1 MÜŞTERİ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ Volkswagen Binek Araç

MÜŞTERİ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ
Volkswagen Binek Araç
Volkswagen olarak, her yıl hedef kitlemizle bir araya geldiğimiz Güvenli ve
Ekonomik Sürüş Eğitimleri düzenlenmektedir. İstanbul Park pistinde gerçekleşen
etkinliğe, arzu eden kişiler Facebook ve internet sitesi üzerinden başvuru yaparak
katılmaktadır. Toplam 6 gün boyunca devam eden aktivitede katılımcılar güvenli
sürüş eğitimi aldıktan sonra, formula 1 pistine çıkarak, araçlarını test etme imkânı
bulmaktadır.
Volkswagen Driving Experience – Sürüş Deneyimi organizasyonları, müşterilerimize
farklı sürüş koşulları altında güvenli sürüş teknikleri konusunda eğitimler
içermektedir. Bu kapsamda doğru viraj alma, kaygan zeminde fren yapma ve
engelden kaçma gibi trafikte hayat kurtarabilecek teknikler hakkında teorik ve
uygulamalı eğitimler verilmektedir. Ayrıca müşterilerimiz ABS, ASR ve ESP gibi
sistemlerin çalışmasını sağlayacak koşullar altında test sürüşüne katılarak, aktif
güvenlik koşullarını deneyimleme olanağı da bulmaktadır.
Volkswagen Ticari Araç
Volkswagen Ticari Araç Markası olarak Türkiye’nin her ilinde Ekonomik ve
Emniyetli Sürüş Teknikleri (EVET) eğitimleri verilmeye devam etmektedir. Bu
eğitimler ile yolcu ve öğrenci taşımacılığı yapan sürücülerin araçlarını daha güvenli
ve emniyetli bir şekilde kullanmaları amaçlanmaktadır. Bu sayede insan taşımacılığı
yapan sürücülerin, yaşayarak öğrenme yolu ile düşük yakıt tüketimi gerçekleştirmesi
sağlanmıştır.
İki etaptan oluşan eğitimlerin ekonomik sürüşle ilgili bölümünde, Crafter model
araçların sahip olduğu yeni çift turbo özellikli 2,0 TDI motor ve kullanımı, yine bu
araçların daha ekonomik, verimli ve çevreci olarak nasıl kullanılacağı, kullanım ve
işletim maliyetlerinin nasıl düşürülebileceği gibi teorik bilgiler sürücülere uzmanlar
tarafından aktarılmaktadır. Bilgilerin içeriğinde, Crafter araçların teknik ve
donanımsal özellikleri, bu özelliklerin nasıl kullanılacağı, gelişen teknoloji ile birçok
1
sürücünün doğru bildiği yanlışların aktarılması gibi faydalı konular da mevcuttur.
Eğitimlerin ikinci etabında verilen güvenli sürüş tekniklerinde ise araçlardaki aktif ve
pasif güvenlik donanımları ve bunları bilinçli kullanma, farklı yol ve hava şartlarında
araç kullanma, sebep-sonuç ilişkileriyle daha öngörülü sürüş teknikleri geliştirme,
savunmaya dayalı sürüş teknikleri gibi konular aktarılmaktadır. Böylece ‘Trafik
Hayattır’ projesi çerçevesinde daha dikkatli, daha güvenli ve daha kontrollü araç
kullanan sürücü sayısının artırılması hedeflenmektedir. Bu da sürücü güvenliğinin
yanı
sıra
trafik
güvenliğini
de
kapsamaktadır.
Bu eğitimler şimdiye kadar İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Antalya, Çorum, Mersin
ve Fethiye olmak üzere birçok il ve ilçe de verilmiş olup, yaklaşık olarak 1.500 kişiye
ulaşılmıştır. Eğitimlerin sonucunda sürücüler ortalama 100 kilometrede 2 litreye
varan tasarruf sağlamıştır. Bu hesap ile sürücülerin aylık çalışma saati ve ortalama
kilometresi düşünülürse sadece 1 ayda tasarruf edilen tutar 450.000 TL olup, bu
rakam yılda 5.400.000 TL’ye ulaşmaktadır. Bu sayıya yılda yaklaşık 1.500 kişi daha
ilave ederek sürücülere ve ülke ekonomisine daha büyük katkılar sağlanması
hedeflenmektedir.
