
gösterilir.
istasyona geçer. Frekans ve ön ayar
numarasý LCD ekraný üzerinde
gösterilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
t
Radyo modunda kullanýlmayan btr
t
t
b
b
b
ulu
ulu
l
l
tuþlar
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aaradyo
Aþaðýdaki tuþlar ve fonksiyonlar
d
d
d
d
n
n
n
n
modunda
kullanýlmaz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
o <<
tuþu
w
w
wwwww
w
w
o >> tuþu
o RPT tuþu
o RDM tuþu
o MARK tuþu
o INFO tuþu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
NOT:
Bir yeni ön ayarlý istasyon
kaydedildiðinde, bu ön ayar
tuþundaki önceki ayar silinir.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
l
ciclulu CD- ÇALAR ÇALIÞMASI (PREMIUM) - (Varsa)daaiciclulu
c
c
i
i
aa
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
166
M000E01CM-GAT
1.
2.
3.
4.
Parça/CD tarama (BSM tuþu)
TRACK tuþu
CD Çalma Tuþu
HIZLI GERÝ SARMA ve HIZLI ÝLERÝ
SARMA tuþlarý
5. RPT, RDM, MARK & INFO tuþlarý
6. Dosya Arama Düðmesi
7. DIR tuþlarý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
D46606CM
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
5. RPT, RDM, MARK & INFO tuþlarý bb
3. CD Çalma Tuþlarý
(1-6)
b
b
b
b
ulilgiliuCD seçme tuþuna Bu tuþlar, tekrar, rastgele çalma,iciliste
ulu
l
l
ciclulu 1. Parça/CD Arama (BSM tuþu) Ýstediðiniz
c
CD
ile
c
c
i
i
aCDaçalar otomatik olarak çalma iþaretleme ve CD bilgisinfonksiyonlarý
aa ile
d
d
basýnýz.
d
d
O anda çalýnan CDnin tüm parçalarýnýn
n
n
n
u
u
u keser ve seçilen CDyi yükler. ilgilidir. Bir sonraki
ilk 10 saniyesini çalmak için, BSM yyiþlemini
ysayfaya
yu bakýnýz.
h
h
h
h
.
.
.
.
tuþuna basýnýz. CD deðiþtiricideki
tüm
w NOT:
w Düðmesi
www
wwwArama
6. Dosya
CDlerin ilk parçasýný dinlemek
için,
w
w
w
w
O anda çalýnan CDnin parça listesini
Seçilen konumda hiçbir CD yüklü
BSM tuþuna basýnýz ve 2 saniyeden
167
M000F01CM-GAT
daha uzun süre basýlý tutunuz. Ýstediðiniz
bir parçayý duyduðunuz zaman, normal
çalmaya geçmek için BSM tuþuna
tekrar basýnýz.
deðilse, LCD ekranýnda NO DISC
(CD yok) mesajý gösterilir.
gösterir. Ýstediðiniz parçayý seçmek
için tuþa bir çok kere basabilirsiniz.
Ýstediðiniz noktaya geldiðiniz zaman,
<< veya >> tuþunu serbest býrakýnýz.
Çalma iþlemi otomatik olarak seçilmiþ
noktadan devam eder.
manuel olarak yukarý veya aþaðýya doðru
ilerletmek için, düðmeyi saat yönünde
veya saat yönünün tersinde çeviriniz.
Bu fonksiyon, belirli bir parça
numarasýna hýzlý bir þekilde gitme imkaný
verir. Bu özellik, birçok dizin veya parça
içeren MP3 veya WMA CDsi çaldýðýnýz
zaman faydalýdýr. LCD ekraný parça
numarasýný gösterir.
Ýstediðiniz parça numarasý gösterildiði
zaman, seçiminizi girmek ve seçilen
parçayý çalmak için, File Search
(Dosya seçme) düðmesine basýnýz.
mm
mm
o
o
4. Hýzlý geri sarma ve hýzlýc
ileri
sarma
o
o
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
t
t
(<< ve >>) tuþlarý btr
t
t
t
b
b
b
b
b
ulu parçayý hýzlý geri
ulu
l
l
CD çalarken,
oc
andaki
ve
tuþlarý
ciclulu 2.CDPARÇA
c
c
c
i
i
i
i
aveya
aa
a hýzlýbasýnýz
sarmak
ileri sarmak için, «
çalarken, CDdeki bir sonraki veya
d
d
d
d
n
n
n
n
veya
»
tuþlarýna
ve
basýlý
tutunuz.
u
bir önceki parçayý seçmek ve çalmak yu
u ekraný, hýzlý olarak geri veya ileri
yyu
yLCD
h
h
h
h
.
.
için,
ve
tuþlarýna
.
.
ww sardýðýnýz parçanýn geçen süresini
ww
basýnýz.Tuþlara bastýðýnýzw
zaman,
w
w
w
w
w
w
w
gösterir.
LCD ekraný parça numarasýný
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
NOT:
Bu tuþlar, CD deðiþtiricideki diðer
CDlerde bulunan parçalarý seçmek
için kullanýlamaz.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
NOT:
7. DIR
ve
tuþlarý
b
b
b
b
b
b
ulçalarken,
ulu
u
l
l
ciclulu Parçayý
c
c
DIR dizininin
veya
tuþlarý
çalmak için seçmek üzere,
MP3/WMAiCDsi
CDde
c
c
i
i
i
abirasonraki veya bir önceki sadece, parçalarý dizin
aa
d
d
formunda
mutlaka File Search tuþuna
bulunan
d
d
n
n
n
n
u
u
u geçmek için, DIR
düzenlenmiþ y
olan
bir CDyi
basmalýsýnýz. Aksi halde, CD çalar yydizine
veya
yukullanýlabilir.
h
h
h
h
.
.
.
.
çaldýðýnýz
zaman
numara sayacýnda gösterilen
parça
tuþlarýna
basýnýz.
LCD
ekraný,
ww bu tuþlarý kullanarak
wwww geçmiþ olduðunuz dizinin adýný
wwolarak,
Normal
numarasýna gitmez.
w
w
w
w
dolaþabileceðiniz MP3 veya WMA
Birçok dizini ve parçasý olan bir
gösterir. Ýstediðiniz dizini seçmek için
168
MP3 CDsinde istediðiniz bir
parçayý hýzlý aramak için, File
Search düðmesi ile DIR
ve
tuþlarýný birlikte kullanýnýz.
tuþa bir kaç kere basabilirsiniz.
Dizinler sýrayla gösterilir (örneðin
artan veya azalan alfabetik sýra).
CDleri bir dizin aðacý içerir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
. yüklenmesi
. sona LCDekraný,çýkarýlanCDninnumarasýný bbtrt.
r
r
r
r
t
t
t
t
3. CD veya CDlerin
yüklenmesi
CDlerin
b
b
b
b
uluCD çalar otomatik yanýp söner þekilde gösterir.iciCD
ulu
l
l
ciclulu CD
c
erdiði zaman,
yükleme yuvasý kanalýyla, CD
c
c
i
i
aaen son yüklenen CDnin ilk deðiþtiricide daha baþkanndCDdayok
a ise,
d
olarak
deðiþtiriciye bir veya daha fazla CD
d
n
n
u
u
ses sistemi otomatik
olarak radyo
çalar.
(azami 6) yükleyebilirsiniz. Bunu
yyuparçasýný
yysonuolarak
h
h
h
h
.
.
.
.
moduna
geçer
ve
CDleri
yüklediðiniz
zaman,
ses
yapmak için:
ww
wwveya frekansý ile seçilen
w
w
w
w
radyo
kanalý
devam
sistemi radyo modunda ise, cihaz
ww
ww
eder.
otomatik olarak CD çalar moduna
1. Bir CDyi yüklemek için, LOAD
169
tuþuna basýnýz. LCD ekraný, CDnin
numarasýný yanýp söner þekilde
gösterir. Örneðin, CD deðiþtiricide o
anda 4 CD varsa, yüklenen CD
beþinci olur.
VEYA
Birden çok CD yüklemek için, LOAD
tuþuna basýnýz ve 2 saniyeden daha
uzun süre basýlý tutunuz.
LCD ekraný, CD deðiþtiricideki boþ
yuvalarý yanýp sönen numaralar
þeklinde gösterir.
2. LCD ekraný, bir veya daha fazla CDyi
yüklemek için gerekli talimatlarý
gösterir. Talimatlarý takip edinizBekle, CD1 yerleþtir, CD1 yükle,
CD1 oku, CD6 oku.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
geçer.
NOT:
LCD ekraný, CD deðiþtiricinin dolu
olduðunu göstermek için CHANGER
FULL (Deðiþtirici dolu) mesajýný
gösterir. Diðer bir CD yüklemeye
çalýþmayýnýz.
VEYA
Ses sistemi radyo modunda ise, son
çalýnan CD çýkartýlýr. LCD ekraný,
çýkarýlan CDnin numarasýný yanýp söner
þekilde gösterir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Bütün
CDleri
çýkartmak
için:
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
yyCDlerin
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Çýkartýlmasý
w
wwww
CDyi, son çalýnan CDyi
wwwww OveyaandaCDçalan
w
w
deðiþtiricideki tüm CDleri CD
çýkarma
tuþunu kullanarak, CD
çýkarma yuvasýndan çýkarabilirsiniz.
CD deðiþtiricideki tüm CDleri çýkartmak
için, CD çýkarma tuþuna
basýnýz
ve 2 saniyeden daha fazla basýlý tutunuz.
LCD ekraný, CD deðiþtiricideki çýkarýlan
CDleri yanýp sönen numaralar þeklinde
gösterir. CDler sýra ile çýkarýlýr. CD
deðiþtiriciden tüm CDleri çýkartmak için,
LCD ekranýnda gösterilen talimatý takip
ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
NOT:
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
Ses sistemi radyo modunda ise,
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
radyonun
çalmasýný
kesmeden
aa
aa
d
d
d
d
n
n
CDleri çýkarabilirsiniz.
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1 CD çýkartmak için:
CD çýkarma tuþuna
bir kere
basýnýz. Bir CDyi çalarsanýz, çalma
iþlemi otomatik olarak mevcut olan
bir sonraki CDye geçer.
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
. (þarkýlar) seçilmesi ve Yöntem 3 (sadecebbtMP3
.ve WMA NOT:
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
Parçalarýn
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu çalýnmasý
c
c
CDler için):
LCD ekranýndaki parça numarasý
c
c
i
i
i
i
aa olduðunuz dizine geçmek sayacýnýn ses CDlerindeki
aaparça
CD deðiþtiricideki herhangi bir CDden
d
d
CDde
istemiþ
d
d
n
n
n
n
u
u
bir parça seçebilir ve çalabilirsiniz. Bunu yyiçin,
u DIR veya tuþlarýna arka listesiyle örtüþmesine
udikkat ediniz,
yyCDlerinde
h
h
h
h
.
.
yapmak için:
.
.
arkaya
basýnýz.
zira
MP3
veya
WMA
wseçme
wwBunun nedeni, böyle
w
1. Ýstediðiniz CDyi, ilgili w
CD
w
w
w
LCD ekraný, geçmiþ olduðunuz dizinin
olmayabilir.
WMA
ww
ww
tuþuna (1-6) basarak
seçiniz.
adýný gösterir.
ve MP3 CDlerinin dizinler olarak
170
Seçilmiþ olan CDnin yüklenmesini
bekleyiniz. Yüklenme iþlemi sona
erince, CD çalar otomatik olarak
seçilmiþ olan CDnin ilk parçasýný
çalar.
2. Parçalarý seçmek için, aþaðýdaki 3
yöntemden birisini kullanabilirsiniz:
Yöntem 1:
Ýstediðiniz parçayý buluncaya kadar,
Up (Yukarý) veya Down (Aþaðý)
tuþlarýna arka arkaya basýnýz.
Yöntem 2:
Ýstediðiniz parçaya gelebilmek için,
File Search (Dosya arama)
düðmesini çeviriniz. LCD ekranýndaki
numara sayacý parçanýn numarasýný
gösterir.
Seçiminizi girmek için File Search
(Dosya arama) düðmesine basýnýz
ve çalma iþlemi baþlar.
Seçilen dizindeki istediðiniz parçaya
gelebilmek için, File Search (Dosya
arama) düðmesini çeviriniz. LCD
ekranýndaki numara sayacý parçanýn
numarasýný gösterir. Seçiminizi girmek
için File Search (Dosya arama)
düðmesine basýnýz ve çalma iþlemi
baþlar.
düzenlenmiþ çoklu parçalar
(dosyalar) içermesidir. Numara
sayacý, MP3 veya WMA CDsindeki
numaralama sistemiyle ilgili olarak
çalýnan parçanýn parça numarasýný
gösterir. Dosyalarýn ve dizinlerin
CDye eklenmiþ sýrasýna baðlý olarak
ekranda gösterilen parça numarasý
sýrasý çalma sýrasý ile örtüþmeyebilir.
Bunun nedeni MP3 ve WMA kodlama
iþlemidir ve CD çalarýnýzýn arýzalý
olmasý anlamýna gelmez.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.fonksiyonunun (RPT tuþu) Rasgele çalma bfonksiyonunun
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Ýþaretleme fonksiyonunun (MARK bb
Tekrar
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu kullanýlmasý
c
c
tuþu) kullanýlmasý
(RDM tuþu)
kullanýlmasý
c
c
i
i
i
i
aa rasgele çalmak için
aa
d
d
Ses
CDlerinde
O andaki parçanýn tekrar çalýnmasý:
d
d
n
n
n
n
u
u
u o andaki MP3 dosya dizini için
yy(ayrýca
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
de
uygulanýr):
RPT tuþuna bir kere basýnýz.
LCD
ww
ww
wwww
ekraný, TEKRAR modunda
olduðunu
w
w
RDM tuþuna bir kere basýnýz. LCD
w
w
göstermek için RPT sembolünü gösterir.
ekraný, RASGELE modunda olduðunu
171
Ýþaretleme fonksiyonu, CD deðiþtiricideki
herhangi bir CDden 20 parçaya kadar
seçilmesini ve bir çalma listesi yapýlmasýný
saðlar.
Böylece istediðiniz zaman bu
çalma listesindeki parçalarý çalabilirsiniz.
O andaki parça tekrar çalýnýr. Normal
çalma iþlemine geri dönmek için, RPT
tuþuna tekrar basýnýz. RPT yazýsý
kaybolur.
göstermek için RDM sembolünü gösterir.
O andaki CD/MP3 dizinindeki parçalar
rasgele seçilir ve çalýnýr. Normal çalma
iþlemine geri dönmek için, RDM tuþuna
tekrar basýnýz. RDM yazýsý kaybolur.
Normal çalmaya geri dönülür.
CDdeki tüm parçalarýn rasgele
çalýnmasý için (sadece MP3 ve WMA
CDleri için):
Çalma listesine parça eklenmesi:
1. Ýstediðiniz parçayý çalýnýz.
2. O anda çalan parçayý çalma listesine
eklemek için, MARK tuþuna basýnýz
ve basýlý tutunuz. LCD ekraný, parçanýn
çalma listesine eklenmiþ olduðunu
göstermek için, MARKED (Eklendi)
yazýsýný gösterir.
3. Çalma listesine daha fazla parça
eklemek için 1 ve 2 nolu maddeleri
tekrar ediniz (azami 20 ekleme).
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
CD/dosya dizini üzerindeki
ciclulu Otümandaki
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
parçalarýn tekrar çalýnmasý için:
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
RPT tuþunu 2 saniyeden daha fazla
h
h
.
.
.
.
w
ww
w
süre ile basýlý tutunuz. LCD
ekraný,
w
w
w
w
w
w
w
w
RDM tuþunu 2 saniyeden daha fazla
TÜMÜNÜ TEKRAR modunda olduðunu
göstermek için RPT ALL sembolünü
gösterir. O andaki CD veya MP3 dosya
dizinindeki parçalar tekrar çalýnýr.
Normal çalmaya geri dönmek için, tekrar
RPT tuþunu 2 saniyeden daha fazla
süre ile basýlý tutunuz. RPT ALL yazýsý
kaybolur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
süre ile basýlý tutunuz. LCD ekraný,
TÜMÜ RASGELE modunda olduðunu
göstermek için RDM ALL sembolünü
gösterir. MP3/WMA CDsindeki tüm
dizinlerin parçalarý rasgele olarak seçilir
ve çalýnýr. Normal çalmaya geri dönmek
için, tekrar RDM tuþunu 2 saniyeden
daha fazla süre ile basýlý tutunuz. RDM
ALL yazýsý kaybolur.
Çalma listesindeki parçalarýn çalýnmasý:
1. MARK tuþuna bir kere basýnýz. LCD
ekraný, iþaretleme modunda olduðunu
göstermek için MARK yazýsýný gösterir
ve çalma listesine kaydedilmiþ olan
parçalarýn sýrayla çalýnmasý otomatik
olarak baþlar.
2. Normal çalma iþlemine geri
dönmek için, MARK tuþuna tekrar
basýnýz. MARK yazýsý kaybolur. Normal
çalmaya geri dönülür.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.listesinden parçalarýn silinmesi: Dosya bilgi fonksiyonunun
. (INFO CD/yardýmcý modunda kullanýlma- bbtrt.
r
r
r
r
t
t
t
t
Çalma
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
yan fonksiyonlar
tuþu) kullanýlmasý*
c
c
i
i
i
i
aa sadece MP3/WMA Aþaðýdaki tuþlar ve fonksiyonlar
aa CD/
d
*n
Budfonksiyon
d
d
n
n
n
u
u
u
AUX modunda kullanýlmaz.
METÝN ile birlikte
yyparçalarý/CD
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
kullanýlabilir.
w
wwve tuþlarý (Ses
wwwww Parça ile ilgili bilgiyi göstermek için, oCDleriyle
wDIR
wwwkullanýlmaz)
172
olarak baþlar.
2. Silmek istediðiniz parçayý seçiniz. [Bkz.
Parçalarýn (þarkýlar) seçilmesi ve
çalýnmasý]
3. MARK tuþunu 2 saniyeden daha fazla
iþaretin silindiðini onaylamak için,
TRACK DELETED (Parça silindi)
yazýsýný gösterir.
INFO tuþuna arka arkaya basýnýz. LCD
ekraný, dosya adýný, sanatçýnýn adýný ve
þarkýnýn adýný sýra ile gösterir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
NOT:
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu bilgi (Dosya
ulu
l
l
mevcut
ciclulu Çalma listesinden tüm parçalarýn Gösterilecek
c
c
c
c
i
i
i
i
aa adý ve þarkýnýn adý)
aa
adý, d
sanatçýnýn
d
d
d
n
n
n
n
birlikte
kodlanmýþ
olan
MP3/WMA
u
u
u
silinmesi:
yydosyasý/CD
yyu
h
h
Metnindeki bilgilere
h
h
.
.
.
.
w
ww
Dosya kodlandýðý zaman,
w
w
wwwww baðlýdýr.
w
w
ilgili bilgiler dahil deðil ise, bu
olarak baþlar.
2. MARK tuþunu 2 saniyeden daha fazla
çalma listesindeki iþaretlenmiþ olan
bütün parçalarýn silinmiþ olduðunu
onaylamak için, MARKLIST EMPTY
(Ýþaretleme listesi boþ) yazýsýný
gösterir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
bilgileri göremezsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
ZAYIF RADYO ALIMI DURUMUNDA bb
o CD çalarlar, düzgün
bir çalýþma
b
b
b
b
ulu ve hassas olan ARIZA BULMA VE GÝDERME iciclulu
l
ciclulu GENEL ÖNLEMLER VE UYARILAR:
c
ortamý igerektiren
c
i
aaeden parçalara sahiptir.
aa
d
d
hareket
d
d
n
n
n
n
u
u
Problem:
o Ses sistemini veya kontaðý yyuTitreþimler ve aþýrý hareket atlamalara
yyu parazit/
h
h
h
h
.
.
.
.
Zayýf
sinyaller/Parazit/Artan
ve
çalarken
kesilmelere
yol
açabilir.
kapatmadan önce ses seviyesini
wwwwveya Ses sisteminizi aþýrý kuvvetlere ve Statik
wwww
düþürünüz. Aksi halde,
kontaðý
w
w
w
w
ani hareketlere maruz býrakmayýnýz
ses sistemini açtýðýnýz zaman yüksek
173
M000G01CM-GAT
sesten rahatsýz olursunuz.
o Yedek sigortalar daima onaylanmýþ
ve uygun deðerlerde olmalýdýr.
o Araç aküsü ayrýldýðý veya arýza yaptýðý
zaman, tüm ayarlar (örneðin, ses
kontrol ayarlarý, iþaretlemeler vs.)
silinir.
o Bu ses sistemi sadece 12 volt DClik
(eksi topraklama) güç kaynaðý ile
kullanýlýr.
o Ýþitme duyunuza hasar verebilecek
veya emniyetli bir þekilde araç
sürmenizi
engelleyebilecek
yükseklikte
müzik
asla
dinlemeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
(örneðin, arazide sürüþ yaparken
radyo moduna geçmelisiniz).
o Ses sisteminizde, ýsýya, neme ve
statik elektriðe hassas olan
elektronik parçalar vardýr. Ses
sisteminizi hiçbir zaman aþýrý ýsýya
veya neme maruz býrakmayýnýz.
FM Yayýnlarý - Radyo istasyonunun
verici kaynaðýnda (normal olarak bir þehir
içinde) uzaklaþtýkça radyo sinyalleri
zayýflar. Radyonuz ayný frekansta olsa
bile, yayýnda ani kesilmeler, karýþan
sesler ve ayrýca parazitler yaþabilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
AM(AM
&
LW)
Yayýnlarý
AM
(AM ve
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
LW)
radyo
sinyalleri
FM
radyo
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w
sinyallerine
nazaran
daha
kuvvetli
w yayýnlanmasýna raðmen,ve
wwww
wwwuzaða
daha
hava veya bölge þartlarý radyonuzun
sinyalleri almasýna engel olabilir.
mm Çözüm:
o
o
c
c
.
.
.
Ses sisteminizin tarama fonksiyonunu
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
otomatik aramaya getiriniz ve sinyal
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
gücü
kuvvetli
olan
bir
baþka
radyo
aa
aa
d
d
d
d
istasyonunu seçiniz. nn
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Problem:
Problem:
Problem:
b
b
b
b
b
b
uluyayýnýndan gelen Giriþim probleminin nedeni iGSM
ulu
l
l
ciclulu Yüksek
c
c
Bir baþka FM
radyo
perdeli parazit, ses bozulmasý
c
c
i
i
i
aa deðiþtirme)
aa
d
d
telefonlarý ve 2 yollu radyolardýr.
giriþim
(Ýstasyon
veya titreyen ses (çok yollu iptal)
d
d
n
n
n
n
u
u
u radyo istasyonlarý, FM bandý
yyFM
yveya
yuyakýnýnda GSM
h
h
h
h
.
.
.
.
Aracýnýzýn
içinde
Birbirine çok yakýn yayýn yapan
radyo
ww üzerinde birbirine çok yakýn frekanslarda telefonlarý
wtitreyebilir.
wwwvew2 yollu radyolar kullanýlýrsa,
w
istasyonlarý bozulabilir veya
w
w
yayýn yapar. Yayýn kaynaðýndan giderek
w
w
radyonuz
parazit
yapabilir.
Bu etkiye Çok yollu iptal adý verilir. Bu
uzaklaþtýðýnýzda, yayýnýn sinyal gücü
174
durum normal olarak, radyonuz bir
istasyonun radyo dalgalarýný doðrudan
veya dolaylý olarak aldýðýnda veya
radyonuz frekanslarý birbirine çok yakýn
olan birden fazla radyo istasyonundan
sinyal aldýðýnda meydana gelir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
azalýr. Radyonuzun bu frekansa
kilitlenme kabiliyeti olumsuz etkilenir.
Bunun nedeni, radyonuzun en güçlü
sinyalleri algýlamak üzere tasarlanmýþ
olmasýdýr. Bu nedenle, sizin kullandýðýnýz
radyo istasyonuna çok yakýn bir
frekansta yayýn yapan bir baþka radyo
istasyonu sizin alýmýnýzý engelleyebilir
ve ikinci istasyonunun yayýnýný
dinlemeye baþlayabilirsiniz. Bu durumu
normal olarak, bir zayýf sinyalden bir
kuvvetli sinyale doðru giderken
yaþarsýnýz.
Hoparlörlerinizden parazitli, cýzýrtýlý veya
benzer sesler duyabilirsiniz.
mm Çözüm:
o
o
c
c
.
.
.
r
r
t
GSM telefonunun veya 2 yollu radyonun btr
t
t
b
b
b
ulu
ulu
l
l
çalýþmasýnýkesiniz.Bunlarýkapatmazsanýz,
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
o zaman aracýnýzdan uzaklaþtýrýnýz.
d
d
d
d
n
n
n
n
Radyonuzun
engellenmesi
azalabilir.
Çözüm:
u
u
yyu
yyu
h
h
Eðer bu problem bir istasyonun sinyal
h
h
.
.
.
.
ww
ww
gücünü geçici olarak w
bozulmasý
w
w
w
w
w
w
w
nedeniyle olursa, sesi bastýrmak için
ses sisteminizin tiz ve orta ayar
seviyelerini düþürünüz. Eðer bu problem
bir baþka istasyondan gelen giriþim
nedeniyle olursa, sinyal gücü iyi ve net
olan bir baþka radyo istasyonu seçiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Çözüm:
Ses sisteminizin tarama fonksiyonunu
otomatik aramaya getiriniz ve sinyal
gücü kuvvetli olan bir baþka radyo
istasyonunu seçiniz.
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu ! DÝKKAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Örneðin, ses sisteminiz Wait (Bekle) bb
SES SÝSTEMÝNÝZÝN
BAKIMI
b
b
ulkullanýcýnýn
ulu
u
l
l
c
gösteriyorsa, bir CDyi CD çalaraic
zorla
Ses sisteminizde,
bakýmýný
c
c
i
i
i
aa karmaþýk ve hassas sokmayý asla denememelisiniz.
aa
d
d
yapamayacaðý
d
d
n
n
n
n
u
u
u parçalar ve bileþenler vardýr.
yyelektronik
yyCDuçalar
h
h
h
h
.
.
.
.
Ses
sistemindeki
Problemsiz
çalýþtýrmayý
saðlamak
için,
w
w
wwwww lütfen aþaðýdaki önlemlere dikkat ediniz: wwwww
175
o Aracýnýzýn elektrik sistemleri
hassas elektronik parçalar içerir.
GSM telefonlarýndan, 2 yollu
radyolarda ve diðer verici
cihazlarýndan gelen giriþimler
aracýnýzýn emniyetli bir þekilde
çalýþmasýna ciddi bir þekilde
olumsuz etki edebilir. Bu durum hem
sürücünün, hem de araçtaki
yolcularýn emniyetini tehlikeye
atabilir.
o Aracýnýzýn içinde GSM telefonu, 2
yollu radyo ve diðer verici cihazlarýný
kullandýðýnýz zaman, daima ayrý bir
dýþ anten kullanýnýz. Ýletiþim ve verici
cihazlarýn kullanýmý ile ilgili
problemler için, lütfen ilgili ürün
belgelerine bakýnýz.
o Yerel kanunlar GSM telefonlarýnýn
araç sürerken kullanýlmasýný
yasaklayabilir. Sürüþ sýrasýnda bir
telefon konuþmasý yaparsanýz veya
bir telefon çaðrýsý alýrsanýz, lütfen
konuþmadan önce aracýnýzý güvenli
bir yerde durdurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Genel kullaným ve çalýþtýrma
Ses sisteminizde, ýsýya, neme ve statik
elektriðe hassas olan elektronik parçalar
vardýr. Ses sisteminizin aþýrý ýsýlara ve
neme maruz kalmamasýna dikkat
etmelisiniz. Örneðin, aracýnýzý güneþin
altýnda park ederseniz, aracýn içi çok
sýcak olabilir. Ses sistemini
çalýþtýrmadan önce iç sýcaklýðý azaltmak
için aracý havalandýrýnýz. CD çalara uygun
þekilde formatlanmýþ CDlerden baþka
herhangi bir þey yerleþtirmeye asla
çalýþmayýnýz. Yabancý maddeler hassas
mekanizmanýn bozulmasýna neden olur
ve CD çalarýnýz kullanýlmaz duruma
gelebilir. Ayrýca ses sisteminizin LCD
ekranýnda gösterilen talimatlarý da
mutlaka takip etmelisiniz.
Ses sisteminizde, ses CDlerini, MP3 ve
WMA CDlerini çalabilen bir CD çalar vardýr.
Problemsiz çalýþtýrmayý saðlamak için,
lütfen aþaðýdaki önlemlere dikkat ediniz:
mm o CDlerin bakýmý (Ses, MP3 ve .
o
o
c
c
.
WMA CDleri)
rtr.
rt
t
t
b
b
b
b
CDnin
çizilmesini
önlemek
için,
u
u
l lu
l lu
c
c
c
c
i
i
i
i
daima kenarlarýndan a
tutarak
a
a
a
dd
ddparmak
taþýyýnýz.CDnin üzerindeki
n
n
n
n
u
u
u
u
izleri veya kirlilikler
çalma sýrasýnda
hyy hatalara
.h.hyy
.h.veya
atlamalara
neden
w
w
w
w
ww
olabilir.
wwww
w
w
- CDleriniz kirlenirse, yumuþak bir
deterjanlý su ile siliniz ve yumuþak
ve tüy býrakmayan bir bez ile
kurulayýnýz.
CDlerinizi temizlerken, hiçbir zaman
benzen, tiner veya vinil plaklar için
olan temizleme spreyi gibi aþýndýrýcý
ve uçucu temizlik maddeleri
kullanmayýnýz.
mm o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
otCD
formatlarý
Ses sisteminizin çalýþtýrýlmasý
b
b
b
b
b
b
ulu
uu
l
l
ciclulu Bir
c
c
CDnin CD çalarda çalýnýp
Ses sisteminiz, yerleþik bir AM (AM
vel
c
c
i
i
i
i
!
aDÝKKAT
a çalara
a
d
d
çalýnmayacaðý, CDdeki bilginin nasýl
LW)/FM dijital radyoya,
bir
CDa
d
d
n
n
n
n
o
MP3
müzik
dosyalarýnýn
u
u
kodlanmýþ olmasýna baðlýdýr. Bazý CDler yyu
(Ses CDsini, y
MP3
ve WMAyý
yveudiðer
h
h
h
h
oluþturulmasý ve kullanýlmasý,
.
.
.
.
CD çalarýnýzla uyumlu olmayabilir
ve
bu
destekleyen)
sahiptir
ww
wwda baðlanabilir.yardýmcý
yaþadýðýnýz ülkeye/bölgeye ait
w
w
w
w
CDler çalmayabilir. Örneðin,
Red Book
cihazlara
Ses
ww
ww
telif
haklarýna
göre
endüstri standardý formatýna uyumlu
sisteminizin 4 farklý kumanda tipi vardýr.
176
olmayan kopyalanamaz tip bazý ses
CDleri çalýnamayabilir. Böyle bir durum
CD çalarýnýzýn arýzalý olduðunu
göstermez. Lütfen CDnizdeki
kodlamanýn CD çalar ile uyumlu olup
olmadýðýna dikkat ediniz. Daha fazla
bilgi için CD dökümanlarýna baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
düzenlenmiþtir.
o Bunlara baðlý olan özel telif
haklarýnýn mülkiyeti ve
kullanýlmasý da dahil olabilir.
Ses sisteminin CD çalarýnýn
kullanýlmasý ve çalýþtýrýlmasý
ile ilgili uygulanmakta olan
telif haklarý kanunlarýna lütfen
riayet ediniz.
Bu kumandalar, baðýmsýz veya ses
sisteminin radyosu, CD çalarý veya ses
sistemine baðlý olan yardýmcý cihazlar
ile birlikte kullanýlýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
NOT:
d
d
d
d
n
n
n
n
Bir
tuþ
veya
kumanda,
radyoyu,
CD
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
çalarý
veya
yardýmcý
cihazlarý
h
h
.
.
.
ww.
wkullanmanýza
w
modunu
baðlý olarak
w
w
w
w
ww
wwfonksiyonlara sahip
farklý
olabilir.
Örneðin, RPT (Tekrar) tuþu sadece
CD modunda kullanýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
1.
Çalýþtýrma ile ilgili tuþlar:
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Bu
c
c
tuþlar tüm ses sistemini
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
çalýþtýrmak için kullanýlýr (örneðin,
d
d
n
n
n
n
u
u
ON-OFF (Açýk-kapalý) kontrol yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
düðmesi).
wwww
wwww
2. Ses Tuþlarý:
w
w
w
w
Bu tuþlarý baðýmsýz veya ses
177
sisteminin nasýl ses verdiðini kontrol
etmek için birlikte kullanýnýz.
(Örneðin, Ses seviyesi kontrolü, Bas
ve tiz kontrolü) Yaptýðýnýz ses ayarlarý
tüm ses kaynaklarý (Radyo, CD veya
yardýmcý cihazlar) için uygulanýr.
3. Radyo tuþlarý:
Bu tuþlarý AM (AM ve LW)/FM dijital
radyoyu kullanýrken, menü
opsiyonlarýný çalýþtýrmak ve ayarlarý
deðiþtirmek için kullanýnýz.
4. CD/Yardýmcý cihaz giriþ tuþlarý:
Bu tuþlarý, CD çalarý veya ses
sistemini ayrý bir yardýmcý cihaz ile
kullanýrken, menü opsiyonlarýný
çalýþtýrmak ve ayarlarý deðiþtirmek
için kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
CD BAKIMI
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Doðru Tutuþ
178
B850A02F-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Bozuk CD
b
b
b
b
CDleri
Temiz
Tutunuz
ulu veya çatlamýþ
ulu
l
l
c
c
Hasar görmüþ,
çarpýlmýþ
c
c
i
i
i
i
aonarmaya
aa
a kalkýþmayýnýz. Bu
d
d
CDleri
d
d
n
n
n
n
u
u
u cihazýnýzýn üzerinde kalýcý hasar
yyCDler,
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
verebilir.
w
w
wwwww Saklanmasý
wwwww
Kullanýlmadýðýnda, CDleri kutularýna
yerleþtiriniz ve serin bir yerde, güneþ,
ýsý veya tozlardan uzak bir þekilde
muhafaza ediniz.
CDlerin ünite otomatik yükleme
mekanizmasý tarafýndan içeri çekilmesi
sýrasýnda elinizle tutup çekmeyiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu CDyi þekilde gösterildiði gibi tutunuz.
c
c
c
c
i
i
i
i
atozaveya
CD yüzeyindeki parmak d
izi,d
ddaa
n
n
n
u
yabancý madde çalma
sýrasýnda
kayýt
CDyi yere düþürmeyiniz. CDyi yuun
u
y
y
y
h
h
h
h
.
.
atlamaya
yol
açar.
Temiz
ve
yumuþak
parmaðýnýz iz býrakmayacak þekilde
.
.
w
wCD
w
tutunuz. Yüzeyi çizilmiþse,w
bu
birw
kayýt
bir bezle
yüzeyini siliniz. Yüzeyi
w
w
w
ww CD
wwtozlanmýþsa, bir yumuþak bezi hafif
çok
atlama sinyali olarak algýlanabilir.
B850A01L
yüzeyine herhangi bir bant, kaðýt veya
yapýþkan etiket yapýþtýrmayýnýz. CD
üzerine yazý yazmayýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
B850A02L
bir nötr deterjan çözeltisi ile ýslatarak
yüzeyi siliniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
o Kasetleri
dinlemediðinizde,
o Kaset etiketinin gevþemiþ ve kaset bb
b
b
ukaset
ulu
u
l
l
l
c
c
kesinlikle
çalar içinde
üzerinden çýkacak þekilde
c
c
i
i
i
i
aa Bu kaset çalar ve olmadýðýndan eminnnolunuz,
aa aksi
d
d
býrakmayýnýz.
d
d
n
n
u
u
kasetinizin bozulmasýna yol açabilir.
taktirde kasety
çýkartmak
güçleþir.
yyouC-60
yu kesinlikle
h
h
h
h
.
.
.
.
(toplam
60
dakikalýk)
tipi
dýþýnda
o
Kaset
bant
yüzeyine
w
w
wwwetmeyiniz.
daha uzun kaset kullanmamanýzý
temas
wwwww
w
w
öneriyoruz. C-120 veya C-180 tipi
o Elektrik motorlarý, hoparlörler veya
179
KASETLERÝN BAKIMI
B860A01A-AAT
kasetler çok incedir ve araç ortamýnda
performanslarý düþüktür.
trafolar gibi mýknatýs içeren cisimleri
kasetlere ve kaset çalar ünitesinden
uzak tutunuz.
o Kasetleri serin, kuru ortamlarda ve
toz girmesini önlemek için bandýn
açýk tarafý aþaðýya gelecek þekilde
muhafaza ediniz.
o Belli bir kayýt veya bölüm için sýk sýk
hýzlý sarma/geri sarma iþlemini
uygulamayýnýz. Bu durum kasette
hatalý sarma iþlemine yol açar ve
bunun sonucunda zamanla aþýrý
zorlama ve ses kalitesini bozulmasý
ile karþýlaþýlabilir. Böyle olduðunda,
kasetin bir uçtan diðerine bir kaç
defa hýzlý geri sarýlmasý gerekebilir.
Bu
da
kasetteki
sorunu
düzeltmezse,
bu
kaseti
kullanmayýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Kasetlerinize göstereceðiniz özen,
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
u
onlarýn ömrünü uzatýr ve sizin müzik yuun
yyu
y
h
h
h
.
zevkinizi arttýrýr. Mutlaka kasetleri.h
ve
.
.
wwaþýrý
ww
kutularýný doðrudan güneþ ýþýðýndan,
w
w
w
w
w
w
w
w
soðuklardan ve tozlu ortamdan uzak
B860A01L
tutunuz. Kullanýlmadýðýnda, kasetleri
mutlaka kutularý içinde muhafaza ediniz.
Araç içi çok sýcak veya soðuk olduðunda,
kaset çalarý açmadan önce, araç içi
sýcaklýðýnýn daha ýlýk bir seviyeye
gelmesini bekleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM051041L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
180
Kafa
mm ANTEN
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Tavan Anteni
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
B870D01FC-GAT
A Tipi
B Tipi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
NOT:
kafasý, teyp baþlýðý ve silindirler
ciclulu o Teyp
c
c
c
c
i
i
i
i
aa takmadan önce kaseti
aa
Kaset
çalara
üzerinde ses kalitesini bozacak bant
d
d
d
d
n
n
n
n
u
inceleyiniz.
Eðer
bant
gevþek
ise,
kalýntýlarý birikebilir. Bunun piyasadan yu
u
u sinyallerinin
yFMyyayýn
ygöbeklerden
h
h
h
h
.
.
temin edilecek kaset temizleyicileri
birisini bir kalem ile
Aracýnýzda, AM
ve
.
.
wwile döndürerek sýkýlaþtýrýnýz.
w
w
veya özel temizleme solüsyonlarý
alýnmasý
için bir tavan anteni vardýr. Bu
w
w
w
w
w
w
w
w
temizlenmesi gerekir. Bu konuda
Etiketi kalkmýþ ise, kaseti kaset çalar
anten portatiftir. Anteni çýkartmak için,
Kulak temizleme çubuðu
B860A02L
B860A03L
OCM052140
imalatçý talimatýna harfiyen uyunuz
ve kesinlikle kaset çalar parçalarýný
yaðlamaya kalkýþmayýnýz.
o Bir kaseti kaset çalar içine takmadan
önce, saran makaranýn bandý sýkýca
sarýlmýþ olduðundan emin olunuz.
Kaset makarasýna bir kalem takarak
bant boþluðunu alýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mekanizmasý içine takmayýnýz.
Kasetleri araç içinde sýcak, ýlýk veya
çok nemli ortamda ön göðüs
üzerinde veya kaset çalar içinde
býrakmayýnýz. Eðer bir kaset aþýrý
sýcak veya soðuk ortamda kalmýþsa,
kaset çalara takmadan önce, normal sýcaklýða gelmesini saðlayýnýz.
anteni saat yönünün tersine
döndürünüz. Anteni takmak için saat
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
111
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
ÖZELLÝKLERÝ
HYUNDAI'NÝZÝN
ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu ! DÝKKAT
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
Aracýnýzý otomatik araç yýkayýcý
u
u
yyu
yyu
h
h
içine sokmadan önce anteni
h
h
.
