YASKAWA AC Sürücüsü J1000

Transkript

Kompakt V/f Kontrol Sürücüsü
Hızlı Başlangıç Kılavuzu
Tip: CIMR-JC
Modeller: 200 V Sınıfı, Üç Fazlı GiriĠ: 0,1 ila 5,5 kW
200 V Sınıfı, Tek Fazlı GiriĠ: 0,1 ila 2,2 kW
400 V Sınıfı, Üç Fazlı GiriĠ: 0,2 ila 5,5 kW
Bu ürünü doğru şekilde kullanmak amacıyla kılavuzun tamamını
okuyun ve kolay şekilde başvuru, muayene ve bakım için saklayın.
Bu kılavuzun son kullanıcı tarafından teslim alınmasını sağlayın.
KILAVUZ NO. TOWP C710606 27A
Telif Hakkı © 2010
YASKAWA Europe GmbH.
Tüm haklar saklıdır. YASKAWA firmasının yazılı izni olmaksızın bu yayına ait hiçbir kısım
çoğaltılamaz veya bir bellekleme sisteminde kaydedilemez veya mekanik, elektronik,
fotokopi, kayıt ya da başka yollarla herhangi şekil ve suretle aktarılamaz. Burada kapsanan
bilgilerin kullanımına ilişkin olarak herhangi patent sorumluluğu üstlenilmemektedir.
Ayrıca, YASKAWA firmasının yüksek nitelikli ürünlerini geliştirmek çabasını devam
ettirmesi nedeniyle bu kılavuzda kapsanan bilgiler haber verilmeksizin değiştirilebilir. Bu
kılavuz hazırlanırken her önlem alındı. Buna rağmen YASKAWA firması hata veya
eksikliklerden dolayı sorumluluk üstlenmemektedir. Aynı şekilde bu yayında kapsanan
bilgilerin kullanımından kaynaklanan hasarların sorumluluğu kabul edilmemektedir.
TR 2
YASKAWA TOWP_C710606_27A - AC Sürücü J1000 - Hızlı Başlangıç Kılavuzu
J1000
ENGLISH
1 Güvenlik Yönergeleri ve Genel Uyarılar........................... 4
2 Mekanik Kurulum ............................................................... 9
3 Elektriksel Kurulum ........................................................... 11
4 Keypad Kullanımı............................................................... 18
5 İlk çalıştırma ....................................................................... 20
6 Parametre Tablosu............................................................. 24
7 Sorun Giderme ................................................................... 27
1 Güvenlik Yönergeleri ve Genel Uyarılar
1
Güvenlik Yönergeleri ve Genel Uyarılar
YASKAWA geniş bir endüstriyel uygulamalar yelpazesinde kullanılan bileşen parçaları tedarik
etmektedir. YASKAWA ürünlerinin seçilmesi ve uygulanmasında sorumluluk, ekipman
tasarımcısına veya son kullanıcıya aittir. YASKAWA, ürünlerinin son sistem tasarımına
birleştirilme şeklinden sorumluluk kabul etmemektedir. Hiçbir koşulda YASKAWA ürünleri özel
veya tek başına emniyet kontrolü olarak ürünlere dahil edilmemelidir. Tüm kontroller, ayrım
yapmaksızın ve her koşul altında, hataların dinamik biçimde algılanmasına yönelik olarak ve
güvenli biçimde hataya düşecek şekilde tasarlanmalıdır. YASKAWA tarafından üretilen bir
bileşen parçasını içerecek şekilde tasarlanan tüm ürünler, o parçaya ait güvenli kullanım ve
çalıştırmaya ilişkin olarak, uygun uyarılar ve talimatlar ile birlikte son kullanıcıya tedarik
edilmelidir. YASKAWA tarafından sağlanan uyarılar son kullanıcıya derhal verilmelidir.
YASKAWA, yalnızca kılavuzda yayınlanan standartlara ve özelliklere uygun olarak ürünlerinin
kalitesi için açık garanti sunmaktadır. AÇIK VEYA ZIMNİ BAŞKA GARANTİ
VERİLMEMEKTEDİR. YASKAWA, ürünlerinin yanlış uygulanmasından kaynaklanan
yaralanma, mülk hasarı, kayıplar veya taleplerden sorumluluk kabul etmemektedir.
Genel Uyarılar
UYARI
• Bu sürücünün kurulum, işletim veya bakımını yapmadan önce, bu kılavuzu okuyunuz ve
iyi anlayınız.
• Tüm uyarılara, tedbirlere ve yönergelere riayet edilmesi şarttır.
• Tüm çalışmaların kalifiyeli personel tarafından yürütülmesi şarttır.
• Sürücüyü bu kılavuz ve yerel yönetmeliklere uygun şekilde kurmak şarttır.
• Bu kılavuzda bulunan güvenlik mesajlarını göz önünde bulundurunuz.
İşletme şirketi, bu kılavuzda kapsanan uyarıların dikkate alınmamasından kaynaklanan
herhangi yaralanma veya ekipmanın gördüğü zarardan sorumludur.
Bu kılavuzda Güvenlik mesajlarına işaret etmek için aşağıdaki işaretlemeler uygulanır:
TEHLİKE
Sakınılmadığında, ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olacak tehlikeli bir durumu gösterir.
UYARI
Sakınılmadığında, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir duruma işaret eder.
DİKKAT
Sakınılmadığında, hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir duruma
işaret eder.
TR 4
NOT
Bir mal hasarı mesajına işaret eder.
Güvenlik Uyarıları
UYARI
Elektrik Çarpması Tehlikesi
• Sürücüyü, bu kılavuzda açıklanmayan herhangi bir şekilde modifiye etmeyi veya
değiştirmeyi denemeyiniz.
Riayet edilmemesi, ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
YASKAWA, kullanıcı tarafından yapılan ürün modifikasyonlarından sorumlu değildir. Bu ürün
modifiye edilmemelidir.
• Kondensatörler tamamen deşarj olmadan önce terminallere dokunmayınız.
Terminalleri bağlamadan önce teçhizata giden tüm gücü kesiniz. Dahili kondensatör, güç
kaynağının kapatılmasından sonra da şarjlı kalır. DC bara gerilimi 50 Vdc altında olduğu zaman şarj
göstergesinin LED'i söner. Elektrik çarpmasını önlemek için, tüm göstergeler söndükten sonra en az
bir dakika bekleyin ve emniyet seviyesini doğrulamak için DC veriyolu voltaj seviyesini ölçün.
• Kalifiyeli olmayan personelin ekipmanı kullanmasına izin vermeyin.
Parçaların bakım, muayene ve değiştirilmesi, yalnızca AC sürücülerinin kurulum, ayarlama ve
bakımını iyi bilen yetkili personelce yürütülmelidir.
• Güç açıkken kapakları çıkarmayın veya devre kartlarına dokunmayın.
• Koruyucu topraklama iletkeninin teknik standartlara ve yerel emniyet yönetmeliklerine
uyumlu olmasını sağlayınız.
Bu sürücünün sızıntı akımı 3,5 mA'i aşar. Bu nedenle, IEC 61800-5-1'e göre, koruyucu
topraklama iletkeninin kesilmesi durumunda otomatik güç kaynağı kesintisi sağlanmalı ya da
en az 10 mm2 (Cu) veya 16 mm2 (Al) enine kesite sahip koruycuu topraklama iletkeni
kullanılmalıdır.
• Artık akım denetimi/algılama (RCM/RCD) için uygun ekipman kullanınız.
Bu sürücü, koruyucu topraklama iletkeninde bir DC bileşeni ile artık akıma neden olabilir. Artık
akımla çalışan koruyucu veya denetleyici bir aygıtın kullanıldığı yerde direkt ve endirekt temas
durumunda koruma için daima IEC 60755 gereğince B tipi bir RCM veya RCD kullanınız.
• Motor tarafındaki topraklama terminalini her zaman topraklayınız.
Hatalı ekipman topraklaması, motor muhafazasına dokunulduğunda ölüm veya ciddi
yaralanmaya yol açabilir.
TR 5
ENGLISH
UYARI
• Üzerinizde bol kıyafetler veya takı varken veya koruyucu gözlük takmadan sürücü
üzerinde çalışmayınız.
