Kullanma Kılavuzu

Kullanma Kilavuzu
Orjinal Kullanma Kılavuzu
Önemlidir:
Motorlu tırpanni çalıştırmadan önce Kullanma Talimatını dikkatlice okuyun ve güvenlik kurallarına aynen riayet edin!
Bu Kullanma Talimatını saklayın!
MS-400
http://www.dolmar.com
Güveniniz için teşekkür ederiz!
Sizin memnun bir DOLMAR müşterisi olmanızı istiyoruz. En
modern DOLMAR motorlu tırpanlarından bir tanesine karar
verdiniz.
Motorlu tırpan MS-400 uygun teminat fiyatı ile en modern
tekniği, ergonomik dizaynı ve yüksek kullanım konforu sunar.
Motorlu tırpan MS-400’ın uygun silindir dizaynlı, bilgisayarla
hesaplanmış kumanda süreli ve bakım gerektirmeyen elektronik
ateşleme sistemli motoru senelerden beri Profi Freischneider
DOLMAR MS-4010 de kalitesini ispatlamıştır. Özellikleri yüksek
performansına oranla düşük yakıt tüketimidir.
İşletme şaftı, 7 yönlendirici ve sağlam santrifüj debriyajı ile uzun
süreli kullanımlar için tasarlanmıştır. Ana tüp ve kollar arasındaki
dört konik boşluk soğutma parçalarında hissedilen titreşmeyi
en aza indirger, rahat ve yormayan bir çalışma olanağı sağlar.
Rahat çalışmak için bütün önemli kontrol düğmeleri sağ kol
tarafında yerleştirilmiştir.
Üründe geçerli olan endüstriyel patent hakları: US 512606, EP
0696414, GBM 9412925.
Yeni kesme makinenizin daima en uygun şekilde çalışmasını ve
çalışmaya hazır olmasını ve de şahsi güvenliğinizi sağlamanız
için sizden bir ricamız vardır:
İlk defa çalıştırmadan önce bu kullanım talimatını itinalı
şekilde okuyunuz ve bilhassa güvenlik talimatlarına riayet
ediniz. Riayet edilmemesi, hayati tehlike doğurabilecek
yaralanmalara yol açabilir!
İÇİNDE KİLER
Sayfa
Ambalaj ................................................................................2
Teslimat envanteri ..............................................................3
Sembollerin Açıklaması .....................................................3
GÜVENLİK UYARILARI
Genel uyarılar .................................................................4
Kişisel koruyucu donanım ...............................................4
Yakıt / Yakıt doldurma .....................................................5
Çalıştırma ....................................................................5-6
Geri tepme (Kickback) ....................................................6
Çalışma şekli / Çalışma metodu .....................................7
Kesici parçaların kullanımı ..............................................7
Nakil İşlemleri .................................................................7
Depolama .......................................................................8
Bakım ..............................................................................8
İlk Yardım ........................................................................8
Teknik bilgi ..........................................................................9
Parçalar ...............................................................................9
ÇALIŞTIRMA
Tüp kolunun takılması ...................................................10
Bıçak koruyucunun takılması ...................................10-11
Kesici Parçaların Takılması
4-dişli yıldız bıçağın takılması ....................................... 11
8-dişli anafor bıçağın takılması (teçhizat) ..................... 11
dişli çalı bıçağının montajı (teçhizat) ............................ 11
Düzeltici başın monte edilmesi (teçhizat) .....................12
Düz kesicinin takılması .................................................12
Düz kesiciyi uzatmak ....................................................12
Yakıt karışımı / Yakıt doldurma .....................................13
Taşıma kayışının takılması ...........................................14
Motorlu tırpanın dengelenmesi .....................................14
Makinenin çalıştırılması ................................................15
Boşta çalışma hızının ayarlanması ...............................15
TAMİR VE BAKIM İŞLERİ
Bakım kuralları ..............................................................16
Kesici parçaların bilenmesi ...........................................16
Ateşleyici kablosunun değiştirilmesi .............................17
Geri dönüş yayının değiştirilmesi ..................................17
Hava filtresinin temizlenmesi ........................................18
Bujinin kontrolü ve değiştirilmesi ...................................18
Emme başlığının değiştirilmesi .....................................19
Sorun çözme .....................................................................19
Servis, yedek parçalar ve garanti ....................................20
Yedek parça listesinden seçim ........................................21
Avrupa Birliği Uygunluk Deklarasyonu ..........................21
Notlar .............................................................................22-23
Ambalaj
DOLMAR makineniz ürünün taşınırken zarar görmesini
engellemek için bir karton ambalaj içinde gelir.
Karton ham bir malzemedir. Kutuyu yeniden kullanmanızı ya da
atık kağıt olarak yeniden kağıda dönüştürmenizi öneririz.
2
Teslimat Envanteri
3
1
2
4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Motorlu tırpan
Taşıma kayışı
4-dişli yıldız bıçak
Kesici koruması
Alet Koruması (burada görünmüyor)
Servis Aleti (burada görünmüyor)
Kullanma Talimatı (burada görünmüyor)
Motorlu tırpannin ambalajını açtığınızda bu parçalardan biri eksikse, satıcınızla irtibata geçin!
Sembollerin Açıklaması
Motorlu tırpannin üzerinde ve kullanma talimatında aşağıdaki sembolleri göreceksiniz.
Kullanma Talimatını okuyun ve tüm uyarı
ve güvenlik kurallarına uyun!
Jikle
Kısmi özen ve dikkat!
Motoru çalıştırın
Yasak!
Motoru durdurun!
Koruyucu eldiven giyin!
Sigara içilmez!
Güvenli ayakkabı giyiniz!
Koruyucu kask, yüz koruması, gözlük ve
kulaklık takınız!
Açıkta ateş yakmayın!
Fuel ve yağ karışımı
15 m’lik emniyet mesafesi tutunuz!
max.
10.000 1/min
max.
11.500 1/min
Tehlike: Fırlayan nesnelere dikkat edin!
İlk Yardım
Dikkat:
Kickback! (geri tepme)
Geri dönüşüm
Kesici aletin azami devir sayısı
Kesici aletin dönme istikameti
CE-Standardı
3
GÜVENLIK UYARİLAN
Genel uyarılar
Amacına uygun kullanım: Bu motorlu tırpanlar uygun ve izin
verilmiş kesiciler ile Sayfa 7‘de yazılı kullanım sahaları için
öngörülmüştür. Motorlu tırpan yalnızca bir kişi tarafından ve
yalnızca açık havada kullanılmalıdır!
İzin verilmeyen çalışma tekniği:
Bu motorlu tırpanlar için izin verilmemiş kesicilerin kullanılması
yasaktır!
İzin verilmeyen kullanıcılar:
Kullanma kılavuzunu okumamış kimselerin, çocukların, gençlerin
ve alkol, uyuşturucu madde veya ilaç etkisi altında bulunan kişilerin
bu cihazı kullanması yasaktır.
1
Güvenli bir kullanımı sağlamak için, kullanıcı şahıs bu aletin
kullanımı hakkında bilgi sahibi edinmek için, mutlaka bu işletme
talimatnamesini okumak zorundadır (1). Yetersiz bilgilendirilmiş
kullanıcılar uslüne uygun olmayan kullanım ile kendilerini ve
başka şahısları tehlikeye atabilirler.
-
Motorlu tırpanı sadece motorlu tırpan ile tecrübe edinmiş
kullanıcılara ödünç veriniz. Bu esnada işletme talimatnamesi
de birlikte verilmelidir.
-
İlk kez kullanacak olanlar, motor tahrikli kesim hakkında bilgi
edinmek için, satıcıdan bilgi almalıdırlar.
-
Çocuklar ve 18 yaşından küçükler motorlu tırpanı kullanamazlar. 16 yaşından büyükler için, eğitim amacıyla uzman bir şahsın
denetimi altında bulunduklarında, bu yasak geçerli değildir.
-
Motorlu tırpan ile çalışmak aşırı dikkat gerektirir.
-
Sadece fiziksel olarak iyi bir konumda çalışınız. Bütün işleri
sakin ve itinalı bir ıekilde yapınız. kullanıcı üçüncü şahıslara
karşı sorumludur.
-
Kesinlikle alkol, uyuşturucu ve ilaç tesiri altında çalışmayınız
(2).
