Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon
Transkript
Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon
Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon Yazılım sürümü 1.6.4 SAK 100830 BARTEC BENKE GmbH y Schulstraße 30 y D-94239 Gotteszell y Telefon +49(0)9929)-301-0 y Telefax +49(0)9929)-301-112 E-Mail: [email protected] y Internet: www.bartec-benke.de İçindekiler C-1 İçindekiler Konu Sayfa 1 Güvenlik Önlemleri _______________________________1-1 2 2.1 2.1.1 2.1.2 2.2 Temel Uygulamalar _______________________________2-1 Kontrol Ünitesi (HMI) _______________________________2-1 Klavye __________________________________________2-1 Ekran ___________________________________________2-1 İşletme Tasarımı __________________________________2-2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Yazılım Kullanıcı Arayüzü __________________________3-1 Bilgi Ekranı_______________________________________3-1 Menü Seçimi _____________________________________3-2 Bilgi Satırı _______________________________________3-2 Yazılım Tuşları____________________________________3-3 Bağlantının İzlenmesi_______________________________3-4 Araç-Internet Bağlantısı _____________________________3-4 Araç-Ofis Bağlantısı ________________________________3-5 4 4.1 4.2 4.2.1 4.2.2 Menüler _________________________________________4-1 Menü Açma ______________________________________4-1 Parametrelerin Girilmesi ____________________________4-2 Sayısal Girişler____________________________________4-3 Alfanümerik Girişler ________________________________4-3 Üst Karakter Tuşu _________________________________4-3 Özel Karakterler___________________________________4-4 Seçimlik Listeler___________________________________4-4 Alternatifler_______________________________________4-4 Menü Akışı_______________________________________4-5 4.2.3 4.2.4 4.3 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.3 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4 5.3.5 5.3.6 5.3.7 5.4 5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.4.4 5.4.5 Menülerin Açıklanması ____________________________5-1 Şifre ____________________________________________5-1 Şifre Kademeleri __________________________________5-1 Şifre Gerektirmeyen Uygulamalar _____________________5-1 Sürücü Şifresi ____________________________________5-1 Kullanıcı Şifresi ___________________________________5-1 Servis Şifresi _____________________________________5-1 Mühür Anahtarı ___________________________________5-2 Şifrenin Girilmesi __________________________________5-3 Kontrol Ünitesi ____________________________________5-4 Akış Menüsü _____________________________________5-5 Sayaç Parametreleri _______________________________5-6 Araç Parametreleri _________________________________5-6 Ana Ürün Ayarları _________________________________5-7 Katkı Ürünü Ayarları________________________________5-9 Diyalog Parametreleri _____________________________5-10 İletişim Parametreleri ______________________________5-10 Makbuz Şekil Ayarları _____________________________5-11 Donanım Menüsü ________________________________5-11 Ölçüm Sistemi Arayüzü ____________________________5-12 Girdiler/Çıktılar___________________________________5-13 Yazıcı Seçimi ____________________________________5-14 GPRS Ayarları ___________________________________5-15 TCP/IP Ayarları __________________________________5-15 Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) 15.02.11 İçindekiler C-2 Konu 5.4.6 5.4.6.1 5.4.6.2 5.4.6.3 5.4.6.4 5.4.6.5 5.4.6.6 5.4.7 5.4.8 5.4.9 5.4.10 5.5 5.6 5.6.1 5.6.2 5.6.3 5.6.4 5.6.5 5.7 5.7.1 5.7.2 5.7.3 5.7.4 5.7.5 5.7.6 5.7.7 5.7.8 5.7.9 5.7.10 5.7.11 5.7.12 5.8 5.9 Sayfa Ekran Kalibrasyonu _________________________________ Kontrast __________________________________________ x/y Kalibrasyon ____________________________________ Parlaklık Ayarı _____________________________________ Flaş Açık/Kapalı____________________________________ Ekran Değişikliği ___________________________________ Ekran Numarasının Belirlenmesi _______________________ Büyük Ekran Schauf ________________________________ Analiz Cihazı Velcon ________________________________ Katkı Pompası Viper ________________________________ Güç Ünitesi _______________________________________ Parametre Yazdırma ________________________________ Rapor Yazdırma Menüsü_____________________________ Mevcut Turun Yazdırılması ___________________________ Bütün Turların Yazdırılması ___________________________ Yazdırılmamış Turların Yazdırılması ____________________ Tur Raporları seçimi ________________________________ Log Dosyaları Yazdırma Menüsü ______________________ Servis Menüsü _____________________________________ Veritabanı Tarayıcısı ________________________________ Log Dosyaları Tarayıcısı _____________________________ Ayarların Silinmesi __________________________________ Ayarların Flaş Diskten Geri Yüklenmesi _________________ Ayarların CF Diskten Geri Yüklenmesi __________________ Ayarların Flaş Diske Kaydedilmesi _____________________ Ayarların CF Diske Kaydedilmesi ______________________ RAM Verilerinin Silinmesi ____________________________ Mühür RAM Verilerinin Silinmesi _______________________ Veritabanının Silinmesi ______________________________ Yükleme__________________________________________ P-Net Monitor______________________________________ Kontrol Ünitesinin Kapatılması_________________________ Sürüm Bilgileri _____________________________________ Bütün hakları saklıdır. BARTEC’in önceden yazılı izni alınmadan bu dökümanın tamamen veya kısmen çoğaltılması, değiştirilmesi ve dağıtılması yasaktır. Döküman: SAK 100830 Hazırlayan: Tercüme: G. Rothe Ankara / Türkiye 5-15 5-16 5-16 5-18 5-18 5-19 