sonbahar otomobilleri

Ý
B
O
M
O
T
RA O
Ý
R
LL E
de
len ný
ha insa v
o
þ
ca i bü
yan lar iin ani
þla ilyon anay or. Y yný
a
b
s
y
a
m
nce de otiv sürü yor, sonm
k
ýl ö
u
8 y . Hem , oto ýrara i ol ndan i ka0
m
k
u
r
.1
k.
rt
er
’te ediyo kere ýný a kono or. B obill yaca ý,
t
e
ris
e
y
s
m ine ç raca nda etiri otom uðra ama ea
u
l
v
h
g
a
o
G
,i
lm
da
k
ar
nd
il d imike erek ý zam ginli nbah ul’a k ka iyle. icarî
t
a
t ,k
t
o
eð
üt
i.
e
ra
en
yn
nb
öre esi gör e y ov a da z bir s Ýsta ola si dil enen isiyd k
g
e
m
v
n
l
ine na er imin gör . þ ama yýlda þýnda e þo tirme zen aberc n Tür y
m
ü
r
i
a
k
z
c
o
d rh
r taþý
k
bo
i,
ge
ba de
gü
iki
kla
ar
in s im
ra ayý e sa inlik er’da baha la, öz r’da alaah erin evs çocu lar u gü
g
v
e
d
y
n
b
ým
l
m
nb
..
n
So gün aþk m mü, anla öre b lamý - s izde , zen anno ir so firma nnov u ça eyiz.
b
yaz göre dökü gibi ine g i an ercü - B atýrým fta H rý da ýmcý e, Ha tti. B yem
t
a
ð
l
ne rak zonu kend ledi , bir unla - y en h r fua katý rkiy lep e onra
ü
s
yap l se n de
yük masý il tutk man - ç raçla yakýn le T m ta çok
u
ok rkesi sime çýkla mob ný za in or - a 00’e leriy atýrý arýz
v aa
y
l
r
y
m
o
1
e
e
e
a
t
e
e
H
m zl
od rdi, ini u
üzl irm r
r, o dir
zel ha fa baha simi eni y iðe g r. Bi - m öste yves
on
g me
n s oda Son mev in, y traf sýdý vru
ü
a
a
r
g
.
A
d
m
t
rýn
ya rdýr fuar elle erin ok lan nba
iki Oto v e bir si va dan mod obill ýfýr n yapý a so Paa
k
’te
e ýsýn eni om ýn s t’ta rý d ýra
ris yaca r e h dem
a
t
y
ç
ýþ
P þla
o
ua ýl s
ur
a z yola çisi.
rý a Fuar týðý, ý yar ankf bil f
y
t
u
.
o
ba , y
da a çýk lattýð yýl Fr tom ir. B
ra u a r ý tulup iþare delin
o
þ
y
d
r
i
i
a bi ml
a
F
o
r
t
b
b
k
i
a
u
l
,
g
n
b i l en k nin i eni m çýkac nde Paris i öne gýcý
e
y
a
d
e
yýl nýn ik aþlan
t i n etm azla zün le Fr o’
pa ýn b
ü
m
f
k
r
vam en ün y zelli yeni su.
ha
H
A
B
N
SO
u
g
’d
50 kez rda ö larýn z kon
ilk ý fua rma ðý sö
ð ýz fi ata
s del
‘
Türkiye
’de
yatýrým
yapýn
OSD
Baþk
Durak, aný Turgay
Alm
araç üre an ticarî
Türkiye ticilerine
’de yatý
rým
yapma
larý
sýnda b çaðrýulundu
.
5
‘Ticarî’
de
büyüm
e
Bu yýl 2
30 binli
rakam
satýþ
larý
beklen na ulaþmasý
en hafi
f ticarî
araçlar,
kadar ya otomobiller
ygýn ku
llan
maya b
aþland ýlý.
6
Ralliyi
kaptýrd
ýk
Üç yýl ö
nce An
taly
yapýlm
aya baþ a’da
lanan
Türkiye
R
kamuo allisi dünya
yuna
açýsýnd ulaþmak
an ön
taþýyord em
u.
11
2
26 EYLÜL 2006 SALI
Çin otomobilinin yaygýnlaþmasý
teknik uyumu aþmasýyla mümkün
PAZAR ANALÝZÝ
Japon Nissan, Ýranlý
göçebeyi tanýttý!
Nissan’ýn, yeni croosover modeli Qashqai, Nissan Baþkaný ve CEO’su Carlos Ghosn’un katýldýðý bir toplantý ile Paris’te tanýtýldý. Adýný Ýran’ýn
Güney Batý’sýnda bulunan Zagros Daðlarý’nda
yaþayan Kash-Kai göçebelerinden alan model,
bir nevi küçük Murano gibi. Nissan Dizayn Avrupa’nýn Londra’daki merkezinde tasarlanan
Qashqai, uçak panelini andýran kokpiti ve sürüþ
dinamizmi ile öne çýkýyor. Qashqai, özellikle herhangi bir SUV aracýnýn büyüklüðü ve agresifliðinden öte, C segmentinde daha dinamik dizayn
arayan yenilikçi müþteri kitlesini hedefliyor. Sürücü ve yolcu kýsýmlarý belirgin bir biçimde ayrý
olarak tasarlanan araçta kullanýlan iç ekipman
araca sportif bir kullaným zenginliði kazandýrýyor. Hem ön hem de arka koltuk sýrasý yolculara havadar, hacimsel ve rahatlatýcý bir ortam sunuyor. Boyu 4,31 metre olan araç, büyüklük açýsýndan C segmenti hatchback ile bir 4x4 arasýnda konumlanýyor. Qashqai’da motor seçeneklerine göre farklý þanzýman seçenekleri sunuluyor.
Geninde arazi, içinde
ise 7 koltuk barýndýrýyor
Adýyla Mercedes-Benz’in efsanevi arazi aracý GSerisi’ni çaðrýþtýran GL-Serisi Türkiye’de satýþa
çýktý. Gücü ve dayanýklýlýðý ile 27 yýldýr üretilen ve
üretimi devam edecek olan G-Serisi ile ayný genleri taþýdýðýný kanýtlýyor. Lüks segmentte yer alan
yedi koltuklu GL, yolda ve arazide mükemmel bir
sürüþ dinamizmi, geniþ bir iç hacim ve limuzin
konforu sunuyor. GL, Mercedes-Benz’in sürekli
4x4 sistemi 4MATIC ile yola çýkýyor. Seri donanýmda sunulan AIRMATIC hava süspansiyonu,
adaptiv süspansiyon sistemi ADS, 4ETS traksiyon
sistemi ve ESP ile birlikte GL-Serisi en zor koþullarda dahi üstün bir arazi kabiliyeti ve yol tutuþu
sunuyor. GL iç mekanda da bir limuzini aratmýyor. Deri döþeme, ahþap aksesuarlar, THERMOTRONIC klima sistemi, elektrikli koltuk ve direksiyon ayarlarý, istek üzerine baþ dayama yastýklarýnýn arkasýna entegre ekranlar, araç içindeki
konfor öðelerinden bazýlarý. ABD’de üretilen
GL-Serisi, ABD pazarýnýn ardýndan Avrupa pazarýnda da satýþa sunuldu. Araçta GL 450, GL
320 CDI, GL 420 CDI ve GL 500 seçenekleri var.
‘Organik antifriz araç
ömrünü uzatýyor’
Sebze, meyve, oyuncak, elbise derken þimdi de
antifrizin organiði üretilmeye baþlandý. Ýzmir’de
1990’dan beri soðutma ve ýsýtma sistemlerinde
faaliyet gösteren Flash Petro Kimya Ürünleri,
dünyada organik antifriz üreten sayýlý firmalar
arasýnda yer alýyor. Çok daha etkili ve daha
uzun ömürlü olan organik antifrizin içinde nitrat, amin, fosfat bulunmuyor. Böylece araçlarýn
radyatörleri hem daha uzun ömürlü oluyor hem
de antifrizin içerisindeki asitin çevreye zararý ortadan kaldýrýlmýþ oluyor. Flash Petro Kimya
Ürünleri’nin sahibi Gürler Barutçu, organik antifrizi Volkswagen, Audi, Porsche gibi dünyaca
ünlü markalarýn tercih ettiðine dikkat çekiyor.
Yýllarca iç pazara hizmet verdikten sonra üç yýldýr ihracat yaptýklarýný ifade eden Barutçu, organik antifriz ile daha fazla ülkeye ihracat gerçekleþtireceklerini belirtti. TSE ve ISO 9001-2000
belgelerini aldýklarýný hatýrlatan Barutçu, "Bu
yýlki ilk planýmýz, piyasaya çok daha etkili ve
daha uzun ömürlü; içinde nitrat, amin, fosfat
içermeyen organik antifriz sunmak. Amacýmýz, hem firmamýzý geliþtirmek, hem dünya
pazarlarýna girmek hem de istihdamý artýrarak
ülkemize döviz kazandýrmak." diye konuþtu.
in gemi yapýmýndan bilgisayara, tekstilden oyuncaða, ipoddan sentetik boyaya kadar hemen hemen tüm ekonomik
sektörlerde piyasalarý karýþtýrmaya devam ediyor. Bir buçuk milyara varan nüfusuyla bütün Batýlý üreticilerin de ayrýca
‘pazar’ ilgisine mazhar olan, yatýrýmlara
kucak açan Çin, birçok uzmana göre bu
iki taraflý iliþkilerle dünyaya yeni bir ekonomi modeli hazýrlýyor. Düþünsenize yýllarca dünyanýn parasýný verip, maaþýnýzdan pay ayýrarak aldýðýnýz birçok gündelik eþya bugün bir simit, çay parasýna alýnýp birkaç yýl kullanýlabiliyor. Çin dünyaya ‘ucuz üretim’in kaynaðý oluyor.
Birçok sektörü etkileyen Çin’in otomotiv gibi daha teknolojik ve ciddi sanayi isteyen bir alana girmemesi de düþünülemezdi. Zaten 5-6 yýldan beri tüm
büyük üreticilerin Çin yatýrýmlarý meyvelerini vermeye baþlamýþtý. Genellikle
yarý yarý ortaklýk þeklinde ortaya çýkan
fabrikalardan öncelikle iç pazar için modeller üretildi. Ancak, Çin kendi ürünlerini de dünyaya ulaþtýrma konusunda
ýsrarlý. Beklenen geliþme önceki sonbaharda ortaya çýktý; bir yýl önce ilk kez
Avrupa’da Frankfurt Otomobil Fuarý’na
katýlan Çinliler, bu yýlýn baþýnda Amerika’daki Detroit Otomobil Fuarýnda gövde gösterisi yaptý. Bu katýlýmlarla Avrupa ve ABD’de pazara çýkma planlarýný
açýklayan Asya devinin rotasý bir süredir Türkiye’den yana. Geçen yýldan beri birçok þirketle görüþme yapan, araþtýrma þirketleri kanalýyla pazarý koklayan Çinli markalar, nasýl ve ne zaman
girebileceklerinin hesabýný yapýyor.
Bu arada Türkiye’den birçok giriþimci
Çin’den farklý markalarla görüþmeler yapýp Çin otomobilini ya da hafif ticari aracýný Türkiye’ye getirmeye hazýrlanýyor.
Hatta Mazda’nýn uzun yýllardan beri distribütörlüðünü yapan Mermerler Grubu
Çinli Chery’yle anlaþma imzaladý. Karþýlýðýnda Çin’e 50 kalem üründe ihracat yapacaðýný açýklayan Mermer, böylece dýþ
ticaret açýðýný da dengelemeyi planlýyor.
Öte yandan Citroen ve Subaru markalarýnýn temsilciliðini yapan Bayraktar Holding de Çin otomobili konusunda iþtahýný ortaya koyanlar arasýnda. Grubun Yö-
Ç
‘
Birçok isim Çin otomobilini Türkiye’ye
getirmeye hazýrlanýyor. Mermerler Grubu’nun Chery ile anlaþmasýnýn ardýndan
Bayraktar Grubu da Çinli
markalarla ilgilendiðini
açýkladý. Çin otomobilinin
önündeki en büyük engel
ise teknik uyum...
netim Kurulu Baþkaný Mustafa Bayraktar,
"Bize sinerji kazandýracak, otomotivde
ciromuzu arttýracak, ancak grup imajýmýzla da ters düþmeyecek her türlü iþe
bakýyoruz. Çin markalarý da bu anlamda
radar ekranýmýzda. Gidip pazarý markalarý inceliyoruz." diyerek bu konudaki
görüþmeleri doðruluyor. Çin otomobilinin Türkiye’ye gelmesi için birtakým
uyum sorunlarý olduðunu ancak bunlar
aþýldýktan sonra ithalat yapýlabileceðini
hatýrlatan Bayraktar, bu konuda en erken
tarihin 2007 yýlý ilk çeyreði olacaðýný belirterek, "Çin markalarýyla ilgilenen birçok grup ya da giriþimci var, biliyoruz.
Ancak henüz bu otomobilleri Türkiye’ye
getirebilecek durumda olan yok, teknik
uyum konusu henüz aþýlmadý." diyor.
Avrupalý, ABD’li, Japon ve Güney
Koreli firmalarýn ardýndan Rus, Hint ve
Ýranlý üreticilerin girdiði Türkiye’de þimdi
de Çin araçlarý gündemde. Ancak Çin’de
üretilen her otomobil modeli ya da ticarî
aracýn Türkiye’ye girmesi kolay olmayacak. Gümrük Birliði’ne imza atan Türkiye’ye bir otomobilin ithal edilebilmesi
için AB’den tip onayý almýþ olmasý gerekiyor. Tip onayý için 55’in üzerinde þartýn
yerine getirilmesi isteniyor. Bu direktifler
arasýnda çarpýþma, fren testleri, motor
emisyon deðerleri, tasarýmýn belli bir dizayna uymasý, devrilme halinde güvenli
kafes saðlanmasý gibi yüksek yatýrým maliyeti gerektiren kýstaslar bulunuyor. Çin
otomobil markalarýnýn bugün Avrupa ve
Türkiye’nin standartlarýný karþýlayacak
teknolojiye sahip olmadýðý sektördeki ortak görüþlerden biri. "Teknolojilerini biraz daha geliþtirip Türkiye’ye hitap edebilmeleri halinde düþük fiyatlarý sebebiyle müþteriler için bir miktar cazibe taþýyabilirler. Ancak birkaç yýl içinde bu cazibe
kaybolur. Çünkü Türkiye’de en ucuzundan en pahalýsýna yüzlerce farklý model
var." sözleri de yine otomotiv üreticisi
iþadamlarýndan birine ait. Bir baþka iþa-
damý ise farklý bir görüþ sergileyerek,
"Çinliler son birkaç yýlda çok ciddi teknoloji yatýrýmý yaptý. Otomotivde geliþmiþ
standartlar neyse onu karþýlamaya baþladýlar. Bu yýlýn sonunda tüm büyük üreticilerin standartlarýný karþýlamýþ olacaklar.
Çin otomobili Avrupa Birliði ve ABD’ye
girdikten sonra Türkiye’nin hayýr deme
hakký olamaz. 2030 yýlýnda 25 milyon
otomobil üretmeyi planlayan bir Çin
var karþýmýzda. 2007 yýlý baþlarýnda
Türkiye’ye Çinli marka gelecek." diyor.
Çin menþeli otomobiller arasýnda
Ford’la ortak üretim yapan Landwing,
BMW’yle ortaklýðý bulunan Brilliance
Jinbei, Geely, Chery gibi onlarca marka
bulunuyor. Çin otomotiv sektörü çok
hýzlý deðiþiyor. 1997’de yaklaþýk 1,5 milyon adet aracýn üretildiði ülkede geçen
yýl bu rakam 5,5 milyona ulaþtý. Yani
yüzde 400’e yakýn bir büyüme yaþandý.
Çin’de ayrýca Daimler Chrysler, Ford,
General Motors, Volkswagen, Peugeot,
Fiat gibi birçok büyük üreticinin ortaklýðýyla kurulmuþ fabrikalar bulunuyor.
Çin’de ayrýca tamamen kendi dizayný ile
üretim yapan markalar ve üretimden
kalkmýþ modellerin lisansýný alarak imalat yapan þirketler de var. Çin halký için
imal edilen otomobil, jip, kamyonetler
bu ülkede oldukça ucuza satýlabiliyor.
3
26 EYLÜL 2006 SALI
Dacia alana bayram hediyesi
Dacia, 21 Ekim tarihine kadar devam edecek yeni bir kampanya düzenliyor. ‘Ramazan bayramý hediyeniz Dacia’dan’ kampanyasý markanýn internet sitesi üzerinden gerçekleþtiriliyor.
Dacia'nýn internet sitesine girenler, kampanya için hazýrlanmýþ özel bölümde kýrmýzý ýþýk ihlali, emniyet þeridi ihlali, hatalý sollama, takip mesafesi ihlali vs. mini senaryolarýndan
kurulu puan kýran 45-90 saniyelik online bir oyun oynuyorlar. Oyunu hatasýz tamamlayanlar sistemden alacaklarý kodla çekiliþe katýlmaya hak kazanýyorlar. 36 kiþiye Türkiye'deki tüm D&R maðazalarýnda geçerli hediye çekleri veriliyor.
Sanal ortamda 300
bin kişi yarışıyor
Türkiye'deki sanal ortamda gerçekleþtirilen ilk uzun soluklu otomobil
yarýþý VW Polo Cup'ýn 4. ayaðý da sonuçlandý. 300 bine yaklaþan oyuncu
sayýsý ile sanal ortamda da fýrtýna gibi esen Polo Cup'ýn 4. ayaðý sonunda
birinci olan Mehmet Ali Küçükay, rakiplerini geride býrakarak "Garanti.com.tr" Pistinin en hýzlýsý oldu. Her
ayýn birincisi gibi Küçükay'da bir
Toshiba marka notebookla ödüllendirildi. 8 ay sonunda en yüksek puaný
toplayan 10 sanal Polo Cup pilotunun yapacaðý müsabaka sonrasýnda
en hýzlý yarýþçý VW Polo 1.4 Trendline'a kavuþacak. Yarýþýn web adresi: http://polocup.ntvmsnbc.com
VW, Opel yatırıma gelmezse
mevcutlar yerini kapacak
Geçen haftayý Almanbaþýna ayrý bir konu baþlýya’nýn orta kuzey þehri
ðýný hakediyor. Çünkü, yaHannover’da
geçirdik.
bancý yan sanayi üreticileÇoðul isim kullanýyorum
rinin ‘biz de size bir parça
çünkü, basýn mensubu,
üretelim,
koltuðunuzu
otomotiv þirketi yöneticisi,
bizden alýn’ türünden taMEMDUH
yan sanayi firmalarý temlaplerini kulaklarýml duyTAÞLICALI dum. Temsa, Isuzu, Otosilcileri filan derken birkaç
[email protected]
yüz kiþilik salonu rahatlýkkar ve BMC’nin derdi ise
la dolduracak kadar Türk
Avrupa’ya daha çok ürün
insanýný Hannover’da idi. Avrupa’nýn vermek! Fuarýn ‘Focus Turkey’ konulu
en büyük ticari araçlar fuarýnda yan sa- paneli ise Türkiye’nin özellikle Almannayi firmalarý katýlýmý açýsýndan da sa- lara kendini daha iyi anlatmasý için iyi
nýyorum rekor kýrýldý; birkaç yýl önceki bir fýrsattý. Turgay Durak ve diðer Türk
fuarlara katýlan 5-10 þirketi o dönem yöneticiler bu fýrsatý ‘küçük salona rað‘yurtdýþýnda büyüyoruz’ diye haber men’ iyi deðerlendirdi ve artýlarýyla ekyaptýðýmýzý düþününce bu yýl Hanno- sileriyle Türkiye yatýrým ortamýný anlatver’a 100 yan sanayicinin katýlmasýnýn tý. VW, Opel, Citroen gibi Türkiye’de
azýmsanmayacak bir rakam olduðunu yatýrýmý olmayanlara yapýlan çaðrý da
anlýyorum. Zaten fuarda Almanlardan yerindeydi; “Siz gelmezseniz Türkisonraki ikinci en büyük katýlým Türki- ye’deki mevcut yatýrýmlar sizin yerinizi
ye’nindi. Özgün tasarýmlarýyla fuara kapacak!” ne dersiniz sizce de yerinde
gelen 5 ana ticari araç üreticisi ise baþlý bir çaðrý deðil mi?
Bin 500 YTL’ye aracınızı gençleştirin
CMS Shop, bin 500 YTL'den baþlayan fiyatlarla müþterilerine yaþ
ve model sýnýrlamasý yapmadan araçlarýný baþtan aþaðýya yenilemelerini saðlýyor. Söz konusu fiyat paketine 4 adet CMS jant ve 4
adet lastiðin yaný sýra Xenon far ve elektronik park sensörü dahil
ediliyor. Ayrýca müþterilere Carbon Clean motor temizleme iþlemiyle birlikte ultra iç ve dýþ temizlik ile kauçuk paspas takýmý ve
bagaj çantasý da ayrýca hediye ediliyor. CMS Shop, halen Ýstanbul
Koþuyolu, Zeytinburnu ve Korukent'te olmak üzere 3 ayrý noktada hizmet veriyor. CMS Shop söz konusu kampanya paketi
için tüm kredi kartlarýna 12 aylýk taksit uygulamasý da yapýyor.