.
.
.
ww
ww
çýkarmayý unutmayýnýz,
aksi
w
w
w
w
w
w
w
w
taktirde hasar görebilir.
181
o Alçak bir yerden geçmeden
önce, antenin alçak konuma
getirilmiþ olduðundan emin
olunuz.
o Anteni yeniden takarken, tam
olarak yayýn alabilmesi için
iyice sýkýlmýþ olduðundan emin
olunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
HYUNDAINÝZÝ SÜRERKEN
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa......................................................... 2-2
aa
Motor Egzozu Tehlikeli Olabilir!
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Motoru Çalýþtýrmadan
Önce
..............................................................
2-4
u
yy............................................................................
yyu
h
h
h
.
Anahtar Konumlarý
2-5 .h
.
.
w
w
w .............................................................................
Motoru
Çalýþtýrma
2-6 w
w
w
w
w
w
w
w
w
Düz Þanzýmanýn Çalýþmasý ............................................................... 2-8
Otomatik Þanzýmanýn Çalýþmasý .....................................................
ABS Fren Sistemi (ABS) ................................................................
Elektronik Stabilite (Denge) Programý (ESP) ..................................
Tam Zamanlý 4WD Çalýþmasý ..........................................................
4WD Kilit Sistemi ...........................................................................
Ýyi Frenleme Önerileri ......................................................................
Ekonomik Sürüþ .............................................................................
Düzgün Viraj Alma ..........................................................................
Kýþ Mevsiminde Sürüþ ....................................................................
Römork veya Araç Çekme ..............................................................
2-10
2-16
2-17
2-18
2-21
2-22
2-23
2-24
2-25
2-27
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aaEGZOZU TEHLÝKELÝ OLABÝLÝR!
aa
UYARI:n
d
d
d
d
MOTOR
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Motordan çýkan egzoz gazlarý tehlikeli olabilir. Herhangi bir anda aracýnýzýn içinde egzoz gazý kokusu olduðunda, derhal tüm
camlarý açýnýz.
o Egzoz gazlarýný teneffüs etmeyiniz.
Egzoz gazlarý, bilinç kaybý ve boðulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz kokusuz ve karbonmonoksit içeren bir gazdýr.
o Egzoz sisteminde kaçak olmadýðýndan emin olunuz.
Egzoz sistemi, yað deðiþimi veya bir baþka amaçla araç lifte kaldýrýldýðýnda kontrol edilebilir. Egzoz sesinde bir deðiþiklik
duyar veya bir kasis geçerken aracýnýzýn altý yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en kýsa zamanda yetkili Hyundai
servisinize baþ vurunuz.
o Motoru kapalý bir yerde çalýþtýrmayýnýz.
Garaj kapýsý açýk olsa bile, motorun garaj içinde çalýþtýrýlmasý tehlikeli bir uygulamadýr. Garaj içinde motoru çalýþtýrma ve
garajdan çýkmaya yetecek süreden daha fazla kesinlikle çalýþtýrmayýnýz.
o Araç içinde yolcu olduðunda, motoru uzun süre rölantide çalýþtýrmaktan kaçýnýnýz.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çalýþtýrma zorunda olduðunuzda, aracýn açýk havada olmasýný, hava
giriþ kontrolü Taze hava konumunda ve fanýn en yüksek devirde araç içine taze hava verecek þekilde çalýþtýrýlmýþ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Araç içinde eþya taþýdýðýnýz için arka kapak açýk olarak araç kullanmak zorundaysanýz aþaðýdakileri yapmanýz gereklidir:
1. Bütün camlarý kapatýnýz.
2. Yan havalandýrmalarý açýnýz.
3. Hava giriþ kontrolünü Taze hava/Fresh, hava akýþ kontrolünü Döþeme/Floor veya Yüz/Face konumuna ve faný en
yüksek devire getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Havalandýrma sisteminin normal çalýþýr olmasýný temin etmek amacýyla, ön camýn hemen önünde yer alan havalandýrma
ýzgaralarýnda kar, buz veya bir baþka engel olmadýðýndan emin olunuz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
o Aracýnýza güvenli sürüþic
vec
c
c
i
i
i
aa
aa
kullaným kolaylýðýný saðlayacak
d
d
d
d
n
n
n
n
biçimde
tasarlanmýþ
lastikler
u
u
2WD Santa Fe off-road yyu
yyu aracýnýza
h
h
h
h
takýlmýþtýr.
Kesinlikle
.
.
.
.
kullanýmý için düþünülmeww
özgün
olarak takýlmýþ olandan
wwww
w
w
miþtir.
4WD w
Santa
Fe,
w
w
w
farklý
bir
tekerlek, farklý bir tür
öncelikle döþenmiþ yollarda
!
kullanýlmak üzere tasarlanmýþtýr. Ancak, ara sýra stabilize yollar gibi otoyol harici
koþullarda ve iddiasýz off-road
yollarýnda kullanýlabilir. 4WD
Santa Fe, yeni off-road
patikalarý bulmak amacý ile,
iddialý off-road koþullarýnda ve
stabilize dað týrmanýþlarýnda
kullanýlamaz. Aracýn asýl
tasarým amacýný aþan koþullar,
yaralanma ve ölümlere neden
olabilir.
o Bu tür araçlar diðer araç
türlerine göre daha fazla
çarpýþma yüzdesine sahiptirler
o Bu tür araçlar , daha geniþ arazi
uygulamalarýna imkan saðlamak
amacýyla daha yüksek zemin
mesafesi ve daha dar yükleme
alanýna sahiptir. Bu özel tasarým
karakteristikleri, bu araçlarýn
aðýrlýk merkezinin normal araçlara
göre daha yüksek olmasýna yol
açar. Zemin mesafesinin yüksek
olmasý, daha iyi bir görüþ alaný ve
yol üzerindeki sorunlarýn daha iyi
fark edilebilmesi imkaný verir.
Ancak bu araçlar, geleneksel 2tekerlek tahrikli veya arazi
koþullarýnda üstün performansa
sahip düþük zemin mesafesi olan
sportif araçlardaki gibi ayný viraj
alma için tasarlanmamýþtýr.
Mümkün olduðunca keskin viraj ve
ani manevralardan kaçýnýnýz.
Benzer tipteki diðer araçlarda
olduðu gibi, bu araçlarýn doðru
kullanýlmamýþ olmasý araç
hakimiyetinin kaybolmasý ve aracýn
devrilmesi ile sonuçlanabilir.
o Bir çarpýþma esnasýnda, emniyet
kemeri takmamýþ bir kiþinin,
emniyet kemeri takmýþ bir kiþiye
nazaran ölme ihtimali daha
yüksektir.
ve boyutta lastik kullanmayýnýz.
Bu tür lastikler aracýnýzýn
güvenlik ve performansýný
etkileyeceðinden kullaným
arýzalarýna ya da devrilme ve
ciddi yaralanmalara yol
açýlabilir.
Lastikleri deðiþtirirken dört
lastiðin de ayný boyut, tür, diþ,
marka ve yük taþýma
kapasitesindeki lastik ve
tekerlek olmasýna dikkat ediniz.
Ancak, aracýnýza þehir dýþý
yollar için Hyundai tarafýndan
önerilmeyen herhangi bir
lastik/tekerlek takmaya karar
verdiðiniz takdirde, bu lastikleri
otoyoldaki sürüþlerde kullanmamanýz gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm MOTORU ÇALIÞTIRMAK ÝÇÝN
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
9. Kontak anahtarý
ON-açýk
b
b
b
b
b
b
ulu ilgili uyarý Kontak Anahtarý
ulu
l
l
çalýþtýrmadan önce,
ciclulu Motoru
c
c
konumuna
getirdiðinizde,
c
c
i
i
i
i
aa yandýðýnývedepodayeterli o Hyundainizde düz þanzýman
aavarsa,
aþaðýdaki noktalara dikkat ediniz:
d
d
ýþýklarýnýn
d
d
n
n
n
n
u
u
vitesi
boþa
alýnýz
ve
debriyaj
pedalýna
u
u
yakýt olduðunu kontrol ediniz.
y
y
y
y
h
h
h
h
1. Aracýn çevresini inceleyerek herhangi
.
.
sonuna
kadar
basýnýz.
Kontak anahtarý ON-açýk
ww. 10.konumuna
ww. otomatik þanzýman
bir patlak, hava basýncý
düþmüþ
o Hyundainizde
w
w
w
w
getirdiðinizde, uyarý
wwveya arýza ýþýklarýnýn çalýþmasýný ve ampullerini ww
lastik, yað veya su kaçaðý
varsa, vites kolunu P (park)
MOTORU ÇALIÞTIRMADAN ÖNCE
"
C020A01O-AAT
2.
olduðunu gösteren herhangi bir belirti
olup olmadýðýna bakýnýz.
Araca girdikten sonra, el freninin
çekilmiþ olduðunu kontrol ediniz.
Bütün cam ve farlarýn temiz olduðunu
kontrol ediniz.
Araç içini kontrol ediniz: dikiz
aynalarýnýn temiz ve ayarlý olduðuna
bakýnýz.
Koltuðunuzun, arkalýðýn ve koltuk
baþlýðýnýn normal olduðunu kontrol
ediniz.
Bütün kapýlarý kilitleyiniz.
Emniyet kemerinizi takýnýz ve bütün
araçtakilerin kemerlerini takmýþ
Ýhtiyaç olmayan tüm ýþýk ve
aksesuarlarý kapatýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
3.
t
b
b
u
cicl lu 4.
5.
6.
7.
C030A01A-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
8.
b
u
cicl lu
kontrol ediniz.
konumuna getiriniz.
o Motoru çalýþtýrmak için, kontak
anahtarýný kontaða takýnýz ve
START konumuna çeviriniz. Motor
çalýþýr çalýþmaz anahtarý býrakýnýz.
Kontak anahtarýný START
konumunda 15 saniyeden daha fazla
tutmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
(DÝZEL MOTOR):
b
b
b
b
ulçalýþtýrma
ulu
u
l
l
Soðuk havada
koþullarý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa yeterli havanýn
aa
içindd
sistemde
d
d
n
n
n
n
u
u
temin
etmek
yyuolmasýný
yyu
h
h
h
h
.
.
bakýmýndan, motoru çalýþtýrdýktan
.
.
w
w
NOT:ww
bir kaç saniye süre ile
w
wwwww sonra,
w
Emniyetiniz
için, vites kolu P veya
w
motoru rölantide çalýþtýrmak
N konumunda olmadýðýnda
UYARI
gerekir.
aracýnýz çalýþmaz
Þanzýman).
(Otomatik
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Kontak Anahtarýnýn Çýkartýlmasý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
UYARI
u
u
yyouON-açýk
yyu
h
h
(DÝZEL MOTOR):
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ANAHTAR KONUMLARI
C040A01A-AAT
#
C070C01A-AAT
Kontak anahtarýný START konumunda
15 saniyeden daha fazla tutmayýnýz.
Araç hareket halinde iken, kontak
kapatýlmamalý veya kontak anahtarý
kontaktan çýkartýlmamalýdýr. Kontak
anahtarý kontaktan çýkartýldýðýnda,
direksiyon kilitlenir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Kontak anahtarý ON-açýk konumuna
getirildiðinde, ateþleme sistemi açýlýr ve
bütün aksesuarlar çalýþýr duruma gelir.
Motor çalýþýr durumda deðilse, kontak
anahtarý ON-açýk konumunda býrakýlmaz.
Bu akünün boþalmasýna ve ateþleme
sisteminde arýzaya yol açabilir.
AÇIK-ON
START
C070C01E
AÇIK-ON
START
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu o START
KÝLÝTLÝ
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu konumundaiken,
ulu
o ACC-aksesuar
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Kontak anahtarý
ACC
aa aksesuarlar (radyo, vs.) 1. Kontak anahtarý ACC-aksesuar
aa
d
d
d
d
bazý
elektrikli
n
n
n
n
u
u
u
yyçalýþtýrýlabilir.
yyu
konumunah
getiriniz.
h
h
h
.
.
.
.
w
2. Kontak
anahtarýný itiniz ve ayný anda
wwww
LOCK-kilitli
ACC-aksesuar
konumundan
wwwww oKontak
w
w
anahtarý bu konumda kontaða
LOCK-kilitli konumuna döndürünüz.
ACC-aksesuar
KÝLÝTLÝ
ACC-aksesuar
takýlabilir veya kontaktan çýkartýlabilir.
Hýrsýzlýða karþý önlem amacýyla, kontak
anahtarý çýkartýldýðýnda, direksiyon simidi
kilitlenir.
3. Kontak anahtarý LOCK-kilitli
konumunda çýkartýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
Motor bu durumda çalýþýr. Kontak
ddaa
d
d
n
n
n
u
anahtarýný býrakýncaya kadar marþ basar. yuun
yyu
y
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
C040A01E
NOT:
Direksiyon simidini açmak için, kontak
anahtarýný kontaða takýnýz ve ayný anda
direksiyon simidini döndürünüz.
ww
ww
MOTORU
mmÇALIÞTIRMA
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uÇalýþtýrýlmasý
ulu
u
l
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Normal
Koþullar
Dizel Motorun
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u MOTOR
u
yySOÐUK
yÝþlemi:
y
Motor Çalýþtýrma
h
h
h
h
.
.
.
.
1. Kontak
anahtarýný kontaða sokunuz
o Kontak anahtarýný ON-açýk konuma
w
www
vew
emniyet
kemerini takýnýz.
getiriniz ve ön ýsýtma gösterge ýþýðýnýn
wwwww
w
w
2. Debriyaj pedalýna sonuna kadar
sönmesini bekleyiniz.
$
C050A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
C050B02S-GAT
o Motor çalýþýncaya kadar marþa
basýnýz.
basýnýz ve vites kolunu (düz
þanzýman) boþa alýnýz veya vites
kolunu (otomatik þanzýman) P
(park) konumuna getiriniz.
3. Kontak anahtarý ON-açýk
konumuna getirdikten sonra, motoru
çalýþtýrmadan önce, bütün uyarý
ýþýklarý ve göstergelerin normal
þekilde çalýþtýðýndan emin olunuz.
4. Dizel ön ýsýtma gösterge lambasý
bulunan araçlarda, kontak anahtarýný
ON-açýk konuma getiriniz. Dizel
ön ýsýtma gösterge lambasý ilk önce
sarý renginde yanacak, ön ýsýnma
iþlemi tamamlanmýþ olduðunda ise
sarý ýþýk sönecektir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
C050A01E
Motoru
kapalý
veya
iyi
havalandýrýlmamýþ bir yerde aracýnýzý
buraya girip çýkmak için gerekenden
daha fazla bir süre çalýþtýrmayýnýz.
Yayýlan karbonmonoksit gazý
kokusuzdur ve ciddi yaralanma veya
ölüme yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
C051A01O-GAT
SICAK MOTOR
Motoru çalýþtýrýnýz. Motor marþa
basýldýðýnda hemen çalýþmazsa, bir kaç
saniye bekleyiniz, daha sonra ön
ýsýtmayý kullanarak yeniden çalýþtýrmayý
deneyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Sarý ýþýk
AÇIK
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu NOT:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daUYARI
Turboþarjintercoolerli
araçlarda
aa ve
a
d
d
d
motorun
çalýþtýrýlmasý
n
n
n
n
Düz
þanzýmanlý
bir
aracýn
u
u
yyuçalýþtýrýlmasý sýrasýnda, debriyaj durdurulmasý.h.(Dizel
yyumotor)
h
h
h
.
.
w
ww
tam olarak basmalýsýnýz.
w
w
wwwww pedalýna
w
w
Aksi takdirde, motor çalýþýr
%
C055B01B-GAT
Sarý ýþýk
KAPALI
çalýþmaz aracýn aniden ileriye
veya geriye doðru fýrlamasý
sonucunda aracýnýzda muhtemel
bir hasar olabileceði gibi, araç
içinde veya dýþýnda olanlarýn
yaralanmasý da söz konusu
olabilir.
(1) Motoru çalýþtýrdýktan hemen sonra
aþýrý devir veya ani hýzlandýrma
yaptýrmayýnýz. Motor soðuk ise aracý
hareket ettirmeden önce, turboþarj
ünitesinin
yeterli
ölçüde
yaðlanmasýný saðlayacak þekilde
motoru bir kaç saniye rölantide
çalýþtýrýnýz.
(2) Yüksek devirli veya uzun süreli araç
kullanma sonrasýnda motorun
kapatýlmadan önce yaklaþýk 1 dakika
rölantide çalýþtýrýlmasý gerekir. Bu
rölanti süresince motor kapanmadan
önce turboþarjýn soðumasý temin
edilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
u
Ön ýsýtma iþlemi tamamlandýktan yuun
yyu
y5. Kontak anahtarýný START
h
h
h
h
.
.
sonra, motor 10 saniye içinde
.
.
ww
ww
çalýþtýrýlmamýþsa, kontakw
anahtarýný
w
konumuna getiriniz ve motor çalýþtýðý
w
w
w
w
w
w
tekrar LOCK-kilitli konumuna
zaman anahtarý býrakýnýz.
C050B01HP
çeviriniz ve sonra ön ýsýtmayý tekrar
etmek için yeniden ON-açýk
konuma getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
yük altýnda çalýþan motoru
mm Aðýr
o
o
c
c
aniden
durdurmayýnýz. Aksi
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
takdirde
motor
veya
turboþarj
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
ünitelerinde
ciddi
hasar
meydana
i
i
aa
aa
d
d
d
d
gelebilir.
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
NOT:
ulgeçmek
ulu
u için, araç
l
l
c
c
c
c
i
i
o Geria
vitese
i
i
aa
a durduktan sonra, vites Motor yüksek
UYARI
d
d
d
d
tamamen
n
n
n
n
hýzda
çalýþýrken
u
u
u
yyukolunu
y
boþta en az 3 saniye
h
h
(5.000 devir
veydaha fazla) 2
h
h
.
.
.
.
bekletiniz. Daha sonra vites
w
wwdaha fazla vites
vitesten
w
w
kolunu geri vitese takýnýz.
wwwww o Soðuk
w
w
küçültmeyin ya da vites
havada vites deðiþtirme
MOTORU ÇALIÞTIRMA
C070A01NF-GAT
iþlemi þanzýman yaðý ýsýnýncaya
kadar zor olabilir. Bu durum
normaldir ve þanzýmana bir
hasar vermez.
o Araç tam olarak durmuþ olmasýna
raðmen, 1inci veya R (Geri)
vitese geçmek zor oluyorsa, vites
kolunu N konumuna (Boþ
konuma) getiriniz ve debriyajý
býrakýnýz. Sonra debriyaja
yeniden basarak 1inci veya R
(Geri) vitese takýnýz.
o Sürüþ sýrasýnda elinizi vites
kolunda tutmayýnýz, bu durum
þanzýman vites çatallarýnýn erken
aþýnmasýna yol açabilir.
küçültmeyiniz. Bu tür vites
küçültme motora zarar verebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Vites yerleþimi, vites topuzu üzerinde
c
c
c
c
i
i
i
i
DÝKKAT
aa
avitese
a
d
d
d
d
n
n
n
n
Beþinci
vitesten
dördüncü
u
u
gösterilmektedir. Þanzýman bütün ileri yyu
u vites
yyyanlýþlýkla
vites küçültürken,
h
h
h
h
.
.
viteslerde tam senkromeçlidir ve gerek
.
.
ww
ww
kolunu
yana bastýrarak ikinci
vites büyütme ve gerekse vites
küçültme
w
w
w
w
w
w
vitese
takmamaya
dikkat ediniz.
w
w
rahatlýkla yapýlabilir. Geri vitese takarken,
Bu þekilde vitesin çok fazla
OCM053003E
yanlýþ vitese takmayý önleme halkasýný
çekiniz ve vitesi geri vites yerine takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
düþürülmesi, motor devrini
takometre ibresinin kýrmýzý
bölgeye girmesine yol açacak
kadar aþýrý yükselmesine neden
olabilir. Motorun bu þekilde aþýrý
devir yaptýrýlmasý, motora hasar
verebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Debriyajýn Kullanýlmasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uhýzlarý
ulu
u
l
l
l
Önerilen vites
c
c
c
c
i
i
Ýyi
Sürüþ
Teknikleri
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
Vites deðiþtirmeden önce, debriyaj uu
u
o Yokuþ aþaðý y
inerken
yy
yu aracýBuhiçbir
h
h
h
h
pedalýna sonuna kadar basmalý, sonra
.
.
.
.
zaman
boþa
almayýnýz.
son
wpedalý
wwtehlikelidir. Aracý mutlaka
w
yavaþça býrakmalýsýnýz. Debriyaj
w
w
w
w
derece
ww
w geri
mutlaka tam olarak eskiw
konumuna
vitese takýlý olarak kullanýnýz.
C070B01A-AAT
dönmelidir. Araç hareket halinde iken
ayaðýnýzý debriyaj pedalýnýn üzerinde
tutmayýnýz. Bu durum gereksiz
aþýnmaya neden olabilir. Aracý yokuþta
tutmak için, debriyaj pedalýný yarým
kavratmayýnýz. Bu durum gereksiz
aþýnmaya neden olur. Aracý yokuþta
tutmak için el frenini kullanýnýz. Debriyaj
pedalýna hýzlý olarak ve sýk aralýklarda
basmayýnýz.
'
C070E02A-GAT
C070D02O-AAT
Vites
Deðiþtirme
Önerilen
1-2
20 km/h
2-3
40 km/h
3-4
55 km/h
4-5
75 km/h
o Frenlere sürekli basmayýnýz. Bu
durum frenlerin aþýrý ýsýnmasý ve
arýzalanmasýna yol açar. Bunun
yerine yokuþ aþaðý sürüþ sýrasýnda
hýzýnýzý düþürünüz ve bir alt vitese
geçiniz. Bunu yaptýðýnýzda, motor
freni aracýn yavaþlamasýna yardýmcý
olur.
o Vites küçültme öncesinde aracý
yavaþlatýnýz. Bu motorun aþýrý devir
yapmasýný ve hasar görmesini önler.
o Yandan gelen þiddetli rüzgarlarda
aracýnýzý yavaþlatýnýz. Bu durum size
aracýnýzý daha iyi kontrol etmenizi
saðlar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluen optimum yakýt
ulu
l
l
Yukarýdakiiþemada,
c
c
c
c
i
i
i
aave araç performansý için
aa
ekonomisi
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u vites hýzlarý yer almaktadýr:
yyönerilen
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
ÞANZIMAN
mm
mm OTOMATÝK
o
o
o
o
(4
VÝTESLÝ
A/T,
5 VÝTESLÝ A/T)
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
ot tGeri vitese takmadan önce, aracýn
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
(Varsa)
ciclulu tamamen
c
c
durmasýný saðlayýnýz. Aksi
c
c
i
i
i
i
aaUYARI
aa
d
d
taktirde, þanzýman hasar görebilir.
d
d
n
n
n
n
u
u
Geri vitese takmak için, debriyaj yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
pedalýna basýnýz, vitesi boþa
alýnýz,
ww
wwww
w
üç saniye bekleyiniz, w
sonra
vitesi
w
w
w
w
geriye takýnýz.
C090A01NF-GAT
o Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli
araç kullanýnýz. Özellikle frenleme,
hýzlanma veya vites deðiþtirme
sýrasýnda dikkat ediniz. Kaygan yol
yüzeylerinde, araç hýzýnda ani
deðiþme, tahrikli tekerleklerin yol
tutuþunun zayýflamasýna ve araç
hakimiyetini kaybetmenize neden
olabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Viraja yüksek hýzlarda girmekten
kaçýnýnýz.
o Sert veya hýzlý þerit deðiþtirme ve
keskin dönüþler gibi manevra
hareketlerini yapmayýnýz.
o Daima emniyet kemerlerinizi
takýnýz. Bir çarpýþma esnasýnda,
emniyet kemeri takmamýþ bir
kiþinin, emniyet kemeri takmýþ bir
kiþiye nazaran ölme ihtimali daha
yüksektir.
o Yüksek hýzlarda araç hakimiyetini
kaybettiðinizde takla atma riski
artar.
o Araç hakimiyetinin kaybolmasý, en
çok araç tekerleklerinden biri yada
daha fazlasýnýn yoldan çýkmasý ve
sürücünün yeniden yola çýkmak
için aþýrý direksiyon kýrmasý
durumunda karþýlaþýlýr.
o Aracýnýzýn yoldan çýkmasý
durumunda, direksiyonu çok fazla
kýrmayýnýz. Bunun yerine, normal
þeride geri dönmeden önce,
aracýnýzý yavaþlatýnýz.
o Öngörülen hýz sýnýrlarýný asla
geçmeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aotomatik
a
d
d
d
d
Yüksek verimli Hyundai
n
n
n
n
u
u
yyu
yyileriubirvitesvites,ve birseçici
þanzýman dört/beþ
geri
h
h
h
h
.
.
.
.
vitese
sahiptir.
Her
w
w
w
w
kolunun
wwww
wwwwkonumunabaðlýolarakotomatik
olarak seçilir. Seçici kolun iki geçiþ
OCM053004
vardýr: ana geçiþ ve manuel geçiþ.
NOT:
m
m
Manuel geçiþ çalýþmasý ile ilgili daha
o
o
c
c
.
.
ayrýntýlý bilgi için, Sportif Konum
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
bölümüne
bakýnýz.
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
akolun
a 4
Ana geçiþ konumunda, seçici
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
konumu vardýr. yyu
yyu
h
h
.
.h.h
.
w
w
w
w
wwww
wwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu NOT:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Her bir konumun iþlevi a
aþaðýda
i
i
daDÝKKAT
a halýnda iken verilmektedir: nndda
d
n
n
Araç
hareket
u
uu
u
y
y
y
y
h
h
kesinlikle
R
veya
P
konumuna
h
h
.
.
o P (Park):
ww. geçmeyiniz.
ww.
w
w
w
w
ww
ww
Araç park edilmiþ veya motor çalýþýr
C090B02A-AAT
Kontak anahtarý ON-açýk konumuna
getirildiðinde, gösterge paneli üzerinde
yanan gösterge ýþýklarý seçici kolun
konumunu yansýtýr. Sportif konumun
çalýþmasý esnasýnda o anda kullanýmda
olan vites, sayýsal göstergede görünür.
durumda aracý yerinde tutmak için
kullanýlýr. Aracý park ederken, el frenini
çekiniz ve vites kolunu P (Park)
konumuna getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
d
d
DÝKKAT unnddaa
n
n
u
yyu
yyuvites kolunu
Araç tam durmadan
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
P (Park)
konumuna getirmeyiniz.
ww
wwwww
w
Aksi
takdirde þanzýmana ciddi bir
w
hasar verebilirsiniz.
OCM051042L
Vites deðiþtirme esnasýnda fren
pedalýna basýlmasý. (Eðer aracýnýzda
vites kilitleme sistemi varsa)
Vites kolu serbestçe hareket
ettirilebilir.
Yeni bir aracta, veya akü ayrýlmýþ ve
tekrar takýlmýþsa, ilk bir kaç vites
deðiþimi belli ölçüde kaba olacaktýr.
Bu normal bir durumdur ve vites
T.C.M. (Þanzýman Kontrol Modülü)
ile bir kaç kez deðiþtirilmesinin
ardýndan durum normale döner.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
SKIP-atlama: Kolu hýzla ileri veyac
geri
l
l
Sportif Konum
ciclulu o R (Geri):
c
c
c
i
i
i
i
aa
aavitesin
yönde iki defa hareket ettirilerek
d
d
d
d
Aracý geriye doðru hareket ettirmek için
n
n
n
n
atlayarak
deðiþtirilmesi,
yani
1den
3e,
u
u
u
kullanýlýr. Vites kolunu R konumuna yyu
y
y
veya
3ten
1e
getirilmesi
mümkündür.
h
h
h
h
.
.
almadan önce aracý tamamen
ww.
ww.
w
w
w
w
durdurunuz.
ww
ww
C090C01A-AAT
C090F02L-GAT
C090D02A-AAT
o N (Boþ)
N konumunda þanzýman boþtadýr, yani
araç hiçbir viteste deðildir. Vites seçme
kolu N (Boþ) konumunda olduðunda,
araç çalýþtýrýlabilir; ancak araç hareket
halindeyken bayýlmýþ olmasý dýþýnda
aracý bu þekilde çalýþtýrmak önerilmez.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
C090E01NF-GAT
o Sportif konumda sürücünün motor devrini kýrmýzý bölgenin altýnda
tutmaya dikkat ederek mevcut yol
koþullarýna uygun olarak ileri
vitesleri
uygulamasý
gerekmektedir.
o Motor devri kýrmýzý bölgeye
ulaþtýðýnda motorun korunmasý
için ileri vitesler otomatik olarak
geçmektedir.
o Secici kolunu iki defa geri getirerek
vitesin atlayarak deðiþtirilmesi,
yaný 3ten 1e, 4ten 2ye veya 5ten
3e getirilmesi mümkündür. Bu
durumda ani motor frenleme ve/
veya ani yavaþlama lastik yol
tutuþunu azaltýr; bu nedenle vites
küçültme iþlemi, araç hýzýna baðlý
olarak dikkatle yapýlmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o D (Sürüþ):
Normal sürüþ konumudur. Þanzýman
kadar otomatik olarak dördüncü/ beþinci
vitese geçer.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
DÝKKAT
OCM053006
Sportif konum, araç hareketsiz veya hareket
halinde olduðunda, seçici kol D
konumundan manuel geçiþ konumuna
getirilerek seçilir. Yeniden D konumunda
çalýþmaya geçmek için, seçici kolu yeniden
ana geçiþe getiriniz. Sportif konumda, seçici
kolun ileriye veya geriye getirilmesi, vites
deðiþiminin çok rahat yapýlmasýný saðlar.
Düz þanzýmanlardan farklý olarak, sportif
konumda, vites deðiþimi gaz pedalýna
basýlý durumda da yapýlabilir.
UP-yukarý (+): Seçici kolu bir defa yukarý
iterek vites büyütünüz.
DOWN-aþaðý (-) : Kolu bir defa aþaðý
çekerek vites küçültünüz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu NOT:
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
NOT: aa
d
d
DÝKKAT unnddaa
Sportif konumda, yalnýzca ileri
on
Düzgün
ve güvenli çalýþma
n
u
yyusaðlamak bakýmýndan, vitesi
yyu
dört/beþ vites seçimi yapýlabilir.
h
h
h
h
.
.
.
.
Aracý geri veya park vitesine
ww
Boþta
veya
Park
ww
wwww
takmak için, seçiciw
kolu
R veya
konumundan bir ileri veya geri
w
w
w
P konumuna getiriniz.
vitese takarken, fren pedalýna
!
C090HL1L-GAT
o Sportif konumda, araç hýzýnýn
düþmesine baðlý olarak vites
küçültme otomatik olarak yapýlýr.
Araç durduðunda, 1inci vites
otomatik olarak seçilir.
o Araç performans ve güvenliðini
saðlamak açýsýndan zaman
zaman sistem seçici kol ile
belirlenen vitese geçmeyebilir.
o Kaygan yol yüzeyinde duruþ
yapmadan sürüþ öncesinde,
seçici kolu UP yukarý (+)
konumuna
doðru
ileriye
geçiriniz. Bu, seçiciyi 2inci vites
konumuna getirir ki, kaygan yol
yüzeylerinde bu daha düzgün
sürüþ saðlar. Yeniden 1inci vitese
geçmek için seçici kolu DOWNaþaðý (-) yöne getiriniz.
basýnýz.
o Seçici kolun P (Park)
konumundan herhangi bir baþka
konuma getirilmesi sýrasýnda,
konumunda olmalý ve fren
pedalýna
sonuna
kadar
basýlmalýdýr.
o R, N veya D konumundan
P konumuna geçmek her
zaman mümkündür. Þanzýman
hasarýna yol açýlmamasý için,
aracýn hareketsiz durumda
olmasý gerekir.
C090I03L-GAT
o R ve P konumlarýna geçiþ,
ancak araç tam hareketsiz
durumda olduðunda yapýlýr.
o Fren pedalýna basýlý durumda geri
viteste veya herhangi bir ileri
viteste motor devrini artýrmayýnýz.
o P veya N konumundan R
veya D konumuna geçerken
mutlaka frene basýnýz.
o Aracýnýzý kýsa süreli de olsa terk
etmeden önce, P (Park)
konumunu el freni yerine
kullanmayýnýz. Bir anlýk dahi olsa
aracýnýzý býraktýðýnýz zaman,
mutlaka el frenini çekiniz, vites
kolunu P Park konumuna
getiriniz ve kontak anahtarý ný OFFkapalý konuma getiriniz. Aracýnýzý
motor çalýþýr durumda terk
etmeyiniz.
o Dik bir tepe üzerinde durduktan
sonra hýzlanýrken araç geriye
doðru kayma eðilimindedir. Spor
modundayken, vites kolununun 2.
vitese geçirilmesi aracýn geriye
doðru kaymasýnýn önlenmesine
yardýmcý olur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Vites
kilidini
açma
düzeneðini
kullanma
b
b
b
b
b
b
þanzýman yaðýný
ulu(Varsa)
ulu
l
l
Vites kilidiic
ayýrma
ciclulu o Otomatik
c
ihtiyacýnýz olduðu takdirde bu aracýnýzda
c
c
i
i
i
düzenli olarak kontrol ediniz
aa
a
a
d
d
bir sorun olmaya baþladýðý
anlamýna
d
d
ve gerektiðinde tamamlayýnýz.
n
n
n
n
u
u
u servisine
gelmektedir. Aracýnýzý
yyu
yyHyundai
o Uygun yað önerileri için bakýmhh
h
h
.
.
.
.
kontrol
ettiriniz.
w
programýna bakýnýz. w
wwwww
wwwww
"
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
C090J01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aatam olarak basýlý iken ve
aa
Frend
pedalý
d
d
d
n
n
n
n
kontak
anahtarý
ON
(AÇIK)
konumunda
u
u
u viteskolunuP(Park)konumundan
yyiken
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
konuma hareket ettiremediðiniz
w
w
wwwww baþka
w
w
takdirde, konsol üzerindeki kapaðý
çýkarýp, düz uçlu bir tornavida gibi ince
OCM053005
bir nesne ile vites kilidi açma düðmesini
aþaðýya itiniz. Daha sonra, fren pedalý
basýlý iken vites kolunu istenilen konuma
getiriniz, ve vites P (PARK)
konumundan çýkarýldýktan sonra, artýk
vites kilidi açma düðmesi otomatik
olarak eski konumuna geri dönecektir.
Sonra kapaðý tekrar takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
C090N04O-AAT
Ýyi Sürüþ Teknikleri
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#
o Gaz pedalýna basýlý durumda vites
kolunu P veya N konumundan bir
baþka konuma kesinlikle getirmeyiniz.
o Araç hareket halinde iken, vites kolunu
P konumuna kesinlikle getirmeyiniz.
o Geri vitese (R) takmadan önce, aracýn
tamamen durmasýný saðlayýnýz.
· Yokuþ aþaðý inerken aracý hiçbir zaman
boþa almayýnýz. Bu son derece
tehlikelidir. Araç hareket halinde iken
daima viteste olmalýdýr.
o Sürekli frenlere basmayýnýz. Bu durum frenlerin aþýrý ýsýnmasý ve
arýzalanmasýna yol açar. Bunun yerine
yokuþ aþaðý sürüþ sýrasýnda hýzýnýzý
düþürünüz ve bir alt vitese geçiniz.
Bunu yaptýðýnýzda, motor freni aracýn
yavaþlamasýna yardýmcý olur.
o Vites küçültme öncesinde aracý
yavaþlatýnýz. Aksi taktirde, bir alt vitese
geçemeyebilirsiniz.
o Mutlaka el frenini kullanýnýz. Aracý
hareketsiz hale getirmek için, vites
kolunu P konumuna getirmek yeterli
olmaz.
o Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli
araç kullanýnýz. Özellikle frenleme,
hýzlanma veya vites deðiþtirme
sýrasýnda dikkat ediniz. Kaygan yol
yüzeylerinde, araç hýzýnda ani deðiþme,
tahrikli tekerleklerin yol tutuþunun
zayýflamasýna ve araç hakimiyetini
kaybetmenize neden olabilir.
o En uygun araç performansý ve
ekonomisi, gaz pedalýna yumuþak bir
þekilde basýlarak ve býrakýlarak elde
edilir.
çok araç tekerleklerinden biri yada
daha fazlasýnýn yoldan çýkmasý ve
sürücünün yeniden yola çýkmak
için aþýrý direksiyon kýrmasý
durumunda karþýlaþýlýr.
o Öngörülen hýz sýnýrlarýný asla
geçmeyiniz.
o Aracýnýz karda, çamurda, kumda
vs. batarsa veya takýlýrsa, aracý bu
durumdan kurtarmak için ileri ve
geri hareket ettirebilirsiniz.
Aracýnýzýn etrafýnda insan veya
nesneler varken, böyle bir þeye
teþebbüs etmeyiniz. Aracýn bu ileri
geri hareketi sýrasýnda, araç
takýldýðý yerden aniden ileri veya
geri hareket edebilir ve yakýndaki
insanlarý yaralayabilir veya
nesnelere hasar verebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
aa
c
c
i
i
i
i
UYARI
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
kaçýnýnýz.
o Daima emniyet kemerlerinizi
takýnýz. Bir çarpýþma esnasýnda,
emniyet kemeri takmamýþ bir
kiþinin, emniyet kemeri takmýþ bir
kiþiye nazaran ölme ihtimali daha
yüksektir.
artar.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aakaplý
UYARI
o Kaba, çakýllý veya karla
d
d
d
n
n
n
n
ABS
(ESP)
fren
sisteminiz,
uygun
yollar
u
u
u halde
yyuolmayan veya tehlikeli o Lastik .zinciri
yytakýlmýþ
h
h
h
h
.
.
.
w
ww
nedeniyle ortaya
sürüþ
w
w
wwwww manevralar
w
w
çýkabilecek kazalarý önleyemez.
o Yol yüzeyinin çukurlu ve
ABS FREN SÝSTEMÝ (ABS)
C090N04O-AAT
ABS fren sistemi, ani frenleme veya
tehlikeli yol yüzeylerinde araç
tekerleklerinin
kilitlenmemesini
saðlamak için tasarlanmýþtýr. ABS
kumanda ünitesi kaygan yol yüzeyini ve
frenleme basýncýný kontrol eder.
Böylelikle, gevþek yol yüzeylerinde
karþýlaþýlacak acil durumlarda, ABS fren
sisteminiz frenleme sýrasýnda araç
kontrolünü saðlamanýza olanak tanýr.
Acil frenleme sýrasýnda daha iyi
araç hakimiyeti saðlanmýþsa da,
mutlaka önünüzdeki araç ile
güvenli mesafeyi koruyunuz.
Anormal yol koþullarýnda araç hýzý
mutlaka düþürülmelidir.
Aþaðýda sýralanan koþullarda,
ABS fren sistemi olan araçlarýn
duruþ mesafesi, bu sistem olmayan
araçlardan daha uzun olabilir:
engebeli olduðu yollarda
sürüþ.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
NOT:
b
b
u
cicl lu
mm Bu koþullar altýnda, araç hýzý
o
o
c
c
.
.
.
düþürülerek kullanýlmalýdýr. ABS
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
(ESP) fren sistemi bulunan
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
araçlarda
emniyet
özellikleri,
aa
aa
d
d
d
d
n
n
yüksek hýzda veyau
viraj
esnasýnda
n
n
u
yyu
yyBu,usizi ve diðer
denenmemelidir.
h
h
h
h
.
.
.
.
w
araçlarýw
tehlikeye
w sokar.
wwwww
w
www
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Motor çalýþtýktan sonra araç hareket
etmeye baþladýðýnda motor
bölümünden bir klik sesi duyulabilir.
Bu durumlar normaldir ve ABS
(Elektronik Stabilite (Denge)
Programý) fren sisteminin normal
çalýþmakta olduðunu gösterir.
o ABS (ESP) sistemi çalýþmasý
sýrasýnda frenlere basýldýðýnda, fren
pedalýnda hafif titreþimler hissedilir.