Ayrıca eğitimler sayesinde düşük yakıt tüketimi sağlayan araçlar, düşük egzoz
emisyonu ile de çevrenin korunmasına büyük katkı sağlamaktadır. Tüm katılımcılar,
ekonomik ve güvenli sürüş eğitimi aldıklarını gösteren bir katılım sertifikasıyla da
ödüllendirilmektedir. Eğitim ile ilgili katılımcılara uygulanan anket sonucunda
eğitimimiz içerik, konu, yöntem, teknik, süre ve örneklerle ilgili değerlendirme
başlıklarında 1-5 gösterge çizelgesinde 5 tam puan almıştır.
2013 yılında gerçekleştirilen Amarok Offroad Test Sürüşleri ile 7 farklı ilde, yaklaşık
500 müşteriye arazi şartlarında test sürüşü yapma imkânı sağlanmıştır. Kullanıcıların
ortalama 30 dakika araç kullandığı aktivite, aynı zamanda gerçek arazide yaşayarak
öğrenme şansı sunmaktadır. Her araçta sağ ön koltukta bulunan profesyonel sürücüler
sayesinde kullanıcılar, sürüş esnasında ihtiyaçları olan her türlü bilgiyi alarak, hem
arazide araç kullanma tekniğini öğrenmiş, hem de Amarok modelinin arazi için
sunulan elektronik ve güvenlik donanımlarını da canlı olarak test etme fırsatı
yakalamışlardır. Test sürüşleri, profesyonel sürücüler eşliğinde gerçekleştirildiğinden
kontrollü ve eğitici olmuştur.
2
Audi
Audi Matris LED farlar: Audi 2013 yılında geliştirdiği ve duyurduğu yeni Matris
LED far teknolojisi ile aydınlatmada sektör liderliğini sürdürüyor. Xenon plus ve
LED farlarıyla olağanüstü bir yol aydınlatmasına sahip olan Audi modelleri artık
çevre koşullarına daha da hassas ve tamamen elektronik olarak kontrol edilecek ilerici
matris LED farlarla sunulacak. İlk olarak 2004 yılında A8 W12 ile birlikte satışa
sunulan, beyaz ışık yayan diyotlardan oluşan ve tasarımıyla güvenliği artıran LED
gündüz farları, Audi’nin LED teknolojisindeki ilk adımı oldu. Halen markanın tüm
model serilerinde sunulan LED gündüz farları, her modelde farklı bir şekilde
tasarlanıyor.
Audi modellerindeki bir diğer teknoloji olan ve isteğe bağlı ya da standart olarak da
sunulan Xenon plus farlar, standart halojen farlara kıyasla çok daha parlak bir ışığa ve
çok daha iyi bir aydınlatmaya sahip. Yüzde 30’dan daha az enerji harcayan Audi'nin
Xenon plus teknolojisi çok daha uzun kullanım ömrüne sahip.
2008'de R8 ile birlikte sunulan en son teknoloji farlar gözlerin daha az yorulmasını
sağlıyor ve bakım gerektirmeyen diyotlardan oluşuyor. Araç ömrü boyunca
kullanılacak şekilde tasarlanan diyotlar, Xenon plus ünitelerine kıyasla yüzde beş
daha az enerji tüketimi sağlıyor. Tamamı LED farların A6, A7 Sportback, A8 ve en
son olarak A3 model serileriyle birlikte sunulmaya başlanması bu otomobillere
kusursuz bir tarz ve cesur bir görünüm kazandırıyor. Son birkaç yıldır LED
teknolojisi standart veya isteğe bağlı olarak stop lambalarında da kullanılıyor.
Standart ışık kaynaklarından farklı olarak, ışık yayan diyotlar ışık hızında ve
gecikmesiz olarak tam ışık şiddetine ulaşıyor. Örneğin sürücü aniden frene bastığında,
arkadaki sürücü bir saniyeden daha kısa (ancak son derece değerli) ekstra reaksiyon
süresi kazanıyor.
