1 - Hyundai Forum Forum Hyundai HyundaiClubTr.com Hyundai

Transkript

wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
TANITMA
VE
u
u
l
l
l
l
icic
icic
KULLANMA
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
KILAVUZU
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
Çalıştırma
wwwww
wwwww
w
w
Bakım
A030A01A-GAT
Teknik Özellikler
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-00.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yyiçin
yy
Bu el kitabı, en son Hyundai modelleri
geçerlidir ve opsiyonel ve
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
standart
donanımları
içermektedir.
Sonuç
olarak,
aracınızda
bulunmayan
w
w
w
w olabilir.
bazı özellikler bu kılavuzda,
wwwww
wwwwaçıklanmış
wwwww
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu içinde yer alan bütün bilgiler, yayın
tarihinde geçerlidir. Hyundai, yürütülmekte olan kesintisiz ürün geliştirme
politikası doğrultusunda, herhangi bir zamanda değişiklik yapma hakkını
saklı tutar.
Bazı modellerin Sağdan Direksiyonlu (RHD) olduğuna dikkat ediniz.
Burada yer alan açıklamalar ve şekiller RHD (Sağdan Direksiyonlu)
araçlar için simetrik konumda olacaktır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
ww
wBuww
w
w
w
w
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, aracın ayrılmaz bir parçası sayılmalı ve aracın satılması halinde yeni
A000A01A-GAT
sahibinin yararlanması için araçta bırakılmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic İSİM:
icic
ORJİNAL:
a
a
a
a
d
d
d
d
d
CADDE:
n
n
n
ADRES:
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ŞEHİR:
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ÜLKE:
www
www
wwwww
w
w
w
w
P.KODU:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
SONRAKİ:
t tr
t tr
b
b
b
b
ADRES:
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ww TARİHİ:
wwwTRANSFER
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
ARAÇ SAHİBİNİN KİMLİĞİ
SATIŞ TARİHİ:
İSİM:
CADDE:
ŞEHİR:
ÜLKE:
P.KODU:
gkflgene-cover.p65
2
17.10.2006, 16:12
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic BAKIM SORUMLULUĞU
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyHyundai’nizin bakım gereksinimleri Bölüm 5 içinde yer almaktadır.
yy Araç sahibi
yy
h
h
h
h
h
h
Yeni
.
.
.
.
.
.
w
w
w
waralıklarla sürdürülmesi
imalatçı tarafından belirtilen bütün bakım işlemlerinin
belirli
wwwww olarak
wwww
wwwww
sorumluluğu size aittir. Araç güç koşullar altında kullanıldığında,
bazı işlemler için daha
sık bakım gerekecektir. Güç koşullar altındaki bakım gereksinimleri de Bölüm 5 içinde
A020A01A-AAT
ayrıca verilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-00.p65
2
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
ÖNSÖZ
A040A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hyundai’yi seçtiğiniz için teşekkürler. Sayıları giderek artan seçkin Hyundai sürücüleri arasına
katılmanızdan büyük kıvanç duymaktayız. Bütün Hyundai araçlarının ileri mühendislik ve yüksek
kaliteli üretiminden büyük bir gurur duymaktayız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
tyenitrHyundai aracınızın özelliklerini ve çalışmasını tanıtmaktadır.
t tr
b
b
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu,
size
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
Bunu dikkatle okumanızı
memnuniyete
c çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan duyacağınızdd
iciöneririz,
icic
a
a
a
a
büyük ölçüde katkıda
bulunacaktır.
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyaracınızın bütünservisvebakımlarınınyetkili Hyundai servisi.tarafından
yy gerçekleştirilmesini
yy
h
h
h
h
h
h
Üretici
ayrıca
.
.
.
.
.
w
w
w
w Hyundai yetkilileri üstün kalitede servis vew
w
önermektedir.
bakım
wwwwduyulabilecek
wwwww
wwwsağlamanın yanı sıra, gereksinim
diğer yardım ve bakımları da sağlayacaklardır.
A050A06A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-00.p65
HYUNDAI ASSAN OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
! DİKKAT:
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yteknik
yy ciddi motor ve
yy
y özelliklerine uymayan kalitesi kötü yakıt ve yağ .kullanılması
h
h
h
Hyundai
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w hasarlarına neden olabilir. Bu nedenle mutlaka
w ve Kullanma Kılavuzu
wwTanıtma
wwwwşanzıman
wwuygun
wwwww
Araç Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere
yakıt ve yağ kullanmalısınız.
Not: Daha sonraki araç sahiplerinin de yer alan bilgilere gereksinim duyacakları göz önünde
bulundurularak, aracınızı sattığınızda, lütfen içinde Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunu da içinde
bırakınız. Teşekkür ederiz.
Telif Hakkı 2006 Hyundai. Her hakkı saklıdır. Bu yayının herhangi bir kısmı önceden Hyundai’nin
yazılı izni olmaksızın çoğaltılamaz, bilgi erişim sistemine yüklenemez veya herhangi bir başka
şekilde bir başka yere aktarılamaz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
!
A0 70 A0 1A-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
DİKKAT: ARACINIZDA TADİLAT YAPILMASI
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Parçaların tadil edilmesi, imalatçı firma garantisinin geçersiz olmasına neden olabilir.
Hyundai’niz herhangi bir şekilde tadil edilmemelidir. Tadilatlar Hyundai’nizin
güvenliğini, dayanıklılığını ve performansını olumsuz etkileyebilir. Tadil edilecek
parçalar veya araçta yapılacak ilaveler bir hasara yol açabilir ve araç imalatçı firma
garanti kapsamı içine girmez.
A08 0 A0 1S-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-00.p65
MOBİL (CEP) TELEFON MONTAJI
Aracınız elektronik yakıt enjeksiyonu ve diğer elektronik parçalar ile donatılmıştır.
Uygun takılmamış/ayarlanmamış cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesi
mümkündür. Bu nedenledir ki, böyle bir cihaz takmayı düşündüğünüzde, radyo imalatçı
firma talimatlarını dikkatle uymanız veya alınacak önlemleri veya özel talimatlar
açısından Hyundai yetkili servisine başvurmanızı öneririz.
4
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
A09 0 A01 A-AAT
EMNİYET VE ARAÇ HASARI ÖNERİLERİ
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
!yyuun
u
u
u
u
yy bulunanlar
yy
UYARI:
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Uyulmaması
durumunda,
aracınız
için
bir
hasar
veya
sizin
veya
araçta
w
w
w
w
ww
www
için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak
bir
durumu gösterir. Uyarı ile
wwwww verilen
w
w
w
w
önerileri yerine getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
Uyulmaması durumunda,t t
aracınız
r veya onun bir parçası için bir hasar ile ubbt tr
b
b
sonuçlanacak bir durumu
gösterir. Dikkat ile verilen önerileri yerine getiriniz. lu
u
u
l
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
dd
dd
d
n
n
n
n
n
n
NOT:
u
u
u
u
u
u
ybaşlık
yy
y altında ilgili ve yararlı bilgiler sunulmaktadır. .h.hyy
h
h
h
h
Bu
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-00.p65
Bu kılavuzda, UYARI, DİKKAT ve NOT başlıkları altında bazı bilgilere yer
verilmektedir. Bu başlıklar, aşağıdaki anlamlarda kullanılmaktadır:
!
DİKKAT:
5
17.10.2006, 15:57
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
üretilmiştir. Taklit veya çıkma parça
İhraç parça teknik özellikleri yalnızca
w
w
w
w
w İngilizce verilmektedir.
w
HYUNDAI
PARÇA
w
w
kullanımı halinde, Hyundai araç/parça
w
w
wwwwORIJINAL
w
w
w
w
KILAVUZU
veya herhangi bir Hyundai garantisi
A100A01L-GAT
uygulanmaz. Buna ek olarak taklit
veya çıkma parça takılmasından ya
da bunların bozulmasından dolayı
diğer Hyundai Orijinal Parçaları’na
gelecek herhangi bir zarardan
Hyundai Assan Otomotiv San. ve
Tic. A.Ş. sorumlu değildir.
1.Hyundai Orijinal Parçaları Nelerdir?
Hyundai Orijinal Parçaları yalnızca
Hyundai Yetkili Servisleri/Bayileri
aracılığıyla satılmaktadır.
Hyundai Orijinal Parçaları, Hyundai
m
mm
mm
m
Orijinal Parçaları, Hyundai Assan
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
Otomatik
San.
ve
Tic.
A.Ş.’nin
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
kullandığı parçalar ile aynıdır. Hyundai uu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Orijinal Parçaları, müşterilerimizin
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
optimum güvenlik, performans
ve
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Satın aldığınız parçaların Hyunu
u
u
emniyeti için tasarlanıp
test
edilmiştir.
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
dai Orijinal Parçası olduğunu .h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
nasıl anlayacaksınız?
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Yedek parça paketlerinin üzerinde
Hyundai Yedek Parçaları, aracın
3.
2. Neden Orijinal Parça Kullanmalısınız?
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
üretim ve performans özellikleri
dikkate alınarak dizayn edilip,
gkflgene-00.p65
yalnızca İngilizce yazılı, Hyundai
orijinal parça, logo ve etiketleri bulunur.
A100A03L
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
A100A01L
6
A100A02L
17.10.2006, 15:57
A100A04L
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
İÇİNDEKİLER
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm HYUNDAI’NİZİN ÖZELLİKLERİ
mm1
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
2
u
u
HYUNDAI’NİZİ
SÜRERKEN
l
l
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
dd
dd
d
n
n
n
n
n
n
3
ACİL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
4
PASLANMANIN ÖNLENMESİ
wwwww
wwwww VE DIŞ BAKIM
wwwww
ARAÇ BAKIM GEREKSİNİMLERİ
BÖLÜM
5
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
6
m
m
m
m
o
o
o
o
c.c EMİSYON KONTROL SİSTEMLERİ
c.c 7
.
.
r
r
r
r
t
t
t
t
b
b
ulub
ulub
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
aa
aa
8
KULLANICI BİLGİLERİ
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yÖZELLİKLERİ
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
9
ARAÇ TEKNİK
.
.
.
w
w
w
www
wwwww
wwwww
w
w
FİHRİST
10
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-00.p65
TEK BAŞINIZA YAPABİLECEĞİNİZ BAKIMLAR
7
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
GÖSTERGE
VE
KONTROLLER
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
(SOLDAN
DİREKSİYONLU)
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B250A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-00.p65
OGK026002L
8
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1. Çok Fonksiyonlu Aydınlatma Kolu
11. Röle-Sigorta Kutusu
m
m
mm
2.
Korna
ve
Sürücü
Tarafı
Hava
Yastığı
12. Kaput Açma Kolu
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
3.
Ön
Cam
Silecek/Yıkayıcı
Kolu
13.
Direksiyon
simidi
yatırma
kolu
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
4. Kontak anahtarı
14. Isıtma ve Klima Kontrol Paneli
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
5. Ön Sis Lambası Düğmesi (Varsa) ic
15. Küllük
icic
icic
ic
a
a
a
a
a
a
6. Dijital Saat
16. Ön Koltuk Isıtıcı (Varsa) dd
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
7. Dörtlü Flaşör Anahtarıuu
17. El Freni Kolu
u
u
unn
u
u
yTuşu
yy
yy
y
h
h
8. Dış Ortam Sıcaklığı
18. Vites Kolu .h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w
9. Arka Sis
Lambası
19. Çakmak
ww
www
ww Düğmesi - (Varsa)
www
w
w
w
w
20. Radyo
Sistemi (Varsa)
10. Yolcu
Hava Yastığı - (Varsa)
21. Torpido gözü
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic
cic
icic
i
i
a
a
a
a
a
a
!
d
d
d
d
d
d
d
DİKKAT:
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Araç içinde sıvı hava
tazeleyici
kabı
bulundurduğunuzda,
bunu
gösterge
paneli
üzerindeki
yy
yy bir sızıntı
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
gösterge grubuna
yakın veya gösterge paneli üzerine koymayınız. Sprey
kabından
w
w
w
wbulunan parçaların (Gösterge grubu, göstergew
w
w
w
w
olması, w
yakında
paneli
veya hava vantilatörü)
w
w
w
w
w
w
w
w
hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spreyi kabından bir sızıntı varsa, derhal su ile
temizleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-00.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
9
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
GÖSTERGE
VE
KONTROLLER
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
(SAĞDAN
DİREKSİYONLU)
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B250B02GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-00.p65
OGK026002R
10
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1. Yolcu Hava Yastığı - (Varsa)
2. Arka Sis Lambası Düğmesi - (Varsa)
3. Dış Ortam Sıcaklığı Tuşu
4. Dörtlü Flaşör Anahtarı
5. Dijital Saat
6. Ön Sis Lambası Düğmesi (Varsa)
7. Ön Cam Silecek/Yıkayıcı Kolu
8. Korna ve Sürücü Tarafı Hava Yastığı
9. Kontak anahtarı
10. Çok Fonksiyonlu Aydınlatma Kolu
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
11. Torpido gözü
12. Radyo Sistemi (Varsa)
13. Çakmak
14. Ön Koltuk Isıtıcı (Varsa)
15. Vites Kolu
16. El Freni Kolu
17. Küllük
18. Isıtma ve Klima Kontrol Paneli
19. Direksiyon simidi yatırma kolu
20. Kaput Açma Kolu
21. Sigorta Kutusu Rölesi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
!
d
d
d
DİKKAT:
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy tazeleyici kabı bulundurduğunuzda, bunu .gösterge
yy paneli
yy
Araç içinde sıvı
hava
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
üzerindekiw
gösterge
grubuna
yakın
veya
gösterge
paneli
üzerine
koymayınız.
Sprey
wwbirwsızıntı olması, yakında bulunan parçaların (Gösterge
wwwgrubu, gösterge
www
kabından
w
w
w
w
w
w
paneli veya hava vantilatörü) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spreyi
kabından bir sızıntı varsa, derhal su ile temizleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-00.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
11
17.10.2006, 15:57
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
GÖSTERGE PANELİ ÜZERİNDEKİ GÖSTERGE SEMBOLLERİ
BİR BAKIŞTA ARACINIZ
B255A02GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Dönüş Sinyali Gösterge Işığı
Motor Arıza Işığı - (Varsa)
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
Elektronik Stabilite (Denge) Programı
r
r
Düşük Yakıt Seviyesi Uyarı Işığı
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
(ESP) Gösterge Işıkları
(Varsa)
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
El Freni/Fren Hidroliği
Seviyesi Uyarı Işığı
Immobilizer Uyarın
ışığı
(Varsa)
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
120 Aşırı Hız
w (Cruise) Kontrol Lambası Hız
sabitleyici
ww
wwwwwUyarı Işığı (Sadece Orta Doğu)
ww
wwwww
(Varsa)
km/h
Şarj Sistemi Uyarı Işığı
Hız Sabitleyici ayar (CRUISE SET) Gösterge
Lambası (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm Arka Kapak Açık Uyarı Işığı
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
Emniyet Kemeri Uyarı Lambası
Kapı Açık Uyarı ışığı (Varsa)
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Uzun Far Gösterge
yy Işığı
yy Uyarı Işığı - (Varsa)
yy
ABS Frenh
Sistemi
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
wDüşük
wwwww
wwwww
wwwYağ Basıncı Uyarı Işığı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
SRS (Hava Yastığı) Servis Hatırlatma
Gösterge Lambası - (SRI) (Varsa)
* Bu kontrollerin detaylı açıklamaları, sayfa 1-44’de verilmektedir.
gkflgene-00.p65
12
17.10.2006, 15:57
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
HYUNDAI'NİZİN ÖZELLİKLERİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Yakıt Önerileri ............................................................... 1-2
Yeni Hyundai'nizin Rodajı ............................................. 1-3
Anahtarlar ..................................................................... 1-4
İmmobilizer Sistemi ...................................................... 1-4
Kapı Kilitleri .................................................................. 1-7
Hırsızlık Alarm Sistemi .................................................. 1-9
Otomatik Camlar ........................................................ 1-12
Koltuklar ..................................................................... 1-13
Emniyet Kemerleri ...................................................... 1-20
Çocuk Emniyeti Sistemi ............................................. 1-25
İlave Güvenlik (Hava Yastığı) Sistemi .......................... 1-34
Gösterge Paneli ve ikaz lambaları .............................. 1-42
Uyarı ve Gösterge Lambaları ...................................... 1-44
Yol Bilgisayarı ............................................................. 1-53
Çok Fonksiyonlu Aydınlatma Kolu ............................... 1-56
Ön Cam Silecek/Yıkayıcı Kolu .................................... 1-58
Açılır Tavan ................................................................ 1-65
Ayna ........................................................................... 1-69
Kaput Açma ............................................................... 1-73
Cruise (Hız Sabitleyici) Kontrol ................................... 1-79
Uzaktan Kumandalı Ses Düğmesi .............................. 1-82
Isıtma ve Klima Kumanda Sistemi .............................. 1-83
Anten ....................................................................... 1-102
Stereo Ses Sistemi .................................................. 1-103
Radyo Sistemi .......................................................... 1-105
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
1
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
1
17.10.2006, 15:58
1
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
YAKIT ÖNERİLERİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
Kurşunlu benzin kullanımı,
katalitik
w
w
w
w
w
w
Kurşunsuz Benzin Kullanımı
Gasahol Hakkında Bilgiler
konvertörün çalışmamasına ve emisyon
2
B010A03A-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B010B01A-AAT
kontrol sisteminde arızaya yol açar.
Bu durum bakım masraflarının artmasına
yol açabilir. Yanlışlıkla kurşunlu benzin
kullanımına yol açılmaması için,
Hyundai aracınızın yakıt deposu girişi,
benzin istasyonlarında kullanılan
kurşunlu benzin için olan büyük pompa
tabancalarının girmeyeceği şekilde
yapılmıştır.
Gazohol (%90 kurşunsuz benzin ve
%10 etanol veya tahıldan üretilmiş alkol
karışımı) Hyundai aracınızda kullanılabilir. Ancak, motorda bazı sürüş
sorunları ortaya çıkarsa, %100
kurşunsuz benzin kullanılması önerilir.
Alkol karışım yüzdesi belirtilmemiş yakıt
veya etanol dışında alkol kullanılmamalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
NOT:
wwwww
w
w
w
w
o Bazı ülkelerde, Hyundai araçları
OGK016100
Avrupa – en iyi araç performansı için
RON (Araştırma oktan sayısı) 95 oktan
değerli / AKI (Vuruntu önleme indeksli)
91 değerli yada daha yüksek değerli
kurşunsuz benzin kullanmanızı tavsiye
ederiz.
RON 91-94/AKI87-90 oktan değerli
kurşunsuz benzin de kullanabilirsiniz
ancak bu benzin aracın performansında
hafif bir düşmeye neden olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B010D01S-AAT
kurşunlu benzin kullanımına
uygun olarak dizayn edilmiştir.
Kurşunlu benzin kullanmayı
düşündüğünüzde, Hyundai aracınızda kurşunlu benzin kullanımının mümkün olup olmadığı
konusunda Hyundai servisine
başvurunuz.
o Kurşunlu benzinin oktan oranı
kurşunsuz benzinin oranı ile
aynıdır.
Metanol Kullanmayınız
İçinde metanol (odun alkolü) bulunan
yakıtları Hyundai’nizde kullanmamanız
gerekir. Bu tür yakıt araç performansını
düşürür ve yakıt sistemi parçalarının
hasar görmesine yol açar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy! DİKKAT:
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wPompa Oktan Sayısı
w Aracınızın
w
garantisi, metanol veya
w
w
w
w
w
w
Avrupa hariç–
içinde metanol bulunan yakıt
w
w
w
w
w
w
87 veya daha yüksek oktanlı kurşunsuz
kullanımı nedeniyle ortaya çıkan
benzin kullanınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
yakıt sistemi hasar ve performans
sorunlarını kapsamıyor olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
YENİ HYUNDAI'NİZİN
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
RODAJI
www
www o Hızlı veyayavaşgiderken,araçhızınızı
www
w
w
w
w
w
w
Daha Temiz Hava İçin Benzin
İlk 2000 km Sırasında
zaman zaman değiştiriniz.
3
B010E01A-AAT
B020A01S-GAT
Hyundai ,daha temiz havaya katkı
amacıyla , motorda birikinti oluşumunu
önlemeye yardımcı olan deterjan katkılı
yakıt kullanmanızı önermektedir. Bu
tür benzinler motorun daha temiz
çalışmasına ve Emisyon Kontrol Sistemi
performansının artmasına katkıda
bulunurlar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Yeni Hyundai’niz için herhangi bir resmi
“rodaj” işlemi söz konusu değildir.
Ancak, ilk 2.000 km içinde aşağıda
verilen önerileri izleyerek Hyundai’nizin
ekonomik çalışması ve dayanıklılığına
katkıda bulunabilirsiniz.
o Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan
daha fazla rölantide çalıştırmayınız.
o İlk 2.000 km sırasında römork
çekmeyiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
o 88 km/saat araç hızının üstüne
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
çıkmayınız.
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o
Sürüş
sırasında,
motor
devrini
w
w
w
w
wd/dak
www
(dakikada devir sayısı) 2.000
w
wwwww
w
w
w
w
ile 4.000 d/dak arasında tutunuz.
B010F01A-AAT
Yabancı Ülkelerde Kullanma
Hyundai’nizi yabancı ülkelerde
kullanacaksanız, aşağıdaki durumlara
dikkat ediniz:
o Ani olarak hızlanmadan kaçınınız.
Gaz pedalına sonuna kadar basarak
kalkış yapmayınız. .
o İlk 300 km sev iyesinde sert
duruşlardan kaçınınız.
o Motoru baymayın (Başka deyişle
aracı çok yavaş sürmeyiniz. Motorun
daha düşük bir vitese geçmeye
direndiği çok yüksek bir hızdaki vites
esnasında.)
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
o Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
kuralları yerine getiriniz.
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
o Aracınız için uygun yakıt
temin
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
edebileceğinizden emin
yy olunuz.
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 15:58
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yIMMOBİLİZER
yy
y
ANAHTARLARhh
SİSTEMİ
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www (Varsa)
www
wwwww
w
w
w
w
Anahtar Numaranızı Kaydediniz
4
B030A01A-AAT
B030B01S-AAT
İmmobilizer sistemi, araç hırsızlarına
karşı bir hırsızlık önleme sistemidir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
Anahtarlaraa
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Rahatlığınız açısından, aynı anahtar
B880B04A-GAT
OMC025001
B030B01MC
aracınızdaki bütün kilitleri çalıştırır.
Bununla birlikte kapılar anahtarsız
kilitlenebildiği için, kazara anahtarın biri
arabanın içinde iken kilitlenmesi
ihtimaline karşılık bir yedek anahtar
bulundurulması tavsiye edilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hyundai’niz için temin edilen
anahtarlarla birlikte üzerinde bir kod
numarası yazılmış bir anahtar numara
plaketi vardır. Bu anahtar, araç dışında
ve güvenli bir yerde tutulmalıdır. Anahtar
numarası aynı zamanda acil bir durumda
ulaşılabilecek şekilde bir yerde yazılı
olarak bulundurulmalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
iyercicalan bütün kilitler
a
a
a
a
Araç üzerinde
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
aynı
anahtarla
çalışır.
Ancak,
kapıların
u
u
u
Yedek anahtar gerektiğinde veya
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
anahtar kullanmaksızın kapatılabilir
.
.
.
.
.
.
anahtarlarınızı
kaybettiğinizde,
Hyundai
w
w
w
w olması nedeniyle, kontak anahtarının
wtemin
www
w
yetkili servisiniz size yeni anahtar
wwwww
w
w
w
w
yanlışlıkla
araç
içinde
kilitli
kalmamasına
edebilir.
OHD046100
dikkat ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www ile birlikte verilen ve üzerinde kontak
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Anahtar Numaraları
anahtar numarası bulunan metal etiket,
Kendiniz yedek anahtar yaptırısaHYUNDAI'NİZİN ÖZELLİKLERİ
5
B880C02A-GAT
araç teslimi sonrasında kontak
anahtarlığından çıkartılmalıdır. Hyundai,
güvenlik nedeniyle size kontak anahtar
numarasını temin edememektedir.
Yedek kontak anahtarı gerektiğinde veya
kontak anahtarlarınızı kaybettiğinizde,
yetkili Hyundai servisiniz size yeni
anahtar yapabilir.
nız, sistemi devre dışı bırakır, motoru
çalıştıramazsınız.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
! DİKKAT:
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
Motoru çalıştırırken anahtarı etrafta
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
bulunan başka immobilizer’li
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
anahtarlarla birlikteyy
kullanmayın.
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Aksi halde motor
çalışmayabilir
ya
w
w
w
w
w
w
w
w
w
da çalıştıktan
hemen sonra durabilir.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Aracınızı teslim aldıktan sonra
OMC025002
herhangi bir arıza olmaması için
her anahtarı ayrı ayrı saklayın.
Kontak anahtarı numarası, aracın size
teslimi sırasında kontak anahtarı
üzerinde takılmış metal etiket üzerinde
yer alır.
Yedek kontak anahtarı siparişi gerektiğinde kullanılmak üzere kontak anahtarı
numarasının güvenli bir yere kaydedilmesi ve saklanması gerekir. Yeni kontak
anahtarı, Hyundai’den sipariş edilebilir.
Güvenlik nedenleri ile, kontak anahtarı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
5
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www NOT:
www
w
w
w
NOT:
w
w
w
Anahtarın Yeniden Kodlanması
İlk çalıştırma şifresi, aracın teslimi
İlk çalıştırma işlemi sonrası sürüş
6
B880D02A-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Kontak anahtarı “ON-açık” konuma
getirildiğinde, immobilizer uyarı
göstergesi beş saniye süre ile yanıp
sönerse, bu sistemin arızalı olduğunu
gösterir. Bu durumda kontak anahtarını
yeniden kodlamadan motoru çalıştıramazsınız.
Aşağıda, ilk çalıştırma işlemi ile motorun
nasıl çalıştırılacağı gösterilmektedir (bir
örnek şifre olarak 0, 1, 2, 3).
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
sırasında motor bayılır ve durursa,
durduktan sonra motoru ilk 8 saniye
içinde çalıştırmanız gerekir; aksi
taktirde ilk çalıştırma işlemi
tekrarlanmalıdır.
5. İmmobilizer ışığı beş saniye süre ile
yanıp sönüyorsa, ilk çalıştırma
işlemini en başından başlayarak
tekrarlamanız gerekir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
İlk çalıştırma işleminin tamamlanmawwwww
wwwww sından
w
w
sonra, en kısa zamanda yetkili
HNF2011
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
ile birlikte temin edilir. Bu şifre
sizde yoksa, yetkili Hyundai servisine
başvurunuz.
Şifreyi girmek için, basamaklardaki
sayıya göre kontak anahtarını “ON-açık”
konumundan “OFF-kapalı” konumuna
getirmeniz gerekir, bu arada immobilizer ışığı kontak anahtarı işlemi ile birlikte
yanıp söner. Örneğin, kontak anahtarını,
“1” sayısı için bir defa, “2” sayısı için iki
defa döndürünüz ve böyle devam
ediniz.“0” sayısı içinse, kontak
anahtarını 10 defa çevirmelisiniz.
