burada - e-Denizci.com

ADES CEVAPLAR
Sınav içeriği ; Genel bilgiler ve Tekne Kısımları, Donanımlar;
1- Geminin bordasında yüklü durumdaki su hattı ile boş durumdaki su hattı arasındaki kısma
ne ad verilir ?
a. Karina Yanlış
b. Pruva
c. Kemere
d. Faça
e. Bodoslama
2- Teknelerde başta bulunan, halat ve demir manevralarında kullanılan mekanizmaya ne ad
verilir?
a. Bumba
b. Mandar
c. Dümen
d. Direk
e. Irgat
3 - Gemi bordasının zarar görmemesi için iskele ile gemi arasına konulan halat, lastik veya
aynı işi görebilecek maddelerden yapılmış yastıklardır.
a. Balon
b. Küpeşte
c. Usturmaça
d. Radansa
e. Borda kuşağı
4 - Özel teknenin resmi boy sınırları kaç metredir ?
a. 2,5 ila 9 metre
b. 3,0 ila 7 metre
c. 2,5 ila 24 metre.
d. 2,0 ila 10 metre
e. 3,0 ila 15 metre
5 - Tekneyi baştan kıça kadar ve bordadan bordaya yatay olarak bölen su geçirmez
perde/perdelere ne ad verilir?
a. Sintine
b. Güverte
c. Alabanda
d. Karina
e. Borda
6 - Teknenin sürekli su altında kalan kısmına ne ad verilir?
a. Bodoslama
b. Faça
c. Kemere
d. Pruva
e. Karina
7 - Özel Tekne aşağıdaki hangi amaç için kullanılamaz?
a. Eğlence
b. Ticaret
c. Gezi
d. Spor
e. Amatör Balıkçılık
8 - Bir teknenin su üstünde kalan yan kısımlarına ne ad verilir?
a. Dip
b. Karina
c. Borda
d. Alabanda Yanlış
e. Sintine
9 - Teknenin etrafına güvenlik amacıyla konulan vardavela tellerini destekleyen dikme
çubuklara ne ad verilir?
a. Manika
b. Gönder
c. Matafora
d. Puntel
e. Irgat
Sınav içeriği ; Genel Denizcilik Terimleri ve Teknede Yönler / Halatlar, Bağlar ve Palamar
Halatları
1 - 1 deniz mili kaç metredir?
a. 1852
b. 608
c. 1200
d. 91.5
e. 1052
2 - Aşağıdakilerden hangisi nebati halat değildir ?
a. Keten
b. Manila
c. Kendir
d. Polipropilen
e. Sisal
3 - Halatın en ince parçasına ne isim verilir ?
a. Çıma
b. Flasa
c. Lif
d. Kol
e. Beden
4 - Pupa yönüne bakıldığında teknenin iskele tarafı nerenizde kalır ?
a. Solunuzda
b. Önünüzde
c. Üstümüze
d. Arkanızda
e. Sağınızda
5 - Halatı babaya volta etmek için kendi bedeni üzerine yapılan yuvarlak şekle ne denir ?
a. Çıma
b. Bağ
c. Bosa
d. Piyan Yanlış
e. Kasa
6 - Iskota, mandar gibi halatların, makara ve benzeri donanımlardan çıkmasını önlemek
amacıyla halatın çımasına yapılan bağ aşağıdakilerden hangisidir ?
a. Sancak bağı
b. Camadan bağı
c. Kropi bağı
d. Iskota bağı
e. Izbarço bağı
7- Geminin tam borda yönüne ne isim verilir ?
a. Pupa
b. Borda
c. Küpeşte yönü
d. Kemere hattı
e. Omuzluk
8 - Piyan bağı hangi amaçla yapılır ?
a. Halatlarda kasa yapmak için
b. Iskota, mandar gibi halatların makara gibi yerlerden çıkmasını önlemek için
c. Yelkenleri camadana vurmak için
d. Usturmaça halatlarını vardavela tellerine bağlamak için
e. Kesilen halatın uç kısmındaki kolların dağılmaması için
9 - Teknenin sağ tarafına ne isim verilir ?
a. Pupa
b. Kemere
c. Pruva
d. Sancak
e. İskele
10 - Teknede rüzgarın geldiği tarafın tersindeki tarafına, tekne aynı rüzgara tabi kaldığı
sürece ne denir ?
a. Rüzgar altı
b. Rüzgar gülü
c. Rüzgar yönü
d. Rüzgar üstü
e. Rüzgar aksi
11- Bir halat çımasının bir delikten veya makaradan çıkmasını önlemek için halatın bedenine
yapılan bağa ne isim verilir ?
a. Camadan
b. Kropi
c. İzbarço
d. Volta
e. Sancak
12 - Bir teknenin pruvası neresidir ?
a. Omurga hattının 45 derecelik sağ ve sol alanı
b. Baş tarafın ötesinde, ufuk yönündeki alan.
c. Omurga hattının solunda kalan alan
d. Omurga hattının sağında kalan alan
e. Kıçtan geri, ufuk yönündeki alan
13 - “Baş halat mola” diye gelen bir komutta ne istenmektedir ?
a. Halatın vira edilmesi
b. Halatın bağlanması
c. Halatın bırakılması
d. Halatın elle tutulması
e. Halatın ırgata sarılması
14 - Yelken alanının küçültülmesinde ve gerekirse bir halatın iki ucunu birbirine bağlamak
için kullanılan bağa ne isim verilir ?
a. Palamar
b. Margarita
c. Kropi
d. Camadan
e. Anele
15 - Bir tekneyi rıhtım, iskele gibi yerlere veya bir başka tekneye bağlamak için kullanılan
halatlara ne ad verilir ?
a. El incesi
b. Iskota
c. Gırcala
d. Palamar
e. Mandar
16 - Teknenin aş ve kıç istikametine 45 derecelik açı yönüne ne isim verilir ?
a. Pupa
b. Kemere
c. Pruva
d. Omuzluk
e. İskele
17 - Bir teknenin pupası neresidir ?
a. Omurga hattının sağında kalan alan
b. Kıç tarafın gerisinde, ufuk yönündeki alan
c. Baştan ileri ufuk yönündeki alan.
d. Omurga hattının solunda kalan alan
e. Kıç tarafın gerisinde, omurga hattının 45 derecelik istikameti
Sınav içeriği ; Manevrayı Etkileyen Faktörler, Yanaşma ve Ayrılma
1 - Dümen (serdümene) Karşıla! Komutu verildiğinde ne amaçlanmıştır,
a. Pruvanın kaç derecede olduğunu anlamak.
b. Teknenin akıntıyı başa alması
c. Dümeni ortaya almak
d. Teknenin bir yana dönüşünü durdurmak
e. Teknenin hızını azaltmak
2 - Tornistan verildiğinde kıçı sancağa çeken bir tekne, rüzgarsız bir havada tercih durumu
varsa iskeleye hangi taraftan aborda olmalıdır ?
a. Kıç taraftan
b. İskele omuzluktan
c. Sancak taraftan
d. Baş taraftan
e. İskele taraftan
3 - Denizden iskeleye esen sert rüzgar veya manevra sahasının darlığı nedeniyle teknenin
başı açılmıyorsa hangi manevrayla avara edilir ?
a. Teknenin kıçı sabit tutulara başı rüzgar üstüne açılır
b. Teknenin başı sabit tutularak kıçı rüzgar altına açılır
c. Teknenin başı sabit tutulara kıçı rüzgar üstüne açılır
d. Teknenin kıçı sabit tutularak başı rüzgar altına açılır
e. Hiçbiri
4 - Pervanenin padıl etkisi neden oluşur ?
a. Karinanın şeklinden
b. Derinlik farkından
c. Pervane şeklinden
d. Geminin hızından
e. Pervane boyundan
5 - Rüzgarın iskele boyunca estiği durumda, iskeleye nasıl yaklaşılmalıdır ?
a. Rüzgarı iskeleye alarak
b. Rüzgarı baş tarafa alarak
c. Rüzgarı kıç tarafa alarak
d. Rüzgarı sancağa alarak
e. Hiçbiri
6 - Aşağıdakilerden hangisi gemiyi, pruvasının bulunduğu rotada tutmak için verilen dümen
komutudur ?
a. Kaçma!
b. Dümen Alabanda!
c. Ortala!
d. Kaç böyle!
e. Viya!
