SUNUŞ Genelkurmay Askerî Tarih ve Stratejik Etüt (ATASE) Daire

SUNUŞ Genelkurmay Askerî Tarih ve Stratejik Etüt (ATASE) Daire

SUNUŞ
Genelkurmay Askerî Tarih ve Stratejik Etüt (ATASE) Daire
Başkanlığınca yayıma hazırlanan Askerî Tarih Araştırmaları Dergisi’nin
24’üncü sayısında altı makaleyi okuyucuların istifadesine sunmaktayız.
“Kitab-ı Diyarbekriyye’de Bayındırlı Başbuğu Kara Yülük Osman Bey”
adlı makalede İlhanlı Devleti’nin yıkılışından sonra bölgede etkin olan siyasi
unsurlardan Akkoyunlu Devleti’nin Kara Yülük Osman Bey döneminde Doğu
ve Güneydoğu Bölgesi’nde önemli bir konuma yükseldiği tespitinde
bulunulmuştur. Kara Yülük Osman Bey’in Karakoyunlular, Timurlular ve Kadı
Burhaneddin Ahmed ile olan münasebetleri detaylı olarak incelenmiştir.
“Osmanlı Sefer Organizasyonunda Atların Yeri ve Önemi: 1768-1774
Osmanlı - Rus Savaşı Örneği” adlı makalede ise tarihî süreçte atın
ehlîleştirilmesi ve orduda kullanımına ilişkin bilgi verilmiş, Osmanlı
Devleti’nde seferlerde geniş bir coğrafyada asker toplanması, gıda ve
cephane temini ve toplanan bu kaynakların belirli bir güzergâh üzerinden
nakledilmesinde atların işlevinin önemli olduğu tespitinde bulunulmuştur.
Ayrıca Osmanlı ordusunun temelini teşkil eden tımarlı sipahilerin ve kapıkulu
süvarilerinin atlı birlikler olması, atların savaş esnasındaki fonksiyonlarını
ortaya koyması açısından da önemlidir. Bu bağlamda Osmanlı Devleti’nin
1768-1774 yıllarında Rusya ile yaptığı savaşta, yürüttüğü lojistik
faaliyetlerinde atların yeri ve önemi üzerinde durulmuştur.
“100’üncü Yıl Dönümünde Osmanlı-Alman İttifak Antlaşması’na İlişkin
Bir Değerlendirme” adlı makalede XX’nci yüzyılda uluslararası düzeyde ve
özelde Osmanlı Devleti’nde ortaya çıkan gelişmelere değinilerek Osmanlı
Devleti’nin büyük devletlerin ekonomik ve siyasi baskılarına ilaveten önemli
siyasi çalkantılar yaşadığı belirtilmiştir. Avrupa’da yaşanan Temmuz Krizi’nin
ardından yükselen politik tansiyonun Osmanlı-Alman ittifakını mümkün kıldığı ve
hızlandırdığı tespitinde bulunulmuş, bu kapsamda Osmanlı-Alman İttifak
Antlaşması’na giden süreç incelenmiştir.
“Bir Dış Politika Stratejisi Olarak ATATÜRK’ün 1918 Sonrası Yurt
Dışına Çıkmaması” adlı makalede ATATÜRK’ün 1918 sonrası yurt dışına
çıkmama sebepleri tartışılmakta ve dönemin kaynaklarından elde edilen
bilgiler ortaya konulmaktadır. Bu kapsamda ATATÜRK’ün bağımsızlık
mücadelesi, inkılapların yapılması ve uygulanması, güvenlik ve hastalığı gibi
nedenlerle yurt dışına çıkamadığı ancak yine de bu süreçte dünya siyasetini
ve dünyadaki gelişmeleri takip etmekten de geri kalmadığı vurgulanmıştır.
“Polonyalı Havacılar ve Türk Hava Kurumu (THK) 1941-1948” adlı
makalede Türk Hava Kurumu Uçak Fabrikasının kuruluşunun ve İkinci
Dünya Savaşı yıllarında Türkiye’ye gelmiş Polonyalı uçak tasarımcısı,
mühendis ve teknisyenlerin öyküsü anlatılmaktadır. Polonyalı mühendislerin
idaresindeki THK Fabrikasının kendi tasarımı uçaklar üretmiş olduğu
belirtilmiş, Polonyalı mühendislerin İstanbul Teknik Üniversitesinde Uçak
Mühendisliği Bölümünün kurulmasına yaptıkları önemli katkılara da
değinilmiştir.