2. 3-10 saniye bekleyiniz.
3. Şifre numarasının kalan basamaklarını ayarlamak için, 1. ve 2.
yöntemde verilen aynı işlemler
tekrarlanır.
4. Dört basamaktaki sayılar için işlem
tamamlandıktan sonra, kontak
anahtarını “ON-açık” konuma getiriniz, immobilizer ışığının yandığını
kontrol ediniz. Bu andan itibaren
motorun 30 saniye içinde çalıştırılması gerekir. 30 saniye sonra motor
çalışmaz.
Hyundai servisine başvurmalısınız. .
mm
mm
o
o
o
o
! DİKKAT:
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tanahtar
o Arka arkaya üç defa
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
kodlama iişlemi
cic sonrasında
icic
a
a
a
a
motoru
çalıştıramazsanız,
yenid
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
den
kodlama
işlemini yapmak için
u
u
u
u
u
u
yy
yybir saat beklemeniz gerekir.
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
çalıştırma işlemine rağmen
www
wwwww
wwwww o İlkmotoru
w
çalıştıramazsanız, aracıw
nızı yetkili Hyundai servisi
tarafından çektiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
6
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
KAPI KİLİTLERİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Aydınlatmalı Kontak
Ön Kapıların Anahtar ile
7
B040A01GK-GAT
B030C01Y-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B040B01A-AAT
Kilitlenmesi ve Açılması
UYARI:
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B030C01E-1
Bir kapı açıldığında, rahatlığınız açısından
üzerinde kontak “ON-açık” konumda
anahtar olmayan kontak aydınlanacaktır.
Işık, kapı kapatıldıktan yaklaşık 10
saniye sonra veya kontak “ON-açık”
konuma getirildiğinde sönecektir.
o Kilitlenmemiş kapılar tehlikeli
olabilir. Aracınızı terk etmeden
önce (özellikle araç içinde
çocuklar varken), bütün kapıların
iyice kapatılmış ve kilitlenmiş
olduğundan emin olunuz ve
böylece kapıların araç içinden
yanlışlıkla açılmasını engelleyiniz. Bu durum aynı zamanda
kapıların yanlışlıkla açılmamasını
sağlar. Ayrıca, emniyet kemerleri
uygun bir şekilde takılmış olması
koşuluyla, araç içindekilerin
herhangi bir kaza durumunda
araçtan fırlamaları önlenmiş olur.
o Bir kapıyı açmadan önce, mutlaka
dışarıdaki araç trafiğine bakınız.
o A locked-up vehicle can become
extremely hot, causing death or
severe injury to unattended children, handicapped persons or
animals who cannot escape the
vehicle. Never leave children,
handicapped persons or animals
unattended in your vehicle.
o Bir kaza durumunda, kapı kilitleri
otomatik olarak açılır (varsa).
AÇIK
KİLİTLİ
OGK046002
o Kapılar anahtar ile kilitlenebilir veya
açılabilir.
o Anahtarı araç önüne doğru çevirerek
kapıyı kilitleyiniz ve araç arkasına
doğru çevirerek kapıyı açınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
7
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
ww
www
o Hırsızlığa karşı korumak
için,
w
w
w
w
w
w
Dışarıdan Kilitleme
Merkezi Kapı Kilidi
daima kontak anahtarını kontak-
8
B040C01O-AAT
B040G02GK-GAT
tan çıkarınız, tüm camları kapatınız ve aracı gözetimsiz olarak
terk ettiğiniz zaman tüm kapıları
kilitleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr Kilitleme
t tr
b
b
b
b
İçeriden
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B040D01S-AAT
AÇIK
KİLİTLİ
OGK046003
OGK046003
Kapılar, anahtar kullanmadan kilitlenebilir. Kapıları kilitlemek için, ilk olarak iç
kilitleme düğmesine basarak düğme
üzerindeki kırmızı işaret görünmeyecek
şekilde “LOCK-kilitli” konuma getiriniz,
sonra da kapıyı kapatınız.
Merkezi kapı kilitleme sistemi, sürücü
kapısı kilit düğmesinin aracın ön veya
arka tarafına doğru itilmesiyle çalıştırılır.
Düğme itilmiş durumdayken yolcu kapısı
açılmış olsa bile, kapı yeniden
kapatıldığında kilitli kalmaya devam
edecektir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Kapıları içeriden kilitlemek için, kapıyı
NOT:
icic
icic kapatınız
icic
a
a
a
a
a
a
ve kilit düğmesini “LOCK”
o Aracınız merkezi kilit sistemi
ile
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
konumuna itiniz. Bu işlem yapıldıktan
u
u
u
donatılmış ise, öny
kapıları
kilitunn
u
u
u
yy
y anahtarı sonra, ne dış, ne de iç kapı kolu.h.hyy
h
h
h
h
leme sırasında,
kontak
.
.
.
.
w
w
w
kullanılamaz.
kontakta
solw
tarafta bırakılmış ise,
w
wwwkilitlenmez.
wwwww
wwwww
kapılar
NOT:
o Kapıları bu şekilde kilitlerken,
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
kontak anahtarı araç içinde
bırakılmış durumda iken kapıyı
kilitlememeye dikkat ediniz.
gkflgene-1a.p65
OGK046004L
Kapı kilitli olduğunda, kilit
düğmesindeki kırmızı işaret
görünmez.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
8
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
HIRSIZLIK-ALARM SİSTEMİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www NOT:
www
w
w
NOT:w
w
w
w
(Varsa)
o Düğme arkaya doğru itildiği
1) Kapılardan herhangi biri, arka
9
B070A01A-AAT
zaman, bütün kapıların kilidi
açılır. Düğme öne doğru itildiği
zaman, bütün kapılar kilitlenecektir.
o Kapı kilitli değilse, kilit düğmesindeki kırmızı işaret görünür.
o Merkezi kapı kilitleme sistemi,
anahtarın (sadece sürücü kapısı)
aracın ön veya arka tarafına doğru
çevrilmesiyle çalıştırılır.
o Bu sistem, araç içine istenmeyen
girişlere karşı bir koruma
sağlamak için tasarlanmıştır. Bu
sistem üç aşamada çalıştırılır:
Birincisi “Devrede” aşaması, ikincisi “Alarm” aşaması ve üçüncüsü
ile “Devre Dışı” aşamasıdır.
Devreye alınmış olması durumunda, sistem dönüş sinyalinin yanıp
sönmesiyle bir sesli uyarı verir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
Bu sistem, araç içine istenmeyen
girişlere karşı bir koruma sağlamak için
tasarlanmıştır. Bu sistem üç aşamada
çalıştırılır: Birincisi “Devrede” aşaması,
ikincisi “Alarm” aşaması ve üçüncüsü
ile “Devre Dışı” aşamasıdır. Devreye
alınmış olması durumunda, sistem
dönüş sinyalinin yanıp sönmesiyle bir
sesli uyarı verir.
kapak veya motor kaputu açık
kaldığında, sistem devreye girmez
2) Böyle olduğunda, sistemi yukarıda verildiği gibi, yeniden devre
ye alınız.
3) Sistem devreye alındığında,
sistemi devre dışı bırakmaksızın
yalnız arka kapak kontak anahtarı
ile açılabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww ! DİKKAT:
wwwww
B070B02GK-AAT
Devrede Aşaması
Tüm yolcular araçtan çıkmadan
önce, sistemi devreye almayınız.
Yolcular araçta iken sistem devreye
alınırsa, yolcu(lar) araçtan çıkarken
alarm devreye girebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
anahtarını kontaktan
icic 1) Kontak
icic
a
a
a
a
çıkartınız.
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
2)
Motor
kaput
ve
arka
kapağın
kapalı
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
ve kilitli olduğundan emin olunuz. .h
.
.
.
.
.
w
w
w
3) Bütün kapıları anahtarsız girişw
ww
wwwww
wwsistemi
wwwww
uzaktan kumandası ile kilitleyiniz.
Aracı park ederek motoru durdurunuz.
Sistemi aşağıda verilmekte olan
işlemleri sırasıyla devreye alınız.
Bu işlem sonrasında, araç sinyalleri bir
kez yanıp sönerek sistemin devrede
olduğunu belirtecektir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
9
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www NOT:
www
w
w
w
w
w
w
Devre Dışı Aşaması
Alarm Aşaması
Kapılardan herhangi biri, arka kapak
10
B070D04GK-AAT
B070C02GK-GAT
Araç park etmiş ve sistem devreye
alınmış durumunda iken, aşağıdakilerden herhangi birisi gerçekleşirse, alarm
devreye girer.
veya motor kaputu 30 saniye içinde
açılmazsa, sistem devreye girmez.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
1) Ön kapının uzaktan kumanda lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
cic
c
icic
i
kullanmadan kilidinin açılması. aic
i
Alarm Uyarısı
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
2) Arka kapağın anahtar kullanmadan
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
açılması.
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
3) Kaputun açılması.
w
w
w
wkornası
www
www
ww duyulur ve sinyal
Bir alarm
w
w
w
w
w
w
lambaları 27 saniye sürekli olarak yanıp
AÇIK
KİLİTLİ
B075E02O-AAT
OGK016102
söner (Sadece A.B, Orta Doğu/A.B.
haricinde; Bu 3 kez olur). Sistemi
kapatmak için, kapıyı uzaktan kumanda
ile açınız.
Aşağıdaki işlemlerin yapılması sistemi
devre dışı bırakır:
mm
mmuzaktan kumanda
mm
1) Sürücü kapısı,
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
“UNLOCK-açık”tuşuna
basılarak
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
açılmıştır.
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Anahtar çev rilip ON (AÇIK)
icic
icic 2) konumunda
icicüzerindeki “Alarm”
! DİKKAT:
a
a
a
a
a
a
1. Uzaktan
kumanda
d
d
d
d
bırakıldığında
alarmın
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Sistem devreye alınmış
durumda,
u
u
u
tuşuna
basınız.
unn
u
u
u
ortasında
ya
da
alarmın
çalmasının
yykaçınınız.
yy
yy
h
h
h
h
h
motoru çalıştırmaktan
2. Aynı anda, bir alarm sesi duyulacak
.
.
ardından 30 saniye sonra alarm .h
.
.
.
w
w
w
lambaları 30 saniye süre ile
devre dışı kalır.
wwwww
wwwww veyanıpsinyalsönecektir.
wwwww
3. Sistemi kapatmak için, uzaktan
Alarm
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
Yukarıdaki işlemlerden sonra, araç
sinyalleri iki kez yanıp sönerek sistemin
devrede olmadığını belirtecektir.
OGK016102
kumanda üzerindeki herhangi bir tuşa
basınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
10
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
- Diğer araçlar ya daw
nesneler
w
w
w
w
w
Anahtarsız Giriş Sistemi
Pilin Değiştirilmesi
sinyali engelliyor olabilir.
11
B070F02A-GAT
B070E03GK-GAT
(Varsa)
Kapıların Kilitlenmesi
- Hava aşırı derecede soğuktur.
- Kumanda örneğin bir radyo
istasyonu gibi bir radyo vericisine
yada kumandanın normal
çalışmasını engelleyebilen bir
hava limanına yakındır.
Uzaktan kumanda pili zayıflamaya
başladığında, kapıları açıp kapatma
işlemi için tuşa birden fazla sayıda basmanız gerekebilir ve LED ışığı yanmayabilir. Bu durumda pili en kısa zamanda
değiştiriniz.
mm1.2. Bütün
mm
mm
kapıları kapatınız.
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
Uzaktan
kumanda
üzerindeki
“LOCK.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
kilitli” tuşuna basınız.
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
3. Bütün kapıların aynı anda kilitlenmesi
cic
icic
icic
i
a
a
a
a
a
a
sırasında, dönüş sinyal lambaları,
d
d
d
d
d
d
d
Pilin tipi:
CR2016
Kumanda düzgün çalışmadığı
n
n
n
n
n
n
sistemin devrede olduğunu
göstermek
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
zaman kapıyı kontak anahtarıyla hDeğiştirme
h
h
Talimatı
h
h
h
için, bir defa yanıp
söner.
.
.
.
.
.
.
açıp
kapayın.
Kumanda
ile
ilgili
bir
w
w
w
wwwAçılması
www
www
sorun yaşıyorsanız yetkili bir
Hyundai
Kapıw
Kilitlerinin
w
w
w
w
w
satıcısına gidiniz.
1. Uzaktan kumanda üzerindeki “UNLOCK-açık” tuşuna basınız.
2. Bütün kapıların aynı anda kilitlerinin
açılması sırasında, dönüş sinyali
lambaları, sistemin devre dışı
olduğunu göstermek için, iki defa
yanıp söner.
NOT:
Kumandayı su veya herhangi bir
m
m
mm
m
m Suya veya
sıvıdan uzakta
tutunuz.
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
sıvılara
kalması nedeniyle
t tr
t trmaruz
t tr
b
b
b
b
b
b
anahtarsız
giriş sistemi çalışmıyorsa
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic bu durum üretici araç garantisi
icicTornavida
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
NOT:
kapsamına girmez.
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Aşağıdakilerden herhangi
biri
yy kumanda
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
meydana gelirse
uzaktan
w
w
w
w
w 1. Muhafazayı şekilde gösterildiği gibi,
w
w
w
çalışmaz:w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
keskin
uçlu
tornavida
ile
dikkatlice
- Kontak anahtarı kontakta iken.
OGK016122
- Çalışma mesafesi limitini
geçmeniz (10 m).
- Kumandanın pili zayıftır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
ayırınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
11
17.10.2006, 15:58
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yOTOMATİK
yy
y
CAMLAR
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
NOT:
w
w
Eski pili çıkardıktan sonra 30 saniye
12
B050A03GK-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
içinde yeni bir pil takın. Yeni bir
pilin takılması 30 saniyeden fazla
sürecekse, aşağıdaki adımları
izleyiniz.
Kumanda
pili
(1)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
1)
Kontak
anahtarı
“ACC-aksesuar”
l
l
icic konumuna getiriniz.
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
2) Kumanda üzerindeki LOCK
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
(KİLİTLE) ya da UNLOCK (AÇ) tuşu .hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
na
basarak
sinyal
lambalarının
wwwiçindeki eski pili bir kez yanıp sönmesine
w
www
ww Otomatik camlar sadece kontak anahtarı
2. Muhafazanın
dikkat
w
w
w
w
w
w
çıkartınız, bu sırada kutuplara dikkat
ediniz.
(2)
OGK016121
ediniz. Yeni koyacağınız pilin kutuplarının doğru konumda (+ tarafı üste
gelecek) olduğundan emin olunuz,
sonra pili uzaktan kumandaya takınız.
3. Takma işlemi, sökme işleminin ters
sırası ile yapılır.
HGK2015
“ON-açık” konumunda olduğunda çalışır.
Ana düğmeler, sürücü kol dayama
üzerinde, ön cam kontrolleri ise aracın
her iki yanında yer alır. Cam düğmenin
ön kısmına basılarak açılabilir. İstenilen
açıklıkta durması için düğmeyi serbest
bırakınız. Camı kapatmak için düğmenin
ön kısmından çekiniz. Sürücü tarafı
camın açılması için anahtar (1) üzerine
yarıya kadar basınız. Düğmeye basıldığı
sürece cam hareket eder. Sürücü
camının otomatik olarak sonuna kadar
açılması için, anahtara sonuna kadar
basınız. Otomatik çalışma esnasında,
düğmeyi bıraksanız bile cam tam olarak
açılır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
12
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yKOLTUKLAR
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwdurması için düğmeyi NOT:
www
www
İstenilen
açıklıkta
w
w
w
w
w
w
çekiniz ve serbest bırakınız. Yolcu ön
Otomatik camlar kontak anahtarı
Ayarlanabilir Koltuklar
13
B080A01FC-GAT
ve arka otomatik camlarının yolcu
tarafından çalıştırılmasını engellemek
için, sürücü kapısı kol dayanağı üzerinde
bir cam kilitleme düğmesi (2)
bulunmaktadır. Yolcu tarafı otomatik
camlarını devre dışı bırakmak için, cam
kilitleme düğmesine basınız. Olağan
çalışmaya dönmesi için, cam kilitleme
düğmesine tekrar basınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
“ACC” veya “LOCK” konuma
getirildikten veya kontak anahtarı
çıkarıldıktan sonra 30 saniye kadar
çalışır. Bu 30 saniyelik süre içinde
kapılar açıldığı takdirde, kontak
anahtarı ON (AÇIK) konuma
getirilmeden otomatik camlar artık
çalıştırılamaz.
! UYARI:
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
Araç hareket halinde iken,
t tr
t tr hiçbir
b
b
b
b
zaman koltuğu
ayarlamaya
u
u
u
u
l
l
l
l
cBu
c durum araç
icic
i
i
çalışmayın.
a
a
a
a
d
d
d
d
d
hakimiyetini
kaybetmenize veya
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yölümle,
yy
y ciddi yaralanma ile veya
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
mal hasarı ile sonuçlanabilecek bir
w
w
w
wwwww
wwwww kazaya yol açabilir.
wwwww
! UYARI:
1) Camları kapatırken, herhangi
birisinin baş, el veya gövdesinin
sıkışmamasına dikkat ediniz.
2) Sürücü kapısı ana düğmesi ile
herhangi bir başka otomatik cam
düğmesine aynı camı aynı anda
farklı yönlerde hareket ettirmek
için basmayınız. Aksi takdirde,
cam durur ve açılamaz veya kapatılamaz.
3) Çocukları araç içinde yalnız bırak
mayınız. Onların emniyeti için
kontak anahtarını kontaktan
çıkartınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
HGK2016
13
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
ÖN KOLTUKLAR
14
B080B02FC-GAT
Koltuğun Öne
Ayarlanması
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
ve
Arkaya
!
!
UYARI:
Koltuğun güvenli bir şekilde kilitlenmiş olduğundan emin olmak için,
koltuğu kilit açma kolunu kullanmadan öne veya arkaya doğru hareket
ettirmeyi deneyiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Koltuk
Sırtlığının
Açısının
Ayarlanması
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B080C01A-AAT
OGK036002
Koltuğun öne ve arkaya doğru hareket
ettirilmesi için, kilit açma kolunu yukarı
çekiniz. Bu işlem koltuğu kızaktan ayırır
ve koltuğu istenen konuma ileriye veya
geriye hareket ettirebilirsiniz. İstediğiniz
konuma geldiğinizde, kolu bırakınız ve
koltuğu kızak üzerinde ileri-geri
kaydırarak istenilen konumda bir daha
hareket etmeyecek şekilde kilitleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
UYARI:
Herhangi bir çarpışma veya ani
frenleme sırasında ciddi yaralanma
riskinin asgariye indirilmesi için,
araç hareket halinde iken, sürücü
ve yolcu koltuk aralıklarının dik
konumda olması gerekir. Bir önden
çarpışma durumunda, emniyet
kemerleri ve hava yastıkları ile
sağlanan koruma koltuk arkalıkları
yatırılmış durumda iken önemli
ölçüde azalabilir. Koltuk sırtlığı
yatırılmış durumda bir çarpışma
olduğunda, sürücü ve yolcunun
emniyet kemeri içinden kayarak
ciddi bir şekilde yaralanma riski
vardır. Eğer koltuk sırtlığı yatırılmış
durumda ise, emniyet kemeri
koltukta oturan için tam koruma
sağlayamaz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
Koltuk sırtlığının öne yatırılması sırasında,.h
.
.
.
w
w
w
w
ağırlığınızı koltuk sırtlığına vermemek
wwiçin
www
wwwww
w
w
öne eğiliniz, daha sonra koltuğun
dış
w
w
kenarındaki kontrol kolunu yukarı çekiniz.
OGK036003
Daha sonra istenilen koltuk sırtlığı eğimi
elde edilene kadar geriye yaslanınız.
Koltuk sırtlığı bu konumda kilitlemek için
kontrol kolunu bırakınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
14
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o Aracı koltuk başlıkları sökülmüş
Ayarlanabilir Koltuk Başları
15
B080D02JM-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
durumda kullanmayınız, aksi
halde bir kaza durumunda
koltukta oturan kişi ciddi şekilde
yaralanabilir. Koltuk başlıkları
ancak uygun ayarlanmış olduğunda boyun yaralanmalarına karşı
koruyabilir.
o Araç hareket halindeyken koltuk
başlığını ayarlamayınız.
UYARI:
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
Kilit
l
l
l
l
icic
icic
düğmesi aa
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK2032
Koltuk başlıkları boyun yaralanma riskini
azaltmak için tasarlanmıştır.
Koltuk başlığını yükseltmek için yukarı
çekiniz. İndirmek için, kilit düğmesine
basarak aşağıya itiniz. Koltuk başlığını
çıkartmak için, çıkabildiği kadar başlığı
yükseltin ve daha sonra, yukarı
çekerken kilit düğmesine basınız.
B080D01JM
o Bir kaza sırasında azami koruma
için, koltuk başlığının orta kısmı
koltukta oturanın gözlerinin üstü
ile aynı seviyede bulunmalıdır.
Yolcu başını koltuk başlığından
uzaklaştıracak şekilde minder
kullanımı önerilmez.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
15
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Koltuk Isıtıcı (Varsa)
Bel Destek Kontrolü
Koltuk Minderi Yükseklik Ayarı
16
B080E01F-AAT
B080F01F-AAT
(Yalnız sürücü koltuğu) (Varsa)
(Yalnız sürücü tarafı) - (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B100A01GK-GAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
YUMUŞAK
SERT
OGK016033
OGK036005
Sürücü koltuğunda ayarlanabilir bel
desteği bulunmaktadır.
Bel desteği miktarını artırmak için, kolu
öne çekiniz.
Azaltmak için kolu arkaya doğru itiniz.
OGK036004
Koltuk minderinin ön kısmını yükseltmek
veya alçaltmak için, kolu öne veya
arkaya döndürünüz.
Soğuk havalarda ön koltukların ısıtılması
için koltuk ısıtıcı vardır. Kontak anahtarı
“ON-açık” konumuna getirildiğinde, her
iki düğmeye birden basarak sürücü ve
yolcu koltuklarının ısıtılmasını
sağlayınız.
Normal havalarda veya koltuk ısıtma
işlemi istenmediğinde, düğmeler kapalı
durumda tutulmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
16
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Arka Koltuğa Giriş
o Koltuk ısıtıcı, dış ortam sıcaklığı
17
B130A01GK-AAT
yeterince sıcak olduğunda
çalışmaz.
o Harici ortam sıcaklığı 24,5°C’nin
altında olduğu zaman koltuk
ısıtıcısı çalışmazsa, ısıtıcının
yetkili satıcıda kontrol ettirilmesi
gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
(Sürgülü düzenek)
Arka koltuğa geçmek için sürücü ve ön
yolcunun koltuk sırtlığı yatırılmalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
! UYARI:
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w yolcuların düşük
w
www Ön yolcu koltuk sırtlığı yanı sağ üst
www
w
Aşağıda
belirtilen
w
w
w
w
w
w
sıcaklık ve ateş yükselmesi nedetarafta bulunan sürgü düzeneğini (1)
OGK036008
niyle zarar görmemelerine çok
dikkat ediniz: bebekler, çocuklar,
yaşlılar, sarhoş kişiler ile uyku ilacı
veya soğuk algınlığı ilacı kullanmış
kişiler.
yukarı çektiğinizde koltuk sırtlığı öne
doğru eğilir. Daha sonra yolcuların içeri
girmeleri için koltuğu öne doğru itiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r sırtlığı yanı sol üst tarafta Yaslayıcı Bellek uubbt tr
t tkoltuk
b
b
Sürücü
u
u
l
lyukarı
l
l çektiğinizde
Sürgülü düzeneği
c
c
bulunan sürgülü düzeneği yukarı
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
(1) koltuk
sırtlığı yaslanır ve eski
çektiğinizde koltuk sırtlığı öne doğru
dd eğilir.
ddgeçer.
d
n
n
n
n
n
n
konumuna
u
u
u
Daha
sonra
koltuğun
öne
doğru
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
gitmesi için kilit açma kolunu (2) çekiniz. .h
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
17
OGK036007
17.10.2006, 15:58
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Arka koltuk Konumları
Arka Koltukları Katlamadan Önce
18
B129A01F-AAT
!
B099A01GK-AAT
UYARI:
Ön yolcu koltuk sırtlığı yaslı biçimde
aracı sürmeyiniz. Aracı sürerken
koltuk sırtlığını hareket ettirmek
tehlikelidir. Aracı sürmeye başlamadan önce koltuk sırtlığının iyice
yerine oturmuş olmasına dikkat
ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B129A01GK
!
UYARI:
HGK2034
Arka koltuğun katlanması sırasında,
emniyet kemeri omuz kısmının hasar
görmemesi için, emniyet kemeri sonuna
kadar askıdan geçirilerek toplanmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
Bu araçta yalnızca arkada iki oturma
yeri ve her bir oturma yeri için bir
adet emniyet kemeri bulunmaktadır.
Bu yüzden, aracın arka koltuğunda
ikiden fazla kişiyi oturtmayın, çünkü
aracın bir kaza yapması durumunda
emniyet kemeri olmayan kişi ciddi
biçimde yaralanabilir ya da ölebilir.
18
17.10.2006, 15:58
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Arka Koltuk Arkalıklarının Katlanması
19
B110A02S-AAT
!
!
DİKKAT:
o Kullanılacağı zaman emniyet kemerinin askıdan çıkartılması gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
Katlanır arka koltuk sırtlıklarının
amacı, araç içinde normalde
yerleştirilemeyecek uzun cisimlerin
taşınabilmesini sağlamaktır. Araç
hareket halindeyken, yolcuların
katlanmış koltuk sırtlığı üzerinde
oturmalarına izin vermeyiniz, zira
bu durum uygun oturma pozisyonu
değildir ve emniyet kemeri kullanma
imkanı da yoktur. Bu durum, bir
kaza veya ani duruş sırasında ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
Katlanır koltuk sırtlığında taşınan
eşyalar, ön koltukların üst seviyesini
aşmamalıdır. Aksi takdirde ani duruş
sırasında yükler öne kayabilir ve bir
yaralanma veya zarara neden
olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK2035
Arka koltuk sırtlıkları uzun eşyaların
taşınmasını kolaylaştırmak ya da aracın
bagaj kapasitesini artırmak için
yatırılabilmektedir.
mmo Koltuk sırtlığını katlamadan önce,
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
tokayı
toka
cebine
yerleştiriniz.
r
r
r
t tr
t trkatlamak için sırtlık kilitleme
t tr
ob
Sırtlığı
b
b
b
b
b
Koltuk sırtlığından dolayı tokanın lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
tuşuna basınız, daha sonra sırtlık
cic panelinden
cic
icic
i
i
hasar görmesi böylece önlenea
a
a
a
a
a
öne
doğru
çekiniz.
d
d
d
d
d
d
d
cektir.
n
n
n
n
n
n
o Koltuk sırtlığını eski dik konumuna
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
geri getirdiğinizde, sırtlığı çekip iterek.h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w
yerine kilitlenmiş olduğundan
emin
wwwww
wwww
wwwww
olunuz.