SÜRÜÞ ÝZLENÝMÝ
Santa Fe’ye çarpışma testlerinden tam not
Hyundai'nin ürün yelpazesindeki en yeni modeli Santa Fe, güvenlik konusundaki ilk deðerlendirmesini Amerika'dan
aldý. Amerika'da bulunan IIHS (Otoyol
Güvenliði için Sigorta Enstitüsü), tamamiyle yenilenen Santa Fe'nin önden
çarpma testlerinden tam not aldýðýný
açýkladý. Amerika'da SUV segmentinde
KÝA SORENTO
Koreli lider gücüne güç kattý!
yüzü eskisinden çok farklý öðeler
barýndýrmasa da Sorento, güçlendirilmiþ performans ve artýrýlan donaným özelliklerini vurgulayan Sorento X-Force adýyla
lanse ediliyor. Sorento X-Force,
daha sofistike ve güçlü bir görünüm kazanmanýn yaný sýra, yeni
nesil dizel teknolojisi, artan gücü, üstün arazi performansý ve
geliþtirilmiþ güvenlik özellikleri
ile ön plana çýkýyor. 2,5 litrelik
deðiþken geometrili turboþarjlý
dizel motor, 170 beygir güç sunarak bu sýnýfta ihtiyaç duyulan
etkileyici bir performans saðlýyor. Sürücünün hýzlý ve hassas
vites deðiþimleri yapabilmesine
olanak veren, 5-vitesli tiptronic
þanzýman, kesintisiz vites deðiþimi sunarken yakýt ekonomisini
de üst seviyeye çýkarýyor. Elektronik fren gücü daðýlýmýna
(EBD) sahip ABS fren sistemi ile
donatýlan Sorento X-Force, araç
dengeleme kontrol sistemi olan
elektronik dengeleme programý
(ESP) ile birlikte artýk daha etkin
frenleme ve viraj performansý
sunuyor. Sorento X-Force, multimedya ünitesine entegre GPS
navigasyon sistemine sahip.
Sorento'nun dýþ tasarýmýnda
köklü deðiþimler deðil makyaj
Mercedes-Benz Türk, 30 bininci hafif ticari taþýtý Sprinter'i teslim
etti. Hafif Ticari Araç Pazarlama ve Satýþ Müdürü Süer Sülün, 30
bininci müþterileri Mitur'un hem ürün hem de servis açýsýndan
memnun kaldýðý için 12 yýldan bu yana birlikte çalýþtýklarýný dile
getirdi. Son 10 yýlda büyük bir geliþim gösteren hafif ticari taþýt
pazarýnda 2007 yýlýnýn baþýnda Türkiye'de de satýþýna sunacaklarý
yeni Sprinter ile yelpazelerini geniþleterek bu sýnýfta oluþabilecek
tüm taleplere cevap vermeyi planladýklarýný ifade eden Sülün, bu
yýlki satýþ hedeflerine yýl sonu itibariyle ulaþacaklarýný kaydetti.
Kış lastiklerinde 2
ay taksit erteleme
Kýþýn yaklaþmasýyla birlikte özellikle
lastik firmalarýnda kýþ lastiði
kampanyalarý öne çýkmaya baþladý.
Goodyear ve Fulda kýþ lastikleri,
WorldCard sahiplerine 2 ay taksit
erteleme ve yüzde 10 indirim ayrýcalýðý ile sunuluyor. Ayrýca, aracýnýzýn
üzerinden çýkan lastikler Goodyear
ve Fulda bayileri tarafýndan kýþ mevsimi sonuna kadar ücretsiz olarak
depolanýyor. Goodyear, Fulda ve
World Card iþbirliðiyle düzenlenen
kampanyada 2 ay taksit erteleme fýrsatýndan yararlanmak isteyen World
Card sahipleri, Joker Vadaa'larýný
kullanmak istediklerini satýþ görevlilerine belirterek yararlanabilecek.
Otokar, treyleri Türkiye turunda
47 BÝN EURO
SUV olarak adlandýrýlan yeni
nesil arazi araçlarý arasýnda son
iki yýl içinde yüksek satýþ rakamlarýna ulaþan Kia Sorento yenilendi. Sorento Türkiye pazarýndaki satýþ baþarýsý açýsýndan baþlý baþýna bir inceleme konusu.
Ancak birçok konuda geçerli
olan ‘doðru zamanda doðru yerde’ olma felsefesinin bu baþarýdaki etkisi büyük. Bir dönem
Honda CR-V’nin yakaladýðý satýþ baþarýsý büyük motor hacmine raðmen son iki yýlda Sorento’da kendini gösterdi. Mercedes ML serisine benzeyen gösteriþli tasarýmý, güçlü dizel motoru ve donanýmla kýyaslandýðýnda ‘makul’ bulunan fiyatý Sorento’nun pazar baþarýsýnýn
anahtar kelimelerini oluþturuyor. Üzerine bir de Türk tüketicisinin yüksek görünümlü, gösteriþli, arazi araçlarýna olan ilgisi
eklendiðinde Sorento son iki yýlýn satýþ lideri olarak bayraðý çekiyor. Ýtiraf etmek gerekirse bir
önceki Sorento’yu kullanmadýðým için yenisinde gerçekten neler deðiþtiðini yine iþin uzmanlarýna sorarak öðrendim... 2002 yýlýnda satýþa sunulan ve bugüne
kadar 9 bin 337 adetlik satýþ rakamýna ulaþan Sorento'nun yeni
Mercedes ‘hafif’te 30 bine ulaştı
öðeleri söz konusu; ön ve arka
tamponlar yenilenmiþ, ýzgara ve
kapý kolu gibi yerlerde kromaj
kullanýlmýþ. Ön farlar karartýlýrken arka stoplar daha þeffaf hale
gelmiþ. Aracýn iç mekaný müþterilerinin neden tercih ettiðinin
ipuçlarýný veriyor. Zengin konforlu bir görünüm, geniþ bir mekan, yeterince yükseklik gibi birçok sürücü açýsýndan aranýlan
özellikler Sorento’da hakim durumda. Ayrýca, Navturk firmasý
tarafýndan hizmet alýnarak sunulan navigasyon sistemi Sorento'nun en büyük yenilikleri
arasýnda yer alýyor. Navigasyon
ekraný televizyon, DVD oynatýcý
gibi özelliklere de sahip. Bu
özellik sayesinde sisteme dahil
24 þehirde ve ana yollarda
yolunuzu bulmanýz mümkün.
Bu donanýmý almama hakkýnýzda var, yani opsiyonel bir içerik
ama bu durumda da orta konsolda anlamsýz bir boþluða katlanmanýz gerekiyor. Çift bölgeli
klima tüm Sorento serisinde
standart olarak sunuluyor. Aracýn güvenlik seviyesinde artýk
ESP opsiyonu da bulunuyor. Üst
donaným seviyesi olan Superior'da kendiliðinden ayarlý süspansiyon sistemi yer alýyor.
orta sýnýfta yer alan Santa Fe, 2007
model olarak satýþa sunulan araçlar
arasýnda çarpýþma testine tabi tutuldu. 64 km/s hýzla yapýlan önden çarpýþma testinde araçtaki yapýsal deformasyon, yaralanma seviyeleri ve insan bedeniyle ayný yapýda hazýrlanan
dummy'ler de oluþan zararlar ölçülüyor.
Otokar iç nakliyeciye yönelik yeni semi-treylerlerini Türkiye'nin
pekçok iline düzenlediði tur ile tanýtýyor. Türkiye yollarýna çýkan
dört yeni model, bir ayda 30'a yakýn noktada sergilenecek. Tasarýmda, teknolojide ve üretimde ticari araçlar arasýnda öne çýkmayý
hedefleyen Otokar, kendi markasý ile iç nakliye pazarýna yönelik
sunduðu yeni modellerini Türkiye genelinde düzenlediði tur ile tanýtacak. "Otokar'dan 4 Kahraman Türk Yollarýna Armaðan" sloganý ile eylül ayý boyunca gerçekleþtirilecek Türkiye turunda Otokar'ýn dört yeni modeli, Plato, Kontena, Spira ve Duet, kamyon
kooperatifleri ve týr duraklarýnda son kullanýcýlar ile buluþacak.
4
26 EYLÜL 2006 SALI
HAFÝF TÝCARÝDE SATIÞ PERFORMANSI (8 AY)
MARKA-MODEL
Paris’te sonbahar mevsimi
otomobil þovuyla baþlýyor
ünyanýn ilk otomobil fuarý ünvanýna sahip Paris Motor Show, kapýlarýný ilk kez 1898 yýlýnda açtý.
Otomobil meraklýlarýnýn her tür
yeniliði ilk kez öðrenme þansý bulduðu Paris Otomobil Fuarý, geçen zaman içerisinde
bu tip fuarlarýn duayeni haline geldi. Her ne
kadar 100. yýlýný geride býrakan Cenevre Fuarý Paris’in aksine yýlda bir yapýlsa da Paris’le dönüþümlü hale gelen Frankfurt Otomobil Fuarý, daha modern ve daha büyük
bir alana sahip olsa da Paris, -biraz da þehrin cazibesiyle- otomobil fuarlarýnýn duayeni olmaya devam ediyor. Paris Motor Show,
bundan 108 yýl önce Jardin des Tuileries’de
D
düzenlendi. Automobile Club de France himayesinde gerçekleþtirilen açýlýþa 232 farklý
otomobil üreticisi ürünleriyle katýldý. Hemen hatýrlatmakta fayda var; bugün yaklaþýk 50 markaya inen otomobil dünyesinde
geçmiþte çok daha fazla ve baðýmsýz üretici
söz konusuydu. Fuarda sergilenen modeller
o kadar ilgi çekti ki yine o günün medya, tanýtým þartlarýnda çok önemli bir rakam olan
140 bin ziyaretçiye ev sahipliði yaptý. 140
bin otomobil meraklýsý otomotiv teknolojisine yönelik ilgisiyle bugün bile þaþýlacak bir
durum sergiledi. Ancak, bugün Ýngiltere,
Fransa, Almanya, Ýtalya gibi Batý Avrupa ülkelerindeki otomobil kültürünün ve otomo-
bil sahipliði oranýndaki yüksek rakamlarýn
da nedenini yine yüz yýl geriye gidip algýlamak mümkün. Paris Motor Show 2002 yýlýnda kýrdýðý ziyaretçi rekoruyla da bir ilke
imza attý. 1 milyon 447 bin ziyartçi ile Toko
Fuarý’ný bile geride býrakan Paris Otomobil
Fuarý için bu yýl ayný iddia söz konusu mu
bilmiyorum; ama gazeteci yoðunluðu açýsýndan yine yüksek rakamlara ulaþýlacaðý
kesin; 2004 yýlýnda 94 ülkeden 11 bin gazetecinin takip etitði fuar için bu yýl daha fazla medya ilgisi bekleniyormuþ. Ýki yýlda bir
düzenlenen Paris Otomobil Fuarý, perþembe gününden itibaren basýn günü ile
kapýlarýný otomobil meraklýlarýna açýyor.
Paris Fuarý’nda gün
yüzüne çýkacak
yeni modellerden
bazýlarý...
Audi S3, Audi R8, Alfa
romeo 8C, BMW 3 Serisi
Coupe, BMW X3, Bentley
Continental Cabrio, Dacia
Logan Combi, Citroen C4
Picasso, Citroen C-Metisse,
Fiat Panda spor, Daihatsu
X-over, Honda CR-V,
Hyundai konsept, Ford
Mondeo, Focus SUV, Kia
Cee’d, Jeep Patriot, Land
Rover Freelander, Mazda
CX-7, Peugeot 207 CC,
Peugeot 908 RC, Mercedes
Benz CL, Nissan Quashqai,
Opel Corsa, Opel Antara,
Mini, Porsche 911 Targa,
Seat Altea XL, Skoda
Octavia Combi 4x4, Suzuki
Splash, Ssangyong Acyton,
Toyota Yaris TS, Toyota
Corolla konsept, Volvo C 30,
VW Iroc, VW Cros Golf,
Touran, Touareg makyajý.
Askam Desoto
Askam Fargo
Citroen Berlingo
Citroen Jumper
Daihatsu Delta
Fiat Doblo
Fiat Doblo Combi
Fiat Ducato
Fiat palio van
Fiat Strada
Ford Connect
Ford Transit
Ford Ranger
Ford Fiesta van
GAZ Gazelle
GAZ Sobol
Hyundai Starex
Hyundai H-100
Isuzu D-Max
Isuzu NKR
Iveco Daily
Iveco 35.9
Karsan J9
Kia K 2500
Kia K 2700
Mazda E2200
Mazda B2500
Mitsubishi Canter
Mitsubishi L200
Mitsubishi L300
Nissan Navara
Nissan Pick-up
Opel Combo
Opel Corsa van
Opel Vivaro
Opel Movano
Otokar M 2000
Peugeot Partner
Peugeot J9
Peugeot 206 van
Peugeot Boxer
Renault Kangoo
Renault Master
Renault Trafic
Skoda Fabia Praktik
Tata Telco
Toyota Hilux
VW Caddy
VW Transporter
VW LT 35
TOPLAM
SATIÞ ADEDÝ
137
49
3.086
119
133
4.336
17.253
1.559
1.465
457
18.824
21.987
1.526
1.166
1.024
102
4.971
7.346
1.752
1.303
1.328
89
952
2.092
550
660
542
2.350
1.381
1.145
1.325
828
3.569
548
421
74
339
5.932
721
391
303
11.782
3.411
1.434
132
1.224
1.110
9.780
8.937
3.093
158.915
Gölcüklü yeni Transit, 2007’nin vaný seçildi
Iveco Daily okul servis
araçlarýnda güvenlik ve
konfor ön planda
Okullarýn açýlmasý ile birlikte yollardaki öðrenci servisleri trafiði de yoðunlaþtý. Öðrencilerin güvenli þekilde seyahat etmeleri, bu dönemin en önemli konularý arasýnda. Öðrencilerin trafikte ve araç içindeki
güvenliklerinin saðlanmasý, temel bazý güvenlik önlemlerine uyulmasýna baðlý. Servis araçlarýnýn öðrencilerin güvenliðini saðlayacak yapýya ve donanýma
sahip olmasý gerekiyor. Iveco Daily minibüsün tasarýmýnda özellikle çocuklarýn çok hareketli olduklarý göz
önünde bulunduruldu. Sürgülü camlarýn çocuklarýn
kolay ulaþamayacaklarý þekilde tasarlandýðý Iveco
Daily minibüslerin açýk alanýnda hiçbir þekilde demir ve kesin köþeli aksam bulunmuyor. Baþ çarpmalarýna karþý yaralanmayý önlemek için koltuklar yumuþak dokulu (soft touch) malzeme ile kaplanmýþ.
Daily minibüslerin döþemelerinde yanmaya dayanýklý kumaþ kullanýlmýþ. Ayrýca her koltukta, baðlantý noktalarý þartnameye uygun þekilde saðlam yapýlmýþ emniyet kemeri bulunuyor. Kazalarý en aza
indirmek için sürücünün araç içindeki kontrolünü
artýrdýklarýný belirten Iveco Marka ve Ürün Müdürü
Tansu Giz, "Öðrencilerin yaþlarý itibari ile çok hareketli olmalarý zaman zaman kazalara neden olabiliyor. Bu kazalarýn önlenmesi için araç içinde alýnacak
tedbirler de önem taþýyor. Bunun için Iveco Daily’lerde elektrik kumandalý kapýlar sadece sürücüler tarafýndan açýlýp kapatýlabiliyor. Öðrencilerin eli kapýya
sýkýþsa dahi zarar görmüyor, böyle durumlarda kapýnýn otomatik olarak açýlmasýný saðlayan geri dönüþ
mekanizmasý devreye giriyor. Yangýn ve kaza gibi
tehlikeli durumlarda kapý içerden açýlabiliyor." dedi.
Iveco Daily’de çocuklarýn rahatý da düþünülerek,
süspansiyon sistemi öðrencelere yolculuk sýrasýnda
yüksek konfor saðlýyor. Iveco Daily’nin basamak
ergonomisi çocuklarýn araca iniþ biniþlerini kolaylaþtýrýyor. 18+1 ve 20+1 seçenekleri ile sunulan Iveco Daily minibüsler ayrýca 125 hp gücündeki Common Rail motoruyla ekonomik ve sessiz çalýþýyor.
Ford Otosan Kocaeli Fabrikasý’nda üretilen 6.
nesil Ford Transit, "2007 Yýlýnýn Uluslararasý
Ticari Aracý" ödülünü aldý. Ford Transit 2003
yýlýnda da ‘Yýlýn Ticari Aracý’ ödülünü kazanmýþtý. 19 Avrupa ülkesini temsil eden ve önde
gelen ticari araç gazetecilerinden oluþan baðýmsýz jüri paneli, yeni Ford Transit’e 2007
ödülünü "gelmiþ geçmiþ en çekiþmeli ‘Yýlýn
Ticari Aracý’ mücadelesi" sonucunda layýk
gördü. Ford Avrupa Baþkaný ve Genel Müdürü John Fleming, "2006 birçok yeni hafif ve
orta boy ticari aracýn piyasaya sunulduðu kalabalýk bir yýl oldu. Mücadelenin her zamankinden daha zorlu bir hale geldiði bu ortam,
Ford Transit’in kazandýðý bu ödülü daha deðerli kýlýyor." dedi. 2001 Transit ve 2003 Transit Connect’in baþarýsýný izleyerek ‘Yýlýn Ticari Aracý’ ödülünü kazandýklarý için mutlu olduklarýný ifade eden Fleming, “Bu da Transit
öyküsüne katkýda bulunan çok sayýda Ford
Avrupa çalýþanýnýn kararlýlýðýna uygun bir
ödül ve takdir oluþturuyor.” diye konuþtu.
Yeni Dört Tekerlekten Çekiþli Transit modelinin geliþtirilmesini ve Ford’un yüke
uyumlu Elektronik Denge Programý (ESP)
sisteminin bütün dizel Transit van, minibüs
ve kombi modellerinde Ocak 2007’den itibaren standart olmasýný ve 2007 yýlý içinde de diðer þasi kabin ve çift arka tekerlekli modellerde de sunulacak olmasýný da takdir eden ödül
jürisi, ticari araçlarla yüksek olan ve bazý Avrupa ülkelerinde hâlâ yükselen sayýdaki kazalardan endiþe duyduklarýný Ford’un ESP’yi
standart hale getirerek AB trafik güvenliðine
önemli bir katkýda bulunduðunu açýkladý.
Bütünüyle yenilenen Transit, müþterilere motorlar, gövde tipleri ve donaným bakýmýndan çok daha fazla seçenek, daha yüksek düzeyde konfor, geliþmiþ sürüþ özellikleri ve þýk, modern bir görünüm sunuyor.
Ford ayrýca ticari araç sürücülerinin normalde binek otomobillerde bulunan konfor
ve özelliklerden de mahrum býrakýlmamasý
düþüncesinden hareketle, geliþtirmeleri
donaným düzeyi, ergonomi, konfor ve ayrýca direksiyon ile kullanýmýn iyileþtirilmesi
üzerinde yoðunlaþtýrdý. Yeni Transit ayrýca
temiz ve düþük tüketimli dizelleri de içeren
bütünüyle yeni bir motor ailesine sahip.
Buna ek olarak, Transit önden ya da arkadan çekiþli olarak ve 2007’den itibaren de
Dört Tekerlekten Çekiþli olarak sunulacak.
Ortak platformun ‘aslan çocuðu’ da ödül sahibi
Yýlýn ticari aracý ödül jürisi tarafýndan
Transit’ten sonra ikinci seçilen yeni Boxer,
ekim ayýndan itibaren Türkiye’de satýþa
çýkacak. Yeni Boxer, Peugeot ticari araç gamýný tamamýyla yenileyen iddialý programýnýn ilk aracý olma özelliðini taþýyor. Peugeot
Boxer, orijinal adýna sadýk kalýrken (serinin
ilk modeli 1994 tarihinde yola çýktý) bir önceki nesil Boxer’ýn güçlü noktalarýný da, özellikle konfor, yol tutuþ ve esneklik anlamýnda,
daha da geliþtirdi. Yeni Boxer, 1980’lerin baþlarýnda imzalanýp 2017 yýlýna kadar geçerli
olacak, PSA Peugeot Citroën ve Fiat arasýndaki endüstri iþbirliði anlaþmasý kapsamýnda
Ýtalya Sevel fabrikasýnda tasarlanýp üretilen
beþinci jenerasyon araçlardan biri. Son jenerasyon Boxer, Peugeot’nun 1994 ve 2005 yýllarý arasýnda Avrupa’daki satýþlarýnda, yüzde
97’lik artýþ kaydettiði van sýnýfýna giriyor.
Ticari araç kullanýcýlarýnýn deðiþen ve geliþen ihtiyaçlarý göz önüne alarak üretilen
yeni Peugeot Boxer, iki önemli özelliði taþýmalýydý; artan yükleme kapasitesi ve artan
taþýma kapasitesi. Yeni Boxer model aðýný
daha da geniþletti. Üç farklý dingil mesafesi
sunan (3 m, 3,45 m ve 4,04 m) yeni Peugeot
Boxer panel van ve camlý vanlarýn dört farklý
uzunluk (L1, L2, L3, L4) ve üç farklý yükseklik (H1, H2, H3) seçeneði sunuyor. Peugeot
Boxer’ýn ön tasarýmý, aracýn dayanýklýðýný ve
saðlamlýðýný yansýtýyor ve Boxer’a güçlü bir
kiþilik katýyor. Geniþ ön ýzgara, oldukça bü-
yük olan Peugeot logosu ile boyut kazanýyor
ve geniþ optikli ön farlar hemen göze çarpýyor. Yeni Boxer’ýn kabin içi ise, hafif ticari
araçlarda deðil de binek araçlarda bulunan
malzemenin kullanýlmýþ olmasý sayesinde,
hem pratik hem de rahat. Üç yolcunun
oturabildiði yolcu bölümü, ortada oturan
da dahil, yolculara maksimum hareket özgürlüðü saðlamasý amacýyla tasarlandý.