5-19 5-20 5-20 5-20 5-20 5-21 5-22 5-22 5-23 5-23 5-24 5-24 5-25 5-25 5-27 5-28 5-28 5-29 5-29 5-30 5-30 5-31 5-31 5-32 5-35 5-36 5-36 15.02.11 15.02.11 15.02.11 15.02.11 15.02.11 15.02.11 15.02.11 15.02.11 Copyright © 2011 by BARTEC Schulstraße 30, D-94239 Gotteszell Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Güvenlik Önlemleri 1-1 1 Güvenlik Önlemleri Yanıcı sıvıların depolanması, taşınması ve dolumu/boşaltılması ile ilgili yürürlükte olan bütün kuralların uygulanmasından ilgili tesisleri ve araçları çalıştıran sorumludur. İlgili tesis ve araçlarda PETRODAT sistemlerinin bulunması yürürlükte olan kuralların ve hükümlerin geçerliliğini ortadan kaldırmaz. PETRODAT donanımları halen yürürlükte olan kurallara tamamen uygun olarak imal edilmiş ve sevkedilmiştir. Donanımların kurulumu ve bakımı yalnızca uygun eğitim almış kişilerce yapılmalıdır. ● BARTEC tarafından belirlenmiş bilgilere ve çalıştırma koşullarına uygun hareket edilmesini sağlayın. ● Donanımların çalıştırılması ve bakımı ile ilgili talimatlara uygun hareket edin. ● Sistemde bulunan herhangi bir donanımın hasar görmesi veya arızalanması durumunda veya sistemin güvenli biçimde çalıştırılmasının sağlanamaması halinde sistemi çalıştırmayın veya sistem çalışır durumdaysa derhal kapatın. İlgili bakım-onarım biriminize haber verin. ● Sistemin çalışması ile ilgili herhangi bir hata veya arıza tesbit edilmesi durumunda veya sistemin düzgün çalışmadığına dair bir şüpheniz bulunduğunda servis birimimizle temasa geçin. ● PETRODAT donanımları araçların güvenlik önemlerinin yerini almayacağı gibi kullanıcının kendi güvenlik önlemleri yerine de kullanılamaz (örneğin taşma kontrolü). Sorumluluk Reddi BARTEC BENKE GmbH ve temsilcileri yalnızca kendi hataları veya ağır kusurları halinde sorumluluk kabul ederler. Bu sorumluluk BARTEC BENKE GmbH nezdindeki sipariş değeri ile sınırlıdır. Bartec, güvenlik kurallarına uyulmaması veya çalıştırma talimatlarına veya çalıştırma koşullarına uyulmaması sonucu meydana gelebilecek hasarlardan BARTEC BENKE sorumlu değildir. İkincil hasarlar sorumluluk dışıdır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Temel Uygulamalar 2-1 2 Temel Uygulamalar PETRODAT 3003 sistemi A1 ve A3 tehlike sınıfında yer alan yakıt araçlarının doldurulması ve boşaltılması ile ilgili bütün işlemlerinin ve süreçlerin izlenmesi, kaydedilmesi ve kontrol edilmesi amacıyla kullanılabilir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003, uçaklara yakıt ikmali yapma ve uçaktan yakıt çekme ile ilgili işlemlerin kontrol edilmesi ve gerekli verilerin sisteme girilmesi ve iletilmesi amacıyla kullanılır. Sistem, Kontrol Ünitesi (HMI) vasıtasıyla çalıştırılır. Sistemin devreye alınması ve araç üstü donanımın çalıştırılması aracın tipine ve dolayısıyla kullanma talimatlarına bağlıdır. 2.1 Kontrol Ünitesi (HMI) Kontrol Ünitesi (HMI) tüm sistemin merkezi kontrol ve bilgi birimi olarak vazife görür. Kontrol Ünitesi ile sistem dahilindeki diğer komponentler arasındaki iletişim USB veya P-NET cihazlarda P-NET ile kurulur. Ekran Yazılım Tuşları İşletim Tuşları Seçim Tuşları ( START tuşunun bu sürümde işlevi yoktur) Sayısal Tuşlar 2.1.1 Klavye Sistem, Kontrol Ünitesi üzerinde bulunan dokunmatik tuşlar (sayısal tuşlar, seçim tuşları, yazılım tuşları ve işlev tuşları) ile duruma bağlı olarak ekranda gözüken tuşlar vasıtasıyla çalıştırılır. Yazılım tuşlarının işlevleri o andaki duruma göre yazılım tarafından belirlenir. 2.1.2 Ekran Bütün bilgilerin görüntülenmesi dokunmatik ekran olarak tasarlanmış bir grafik ekran ile yapılır. Dokunma hassasiyetli klavyeye ilaveten, ekran yüzeyi üzerindeki kontollerle çeşitli işlevler gerçekleştirilir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Temel Uygulamalar 2-2 2.2 İşletme Tasarımı Yazılım tuşları çeşitli işlevlere tahsis edilebilir ve mevcut anlamı sembollerle belirtilir. Bütün tuşlar dokunmatik olup tuşlara basmanız gerekmez. Yalnızca dokunmanız yeterlidir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Yazılım Kullanıcı Arayüzü 3-1 3 Yazılım Kullanıcı Arayüzü Yazılım sürümleri ve/veya konfigürasyonlar arasındaki farklılıklar nedeniyle bu dökümanda yer alan ekran görüntüleri ile kullanmakta olduğunuz sistem görüntüleri arasında küçük farklılıklar olabilir. Ayarlar menüsü yapısı ve ilgili şifre kademelerine nasıl erişim sağlanacağı 4.3’de gösterilmiştir. Sistem açıldığında ekranda ana menü görüntülenir. Ekranın sol ve sağ tarafında bulunan yazılım tuşlarını kullanarak çeşitli görüntülere veya işletme modlarına erişebilirsiniz. Bilgi Ekranı Açma Menü Ekranı Açma Bilgi Satırı İkmale Başlama 3.1 Bilgi Ekranı Ekranın sol üstünden ikinci yazılım tuşu ile yapılmakta olan işlemler ve hatalar görüntülenir. Bilgi ekranından çıkmak için aynı tuşa yeniden dokunun. 9 yazılım tuşunu kullanarak görüntülenen mesajları okuduğunuzu teyit edebilirsiniz. Hata mesajları, hatalar giderilmedikçe silinmez. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Yazılım Kullanıcı Arayüzü 3-2 3.2 Menü Seçimi Ekranın sol tarafında aşağıya doğru üçüncü yazılım tuşu menü seçimi için kullanılır. Sistem ayarlarının yapılması ve çeşitli işlevlere erişim ana menü altında bulunan alt menülerle olur. Menülerin temel işlevleri 4. Bölümde anlatılmıştır. Menülerde yer alan parametrelerin anlamları 5. Bölümde anlatılmıştır. 