DFG/TFG 316-435

Transkript

DFG/TFG 316-435

DFG/TFG 316-435
øúletme Kılavuzu
11.09 -
T
51167642
09.13
DFG 316
DFG 320
DFG 425
DFG 430
DFG 435
TFG 316
TFG 320
TFG 425
TFG 430
TFG 435
Uygunluk beyanı
Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg
Üretici ya da bir birlikte yer alan temsilci
Tip
DFG 316
DFG 320
DFG 425
DFG 430
DFG 435
TFG 316
TFG 320
TFG 425
TFG 430
TFG 435
Opsiyon
Seri No.
Üretim yılı
Ek Bilgiler
Vekaleten
Tarih
T Avrupa Toplulu÷u- uygunluk beyanı
09.13 TR
ømza sahipleri bu yazı ile, belirtilen kuvvet tahrikli istif aracının Avrupa
Yönetmeliklerine
2006/42/EG
(Makine
Yönetmeli÷i)
ve
2004/108/AT
(Elektromanyetik uyumluluk-EMU), bunun getirdi÷i de÷iúikliklere ve de yasal
yönetmeliklerin ulusal yasaya göre de÷iúmesi için yasal genelgeye uygun oldu÷unu
onaylamaktadırlar. Her bir imza sahibi teknik belgeleri oluúturma konusunda
yetkilidir.
3
4
09.13 TR
Önsöz
Kullanım kılavuzu için notlar
østif aracının güvenirli bir úekilde kullanılabilmesi için gerekli bilgiler ORøJøNAL
KULLANIM KILAVUZUNDAN ö÷renilebilir. Bu bilgiler kısa ve düzenli bir úekilde
sunulmaktadır. Bölümler alfebatik sırayla düzenlenmiútir ve sayfalar
numaralandırılmıútır.
Bu kullanim kılavuzunda çeúitli istif aracı tipleri açıklanmaktadır. Kullanırken ve bakım
çalıúmaları yaparken mevcut istif aracı tipi için geçerli olan açıklamaların
kullanılmasına dikkat edilmelidir.
Cihazlarımız sürekli geliútirilmektedir. Yapısal, donanım ve teknik de÷iúiklik hakkımızı
saklı tutmamızı anlayıúla karúılayaca÷ınızı umuyoruz. Bu kullanım kılavuzunun
içeri÷inde belirtilen nedenden ötürü cihazın özelliklerine yönelik her hangi bir hak
talebi sunulamayacaktır.
Güvenlik uyarıları ve iúaretler
Güvenlik uyarıları ve önemli açıklamalar için aúa÷ıdaki semboller kullanılmıútır:
TEHLøKE!
Çok önemli bir tehlikeli durum oldu÷unu gösterir. Bu uyarının dikkate alınmaması
halinde, görünmez kazalar oluúabilir ve ölüm tehlikesi mevcuttur.
UYARI!
Çok önemli bir tehlikeli durum oldu÷unu gösterir. Bu uyarının dikkate alınmaması
halinde, a÷ır veya ölümcül yaralanmalar oluúabilir.
DøKKAT!
Tehlikeli bir durumu gösterir. Bu uyarının dikkate alınmaması halinde, hafif veya orta
ölçekli yaralanmalar oluúabilir.
DUYURU
Maddi hasarları gösterir Bu uyarının dikkate alınmaması halinde, maddi hasarlar
meydana gelebilir.
Z
Uyarı ve açıklamaların önünde bulunur.
t
o
Seri donanımı gösterir
Ek donanımı gösterir
09.13 TR
Telif hakkı
Bu Kullanım Kılavuzunun telif hakkı JUNGHEINRICH AG'ye aittir.
5
Jungheinrich Anonim ùirketi
Adresi: Stadtrand 35
22047 Hamburg - Almanya
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
09.13 TR
www.jungheinrich.com
6
øçindekiler
Kurallara uygun kullanım.........................................................
11
1
2
3
4
5
Genel .......................................................................................................
Amacına uygun kullanım .........................................................................
øzin verilen kullanım koúulları...................................................................
øúleticinin yükümlülükleri ..........................................................................
Montaj cihazlarının veya ilave donanımların montajı...............................
11
11
12
13
13
B
Aracın tanımı...........................................................................
15
1
1.1
2
2.1
2.2
2.3
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
4
4.1
4.2
4.3
5
Kullanım tanımı........................................................................................
Araç tipleri ve nominal taúıma kapasitesi ................................................
Yapı parçaları ve iúlevlerinin tanımı.........................................................
Sürüú yönünün tanımlaması....................................................................
Genel bakıú- yapı grubu ..........................................................................
Fonksiyon açıklaması ..............................................................................
Teknik Bilgiler ..........................................................................................
Güç verileri ..............................................................................................
Ölçüler .....................................................................................................
A÷ırlıklar ..................................................................................................
Asansör donanımları ...............................................................................
Lastik .......................................................................................................
Motor verileri............................................................................................
EN standartları.........................................................................................
Kullanım koúulları ....................................................................................
Elektrikli koúullar......................................................................................
Uyarı ve tip etiketleri ................................................................................
Tip etiketi .................................................................................................
østif aracının taúıma kapasitesi levhası....................................................
Montaj cihazının taúıma kapasitesi levhası .............................................
Durma emniyeti .......................................................................................
15
15
16
16
17
18
20
20
24
27
28
31
32
33
34
34
35
37
38
39
39
C
Taúıma ve ilk çalıútırma ..........................................................
41
1
2
2.1
2.2
2.3
3
4
Taúıma.....................................................................................................
østif aracının yüklenmesi ..........................................................................
østif aracının a÷ırlık noktası konumu........................................................
Forklifte vinç ile yükleme yapılması .........................................................
økinci istif aracı ile yükleme ......................................................................
østif Aracı Taúınırken Emniyete Alınması.................................................
ølk çalıútırma ............................................................................................
41
41
41
42
44
45
46
09.13 TR
A
7
8
østif aracı yakıt dolumu ............................................................
49
1
1.1
1.2
2
2.1
2.2
3
3.1
3.2
4
4.1
4.2
Genel .......................................................................................................
Dizel yakıtla ve sıvı gazla u÷raúırken güvenlik talimatları .......................
Gaz sisteminin aúırı basınç valfı ..............................................................
Dizel yakıt deposu ...................................................................................
Depo süreci .............................................................................................
Yakıt kapları ile dolum. ............................................................................
Gaz kapları ..............................................................................................
Gaz tüpleri ...............................................................................................
Sıvı gaz deposu.......................................................................................
Takıt reserv göstergesi ............................................................................
Gösterge ünitesi ......................................................................................
Gaz tüpü (o) için dolum durum göstergesi .............................................
49
49
51
52
52
53
54
54
57
58
58
58
E
Kullanımı .................................................................................
59
1
2
2.1
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
5
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
østif aracının çalıútırılması ile ilgili güvenlik yönergeleri ...........................
Gösterge ve kumanda elemanları açıklaması .........................................
Gösterge birimli kumanda konsolu ..........................................................
østif aracı çalıútırmaya hazırlama.............................................................
Günlük çalıúma öncesi yapılması gereken kontroller ve çalıúmalar ........
Binme ve inme.........................................................................................
Sınırlı tavan yüksekli÷ine sahip istif araçları (o) .....................................
Sürücü yerini düzenleyin .........................................................................
Emniyet kemeri........................................................................................
østif aracı ile çalıúma ................................................................................
Aracın sürülmesi ile ilgili güvenlik kuralları ..............................................
Aracın çalıúmaya hazır duruma getirilmesi..............................................
østif aracını emniyetli bir úekilde park edin...............................................
ACøL_KAPATMA .....................................................................................
Sürüú .......................................................................................................
Direksiyon manevrası ..............................................................................
Frenler .....................................................................................................
Çatal kollarının ayarlanması ....................................................................
Çatal uçlarını de÷iútirin ............................................................................
Yüklerin alınması, taúınması ve indirilmesi..............................................
Kaldırma düzene÷inin ve entegre montaj cihazlarının kumandası ..........
Ek montaj cihazları kumandasına yönelik emniyet notları .......................
SOLO-PILOT için ek montaj cihazları kumandası ...................................
Ek montaj cihazların montajı ...................................................................
Römorkların çekilmesi .............................................................................
øste÷e ba÷lı donanım ...............................................................................
Demir kabinler .........................................................................................
Sürgülü cam ............................................................................................
Yaz kapısı................................................................................................
Operatör yeri yükseltme ..........................................................................
Sırtlık uzatılması ......................................................................................
Kalorifer ve klima tesisi............................................................................
Çıkartılabilir yük koruyucu kafes ..............................................................
Yangın söndürücü ...................................................................................
59
61
63
66
66
67
67
68
72
73
73
76
79
80
81
82
83
85
86
87
89
94
98
100
102
104
104
104
105
105
106
107
109
109
09.13 TR
D
09.13 TR
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17
7
7.1
7.2
Kumanda kollu veya uzaktan kumandalı Rockinger kavrama .................
Kamera sistemi........................................................................................
Ek donanım çok tozlu alanlarda ..............................................................
Tavan camı silece÷i.................................................................................
E÷im açısı göstergesi ..............................................................................
Hız azaltımı..............................................................................................
Geri vites kilidi .........................................................................................
Direksiyon kolonuna sabitleyici sürüú yön úalteri ....................................
Sıcaklık denetleme sistemi ......................................................................
Arıza yardımı ...........................................................................................
Arıza arama ve sorun giderme ................................................................
østif aracı kendi kendine tahrik etme olmadan hareketi ...........................
F
østif Aracının Bakımı ................................................................ 123
1
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
3
3.1
3.2
3.3
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
øúletme Güvenli÷i ve Çevre Korunması ...................................................
Bakım øçin Güvenlik Kuralları ..................................................................
Elektrik sistemi çalıúmaları ......................................................................
øúletim maddeleri ve eski parçalar ...........................................................
Tekerlekler...............................................................................................
Kaldırma zincirleri ....................................................................................
Hidrolik sistem .........................................................................................
Motor alanında çalıúma ...........................................................................
Çalıúma malzemesi ve ya÷lama planı .....................................................
øúletme sıvılarının güvenli kullanımı.........................................................
Ya÷lama planı..........................................................................................
Çalıúma malzemesi .................................................................................
Bakım ve onarım çalıúmaları ...................................................................
østif aracın bakım ve onarım çalıúmalarına hazırlama .............................
østif aracının güvenli úekilde kaldırılması ve sehpaya alınması ...............
Arka kapak açık .......................................................................................
Motor kapa÷ının kilidini açın. ...................................................................
Tekerlek ba÷lantılarının kontrolü .............................................................
Tekerleklerin de÷iútirilmesi ......................................................................
Hidrolik sistem .........................................................................................
Motor bakımı............................................................................................
Elektrik Sigortalarının Kontrolü ................................................................
Temizlik çalıúmaları .................................................................................
Çalıútırma aküsü......................................................................................
Egzoz sistemi ..........................................................................................
ùanzıman ................................................................................................
Fren .........................................................................................................
Bakım ve onarım çalıúmalarından sonra istif aracının yeniden
çalıútırılması ............................................................................................
østif Aracının Depoya Alınması ................................................................
Depoya Alma Öncesi Önlemler ...............................................................
Depoda øken Alınacak Önlemler..............................................................
østif aracının çalıútırılmamasından sonra yeniden çalıútırılması ..............
Belirli Aralıklarla ve Ola÷anüstü Durumlardan Sonraki Güvenlik Kontrolü
Nihai hurdaya çıkarma, atılması ..............................................................
Mekanik Hareketlerin Ölçümü .................................................................
Bakım ve Kontrol .....................................................................................
5
5.1
5.2
5.3
6
7
8
9
110
111
112
112
113
113
113
113
115
116
116
119
123
124
125
125
125
126
126
127
128
128
130
131
134
134
135
135
136
137
138
140
143
156
160
162
162
163
164
165
166
167
167
168
169
170
170
171
9
Bakım kontrol listesi DFG 316-435..........................................................
øúletmeci ..................................................................................................
Müúteri hizmetleri ....................................................................................
Bakım kontrol listesi TFG 316-435 ..........................................................
øúletmeci ..................................................................................................
Müúteri hizmetleri ....................................................................................
172
172
175
184
184
187
09.13 TR
10
10.1
10.2
11
11.1
11.2
10
A Kurallara uygun kullanım
1
Genel
østif aracı bu kullanım kılavuzunda belirtilen verilere göre monte edilmeli, kullanılmalı
ve bakım yapılmalıdır. Baúka bir kullanım úekli kurallara uygun olmaz ve kiúilerde
yaralanmalara, istif aracında hasarlara veya maddi zararlara neden olabilir.
2
Amacına uygun kullanım
DUYURU
Alınabilecek en azami yük ve izin verilen maksimum yük mesafesi, yük taúıma
kapasitesi levhasında belirtilmiútir ve bunların aúılmaması gerekir.
Yük, yükleme donanımında bulunmalı veya üretici tarafından izin verilen bir montaj
cihazı ile yüklenmelidir.
Yük tamamen alınmalıdır, bkz. "Yüklerin alınması, taúınması ve indirilmesi" sayfa 87.
Aúa÷ıdaki eylemler amacına uygundur ve izinlidir.
– Yüklerin kaldırılması ve indirilmesi.
– øndirilmiú yüklerin kısa mesafeler üzerinden taúınması.
– Römork yüklerinin düzenli çekilmesi.
– Römorkların çekilmesi sırasında römork üzerindeki yük emniyete alınmıú olmalıdır.
– øzin verilen römork yük kapasitesi aúılmamalıdır.
09.13 TR
Aúa÷ıdaki eylemler yasaktır.
– Aracın kaldırılmıú yük ile sürülmesi (>30 cm).
– ønsanların taúınması ve kaldırılması.
– Yüklerin itilmesi veya çekilmesi.
– Asılı yüklerle nakliye. øúletme asılı yükle öngörüldüyse, ilgili çalıúma koúullarında
bilirkiúi raporuyla örtüúen yeterli seviyede duruú emniyeti olmalıdır.
11
3
øzin verilen kullanım koúulları
TEHLøKE!
Hareket yolunun izin verilen yüzeyleri ve noktasal a÷ırlık kapasitesi aúılmamalıdır.
Belirsiz noktalarda ikinci bir kiúi tarafından yönlendirme gereklidir.
Kullanıcı, yükleme veya boúaltma iúlemi sırasında yükleme rampasının veya
yükleme köprüsünün çıkartılmamasını veya çözülmemesini sa÷lamak zorundadır.
–
–
–
–
–
–
–
Endüstriyel ve ticari alanda kullanım.
øzin verilen sıcaklık alanı -20 ile 40°Carasında.
Sadece sa÷lam, taúıma kapasitesi olan ve düz zeminde kullanılmalıdır.
Sürüú yollarının izin verilen yüzeysel ve nokta yüklemeleri aúılmamalıdır.
Sadece iyi görülebilir ve iúletmeci tarafından onaylanan yollarda kullanılabilir.
Maksimum 15 % e÷imli rampalarda sürülmelidir.
Rampalardan çapraz veya yanlamasına sürüú yapılması yasaktır. Yük rampaya
do÷ru taúınmalıdır.
– Kısmi açık trafikte kullanılmalıdır.
– Gazlı istif araçlarının (TFG) toprak seviyesinin altındaki alanlarda kullanılmasına
izin verilmez.
UYARI!
Gazlı istif araçlarının (TFG) toprak seviyesinin altındaki alanlarda
kullanılmasından dolayı patlama tehlikesi
Gaz, havadan a÷ırdır. Bu nedenle toprak seviyesinin altındaki alanlarda yeterli
havalandırma olmadı÷ı takdirde patlayıcı bir gaz-hava karıúımı oluúabilir.
XGazlı istif araçlarını toprak seviyesinin altındaki alanlarda kullanmayın.
UYARI!
09.13 TR
Aúırı koúullar altında kullanım
Yer istif aracının aúırı koúullar altında kullanılması çalıúma arızalarına ve kazalara
neden olabilir.
XÖzellikle aúırı tozlu veya paslanmaya neden olacak ortamda zorlu koúullar altında
kullanım için istif aracına yönelik özel donanımlar ve kullanım ruhsatı gereklidir.
XPatlama riski bulunan alanlarında kullanılması yasaktır.
XKötü hava koúullarında (Fırtına, úimúek) istif aracı açık alanda veya risk teúkül
edecek alanlarda çalıútırılmamalıdır.
12
4
øúleticinin yükümlülükleri
Bu kullanım kılavuzu ba÷lamında iúletmeci, istif aracını kendisi kullanan veya onun
adında kullanılmasını sa÷layan her özel veya tüzel kiúidir. Özel durumlarda (ör n.
Leasing, kiralama) iúletmeci, istif aracının sahibi ile kullanıcısı arasında mevcut
sözleúmeye dayalı kararlara göre adı geçen yükümlülükleri dikkate alması gereken
kiúidir.
øúletmeci, istif aracının sadece usulüne uygun olarak kullanılaca÷ını ve kullanıcının
veya üçüncü úahısların yaúam ve sa÷lık gibi tüm tehlikelerin önlenmesini
sa÷lamalıdır. Bunların yanında kaza önleyici tedbirlere, di÷er teknik güvenlik
kurallarına ve ayrıca iúletme, bakım ve onarım talimatlarına dikkat edilmelidir.
øúletmeci, bütün kullanıcıların bu kullanım kılavuzunu okumalarını ve anlamalarını
sa÷lamalıdır.
DUYURU
Bu kullanım kılavuzuna uyulmaması halinde garanti hakkı geçersiz olur. Aynı durum,
müúteri ve/veya üçüncü kiúiler tarafından, üretici firmadan izin almadan araçta
yapılacak usulüne uygun olmayan çalıúmalar için de geçerlidir.
5
Montaj cihazlarının veya ilave donanımların montajı
09.13 TR
østif aracının fonksiyonlarına müdahale edilmesine veya bu fonksiyonların
tamamlanmasına neden olan ek düzeneklerin ilave edilmesi veya takılmasına
sadece üreticinin yazılı onayı ile izin verilir. Gerekirse yerel kurumlardan izin
alınmalıdır.
Fakat kurumun izni, üretici izninin yerine geçmez.
13
14
09.13 TR
B Aracın tanımı
1
Kullanım tanımı
DFG/TFG 316-435, dört tekerlekli yanmalı motorlu sürücü koltuklu forklifttir. DFG
tipindeki istif araçları dizel motorlu,TFG tipindeki istif araçları gazlı çalıúma için
benzinli motorla donatılmıúlardır.
DFG/TFG 316-435, istif aracının önündeki yük alma araçları ile yükü alan ,kaldıran
,nakleden ve yükü indiren bir serbest taúıyıcı karúı a÷ırlık forkliftidir.
Kapalı tabanlı plakalar da alınabilir.
DFG/TFG 316-435, bir hidro dinamik tahrikle donatılmıútır. Sol pedal yavaú sürüú ve
fren pedalı kombinasyonudur ve yavaú hareket sırasında hızlı kaldırma fonksiyonunu
etkinleútirmektedir. Orta pedal standart frenleme aynı zamanda acil durum fren
pedalıdır.
1.1
Araç tipleri ve nominal taúıma kapasitesi
Nominal taúıma kapasitesi tipe ba÷lıdır. Tip tanımı etiketinden nominal taúıma
kapasitesi belirlenebilir.
DFG316
DFG Tip tanımı
3
Model serisi
16 Nominal taúıma kapasitesi x 100kg
09.13 TR
Nominal taúıma kapasitesi genelde izin verilen taúıma kapasitesine denk de÷ildir. øzin
verilen taúıma kapasitesi istif aracında bulunan yük taúıma kapasitesi levhasından
edinilebilir.
15
2
Yapı parçaları ve iúlevlerinin tanımı
2.1
Sürüú yönünün tanımlaması
1
2
3
4
Sürüú yönleri bildirimi için aúa÷ıdaki saptamalar belirlenir:
Sürüú yönü
Sol
Geriye
øleriye
Sa÷
09.13 TR
Poz.
1
2
3
4
16
2.2
Genel bakıú- yapı grubu
5
6
7
8
9
10
11
12
13
18
17
16
Poz.
Tanımlama
t Operatör kabini tavanı
5
t Operatör koltu÷u
t Direksiyon simidi
t Kumanda ve gösterge ünitesi
t Asansör
t Çatal taúıyıcı
t Yük çatalı
t Tahrik
t = standart donanım
14
Poz.
Tanımlama
13 t Kaldırma düzene÷i kumanda
elemanı
14 t Motor kaputu
15 t Direksiyon aksı
16 t Römork ba÷lantısı
17 t Karúı a÷ırlık
18 t Gaz tüpü (yalnız TFG)
o = ølave donanım
09.13 TR
6
7
8
9
10
11
12
15
17
2.3
Fonksiyon açıklaması
ùasi
ùasi karúıt a÷ırlık ile ba÷lantılı olarak istif aracının taúıycı temel yapısını oluúturur.
Ana bileúenlerin tespitine hizmet eder.
Hidrolik ya÷ deposu sa÷ taraftadır ve DFG yapı serisinin yakıt deposu úasinin sol
tarafına entegre edilmiútir.
Sürücü kabini ve sürücü kabini koruyucu tavan
Sürücü koruyucu tavan (5) farklı modellerde temin edilebilir ve sürücüyü düúen
nesnelere ve di÷er dıú etkenlere karúı korur.
Muhtelif kumanda elemanları ergonomik yapıya uygun düzenlenmiútir. Direksiyon
sütünü ve sürücü koltu÷u kiúiye özel ayarlanabilir.
Gösterge biriminin (8) kumanda ve uyarı göstergeleri çalıúma sırasında sistemin
denetlenmesini mümkün kılar ve böylece yüksek bir güvenlik standardı sa÷larlar.
Direksiyon
Hidrolik direksiyonun direksiyon silindiri direksiyon aksına (15) entegre edilmiútir ve
direksiyon servostatı üzerinden kumanda edilir. Direksiyon aksı salınma úekliyle
úasiye yataklandırılmıútır ve bu úekilde düz olmayan yollarda bile iyi bir yol tutuúu
sunar.
Tekerlekler
Tüm tekerlekler araç konturunun içinde bulunur. Lastik olarak seçime ba÷lı úekilde
havalı ya da süper elastik lastikler mevcuttur.
Motor
Güçlü,su so÷utmalı düúük harcama ve emisyon de÷erlerinde uzun ömürlü dizel ve
gazla çalıúan motorlar.
Elektrik sistemi
09.13 TR
3 fazlı jeneratörlü 12 Volt sistem. Bir tekrar çalıútırma kilidi, çalıútırma esnasında
hatalı kullanımı önler. Dizel motorları için bir hızlı yanma tertibatı monte edilmiútir,
gazlı motorların, motorun hızlı, sorunsuz çalıútırılması için elektrikli bir ateúleme
sistemi bulunmaktadır. Motor, kontak kilidi ile çalıútırılır ve kapatılır.
18
Sürüú tahriki
Tork konvertörlü ve úanzıma ya÷ı so÷utuculu bir yük úanzımanı kuvveti tahrik aksına
(12)aktarır.
Sol hidrolik kumanda kolunda bulunan sürüú yönü úalteriyle ileri ve geri yada nötr
konum kumanda edilir.
Frenler
Fren pedalıyla iki tahrik tekerine etki eden kampanalı frenler hidrolik olarak hareket
ettirilir. Bir ilave yavaú sürüú/fren pedalı sürüngen sürüú uygulamasını kolaylaútırır.
Pedalın normal frenleme amacıyla kullanılmaması gerekir. Kampanalı freninin
yeniden ayarlanması sürünmede otomatik olarak yapılır. Park freni, park freni koluna
basılmasıyla mekanik olarak Bowden teli üzerinden kampanalı frene etki eder.
Hidrolik sistem
Bir çoklu kumanda valfı sayesinde kumanda elemanları üzerinden çalıúma
fonksiyonlarının hassas kumandası Devir sayısına ayarlı bir hidrolik pompa tüm
hidrolik fonksiyonların gereksinim do÷rultusunda ve verimli yapıda beslenmesini
sa÷lar.
Asansör
øki ya da üç kademeli asansörler, iste÷e ba÷lı olarak serbest kaldırma fonksiyonu; dar
asansör profilleri çatal uçlar ve montaj cihazları açısından iyi bir görüú sa÷larlar. Çatal
taúıyıcılar ve kaldırma düzenekleri sürekli ya÷lanan ve bu sayede bakım
gerektirmeyen destek makaraları üzerinde hareket ederler.
Montaj cihazları
09.13 TR
Mekanik ve hidrolik ataúmanlarla donatılması mümkündür (ek donanım).
19
3
Teknik Bilgiler
Tüm teknik bilgiler standar donanıma sahip istif aracını baz almaktadır.
Tüm *) ile iúaretli de÷erler çeúitli
donanım seçeneklerine ba÷lı olarak (örn. asansör, kabin, lastik donanımı vs.) farklı
olabilir.
3.1
Güç verileri
DFG 316/320
Tanımlama
Taúıma kapasitesi C =
Q
500 mm'de 1)
Yükün a÷ırlık merkezi
C
mesafesi
Yüklü / yüksüz sürüú hızı
*
yüklü / yüksüz kaldırma
hızı
Yüklü / yüksüz indirme
hızı
Tırmanma kapasitesi
2)* yüklü / yüksüz
yüklü/yüksüz 15 metreye
ivmelenme *
Montaj cihazları için
çalıúma basıncı
Montaj cihazının ya÷
miktarı
1)
DFG 316
DFG 320
1600
2000
kg
500
500
mm
18,3/19,1
18,0/18,8
km/saat
0,61/0,62
0,60/0,62
m/s
0,55/0,49
0,57/0,49
m/s
23
20
%
5,2/4,6
5,4/4,8
s
160
160
bar
45
45
l/dak
yatay duran asansörde.
2)
09.13 TR
Belirtilen de÷erler kısa yükseklik farklarını ve yol düzensizliklerini (sürüú úeridi
kenarları) aúmaya yönelik maksimum tırmanma kapasitesini belirtir. %15 üzerinde
rampalarda çalıútırılması yasaktır.
20
TFG 316/320
Tanımlama
TFG 316 TFG 320
Taúıma kapasitesi
Q
1600
2000
(C'de = 500 mm)1)
C
500
500
mesafesi
Sürüú hızı*
18,7/19,5 18,5/19,3
Yüklü / yüksüz
Kaldırma hızı
0,61/0,63 0,60/0,63
Yüklü / yüksüz
øndirme hızı
0,55/0,49 0,57/0,49
Yüklü / yüksüz
2)*
Tırmanma kapasitesi
25
22
Yüklü / yüksüz
Hızlanma *
5,1/4,7
5,2/4,5
yüklü / yüksüz 15 m'de
160
160
45
45
miktarı
1)
kg
mm
km/sa
m/s
m/s
%
s
bar
l/dak
2)
09.13 TR
21
DFG 425-435
Tanımlama
Taúıma kapasitesi
Q
(C = 500 mm'de) 1)
C
mesafesi
Sürüú hızı*
Yüklü / yüksüz
Kaldırma hızı
Yüklü / yüksüz
øndirme hızı
Yüklü / yüksüz
Tırmanma kapasitesi 2)*
Yüklü / yüksüz
Hızlanma *
miktarı
DFG 425
DFG 430
DFG 435
2500
3000
3500
kg
500
500
500
mm
17/19
18/19
18/19
km/sa
0,53/0,60
0,53/0,60
0,49/0,54
m/s
0,55/0,45
0,55/0,45
0,55/0,42
m/s
27
23
18
%
4,9/4,3
5,6/4,8
5,7/4,9
s
160
160
160
bar
60
60
60
l/dak
TFG 425-435
Tanımlama
Taúıma kapasitesi
Q
(C = 500 mm'de) 1)
C
mesafesi
Sürüú hızı*
yüklü /yüksüz
Kaldırma hızı
Yüklü / yüksüz
øndirme hızı
Yüklü / yüksüz
Tırmanma kapasitesi 2)*
Yüklü / yüksüz
Hızlanma *
miktarı
TFG 430
TFG 435
2500
3000
3500
kg
500
500
500
mm
17/19
18/19
18/19
km/sa
0,50/0,60
0,45/0,60
0,41/0,53
m/s
0,55/0,45
0,55/0,45
0,55/0,42
m/s
27
23
19
%
5,4/4,7
6,1/5,1
6,3/5,4
s
160
160
160
bar
60
60
60
l/dak
09.13 TR
1)
TFG 425
22
09.13 TR
2)
23
3.2
Ölçüler
DFG/TFG 316/320
a/2 Güvenlik mesafesi
h1 Asansör tam inmiúken
yükseklik*
h2 Serbest kaldırma
h3 Kaldırma
h4 Asansör tam
kalkmıúken yükseklik
h6 Koruyucu tavanın
üstünden yükseklik
h7 Koltuk yüksekli÷i
h10 Kavrama yüksekli÷i
a Asansör e÷im ileri *
ß Asansör e÷im geri *
l1 Uzunluk, çatal * dahil
l2 Uzunluk çatal sırtı *
dahil
b1 Toplam geniúlik
s/e/l Çata kolu ölçüsü*
m1 Yüklüyken asansör
altındaki yerden
yükseklik
m2 Dingil mesafesinin
ortasından yerden
yükseklik
Çatal taúıyıcı ISO 2328,
Grup /Tip A,B
b3 Çatal taúıyıcı geniúli÷i
Ast 800 x 1200 uzun
plakalarında iú süreci
geniúli÷i
Ast 1000 x 1200 çapraz
paletlerinde iú süreci
geniúli÷i
Wa Dönüú yarıçapı
b13 En küçük devir noktası
mesafesi
x Yük mesafesi*
c Yükün a÷ırlık merkezi
y Dingil mesafesi
DFG/TFG 316
100
2185
VFG
DFG/TFG 320
100
2185
150
3300
3920
150
3300
3920
mm
mm
mm
2145
2145
mm
1049
380
7
7
3386
2236
1049
380
7
7
3406
2256
mm
mm
°
°
mm
mm
1080
40x100x1150
120
1080
40x100x1150
120
mm
mm
mm
130
130
mm
2A
2A
mm
980
3818
980
3840
mm
mm
3618
3640
mm
2020
560
2042
560
mm
mm
398
500
1495
398
500
1495
mm
mm
mm
*) Tabloda belirtilen veriler standart modellere denktir.
24
mm
mm
09.13 TR
Tanımlama
DFG/TFG 425-435
Tanımlama
VFG
DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435
100
100
100
mm
2280
2280
2215
mm
09.13 TR
a/2 Güvenlik mesafesi
h1 Asansör tam inmiúken
yükseklik*
150
150
150
h2 Serbest kaldırma
h3 Kaldırma
3300
3300
2900
3910
3910
3670
h4 Asansör tam
kalkmıúken yükseklik
h6 Koruyucu tavanın
2220
2250
2250
üstünden yükseklik
1082
1112
1112
h7 Koltuk yüksekli÷i
h10 Kavrama yüksekli÷i
380
380
380
a Asansör e÷im ileri *
6
6
6
ß Asansör e÷im geri *
8
8
8
l1 Uzunluk, çatal * dahil
3690
3810
3945
2540
2660
2795
l2 Uzunluk çatal sırtı *
dahil
b1 Toplam geniúlik
1174
1300
1300
s/e/l Çata kolu ölçüsü*
40x120x1150 45x125x1150 50x125x1150
125
125
140
m1 Yüklüyken asansör
altındaki yerden
yükseklik
m2 Dingil mesafesinin
130
150
165
ortasından yerden
yükseklik
Çatal taúıyıcı ISO 2328,
2A
3A
3A
Grup /Tip A,B
b3 Çatal taúıyıcı geniúli÷i
1120
1120
1120
Ast 800 x 1200 uzun
4163
4285
4470
plakalarında iú süreci
geniúli÷i
Ast 1000 x 1200 çapraz
3963
4085
4270
paletlerinde iú süreci
geniúli÷i
Wa Dönüú yarıçapı
2290
2370
2550
b13 En küçük devir noktası
725
725
750
mesafesi
x Yük mesafesi*
473
515
520
c Yükün a÷ırlık merkezi
500
500
500
y Dingil mesafesi
1685
1685
1785
mm
mm
mm
mm
mm
mm
°
°
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
25
09.13 TR
α
26
β
3.3
Z
A÷ırlıklar
Tüm veriler kg olarak
DFG/TFG 316/320
Kendi a÷ırlı÷ı
Ön/arka yüksüz aks yükü
ön/arka yüklü aks yükü
DFG 316
DFG 320
TFG 316
2870
3280
2840
1340/1530
1360/1920
1330/1510
3940/530
4600/680
3930/520
TFG 320
3250
1350/1900
4580/670
DFG 425/430/435
Kendi a÷ırlı÷ı
DFG 425
4290
2050/2240
5990/800
DFG 430
DFG 435
4730
5028
2078/2719
2028/3000
6960/907
7530/1000
TFG 425/430/435
Kendi a÷ırlı÷ı
TFG 425
4190
2010/2180
5950/740
TFG 430
TFG 435
4630
4928
2038/2659
1988/2940
6920/847
7490/940
09.13 TR
27
3.4
Z
Asansör donanımları
Tüm veriler mm olarak.
DFG/TFG 316/320
Tanımlama
ZT
ZZ
DZ
Asansör tablosu
Kaldır Serbest
Yapı
ma h3 kaldıraç h2 yüksekli÷ine
ulaúıldı y1
2900
3100
3300
3600
3800
4000
4500
5000
2900
3100
3300
3600
3800
4000
4500
4200
4350
4500
4800
5000
5500
6000
150
150
150
150
150
150
150
150
1290
1390
1490
1640
1740
1840
2140
1290
1340
1390
1490
1565
1740
1940
1985
2085
2185
2335
2435
2535
2835
3085
1940
2040
2140
2290
2390
2490
2790
1940
1990
2040
2140
2215
2390
2590
Yapı
yüksekli÷ine
çıkıldı h4
3520
3720
3920
4220
4420
4620
5120
5620
3550
3750
3950
4250
4450
4650
5150
4850
5000
5150
5450
5650
6150
6650
Asansör
a÷ırlı÷ı
(kg)
440
450
465
485
500
525
565
600
465
480
490
515
545
555
600
590
600
610
630
650
700
740
09.13 TR
Özel sürümler bu genel bakıúta yer almamaktadır.