Boxer’ýn her koþulda mümkün olduðunca güvenli olmasý için kabin ve yük bölümü
kapýlarýnýn kilitleri birbirlerinden baðýmsýz.
Bu yüzden uzaktan kilitleme/açma kumandasýnda üç buton var: Biri kabini açmak için,
biri yük bölümünü açmak için, biri de tüm
cephelerin kilitlenmesi için. Kapý panellerinin üstündeki kilit butonlarý çýkarýlmýþ ve kapatma mekanizmasý "hýrsýzlýða karþý koruma" tipi kilitlerin kullanýlmasýna özen gösterilerek tasarlanmýþ. Tüm Boxer modellerinde, hem ön hem arkada, fren diski var ve
dört tekerleðin her birinde, elektronik fren
güç daðýtýmýnda (EBFD) rotasyon hýz sensörü olan ABS fren sistemi (ABS) bulunuyor.
Yeni Boxer’da Euro IV standartlarýnda üç son
nesil HDi motor sunuluyor. Farklý gövde tipleri (panelvan, camlý van, kombi, minibüs,
þasi kabin, kamyonet gibi ), 3 yeni HDi
motor seçeneði ( 2,2 lt 100 hp, 2,2 lt 120 hp
ve 3,0 lt 160 hp ) ve yüksek güvenlik ekipmanlarý ile yeni Peugeot Boxer, artýk daha
güçlü ve ekonomik bir duruþ sergiliyor.
5
26 EYLÜL 2006 SALI
IAA Ticari Araçlar
Fuarý, Almanya’nýn
Hannover kentinde
devam ediyor. Avrupa’nýn en büyük
ticari araç fuarlarý
olan Hannover’da
firmalar en yeni
teknolojilerle insanlarýn karþýsýna
çýkýyor. Türkiye’den 5’i ana sanayii olmak üzere
100 civarýnda firmanýn katýlýmda
bulunduðu fuarda
Focus Turkey, paneli Türkiye’nin
yatýrým avantajlarýnýn masaya yatýrýldýðý önemli bir
giriþim oldu.
Yan sanayide
200 bin kiþi
çalýþýyor
Hafif ticaride Avrupa 3.’sü Türkiye,
Hannover’de yatýrým çaðrýsý yaptý
ýlýn ilk 8 ayýnda 9 milyar dolarýn
üzerinde ihracat geliri, 640 bin
adet araç üretimi gerçekleþtiren
Türkiye otomotiv sanayii, ihracat liginde de tekstil ve hazýr giyim sektörünü geride býrakarak, birinciliðe oturdu.
Yýlýn tamamýnda 14 milyar dolarlýk ihracat hedefleyen otomotiv sanayii dünya
üretiminde de ciddi bir yere sahip; dünya
otomotiv üretiminde 17. sýrada bulunan
Türkiye, AB ülkeleri içinde otomobilde 9,
toplamda 7, hafif ticari araçlarda 3, otobüste ise 1 numaralý koltuðu dolduruyor.
Avrupa'nýn önemli ticari araç üretim
üslerinden biri haline gelerek dikkatleri
üzerine çeken Türkiye, dünyanýn en büyük ticari araç fuarý olan Hannover Ticari Araç Fuarý'na tabir yerindeyse ‘çýkarma ‘ yaptý. 61. Hannover Ticari Araç Fuarý'nýn resmi açýlýþ gününe denk getirilen
panelde "Focus Turkey" baþlýðý altýnda
Türkiye'nin artýlarýyla eksileriyle yatýrým
için sunduðu ortam ele alýndý. Almanya
Otomotiv Sanayii Derneði Baþkaný Prof.
Dr. Bernd Gottschalk’ýn Türkiye ve Al-
Y
manya arasýndaki birçok alanda olduðu süratle gelmeli. Yoksa boþluðu halihazýrgibi otomotivdeki iþbirliðinin devamýna da üretim yapan markalar kapasite artýyönelik sözleri de alkýþ aldý. Hanno- rýmý ile dolduracaklar." diyen Durak,
ver'da "Focus Turkey" düzenlemesinin Türkiye'de halen kiþi baþýna düþen araç
Türk otomotiv sanayiinin ulaþtýðý baþarý- sayýsýnýn Bulgaristan, Macaristan gibi
nýn küresel olarak da ilgiyle karþýlandýðý- ülkelerin bile gerisinde olduðunu ayný
nýn bir göstergesi olduðunu
seviyelere gelinmesi için
belirten Otomotiv Sanayii
Türkiye'de önümüzdeki 5
Derneði (OSD) Baþkaný
yýlda 5 milyon aracýn satýlTurgay Durak, bu baþarýnýn
masý gerektiðini ifade etti.
bir tesadüf olmadýðýný söyFocus Turkey (Odak
ledi. Durak, ülkemizde yaÜlke Türkiye) panelinde
týrýmý bulunmayan Opel,
konuþan Durak, 1996'daki
Volkswagen, Peugeot, CitGümrük Birliði sonrasýnda
roen gibi Avrupalý üreticiTürk otomotiv sektörü
lere Türkiye'de üretim yaphakkýnda iflas edecek denmak için davette bulundu.
diðini ancak sektörün daTürkiye'de 50 yýllýk bir otoha da güçlenerek bugün
Turgay Durak
motiv üretim geleneði olTürkiye'nin en önemli ihduðunu, taþýt aracý üretim adetinin yýllýk racat kalemlerinden birini oluþturduðunu
1 milyon adeti yakaladýðýný vurgulayan vurguladý. Otomotiv sektörünün 7-8 yýl
Durak, yaklaþýk 3 yýl içinde Türk otomo- içinde 2 milyon taþýt aracý üretimi yapýp
tiv sanayiinin 700 bin adet aracý ihraç bunun 1,5 milyonunu ihraç etmeyi planlaedeceðini belirtti. "Türkiye'de üretimi dýðýný anlatan Durak, uzun dönem hedefin
bulunmayan Alman firmalarý Türkiye'ye 600 bin kiþinin otomotivde istihdamýnýn
Hedef deðiþmedi, 230
bin satýþ bekliyoruz
Son yýllarda hafif ticari araç kullanýcý- yen Volkswagen Ticari Marka Genel
larýnýn araçlarýndan beklentilerinin çe- Müdürü Vedat Uygun þöyle devam
þitlenmesiyle birlikte özellikle çok ediyor: “Volkswagen Ticari Araç olaamaçlý kullanýlan modeller pazarda rak geçen yýlý 32 bin 743 adet araç satýönemli bir yere sahip oldu. Bu ürünler þý gerçekleþtirerek yüzde 12 pazar payý
içerisinde segmentlerin birleþmesin- ile üçüncülükle kapattýk. 2006 yýlý
den ortaya çýkan moOcak - Aðustos verilerideller müþterilerin ilk
ne baktýðýmýzda toplam
tercihleri arasýna girpazarýn 158 bin 893
meye baþladý. Kullanýadette gerçekleþtiðini
cýlar araç satýn alýrken
görüyoruz. Biz ayný dömotor gücü, perfornemi 21 bin 819 adet
mans gibi unsurlara da
araç satýþý gerçekleþtireyine ayný nedenle daha
rek, yüzde 13,7 pazar
fazla önem gösteriyor.
payý ile yine üçüncü sýraTürkiye'de Kobilerin
da tamamladýk. Caddy,
aðýrlýklý olmasý ve ekoTransporter, Caravelle
nomik koþullarýn stabil
ve Volt'tan oluþan Volkbir yol izlemesi hafif tiswagen Ticari Araç ürün
cari araçlar pazarýnýn VW Ticari Marka Genel
gamýmýz ile birlikte her
Müdürü Vedat Uygun
2006 yýlýnda öngörülen
segmentteki müþterileþekilde 230 bin adet
rimizin farklý beklentileseviyelerinde kapatmasýný saðlayacak. rini konfor, güvenlik ve yakýt ekonoKurlardaki dalgalanma pazarýn seyrini misi unsurlarý açýsýndan en memnun
zaman zaman etkilemekle birlikte, eden marka olarak faaliyetlerimizi
Türkiye ekonomisi artýk bu tip dalga- sürdürmeye ve ürün gamýmýzý süreklanmalarýn üstesinden gelebiliyor di- li geliþtirmeye devam etmekteyiz.”
ve 25 milyar dolar ihracat olduðuna dikkat
çekti. Türk otomotiv sanayiinin bugün artýk üretimde kalite ve yüksek verimlilik ile
onun bir türevi olan maliyetle üretimdeki
rekabet gücünü kanýtladýðýný anlatan Durak, Türkiye'nin bulunduðu coðrafi bölgede küresel pazarlara rekabetçi otomotiv
ürünleri üreten sanayiye sahip tek ülke olduðunu söyledi. AB otomotiv sanayiinin
yayýlma yörüngesi üzerinde bulunan Türkiye'nin bu sanayi için var olan avantajlarý
ile önemli bir potansiyel taþýdýðýný belirten
Durak, bu çerçevede Türk otomotiv sanayiinin öncelikli stratejik hedefinin AB içinde hafif ve aðýr ticari araçlar alanýnda tasarým ve üretimde liderlik olduðunu dile getirdi. Durak, bu stratejik önceliðin otomobil üretiminde de daha yüksek rekabet gücü saðlayacaðýný ifade etti. Türkiye otomotiv sanayiini masaya yatýran Focus Turkey
programýnda MAN Türkiye CEO'su Orhan Düzgün, Mercedes Benz Türk Satýþ
ve Pazarlama Direktörü Eþref Biryýldýz
ve BOSCH Türkiye Genel Müdürü Gürcan Karakaþ da sunumda bulundu.
Dünya otomotiv sanayiinin içinde bulunduðu ortamýn son derece dinamik, global ve rekabetçi bir
ortam olduðuna dikkat çeken TAYSAD Yönetim
Kurulu Baþkaný Ömer Burhanoðlu, "Türkiye'nin
otomotiv sanayiinde oldukça köklü bir deneyimi
ve büyük avantajlarý var. Her þeyden önce çok
stratejik bir coðrafyada bulunuyoruz. Kalifiye iþ
gücümüz, yüksek üretim kalitemiz ve geliþmekte
olan tasarým kabiliyetimiz var. Yan sanayimiz çok
dinamik ve rekabet gücü çok yüksek. Birçok üretim alanlarda önemli yerlere gelen sanayimizin
amacý, üretim üssü olmanýn yaný sýra Ar-Ge merkezi de olmaktýr. Bu yolda emin adýmlarla ilerliyoruz." diye konuþtu.
TAYSAD olarak ihracat
rakamlarýnda otomotiv
ana sanayiinde yüzde
12, yan sanayiide yüzde
9'luk bir büyüme olduðunu anlatan Burhanoðlu, yan sanayinin Türkiye'de yaklaþýk 200 bin
kiþiye istihdam saðladýÖmer Burhanoðlu
ðýný, 11,5 milyar dolarlýk
toplam ciroya ulaþtýðýný, 3,6 milyar dolarlýk doðrudan ihracatla ve yýllýk 2,7 milyar dolarýn üzerinde
ödediði vergi ile ekonominin can damarlarýndan
biri haline geldiðini söyledi. "Türk otomotiv pazarýný yeni yatýrýmlar için cazip kýlan ve Türkiye'nin
son yýllarda otomotiv üssü olmasýnda büyük paya
sahip yan sanayinin ihracatý 2004'e oranla 2005'te
yüzde 20 gibi bir oranda arttý. Yan sanayimizin
saðladýðý yüksek katma deðer, sürdürülebilir rekabet gücü, Ar-Ge ve tasarým anlayýþý Türk yan sanayinin yýldýzýný Avrupa'da da parlatýyor." diyen Burhanoðlu, Hannover IAA Ticari Araçlar Fuarý'nýn
"Focus Turkey" ana baþlýðý altýnda düzenlenmesinin bunun güzel bir göstergesi olduðunu dile getirdi. 43 ülkeden bin 400 katýlýmcýnýn beklendiði
fuara Türkiye'den ana ve yan sanayi olarak 100 dolayýnda Türk firmasý özgün ürünleriyle katýlýyor.
6
26 EYLÜL 2006 SALI
HAFÝF TÝCARÝ ARAÇLAR
Ford Connect
VW Caddy
Opel Combo
Otomobil gibi ticari araçlar
tomobile benzeyen yönleri olduðu
kadar ticari araç olarak kullanýmlarý
da ön planda. Yani onlar hem otomobil hem de hafif ticari araç olarak
algýlanabiliyor. Daha çok kombi versiyonlarý
alýcý bulan bu sýnýfta, isteðe göre sadece kapalý kasa iki koltuklu versiyonlar da alýnabiliyor, ama satýþ rakamlarý dikkate alýndýðýnda
bu versiyonlarýn çok fazla tercih edilmediði
görülüyor. Üçü yerli olmak üzere 6 farklý
modelin boy gösterdiði hafif ticari araçlarýn
en ‘alt’ sýnýfýnda rekabet bir hayli yoðun...
O
Fiat Doblò
Geçen yýl sonunda yapýlan ‘yýlýn ticari aracý’
yarýþmasýnda birinci olan Fiat Doblo, 100 binden fazlasý Türkiye’de olmak üzere bugüne
kadar dünya genelindeki 500 bin adetten fazla müþteriye ulaþtý. Doblo, yýlýn ilk 8 ayýnda
Türkiye’de 23 bin 235 adet satarak sadece
ticari araclarda degil tüm sektör içinde en cok
satan modellerden biri oldu. Yeni Doblò’nun
geliþtirilmesi için 120 milyon Euro yatýrým yapýldý. Doblò’nun þimdi Türkiye pazarý için
zengin donanýmlý þýk aksesuarlý Premio versiyonu gündemde. Ýtalyancada ödül ve prestij
anlamlarýna gelen Premio, krom görünümlü
ön ýzgarasý, sis farý çerçeveleri, tavan raylarý ve
kapý tutamaklarý ile diðer Doblò’lardan ayrýlýyor. Bej ve gri olmak üzere çift renkli ön konsol ve özel bej rengi döþeme, otomobile hoþ
ve ferah bir hava katýyor. Doblò’nun modüler
yapýsý sürücüsüne Premio’da da çok amaçlý
kullaným keyfini yaþatýyor. Fiat Doblò Premio’da klima, sürücü ve yolcu hava yastýklarý,
ABS, uzaktan kumandalý merkezi kilit, yol bilgisayarý ve immobilizer standart olarak bulunuyor. Bunlara ilave sürücü ve yolcu yan hava
yastýklarý opsiyonel olarak alýnabiliyor.
Doblò Premio’da standart olarak sunulan
park sensörü kendi sýnýfýnda bir ilk. Yeni Fiat Doblò ürün gamýnda Cargo, Combi ve binek versiyonlarýnýn yaný sýra
önemli bir yenilik bulunuyor:
Doblò Cargo Maxi. Standart þasili aracýn aks aralýklarý uzatýlarak kapsamlý bir mühendislik
çalýþmasý sonucunda doðan
Doblò Cargo Maxi, 4 metreküp yük hacmi ve 2,060 milimetre yükleme uzunluðu ile
segmentinin sýnýrlarýný aþýyor.
Doblò’nun ürün gamýnda, 1,3
Multijet common rail turbo
beslemeli motorun gücü artýk
70 yerine 75 beygir gücünde.
1,9 litrelik 105 beygir gücündeki motor common rail turbo beslemeli ise Multijet teknolojisi ile yenileniyor. Diðer
bir yenilik ise 1,4 fire benzinli
motor. 77 beygir gücündeki motor, daha önce sunulan 1,2 65 beygir gücündeki motorun yerini aldý.
Ford Connect
Segmentinin en cok tercih edilen modellerinden biri olan Transit Connect yenilendi.
600’den fazla parçasý deðiþen aracýn dýþ
tasarýmýnda farlar ayný kaldý. Teknolojisinde
yenilikler içeren Connect ayný zamanda 110
beygir gücünde yeni bir dizel motora daha
kavuþtu. Bu versiyon GLX donanýmý ile
birlikte satýþa çýkýyor. Connect Kombi Delux
direksiyondan kumandalý CD çalar, sürücü
koltuðu yükseklik ayarý, bel ayarý ve kol dayanaðý, elektrikli ýsýtmalý yan aynalar ve ön camlar, 4 yöne ayarlanabilir hidrolik direksiyon,
klima ve çift kayar kapý gibi konfor özelliklerinin standart sunulduðu bir araç. ABS,
çekiþ kontrol sistemi ve çift hava
yastýðý da modelin standart
donanýmlarý
arasýnda.
Connect GLX standart
sunulan tama-
Þýk tasarým kombilerde
önemli bir tercih nedeni
Türkiye’de Karsan fabrikalarýnda
Peugeot adýna üretimi yapýlan Partner modeli, ayný platformu kullandýðý Berlingo gibi þýklýðý ile öne çýkýyor.
Aracýn bir otomobil konforundaki
sürüþ özellikleri de yine tercih nedenlerinden birini oluþturuyor. Partner ürün gamýna son olarak yeni bir
gövde tipi eklendi: Uzun Þasi. Yeni
versiyonlarla güçlenen Partner ürün
gamý, ilk defa uzatýlmýþ bir gövde
versiyonuna sahip oldu. Partner modelinin sahip olduðu temel özellikler
olan pratiklik, fonksiyonellik, konfor
ve çok yönlü kullanýma ilave olarak,
daha fazla iç hacim imkaný sunan
Uzun Þasi versiyonlarý, hem Kombi
Van hem Van tipiyle ürün gamýndaki yerini aldý. Partner Uzun Þasi’de
araç uzunluðunda 30 santimlik bir
artýþ saðlandý. Bu uzatma iþlemi araç
dingil mesafesinde herhangi bir deðiþiklik yapýlmaksýzýn arka tekerlekler ile arka tampon arasýnda gerçekleþtirildi. Bunun sonucu olarak da,
aracýn manevra kabiliyetinde herhangi bir deðiþikliðe yol açýlmadý.
Yapýlan bu uzatma iþlemi sonucunda
Van versiyonu yükleme hacmi 3
metrekareden 3,5 metrekareye çýkartýldý. Bu ilave yük hacmi ile daha
hacimli yüklerin taþýnmasý mümkün
hale getirildi. Ayrýca, uzatýlmýþ yük
bölümü daha uzun yüklerin taþýnabilmesine de olanak saðlýyor. Kombi
Van versiyonunda ise arka bölümde
saðlanan ilave hacim 4 yolcu taþýma
kapasitesinin yanýnda artýk daha
fazla yük taþýnabilmesine olanak saðlýyor. Partner Uzun
Þasi versiyonlarý, Partner
ürün gamýný daha da güçlendirecek ve Partner modelinin pazardaki konumunu saðlamlaþtýracak.
men katlanabilir yolcu koltuðu ve katlanabilir
kafes tipi ara bölmesi ile 4,4 metreküplük sýnýfýnda en yüksek yük bölümü hacmi sunuyor. Elektrikli ýsýtmalý yan aynalar ve ön
camlar da bu modelde standart donanýmda.
VW Caddy
‘
Otomobile benzeyen
yönleri olduðu kadar
ticari araç olarak kullanýmlarý da ön planda. Hem otomobil
hem de hafif ticari araç olarak algýlanabiliyorlar. Bu
yüzden özellikle station wagon otomobillerin müþteri
kitlesini de içlerine dahil
ediyorlar. Daha çok kombi
versiyonlarý alýcý bulan bu
sýnýfta üçü yerli olmak üzere 6 farklý model var.
Caddy Kombi, binek aracýn þýk tasarýmýný,
konforunu ve güvenliðini ticari araçla
birleþtiriyor. Volkswagen Caddy Kombi, 4+1 kiþilik oturma kapasitesi ve
yüksek konfor özellikleriyle binek
araçlarýn rahatlýðýný aratmýyor. 70
santimlik sað kayar kapýsý ile
Caddy Kombi, araç iniþ ve biniþlerini kolaylaþtýrýyor. Kombi
modellerinde sunulan çift ve
tek kayar kapý seçenekleri sayesinde kullanýcýlara deðiþik
kullaným amaçlarýna uygun bir
þekilde model seçme özgürlüðü tanýnýyor. Yolcu taþýmayý kolay hale getirmesinin yanýnda, çok
fonksiyonlu bagaj bölmesiyle gerektiðinde yük de
taþýyabiliyor. Tekli ve ikili olarak iki parçadan
oluþan arka üçlü koltuk, ister ayrý ayrý, ister tamamen katlanarak kullanýlabiliyor. Caddy
Van, 825 kg’lýk taþýma kapasitesi, geniþ yükleme hacmi, 3,2 metreküp geniþ yükleme alaný
(1,781 mm x 1,588 mm) ve 1.500 kg’lýk çeki
yükü kapasitesi ile ticari araç kullanýmý için
gerekli fonksiyonelliði sunuyor. Caddy Van’ýn
sahip olduðu taþýma özellikleri Euro Palet
standartlarýna uygunluk gösteriyor. Volkswagen Caddy Van’da asimetrik arka kapýlar ve sað kayar kapý bulunuyor.