“Askerî Tarih Araştırmaları İçin Kaynaklar - III: Piyade Mecmuası” adlı
makale, “Askerî Tarih Araştırmaları İçin Kaynaklar” çalışmasının üçüncü
kısmını oluşturmaktadır ve Askerî Tarih Araştırmaları Dergisi’nin 20’nci
sayısında yayımlanan “Askerî Tarih Araştırmaları İçin Kaynaklar - I: Süvari
Mecmuası” ve 22’nci sayısında yer alan “Askerî Tarih Araştırmaları İçin
Kaynaklar - II: Topçu Mecmuası” adlı makalelerin devamı niteliğindedir.
Makalede “Piyade Mecmuası” hakkında bilgi verilirken aynı zamanda konuyla
ilgili olarak çalışma yapacaklara kolaylık sağlamak amacıyla mecmuada yer
alan makalelerin dizini oluşturularak okuyucuların istifadesine sunulmuştur.
Farklı tarihî konularda yazılmış makalelerin yer aldığı dergimizin bu
sayısının da ilgiyle okunacağını ümit ediyoruz.
Necdet TUNA
Tuğgeneral
ATASE D.Başkanı
INTRODUCTION
th
In this 24 issue of the Journal of Military History Studies, prepared by
Turkish General Staff Military History and Strategic Studies (ATASE)
Division, 6 articles are presented for the use of its readers.
The article “Bayandur Kara Yuluk Osman Bey in the Kitab-ı
Diyarbekriyye” indicates that the Akkoyunlu State, which had become one of
the significant political elements in the region following the collapse of the
Ilkhanids, rose to an important position in the East and Southeast Anatolia
during the rule of Kara Yuluk Osman Bey. The relations of Kara Yuluk
Osman Bey with Timur and Karakoyunlu states and Kadi Burhan-ud-din
Ahmed are analyzed in detail.
Lastly, the article “Place and Importance of Horses in Ottoman Military
Campaigns: Example of 1768-1774 Ottoman-Russian War” gives information
on the taming of the horses and their use in the army in history. It’s also
stated that horses played an important role in the Ottoman Empire in soldier
recruitment, food and ammunition supply on a wide area, and transport of
these supplies on a particular route. In addition, timar and kapikulu soldiers,
forming the basis of Ottoman army, were mounted troops, which reveals the
importance of horses during the battles. In this regard, this article examines
the role and function of horses in terms of military logistics during the 17681774 Ottoman-Russian War.
In the article “An evaluation on the Ottoman - German Alliance Treaty on
Its Centenary”, the developments that emerged on the international arena
and in the Ottoman State in particular are assessed. It’s expressed that the
Ottoman State went through important political disturbances in addition to
economic and political pressure of the Great Powers. The article asserts that the
political tension that climbed in Europe after the July Crisis enabled and
accelerated the Ottoman-German Alliance; and analyzes the process leading to
the Ottoman-German Alliance Treaty.
The article bearing the title “Reasons Why Atatürk Did Not Go Abroad
After 1918 as a Foreign Policy Strategy” discusses the reasons why Atatürk
did not travel overseas after 1918, in the light of the information obtained
from the sources of the time. Within this scope, it’s indicated that Atatürk
could not travel abroad due to factors such as struggle for independence,
reforms, security and his illness; yet he kept following global policy and
developments in the world.
The article “Polish Aviators and Turkish Aeronautical Association
(TAA), 1941-48” narrates the story of the foundation of Turkish Aeronautical
Association Aircraft Factory and the Polish aircraft designers, engineers and
technicians, who came to Turkey during the Second World War. The TAA
Factory, administered by Polish engineers, produced aircrafts of its own
design and Polish engineers also made significant contribution to the
establishment of Aeronautical Engineering Department at Istanbul Technical
University.
The article titled “Sources for Military History Researches - III: Piyade
Mecmuası (The Infantry Journal)” constitutes the third part of the study on
sources for military history researches; and can be evaluated as the
continuation of the article “Sources for Military History Researches - II:
Topçu Mecmuası (Journal of the Artillery)” that was published in Issue 22 of
the Journal of Military History Studies, as well as the article “Sources for
Military History Researches - I: Süvari Mecmuası (Journal of Cavalry)” in
Issue 20. Besides giving information on “Piyade Mecmuası”, this paper
includes the index of the articles covered by the journal in order to contribute
to researchers for their future studies on the issue.
We hope that this issue of our Journal, which covers articles on
different historical subjects, will attract interest of the readers.
Necdet TUNA
Brigadier General
Chief of ATASE Division