28
DFG/TFG 425/430
Tanımlama
ZT
ZZ
2900
3100
3300
3500
3700
4000
4300
4500
4700
5000
5500
5800
6000
2900
3100
3300
3500
3700
4000
4300
4500
4400
4700
5000
5500
6000
6500
7000
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
1480/1380
1580/1480
1680/1580
1780/1680
1880/1780
2030/1930
2230/2130
2330/2230
1480/1380
1580/1480
1680/1580
1880/1780
2080/1980
2280/2180
2480/2380
2115
2215
2315
2415
2515
2665
2865
2965
3065
3215
3515
3665
3765
2080
2180
2280
2380
2480
2630
2830
2930
2080
2180
2280
2480
2680
2880
3080
Yapı
yüksekli÷ine
çıkıldı h4
Asansör
a÷ırlı÷ı (kg)
3510/3670
3710/3870
3910/4070
4110/4270
4310/4470
4610/4770
4910/5070
5110/5270
5310/5470
5610/5770
6110/6270
6410/6570
6610/6770
3500/3600
3700/3800
3900/4000
4100/4200
4300/4400
4600/4700
4900/5000
5100/5200
5000/5100
5300/5400
5600/5700
6100/6200
6600/6700
7100/7200
7600/7700
700
720
740
760
780
830
865
885
905
935
995
1025
1045
735
755
780
800
820
850
904
930
920
950
980
1040
1100
1175
1235
09.13 TR
DZ
Asansör tablosu
Kaldır Serbest
Yapı
ulaúıldı y1
29
DFG/TFG 435
Tanımlama
ZT
DZ
Asansör tablosu
Kaldır Serbest
Yapı
ulaúıldı y1
2900
3300
3800
4300
4800
5000
4200
4500
4800
5300
5800
6300
150
150
150
150
150
150
1330
1430
1530
1730
1930
2130
2228
2428
2678
2978
3228
3328
2093
2193
2293
2493
2693
2893
Yapı
yüksekli÷ine
çıkıldı h4
Asansör
a÷ırlı÷ı (kg)
3683
4083
4583
5083
5583
5783
4963
5263
5563
6063
6563
7063
700
740
810
875
920
940
920
950
980
1040
1100
1180
09.13 TR
Özel sürümler bu genel bakıúta yer almamaktadır.
30
3.5
Lastik
DUYURU
Fabrika tarafından monte edilmiú lastiklerin/jantların de÷iútirilmesi durumunda
sadece orijinal yedek parçalar ya da üretici tarafından onaylanan lastikler kullanın
aksi takdirde üreticinin sundu÷u nitelikler yerine getirilemez.
Sorularınız için lüften üreticinin müúteri hizmetlerine baúvurun.
DFG/TFG 316/320
Tanımlama
DFG/TFG
316
320
SE*
6.50 - 10
6.50 - 10
6.50- 106.50- 10hava *
14PR
14PR
Ön lastik
Tekerlek basıncı bar maks. 10,0
maks. 10,0
Sıkma torku NM
200
200
SE*
18x7-8
18x7-8
hava *
18x7-8-14PR 18 x 7-8 -14PR
Arka lastik
Tekerlek basıncı bar
maks. 9,0
maks. 9,0
Sıkma torku NM
200
200
DFG/TFG 425/435
Tanımlama
Ön lastik
Arka lastik
SE*
425
7.0 - 12
hava *
7.0 - 12-16PR
Sıkma torku NM
SE*
10
380
6.50 x 10
6.50 x 1014PR
10
200
hava *
Sıkma torku NM
DFG/TFG
430
28 x 9 - 15
28 x 9 - 15 14PR
9
380
6.50 x 10
6.50 x 1014PR
10
200
435
250 x 15
250 x 15-16PR
8,25
380
6.50 x 10
6.50 x 1014PR
10
200
09.13 TR
*) Tabloda belirtilen tipler standart sürüme denktir. Araç donanımına göre baúka
lastikler de monte edilmiú olabilir.
31
3.6
Motor verileri
DFG 316/320
Tanımlama
Silindir /Motor hacmi
Rölanti devri
Nominal devir sayısı
(yüklenmemiú durumda):
Motor gücü
Yakıt tüketimi
60 VDI Çalıúma devresi/h
DFG 316
4/2505
680
2350
28
2,5
DFG 320
4/2505
680
2350
28
2,85
cm³
min-1
min-1
kW
/h [kg/h]
TFG 316/320
Tanımlama
Rölanti devri
Motor gücü
Yakıt tüketimi
TFG 316
4/2065
850
2700
29
2,2
TFG 320
4/2065
850
2700
29
2,4
cm³
min-1
min-1
kW
/h [kg/h]
DFG 425-435
Tanımlama
Rölanti devri
Motor gücü
Yakıt tüketimi
DFG 425
4/3331
680
2350
40
3,5
DFG 430
4/3331
680
2350
40
3,8
DFG 435
4/3331
680
2350
40
4,0
cm³
min-1
min-1
kW
/h [kg/h]
TFG425-435
TFG 425
4/2488
850
2700
36
3,6
TFG 430
4/2488
850
2700
36
3,9
TFG 435
4/2488
850
2700
36
4,1
cm³
min-1
min-1
kW
/h [kg/h]
09.13 TR
Tanımlama
Rölanti devri
Motor gücü
Yakıt tüketimi
32
3.7
EN standartları
Daimi ses basınç seviyesi
– DFG/TFG 425/430: 79 dB (A)*
– DFG/TFG 435: 79 dB(A)*
*+/- 3 dB(A) Cihaz donanımına ba÷lı olarak
12053 göre ISO 4871 ile örtüúerek.
Z
Daimi ses úiddeti seviyesi standart verilere göre hesaplanmıú olan ve sürüú,
kaldırma ve rölantide çalıúırken oluúan ses úiddeti seviyesinin ortalamasıdır. Ses
úiddeti seviyesi operatörün kula÷ında ölçülür.
Titreúim
– DFG/TFG 425/430: 0,50 m/s²
– DFG/TFG 435: 0,73 m/s²
EN 13059 göre.
Z
Kullanma pozisyonunda vücuda etki eden titreúim ivmesi, standart varsayıma göre,
yatay entegre edilmiú, ortalama düúey hızlanmadır. Bu de÷er, sabit hızda eúik
üzerinden geçerken tespit edilir (Standart donanımlı istif aracı). Bu ölçüm verileri
istif aracı için bir kereli÷ine bildirilmiútir ve iúletme yönetmeli÷inin "2002/44/EG/
Titreúimler" mekanik hareketleri de÷iútirilmemelidir. Bu mekanik hareketlerin ölçüm
için üretici özel bir servis sunmaktadır, bkz. "Mekanik Hareketlerin Ölçümü"
sayfa 170.
Elektromanyetik uyumluluk (EMC)
Üretici, elektromanyetik parazitlere dayanırlılık veEN 12895'e ve orada belirtilen
atıflara göre statik elektrik boúalması kontrolü yapıldı÷ını onaylamaktadır.
Z
Elektrikli ve elektronik parçalarda ve yerleúim yelerlerinde de÷iúiklik yapılması için
üretici firmadan yazılı izin alınmalıdır.
UYARI!
09.13 TR
Tıbbi cihazların iyionize edilmemiú ıúınlar ile arızalanması
Forkliftin, iyionize edilmemiú ıúın veren elektrikli donanımları, (örn. telsiz veri
aktarımı) kullanıcının tıbbi cihazlarının (kalp pili, iúitme cihazları vb.)fonksiyonunu
etkileyebilir ve arıza fonksiyonlarına yol açabilir. Doktora ya da bu tibbi cihazın
üreticisine, forklift aracının çevresinde bu cihazların kullanıp kullanılamayaca÷ı
sorulmalıdır.
33
3.8
Kullanım koúulları
Ortam sıcaklı÷ı
– çalıúma sırasında -20 kadar 40°C
Z
3.9
Sürekli aúırı sıcaklık veya nem oranı de÷iúikliklerinde, istif araçlarında ek donanım
bulunması ve bu ortam úartlarında çalıúmak için uygunluk belgesi alınması
gereklidir.
Elektrikli koúullar
09.13 TR
Üretici elektrikli donanımın kullanılmasında ve üretilmesinde forkliftin amacına uygun
kullanımı úartlarını EN 1175 "Forkliftin güvenli÷i-elektrikli úartlar" talimatına göre
onaylar.
34
4
Uyarı ve tip etiketleri
Z
Taúıma kapasitesi plakaları, dayanma noktaları ve tip plakaları gibi uyarı ve ikaz
úiltleri her zaman okunabilir olmalı, gerekti÷inde yenilenmelidir.
21
19
20
22
23
24
25
26
27
28
25
30
24
29
31
11
10
9 8 7
3
2 1
2000
6
33
12
20
5
4
32
33
35
34
09.13 TR
36
35
Poz.
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
09.13 TR
30
31
32
33
34
35
36
Tanımlama
Arka emniyet kemerinin takılması
Vinç yükleme için durdurma noktaları
Yük kaldırılmıúken sürüú yapmak / yük kaldırılmıúken asansörün öne
e÷ilmesi yasaktır
Taúıma kapasitesi
Montaj cihazı taúıma kapasitesi
Yakıt
Devrilme durumunda uyarı
Kullanım kılavuzunu dikkate alın
Baúlama yardım ba÷lantısı
Tip plakası, istif aracı; motor kaputu altında (resim gösterimi yok)
Yükleme donanımının üstünde durmak yasaktır / yükleme donanımının
altında durmak yasaktır / asansör hareketi esnasında ezilme tehlikesi
Ses seviyesi
Azami vücut boyu (o)
Kontrol plakası (o)
Kriko için durdurma noktaları
Hidrolik ya÷ı spesifikasyonu
Tip tanımlaması
Yolcu taúımak yasaktır
Seri numara, motor kaputunun altındaki çerçeveye çakılmıútır
36
4.1
Z
Tip etiketi
ùekil, AT'na üye olan ülkelerdeki standart modeli gösterir. Di÷er ülkelerde tip
etiketinin modeli farklı olabilir.
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
Poz. Tanımlama
37 Tip
Seri numarası
39
40
41
Nominal taúıma kapasitesi (kg)
Tahrik gücü
Opsiyon
østif aracı ve/veya yedek parça ile ilgili sorularda seri numarası (38) belirtilmelidir.
09.13 TR
Z
38
Poz. Tanımlama
42 Üretim yılı
Yük a÷ırlık noktası mesafesi mm
43
olarak
44 kg cinsinden boú a÷ırlık
45 Üretici
46 Üretici logosu
37
4.2
østif aracının taúıma kapasitesi levhası
DøKKAT!
Çatal uçlar de÷iúimi nedeniyle kaza tehlikesi
Teslimat durumunda farklılık gösteren çatal uçlarının de÷iútirilmesi sırasında, taúıma
özellikleri de÷iúir.
XÇatal uçların de÷iúiminde ek bir taúıma kapasitesi plakası istif aracına takılmalıdır.
XÇatal uçlar olmadan teslim edilen istif araçlarına standart çatal uçları için taúıma
kapasitesi plakası takılacaktır (Uzunluk: 1150 mm).
Taúıma kapasitesi etiketi (22) asansör dik durumda iken istif aracının taúıma
kapasitesi Q (kg cinsinden) de÷erini belirtir. Belirli bir yük a÷ırlık merkezinde (D mm
olarak) ve istenen kaldırma yüksekli÷inde (H mm olarak) maksimum taúıma
kapasitesi bir tablo halinde gösterilir.
østif aracının taúıma kapasitesi plakası (22) teslimat konumunda çatal uçlarına sahip
istif aracının taúıma kaspasitesini belirtir.
Maksimum taúıma kapasitesinin hesaplanması için bir örnek:
h3 (mm)
4250
3600
2900
D (mm)
Q (kg)
850
1105
1250
850
1105
1250
600
850
850
500
600
700
22
Yük a÷ırlık merkezi D, 600 mm ve azami kaldırma yüksekli÷i y3 3600 mm oldu÷unda
azami taúıma kapasitesi Q 1105 kg dır.
Kaldırma yüksekli÷i sınırı
47
48
09.13 TR
øç ve dıú direklerdeki ok úeklindeki
iúaretler (47 ve 48) kullanıcıya, yük
taúıma kapasitesi levhasında belirtilen
kaldırma yüksekliklerine ne zaman
eriúildi÷ini gösterir.
38
4.3
Montaj cihazının taúıma kapasitesi levhası
Montaj cihazları için taúıma kapasitesi plakası istif aracının taúıma kapasitesi
plakasının yanına takılıdır ve istif aracının ilgili montaj cihazı ile ba÷lantılı olarak Q
taúıma kapasitesini (kg halinde) belirtir. Montaj cihazı için taúıma kapasitesi
plakasında belirtilen seri numara montaj cihazının tip plakasındaki seri numara ile
aynı olmalıdır.
5
Durma emniyeti
østif aracının durma emniyeti teknik konum açısından kontrol edilmiútir. Bu uygulama
sırasında kurallara uygun kullanımda oluúabilecek dinamik ve statik devrilme güçleri
dikkate alınacaktır.
østif aracının durma emniyeti ayrıca aúa÷ıdaki faktörlerden de etkilenmektedir:
– Lastik
– Asansör
– Montaj cihazı
– Nakledilen yük (Boyut, a÷ırlık ve a÷ırlık noktası)
UYARI!
09.13 TR
Durma emniyetinin kaybı nedeniyle kaza tehlikesi
Sunulan bileúenlerde bir de÷iúiklik uygulanması durma emniyetinin de÷iúmesine
neden olur.
39
40
09.13 TR
C Taúıma ve ilk çalıútırma
1
Taúıma
Asansörün yapı yüksekli÷ine ve kullanım yerindeki koúullara ba÷lı olarak iki farklı
taúıma úekli vardır:
– Dikey, asansör monte edilmiú olarak (düúük yapı yüksekliklerinde)
– Asansör sökülmüú konumda duran (daha büyük yapı yüksekli÷inde), ana cihaz ile
asansör arasındaki tüm mekanik ba÷lantılar ve tüm hidrolik hatlar ayrılmıútır.
2
østif aracının yüklenmesi
2.1
østif aracının a÷ırlık noktası konumu
UYARI!
Virajlarda de÷iúen a÷ırlık merkezi nedeniyle devrilme tehlikesi
Genel a÷ırlık noktası konumu araç donanımına ba÷lı olarak (özellikle kaldırma
düzene÷i modeline) de÷iúebilir.
Kaldırma düzene÷i olmayan istif araçlarında a÷ırlık merkezi aúırı derecede karúı
a÷ırlık yönüne kayar.
XDevrilmeyi önlemek için istif aracı dikkatli ve uygun hızda kullanılmalıdır.
09.13 TR
Yandaki resim yaklaúık a÷ırlık merkezini
gösterir.
41
2.2
Forklifte vinç ile yükleme yapılması
UYARI!
Vincin yüklenmesi sırasında bilgilendirilmemiú personel nedeniyle tehlike
E÷itimsiz personel tarafında kurallara uygun yapılmayan vinç yüklemesi istif aracının
devrilmesine neden olabilir. Bu nedenle personel için yaralanma ve ayrıca istif
aracının zarar görme tehlikesi mevcuttur.
XYükleme bunun için e÷itim görmüú uzman personel tarafından uygulanmalıdır.
Uzman personel, karayolu taúıtlarının emniyetli bir úekilde yüklenmesi ve yükleme
emniyeti için yardımcı maddelerin kullanımı hakkında bilgilendirilmiú olmalıdır.
Yükleme emniyet önlemlerinin de÷erlendirilmesi ve gerçekleútirilmesi her özel
durum için ayrıca tespit edilmelidir.
TEHLøKE!
Vinç donanımının yırtılması halinde kaza riski
XSadece yeterli taúıma gücüne sahip vinç donanımları kullanılmalıdır.
XYüklü a÷ırlık = østif aracının boú a÷ırlı÷ı (+ Elektro araçlarda akü a÷ırlı÷ı).
XKaldırma düzene÷i tam olarak arkaya yatırılmıú olmalıdır.
XKaldırma düzene÷indeki vinç donanımı en az 2 m bir serbest uzunlu÷a sahip
olmalıdır.
XVinç donanımının durdurma aracı, kaldırma esnasında hiçbir montaj parçasına
veya operatör kabini koruyucu tavanına temas etmeyecek úekilde takılmalıdır.
XSallanan yükün altında bulunulmamalıdır.
XSadece durdurma aracı ve kaldırma cihazları ile ilgili e÷itim almıú personel, istif
aracını yüklemelidir.
XVinç yüklenirken güvenlik ayakkabısı giyilmelidir.
XTehlike alanlarında veya tehlikeli bölgede bulunmak yasaktır.
XVinç donanımı sadece öngörülen durdurma noktalarında durdurulmalı ve
kaymalara karúı emniyete alınmalıdır.
østif aracının boú a÷ırlı÷ı: bkz. "Tip etiketi" sayfa 37.
09.13 TR
Z
42
Forklifte vinç ile yükleme yapılması
49
50
Koúullar
– Forklifti emniyetli bir úekilde park edin, bkz.
"østif aracını emniyetli bir úekilde park edin"
sayfa 79.
Prosedür
• Vinç halatını dayanma noktalarına (50)
ve(49) güvenli úekilde sabitleyin.
• østif aracını kaldırın ve yükleyin.
• østif aracını dikkatle bırakın ve emniyetli bir
úekilde park edin bkz. "østif aracını
emniyetli bir úekilde park edin" sayfa 79.
• østif aracını takozlar ile istemdıúı kaymaya
karúı emniyete alın.
09.13 TR
Vince yükleme tamamlandı.
43
2.3
økinci istif aracı ile yükleme
UYARI!
østif aracı hasar görebilir
økinci bir istif aracı ile yüklemelerde yüklenecek istif aracında hasarlar oluúabilir.
XYükleme sadece e÷itimli uzman personel tarafından uygulanmalıdır.
XYükleme için yeterli yük taúıma kapasitesine sahip istif araçları kullanılmalıdır.
XSadece yükleme ve boúaltma iúlemine izin verilir.
Xøkinci istif aracının çatal uçları yeterli uzunlu÷a sahiptir
XUzun mesafeler üzerinden nakledilmesi yasaktır.
østif aracının ikinci bir istif aracı ile yüklenmesi
Koúullar
– østif aracını emniyetli bir úekilde park edin, bkz. "østif aracını emniyetli bir úekilde
park edin" sayfa 79.
Prosedür
• østif aracını çatal uçlar ile yandan aksların arasından tespit edin.
• østif aracını hafif kaldırın ve çatal uçlar üzerinde emniyetli yapıda durup durmadı÷ını
kontrol edin, gerekti÷inde düzenleyin veya çatal uçlarını tahdit araçları ile emniyete
alın.
• østif aracını dikkatlice yükleyin ya da boúaltın, bkz. "Yüklerin alınması, taúınması ve
indirilmesi" sayfa 87.
• østif aracını yavaúça zemine bırakın ve kaymaya karúı emniyete alın.
09.13 TR
østif aracı yüklendi.
44
3
østif Aracı Taúınırken Emniyete Alınması
UYARI!
09.13 TR
Nakliye sırasında kontrolsüz hareketler
østif aracının ve kaldırma düzene÷inin kurallara uygun olmayacak úekilde emniyete
alınması halinde nakliye sırasında kötü sonuçlar do÷urabilecek kazalar meydana
gelebilir.
XYükleme sadece bunun için e÷itim görmüú uzman personel tarafından
uygulanmalıdır. Uzman personel, karayolu taúıtlarının emniyetli bir úekilde
yüklenmesi ve yükleme emniyeti için yardımcı maddelerin kullanımı hakkında
bilgilendirilmiú olmalıdır. Yükleme emniyet önlemlerinin do÷ru ölçülmesi ve
gerçekleútirilmesi her durum için ayrıca tespit edilmelidir.
XBir kamyon veya römork ile taúınan istif araçları kurallara uygun bir úekilde
ba÷lanmalıdır.
XKamyon veya römorkta ba÷lamak için halkalar bulunmalıdır.
Xøstem dıúı hareketlere karúı istif aracını takozlarla emniyete alın.
XSadece yeterli sıkma kuvvetine sahip ba÷lama kemerleri kullanın.
XYükleme yardımcı maddelerin emniyeti için kaymayı önleyen malzemeler (palet,
takoz, ...) kullanılmalıdır, ör n. kayma önleyici minder.
45
Asansör ile emniyete alma
Asansör olmadan emniyete alma
50
51
51
52
16
51
51
østif aracının nakliye için emniyete alınması
Koúullar
– Kamyon veya römork üzerinde emniyetli bir úekilde yerleútirilmiú istif aracı, bkz.
"østif aracını emniyetli bir úekilde park edin" sayfa 79.
Kullanılan alet ve malzeme
– Germe tertibatlı 2 ba÷lama kemeri
– Emniyet kamaları.
Prosedür
• Ba÷lama kemeri ile istif aracı (51) kaldırma düzene÷inin üst traversine (9) ve
römork kavramasına (16) veya çamurluk üzerinden (48) ve römork kavramasına
(16) sabitlenmelidir.
• Ba÷lama kemeri (51) bir germe tertibatı ile (47) gerilmelidir.
østif aracı nakliye için emniyete alınmıútır.
4
ølk çalıútırma
Montaj ve iúletmeye alma için güvenlik uyarıları
Yanlıú montaj nedeniyle kaza tehlikesi
Kullanılacak yerde istif aracının montajı, kullanıma alınması ve kullanıcının e÷itimi
sadece bu iú için e÷itilmiú olan üretici müúteri hizmetleri personeli tarafından
yapılabilir.
XKaldırma düzene÷i nizami yapıda monte edildikten sonra hidrolik hatlar temel araç
ve kaldırma düzene÷i ara birimine ba÷lanabilir.
XAncak bu iúlemin ardından istif aracı çalıútırılabilir.
XBirçok sayıda istif aracı teslim edilmiúse, yalnızca aynı seri numarasına sahip
yükleme donanımlarının, kaldırma düzeneklerinin ve temel araçların birbiri ile
monte edilmesine dikkat edilmelidir.
46
09.13 TR
UYARI!
Teslimat veya nakliyeden sonra aracın çalıúmaya hazır hale getirilmesi
Prosedür
• Donanımın eksiksiz olup olmadı÷ını kontrol edin.
• Motor ya÷ı dolum miktarını kontrol edin.
• Hidrolik ya÷ dolum miktarını kontrol etme.
• ùanzıman ya÷ı dolum miktarını kontrol edin.
• Fren sıvısı seviyesini kontrol edin.
• Akü ba÷lantılarını kontrol edin.
• Akü asit seviyesini kontrol edin (bakım istemeyen akülerde).
09.13 TR
østif aracı úimdi çalıútırılabilir, bkz. "østif aracı çalıútırmaya hazırlama" sayfa 66.
47
48
09.13 TR
D østif aracı yakıt dolumu
1
Genel
1.1
Dizel yakıtla ve sıvı gazla u÷raúırken güvenlik talimatları
UYARI!
Emniyete alınmamıú istif aracından dolayı kaza tehlikesi
østif aracı istenmeden hareket edebilir.
XYakıt doldurmadan veya gaz tüpünü de÷iútirmeden önce istif aracını emniyetli bir
úekilde park edin, bkz. "østif aracını emniyetli bir úekilde park edin" sayfa 79.
UYARI!
Tutuúma sebebiyle kaza tehlikesi
XYakıt ve gaz tutuúabilir.
X Yakıtlarla ve gaz düzene÷iyle yapılan çalıúmalarda dolum bölgesinin yakınında
sigara içilmesi, açık ıúık kullanımı ve di÷er patlamaya neden olacak kaynakların
kullanılması yasaktır.
XBölgeyi belirten levhalar görünecek úekilde konulmalıdır.
X Kolayca alev alabilen malzemelerin bu bölgede bulundurulması yasaktır.
XÇalıúan yangın söndürme aletlerinin her an kullanılabilecek úekilde dolum alanında
mevcut olması gerekmektedir.
XLikit gaz yangınları ile mücadelede A,B ve C yangın sınıflarının toz söndürücüleri
kullanılmalıdır
XSızdıran gaz tüplerini açık alana bırakınız,görülecek iúaretlerle emniyet altına alın
ve teslimatçıya bildirin.
Depolama ve nakliye
Dizel yakıtların ve sıcı gazların yataklanma ve aktarma düzeneklerinin yasal
zorunluluklara uygun olması gerekir.
Herhangi bir mil yivi mevcut de÷ilse, yakıtın temiz ve onaylı muhafazalarda
yataklandırılması ve taúınması gerekir.
09.13 TR
øçerik açıkça kapların üzerinde belirtilmelidir.
49
DUYURU
Yakıt nedenli çevre zararları
XAkmıú dizel yakıtını uygun malzemeler ile örtün.
XÖrtülmüú dizel yakıtını ve yakıt filtrelerini geçerli çevre yönetmenliklerine göre imha
edin.
Dolum ve gaz tüpü de÷iútirme personeli:
Gazl tüpü de÷iúimi veya istif aracının yakıt dolumu ile u÷raúan kiúilerin çalıúma
düzeninin tehlikesiz bir úekilde uygulanması için yakıt özellikleri ile ilgili bilgilere sahip
olmaları gerekir.
DøKKAT!
Likit gaz nedeniyle donma
XSıvı gaz tene direkt olarak temas etmesi halinde donma yaralarına neden olabilir.
XDirekt deri temasından kaçının
XEldiven kullanın.
Gaz deposunun doldurulması:
Gaz deposunun araçla ba÷lı kalması ve gaz istasyonunda doldurulması gerekir.
Dolum sırasında depo sisteminin ve gaz deposu üreticisinin talimatlarına ve yerel
yasal zorunluluklara uyması gerekmektedir.
DUYURU
09.13 TR
Gaz sisteminin güvenli kullanımı için bilgiler
XGaz sistemi ve deposunda yapılacak tüm bakım ve onarım çalıúmaları, sadece
kalifiye ve gaz sistemi için e÷itim görmüú uzman personel tarafından yürütülebilir.
Xøúletmeci, sıvı gaz kullanımı için yasal yönetmelikler, teknik standartlar ve kaza
önleyici yönetmelikleri dikkate almak zorundadır.
XKullanıcı, geçerli olan ilgili ülkenin yönetmelikleri uyarınca, günlük iúletime
baúlamadan önce, gaz sisteminin tüm eriúilebilen yapı parçaları durumunun
kusursuz olup olmadı÷ını kontrol etmek zorundadır.
XGaz sistemi münferit parçalarının hasar, korozyon ve aúınma durumunda, istif aracı
iúletilmemelidir.
50
1.2
Gaz sisteminin aúırı basınç valfı
Gazlı tahrikli istif araçları bir aúırı basınç
valfi ile donanmıútır. Bu, gaz tüpünün
yanındaki
arka
kapa÷ın
üzerinde
bulunmaktadır.
– Bir arıza durumunda gaz sisteminin
basıncı bir azami de÷er ile sınırlanır. Aúırı
53
basınç valfi bir plastik kapak (53) ile
donanmıútır.
– Aúırı basınç valfinin devreye girmesi
esnasında plastik kapak çözülür ve
böylece açıkça gaz sisteminde arıza oldu÷u görünür.
– østif aracı bu durumda çalıútırılmamalıdır.
– øtici gaz sistemi uygun kaliteli ve e÷itimli uzman personel tarafından kontrol
edilmelidir.
– Kullanıcı istif aracının her kullanımından önce plastik kapa÷ın yerinde olup
olmadı÷ını kontrol etmelidir.
TEHLøKE!
09.13 TR
Sıvı gaz sızma tehlikesi.
Sıvı gaz bozuk gaz hortumlarında istem dıúı sızabilir.
XGaz tüpleri entegre edilmiú hat kopma emniyeti ile kullanılmalıdır.
XGaz tüpü ba÷lantısı ,iúletmedeki istem dıúı gaz kaça÷ını önleyecek hat kopma
emniyeti ile donatılmalıdır.
XDe÷iúme durumunda yalnız entegre edilmiú hat kopma emniyetli gaz tüpü
ba÷lantısı kullanılmalıdır.
51
2
Dizel yakıt deposu
DøKKAT!
Yakıt sistemindeki hava iúletme hasarlarına yol açabilir.
XYakıt deposunu hiçbir zaman tamamen boúalana kadar kullanmayın!
2.1
Depo süreci
UYARI!
Dizel yakıt kullanımı nedeniyle risk
XDizel yakıt cilde temas etti÷inde aúındırabilir. ølgili alanlar hemen özenle
temizlenmelidir.
XGöz temasında hemen akan su altında durulayın ve doktorunuza baúvurun.
XDizel yakıtla çalıúmalarda koruyucu eldiven kullanın.
DUYURU
XDepo sürecinin sadece bunun için ön görülen yerlerde e÷itimli ve yetkili kiúilerce
uygulanması gerekir.
DUYURU
XMaks.dolum miktarları: DFG 316/320s = 48 l.
Maks.dolum miktarları: DFG 425-435 = 58 l.
XSadece DIN EN 590 göre üzerindeki 51 setan sayısı olan dizel yakıt kullanın.
2.1.1 Dolum tesisinde dolum.
Prosedür
• østif aracını dolumdan önce emniyetli
úekilde bırakın, bkz. "østif aracını
emniyetli bir úekilde park edin"
sayfa 79.
• Depo kapa÷ını (54) sökün.
• Tapa tabancası açık depo desteklerine
koyun.
• Yakıt doldurun.
• Yakıt deposunu aúırı doldurmayın.
• Deponun doldurulmasının ardından
depo kapa÷ını (54)sıkıca takın.
54
09.13 TR
Dolum sürecini bitirin.
52
2.2
Yakıt kapları ile dolum.
Prosedür
• Depo kapa÷ını (54)sökün ve yakıt
kabını açın.
• Taúma borusunu yakıt kabına monte
edin.
• Taúma
borusunu
açık
depo
desteklerine koyun.
• Yakıt kaplarının ve taúma borusunun
birbirlerine sıkıca ba÷lı olmalarını
emniyet altına alın.
• Yakıt haznesini dikkatlice kaldırın ve
dizel yakıtı yavaúça doldurun.
• Yakıt deposunu aúırı doldurmayın.
• Deponun doldurulmasının ardından
depo kapa÷ını (54)sıkıca takın.
54
09.13 TR
Dolum sürecini bitirin.
53
3
Gaz kapları
Z
3.1
Sıvı gaz yalnız DIN 51622 'e veya karúılaútırmalı ulusal talimatlara göre
kullanılmalıdır.
Gaz tüpleri
TEHLøKE!
Patlama tehlikesi
XGaz tüpünün de÷iúimi sadece bunun için ön görülen yerlerde uzman kiúilerce
yapılması gerekir.
DøKKAT!
Yanlıú gaz tüplerinin kullanımı nedeniyle kaza tehlikesi.
XSadece izin verilen gaz tüplerini kullanın.
XGaz tüpü, dayamalı tüp tutaca÷ında daima kapama valfının hortum ba÷lantısı dik
olarak aúa÷ıyı gösterecek úekilde durmalıdır.
XDi÷er ülkelerin tüplerinde ulusal talimatları dikkate alın.
XGaz tüpünün üzerindeki uyarı ve iúaretlere dikkat edin.
3.1.1 Bir gaz tüpü ile çalıúma
55
Gaz tüpünün de÷iútirilmesi
57
56
58
59
09.13 TR
Prosedür
• Gaz tüpünün de÷iúiminden önce istif aracını
güvenli bir úekilde bırakın, bkz. "østif aracını
emniyetli bir úekilde park edin" sayfa 79
• Kilitleme valfını (57) sıkıca kapatın.
• Motoru baúlatın ve gaz sistemi boúalana
kadar do÷al konumda çalıúmaya bırakın.
54
Gaz tüpünü alın.
55
DøKKAT!
Ba÷lantı sol diúliye sahiptir.
Prosedür
• Kelemek somununu (56) çıkarın,bu arada
sapta karúıdan tutun (58).
• Hortumu (59) sökün ve valf kapa÷ını hemen
boú gaz tüpüne vidalayın.
• Ara saplamayı (60) çıkartın ve gaz tüpünü
tutma yerindeki tutma yerinden (55)
döndürün.
• Germe kilit kolunu (63) çıkartın ve germe
muylusunu alın.
• Germe kemerini takın.
• Gaz tüpünü dikkatlice tutucudan (62)
kaldırın ve emniyetli bir úekilde bir yere
koyun.
Yeni gaz tüpü yerleútirin
60
61
62
63
55
Prosedür
56
57
• Gaz tüpünü tutucuya (62)yerleútirin.
• Mevcut açıklıkta (55) tutama÷ı (61)
58
merkezleyin.
• Hortum ba÷lantısını yukarıya do÷ru 59
düzeltin.
• Germe kemerini tekrar gaz tüpüne koyun ve
germe kilidi ile (63) gerin.
• Germe muylusunu monte edin ve germe kemerini germe kilidi ile (63) gerin.
• Gaz tüpünü tutucusu ile tutamakta (55) birlikte katlayın.
• Ara saplamayı (60) bastırın.
• Valf kapa÷ını sökün.
• Hortumu (59) talimatlara uygun olarak monte edin.
• Kesme valfini (57) dikkatlice açın.