Opel Combo
Düþük yakýt tüketimi ve yüksek
performans saðlayan 1,3 CDTÝ
ve 1,7 CDTÝ common-rail dizel motor seçeneklerine sahip
Combo, Corsa bazý üzerine
geliþtirilmiþ Opel ticari araçlarýndan biri. Standart donanýmýnda radyo/kasetçalar,
ABS, yükseklik ayarlý elektro-servo direksiyon, kargo
ve yolcu bölümünü ayýran
seperatör, sürücü hava yastýðý, saðdan sürgülü kapýya sa-
hip Combo Panelvan modeli ya da arkada üç
kiþilik yolcu koltuðu bulunan aileyle gezerken
ya da iþe giderken kullanabileceðiniz Combo
City Plus versiyonlarý bulunan Combo, özel
donanýmlar eklenerek hareketli bir atölyeye
ya da hizmet aracýna da dönüþtürülebiliyor.
Combo’nun baz versiyonu geniþ kapsamlý bir güvenlik paketi içeriyor. Araç fabrikadan
renkli cam ve immobilizerle çýkýyor. Mikrofiberleri statik olarak þarj eden bir kombine filtre ve yol tozu, polen, egzozt gazý ya da kokular gibi istenmeyen partikül ve maddelerin
araca girmesini engelleyen bir aktif karbon
kaplama standart olarak sunuluyor. Combo
1,3 CDTÝ motor seçeneði Club, Comfort donanýmlarý ile 1,7 CDTÝ motor seçeneðinde
ise Comfort donaným seçeneði ile pazardaki
yerini alýyor. Yeni Combo, küçük dýþ boyutlarýna raðmen 3.200 litrelik maksimum yükleme kapasitesine sahip ve uzunluklarý 2,70
metreye kadar olan nesneleri taþýyabilir.
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo, farklý motor seçenekleriyle
farklý ihtiyaçlara farklý alternatifler sunuyor.
Berlingo Combi, 2,0 HDI motorunun yaný sýra 1,9 D motoru ile de hem ekonomik, hem
de yüksek performans saðlýyor. 4 silindirli
motoruyla, 100 km’de ortalama 5,8 lt yakýt tüketen Berlingo Combi’de immobilizer, çift
sürgülü kapý, arka cam rezistansý ve arka cam
sileceði, direksiyondan kumandalý radyo-CD,
uzaktan kumandalý merkezi kilit, yükseklik
ayarlý emniyet kemerleri, yükseklik ayarlý farlar, dijital saat ve klima standart olarak sunuluyor. Aracýn tekli yukarý açýlan arka bagaj kapaðý, yükleme ve yük boþaltma için kolaylýk
saðlýyor. Aracýn yük kapasitesi
800 kg ve 3.000 litre.
7
26 EYLÜL 2006 SALI
Türkiye’de yýlda 15 bin pick-up alýcý buluyor
Pick-up'lar yarý otomobil yarý ticari araç sýnýfýndan. Yani istendiðinde hobi amaçlý, istendiðinde ise iþ amaçlý kullanýlmalarý
mümkün. Avrupa'daki satýþlar çok önemli
bir büyüklük deðil; ancak markalar bir bakýma her alanda var olduðunu göstermek
için Avrupa pazarýna hitap etmeyi sürdürüyor. Avrupa pick-up pazarý içinde Türkiye'nin yeri büyük. Çünkü Türkiye'de yýlda
15 bin civarýnda pick-up satýlýyor. Bu da
Avrupa pazarýnýn yaklaþýk yedide biri anlamýna geliyor. ABD ve Tayland, bu sýnýfýn
iki önemli pazarýný oluþturuyor. Ameri-
Pick-up ilgisi artýyor
yerli olursa þaþýrmayýn
ürkiye’de son dönemdeki yatýrým haberlerinden biri Anadolu Isuzu’nun D-Max
pick-up’ýyla ilgili oldu. Japon ve Türk taraflarýn zaman zaman bir araya geldiði ve
yatýrým için daha ciddi bir sürece girildiði biliniyor.
Birkaç ay içinde Anadolu Grubu’nun yatýrýmla ilgili kesin sonucu açýklamasý bekleniyor. Þüphesiz bu
yatýrýmýn adýnýn ortalýkta dolaþmasý bile iki konuya
açýklýk getiriyor; bir Türkiye ticari araç üretmek için
iyi bir ülke, ikincisi ise pick-up’lara olan ilgi üretim
için cazibeyi artýrýyor. Gelelim Isuzu’nun söz konusu modeline. Hem ticari hem de hobi aracý kullanýmýna uygun olarak tasarlanan Isuzu D-Max, yenilenen ön tamponu ve ön panjuru, gövde rengindeki sinyalli yan aynalarý, standart deri vites topuzu ile
beðeni topluyor. Ýç tasarýmýyla da yenilenen DMax'in koltuk kumaþlarý deðiþti, jantlarý yenilendi
ve harita lambalarýnýn önüne gözlük konsolu ilave
edildi. Tasarýmý, çift kabini, konforu ve saðlam yapýsýyla yolculuklarý konforlu hale getiren yeni
D-Max, bu özellikleri ile
kendi segmentindeki
araçlarýn arasýndan sýyrýlýyor. D-Max, tek
tuþla arazi sürüþ moduna geçiþ özelliðine
sahip. Isuzu D-Max
çift kabin modelleri,
gümüþ gri, lacivert,
kum sarýsý ve siyah
renk alternatifleri ile
farklý beðenilere hitap ediyor.
T
Nissan Navara
Nissan son yýllarda pick-up satýþlarýnda hep ön
sýrada. Geçen yýl normal pick-up modeline Navara lüks modelini de ekleyen markanýn pazardaki imajýnda bu modellerin payý büyük. Navara, pazara girdiði ilk aylardan itibaren tüketiciden ilgi gördü, görmeye devam ediyor. SNavara, ayný platformu kullandýðý markanýn lüks jipi Pathfinder'ýn konfor
ve güvenliðini taþýyor.
Nissan
Navara'nýn
Türkiye'de King Cab
ve Double Cab olmak
üzere iki farklý model seçeneði bulunuyor. 174 ve 145
beygir gücünde iki
farklý motor seçeneði (4x2 grubunda King Cab M/T,
Double Cab'de M/T
ve A/T þanzýman seçenekleri, 4x4
grubunda Double Cab M/T ve A/T þanzýman
seçenekleri) ile satýþa sunulan Navara, ticari
kullanýmýn yanýnda outdoor yaþam tarzýný benimseyen aktif, dinamik ve eðlence düþkünü
müþteriler tarafýndan tercih ediliyor. Markanýn
gösteriþli, iddialý ve modern çizgilere sahip
pick-up modeli ise alüminyum alaþýmlý jant,
gövde renginde ön tampon,
krom basamaklý arka tampon,
düz ya da tüp þeklinde yan
basamaklar,
tavanda
port bagaj ve ön sis farlarý gibi zengin ekipmanlarla yola çýkýyor.
Toyota Hilux
Toyota'nýn pick-up modeli Hilux, yeni yüzüyle geçen yýl sonundan itibaren Türk tüketicisinin beðenisine sunuldu. Toyota'nýn 12 milyonu aþkýn satýþ
adedi ile Corolla'dan sonra en çok satan modeli
olan Hilux, 6'ncý nesil versiyonuyla sürücülere daha iyi bir sürüþ performansý ve konfor sunuyor. Hilux, off-road arazi araçlarýndan istenen performans, güvenlik ve konforu, pick-up segmentinde
sunarak, tüketiciye hem ticari hem de binek kullaným için avantajlar saðlýyor. 2.5 litrelik ikinci nesil
common rail dizel motor teknolojisi ile donatýlan
yeni Hilux, 102 beygir güç üretiyor. 4x2 ve 4x4 çekiþli versiyonlarý bulunan aracýn 4x2 versiyonunda
Basic ve Comfort, 4x4 versiyonunda ise Freedom
ve Adventure donaným seçenekleri yer alýyor.
Mitsubishi L200
Mitsubishi Motors tarafýndan alýnan geliþme programýnýn modellerinden biri olarak üretilen L200
aðustos ayýndan itibaren Türkiye'de satýþa
çýkýyor. Yeni L200, Mitsubishi'nin modern
Avrupalý
pick-up yaklaþýmýný
yansýtýyor. Bu Avrupalý yaklaþýmýn temel amaçlarý, Mitsubishi pick-up'larýn
mükemmel saðlamlýk
ve dayanýklýlýk geleneðini sürdürmek, aktif ve
pasif güvenliði en yüksek düzeyde sunmak,
yüksek kalite, müþterilerin hissedebileceði kullanýcý dostu özellikler, çarpýcý iç ve dýþ tasarým olarak gösteriliyor. Yeni L200,
Mitsubishi'deki altmýþ yýllýk pick-up ve yetmiþ yýllýk 4x4 teknolojisinin mirasçýsý olarak önceki modelin baþarýlarýný ileriye taþýmayý hedefliyor.
Tata Telco
Türkiye’nin yol ve iklim þartlarýna uyumlu karoser
yapýsý, güçlü motoru, düþük iþletme maliyeti,
konforlu kabini ve hesaplý
servis-yedek parça
desteði ile dikkat
çeken Tata Telco
pick-up'lar özellikle
Anadolu’da tüketicinin daha çok tercih
ettiði bir marka oluyor. Tata pick-up'larýn
5 modeli bulunuyor.
Hintli Tata’nýn 4x4 çift
kabin modeli pick-up
ailesinin en üst modeli. 5
kiþilik olan Tata pick-up
4x4, yenilenmiþ zengin aksesuar paketi, standart klimasý, 4x4'e tek düðme ile elektronik geçiþ sistemi,
yüzde 72 týrmanma kapasitesi, 2500 dev/dak'da 190
Nm torka sahip 1948 cc 90 beygir gücündeki turbo
dizel motoru ve geliþtirilmiþ konforu ile pek çok
amaçla kullanýlabilecek bir araç. Pick-up 4x4'ün geliþtirilmiþ versiyonu 4x4 Blackline, deri döþeme ve
özel iç trim paketine sahip. 4x4 Blackline, suni deri
döþeme, deri/ahþap direksiyon simidi, ahþap vites topuzu, renkli konsol,
krom kaplama kapý eþikleri
gibi zengin aksesuarlarla
tüketicilere ulaþýyor.
ka'da büyük çiftliklerde sýklýkla görülen bu
araçlar son yýllarda SUV satýþlarýný bile geride býraktý. Ülke içinde birçok eyalette bir
ya da daha fazla fabrikada SUV ya da
pick-up üretimi gerçekleþiyor. Yola çýkan
araçlar içinde birkaç milyon adet pickup'tan bahsetmek mümkün. Tayland ise
bu tür araçlarýn hemen hemen üretim üssü gibi. Amerika dýþýndaki pazarlara giden
pick-up modellerinin pek çoðu bu ülkedeki fabrikalarda üretiliyor. Tropik iklimiyle
dikkat çeken Tayland, farklý arazi yapýsý
nedeniyle pick-up pazarýnýn ilgi odaðý.
8
26 EYLÜL 2006 SALI
Ticaride rekabetin odak noktasý burasý
Hyundai Assan’ýn Ýzmit’teki fabrikasýnda, hafif
ticari araç sýnýfýnda yer alan Starex modelinin
Minibüs, Multiway, Space ve Panel van versiyonlarý üretiliyor. 2006 model olarak Space ve
Panel van modelleri uzun ve kýsa þasili olup Minibüs ve Multiway sadece uzun þasili satýlýyor.
Ayrýca isteðe baðlý olarak tüm Starex ailesinde
otomatik þanzýman alýnabiliyor. Zengin bir donanýma sahip olan Starex ailesinin tüm 3,5 ve 6
kiþilik van modellerinde sürücü havayastýðý,
bardaklýklar, elektrikli anten ve elektrikli yan dikiz aynalarýnda ýsýtma fonksiyonu standart hale
getirilirken 10 kiþilik minibüs modellerinde de
sürücü ve yolcu havayastýklarýyla birlikte ABS,
otomatik klima, üçüncü stop lambalý spoyler,
ahþap veya karbon görünümlü ön konsol ve
radyo-kasetçalar, CD ve equalizer’lý müzik sistemi, uzaktan kumandalý merkezi kilit ve alarm
standart donanýmda yer alýyor. Yenilenen Starex ailesinde kabin içinde daha kaliteli koltuk
kumaþý kullanýlýrken, göstergelerdeki kadran
deðiþtirildi ve dijital kilometre sayacý eklendi.
Tüm Starex modellerinde, 100 HP güç üreten
2,5 litre hacmindeki turbo dizel motor ve düþük
yakýt tüketimi ve yüksek performansýyla dikkat
çeken 140 HP’lik 2,5 litre CRDi common-rail
dizel motor seçeneði sunuluyor. Hyundai Assan’ýn Ýzmit’teki fabrikasýnda üretilen bir diðer
ticari araç ise H100 Panel van. Kompakt boyutlarýyla dar sokaklarda bile kolay manevra kabiliyeti sunan, hidrolik direksiyon ve ergonomik
kabin gibi sürücüsüne yüksek konfor saðlayan
ve 1385 kg’lýk taþýma kapasitesiyle büyük ve
küçük iþletmelerde öncelikli tercih sebebi
olan H100 Panel vanda 80 HP maksimum
güç üreten 2,6 litrelik dizel motor kullanýlýyor.
Fiat Ducato
Fiat’ýn, PSA Peugeot Citroen grubuyla ortaklýðý
çerçevesinde üretilen ve tamamen yenilenen
hafif ticari aracý Ducato, Türkiye’de yýl sonuna
doðru piyasaya çýkacak. Yeni Ducato, eskisine
göre gerek tasarým, gerekse de donaným açýsýndan hayli geliþmiþ özelliklere sahip. 2.2 lt 100
BG, 2.3 lt (120 ve 130 BG), 3.0 lt 157 BG motor
seçenekleri bulunan yeni Ducato, eskisine göre
yüzde 16 daha az yakýt tüketiyor. Ön tasarýmý
ve arka bölümü tamamen yeniden tasarlanan
Ducato’nýn içi de otomobil konforu sunuyor.
Yeni Ducato, kendine özgü yepyeni bir görünüm sunuyor; en üst düzeyde konfor ve performans saðlýyor; güvenlik ekipmanlarý açýsýndan
çok zengin ve iþletim maliyeti düþük. Yük bölmesi eriþimi, verimlilik ve gelir getiren yük deðerleri geliþtirilen Yeni Fiat Ducato ‘sektörün
içinden gelenler’ tarafýndan tasarlanmýþ olmasý
sayesinde tüm ticari taþýmacýlýk ve eðlence gereksinimlerini etkili bir þekilde karþýlýyor. Yeni
Ducato’nun tasarýmý, ayný zamanda akýllý.
Mercedes Vito
1996 yýlýnda satýþa sunulan ve 500 bin adetin
üzerinde satýlan hafif ticari araç Vito, 2003
yýlý sonunda tamamen yenilenerek geniþ
bir model yelpazesi ile satýþa sunuldu.
Aktif ve pasif güvenlik önlemleri Vito’nun geliþtirme çalýþmalarýnda öncelikli olarak ele alýndý. Yeni þekillendirilen karoseri, yolculara en üst düzeyde koruma saðlayan bir güvenlik
hücresi görevini yerine getiriyor. Eski
modelden farklý olarak arkadan itiþli
olarak tasarlanan yeni Vito, bu sayede üstün manevra kabiliyeti ve araç
yüklüyken dahi konforlu bir yol tutuþu sergiliyor. Öte yandan dik yerleþtirilen motor sayesinde araçlarýn ön kýsmýnda
pasif güvenlik daha da artýrýldý. ABS, anti
patinaj sistemi ASR, elektronik fren gücü daðýlým sistemi ve hidrolik fren destek sisteminin entegre edildiði ESP
sistemi ile tüm tekerleklerde disk fren
yeni Vito’da standart donaným kapsamýnda sunuluyor. Gerçek anlamda ticari kullanýma uygun bir araç olan yeni Mercedes-Benz Vito, modeline göre
4,7 metreküp ile 6,3 metreküp arasýnda deðiþen geniþ iç hacmin yaný sýra 1,14 tona kadar
çýkabilen yük kapasitesi sunuyor. Vito, Mercedes-Benz’in Ýspanya’daki Vitoria fabrikasýnda
üç kullaným tipi (panel van, kombi van ve camlý van), iki farklý aks ile üç farklý araç uzunluðunda ve iki farklý tavan yüksekliði seçeneðiyle
üretiliyor. 3 CDI dizel, 2 benzin motoru alternatifi bulunan yeni Vito’da Mercedes-Benz binek otomobillerinde kullanýlan türden ikinci
nesil dizel motorlar yer alýyor. 88, 109 ve 150
beygir gücündeki bu motorlar kullanýcýya yüksek performans ve ekonomik kullaným saðlýyor.
Opel Vivaro
Opel ticari araç serisine katýlan son üye Vivaro’nun izin verilen azami yüklü aðýrlýðý 2,9 ton.
Yükleme bölgesi uzunluðu 2,80 metre (kýsa
dingil mesafeli modelde 2,40 metre), yükleme
kapasitesi de kýsa versiyonda 5 metreküp,
uzun versiyonda ise 5,9 metreküpü bulabili-
VW Transporter/Caravelle
‘
Daha çok panelvan
olarak satýn alýnan
orta sýnýf hafif ticari
araçlarda rekabet
oldukça yoðun; yerli üretimler kadar ithal
modellerin de söz sahibi olduðu bu pazarda
teknoloji, ekonomi ve
tasarým müþteri tercihlerinde ön plana çýkýyor.
Caddy, Transporter ve Volt olmak üzere 3 ana
ürünü bulunan VW bu ürünlerin motor ve
gövde özellikleri ve varyasyonlarýna göre
60’ýn üzerinde versiyon sunuyor. Hafif
ticari araç segmentinde diðer markalarýn sunamadýðý motor ve donaným
seçeneklerini sunma stratejisini devam ettiren marka sýnýfýnýn en güçlü
motoruna sahip olan Yeni Nesil Transporter 174 BG ve Caravelle 174 BG ile yaptýðý ataðý 2007 model yýlý ile birlikte Transporter ve Carvelle modellerine ESP (Elektronik
Stabilizasyon Programý) sistemini standart
olarak sunarak sürdürdü. ESP ile birlikte ARP
(Yüke Duyarlý Devrilme Korumasý), Prefill
(Frenleme Hazýrlýðý), BAS (Fren Yardýmcýsý),
FBS (Frenleme Desteði) ve EBD (Elektronik
Fren Güç Daðýlýmý) gibi birçok ilave geliþtirilmiþ aktif güvenlik sistemine de sahip olan
Transporter ve Caravelle sýnýflarýnýn en kapsamlý güvenlik paketini sunuyor. Yeni nesil
Transporter’da ayrýca ABS (Anti Blokaj Fren
Sistemi), Airbag (Hava Yastýðý), ASR (Anti Patinaj Sistemi), EBC (Motor Fren Kontrol Sistemi), EDL (Elektronik Diferansiyel Kilidi), ön
ve arka viraj denge çubuklarý, klima, elektrikli
ön camlar, elektrikli ve ýsýtmalý yan aynalar,
uzaktan kumandalý merkezi kilit, joystick vites
kolu, yüksekliði ve derinliði ayarlanabilen direksiyon’un da içinde bulunduðu zengin
Yük aðýrlýðýna göre tutunmasý deðiþiyor
Piyasaya sunulduðu 11 yýldan bu yana 1.3 milyonun üzerinde satýlan, 3.5
ton segmentinin Avrupa pazar lideri
Mercedes
Sprinter
yenilendi.
2007’de Türkiye yollarýna çýkacak
olan aracýn geliþtirilmesi için Mercedes-Benz 1.8 milyon Euro’luk yatýrým yaptý. Farklý uzunluk, yükseklik,
aðýrlýk, karoseri, dingil mesafesi ve
motor seçenekleri sayesinde yeni
Sprinter’in yaklaþýk bin farklý versiyonu bulunuyor. Örneðin, yeni
Sprinter’de 3 farklý dingil mesafesi, 4
farklý uzunluk seçeneði ve 3 farklý tavan seçeneði mevcut. Büyük sürgülü
kapýsý sayesinde sýnýfýndaki en geniþ
yükleme alanýný sunan yeni Sprinter,
minibüs, panel van ve þasi kamyonet
tiplerinden oluþan zengin model yelpazesi sayesinde her türlü ihtiyaca
cevap veriyor. Sprinter Panel van,
7.0-17 m3 arasý yükleme alaný sunarken, araç 3.0-5.0 ton arasý azami
yüklü aðýrlýk yükleme seçeneði su-
nuyor. Seri donaným kapsamý geliþtirilen yeni Sprinter’de elektrikli
camlar, merkezi kilit sistemi, sürücü
havayastýðý, 6 ileri vites þanzýman,
geniþ açý aynalar standart donaným
kapsamýnda. Aktif ve pasif güvenlik
önlemleri yeni Sprinter’de büyük
önem taþýyor. Sprinter’de yeni nesil ADAPTIVE ESP de standart donaným kapsamýnda. Sistem deðiþgen yük aðýrlýðýný dikkate alarak
aracýn aðýrlýk noktasýný hesaplýyor.