Sürücü üzerinde çalışmaya başlamadan önce saat ve yüzük gibi metal nesneleri çıkartın, bol
kıyafetleri emniyet altına alın ve koruyucu gözlük takın.
• Asla sürücünün çıkış devrelerini kısa devre etmeyin.
Sürücünün çıkış devrelerini kısa devre etmeyin. Riayet edilmemesi, ölüm veya ciddi
Ani Hareket Tehlikesi
• Güç uygulandığında sistem ansızın çalışmaya başlayarak ölüm veya ciddi yaralanmaya
yol açabilir.
Güç uygulamadan önce bütün personeli sürücüden, motordan ve makineden uzak tutunuz.
Sürücüye güç uygulamadan önce kapakları, kuplajları, şaft kamalarını ve makine yüklerini
emniyete alınız.
Yangın Tehlikesi
• Uygun olmayan gerilim kaynağı kullanmayınız.
Riayet edilmemesi, yangından ötürü ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
Güç uygulamadan önce sürücünün anma geriliminin, güç beslemesinin gerilimine eşit
olduğunu doğrulayın.
• Uygun olmayan yanıcı malzemeler kullanmayın.
Riayet edilmemesi, yangından ötürü ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
Sürücüyü metal veya başka yanıcı olmayan malzemeye takın.
• U, V ve W çıkış terminallerine AC hat gücü bağlamayın.
• Güç kaynağı hatlarının, R/L1, S/L2, T/L3 (veya tek fazlı güç için R/L1 ve S/L2) ana devre
giriş terminallerine bağlandığından emin olun.
AC güç hattını sürücünün çıkış motor terminallerine bağlamayın. Riayet edilmemesi, çıkış
terminallerine hat gerilimi uygulanmasından dolayı, sürücünün zarar görmesi sonucunda
yangından ötürü ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
• Tüm terminal vidalarını belirtilen sıkma torkunda sıkın.
Gevşek elektrik bağlantıları, elektrik bağlantılarının aşırı ısınmasından dolayı yangından ötürü
ölüm veya ciddi yaralanmaya yol açabilir.
DİKKAT
Ezilme Tehlikesi
• Sürücüyü ön kapaktan taşımayınız.
Riayet edilmemesi, sürücünün ana gövdesinin düşmesi sonucunda hafif veya orta derecede
TR 6
DİKKAT
Yanık Tehlikesi
• Soğutucu veya frenleme direnci donanımına yalnızca güç kapalı iken ve bir soğuma süresi
geçtikten sonra dokunun.
NOT
Ekipman Tehlikesi
• Sürücüyü ve devre kartlarını kullanırken uygun elektrostatik deşarj prosedürleri (ESD)
göz önünde bulundurulmalı.
Riayet edilmemesi, sürücü devrelerinin ESD hasarına uğramasına yol açabilir.
• Sürücü gerilim üretirken asla motoru sürücüye bağlamayınız veya bağlantıyı kesmeyiniz.
Ekipmanın uygun olmayan şekilde bağlanması sürücünün zarar görmesine neden olabilir.
• Sürücünün herhangi bir parçasında dayanma voltajı testi yapmayın.
Riayet edilmemesi, sürücü içindeki hassas cihazların zarar görmesine yol açabilir.
• Zarar görmüş ekipmanı çalıştırmayın.
Riayet edilmemesi, ekipmanın daha fazla zarar görmesine yol açabilir.
Gözle görülür bir hasara uğramış veya eksik parçaları olan ekipmanı bağlamayınız veya
çalıştırmayınız.
• Uygulanabilir yasalar çerçevesinde, branş devreler için yeterli kısa devre koruması monte
ediniz.
Riayet edilmemesi, sürücünün zarar görmesine yol açabilir.
Sürücü en fazla 100.000 RMS simetrik Amper, 240 Vac maksimum (200 V Sınıfı için) ve
480 Vac maksimum (400V Sınıfı için) verebilen devrelere uygundur.
• Kontrol bağlantıları için ekransız kablo kullanmayın.
Riayet edilmemesi, elektrik gürültüsüne yol açabilmekte, yetersiz sistem performansıyla
sonuçlanabilmektedir. Ekranlı ve burulmuş çift kablolar kullanın ve ekranı sürücünün toprak
terminaline bağlayın.
• Ürünü kalifiye olmayan personelin kullanmasına izin vermeyin.
Riayet edilmemesi, sürücünün veya frenleme devresinin zarar görmesine yol açabilir.
• Sürücü devrelerini modifiye etmeyiniz.
Riayet edilmemesi, sürücünün zarar görmesine yol açabilir ve garantiyi hükümsüz kılar.
YASKAWA, kullanıcı tarafından üründe yapılan modifikasyondan sorumlu değildir. Bu ürün
modifiye edilmemelidir.
TR 7
ENGLISH
NOT
• Sürücü kurulumundan ve diğer aygıtların bağlanmasından sonra tüm bağlantıların doğru
yapıldığını doğrulamak için bağlantıları kontrol edin.
Riayet edilmemesi, sürücünün zarar görmesine yol açabilir.
• Sürücü çıkışına onaylanmamış LC veya RC girişim önleme filtreleri, kapasitörler veya
aşırı voltaj koruma aygıtları bağlamayın.
Onaylanmamış filtrelerin kullanılması sürücü veya motor ekipmanında hasara neden olur.
CE Alçak Gerilim Direktifine Uyum için Uyarılar
Bu sürücü, EN61800-5-1: 2007 Avrupa standardına göre test edilmiştir ve Düşük Voltaj
Yönergesine tamamen uygundur. Bu sürücü başka cihazlarla birlikte kullanıldığında,
uyumluluğunun devam ettirilmesi için aşağıdaki şartlar yerine getirilmelidir:
Sürücüleri, IEC664'e göre kirlilik şiddet derecesi 2 ve aşırı gerilim kategorisi 3'ün üstünde
olan bölgelerde kullanmayınız.
400 V Sınıfı sürücülerde ana güç kaynağının nötr noktasını toprağa bağlayınız.
UL/cUL Standartları Uyumluluğu İçin Önlemler
Bu sürücü UL508C sayılı UL standardı gereği test edilmiş olup UL şartlarına uyumludur.
TR 8
2
Mekanik Kurulum
Teslimat Sırasında
Lütfen sürücüyü aldıktan sonra aşağıdaki işlemleri yapın:
• Sürücünün zarar görüp görmediğini kontrol edin. Teslimat sırasında sürücünün zarar gördüğü tespit edilirse tedarikçiniz ile bağlantı kurun.
• İsim levhası üzerindeki bilgiyi kontrol ederek doğru modelin teslim alındığını teyit edin.
Yanlış model aldıysanız, sağlayıcınızla irtibata geçin.
Kurulum Ortamı
Sürücüyü, optimum bir performans ömrü için, aşağıdaki şartlara uygun bir ortamda kurunuz.
Ortam
Kurulum Alanı
Çevre Sıcaklığı
Nem
Depolama Sıcaklığı
Çevre Alan
Yükseklik
Vibrasyon
Yönelim
Şartlar
İç Mekanlar
-10 ° C ila +50 ° C
Kapalı tip panel kullanıldığında, kapalı alandaki hava sıcaklığının belirtilen
seviyeleri aşmadığından emin olmak için alana soğutma fanı veya klima takın.
Sürücünün üzerinde buz oluşmasına izin vermeyin.
%95 RH veya daha düşük ve yoğuşmasız
-20 ° C ila +60 ° C
Sürücüyü:
• yağ buharı ve tozu
• metal talaşı, yağ, su ya da başka yabancı malzemeler
• radyoaktif materyaller
• yanabilir malzemeler (örn. ahşap)
• zararlı gazlar ve sıvılar
• aşırı vibrasyon
• kloridler
• direkt güneş ışığı olmayan yerlerde monte ediniz.
1000 m veya daha az
9,8 m/s2'de 10 - 20 Hz, 5,9 m/s2'de 20 - 55 Hz
Sürücüyü, maksimum soğutma etkisinin muhafaza edilmesi için dik olarak
monte ediniz.
TR 9
ENGLISH
2 Mekanik Kurulum
2 Mekanik Kurulum
Kurulum Yönelimi ve Açıklık
Sürücüyü her zaman dik bir pozisyonda monte
ediniz. Sağdaki şekilde gösterildiği üzere
düzgün bir soğutma için ünite etrafında açıklık
bırakınız.