2
Kişisel koruyucu teçhizatlar
-
Giysiler amacına uygun olmalıdır, bu demektir ki, sıkıca
oturmalı ancak rahatsız etmemelidir. Çalı ve fundalıklara
takılmaya müsait mücevher veya giysiler taşımayınız. Saçların
omuz hizasından yukarıda olmasına dikkat edin.
-
Kesme işleminde baş, göz, el, ayak yaralanmalarını ve
de kulaklarınızın zarar görmesini önlemek için, aşağıda
tarif edilen vücut koruma teçhizatları ve vücut koruma
maddeleri kullanılmalıdır.
-
Bir miğfer giyilmesi tavsiye olunur; orman bölgelerinde
çalışılırken mutlaka gereklidir. Düzenli olarak miğferin (1)
hasarlı olup olmadığı kontrol edilmeli ve en geç 5 sene sonra
değiştirilmelidir. Sadece kullanılmış miğfer kullanınız.
-
Miğferin yüz koruması (2) kesim esnasında oluşan talaş ve
savrulan cisimlerden korur. Göz yaralanmalarını önlemek için,
yüz korumasının yanısıra bir de koruyucu gözlük takılmalıdır.
-
İşitme arızalarını önlemek için uygun, şahsi gürültüden korunma malzemeleri kullanılmalıdır. (Kulaklık (3), tıkaçlar, mumlu
pamuk vs.) Talep üzerine Oktav band analizi yapılır.
-
Güvenli ormancı ceketi (4) uyarıcı renkte omuz parçalarına
sahiptir. Kollar ve boyun daima giysiler ile korunmalıdır.
-
Güvenli askılı pantolon (5) 22 katlı naylon dokuya sahiptir
ve kesik yaralarına karşı korur. Kullanımı acilen tavsiye edilir.
Mutlaka sert kumaıtan olan bir pantolon giyiniz.
-
Sert deriden olan iş eldivenleri (6) öngörülen donanıma dahildir ve motorlu tırpan ile çalışırken daima takılmalıdır.
-
Motorlu tırpan ile çalışırken kaymaz tabanlı, çelik uçlu güvenli
ayakkabılar veya güvenli çizmeler (7) ve de bacak koruması
giyilmelidir. Kesiklere karşı korumalı vatkalı güvenli ayakkabılar
kesik yaralarına karşı korur ve sağlam duruş sağlar.
1
3
2
3
4
7
5
4
4
6
Yakıt ile çalışma/doldurma işlemi
-
Motorlu tırpana yakıt doldururken motor kapatılmalıdır (11).
-
Sigara içilmesi ve açık ateş yakılması yasaktır (5).
-
Yakıt doldurmadan önce motorun soğumasını bekleyiniz.
-
Yakıtlar, çözücü madde benzeri maddeler içerebilir. Madeni
yağ ürünleri ile her türlü cilt ve göz temasından kaçınınız.
Yakıt doldururken eldiven takınız. Koruyucu giysileri sık sık
değiştiriniz ve temizleyiniz. Yakıt buharlarının solunulması
bedensel hasarlara yol açabilir.
-
Motorlu tırpanı, yakıt doldurmadan önce sağlam bir konuma
getiriniz.
-
Yakıt veya yağ dökmeyiniz. Yakıt veya yağ dökülürse motorlu
tırpanı derhal temizleyiniz. Yakıtı giysiler ile temas ettirmeyiniz.
Giysilere yakıt dökülürse, giysileri derhal değiştiriniz.
-
Toprağa yakıt veya yağ dökülmemesine dikkat ediniz (çevre
koruması). uygun bir altlık kullanınız.
-
Kapalı mekanlarda yakıt doldurmayınız. Yakıttan çıkan buharlar
zeminde birikir (patlama tehlikesi).
-
Yakıt tankının kapama vidasını iyice sıkınız ve düzenli olarak
sızdırmazlığını kontrol ediniz.
-
Motorlu tırpanı çalıştırmak için yer değiştiriniz (yakıt doldurulan
yerden en az 3 metre mesafede) (6).
-
Yakıtlar sınırsız depolanamaz. Sadece yakın zamanda tüketilecek kadar yakıt alınız.
-
Yakıtı sadece müsaade edilen ve işaretli bidonlarda taşıyınız
ve depolayınız. Yakıtı çocuklardan uzak tutunuz.
Çalıştırma
-
Yalnız çalışmayınız, acil durumlar için yanınızda (çağırma
mesafesi) bir şahıs bulunmalıdır.
-
15 m’lik çalışma alanında çocukların veya başkaca şahısların
bulunmamasına dikkat ediniz. Hayvanlara da dikkat ediniz
(7).
-
İşe başlamadan önce motorlu tırpanınızın güvenli şekilde
çalıştığını kontrol ediniz: kesici aletin yerine sağlam
oturmalıdır, gaz kolu bırakıldığında kendiliğinden sıfır konumuna geri gitmelidir, gaz kol kilidinin fonksiyonu, kesici alet rölantide dönmemelidir, kulplar temiz ve kuru olmalıdır, Start/stop
şalterinin fonksiyonu, koruyucu tertibatlar arızalı olmamalı ve
doğru pozisyonda sabit monte edilmiş olmalıdır. Aksi takdirde
yaralanma tehlikesi mevcuttur!
-
Motorlu tırpanı sadece işletme talimatnamesinde tarif edildiği
şekilde çalıştırınız. Başka çalıştırma teknikleri müsaade
edilmemiştir (8)!
-
Motorlu tırpan ve aletler sadece tarif edilen kullanım alanında
kullanılabilir.
-
Motorlu tırpanı sadece komple monte ve kontrol ettikten
sonra çalıştırınız. Alet genelde sadece komple monte
edilmiş vaziyette kullanılabilir!
-
Kesici alet ilgili koruyucu kapak ile donatılmış olmalıdır.
Aleti kesinlikle koruyucu kapaksız kullanmayınız!
-
Kesici alet rölantide birlikte dönmemelidir, gerekirse rölanti gaz
ayarı yapınız.
-
Çalıştırmadan önce, kesici aletin örneğin dal, taş vs. gibi sert
cisimlerle hiç bir türlü temas etmemesine dikkat ediniz.
-
Aletin çalışmasında farkedilir bir değişiklik olması halinde,
motoru derhal durdurunuz.
-
Kesici aletin taş veya başkaca sert cisimlerle temas etmesi
halinde, derhal motoru durdurunuz ve kesici aleti kontrol ediniz.
-
Düzenli aralıklarla kesici alette hasar olup olmadığını (muhtemel kılcal çatlakları yavaşça vurarak - ses denemesi - tespit
ediniz) kontrol ediniz. Kılcal çatlaklar, diş kökü bölgesinde (9)
uzun kullanımdan sonra meydana gelebilir. Hasarlı kesme
aletleri ve kılcal çatlak mevcut olan kesme aletleri kesinlikle kullanılamaz!
5
3 metre
6
Şematik
Çizim
360o
15 metre
Minimum
15 m
7
8
9
5
-
Motorlu tırpanı sadece taşıma kayışı ile kullanınız (10)
ve taşıma kayışını işe başlamadan önce uygun şekilde
ayarlayınız. Yorulmadan çalışmak için taşıma kayışının vücuda
uygun şekilde ayarlanması gerekmektedir. Motorlu tırpanı asla
tek elle çalıştırmayınız.
-
Motorlu tırpan her çalışmada iki elle tutulmalıdır (10). Daima
sağlam bir duruşa sahip olunmasına dikkat edilmelidir.
-
Motorlu tırpan, egzos gazları solunulamayacak şekilde
tutulmalıdır. Motorlu tırpan kapalı mekanlarda çalıştırılamaz
veya işletilemez (zehirlenme tehlikesi). Karbonmoksit kokusuz
bir gazdır. Sadece iyi havalandırılan yerlerde çalışınız.
-
İş molalarında ve işi terketmeden önce alet durdurulmalıdır
(11) ve kimse tehlikeye sokulmayacak şekilde muhafaza edilmelidir.
-
Motorlu tırpanı ısınmış vaziyette kuru çimen veya yanıcı maddelerin üzerine koymayınız.
-
Nakliyat esnasında veya yer değiştirilirken motor durdurulmalıdır
(11).
-
Aleti arızalı susturucu ile çalıştırmayınız.