Citroen Jumper
Citroën Jumper güvenlikten donanýma, konfordan estetiðe uzanan geniþ bir yelpazede
getirdiði yeniliklerle dikkat çekiyor. Baylas
Otomotiv tarafýndan ithal edilen Citroën Jumper geri vites radarý, görsel ve sesli ikazlý geri
vites sensörü, navigasyon ekranýndan geri vites manevralarýný takip için TV kamerasý ve
ayarlanabilir minderli koltuk gibi farklýlýklarýyla göze çarpýyor. Özel olarak desteklenmiþ kaput, Citroën Jumper’a saðlam ve güçlü bir görünüm kazandýrýyor. Ýyi bir görünüm için tekrar tasarlanmýþ hava giriþine sahip geniþ ve
yuvarlak tampon, þeffaf camlý çift optik farlar
ile uyumlu bir þýklýk sergiliyor. Tasarýmýný binek araçlardan alan gösterge paneli, modern
tasarým anlayýþýný, ergonomiyi ve konforu
yansýtýyor. Döþemelerde sadece Citroën Jumper için tasarlanan Bergo kumaþý kullanýlýyor.
Jumper modellerinde benzinli ve dizel motor
opsiyonlarý bulunuyor. 2.0i LPG, NGV ve 2.0,
2.8 HDI motor seçeneklerine sahip olan Jumper, performans ve düþük tüketimini birlikte
sunuyor. Araçta dört tekerde disk frenli geliþmiþ fren sistemi ve ABS’nin yaný sýra opsiyonel olarak sunulan kayma önleyici ASR var.
Karsan J9 Premier
Karsan tarafýndan Bursa’da üretilen J9 Premier’in Türkiye genel distribütörlüðünü Tata’yý
ithal eden Ýsotlar Grup yapýyor. 7 Mart 2006
tarihinde imzalanan anlaþma ile Grup, J9 Premier minibüslerin Türkiye genelinde distribütörlüðünü üstlendi. Ýsotlar, Karsan markalý J9
Premier minibüslerin satýþ ve pazarlamasýnýn
yaný sýra yedek parça ile bakým ve servis görevlerini de yürütüyor. J9 Premier satýþý için kýsmen mevcut Tata teþkilatýný kullanacak, kýsmen de yeni bayiler atayacak olan Ýsotlar, ayrýca bugüne kadar Peugeot bayileri tarafýndan
satýþý yapýlmýþ olan tüm J9 araçlara da satýþ
sonrasý hizmeti veriyor. Tasarýmý ve mühendisliði tamamen Karsan tarafýndan yapýlarak
2005 yýlýnýn Haziran ayýnda pazara sunulan J9
Premier modeli, ayný görsel ve teknik özelliklerle sadece markasý deðiþerek "Karsan J9 Premier" olarak müþterilerle buluþmaya baþladý.
otomotiv ZAMANI
Hyundai Starex
yor. Yeni Vivaro; taþýmacýlýk yapmak için araçta büyük miktarda yer boþluðuna ihtiyaç
duyan kurye ekspres paket servisleri gibi
ticarî müþteriler için ve ayrýca entegre raf sistemleri olan çokyönlü, çok-amaçlý gezici bir atölye çözümü talep eden müþteriler için farklý bir alternatif sunuyor. Vivaro’nun panel
van, yan camlý van ve cityplus modelleri bulunuyor.
Göðüslüðe monte edilmiþ
6 ileri özellikli vites kolu
ve binek otomobili seviyesindeki güvenlik paketi Vivaro’yu rakiplerinden
farklý kýlýyor. Vivaro’da
100 beygir gücünde modern teknolojili ekonomik
ve güçlü 1.9 litre turbo-dizel motor kullanýlýyor.
Opel ticari araçlar gamýnda en üst versiyon
olan Movano, ergonomik iç tasarýmý, sürücü kabinine kolay iniþ biniþ saðlayan
geniþ açýlýmlý kapýlarý ve sýnýfýndaki
araçlar içinde örnek teþkil eden 42,9
cm’lik giriþ yüksekliði ile kullanýcýsýna
rahat bir iç mekan ve keyifli yolculuklar
vaat ediyor. Movano’nun tüm versiyonlarýnda hidrolik direksiyon, etkin ýsýtma
ve havalandýrma sistemi, ergonomik
kumandalar standart olarak yer alýyor. Movano’nun kabinindeki gürültü
seviyesi, saðlam karoseri, hidrolik
olarak çalýþan debriyaj ve stratejik
olarak yerleþtirilen izolasyon malzemeleri sayesinde en aza indirilmiþ.
Tamponu üç parka halinde tasarlanarak kaza ihtimallerinde
onarým/deðiþtirme maliyetlerini ve dolayýsýyla da bazý ülkelerde sigorta masraflarýnýn
azaltýlmasýný saðlýyor. Yeni
Ducato’nun iç kýsmý, modele baðlý olarak yeni
renkler, döþemeler ve koltuk, gösterge paneli ve kapý paneli tasarýmlarýna sahip zarif bir stil saðlýyor.
Yeni Ducato, boyutlarý
(daha yüksek hacim) ve
yük kapasitesindeki artýþla
pratik ve rasyonel çözümler sunuyor. 4 tona kadar
ve 2 tona kadar gelir getiren
yüke sahip versiyonlarý, ayrýca 17
m3 gerçek hacimli ve iç uzunluðu 4
metreyi aþan yük araçlarý bulunuyor.
standart donaným paketi kullanýcýlara sunuluyor. Volkswagen Transporter ve Caravelle
2007 model yýlý ile birlikte konfor donanýmlarýna da yepyeni bir özellik daha ekledi. Volkswagen Ticari Araç olarak sýnýfýnýn tek MP3 çalarýný sunan Transporter ve Caravelle ile ilke
imza attý. 174 beygir gücündeki Transporter
ve Caravelle 188 km/saatlik maksimum hýza
ulaþýyor. Her iki araçta 0’dan 100 km/saat hýza sadece 12.2 saniyede ulaþýlýyor. Sunduðu
174 beygir güce mukabil Transporter ve Caravelle 100 km’de sadece 6.3 lt’lik ortalama yakýt tüketimi saðlýyor. Markanýn otomobil konforunda 9+1 kiþilik seyahat imkaný sunan Caravelle modeli kalabalýk aileler, iþ adamlarý,
turizm ve servis taþýmacýlýðý olmak üzere çok
geniþ yelpazede kullanýlabiliyor. Caravelle
Comfortline, konfor ve lüksü doyasýya yaþatan özel ekipmanlarla donatýlmýþ bulunuyor.
Hem uzaktan kumanda, hem de ön panel
üzerinden açýlýp kapatýlabilen elektrik kumandalý otomatik sað kayar kapý, yol bilgisayarý, hýz sabitleyici, arka park mesafe sensörü, miyato alüminyum jantlar, deri kaplý direksiyon ve vites topuzu, ön koltuklarýn ve
arka ikili koltuklarýn sýrtlýklarýnda eþya gözleri, otomatik þanzýman (Tiptronik) seçeneði,
lüks otomobil konforunu yaþatýyor.
Markanýn Türkiye’de sýnýfýnda güvenlik paketini ABS+EDL, sürücü hava yastýðýný standart
olarak sunan ilk araç olma özelliðini taþýyan
Volt modeli ise deðiþik sektörlerin ihtiyaçlarýna
uygun donanýma sahip araçlarýyla konfor, güvenlik ve performans özelliklerini bir arada sunuyor. Turizm sektöründe hizmet verenler için
VW Volt, Turizm ve okul taþýmacýlýðý sektöründe hizmet verenler için VW Volt Okul modelleri, gýda sektöründe taþýmacýlýk hizmeti verenler için isteðe baðlý olarak frigorifik ekipmanlý
araçlarýn yaný sýra, tüm VW Volt modelleri ihtiyaca göre yapýlandýrýlabiliyor. Volt’ta 2.5 ve 2.8
lt.lik dizel motor seçenekleri bulunuyor.
ZAMAN GAZETESÝ’NÝN ÜCRETSÝZ EKÝDÝR
anel van ve minibüsler ticari araçlar
pazarýnýn en yaygýn ürünleri arasýnda
yer alýyor. Avrupa’da olduðu gibi
Türkiye’de hafif ticari araç olarak pazara çýkan bu sýnýf ayný zamanda markalarýn en
yoðun rekabet yaþadýðý alanlardan biri. Özellikle Avrupa menþeli markalar bu sýnýfta
önemli bir rekabet yaþýyor. Mobilyacý, manav,
dekoratör, küçük bir market sahibi, balýkçý,
küçük ya da büyük ticaret iþletmecisi, turizm,
okul, iþyeri, toplu taþýmacýlar gibi birbirinden
farklý onlarca alanda bu tür araçlarýn kullanýmý
mümkün. Temel olarak 3,5 ton altý gibi bir sýnýflandýrmaya tabi tutulan bu tür araçlar yüklü
aðýrlýðý 3,5 tonu geçemeyecek teknik özelliklerde üretiliyorlar. Ancak bu araçlarýn da kendi
içinde onlarca farklý sýnýflandýrmasý söz konusu. Ýç mekanýnda iki koltuktan baþlayýp 19’a
kadar ulaþan oturma alanýna kadar deðiþen,
yüksekliði ya da uzunluðu yapýlan iþe göre
uyarlanabilen yüzlerce model görmek mümkün. Hitap ettiði ticari alana göre daha kýsa þasi, daha alçak kabin gibi özelliklerin yaný sýra
bazen limitleri zorlayacak teknik donanýmlara
ulaþabiliyorlar. Bu sýnýfta bazý modellerin lüks
özel iç donanýmlarýyla iþadamlarý için çalýþma
ve ulaþým aracý haline geldiðini görebiliyoruz.
Özetle minibüs ya da panel van deyip geçtiðimiz araçlar ticari hayatýmýzýn her alanýndalar...
P
26 EYLÜL 2006 SALI
Feza Gazetecilik AÞ Adýna Sahibi ALÝ AKBULUT
Genel Yayýn Müdürü EKREM DUMANLI
Genel Yayýn Müdür Yard.
MEHMET KAMIÞ
Yayýn Editörü
MEMDUH TAÞLICALI
Sayfa Tasarýmý
BÜLENT ILGAZ
Sorumlu Müdür ve
Yayýn Sahibinin Temsilcisi
ALÝ ODABAÞI
Reklam Grup Baþkaný
YAKUP ÞÝMÞEK
Reklam Satýþ Koordinatörü
YALÇIN ÇINAR
Reklam Satýþ Yöneticisi
MUHAMMED YILMAZ
Reklam Satýþ Uzmanlarý
RAFET BÜYÜKSARI
FATÝH MEHMET ÇAKAN
OYA KAÞIKÇI
Yayýn Türü: Yerel Süreli
Yönetim Yeri: Zaman Gazetesi 34194, Yenibosna, Ýstanbul, Tel: 0212 - 454 1 454
Faks: 0212 454 14 83, www.zaman.com.tr, Baský: Feza Gazetecilik A.Þ. Tesisleri
9
26 EYLÜL 2006 SALI
Boyundan büyük yükleri onlar taþýyor
yundai’nin iki ayrý kamyonet modeli var bunlardan biri olan Starex
Kamyonet, diðeri Starex modellerinden farklý olarak Güney Kore’den
ithal ediliyor. Elektrikli camlar, direksiyon
yükseklik ayarý, ön ve arka sis farlarý, elektrikli ve ýsýtmalý yan dikiz aynalarý ve merkezi kilit gibi konfora yönelik birçok donanýma sahip olan Starex Kamyonet, 2,5 litre hacmindeki turbo dizel motor ile birlikte kasalý ve
kasasýz versiyonlarýyla satýlýyor. Kompakt boyutlarý sayesinde her yolda rahatlýkla manevra yapabilen Hyundai H100 Kamyonet de
Güney Kore’den ithal ediliyor. Ýlk kez 1993
yýlýnda Türkiye yollarýna çýkan H100 Kamyonet’in müþteri kitlesini oluþturan iþ alanlarý
arasýnda inþaat sektörü, meyve ve sebze halleri, mobilya maðaza ve imalat þirketleri, daðýtým ve lojistik firmalarý ve beyaz eþya sektörü baþta geliyor. Tamamen yenilenen
H100 Kamyonet’te 94 beygir gücünde 2,5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor.
ki 230 bin 500 metrekaresi açýk, 78 bin 500
metrekaresi kapalý alandan oluþan üretim tesisleri, yýlda 13 bin 155 adet araç üretim kapasitesine sahip. Anadolu Isuzu, rotasýný Avrupa’ya çevirdikten sonra 20’den fazla ülkeye ihracat yapýyor. Gebze Þekerpýnar tesislerinde
üretilen araçlar, aralarýnda Cezayir, Azerbeycan, Polonya, Litvanya, Letonya, Estonya, Macaristan, Makedonya, Yunanistan, Bosna-Hersek, Hýrvatistan, Bulgaristan, Romanya, Cape
Verde Adalarý, Slovakya, Slovenya, Sýrbistan,
Beyaz Rusya, Avusturya, Almanya, Ýtalya ve
Çek Cumhuriyeti’nin de olduðu ülkelerde tüketicilerle buluþuyor. Anadolu Isuzu Arnavutluk, Bosna-Hersek, Bulgaristan, Cezayir, Hýrvatistan & Slovenya, Litvanya, Macaristan, Polonya, Romanya, Sýrbistan Karadað & Makedonya, Slovakya, Yunanistan, Çek Cumhuriyeti, Cape Verde Adalarý, Almanya, Avusturya
ve Ýtalya’da etkinliklerini sürdüren 17 satýþ bayiisi ve satýþ sonrasý hizmetleri aðýna sahip.
Mitsubishi Fuso Canter
Kia, K2500 TCI kamyonetlerde 700 YTL’ye varan indirimler sunuyor. Yenilenen tasarýmýyla
K2500 ve K2700 ekonomisi, performansý, donanýmý, binek otomobili aratmayan konforu
ve Çelik Motor’un yaygýn servis ve bayi aðýnýn
verdiði güvence ile ticareti kolaylaþtýrýyor.
Segmentinde Euro 3 normlarýný taþýyan tek
hafif ticari araç modeli olan Kia, kazançlý, konforlu ve güvenli yatýrým araçlarý olma özellikleri ile tüm pazarlama faaliyetlerini destekleyen
özellikler içeriyor. K2500 TCI ticari araçlar
kampanya kapsamýnda, 23 bin 236 YTL ve 26
bin 625 YTL arasýnda deðiþen fiyatlara sahip.
K2500 TCI çift kabin çift teker kasalý, tek kabin
çift teker kasasýz, tek çift teker kasalý seçenekleri ile satýþa sunuluyor. 2500 cc 94 beygir gücünde 4 silindirli Turbo Dizel motoru sayesinde K2500 TCI; performans ve düþük yakýt
tüketimini birleþtiriyor. K2500 TCI (Turbo
Charge Intercooler) ve K2700 ticari araçlarda
hidrolik direksiyon, termik iþlemli soðutma
faný, radyal lastikler, arka sis farý, far yükseklik ayarý, dijital saat, radyo teyp, gövde rengi
tampon gibi standart donanýmlar içeriyor.
H
Türkiye’de 60 bin adet satarak 3,5–8 ton
segmentinde yüzde 56’lýk pazar payýna sahip olan Canter yenilendi. Kabin ve kasasý
tamamen elden geçirilen yeni Canter hafif
kamyon serisi; Mitsubishi Fuso ve Temsa
iþbirliði ile Adana’da üretiliyor. 3,5–8 ton
aralýðýnda dört farklý model seçeneði bulunan Canter’de büyüyen kabin ölçüleri,
konfor ve rahatlýðý da beraberinde getiriyor. Enine ve boyuna büyüyen Canter’de
kabin içinde hayatý kolaylaþtýran birçok deðiþiklik yapýldý. Gerektiðinde sürücünün
kabin içinde rahatsýz olmadan daha uzun
süre kalmasýný saðlayacak koltuk tasarýmý
Canter’in konfor olarak yaptýðý deðiþikliklerin baþýnda geliyor. Fuso Canter’in en
önemli deðiþikliklerinden biri de ön panele yerleþtirilen vites kolu. Canter, bir önceki modelde olduðu gibi yüksek performans
deðerlerine ulaþan düþük yakýt tüketimi
saðlayan motoru üzerinde barýndýrmaya
devam ediyor. Yeni Canter’lerde kameralý
geri görüþ sistemi ve klima opsiyonel olarak sunuluyor. Temsa Pazarlama ve Satýþ
Direktörü Yusuf Soner, Canter’in 2001 yýlýnda yüzde 19 pazar payýna sahip olduðu-
ord’un Amerika’daki küçük
ve orta boyutlu pikap tasarým merkezi Truck Vehicle
Center’da yeni bir platform
üzerinde geliþtirilen Ranger, Ford ve
Mazda’nýn AutoAlliance ortaklýðýyla
Tayland’da üretiliyor. 1999 yýlýnda
üretimi baþlayan Ranger, ABD’de
bulunan F 150 gibi kardeþlerinin aksine daha kassýz ve mütevazý duruyor. Ford Ranger 4x4 Çift Kabin,
uzunluðu 5 metreyi bulan oldukça
büyük bir araç. Beþ yolcu için yeterince geniþ alan saðlayan kabininin
yaný sýra kasa kýsmýnda da önemli bir
yük taþýma alaný sunuyor. Yuvarlak
hatlý kokpit yapýsý Ranger’ýn mütevazi yapýsýna uygun. Orta konsolsa
radyo-teyp ya da CD çalar alternatifi,
dairesel klima ve havalandýrma kumandalarý bulunuyor. Ford Ranger’ýn
kapý kolçaðýnda dört camýn kumanda
düðmeleri konumlandýrýlmýþ. Ranger’da Ford’un Duratorq motoru kullanýlýyor. 2,5 litrelik intercooler’lý turbo dizel motor, dengeleyici ikiz ba-
F
Kia 2500/2700
nu belirterek 5 yýllýk süreç içinde bu oranýn
yüzde 56’ya çýktýðýnýn altýný çizdi.
versiyonu 24 bin yeni lira, 3,6 litre çift teker
versiyonu 26 bin yeni lira fiyatla satýlýyor.
Daihatsu Delta
Isuzu N Serisi
Ticari araç pazarýna 2,8 litre tek tekerli ve 3,6
litre çift tekerli Delta kamyonetleriyle giren
Daihatsu, Türkiye’de rekabetçi fiyatlarýyla
pazarda yerini almayý hedefliyor. Delta 3,5
ton brüt aðýrlýðýndaki þasi tipi araçlar içerisinde en uygun fiyata ve 2 ton taþýma kapasitesiyle ‘en fazla taþýma kapasitesine’ sahip
araç olarak tanýtýlýyor. Toyota motoruyla
üretilen, dayanýklýlýk ve güvenirlilik konusunda iddialý olan Delta, 2,8 ve 3,6 litre dizel
motor seçenekleriyle performansý ve ekonomiyi bir arada sunuyor. 95 beygir gücündeki 3,6 litre ve 69 beygir gücünde 2,8 litre dizel motorlara sahip olan Daihatsu Delta
kamyonetlerde, kolay bakým özelliðinin yaný
sýra pürüzsüz çalýþan, ekonomik ve sessiz
motorlar bulunuyor. Daihatsu Delta kamyonetlerde 2,8 litre dizel motor tüm devir aralýðý boyunca yüksek tork saðlarken, 3,6 litre
dizel motorun özel valf mekanizmasý kusursuz bir dayanýklýlýk sunuyor. Delta kamyonetlerde, zor yol þartlarýnda bile aðýr yük taþýyabilen süspansiyonlar, hýzlý ve
kolay yükleme için ip kanca ve
basamaklar, yorulmadan sürüþ
yapýlmasýna olanak tanýyan geniþ
bacak alaný ve sýrt desteði saðlayan konforlu kabinler bulunuyor. Kabinde 3 noktalý emniyet
kemerleri, yükseklik ve derinlik
ayarlý hidrolik direksiyon, kasetçalarlý radyo standart olarak sunuluyor. Delta 2,8 litre tek teker
N-Serisi kamyonetler kategorisinde yer alan
Isuzu NKR, yenilenen ön tamponu, ön panjuru,
ön aydýnlatma grubu, koltuk kumaþlarý ve kilometre göstergeleriyle dikkat çekiyor. NKR, 3,5
tonluk, 80 beygir gücündeki motoruyla þehir içi
kullanýmda büyük kolaylýk saðlayarak, yüke göre otomatik fren ayarlama sistemi (LSPV) ve
otomatik fren balata ayarý sayesinde hem güç
hem de güvenlik sunuyor. N-Serisi kamyonlardan Isuzu NPR ise yenilenen ön tamponu, ön
panjuru, ön aydýnlatma grubu, koltuk kumaþlarý, kilometre göstergeleri, tampon ve sis lambalarýyla þýk bir görünüm kazandý. Euro 2, Turbo
Dizel motoru ile daha güçlü hale geldi. 121 beygir gücündeki 7,5 tonluk NPR, EURO 2, Turbo
Dizel motoru ve ABS fren sistemi ile daha güçlü hale geldi. 7,5 tonluk yeni NQR, yeni Euro 3
motor, ABS, yüke göre otomatik fren ayarlama
sistemi, hidrolik takviyeli fren sistemi ve 6 ileri vitesiyle sürüþ konforu sunuyor. 1983’te Isuzu ile lisans anlaþmasý yaparak o dönemin otomotiv sektöründe ilk Türk-Japon ortaklýðýný
gerçekleþtiren Anadolu Isuzu, Temmuz 1984’te Ýstanbul Kartal’daki
fabrikasýnda üretime baþladý. Anadolu Isuzu 1999’da, 18 ay gibi kýsa
bir süre içinde, inþasýnýn tamamlandýðý Gebze Þekerpýnar’daki tesislerine
taþýndý. Ürün kalitesinde Japon standartlarýný hedef alarak hafif kamyon, kamyonet, midibüs, pickup gibi ticari araçlarýn
üretim ve pazarlamasýný gerçekleþtiren
Anadolu Isuzu’nun, Gebze Þekerpýnar’da-
Ortak platformdan
çýkan kardeþlerin
ikisi de baþarýlý
lans þaftý sayesinde son derece titreþimsiz çalýþýyor. Araç maksimum torkunu alt devirlerden itibaren ürettiði
için gücünü hemen hissettiriyor.