Ayrýca, frenleme sýrasýnda motor
bölmesinden bir ses gelebilir. Bu
durumlar normaldir ve ABS fren
sisteminin normal çalýþmakta
olduðunu gösterir.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
Güvenli sürüþluygulamalarýnýn
yerini
ukoþullarý
ulu
u ve sürücünün
l
l
c
c
c
c
i
i
ESP ON/OFF Modu
i
i
tutmaz.a
Hýz,
yol
aa
abilgisi gibi faktörlerin hepsi, ESP çalýþtýðý zaman,
d
d
d
d
gösterge
n
n
aracý
sevk
n
n
u
u
u hakimiyetinin kaybolmasýnýn panelindeki.ESP
u yanýp
yyaraç
yygöstergesi
h
h
h
h
.
.
.
sönecektir.
w
ESPnin yarar saðlayýp
wdüðmesine
www basarak sistemi
ESP
saðlayamamasýný etkileyebilmektedir.
wwwww önlenmesinde
w
w
kapatýrsanýz, ESP-OFF göstergesi
Virajlarý makul hýzlarda alma,yeterli bir
ELEKTRONÝK STABÝLÝTE
(DENGE) PROGRAMI (ESP)
C310A01JM-AAT
%
C310B01JM-AAT
güvenlik payý býrakma ve aracý sürme
sorumluluðu hala sürücüdedir.
yanýk kalacaktýr. ESP OFF (ESP
KAPALI) konumunda denge kontrolu
devre dýþý býrakýlýr. Sürüþünüzü buna
göre ayarlayýnýz. Sistemin eski haline
dönmesi için, düðmeye tekrar basýnýz.
ESP-OFF göstergesi sönmelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
DÝKKATbbtrtr.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Elektronik Denge Programý (ESP)
n
n
n
n
u
u
NOT:
yyu
yyu ve yeniden
virajlardaki manevralar esnasýnda aracý
h
h
h
h
.
.
Motorun
kapatýlmasý
.
.
dengelemek amacýyla tasarlanmýþtýr.
ww sonra ESP modu
çalýþtirýlmasýndan
wwwwve
w
w
ESP direksiyonu nereye
kýrdýðýnýzý
w
w
w
w
otomatik olarak açýlacaktýr.
aracýn gerçekte nereye gittiðini kontrol
OCM053009E
etmektedir. ESP aracý dengelemek
için her tekere fren uygular ve motor
yönetim sistemine müdahale eder.
Elektronik Denge Programý Sistemi
(ESP) olumsuz koþullar altýnda
sürücünün
araç
kontrolunu
sürdürmesine yardýmcý olmak amacýyla
tasarlanmýþtýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Deðiþik lastiklerle ve deðiþik
büyüklükte jantlarla aracýn sürülmesi
ESP sisteminde arýzaya neden olabilir.
Lastikleri yenilerken hepsinin orijinal
lastikleriniz ile ayný büyüklükte
olmasýna dikkat ediniz.
UYARI
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Elektronik stabilite programý,
sadece bir sürüþ destek sistemidir:
sert hava ve kaygan yol yüzeyleri
için gerekli bütün önlemler her
zamanki gibi alýnmýþ olmalýdýr.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Göstergeler ve Uyarý
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
(Varsa) icc
c
c
i
i
i
aaiçin motor çekiþ gücü bütün
aa
UYARI
d
d
Azami
çekiþ
d
d
n
n
n
n
u
u
u ön ve arka tekerleklere aktarýlabilir.
Göstergeler kontak anahtarý ON veya yydört
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Sürekli
4WD,
kaygan,
ýslak
veya
kar
START konumuna getirildiðinde
w kaplý yollarda seyretmek ve çamurdan wwwww
wwwsonra
yanmalý, fakat üç w
saniye
w
w
çýkmaya çalýþmak gibi iyi bir çekiþin
sönmelidir.
C310D01JM-AAT
Gösterge yanmazsa, veya ESP veya
ESP-OFF göstergesi 3 saniye sonra
sönmezse, araç, yetkili bir servis
tarafýndan kontrol edilmelidir.
Sürüþ sýrasýnda araçta herhangi bir
alýþýlmadýk durum olursa, ESP-OFF
lambasý bir uyarý olarak yanar. ESPOFF lambasý yanarsa, aracýnýzý güvenli
bir yere çekin ve motoru durdurunuz.
ESP-OFF lambasý sönerse, kontrol
etmek için motoru tekrar çalýþtýrýnýz.
Motor çalýþtýktan sonra bile gösterge
ýþýðý yanýksa, aracýnýz yetkili bir Hyundai
servisi tarafýndan kontrol edilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
SÜREKLÝ 4WD ÇALIÞMASI
C350A03O-GAT
gerekli olduðu durumlarda yararlýdýr. Ama
bu araçlar iddialý off-road kullanýmý için
tasarýmlanmamýþtýr. Tam-zamanlý 4WD
araçlarý, öncelikle ýslak veya kaygan
yüzeyli, döþeli (asfalt) yollarda ve
otoyollarda çekiþi ve performansý artýrmak
için tasarýmlanmýþtýr. Oturmuþ stabilize
yollarda ve patikalarda ancak arasýra
kullanýlmalarý kabul edilebilir. Otoyol dýþý
koþullarda seyrederken sürücünün araç
hýzýný dikkatlice mevcut koþullarda güvenli
sürüþ hýzýnýn altýna düþürmesi her zaman
çok önemlidir. Genellikle, off-road
koþullarda, yol koþullarýna göre daha az
çekiþ ve fren etkinliðine gerek olur. Offroad sürüþlerde bu faktörlere dikkat
edilmelidir Bu koþullarda aracý sürüþ
yüzeyi ile temas halinde ve kontrol altýnda
tutmak, kendi ve yolcularýnýn güvenlikleri
için daima sürücünün sorumluluðudur.
Bu araç öncelikle karayollarýnda
kullanýlmak üzere tasarýmlanmýþtýr.
Tasarýmýnda göz önüne alýnmamýþ
olan iddialý arazi koþullarýnda
sürülmesi araçta hasarlara neden
olabilir. Aracýn tasarým amacýný aþan
koþullarda sürülmesi ve sürücünün
deneyim düzeyi önemli yaralanmalara
veya ölümlere yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
4WDyi Güvenli Sürmek Ýçin ic
c
c
c
i
i
i
aa
aa
(1) Emniyet kemerinizi takýnýz.
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
(2) Aracýn ana tasarým
amacýný veya
yyu
yyudüzeyini
h
h
h
h
.
.
sürücünün
deneyim
aþan
.
.
ww
w
w
iddialý
arazi koþullarýnda sürmeyiniz.
w
w
w
w
ww
wSert rüzgar altýnda seyir sýrasýnda
(3) w
hýzýnýzý düþürünüz. Aracýnýzýn aðýrlýk
merkezi yüksek olduðu için, araç
dengesi sert rüzgarlara karþý daha
hassastýr. Düþük hýzda seyir size
daha fazla araç hakimiyeti
saðlayacaktýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
(8) Sürekli 4WD araçlarý, normal bb
(4)
Islak veya çamurlu durumlarda sürüþ
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu sonrasý
c
bir çekici ile çekilemez. ic
Araç
fren durumunu kontrol ediniz.
c
c
i
i
i
aUYARI
aa de
a
d
d
çekilirken dört n
tekerinin
Aracýnýz düþük hýzda seyrederken
d
d
n
n
n
u
u
yerden kaldýrýlmýþ
normal frenleme seviyesi elde edene yyu
Aracýnýza güvenli sürüþ ve
ydikkat
yu ediniz.olarak
h
h
h
h
.
.
.
.
çekildiðine
kadar frenlere bir kaç defa basýnýz.
kullaným
kolaylýðýný
saðlayacak
ww
wwww biçimde tasarlanmýþ lastikler www
ow
Araç, yalnýz iki tekeri kaldýrýlmýþ
(5) Aracý su içinden geçirmeyiniz.
w
w
olarak çekilecek olursa, 4WD
(dereler, ýrmaklar, göller vs.)
takýlmýþtýr. Kesinlikle aracýnýza
'
(6) Sürekli 4WD araçlarýn duruþ
mesafesi 2WD araçlarýnkilerden çok
az farklýdýr. Kar kaplý yollarda veya
kaygan, çamurlu yüzeylerde
sürerken aracýnýz ile önünüzdeki
aracýn arasýnda yeterli mesafeyi
korumaya dikkat ediniz.
(7) Sürüþ torku her zaman 4 tekere
birden uygulandýðý için, sürekli 4WD
araçlarýn performansý, lastiklerin
koþullarýndan büyük ölçüde etkilenir.
Dört lastiðin de ayný tipte ve boyutta
olmasýna dikkat ediniz.
o Lastiklerden birinin veya disk
tekerleðin deðiþtirilmesi gerektiðinde
hepsini birden deðiþtiriniz.
o Lastik rotasyonu yapýnýz ve lastik
basýnçlarýný düzenli aralýklarla kontrol
ediniz.
özgün olarak takýlmýþ olandan
farklý bir tekerlek, farklý bir tür ve
boyutta lastik kullanmayýnýz. Bu
tür lastikler aracýnýzýn güvenlik ve
performansýný etkileyeceðinden
kullaným arýzalarýna ya da
devrilme ve ciddi yaralanmalara
yol
açýlabilir.
Lastikleri
deðiþtirirken dört lastiðin de ayný
boyut, tür, diþ, marka ve yük taþýma
kapasitesindeki lastik ve tekerlek
olmasýna dikkat ediniz. Ancak,
aracýnýza þehir dýþý yollar için
Hyundai tarafýndan önerilmeyen
herhangi bir lastik/tekerlek
takmaya karar verdiðiniz takdirde,
bu lastikleri otoyoldaki sürüþlerde
kullanmamanýz gerekmektedir.
sistemi arýzalanabilir.
Aracýn dört tekeri de yere
deðerken çekilmesi kaçýnýlmaz
olursa, yalnýz halatla ileri yönde
çekilmelidir.
o Çekme iþlemi sýrasýnda,
aþaðýdakilere dikkat ediniz.
1. Kontak anahtarý ACC veya
ON konumunda olmalýdýr.
2. Vites kolunu boþa alýnýz
(Otomatik þanzýmanda, N
konumu).
3. El frenini indiriniz.
o
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm NOT:
o
o
4WD aracýnýza ciddi hasarlar
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
vermemek için, çekme hýzýnýz 15
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
km/s ile sýnýrlý olmalý ve HÝÇBÝR
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aakm.yi
ZAMAN çekme mesafesid
1.5
d
d
d
n
n
n
n
aþmamalýdýr.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Test bandý
(Hýz ölçer)
mm
o
o
c
c
.
.
. lastik
r
r
r
t
t
t
t
1. Aracýnýz b
için
önerilen
b
b
b
ulu kontrol ediniz.
ulu
l
l
c
c
basýnçlarýný
c
c
i
i
i
i
aa gösterildiði gibi, hýz
aa
DÝKKAT
d
d
2.dÞekilde
d
n
n
n
n
o
Sürekli
4WD
araç
kriko
u
u
u
u
ölçer testi için ön tekerleri test
y
y
y
y
h
h
üzerinde
kaldýrýlýrken,
asla
h
h
.
.
.
.
merdanesinin üzerine yerleþw
w
w
w
motoru
çalýþtýrmayýnýz
veya
ww dönmesine neden
tiriniz.
wwww
wwlastiklerin
3. El frenini indiriniz.
Geçici boþ
merdaneler
4. Arka tekerleri, geçici olarak
þekilde görüldüðü gibi boþ
merdanelerin
üstüne
yerleþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
aa
c
c
c
c
i
i
i
i
UYARI
aa
d
d
d
d
Kontrol
ederken aracýnýzýn ön
n
n
n
n
u
u
yyutarafýndan uzak durunuz. Bu çok
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
tehlikelidir, çünkü araç ileri
wwww
ve ciddi yaralanma
wwwww fýrlayabilir
w
w
veya ölüme neden olur.
OCM051013
(9) SANTA FE 4WD hýz ölçer testi veya
kontrol/bakým (I/M) programý için dört
teker þasi dinamometresi kullanýnýz.
DÝKKAT
olmayýnýz.
Dönen
lastiklerin
yere
dokunmasý, aracýn krikodan
kurtulmasýna
ve
ileri
hareketine sebeb olacaðý için
çok tehlikelidir.
o Ön veya arka tekerleklerden
birisi çamur, kar, vs. içinde
patinaj yapmaya baþlarsa,
araç bazý durumlarda gaz
pedalýna biraz daha fazla
basýlarak kalkýþ yapýlabilir;
ancak motoru sürekli yüksek
devirde
çalýþtýrmaktan
kaçýnýnýz, aksi taktirde 4WD
sistemi hasar görebilir.
Bu testleri uygularken asla park
frenini (el freni) çekmeyiniz.
(10) Lastik zincirlerini kullanýrken,
zincirlerin tüm tekerleklere
mm bir 4WD aracýn
mm
o
o
o
o
o Nadir
durumlarda,
c
c
takýldýðýndan
emin
olunuz.
c
c
.
.
.
.
. çamura
r
r
r
r
r
t
t
t
hýz
ölçer testinin 2WD test bandýnda
t
t
t
(11) Ön veya arka
tekerler
b
b
b
b
b
b
uluolursa, boþuna
ulu
l
l
kaçýnýlmaz olursa,
ciclulu yapýlmasý
c
c
saplanacak
c
c
i
i
i
i
aa döndürmeyiniz. 4WD
aa
kesinlikle aþaðýdaki yöntemi
d
d
tekerlekleri
d
d
n
n
n
n
uygulayýnýz.
u
u
yyu sistemi hasarlanabilir.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Bu 4WD sistemi güç oranýnýn olaðan bb
b
b
ulu 4WD(4 Çeker) sürüþ koþullarýnda otomatik iolarak
ulu
l
l
c
c
c
c
ElektronikiKumandalý
i
i
aa
aa
d
d
bölünmesi için tasarlanmýþtýr.
d
d
(Varsa)
n
n
n
n
u
u
u sürüþ
Arazide ya da düþük
sürtünmeli
yyu
yyzamanlý
h
h
h
h
.
.
.
.
koþullarýnda,
tam
4WDde
ww
ww
w
w
w
w
sürmek
için 4WD kapama düðmesine
ww
ww
basýn, bu iþlem ön ve arka tekerlerdeki
C360A01O-GAT
kaçýnýnýz.
artar.
o Bir çarpýþma esnasýnda, emniyet
kemeri takmamýþ bir kiþinin,
emniyet kemeri takmýþ bir kiþiye
nazaran ölme ihtimali daha
yüksektir.
çok araç tekerleklerinden biri
yada daha fazlasýnýn yoldan
çýkmasý ve sürücünün yeniden
yola çýkmak için aþýrý direksiyon
kýrmasý durumunda karþýlaþýlýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
4WD KÝLÝT SÝSTEMÝ
A Tipi
güç oranýný 50:50ye böler. Gösterge
panelindeki 4WD kilitleme gösterge
lambasý yanacaktýr.
Araç hýzý 30 km/saatý aþtýðýnda bu ayar
iptal edilmeye baþlanýr, ve iþlev 40 km/
saat ya da daha fazla hýzda tamamen
kalkar. Aksine olarak, hýz tekrar 40 km/
saat ya da daha aza düþtüðünde yeniden
çalýþýr ve 30 km/saatin altýndaki hýzlarda
tam olarak devreye girer.
4WD kilitleme iþlevini açmak için 4 WD
kilitleme düðmesine tekrar basýnýz.
Gösterge panelindeki 4WD kilitleme
gösterge lambasýnýn sönmesi
gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM051045L
B Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM051046L
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1)
2)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
UYARI
yyuArka koltuðun
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
arkasýndaki yük
w
ww
w
kapaðý üzerinde herhangi
w
wwwww bölmesi
w
w
bir eþya bulunmamalýdýr. Bir kaza
ÝYÝ FRENLEME ÖNERÝLERÝ
C130A01A-AAT
veya ani duruþ sýrasýnda, bu
eþyalar öne doðru fýrlar ve araca
veya araçtakilere zarar verebilir.
o Hiçbir zaman yokuþ aþaðý inerken vitesi
boþa almayýnýz. Bu son derece
tehlikelidir. Aracýnýzý her zaman viteste
tutunuz, frene basarak yavaþlayýnýz ve
vites küçültünüz, böylece araç motor
frenlemesi ile de yavaþlayarak güvenli
bir hýza düþer.
o Frenlere sürekli basmayýnýz. Araç
sürerken ayaðýnýzý fren pedalýnda
tutarsanýz, frenler aþýrý ýsýnýr ve etkinliðini
kaybeder. Bu ayrýca fren parçalarýnýn
aþýnmasýný da artýrýr.
o Sürüþ sýrasýnda bir lastik patlarsa,
hafifçe frene basýnýz ve yavaþlarken
aracý düz konumda tutunuz. Yeterince
yavaþladýktan sonra, aracýnýzý yol
kenarýna çekerek güvenli bir yerde
tutunuz.
o Aracýnýzda otomatik þanzýman varsa,
aracýnýzýn öne doðru kaymamasýna
dikkat ediniz. Aracýn kaymasýný önlemek
için, aracýnýzý durdurduðunuzda, iyice
frene basýnýz.
Yokuþta aracýnýzý park ederken dikkatli
olunuz. El frenini çekiniz ve vites kolunu
P (otomatik þanzýman) veya birinci
veya geri vitese (düz þanzýman) takýnýz.
Aracýnýz yokuþ aþaðý bakýyorsa, aracýn
kaymasýný önlemek için, direksiyonu
kaldýrým tarafýna kýrýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
yollarda 4 WD kilitleme
ciclulu 1) Bozuk
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
düðmesine basýlmasýyla sürüþ
ddaa
d
d
n
n
n
u
gücü ön ve arkaya eþit biçimde yuun
yyu
y
h
h
h
h
.
.
daðýtýlmaktadýr. 4WD sisteminin
.
.
wwhýz
ww
kapanmasý 40 km/saat
w
w
w
w
w
w
w
w
aþýlmadýðý zaman çalýþmaya
OCM051047L
2)
devam eder.
Normal sürüþ koþullarýnda 4WD
kapama düðmesini açýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Park etmiþ durumdaki aracý hareket
ettirmeden önce, el freninin boþaltýlmýþ
ve el freni gösterge ýþýðýnýn sönmüþ
o Su birikintisi üzerinden geçilmesi,
frenlerin ýslanmasýna yol açabilir.
Frenler, araç yýkandýðýnda da
ýslanabilir. Islak frenler tehlike
yaratabilir. Frenler ýslak olduðunda,
araç kolay durdurulamaz. Islanmýþ
frenler aracýn bir tarafa çekmesine
neden olabilir. Frenleri kurutmak için,
frenleme normale dönünceye kadar,
aracý kontrol altýnda tutmak þartý ile,
frenlere hafifçe basýnýz. Frenleme
hareketi normal seviyeye gelmiyorsa,
aracý en kýsa zamanda durdurunuz ve
kontrol için Hyundai yetkili servisinize
baþ vurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
EKONOMÝK SÜRÜÞ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
Aracýnýz yokuþ yukarý bakýyorsa,
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu aracýn
c
c
kaymasýný önlemek için,
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
direksiyonu kaldýrýmýn ters yönünde
d
d
n
n
n
n
u
u
çeviriniz. Yol kenarýnda bir kaldýrým yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
olmadýðýnda veya diðer koþullarda
wwwwiçin
wwww
aracýn kaymasýný önlemek
w
w
w
w
tekerleklerin altýna takoz yerleþtiriniz.
!
C140A02A-GAT
Aþaðýda verilmekte olan önerilerin
izlenmesi durumunda, yakýt tasarrufu
yapýlýr ve daha uzun yol katedebilirsiniz.
o Bazý koþullar altýnda, el freni çekili
durumda donabilir. Bu duruma
genellikle arka frenlerin çevresinde
veya yakýnlarýnda kar veya buzlanma
varsa veya arka frenler ýslanmýþsa
karþýlaþýlýr. El freninin donma
tehlikesi olursa, aracýn hareket
etmemesi için ilk önce el frenini
geçici olarak çekiniz ve vites kolunu
P (otomatik) konumuna veya birinci
vitese veya geri vitese (düz þanzýman)
takýnýz ve arka tekerleklere takoz
yerleþtiriniz. Daha sonra el frenini
indiriniz.
o Aracý yokuþta gaz pedalýný
kullanarak tutmayýnýz. Bu durum
þanzýmanýn aþýrý ýsýnmasýna yol açar.
Sadece fren pedalýný veya el frenini
kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Yavaþca sürünüz. Yavaþ yavaþ
hýzlanýnýz. Ani kalkýþ veya tam gazda
vites deðiþtirme yapmayýnýz ve sabit
bir hýzda gidiniz. Ýki trafik ýþýðý arasýnda
hýzlanmayýnýz. Araç hýzýnýzý trafikteki
diðer araç hýzlarýna göre ayarlayarak
gereksiz hýz deðiþmelerinden
kaçýnýnýz. Önünüzdeki araçla güvenli
bir mesafede kalarak gereksiz
frenleme yapmayýnýz. Bu, ayný
zamanda frenlerinizin aþýnmasýný
önler. Normal hýzlarda gidiniz.
o Normal bir hýzda sürünüz. Ne kadar
hýzlý araç kullanýrsanýz, aracýnýz o kadar
çok benzin yakar. Normal bir hýzda
araç kullanýlmasý, özellikle otoyolda,
yakýt tüketimini düþürmenin en etkin
yöntemlerinin baþýnda gelir.
o Fren veya debriyaj pedalýna sürekli
basmayýnýz. Bu, yakýt tüketiminin
artmasýna ve bu parçalarda aþýnmanýn
daha çok olmasýna yol açar.
o
Ayrýca, fren pedalýna basýlý araç
kullandýðýnýzda, frenler ýsýnýr ve etkileri
kaybolur ve bu nedenle de daha ciddi
sonuçlarla karþýlaþabilirsiniz.
Lastiklerinize özen gösteriniz. Sürekli
önerilen basýnçta olmalarýný saðlayýnýz.
Yetersiz veya aþýrý lastik basýncý,
gereksiz lastik aþýnmasýna yol açabilir.
Lastik basýnçlarýný en az ayda bir kontrol
ediniz.
Rot-balans ayarýnýn doðru olmasýný
saðlayýnýz. Aracýn lastiklerinin
kaldýrýma çarpmasý veya bozuk yolda
aracýn hýzlý bir þekilde kullanýlmasý,
aracýn ön düzen ayarlarýnýn
bozulmasýna sebep olur. Ön düzenin
bozuk olmasý, lastiklerin çabuk
aþýnmasýna ve daha fazla yakýt
tüketimine yol açar ve diðer sorunlara
neden olabilir.
Aracýnýzý sürekli bakýmlý tutunuz. Daha
iyi yakýt ekonomisi ve düþük bakým
maliyeti açýsýndan, aracýnýzý Bölüm 5
ile verilen bakým programýna uygun
olarak bakým yaptýrýnýz. Güç koþullar
altýnda araç kullanýyorsanýz, daha sýk
periyodik bakým gerekecektir (Ayrýntýlar
için Bölüm 5e bakýnýz).
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm DÜZENLÝ DÖNÜÞ
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.aþýrýdevir
r
r
r
r
r
t
t
t
t
ot tAracýnýzý temiz tutunuz. Azami verim
b
b
b
o
Motoru
boðmayýnýz
veya
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Viraj alýrken, özellikle yol yüzeyiic
ýslak
ciclulu için,
c
Hyundainiz temiz olmalý ve
c
c
yapmayýnýz.
Yüksek bir viteste
i
i
i
aabir hýzla seyretmek motoru olduðunda fren yapmanndveya
aavites
d
oksitleyici maddelerden uzak
d
d
düþük
n
n
deðiþtirmekten
kaçýnýnýz.
Ýdeal
olan,
u
u
u
bulundurulmalýdýr. Özellikle çamur, yyuboðar. Böyle bir durumda vitesi
y
y
h
h
h
h
virajlarý
düþük
hýzla
dönmektir.
Bu
.
.
.
.
pislik, buz, vs. araç w
altýnda
küçültünüz. Aþýrý devir, aracýnýzýn
w
w
w
önerilene
uyarsanýz,
lastik
aþýnmalarý
ww
birikmemelidir. Bu, aracýnýzý
anlamýna gelmektedir.
wwwwgereksiz zorlanmasý
ww
en
aza indirilebilir.
þekilde aðýrlaþtýrýr ve yakýt tüketiminin
Bu durum, viteslerde önerilen
"
C150A01A-AAT
artmasýna ve oksitlenmenin
hýzlanmasýna yol açar.
o Az yükle seyahat ediniz. Aracýnýzda
gereksiz aðýrlýklar taþýmayýnýz.
Gereksiz yükler aracýn yakýt
ekonomisini olumsuz yönde etkiler.
o Motoru gereðinden uzun süre
rölantide
Bekliyorsanýz (ve trafikte deðilseniz),
motorunuzu kapatýnýz ve harekete
hazýr olduðunuzda çalýþtýrýnýz.
o Hyundai aracýnýzýn uzun süre ýsýtýlmasý
gerekmediðini unutmayýnýz. Motor
çalýþtýktan sonra, vitese takmadan
önce, motorun 10 ila 20 saniye
çalýþmasýný bekleyiniz. Ancak çok
soðuk havalarda, motorunuzun
normalden daha uzun süre çalýþtýrarak
hafifçe ýsýtýnýz.
hýzlarda seyretmek suretini
engellenebilir.
o Klimanýzý tasarruflu olarak kullanýnýz.
Klima sistemi motor tarafýndan
çalýþtýrýldýðý için, klima kullanýldýðý
zamanlarda yakýt sarfiyatý artar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
Lastiklere zincir
sürüþ
ulutakýlmasýnýn
ulu
l
l
mevsiminde sert hava koþullarý daha
Akü ve Kablolarýn Kontrolü icc
ciclulu Kýþ
c
c
i
gücünüaarttýracaðý
ancak yana
i
i
aagetirir.
büyük aþýnma ve diðer sorunlarý
mevsimi, aküye ilaved
yük
dda önlemeyeceði unutulma- Kýþ
d
savrulmalarý
n
n
n
n
beraberinde getirir. Kýþýn sürüþ uu
Akü ve kablolarý Bölüm
6da
tanýmlanan
u
yymalýdýr.
yyuediniz. Akü þarj
h
h
h
h
sýrasýnda, bu sorunlarý asgariye indirmek
þekilde gözle
kontrol
.
.
.
.
ww NOT:
ww
için aþaðýda verilmekte olan
önerileri
seviyesi,
Hyundai yetkili servisiniz
w
w
w
w
w
w
w
w
yerine getirmelisiniz:
tarafýndan kontrol edilebilir.
Lastik zincirleri kullanýlmasý bazý
KIÞ MEVSÝMÝNDE SÜRÜÞ
#
C160A01A-AAT
C160B01A-GAT
C160D01A-AAT
Karlý veya Buzlu Yol Koþullarý
Aracýnýzý karla kaplý bir yolda sürmek
için, kar lastikleri veya zincir takmanýz
gerekebilir. Kar lastikleri gerektiðinde,
orijinal lastikle ayný ebat ve tipte lastik
seçilmesi gereklidir. Aksi taktirde
aracýnýzýn güvenliði olumsuz yönde
etkilenebilir. Bununla birlikte, hýz yapma,
ani hýzlanma, ani frene basma ve virajlara
hýzla girme potansiyel olarak tehlikeli
hareketlerdir. Yavaþlama sýrasýnda
mümkün olduðu kadar motor freni
kullanýlmalýdýr. Karlý veya buzlu yollarda
ani fren yapýlmasý aracýn kaymasýna yol
açar. Aracýnýz ve önünüzde giden araç
arasýnda yeterli mesafeyi korumalýsýnýz.
Ayný zamanda, frenlere yavaþça basýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
bölgelerde
yasaktýr.
Zincir
takmadan önce, yasal bir engel
olmadýðýndan emin olunuz.
Kýþ Yaðý Kullanýmý
mm Gerekiyorsa
o
o
c
c
Bazý
iklimlerde,
soðuk havalarda düþük
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
viskoziteli
kýþ
yaðý
kullanýlmasý
b
b
ulu Etilen Glikol önerilmektedir. Bu öneriler için Bölüm
ulu
Yüksek Kaliteli
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Soðutucu
Kullanýlmasý
aa
aayaðýn
d
d
d
d
9a bakýnýz. Kullanacaðýnýz
n
n
n
n
u
u
kalitesini bilmiyorsanýz,
yyu
yyuHyundai yetkili
h
h
h
h
.
.
.
.
servisinize
baþvurunuz.
w
w
wwwww
wwwww
C160E01A-AAT
C160C01A-AAT
Hyundainiz, size soðutma sisteminde
yüksek kaliteli etilen glikol ile birlikte teslim
edilmektedir. Aracýnýzda yalnýz bu tip etilen
glikol içeren soðutucu kullanýlmalýdýr;
çünkü bu þekilde soðutma suyu içinde
oksitlenme ve donma önlenmekte ve
devirdaim pompasý yaðlanmaktadýr.
Bölüm 5de verilen bakým programýna
uygun olarak deðiþtirilmeli veya eksik
tamamlanmalýdýr.
Kýþ
aylarýnda
bölgenizde olasý hava sýcaklýklarý için
uygun olup olmadýðýný anlamak üzere
soðutucunuzu kontrol ettiriniz.
C160F01A-AAT
Buji ve Ateþleme Sisteminin
Kontrolü
Bölüm 6da anlatýlan þekilde bujileri
kontrol ediniz ve gerektiðinde
deðiþtiriniz. Ayrýca, ateþleme kablolarý
ve parçalarýný kontrol ederek bunlarýn
herhangi bir þekilde çatlamamýþ veya
aþýnmamýþ olduðundan emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Sisteminde Araç Altýnda Buz ve Kar Birikmesinin
ulu
l
l
ciclulu Kilitlerin Donmaya Karþý Korunmasý CamdaYýkama
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a Antifriz Kullanýlmasý Önlenmesi
d
d
d
Onaylanmýþ
Kilitlerin donmaya karþý korunmasý için,
n
n
n
n
u
u
u yýkayýcý sistemi içindeki suyun Bazý koþullarda,
u çamurluk
araç
altýnda
kilit delikleri içine onaylanmýþ buz yyCam
yyveya
h
h
h
h
.
.
.
.
seviyesine
kadar
kar
buz birikebilir.
donmasýný
önlemek
için
antifriz
kutusu,
çözücü sývý veya gliserin püskürtünüz.
ww üzerindeki talimatlara uygun olarak Sert w
w
w
w
w
w
kýþ
koþullarýnda
araç
kullanýrken
Kilitlerin içi buzlanmýþsa,
onaylanmýþ
ww
ww
böyle bir durumla karþýlaþýlabilir; bu
antifrizi koyunuz. Cam yýkayýcý antifriz
buz giderici püskürterek buzu çözünüz.
$
C160G01A-GAT
C160H01A-AAT
C160J01A-AAT
Kilit iç kýsmýndan donmuþsa, ýsýtýlmýþ
kontak anahtarý ile buzu çözebilirsiniz.
Isýtýlmýþ kontak anahtarýný tutarken elinizi
yakmamaya dikkat ediniz.
Hyundai yetkili servisinizden temin
edilebilir. Motor soðutma suyu veya bir
baþka antifriz kullanmayýnýz, bunlar araç
boyasýna zarar verebilir.
nedenle aracýnýzýn altýný arada bir kontrol
ederek ön tekerleklerin rahat hareket
etmekte ve yürüyen aksamlarýnýn
engellenmemiþ olduðundan emin
olunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu NOT:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aDonmasýnýn
aa
a
El Freni
Önlenmesi
d
d
d
d
n
n
n
n
Acil
Donanýmlarýn
Bulundurulmasý
u
Bazý
koþullar
altýnda,
el
freni
çekili
Ýmmobilizerli anahtarý -40ºC ila 80ºC yu
u donabilir. Bu duruma genellikle Kýþ koþullarýnýn
yyu
ydurumda
h
h
h
h
þiddetine baðlý olarak
.
.
sýcaklýklarý arasýnda kullanabilir.
.
wwim- arka frenlerin çevresinde veya araçw
ww gerekli olabilecek acil
kullanýrken
siniz. Donmuþ kilidi açmak
için
w
w
w
w
w
w
w
ekipmanlarý yanýnýzda bulundurunuz. Bu
yakýnlarýnda kar veya buzlanma varsa
mobilizer anahtarýný 80 Cnin
C160I01A-AAT
C160K01A-AAT
o
üzerinde ýsýtýr iseniz, içinde bulunan
verici zarar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
veya arka frenler ýslanmýþsa karþýlaþýlýr.
El freninin donma tehlikesi olursa, aracýn
hareket etmemesi için ilk önce el frenini
geçici olarak çekiniz ve vites kolunu
birinci veya geri vitese takýnýz ve arka
tekerleklere takoz yerleþtiriniz. Daha
sonra el frenini indiriniz.
gibi ekipmanlar arasýnda, lastik zincirleri,
çekme halatý veya zincirleri, el feneri,
iþaret fiþekleri, kum, havlu, akü-þarj
kablolarý, buz kazýyýcý, eldivenler, tulum,
örtü, battaniye, vs. yer alýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Seyahat Öncesi Kontroller
mm RÖMORK VEYA ARAÇ ÇEKME
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu çalýþtýðýný kontrol Aracýnýzla römork çekmeyi
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Araç ýþýklarýnýn
doðru
i
i
asürekli
aa ilgili
a temiz tutunuz. Görüþ düþünüyorsanýz, ilk olarak
d
d
d
d
ediniz
ve
bununla
n
n
n
n
1. Lastikler
u
u
u
yeterli olduðu gündüz
yasal koþullarý bulunduðunuz
yerdeki
yymesafesinin
yyuöðreniniz.
h
h
h
h
Lastik hava basýncýný teknik özelliklerde
.
.
.
.
sürüþü
sýrasýnda,
kýsa
farlarýn
yakýlmasý
Trafik
yetkililerinden
ww yararlý olabilir. Bu, ayný zamanda diðer konuda
ww araç veya bir baþkaButip
belirtilen seviyeye ayarlayýnýz.
Yetersiz
w
w
w
w
römork,
wwýsýnma ve sürücülerin aracýnýzý daha iyi fark araç
wwçekme veya çekme için gerekli
lastik basýncý aþýrý
YÜKSEK HIZLA ARAÇ KULLANIMI
C170A01A-AAT
muhtemelen lastiklerin arýza yapmasýna
yol açar. Aþýnmýþ ve hasar görmüþ
lastikleri kullanmaktan kaçýnýnýz, çekiþ
sorunu veya lastiðin patlamasý ile
karþýlaþabilirsiniz.
IÞIKLARIN KULLANILMASI
%
C180A01A-AAT
C190A02A-GAT
etmelerine yardýmcý olur.
aparatlar ile ilgili yürürlükteki yasalar
birbirinden farký olabilmektedir. Çekme
iþlemi öncesinde ayrýntýlar ile ilgili
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu NOT:
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
DÝKKAT nnddaa
d
d
Lastikler üzerinde belirtilen azami
n
n
u
uu yapmasýný
hava basýnç deðerini aþmayýnýz. yyu
y
y
Motorun
normal
rodaj
h
h
h
h
.
.
wwve.
wwiçin,. aracýnýzýn ilk 2.000
saðlamak
w
w
w
w
2. Yakýt, motor soðutma
suyu
ww
w
w
km
sýrasýnda römork çekmeyiniz.
motor yaðý:
Bu kuralýn yerine getirilmemesi,
Yüksek hýzla sürüþ sýrasýnda, þehir
içindeki sürüþe nazaran daha fazla yakýt
tüketilir. Motor soðutma suyu ve motor
yaðýný kontrol etmeyi unutmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 3. Tahrik kayýþý:
ciddi motor veya þanzýman
hasarýna yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Gevþek veya hasar görmüþ tahrik kayýþý,
d
d
d
d
n
n
n
n
motorun aþýrý ýsýnmasýna yol açabilir.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
b
b
ulu araç çekerken, Emniyet Zincirleri
ulu
l
l
ciclulu Römork Çekme Baðlantýlarý
c
c
Bir römork
veya
c
c
i
i
i
i
abuailave yük nedeniyle daha Aracýnýz ve römork veyanndçekilen
aaaraç
d
aracýnýz
d
d
Römork çekmek için römork ve araç
n
n
u
u
u bakým gerektirir. Sayfa 5-7de arasýndaki baðlantý
u römork
çeki kancasýna uygun gerekli çekme yyfazla
yyolyayrýlýrsa,
h
h
h
h
.
.
.
.
verilen
Aðýr
Koþullar
Altýnda
veya
çekilen
araç
üzerinde
tehlikeli
baðlantýlarýný temin ediniz. Römork
uç
wwbir Bakým bölümüne bakýnýz.
ww
w
w
w
w
bir
biçimde
gezinmeye
baþlar
ve
baþka
aðýrlýðýný tüm þasi boyunca
dengeli
ww
ww
bir araca çarpabilir. Bu tür tehlikelerle
biçimde daðýtacak tipte çekme
&
C190D01A-GAT
C190B01S-AAT
baðlantýsý temin ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
DÝKKAT
karþýlaþmamak için, aracýnýz ve römork
veya çekilen araç arasýnda bir emniyet
zinciri kullanýlmasý gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Çekme baðlantýsýnýn araç üzerine yetkili
bir teknisyen tarafýndan saðlam bir
þekilde tespit edilmesi gerekir. GEÇÝCÝ
BAÐLANTI ÝÇÝN YAPILMIÞ VEYA
TAMPONA BAÐLANAN TÝPTE ÇEKME
BAÐLANTISI
KESÝNLÝKLE
KULLANMAYINIZ.
C190C03S-GAT
Römork Frenleri
Römorkunuzda bir frenleme sistemi
varsa, bunun yerel yönetmeliklere uygun
olduðunu ve normal bir þekilde takýlmýþ
ve çalýþmakta olduðundan emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Römork fren sistemini
doðrudan araç fren sistemine
baðlamayýnýz.
o Yokuþ yukarý römork çekerken
(%12nin üzerinde eðimli)
motorun aþýrý ýsýnmadýðýndan
emin olmak için, hararet
göstergesini izleyiniz. Hararet
göstergesi ibresi, kadran
üzerinde H (sýcak) bölgeye
girerse, aracý saða çekiniz ve
en kýsa zamanda emniyetli
biçimde durunuz ve motorun
soðumasýný
bekleyiniz.
Yeniden hareket etmek için
motorun
yeterince
soðumasýný bekleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Römork Aðýrlýk Sýnýrý
C190E01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
'
Brüt aks Aðýrlýðý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Brüt Araç Aðýrlýðý
Aracýnýzda GVWR deðeri aþýlmamýþ
olduðu halde, GAWR sýnýrlamasýnýn
aþýlmýþ olmasý mümkündür.
Römork yüklemesinin uygun
yapýlmamasý ve/veya yük bölümünde
çok fazla yük bulunmasý, arka dingilin
aþýrý yüklenmesine yol açabilir.
Yüklemeyi yeniden düzenleyiniz ve
aks aðýrlýklarýný yeniden kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Uç aðýrlýðý, römork içindeki yüklerin yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
artýrýlmasý veya azaltýlmasý
ile
wwww
wwww
ayarlanabilir.
w
w
w
w
Bu, toplam yüklü römork aðýrlýðý ile
Uç Aðýrlýðý
Toplam römork aðýrlýðý
C190E01L
römork ucu aðýrlýðýnýn kontrol edilmesi
ile doðrulanabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
C190E02L
2. Römorklu toplam brüt araç aðýrlýðý,
araç tanýtým plakasý üzerinde
belirtilen Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) ile gösterilen toplam
brüt araç aðýrlýk miktarýný kesinlikle
aþmamalýdýr (bkz. sayfa 8-2). Araç
toplam aðýrlýðý, araç, sürücü, bütün
yolcular ve onlarýn bagajlarý, yükler,
çekme baðlantýsý, römork uç aðýrlýðý
ve diðer opsiyonel donaným aðýrlýklarý
toplamýna eþittir.
3. Ön ve arka aks aðýrlýðý, araç tanýtým
plakasý üzerinde belirtilen Gross Axle
Weight Rating (GAWR) ile gösterilen
toplam brüt aks aðýrlýk miktarýný
kesinlikle aþmamalýdýr (bkz. sayfa 82).