10
STOP
11
● Frenler
● Taşıma
● Yakıt doldurma
● Bakım
● Yedek parça
Geri tepme (Kickback)
Motorlu tırpan ile çalışırken kontrolsüz geri tepmeler meydana
gelebilir.
Bu özellikle, saat 12 ile 2 arasındaki alanda kesim işlemi yapılırken
görülür (12).
Sert cisimlerde (çalı, ağaç vs. 2 cm çaptan büyük) bu alanda asla
kesim işlemi başlatılmamalıdır.
Aksi takdirde motorlu tırpan kontrolsüz olarak yüksek enerji ile yana
doğru savrulur veya fırlatılır (yaralanma tehlikesi!).
Saat 12 ile 2 arasındaki alanda (şekil 11) asla kesime
başlamayınız!
Geri tepmenin önlenmesi (13):
-
Geri tepmeyi önlemek için aşağıdaki hususlara dikkat
edilmelidir:
-
Kesim işlemini daima takip ediniz. Başlanmış kesimlere devam
edilirken dikkat ediniz.
-
Kesici alet, kesime başlamadan önce tam çalışma devir
sayısına ulaşmış olmalıdır.
-
Saat 12 ile 2 arasındaki alanda, bilhassa metal kesici aletlerin
kullanımında, daha yüksek geri tepme tehlikesi mevcuttur!
-
11 ile 12 ve 2 ile 5 arası alanlardaki çalışma teknikleri sadece
uzman şahıslar tarafından sorumluluğu kendilerine ait şekilde
uygulanabilir!
-
8 ile 11 arasındaki alanda hafif ve geri tepmesiz kesim mümkündür.
6
Uyarı:
Geri tepme
12
12
9
3
6
13
Çalışma şekli / çalışma metodu
-
Motorlu tırpanı sadece uygun ışık ve görüş ortamında kullanın.
Kış sezonunda kaygan ve ıslak zemine, buza ve kara dikkat
edin. Emniyetli bir duruşa geçiniz.
-
Asla omuz hizasından yukarıdan kesme işlemi yapmayın.
-
Asla merdivan üzerine çıkarak makineyi kullanmayın.
-
Motorlu tırpanı kullanmak için asla ağaçların üzerine
çıkmayın.
-
Sabit olmayan yüzeyler üzerinde asla çalışmayın.
-
Kesim alanında örneğin taş gibi yabancı cisimleri temizleyiniz.
Yabancı cisimler savrulabilir (yaralanma tehlikesi, 14), kesici
aleta hasar verirler ve tehlikeli geri tepme (kickback) meydana
gelebilir.
-
14
Kesmeye başlamadan önce kesici tam çalışma hızına ulaşmış
olmalıdır.
Kesici aletlerin kullanım alanı
Kesici aletleri (15) sadece tarif edilen işlerde kullanınız!
2’li misina başı:
Sadece duvarlarda, çitlerde, çim kenarlarında, ağaçlarda,
kazıklarda vs. kesimler için kullanınız (çayır biçme makinasına
ilaveten).
4-dişli yıldız bıçak
8 dişli anafor bıçak
2'li misina başı
3 dişli çalı bıçağı
8 dişli anafor bıçak, 4 dişli yıldız bıçak ve 3 dişli çalı bıçağı.
Aşağıda belirtilen kalın cisimlerin kesimi için: yabani otlar, yüksek
çimen, fundalıklar, yabani bitkiler, çalılıklar vs. gibi azami 2 cm
kalınlığında kesilecek cisimler.
Bu işerde motorlu tırpan sağdan sola yarım daire şeklinde sallanır
(16, orakla kesmeye benzer şekilde).
15
Nakil İşlemleri
-
Motorlu tırpanı nakliye edilmesi veya çalışma esnasında
yerinin değiştirilmesi halinde, kesici aletin istenmeden
çalışmasını önlemek amacıyla Motorlu tırpan motoru
durudurulmalıdır.
-
Ot kesme makinasını, kesici alet çalışırken asla taşımayınız
veya nakliye etmeyiniz!
-
Uzun mesafeli nakliyat esnasında birlikte verilen alet koruması
mutlaka takılmalıdır.
-
Araçta nakliyat esnasında motorlu tırpanı güvenli bir pozisyonda olmasına dikkat ediniz.
-
Posta ile gönderildiğinde, motorlu tırpanı yakıt tankının tamamen boşaltılmış olmasına dikkat ediniz.
16
7
Depolama
-
-
-
-
Motoru tırpanı mutlaka kuru bir odada saklayınız. Metal kesici
aletler için olan alet muhafazalarını kullanınız. Motoru tırpanı,
çocuklardan uzak tutunuz.
Uzun süreli depolama durumunda, ot kesme makinasını bir
DOLMAR servisi tarafından düzenli bir bakım ve incelemeye
tabii tutunuz.
Motoru tırpanı, uzun süreli depolamalardan önce, HER ZAMAN
yakıt ve yağ tanklarını boşaltınız ve karbüratörü kuru olarak
saklayınız. Yakıt sadece belirli bir süre saklanabilir ve yakıt
tankında veya karbüratör içinde artıkların birikmesine sebep
olabilir.
Yedek bidonunda kalan artık yakıt başka motorlar için
kullanılmalı veya arıtılmalıdır.
17
Bakım
-
Aletin güvenli bir konumda olduğu, bilhassa kesici aletin,
koruma tertibatının ve taşıma kayışının konumu, her iş
başlangıcından önce kontrol edilmelidir. Aletlerin uslüne uygun
şekilde bilenmiş olmasına özellikle dikkat edilmelidir.
DİKKAT: Metal kesici aletler, sadece onay verilmiş ve yetkili
servis merkezlerinde keskinleştirilmelidir!
Doğru bir şekilde keskinleştirilmeyen aletler, Motoru tırpanıde
dengesizlik sağlar ve büyük ölçüde yaralanma riski oluşturur.
Bunun dışında da aletiniz titreşimden ötürü etkilenip, zarar
görebilir.
- Kesici aleti değiştirirken ya da Motoru tırpanı temizlerken,
mutlaka Motoru tırpanı düğmesinden kapatınız ve kıvılcım
priz kapağını çıkartınız.
- Arızalı aletler düzeltilemez veya kaynak edilemez.
- Alet az gürültülü ve çevreye az zararlı madde verecek şekilde
çalıştırılmalıdır.
- Motorlu tırpanı düzenli olarak temizleyiniz ve bütün vida ve
somunların sıkı şekilde yerine oturup oturmadığını kontrol
ediniz.
- Motorlu tırpanın bakımını açık ateş yakınında yapmayınız veya
depolamayınız (17).
- Motorlu tırpanı kapalı mekanlarda muhafaza ederken, tankı boş
olmalıdır ve karbüratöründeki yakıt çalıştırılarak bitirilmelidir.
Ticari organizasyonlar ve sigorta şirketlerinin öngördüğü
kaza önleme talimatlarına uyunuz. ASLA motoru tırpan üzerinde değişiklik yapmayınız! Bunu yaparsanız sadece kendi
güvenliğinizi tehlikeye atarsınız.!
Sadece bu el kitabında anlatılan bakım ve tamir talimatlarına
uygun olarak işlem yapınız. Diğer yapılacak olan işlemlerin hepsi
bir DOLMAR Servis Merkezi’ne götürülmelidir (18).
Sadece orijinal olan DOLMAR yedek parçaları ve aksesuarları
kullanınız.
Orijinal olmayan DOLMAR parçalarının, aksesuarlarının ya da
kesici aletlerinin kullanılması kaza olasılığını arttırır.
Biz, orijinal olmayan tasdiklenmemiş ve onaylanmamış, DOLMAR
parçalarının, aksesuarlarının ya da diğer aletlerinin kullanımı durumunda sorumluluk kabul etmiyoruz.
SERVICE
18
19
İlkyardım
Herhangi olası bir kazaya karşı, çok yakınınızda mutlaka bir
ilkyardım çantası bulundurulmalıdır. İlkyardım çantası kullanıldıktan
sonra, mutlaka içindeki malzemeleri yenileyerek tekrar yerine
koyunuz.
Yardım isteyeceğiniz zaman, aşağıdaki bilgileri veriniz:
- Kazanın olduğu yer
- Ne olduğu
- Yaralanan insanların sayısı
- Ne şekilde yaralanma olduğu
- Adınız!
NOT: Tansiyon rahatsızlığı olan şahısların, sık sık titreşime maruz
kalması halinde, damarlarda veya sinir sisteminde hasar meydana
gelebilir.
