CR 1300 Kullanma talimatı Nilfisk MODELS

CR 1300
Kullanma talimatı
Nilfisk MODELS 56455972, 56455971
İÇERİK
Giriş
Yedek parça ve servis
Tip plakası
Makinenin açılması
Emniyet ve tehlike işaretleri
Sayfa
4
4
4
4
9
Genel bilgiler
12
Makinenin kullanıma hazırlanması
Yakıt deposunun doldurulması & sıvı propan (LP) tankının monte edilmesi
Ovma fırçalarının takılması
Solüsyon deposunun doldurulması
Solüsyon girişi için kumanda valflerinin ayarlanması
15
15
15
15
Kullanım öncesi kontrol listesi
18
Makinenizi tanıyın
20-21
Kumanda tablosu
22-23
Benzin motorunun çalıştırılması
Propan motorunun çalıştırılması
Makinenin kullanımı
Süpürme
Ovma
Hydro – Max II sisteminin kullanılması
Hydro – Max II sisteminin temizlenmesi
Kullanım sonrası
Bakım şeması
24
24
27
27
27
30-31
30-31
35
35
Bakım
Motor hava filtresi
Motor yağı
Hidrolik yağ
Motor soğutma sıvısı
Pervane bakımı
Park fren kolunun ayarlanması
Yağlama
Kirli su tankının bakımı
Süpürgenin çevrilmesi veya yenilenmesi
Süpürme yüksekliğin ayarlanması
Emiş nozulu bakımı
Emiş nozulu ayarlanması
39
39
39
39
42
42
44
44
46
48
52-53
52-53
Hata giderme
59
Teknik veriler
62
GİRİŞ
Bu el kitabı size Nilfisk CR 1300’den en iyi performansı alma konusunda yardımcı olacaktır. Lütfen makineyi
kullanmadan önce dikkatli bir biçimde okuyunuz.
NOT: Parantez içinde
yönlendirmektedir.
koyu
yazılmış
sayılar
sayfa
20-23’de
anlatılarak
gösterilmiş
parçalara
YEDEK PARÇA VE SERVİS
Olası onarımlar sadece yetkili Nilfisk – Advance uzmanları tarafından orijinal Nilfisk yedek parçaları ile orijinal
Nilfisk aksamları kullanılarak yapılmalıdır.
Yedek parçalar ya da servis için lütfen NILFISK'e danışınız. Lütfen bu esnada ilgili makinenin model ve seri
numarasının belirtiniz.
TIP PLAKASI
Makinenizin model ve seri numarasını makinede bulunan tip plakasından okuyabilirsiniz. Bu bilgiler makinenize
ait yedek parça siparişinde gereklidir. İleride bundan faydalanabilmeniz için lütfen aşağıya makinenizin model ve
seri numarasını yazınız.
MODEL _____________________________________
SERI NUMARASI______________________________
MAKİNENİN AÇILMASI
Makinenin teslimatında lütfen ambalaj kartonunu ve makineyi hasarlı olup olmadığı konusunda dikkatli bir şekilde
inceleyiniz. Şayet bir hasar söz konusu ise bunun tespit edilebilmesi için ambalaj kartonunu saklayın ki,
makinenin taşımasını yapan nakliyeci tarafından incelenebilsin. Hasar talebinde bulunabilmeniz için derhal
nakliyeci ile irtibata geçiniz .
1
2
3
4
5
6
7
Sandığı çıkarttıktan sonra tekerleklerde bulunan ahşap takozları çıkartınız.
Motor yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekli olması halinde yağ ilave ediniz.
Motor soğutma sıvısı seviyesini kontrol ediniz ve gerekli olması halinde soğutma sıvısı ilave ediniz.
Hidrolik yağ seviyesini kontrol ediniz ve gerekli olması halinde yağ ilave ediniz.
Bu el kitabında makinenin kullanıma hazırlanması bölümünde yer alan talimatları okuyunuz ve daha
sonra yakıt deposunu doldurunuz.
Paletin ön tarafına bir rampa yerleştirin.
Kullanmadan önce önce bu el kitabında “ kumanda elemanları ve “makinenin kumanda edilmesi” bölümünde
yer alan talimatları okuyunuz ve motoru çalıştırınız. Makineyi yavaşça paletten öne doğru hareket ettiriniz.
Makine rampadan inene kadar ayağınızı hafifçe fren pedalı üzerinde tutunuz.
DİKKAT !
Lütfen bu makineyi kullanırken azami dikkat gösteriniz. Makineyi kullanmadan önce her türlü kullanma talimatı ile
dikkatli bir biçimde aşinalık kazanınız. Olası sorularınızda, üstünüz veya yerel Nilfisk – Advance – Satıcınızla
irtibata geçin.
Makineye ait hatalı bir işlevin olması halinde, üstünüz bu türde bir talimat vermediği sürece, lütfen sorunu kendiniz
gidermeye çalışmayınız. Tesisinizde olası gerekli düzeltmelerin yapılması için kalifiye işletme teknisyeninden
veya yetkili Nilfisk – Advance satıcınızdan bir uzman talep ediniz.
Bu makinede yapılan çalışmalarda çok dikkat edilmesi önerilir. Açıkta bulunan giyisi parçaları, uzun saçlar ve
takılar hareketli parçalara takılabilir. Anahtarı - ateşleme şalterini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve
makineniz üzerinde herhangi bir bakım çalışması yapmadan önce anahtarı çıkartınız. Sağduyunuzu kullanarak,
uygun güvenlik önlemlerini alınız ve makine üzerinde bulunan sarı uyarı levhalarına dikkat ediniz.
MODEL
NUMARASI
MOTOR
MARKASI
MODEL NUMARASI
MOTOR
YAKIT
56455972
56455971
FORD
FORD
VSG 4131l-6005-A*
VSG 4131l-6005-A*
BENZIN
PROPAN
NOT: Motorlara ait ayrıntılı spesifikasyon ve servis verileri için lütfen ayrı olarak teslim edilen bakım el kitabına ve
motor üreticilerinin kullanım talimatlarına bakınız.
GÜVENLİK VE UYARI İŞARET SEMBOLLERİ
Nilfisk – Advance olası tehlike durumlarını işaret etmek için aşağıdaki uyarı sembollerini kullanmaktadır. Lütfen
bunları her zaman dikkatli bir biçimde okuyunuz ve personel ile eşyanın korunması için gerekli olan önlemleri
alınız.
TEHLİKE !
Ağır bedensel yaralanmalara veya ölüme yol açan tehlike durumlarını doğrudan doğruya işaret etmek için
kullanılır.
UYARI !
Ağır bedensel yaralanmalara yol açabilecek durumlara dikkat çekmek için kullanılır.
DİKKAT !
Hafif bedensel yaralanmalara veya makinede ya da başka araçlarda hasara yol açabilecek durumlara dikkat
çekmek için kullanılır.
GENEL GÜVENLİK TALİMATLARI
Sizi makine hasarına veya fiziki hasara neden olabilecek olası tehlikelere karşı uyarmak için özel dikkat ve uyarı
işaretleri verilmiştir.
UYARI !
*
*
*
*
*
*
*
*
Bu makine sadece eğitim almış ve yetkili kişilerce kullanılmalıdır.
Makine doluyken rampa ve inişlerde ani duraklamalardan kaçının.Keskin dönüşlerden sakının. Yokuşlardan
düşük hızla inin. Rampalarda sadece çıkış sırasında temizlik yapın.
Hidrolik sıçramalarının veya yaralanmaların önlenmesi için hidrolik sistemde veya hidrolik sisteminin
yakınında yapılan çalışmalarda her zaman uygun giyisi ve göz koruması kullanılması gerekir.
