bearing brosur yeni.FH10

YAPTIÐINIZ ÝÞÝN NE KADAR ZOR
OLDUÐUNU BÝLÝYORUZ!
RULMANLAR ÞOK
TÝTREÞÝM ÜRETÝR
Bearing Checker ile yaðlama testi
neden ve nasýl yapýlýr?
Bilye ve bilezik arasýndaki metal kontaklar neticesinde oluþan
þoklar kontaktan hemen sonra sönümlenir. Sabit genlikleri ve
saf sinüs eðrileri olmadýðý için normal makine vibrasyonundan
farklý davranan þoklarýn ölçümü için güvenilir bir tekniðe ihtiyaç
vardýr.
Normal vibrasyona göre küçük olan bu enerjiler, güçlü makine
gövdesini titretmediði için yatak gövdesi üzerinde bir basýnç
dalgasý þeklinde yayýlýrlar. Bu þekilde deðiþik genlikte binlerce
þok meydana gelir. Bu þoklarýn oluþma nedeni ise yað filminin
çalýþmasýyla ilgilidir. Rulmanýn alt taþýma noktasýndaki yað
filmi, 0.5 mikron inceliðinde olup, kontak alaný ise sadece 200
mikron civarýnda olup bu alan üzerine gelen dinamik yük 10.000
kg/cm2 civarýndadýr.
“Rulman montajýndaki küçük bir yanlýþ dahi bu kadar yüksek
kuvvetin altýnda yeterli yað filmi oluþumunu engeller ve rulman
kýsa süre sonra bozulur.”
Ýþte o yüzden iþletmenizde arýzalarý
size zamanýnda haber verecek
Cihazýn kulaklýðýyla dinlediðiniz þoklarýn ritminden
kuþkunuz varsa veya henüz trendi oluþmamýþ bir
rulmanýn ilk ölçümünde yüksek þok elde ettiyseniz,
rulman hasarý tespitine karar vermeden önce bu teþhisi
yaðlama testi ile kuvvetlendirebilirsiniz.
Yüksek þok deðerine sahip yataða gres bastýktan hemen
sonra ve birer saat arayla birkaç kez þok ölçümü alýnýr.
Aþaðýdaki üç ihtimal grafikten biriyle karþýlaþýlýr ve
yataðýn durumuna karar verilir.
BOZUK YAÐ
Yaðlamadan hemen sonra þoklar düþer ve bir daha
yükselmez.
Metal partikül içeren eski ve kirlenmiþ yað yeni yað
basýlan yeni gres tarafýndan uzaklaþtýrýldýðý için þoklar
düþer ve ayný seviyede kalýr.
çok kolay bir cihaz geliþtirdik…
MONTAJ PROBLEMÝ
Rulman problemlerinin tespiti için geliþtirdiði Þok Dalga Metodu ile bir dünya markasý olan
SPM firmasý, kolay kullanýþlý ve çok pratik BC100 Bearing Checker cihazý ile kestirimci
bakýmda yeni bir çýðýr açtý.
Karmaþýk cihazlarla yapýlan analizlerin zorluðu ve bu iþ için harcanan zamanýn ne kadar
kýymetli olduðu, kýsýtlý sayýda bakým elemaný çalýþtýran iþletmelerde iyi bilinir. Üstüne üstelik
sürpriz arýzalar bu zamanýn önemini çok daha artýrýr.
Equipped with stainles steel
SPM adapters for bearing
condition monitoring.
Bu basýnç dalgalarýnýn yarattýðý þoklar halý seviyesi olarak tabir
edilir ve yað filminin kalýnlýðý hakkýnda fikir verir. Halý seviyesi
(dBc) yükseldiðinde yað filminin inceldiði, yaðsýz çalýþmanýn
baþladýðý anlaþýlýr. Yaðsýzlýk devam ederse yüzeylerde yorulma
dolayýsýyla metal kopmalar yani hasar baþlar. Bu kez bilyeler,
hasarlara da çarparak halý seviyesiyle birlikte pik yapmýþ tekli
ve ayrýk þoklar oluþturur. Hasar büyüdükçe maksimum þoklar
(dBm) dediðimiz bu tekli þoklarýn seviyesi yükselir.
Ýþte bu nedenledir ki bozuk kondisyonlarý zamanýnda tespit ederek gerekli bakýmlarý yapmayý
saðlayan ve sürpriz arýzalarý önleyen kolay kullanýþlý BC100 Bearing Checker, ülkemizde
kýsa sürede en çok satan cihaz oldu!!
Referanslarý hýzla artan bu küçücük alet bile þok dalga ölçümünden hemen sonra aþaðýdaki
semptomlardan varsa birini veya birkaçýný otomatik tespit ederek arýzanýn þiddetini de renkli
ýþýk ve rakamsal deðerlerle bildiriyor!!!