7 - Dümen komutlarında “kaç böyle” denildiğinde ne sorulmuştur ?
a. Geminin kaç mil hızda olduğu
b. Pruvanın kaç derecede olduğu
c. Dönüşün kaç derece olduğu
d. Dümen kaç derece bastığı
e. Makinenin kaç devir yaptığı
8 - Geminin paralel olarak rıhtımdan açmasını önlemek üzere rıhtıma verilen palamar halatı
hangisidir ?
a. Mürsile halatı
b. Kıç Halat
c. Açmaz halatı
d. Koltuk
e. Baş halat
9 - Geri giden bir gemi “Ağır tornistan”dan ” “Pek ağır yol tornistan” a geçerken nasıl
davranır ?
a. Durur
b. İleri yola geçer
c. Aynı hızla devam eder
d. Hızı artar
e. Hızı azalır
10 - Dümenin dönmek istenilen tarafa basılabildiği kadar döndürülmesi için verilen komut
hangisidir ?
a. Neta
b. Hisa
c. Viya
d. Ortala
e. Alabanda
Sınav içeriği ; Yelkenli Tekneler, Seyir Araçları, Seyir Yardımcıları
1- Teknedeki metal aksamın manyetik pusulaya olan etkisine ne denir.
a. Hız hatası
b. Enlem hatası
c. Doğal Sapma
d. Metalik Sapma
e. Arızi Sapma
2 - Aşağıdakilerden hangisi uzaktaki bir teknenin radarla anlaşılamayan bir özelliğidir.
a. Teknenin rotası
b. Teknenin yönü
c. Teknenin hızı
d. Teknenin boyu
e. Teknenin mesafesi
3 - Aşağıdakilerden hangisi bir deniz haritasının kitabesinde bulunmaz.
a. Derinlik birimi
b. Haritanın adı
c. Haritanın Ölçeği
d. Demir yerleri
e. Uyarılar
4 - Gp. Fl.(3).6.s 15 m 9 M olarak rumuzu verilen bir fenerin denizden yüksekliği kaç
metredir.
a. 6
b. 3
c. 15
d. 18
e. 9
5 - Etrafında seyre müsait su olduğunu gösteren emniyetli su şamandırasının rengi ve
tepeliği nasıldır?
a. Hiçbiri
b. Şamandıra rengi: Sarı-siyah. Tepelik, siyah bir küre
c. Şamandıra rengi: Sarı-beyaz. Tepelik, kırmızı iki küre
d. Şamandıra rengi: Kırmızı-siyah. Tepelik, siyah bir küre
e. Şamandıra rengi: Kırmızı-beyaz. Tepelik, kırmızı bir küre
6 - Haritanın enlemlerinden alınan bir dakikalık ölçü kaç mile denk gelir.
a. 4 mil
b. 1 mil
c. 12 mil
d. 6 mil
e. 2 mil
7 - Fenerlerin haritada belirtilen nominal görünüş mesafeleri kaç mildir.
a. 24
b. 12
c. 10
d. 6
e. 4
8 - Hakiki 180 rotasına seyir halinde iken tam pruvada bir “Doğu Kardinal Şamandırası”
görüldüğünde hemen ne yapılmalıdır.
a. Makine durdurulur
b. Etrafta diğer şamandıraların yerlerine bakılır.
c. Dümen sancağa basılır
d. Dümen iskeleye basılır
e. Sığlığın ne tarafta olduğu araştırılır
9 - Aşağıda verilen mevki yazılışlarından hangisi doğru yazılmıştır.
a. 041° 01' 20'' N - 29° 01' 18'' E.
b. 41.5° 01' 20'' N -029° 01' 18'' E.
c. 41° 01' 20'' N - 229° 01' 18'' E.
d. 41° 01' 20'' N - 029° 01' 18'' E.
e. 141° 01' 20'' N -029° 01' 18'' E.
10 - Aynı mesafedeki iki tekneden bakıldığında biri feneri göremiyorsa aralarındaki fark ne
olabilir.
a. Teknelerin boyları farklıdır.
b. Teknelerin hızları
c. Teknelerin derinlikleri farklıdır.
d. Teknelerin yönleri farklıdır.
e. Teknelerin yükseklikleri farklıdır.
11 - Bir sığlığın etrafını şamandıralamak gerekirse önce hangi şamandıra sistemi kullanılır.
a. Işıklı şamandıralama
b. Özel şamandıralar
c. Kardinal şamandıralama
d. Lateral Şamandıralama
e. Sığlık Şamandıraları
12 - Aşağıdakilerden hangisi radarla görünemeyen bir nesne veya seyir yardımcısıdır.
a. Fener
b. Burun
c. Ada
d. Şamandıra
e. Mendirek
Sınav içeriği ; Seyir, Kutup Yıldızı
1 - Gerçek rota ile akıntıyı önleme rotası arasındaki farka ne denir?
a. Parakete
b. Önleme
c. Kayan rota
d. Düşme
e. Sürüklenme
2 - Teknenin pruvasından sancak veya iskele tarafına alınan keteriz çeşidine ne denir?
a. Nisbi Keteriz
b. Pusula kerterizi
c. Hakiki kerteriz
d. Pruva kerterizi
e. Coğrafi kerteriz
3 - Haritada mesafe ölçmek için haritadaki hangi değerler kullanılır
a. Enlem aralıkları
b. boylam aralıkları
c. Haritanın ölçeği
d. Greenwich Boylamından olan uzaklık
e. Ekvatordan olan uzaklık
4 - Elektronik cihazların ve mevki koyacak alametlerin olmadığı bir durumda teknenin
“yaklaşık mevkiini” kaybetmemek için kullanılan mevki çeşidine ne ad verilir.
a. Yürütme mevkii
b. Fix mevkii
c. Astronomik seyir.
d. Hakiki mevkii
e. Parakete mevki
5 - Rotası 180 olan tekne bir fenerden kerterizle mevkii koyacaktır. Feneri sancak 40 derece
görmüştür. Haritaya fenerin kerterizini kaç derece çizecektir.
a. 140
b. 270
c. 040
d. 180
e. 220
6 - Haritada bir pergel yardımıyla iki nokta arasında ölçtüğünüz uzaklığın en yakın enlemdeki
karşılığının 37 dakika olduğunu gördünüz. Ölçtüğünüz uzaklık kaç mildir
a. 3700 mil
b. 0,37 mil
c. 37 mil
d. 3,7 mil
e. 370 mil
7 - Haritada iki ada arasındaki mesafe pergel ile ölçülmüş, enlem ölçeğinde 3 dakika olarak
bulunmuştur. Adaların arasındaki mesafe kaç “mil”dir.
a. 3
b. 2
c. 6
d. 1.5
e. 12
8 - Deniz haritalarında mesafe ölçeği olarak ne kullanılır?
a. Enlem ve boylam yayları mesafeleri ortalaması
b. Hem enlem ve hem boylam yayları arasındaki mesafe
c. Hiç biri
d. Boylam yayları arasındaki mesafe
e. Enlem yayları arasındaki mesafe
9 - Radarla bir adanın kerterizi alınmıştır. Mevki koymak için aşağıdakilerden hangisi daha
bilinse yeterli olur.
a. Adanın yüksekliği
b. Hakiki kerterizi
c. Nisbi kerterizi
d. Adanın mevkii
e. Gemiden mesafesi
10 - Kutup Yıldızı hangi takım yıldızı yardımıyla kolaylıkla bulunabilir?
a. Büyük Ayı
b. İnci
c. Yay
d. Kartal
e. Akrep
11 - Aşağıdaki hangi mevki yeryüzünde bulunamaz?
a. 85° 40’ S - 85° 40’ E
b. 00° 45’ S - 170° 45’ W
c. 95° 40’ N – 181° 40’ E
d. 55° 45’ N – 170° 29’ W
e. 30° 45’ S - 170° 45’ E
12 - Kutup yıldızının bulunduğu yere bakıldığında dünyanın hangi yönüne bakılmış olur?
a. Doğu
b. Kuzeydoğu
c. Batı
d. Güney
e. Kuzey
13 - 090 rotasında seyreden geminin sancak 20 derecesindeki fenerin “hakiki kerteriz” kaç
derecedir.
a. 340
b. 070
c. 160
d. 290
e. 110
14 - Manyetik pusulanın yakın çevresindeki metal, mıknatıs ve elektrik devrelerinin
oluşturduğu manyetik alandan etkilenmesi sonucunda meydana gelen hataya ne denir?
a. Doğal sapma (varyasyon)
b. Hiçbiri
c. Manyetik pusula hatası
d. Toplam pusula hatası
e. Yapay sapma (Deviasyon)
15 - Aşağıdakilerden hangisi Seyir Planlamasında dikkate alınmaz?
a. Seyir haritaları
b. Seyredilecek bölge ve mesafe
c. Ortalama seyir sürati
d. Balık tutma bölgeleri
e. Mürettebat ve yolcular
Sınav içeriği ; Denizde Çatışmayı Önleme
1 - Trafik ayırım düzeninde karşıdan karşıya geçecek bir tekne, aşağıdaki hangi kurala uyarak
geçecektir?
a. Trafik akım yönüne göre olabildiğince dar bir açıyla geçilir.
b. Trafik akım yönüne göre emniyetli sayılabilecek bir açıyla geçilir.
c. Trafik ayırım düzeninde karşıdan karşıya geçilmez.
d. Trafik akım yönüne göre dik açıya en yakın bir açıyla geçilir.
e. Trafik ayırım yönüne ters dik açıyla olabildiğince geniş açıyla geçilir.