Elektrik bileşenlerinde bakım işlemlerine başlamadan önce anahtar şalterini “KAPALI” (0) konumuna getiriniz
ve akülerle bağlantıyı kesiniz.
Asla emniyet blokları ya da destekleri yerleştirmeden makinenin altında çalışmayınız.
Yanıcı temizlik maddesi kullanmayınız, makineyi bu tür maddelerin üzerinde veya bu tür maddelerin
yakınlarında çalıştırmayınız ve potansiyel patlayıcı gaz bulunan alanlarda makineyi çalıştırmayınız.
Makineyi basınçlı bir temizleme aracı ile temizlemeyiniz.
Bu makine ağır bedensel yaralanmalara veya ölüme yol açacak egzost gazları (karbon monoksit) açığa
çıkartır. Bu yüzden bu tür makinelerin çalıştırması sırasında her zaman iyi bir havalandırma sağlanması
gerekmektedir.
DİKKAT !
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Bu makinenin açık yollarda veya caddelerde kullanımına müsaade verilmemiştir.
Bu makine sağlığa zararlı tozların temizliğinde kullanım için uygun değildir.
Sökücü disklerin ve zımpara taşlarının kullanımında dikkat önerilir. Nilfisk – Advance sökücü disklerin ve
zımpara taşlarının zeminlerde yol açabileceği zararlardan sorumlu değildir.
Makinenin kullanımı sırasında üçüncü şahısların, özellikle çocukların zarar görmemesini sağlayınız.
Herhangi bir bakım işlemi yapmadan önce bu işlemleri ilgilendiren bütün talimatları dikkatlice okuyunuz.
Anahtar şalterini “KAPALI” (0) konumuna getirmeden, anahtarı çıkarmadan ve park frenini çekmeden
makineyi terketmeyiniz.
Fırçaları değiştirmeden veya herhangi bir erişim panelini açmadan önce anahtar şalterini “KAPALI” (0)
konumuna getiriniz.
Saçların, takıların veya serbest giyisi parçalarının hareketli olan parçalara geçmesini engelleyecek
gerekli önlemleri alınız.
Bu makinenin hareketi sırasında donma noktası altındaki sıcaklıklarda dikkatli olunuz. Solüsyon
deposunda ya da kirli su tankında veya hortum bağlantılarında kalan su donabilir.
LÜTFEN BU TALİMATI SAKLAYINIZ
MAKİNENİN NAKLİYESİ
DİKKAT !
Makineyi açık bir kamyon veya römork üzerinde taşımadan önce lütfen
Tüm erişim kapaklarının güvenli olarak kapatıldığından
Makinenin güvenli olarak sabitlendiğinden
Makinenin park freninin çekildiğinden emin olun
ÇALIŞAMAZ KONUMUNDAKİ BİR MAKİNENİN ÇEKİLMESİ VEYA İTİLMESİ
Makinenin tahrik pompası ayarlanabilir bir çekme valfi ile donatılmıştır. Bu valf, kısa mesafelerde motoru
çalıştırmadan makinenin çekilmesi / itilmesi sırasında hidrolik sistemin hasar görmemesini sağlar.
Valfe ulaşmak için arka sol kapağı açınız. Valfi şekilde görüldüğü gibi tahrik pompasının arka üst bitimine
yerleştirin. Pense veya 8 mm çene anahtarı sayesinde valfi 90 derece çeviriniz. Bu sayede motor ve pompa
arasındaki hidrostatik kilit açılır.
UYARI: Makinenin normal çalışma konumunda (A) valfli olarak çekilmesi hidrolik tahrik pompasının hasar
görmesine neden olabilir. Lütfen aşağıda belirtilen şekilden normal çalışma ayarına (A) (dikey) ve boşa dönme
ayarına (B) (yatay) bakınız. Not: Çekme valfi boşa dönme pozisyonunda (B) (yatay) olduğu takdirde tahrik
pompası makineyi ne ileriye ne de geriye doğru hareket ettirebilir. Hasar oluşmaz, valfin sadece normal çalışma
ayarına (A) (dikey) getirilmesi gerekir. Not: Makineyi normal adım temposundan (3,2 – 4,8 Km/saat) daha hızlı
çekmeyiniz veya itmeyiniz ve sadece kısa mesafelerde bunu uygulayınız. Makinenin uzun mesafelerde hareket
ettirilmesi gerekiyorsa, tahrik tekerleklerinin yerden kaldırılarak makinenin uygun bir taşıma aracına yerleştirilmesi
gerekir.
YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI
UYARI !
Yakıt deposunu doldurmadan önce motorun mutlaka kapatılması gerekir.
Yakıt deposunun dolumu sırasında sigara içmek yasaktır.
Yakıt deposunu iyi havalandırılmış bir alanda doldurunuz.
Yakıt deposu açık ateş veya alevden uzakta doldurulmalıdır.
Sadece deponun üzerinde bulunan etikette belirtilen yakıt kullanılabilir.
MODEL 56455972 (BENZİN MOTORU)
Benzin motorlu olan makinelerde yakıt deposu, sağ arka erişim kapağının (19) arkasına yerleştirilmiştir. Doldurma desteğinin
yakınında bulunan bir etikette bu makine için hangi yakıtın uygun olduğu belirtilmiştir. Deponun üzerindeki kapağı açmadan
önce, yakıtın mümkün oluğu kadar temiz kalabilmesi için kapak üzerinde ve deponun üst bölümünde bulunan her türlü tozu ve
kiri siliniz.Deponuzu 87 oktanlı kurşunsuz normal benzinle doldurunuz. Yakıt deposunun kapasitesi 45 litredir. Makine veya
makinenin yakınına dökülen her tür benzin derhal silinmelidir !
MODEL 56455971 (PROPAN MOTOR)
Propan motorlu makinelerde yakıt deposu şoför koltuğun arkasına yerleştirilmiştir. Sağ arka erişim kapağını (19) açın. Lütfen
kapakta bulunan etiketten bu makine için uygun olan tank tipi hakkında bilgi edinin. Sıvı propan tankını monte etmek için
tankın tutucusundaki tutma çubuklarını çıkartın ve tutucuyu yan tarafa döndürün. Standart 14,96 kg'luk dikey bir propan tankını
monte ediniz ve bunu montaj tutucu ve tutma çubukları yardımı ile sabitleyiniz.Yakıt hortumunu takınız ve yavaşça kapta
bulunan kilitleme çeşmesini açınız. Yakıt hortumunu takarken ve çıkartırken eldiven takınız. Makine çalışır konumda değilse,
propan kabının işletme valfini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz.
OVMA FIRÇALARININ MONTE EDİLMESİ
Makine ile beraber dört adet ovalama fırçası (9) teslim edilmektedir. Fırçaların takılması sırasında önce fırçanın tahrik
tertibatını kaldırın (motoru çalıştırın, fırça kaldırma kolunu (32) “YUKARI” (UP) pozisyona getiriniz. Bu sayede fırçalar tutucu
diskler kaldırılacaktır; daha sonra motoru durdurunuz). Fırçaları tutucu disklerin altına itin ve koruyucu parçalar tutuculardaki
çentikleri geçene kadar fırçaları kaldırın. Fırçaları kilitlenip sabitlenene kadar döndürünüz.
DİKKAT !
İlgili iş için daima doğru fırçayı takın. Zeminlerde oluşacak hiçbir hasardan Nilfisk–Advance sorumlu tutulamaz. Makine için
sökücü disk ve zımpara taşları donanımları bulunabilir. Ayrıntılarla ilgili Nilfisk – Advance satıcınızla irtibata geçin.
DİKKAT !
Sökücü disklerin ve zımpara taşlarının kullanımında dikkat önerilir. Nilfisk – Advance sökücü disklerin ve zımpara taşlarının
zeminlerde yol açacağı hiçbir zarardan sorumlu tutulamaz.