Baðlantý noktasý
OCM052029L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1. Römork arkasýna ön tarafýndan daha
fazla aðýrlýk yerleþtirmeyiniz. Römork
aðýrlýðýnýn yaklaþýk %60ý römorkun
ön yarýsýna, geri kalan %40ý ise arka
yarýsýna yerleþtirilmiþ olmalýdýr.
4. Baðlantý aparatý üzerindeki dikey
statik izin verilen yük ;
Benzin : 80kg
Dizel : M/T: 88kg
A/T: 80kg
5. Baðlantý noktasýnda azami çýkýntý
1.103 mm dir.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
lulu
l
Römork veya Araç Çekme Ýpuçlarý
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aa
UYARI
1. Çekme öncesinde, çekme
baðlantýsý
d
d
d
n
n
n
n
ve
zincir
baðlantýlarý
yaný
sýra,
u
Aþaðýda verilmekte olan teknik yuu
Aracýn ve römorkun anormal
u
y
y
y
h
h
h
h
römorkun
çalýþan
lambalarý,
fren
.
.
özellikler, römork çekilmesi için
yüklenmesi direksiyon ve
.
.
w
w
w
w
lambalarý
ve
sinyal
lambalarýný
kontrol
önerilmektedir. Yüklü
römork
performansý üzerinde
ww
wwww olan frenleme
ww
ediniz.
aðýrlýðý, aþaðýda verilmekte
olumsuz etki yaparak yaralanC190F01A-GAT
aðýrlýklarý geçmemelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
malara veya ölüme yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
kg.
Azami Çekilebilir Aðýrlýk
Motor
Römork Uç aðýrlýðý
Benzinli
80
2000
Frenli
Dizel
Frensiz
(ABS ile)
Benzinli
Dizel M/T
M/T
A/T
A/T
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
2. Aracýnýzý sürekli olarak normal
hýzlarda sürünüz (100 km/saat
seviyesinin altýnda).
3. Römork çekme, normal koþullardan
daha fazla yakýt tüketimine yol açar.
4. Motor frenleme etkinliði ve akü þarj
performansýnýn sürdürülmesi için
beþinci vitesi (düz þanzýman) veya
overdrive vitesini (otomatik þanzýman)
kullanmayýnýz.
5. Römork içinde sürüþ sýrasýnda
kayacak yükleri tespit ediniz.
6. Römork veya aracýnýzdaki bütün
lastiklerinin durumu ve hava
basýnçlarýný kontrol ediniz. Lastik
hava basýncýnýn düþük oluþu araç
kullanýmý üzerinde ciddi etki yapar.
Ayný zamanda yedek lastiði de
kontrol ediniz.
2200
2000
88
80
750
30
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.bir römork 15.Yokuþ yukarý týrmanýrken durmanýz bbtrt.
r
r
r
r
t
t
t
t
10.Sürüþ sýrasýnda,
arada
b
b
7.
Araç/römork
ikilisi
en
çok
yandan
b
b
ulusaðlam olduðunu gerekirse, aracý gaz pedalýný
ulu
l
l
ciclulu gelenrüzgarverüzgarçarpmasýndan içindeki
c
c
yüklerin
c
c
i
i
i
i
aa ile römork içindeki diðer kullanarak durdurmaya
aa
d
d
kalkýþmave
lambalar
d
d
etkilenir. Büyük bir araç yanýnýzdan
n
n
n
n
u
u
uBunun yerineaþýrýel
yýnýz. Bu otomatik
geçtiðinde, hýzýnýzý deðiþtirmeyiniz yyulambalarýn normal çalýþmakta
yaçar.
yþanzýmanýn
h
h
h
h
.
.
.
.
ýsýnmasýna
yol
olduðunu
kontrol
ediniz.
ve düz doðrultuda gidiniz. Çok
fazla
ww 11.Ani kalkýþ, ani hýzlanma ve ani veya
w
ayak freni kullanýnýz.
ww
www
rüzgar geliyorsa, w
diðer
araçlarýn
w
w
w
frenlemeden kaçýnýnýz.
oluþturduðu hava türbülansýndan
!
kurtulmak için yavaþlayýnýz.
8. Aracýnýzý römork ile birlikte özellikle
yokuþta park ederken her zamanki
önlemleri yerine getirmiþ olduðundan
emin olunuz. Ön tekerlekleri
kaldýrýma doðru çeviriniz, el frenini
iyice çekiniz ve 1inci vites veya geri
vitese (düz þanzýman) veya Park
konumuna (otomatik þanzýman)
takýnýz. Ayrýca, römork tekerleklerinin
her birinin altýna takoz yerleþtiriniz.
9. Römorkta otomatik frenler varsa,
aracýnýzý hareket ettiriniz ve römork
hareket ederken römork fren kontrol
kolunu çekerek frenlerin tutmakta
olduðunu kontrol ediniz. Bu ayný
zamanda elektrik baðlantýlarýnýn da
kontrolünü saðlar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
12.Keskin dönüþler ve ani þerit
deðiþtirmeden kaçýnýnýz.
13.Fren pedalýna çok fazla veya sýk sýk
basmaktan kaçýnýnýz. Bu frenlerin
ýsýnmasýna ve bunun sonucunda
frenleme etkinliðinin azalmasýna yol
açar.
14.Yokuþ aþaðý giderken, vites
küçültünüz ve motor frenleme
etkisinden yararlanýnýz. Uzun bir
yokuþ inerken, vitesi bir düþük
kademeye takýnýz ve motorun aþýrý
yüklenmesi veya aþýrý ýsýnmasýndan
kaçýnýnýz.
DÝKKAT
çekerken bir aþýrý ýsýnma
mm Römork
o
o
c
c
olduðunda
(hararet göstergesi
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
kýrmýzý
bölgeye
yaklaþýrsa),
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
aþaðýda
verilmekte
olan
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
önlemlerin alýnmasý,
sorunun
n
n
n
n
u
u
giderilmesine y
yardýmcý
yyu
yu olabilir:
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwkapatýnýz.
1.w
Klimayý
wwwww
w
2. Araç hýzýnýzý düþürünüz.
3. Yokuþ týrmanýrken vites
küçültünüz.
4. Çok fazla dur-kalk olan trafikte,
vites kolunu park veya boþa
alýnýz ve motorun yüksek
devirde rölanti yapmasýný
saðlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
NOT:
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
Araç çekerken,
hidroliðini
uþanzýman
ulu
u
l
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daha sýk
kontrol
ediniz.
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Motor Çalýþmýyorsa ...........................................................................
3-2
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Takviye Akü Ýle Çalýþtýrma
.................................................................
3-3
yyu(Hararet) .......................................................... 3-4 .h.hyyu
h
h
Motor Aþýrý .
Isýnýyorsa
.
w
w
w Lastik) ......................................................................
Stepne
(Yedek
3-5 w
w
w
w
w
w
w
w
w
Lastiðiniz Patlarsa ............................................................................ 3-8
Patlak Lastiðin Deðiþtirilmesi ............................................................ 3-8
Aracýnýzýn Çekilmesi ....................................................................... 3-14
Acil Durumda Çekme ...................................................................... 3-16
Kayýp Anahtar ................................................................................. 3-17
!
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!
m
m
c.coo
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
! ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluya da Motor Çok Marþ Bastýðý Halde Motor Çalýþmazsa
ulu
l
l
Marþ Basmazsa
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
1. Yakýt seviyesini kontrold
ediniz.
Yavaþ
Çalýþýrsa
d
d
d
UYARI
n
n
n
n
2.
Kontak
anahtarý
OFF
konumunda
u
u
u
yyu
yybobinindeki
h
h
iken, ateþleme
ve
h
h
.
.
.
.
Motor çalýþmadýðýnda, iterek
veya
w
w
w
w
bujilerdeki
(Benzinli
motor
için)
veya
ww
ww
çekerek çalýþtýrmaya
wwkalkýþmaww
ýsýtma bujisindeki ve ýsýtma buji
yýnýz. Bu çarpýþmaya veya bir
MOTOR ÇALIÞMIYORSA
D010A01A-AAT
D010B01A-AAT
D010C02A-AAT
baþka hasara yol açabilir. Ayrýca,
itme veya çekme ile çalýþma,
katalitik konvertörün aþýrý
ýsýnmasýna ve bir yangýn
tehlikesine yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
rölesindeki (Dizel motoru için) bütün
soketleri kontrol ediniz . Ayrýlmýþ
veya gevþek baðlantýlarý yerine
takýnýz.
3. Motor bölmesindeki yakýt hattýný
kontrol ediniz.
4. Motor hala çalýþmýyorsa, Hyundai
yetkili servisinize baþ vurunuz veya
bir baþka kalifiye yardým saðlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
ww
Sürüþ
Sýrasýnda Motor Bayýlýyor
wwwww
w
w
1. Araç hýzýnýzý yavaþça azaltýnýz,
OCM055016
1. Aracýnýzda otomatik þanzýman varsa,
vites kolunun N veya P konumunda
ve el freninin çekilmiþ olduðundan emin
olunuz.
2. Akü baðlantýlarýný kontrol ediniz ve temiz
ve saðlam olduðundan emin olunuz.
3. Araç ýþýklarýný açýnýz. Marþa bastýðýnýzda
ýþýklar sönmeye yüz tutuyor veya
sönüyorsa akü boþalmýþ demektir.
4. Marþ motoru baðlantýlarýný kontrol ediniz
ve iyice baðlanmýþ olduðundan emin
olunuz.
5. Aracýnýzý iterek veya çekerek
çalýþtýrmaya kalkýþmayýnýz. Aþaðýdaki
sayfalarda Takviye Akü ile Çalýþtýrma
bölümüne bakýnýz.
D010D01A-AAT
aracýnýzý düz doðrultuda sürünüz.
Dikkatli bir þekilde aracýnýzý saða
çekerek güvenli bir yere park ediniz.
2. Dörtlü flaþörleri açýnýz.
3. Yeniden motoru çalýþtýrmayý
deneyiniz. Motorunuz çalýþmýyorsa,
bir Hyundai yetkili servisinize
baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.gözlerinize 1. Takviye akü bir baþka araç üzerinde bbtrt.
r
r
t
t
o Yanlýþlýkla cildinize
veya
b
b
ulu kirlenmiþ olan bulunuyorsa, iki aracýn birbiri
uu
l
l
c
c
ilel
asit temas
ederse,
c
c
i
i
i
i
aa derhalçýkarýnýzveasidin temas etmediðindennemin
aolunuz.
a
d
d
elbiselerinizi
d
d
n
n
n
u
u
u gereksiz ýþýk
2. Her iki araçtaki
ettiði bölgeyi temiz su ile en
yyutemas
ykapatýnýz.
ybütün
h
h
h
h
.
.
.
.
ve
aksesuarlarý
az
15
dakika
yýkayýnýz.
Daha
sonra
w
wwwwkablolarýný resimde
3. Takviye
derhal bir týbbi yardým saðlayýnýz. Bir
wwwww
w
w
gösterildiði gibi tam yerine takýnýz.
acil týbbi kuruma götürülmeniz
AKÜ TAKVÝYESÝ (ÞARJ) ÝLE
ÇALIÞTIRMA
D020A02A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
!
gerektiðinde, etkilenen alana sünger
veya bez ile su uygulamayý
sürdürünüz.
o Takviye akü ile çalýþtýrma sýrasýnda
aküden çýkan gazlar çok tehlikelidir.
Bu sýrada sigara içmeyiniz veya araç
yakýnlarýnda bir kývýlcým veya açýk
alev bulundurmayýnýz.
o Aracýnýzý çalýþtýrmak için kullanýlacak
takviye akünün mutlaka 12 volt
olmasý gerekir. Bu akünün 12-volt
akü olduðu konusunda bir kuþkunuz
varsa, bunu takviye yapmak için
kullanmayýnýz.
o Aküsü boþalmýþ bir aracýn takviye
akü ile çalýþtýrýlmasý için, aþaðýda
verilmekte olan iþlem sýrasýný takip
ediniz :
Ýlk önce takviye kablolarýndan birini
boþalmýþ akünün pozitif (+) ucuna
takýnýz. Ayný kablonun diðer ucunu
takviye akü kutup baþý veya
kablosunun pozitif (+) ucuna takýnýz.
Daha sonra, diðer kablonun birini
takviye akü kutup baþý veya
kablosunun negatif (-) ucuna takýnýz.
Daha sonra ayný kablonun öteki
ucunu motorun aküden uzakta
bulunan sert metal bir parçasýna
tutturunuz. Kabloyu herhangi bir
hareketli parçaya takmayýnýz.
4. Takviye akülü aracý çalýþtýrýnýz ve bir
kaç dakika çalýþmasýný bekleyiniz.
Böylece takviye eden akünün tam
þarj olmasý saðlanýr. Takviye iþlemi
sýrasýnda, takviye aracýnýn motorunu
yaklaþýk 2000 d/dak hýzda çalýþtýrýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM054001
Takviye akü ile çalýþtýrma sýrasýnda
aküden çýkan gazlar çok tehlikelidir. Bu
patlayýcý gazýn aktif hale geçip size ve
aracýnýza zarar vermesini engellemek için
aþaðýdaki prosedüre uyulmasý önemle
tavsiye edilir. Bu iþlemin uygulanmasý
konusunda tereddütünüz var ise, Hyundai
yetkili servisinden yardým alýnýz. Akülerde
bulunan sülfirik asit zehirli ve son derece
yanýcýdýr. Bu madde zehirli ve çok
oksitleyicidir. Akü takviyesi esnasýnda
koruyucu gözlük takýnýz ve cildinize,
giysilerinize ya da aracýnýza asit
gelmemesine dikkat ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
MOTOR AÞIRI ISINIYORSA (HARARET)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
boþalmýþ olan aracýn
ulu motorun aþýrý
ulu
l
l
ciclulu 5. Aküsü
c
c
c
c
i
i
Araç hararet
göstergesi
i
i
motorunu normal çalýþtýrma
aagösteriyorsa, güç kaybý, araç
aa
d
d
d
d
ýsýndýðýný
yöntemini kullanarak çalýþtýrýnýz.
n
n
n
n
u
u
u veya motor vuruntusu ile
yyteklemesi
yyu
Motor çalýþtýktan sonra, takviye
h
h
h
h
.
.
.
.
karþýlaþýrsýnýz,
muhtemelen
motor
aþýrý
kablolarýný ayýrmaksýzýn motorun
w ýsýnýr. Böyle olduðunda, þunlarý wwwww
wkaç
wwdakika
yaklaþýk 2000 d/dakw
daw
bir
w
yapmalýsýnýz:
süre ile çalýþtýrýnýz.
"
D030A02TB-AAT
6. Takviye kablolarýný takma sýrasýnýn
tersi sýrayla dikkatlice sökünüz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
Herhangi bir yaralanmaya yol
açýlmamasý için, motor çalýþýr
durumda, el veya elbiselerinizi fan ve
tahrik kayýþlarý gibi hareketli
parçalardan uzak tutunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
UYARI
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww Dizel Araçlar):
wwwww
wwww(Sadece
Akünüzün neden boþaldýðýný (ýþýklar açýk
unutulmuþ, vs.) bilmiyorsanýz, aracýnýzýn
kontrol için Hyundai yetkili servisinize
baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1. Saða yanaþýnýz ve en kýsa zamanda
emniyetli bir þekilde aracýnýzý
durdurunuz.
2. Vites kolunu P (otomatik þanzýman)
konumuna veya vitesi boþa (düz
þanzýman) alýnýz ve el frenini çekiniz.
Klima açýk ise, kapatýnýz.
3. Motor soðutma suyu araç altýndan
akýyor veya kaputtan buhar çýkýyorsa,
motoru durdurunuz. Motor soðutma
suyu veya buhar kesilinceye kadar
kaputu açmayýnýz. Belirgin bir motor
soðutma suyu veya buhar kaybý yoksa,
vantilatör
fanýnýn
çalýþmakta
olduðundan emin olunuz. Fan
çalýþmýyorsa, motoru durdurunuz.
4. Devirdaim pompasý tahrik kayýþýnýn
yerinde olup olmadýðýný kontrol ediniz.
Yerindeyse, kayýþ gerginliðini kontrol
ediniz.
Tahrik kayýþý normal ise, radyatör,
hortum veya aracýn altýndan motor
soðutma suyu kaçaðýný kontrol ediniz.
(Klima
kullanýlýyorsa,
aracý
durdurduðunuzda, araçtan bir miktar
suyun akmasý normaldir).
Motor çalýþýrken veya motoru
kapattýktan sonraki ilk 30 saniye
içinde enjeksiyon sistemi üzerinde
asla bir iþlem yapmayýnýz. Yüksek
basýnç pompasý, yakýt hattý,
enjektörler ve yüksek basýnç borularý,
motor durduktan sonra bile hala
yüksek basýnç altýndadýr. Yakýt
sýzýntýsý sýrasýnda oluþan yakýt -
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm YEDEK LASTÝK
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
6. Aþýrý
ýsýnmanýn
ulu motorunnedenini
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
bulamýyorsanýz,
normal
i
i
aagelmesini bekleyiniz. Daha
aa
d
d
d
d
sýcaklýða
n
n
n
n
u
u
u
yyusonra,
y
eðer motor soðutma suyu
y
h
h
h
h
.
.
.
.
kaybý varsa, sývý seviyesini yarým
w
wwww
iþaretine kadar getirmek için
wwwww
w
w
hazneye dikkatlice soðutma suyu
#
püskürmesi, cilde temas etmesi
halinde ciddi yaralanmaya neden
olabilir. Kalp pili kullanan kiþiler,
motorun çalýþmasý sýrasýnda motor
bölmesindeki ECU veya kablo
demetine 30 cm mesafeden daha fazla
yaklaþmamalýdýr, çünkü Ortak Yakýt
Hattý Sistemindeki yüksek akýmlar
nedeniyle oldukça güçlü manyetik
alanlar oluþmaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
UYARI
Motor sýcak olduðu zaman,
radyatör kapaðýný çýkartmayýnýz.
Bu durum, motor soðutma
suyunun dýþarý fýþkýrmasýna ve
ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
D040A01CM-GAT
GEÇÝCÝ YEDEK LASTÝK
Aþaðýda verilmekte olan talimat, geçici
yedek lastik ile ilgili alýnmasý gereken
önlemlerdir:
ilave ediniz (sayfa 6-16).
7. Daha sonra motor ýsýnma belirtilerini
dikkatle izleyerek yola devam ediniz.
Yeniden aþýrý ýsýnma gözleniyorsa,
yardým için yetkili Hyundai
servisinize baþ vurunuz.
1. Yedek lastiði taktýktan sonra en kýsa
zamanda hava basýncýný ölçünüz ve
belirtilen seviyeye ayarlayýnýz. Lastik
hava basýncý düzenli aralýklarla kontrol
edilmeli ve yerinde takýlý durumda
sürekli belirtilen deðerde tutulmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aRa
d
d
d
d
Tnn
n
n
u
u
yyu DÝKKAT
y420
yuP 60 psi)
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwww
suyunun çok fazla
wwwww Soðutma
w
w
kaybý, sistem içinde bir kaçak
5. Devirdaim pompasý tahrik kayýþý
kopmuþ veya soðutma suyu akýyorsa,
derhal motoru durdurunuz ve yardým
için Hyundai yetkili servisinize
baþvurunuz.
!
Yedek Lastik Basýncý
Lastik Ebadý
Hava basýncý
olduðunu gösterir ve bu nedenle
en kýsa zamanda Hyundai yetkili
servisi tarafýndan kontrol
edilmelidir.
165/90 17
k a(
2. Yedek lastik yalnýz geçici bir süre için
kullanýlmalý ve orijinal lastik onarým
veya deðiþtirme sonrasýnda araçtan
sökülerek hemen bagaj bölmesindeki
yerine yerleþtirilmelidir.
3. Aracýn 80 km/saat seviyesinin üzerinde
sürekli kullanýlmamasý önerilir.
4. Geçici yedek lastik aracýnýz için özel
olarak tasarlanmýþtýr, bu nedenle bir
baþka araçta kullanýlmamalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu LASTÝK
ulu
l
l
TAM EBATLI
YEDEK
yedek lastik bir baþka jantla
ciclulu 5. Geçici
c
c
c
c
i
i
Yedek
Lastiðin
Kullanýlmasý
i
i
aa
aa
(Varsa)
kullanýlmayacaðý gibi, geçici lastik
d
d
d
d
n
n
n
n
Aþaðýda
verilmekte
olan
talimat,
TAM
üzerine standart jantlar, kar lastikleri, u
u
u yedek lastik ile ilgili alýnmasý
yyBOY
yyu
h
h
h
h
jant kapaklarý takýlmamalýdýr. Aksi
.
.
.
.
wwbir gereken önlemlerdir:
ww
taktirde bu parçalar veya
aracýn
w
w
w
w
w
w
w
w
baþka parçasý hasar görebilir.
$
D040B01FC-GAT
6. Geçici lastik hava basýncý, yerinde
takýlý durumda iken ayda bir kontrol
edilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
o
o
D040B01CM-GAT
Yedek lastiði taktýktan sonra en kýsa
zamanda hava basýncýný ölçünüz ve
belirtilen seviyeye ayarlayýnýz. Lastik
hava basýncý düzenli aralýklarla kontrol
edilmeli ve yerinde takýlý durumda sürekli
belirtilen deðerde tutulmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa Basýncý
aa
Yedek
Lastik
d
d
d
d
n
n
Yedek lastiðin sökülmesi
n
n
Geçici yedek lastik ile kar
u
u
yyu
yyu
1. Arka kapaðý
açýn.
zinciri kullanmayýnýz.
h
h
h
h
.
.
.
.
)
210
P
30
psi
ww
2. Montaj
w kapaðýnýbirtornavida
Ayný anda birden fazla
wwwcývatasý
veya bozuk para kullanarak
wwwwgeçici
ww
yedek lastik kullanmayýnýz.
çýkartýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM054009
Lastik Ebadý
Diðer lastiklerle ayný
Hava basýncý
k a(
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
Yedek
lastiðin
yerine
yerleþtirilmesi
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
%
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
udýþarý
ulu
u
l
l
l
lastik yere deðinceye kadar,
4. Yedek lastiði
çekiniz ve yedek
ciclulu 3. Yedek
c
c
c
c
i
i
i
i
aaortasýndaki kýskacý çýkarýnýz.
aa
bijon anahtarýný saat yönünün tersine
lastiðin
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
çeviriniz.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM054010
OCM053100L
OCM053101L
1. Lastiði supap yuvasý yukarýya bakacak
þekilde yere koyunuz.
2. Tekerleði aracýn altýna yerleþtiriniz ve
kýskacý tekerlek ortasýndan takýnýz.
3. Kýskacýn çýkýntýsýný bijon deliðine
takýnýz.
4. Bijon anahtarýný týklama sesi gelinceye
kadar saat yönünde çeviriniz.
5. Montaj cývatasý kapaðýný bir tornavida
veya bozuk para kullanarak takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
NOT:
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Týklama sesini bir veya ikiic
defa
c
c
c
i
i
i
aa
aiþlemini
a
duyduktan sonra sýkma
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
durdurunuz. yyu
yyu
h
h
.
.h.h
.
w
w
w
w
wwww
wwww
ww
ww
PATLAK LASTÝÐÝN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Araç kullanýrken lastik patladýðýnda:
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
UYARI
d
d
d
n
1. Ayaðýnýzý gaz pedalýnda çekiniz ve unnd
n
u
Aracýnýza güvenli
sürüþ ve
yyu
yyusaðlayacak
araç düz doðrultuda giderken kendi
h
h
h
h
.
.
.
.
kullaným
kolaylýðýný
kendine durmasýný bekleyiniz.
wwwwAni
wwwwtasarlanmýþ lastikler
biçimde
w
w
fren yapmayýnýz veya
yolun saðýna
w
w
çekmeye çalýþmayýnýz, çünkü bu
&
LASTÝÐÝNÝZ PATLARSA
D040A01CM-GAT
D060A01O-AAT
araç hakimiyetini kaybetmenize yol
açabilir.
Araç
yeterince
yavaþladýðýnda, dikkatle frenlere
basarak yolun saðýna çekiniz. En
kýsa zamanda yoldan çýkarak
saðlam, düz bir zemin üzerinde
durunuz. Otobanda iseniz iki trafik
yolu arasýndaki orta alana park
etmeyiniz.
2. Aracýnýz durduðunda, dörtlü flaþörleri
açýnýz ve el frenini çekerek vites
kolunu P (otomatik þanzýman) veya
vitesi boþa (düz þanzýman) alýnýz.
3. Yolcularýn tümünü araçtan indiriniz.
Yolcularýn aracýn yola bakan
tarafýnda deðil, diðer tarafta
durmalarýný saðlayýnýz.
4. Lastiði aþaðýda verilen talimata göre
deðiþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
farklý bir tekerlek, farklý bir tür ve
boyutta lastik kullanmayýnýz. Bu
tür lastikler aracýnýzýn güvenlik ve
performansýný etkileyeceðinden
kullaným arýzalarýna ya da devrilme
ve ciddi yaralanmalara yol
açýlabilir. Lastikleri deðiþtirirken
dört lastiðin de ayný boyut, tür, diþ,
marka
ve
yük
taþýma
kapasitesindeki lastik ve tekerlek
aracýnýza þehir dýþý yollar için
Hyundai tarafýndan önerilmeyen
herhangi bir lastik/tekerlek
takmaya karar verdiðiniz takdirde,
bu lastikleri otoyoldaki sürüþlerde
kullanmamanýz gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
averilmekte
aa
a olan iþlem sýrasý,
Aþaðýda
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
patlak
lastiðin
deðiþtirilmesinin
yaný
sýra,
u zamanda lastik rotasyonu için de
yyayný
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
Patlak lastik deðiþtirme
w
w
wwwww kullanýlabilir.
w
w
hazýrlýklarýna baþlarken, vites kolunu
OCM053102L
P (otomatik þanzýman) veya vitesi boþa
(düz þanzýman) alýnmýþ ve el freni
çekilmiþ olduðundan emin olunuz,
sonra:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
D060B02O-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
2. Takoz Yerleþtirilmesi
3. Bijonlarýn Gevþetilmesi icc
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
'
1. Yedek Lastik ve Takýmlarýn Çýkartýlmasý
D060C01A-AAT
D060D01A-AAT
Patlak lastik
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
akriko
aaönce
a ile kaldýrýlmýþ durumda Bijonlar, aracý krikoyanalmadan
d
d
d
d
n
Yedek lastiði, krikoyu ve takým torbasýný u
Aracýn
n
n
u
u
biraz gevþetilmelidir.
Bijonlarý
yykaymamasý
yanahtarý
yu saatin
bagaj bölmesinden çýkartýnýz.
için, patlak lastiðin
h
h
h
h
.
.
gevþetmek için,
ters
.
.
ww çaprazýnda bulunan tekerleðin altýna yönünde
wçeviriniz.
w
Bunu yaparken,
w
w
w
w
NOT:
takoz yerleþtiriniz.
ww
ww kurtulmayacak þekilde bijona
anahtarýn
Yedek lastik aracýn alt tarafýnda
bulunmaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM054008
1VQA4023
OCM054011
iyice yerleþmiþ olduðundan emin olunuz.
Bijonlarý kolaylýkla gevþetmek için,
anahtarýn kolunun þekilde gösterildiði
gibi sola doðru bakýyor olmasý gerekir.
Daha sonra, anahtar kolunun ucuna
yakýn tutarak sabit bir basýnçla aþaðýya
doðru itiniz. Bu aþamada bijonlarý
tamamen sökmeyiniz. Sadece yarým
tur çevirerek gevþetiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 4. Krikonun Yerleþtirilmesi
D060E01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
5. Aracýn i
Kaldýrýlmasý
c
c
c
c
i
i
i
aa
aa
UYARI
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Kriko ile kaldýrýlmýþ
yyu
yyuolanBuaracýn
h
h
h
h
.
.
.
.
altýna
girmeyiniz!
çok
ww
wwçünkü araç krikodan
w
w
w
w
tehlikelidir,
ww
w
w
kayabilir ve ciddi yaralanma veya
D060F02E-AAT
ölüme neden olur. Kriko
kullanýlýrken aracýn içinde hiç
kimse olmamalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
Kriko, þekilde gösterildiði gibi
d
d
n
n
n
n
u
u
yerleþtirilmelidir. Kriko ile kaldýrýlmýþ yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
aracýn yakýnlarýnda hiç w
kimse
w
bulunmamalýdýr.
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Anahtar kolu
OCM054013
Bijon
anahtarý
OCM054012
Bijon anahtarýna bir anahtar kolu taktýktan
sonra, anahtarý þekilde gösterildiði gibi
krikoya takýnýz. Aracý kaldýrmak için,
anahtarý saat yönünde çeviriniz. Kriko aracý
kaldýrmaya baþladýðýnda, krikonun normal olarak yerleþtirilmiþ ve yerinden
kaymayacaðýný bir kere daha kontrol ediniz.
Kriko yumuþak toprak veya kum üzerine
yerleþtirilmiþse, yere batmamasý için altýný
bir tahta, tuðla, düz bir taþ veya bir baþka
saðlam cisim ile beslemeniz gerekebilir.
Tam þiþmiþ haldeki yedek lastik
takýlabilecek kadar aracý yeterli yüksekliðe
kaldýrýnýz. Bunu yapmak için, patlak lastiði
çýkarmak üzere gerekenden daha fazla
yer açýklýðýna gerek vardýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 6. Lastiklerin deðiþtirilmesi
D060G02Y-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
tekerleðin yerinden çýkmasýna yol
açar. Tekerleðin yerinden çýkmasý,
araç hakimiyetini kaybetmenize
neden olur. Bu ise ciddi bir yaralanma
veya ölümle sonuçlanabilir.
D060H02O-AAT
7. Bijonlarýn Yerine Takýlmasý
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aaUYARI
aa
d
d
d
d
Bijonlarý iyice gevþetiniz, ve elle
n
n
n
n
u
u
sökünüz. Tekerleði çýkartýnýz ve yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
yuvarlanmamasý için yere yatýrýnýz.
ww
ww
w
w
w
w
Yedek lastiði poyraya takmak
için alýnýz
w
w
w
w
ve üzerindeki delikleri poyra saplamalarý
OCM053104L
OCM053103L
Tekerlek ve jant kapaklarýnýn
kenarlarý keskin olabilir.
Yaralanmamak için dikkatli olunuz.
ile hizalayýnýz ve yedek lastiði
saplamalarýn üzerine oturtunuz. Bunu
yapmak zorsa, tekerleðin en üst deliðini
üst saplama ile hizalatmak için lastiði
eðiniz. Daha sonra, tekerleði ileri geri
oynatarak diðer deliklerin de
saplamalarla hizalanmasýný saðlayýnýz
ve sonra da saplamalarýn üzerine
kaydýrýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Yedek lastiði takmadan önce, poyra
veya tekerlek üzerinde tekerleðin
poyra üzerine tam olarak oturmasýný
engelleyecek herhangi bir yabancý
madde (örneðin, çamur, katran, çakýl,
vs.) olmadýðýndan emin olunuz. Varsa,
temizleyiniz. Tekerlek ve poyra
baðlantý yüzeyleri tam olarak birbirine
oturmazsa, bijonlar gevþer ve bu
OCM053105L
Jantý yerine takmak için, saplamalarýn
üzerine tutunuz ve bijonlarý saplamalara
elle takýnýz. Bijonlar küçük çaplý uçlarý
içe bakacak þekilde takýlmalýdýr.
Tekerleði oynatarak yerine tam oturmuþ
olduðundan emin olunuz ve bijonlarý
tekrar mümkün olduðu kadar elle sýkýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu 8.Aracýn Ýndirilerek Bijonlarýn
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Sýkýlmasý
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
D060I01CM-GAT
D060J01CM-AAT
TEKERLEKLERÝDEÐÝÞTÝRDÝKTENSONRA
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
Bijon anahtarýný saatin ters w
yönüne
w
çevirerek aracý yere indiriniz.
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM054014
D060I01O
Sonra bijon anahtarýný þekilde gösterildiði
gibi takýnýz ve bijonlarý sýkýnýz. Anahtarýn
bijonlara iyice yerleþmiþ olduðundan
emin olunuz. Bijon anahtarýnýn üzerine
çýkmaya veya uzatma borusu kullanmaya
kalkýþmayýnýz. Bütün bijonlarý tek tek bijon
anahtarlarý ile iyice sýkýnýz. Daha sonra,
her bir somunu bir kere daha kontrol
ederek sýkýlmýþ olduðundan emin olunuz.
Lastik deðiþtirme iþlemini tamamladýktan
sonra, en kýsa zamanda bir teknisyene
bijonlarýn sýkýlýðýný kontrol ettiriniz.
1VQA3015
Bir lastik basýnç ölçme aletiniz varsa, supap
kapaðýný sökünüz ve lastik hava basýncýný
ölçünüz. Basýnç önerilen seviyeden düþük
olduðunda, aracýnýzý düþük hýzla en yakýn
benzin istasyonuna sürünüz ve yeterli
basýnca þiþiriniz. Basýnç çok yüksek
olduðunda, normal seviyeye getiriniz. Supap
kapaðýný lastik hava basýncý ayar sonrasý
mutlaka yerine takýnýz. Eðer supap kapaðý
yerine takýlmaz ise, pislik ve nem supap
deliðine girebilir ve hava kaçaðýna neden
olur. Supap kapaðý gevþemiþse, bir yenisini
temin ederek en kýsa zamanda lastiðe
takýnýz. Lastiði deðiþtirdikten sonra, patlak
lastiði daima sabitleþtiriniz ve kriko ile diðer
aletleri ait olduklarý yerlere yerleþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa torku:
aa
Bijon
sýkma
d
d
d
d
n
n
n
n
900-1,100
kg.cm
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu (Varsa)
!
mm
o
o
c
c
.
. bulunan Lastik Basýnç Göstergesi (varsa) bbtrt.
r
r
t
t
1. Yangýn söndürücü
üzerinde
b
b
ulu ile basýlmasýný
ulu
l
l
c
c
ve kolun
kaza
c
c
i
i
i
i
aa pimi çekiniz.
aa
d
d
engelleyen
d
d
Araç içinde, acil bir durumda size
n
n
n
n
u
u
memesini yangýnýn
yy2.uSöndürücünün
yyu
yardýmcý olmak için acil malzemeler
h
h
h
h
.
.
.
.
tabanýna
doðru
yöneltiniz.
vardýr.
wwww 3. Yangýndan yaklaþýk olarak 2.5 m wwwwww
w
w
uzakta durunuz ve söndürücüyü
Yangýn söndürücü
ACÝL MALZEMELER
!
D040A01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
püskürtmek için kolu sýkýnýz. Kolu
býrakýrsanýz, püskürme durur.
4. Söndürücünün memesini yangýnýn
tabanýnda ileri geri hareket ettiriniz.
Ateþ kaybolmaya baþladýktan sonra,
tekrar yanabileceði için dikkatlice
izleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
Lastik basýncýný kontrol etmek için
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u Reflektör
yyÜçgen
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
bir problemden dolayý aracýnýzý
w
w
wwwww Herhangi
w
w
yol kenarýnda park ettiðiniz zaman, acil
OCM054018
Yangýn söndürücü bagaj bölmesi
döþemesi altýna yerleþtirilmiþtir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Lastik basýncýný, takým çantasýnda bulunan
bir lastik basýnç göstergesi ile kolayca
kontrol edebilirsiniz. Lastikler normal olarak
kullanýldýkça günden güne biraz basýnç
kaybedeler ve düzenli olarak birkaç atü
hava basabilirsiniz ve bu durum genellikle
hava kaçaðý olan bir lastiðin iþareti deðildir,
sadece normal kayýptýr. Lastik basýnçlarýný
daima lastikler soðuk durumda iken kontrol
ediniz, zira lastik basýncý sýcaklýk ile
artmaktadýr.
durumlarda yoldaki diðer araçlarý
uyarmak için üçgen reflektörü
yerleþtiriniz.
1. Lastiðin jantýnda bulunan supap
kapaðýný sökünüz.
2. Basýnç göstergesini lastik supabýna
bastýrýnýz. Baþladýðýnýz zaman bir miktar
hava kaçar ve eðer göstergeye sert
olarak bastýrýrsanýz daha fazla hava
kaçar.
3. Kaçak yaratmayan sert bir itme
göstergeyi çalýþtýrýr.
4. Lastik basýncýnýn düþük veya yüksek
olup olmadýðýný öðrenmek için,
göstergedeki lastik basýncýný okuyunuz.
5. Lastik basýnçlarýný öngörülen basýncýna
göre ayarlayýnýz. Bkz. sayfa 9-2.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aatakýnýz.
d
d
d
d
6. Lastik supap kapaðýný
tekrar
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Eðer küçük bir yangýn çýkarsa ve yangýn
söndürücüyü kullanmayý biliyorsanýz,
aþaðýdaki maddeleri dikkatlice
uygulayýnýz.
Ýlk Yardým Çantasý
Ýlk yardým çantasýnda, yaralanmýþ bir
kiþiye ilk yardýmý yapmak için makas,
sargý bezi ve yara bandý vs. gibi
malzemeler vardýr.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluAracýn Çekilmesi ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
2 Tekerden
Tahrikli
i
i
aa
aa
DÝKKAT
d
d
d
d
n
n
n
n
o
Aracý
çekerken,
tampona
ya
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
da
aracýn
alt
þasisine
zarar
h
h
.
.
ww.
ww. dikkat ediniz.
vermemeye
w
w
w
w
ww
ww
ARACINIZIN ÇEKÝLMESÝ
GEREKTÝÐÝNDE
D080A01O-GAT
D080B01O-GAT
Aracýnýzýn çekilmesi gerekiyorsa, bunun
Hyundai yetkili servisiniz veya ticari çekme
aracý tarafýndan yapýlmasý gerekir. Bu
þekilde, aracýnýzýn çekilmesi sýrasýnda
oluþabilecek muhtemel hasarlar
önlenmiþ olur. Ayrýca, bu gibi profesyonel
kiþiler, araç çekme ile ilgili yürürlükteki
yönetmeliklerden haberdardýr. Her
durumda, aracýnýzda bir hasar riskini göze
almak yerine, burada yer alan bilgileri çekici
sürücüsüne aktarýnýz. Güvenlik zincirinin
kullanýlmakta ve bütün yerel yönetmelilere
uygun davranýlmakta olduðundan emin
olunuz. Aracýnýzýn tekerlekli bir vinç ve
tekerlekli çekme arabalarý ya da yatýk düz
bir aygýtla tüm tekerlekler yere
deðmeyecek biçimde çekilmesi tavsiye
edilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
2)
3)
Çekme Aracý
OCM054031
DÝKKAT
o Uygun þekilde çekilmeyen araç
hasar görebilir!
o Vitesin boþa alýnmýþ olduðundan
emin olunuz.
o Motor çalýþmadýðýnda, kontak
anahtarý ACC-aksesuar konumunda olmalý ve böylelikle
direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Askýlý türde kamyonla çekme
yapmayýnýz, bu tampona ya
da aracýnýn alt þasisine zarar
verebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
Aracýnýz tekerlekli
türünde
ulyaudavinç
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
kamyonla
(1),(2)
çekici
kamyon
aa
aa
d
d
d
d
ilen
(3)
çekilebilir.
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM054030
ww
ww
!
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
1)
Araç arka tekerlekleri yerde iken
o Otomatik Þanzýman:
b
b
b
b
b
b
ulu altýna bir çekme 4 Tekerden Tahrikli Aracýn Çekilmesi
ulu
l
l
ciclulu çekilirse,
c
c
el freninin býrakýlmýþ
Ön tekerleklerin
c
c
i
i
i
i
aakoymayý unutmayýnýz.
aa
d
d
arabasý
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
NOT:
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
DÝKKAT
wwwww
wwwww
#
D080C01O-GAT
Çekme öncesinde, otomatik þanzýman
yað seviyesini kontrol ediniz. Seviye yað
çubuðu üzerindeki HOT çizgisinin
altýnda ise, yaðý tamamlayýnýz. Yað ilavesi
yapamýyorsanýz, araç araba üzerinde
çekilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Otomatik þanzýmanlý araç
2) Yüklü tekerleklerden biri ya da
süspansiyon elemanlarýndan bir zarar
görürse, ya da araç yerde ön
tekerleklerinden çekilirse, ön
tekerleklerin altýnda bir çekme arabasý
kullanýnýz.
o Bir çekme arabasý kullanmazsanýz,
kontak anahtarýný ACC konumuna
getiriniz ve vitesi N(Boþ) konumuna
getiriniz.
mm
.ccooDÝKKAT
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Çekme Aracý
Çekme Aracý
OCM054032
kesinlikle ön tekerlekler yerde
çekilmez. Bu, þanzýmanda çok
ciddi hasara yol açar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
4WD sistemli aracý çekerken, araç 4
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
kaldýrýlmak ya da bir çekme
ulutekerlekler yerden tekerleði
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
3) Aracýnýzý
bütün
arabasý
kullanýlmak
suretiyle
aa olarak çekmeniz önerilir. çekilmelidir.
aa
d
d
d
d
kaldýrýlmýþ
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Çekme arabasý olmaksýzýn arkadan
çekiyorsanýz, kontak anahtarý yerinden
çýkmýþ durumda ya da LOCK(KÝLÝTLÝ)
konumda çekme yapmayýnýz.
