11 Eylül 2009 Referans Gazetesi / 11 September 2009 Referans News

11 Eylül 2009 Referans Gazetesi / 11 September 2009 Referans News

19 DEN‹Z T‹CARET‹
11 EYLÜL 2009
CUMA
Gelece¤in harp
gemileri ve Deniz
Sistemleri Semineri
Milgem kapsam›nda Türkiye’de harp gemileri inflaat›n› güçlendirecek “Deniz Sistemleri Semineri” demektir ki
12 Ekim günü Ankara’da
ikinci kez gerçeklefltirilecek.
Türk gemi infla tersanelerini bütünüyle yak›ndan ilgilendiren muazzam bir ifl ve
teknoloji alan› olan askeri gemi inflaatlar› ve yan sanayi
üretimi ile servis flirketleri,
benzersiz bir güce ç›kabilirler.
Türk savunma sanayinin
geliflmesine katk› sa¤layan
kamu ve özel sektör savunma sanayi flirketlerinin üretim ve tedarik projelerine kat›l›m›, Türk Silahl› Kuvvetleri’nin ihtiyaçlar›nda d›fla ba¤›ml›l›¤› azaltt›.
Savunma Sanayii Müsteflarl›¤›’n›n (SSM) 2008 y›l› faaliyet raporuna göre, 2003
y›l›nda yüzde 20 olan Türk
Silahl› Kuvvetleri’nin modernizasyonu ihtiyaçlar›n›n yurtiçinden karfl›lanma oran›,
2008 y›l›nda Türk savunma
sanayii flirketlerinin üstlendi¤i yeni tedarik projelerini
yurtiçinden karfl›lamas› sonucu yüzde 44,2’ye yükseltti.
Türk Silahl› Kuvvetleri
Komutanl›¤›’n›n modernizasyonuna yönelik ihtiyaçlar›n
yurtiçinden karfl›lanmas›ndaki bu oran, 2006 y›l›nda yüzde 35,7 ve 2007 y›l›nda ise
yüzde 31,6 olmufltu.
2010 hedefi yüzde 50
Savunma Sanayii Müsteflarl›¤›’n›n gündeminde bulunan yurtiçi savunma tedarik
projelerinin büyük bölümünün yine yerli savunma sanayii flirketlerince karfl›lanmas›
sonras›nda, Türk Silahl› Kuvvetleri’nin modernizasyonu
ihtiyaçlar›n›n yurtiçinden karfl›lama oran›n›n da 2010 y›l›na kadar yüzde 50’ye yükseltilmesi planlan›yor.
Figes Afi Pazarlama ve ‹fl
Gelifltirme’den Sorumlu Genel Müdür Yard›mc›s› M. Ça¤atay Serin “Deniz Sistemleri
Semineri”ni tan›mlarken Türk
Silahl› Kuvvetleri’nin son y›llarda millilefltirme çal›flmalar›
çerçevesinde Deniz Kuvvetleri Komutanl›¤› M‹LGEM
projesi ile öncülük ederek
büyük baflar›lar elde etti¤ine
iflaret ediyor ve flöyle devam
ediyor: “Deniz Kuvvetleri’nin
gemi infla tecrübe ve kapasitesi ile Türkiye’deki denizcilik sektöründe aktif rol alan
ve almak isteyen firmalar,
özel tersaneler, üniversite ve
OSMAN ÖNDEfi
[email protected]
milli sanayi imkânlar›n›n birlikte kullan›ld›¤› stratejik
öneme sahip bu projeyle denizcilik sektörümüz teknolojik olarak kendi savafl gemisini ve alt sistemlerini tasarlayabilecek ve üretebilecek
noktaya gelmifltir.
‹lki 21 Ekim 2008 tarihinde gerçeklefltirilerek büyük
bir baflar› ile tamamlanan 1.