OGK016606
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
19
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
EMNİYET KEMERLERİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Bebek veya Küçük Çocuk
Emniyet Kemeri Önlemleri
Arka Koltuk Uyarısı
20
B140A01S-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B150A02A-GAT
B150B01Y-GAT
Araçta bulunanların sürekli olarak
emniyet kemeri takmaları gerekir. Yerel
yasalar, araçtakilerin bazılarının veya
tümünün emniyet kemeri kullanmalarını
zorunlu tutar. Bu temel önlem yerine
getirilmezse, bir kaza sırasında ciddi bir
şekilde yaralanma söz konusu olabilir.
Buna ilave olarak, bu bölümde bulunan
diğer talimata uyunuz.
Bazı ülkelerde bebekler ve küçük
çocuklar
için çocuk emniyet
sistemlerinin kullanılması gereklidir. Bu
durum yasalarca zorunlu tutulmuş olsun
veya olmasın ağırlığı 18 kg veya daha
küçük çocuklar için çocuk koltuğu veya
bir çocuk emniyet sisteminin
kullanılması mutlaka tav siye
edilmektedir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wwwww
wwwww NOT:
w
w
Küçük çocukların bir kaza sırasında
OGK016140
Bütün yolcuların emniyeti için eşya veya
diğer yükler koltuk arkalıklarından daha
yükseğe yerleştirilmemiş olmalıdır.
Bunun yanı sıra, frenleme veya kaza
sırasında öne doğru hareket ederek
yolculara çarpacak şekilde herhangi bir
eşyayı arka raf üzerine yerleştirmeyiniz.
korunmalarının en iyi yolu, uygun
bir şekilde çocuk emniyet sistemi
ile korunmuş olmalarıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
20
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Büyük Çocuklar
Hamile Kadınlar
Her Kemer İçin Bir Kişi
21
B150C02A-AAT
B150D01A-AAT
B150F01A-AAT
Çocuk emniyet sistemleri için çok büyük
olan çocuklar, daima arka koltukta
oturtulmalı ve burada bulunan kucak/
omuz kemerlerini kullanmalıdır. Kucak
kemeri, kalçalara iyice oturacak şekilde,
mümkün olduğu kadar gövdenin alt
kısmına takılmalıdır. Arada bir kemerleri
kontrol ediniz. Çocuğun hareketi ile
kemer yerinden çıkmış olabilir.
Çocukların kazadan korunmalarının en
güvenli yolu, arka koltukta uygun bir
emniyet sistemi ile tespit edilmiş
olmalarıdır. Büyük çocuklar (13 yaş
üzeri) ön koltuğa oturtulmuşsa,çocuk
mevcut kucak/emniyet kemeri ile iyice
korunmuş olmalıdır ve koltuk en arka
konuma getirilmelidir. 13 yaşının
altındaki çocuklar arka koltukta güvenli
bir şekilde oturtulmalıdır. 13 yaşın
altındaki bir çocuğu ASLA ön koltuğa
oturtmayınız. KESİNLİKLE arkaya
bakan bir çocuk koltuğunu aracın
ön koltuğuna yerleştirmeyiniz.
Hamile kadınların bir kaza sırasında
yaralanma olasılığını azaltmak için
emniyet kemeri kullanmaları
önerilmektedir. Bir emniyet kemeri
kullanılmış olduğunda, kucak kemeri
kısmının mümkün olduğu kadar aşağıya
indirilmesi ve karın üzerinden değil, ama
kalçalara oturtulması önerilir. Özel
öneriler için doktora başvurunuz.
İki kişi (çocuklar dahil) aynı anda
kesinlikle tek bir emniyet kemeri
takmaya kalkışmamalıdır. Böyle bir
durum kaza olduğunda yaralanma
şiddetini arttırır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
Yere
Uzanmayınız
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Bir
kaza
durumunda,
yaralanma
w
w
w
www
olasılığını azaltmak ve emniyet sisteminwwwww
wwwww den
w
w
azami derecede yararlanmak için,
B150G01A-AAT
B150E01A-AAT
Yaralı Kişi
Yaralı bir kişi taşındığında, emniyet
kemeri kullanılmalıdır. Gerektiğinde, bu
konuda doktor önerilerini uygulamalısınız.
araç hareket halindeyken, bütün
yolcuların dik olarak oturmaları ve ön
koltukların dik durumda olmaları gerekir.
Arka koltuk üzerinde uzanmış bir kişi
varsa veya ön koltuk arkalıkları yatırılmış
durumda ise, emniyet kemeri gerekli
korumayı sağlayamaz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
21
17.10.2006, 15:58
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Periyodik Kontrol
EMNİYET
KEMERLERİNİN
22
!
UYARI:
Arkalık yatırılmış konumda oturmak
veya araç hareket halinde
olduğunda yatmak tehlikeli olabilir.
Arkalığın çok fazla yatırılmış olması
emniyet kemeri takıyor olsanız bile
sizin için yeterli koruma sağlayamaz. Bu durumda omuz kemeri,
vücudunuzu tam olarak sarmadığı
için sizi koruyamaz. Emniyet kemeri
gövdenizi tutmayacağı için yararlı
olamaz. Bir çarpışma durumunda
büyük bir kuvvetle kemerin içinden
kayabilir ve boyundan veya bir
başka şekilde ciddi olarak yaralanabilirsiniz. Kucak kemeri de bir
işe yaramaz. Bir çarpışma sırasında
kemer karnınızın yukarısına çıkabilir. Kemer kuvveti leğen
kemiklerine değil, karın kısmına
uygulanır. Bu durum ciddi iç yaralanmalara yol açabilir.
Araç hareket halinde iken gerekli
korunma sağlanabilmesi için,
arkalıklar dik konuma getirilmelidir.
Sonra dik konumdaki arkalığa
yaslanmış olarak emniyet kemerlerinizi takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
B160A01A-AAT
B160B01A-AAT
BAKIMI
Bütün emniyet kemerlerinin herhangi
bir aşınma veya hasara karşı düzenli
olarak kontrol edilmesi önerilir. Hasar
görmüş olan sistem parçaları en kısa
zamanda değiştirilmelidir.
Emniyet kemeri sistemleri kesinlikle
dağıtılmamalı veya tadil edilmemelidir.
Emniyet kemeri ve ilgili donanımlarının
kapı menteşeleri, kapılar veya yanlış
kullanım nedeniyle hasar görmemiş
olduğundan emin olunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Emniyet
Kemerlerini
Kuru
ve
yy
yy Tutunuz
yy
h
h
h
! UYARI:
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Temiz
w
w
w
www Emniyet kemerinin temiz ve kuru
www
Arka koltuk sırtlıkları katlandıktan
wwwww
w
w
w
w
tutulması gerekir. Kirlendiğinde,
sonra tekrar dik konuma geri
B160C01A-AAT
getirilmiş olduklarında, emniyet
kemeri kayış veya tokasının hasar
görmemesine dikkat ediniz. Emniyet
kemeri kayış veya tokasının arka
koltuklara takılmamış veya
sıkışmamış olduğundan emin olunuz
yumuşak sabun eriyiği ve ılık su
kullanarak temizlenebilir. Çamaşır suyu,
boya, güçlü deterjanlar veya aşındırıcılar
kayış kumaşına hasar vereceği için
kullanılmamalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic Değiştirilmesi
Emniyet Kemerlerinin
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
Araç
bir
kaza
geçirmiş
ise,
kullanılmış
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
olan emniyet kemeri grubu veya grupları
.
.
.
.
.
.
w
w
w
komple olarak değiştirilmelidir. Belirgin
wwwww
wwwww bir
wwwww
hasar görülmüyor olsa bile
değiştirilmelidir. Emniyet kemeri ile ilgili
B160D01A-AAT
daha ayrıntılı bilgiler Hyundai yetkili
servisinizden sağlanmalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
22
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
ww
www
w
w
w
ayarlayıcı tuşuna basarak aşağıya
itiniz.
w
w
w
Yükseklik Ayarlı Ön Koltuk Omuz
EMNİYET KEMERİ – Sürücü ve
Daha sonra tuşu bırakarak bu konuma
23
B170A04A-AAT
B180A02A-GAT
Kemeri - (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
kilitleyiniz. Yükseklik ayarlayıcıyı
hareket ettirmeye çalışarak yerine
kilitlenmiş olduğundan emin olunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
!
u
u
l
l
l
l
UYARI:
icic o Yükseklik
icic
a
a
a
a
d
d
d
ayarlayıcı
araç
hareket
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
halinde
olduğunda
yerine
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
kilitlenmiş olmalıdır.
.
.
.
w
w
w
o Emniyet kemeri yüksekliğinin
wwtamw
wwwww
ww
wwwww
ayarlanmamış olması,
kemerin
HGK2038
Maksimum rahatlık ve güven için emniyet
kemeri takma yüksekliğini 4 ayrı
konumdan birine ayarlayabilirsiniz.
Yükseklik ayarlı emniyet kemeri
boynunuza yakın duruyorsa, etkili
koruma sağlamamış olursunuz.
Emniyet kemeri omuz kısmı boyna
yakın değil, göğsünüz ile kapıya yakın
omuzunuz arasında orta konumda
duruyor olmalıdır. Emniyet kemeri takma
yüksekliğini ayarlamak için, yükseklik
ayar düğmesini yükselterek veya
alçaltarak yüksekliğin en uygun konuma
gelmesini sağlayınız. Yükseklik
ayarlayıcıyı yükseltmek için yukarı
çekiniz. İndirmek için, yükseklik
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
Yolcu - Kayış Kelepçeli Kilitlemeli Makaralı 3-Noktalı Sistem
(Varsa)
Kemerin Takılması
bir çarpışma sırasında tam olarak
koruma sağlayamamasına yol
açabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
tmetal
Emniyet kemerinizi b
takmak
için
tr tokayı
b
b
b
u
u
u
u
makaradan
dışarı
çekiniz
ve
l
l
l
l
icic
icic Toka yuvanın
yuvanın içine
sokunuz.
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
içine
oturunca
bir “klik” sesi duyulur.
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yEmniyet
yy
y kemerisonra,
boyu, manuel olarak
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
ayarlandıktan
otomatik
olarak
w
w
w
www
ve böylece kalça çevresine
wwwww
wwwww ayarlanır
w
w
iyice oturur. İleri doğru yavaşça ve rahatça
B180A01NF
hareket ettiğinizde, kayış uzanmalı ve
size hareket serbestliği sağlamalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
23
17.10.2006, 15:58
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wolarak
www
ww
Ancak
ani bir duruş veya darbe
ayarlandıktan sonra, otomatik
w
w
w
w
w
w
Emniyet Kemerinizin Ayarlanması
olduğunda, kemer olduğu yerde kilitlenir.
ayarlanır ve böylece kalça çevresine
24
B200A01S-GAT
Öne doğru çok hızlı hareket ettiğinizde
de kilitlenmelidir.
iyice oturur. İleri doğru yavaşça ve rahatça
hareket ettiğinizde, kayış uzanmalı ve
size hareket serbestliği sağlamalıdır.
Ancak ani bir duruş veya darbe
olduğunda, kemer olduğu yerde kilitlenir.
Öne doğru çok hızlı hareket ettiğinizde
de kilitlenmelidir. Emniyet kemerinin
uygun olarak kilitlendiğini ve kemer
kayışının burulmamış olduğunu kontrol
ediniz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic
cic
EMNİYET KEMERLERİ –(Acil
icic
i
i
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Kilitlemeli Makaralı -3-Noktalı
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
Sistem) (Varsa) hyy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Kemerin Takılması
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B180A02Y-GAT
B200A01NF
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Emniyet kemerini belinize değil,
mümkün olduğu kadar kalçanıza doğru
indirilmiş olarak takmalısınız. Emniyet
kemeri vücudunuzun çok yukarısına
takılırsa, bir kaza veya ani duruş
sırasında içinden kayabilirsiniz. Bu
durum, hasar, ciddi yaralanma ve hatta
ölümle sonuçlanabilir. Kollarınızın
emniyet kemerinin üzerinde veya altında
olmaması gerekir. Bunun yerine şekilde
gösterildiği gibi, bir kol altta iken, diğeri
kemerin üstünde kalmalıdır.
Kapı tarafında otururken, emniyet
kemerini kesinlikle kolun altında
bulundurmayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wkemerinizi
www
www
ww takmak için
Emniyet
w
w
w
w
w
w
makaradan dışarı çekiniz ve metal tokayı
B180A01NF
yuvanın içine sokunuz. Toka yuvanın
içine oturunca bir “klik” sesi duyulur.
Emniyet kemeri boyu, manuel olarak
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
24
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ÇOCUK EMNİYET SİSTEMİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Emniyet Kemerinin Çıkarılması
(Varsa)
25
B230A03P-GAT
B210A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Araçta seyahat eden çocuklar arka
koltuklara oturtulmalı ve bir kaza, ani
duruş veya ani manevra sırasında
yaralanma riskini asgaride tutmak için
mutlaka uygun bir şekilde korunmuş
olmaları gerekir. Kaza istatistikleri,
çocukların arka koltuklarda, uygun şekilde korundukları zaman ön koltuklarda
olduğundan daha güvenli olduğunu
göstermektedir. Çocuk emniyet sistemi
kullmayan büyük çocuklar, mevcut olan
emniyet kemerlerinden birisini
takmalıdır. Yasalar, çocukların emniyet
sistemleri kullanmalarını talep etmektedir. Aracınızda küçük çocuğunuzla
seyahat edecekseniz, çocuğunuzu
çocuk emniyet sistemine (emniyet
koltuğu) yerleştirmeniz gerekir.
Çocuk koltuğu araç içinde iyice
sabitlenmelidir, aksi taktirde bir kaza
sonucu çocuğunuz yaralanır ve hatta
ölebilir. Küçük çocuk ve bebekler için
çocuk koltuğu kullanılmalıdır. Belirli bir
çocuk emniyet sistemi satın almadan
önce, bunun aracınıza ve emniyet kemer
lerine uyacağından ve çocuğunuz için
uygun olduğundan emin olunuz. Çocuk
emniyet sistemini imalatçı firma talimatları uyarınca aracınıza takınız.
!
UYARI:
o Çocuk emniyet sistemi arka
koltuğa yerleştirilmelidir. Çocuk
veya bebek koltuklarını kesinlikle
ön koltuğa yerleştirmeyiniz. Yolcu
tarafı hava yastığının açılması ile
sonuçlanacak bir kaza durumunda, ön koltuk üzerinde bulunan
çocuk veya bebek koltuğunda
bulunan çocuğun ciddi bir şekilde
yaralanması ve hatta ölmesi söz
konusu olabilir. Bu nedenle, çocuk emniyet sistemini sadece
aracınızın arka koltuğunda
kullanınız.
o Emniyet kemeri veya çocuk
emniyet sistemleri, kapalı araç
içinde bırakıldıklarında çok
ısınabilir; çocuğunuzu oturtmadan önce, koltuk kılıfı ve tokaları
kontrol ediniz.
o Çocuk emniyet sistemi kullanılmadığında, emniyet kemeri ile
araç içine sabitleyiniz ve bir ani
duruş veya kaza sırasında araç
içinde savrulmamasını sağlayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B210A01NF
Emniyet kemeri, kilit tokası üzerindeki
çıkartma tuşuna basılarak çıkarılır.
Kemer çıkarıldığı zaman, otomatik
olarak makara içine çekilmelidir.
Böyle olmuyorsa, emniyet kemerini
kontrol ederek dönmemiş olduğundan
emin olunuz, sonra yeniden deneyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
25
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
o Çocuk emniyet sistemleri için çok
veya diz çökmüş olarak durmaArka Yan Koltuklara Takılması
26
B230G01A-GAT
büyük olan çocuklar arka koltuklarda oturtulmalı ve buradaki
kucak/omuz kemerini kullanmalıdır. Çocuklar kesinlikle yolcu
koltuğuna oturtulmamalıdır.
o Arka koltuktaki dış kucak/emniyet
kemerinin omuz kısmı, daima
omuzun ortasından geçecek
şekilde takılmalı, boyun veya sırt
üzerinden geçirilmemelidir. Çocu
ğun koltuk ortasına doğru
oturtulması, kemerin doğru
takılması için fayda sağlar. Kucak/
emniyet kemeri veya orta koltuk
kucak emniyet kemerinin, kucak
kısmı çocuğun kalçasını mümkün
olduğu kadar alt taraftan saracak
şekilde takılmalı ve iyice sıkı
bağlanmalıdır.
o Emniyet kemeri çocuğun vücuduna tam olarak oturmuyorsa,
Hyundai çocuğun oturma yüksekliğini arttırmak için arka koltukta
onaylanmış bir minder kullanılmasını tavsiye eder, böylelikle
emniyet kemerinin çocuğa tam
olarak uyması sağlanmış olur.
o Çocuğun koltuk üzerinde ayakta
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
sına kesinlikle izin verilmmelidir.
o Koltuk arkalığına “asılan” tipte
çocuk koltuğu veya çocuk emniyet
sistemi kullanmayınız; bunlar bir
kaza sırasında yeterli korumayı
sağlamaz.
o Araç hareket halinde olduğunda,
çocuklar kesinlikle kucakta
taşınmamalıdırlar; aksi taktirde
bir kaza veya ani duruş sırasında
çocuklar ciddi şekilde yaralanabilirler. Hareket halindeki araçta
çocuklar herhangi bir şekilde
kucakta taşınıyor olsa bile,
kucakta taşıyan kişi emniyet
kemeri takıyor olsa bile çocuk
için yeterli koruma sağlamaz.
o Çocuk koltuğu sağlam bir şekilde
sabitlenmemiş ise, bir çarpışma
sırasında çocuğun ciddi olarak
yaralanması veya ölmesi riski
artar.
Arka Yan Koltuklarda
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK1010
Çocuk emniyet sisteminin arka yan
koltuklara takılması için, kucak/emniyet
kemerini makaradan çekip uzatınız.
Çocuk emniyet sistemini arka koltuğa
yerleştiriniz, emniyet kemerini koltuğa
takınız, emniyet kemerinin boşluğunu
alınız. Emniyet kemeri kucak kısmının
çocuk koltuğunu sıkıca sardığından ve
omuz kısmının ise çocuğun başı veya
boynu için engel oluşturmayacak şekilde
olduğundan emin olunuz. Çocuk
koltuğunun bu şekilde yerleştirilmesinden sonra, koltuğu her yöne doğru hareket ettirerek sağlam bir şekilde sabitlenmiş olduğundan emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
26
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www U: Bu grupta kullanılmak üzere
www
ww
Emniyet
kemerinin daha sıkı olması
w
w
w
w
w
w
Çocuk Emniyet Koltuklarının
gerektiğinde, kemerden tutup çekerek
onaylanmış olan “universal”
27
B230H04GK-GAT
makaranın kemeri toplamasını
sağlayınız. Kemer tokası açılarak
kemerin geri sarılması istendiğinde
makara, kemeri normal oturma
konumuna geri getirecek şekilde sarar.
Emniyet Kemeri kullanılan Araç
Koltuklarına Uygunluğu
kategori içindeki uygun emniyet
sistemleri.
UF: Bu grupta kullanılmak üzere
onaylanmış olan “üniversal”
kategori içindeki öne bakan uygun
emniyet sistemleri.
L1: Bu grupta kullanılmak üzere
onaylanmış olan “Römer ISOFIX
GR1” için uygun
(Onay No: E1 R44-03301133)
Çocuklarınız için
uygun
ve yasal olarak
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
onaylanmış
çocuk
koltukları
kullanınız.
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
NOT:
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
o Çocuk emniyet sisteminin
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
takılması öncesinde,
emniyet
u
u
u
unn
u
u
u
yy tarafından
yy
yy
sistemi imalatçı
firması
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
verilen talimatı
okuyunuz.
w
ww
www
www
o Emniyet
kemeri belirtilen şekilde
w
w
w
w
w
w
X: Bu grup içinde yer alan çocuklar
çalışmıyorsa, sistemin kontrol
Oturma Konumları
Yaş Grubu
edilmesi amacıyla derhal
Hyundai yetkili servisine
başvurunuz.
0: 10 kg kadar
(0~9 ay)
0+:13kg.a
kadar (0~2 yaş)
1.
Arka
Arka
Yolcu
Dış
ORTA
X
X
N/A
X
X
N/A
için uygun olmayan oturma
konumu.
N/A: Oturma yeri yapılmamıştır.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
! UYARI:
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
Herhangi bir çocuk emniyet sistemini
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
ön yolcu koltuğuna yerleştirmeyiniz.
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
ykaza
yy
yy
y durumunYolcu tarafı hava yastığının
açılması
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
ile sonuçlanacak
bir
w
w
w
w bulunan çowwüzerinde
www
www
da, ön
koltuk
w
w
w
w
w
w
cuk veya bebek koltuğunda bulunan
I:9 kg - 18kg
arası (9 ay ~ 4
yaş )
II & III : 15kg 36kg arası (4
~12 yaş)
X
L1
N/A
X
X
N/A
çocuğun ciddi bir şekilde yaralanması ve hatta ölmesi söz konusu
olabilir. Bu nedenle çocuk emniyet
sistemini sadece aracın arka
koltuğunda kullanınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
27
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
“Bağlantı Elemanlı’’ bir Çocuk
“Bağlantı Elemanlı” bir Çocuk
28
B230B02GK-GAT
B230E03GK-GAT
Emniyet Sisteminin Kullanılması
Emniyet Sisteminin Yerine
Takılması
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Arka Bagaj Bölmesi Döşemesi
Ç o c u k
koltuğu
Bağ.Kanca
Tutucu
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Kanca Tutucu
Tutucu civatası(5/16"-22 mm)
İki adet çocuk koltuğu bağlantı kancası,
arka koltuk üzerindeki arka bagaj
bölmesi döşemesi üzerindedir.
Yaylı rondela, Konik yay
Yük Alanı Kapağı
Tutucu, Çocuk Koltuğu Bağlantı c.
Baskı Pulu
Kemer
Kayışı Kancası
HGK264L
Küçük çocuk ve bebekler için çocuk
koltuğu veya bebek koltuğu kullanılması
gereklidir. Uygun ebattaki çocuk veya
bebek koltukları araç içine imalatçı firma
talimatına uygun yerleştirilmelidir. Daha
emniyetli olması bakımından, çocuk
veya bebek koltuklarının aracın arka
koltuğuna yerleştirilmesi gereklidir.
Aracınızda, çocuk v eya bebek
koltuklarının takılmasına uygun iki ayrı
çocuk koltuğu bağlantı kancası yer
almaktadır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
3. Yük alanı kapağını
sökünüz.
bagaj bölmesi döşemesi
icic 1. Arka
icickancasını
a
a
a
a
4. Kemerdd
kayışı
çocuk
d
d
üzerindeki
bağlantı
cıvatası
kapağını
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
emniyet
koltuğu
kanca
tutucusuna
u
u
u
açınız.
yy
yytakınız ve koltuğu emniyete almak
yy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
2. Çocuk emniyet koltuğu kayışını koltuk .h
w
w
w
sırtlığı üzerinden geçiriniz w
wwwww
wwwolanw için sıkıştırınız.
wwwww
Koltuk başlıkları ayarlanabilir
Bağlantı Civ. Kapağı
Çocuk Koltuğu
Bağ. Kanc. tutucu
OGK016230
araçlarda, kemer kayışını koltuk
başlığının altından ve koltuk başlığının
ayakları arasından geçiriniz, aksi
halde kemer kayışını koltuk sırtlığının
üst kısmının üzerinden geçiriniz. .
Aracın önü
B230E01GK
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
28
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
ww
www
Bir ISOFIX çocuk koltuğu, sadece
ECEw
w
w
w
w
w
ISOFIX sistemli ve bağlantı
R44 gereklerine uygun olduğuna dair
29
B230D01GK-GAT
elemanı sistemli çocuk koltuğu
emniyet sisteminin takılması
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
aracın özel onayı varsa, takılabilmektedir. Hyundai’niz için, Hyundai ISOFIX
GR1 / Hyundai Duo / Römer ISOFIX
GR1 ve Römer Duo ISOFIX / Britax Duo
ISOFIX koltukları ECE-R44 gereklerine
göre onaylanmıştır. Bu koltuk kapsamlı
şekilde Hyundai tarafından test edilmiştir
ve tavsiye edilmektedir.
ISOFIX Kemer
askısı
ISOFIX Kemer
Askı sı Konum
Göstergesi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
NOT:
w
w
w
w
www
ww ileArkasırtlık
koltuğun her iki yanında, minder
Halen bu koltuk öngörülen
gereğe
wwwww
w
w
w
w
arasında, bagaj bölümündeki
uygun tek koltuktur. Diğer
B230D02GK
B230F01GK
üreticilerin ayrı bir sertifikasyon
ortaya koyması durumunda,
Hyundai bu koltuğu dikkatli biçimde
değerlendirmeye tabi tutacak ve söz
konusu koltuk yasal düzenlemeye
uyduğu takdirde de bir tavsiyede
bulunacaktır. Lütfen bu konuyu
Hyundai satıcınıza sorunuz.
bir üst bağlantı elemanı takma yeri ile
birlikte bir çift ISOFIX kemer askısı yerleri
yerleştirilmiştir. Takma işlemi esnasında, koltuğun kemer askısı yerlerinin,
bu kenetlenmeyi işitebileceğiniz şekilde
kenetlenmesi (çekerek kontrol edin!) ve
bagaj bölümündeki karşılık yerine üst
bağlantı elemanı ile birlikte sabitlenmesi
zorunludur. Çocuk koltuğunun takılmasının ve kullanımının ISOFIX koltuğuna
ilave edilen takma kılavuzuna uygun
olarak yapılması gerekmektedir.
ISOFIX, araçta koltuğu emniyete almak
m
mm
mm
m
için standart yetişkin emniyet kemeri
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
kullanımı
gereksinimini
ortadan
kaldıran
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
çocuk koltuklarının takılmasına ilişkin uu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
standart bir yöntemdir. Bu sistem, daha
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
kolay
ve
daha
hızlı
takmalı
ilave
yararıyla,
d
d
d
nnkonum
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
çok daha fazla emniyety
vey
olumlu
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
sağlamaktadır. .h
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
29
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wçocuk
www
ww ve bunun sonucunda ciddi yara2. Kemer kayışı kancasını
w
w
NOT:w
w
w
w
emniyet koltuğu kanca tutucusuna
Bir ISOFIX çocuk koltuğu, sadece
30
koltuğun ECE-R44’e uygun olduğuna
dair aracın özel onayı varsa
takılabilmektedir. Bir başka araç
için satın alınmış olan bir ISOFIX
çocuk koltuğunu kullanmadan önce,
bu koltuk türünün onaylı olup
olmadığını ve Hyundai aracınız için
tavsiye edilip edilmediğini Hyundai
satıcınıza danışınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
takınız ve koltuğu emniyete almak
için sıkıştırınız. Sayfa 1-28’deki
‘’Bağlantı Elemanlı’ bir Çocuk
Emniyet Sisteminin Yerine
Takılması’’ konusuna başvurunuz.
lanma veya ölüm söz konusu
olabilir.
o Arka koltuğa bir çocuk emniyet
koltuğu takmak için araç „ISOFIX”
sistemi kullanıldığında, arka
koltuktaki kullanılmayan tüm
emniyet kemeri metal dilleri ya
da askıları koltuk kemer
tokalarına tam olarak tokalanmalı
ve çocuğun toplanmamış emniyet
kemerlerine ulaşmasını ve
yakalamasını önlemek için
emniyet kemeri şeridi çocuk emni
yet koltuğu arkasında toplanmalıdır. Tokalanmamış metal kemer
mandal dilleri ya da kemer askıları çocuğu toplanmamış
emniyet kemerlerine ulaştırabilir,
bu da emniyet koltuğundaki çocuğun sıkışmasına ve ciddi biçimde
yaralanmasına ya da ölmesine
neden olabilir.
o Çocuk koltuğu alt ankraj cıvatasına birden fazla sayıda çocuk
koltuğu bağlantısı yapmayınız.