• Hortum ba÷lantılarını köpüklü madde ile sıkılı÷ını kontrol edin.
09.13 TR
De÷iúim süreci bitmiútir.
55
3.1.2 øki adet gaz tüpüyle çalıútırma
UYARI!
Geri sürüúte görüú sınırlıdır.
Xøki gaz tüpünün kullanılmasında istif aracı geri sürüú için fonksiyon yetenekli bir
kamera sistemi ile donatılmalıdır.
XAyrıca her iki tarafta dıú aynalar bulunmalıdır.
Çift tüplü sistemin kullanımı
DUYURU
Gaz beslemesinin devre de÷iútirmesi
ilave valf üzerinden, (64) tutucuda (62)
gerçekleúir. Sınıflandırma, valfteki gaz
hortumlarının ba÷lantısında (59) ve gaz
tüplerine giden döúemede görülebilir
(örn. de÷iútirme valfinin sa÷ında =
yukarıda, de÷iútirme valfinin solunda =
aúa÷ıda).
59
Prosedür
57
• (65) kolu ile alt ve üst gaz tüpü arasında geçiú
yapın.
64
59
62
65
Prosedür
• bkz. "Bir gaz tüpü ile çalıúma" sayfa 54.
Z
Boú gaz tüpleri en yakın fırsatta derhal doldurulmuú gaz tüpleri ile de÷iútirilmelidir.
Gaz beslemesinin kesilmesi
09.13 TR
Prosedür
• Gaz beslemesinin kesilmesi için her iki kilitleme valfli (57) gaz tüplerinde
kapatılmalıdır.
56
3.2
Sıvı gaz deposu
yeniden dolum yapılabilen sıvı gaz tüpleri bir alım valfiyle(70), bir dolum durdurma
valfına (68,) bir emniyet valfına (69) ve bir göstergeye (66) sahiptir.
Doldurulabilen sıvı gaz deposu dolumu(Ek
donanım)
66
Koúullar
– Sıvı gaz pompasının üzerindeki sıvı gazın
dolumu hakkındaki tüm talimatlara dikkat
edin.
09.13 TR
Z
Prosedür
• Alma valfını (70) kapatın.
• Kapak
(67)dolum
durdurma
valfı(68)çıkarın.
• Sıvı gaz pompasının doldurma ba÷lantısını
70 69 68 67
doldurma stop valfına (68)vidalayın.
Deponun maksimum dolma miktarına
ulaúıldı÷ında dolum süreci otamatik olarak
sonlanır.
• Dolum süreci sonunda dolma ba÷lantısını çıkarın ve doldurma valfının (67)
kapa÷ını (68) tekrar vidalayın.
57
4
Takıt reserv göstergesi
4.1
Gösterge ünitesi
71
Dolma durum göstergesi (72) deponun tam
dolulu÷unu gösterir (yalnız DFG de)
E÷er gösterge (72) kırmızı alandaysa, depo
doldurulmalıdır. Bu ayrıca bir yedek lambayla
(71) gösterilir.
72
4.2
DFG
Gaz tüpü (o) için dolum durum
göstergesi
73
Gaz tüpü için dolum durum göstergesi (73)
(o) gaz tüpünün boú oldu÷unu bir lamba ile
gösterir.
Kalan zaman ,kullanım ve çevre úartlarından
ba÷ımsız yaklaúık 8-12 dakikadır.
Z
Sürüú sırasında sıvı gaz seviyesinin
dalgalanmaları dolum durum göstergesinin
kısa yanıúlarını sa÷lar. Dolum durum
göstergesinin devamlı yanması hemen
hemen boú bir gaz tüpü anlamına gelir.
09.13 TR
TFG
58
E Kullanımı
1
østif aracının çalıútırılması ile ilgili
güvenlik yönergeleri
Operatör Belgesi
Bu istif aracı sadece sürücü kursundan geçmiú, iúletmeciye ve onun görevlendirdi÷i
kiúilere yük sürme ve yüklerle çalıúma konusunda yetenekli oldu÷unu kanıtlayan ve
açıkça bu iú için görevlendirilen kiúiler tarafından kullanılmalıdır, gerekti÷inde ulusal
yönetmeliklere dikkat edilmelidir.
Kullanıcının hakları, sorumlulukları ve davranıú kuralları:
Kullanıcı haklarını ve sorumluluklarını bilmeli, istif aracını kullanmasını ö÷renmiú
olmalı ve bu kullanım kılavuzunun içeri÷ini okumuú olmalıdır.
Yetkisiz kiúilerin kullanmasının yasaklanması
Kullanıcı kullanma süresince istif aracından sorumludur. Kullanıcı, yetkisiz kiúilerin
istif aracını kullanmalarını veya hareket ettirmelerini yasaklamalıdır. Yolcu
alınmamalı veya kaldırılmamalıdır.
Hasarlar ve eksiklikler
østif aracında veya montaj cihazında oluúan hasarlar ve di÷er arızalar durumunda
derhal amire haber verilmelidir. øúletme güvenli÷i olmayan istif araçları (ör n. aúınmıú
lastikler veya arızalı frenler) kurallara uygun bir úekilde onarılana kadar kesinlikle
kullanılmamalıdır.
Onarımlar
09.13 TR
Kullanıcının, kendisine izin verilmeden veya özel e÷itim görmeden istif aracında
onarım veya de÷iúiklik yapması yasaktır. Kullanıcının güvenlik tertibatlarını veya
úalterleri devre dıúı bırakması veya ayarlarını de÷iútirmesi kesinlikle yasaktır.
59
Tehlike alanı
UYARI!
østif aracının tehlike alanında kaza / yaralanma tehlikesi
østif aracının sürme veya kaldırma hareketlerinin, yükleme donanımlarının veya
yükün insanlar için tehlike yarattı÷ı alan, tehlike alanı olarak tanımlanır. Bu alana,
aúa÷ıya yük düúmesi olana÷ı bulunan veya inen/aúa÷ıya düúen çalıúma
malzemelerinin kapladı÷ı alan da dahildir.
XYetkisiz kiúileri tehlike alanından uzaklaútırın.
XKiúiler için tehlike teúkil eden durumlarda zamanında bir uyarı iúareti verilmelidir.
XYetkisiz kiúiler, uyarılmalarına ra÷men tehlike alanından çıkmazlarsa, istif aracı
derhal durdurulmalıdır.
UYARI!
Düúen nesneler nedeniyle kaza tehlikesi
østif aracı ile çalıúma esnasında aúa÷ıya düúen nesneler kullanıcıyı yaralayabilir.
XKullanıcı istif aracının kullanımı sırasında operatör kabini koruyucu tavanının
korunaklı alanında bulunmalıdır.
Güvenlik tertibatları, uyarı plakaları ve uyarı notları
Bu kullanım kılavuzunda açıklanan güvenlik tertibatları, (bkz. "Uyarı ve tip etiketleri"
sayfa 35) uyarı plakaları ve uyarı notları kesinlikle dikkate alınmalıdır.
DøKKAT!
09.13 TR
Sınırlı tavan yüksekli÷i nedeniyle yaralanma tehlikesi
Sınırlı tavan yüksekli÷ine sahip istif araçları, kullanıcının görüú hizasında bir uyarı
plakası ile donatılmıútır.
XBu uyarı plakası üzerinde bulunan maks. beden boyu mutlaka dikkate alınmalıdır.
XTavan yüksekli÷i ek olarak koruyucu kask kullanılması ile azalacaktır.
60
2
Gösterge ve kumanda elemanları açıklaması
74
75
76
77
78
79
0
I
II
80
81
82
83
09.13 TR
84
61
Poz.
74
75
76
Kumanda veya
gösterge elemanı
Sürüú yönü úalteri
t
Korna
t
Yavaú sürüú / fren pedalı t
t
t
t
80
Park freni kolu
Direksiyon simidi
Direksiyon kolonu ayar
kolu
Çalıútırma kilidi
81
82
ùalter opsiyonları
Fren pedalı
t
t
83
84
Sürüú pedalı
SOLOPILOT
t
t
77
78
79
t
Fonksiyon
Sürüú yönü ya da nötr konum seçimi
Bir akustik sinyal tetiklenir.
1. Bölge: Yavaú sürüúü ayarlayın.
2. Bölge: øúletme frenine basın.
Park frenini devreye sokun ya da çekin
østif aracının direksiyon manevrası
Direksiyon kolonu e÷iminin ayarı.
Akım beslemesinin açılması ve kesilmesi.
Motoru çalıútırın ve stop edin.
O - Tüm ana akım devreleri devre dıúı
bırakılır ve bu úekilde anahtar çıkartılabilir.
I I -Regülatör ve paneller devreye sokuldu.
Motorun ön ısıtılması (sadece dizelde).
II -Motorun çalıútırılması (otomatik olarak I
konumuna geri döner).
Seçenekler
Basılmasıyla birlikte istif aracı tamamen
durana kadar derhal frenlenir.
Araç hızının kademesiz olarak ayarlanması
øúlevlerinin kullanılması:
–
–
–
–
o = ølave donanım
09.13 TR
Yük kaldırma / indirme
Asansörü öne yatırma/geriye yatırma
Yana kaydırma sola / sa÷a (o)
Ek hidrolik düzen (o)
62
2.1
Gösterge birimli kumanda konsolu
Kumanda konsolünün gösterge ünitesinde çalıúma verileri, akü úarjı, çalıúma
saatleri, arızalar ve bilgiler gösterilir. Uyarı göstergeleri olarak kumanda konsolunun
sol üstünde grafik gösterimler bulunur.
85
86
91
92
72
93 94 95 96
Poz.
85
86
90
71
97
93
Kumanda veya
gösterge elemanı
95
88
89
91
92
96
71
97
Fonksiyon
Yakıt göstergesi DFG
t Yakıt rezervinin grafiksel göstergesi.
Gaz depolu TFG
t
72
Yakıt göstergesi
(DFG)
t Depoda ne kadar yakıt bulundu÷unu
gösterir.
85
ùanzıman ya÷ı
sıcaklı÷ı uyarı
lambası
t Yanarak úanzımandaki ya÷
sıcaklı÷ının çok yüksek oldu÷unu
gösterir.
86
Motor ya÷ı ya÷
basınç göstergesi
t Yanarak motor ya÷ basıncının düúük
oldu÷unu gösterir.
87
øs filtresi uyarı
lambası
t Yanarak is filtresinin kirlenmiú
71
09.13 TR
87
88
89
63
Poz.
Kumanda veya
gösterge elemanı
88
Fren sıvısı uyarı
lambası
t Yanarak fren sıvısı seviyesinin düúük
89
Park freni uyarı
lambası
t Park freni etkinleútirilmiútir
– østif aracı iúletime hazır, park freni
etkin
90
Dizel filtresi uyarı
lambası
t Yanarak dizel filtresinin kirlenmiú
91
ùarj akımı uyarı
lambası
t
92
Hava filtresi denetimi
o Dolu hava filtresinde yanar
93
Kontrol lambası do÷al
konum
t Yanarak sürüú yönü úalterinin nötr
konum konumunda oldu÷unu gösterir.
94
Ön kızdırma kontrol
lambası
t Motor ısıtılır (yalnız DFG de)
Sürüú yönü
göstergesi kontrol
lambası
o Sa÷/sol sürüú yönü göstergesinin
fonksiyonunu gösterir.
96
Zaman/çalıúma saati
göstergesi
t Çalıúma yapılan süreyi veya iúletim
saatlerini verir. øúletim saatleri yanmalı
motor çalıúırken sayılır.
97
So÷utma sıvısı
sıcaklık göstergesi
t So÷utma sıvısı sıcaklı÷ını gösterir.
95
Akü úarj edilmiyor.
o = ølave donanım
Arıza Durumunda bkz. "Arıza yardımı" sayfa 116
09.13 TR
Z
Fonksiyon
64
2.1.1 Ön gö÷üste dü÷meler (o)
WIPER
Gösterge
Ön çalıúma farları
Fonksiyon
Ön çalıúma farının açılması ve
kapatılması.
Arka çalıúma farları
Arka çalıúma farının açılması ve
kapatılması.
Çevre aydınlatması
Çevre aydınlatmasının açılması ve
kapatılması.
Arka cam silece÷i
Arka cam silece÷inin açılması ve
kapatılması.
økaz lambası
økaz lambasının açılması ve kapatılması.
Iúık úalteri
Iúık úalterinin açılması ve kapatılması.
Silecek
Silece÷in açılması ve kapatılması.
Ön cam yıkama
sistemi
Ön cam yıkama sisteminin açılması ve
kapatılması.
Fan
Fanın çalıútırılması ve kapatılması.
Arka cam silece÷i
Arka cam silece÷inin açılması ve
kapatılması.
Tavan camı silece÷i
Tavan camı silece÷inin açılması ve
kapatılması.
Asansörde çalıúma farlarının açılması ve
kapatılması.
Asansörde çalıúma
farları
09.13 TR
Arka cam rezistansı
Z
Arka cam rezistansının açılması ve
kapatılması.
ùalter düzeni de÷iúkendir ve hiç bir sabit montaj yerine tahsis edilmemiútir.
65
3
østif aracı çalıútırmaya hazırlama
3.1
Günlük çalıúma öncesi yapılması gereken kontroller ve çalıúmalar
UYARI!
østif aracında veya montaj cihazında (ilave donanımlar) hasar veya di÷er
eksiklikler, kazalara neden olabilir.
Aúa÷ıdaki kontrollerde, istif aracında veya montaj cihazında (ilave donanımlar) hasar
veya di÷er eksiklikler tespit edilirse, istif aracı düzgün bir úekilde onarılana kadar
kullanılmamalıdır.
XTespit edilen eksiklikler durumunda derhal yetkililere haber verilmelidir.
XArızalı istif aracını iúaretleyin ve kullanmayın.
XAncak arızanın bulunmasından ve onarılmasından sonra istif aracı yeniden
çalıútırılmalıdır.
DøKKAT!
Sürüú pedalını kontrol edin
XSürüú pedalının kontrolünü yalnız
çalıúan park freninde ve boúa almada
yapınız.
98
99
Prosedür
• Tüm istif aracında (özellikle tekerlekler, biyonlar ve yük tespit elemanları) hasarlar
açısından görsel kontrol yapın.
• Çatal ucunun sabitlenmesini (98) ve çatal uçlarının emniyete alınmasını (99)
kontrol edin.
• Hidrolik sistemde, görülebilen alanda hasar ve kaçak bakımından kontrol yapın.
• Sürücü koltu÷unun ayarını do÷ru oturma fonksiyonu yönünden kontrol edin.
• Kornayı, ger. geri sürüú uyarısını (o), fonksiyon açısından kontrol edin.
• Yük diyagramını ve uyarı plakalarını kusursuz okunabilirlik açısından kontrol edin.
• Kumanda ve gösterge elemanlarının çalıúıp çalıúmadı÷ını kontrol edin.
• Direksiyonun fonksiyonunu kontrol edin.
• Yük zincirlerinin eúit miktarlarda gerilmiú olup olmadı÷ını kontrol edin.
• Geri tutucu kemerin fonksiyonunu kontrol edin. bkz. "Emniyet kemeri" sayfa 72
• Koltuk úalterinin fonksiyonunu kontrol edin: Boú operatör koltu÷unda çalıúma
hidroli÷inin kumanda edilmesi mümkün olmamalıdır.
• Emniyet sistemini (o) fonksiyon açısından kontrol edin.
• Kaldırma / indirme, e÷me gibi hidrolik fonksiyonlarını ve gerekti÷inde montaj
cihazının kusursuz iúlevini kontrol edin.
• Sürüú pedalının kolay geçiúini birçok kez basarak kontrol edin.
• Çalıúma ve park frenini kontrol edin: Dikkatlice sürün ve fren pedalının fren etkisini
kontrol edin.
• Yakıt rezervini kontrol edin.
66
09.13 TR
Günlük iúletime almaya göre kontrol
• Cam yıkama sisteminin (o) sıvı seviyesini kontrol edin, bkz. "Cam yıkama sistemi
suyunu doldurma" sayfa 155.
• Gaz sisteminin iúlev kontrolü, bkz. "Gaz kapları" sayfa 54
3.2
Binme ve inme
Prosedür
• Kabin kapısı açılmalıdır (o).
• ønerken ve binerken kola (100) tutunun.
Yüz, inme ve binme iúlemi esnasında her
zaman istif aracına bakmalıdır.
Z
Z
3.3
100
østif aracının üzerine çıkmak için sadece mevcut çıkıú yardımcısı (100)
kullanılmalıdır.
Sürücü kabini yükseltildi÷inde (o) ek bir basamak mevcuttur.
Sınırlı tavan yüksekli÷ine sahip istif araçları (o)
UYARI!
09.13 TR
Uyarlanmamıú çalıúma yeri nedeniyle
sa÷lık tehlikesi
Önerilen beden boyuna uyulmaması
halinde, sa÷lıksız koúullar ve kullanıcının
aúırı
yorulması
nedeniyle
araç
kullanımında
aúırı
yüklenme
ve
kullanıcının tehlike altına girmesi durumu
oluúabilir.
Xøúletmeci, istif aracı kullanan kiúi için
verdi÷i
azami
uzunlu÷un
aúılmamasından sorumludur.
Xøúletmeci, ilgili sürücünün yorulmadan
normal ve düzgün bir oturma
pozisyonuna sahip oldu÷unu kontrol
etmekle yükümlüdür.
67
3.4
Sürücü yerini düzenleyin
UYARI!
Yerine oturmamıú operatör koltu÷u, direksiyon ve kol dayamalı÷ı nedeniyle
kaza tehlikesi
Operatör koltu÷u, direksiyon ve kol dayamalı÷ı sürüú esnasında yanlıúlıkla
de÷iútirilebilir ve bu nedenden do÷ru bir úekilde kullanılamayabilir.
XSürücü koltu÷u,direksiyon kolonu ve kol dayaması sürüú sırasında de÷iúebilir.
Prosedür
• Operatör koltu÷u, direksiyon sütunu gerekti÷inde kol deste÷ini harekete geçmeden
önce tüm kumanda elemanlarına eriúebilece÷iniz ve zorlanmadan kumanda
edebilece÷iniz yapıda ayarlayın.
• Görüúü iyileútirmek için (ayna, kamera sistemleri vs.) yardımcı araçları çalıúma
ortamını güvenle görebilece÷iniz yapıda ayarlayın.
3.4.1 Operatör koltu÷unun ayarlanması
UYARI!
09.13 TR
Kaza tehlikesi ve sa÷lık riski
Do÷ru ayarlanmamıú sürücü koltu÷unda kaza ve sa÷lık riski söz konusu olabilir.
XSürücü koltu÷unu araç hareket halindeyken ayarlamayın.
XSürücü koltu÷u ayarlamanın ardından yerine tam oturmalıdır.
Xøstif aracını çalıútırmadan önce bireysel sürücü a÷ırlı÷ı ayarı kontrol edilmeli ve
gerekirse ayarlanmalıdır.
XA÷ırlık ayarı kolunu sadece yuvasından tutun, a÷ırlık ayarı kolunun altına
uzanmayın.
68
Sürücü a÷ırlı÷ının ayarlanması
102 101
DUYURU
En iyi düzeyde bir koltuk süspansiyonu
sa÷lanabilmesi için, sürücü koltu÷u
sürücünün a÷ırlı÷ına göre ayarlanmıú
olmalıdır.
Sürücü a÷ırlı÷ını sürücü koltu÷una
oturuldu÷unda ayarlayın.
Z
Prosedür
• A÷ırlık ayar kolunu (101) ok yönünde
105
103
104
tamamen katlayarak açın.
• Koltu÷u en yüksek a÷ırlı÷a ayarlamak
için a÷ırlık ayar kolunu (101) yukarı ve
aúa÷ı hareket ettirin.
• Koltu÷u en düúük a÷ırlı÷a ayarlamak için a÷ırlık ayar kolunu (101) yukarı ve aúa÷ı
hareket ettirin.
Ok görüú penceresinin orta konumunda (102) bulundu÷u zaman sürücü a÷ırlı÷ı
ayarlanmıútır. Min. veya maks. a÷ırlı÷a ulaúmak koldaki hissedilir bir boú strokla
belirgindir.
• A÷ırlık ayarlama kolunu (101) a÷ırlık ayarından sonra tamamen katlayarak kapatın.
Sürücü a÷ırlı÷ı ayarlanmıútır.
Arka sırtlı÷ı ayarlama
Prosedür
• Koltu÷a oturun.
• Kolu (104) arka sırtlık ayarına çekin.
• Sırtlı÷ın e÷imini ayarlama.
• Kolu (104) tekrar serbest bırakın. Sırtlık kilitlenir.
Sırtlık ayarlanmıútır.
A÷ırlık ayar kolunu (101) sadece yuvasından tutun, kesinlikle a÷ırlık ayar kolunun
altından tutmayın.
09.13 TR
Z
69
Pnömatik a÷ırlık ayarına sahip sürücü koltu÷u
(MSG 75) (o)
Prosedür
• Koltu÷u en yüksek a÷ırlı÷a ayarlamak için a÷ırlık
ayarlama kolunu (101) yukarı do÷ru çekin.
• Koltu÷u en düúük a÷ırlı÷a ayarlamak için a÷ırlık
ayarlama kolunu (101) aúa÷ı do÷ru çekin.
101
Ok görüú penceresinin orta konumunda (102) bulundu÷u zaman operatör a÷ırlı÷ı
ayarlanmıútır.
Koltuk pozisyonunu ayarlama
DøKKAT!
Emniyete alınmamıú operatör koltu÷u nedeniyle yaralanma riski
Emniyete alınmamıú bir operatör koltu÷u sürüú sırasında kılavuzdan kayabilir ve
kazalara neden olabilir.
XOperatör koltu÷u kilidi yerine oturmuú olmalıdır.
XOperatör koltu÷unu araç hareket halindeyken ayarlamayın.
Prosedür
• Koltu÷a oturun.
• Operatör koltu÷u kilidinin kilitleme kolunu (103) ok yönünde yukarı do÷ru çekin.
• Operatör koltu÷unu ileri geri hareket ettirerek do÷ru oturma konumuna getirin.
• Operatör koltu÷u kilidinin kilitleme kolunu (103) yerine oturtun.
Koltuk pozisyonu ayarlanmıútır.
Omurilik deste÷ini ayarlama (o)
Prosedür
• El çarkını (105) istenilen
getirin.
Pozisyon 0 = omurga
kabartı yok.
Pozisyon 1 = Üst omurga
artan kabartı mevcut.
Pozisyon 2 = Alt omurga
artan kabartı mevcut.
102 101
pozisyona
bölgesinde
bölgesinde
bölgesinde
Omurga deste÷i ayarlanmıútır.
104
105
09.13 TR
103
70
3.4.2 Direksiyon/Direksiyon kolonu ayarlayın
DøKKAT!
Direksiyonu araç hareket halindeyken ayarlamayın.
Kiúisel direksiyon ayarı
Z
Direksiyon kullanan kiúinin e÷imine göre ayarlanır.
7
Prosedür
• Direksiyon-ayar kolunu (106) ok
yönünde (108) çekin.
• Direksiyonu
(7)istenilen
konuma
getirmek için öne veya arkaya do÷ru
hareket ettirin.
• Direksiyon kolu ayarlama kolunu ok
yönüne (107) do÷ru bastırın.
106
107
108
3.4.3 Kol dayamalı÷ını ayarlama (o)
Prosedür
• Cıvatayı (109) sökün ve köl dayamalı÷ını
yukarı ve aúa÷ı e÷in.
• Cıvatayı (109) tekrar sıkıca takın .
• Cıvatayı (110) sökün ve kol dayamalı÷ını
dikey ayarlayın.
• Cıvatayı (111) sökün ve kol dayamalı÷ını
yatay ayarlayın.
109
110
111
09.13 TR
Kol dayamalı÷ını konumlandırın.
71
3.5
Emniyet kemeri
UYARI!
Emniyet kemeri takmadan yapılan sürüúte yüksek yaralanma tehlikesi
Emniyet kemeri takılmadı÷ında veya de÷iútirildi÷inde bir kaza durumunda kiúiler
yaralanabilir.
Xøstif aracını çalıútırmadan önce daima emniyet kemeri takılmalıdır.
XEmniyet kemerinde kesinlikle de÷iúiklik yapılmamalıdır.
XHasar görmüú veya bozuk olan emniyet kemerleri sadece e÷itimli teknik personel
tarafından de÷iútirilmelidir.
XHer kazadan sonra emniyet kemerleri de÷iútirilmelidir.
XEk donanımlarda veya onarımlarda sadece orijinal yedek parçalar kullanılmalıdır.
Xøstif aracı, çalıúan bir emniyet kemeri takılıncaya kadar çalıútırılmamalıdır.
Z
Arka emniyet kemerini kirden koruyun (örne÷in araç dururken üstünü örtün) ve
düzenli olarak temizleyin. Donmuú olan kemer kilidini veya kemer sarma
otomati÷ini ısıtın ve yeniden donmasını önlemek için kurutun.
Sıcak havanın sıcaklı÷ı +60 °C aúılmamalıdır!
Aracın fazla e÷imli bir yerde çalıútırılması
østif aracı aúırı e÷imli bir konumda ise, kemer otomati÷i kayıúı serbest bırakmaz.
Tutucu kemer artık gergi düzeninden dıúarıya çekilemez.
Z
østif aracını dikkatlice düz bir zemine sürün ve emniyet kemerini takın.
Emniyet kemerinin kontrolü
Prosedür
• Sabitleme noktalarında aúınma ve hasar kontrolü yapın.
• Kapa÷ın hasar kontrolü.
• Emniyet kemerini tam olarak sarma otomati÷inden dıúarıya çekin ve hasar
bakımından kontrol edin (açılmıú dikiúler, pürüzler ve kesikler).
• Kemer kilidinin iúlevini ve emniyet kemerinin düzgün olarak sarılıp sarılmadı÷ını
kontrol edin.
Blokaj otomati÷i kontrolü
Z
Prosedür
• østif aracını düz zeminde bırakın.
• Emniyet kemerini geriye do÷ru çekin.
Kemer çekildi÷inde otomatik olarak bloke edilmelidir.
09.13 TR
Emniyet kemeri kontrol edildi.
72
4
østif aracı ile çalıúma
4.1
Aracın sürülmesi ile ilgili güvenlik kuralları
Sürüú yolları ve çalıúma alanları
Bu araç sadece sürülmesine izin verilen yollarda sürülebilir. Yetkili olmayan üçüncü
kiúiler çalıúma alanından uzak durmalıdır. Yükler sadece öngörülen yerlere
depolanmalıdır.
Forklift sadece yeterli aydınlatmanın mevcut oldu÷u çalıúma alanarında, kiúilerin ve
malzemelerin hasar görmesinden kaçınmak için,hareket ettirilmelidir. Yetersiz ıúık
hareketlerinde forkliftin çalıútırılması için ek donanım gereklidir.
TEHLøKE!
Hareket yolunun izin verilen yüzeyleri ve noktasal a÷ırlık kapasitesi aúılmamalıdır.
Belirsiz noktalarda ikinci bir kiúi tarafından yönlendirme gereklidir.
Kullanıcı, yükleme veya boúaltma iúlemi sırasında yükleme rampasının veya
yükleme köprüsünün çıkartılmamasını veya çözülmemesini sa÷lamak zorundadır.
DUYURU
Yükler, her zaman eriúimin sa÷lanması gereken trafik ve çıkıú yollarında, güvenlik
donanımlarında ve çalıúma düzeneklerinde konulmamalıdır.
Sürüú esnasındaki tutum
Kullanıcı aracın hızını yerel úartlara göre ayarlamalıdır. Kullanıcı örne÷in virajlarda,
dar koridorlarda ve döner kapılardan ve görüú alanı kısıtlı olan yerlerden geçerken
yavaúlamalıdır. Kullanıcı, önünde giden araçlarla kendi aracı arasında belirli bir
güvenlik mesafesi bırakmalı ve istif aracını daima kontrolü altında tutmalıdır. Ani
duruúlar (tehlike durumu hariç), hızlı dönüúler, tehlikeli veya görüúün açısı kısıtlı olan
yerlerde sollamak yasaktır. Çalıúma ve kullanma alanı dıúına sarkmak veya el
çıkartmak yasaktır.
Tehlikeli durumlarda yapılacaklar
09.13 TR
østif aracının devrilme tehlikesi bulunuyorsa asla emniyet kemerini çözmeyin.
Kullanıcı istif aracından aúa÷ı atlamamalıdır. Kullanıcı üst gövdesini direksiyonun
üzerine e÷meli ve iki eliyle sıkıca tutmalıdır. Vücut, düúme yönünün aksi istikametine
do÷ru e÷ilmelidir.
73
Sürüú anındaki görüú koúulları
Kullanıcı aracı sürerken daima sürüú yönüne do÷ru bakmalı ve üzerinde bulundu÷u
yolu yeterli derecede görüyor olmalıdır. Görüúe engel olan yükler taúındı÷ında istif
aracı, yük yönünün tersine sürülmelidir. E÷er bu mümkün de÷il ise ikinci bir kiúi yolu
gözlemleyecek ve aynı zamanda sürücü ile göz temasında bulunacak úekilde istif
aracının yanından yürüyerek talimat vermelidir. Bu sırada yürüme hızında ve özellikle
dikkatli bir úekilde sürülmelidir. Kullanıcı ile göz teması sa÷lanamadı÷ında istif aracı
hemen durdurulmalıdır.
E÷imli ve yokuúlu yerlerde sürülmesi
Rampalara ve %15 e÷imli iniúlere sadece, bunlar trafik yolu olarak atandı÷ında ve
ayrıca yol temiz ve yol tutuúu mümkün oldu÷unda ve araç teknik özelliklerine göre
güvenli sürülebilir oldu÷unda izin verilmektedir. Bu durumda yük daima yokuúa do÷ru
yüklenmiú olmalıdır. østifleme araçlarıyla e÷imli ve yokuúlu yerlerde dönüú yapmak,
e÷ik olarak sürmek ve park etmek yasaktır. Yokuú aúa÷ı sürerken daima fren
yapmaya hazır olunmalı ve hız düúürülmelidir. Yamaçların ve rıhtım duvarlarının
yakınından geçerken özel dikkat gerekmektedir.
Asansör, yükleme rampaları ve yükleme köprüleri üzerinde sürme
Asansörlerin üzerinde sadece, bunların yük taúıma kapasiteleri yeterli ise, yapıları
sürülmeye uygun ve iúletmeci tarafından araç sürülmesi için izin veriliyor ise
sürülebilir. Bu durum sürüúten önce kontrol edilmelidir. østif aracı asansöre, yük ön
tarafta olacak úekilde girmeli ve úaft duvarlarına temas etmemelidir. Birlikte yolculuk
yapacak kiúiler asansöre, ancak istif aracı emniyete alındıktan sonra binmeli ve
araçtan önce de asansörden çıkmalıdır. Kullanıcı yükün indirilmesi ve yüklenmesi
sürecinde yükleme rampası veya yükleme köprüsünün uzaklaútırılmamasına veya
sökülmemesine dikkat etmelidir.
Taúınacak yüklerin özellikleri
Kullanıcı, yüklerin usulüne uygun alındı÷ından emin olmalıdır. Sadece emniyetli ve
itinalı yerleútirilen yükler hareket ettirilebilir. Yük parçalarının devrilme veya düúme
tehlikesi söz konusuysa, uygun koruyucu önlemler alınmalıdır. Sıvı yükler dökülmeye
karúı emniyete alınmıú olmalıdır.
Yanıcı sıvıların nakline (örn. metal eriyikler vs.) sadece uygun ek donanım
kullanıldı÷ında izin verilmektedir. Bunun için üreticinin müúteri hizmetlerine danıúın.
Z
Montaj cihazlarında nakledilecek yükün özelli÷ine yönelik güvenlik notları,bkz.
"Yüklerin alınması, taúınması ve indirilmesi" sayfa 87.
Römorkların çekilmesi
09.13 TR
østif aracını sadece arada bir, bir römorku çekmek üzere kullanın, bkz. "Römorkların
çekilmesi" sayfa 102.
74
TEHLøKE!
09.13 TR
Egzoz emisyonları ölüme neden olabilir
Xøstif aracı sadece iyi havalandırılmıú alanlarda çalıútırılmalıdır. østif aracının kapalı
alanlarda kullanılması, baú dönmesine, sersemli÷e veya hatta ölüme neden
olabilecek zararlı egzoz emisyonu birikimine yol açabilir.
XYanmalı motorlu istif araçlarının kapalı mekanlarda kullanımı için kullanıcı
tarafından uygulamadaki yasal yönetmelikler, teknik standartlar ve kaza önleyici
yönetmelikler dikkate alınmalıdır.
75
4.2
Aracın çalıúmaya hazır duruma getirilmesi
Çalıútırılmadan önce kurallar
Z
Araç sadece sürücü koltu÷undan kullanılmalıdır. Motoru rölantide ısınmaya
bırakmayın. Aúırı yüklenmede ve de÷iúken devirde motor kendi çalıúma sıcaklı÷ına
kısa sürede ulaúır. Çalıúma sıcaklı÷ına ulaútı÷ında motor tam yüklenmiútir.
Koúullar
– Günlük çalıúma öncesi yapılması gereken kontroller ve faaliyetler uygulandı, bkz.
"Günlük çalıúma öncesi yapılması gereken kontroller ve çalıúmalar" sayfa 66.
østif aracını çalıútırın
Prosedür
• Park frenini çekin.
• Sürüú yönü úalterini (74) nötr konumda N
devreye sokun. Aksi halde motor
çalıúmaya baúlamaz
• Motor türlerine göre uygun baúlama
sürecini
uygulayın,
bakınız
4.2.1
"Çalıútırma süreci DFG" veya4.2.2
"Çalıútırma süreci TFG".