OCM054033
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
$
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulARAÇ
ulu
u
l
l
ACÝL DURUMDA
ÇEKME
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
4WD araç asla tekerlekleri
u
u
yyu
yyu
h
h
yerde iken çekilmemelidir. Bu,
h
h
.
.
.
.
w4WD
ww
w
þanzýmanda veya
w
w
w
w
w
w
w
w
sisteminde çok ciddi hasara
D080A01O-GAT
<Ön>
yol açar.
o Aracý çekerken, tampona ya
da aracýn alt þasisine zarar
vermemeye dikkat ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Çekme kancalarý
Bu þekilde asfaltsýz yolda araç çekmeye
kalkýþmayýnýz. Bu Aracýnýzda ciddi hasar
ortaya çýkmasýna yol açabilir. Ayný þekilde
tekerlekler, aktarma organlarý, akslar,
direksiyon veya frenler hasar görmüþse,
araç çekilmemelidir. Çekme iþleminden
önce, vitesin boþa alýnmasýný ve kontak
anahtarýnýn ACC (motor kapatýlmýþ) veya
ON-açýk (motor çalýþýyor) konumunda
olmasýný saðlayýnýz. Çekilen araç içinde
direksiyon ve frenleri kullanacak bir sürücü
bulunmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
<Arka çekme kancasý kullanýldýðý bb
b
b
ulu
ulu
l
l
zaman>
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aaçekme
(1) Parmaðýnýzla itmek d
için
d
d
d
n
n
n
n
u
u
kancasý kapaðýný
açýnýz.
yyu
yyutakmak
h
h
h
h
.
.
.
.
(2) Çekme kancasýný
ww
wwçeviriniz. için, saat
w
w
yönünde
w
w
ww
ww
OCM054016
<Arka>
DÝKKAT
Parmaklarýnýzla çekme kancasý
deliðinde hiç boþluk kalmayacak
þekilde elinizle iyice sýkýþtýrmalýsýnýz.
Çekme kancasý, bagaj bölmesindedir.
m
mm
m
o
o
o
o
o .Askýlý
türde
kamyonla
çekme
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
yapmayýnýz, bu tampona ya
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
aracýnýn alt þasisine zarar
ciclulu daverebilir.
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM054034
Çekme kancasý
OCM054017
Acil durumlarda, ticari çekici temin
edilemediðinde araç çekme için, aracýnýzýn
önünde bulunan çeki kancasýna bir çekme
halatý, zinciri veya ip takýnýz.
(3) Tamponun arka tarafýnda bulunan
çekme kancasýna bir çekme halatý,
zinciri veya kemeri takýnýz.
ww
ww
!
mm
mm ANAHTARLARINIZ KAYIPSA
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
NOT:
ulu
ulu
l
l
ciclulu o 4WD aracýnýza ciddi hasarlar
c
c
c
c
i
i
Anahtarlarýnýzý kaybettiðinizde,
yetkili
i
i
daDÝKKAT
aanahtar
a
a
d
d
d
vermemek için, çekme hýzýnýz 15
Hyundai servisiniz size
yeni
n
n
n
n
Araç
dört
tekerleði
yerde
u
u
km/s ile sýnýrlý olmalý ve HÝÇBÝR yyu
yapabilir. Anahtarlarýnýz
araç içinde kilitli
yyubulamýyorsanýz,
h
h
h
h
çekilecekse, araç sadece önden
.
.
.
.
ZAMAN çekme mesafesi 1.5
km.yi
kalmýþ
ve
baþka
anahtar
w
w
Vitesin boþa alýnmýþ
wwww çekilmelidir.
w
w
aþmamalýdýr.
Hyundai
Yetkili servislerinde, kapýnýzý
w
w
w
w
olduðundan emin olunuz. Araç
o Çekme öncesinde, otomatik
açmak için özel aletler bulunmaktadýr.
%
D120A01A-GAT
þanzýman yað seviyesini kontrol
ediniz. Seviye yað çubuðu
üzerindeki HOT çizgisinin
altýnda ise, yaðý tamamlayýnýz.
Yað ilavesi yapamýyorsanýz, araç
araba üzerinde çekilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
hýzý 50 km/saat seviyesinin
üzerinde olmamalý, çekme
mesafesi 25 kmyi aþmamalýdýr.
Kontak anahtarý ACC-aksesuar
konumunda olmalý ve böylelikle
direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir. Çekilen araç içinde
direksiyon ve frenleri kullanacak
bir sürücü bulunmalýdýr.
Ýmmobilizerli anahtar sistemi (varsa)
hakkýnda bilgi sayfa 1-5te verilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
DÝKKAT
.
.
.
.
w
wwww
wwwve
Motor çalýþmýyorsa,
fren
w
w
w
w
direksiyon güç takviyesi çalýþmaz,
böylece direksiyon kullanma ve
frenleme normalden daha zor
olur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
"
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
a...............................................................
aa
a
Paslanmaya Karþý Koruma
4-2
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Paslanmanýn Önlenmesi
...................................................................
4-3
yyu.......................................................................... 4-4 .h.hyyu
h
h
.
Yýkama ve Cilalama
.
ww
w
Araç
4-6 w
w
wwww
wwÝçiwTemizliði ..............................................................................
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
" tr.
.
.
r
r
t
t
t
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
nn
nn
u
u
u
u
y
y
y
y
.h.h
.h.h
w
w
w
w
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
"
ww
ww
" PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIM
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
Çamur,
özellikle
pasa
yol
açar,
çünkü
b
b
b
uluBölgeler
ulu
l
l
Aþýrý Pas Görülen
Paslanmaya Karþý
ciclulu Hyundainizin
c
c
c
c
kurumasý uzun süre alýr ve nemin
araç
i
i
i
i
asürekli
aasaðlar.
a oksitleyici malzemeler ile uzun süreli temas etmesini
Aracýn
Korunmasý
d
d
d
d
n
n
n
n
ile
yüz
yüze
olduðu
bölgelerde
Hyundai, paslanmaya karþý en ileri u
u
u karþýkorumaözellikleönem Kurumuþ .görünse
yypaslanmaya
yyubile, içinde
h
h
h
h
tasarým ve paslanma koruma
.
.
.
paslanmayý
hýzlandýran
w
ww Yüksek sýcaklýk,nemiyi
w
taþýr. Aþýrý paslanmaya yol açan
uygulamalarýný içeren, üstün
kalitede
w
w
w
w
barýndýrabilir.
ww bununla nedenler arasýnda, yol tuzlarý, toz havalandýrýlmamýþ
ww
otomobiller üretmektedir,
ve bu nedenle nemin
PASLANMAYA KARÞI KORUMA
E010A01A-AAT
E010C01A-AAT
birlikte, bu, iþin yalnýzca bir parçasýný
oluþturur. Hyundainizin uzun vadeli
paslanma koruma direncinin
saðlanabilmesi için, kullanýcýnýn iþbirliði
ve yardýmý da ayrýca gerekmektedir.
kontrolü için kullanýlan kimyasal
maddeler, deniz havasý ve endüstriyel
kirliliktir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Paslanmaya Yol
hapsedildiði parçalarda paslanmayý
hýzlandýrýr. Bütün bu nedenle, aracýn
temiz tutulmasý ve çamur veya yabancý
madde birikiminin önlenmesi önem
taþýr. Bu özellikle aracýn görünen
kýsýmlarý için deðil, araç altý için de
geçerlidir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluBesler
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Nem Paslanmayý
aa ortaya çýkmasýna
aa
Açan Genel
d
d
d
d
n
n
Nem,
paslanmanýn
n
n
u
u
u olan durumlar yaratýr. Örneðin,
Nedenler
yyneden
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w paslanma;
yüksek nem ve sýcaklýklar
wwww
Paslanmaya yol açan w
enw
yaygýn
w
w
donma seviyesinin hemen üzerinde
w
w
nedenler arasýnda aþaðýdakiler
olduðunda hýzlanýr. Bu koþullar altýnda,
E010D01A-AAT
E010B01A-AAT
gelmektedir:
o Yol tuzlarý ve pislikleri ile araç altýna
biriken nem.
o Herhangi bir boya veya koruyucu
kaplamanýn, metal yüzeyleri açýða
çýkararak korozyona neden olan taþ,
çakýl, sürtünme veya küçük çizik ve
çökmeler sonucu açýða çýkmasý.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
pasa yol açan malzeme, çok yavaþ
buharlaþan nem aracýlýðý ile araç
yüzeyine temas ettirilmiþ olur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
"
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Boya ve Döþemelerin Durumu
baþlamasýný önlemek için
ciclulu Paslanmanýn
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
avuruklarý,
a
Boya üzerindeki çizik veya d
taþd
aþaðýdaki önlemleri alabilirsiniz:
d
d
n
n
n
n
paslanmayý
önlemek
üzere
en
kýsa
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
h
h
zamanda
rötuþ
boya
ile
kaplanmalýdýr.
.
.
ww.
ww.görünüyorsa, Hyundai
Çýplak
metal
w
w
w
w
o Alt kapý panelleri, çamurluk panelleri
ww
ww Servisinde gerekli iþlem
yetkili
Aracýn Temiz Tutulmasý
ve þasinin temizlenmesi sýrasýnda,
PASLANMANIN ÖNLENMESÝ
paslanmaya karþý etkin korunma için,
onlarýn iyice çýkarýlmýþ olduðundan
emin olunuz. Birikmiþ çamur ve
paslandýrýcý maddelerin temizlenmesi
için basýnç altýnda su veya buhar etkili
olacaktýr.
E020A01A-AAT
E020B01A-AAT
Paslanmayý önlemenin en iyi yolu,
aracýnýzý temiz tutmak ve pas yapan
maddelerden uzak tutmaktýr. Araç
altýnýn temiz tutulmasýna özel önem
gösterilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
tahliye deliklerinin týkanmamýþ
olduðu ve böylece nemin araç
parçalarý içinde paslanmayý
hýzlandýracak þekilde birikmiyor
olmasý saðlanmalýdýr.
E020D01A-AAT
yaptýrýlmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
Araç Ýçinin Bakýmý
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
Araç paspas ve döþemelerinin altýnda
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
nem
birikebilir
ve
paslanmaya
yol
açabilir.
aa
aakuru
d
d
d
d
Döþemelerin altýný kontrol
ediniz,
n
n
n
n
Garajýnýzýn
Kuru
Tutulmasý
u
u
u ýslak,yeterlihavalandýrýlmamýþ olduðundan.emin
yyAracýnýzý
yolunuz.
yu Araç içinde,
h
h
h
h
.
.
.
w
temizlik w
malzemeleri
veya kimyasal
w buna
içinde park etmeyiniz. Bu durum,
w
w
maddeler
taþýyorsanýz,
özel dikkat
wwwww garaj
w
w
korozyon için uygun bir ortam yaratýr.
etmelisiniz.
o Yol tuzlarýnýn kullanýldýðý, deniz kýyýsý
veya endüstriyel kirliliðin ve asit
yaðmurlarýnýn, vs. yaþandýðý yüksek
pas oluþumuna yol açan bir bölgede
yaþýyorsanýz, korozyonu önlemek için
ilave önlem almalýsýnýz. Kýþýn, en az
ayda bir araç altýna hortum tutarak
yýkatýnýz ve kýþ bittiðinde, araç altýnýn
temiz olduðundan emin olunuz.
o Aracýnýzýn altýný temizlediðiniz zaman,
çamurluklarýn ve gözden uzak diðer
bölgelerin altýnda bulunan parçalara
özel dikkat gösteriniz. Araç altýný iyice
yýkayýnýz ve araç altýnda birikmiþ
çamurlarý ýslatmak yerine,
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!
E020E01A-AAT
E020C01A-AAT
Bu durum özellikle aracýnýzý garaj içinde
yýkadýðýnýzda veya araç üzerinde hala
daha kar, buz veya çamur varken aracý
garajda park ettiðinizde söz konusudur.
Isýtýlýyor bile olsa, yeterince
havlandýrýlarak nemin atýlmamýþ olduðu
garajlarda paslanma gözlenebilir.
Bu maddelerin uygun kaplarý içinde
taþýnmalarý ve olabilecek herhangi bir
dökülme veya kaçak temizlenmeli ve bu
bölge bol su ile yýkandýktan sonra
kurutulmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Hyundainiz Yýkanmasý
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
YIKAMA VE CÝLALAMA
E030A01A-AAT
Güneþte kalmýþ ve yüzeyi ýsýnmýþ durumda
iken aracýnýzý kesinlikle yýkamayýnýz. Araç
mutlaka gölgede yýkanmalýdýr.
Aracýnýzý sýk sýk yýkayýnýz. Araç
yýkanmadýðýnda, boya üzerine pislik veya
aþýndýrýcý maddeler yapýþabilir. Hava
kirliliði veya asit yaðmuru sonucunda araç
boyasý ve kaplamalarý üzerinde biriken
kimyasal maddeler, araç yüzeyi ile temas
ettiði sürece araç üzerine hasar verir. Deniz
kýyýsýnda veya yol tuzu veya toz kontrol
kimyasal maddelerinin kullandýðý yerde
yaþýyorsanýz, aracýnýzýn alt kýsmýna özel
özen göstermelisiniz. Toz ve gevþek kirlerin
çýkarýlmasý için öncelikle araca su tutunuz.
Kýþýn veya çamur veya çamurlu su
üzerinden geçmiþseniz, aracýnýzýn altýný
iyice yýkattýrmayý unutmayýnýz. Birikmiþ
çamur veya pas yapan maddeleri gidermek
için bunlarýn üzerine su tutunuz. Ýyi kalite
araç yýkama solüsyonu kullanýnýz ve
solüsyon kutusu üzerindeki imalatçý firma
talimatýný izleyiniz. Bu tür temizlik maddeleri
yetkili Hyundai servisinizde bulunur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Güçlü ev deterjaný, benzin, güçlü solvent
veya aþýndýrýcý temizlik tozlarý kullanmayýnýz;
bunlar araç boyasýna zarar verebilir.
Temiz sünger veya bez kullanýnýz, bunlarý
sýk sýk su ile durulayýnýz ve araç boyasýna
çok fazla ovalayarak bozmayýnýz.
Çýkmayan lekeleri sýk sýk ýslatarak yavaþ
yavaþ çözülmesini saðlayýnýz. Beyaz
yanaklý lastikleri temizlemek için fýrça veya
sabunlu çelik yünlü ovalama bezi
kullanýnýz.
Hava sýcak ve nem az ise, bu tür çizgilerin
olmamasý için, yýkama iþleminden hemen
sonra aracýn her tarafýný su ile durulamanýz
gerekebilir.
Durulama sonrasýnda, nemli güderi veya
yumuþak, su emici bez ile aracý kurulayýnýz.
Aracýn kurulanmasý, suyun araç boyasý
üzerinde kuruyarak nokta lekeler
oluþturmamasý içindir. Bunu yaparken
boyayý ovmayýnýz, boyaya hasar
verebilirsiniz.
Boya üzerinde herhangi bir çizik veya taþ
vuruðu görürseniz, paslanmayý önlemek
için rötuþ boya ile bu yerleri kapatýnýz. Araç
boyasýný paslanmaya karþý korumak için,
Hyundainizi en az ayda bir kere
yýkamalýsýnýz. Tuz, çamur veya diðer
yabancý maddelerin araç altýnda veya
çamurluklarda birikiminin önlenmesine
özel dikkat veriniz. Su çýkýþlarý ve kapý
altýndaki deliklerin açýk olduðundan emin
olunuz. Boya, küçük katran birikintisi,
endüstriyel atýklar, aðaç reçinesi, böcek
veya kuþ dýþkýlarý hemen temizlenmezse,
araç boyasý üzerinde hasar verebilir. Bu
tür birikintileri su ile gideremezseniz, hafif
bir araç yýkama solüsyonu kullanýnýz. Bu
solüsyon ile iþlem sonrasý, araç yüzeyini
su ile durulamayý unutmayýnýz. Boyalý yüzey
üzerinde bu solüsyonun birikmesine izin
vermeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Plastik jant kapaklarýný temizlemek için
temiz sünger veya yumuþak bez ve su
kullanýnýz.
Alüminyum alaþým jantlarýn temizlenmesi
için yumuþak sabun veya nötr deterjan
kullanýnýz. Aþýndýrýcý temizleyiciler
kullanmayýnýz. Çýplak metal yüzeyleri
temizleme, parlatma ve cilalama aracýlýðý
ile koruyunuz. Alüminyum oksitlenebilir ve
bu nedenle alüminyum alaþým jantlarýn
kýþýn özel bakýma gerektirir. Tuz serpilmiþ
yolda sürüþ sonrasýnda, jantlarý iyice
temizleyiniz.
Aracý yýkadýktan sonra iyice durulamayý
unutmayýnýz. Boya üzerinde sabunlu su
kalýrsa boya üzerinde çizgiler belirir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Leke Temizliði
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Pasta ve Cila
Tamponlarýn Bakýmý
c
c
c
c
i
i
i
i
aapasta kullanmadan önce, Hyundainizin tamponlarýnýn
aa
Cila d
veya
d
d
d
n
n
n
n
mutlaka
aracýnýzý
yýkayýnýz
ve
görünümlerini
korumasý
için
özel
önlem
u
u
u
Benzin, güçlü solvent veya pas yyu
y
y
h
h
h
h
kurulayýnýz.
Ýyi
kalite
ürün
kullanýnýz
ve
alýnmalýdýr.
Bunlar:
.
.
. kabýn üzerindeki imalatçý firma
temizleme maddeleri kullanmayýnýz.
wyapar.
ww.
w
w
w
w
w
Bunlar araç boyasý üzerinde
hasar
ww
w
talimatlarýna uyunuz. Boyanýn yaný sýra,
ow
Akü elektroliti veya fren hidroliðinin
Yol katranýný (zift) temizlemek için temiz,
#
E030B01A-AAT
yumuþak bir beze sürülmüþ neft yaðý
veya piyasadan temin edilen katran
sökücü kullanýnýz. Temizlerken
yumuþak davranýnýz. Böcek ölüleri veya
aðaç döküntülerini silmek için, sýcak su
ve yumuþak sabun karýþýmý veya araç
yýkama solüsyonu kullanýnýz. Lekeli yeri
ýslatýnýz ve hafifçe ovunuz. Boya
parlaklýðýný kaybetmemiþse araç yýkama
cilasý kullanýnýz.
E030C01A-AAT
E030E01A-AAT
parlak kaplama yüzeylerine de pasta
cila yapýnýz.
tamponlarýn üzerine sýçramamasýna
dikkat ediniz. Eðer sýçrarsa, derhal
temiz su ile yýkayýnýz.
o Tampon yüzeylerini temizlerken
dikkat ediniz. Tamponlar yumuþak
plastikten yapýlmýþtýr ve yüzeyi
kolayca çizilebilir. Aþýndýrýcý
temizleyiciler kullanmayýnýz. Sýcak
su ve yumuþak sabun veya araç
yýkama solüsyonu kullanýnýz.
o Tamponlarý yüksek sýcaklýklara
maruz býrakmayýnýz. Örneðin,
aracýnýzýn boyanmasý sýrasýnda,
boyanýn boya fýrýnýnda kurutulmasý
süresince, tamponlarýn araçtan
sökülmesi gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
Pasta ve CilalZaman
Aralýklarý
ulu suyu
ulu
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Aracýnýzýn
boyasýnda
damlalar
atoplanmayýp
aa
a
d
d
d
d
n
n
halinde
geniþ bir yüzeye
n
n
u
u
u zaman, aracýnýza yeniden
yydaðýldýðý
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww pasta-cila yapmalýsýnýz.
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
E030D01A-AAT
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Vinleks Kaplama Temizliði
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Tabaklama iþlemi sýrasýnda deri için bb
b
b
ulu - (Varsa)
ulu
l
l
Deri Koltuk
Temizliði
c
c
gereken miktarlarda yað kullanýlmýþtýr
c
c
i
i
i
i
aa
aaüzerine
d
d
ve ilave yaðlama gerekmez.
Deri
d
d
n
n
n
n
Vinleks koltuk kaplamalarýnýn temizliði u
Normal
kullanma
sýrasýnda,
deri
koltuk
u
u yüzeyi, bütün diðer malzemeler sürülecek yað
bir yarar
yykýlýflarý
yherhangi
yu yarar
h
h
h
h
için ilk olarak toz ve pislikler elektrik
.
.
.
.
saðlamaz
ve
tam
tersine,
yerine
ww olduðu gibi, toz ve pislik toplar. Bu toz zararww
ww
süpürgesi ile alýnýr. Daha sonra
yumuþak
w
w
verir. Vernikler ve mobilya
ww
ww
sabun veya deterjaný su,
temiz sünger
ve pislikler temizlenmelidir, aksi taktirde
cilalarýnýn kesinlikle kullanýlmamasý
ARAÇ ÝÇÝ TEMÝZLÝÐÝ
E040A01A-AAT
E040B01A-AAT
veya yumuþak bez ile sürünüz. Koltuðun
üzeri bu solüsyon ile ýslatýlarak kirlerin
yumuþamasý saðlanýr. Bütün lekelerin
temizlenmemiþ olmasý durumunda, ayný
iþlemi bir kez daha tekrarlayýnýz. Benzin,
solvent, tiner veya güçlü temizleyici
kullanmayýnýz.
deri yüzeyinde hasara yol açýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Hassas ince deriler daha fazla ilgi
gerektirir ve sýk sýk temizlenmelidir.
Derinin sabun ve su ile tümüyle
yýkanmasý, derinin parlak ve hoþ
görünmesine ve uzun süre
kullanýlmasýna imkan saðlar.
Temiz bir bez, yumuþak sabun ve ýlýk su
solüsyonu ile deriyi temizleyiniz. Deriyi
iyice yýkayýnýz. Hafif ýslak bez ile iyice
siliniz, daha sonra kuru bez ile
kurulayýnýz. Bunu sýk sýk deri kirlenmiþ
olduðunda gerçekleþtiriniz.
gerekmektedir.
mm Paspaslarýn Temizlenmesi
o
o
c
c
.
.
.
r
r
t
Köpüklü tip paspas temizleyici btr
t
t
b
b
b
ulu
ulu
l
l
kullanýnýz. Bu tür temizleyiciler basýnçlý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aasatýlýr.
kutularda sývý veya toz biçiminde
d
d
d
d
n
n
n
n
Kullanma
talimatýný
iyice
okuyunuz
ve
u
u
u
u
y
y
y
y
h
h
harfiyen
uygulayýnýz.
Uygun
adaptörü
h
h
.
.
. kullanýnýz ve paspas
ww.
wsüpürge
w
ile elektrikli
w
w
w
w
ww
ww pislikleri mümkün olduðu
üzerindeki
E040C01A-AAT
kadar temizleyiniz. Köpüðü kullanma
talimatýna göre uygulayýnýz, sonra iç içe
geçen daireler çizerek ovunuz. Su
katmayýnýz. Bu temizleyiciler, paspaslar
mümkün olduðu kadar kuru olduðunda
uygulanmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
"
mm
mm SORULARINIZ
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Temizliði
Aracýnýza göstereceðiniz özen ile
ilgili
ciclulu Emniyet Kemerlerinin Temizliði Camlarýn
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aayetkili
daha ayrýntýlý bilgi için Hyundai
d
d
d
d
n
n
n
n
Emniyet kemerlerini bir bezi veya süngeri u
Camlarýn
temizliðinde
ev
camlarý
temizlik
servisinize
baþvurunuz.
u
u kullanýlabilir. Ancak arka
yymaddeleri
yyu
h
h
h
h
yumuþak sabun veya deterjan katýlmýþ
.
.
.
.
ww camýn iç tarafýný temizlerken, arka cam
ww
sýcak su ile temizleyiniz. Güçlü
deterjan,
w
w
w
w
w
w
w
w
boya, çamaþýr suyu veya aþýndýrýcý
buðu çözücüye hasar vermeyiniz.
%
E040B01A-AAT
E040B01A-AAT
E040B01A-AAT
maddeleri emniyet kemerini temizleme
sýrasýnda kullanmayýnýz; bunlar kemer
dokumasýný zayýflatabilir.
Emniyet kemerinin temizliði sýrasýnda,
aþýrý aþýnma, kesik, ayrýlma veya bir
baþka hasar belirtisi olup olmadýðýný
kontrol ediniz ve gerektiðinde
deðiþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
#
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Bakým aralýklarý .................................................................................
5-2
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Periyodik Bakýmy...............................................................................
5-4
yyu
yu
h
h
h
.
Güç Koþullarda
Periyodik Bakým ...................................................... 5-7 .h
.
.
ww
w
Periyodik
5-8 w
w
wwww
www Bakým Ýþlemlerinin Açýklamalarý .........................................
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
#b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#
ww
ww
# ARAÇ BAKIM GEREKSÝNÝMLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Servis Gereksinimleri
c
c
c
c
Herhangi bir onarým ya da deðiþim
i
i
Bakým a
Gereksinimleri
i
i
aHyundai
a
a
d
d
d
d
Hyundainizi mümkün olduðunca uzun
gerektiðinde Orijinal
n
n
n
n
u
u
u
süre kullanabilmeniz için, bir takým yyHyundainizin
parçalarýnýn kullanýlmasý
önerilmektedir.
bakým gereklilikleri, üç
yyusývýsý,
h
h
h
h
.
.
.
.
bakým iþlemlerinin yapýlmasý w
gerekir.
Motor
yaðý,
soðutucu
düz ya da
temel
þekilde
incelenebilir:
w
w
w
w
w
w
w
Kullanýlmýþ olan özenli
tasarým
ve
otomatik
þanzýman
yaðý,
fren
hidroliði
ww
ww
mühendislik, bu bakým zorunluklarýný
vb. gibi HYUNDAI ASSAN Otomotiv
o Periyodik bakým iþlemleri
BAKIM ARALIÐI
F010A01A-GAT
F010B01A-AAT
minimuma indirmiþ olsa dahi, yapýlmasý
gerekli olan iþlemler büyük önem
taþýmaktadýr. Hyundainizin garanti
kapsamýnda kalabilmesi için, bir takým
iþlemlerin uygulanmasýný saðlamak sizin
sorumluluðunuz altýndadýr. Aracýnýz ile
birlikte size ulaþacak olan Garanti
Belgesi, bu garantiler hakkýnda ayrýntýlý
bilgi içermektedir.
o Genel günlük kontroller
o Sizin yapabileceðiniz bakýmlar
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
San. ve Tic. A.Þ. tarafýndan üretilmemiþ
olan eþdeðer kalite ve özellikteki diðer
parçalar da aracýnýzýn garantisini
etkilenmeksizin kullanýlabilir. Garanti
Belgesi, garanti kapsamý hakkýnda
ayrýntýlý bilgi içermektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uluÝþlemleri
ulu
l
l
PeriyodikiBakým
c
c
c
c
i
i
i
aasayfa 5-4ten itibaren bakým
aa
Bu iþlemler,
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
programlarýnda
adý
geçen
kontrol,
u ve deðiþimleri içermektedir.
yyayarlama
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww Kontroller
Genel
Günlük
iþlemlerin, bakým planýnda belirtilen
w
w
wwwww Buzaman
w
w
Bunlar Hyundainizi her kullanýþýnýzda
aralýklarýnda yapýlmasý, garantiF010C01A-GAT
F010D01A-AAT
nizin geçerliliði için önemlidir. Bu bakým
iþlemlerinin, Hyundai servisinizde,
fabrika tarafýndan ya da distribütör tarafýndan eðitilmiþ teknisyenler tarafýndan
yapýlmasý önemle önerilmesine raðmen,
kalifiye bir servis tarafýndan yapýlmasý
da mümkündür.
ya da yakýt deposunun her
dolduruluþunda yapýlmasý gereken
günlük kontrollerdir. Bu kontrollerin
listesini, sayfa 6-6de bulabilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
#
PERÝYODÝK BAKIM
mm
mm
o
o
o
o
GEREKSÝNÝMLERÝ
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulugörüldüðü ya da bir
ulu
l
l
ciclulu Tek baþýnýza Yapabileceðiniz Herhangi
c
c
c
c
bir
arýza
i
i
i
i
akuþkulanýldýðý
aa
a
d
d
d
d
arýzadan
takdirde, aracýBakýmlar
n
n
n
n
u
u
u kontrolden geçmelidir. Emisyon
Mekanik konulara ilginiz varsa, gerekli yynýz
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
kontrol
sistemi
üzerinde
yapýlacak
olan
birkaç alete sahipseniz ve aracýnýzla
wwbirww
wwww
bakýmlara ait faturalar, emisyon sistemi
uðraþmaktan hoþlanýyorsanýz,
takým
w
w
w
w
garanti koþullarýnýn yerine getirildiðini
unsurlarý kontrol edebilir ve bakýmdan
!
F010E01A-AAT
F020A01Y-GAT
geçirebilirsiniz. Daha ayrýntýlý bilgi için
Bölüm 6ya baþvurunuz.
kanýtlamak üzere saklanmalýdýr.
Kötü koþullar altýnda kullaným-bakým
gereksinimleri için bu bölümde, sayfa 57ya bakýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Ýpucu
ciclulu Birkaç
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
Hyundainizi her servise götürdüddaa
d
d
n
n
n
u
ðünüzde, servis kayýtlarýnýn birer yuun
yyu
y
h
h
h
h
.
.
fotokopisini torpido gözünde bulunduru.
.
ww
ww
nuz. Bu, garanti hakkýnýzýw
kanýtlamak
w
w
w
w
w
w
w
üzere gerekli iþlemlerin yapýldýðýný
F010F01A-GAT
belgelemek açýsýndan faydalý olacaktýr.
Bu husus, bakýmýn yetkili bir Hyundai
servisi tarafýndan yapýlmadýðý durumlarda
daha büyük önem arzetmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
PERÝYODÝK BAKIM
"
F030A01A-GAT
Aþaðýdaki bakýmlar, iyi araç sürüþü ve performansý açýsýndan mutlaka yaptýrýlmalýdýr. Garantinizi korumak için, tüm servis faturalarýnýzý
saklayýnýz. Hem ay hem de kilometre verilmiþ ise, bakým, bunlarýn hangisinin önce geleceðine baðlý olarak yapýlmalýdýr.
F030B01CM-GAT
BENZÝLÝ ARAÇLAR ÝÇÝN
NO
TANIM
KÝLOMETRE x 1000
15
30
AYLAR
12
24 36
45
60 75 90 105 120
48 60 72
84 96
MOTOR KONTROL SÝSTEMÝ BAKIMI
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1
MOTOR YAÐI VE YAÐ FÝLTRESÝ
D
D
D
2
V KAYIÞI 2.7 V6 (OTOMATÝK GERGÝ, ALTERNATÖR, DÝREKSÝYON, KLÝMA)
K
K
K
3
YAKITFÝLTRESÝ(MPITÝPÝ)
4
YAKIT HATTI, YAKIT BORULARI VE BAÐLANTILARI
5
TRÝGER KAYIÞI
6
BUHAR HORTUMLARI VE YAKIT DOLUM KAPAÐI
7
KARTER HAVALANDIRMA HORTUMLARI
8
HAVAFÝLTRESÝ
9
YAKIT DEPOSU HAVA FÝLTRESÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
D
D
D
D
K
K
K
K
D
K
K
K
K
K
D
K
K
K
K
K
D
K
D
K
K
K
K
K
K
D
K
D
K
D
K
D
K
K
D
K
K
D
K
K
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
10
SUBAP BOÞLUÐU
11
BUJÝLER (ÝRÝDYUM KAPLI - KURÞUNSUZ)
Bkz. Not (2)
Bkz.Not (1)
Bkz.Not (3)
D : DEÐÝÞTÝR K : KONTROL ET, TEMÝZLE, AYARLA, ONAR VEYA GEREKÝRSE DEÐÝÞTÝR
NOT: (1) HER 90,000 KMDE VEYA 48 AYDA BÝR KONTROL EDÝN VE AYARLAYIN.
(2) AÞIRI ÝTÝCÝ KOL SESÝ VE/VEYA MOTOR TÝTREÞÝMÝ BAKIMINDAN KONTROL EDÝN VE GEREKÝRSE AYARLAYIN.
(3) HER 150.000 KM.DE: "D"
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F030D01CM-GAT
DÝZEL ARAÇLAR ÝÇÝN
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
#
TANIM
NO
#
KÝLOMETRE x 1000
15
30
45
60 75 90 105 120
AYLAR
12 24
36
48 60 72
84 96
MOTOR KONTROL SÝSTEMÝ BAKIMI
1
MOTOR YAÐI VE YAÐ FÝLTRESÝ Bkz. Not (1)
D
D
D
D
D
D
D
D
2
HAVAFÝLTRESÝ
K
K
D
K
K
D
K
K
3
YAKIT FÝLTRESÝ KARTUÞU
4
TRÝGER KAYIÞI
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Bkz. Not (2)
D
D
D
D
D
5
TAHRÝK KAYIÞI (H/DÝREKSÝYON POMPASI, ALTERNATÖR VE KLÝMA ÝÇÝN)
6
ALTERNATÖR VAKUM POMPASI
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
7
ALTERNATÖR YAÐ HORTUMU VE VAKUM HORTUMU
K
K
K
K
K
K
K
K
8
YAKIT BORULARI, YAKIT HORTUMLARI VE BAÐLANTILARI
K
K
K
K
K
K
K
K
9
VAKUM HORTUMU (VGT ÝÇÝN)
K
K
K
K
K
K
K
K
NOT: (1) HER 500 KMDE VEYA UZUN BÝR SEYAHAT ÖNCESÝNDE : K
(2) DÝZEL YAKIT ÖZELLÝKLERÝ EN 590 NOLU AVRUPA STANDARDINA UYMUYORSA, DAHA SIK DEÐÝÞTÝRÝNÝZ.
DETAYLAR ÝÇÝN YETKÝLÝ BÝR HYUNDAI SERVÝSÝNE DANIÞINIZ.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
NO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
TANIM
KÝLOMETRE x 1000
15
30
45
60 75 90 105 120
AYLAR
12 24
36
48 60 72
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
D
K
K
K
K
K K
Bkz. Not (2)
K
K K
K
K K
K
K K
K
K
K
K K
K
K K
K
K K
K
K K
K
K K
K
K
K K
D
D D
K
K
K
GENEL BAKIMI
SOÐUTMA SÝSTEMÝ
Bkz. Not (1)
SOÐUTMA SUYU
DÜZ ÞANZIMAN YAÐI
OTOMATÝK ÞANZIMAN HÝDROLÝÐÝ
FREN HORTUMLARI VE BORULARI
FREN HÝDROLÝÐÝ
EL FRENÝ
FREN PAPUÇLARI KALÝPERÝ VE ROTORLARI (Ön, Arka)
EKZOZ BORUSU VE SUSTURUCUSU
SÜSPANSÝYON BAÐLANTI CÝVATALARI
DÝREKSÝYON KUTUSU, BAÐLANTISI KÖRÜKLERÝ / ALT KOL BÝLYALI MAFSALI
HÝDROLÝK DÝREKSÝYON POMPASI VE HORTUMLARI
AKSLAR VE AKS KÖRÜKLERÝ
KLÝMA SOÐUTUCUSU
KLÝMA FÝLTRESÝ (EVAPORATÖR VE FAN ÜNÝTESÝ ÝÇÝN)
TRANSFER KUTUSU YAÐI (4WD)
ARKA DÝNGÝL YAÐI (4WD)
KARDAN MÝLÝNÝ TEMÝZLEYÝN, CÝVATAYI SIKIN (4WD)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
84 96
K
K
K
K
D
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
D
D
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
D
K
K
K
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
K
K
K
K
K
K
D
K
K
K
K
K
K
D
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
NOT: (1) TAHRÝK KAYIÞINI VEYA TRIGER KAYIÞINI DEÐÝÞTÝRÝRKEN, SU POMPASINI KONTROL EDÝNÝZ.
(2) ÝLK SEFER ÝÇÝN, SOÐUTMA SUYUNU 90.000 KMDE VEYA 60 AYDA DEÐÝÞTÝRÝNÝZ.
BUNDAN SONRA, HER 45.000 KMDE VEYA 24 AYDA BÝR DEÐÝÞTÝRÝNÝZ.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
GÜÇ KOÞULLARDA PERÝYODÝK BAKIM
F040A01CM-GAT
#
%
Aþaðýda sýralanan elemanlar, aðýr koþullarda çalýþan araçlarda daha sýk bakým görmelidir. Uygun bakým aralýklarý için aþaðýdaki
tabloya bakýnýz.
BAKIM KONUSU
MOTOR YAÐI VE
FÝLTRESÝ
BAKIM ÝÞLEMÝ
BENZÝNLÝ MOTOR
DÝZEL
MOTOR
HAVA FÝLTRESÝ
BUJÝLER
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
TRÝGER KAYIÞI
Avrupa Topluluðu ve Avustralya
Avrupa Birliði ve Avustralya Hariç
D
D
D
K
D
K
K
K
K
D
BAKIM ARALIÐI
HER 7.500 KM VEYA 6 AYDA BÝR
DAHA SIK
DAHA SIK
SÜRÜÞ KOÞULLARI
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K
A, B, C, E, F, G, H, I, J
C, E,
B, H,
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
FREN PABUÇLARI, KALÝPERLERÝ VE ROTORLARI (Ön, Arka)
EL FRENÝ
DÝREKSÝYON KUTUSU, BAÐLANTISI, KÖRÜKLERÝ/ALT KOL BÝLYALI MAFSALI
AKSLAR VE AKS KÖRÜKLERÝ
DÜZ ÞANZIMAN YAÐI
Yalnýz Avrupa Topluluðu
Avrupa Birliði Hariç
KLÝMA FÝLTRESÝ (EVAPORATÖR VE FAN ÜNÝTESÝ ÝÇÝN)
TRANSFER KUTUSU YAÐI (4WD) M
ARKA DÝNGÝL YAÐI (4WD) *1
OTOMATÝK ÞANZIMAN YAÐI
D
D
D
D
HER 40.000 KM.DE
DAHA SIK
DAHA SIK
DAHA SIK
HER 100,000 KM.DE
HER 45.000 KM.DE
HER 40.000 KM.DE
DAHA SIK
HER 45.000 KM.DE
HER 90.000 KM.DE
D, E, F, G
C,
C,
C,
C,
A,
D, G, H,
D, G, H,
D, E, F,
D, E, F,
C, D, E, F, G, H, I, J
A, C, E, F, G, H, I,
C, E
C, E, G, H, I, J
C, E, G, H, I, J
*1. Vites kutusu yaðý ve arka dingil yaðý her suya dalýþtan sonra deðiþtirilmelidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
GÜÇ KOÞULLARDA SÜRÜÞ
ABCDE-
Olaðan sýcaklýkta 8 kmden daha az ya da dondurucu sýcaklýkta 16 kmden daha az kýsa mesafelerde sürüþ.
Motorun aþýrý rölantide çalýþmasý ya da uzun mesafede düþük hýzda kullaným.
Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfalt olmayan, mýcýrlý ve tuz dökülmüþ yollarda kullaným.