Mazda B2500
B-Serisi yenilenen renkleri ve artan
özellikleri ile pazarda yerini aldý. Binek
konforunu sunan, giydirilmiþ ve aksesuarlý 4X4 modeli ile Mazda B-Serisi
tüketici tarafýndan ilgi görüyor. Üzerinde bulunan 2500 cc hacmindeki turbo dizel motor ve 4X2, 4X2 Turbo ve
4X4 Turbo seçenekleri ile sýnýfýnýn en
güçlü araçlarýndan biri olan B2500 ayný zamanda sürücü ve yolculara otomobil keyfini yaþatýyor. Yeni B2500
Çift Kabin’in 1160 kg’a varan yük taþýma kapasitesi ve geniþ kasasý ile iþte ve
ayný zamanda ailecek yapacaðýnýz aktivitelerde kolaylýk saðlamasý hedefleniyor. Tayland’da üretilen B2500, klima, elektrikli camlar, yükseklik ayarlý
hidrolik direksiyon, arkaya yatabilir
ön koltuklar, katlanabilir arka koltuklar gibi donanýmlarla yola çýkýyor.
10
26 EYLÜL 2006 SALI
Hazýrlayan: Sýtký Özcan
ÝKÝNCÝ EL FÝYAT LÝSTESÝ (RESMÝ KASKO DEÐERLERÝ ÜZERÝNDEN HAZIRLANMIÞTIR) (YTL)
Marka
Tip
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
Marka
Tip
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO
AUDI
AUDI
AUDI
AUDI
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
CHEVROLET
CHEVROLET
CHRYSLER
CHRYSLER
CHRYSLER
CITROEN
CITROEN
CITROEN
DACIA
DACIA
DAIHATSU
DAIHATSU
FERRARI
FIAT
FIAT
FIAT
FIAT
FIAT
FIAT
FIAT
FORD
FORD
FORD
FORD
FORD
FORD
FORD
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HONDA
HYUNDAI
HYUNDAI
HYUNDAI
HYUNDAI
HYUNDAI
HYUNDAI
JAGUAR
JAGUAR
KIA
KIA
KIA
KIA
LADA
LADA
LAND ROVER
LAND ROVER
MASERATI
MAZDA
MAZDA
MAZDA
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
147 1.6 5 KAPI PROGRESSION
156 1.6 TS PROGRESSION
A4 1.6
A4 1.9 TDI
A6 2.4 MULTITRONIC
A3 ATTRACTION 1.6 5K
520IA
730IA
316i SALON E 46
X5 3.0iA
X3 3.0d
KALOS HB 1.4 SX 16V
LACETTI NB 1.6 SX 16V
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7
300 M 3.5
JEEP G.CHEROKEE LIMITED 2.7 CRD
SAXO 2 1.5 D
XSARA 2 SX 1.6i 16V
C5 2.0 SX HDI OV
SOLENZO 1.4 PRIMA
LOGAN AMBIANCE PACK 1.4
TERIOS 1.3 DX 4x4
SIRION 1.3
360 SPIDER F1
STILO 1.6 ACTUAL 5 KAPI
UNO SX
TIPO 1.4S
PALIO 1.2 SL/EL
BRAVA 1.6 SX
ALBEA 1.2 SL
MAREA SW 1.6 ELX
FIESTA FLAIR/COMFORT
FIESTA 1.4 TDCi COMFORT
FOCUS 1.6i GHIA HB
FOCUS 1.6i GHIA SEDAN OV
MONDEO 2.0i GHIA 4 KAPI
RANGER CIFT KABIN KAMYONET 4x4
KA CITY 1.3i
CR-V 2.0 iES OV
ACCORD 2.0 SPORT
JAZZ 1.4 LS CVT
JAZZ 1.4 ES
HR-V 1.6 CVT 5 KAPI
ELANTRA 1.6 GLS
SONATA 2.0 GLS
ACCENT 1.3
ACCENT 1.5 GLS/1.6 ADMÝRE
GETZ 1.3 GLS
SANTA FE 2.0 CRDi VGT
S-TYPE 3.0 V6 SE
X-TYPE 2.5 V6 SE HIGH
SEPHIA 1.5i LS
RIO 1.5 HB COMFORT
SORENTO EX 2.5 OV
CERATO 1.6 GLS COMFORT
NIVA 1.7i 21214
2110 VEGA SEDAN 1.5i
FREELANDER 1.8 5 KAPI
DISCOVERY 3 2.7 TdV6 SE
COUPE GT/3200 GT
6 2.0 SPORT
3 1.6 HB COMFORT
B-2500 CIFT KABIN SDX KAMYONET
E 320
S 500
C 200 KOMPRESSOR
32502,6
34943,4
50860,8
64362,6
107004,6
38345,4
106137
205582,5
51881,4
161668,8
124028,1
21573
26847
126687,6
91669,5
118584
0
26334
44910
13554
16481,7
26055
21375
459000
24783,3
0
0
20187
0
18315
0
21061,8
24900,3
0
0
46468,8
35050,5
19908
58869
52731
26532
27765
39879
30313,8
42691,5
23136,3
26011,8
19161
64593,9
130680
92070
0
21555
60237
26674,2
18441
11465,1
57481,2
126720
247729,5
46125
30780
28530
141439,5
257981,4
91677,6
30000
33000
45100
62600
96200
39360
101680
200000
52140
144650
120000
15750
21825
113796
78075
104175
0
22500
38250
12420
15750
22950
16875
434254,5
20475
0
0
16200
0
13950
0
17902,8
20956,5
20835
21285
33975
28800
18000
52326
43200
24255
24018,3
33138,9
21186,9
28800
18720
21150
15971,4
54000
114300
81900
0
17697,6
56700
22050
16650
9765
46170
106875
216000
41850
28800
25677
117900
229815
74250
26916
30500
43024
57650
86500
36900
93800
152520
49145
131000
102920
14850
20700
90900
69930
90947,7
0
21375
32130
10800
0
21825
15975
361548
19350
0
0
15435
0
13275
0
16209
18954,9
20115
20565
32265
27450
15975
48789
41685,3
22781,7
21224,7
31500
19896,3
27675
16875
18900
15485,4
47700
99000
70965
0
16200
54900
20385
13950
12600
44095,5
0
188633,7
38475
23850
23107,5
112248,9
204495,3
66825
24416
25000
39722
52750
77850
33500
85956
130163
46613
122321
0
0
0
76950
59400
75807,9
15975
18135
27000
0
0
21015
13635
342000
18450
0
0
12465
15267,6
12465
0
15075
18076,5
19035
19710
30600
24300
13590
46787,4
38630,7
0
20587,5
30375
17280
26100
11317,5
15288,3
14501,7
0
82656
59409
0
14625
53100
0
12150
11475
42066
0
154736
34200
19125
21487,5
93464,1
166365
60075
0
23500
36666
45500
70000
31000
69426
109060
42500
107515
0
0
0
65475
52200
64399,5
14715
16875
26100
0
0
19935
0
328680
0
0
0
10125
13815
11925
14850
13050
0
18225
18720
29115
22725
11475
42275,7
0
0
19350
29250
16522,2
23400
10665
14199,3
0
0
68634
55468,8
13099,5
14175
0
0
11475
9585
40275
0
129504
0
17325
20416,5
84544,2
149522,4
50184
0
22150
31132
37850
0
28500
64944
97409
39524
96631
0
0
0
57600
44550
0
13905
0
0
0
0
17437,5
0
230098,5
0
0
0
9675
13791,6
0
13905
12221,1
0
17100
17550
23850
21375
10530
38700
0
0
0
28350
13950
21150
9900
13186,8
0
0
61992
0
12382,2
0
0
0
10800
8302,5
33633
0
116532
0
0
19395
73879,2
129258,9
45756
0
21000
25000
34250
0
26500
55446
83290
37743
83390
0
0
0
50850
37800
0
12825
0
0
0
0
16020
0
0
0
9681,3
11025
9225
12646,8
0
12825
11493,9
0
15975
16920
21375
19620
10499,4
33196,5
0
0
0
25537,5
13275
19350
9135
12143,7
0
0
52398
0
11452,5
0
0
0
9333,9
7581,6
29790
0
90000
0
0
17455,5
65394
118061,1
43845,3
0
19307
23000
31000
0
24750
43447
76471
0
0
0
0
0
44100
31734
0
0
0
0
0
0
15300
0
0
0
9082,8
9374,4
8775
0
0
12060
10480,5
0
15075
0
18000
18225
0
30150
0
0
0
0
12465
16425
0
0
0
0
48289,5
0
9450
0
0
0
8550
6862,5
26720,1
0
83029,5
0
0
0
56479,5
103027,5
39375
MERCEDES
MERCEDES
MINI
MITSUBISHI
MITSUBISHI
MITSUBISHI
NISSAN
NISSAN
NISSAN
NISSAN
NISSAN
OPEL
OPEL
OPEL
OPEL
OPEL
OPEL
PEUGEOT
PEUGEOT
PEUGEOT
PEUGEOT
PEUGEOT
PEUGEOT
PORSCHE
PORSCHE
PORSCHE
PROTON
PROTON
TATA
TATA
RANGE ROVER
SEAT
SEAT
SEAT
SEAT
SUZUKI
SUZUKI
SUZUKI
SUZUKI
SMART
SKODA
SKODA
SKODA
SKODA
SKODA
SUBARU
SUBARU
SUBARU
TOYOTA
TOYOTA
TOYOTA
TOYOTA
TOYOTA
TOYOTA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
CLK 200 KOMPRESSOR
E 200 KOMPRESSOR
MINI COOPER 1.6
LANCER 1.6
PAJERO PININ 1.8 5 KAPI OV
L200 CIFT KABIN KAMYONET 4x4 MAGNUM
PRIMERA 1.6 COMFORT/VÝSÝA
MICRA 1.3 MAGIC 5 KAPI CVT
ALMERA 1.5 LUXURY 5 KAPI
PICK UP 2.5 TDI 4x4 CIFT KABIN SKYSTAR
TERRANO II TD 4x4 SE 3 KAPI OV
CORSA
ASTRA 1.6i 16v GL HB
VECTRA 1.6i COMFORT
ZAFIRA 2.0 DTH COMFORT
ASTRA 1.6i 16V SEDAN COMFORT
CORSA 1.8i 16V GSI 3 KAPI
406 COUPE 3.0
206 XT 1.6 16V 5 KAPI OV
307 1.6 XR 5 KAPI
307 2.0 XT HDI 5 KAPI
206 XT 1.4 5 KAPI
406 SV 2.0 OV
911 CARRERA 4 COUPE
911 TARGA
CAYENNE S
PERSONA 1.5 HB
GEN 2 1.6
TELCOLINE 4x2 CIFT KABIN K.NET
INDICA 1.4 NA BASIC
3.0 td6 HSE/4.6 HSE VOGUE
IBIZA STELLA 1.4 16V 4 KAPI (75)
TOLEDO SIGNO PLUS 1.9 TDI (110)
LEON SPIRIT 1.6 16V
ALTEA STYLANCE 1.6 (102)
VITARA WAGON 1.6 JLX
SWIFT 1.3 GLX HB
GRAND VITARA 2.0 5 KAPI
VITARA WAGON 1.6 JLX
FORTWO COUPE (61) PULSE
FELICIA GLXi
FABIA 1.4i ELEGANCE 101
OCTAVIA COMBI 1.6 AMBIENTE
OCTAVIA 1.6 ELEGANCE
FABIA 1.4i SEDAN ELEGANCE 101
FORESTER 2.0 4WD
IMPREZA TURBO AWD SEDAN 2.0 WRX
LEGACY OUTBACK 2.5 OV
HILUX CIFT KABIN EXTRA
COROLLA 1.6 VVT-I TERRA (Y)
AVENSIS 2.0 SOL
RAV 4 2.0 VVT-I 5 KAPI OV
YARIS 1.3 SOL (ESKI KASA)
LAND CRUISER PRADO
COROLLLA 1.6 TERRA SEDAN (Y)
POLO 1.4 TRENDLINE
GOLF 1.6 COMFORT OV
BORA 1.6 COMFORTLINE OV
PASSAT 1.8 T HIGHLINE TIPTRONIC
PASSAT 1.6 TRENDLINE
POLO 1.4 TDI TRENDLINE 4 KAPI
GOLF 1.6 SPORTLINE (102) 4 KAPI
S40 1.6
S80 2.0T OV
S60 2.0T
XC 90 2.5 T AWD
110381,4
101910,6
35874
28417,5
50656,5
45038,7
30330
23485,5
0
46152
0
25871,4
0
33714
47513,7
0
34706,7
92448
31914
31842
45378
27270
0
227961
237222
178264,8
0
24201
21663
16965
189145,8
22077
40392
25996,5
32608,8
0
0
47260,8
0
23310
0
25861,5
31446
0
25861,5
71901
66048,3
0
30436,2
31439,7
52653,6
68064,3
25518,6
124374,6
31417,2
23000
0
37309,5
69813
38268
0
36090
41205,6
84362,4
64680,3
121248
92250
90000
31050
22030,2
40500
38700
27000
19800
0
41924,7
0
18225
0
28350
38475
0
25650
74925
25875
23850
33975
20844
0
199800
211500
141300
0
0
18900
15300
151290
20000
42000
21500
34500
0
0
44662,5
0
19800
0
19350
23580
0
19350
59625
56700
0
26100
23625
42615
54000
20549,7
108000
23723,1
21044,7
0
31500
60813
33975
25470
29700
35830,8
72000
52425
112500
83025
85318,2
30015
20793,6
36900
33165
25650
17955
17415
40500
0
16875
22365
25800,3
34650
21079,8
24300
67500
23310
21465
30510
19636,2
33075
189421,2
197092,8
125100
0
0
17820
0
128250
17850
40000
20000
30000
0
0
38428,2
0
18466,2
0
18450
22365
24685,2
18450
37575
54756
0
25200
22410
27135
50432,4
18599,4
99000
22639,5
20152,8
26550
28863,9
50400
31257,9
24660
28575
28630,8
67649,4
47115
106834,5
74700
76770
28935
0
0
28350
20250
16650
15975
38025
0
15000
19125
23708,7
31275
19887,3
22725
60750
21141
19215
27450
18295,2
30600
176305,5
180324
110700
0
0
15300
0
114390
17000
38000
0
0
26640
12600
36495
26640
0
0
17550
21285
22968
17550
33300
45675
48600
24300
20205
23992,2
46700,1
17100
90026,1
20874,6
19542,6
24885
24279,3
46350
28800
23725,8
0
27669,6
58500
42435
94889,7
67275
69030
27315
0
0
23850
21330
0
14625
36315
42103,8
13274
18135
21015
28035
19287,9
20475
54675
18360
17415
24300
16664,4
29250
154313,1
157112,1
0
0
0
13500
0
104310
16150
35238
0
0
22950
11700
32850
22950
0
0
16605
20115
22002,3
16605
31548,6
39600
40500
23400
15885
21609
42641,1
14625
78396,3
20581,2
17274,6
23085
23206,5
43200
27173,7
22815
0
23175
49500
38205
0
60525
62100
0
0
0
20716,2
17253,9
0
13815
31185
39150
12820
17235
18450
25425
18390,6
18450
51750
17005,5
15615
22275
0
24525
142696,8
144121,5
0
0
0
11668,5
0
77400
0
0
0
0
21375
10647,9
30600
21375
0
11930,4
14985
19215
20091,6
0
30331,8
36315
36900
22500
15120
19440
39112,2
0
71951,4
0
15218,1
22124,7
22113,9
39600
23785,2
0
0
22050
42066
34425
0
54450
55980
0
0
0
18072
16004,7
12870
13140
0
35718,3
12080
16992
17415
0
0
0
44325
0
0
0
0
22315,5
112050
126121,5
0
10350
0
0
0
675000
0
0
0
0
19665
10015,2
28329,3
19665
0
11070
0
0
0
0
26100
0
31500
21825
14400
0
0
0
60396,3
0
14265
20244,6
20807,1
31162,5
21375
0
0
20250
38867,4
0
0
49050
50400
0
0
0
0
0
12015
0
0
30459,6
11880
15624
15893,1
0
0
0
39600
0
0
0
0
18299,7
107568
117174,6
0
8924,4
0
0
0
0
0
0
0
17865
8550
26399,7
17865
0
9945
0
0
0
0
23850
0
27000
21150
12285
0
0
0
53350,2
0
0
18985,5
19937,7
0
0
0
0
0
0
0
0
SIFIR KÝLOMETRE OTOMOBÝL FÝYATLARI (YTL)
ALFA ROMEO
147 1.6 TS 16V DISTINCTIVE 3D
147 1.6 TS 16V PROGRESSION 5D
156 1.6 TS DISTINCTIVE
159 1.9 JTD DISTINCTIVE
BRERA 2.4 JTD
EURO
23.158
22.097
24.958
43.437
67.917
AUDI
A3 1.6
A3 2.0 T FSI S tronic (Ambiente)
A3 Sportback 1.6
A3 Sportback 2.0 T FSI quattro (Ambition)
A4 1.6
A4 1.8 T multitronic
A4 1.9 TDI
A4 Avant 2.0 multitronic
A6 2.0 TDI
A6 2.4 multitronic
A8 3.2 FSI multitronic
EURO
25.920
45.077
27.108
47.303
34.239
53.528
42.795
52.773
54.225
72.980
128.857
BMW
BMW 116i
BMW 120d
BMW 318i Sedan
BMW 320d Sedan
BMW 520d Sedan
BMW 530d Sedan
BMW 630i Coupé
BMW 745d Sedan
BMW X3 2.0d
BMW X5 3.0i
BMW X5 3.0d
YTL
55.546
81.112
86.433
100.621
121.903
183.555
246.780
318.174
118.356
211.560
213.595
CHEVROLET
SPARK 0.8 S
1.0 SE 2AB
AVEO HB 1.2 S
HB 1.4 SX 16V ABS 2AB
HB Sport 1.2 SE 2AB
SEDAN 1.2 S
LACETTI HB 1.4 SE 16V
HB 1.6 SX 16V 4AB Auto/AC
LACETTI NB 1.4 SE 16V
NB 1.6 SX 16V AT
SW 1.6 SE 16V
REZZO 1.6 SX 16V Comfort Special Edition
EVANDA 2.0 CDX 16V
YTL
20.450
22.050
23.650
27.120
24.030
24.850
30.250
33.230
30.690
34.720
32.440
37.645
44.282
CHRYSLER & JEEP
Jeep Commander Limited CRD
G.Cherokee Limited
Cherokee Limited
Cherokee Limited CRD
Cherokee Renegade CRD
Sebring
Grand Voyager Limited (S&G)
300C
300C Hemi
EURO
92.732
87.449
56.844
58.770
57.663
42.031
69.935
64.431
84.118
CITROEN
C2 SX 1.4Ý
C2 SX 1.4 HDI
C2 VTS 1.6Ý 16V 3P
C3 (2) X Furio 1.4Ý 5P
C3 (2) X Furio 1.4 HDI 5P
YTL
24.969
27.246
31.499
24.851
26.867
C3 (2) SX 1.6 HDI 16V 5P
C4 SX 1.4Ý 16V
C4 SX 1.6Ý 16V
C4 SX 1.6 HDI 92 HP
C4 SX 1.6 HDI 110 HP
XSARA PICASSO EXCLUSÝVE 1.6 HDI
C5 SX 1.6 HDI 16V
32.141
31.347
33.702
37.171
41.156
40.303
47.233
DACÝA
LOGAN 1.4MPI (Metalik)
LOGAN AMBIANCE 1.4MPI HD
LOGAN AMBIANCE 1.5 dci
LOGAN AMBIANCE 1.5 dci HD
LOGAN AMBIANCE PACK 1.4 MPI CA PS
LOGAN LAUREATE 1.5 dci
LOGAN LAUREATE 1.5 dci AJ PS
LOGAN LAUREATE 1.6MPI AJ PS (Metalik)
YTL
17.673
18.465
21.197
21.779
23.201
25.756
28.779
26.483
DAIHATSU
Cuore - Thrifty, 3K, Düz Vites, ABS
Sirion - 1,0 lt Düz Vites, Klimalý, ABS
Sirion - 1,3 lt Düz Vites, Klimalý ABS
Sirion - 1,3 lt Otomatik Vites, Sporty
Terios DX - Düz Vites, Klimalý, ABS
Terios SX - Otomatik Vites, Klimalý, ABS
YRV - Düz Vites, Klimalý, ABS
YTL
14.990
19.990
23.750
27.000
27.990
32.990
22.995
FIAT
PANDA 1.2 DYNAMIC DAB ABS+EBD AC
YENÝ PALIO 1.2 16V DYNAMIC AC
YENÝ PALIO 1.3 MULTIJET ACTIVE
GRANDE PUNTO 3K 1.4 FIRE 77 HP ACTIVE
GRANDE PUNTO 3K 1.4 STARJET 95 HP EM.
GRANDE PUNTO 3K 1.3 MULTIJET 75HP ACT.