Not: Şekilde gösterildiği üzere birden
fazla sayıda ünite "Yan-Yana" montaj
kullanılarak birbirine daha yakın
biçimde monte edilebilmektedir.
Ayrıntılar için lütfen yönerge
kılavuzuna bakın.
30mm
30mm
100mm
Hava
100mm
Hava
Boyutlar
W1
H2
H1
H
d
W
D2
D
TR 10
D1
Model
CIMR-JC
BA0001
BA0002
BA0003
BA0006
BA0010
2A0001
2A0002
2A0004
2A0006
2A0010
2A0012
2A0020
4A0001
4A0002
4A0004
4A0005
4A0007
4A0009
4A0011
G
68
68
68
108
108
68
68
68
68
108
108
140
108
108
108
108
108
108
140
Y
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
128
D
76
76
118
137,5
154
76
76
108
128
129
137,5
143
81
99
137,5
154
154
154
143
Boyutlar (mm)
G1
H1 H2
56
118
5
56
118
5
56
118
5
96
118
5
96
118
5
56
118
5
56
118
5
56
118
5
56
118
5
96
118
5
96
118
5
128 118
5
96
118
5
96
118
5
96
118
5
96
118
5
96
118
5
96
118
5
128 118
5
D1
6,5
6,5
38,5
58
58
6,5
6,5
38,5
58,5
58
58
65
10
28
58
58
58
58
65
D2
67,5
67,5
109,5
129
145,5
67,5
67,5
99,5
119,5
120,5
129
134,5
72,5
90,5
129
145,5
145,5
145,5
134,5
d
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
Ağırlık
(kg)
0,6
0,6
1,0
1,7
1,8
0,6
0,6
0,9
1,1
1,7
1,7
2,4
1,0
1,2
1,7
1,7
1,7
1,7
2,4
3
Elektriksel Kurulum
Aşağıdaki şekil ana ve kontrol devresi bağlantılarını göstermektedir.
-,+1,+2,B1,B2 işaretli terminaller bir
opsiyon bağlantısı içindir. AC güç
hatlarını bu terminallere bağlamayın.
DC reaktör
(opsiyon)
1 fazlı güç kaynağı
için R/L1 ve S/L2
kullanın
Bağlantı
+2
Sigortalar
L1
R/L1
Güç
L2
Kaynağı
S/L2
Filtre
Frenleme
direnci
(opsiyon)
Termik
röle
-
+1
B1
B2
J1000
V
V/T2
T/L3
L3
U
U/T1
M
G
W/T3
Ana Şalter
İleri/Durdur
S1
Geri/Durdur
S2
Harici Hata
S3
Hata Sıfırlama
S4
Çok hız ref. 1
S5
Ekranlı
Kablo
Toprak
Opsiyon ünitesi
konektörü
DIP S1
+24 V 8 mA
Çok fonksiyonlu
dijital girişler
(default ayar)
I
V
Çok fonksiyonlu röle çıkışı
250 Vac / 30 Vdc (10 mA ila 1A)
(default ayar)
MA
+24 V
DIP S3
SC
MB Hata
MC
SINK
SOURCE
Ekranlı toprak
terminali
+V Analog giriş güç kaynağı
+10.5 Vdc, maks. 20 mA
2 kΓ
A1 Analog giriş
0 ila 10 V (20 kΩ) veya
0/4 ila 20 mA (250 Ω)
AM
AC
AC
Analog çıkış
0 ila +10 Vdc (2mA)
(Çıkış frekansı)
Monitör çıkışı
(default ayar)
Analog giriş
Semboller:
Bükülmüş tel çiftli kablolar kullanın
Ana devre terminalini gösterir
Ekranlı bükülmüş tel çiftli kablolar kullanın
Kontrol devresi terminalini gösterir
TR 11
ENGLISH
3 Elektriksel Kurulum
Bağlantı Özellikleri
Ana Devre
Ana devre tesisatını döşerken, aşağıdaki tabloda listelenen hat filtrelerini kullanın.
Belirlenen sıkma torku değerlerinin aşılmadığından emin olunuz.
Model
CIMR-JC
BA0001
BA0002
BA0003
BA0006
BA0010
2A0001
2A0002
2A0004
2A0006
2A0010
2A0012
2A0020
4A0001
4A0002
4A0004
4A0005
4A0007
4A0009
4A0011
TR 12
EMC Filtresi Tipi
Schaffner
FS23638-10-07
FS23638-10-07
FS23638-10-07
FS23638-20-07
FS23638-20-07
FS23637-8-07
FS23637-8-07
FS23637-8-07
FS23637-8-07
FS23637-14-07
FS23637-14-07
FS23637-24-07
FS23639-5-07
FS23639-5-07
FS23639-5-07
FS23639-10-07
FS23639-10-07
FS23639-10-07
FS23639-15-07
Önerilen
Motor kablosu
[mm²]
2,5
2,5
2,5
2,5
4
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
6
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
Ana Devre Terminal Ölçüleri
R/L1,S/L2,T/L3, U/T1,
B1, B2 GND
V/T2,W/T3, - , +1, +2
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M3.5
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M4
Giriş Sigortası Seçimi
Şube devre koruması aşağıdakilerden herhangi biriyle sağlanmalıdır:
• %300 sürücü giriş sınıflandırması boyutunda süre gecikmeli olmayan J, T veya CC sınıfı
sigortalar
Not:
Kullanılmayan modeller 2A0002 ile A6T6, 2A0004 veya 4A0004 ile A6T15,
4A0005 ile A6T20 ve 4A0007 ile A6T25'dir.
• %175 sürücü girişi sınıflandırması boyutunda süre gecikmeli J, T veya CC Sınıfı sigortalar
• %225 sürücü girişi sınıflandırması boyutunda süre gecikmeli RK5 Sınıfı sigortalar
Model
CIMR-JC
Süre Gecikmeli
Olmayan
T Sınıfı Sigorta Tipi
(Üretici: Ferraz)
BA0001
BA0002
BA0003
BA0006
BA0010
A6T6
A6T10
A6T20
A6T40
A6T40
2A0001
2A0002
2A0004
2A0006
2A0008
2A0010
2A0012
2A0018
2A0020
A6T3
A6T6
A6T15
A6T20
A6T25
A6T25
A6T30
A6T40
A6T40
4A0001
4A0002
4A0004
4A0005
4A0007
4A0009
4A0011
A6T3
A6T6
A6T15
A6T20
A6T25
A6T25
A6T30
Sigorta Amper
Değeri (A)
Tek Fazlı 200 V Sınıfı
6
10
20
40
40
Üç Faz 200 V Sınıf
3
6
15
20
25
25
30
40
40
Üç Faz 400 V Sınıf
3
6
15
20
25
25
30
Sigorta Tipi
(Üretici: Bussmann)
500 Vac, 200 kAIR
Sigorta Amper
Değeri (A)
FWH-25A14F
FWH-25A14F
FWH-60B
FWH-80B
FWH-100B
25
25
60
80
100
FWH-25A14F
FWH-25A14F
FWH-25A14F
FWH-25A14F
FWH-70B
FWH-70B
FWH-70B
FWH-90B
FWH-90B
25
25
25
25
70
70
70
90
90
FWH-40B
FWH-40B
FWH-50B
FWH-70B
FWH-70B
FWH-90B
FWH-90B
40
40
50
70
70
90
90
TR 13
ENGLISH
Kontrol Devresi
Aşağıda listelenen özelliklerde kablolar kullanın. Emniyetli kablolama için, demir halkalı sert
veya esnek kablolar kullanın. Soyma uzunluğu veya demir halka uzunluğu 6 mm olmalıdır.
Terminal
Vida boyutu
MA, MB, MC
S1-S5, SC, +V, A1,
AC, AM
Sıkıştırma
Torku N·m
M3
0,5 ila 0,6
M2
0,22 ila 0,25
Çıplak Kablo Terminali
Demir Halka Tipi Terminal
Uygulanabilir Önerilen Uygulanabilir Önerilen
kablo boyutu
kablo boyutu
mm2
mm2
mm2
mm2
0,25 ila 1,5
0,75
0,25 ila 1,0
0,5
0,25 ila 1,0
0,75
0,25 ila 0,5
0,5
EMC Filtre Kurulumu
Bu sürücü, EN61800-3:2004 Avrupa standartlarına göre test edilmiştir. EMC standartlarına
uymak için, ana devre tesisatını aşağıda açıklandığı gibi döşeyin.