09.13 TR
74
76
4.2.1 Çalıútırma süreci DFG
Prosedür
•
Z
• Anahtarı kilide (80) sokun. Çalıútırma
kilidini "I" konumuna getirin.
• Ön ısıtma zamanına (yaklaúık 4 san)
ulaúıldı÷ında ön ısıtma (94)kontrol
lambası yanar ve otamatik olarak söner.
• Tüm ikaz lambaları fonksiyon kontrolü
için kısa yanar.
Tüm ikaz lambaları motor ya÷ı ya÷ basınç
göstergesi dıúında (86)Park fren ikaz
lambası(89)kontrol
lambası
do÷al
konumu (93)ve yükleme akım ikaz
lambası (91) kısa zaman sonra
sönmelidir. E÷er bu durum oluúmuyorsa,
motoru hemen durdurun ve arızayı
giderin.
0
80
I
II
•
Z
86 91
93
89
94
09.13 TR
Z
• Ateúleme ve marú úalterini II konumuna
getirin.
Marúa kesintisiz olarak azami olarak 15
san. boyunca basın. østif aracı çalıúan
motoru önleyen baúlama tekrar kilidi ile
donatılmıútır.
• Motor çalıútıktan hemen sonra anahtarı
serbest bırakın. Otomatik olarak I
konumuna geri dönecektir.
Nötr konum (93) ve park freni (89) uyarı
lambalarının haricindeki tüm lambaların
motorun çalıúmasının ardından hemen
sönmesi gerekir. E÷er bu durum
oluúmuyorsa, motoru hemen durdurun ve
arızayı giderin.
østif aracı çalıúmaya hazır.
77
4.2.2 Çalıútırma süreci TFG
TEHLøKE!
østif aracı çalıúmazsa çıkan sıvı gaz nedeniyle tahlike
XSıvı gaz u÷raúmada emniyet talimatlarına dikkat edin.
(bkz. "Dizel yakıtla ve sıvı gazla u÷raúırken güvenlik talimatları" sayfa 49)
XGaz tüpünün kapama valfını kapayın.
XÇalıútırma kilidini "O" konumuna getirin.
XYetkiliyi bilgilendirin.
Prosedür
•
Z
• Gaz tüpündeki kilitleme valfını yavaúça
açın.
• Anahtarı kilide sokun. Çalıútırma kilidini
"I" konumuna getirin
• Tüm ikaz lambaları fonksiyon kontrolü
için kısa yanar.
Tüm ikaz lambaları motor ya÷ı ya÷ basınç
göstergesi dıúında (86), park fren ikaz
lambası (89) kontrol lambası do÷al
konumu (93) ve yükleme akım ikaz
lambası (91) kısa zaman sonra
sönmelidir. E÷er bu durum oluúmuyorsa,
motoru hemen durdurun ve arızayı
giderin.
0
80
I
II
•
Z
86 91
89
93
09.13 TR
Z
• Ateúleme ve marú úalterini II konumuna
getirin.
Marúa kesintisiz olarak azami olarak 15
san. boyunca basın. østif aracı çalıúan
motoru önleyen baúlama tekrar kilidi ile
donatılmıútır.
• Motor çalıútıktan hemen sonra anahtarı
serbest bırakın. Otomatik olarak I
konumuna geri dönecektir.
Nötr konum (93) ve park freni (89) uyarı
lambalarının haricindeki tüm lambaların
motorun çalıúmasının ardından hemen
sönmesi gerekir. E÷er bu durum
oluúmuyorsa, motoru hemen durdurun ve
arızayı giderin.
østif aracı çalıúmaya hazır.
78
4.3
østif aracını emniyetli bir úekilde park edin
UYARI!
Gazlı istif araçlarının (TFG) toprak seviyesinin altındaki alanlarda park
edilmesinden dolayı patlama tehlikesi
Gaz, havadan a÷ırdır. Bu nedenle toprak seviyesinin altındaki alanlarda yeterli
havalandırma olmadı÷ı takdirde patlayıcı bir gaz-hava karıúımı oluúabilir.
XGaz tahrikli istif araçları sadece toprak seviyesinde veya daha yüksek ve yeterli
derecede havalandırılan mekanlarda park edilebilir. Gaz tahrikli istif araçları
bodrum açıklıklarının, kuyuların, pis su borularının, kanal giriúlerinin yakınına park
edilmemelidir veya park edilen istif aracının altında di÷er çukurlar bulunmamalıdır.
UYARI!
østif aracının emniyete alınmaması nedeniyle kaza tehlikesi
østif aracının, fren devreye girmemiúken veya yük veya yükleme donanımı
kaldırılmıúken yokuúta bırakılması tehlikelidir ve temel olarak yasaktır.
Xøstif aracını sadece düz zeminde bırakın. Özel durumlarda istif aracını örn.
takozlarla emniyete alın.
XKaldırma düzene÷ini ve yükleme donanımını daima tamamen indirin.
XKaldırma düzene÷ini öne e÷in.
XPark etmeden önce her zaman park freni tuúuna basın.
Xøndirilen çatal uçları nedeniyle kimsenin yaralanmayaca÷ı bir yer seçin.
Xøstif aracının rampalarda bırakılması ve terk edilmesi yasaktır.
østif aracının
edilmesi
bırakılması
ve
terk
80
Prosedür
• Park frenini çekin, bkz. "Park freni"
sayfa 84
• Yük tespit elemanını indirme.
• Kontak
anahtarını
kilitte
(80)"0"
konumuna getirin.
• Anahtarı kilitten (80) çıkarın.
• Gaz tüpünü kapayın (yalnız TFG).
Yalnız TFG: Çalıúan motorda anahtarı "0" konumuna getirildi÷inde, motor kısa
süreli÷ine ardıl olarak çalıúır. Bu úekilde motor ile gaz sisteminin otomatik kilitleme
valfi arasındaki hatlarda kalan gaz kütlesi yakılmıú olur. Motorun istem dıúı
durmasında, motoru yeniden baúlatın ve sürüú sonunda usulüne uygun olarak
bırakın.
09.13 TR
Z
79
4.4
ACøL_KAPATMA
Prosedür
• Kontak anahtarını O-konumuna getirin.
• Motor kaputunu açın, bkz. "Motor kapa÷ının kilidini açın." sayfa 136.
• Akü kutbunun geçmeli kilidini sökün.
09.13 TR
Bununla akü merkezi úebekeden ayrılır ve tüm elektriksel fonksiyonlar kapatılır.
80
4.5
Sürüú
UYARI!
Usulüne uygun olmayan sürüú nedeniyle kaza tehlikesi
XSürüú sırasında sürücü koltu÷undan kalkmayın.
XSadece emniyet kemeri takılı ve usulüne uygun kilitlenmiú kapaklar ve kapılar ile
sürüú yapın.
XSürüú esnasında araç konturundan vücut uzuvları sarkıtmayın.
XSürüú bölgesinin boú olmasını sa÷layın.
XAracın hızı, çalıúma alanının sürüú yoluna ve yüke göre uyarlanmalıdır.
XKaldırma düzene÷ini geri e÷in ve yükleme donanımını yakl. 200 mm kaldırın.
XGeri sürüúte serbest görüú açısına dikkat edin.
Sürüú
Koúullar
– Çalıúmaya hazır duruma getirin, bkz.
"Aracın çalıúmaya hazır duruma getirilmesi"
sayfa 76.
Prosedür
• Park frenini çözün.
• Hareket yönünü sürüú do÷rultusu úalteri ile
(74)seçin.
DUYURU
Sürüú yönü de÷iúikli÷i sadece
aracının durmasında yapılabilir.
istif
• øleri yönün seçilebilmesi için anahtarı ileri
83
74
do÷ru itin.
• Geri yönün seçilebilmesi için úalteri arkaya
do÷ru çekin.
• Çatal taúıyıcısını yakl. 200 mm kaldırın.
• Kaldırma donanımını arkaya do÷ru e÷in.
• Sürüú pedalına(83)basın. Hareket hızı sürüú pedalı üzerinden (83) ayarlanır.
Forklift seçilen sürüú yönünde hareket eder.
Do÷al-Kilitleme
09.13 TR
Forkliftin sürüú yönü dıúarı alınmadan terk edilmesi halinde araç otomatik olarak
“nötr” konuma geçiú yapar. Sürüúün tekrar baúlaması için (Forkliftte oturarak) tüm
kumanda elemanlarının çalıútırılmamıú olmaları gerekir, sürüú yönü úalteri do÷al
konum "N" ye getirilmelidir ve istenen sürüú yönü yeniden seçilmelidir.
81
Yavaú sürüú / fren pedalı
Koúullar
– Aracın çalıúmaya hazır duruma
getirilmesi, bkz. "Aracın çalıúmaya
hazır duruma getirilmesi" sayfa 76.
Prosedür
76
• Yavaú sürüú-fren pedalına(76)hassaa
bir úekilde basılmalıdır.
østif aracı yavaúça istenen sürüú
yönüne gider ve dar alanda iyi manevra
edilir. Yavaú sürüúte çabuk kaldırma
mümkündr.
DUYURU
Yavaú sürüú ve fren pedalıyla kampanalı frenler aynı úekilde iúletilir , bu aslında
sadece sürünme sürüúü yardımı olarak düúünülmüútür. Pedal çalúma freni olarak
kullanılmamalıdır. Bu çalıúma úekline yüksek motor devrinde maksimum 5 saniye izin
verilir.
4.6
Direksiyon manevrası
østif aracının yönlendirilmesi
Z
7
Prosedür
Harcanan direksiyon gücü çok az,bu
yüzden direksiyonu (7)hassas úekilde
çevirin
• Sa÷a do÷ru sürmek: Direksiyonu
istenilen dönüú yarı çapına göre saat
yönünde çevirin.
• Sola do÷ru sürmek: Direksiyonu
istenilen dönüú yarı çapına göre saat
yönüne zıt olarak çevirin.
09.13 TR
østif aracı seçilen sürüú yönünde hareket
eder.
82
4.7
Frenler
UYARI!
Kaza tehlikesi
østif aracının fren tutumu önemli ölçüde zemin koúullarına ba÷lıdır.
XKullanıcı yol koúullarını ve bunlara yönelik fren tutumunu dikkate almalıdır.
XYük kaymayacak úekilde istif aracını dikkatli bir úekilde frenleyin.
XTakılı yüklü sürüúlerde fren mesafesinin daha uzun oldu÷una dikkat edilmelidir.
XTehlike durumunda sadece çalıúma freni ile frenlenmelidir.
4.7.1 Çalıúma freni
Fren pedalıyla ön lastiklerin kampanalı
frenleri hidrolik olarak kapanır.
Fren
pedalına
(82)basıldı÷ında
kampanalı
frenlere
úanzımandan
ayrılmadan basılmalıdır.
Yavaú sürüú/fren pedalına basılmasıyla
76
(76)güç akımı yüklü düz úanzımanda
kumanda edilir. Bu pedalla, sürünme
sürüúü
etkinli÷i
sırasında
hafifçe
frenlemek mümkün olur.
09.13 TR
82
83
4.7.2 Park freni
TEHLøKE!
Kaza tehlikesi
XPark freni istif aracını müsaade edilen azami yükle zeminin temiz olması
durumunda %15’lik bir rampada sabit tutar.
XRampalarda istif aracını park etme ve terk etme yasaktır.
XSürüú sırasında park frenine basıldı÷ında, istif aracı durana kadar maksimum
frenleme gücü ile frenlenir. Bu sırada mevcut yük çatal uçlardan kayabilir. Yüksek
kaza ve yaralanma tehlikesi !
XForklift terk edilece÷i zaman park freni çekilmelidir. Park freni çekilmezse, akustik
bir uyarı sinyali duyulur.
Z
Park freni acil durum freni olarak kullanılabilir.
113
77
09.13 TR
Prosedür
• Park
freni
kolunu
(77)basınç
noktasından dayanma noktasının
aúa÷ısına kadar çekiniz. Park freni
etkin ve park freni kolu bu konumda
durdurulmuú.
• Kilit açma dü÷mesine(113)basın ve
park frenini boúa almak için öne do÷ru
bastırın.
84
4.8
Çatal kollarının ayarlanması
UYARI!
Ezilme tehlikesi
Bu faaliyetin yapılmasında kayma
tehlikesi vardır.
XÇalıúma eldiveni ve emniyet ayakkabısı
kullanın.
UYARI!
99
Emniyete
alınmamıú
ve
yanlıú
ayarlanmıú çatal uçlar nedeniyle kaza
tehlikesi
Çatal uçların ayarlanmasından önce
emniyet vidalarının (99) monte edilip
edilmedi÷ini kontrol edin.
XÇatal uçlarını her iki çatal ucu çatal
ucunun dıú kenarlarının aynı mesafeye
sahip olacakları yapıda ayarlayın.
XÇatal kollarının istenmeyen hareketlere
karúı güvene almak için kilitleme
çubu÷unu yuvaya oturtun.
XYükün a÷ırlık merkezi çatal uçlarının
ortasında olmalıdır.
Çatal kollarının ayarlanması
Koúullar
– østif aracını emniyetli bir úekilde park edin, bkz.
sayfa 79.
Z
114
115
Prosedür
116
• Kilitleme kolunu (114) yukarıya döndürün.
• Çatal taúıyıcıdaki (115) çatal kolları (116)
do÷ru konuma getirin.
Güvenli bir yükleme sa÷layabilmek için115
çatal kolları birbirlerinden mümkün oldu÷u
kadar açılmalı ve çatal kolların ortasına ayarlanmalıdır. Yükün a÷ırlık merkezi çatal
kollarının (115)ortasında olmalıdır.
• Kilit kolunu (114 )aúa÷ıya döndürün ve çatal kollarını kaydırarak, kolun yuvasına
oturmasını sa÷layın.
09.13 TR
Çatal uçlar ayarlanmıútır.
85
4.9
Çatal uçlarını de÷iútirin
UYARI!
Güvene alınmayan çatal uçlar nedeniyle yaralanma tehlikesi
Çatal uçlarını de÷iútirirken ayak bölmesinde yaralanma riski mevcuttur.
XÇatal uçlarını gövdeye do÷ru çekmeyin.
XÇatal uçlarını daima gövdeden uzakta tutun.
XAúa÷ı kaydırmadan önce a÷ır çatal uçlarını bir dayanma aracı ve vinçle emniyete
alın.
XÇatal uçlarının de÷iútirilmesinin ardından emniyet vidalarını (99) monte edin ve
emniyet vidalarının do÷ru yerleúimini kontrol edin. Emniyet vidalarının sıkma torku:
85 Nm.
UYARI!
Ezilme tehlikesi
Bu faaliyetin yapılmasında kayma
tehlikesi vardır.
XÇalıúma eldiveni ve emniyet ayakkabısı
kullanın.
98
99
Çatal uçlarını de÷iútirin
Koúullar
– Yük tespit elemanları inik ve çatal uçlar zemine temas etmiyor.
Prosedür
• Emniyet vidalarını (99) sökün.
• Çatal kilidini (98) çözün.
• Çatal uçlarını dikkatlice çatal taúıyıcısından uzaklaútırın.
09.13 TR
Çatal uçları çat taúıyıcısından sökülmüútür ve de÷iútirilebilirler.
86
4.10 Yüklerin alınması, taúınması ve indirilmesi
UYARI!
Kurallara uygun olmayan úekilde emniyete alınmıú veya bu úekilde yüklenmiú
yükler nedeniyle kaza tehlikesi
østif aracına yük alınmadan önce kullanıcı, yükün palet üzerine kurallara uygun olarak
yerleútirildi÷inden ve aracın taúıma kapasitesinin yeterli oldu÷undan emin olmalıdır.
Xøstif aracının tehlike alanında kiúilerin bulunmasını engelleyin. Bu kiúiler tehlike
alanını terk etmedikleri taktirde, istif aracı ile yapılan çalıúma hemen
durdurulmalıdır.
XSadece kurallara uygun úekilde emniyete alınan ve yerleútirilmiú yükler nakliye
edilmelidir. Yük parçalarının devrilme veya düúme tehlikesi söz konusuysa, uygun
koruyucu önlemler alınmalıdır.
Xøzin verilen yükleme donanımı haricinde yüklerin nakledilmesi yasaktır.
XHasarlı yükler taúınamaz.
XYüksek yüklenen yük öne do÷ru görüúü engelliyorsa geriye do÷ru sürülmelidir.
XTaúıma kapasitesi levhasında belirtilmiú olan azami yük sınırları aúılmamalıdır.
XYükü almadan önce çatal kollarının mesafesini kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
XÇatal kollarını mümkün oldu÷unca yükün altına sürün.
Yükleri alma
Koúullar
– Yük kurallara uygun úekilde yerleútirilmiútir.
– Palet için çatal kolu mesafesi kontrol edildi ve gerekliyse ayarlandı.
– Yükün a÷ırlı÷ı, istif aracının yük taúıma kapasitesine denktir.
– A÷ır yüklerde çatal kollarını aynı oranda yükleyin.
09.13 TR
Prosedür
• østif aracını palete do÷ru yavaúça sürün.
• Kaldırma düzene÷ini dik konuma getirin.
• Çatal kollarını, çatal sırtı palete dayanana kadar palete sokun.
• Yükleme donanımını kaldırın.
• Yük, depolama bölgesinin dıúında bulunana kadar dikkatlice ve yavaúça geriye
do÷ru gidin. Geri sürüúte, yolun serbest oldu÷una dikkat edin.
87
DUYURU
Yükler, her zaman eriúimin sa÷lanması gereken trafik ve çıkıú yollarında, güvenlik
donanımlarında ve çalıúma düzeneklerinde konulmamalıdır.
Yüklerin taúınması
Koúullar
– Yük kurallara uygun úekilde alınmıútır.
– Yükleme donanımı usulüne uygun bir úekilde taúımak için indirilmiútir (yerden yakl.
150 - 200 mm kadar yukarıda)
– Kaldırma düzene÷ini tamamen geriye yatırın.
Prosedür
• øniú ve çıkıúlarda yükü her zaman rampa tarafında taúıyın, asla yan úekilde
sürmeyin veya dönmeyin.
• østif aracını yavaúça hızlandırın ve frenleyin.
• Sürüú hızınızı yol úartlarına ve taúınan yüke göre ayarlayın.
• Kavúaklarda ve geçitlerde di÷er araçlara dikkat edin.
• Görüúün iyi olmadı÷ı yerleri bir muavin yardımıyla geçin.
Yüklerin indirilmesi
Koúullar
– Depo yeri, yükün depolanması için uygundur.
Z
Prosedür
• Kaldırma düzene÷ini dik konuma getirin.
• østif aracını dikkatlice depo alanına sürün.
• Yük, çatal kolların üzerinden kalkana kadar yükleme donanımını indirin.
Yüke ve yükleme donanımına zarar vermemek için yükün sert úekilde indirilmesini
önleyin.
• Yükleme donanımını indirin.
• Çatal kollarını dikkatlice paletten dıúarıya do÷ru çekin.
09.13 TR
Yük indirilmiútir.
88
4.11 Kaldırma düzene÷inin ve entegre montaj cihazlarının kumandası
UYARI!
Kaldırma tertibatının ve entegre montaj cihazlarının kumandası sırasında kaza
tehlikesi
østif aracının tehlike alanında kiúilerde yaralanma meydana gelebilir.
Tehlike alanı, yükleme donanımı, montaj cihazları vs. dahil olmak üzere istif aracının
hareketlerinden dolayı kiúilerin tehlike altında bulundu÷u alandır. Bu alana, aúa÷ıya
yük, çalıúma malzemesi vs. düúmesi durumunda ulaúabilecekleri alan da dahildir.
østif aracının tehlike alanında, kullanıcı (normal kullanma pozisyonunda) haricinde hiç
kimse bulunamaz.
Xøstif aracının tehlike alanında kiúilerin bulunmasını engelleyin. Bu kiúiler tehlike
alanını terk etmedikleri taktirde, istif aracı ile yapılan çalıúma hemen
durdurulmalıdır.
Xøkazlara ra÷men bu kiúiler tehlike alanını terk etmedikleri taktirde istif aracı yetkisiz
kiúilerin kullanımına karúı emniyete alınmalıdır.
XSadece kurallara uygun úekilde emniyete alınan ve yerleútirilmiú yükler nakliye
edilebilir. Yük parçalarının devrilme veya düúme tehlikesi söz konusuysa, uygun
koruyucu önlemler alınmalıdır.
XYük taúıma kapasitesi levhasında belirtilmiú olan azami yük sınırları aúılmamalıdır.
XKaldırılmıú yükleme donanımlarının altına hiçbir zaman girmeyin ve altında
durmayın.
XYükleme donanımının üzerine kiúilerin çıkması yasaktır.
XKiúilerin kaldırılması yasaktır.
XKaldırma düzene÷inin arasından tutmayın.
XKumanda elemanları sadece sürücü koltu÷undan kumanda edilmeli ve asla ani
hareket edilmemelidir.
XKullanıcı kaldırma tertibatının ve montaj cihazlarının kullanımında deneyimli
olmalıdır.
DUYURU
Sürücü koltu÷u boúsa kumanda kolu mekanik olarak orta konumdadır.
Sürücü istif aracını, sürüú yönü úalterini boú konuma almadan terk ederse, kumanda
blo÷u sürücü koltu÷una tekrar oturuldu÷unda önce orta konumda kilitli kalır.
Kumanda kolları, sürücü bir kez sürüú yönü úalterini boú konuma aldı÷ında tekrar
serbest bırakılır. Sürücü aracı terk etmeden 1,5 saniyeden uzun bir süre sürücü
koltu÷undan kalkarsa bu güvenlik fonskiyonu etkinleúir. Bu durumda da úanzıman bir
kez rölantiye getirilmelidir. østif aracı kemer kilidi denetlemesi (o)ile donatılmıúsa
,kemer ilave olarak yeniden kilitlenmesi gerekir ve böylece kumanda kolu serbest
kalır.
09.13 TR
Z
kumanda kolunun bırakılmasından sonra kendili÷inden boú konuma geri gider ve
çalıúma cihazı ulaúılan konumda bekler.
ølgili fonksiyonlarda mekanik son dayamaya ulaúılırsa (Basınç sınırlama valfının akıú
sinyali)kol derhal temel konuma getirilmelidir.
89
Çalıúma cihazının hızını kumanda etme
117
Kumanda kolunun ve motor devrinin
kumanda edilmesiyle hidrolik silindirin
çalıúma a÷ırlı÷ı kumanda edilir. Kumanda
kolunun
bırakılmasından
sonra(118,
117)kendili÷inden do÷al konuma geri gider
ve çalıúma cihazı ulaúılan konumda
bekler.
Z
Prosedür
• Sürüú yönü úalterini (74) nötr konumda
devreye sokun.
• Motor devrini sürüú pedalıyla (83)
yükseltin ve
• Çalıúma cihazının hızını arttırmak için
kumanda kolunu arkaya do÷ru çekmeye
devam edin.
Motor devri çatal taúıyıcısının düúüú
hızına herhangi bir etki yapmaz.
118
74
09.13 TR
83
90
4.11.1 Kaldırma düzene÷inin SOLO-PILOT ile kumandası
S
Kaldırma ve indirme
Koúullar
– Aracın çalıúmaya hazır duruma getirildi bkz.
sayfa 76.
119
H
Prosedür
• SOLO-PILOT kolunu (119) H yönünde çekin,
yük kaldırılır.
• SOLO-PILOT kolunu (119) S yönüne
bastırın, yük indirilir.
Yük kaldırıldı ya da indirildi.
Z
Çalıúma hareketinin dayanma noktasında gelindi÷inde (Basınç sınırlama valfının
sesi) kolu bırakın. Kol otomatik nötr konumuna geçecektir.
120
Asansörü öne /geriye yatırma
Koúullar
– Aracın çalıúmaya hazır duruma getirildi bkz.
sayfa 76.
V
R
Prosedür
• SOLO-PILOT kolunu (120) R yönünde çekin,
yük hafif geri yatırılır.
• SOLO-PILOT kolunu (120) V yönünde çekin,
yük hafif öne yatırılır.
Asansör geri ya da öne do÷ru e÷ilmiútir.
09.13 TR
Z
91
Entegre edilmiú yan
sürgü
konumlandırma (ek donanım)
121
tuúunu
V
Koúullar
– Çalıúmaya hazır duruma getirin, bkz. "Aracın
çalıúmaya hazır duruma getirilmesi" sayfa 76.
Prosedür
• SOLO-PILOT kolunu (121) R yönüne çekin,
yükleme donanımı sa÷a do÷ru kayar
(kullanıcının bakıú açısından bakıldı÷ında).
• SOLO-PILOT kolunu (121) V yönüne bastırın,
yükleme donanımı sola do÷ru kayar
(kullanıcının bakıú açısından bakıldı÷ında).
R
Yan itici konumlandırıldı.
09.13 TR
Z
92
Kaldırma çatal kollarını entegre edilmiú çatal
ayar cihazı ile konumlandırın (ek donanım)
122
A
DøKKAT!
Diúli ayar cihazı ile yük takılmamalıdır.
Koúullar
Z
123
Prosedür
• Aktarım tuúuna (122) basın ve aynı anda
SOLO-PILOT kolunu (123) Z yönünde çekin, çatal uçlar birleúir.
• Aktarım tuúuna (122) basın ve aynı anda SOLO-PILOT kolunu (123) A yönünde
bastırın, çatal uçlar birbirinden ayrılır.
Kaldırma çatal kollarını konumlandırın.
Kaldırma çatal kollarının birlikte hareketini
entegre edilmiú diúli ayar cihazı ile
senkronize edin (ek donanım)
Koúullar
– Kaldırma çatal kolları artık senkronize hareket
etmez.
122
A
Z
123
Prosedür
• Aktarım tuúuna (122) basın ve aynı anda
SOLO-PILOT kolunu (123) A yönünde
bastırın, çatal uçlar birbirinden ayrılır.
• Aktarım tuúuna (122) basın ve aynı anda SOLO-PILOT kolunu (123) Z yönünde
çekin, çatal uçlar tam birleúir.
Çatal kolları senkronize olmuútur.
09.13 TR
Z
93
4.12 Ek montaj cihazları kumandasına yönelik emniyet notları
Z
øste÷e ba÷lı olarak istif araçları montaj cihazlarının kumandası için bir veya birden
fazla ek hidrolik ile donatılmıú olabilir. Ek hidrolikler ZH1, ZH2 ve ZH3 ile
tanımlanmıútır.
De÷iútirilebilir donanımlar için ek hidrolikler çatal taúıyıcılarda de÷iúken kavramalar
ile donatılmıútır. De÷iútirilebilir donanımların montajı bkz. "Ek montaj cihazların
montajı" sayfa 100.
TEHLøKE!
De÷iútirilebilir donanımların montajı nedeniyle kaza tehlikesi.
De÷iútirilebilen donanımların montajı esnasında kiúilere zarar gelebilir . øúletmecinin
tehlike analizi do÷rultusunda güvenlik açısından uygun olan de÷iútirilebilir
donanımlar kullanılmalıdır.
XSadece CE-tanımına sahip montaj cihazları kullanın.
XSadece montaj cihazının üreticisi tarafından ilgili istif aracında kullanılmak üzere
belirlenen montaj cihazları kullanın.
XSadece iúletmeci tarafından kurallar do÷rultusunda takılmıú montaj cihazları
kullanın.
XKullanıcının montaj cihazının kullanımı hakkında bilgilendirildi÷inden ve bunu
kurallara uygun kullandı÷ından emin olun.
Xøstif aracının kalan yük taúıma kapasitesini yeniden belirleyin ve de÷iúiklik
yapıldı÷ında bunu ek yük taúıma kapasitesi levhası ile istif aracında belirtin.
XMontaj cihazı üreticisinin kullanım kılavuzu dikkate alınmalıdır.
XSadece sürüú yönünde görüú açısını sınırlamayan montaj cihazları kullanın.
Sürüú yönü iyi görülemiyorsa iúletmeci, istif aracının güvenli bir úekilde
çalıútırılmasını sa÷lamak için uygun önlemler bulmalı ve uygulamalıdır. Gerekirse
bir muavin yardımcı olmalı veya belirli tehlike alanları kapatılmalıdır. østif aracı ilave
olarak opsiyonel olarak temin edilebilen görüú yardımcı malzemeleri örn. kamera
sistemi veya aynalar ile donanmalıdır. Kullanılan görüú yardımcı malzemeleri ile
sürüú yapmak, itinalı bir úekilde denenmelidir.
09.13 TR
Z
94
Montaj cihazları yan itici ve kol ayar cihazlarına yönelik güvenlik bilgileri
UYARI!
Kısıtlı görüú koúulları ve azaltılmıú devrilme emniyeti nedeniyle kaza tehlikesi
Yan iticiler ve kol ayar cihazları kullanımında, azaltılmıú yana devrilme emniyetinin
a÷ırlık noktası kazalara neden olabilir. Aynı úekilde de÷iúen görüú koúulları da dikkate
alınmalıdır.
XSürüú hızını görüú koúullarına ve yüke göre uyarlayın.
XGeri sürüúte serbest görüú açısına dikkat edin.
Kıskaç fonksiyonuna sahip (ör n. balya kıskacı, fıçı kıskacı, kavrayıcı vs.)
montaj cihazlarına yönelik güvenlik notları
UYARI!
Düúen yük nedeniyle kaza tehlikesi
Yanlıú kullanım söz konusu olabilir ve yük istem dıúı düúebilir.
XKıskaç fonksiyonuna sahip montaj cihazlarının ba÷lantısına ancak, ek hidrolik
fonksiyonların bir tuú üzerinden onaylanması mümkün olan istif araçlarında izin
verilir.
XKıskaç fonksiyonlu montaj cihazları yalnızca ek hidrolik ZH1, ZH2 veya ZH3 ile
donanmıú istif araçlarında kullanılabilir.
XMontaj cihazının ba÷lanması sırasında montaj cihazına ait hidrolik hatların izin
verilen ba÷lantılar ile ba÷lı oldu÷una dikkat edilmelidir, bkz. "Ek montaj cihazların
Dönüú fonksiyonuna sahip montaj cihazlarına yönelik güvenlik bilgileri
UYARI!
09.13 TR
Merkez dıúında bulunan a÷ırlık noktası sebebiyle kaza tehlikesi
Döner cihazların kullanımında ve merkez dıúında alınmıú yüklerde, a÷ırlık noktası
ortadan fazla dıúarıya yüklenebilir, yüksek kaza tehlikesi mevcuttur.
XSürüú hızı yüke göre uyarlanmalıdır.
XYük ortadan alınmalıdır.
95
Teleskopik montaj cihazları için güvenlik uyarıları
UYARI!
Artan devrilme tehlikesi ve azalan kalan yük taúıma kapasitesi nedeniyle kaza
tehlikesi
Dıúarıya sürülmüú teleskopik montaj cihazlarında yüksek oranda devrilme tehlikesi
bulunmaktadır.
XYük taúıma kapasitesi levhasında belirtilmiú olan azami yük sınırları aúılmamalıdır.
XTeleskopik fonksiyonu sadece istifleme ve indirme iúleminde kullanın.
XTaúıma esnasında teleskopik montaj cihazı tam olarak geriye çekilmelidir.
XSürüú hızını de÷iútirilmiú yük a÷ırlık noktasına göre uyarlayın.
Asılı yükleri taúıyan montaj cihazlarına yönelik güvenlik bilgileri
UYARI!
Sallanan yükler ve azalan kalan yük taúıma kapasitesi nedeniyle kaza tehlikesi
Asılı yüklerin nakliyesi istif aracının duruú emniyetini düúürebilir.
XSürüú hızını yüke uyarlayın, adım hızından daha düúük.
XSallanan yükü örn. durdurma araçları ile emniyete alın.
XKalan yük taúıma kapasitesini düúürün ve bir bilirkiúi raporu ile belgeleyin.
XAsılı yükle iúletim yapılacaksa, bir bilirkiúi raporu tarafından yerel çalıúma koúulları
altında yeterli derecede duruú emniyetinin mevcut oldu÷u kanıtlanmalıdır.
Montaj cihazı olarak döküm yük kürekleri emniyet notları
UYARI!
09.13 TR
Yükselen kaldırma düzene÷i yükü nedeniyle kaza tehlikesi
XGünlük kullanıma alım öncesinde kontrollerde ve faaliyetlerde, bkz. "Günlük
çalıúma öncesi yapılması gereken kontroller ve çalıúmalar" sayfa 66, özellikle çatal
taúıyıcılar, direk rayları ve direk makaraları hasarlar açısından kontrol edilmelidir.
96
Çatal uzatmalarına yönelik güvenlik uyarıları
UYARI!
09.13 TR
Emniyete alınmamıú ve çok büyük çatal uzatması nedeniyle kaza tehlikesi
XAçık çapraz kesitli çatal uzatmalarında sadece çatal uzunlu÷unun tüm boyuna
dayanan yükler nakledilmelidir.
XSadece çatal çapraz kesitine ve istif aracının asgari çatal uzunlu÷una ve çatal
uzatmasının tip plakası üzerinde yer alan bilgilere uygun olan çatal ucu uzatmaları
kullanılmalıdır.
XAna çatal uçlarının uzunlu÷u en az çatal uzatma boyunun %60'ı oranında olmalıdır.
XÇatal uzatmalarını ana çatal uçlarına kilitleyin.
XGünlük kullanıma alım öncesinde kontrollerde ve faaliyetlerde bkz. "Günlük
çalıúma öncesi yapılması gereken kontroller ve çalıúmalar" sayfa 66, ek olarak
çatal ucu uzatmasını kontrol edin.
XÇatal ucu uzatmalarını eksik veya arızalı kilit olarak iúaretleyin ve kullanımdan alın.
XÇatal ucu uzatmalarının arızalı ve eksik kilitli oldu÷u istifleme araçlarını
çalıútırmayın. Çatal ucu uzatmasını de÷iútirin.