Audi yüksek performanslı spor otomobili, R8'i yenilerken, seri üretim otomobillere
Hareketli Dönüş Sinyali ile bir yenilik daha getirdi. Audi'nin stop lambalarında
kullanılan bu teknolojisi dönüş göstergelerinin daha akıllı olmasını sağlıyor. Bu
fonksiyon her iki tarafta da, 150 milisaniyede bir sıralı olarak aktive olan yedi ışık
segmentli 30 adet LED lamba sayesinde gerçekleştiriliyor.
3
Audi şimdiden geleceğin aydınlatma teknolojisini geliştiriyor ve burada bir kaç ana
trend öne çıkıyor: Audi araç aydınlatması çevre koşullarına daha hassas olarak tepki
verecek, çevreyle çeşitli şekillerde iletişim kuracak ve böylelikle aktif güvenliği daha
da etkin hale getirecek. Geleceğin aydınlatması tamamen elektronik kontrollü olacak
ve yeni dinamik fonksiyonlar sayesinde daha da çekici ve özel hale gelecek. Audi
Matris LED farlar geleceğin teknolojisi olarak öne çıkıyor. Bu teknoloji sayesinde
LED uzun huzmeli farlar birçok özel alt ışık segmentine ayrılıyor. Önlerindeki
mercek veya reflektörlerle koordineli olarak çalışan tüm ışık yayan diyotlar her zaman
olağanüstü bir aydınlatma sağlıyor ve döner bir mekanizmaya ihtiyaç duymuyor.
Diyotlar bunun yerine duruma bağlı olarak ayrı ayrı devreye giriyor, kapanıyor veya
kısılıyor. Bu yeni teknoloji, Audi'nin mühendis ve tasarımcılarına farlarda
kullanılacak LED lamba sayısı, yeri, farların ebat ve tasarımlarında birçok farklı
alternatif sunuyor. Audi Matris LED farlar gerekli bilgileri bir kameradan ve diğer
sensörlerden alıyor. Kamera başka araçların varlığını algıladığında, uzun huzmeli
farlar devreye giriyor. Birçok bölmeye ayrılmış olan farların bu bölmeleri belli alanlar
bloke edilerek devre dışı bırakılabiliyor. Karmaşık durumlarda, farlar çok sayıda
aracın arasında kalan alanları aydınlatabiliyor.
Yeni Audi A8 ön cama sürüş bilgilerinin yansıtıldığı Head Up Display sistemine
sahiptir. Asferik aynalardan oluşan bir optik sistem sürüş ile ilgili bilgileri doğrudan
sürücünün görüş alanına yansıtır. Bu, sürücünün her an yola dikkat edebilmesini
sağlar. Buna ilaveten kama biçimli bir film ile özel bir ön cam hayalet görüntüler
oluşmasını önler. Sürücünün dikkatini dağıtacak daha az şey olması sürücünün yola
ve yolu kullanan diğer araçlara odaklanabilmesini sağlar. Ekran, ön camın 2 ila 2.5
metre önündeymiş gibi görünür ve bilgilerin çabuk anlaşılmasını sağlar. Görüntünün
konumu sistemin sınırları dâhilinde değiştirilebildiği için özellikle ergonomiktir.
Yüksek kontrastlı, çok renkli görüntü çevrenin aydınlığına uyarlanır.
İstenilen seçeneğe bağlı olarak şu veriler görüntülenebilir:
- Aracın hızı
- GPS yardımıyla rota yönlendirmesi
- Uyarlamalı hız sabitleme (cruise control) sistemi ve gece görüş asistanı tarafından
yapılan uyarılar
4
- Kameraya dayalı hız sınır göstergesi
Bununla
birlikte
İstanbul
Park’ta
dönem
dönem
gerçekleştirilen
Audi
Driving Experience - Sürüş Deneyimi organizasyonlarında müşterilerimize özel
olarak hazırlanmış istasyonlarda ani fren, hızlı şerit değiştirme gibi güvenli sürüş
konusunda eğitimler verilmektedir.