SOLÜSYON DEPOSUNUN (TEMİZ SU DEPOSU) DOLDURULMASI
İlgili iş için doğru kimyasalı kullanınız. Değişik türdeki temizleme maddeleri ve kullanımları ile ilgili Nilfisk–Advance satıcınız ile
irtibata geçin. Solüsyon deposunu 208 litre temiz su ve uygun miktarda kimyasal temizleme maddesiyle doldurunuz. Toz
halindeki kimyasal temizleme maddelerini solüsyon deposuna doldurmadan önce bir kovada su ile karıştırınız. Depoyu
maksimum üst kenarından 7,62 cm boşluk kalana kadar doldurunuz.
DİKKAT !
Kullanılan temizleme maddesi düşük köpürme kıvamına sahip, yanıcı olmayan bir madde olmalıdır.
SOLÜSYON GİRİŞİ İÇİN KUMANDA VALFLERİNİN AYARLANMASI
Solüsyon girişi (10) için ayarlanabilir iki kumanda valfi, temizlenecek olan zemin tipine göre değişken solüsyon girişine olanak
tanır. Örneğin mühürlü çimento gibi pürüzlü absorbe edici bir üst zemin, düzgün veya cilalanmış bir üst zeminden daha büyük
bir solüsyon girişine gereksinim duyar.
Fırçalara (9) solüsyon akışını ayarlamak için önce ana anahtar-ateşleme şalterini (45) “AÇIK” (ON) pozisyonuna getirin
(motoru çalıştırmayın); solüsyon giriş şalterini (37) “AÇIK” (ON) konumuna getirin ve manuel solüsyon kolunu (34) ileri doğru
itin. Not: Başlangıçta solüsyon kolunu (34) 1/3 – ½ açık pozisyonunda itiniz. Daha sonra solüsyon mıknatıs valfını çalıştırmak
üzere gaz pedalını (47) öne doğru bastırın; böylece solüsyon akışı başlatılmış olur. Daha sonra solüsyonun her iki tarafa eşit
olarak dağılabilmesi için her iki solüsyon kumanda valfını (10) açınız.
Not: Süpürme ve alım gücünü etkileyeceğinden lütfen aşırı solüsyon kullanmayınız.
KULLANIM ÖNCESİ KONTROL LİSTESİ
Her çalıştırmadan önce
Makineyi hasar ile su veya yağ sızıntıları yönünden kontrol ediniz.
Hava filtresinin (5) göstergesini kontrol ediniz.
Motorun hava filtresinde (6) bulunan lastik toz toplayıcısını toplanmış tozları serbest bırakmak için sıkınız.
Motor soğutucusu seviyesini (7) kontrol ediniz.
Motor yağ seviyesini (4) kontrol ediniz.
Hidrolik yağ seviyesini (2) kontrol ediniz.
Benzin modelindeki yakıt göstergesini (44) kontrol ediniz.
Propan modelinde sıvı propan tankında bulunan yakıt göstergesini kontrol ediniz (dikey olarak okunur).
Süpürme işleminden önce kir partikülleri tablasının (14) boş olduğundan ve yerinde olup olmadığından
emin olunuz.
Kirli su tankının (23) boş olduğundan emin olunuz.
Şoför koltuğunda:
Kullanma elemanlarını ve onların fonksiyonlarını anlayıp anlamadığınızı kontrol ediniz.
Koltuğu bütün kullanma elemanlarına sorunsuz olarak ulaşabilecek şekilde ayarlayınız
Ana anahtarı takınız ve ateşleme şalterini (45) “AÇIK” (ON) pozisyonuna doğru çeviriniz. Kornanın
(49),ikaz lambasının (22), saat sayacının (40) ve farların (8) fonksiyonlarının hatasız olup olmadığını
kontrol ediniz. Anahtar ile ateşleme şalterini (45) “KAPALI” (OFF) konuma getiriniz.
Fren pedalını (48) kontrol ediniz. Pedalın sert olması gerekir. Şayet pedal “yumuşak” ise veya
basıldığında esniyorsa makine çalıştırılamaz. (Her türlü arızayı derhal servis personeline bildiriniz)
Park fren kolunu (50) kontrol ediniz. Kolun ayarlamayı (kapatılmış, sabitlenmiş) kavraması ve bu esnada
kolayca açılmaması gerekir. (Her türlü arızayı derhal servis personeline bildiriniz)
Temizleme adımının ön planlaması:
İş akışlarının asgari ölçüde duraksamalı ve başlangıçlı olmasını sağlayınız.
Çizgi oluşumunu engellemek için fırça yollarının birkaç santim üst üste binmesini sağlayınız.
Makineyi keskin dönüşlerden, direklere çarpmalardan veya yan tarafını çarpmalardan sakının.
MAKİNENİZİ TANIYIN
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Motor kaputu
Hidrolik yağ deposu
Motor erişim kapağı
Motor yağı – ölçme çubuğu ( şekilde gösterilmemiştir / motorun önünde )
Hava filtresi bakım göstergesi
Hava filtresi
Soğutucu – doldurma kapağı
Farlar
Ovalama fırçaları
Solüsyon kumanda valfleri
Katlanır koltuk (pervane miline ve aküye erişim)
Süpürge
Dış erişim kapağı
Kir partikülleri tablası
İç erişim kapağı
Emiş nozulu cihazı
Solüsyon deposunun tahliye borusu
Yakıt deposu girişi (sadece benzin modelinde) / sıvı propan tankının konumu ( sadece propan modelinde)
Arka sağ erişim kapağı
Solüsyon deposu girişi
Solüsyon deposu erişim kapağı
İkaz lambası
Kirli su tankı kapağı
Kirli su tankı tahliye borusu
Kirli su tankı temizleme kapağı
26 Solüsyon deposu filtre tertibatı
27 Solüsyon deposu erişim kapağına ait destek çubukları ( şekilde gösterilmemiştir/ 21.parçanın altında)
KUMANDA TABLOSU
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
Motor hızı şalteri
Choke – düğmesi (sadece benzinli modelde)
Hidrolik filtre bakım lambası
Fırça/süpürge açma-kapama kolu
Fırça indirme / kaldırma kolu
İndirilmiş fırçalar için kontrol lambası
Solüsyon girişi açma-kapama kolu
Süpürge indirme/kaldırma kolu
Deterjan deposunun boş olduğunu gösteren kontrol lambası (Hydro-Max™ II)
Solüsyon girişi açma/kapama mıknatıs kolu
Far şalteri
Koltuk kilidi
Saat sayacı
Akü sayacı
Su ısısı göstergesi
Yağ basınç göstergesi
Yakıt göstergesi (sadece benzinli modelde)
45
46
47
48
49
50
51
52
Anahtar – ateşleme şalteri
Emiş nozulu indirme/kaldırma şalteri
Gaz pedalı öne/arkaya
Fren pedalı
Korna
Park freni
Şoför mahalli bakım erişim kapağı (yağ filtresi vs.)
Geri dönüşüm pompa şalteri (Hydro-Max™ II)
BENZİN MOTORUNUN ÇALIŞTIRILMASI
1
2
3
4
5
6
7
Bütün kullanım elemanlarının “KAPALI” (OFF) konumda olduklarını kontrol ediniz.
Choke – düğmesini (29) tamamen yukarıya çekiniz. (Eğer motor daha önceden çalışmış ve halihazırda sıcak
ise bu adımı uygulamayınız.)
Motor hızı şalterini (28) arkaya, boş devir pozisyona (I) (IDLE) doğru itin. (Eğer motor çalıştırma sorunları
ortaya çıkarsa, motor hızı şalterini öne doğru tam gaz pozisyonuna (IIl) (FULL THROTTLE) doğru almayı
deneyin.)