YENÝ ALBEA 1.2 ACTIVE
YENÝ ALBEA 1.2 16V DYNAMIC AC
IDEA 1.3 MULTIJET ACTIVE DAB ABS+EBD AC
YENÝ DOBLO CARGO 1.4 ACTIVE AB
YTL
23.540
24.330
25.870
25.810
31.630
29.900
21.870
26.760
31.170
22.430
FORD
Focus C-max Trend 5K 1.6 TDCi
Focus C-max Ghia 5K 1.6 TDCi
Mondeo Trend 4K 2.0 TDCi
Mondeo Ghia 4K 2.0 TDCi
Yeni Fiesta Comfort 5K 1.4i
Yeni Fiesta Comfort 5K 1.4i ASM
Yeni Fiesta Comfort 5K 1.4 TDCi
Yeni Fiesta Van 3K 1.4 TDCi
Yeni Fusion Comfort 5K 1.4 TDCi
Yeni Fusion Comfort 5K 1.6i A/T
Yeni Fusion Lux 5K 1.6i A/T
Yeni Focus Trend 5K 1.6 109PS TDCi
Yeni Focus Trend SW 1.6i 100PS
Yeni Focus Trend SW 1.6i 100PS A/T
Yeni Focus Ghia 5K 1.6i 115PS
Yeni Focus Ghia 5K 1.6 109PS TDCi
Yeni Focus Ghia 4K 1.6i 115PS
Yeni Focus Ghia SW 1.6i 100PS A/T
YTL
43.503
49.340
54.415
64.357
26.186
28.953
30.870
23.919
32.524
32.836
33.790
39.970
36.786
39.540
41.382
45.027
42.250
44.844
HONDA
CIVIC Sedan 1.6 DREAM Düz Vites
1.6 DREAM Otomatik Vites
1.6 ELEGANCE Otomatik Vites
1.8 EXECUTIVE Otomatik Vites
YTL
34.850
37.000
41.150
50.000
CIVIC Hatchback 1.8 Düz Vites
CITY 1.4 SPORT Düz Vites
CITY 1.4 COMFORT Otomatik Vites
JAZZ 1.4 LS SPORT Düz Vites
1.4 LS SPORT Otomatik Vites
CR-V 2.0 EXECUTIVE Otomatik Vites
HR-V 5 1.6 CVT Otomatik Vites
ACCORD 2.0 EXECUTIVE Düz Vites
2.4 EXECUTIVE
2.2 i-CTDI EXECUTIVE
49.350
25.800
28.950
27.000
28.900
68.250
45.650
64.150
79.550
74.350
HYUNDAÝ
GETZ 1.4 DOHC HY KLM
1.4 DOHC ÇHY KLM OTM
1.5 VGT HY KLM
1.5 VGT ÇHY KLM ABS
ACCENT 1.4 TEAM
1.4 SELECT
1.4 SELECT OTM
1.6 SELECT
1.6 SELECT OTM
1.6 STYLE
1.5 CRDi-VGT TEAM DÝZEL
ELANTRA 1.6 GLS
COUPE 1,6 DOHC
TUCSON 2,0 CRDi H-MATIC
2.0 CRDi ( Yeni )
YENI SANTA-FE 2.2 DÝZEL H-MATIC SELECT
SONATA 2.0 CRDi-VGT H-MATIC
ATOS PRIME 1.1 GLS
MATRIX 1.5 CRDi GL
YTL
23.729
25.529
26.579
28.479
25.904
27.404
28.904
27.900
29.472
29.672
30.585
30.730
43.747
74.072
68.330
99.565
66.774
20.616
32.281
KIA
PICANTO 1.1 EX COMFORT
RIO 1.5 EX DSL 4NB COMFORT
RIO 1.5 EX DSL 5HB COMFORT
RIO 1.4 EX GSL SEDAN ADVANCE
RIO 1.4 EX GSL HB COMFORT
CERATO 1.6 EX SEDAN COMFORT
CERATO 1.6 EX HB COMFORT
CERATO 1.5 LX DSL HB BASIC
CERATO 1.5 EX DSL SEDAN COMFORT
CARENS 2.0 EX 6S DSL A/T
MAGENTIS 2.0 SE COMFORT
OPIRUS 3.5 GL A/T
CARNIVAL 2.9 DSL EX A/T
SPORTAGE 2.0 DSL EX A/T
SORENTO 2.5 DSL A/T
SORENTO 2.5 DSL EX A/T
YTL
20.220
28.180
28.070
27.158
24.530
28.340
28.125
30.235
32.725
52.940
40.560
EURO
43.544
42.950
37.556
41.737
45.442
LADA
LADA VEGA SEDAN 1.6 8V
LADA VEGA WAGON 1.6 16V
LADA NIVA 1.7 (4x4)
YTL
14.375
15.935
19.438
LAND ROVER
Freelander 2.0 Td4 S 5 Kapý
Freelander 2.0 Td4 HSE 5 Kapý
Discovery 3 2.7 TdV6 SE
Discovery 3 2.7 TdV6 HSE
Range Rover Sport 2.7 TDV6 SE
Range Rover Sport 2.7 TDV6 HSE
Range Rover Sport 4.2 Supercharged
Range Rover 3.0 Td6 HSE
YTL
80.225
90.122
165.199
185.595
197.832
218.227
279.423
222.306
MASERATÝ
Coupé Manuel
Coupé Cambiocorsa
Spyder Manuel
Euro
162,5
173
173,5
MAZDA
RX8
MX5
6 SDN MT (*)
6 SDN MT (**)
Mazda 5
3 COMFORT MT
SDN COMFORT AT
SDN DYNAMIC MT
SDN DYNAMIC AT
HB COMFORT MT
HB COMFORT AT
HB DYNAMIC MT
HB DYNAMIC AT
YTL
83.800
79.000
51.750
56.750
57.000
34.750
36.550
36.600
40.300
35.000
36.800
36.850
40.550
MINI
One - 2006
Cooper - 2006
YTL
38.743
46.316
MITSUBISHI
LANCER 1.6 MT
1.6 AT
COLT 5 KAPI 1.3 Invite MT
Colt 1.3 Invite Allshift
colt 1.5 DI-D Inform MT
colt CZ3 1.3 Invite Allshift
GRANDIS 2.0 DI/D MT
outlander 2.0 MT TURBO
2.4 AT LUX
PAJERO 3.2 AT DAKAR
YTL
30.930
33.316
28.410
29.423
33.552
29.479
78.391
73.427
88.487
129.810
NISSAN
MICRA 1.2 3DRS MOOD 65 PS M/T
MICRA 1.2 5DRS MOOD+ 80 PS M/T
MICRA 1.2 5DRS PASSION M/T
MICRA 1.2 5DRS SPORT M/T
MICRA 1.2 5DRS TEKNA A/T
MICRA 1.6 5DRS SR M/T
YENÝ MICRA 1.5 dCI 5DRS MOOD M/T
YENÝ MICRA 1.6 C+C 3DRS M/T
YENÝ NOTE 1.4 VISIA 5DR M/T
YENÝ NOTE 1.6 VISIA 5DR A/T
YENÝ NOTE 1.6 TEKNA 5DR M/T
ALMERA 1.5 MOOD 5DRS HB M/T
ALMERA 1.5 VISIA PLUS 5DRS HB M/T
ALMERA 1.5 TEKNA 5DRS HB M/T
ALMERA 1.5 VISIA 4DRS SDN M/T
ALMERA 1.5 TEKNA 4DRS SDN M/T
PRIMERA 1.6 VISIA 4DR M/T
PRIMERA 2.0 TEKNA 4DR HYPERCVT-M6
YENÝ X-TRAIL 2.0 SPORT A/T
YENÝ X-TRAIL 2.0 ELEGANCE A/T
PATHFINDER 2.5 TDI LE A/T
YENÝ MURANO V6 3,5 LT
YTL
23.890
25.890
27.590
28.090
31.390
36.690
30.390
43.000
26.990
32.590
32.990
25.750
29.400
32.290
28.400
32.290
38.990
60.890
71.990
75.990
133.428
155.094
OPEL
Corsa 5 Kapý 1.2i Twinport Essentia
Corsa 5 Kapý 1.4i Twinport Silverline
YTL
19.827
23.487
Corsa 5 Kapý 1.3 CDTi Dizel Essentia
Astra Classic 1.4i 16V Twinport HB Club
Tigra 1.4 16V Twinport Sport
Yeni Astra 1.6i 16V Twinport HB Enjoy
Yeni Astra 1.3 CDTi Dizel- 90 HP HB Essentia
Yeni Astra GTC 1.6i 16V Twinport Sport
Meriva 1.6i 16V Essentia
Yeni Zafira 1.6i 16V Twinport Enjoy
Vectra 1.6i 16V NB Essentia
Vectra 1.6i 16V NB Elegance
Vectra 1.9 CDTi 16V- 150 HP Dizel NB Comfort
Astra TwinTop 1.6i 16V Twinport Cosmo
Yeni Meriva 1.6i 16V Twinport Essentia
Yeni Meriva 1.6i 16V Twinport Enjoy
Yeni Meriva 1.6i 16V Twinport Cosmo
Yeni Meriva 1.6i 16 V Turbo OPC
Yeni Meriva 1.3 CDTi Dizel Essentia
Yeni Meriva 1.3 CDTi Dizel Enjoy
24.149
23.963
46.305
33.558
35.176
41.076
25.927
40.608
40.024
49.970
64.660
52.904
26.765
30.273
33.643
46.289
28.842
32.269
PEUGEOT
206 X-DESIGN 1.4 5K
206 X-DESIGN 1.4 HDi 5K
206 FEVER 1.4 HDi 5K
206 FELINE OTM. 1.4 5K
206 SW X-DESIGN 1.4
207 COMFORT 1.4 75 hp 3K
207 TRENDY 1.4 16V 90 hp 5K
207 PREMIUM 1.4 HDi 5K
307 COMFORT 1.4 16V
307 COMFORT OTM. 1.6 5K
307 COMFORT 1.6 HDI 90hp 5K
307 PREMIUM 1.6 5K
307 PREMIUM 1.6 HDI 110hp 5K
307 SW COMFORT OTM. 1.6
307 SW PREMIUM 1.6
407 COMFORT 1.6 HDi
407 COMFORT 2.0 HDi OTM.
407 EXECUTIVE 1.6 HDi
206 VAN 1.4 HDi
YTL
24.600
28.250
28.700
30.850
26.650
26.280
28.770
33.420
30.500
35.900
37.650
38.850
43.850
40.650
42.550
49.800
64.900
55.500
22.860
PROTON
GEN-2 1.6 High Line
GEN-2 1.6 Medium Line
WAJA 1.6 Luxury
WAJA 1.6 Luxury A/T
WAJA 1.6 Premium
WAJA 1.6 Premium A/T
YTL
32.440
30.490
33.940
35.640
31.990
33.690
SAAB
9-3 Sport sedan 1,8i linear
9-3 Sport sedan 2,0T linear
9-3 Convertible 2,0T linear
9-5 Sport sedan 2,0 lpt vector
EURO
34.489
37.758
51.358
48.758
SEAT
YENÝ IBIZA Reference 1.4 lt 85hp
YENÝ IBIZA Elegance 1.4 lt 75hp Otomatik
YENÝ IBIZA SPORT 1.4 lt 100hp 3K
YENÝ IBIZA TDI Reference 1.4 lt 80hp
YENÝ IBIZA TDI CUPRA 1.9 lt 160hp 3K
YENÝ CORDOBA Reference 1.4 lt 85hp
YENÝ CORDOBA Elegance 1.4 lt 75hp Otomatik
YENÝ CORDOBA TDI Reference 1.4 lt 80hp
YTL
28.270
29.955
31.250
31.120
55.430
26.875
30.525
31.625
YENÝ LEON Reference 1.6 lt 102hp
YENÝ LEON Stylance 1.6 lt 102hp
YENÝ LEON Stylance 2.0 lt FSI 150hp Tiptronik
YENÝ LEON Stylance 1.9 lt TDI 105hp
ALTEA Reference 1.6 lt 102hp
ALTEA Stylance 1.6 lt 102hp
ALTEA Stylance Tiptronik 2.0 lt FSI 150hp
ALTEA TDI Stylance 2.0 lt 140hp
TOLEDO Reference 1.6 lt 102hp
TOLEDO Stylance 1.6 lt 102hp
TOLEDO Stylance Tiptronik 2.0 lt FSI 150hp
TOLEDO TDI Stylance 2.0 lt 140hp
35.000
38.000
54.875
49.175
39.470
42.360
59.935
60.170
41.575
43.935
61.510
61.755
SKODA
Superb Comfort
Yeni Octavia Tour 1,6
Yeni Octavia Tour 1,9
Fabia HB Classic 1,4 HP
Fabia Sedan Classic 1,4 HP
Fabia Combi Classic 1,4 HP
Fabia (Hafif Ticari)
YTL
56.700
29.600
42.600
24.990
24.990
27.090
19.185
SUBARU
IMPREZA SEDAN 2.0R AWD M / T
IMPREZA SPORTSWAGON 2.0R AWD 4-A / T
LEGACY 2.0R SEDAN AWD 4-A / T
LEGACY 2.0 SWAGON AWD limited 4-A / T
FORESTER 2.0 X 5-M / T AWD WS
FORESTER 2.0 X 5-M / T AWD UL
FORESTER TURBO 2.5 XT AWD A / T
OUTBACK 3.0R AWD 5-A / T
YTL
42.981
47.485
61.223
74.183
65.002
69.997
94.891
109.913
SUZUKI
ALTO MT
YENÝ SWIFT 1.3 MT 4x4
JIMNY 1.3 JLX MT
JIMNY 1.3 JLX AT
YENÝ GRAND VITARA 3K MT
YENÝ GRAND VITARA 5K JLX-A MT
YENÝ GRAND VITARA 5K JLX-A AT
YENÝ GRAND VITARA 5K JLX-AL AT
XL-7 2.0 MT DIESEL
YTL
16.900
26.500
29.200
31.900
45.100
59.900
62.400
70.900
61.750
TATA
INDICA 1.4 NA Basic
INDICA 1.4 TDI Comfort
INDICA 1.4 TDI Trend
INDIGO 1.4 TDI Comfort
INDIGO 1.4 Petrol Trend
MARINA Comfort
TATA DICOR
YTL
18.900
22.600
21.160
23.200
17.880
24.150
51.800
TOYOTA
Corolla Sedan 1.4 Terra
Corolla Sedan 1.6 Terra
Corolla Sedan 1.6 Sol
Corolla Sedan Dizel Terra
Corolla Sedan Dizel Linea
Corolla H/B 1,4 Terra
Corolla H/B 1.6 Sol
Corolla H/B 1,6 Sol SR
Corolla H/B Dizel 1,4 Terra
Corolla H/B Dizel 1,4 Sol
Corolla S/W Family 1,6 Terra
Corolla S/W Family 1,6 Sol
YTL
31.000
33.350
36.800
38.350
36.600
31.000
36.800
39.050
38.350
41.800
37.100
40.300
Corolla S/W Family 1,6 Sol AT
Corolla S/W Family Dizel Terra
Corolla S/W Family Dizel Terra MM
Corolla S/W Family Dizel Sol
Corolla Verso 1.6 Comfort
Corolla Verso 1,6 Elegant
Corolla Verso 1,8 Elegant
Corolla Verso Dizel 2,2 Comfort
Corolla Verso Dizel 2,2 Elegant
Yeni Yaris 1.0 Terra
Yeni Yaris 1.0 Terra M/M
Yeni Yaris 1.3 Terra
Yeni Yaris 1,3 Sol M/M
Yeni Yaris 1.3 Sol Special
Yeni Yaris 1.3 Sol Special M/M
Yeni Yaris Dizel 1.4 D-4D Terra
Avensis 1.6 Linea
Avensis Dizel 2,0 Elegant
Yeni Nesil RAV4 2.0 MT
Yeni Nesil RAV4 2.0 AT
Yeni Camry 2,4
Yeni Camry 3,5
Land Cruiser Prado
Land Cruiser 100
43.550
40.900
42.450
44.150
41.200
50.100
67.000
65.000
75.500
25.250
26.700
28.100
30.200
31.000
32.450
31.350
41.300
64.100
69.350
72.450
101.038
122.276
166.813
192.425
WOLKSVAGEN
Polo 1.4 80 hp Trendline 4 kapý
Polo 1.4 75 hp Trendline Oto 4 kapý ABS
Polo 1.4 75 hp GOAL Oto 4 kapý
Polo 1.4 TDI 75 hp Trendline 4 kapý
Golf 1.6 102 hp Primeline 4 kapý
Golf 1.6 102 hp Tiptr. Primeline 4 kapý
Golf 1.6 FSI 115 hp.
Golf 1.6 FSI 115 hp Tiptr. Comfortline
Golf 1.9 TDI 105 hp Midline 4 kapý
Golf 2.0 TDI 140 hp GOAL 4 kapý
Golf 2.0 GTI 200 hp Tiptr. DSG
Golf Plus 1.6 102 hp Primeline
Golf Plus 1.6 FSI 115 hp Comfortline
Golf Plus 1.6 102 hp Midline
Golf Plus 1.6 FSI 115 hp Tiptr.
Golf Plus 1.6 102 hp Tiptr.
Golf Plus 2.0 TDI 140 hp Tiptr. DSG
New Beetle 1.6 102 hp
New Beetle Cabriolet 1.6 102 hp
Jetta 1.6 102 hp Man.
Jetta 1.6 102 hp Tiptr.
Jetta 1.6 FSI 115 hp Man.
Jetta 2.0 TDI 140 hp Tiptr. DSG
Touran 1.6 FSI 115 hp
Touran 2.0 TDI 140 hp Tiptr. DSG
Passat 1.6 102 hp Trendline
Passat 1.6 FSI 115 hp
Passat 1.6 FSI 115 hp Comfortline
Passat 2.0 FSI 150 hp Tiptr.
YTL
27.000
29.650
33.000
30.250
36.750
40.500
40.450
50.250
49.750
57.200
74.150
38.500
48.250
40.350
45.950
44.100
67.250
43.250
61.990
36.600
40.200
41.500
64.000
49.700
72.500
48.350
50.550
53.950
73.350
VOLVO
S40 1.6
S40 T5
S40 1.6 D
V50 1.6 D
S60 2.0 T - Otomatik
S80 2.0 T
S80 2.4 D
XC90 2.5 T AWD (7 koltuk)
XC90 V8 AWD (5 koltuk) - Geartronic
YTL
55.958
92.913
61.409
64.111
92.585
109.848
130.897
168.948
235.455
11
26 EYLÜL 2006 SALI
Antalya WRC’ye veda edecek mi?
F
‘
Antalya’da üç yýldýr aralýksýz gerçekleþtirilen, 13-15
Ekim tarihlerinde 4. kez ev sahibi olacaðýmýz Türkiye
Rallisi’nin akýbeti belirsizliðini koruyor. TOSFED,
‘WRC’yi bizden alamazlar’ düþüncesini taþýsa da
FIA, 2007 takviminde Türkiye Rallisi’ne yer vermedi.
nunda ve mart ayýnýn baþýnda düzenlenmiþti. O dönemde etaplarda kar vardý, seyirciler soðuk hava nedeniyle gelmemiþti. 2004’te haziranýn sonlarýnda
koþulmuþ izleyici sayýsý ilk yýla oranla
oldukça artmýþtý. Geçen yýl ise haziranýn
baþýnda yapýlmýþ yine seyirci sayýsý (15
bin kiþi) beklenen rakama ulaþmamýþtý.
Antalya Valisi Alaaddin Yüksel de
WRC’ye hem halkýn hem de devletin
daha çok önem vermesini isteyenlerden
biri. Formula 1’e destek veren devletin,
Dünya Ralli Þampiyonasý’na da destek
vermesini bekleyen Yüksel, "Bu büyük
þampiyona 4 kýtada 16 ülkede gerçekleþiyor. Þampiyona bütün ülkelerde dev-
Puan
1- Sebastien Loeb (Fransa)
102
2- Marcus Gronholm (Fin)
69
3- Daniel Sordo (Ýspanya)
41
4- Mikko Hirvonen (Fin)
33
5- Manfred Stohl (Avusturya)
28
6- Petter Solberg (Norveç)
22
7- Toni Gardemeister (Fin)
16
8- Henning Solberg (Norveç)
16
Markalar Klasmaný
Marka
Puan
1- Kronos Citroen
136
2- Ford
121
3- Subaru
73
4- OMV Peugeot
50
5- Stobart VK Ford
27
6- RedBull Skoda
22
* Sonuçlar G. Kýbrýs Rallisi öncesine aittir.
WRC’DE KALAN YARIŞLAR
ormula 1 Türkiye Grand
Prix’sinde damalý bayraðý ilk
sýrada geçen Ferrari pilotu
Felipe Massa’nýn ödülünü
KKTC Cumhurbaþkaný Mehmet Ali
Talat’ýn vermesi Uluslararasý Otomobil Sporlarý Federasyonu (FIA) ile Türkiye’nin arasýný açtý. Ve nihayetinde
Türkiye bu törenden 5 milyon dolarlýk
cezayla ancak kurtulabildi. Rakamýn
az ya da çok olmasý tartýþýladursun bu
ceza F1’in Türkiye’deki geleceðini kurtardý. F1 kadar gündeme gelmese de
Antalya Kemer’de 3 yýldan bu yana
aralýksýz gerçekleþtirilen Dünya Ralli
Þampiyonasý (WRC) ülkemizde belki
de son kez koþulacak. FIA, 2007 taslak
takviminde Türkiye’ye yer vermedi.