Aksi taktirde ankraj noktaları veya
bağlantı ankrajı kopabilir ve ciddi
yaralanma veya ölüme yol
açılabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic !
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
UYARI:
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
o Arka koltuğun ortasında oturma.h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w
yeri bulunmaz.
wwwww
wwwww
www
o Araçtaki ISOFIX w
bağlantı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
elemanları kullanılarak sabitlenen çocuk koltuklarını arka orta
oturma konumuna yerleştirmeyiniz. ISOFIX ankrajları sadece
arka koltuğun sağ ve sol yanında
bulunmaktadır. Arka koltuk orta
konumuna yerleştirilmiş çocuk
güvenlik koltuğunu her iki
yanlarda yer alan ISOFIX bağlantı
elemanları ile sabitlemeye
kalkışmayınız. Bir çarpışma
durumunda, her iki yanlarda yer
alan ISOFIX bağlantı elemanları,
arka orta oturma konumuna
yerleştirilmiş çocuk koltuğu için
yeterli mukavemeti sağlayamaz
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www Yerine Takılması
www
www
Çocuk
Koltuğunun
w
w
w
w
w
w
1. Çocuk emniyet koltuğunun ISOFIX
HGK261
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
askısına kenetlenmesi için, çocuk
emniyet koltuğu mandalını ISOFIX
askısına takınız. Bir ‘’klik’’ sesi
duymayı bekleyiniz.
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
30
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w Ön gerdiricili emniyet kemeri, Acil
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
o ISOFIX veya ISOFIX – uyumlu
Ön gerdiricili emniyet kemeri
Kilitlemeli Makaralı (ELR) tipteki emniyet
31
B180B02GK-GAT
çocuk koltukları, sadece şekilde
gösterilen uygun konumlara
takılmış olmalıdır.
o Mutlaka çocuk koltuğu imalatçı
firma kullanım ve takma
talimatlarına uyunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
(Varsa)
Hyundai aracınız sürücü ve ön yolcu ön
gerdiricili emniyet kemeri ile teçhiz
edilmiştir. Ön gerdiricinin amacı, bazı
önden çarpışmalar sırasında, emniyet
kemerinin yolcunun vücudunu iyice
sarmasını sağlamaktır.
Ön gerdiricili emniyet kemerleri tek
başlarına veya önden olan çarpışma
yeterli derecede şiddetli ise, hava
yastıkları ile birlikte çalıştırılabilirler.
kemeri ile benzer şekilde çalışır. Araç
aniden durduğunda veya yolcular ani bir
şekilde öne doğru hareket ettiklerinde,
emniyet kemeri makarası kilitlenir. Bazı
önden çarpmalarda, ön gerdirici devreye
girer ve emniyet kemerinin kemeri
takanın vücudunu daha sıkı sarmasına
yol açar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Sürücü hava yastığı
Yolcu hava yastığı
1
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
2
B180B01GK
OMG035300
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
31
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
Emniyet
kemeri ön gerdirici sistemi,
w
w
w
NOT:
w
w
w
esas olarak aşağıda belirtilmekte olan
o Sürücü ve ön yolcu ön gerdiricili
32
parçalardan oluşur.
emniyet kemeri belirli önden
çarpmalarda devreye girecektir.
Ön gerdiricili emniyet kemerleri
tek başlarına veya önden olan
çarpışma yeterli derecede şiddetli
ise, hava yastıkları ile birlikte
çalıştırılabilirler.
o Ön gerdiricili emniyet kemerleri
devreye girdiğinde, yolcu
bölmesinde bir gürültü duyulabilir
ve bir duman çıkar. Bunlar normal çalışma koşullarını gösterir
ve herhangi bir tehlike arz
etmezler.
o Zararlı olmamasına karşın, bu
sırada çıkan toz cilt üzerinde etki
yapabilir ve uzun süreli solunmamalıdır. Ön gerdiricili emniyet
kemerlerinin devreye girdiği bir
kazadan sonra, bu tuzlardan
korunmak için, ellerinizi ve
yüzünüzü iyice yıkayınız.
!
DİKKAT:
o SRS hava yastığını devreye alan
sensörün ön gerdiricili emniyet
kemeri ile bağlantılı olması
nedeniyle, gösterge panelindeki
SRS hava yastığı uyarı lambası ,
AIR
BAG kontak
anahtarı “ON-açık”
konumuna
getirildiğinde,
yaklaşık 6 saniye süre ile yanıp
söner, daha sonra da tümüyle
sönmelidir.
o Ön gerdiricili emniyet kemeri
normal çalışmıyorsa, SRS hava
yastığında herhangi bir arıza
olmamasına rağmen, bu uyarı
lambası yanmaya devam eder.
SRS hava yastığı uyarı lambası,
kontak anahtarı “ON-açık”
konumuna getirildiğinde yanmıyor veya yaklaşık 6 saniye süre ile
yanıp söndükten sonra tamamen
sönmüyorsa, veya araç hareket
halinde olduğunda yanıyorsa,
lütfen Hyundai yetkili servisinize
başvurarak ön gerdiricili emniyet
kemerlerinizi veya SRS hava
yastığı sistemini kontrol ettiriniz.
Bunların
yerleri,
şekilde
m
mm
mm
m
o
o
o
o
o
o
gösterilmektedir.
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
1.
SRS
hava
yastığı
uyarı
ışığı
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
2. Emniyet kemeri ön gerdirici grubu
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
3. SRS kontrol modülü uu
u
u
unn
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
! ww
w
w
w
w
UYARI:
Bir ön gerdiricili emniyet kemerinden azami yarar sağlamak için:
mm1. Emniyet kemeri doğru takılmış
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
olmalı.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
2. Emniyet kemeri doğru konumda luu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
ayarlanmış olmalıdır.
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
32
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
33
!
UYARI:
o Ön gerdiriciler yalnızca bir kez
çalışmak üzere yapılmıştır. Bir
kere devreye girmelerinin
ardından değiştirilmeleri gerekir.
Tüm emniyet kemerleri, hangi tip
olursa olsun, bir çarpışma
sırasında kullanıldılarsa, mutlaka
değiştirilmelidir.
grubu mekanizması, devreye
girdikten sonra ısınır. Devreye
girmelerinin ardından, ön
gerdiricili emniyet kemeri
mekanizmalarına bir kaç dakika
süre ile dokunmayınız.
o Ön gerdiricili emniyet kemerini
kendiniz kontrol etmeye veya
değiştirmeye kalkışmayınız.
Bunun Hyundai yetkili servisiniz
tarafından yapılması gerekir.
grupları üzerine vurmayınız.
herhangi bir şekilde bakım veya
onarım yapmaya kalkışmayınız.
gruplarının yanlış bakımı ve ilgili
uyarılara uyulmaması, üzerine
vurulması, tadil edilmesi, kontrol
edilmesi değiştirilmesi veya
onarılması normal çalışmalarının
aksamasına veya yanlışlıkla
çalışmasına ciddi yaralanmalara
yol açabilir.
o Bir araç kullanırken veya içinde
seyahat ederken, mutlaka emniyet kemeri takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
33
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy SİSTEMİ (HAVA YASTIĞI)
yy
yy
İLAVE GÜVENLİK
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
SİSTEMİ w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(Varsa)
34
B240D01GK-GAT
1. Sürücü ön hava yastığı
2. Yolcu ön hava yastığı
3. Ön yan darbe hava yastığı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
OGK036022
34
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www o SRS, ancak darbe yeterince
www
SRS’nin amacı, açılmasına
yetecek
w
w
w
w
w
w
Sürücü ve Ön Yolcu Hava
şiddetteki önden çarpmalarda, sürücü
35
B240A02GK-GAT
Yastığı
veya ön yolcu için, emniyet kemerlerinin
sağladığı korumaya ilave koruma
sağlamaktır.
Sürücü Hava Yastığı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
şiddetli ve darbe açısı, araç
boylamasına ekseni ile en fazla
30° olması durumunda açılacak
şekilde tasarlanmıştır ve yan ve
arka darbeler veya aracın
devrilmesi sonrasında açılmaz.
Ayrıca hava yastıkları sadece
birkez açılır. Bunun için emniyet
kemerleri sürekli olarak mutlaka
takılmalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
NOT:
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
Güneşliğin
ön
tarafında
ve
torpido
l
l
icicgözünde yer alan etiketler üzerinde SRS
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
ile ilgili bilgileri okuyunuz.
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Arkadan çarpma
OGK016240
Hyundai’niz İlave Güvenlik Sistemi (Hava
Yastığı) ile donatılmıştır. Sistemin
mevcut olduğu, direksiyon simidi ve
gösterge paneli yolcu tarafı torpido gözü
üzerindeki hava yastığı kapağına
basılmış “SRS AIR BAG” yazısından
anlaşılır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
UYARI:
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
o Ön hava yastıkları, yandan çarp.
.
.
.
.
.
w
w
w
Hyundai w
SRS
direksiyon
arkadan çarpma veya takla
wwsistemi,
wwortasında
wwwww ma,
wwwww
simidinin
ve ön panelin yolcu
atma sırasında açılacak şekilde
tarafında torpido gözünün üzerinde yer
yapılmamıştır. Ayrıca, hava yastık-
alan kapakların altına takılan hava
yastıklarından oluşur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
o Adından da anlaşılacağı gibi, SRS
sürücü ve ön yolcu üç noktalı emniyet kemeri sistemine yardımcı
olması amacıyla ve onunla birlikte
kullanılmasına yönelik tasarlanmıştır ve herhangi bir şekilde onun
yerine geçmez. Bu nedenle emniyet kemerlerinizin araç hareket
halinde olduğunda mutlaka takılı
olması gerekir. Hava yastığı, sadece araç yolcularında bir yaralanmaya yol açacak şiddetteki önden
çarpmalar sırasında açılacak şekilde yapılmıştır.
Yandan çarpma
Takla atma
B240A02GK
ları belli bir sınır hızın altındaki
önden çarpmalarda açılmaz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
35
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
www
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
takılmış olmalıdır. Araç hareket
la açılır veya çalışamaz hale gelir
o Sürücü, mümkün olduğunca araç
36
hakimiyetini kaybetmeden mümkün olduğu kadar koltuk arkalığına
iyice yaslanmış olmalıdır. Hava
yastıklarına çok yakın oturuyorsanız, hava yastıklarının açılması
sizin için çok ciddi yaralanma ve
hatta ölüm tehlikesi oluşturabilir.
o Hava yastığı modülünün yer aldığı
direksiyon simidi ile torpido gözü
üzerindeki gösterge paneli üzerine veya yakınlarına herhangi bir
cisim yerleştirilmemelidir; aksi
taktirde bu cisimler, hava yastıklarının açılmasına yol açacak
şiddette bir önden çarpışma
sırasında sizi yaralayabilir.
o Hava yastıkları açılırsa, hava
yastıkları mutlaka Hyundai yetkili
servisiniz tarafından değiştirilmelidir.
o SRS kabloları veya bir başka SRS
sistemini sökerek kurcalamayınız.
Aksi taktirde SRS sistemi yanlışlık-
ve bir kaza sonrasında yaralanmasına sebep olabilir.
o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu
oturma konumuna yerleştirmeyiniz. Çocuk emniyet sistemi
kesinlikle ön koltuğa yerleştirilmez. Bir kaza sırasında hava
yastığının açılması ile çocuk veya
bebek ciddi bir şekilde
yaralanabilir veya ölebilir.
o Çocukların ön koltukta seyahat
etmelerine izin vermeyiniz. Daha
büyük çocuklar (13-19 arası veya
daha büyükler) ön koltukta
oturabilir, ancak emniyet
kemerlerinin mutlaka takılması
ve koltukların mümkün olduğu
kadar geri çekilmesi gerekir.
o Her türlü çarpışma sırasında azami
koruma sağlanması ve sürücünün
bir çarpışma sırasında ciddi
yaralanma veya ölüm riskini
asgariye indirmek için, bölümde
oturdukları hava yastığı olsun
olmasın, emniyet kemerleri de
halinde iken gereksiz yere hava
yastığına yakın oturmayınız veya
eğilmeyiniz.
o SRS hava yastığı sisteminin, bir
çarpışma sırasında koruma
sağlayabilmesi için çok çabuk
açılmasını gerektirir. Hava
yastığı, emniyet kemeri takmadığı
için yerinde olmayan bir yolcuya
çok güçlü bir şekilde çarpabilir
ve onun ciddi veya ölümcül
yaralanmasına yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
36
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Açılmasının ardından yastık kapakları
www
Kontak anahtarı ON (AÇIK)w
konumuna
w
w
w
w
w
SRS Parçaları ve Fonksiyonları
getirildikten sonra ya da motor
üzerindeki yırtılma ekleri, hava yastığının
37
B240B03GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
çalıştırıldıktan sonra gösterge
panelindeki SRS servis hatırlatma
göstergesi (SRI) yaklaşık 6 saniye
süreyle yanacaktır, bu göstergenin daha
sonra sönmesi gerekmektedir.
açılması ile oluşan basınç altında ayrılır.
Bundan sonra kapağın açılması ile hava
yastıkları tam olarak şişer.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B240B01L
SRS sistemi aşağıdaki parçalardan
oluşur:
Sürücü Hava Yastığı Modülü
mm-- Yolcu
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
Hava
Yastığı
Modülü
.
.
.
.
.
.
r
r
r
Havatyastığı
modülleri direksiyon simidi
t tr
t tremniyet
trve gösterge
- SRS Servis Hatırlatma Göstergesi
b
b
b
b
b
b
Tam şişmiş bir hava
yastığı,
u
u
u
ortasında
paneli
üzerindeki
u
u
u
l
l
l
l
l
l
(SRI)
c bir sürücünün
icic
icic ön yolcu tarafında, torpido gözünün kemeriniduygun
ictakmış
i
a
a
a
a
a
a
- SRS Kontrol Modülü (SRSCM)
d
d
d
d
d
d
ileri doğru
hareketini engeller ve
üzerinde yer alır. SRSCM sistemi aracın
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
böylelikle
yyanahtarı “ON- belli
yy başveya göğüsyaralanmasını
yy
bir şiddette önden çarpışmış hh
h
h
h
h
SRSCM sistemi, kontak
.
.
.
.
.
.
önler.
olduğunu
belirlediğinde,
otomatik
olarak
w
w
w
wiken, bir ön veya yan hava yastıklarını açar. wwww
açık” durumunda
www
wwwwhava
w
w
w
çarpışmanın
yastığı açılacak
Hava yastığı, tamamen şiştikten sonra,
derecede şiddetli olup olmadığına karar
B240B02L
B240B03L
vermek için, tüm parçaları sürekli olarak
izler.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
hemen sönmeye başlar ve böylelikle
sürücü görüşü yeniden sağlanır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
37
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
www
w
w
www
w
w
Yolcuw
Hava
Yastığı
o Araç içinde sıvı hava tazeleyici
38
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
kabı bulundurduğunuzda, bunu
gösterge paneli üzerindeki
gösterge paneline yakın veya
gösterge paneli üzerine koymayınız. Sprey kabından bir sızıntı
olması, yakında bulunan
parçaların (Gösterge paneli,
gösterge paneli tablası veya
havalandırma) hasar görmesine
yol açabilir. Hava spreyi kabından
bir sızıntı varsa, derhal su ile
temizleyiniz.
UYARI:
o SRS devreye girdiğinde, yüksek
bir ses çıkarır ve araç içine ince
bir toz yayılır. Bunlar normaldir
ve tehlikeli değildir. Yine de,
hava yastığının açılması sırasında
oluşan ince tuz cildi tahriş edebilir.
Hava yastıklarının açıldığı bir
kazadan sonra vücudunuzun
açıkta olan tüm bölgelerini ılık su
ya da yumuşak bir sabunla
yıkayınız.
o SRS yalnızca kontak anahtarı
“ON-açık” konumunda olduğunda
çalışır.
SRS düzgün çalışmıyorsa,
(1) Kontak anahtarı ON (AÇIK)
konumuna getirildiğinde ya da
motor çalıştırıldıktan sonra,
SRS SRI lambası yanmaz.
(2) Kontak anahtarı ‘’ON (AÇIK)’’
konumuna getirildiğinde ya da
motor çalıştırıldıktan sonra
SRS SRI lambası bir saniye
süreyle yanıp söner ve yaklaşık
6 saniye süreyle yandıktan
sonra açık kalmaya devam
eder.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
!
OGK016241
DİKKAT:
o Yolcu hava yastığı ile donatılmış
olan araçlarda, ön yolcu panelindeki torpido gözünün üst
kısmına herhangi bir aksesuar
(bardak veya kaset tutucu, vs)
yerleştirmeyiniz veya bir çıkartma
yapıştırmayınız. Bu tür cisimler
yolcu hava yastıklarının açılması
durumunda fırlayan mermiler
haline gelir ve yaralanmalara yol
açar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Yolcu Hava Yastığı
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B240B05L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
38
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Yandan Darbeli Hava yastığı
www
w
w
w
w
w
w
(3) Seyir esnasında, SRS SRI
Yan Hava Yastığı (Varsa)
sistemindeki Önemli Güvenlik
39
B990B01MC-AAT
lambası yanar.
Bu durumda, aracınızı derhal
Hyundai yetkili servisinize
götürmelisiniz.
o Bir sigorta değişimi öncesinde
veya akü kutup başını ayırmadan
önce, kontak anahtarı “LOCKkilitli” konumuna getiriniz veya
kontaktan çıkartınız. Hava yastığı
ile ilgili bir sigortayı (sigortalar),
konumunda iken kesinlikle
değiştirmeyiniz. Bu uyarıya dikkat
edilmemesi arıza, SRS SRI
ışığının yanmasına neden olur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hususları
Aşağıdakiler bir kaza esnasında
yaralanma riskinin azaltılmasını
sağlamak için daima bakılması gereken
bu sistemle ilgili çok sayıdaki güvenli
hususlarıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
! unn
n
n
n
n
u
u
u
u
u
UYARI:
yy
yo yYan hava yastığı, sürücü ve ön
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
emniyet kemeri sistemine
wwwww
wwwww yolcu
wwwww
yardım etmekte olup, onların yeri
B990B02Y
Hyundai’niz her iki ön koltukta yan darbe
hava yastıkları ile donatılmıştır. Yan
hava yastıklarının amacı, sürücüye ve/
veya ön yolcuya emniyet kemerlerinin
sağladığı korumaya ilave koruma
sağlamaktır. Yan darbe hava yastıkları,
sadece çarpışma şiddetine, açısına,
hızına ve darbe noktasına bağlı olan
belirli yan çarpışmalarda açılmak için
tasarlanmıştır. Yan hava yastıkları, her
türlü yan darbe durumunda açılmak
üzere tasarlanmamıştır.
ne geçmez. Bu nedenle emniyet
kemerlerinizin araç hareket
halinde olduğunda mutlaka takılı
olması gerekir.
o Yan darbe hava yastığı
sisteminden en iyi biçimde koruma sağlamak ve yandan çarpma
sonucu hava yastığı açılmasından
dolayı yaralanmamak için ön
koltuklarda oturanların dik
durumda ve emniyet kemerleri
düzgün bağlanmış olarak
oturmaları gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
39
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o Yan hava yastığının kişisel
Sürücünün elleri direksiyon simidi
SRS Bakımı
40
B240C01NF-GAT
üzerinde saat 3:00 ve 9:00
konumlarında olmalıdır. Yolcunun
elleri ve kolları ise kucağında bulunmalıdır.
o Aksesuar koltuk kılıfı kullanılma
malıdır.
o Koltuk kılıfı kullanılması, sistem
etkinliğini önler veya düşürür.
o Yan hava yastığının tarafına veya
yakınlarına herhangi bir aksesuar
takmayınız.
o Koltuk yanlarına aşırı baskı
yapılmamalıdır.
o Hava yastıkları üzerinde veya
hava yastığı ile aranızda herhangi
bir cisim bulunmamalıdır.
o Ön kapı ile ön koltuk arasında
herhangi bir cisim (bir şemsiye,
poşet, vs.) bulunmamalıdır. Bu
tür cisimler hava yastıklarının
açılması durumunda fırlayan
parçalar haline gelir ve
yaralanmalara yol açar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
yaralanma ile sonuçlanabilecek
şekilde aniden açılmaması için,
konumda iken, yan hava yastığı
sensörü üzerine vurmayınız.
SRS esas olarak bakım gerektirmez ve
sizin güv enli biçimde serv is
sağlayacağınız bir parçası yoktur. SRS
SRI (Servis Hatırlatma Göstergesi)
yanmazsa ya da sürekli biçimde yanık
kalıyorsa, aracınızı derhal Hyundai
satıcınıza kontrol ettiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
SRS
sistemi
üzerinde
yapılacak
sökme,
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
takma, onarım gibi çalışmaların yanı
.
.
.
w
w
w
direksiyon simidi üzerinde
wwwww
wwwww sıra,
wwwww
yapılacak çalışmalar, yetkili Hyundai
servisiniz tarafından yürütülmelidir. SRS
sisteminin yanlış servisi ciddi kişisel
yaralanmalara yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
40
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www o SRS kabloları veya bir başka SRS
www
wwwww
w
w
w
w
o SRS parçalarının veya kablolaHYUNDAI'NİZİN ÖZELLİKLERİ
41
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
sistemini sökerek kurcalamayınız.
Aksi taktirde SRS sistemi
yanlışlıkla açılır veya çalışamaz
hale gelir ve bir kaza sonrasında
yaralanmasına sebep olabilir.
o Hava yastığı parçalarından biri
veya araç komple hurdaya
ayrılacak ise, belirli güvenlik
önlemleri alınmalıdır. Hyundai
Yetkili Servisi bu önlemleri bilir
ve size gerekli bilgiyi sağlar. Bu
önlemlerin ve işlemlerin yerine
getirilmemesi kişisel yaralanma
riskini artırır.
o Aracınızı sattığınızda, bu kılavuzun yeni araç sahibine verilmesi
gerektiğini unutmayınız.
o Aracınıza su dolmuş ve paspaslar
veya döşemeler ıslanmış ise,
motoru çalıştırmayı denemeyiniz,
aracınızı Hyundai
yetkili
servisinize çektiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B240C01HP
!
rının tadilatının yanı sıra, yastık
kapaklarına etiket yapıştırılması
veya gövde yapısının tadil
edilmesi, SRS performansını
olumsuz etkileyebilir ve muhtemel yaralanmalara yol açabilir.
o Hava yastığı kapaklarını silmek
için yumuşak kuru bez veya
sadece su ile ıslatılmış bez
kullanınız. Çözelti veya temizleyiciler, hava yastığı kapaklarını
ve sistemin uygun olarak
açılmasını engelleyebilir.
o Hava yastığı modülünün yer aldığı
direksiyon simidi ile torpido gözü
üzerindeki gösterge paneli üzerine veya yakınlarına herhangi
bir cisim yerleştirilmemelidir; aksi
taktirde bu cisimler aracın hava
yastıklarının açılmasına yol
açacak şiddette bir önden çarpışma sırasında sizi yaralayabilir.
o Hava yastıkları şişerse, yenisi
ancak Hyundai yetkili servisiniz
tarafından takılmalıdır.
UYARI:
o Çok Tehlikeli! Önünde hava
yastığı olan bir koltuğa öne bakan
çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz!.
o Çocuk emniyet sistemini ön yolcu
oturma konumuna yerleştirmeyiniz. Çocuk emniyet sistemi
kesinlikle ön koltuğa yerleştirilmez. Bir kaza sırasında hava
yastığının açılması ile çocuk veya
bebek yaralanabilir..
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
41
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy VE İKAZ IŞIKLARI
yy
yy
GÖSTERGE PANELİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
42
B260A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
OGK016260
42
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
43
1. Hız göstergesi
14. SRS İlave Güvenlik Sistemi (Hava Yastığı) Servis Hatırlatma
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
2. Dönüş Sinyali Gösterge ışığı
Gösterge Lambası - (SRI) (Varsa)
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
3. Kilometre sayacı/seyahat kilometre sayacıbt tr
15. Emniyet Kemeri Uyarı Lambası
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
4. Otomatik Vites Konum Işığı (Varsa) lu
16. Uzun Far Gösterge Işığı
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
5. Hararet Göstergesi
17. Yağ Basıncı Uyarı Lambası aa
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
6. Yol Bilgisayarı (Varsa) nn
18. Motor Arıza Işığı (MIL) - (Varsa)
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yyUyarı Işığı
yy
7. Yakıt Göstergesihh
19. Düşük Yakıt Seviyesi
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
8. Devir Göstergesi
20.
El
Freni/Düşük
Fren
Hidroliği
Seviyesi
Uyarı
Işığı
w
w
w
w (Denge) Programı (ESP) Gösterge 21. YolwBilgisayarı
wwStabilite
wwwSıfırlama Düğmesi
www
9. Elektronik
w
w
w
w
w
Lambası(Varsa)
22. Hız sabitleyici (Cruise) Kontrol Lambası - (Varsa)
10. Immobilizer Uyarı ışığı (Varsa)
11. Aşırı Hız Uyarı Işığı (Sadece Orta Doğu)
12. Seyahat Kilometre Saati Sıfırlama Düğmesi
13. Şarj Sistemi Uyarı Işığı
23. Hız Sabitleyici ayar (CRUISE SET) Gösterge Lambası
(Varsa)
24. Arka Kapak Açık Uyarı Işığı
25. Kapı Açık Uyarı Işığı
26. ABS Fren Sistemi Uyarı Göstergesi Lambası - (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
43
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy IŞIKLARI
yy
yy
UYARI VE GÖSTERGE
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
ww
w
w
w
w
Dönüş Sinyali Gösterge
Elektronik Stabilite
Im
İmmobilizer Uyarı ışığı
44
B260D01A-AAT
B265C01LZ-AAT
Işığı
B260U01TB-GAT
(Denge) Programı
Gösterge Lambaları
(Varsa)
(Varsa)
Gösterge paneli üzerinde yanıp sönen
Bu gösterge ışığı kontak anahtarı „ONyeşil oklar sinyallerin gösterdiği yönü
açık“ konumuna getirildikten sonra
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
yansıtır.
Oklar
yanar,
ancak
yanıp
birkaç saniye süreyle yanar.rBu
sırada
c
c
c
.
.
.
.
.
.
