red bull foılıng generatıon 2016

RED BULL FOILING GENERATION
2016
YARIŞ DUYURUSU
TARİH
Venue and National Yacht Club
MART 02 - 06
MAYIS 09 - 15
MAYIS 25 -29
HAZ 29 – TEM 03
TEM 19 – 23
AGUS 03 - 17
AGUS 17 –AGUS 21
EKİM 12 – EKİM 16
Yeni Zelanda (Auckland – RNZYS)
Türkiye (Istanbul, İstanbul Sailing Club )
Almanya (Kiel Germany)
İsviçre (Geneva, Sailing Club Geneva)
Hollanda (Lelystad)
İspanya (Cadiz Puerto Sherry)
Belçika (Knnoke)
Amerika Birleşik Devletleri (Newport RI)
Organizasyon Yetkilileri (OA) : RED BULL EXTREME SAILING (Anton Wallner Strasse 7
5700 Zell am See, Austria) sırasıyla ulusal yat kulübüne bağlıdırlar.
Türkiye Yarışları 09 -15 Mayıs tarihleri arasında İstanbul Yelken Kulübü/ Fenerbahçe
İstanbul adresinde gerçekleştirilecektir.
ÖNSÖZ
RRS kurası için özel dikkat, ana kural 4, bu sınıflarla ilgili: “Yarışlara katılmak ve yarışlara
devam etmek sadece boatların sorumluluğundadır ”
Yelkenli yarışları tehlikeli bir aktivitedir. İsteyen herkes bu yarışlara katılabilir veya belirlenen
şekilde katılımcı olabilir, Mürettebatın , takım üyelerinin sakatlanması ve yaralanması ihtimal
dahilindedir, yaşam kaybı veya kalıcı hasar almak riski vardır.
Organizasyon yetkilileri, Yarış menejerleri, The Flying Phantom sınıfı, Uluslararası Yelken
Federasyonu ve bu yarışlara dahil olan hiçbir yetkili grup yarışlarda doğacak yaralanma veya
ölümle neticelenecek hiçbir kazadan ve olaydan sorumlu değildir.
Yarışlara katılanlar ve gönüllü olarak içinde bulunanlar, organizasyon komitesinin, yarışların
yönetimi ve yarışların organizasyonunda yer alanların (sponsorları içerecek şekilde ve kısıtlı
olmadan) menfaati için ve tarafından ihraç edilme ve tazminat şartlarının uygun ve makul
olduğunu kabul ederler. Uygun sigortayı yatırma ve ihraç ve tazminat şartlarının ve ticari
anlaşma da dahil olmak üzere, bu yarışmalarda yer alan yada herhangi bir yer almaya çalışan
3. Şahıslara yapılan bildirimin yapılmasını, aşağıda belirtilenlerle beraber kendi
sorumluluklarının da olduğunu kabul ederler.
RİSK BİLDİRİMİ
RRS Yelken sınıfları için RULE 4 dahilinde ki Yarış Kuralları: “Yarışlara katılmak ve yarışlara
devam etmek boatların insiyatifindedir.” Yelken doğa koşullarına karşı yapılan bir spordur ve
bu nedenle birçok risk içermektedir. Yarışlara katılacak her sporcu bu riskleri kabul eder ve
onaylar.
(a) Sporcular kendilerinin maruz kalabileceği; yarışlar esnasında ortaya çıkabilecek yarışın
doğası kaynaklı sorumlulukları kabul eder, aynı zamanda yarış esnasında doğabilecek doğal
riskleri aynı sporcuların ekipleri ve tekneler de kabul etmiş sayılır.
(b) Sporcular karada veya denizde oluşabilecek riskler konusunda kendi güvenliklerinin , ekip
güvenliklerinin ve tekne güvenliklerinin sorumluluğunu almak zorundadır;
(c) Sporcular kendi ihmal ve eylemlerinden doğacak her türlü sakatlanma, zarar ve kayıpla
neticelenebilecek durumun sorumluluğunu kabul etmiştir ;
(d) Yarışan tekneler iyi durumda olmalı, yarış için donanımları yeterli olmalı ve yarışma için
uygun olmalıdır;
(e) Organizasyon yetkililerinin tekneleri gezerek yarışçıları, katılımcıları ve gönülleri
sorumlulukları karışında denetleme gibi bir yükümlülüğü yoktur;
(f) Boatların donanım olarak ve deniz koşullarına uygunluğu bakımından sorumlulukları
vardır. Bu sorumluklar:
Ekstrem hava koşulları ile başa çıkabilmek; mürettebatın bu tür hava koşulları ile başa
çıkabilme tecrübesi ve yeterliliği hava koşullarına karşı durabilme kondisyonu; güvenlikle ilgili
donanımın düzgün muhafaza edilmesi,
İstiflenmesi, tarihi geçmemiş olması ve ekip tarafından kullanılabilir olması.
DENETİMLER
Teknelerin Yarış komitesi tarafından denetlenmesi NOR ve SL tarafından belirlenmiş
yarışmacıların sorumluluğunu azaltmaz.