Anahtar – ateşleme şalterini (45) saat yönünde start pozisyonuna çevirin ve motor çalışır çalışmaz
serbest bırakın. Şayet motor on beş saniyelik çevirmede çalışmıyorsa anahtarı serbest bırakın, 1 dakika
bekleyin ve tekrar deneyin.
Motoru başlattıktan sonra, düzgün çalışana kadar Choke–düğmesine yavaşça basın.
Makineyi kullanmadan önce motoru 5 dakika boyunca orta devirde çalışır konumda bırakınız. Daha
sonra Choke – düğmesine sonuna kadar basın.
Hidrolik sistemin ısınması için makineyi 2-3 dakika düşük hızda sürün.
Makineyi her zaman motor hızı şalteri TAM GAZ–POZİSYONUNDA (III) (FULL THROTTLE) iken kullanın.
Makinenin sürüş hızını ayarlamak için motor hızı şalterini değil,ileri/geri gaz pedalını (47) kullanın. Pedal yere
doğru itildikçe makinenin sürüş hızı artacaktır. Motor çalışmadan önce ileri/geri gaz pedalına basmayın.
LP-GAZ MOTORUNUN ÇALIŞTIRILMASI
1
2
3
4
5
LP Gaz tankı üzerindeki valfi yavaşça açınız.
Motor hızı şalterini (28) arkaya, boş devir pozisyona doğru itin (I) (IDLE). (Eğer motor çalıştırma sorunları
ortaya çıkarsa, motor hızı sayısı şalterini öne doğru tam gaz pozisyonuna (IIl) (FULL THROTTLE) doğru
almayı deneyin.)
Anahtar – ateşleme şalterini (45) saat yönünde doğru start pozisyonuna çevirin ve motor çalışır çalışmaz
serbest bırakın. Şayet motor on beş saniyelik çevirmede çalışmıyorsa anahtarı serbest bırakın, 1 dakika
bekleyin ve tekrar yeniden deneyin.
Makineyi kullanmadan önce motoru orta devirde 5 dakika boyunca çalışır konumda bırakınız. Daha sonra
Choke – düğmesine sonuna kadar basın.
Hidrolik sistemin ısınması için makineyi 2-3 dakika düşük hızda sürün.
Makineyi her zaman motor hızı şalteri TAM GAZ–POZİSYONUNDA (III) (FULL THROTTLE) iken kullanın.
Makinenin sürüş hızını ayarlamak için motor hızı şalterini değil,ileri/geri gaz pedalını (47) kullanın. Pedal yere
doğru itildikçe makinenin sürüş hızı artacaktır. Motor çalışmadan önce ileri/geri gaz pedalına basmayın.
MAKİNENİN KULLANIMI
Ovmak / süpürmek...
Bu el kitabında motoru çalıştırma bölümünde yer alan talimatları uygulayarak motoru çalıştırınız.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Fırça/süpürge açma/kapama kolunu (31) “AÇIK” (ON) pozisyona getiriniz.
Silici lastiği indirmek için kaldırma/indirme şalterine (46) basınız.
Süpürge indirme/kaldırma kolunu (35) süpürme pozisyonuna (SWEEP – orta çentik) getiriniz.
Motor hızı şalteri (28) tam gaz–pozisyonunda (FULL THROTTLE) (III) park frenini
(50) serbest bırakın ve makineyi hareket ettirmek için ileri/geri gaz pedalına (47) basınız.
Pedal üzerine uyguladığınız baskıyı ayarlayarak istediğiniz hıza ulaşın.
Solüsyon açma/kapama kolunu (34) “AÇIK” (ON) pozisyonuna getiriniz ve solüsyon açma/kapama şalterini
de (37) “AÇIK” (ON) pozisyonuna getiriniz.
Şimdi fırça indirme/kaldırma kolunu (32) “indirme” (DOWN) pozisyonuna getirerek makineyi ileriye
doğru hareket ettirin. Not: İndirilmiş süpürge işaret lambası (33) ovalama fırçalarının
zemin üzerinde bulunduğunu kullanıcıya haber vermek için (yeşil) yanacaktır.
Ovalama işlemine öne doğru yavaş ve eşit pedal baskılarıyla başlayınız. En iyi ovalama sonuçlarına düşük
hızda ulaşılır çünkü böylece fırçalar ve kimyasallar daha uzun bekleme süresine tabi tutulmaktadırlar.
Ovalama işlemine öne doğru yavaş ve eşit pedal baskılarıyla başlayınız. Omzunuzun üzerinden bakarak
bütün suyun alınıp alınmadığını kontrol ediniz. Şayet alınmıyorsa ya silici lastiğin ayarlanması gerekir, ya
da kirli su tankı dolmuş olabilir.
Dönüşler tüm işlevler çalışır konumdayken yapılabilir; fakat dönüşten önce zemin üzerinde su
birikmesini önlemek için solüsyon kolunu “KAPALI” (OFF) konumuna getirebilirsiniz.
Mümkün olduğu kadar iyi su alınmasının sağlanması amacıyla keskin dönüşler yavaşça yapılmalıdır.
Aşırı kirli zeminlerde “ Tek geçişli ovalama “ çoğu zaman yetersiz kalabilir ve “çift geçişli ovalama tekniğine”
11
gereksinim duyulabilir. “Çift geçişli ovalama” sırasında prensipte normal ovalama işlemindeki aynı ovalama
işlemi yapılmaktadır, ancak emiş nozulu geçişte kaldırılmış pozisyonda (UP) bulunmaktadır. Bu sayede
suya ve kimyasallara zeminde daha uzun bir etki süresi tanınmaktadır. Dönüş bundan sonra aynı
alanda gerçekleştirilir ancak yerde birikmiş solüsyonun alınması amacıyla indirilmiş emiş nozulu ile yapılır.
Kirli su tankı dolduğu zaman, bir şamandıra vakum emişini otomatik olarak durduracaktır. Derhal ovalama
fırçalarını kaldırınız ! Böylece solüsyon girişi otomatik olarak durdurulur. Silici lastiği ve fırçaları
kaldırınız. Makineyi ön görülen kirli su tankının boşaltılabileceği ve temizlenebileceği atık su-bertaraf
etme yerine doğru sürünüz. Temiz su haznesini tekrar doldurunuz ve temizleme işlemine devam
ediniz.
Kullanım elemanlarının işlevi için ek uyarılar:
Emiş nozulu sistemi: Suyu toplayan emici lastik makinenin geri gidişinde otomatik olarak kaldırılır, öne
doğru gidişinde otomatik indirilir. Ovalama sırasında silici lastiğin otomatik kaldırma ve indirme
fonksiyonunu aktifleştirmek için emiş nozulu şalteri (46) “AÇIK” (ON) konumuna getirilmelidir (indirilmiş
pozisyonda yerleştirilmiştir).
Ovalama sistemi: Ovalama fırçalarının rotasyonu gaz pedalının nötr pozisyonda olduğu her seferde
duracaktır. Bu sadece fırçaların zemine indirilmesi durumunda ve fırça/süpürge açma/kapama kolu (31)
“AÇIK” (ON) konumuna getirildiğinde olacaktır. Bu teknik ayrıntıyla birlikte makinenin durdurulması
esnasında zemin yüzeyde çizilmelere engel olunmaktadır.
Ovalama sistemi: Makine hareket ettirilmediğinde (nötr konumda) ovalama fırçalarını kaldırmak için,
fırça/süpürge kolunu (31) “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve fırça indirme/kaldırma kolunu (32)
aşağıdaki kaldırma pozisyonuna getirerek fırçaları kaldırınız. Fırça kaldırıldığında gösterge lambası
sönecektir.