Denizcilik Sistemleri Semineri, Denizcilik Sektöründe
M‹LGEM projesi ile yakalanan ivmeyle ortaya ç›kan
teknoloji ve bilgi paylafl›m›
ihtiyac›n› karfl›lam›fl olup,
Denizcilik sektöründe büyük bir bofllu¤u doldurmufltur. 2. Deniz Sistemleri Seminerinin de ilki gibi büyük
bir baflar› ile sonuçlanaca¤›n› umut eder, ülkemize ve
denizcilik sektörüne bu
yönde kendi çabalar›yla büyük katk› sa¤layan E.Gemiinfla Y. Müh. Zafer Betoner‘i
bu seminere öncülük etmesi nedeniyle kutlar›m.”
Bu y›l 2’ncisi yap›lacak
seminere geçen y›l da oldu¤u gibi sponsor olarak kat›lacak Meteksan Savunma
Sanayii Afi Deniz Sistemleri
ve Teknolojileri Program
Müdürü Mesut Göretafl, seminerin sektörde faaliyet
gösteren üniversite, kurum
ve yurtiçi/yurtd›fl› firmalar›n
yetenek ve teknolojileri
hakk›nda fark›ndal›k yarat›lmas›, gereksiz yat›r›m tekrarlar› önlenerek kaynak
kullanma verimlili¤inin art›r›lmas› ve karfl›l›kl› iflbirliklerinin gelifltirilmesine ilave
olarak, projelerdeki yerli
katk› pay›n›n art›r›lmas› aç›s›ndan yerli ve yabanc› aktörler için önemli bir rol
üstlendi¤ini belirtiyor.
Bu y›l Deniz Sistemleri Semineri TSS Haber grubu olarak 12 Ekim’de ayn› flekilde
gerçeklefltiriliyor. Destekleyen kurulufllar aras›nda SSM,
SASAD, ODTU-BILTIR ve
Defence Turkey var. Ana
Sponsor Aselsan. Sponsor
olan firmalar; Havelsan, Selex, Yaltes, Meteksan Savunma, Figes, SAAB, MSE Teknoloji, Türk Loydu, DESAN
Tersanesi, Rohde-Schwarz ve
Transas-Ratelmak.
Yaltes Afi ‹fl Gelifltirme
Müdürü M.Kubilay Tok bu
seminerin savunma sanayimize sinerji yaratmak üzere
misyonuna devam etti¤ine
iflaret ediyor. Diyor ki; “Sinerji 21. yüzy›lda her türlü
endüstrinin
gelifliminde
önemli ölçütlerden biri haline gelmifl bulunuyor. Özellikle, savunma alan›nda her
gün artan ve ola¤anüstü de¤iflen operasyonel isterler ve
teknolojinin bafl döndürücü
bir h›zla geliflimi, bu sektörde çal›flan Türk firmalar›n›n
daha rekabetçi hale gelmesini ve iflbirli¤i yapmas›n› zorunlu k›lmaktad›r. Bu nedenle DSA 2009’un yarataca¤› iflbirli¤i olanaklar› büyük
önem tafl›maktad›r.
Seminere sahip ç›k›lmal›
Son on y›lda, SSM ve
Dz.K.K.l›¤›n›n öncülü¤ünü
yapt›¤› savunma alan›nda
daha çok yerli katk› ve her
alanda milli tasar›ma sahip
olma stratejisi ile özellikle
deniz savafl sistemleri sektöründe büyük at›l›mlar gerçeklefltirilmifl ve Türk Savunma Sanayii çeflitli uluslararas› pazarlara ihracat yapar hale gelmifltir. Bu alanda, GENES‹S gibi çok baflar›l› savafl yönetim sistemleri,
MILGEM gibi büyük ölçüde
milli tasar›ma sahip deniz
platform projeleri, Uzun
Ufuk gibi benzersiz C4ISR
sistemleri ve deniz savafl
sistemlerinin temel unsurunu oluflturan radar, sonar,
elektro-optik ve elektronik
harp gibi sensör sistemleri
öne ç›kan büyük baflar›lard›r. DSA organizasyonu bu
baflar› öykülerini art›racak
ve ihtiyac›m›z olan sinerjiyi
yaratacak bir marka olma
yolunda ilerlemektedir.”
