kullanım kılavuzu - Aybey Elektronik

AYBEY ELEKTRONùK
HEX Serisi Asansör Kumanda Sistemi
KULLANIM KILAVUZU
F/7.5.5.02.23 R:13
1 / 34
HEX
HEX SERøSø ASANSÖR KUMANDA SøSTEMø
KULLANIM KILAVUZU
SÜRÜM: 1.13
”
AYBEY ELEKTRONøK LTD. ùTø.
Fabrika : Merkez Mah. Güney Yanyol Cad. No:17 B/1 Orhanlı-Tuzla-østanbul / Türkiye
Tel: (90) (216) 394 50 55-56-57 Fax: (90) (216) 394 50 58
Satıú Ofisi : Kartal Cad. No:39 Yakacık-Kartal-østanbul
Tel : (90) (0216) 377 08 02 – 309 06 45 Fax : (90) (216) 451 58 68
e-mail: [email protected]
www.aybey.com
F/7.5.5.02.23 R:13
2 / 34
HEX
øÇøNDEKøLER
SAYFA
øÇøNDEKøLER………………………………………………………………………………………………
GøRøù…………………………………………………………………………………………………………..
HEX SøSTEMøNE GENEL BøR BAKIù...............................................................................................
A) HEX SERøSø KARTLAR VE FONKSøYONLARI…………………………………………………
B) GERøLøM KAYNAKLARI VE GÜÇ KULLANIMI………………………………………………..
C) GøRøù ÇIKIùLAR…………………………………………………………………………………....
D) KABøN POZøSYON OKUMA………………………………………………………………………
PANO KLEMENSLERø VE KISALTMALAR……………………………………………………..
BÖLÜM 1: LCD EKRAN VE TUùLARIN KULLANIMI……………………………………….
1-A) AÇILIù EKRANLARI…………………………………………………………………………….
1-B) ANA EKRAN……………………………………………………………………………………...
1-C) GøRøùLERøN øNCELENMESø……………………………………………………………………
1-D) GøRøùLERøN TANIMLANMASI…………………………………………………………………
1-E) ANA MENÜ……………………………………………………………………………………….
1-F) AYARLARI DEöøùTøRME……………………………………………………………………….
1-G) TUùLARDAN KAYIT VERMEK………………………………………………………………...
1-H) SøSTEM YAZILIM SÜRÜM NO…………………………………………………………………
BÖLÜM 2: AYARLAR…………………………………………………………………………………...
2-A) P1-ANA PARAMETRELER……………………………………………………………………...
2-B) P2-YARDIMCI PARAMETRELER………………………………………………………………
2-C) P3- ZAMANLAMALAR………………………………………………………………………….
2-D) P4- KAT AYARLARI……………………………………………………………………………..
2-D-1) K1- DISPLAY AYARLARI……………………………………………………………...
2-D-2) K2-KAPI A VE K3- KAPI B………….......……………………………………………...
2-D-3) K4- øÇ KAYIT…………………………………………………………………………..
2-D-4) K5- DIù KAYIT……………..…………………………………………………………..
2-E) P6- ÇIKIù TANIMLAMA…………………………………………………………………………
2-F) P7- GøRøù TANIMLAMA.………………………………………………………………………...
2-G) P9- SERVøSLER..……………………...…………………………………………………………
2-G-1) R1- DISPLAYLER………..…………….…..…………………………………………...
2-G-2) R2- FABRøKA DEöERLERø……………………………………………………………..
2-G-3) R3- GøRøù TANIMI……………………………………………………………………...
2-G-4) R4- MODEM AYARI..……......……….………………………………………………...
2-G-5) R6- ÖZEL SERVøS (Kullanmayınız)……………………………………………………...
2-G-6) R7- ùøFRE………………………………………………………………………………
2-G-7) R8- KALKIù SAYISI SIFIRLAMA….……………………………………………………
2-H) P0- MAKSøMUM KALKIù SAYISI……………………………………………………………..
BÖLÜM 3: ARIZA øNCELEME…………………....……....……..……………………………………
HEX SERøSø HATA KODLARI………………………………………………………………………..
BÖLÜM 4: DEöøùKENLER VE LøSAN SEÇøMø..…..…………..………………………………..
F/7.5.5.02.23 R:13
3 / 34
3
4
5
5
6
6
6
7
8
8
8
13
13
14
14
16
17
17
17
20
23
26
26
26
27
27
28
30
30
30
31
31
31
31
31
32
32
32
33
34
HEX
GøRøù
HEX serisi asansör kumanda sistemi, modern ça÷ın asansör gereksinimlerini karúılamak üzere,
günümüzün bilgisayar sistemleri ile asansörün tam bir entegrasyona geçebilmesini sa÷lamak
amacıyla tasarlanmıútır. Sistem EN81-1 ve EN81-2 asansör standartlarına uygun olarak
tasarlanmıú ve Liftinstituut tarafından da onaylanmıútır. Bu seri, esas olarak Swline-C serisinin
basitleútirilmiú yeni bir sürümüdür.
HEX sistemi, 16 bit yüksek performanslı bir mikroiúlemci tarafından kumanda edilmektedir.
Sistem, bir asansör sisteminde bulunması gereken tüm özelliklerin yanı sıra, herhangi bir
bilgisayara direkt olarak veya modem vasıtası ile ba÷lanabilir. Bu sayede asansör sistemindeki
her tür veriye bilgisayar tarafından ulaúılabilir. Arıza anında arızanın tüm detayını cep
telefonunuza mesaj olarak alabilirsiniz.
HEX asansör kumanda sistemi çok esnek ve modüler yapıdadır. Sadece kullanaca÷ınız kartları
veya bazı parametreleri de÷iútirerek halatlı veya hidrolik, çift hız veya VVVF, simplex veya
dublex, basit kumandadan çift dü÷me toplamalıya kadar tüm trafik sistemleri, 2 duraktan 16
dura÷a tüm standart asansör uygulamaları herhangi bir ilave yazılım gerektirmeden kolayca
uygulamaya konulabilir.
Bu kullanım kılavuzunda HEX serisi asansör kumanda sistemlerinin kullanımı ile ilgili bilgilerin
yanı sıra gerekli tüm teknik úema ve dokümantasyonu bulabilirsiniz. Kullanım kılavuzunun
yeterli gelmedi÷i veya kullanmakta oldu÷unuz sistemin donanım veya yazılım sürümü ile
uyuúmadı÷ı takdirde Aybey Elektronik’e elektronik posta ile ([email protected]) ulaúabilir
veya en son sürüm kullanım kılavuzunu www.aybey.com adresindeki web sitemizden
yükleyebilirsiniz.
HEX serisini sizlere daha faydalı bir ürün haline getirebilmek için yo÷un bir úekilde sürdürmekte
oldu÷umuz geliútirme çalıúmalarına en büyük katkının siz kullanıcılardan gelece÷ine inanıyoruz.
Bu sebeple ürünü kullanırken karúılaútı÷ınız zorlukları, üründen bekleyip de bulamadıklarınızı
veya geliútirilmesinde fayda getirece÷ine inandı÷ınız noktaları bize bildirmeniz tüm iyileútirme
ve geliútirme çalıúmalarında verilecek en büyük destek olacaktır.
Aybey Elektronik
F/7.5.5.02.23 R:13
4 / 34
HEX
HEX SøSTEMøNE GENEL BøR BAKIù
A) HEX SERøSø KARTLAR VE FONKSøYONLARI
HEX asansör kumanda sistemi baúlıca aúa÷ıdaki kartlardan oluúur:
HXM Ana Kart
Sistemin ana kartı olan HXM üzerinde bulunan mikroiúlemci, LCD display ve tuú takımı ile sistemin
yöneticili÷i görevini yapar. Display ve sinyal çıkıúları, 16 adet ça÷rı butonu ve lambası için gerekli olan
modülleri üzerinde bulundurur.
RLX/RLO Röle Kartı
RLX/RLO kartının iki temel görevi vardır. Bunlardan birincisi sistemin DC gerilim kaynaklarının regüle
ve filtre edilmesidir. Di÷er görevi ise HXM kartından gelen komutlara göre kabin hareketi ve kapılar ile
ilgili anahtarlamaları yapmasıdır. Sistemdeki tüm açma, kapama ve hareket eylemleri bu kartın
üzerindeki röleler tarafından yapılır. Üzerindeki ledler aracılı÷ıyla motor ve kapıların konumları
gözlenebilir. Kart üzerinde kullanıcı tarafından programlanabilen 3 ekstra röle ve iki adet
programlanabilir giriú bulunur.
RLE Giriú Çıkıú Kartı
RLE üzerinde 4 adet programlanabilir röle çıkıúı ve iki adet programlanabilir giriú bulunduran bir karttır.
SWPI Giriú/Çıkıú Kartı (Paralel Ça÷rı Sistemi)
Üzerinde 16 adet giriú ve çıkıú bulunduran ilave ça÷rı kayıt kartıdır. SWPI kartı ça÷rıları HXM kartına
aktarır ve HXM‘den gelen sinyallere göre kayıt lambalarını yakar. Sisteme birden fazla SWPI kartı
takıldı÷ında üzerindeki jumper ile kaçıncı sırada oldu÷u ayarlanır.
SW232 Ba÷lantı Kartı
RS232 üzerinden bilgisayar ba÷lantısı arabirim kartı.
ETU Ba÷lantı Kartı:
ETHERNET ve USB üzerinden bilgisayar ba÷lantısı arabirim kartı
SWPOR Programlanabilir Röle Kartı
8 adet röleden oluúan bir karttır. Gray kod, binary veya katta ıúık, kata özel gong gibi uygulamalarda
kullanılabilir. Sisteme birden fazla SWPOR kartı takılabilir. Bu takdirde üzerindeki jumper ile kaçıncı
sırada oldu÷u ayarlanır. [B15] ve [B16] parametreleri ile ayarlanabilir.
HXK
Pano terminallerini üzerinde bulunduran karttır.
EKS SøSTEMø
ESM
Elektronik Kurtarma Sistemi ana kartıdır. Üzerinde mikrodenetleyici devresi, HXM kartı ve Motor
ønverter için iki adet seri haberleúme kanalı mevcuttur. Kurtarma anında trafoyu besler.
EPS
EKS Sistemi besleme kartıdır. Normal çalıúma modunda aküleri úarj eder.
EMD
Motor sürme kartıdır. Kurtarma modunda 3 faz asansör motorunu sürer.
F/7.5.5.02.23 R:13
5 / 34
HEX
B) GERøLøM KAYNAKLARI VE GÜÇ KULLANIMI:
a. Güvenlik Devresi: Kontaktör bobin gerilimine ba÷lıdır. øzin verilen maksimum
gerilim 230V AC’dir. Bu devrede akan akım, paralel iki kontaktör bobini için
gerekli olan +40mA akımdır.
b. Sinyal Gerilimi: Sinyal lambaları ve kartlardaki röleler için 24V DC kullanılır.
Bu devreden çekilen akım yüksek oranda kat ve kabinlerde bulunan sinyal
lambalarının sayısı ve gücü dikkate alınarak hesaplanır. Ancak bu devre için
minimum 100 VA gücünde bir kaynak kullanılması önerilir.
c. Mikroiúlemci Gerilimi: Sistemdeki mikroiúlemci devresinin çalıúabilmesi için
10V AC bir gerilim kayna÷ı gereklidir. Bu devreden maksimum 1A akım çekilir.
C) GøRøù - ÇIKIùLAR
Sinyal ve kontrol devreleri için gerekli güç kayna÷ı 24V DC’dir. Güvenlik devresi dıúındaki tüm
giriú devreleri (–) gerilime hassastır. Yani 24V kayna÷ının 0V ucu (- terminali) herhangi bir
giriúe ba÷landı÷ı anda o giriú aktif olur. Tüm giriúler mikroiúlemci devresine optokupler
üzerinden %100 galvanik izolasyon ile ba÷lanmıútır. Display ve kayıt alındı buton sinyalleri
transistor, bunların dıúındaki tüm çıkıúlar röleler ile yapılmıútır. Çıkıú rölelerinden bazıları belirli
bir görev üstlenmiúken bazıları kullanıcı tarafından programlanmaya açık bırakılmıútır.