1. Giriş tarafına uygun bir EMC gürültü filtresi takın. Ayrıntılar için yukarıdaki listeye
veya yönerge kılavuzuna bakın.
2. Sürücü ile EMC gürültü filtresini aynı koruma panelinin içerisine yerleştirin.
3. Sürücü ile motor bağlantısı için örgülü ekranı olan kablo kullanın.
4. Minimum toprak empedansı için topraklama bağlantılarındaki boya veya kirlenmeleri
temizleyin.
5. EN61000-3-2 uyumluluğu için 1 kW'tan daha küçük bir AC reaktörü takın. Ayrıntılar
için yönerge kılavuzuna bakın veya sağlayıcınızla irtibata geçin.
N
L1
L2
PE
L3
Kablo kroşesi
L1 PE
Kablo kroşesi
Panel veya montaj duvarı
Panel veya montaj duvarı
Metal plaka
Topraklama Yüzeyi
(boyaları çıkarın)
N
L1
Metal plaka
Topraklama Yüzeyi
(boyaları çıkarın)
E
E
L3 L2 L1
EMC
Filtresi
Sürücü
EMC
Filtresi
Sürücü
Topraklama
Yüzeyi
(boyaları
çıkarın)
Kablolama mesafesi
mümkün olduğunca kısa
Topraklama
Yüzeyi
(boyaları
çıkarın)
Kablolama mesafesi
mümkün olduğunca kısa
Örgü ekranlı motor
kablosu
Kablo ekranı
topraklama
kelepçesi
Motor tarafında
topraklama ekranı
M
Örgü ekranlı motor
kablosu
Kablo ekranı
topraklama
kelepçesi
Motor tarafında
topraklama ekranı
M
Tek ve Üç Fazlı Ünitelerin EMC Standartlarına Uygun Kablolanması
TR 14
Ana ve Kontrol Devresi Bağlantıları
Ana Devre Girişinin Bağlanması
Ana devre girişi için aşağıdaki uyarıları göz önünde bulundurun.
• Yalnızca sürücüler için özel olarak tasarlanmış devre kesicileri kullanın.
• Artık akım izleme veya algılama aygıtları (RCM/RCD) kullanıldığında, aygıtların AC sürücüleri
ile (örneğin, IEC 60755'e göre tip B) kullanılmak üzere tasarladıklarından emin olun.
• Bir topraklama hatası devre kesici kullanıldığında, hem DC hem yüksek frekanslı akımın
algılanabilmesi sağlanmalıdır.
• Bir giriş switch'i kullanıldığında, switch'in her 30 dakikada en fazla bir kez çalışmasını
sağlayınız.
• Sürücünün giriş tarafında bir DC reaktör veya AC reaktörü kullanınız:
–Harmonik akımın bastırılması için.
–Güç beslemesi tarafında güç faktörünün geliştirilmesi için.
–Bir faz kaydırıcı kondansatör switch'i kullanırken.
–Büyük kapasiteli güç kaynağı transistörü ile ( 600 kVA üzerinde).
Ana Devre Çıkışının Bağlanması
Giriş devresi kablolamasında aşağıdaki önlemleri dikkate alın.
• Sürücü çıkışına 3 fazlı bir motor dışında başka bir yük bağlamayınız.
• Asla sürücü çıkışına bir güç kaynağı bağlamayınız.
• Kesinlikle çıkış terminallerini kısa devre etmeyin veya toprağa bağlamayınız.
• Faz düzeltici kondensatörler kullanmayınız.
• Sürücü ile motor arasında bir kontaktör kullanıldığında, gerilim çıkışı esnasında kontaktör
kesinlikle çalıştırılmamalı. Voltaj çıkışı varken çalıştırıldığında büyük tepe akımlarına ve
bunun sonucunda aşırı akım algılamasının çalışmamasına veya sürücünün hasar
görmesine neden olabilir.
Topraklama Bağlantısı
Sürücüyü topraklarken aşağıdaki önlemleri alın:
• Sürücü daima toprağa genel teknik standartlar ve yerel düzenlemelere göre bağlanmalıdır.
Sürücü tarafından üretilen sızıntı akımı 3,5 mA'i aştığında, IEC 61800-5-1'e göre
aşağıdaki koşullardan en az biri karşılanmalıdır:
–Koruyucu topraklama iletkeninin enine kesiti en az 10 mm2 (Cu) veya 16 mm2 (Al)
olmalıdır.
–Koruyucu topraklama iletkeninin kesilmesi durumunda otomatik olarak güç
kaynağının bağlantısı kesilmelidir.
• Topraklama kablolarını olabildiğince kısa tutunuz.
TR 15
ENGLISH
• Daima toprak empedansının yerel güvenlik ve kurulum düzenlemelerine uygun
olduğundan emin olun.
• Asla topraklama kablosunu kaynak makineleri, vb. başka cihazlarla birlikte kullanmayın.
• Birden fazla sürücü kullanıldığında toprak kablosunu döngü yapmayın.
Kontrol Devresi Bağlantıları için Uyarılar
Kontrol devrelerinin elektrik tesisatını döşerken aşağıdaki önlemleri dikkate alın.
• Kontrol devresi kablolarını, ana devre kabloları ve diğer yüksek güç hatlarından ayırın.
• MA, MB, MC (temas girişi) kontrol devresi terminalleri kablolarını diğer kontrol devresi
terminalleri kablolarından ayırın.
• Harici kontrol güç kaynağı için UL'de Listelenmiş bir Sınıf 2 güç kaynağını kullanın.
• İşletme hatalarının önlenmesi amacıyla, kontrol devrelerine ait çift bükümlü veya ekranlı
çift bükümlü kablolar kullanın.
• Kablo ekranlarını ekranın maksimum temas alanı ile beraber toprağa bağlayınız.
• Kablo ekranları her iki kablo ucunda toprağa bağlanmalı.
Ana Devre Terminalleri
Terminal
Tip
R/L1, S/L2, T/L3
Ana devre güç
beslemesi girişi
U/T1, V/T2, W/T3
B1, B2
Sürücü çıkışı
Frenleme direnci
+1, +2
+1, –
(2 terminal)
TR 16
DC reaktörü bağlantısı
DC güç kaynağı girişi
Toprak Terminali
Fonksiyon
Güç hattını sürücüye bağlar.
Tek fazlı 200 giriş gücüne sahip sürücüler yalnızca R/L1 ve S/L2'yi
(T/L3 kullanılmaz) kullanır.
Motora bağlantı.
Frenleme rezistörünü bağlamak için
Gönderim sırasında bağlanır. DC kısma bobinini takmak için
bağlantıyı çıkarın.
DC güç kaynağını bağlamak için.
200 V sınıfı için: 100 W veya daha az ile toprak
400 V sınıfı için: 10 W veya daha az ile toprak
Kontrol Devresi Terminalleri
Aşağıdaki şekil kontrol devresi terminali düzenlemesini göstermektedir.
Terminalleri açmak için, maks.
2,5 mm uç genişliğinde ve maks.
0,6 mm kalınlığında düz uçlu bir
tornavida kullanın.
Kontrol panosunda bulunan S1 ve S3 olmak üzere iki adet DIP switch vardır
SW1
SW3
Analog A1 girişini voltaj ve akım girişi arasında değiştirir
Dijital girişler (PNP harici 24Vdc güç kaynağı gerektirir) için sourcing (PNP)/sinking (NPN
varsayılan) modunu seçmek için kullanılır
Kontrol Devresi Terminal Fonksiyonları
Tip
Çok
Fonksiyonlu
Dijital
Girişler
Analog
Giriş
Çok
Fonksiyonlu
Röle
Çıkışı
Monitör
Çıkışı
No.
Terminal Adı (Sinyal)
S1
hedef Çok fonksiyonlu dijital giriş 1 ila 5
S5
İşlev (Sinyal Seviyesi), Varsayılan Ayar
Fotokuplör girişleri, 24 Vdc, 8 mA
Not: Sürücü önceden sinking moduna (NPN) ayarlıdır Source
modu kullanıldığında, DIP switch S3'ü "SOURCE" olarak
ayarlayın ve harici 24 Vdc (±%10) güç kaynağı kullanın.