Parmaklarda, ellerde veya el bileklerinde vibrasyondan dolayı
aşağıdaki belirtiler meydana gelebilir:
Bu vücut organlarının karıncalanması, gıdıklanma, ağrı, batıcı ağrı,
ten renginde veya tende değişiklik. Bu belirtilerin tespit edilmesi
halinde, bir hekime başvurunuz.
8
20
Teknik Veriler
MS-400
Silindir hacmi
cm3
Çap
mm
Silindir kutru
mm
Oranlı kapasite her bir ISO 8893
kW
İşletim hızı
1/dk
Maksimum motor gücü bir tarafı metal
kesici alet ile birlikte olarak 1)
1/dk
Alet milinin azami devir sayısı
1)
bir tarafı metal kesici alet ile birlikte olarak
1/dk
Hızlanma
1/dk
Kavrama hızı
1/dk
Karbüratör (Diyafram karbüratör)
Tip
Ateşleme sistemi
Tip
Buji Tip
Tip
Elektrod boşluğu
mm
Ses güç düzeyi LWA, eq her bir ISO 10884 2) 4
dB(A)
Ses basıncı düzeyi LpA, eq her bir ISO 7917 2) 4)
dB(A)
için çalışma alanında
Vibrasyon hızı ahv, eq her bir ISO 7916 2) 4)
- Sağ tutacak (hızlanma-maksimum hız)
m/s2
- Sol tutacak (hızlanma-maksimum hız)
m/s2
kg/h
Yakıt tüketimi her bir ISO 8893 başına 3)
Özel tüketim her bir ISO 8893 başına 3)
g/kWh
Yakıt tankı kapasitesi
I
Karışım oranı (yakıt/2 silindirli motor yağı)
- DOLMAR yağı kullanırken
- Aspen Alkylat (2 zamanlı yakıt)
- DOLMAR HP 100 yağı kullanırken
- Diğer yağları kullanırken
Dişli takımı oranı
Boyutlar: uzunluk / yükseklik / genişlik
mm
Genel Ağırlık (muhafaza, kesici alet ve yakıt tankı boş olarak) kg
1)
2)
3)
39
40
31
1,8
9.000
13.500
10.800
2.500
3.300
WALBRO WT-387
Transistor ateşleme
CHAMPION RCJ6Y
0,5 – 0,8
109 / KWA=2,5
101,9 / KpA=2,5
2,4 / 5,6 / K=2
4,7 / 7,6 / K=2
0,81
450
0,5
50 : 1
50 : 1 (2%)
100 : 1
50 : 1
1 : 1,25
1890 / 670 / 470
6,7
Misina başlığının maksimum oranda hızı bir DOLMAR misina başlığı kullanılırken artmaz.
Rakamlar boşta çalışma ve üst-hızda çalışma hallerinde eşit olarak hesaplanmıştır.
Maksimum güçte. 4) Güvensizlik (K=).
Parçalar
Tip levhası
Yedek parça ısmarlarken belirtin!
Seri numarası
Imalat Tarihi
2
7
347.100.000
1
Kesici alet
Şev dişli
Koruyucu kapak (Koruma tertibatı)
Ana boru
Kulp borusu
Gaz kolu (Gaz kumandası)
kısa devre şalteri (Start/Stop)
3
emniyet kilidi düğmesi (Gaz kolu kilidi)
Bowden kablosu
Kulp borusu sıkıştırması
Delikli lata
Tank başlığı
Buji fişi
Ateşleyici kol
Soğutucu yarıklı örtme kapağı
Tip levhası
Jikle kolu
Hava filtresi
20
(hava filtre kapağının arkasında)
19 Omuz kayışı
20 Kalça koruma pedi
21 Yarıyol gaz kelebeği için durdurma düğmesi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
4
21
6
8
10
9
13
5
19
15
11
18
14
16
17
12
9
Makineyi çalıştırmak
Tüp kolunu yerleştirmek
4
a
c
.
1
c
m
DİKKAT: Motorlu tırpanda yapılacak bütün işlerde mutlaka
motor durdurulmalı, buji fişi çekilmeli ve koruyucu eldiven takılmalıdır!
DİKKAT: Motorlu tırpan sadece komple monte ve kontrol
edildikten sonra çalıştırılabilir.
A
3
1
2
-
Vidalar (A/1) ve kol mengenesi (A/2) aksesuarlar ile birlikte
verilir.
-
Tüp kolunu (A/3 şekle bakınız) tüp kolunu tutan noktaya
(A/4) yerleştirin (tüp kolunun yuvasına uzaklığı yaklaşık
olarak 1 cm olmalıdır).
2
1
B
C
-
Kol mengenesini (B/2) kolu tutan noktaya (B/1) paralel
gelecek şekilde iyice vidalayın.
-
Vidaları sadece yavaşça sıkın.
-
Tüp kolunu ileri doğru 10 ila 20 derece (Şekil C) hareket
ettirin ve vidaları (B/1) iyice sıkın.
Not:
Boru kulplarının eğilimi kullanıcının boyuna göre ayarlanmalıdır.
Bu esnada, dirsekler hafif bükükken ve el bilekleri hiç bükülmeden kulplara iyi erişilebileceğine dikkat edilmelidir.
Koruyucu kapağın montajı
Dikkat:
Mevcut güvenlik talimatları gereğince sadece çizelgede belirtilen alet/koruyucu kapak kombinasyonunu kullanınız!
Kesici alet değiştirildiğinde uygun koruyucu kapak mutlaka monte edilmelidir!
İkaz:
Sadece burada önerilen kesici aletleri kullanınız! Başka kesici aletlerin kullanılması, kaza tehlikesinin artmasına
ve alette hasarlara yol açabileceğinden, müsaade edilmez!
Alet / koruyucu kapak kombinasyonu
Kesici alet
Koruyucu kapak
4-dişli yıldız bıçak: Parça numarası 385 224 140
Dış çap: 255 mm, Delik: 20,0 mm
Parça numarası 010 341 202
3 dişli çalı bıçağı Parça numarası 385 224 350
8-dişli kenar bıçak Parça numarası 385 224 180
Dış çap: 255 mm, Delik: 20,0 mm
Parça numarası 010 341 202
2-taraflı misinalı başlık Parça numarası 387 224 500
10
*
Kesme alanı: 400 mm / Sadece 2,4 mm çapında yedek misina kullanınız!
Parça numarası 010 341 202
15 m Parça numarası 369 224 070
120 m Parça numarası 369 224 072
*Misinalı bıçak
Parça numarası 957 341 010 montaj içindir!
3 2
2
1
1
A
Montaj pozisyonu A
Montaj pozisyonu B
Montaj plakası (A/1) kullanılan alete göre (misinalı baş veya
metal aletler) belirli bir montaj pozisyonuna sahiptir.
Farklı montaj pozisyonları koruyucu kapağın yüksek veya alçak
olmasını etkiler.
Montaj pozisyonu (A) misina başının kullanımı için seçilmelidir.
Bu esnada misina bıçağı (A/3) monte edilmelidir.
Montaj plakasının pozisyonu (B) aşağıdaki metal aletlerin
kullanımı için seçilmelidir:
• 4-dişli yıldız bıçak
• 8-dişli anafor bıçak
• Çalı bıçağı
- Montaj için koruyucu kapağı açılı şanzuman üzerindeki kolun
üzerine koyunuz, montaj plakasını seçilen alet kullanımına
göre (A veya B) koruyucu kapağın üzerine oturtunuz ve
vidaları (A/2) açılı tornavida ile (bakım aleti) sıkınız.
Çalı bıçağının, 4 dişli yıldız bıçağın ve 8 dişli
anafor bıçağın montajı
Bir önceki sayfada sözü edilen bıçak parçalarını kullanırken,
bıçak koruyucusunu montaj plakası ile birlikte pozisyon (B)’de
yerleştirin (“bıçak koruyucusunun takılması” na bakınız).
Metal kesici parçaları monte ederken daima motoru kapatın
ve koruyucu eldiven giyin!
3
4
3
2
6
B
-
5
7
1
C
Tesbit somununu (B/1) saat yönünde çevirerek şafttan
ayırınız.
-
Kilit diskinin arkasını yerleştirin (C/3).