D) KABøN POZøSYON OKUMA
HEX serisinde kabin pozisyonu manyetik úalterler kullanılarak belirlenir. Bi-stable manyetik
úalterler ile kullanım aúa÷ıda listelenmiútir:
Kat Sayıcı
Kat Sayıcı Yukarı
Kat Sayıcı Aúa÷ı
Yavaúlama Mesafesi < ½
Kattan Kata Mesafesi
Seviyelendirme
Yok
Var
B
B
Yavaúlama Mesafesi > ½
Kattan Kata Mesafesi
Seviyelendirme
Yok
Var
B
B
B
B
Kullanılacak
Giriú Kodu
M0
M1
M0
B
B
MK
MKU
MKD
Tam Kat Hizası
Seviyelendirme Yukarı
Seviyelendirme Aúa÷ı
B
B
Seviyelendirme Bölgesi
B
B
B
B
ML
Kapı Bölgesi
2)
SBC Board/B0
2)
SBC Board/B0
1)
B
B
B: Bi-stable manyetik úalter
S : NO manyetik úalter
1) Açık kapılar ile seviyelendirme yapılacaksa SBC kartı kullanılmak zorundadır. SBC
kartının B0 terminali ayrı bir manyetik úaltere (MSF) ba÷lanmak zorundadır. Bu
manyetik úalter kapı açılma bölgesinde kapalı devre, di÷er yerlerde açık devre olmalıdır.
2) Kapı açık hareket isteniyorsa, üstteki maddede (1) geçerli olan úartlar sa÷lanmalıdır.
F/7.5.5.02.23 R:13
6 / 34
HEX
PANO KLEMENSLERø VE KISALTMALAR
100
1000
10AC
L1-R,L2-S,
L3-T
MP / N
110
120
130
140
150-151
18AC
840
2000
2001
810
817
818
SXX
SFP
SK
SKL
SWCX
U1,V1,W1
U2,V2,W2
AFK/FKK
FAN
T1-T2
TMS
TR
190
I1,I2,13,…
HU
HD
870
UF
US
DF
DS
K1-K2
MCR
KM
MC
RK-RA
RAY
TRF
Sinyal Devresi Beslemesi (+24V DC)
Sinyal Devresi Topra÷ı GND (-)
10V AC Voltaj
DTS
K20
1
Kapı Kapama Butonu (Otomatik Kapı)
Kapı Açma Butonu (Otomatik Kapı)
Faz (Kabin Fazı)
Fazlar
R-N
Faz ve Nötr Giriúi. (ùebeke) Motor Koruma ve
Ana ùalterden Önce.
Nötr
Güvenlik Devresi Kayna÷ı
Stop Devresi Dönüúü
Kapı Fiú Devresi Dönüúü
Kapı Kilit Devresi Dönüúü
Güvenlik Devresi Kaynak Dönüúü
18V AC Voltaj
Fren (+) Ucu
Fren (-) Ucu
Lirpomp (+) Ucu
Lirpomp (-) Ucu
2
1A,1B,..,1G
2A,2B,.., 2G
M
D
Y
RD
RF
RH
RU
VK
Aúa÷ı Limit (Yüksek hız yolu sonu)
Yukarı Limit (Yüksek hız yolu sonu)
Sigortalar
Fren ve Lirpomp Sigortası
Kontaktör Sigortası
Kabin Lambası Sigortası
Güvenlik ve Kontaktör Besleme Sigortası
Motor Yüksek Hız Sargıları
Motor Yavaú Hız Sargıları
Faz Koruma Rölesi
Motor Fanı Besleme Fazı
Termistör
Termik Manyetik ùalter
Termik Röle
Basit Kumanda Dıú Kayıt Orta÷ı
Serbest Giriúler
3. Hız Limiti Yukarı
3. Hız Limiti Aúa÷ı
Elektrikli Elle Kumanda (Geri Alma) ùalteri
Yukarı Hızlı Valfi
Yukarı Yavaú Valfi
Aúa÷ı Hızlı Valfi
Aúa÷ı Yavaú Valfi
Inverter VVVF Çıkıú Kontaktörleri
Inverter Çıkıú Kontaktörü Yardımcı Rölesi
EKS Motor Çıkıú Kontaktörü
EKS’li Sistem ùebeke Giriú Kontaktörü
Trifaze Kapı Kontaktörleri
Kapı-2 Açma Rölesi
Pano øçi Alçak Gerilim Da÷ıtım Trafosu
F/7.5.5.02.23 R:13
CLS
DCM
OPN
CH0
CL0
CH1
CL1
Lort
AL
KL
S1,S2,S3
O1,O2,O3,O4
12
31
32
35
39
C0,C1,..,C16
B0 (MSF)
COM (VCM)
G0-G1-G2-…
ALF
THR
KF
FR
FD-/FD+
RML
KS
RKY
RSB
7 / 34
Kabin Lambası
Sa÷ Display Çıkıú Uçları
Sol Display Çıkıú Uçları
Hidrolik Asansörde Motor Kontaktörü
Hidrolik Asansörde Üçgen kontaktörü
Hidrolik Asansörde Yıldız Kontaktörü
Aúa÷ı Yön Kontaktörü
Yavaú Hız Kontaktörü
Yüksek Hız Kontaktörü
Yukarı Yön Kontaktörü
Kontaktör Besleme Voltajı
Kapı Kapama Sinyal Çıkıúı
Kapı Sinyali Ortak Uç Giriúi
Kapı Açma Sinyal Çıkıúı
Kuyu Seri Haberleúme CH
Kuyu Seri Haberleúme CL
Grup Haberleúme CH
Grup Haberleúme CL
Otomatik Kapı Limit Sinyal Orta÷ı
Otomatik Kapı Açma Limiti
Otomatik Kapı Kapama Limiti
Programlanabilir Röleler
Programlanabilir Röleler
Meúgul Lambası
Aúa÷ı Ok Sinyali
Yukarı Ok Sinyali
Aúırı Yük Sinyali
Servis Dıúı Sinyali (Revizyon)
Kayıt Butonu Giriúleri/Kayıt Lambası Çıkıúları
SBC Kartı øçin Kapı Açılma Bölge Bilgisi
Valf Ortak
Gray Kod Çıkıúı
Acil Durum Telefonu øçin Filtreleme Çıkıúı
Makine Dairesi Isı Kontrolü
Fren Kontaktörü
Fren Kontaktörü Yardımcı Rölesi
Kabin Katta Göstergesi
ML Bölgesi Çıkıú Rölesi
Hidrolik Seviyelendirme Kontaktörü
Kapı-2 Kapama Rölesi
Kapı Köprüleme øçin Yardımcı Röle
HEX
BÖLÜM 1:
LCD EKRAN ve TUùLARIN KULLANIMI
HEX serisi kumanda sistemlerinde; 2 satır ve her satırda 16 karakter gösterebilen bir ekran ve altı tuúlu
bir klavye bulunur.
Klavyedeki tuúların yerleri úöyledir:
m
n
o
ESC
p
ENT
Tuúların görevleri bölümden bölüme de÷iúir. Ancak genelde (ESC) bulunulan bölümden çıkmak, (ENT)
gösterilen bölüme girmek, aúa÷ı ve yukarı ok menülerde gezinmek amacı ile kullanılırlar.
1-A) AÇILIù EKRANLARI
Sistemin elektri÷i açıldı÷ında LCD ekran çalıúmaya úu görüntü ile baúlar:
AYBEY ELEKTRONiK
HEX Ver. Px.yyy
Bu ekranlarda yer alan bilgilerin açıklaması úöyledir:
øúlemci tipi
Yazılım versiyonu
P
x.yyy
Daha sonra sistem parametreleri yüklenirken aúa÷ıdaki ekran görünür.
HEX starting....
Bu ekran iki üç saniye bekledikten sonra “ANA EKRAN” olarak adlandıraca÷ımız görüntü ekrana gelir.
1-B) ANA EKRAN
i) NORMAL MOD
K 00=REVo mSTOP .
........
Ana ekran asansör sistemindeki en önemli bilgileri bir bakıúta görebilece÷iniz bir özet ekrandır.
Güvenlik Devresi
S..: Stop (120)
F..: Fiú (130)
K..: Kilit (140)
Kayıtlar
F/7.5.5.02.23 R:13
Kabin tam kat seviyesinde
Yön
Kat
Kabin Kapısı
Hedef Kat
Kabin Hızı
K… 00=h05´³HIZLI2
Asansör Grup Numarası
Grup Haberleúme Durumu
. . . . . - .c. . . . . . . .
8 / 34
HEX
ÜST SATIR:
1. karakter güvenlik devresinin durumunu gösterir
: Tüm güvenlik devresi açık
S
: Stop devresi kapalı
F
: Stop ve Kapı Fiú kontak devresi kapalı
K
: Stop, Fiú ve Kapı Kilit devresi kapalı
2. karakter asansörün hedef yönünü gösterir
: Asansör yukarı yönde bir hedefe yönelmiú
…
: Asansör aúa÷ı yönde bir hedefe yönelmiú
†
3, 4 ve 5. karakterler kabinin bulundu÷u katı ve kat seviye bilgisini gösterir
05=
: Kabin tam 5. kat seviyesinde ( = sistem MK’yı görüyor)
05
: Kabin 5. katta (Tam katta de÷il, sistem MK’yı görmüyor)
6, 7 ve 8. karakterler asansörün hedef katını veya revizyonda oldu÷unu gösterir
REV
: Asansör revizyon modunda
H__
: Asansörün hedefi yok
H03
: Asansörün hedefi 3.kat
9 ve 10. karakterler kabin kapısının ve lirpompun durumunu gösterir
´³
: Kapı kapanıyor (lirpomp çekili)
³´
: Kapı açılıyor (lirpomp çekili de÷il)
11, 12, 13, 14 ve 15. karakterler kabinin hareket ve hız bilgisini gösterir
STOP
: Kabin duruyor
: Asansör hareket etmiyor ancak hareket etmesi yönünde bir ça÷rı var ve sistem hareket
START
için gerekli úartları oluúturmaya çalıúıyor (kapı kapama gibi)
YAVAS
: Asansör yavaú hızla hareket halinde
HIZLI
: Asansör yüksek hızda hareket halinde
3.HIZ
: Asansör 3.hızda (1 m/s üzeri) hareket halinde
: Asansörün P0’da kayıtlı bulunan maksimum kalkıú sayısını geçmiú oldu÷unu gösterir.
BAKIM
Sistem servis dıúına geçip kayıt almaz
16. karakter grup çalıúma ile ilgili bilgileri gösterir.
Burada 2 ayrı karakter sürekli yanıp söner. Kullanılan simgelerin anlamları aúa÷ıdadır:
. :
: Simplex asansör
1 : Asansör grup yöneticisi, grup numarası 1 ve úube ile haberleúemiyor
1 +
: Asansör grup yöneticisi, grup numarası 1 ve úube ile haberleúiyor
2 : Asansör úube görevinde, numarası 2 ve merkezle haberleúemiyor
2 +
: Asansör úube görevinde, numarası 2 ve merkezle haberleúiyor
ALT SATIR
Bu satır ça÷rı kayıtlarını gösterir. Soldan ilk karakter en alt kata ait ça÷rıları gösterir. Sa÷a do÷ru sırası ile
sonraki katların ça÷rıları iúaretlenir. Her kat için bir karakter kullanılır. Bu karakterlerin anlamları
úöyledir.
y
: Bu kat için ça÷rı yok
: Bu kat için kabin ça÷rısı var
: Bu kat için yukarı yönde ça÷rı var
c
: Bu kat için aúa÷ı yönde ça÷rı var
d
Bir katta bu karakterlerin bir veya birkaçı bir arada bulunabilir (nokta hariç). Bu bölümde sadece
tanımlanmıú kat sayısı kadar eleman gösterilir.
F/7.5.5.02.23 R:13
9 / 34
HEX
ii) EKS MODU
K…00=EKSo mHIZLI
03.T+MI…06 BT60
Kabin Kapısı Açılıyor/Kapanıyor
Kabin Tam Kat Seviyesinde
Kurtarma Modu
Güvenlik Devresi
S..: Stop(120)
F..: Fiú(130)
K..: Kilit(140)
Kabin Hızı
Yön
Kurtarma Aúaması
K…00=EKSo mHIZLI
03.T +MI…06
BT 60
Akü Voltajı
Trafo ønverter
Motor ønverter Akımı
Motor ønverter
Kurtarma Yönü
ÜST SATIR:
1. karakter güvenlik devresinin durumunu gösterir
: Tüm güvenlik devresi açık.