XÇatal ucu uzatmasını, ancak sorun giderildikten sonra çalıútırın.
XKirden ve yabancı cisimlerden arındırılmıú sürüú boúlu÷u alanında sadece çatal
uçlu uzatmalar kullanın. Çatal ucu uzatmalarını gerekti÷inde temizleyin.
97
4.13 SOLO-PILOT için ek montaj cihazları kumandası
UYARI!
Yanlıú sembol nedeniyle kaza tehlikesi
Montaj cihazlarının fonksiyonunu sunmayan kumanda elemanları üzerindeki
semboller kazalara neden olabilir.
XMontaj cihazının fonksiyonunun algılandı÷ı sembollere sahip kumanda
elemanlarını iúaretleyin.
XMontaj cihazlarının hareket yönlerini ISO 3691-1 standardına göre kumanda
elemanlarının kumanda yönleri için tanımlayın.
4.13.1 Hidrolik ba÷lantı ZH1 kumandası ile SOLO-PILOT
Z
121
Kullanılan montaj cihazlarına ba÷lı olarak
kol (121) montaj cihazının fonksiyonu ile
donatılmıútır. Kullanılmayan kol çalıúmaz.
Ba÷lantılar bkz. "Ek montaj cihazların
Prosedür
• Hidrolik ba÷lantının ZH1 kumandası:
Kumanda kolunu (121) V veya R yönüne
do÷ru hareket ettirin.
V
R
09.13 TR
Montaj cihazının fonksiyonu uygulanır.
98
4.13.2 Hidrolik ba÷lantı ZH1 ve ZH2 kumandası ile SOLO-PILOT
Z
Kullanılan montaj cihazlarına ba÷lı olarak kol
/ dü÷me (121, 123, 122) montaj cihazının
fonksiyonu ile donatılmıútır. Gerekli olmayan
kol çalıúmaz. Ba÷lantılar bkz. "Ek montaj
cihazların montajı" sayfa 100.
V 122
V
R
Prosedür
• Hidrolik ba÷lantı kumandası ZH1:
Kolu (121)V veya R yönüne hareket ettirin
De÷iútirme dü÷mesine (122) basın ve aynı
zamanda kolu (123)V veya R yönünde
hareket ettirin.
123
R
121
4.13.3 Hidrolik ba÷lantı ZH1, ZH2 ve ZH3 kumandası ile SOLO-PILOT
Z
122
Kullanılan montaj cihazlarına ba÷lı olarak kol
/ dü÷me (121, 123, 122) montaj cihazının
fonksiyonu ile donatılmıútır. Gerekli olmayan
kol çalıúmaz. Ba÷lantılar bkz. "Ek montaj 121
cihazların montajı" sayfa 100.
Prosedür
• Hidrolik ba÷lantının ZH3 kumandası:
De÷iútirme dü÷mesine (122)basın ve aynı
zamanda kolu (123)V veya R yönünde hareket ettirin.
V
R
123
09.13 TR
99
4.14 Ek montaj cihazların montajı
UYARI!
Do÷ru ba÷lanmamıú montaj cihazı nedeniyle kaza tehlikesi
Hidrolik olarak do÷ru ba÷lanmamıú montaj cihazları nedeniyle kazalar oluúabilir.
XMontaj cihazlarının montajı ve ilk çalıútırılması sadece teknik ve e÷itimli personel
tarafından gerçekleútirilmelidir.
XÜretici firmanın iúletme kılavuzunu dikkate alın.
XKullanıma almadan önce sabitleme elemanlarını do÷ru ve sıkı yerleúim ve
eksiksizlik açısından kontrol edin.
XKullanıma almadan önce montaj cihazının do÷ru çalıútı÷ını kontrol edin.
Hidrolik ba÷lantılar
Koúullar
– Basınçsiz hidrolik hortumlar.
– østif aracında mevcut de÷iúken ba÷lantılar
ZH2 ve ZH3 ile tanımlanmıútır.
– Kumanda elemanlarının kumanda yönleri
için montaj cihazlarının hareket yönlerini
birbirine denk tanımlayınız.
Prosedür
• Çatal taúıyıcıyı zemine kadar indirin.
• Ateúlemeyi kapatın(Ateúleme/marú úalteri
0 konumuna getirin)
• Ateúlemeyi tekrar açın (Ateúleme/marú
úalteri 1 konumuna getirin),motoru
baúlatmayın.
• Tüm kolları her iki yöne dayamaya kadar hareket ettirin;bu durumda sürücü
koltu÷unda oturulmalı,aksi halde kumanda kolu do÷al konumda kilitlenir.
• Soket kavramasını ba÷layın ve yerine oturtun.
• Montaj cihazının fonksiyonunun algılandı÷ı sembollere sahip kumanda
elemanlarını iúaretleyin.
Montaj cihazı hidrolik ba÷lıdır.
UYARI!
09.13 TR
Kavramalı montaj cihazlarında hidrolik ba÷lantılar
XTakılı montaj cihazlarının ba÷lantısı sadece ek hidrolik fonksiyonlarının serbest
bırakılması için tuúa sahip istif araçlarında mevcut olabilir.
XEk hidrolik ZH2 bulunan istif araçlarında kavrama fonksiyonuna sadece ZH2 ile
tanımlı kavrama çiftinde izin verilmektedir.
XEk hidrolik ZH3 bulunan istif araçlarında kavrama fonksiyonuna sadece ZH3 ile
tanımlı kavrama çiftine ba÷lanmasına izin verilmektedir.
100
Akan hidrolik ya÷ını uygun maddeler ile ba÷layın ve geçerli çevre koruma koúulları
do÷rultusunda imha edin.
Cilt ile temas etmesi halinde hidrolik ya÷ı temelde su ve sabun ile yıkayın! Göz
temasında hemen akan su altında durulayın ve doktorunuza baúvurun.
09.13 TR
Z
101
5
Römorkların çekilmesi
TEHLøKE!
09.13 TR
Uyarlanmamıú hız ve asılı yükün fazla a÷ır olması nedeniyle tehlike
Uyarlanmamıú hız ve asılı yükün fazla a÷ır olması durumunda istif aracı, virajlı
sürüúte ve frenlemede yoldan çıkabilir.
Xøstif aracını sadece ara sıra bir römorku çekmek üzere kullanın.
XRömorkun toplam a÷ırlı÷ı yük taúıma kapasitesi levhasının üzerinde belirtilen yük
taúıma kapasitesini aúmamalıdır, bkz. "Uyarı ve tip etiketleri" sayfa 35. Yükleme
donanımında ek bir yük taúınıyorsa, çekici yükünün bu orantıda düúürülmesi
gerekir.
XMaksimum 5 km/h hızını aúmayın.
XRömork ile sürekli çalıúma yapılmasına izin verilmez.
XDestek yüküne izin verilmez.
XÇekme çalıúmaları sadece düz ve sabit yollarda uygulanabilir.
XTespit edilmiú izin verilen çekici yüküyle römorkla çalıúma, kullanıcı tarafından
deneme sürüúü yardımıyla mevcut kullanım koúulları göz önünde bulundurularak
yerinde kontrol edilmesi gerekir.
102
Römorkun ba÷lanması
DøKKAT!
Ezilme tehlikesi
Bir römorkun ba÷lanması sırasında ezilme tehlikesi mevcuttur.
XÖzel römork kavramalarının kullanılmasında kavrama üreticisinin koúulları dikkate
alınmalıdır.
XBa÷lantı öncesinde römorku kaymaya karúı emniyete alın.
Xøstif aracı ve set arasına ba÷lantı sırasında girmeyin.
XSet yatay konumda olmalıdır, maksimum 10° aúa÷ıda do÷ru e÷imli olmalıdır ve
asla yukarı do÷ru göstermemelidir.
Römorkun ba÷lanması
Koúullar
– østif aracını ve römork düz bir yüzey
üzerinde duruyor.
– Römorku kaymaya karúı emniyete alın.
Prosedür
• Geçme pimlerini (124) aúa÷ı do÷ru
bastırın ve 90º derece döndürün.
• Geçme pimlerini yukarı do÷ru çekin ve
römorkun kumanda kolunu boúluklara
geçirin.
• Geçme pimlerini takın, aúa÷ıya do÷ru
bastırın, 90º döndürün ve kilitleyin.
124
Römork istif aracına ba÷lanmıútır.
Güvenli iúletme için ilave önlem olarak istif aracını ıúıklı bir römork için elektrik
ba÷lantısı ile donatmak imkanı vardır.
09.13 TR
Z
103
6
øste÷e ba÷lı donanım
6.1
Demir kabinler
Demir kabinle donatılmıú nakliye araçlarında her iki kapı da kapatılabilir.
DøKKAT!
Açık kapı nedeniyle kaza tehlikesi (125)
XAracın açık kapı ile sürülmesi (125) yasaktır. Açma sırasında salınım açısında
bulunan kiúilere dikkat edin.
XKapıyı her zaman sıkıca kapatın ve do÷ru kapalı oldu÷unu kontrol edin.
XKapının kapalı olması kemer zorunlulu÷unu de÷iútirmez, bkz. "Emniyet kemeri"
sayfa 72.
Kapıyı açma ve kapatma
125
Prosedür
• Kabin kapısının kilidinin açılması için
anahtarı saat yönünün tersine do÷ru
çevrilmesi gerekir.
• Kabin kapılarının kilitlenmesi için anahtarı
saat yönüne do÷ru çevirin .
• Kabin kapısının açılması için kapı kilidini açın
ve kolu kapıları açın ve kolu (126) dıúarı
çekin.
126
6.2
Sürgülü cam
DøKKAT!
Sabitlenmemiú sürgülü cam nedeniyle kaza tehlikesi
XSürgülü cam daima sabitlenmiú olmalıdır.
Camı açma ve kapatma
128
127
09.13 TR
Prosedür
• Kilidi (127) yukarı do÷ru bastırın.
• Camı öne ve arkaya do÷ru itin.
• Kilidi sabitleme konumuna (128) oturtun.
104
6.3
Yaz kapısı
DøKKAT!
Açık kapı nedeniyle kaza tehlikesi (125)
XAracın açık kapı ile sürülmesi (125) yasaktır. Açma sırasında salınım açısında
bulunan kiúilere dikkat edin.
XKapıyı her zaman sıkıca kapatın ve do÷ru kapalı oldu÷unu kontrol edin.
XKapının kapalı olması kemer zorunlulu÷unu de÷iútirmez, bkz. "Emniyet kemeri"
sayfa 72.
Tehlikeli durumlarda yapılacaklar
østif aracının devrilme tehlikesi bulunuyorsa asla
emniyet kemerini çözmeyin. Kullanıcı istif
aracından aúa÷ı atlamamalıdır. Kullanıcı üst
gövdesini direksiyonun üzerine e÷meli ve iki
eliyle sıkıca tutmalıdır. Vücut, düúme yönünün
aksi istikametine do÷ru e÷ilmelidir.
Koúullar
– Kapı denetim sensörüne sahip istif araçlarında
sürüú onayı sadece yaz kapısı kapalı
oldu÷unda gerçekleúir (o).
Prosedür
• Kolu (129) sürücü kabinine çekin, kapı açılır.
• Kapıyı (125) kullanıcıya do÷ru çekin, kapı
kapanır.
6.4
129
125
Operatör yeri yükseltme
TEHLøKE!
Devrilme dengesinin de÷iúimi nedeniyle tehlike
Yan devrilme dengesi istif aracının a÷ırlık noktasının yükseltilmesi ile azalır.
Koruyucu tavan üzerindeki yükseklik (h6) 300 mm, oranında artarbkz. "Ölçüler"
sayfa 24.
Xøstif aracının hızı, özellikle viraj sürüúlerinde, uyarlanmalıdır.
Binme ve inme bkz. "Binme ve inme" sayfa 67.
09.13 TR
Z
105
6.5
Sırtlık uzatılması
DøKKAT!
Sürüú sırasında sırtlı÷ın ayarlanmasında kaza tehlikesi mevcuttur
XArka sırtlık ayarı sürüú sırasında de÷iútirilmemelidir!
09.13 TR
Prosedür
• Sırtlık uzatması kilit yerleúiminin de÷iútirilmesi ile yükseklik açısından ayarlanabilir.
• Burada arkalık yukarıya veua aúa÷ıya bastırılmalıdır
106
6.6
Kalorifer ve klima tesisi
6.6.1 Kalorifer
Kalorifer kumandası
Prosedür
• Sürücü
kabininin
sıcaklı÷ını
yükseltmek için termostat ayar
dü÷mesini (131) saat yönünün
tersine do÷ru çevirin.
• Fanı açmak için úaltere (130) basın.
130
131
6.6.2 Klima sistemi:
DøKKAT!
Çok büyük sıcaklık farkları sa÷lı÷a zararlıdır.
XKlima tesisinde dıú hava ile sıcaklık farkı 6°C yi geçmemelidir.
XKlima tesisinin çalıútırılmasında kapılar ve pencereler kapalı tutulmalıdır.
XHava çıkıú kanalları kiúilere yönelmemelidir.
XCereyan etkisi olmamalıdır.
Açma ve kapama
Prosedür
• Fan úalterini (130) açın ve indirmeli
kola(132) basın (yeúil kontrol
lambası yanar)
• Hava
çıkıú kanallı (133)hava
akımının ayarı
130
132
09.13 TR
133
107
Yüksek nemde ve sıcaklıkta klima cihazının kullanılması.
Prosedür
• Fan úalterini(130)açın.
• ønirmeli kola(132)basın.
• Hava çıkıú kanallı (133)hava akımının ayarı
• Sıcaklık seçme úalterini(131)dıú sıcaklı÷a uygun olarak ayarlayın.
• Arka sügülü pencereyi bir boúluk açın.
• Nem alındıktann sonra sürgülü pencereyi kapayın.
• Hava akımını istenilen úekilde ayarlayın.
Z
Klima cihazı en az ayda bir defa yaklaúık 10 dak.so÷utma maddesinin dolaúması
için çalıútırılmalıdır.
Klima sistemi çalıúırken araç altında yo÷uúmuú su tahliyesi görülebilir.
09.13 TR
Kusursuz iúlevselli÷i sa÷lamak için, klima cihazının bakımı düzenli olarak
uygulanmalıdır, bkz. "Bakım ve Kontrol" sayfa 171.
108
6.7
Çıkartılabilir yük koruyucu kafes
DøKKAT!
Ezilme tehlikesi ve yük koruyucu kafesin yüksek a÷ırlı÷ı
XBu faaliyetin uygulanması sırasında iú eldivenleri ve emniyet ayakabbıları
giyilmelidir.
XYük koruma kafesinin çıkarılması ve asılması için iki personel gerekir.
Yük koruyucu kafesin sökülmesi
Prosedür
• Cıvataları (134) çözün.
• Yük koruyucu kafesi çatal taúıyıcıdan
çıkartın ve güvenli bir yere bırakın.
• Çatal emniyeti cıvatalarını monte edin.
134
Yük koruyucu kafesin takılması
Z
6.8
Z
Prosedür
• Yük koruyucu kafesi çatal taúıyıcının üst rayına asın.
• Vidaları monte edin ve bir tork anahtarıyla sıkın.
Sıkma torku = 85 Nm
Yangın söndürücü
Prosedür
• Kilitleri (135) açın
• Yangın söndürücüsünü tutucusundan
çekerek çıkartın
Piktogramların
kullanımına
yönelik
kullanım
talimatlarını
yangın
söndürücüsü üzerinden edinebilirsiniz.
09.13 TR
135
109
6.9
Z
Kumanda kollu veya uzaktan kumandalı Rockinger kavrama
Römorkları çekmeye yönelik notlar dikkate alınmalıdır, bkz. "Römorkların
çekilmesi" sayfa 102.
137
DøKKAT!
136
Yanlıú ba÷lanan römork nedeniyle kaza
tehlikesi
XHarekete geçmeden önce kavramanın
güvenli yapıda yerine oturup oturmadı÷ı
kontrol edilmelidir.
XKontrol pimi (138) kontrol kovanı ile
(139)bir bütün olmalıdır.
Rockinger
Kavrama
(Römorku ba÷lama)
Z
kullanımı
138
139
Prosedür
• Römorku kaymaya karúı emniyete alın.
• Römorkun çeki çubu÷unu kavrama hizasına ayarlayın.
• Kumanda kolu (137) / Uzaktan kumanda (136)(o) yukarıya çekin.
Uzaktan kumanda (136) (o) araç modeline göre operatör kabini koruyucu tavan
alanında bulunmaktadır.
• østif aracını yavaúça kavrama yerine oturuncaya kadar geri alın.
• Kumanda kolu (137) / Uzaktan kumanda (136)(o) aúa÷ı do÷ru bastırın.
Rockinger Kavrama kullanımı (Römorku çözme)
09.13 TR
Prosedür
• Römorku kaymaya karúı emniyete alın.
• Kumanda kolu (137) / Uzaktan kumanda (136)(o) yukarıya çekin.
• østif aracını öne do÷ru sürün.
• Kumanda kolu (137) / Uzaktan kumanda (136)(o) aúa÷ı do÷ru bastırın.
110
6.10 Kamera sistemi
DøKKAT!
Görülmeyen çalıúma alanları nedeniyle kaza tehlikesi
XKamera sistemi istif aracının güvenle kullanılması için bir yardımcı unsur olarak
hizmet eder.
XKamera sistemi ile sürüú ve çalıúma özenle denenmelidir!
XKamerayı gözel görülmeyen çalıúma alanını görebilecek yapıda ayarlayın.
Z
Geri görüú kamerası kullanımında ekran geri vitese takıldı÷ında otomatik
açılacaktır.
140 141 142 143 144
Kamera sistemi ile çalıúma
– Ekrandaki tuúa (144) basın, kamera sistemi açılır veya kapatılır.
– Tuúa (143) basın, ekran otomatik aydınlatılır veya karartılır (Gündüz / gece geçiúi).
– Tuúa (140) bastı÷ınızda menü açılır.
Z
Birden fazla basma menü noktasını de÷iútirir (Kontrast, parlaklık, renk doygunlu÷u,
dil, video, yansıtma) veya menüyü sonlandırır.
Menü noktalarının ayarlanması
– Tuúa (142) basılması ile bir adım ileri gidilir.
– Tuúa (141) basıldı÷ında bir adım geri gidilir.
Kirlenen ekran veya kavalandırma boúlukları yumuúak bir bez veya fırça ile
temizlenmelidir.
09.13 TR
Z
111
6.11 Ek donanım çok tozlu alanlarda
Çok tozlu alanlarda ki çalıúmada istif aracına radyatörde ek bir süzgeç takılmalıdır.
DøKKAT!
Yıkanmamıú süzgeç nedeniyle yangın tehlikesi
XSüzgeç, yüklemenin derecesine göre düzenli olarak temizlenmelidir.
Prosedür
• Gaz tüpü tutucusunu arkaya do÷ru
katlayın (sadece TFG).
• øki geçmeli kilidi (145) açın ve kapa÷ı
(146) çıkarın.
• Tüy ızgarasını (147) dıúarı çıkarın ve
temizleyin.
• Tüy ızgarasını tekrar takın ve kilitleyin.
• Kapa÷ı takın ve kilitleyin.
• Gaz tüpü tutucusunu yukarı kaldırın
(sadece TFG).
145
146
145
147
6.12 Tavan camı silece÷i
Tavan camı silecek kullanımı kumanda konsolundaki úalterin hareketi ile olur.
09.13 TR
Prosedür
• ùaltere basın=Tavan camı silece÷i çalıúır.
• ùaltere tekrar basılması ile tavan camı silece÷i durur.
112
6.13 E÷im açısı göstergesi
DUYURU
Güncel e÷im açısı armatür panelinin
sa÷ında sabitlenmiú olan ek bir gösterge
üzerinden görüntülenir.
148
– Yeúil LED (148) zemine olan dikey
konumu gösterir.
6.14 Hız azaltımı
Maksimum ulaúılabilen azami hız önceden ayarlanan bir de÷er ile sınırlıdır,durmada
ve hızlanmada tüm motor devir sayısı ve gücü hazırdır. Ayarlanmıú maksimum hızın
aúılmasında motor devir sayısı geriye getirilir.
Maksimum hız de÷eri fabrikadan ayarlanmıútı ve sadece uygun e÷itilmiú ve yetkili
müúteri hizmetleri personeli tarafından de÷iútirilebilir.
6.15 Geri vites kilidi
Sürüú yönünün de÷iútirilmesi (geri vites) sadece forkliftin hızı 3 km/s'den daha küçük
ise mümkündür. Hızlı sürüúte sürüú yönü frensiz de÷iútirilirse sistem otomatik olarak
rölantide aktif olur. Ancak sürüú hızı uygun ölçüde azatıldı÷ında istenilen sürüú
seviyesi etkinleúir.
E÷er motor devir sayısı 300 /dk’dan daha fazla rölanti devrindeyse ,sürüú tahriki
nötrden aracın sürülmesine konumuna getirilemez. Ancak devir sayısı bu eúi÷in
altına düútü÷ünde, sürüú tahriki aktif olur.
6.16 Direksiyon kolonuna sabitleyici sürüú yön úalteri
Sürüú yön úalteri(149)direksiyon kolonunda
solda bulunur.
Sürüú yönü úalteri ortada olursa tahrik boúta
veya do÷al çalıúma konumunda olur.
149
09.13 TR
Prosedür
• øleri yönün seçilebilmesi için kolu ileri do÷ru
itin.
• Geri yönün seçilebilmesi için kolu arkaya
do÷ru itin.
113
09.13 TR
Sürüú onayı standart uygulamaya uygun olur (bkz. "Sürüú" bölümünde 4.5)
114
6.17 Sıcaklık denetleme sistemi
UYARI!
Her ne olursa olsun aúırı sıcaklı÷ın nedeni e÷itimli müúteri hizmetleri teknikeri
tarafından tespit edilmeli ve onarılmalıdır!
øzin verilen so÷utma suyu sıcaklıklarının
aúılması halinde uyarı lambasının (97)
yanmasıyla ve sesle uyarı sinyalinin
verilmesiyle arıza gösterilir. Bu durumlar
oluútu÷unda istif aracı ilk 30 saniye
çalıúmaya uygundur, ardından otomatik
olarak sürüú tahriki nötr olarak çalıúmaya
devam eder.
øzin verilen so÷utma suyu sıcaklı÷ı aúırı
oldu÷u sürece úu talimatlara uyulması
gerekir:
Z
Prosedür
• østif
aracını
gerekti÷inde
tehlike
alanından uzaklaútırın
• Çatal taúıyıcısı ve taúınan yükü emniyetli
bir úekilde aúa÷ıya indirin
• Sürüú tahrikini nötr konuma getirin ve
park frenini çekin
• Sıcaklık yeniden normal seviyeye düúene
kadar motoru hafifçe yükseltilmiú devirde
çalıútırmaya devam edin (fanın daha iyi
so÷utma etkisi)
Sıcaklık düúmüyorsa, istif aracını
97
emniyetli bir yere çekin, motoru durdurun
ve istif aracını kontrol edin.
Akut tehlikeli bir durumda 30 saniyelik
çalıúma sürecinin ardından istif aracı
konta÷ın kapatılmasıyla ve motorun yeniden çalıútırılarak bir kez daha 30 saniye
çalıúmaya hazır hale gelir.
09.13 TR
Z
97
115
7
Arıza yardımı
7.1
Arıza arama ve sorun giderme
Bu bölüm kullanıcıya basit arızaları veya yanlıú kullanım sonuçlarını tespit etmesinde
ve gidermesinde yardımcı olacaktır. Arızanın sınırlandırılmasında, tabloda belirtilen
çalıúmaların sırasına göre hareket edilmelidir.
Z
østif aracı, aúa÷ıdaki "Sorun giderme önlemlerinin" uygulanmasından sonra
çalıúmaya hazır duruma geçmemiúse, görüntülenmiyorsa, lütfen üreticinin müúteri
hizmeti ile irtibata geçin.
Di÷er arıza giderme iúlemleri sadece üreticinin yetkin müúteri hizmeti personeli
tarafından yapılmalıdır. Üreticinin özel olarak bu görevler için e÷itilmiú müúteri
hizmetleri vardır.
Arızaya kesin ve hızlı müdahale edebilmek açısından, müúteri hizmetleri için
aúa÷ıdaki veriler önemlidir ve yardımcı olur:
- østif aracının seri numarası
- Gösterge ünitesindeki arıza numarası (e÷er mevcut ise)
- Hata tanımlaması
- østif aracının güncel olarak bulundu÷u yer.
Çalıúma sırasında arıza göstergeleri
øúletimdeki
yanmasıyla:
–
–
–
–
arıza
ikaz
91
lambasının
86
85
Motor ya÷ basıncı (86)
ùarj akımı (91)
So÷utma suyu sıcaklı÷ı (97)
ùanzıman ya÷ı sıcaklı÷ı (85)
gösterilir.
DUYURU
Motor hasarları nedeniyle tehlike
XMotor derhal bırakılmalı, mümkünse istif
aracı emniyete alınmalıdır.
XLütfen üretici servisi bilgilendirin.
XArızalar onarıldı÷ı taktirde motor
çalıútırılabilir.
Z
72
97
91
86
85
øúletimdeyken yakıt göstergesini (72)
(TFG opsiyonunda) kontrol edin.
09.13 TR
97
116
Arıza
Olası nedeni
Marj
dönmüyor
Sürüú yönü úalteri nötr Sürüú yönü úalterini nötr konumda devreye
konumda de÷il
sokun.
Akü úarjı çok az
Akü ba÷lantı kablosu
gevúek ya da kutup
klemensleri okside
olmuú
Marú kablosu gevúek
veya kırılmıú
Motor
çalıúmıyor
Hava filtresi kirlenmiú
Arıza giderme önlemleri
Akü úarjını kontrol edin, gerekirse aküyü úarj
edin
Kutup klemelerini temizleyin ve ya÷layın, akü
ba÷lantı kablosunu sıkıútırın
Marú kablosunu kontrol edin
Hava filtresini temizleyin ya da de÷iútirin
Buna ek olarak gazlı
çalıúma sırasında
09.13 TR
Çalıúma
sırasında
motor ya÷ı
basıncı uyarı
lambası
Gaz tüpünün kapatma Kapama valfını açın
valfının kapalı
Gaz tüpü boú
Ateúleme da÷ıtıcısı
Ateúleme da÷ıtıcı kapa÷ını kurutun,
nemli
gerekti÷inde temas spreyini sıkın
Bujiler nemli,
Ateúleme bobinlerini kurutun, temizleyin,
ya÷lanmıú veya gevúek sıkın
Bujilerin bozuk
Ateúleme bobinlerini de÷iútirin
Buna ek olarak
dizelde
Yakıt deposunun boú, Dizel yakıt doldurun ve enjektör sistemini
enjektör sistemi hava tahliye edin
emmiú
Yakıt sisteminde su
Yakıt sistemini boúaltın
østif aracının deposunu doldurun
Yakıt sistemini tahliye edin
Yakıt filtresi tıkalı
Yakıt akıúını kontrol edin, gerekti÷inde yakıt
filtresini de÷iútirin
Dizel yakıtının parafin østif aracını sıcak bir mekana alın ve parafin
salgılaması (lüle
yayılımı durana kadar bekleyin
oluúumu)
Gerekti÷inde yakıt filtresini de÷iútirin
Kıú dizel yakıt doldurun
Motor ya÷ı seviyesi çok Motor ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekirse
düúük
depoyu doldurun
117
Arıza
Motorun
sıcaklık
göstergesi
kırmızı
bölgeye
gidiyor
Olası nedeni
Arıza giderme önlemleri
Motor ya÷ı seviyesi çok Motor ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekirse
düúük
depoyu doldurun
Radyatör kirlenmiú
Radyatörü temizleyin
So÷utma suyu seviyesi Motor so÷utma sisteminde kaçak olup
çok düúük.
olmadı÷ını kontrol edin gerekti÷inde
so÷utma suyu ilave edin
Fan kasnak kayıúı
kayıyor
Kasnak kayıúı gerginli÷ini kontrol edin
gerekti÷inde gerin ya da de÷iútirin
Çalıúma
ùanzıman ya÷ seviyesi ùanzıman ya÷ seviyesini kontrol edin,
sırasında
çok düúük
gerekirse úanzıman ya÷ı ilave edin
úanzıman
Ya÷ so÷utucu kirlenmiú Ya÷ so÷utucusunu temizleyin
ya÷ı sıcaklı÷ı
uyarı lambası
Motor
Sürüú yönü úalteri nötr Sürüú yönü úalterini istenilen sürüú yönünde
çalıúıyor,
konumda
devreye sokun.
ancak istif
Park frenine basıldı
Park frenini çözün.
aracı hareket
etmiyor
østif aracı
azami hıza
ulaúmıyor
Kaldırma hızı
çok düúük
ùanzıman ya÷ seviyesini kontrol edin,
gerekirse úanzıman ya÷ı ilave edin
Hidrolik ya÷ deposunda
ya÷ seviyesi çok düúük
Hidrolik depo tahliyesi
kirlenmiú veya tıkalı
Direksiyon sistemindeki
hava
Hidrolik ya÷ seviyesini kontrol edin,
gerekirse hidrolik ya÷ ilave edin.
Hidrolik depo tahliyesini temizleyin ya da
de÷iútirin
Hidrolik ya÷ seviyesini kontrol edin ve
gerekti÷inde hidrolik ya÷ ilave edin, ardından
direksiyonu son tahdidler arasında çevirin.
Sigortaların kontrolü bkz. Bölüm F
Sigorta arızalı
09.13 TR
Direksiyon
boúlu÷u çok
fazla
Elektrik
tesisatında
hata
fonksiyon
ùanzımandaki ya÷
seviyesi çok düúük
118
7.2
østif aracı kendi kendine tahrik etme olmadan hareketi
7.2.1 Forklifti kaldırın
UYARI!
Kaza tehlikesi
Çekme iúlemi esnasında istif aracı frensizdir.
Xøstif aracını sadece frenlenmeyen römork yükü için yeterli çekiú ve frenleme gücüne
sahip çekici araçlar ile çekilmelidir.
XÇekme için sadece bir çeki çubu÷u kullanılmalıdır.
Xøstif aracını sadece adım hızında çekin.
Xøstif aracını park freni inik konumda park etmeyin.
XÇekilecek olan aracın operatör koltu÷unda direksiyonu çevirmesi için bir kiúi
bulunmalıdır.
DUYURU
Direksiyonda zorlanma
Motor çalıúmadı÷ında direksiyon a÷ırlaúır.
Xøstif aracını yavaúça çekin.
østif aracını çekme
Koúullar
– østif aracı emniyetli bir úekilde park edildi.
Prosedür
• Çeki çubu÷unu çekici aracın römork
kavramasına (49) ve çekilecek istif aracına
sabitleyin.
• Park frenini çözün, bkz. "Park freni"
sayfa 84.
• østif aracını hedef adrese çekin.
• Park frenini etkinleútirin, bkz. "Park freni"
sayfa 84.
• Çeki kolunu çıkarın.
49
09.13 TR
østif aracı hedef adreste güvenli yapıda durmaktadır.
119
7.2.2 Acil øndirme
Z
Hidrolik kumanda da bir arızanın gündeme gelmesi durumunda asansör manüel
indirilebilir.
UYARI!
Asansör gövdesinin indirilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
XAcil indirme sırasında istif aracının tehlike bölgesinde kiúilerin bulunmasını
engelleyin.
XKaldırılmıú yük malzemesi altına hiçbir zaman girmeyin ve altında durmayın.
XAcil indirme valfına daima istif aracının yanında ayakta durarak basılmalıdır.
XRafda yük alma malzemesi bulundu÷unda asansörün acil indirilmesi yasaktır.
XTespit edilen eksiklikleri zaman kaybetmeden yetkililere haber verin.
XBozuk istif aracını iúaretleyin ve kullanmayın.
XBozuklu÷un bulunması ve onarılmasından sonra ancak istif aracı yeniden
Prosedür
• Çalıútırma kilidi "0" konumunda döndürün.
• Park frenlerini çalıútırın
• Motor kaputunu açın.
• Valf
blo÷unda
kilitleme
pimi(150)öne
çekin,kumanda kolu böylece serbest kalır.
• Asansörü kumanda kolu ile indirin.
østif aracını tekrar çalıútırmadan önce arıza
giderilmelidir.
150
UYARI!
09.13 TR
Arızanın bulunması ve onarılmasından sonra ancak istif aracı yeniden çalıútırılabilir.
120
7.2.3 Çalıútırma yardımı
UYARI!
Aúırı ısınma tehlikesi
XSadece ISO 6722 standartlarına uygun
çalıútırma yardım kablosu ile düzgünce
izole edilmiú kutup pensleri ile kablo
çapı 25 mm2 kullanın.
Z
Baúlama yardım ba÷lantısı(151)starter
aküsü üstündeki ana sigorta kutusunda
bulunur.
151
Prosedür
• Önce kırmızı kablo ile akünün artı kutbunu
baúlama yardımı ba÷lantısına (levha ile
motor bölmesi ana sigorta kutusunda
iúretlenmiú)ba÷layın.
• Akünün eksi kutbu ve motor blo÷undaki úasi noktasını siyah kabloyla ba÷layın.
• Açık motor kapa÷ında istif aracının çalıútırılması için ateúlemeyi açın.
• Baúlık úalterinin köprülenmesi için dü÷meyi bir kere tetikleyin, bkz. "Açk kapakta
motorun çalıútırılması." sayfa 143.
• Motoru alıúıldı÷ı gibi çalıútırın.
• Motorun çalıútırılmasının ardından ilk olarak eksi kablosunu sökün-artı kablosunu
sökün
Marú motorunun çevrilmesiyle , akü kutuplarının ba÷lanmasının ardından motor
çalıúmıyorsa, kutup penslerinin do÷ru oturdu÷undan emin olun.