-
Uygun tornavidayı (C/7, kısa uçlu) sarmal koruyucuya ve
kilit diskini açılı vitesin girişine (B/6) yerleştirin (sarmal vitesi
kapatın).
-
Aleti (D/8) ve sonra da basınç diskini (D/2) şekilde gösterildiği
gibi yerleştiriniz.
Tesbit somununu (D/1) vidalayınız ve kombine anahtarı ile
saat yönü tersine doğru sıkınız.
Dikkat! Şekilde 4 dişli yıldız bıçak görülmektedir. 8
dişli anafor bıçağın yerleştirilmesinde mutlaka dönme
istikametine dikkat edilmelidir (alet ve koruyucu kapağın
üzerindeki ok)!
Dikkat: Tesbit somunu otomatik güvencilidir ve gevşeme
farkedildiğinde derhal, ancak en geç 10 defalık alet
değişiminden sonra güvenlik açısından değiştirilmeli ve
yerine bir tesbit somunu takılmalıdır (Sipariş No. 387 228
040)!
Açı tornavidasını uzaklaştırınız ve kesici aletin serbestçe
dönüp dönmediğini kontrol ediniz.
Uyarı: Tesbit somunu sol vida dişlisine sahiptir.
-
Basınç diskini (B/2) ve kilitleme diskini (B/3) çıkarınız.
-
Sarmal koruyucuyu (B/4) monte ediniz (şekle bakınız), bu
esnada deliği (B/5) açılı şanzumanın girişi (B/6) ile aynı
hizaya getiriniz.
-
8
2
D
1
-
11
Misina başının monte edilmesi
Misina başı monte edilmeden
önce mutlaka motoru
durdurunuz ve buji fişini çekiniz!
Misinalı başlığı kullanırken bıçak koruyucusunu montaj plakası ile
birlikte pozisyon (A)’daki gibi (“bıçak koruyucusunun takılması”na
bakın) yerleştirin. Misina bıçağı mutlaka monte edilmelidir
(”Misina bıçağının monte edilmesi” bölümüne bakınız)
-
9
E
2
1
Kilidi (E/1) saat yönünde çevirerek şafttan ayırın. Basınç
diskini (D/2) çıkarın. Kilidi ve basınç diskini bakım aletleri
ile aynı yerde saklayın.
-
Sarmal koruyucu gerekiyorsa takılmalıdır (bakınız şekil B)
-
Kırpıcı başlığı (E/9) saat yönünün tersine çevirerek şafta
bağlayın.
-
Tornavidayı sarmal koruyucunun üzerindeki oyuğa sokun
(bakınız şekil C) ve tornavida şaftı sıkana dek saat yönünün
tersine çevirmeye devam edin.
-
Şimdi kırpıcı başlığı elle sıkılaştırın.
-
Tornavidayı çıkarın ve kırpıcı başlığın rahatlıkla dönüp
dönmediğini kontrol edin.
Misina bıçağının monte
edilmesi
Düz bıçak ve montajı aksesuar paketinde anlatılmaktadır.
10
-
Resimde düz bıçağın (F/10) montaj vidasıyla kesici başlığın
üzerine takılması görülüyor.
Not:
Eğer kırpıcı düz bıçağın uzunluğunu ayarlarsanız (bakınız “ düz
bıçağın uzatılması”) düz bıçak makinenin çalıştırılması süresince
otomatik olarak aynı boyda kesecektir.
Uyarı:
Düz bıçağın uzunluğunu ayarlamadan önce daima motoru
kapatın!
F
Misinanın sonradan
ayarlanması
12
-
Yuvayı (G/11) sıkıca tutun ve yuva kapağını (G/12) kapağı
(G/12) saat yönünün tersine çevirmek mümkün oluncaya
kadar yay basıncının tersine ok yönünde (şekil) çekin.
-
Kapağı çekmeyi durdurun ve geri çıkana kadar saat yönünün
tersine çevirin.
-
Düz bıçak uçlarını (G/13) gittikleri kadar dışarı çekin. Düz
bıçakların pozisyonu 15 cm olana dek bu işleme devam
edin.
11
Bu işlemin detaylı bir anlatımı kırpıcı başlık kısmında vardır.
G
12
13
Şematik
Çizim
Schematische
Darstellung
Yakıt karışımı
Yakıt
50:1
50:1
+
A
100:1
HP 100
1000 cm3
(1 litre)
20 cm3
20 cm3
10 cm3
5000 cm3
(5 litre)
100 cm3
100 cm3
50 cm3
10000 cm3
(10 litre)
200 cm3
200 cm3
100 cm3
Bu cihazın motoru hava soğutmalı yüksek performanslı, iki
zamanlı bir motordur. Yakıt karışımı ve iki pistonlu motor yağı
ile çalışır.
Motor, en az 91 ROZ’luk oktav değerine sahip kurşunsuz regüler benzin ile çalışacak şekilde dizayn edilmiştir. Bu tipte yakıt
bulunmadığı taktirde, daha yüksek oktav değerine sahip benzin
kullabilirsiniz. Bu, motoru etkilemeyecektir.
Optimum motor gücü elde etmek ve sağlığınız ile çevreyi
korumak için yalnızca kurşunsuz yakıt kullanın.
Motoru yağlamak için, yakıta karıştırılan, hava soğutmalı iki
zamanlı motor için öngörülen sentetik yağlardan (kalite derecesi
JASO FC ya da ISO EGD) kullanılır. Motor fabrika tarafından,
çevre korumalı 100:1 oranında karışımdaki, DOLMAR HP 100
yüksek performans iki zamanlı yağa göre ayarlanmıştır. Böylece
motorun uzun ömürlü olması ve de güvenilir, ve az dumanlı
çalışması sağlanır.
DOLMAR HP 100 yüksek performans iki zamanlı yağın teslimatı
aşağıda belirtilen ambalaj ebadında yapılabilir:
0,5 l
Sipariş No 980 008 109
CİLT VE GÖZ TEMASINDAN SAKININ!
Yakıt ile çalışma dikkatli ve itinalı davranış gerektirir. Yakıt
çözücü madde benzeri maddeler içerebilir. ykıtı sadece iyi
havalandırılmış odalarda veya dışarıda doldurunuz. Yakıtın
buharını solumayınız ve yakıt ve madeni yağlar ile cilt ve göz
temasından kaçınınız. Madeni yağ ürünleri, buna yağlar da
dahildir, cildin yağını alır. Temas tekerrür ederse ve uzun süreli
olursa, cilt kurur. Bunun sonucunda çeşitli cilt hastalıkları meydana gelebilir. Bunun yanısıra alerjik reaksiyonlar görülebilir. Yağ,
göz ile temasta tahriş edicidir. Göz ile temasta derhal gözünüzü
temiz su ile yıkayınız.
Gözdeki tahrişin devam etmesi halinde, derhal bir hekime
başvurunuz!
Yakıtın Depolanması
Akaryakıt ancak sınırlı bir süre için saklanabilir. Akaryakıt ve
akaryakıt karışımları bilakis yüksek ısı etkisi altında buharlaşma
sonucu eskimektedirler. Fazla uzun süreler için saklanmış olan
akaryakıt ve akaryakıt karışımları bu bu sebepten çalıştırırken
sorunlara ve motor hasarlarına yol açabilir. Ancak bir kaç
ay içerisinde tüketilecek kadar akaryakıt satın alınız. Isının
Yüksek olması durumunda akaryakıt karışımını 6-8 hafta
arası tüketiniz.
Akaryakıtı sadece öngörülen bidonlarda kuru, serin yerde
ve güvenilir bir yerde saklayınız!
Yakıt doldurma
DOLMAR yüksek performanslı çift-zamanlı motor yağı, sizin
bireysel şartlarınıza uymak için aşağıda verilen ölçülerde
mevcuttur:
1l
sipariş no: 980 008 107
100 ml
sipariş no: 980 008 106
DOLMAR yüksek performanslı çift-zamanlı motor yağının
bulunmadığı durumlarda, 50:1 oranında karışımın kullanılması
tavsiye edilmektedir. Aksi takdirde, motorun optimum çalışması
garanti edilemez.
GÜVENLİK TALİMATLARINA MUTLAKA UYUNUZ!
Yakıt ile çalışma dikkatli ve itinalı davranış gerektirir.
Sadece motor durdurulmuş iken!
Uyarı: Benzincilerin hazır karışımlarını
kullanmayınız!