2 - Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre, yol vermekle yükümlü tekne nasıl hareket
etmelidir?
a. Yol vermekle yükümlü tekne, diğer teknenin görebileceği kadar erken ve belirgin yol
verme manevrası yapmalı, birbiri ardına yapılacak küçük rota ve/veya hız değişimlerinden
kaçınmalıdır.
b. Yol vermekle yükümlü tekne çatışma noktasına yaklaşırken yol verme manevrası
yapmalıdır.
c. Yol vermekle yükümlü tekne uygun bulduğu zaman yol verme manevrası yapabilir.
d. Yol vermekle yükümlü tekne, küçük rota ve/veya hız değişimleri yapmalıdır.
e. Yol vermekle yükümlü tekne çatışmadan önce istediği zaman yol verme manevrası
yapabilir.
3 - Gündüz, yelkenle seyrediyorsunuz; sivri uçları birbirine dönük iki koni gösteren bir
tekneyle karşılaştınız, ne yaparsınız?
a. Rota ve süratimi korurum.
b. Yol vermesi için beş kısa düdük çalarım.
c. Yolundan çıkarım.
d. Hiçbiri
e. Pruvasından geçecek şekilde süratlenirim.
4 - Boyu 20 metreden az olan bir tekne veya bir yelkenli tekne, trafik ayırım düzeniyle ilgili
aşağıdaki hangi kurala uyacaktır?
a. Mümkün olduğu kadar rota ve süratini koruyacaktır.
b. Hiçbiri
c. Çatışmadan kaçınmak için istediği manevrayı yapmakta serbesttir.
d. Trafik şeridini takip eden kuvvetle yürütülen herhangi bir teknenin emniyetle geçişini
engellemeyecektir.
e. Kuvvetle yürütülen herhangi bir tekneyle karşılaştığında rotasını sancağa değiştirecektir.
5 - Pruvadan gelmekte olan ve her iki borda feneri ile silyon fenerleri görünen geminin kısa
bir zaman sonra sadece kırmızı borda feneri ve iki silyon feneri görünmektedir. Gemi nasıl bir
manevra yapmıştır?
a. Gemi geri dönmüştür.
b. Sancağımızdan geçmiştir.
c. Hızını azaltmıştır.
d. Kendi iskelesine dönmüştür.
e. Kendi sancağına dönmüştür.
6 - Seyir halinde bulunan bir teknenin borda fenerleri pruvadan bordaya kaç dereceye ışık
verir.
a. 135°
b. 112,5°
c. 67,5°
d. 220°
e. 12°
7 - Gece seyir halinde iken pruvada görünen sadece beyaz bir fener hangi anlama gelebilir.
a. Giden bir geminin pupa feneri
b. Duran bir gemi
c. Yedek çeken bir geminin yedek feneri
d. Gelen bir geminin borda feneri
e. Yedek çeken bir gemi
8 - Bir yelkenli tekneye aşağıdakilerden hangisi yol vermek zorunda değildir.
a. Tanker
b. Balıkçılık yapan tekne
c. Savaş gemisi
d. Yolcu gemisi
e. Güçle yürütülen tekne
9 - Yelkenle seyrediyorsunuz, yedek çeken bir tekneyle karşılaştınız ne yaparsınız?
a. Yedeklenen teknenin pupasından geçecek şekilde rotamı değiştirir veya süratimi
düşürürüm.
b. Rotamı ve süratimi korurum.
c. Hepsi
d. Yedekleyen teknenin yol vermesini beklerim.
e. Süratimi arttırıp pruvasından geçerim.
10 - Dar bir kanalda ilerleyen bir tekne, kanalın neresinde seyredecektir?
a. Tam orta hat üzerinde
b. Orta hatta en yakın mesafede
c. Kanalın, teknenin iskele tarafındaki dış sınırına olabildiğince güvenle yaklaşabileceği
mesafede
d. Kanalın, teknenin sancak tarafındaki dış sınırına olabildiğince güvenle yaklaşabileceği
mesafede
e. Orta hattın iskelesinde fakat orta hatta mümkün olduğunca yakın
11 - Seyir fenerleri ne işe yarar ?
a.Teknenin seyir yönünü (rotasını) gösterirler
b. Teknenin büyüklüğünü gösterirler
c. Teknenin tipini gösterirler
d. Yukarıdakilerin hiçbiri
e. Yukarıdakilerin hepsi
12 - Yelken açmış ve aynı zamanda makine kullanan bir tekne gündüz hangi işareti
göstermelidir.
a. Sivri ucu aşağı bakan bir koni.
b. Bir siyah küre
c. Bir siyah silindir
d. Bir siyah sepet
e. İki siyah küre
13 - Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğüne göre, hangi durumda yelkenli bir tekne
"kuvvetle yürütülen tekne" sayılır?
a. Rüzgârın yürütecek kuvvette olmadığı hallerde
b. Kürekle seyrediyorsa
c. Sadece yelkenle seyrediyorsa
d. Tekne sadece motorla veya hem yelken, hem motorla seyrediyorsa
e. Hiçbiri
14 - Kuvvetle yürütülen iki teknenin bordaları istikametinde çatışma tehlikesi doğuracak
şekilde birbirlerine yaklaşmaları durumunda, hangi tekne diğerinin yolundan çıkacaktır?
a. Diğer teknenin iskele bordasını gören tekne onun pruvasından geçecek şekilde sürat
arttıracak ve çatışma pozisyonundan çıkacaktır.
b. Diğer teknenin sancak bordasını gören tekne onun yolundan çıkacak ve onun
pruvasından geçmekten kaçınacaktır.
c. Diğer tekneyi iskele tarafında gören tekne, onun yolundan çıkacak ve pruvasından
geçmekten kaçınacaktır.
d. Diğer tekneyi sancak tarafında gören tekne, onun yolundan çıkacak ve pruvasından
geçmekten kaçınacaktır.
e. Hepsi
15 - Aşağıda sayılan durumlardan hangisinde tekneler çatışma tehlikesi içindedir?
a. Teknelerin birbirlerine göre kerterizleri (nisbi veya gerçek) değişiyorsa
b. Bir tekneden alınan kerteriz (nisbi veya gerçek) büyüyorsa
c. Teknelerin birbirlerine göre kerterizleri (nisbi veya gerçek) değişmiyorsa
d. Bir tekneden alınan kerteriz (nisbi veya gerçek) değişiyorsa
e. Bir tekneden alınan kerteriz (nisbi veya gerçek) küçülüyorsa
16 - Seyir halinde iki tekne arasında birbirlerini görme açılarına göre yol verme kuralı
temel olarak hangisidir.
a. Sancakta gören yol verir.
b. Hızlı olan yol verir.
c. Yavaş olan yol verir
d. Önde olan yol verir.
e. İskelede olan yol verir.
Sınav içeriği ; Demirleme
1 - Demir almaya hazırlık olarak önce aşağıdakilerden hangisinin yapılması daha
önemlidir.
a. Hava raporunun alınması
b. Radarın açılması
c. Makinenin hazır olması
d. Telsizin hazır olması
e. Deniz suyunun açılması
2 - Demirlemede kullanılan “ Vira“ komutu ne için verilir?
a. Hepsi
b. Demirlemek için.
c. Demiri hazırlamak için.
d. Demir almak için.
e. Demiri zincirinin akışını tutmak için.