Tuz veya diðer paslanmaya yol açýcý maddelerin bulunduðu yerlerde ya da soðuk bölgelerde kullaným
Kumlu bölgelerde sürüþ
FGHIJK-
%50 oranýnda yoðun þehir içi trafik ve 32ºC sýcaklýðýn üzerinde sürüþ
Daðlýk alanlarda sürüþ
Bir römork ya da karavan çekme ya da portbagaj kullanýmý
Devriye aracý, taksi, diðer ticari amaçlý araç veya çekici araç olarak kullanma
170 km/saat hýzýn üzerinde sürüþ
Sýk sýk dur-kalk koþullarýnda kullaným
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
PERÝYODÝK BAKIM ÝÞLEMLERÝ
AÇIKLAMALARI
F060M01A-AAT
o Motor Yaðý ve Filtresi
Motor yaðý ve filtresi bakým programýnda
belirtilen aralýklarda deðiþtirilmelidir. Araç
güç koþullar altýnda kullanýlýyorsa, yað ve
filtre deðiþiminin daha sýk aralýklarda
yapýlmasý gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F060B01A-AAT
F060D017B-AAT
o Yakýt Filtresi
Týkanmýþ filtre, aracýn sürüleceði hýzýn
sýnýrlanmasýna, emisyon sisteminin
hasar görmesine ve güç çalýþtýrmaya yol
açabilir. Yakýt deposu içinde çok fazla
yabancý madde birikmiþ olduðunda, yakýt
filtresinin
daha
sýk
aralýklarla
Yeni filtrenin takýlmasýndan sonra, motoru
bir kaç dakika çalýþtýrýnýz ve baðlantýlarda
kaçak kontrolü yapýnýz. Yakýt filtresinin
eðitimli Hyundai teknisyenleri tarafýndan
o Yakýt Borularý, Yakýt Hortumlarý ve
Baðlantýlarý
Yakýt borularý, yakýt hortumlarý ve
baðlantýlarýnda kaçak ve hasar kontrol
ediniz. Hasarlý veya kaçýran parçalarýn en
kýsa zamanda eðitimli Hyundai teknisyeni
tarafýndan deðiþtirilmesi gerekir
UYARI
m
m
c.coo
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Tahrik kayýþlarý
Tahrik kayýþlarýnda kesik, çatlak, aþýrý
aþýnma veya yað bulaþma olup olmadýðýný
kontrol ediniz ve gerektiðinde deðiþtiriniz.
Tahrik kayýþlarýnýn gerginliðinin düzenli
olarak kontrol edilmesi ve gerektiðinde
ayarlanmasý gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F060C01A-AAT
(Sadece Dizel Araçlar):
Motor çalýþýrken veya motoru
kapattýktan sonraki ilk 30 saniye içinde
enjeksiyon sistemi üzerinde asla bir
iþlem yapmayýnýz. Yüksek basýnç
pompasý, yakýt hattý, enjektörler ve
yüksek basýnç borularý, motor
durduktan sonra bile hala yüksek
basýnç altýndadýr. Yakýt sýzýntýsý
sýrasýnda oluþan yakýt püskürmesi,
cilde temas etmesi halinde ciddi
yaralanmaya neden olabilir. Kalp pili
kullanan kiþiler, motorun çalýþmasý
sýrasýnda motor bölmesindeki ECU
veya kablo demetine 30 cm mesafeden
daha fazla yaklaþmamalýdýr, çünkü
Ortak Yakýt Hattý Sistemindeki yüksek
akýmlar nedeniyle oldukça güçlü
manyetik alanlar oluþmaktadýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F060E01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
'
o Triger Kayýþý
Triger kayýþý ve ilgili parçalarý hasar ve
deformasyon açýsýndan kontrol ediniz.
Hasar görmüþ bir parça en kýsa zamanda
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F060G01A-AAT
F060F01HP-AAT
F060H01A-AAT
o Karter Havalandýrma Hortumlarý
Hortum yüzeylerini ýsý ve/veya mekanik
hasar belirtisi açýsýndan kontrol ediniz.
Sertleþmiþ veya gevrek hale gelmiþ lastik,
çatlak, yýrtýlma, kesik ve aþýnmýþ ve aþýrý
þiþmiþ hortum arýza belirtisidir. Özellikle
egzoz manifoldu gibi, yüksek ýsý
kaynaklarýna yakýn olan hortum
yüzeylerinin dikkatli bir þekilde kontrol
edilmesi gerekir.
Hortumlarýn temasý sonucunda ýsýl hasar
veya mekanik aþýnma meydana
gelmemesi için, hortumlarýn herhangi bir
ýsý kaynaðýna, keskin kenarlara veya
hareketli parçalara temas etmemelerini
saðlamak üzere hortum güzergahýný
kontrol ediniz. Kelepçeler ve rakorlar gibi
bütün hortum baðlantýlarýný kontrol ediniz
ve bunlarýn saðlam olduðundan ve
herhangi bir kaçak olmadýðýndan emin
olunuz. Herhangi bir bozulma veya hasar
belirtisi olan hortumlarýn derhal
deðiþtirilmeleri gerekir.
o Hava Filtresi
Filtre deðiþtirileceði zaman, orijinal bir
Hyundai hava filtresi kullanýlmasý bir
önerilir.
F060J01A-AAT
o Ateþleme Bujileri (Benzinli Motor için)
Yeni bujilerin doðru ýsý aralýklarýnda
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Buhar Hortumu ve Yakýt Deposu Kapaðý
Buhar hortumu ve yakýt deposu kapaðýnýn
bakým programýnda belirtilen aralýklarla
kontrol edilmesi gerekir. Yeni buhar
hortumu veya yakýt deposu kapaðýnýn normal olarak takýlmýþ olduðundan emin
olunuz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
#
F070B01A-GAT
o Soðutma Sistemi
Radyatör, soðutma suyu deposu,
hortumlar ve baðlantý parçalarý gibi
soðutma sistemi parçalarýný kaçak veya
hasar açýsýndan kontrol ediniz. Hasar
görmüþ bir parça deðiþtirilmelidir.
F070C01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Motor soðutma suyu
Motor soðutma suyunun bakým programý
ile belirtilen aralýklarda deðiþtirilmesi
gerekir.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F070D01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
O Düz Þanzýman Yaðý
Düz þanzýman yaðýný bakým þemasýna
göre muayene ediniz.
NOT:
Yað seviyesi düþük ise, yaðý
tamamlamadan önce, muhtemel yað
kaçaklarýný kontrol ediniz. Aþýrý
doldurmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F070E05A-AAT
F070J01A-AAT
o Fren Pabuçlarý, Kaliperleri ve Rotorlar
Balatalarda aþýrý aþýnma, disklerde salgý
veya aþýnma ve kaliperlerde hidrolik
kaçaðýný kontrol ediniz.
F070K01A-AAT
o Egzoz Borusu ve Susturucu
Egzoz borularýný, susturucuyu ve askýlarý
çatlak, bozulma veya hasar bakýmýndan
kontrol ediniz. Motoru çalýþtýrýnýz ve egzoz
gaz kaçaðýný dikkatlice dinleyiniz.
Baðlantýlarý iyice sýkýnýz veya gerektiðinde
parçalarý deðiþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Otomatik Þanzýman Yaðý
Motor ve þanzýmanýn normal çalýþma
sýcaklýðýna gelmesinin ardýndan, hidrolik
seviyesinin yað çubuðunun HOT aralýðý
içinde yer alýyor olmasý gerekir. Otomatik
þanzýman hidrolik seviyesini motor çalýþýr
durumda ve þanzýman boþta olduðunda
ve el freni iyice çekilmiþ durumda kontrol
ediniz. Hidrolik tamamlama veya
deðiþtirme iþleminde, ATF SPIII, DIAMOND
ATF SP-III, SK ATF SP-III veya Hyundai
Motor tarafýndan onaylanmýþ diðer
markalarý kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F070F01A-AAT
o Fren Hortumlarý ve Borularý
Gözle kontrol yaparak doðru takýlýp
takýlmadýðýný, sürtünme, çatlak, bozulma
veya kaçak olup olmadýðýný kontrol ediniz.
Bozulmuþ veya hasar görmüþ parçalarý
en kýsa zamanda deðiþtiriniz.
F070G02A-AAT
o Fren Hidroliði
Fren hidroliði deposundaki fren hidroliði
seviyesini kontrol ediniz. Hidrolik seviyesi,
deponun yan tarafýnda bulunan MIN ve
MAX iþaretlerinin arasýnda olmalýdýr.
Sadece DOT 3 veya DOT 4 özelliklerine
sahip yað kullanýnýz.
F070H01CM-AAT
o El freni
El freni sistemi içinde, el freni kolu (veya el
freni pedalý) ve kablosunu kontrol ediniz.
Ayrýntýlý servis iþlemleri için, Onarým
Katoluðuna bakýnýz.
F070L01A-AAT
o Süspansiyon Baðlantý Cývatalarý
Süspansiyon baðlantýlarýnda gevþeme ve
hasar kontrolü yapýnýz. Yeniden öngörülen
torka sýkýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
F070M01A-AAT
#
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Direksiyon Kutusu, Baðlantý ve
Körükleri/ Alt Kol Bilyalý Mafsalý
Araç durmuþ halde ve motor çalýþmýyorken,
direksiyon simidinde aþýrý boþluk kontrolü
yapýnýz. Baðlantýlarýn eðriliði ve hasarýný
kontrol ediniz. Körükler ve bilyalý
mafsallarda bozulma, çatlak veya hasar
kontrolü yapýnýz. Hasar görmüþ bir parça
F070P01A-AAT
o Tahrik Milleri ve Körükler
Aks millerini, körükleri ve kelepçeleri çatlak,
bozulma veya hasar bakýmýndan kontrol
ediniz. Hasarlý parçalarý deðiþtiriniz ve
gerektiðinde gres doldurunuz.
F070O01A-AAT
o Klima Soðutucu Maddesi
Klima borularý ve baðlantýlarýný kaçak ve
hasar bakýmýndan kontrol ediniz. Klima
performansýný ilgili onarým kataloðuna
uygun olarak kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
F070N01A-AAT
o Hidrolik Direksiyon Pompasý, Kayýþý ve
Hortumlarý
Hidrolik direksiyon pompasýný kontrol
ediniz ve hortumlarda kaçak ve hasar
kontrolü yapýnýz. Hasar görmüþ veya
kaçýran parçalarý derhal deðiþtiriniz.
Hidrolik direksiyon kayýþýný kontrol ediniz
ve herhangi bir kesik, çatlak, aþýrý aþýnma,
yaðsýzlýk ve anormal gerginlik açýsýndan
kontrol ediniz. Gerektiðinde ayarlayýnýz veya
deðiþtiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Motor Bölmesi ..................................................................................
6-2
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Genel Günlük Kontroller
....................................................................
6-4
yyu.......................................................................... 6-5 .h.hyyu
h
h
Motor Yaðý.Kontrolü
.
ww Suyu Kontrol Ve Deðiþimi ........................................ww
w
Motor
Soðutma
6-9 w
w
w
w
w
w
w
Hava Filtresi Deðiþimi ..................................................................... 6-11
ön Cam Silecek Lastikleri ...............................................................
Otomatik Þanzýman Yaðý Kontrolü ..................................................
Frenlerin Kontrolü ...........................................................................
Klima Bakýmý ..................................................................................
Klima Filtresi (Polen) Deðiþimi ........................................................
Sigortalarin Kontrolü Ve Deðiþtirilmesi ............................................
Akü Kontrolü ...................................................................................
Direksiyon Hidroliði Seviyesi ...........................................................
Yakýt Filtresindeki Suyun Alýnmasý .................................................
Far Yükseklik Ayarý ........................................................................
Ampullerin Deðiþtirilmesi ................................................................
Ampul Watt Deðeri .........................................................................
Sigorta Paneli Açýklamalarý .............................................................
6-12
6-14
6-17
6-18
6-19
6-20
6-23
6-25
6-26
6-27
6-29
6-37
6-38
$
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
$
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$ TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Benzinli Motor (2,7 V6)
MOTOR BÖLMESÝ
G010B01CM-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
DÝKKAT
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wmuayene
w ederken veya
Motoru
w
w
wwwww
w
w
bakým yaparken, plastik külbütör
kapaðýnýn hasar görmemesi için,
aletleri vediðer aðýrcisimleri
dikkatli olarak kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
yaðý seviye çubuðu
mm9.10.Motor
o
o
c
c
Otomatik
þanzýman yaðý seviye çubuðu
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
11.
Akü
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1. Motor soðutma suyu deposu kapaðý
2. Direksiyon hidroliði deposu
3. Motor yaðý dolum kapaðý
4. Fren hidroliði deposu
5. Hava filtresi
6. Sigorta ve röle kutusu
7. ön cam yýkama suyu deposu
8. Radyatör kapaðý
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Dizel motoru (2,2 CRDi)
G010C01CM-AAT
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
DÝKKAT
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wmuayene
w ederken veya
Motoru
w
w
wwwww
w
w
bakým yaparken, plastik külbütör
!
kapaðýnýn hasar görmemesi için,
aletleri ve d iðer aðýrcisimleri
dikkatli olarak kullanýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Motor yaðý seviye çubuðu
mm10.
o
o
c
c
11.
Otomatik þanzýman hidroliði seviye
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
çubuðu
(Otomatik
Þanzýmanlý
Araç)
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
12. Akü
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1.Motor soðutma suyu deposu ve
2.Sigorta ve röle kutusu
3.Yakýt filtresi
4.Motor yaðý dolum kapaðý
5.Fren hidroliði deposu
6.Hava filtresi
7.Ön cam yýkama suyu deposu
8.Direksiyon hidroliði deposu
9. Radyatör kapaðý
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Motor Bölmesi
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Aracýn a
Dýþý
o
Direksiyon
çalýþmasý
ve
durumu
aa ve
akontrollerin aylýk olarak
d
d
d
d
Aþaðýdaki kontrollerin düzenli olarak
Aþaðýdaki
n
n
o Dikiz aynalarýnýn
durumu
n
n
u
u
u gerekir
u
yyyapýlmasý
yysinyallerin
yapýlmasý gerekmektedir:
çalýþmasý-Dönüþ
h
h
h
h
.
.
.
.
görünüm ve durum
çalýþmasý
w
wwww
www oo Genel
o Motor yaðý seviyesi
ve
durumu
Tekerlek durumu ve bijon torklarý
ow
Gaz pedalýnýn çalýþmasý
w
w
w
o Þanzý man yað ý seviyesi ve
o Egzoz sisteminin durumu
o El freni dahil olmak üzere frenlerin
MOTOR BÖLMESÝ
G020A02A-AAT
o
o
o
o
o
durumu
Fren hidroliði seviyesi
Motor soðutma suyu seviyesi
ön cam yýkama suyu seviyesi
Aksesuar tahrik kayýþý durumu
Motor soðutma suyu hortumu
durumu
Hidrolik kaçaklarý (parçalarýn
üstünde veya altýnda)
Direksiyon hidroliði seviyesi
Akü durumu
Hava filtresi durumu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o
o
o
o
G020B01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Lambalarýn durumu ve çalýþmasý
o Ön camýn durumu
Silecek lastiklerinin durumu
o Boya durumu ve gövde
paslanmasý o Hidrolik kaçaklarý
o Kapý ve kaput kilitlerinin durumu
o Lastik hava basýncý ve durumu
(yedek lastik dahil)
çalýþmasý
o Düz þanzýman çalýþmasý,
debriyajýn çalýþmasý
o Otomatik þanzýman çalýþmasý,
Park
mekanizmasýnýn çalýþmasý
o Koltuk kontrollerinin durumu ve
çalýþmasý
o Emniyet kemerlerinin durumu ve
çalýþmasý
o Güneþliðin çalýþmasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
G020C01A-AAT
Aracýn Ýçi
Aþaðýdakilerin aracýn her kullanýmýnda
kontrol edilmesi gerekir:
o Lambalarýn çalýþmasý
o Ön cam sileceðinin çalýþmasý
o Korna çalýþmasý
o Buðu çözücü, ýsýtma sistemi (ve
varsa, klima) çalýþmasý
Normal çalýþmayan veya doðru
çalýþmadýðýndan kuþkulanýlan herhangi
bir durum belirlendiðinde, dikkatle
inceleyiniz veya gerektiðinde kontrol
için Hyundai yetkili servisinize baþ
vurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
mm
mm MOTOR YAÐI KONTROLÜ
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
lulu
l
ciclulu SERVÝS BAKIM ÖNLEMLERÝ
c
c
aa
c
c
i
i
i
i
UYARI
Önerilen Yað Benzinli Motor
aa
d
d
d
n
Yanlýþ ya da noksan servis, sorunlara unnd
n
u
yyu
yyu
yol açabilir. Bu bölümde uygulanmasý
h
h
h
h
.
.
.
.
kolay servis bakým hususlarýna
iliþkin
w
wwww
www
w
w
bilgiler verilmektedir. Birkaç
prosedürün
w
w
yetkili bir Hyundai servisi tarafýndan
#
G020D01ATG-GAT
G030A02O-GAT
yapýlmasý gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Motor yaðý, motorun
yyu
yönem
yu performansý
h
h
h
h
.
.
.
.
açýsýndan
büyük
taþýr. Motor
ww
ww
w
w
yaðýnýn
normal kullanýmý durumunda,
w
w
ww
ww
haftada en az bir kere ve zor koþullarda
NOT:
Garanti süresi içindeki araç sahibi
tarafýndan yapýlan yanlýþ bakýmlar
garanti kapsamýný etkileyebilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Araç üzerinde servis bakým iþinin
yapýlmasý tehlikeli olabilir. Bazý
bakým iþlemlerini yaparken ciddi
biçimde yaralanabilirsiniz. Ýþin
yapýlmasý ile ilgili doðru alet ve
donanýmýnýz yok ise ya da yeterli
bilgi ve deneyimden yoksunsanýz
aracýnýzý yetkili bir Hyundai
servisine götürünüz.
o Motor çalýþýrken kaputun a.ltýnda
çalýþmak tehlikelidir. Üzerinizde
mücevher ya da bol giysi varsa bu
durum çok daha tehlikeli
olmaktadýr. Bunlar hareketli
parçalara
takýlabilir
ve
yaralanmaya neden olabilir.
Bundan dolayý, kaput açýkken
motoru çalýþtýrmanýz gerekiyorsa,
motora ya da soðutma fanýna
yaklaþmadan önce üzerinizdeki
tüm mücevherleri (özellikle
yüzükler, bilezikler, saatler ve
gerdanlýklar) ve kravat, kaþkol ve
benzer bol giysileri çýkarmayý
unutma yýnýz.
G030B01JM
kullanýlýrsa, daha sýk kontrol edilmesi
önerilmektedir.
mm Motoryaðý özellikleri aþaðýdaki API sýnýf .
o
o
c
c
.
rtr.
rt
özelliklerine uygun olmalýdýr:
t
t
b
b
b
b
u
u
l lu
l lu
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
API
SJ,
SL
veya
ÜZERÝ
kalite,
ILSAC
a
a
dd
dd
n
n
n
n
GF-3 veya ÜZERÝ kalite
u
u
u
u
.h.hyy
.h.hyy
w
w
w
w
wwww
wwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Motor
ulu
l
l
ciclulu NOT:
c
c
c
c
i
i
Önerilen
Yað
Dizel
NOT:
i
i
aa
abölgeler
a
o Yöresel seçim ve motor türünden
d
d
d
d
SAE OVV-30 yaðý aþýrý n
soðuk
n
n
n
u
u
baðýmsýz olarak iyi yakýt tasarrufu yyu
u ve ortam
y
içindir ve kullanýmý
sürüþ
y
h
h
h
h
için SAE 5VV-20 (5W-30), ILSAC
.
.
.
.
koþullarý
(Özellikle aðýr
w
wileyüksek
w
wsýnýrlýdýr.
GF-3 motor yaðý
tercih
w
w
w
w
yükte
ve
devirli
çalýþmada
w
w
w
w
edilmektedir.
kullanýlmasý
önerilmez.)
o SAE 5VV-20 (5VV-30), ILSAC GF$
G030B01CM-GAT
3 motor yaðý yoksa, ilgili sýcaklýk
aralýðý için ikincil olarak önerilen
motor yaðý kullanýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055020L
Motor yaðý, motorun performansý
açýsýndan büyük önem taþýr. Yað
seviyesini her 500 kmde bir veya uzun bir
yolculuða çýkmadan önce veya çok sýk
seyahat ediyorsanýz ya da güç koþullar
altýnda araç kullanýyorsanýz daha sýk
kontrol etmelisiniz. Motoryaðý özellikleri
aþaðýdaki sýnýf özelliklerine uygun
olmalýdýr:
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Sýnýf
API sýnýfý
ACEA Sýnýfý
Motor
V.G.T
CH-4 veya DHA
ÜSTÜ
B4 veya DAHA ÜSTÜ
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Yað Seviyesinin Kontrolü
G030C02JM-GAT
Benzinli
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Benzinli Mntnr
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulubir zemin üzerinde Yað ekleme
ulu
l
l
c
c
ýsýtýnýz ve aracý
düz
c
c
i
i
i
i
aaMotoru kapatýnýz.
aa
d
d
park
ediniz.
d
d
Benzinli Motor (2.7L nn
n
n
u
u
u dakika bekleyiniz, daha sonra yað
yyBeþ
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
çubuðunu
çýkarýnýz,
siliniz
ve
yað
w
wwww
tekrar yerine sokunuz ve bir
wwwww çubuðunu
w
w
kez daha çýkartýnýz. Daha sonra yaðýn
%
G030D02CM-GAT
çubuk üzerinde ulaþtýðý en yüksek
seviyeye bakýnýz. Yaðseviyesi, üst(F)
ile alt (L) arasýnda olmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
UYARI
c
c
c
c
i
i
i
i
aayaðýný kontrol ederken
aa
d
d
Motor
d
d
n
n
n
n
u
u
hortumuna dokunmayyuradyatör
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
maya
çok
dikkat
ediniz,
çünkü
sizi
w
w
wwwww yakacak kadar sýcak olabilir.
wwwww
OCM055002L
OCM055003L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
Yað seviyesinin kontrolü öncesinde,
ddaa
d
d
n
n
n
n
motoru normal sýcaklýðýna kadar yuu
u
yyu
y
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055002
OCM055003
Yað seviyesi alt L iþaretine yakýn olduðunda, seviye üst F iþaretine gelene kadar yað
tamamlayýnýz. Yaðýn tamamlanmasý için:
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
lulu
lulu
ciclulu 1. Yað
c
c
dolum kapaðýný saatin ters
c
c
i
i
aa
i
i
MOTOR YAÐI TÜKETÝMÝ aa
UYARI
dd motor yaðýnýn cilt ile Motor Yaðýnýn Fonksiyonu
dd
yönüne çevirerek sökünüz.
nKullanýlmýþ
n
n
n
u
u
u
u
2. Yað ilave ediniz, daha sonra seviyeyi yy
y motorun içinin
süreli temas etmesi
Motor yaðý, esas
.h.h uzun
.h.hyolarak
yeniden kontrol ediniz.
Aþýrý
durumunda, cildin tahriþine veya
w
w
yaðlanmasý
ve soðutulmasýna yarar.
w
w
ww
doldurmayýnýz.
cilt kanserine neden olabilir.
wwww
w
w
3. Kapaðý saat yönünde çevirerek
Kullanýlmýþ yað ile çalýþtýktan
Motor yaðý tüketimi
&
G350A01A-GAT
takýnýz.
sonra, en kýsa zamanda ellerinizi
sabun ve sýcak su ile iyice
yýkayýnýz.
Normal çalýþma sýrasýnda motorun bir
miktar yað yakmasý normaldir. Normal
bir motorda yað tüketiminin nedenleri
aþaðýda verilmektedir:
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
DÝKKAT
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
huni kullanarak önerilen yaðý
ulu
uu
l
l
ciclulu Bir
c
c
c
c
o Motoryaðý, pistonlarý, segmanlarý
vel
i
i
i
i
yavaþça doldurunuz. Hasarlý
aa
akullanýlýr.
a
d
d
d
d
silindirleri yaðlamak
için
motora aþýrý dolum yapmayýnýz.
n
n
n
n
u
u
Piston silindiry
içinde
aþaðý
yyu
yu yukarý
h
h
h
h
.
.
.
.
doðru
hareket
ederken,
bir
miktar
ww
wwww
ww
yað
silindir cidarý üzerinde kalýr. Motor
w
w
w
w
çalýþmasý sýrasýnda oluþan yüksek
UYARI
Motor yaðý eklerken radyatör
hortumuna dokunmamaya çok
dikkat ediniz, çünkü sizi yakacak
kadar sýcak olabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
negatif basýnç, yaðýn bir kýsmýnýn
yanma odasýnýn içine emilmesine
neden olur. Bu yað, silindir cidarý
üzerindeki yaðýn bir kýsmý ile birlikte
yüksek sýcaklýktaki yanma gazlarý
ile yanma iþlemi sýrasýnda yakýlýr.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
MOTOR SOÐUTMA SUYU KONTROL
mm
mm
o
o
o
o
VE
DEÐÝÞÝMÝ
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
lulu
l
ciclulu o Motor yaðý yakýlmasý, yaðýn
c
c
c
c
aa
i
i
i
i
UYARI
Aracýnýzýn motoru alüminyum
aaimal
d
d
viskozitesi, kalitesi, motor devri ve sürüþ
d
d
n
n
n
n
motor
parçalarýndan
u
u
u
koþullarý, vs. ile yakýndan iliþkilidir. Motor yyu
yykorozyon
edilmiþtir,
ve
h
h
h
h
.
.
.
.
yaðý tüketimi, normal sürüþ koþullarýnýn
w
w
w
w
donmanýn
önlenmesi
için
etilen
wwsýksýk
ww
dýþýnda, yüksek devir
wwveya
ww
glikol bazlý soðutucu suyla
hýzlanma veya yavaþlama durumunda
korunmasý gerekmektedir. Bu
'
daha da artar.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Motor sýcak olduðu zaman, radyatör
kapaðýný çýkartmayýnýz. Motor sýcak
olduðunda, motor soðutma suyu
basýnç altýndadýr ve radyatör kapaðýnýn
sökülmesi durumunda basýnç altýnda
dýþarý fýþkýrabilir. Bu önleme dikkat
etmezseniz, ciddi olarak yanabilirsiniz.
Radyatör kapaðýný, radyatöre
dokunulabilecek kadar soðumadýðý
sürece açmayýnýz.
nedenle
sert
su
kullanýlmamalýdýr. Sert su
korozyon, aþýrý ýsýnma ya da
donmadan ötürü motor
hasarýna neden olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
DÝKKAT
u
u
yyuo Soðutucu suyla korunmasý
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
gerekmektedir. Bu nedenle sert
w
w
wwwww
w
w
su kullanýlmamalýdýr. Sert su
korozyon, aþýrý ýsýnma ya da
donmadan ötürü motor hasarýna
neden olabilir.
o Motor soðutma suyu aracýnýzýn
boyasýna zarar verir. Aracýnýzýn
üzerine motor soðutma suyu
döküldüðünde, bu bölgeyi temiz
su ile iyice yýkayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Önerilen Motor Soðutma Suyu
c
c
c
c
i
i
Motor
soðutma
suyu
seviyesi,
plastik
i
i
aa
aa
d
d
d
d
soðutma suyu kabýnýnn
yan
tarafýndan
n
n
n
u
u
görülebilir. Motor
soðutma suyu
yyu
ysoðuk
yu
h
h
h
h
.
.
.
.
seviyesi,
motor
olduðunda,
ww
ww
w
w
w
w
haznedeki
L
ile
F
çizgileri
arasýnda
ww
ww
olmalýdýr. Seviye L iþareti altýnda ise,
G050B01A-AAT
G050C01CM-AAT
Motor soðutma Suyu Seviyesi Kontrolü
Yüksek kaliteli etilen glikol ile 50/50
oranýnda karýþtýrýlmýþ su içeren motor
soðutma suyu kullanýnýz. Motor soðutma
suyu alüminyum motor aksamýna uygun
olmalýdýr. Ýlave paslanma koruyucular veya
katký maddelerinin kullanýlmamasý
gerekir. Soðutma sisteminin normal
yoðunluklarda ve doðru tipte motor
soðutma suyu temin edilerek gerekli
donma ve paslanma koruma elde
edilmelidir. Soðutma sisteminde bir arýza
ile karþýlaþýlmamasý için, antifriz oraný
kesinlikle %60 seviyesinin üzerine
çýkmamalý veya %35 seviyesinin altýna
inmemelidir. Motor soðutma suyu
tamamlama veya deðiþtirme sýrasýnda
uygun yoðunluklar için, aþaðýda verilmekte
olan tabloya bakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Ortam
Sýcaklýðý
seviyeyi L ileF arasýna getirmek için
motor soðutma suyu ilave ediniz. Seviye
düþükse, soðutma suyu kaçaklarýna
bakýnýz ve su seviyesini sýk sýk kontrol
ediniz. Seviye yeniden düþüyorsa,
bunun nedenini belirlemek ve kontrol
için Hyundai yetkili servisinize baþ
vurunuz
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055004L
Dizel Motor
Motor soðutma suyu yoðunluðu
Antifriz
solüsyonu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
-15
-25
-35
-45
Benzinli Motor
35%
40%
50%
60%
Su
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
65%
60%
50%
40%
OCM055004
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Dizel Motor
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm HAVA FÝLTRESÝ DEÐÝÞÝMÝ
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aa
UYARI
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
yyuSoðutma
y
faný, motor soðutma
y
h
h
h
h
.
.
.
.
suyu sýcaklýðý ile kontrol edilir ve
w
wwww
durumlarda,
motor
wwwww bazý
w
w
çalýþmadýðý halde fan devreye
G070A03Y-AAT
girebilir.
Soðutma
faný
kanatçýklarý yakýnýnda çalýþma
sýrasýnda azami dikkat gösterin iz
ve fanýn aniden çalýþmasý ile
herhangi bir yaralanmaya yol
açýlmamasýna dikkat ediniz. Motor soðutma suyu sýcaklýðý
düþtükçe,
fan
otomatik
olarakdurur.
Bu
normal
birdurumdur.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aaþaðýda
a
Hava filtresinin deðiþtirilmesi,
d
d
d
d
n
n
n
n
verilmekte
olan
iþlem
sýrasý
ile
u
u
UYARI
yyu
yyu
h
h
h
h
gerçekleþtirilir.
.
.
.
.
Radyatör kapaðýný, radyatör
w
ww
w
w
soðuduðu zaman çýkarýnýz.
wwwww
w
w
1. Kapak çevresindeki klipsleri açýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055005
OCM055007
2. Bu yapýldýktan sonra, kapak
kaldýrýlabilir, eski filtre sökülebilir ve
yeni filtre takýlabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aacam
DÝKKAT
d
d
d
d
n
n
n
n
o
Sileceklerin
kuru
Aracý
düzgün
olarak
u
u
yyu
yçalýþtýrýlmamasý
yu
üzerinde
h
h
yerleþtirilmemiþ bir hava
h
h
.
.
.
.
waþýrý
ww Bu durum, silecek
w
gerekir.
filtresi ile kullanmak
w
w
w
w
w
w
w
w
lastiklerinin daha çabuk
motor aþýnmasýna neden
ÖN CAM SÝLECEK LASTÝKLERÝ
G080A02A-AAT
olabilmektedir.
o Hava filtresini çýkardýðýnýz
zaman, toz veya kirin hava
giriþine girmemesine dikkat
ediniz. Aksi takdirde hava
filtresi hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
aþýnmasý veön cam üzerinin
çizilmesine neden olabilir.
o Silecek lastiklerini motor yaðý,
benzin, vs. gibi petrol ürünleri
ile temas ettirmeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
alastiklerinin
aa
a
Silecek
zaman zaman
d
d
d
d
n
n
n
n
dikkatle
incelenerek
araç
sürüþü
u
u
u yoldangelentozvepisliklerden
yysýrasýnda
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
gerekir. Silecek
w
w
wwwww temizlenmesi
w
w
lastiklerinin ve kollarýnýn temizlenmesi
OCM055005L
için, temiz bir sünger veya bez ile
yumuþak sabun veya deterjan ve su
solüsyonu kullanýlmalýdýr. Silecekler
cam üzerinde çizgi veya leke býrakýyorsa,
bunlarýn deðiþtirilmeleri gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Silecek Lastiklerinin Deðiþtirilmesi
c
c
c
c
i
i
1.
Silecek
lastiðini
silecek
kolundan
i
i
aa
akilitleme
a
d
d
d
d
çýkartmak için, silecek lastiðini
Silecek lastiklerini deðiþtirmek için,
n
n
n
n
u
u
klipsi (1) basýlmýþy
vaziyette
silecek kolunu dik konuma getiriniz. yyu
yu aþaðý doðru
h
h
h
h
.
.
.
.
bastýrýnýz.
w
w
Silecek lastiðini çýkartmak
wwwwiçinw
wwwww
!
G080B01HR-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulubiraz kaldýrýnýz ve
ulu
l
l
2. Silecek ilastiðini
c
c
c
c
i
i
i
aaçekiniz.
aa
yukarýdan
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u lastiðini takmak için
yySilecek
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwwwlastiðini silecek kolunun
2.
Silecek
wwwww
w
w
sonuna geçirmek için, silecek lastiðini
1. Silecek koluna yeni birsilecek lastiði
HHR5049
HHR5051
HHR5048
týk sesi duyuluncaya kadar yukarý
çekiniz.
takýnýz ve silecek lastiðini resimde
gösterildiði gibi silecek koluna indiriniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
NOT: Silecek kolunun ön cama doðru
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
düþmesine izin vermeyiniz.
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
HHR5050
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
"
YAÐI (OTOMATÝK
mm ÞANZIMAN
o
o
c
ÞANZIMAN
KONTROLÜ)
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
Otomatik þanzýman içindeki þanzýman
aDÝKKAT
i
i
aabakým
a
d
d
d
d
yaðýnýn Bölüm 5de belirtilen
araç
n
n
n
n
u
u
programýndaki aralýklarda
yyu
yyukontroledilmesi
h
h
h
h
.
.
.
.
gerekir.
w
ww
w
w
wwwww
w
w
NOT:
CAM YIKAMA SUYU
HAZNESÝNÝN DOLDURULMASI
G090A01CM-GAT
o Radyatör antifrizi (motor soðutma
suyu) yýkama sisteminde kullanýlmamalýdýr, çünkü araç boyasý
üzerinde hasara yol açabilir.
o Silecek sývýsý haznesi boþ iken,
silecekler çalýþtýrýlmamalýdýr. Bu
durum cam suyu pompasýna hasar
verebilir.
Otomatik þanzýman yaðý esasen
kýrmýzý renktedir. Sürüþ mesafesi
arttýkça, sývýnýn rengi azar azar koyu
kýrmýzýya döner. Bu normal bir
durumdur ve rengin deðiþmesine
baðlý olarak sývýnýn deðiþmesi
gerektiðini düþünmeyiniz. Otomatik
þanzýman yaðýný Bölüm 5de
belirtilen araç periyodik bakým
programýndaki aralýklara göre
deðiþtirmelisiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
aUYARI
ciclulu Cam yýkama suyu haznesi, ön cam
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
a silecek sularýnda bir
ddcam
d
d
onÖn
n
n
u
yýkama sistemini yýkamasývýsý ile besler. yuun
alkol bulunmakta olup
yyu
y miktar
h
h
h
h
.
Yýkama suyu haznesini doldurmak.için
.
.
bu
alkol
belirli
koþullar
altýnda
ww
ww
en iyi kalite yýkama sývýsý kullanýlmalýdýr.
w
w
w
w
alev alabilir. Bujileri ya da alevi
w
w
w
w
Kötü havalarda veyayýkamasisteminin
silecek suyu ya da silecek suyu
OCM055028L
daha sýklýkla kullanýldýðý zamanlarda
cam yýkama suyu deposu seviyesi daha
sýk kontrol edilmelidir. Cam suyu deposu
kapasitesi 4,6 litredir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
haznesi ile temas ettirmeyiniz.
Araç veya sistemin parçalarý
hasar görebilir.
o Ön cam silecek suyu insan ye
hayvanlar için zehirlidir. Ön
cam silecek suyunu kesinlikle
içmeyiniz. Ciddi yaralanma ya
da ölümle sonuçlanabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluYaðý Seviyesi 1. Hareketli parçalardan ellerinizi,icuzun
ulu
l
l
ciclulu Önerilen Sývý
c
c
c
i
Düz Þanzýman
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Hyundai otomatik þanzýmanýnýz, ATF
Kontrolü
saçlarýnýzý veya n
elbiselerinizi
n
n
n
u
u
u düz bir zemin üzerine park ediniz sakýnarak.kaputu
u
SPIII, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF yyAracý
yyaçýnýz.
h
h
h
h
.
.
.
SP-III veya Hyundai Assan tarafýndan
ve
el
frenini
çekiniz.
Þanzýman
yað
ww seviyesininkontrolüsýrasýnda,þanzýman
ww
wwww
onaylanýn iþ diðer markalarla
çalýþacak
w
w
w
w
þekilde özel olarak tasarlanmýþtýr.
yaðýnýn normal sýcaklýkta ve motorun
#
G110B04A-AAT
G110D02O-GAT
Belirtilen yaðýn kullanamamasýndan
kaynaklanan hasarlar, araç sýnýrlý
garantisi kapsamýnda karþýlanmaz.
rölantideçalýþýrdurumdaolmasý gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
Yaðý Kapasitesi
cicl lu Þanzýman
Bkz. sayfa 9-4
G110C01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwww yað çubuðunu çekiniz,
2.
Þanzýman
wwwww
ww
ucunu silerek temizleyiniz, çubuðu
OCM055006
UYARI
Þanzýman yað seviyesinin motor normal sýcaklýkta olduðunda kontrol
edilmesi gerekir. Bunun anlamý, motor, radyatör ve egzoz sisteminin çok
sýcak olmamasý demektir. Bu iþlem
sýrasýnda kendinizi yakmamak için
dikkat ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM053004
yerine gidebildiði kadar yerine
sokunuz ve tekrar dýþarý çekiniz.
Þimdi yað çubuðu üzerindeki
seviyeyi kontrol ediniz. Hidrolik
seviyesinin çubuk üzerindeki HOT
aralýðý içinde yer alýyor olmasý
gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Motor rölantide çalýþýr durumda, frene
basýnýz ve vites kolunu P konumundan
diðerbütün konumlaraR, N, D
konumlarýna takýnýz ve daha sonra N
veya P konumuna getiriniz. Motor hala
rölantideçalýþýrdurumda:
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
daa
aa
UYARI
UYARI
d
d
d
n
n
n
n
Soðutma
faný,
motor
soðutma
Motor
çalýþýrken
veya
motoru
u
u
yyusuyu sýcaklýðý ile kontrol edilir ve kapattýktan.h.sonraki
yyuilk 30 saniye
h
h
h
.
.
w
w
w sistemi üzerindurumlarda,
motor
içinde
enjeksiyon
w
w
wwwww bazý
w
w
çalýþmadýðý halde fan devreye
de asla bir iþlem yapmayýnýz.
girebilir.
Soðutma
faný
sýrasýnda azami dikkat gösteriniz
ve fanýn aniden çalýþmasý ile
herhangi bir yaralanmaya yol
açýlmamasýna dikkat ediniz. Motor soðutma suyu sýcaklýðý
düþtükçe, fan otomatik olarak
durur. Bu normal bir durumdur.
Yüksek basýnç pompasý, yakýt
hattý, enjektörler ve yüksek basýnç
borularý, motor durduktan sonra
bile hala yüksek basýnç altýndadýr. Yakýt sýzýntýsý sýrasýnda
oluþan yakýt püskürmesi, cilde
temas etmesi halinde ciddi
yaralanmaya neden olabilir.
Kalp pili kullanan kiþiler, motorun
çalýþmasý sýrasýnda motor
bölmesindeki ECU veya kablo
demetine 30 cm mesafeden daha
fazla yaklaþmamalýdýr, çünkü
Ortak Yakýt Hattý Sistemindeki
yüksek akýmlar nedeniyle
oldukça güçlü manyetik alanlar
oluþmaktadýr.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu 3. Þanzýman yað seviyesi düþük
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
u
olduðunda, bir huni ile yað çubuðu giriþi yuun
yyu
y
h
h
h
h
.
.
içinden hidrolik doldurarak seviyenin
.
.
wiçinde
ww
w
çubuk üzenindeki HOT aralýðý
w
w
w
w
w
w
w
w
yer almasýný saðlayýnýz. Aþýrý doldurOCM055037L
mayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uHidroliði
ulu
u
l
l
l
c
c
c
c
i
i
Hidrolik
Seviyesinin
Kontrolü
Önerilen
Fren
i
i
aafren sisteminde yalnýzca
aa
d
d
d
d
Aracýnýzýn
n
n
n
n
Frenler,
aracýn
emniyetli
u
u
u D0T3 veya DOT4 özelliklerine
yyönerilen
yyu
h
h
çalýþmasý için önemli ve gerekli
h
h
.