Akaryakıt için doğru karışım oranı
50:1
DOLMAR yüksek performanslı çift-zamanlı motor yağını
kullandığınızda yani 50 kısım benzini 1 kısım motor yağı
ile karıştırdığınız zaman kullanılır.
100:1 DOLMAR yüksek performanslı çift-zamanlı motor yağını
kullandığınızda yani 100 kısım benzini 1 kısım motor
yağı ile karıştırdığınız zaman kullanılır.
50:1 Diğer sentetik iki zamanlı motor yağlarını (kalite derecesi
JASO FC ya da ISO EGD) kullandığınızda, o zaman 50
kısım yakıtı 1 kısım motor yağı ile karıştırınız.
2
B
1
Not: Yakıt karışımı hazırlarken, daima önce bütün yağı benzinin
yarısı ile karıştırın, daha sonra benzinin kalanını dökün.
Bu karışımı yakıt tankına koymadan önce iyice sallayarak
karıştırın.
-
Yakıt tankının kapağını iyice temizleyin (B/1) ve tanka kir
girmesini engelleyin.
-
Karışıma belirtilenden daha fazla yağ koymak, motor için daha
iyiymiş gibi görünse bile doğru değildir. Daha fazla yağ sadece
daha fazla çıktıya sebep olur ve çevre kirliliğine yol açar. Aynı
zamanda silindir egzos kanalı için de zararlıdır. Üstelik yakıt
tüketimini artırırken verimliliği düşürür.
Tank kapağını çıkarın (B/2) ve tankın boynuna kadar gelecek
şekilde yakıt karışımını doldurun. Tankı dikkatlice doldurun
ve yakıt israf etmemeye çalışın.
-
Tıkacı sıkıca takın.
Yakıt doldurduktan sonra bujiyi ve tankı temizleyin.
13
Taşıma kayışının takılması
C
3
4
D
-
Omuz askılarını kalça pedi (C/3) sağ elinizin tarafına gelecek
şekilde her iki omuz üzerine koyun.
-
Omuz askısını (C/4) göğüs plakası göğsünüze uyacak şekilde
ayarlayın.
-
Sabitleme kancası kalçanızdan bir karış yukarıya gelene
kadar göğüs askısını ayarlayarak kalça pedinin yüksekliğini
ayarlayın.
-
Omuz askısını açmak için göğüs palakalarını çözün. O
zaman omuz askısı ve Motorlu tırpan kolayca ve çabukça
çıkarılır.
Motorlu tırpannin dengelenmesi
6
5
E
-
Yakıt tankını doldurun ve Motorlu tırpanı bel pedi üzerindeki
sabitleme kancasına (E/5) takın.
-
Motorlu tırpanın dengelenmesi için delikli latadaki 5 delikten
biri seçilebilir.
G
14
F
-
Motorlu tırpanı çıkarmak için, önce kilidi açın (F/6) ve sonra
Motorlu tırpanni sabitleme kancasından ayırın.
-
Zemin serbestliği seçilen kesici alete bağlıdır.
-
Düz zeminde misina başı kullanılırken, alete elle dokunulmadan, misina başı hafifçe zemin üzerinde olmalıdır.
-
Yıldız bıçağın veya anafor bıçağın kullanımında ve de
engebeli zeminlerde kesici alet, alete elle dokunulmadan,
zeminin yaklaşık 30 cm üzerinde olmalıdır.
Motoru çalıştırmak
5
Kaza önleme kurallarına uyunuz!
Motorlu tırpan sadece komple monte ve kontrol edildikten
sonra çalıştırılabilir.
Motoru çalıştırmak
-
Yakıt tankını doldurduğunuz noktadan en az 3 metre uzağa
gidin.
-
Güvenli bir duruşa geçiniz ve motorlu tırpanı, kesici alet yere
veya başka cisimlere değmeyecek şekilde yere koyunuz.
B
-
Durana kadar jigleyi (B/5) çekin.
-
Motorlu tırpanı şekildeki gibi tek elle sıkıca tutun.
-
Direnç hissedene kadar ateşleyici kolunu çekin, sonra
ateşleyici kolunu ani ve çabuk bir hareketle sıkıca çekin.
-
Ateşleyicinin ipini sonuna dek çekmeyin ve ateşleyici kolunun
geriye kaçmasına izin vermeyin, fakat kendisini otomatik
olarak ayarlarken yavaşça bırakın.
-
Kontak çalışana kadar ateşleme işlemini tekrarlayın.
-
Jigle manivelasını (B/5) geriye çevirin ve motor çalışana
kadar ateşleyici kablosunu çekin.
-
Motor çalıştıktan sonra gaz keme supabına basın (A/3)
ve hemen serbest bırakın. Bu yarım kelebek pozisyonunu
serbest bırakır.
-
Çalışmaya başlamadan önce motoru yaklaşık olarak 1 dakika
boyunca normal hızda çalıştırın.
Soğuk çalıştırmak
1
4
2
3
A
Ilık Çalıştırma
-
Şalteri (A/1) ok istikametine doğru hareket ettiriniz.
-
Yarım gaz ayarını yerine oturtunuz, bunun yanısıra emniyet
kilit tuşu (A/2) basılı halde iken, gaz kolunu (A/3) ve sonra
da ayar düğmesini (A/4) bastırınız. Sonra gaz kolunu (A/3)
ve daha sonra da emniyet kilit tuşunu (A/2) bırakınız.
Soğuk çalıştırma ile aynı fakat jiglesiz.
Motoru durdurma
Düğmeyi (A/1) şekildeki pozisyona
getirin.
Boşta çalışma
hızının ayarlanması
U YA R I : K a r b ü r a t ö r s a d e c e b i r
DOLMAR yetkili servis merkezinde
ayarlanmalıdır.
6
SERVICE
Boşta çalışma hızını ayarlamadan önce, motoru tirpanı ılık hale
gelene dek 3 ila 5 dakika çalıştırılmalıdır.
Boş püskürme pervanesini (S, C/6) içeri doğru (saat yönünde)
çevirmek motorun hızını artırırken, dışarı doğru çevirmek (saat
yönünün tersine) motorun hızını düşürecektir.
Kesici parça motor boşta çalışırken çevrilmemelidir! Eğer motor
boşta çalışırken kesici başlık dönmeye devam ediyorsa bir
servis merkezine başvurun.
C
15
TAMİR VE BAKIM İŞLERİ
DİKKAT: Motorlu tırpanda yapılacak bütün işlerde mutlaka
motor durdurulmalı, buji fişi çekilmeli ve koruyucu eldiven takılmalıdır!
DİKKAT: Motorlu tırpan sadece komple monte ve kontrol
edildikten sonra çalıştırılabilir.
Bakım ve Temizlik uyarıları
Uzun ömürlülüğü sağlamak, hasarların önlemek ve de güvenlik talimatlarının tam fonksiyonunu sağlamak için, aşağıda tarif edilen
bakım işleri düzenli olarak yapılmalıdır. Garanti talepleri, sadece bu işlerin düzenli ve uylüne uygun şekilde yapılmaları halinde kabul
edilir. Belirtilenlere riayet edilmediği takdirde kaza tehlikesi mevcuttur!
Motorlu tırpan kullanıcıları sadece bu İşletme talimatnamesinde belirtilen bakım ve temizlik işlerini yapabilirler. Bunun haricindeki
işler sadece bir DOLMAR servisi tarafından yapılabilir.
Her 50 tank doldurumundan sonra, bir DOLMAR servisinde itinalı bakım ve geniş kapsamlı kontrole tabii tutunuz.
Sayfa
Genel olarak
Motorlu tırpanın
tamamı
Dıştan temizleyiniz ve hasarları kontrol ediniz. hasar
olması durumunda derhal uzmanca bir şahıs
tarafından tamir edilmesini sağlayınız
Her çalıştırmadan
önce
Kesici alet
Hasar mevcut olup olmadığını, keskinliği ve sıkıca
yerine oturup oturmadığını kontrol ediniz.
Konumunu ve sıkıca yerine oturup oturmadığını kontrol ediniz
Vidalar ve somunlar
STOP şalteri
Gevünlik kilit tuşu,
Gaz kolu
Yakıt tankı kapağı ve
yakıt sistemi
Boş devir
Her kapatmadan
sonra
Hava filtresi
11
10,11,12,
18,19
Fonksiyon kontrolü
15
Sızdırmazlığını kontrol ediniz
Kontrol ediniz, kesici alet boş devirde birlikte dönmemelidir
15
Soğutucu hava olukları
Temizleyiniz
Aşırı tozlu şartlarda çalışıyorsa sıklıkla temizeyin
Temizleyiniz, muhtemelen hasar olup olmadığını kontrol ediniz.