3 - Aşağıdakilerden hangisi demirleme manevrası sırasında yapılan bir uygulamadır?
a. Çapa, tekne durduktan sonra funda edilmeli, kalomanın tamamı demirleme
noktasına bırakılmalıdır.
b. Çapa funda edildikten sonra, çapa halatı / zinciri düz bir hat üzerinde
döşenmelidir.
c. Hiçbiri
d. Demirlerken rüzgar ve akıntı baştan alınmalıdır.
e. Demirlerken tekne üzerinde dümen dinleyecek kadar, ileri veya geri (tornistan) yol
olmalıdır.
4 - Başüstünde bulunan kişiye demir atması için verilecek komut aşağıdakilerden
hangisidir?
a. Apiko
b. Mayna
c. Vira
d. Aganta
e. Funda demir
5 - “Demir Akova” denildiğinde ne anlaşılır.
a. Demir gözde
b. Demir dipten koptu
c. Demir su seviyesinde
d. Demir güvertede
e. Demir dipte
6 - Demir attıktan sonra verilecek zincir uzunluğu olarak aşağıdakilerden hangisi en
dur.
a. Tekne boyunun 3 katı kadar
b. Derinlikle eşit
c. Derinliğin iki katı kadar
d. Derinliğin üç katı
e. Derinliğin yarısı kadar
7 - Demirlemede kullanılan “Funda Demir “ komutunun anlamı nedir?
a. Demiri neta etmek için verilen komut.
b. Demiri atmak için verilen komut.
c. Demir almak için verilen komut.
d. Demiri tutmak için verilen komut.
e. Demiri hazırlamak için verilen komut
8 - Normal hava şartlarında, uygun bir zemine ve 9 metre derinliğe, tamamen zincir
kullanarak demirleyeceksiniz. Kaç metre kaloma verirsiniz?
a. 36 m
b. 45 m
c. 27 m
d. 18 m
e. 40 m
9 - Bir kilit zincir uzunluğu yaklaşık kaç metredir.
a. 27 metre
b. 10 metre
c. 22 metre
d. 15 metre
e. 12.5 metre
10 - Aşağıdakilerden hangisinde demir atılacak yer bulunabilir.
a. Pusula
b. GPS
c. Radar
d. Harita
e. Navtex
11. Başüstünde bulunan kişiye demir atması için verilecek komut aşağıdakilerden hangisidir?
a. Vira Yanlış
b. Funda demir
c. Apiko
d. Mayna
e. Aganta
12. Aşağıdakilerden hangisi demirleme manevrası sırasında yapılan yanlış bir uygulamadır ?
a. Demirlerken tekne üzerinde dümen dinleyecek kadar, ileri veya geri (tornistan) yol olmalıdır.
b. Çapa, tekne durduktan sonra funda edilmeli, kalomanın tamamı demirleme noktasına
bırakılmalıdır.
c. Hiçbiri
d. Çapa funda edildikten sonra, çapa halatı / zinciri düz bir hat üzerinde döşenmelidir.
e. Demirlerken rüzgar ve akıntı baştan alınmalıdır.
Sınav içeriği ; Denizde Canlı Kalma
1 - Liman seferi dışına çıkacak amatör denizci teknesinde aşağıdaki teçhizatlardan hangisi
bulundurulmalıdır ?
a. Bir radar
b. Epirb
c. Konserve yiyecek
d. SART Cihazı
e. İki adet can simidi,
2 - Can salında hayatı idame ettirmeye çalışırken görünen bir uçağa işaret vermek için
aşağıdakilerden hangisi en uygun işarettir ?
a. Fenerler
b. Telsizle haberleşmeye çalışmak
c. Duman kandili
d. Gonk
e. El maytabı
3- Can salına bindiniz, bütün kazazedeleri can salına aldıktan sonra ilk olarak ne yaparsınız?
a. Teknenin batmasını bekler, daha sonra emniyetli mesafeye çıkarız
b. Teknenin battığı noktada bekleriz
c. Batan tekneden emniyetli bir mesafeye (80-100m.) açılırız
d. Her durumda en yakın sahile ulaşmak için kürek çekmeye başlarız
e. Hiçbiri
4 - Teknelerde bulunması gereken can yeleği sayısı kaç tanedir?
a. 6
b. 3
c. 2
d. teknede bulunan kişi sayısı kadar
e. teknede bulunan kişi sayısından 2 fazla
5 - Acil duruma düşen bir teknenin uydu yardımı ile mevkiinin bulunması hangi cihaz yardımı
ile olur?
a. GPS
b. EPIRB
c. ECDİS
d. SART
e. RADAR
6 - Gemiyi terk etmek gerekip can salı denize atılınca aşağıdakilerden önce hangi hususa
dikkat etmek çok önemlidir.
a. Denize atılma saati
b. Rüzgârın hangi taraftan estiği
c. Çalıştırma parimasının tekneye bağlı olup olmadığı
d. Teknenin makinesinin durmuş olması
e. Teknede yangın olup olmadığı
7 - Tekneyi terk eden kazazedeler neden üzerlerine bere, eldiven, yünlüler, tulum, rüzgarlık,
yağmurluk gibi giysiler giymelidir?
a. Soğuk şokunu önlemek için
b. hepsi
c. hiçbiri
d. Kurtarma aracında, rüzgâr, güneş ve deniz suyunun etkilerinden korunmak için
e. Isı kaybını en aza indirmek (hipotermiyi geciktirmek) için
8 - Açık denizde, su içinde yardım beklemek zorunda kalan birden fazla kazazede, nasıl
davranmalıdır?
a. Farklı yönlere yüzüp, geniş bir mesafeye yayılıp beklemelidirler
b. Birbirlerine zarar vermemek için ayrı ayrı durmalıdırlar.
c. Kurtarılmayı bekledikleri yöne yüzmelidirler
d. Yardım bulmak için farklı yönlere yüzmelidirler
e. Grup oluşturup, birbirlerine mümkün olduğu kadar sokularak beklemelidirler
9 - Tekneyi terk ettiniz, can salınız yok, suyun içinde yardım bekleyeceksiniz, ne yaparsınız?
a. Yardımın geleceğini tahmin ettiğim yöne yüzerim.
b. Mümkünse yüzer bir cisme tutunur, mümkün değilse kollar vücuda yapışık, ayaklar
bitişik ve karına çekilmiş pozisyonda, hareketsiz beklerim
c. Hiçbiri
d. Üşümemek için bulunduğum yerde sürekli hareket ederek beklerim
e. Uzaklığı önemli olmaksızın en yakın sahile yüzerim.
10 - Aşağıdakilerden hangisi her teknede bulunması gereken güvenlik teçhizatından değildir.
a. Manyetik Pusula
b. Kampana
c. Siyah Küre
d. Gazlı fener
e. Düdük
11 - Tekne arıza nedeni ile sürüklenip kaybolmuş olsa, teknede bulunan SART cihazını en
uygun kullanma zamanı hangisidir.
a. Yakınlarda bir gemi görünüyorsa
b. Geceleyin
c. Kıyıya yakınlaşınca
d. Fırtınalı havada
e. Bir uçak görüldüğünde
12 - Tehlike ve Aciliyet mesajlarında, tekne adını bildirdikten sonra, öncelikli olarak hangi
bilgiyi vermek zorundasınız?
a. Tekneyi sevk ve idare eden kişinin (kaptan) ve tekne sahibinin kimlik bilgilerini
b. Teknenin bağlı olduğu limanı
c. Teknenizin mevkiini ve tehlikenin cinsini
d. Teknenin gideceği limanı
e. Yardım talebinizin cinsini
Sınav içeriği ; Denize Adam Düşmesi
1 - Denize Adam Düşmesi durumunda motorla kurtarma yöntemi (Williamson Dönüşü) nasıl
yapılır?
a. Dümen kazazedenin düştüğü yöne alabanda edilir. Tekne yaklaşık100° döndüğü zaman,
dümen ters tarafa alabanda edilir ve başlangıç rotasının tam aksi (+/- 180) rotaya girilir, bu
suretle kazazede teknenin pruvasında kalır.
b. Dümen kazazedenin düştüğü yöne alabanda edilir. Tekne yaklaşık 60° döndüğü zaman,
dümen ters tarafa alabanda edilir ve başlangıç rotasının tam aksi (+/- 180) rotaya girilir, bu
suretle kazazede teknenin tam pruvasına alınmış olur.
c. Dümen kazazedenin düştüğü yönün tersine alabanda edilir. Tekne yaklaşık 100° döndüğü
zaman, dümen ters tarafa alabanda edilir ve başlangıç rotasının tam aksi (+/- 180) rotaya
girilir, bu suretle Kazazede teknenin pruvasında kalır.
d. Dümen kazazedenin düştüğü yönün tersine alabanda edilir. Tekne yaklaşık 60° döndüğü
zaman, dümen ters tarafa alabanda edilir ve başlangıç rotasının tam aksi (+/- 180) rotaya
girilir, bu suretle Kazazede teknenin pruvasında kalır.
e. Dümen kazazedenin düştüğü yönün tersine alabanda edilir. Tekne yaklaşık 80° döndüğü
zaman, dümen ters tarafa alabanda edilir ve başlangıç rotasının tam aksi (+/- 180) rotaya
girilir, bu suretle Kazazede teknenin pruvasında kalır
2 - Özellikle gece seyrinde, sert havalarda, açık deniz seyrinde, tek başına seyirde denize
düşme kazalarına neden olmamak için aşağıdaki önlemlerden hangisi alınmalıdır?
a. Hepsi
b. Hiçbiri
c. Güvenlik donanımı kullanılmalıdır.
d. Can yeleği giyilmelidir.
e. Güvertede çalışmak zorunlu olduğunda can halatı kullanılmalıdır.