09.13 TR
Z
121
122
09.13 TR
F østif Aracının Bakımı
øúletme Güvenli÷i ve Çevre Korunması
1
Bu bölümde listelenmiú olan kontroller ve bakım çalıúmaları, bakım kontrol
listelerinde belirtilen bakım aralıklarıyla yapılmalıdır.
UYARI!
Kaza ve parçanın hasar görme tehlikesi
østifleme aracında herhangi bir de÷iúiklik - özellikle emniyet tertibatlarında - yapılması
yasaktır. østifleme aracının çalıúma hızları kesinlikle de÷iútirilmemelidir.
Ön camın yapıútırılması yasaktır.
østisna: øúletmeci motor gücü ile çalıúan istif araçlarında sadece istif aracı üreticisi
artık faaliyet göstermiyorsa ve takipçisi yoksa de÷iúiklikler uygulayabilir veya
uygulatabilir; Ancak iúletmeciler:
– uygulanacak de÷iúikliklerin istif araçları için teknik bir mühendis tarafından güvenlik
açısından tasarlanarak kontrol edilmesini ve uygulanmasını sa÷lamalıdır.
– Proje, kontrol ve de÷iúikliklerin uygulanmasına yönelik kalıcı çizimlere sahip
olmalıdır.
– Taúıma kapasitesini belirten levhalarda, uyarı plakalarında ve etiketlerinde aynı
zamanda kullanım ve atölye el kitabplarında bu do÷rultuda de÷iúiklikleri uygulamalı
ve onaylatmalıdır.
– istif araçlarında uygulanan de÷iúikli÷in türünün, de÷iúiklik tarihinin ve bu iúle
görevlendirilen organizasyonun adı ve adresinin görülebilece÷i kalıcı ve iyi
görülebilir tanımlamaları uygulamalıdır
DUYURU
Sadece orijinal parçalar üreticinin kalite kontrolüne tabi tutulmuútur. Güvenli ve
güvenilir bir çalıúma için sadece üreticinin yedek parçalarını kullanınız.
Güvenlik açısından bilgisayar, kumanda ve IF sensörü (anten) alanlarında istif
aracına, sadece üretici tarafından özel olarak bu istif aracına göre uyarlanmıú
bileúenler monte edilmelidir. Bu bileúenler (bilgisayar, kumandalar, IF sensörleri
(antenler)) bu nedenle aynı seri di÷er istif araçlarının aynı tür bileúenleri ile de
kullanılamaz.
Kontrol ve bakım çalıúmalarından sonra, "temizleme veya bakım çalıúmaları
ardından istif aracının tekrar çalıútırma" bölümündeki iúlemler yapılmalıdır (bkz.
"Bakım ve onarım çalıúmalarından sonra istif aracının yeniden çalıútırılması"
sayfa 165).
09.13 TR
Z
123
Bakım øçin Güvenlik Kuralları
2
Bakım ve onarım personeli
Z
Üreticinin özel olarak bu görevler için e÷itilmiú müúteri hizmetleri vardır. Üretici ile
yapılan bakım anlaúması arızasız bir iúletimi destekler.
østif aracının bakım ve onarımı yalnız uzman personel tarafından yapılmalıdır.
Yapılacak iúler aúa÷ıdaki hedef grupları için ayrılmıútır.
øúletmeci
øúletmecinin bakım personeli sahip oldu÷u teknik bilgi ve tecrübe sayesinde bakım
listesinde belirtilen çalıúmaları iúletmeci için yapabilecek durumdadır. Bunun dıúında
iúletmeci tarafından yapılacak bakım ve onarım çalıúmaları açıklanmıútır, bkz.
"Bakım ve onarım çalıúmaları" sayfa 134.
Müúteri hizmetleri
09.13 TR
Servis, istif aracı için özel e÷itim almıútır ve bakım ve onarım çalıúmalarını kendi
baúına yapabilecek durumdadır. Servis, çalıúmalarda gerekli olan normları,
yönergeleri, güvenlik düzenlemelerini ve olası tehlikeleri biliyor.
124
2.1
Elektrik sistemi çalıúmaları
DøKKAT!
Elektrikli sistemdeki çalıúmalar nedeniyle kaza tehlikesi
Elektrik sisteminde sadece gerilim olmadı÷ı taktirde çalıúma yapılabilir.
XElektrik yapı elemanlarında çalıúmadan önce yüzükleri, metal bileklikleri çıkarın.
XElektrik sisteminde sadece uzman elemanlar çalıúma yapabilir.
Xøstif aracını emniyetli bir úekilde park edin (bkz. "østif aracını emniyetli bir úekilde
park edin" sayfa 79).
XÇalıúmaya baúlamadan önce, bir elektrik kazasının önlenmesi için gerekli her türlü
önlem alınmalıdır.
Xøstif aracını gerilimsiz duruma getirmek için marú aküsünün ba÷lantı kablosunu
çıkarın.
2.2
øúletim maddeleri ve eski parçalar
DøKKAT!
øúletim maddeleri ve eski parçalar çevreye zararlıdır
Eski parçalar ve de÷iútirilen iúletme sıvıları kurallara ve geçerli çevre koruma
yönetmeliklerine uygun olarak bertaraf edilmelidir. Ya÷ de÷iúimi için, bu iú için özel
olarak e÷itilmiú, üretici müúteri yetkilisi sizin için hazır bulunmaktadır.
XBu maddelerle çalıúma yaparken, güvenlik talimatlarını dikkate alın.
2.3
Tekerlekler
UYARI!
Üretici özelliklerine uymayan lastiklerin kullanılması halinde kaza tehlikesi
østif aracının duruú emniyeti ve sürüú tutumu lastiklerin kalitesine ba÷lıdır.
Aúınma eúit oranda olmadı÷ı taktirde, istif aracının dengesi kaybolur ve fren mesafesi
artar.
XLastiklerin de÷iúiminde, istif aracının e÷ik durmadı÷ından emin olun.
XLastikleri her zaman çift olarak, yani sol ve sa÷ tekerle÷i aynı anda de÷iútirin.
Fabrika tarafından monte edilmiú olan tekerlekler ve jantlar de÷iútirilirken sadece
üretici tarafından sunulan orijinal yedek parçalar kullanılmalıdır. Aksi takdirde
üretici spesifikasyonları yerine getirilmiú olmaz. Sorularınız oldu÷undan üreticinin
müúteri hizmetlerine baúvurabilirsiniz.
09.13 TR
Z
125
2.4
Kaldırma zincirleri
UYARI!
Ya÷lanmamıú ve yanlıú temizlenmiú kaldırma zincirleri nedeniyle kaza tehlikesi
Kaldırma zincirleri güvenlik elemanlarıdır. Kaldırma zincirinde aúırı kirlenme
olmamalıdır. Kaldırma zincirleri ve dönme uçlarının her zaman temiz ve ya÷lı olması
gerekir.
XKaldırma zincirlerinin temizli÷i, sadece parafin içerikli maddelerle gerçekleúmelidir,
örn. benzin, petrol veya dizel yakıt gibi.
XKaldırma zincirinin, buharlı yüksek basınç temizleyicileri veya kimyasal
temizleyiciler ile yıkanması yasaktır.
XTemizlikten hemen sonra kaldırma zincirini basınçlı havayla kurutun ve üzerine
zincir spreyi sıkın.
XKaldırma zinciri, sadece üzerinde yük asılı de÷ilken ya÷lanmalıdır.
XKaldırma zincirini özellikle avara mafsalları alanında itinayla ya÷layın.
UYARI!
Dizel yakıt kullanımı nedeniyle risk
XDizel yakıt cilde temas etti÷inde aúındırabilir. ølgili alanlar hemen özenle
temizlenmelidir.
XGöz temasında hemen akan su altında durulayın ve doktorunuza baúvurun.
XDizel yakıtla çalıúmalarda koruyucu eldiven kullanın.
2.5
Hidrolik sistem
UYARI!
Gevrek hidrolik hortumlar nedeniyle kaza tehlikesi
Hidrolik hortumlar, altı yıl kullanıldıktan sonra de÷iútirilmelidir. Üretici, bu görevler için
e÷itimli müúteri hizmetine sahiptir.
XHidrolik hortumların üzerindeki üretim tarihi dikkate alınmalıdır.
UYARI!
09.13 TR
Hidrolik sistemlerin sızdırması nedeniyle kaza tehlikesi
Sızdıran ve bozuk hidrolik hattından hidrolik ya÷ı sızabilir.
XSızan hidrolik ya÷ı hemen uygun bir ba÷layıcı madde ile temizleyin.
XBa÷layıcı madde ve iúletim malzemelerinden oluúan karıúım talimatlara uygun bir
úekilde imha edilmelidir.
126
UYARI!
Hidrolik hatlarda delikler veya ince çatlaklar nedeniyle yaralanma ve patlama
tehlikesi
Basınç altında bulunan hidrolik ya÷, hidrolik hatlardaki ince delikler veya kılcal
çatlaklar üzerinden deriyle temas edebilir ve buna ba÷lı a÷ır yaralanmalar meydana
gelebilir.
XYaralanma durumunda hemen bir doktora baúvurun.
XBasınç altındaki hidrolik hatlara dokunmayın.
2.6
Motor alanında çalıúma
UYARI!
09.13 TR
Sıcak sıvılar ve sıcak parçalar nedeniyle tehlike
Xøúletim maddeleri (hidrolik ya÷ı, motor ya÷ı, so÷utma suyu) ve ayrıca güç aktarımı
parçaları (motor, manifold, egzoz sistemi, turboúarj vs.) iúletim esnasında çok sıcak
olur.
XYanmaya karúı önlem almak için bakım ve onarım çalıúmalarında uygun koruyucu
kıyafetler (eldivenler vs.) giyilmelidir.
127
3
Çalıúma malzemesi ve ya÷lama planı
3.1
øúletme sıvılarının güvenli kullanımı
øúletme maddelerinin kullanımı
øúletme maddeleri her zaman amacına ve üreticisinin talimatlarına uygun olarak
kullanılmalıdır.
UYARI!
Amacına uygun olmayan kullanım sonucu sa÷lık, hayat ve çevre için tehlike
oluúabilir
Çalıúma malzemesi yanıcı olabilir.
XÇalıúma malzemesini sıcak parçalarla veya alevle temas etmesini engelleyin.
XÇalıúma malzemesini sadece güvenlik talimatlarına uygun haznelerde muhafaza
edin.
XÇalıúma malzemesini sadece temiz haznelere doldurun.
XFarklı kalitelere sahip çalıúma malzemelerini karıútırmayın. Bu talimat, bu iúletme
kılavuzunda karıútırılması istenen maddeler için geçerli de÷ildir.
DøKKAT!
09.13 TR
øúletim maddelerinin akması ve dökülmesi nedeniyle kayma ve çevreyi kirletme
tehlikesi
Akan ve dökülen iúletim maddeleri nedeniyle kayma tehlikesi bulunmaktadır. Bu
tehlike su oldu÷unda artar.
Xøúletim maddelerini dökmeyin.
XAkan ve dökülen iúletim maddelerini hemen uygun bir ba÷layıcı madde ile
temizleyin.
128
UYARI!
Ya÷ların usulüne uygun olmayan kullanımı nedeniyle tehlike
Ya÷lar (zincir spreyi / hidrolik ya÷ı) yanıcı ve zehirlidir.
XEski ya÷ları kurallara uygun olarak imha edin. Eski ya÷ın uygun úekilde imha
edilmesine kadar güvenli bir úekilde muhafaza edilmesi
XYa÷ları dökmeyin.
XDökülen veya sızan ya÷lar hemen uygun bir ba÷layıcı ile temizlenmelidir.
XBa÷layıcı malzeme ve ya÷lardan oluúan karıúım, talimatlara uygun bir úekilde imha
edilmelidir.
XYa÷ların kullanımına dair yasal yönetmeliklere uyulmalıdır.
XYa÷ların kullanımı esnasında koruyucu eldiven giyilmelidir.
XYa÷ların, sıcak motor parçalarına ulaúması engellenmelidir.
XYa÷ların kullanımı esnasında sigara içilmemelidir.
XTemas etmeyin ve yemeyin, içmeyin. Yutulması halinde istifra etmeye çalıúmayın,
hemen bir doktora gidin.
XYa÷ dumanının veya buharının solunması halinde temiz havaya çıkın.
XCildiniz ya÷ ile temas etti÷i taktirde, cildinizi su ile yıkayın.
XYa÷ gözünüze geldi÷inde, gözünüzü su ile yıkayın ve hemen bir doktora gidin.
XElbisenize ve ayakkabınıza gelmesi halinde bunları hemen de÷iútirin.
DøKKAT!
09.13 TR
129
3.2
Ya÷lama planı
E
G
D
A
E
130
TFG DFG
K Ö
g
s
Kaygan yüzeyler
Gres basma nipeli
S
Hidrolik ya÷ı doldurma a÷zı
c
Hidrolik ya÷ı boúaltma vidası
b
a
t
Ö
ùanzıman ya÷ı doldurma a÷zı
ùanzıman ya÷ı boúaltma vidası
Fren sistemi için fren sıvısı dolum
a÷zı
Motor ya÷ı doldurma a÷zı
09.13 TR
KÖ
3.3
Çalıúma malzemesi
DFG/TFG 316/320
Kod
Sipariú no.
Teslima
t
miktarı
5l
Doldurma
miktarı
A
51132827
D
00002832
E
G
50055726
29201280
400 ml
N
05099205
51050011
20 l
51094056
5l
8 l (DFG)
4 l (TFG)
51115303
1l
14 l
55 l
0,25 l
K
5,4 l
4l
Tanımlama
Kullanım
amacı
Jungheinrich
Hidrolik sistem
hidrolik ya÷ı
Fren sıvısı SAE J Fren sistemi
1703
Gres ya÷ı K-P-2K
Zincir spreyi
Asansör
zincirleri
ATF Dexron II D ùanzıman
Titan Supergear Aks
80W-90
Titan UNIMAX
Motor ya÷ı
PLUS MC SAE
10W-40
Fricofin S
So÷utma suyu *
* So÷utma sıvısı karıúım oranında 1:1 Fricofin S den ve sudan meydana gelir
DFG/TFG 425-435
Kod
Sipariú no.
Teslima
t
miktarı
5l
Doldurma
miktarı
A
51132827
D
00002832
E
G
50055726
29201280
400 ml
N
05099205
51050011
20 l
51094056
5l
8 l (DFG)
4 l (TFG)
51115303
1l
14 l
64 l
0,25 l
K
5,5 l
5l
Tanımlama
Kullanım
amacı
Jungheinrich
Hidrolik sistem
hidrolik ya÷ı
Fren sıvısı SAE J Fren sistemi
1703
Gres ya÷ı K-P-2K
Zincir spreyi
Asansör
zincirleri
ATF Dexron II D ùanzıman
Titan Supergear Aks
80W-90
Titan UNIMAX
Motor ya÷ı
PLUS MC SAE
10W-40
Fricofin S
So÷utma suyu *
* So÷utma sıvısı karıúım oranında 1:1 Fricofin S den ve sudan meydana gelir
Oran verileri yaklaúık de÷erlerdir.
09.13 TR
Z
131
UYARI!
Yanlıú hidrolik ya÷ nedeniyle tehlike
XDi÷er özellikte ve viskozitede baúka hidrolik ya÷ı ve katkı karıúımlarını kullanmak
yasaktır.!
Gres için referans de÷erler
Sabunlama
türü
Damlama
noktası °C
E
Lityum
185
25 °C'deki
penetrasyon
de÷eri
265-295
NLG1 sınıfı
Harcama
sıcaklı÷ı°C
2
-35/+120
09.13 TR
Kod
132
So÷utma suyu spesifikasyonu
Kullanılan so÷utma suyunun kalitesi, so÷utma sisteminin etkisine ve çalıúma ömrüne
büyük oranda tesir edebilir. Aúa÷ıda belirtilmiú olan öneriler, antifrizli ve/veya
paslanmaya karúı korumalı iyi bir so÷utma sisteminin koruyucu bakımında yardımcı
olabilir.
Z
Her zaman temiz, az kireçli su kullanılmalıdır.
TEHLøKE!
Antifriz zehirlidir.
XAntifriz Ethylenglykol ve alındı÷ında ölümcül zehirlenmelere neden olan di÷er
maddeleri içerir.
XUzun ve sık deri teması ile de zehirli miktar alınabilir.
XÜreticinin emniyet uyarıları dikkate alınmalıdır.
Antifriz kalitesi en az yılda bir kez kontrol edilmeli,örne÷in so÷uk dönemin
baúlangıcında.
Do÷ru yöntem kullanılmazsa üretici,donma veya korozyon korumasından sorumlu
tutulamaz.
DUYURU
Korozyon nedeniyle hasar
XKullanım úartlarından dolayı so÷utma suyunun donması mümkün de÷ilse don
korumasının karıútırılmasından vazgeçilemez Antifriz korozyon koruması sunar ve
so÷utma maddesinin kaynama noktasını yükseltir.
DUYURU
09.13 TR
Antifriz maddesi /suyu karıúım orantısı:
X1: 1 (Don koruma -35°C e kadar)
XDe÷iúik özellikteki antifizleri asla karıútırmayın.
133
4
Bakım ve onarım çalıúmaları
4.1
østif aracın bakım ve onarım çalıúmalarına hazırlama
Bakım ve onarım çalıúmalarında kaza olmaması için gerekli her önlem alınmalıdır.
Aúa÷ıdaki koúullar yerine getirilmelidir:
Prosedür
• østif aracını emniyetli bir úekilde park edin, bkz.
sayfa 79.
• Yükleme donanımını tamamen indirin.
• Anahtarı kontak kilidinden (80) çıkarın ve
böylece istif aracını istem dıúı çalıúmaya karúı
emniyete alın.
80
UYARI!
09.13 TR
Yük alma malzemesinin, operatör kabininin ve istif aracının altında yapılan
çalıúmalarda kaza tehlikesi
Xøstif aracı / sürüú yeri taúıyıcısı veya yük çatalında çalıúma yapılması gerekti÷inde,
çatal ve araç düúmeye, devrilmeye veya kaymaya karúı emniyete alınmalıdır.
Xøstif aracının kaldırılmasında öngörülen talimatlara uyulmalıdır, bkz. "Forklifte vinç
ile yükleme yapılması" sayfa 42. El freninde çalıúma yaptı÷ınızda, istif aracını
istemsiz kaymalara karúı emniyete alın (örn. kamalarla).
134
4.2
østif aracının güvenli úekilde kaldırılması ve sehpaya alınması
UYARI!
Devrilen istif aracı nedeniyle kaza tehlikesi
østif aracını kaldırmak için sadece uygun kaldırma malzemeleri bu iú için öngörülen
yerlere yerleútirilmelidir.
Xøstif aracının a÷ırlı÷ı için tip etiketine dikkat edin.
XSadece 5000 kg minimum taúıma kapasitesine sahip kriko kullanın.
Xøstif aracını yük olmadan düz bir zeminde kaldırın.
XKaldırma iúlemi esnasında uygun gereçlerle (Takozlar, sert ahúap takozlar)
desteklenerek kayması veya devrilmesi önlenmelidir.
østif aracının güvenli bir úekilde kaldırılması ve sehpaya yerleútirilmesi
Koúullar
– østif aracını bakım ve onarım çalıúmalarına hazırlama (bkz. "østif aracın bakım ve
onarım çalıúmalarına hazırlama" sayfa 134).
– Kriko
– Sert ahúap takoz
Z
Prosedür
• Krikoyu dayama noktasına yerleútirin.
Kriko dayanma noktası, bkz. "Uyarı ve tip etiketleri" sayfa 35.
• østif aracını kaldırın.
• østif aracı sert ahúap takozlarla destekleyin.
• Krikoyu çıkarın.
østif aracı güvenli bir úekilde kaldırılmıú ve sehpaya yerleútirilmiútir.
4.3
Arka kapak açık
Koruyucu baúlı÷ın açılması
Koúullar
– østif
aracın
bakım
ve
onarım
çalıúmalarına hazırlama (bkz. "østif
aracın bakım ve onarım çalıúmalarına
hazırlama" sayfa 134).
09.13 TR
Prosedür
• øki geçmeli kilidi (152) çözün.
• Arka koruyucu baúlı÷ı arkaya do÷ru
çekin ve çıkartın.
Arka koruyucu baúlık açık. Sigortalara ve
di÷er yapı parçalarına úimdi ulaúılabiliyor.
152
135
Koruyucu baúlı÷ın kapatılması
Prosedür
• Arka koruyucu baúlı÷ı yerleútirin.
• øki geçmeli kilidi (152) sabitleyin.
Arka koruyucu baúlık kapalı.
4.4
Motor kapa÷ının kilidini açın.
Motor kapa÷ının kilidini açın.
Koúullar
– Kapalı kabinli istif araçlarında motor
kapa÷ının kaldırılmasından önce her iki
kabin kapısını açın(o)
153
Prosedür
• Direksiyon kolon ayar kolu olan direksiyon
kolonlarını(153)açın ve tamamen öne
bastırın.
• Sürücüm
koltu÷u
öne
itin
ve
durdurun(bakınız bkz. "Operatör koltu÷unun
ayarlanması" sayfa 68).
14
• Ayak boúlu÷unda basma dü÷mesine
basın,motor kapa÷ı (14)açılana kadar.
• Kaputu (14)tamamen kaldırın. Gaz basınçlı kol kaputu kalkmıú pozisyonda
tutacaktır.
Kaput kolayca açılıyor.
Kaputu kapayın.
154
09.13 TR
Prosedür
• Kaputu biraz kaldırın ve basınçlı
amortisörün alt parçasını (154) ok
yönünde gazlı amortisör üst parçasına
karúı dayamaya kadar sürün.
• Kaputu aúa÷ıya bastırın ve yerine
oturtun,sürücü koltu÷unu arkaya itin
ve orada durdurun.
• Oturma konumunu ve direksiyon
durumunu kendi ihtiyaçlarınıza göre
ayarlayın,
bkz.
"Sürücü
yerini
düzenleyin" sayfa 68.
136
4.5
Tekerlek ba÷lantılarının kontrolü
UYARI!
Farklı lastikler nedeniyle kaza tehlikesi
østif aracının devrilmeye karúı sa÷lamlı÷ı ve sürüú davranıúı lastiklerin kalitesine
ba÷lıdır.
XTekerler çap olarak 15 mm oranından fazla farklılık gösteremezler.
XLastikleri sadece çift olarak de÷iútirin. Tekerle de÷iúiminden sonra tekerlek
somunlarının 10 çalıúma saati sonrasında sıkı oturuma karúı kontrol edilmelidir.
XSadece aynı fabrika ürünü, tipi ve profilli lastikler kullanın.
Tekerlek sabitli÷inin kontrolü
155
Koúullar
– østif aracın bakım ve onarım çalıúmalarına
hazırlama (bkz. "østif aracın bakım ve
onarım
çalıúmalarına
hazırlama"
sayfa 134).
– Tork anahtarı
Prosedür
• Bijonları (155) çapraz úekilde bir tork
anahtarıyla sıkın, sıkma torku bkz. "Lastik"
sayfa 31.
Tekerlek sabitli÷i kontrol edildi.
Havalı lastik donanımı kullanıldı÷ında hava basıncını kontrol edin, hava basıncı
bkz. "Lastik" sayfa 31
09.13 TR
Z
137
4.6
Tekerleklerin de÷iútirilmesi
UYARI!
Devrilen istif aracı nedeniyle kaza tehlikesi
østif aracını kaldırmak için sadece uygun kaldırma malzemeleri bu iú için öngörülen
yerlere yerleútirilmelidir.
Xøstif aracının a÷ırlı÷ı için tip etiketine dikkat edin.
XSadece 5000 kg minimum taúıma kapasitesine sahip kriko kullanın.
Xøstif aracını yük olmadan düz bir zeminde kaldırın.
XKaldırma iúlemi esnasında uygun gereçlerle (Takozlar, sert ahúap takozlar)
desteklenerek kayması veya devrilmesi önlenmelidir.
UYARI!
Devrilen tekerlekler nedeniyle yaralanma tehlikesi
Xøstif aracının tekerlekleri çok a÷ırdır. Tek bir tekerlek 331 lb (150 kg) kadar a÷ır
olabilir.
XTekerlek de÷iúimi sadece uygun alet ve iú emniyeti donanımı ile uygulanmalıdır.
Tekerleklerin sökülmesi
155
Koúullar
– østif aracın bakım ve onarım çalıúmalarına
hazırlama (bkz. "østif aracın bakım ve
onarım
çalıúmalarına
hazırlama"
sayfa 134).
– Kriko
– Sert ahúap takoz
– Montaj kolu
– Tork anahtarı
Z
Prosedür
• Krikoyu dayama noktasına yerleútirin.
Kriko dayanma noktası, bkz. "Uyarı ve tip etiketleri" sayfa 35.
• østif aracını kaldırın.
• østif aracı sert ahúap takozlarla destekleyin.
• Tekerlek sabitlemesini (155) gevúetin.
• Tekerle÷i sökün, gerekirse uygun montaj kolu kullanın.
09.13 TR
Tekerlek sökülmüútür.
138
Tekerleklerin monte edilmesi
155
Prosedür
• Tekerle÷i monte edin, gerekirse uygun
montaj kolu kullanın.
• Tekerlek sabitlemesini monte edin.
• Sert ahúap takozları çıkartın.
• østif aracı indirin.
• Tekerlek sabitlemesini (155) çapraz úekilde
bir tork anahtarıyla sıkın, sıkma torku bkz.
"Lastik" sayfa 31.
Tekerlek monte edilmiútir.
Havalı lastik donanımı kullanıldı÷ında hava basıncını kontrol edin, hava basıncı
bkz. "Lastik" sayfa 31
09.13 TR
Z
139
4.7
Hidrolik sistem
DøKKAT!
Hidrolik ya÷ı, çalıúma sırasında basınç altındadır ve sa÷lık ve çevre için tehlikelidir.
XBasınçlı hidrolik hatlarına dokunmayın.
XEski ya÷ları uygun úekilde imha edin. Eski ya÷, uygun úekilde imha edilene kadar
güvenli bir úekilde muhafaza edilmelidir.
XHidrolik ya÷ını dökmeyin.
XHidrolik ya÷ı ile çalıúma yaparken yasal yönetmeliklere uyulmalıdır.
XHidrolik ya÷ı ile çalıúma yaparken koruyucu eldiven giyilmelidir.
XHidrolik ya÷ın, sıcak motor parçalarıyla temas etmesini engelleyin.
XHidrolik ya÷ ile çalıúma yaparken sigara içmeyin.
XTemas etmeyin ve yemeyin, içmeyin. Yutulması halinde istifra etmeye çalıúmayın,
hemen bir doktora gidin.
XYa÷ dumanının veya buharının solunması halinde temiz havaya çıkın.
XCildiniz ya÷ ile temas etti÷i taktirde, cildinizi su ile yıkayın.
XYa÷ gözünüze geldi÷inde, gözünüzü su ile yıkayın ve hemen bir doktora gidin.
XElbisenize ve ayakkabınıza gelmesi halinde bunları hemen de÷iútirin.
DøKKAT!
09.13 TR
140
4.7.1 Hidrolik ya÷ı seviyesini kontrol edin
Koúullar
– østif aracını düz zeminde bırakın.
– Motoru baúlatın ve asansörü tam
kaldırarak ve indirerek bir kere
hareketlendirin.
– Motoru tekrar kapatın.
Z
Prosedür
• Hidrolik ölçüm çubu÷u (157)delikten
çekin ,temiz bir bez ile silin ve tekrar tam
olarak yerleútirin.
• Hidrolik ölçüm çubu÷u tekrar çekin ve
hidrolik ya÷ seviyesini kontrol edin.
Ya÷ so÷ukken: Ya÷ durumu MIN ve MAX
iúaretinin arasında olmalıdır.
Ya÷ sıcakken: Ya÷ durumu tam MAX
iúaretinin üstünde olmalıdır.
• Gerekli ise ,hidrolik ya÷ı tamamlayın.
• Kontrolü tekrarlayın.
• Do÷ru ya÷ durumuna ulaúıldı÷ında,
hidrolik ya÷ çubu÷unu (157) tekrar
tümüyle yerleútirin.
156
4.7.2 Hidrolik ya÷ ekleyin
157
09.13 TR
Z
Prosedür
• Hava filtresinin germe bandında
çabuk kilidi açın ve hava filtresi
gövdesini kenara itin.
• Hidrolik filtrenin kilit kapa÷ını (157)
çıkarın.
• Hidrolik ya÷ını ölçme çubu÷undaki
MAX iúaretine kadar (156) doldurun.
Yalnız iúletim tabelasındaki izin
verilen hidrolik ya÷ı kullanın
• Hidrolik ya÷ seviyesini ölçme çubu÷u
ile kontrol edin, gerekirse ekleme
yapın.
• Ba÷lantı kapa÷ını yeniden takın (15 Nm).
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu tümüyle yerine oturtun.
• Hava filtresini tekrar sabitleyin.
141
4.7.3 Hidrolik ya÷ filtresinin de÷iútirilmesi
Prosedür
gövdesini kenara itin.
• Kilit kapa÷ını (157) sökün.
• Kilit kapa÷a entegre hidrolik filtreyi
çıkartın.
• Yeni hidrolik filtreyi takın ve kapa÷ı
yeniden monte edin (15 Nm).
• Hava filtresini tekrar sabitleyin.
157
Z
Akan hidrolik ya÷ı toplayın. Hidrolik ya÷ı ve hidrolik ya÷ı filtresini çevre koruma
koúullarına uygun olarak imha edin.
4.7.4 Havalandırma ve hava tahliyesi de÷iúimi
Havalandırm filtresi hidrolik filtresinin gövdesinde entegredir.
DFG/TFG 316/320
Prosedür
• Allen vidasını (158)havalandırma filtresinde
çıkarın.
• Filtre gövdesini (159) alın.
• Havalandırma ve hava tahliyesi filtresini
çıkarın.
158
159
DFG/TFG 425-435
Z
Prosedür
• Tırtıl civatayı (160)havalandırma filtresinde
çıkarın.
• Filtre gövdesini (159) alın.
• Havalandırma ve hava tahliyesi filtresini
çıkarın.
Havalandırma ve hava tahliye filtresi
kirlendiyse de÷iútirilmelidir.
159
160
Z
142
Akan hidrolik ya÷ı toplayın. Hidrolik ya÷ı ve hidrolik ya÷ı filtresini çevre koruma
koúullarına uygun olarak imha edin.
09.13 TR
Havalandırma ve hava tahliyesi filtresin aksi sırada tekrar monte edin.
4.8
Motor bakımı
UYARI!
Motor çalıúır durumdayken hareket halindeki ve sıcak parçalar nedeniyle
sıkıúma ve yanma tehlikesi
Motor kaputu açıkken dönen ve sıcak parçalar ulaúılabilir durumdadır ve
dokunuldu÷unda yanmalara neden olabilirler.
XÇalıúmalara baúlamadan önce, motoru durdurmak için ACøL KAPAMA úalterinin
ulaúılabilir oldu÷undan emin olunmalıdır.
XHareketli parçalara (örn. fan, kayıúlı tahrik vs.) veya sıcak yüzeylere
dokunulmamalıdır.
XMotorun bakımı ve koruyucu bakımı sadece iúletmeci tarafından görevlendirilmiú
uzman personel tarafından uygulanmalıdır.
4.8.1 Açk kapakta motorun çalıútırılması.
Açık kapakta motorun çalıúmasına
yalnız istisnai durumlarda izin verilir
(Örn:Baúlama yardımı).
161
09.13 TR
Prosedür
• Konta÷ı açın.
• Köprüleme úalterine (161) bir kez
basın.
• Motoru
çalıútırın
bkz.
"Aracın
çalıúmaya hazır duruma getirilmesi"
sayfa 76.
• Motoru ACøL KAPATMA úalteri veya
kontak kilidi ile (80) kapatın, bkz.
"ACøL_KAPATMA" sayfa 80 ve bkz.
"østif aracını emniyetli bir úekilde park
edin" sayfa 79.
143
4.8.2 Motor bakımı DFG
DUYURU
Eski ya÷ çevreyi kirletir
XEski ya÷ ve kullanılmıú motor filtresi, geçerli çevre talimatlarına göre imha
edilmelidir.
DøKKAT!
Sıcak ya÷ nedeniyle yanma tehlikesi.
XYa÷ ve ya÷ filtresi de÷iúiminde koruma eldivenleri kullanın.
DUYURU
So÷uk motorda motor ya÷ı yo÷un akıcı olabilir.
XMotor ya÷ı de÷iúimini sadece çalıúma sıcaklı÷ında olan motorda ve düz bir
zeminde olan araçta uygulayın. Motor ya÷ını ve motor ya÷ı filtresini her zaman
birlikte de÷iútirin.
Motor ya÷ı durumunu kontrol edin.
Koúullar
– østif aracını düz zeminde güvenli úekilde
bırakın bkz. "østif aracını emniyetli bir
úekilde park edin" sayfa 79.
Prosedür
• Ya÷ çubu÷unu (162) dıúarıya çekin.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu artık bırakmayan
bir mendille silin ve yeniden kendi
boúlu÷una takın.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu yeniden çıkartın
ve ya÷ seviyesinin MIN ile MAX
arasında olup olmadı÷ını kontrol edin.
• Motor ya÷ı durumu MIN iúaretinin altına
düúerse motor ya÷ı (bkz. "Çalıúma
malzemesi"
sayfa 131)
tamamlanmalıdır.
162
09.13 TR
Motor ya÷ durumu kontrol edildi.
144
163
Motor ya÷ını boúaltın
Prosedür
• Yer plakasını uzaklaútırın.
• Doldurma kilidini (163) sökün.
• Ya÷ tahliye vidasını (164)ve akıú
deli÷inin çevresini iyice temizleyin.