Elektronik
Stabilite
Programı
r
r
t tr
t tr kontak anahtarının konumu motoru çalıştırabilirsiniz.
t tr Motor
sönmezse veya normalin üzerinde
b
b
b
b
b
b
göstergeleri
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
sıklıkla yanıp sönerse veya hiç
çalıştıktan sonraic
ışık
Işığın motor
csöner.durumunda,
devrede olup olmamasına
icic
icic vebağlısistemin
isönmesi
a
a
a
a
a
a
yanmazsa, dönüş sinyal sisteminde
bir
çalışmadan
önce
d
d
d
d
olarak
farklı
şekilde
çalışır.
d
d
d
n
n
n
n
n
n
arıza var demektir. Onarım
için
Hyundai
kontak
anahtarını “LOCK-kilitli”
u
u
u
unn
u
u
u
Göstergeler
kontak
anahtarı
“ON-açık”
yy
yy gerigetirmeli, sonradamotoru
yy
yetkili servisinize başvurmalısınız.
konumuna
h
h
h
h
h
.
.
konumuna getirildiğinde yanmalı, fakat .h
.
.
.
w
w
w
w anahtarı
yeniden çalıştırmalısınız. Bu ışık kontak
üç saniye sonra sönmelidir. ESP
veya
www
w
wwwww
www
w
„ON-açık“ konumuna getirildiği
w
ESP–OFF göstergesi yanık
kalırsa,
zaman beş saniye süreyle yanıp söner,
kontrol için yetkili Hyundai servisinize
başvurmalısınız. ESP ile ilgili daha
ayrıntılı bilgi için bölüm 2’ye bakınız.
bu durum immobilizer sisteminin devre
dışı olduğunu gösterir. Bu aşamada,
yeniden kodlama işlemine (sayfa 1-6)
bakınız veya Hyundai yetkili servisine
baş vurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
44
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
ww
w
w
w
w
Aşırı Hız Uyarı Işığı
Şarj Sistemi Uyarı Işığı
SRS (Hava Yastığı) Servis
45
B260Z01GK-GAT
120
km/h
B260J01S-GAT
B260B01JM-AAT
(Sadece Orta Doğu)
Şarj sistemi uyarı ışığı kontak açıldığında
yanmalı ve motor çalıştığında ise
sönmelidir. Işık, motor çalışır durumda
iken yanarsa, elektrik şarj sisteminde
bir arıza var demektir. Sürüş sırasında
ışık yanarsa aracı durdurunuz, motoru
kapatınız ve motor bölümünü kontrol
ediniz. İlk olarak alternatör kayışının
yerinde olup olmadığını belirleyiniz.
Yerindeyse, kayış gerginliğini kontrol
ediniz. Ve sonra da sistemin kontrolü
için Hyundai yetkili serv isine
başvurunuz.
Hatırlatma Gösterge
Lambası - (SRI) (Varsa)
Aracınızın hızı 120 Km/saat’e ulaştığında
veya aştığında, bu ışık yanar. Hız 120
m
mm
mm
SRS servis hatırlatma gösterge lambası
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Km/saat’in altına düşene kadar bu uyarı
c
c
c
(SRI)
kontak
anahtarı
“ON-açık”
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
tveya
tr motor
lambası yanmaya devam eder.
b
b
b
konumuna getirildiğinde
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
çalıştırıldığındai6
cisaniye
c süre ile yanar.
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Bu ışık,
SRS düzgün bir şekilde
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy “ON-açık”
yy
çalışmıyorsa
da yanar. SRI kontak
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
anahtarı
konumuna
w
w
w
www
veya motor çalıştırıldığında
wwwww
wwwww getirildiğinde
w
w
yanmaz veya 6 saniye geçtikten sonra
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
bile sürekli çalışırsa veya araç hareket
halinde olduğunda yanarsa, SRS’in
kontrolü için Hyundai yetkili servisinize
başvurmalısınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
!bt trDİKKAT:
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
kayışı (alternatör kayışı)
icic Tahrik
icic
a
a
a
a
d
d
d
gevşek,
kopmuş
veya
araç
seyri
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
sırasında
yerinden
çıkmışsa,
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
motorun ciddi hasar görme tehlikesi.h
w
w
w
vardır; bu kayışın devridaim
www
wwwww
wwolması
wwwww
pompasını çalıştırıyor
nedeniyle motor aşırı hararet
yapabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
45
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Böyle olduğunda, aracı en kısa
www
ww
w
w
w
w
Düşük Yağ Basıncı Uyarı
Emniyet Kemeri Uyarı
46
B260G01A-AAT
B260E01HP-GAT
zamanda emniyetli bir şekilde
durdurunuz, motoru kapatınız ve yağ
seviyesini kontrol ediniz. Seviye
düşük ise, uygun seviyeye kadar
yağı tamamlayınız ve motoru
yeniden çalıştırınız. Motor çalışır
durumda ışık hala yanık kalıyorsa,
motoru hemen durdurunuz. Motor
çalışır durumda iken, yağ uyarı
ışığının yanık kaldığı her durumda,
aracın yeniden sürülmesi öncesinde
kontrol için bir Hyundai yetkili
servisine başvurmalısınız.
Işığı
Lambası
mmEmniyet
mm
mm
kemeri uyarı lambası, kontak
o
o
o
o
o
o
!
c
c
c
c
c
c
DİKKAT:
anahtarı
“OFF-kapalı”
konumdan
“ON.
.
.
.
.
.
r
r
r
r durumda yağ basıncı
t tr
t tçalışır
t tr
Motor
b
b
b
açık” veya “START-marş” konumuna u
b
b
b
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
uyarı ışığı yanarsa, motorda ciddi
getirildiğinde, 6 saniye süre ile yanar.ic
icic
icic
ic hasar
a
a
a
a
a
a
meydana gelebilir. Yağ basıncı
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
yetersiz
olduğunda,
yağ
basıncı
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
uyarı ışığı yanar. Normal çalışma .h
.
Emniyet.h
Kemeri
.
.
.
w
w
w
sırasında, kontak anahtarı “ON-açık”
www Işığı ve Alarmı konumuna
www
www
Hatırlatma
ww
w
w
w
w
getirildiğinde
yanmalı,
(Varsa)
daha sonra motor çalıştığında
B260E02HP-GAT
Emniyet kemeri hatırlatma ışığı, kontak
anahtarı “OFF-kapalı” konumdan “ONaçık” veya “START-marş” konumuna
getirildiğinde, 6 saniye süre ile yanar.
Sürücü emniyet kemeri takılmamış
olduğunda, aynı zamanda bir alarm
verilecektir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
sönmelidir. Motor çalışır durumda
yağ basıncı uyarı ışığı sönmezse,
ciddi bir arıza olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy Işığı
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Uzunw
Far
Gösterge
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Far uzun huzme konumuna getirildiğinde
B260F01A-AAT
veya selektör yapıldığında, uzun huzme
gösterge ışığı yanar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
46
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
ww
w
w
w
w
Motor Arıza Lambası Düşük Yakıt Seviyesi
El Freni/Düşük Fren HidroHYUNDAI'NİZİN ÖZELLİKLERİ
47
B260N02A-AAT
B260M01A-AAT
(Varsa)
B260H01GK-AAT
Uyarı Işığı
liği Seviyesi Uyarı Işığı
Egzoz gazı ile ilgili bir parçada bir arıza
Düşük Yakıt Seviyesi Uyarı ışığı, yakıt
olduğunda ışık yanar ve egzoz gazı
seviyesi iyice azalmaya
başladığında
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
!
c
c
c
ayarlama
değerleri
karşılanamadığı
için
yanar.
Bu
ışık
yandığında,
en kısa
c
c
c
.
.
.
.
.
.
UYARI:
r
r
r
t tr
t tryakıt doldurulmalıdır. Yakıt Bir fren sorunundan
t trkuşku
sistem normal çalışmaz. Bu lamba
zamanda
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
kontak anahtarı “ON-açık” konumuna
Düşük Uyarı Işığı yanık
cienc kısa zamanda
icic
icic Seviyesi
i
duyuyorsanız,
a
a
a
a
a
a
getirildiğinde yanacak, ved
motor
durumda veya yakıt “E” işaretinin
d
d
d
d
d
d
frenlerinizin
kontrolü için Hyundai
n
n
n
n
n
n
çalıştırıldıktan sonra birkaçu
saniye
içinde
altındayken araç kullanılması, motorun
u
u
unn
u
u
u
yetkili
servisinize
başvurmalısınız.
yy yanarsa düzensiz ateşleme yapmasına ve.h.hFren
yy elektrik sistemi veya fren
yy
sönecektir. Sürüş
sırasında
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w “ON-açık” konuma katalitik konvertör arızalarınawyolww
w hidrolik sisteminde bir arıza varken
w
veya kontak
anahtarı
açar.
w
w
w
w
w
w
getirildiği
zaman yanmazsa, sistemin
w
w
w
araç kullanılması tehlikelidir ve
kontrol edilmesi için, aracınızı en yakın
Hyundai yetkili servisine götürünüz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
ciddi bir yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.
Uyarı Işığının Çalışması
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
El freni/fren hidroliği seviyesi düşük
uyarı
.
.
.
.
r
r
t tr
t vetrkontak
ışığı, el freni çekildiğinde
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
anahtarı “ON-açık”
veya “START”
icic
iciczaman
a
a
a
a
konumuna
getirildiği
yanmalıdır.
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Motoru
çalıştırdıktan
sonra lambanın üç
u
u
u
u
u
u
yy
yy içinde sönmesi gerekir. E l
yy
h
h
h
saniye
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
freni çekilmemiş olduğunda, kontak
www
wwwww
wwwww konumuna
w
anahtarı “ON-açık” veya “START-marş”
w
getirildiğinde yanmalı, sonra
üç saniye içinde sönmelidir. Bu ışık
başka herhangi bir zamanda yanarsa,
aracı yavaşlatmalı ve yolun emniyetli
bir yerinde durmalısınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
47
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w uyarı lambası,
wwseviyesi
www
www
Fren w
hidrolik
w
w
w
w
w
Arka Kapak Açık Uyarı
Hız sabitleyici (Cruise)
fren merkezi silindiri içindeki fren hidroliği
48
B260K01F-AAT
B260Q01E-GAT
seviyesinin düşük olduğunu ve DOT 3
veya DOT 4 özelliklerine uygun fren
hidroliği ilave edilmesi gerektiğini
gösterir. Fren hidroliği ilavesi sonrasında,
herhangi bir başka arıza bulunmadıysa,
aracı derhal ve dikkatli bir şekilde kontrol
için Hyundai yetkili serv isinize
götürmelisiniz. Bir başka sorun ile karşılaştıysanız araç sürülmemeli, ancak bir
çekiciyle veya bir başka emniyetli
yöntemle servise götürülmelidir.
Hyundai’niz ikili çapraz fren sistemi ile
donatılmıştır.
Bunun anlamı, ikili fren devrelerinden
biri arızalandığında, diğer fren devresi ile
hala frenleme yapabilirsiniz demektir.
İkili fren sisteminden sadece birinin
çalışması durumunda, aracın durdurulabilmesi için fren pedalına daha fazla
kuvvetle ve normalden daha uzun pedal
kursu ile basılması gerekir. Ayrıca, her
iki sistemin normal çalıştığı duruma
kıyasla daha uzun duruş mesafesi
gerekir. Araç hareket halinde olduğunda
frenler arıza yaparsa, motor freni temini
için vitesi küçültünüz ve aracı en kısa
zamanda emniyetli bir biçimde
durdurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
Işığı
Göstergesi - (Varsa)
Arka kapak tam kapatılmadığı ve
kilitlenmediği sürece, lamba yanık
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
kalmayı sürdürür.
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Kapı Açık Uyarı Işığı
wwwww
wwwww
wwwww
Gösterge paneli üzerindeki hız
sabitleyici gösterge lambası, kolun
sonundaki hız sabitleyici kontrol
düğmesine basıldığı zaman yanar.
Gösterge lambası, hız sabitleyici kontrol
düğmesine ikinci bir kez basıldığında
yanmaz. Hız sabitleyici kontrol kullanımı
ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için sayfa 179’e bakınız.
B260L01A-GAT
Kapı açık uyarı ışığı kapının tam
kapanmamış olduğunu gösterir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic Gösterge paneli üzerindeki ayar
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
gösterge lambası, hız sabitleyici kontrol
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ON´OFF düğmesi „SET (COAST)“ hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
yönünde
aşağı
doğru
basıldığı
zaman
w
w
w
www
www
yanar.
wwwww
w
w
w
w
Gösterge lambası, hız sabitleyici kontrol
B260R01E-GAT
Hız Sabitleyici ayar
(CRUISE SET) Gösterge
Lambası (Varsa)
ON´OFF düğmesi ‚‘CANCEL’’
konumundayken yanmaz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
48
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
ww
w
w
w
w
ABS Servis Hatırlatma
FREN BALATASI AŞINMA SESLİ
49
B260P02Y-GAT
B270A01A-AAT
Gösterge Işığı - (SRI)
(Varsa)
!
UYARISI
UYARI:
ABS SRI ve El Freni/Fren Hidroliği
Seviyesi Uyarı Lambasının her ikisi
de yanık kalır veya sürüş sırasında
yanarsa, E.B.D. (Elektronik fren gücü
dağıtımı) ile ilgili bir sorun olabilir.
Böyle olduğunda, ani duruşlardan
kaçınınız ve kontrol için Hyundai
yetkili servisinize başvurunuz.
Ön disk fren balatalarının değiştirilmesi
gerektiği, yüksek perdeli veya sürtünme
m
m
mm
Anahtar
açık
konuma
getirildiğinde,
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
nedeniyle çıkan bir ses uyarısı
verildic
c
c
ABS
Fren
Sistemi
Uyarı
Işığı
yanar
ve
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
tr
t trhalinde
ğinde anlaşılır. Araç hareket
b
b
bir kaç saniye sonra söner. Kontak ubbt
b
b
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
olduğunda bu ses
anahtarı “ON-açık” konumuna getiril- ic
c bir veya sürekli
icic
iciarada
ic
a
a
a
a
a
a
işitilebilir.dBu
ses, fren pedalına sert
diğinde, ABS SRI ışığı yanıkd
kalıyor
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
basıldığında
da duyulabilir. Aşınmış
veya sürüş sırasında yanmaya
başlıyor
u
u
u
unn
u
u
u
yABS
yy değiştirilmemesi durumunda,
yy
y ile ilgili bir
balataların
h
h
h
h
h
h
veya hiç yanmıyorsa,
.
.
.
.
.
.
w
w
w
disklerde hasar meydana gelir. En kısa
sorun varw
www
ww Böyle bir durumda,
wwdemektir.
wwwww zamanda
w
Hyundai yetkili servisinize
w
aracınız
Hyundai yetkili servisiniz
başvurunuz.
tarafından en kısa sürede kontrol
edilmelidir. Normal fren sistemi çalışır
durumda olur, ancak ABS fren sistemi
desteği olmaz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
49
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
GÖSTERGE PANELİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Motor soğutma suyu harareti gösterge
www
w
w
w
w
w
w
MOTORSOĞUTMASUYU/SICAKLIĞI
YAKIT GÖSTERGESİ
ibresi normal bölge içinde olmalıdır. İbre
50
B280A01TG-AAT
B290A02A-AAT
(HARARET)GÖSTERGESİ
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
“H” (sıcak) bölgesine hareket ederse,
aracı sağa çekiniz ve en kısa zamanda
durarak motoru durdurunuz. Daha sonra
kaputu açınız ve motor soğuduktan sonra
motor soğutma suyu seviyesini ve
devirdaim pompası tahrik kayışını kontrol
ediniz. Motor soğutma suyu sisteminde
bir sorun olduğundan kuşku duyuyorsanız, kontrol için en kısa sürede bir
Hyundai yetkili servisine başvurmalısınız
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK016259
Gösterge ibresi, yakıt deposundaki yakıt
seviyesini yaklaşık olarak gösterir. Yakıt
kapasitesi, 9 no.lu bölümde
verilmektedir.
OGK016261
! UYARI:m
m
mm
m
m radyatör
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
Motor
sıcak
olduğunda,
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr sökmeyiniz. Basınç
t tr
kapağını
b
b
b
NOTE:
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
motor soğutma suyu
“ “ simgesi yakıt deposu kapağının
icic
icic altındaki
icic
a
a
a
a
a
a
fışkırabilir ve sizi yakabilir. Radyatör
aracın sol tarafında bulunduğunu
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
kapağını sökmeden önce motorun
u
u
u
unn
u
u
u
ifade etmektedir
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
soğumasını bekleyiniz.
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
50
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
HIZ GÖSTERGESİ
TAKOMETRE (Devir Göstergesi)
51
B300A01A-GAT
B330A03A-AAT
C Tipi
A Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
wsaati)
www
w
Araç hız göstergesi (kilometre
wwwww
w
w
w
w
aracın saatteki hızını kilometre
OGK016264
OGK016262
B Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
OGK016265
cinsinden göstermek üzere düzenlenmiştir.
Takometre, motor devrini dakikada devir
(d/dak) cinsinden gösterir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
! DİKKAT:
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
Motor
devrinin,
takometre ibresinin
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy üzerindeki kırmızı bölgeye
yy
kadran
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
girmesine
yol
açacak
kadar
w
w
w
www
gerekir. Bu durum
wwwww
wwwww artırılmaması
w
w
ciddi motor hasarına yol açabilir ve
OGK016263
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
araç garantiniz geçersiz hale
gelebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
51
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Kilometre
Sayacı/Seyahat
2,3 Yol Kilometresi
52
B310B01GK-GAT
1
Kilometre Sayacı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
2 seyahatin mesafesini kilometre olarak
kaydedilir.
A TİPİ: kalkış noktasından ilk varış
noktasına kadar olan ilk mesafe.
B TİPİ: İlk varış noktasından son varış
noktasına kadar olan ikinci mesafe.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
A
TİPİ
konumundan
B
TİPİ
konumuna
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
geçmek için sıfırlama düğmesine
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
Bir saniye süreyle basıldığı
1. Kilometre Sayacı w
wwwww
wwwww
www basınız.
zaman, sıfırlanır.
2
3
OGK046031
OGK046030
Dijital kilometre/Seyehat
kilometresinin fonksiyonu
Kilometre, toplam gidilen mesafeyi
kilometre veya mil olarak kaydeder ve
bakım aralıklarının belirlenmesinde
kullanılır.
Kontak anahtarı “ON-açık” konuma
m
mm
mm
m
o
o
o
o
o
o
getirilmiş
olarak, kilometrenin sağ
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
tarafındaki sıfırlama düğmesine
b
b
b
NOT:
b
b
b
u
u
u
u
u
u
basıldığında
ekran
görüntüsü
aşağıda
l
l
l
l
l
l
sayacı
üzerinde
icic
icic Kilometre
icic
verilen sıra ile yansıtılır:
a
a
a
a
a
a
oynanması garanti kapsamınızı
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
geçersiz
kılabilir.
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
52
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
YOL BİLGİSAYARI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww 1. Kalan Yakıtla Gidilecek Mesafe
Sıfırlama Düğmesi
53
B400B03GK-GAT
o Sıfırlama düğmesi çok fonksiyonlu
ekran bilgilerini değiştirmek için
kullanılır.
o Takometrenin sol tarafında yer alan
sıfırlama düğmesine basılması ekranı
aşağıdaki şekilde değiştirir;
A Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
B Tipi
u
u
l
l
c
c
i
i
aa
d
d
n
n
u
A Tipi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
B
Tipi
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Yol bilgisayarı, seyahat kilometre
o Bu mod, yakıt deposunda kalan yakıt
KALAN YAK. GİDİLECEK MESAFE
ORTALAMA HIZ
OGK016400
sayacı, ortalama hız ve kalan yakıtla
gidilecek tahmini mesafe gibi sürüş ile
ilgili bilgileri LCD ekranı üzerine yansıtan
mikro-işlemci kumandalı sürücü
bilgilendirme göstergesidir.
OGK016401
SÜRÜŞ SÜRESİ
ile gidilebilecek mesafenin tahmin
edilmesini sağlar.
o Araca 6 litreden daha az yakıt
konduğu takdirde yol bilgisayarı
konulan bu yakıtı kaydetmeyebilir.
o Akünün boşalmış olması veya
ayrılması sonrasında araç üzerine
yeniden takılması durumunda, kalan
yakıtla gidilecek mesafe değerinin
sağlıklı olması için asgari 32 km yol
kat edilmiş olmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
53
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
o Bu konum en son ortalama
wwwww
wwwww
wwwwhızw o Bu konum en son sürüş süresi
A Tipi
54
A Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
B Tipi
r
r
t
t
b
b
lulu
c
c
i
i
a
a
unndd
A Tipi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
tTipitr
t tr
b
b
b
u
u
Bb
u
u
B Tipi
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwmesafesi 50 km.nin
www
www
o Yakıt
bitme
w
w
w
w
w
w
altında olduğunda kalan yakıtla
sıfırlama sonrası gidilen ortalama hızı
sıfırlama sonrası gidilen süreyi
OGK046033
OGK016403
OGK016402
gidilecek mesafe haneleri (—), araca
yakıt konuluncaya kadar yanıp
sönmeye devam edecektir.
gösterir.
o Ortalama hızı sıfıra getirmek için,
ortalama hız görüntülenirken sıfırlama
düğmesine 1 saniyeden fazla süreyle
basıp öyle tutunuz.
gösterir.
o Sürüş süresini sıfıra getirmek için
sürüş süresi görüntülenirken sıfırlama
düğmesine 1 saniyeden fazla süreyle
basıp öyle tutunuz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
NOT:
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
o Kalan yakıtla gidilecek mesafe, lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic 3. Sürüş Süresi
icic
sürüş koşullarına bağlı olarak
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
gerçek kilometre sayacından
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
farklı olabilir.
yy mesafe
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o Kalan yakıtla
gidilecek
w
w
w
w sürüş tarzı ve
w
w
w
w
sürüş w
koşulları,
w
w
w
w
w
w
w
w
w
araç hızına bağlı olarak değişir.
2. Ortalama Hız (km/h veya MPH)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
54
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ÇOKLU GÖSTERGE
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(Varsa)
55
B330C01GK-GAT
Çoklu gösterge; tork göstergesi, anlık
yakıt tüketim göstergesi ve voltaj
göstergesinden oluşmaktadır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Anlık yakıt tüketim göstergesi
wwwww
wwwww Voltaj Göstergesi
wwwww
B330C03GK
B330C02GK
Sürüş koşuluna bağlı olarak anlık yakıt
tüketimini göstermektedir. Gösterge
rakamının düşmesi daha verimli bir sürüş
konumunu işaret etmektedir.
Anlık voltaj değişimini göstermekte olup
sürücünün düşük voltaj durumuna
uymasını sağlar.
mmTork Göstergesi
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
Bu gösterge dakikadaki devir itibariyle lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
torktaki anlık değişimi göstermektedir.
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B330C01GK
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
55
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ÇOK FONKSİYONLU
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
AYDINLATMA
KOLU
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Birleşik Dönüş Sinyali, Far Ve
Şerit Değiştirme Sinyali
Far Kolu
56
B340A01A-AAT
B340B01A-AAT
B340C03E-AAT
Uzun Huzme Kolu
Sinyalin Çalışması
mmKol
mm
mm
aşağıya bastırılınca, aracın sol
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
tarafındaki
sinyal
lambaları
yanıp
söner.
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
tr
t tr
b
b
Kol yukarı kaldırılınca, aracın sağ ubbt
b
b
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
tarafındaki sinyal lambaları yanıp söner.
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
Dönüş işlemi tamamlandığında,
kol
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
otomatik olarak orta konuma
geri
gelir
u
u
u
unn
u
u
u
ylambaları
yy
yy
y söner.
h
h
h
h
h
h
ve aynı zamanda sinyal
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Her iki dönüş
sinyali uyarı lambası
ww
wwwdaha
wwwww
wwwww
normalden
hızlı bir tempo ile yanıp
söner veya hiç sönmezse, sistemde bir
HGK2079
arıza var demektir. Atmış sigorta veya
yanık ampul kontrolü yapınız veya
Hyundai yetkili servisinize başvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Şerit değiştirme sinyali vermek için,
kolu yukarı veya aşağı, selektörün yanıp
sönmeye başladığı noktaya kadar
hareket ettiriniz.
Bırakıldığı zaman kol otomatik olarak
orta konuma geri gelir.
HGK2074
Farları açmak için, çok fonksiyonlu
koldaki döner ucu hareket ettiriniz.
Birinci konum, park lambalarını, yan
lambaları, arka lambaları ve gösterge
paneli ışıklarını açar. İkinci konumda
farlar yanar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
NOT: dd
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
Farları
açmak
için,
kontak
anahtarı
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
mutlaka “ON-açık” konumunda
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wwwww
wwwww olmalıdır.
w
w
Park lambası otomatik kapanma
(Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
o Bu özelliğin amacı, akünün
m
mm
boşalmasını önlemektir.
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
56
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www NOT:
www
ww
Sürücü
kontak anahtarını çıkardığı ve
w
w
w
w
w
w
Uzun Hüzme Kolu
sürücü tarafındaki kapıyı açtığı
Sisli, bulutlu ve yağmurlu koşullarda
57
B340D01A-AAT
zaman, sistem otomatik olarak küçük
ışığı söndürür.
o Bu özellik sayesinde, sürücü gece
vakti yolun kenarına park ettiği
zaman, park lambası otomatik olarak
söndürülebilecektir.
Uzun f arı açmak için kolu ileri
(kendinizden öteye) itiniz. Aynı anda
uzun far gösterge ışığı yanar. Kısa far
için, kolu kendinize doğru çekiniz.
araç ışıklarını elle yakınız.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Kontak anahtarı çıkarılmış durumda
iken
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yygerekiyorsa, Otomatik Işık (Varsa)
yy
yy
lambaları yanık tutmak
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
aşağıdaki işlemleri
yapın:
w
w
w
w
www
www
ww
1) Sürücü
tarafı
kapısını açın.
w
w
w
w
w
w
2) Direksiyon kolonundaki lamba şalteri
B340G01LZ-GAT
Otomatik Aydınlatma
sensörü OGK026223C
vasıtasıyla park lambalarını tekrar
kapatıp açın.
NOT:
m
m
mm
m
m
o Otomatik ışık sistemi kumandao
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
larını
daha
sağlıklı
çalışabilmesi
r
r
r
Gündüz Sürüş Farları
t tr
t tr
t trüzerine
b
b
b
b
b
b
için, göstergelu
paneli
u
u
u
u
u
l
l
(Varsa)
l
l
l
cic olan sensörü
icic
icic
i
yerleştirilmiş
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
Hyundai’niz
gündüz
sürüş
farlar
ile
d
d
d
kapatacak
herhangi bir eşya
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
donatılmıştır. Gündüz
sürüş
farları
koymayınız.
ygörüş
yy
y olanağının Otomatik ışık özelliğini çalıştırmak için,.h.hoyyBir cam temizleyici kullanarak
h
h
h
h
.
.
karşıdan gelen trafik
için
.