3 - Seyir halinde iken tekneden biri denize düşerse ilk öncelikli önlem ne olmalıdır?
a. Başkalarının da düşmesini önlemek
b. Denize düşeni soğuktan kurtarmak
c. Tekneyi durdurmak
d. Can kurtarma aracı atmak.
e. Denize düşeni pervaneden korumak
4 - “Denize düşen kişinin düştüğü yöne alabanda basılır. Teken başlandıç rotasından 70
derece saptığında dümen aksi istikamete alabanda basılır. Prova başlandıç rotasının 180
derece tersine geldiğinde dümen ortalanır.” Anlatılan manevra hangi isimle anılır ?
a. David Dönüşü
b. Peterson dönüşü
c. Anderson dönüşü
d. Johnson dönüşü
e. Williamson dönüşü Dümen kazazedenin düştüğü tarafa doğru alabanda basılır, ilk
rotadan 60 derece sapınca dümen diğer tarafa doğru alabanda basılır. İlk rotanın 180 derece
aksine gelmesine 20 derece kala dümen ortalanır ve kazazedeyi kurtarmak için geminin geri
dönmesi sağlanır
5 - Denize düşen kazazedenin tekneye alınması sırasında aşağıdaki hangi önlemler
alınmalıdır?
a. Hepsi
b. Kazazedeye atılan halat pervaneye takılabilir, dikkat edilmelidir.
c. Kazazedeye halat veya el incesi atılmalıdır.
d. Hiçbiri
e. Kazazedeye bir tekne boyu yaklaşınca motor boşa alınmalıdır.
6 - Denize teknenin sancak tarafından birisi düştüğünde, Williamson dönüşüyle ilk manevra
hangi yöne yapılır?
a. Tornistan verilir
b. Sancak tarafa alabanda basılır
c. Rota sancak omuzluğa çevrilir
d. İskele tarafa alabanda basılır
e. Rota üzerinde devam edilir. Makine stop edilir
7 - “Pruva önceki rotanın 180 derece tersine gelince dümen ortalanır, dönüş sırasında teke
hızını kaybedecektir. Son rotada tekne ilk hızını alıncaya kadar bu rotada gidilir. Başlangıçtaki
hızını kazanınca tekrar aynı yönde alabanda basılır. Yine 180 derece tersine veya denize
adam düştüğü sıradaki rotaya gelindiğinde dümen ortalanır.” Anlatılan manevra hangi isimle
anılır
a. Peterson dönüşü
b. Anderson dönüşü
c. Williamson dönüşü
d. Johnson dönüşü
e. David Dönüşü
8 - Bir teknede denize adam düştüğü fark edildiğinde ne yapılır?
a. Denize düşeni ilk gören “denize adam düştü” diye bağırarak teknedekileri uyarır.
b. Teknenin mevkii kaydedilir ve hemen kurtarma manevrasına başlanır
c. Hiçbiri
d. Hepsi
e. El altında bulunan can simidi, can yeleği gibi can kurtarma malzemeleri denize düşen
kişiye fırlatılır. İşaret şamandırası varsa denize bırakılır.
9 - Denize düşen birisi olduğunda aşağıdakilerden hangisinin yapılması asli önemlidir?
a. Denize düşene seslenmek
b. Acil durum kitabına bakmak
c. Denize düşene duman kandili atmak
d. Denize düşene dalma giysisi atmak
e. Denize düşene can simidi atmak
10 - Denizdeki kazazedeye nasıl yaklaşılır?
a. Tam yol tornistan
b. Yarım yol tornistan
c. Yarım yol ileri
d. Pek ağır yol ileri
e. Tam yol ileri
Sınav içeriği ; Denizde Çatışma ve Çatışma Sonrası Alınacak Önlemler, Teknenin Karaya
Oturtulması, Yedekleme ve Yedeklenme
1 - Gemiyi baştan veya kıçtankara etme kararı hangi bilgiye göre verilir.
a. Derinliğe göre
b. Kıyı yapısına göre
c. Rüzgâra göre
d. Geminin alt formuna göre
e. Makine gücüne göre
2 - Tekne 4 metreden daha derin bir yere battığında ve varsa hangi can kurtarma aracı su
üstüne çıkacaktır.
a. Can Salı
b. Can simidi
c. Isı koruyucu tulum
d. Can yeleği
e. Dalma giysisi
3 - Yedekleme operasyonunun nasıl yapılacağına kim karar verir?
a. Gemi Trafik Hizmetleri operatörü
b. Tekne Kaptanları
c. Yedek Uzmanı
d. Arama Kurtarma Merkezi
e. Liman Başkanı
4 - Bir tekneyi yedeklemeye hangi taraftan yaklaşılmalıdır.
a. Rüzgarüstünden
b. Kıç taraftan
c. Omuzluk kısmından
d. Baş taraftan
e. Rüzgaraltından
5 - Aşağıdakilerden çatışma anında yapılması gerekenler içinde en az önemli olanıdır?
a. Teknenin su alıp almadığının kontrolü
b. Varış limanına bilgi verilmesi
c. Kazanın radyo istasyonu ile rapor edilmesi
d. Teknenin çatışmadan dolayı uğradığı hasarın listelenmesi
e. Teknedeki mürettebatın sağlık durumunun kontrolü
6 - Yedekleme yapılırken yedek halatının boyu nasıl ayarlanmalıdır.
a. 30 metre
b. Dalga boyuna göre
c. Bir tekne boyu kadar
d. Ez az direk boyu kadar
e. İki tekne boyu kadar
7 - Gemiyi karaya oturmaya karar verirken aşağıdakilerden hangisi öncelikle dikkate alınması
gerekir.
a. Geminin hızı
b. Kıyı yapısı
c. Makine Gücü
d. Hava durumu
e. Gece veya gündüz olması
8 - Yedeklenmek için yardım talep eden tekneye birden fazla tekne cevap vermişse, yardım
isteyen tekne hangisini çağırmalıdır?
a. En kısa zamanda yardıma gelecek, boy olarak en uygun tekneyi çağırmalı ve durumu
diğer teknelere bildirmelidir.
b. En hızlı tekneyi çağırmalı ve durumu diğer teknelere bildirmelidir
c. Hiçbiri
d. En büyük tekneyi çağırmalı ve durumu diğer teknelere bildirmelidir
e. Arama Kurtarma Birimleri tarafından ulaştırılacak yardımı beklemelidir
9 - Çatışma halinde ilk yapılması gereken nedir?
a. Hiçbiri
b. Teknelerin su yapıp yapmadığı kontrol edilmeli, su yapıyorsa kesmek için gerekli önlem
alınmalıdır
c. Can emniyeti sağlanmalıdır.
d. Sahil Güvenlik birimlerine haber verilmelidir.
e. Tekneler kendileri ayrılmamışsa çatışma pozisyonunda kalınmalıdır
10 - Hangisi bir yedekleme çeşidi değildir?
a. Hangisi bir yedekleme çeşidi değildir?
b. Baştan çekerek yedekleme
c. Güverteye alarak yedekleme
d. Kıçtan iterek yedekleme
e. İskele bordadan yedekleme
11 - Yedek halatları voltalandıktan sonra verilen makine kumandası ne olmalıdır?
a. Tam yol ileri
b. Ağır yol ileri
c. Pek ağır yol ileri
d. Yarım yol tornistan
e. Yarım yol ileri
12 - Bir tekne isteyerek karaya oturtulurken tekrar yüzdürüleceği düşünülerek ne
yapılmalıdır?
a. Hepsi
b. Tekne oturtulmadan önce bütün personel tekneden indirilmelidir
c. Kıçtan demir atılmalıdır
d. Tekne güvenliği için tam yola çıkılmalıdır
e. Rüzgar altı sahile oturtulmalıdır.