• Ya÷ tahliye vidasını çıkarın.
• Sızan ya÷ı toplayın.
• Ya÷ tahliye vidasını yeni bir conta ile
yeniden takın.
164
Motor ya÷ı filtresini de÷iútirin
Prosedür
166
• Hortumun (166) hortum kelepçesini
167sökün.
• Hortumu çıkartın.
167
gövdesini (165)kenara itin.
• Ya÷
filtresini
(170)bir
filtre
anahtarıyla gevúetin ve elle sökün.
Akan ya÷ı alın, ya÷ filtresini ve ya÷ı
çevreye duyarlı bir úekilde imha edin.
• Ya÷ filtresi flanúlarında bulunan conta yerlerini iyice temizleyin.
• Yeni ya÷ filtresinin contasını temiz motor ya÷ıyla biraz ya÷layın.
• Ya÷ filtresini elle sıkın.
• Hava filtresini monte edin, hortumları takın ve hortum kelepçesiyle sıkıútırın.
09.13 TR
Z
165
145
168
Motor ya÷ı dolumu
Prosedür
• Temiz motor ya÷ını (bkz. "Çalıúma
malzemesi"
sayfa 131)
dolum
yerinden (163) doldurun.
• Motor ya÷ı seviyesini ya÷ çubu÷u
(162) ile kontrol edin, gerekirse
düzeltin.
• Baúlık kapa÷ını tekrar takın.
• Yer plakasını takın.
169
170
86
DUYURU
09.13 TR
Yanlıú ya÷ miktarı motora zarar verir
XYa÷ ve ya÷ filtresi de÷iúiminden sonra
prova çalıúmasında motorvya÷ı (86)
basınç göstergesine dikkat edin.
XYa÷ tahliye vidasının ve ya÷ filtresi
gövdesinin sıkıl÷ını kontrol edin.
146
4.8.3 Yakıt filtresinin de÷iútirilmesi
DUYURU
Yakıt nedenli çevre zararları
XAkmıú
dizel
yakıtını
uygun
malzemeler ile örtün.
XÖrtülmüú dizel yakıtını ve yakıt
filtrelerini
geçerli
çevre
yönetmenliklerine göre imha edin.
Prosedür
• Yakıtı filtreden uygun bir hazneye
boúaltın.
• Yakıt
filtresini(173)
bir
filtre
anahtarıyla gevúetin ve elle sökün.
• Filtre flanúlarında bulunan conta
yerlerini iyice temizleyin.
• Yeni yakıt filtresinin contasını dizel yakıtla hafifçe ıslatın.
• Yakıt filtresini, conta filtre flanúına gelecek úekilde elle takın.
• Yakıt filtresini üçte bir çevirmeyle biraz daha sıkıútırın.
• Yakıt sistemini tahliye edin.
171
172
173
4.8.4 Yakıt sistemini tahliye edin
Z
Z
Motorun deneme çalıútırmasında yakıt filtresindeki, aúırı akım valfındaki ve
enjeksiyon hatalarına ait kelebek somunların sızdırmazlı÷ını kontrol edin
Prosedür
• Tahliye vidasını (172) açın.
• Yakıt pompasındaki el pompası kolunu (171) yakıt tahliye vidasından hava
olmaksızın çıkana kadar hareket ettirin.
• Havalandırma vidalarını(172)sıkın.
• Kontak anahtarı üzerinden marúa yaklaúık 10s basın.
• 10 s bekleyin.
• Süreci motor çalıúana kadar tekrarlayın.
Motor çalıúmasa veya kısa süre sonra yine durursa, tahliyenin tekrarlanması
gerekir.
09.13 TR
Z
Akan yakıtı toplayın ve çevre kurallarına uygun bir úekilde imha edin.
147
4.8.5 Kayıú kasna÷ının hasarını kontrol edin.
DUYURU
Hasarlı kayıú kasna÷ı iúletim arızalarına yol açar.
XKayıú kasna÷ı kusursuz durumda de÷ilse ,istif
kaldırılmasından sonra tekrar çalıútırılmalıdır.
aracıancak
zararların
Prosedür
• Kayıú kasna÷ını yırtık,deformasyon ve aúınma bakımından kontrol edin.
4.8.6 Kasnak kayıúı gerginli÷ini kontrol edin
Prosedür
• Fan kayıúı ile alternatör kayıúı arasındaki kasnak kayıúını 45 N güçle bastırın.
Kasnak kayıúları yaklaúık 10 mm esnemelidir.
4.8.7 Kasnak kayıúı gerginli÷ini ayarlayın
174
09.13 TR
Prosedür
• Vidayı(174) sökün ve alternatif akım
alternatörünü, talimatlarda yer alan
kasnak kayıúı gerginli÷ine ulaúana
kadar çekin.
• Vidaları yeniden sıkıca takın.
• Kasnak kayıúı gerginli÷ini yine kontrol
edin ve gerekirse ayarlama sürecini
tekrarlayın.
148
4.8.8 Motor bakımıTFG
DUYURU
Eski ya÷ çevreyi kirletir
XEski ya÷ ve kullanılmıú motor filtresi, geçerli çevre talimatlarına göre imha
edilmelidir.
DøKKAT!
Sıcak ya÷ nedeniyle yanma tehlikesi.
XYa÷ ve ya÷ filtresi de÷iúiminde koruma eldivenleri kullanın
DUYURU
So÷uk motorda motor ya÷ı yo÷un akıcı olabilir.
XMotor ya÷ı de÷iúimini sadece çalıúma sıcaklı÷ında olan motorda ve düz bir
zeminde olan araçta uygulayın. Motor ya÷ını ve motor ya÷ı filtresini her zaman
birlikte de÷iútirin.
Motor ya÷ı durumunu kontrol edin.
Koúullar
– østif aracını düz zeminde güvenli úekilde
bırakın bkz. "østif aracını emniyetli bir
úekilde park edin" sayfa 79.
Prosedür
• Ya÷ çubu÷unu (162) dıúarıya çekin.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu artık bırakmayan
bir mendille silin ve yeniden kendi
boúlu÷una takın.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu yeniden çıkartın
ve ya÷ seviyesinin MIN ile MAX
arasında olup olmadı÷ını kontrol edin.
• Motor ya÷ı durumu MIN iúaretinin altına
düúerse motor ya÷ı (bkz. "Çalıúma
malzemesi"
sayfa 131)
tamamlanmalıdır.
162
09.13 TR
Motor ya÷ durumu kontrol edildi.
149
Motor ya÷ını boúaltın
163
Prosedür
• Yer plakasını uzaklaútırın.
• Doldurma kilidini (163) sökün.
• Ya÷ tahliye vidasını (164)ve akıú deli÷inin
çevresini iyice temizleyin.
• Ya÷ tahliye vidasını çıkarın.
• Sızan ya÷ı toplayın.
• Ya÷ tahliye vidasını yeni bir conta ile yeniden
takın.
164
Motor ya÷ı filtresini de÷iútirin
Prosedür
• Ya÷ filtresini (175)bir filtre anahtarıyla
gevúetin ve elle sökün.
• Ya÷ filtresi flanúlarında bulunan conta
yerlerini iyice temizleyin.
• Yeni ya÷ filtresinin contasını temiz motor
ya÷ıyla biraz ya÷layın.
• Ya÷ filtresini elle sıkın.
175
Motor ya÷ı dolumu
162
09.13 TR
Prosedür
• Temiz motor ya÷ını (bkz. "Çalıúma
malzemesi" sayfa 131) dolum yerinden (163)
doldurun.
• Motor ya÷ı seviyesini ya÷ çubu÷u (162) ile
kontrol edin, gerekirse düzeltin.
• Yer plakasını takın.
163
150
86
DUYURU
Yanlıú ya÷ miktarı motora zarar verir
XYa÷ ve ya÷ filtresi de÷iúiminden sonra
prova çalıúmasında motorvya÷ı (86)
basınç göstergesine dikkat edin.
XYa÷ tahliye vidasının ve ya÷ filtresi
gövdesinin sıkıl÷ını kontrol edin.
4.8.9 Ateúleme bobinlerini de÷iútirin
Z
Prosedür
• Buji soketini(176) çıkartın.
• Silindir baúındaki bujilerin çevresini iyice
temizleyin.
• Ateúleme bujisini çıkartın.
• Yeni bujilerin elektrot mesafelerini
kılavuzla kontrol edin.
Nominal de÷er: 1,0 mm ± 0,1 mm.
• Bujileri elle sıkın ardından 20 Nm torkla
yeniden sıkın.
09.13 TR
176
151
4.8.10 Kayıú kasna÷ının hasarını kontrol edin.
DUYURU
Hasarlı kayıú kasna÷ı iúletim arızalarına yol açar.
XKayıú kasna÷ı kusursuz durumda de÷ilse ,istif
kaldırılmasından sonra tekrar çalıútırılmalıdır.
aracıancak
zararların
Prosedür
• Kayıú kasna÷ını yırtık,deformasyon ve aúınma bakımından kontrol edin.
4.8.11 Kasnak kayıúı gerginli÷ini kontrol edin
Prosedür
• Fan kayıúı ile alternatör kayıúı arasındaki kasnak kayıúını 45 N güçle bastırın.
Kasnak kayıúları yaklaúık 11 mm esnemelidir.
4.8.12 Kasnak kayıúı gerginli÷ini ayarlayın
Prosedür
• Vidayı(174) sökün ve alternatif akım
alternatörünü, talimatlarda yer alan
kasnak kayıúı gerginli÷ine ulaúana kadar
çekin.
• Vidaları yeniden sıkıca takın.
• Kasnak kayıúı gerginli÷ini yine kontrol
edin ve gerekirse ayarlama sürecini
tekrarlayın.
09.13 TR
174
152
4.8.13 So÷utma tesisi
DUYURU
Eksik so÷utma maddesi sebebiyle iúletim arızaları
XSo÷utma suyu genleúme haznesinde MIN” ile “MAX” iúaretlerinin arasında
olmalıdır.
XSo÷utma suyu MIN iúaretinin altındaysa, bu so÷utma sistemindeki olası bir sızıntı
yerinin göstergesidir.
Xøstif aracının sonraki iúletimi yasaktır.
XAraç ancak bunun onarılmasından sonra çalıútırılabilir.
DøKKAT!
Sıcak so÷utma suyu nedeniyle yaralanma tehlikesi
XBaúlık kapa÷ını açarken sıcak gazların / sıvıların çıkmasını önlemek için gerekirse
motorun so÷umasını bekleyin.
So÷utma suyu seviye kontrolü
Prosedür
• Arka kapa÷ın kilidini açın ve kapa÷ı alın,
bkz. "Arka kapak açık" sayfa 135
• Geniúleme
haznesinde(177)so÷utma
maddesi durumunu kontrol edin.
• Arka kapa÷ı (173)monte edin ve
ba÷lantısını yapın.
177
DUYURU
09.13 TR
Yanlıú so÷utma maddesi nedeniyle
iúletim arızası.
XBuzlanma ve paslanma hasarlarını
ayrıca kireç oluúumunu engellemek
amacıyla ve düúük sıcaklıkları korumak
için, so÷utma sisteminin tüm bir yıl su ve
antifriz malzemelerinin karıúımıyla
doldurulması gerekir.
XKontrol ve dolum yalnız e÷itimli uzman
personel tarafından yapılmalıdır.
153
So÷utma maddesi konsantresini kontrol
edin.
– So÷utma maddsi için
kotrolcüsü
don
178
koruma
Prosedür
• Doldurma kilidini(178)geniúleme tankında
(177)yavaúça çıkarın
• So÷utma sıvısının don koruma içeri÷ini don
koruma kontrolcüsü ile kontrol edin.
177
DUYURU
Yanlıú so÷utma maddesi konsantresi
nedeniyle iúletim arızaları
XAz don koruma içeri÷inde do÷ru
karıúımı e÷itimli personel vasıtasıyla
tekrar meydana getirin.
• Arka kapa÷ı monte edin ve ba÷lantısını yapın.
So÷utucuyu ve havalandırmayı kontrol edin ve temizleyin.
Bu iú için servisi görevlendirin.
09.13 TR
Z
154
4.8.14 Hava filtresi kartuúunun de÷iútirilmesi
TEHLøKE!
Çalıúan motor tehlikesi.
XTüm bakım çalıúmaları sadece motor dururken uygulanmalıdır.
XMotoru sökülmüú hava filtresi kartuúunda çalıútırmayın.
Hava filtresi kartuúunun de÷iútirilmesi
179
Prosedür
• 2 Sabitleme penslerini (179) sökün ve toz
toplama çana÷ını çıkartın.
• Filtre kartuúunu yavaúça filtre gövdesinden
çıkarın.
179
Hava filtresi gövdesini temizleyin.
Prosedür
DUYURU
Bozuk motor nedeniyle iúletim arızası
XHava filtresi gövdesini basınçlı hava ile temizlemek yasaktır.
XHava filtresi gövdesi temizli÷i için yalnız temiz bir bez kullanın.
Z
Z
• Hava filtresi kartuúunu alın.
• Toz toplama çana÷ını iyice temizleyin ve bunun için toztma valfını çıkartın.
• Hava filtresi gövdesini temiz bir bez ile dikkatlice temizleyin.
Hava filtresi gövdesinde bez artıkları kalmamalıdır.
• Hava filtresi kartuúlarını yeniden filtre haznesine takın.
Hava filtresi kartuúlarına takarken hasar vermeyin.
• Toz atma valfını tekrar toz toplama kabına koyun.
• Toz toplama çana÷ını takın ve 2 adet sabitleme pensiyle (179)sıkıútırın.
4.8.15 Cam yıkama sistemi suyunu doldurma
Prosedür
• Haznede (180) yeterli miktarda cam silecek
suyunun olup olmadı÷ını kontrol edin.
• Gerekti÷inde antifrizli cam yıkama suyu
doldurun.
09.13 TR
180
Z
Havaya ba÷lı ilavelerle dolum.
155
4.9
Elektrik Sigortalarının Kontrolü
Elektrik Sigortalarının Kontrolü
Koúullar
– østif aracın bakım ve onarım çalıúmalarına hazırlama (bkz. "østif aracın bakım ve
Prosedür
• østif aracının arka koruyucu baúlı÷ını açın, bkz. "Arka kapak açık" sayfa 135
• E- sisteminin koruyucu kapa÷ını çıkarın.
• Tabloya bakarak sigortalarının de÷erlerini ve hasarı kontrol edin.
• Hasar görmüú sigortaları tabloya göre de÷iútirin.
• E-Sistemi koruyucu baúlı÷ını kapatın.
• østif aracının arka koruyucu baúlı÷ını kapatın,
09.13 TR
Elektrik Sigortalarının kontrol edilmiútir.
156
4.9.1 Sigorta de÷erleri
Standart ölçülerdeki sigorta kutuları (DFG)
Poz.
39
40
Tanımlama
2F4
41
7F5
42
43
44
4F8
F19
9F7
4F1
Devre
t Ön kızdırma rölesi, dizel valf
t Hava filtresi kontrol÷, sürüú yönü valfı,
koltuk úalteri, korna
t Dizel filtresi kontrolü, fren hidroli÷i
kontrolü, el freni kontrolü
t Gösterge kumanda birimi
t 12-V-sistemi
t Kontak açıkken röle opsiyonları
De÷er (A)
5
10
5
5
10
10
09.13 TR
Standart ölçülerdeki sigorta kutuları (TFG)
Poz.
39
40
Tanımlama
2F4
41
42
43
44
7F5
4F8
F19
9F7
4F1
Devre
t Gaz valfı, ateúleme da÷ıtıcısı
t Hava filtresi kontrolü, sürüú yönü valfı,
koltuk úalteri, korna
t Fren hidroli÷i kontrolü, el freni kontrolü
t Gösterge kumanda birimi
t 12-V-sistemi
t Kontak açıkken röle opsiyonları
De÷er (A)
5
10
5
5
10
10
o = ølave donanım
157
Sigortalar
Ana gerilim DFG
Poz.
55
56
57
58
59
60
Tanımlama
9F11
9F8
9F7
9F16
9F17
9F19
t
o
o
t
t
t
t
t
Devre
Ön kızdırma sigortası
Motor çalıúırken röle opsiyonu
Kontak açıkken röle opsiyonları
Kontak kilidi
F19 için ön sigorta
50 A- Jeneratör
80 A- Jeneratör
120 A- Jeneratör
o
o
t
t
t
t
Devre
Motor çalıúırken röle opsiyonu
Kontak açıkken röle opsiyonları
Kontak kilidi
F19 için ön sigorta
50 A- Jeneratör
80 A- Jeneratör
De÷er (A)
70
50
50
20
20
50
70
120
Ana gerilim TFG
Poz.
51
52
53
54
60
Tanımlama
9F8
9F7
9F16
9F17
9F19
De÷er (A)
50
50
20
20
50
70
o = ølave donanım
Sigortayı kontrol edin
En uygun donanım için sigorta kutusu (DFG/TFG)
Poz. Tanımlama
45
4F4
46
9F1
47
5F6
48
5F1
49
5F3
50
5F5.2
o
o
o
o
o
o
Devre
Döner tepe lambası
Silecek
Kabin
Çalıúma farı
Geri vites farı
Park lambası StVZO
De÷er (A)
7,5
7,5
15
25
15
15
Poz.
62
63
64
65
66
158
Tanımlama
4F5
4F6
5F4
5F4.1
5F5
o
o
o
o
o
Devre
Dörtlü ikaz sistemi kumanda sigortası
Fren lambası kumanda sigortası
Arka lambalar kumanda sigortası
Arka lambalar kumanda sigortası
Aydınlatma kumanda sigortası
De÷er (A)
10
10
5
5
7,5
09.13 TR
StVZO donanımı için sigorta kutuları
StVZO donanımı için sigorta kutuları
Poz.
67
Tanımlama
5F5.1
Devre
o Aydınlatma- II sigortası
De÷er (A)
7,5
DFG opsiyonları için sigorta kutusu
Poz.
68
69
70
71
Tanımlama
F14
9F2
9F21
6F7
o
o
o
o
Devre
Kalorifer sigortası
Koltuk ısıtıcısı kumanda sigortası
Sigorta devir sinyali alternatör
øs filtresi elektronik kum. Sig.
De÷er (A)
15
10
5
5
TFG opsiyonları için sigorta kutusu
Poz.
68
69
70
71
Tanımlama
F14
9F2
9F12
9F13
o
o
o
o
Devre
Kalorifer sigortası
Koltuk ısıtıcısı kumanda sigortası
Katalizör sigortası
Kat. kon. Kumanda sig.
De÷er (A)
15
10
7,5
5
o = ølave donanım
DUYURU
09.13 TR
Elektrik sistemine zarar vermemek için sadece öngörülen de÷ere sahip
sigortalar kullanılmalıdır.
159
4.10 Temizlik çalıúmaları
DøKKAT!
Yanma tehlikesi
østif aracı alev alabilen sıvılarla temizlenmemelidir.
østif aracının motor bölmesi alev alabilen malzemelerle temizlenmemelidir, bu úekilde
temizlenmesi halinde bu malzemeler sıcak parçalara de÷erek alev alabilir.
XTemizlik çalıúmalarına baúlamadan önce tüm emniyet tedbirleri alınmalı ve kıvılcım
oluúması (örn. kısa devre) önlenmelidir.
XMotorda bulunabilecek alev alabilen kalıntıları/toplanmaları temizleyin.
DøKKAT!
østif aracının temizlenmesi sırasında parçalarda hasar oluúma tehlikesi
Yüksek basınçlı temizleyiciyle temizlik yapıldı÷ında nemden kaynaklı çalıúma
arızalarına yol açabilir.
Xøstif aracı yüksek basınçlı temizleyiciyle temizlenmeden önce elektronik sisteme ait
tüm yapı gruplarını (kumandalar, sensörler, motorlar vs) örtün.
Xøúaret yerine zarar vermemek için yüksek basınçlı temizleyicinin temizleme
huzmesini iúaret yerine tutmayın (bkz. "Uyarı ve tip etiketleri" sayfa 35).
Xøstif aracını basınçlı buharla temizlemeyin.
østif aracının temizlenmesi
Koúullar
– Suda çözünen temizlik maddeleri
– Sünger veya bez
Prosedür
• østif aracı suda çözünen temizlik maddeleri ve su ile yüzeysel olarak
temizlenmelidir. Temizlemek için sünger veya bez kullanılmalıdır.
• Aúa÷ıdaki alanlar özellikle temizlenmelidir:
• Camlar
• Üzerine basılan tüm alanlar
• Ya÷ doldurma deli÷i ve bunun çevresi
• Ya÷lama ucu (ya÷lama çalıúmalarından önce)
• østif aracı temizlendikten sonra kurutulmalıdır, ör n. basınçlı hava veya kuru bir bez
ile.
• “Bakım veya temizleme çalıúmalarından sonra istif aracının yeniden çalıútırılması”
bölümünde belirtilen iúlemler uygulanmalıdır (bkz. "Bakım ve onarım
çalıúmalarından sonra istif aracının yeniden çalıútırılması" sayfa 165).
09.13 TR
østif aracı temizlenmiútir.
160
DøKKAT!
Elektrik sisteminde hasar olma tehlikesi
Elektronik sisteme ait parçaların (kumandalar, sensörler, motorlar vs) su ile
temizlenmesi halinde elektrik sisteminde hasar oluúabilir.
XElektrik sistemini su ile temizlemeyin.
XElektrik sistemini hafif oranda vakumlu veya basınçlı havayla (su ayrıútırıcı
kompresör kullanın) ve iletken olmayan, antistatik fırça ile temizleyin.
Elektrik sistemi yapı gruplarının temizlenmesi
Koúullar
– Su ayrıútırıcı kompresör
– øletmeyen, antistatik fırça
Prosedür
• Elektrik sistemini açın, bkz. "Arka kapak açık" sayfa 135.
• Elektrik sisteminin yapı gruplarını hafif oranda vakumlu veya basınçlı havayla (su
ayrıútırıcı kompresör kullanın) ve iletken olmayan, antistatik fırça ile temizleyin.
• Elektrik sisteminin koruyucu baúlı÷ını monte edin, bkz. "Arka kapak açık"
sayfa 135.
• “Bakım veya temizleme çalıúmalarından sonra istif aracının yeniden çalıútırılması”
bölümünde
belirtilen
iúlemler
uygulanmalıdır
(bkz.
"østif
aracının
çalıútırılmamasından sonra yeniden çalıútırılması" sayfa 168).
09.13 TR
Elektrik sisteminin yapı grupları temizlendi.
161
4.11 Çalıútırma aküsü
Akünün durumunu, asit oranını ve asit yo÷unlu÷unu kontrol edin
Z
Bakım gerektirmeyen akülerde de÷il
DøKKAT!
Akü asidi nedeniyle tehlike
XAkü asidi çok kötü.
XBu yüzden akü asidiyle teması önleyin.
XBuna ra÷men giysiler, vücudunuz veya gözler akü asidiyle temas ettiyse, ilgili
bölgeleri su ile iyice yıkayın.
XGözle temas halinde hemen bir doktora baúvurun!
XDökülen akü asidinin hemen nötrleútirilmesi gerekir!
Aküyü kontrol etme
Prosedür
• Akü gövdesini çatlaklar ve akmıú asit bakımından kontrol edin.
• Oksitlenme kalıntılarını akü kutuplarından temizleyin.
• Akü kutuplarını asitsiz gres ile gresleyin.
Asit sızdırmazlı÷ının kontrol edilmesi
Z
Z
Prosedür
• Kapak tapası bölgesini temizleyin.
• Kapak tapasını çıkarın.
Asit üst ve alt iúaretin ortasında bulunmalıdır.
• Gerekirse üst iúarete kadar damıtık suyu ilave edin
• Asit hacminin bir asit ölçer ile kontrol edilmesi
Dengeli yüklenmiú bir akünün asit hacmi 1,24 ila 1,28 kg/l arasındadır.
• Kapak tapasını tekrar takın.
• Gerekirse aküyü úarj edin
Akünün bertaraf edilmesi
Aküler, sadece ulusal çevre koruma yönetmeliklerine veya atık toplama yasalarına
göre bertaraf edilmelidir. Üretici firmanın atık bertaraf bilgileri dikkate alınmalıdır.
4.12 Egzoz sistemi
Emisyonu düzenli olarak kontrol edin
XYanıcı motorun egzoz gazı düzenli olarak ulusal talimatlara göre emisyonlara karúı
kontrol edilmelidir.
XSiyah veya mavi egzoz dumanı yanma motorundaki aúınma ve hasarlar nedeniyle
oluúan yükselen emisyon iúaretidir
XBu durumda istif aracı yetkili personel tarafından kontrol edilmelidir.
162
09.13 TR
DUYURU
Egzoz sistemi düzenli olarak sızdırmazlık bakımından kontrol edilmelidir
Z
Prosedür
• Motor kaputunu açın, bkz. "Motor kapa÷ının kilidini açın." sayfa 136.
• Motoru, açık motor kaputu ile çalıútırın, bkz. "Açk kapakta motorun çalıútırılması."
sayfa 143
• Yükselen egzoz dumanı ve motorun de÷iúmiú ses seviyesine dikkat edin.
Yükselen egzoz dumanı veya motorun de÷iúmiú ses seviyesinde, istif aracı e÷itimli
uzman personel tarafından kontrol edilmelidir.
4.13 ùanzıman
DUYURU
Ya÷ seviyesini do÷ru úekilde kontrol etmek önemlidir. Ya÷ ,ya÷lama ve
so÷utma maddesi olarak ve ayrıca güç transferine hizmet eder. Düúük ya÷
seviyesi tahrik performans kaybına ve aúırı ısınma nedeniyle úanzıman
hasarlarına sebep olur.
4.13.1 ùanzıman ya÷ seviyesinin kontrol edilmesi
Z
Z
Z
ùanzımanın doldurulması veya ilave
edilmesi sadece temiz, taze ya÷ın temiz
haznelerden boúaltılmasıyla yapılmalıdır.
ùanzımana su veya kir girerse, hasarlar
oluúabilir.
182
156
ùanzıman ya÷ı ölçüm çubu÷u araç
yönünden baktı÷ınızda úanzımanın sa÷
tarafında bulunur
ùanzıman ya÷ seviyesini daima iúletim
ısısındaki durumda kontrol edin.
09.13 TR
Prosedür
• Rölantide motor çalıúırken ya÷ ölçüm çubu÷unu (156) çekin.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu artık bırakmayan bir mendille silin ve yeniden kendi
boúlu÷una takın.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu yeniden çıkartın ve ya÷ seviyesinin MIN ile MAX arasında
olup olmadı÷ını kontrol edin.
• E÷er seviye orta noktanın aúa÷ısındaysa, ya÷ ölçüm çubu÷undaki seviye MAX
iúaretine gelene kadar do÷ru sınıftaki úanzıman yapını dolum yerinden (182)
úanzıman birimine do÷ru ilave edin.
• Ya÷ ölçüm çubu÷unu yeniden yerine oturtun.
163
4.14 Fren
4.14.1 Park frenini kontrol edin.
Park freni (77) istif aracı için izin verilen
en yüksek yüklenmelerde %15’lik
e÷imde aracı tutabilir. E÷er bu úekilde
gerçekleúmese el freninin yeniden
ayarlanması gerekir. Bu durumda
Jungheinrich servisine müracaat edin.
4.14.2 Fren hidroli÷i seviyesinin kontrol
edilmesi
77
183
184
09.13 TR
Prosedür
• Sol kaplamanın (183)vidalarını sökün.
• Sol kaplamayı (183) alın.
• Fren sıvı haznesindeki ( fren184) sıvısı seviyesini kontrol ediniz.
• Haznenin dolum miktarı MIN ile MAX-iúaretinin arasında olması gerekir.
• Gerekirse fren sıvısını tekrar doldurunuz.
Doldurma miktarı: 0,25I
• Dolumdan sonra kaplamayı yeniden takın.
164
4.15 Bakım ve onarım çalıúmalarından sonra istif aracının yeniden
çalıútırılması
Prosedür
• østif aracını iyice temizleyin, bkz. "Temizlik çalıúmaları" sayfa 160.
• østif aracını ya÷lama úemasına göre ya÷layın, bkz. "Ya÷lama planı" sayfa 130.
• Marú aküsünü temizleyin, kutup vidalarına kutup ya÷ı sürün ve marú aküsünü
ba÷layın.
UYARI!
Frenler bozuldu÷unda kaza tehlikesi
Frenin etkin olup olmadı÷ını kontrol etmek için aracı çalıútırdıktan sonra mutlaka bir
çok kez deneme frenlemeleri yapın.
XArızalı forklifti iúaretleyin ve kullanmayın.
XAncak arızanın bulunmasından ve onarılmasından sonra forklift yeniden
09.13 TR
• østif aracını çalıútırın, bkz. "østif aracı çalıútırmaya hazırlama" sayfa 66.
165
østif Aracının Depoya Alınması
5
østif aracı, bir aydan uzun bir süre için çalıútırılmaması halinde, araç mutlaka buzdan
korunan ve kuru bir bölümde muhafaza edilmelidir. Durdurma öncesinde, süresince
ve durdurma sürecinden sonra alınacak önlemleri aúa÷ıdaki gibi uygulayın.
østif aracı kriko depolama süresince kaldırılıp alttan desteklendi÷inde, tekerlekleri
yere de÷memelidir. Bu sayede tekerleklerin ve tekerlek yataklarının hasar görmesi
önlenir.
Z
østif aracının sehpaya kaldırılması, bkz. "østif aracının güvenli úekilde kaldırılması
ve sehpaya alınması" sayfa 135.
09.13 TR
østif aracı 6 aydan fazla bir süre kullanılmayacak ise, di÷er önlemler için üretici
firmanın müúteri hizmetlerine danıúılmalıdır.
166
5.1
Z
5.2
Depoya Alma Öncesi Önlemler
Prosedür
• østif aracını iyice temizleyin, bkz. "Temizlik çalıúmaları" sayfa 160.
• Kaymaması için istif aracını emniyete alın.
• Hidrolik ya÷ seviyesini kontrol edin ve gerekirse hidrolik ya÷ ilave edin,
bkz. "Hidrolik ya÷ı seviyesini kontrol edin" sayfa 141.
• Boyanmamıú olan tüm mekanik yapı parçalarına ince bir tabaka ya÷ veya gres
sürün.
• østif aracını ya÷lama úemasına göre ya÷layın, bkz. "Ya÷lama planı" sayfa 130.
• Akünün ba÷lantılarını kesin, temizleyin ve kutup vidalarına kutup ya÷ı sürün.
Ayrıca akü üreticisinin uyarıları da dikkate alınmalıdır.
Depoda øken Alınacak Önlemler
DUYURU
09.13 TR
Tam deúarj olma nedeniyle akünün hasar görmesi
Akünün otomatik deúarj olması nedeniyle akü hasar görebilir. Tümüyle deúarj olma
durumu akünün ömrünü kısaltır.
XAküyü en az 2 ayda bir úarj edin.
167
5.3
Z
østif aracının çalıútırılmamasından sonra yeniden çalıútırılması
Prosedür
• østif aracını iyice temizleyin.
• østif aracın ya÷lama úemasına göre ya÷lanması, bkz. "Ya÷lama planı" sayfa 130.
• Aküyü temizleyin, kutup vidalarına kutup ya÷ı sürün ve aküyü ba÷layın.
• Akünün úarj edilmesi, bkz. "Çalıútırma aküsü" sayfa 162.
• ùanzıman ya÷ı kondensat suyunu kontrol edin,gerekirse úanzıman ya÷ını
de÷iútirin(hidro dinamik tahrikli istif araçlarında).
• Hidrolik ya÷ında kondensat suyu olup olmadı÷ını kontrol edin, gerekti÷inde hidrolik
ya÷ını de÷iútirin.
• Hidrolik ya÷ında kondensat suyu olup olmadı÷ını kontrol edin, gerekti÷inde hidrolik
ya÷ını de÷iútirin.
Üretici, bu görevler için e÷itimli müúteri hizmetine sahiptir.
UYARI!
Frenler bozuldu÷unda kaza tehlikesi
Frenin etkin olup olmadı÷ını kontrol etmek için aracı çalıútırdıktan sonra mutlaka bir
çok kez deneme frenlemeleri yapın.
XArızalı forklifti iúaretleyin ve kullanmayın.
XAncak arızanın bulunmasından ve onarılmasından sonra forklift yeniden
• østif aracının çalıútırılması, bkz. "østif aracı çalıútırmaya hazırlama" sayfa 66.
Elektrik devrelerinde zorluk çıkarsa, açıktaki kontaklara kontak spreyi sıkın ve
kullanma elemanlarına birkaç defa basarak, üzerlerinde kalmıú olabilecek olan
oksit tabakasını silin.
09.13 TR
Z
168
6
Belirli Aralıklarla ve Ola÷anüstü Durumlardan Sonraki
Güvenlik Kontrolü
Z
Ulusal yönetmeliklere uygun bir güvenlik kontrolünün uygulanması gerekmektedir.
Üretici, FEM Yönetmeli÷i 4.004’e iliúkin bir kontrol önermektedir. Üreticinin özel
olarak bu görevler için e÷itilmiú müúteri hizmetleri vardır.
østif araçları en az yılda bir defa (Ulusal yönetmeli÷i dikkate alın) veya ola÷anüstü
durumlardan sonra, bu iú için özellikle e÷itim görmüú bir kiúi tarafından kontrol
edilmelidir. Bu kiúi ekspertizini ve kararını iúletme ve ekonomik durumlardan
etkilenmeden, sadece güvenlik açısından bakarak vermelidir. Bu kiúi, istif aracının
durumunu ve koruyucu düzene÷in etkinli÷ini teknik kurallara göre ve istif araçları
kontrolünün ilkelerine göre de÷erlendirmek için yeterli düzeyde bilgilere ve
deneyimlere sahip oldu÷unu ispat etmelidir.