3.3 Bilgi Satırı Bilgi hattı tarih, zaman ve yapılan faaliyet ile ilgili bilgiler ile yazılım sayfa numarasını gösterir. Hata Örnek. Saat Tarih Sayfa Şifre Kademesi Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Yazılım Kullanıcı Arayüzü 3-3 3.4 Sembol Yazılım Tuşları Anlamı İşlevi Onayla Seçilen bir menü açılır. Seçilen bir parametre onaylanır. Menüyü Kapat Açık durumda olan menü kapanır ve sistem bir sonraki menüye geçer. İptal Açık durumda olan menü kapanır ve sistem bir sonraki menüye geçer. Yapılan bütün ayarlar ve girişler geçersiz olur. Yaz Seçilen parametre için giriş veya seçim penceresi açılır. Düzelt İmleçin sol tarafındaki karakter silinir. Kabul, Kaydet Açık durumda olan menü kapanır. Yapılan bütün ayarlar/girişler (bir alt menüdekiler dahil) kabul edilir ve kaydedilir. Yapılan bütün değişiklikler yalnızca bu yazılım tuşu kullanılarak menüden veya veri giriş penceresinden çıkılması halinde kaydedilir! Kaydet, İkmali Sonlandır, Yazdır İkmal bilgileri kaydedilir. Mevcut ikmal işlemi sonlandırılır ve ikmal makbuzu yazdırılır. Devreye Al/Çıkart Seçilen sayaç devreden çıkartılır veya devreye alınır. Yakıt İkmal Reddi İkmal emri verilmesine rağmen yakıt istenmemesi durumunda ikmal işlemi bu tuşla sonuçlandırılır. İkmale Başla Seçilen sayaçla ilgili pompa devreye alınır. Isı Çevrimi İkmal ekranı ortalama ısıdan (AVG) fiili ısıya (ACT) veya tersine çevrilir. Özel Fonksiyonlar Özel fonksiyonlar menüsü açılır. Kullanıcı Şifresini Değiştir Kullanıcı şifresi (2. kademe ayarlar) değiştirilebilir. Şifre Gir 1, 2 veya 3. kademe şifresi girilir. Test Bağlantısı Ofise test mesajı gönderilir. Yüklemeye Başla BARTEC sunucusundan yazılım yüklenmeye başlar (Servis Menüsü). Yükleme İptal BARTEC sunucusundan yazılım yüklenmesi iptal edilir (Servis Menüsü). Nüsha Yazdırma İkmal makbuzu nüshaları yazdırılır. İkmal Tamamlandı Mevcut ikmal tamamlanır ve ofise “İkmal Tamamlandı” mesajı gönderilir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Yazılım Kullanıcı Arayüzü 3-4 3.5 Bağlantının İzlenmesi Araç, Internet ve ofis arasındaki bağlantı sürekli olarak izlenir ve ekranda görüntülenir. Araç-Internet Bağlantısı Aracın Internet bağlantısı ekranda iki simge ile görüntülenir. Araç-Internet Durum Göstergesi Internet bağlantısı sağlandı Internet bağlantısı kesildi Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Yazılım Kullanıcı Arayüzü 3-5 Araç-Ofis Bağlantısı Araç ile Internet bağlantısı sağlandıktan sonra ofisle olan bağlantıyı test edebilirsiniz. ● Bunun için “Bağlantı Testi” yazılım tuşuna dokunarak ofise bir test mesajı gönderebilirsiniz. Ofisten cevap alındığında ekranda görüntülenen simge yerine 5 saniye süre ile yandaki simge görüntülenir. Bağlantı zaman aşımı için önceden belirlenen süre sonunda ofisten bir cevap alınmaması durumunda ekranda görüntülenen simge yerine 5 saniye süre ile yandaki simge görüntülenir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menüler 4-1 4 Menüler Ekranın sol tarafından üstten aşağıya üçüncü tuşa dokunarak menüyü açın. Sistem ayarlarının yapılması ve bazı fonksiyonların görüntülenmesi için alt menüler bulunur. 4.1 Menü Açma 1. V ve U tuşlarını kullanarak açmak istediğiniz menüyü seçin. Seçilen menü siyah renkle işaretlenir. 2. “Onayla” yazılım tuşuna dokunarak menüyü açın. 2 1 Açılan menüde alt menüler tekrarlayarak açabilirsiniz. varsa istenen Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) menüyü aynı işlemleri Menüler 4-2 2 1 4.2 Parametrelerin Girilmesi 1. V ve U tuşlarını kullanarak yazmak istediğiniz parametreleri seçin. Seçilen parametre siyah renkle işaretlenir. 2. “Yaz” yazılım tuşuna penceresini açın. dokunarak düzenleme (giriş veya seçim) “Yaz” yazılım tuşu, kullanılmakta olan şifre korumalı ayarlar kademesine göre seçilen parametreyi yazma yetkiniz olması durumunda görüntülenir (Bölüm 5.1’e bakınız). Ekranda menüdeki tüm bilgileri veya listeleri göremiyorsanız satırları veya sayfaları aşağıdaki tuşlar ile kaydırabilirsiniz. bir sayfa yukarı bir satır yukarı bir sayfa aşağı bir satır aşağı Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menüler 4-3 4.2.1 Sayısal Girişler Sayısal girişler ekran altında bulunan tuşlar kullanılarak yapılır. Düzeltme yapmak istediğinizde silgi sembolü bulunan yazılım tuşunu kullanabilirsiniz. Bu tuşa dokunduğunuzda imleçin solunda bulunan karakter silinir. Bir parametrenin artı veya eksi değer olarak girilmesi +. ve – tuşları ile yapılır. “Kaydet” yazılım tuşu ile girdiğiniz verileri kaydedin. 4.2.2 Alfanümerik Girişler Harfler ekranda gözüken tuşlar kullanılarak girilir. Bir harf girmek için ilgili tuşa hafifce dokunun. Tuşlar dört karaktere kadar atanmıştır. Aynı tuşa atanan harf için hızla gerektiği kadar ard arda tuşa basın. Boşluk için ⊔ tuşuna dokunabilirsiniz. Üst Karakter Tuşu Büyük harf ve kullanabilirsiniz. küçük harf arasında değişim Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) için .A↓a↑ tuşunu Menüler 4-4 Özel Karakterler Özel karakterlerin girilmesinin gerekli olduğu durumlarda tuş atamalarının özel karakter kademesine geçmesi için .#;< tuşunu kullanabilirsiniz. Harf durumuna geri dönmek için abcä olarak görüntüsü değişen aynı tuşu kullanın. Girişlerinizi tamamladıktan sonra “Kaydet” yazılım tuşuna dokunun. 4.2.3 Seçimlik Listeler Bazı parametre ayarları için seçim listeleri bulunmaktadır. V ve U tuşlarını kullanarak gereken ayarı seçin. Seçilen ayarlar siyah renkle işaretlenir. Seçiminizi onaylayın. 