S
: Stop devresi kapalı.
F
: Stop ve Kapı Fiú kontak devresi kapalı.
K
: Stop, Fiú ve Kapı Kilit devresi kapalı.
2. karakter asansörün hedef yönünü gösterir
: Asansör yukarı yönde bir hedefe yönelmiú.
…
: Asansör aúa÷ı yönde bir hedefe yönelmiú.
†
3, 4 ve 5. karakterler kabinin bulundu÷u katı ve kat seviye bilgisini gösterir
05=
: Kabin tam 5. kat seviyesinde.( = sistem MK’yı görüyor)
05
: Kabin 5. katta. (Tam katta de÷il, sistem MK’yı görmüyor)
6, 7 ve 8. karakterler asansörün kurtarmada oldu÷unu gösterir
EKS
: Asansör kurtarma modunda.
9 ve 10. karakterler kabin kapısının ve lirpompun durumunu gösterir
´³
: Kapı kapanıyor. (lirpomp çekili)
³´
: Kapı açılıyor. (lirpomp çekili de÷il)
11, 12, 13, 14 ve 15. karakterler kabinin hareket ve hız bilgisini gösterir
STOP
: Kabin duruyor.
: Asansör hareket etmiyor ancak hareket etmesi yönünde bir ça÷rı var ve sistem hareket
START
için gerekli úartları oluúturmaya çalıúıyor. (kapı kapama gibi)
HIZLI
: Asansör yüksek hızda hareket halinde.
: Asansörün P0’da kayıtlı bulunan maksimum kalkıú sayısını geçmiú oldu÷unu gösterir.
BAKIM
Sistem servis dıúına geçip kayıt almaz.
F/7.5.5.02.23 R:13
10 / 34
HEX
ALT SATIR
1, 2 ve 3. karakterler kurtarma fazını gösterir
: 3 no’lu kurtarma aúaması.
03.
4 ve 5. karakterler trafo inverterin devrede olup olmadı÷ını gösterir
T+
: Trafo inverter devrede.
T: Trafo inverter devre dıúı.
6, 7, 8, 9 ve 10. karakterler motor inverterin yönünü ve akımını gösterir
MI…02 : Motor inverter yukarı yönde ve akımı 2 amper.
13, 14, 15 ve 16. karakterler akü voltajını gösterir
BT60 : Akü voltajı 60V.
1-C) GøRøùLERøN øNCELENMESø
i) GENEL EKRANLAR
Ana ekranda sadece çok önemli bazı giriúler ve asansörün hareket konumu gösterilmektedir. Ana ekranda
iken (m) tuúuna basıldı÷ında karúınıza aúa÷ıdaki ekran gelir:
M0* MK* FKK* 870*
M1* ML* CNT* 869
Ana ekranda iken (m) tuúuna basmanız aslında (M1-DEöøùKENLERÆ N5-GøRøùLER) bölümüne
kısayol ile ulaúmanız demektir. Bu bölümde asansörün tüm giriú uçlarını gözlemleyebilirsiniz. Yukarıda
gösterilen ekranda ve bu bölümde anlatılacak olan tüm ekranlarda üç karakterlik giriú ismi ve hemen
sa÷ında ‘*’ yer almaktadır. Sa÷ tarafında ‘*’ olan giriúler aktiftir. Di÷er bir deyiúle o giriú vardır. Örnek
olarak yukarıdaki ekranda M0 ve MK giriúlerinin var oldu÷unu 869 devresinin ise yok, yani açık devre
oldu÷unu görüyorsunuz.
Tüm giriúler dört ekranda özetlenmiútir. Bu ekran gösterimde iken ikinci ekrana geçmek için (n) tuúunu
kullanabilirsiniz. Ekrana gelecek ikinci, üçüncü ve dördüncü giriú setleri aúa÷ıda gösterilmiúlerdir.
K20 804 501 MKU
DTS 805 500 MKD
RUN FOT FIR 802
DER WTM FRM WM2
HD_ HU_ EMA DOB
KNB SKN KKN DOA
Bir önceki ekranı görmek için (p) tuúunu kullanabilirsiniz.
Bu bölümde 4 ekran izleyebilirsiniz. Bu ekranlarda giriúleri programlanmıú oldukları terminal ile birlikte
o andaki giriú durumunu inceleyebilirsiniz. Bu bölümde gösterilen ekranlardan birbirlerine (p) ve (n)
tuúları ile geçiú yapabilirsiniz.
HEX asansör kumanda sisteminde, kaynakların optimum úekilde kullanılabilmesi amacı ile sadece 15
adet giriú standart olarak tanımlanmıú olup her birine bir adet giriú terminali tahsis edilmiútir. Bunlar 120,
130, 140, 870, 817, 818, 500, 501, 869, M0, MK, 804, K20, FKK ve CNT’dir. Bunların dıúındaki tüm
giriúler gerek oldukça kullanıcı tarafından tanımlanacaktır. Aúa÷ıdaki tabloda giriú kodları ve karúılıkları
verilmiútir.
F/7.5.5.02.23 R:13
11 / 34
HEX
GøRøù KODU AÇIKLAMA
120
130
140
870
817
818
FKK
CNT
804
FOT
DTS
K20
M0_
M1_
MK_
869
RUN
805
802
WTM
500
501
FIR
FRM
MKD
MKU
ML_
HU
HD
EMA
SIF
SIS
F/7.5.5.02.23 R:13
TANIMLAMA
Stop Devresi
Kapı Fiú Devresi
Kapı Kilit Devresi
Kumanda Tablosu Üzerindeki Elektrikli Elle Kumanda (Geri Alma)
ùalteri
Aúa÷ı Yüksek Hız Sınırlayıcı
Yukarı Yüksek Hız Sınırlayıcı
Faz Koruma ve Termistör Kontrolü
Kontaktör Yapıúma Kontrolü
Aúırı Yük Konta÷ı
Fotosel
Kapı Kapama Butonu
Kapı Açma Butonu
1) Tek úalter ile sayıcı sistemlerinde sayıcı ([A05]=0)
2) øki úalter ile sayıcı sistemlerinde ([A05]=1) aúa÷ı yön sayıcı
øki úalter ile sayıcı sistemlerinde ([A05]=1) yukarı yön sayıcı
Katta durdurucu ve kapı açma bölgesi sınırlayıcı
Kuyu Revizyon ùalteri
Gerçek Hareket Algılama. Asansörün gerçekten hareket edip
etmedi÷i denetlenmek isteniyorsa terminallerden biri RUN olarak
programlanır ve M2-AYARLAR ÆP3-ZAMANLARÆC21HAREKET BEKLEME parametresine de hareket emrinden itibaren
ne kadar bir süre içinde RUN giriúine sinyal gelmesi gerekti÷i girilir.
E÷er hareket emrinden itibaren [C21] süresi içinde RUN giriúi aktif
olmazsa 38 numaralı hata oluúur ve sistem durdurulur. [C21]
parametresi 0 olması halinde bu hata hiçbir zaman oluúmaz.
Tam Yük Konta÷ı
Asgari Yük Konta÷ı
Watman Anahtarı
Revizyon Aúa÷ı Butonu
Revizyon Yukarı Butonu
Yangın Detektör Ba÷lantısı. Bu giriú aktif oldu÷unda asansör yangın
konumuna geçer ve M2-AYARLARÆP2-YAR.PARAM.Æ B05
parametresindeki yangın dura÷ına gider.
øtfaiyeci Anahtarı
M2-AYARLARÆP1-ANA.PARAM.ÆA10-øKø YÖNDEDURDURUCU parametresi ‘1’ oldu÷u zaman aúa÷ı yönde durdurucu
M2-AYARLARÆP1-ANA.PARAM.ÆA10-øKø YÖNDEDURDURUCU parametresi ‘1’ oldu÷u zaman yukarı yönde
durdurucu
Seviyelendirme Bölgesi ùalteri
Yukarı 3. Hız Sınırlayıcı
Aúa÷ı 3. Hız Sınırlayıcı
Bu giriú acil kurtarma iúleminde hız regüle cihazının akım
seviyesinin tespiti içindir. Bu bilgi kurtarma operasyonu yönünü
tayini içindir. Acil kurtarma operasyonu yön test süresi sırasında bu
giriúteki herhangi bir sinyal, akım seviyesinin test yönünde
ayarlanmıú olan de÷erinin üzerinde oldu÷unu gösterir ve bu yüzden
daha kolay kurtarma operasyonu için ters yön seçilmelidir.
Bu giriúler normal asansör çalıúmasında kullanılmaz. Sadece
asansörü simülasyon modunda çalıútırmak için kullanılabilir. Bu
giriúleri kullanmak için mutlaka teknik servisten bilgi alınız.
12 / 34
STANDART
STANDART
STANDART
STANDART
STANDART
STANDART
STANDART
STANDART
STANDART
KULLANICI
KULLANICI
STANDART
STANDART
KULLANICI
STANDART
STANDART
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
STANDART
STANDART
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
HEX
DER
DOB
DOA
FDT
KNB
SKN
KKN
THR
WM2
LDB
Sürücü Cihaz Hatası. Asansör motorunu veya hareketini bir cihaz
yönetiyorsa bu cihazın hata çıkıúının ba÷lanması içindir. DER
giriúine sinyal geldi÷i anda sistem durdurulur.
øki kabin kapılı bir sistemde,
M2-AYARLARÆP2-YAR.PARAM.ÆB18-øKø KAPI SEÇøMø
parametresinde ‘1’ olması durumunda B kapısı kontrol eder. E÷er
DOB giriúi aktif ise katta B kapısı açılacaktır.
øki kabin kapılı bir sistemde,
M2-AYARLARÆP2-YAR.PARAM.ÆB18-øKø KAPI SEÇøMø
parametresinde ‘1’ olması durumunda B kapısı kontrol eder. E÷er
DOA giriúi aktif ise katta A kapısı açılacaktır.
Hız kontrollü sistemlerde hızın belirli bir de÷erin altına oldu÷u
zaman aktif olur. Erken kapı açma ve kapı açık yürüme
fonksiyonlarında kullanılır.
PAWL BASINÇ KONTAöI
Bu giriú PAWL cihazının KNB kontak çıkıúına ba÷lanır.
Pawl cihazının pistonu basılmıú durumda yani üzerinde yük varken
bu kontak kapalıdır.
PAWL ÇEKøLø
Bu giriú PAWL cihazının SKN kontak çıkıúına ba÷lanır.
PAWL çekil ise SKN konta÷ı kapalıdır.
PAWL ÇEKøLø DEöøL
Bu giriú PAWL cihazının KKN kontak çıkıúına ba÷lanır.
PAWL çekili de÷il ise KKN konta÷ı kapalıdır.
Bu giriú makine dairesine konulan bir termometre (ısı ölçüm cihazı)
vasıtasıyla makine dairesi ısı denetimi sa÷lar. Giriú NK (normalde
kapalı) kontak okunur.
Kabin kontrol anahtarı. Tüm ça÷rılar kabinden onaylandıktan sonra
iúleme konulur.
Bu giriú otomatik kapılı sistemlerde, kabine yük yükleme esnasında
kapının fotosel ve kapı açma butonundan ba÷ımsız olarak daha uzun
süre açık kalmasını sa÷lar. Bu parametrenin süresini C31=Yükleme
zamanından ayarlayabilirsiniz.
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
KULLANICI
1-D) GøRøùLERøN TANIMLANMASI
HEX asansör sisteminde esnek bir yapı oldu÷undan dolayı giriúler birkaç karta da÷ıtılmıúlardır. Bunların
yerleri ve eriúim ekranları ile iliúkileri aúa÷ıdaki tabloda gösterilmiútir.