18
Her hafta
Ateşleyici kablosu
Buji
Herhangi bir arıza olup olmadığını kontrol edin.
Kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.
17
18
3 ayda bir
Emme başlığı
Yakıt tankı
Değiştirin
Temizleyin
19
Yıllık
Motorlu tırpanın
tamamı
Servisine kontrol ettiriniz
Uzun süreli
çalıştırılmayacak
Motorlu tırpanın
tamamı
ve depolanacak ise
Yakıt tankı
Karbüratör
Metal kesici aletler
Bir DOLMAR Servisinde bakım yaptırınız.
Kuru bir odada güvenli bir şekilde muhafaza ediniz
8
8
Boşaltınız ve temizleyiniz
Boşalana kadar çalıştırınız
temizleyiniz ve hafifçe yağlayınız,
alet muhafazasını takınız
8
8
9
Kesici bıçakların bilenmesi
Dikkat: Aşağıda tarif edilen kesici aletler sadece bir uzman
servis tarafından bilenmelidir, zira elle bileme kesici aletin dengesinin bozulmasına, titreşimlere ve alette hasar oluşmasına
yol açabilir.
• 4 dişli yıldız bıçak
• 8 dişli anafor bıçak
• 3 dişli çalı bıçağı
Uslüne uygun bileme ve dengeleme işlemi her DOLMAR servisi
tarafından yapılır.
D
16
Uyarı: 4 dişli yıldız bıçak kullanım süresinin uzatılması için, her
iki taraf da körlenene kadar ters çevirilebilir.
Ateşleyici kablosunun değiştirilmesi
5
2
A
-
B
1
Vidaları (A/1) gevşetin ve ateşleyiciyi (A/2) yerinden
çıkarın.
Eğer ateşleyici kablosu yırtık değilse, geri dönüş yayının gerginliği
azaltılmalıdır:
-
Ateşleyicinin kolunu yaklaşık 30 cm uzaklığa kadar çekin,
ateşleyici kablosunu tutun ve ateşleyici kablosunu bir
tornavida veya benzer bir alet kullanarak yuvasından dışarı
çıkarın. Kabloyu yarığın (D/10) içine doğru çevirip tutun.
Dikkatlice, yaydaki gerginlik azalana kadar yuvarlağın arkaya
doğru dönmesini sağlayın.
7
-
4
3
Vidayı gevşetin (B/3) ve disk (B/4) ile birlikte yerinden
çıkarın.
DİKKAT: Yaralanma tehlikesi! Geri dönüş yayı dışarı
fırlayabilir. Kablo makarasını (B/5) çekmeden önce
ateşleyici yuvasını bir bez ile örtünüz.
-
Kablo makarasını (B/5) dikkatlice yerinden çıkarınız.
-
Kablo artıklarını temizleyiniz.
6
10
8
C
-
5
Şekil C’de görüldüğü gibi yeni bir kablo bağlayın (3 mm dia.
x 1150 mm uzunluğunda) ve uçlarını gösterildiği şekilde
bağlayın.
-
Kabloyu kablo yuvarlağı üzerinde oyuğun içine (D/10) doğru
yerleştirin ve kablo yuvarlağını kablo ile birlikte saat yönünde
7-8 kere çevirin.
-
Kablo yuvarlağını tutun ve ateşleyici kolunda ipi çekin.
Kablodaki her türlü düğümü veya kıvrılmayı yok edin.
-
Bütün kablonun kablo yuvarlağının gerektirdiği gerginlikte
sarıldığından emin olun.
-
Düğümü (C/6) kablo makarasına (C/5) çekin.
-
Düğümü (C/7) kablo koluna (C/8) çekin.
-
Kablo yuvarlağını ateşleme yuvasına sokun ve geri dönüş
yayının (C/9) doğru pozisyonda olduğundan emin olun.
Yuvarlağı yerine sokarken olması gereken pozisyona
kilitlenene kadar yavaşça çevirin.
-
D
9
Diski (B/4) yerine yerleştirin ve vidayı (B/3) sıkılaştırın.
DİKKAT: Yaralanma tehlikesi! Dışarı çekilmiş çalıştırma
kablosunu emniyet altına alınız. Kablo makarası yanlışlıkla
bırakılırsa, tekrar geri döner.
UYARI: Çalıştırma kablosu tamamen dışarı çekildiğinde,
kablo makarasını en bir kere yay gerginliğine karşı çevirmek
mümkün olmalıdır.
Geri dönüş yayını değiştirmek
-
Ateşleyici yuvasını (bakınız bölüm “Ateşleyici kablosunun
değiştirilmesi”) yerinden çıkarın.
-
Eski geri dönüş yayını yerinden çıkarın.
DİKKAT: Yaralanma tehlikesi! Kırılmış yay dışarı fırlayabilir.
Kablo makarasını (B/5) çekmeden önce ateşleyici yuvasını
bir bez ile örtünüz.
Yedek geri dönüş yayları tel halkaya gerili şekilde teslim edilir.
Yeni geri dönüş yayı monte edilmeden önce üniversel yağ,
Sipariş no. 944 360 000, hafifçe yağlanmalıdır.
-
Gergin yayı tel halka ile birlikte çalıştırıcı yuvaya sokunuz.
Bu esnada tel halka otomatikman sıyrılır.
Kablo makarası ve çalıştırma kablosunun montajı için,
”Çalıştırma kablosunu değiştiriniz” bölümüne bakınız.
UYARI:
Eski yayı Recycling (geri dönüşüm) yöntemi ile arıtınız.
17
Hava filtresinin temizlenmesi
Dikkat:
13
Gözlerinize bir zarar gelmemesi için, kir parçacıklarını
üflemeyin.
-
Çok kirli filtreler ılık suda bulaşık deterjanı kullanılarak
temizlenebilir.
-
Aşırı kirlenmelerde daha sık temizleyin (günde birkaç kere)
çünkü sadece temiz bir filtre motorun tam güçle çalışmasını
sağlayabilir.
-
Hava filtresini tekrar takmadan önce kir parçacıklarının olup
olmadığını anlamak için jigle valfını kontrol edin ve eğer
gerekiyorsa bir fırça ile temizleyin.
-
Hava filtresini dikkatlice kurutun ve yerine takın.
14
12
E
11
-
Vidayı (E/11) gevşetin ve filtre (E/12) kapağını aşağıya çekin.
Karbüratöre toz parçacıklarının girmesini engellemek için
jigle manivelası (E/13) kapatın.
-
Hava filtresini (E/14) yerinden çıkarın ve yumuşak bir fırça
ile temizleyin.
Bujiyi kontrol etmek
ve değiştirmek
15
0,5 - 0,8 mm
F
DİKKAT!
ASLA motor çalışırken (yüksek voltaj) buji veya buji başlığına
dokunmayın!
Motor çalışırken asla bakım yapmayın!
Sıcak bir motor ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Koruyucu
eldiven kullanın!
Eğer insülatör zarar gördüyse veya elektrodlar ciddi olarak
kirlendiyse veya yağlıysa buji değiştirilmelidir.
-
Buji başlığını (F/15) fişten ayırın. Bujiyi yerinden çıkarmak
için sadece Motorlu tırpan ile birlikte verilen kombinasyon
anahtarını kullanın.
Not: Sadece CHAMPION RCJ-6Y, BOSCH WSR 6F veya NGK
BPMR 7A bujiler ile değiştirin.
Elektrod boşluğu
Elektrod boşluğu 0,5 – 0,8 mm olmalıdır.
18
Önemli:
Eğer hava filtresi zarar görmüşse derhal yenisiyle değiştirin!
Yırtık kumaş parçaları ve büyük kir parçaları motora zarar
verebilir!
Emme başlığının değiştirilmesi
Emme başlığının filtresi (G/5) karbüratör tarafından alınan
yakıtı temizlemek için kullanılır.
5
Filtrenin periyodik olarak gözden geçirilmesi gerekir. Bunun için,
tank başlığını açın, emme başlığını tank ağzı boyunca dışarı
çekmek için kancalı bir tel kullanın. Eğer filtre sertleşmişse,
kirliyse ya da aşındıysa, değiştirin.