4.2.4 Alternatifler Yalnızca iki alternatif ayarı bulunan parametrelerde, örneğin, evet/hayır veya açık/kapalı, ayarlar “Yaz” yazılım tuşuna veya sayısal tuşa dokunulunca değişir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menüler 4-5 4.3 Menü Akışı Ayarlar kapsamında gerekli parametreleri bulabileceğiniz menü akışı aşağıda verilmiştir. Farklı şifreler ve mühür anahtarı farklı konfigürasyon kademelerine erişiminizi sağlar. Aşağıdaki tabloda ayarlar kademeleri menü başlıklarının sağına yazılmıştır. Kural olarak ayarlar kademesi, kademe altında yazılı bulunan bütün menüler için geçerlidir. Farklı olanlar ilgili maddelerin sonunda işaretlenmiştir. Bir ayar kademesi kendinden sonraki en düşük ayar kademesine de erişim sağlar. Sürücü Şifresi D Kullanıcı Şifresi U Servis Şifresi S Mühür Anahtarı C 1: Şifre Sürücü Şifresi Kullanıcı Şifresi Servis Şifresi 2: Kontrol Ünitesi D Sistem Tarihi U Sistem Saati Sistem Dili Almanca İngilizce Türkçe Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menüler 4-6 3: Akış Menüsü Sayaç Parametresi U Çiftli İkmal Çoklu Ölçüm Arayüzü İkmal Emri Blok Miktar Girişi Blok Miktarda Akış Düşürme Akış Hızının Alt Değeri Blok İkmalde Akış Durdurma Akışın Durdurulacağı % Azami Isı Limiti Araç Parametresi U Araç Numarası Araç Plakası Araç Tipi Havalimanı Ana Ürün Ayarları C Ürün Numara Kısayol Ölçüm Birimi Kalibrasyon Faktörü Yoğunluk Referans Isısı Dengeleme Dengeleme Modu Dengeleme Faktörü ADR Metni Ürün Grubu Katkı Ürünü Ayarları C Ürün Numara Kısayol Ölçüm Birimi Metrolojik Ürünler Karışım Fiyat Vergi İlave Ürün Diyalog Parametresi U Acil Durum Fonksiyonları Yakıt Verilmez Fonksiyonu Emir Tamamlandı Diyaloğu Kısaltılmış Diyalog Varsayılan Ürün Belirleme İletişim Parametresi U Uzaktan İletişim Araç Kimliği İletişim Protokolü Gönderim Tekrarlama Zamanlayıcısı Gönderim Tekrarlama Sayacı Gönderim Hata Mesajı İkmal Kesintisi Zamanlayıcısı Maksimum Yedekleme Mesajları Eski Mesajın Silinmesi Gönderim Sırasının Silinmesi Programlı İkmal Verilerinin Silinmesi Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Makbuz Şekil Ayarları Dizin →Makbuz adı Varsayılan Makbuz → Dizin Yatay Baskı Makbuz Öncesi Satır Pozisyon Öncesi Satır Pozisyon Arası Satır Pozisyon Ötesi Satır Maksimum Pozisyon/Sayfa. U Menüler 4-7 4: Donanım Menüsü Ölçüm Sistemi Arayüzü C Ölçüm Sist. Arayüzü Seç Ölçüm Sistemi Arayüzü 1/2 Sayaç 1 (2, 3, 4) Isı Sensörü 1 (2, 3,4) Atama Sayısı Sayaç Numarası 1 (2) Kalibrasyon 1 Kalibrasyon 2 Kalibrasyon 3 Min. Miktar Döngü Yönü Kanal Tip Dinamik Kalibrasyon 1. (… 5.) akış 1. (… 5.) düzeltme Girdi/Çıktı Atama Sayısı Kalibrasyon 0/-195°C Kalibrasyon 50/-80°C Sirkülasyon Firmware Sürüm Sürücü Sürümü U Çıktı Girdi Atama Invert Atama Invert Girdi Sinyali Firmware Sürüm Sürücü Sürümü Yazıcı Seçimi U Epson TMU 295 Tally Genicom MIP 480 Yazdırma İşlevi Kağıt Çıkışı Önden Kağıt Bırakma Parametre Satırı / Sayfa GPRS Ayarları Yazdırma İşlevi Sayfa Başına Satır U Cihaz Baud Modem Hazır Servis Sağlayıcı APN-Sunucu APN Kullanıcı APN Şifre SIM Verileri Dial string PIN Güvenlik IP BARTEC’e Bildir IP şimdi bildir TCP/IP Ayarları U Sunucu IP Adresi Sunucu Portu Ekran Kalibrasyonu S Kontrast x/y Kalibrasyonu Işık Kuvveti Flaş Açık/Kapalı HMI 1/2 Kalibrasyonu HMI Numarası Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menüler 4-8 5: Donanım Menüsü Büyük Ekran Schauf S Bu sistemde kullanılmamaktadır Analiz Cihazı Velcon S Bu sistemde kullanılmamaktadır Katkı Pompası Viper S Bu sistemde kullanılmamaktadır 5: Parametre Çıktısı Güç Ünitesi Sistem Fanı Açılış Alt Değeri Kapanış Üst Değeri Firmware Sürüm S 6: Rapor Yazdırma 7: Servis Menüsü S 8: Kontrol Ünitesinin Kapatılması Veritabanı Tarayıcısı Log Dosyaları Tarayıcısı Ayarların Silinmesi Flash Diskten Ayarların Yüklenmesi CF Diskten Ayarların Yüklenmesi Ayarların Flash Diske Kaydedilmesi Ayarların CF Diske Kaydedilmesi RAM Verilerinin Silinmesi Mühür RAM Verilerinin Silinmesi Veritabanının Silinmesi Yükleme P-Net Monitor 9: Sürüm Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-1 5 5.1 Menülerin Açıklanması Şifre Yazılım konfigürasyonu seçeneklerine erişim şifre ile korunmuştur. İçinde bulunduğunuz şifre kademesi ekran bilgi satırında yanıp sönen harf ile gösterilir. Her şifre kademesi kendinden düşük şifre kademelerine de erişim sağlar. Şifre Kademesi 0 : Şifresiz 1 : Sürücü Şifresi 2 : Kullanıcı Şifresi 3 : Servis Şifresi 4 : Mühürün Açılması 5.1.1 Gösterge D U S C Erişimi Yalnızca okuma Sürücü No.; Saat; Tarih; Dil İşletme Parametreleri Yasal kalibrasyona bağlı yazılım parametreleri Bütün Parametreler Şifre Kademeleri Şifre Gerektirmeyen Uygulamalar Şifre girmemeniz durumunda ayarlar menüsünü açabilir ancak hiç bir değişiklik yapamazsınız. Sürücü Şifresi Sürücü şifresi gün, ay ve saat (ekranda görüntülenen) toplamıdır. Sürücü Şifresi = Gün + Ay + Saat Örnek. Tarih: 21. 03. 2010, Saat 07:28 Sürücü şifresi = 21 +3 +7 = 31 Kullanıcı Şifresi Kullanıcı şifresi ikmal araçlarının bağlı bulunduğu birim yöneticisinin şifresidir. Kullanıcı şifresini kendiniz belirleyebilirsiniz (Sayfa 5-4’e bakınız). Kullanıcı şifresini girdikten sonra çeşitli konfigürasyon verilerinin değiştirebilirsiniz. Ancak bazı seçeneklerin ve donanım modüllerinin devreye alınması veya devreden çıkarılması gibi yasal kalibrasyonu etkileyecek işlemleri yapamazsınız. Sistemlerin ilk kurulumunda kullanıcı şifresi “bartec”dir. Servis Şifresi Servis şifresi yasal kalibrasyonu etkilemeyecek şekilde sistem yazılım ayarları yapmanıza imkan verir. Servis şifresi özel bir uygulamayla periyodik olarak yaratılır ve değiştirilir. Servis şifresi yalnızca yetkili servis elemanlarına açıklanır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-2 Mühür Anahtarı Mühür anahtarının açılması, yasal kalibrasyona etki edecek ayarlar dahil tüm parametrelere erişmenizi ve değiştirmenizi sağlar. Mühür anahtarı kontrol ünitesinin altında kurşun muhafaza içerisindedir. Muhafazanın bulunduğu vida kurşun ile mühürlüdür. Mühür anahtarının açılması için kurşun mühürü çıkarın ve vidayı gevşeterek kurşun muhafazayı açın. Sonrasında mühür anahtarını aşağı doğru çekerek açın. Mühür Muhafazası Kurşun Mühür Mühür Anahtarı Açın Yasal kalibrasyonu etkileyecek verilerde değişiklik yapacaksanız mühür anahtarını sistemi çalıştırmadan önce açmanız gerekir. Mühür anahtarı açıldığında yetkili kişilerce sistemin yeniden kalibre edilmesi zorunludur! Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-3 5.1.2 Şifrenin Girilmesi ● Ana menüden “Şifre” menüsünü seçin. ● Şifre kademeleri 1 ila 3 arasında şifre girişi için ilgili yazılım tuşuna dokunun. Aşağıdaki pencereden şifreyi girebilirsiniz (alfanumerik girişler için sayfa 41’e bakınız). ● Şifreyi tam olarak girdikten sonra “Onayla” yazılım tuşuna dokunun. Sistemde erişim yapabileceğiniz şifre kademeleri görüntülenir. Her yüksek şifre kademesi kendinden düşük şifre kademelerine de erişim sağlar. İçinde bulunduğunuz en yüksek şifre kademesi ekran bilgi satırında gösterilir: D : Sürücü şifresi kademesi 1 U : Kullanıcı şifresi kademesi 2 (D) S : Servis şifresi kademesi 3 (U, D) 4 (S, U, D) C : Mühür anahtarının açılması En yüksek şifre kademesi Kullanıcı şifresinin değiştirilmesi 1, 2 veya 3. kademeler için şifre girişi Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-4 2 veya daha yüksek şifre kademesine girdiğinizde kullanıcı şifresi değiştirme tuşu görüntülenir. Bu tuşa dokunarak yeni kullanıcı şifrenizi belirleyebilirsiniz. ● Menü seçimine geri dönmek için 5.2 yazılım tuşuna dokunun. Kontrol Ünitesi ● Ana menüden “Kontrol Ünitesi” menüsünü seçin. Kontrol Ünitesi parametreleri görüntülenir. Değişiklik yapmak istediğiniz menüyü seçin ve “Yaz” yazılım tuşuna dokunun. Giriş yapabileceğiniz pencere açılacaktır. Seçtiğiniz parametreyi düzenleyin (Bölüm 4.2’ye bakın). Kontrol Ünitesi Parametresi U Sistem Tarihi Sistem Saati Sistem Dili D Tarih ayarları değiştirilir Saat ayarları değiştirilir Ekran dili seçilir de (Almanca) en (İngilizce) tr (Türkçe) Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-5 5.3 Akış Menüsü ● Ana menüden “Akış Menüsü” nü seçin. Alt menüler görüntülenir. Değişiklik yapmak istediğiniz alt menüyü seçin. Bu alt menüde değişiklik yapmak istediğiniz menü girişini seçin ve “Yaz” yazılım tuşuna dokunun. Giriş yapabileceğiniz pencere açılacaktır. Seçtiğiniz parametreyi düzenleyin (Bölüm 4.2’ye bakın). Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-6 5.3.1 Sayaç Parametreleri Sayaç Kontrolleri Çiftli İkmal Çoklu Ölçüm Arayüzü Blok Miktar Girişi Blok Miktar Akış Düşürme Akış Hızı Alt Değeri U Blok İkmalde Akış Durdurma Akışın Durdurulacağı % Azami Isı Limiti 5.3.2 Evet:Pals sayacı çalışmaya başladığında (atama 1 veya 2) ikinci sayaç otomatik olarak devreye girer (atama 2 veya 1). 2 ölçüm arayüzü: Ölçüm arayüzü için ikinci bir ölçüm kartı devreye girer (4 sayaca kadar devreye alınabilir). Yok: Blok miktar girilemez. Gerekliyse: İkmal emri penceresinden blok miktar girilebilir. Zorunlu: İkmal emri penceresinden blok miktar girişi zorunludur. Litre değer girilerek blok ikmal miktarına ulaşmadan önce akışın yavaşlatılması. Bütün sayaçlardan yapılan ikmaller toplamı gözönüne alınır. Litre/dakika olarak belirlenen bu değer ile akış hızı yavaşlar. Akış hızı belirlenen değerden yüksek olduğunda devreden çıkar. Bu durum devrede olan tüm sayaçlarda ayrı ayrı gerçekleşir. Devrede olan tüm sayaçların ikmal miktarlarının toplamının, belirlenen blok miktarın belirlenen bir eşik değerden çıkarılmasıyla elde edilen değerden yüksek olması durumunda sayaçlar devreden çıkar. Devrede olan sayaçlardan herhangi birinde akışın belirlenen değerden aşağıya düşmesi durumunda bütün sayaçlar devreden çıkar. Ölçülen ısının devrede olan sayaçlardan herhangi birinde belirlenen bu üst değeri aşması durumunda atama 22 devreye girer. Ölçülen tüm ısıların bu değerden düşük olması halinde veya yakıt ikmalinin tamamlanması durumunda devreden çıkar. Araç Parametreleri Araç Parametreleri Araç Numarası Araç Plakası U Araç Tipi Havalimanı Araç Numarası Araç Plakası Dispenser İkmal Tankeri Havalimanı Adı Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-7 5.3.3 Ana Ürün Ayarları Bir yeni ürün ayarı için bu menüyü seçin. İlk olarak ürün numarasını girmelisiniz. TDL standardına göre 1 ila 10 arasında değerler tanımlanmıştır. Bu numaralardan birisinin girilmesi durumunda ürün adı ve ürün kısa adıni içeren veriler otomatik olarak sisteme girilmiş olur. İstenirse bu veriler diğer verilerle değiştirilebilir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-8 Ürün Ayarları Atama Numara Kısayol Ölçek Birimi Kalibrasyon Faktörü Yoğunluk Referans Isısı Dengeleme Dengeleme Modu C Dengeleme Faktörü ADR Metni Ürün Grubu Ürün adı Ürün numarası (TDL’e uygun olarak 1 ila 10 arası) Kısa ürün adı (1 ila 10 arası otomatik) Ölçülen miktar birimi Ürün için geçerli kalibrasyon faktörü. Kalibrasyon faktörleri ölçüm sistemi arayüzleri ayarlarında tanımlanır 15°C’de ortalama ürün yoğunluğu Miktar dayanağı olan ısı Isı dengeleme işlevinin aktif hale getirilmesi veya devreden çıkarılması Dönüşüm için kullanılan hesaplama modu kuralı Fuel Oil/Dizel/Benzin Dönüşüm DIN 51 757, prosedür B’ye göre Yağ Dönüşüm DIN 51 757, prosedür D’ye göre Likit Gaz Dönüşüm DIN 51 757, prosedür X’e göre Linear Dönüşüm sabit dengeleme faktörü ile Yoğunluğa dayalı dengeleme yapılmayan ürünlere uygulanan dengeleme faktörü (Dengeleme Modu Linear) Tehlikeli madde kurallarına uygun olarak yakıt ikmalinde ikmal makbuzu üzerine yazılması zorunlu metnin belirlenmesi amacıyla kullanılır. Bu sürümde kullanılmamaktadır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-9 5.3.4 Katkı Ürünü Ayarları Diğer ürün ayarları yapılırken daha önce yapılmış ürün ayarlarını temel olarak kullanabilirsiniz. Bu şekilde farklı katkı ürünü ilave edilen ürünleri başka adlarla konfigüre edebilirsiniz. Ölçümlenen Ürünler Atama Numara Kısayol Ölçek Birimi Metrolojik Ürün C Katkı Karışım Oranı 1/X Fiyat Vergi Türü İlave Ürün Ürün adı Ürün numarası Kısa ürün adı Ölçülen miktar birimi Temel ürün Karışım oranı. X = 1 litre katkı ürününün ilave edildiği ana ürün miktarı Katkı ürünü yalnızca bir karışım oranının konfigüre edilmesi durumunda ilave edilebilir. Bu