.
w
w
w
w Aracınızın gündüz çok fonksiyonlu kolun döner
w sensörü temizlemeyiniz.
w
artırılmasını
w
w
ucunu
w
w
w
w
wwwsağlar.
w
w
yananw
farları,
far kolu ‘’kapalı’’ durumda
o
Aracınızın
camı
renkli
cam
ya
da
hareket ettiriniz. Bu durumda, far ve
B340F01A-GAT
OGK026223N
olsa bile, motor çalıştığı sürece sürekli
yanacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak,
el freni çekildiğinde, gündüz yanan farlar
söner.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
arka lambalar hava aydınlığına göre
otomatik olarak açılıp kapanacaktır..
ön camda başka tür film
kaplamaları varsa AUTO otomatik
ışık sistemi düzgün biçimde
çalışmayabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
57
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ÖN CAM SİLECEK VE YIKAMA hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
KOLU
www
www Eğer sadece ince bir kar veya buz
www
w
w
w
w
w
w
Selektör
tabakası varsa, kaloriferi defrost
58
B350A01A-AAT
B340E01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
konumunda çalıştırarak silecekleri
kullanmadan önce kar ve buzun
erimesini sağlayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
Ön Cam Yıkayıcı u
Çalışması
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Ön cam silecek ve yıkama kolu üç
B350B01O-AAT
(1)
(2)
(3)
OGK046046
HGK2077
Selektör yapmak için kolu kendinize
doğru çekiniz, sonra bırakınız. Far kolu
‘’kapalı’’ olsa bile farlar yanıp söner.
konumludur:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
Ön
camların
yıkanması
için
silecek/
c
c
c
c
i
i
NOTE:
i
i
a
a
yıkayıcı
kolunu
direksiyon
simidine
a
a
dd Silecek sisteminin hasar görmemesi doğru
dd Ön cam yıkama
d
n
n
n
n
n
n
çekiniz.
u
u
u
u
u
u
için,
silecekleri
ön
camda
birikmiş
yy
yy
yy
çalıştırıldığında,
silecekler otomatik
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
karları silmek amacıyla kullanmaw
w
w
olarak
ön
cam
üzerinde
iki
defa
gidip
w gelir. Kol bırakılıncaya kadar, yıkayıcı
w
w
yınız. Ön camda birikmiş karw
vew
buz
w
wwwww
w
w
w
w
elle silinmelidir.
çalışmaya devam eder.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
58
(1) Fasılalı silecek çalışması
(2) Düşük hızda çalışma
(3) Yüksek hızda çalışma.
OGK046048
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Ayarlanabilir Fasılalı Silecek
Arka Cam Sileceği ve Yıkayıcısı
o Cam yıkamayı bir seferinde 15
59
B350C01S-AAT
saniyeden daha fazla çalıştırmayınız, aksi taktirde sıvı kabı boşalır
o Çok soğuk ve don yapmış
havalarda, silecekleri çalıştırmadan önce silecek lastiklerinin
cama yapışmamış olmasını
sağlayınız.
o Kışın suların donduğu yerlerde,
cam yıkama suyu antifrizi
kullanınız.
B390A01E-AAT
Çalışması
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
wwwww
wwwww
www
Buğuw
Silme
OGK046051
OGK046050
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
1.
: Arka cam üzerine yıkayıcı sıvısı
püskürtüldükten sonra arka cam
sileceği üç kez çalışır.
2.KAPALI
3.INT: Silmeler arasındaki aralık,
fasılalı olarak her beş saniyede
gerçekleşir.
4.AÇIK : Arka cam sileceği sürekli
olarak çalışmaya başlar.
5.
:Arka cam silecek kolu bu
konuma getirilince, yıkama sıvısı
arka cama püskürtülür ve
silecek çalışır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Buğuyu silmek amacıyla silecek kolunu
Fasılalı silecek özelliğinin kullanılması
için silecek kolunu “INT - fasıla”
konumuna getiriniz. Kol bu konumda
olduğunda, iki silme işlemi arasındaki
süreyi, fasıla ayar kolunu döndürerek 2
ila 10 saniye arasında ayarlayabilirsiniz.
OGK046049
bir defa hareket ettirmek için, ön cam
silecek ve yıkayıcı kontrol kolunu yukarı
doğru itiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
59
17.10.2006, 15:59
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
SİS LAMBASI DÜĞMESİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
www
ww
Yıkayıcıyı
olarak 5 saniyeden daha fazla
w
w
w
w
w
w
Ön Sis Lambası Düğmesi (Varsa)
Arka Sis Lambası Düğmesi süre v eya su haznesi boşken
60
B360B01A-AAT
B360A01Y-GAT
(Varsa)
çalıştırmayınız; bunu yaparsanız cam
yıkama sisteminde hasara sebep
olabilir. Cam kuru olduğunda silecekleri
kullanmayınız; bu, camın çizilmesine
ve silecek lastiklerinin erken aşınmasına
neden olabilir. Yukarıda belirtilen
nedenlerden dolayı, yıkayıcı sıvı deposu
boş olduğunda yıkayıcıyı kullanmayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046052
Ön sis lambalarını açmak için düğmeye
basınız. Bu lambalar far kolu ikinci
konumda ve kontak anahtarı “ON-açık”
konumda olduğunda yanar.
OGK046053
Arka sis lambalarını açmak için düğmeye
basınız. Bu lambalar far kolu ikinci
konumda ve kontak anahtarı “ON-açık”
konumda olduğunda yanar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
60
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yySİSTEMİ
yy
yy
DÖRTLÜ FLAŞÖR
ARKA CAM BUĞU ÇÖZME hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
DÜĞMESİ
wwwww
wwwww
wwwww
61
B370A01A-AAT
B380A02A-AAT
!
A Tipi
DİKKAT:
Arka cam iç yüzeyinde birikmiş
yabancı maddeleri temizlemek için
arka cam iç yüzeyini aşındırıcı tip
cam temizleyici veya kazıyıcı ile
temizlemeyiniz, bu durum buğu
giderici elemanlarına zarar
verebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www NOT:
www
w
w
w
w
w
w
Arka
cam
buğu
çözücünün
çalışması
Dörtlü flaşör sistemini, aracınızı tehlikeli
için, motorun çalışıyor olması
OGK066001
bir durumda durdurmak gerektiğinde
kullanmalısınız. Bu tür bir acil duruş
yapmanız gerektiğinde, mutlaka
mümkün olduğu kadar yolun sağına
yanaşınız. Dörtlü flaşör uyarı ışıkları
dörtlü flaşör düğmesine basıldığında
yanar. Bu durumda bütün sinyal
lambaları yanıp sönmeye başlar. Dörtlü
flaşör sistemi, kontak anahtarı kontağa
takılı olmasa bile çalışır.
Dörtlü flaşör sistemini kapatmak için,
düğmeye ikinci defa basınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
B Tipi
gerekir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
tcamtrbuğu çözme ve ısıtılmış dış
t tr
b
b
b
b
u
u
Arka
u
u
l
l
l
l
icic dikiz aynaları düğmeye basılarak
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
çalıştırılır. Buğu gidericiyi kapatmak için,
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
düğmeye ikinci defa basınız. Arka cam hyy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
buğu
çözücü,
yaklaşık
20
dakika
sonra
w
w
w
www
www
kendi kendine kapanır. Kendi
kendine
wwwww
w
w
w
w
kapanmış olduğunda, buğu giderme
OGK046054-1
çevrimini yeniden başlatmak için,
düğmeye bir defa daha basınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
61
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
GÖSTERGE PANELİ
yy
yÇAKMAK
yy
y
DİJİTAL SAAThh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
AYDINLATMA
KONTROLÜ
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
(Varsa)
62
B400A01GK-GAT
B410A01A-AAT
B420A02A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Dijital saat üzerinde üç kontrol tuşu
Çakmağın çalışması için kontak anahtarı
OGK046056
OGK046078
OGK046029
vardır. Bunlar aşağıda açıklanmaktadır:
H - tuşuna basınız ve saati ilerletiniz.
M - “M” tuşuna basınız ve dakikayı
ilerletiniz.
R -“R” tuşuna basınız ve doğru saat
ayarını kolaylaştırmak için dakika
hanesini “.00” konumuna getiriniz.
Böyle yapıldığında:
11:01:00 ile 11:29:00 arasında “R”
düğmesine basıldığında, ekran
11:00:00 olarak değişir.
11:30:00 ile 11:59:00 arasında
“R” düğmesine basıldığında, ekran
12:00:00 olarak değişir.
12 saat ya da 24 saat gösterimi için
“R”ye 3 saniye süreyle basınız.
Gösterge paneli lambası, gösterge paneli
lamba kontrol düğmesi ile daha parlak
veya daha sönük yapılabilir.
“ACC” veya “ON-açık” konumunda
olmalıdır.
Çakmağı kullanmak için, çakmağı
yuvanın içine sonuna kadar itiniz.
Çakmak ısındığında dışarı atılır ve ‘’hazır’’
konuma gelir. Çakmağı içeri basılmış
konumda tutmayınız. Bu ısıtma
elemanının hasar görmesine veya bir
yangın tehlikesine yol açar. Çakmağın
değiştirilmesi gerektiğinde, orijinal
Hyundai yedek parçası kullanınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
62
17.10.2006, 15:59
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yBARDAK
yy
y
KÜLLÜK
TUTUCU
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww (Varsa)
63
B430A01GK-AAT
!
B450A02GK-GAT
DİKKAT:
Çakmak yuvası içinde orijinal
Hyundai parçaları dışında herhangi
bir başka elektrik aksesuar veya
donamını kullanmayınız
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
Ön küllük, küllük kapağının üst kısmını
OGK046077
OGK046079
itip bıraktıktan sonra açılır.
Temizlemek için çıkarmak gerektiğinde,
metalik kül yuvası, küllük kapağından
çekilip çıkartılmalıdır. Komple küllük
kapağı grubunu çıkarmaya çalışmayınız,
yoksa küllüğe hasar verirsiniz. Küllüğü
tekrar takmak için yerine düzgün biçimde
koyup aşağıya doğru bastırıp küllük
girişine takınız. Araç dış lambaları
açıldığında, küllük lambası da
yanacaktır.
Bardak tutucu, bardak ve içecek
kutularının yerleştirilmesi için kullanılır.
Yolcu tarafı bardak tutucusunu kullanmak için bardak tutucuyu itiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
63
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
FAR SEVİYESİ AYAR SİSTEMİ hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
(Varsa)
64
B340G01A-GAT
!
UYARI:
o Bardak tutucuları kullanırken
dikkatli olunuz. Çok sıcak olan bir
içeceğin dökülmesi sizi veya
yolcuları yaralayabilir. Dökülen
sıvılar araç içi kaplamasına ve
elektrik parçalarına hasar verebilir.
o Bardak tutucuya bardak ve içecek
kutularından başka şey koymayınız. Bu gibi cisimler ani duruş
veya bir kaza esnasında dışarı
fırlayabilir ve araç içindekileri
yaralayabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Yükleme Durumu
Düğme Konumu
0
Sadece Sürücü
0
Sürücü + ön yolcu
Tüm yolcular
1
(sürücü dahil)
Yolcu dolu (Sürücü
dahil) + bagaj tam dolu
2
(veya hafif römork
çekiliyor)
Sürücü + bagaj tam dolu
(veya ağır römork
3
çekiliyor)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK2151
Far seviyesini yolcu sayısı ve bagajdaki
yük ağırlığına göre ayarlamak için, far
seviye ayarı düğmesini çeviriniz.
Düğmenin konumu ne kadar yüksek
olursa, farın seviyesi o kadar alçalır.
Farın sürekli uygun konumda olması
gerekir, aksi taktirde karşınızdaki araç
sürücülerinin gözleri kamaşır.
Aşağıda, uygun far ayarları örnekleri
verilmektedir. Aşağıda verilenlerden farklı
yükleme durumunda, düğmenin
konumunu listede belirtilen koşullara
en yakın biçimde belirleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
64
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
GÖLGELİK hh
AÇILIR TAVAN
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(Varsa)
(Varsa)
Açılır tavan istenilen konuma geldiğinde,
65
B460A01S-AAT
B470A01GK-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Tavan camı, kontak anahtarı “ON-açık”
konumundayken açılabilir.
tuşu bırakınız.
mm
mm
! UYARI
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t therhangi
b
b
Açılır tavanı kapatırken,
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
birisinin baş,ic
el
gövdesinin
cveyaediniz
icic Açılır Tavanın Açılması
idikkat
a
a
a
a
d
d
d
sıkışmamasına
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B460B03GK-GAT
OGK046019
Tavan camı kapalı durumda, gölgelik
öne veya arkaya kaydırarak açılabilir
veya kapatılabilir. Tavan camı açıldığında
gölgelik de otomatik olarak açılır, ancak
daha sonra elle kapatılması gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
! UYARI: .hhyy
yy
yy
Açılır tavan, kontak anahtarı “ON-açık” .hh
h
h
.
.
.
.
konumunda
iken
otomatik
olarak
açılıp
w
w
w
w
Araç hareket
gölgeliği
wayarlamaya
w
www
whalindeyken
ww
kapatılabilir. Açılır tavan w
(...)
tuşuna
w
w
kesinlikle
kalkışmayıw
w
w
basılarak sonuna kadar açılır; istenilen
yınız. Buna kalkışmak araç hakimiOGK046017
yetini kaybetmenize ve de ölüm,
ciddi yaralanma ya da mal hasarı
ile sonuçlanabilen kazalara neden
olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
konumda durdurmak için .. , Yukarı,
Aşağı) tuşlarından herhangi birine
basınız. Kapatmak için, (…) tuşunu
basılı tutunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
65
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Açılır Tavanın Eğimli Hale Getirilmesi
66
B460C01GK-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
UYARI:
o Açılır tavan açılıp kapatılırken,
sürgülü cam ve tavan camı
çerçevesi arasında herhangi bir
şekilde el, kol ve gövde girmemiş
olduğundan emin olunuz, yoksa
bir yaralanma olabilir.
o Baş veya kollarınızı açık tavan
camından dışarı kesinlikle
uzatmayınız
o Araç seyir esnasında iken, tüm
yolcuların baş, eller gibi vücut
uzuvlarının tavan açıklığından
uzakta olmalarına dikkat ediniz.
Aksi halde, araç aniden durursa
veya bir kaza meydana gelirse,
ciddi olarak yaralanabilirsiniz.
DİKKAT:
o Çok soğuk havalarda veya buz
veya karla kaplı olduğunda açılır
tavanı açmayınız.
o Kılavuz raylarında birikmiş olan
pislikleri
düzenli
olarak
temizleyiniz.
o Açılır tavan kontrol düğmesine
gerektiğinden daha uzun
basmayınız. Motor veya sistemin
parçaları hasar görebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046018
Otomatik kaldırma özelliğini kullanmak
için, baş üzeri konsolundaki UP
düğmesine basınız. Açılır tavan sonuna
kadar eğimli olarak açılacaktır. Açılır
tavanı herhangi bir eğimli noktada
durdurmak için, açılır tavan kontrol
düğmesine basınız.
Açılır tavanı kapatmak için, baş üzeri
konsoldaki DOWN düğmesine basınız
ve açılır tavan kapanana kadar basılı
tutunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wwwww
wwwww
w
NOT:w
Araç yıkama sonrasında veya
yağmurlu havalarda, açılır tavanı
kullanmadan önce üzerinde birikmiş
suları temizleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
66
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Açılır Tavanın Elle Çalıştırılması
Açılır Tavan Sisteminin Sıfırlanması
67
B460D03GK-AAT
B460E03GK-GAT
Açılır tavan otomatik olarak çalışmıyorsa:
Akü şarj edildiği, söküldüğü ya da açılır
tavan altıgen başlı anahtar vasıtasıyla
elle çalıştırıldığı takdirde, açılır tavanı
yeniden ayarlamanız gerekebilir.
Bunu yapmak için;
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic “OFF-kapalı”
1. Kontak anahtarını
a
a
a
a
d
d
d
d
d
konuma
getiriniz.
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
2.
Aynı anda “…” ve “up” tuşlarına
yy
yybasarak
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
kontak
anahtarını
“ON”
w
w
w
w konuma getiriniz.
ww
www
2. Araçla birlikte verilen altıgen
başlı
wwwww
w
w
w
w
anahtarı yuvaya sokunuz. Bu anahtar,
Kontak anahtarı 1.5 saniye süreyle
OGK046021
OGK046020
araç bagajı veya torpido gözünde
bulunabilir.
3. Açılır tavanı kapatmak için anahtarı,
saat yönünde veya açmak için saatin
tersi yönde çevirerek bastırınız.
OFF (KAPALI) konumda olduğunda yeni yapılan ayar bozulur.
1. Bir madeni para veya tornavida ile,
3. Açılır tavan bu şekilde ayarlanmış
m
mm
mm
m
o
o
o
o
o
o
sağ tavan paneli arkasındaki kapağı
c
c
c
c
c
c
ise, açılır tavan bir kez otomatik
olarak
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t trve işlem
çıkartınız.
aşağı/yukarı hareketb
yapar
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
tamamlanır. ic
icic
icic
ic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy! DİKKAT!
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
tavan yeniden ayarlanmazsa,
wwwww
wwwww Açılır
wwwww
düzgün olarak çalışmayabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
67
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
OKUMA LAMBASI
GÖZLÜK KUTUSU
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
(Varsa)
68
B480A02GK-GAT
B491A03O-GAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
o Gözlük kutusunun içinde keskin
veya uygun olmayan herhangi
bir şey koymayınız. Bu gibi
cisimler ani duruş veya bir kaza
esnasında dışarı fırlayabilir ve
araç içindekileri yaralayabilir.
o Araç hareket halinde iken gözlük
kutusunu açmayınız. Açık bir
gözlük kılıfı aracın arka dikiz
aynasını engelleyebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(1) Sürücü tarafındaki lambayı açmak
OGK046034L-1
OGK046076
veya kapatmak için, okuma lambası
(2) “DOOR (KAPI)” konumunda, araç
içi lambası kontak anahtarı
konumuna bağlı olmaksızın,
kapılardan herhangi biri açıldığı
zaman yanar. Kapı kapatıldıktan
sonra, lambalar 6 saniye içinde
giderek söner.
(3) Ön yolcu tarafındaki lambayı açmak
veya kapatmak için, okuma lambası
Gözlük kutusu, ön tavan konsolunda
bulunur.
Gözlük kutusunu açmak için, kapağın
ucuna bastırınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
68
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
TORPİDO GÖZÜ
DIŞ DİKİZ AYNASI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www Aynalardan Birinin Konumunu
www
wwwww
w
w
w
w
Elektrik Tipi
Ayarlamak İçin:
69
B500A01A-AAT
B510B01Y-AAT
1. İlgili dış dikiz aynasının ayarlanabilir
mekanizmasını çalıştırmak için
seçme düğmesini sağa yada sola
hareket ettiriniz.
2. Şimdi ayna açısını ilgili dış anahtarlara
basarak ayarlayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
! DİKKAT:
wwwww
wwwww o Düğmeyi
wwwww
gereksiz yere uzun süre
OGK046075
OGK046026L
!
UYARI:
Bir kaza veya ani duruş sırasında bir
yaralanmadan kaçınmak için,
torpido gözü kapağı araç hareket
halinde
olduğunda
kapalı
tutulmalıdır.
Dış dikiz aynaları gerek araç arkası
doğrultusunda ve gerekse sol ve sağ
arka taraflarda istenilen görüşün elde
edilebilmesi amacıyla ayarlanabilir.
Uzaktan kumandalı dış arka dikiz ayna
düğmesi hem sağ dış hem de sol dış
ayna ayarlarına kumanda etmektedir.
çalıştırmayınız.
o Ayna yüzeyindeki buzların
kazınması, aynaya zarar verebilir.
Buzlanmayı gidermek için bir
sünger, yumuşak bez veya uygun
buz çözücü kullanınız.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
!
Torpido gözünü açmak için
torpido
gözü
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yYolcu
yy
UYARI:
y tarafı
h
h
h
h
h
h
açma kolunu çekiniz.
.
.
.
.
.
.
dış
dikiz
aynasında
w
w
w
www
www görülen bir cismin büyüklüğü veya
www
w
w
w
w
w
w
Aydınlatılmış Torpido Gözü
aracınıza olan mesafesi ile ilgili
B500B01NF-GAT
Çok fonksiyonlu kol birinci konuma
döndürüldüğünde, torpido gözünün
açılmasıyla otomatik olarak ışığı yanar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
karar verirken dikkat ediniz. Bu ayna
avisli yüzeye sahip dışbükey aynadır.
Aynada gördüğünüz cisimlerin size
uzaklığı gerçekte farklı olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
69
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
Düğmeye tekrar basarak
ısıtıcıyı
w
w
w
w
w
w
Dış Dikiz Aynası Isıtıcısı - (Varsa)
Dış Dikiz Aynalarının Katlanması
kapatınız. Dış dikiz aynası ısıtıcısı 20
70
B510D01HP-GAT
B510C01A-AAT
dakika sonra otomatik olarak kendi
kendine kapanır.
A Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B Tipi
HGK2055
Dış dikiz aynalarını katlamak için, onları
arkaya doğru itiniz.
Dış dikiz aynaları dar alanlarda park
ederken arkaya doğru katlanabilir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Dış dikiz aynası ısıtıcısı arkan
cam
buğu
! unn
n
n
n
u
u
u
UYARI:
unn
u
u
yçalıştırmak
yy
yy
çözücü ile birlikte h
devreye
Dış
y girer.için,
h
h
h
h
h
Dış dikiz aynalarını araç hareket
.
.
.
.
.
.
dikiz aynası ısıtıcısını
w
w
w
w basınız. Dış
olduğunda ayarlamayınız
wwdüğmesine
www halinde
www
arka cam
ısıtıcı
w
w
w
w
w
w
veya
katlamayınız.
dikiz aynası camı buğu veya buz
OGK046054-1
giderme için ısınır ve soğuk havalarda
size daha iyi görüş sağlar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
Bu durum araç hakimiyetini
kaybetmenize bir hasar, ciddi
yaralanma veya ölümle sonuçlanan
bir kazaya yol açabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
70
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yEL
yy
y FRENİ
GÜNDÜZ / GECE
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
İÇ DİKİŞ AYNASI
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Manual Tip
Elektrik Tip (Varsa)
71
B520A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B530A03A-AAT
B520B02O-GAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww Aracı terk etmeden önce, mutlaka el
wwwww
OGK056005
OGK046024
Hyundai’nizde gündüz/gece dış dikiz
aynası bulunmaktadır. “Gece” konumu,
ayna altındaki tırnağı kendinize çekerek
ayarlanır. “Gece” konumunda, arkanızdaki araç farlarından kaynaklanan
parlama azalmış olur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
OGK046025
Otomatik gündüz/gece dış dikiz aynası
arkanızdaki araç f arlarından
kaynaklanan parlamayı otomatik olarak
kontrol eder.
1.
Yeşil Renk Gösterge LED’inin kapatılmış
olduğunu belirten otomatik karartma
işlevi, (…) tuşuna basıldığında OFF
(KAPALI) konuma geçer
2. Yeşil Renk Gösterge LED’inin açılmış
olduğunu belirten otomatik karartma
işlevi, (…) tuşuna tekrar basıldığında
ON (AÇIK) konuma geçer.
frenini çekiniz. Bu, aynı zamanda kontak
anahtarı “ON-açık” veya “START”-marş
konumunda olduğunda, el freni gösterge
ışığını da yakar. Aracı hareket
ettirmeden önce, el freninin iyice
indirilmiş ve gösterge ışığının sönmüş
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
El u
freninin
çekilmesi
u
u
u
u
u
yy
yyfrenini çekmek için önce fren pedalına
yy
El
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
basın,
ardından
el
freni
bırakma
www
içeri bastırmadan, el freni
wwwww
wwwww düğmesini
w
w
kolunu olabildiğince yukarı doğru çekin.
NOT:
Aracın her çalıştırılışında ayna
önceden tanımlanmış olarak ON
(AÇIK) konuma geçer.
Buna ilaveten aracı eğimli bir yerde park
ederken, vites kolu düz vitesli araçlarda
uygun düşük vitese veya otomatik vitesli
araçlarda P(Park) konumuna getirilmemelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
71
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yÖN
yy
y KAPI KENARI UYARI
ÜÇÜNCÜ ARKA FREN hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
LAMBASI
LAMBASI
wwwww
wwwww
wwwww
72
B550A01S-GAT
!
A Tipi
DİKKAT:
B620A01S-AAT
B Tipi
C Tipi
Aracın el freni çekili iken kullanılması, fren balata (veya pabuçlarının)
ve fren rotorunun aşırı derecede
aşınmasına sebep olabilir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
El Freninin İndirilmesi
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
El frenini indirmek
için,
ilk
önce
ayak
w
w
w
wwvewel freni kolunu hafifçe
www
www
frenine
basın
w
w
w
w
w
w
Aracın her iki yanında alt tarafta yer alan
Ön kapı açıldığında bir kırmızı ışık yanar.
yukarı çekin. İkinci olarak, indirme
OGK016550L
düğmesine basın ve düğmeyi tutarak el
freni kolunu indirin.
fren lambasının yanı sıra, arka cam
ortasında yer alan veya arka spoylere
takılmış olan yükseğe monteli 3.stop
lambaları da frenlere basıldığında yanar.
B620A01GK
Bu ışığın amacı, araç içine giriş ve
çıkışta size yardımcı olmak, aynı
zamanda da yoldan geçen araçları
uyarmaktır.
mm !
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
UYARI:
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
Araçtan her çıkıldığında veya araç lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
her park edildiğinde, daima el frenini
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
olabildiğince yukarı çekinn
ve
aracın
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
vitesini park konumuna
Park
yygetirin.
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
yerinde el freni
tam
olarak
çekilmew
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
yen araçlar,
istenmeden de olsa
w
w
w
w
w
w
hareket ederek gerek sizin gerekse
başka kişilerin yaralanmasına
neden olacağından tehlike oluşturur
lar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
72
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
KAPUT AÇMAhh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
73
B570A01GK-GAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
o Aracı hareket ettirmeden önce,
kaputun iyice kilitlenmiş olduğunu mutlaka iki defa kontrol ediniz.
Tam kilitlenmemiş ise, araç
hareket halinde iken kaput
açılabilir ve sürücünün görüşü
tümüyle kaybolabilir ve bu da bir
kazaya yol açılabilir.
o Kaput açılmış halde aracı hareket
ettirmeyiniz, aksi taktirde önünüzü göremezsiniz, kaput
düşebilir veya hasar görebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
wdoğru
www
w
2. İkinci kilit kolunu aşağı
w
w
w
w
w
w
1. Kaputu açmak için açma kolunu
bastırınız ve kaputu kaldırınız.
Kaput Açma Kolu
OGK046012L
OGK046011L
çekiniz.
3. Kaputu elle kaldırınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
Kaputu kapatırken, kaputu yavaşça
kapatıp, kaputun yerine kilitlenmesine
dikkat ediniz.
73
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yKAPAĞININ
yy
yy
y
YAKIT DEPOSU
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
AÇILMASIw
wwwww
wwwww
wwwww o Otomobil yakıtları parlayıcı /
74
B560A01MC-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
patlayıcı maddelerdir. Yakıt
alırken, lütfen aşağıdaki kurallara
dikkatli biçimde uyunuz. Bu
kuralların takip edilmemesi
durumu, ciddi yaralanmalar, ciddi
yanıklar veya yangın veya
patlama sonucunda ölüm ile
sonuçlanabilir.
