Yelkenli Teknenin Kısımları

Transkript

Yelkenli Teknenin Kısımları
Yelkenli Teknenin Kısımları
Ana Yelken
Çift yelkenli teknenin büyük yelkenidir. Direğe bağlıdır. Ana yelken ipleri (iskotalar) yardımıyla kontrol
edilir. Yelkene daha iyi form verebilmek için bazı ana yelkenlerde yelkene paralel önden arkaya doğru
doğru çıtalar bulunur.
Cenova
Gene iki yelkenli teknelerde (sloop arma) öndeki küçük yelkene flok ya da Cenova denir. Öndeki yelken
teknenin diğerini geçmiyorsa ya da çok az geçiyorsa flok, %5'lik bir kısımdan fazlasını geçiyorsa ve
direğin en tepesinden başlıyorsa cenova adını alır.
Baş Istralya
Yelken direğinin ayakta durmasını sağlayan ve bu direği baştan destekleyen teldir. Özellikle büyük
yelkenli teknelerde orsa seyrinde üzerine büyük yükler bindiği için sağlam olmalıdır. Gerilmelerinin belli
ölçüleri vardır. Çok gergin ya da çok boş olmaması için tansiyon ayarı yapılarak gerginliği ayarlanmalıdır.
Kıç Istralya
Direği arkadan destekler gibi görünen tele de kıç ıstralya denir. Esas görevi sert havalarda gerilerek direği
bükmektir ve bu sayede yelkendeki toru azaltmaktır.
Bumba
Ana yelkeni alttan tutan ve direğe bağlı olan uzun ince parçadır. Görevi yelkeni alttan açık tutmak ve
yelkenin formunu ayarlamaktır. Bumba oynayan bir parçadır. Rüzgâra göre devamlı hareket eder ve
ayarlanır. Özellikle sert havalarda rüzgâr altına doğru manevra yaparken (boci tramola-kavança) ani ve
çok hızlı hareket edebileceğinden dikkat edilmeli, dönüş dikkatli yapılmalıdır.
Direk
Yelkenin yukarıda durması için gerekli ana parçadır. Yelken direk yardımıyla basılır ve kullanılır.
Uzunlukları ve yapıldığı malzeme tekne boyuna, tasarımına ve amacına göre değişiklik gösterir.
Çarmıh
Direği yandan destekleyen ve tutan teldir. Yelkenli teknenin sancağında ve iskelesinde olmak üzere iki
veya daha fazla adet vardır. Yelken seyri sırasında özellikle rüzgâr üstü çarmık teli üzerine büyük
kuvvetler biner. Bu sebepten dolayı rüzgâr altı teli biraz daha boş gibi görünür. Bunlarında ayarları
tansiyon ölçümüyle hesaplanıp, yapılmalıdır.
Borda
Teknenin yanlarına borda adı verilir. Denizdeki tüm teknelerde ve yelkenli teknelerde ortak kullanılan bir
terimdir.
Baş
Her teknede aynı adı alır. Baş kısımdır.
Kıç
Her teknede aynı adı alır. Kıç kısımdır.
Baş Üstü
Her teknede aynı adı alır. Baş üstü adı verilen kısımdır.
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

Benzer belgeler

toulınguet - Classic Boats Türkiye

toulınguet - Classic Boats Türkiye bırakabilmeyi sağlar. Salma düzlemi düşük hızda bile etkinliğini kaybetmez, bu da yelkenle (ve aynı zamanda motorla) hassas manevra imkanı sunar. İki donanım versiyonu sunulmaktadır, modern bir yap...

Detaylı

1. Sayı – Ekim 2013

1. Sayı – Ekim 2013 Ana yelkeni alttan tutan ve direğe bağlı olan uzun ince parçadır. Görevi yelkeni alttan açık tutmak ve yelkenin formunu ayarlamaktır. Bumba oynayan bir parçadır. Rüzgâra göre devamlı hareket eder v...

Detaylı

Seyirler

Seyirler rüzgarla dolmaz, tıpkı direkte sallanan bir bayrak gibi sallanır ve ses çıkarırlar. Ancak rüzgar 45 dereceden daha büyük bir açıyla geliyorsa, yelkenli tekneler yol alabilir. İşte rüzgara en dar aç...

Detaylı