Burada istif aracının kazalara karúı güvenilirli÷i açısından teknik durumu tam olarak
kontrol edilmelidir. østif aracında ayrıca, yanlıú kullanım sonucu oluúmuú olabilecek
hasarlar da iyice kontrol edilmelidir. Bu kontrolden sonra bir rapor düzenlenmelidir.
Kontrol sonuçları en azından bir sonraki kontrole kadar saklanmalıdır.
Eksikliklerin derhal giderilmesinden iúletici sorumludur.
Yapılan kontrol sonrası, araca bir kontrol etiketi yapıútırılır. Bu etikette, bir sonraki
kontrolün hangi yıl ve ay yapılaca÷ı yazılıdır.
09.13 TR
Z
169
7
Nihai hurdaya çıkarma, atılması
Z
østif aracının nihai ve kurallara uygun olarak hurdaya çıkarılması veya imha
edilmesi, kullanıldı÷ı ülkenin yürürlükteki yasalarına göre yapılmalıdır. Özellikle
akünün, iúletme maddelerinin, elektronik ve elektrik sistemin atılması ile ilgili
kurallara dikkat edilmelidir.
østif aracının sökülmesi, sadece e÷itimli kiúiler tarafından, üreticinin öngördü÷ü
iúlemler uygulanarak gerçekleútirilebilir.
8
Mekanik Hareketlerin Ölçümü
Gün içerisinde kullanıcıya sürüú esnasında etki eden titreúimler, mekanik
titreúimler olarak tanımlanırlar. Çok yüksek mekanik titreúimler kullanıcıda uzun
süreli sa÷lık sorunlarına sebep olur. Kullanıcıyı korumak açısından Avrupa øúletme
Yönetmeli÷i "2002/44/EG/Titreúim" yürürlü÷e konmuútur. Kullanım durumunu
do÷ru tahmin edebilmelerinde kullanıcılara destek vermek için üretici, bu mekanik
hareketlerin ölçümünü bir hizmet olarak sunmaktadır.
09.13 TR
Z
170
9
Bakım ve Kontrol
UYARI!
Düzgün yapılmamıú bakım nedeniyle kaza tehlikesi
Periyodik bakım çalıúmalarının ihmal edilmesi istif aracının arızalanmasına ve ayrıca
iúletme ve personel için tehlike kayna÷ı oluúmasına sebep olur.
Xøstif aracının güvenilir bir úekilde kullanılabilmesi için kapsamlı ve kaliteli bir bakım
úarttır.
Bir istif aracının kapsamlı kullanma koúulları, bileúenlerin aúınmasına oldukça etkisi
vardır. Aúa÷ıda belirtilmiú olan bakım aralıkları, sadece tek vardiya ve normal çalıúma
koúulları için verilmiútir. Aúırı toz, aúırı sıcaklık de÷iúimi gibi zor úartlar altında veya
birden fazla vardiyada kullanıldı÷ında daha sık bakım yapılmalıdır.
DUYURU
Aúınma hasarlarını önlemek için üretici, bakım aralıklarının uyarlanması açısından
yerinde bir kullanım analizi yapılmasını önerir.
Aúa÷ıdaki bakım kontrol listesinde, yapılacak çalıúmalar ve bu çalıúmaların ne zaman
yapılması gerekti÷i verilmektedir. Bakım periyotları olarak úunlar tanımlanmıútır:
W
A
B
C
t
k
Z
=
=
=
=
=
=
Her 50 çalıúma saatinde bir, fakat en az haftada bir kez
Her 500 çalıúma saatinde bir
Her 1000 çalıúma saatinde bir, fakat en az yılda bir kez
Her 2000 çalıúma saatinde bir, fakat en az yılda bir kez
Standart bakım periyodu
So÷utucu bakım periyodu (Standart bakım periyotlarına ek olarak)
W bakım periyotları, iúletmeci tarafından uygulanmalıdır.
09.13 TR
østif aracının kalkıú safhasında, yaklaúık 100 çalıúma saatinden sonra operatör
tarafından somunların ve tekerlek pimlerinin bir kontrolü yapılmalı ve gerekti÷inde
sıkılmalıdır.
171
10
Bakım kontrol listesi DFG 316-435
10.1 øúletmeci
10.1.1 Standart donanım
Frenler
1 Frenlerin fonksiyonunu kontrol edin.
W A B C
t
Elektrik
1 Uyarı ve emniyet tertibatlarını, kullanım kılavuzuna göre kontrol edin.
2 Göstergelerin ve kumanda elemanlarının fonksiyonunu kontrol edin.
3 Kapak úalterinde fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
t
t
Enerji beslemesi
W A B C
Akü kablosunun ba÷lantılarını sabit yerleúim açısından kontrol edin,
1
t
gerekti÷inde kutupları gresleyin.
2 Akü ve akü bileúenlerini kontrol edin.
t
Sürüú
1 So÷utma suyu seviyesini kontrol edin, gerekti÷inde düzeltin.
2 Su so÷utucusunu kontrol edin ve dıúından temizleyin.
3 Lastiklerin hava basıncını kontrol edin, gerekti÷inde düzeltin.
4 Tekerleklerde aúınma ve hasar kontrolü yapın.
5 Motor ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekti÷inde düzeltin.
W A B C
t
t
t
t
t
ùasi ve yapı
1 Kapıları ve/veya kaplamaları kontrol edin.
2 Bilgi plakalarının eksiksiz ve okunabilir olup olmadı÷ını kontrol edin.
Motor bölümünü kirlenmeye karúı kontrol edin, gerekti÷inde
3
temizleyin.
Operatör kabini koruyucu tavanını ve/veya kabinini hasarlar ve
4
sabitlik açısından kontrol edin.
Sürücü koltu÷unun emniyet sistemini hasarlar ve fonksiyon
5
açısından kontrol edin.
W A B C
t
t
Hid. Hareketler
1 Yük zinciri ya÷ını kontrol edin, gerekti÷inde yük zincirini ya÷layın.
2 Hidrolik sistemin fonksiyonunu kontrol edin.
3 Hidrolik ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekti÷inde düzeltin.
Çatal uçlarında ve yükleme donanımında aúınma ve hasar kontrolü
4
yapın.
W A B C
t
t
t
172
t
t
t
09.13 TR
t
10.1.2 Ek donanım
Çalıúma farları
Elektrik
1 Aydınlatma fonksiyonunu kontrol edin.
W A B C
t
Flaú lamba / Tepe lambası
Elektrik
W A B C
Flaú lamba / tepe lambasını fonksiyon ve hasarlar açısından kontrol
1
t
edin.
Kalorifer
ùasi ve yapı
1 Kaloriferin çalıúıp çalıúmadı÷ını kontrol edin.
W A B C
t
Zımba tabancası
Hid. Hareketler
Montaj cihazının ya÷lanmasını kontrol edin, gerekti÷inde temizleyin
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
Yan itici
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
Karayolları Trafik Tescil Yönetmeli÷i
Elektrik
W A B C
t
Teleskopik çatalları
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
09.13 TR
Hava koruyucu
ùasi ve yapı
1 Kapılarda fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
173
Silecek tertibatı
ùasi ve yapı
Silecek suyu haznesinin sızdırmazlı÷ını ve dolum oranını kontrol
1
edin, gerekirse üzerine silecek suyu ilave edin.
W A B C
t
Çatal ayar cihazı
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
Ek donanımlar
W A B C
t
09.13 TR
ùasi ve yapı
Ayna, eúya gözü, tutunma kolları, cam silece÷i ve cam yıkama
1 sistemi vs. gibi ek donanımları fonksiyon ve hasarlar açısından
kontrol edin.
174
10.2 Müúteri hizmetleri
Frenler
2 Fren mekani÷ini kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın ve gresleyin.
Dengeleme haznesindeki fren sıvısının dolum seviyesini kontrol
3
edin, gerekirse düzeltin.
Uyarı: Fren sıvısını 2000 çalıúma saatinden sonra veya iki yılda bir
4
de÷iútirin. Fren sisteminin havasını tahliye edin.
5 Fren sıvısının su oranını kontrol edin, gerekirse de÷iútirin.
6 Ba÷lantıları ve hatları sızıntı açısından kontrol edin.
7 Fren balatasını kontrol edin.
W A B C
t
t
t
t
t
t
Elektrik
W A B C
t
t
3 Mikro úalterin fonksiyonunu kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın.
t
t
5 Kontaktörleri ve/veya röleleri kontrol edin.
t
6 Sigorta de÷erlerinin do÷ru oldu÷unu kontrol edin.
t
Elektrikli kablo donanımını hasar (izolasyon hasarları, ba÷lantılar)
7 bakımından kontrol edin. Kabloların ba÷lantılara sıkıca takıldı÷ını
t
kontrol edin.
09.13 TR
Enerji beslemesi
W A B C
Yakıt sistemini ve hattını sızdırmazlık ve hasarlar açısından kontrol
1
t
edin.
2
t
t
4 Akü gerilimini kontrol edin.
t
Sürüú
W A B C
1 ùanzıman ya÷ filtresini de÷iútirin.
t
ùanzıman ya÷ seviyesini veya úanzımanın ya÷ dolum seviyesini
2
t
kontrol edin, gerekti÷inde tamamlayın.
Egzoz sistemini fonksiyon, sızdırmazlık ve hasarlar açısından kontrol
3
t
edin.
4 Antifrizi kontrol edin, gerekti÷inde antifriz ekleyin.
t
5 So÷utma suyu ve antifriz ekleyin.
t
6 So÷utma sistemini sızdırmazlık açısından kontrol edin.
t
t
175
Sürüú
9 ùanzımanda ses ve sızıntı kontrolü yapın.
10 ùanzıman ya÷ını de÷iútirin.
13 Tekerlek yata÷ını ve tekerle÷in ba÷lantısını kontrol edin.
Motorun yüksüz maksimum devrini kontrol edin, gerekti÷inde
14
ayarlayın.
Marú motorunun ve dinamonun çalıúıp çalıúmadı÷ını, kabloyu ve
15
sabitlemesini kontrol edin.
16 Yakıt filtresini de÷iútirin.
17 Motor ya÷ filtresini de÷iútirin.
Kayıú / Düz kayıú kasna÷ını gerilim ve hasarlar açısından kontrol
18
edin, gerekirse de÷iútirin.
19 Hava filtresini de÷iútirin.
20 Hava filtresini kontrol edin, gerekti÷inde yenisi ile de÷iútirin.
21 Motoru ses ve sızıntı açısından kontrol edin.
22 Motor ya÷ını de÷iútirin.
23 Valf ayarını kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın.
24 Motor süspansiyonu kontrolü.
25 Su pompası ve fanın fonksiyonunu kontrol edin.
26 Bujileri de÷iútirin.
27 Yakıt – su ayrıútırıcısını kontrol edin gerekti÷inde boúaltın.
28 Tahrik aksını ses ve sızıntı açısından kontrol edin.
29 Tahrik aksı ya÷ını yenileyin.
30 Tahrik aksı ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekti÷inde ayarı düzeltin.
31 ùanzıman havalandırmasını temizleyin.
ùanzıman ya÷ı emiú süzgecini temizleyin, gerekti÷inde yenisi ile
32
de÷iútirin.
W A B C
t
t
t
t
t
t
ùasi ve yapı
1 ùasi ve cıvata ba÷lantılarını hasarlara karúı kontrol edin.
4 Sürücü koltu÷unun sabitlemesini ve ayar fonksiyonunu kontrol edin.
5 Sürücü koltu÷u durumunu kontrol edin.
6
temizleyin.
7 Karúı a÷ırlı÷ın sabitlenmesini kontrol edin.
W A B C
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
09.13 TR
t
176
ùasi ve yapı
8 Asansör ba÷lantılarını / yataklamasını kontrol edin.
9 Römork kavraması veya çekme düzene÷i kilidini kontrol edin.
10
Durma ve basamak alanlarını kaymaya karúı emniyetli olması ve
11
hasar açısından kontrol edin.
12
W A B C
t
t
t
t
t
09.13 TR
Hid. Hareketler
W A B C
"Hidrolik" kumanda elemanlarını ve bunlara ait plakaları fonksiyon,
t
1
okunabilirlik ve eksiksizlik açısından kontrol edin.
Silindiri ve piston çubu÷unu hasar, sızıntı ve sabitleme açısından
2
t
kontrol edin.
Kaygan parçaların ve dayanakların ayarını ve aúınma durumunu
3
t
kontrol edin, gerekirse kaygan parçaları ayarlayın.
4 Yük zincirlerinin ayarını kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın.
t
t
Direk ba÷lantılarının ve çatal taúıyıcısının yan boúlu÷unu kontrol
6
t
edin.
Direk makaralarının görsel kontrolünü yapın ve hareket yüzeylerinin
7
t
aúınma durumunu kontrol edin.
Dire÷in kayma yüzeylerini aúınmaya ve hasara karúı kontrol edin,
8
t
gerekti÷inde ya÷layın.
t
10 Hidrolik depo hava tahliyesinin ka÷ıt filtresini de÷iútirin.
t
11 Hidrolik ya÷ filtresini de÷iútirin.
t
Hidrolik ba÷lantılar, hortum ve boru hatlarının sabit yerleúim, sızıntı
12
t
ve hasarlar açısından kontrolünü yapın.
13 Acil indirme fonksiyonunu kontrol edin.
t
t
Basınç sınırlama valfinin fonksiyonunu kontrol edin, gerekti÷inde
15
t
ayarlayın.
16 Hidrolik ya÷ı de÷iútirin.
t
17
t
yapın.
Piston kollarının vidalama derinli÷i ve kenarlarını veya sıkıúmasını
18 kontrol edin. Aynı kaldırma boyuna sahip iki e÷im silindirinin birbirine
t
olan ayarını kontrol edin.
19 E÷im silindirini ve yerleúimini kontrol edin.
t
20 Kaldırma ve indirme hızlarının kontrolünü yapın.
t
177
Kararlaútırılan hizmetler
W A B C
Nominal yük ile deneme sürüúü, gerekti÷inde müúteriye özgü yük ile
1
t
uygulanır.
2 østif aracını ya÷lama planına göre ya÷layın.
t
3 Baúarılı bakımdan sonra uygulama.
t
1 Hidrolik direksiyon ve bileúenlerinin iúlevselli÷ini kontrol edin.
2 Hidrolik direksiyondaki sızdırmaları kontrol edin.
3 Direksiyon hortumlarını ve hatlarını kontrol edin.
Direksiyon aksını, aks kolunu aúınma ve hasarlar açısından kontrol
4
edin.
5 Aks kolu yuvasını kontrol edin, gerekirse ayarlayın.
6 Direksiyon aksını ya÷layın.
7 Direksiyon sütununun mekanik parçalarını kontrol edin.
W A B C
t
t
t
t
t
t
t
10.2.2 Ek donanım
øzolasyon bandı
Elektrik
W A B C
Antistatik izolasyon bandını mevcudiyet ve hasar bakımından kontrol
1
t
edin.
Akustik ikaz tertibatları
Elektrik
Siren / uyarı mesajını fonksiyon, sabitlik ve hasarlar açısından
1
kontrol edin.
W A B C
t
Römork kavraması
ùasi ve yapı
W A B C
t
Çalıúma platformu
09.13 TR
Hid. Hareketler
W A B C
østif aracındaki ve taúıma elemanlarındaki montaj cihazının sabitli÷ini
1
t
kontrol edin.
178
Çalıúma farları
Elektrik
W A B C
t
Elektrik
W A B C
1
t
edin.
Veri kayıt cihazı
Elektrik
1 Veri kayıt cihazının sabitlik ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
Elektrikli ek donanımlar
Elektrik
1 Elektrikli ek donanımların fonksiyon ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
Operatör kabini koruyucu tavanı kaplaması
ùasi ve yapı
Operatör kabini koruyucu tavanı kaplamasının mevcudiyetini,
1
sabitlenmesini ve hasarlarını kontrol edin.
W A B C
t
Yangın söndürücüsünün mevcudiyetini, sabitlenmesini ve kontrol
1
aralı÷ını kontrol edin.
W A B C
t
Kemer kilidi denetimi
ùasi ve yapı
1 Kemer kilidi denetlemesinde fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
09.13 TR
Kalorifer
ùasi ve yapı
2 Kalorifer havalandırma filtresini yenisi ile de÷iútirin.
3 Hortumlarda sızdırmazlık, sabitlik ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
t
t
179
Zımba tabancası
Hid. Hareketler
W A B C
1 Onay tuúunun çalıúıp çalıúmadı÷ını kontrol edin.
t
Ön ve arka makaraların eksenel boúlu÷unu kontrol edin,
2
t
gerekti÷inde tekrar ayarlayın.
3
t
kontrol edin.
Montaj cihazında fonksiyon ve ayar kontrolü yapın. Montaj cihazını
4
t
hasarlara karúı kontrol edin.
5 Kaydırma kanallarının eksiksiz olup olmadı÷ını kontrol edin.
t
Yatak yerlerini, kılavuzları ve montaj cihazının dayanma noktalarını
t
6
aúınma ve hasarlar açısından kontrol edin, temizleyin ve ya÷layın.
7
t
ve ya÷layın.
8 Hidrolik ba÷lantılarını kontrol edin, gerekti÷inde yeniden döúeyin.
t
9 Silindir contalarını kontrol edin.
t
10 Silindir piston kollarını ve burçlarını kontrol edin.
t
Klima sistemi
ùasi ve yapı
Klima sisteminin ayar ve fonksiyon, ve buna air bileúenleri hasar
1
Uyarı: Klima tertibatı bakımı iki yılda bir veya 2000 çalıúma
2 saatinden sonra. Klima tertibatının bakımı yalnızca uzman personel
tarafından yapılmalıdır.
3 Filtrenin görsel kontrolü, gerekti÷inde de÷iútirilmesi.
Havalandırma kanallarının çıkıúında üretici ön verilerine göre
4
sıcaklık ölçümü.
W A B C
t
t
t
Vinç askıları
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
Yük emniyet kafesi
09.13 TR
Hid. Hareketler
W A B C
t
1
kontrol edin.
180
Partikül filtresi
Sürüú
1
2
3
4
W A B C
Uyarı:Partikül filtre sistemindeki tüm çalıúmalar yalnız uzman
personel tarafından yapılmalıdır.
Partikül filtresi: Filtrenin temizlenmesi için üretici bilgilerine bakın.
Partikül filtresi sistemini iúlev, ayar ve kirlenme açısından kontrol
edin, gerekirse ayarlayın.
Üreticinin özelliklerine veya ulusal kurallara göre is endeksinin
ölçümü.
t
Emniyet sistemi / GÜNEù koruyucusu
ùasi ve yapı
1 Emniyet sisteminde eksiksizlik, fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
ùok sensörü
Elektrik
1 ùok sensörünün tespit ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
Yan itici
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
2
t
kontrol edin.
3
t
t
5
t
6
t
ve ya÷layın.
t
8 Yan sürgüyü iúlev, ayar ve hasar açısından kontrol edin.
t
t
t
09.13 TR
Koltuk ısıtması
Elektrik
kontrol edin.
W A B C
t
181
Elektrik
W A B C
t
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
2
t
3
t
t
4
ve ya÷layın.
t
t
7
t
Pistonun ve piston kolunun ayarını ve hasar durumunu kontrol edin,
8
t
gerekti÷inde ayarlayın.
Taúıyıcı kol
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
Video sistemi
Sistem bileúenleri
W A B C
1 Kablo donanımı sabitlik ve hasar kontrolünü yapın.
t
2 Kamerayı fonksiyon, sabitlenme ve temizlik bakımından kontrol edin.
t
3 Monitörü fonksiyon, sabitlenme ve temizlik bakımından kontrol edin.
t
Tartı düzene÷i sensörleri / úalteri
Elektrik
1 Tartı düzene÷inde iúlev ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
Elektrik
182
W A B C
t
09.13 TR
Hava koruyucu
ùasi ve yapı
1 Cam ısıtmasında fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
t
Silecek tertibatı
ùasi ve yapı
1
Cam silece÷ini fonksiyon ve hasarlar açısından kontrol edin,
2
gerekti÷inde yenisi ile de÷iútirin.
W A B C
t
t
Çatal ayar cihazı
Hid. Hareketler
W A B C
t
1
2
t
kontrol edin.
3
t
t
5
t
6
t
ve ya÷layın.
t
8 Kol ayar cihazında fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
t
t
t
Eriúim modülü
Elektrik
W A B C
1 Eriúim modülünü fonksiyon, tespit ve hasarlar açısından kontrol edin.
t
Ek donanımlar
09.13 TR
ùasi ve yapı
kontrol edin.
W A B C
t
Oluúturma tarihi: 6.9.2013 08:02:19
183
11
Bakım kontrol listesi TFG 316-435
11.1 øúletmeci
Frenler
W A B C
t
Elektrik
W A B C
t
t
t
Enerji beslemesi
W A B C
1
t
t
Sürüú
5 Motor ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekti÷inde düzeltin.
W A B C
t
t
t
t
t
ùasi ve yapı
3
temizleyin.
4
5
W A B C
t
t
Hid. Hareketler
4
yapın.
W A B C
t
t
t
184
t
t
t
09.13 TR
t
11.1.2 Ek donanım
Çalıúma farları
Elektrik
W A B C
t
Elektrik
W A B C
1
t
edin.
Kalorifer
ùasi ve yapı
W A B C
t
Zımba tabancası
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
Yan itici
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
Elektrik
W A B C
t
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
09.13 TR
Hava koruyucu
ùasi ve yapı
W A B C
t
185
Silecek tertibatı
ùasi ve yapı
1
W A B C
t
Çatal ayar cihazı
Hid. Hareketler
1
ve ya÷layın.
W A B C
t
Ek donanımlar
W A B C
t
09.13 TR
ùasi ve yapı
kontrol edin.
186
11.2 Müúteri hizmetleri
Frenler
2 Fren mekani÷ini kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın ve gresleyin.
Dengeleme haznesindeki fren sıvısının dolum seviyesini kontrol
3
edin, gerekirse düzeltin.
Uyarı: Fren sıvısını 2000 çalıúma saatinden sonra veya iki yılda bir
4
de÷iútirin. Fren sisteminin havasını tahliye edin.
5 Fren sıvısının su oranını kontrol edin, gerekirse de÷iútirin.
6 Ba÷lantıları ve hatları sızıntı açısından kontrol edin.
7 Fren balatasını kontrol edin.
W A B C
t
t
t
t
t
t
Elektrik
W A B C
t
t
3 Mikro úalterin fonksiyonunu kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın.
t
t
5 Kontaktörleri ve/veya röleleri kontrol edin.
t
t
t
kontrol edin.
09.13 TR
Enerji beslemesi
W A B C
1
t
t
3 Akü gerilimini kontrol edin.
t
Uyarı: Egzoz gazı de÷erlerini altı ayda bir kontrol edin ve gerekirse
4
ayarlayın. Farklı, ulusal düzenlemeleri ve talimatları dikkate alın.
Uyarı:Gaz sisteminin kontrolü sadece gaz sistemleri hakkında
5
uzman bir kiúi tarafından uygulanmalıdır.
Gaz sistemini fonksiyon, sızdırmazlık ve hasarlar açısından kontrol
6
t
edin.
7 Gaz sistemi filtresini de÷iútirin.
t
187
09.13 TR
Sürüú
W A B C
1 ùanzıman ya÷ filtresini de÷iútirin.
t
ùanzıman ya÷ seviyesini veya úanzımanın ya÷ dolum seviyesini
2
t
kontrol edin, gerekti÷inde tamamlayın.
Egzoz sistemini fonksiyon, sızdırmazlık ve hasarlar açısından kontrol
3
t
edin.
4 Antifrizi kontrol edin, gerekti÷inde antifriz ekleyin.
t
5 So÷utma suyu ve antifriz ekleyin.
t
6 So÷utma sistemini sızdırmazlık açısından kontrol edin.
t
t
t
9 ùanzımanda ses ve sızıntı kontrolü yapın.
t
10 ùanzıman ya÷ını de÷iútirin.
t
t
t
13 Tekerlek yata÷ını ve tekerle÷in ba÷lantısını kontrol edin.
t
Motorun yüksüz maksimum devrini kontrol edin, gerekti÷inde
14
t
ayarlayın.
Marú motorunun ve dinamonun çalıúıp çalıúmadı÷ını, kabloyu ve
15
t
sabitlemesini kontrol edin.
16 Motor ya÷ filtresini de÷iútirin.
t
Kayıú / Düz kayıú kasna÷ını gerilim ve hasarlar açısından kontrol
17
t
edin, gerekirse de÷iútirin.
18 Hava filtresini de÷iútirin.
t
19 Hava filtresini kontrol edin, gerekti÷inde yenisi ile de÷iútirin.
t
20 Motoru ses ve sızıntı açısından kontrol edin.
t
21 Motor ya÷ını de÷iútirin.
t
22 Valf ayarını kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın.
t
23 Motor süspansiyonu kontrolü.
t
24 Su pompası ve fanın fonksiyonunu kontrol edin.
t
25 Ateúleme sistemini ve ateúleme zamanını kontrol edin.
t
26 Bujileri de÷iútirin.
t
27 Tahrik aksını ses ve sızıntı açısından kontrol edin.
t
28 Tahrik aksı ya÷ını yenileyin.
t
29 Tahrik aksı ya÷ seviyesini kontrol edin, gerekti÷inde ayarı düzeltin.
t
30 ùanzıman havalandırmasını temizleyin.
t
ùanzıman ya÷ı emiú süzgecini temizleyin, gerekti÷inde yenisi ile
31
t
de÷iútirin.
188
ùasi ve yapı
1 ùasi ve cıvata ba÷lantılarını hasarlara karúı kontrol edin.
4 Sürücü koltu÷unun sabitlemesini ve ayar fonksiyonunu kontrol edin.
5 Sürücü koltu÷u durumunu kontrol edin.
6
temizleyin.
7 Karúı a÷ırlı÷ın sabitlenmesini kontrol edin.
8 Asansör ba÷lantılarını / yataklamasını kontrol edin.
10
Durma ve basamak alanlarını kaymaya karúı emniyetli olması ve
11
hasar açısından kontrol edin.
12
W A B C
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
09.13 TR
Hid. Hareketler
W A B C
"Hidrolik" kumanda elemanlarını ve bunlara ait plakaları fonksiyon,
1
t
okunabilirlik ve eksiksizlik açısından kontrol edin.
Silindiri ve piston çubu÷unu hasar, sızıntı ve sabitleme açısından
2
t
kontrol edin.
Kaygan parçaların ve dayanakların ayarını ve aúınma durumunu
3
t
kontrol edin, gerekirse kaygan parçaları ayarlayın.
4 Yük zincirlerinin ayarını kontrol edin, gerekti÷inde ayarlayın.
t
t
Direk ba÷lantılarının ve çatal taúıyıcısının yan boúlu÷unu kontrol
6
t
edin.
Direk makaralarının görsel kontrolünü yapın ve hareket yüzeylerinin
7
t
aúınma durumunu kontrol edin.
Dire÷in kayma yüzeylerini aúınmaya ve hasara karúı kontrol edin,
8
t
gerekti÷inde ya÷layın.
t
10 Hidrolik depo hava tahliyesinin ka÷ıt filtresini de÷iútirin.
t
11 Hidrolik ya÷ filtresini de÷iútirin.
t
12
t
13 Acil indirme fonksiyonunu kontrol edin.
t
t
Basınç sınırlama valfinin fonksiyonunu kontrol edin, gerekti÷inde
15
t
ayarlayın.
189
Hid. Hareketler
W A B C
16 Hidrolik ya÷ı de÷iútirin.
t
17
t
yapın.
Piston kollarının vidalama derinli÷i ve kenarlarını veya sıkıúmasını
18 kontrol edin. Aynı kaldırma boyuna sahip iki e÷im silindirinin birbirine
t
olan ayarını kontrol edin.
19 E÷im silindirini ve yerleúimini kontrol edin.
t
20 Kaldırma ve indirme hızlarının kontrolünü yapın.
t
W A B C
Nominal yük ile deneme sürüúü, gerekti÷inde müúteriye özgü yük ile
1
t
uygulanır.
2 østif aracını ya÷lama planına göre ya÷layın.
t
3 Baúarılı bakımdan sonra uygulama.
t
1 Hidrolik direksiyon ve bileúenlerinin iúlevselli÷ini kontrol edin.
2 Hidrolik direksiyondaki sızdırmaları kontrol edin.
3 Direksiyon hortumlarını ve hatlarını kontrol edin.
Direksiyon aksını, aks kolunu aúınma ve hasarlar açısından kontrol
4
edin.
5 Aks kolu yuvasını kontrol edin, gerekirse ayarlayın.
6 Direksiyon aksını ya÷layın.
7 Direksiyon sütununun mekanik parçalarını kontrol edin.
W A B C
t
t
t
t
t
t
t
11.2.2 Ek donanım
øzolasyon bandı
Elektrik
W A B C
Antistatik izolasyon bandını mevcudiyet ve hasar bakımından kontrol
1
t
edin.
Akustik ikaz tertibatları
Elektrik
Siren / uyarı mesajını fonksiyon, sabitlik ve hasarlar açısından
1
kontrol edin.
W A B C
t
ùasi ve yapı
190
W A B C
t
09.13 TR
Römork kavraması
Çalıúma platformu
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
Çalıúma farları
Elektrik
W A B C
t
Elektrik
W A B C
1
t
edin.
Veri kayıt cihazı
Elektrik
1 Veri kayıt cihazının sabitlik ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
Elektrikli ek donanımlar
Elektrik
1 Elektrikli ek donanımların fonksiyon ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
Operatör kabini koruyucu tavanı kaplaması
ùasi ve yapı
Operatör kabini koruyucu tavanı kaplamasının mevcudiyetini,
1
sabitlenmesini ve hasarlarını kontrol edin.
W A B C
t
Yangın söndürücüsünün mevcudiyetini, sabitlenmesini ve kontrol
1
aralı÷ını kontrol edin.
W A B C
t
Kemer kilidi denetimi
W A B C
t
09.13 TR
ùasi ve yapı
1 Kemer kilidi denetlemesinde fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
191
Kalorifer
ùasi ve yapı
2 Kalorifer havalandırma filtresini yenisi ile de÷iútirin.
3 Hortumlarda sızdırmazlık, sabitlik ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
t
t
Zımba tabancası
Hid. Hareketler
W A B C
1 Onay tuúunun çalıúıp çalıúmadı÷ını kontrol edin.
t
2
t
3
t
kontrol edin.
4
t
t
6
t
7
t
ve ya÷layın.
t
t
t
Klima sistemi
ùasi ve yapı
Klima sisteminin ayar ve fonksiyon, ve buna air bileúenleri hasar
1
Uyarı: Klima tertibatı bakımı iki yılda bir veya 2000 çalıúma
2 saatinden sonra. Klima tertibatının bakımı yalnızca uzman personel
tarafından yapılmalıdır.
3 Filtrenin görsel kontrolü, gerekti÷inde de÷iútirilmesi.
Havalandırma kanallarının çıkıúında üretici ön verilerine göre
4
sıcaklık ölçümü.
W A B C
t
t
t
Vinç askıları
09.13 TR
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
192
Yük emniyet kafesi
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
Emniyet sistemi / GÜNEù koruyucusu
ùasi ve yapı
1 Emniyet sisteminde eksiksizlik, fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
ùok sensörü
Elektrik
1 ùok sensörünün tespit ve hasar kontrolünü yapın.
W A B C
t
Yan itici
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
2
t
kontrol edin.
3
t
t
5
t
6
t
ve ya÷layın.
t
8 Yan sürgüyü iúlev, ayar ve hasar açısından kontrol edin.
t
t
t
Koltuk ısıtması
W A B C
t
09.13 TR
Elektrik
kontrol edin.
193
Elektrik
W A B C
t
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
2
t
3
t
t
4
ve ya÷layın.
t
t
7
t
Pistonun ve piston kolunun ayarını ve hasar durumunu kontrol edin,
8
t
gerekti÷inde ayarlayın.
Taúıyıcı kol
Hid. Hareketler
W A B C
1
t
kontrol edin.
Video sistemi
Sistem bileúenleri
W A B C
1 Kablo donanımı sabitlik ve hasar kontrolünü yapın.
t
2 Kamerayı fonksiyon, sabitlenme ve temizlik bakımından kontrol edin.
t
3 Monitörü fonksiyon, sabitlenme ve temizlik bakımından kontrol edin.
t
Tartı düzene÷i sensörleri / úalteri
Elektrik
1 Tartı düzene÷inde iúlev ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
Elektrik
194
W A B C
t
09.13 TR
Hava koruyucu
ùasi ve yapı
1 Cam ısıtmasında fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
W A B C
t
t
Silecek tertibatı
ùasi ve yapı
1
Cam silece÷ini fonksiyon ve hasarlar açısından kontrol edin,
2
gerekti÷inde yenisi ile de÷iútirin.
W A B C
t
t
Çatal ayar cihazı
Hid. Hareketler
W A B C
t
1
2
t
kontrol edin.
3
t
t
5
t
6
t
ve ya÷layın.
t
8 Kol ayar cihazında fonksiyon ve hasar kontrolü yapın.
t
t
t
Eriúim modülü
Elektrik
W A B C
1 Eriúim modülünü fonksiyon, tespit ve hasarlar açısından kontrol edin.
t
Ek donanımlar
09.13 TR
ùasi ve yapı
kontrol edin.
W A B C
t
Oluúturma tarihi: 29.08.2013 09:09:01
195

DFG/TFG 316-435

Transkript

Benzer belgeler

Ailelere öneriler

Çocuklar İçin Normal Nedir?

Ocak-2016 Dönem Sonu Projeleri

İndir

güç nedir?

kendi kendine testis muayenesi

Yükle - Sollare Sailing