GøRøù ADI
I09
I10
I11
I12
I13
I14
I15
GøRøù NO
9
10
11
12
13
14
15
BULUNDUöU KART
RLE
RLE
RLX / RLO
RLX / RLO
HXK
HXK
HXK
TERMøNAL ADI
I1
I2
I11
I12
I13
I14
I15
Programlanabilir giriú terminallerini programlamak için ana menüden M2-AYARLAR Æ P7-GøRøS
TANIMI bölümüne giriniz. Burada önünüze giriúleri gösteren bir ekran gelecektir.
! I09:805
I10:DTS
F/7.5.5.02.23 R:13
13 / 34
HEX
(p) ve (n) tuúları ile ekranda gösterilen terminaller arasında gezinerek de÷iútirmek istedi÷imiz terminalin
sol tarafına geliriz. Üstteki ekranda seçilmiú terminal 805 iken (ENT) tuúuna bastı÷ınızda...
805-TAM YUK
I09 ?000011
Burada (p) ve (n) tuúları istedi÷iniz giriúi seçerek I09 numaralı giriúi yeniden tanımlayabilirsiniz.
1-E) ANA MENU
Ana ekranda iken (ENT) tuúuna bastı÷ınız zaman alttaki menü karúınıza gelir.
!M1-DEGiSKENLER
M2-AYARLAR
‘ANA MENÜ’ olarak adlandırdı÷ımız bu menü sistemde yapaca÷ınız her tür inceleme ve bilgi giriúlerine
kılavuzluk eder.
Bu tür menüler sistemin birçok yerinde karúınıza çıkacaktır. En sol sütunda bulunan ‘!’ karakterinin
iúaret etti÷i satırda bulunan bölüme girmek için (ENT) tuúuna basmanız gerekir. ‘!’ iúaretini (p) tuúu ile
aúa÷ı, (n) tuúu ile de yukarı hareket ettirebilirsiniz. Bu menü 5 adet alt menüye sahiptir. Yukarıdaki
ekranda bu 5 alt menüden sadece 2 tanesini görebiliyorsunuz. Di÷erlerini görmek için (p) tuúunu
kullanabilirsiniz. (p) tuúuna her basıldı÷ında iúaretçi ‘!’ bir satır aúa÷ı iner. En alt satırda iken (p) tuúuna
basıldı÷ında, ekranda görülen tüm satırlar bir yukarı kayar, en üst satır kaybolur ve alttan yeni bir satır
gelir.
M2-AYARLAR
!M3-ARIZA iNCELE
Her seferinde 1 satır hareket etmek yerine (o) tuúuna basarak sonraki ekranı (m) tuúuna basarak önceki
ekranı görebilirsiniz.
1-F) AYARLARI DEöøùTøRME
Parametre inceleme ve de÷iúikli÷i için ‘!’ iúaretini ‘M2-AYARLAR’ satırına getirip (ENT) tuúuna
basarsanız aúa÷ıda gördü÷ünüz menü açılır. Tüm parametre, de÷iúken inceleme ve de÷iútirme iúlemleri
bu menüden dallanırlar. Yine burada ‘!’ iúaretini istedi÷iniz satırın soluna (n) veya (p) tuúları ile
getirebilirsiniz.
Örnek olarak asansörün kat sayısını de÷iútirmek istedi÷imizi düúünelim. Bu iúlemi gerçekleútirmek için
önce asansörü revizyon konumuna aldıktan sonra gerekli aúamaları sırası ile geçelim.
M1-DEGiSKENLER
!M2-AYARLAR
Ana menüde iken yön tuúlarını kullanarak M2-AYARLAR satırına gelerek ENT tuúuna basınız. E÷er
sistemde úifre aktif edilmiúse (úifre 0’dan farklı ise) size úifrenin soruldu÷u ekran karúınıza gelecektir.
E÷er sistem úifresini bilmiyorsanız ayarlar kısmına giremezsiniz.
SiFRE...
?000000
F/7.5.5.02.23 R:13
14 / 34
HEX
E÷er do÷ru úifreyi girerseniz veya úifre aktif de÷ilse aúa÷ıdaki menüyü göreceksiniz. ùifreyi do÷ru
olarak girdikten sonra 3 dakika boyunca tekrar AYARLAR menüsüne girmeniz durumunda size
úifre sorulmayacaktır.
!P1-ANA PARAM.
P2-YARD.PARAM.
øúaretçi P1-ANA PARAM. satırını gösterirken tekrar ENT tuúuna basınız. E÷er sistem revizyon modunda
de÷il ise aúa÷ıdaki mesaj ile karúılaúacaksınız.
REViZYON MODUNDA
GiREBiLiRSiNiZ!
Ana parametrelere girip de÷iúiklik yapabilmek için sistemin revizyon modunda olması zorunludur. Fakat
di÷er parametreleri sistemi revizyona almadan da de÷iútirebilirsiniz. Fakat önerilen, herhangi bir
parametre de÷iúikli÷i yapmadan önce sistemi revizyona almanızdır.
E÷er sistem revizyonda ise aúa÷ıda oldu÷u gibi ana parametreler menüsünün ilk maddesini göreceksiniz.
Bu menü A01, A02,…,A16 úeklinde 16 maddeden oluúmuútur. Di÷er maddeleri görmek için yukarıda
anlatıldı÷ı gibi ok tuúlarını kullanabilirsiniz. Bu ve buna benzer menülerde bazı maddelerin kısaltılmıú
halleri gösterilmiútir. Maddenin tam açıklamasını görmek için iúaretçi o maddede iken ENT tuúuna
basabilirsiniz.
DURAK SAYISI
A01:6
Ekranda yukarıdaki gibi A01 maddesi gösterilirken ENT tuúuna basınız.
A01- ?000006
Bu yol ile asansörün A01 numaralı parametresi olan ‘Durak Sayısı’ parametresi de÷iúikli÷inin yapılaca÷ı
ekran karúımıza gelir. Bu ekranda incelenen parametreye ait kayıtlı bilgi 6’dır. Bu sayıyı de÷iútirmek için
(n) ve (p) tuúlarını kullanmamız gerekir. Bu tür bilgi giriú menülerinde (n) tuúu sayıyı arttırır, (p) tuúu ise
azaltır. Örne÷in yukarıdaki ekranda iken (p) tuúuna basarsak sayı 5, (n) tuúuna basarsak ise sayı 6
olacaktır. Bu arada (o) ve (m) tuúları ile de sayının haneleri üzerinde gezinebilirsiniz. Aúa÷ıda basılan
tuúlara göre sayının nasıl de÷iúti÷ini gösteren örnekleri inceleyiniz.
?000006
(p)
?000005
(m)
?000005
(n)
?000015
(o)
?000015
F/7.5.5.02.23 R:13
15 / 34
HEX
(p)
?000014
Yukarıda gösterildi÷i úekilde ayarladı÷ımız sayıyı [A01] parametresi olarak kaydetmek için (ENT)
tuúuna, halen kayıtlı bulunan de÷eri bozmadan yapılan yeni de÷iúikli÷i iptal etmek için (ESC) tuúuna
basarak bu bölümden çıkabilirsiniz. Bir üst ekrana döndü÷ünüz anda de÷iúikli÷in aúa÷ıdaki gibi ekrana
yansıdı÷ını anında göreceksiniz.
DURAK SAYISI
A01:14
Sistemdeki durak sayısı 14 olarak de÷iútirilmiú ve kaydedilmiútir. Di÷er tüm sayı de÷iúiklik iúlemleri de
yukarıda verilen örneklerde gösterildi÷i úekilde yapılmıútır.
Yukarıdaki ekrandan çıkmadan bir alttaki, [A02] ‘TRAFiK SiSTEMø’ parametresini de÷iútirmeyi
deneyelim. Bunun için (p) tuúu ile bir alttaki seçene÷e gelelim.
TRAFiK SiSTEMi
A02:4
(ENT)
CiFT DUGME TOPLA
A02 ?000004
(p)
TEKYON YUKARI TO
A02 ?000003
(p)
TEKYON ASAGI TOP
A02 ?000002
(ENT)
TRAFiK SiSTEMi
A02:2
Trafik sistemi kaydedildi.
[A02] asansör trafik sistemi de÷iúikli÷inde gördü÷ünüz gibi, parametre bir sayısal büyüklük saklamıyor,
bunun yerine bir tip, úekil veya sistem seçimi için kullanılıyorsa; o takdirde üst satırda ekrandaki sayıya
karúılık gelen parametrenin hangi seçenek için kullanıldı÷ının açıklaması görünür.
1-G) TUùLARDAN KAYIT VERMEK
Diledi÷inizde klavyeden kayıt verebilirsiniz. Ana ekranda bulundu÷unuz ve asansörün revizyonda
olmadı÷ı bir anda yön tuúlarını kullanarak kayıt verebilirsiniz.
K 00=h__omSTOP.
......
F/7.5.5.02.23 R:13
16 / 34
HEX
(o)
KABiN BUTONU
Durak No.?000000
Bu ekranda, 0 ile en fazla kat sayısı ([A01]’deki de÷er) arasında bir sayı girip (ENT) tuúuna bastı÷ınız
takdirde sistem o kata kabin kaydı alır.
Aynı yöntemle ana menüde iken (n) tuúuna basarsanız katlardaki yukarı ça÷ır kaydını, (p) tuúuna
basarsanız katlardaki aúa÷ı ça÷ır kaydını vermiú olursunuz
1-H) SøSTEM YAZILIM SÜRÜM NO
Kullanmakta oldu÷unuz sistemdeki yazılımın sürümünü ö÷renmek için ana ekranda iken parma÷ınızı
(ESC) tuúuna basılı tutarsanız aúa÷ıdaki sistem bilgi ekranı karúınıza gelecektir.
AYBEY ELEKTRONiK
HEX Ver. P3.12a
Bu ekranda ‘P3.12a’ ifadesi kullanmakta oldu÷unuz bilgi sistem yazılımının sürümünü belirtmektedir.
Parma÷ınızı (ESC) tuúundan çekti÷iniz anda ana ekrana geri dönersiniz.
BÖLÜM 2:
AYARLAR
Asansör ve kumanda sisteminin çalıúma úekli ve zaman ayarları ile ilgili her tür bilgi, sistem
parametrelerinde saklanır. Sistem parametreleri, incelemede kolaylık olması amacı ile
gruplandırılmıúlardır. Bu gruplar baúlıca úunlardır:
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
P1-ANA PARAM.: Asansörün çalıúması için belirlenmesi úart olan parametreleri içerir. ([Axx])
P2-YARD. PARAM.: Asansörün çalıúması için ikinci derecede önemli parametreler ile
kumanda sisteminin çalıúma úartlarını belirleyen parametreleri saklar. ([Bxx])
P3-ZAMANLAMALAR: Asansör ile ilgili tüm zaman ayar parametrelerini saklar. ([Cxx])
P4-KAT AYARLARI : Her kat için ayrı bir de÷er verilebilen parametreleri saklar. ([Kxx])
P5-BAKIM ZAMANI: HEX serisinde kullanılmamaktadır.
P6-ÇIKIù TANIMI : Kullanıcı tarafından programlanabilir çıkıúlar ile ilgili ayarları saklar.
P7-GøRøù TANIMI : Kullanıcı tarafından programlanabilir giriúler ile ilgili ayarları saklar.
P8-TARøH & SAAT : HEX serisinde kullanılmamaktadır.
P9-SERViSLER : Özel bazı iúlemlerin yer aldı÷ı bölümdür.
P0-KALKIù SAYISI : Asansörün bir sonraki bakıma kadar yapması istenilen maksimum
hareket sayısının girildi÷i bölümdür.
2-A) P1-ANA PARAMETRELER:
Ana parametreler de÷iútirilmeden önce sistem mutlaka revizyon moduna alınmalıdır!
[A01] DURAK SAYISI
Bu parametre asansördeki durak sayısını saklar. Bu parametreyi ayarladı÷ınızda
2-16
sisteminizde, durak sayısı ve [A02] parametresinde tanımlı trafik sistemi için yeterli sayıda
SWPIx kartı olup olmadı÷ını kontrol ediniz.
F/7.5.5.02.23 R:13
17 / 34
HEX
[A02] TRAFøK SøSTEMø
Basit Kumanda
Kabin ve kat ça÷rı uçları paralel ba÷lanır. Alınan bir adet kayıt dıúında kayıt hafızası
0
tutulmaz.