RULMAN HASARI, YAÐSIZLIK, MONTAJ PROBLEMÝ, KASINTILI ÇALIÞMA, GEVÞEKLÝKÇÖZÜNME, DÝÞLÝ ARIZASI, KAVÝTASYON, SÜRTÜNMELÝ veya VURUNTULU ÇALIÞMA…
Kalýn yað filmi
Düþük þoklar
Ayrýca cihazýn elektronik steteskop özelliði ile rulman çalýþmalarýný dinler, makinadan gelen
kuþkulu seslerin kaynaðýný tespit eder veya infrared gözüyle sýcaklýk ölçümleri yapabilirsiniz.
Zayýf yað filmi
Yüksek þoklar
SPM, bütün dünyada dev makine üreticileri tarafýndan kabul görmüþ ve ürettikleri ekipmanlarý
koruma amaçlý kullandýklarý patentli Shock Pulse Metodunun kýsaltmasýdýr.
Yaðlamadan sonra þoklarda bir deðiþim veya etkili bir
düþüþ olmaz.
Gevþek metal aksamlar, büyük rulman boþluðu veya
kasýntýlý çalýþan rulman nedeniyle yað filmi bilye ve
bilezikler arasýna nüfuz edemediði için þoklarda düþüþ
veya deðiþim gözlenmeyecektir.
BOZUK RULMAN
Yaðlamadan hemen sonra þoklar düþer ve saatlik
aralýklarla tekrar yükselmeye baþlar.
Basýlan gres hasarlý bölgede yeni bir yað filmi tabakasý
oluþturarak metal temasýný azaltýr ve þoklar düþer. Fakat
dönme kuvveti ve merkez kaç etkisiyle oluþan bu yeni
yað filmi tabakasý kýsa süre içinde daðýlýr ve buradaki
metal temasý artarak þoklarý hýzla yükseltir.
ABB, SIEMENS, INGERSOL RAND, ATLAS CAPCO… bu üreticilerden sadece bir kaçýdýr.
Rulman hasarý
Siz de iþletmenizin can damarý olan makine parkýný SPM metoduyla korumaya alýp, arýza
duruþlarýndan uzak ve güven içinde üretimimize devam edebilirsiniz…
REFERANSLARIMIZ
ABDÝ ÝBRAHÝM
AYGAZ
ALARKO
AKÇANSA
AKSA (3 Ad.)
ANADOLU CAM (3 Ad.)
AS ÇÝMENTO
ASSAN ALÜMÝNYUM
ASSAN HANIL
ARÇELÝK
BALIKESÝR BELEDÝYESÝ
BATI SÖKE
BAHARÝYE MENSUCAT
BEKO
BETEK BOYA
BOYTAÞ (5 Ad.)
BESAN (UNILEVER)
BESLER
BÝS ENERJÝ
BSH EV ALETLERÝ
BOSEN ENERJÝ
BPO
ÇÝMENTAÞ (3 Ad.)
GARGILL
Tepe þoklar
EGE PLASTÝK
EGE ENDÜSTRÝ
ELSE TEKSTÝL
ENKA SÜT
EKÝNCÝLER D.Ç.
EKOMAK KOMPRESÖR
ERCÝYES MÝKRONÝZE
FIRAT PLASTÝK
FARBA
FORD OTOSAN (2 Ad.)
FORD (ÝNÖNÜ)
FLOKSER
GÜÇ MÜHENDÝSLÝK
HAKAN MOBÝLYA
HSG
HÜRRÝYET
ÝDO
ÝZELTAÞ
ÝNCÝ AKÜ
KANCA
KIRPART
KORTEKS
KOZA MADEN
KONYA ÞEKER
KALE SERAMÝK
MUTLU AKÜ
MARDÝN ÇÝMENTO
MAURÝ MAYA
OLIMPIA CAM
ÖZDEMÝR MADEN
PHARMA VISION
PLASKA PLASTÝK
PIRELLI
POLÝBAK (2 Ad.)
RENAULT
SANDOZ ÝLAÇ
SUT CHEMIE
TIRE KUTSAN
TOFAÞ (5 Ad.)
TOSÇELÝK
TOYOTA
TRAKYA CAM
ULUDAÐ GAZOZ
UZEL OTOMOTÝV
UNÝLEVER
ÜÇGE
ÜLKER ROZÝ
YAZICI DEMÝR ÇELÝK
/ +90 224 251 77 78
BEARING CHECKER TEKNÝK ÖZELLÝKLER
Kestirimci Bakýmda Güvenilir Partneriniz...
www.vibrasyon.com
[email protected]
Org. San. Bölg. 75. Yýl Cd. Demirciler Sit. A Blok No.6 Nilüfer / BURSA / TURKEY Tel: +90 224 243 70 33 Fax: +90 224 243 70 15