WRC ilk kez 2003 yýlýnda düzenlendi. Ne var ki organizasyon baþarýlý bir
þekilde yapýlsa da nedendir bilinmez
Türkiye’de bir türlü beklenen ilgiyi görmedi. Üç yýlda seyirciler yarýþa çekilemedi. Üstelik daha önceki yýllarda yeterince tanýtým yapýlmamasý ve de biletlerin pahalý olmasý gibi bahaneler
varken geçen yýl etaplarý izlemek ücretsizdi. Baþta Eurosport olmak üzere birçok televizyon kanalýnýn geniþ özetini
yayýnladýðý, 186 ülkedeki motorsporu
tutkunlarýna hitap eden WRC’yi, 2005
yýlýnda yaklaþýk 800 milyon kiþi izledi.
Ýzleyici sayýsý ise 2001’den beri yüzde
55 arttý. Rakamlardan da anlaþýlacaðý
üzere ilginin her geçen gün týrmandýðý,
ülke tanýtýmlarýna büyük katkýsý olan
bu dev organizasyona Türkiye’de daha
fazla önem verilmeliydi. WRC’yi takip
edenler anýmsayacaktýr ki komþumuz
Yunanistan, futbol stadýna kurulan
portatif yarýþ alanýnda seyirci etabý
düzenliyor. Binlerce yarýþsever de stadý tamamen dolduruyor. Ancak Türkiye’de birçok insan böyle bir yarýþýn
yapýldýðýndan dahi haberdar deðil.
Aslýnda geçen yýl ilginin artmasý için
farklý etkinliklere baþvuruldu. Bunlardan biri de G.Saraylý futbolcu Hakan
Þükür’ün öncü araçlardan biriyle start
almasýydý. 2. günkü Akdeniz Üniversitesi etabýna ünlü þovmen Cem Yýlmaz
da katýlarak yarýþa renk katmýþtý. Rallinin daha fazla seyirci tarafýndan izlenmesi için 300 bin adet tanýtýcý broþür
Antalya’nýn merkezi yerlerinde daðýtýlmýþtý. Ama sonuç yine pek iç açýcý olmamýþtý. 2003’teki ilk yarýþ þubat ayýnýn so-
Pilot
WRC’DE SON DURUM
ÝSTANBUL
let desteðiyle yapýlýyor. Ayný hassasiyeti biz de bekliyoruz. Biz üzerimize düþeni yapýyoruz. Türkiye Tanýtým Fonu’ndan Formula 1’e milyonlarca lira
yardým yapýldý. Bu fondan Antalya’ya
da destek verilsin." diyor.
TOSFED Baþkaný Mümtaz Tahincioðlu ise þöyle konuþuyor: "WRC’yi almak için 6 ülke hazýr bekliyor. Bu nedenle hep daha iyi olmalýyýz. Yörenin
bu ralliye daha çok sahip çýkmasýný
bekliyoruz. Ralliye daha fazla ülkenin
katýlýmýna sýcak bakýlmýyor. Türkiye’nin bu ralliden çýkarýlmasý ihtimali
var. Ralliye hepimiz sahip çýkalým. Turizmciler de bu konuda aktif olmalý."
Tüm bu temennilere raðmen þu an
için WRC takviminde bulunmuyoruz.
Dünya Ralli Þampiyonasý’nýn resmî internet sitesinde (www.wrc.com) FIA’nýn
2007 takvimine Türkiye’yi almadýðý duyuruldu. Avustralya ve Güney Kýbrýs da
ayný akýbete uðradý. Türkiye’nin üzerini silen FIA, Ýrlanda, Norveç ve Portekiz
rallilerini de yeni takvime dahil etti. Tabii böyle bir durumu hiç kimse istemiyor. Yine de hâlâ bir açýk kapýmýz var.
Þöyle ki 2007 takvimine yeni yarýþ alýnýp alýnmayacaðý henüz netlik kazanmadý. 13-15 Ekim tarihleri arasýnda koþulacak olan 4. Türkiye Rallisi’nin sonrasýnda takvime son þekli verilecek.
WRC’nin Türkiye macerasýna nokta
koyup þampiyonadaki duruma bir göz
atalým. Artýk sona doðru yaklaþýlýrken
her yarýþýn ardýndan þampiyonun hangi
pilot olacaðý da giderek belirginleþiyor.
Özel katýlýmcý Belçikalý firma Citroen
Total Kronos’la yarýþan Fransýz pilot
Sebastien Loeb, Japonya Rallisi’ni kazanarak zaferlerine bir yenisini daha
ekledi. Finlandiya’da ‘Matador’ lakaplý
ünlü Ýspanyol pilot Carlos Sainz’ýn en
çok ralli kazanan pilot unvanýný egale
eden Loeb, Japonya’da 27. kez zirveye
çýktý ve tarihe geçti. Loeb, Japonya’da
bu sezon 7. galibiyetini de aldý.
Bitime beþ yarýþ kala pilotlar klasmanýnda 102 puanla lider durumda
olan Loeb’ü, 33 puan geriden Ford’un
Fin pilotu Marcus Gronholm izliyor.
Markalarda ise Kronos’un üstünlüðü
sürüyor. 136 puanla Ford’un 15 puan
önünde bulunan Kronos, bu gidiþle
ilk özel katýlýmcý þampiyon olacak gibi gözüküyor. WRC’nin 12. ayaðý
hafta sonunda Güney Kýbrýs’ta koþuldu. Bir sonraki durak ise Türkiye
olacak. Kritik bir yerde duran Türkiye
Rallisi, belki de Loeb’ün þampiyonluk kutlamalarýna tanýklýk edecek.
Geride 4 yarýþ kaldý
Yer
Tarih
Türkiye
Avustralya
Yeni Zelanda
Ýngiltere
13-15 Ekim
27-29 Ekim
10-12 Kasým
1-3 Aralýk
Takvimde Türkiye yok
Yer
Monte Carlo
WRC 2007 TASLAK TAKVİMİ
ERHAN GÜVEN
Pilotlar Klasmaný
Ýsveç
Norveç
Tarih
19-21 Ocak
9-11 Þubat
16-18 Þubat
Meksika
9-11 Mart
Portekiz
30 Mart-1 Nisan
Arjantin
04-06 Mayýs
Ýtalya
18-20 Mayýs
Yunanistan
01-03 Haziran
Finlandiya
03-05 Aðustos
Almanya
17-19 Aðustos
Yeni Zelanda 31 Aðustos-2 Eylül
Fransa
05-07 Ekim
Ýspanya
12-14 Ekim
Japonya
26-28 Ekim
Ýrlanda
16-18 Kasým
Ýngiltere
30 Kasým-2 Aralýk
Þehir trafiðinde bile ‘pire’ gibi hýzlý hareket ediyorlar
tomobil modelleri üzerinde geliþtirilen ticari araçlar arasýnda yer alan
küçük vanlar birkaç yýldýr Türkiye’de
pazarý büyüyen ürün gruplarý arasýnda. Küçük otomobiller üzerine geliþtirilen
daha doðrusu arka koltuklarý alýnýp camlarý
bantlanan tek kapýlý birkaç küçük otomobil,
özellikle dizel motor seçeneði ile birlikte
önemli bir satýþ trendi yakaladý. Birçok þirketin
þehir þehir bayi bayi dolaþan pazarlama elemanýndan tutun da mahalle çiçekçisi, küçük
mobilya aksesuarcýsýna kadar birçok iþ kesiminden ilgi gören küçük vanlar sýnýfýna bugüne kadar 5 marka ürün üretti. Bu sessiz sýnýfýn
satýþ rakamlarý da azýmsanacak türden deðil.
O
Fiesta van
‘
Ýlaç daðýtýmý, küçük
çaplý servis hizmeti,
çiçekçi, bilgisayar
tamircisi gibi daha
çok þehiriçindeki iþ
kollarýnýn ‘hýz benim için
önemli’ diyenleri bu sýnýfýn
doðmasýnda önemli rol
oynuyor. Boyutlarý küçük,
arka koltuklarý olmadýðý
için yeterince bagaj
alanýna sahip küçük van
modellerine ilgi sürüyor.
Fiesta, bazý üzerine geliþtirilen van modellerinin geliþtirilen iç bölümleriyle ve yeni tasarýmýyla þu anki pazar payýný daha da büyütmeye hazýrlanýyor. Alçak yükleme eþiði,
geniþ açýlan bagaj kapaðý ve standart sunulan uzaktan bagaj açma sistemiyle
yükleme ve boþaltma yapmak
mümkün. Ford Fiesta vanda 1,4
lt Duratorq TDCi Common
Rail Turbo dizel motor görev
yapýyor. Geniþ ve yüklemeyi
kolaylaþtýran yüksek camlý
bagaj kapaðýyla, 1.013m3
yük hacmine sahip olan bagaj, 1320 mm’lik yük uzunluðu ve 647 mm’lik düþük
yükleme yüksekliðiyle geniþ
yüklerin kolayca taþýnabilmesine olanak tanýyor.
Opel Corsa van
Yakýt ekonomisi, kullanýþlý
kargo alaný, sürüþ rahatlýðý, da-
yanýklýlýk ve güvenirlikte sýnýfýnýn en iyilerinden olan Corsa van, 70 beygir gücünde
1,3 litrelik CDTi Common Rail Turbo Dizel motor seçeneðine sahip. Aracýn yükleme uzunluðu 1309 mm, kargo hacmi ise
1060 litre. Corsa van, sürücü hava yastýðý,
aktif gergili ön emniyet kemeri, ABS ve
Opel patentli Pedal Katlanma Sistemi
(PRS) gibi standat donanýmlara sahip.
Fiat Palio van
Fiat’ýn Palio üzerine geliþtirdiði van modeli üç farklý motor seçeneðine sahip; 1,2 8V
SL, 1,2 16V EL ve 1,3 Multijet 16V EL. Palio vanýn bazý modelinde, arka cam rezistansý, üçüncü stop lambasý, gövde rengi
tamponlar, yükseklik
ayarlý hidrolik direksi-
yon, sürücü arkasý koruma barý, merkezi
kilit, elektrikli camlar, far yükseklik ayarý,
sürücü hava yastýðý standart olarak bulunuyor. Konforlu ve ekonomik olarak öne
çýkan Palio van, 480 kilogramlýk taþýma
kapasitesi ve 950 litrelik iç hacmiyle; çiçekçiler, ecza depolarý, kargo daðýtým þirketleri gibi iþ alanlarýnda tercih ediliyor.
Peugeot 206 van
Üretildiði tarihten bugüne yaklaþýk 4 milyon adetin üzerinde satýþa ulaþan sportif
206’nýn van modelinde ön yolcu bölümü
ile arka yük bölümü ýzgara þeklinde bir seperatör ile birbirinden ayrýlmýþ. Yük bölümünün yan tarafýnda cam yerine sac paneller bulunan 206 vanda 1130 litrelik geniþ bir yük bölümü bulunuyor. Peugeot 206
van versiyonunda uzaktan kumandalý merkezi kilit, elektrikli ön camlar, 3 kollu yükseklik ayarlý hidrolik direksiyon ve radyo
kaset çalar standart olarak sunuluyor. Ayrýca opsiyonel olarak klima da yer alýyor.
Fabia Praktik
Skoda’nýn küçük modeli Fabia üzerine geliþtirilen Fabia Praktik, geçtiðimiz eylül
ayýndan itibaren hafif ticari pazarýnda yer
almaya baþladý. Fabia Combi Classic modeli baz alýnarak üretilen Fabia Praktik, combi
boyutlarýnda olduðu için sýnýfýnda kullanýcýlarýna ender rastlanýr bir yükleme hacmi
sunuyor. Fabia Praktik’te 1290 litrelik yükleme hacmi bulunuyor. Fabia Praktik geniþ
yükleme alaný, konfor, donaným ve amaca
yönelikliði ile ilgi çekerken araçta 100 kilometrede ortalama 6 litre yakýt tüketen 1,2
litrelik benzinli ve yine 100 kilometrede 4,9
litre yakýt tüketen 1,9 litrelik dizel iki
farklý motor seçeneði bulunuyor.
12
26 EYLÜL 2006 SALI
Çocuk güvenliði için kanunlar sertleþiyor
ilelerin yolculuk yaparken düþündükleri en önemli konularýn baþýnda çocuklarýn güvenliðini saðlamak geliyor. Özellikle 12 yaþýndan küçük çocuklar annebabalar için ayrý bir önem taþýyor. Çünkü yetiþkinler için tasarlanan otomobilde küçük çocuklara yolculuk yaptýrmak
büyük riskleri beraberinde getiriyor.
Güvenliði tam olarak saðlanamayan çocuk, kaza esnasýnda ciddi bir þekilde yaralanýp ölümle burun buruna gelebiliyor. Bu riskleri göz önünde bulunduran
Norveç Parlamentosu, çocuk koltuðu ve
çocuk emniyet kemeri ile ilgili mevcut
kanunlarý, zamanaþýmýna uðradýðý ve
yetersiz kaldýðý gerekçesi ile gözden geçirerek yeni bir kanun tasarýsýný gündeme aldý. Norveç'te, 18 Eylül'de yürürlüðe giren kanun ile her yýl yaklaþýk 2 bin
çocuðun hayatýnýn kurtulmasý hedefleniyor. Yeni kanun þunlarý içeriyor:
0-3 yaþ arasý çocuklar, koltukta doðru
oturtulmalý kilolarýna en uygun emniyet
kemeri tercih edilmeli ve uygun biçimde
baðlanmalýdýr. Ayrýca bu yaþtaki çocuklara sýk yolculuk yaptýrýlmamalý.
3-12 yaþ arasý çocuklar için uygun
emniyet kemeri bulunmadýðýnda yetiþkinler için olaný tercih edilmeli. Ama bunun riskli olabileceði unutulmamalýdýr.
12 yaþ üzeri ve 135 santimetreden
uzun çocuklar, yetiþkinler için ön ve
arka koltuða yerleþtirilen emniyet
kemerlerini kullanmalý.
Çocuklar için en uygun emniyet kemeri boy ve kiloya göre belirlenmelidir.
Böylece çocuklarýn geliþiminin farklý
A
Audi yýlýn ilk 8 ayýnda
yüzde 8,6 büyüdü
Alman lüks otomobil ve arazi aracý üreticisi Audi
AG, yýlýn ilk 8 ayýný kapsayan döneminde dünya
genelinde gerçekleþtirdiði 601 bin 500 adetlik
araç satýþýyla geçtiðimiz yýlýn ayný dönemine göre
satýþlarýný yüzde 8,6 arttýrarak kendi satýþ rekorunu kýrdý. Doðuþ Otomotiv-Audi ise 8. ay sonunda ulaþtýðý 2 bin 496 adetlik satýþ rakamýyla Türkiye pazarýndaki lüks segmentteki liderliðini korudu. Geçtiðimiz yýlýn ayný döneminde dünya genelinde 553 bin 991 adet araç satan Audi AG, bu
yýl sadece Aðustos ayýnda yine dünya genelinde
63 bin 700 adetlik araç satýþý gerçekleþtirdi.
Ocak-Aðustos 2006 döneminde gerçekleþtirilen
601 bin 500 adetlik araç satýþýnda ise özellikle 4
modelin satýþlarýndaki artýþ gözlerden kaçmýyor.
Audi'nin lüks kompakt sýnýftaki modeli A3'ün 162
bin adet (% 13,3 artýþ), A4 Cabrio'nun 21 bin 450
adet (% 17,9 artýþ), A6'nýn 158 bin 500 adet ( %
18,9 artýþ) ve A8'in 15 bin 200 ( % 10,6 artýþ) adetlik satýþ performansýna ulaþmalarý, bu baþarýnýn
ardýndaki en önemli unsurlarýn baþýnda geliyor.
Þirket yöneticisi Ralph Weyler yaptýðý açýklamada dünya genelinde müþteriler tarafýndan
hýzla kabul gören Audi Q7'nin kýsa sürede 26 bin
100 adetlik satýþa ulaþtýðýnýn altýný çizerken birkaç hafta önce ilk etapta Batý Avrupa pazarlarýnda satýþa sunulan yeni TT Coupe'nin de ayný baþarýyý kýsa sürede göstereceðine emin olduklarýný vurguladý. Bu yýlsonunda Audi AG olarak 880
bin civarýnda araç satýþý hedeflediklerini belirten
Weyler, ilk 8 ayda Avrupa genelinde 445 bin 900
adet; ABD pazarýnda 169 bin 208 adet ve Çin pazarýnda da 52 bin 575 adet araç sattýklarýný da
sözlerine ekledi. Doðuþ Otomotiv-Audi
cephesinde ise A3 model ailesinin ulaþtýðý bin 30
adetlik satýþ rakamýyla ön plana çýktýðý ilk 8 ay
sonuçlarý içinde 776 adetlik A4 ile sadece mayýsaðustos dönemi arasýnda 163 adetlik satýþ baþarýsýna ulaþan Audi Q7 modelleri dikkat çekiyor.
SEAT’a Çin tecrübesi
olan baþkan geliyor
SEAT SA'nýn Baþkaný Dr. Andreas Schleff, 63. yaþ
gününe denk gelen 30 Eylül 2006 tarihinde baþkanlýk konumundan istifa etme isteðini SEAT SA
ve AUDI AG Yönetim Kurulu'na açýkladý. Bu istek,
Volkswagen Grubu’nun Ýspanyol markasýný yeniden düzenleme ve güçlendirmedeki katkýlarý için
Dr. Schleef'e teþekkür etme þansý bulan her iki
yönetim kurulu tarafýndan da kabul edildi. Dr.
Schleef Audi ile olan baðlarýný yerel ve bölgesel
projelerden sorumlu yönetici olarak devam ettirecek. AUDI AG ve SEAT SA Yönetim Kurullarý 1
Ekim 2006 tarihinden Ýtibaren geçerli olacak
þekilde, Erich Schmitt'i SEAT SA'nýn yeni baþkaný olarak tayin etti. Erich Schmitt halen Satýnalmadan Sorumlu AUDI AG Yönetim Kurulu
üyesi. Ayrýca Erich Schmitt Audi'nin 1990 yýlýnda
baþlayan Çin pazarý operasyonundan da sorumlu kiþi olarak görev yaptý. Dolayýsýyla kendisinin
satýnalma ve üretim konularýnýn yanýsýra network yapýlanmasý, servis hizmetleri, marka ve
imaj yapýlandýrýlmasý konularýnda da engin deneyimleri bulunuyor. Yeni görevinde Schmitt, AUDI
AG Yönetim Kurulu üyeliðine devam edecek.
‘
Araç içinde
çocuklarla seyahat
her zaman eðlenceli
olmuyor. Türkiye açýsýndan henüz gündem maddesi konular arasýna bile girmeyen çocuk
güvenliði konusunda Kuzey Avrupa’da kanunlar
yeniden düzenleniyor.
aþamalarýnda güvenliði saðlanmýþ olur.
Türkiye'de ise bu konu ile ilgili mevcut yasalarý uygulamada birtakým zorluklar yaþanýyor. Trafik kazalarýnda birçok çocuk yeterli þekilde korunmadýðýndan ya sakat kalýyor ya da hayatýný kaybediyor. Bu noktada en önemli vazife
anne-babalara düþüyor. Ailelerin çocuklarýna güvenli bir yolculuk yaptýrabilmek
için bazý önlemleri almasý gerekiyor.
Yolculukta güvenliðin önemini anlatýn: Araç içinde emniyet kemerinin
niçin takýldýðýný sade bir biçimde izah
edin. Güvenli bir yolculuk yapmak ve
kendimizi korumak için emniyet kemeri taktýðýnýzý söyleyin. Ayrýca çocuklara,
bisiklet sürerken kullandýklarý kaskýn
önemini hatýrlatarak araç içinde güvenliðin nasýl saðlanabileceðini anlatýn.
Çocuklarýnýzla birlikte sýkýntýlarýn
üstesinden gelin: Çocuklarýnýzla konuþarak onlarýn çocuk koltuðuna ihtiyaçlarýnýn olup olmadýðýný anlamaya
çalýþýn. Bu, çocuklarýnýzýn kendini
tehlikede hissetmesini önleyecektir.
Yolculuðu eðlenceli hale getirin:
Çocuklarýnýza arabada meþgul olabilecekleri uðraþlar bulun. Örneðin,
kitap okutarak ya da oyun oynatarak onlarýn hoþ vakit geçirmelerini
saðlayabilir, sýkýcý yolculuklarda
dikkatini baþka tarafa çekebilirsiniz.
Çocuðunuz emniyet kemerini çýkardýðýnda aracý durdurun: Böyle
bir durumda, aracýnýzý yol kenarýna
park ederek, bütün emniyet kemerleri tekrar takýlana kadar bekleyin. Çocuklar kemer çýkartmanýn çok yavaþ
bir yolculuk anlamýna geldiðini kavrayana kadar aracý durdurun.
Çocuklarýnýzýn koltuklarýný kiþiselleþtirmesine izin verin: Kurallar
kapsamýnda, çocuðunuzun oturacaðý koltuðu kendisinin seçmesine
müsaade edin. Kendi koltuðunu dekore ekmesini, rengini belirlemesini
saðlayýn. Böylece çocuðunuz kendi
koltuðunu kullanmaktan mutluluk
duyacak, arkadaþlarýna ve ailesine
göstermek hoþuna gidecektir.
Çocuklarýnýza sorumluluk verin:
Arabada birden fazla çocuk olduðu
zaman, en büyük olanýný diðerlerine
örnek olmasý açýsýndan teþvik edin.
Böylece kendilerini daha yetiþkin hissedecek ve sorumluluk bilincine sahip
olacaklardýr. Araþtýrmalar, 6 yaþýndan
küçük çocuklarýn, yetiþkinler için tasarlanan emniyet kemerlerini kullandýklarý zaman gerekli düzeyde korunamadýklarýný göz önüne seriyor.