Yetersiz yakıt kabul edilebilir maksimum hızın artmasıyla
sonuçlanabilir. Bundan dolayı, filtrenin en az üç ayda bir
değiştirilmesi karbüratöre kaliteli yakıt akışını sağlayacaktır.
G
Arızanın aranması
Arıza
Sistem
Gözlem
Motor çalışmıyor veya
zorlukla çalışıyor
Ateşleme sistemi
Ateşleme kıvılcımı mevcut Yakıt tedarik sisteminde, basınç sistemin
de hata, mekanik hata
Ateşleme kıvılcımı yok
STOP şalteri devrede, kablo sisteminde hata veya
kısa devre, bujı arızalı, ateşleme modülü arızalı
Yakıt tankı dolu
Jikle yanlış konumda, karbüratör arızalı, emme
kafası kirlenmiş, yakıt hatta eğri veya iletmiyor
Aletin içinde
Silindir başlık contası arızalı, hasarlı radyal
mil salmastra halkaları, silindir veya piston
halkaları hasarlı
Yakıt tedarik
sistemi
Basınç sistemi
Mekanik hata
Neden
Aletin dışında
Çalıştırıcı devreye
girmiyor
Bujı sızdırıyor
Marş motorundaki yay kırılmış,
motor içerisinde kırık parçalar
Sıcak başlatma sorunları
Karbüratör
Tank’da yakıt var ateşleme
kıvılcımı var
Karbüratör ayarı doğru değil
Motor çalışyor ancak
hemen duruyor
Yakıt tedariki
Tank’da yakıt var
Boş devir ayarı doğru değil, emme kafası
veya karbüratör kirlenmiş
Tank havalandırması arızalı, yakıt hattı kesik,
koblo hasarlı, STOP şalteri hasarlı
Yetersiz güç
Aynı anda birden
fazla sistem
de olabilir
Alet rölantide çalışıyor
Hava iltresi kirli, karbüratör ayarı yanlış,
susturucu tıkalı, silindirdeki egzos kanalı tıkalı
19
Servis, Yedek parçalar ve Garanti
Bakım ve tamiratlar
Modern motorlu tırpanların bakımı ve tamiri ve de güvenlik ile yapı grupları, kalifiye uzman eğitimi ve de özel alet ve test cihazları
ile donatılmış bir servis gerektirir.
bu sebepten dolayı DOLMAR, bu İşletme talimatnamesinde tarif edilmeyen işlerin bir DOLMAR servisine yaptırılmasını önerir. Uzman
bir şahıs, sizin için en uygun çözümü tespit etmek için gerekli eğitim, tecrübe ve teçhizatlara sahiptir ve size yardımcı olur.
DOLMAR uzman satıcılarını www.dolmar.com sayfasından bulabilirsiniz.
Yedek parçalar
güvenilir uzun süreli çalışma ve aletinizin güvenliği kullanılan yedek parçaların kalitesine de bağlıdır. Sadece aşağıdaki işaretli
ORJİNAL DOLMAR YEDEK PARÇALARINI kullanınız:
Sadece orijinal parçalar aletin üretimindendir ve bu sedepten dolayı malzeme, ölçü hassasiyeti, fonksiyon ve güvenlik acısından
mümkun olan en yükşek kaliteyi garanti etmektedir.
Orjinal yedek parça ve teçhizatları bölgenizdeki satıcınızdan temin edebilirsiniz. Satıcınız, lazım olan yedek parça numaralarını
tespit etmek için gerekli yedek parça listelerine sahiptir ve yedek parça yedek parça sunusundaki düzeltmeler ve yenilikler hakkında
düzenli olarak bilgilendirilir.
Garanti
DOLMAR, garanti süresi içinde olan üretim hatalarından, değiştirilen yedek parçaların sonradan bozulmasından doğabilecek bütün
sorunlar için garanti vermektedir. Lütfen aklınızdan çıkarmayınız, bazı ülkelerdeki garanti süresi şartları değişmektedir.
Başka sorularınız olduğu takdirde lütfen satıcınız ile görüşerek, ürününüzün garantisi içine dahil her türlü soruyu sorabilirsiniz.
Aşağıda belirtilen sebeplerden dolayı meydana gelen arızalarda garanti üstlenilememesini anlayışla karşılamanızı rica ediyoruz:
•
Kullanım kılavuzuna riayet edilmemesi
•
Gerekli bakım ve temizlik işlerinin yapılmaması
•
Yanlış karbüratör ayarından dolayı azami devir sayısının aşılması
•
Uslüne uygun olmayan karbüratör ayarından dolayı meydana gelen hasarlar
•
Normal aşınmadan dolayı yıpranma
•
Üst performans sınırının sürekli olarak aşılmasından dolayı fazla yüklenme
•
Şiddet kullanma, yanlış kullanım, uslüne uygun olmayan kullanım, kazalar
•
Kirlenmiş soğutucu hava kanalından dolayı aşırı ısınma
•
Uzman olmayan şahısların müdahalesi veya uslüne uygun olmayan tamirat işleri
•
Uygun olmayan veya orjinal DOLMAR olmayan yedek parçaların kullanımı, şayet hasara sebep vermiş iseler
•
Uygun olmayan veya öngörülen süreden fazla depolanmış işletme maddeleri
•
Kira anlaşmasında belirtilen kullanım şartlarından kaynaklanan hasarlar
•
Dış vida bağlantılarının zamanında sıkılmadığından dolayı meydana gelen hasarlar.
Temizleme, servis ve ayarlama işleri garanti kapsamında değildir. Garanti içine giren bütün tamiratlar ve değiştirmeler, mutlaka bir
DOLMAR Servis Merkezi tarafından gerçekleştirilmelidir.
20
Yedek parça listesi
MS-400
Sadece orijinal DOLMAR yedek parçaları kullanın. Tamir ve değiştirme
için DOLMAR servis istasyonu ile görüşün.
Pos. DOLMAR-No. Miktar Tanım
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
7
2
965 603 021
387 164 010
010 114 091
963 601 121
385 173 100
965 527 060
387 228 040
387 160 101
908 605 205
941 717 191
940 827 000
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
1
Buji
Çalıştırma kablosu, dia. 3,0 mm
Tank kapağı, komple
Emme başlığı
Hava filtresi
Filtre contası
Tesbit somunu
Ateşleyici yuvası, komple
✪ Silindir vidası M5x20
Üniversel anahtar 19/17
✪ Açı tornavidası
3
4
5
8
9
6
10
11
Avrupa Birliği Uygunluk Deklarasyonu
DOLMAR GmbH tarafından yetki verilen aşağıda imzası bulunan Tamiro Kishima ve Rainer Bergfeld DOLMAR GmbH, Jenfelder Str,
38, 22045 Hamburg, Almanya, firması tarafından üretilen DOLMAR ürünlerinin:
Tip: (347) MS-400
Avrupa Birliği temel sağlık ve güvenlik kurallarına uygun olduğunu deklare etmektedir.
AB makina rehberi 2006/42/EG.
AB EMC rehberi 2004/108/EG.
Gürültü emisyonu 2000/14/EG
Yukarıda belirtilen Avrupa Birliği kurallarına uygunluğu kontol etmek için uygulanan en önemli standardlar aşağıda sıralanmıştır: EN
11806, CISPR 12, EN 50082-1, DIN VDE 0879 T1.
2000/14/EG Uygunluk değerlendirme süreci EK V’e göre yapılmıştır. Ölçülen ses güç düzeyi (Lwa) 112 dB(A)’dır. Garanti edilen ses
güç düzeyi (Ld) 113 dB(A)’dır.
Teknik dokümantasyon, Jenfelder Straße 38, D-22045 Hamburg adresinde bulunan DOLMAR GmbH‘ nın FZ bölümünde arşivlenmiştir.
Hamburg, 7.3. 2008
DOLMAR GmbH adına
Tamiro Kishima
Genel Müdür
Rainer Bergfeld
Genel Müdür
21
Notlar
22
Notlar
23
DOLMAR uzman satıcılarını
www.dolmar.com sayfasından bulabilirsiniz
DOLMAR GmbH
Postfach 70 04 20
D-22004 Hamburg
Germany
http://www.dolmar.com
Üretici ürün özelliklerini değiştirme
hakkını saklı tutar.
Form: 995 703 225 (2.10 TR)