Bana göre G‹SB‹R çat›s› alt›nda Türk gemi infla sanayicileri, bu seminere sahip ç›kmal›yd›lar. Bugün bile vakit
kaybolmufl de¤ildir ve bu iflbirli¤i öylesine parasal bir zorunluluk da getirmemektedir.
Askeri gemi infla sanayi,
uzun y›llard›r hep askeri tersane hudutlar›ndan afl›r› ç›kmam›fl, ancak flu son y›llarda birkaç tersaneye yönelik ihaleler
sonuçland›r›lm›flt›r. Bu konu
ciddi bir sorundur, derinli¤ine
de¤erlendirilece¤i kesindir.
“Deniz sistemleri Semineri”
böyle bir ortam› sunmaktad›r.
Londral› brokerler navlunlardaki yükseliflin devam edece¤i görüflünde birlefliyorlar.
Atlantik Suezmax tanker
navlunlar› maliyetin üstünde
Son verilere göre on gemi iki misli
navlunla kiraland›. Atlantik geçiflli tanker
tafl›malar›nda Suezmax tip tankerlerin bir
y›ldan beri ilk kez iflletme maliyetinin
üzerinde tafl›ma yapmaya bafllad›klar›n›,
kirac› firmalar›n ise eylül ortas› için Suezmax tanker kiralamak üzere daha istekli
hareket ettiklerini gösteriyor.
Karadeniz d›fl›na yük tafl›mas› yapan 1
milyon varil kapasiteli tankerlerde navlunlar geçen aya nazaran art› gösteriyor.
Transatlantik geçiflli tanker navlunlar› geçen ay 6,000 dolar civar›nda iken, bu ay
günlük 13,800 dolara yükseldi.
Londral› brokerler navlunlardaki yükseliflin devam edece¤i görüflünde birlefliyorlar. Brokerler, çok a¤›r zararlara maruz
kalm›fl armatörlerin k›smen rahat nefes
alacaklar›n› duyuruyorlar.
A¤ustos ay› sonu verilerine göre Balt›k Dry Endeks haftan›n ilk günleri 2400
puan›n alt›na geriledi ve sonra hafif
yükselerek son iki gün yerinde sayd›.
Haftan›n sonuna gelindi¤inde endeksteki de¤er k ayb› yüzde 2’ye yak›n oldu.
Hurdaya ç›karma azald›
Haftay› 2421 puandan kapatan BDI’n›n
2500 puan civar›n da tutunmaya çal›flt›¤›
görülmekte. Geçen haftan›n en fazla düfleni endeksi pan amax endeksi oldu ve
neredeyse yüzde 4 de¤er kaybetti. Capesize endeksinin kayb› yüzde 2 civar›nda
kald›. Küçük tonajlarda ise ufak oranlarda
da olsa yukar› hareket vard›. Handysize
endeksi yüzde 1’in üzerinde kazand›.
Supramax ortalama günlük uzun süreli kiralama kazançlar› bu hafta 729 dolar düflerek 17.300 dolara gerileyen panamax ortalama günlük kazançlar›n›n
800 dolar üstüne ç›kt›.
Yük cephesinde önemli bir geliflme
olmazken tonaj arz› bak›m›ndan
Drewry’nin raporuna göre hurdaya ç›karmada haziran ay›nda 269.000 ve
temmuz ay›nda 101.000 ton ile y›l›n en
düflük rakamlar› kaydedildi. Nisan ay›
hariç y›l›n di¤er aylar›nda ayl›k hurdaya
ç›kan kapasite 1 milyon tonun üzerinde
olmufltu. Hurdaya ç›karma e¤iliminin
net bir flekilde yavafllad›¤› anlafl›l›yor.