Solüsyon sistemi: Solüsyon açma/kapama mıknatıs şalteri (37), eğer açılmışsa (ON) gaz pedalı ile beraber
çalışır. Gaz pedalı aşağıya doğru bastırıldığında (geriye veya öne doğru) ovalama fırçalarına solüsyon
verilecektir. Pedal nötr pozisyonunda olduğu zaman solüsyon akışı kesilir. Solüsyon açma/kapama
mıknatıs şalteri (37) kapalı ise (OFF) gaz pedal pozisyonu dikkate alınmaksızın solüsyon girişi
gerçekleşmeyecektir. Bu teknik ayrıntıyla solüsyon tüketimi sınırlandırılmış olmaktadır.
Süpürme sistemi: Süpürme sisteminin görevi şayet zemin alanından çıkartılmıyorsa emiş nozulunun
altındaki silici lastiklere takılan ve böylece su alımını azaltan ve şeritlerin oluşmasına yol açan daha küçük
kir partiküllerini toplamaktır. Yan silici lastiklerin görevi kirli suyu arka emiş nozuluna iletmek ve suyun bu
sayede makinenin temizleme yolu içersinde kalmasını sağlamaktır. Motorun çalışması esnasında süpürge
indirme/kaldırma kolunun (35) indirilmesi ile otomatik olarak yan süpürge önlükleri indirilir.
Motor hızı: Makinenin hidrolik bileşenleri, motor hızı şalteri (28) (III) pozisyonuna çevrildiğinde maksimum
verimlilikte çalışacaktır.
HYDRO-MAX ™II SİSTEMİNİN KULLANIMI
Opsiyonel Hydro-Max ™II sistemi kullanım süresini zeminin durumuna göre üç veya daha fazla saat uzatır.
Zemin ne kadar temizse sistemin temizliğine ve yeniden dolumuna kadar çalıştırma süresi o kadar uzar.
Hydro-Max ™II sistemini çalıştırmak için...
1
2
3
4
5
6
7
Solüsyon deposunu (A) her zamanki miktardaki su ve kimyasal temizlik maddesi ile doldurunuz.
19 litre alan temizlik madde deposunu seyreltilmemiş kimyasal ile doldurunuz. Nilfisk-Advance
satıcınız temizleme amacı için doğru kimyasal seçiminde yardımcı olacaktır.
Temiz kirli su tankını destek kayışına (C) kadar temiz su ile doldurunuz.
Kimyasal girişi için (D) doğru ayarlama çubuğunu seçiniz ve yerleştiriniz. Her bir ayarlama çubuğunun
seyreltme oranı deterjan deposunun üzerindeki etikette belirtilmiştir. Kimyasal (deterjan) deposunun
üzerinde yer alan seyreltme talimatlarına uyunuz veya Nilfisk-Advance satıcınızla irtibata geçiniz.
Hydro-Max ™II geri dönüşüm şalterini (38) “AÇIK” (ON) konumuna getiriniz ve ovma işlemine başlayınız.
Solüsyon deposu işin bitiminden önce boşalırsa, depoyu tekrar su ve kimyasal ile doldurunuz.
Deterjan deposu düşük seviye lambası (37) yanıyorsa, deterjan deposunu yeniden seyreltilmemiş kimyasal
ile doldurunuz.
HYDRO-MAX™II SİSTEMİNİ HER KULLANIMDAN SONRA TEMİZLEYİNİZ!
HYDRO-MAX™II SİSTEMİNİN TEMİZLİĞİ
Hydro-Max™II sistemini temizlemek için...
1
2
3
4
5
6
7
8
Makineyi ön görülen atık su – bertaraf etme yerine doğru sürünüz.
Kirli su tankını iki tahliye borusu (E) yardımı ile boşaltınız (tankın her iki yanında bir
tahliye borusu bulunmaktadır).
Süzme panelini (F) çıkartın ve bunu akan su altında temizleyiniz.
Kabın sağ yanındaki filtre panelini (G) durulayınız.
Kabın arka tarafındaki temizleme kapaklarını (H) çıkartınız. Her türlü kir partiküllerini
kabın içersinden çıkartınız veya durulayınız. Daha sonra temizleme kapaklarını yeniden
kabın üzerine takınız.
Süzme panelini yeniden kabın üzerine takınız.
Solüsyon deposunu boşaltınız ve durulayınız.
Kimyasal girişi ayarlama çubuğunu (D) temizleyiniz. Çubuğu çıkartınız ve ılık
sabunlu su içersinde yumuşatınız. Sertleşmiş kimyasalları çubuktaki deliklerden
çıkartmak için bir iğne kullanınız.
KULLANIMDAN SONRA
1
2
3
4
5
6
7
8
Makineyi ön görülen atık su – bertaraf etme yerine doğru sürünüz.
Kir partikülleri tablasını boşaltınız. Dış erişim kapağını (13) ve iç erişim kapağını (15) açınız. Kir
partikülleri tablasını (14) makineden çekiniz. Tablayı boşaltınız ve perforajı temizlemek için su ile
durulayınız.
Kirli su tankını boşaltınız ve durulayınız. Tahliye borusunu (24) askıdan alınız (kirli su tankının sol
arkasında bulunur), tıpayı çıkartınız ve tankı boşaltınız. Kirli su tankının kapağını (23) açınız ve tank ile
tahliye borusunu temiz su ile durulayınız. Tahliye hortumunu tekrar yerine asınız. Not: Eğer her zamanki
boşaltma ve duruluma ile çamuru ve kir partiküllerini tankın zemininden çıkartmak mümkün olmuyorsa,
daha büyük kir partiküllerinin durulanabilmesi için ortada yer alan büyük temizlik kapağını çıkartın.
Solüsyon deposunu boşaltınız ve temizleyiniz. Sol arkadaki erişim kapağını (19) açınız ve solüsyon
deposunun tahliye borusunu (17) çıkartınız. Boruyu öngörülen bertaraf yerine doğru yönlendirin ve depoyu
boşaltmak için T tıpasını çıkartınız. Depoyu ve tahliye borusunu temiz su ile durulayınız. Daha sonra
solüsyon filtresinin kapağını (26) çıkartınız ve çıkartılabilir filtreyi kir partikülleri bakımından kontrol ediniz.
Emiş nozul cihazını temizleyiniz. Emiş nozulunu (16) çıkartınız ve bunu akan su altında temizleyiniz.
Silici lastiklerin zarar görüp görmediğini kontrol ediniz. Eğer bunlarda çentikler varsa, hasarlı veya
düzleşmişse silici lastikleri çeviriniz veya değiştiriniz.
Emme borusunu ve emiş nozul cihazının emme ağzını durulayınız. Makineyi geriye, bir su akışı
üzerine doğru sürünüz, kirli su tankındaki çekim borusundan (makinenin arkasında,tankın sol tarafında) su
geçmesini sağlayınız.
Ovma fırçalarını temizleyiniz. Dört adet ovma fırçasını (9) çıkartınız ve bunları akan su altında
durulayınız. Fırçaların aşınıp aşınmadığını kontrol ediniz ve ihtiyaç halinde yenileyiniz. Fırçaları aralarında
değiştirin; eşit şekilde bir aşınmanın oluşması için içteki fırçayı dış, dıştaki fırçayı iç pozisyona yerleştirin.
Gerekli olan tüm bakım çalışmalarını gerçekleştirin.
BAKIM ŞEMASI
9
BAKIM BİRİMİ GÜNLÜK
50 SAAT 100 SAAT
Hava filtresi bakım göstergesinin kontrol edilmesi
X
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
X
Hidrolik yağ seviyesinin kontrol edilmesi
X
Silici lastiklerin kontrol edilmesi
X
Kirli su tankının salmastralarının kontrol edilmesi
X
Motor soğutucu sıvı seviyesinin kontrol edilmesi
X
Tekerlek aksın komple bakımı
X
Süpürgenin komple bakımı
X
Park freninin ayarlanması ve kontrol edilmesi
X
Motor yağı&filtrenin değişimi
X
Kumanda sisteminin yağlama nipellerinin yağlanması
X
Süpürme şeklinin kontrol edilmesi
X
Soğutucudan & yağ soğutucudan toz üflemek
X
Süpürgenin çevrilmesi
X
Makineyi muhafaza edildiği yere doğru sürünüz. Makineyi depo kapakları açık olarak temiz ve kuru bir yere
park ediniz.