13 - Karaya oturduktan sahile çıktıktan sonra ilk iş ne olmalıdır.
a. Gemiyi karaya bağlamak
b. Derinliği ölçmek
c. Su aramak
d. Makineyi yeniden çalıştırmak
e. Etrafı incelemek
Sınav içeriği ; Denizde Yangınla Mücadele
1 - Teknelerde katı, sıvı, gaz yangınlarına karşı hangi tip yangın söndürücü kullanılması
tavsiye edilir?
a. Su
b. Köpüklü
c. Karbondioksit
d. Halon gazlı
e. Kuru kimyevi tozlu
2 - Teknenin elektrik panosunda çıkan bir dumana karşı ilk yapılacak ne olmalıdır.
a. CO2 ile müdahale etmek
b. Alarm vermek
c. Su sıkmak
d. Yanıcı maddeleri uzaklaştırmak
e. Şalteri kapatmak
3 - Teknede hangi sıklıkla yangın talimi yapılmalıdır
a. Her yılda bir
b. Ayda bir
c. Her seyirden önce
d. Her sezon başında
e. Haftada bir
4 - Bir yangının meydana gelmesi için ortamda aşağıdakilerden hangisinin bulunması
gerekir?
a. Isı kaynağı ve yanıcı madde
b. Yanıcı madde, hava
c. Isı kaynağı, yanıcı madde ve bir reaksiyon
d. Isı kaynağı ve oksijen (hava)
e. Isı kaynağı, yanıcı madde, oksijen (hava)
5 - Metla yangınları hangi sınıf yangınlardır
a. A sınıfı
b. Kimyasal yanma
c. C sınıfı
d. D sınıf
e. B sınıfı
6 - Teknelerde yağ ve yakıtın neden olabileceği yangınları önlemek için nelere dikkat
edilmelidir?
a. Yağ ve yakıt kaçağı olmaması sağlanmalıdır
b. Hepsi
c. Hiçbiri
d. Sintine ve motorun çevresi temiz tutulmalıdır
e. Kapalı yerlerde yakıt buharı birikmesi önlenmelidir
7 - Yangınla mücadelenin en önemli ilkesi hangisidir.
a. Yangınla mücadele talimleri yapmak.
b. Yangınla mücadele ekibi kurmak
c. Yangın söndürme tekniklerini öğrenmek
d. Yangın söndürücüleri bulundurmak
e. Yangını oluşturan unsurların bir araya gelmelerini önlemektir.
8 -Güvertedeki bir yangında hangi söndürücü en son tercih edilmelidir.
a. Köpüklü
b. Kum
c. Kimyasal tozlu
d. Karbondioksitli
e. Sulu söndürücü
9 - Yangın Söndürme Cihazlarını, farklı yangın tiplerine karşı kullanırken hangi hususlara
dikkat edilmelidir?
a. Kuru Kimyevi Tozlu YSC’ler genel maksatlı kullanılamaz, bu nedenle teknelerde
bulundurulmamalıdır
b. Hiçbiri
c. Her tip YSC, bütün yangın sınıflarına karşı kullanılabilir.
d. YSC’ler, bazı yangın sınıflarına karşı şartlı olarak uygulanır
e. YSC’lerin farklı yangın sınıflarına gore kullanımda avantaj ve dezavantajları yoktur
10 - Teknelerde çıkabilecek elektrik ve motor bölmesi yangınlarında hangi tip yangın
söndürücü kullanılması tavsiye edilir?
a. Karbondioksit
b. Halon gazı
c. Köpüklü
d. Su
e. Deniz suyu
11- Ağaç yangını hangi çeşit bir yanmadır.
a. Kimyasal yanma
b. B sınıfı
c. A sınıfı
d. D sınıf
e. C sınıfı
12- Aşağıda sayılanlardan hangisi teknede yangına neden olabilir?
a. Hepsi
b. Hiçbiri
c. Tutuşma sıcaklığı düşük boya, tiner, alkol gibi malzemenin uygun olmayan ortamda ve
biçimde muhafaza edilmesi.
d. Elektrik tesisatında yüklere uygun kesitte kablo kullanılmamış olması ve elektrik
devrelerinde usulüne uymayan bilgisizce yapılmış onarımlar.
e. Yağ ve yakıt sızıntıları
Sınav içeriği ; Tekneyi Terk Etme ve Denizde Canlı Kalma
1 - Can salında kişi başına kaç litre su vardır
a. 1 lt.
b. 2 lt.
c. 0.5 şt.
d. 1,5 lt.
e. 5 lt.
2 - Bir can salında 3 gün geçse ve bir uçak tarafından görülseniz ne yapmalısınız.
a. Yüzerek serinlemeli
b. İşaret fişeklerini atmalı
c. Kalan suları içmeli
d. Hiçbir şey değişmemiş gibi tedbirli olmalı.
e. Güç kazanmak için yiyecekleri yemeli
3 - Gemiyi terk etmek gerektiğinde aşağıdakilerden hangisi öncelikli olmalıdır.
a. Hızlı terk etmek
b. Erken terk etmek
c. Islanmadan terk etmek
d. Yiyecek alıp terk etmek
e. Su alıp terk etmek
4 - Gemiyi terkten sonra su içinde kalınırsa ilk ne yapmak düşünülmelidir.
a. Yüzer bir madde bulup tutunmak
b. Vücut ısısını korumak
c. Gemiyi göden kaçırmamak
d. Diğer kişileri aramak
e. En yakın karaya yüzmek
5 - Kıyıya yakın bir yerde fırtınaya yakalanılırsa ne yapmak daha daha dur.
a. Demir atmak
b. Makinede yol kesmek
c. Kıyıya iyice yaklaşmak
d. Açık denize gitmek
e. Makineyi durdurup beklemek
6 - Can Salına bindikten kaza mahallinden ayrılmamak için hangi malzeme kullanılır.
a. Kürek
b. Deniz demiri
c. Parima
d. Kurtarma halkası
e. Can salı örtüsü
Sınav içeriği ; Denizde ve Gemile İlk Yardım
1 - İlk yardım yapılacaksa ilk dikkat edilecek husus nedir.
a. Suni teneffüs yapmak
b. Soru sorarak durumu belirlemek
c. Tehlikeleri uzaklaştırmak
d. Nabzı ölçmek
e. Solunumu kontrol etmek
2 - İç kanama şüphesinde hangisi yapılmaz?
a. Kazazedeyi sırtüstü yatırmak
b. Başı sağa/sola çevirerek kusma öksürme durumlarında soluk borusuna kan gibi
maddelerin kaçmasını engellemek
c. Kazazedenin durumunu sık sık kontrol etmek
d. Hayati fonksiyonları kontrol altında tutmak
e. Kazazedeye yüzüstü yatırmak
3 - İlk Yardımın kısa amacı aşağıdakilerden hangisidir.
a. Kişinin durumunun daha kötüye gitmesini engellemek
b. Kişinin en hızlı iyileşmesini sağlamak
c. Hastaneye ulaştırmak
d. Sağlık memurlarına yardımcı olmak
e. Hastaya moral vermek
4 - Nefes darlığı olan hastalar nasıl bekletilmelidir?
a. Yan yatar pozisyonda
b. Sırtüstü yatar pozisyonda
c. Yüzüstü pozisyonda
d. Çömelme pozisyonda
e. Yarı oturur pozisyonda
5 - Hafif yanıklarda ilk müdahale nasıl olmalıdır?
a. Yanık deri soyulup, sargı yapılmalıdır
b. Yanık bölgesindeki takılar çıkartılmalı ve hemen sargı yapılmalıdır
c. Pudra sürülmeli, sargı yapılmalıdır
d. Yanık bölge 10 dakika suyun altında tutulmalı, takılar çıkartılmalı ve gazlı bezle
örtülmelidir.
e. Derhal diş macunu, yoğurt gibi şeyler sürülmeli, takılar çıkartılmalıdır.