Ortak bağlantılar
0 ila +10 Vdc (20 kΩ) çözünürlük 1/1000
0/4 ila 20 mA (250 Ω) çözünürlük: 1/500
+10,5 V (maks. izin verilen akım 20 mA)
0V
SC
Çok fonksiyonlu giriş ortak
A1
Analog giriş
+V
AC
MA
MB
Analog giriş güç kaynağı
Frekans referansı ortak
N.O. (arıza)
N.C. çıkışı (arıza)
MC
Dijital çıkış ortak
Dijital röle çıkışı
30 Vdc, 10 mA ila 1 A
250 Vac, 10 mA ila 1 A
AM
AC
Analog monitör çıkışı
Monitör ortak
0 ila 10 Vdc (2 mA veya daha az), Çözünürlük: 1/256 (8 bit)
0V
TR 17
ENGLISH
4 Keypad Kullanımı
4
Keypad Kullanımı
LED Operatör ve Tuşlar
LED operatör; sürücünün programlanması, onu
başlatmak/durdurmak ve hata bilgisini görüntülemek
için kullanılır. LED'ler sürücü statüsünü göstermektedir.
STOP
Tuşlar ve Fonksiyonlar
Ekran
Adı
Frekans referansı, parametre numarası, vb.ni gösterir.
ESC Tuşu
Önceki menüye döner.
RESET Tuşu
RUN
STOP
ALM
REV
DRV
FOUT
TR 18
İşlev
Veri Ekranı Alanı
ÇALIŞTIR Tuşu
İmleci sağa kaydırır.
SIFIRLA Tuşu
Sürücüyü YEREL modda başlatır. Çalıştır LED'i
• sürücü motoru çalıştırdığı zaman açıktır.
• durmak için yavaşlama esnasında veya frekans referansı 0 olduğu zaman yanıp
söner.
• sürücünün bir DI yoluyla etkin olmaması, bir hızlı stop DI kullanarak
sürücünün durdurulması veya power up sırasında bir run komutunun etkin
olması hallerinde hızlı biçimde yanıp söner.
Yukarı Ok Tuşu
Parametre numaraları, ayar değerleri, vb.ni seçmek için yukarı kaydırır.
Aşağı Ok Tuşu
Parametre numaraları, ayar değerleri, vb.ni seçmek için aşağı kaydırır.
STOP Tuşu
Sürücüyü durdurur.
ENTER Tuşu
Modları, parametreleri seçer ve ayarları kaydetmek için kullanılır.
Sürücü kontrolünü, operatör (LOCAL) ve kontrol devresi terminalleri
LO/RE Seçim Tuşu (REMOTE) arasında değiştirir. Sürücü, LOCAL modda bulunduğu zaman LED
açıktır (keypad'den çalıştırma).
Yanıp söner: Sürücü alarm durumundadır.
ALM LED Işığı
Yanık: Sürücü arıza durumundadır ve çıkış durdurulur.
Yanık: Motor dönüş yönü terstir.
REV LED ışığı
Sönük: Motor dönüş yönü ileridir.
Yanık: Sürücü motor çalıştırmak için hazırdır.
DRV LED Işığı
Sönük: Sürücü Doğrulama, Kurulum, Parametre Ayarı modundadır.
Yanık: Çıkış frekansı veri ekranında gösterilir.
FOUT LED Işığı
Sönük: Çıkış frekansı dışındaki her şey veri ekranında gösterilir.
Menü Yapısı ve Modlar
Aşağıdaki resim, operatör keypad menüsünün yapısını açıklamaktadır.
Tuş çalışması açıklaması
:
Gücü açın (DRV yanıp söner)
DRV LED yanıktır.
Çalıştır komutu motoru çalıştırır.
:
İleri Seçimi
Geri Seçimi<1>
:
:
Çıkış Frekansı
Çıkış Akımı
Çıkış Voltajı
XX
Monitör Ekranı
XX
XX XX
XX
XX XX
XX
DRV LED sönüktür.
Motor çalıştırılamaz.
Onaylama Menüsü
XX
Kurulum Modu
XX
XX
Parametre Ayarlama Modu
Monitör Ekranları terminal durumu,
çıkış frekansı, arıza bilgileri,
vb. gibi sürücü verilerini okumak
için kullanılır.
Onay Menüsünde varsayılan
ayarla aynı olmayan tüm
parametreler listelenir.
Kurulum Modu uygulamayı
çalıştırmak için gerekli minimum
parametre listesini ayarlamak için
kullanılabilir.
Parametre Ayarı Modunda tüm
sürücü parametreleri ayarlanabilir.
XX
<1> Geriye değiştirme:
LOCAL seçildiğinde
LED yanar
TR 19
ENGLISH
4 Keypad Kullanımı
5 İlk çalıştırma
5
İlk çalıştırma
Sürücü Kurulum Prosedürü
Aşağıdaki resim, temel kurulum prosedürünü göstermektedir. Her adım daha sonraki
sayfalarda detaylı olarak açıklanmaktadır.
ÇALIŞTIR
Sürücü açıklandığı biçimde kurun ve bağlayın.
Gücü açın.
Gerektiği takdirde parametre A1-01 kullanarak sürücüyü başlatın.
Normal / Ağır Görevi seçin
Temel parametreleri ayarlayın/kontrol edin:
* frekans referansı için b1-01, b1-02 ve ÇALIŞTIR komutu kaynağı
* H1-, H2-, H3-, H4-, G/Ç'ları yapılandırmak için
* Frekans referans değerleri
* C1-, C2-, Hızlanma/Yavaşlama süreleri ve S-eğrileri için
* E1-, E2- V/f desen ve motor verileri
Motoru yüksüz olarak çalıştırın, çalışmayı kontrol edin ve üst
kontrol biriminin (örn. PLC….) sürücüye istendiği biçimde komut
verip vermediğini doğrulayın.
Yükü bağlayın, motoru çalıştırın ve çalışmayı kontrol edin.
Gerektiği takdirde uygulama parametrelerinin ince ayarını yapın ve kurun.
Son olarak çalışmayı kontrol edin ve ayarları doğrulayın.
Sürücü uygulamayı çalıştırmak için hazırdır.
TR 20
Beslemeyi verme
Güç kaynağını açmadan önce,
• Bütün kabloların doğru şekilde bağlandığından emin olun.
• Sürücünün içerisinde vidalar, gevşek kablo uçları veya aletler kalmadığından emin olun.
• Gücü açtıktan sonra, sürücü modu ekranı görüntülenmeli ve herhangi hata veya alarm
görülmemeli.
Normal / Ağır Görev Seçimi (C6-01)
Sürücü, Normal Görev ve Ağır Görev olmak üzere, iki anma değeri destekler. Her ikisinin
değişik çıkış akımı anma değerleri vardır (kataloga veya yönerge kılavuzuna bakın). Görev
modunu uygulamaya göre ayarlayın.
Mod
C6-01
Uygulama
Aşırı yük yeteneği (OL2)
Hızlanma esnasında L3-02
Motor Devrilmesini
Önleme
Run esnasında L3-06
Motor Devrilmesini
Önleme
Default taşıyıcı frekans
Ağır Görev Sınıflandırmaları (HD)
0
Normal Görev Sınıflandırması (ND)
1
Fanlar veya pompalarda olduğu üzere, hızla
Ekstrüzyon aygıtları, konveyörler ve
birlikte torkun yükseldiği uygulamalar.
vinçler gibi sabit torka sahip uygulamalar.
Normal olarak yüksek aşırı yük toleransı
Yüksek aşırı yük yeteneği gerekli olabilir.
gerekli değildir.
60 saniye için sürücü anma akımının
60 saniye için sürücü anma akımının %120'si
%150'si
%150
%120
%150
%120
10 kHz, 8 kHz <1>
Salınma PMW
<1> Tek Fazlı AC200 V CIMR-JCBA0001 ~ BA0006 : 10kHz
Tek Fazlı AC200 V CIMR-JCBA0010 : 8kHz
Üç Fazlı AC200 V CIMR-JC2A0001 ~ 2A0006 : 10kHz
Referans ve Çalışma Kaynağı
Sürücünün LOCAL ve REMOTE modu vardır. LO/RE tuşundaki LED sürücü durumunu gösterir.