.
.
.
uygun
fren
hidroliði
kullanýlmalýdýr.
Fren
ww hidroliðinin ambalajý üzerinde yer alan
ww
olduklarýndan, bunlarýnw
Hyundai
w
w
w
w
w
w
w
yetkili servisiniz tarafýndan
imalatçý firma talimatýný izleyiniz.
ÖN CAM SÝLECEK LASTÝKLERÝ
%
G120C02A-AAT
kontrol ve muayene edilmeleri
tavsiye edilmektedir. Frenlerin
Bölüm 5de belirtilen periyodik
bakým aralýklarý içinde kontrol
edilmesi ve aþýnma bakýmýndan
gözden geçirilmesi gerekir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
G120D01CM-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
ahidrolik
a
d
d
d
d
n
n
n
n
Fren
balatalarý
aþýndýkça,
u
u
yyu
ydüþmesi
yu normaldir.
seviyesinin çok
az
h
h
h
Fren Hidrolik Seviyesi Kontrolü.h
.
.
.
wwdeposu hidrolik seviyesini
Frenw
hidroliði
wwww
w
w
w
w
w
düzenli olarak kontrol ediniz. Seviyenin
OCM055014
G120B02A-AAT
UYARI
Fren hidroliðinin dikkatle
kullanýlmasý gerekir. Gözlerinize
kaçarsa, görmeniz engellenebilir.
Ayrýca fren hidroliðinin araç
boyasýna dökülmesi tehlikelidir
ve derhal bol su ile etkilenen alan
yýkanmalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
MIN veMAX arasýnda olmasý gerekir.
Seviyenin MIN iþaretinin altýnda olmasý
durumunda, MAX iþaretine gelene
kadarhidroliðin tamamlanmasý gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
KLÝMA BAKIMI
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu Tutulmasý
ulu
l
l
ciclulu Fren Hidroliðinin Tamamlanmasý Kondenserin
c
c
c
c
i
i
Klima
Çalýþmasý
Kontrolü
Temiz
i
i
akondenserinde
aaazami
a
d
d
d
d
1. Motoru çalýþtýrýnýz ve
klima
Klima
(ve motor
n
n
n
n
u
u
u
soðutma konumuna
düzenli aralýklarla pislik,
yyradyatöründe)
yyubir ayarlanmýþ
h
h
h
h
UYARI
.
.
.
.
durumda,
motorun
kaç dakika
ölmüþ
böcek,
yaprak,
vs.
birikintisi
olup
ww olmadýðý kontrol edilmelidir. Bunlar, yüksek
wwrölantide çalýþmasýný
w
w
w
w
ww
ww
saðlayýnýz.
soðutma verimliliði üzerine olumsuz etki
&
G120E02A-AAT
Fren hidroliði ile çalýþýrken çok
dikkatli olunuz. Gözlerinize kaçarsa,
görmeniz engellenebi lir. Yalnýzca
DOT 3 veya DOT 4 teknik özelliklerine
uygun kapalý kaplardaki h i d r o l i k
kullanýlmalýdýr. Hidrolik kabýnýn
gerektiðinden daha fazla açýk
kalmamasý gerekir. Bu, fren
sistemine hasar verebilecek veya
anormal olarak çalýþmasýna neden
olabilecek pislik veya nemin
girmesini önleyecektir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
G140A01A-AAT
G140B01A-AAT
yapar. Bu tür birikintilerin temizlenmesi
sýrasýnda, soðutma kanatçýklarýnýn hasar
görmemesi için fýrça kullanýnýz veya su
tutunuz.
2. ön panel çýkýþlarýndan gelen hava
soðuk deðilse, klima sisteminin
kontrolü için Hyundai yetkili
servisinize baþvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
DÝKKAT nnddaa
d
d
n
n
u
uusüre eksik
u
y
y
y
y
Klimanýn h
uzun
h
h
h
.
.
.
ww.
w
soðutucu
madde ile çalýþtýrýlmasý,
w
w
w
w
w
kompresörün
hasar görmesine
ww
w
w
Fren hidroliði ilavesi yapmak için önce
neden olabilir.
kirleri silerek temizleyiniz ve bundan
sonra hidrolik deposu kapaðýný açýnýz,
önerilen hidroliði yavaþça hazneye
doldurunuz. Aþýrý doldurmayýniz. Hazne
kapaðýný dikkatlice yerine takýnýz ve
iyice sýkýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
KLÝMA (POLEN) FÝLTRESÝNÝNm
mm
m
o
o
o
o
DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluFan Ünitesi için)
ulu
l
l
ciclulu Yaðlanmasý
c
c
c
c
i
i
Evaporatör
ve
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Kompresörün ve sistem içindeki
(Varsa)
n
n
n
n
u
u
u filtresi (Polen filtresi), torpido
keçelerin yaðlanmasý için, klimanýn her yyKlima
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
hafta en az 10 dakika süre
ile
gözünün
arka
tarafýnda,
evaporatör
ww ünitenin önünde yer alýr. Aracýn içine
wwözellikle
wwww
çalýþtýrýlmasý gerekir.
Bu
w
w
w
w
klimanýn hiç kullanýlmamýþ olduðu kýþ
giren kirletici madde miktarýnýn
'
G140C01A-AAT
B145A01CM-GAT
aylarýnda önem taþýr.
azaltýlmasýna yardýmcý olur.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
2.
Torpido
gözünün
sað
tarafýndaki
tamaa
aa
d
d
d
d
n
n
pon bandýný deliktenu
dýþarý
çekiniz.
n
n
u
u aþaðýya
yyu
yytamamen
3. Torpido gözünü
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
doðru indiriniz.
wwwww
wwwww
OCM055009
OCM055010
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1. Torpidogözünü yarým aralayýnýz ve
torpido gözünün her iki tarafýndaki ayar
pimlerini çýkartýnýz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
KONTROLÜ VE
mm SÝGORTALARIN
o
o
DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Bir Sigortanýn Deðiþtirilmesi ic
c
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
afiltresini
ayüklena kaldýrarak deðiþtiriniz. Aküden saðlanan akýmýnnnd
a
d
d
d
n
n
5.
Klima
aþýrý
u
u
yy6.uTakma iþlemi, sökme iþleminin ters mesi durumunda,
ysigorta
yu erir, böylece
h
h
h
h
.
.
.
.
w
ww
tüm w
kablo
tesisatýnýn hasar görmesi
w
wwwww sýrasý ile yapýlýr.
w
w
önlenmiþ olur. (Bu durum, sistem içinde
çok fazla akým çeken kýsa devre
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
G200A01A-AAT
OCM055011
HNF2165
OCM054003
nedeniyle ortaya çýkabilir). Böyle bir
durum olduðunda, bunun nedeninin
belirlenmesi, sistemin onarýlmasý ve
eriyen sigortanýn deðiþtirilmesi için
Eriyebilir sigortalar, kolay kontrol için
bir röle kutusu içine yerleþtirilmiþtir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
4. Klima filtresinin iki tarafýndaki
d
d
d
d
n
n
n
n
kancalara bastýrarak d iþarý çýkarýnýz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055012
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu DÝKKAT
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aakuþku
d
d
d
d
Bir sigortanýn yanmýþ olduðundan
n
n
n
n
u
u
Yanmýþ bir sigortayý deðiþtirirken, yyu
duyduðunuzda y
aþaðýdaki
yu iþlemleri
h
h
h
h
.
.
amper deðeri ayný veya daha
.
.
izleyiniz:
ww
ww
düþük olan yeni bir w
eriyebilen
w
w
w
w
w
w
w
sigortadan baþka tipte birini
1. Kontak anahtarýný ve diðer bütün
G200B02HP-AAT
Aksesuar Sigortalanýlýn Deðiþtirilmesi
kesinlikle kullanmayýnýz. Hiçbir
zaman birtel parçasý veya deðeri
yüksekolan bireriyebilen sigorta
kullanmayýnýz. Bu durum, ciddi
hasara neden olabilir ve bir
yangýn tehlikesi yaratabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
düðmeleri kapalý konuma getiriniz.
2. Sigorta kutusunu açýnýz ve her bir
m
m
o
o
sigortayý inceleyiniz. Her sigortayý
c.c
.
.
r
r
r
t
t
t
t
kendinize doðru çekerek çýkarýnýz (Bu bb
b
b
ulu
ulu
l
l
iþlemi kolaylaþtýrmak için motor bölümüc
c
c
c
i
i
i
i
aave diðer elektrikli aksesuar- nün sigorta kutusunda vennrölede
aaküçük
d
d
d
d
n
n
Lambalara
bir
sigorta
çýkartma
aleti
bulunmaktadýr).
u
u
u ait sigorta kutusu, sürücü tarafýndaki 3. Biryanmýþsigorta
u olmanýza
yylara
yybulmuþ
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w bütün sigortalarý tek tek
göðüsün alt tarafýnda bulunmaktadýr.
raðmen,
diðer
w
w
wwwww önSigorta
w
w
kutusunun içinde, her bir sigorta
inceleyiniz.
tarafýndan korunan devreleri gösteren
OCM054002
bir liste yer alýr. Aracýnýzýn ýþýklarýndan
veya diðer aksesuarlarýndan herhangi
birisi çalýþmaz ise, bunun nedeni yanmýþ
(açýk) bir sigorta olabilir. Eðer sigorta
yanmýþ ise, sigortanýn içinde bulunan
metal þeridin erimiþ olduðunu görürsünüz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
d
d
DÝKKAT unnddaa
n
n
u
yyu
ysöz
yukonusu olan
h
h
Yanmýþ sigorta,
h
h
.
.
.
.
w
wwbir sorun olduðunu
devrede
w
w
wwwww
w
w
gösterir. Sigortayý deðiþtirir ve
Normal
Yanmýþ
ilgili aksesuar devreye alýndýðýnda sigorta yeniden atarsa,
sorun ciddi demektir ve teþhis ve
onarým için Hyundai yetkili
servisinize baþ vurulmalýdýr. Bir
sigorta ayný veya daha düþük
amper kademesinde olan bir
baþka sigorta ile deðiþtirilmelidir.
Daha yüksek kapasitedeki sigorta
hasara veya bir yangýn tehlikesine
yol açar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu 4.Yanmýþsigortayý,aynýamperkademec
c
c
c
i
i
i
i
aa
ddaa
d
d
n
n
n
n
sindeki yeni bir sigorta ile deðiþtiriniz. yuu
u
yyu
y
h
h
h
h
Sigortanýn geçmeli tip olmasý gerekir.
.
.
.
.
ww
ww
Oturmuyorsa, sigorta
klipsinin
w
w
w
w
w
w
w
w
Hyundai yetkili servisin iz tarafýndan
G200B02NF
onarýlmasý veya deðiþtirilmesi
gerekir. Yedek bir sigortanýz yoksa,
geçici olarak çok gerekli olmayan
bir baþka aksesuara ait ayný amper
kademesinde olan bir baþka sigorta
(örneðin, radyo veya çakmak) ile
deðiþtiriniz. Daha sonra ödünç alýnan
sigortanýn da yenilenmesi gerektiðini
unutmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
NOT:
m
m
Sigorta kutusu açýklamalarý için
o
o
c
c
.
.
.
sayfa 6-38e bakýnýz.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
1VQA4037
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Güç soketi
G200C01CM-GAT
$
mm AKÜNÜNKONTROLÜ
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
NOT:
n
n
n
n
u
u
soketi sigorta panelinden çýkaryyouGüç
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
týlýrsa,
uyarý
alarmý,
ses
sistemi,
iç
w
wwww
lambalar vs. çalýþmaz. Deðiþtirme
wwwww
w
w
iþleminden sonra aþaðýdaki sistem!
G210A01A-AAT
ler mutlaka sýfýrlanmalýdýr.
- Dijital Saat
- Yol bilgisayarý
- Otomatik Isýtma ve Soðutma Kontrol
Sistemi
- Radyo
o Güç soketi çýkarýlmýþ olsa bile, farlar
veya diðer elektrikli cihazlar çalýþýrsa,
buna raðmen akü boþalabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Aracýnýzda bulunan güç soketi, aracýnýz
n
n
n
n
u
u
u
UYARIyyu
y
uzun süre çalýþmadan park ederse
y
h
h
.
.h.holabiliri Akülerle
.
akünün boþalmasýný önler. Aracý
uzun
w
Akülerw
tehlikeli
w
w
waþaðýdaki
ww sýrasýnda, herhangi bir
w
süre park etmeden önce
çalýþma
w
w
w
w
iþlemleri yapýnýz.
yaralanmaya yol açýlmamasý
OCM055026L
1. Motoru kapatýnýz.
2. Farlarý ve park lam balarý n ý kapatý n
iz.
3. Sürücü yan panel kapaðýný açýnýz ve
güç soketini yukarý çekiniz.
4. Güç soketini ters yönde takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055016
için, aþaðýda verilmekte olan
önlemlerin yerin getirilmesi
gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
UYARI
d
d
Akü içindeki sývý çok güçlü sülfürik asit
d
d
Aküler
þarj sýrasýnda (akü þarj cihazý
n
n
n
n
u
u
u araç altematörü aracýlýðý ile)
solüsyonudur ve zehirli olduðu kadar yyveya
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
ayný zamanda güçlü bir oksitleyicidir.
patlayýcý
gazlar
çýkartýrlar.
Herhangi
bir
ww yaralanma ile karþýlaþýlmamasý için,
ww
Araç boyasý üzerine dökülmemesine
w
w
w
w
w
w
w
w
azami dikkat gösterilmelidir. Akü
aþaðýda verilmekte olan önlemleri yerine
"
Bir akü ile çalýþýrken, daima
aþaðýdaki talimatlara dikkat
ediniz.
sývýsýnýn üzerinizesýçramasý durumunda,
derhal aþaðýdaki önlemleri alýnýz:
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Yanan sigaralarý ve diðer ateþ
veya kývýlcýmlarý aküden uzak
tutunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
o Akü sývýsýnýn cildinize dökülmesi
durumunda, etkilenen alanlarý su ile
en az 15dakika süre ile yi kayýnýz,
daha sonra týbbi yardým saðlayýnýz.
o Akü sývýsýnýn gözlerinize kaçmasý
durumunda, gözlerinizi bol su ile
yýkayýnýz ve en kýsa zamanda týbbi
yardým saðlayýnýz. Týbbi yardým
gelinceye kadar, gözlerinizi su ile
bolca ýslatýlmýþ bir sünger veya
yumuþak bir bezle çalkalamaya
devam ediniz.
o Akü sývýsýnýn yutulmasý durumunda,
bol miktarda su veya süt ve bunun
ardýndan magnezyum sütü içiniz,
piþmemiþ yumurta veya bitkisel yað
içiniz. En kýsa zamanda týbbi yardým
saðlayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
getiriniz.
o Akülerin yalnýzcaiyi havalandýrýlmýþ
alanlarda þarj edilmesi gerekir.
o Alev, kývýlcým veya sigaranýn þarj
alanýndan uzak tutulmasý gerekir.
o Bu alanlara çocuklarýn girmesine izin
verilmemelidir.
Akü Kontrolü
Aküleri temiz tutunuz. Akü kutup baþlarýnda veya terminallerinde herhangi bir
oksitlenme belirtisi olduðunda, yemek
sodasý ve sýcak su ile silinmelidir. Akü
kutup baþlarýnýn kurutulmasýndan sonra,
üzerine hafif gres sürünüz.
Yüksek derecede alev alýcý bir
gaz olan hidrojen, akü gözlerinde daima mevcuttur ve ateþlendiði zaman patlayabilir.
Aküleri çocuklardan uzak tutunuz, çünkü akülerin içinde yüksek derecede aþýndýrýcý olan
SÜLFÜRÝK ASÝT bulunmaktadýr.
Akü asidinin cildinize, gözlerinize, giysilerinize veya aracýn
boyalý yüzeylerine temas etmesine izin vermeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Eðer gözlerinize akü elektroliti
gelirse, gözlerinizi en az 15 dakika temiz suyla yýkayýnýz ve derhal
týbbi yardým alýnýz. Eðer mümkünse, týbbi yardým gelinceye
kadarsuyu sünger veya bez ile
uygulamaya devam ediniz.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
HÝDROLÝÐÝNÝN
mm DÝREKSÝYON
o
o
SEVÝYESÝ
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aaUYARI
aa
d
d
dd
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ELEKTRÝKLÝ SOÐUTMA
FANININ KONTROL EDÝLMESÝ
G220A01A-AAT
Eðer elektrolit cildinize temas
ederse, temas eden bölgeyi
tamamen yýkayýnýz. Bir acý
veya yanma hissederseniz,
derhal týbbi yardým isteyiniz.
Aküyü þarj ederken veya
akünün yakýnýnda
çalýþýrken, gözlerinizi
koruyunuz.
o Kapalý bir mekanda çalýþtýðýnýz
zaman, daima havalandýrma
saðlayýnýz. Plastik muhafazalý bir
aküyü kaldýrýrken, muhafazanýn
üzerine aþýn baský uygularsanýz,
yaralanmaya neden olan akü asidi
kaçaðý meydana gelebilir.
o Bir akü kaldýrýcý ile veya çapraz
köþelerden el ile kaldýrýnýz. Akü
kablolarý baðlý durumda olduðu
zaman, aküyü þarj etmeye
kalkýþmayýnýz.
o Elektrikli ateþleme sistemi yüksek
voltaj ile çalýþýr. Bu sistemdeki
parçalara motor çalýþýrken veya
kontak anahtarý açýk durumda iken
temas etmeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
Soðutma faný, motor soðutma suyu
sýcaklýðý ile kontrol edilir ve bazý
durumlarda, motor çalýþmadýðý halde
fan devreye girebilir. Soðutma faný
sýrasýnda azami dikkat gösteriniz ve
fanýn aniden çalýþmasý ile herhangi
bir yaralanmaya yol açýlmamasýna
dikkat ediniz. Motor soðutma suyu
sýcaklýðý düþtükçe, fan otomatik
olarak duracaktýr. Bu normal bir
durumdur.
#
G230A03A-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aadüzenli
d
d
d
d
Direksiyon hidrolik seviyesinin
n
n
n
n
u
u
yyu
yedilmesi
yu gerekir.
olarak kontrol
h
h
h
h
.
.
.
.
w
Direksiyon
hidrolik seviyesinin kontrol
w
wwwiçin,
edilmesi
kontak anahtarý OFFwwwww Motor Soðutma Faný Kontrolü
w
w
kapalý konumunda olduðundan emin
OCM055027L
G220B01A-AAT
Motor soðutma suyu sýcaklýðý yüksek
olduðunda, motor soðutma fanýnýn
otomatik olarak devreye girmesi gerekir.
olunuz, daha sonra hidrolik direksiyon
hidrolik seviyesinin hidrolik deposu
üzerindeki MIN ve MAX iþaretleri
arasýnda olduðunu kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
G220C01A-AAT
Kondenser Soðutma Fanýnýn Kontrol
Edilmesi
Kondenser soðutma fanýnýn klimanýn
çalýþtýðý herhangi bir zamanda otomatik
olarak devreyegirmesi gerekir.
ww
ww
FÝLTRESÝ ÝÇÝNDEKÝ SUYUN
mm
mm YAKIT
o
o
o
o
GÝDERÝLMESÝ
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
DÝZEL MOTOR
ciclulu NOTE
c
c
c
c
i
i
HÝDROLÝK
DÝREKSÝYON
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Motorun çok soðuk havalarda
HORTUMLARI
n
n
n
n
u
u
u aralýklarla hidrolik direksiyon
u
(-20°Cýn altýnda) çalýþtýrýlmasý duru- yyDüzenli
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
munda, hidrolik direksiyon pompabaðlantýlarýnda hidrolik kaçaðý
wgelebilir.
wwww
www hortumu
sýndan birsürtmesesi
kontrolünün yapýlmasý önerilir. Hidrolik
w
w
w
w
Motorun ýsýnmasý ile birlikte bu ses
direksiyon hortumunda herhangi bir
$
G300A02O-GAT
kayboluyorsa, sistemin çalýþmasýnda herhangi bir anormallik yok
demektir. Bu durum, hidrolik
direksiyon hidroliðinin çok soðuk
havalarda ortaya çýkan bir özelliðidir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
yüzeysel çatlak, aþýnma, kopma veya
aþýnmýþ noktalar olmasý durumunda
hortumun deðiþtirilmesi gerekir.
Hortumlarýn bozulmasý, kalýcý arýzalara
yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Sürüþ sýrasýnda yakýt filtresi
uyarý ýþýðý
n
n
n
n
u
u
Önerilen Sývý
yyu
yyu su dolduðu
yanarsa, yakýthfiltresinde
h
h
h
.
.
PSF-3 tipi hidrolik kullanýnýz.
.
.
anlaþýlýr.w
Böyle
olduðunda, suyu aþaðýda
ww
w
w
w
w
w
açýklanan
þekilde alýnýz.
w
w
w
w
NOT:
Direksiyon hidroliði deposu boþ
olduðunda, motoru çalýþtýrmayýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055006L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
$
mm FAR YÜKSEKLÝK AYARI
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aafiltresinin altýndaki tahliye Far yükseklik ayarýný yapmadan
aaönce,
d
d
2.n
Yakýt
d
d
n
n
n
u
u
u saðlayýnýz:
tapasýný gevþetiniz suyu alýnýz.
aþaðýda verilmekte
yy3.uDýþarýya
yyolanlarý
h
h
h
h
.
.
atýk su çýkmadýðý zaman,
.
.
1.
Lastiklerin
normal
ww
wwsaðlayýnýz. basýnçlarda
tahliye tapasýný sýkýþtýrýnýz.
w
w
w
w
olmasýný
ww
ww
4. Takma iþlemi sökme iþleminin tersi
2. Aracý düz bir zemin üzerine park
%
G300A02O-GAT
sýrada yapýlýr.
5. Kontak anahtarýný ON-açýk konuma getirdiðinizde uyarý ýþýðýnýn yanmasýna ve motor çalýþtýðýnda ise
sönmesine dikkat ediniz. Bir kuþku
duyuyorsanýz, yetkili Hyundai
servisine baþvurunuz.
ediniz ve ön tampon ve arka tampona
bir kaç defa bastýrýnýz. Aracý, ayar
ekranýnda 3.000 mm mesafeye
getiriniz.
3. Aracýn yüksüz (tam dolu motor
soðutma suyu, motoryaðý ve yakýt
ile yedek lastik, kriko ve takýmlar
hariç) olduðundan emin olunuz.
Sürücü veya eþdeðer bir aðýrlýðýn
sürücü koltuðunda olmasýný
saðlayýnýz.
4. Far camlarýný temizleyiniz ve farý
(kýsa far veya uzun far) açýnýz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu 1.Yakýtfiltresibaðlantýcývatasýnýsökünüz
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
NOT:
u
u
ve yakýt filtresini yukarý kaldýrýnýz
u filtresinde biriken suyun
yyYakýt
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w Hyundai yetkili servisi tarafýndan
w
wwwww boþaltýlmasý önerilir.
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055019
UYARI
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
HSM240-1
Bu þekilde tahliye sýrasýnda etrafa
saçýlan suyun iyice temizlenmemesini saðlayýnýz, aksi takdirde,
suya karýþmýþ yakýt alev alabilir
ve yangýna neden olabilir.
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
&
Dikey hat
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Far Grubunun
Takýlmasýndan
Sonra
c
c
c
c
i
i
i
i
aaAyarý
aa
Yükseklik
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Soldan Direksiyonlu Tip (Kýsa Far)
Yatay hat
Dikey hat
Soldan Direksiyonlu Tip (Kýsa Far)
Dikey hat
Yatay hat
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
30 mm
Yatay hat
W
"P"
"P"
30 mm
Kesiþme
çizgisi
H
H
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
Araç ön gövde onarýmýndan
geçmiþ
5. Kaputu açýnýz.
n
n
n
n
u
u
u
olduðunda vefargrubu
deðiþtirilmiþ
ise,
6. Seviye ekraný üzerinde bir dikey yyu
yyþekilde gösterilen
h
h
h
h
.
.
.
.
faryükseklik
ayarýnýn
çizgi (her bir far merkezindenw
geçen)
w
w aracýlýðý ile kontrol
ww
wwwekraný
ve bir yatay çizgi (herw
birw
far
merkezinbir
ayar
w
w
edilmesi gerekir. Farý açýnýz. Kýsa Far
den geçen) çiziniz. Daha sonra,
Kesiþme
çizgisi
L
H
OCM055007L
H
L
Zemin hattý
Zemin hattý
Soldan Direksiyonlu Tip (Uzun Far)
Dikey hat
Yatay hat
yatay çizginin altýna 30 mm mesafede bir baþka paralel çizgi çiziniz.
7. Kýsa farýn her bir kesiþme çizgisini,
bir yi Ýdiz tornavida ile paralel çizgiye
ayarlayýnýz - DÝKEY AYAR.
8. Kýsafarýnherkesiþmeçizgisini, bir
Phillips tornavida ile dikey çizgiye
ayarlayýnýz - YATAY AYAR.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
30 mm
45 mm
H
Konumu Ve Uzun Far Konumu)
1. Farlarý ana ýþýk ekseni, gövdeeksen
çizgisi ile paralel olacak þekilde ve
ayný zamanda þekilde gösterildiði
gibi P noktasý na da olacak þekilde
ayarlayýnýz.
2. Þekildeki noktalý çizgi far eksenini
gösterir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
90 mm
H
L
Zemin hattý
G290B02TG
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu ÖZELLÝKLER:
H
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu öncesinde, Far, Ön Sinyal Lambasý Ve ÖniciSis
ulu
l
l
c
c
c
i
Bir ampulün
deðiþtirilmesi
i
akapatýlmýþ
aa
a olduðundan emin Lambasý
d
d
d
d
ilgili
farýn
n
n
n
n
u
u
u
yyolunuz.
yyu
Farlarýn zeminden yatay orta mesafesi:
h
h
h
h
.
.
.
.
Birsonraki
bölüm,
her
bir
ampulün
nasýl
Kýsa Far: 883 mm
w
wwww
gerektiðini göstermekUzun Far: 869 mm
wwwww deðiþtirilmesi
w
w
tedir. Yanmýþolanbirampulünayný
AMPULLERÝN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ
G260A01CM-GAT
"W"
Far merkezleri arasý mesafe:
Kýsa Far: 1.402 mm
Uzun Far: 1.144 mm
numara ve güç kademesinde olan yenisi
ile deðiþtirilmesi gerekir.
'
G270A01CM-GAT
(1) (2) (3)
(4)
mm
mm
(5)
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
DÝKKATbt t
t
t
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu LFarlarýn test edildiði duvar ile farlarýn
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
arasýndaki mesafe:
yyu
yyu
(1) Sinyal lambasý
h
h
h
h
.
.
.
.
3.000 mm
w
wwlambasý
(2) Ön park
wIþýðý
(3)
Farw
(Kýsa Far)
wwwww
w
w
(4) Far Iþýðý (Uzun Far)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
o Lambalara yað, benzin, vs. gibi
petrol
ürünlerinin
temas
etmemesine dikkat ediniz.
o Yoðun yaðýþta araç sürdükten veya
araç yýkamadan sonra, farlarýn ve
park lambalarýnýn camlarýnda nem
tabakasý meydana gelebilir. Bunun
nedeni, lambalarýn içi ile dýþ
arasýndaki sýcaklýðýn farklý
oluþudur. Bu durum yaðmur
sýrasýnda aracýn camlarýndaki
buðulanma gibidir ve aracýnýzla ilgili
herhangi bir problem yoktur.
Lambalarýn elektrik devresine su
girerse, yetkili Hyundai servisine
Kontrol ettiriniz.
OCM055020
(5) On sis lambasý
1. Ampulün soðumasýný saðlayýnýz
m
m
o
o
Koruyucu gözlük kullanýnýz.
c.c
.
.
r
r
r
t
t
2.
Motor
kaputunu açýnýz.
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
3. Ampulü plastik kaidesinden tutunuz
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
cam kýsmýna dokunmaktan
d
d
d
d
n
n
n
n
kaçýnýnýz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
5. Ampulün duyuna
baðlantýlý olan güç
7. Ampulün duyuna baðlantýlý olan
ulukýsmýndanayýrýnýz.
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
kablosunu
farýn
arka
konektörü
farýn
arka
kýsmýndan
ayýrýnýz.
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055008L
OCM055009L
OCM055011L
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aakapaðý saatin tersi yönde 8.Farampulünun sökülmesi
aaampul
4. Bir anahtar kullanarak, fargrubu
6. Plastik
için,
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u ve çýkartýnýz.
baðlantý cývata ve somunlarýný sökünüz. yydöndürün
yayýný itiniz.
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055021L
OCM055010L
OCM055012L
ww
ww
$
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
9. Yeni ampulün koruyucu kapaðýný
d
d
n
n
n
n
u
u
çýkartýnýz ve plastikduya hizalayarak yyu
Hasar görmüþ y
veya
farlar
yFaruçatlamýþ
h
h
h
h
.
.
ampullerini
.
.
farýn ortasýndaki deliðin
içine
ww
wweriþemeyeceði þekilde
çocuklarýn
w
w
sokunuz. Ampulyayýnýtekrartakýnýz
w
w
w
w
w
w
muhafaza ediniz ve kullanýlmýþ
ve konektörü tekrar baðlayýnýz.
ampulleri doðru þekilde hurdaya
!
10. Koruyucu kepi ve kartonu kullanarak
eski lambayý hurdaya ayýrýnýz.
11. Far yükseklik ayarýnýn uygun olup
olmadýðýný kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ayýrýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Ön Sis Lambasý (Varsa)
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
NOT:
yyu UYARI
yampulünün
yu yetkili
h
h
h
h
.
.
.
.
Ön
sis
lambasý
w
ww servisi tarafýndan
bir w
Hyundai
w
halojen ampullerde basýnç
wwwww Bu
w
w
deðiþtirilmesi önerilir.
altýnda gaz bulunur ve darbeye
G270K01CM-GAT
G270A03O
maruz kaldýðýnda daðýlarak parçalara ayrýlýr. Far ampullerinin
deðiþimi sýrasýnda, mutlaka koruyucu gözlük kullanýnýz. Ampulün
sürtünmemesi, çizilmemesi veya
anahtar açýldýðýnda sývý ile temas
etmemesine dikkat ediniz. Ampulü sadece fara takýldýðý zaman
devreye sokunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.sinyal lambasý ampulünü veya ön
.
r
r
r
r
r
t
t
t
12.
ön
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
lambasýnýn ampulünü deðiþtirmek
ciclulu park
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
için, ampulü yuvasýndan çýkartýnýz ve
d
d
d
d
n
n
n
n
yeniampulu takýnýz.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055014L
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Arka Lamba Grubu
!
G270B01CM-GAT
(3)
(1)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
(2)
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
(2)
(1)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
1. Arka kapaðý açýn.
b
b
b
b
ulutornavida ile sökünüz.
ulu
l
l
c
c
2. Kapaðý düz
uçlu
c
c
i
i
i
i
aa gurubunun montajý
aa
4. Arka lamba grubunu deðiþtirmek
3. Arka
lamba
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
için,
saat
yönünün
tersine
çevirerek
u
u
vidalarýný resimdeki gibi bir anahtar
y
y
y
y
h
h
h
h
.
.
ampulyuvasýndan
çýkartýnýz.
ww. kolu ile sökünüz.
ww.
w
w
w
w
ww
ww
(1) Fren/Arka Lamba
OCM055028
OCM055030
OCM055022
(2) Geri vites lambasý
(3) Sinyal lambasý
mm 5. Yeni ampulü takýnýz.
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
(3)
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
(1)
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM052016
OCM055026
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Arka Sis Lambasý (Varsa)
G270F02A-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Yükseðe Monteli Üçüncü iStop
c
c
c
c
i
i
i
aa
aa
Lambasý (Varsa)
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!!
G270I01CM-GAT
Ampul kapaðý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
uAmpulü saat yönünün tersine NOT: .h.hyyu
yy2.çevirerekgüçkablosunuayýrýnýzve
1. Arka sis lambasý kapaðýnýn montaj
h
h
.
.
saat
ww yönünde çevirerek ampul kapaðýndan
wwbulunan arka stop
vidalarýný bir yýldýz tornavidaw
ile sökünüz.
Yüksekte
w
w
w
ww
w
w
lambasýnýn deðiþtirme iþleminin
çýkartýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Güç kablosu
G270F02O
OCM055015L
OCM055027
3. Yeni bir ampul takýnýz.
yetkili bir Hyundai servisi tarafýndan
yapýlmasý önerilir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Araç Plaka Lambasý
!"
G270J01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulLambasý
ulu
u
l
l
Bagaj Bölmesi
Yan Sinyal Lambasý (Varsa) ic
c
c
c
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
G270E01A-GAT
G270C01O-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
1.
Kapaðý
aracýn
önünedoðru
itiniz ve
1.
Arka
kapaðý
açýn.
1. Araç plakasýnýn montaj vidalarýný bir u
u
u
u
y
y
y
y
h
2.
Kapaðý
düz
uçlu
tornavida
ile
sökünüz.
çýkartýnýz.
yýldýz tornavida ile sökünüz. .h
h
h
.
. 3. Yeni bir ampul takýnýz.
w
ww. ayýrýnýz.
w
2. Güç
kablosunu
2. Ampulü saat yönünün
tersine
w
w
w
w
wwayýrýnýzve
wYeni
w bir ampul takýnýz.
çevirerekgüç kablosunu
3.
OCM055036
saat yönünde çevirerek ampul
kapaðýndan çýkartýnýz.
3. Yeni bir ampul takýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055035
OCM055038
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Ýç lamba
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
asökünüz.
a
d
d
d
d
1. Kapaðý düz uçlu tornavida
ile
n
n
n
n
u
u
yyu
ytakýnýz.
yu
2. Yeni bir ampul
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
G270G01O-GAT
!#
OCM055016L
OCM055032
OCM055033
OCM055034
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Torpido Gözü Aydýnlatma Lambasý
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!$
G270H01O-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu 1. Torpido gözünü açýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
3. Konektörü
4. Yeni bir ampul takýnýz. dd
ddaa sökünüz.
n
n
n
u
2. Kapaðýdüzuçlutornavidailesökünüz. yuun
yyu
y
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
OCM055017L
G270E02L
HTB284
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
$
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
AMPUL WATT DEÐERÝ
G280A01CM-GAT
No.
!%
OCM055025
Watt deðeri
Duy Tipi
No.
Watt deðeri
Duy Tipi
1
Torpido Gözü Aydýnlatma Lambasý
Parça Adý
5
S8.5/8.5
10
Bagaj Bölmesi Lambasý
10
S8.5/8.5
2
Far Iþýðý (Kýsa/Uzun)
55
PX26D
11
Üçüncü Stop Lambasý (Varsa)
5
W2.1 x 9.5D
12
Arka Kombine Lamba
3
Dönüþ Sinyel Lambasý
21
BAU15s
4
Okuma Lambasý
10
W2.1 x 9.5D
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
S8.5/8.5
Ön Sis Lambasý (Varsa)
27
PG13
Ön Park Lambasý
6
BAX9S
Ýç Lamba
6
7
Dönüþ Sinyal Lambasý
21
BAU15s
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
10
5
Parça Adý
8
Yan Sinyal Lambasý (Varsa)
5
W2.1 x 9.5D
9
Ön Kapý Kenarý Uyarý Iþýðý- (Varsa)
5
W2.1 x 4.6D
Fren / Arka Lamba
21/5
BAY15D
W2.1 x 9.5D
Geri Vites Lambasý
16
13
Arka Sis Lambasý (Varsa)
21
BA15s
14
Araç Plaka Lambasý
5
W2.1 x 9.5D
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
!&
G200C01CM-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
SÝG. DEÐERÝ
DSL
ALT
A/CON
RRHTD
BLR
B+ #2
P/WDW
125A
150A
10A
30A
40A
50A
40A
ABS #1
40A
KORUNAN DEVRE
SÝGORTA KUTUSU
ALTERNATÖR
KLÝMA RÖLESÝ
ARKA ISITICI
I/P BAÐLANTI KUTUSU
ABS KONTROL MODÜLÜ, ESP KONTROL MODÜLÜ, ÇOK AMAÇLI
KONTROL SOKETÝ
ABS KONTROL MODÜLÜ, ESP KONTROL MODÜLÜ, ÇOK AMAÇLI
KONTROL SOKETÝ
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055023
NOT:
Bu kullaným kýlavuzunda yer alan
sigorta paneli açýklamasý aracýnýza
birebir uymayabilir. Burada verilenler,
baský tarihinde geçerlidir. Aracýnýzýn
sigorto kutusun incelerken, sigorta
kutusu etiketine bakýnýz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
SÝGORTA
ABS #2
40A
DEICER
ECUMAN
HORN
IG COIL
15A
40A
15A
20A
SENSOR #3
15A
RADFAN
CONFAN
40A
30A
SENSOR #2
15A
BUZ ÇÖZÜCÜ RÖLESÝ
MOTOR KONTROL RÖLESÝ
KORNA RÖLESÝ
ATEÞLEME BOBÝNÝ # 1 ~ # 6 (BENZÝN), KONDENSER (BENZÝNLÝ), ECU (DÝZEL)
ECU (DÝZEL), SOLENOÝD KONTROL VALFÝ (BENZÝN), DEÐÝÞKEN
EMME MANÝFOLDU VALFÝ (BENZÝN), PCM (BENZÝN), YAÐ KONTROL
VALFÝ
RADYATÖR FAN RÖLESÝ
CON FAN # 1 RÖLESÝ, CON FAN # 2 RÖLESÝ
HAVA AKIÞ SENSÖRÜ (BENZÝN), EGR AKTÜATÖRÜ (BENZÝN),
OKSÝJEN SENSÖRÜ # 1 # 4 (BENZÝN), SOLENOÝD VALF (DÝZEL), PCM
(BENZÝN), KAM MÝLÝ POZÝSYON SENSÖRÜ (DÝZEL), GAZ KELEBEÐÝ
AKTÜATÖRÜ (DÝZEL), SÝGORTA KUTUSU (DÝZEL)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
SENSOR #1
10A
IMMOBÝLÝZER MODÜLÜ, ENJEKTÖR # 1 # 6 (BENZÝN), PCM (BENZÝN) STOP
LAMBASI DÜÐMESÝ (DÝZEL), KLÝMA RÖLESÝ, YAKIT POMPASI RÖLESÝ
FUEL PUMP
H/LP LO LH
H/LP LO RH
FR FOG
15A
15A
15A
10A
YAKIT POMPASI RÖLESÝ
Sol alt far rölesi
Sað alt far rölesi
Ön sis lambasý rölesi
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
SÝGORTA
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!'