AP Moller-Maersk 540 milyon dolar zararda
Küresel krizin en a¤›r flekilde vurdu¤u
deniz ticareti dünyas›ndaki kay›plar daha
a¤›r biçimde ortaya ç›k›yor. Konteynerli
tafl›mac›l›kta bir dünya lideri olan AP Moller-Maersk‘in bu y›l›n ilk yar›s›nda 540
milyon dolar zarara u¤rad›¤› ve geçen senenin ayn› dönemine göre yüzde 122 daha gerilerde kald›¤› aç›kland›.
Yap›lan duyuruda Danimarkal›
enerji ve denizcilik grubunda duru-
mun K›rm›z›’ya dönüfltü¤ü belirtiliyor.
Konteynerli tafl›mac›l›k grubunda navlunlarda ve yük hacminde son derece
yavafl da olsa olumlu bir iflaret görülmesine karfl›n, bu y›l›n ikinci yar›s› sonuçlar›n›n daha büyük zarar olaca¤›na
kesin gözüyle bak›l›yor.
Genel Müdür Nils Andersen 22.7 milyar dolarl›k gelire karfl›n yar›m milyar
dolar geride kal›nd›¤›n› ve konteyner
Kirlenmeye Karşı
Yüksek Koruma
bölümünün 961 milyon dolar zararla y›l›n ilk yar›s›n› kapatt›¤›n› aç›klad›. Maersk’in petrol ve gaz gruplar›n›n gelirlerinin beklenenin yar›s›ndan da az kalarak 540 milyon dolar olarak gerçeleflti¤i,
bunda petrol fiyatlar›nda görülen durgunlu¤un etkili oldu¤u belirtiliyor. Tanker sektöründe oldu¤u kadar offshore
alan›ndaki düflüflün yüzde 78’le 178 milyon dolarda kald›¤› görülüyor.
Kirlenmeyi Önleyen
Mükemmel Kontrol
Rotanız hangi yöne olursa olsun size
yüksek sualtı performansı sunuyoruz
Seaquantum, dünyanın en iyi selfsmoothing
ve selfpolishing zehirli boyasıdır. Geminizin en
yüksek sualtı performansına ulaşması amacıyla
tasarlanmış Seaquantum çözümlerinden
seçiminizi yapabilirsiniz.
SeaLion, yüksek hızlarda ve sıklıkta seyir yapan
gemiler için tasarlanmış, biyosit açığa çıkarmadan
tekne, pervane ve dümeni kirlenmelere karşı koruyan
ürün serisidir. Sağlamış olduğu pürüzsüz yüzey,
geminin daha yüksek hızda gitmesini sağlarken yakıt
tüketiminde de avantaj sağlamaktadır.
TÜRK‹YE’N‹N ‹LK KORVET‹
sörlerinin entegre oldu¤u geliflmifl bir merkezi komuta kontrol sistemine sahip olacak.
Heybeliada ve infla edilecek di¤er korvetler,
tek bafllar›na veya Deniz Kuvvetlerinin di¤er
unsurlar›yla birlikte grup halinde operasyon
yapabilecek. TCG Heybeliada’n›n 2011 y›l›nda hizmete girmesi hedefleniyor.
Jotun Boya San. ve Tic. A.Ş., Yeni Çamlık Cad. Ayaz Sok.
No:2 Kat:4, 4.Levent, İstanbul, Turkiye
Tel: +90 21 2279 7878 Fax: +90 21 2279 2549
Jotun A/S
P.O.Box 2021, 3248 Sandefjord, Norway
Tel:+47 33 457 000 Fax:+47 33 464 613
C M Y B
Türk Deniz Kuvvetleri için 12 adet korvet
gemi inflas› öngören “M‹LGEM Projesi”
kapsam›ndaki TCG Heybeliada geçen sene
Preveze Deniz Zaferi’nin 470. y›ldönümü ve
Deniz Kuvvetleri Günü’nün kutlanaca¤› 27
Eylül Cumartesi günü denize indirildi. TCG
Heybeliada korveti, tüm gemi silah ve sen-
Ayrıntılı bilgi için: www.jotun.com.tr
SQ Sealion Turkish Text.indd 1
17/4/07 13:58:52
C M Y B