sürümde kullanılmamaktadır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-10 5.3.5 Diyalog Parametreleri Diyalog Parametreleri Acil Durum İşlevleri Yakıt Verilmeyecek İkmal Tamamlandı U Kısaltılmış Diyalog Varsayılan ürün Belirleme 5.3.6 İletişim Parametreleri İletişim Parametreleri Uzaktan İletişim Araç Tanımı İletişim Protokolü Gönderim Tekrarlama Zamanlayıcısı Gönderim Tekrarlama Sayısı U Bu sürümde kullanılmamaktadır. Bu işlev aktif hale getirildiğinde ikmal operatörü bir ikmal emrini ikmale başlamadan silebilir. Bu işlev aktif ise ikmal operatörü ikmalin tamamlandığını “İkmal Tamamlandı” penceresinden onaylamalıdır. “İkmal Tamamlandı” mesajı gönderilir. Bu sürümde kullanılmamaktadır. Varsayılan ürün belirlendiğinde ikmal işlemine başlandığında daima bu ürün ikmal edilir. Ancak ikmal işlemine başlamadan önce başka ürün seçimi yapılabilir. Hata Mesajı Gönderimi İkmal Kesintisi Zamanlayıcısı Maksimum Yedekleme Mesajları Eski Mesajı Sil Gönderim Sırasının Silinmesi Programlı İkmallerin Silinmesi Açık: İletişim devrede Kapalı: İletişim devre dışı Ofis iletişimi için aracın numarası BARTEC: Standart protokol OSYS: Kullanılmamaktadır Bir mesaj gönderildiğinde cevap alınamazsa bu mesaj, bu bölümde girilen süre sonunda tekrarlanır. İletişimin önceden belirlenen sayıda tekrarlanmasına rağmen başarısız olması halinde bir hata mesajı gönderilir. Kontrol Ünitesi tarafından belirlenen hata raporları ofise gönderilir. Yakıt ikmal işlemi kesildiğinde burada belirlenen zaman sonrasında bir mesaj (ikmal kesildi) gönderilir. Kaydedilen mesaj sayısı. Sistem kapatıldıktan sonra burada belirlenen süre içerisinde (1 ila 23 saat) yeniden açılmazsa bütün kaydedilmiş mesajlar silinir. Geri dönüş verileri gönderim sırasından silinir. Programlı ikmal verileri bellekten silinir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-11 5.3.7 Makbuz Şekil Ayarları Makbuz Şekil Ayarları Makbuz Makbuz Şekli Yatay Baskı Makbuz Öncesi Satır U Pozisyon Öncesi Satır Pozisyon Arası Satır Pozisyon Ötesi Satır Maks. Pozisyon/Sayfa 5.4 Seçilen makbuz adı. Kullanılacak formun seçimi. Sol marjdan bırakılacak boşluk. Makbuz başlangıcından önce bırakılacak boşluk. Sayfa başlangıcından itibaren hesaplanmak üzere yazılacak alan öncesi bırakılacak boşluk. Yazılacak alanlar arasındaki boşluk. Yazılacak alanlar sonrasındaki boşluk. Yazılacak alan sonrası sayfanın bölüneceği yer. Donanım Menüsü ● Ana menüden “Donanım Menüsü” nü seçin. Alt menüler görüntülenir. Değişiklik yapmak istediğiniz alt menüyü seçin. Bu alt menüde değişiklik yapmak istediğiniz menü girişini seçin ve “Yaz” yazılım tuşuna dokunun. Giriş yapabileceğiniz pencere açılacaktır. Seçtiğiniz parametreyi düzenleyin (Bölüm 4.2’ye bakın). Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-12 5.4.1 Ölçüm Sistemi Arayüzü Sayaç parametreleri çoklu sayaç arayüzü için konfigüre edilmişse (5.3.1’e bakınız) toplamda 4 pals sayacı için iki ölçüm arayüzü ayarları yapabilirsiniz. Sayaçların ve ısı sensörlerinin 1 ila 4 arası sırayla numaralandırılması önerilir. Ölçüm Arayüzü 1 Bu sürümde ölçüm arayüzü başına iki sayaç desteklenmektedir Sayı Sistem kapsamındaki sayacın atama numarası Sayaç Numarası 1 (2) Sayaç üreticisinin verdiği numara Kalibrasyon 1 Kalibrasyon faktörü bir litre (veya ayarlanan başka birim) için pals adedini belirler. Kalibrasyon faktörü sistem kalibre edildiğinde belirlenir. Farklı ürün grupları için üç kalibrasyon faktörü Kalibrasyon 2 belirlenebilir. Kalibrasyon 3 Asgari Miktar Minimum ikmal hacmi; ikmal bu hacmin altında kalibre edilemez. Döngü Yönü İleri Pals üreticisinde herhangi bir değişiklik yapılmadığı sürece sayaç döngüsünün fabrika çıkışı ileri döngülüdür, başka bir ifade ile saat yönüne döngü = pozitif sayma. Geri: Döngü yönünün yukarıdakinin aksi olması Kanal 2-Kanal Kanal tipi 3-Kanal Tip open-collector faure-hermann current Sayaç tipi namur Promass/Hoffer Sayaç 1 (2) C Dinamik Kalibrasyon 1. (… 5.) akış 1. (… 5.) düzeltme Hayır Kalibrasyon faktörü kullanılır. Evet 5 akış oranı için 5 düzeltme faktörü kullanılır. Dinamik kalibrasyonda 5 akış oranı için düzeltme faktörü girilebilir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-13 Isı Sensörü 1 (2) Sayı Kalibrasyon 0/195°C Kalibrasyon 50/80°C (2) Isı sensörü için atama 0°C veya -195 °C’de direnç (2) 50°C veya -80 °C’de direnç Kullanılan sensöre bağlı olarak (0 ila 50°C arası veya -195 ila -80°C arası) Gecikmeli Sirkülasyon Sensör sorgulaması arası (varsayılan: 5) Firmware Sürümü Firmware sürümünü görüntüler Sürücü Sürümü Sürücü sürümünü görüntüler Ölçüm sistemi arayüzü verilerini okumak için diag yazılım tuşu kullanılabilir. 3. ve 4. sayaç ayarlarını (Ölçüm Arayüzü 2) aynı şekilde yapın. 5.4.2 Girdiler/Çıktılar IO 16 Ayarları 1. (...16.) Çıktı Atama Invert U 1. (...16.) Girdi Atama Yazılım kapsamındaki çıktıların atanması Örnek: Sayaç 2’nin devreye alınması atama 2 ile olur. Fiziki girdi 5 ile bağlantılıdır. Girdi 5 ile ilişkili ayarlardaki atama sayısı 2’dir. Evet (Dönüşüm tersine çevrilir) Hayır (Dönüşüm tersine çevrilmez) Yazılım kapsamındaki girdilerin atanması Invert Evet (Dönüşüm tersine çevrilir) Hayır (Dönüşüm tersine çevrilmez) Girdi Sinyali Düşük : PNP Yüksek : NPN Firmware Sürümü Firmware sürümünü görüntüler Sürücü Sürümü Sürücü sürümünü görüntüler I/O girdi/çıktı fonksiyonlarının test edilmesi için diag yazılım tuşu kullanılabilir. Girdi ve Çıktı Ayarları Çıktı Atama Sayısı 1 2 3 4 5 6 7 8 20 21 22 Girdi Atama Sayısı 21 İşlevi Sayaç 1 devreye alma Sayaç 2 devreye alma Sayaç 3 devreye alma Sayaç 4 devreye alma Sayaç 1 akış düşürme Sayaç 2 akış düşürme Sayaç 3 akış düşürme Sayaç 4 akış düşürme “Merkezden mesaj alındı” sinyali Katkı ürünü ilavesi palsı Ayarları yapılmış sayaçlardan