6 - Yanıklarda ilkyardımda hangisi yapılmamalıdır?
a. Kazazede yanıklar zemine gelecek şekilde yatırmaz
b. Kazazedenin bilinci açık değilse hava yolu açık tutulur
c. Yanık kısma el sürülmez
d. Kazazede olay yerinden uzaklaştırılır
e. Yara pudra ile temizlenir
7 - Yara, hangi malzemeyle ve nasıl temizlenmelidir?
a. Yara merkez kabul edilerek, oksijenli su veya antiseptik solüsyonla, içten dışa dairesel
olarak temizlenir.
b. Hiçbiri
c. Oksijenli su veya antiseptik solüsyonla; dıştan içe dairesel olarak temizlenir
d. Yara merkez kabul edilerek, sadece suyla, içten dışa dairesel olarak temizlenir
e. Oksijenli su veya antiseptik solüsyonlarla; sadece dış bölgeleri temizlenir
8 - Kanamayı durdurmak için sargı ile basınç nasıl uygulanır?
a. Yaranın üstüne önce gazlı bez konur, bir kaç tur sargılanır, sonra yara üzerine denk
gelecek şekilde tampon yerleştirilir, alt bölgelere kan geçmesini önlemeyecek sıkılıkta 3-5
kez tekrar sargılanır.
b. Yaranın üstüne gazlı bez ve tampon üstüste konur ve alt bölgelere kan geçmeyecek
şekilde sargı yapılır.
c. Yaranın üstüne sadece tampon konur ve sargı yapılmaz
d. Yaranın üstüne önce tampon konulur, üzerine sargı bezi sarılır. Saha sonra tampon tekrar
yerleştirilir ve son kez sarılır
e. Yaranın üstüne gazlı bez kapatılarak, sargı alt bölgelere kan geçmeyecek şekilde sıkılır.
9 - Kolda, dirsekten aşağı bölgede, çok ağır atar damar kanaması olan kazazedeye turnike
uygulayacaksınız. Turnikeyi nereye uygular ve hangi aralıklarda, ne kadar gevşetirsiniz?
a. Yaraya yakın bir noktaya uygular, 10 dakikada bir, 3-10 saniye süreyle gevşetirim
b. Yaraya yakın bir noktaya uygular, 20 dakikada bir, 5-10 saniye süreyle gevşetirim.
c. Dirseğe uygular, 20 dakikada bir 5-10 saniye süreyle gevşetirim
d. Kol-pazı bölgesine uygular, 20 dakikada bir, 5-10 saniye süreyle gevşetirim
e. Kol-pazı bölgesine uygular, 5 dakikada bir 1 dakika süreyle gevşetirim
10 - Aşırı üşüme geçirmiş, hipotermiye uğramış bir kazazedeye öncelikle nasıl ilk yardım
yapılır.
a. Vücudu ovalanır.
b. Sıcak yere alınır.
c. Ilık su verilir
d. Sıcak içecek verilir.
e. Battaniyeye sarılır
11 - Hava yolu açık ama kalp atışları saptanamayan kazazedeye ilkyardım nasıl uygulanır?
a. Koma pozisyonuna alınarak sağlık ekibinin gelmesi beklenir
b. Yapay solunum ve kalp masajı birlikte uygulanır
c. Hiçbiri
d. Kalp masajı uygulanır
e. Yapay solunum uygulanır
12 - Bilincini kaybetmiş bir kazazedede, Temel Yaşam Desteğine başlamadan önce aşağıdaki
kontrollerden hangisi ilk önce yapılır?
a. Refleks
b. Solunum
c. Hava yolu
d. Dolaşım (nabız)
e. Ateş
13 - Ciddi bir yaralanma sonucu vücutta yabancı cisim kalmışsa nasıl müdahale edilir?
a. Yabancı cisim çıkartılır; yara sargılanır ve yaralı bölge kalp seviyesinin üstüne çıkartılır
b. Yabancı cisim çıkartılmaz ve hareket ettirilmez. Mümkünse yaralı bölge kalp seviyesinin
üstüne çıkartılır.
c. Yabancı cisim çıkartılır, turnike uygulanmasını takiben tampon yapılır.
d. Yabancı cisim çıkartılır ve turnike uygulanır
e. Yabancı cisim çıkartılmaz; turnike uygulanır
Sınav İçeriği : Meteoroloji
1 - İzobarların sıklaştığı bölgelerde rüzgar kuvveti için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
a. Rüzgar sürati düşüktür
b. Rüzgar kuvveti değişkendir ama kuvvetli değildir
c. Rüzgar kuvvetli eser
d. Bu bilgiyle rüzgar kuvveti hakkında yorum yapılamaz
e. Rüzgar yoktur
2 - Barometreyi tekne içine monte ederken hangi hususa dikkat etmeliyiz?
a. Hiçbiri
b. Sarsıntıdan en az etkilenen bir noktaya konmalıdır
c. Barometrenin yakınında ısı veren cisim olmamalıdır
d. Üzerine dan güneş ışığı gelmemelidir
e. Hepsi
3 - Rüzgârların yönü ve hızını ölçen aletin adı nedir?
a. Psikometre
b. Termometre
c. Higrometre
d. Anemometre
e. Barometre
4-
Resimdeki rüzgar işaretine göre rüzgarın durumu nedir?
a. 15 knot, 180°
b. 25 knot, 090°
c. 3 knot, 090°
d. 25 knot, 270°
e. 5 knot, 180°
5 - Atmosferin ağırlığından dolayı birim alana dik olarak etki eden kuvvete atmosfer basıncı
denir. Normal şartlarda deniz kıyısındaki atmosfer basınç değeri nedir?
a. 1000 mb
b. 1013.25 mb
c. 960 mb
d. 915.25
e. 990 mb
6 - Atmosfer basıncını ölçmek için kullandığımız alet hangisidir?
a. Barometre
b. Anemometre
c. Higrometre
d. Termometre
e. Hiçbiri
7 - Barometre, hava tahmini yapmak için hangi zaman aralıklarıyla ve nasıl okunmalıdır?
a. Üç saatte bir, ondalığına kadar okunmalıdır
b. Dört saatte bir, ondalığına kadar okunmalıdır
c. Her saat başı ana değer okunmalıdır.
d. İki saatte bir, ondalığına kadar okunmalıdır
e. Her saat başı, ondalığına kadar okunmalıdır.
8-
hava raporundaki bu işaret ne anlama gelir?
a. Dalga yönü
b. Soğuk cephe
c. Sıcak cephe
d. Gelen cephe
e. Rüzgar yönü
9 - Akdeniz’de tam önümüzde bir alçak basınç alanı bulunuyorsa, rüzgâr hangi yönden eser?
a. Sancak bordadan
b. İskele bordadan
c. Pruvadan
d. Pupadan
e. Sancak omuzluktan
10 - Rüzgar nasıl oluşur?
a. Hava kütlesinin yüksek basınç bölgesinden alçak basınç bölgesine hareketiyle
b. Soğuk hava kütlelerinin yer değiştirmesiyle
c. Isınan hava kütlelerinin yer değiştirmesiyle
d. Isınan hava kütlesinin yükselerek soğuk hava kütlesiyle çarpışmasıyla
e. Hava kütlesinin alçak basınç bölgesinden yüksek basınç bölgesine hareketiyle
11 - Farklı iki hava kütlesi arasındaki sınıra ne isim verilir.
a. İzobar
b. Adveksiyon
c. Oklüzyon
d. Ön cephe
e. Cephe
12 - Bir hava raporu haritasında en hızlı rüzgar nerede bulunur?.
a. İzobarların en uzak oldukları yerde
b. İzobarların üzerinde
c. İzobarların paralel oldukları yerde
d. Basınç alanının ortasında
e. İzobarların birbirlerine en yakın oldukları yerde
13 - “8 hava vardı” diye bir hava durumunu anlatan olursa buradan anlaşılan ne olmalıdır?
a. 8 knot hızında rüzgar olduğu,
b. 8 Bofor şiddetinde fırtına olduğu
c. Barometre ile havanın 1008 olarak ölçüldüğü
d. 8 değişik hava durumu ile karşılaştıkları
e. 8 derecelik hava olduğu
Sınav İçeriği : Deniz Kirliliği ve Hukuk
1 - Kısaca “MARPOL” diye bilinen sözleşme aşağıdakilerden hangisidir.