- Yakıt ikmali yapmadan önce
daima, benzin istasyonundaki
Acil Yakıt Kapatmanın (eğer
varsa) durumuna dikkat ediniz.
- Yakıt tabancasına ya da yakıt
doldurma kapağına dokunmadan önce, yakıt dolum borusundan veya aracın diğer metal
kısımlarından boşalabilecek
tehlikeli statik elektriğe dikkat
edilmelidir.
- Yakıt ikmali başladıktan sonra,
aracın içine girmeyiniz.
Eğer aracın içine girmek
zorunda iseniz, önce yakıt
dolum ağzından veya diğer
yakıt kaynağından uzakta
bulunan aracın bir metal kısmına dokunarak tehlikeli statik
elektriği deşarj etmelisiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Yakıt deposu kapağını, aracın sol yan
OGK046014
OGK046013
tarafında, ön döşeme alanında yer alan
yakıt deposu kapağı açma kolunu
çekerek araç içinden açabilirsiniz.
!
UYARI:
o Yakıt buharı tehlikelidir. Yakıt
doldurmadan önce, mutlaka
motoru durdurunuz ve benzin
pompası yakınlarına kıvılcım veya
açık alev ile yaklaşmayınız. Yakıt
deposu kapağını değiştirmek
gerektiğinde, orijinal Hyundai
yedek parçası kullanınız.
Sıcak havalarda yakıt deposu
kapağını açtığınızda, hafif bir
“basınç sesi” duyulabilir. Bu
normaldir ve herhangi bir sorun
yaratmaz. Her seferinde yakıt
deposu kapağını yavaşça açınız..
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
NOT:
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
Yakıt deposu kapağı buzlanma luu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
nedeniyle açılmazsa, kapağın
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
ayrılması
amacıyla
üzerine
hafifçe
d
d
d
nn
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
vurarak buzlarınyy
kırılmasını
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
sağlayınız. Kapağı
zorlamaya
w
w
w
w
çalışmayınız.
onaywGerektiğinde,
www
wwwww
wwwww
lanmış
bir buz çözme sıvısını
(radyatör antifrizi kullanmayınız)
kapağın etrafına püskürtünüz veya
aracı sıcak bir yere çekiniz ve buzun
erimesini sağlayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
74
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yBAGAJ
yy
y KAPAĞI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
www
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
yangına neden olabilmektedir.
Bagaj Kapağının Kabin İçinden
- Taşınır türde bir yakıt bidonu
75
B540A01F-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
kullanırken, yakıt ikmalinden
önce bidonu yere koymaya
dikkat ediniz. Bidondan olan
statik elektrik boşalımı yakıt
buharlarını tutuşturup yangına
neden olabilir. Yakıt ikmali
başladığından itibaren, yakıt
dolumu tamamlanıncaya kadar
araç ile temas devam etmelidir.
Sadece benzin taşımak ve
depolamak üzere tasarlanmış
portatif yakıt kapları kullanınız.
- Bir benzin istasyonunda veya
bir araca yakıt ikmali yaparken,
GSM telefonu kullanmayınız.
Cep telefonlarından çıkan
elektrik akımı
ve/veya
elektronik parazit, yakıt
buharlarını tutuşturup yangına
neden olabilmektedir. GSM
telefonu kullanmak zorunda
iseniz, benzin istasyonundan
uzak bir yerde kullanınız.
- Yakıt alırken daima motoru
kapatınız. Motorun elektrik
donanımından çıkan kıvılcımlar
yakıt buharlarını tutuşturup
gkflgene-1a.p65
Yakıt ikmalinden önce veya
yakıt ikmali sırasında, daima
motorun OFF konumunda
olmasına dikkat ediniz. Yakıt
ikmal işlemi bittiğinde, motoru
çalıştırmadan önce, yakıt dolum
ağzının ve kapağının kapanmış
olmasını kontrol ediniz.
- Benzin istasyonu civarında
herhangi bir ateş yakmayınız.
Bir benzin istasyonunda veya
özellikle yakıt ikmali yaparken,
hiçbir zaman kibrit veya
çakmak KULLANMAYINIZ ve
SİGARA İÇMEYİNİZ veya yanık
bir sigarayı aracınızın içinde
bırakmayınız. Otomotiv yakıtı
yüksek derecede parlayıcıdır ve
ateş aldığı zaman alevli bir
şekilde infilak edebilir.
- Yakıt ikmali sırasında yangın
çıkarsa, aracın etrafını terk
ediniz ve acil olarak benzin
istasyonu sorumlusunu arayınız
veya polise ve yerel itfaiyeye
başvurunuz. Onların temin
ettiği emniyet talimatına
uyunuz..
Açılması
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046005
Anahtar kullanmadan bagaj kapağını
açmak için sürücü kapı panelinde
bulunan kapak açma mandalını yukarıya
çekiniz. Kapatmak için, arka kapağı
indiriniz, daha sonra kilitlenene kadar
üstünden bastırınız. Arka kapağın iyice
kapanmış olduğundan emin olmak için
mutlaka yeniden yukarı doğru açmaya
çalışarak kontrol ediniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
75
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Arka Kapağı Kapadığınız Zaman
76
B540D01GK-GAT
!
!
UYARI:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
Arka koltukta kişi/kişiler dik durumda
otururken açık bir bagaj kapağını
(arka camı) kapamayınız. Bagaj
kapağı ya da bagaj kapağı camı
arka koltukta dik durumda oturan
bir kişinin kafasına çarpabilir.
Kapatılan bagaj kapağının bir kişinin
kafasına inmesi ölüm dahil ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
Araç hareket halindeyken, arka
kapak daima tam olarak kapalı
tutulmalıdır. Açık veya aralık
bırakılmış olduğunda, araç içine
zehirli egzoz gazları girer ve araçta
oturanlarda ciddi rahatsızlık veya
ölüme yol açılabilir. Egzoz
gazlarıyla ilgili sayfa 2-2 ile verilen
ilave uyarılara bakınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK016540
B540C01F-AAT
Arka Kapağın Anahtarla Açılması
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK227
OGK046006
Kontak anahtarını kilide sokup saat
yönüne çevirerek arka kapağı açınız.
Arka kapak açıldığında arka kapak
aydınlatma lambası yanar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
76
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
GÜNEŞLİK hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
NOT:
w
w
Uzatılabilir Güneşlik (Varsa)
Herbir güneşliğin ön tarafında yer
77
B580A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B580C01JM-AAT
alan etiketler üzerinde, İlave
Güvenlik Sistemi (SRS) ile ilgili
yararlı bilgiler mevcuttur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
!
icic UYARI:
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
Güneşlikleri yol görüşünü, trafiği
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
veya diğer cisimleri görmenizi
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
engelleyecek
konuma
getirmeyiniz.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Hyundai’nizde, sürücüye ve ön yolcuya
Makyaj
aynası
HGK2119
B580C01MC
ön ve yan gölge sağlamak amacıyla
güneşlik bulunmaktadır. Güneş
ışınlarının yansımasını azaltmak veya
doğrudan gelen güneş ışınlarını kesmek
için, güneşliği aşağıya doğru çeviriniz.
Sürücü tarafındaki güneşliklerin
arkasında bir bilet tutucu vardır. Sürücü
ve yolcu siperliklerinin arka kısmında
ayrıca makyaj aynaları yer almaktadır
(Varsa)
Aracınızda güneşlik yan cam konumuna
getirildiğinde kullanılabilen uzatılabilir
düzeneği olan bir güneşlik bulunmaktadır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
77
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yBAGAJ
yy
y AĞI
DİREKSİYONhYÜKSEKLİK
KORNA
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
AYARI w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(Varsa)
(Varsa)
78
B610A01S-GAT
B600A01HP-AAT
Çalışma alanı
Direksiyonu ayarlamak için:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B540D02HP-GAT
A Tipi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Direksiyon simidi yastığına bastırarak
B Tipi
OGK046023
HGK2126
OGK046022
kornayı çalınız
Bazı eşyalar bagaj bölümündeki file
içinde muhafaza edilebilir. Eşyaların
kaymasını önlemek için, bagaj filesini
döşeme üzerinde veya bagaj bölmesinin
arkasında kullanınız.
1. Kolu kendinize doğru çekerek,
m
mm
mm
m
açılması için öylece tutunuz.
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
2.
Direksiyon
simidini
istenilen
konuma
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
kaldırınız veya indiriniz.
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
3. Ayardan sonra kolu bırakınız.
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
! UYARI:
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Araç hareket halinde olduğunda
direksiyon ayarlamaya kalkışmayınız, yoksa araç hakimiyetini
kaybeder ve bir hasar, ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanan bir
kazaya yol açılabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
78
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
CRUİSE (HIZ SABİTLEYİCİ) hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
KONTROL
www
www
wwwww
w
w
w
w
(Varsa)
Hız Sabitleyicinin Ayarlanması
79
B660A01S-GAT
!
B660B01GK-GAT
DİKKAT:
Araca veya eşyalara gelecek hasarı
önlemek için, bagaj bölmesinde
kırılabilir veya iri malzemeler
taşırken dikkatli olunmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
! UYARI: .h
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w sakınınız.
Göze zarar
wwvermekten
www
www
w
w
w
w
w
Aşırı w
GERMEYİNİZ.
Vücut ve yüz
DAİMA geri çekilebilecek bir
Ana Siviç
OGK016661
OGK016660
mesafede tutulmalıdır. Kuşakta
aşınma veya hasar izleri varsa
KULLANMAYINIZ.
Hız Sabitleyici kontrol sistemi, serbest
yollar, ücretli yollar veya trafiği yoğun
olmayan karayollarında seyir sırasında
rahatlık açısından otomatik hız kontrolü
sağlar. Bu yaklaşık 40 km/saat hızın
üzerinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
1. Direksiyonun sağındaki hız sabitleyici kontrol düğmesini itiniz. Gösterge
panelindeki “CRUISE” gösterge
lambası yanacaktır. Bu sistemi açar.
2. 40 km/saat üzerinde istenen hız
seviyesine hızlanınız.
3. Kontrol düğmesini “SET (COAST)”
konumuna doğru aşağı itiniz ve
serbest bırakınız.
Gösterge panelindeki “SET” gösterge
lambası yanacaktır.
4. Ayağınızı gaz pedalından çekiniz;
istenilen araç hızı otomatik olarak
korunacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
79
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www o Araç hızının 40 km/saat seviyesinden
www
5. Hızı
artırmak
için, gaz pedalına daha
w
w
w
w
w
w
Hız Sabitleyicinin İptali
daha aşağı düşmesi.
önceden ayarlanmış hız seviyesini
80
B660C01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
o Ana düğmenin serbest bırakılması.
aşacak şekilde basınız. Ayağınızı
pedaldan çektiğinizde, araç yeni
ayarladığınız hız sev iyesini
koruyacaktır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
tDönme
tr
Ayarlanmış Hıza Geri
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
u
! UYARI: hhyyuunn
yy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Hız sabitleyici
Sistemi
wwwKontrol
www
www
kulanmadığınız
zaman
Hız
w
w
w
w
w
w
Sabitleyici Kontrol sisteminin
B660D01E-GAT
OGK016662
yanlışlıkla devreye girmesini
önlemek için, Ana Siviç'i kapalı
durumda tutunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hız sabitleyici kontrol sistemini devre
dışı bırakmak için, kontrol düğmesini
direksiyona doğru “CANCEL” (İPTAL)
konumuna doğru çekiniz. Ayrıca,
aşağıdaki eylemler de sistemi devre
dışı bırakır:
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t“RESUME
tr
b
b
b
b
u
u
u
u
Kontrol
düğmesi
üzerinde
l
l
l
l
icic o Fren pedalına basılması.
icicitilip bırakıldığında,
(ACCEL)” yönünde
a
a
a
a
d
d
d
d
d
iptal
edilmeden
önce ayarlanan son
n
n
n
n
n
n
o Debriyaj pedalına basılması (Düz
u
u
u
u
u
u
yy
yygeri döner.
yy
hıza
h
h
h
şanzıman).
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
o Seçici kolun “N” konumuna
www
www
wwwww
w
w
getirilmesi (Otomatik şanzıman).
w
w
o Araç hızının belleğe yüklenen hızdan
OGK016663
15 km/saat’den daha aşağı düşmesi.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
80
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Daha Yüksek Hıza Ayar
Daha Düşük Hıza Ayar
81
B660E01E-AAT
B660F01GK-AAT
!
1. Kontrol düğmesini “RESUME
(ACCEL)” konumuna yukarı doğru
itiniz ve öyle tutunuz.
2. İstenilen hız seviyesine hızlanınız ve
kontrol düğmesini serbest bırakınız.
Kontrol düğmesi basılı durumdayken,
araç yavaşça hız kazanacaktır
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
o Hız sabitleyici kontrolü kullanılmadığında, düğme kapatılmalıdır.
o İyi havalarda açık karayollarında
seyahat ederken hız sabitleyici
kontrol sistemini kullanınız.
o Aracın sürekli sabit bir hızda
tutulmasının güvenli olmadığı,
örneğin yoğun ve değişen bir
trafikte veya kaygan (yağmurlu,
buzlu veya kar kaplı) veya rüzgarlı
veya %6 eğimin üzerinde bayır
yukarı veya aşağı giderken hız
sabitleyici kontrolünü kullanmayınız.
o Hız sabitleyici kontrol sistemini
kullanılırken, sürüş koşullarına
özellikle dikkat ediniz.
o Düz şanzımanlı araçlarda hız
sabitleyici kontrol sistemi ile
hareket halinde, debriyaja
basmadan önce vitesi boşa
almaya çalışmayınız, aksi taktirde
motor aşırı devir alır. Böyle
olduğunda, ana düğmeyi serbest
bırakmak için debriyaj pedalına
basınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK016661
1. Kontrol düğmesini “SET (COAST)”
konumuna doğru aşağı itiniz ve öyle
tutunuz. Gösterge panelindeki “SET”
gösterge lambası yanacaktır. Bu
aracın hızını azaltacaktır.
2. İstenilen hıza düşüldüğünde, kontrol
düğmesini bırakınız. Gösterge
panelindeki “CRUISE” gösterge
lambası yanacaktır. Düğme basılı
tutulduğu sürece, araç hızı yavaşça
düşecektir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1a.p65
81
17.10.2006, 16:00
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
UZAKTAN KUMANDALI SES hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
DÜZEYİ
AYAR
DÜĞMESİ
www
www SEEK UP Düğmesi
www
w
w
w
w
w
w
o Hız sabitleyici kontrolü devrede
(Varsa)
82
B610A01GK-GAT
SEEK UP (…) düğmesine 1 sn. veya
daha fazla süreyle basınız.
iken, fren pedalına basıldığında,
hız sabitleyici kontrol sisteminin
devre dışı bırakıldığını duymanız
normaldir. Bu sistemin normal
çalıştığının bir göstergesidir.
o Normal seyir kontrol altında sürüş
sırasında, fren pedalına basıldıktan sonra “SET (COAST)” konumuna basılırsa, seyir kontrol
yaklaşık 3 saniye sonra devreye
girecektir. Bu gecikme normaldir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
1. RADYO Konumu
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
SEEK UP (…) düğmesine
basıldığında
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
cihaz otomatik olarak
icic
icicbir sonraki yüksek
a
a
a
a
frekansad
geçecektir.
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yTEYP Konumu
yy
h
h
h
h
h
h
2.y
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
UP (...) düğmesine basılmasıyla
wwwww
wwwww SEEK
w
w
bir sonraki müzik parçasının başından
OGK046086L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1a.p65
Direksiyondaki uzaktan kumandalı ses
ayarı düğmesi güvenli sürüşü sağlamak
amacıyla konmuştur.
çalınır.
kapamak için CİHAZ AÇMA/KAPAMA
tuşuna bir kez daha basınız.
o Sesi azaltmak için VOL (…)
3. CD (Kompakt Disk)/ CDC
m
mm
m
(Kompakt Disk Değiştirici)
o
o
o
o
c
c
AÇMA/KAPAMA
Düğmesi
c
c
.
.
.
.
r
r
r CD (Kompakt Disk) ve Konumu uubbt tr
t tTeyp,
b
b
Radyo,
u
u
l
l l bir defa
l
SEEK UP (..)ic
düğmesine
c
c
c
i
i
i
CDC (Kompact disk değiştirici) arasında
a
a
a
a
basarak d
birdsonraki parçanın başına
dd seçim yapmak için CİHAZ AÇMA/ atlayınız.
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
KAPAMA
düğmesine
basınız.
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w VOL (SES) (…/…) Düğmesi
w
w
w
Radyo, Teyp, CD (Kompakt Disk)
ve
w
w
wwwww
w
w
w
w
CDC’yi (Kompact disk değiştirici)
o Sesi artırmak için VOL (....)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
82
17.10.2006, 16:00
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyKONTROLÜ
yy
yy
ISITMA VE KLİMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww Orta Havalandırma
83
B710A02GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B710B02O-AAT
Orta havalandırma çıkışları, ön göğüs
paneli ortasına yerleştirilmiştir. Hava
akışını değiştirmek için, hava kanallarının
ortasındaki düğmeyi yukarı aşağı ve
soldan sağa doğru olan hareket ettiriniz.
Havalandırma düğmesi “.…” konumuna
getirildiğinde, havalandırma açılır.
Havalandırma düğmesi (.…) konumuna
getirildiğinde, hava kanalları kapanır.
Bu hava kanallarının önüne herhangi bir
engel koymayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B710C02HP-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Yan Havalandırma
mm
mm
Yan havalandırmalar ön göğüsün her
iki
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
tarafına
yerleştirilmiştir.
Hava
akışını
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
değiştirmek için, lhava
kanallarının
u
u
u
u
l
l
l
cic yukarı aşağı ve
icic
i
ortasındaki a
düğmeyi
a
a
a
d
d
d
d
d
soldann
sağa
doğru olan hareket ettiriniz.
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Havalandırma
düğmesi
“.…”
konumuna
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
getirildiğinde, havalandırma açılır.
w
w
w
Havalandırma düğmesi „S3” konumuna
wwwww
wwwww getirildiğinde,
wwwww
hava kanalları kapanır.
1. Yan buğu çözücü
2. Yan Havalandırma
3. Ön Cam Buğu Çözücü
4. Orta Havalandırma
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
Bu hava kanallarının önüne herhangi bir
engel koymayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
83
OGK016003
17.10.2006, 16:01
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ISITMA VE HAVALANDIRMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Fan Devri Kontrolü (Üfleyici
Döner Tip
Sıcaklık Kontrolü
84
B670A02GK-GAT
B670B01A-AAT
B670E02A-AAT
Kontrolü)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Soğuk
1. Isı kontrol düğmesi
2. Hava giriş kontrol düğmesi
3. Hava akış kontrol düğmesi
4. Klima Açma Düğmesi
5. Fan devir kontrolü düğmesi
6. Arka Cam Buğu Çözücü düğmesi
Sıcak
OGK046043
OGK046038L
OGK046045
Bu düğme, fanın açılması veya
kapanması ve istenilen üfleyici fan
devrinin seçilmesi için kullanılır. Üfleyici
fan devri ve dolayısıyla sistemin verdiği
hava miktarı, üfleyici kontrol düğmesi
manuel olarak „1“ ila „4“ kademeleri
arasına getirilerek ayarlanır.
Bu düğme, istenen ısıtma veya soğutma
derecesini ayarlamak için kullanılır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
84
17.10.2006, 16:01
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
NOT:
w
w
w
Hava Akış Kontrolü
Hava Giriş Kontrolü
Isıtma sisteminin (… ) konumuna
85
B670C02Y-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B670D01MC-AAT
getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması halinde, ön ve yan
camların buğulanmasına yol
açacağı ve yolcu bölmesindeki
havanın giderek bayatlayacağı
dikkate alınmalıdır. Ayrıca, klimanın
(… ) konumuna getirilmiş olarak
uzun süreli çalıştırılması, yolcu
bölmesindeki havanın aşırı
kurumasına yol açabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046044
Bu, taze dış hava veya araç içi
sirkulasyonunun seçimi için kullanılır.
OGK046039
Bu, hava akışını yönlendirmek için
kullanılır. Giren hava, döşemeye,
gösterge paneli çıkışlarına veya ön cama
yönlendirilebilir. Yüz, İki-seviyeli,
Döşeme, Döşeme-Defrost ve Defrost
hava konumlarını göstermek için beş
sembol kullanılır.
MAX A/C konumu, aracın içini daha
hızlı soğutmak için kullanılır (eğer varsa).
Hava
mm Taze
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
İç
sürkülasyon
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
(...) konumu seçilmiş olduğunda, araç
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
içine dışarıdan hava alınır ve d
seçilen
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
diğer fonksiyonlara bağlıu
olarak
ısıtılır
u
u
unn
u
u
u
yy seçilmiş
yy
yy
h
h
veya soğutulur. (.h
..)
konumu
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
wyolcu bölmesindeki
olduğunda,
araç
ww
www
www
w
w
w
hava ısıtma
sistemi üzerinden emilir ve
w
w
w
seçilen diğer fonksiyonlara bağlı olarak
ısıtılır veya soğutulur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
85
17.10.2006, 16:01
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
ww
w
w
w
w
İki-Seviyeli
Döşeme-Seviyesi
Yüz-Seviyesi
86
OGK016095
„Face“ (Yüz) konumunun seçilmesi,
hava çıkışlarından gelen havanın yüz
seviyesi çıkışlarından dağılmasını
sağlar.
OGK016096
OGK016097
Hav a yüz çıkışları v e döşeme
çıkışlarından gelir. Bu konum, ön panel
çıkışlarından soğuk, döşeme
çıkışlarından ise sıcak havanın aynı anda
çıkmasını sağlar.
Gelen hava döşeme çıkışlarından, ön
cam buğu çözücü çıkışından, buğu
çözücü çıkışlarından ve yan havalandırma çıkışlarından verilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
86
17.10.2006, 16:01
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
MAX A/C-Seviyesi
ww
w
Buğu Çözücü -w
Seviyesi
Döşeme Buğü Çözücü
w
w
(Varsa)
Seviyesi
87
OGK016098
OGK016099
OGK016103
MAX
A/C
Gelen hava ön cam buğu çözücü
çıkışından, döşeme çıkışlarından, buğu
çözücü çıkışlarından v e yan
havalandırma çıkışlarından verilir. “FloorDefrost” konumu seçilirse, klima
otomatik olarak devreye girer ve ‘Fresh’’
konumu aktif hale gelir.
Gelen hava, ön cam buğu çözücü
çıkışından, yan buğu çözücü çıkışlarından ve yan havalandırmadan verilir.
“Defrost” konumu seçilirse, klima
otomatik olarak devreye girer ve ‘Fresh’’
konumu aktif hale gelir.
Hava yüz seviyesi çıkışlarından verilir.
“MAX A/C” konumu seçilirse, klima
otomatik olarak devreye girer ve “İç
Sirkülasyon” konumu aktif hale gelir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
87
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yİKİ
yy
y SEVİYELİ ISITMA
ISITMA KONTROLLERİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
NOT:w
w
w
w
o MAX A/C konumu seçili durumda
88
B700A02A-AAT
B690A02S-AAT
iken, kontak anahtarı “ON” konumuna getirildiğinde, hava emiş
kontrol düğmesi (… ) konumuna
geçer.
o MAX A/C konumundan başka bir
konuma geçildiği zaman, A/C (klima) ve hava emiş kontrol düğmeleri aşağıdaki tabloya göre
ayarlanır..
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
wwwww veya * Normal ısıtma çalışması sırasında,
wwww
w
w
hava
Hyundai’nizde iki seviyeli ısıtma sistemi
KLİMA
Hava Giris
Kontrol Düğ.
OGK016700
OGK046038
AÇIK
giriş kontrolünü taze hava (… )
konumuna ve hava akış kontrolünü ise
döşeme (… ) konumuna getiriniz.
ACIK veya
KAPALI
AÇIK veya
KAPALI
bulunmaktadır. Bu konum, ön panel
çıkışlarından soğuk, döşeme çıkışlarından ise sıcak havanın aynı anda
çıkmasını sağlar. Bu özelliğin
kullanılması için:
mm
m
mm
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Daha hızlı
ısıtma
için, hava giriş kontrol
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t triç sirkülasyon (… ) konumuna
t tr
düğmesi
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
o Hava giriş kontrolü
tuşunu taze hava
icic
icic getirilmelidir.
icicgetiriniz,
* A/C veya hava giriş kontrol tuşua
eski
a
a
a
a
a
d
d
d
d
(…)
konumuna
d
d
d
konumuna döner.
n
n
n
n
n
n
Camlar buğulanırsa, hav a akış
u
u
u
unn
u
u
u
o
Çift
seviye
konumundaki
(…)
hava
yy
yyakışına bakın,
yy
h
h
kontrolünü buğu çözme (… ) konumuna .h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
getiriniz. (Klima otomatik w
olarak
deviri kontrolünü istenen devire
www
ww o Fan
wwwww
w
w
çalışacak ve ‘’Taze hava’’
konumu
w
w
ayarlayınız.
devreye girecektir.)
AÇIK
AÇIK
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
Azami ısıtma için, sıcaklık kontrolünü
“sıcak ” konuma getiriniz.
o Sıcaklık düğmesini “soğuk” ile “sıcak”
arasına getiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
88
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
HAVALANDIRMA
BUZ/BUĞU GİDERME
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
89
B710A01A-AAT
B720A02FC-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
www
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Buz çözme/buğu çözme amacıyla
Havalandırma sistemini çalıştırmak için:
OGK016703
OGK016701
o Hava giriş kontrolü tuşunu taze hava
(…) konumuna getiriniz.
o Bütün giriş havasını ön göğüs
çıkışlarına yönlendirmek için hava
giriş kontrolünü yüz ( …) konumuna
getiriniz.
o Fan deviri kontrolünü istenen devire
ayarlayınız.
o Sıcaklık düğmesini “Cool-soğuk ” ile
“Warm-sıcak” arasına getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
OGK016702
ısıtma havalandırma sistemini kullanmak
için:
Ön cam üzerindeki buzlanmayı
ve dış buğulanmayı gidermek
için:
mm
mm
o
o
o Hava akış kontrolünü defrost
(…)
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r hava’’
konumuna getiriniz. (Klima
t tr
t totomatik
b
b
b
b
u
u
olarak çalışacak
ve
‘’Taze
u
ou
Hava akış kontrolünü defrost (…)
l
l
l
l
icic konumuna getiriniz. (Klima otomatik konumudddevreye
icicgirecektir.)
a
a
a
a
d
d
d
o Sıcaklık
kontrolünü “warm-sıcak”
olarak çalışacak ve ‘’Taze hava’’
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yykonumuna
yy
getiriniz.
konumu devreye girecektir.)