Statü
LOCAL
REMOTE
Açıklama
LO/RE LED
Run/ Stop komutu ile frekans referansı, operatör keypad'inde girilir.
ON
b1-02 parametresine girilen Run komutu kaynağı ve b1-01 parametresine girilen frekans
OFF
referans kaynağı kullanılır.
Eğer sürücü REMOTE modunda çalıştırılırsa, frekans referansına ait ve run komutuna ait
doğru kaynakların b1-01/02 parametrelerinde ayarlandığını ve sürücünün REMOTE
modunda bulunduğunu garanti ediniz.
TR 21
ENGLISH
G/Ç Kurulumu
Çok Fonksiyonlu Dijital Girişler (S1 ila S5)
Her dijital girişin fonksiyonu H1parametrelerinde atanabilmektedir. Varsayılan ayar
fonksiyonları sayfa sayfa 11'deki bağlantı şemasında görülebilmektedir.
MA-MB-MC Çok Fonksiyonlu Dijital Çıkış (H2-01)
Dijital çıkış fonksiyonu H2-01'e atanabilir. Varsayılan ayar “Arıza”dır (H2-01=E). H2-01
ayar değeri 3 rakamdan oluşmakta; ortadaki ve sağdaki rakam fonksiyonu belirlemekte olup,
sol rakam çıkış karakteristiklerini belirlemektedir (0: seçildiği gibi Çıkış; 1: Ters çıkış).
A1 analog giriş (H3)
A1 analog girişi parametre b1-01=1 olduğunda frekans referansını belirlemek için
kullanılabilir. H3-oo parametrelerini analog giriş kazancını ve sapmasını ayarlamak için
kullanın. Giriş sinyali seviyesini H3-01 parametresinde seçin.
NOT! A1 girişine ait giriş sinyal düzeyi eğer gerilimle akım arasında açılıp kapatılırsa DIP
switch S1'in doğru pozisyonda olduğundan ve H3-01 parametresinin doğru şekilde
belirlenmiş olduğundan emin olun.
Analog Monitör Çıkışı (H4)
H4parametrelerini, analog monitör çıkışı çıkış değerini belirlemek ve çıkış sinyali
seviyesini ayarlamak için kullanın. Varsayılan monitör değeri ayarı "Çıkış frekansı" dır.
Frekans Referansı ve Hızlanma/Yavaşlama Zamanları
Frekans Referansı Kurulumu (b1-01)
b1-01 parametresini kullanılan frekans referansına göre ayarlayınız.
b1-01
Referans kaynağı
0
Operatör keypad'i
1
Analog giriş
Seri İletişim
Seçenekleri
Potansiyometre
Opsiyonu
2
3
TR 22
Frekans referansı girişi
d1parametrelerindeki frekans referanslarını ayarlayın ve farklı referans
değerleri arasında geçiş yapmak için dijital girişleri kullanın.
Frekans referans sinyalini A1 terminaline uygulayın.
RS232C veya RS422/485 Memobus iletişimi
Potansiyometre Opsiyonu
Hızlanma/ Yavaşlama Süreleri ve S-Eğrileri
C1parametrelerinde ayarlanabilen iki takım hızlanma ve yavaşlama süresi vardır.
Varsayılan etkinleştirilmiş hızlanma/yavaşlama süreleri C1-01/02'dir. Bu süreleri uygulamanın
gerek duyduğu uygun değerlere ayarlayın. Gerektiği taktirde S-eğrileri, daha yumuşak
hızlanma/yavaşlama başlangıcı ve bitişi için, C2parametrelerinde
etkinleştirilebilmektedir.
Test Çalıştırması
Bütün parametre ayarları yapıldıktan sonra makinenin çalıştırılması için aşağıdaki adımları
uygulayın.
1. Motoru yüksüz olarak çalıştırın ve tüm giriş, çıkışlar ve bağlantıların istenilen biçimde
işleyip işlemediğini kontrol edin.
2. Yükü motora bağlayın.
3. Motoru yük ile çalıştırın ve titreşim, sarsıntı ya da motor devrilmesi olmadığından emin
olunuz.
Yukarıda listelenen adımları uyguladıktan sonra sürücü uygulamayı çalıştırmaya ve temel
fonksiyonları yerine getirmeye hazır olmalıdır. Daha gelişmiş kurulumla ilgili ayrıntılar için
teknik kılavuza bakın.
TR 23
ENGLISH
6 Parametre Tablosu
6
Parametre Tablosu
Bu
parametre
tablosu
en
önemli
parametreleri gösterir. Default ayarlar koyu
renklidir. Parametrelerin tam listesi için
yönerge kılavuzuna bakın.
Par.
Adı
Açıklama
Başlangıç Parametreleri
Erişim
A1-01 Düzeyi
Seçimi
Dijital operatör üzerinden hangi
parametrelerin erişilebileceğiniz
seçer.
0:Yalnızca operasyon
2:Gelişmiş Erişim Seviyesi
Başlangıç
A1-03 Parametreleri
Tüm parametreleri varsayılan değere sıfırlar. (başlattıktan sonra 0'a
geri döner)
0000: Başlatılmaz
2220: 2- Kablolu Başlatma
3330: 3- Kablolu Başlatma
Çalıştırma Modu Seçimi
Frekans
b1-01 Referansı
Seçimi
0:Operatör - d1değerleri
1:A1 analog girişi
2:Seri İletişim opsiyonu
3:Potansiyometre Opsiyonu
Çalıştır
b1-02 Komut
Seçimi
0:Operatör - ÇALIŞTIR ve
DURDUR tuşları
1:Terminaller - Dijital Girişler
2:Seri İletişim opsiyonu
Durdurma
b1-03 Yöntemi
Seçimi
Çalıştır komutu kaldırıldığında
durdurma yöntemini seçer.
0:Durdurma Rampası
1:Durdurma Yokuşu
Geri
b1-04 Çalıştırma
Seçimi
0:Geri çalışma etkin
1:Geri çalıştırma yasaklanmış
Çıkış fazı sırasını değiştirir.
Faz Düzeni
0:Standart
b1-14
Seçimi
1:Faz sırasını değiştirir
DC Enjeksiyon Frenleme
b2-02
TR 24
DC
Sürücü anma akımının bir yüzdesi
Enjeksiyon
olarak DC Enjeksiyon Frenleme
Frenleme
akımını ayarlar.
Akımı
Par.
Adı
Açıklama
DC Enj.
Başlangıçta
Frenleme
b2-03
Süresi/DC
Uyarma
Süresi
DC Enjeksiyon Frenleme sürsini
başlangıçta 0,01 saniyelik biirmler
halinde ayarlar. 0.00 saniye olarak
ayarlandığında etkin değildir.
b2-04
DC Enj.
Durdurmad
a Frenleme
Süresi
Durdurmada DC Enjeksiyon
Frenleme süresini ayarlar. 0.00
saniye olarak ayarlandığında etkin
değildir.
C1-01
Hızlanma
Süresi 1
Hızlanma süresi 1'i 0 ila maks.
çıkış frekansı arasında ayarlar.
C1-02
Yavaşlama
Süresi 1
Yavaşlama süresi 'i maks. ila
0 çıkış frekansı arasında ayarlar.
Hızlanma/ Yavaşlama
C2-01 S Eğrisi 1
Hızlanma başlangıcında S-eğrisi.
C2-02 S Eğrisi 2
Hızlanma bitiminde S-eğrisi.
C2-03 S Eğrisi 3
Yavaşlama başlangıcında S-eğrisi.
C2-04 S Eğrisi 4
Yavaşlama sonunda S-eğrisi.
Kayma Dengelemesi
C3-01
Kayma
Dengelemesi
Kazancı
Kaydırma
DengeleC3-02 mesi
Gecikme
Süresi
• Hız frekans referansından daha az
ise artırın
• Hız frekans referansından daha
yüksek ise azaltın
• Kaydırma dengelemesi çok yavaş
olduğunda ayarı azaltın.
• Hız kararlı olmadığında ayarı
artırın.
Tork Dengelemesi
Tork DenC4-01 gelemesi
Kazancı
• Tork yanıtı yavaş olduğunda bu
ayarı artırın
• Hız/tork osilasyonları
oluştuğunda bu ayarı azaltın.