SEAT
Sürücü sağlığı ve güvenliği ile ilgili aşağıda bahsedilen ürün ve teknolojiler gazete,
dergi, web sitesi, e-mailing, SMS, MMS gibi pazarlama iletişim kanallarımız ve basın
bültenleri aracılığıyla tüketiciler ile paylaşılmaktadır.
Full LED Far Teknolojisi: Yeni Seat Leon'un tüm versiyonlarında opsiyonel olarak
sunulan ve kendisine özgü şekliyle trafikte fark edilmenizi sağlayan Full LED farlar,
bunu akıllı sensörleri ve teknolojisi sayesinde karşıdan gelen sürücünün dikkatini
dağıtmadan yapmaktadır. Halojen farlara göre daha akıllı ve daha verimli olduğu için,
LED farların tercih edildiği Leon, bu anlamda sınıfında fark yaratmaktadır. Daha kısa
tepki süresine, titreşime karşı dirence ve daha uzun ömre sahip Full LED farlar, yolda
daha görünür olmayı da sağlamaktadır.
Euro N-CAP Ödülü: Yeni SEAT Leon, daha önce de Euro NCAP’in gerçekleştirdiği
testlerde, yetişkin yolcu korumasında %94, çocuk yolcu korumasında da %92 ile 5
yıldızla derecelendirilmiştir. Leon modelimiz dışındaki Ibiza, Toledo ve Alhamvra
modellerimizde Euro N-CAP'den 5 yıldız almıştır.
İkincil Çarpışma Freni: İkincil Çarpışma Freni Leon modelimizde standart olarak
sunulmaktadır. İlk çarpışmanın ardından aracı frenler ve darbenin etkisiyle hızlanan
araç yavaşlatılarak başka bir çarpışmaya girme riski azaltılmış olur.
ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü): Leon, Toledo, Alhambra ve Altea XL
modellerimizde standart olarak sunulmaktadır. Bu sistem direksiyon, lastikler, frenler
ve gaz pedalından gelen bilgileri izler ve gerektiğinde ayarlamalar yaparak yol
tutuşunun en güvenli şekilde devam etmesine yardımcı olur.
5
Yorgunluk Tespit Sistemi: Alhambra modelimizde standart olarak sunulan ve
Yorgunluk Tespit Sistemi Leon modelimizde de opsiyonel olarak sunulmaktadır.
Sürüş kararlarını dinamik olarak analiz eden bu opsiyonel sistem, sürücünün
konsantrasyonunu kaybedip kaybetmediğini tespit eder ve sürücüye mola önerisinde
bulunur. Sistem, 5 saniye boyunca gösterge tablosunda bir kahve fincanı şekli
göstererek görsel ve işitsel olarak sürücüyü uyarır, gerekirse bu uyarıyı tekrarlar.
Scania
Satılan tüm araçların maksimum hız seviyesi araç tesliminden önce Avrupa standardı
gereği 85 km/s olarak ayarlanmaktadır. Servislerimizde onarılan araçların sürüş
güvenliğinin arttırılması için yetkili satıcılarımıza (YS) Met- Teknik Firması ile
işbirliği halinde kaporta onarım eğitimleri verilmiştir. Tüm YS’ lerde verilen eğitimler
aktif olarak uygulanmaktadır. Ürün kaynaklı, risk olasılığı tespit edilen her konuda
ilgili araçlar acilen geri çağrılmakta, gerektiğinde ise araca bulunduğu yerde
ulaşılarak gerekli modifikasyonlar gerçekleştirilmektedir. Müşterilerimiz risklerle
ilgili olarak anında haberdar edilmektedir. Etkili ve verimli araç kullanımı, düşük
yakıt tüketimi ve minimum egzoz emisyonu sağlamak amacı ile Distribütör ve YS
işbirliği ile kullanıcılara sürüş eğitimleri verilmektedir. Teknik konulardaki risklerle
ilgili geri çağırma prosedürü mevcuttur. Gerekli görüldüğünde bu yönde acilen
aksiyon alınmaktadır.