Benzin motorunu kapatmak için
1
Fırçaları, süpürgeyi ve emiş nozulunu kaldırın, kullanma elemanlarını “KAPALI” (OFF) konumuna getirin ve
ayağınızı gaz pedalından çekin.
2
Motor hızı şalterini boş pozisyon (IDLE) konumuna getiriniz.
3
Anahtar – ateşleme şalterini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve park frenini çekiniz.
LP gaz motorunu kapatmak için
1
Fırçaları, süpürgeyi ve emiş nozulunu kaldırın, kullanma elemanlarını “KAPALI” (OFF) konumuna getirin
ve ayağınızı gaz pedalından çekin.
2
Motor hızı şalterini boş pozisyon (IDLE) konumuna getiriniz.
3
Hatta LP gaz kalmayana kadar motoru çalışır konumda bırakınız.
4
Anahtar – ateşlemesini “KAPALI” (OFF) konumuna getiriniz ve park frenini çekiniz.
DİKKAT !
Bu makinede herhangi bir bakım işlemi gerçekleştirmeden önce anahtar - ateşleme şalterini “KAPALI” (OFF)
konumuna getiriniz.
MOTOR – HAVA FİLTRESİ
Motor – hava filtresi (6) motor bölmesinde bulunmaktadır. Makineyi kullanmadan önce her seferinde hava
filtresinin bakım göstergesini (5) kontrol ediniz. Hava filtresine ancak bakım göstergesinde kırmızı bayrak
görülmeye başladığında bakım yapınız.
DİKKAT !
Motora toz ve kir girmemesi için hava filtre elemanlarının bakım işlemini yaparken çok dikkat edilmesi gerekir.
Motor- hava filtresinde (6) bir adet ana filtre elemanı (dışarıda) ve bir adet güvenlik filtre elemanı (içeride) bulunur.
Ana filtre elemanı yenilenmeden önce iki kez temizlenebilir. Güvenlik filtre elemanını ana filtre elemanı için
yaptığınız her üçüncü bakımdan sonra yenileyin. Asla güvenlik filtre elemanını temizlemeye çalışmayınız.
Ana filtre elemanını temizlemek için toz toplayıcısının bulunduğu muhafaza kabının sonundaki kapağı çıkartınız.
Daha sonra ana filtre elemanını çekiniz. Elemanı basınçlı hava ile temizleyiniz (azami 100 psi.’lik bir basınç).
Eleman tamamen kurumadan kabın içersine yerleştirilmemelidir. Hava filtresinin bakım göstergesini sıfırlamak için
göstergenin yukarısına basınız.
MOTOR YAĞI
Motor yağ seviyesini makine düz bir zemin üzerine park edilmiş ve motor soğuk iken kontrol ediniz.İlk 35 saatlik
kullanımdan sonra motor yağını değiştirin daha sonra her 100 saate bir değiştirin. API spesifikasyonlarına uyan
3,3 litre SF veya SG sınıfında ve mevsim sıcaklık koşullarına uygun yağ kullanın. Not: Bu spesifikasyonlarla ilgili
olarak motor üreticisinin kullanım el kitabını dikkate alın. Her yağ değişiminde yağ filtresi de yenilenmelidir.
HİDROLİK YAĞ
UYARI !
Hidrolik sıçramaların veya yaralanmaların önlenmesi için hidrolik sistemde veya hidrolik sisteminin yakınında
yapılan çalışmalarda her zaman uygun giysi ve göz koruması kullanılması gerekir.
ÖNEMLİ !
Hidrolik yağ filtresini ilk 35 saatlik kullanımdan sonra değiştiriniz. Daha sonra filtreyi hidrolik filtre gösterge lambası
yandığı zaman değiştiriniz.
Hidrolik yağ deposu (2) motor kaputunun (1) altına yerleştirilmiştir. Depodaki hidrolik yağı makineyi kullandıktan
sonra,yağ henüz sıcakken kontrol ediniz. Deponun üzerindeki kapağı çıkartınız ve doldurma süzgecinin zeminine
bakınız. Yağ seviyesi doldurma süzgeci zeminin altında bulunuyorsa, doldurma süzgecinin zemini kapanana
kadar SAE 10W-30 motor yağı ekleyiniz. Mekanik bir aksaklıktan dolayı yağ kirliliği oluşmuşsa, yağ değişimi
uygulayınız.
MOTOR SOĞUTUCU SIVISI
Her 50 saatte bir motor soğutucu sıvı seviyesi kontrol edilmelidir. Motor kaputunu (1) kaldırın ve motoru tamamen
soğutmaya bırakın. Daha sonra yavaşça soğutucu doldurma kapağını (7) radyatörden çıkartın. Eğer
doldurucunun zemininde soğutma sıvısı görülmüyorsa yarısı su diğer yarısı antifrizden oluşan bir karışım ekleyin.
UYARI !
Motor sıcakken radyatör kapağını açmayınız.
Her 100 saatte bir basınçlı hava yardımı ile (azami 100 psi ) radyatördeki ve yağ soğutucusundaki tozları
temizleyin.
PERVANE BAKIMI
UYARI !
Bu alanda çalışmadan önce üfleyici pervaneyi kapatınız. Motor çalışırken bu alanda çalışmayınız.
Her 50 saatte bir vakum pervane mili yağ seviyesini kontrol ediniz. Makine düzgün bir zemine park edilmiş halde
iken, oturma kilidini (39) çekin ve koltuğu yan tarafa yatırın. Vakum pervane mili yağ seviyesinin, yağ seviye
vidasının (A) yüksekliğinde bulunması gerekir. Değilse, SAE 90 yağı ilave ediniz.
Her 250 saate bir yağı (B) vakum pervane mili haznesinden boşaltınız ve yağ seviye vidasının yüksekliğine kadar
yeniden SAE 90 yağı doldurunuz.
Her 250 saate bir kayışları (C) kontrol ediniz. Kayışlar çok gevşekse, ayarlayınız. Hasarlanmalarda veya
aşınmalarda kayışların yenilenmesi gerekir.
YAĞLAMA
Her 100 saatte bir yağlama tabancası yardımıyla rulmanlardan yağ sızana kadar yağlama nipeline (A) şekilde gösterildiği gibi
makine yağı pompalanması gerekir. Fazla olan makine yağı silinmelidir.
Yağlama nipeli parçaları aşağıda belirtilen yerlerde bulunmaktadır:
1
2
3
4
Her iki kumanda şaftı nipeli (ön bağlantı diskinin sökülmesiyle ulaşılabilir).
Her iki kumanda zincir nipeli (kirli su tankının ve tekerlek diskinin sökülmesiyle ulaşılabilir).
Ana kumanda mil nipeli (kirli su tankının ve tekerlek diskinin sökülmesiyle ulaşılabilir).
Arka kumanda tekerlek aks nipeli (Şase arkasının altından ulaşılabilir).
SİLİCİ LASTİKLERİN KONTROLÜ
Her 50 saatte bir makine etrafındaki ve süpürge yuvasındaki silici lastikler kontrol edilmeli ve hasarlanma veya aşınma
durumlarında değiştirilmelidir.
KİRLİ SU TANKININ BAKIMI
Her 50 saatte bir kirli su tankının zeminindeki salmastralar ve kirli su tankının kapaklarının ayarlanması gerekir. Eğer
hasarlıysa veya sızdırıyorsa salamastraları değiştiriniz.