birinde ısı limitinin aşılması İşlevi Katkı akış göstergesi Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-14 5.4.3 Yazıcı Seçimi İlk olarak standart yazıcı olarak kullanacağınız yazıcıyı seçin Seçilen yazıcı için parametre ayarlarını aşağıdaki şekilde yapabilirsiniz. EPSON TMU295 Yazdırma İşlevi Kağıt Çıkışı Önden U Kağıt Bırakma Sayfa/Param. Satırı Evet Yazdırma işlevi devreye girer. Hayır Yazdırma işlevi devreden çıkar. Evet Kağıt öne doğru çıkar. Hayır Kağıt arkaya doğru çıkar. Evet Yazdırma sonunda kağıt yazıcıdan çıkar. Hayır Yazdırma sonunda kağıt yazıcıda kalır. Parametreler belirli bir form içerisinde yazdırılacaksa form içerisinde yer alacak satır sayısı (dipnot dahil). “0” giriş form kullanılmayacak anlamındadır. Tally Genicom MIP 480 Yazdırma İşlevi U Sayfa Başına Satır Sayısı Evet Yazdırma işlevi devreye girer. Hayır Yazdırma işlevi devreden çıkar. Parametreler veya raporların yazımında formda kullanılacak satır sayısı (dipnot dahil). Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-15 5.4.4 GPRS Ayarları GPRS Ayarları Cihaz Baud Modem Hazır Servis Sağlayıcı APN-Sunucu APN Kullanıcı APN Şifre SIM Verileri U Dial string PIN Güvenlik IP BARTEC’e Gönder IP Şimdi Gönder 5.4.5 Arayüz Baud Evet Modem bulundu Hayır Modem bulunamadı Servis sağlayıcısının sunucusu Servis sağlayıcı Seçilen sunucuya erişim şifresi Dial string girişi Sistem aramaya başladığında konfigüre edilen numara çevrilir. SIM Kart PIN kodu PIN kodu SIM kart kullanılmadan evvel girilmelidir. Evet Her bağlantıda IP Bartec’e iletilir. Hayır IP gönderilmez. Bu sorgu onaylandığında IP bir defa iletilir. TCP/IP Ayarları TCP/IP Ayarları Sunucu IP Adresi U Sunucu Portu 5.4.6 Kontrol Ünitesinin sunucu üzerinde kaydedileceği adres sunucu üzerindeki port numarası Ekran Kalibrasyonu Fabrika çıkışında ekran kalibrasyonu yapılmış durumdadır. Görüntünün okunamaması veya sistemin ekran işlevlerine tepki vermemesi durumunda yeniden kalibrasyon yapılmalıdır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-16 5.4.6.1 Kontrast ● V ve U tuşlarını kullanarak kontrastı istediğiniz değere getirin ve “Onayla” yazılım tuşuna dokunun. 5.4.6.2 x/y Kalibrasyon Görüntü koordinatlarının yeniden tanımlanması x/y kalibrasyonu ile yapılır. Bu şekilde dokunmatik ekran üzerinde tuşların yerleri belirlenir. Görüntülenen talimatları uygulayın. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-17 ● Ekranın sol üst köşesine dokunun. Ekranın çizilmemesi için tercihan plastik uçlu bir nesne kullanmalısınız. ● Sonra sağ alt köşeye dokunun. ● Sonra ekranda beliren noktaya dokunun. Dokunmatik ekranın koordinatları belirlenmiş olur. Dokunmatik ekran kalibrasyonu başarılı değilse, sistem süreci otomatik olarak tekrar eder. Lütfen dokunmatik ekran kalibrasyonu esnasında sistemi kapatmayın. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-18 5.4.6.3 Parlaklık Ayarı ● V ve U tuşlarını kullanarak parlaklığı istediğiniz değere getirin ve “Onayla” yazılım tuşuna dokunun. 5.4.6.4 Flaş Açık/Kapalı Ekrana dokunduğunuzda flaşlama yapmasını istediğinizde bu işlevi buradan harekete geçirebilirsiniz. İşlevi onayladığınız anda aktif hale gelir! Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-19 5.4.6.5 Ekran Değişikliği Sisteme aynı anda iki ekran bağlanabilir. Bu işlevi aktif hale getirdiğinizde bir ekrandan diğerine geçiş yapabilirsniz. Bu durumda aşağıdaki başlık görüntülenir: Ekran HMI 1 veya Ekran HMI 2. 5.4.6.6 Ekran Numarasının Belirlenmesi Sisteme iki adet ekran bağlandığında ekran numaralandırmasını buradan yapabilirsiniz. “HMI Numarası” menü seçeneğine geldiğinizde ekrana dokunmanız istenecektir. Ekrana dokunduğunuzda ekran numarası başlıkta görüntülenen numara olacaktır. Mühür anahtarının bulunduğu ekran herzaman için HMI 1’dir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-20 5.4.7 Büyük Ekran Schauf Bu sistemde kullanılmamaktadır 5.4.8 Analiz Cihazı Velcon Bu sistemde kullanılmamaktadır 5.4.9 Katkı Pompası Viper Bu sistemde kullanılmamaktadır 5.4.10 Güç Ünitesi Güç Ünitesi Sistem Fanı (fan bulunmayan güç ünitesi kullanıldığında işlevi yoktur) Kapama Isısı (Alt) Fanın kapandığı ısı Açma Isısı (Üst) Fanın açıldığı ısı Firmware Sürümü Firmware sürümünü görüntüler Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-21 5.5 Parametre Yazdırma ● Ana menüden “Parametre Yazdırma”yı seçin. Mevcut parametre ayarları yazıcıdan alınır. Örnek parametre çıktısı Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-22 5.6 Rapor Yazdırma Menüsü Rapor yazdırma menüsü sistemde kayıtlı tur verilerinin yazdırılmasını sağlar. Rapor yazdırma alt menülerinde diğer seçenekler yer almaktadır. 5.6.1 Mevcut Turun Yazdırılması Mevcut tur (son tur) ile ilgili veriler yazdırılır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-23 5.6.2 Bütün Turların Yazdırılması Sistemde kayıtlı bulunan bütün turlarla ilgili veriler yazdırılır. 5.6.3 Yazdırılmamış Turların Yazdırılması Sistemde kayıtlı bulunan ancak henüz yazdırılmamış bütün turlarla ilgili veriler yazdırılır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-24 5.6.4 Tur Raporları Seçimi Manuel seçime karar verdiğinizde tarih ve tur başlangıç zamanını girerek istediğiniz turun verilerini yazdırabilirsiniz. 5.6.5 Log Dosyaları Yazdırma Menüsü Bu sürümde kullanılmamaktadır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-25 5.7 Servis Menüsü 5.7.1 Veritabanı Tarayıcısı Veritabanı tarayıcısı kaydedilmiş durumdaki tur verilerinin görüntülenmesini sağlar. ● 1 Veritabanı tarayıcısını açtığınızda “Tur Raporu Seçimi” penceresi görüntülenir. Kaydedilmiş bütün turlar burada listelenir. “i.tur-no” yazılım ile ilgili tur numarasıdır. Sürücü için görüntülenen tur numarası ile aynı değildir. 