Scania Retarder ile güvenli hız kontrolü: Servis ve egzoz frenleri ile tam uyumlu
çalışarak güvenli hız kontrolü sunmak üzere tasarlanan yüksek verimli yardımcı bir
fren sistemi olan Yeni Scania Retarder ile rampa inişlerinde, hızı istenilen seviyede
sabitleyerek güvenli ve konforlu sürüş gerçekleştir.
Satış Sonrası Hizmetler Bölge Yönetimi tarafından denetlemeler yerinde ve düzenli
şekilde yürütülmekte ve gerektiğinde iyileştirmeler takip edilmektedir. Ayrıca tüm
yetkili satıcı ve servislerimizde yasa çerçevesinde yetkili OSGB’ler ile sözleşmeli
olarak ilgili süreçleri yürütmektedir.
6
Güvenli Sürüş Eğitimleri
Scania Sürücü Eğitimi, en deneyimli sürücülere bile daha ekonomik ve güvenli sürüş
konusunda destek olur. Scania Sürücü Eğitimi sayesinde %10’a kadar yakıt tasarrufu
sağlanabilir. Ayrıca lastikler daha uzun süre kullanılır ve güç aktarım sistemi daha
uzun süre dayanıp daha az yağ tüketir. Böylece daha düşük maliyetler, daha yüksek
kazanç sağlar.
Sürücü Eğitimi İçeriği:
Araç Teknolojisi ve Çevre Konuları
• Emisyonlar ve çevreye etkisi
• Araç teknolojisi
• Günlük inceleme ve bakım
Sürüş Tekniği ve Yol Güvenliği
• Yakıt tüketimini etkileyen faktörler
• Defansif sürüş
• Sürüş tekniği
Yük Konumlama ve Sabitleme
Risk Bilinci
• Kişisel riskler
Acil Durumlar
• Acil durumlar
Servis ve Lojistik
Kanun ve Kuralların Uygulanması
Eğitimler genellikle müşterinin sahasında gerçekleştirilmektedir. 2013 yılında 33
firmadan 261 sürücüye eğitim verilmiştir.
Trafik Hayattır! projesine destek olmak amacıyla Scania markasının yürüttüğü
ekonomik sürüş eğitimleri dahilinde güvenli sürüş hakkında da bilgilendirme
yapılmıştır.
7
Krone
Tüm Krone müşterilerine römorkların güvenlik donanımları hakkında gerekli
bilgilendirmeler gerek satış, gerekse satış sonrasında yetkili satıcılar ve ilgili Krone
Bölge Satış Yöneticileri vasıtasıyla yapılmaktadır. Ayrıca müşterilerimizin çalışma
alanlarına yapılan ziyaretler sırasında araçlarda yük ve trafik güvenliği ile ilgili
bilgilendirmeler yapılmaktadır.
DOD
Bir aracın DOD güvencesiyle satılabilmesi için 101 nokta ekspertizinden geçmesi
gerekmektedir. Uzman DOD personeli tarafından yapılan ekspertiz ile fren sistemi,
motor mekanik gibi müşterilerin güvenliğini ön planda tutan uygulamalar özenle
gözden geçirilmektedir. 2013 yılında ekspertizi yapılan 20.206 aracın satışı
gerçekleştirilmiştir.
Doğuş Oto
Müşterilerimize periyodik olarak, araçlarının servis bakımı, lastiklerin değişimi ve
araç muayene zamanı ile ilgili bilgilendirme SMS’i gönderilmektedir. Buna ek olarak
isteyen müşterilerimize özel "Trafik Hayattır" eğitimleri verilmektedir. Ayrıca, kış
aylarında kış lastiğinin önemi ve gerekliliğiyle alakalı SMS çalışması yapılmaktadır.
Ana ürün ve hizmet tedariği Doğuş Otomotiv tarafından karşılanmaktadır. Küçük
çaplı tedariklerde ise kalite belgeli ve sertifikalı firmalar tercih edilmektedir. OEM'in
standartlarını sağlayan ürünler kullanılmaktadır. 3 ayda bir Tedarikçi Değerlendirme
Formu düzenlenmektedir.
8