KORUNAN DEVRE
SÝG. DEÐERÝ
Ön silecek rölesi, yaðmur sensörü rölesi, ön silecek motoru, çok
amaçlý sviç
Üst far rölesi
Far, gösterge paneli
Kontak anahtarý
Kontak anahtarý, marþ rölesi
I/P baðlantý kutusu
ATM rölesi (Benzin), 4WD ECU, ATM kontrol rölesi (Dizel)
PCM (Benzin), TCM (Dizel)
Alternatör
Araç hýz sensörü, PCM (Benzin), hava akýþ sensörü (Dizel), ECU (Dizel)
yarý aktif kontrol modülü (Benzin)
CON FAN #1 rölesi, CON FAN #2 rölesi
Giriþ devri sensörü, çýkýþ devri sensörü, TCM (Dizel) þanzýman konum
düðmesi geri vites lambasý anahtarý
H/LP
10A
FRWIPER
25A
H/LP HI
H/LP HI IND
IGN 1
IGN 2
B+ #1
ATM
TCU
ALTDSL
20A
10A
40A
40A
50A
20A
15A
10A
ECU
10A
COOLING
10A
B/UP UP
10A
ABS
10A
TAIL LH
10A
Sol arka lambasý grubu sol lamba
TAIL RH
10A
Sað arka lamba grubu lama torpido gözü lambasý, ICM röle kutusu
YEDEK
YEDEK
YEDEK
YEDEK
YEDEK
10A
15A
20A
25A
30A
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ABS kontrol modülü, ESP kontrol modülü, yanal kayma sensörü, 4WD
ECU, stop lambasý anahtarý (Benzin), sigorta kutusu (Dizel), yakýt filtresi
ikaz anahtarý (Dizel), çok amaçlý kontrol soketi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
-
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Ýç panel
"
G200E01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
SÝGORTA
KORUNAN DEVRE
SÝG. DEÐERÝ
C/LIGHTER
P/OUTLET
P/OUTLET
CTR
AUDIO #2
RR WIPER
IMS
BCM #2
15A
25A
ÇAKMAK
Ön priz arka priz
15A
Orta priz
10A
15A
10A
10A
Elektrikli dýþ ayna anahtarý, ATM kilidi kontrol modülü, dijital saat
A/CON
10A
Klima kontrol modülü, araç içi ve nem sensörü, yüksek devirli fan
rölesi, arka klima anahtarý, ICM röle kutusu, AQS sensörü, sigorta
kutusu (Dizel), açýlýr tavan motoru, fan rölesi, elektrikli kronik ayna
BLOWER
A/CON SW
A/BAG #1
A/BAG IND
T/SIG
30A
10A
15A
10A
10A
Fan rölesi, fan motoru klima kontrol modülü
Klima kontrol modülü
SRS kontrol modülü
PAB kesme anahtarý
Dörtlü flaþör
ATM LOCK
10A
BCM #1
10A
CLUSTER
10A
Çok amaçlý anahtar, arka silecek kontrol modülü, arka silecek motoru
Yaðmur sensörü
Reosta, BCM, gösterge paneli
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055024
Çok amaçlý anahtar, direksiyon açýsý sensörü, ESP anahtarý, ATM kilit
kontrol modülü, koltuk ýsýtma modülü
Yað seviyesi sensörü modülü BCM
Gösterge panel ön uyarma rezistörü, BCM alternatör, yarý aktif kontrol
modülü (Benzin)
Hýrsýz alarmý rölesi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
START
10A
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
SÝGORTA
SÝG. DEÐERÝ
30A
25A
30A
15A
10A
20A
10A
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
10A
20A
15A
15A
ATM
10A
ROOM LP
BCM #3
10A
10A
15A
15A
15A
30A
30A
P/WDW LH
P/WDWRH
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
$
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
"
KORUNAN DEVRE
DELPHI amplifikatörü, MOBIS amplifikatörü
Koltuk ýsýtma kontrol modülü
Elektrikli koltuk anahtarý
ICM röle kutusu
ICM röle kutusu
Açýlýr tavan motoru
Hýrsýz alarmý, korna rölesi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Arka buðu çözme anahtarý, elektrikli dýþ ayna motoru
Kapý kilidi rölesi, ICM röle kutusu
Stop lambasý düðmesi
Yakýt deposu kapaðý anahtarý
Anahtar selonoidi, spor modu anahtarý, yarý aktif solenoid (Benzin)
gösterge paneli, bagaj lambasý, okuma lambasý, arka kiþisel lamba
Kabin lambasý, ön kapý lambasý, bagaj lambasý, makyaj lambasý anahtarý
Kapý ikaz anahtarý BCM güvenlik göstergesi
Klima kontrol modülü, veri baðlantý soketi, dijital saat
DELPHI AUDIO, MOBIS AUDIO
Dörtlü flaþör düðmesi, dörtlü flaþör rölesi
Otomatik cam ana anahtarý, sol arka otomatik cam anahtarý
Otomatik cam ana anahtarý, sað arka otomatik cam anahtarý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
%
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Emisyon Kontrol Sistemid
..................................................................
7-2
d
d
d
n
n
n
n
u
u
EGR Sistemi ....................................................................................
7-3
u
yy.............................................................................
yyu
h
h
h
.
Katalitik Konvertör
7-3 .h
.
.
w
w
wwwww
wwwww
%
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
%
ww
ww
% EMÝSYON KONTROL SÝSTEMLERÝ
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
uluKontrol Sistemi 2. Buhar Emisyon Kontrol Sistemi
ulu
l
l
1. Karter Emisyon
ciclulu (Varsa)
c
c
c
c
i
i
i
i
aKarter
aayakýt
a Havalandýrma (PVC) Buhar Emisyon KontrolnnSistemi
Pozitif
Hyundai'niz bulunduðunuz bölgede
d
d
d
d
n
n
Sistemi,
karterden
yayýlan
gazlardan
emisyon kontrol yönetmeliklerini u
buharlarýnýn
atmosfere
karýþmasýný
u
u
yykaynaklanan
ytasarlanmýþtýr.
yu
h
h
h
h
hava kirliliðinin önlenmesini
karþýlayacak þekilde tasarlanmýþ
önlemek amacýyla
.
.
.
.
ww saðlar. Bu sistem, kartere bir emme
ww
emisyon kontrol sisteminew
sahiptir.
w
w
w
w
w
w
w
hortimi aracýlýðý ile emilen taze ve
Araç üzerinde yer alan üç türlü emisyon
Kanister
H010A01A-GAT
H010B01A-GAT
H010C01A-GAT
kontrol sistemi, aþaðýda verilmektedir:
filtrelenmiþ hava temin etmektedir.
Karter içinde, taze hava çýkan gazlarla
birlikte karýþmakta, daha sonra PVC
valfýndan geçerek hava emiþ sistemine
verilmektedir.
Motor çalýþmýyorken, yakýt deposu
içinde oluþan buhar gazý, kanister
tarafýndan emilmekte ve saklanmaktadýr.
Motor çalýþýrken, kanister tarafýndan
emilmiþ olan yakýt buharý, bir temizleme
kontrolü solenoid valfý üzerinden emme
sistemine verilmektedir.
(1) Karter emisyon kontrol sistemi
(2) Buhar emisyon kontrol sistemi
(3) Egzoz emisyon kontrol sistemi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu Emisyon kontrol sistemlerinin normal
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
n
olarak çalýþtýðýndan emin olmak için, unnd
n
u
yyu
yyuSolenoid Valfý
aracýnýzýn bu kullanma kýlavuzunda
Temizleme .
Kontrolü
h
h
h
h
.
.
.
wwkontrolü solenoid valfý ECU
belirtilen þekilde yetkili Hyundaiw
w
Temizleme
wwservisi
ww
tarafýndan periyodikw
bakýmlarýnýn
w
(Motor
Kontrol Ünitesi) tarafýndan kontrol
w
w
gerçekleþtirilmesi gerekmektedir.
edilir; motor soðutma suyu sýcaklýðý
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
düþük olduðunda ve rölantide çalýþma
sýrasýnda bu valf kapalýdýr ve buharlaþmýþ
yakýt gazlarý, boþalma tanký içinde
alýnmaz. Motor ýsýndýktan sonra ve normal sürüþ sýrasýnda bu valf açýlýr ve
buharlaþan yakýt gazlarý boþalma tanký
içinde dolar.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
%
EGR SÝSTEMÝ
mm
mm KATALÝTÝK KONVERTÖR
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu oksitlerinden Benzinli Bir Motor Ýçin iciclulu
l
Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi
Bu sistem,
nitrojen
ciclulu 3.Egzoz
c
c
i
i
aiçinaortaya çýkan egzoz gazýnýn
aa
Emisyon Kontrol Sistemi araç
kontrolü
d
d
d
d
n
n
n
n
performansýnýn en üst seviyede olmasýný u
bir
kýsmýnýn
motor
içinde
devridaim
u
u saðlayan ve böylelikle silindir
yyedilmesini
yyu
h
h
h
h
saðlarken, egzoz emisyonunu kontrol
.
.
.
.
w
w
eden çok verimli bir sistemdir.
wwwww yanma sýcaklýðýný düþüren bir sistemdir. wwwww
!
H010D01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
H010E01Y-GAT
H120A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aaegzoz
d
d
Bütün Hyundai araçlarýnda,
d
d
n
n
n
n
u
u
u
gazýnda bulunan
yyu
yykarbonmonoksit,
h
h
h
h
.
.
.
.
hidrokarbon
ve
nitrojenoksit
emisyonunu
ww
w
w
w
w
w
w
azaltmak
için monoli tipli üç yollu katalitik
ww
ww
konvertör vardýr. Egzoz gazýnýn katilitik
Katalitik Konvertör
OCM055018L
konvertör içinden geçirilmesi, onun çok
yüksek sýcaklýklarda çalýþmasýna yol
açar. Bu þekilde büyük miktarda
yanmamýþ yakýtýn katalitik konvertör
içinden geçirilmesi katalitik konvertörün
aþýrý ýsýnmasýna ve bir yangýn tehlikesine
yol açabilir. Bu riskin aþaðýda verilmekte
olan önlemlerle azaltýlmasý mümkündür.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
% EMÝSYON KONTROL SÝSTEMLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
"
o
o
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
uludakikadan fazla Dizel Motor için
ulu
l
l
o Motorun
10
c
c
c
c
i
i
i
i
aa çalýþmasýndan kaçýný- Bütün Hyundai araçlarýnda,
aaegzoz
rölantide
d
d
d
d
n
n
n
n
gazýnda
bulunan
karbonmonoksit
nýz.
u
u
Yalnýzca kurþunsuz benzin yyu
ypartikül
yu emisyonunu
h
h
o Aracý çalýþtýrmak için, itmemek
h
h
hidrokarbon.ve
.
.
.
kullanýnýz (benzinli motor
için).
ww
wiçin
woksidasyon tipli katalitik
veya çekmemek gerekir. Bu
azaltmak
w
Motoru sürekli iyiw
çalýþma
w
w
w
w
katalitik
konvertörün
aþýrý
ýsýnw
w
konvertör vardýr.
koþullarýnda olmasýný saðlamasý ve bir yangýn tehlikesine
H020D01S-GAT
yýnýz. Katalitik konvertör
sýcaklýklarýnýn aþýrý yükselmesi,
elektrik, ateþleme ve çok çýkýþlý
(multiport) elektronik enjeksiyon sisteminin uygun olarak
çalýþmamasý nedeniyle meydana gelebilir.
o Motorunuz duruyor, tekliyor,
vuruntu yapýyor veya zor
çalýþýyorsa, en kýsa zamanda
aracýnýzýn yetkili Hyundai
servisiniz tarafýndan kontrol
edilmesini ve problemin giderilmesini saðlayýnýz.
o Yakýt seviyesi çok düþük olduðunda aracýnýzý kullanmaktan
kaçýnýnýz. Araçta benzinin
bitmesi, motorun durmasýna ve
katalitik konvertör arýzasýna
neden olabilir.
yol açar.
o Katalitik konvertör sýcak iken,
katalitik konvertöre veya egzoz
sisteminin herhangi bir parçasýna dokunmayýnýz. Motoru
durdurunuz ve katalitik konvertöre veya egzoz sisteminin
herhangi bir parçasýna dokunmadan önce en az bir saat
bekleyiniz.
o Hyundai yetkili servisinizin en
iyi yardým kaynaðý olduðunu
unutmayýnýz.
o Hyundai'nizi kuru ot, kaðýt,
yaprak veya bez gibi yanýcý
maddelerin üzerinde park
etmeyiniz. Bu malzemeler,
sýcak olan katalitik konvertör
ile temas ederek bir yangýna
neden olabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ww
ww
&
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Araç Tanýtým Numarasý (VIN).............................................................
8-2
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Motor Numarasýy
................................................................................
8-2
yyu
yu
h
h
h
.
Önerilen Lastik
Basýnçlarý ................................................................. 8-3 .h
.
.
ww ....................................................................................ww
w
Karw
Lastikleri
8-4 w
w
w
w
w
w
Lastik Zincirleri ................................................................................. 8-4
Lastik Rotasyonu .............................................................................. 8-4
Lastik Balansý ................................................................................... 8-5
Lastik Yol Tutuþu .............................................................................. 8-5
Lastiklerin Deðiþtirilmesi ................................................................... 8-5
Yedek Lastik ve Takýmlar .................................................................. 8-6
&
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
&
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
& KULLANICI BÝLGÝLERÝ
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm MOTOR NUMARASI
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ul(VIN)
ulu
u aracýnýzýn tescili
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Tanýtýma
numarasý
aa
a
d
d
d
d
venaraç
ile ilgili mülkiyet, vs. gibi her
n
n
n
u
u
u yasal konularda kullanýlan bir
yytürlü
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
numaradýr.Aracýnýnzda dört farklý yerde
w
w
wwwww bulunabilir:
wwwww
TANITIM NUMARASI (ÞASÝ NUMARASI)
I010A01CM-GAT
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Benzinli Motor
OCM056001
I010B01B
OCM056002
Dizel Motor
1. Ön konsol motor tarafýnda, motor ile
yolcu bölmesi arasýnda.
2. Ön camdan bakýldýðýnda, gösterge
panelinin üst sol tarafýnda. (Varsa)
3. Kapý kenar direði (Sürücü tarafý).
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
Motor numarasý, motor bloðu (arka
yüz)
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa gibi
üzerine, þekilde gösterildiði
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
basýlmýþtýr.
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM053107L
OCM056003
ww
ww
&
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu LASTÝK BÝLGÝLERÝ
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
DÝKKAT
d
d
d
d
Yeni Hyundainiz ile birlikte verilen lastik,
n
n
n
n
u
u
u
uher zaman
y
y
normal sürüþ sýrasýnda en iyi performans
Aþaðýdaki hususlar
y
y
h
h
h
h
.
.
.
.
saðlayacak þekilde seçilmiþtir.w
mutlaka
ww göz önünde
bulundurulmalýdýr:
wwwww
w
www
LASTÝKLER
!
I020A01A-AAT
J A N T LASTÝK
EBADI EBADI
ARKA
MAKSÝMUM YÜK
ÖN
ARKA
7,0Jx16
235/70R16
210(30) 210(30)
220(32)
220(32)
235/65R17
210(30) 210(30)
220(32)
220(32)
235/60R18
210(30) 210(30)
220(32)
220(32)
T165/90R17 420(60) 420(60)
420(60)
420(60)
7,0Jx18
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
ÖN
7,0Jx17
4,0Tx17
I030A01CM-AAT
BASINÇ, kPa (PSI)
NORMAL YÜK
Bu basýnçlar, normal sürüþ koþullarýnda
rahat bir sürüþ, düþük lastik aþýnmasý
ve ideal yol tutuþu saðlamak üzere
belirlenmiþlerdir. Lastik basýnçlarýnýn en
az ayda bir kontrol edilmesi gerekir.
Uygun lastik basýnçlarý, aþaðýda
verilmekte olan nedenlerden dolayý
muhafaza edilmelidir:
o Lastik basýnçlarýný, lastikler
soðuk olduðu zaman kontrol
ediniz. Yani, araç en az üç
saat süre ile park etmiþ
durumda
olmalý
veya
çalýþmaya baþladýktan sonra
en fazla 1,6 km sürülmüþ
olmalýdýr.
o Diðer
lastiklerin
hava
basýnçlarýný kontrol ettiðiniz
her seferinde, yedek lastiðin
hava basýncýný da kontrol
ediniz.
o Aracýnýzý aþýrý yüklemeyiniz.
Özellikle araç üstünde
portbagaj takýlmýþ durumda,
aþýrý yüklemekten kaçýnýnýz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww o Lastik basýnçlarýnýn önerilen wwwww
ÖNERÝLEN LASTÝK BASINÇLARI
deðerlerden düþük olmasý, lastik
diþlerinde düzensiz aþýnmaya ve
zayýf yol tutuþuna neden olur.
o Lastik basýnçlarýnýn önerilen
deðerlerden yüksek olmasý,
lastiklerin darbeler karþýsýnda hasar
görmesine ve diþlerinin düzensiz
aþýnmasýna neden olur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.direðin dýþ panelinin sürücü
.
r
r
r
r
r
t
t
t
Orta
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
bulunan lastik etiketinde,
ciclulu tarafýnda
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
aracýnýz için önerilen lastik hava
d
d
d
d
n
n
n
n
basýnçlarý verilmektedir.
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
OCM055019L
ww
ww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
ciclulu KAR LASTÝKLERÝ
c
c
c
c
i
i
LASTÝKa
ZÝNCÝRLERÝ
LASTÝK ROTASYONU
i
i
aa
a
d
d
d
d
Lastik
zincirlerinin ön tekerleklere
Aracýnýzda kar lastikleri varsa, bunlar
n
n
n
n
u
u
u gerekir. Aracýnýz 4WD
orijinal lastikler ile ayný ebat ve yük yytakýlmasý
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
donanýmlý
(dört
teker
çekiþli)
ise,
kapasitesinde olmalýdýr. Kar lastiklerinin
ww zincirlerin tüm tekerleklere takýldýðýndan
ww
wwww
dört tekerleðe ayný anda
takýlmasý
w
w
w
w
emin olunuz. Zincirlerin, üretici talimatýna
gerekir, aksi taktirde araç yol tutuþu ve
"
I040A02S-GAT
I050A02O-GAT
I060A01FC-GAT
Geçici yedek lastik tipi
kontrolü düþer. Kar lastiklerinin, sürücü
kapýsýnýn kenarýndaki lastik etiketinde
bulunan ve standart lastikler için önerilen
lastik hava basýnçlarýndan 28 kPa (4
psi) daha fazla basýnç ile veya lastik
yanaðýnda gösterilen azami basýncýn
hangisi daha az ise, o basýnçla
þiþirilmesi gerekir.
Aracýnýzda kar lastikleri varsa, 120 km/
saat hýzýn üzerine çýkýlmamalýdýr.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
göre takýlmasýný saðlayýnýz. Lastik ve
zincir aþýnmasýnýn asgariye indirilmesi
için, gerekli olmadýðýnda lastik zincirleri
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
dd
n
n
n
n
UYARI
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
I060A01TG
o
Kar veya buz kaplý yollarda 30 km/
saat hýzýn üzerine çýkýlmamalýdýr.
o SAE S sýnýfý veya tel ve plastik
zincir kullanýnýz.
o Zincirlerin gövdeye temas etmesi
nedeniyle bir ses çýkarsa, araç
gövdesine temasý önlemek için
zinciri tekrar sýkýnýz.
o Gövde hasarýný önlemek için,
zincirleri her 0.5 ~ 1 km yol
katettikten sonra tekrar sýkýnýz.
Tam ölçü yedek lastik tipi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Yedek lastik (stepne)
I060A02TG
ww
ww
&
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
BALANSI
ciclulu Lastikler, her 10.000 kmde bir kendi LASTÝK
c
c
c
c
i
i
LASTÝKLERÝN
DEÐÝÞÝM
ZAMANI
i
i
ayapýlmamýþ
aa
a
Balansý
lastikler, araç
d
d
d
d
aralarýnda deðiþtirilmelidir. Her bir
n
n
n
n
kontrolünü
ve
lastik
aþýnmasýný
olumsuz
u
u
u
u
y
y
rotasyon arasýnda lastiklerin düzensiz
y
y
h
h
h
h
etkiler. Hyundainizdeki lastikler araç
.
.
.
.
aþýnmýþ olduðunu fark ederseniz,
wiçin size teslim edilmeden önce balansý wwwww
w
wwbunun
nedenini belirlemek üzere
kontrol
w
w
w
yapýlmýþtýr; ancak aracýn size teslimine
Hyundai yetkili servisinize baþ vurunuz.
#
I070A01A-AAT
I090A01HP-GAT
1,6 mm
Rotasyon iþleminden sonra, lastik
basýnçlarýný ayarlayýnýz ve bijonlarýn tork
deðerlerini kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
o
o
kadar geçen süre içinde balans
bozulmuþ olabilir.
Lastiklerin bir onarým için araç üzerinden
sökülmüþ olduðu her seferinde
balansýnýn yapýlmasý gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aaþýnma
a
d
d
Aracýnýz orijinal lastiklerinde
diþ
d
d
n
n
n
n
u
u
u YOL TUTUÞU
u diþ derinliði
Geçici yedek lastik, lastik yyLASTÝK
göstergeleri vardýr.
yyLastik
h
h
h
h
.
.
.
.
rotasyonu sýrasýnda göz önüne
Aþýnmýþ,
uygun
basýnçta
þiþirilmemiþ
1,6
mmye
indiðinde,
ww veya kaygan yüzeyli yollarda lastiklerin ortayaww
wwÝki veya budahagöstergeler
w
alýnmaz.
w
çýkar.
fazla diþ
ww
ww
Çapraz katlý lastikler ile radyal
yol tutuþu azalabilir. Lastiklerin diþ
üzerinde düz çizgi halindeki aþýnma
HSM5013
I080A01A-AAT
katlý lastikleri ayný anda
kesinlikle kullanmayýnýz. Bu
lastiklerin tehlikeli yol tutuþuna
neden olabilir.
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Aþýnma göstergesi
aþýnma göstergeleri ortaya çýktýðý zaman
deðiþtirilmeleri gerekir. Araç
hakimiyetinin kaybolmasý olasýlýðý ile
karþýlaþýlmamasý için, yaðmurlu, karlý
veya buzlu yollarda hýzýnýzý düþürünüz.
göstergeleri ortaya çýktýðýnda, lastiklerin
deðiþtirilmesi gerekir. Lastiklerin
mutlaka önerilen ebatlarda lastiklerle
deðiþtirilmesi gereklidir. Jantlarýn da
deðiþtirilmesi durumunda, jant geniþliði
ve kaçýklýðýnýn Hyundai teknik
özelliklerine uygun olmasýna dikkat
ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu UYARI
$
o
mm YEDEK LASTÝK VE ALETLER
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
etkileyeceðinden
kullaným
d
d
n
n
n
n
u
u
Aþýnmýþ lastiklerle araç yyuarýzalarýna ya da devrilme ve
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
kullanmak tehlikelidir! Aþýnmýþ
ciddi
yaralanmalara
yol
açýlaww
ww
w
w
lastikler, fren etkinliðinin
w
w
bilir.
w
w
w
w
kaybolmasýna, direksiyon ve
Lastikleri deðiþtirirken dört
I100A01CM-AAT
yol tutuþunun zayýflamasýna
yol açar. Lastiklerin deðiþtirilmesi sýrasýnda, çapraz kuþaklý
ve radyal katlý lastikleri ayný
anda kullanmayýnýz. Radyal
lastikleri çapraz kuþaklý lastiklerle deðiþtirirseniz, bunlar
mutlaka dörtlü takým halinde
takýlmalýdýr.
o Aracýnýza güvenli sürüþ ve
kullaným kolaylýðýný saðlayacak
biçimde tasarlanmýþ lastikler
farklý bir tekerlek, farklý bir tür
ve boyutta lastik kullanmayýnýz.
Bu tür lastikler aracýnýzýn
güvenlik ve performansýný
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
lastiðin de ayný boyut, tür, diþ,
marka ve yük taþýma kapasitesindeki lastik ve tekerlek
aracýnýza þehir dýþý tali yollar
için Hyundai tarafýndan önerilmeyen herhangi bir lastik/tekerlek takmaya karar verdiðiniz
takdirde, bu lastikleri otoyoldaki
sürüþlerde kullanmamanýz
gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
Hyundainiz ile birlikte sized
aþaðýdakiler
d
d
d
n
n
n
n
verilmektedir:
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
wwve tekerlek
Yedek
lastik
w
w
wwwww
w
w
Bijon anahtarý, Uzatma kolu,
OCM054008
Anahtar, Tornavida
Kriko, Çekme kancasý
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
'
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
ÖLÇÜLER
........................................................9-2
.
.
ww........................................................... 9-3
ww
MOTOR
w
w
w
www
w
w
YAÐLAMA ÇÝZELGESÝ ....................................9-4
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
'
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
'
ww
ww
' ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu ÖLÇÜLER
J010A01CM-GAT
Toplam uzunluk
Toplam geniþlik
Toplam yükseklik
mm
o
o
c
c
.
.
r
t
Ýzr
geniþliði
t
b
b
u
cicl lu
Aks mesafesi
J060A01CM-GAT
YAKIT SÝSTEMÝ
Motor
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu LASTÝKLER
ulu
l
l
c
c
c
c
mm
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
4650
n
n
Standart
n
n
u
u
Hava basýncý
u (PSI)
yyu 4675
yykPa
Tipi
Ebat
h
h
h
Seçmeli .h
.
.
.
NORMAL
wwww
wwwwYÜK MAKSÝMUMYÜK
1890
w
w
w
w
235/70R16
Standart
1725
J030A01CM-GAT
Port Bagajlý
Boþ
235/65R17
210(30)
220(32)
235/60R18
m
m
Geçici
420(60)
420(60)
o
T165/90R17
o
c
Ön
1615
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
Arka
1620
ulu ELEKTRÝK SÝSTEMÝ
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
MADDE
2.7L BENZÝN
u MOTOR
yyu
yyDÝZEL
h
h
h
h
.
.
.
.
CMF
68
L
CMF 90 L
Kumanda pili
w
ww
w
w
wwwww
w
130
A
(13.5
V)
w
120 A (12 V)
Alternatör
2700
J040A01CM-GAT
Yakýt deposu kapasitesi
2.2L (Dizel) / 2.7L (Benzin) /
3.3L (Benzin)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
1795
75 litre
J050A01CM-GAT
FRENLER
mm Takviyeli çift hidrolik devreli
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Ön
fren tipi
Havalandýrmalý disk
b
b
b
b
ulu Arka fren tipi
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
Disk
tipi
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
El
freni
Arka
tekerleklerde
kablolu
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Tipi
ww
ww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
MOTOR
J070A01CM-GAT
KONU
Motor tipi
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa MOTOR
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
BENZÝNLÝ
DÝZEL
MOTOR
u
u
yyu 2.7 V6
yyu
h
h
h
h
2.2
CDRÝ
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
!
Silindir çapý x Strok (mm)
Silindir hacmi (cc)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Ateþleme sýrasý
6-silindirli, V-tipi, DOHC
4-silindirli, sýralý, SOHC
86.7 x 75
87 x 92
2656
2188
2-3-4-5-6-1
1-3-4-2
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Supap boþluðu
Emme
Otomatik supap ayarlayýcý
-
(sýcak motor)
Egzoz
Otomatik supap ayarlayýcý
-
680 ± 100
79±00
AÖNÖ 7° ± 5°
-
Rölanti devri (dev/dak)
Ateþleme avansý (rölantide)
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
'
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
' ARAÇ TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
"
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
YAÐLAMA ÇÝZELGESÝ
J080A01CM-GAT
Madde
Motor yaðý
Benzinli motor API SJ, SL veya ÜZERÝ kalite,
ILSACGF-3veyaÜZERÝ kalite
Dizel
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Motor yaðý tüketimi
Þanzýman
Düz
Otomatik
Transfer kutusu
Arka Dingil
Motor soðutma suyu
Hidrolik direksiyon diþlisi
Frenler ve debriyaj hidroliði
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
API CH-4 veya ÜZERÝ,
(V.G.T 3 Motor), ACEA
B4 veya ÜZERÝ
Yað ve Gres Standartlarý
SAE 5W-20, 5W-30
SAE 10W-30 (-18°C ÜZERÝ kalite )
SAE 30 (0°C - 40°C)
SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C)
SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C)
SAE 0W-30 (10°C ALTINDA) *1, *2
Miktar (litre)
Boþaltma ve yeniden doldurma (filtre ile)
2.7L : 4.5
Boþaltma ve yeniden doldurma (filtre ile) :
Yað karterinde 5.9 :
5.4 (MAX)
3.8 (MIN)
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
*1. Sürüþ koþullarý ve alan *2 ile sýnýrlý.
Uzun süreli hýzlý araç kullanýmý için önerilmez
Normal sürüþ koþullarý
MAX. 1L/1500Km
Zor sürüþ koþullarý
ORJÝNAL HYUNDAI YEDEK PARÇASI MTF 75W/85 (API GL-4)
MAX. 1L/1000Km
1,9 (Benzin ) / 1,85(Dizel)
HYUNDAÝ ORÝJÝNAL ATF SPIII, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III veya
Hyundai Motor tarafýndan onaylanmýþ diðer markalar
HÝPOÝD DÝÞLÝ YAÐI API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL SPIRAX Eþdeðeri)
HÝPOÝD DÝÞLÝ YAÐI API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL SPIRAX Eþdeðeri)
Etilen glikol esaslý, alüminyum radyatör için uygun
PSF-3 TÝPÝ HÝDROLÝK
DOT 3, DOT 4 veya eþdeðeri
8,5 (Benzin ) / 10,9 (Dizel)
0,8
0,9
7 (Benzin ), 8,4 (Dizel)
1
Gerektiði kadar
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
*3) V.G.T : Deðiþken Geometrili Turboþarj
ww
ww
FÝHRÝST
FÝHRÝST
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
m
m
c.coo
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
FÝHRÝST
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
B
b
b
b
A
uluBagaj Bölmesi Lambasý ........................................... 1-88
ulu
l
l
ciclulu ABS Fren Sistemi (ABS)..........................................
c
c
c
c
i
i
2-16
i
i
aa3-16 Bagaj Filesi ..............................................................
aa1-96
d
d
d
d
Acil durum................................................................
n
n
n
n
u
u
Bakým aralýklarý
Açýlýr tavan ...............................................................
yyu 1-84
yyu 6-18
h
h
h
h
.
.
.
.
Bakýmý
.....................................................................
Ampul Watt Deðeri ...................................................
6-37
wwww
wwww
Balans yapma ...........................................................
8-5
Ampullerin Deðiþtirilmesi
..........................................
6-29
w
w
w
w
Bardak tutucu .......................................................... 1-82
Anahtarlar ................................................................. 1-5
Anten ..................................................................... 1-180
Aracýnýzýn çekilmesi ................................................. 3-14
Araç içinin temizliði ................................................... 4-6
Araç tanýtým numarasý ............................................... 8-2
Araç teknik özellikleri ........................................ 9-2 - 9-4
Arka cam Buðu Çözme Düðmesi ............................. 1-78
Arka Cam Sileceði ve Yýkayýcý Kolu ......................... 1-76
Arka Kapak .............................................................. 1-96
Arka Kapý Çocuk Koruma Kilidi ................................ 1-10
Arka koltuk
Arka Koltuk Sýrtlýðýnýn Katlanmasý
- 2nci sýradaki koltuk ................................................ 1-23
Arka koltuk .............................................................. 1-23
Arka ......................................................................... 1-77
Ayarlanabilir koltuk baþlýklarý .................................... 1-18
Bilgiler ....................................................................... 8-3
Birleþik lamba
Buz/buðu giderme .................................................. 1-117
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
C
b
b
b
b
uluCamlar
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa CD Çalar Çalýþmasý (M445) ..........................n1-136,1-145
aa
d
d
d
d
n
n
n
u
u
CD Çalar Çalýþmasý (M465) ....................................
yyu
yyu 1-155
h
h
h
h
.
.
CD çalar çalýþmasý (Premium) ................................
1-166
.
.
ww
ww
CDlerin Bakýmý ......................................................
w
w
w
w
ww
ww ............................... 1-178
Cruise (Hýz Sabitleyici) Kontrol
1-107
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
FÝHRÝST
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
F
b
b
b
Ç
ulu
l
ciclulu Çalýþtýrma ve ses kumanda tuþlarýnýn kullanýlmasýdaaicicluluFan Devri Kontrolü (Üfleyici Kontrolü) .....................
c
c
1-113
i
i
aa1-72
d
d
d
(Premium) ..............................................................
1-160
Far kolu ....................................................................
n
n
n
n
u
u
Çakmak ...................................................................
Far selektörü ............................................................
yyu 1-80
yyu 1-73
h
h
h
h
.
.
.
.
Çalýþtýrma Ýþlemleri ....................................................
2-6
Far
Yüksekliði
ayar
sistemi
......................................
1-98
ww
ww
w
w
Çalýþtýrma .......................................................
1-108,6-18
w
w
Far
Yükseklik
Ayarý
..................................................
6-27
ww
ww
Çekiþ ........................................................................
8-5
Frenlerin Kontrolü ..................................................... 6-17
!
Çocuk Emniyeti Sistemi ........................................... 1-31
D
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
G
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Dýþ dikiz aynasý ....................................................... 1-92
Direksiyon Hidroliði Seviyesi .................................... 6-25
Direksiyon simidi yatýrma kolu................................ 1-106
Dörtlü flaþör sistemiw ............................................... 1-78
Düðme ................................................................... 1-119
Düz ........................................................................... 2-8
Düzgün viraj alma ..................................................... 2-24
E
Ekonomik Sürüþ ...................................................... 2-23
El freni ..................................................................... 1-95
Elektronik Stabilite (Denge) Programý (ESP) ........... 2-17
Emisyon kontrol sistemi ............................................ 7-2
Emniyet kemerinizin ayarlanmasý ............................. 1-31
Emniyet kemerleri
3-noktalý sistem ....................................................... 1-30
Emniyet kemerlerinin bakýmý .................................... 1-29
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
Genel Günlük Kontroller ............................................ 6-4
Gösterge Paneli Iþýk Kontrolü (REOSTA) ................. 1-80
Gösterge Paneli ve ikaz lambalarý ............................ 1-52
Gösterge .................................................................. 1-65
Gözlük kutusu .......................................................... 1-89
Güç Konektörü ......................................................... 6-23
Güç koþullardaki periyodik bakým .............................. 5-7
Gündüz Yanan Lambalar .......................................... 1-72
Gündüz-gece iç dikiz aynasý .................................... 1-92
Güneþlik ................................................................ 1-103
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
FÝHRÝST
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
H
K
b
b
b
uluKapasite ................................................................... i9-2ciclulu
l
ciclulu Hararet göstergesi ....................................................
c
c
1-65
i
i
a1-114
aa1-8
a Kapý kilitleri ...............................................................
d
d
d
d
Hava akýþ kontrolü ..................................................
n
n
n
n
u
u
Hava Filtresi .............................................................
6-11
Kaput açma ...........................................................
yyu 1-113
yyu 1-102
h
h
h
h
.
.
.
.
Hava giriþ kontrol tuþu ............................................
Kar
lastikleri
..............................................................
8-4
ww
w
w
w
w
w
w
Hava Yastýðý .............................................................
1-41
Kaset
Çalar
Çalýþmasý
(M445)
................................
1-142
ww
ww
Hýrsýzlýk Alarm Sistemi ............................................. 1-11
Kaset Çalar Çalýþmasý (M465) ................................ 1-152
"
Hýz göstergesi .......................................................... 1-67
Hidrolik yaðý ............................................................. 6-17
Hyundainizin korozyona karþý korunmasý .................. 4-2
Kasetlerin Bakýmý ................................................... 1-179
Katalitik Konvertör ..................................................... 7-3
Kayýp anahtar ........................................................... 3-17
Kýþ mevsiminde sürüþ .............................................. 2-25
Kilometre sayacý/seyahat kilometre sayacý .............. 1-67
Klima
Klima Filtresi .................................................. 1-130,6-19
Koltuðun öne ve arkaya ayarlanmasý ........................ 1-20
Koltuk
Koltuk arkalýðýnýn ayarlanmasý .................................. 1-21
Koltuk arkalýðýnýn ayarlanmasý .................................. 1-23
Koltuk Isýtýcý ............................................................. 1-22
Kontak anahtarý ......................................................... 2-5
Konumlar .................................................................. 2-5
Korna ..................................................................... 1-105
Korozyona karþý koruma
Kumanda pili ............................................................ 6-23
Küllük ...................................................................... 1-82
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
Itrtr
b
b
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
sistemi ...................................................i1-5
ciclulu Immobilizer
c
c
c
c
i
i
i
aa
aa
Isýtma ve havalandýrma
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Isýtma ve Klima Kumanda Sistemi ..........................
yyu 1-107
yyu
h
h
h
h
.
.
Ýç lamba ...................................................................
1-87
.
.
w
w
Ýki seviyeli ýsýtma ....................................................
1-117
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
ww
ww
FÝHRÝST
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
L
Ö
b
b
b
uluÖn Cam Buðu Çözücü Düðmesi ............................... 1-78
ulu
l
l
ciclulu Lastik
c
c
c
c
i
i
i
i
aa8-3 Ön Cam Sileceði ve Yýkayýcý Kolu ............................
aa1-74
d
d
d
d
Lastik basýncý ............................................................
n
n
n
n
u
u
Lastik deðiþtirme .......................................................
Ön Cam Silecek Lastikleri ........................................
yyu 8-5
yyu 6-12
h
h
h
h
.
.
.
.
Lastik rotasyonu .......................................................
8-4
Ön
Gerdiricili
Emniyet
Kemeri
..................................
1-39
ww
ww
w
w
w
w
Ön
kapý
kenarý
uyarý
ýþýðý
........................................
1-105
ww
ww
Ön Kapýnýn anahtar ile kilitlenmesi ve açýlmasý .......... 1-8
M
#
Merkezi Kapý Kilitleme Sistemi ................................ 1-10
Motor
Motor aþýrý ýsýnýyorsa ................................................. 3-4
Motor Bölmesi (2.7 V6) ............................................. 6-2
Motor Bölmesi (Dizel)................................................ 6-3
Motor egzozu tehlikeli olabilir! ................................... 2-2
Motor soðutma suyu ................................................. 6-9
Motoru çalýþtýrma ...................................................... 2-6
Motoru çalýþtýrmadan önce ........................................ 2-4
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
N
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
P
b
b
b
b
uluPark lambasý otomatik kapama ................................ 1-72
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa Patlak lastiðin deðiþtirilmesi ......................................
aa3-8
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Patlak lastik (lastik deðiþtirme) .................................
yyu
y....................
yu 3-8
h
h
h
h
.
.
Periyodik bakým iþlemlerinin açýklamasý
5-8
.
.
ww
ww
Periyodik bakým ........................................................
5-4
w
w
w
w
ww
ww
Port Bagaj ................................................................
1-98
Numara ..................................................................... 8-2
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
O
Ön koltuk ................................................................. 1-17
Ön............................................................................ 1-77
Önlemler .................................................................. 1-27
Pratik bilgiler ............................................................ 2-22
Priz .......................................................................... 1-81
mm
o
o
c
c
.
.
.Sistemi
r
r
r
t
t
Radyo
t
t
b
b
b
b
uluRömork (veya araç çekme) ............................ 2-27 ~ 2-31
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww
Otomatik ýþýk............................................................ 1-73
Otomatik þanzýman yaðýnýn kontrolü ........................ 6-14
Otomatik .................................................................. 1-16
Otomatik .................................................................. 2-10
R
ww
ww
FÝHRÝST
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
r
r
t
t
t
t
t
t
b
b
b
S
U
b
b
b
uluUyarý ve Gösterge Lambalarý .......................... 1-52 - 1-58
ulu
l
l
ciclulu Saat .........................................................................
c
c
c
c
1-79
i
i
i
i
aa5-2 Uzaktan kumanda ile açma ....................................
a1-100
a
d
d
d
d
Servis gereklilikleri ....................................................
n
n
n
n
u
u
Sýcaklýk kontrolü ....................................................
Uzun huzme anahtarý ...............................................
yyu 1-116
yyu 1-73
h
h
h
h
.
.
.
.
Sigorta Paneli Açýklamalarý ......................................
6-38
wwww
wwww
Sigortalar .................................................................
6-21
Y
w
w
w
w
Sis Lambasý
Yað ........................................................................... 6-7
$
Soðutma fanlarý ........................................................ 6-25
Stereo Radyo Çalýþmasý (M445) ................... 1-133,1-139
Stereo Radyo Çalýþmasý (M465) ............................. 1-149
Stereo radyo çalýþmasý (Premium) ......................... 1-163
Stereo ses sistemi ................................................. 1-131
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu Þ
Yaðlama tablosu ....................................................... 9-4
Yakýt Dolum Kapaðý
Yedek lastik (stepne) ................................................ 3-5
Yeni Hyundai Rodajý .................................................. 1-3
Yýkama ve cilalama ................................................... 4-4
Yol Bilgisayarý .......................................................... 1-69
Yük Emniyet Ayýracý ................................................ 1-97
Yükseðe Monteli Üçüncü Fren Lambasý ................... 1-99
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
Þerit deðiþtirme sinyali .............................................
yyu 1-72
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
wwww
wwww
T
Z
w
w
w
w
Takometre ................................................................ 1-66
Zincirler ..................................................................... 8-4
Takviye Akü Ýle Çalýþtýrma ......................................... 3-3
Tam Zamanlý 4WD Çalýþmasý ................................... 2-18
Tavsiyeler .................................................................. 1-2
Torpido gözü ............................................................ 1-89
mm
o
o
c
c
.
rtr.
t
b
b
u
cicl lu
mm
o
o
c
c
.
.
.
r
r
r
t
t
t
t
b
b
b
b
ulu
ulu
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
yyu
yyu
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
wwwww
wwwww