2 ● “ Tur Raporu Seçimi” penceresinde tur seçimi için V ve U tuşlarını kullanın. “Emir Seçin” penceresi görüntülenir. Bu pencerede seçilen tura ait ikmal emirleri listesi görüntülenir. Yazıcı sembolü bulunan yazılım tuşu seçilen ikmal emrine ait ikmal makbuzu kopyalarını yazdırır. 3 ● “Emir Seçin” penceresinden bu tura ait bir ikmal emrini seçin. Sistem seçilen ikmal emrinin unsurlarını ve ilişkili içeriği görüntüler. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-26 1 2 Nüsha Yazdırma 3 Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-27 5.7.2 Log Dosyaları Tarayıcısı Log dosyaları tarayıcısı kaydedilmiş bütün log girişlerinin görüntülenmesini sağlar. Muhtelif işlemlere ait bilgiler metin formatında (text format) görüntülenir ve doğrudan ekrandan okunabilir. Update Log: Güncelleştirmeler ve güncelleştirme girişimleri ile ilgili bilgiler Boot Log: Boot mesajları, boot scriptler Emf Log: Muhtelif uygulamalara ait log çıktıları Audit Log: Yapılan tüm parametre değişiklikleri Radio Data Log: Radyo verileri ile ilgili log girişleri Log penceresinde görüntülenen içeriği ok yazılım tuşlarıyla sola, sağa, yukarı veya aşağı hareket ettirebilirsiniz. Log penceresi STOP tuşu ile kapanır. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-28 5.7.3 Ayarların Silinmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda yasal kalibrasyonu içermeyen bütün parametre ayarları silinir. Mühür anahtarı açıldığında yasal kalibrasyonu içeren bütün parametre ayarları silinir! 5.7.4 Ayarların Flaş Diskten Geri Yüklenmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda evvelce flaş diske kaydedilmiş bütün parametre ayarları geri yüklenir (Bölüm 5.7.6’ye bakınız). Mevcut parametre ayarlarının üzerine yazılır. Mühür anahtarı açıldığında yasal kalibrasyonu içeren bütün parametre mevcut ayarların üzerine yazılır! Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-29 5.7.5 Ayarların CF Diskten Geri Yüklenmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda evvelce CF diske kaydedilmiş bütün parametre ayarları geri yüklenir (Bölüm 5.7.7’ye bakınız). Mevcut parametre ayarlarının üzerine yazılır. Mühür anahtarı açıldığında yasal kalibrasyonu içeren bütün parametre mevcut ayarların üzerine yazılır! 5.7.6 Ayarların Flaş Diske Kaydedilmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda mevcut parametre ayarları flaş diske yüklenir. Kaydedilen ayarlar sonradan yeniden yüklenebilir. (Bölüm 5.7.4’e bakınız). Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-30 5.7.7 Ayarların CF Diske Kaydedilmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda mevcut parametre ayarları CF diske yüklenir. Kaydedilen ayarlar sonradan yeniden yüklenebilir. (Bölüm 5.7.5’e bakınız). Bu şekilde aynı ayarları birden fazla araca yükleyebilirsiniz. 5.7.8 RAM Verilerinin Silinmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda RAM içeriği (son ikmal verileri) silinir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-31 5.7.9 Mühür RAM Verilerinin Silinmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda yasal kalibrasyonu içermeyen RAM içeriği (örneğin, totalizatör değeri) silinir. 5.7.10 Veritabanının Silinmesi Görüntülenen bilgi ekranını onayladığınızda bütün veriler (ikmal emirleri, programlı ikmal verileri) veritabanından silinir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-32 5.7.11 Yükleme Bu menü ile BARTEC sunucusundan GPRS bağlantısı ile kontrol ünitesi yazılımının yeni sürümünü yükleyebilirsiniz. Sürüm Güncellemesi Buraya yüklenecek yazılımın sürüm numarasını girebilirsiniz. Numara girilmediğinde sunucu üzerinde mevcut en son sürüm yüklenir. Yükleme işlemi için gerekli kullanıcı adı ve şifre BARTEC tarafından verilir ve manuel olarak girilmelidir. Yüklemeye Başla Yükleme İptal Yükleme Durumu Bilgileri Hata Bilgisi Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-33 Yükleme işleminin kendiliğinden kesintiye uğraması durumunda (örneğin sunucu bağlantısı kesildiğinde) 5 dakika sonra işlem kendiliğinden yeniden başlar ve kesintinin oluştuğu yerden devam eder. Yükleme işleminin kullanıcı tarafından durdurulması halinde yüklemesi tamamlanan veriler silinir. Yükleme işleminin yeniden yapılması gereklidir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-34 Sunucu bağlantısı sağlandı Veriler yüklendi Sıkıştırılmış veriler başarıyla yüklendi. Yükleme teyidi ve doğrulama yapıldı Sıkıştırılmış dosyalar açıldı Dosyalar başarıyla açıldı ve yükleme tamamlandı Yeni versiyonun kurulumunun tamamlanması için sistemin kapatılıp açılması gereklidir. Kullanacağınız yazılım sürümünü seçebilmeniz için bir sorgu penceresi açılacaktır. Yeni sürümü seçtiğinizde kurulum gerçekleşir ve sistem açılır (1). (1) Bu işlev görüntülenmiyorsa sürüm BARTEC tarafından GPRS ile değiştirilmiş anlamına gelir. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-35 5.7.12 P-Net-Monitor P-Net-Monitor P-Net cihazların kontrolüne yönelik servis işlevidir. Ayrıntılı bilgi için lütfen BARTEC’e başvurun. P-Net’i kapatmak için .STOP tuşuna basın. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) Menülerin Açıklanması 5-36 5.8 Kontrol Ünitesinin Kapatılması ● Ana menüden “Kontrol Ünitesini Kapatma” menüsünü seçin. Sistem, tüm modülleri kapatarak düzgün biçimde kapanır. 5.9 Sürüm Bilgileri ● Ana menüden “Sürüm” menüsünü seçin. Kalibrasyonla ilgili bütün veriler görüntülenir: - Kalibrasyona tabi tüm yazılım modüllerinin sürüm karşılaştırmaları. - Yazılım sürümü Modül adı Okunan sürüm no. Modül imzası Kaydedilen sürüm no. Karşılaştırma sonucu Bütün modüller için okunan sürüm kalibrasyon sürümü ile aynı olmalıdır. Aksi takdirde yakıt ikmali yapılamaz. Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011) *** Uçak Yakıt İkmal Sistemi 3003 Konfigürasyon SAK 100830 (25.07.2011)