Görev Modu ve Taşıyıcı Frekansı
0:Ağır Görev (HD)
Normal/
Sabit tork uygulamaları
C6-01 Ağır Görev
1:Normal Görev (ND)
Seçimi
Değişken tork uygulaması
Par.
Adı
Açıklama
Par.
Taşıyıcı
C6-02 Frekans
Seçimi
Dijital Giriş Ayarları
Önemli fonksiyonlar listesi tablonun sonunda bulunabilir.
Frekans Referansları
Ço hızlı referansları 1 ila 8
ayarlayın
d1-17 Jog Hızı
Jog hızı
Dijital Çıkış Ayarları
DO
H2-01 MA/MB
İşlevi
Analog Girişi Ayarı
Maks. Çıkış Doğrusal V/f karakteristikleri için,
E1-04
E1-07 ve E1-09 için aynı değerleri
Frek.
ayarlayın. Bu durumda, E1-08
Maks. Çıkış ayarı ihmal edilir.
E1-05
Dört frekansın bu kurallara göre
Voltajı
ayarlanmasını sağlayın, aksi
E1-06 Baz Frekans takdirde OPE10 arızası oluşur:
E1-10
Min. Çıkış
Voltajı
H3-01
0:0 ila +10 V (neh. giirş sıfırlanır)
A1 Sinyali 1:0 ila +10 V (İki kutuplu giriş)
Seviye Seç. 2:4~20mA (9 bit giriş)
3:0~20mA
H3-03 A1 Kazancı
Giriş değerini 10 V/20 mA analog
girişte % olarak ayarlar.
H3-04 A1 Sapması
Giriş değerini 0 V/0 mA/4 mA
analog girişte % olarak ayarlar..
E1-04 ≥ E1-06 ≥ E1-07 ≥ E1-09
Çıkış voltajı
(E1-05)
Orta Çıkış
E1-08
Voltajı
Min. Çıkış
E1-09
Frek.
MA-MB-MC röle çıkışı
fonksiyonunu ayarlar.
Önemli fonksiyonlar tablonun sonunda listelenmektedir.
V/f Grafiği
Giriş
E1-01
Giriş Voltajı
Voltaj Ayarı
Orta Çıkış
Frek.
Açıklama
H1-01 DI S1 ila
S1 ila S5 terminallerinin
ila S5
fonksiyonunu seçer.
H1-05 İşlev Seçimi
d1-01 Frekans
ila Referansı
d1-08 1 ila 8
E1-07
Adı
Motor HatFazdan faza motor direncini ohm
E2-05 tan Hata
olarak ayarlar.
Direnci
1:2,0 kHz
2:5,0 kHz
3:8,0 kHz
4:10,0 kHz
5:12,5 kHz
6:15,0 kHz
7:Salınım PWM
F: Kullanıcı tanımlı
Analog Girişi Ayarı
AM
H4-01 Monitör
Seçimi
U1moitör değerlerine eşit
değer girin. Örnek: U1-03 için
“103” girin.
H4-02
AM
Kazancı
AM çıkış voltajı terminalini %100
monitör değerine eşit olarak ayarlar.
H4-03
AM
Sapması
AM çıkış voltajı terminalini %0
monitör değerine eşit olarak ayarlar.
(E1-08)
(E1-10)
Motor Aşırı Isınma Koruması
(E1-09)
(E1-07)
(E1-06)
(E1-04)
Çıkış frekansı
Motor Verileri
Motor
E2-01 Anma
Akımı
Amper olarak motor anma akımı.
Motor
E2-02 Anma
Kayması
Herz (Hz) olarak motor anma
kayması.
Motor
E2-03 Yüksüz
Akım
Amper olarak mıknatıslama akımı
Motor Aşırı
Yük
L1-01
Koruması
Seç.
L1-02
Motor aşırı yük korumasını ayarlar.
0:Etkin değil
1:Standart fan soğutmalı motor
2:Standart üfleyici soğutmalı motor
Motor Aşırı
Motor aşırı yük koruması süresini
Yük
dakika olarak ayarlar. normalde
Koruması
değişiklik gerekli değildir.
Süre
TR 25
ENGLISH
6 Parametre Tablosu
6 Parametre Tablosu
Par.
Adı
Açıklama
Monitör
Motor Devrilmesini Önleme
0:Devre Dışı - Motor etkin
Motor
hızlanma değerinde hızlanır ve
Devrilmesi
aşırı yükte ya da kısa hızlanma
Hızlanma
süresinde sıkışabilir.
L3-01
esnasında
1:Genel Amaç - Akım L3-02
Koruma
üzerinde olduğunda
Seçimi
hızlanmayı sürdürün..
Motor
Devrilmesini
Hızlanma sırasında motor
Önlm.
L3-02
devrilmesini önleme akım
Hızlanma
seviyesini ayarlar.
sırasındaki
seviye.
0:Devre Dışı - Yavaşlama
Motor
Devrilmesini ayarlandığı gibi. OV oluşabilir.
Önlm.
1:Genel
Amaç - DC veriyolu
L3-04
Yavaşlama
voltajı çok yükselirse, hızlanma
sırasında
sürdürülür.
seçim.
4:Aşırı Uyarılma Yavaşlaması
Motor
0:Devre Dışı - Motor devrilmesi
Devrilmesini veya aşırı yüklenmesi olabilir.
Önlm.
1:Yavaşlama Süresi 1 - C1-02 ile
L3-05
Çalıştırma
hızı azaltın.
sırasında
2:Yavaşlama Süresi 2
seçim.
Motor
Devrilmesini
Çalıştırma başladığında motor
L3-06 Önlm.
devrilmesini önlemedeki akım
Çalıştırma seviyesini ayarlar.
sırasında
seviye.
Monitör
Frekans Referansı (Hz)
U1-02
Çıkış Frekansı (Hz)
U1-03
Çıkış Akımı (A)
U1-06
Çıkış Gerilimi Referansı (Vac)
U1-07
DC Bara Gerilimi (Vdc)
Giriş Terminali Durumu
: AÇIK : KAPALI
Ayrılmıştır
U1-10
TR 26
1: Dijital giriş 1
(terminal S1 etkin)
1: Dijital giriş 2
(terminal S2 etkin)
1: Dijital giriş 3
(terminal S3 etkin)
1: Dijital giriş 4
(terminal S4 etkin)
1: Dijital giriş 5
(terminal S5 etkin)
: AÇIK
U1-11
: KAPALI
1: Röle Çıkışı
(terminal MA-MC
kapalı MB-MC açık)
Ayrılmış
U1-13
A1 terminali giriş seviyesi
U2-01
Akım Hatası
U2-02
Önceki Hata
Hata İzi
DI/DO
Seç.
Açıklama
Dijital Giriş Fonksiyonu Seçimleri
3
Çok adımlı hız referansı 1
4
5
6
İtme frekansı komutu (çok adımlı hız
referansından daha yüksek öncelik)
7
Hızlanma/yavaşlama süresi seçimi
F
Kullanılmıyor (Terminal kullanılmadığında
ayarlayın)
14
Hata sıfırlama (ON'a getirildiği zaman sıfırlar)
Harici hata; Giriş modu: N.O. kontak / N.C.
20 ile 2F kontak, Algılama modu: Normal çalışma/
çalıştırma esnasında
Dijital Çıkış Fonksiyonu Seçimleri
Açıklama
U1-01
Açıklama
Çıkış Terminali Durumu
0
Çalıştırma sırasında (AÇIK: çalıştır komutu
açık veya voltaj çıkışı var)
1
Sıfır Hız
2
Referans hıza ulaşıldı
6
Sürücü Hazır
E
Hata
F
Kullanılmıyor
10
İkincil hata (Alarm) (ON: Alarm görüntülenir)
7
Sorun Giderme
Genel Hata ve Alarmlar
Arızalar ve alarmlar, sürücü içindeki veya makine içindeki sorunlara işaret eder.
Bir alarm, veri ekranındaki bir kod yoluyla ve yanıp sönen ALM LED'i ile belirtilmektedir.
Sürücü çıkışı zorunlu olarak kapatılmaz.
Bir hata, veri ekranındaki bir kod yoluyla ve aktif durumundaki ALM LED'i ile
belirtilmektedir. Sürücü çıkışı her zaman derhal kapatılır ve motor durmak için boşa bırakılır
(Serbest (kontrolsüz) duruş).