Basit Toplama
1
Kabin ve kat ça÷rı uçları paralel ba÷lanır. Kayıt hafızası tutulur.
Tekyön Aúa÷ı Toplama
Kabin ve kat butonları ayrı ayrı ba÷lanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır. Kat kayıtları
2
ise kabin aúa÷ı do÷ru hareket ederken toplanır. Bu sistem ana giriúin en alt katlarda oldu÷u
binalar için uygundur.
Tekyön Yukarı Toplama
3
Kabin ve kat butonları ayrı ayrı ba÷lanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır. Kat kayıtları
ise kabin yukarı do÷ru hareket ederken toplanır.
Çift Dü÷me Toplama
Kabin, katlardaki aúa÷ı ve yukarı butonları ayrı ayrı ba÷lanır. Kabin ve kat kayıtları hareket
4
yönüne uygun úekilde toplanır.
[A03] ASANSÖR TÜRÜ
1
Tek Hız Halatlı
2
Çift Hız Halatlı
3
Hidrolik
4
VVVF1
5
VVVF2
6
FUJI Kapalı Çevrim
7
RST
8
VVVF3
9
KEB
10
DIETZ
[A04] KAPI TÜRÜ
0
Çarpma Kapı (Kabin kapısı yok)
1
Çarpma Kapı + Kabin Kapısı
2
Tam Otomatik Kapı
[A05] KAT SEÇøCø SøSTEMø
0
Sayıcı 1 ùalter (Sadece M0)
1
Sayıcı 2 ùalter (M0 ve M1)
2
Artırımsal Enkoder (HEX’de Kullanılmamaktadır)
3
Mutlak Enkoder (HEX’de Kullanılmamaktadır)
[A06] ERKEN KAPI AÇMA
0
Kapılar motor durup fren bıraktıktan sonra açılır.
Kabin 0,3m/s’den daha düúük bir hızla hedef kat için kapı açma bölgesine girdi÷inde kapı
açılmaya baúlar. Bu iúlem sadece özel bir kapı köprüleme kartı (SBC) ile yapılabilir. Kapı
1
açma bölgesini belirlemek için ML ve ek bir úalter gereklidir. Gerekli ba÷lantılar SBC kartı
ba÷lantı úemasında gösterilmiútir.
F/7.5.5.02.23 R:13
18 / 34
HEX
[A07] HøDROLøK ASANSÖR SEVøYELENDøRME SEÇøMø
0
Yok
1
Var. Kapı açık, motor çalıúır.
2
Var. Kapı kapalı, motor çalıúır.
3
Var. Kapı açık, motor çalıúmaz.
4
Var. Kapı kapalı, motor çalıúmaz.
[A08] KABøNDEKø KAPI SAYISI
1
1 kapı
2 kapı. Hangi katta hangi kapının kullanılaca÷ı ayarını da yapınız.
M2-AYARLAR P4-KAT AYARLARI K2 KAPI A ve K3 KAPI B
2
økinci kapı, programlanabilir çıkıúlardan (45) ve (46) ayarlanabilir.
[A09] TABLO-KASET HABERLEùME SøSTEMø
Paralel
Kumanda tablosu ile katlar ve kabindeki tüm buton ve algılayıcılar arasında bire bir ba÷lantı
0
yapılacak
1,2
HEX serisinde kullanılmamaktadır
[A10] øKø YÖNDE DURDURUCU
0
Bir Durdurucu [MK]
øki Durdurucu [MKU ve MKD]. Asansör tipi hidrolik olarak seçildi÷i takdirde ([A03]=3)
1
sistem otomatik olarak bu seçene÷i kullanır. Hidrolik asansörlerde MK giriúi okunmaz.
Hidrolik asansör dıúındaki asansör tipleri için de bu özellik kullanılabilir.
[A11] ARA HIZ KULLANIYOR
0
Yok.
Var (Sadece VVVF) Bu seçenek de÷iúken hızlı sistemlerde 1m/s‘den yüksek hızlı
sistemlerde kullanılır. Bu durumda asansör Yavaú, Hızlı ve 3.Hız olmak üzere 3 farklı hızda
çalıúır. 3.Hız seçildi÷inde en üstten bir alttaki kata HU ve en alttan bir üstteki kata HD
1
úalterleri yerleútirilmelidir. Bu úalterlerin amacı kabini son katlara geçiúte 1,6 m/sn veya
üzeri bir hızdan (3.HIZ) orta hıza(HIZLI) geçirmektir. Bu úalterler ba÷lanmazsa sistem 21
no’lu hatayı verir.
[A12] SIMPLEX/GRUP
0
Simplex: Asansör tek baúına çalıúıyor.
1
Duplex
[A13] GRUP NO
Asansör grup numarası: Bu parametreye 0 ile 2 arasında herhangi bir sayı verebilirsiniz.
0, 1, 2 Merkez asansör için 1, úube asansör için ise 2 de÷erini veriniz. [A12] 0 oldu÷u takdirde bu
parametrenin önemi yoktur.
[A14] EKSøK ALT KAT (GRUP ASANSÖRLERø)
0..5
Asansörün en alçak katlı asansöre göre kat farkı
[A15] EKSøK ÜST KAT (GRUP ASANSÖRLERø)
0..5
Asansörün en yüksek katlı asansöre göre kat farkı
F/7.5.5.02.23 R:13
19 / 34
HEX
[A16] GøRøù KATI
Bu program sadece, trafik sistemi tek dü÷me aúa÷ı yönde toplamalı (parametre A02=2)
oldu÷unda çalıúır. Parametre ile e÷er binanın giriú katının altında katlar (garaj-bodrum
vs.) varsa bu katlara göre binanın giriú katı belirlenir. Girilen durak sayısının altında
kalan dıú kayıt butonları otomatik olarak yukarı yön hareketinde toplanır, giriú katın
0..8
üstündeki dıú kayıt butonları ise aúa÷ı yön hareketinde toplanır. Giriú kat kayıdı ise her
iki yönde de toplanır. Bu sayede tek dü÷me toplamalı bir asansör daha verimli bir
úekilde kullanılabilir.
2-B) P2-YARDIMCI PARAMETRELER
[B01] KøLøT HATASINDA
0
Aynı yerden devam edilir.
1
Art arda hataların [B12]’de bulunan sayı kadar tekrarı halinde sistem bloke edilir.
2
Tüm kayıtlar silinir.
[B02] EKRANA HATA RAPORLAMA
Tek Satır Raporlama
Herhangi bir hata oluútu÷unda, ana ekranda ise 2.satırda hata kodu yanıp sönecek, farklı bir
0
ekranda ise hata raporlanmayacak. Hatanın detayı M3-ARIZA øNCELEME bölümünden
görülebilir.
Tam Ekran Raporlama
1
Hata oluútu÷unda hangi ekranda olursa olsun hata mesajı tam ekran olarak tüm detaylarla 45 saniye kadar görüntülenecek ve normal ekrana dönülecek.
[B03] PARK TANIMI
Park dura÷ı yok.
0
Park var, Kapı Kapalı
1
Asansör park dura÷ında kapıları KAPALI olarak bekleyecek.
Park var, Kapı Açık
2
Asansör park dura÷ında kapıları AÇIK olarak bekleyecek. (EN81-1 ve EN81-2
standartlarına uygun de÷ildir)
[B04] PARK KATI
[B03] (1) veya (2) olarak tanımlandı÷ında asansör [C02]’de tanımlanan süre kadar kayıt
0-15
olmadan hareketsiz bekledikten sonra tanımlanan dura÷a gider ve [B03]’de tanımlandı÷ı
gibi kapıları açık veya kapalı olarak bekler.
[B05] YANGIN DURUMUNDA PARK KATI
FIRE (Yangın) giriúine sinyal geldi÷inde asansör do÷rudan tanımlanan kata gider ve
0-15
kapıları açık olarak bekler.
[B06] MAKSøMUM øÇ KAYIT
1-16
Kabinden verilebilecek maksimum kayıt sayısı. Verilecek sayı kat sayısını geçemez.
[B07] SERVøS EKRAN KODU
0
øúletim sistemi ile ilgili. ‘0’ olarak bırakın.
[B08] HATADA DEVAM
0
Yok Sistem tüm hatalarda duracak.
1
Var Kabin hareketi ve güvenlik devresi ile ilgili hatalar dıúında sistem durmayacak.
F/7.5.5.02.23 R:13
20 / 34
HEX
[B09] KATTA KAPI AÇIK BEKLEME (Sadece otomatik kapı için kullanılabilir)
0
Katta kapı kapalı bekleme
1
Katta kapı açık bekleme (EN81-1 ve EN81-2 standartlarına uygun de÷ildir)
[B10] HATA-> MODEM øLETME
0
Aktif de÷il
1
SWONLINE: Hata anında modem aktif edilir ve uzaktaki bilgisayar ile ba÷lantı kurulur.
GSM SMS: Hata anında tanımlı cep telefonuna hata ayrıntılarını içeren kısa mesaj gönderir.
2
Bu özelli÷i kullanmak için sisteminizde GSM modem olmalıdır.
GSM ARAMA: Hata anında tanımlı cep telefonuna ça÷rı bırakır. Bu özelli÷i kullanmak için
3
sisteminizde GSM modem olmalıdır.
[B11] DURUM-> MODEM øLETME
0
Aktif de÷il
1
Programlanmıú zamanlarda modem aktif edilir ve uzaktaki bilgisayar ile ba÷lantı kurulur.
[B12] MAKSøMUM HATA SAYISI
6, 7, 8, 27, 28, 34, 35, 36, 37, 38 ve 41 numaralı hataları bu parametrede saklı de÷er kadar
4-100
üst üste tekrarlandı÷ında sistem bloke olur.
[B13] EKRAN LøSANI
0
Türkçe
1
øngilizce
[B14] DISPLAY KARTI
1
SWPEX kartı 7-Segment display çıkıúı verir.
4
SWPEX kartı 16-Segment (Alfanumerik) display çıkıúı verir.
[B15] PROGRAMLANABøLøR RÖLE (SWPOR) KARTI 1
[B16] PROGRAMLANABøLøR RÖLE (SWPOR) KARTI 2
0
Yok
Katta ıúık çıkıúı. E÷er sistemde [B15] ve [B16] birlikte kullanılıyorsa katta ıúık çıkıúı olarak
1
her zaman [B16], yani ikinci röle kartını kullanınız.
2
Gray code çıkıúı
3
Kat numarası (Binary)
[B17] DIù KUMANDA øPTAL
0
Dıú kumanda açık (Kat ça÷rılarını alır)
1
Dıú kumanda iptal (Kat ça÷rılarını almaz)
[B18] øKø KAPI SEÇøMø BELøRLEME YÖNTEMø
0
Yok. Kat ayarları bölümünden yapılan ayarlar geçerlidir
Giriúlerden Açılacak kapı programlanabilir giriúlerden seçilir (DOB ve DOA programlanır
1
giriú kodları)
[B19] STOP KESøNTøSøNDE
0
Sistem aynı yerden çalıúmaya devam eder
1
Sistem tüm kayıtları siler ve aynı yerden çalıúmaya devam eder
F/7.5.5.02.23 R:13
21 / 34
HEX
[B20] REViZYON HIZI
0
Revizyon hızı sistemdeki yavaú hızdır
1
Revizyon hızı sistemdeki hızlı hızdır. Bu seçenek sadece hidrolik asansörler için geçerlidir
Revizyonda sadece yön çıkıúları aktif edilir, yavaú ya da hızlı baúka hiçbir hareket çıkıúı
2
verilmez
[B21] PAWL KONTROL
0
Yok
1
Var. PAWL hidrolik asansörlerde kullanılan özel bir cihazdır
[B22] PC VERø HIZI (bps)
[B23] MODEM VERø HIZI (bps)
0
9600
1
14400
2
19200
3
38400
4
57600
[B24] REVøZYON ùALTERø
0
Revizyonda Kapalı
1
Revizyonda Açık
[B25] HøDROLøK DURUù STøLø
VALF MOTOR : Hidrolik asansörde dur komutu geldi÷inde valfler devreden çıkarılır,
0
motor [C15] parametresinde belirtilen süre sonunda durdurulur.