1. KURALLAR
1.1 Yarış kuralları The Racing Rules of Sailing (RRS) tarafından belirlenmiştir.
1.2 Fakat Flying Phantom Class kuralları Red Bull Sports yöneticeleri veya onların
temsicileri tarafından belirlenir
1.3 Güvenlik talimatları ve gereksinimleri sunulduğunda geçerli olacaktır
1.4 İngilizce ve diğer dillerde ki yazılı hükümlerde bir çelişki varsa ingilizce olan referans
alınıcaktır
2. DUYURMA VE REKLAM
2.1
Tüm reklam ve markalama faliyetleri – denizde, yarış alanında ve izleyici bölümünde –
sadece REB BULL EXTREME SAILING tarafından kontrol edilir
2.2
Yarışmacı reklamları şu şekilde sınırlandırlacaktır. Takım marklamaları RED BULL
EXTREME SAILING tarafından ön onaydan geçecektir. Mürettebat kıyafetleri için belirlenmiş
bir alanda izin verilebilir; başka markaların görünümü halinde. Takım üyeleri bu durumdan
doğacak zarar ve masraflardan sorumludur.
2.3 Teknelerin seçilmiş reklam ve markalama gösterimleri, organizasyon komitesi tarafından
temin edilecektir.
3. UYGUNLUK VE GİRİŞ
3.1 Takımlar ekteki formu doldurarak yarışlara girebilirler.
3.2 Geç girişler OA tarafından uygun görüldüğünde kabul edilecektir.
3.3 Etkinlik için maksimum 32 kişi kabul edilecektir.
3.4 Spor direktörleri antreman veya yarış esnasında yarışların adilliği, güvenliği ve gerekli
nedenlerden ötürü takım veya takımları yarışlardan çıkarabilir.
4. FORMAT
4 boat için birbirleriyle yarışacakları bir knock-out serisi olacaktır. İlk iki boat bir sonra ki
tura geçmeye hak kazanır. Final yarışını kazanan tekne birinci olur. Spor direktörleri veya
onların temsilcileri koşulara göre bu formatı değiştirebilirler. Bu müdahaleler yarışların
adaletini ve nihayetini sağlamak amacıyla sınıflara bölmek, eleminasyon, parantez ekleme
şeklinde olabilir.
Bir ulusal yarışı kazanan takım diğer ulusal yarış birincilerine karşı yarışabilir.
5. ÜCRETLER
5.1 Giriş ücreti bulunmamaktadır.
6. MÜRETTEBAT
6.1 Mürettebat sayısı: teknelerde 2 mürettebat olmalıdır
6.2 Yaş krıteri: Katılımcı mürettebatın 1 Ocak 2015 tarihinde en az 16 yaşında olmalı ve
31 Aralık 2015 tarihinde 20 yaşın altında olmalı
6.3 Milliyet: Katılımcı mürettebat yarışların düzenlendiği ülke pasaportuna sahip olmalı ve
Red Bull Foiling Generation Finallerinde yarışma hakkı kazanmak için sadece bir RBFG
finallerine girebilme hakkı vardır..
7. TAKVİM
7.1 Zorlayıcı hava koşullarına veya final yarışlarının takvimine bağlı olabilir. Aksi
belirtilmedikçe yarışlar normalde 3 gün olacaktır.(RD bir yarış günü demektir)
RD-1
Eleme Turu
RD-2
Çeyrek ve yarı final
RD-3
Final
7.2 Antreman süreci: Her takıma antreman için fırsat verilecektir.
7.3 Her gün için uyarı sinyali için planlamış zaman saat 10:00 dur
8. TEKNELER
Tekneler OA tarafından temin edilecektir
9. YARIŞ TALİMATI
Yarış talimatı ilk yarış gününden en az 4 gün önce hazır olacaktır.
10. CEZA SİSTEMİ
10.1 RRS 44.1 iki tur dönüş cezası bir tur dönüş cezası ile değiştirilmiştir
10.2 ISAF Addendum Q, Umpired filo yarışları uygulanacak ve çelişen her hangi bir talimatta
öncelikli olacaktır.
11. GEÇİCİ ETKİNLİK PROGRAMI
11.1 Takip eden zamanları geçici etkinlik programı teşkil eder. (PD refers to a
Preparation Day and RD refers to a Race Day)
11.2 PD-1 Konteynır varışı
11.3 PD-2 kurulum ve tekne yapımı
11.4 PD-3 Yarış ofisi açılışı, kayıt, kaptanlar toplantısı, antreman
11.5 PD-4 Antreman
11.6 RD-1 Eleme yarışları
11.7 RD-2 çeyrek ve yarı finaller, etkinlik partisi
11.8 RD-3 final
11.9 PD-5 toplanma
12. DESTEK BOATLARI
Destek boatları OA tarafından temin edilmiş bayraklarla işaretlenmelidir
13. BAĞLAMA
Tekneler kendileri için belirlenmiş alanlarda bağlanmalıdır.
14. RADYO İLETİŞİMİ
Acil durumlar dışında, OA nın yönettiği yarış boyunca radyo yayını yapılamaz veya telsiz
iletişiminde bulunulamaz. Aynı kurallar cep telefonu kullanımı için de geçerlidir.
15. ÖDÜLLER
Ödüller ulusal yarışların kazananlara verilecektir. Genel klasmanda kazanan yarışmacı
Foiling Generation ödülünü kazanacaktır.
16. SORUMLULUK FERAGATI
Yarışmacılar yarışlara kendi risklerini göz önüne alarak katılmıştır( rule 4, yarış kararları).
Organizasyon yetkilileri maddi hasar ve yaralanmalar konusunda hiçbir sorumluluk kabul
etmeyecektir or death sustained in conjunction with or prior to, during, or after the regatta.
18.DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN
Daha fazla bilgi için lütfen RED BULL EXTREME SAILING [email protected]
adresi ile iletişime geçin.