a. Uluslararası Teknelerde Denizlerin Kirletilmesi ve Kirliliğin Önlenmesi Sözleşmesi
b. Gemilerin Ölçümü Uluslararası Sözleşmesi
c. Denizde Arama ve Kurtarma Uluslararası Sözleşmesi
d. Denizde Çatışmayı Önleme Sözleşmesi
e. Uluslararası Telsiz Çağrı Sözleşmesi
2 - Teknede biriken plastik, sentetik çöpler nerede deniz atılabilir?
a. Kıyıdan 6 mil açıkta
b. Özel alan dışında
c. Açık denizlerde
d. Hiçbir yerde,
e. Kıyıdan 12 mil açıkta
3 - Gıda Atıkları nerede denize atılabilir?
a. Açık denizlerde
b. Hiçbir yerde,
c. Kıyıdan 6 mil açıkta
d. Kıyıdan 12 mil açıkta
e. Özel alan dışında
4 - Teknede biriken kaplamalar,cam,paçavralar,şişe gibi çöpler nerede deniz atılabilir
a. Hiçbir yerde
b. Özel alan dışında Yanlış
c. Kıyıdan 12 mil açıkta
d. Kıyıdan 6 mil açıkta
e. Kıyıdan 6 mil açıkta
5 - Hangi denizimiz Marpo78 sözleşmesine göre “özel alan” ilan edilmiştir?
a. Ege
b. Marmara
c. Karadeniz
d. Akdeniz
e. Hepsi
Sınav içeriği ; Motor ve Makina
1- Motorun ilk hareketini sağlayan parçaya ne ad verilir.
a. Marş motoru
b. Ejektör
c. Turbo
d. Pompa
e. Volan
2 - Dizel makinede Enjekörden yakıt püskürtüldüğünde piston hangi konumdadır?
a. Yukarı çıkmakta
b. Alt Ölü Noktada
c. Alta yaklaşmakta
d. Ortada
e. Üst Ölü Noktada
3 - Motorlarda deniz suyu pompası, alternatör gibi yardımcı donanımları çalıştıran ve sık
kontrolü; gerekiyorsa ayarlanması gereken aksam hangisidir?
a. Kayış
b. Krank mili
c. Şaft
d. Şarj dinamosu
e. Kasnak
4 - Motor kontrol panosunda bir uyarı ışığı yandığında ve sesli uyarı duyulduğunda ilk
yapılması gereken nedir?
a. Işıklı ikaz alarmının ne ile ilgili olduğuna bakıp, anlamak ve gaz kesmek
b. Alarmı susturup devam etmek, alarmın tekrar çalıp çalmadığına bakmak
c. Derhal motoru stop etmek
d. Motora tam gaz vererek, uyarının kesilip kesilmediğine bakmak
e. Derhal gaz kesmek
5 - Dizel ve benzin motorlarını kullandıkları farklı yakıt dışında başka hangi belirleyici özellik
birbirinden ayırır?
a. Yağlama sistemi
b. Ateşleme sistemi
c. Egzoz sistemi
d. Alarm sistemi
e. Soğutma sistemi
6 - Motorun prospektüsünde belirtilen gücü tekne pervanesinde de alabilir miyiz?
a. Hayır, mekanik sistemlerdeki kayıplar nedeniyle güç bir miktar düşer
b. Pervane seçimi doğru yapılmışsa; aynı güç alınır
c. Evet, hatta suyun yoğunluğuna göre bir miktar fazla güç de alabiliriz
d. Sert hava ve kötü deniz şartlarında seyrediliyorsa belirtilen güç alınamaz
e. Evet, 100 BG’de motorlu teknenin pervanesinde de aynı güc alınır
7 - Benizli motorlarda yakıt nasıl tutuşturulur?
a. Kendiliğinden
b. Karbüratör ile
c. Kem şaft ile
d. Buji ile
e. Piston ile
8 - Aşağıdakilerden dizel ve benzinli makinede hareketli parçadır?
a. Karbüratör
b. Silindir
c. Radyatör
d. Piston
e. Karter
9 - Dizel motorlarda yakıtı, depo tamamen boşalana kadar tüketmek doğru mudur?
a. Hiçbiri
b. Hayır, motor yakıt devresi hava yapabilir veya depo tabanındaki birikintiler yakıt
sistemine gidebilir.
c. Evet, depoda kalmış eski yakıtın üzerine yeni yakıt ilavesi doğru değildir, depo
tüketilmelidir
d. Hayır, azalan yakıt sonucunda püskürtme pompası çalışma basıncı düşer
e. Evet, yolda kalma tehlikesi hariç tutulursa, bir sorun yaratmaz
10 - 4 zamanlı Dizel Makinede Piston yukarı çıkarken hangi işi yapar
a. Egzost
b. Püskürtme
c. Genişleme
d. Emme
e. Yanma
11 - Dizel ve benzinli motorlarda soğutma hangi parçada yapılır
a. Karbüratör
b. Enjektör
c. Ceket
d. Şaft
e. Radyatör
Sınav İçeriği : Elektrik
1- Aşağıdakilerden hangisi elektrik çapmasına karşı alınacak önlemlerden biri değildir?
a. Elektrik alıcıları üzerinde çalışma yapılırken cihazı fişten çekmek
b. Kablo ile açıktan tesisat yapmamak
c. Islak elle şaltere dokunmamak
d. Kullanıma hazır ve sağlam bir control kalemi bulundurmak
e. Atan sigortaları tamir etmek
2 - Hangisi elektrik devresinin elemanı değildir?.
a. Üreteç
b. Alıcı
c. Pompa
d. Anahtar
e. Sigorta
3 - Bir üretecin veya + ucu, diğer üretecin “-“ ucuna gelecek şekilde bağlanarak oluşan
devreye ………… devre denir.
a. İkinci devre
b. Karışık devre
c. Kısa devre
d. Seri devre (Sistem yanlış cevap gösteriyor)
e. Paralel devre
4 - Tekne tesisatları döşenirken tercihen
a. Artı kutup’a bağlı kablolar kırmızı, eksi kutup’a bağlı olanlar istenilen renkte olabilir
b. Artı kutup’a siyah, eksi kutup’a kırmızı renkli kablolar bağlanır
c. Artı kutup için kırmızı veya açık renk, eksi kutup için siyah veya koyu renkli kablolar
kullanılır.
d. Her renk kablo kullanılabilir; önemli olan kesit alanlarıdır.
e. Artı kutup için mavi, eksi kutup için beyaz renkli kablolar bağlanır
5 - Teknede akülerin şarj durumu ne şekilde takip edilebilir?
a. Akü suyu kontrol edilerek
b. Sigortalar yardımıyla
c. Ampermetre yardımıyla
d. Voltmetre yardımıyla
e. Hiçbiri
6 - Bir üretecin “+” ucu, diğer üretecin veya alıcının “+” ucuna bağlanarak yapılan devre ne
tür devredir.
a. Karışık devre
b. Açık devre
c. Alıcı devre
d. Paralel devre
e. Kapalı devre
7 - Teknenizdeki tüm elektrikli cihazların 24 saat içinde toplam 30 Ah enerji tükettiğini
hesapladınız. Teknenizin aküsünün ertesi gün bile motoru çalıştırmak için yeterli kapasitede
olması için toplam gücü en az kaç Ah olmalıdır?
a. 75 – 90 Ah
b. 100 Ah
c. 50 Ah
d. 150 Ah ve üzeri
e. 30 Ah
8 - Alıcı ve üreteçlerin aynı devre üzerinde hem seri ve hem de paralel bağlanmasına ne
denir?
a. Açık devre
b. Kapalı devre
c. Karışık devre
d. Alıcı devre
e. Paralel devre
9 - Teknelerin elektrik sistemleri genel olarak kaç volt gerilimle ve hangi akım türünde
çalışır?
a. 12 volt, alternatif akım
b. 24 volt, alternatif veya doğru akım
c. 12 volt ve bazı büyük teknelerde 24 volt, doğru akım
d. 110 volt ve 220 volt, alternatif akım
e. 12 volt, doğru akım
10 - Kurşun aküde, plakalar arasındaki su-asit karışımı sıvının eksilmesi halinde ne
yapılmalıdır?
a. Eksilen sıvı miktarının dörtte biri kadar asit, dörtte üçü kadar akü suyu ilave edilir.
b. Eksilen sıvı miktarı kadar akü suyu ilave edilmelidir
c. Aynı oranda asit ve akü suyu ilave edilmelidir
d. Eksilen sıvıyı tamamlamaya gerek yoktur
e. Eksilen sıvı miktarı kadar asit ilave edilmelidir