Bir alarmı gidermek ya da bir arızayı sıfırlamak için, nedeninin izini sürün ve operatördeki
Sıfırlama tuşuna basarak veya sürücünün enerjisini açıp kapatarak giderin veya sıfırlayın.
Burada yalnızca en önemli alarmlar ve hatalar sıralanır. Lütfen tam liste için yönerge
kılavuzuna bakın.
LED Ekran
Temel Blok
Kontrol Devresi
Arızası
hedef
Sıfırlama
Yapılamıyor
Opsiyon Harici
Arızası
Harici Arıza
Harici Arızalar
hedef
Çıkış Fazı Kaybı
Aşırı akım
ALM FLT
Neden
Yazılım base block fonksiyonu, dijital girişlerden birine atanmış olup giriş kapalıdır.
Sürücü, çalıştırma komutlarını kabul etmez.
Sürücünün kontrol devresinde bir sorun var.
Bir çalıştırma komutu etkinken, arıza sıfırlaması girildi.
Bir opsiyon ünitesi yoluyla üst kontrol birimi tarafından harici bir arıza tetiklendi.
500 ms'den daha uzun süre, aynı anda bir ileri ve geri komutu girildi. Bu alarm
çalışan bir motoru durdurur.
• S1 ile S5 dijital girişlerinden biri yoluyla harici bir devre tarafından bir arıza tetiklendi.
• Dijital girişlerin ayarı yanlıştır.
• Çıkış kablosu bağlı değil veya motor sargısı hasarlıdır.
• Sürücü çıkışında gevşek kablolar var.
• Motor fazla küçüktür (sürücü akımının %5'inden az).
• Sürücü çıkış tarafında kısa devre veya toprak hatası var
• Yük fazla ağırdır.
• Hızlanma/Yavaşlama süreleri fazla kısadır.
• Yanlış motor verileri veya V/f grafik ayarları var.
• Çıkışta manyetik bir kontaktör açılıp kapatıldı.
TR 27
ENGLISH
7 Sorun Giderme
7 Sorun Giderme
LED Ekran
ALM FLT
Neden
• Çevre sıcaklığı fazla yüksektir.
Soğutucunun Aşırı
• Soğutma fanı durdu.
Isınması
• Soğutucu kirlendi.
veya
• Soğutucuya giden hava akımı engelleniyor.
• Motor yükü fazla ağırdır.
Motor Aşırı
• Motor, ağır yük ile düşük hızda işletiliyor.
Yüklendi
• Hızlanma/Yavaşlama döngü süreleri fazla kısadır.
• Motor anma akımı ayarı yanlıştır.
Sürücü Aşırı
• Yük fazla ağırdır.
Yüklendi
• Sürücü kapasitesi fazla küçüktür.
• Düşük hızda çok fazla tork var.
DC Aşırı Voltajı
Giriş Fazı Kaybı
DC Düşük Voltajı
veya
DC Şarj Devresi
Arızası
DC bara gerilimi fazla yükseldi.
• Yavaşlama süresi fazla kısadır.
• Motor devrilmesi önleme etkin değil.
• Frenleme ünitesi / direnci arızalı
• Fazla yüksek giriş gerilimi.
• Giriş gerilimi düşüşü veya faz dengesizliği var.
• Giriş fazlarından biri kaybedildi.
• Sürücü girişinde gevşek kablolar var.
DC bara içindeki gerilim, düşük gerilim algılama düzeyinin altına düştü.
• Güç beslemesi arızalandı veya bir giriş fazı kaybedildi.
• Güç beslemesi çok zayıftır.
DC bara ait şarj devresi arızalıdır.
Operatör Programlama Hataları
Uygulanamaz bir parametre ayarlandığında veya münferit bir parametre ayarı uygunsuz ise
bir Operatör Programlama Hatası (OPE) oluşur. Bu monitör, OPE hatasına neden olan
parametreyi ekrana verecektir.
LED Operatör
Ekranı
oPE01
oPE02
TR 28
Neden
Düzeltme İşlemi
Sürücü kapasitesi, 02-04'te ayarlı değerle
eşleşmiyor.
02-04'teki değeri düzeltin.
Parametreler, izin verilen ayar aralığının dışında
ayarlandı.
Parametreleri uygun değerlere ayarlayınız.
LED Operatör
Ekranı
oPE03
oPE05
oPE10
Neden
Çok fonksiyonlu kontak girişleri H1-01'den
H1-05'e kadar ters bir ayar atandı.
• Aynı fonksiyon iki girişe atandı (bu, "Harici
arıza" ve "Kullanılmıyor"u hariç tutar)
• Başka giriş fonksiyonlarının ayarını gerektiren
giriş fonksiyonları tek olarak ayarlandı.
• Eşzamanlı kullanılmasına izin verilmeyen giriş
fonksiyonları ayarlandı.
Opsiyon ünite takılı değil ve aşağıdakilerden biri
doğru:
• b1-01=2 veya 3
• b1-02=2
V/f grafiği doğru değildir.
Düzeltme İşlemi
• Doğru olmayan ayarları düzeltin.
• Daha fazla ayrıntı için yönerge kılavuzuna
bakın.
• Gerekli opsiyon ünitesini takın.Gereken
opsiyon kartı monte edin.
• b1-01 ve b1-02'ye ayarlı değerleri düzeltin.
• V/f grafik ayarlarını kontrol edin.
• Daha fazla ayrıntı için yönerge kılavuzuna bakın.
TR 29
ENGLISH
7 Sorun Giderme
7 Sorun Giderme
TR 30
Gözden geçirilen kılavuzlara ait revizyon tarihleri ve numaraları arka kapağın alt kısmında
bulunmaktadır.
Haziran 2009'da 0 8-1 Japonya'da yaynlanmıştır 1
Revizyon numarası
Orijinal yayınlama tarihi
Yayınlama Tarihi
Yayınlama Tarihi
Ocak 2008
Haziran 2009
Mayıs 2010
Rev. No.
–
1
2
Kısım
–
Arka kapak
Bölüm 8
Revize Edilen İçerik
Birinci baskı
Revizyon: Adres
UL ve cUL için yönergeler
TR 31
TÜRKÇE
Revizyon Tarihçesi
Kompakt V/f Kontrol Sürücüsü
AVRUPA GENEL MERKEZLERİ
YASKAWA EUROPE GmbH
Am Kronberger Hang 2, 65824 Schwalbach, Almanya
Telefon: +49 (0)6196 569 300 Faks: +49 (0)6196 569 398
E-posta: [email protected] İnternet: http://www.yaskawa.eu.com
A.B.D.
YASKAWA AMERICA, INC.
2121 Norman Drive South, Waukegan, IL 60085, A.B.D.
Telefon: +1 847 887 7000 Faks: +1 847 887 7170
Internet: http://www.yaskawa.com
JAPONYA
YASKAWA ELECTRIC CORPORATION
New Pier Takeshiba South Tower, 1-16-1, Kaigan, Minatoku, Tokyo, 105-0022, Japonya
Telefon: +81 (0)3 5402 4511 Faks: +81 (0)3 5402 4580
Internet: http://www.yaskawa.co.jp
YASKAWA Europe GmbH
Bu ürünün son kullanıcısının askeriye olması halinde ve bahsedilen ürünün herhangi silah sisteminde veya onun üretiminde kullanılması halinde
ihracat, Döviz ve Dış Ticaret Yönetmeliklerinde saptanan ilgili hükümlere bağlı olacaktır. Bundan dolayı, uygulanabilecek tüm kurallar, yönetmelikler ve yasalar
çerçevesinde bütün prosedürleri yerine getirin ve ilgili dokümantasyonu ibraz edin.
Spesifikasyonlar, devam eden ürün modifikasyonları ve geliştirmelerine dönük olarak haber vermeksizin değiştirilebilir.
© 2010 YASKAWA Europe GmbH. Tüm haklar saklıdır.
Almanya'da yayınlanmıştır Mayıs 2010 10-5
07-12_YEU
2

YASKAWA AC Sürücüsü J1000

Transkript

Benzer belgeler

“UYKUSUZLUK VE YORGUNLUKLA MÜCADELE”

bilgisayara indir

Teknik Özellikler