MOTOR VALF : Hidrolik asansörde dur komutu geldi÷inde motor devreden çıkarılır valfler
1
[C15] parametresinde belirtilen süre sonunda durdurulur.
[B26] EKS MOTOR INVERTER
0
Acil kurtarmada motor inverter yok.
1
Acil kurtarmada motor inverter var. Yön, kontaktörler tarafından seçilir.
2
Acil kurtarmada motor inverter var. Yön, EMD kartı tarafından seçilir.
[B27] EKRAN AYDINLATMA
OTOMATøK : Enerji tasarruf modu. Ekran aydınlatması kullanılmadı÷ı zaman otomatik
0
olarak kapanır.
1
HEP AÇIK: Ekran aydınlatması sürekli açık.
HEP KAPALI
2
Ekran aydınlatması sürekli kapalı
[B28] GRUP BÖLGE TANIMI
[B29] EKS YARIM YÜK AKIMI
1…60 Acil kurtarma iúleminde kabin yükünün nominal yükün 1,5 katı oldu÷unda ölçülen akım.
[B30] EKS øÇøN MAKSøMUM AKIM
2…100 Acil Kurtarma iúleminde izin verilen maksimum akım.
F/7.5.5.02.23 R:13
22 / 34
HEX
[B31] KART KONTROLÜ
0
Yok
1
Kabin
2
Kabin + Tablo
3
Kabin + Tablo + RS232
[B32] EKS MAKøNA TøPø
0
Redüktörlü makine
1
Diúlisiz makine
[B33] MOTOR FREKANS
1..10 Diúlisiz makine kurtarma frekans ayarı
[B34] MK ANAHTARI
0
Katta açık
1
Katta kapalı
[B35] MK GECøKMESø
Bu program özellikle VVVF sistemler ve yavaú hareket eden palangalı yük asansörleri için
kat hassasiyetinin yakalanabilmesi için kullanılır.Asansör yavaú hızda katına ulaúıp MK
úalterini gördükden sonra asansörün yavaú hızdan STOP moduna geçme zamanını
belirler.Parametreye (1) bir birim de÷eri girildi÷inde MK gecikmesi aktif olur.Parametre
0-50
de÷eri birim cinsindendir (1) bir birim 30ms’dir (mili saniye).Parametreye min.:0 (sıfır-MK
gecikmesi pasif) max.:50 birim (1.5sn) arasında bir de÷er girilebilir.
[B36) BLOKE KONTROL
0
Bloke olur. Sistem 45-53-54 nolu hatalarda bloke olup servis dıúına geçer.
1
Bloke olamaz. Sistem 45-53-54 nolu hataları kayıt eder fakat bloke olmaz.
2-C) P3-ZAMANLAMALAR
Tüm C parametrelerinde her sayı 0.1 saniyeye karúılık gelmektedir.
[C01] MEùGUL SÜRESø
0-999 Meúgul olarak bekleme süresi
[C02] PARK BEKLEME SÜRESø
0-10000 Asansörün park dura÷ına gitmeden önce bekleyece÷i süre
[C03] OTOMATøK KAPI AÇIK KALMA SÜRESø
0-500 Otomatik kapının kapanmadan önce açık olarak bekleyece÷i süre.
[C04] KAPI AÇMA SÜRESø
Otomatik kapının açılma süresi.(Kapıya açıl komutunun uygulanaca÷ı süre)
0-999
Bu süre sonunda kilit (140) sinyalinin kesilmemesi durumunda hata oluúur.
[C05] KøLøT BEKLEME SÜRESø
Otomatik kapının kapanma süresi.(Kapıya kapan komutunun uygulanaca÷ı süre)
0-999
Bu süre sonunda kilit (140) sinyalinin gelmemesi durumunda hata oluúur.
F/7.5.5.02.23 R:13
23 / 34
HEX
[C06] KATTA BEKLEME SÜRESø
Toplamalı trafik sistemlerinde asansörün bir sonraki hedefe hareket etmeden önce katta
0-999
bekledi÷i süre
[C07] KALKIùTA GECøKME
0-100 Kilit (140) sinyali geldikten sonra hareket için beklenen süre
[C08] KAT ARASI MAKSøMUM GEÇME SÜRESø
Asansör Hızlı veya 3.Hız’da hareket ederken kat bilgisinin de÷iúmesi için beklenen
0-9999 maksimum süre. Bu süre içinde kat bilgisi de÷iúmez ise hata oluúur ve sistem hareketini
durdurur.
[C09] YAVAù HIZ MAKSøMUM SEYøR SÜRESø
Asansörün hedef kata vardı÷ında katta durdurucuyu görene kadar yavaú hızda hareket
0-9999 edece÷i maksimum süre. Bu süre içinde katta durdurucu görülmez ise ve sistem hareketini
durdurur.
[C10] SERø HABERLEùME HATA SÜRESø
HEX Serisinde kullanılmamaktadır
[C11] GRUP AÇIK KAPI BEKLEME SÜRESø
Grup çalıúmada gruptaki asansörlerden biri bu süre içinde kapısını kapatıp hedefe hareket
0-999
edemez ise kaydı di÷er asansöre aktarır.
[C12] FREN GECøKME SÜRESø
ACVV ve VVVF sistemlerinde fren veya çıkıú kontaktörü için bırakma gecikmesi. Bu
0-100
parametre programlanabilir çıkıú kodu 25-27 ve51 için kullanılacak süreyi belirler.
[C13] MOTOR-VALF BEKLEME SÜRESø
Hidrolik sistemlerde kalkıúta motorun yıldız-üçgen dönüúümünü yaptıktan sonra valflerin
0-999
çalıúması arasında geçen süre
[C14] YILDIZ-ÜÇGEN SÜRESø
Hidrolik sistemlerde kalkıúta motorun üçgen ba÷lantıya geçmeden önce yıldız ba÷lantıda
0-999
çalıúma süresi
[C15] VALF-MOTOR SÜRESø
0-999 Hidrolik sistemlerde duruúta valflerin durması ile motorun durması arasında geçen süre
[C16] MAKSøMUM MEùGUL SÜRESø
0
Aktif de÷il
Kapının devamlı olarak açık bırakılması halinde [C16]’da kayıtlı bulunan süre doldu÷unda
1-30000
meúgul ve kabin lambası söner.
[C17] [C18] [C19] PAWL CøHAZI øÇøN AYRILMIùTIR.
[C20] DTS BUTON GECøKME
Asansör kata geldi÷inde bu parametrede belirtilen zaman kadar bir süre zarfında DTS (kapı
0-100
kapama) butonu basılsa bile görev yapmaz.
[C21] MAKSøMUM HAREKET BEKLEME SÜRESø
Asansöre hareket komutu gitti÷inde bu programda belirtilen süre sonunda programlanabilir
0-100
giriú 18 numarada (RUN: Motor hareket kontrol) sinyal yoksa sistem durdurulur.
F/7.5.5.02.23 R:13
24 / 34
HEX
[C22] LøRPOMP GECøKMESø
Yarı otomatik kapılı sistemlerde dıú kapı kapandıktan sonra lirpomp aktive etmek için
0-100
beklenen süre
[C23] SEVøYELENDøRME SÜRESø
Seviyelendirme hareketi baúladıktan sonra bu parametredeki süre içinde bitmez ise 41
0-500 numaralı seviyelendirme hatası oluúur. Kabin baúka bir kata gitmedi÷i müddetçe o katta bir
daha seviyelendirme yapılmaz.
[C24] KAPI GECøKMESø
0-35
Otomatik kapı için kata ulaútıktan sonra kapı açma iúleminin baúlamasına kadar geçen süre
[C25] MAKSøMUM EKS ZAMANI
600-5000 Sistemin kurtarma modunda çalıúmasına izin verilen maksimum süre
[C26] HIZLI GECøKME ZAMANI
0-99
Hareket baúlangıcında hızlı kontaktörünün enerjilenmesine kadar geçen süre
[C27] YÖN GECøKMESø
0-110 Durduktan sonra yön de÷iútirmesi için gereken minimum süre
[C28] MAKSøMUM MOTOR ZAMANI
Motorun bir seferde durmadan çalıúmasına izin verilen en uzun süre
200-3000
(EN81-1 Standardı’nda belirtilen maksimum süre 45 saniyedir)
[C29] EKS KAPI AÇMA SÜRESø
20-100 Acil kurtarma iúleminde kata geldi÷inde maksimum kapı açma süresi
[C30] K20 SÜRESø
Bu program otomatik kapılı sistemlerde iúlev görür. Otomatik kapı açma (K20) butonu
giriúine sinyal geldi÷inde, kapının ne kadar süre ile açılma yönünde hareket verilece÷ini
6-200
belirler ve min.:0.6sn ile max.:8sn aralı÷ında ayarlanabilir.
[C31] YÜKLEME ZAMANI
Bu parametre otomatik kapılı sistemlerde programlanabilir giriúe LDB (Yükleme
0-9999 butonu) tanımlandı÷ında çalıúır, kabine yük yükleme esnasında kapının fotosel ve kapı
açma butonundan ba÷ımsız olarak daha uzun süre açık kalmasını sa÷lar.
F/7.5.5.02.23 R:13
25 / 34
HEX
2-D) P4-KAT AYARLARI
Bu bölümde her kat için ayrı olarak tanımlanan parametreler üzerinde duraca÷ız. AYARLAR
menüsündeki P4-KAT AYARLARI menüsüne girdi÷imizde aúa÷ıdaki ekranla karúılaúırız. Bu menü
aúa÷ıda sıralanan 8 maddeden oluúur.
K1-DISPLAY AYAR
!K2-KAPI A
K1-DISPLAY AYARLARI
K2-KAPI A
K3-KAPI B
K4-øÇ KAYIT
K5-DIù KAYIT
K6-KATLAR PALS (Kullanılmaz)
K7-GENEL PALS (Kullanılmaz)
K8-KAYIT ZAMANLARI (Kullanılmaz)
2-D-1) K1-DISPLAY AYARLARI
K1 menüsüne girdi÷imizde karúımıza aúa÷ıdaki ekran çıkar.
!00. 0
01. 1
Herhangi bir kat seçili iken ENT tuúuna bastı÷ımızda aúa÷ıdaki display ayarlama ekranını görürüz.
00.KAT DISPLAY:
Sol.:_ Sag..:0
Bu ekran aracılı÷ıyla istenen kat için sa÷ ve sol displaylerde görüntülenmek üzere istedi÷imiz karakteri
seçebiliriz. Ekrana ilk girdi÷imizde kursör Sol display karakteri üzerinde bekler. Burada istedi÷imiz
displayi boú bırakabilir veya aúa÷ı, yukarı ok tuúlarını kullanarak istedi÷imiz karakteri seçebiliriz.
Burada dikkat edilecek olan, kat ve kabindeki displaylerimizin seçti÷imiz karakteri gösterebilecek yapıda
olmasıdır. Örne÷in normal bir 7-Segment display ile M, Z, G, K gibi karakterleri display etmek mümkün
de÷ildir. 7-Segment display ile 0-9 arası rakamlar ve A, b, C, d, E, L, F, H, I, L, P, r, U harfleri
kullanılabilir. øste÷iniz karakteri seçtikten sonra ENT tuúuna basınız ve aynı úekilde sa÷ karakteri de
seçtikten sonra ENT tuúuna basarak yaptı÷ınız de÷iúikleri kaydederek önceki menüye dönmüú olursunuz.
Benzer úekilde tüm katların display ayarlarını yapabilirsiniz. Ayrıca sisteme SWPEX kartı eklenip [B14]
parametresi ayarlanarak 16-Segment (Alfanumerik) display çıkıúı sürülebilir.
E÷er displaylerinizi belirli bir düzen içinde (-1,0,1,… gibi) sıralamak istiyorsanız her kat displayini ayrı
ayrı ayarlamak yerine hazır menülerden birini kullanabilirsiniz. Bunun için:
M2-AYARLAR P9-SERVøSLER R1-DISPLAYLER menüsünü kullanabilirsiniz. Bu menünün
kullanımı için ilgili bölüme bakabilirsiniz.