SÜPÜRGENİN ÇEVRİLMESİ VEYA YENİLENMESİ
UYARI !
Bu alanda çalışmaya başlamadan önce süpürgeyi kapatınız. Motor çalışırken bu alanda çalışmayınız.
Her 50 saatte bir süpürge muhafazasının içersindeki kirleri temizleyiniz. Süpürgeye, tahrik başlığına veya
süpürgenin kumanda başlığına dolanmış olan iplikleri çıkartınız. Süpürge fırçalarının uzunluklarını kontrol ediniz
ve fırça uzunlukları 4,4 cm'ye kadar aşınmışsa süpürgeyi yenileyiniz. Her 100 saatte bir süpürgeyi çeviriniz.
Süpürgenin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
2
3
Dış erişim kapağını (13) ve iç erişim kapağını (15) açınız.
Kumanda ara kol vidalarını (A) çıkartınız ve kumanda ara kolunu (B) süpürgeden çekiniz. Süpürgeyi
süpürge muhafazasından kaydırarak çıkartınız.
Talimatı sırasıyla tersten uygulayarak süpürgeyi çeviriniz veya yeni bir süpürge yerleştiriniz.
SÜPÜRGE YÜKSEKLİĞİNİN AYARLANMASI
Süpürgenin yükseklik ayarı fırçaların aşınmasına göre ayarlanır. Süpürgeyi ayarlamadan önce her seferinde fırça
uzunluklarının kontrol edilmesi gerekir. Eğer fırça uzunlukları 4,4 cm uzunlukta veya daha kısa ise süpürgeyi
yenileyiniz.
Süpürme yüksekliğinin ayarlanması...
1
2
3
4
5
Makineyi düzgün ve kuru zeminli bir yere sürünüz ve park frenini çekiniz (50).
Motor çalışır durumda ve fırça/süpürge açma/kapama kolu (31) "AÇIK" (ON) pozisyonundayken
fırça indirme/kaldırma kolunu (35) süpürme pozisyonuna (SWEEP – orta çentik) getiriniz. Makineyi
hareket ettirmeyiniz. Süpürgeyi bir dakika boyunca çalıştırınız. Süpürge zemin üzerinde bir şerit
cilalayacaktır.
Bir dakika sonra süpürgeyi kaldırın ve park frenini indirin. Cilalanmış olan şeritin görünebilmesi için makineyi
yana çekin.
Şeritin genişliği 3,8 cm olmalıdır.
Eğer şerit bundan daha dar veya daha genişse makinenin sağ altındaki alt erişim kapağını açınız, kontra
somununu gevşetiniz (C) ve gerdirme vidasını (D) kontrol ediniz. Gerdirme vidası süpürme yüksekliğini
belirler. Eğer şerit daha darsa süpürgeyi alçaltın. Eğer şerit daha genişse süpürgeyi yükseltin. Daha sonra
kontra somunu sıkınız.
EMME NOZULU BAKIMI (1312263 SERİ NUMARASINDAN ÖNCE)
Her çalıştırmadan sonra emme nozul cihazı temizlenmelidir ve silici lastikler hasar bakımından kontrol edilmelidir. Eğer silici lastiklerde
çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa bunları çevirin veya yenileyin.
Emme Nozulunun arkasındaki silici lastiğin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
Emme nozulunu kaldırın ve emme nozul cihazında bulunan orta kilidi (A) açınız.
2
Emme nozulunun her iki yanında bulunan kelebek somununu (B) çıkartınız.
3
Gerdirme kayışını (C) çıkartınız ve arka silici lastiği cihazdan kaydırarak çıkartın.
4
Emme nozuluna ait arka silici lastiğin kullanılabilecek 4 adet kenarı vardır. Silici lastiği öyle çeviriniz ki, temiz, zarar görmemiş kenar
makinenin ön kısmına ve yere dönük şekilde gelsin. Her dört kenarda çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa silici lastiği
yenileyin.
5
Silici lastiği 1-3 maddelerini sırasıyla tersten uygulayarak monte ediniz.
Emme Nozulunun önündeki silici lastiğin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
Emme nozulunu kaldırın ve daha sonra emme nozul adaptörünün (E) her iki somunu (D) çıkartın ve adaptörü emme nozulundan
çıkartın.
2
Her iki T-civatalarını (F) gevşetin ve emme nozul cihazını kaydırarak montaj düzeneğinden ayırın.
3
Ön silici lastiği yerinde tutan altı kenarlı somunu çıkartın ve silici lastiği sökün.
4
Emme nozuluna ait ön silici lastiğin 4 adet kenarı vardır. Silici lastiği öyle çeviriniz ki, temiz, zarar görmemiş kenar makinenin ön kısmına
ve yere dönük şekilde gelsin. Her dört kenarda çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa silici lastiği yenileyin.
5
Silici lastiği 1 – 3 maddelerini sırasıyla tersten uygulayarak monte ediniz.
EMME NOZULUNUN AYARLANMASI (1312263 SERİ NUMARASINDAN ÖNCE)
Emme nozulu yolun ortasında veya her iki yanında su bırakıyorsa emme nozulunu ayarlayın.
Emme nozul cihazının iki temel ayarlaması vardır: yükseklik ve açı ayarı. Öncelikle cihaz açısının daha sonra ise silici lastik yüksekliğinin
ayarlanması önerilir.
Emme nozul açısının ayarlanması...
Emme nozulunun açısını silici lastiği çevirdiğiniz veya yenilediğiniz her seferinde ve emme nozulu zemini kuru olarak bırakmıyorsa
ayarlayınız.
1
Makineyi düzgün zeminli bir yere park ediniz ve emme nozulunu indiriniz.
2
Emme nozul tutucusundan (G) (yatay) emniyet vidasını gevşetin.
3
Emme nozul dilinde bulunan (J) (dikey) ters çevirme- ayarlama vidasındaki (I) emniyet somununu gevşetin.
4
Cihazı öne veya arkaya çevirmek için ayarlama vidasını (I) vida anahtarıyla, arka silici lastik zeminle boylu boyunca eşit olarak
temas edene kadar çeviriniz.
5
Hem emniyet somununu (H) hemde tutucunun emniyet vidasını (G) yeniden sıkıştırınız.
Emme nozulu silici lastiklerin yükseklik ayarı...
Emme nozulu yüksekliğini silici lastikleri çevirdiğiniz/yenilediğiniz her seferinde veya emme nozulu zemini kuru olarak bırakmıyorsa
ayarlayınız. Silici lastiklerin yüksekliği kolayca silindirlerden ayarlanır. Ayar yapmak için...
1
Makineyi düzgün zeminli bir yere park ediniz ve emme nozulunu indiriniz. Daha sonra emme nozulundaki silici lastikleri arkaya
doğru katlamak için makineyi olabildiğince ileriye doğru sürünüz.
2
Ayarlanmasının sağlanması için bobinlerin montaj düzeneği üzerinde bulun her iki kelebek somununu (K) gevşetin (sadece el ile
sıkılması için).
3
Emme nozulunu kaldırmak için ayarlama düğmesini (L) saat yönünde çeviriniz ve indirmek için saat yönünün tersine doğru çeviriniz.
Emme nozulunun ön silici lastiği zemin üzerine tam dokunacak veya hafifçe geriye doğru eğilecek şekilde bobinleri ayarlayınız. Ön
silici lastikteki yırtmaçların (M), solüsyonun ileri hareketlerde sorunsuz olarak nozulun içersine girmesine izin vermesi gerekir. Arka silici
lastiğin (N) öyle bir biçimde arkaya doğru katlanmış olması gerekir ki, zemine sızdırmayı engelleyecek şekilde dayansın. Not: Silici
lastiklerin düzgün ve eşit basınç uygulayabilmesi için sağ ve sol bobinlerin eşit olarak ayarlanması gerekir.