2-D-2) K2-KAPI A ve K3-KAPI B
Bu bölümde, kabinde 2 kapısı olan asansörlerde, hangi katta hangi kapının açılaca÷ının nasıl ayarlanaca÷ı
ile ilgili ayarlar anlatılacaktır. E÷er sisteminizde tek kapı varsa bu bölümle ilgili ayar yapmanıza gerek
yoktur.
F/7.5.5.02.23 R:13
26 / 34
HEX
P4-KAT AYARLARI K2-KAPI A menüsüne girdi÷imizde aúa÷ı ekran karúımıza çıkar.
!02.KAT KAPI A:0
03.KAT KAPI A:1
Kabindeki KAPI A ve KAPI B olarak isimlendirilmiútir. Röle kartında KAPI A'yı KA, KO, KK
kontakları; KAPI B' yi ise programlanabilir röle kontakları sürmektedir.
Yukarıdaki menüde herhangi bir katta sa÷ tarafta “1 VAR” yazısı görünüyorsa o katta KAPI A
açılacaktır. E÷er “0 YOK” yazısı görünüyorsa o katta KAPI A açılmayacaktır. Bu ayarları istedi÷iniz
úekilde düzenleyebilirsiniz.
Örnek olarak 2. katta KAPI A'nın açılması için gerekli ayarı yapalım. Yukarıdaki menüde iúaretçi 2.katı
gösterirken ENT tuúuna basarak aúa÷ıdaki ekranı görürüz.
02.KAT KAPI A:
?000000 YOK
Burada yukarı ok tuúunu kullanarak de÷eri 1 olarak de÷iútiriyoruz.
02.KAT KAPI A:
?000001 VAR
ENT tuúuna basarak yaptı÷ımız de÷iúikli÷i kaydedip bir önceki menüye dönüyoruz. Benzer úekilde tüm
kullandı÷ımız katlar için ve KAPI B içinde aynı ayarları yapabiliriz.
2-D-3) K4-øÇ KAYIT
Bu menü aracılı÷ıyla herhangi bir kat için iç kayıtlara (kabin kayıtları) izin vermeyerek asansörün o kata
eriúmesini engelleyebilirsiniz. Bu menüye girdi÷inizde aúa÷ıdaki ekran karúınıza çıkar.
00.iC KAYIT: 1
!01.iC KAYIT: 0
Bu ekranda istedi÷iniz kata gelip ENT tuúuna basıp ilgili katın ayarını de÷iútirebilirsiniz.
03.KAT iC KAYIT:
?000001 VAR
Bu bölümde kullanılan parametrelerin anlamı aúa÷ıda gösterilmiútir.
0
1
YOK (Hiçbir zaman kayıt alma)
VAR (Her zaman kayıt al)
2-D-4) K5-DIù KAYIT
Bu menü aracılı÷ıyla herhangi bir kat için dıú kayıtlara (kat kayıtları) izin vermeyerek asansörün o kattan
ça÷rılmasını engelleyebilirsiniz.. Bu menüye girdi÷inizde aúa÷ıdaki ekran karúınıza çıkar.
00.DIS KAYIT: 1
!01.DIS KAYIT: 0
F/7.5.5.02.23 R:13
27 / 34
HEX
Bu menüde de iç kayıt bölümünde anlatıldı÷ı úekilde herhangi bir katı seçip o katın dıú kayıt ayarlarını
de÷iútirebilirsiniz.
2-E) P6-ÇIKIù TANIMLAMA
HEX Serisi kartlarda kullanıcı tarafından belirlenen olaylarla anahtarlanan 7 adet programlanabilir röle
vardır. Bunlardan bir tanesi (S1) standart olarak her sistemde bulunur, di÷er iki tane çıkıú ise (S2, S3)
opsiyon olarak bulunur. Di÷er 4 programlanabilir röle (O1, O2, O3 ve O4) ise opsiyon olarak ilave edilen
RLE kartında yer alır. S2 ve S3 röleleri ise hidrolik sistemde hidrolik motor kontaktörlerini sürdükleri
için, hidrolik asansör uygulamalarında kullanıcı tarafından yapılan program dikkate alınamaz. Aúa÷ıdaki
tabloda HEX serisindeki programlanabilir çıkıúlar ile ilgili detaylar yer almaktadır. EKS S1, EKS S2,
EKS S3 programlanabilir çıkıúları ESM kartı üzerindedir.
NO
KOD
BULUNDUöU
YER
KONTAK
V/I
1
S1
RLX / RLO
220V/10A
2
S2
RLX / RLO
220V/10A
3
S3
RLX / RLO
220V/10A
RLE
RLE
RLE
RLE
ESM
ESM
ESM
48V/3A
48V/3A
48V/3A
48V/3A
48V/3A
Transistor
Transistor
4
O1
5
O2
6
O3
7
O4
8 EKS S1
9 EKS S2
10 EKS S3
F/7.5.5.02.23 R:13
KONTAK
TÜRÜ
Normal Açık
Ortak
Normal Açık
Ortak
Normal Açık
Normal Kapalı
Ortak
Normalde Açık
Normalde Açık
Normalde Açık
Normalde Açık
Normalde Açık
Open Kollektör
Open Kollektör
28 / 34
AÇIKLAMA
Her zaman programlanabilir.
Halatlı asansörlerde serbestçe
programlanabilir. Hidrolik asansörlerde
motor kontaktörünü sürer.
Halatlı asansörlerde serbestçe
programlanabilir. Hidrolik asansörlerde
yıldız-üçgen dönüúümünü düzenler.
O1, O2, O3 ve O4 rölelerinin hepsi
birden ortak olarak RLE kartı COM
terminaline ba÷lıdır.
Her zaman programlanabilir.
Her zaman programlanabilir.
Her zaman programlanabilir.
HEX
ÇIKIù KODU
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
37
38
39
40,41,42,43,44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
200+i
F/7.5.5.02.23 R:13
SEÇøLEN OLAY
Stop devresi kapalı (120 sinyali var)
Stop devresi açık (120 sinyali yok)
Sistem Revizyon modunda (869 sinyali var)
Sistem Normal Çalıúma modunda (869 sinyali yok)
Hata var
Hata yok. Sistem normal çalıúıyor
Asansör Yavaú Hız’da hareket ediyor
Asansör Yavaú Hız’da hareket etmiyor
Asansör hareket etmiyor
Asansör hareket ediyor
Asansör Hızlı hareket ediyor
Asansör Hızlı veya 3.Hız’da hareket ediyor.
Kilit devresi kapalı (140 sinyali var)
Kilit devresi açık (140 sinyali yok)
Kabin kat seviyesinde
Kabin kat seviyesinde ve asansör hareketsiz konumunda
Yön yukarı
Yön aúa÷ı
Meúgul
Asansör START veya hareket konumunda
Kademesiz asansörler için FREN çıkıúı
Yukarı seviyelendirme konumunda (Hidrolik)
Seviyelendirme konumunda (Hidrolik)
Park konumunda de÷il
Hareket var ve fren gecikmesi aktif
Fiú kapalı ve STOP dıúında bir konumda (lirpomp çıkıúı)
Normal operasyonda hareket ve fren gecikmesi var. Revizyonda hareket var.
Hareket yüksek hız (3.Hız) konumunda
Pawl cihazı çıkıúı
Hareket START konumunda ve kilit kapalı
Bu çıkıú özellikle hız kontrollü sistemlerde kontaktör sürmede kullanılır.
Kayıt yok
Hız kontrol cihazları için ZERO SPEED çıkıúı
Sistem revizyonda ve hareket var (JOG)
Hidrolik asansörde aúa÷ı hareket
Hidrolik asansörde yukarı hareket
Giriúlerden sürücü hatası bilgisi geldi÷inde sürücüyü reset çıkıúı
Cihaz hatası belirlendi÷inde bu çıkıú darbeli úekilde aktive edilir.
Sırasıyla Gray Kod M0,M1,M2,M3,M4 çıkıúları
2.kapı için Kapı Kapa çıkıúı
2.kapı için Kapı Aç çıkıúı
Gong çıkıúı
Seviyelendirme
Erken Kapı Açma ve Seviyelendirme
Kapı Köprüleme
Kilit+Fren
Hızlı Gecikme
Aúa÷ı Hizmet Oku
Yukarı Hizmet Oku
Maksimum Kalkıú Sayısı
ML Çıkıúı
Hidrolik Hareket
Kabin i nolu katta bekliyor. Örne÷in 205, kabin 5 nolu katta bekliyor.
29 / 34
HEX
Rölelerin aktif olaca÷ı úartları ayarlamak için P6-ÇIKIù TANIMLAMA menüsüne girelim.
CIKIS No.
?000000
2.satırdaki ÇIKIù NO ile programlamak istedi÷imiz röleyi seçiyoruz.
Seçilebilecek röleler ile ilgili detaylar ve bunların kodları aúa÷ıdaki tabloda açıklanmıútır. Örne÷in S1
rölesini hata anında çektirecek bir uygulama yapalım. Önce “CIKIS NO” satırında S1 için ‘1’ i seçelim.
CIKIS No.
?000001
S1
(ENTER) tuúuna basalım.
BOS
S1 ?000000
Programlayaca÷ımız röleyi seçtikten sonra hangi olayda rölenin aktif olmasını istiyorsak ilgili kodu
2.satıra girmeliyiz. Kullanılabilecek kodlar ve detayları yukarıda listelenmiútir. Programlanabilecek
olayları (n) (p) tuúları ile de tarayabilirsiniz. Örne÷imizde istenen hatada çıkıú özelli÷i için “ÇIKIù
KODU” satırını ‘5’ olarak seçmemiz gerekir.
HATA DURUMU
S1 ?000005
Bu úekilde sistemde bir hata oluútu÷u takdirde S1 rölesi e
nerjilenir. Bu rölenin kontaklarını kullanarak baúka bir sisteme asansörde bir arıza oldu÷u bilgisini
iletebilirsiniz.
2-F) P7-GøRøù TANIMLAMA
Programlanabilir giriúlerin kullanımı bu kılavuzun 1-C ve 1-D bölümlerinde anlatılmıútır.
2-G) P9-SERVøSLER
Bu bölümde sisteminizi yapılandırmanızda size yardımcı olacak bazı servisler anlatılacaktır.
!R1-DISPLAYLER
R2-FABRiKA DEGE
2-G-1) R1-DISPLAYLER
Bu servis daha önce de bahsedildi÷i gibi displaylerde görüntülenecek karakterleri her kat için tek tek
ayarlamak yerine tek adımda belli bir düzen ile tüm displayleri ayarlamak için kullanılır. Bu menüye
girdi÷imizde aúa÷ıdaki ekranı görürüz.
0. KAT
NO...?000002
F/7.5.5.02.23 R:13
30 / 34
HEX
Buraya girece÷iniz kat için, displaylere asansör o katta iken 0 yazılacaktır. Di÷er katlar için yukarı do÷ru
arttırılarak, aúa÷ı do÷ru ise azaltılarak sol displaylere de (-) bilgileri ayarlanacaktır. Örne÷in 0. KAT NO
için 2 de÷eri girdi÷imizde, display ayarlarımız 0. kattan en üst kata do÷ru úu úekilde sıralanacaktır.
-2,-1,0,1,2,3,4,5,6,7,8,9...........
Displaylerinizi bu úekilde ayarladıktan sonra K1-DISPLAY AYARLARI menüsünden istedi÷iniz katların
display kodlarını de÷iútirebilirsiniz.
2-G-2) R2-FABRøKA DEöERLERø
E÷er sisteminize fabrika çıkıú de÷erlerini yüklemek isterseniz revizyonda iken bu menüyü
kullanabilirsiniz. Fakat bu úekilde kat sayısı, asansör türü gibi parametreler de de÷iúece÷i için zorda
kalmadıkça bu menüyü kullanmamanızı tavsiye ederiz. E÷er fabrika de÷erlerini yüklerseniz tüm
ayarlarınızı tekrar gözden geçiriniz.
2-G-3) R3-GøRøù TANIMI (HEX Sisteminde kullanılmamaktadır)
2-G-4) R4-MODEM AYARI ( Bu fonksiyon kullanılmamaktadır.)
2-G-5) R6-ÖZEL SERVøS (Kullanmayınız.)