4
Kelebek somunlarını (K) sıkın ve emme nozulunun doğru alım yaptığınından emin olmak için bir deneme yapın.
ŞEKİL
EMME NOZULUNUN BAKIMI (1312262 SERİ NUMARASINDAN SONRA)
Her çalıştırmadan sonra Emme nozulu temizlenmelidir ve silici lastikler hasar bakımından kontrol edilmelidir. Eğer
silici lastiklerde çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa bunları çevirin veya yenileyin.
Emme nozulunun arkasındaki silici lastiğin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
Emme nozulunun orta kilidini (O) açınız.
2
Emme nozulunun her iki yanında bulunan kelebek somunları (P) çıkartınız. Daha sonra gerdirme kayışını
(Q) çıkartınız.
3
Arka silici lastiği geçme çubuklarından (R) kaydırarak çıkartınız.
4
Silici lastiği, 90º’lik keskin bir kenarının makinenin ön kısmına ve yere dönük gelecek şekilde çeviriniz. Her iki
kenarda çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa silici lastiği yenileyin.
5
Silici lastiği 1-3 maddelerini sırasıyla tersten uygulayarak monte ediniz.
Emme nozulunun önündeki silici lastiğin çevrilmesi veya yenilenmesi...
1
Kirli su tankı hortumunu emme nozulu adaptöründen (S) çıkartınız.
2
Dört adet T-civatasını (T) gevşetin ve Emme nozulunu montaj düzeneğinden kaydırarak çıkartın.
3
Ön silici lastiği yerinde tutan altı kenarlı somunu çıkartın ve silici lastiği sökün.
4
Silici lastiği, 90º’lik keskin bir kenarının makinenin ön kısmına ve yere dönük gelecek şekilde çeviriniz. Her iki
kenarda çentikler, zedelenmeler veya eskimeler varsa silici lastiği yenileyin.
5
Silici lastiği 1-3 maddelerini sırasıyla tersten uygulayarak monte ediniz.
EMME NOZULUNUN AYARLANMASI (1312262 SERİ NUMARASINDAN SONRA)
Eğer Emme nozulu yolun ortasında veya her iki yanında su bırakıyorsa emme nozulunu ayarlayın.
Emme nozulu açısını ayarlamak için...
1
Makineyi düzgün zeminli bir yere park ediniz ve emme nozulunu indiriniz.
2
Kontra somununu gevşetin ve Emme nozulunun ayarlanma vidalarını (U) eşit olarak, silici lastik zemine
boylu boyunca eşit olarak temas edene kadar çeviriniz. Emme nozulunın ayarlanma vidalarının (U) saat yönünde
çevrilmesiyle birlikte emme nozulu arkaya doğru, saat yönünün tersine doğru çevrildiğinde Emme nozulu öne
doğru düşer.
NOT: Ön silici lastikdeki yırtmaçların (V), solüsyonun (öne doğru hareketlerde) sorunsuz olarak daha sonra
emileceği Emme nozulunun içersine geçmesine izin vermesi gerekir. Arka silici lastiğin (W) öyle bir biçimde
arkaya doğru katlanmış olması gerekir ki, zemine iyice sızdırmaz şekilde dayansın.
HATA GİDERME
Sorun
Kötü su alımı
Olası neden
Emme
nozulundaki
aşınmış
zedelenmiş silici lastikler
Emme nozulu doğru ayarlanmamış
Silici lastiklerin zeminle komple boylu
boyunca eşit olarak temas edecek şekilde
ayarlanması
Kirli su tankı dolu
Kirli su tankının boşaltılması
Kirli su tankının tahliye hortumu açık
Tahliye hortumun kapağını
almak veya yenilemek
Kirli su tankının
sızdırıyor
kapak
emniyete
salamastrası Salamastranın yenilenmesi
Emme nozulunda kir partikülleri var
Emme nozulunun temizlenmesi
Emme hortumu tıkalı
Kir partiküllerinin temizlenmesi
Aşırı solüsyon kullanımı
Solüsyon girişi kumanda valflerinin
ayarlanması
Kayış gerginliğin ayarlanması veya
kayışların yenilenmesi
Solüsyon girişi kumanda valflerinin
ayarlanması
Pervane kayışları gevşek
Kötü süpürme performansı
Çare
veya Çevirme veya yenileme
Aşırı solüsyon kullanıldı
Kir partikülleri tablası dolu
Kir partikülleri tablasının boşaltılması
Süpürge doğru olarak ayarlanmadı
Süpürgenin ayarlanması
Süpürgenin fırçaları aşınmış veya yamuk Süpürgenin yenilenmesi veya çevrilmesi
Kötü ovma performansı
Süpürge
muhafazasının
önlükleri Önlüklerin yenilenmesi
zedelenmiş veya aşınmış
Fırçanın yenilenmesi veya çevirilmesi
Fırçanın kılları aşınmış veya yamuk
Hatalı fırça tipi
Nilfisk-Advance satıcınıza sorunuz
Hatalı kimyasal temizleme maddesi
Nilfisk-Advance satıcınıza sorunuz
Aşırı hızlı sürüldü
Daha yavaş sürünüz
Yeterince solüsyon kullanılmadı
Solüsyon girişi kumanda valflerinin
ayarlanması
Solüsyon deposunun doldurulması
Kusurlu veya eksik solüsyon Solüsyon deposu boş
girişi
Solüsyon hatları veya valfler tıkalı
Hatların ve valflerin durulanması
Solüsyon girişi kumanda valfleri açık değil Solüsyon girişi
ayarlanması
kumanda
valflerinin
Solüsyon girişi mıknatıs şalterleri kapalı Şalterin açılması (ON)
durumda (OFF)
Hydro-Max II sorunu
Olası neden
Çare
Kimyasal depodan giriş yok
Ayarlama çubuğu veya memesi tıkalı
Ayarlama çubuğunun ılık sabunlu suda
temizlenmesi,
memelerden
hava
üflenmesi
Kirli su tankının yüzücüsü Sistemin azami kapasitesine ulaşıldı
Tankın
boşaltılması
ve
sistemin
kapanıyor
temizlenmesi
Destekleyici pompa devre dışı
Solüsyon girişi yok
Solüsyon deposu boş
Kontrol panosu şalterini kontrol edin veya
pompa tıkalı olabilir
Solüsyon deposunun doldurulması
TEKNİK VERİLER ( cihazda nasıl monte ve test edildiği)
Model
Urun numarası
Ses seviyesi (ISO 3744)
Net ağırlık (boş depolarla)
Toplam ağırlık (dolu solüsyon deposu ile)
Kullanma armatürlerinin vibrasyonu
Şoför koltuğunun vibrasyonu
Eğimlerdeki çalıştırma
Nakliye
Temizleme
dB(A)/20µPa
kg
kg
m/s²
m/s²
CR 1300 (Benzin)
CR 1300 (Propan)
56455972
83,5
1.422
1.670
<2,5 m/s²
<0,5 m/s²
56455971
83,5
1.422
1.670
<2,5 m/s²
<0,5 m/s²
% 14 (8º)
% 10 (6º)
% 14 (8º)
% 10 (6º)
AB – Konformite beyanı
D,A
Zemin temizleme makinesi
Bu makine takipi yönergelere göre üretilmiştir:
Makine yönergesi : 98 / 37 EWG
EMV yönergesi : 89/336/EWG 92/31EWG 93/68/EWG
İmza
______________________1.6.1999
Claus Melegaard,
Nilfisk-Advance A/S
Sogenevej 25
DK-2605 Brondby, Denmark
Nilfisk-Advance, Inc.
14600 21st Avenue North
Plymouth, MN 55447 USA