Bu servis sadece yetkili teknik personelin kullanması amacıyla tasarlanmıútır. Kullanıcılar için herhangi
bir fonksiyonu yoktur. Bu menünün bilinçsizce kullanımı sistem ayarlarınıza zarar verebilir. Bu menüde
sorulan øùLEM KODU’nun sisteminizdeki yetki úifresi ile bir ilgisi yoktur. Yanlıúlıkla girilmesi
durumunda ESC tuúu ile geri dönülebilir.
2-G-6) R7-ùøFRE
Bu servisi kullanarak sisteminizin yetki úifresini de÷iútirebilirsiniz. ùifre de÷iútirme menüsüne
girdi÷inizde size ilk olarak eski úifreniz sorulacaktır.
ESKi SiF.?000000
E÷er úifreyi yanlıú girerseniz bir önceki ekrana dönersiniz. Do÷ru úifreyi girmeniz halinde ayarlamak
istedi÷iniz yeni úifre sorulacaktır.
ESKi SiF.?002345
YENi SiF.?003200
ùifre olarak 0-9999 arasında bir rakam girebilirsiniz. Yeni úifreyi girip ENT tuúuna bastı÷ınızda sizden
onay için bir kez daha ENT tuúuna basmanız istenecektir.
Yeni sifre onay
ENTER-SAKLA
Burada ENT ile yeni úifreyi kaydedebilir veya ESC ile iptal edebilirsiniz.
Yeni sifre onay
ENTER-SAKLA OK
F/7.5.5.02.23 R:13
31 / 34
HEX
2-G-6) R8-KALKIù SAYISI SIFIRLAMA
Bu servis, sistemin hafızasında tuttu÷u aktif kalkıú sayısı N6-KALKIù SAYISI parametresindeki de÷eri
sıfırlamak için kullanılır.
2-H) P0-MAKSøMUM KALKIù SAYISI
Sistem, asansörün normal çalıúmada yaptı÷ı tüm kalkıú hareketini kayıt altında tutar.
M1-DEöøùKENLERoN6-KALKIù SAYISI menüsüne girildi÷inde karúınıza asansörün o ana kadar
yapmıú oldu÷u hareket sayısı çıkacaktır. P0-MAKSøMUM KALKIù SAYISI’na 0’dan daha büyük bir
de÷er atandı÷ında, kart girilen de÷er ile N6-KALKIù SAYISI de÷erini karúılaútırır ve N6
parametresindeki de÷er P0 parametresindeki de÷eri aútı÷ı zaman sistem BAKIM moduna geçer ve
asansör servis dıúı olur. Bakım konumundan çalıúma konumuna geçirmek için P0 parametresindeki de÷er
yükseltilebilir ya da 0 girilebilir.
BÖLÜM 3:
ARIZA øNCELEME
HEX Serisinde çalıúma anında oluúan tüm tanımlanmıú hatalar anında ana ekranda rapor edilir ve
detayları (yön, durum, kat) ile birlikte hafızada saklanır. Sistem son 128 hatayı saklayacak úekilde
tasarlanmıútır. Kayıtlı 128 hata varken yeni bir hata oluúursa en eski hata silinir ve yeni hata kaydedilir.
Bu hatalar direkt veya telefon hattı ile uzaktan bilgisayar ba÷lantısıyla veya ekran ve tuúlar kullanılarak
kart üzerinde incelenebilir. Burada kart üzerinden nasıl inceleme yapılaca÷ı anlatılacaktır.
Ana menüde iken M3-ARIZA øNCELEME kısmına giriniz.
M2-AYARLAR
!M3-ARIZA iNCELE
E÷er sistemde kayıtlı hata varsa aúa÷ıdaki hata listesi görüntülenecektir.
08-KAT:3
!28-KAT:1
Burada hatalar oluúma sırasına göre sıralanmıútır. Bu ekranda sadece hata kodu ve hatanın oluútu÷u kat
numarası yazılmıútır. Herhangi bir hatanın ayrıntıları görmek istedi÷inizde o hatayı seçip ENT tuúuna
basınız.
SEViYELENDiRME H
28-KAT:1 STOP …
Bu ekranda 1.satırda hatanın açıklaması; 2.satırda ise hata kodu, kat, durum ve yön görünmektedir.
Listedeki tüm hatalar aynı úekilde incelenebilir.
E÷er herhangi bir sebeple kayıtlı hataların tamamını silmek isterseniz M5>ÖZEL SERVøS menüsüne
girerek, iúlem kodu:399 girip ENTER tuúuna bastı÷ınızda kayıtlı tüm hatalar kart hafızasından silinirler.
Kart yeni bir arıza kaydetmedi÷i sürece M3>ARIZA øNCELEME menüsüne girilemez
F/7.5.5.02.23 R:13
32 / 34
HEX
HEX SERøSø HATA KODLARI
KOD
1
2
3
4
5
6
7
8
9
15
16
18
19
20
21
27
28
29
30
31
32
34
35
36
37
38
39
41
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
HATA
AÇIKLAMA
Hareket halinde Stop Devresi–120 (hız regülatörü, paraúüt konta÷ı, stop butonu...)
STOP KESøNTøSø
kesintisi
KAPI Føù KESøNTøSø
Hareket halinde Fiú Kontak Devresi–130 kesintisi
KøLøT KESøNTøSø
Hareket halinde Kilit Kontak Devresi–140 kesintisi
ALT LøMøTTE KESME
Aúa÷ı yönde hareket halinde aúa÷ı limit sinyalinin (817) kesilmesi (En alt kat hariç)
ÜST LøMøTTE KESME
Yukarı yönde hareket halinde yukarı limit sinyalinin(818) kesilmesi (En üst kat hariç)
Hızlı hareket baúladıktan sonra [C08] programında tanımlı süre boyunca yeni bir kat
numarası okunamadı
KAT GEÇME SÜRESø
Yavaú hıza geçtikten sonra [C09] programında tanımlı süre boyunca katta
durdurucuya (MK) ulaúamadı
Kapı açma emri verildikten sonra [C04] programında tanımlı süre boyunca kilit veya
KAPI AÇILMADI
fiú kontak sinyalleri kesilmedi
Kapı Kapama emri verildikten sonra [C05] programında tanımlı süre boyunca kilit
MAKSøMUM KøLøT SÜRESø
veya fiú kontak sinyalleri okunamadı
HIZLI LøMøTLER AÇIK
Aúa÷ı ve yukarı yüksek hız limitlerinin (817,818) her ikisi de açık
PARK DURAöI HATALI
Programlanmıú durak sayısından ([A01]) daha yüksek bir park dura÷ı seçilmiú ([B04])
Programlanmıú durak sayısından ([A01]) daha yüksek bir yangın dura÷ı seçilmiú
YANGIN DURAöI HATALI
([B05])
KABøN HABERLEùME
Seri haberleúmeli sistemde kabin ünitesi ile haberleúilemiyor
KATLAR HABERLEùME
Seri haberleúmeli sistemde kat üniteleri ile haberleúilemiyor
Faz koruma rölesinden sinyal alınamıyor (HXM kartı üzerindeki FKK giriúinde sinyal
FAZ DENGESøZ / PTC
yok)
Sistemde Ara Hız seçilmiú ([A11]=1) fakat ara hız limitlerinden (HU, HD) sinyal
YÜKSEK LøMøTLER AÇIK
alınamıyor
SÜRÜCÜ ARIZASI
Hidrolik veya hız kontrol ünitesinden hata sinyali alınıyor
Hidrolik asansör güvenlik bölgesi dıúında olmasına (MKD, MKU kapalı) ra÷men
SEVøYELENDøRME HATASI
seviyelendirme bilgisi geliyor
Enerjilenmiú kontaktör olmamasına ve kapılar açık olmasına ra÷men HXM kartındaki
KONTAKTÖR YAPIùIK
CONT giriúinde sinyal yok
MODEME ERøùøLEMEDø
Sistem modeme eriúemedi
1.TELEFONA ERøùøLEMEDø
Tanımlı 1. telefona eriúilemedi
MODEM AYAR HATASI
Modem ayar dizisine cevap vermiyor
PAWL AÇILMADI
PAWL cihazı açılamadı
PAWL KONTAK HATASI
PAWL cihazı kontak hatası veriyor
PAWL KAPANMADI
PAWL cihazı kapanamadı
PAWL BASINÇ HATASI
PAWL cihazı basınç hatası veriyor
Tanımlı süre ([C21]) boyunca hareket belirlenemedi. E÷er RUN giriúi kullanılmıyorsa
SøSTEMDE HAREKET YOK
[C21]=0 olmalı.
GRUP NO HATASI
Grupta birden fazla aynı numaralı ([A13]) üye var
SEVøYELENDøRME ZAMANI
Seviyelendirme iúlemi [C23]’de tanımlanan süreyi aútı
MAKSøMUM MOTOR ZAMANI Maksimum motor hareket süresi aúıldı
SBC kartı güvenlik devresini köprüleyemedi (Erken kapı açma veya kapı açık
SBC KÖPRÜLEME HATASI
seviyelendirme için)
EKS TI HATASI
Acil kurtarma iúleminde trafo inverter devrede de÷il
EKS MI HATASI
Acil kurtarma iúleminde motor inverter devrede de÷il
DÜùÜK AKÜ
Acil kurtarma iúleminde akü voltaj seviyesi çok düúük
Acil kurtarma iúleminde [C29] zamanlayıcı parametresindeki kayıtlı süre içerisinde
EKS KAPISI AÇIK DEöøL
kapı açılamadı
EKS KAPISI KAPALI DEöøL
Acil kurtarma iúleminde kapı kapatılamadı
EKS MAKSøMUM AKIMI
Acil kurtarma iúleminde motor akımı [B30] parametresindeki de÷erden daha fazla
EKS MAKSøMUM SÜRESø
Acil kurtarma iúlem süresi [C25] parametresindeki de÷eri aútı
ML KATTA AÇIK HATASI
Seviyeleme bölgesi içinde ML úalterini ve mıknatıs diziliúini kontrol edin
Seviyeleme bölgesi dıúında ML úalteri kapalı devredir. ML úalterini ve mıknatıs
ML KISADEVRE HATASI
diziliúlerini kontrol edin
F/7.5.5.02.23 R:13
33 / 34
HEX
BÖLÜM 4:
DEöøùKENLER ve LøSAN SEÇøMø
Ana menüde ilk satırda M1-DEöøùKENLER menüsü yer almaktadır.
!M1-DEGiSKENLER
M2-AYARLAR
Bu menü teknik personelin her türlü sistem de÷iúkenlerini, zamanlamaları ve giriú-çıkıúları detaylı bir
úekilde gözlemleyebilmeleri amacıyla hazırlanmıútır. Fakat teknik personel haricindekilerin de bu
menüyü kullanmalarının herhangi bir sakıncası yoktur.
M1-DEöøùKENLERoN6-KALKIù SAYISI menüsünde sistemin asansörün normal kumandada yaptı÷ı
tüm kalkıú hareketlerini kayıt altında tutmaktadır.
Ana menüdeki bir baúka madde de M4-LøSAN/LANGUAGE menüsüdür.
M3-ARIZA iNCELE
!M4-LøSAN/LANGUA
Ekranda kullanılan lisan bu menü aracılı÷ıyla de÷iútirilebilir.
TURKCE/TURKISH
B13 ?000000
iNGiLiZCE/ENGLIS
B13 ?000001
Bu kılavuz hazırlandı÷ında sistem Türkçe ve øngilizce lisanlarını desteklemektedir. Yeni lisanlar
eklenecektir.
Ana menüdeki son madde ise M5-ÖZEL SERVøS menüsüdür.
M4-LøSAN/LANGUA
!M5-OZEL SERViS
Bu menü daha önce açıklanan R6 menüsü için bir kısayoldur.
Bu servis sadece yetkili teknik personelin kullanması amacıyla tasarlanmıútır. Kullanıcılar sadece tüm
arıza kayıtlarının silinmesi için 00399 kodu girebilir. Bu menünün bilinçsizce kullanımı sistem
ayarlarınıza zarar verebilir. Bu menüde sorulan øùLEM KODU’nun sisteminizdeki yetki úifresi ile bir
ilgisi yoktur. Yanlıúlıkla girilmesi durumunda (ESC) tuúu ile geri dönülebilir.
F/7.5.5.02.23 R:13
34 / 34
HEX