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o
Fan
devir
kontrolünü
3
veya
4
o
Sıcaklık
kontrol
düğmesini
istenilen
w
w
w
www kademesine getiriniz.
www
konuma getiriniz.
wwwww
w
w
w
w
o Fan devir düğmesini “1” ila “4” arasında
Ön cam iç yüzeyindeki buğunun
giderilmesi için:
bir kademeye getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
89
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yKLİMA
yy
y SİSTEMİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Faydalı Bilgiler
(Varsa)
Klima sürekli olarak döşeme-buğu
90
giderici seviyesi (...) veya buğu
giderici seviyesi (...)konumunda
çalıştırılırsa, ön cam dış yüzeyinde
buğu oluşabilir. Böyle olduğunda,
hava akış kontrol düğmesini yüz
konumuna (...), fan devir kontrol
düğmesini ise düşük kademeye
getiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B730A01L-AAT
B740A01S-AAT
o Aracınızı tozlu ve kötü kokuların
bulunduğu ortamda kullanırken toz
ve istenmeyen kokuların havalandırma
sisteminden araç içine girmemesini
sağlamak için, hava giriş kontrolünü
‘’İç Sirkülasyon” konumuna getiriniz.
Rahatsız edici durum geçtiğinde, araç
içine taze hava girişini sağlamak için,
hava giriş kontrolünün “Taze Hava”
konumuna getirilmesi gerektiğini
unutmayınız. Bu sürücünün dikkatini
toparlayabilmesi ve rahat olmasını
sağlar.
o Isıtma/soğutma sistemine hava, ön
camın hemen önünde bulunan
ızgaralardan çekilir. Bunların yaprak,
kar, buz veya bir başka engellerle
tıkanmamasına dikkat ediniz.
o Ön camdaki iç buğulanmayı önlemek
için, hava giriş kontrolünü taze hava
(…) konumuna getiriniz, klima
sistemini açınız ve sıcaklık kontrol
düğmesini istenen konumda istenen
sıcaklık fan devrine ayarlayınız.
Klima Açma Tuşu
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046047
Klima, ısıtma/klima kontrol panelinde
yer alan klima tuşuna basılarak çalıştırılır
veya durdurulur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
90
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
w
www
ww
o Fan kontrolünü istenen
devire
w
w
w
w
w
w
Klimanın Çalışması
Nem alınarak ısıtma
ayarlayınız. Daha çok soğutma için,
91
B740B02A-AAT
B740C01A-AAT
Soğutma
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
f an kontrolünü yüksek dev ir
kademesine getiriniz veya geçici
olarak hava giriş kontrolü tuşunu “Recirculation
konumuna getiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK016705
OGK016704
Araç içinde soğutmayı oluşturmak için:
o Fan kontrol düğmesini açınız.
o Klima düğmesine basarak klimayı
çalıştırınız. Aynı anda klima gösterge
ışığı yanıyor olmalıdır.
o Hava giriş kontrolü tuşunu taze hava
(…) konumuna getiriniz.
o Sıcaklık kontrolünü “Cool-soğuk ”
konumuna getiriniz. (“Soğuk”
konumu, azami soğutma sağlar. Sıcaklık, kontrolü “Warm-Sıcak” tarafa
doğru biraz getirilerek yumuşatılabilir.)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
Nem alınarak ısıtma için:
o Fan kontrol düğmesini açınız.
m
mm
m
o Klima açma tuşuna basarak açınız.
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
Aynı
anda
klima
gösterge
ışığı
yanıyor
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
olmalıdır
u
u
u
u
l
l
l
l
cic tuşunu taze hava
icic
i
o Hava girişa
kontrolü
a
a
a
d
d
d
d
d
(…)n
konumuna
getiriniz,
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
o
Hava
akış
kontrolünü
yüz
(…)
yy
yykonumuna getiriniz,
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
kontrolünü istenen devire
w
wwwww
wwwww o Fan
w
w
ayarlayınız.
o Daha hızlı çalışma için, fanı daha
yüksek bir devire getiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
91
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Faydalı Bilgiler
92
B740D01A-AAT
o Araca ilk girdiğinizde, aracın içi sıcak
ise; sıcak havanın dışarı çıkması için
camları bir kaç dakika açınız.
o Klima sistemini kullandığınızda,
dışarıdaki sıcak havanın araç içine
girmemesi için bütün camları
kapatınız.
o Araç yoğun trafikte düşük hızda
giderken, daha küçük bir vitese
geçiniz. Bu motor devrini artıracak ve
aynı şekilde klima kompresörünün
daha hızlı çalışmasına yol açacaktır.
o Dik yokuşlarda, motorun aşırı
ısınmasını önlemek için klimayı
kapatınız.
o Kış aylarında veya klimanın düzenli
olarak kullanılmadığı dönemlerde,
klimayı her ay bir kaç dakika süre ile
çalıştırınız. Böylelikle klima sistemi
yağlarının sistem içinde dolaşması
sağlanacak ve sistemin her zaman
iyi durumda kalmasını sağlayacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
92
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyVE SOĞUTMA KONTROL SİSTEMİ
yy
yy
OTOMATİK ISITMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
A TİPİ (Hava Kalitesi Sistemsiz)
w
w
w
(Varsa)
93
B970A01Y-AAT
Hyundai’nizde, yalnızca istenilen
sıcaklık ayarı yeterli olan otomatik ısıtma
v e soğutma kontrol sistemi
bulunmaktadır.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Isıtma ve SoğutmayKontrolleri
yy
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
1. Sıcaklık Kontrol
Düğmesi
w
w
w
www
www
www
2. Ekran
w
w
w
w
w
w
3. Üfleyici Fan Kontrolü
B970B03GK-GAT
OGK046057C
4. AUTO (Otomatik Kontrol) Tuşu
5. Hava Akış Kontrol Tuşu
6. Klima Açma Tuşu
7. Defrost Tuşu
8. Arka cam Buğu Çözme Tuşu
9. Hava Giriş Kontrol Tuşu
10.OFF-kapatma Tuşu
11.Hava Kalitesi Tuşu (Varsa)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
B TİPİ (Hava Kalitesi Sistemli)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046057L
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
93
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www NOT:
www
w
w
w
w
w
w
Otomatik Çalıştırma
Akü boşalmış veya bağlı değilse,
94
B970C01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
sıcaklık modu Santigrat derecelere
sıfırlanacaktır. Bu normal bir
durumdur ve siz sıcaklık modunu
aşağıdaki gibi Santigrat’tan
Fahrenheit’a değiştirebilirsiniz.
‘’OFF (KAPALI)’’ ve ‘’AUTO’’ tuşlarına
3 saniye süreyle aynı anda basınız.
Ekran sıcaklık biriminin Santigrattan Fahrenheit’a ayarlandığını
gösterecektir
(°C - °F veya °F - oC).
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwiçinw
www
2. İstenen sıcaklığı ayarlamak
wwwww
w
w
w
w
TEMP (SICAKLIK) düğmesini
OGK046061
OGK046058
FATC (Tam Otomatik Sıcaklık Kontrol)
sistemi, aşağıda verildiği gibi, sistemi
ısıtma ve soğutmayı otomatik olarak
kontrol eder:
çeviriniz.
Düğmenin saat yönünde çevrilmesiyle
sıcaklık azami 32°C’ye kadar
arttırılabilir.
Düğmenin saat yönünün tersinde
çevrilmesiyle sıcaklık asgari 17ºC’ye
kadar düşürülebilir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
1.“AUTO” tuşuna basınız. Gösterge luu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
lambası yanar ve Yüz, Döşemea
ve/
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
veya
İki-Seviyeli
konumların
yanı
sıra,
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
fan devri ve klima kontrollerinin
de
yy belirtilir.
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
otomatik olarak.yapılacağı
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
94
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Dış Ortam Sıcaklığı Tuşu
MANUEL ÇALIŞTIRMA
95
B995A01GK-GAT
B980A01Y-AAT
FotoSensor
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Isıtma ve soğutma sistemi, “AUTO”
tuşuna basılarak otomatik çalıştırılabildiği gibi, manuel olarak da kontrol
edilebilir. Bu durumda sistem, seçilen
tuşlarla verilen talimata uygun çalışır.
Seçilmemiş tuşlarla ilgili fonksiyonlar
otomatik olarak kontrol edilmeye devam
eder.
Yeniden otomatik çalışmaya geçmek
için “AUTO” tuşuna basmak yeterli
olacaktır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
NOT:w
w
w
w
w
w
Isıtma ve soğutma sisteminin
1JBA4067
OGK046066
kontrolunu daha iyi yapabilmek için
gösterge panelinde bulunan sensör
üzerine kesinlikle birşey koymayınız.
Tuşa basılınca, Ekran, Santigrat veya
Fahrenheit’a ayarlanmış dış sıcaklık
birimini gösterecektir (°C - °F veya °F o
C).
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
95
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Hava Giriş Kontrol Tuşu
Fan Devir Kontrolü
96
B980B01NF-AAT
B670C02GK-AAT
(A.Q.S. olmadan)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Bu sistem, taze dış hava veya araç iç
sirkülasyonunu seçmek için kullanılır.
Hava giriş kontrol modunu (Taze Hava
Modu, İç Sirkülasyon Modu) değiştirmek
için, kontrol tuşuna basınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww İÇ SÜRKÜLASYON KONUMU ( ) :
wwwww
OGK046062L
OGK046064
Fanın devri fan devir kontrol düğmesi
çevrilerek istenen devre ayarlanabilir.
Devir ne kadar yüksek olursa, o kadar
çok hava verilir. “OFF” tuşuna basılması
fanı kapatır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hava giriş kontrolü iç sirkülasyon
konumunda olduğu zaman, tuş üzerindeki gösterge ışığı yanar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
„Taze
hava“
konumu
seçilmiş
olduğunda,
.
.
r
r
t tr
t tverseçilen
b
b
b
b
araç içine dışarıdan hava
alınır
u
u
u
u
l
l
l
l
) : Hava
HAVA KONUMU (
fonksiyona bağlı
icic TAZE
icicolarak ısıtılır veya
a
a
a
a
giriş kontrolü taze hava konumunda
soğutulur.dd
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
olduğu
zaman,
tuş
üzerindeki
gösterge
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
lambası yanar.
“İç sirkülasyon” konumu seçilmiş
.
.
.
.
.
.
w
w
w
araç yolcu bölmesinde
wwwww
wwwww olduğunda,
wwwww
bulunan hava, ısıtma sistemi kanalıyla
OGK046063L
emilir ve seçilen fonksiyona bağlı olarak
ısıtılır veya soğutulur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
96
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www İç Sirkülasyon Modu :
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Hava Giriş Kontrol Tuşu
Isıtma sisteminin “İç sirkülasyon”
97
B980C02GK-GAT
konumuna getirilmiş olarak uzun
süreli çalıştırılması halinde, ön ve
yan camların buğulanmasına yol
“İç sirkülasyon” moduna getirilmiş
olarak uzun süreli çalıştırılması,
yolcu bölmesindeki havanın aşırı
derecede kurumasına yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Araç yolcu bölmesinde bulunan hava,
ısıtma sistemi kanalıyla emilir ve seçilen
fonksiyona bağlı olarak ısıtılır veya
soğutulur.
(A.Q.S. ile) (Varsa)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046062
Bu tuş taze dış hava veya araç iç
sirkülasyonunu otomatik olarak seçmek
için kullanılır.
: KAPALI
: AÇIK
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tModu
Egzoz Gazı Kesme
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icichava alınır. Fakat
Araç içine dışarıdan
a
a
a
a
d
d
d
d
d
araç içine
dışarıdan egzoz gazı giriyorsa,
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy dışarıdan
yy
Taze Hava Modu :
egzoz
gazı girişi kesme modu …, araç
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
içine
egzoz
gazı
girişini
w
w
w
w önlemek için otomatik olarak
Araç içine dışarıdan hava alınır vew
seçilen
www
w
wwwww
w
w
fonksiyona bağlı olarak ısıtılır
veya
w
w
moduna dönüşecektir.
soğutulur
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
97
17.10.2006, 16:02
OGK046063
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Isıtma ve Soğutma Sisteminin
Klima Açma Tuşu
Isıtma sisteminin “İç sirkülasyon”
98
B740A01S-AAT
( ) moduna getirilmiş olarak uzun
süreli çalıştırılmasının, ön ve yan
camların buğulanmasına yol
“İç sirkülasyon”
moduna
getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması, yolcu bölmesindeki
havanın aşırı derecede kurumasına
yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
B980D01Y-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK046065
Klima, ısıtma/klima kontrol panelinde
yer alan klima tuşuna basılarak çalıştırılır
veya durdurulur.
OGK046067
Kapatılması
OFF” tuşuna basınız ve ısıtma ve
soğutma sisteminin çalışmasını
durdurunuz.
! DİKKAT:
m
mm
mm
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Devridaim veya A.Q.S. konumu
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
seçilmiş olduğunda camlar buğub
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
lanırsa, hava giriş kontrolünü Taze
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
Hava veya A.Q.S. kontrolünüd
“OFF”
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
konumuna getiriniz. uu
u
u
unn
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
98
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Hava Akış Kontrolü
99
B980E01NF-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
İki-Seviyeli
Yüz-Seviyesi
OGK016095
OGK016096
OGK046059
Bu, hava akışını yönlendirmek için
kullanılır. Giren hava, döşemeye, ön
göğüs çıkışlarına veya ön cama
yönlendirilebilir. Yüz, İki-seviyeli,
Döşeme ve Döşeme-Defrost konumlarını
göstermek için dört sembol kullanılır.
“Yüz” konumu seçildiğinde gösterge ışığı
yanacak ve hava çıkışlarından gelen
havanın yüz seviyesine yönlendirilmesi
sağlanacaktır.
“İki-seviyeli” konumu seçildiğinde
gösterge lambası yanacak ve havanın
yüz çıkışları ve döşeme çıkışlarından
gelmesi sağlanacaktır. Bu konum, ön
panel çıkışlarından soğuk, döşeme
çıkışlarından ise sıcak havanın aynı anda
çıkmasını sağlar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
99
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww Buğu Giderici Tuşu
100
B980F01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
ww
w
w
w
w
Döşeme-Seviyesi
Döşeme-Buğu Çözücü
OGK016097
OGK016098
OGK046060
“Döşeme” konumu seçildiğinde
gösterge lambası yanacak ve havanın
döşeme çıkışları, ön cam buğu çözücü
çıkışı, yan buğu çözücü çıkışı ve yan
havalandırma çıkışlarından gelmesi
sağlanacaktır.
Seviyesi
“Döşeme-Buğu Çözme Seviyesi”
seçildiğinde, gösterge lambası yanacak
ve havanın döşeme çıkışları, ön cam
buğu çözücü çıkışı, yan buğu çözücü
çıkışı ve yan havalandırma çıkışlarından
gelmesi sağlanacaktır.
“Defrost” tuşuna basıldığında, otomatik
olarak
konumu seçilmiş olacak ve
hav anın ön cam buğu çözücü
çıkışlarından gelmesi sağlanacaktır.
Defrosta yardımcı olmak için, klima,
ancak ortam sıcaklığı 2°C sıcaklık
sev iyesinin üzerinde olduğunda
çalışacak ve ortam sıcaklığı 0,5°C
sıcaklık seviyesinin altına düştüğünde
otomatik olarak kapanacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
100
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
KLİMA (POLEN) HAVA FİLTRESİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
(ÜFLEYİCİ
ÜNİTESİ
ÖNÜNDE)
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Otomatik Nem Azaltma Kuman(Varsa)
101
B760A06GK-GAT
B980G01NF-GAT
dası (Varsa)
Ön panelin ortasında bir nem sensörü
bulunmaktadır. Aracın içinde çok nem
olursa, klima nemi kontrol etmek için
otomatik olarak açılır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Dış hava
!
İç hava
Filtre
DİKKAT:
o Filtreyi her 15.000 km’de ya da
yılda bir kez değiştiriniz. Eğer
aracınız tozlu, bozuk yol gibi ağır
şartlarda kullanılıyor ise, klima
kontrol filtresinin daha sık
aralıklarla kontrol edilmesi ve
değiştirilmesi gerekir.
o Hava akış miktarı azaldığı zaman,
filtre mutlaka yetkili servis
tarafından kontrol edilmelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
İç hava
Üfleyici fan
Evaporator peteği
Isıtığı peteği B760A01E
Klima hava filtresi (Polen filtresi), torpido
gözünün arka tarafında, üfleyici ünitenin
önünde yer alır.
Aracın içine giren kirletici madde
miktarının azaltılmasını sağlar.
Klima kontrol filtresini değiştirmek için,
sayfa 6-19’a bakınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
101
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ANTEN
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Cam Anteni (Varsa)
Sabit Çubuklu Anten
102
B870D01Y-GAT
B870A01A-GAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
DİKKAT:
o Arka camın iç kısmını aşındırıcı
türde cam temizleme maddeleriyle temizlemeyin ya da camın
iç yüzünden yabancı birikintileri
çıkarmak için sıyırıcı kullanmayın,
anten parçalarına zarar verebilirsiniz.
o Metalik türde (Nikel, Kadmiyum
vb.) kaplama sürmeyiniz. Bunlar
AM ve FM yayınları sinyallerinin
alınmasını bozabilmektedir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
B870A01A
Aracınızda, AM ve FM yayın sinyallerinin
alınması için bir sabit çubuk anteni
vardır.
Bu anten portatiftir. Anteni çıkartmak
için, anteni saat yönünün tersine
döndürünüz. Anteni takmak için saat
yönüne çeviriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
OGK046085
Radyo açılmış ve kontak anahtarı “ACCaksesuar” veya “ON-açık” konumunda
olduğunda aracınız radyosu AM ve FM
yayınlarını arka cam üzerinde bulunan
anten aracılığı ile alacaktır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
! DİKKAT:.h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w araç yıkayıcı içine
w
w
w
w
w
w
w
Aracınızıw
otomatik
w
w
w
w
w
w
sokmadan önce anteni çıkarmayı
unutmayınız, aksi taktirde anten
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
102
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
STEREO SESh
SİSTEMLERİ
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Radyo-Teyp Sistemi Nasıl Çalışır
103
B750A02A-AAT
AM alıcısı
FM alıcısı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
FM radyo ist.
İyonosfer
Dağlar
İyonosfer
Açık
Alan
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www FM broadcasts are transmitted at high
www
FM yayınlarına kıyasla, AM
yayınları
wwwww
w
w
w
w
daha uzun mesafelerde alınabilmektedir.
Binalar
B750A02L
Engelli alan
Demir köprüler
B750A03L
B750A01L
AM ve FM radyo sinyalleri, bulunduğunuz şehirdeki yayın kuleleri üzerinden
verilir. Bu sinyaller, aracınızın anteni
tarafından alınır. Radyo tarafından alınan
bu sinyaller, daha sonra aracınızın
hoparlörlerine aktarılır
Aracınıza güçlü bir radyo sinyali
geldiğinde, ses sisteminde uygulanan
hassas mühendislik sayesinde mümkün
olan en iyi kalitede yayın sağlanır.
Ancak, bazı durumlarda aracınıza gelen
sinyal güçlü ve net olmayabilir. Bu durum, radyo istasyonu mesafesi, daha
güçlü radyo istasyonlarının veya
çevredeki binalar, köprüler veya büyük
engeller gibi yapıların olmasından
kaynaklanır.
Bunun nedeni, AM radyo dalgalarının
daha düşük frekanslarda iletilmeleridir.
Bu uzun, düşük frekanslı radyo dalgaları,
atmosferde düz bir doğrultu izleme
yerine, yer küresinin kıvrımlarını izler.
Ayrıca, karşılaştığı engellerin
çevresinden dolaşır ve bunun sonucunda
daha geniş bir sinyal kapsama alanına
sahiptir.
frequencies and do not bend to follow
the earth's surface. Because of this, FM
yayınları daha yüksek frekanslarda
iletilirler ve yer küresi yüzeyini takip
etmek için bükülmezler. Bu nedenledir
ki, FM yayınları genellikle radyo
istasyonundan uzaklaştıktan sonra
zayıflamaya başlar. Ayrıca FM sinyalleri,
binalar, dağlar ve benzeri engellerden
daha kolay etkilenir. Bu durum, sanki
radyonuzda bir arıza varmış gibi
sorunlara yol açar. Aşağıda verilmekte
olan durumlar normaldir ve herhangi bir
radyo arızasını olduğunu göstermez:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
103
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww Cep telefonu veya iki yollu telsiz
104
B750B02Y-AAT
kullanılması
Araç içinde cep telefonu kullanıldığında,
radyoda bir parazit oluşabilir. Bu
radyoda bir sorun olduğunu göstermez.
Bu gibi durumda, cep telefonunuzu
radyodan mümkün olduğu kadar uzak
noktada kullanmaya gayret ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w radyo istasww– Aracınız
www ! DİKKAT:
www
o Zayıflama
başlayabilir. Bunun nedeni,
radyonuw
w
w
w
w
w
yonundan uzaklaştıkça, sinyal
zun en güçlü sinyalleri alması için
Araç içinde cep telefonu veya telsiz
B750A04L
zayıflar ve ses azalmaya başlar. Böyle
olduğunda, bir başka istasyon
seçmelisiniz.
o Dalgalanma/Parazit - Radyo istasyonu vericisi ile radyonuz arasındaki
zayıf FM sinyalleri veya büyük
engeller, parazit veya dalgalanma
seslerinin meydana gelmesine yol
açarak sinyalleri bozabilir. Tiz
seviyesinin düşürülmesi, bu durum
ortadan kalkana kadar belli ölçüde
yararlı olabilir.
o İstasyon Karışması – FM sinyali
zayıflamaya başladığında, aynı
frekansa yakın daha güçlü sinyalleri
olan bir başka radyo çalmaya
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
B750A05L
tasarlanmış olmasıdır. Böyle
olduğunda, sinyalleri daha güçlü olan
bir başka istasyon seçiniz.
o Radyo Yayınları Girişimi – Farklı
yönlerden alınan radyo dalgaları ses
kalitesinde bozulmaya v eya
dalgalanmaya yol açabilir.
Bu daha çok aynı istasyondan alınan
doğrudan veya yansımış sinyaller
veya birbirine yakın frekanslarda iki
istasyon olması nedeniyle ortaya
çıkar. Böyle olduğunda, bu durum
düzelene kadar bir başka istasyon
seçiniz.
gibi bir haberleşme sistemi
kullanıldığında, ayrı bir harici anten
takılmalıdır. Cep telefonu veya telsizin yalnızca kendi anteni aracılığı
ile kullanılması durumunda, bu
aracın elektrik sistemi üzerinde
parazit yapacak ve aracın çalışması
üzerinde olumsuz etki yapacaktır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww ! UYARI:
wwwww
Aracınızı sürerken cep telefonu kullanmayınız. Cep telefonu kullanmak
için güvenli bir yerde durunuz
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
104
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
RADYO SİSTEMİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
STEREO RADYONUN ÇALIŞMASI (H280) - (Varsa)
105
H280A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icicDüğmesi ve Ses
a
a
a
a
1, 2. Açma-Kapama
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Düzeyi
Ayarı
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
3. Frekans Bandı Seçme Tuşu
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Otomatik Hafızaya Alma
wwwww
wwwww 4. Kanalları
wwwww
Tuşu
5. Otomatik Kanal Seçimi Tuşu
7
10
3
8
6. Ön Ayar Tuşu
7. Bilgi Ekranı (LCD)
8. AUDIO Seçme Tuşu
9. Manuel Kanal Seçim Kontrolü (AYAR
Kontrolü)
10.EKOLAYZER Tuşu
4
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1, 2
9
5
6
gkflgene-1b.p65
GK_280_UR
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
105
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 6. Programlama Tuşları (1-6)
www
w
w
w
NOT:
w
w
w
1. Açma Kapama Düğmesi
Gücü otomatik olarak açmak için,
106
H280B01GK-GAT
(POWER)
Her bir düğmede hafızaya alınmış
kanalları dinlemek için bu tuşlara basın.
O an çalmakta olan kanalı hafızaya
almak istiyorsanız, tuşa 1,5 saniyeden
uzun bir süre basın; bir bip sesi ile kanal
hafıza tuşuna kaydedilir.
güç kapalıyken bu tuşa basın.
Gücü ve ses sistemini açmak için aracın
4.Kanalları Otomatik
Hafızaya
kontak anahtarı ACC (1. çentik ) veya
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Alma
Tuşu
(BSM:
En iyi
ON
(2.
çentik
)
konumundayken
bu
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr Hafızası)
t tr
düğmeye basın. Ses sistemi açıkken
İstasyon
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
bu düğmeye bastığınızda güç kapatılır.
c
icic
icic O anki kanaldan başlayarak kanalların 7. Bilgi dEkranı
ici(LCD)
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
otomatik olarak seçilmesini ve hafıza
n
n
n
n
n
n
u
u
u
2. Ses Düzeyi Kontrolü
unn
u
u
u
yy
yy dinlerken, frekans bandı (FM1/
yy
tuşlarına (1-6) kaydedilmesini başlatmak hRadyo
h
h
h
h
.
.
(VOLUME) .h
.
.
.
ve
ardından
1.
hafıza
tuşuna
kaydedilen
w
w
w
FM2/AM),
her
bir
kanalın
frekansı,
kanal
w hafızasının numarası ve FM stereo
wwwarttırmak için saat kanala dönmek için üzerew
www
w
bu w
tuşa
bir
Ses w
düzeyini
w
w
w
w
kez basın.
yönünde ve azaltmak için de saat
yayınları için „ST“ yazısı gibi çeşitli
yönünün tersine çevirin. Ses düzeyi
ayarlarken düzey ekranda görünür.
(SEEK)
bilgiler görünür.
mm3. Frekans Bandı Seçme
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Frekansı
yükseltip,
alınabilir bir kanalın
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t trolarak seçilmesi ve çalınması
t tr
Tuşu(FM/AM)
otomatik
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
tuşun üst kısmına basın. Frekansı
o FM veya AM kanallarından birini
icic
icic için
icic
a
a
a
a
a
a
azaltıp, bir sonraki kanalın otomatik
d
d
d
d
dinlemek
için
bu
tuşa
basın.
d
d
d
n
n
n
n
n
n
olarak seçilmesi ve çalınması için tuşun
u
u
u
unn
u
u
u
o Tuşa her basışınızda,
aşağıdaki
ybirini
yy
yy
y radyo alt kısmına basın.
h
h
h
h
h
.
.
konumlardan.h
.
.
.
w
w
w
ayarlayacaktır.
www
ww
wwwww
wwwww
FM1
FM2 AM
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
106
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
wwww
wwwww
wwwww
8. AUDIO
Seçme Tuşu
9. Manuel Kanal Seçimi
(TUNE)
107
Ses tonunu ayarlamak için bu tuşa basın.
Tuşa her bastığınızda mod, BASS - MIDDLE
- TREBLE - FADER - BALANCE (bas, orta
ve tiz ayarı, ön/arka ve sağ/sol dengesi)
arasında geçiş yapar ve mod ekranda
görünür.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic 10. EKOLAYZER Tuşu
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
Düğmeye her bastığınızda eşitleyici
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
ayarı POP - JAZZ - ROCK - CLASSIC yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
OFF
(gösterilmez)
modları
arasında
w
w
w
geçiş yapar.
wwwww
wwwww
wwwww
BASS
MIDDLE
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
BALANCE
FADER
gkflgene-1b.p65
Bas tonları arttırmak için
TUNE düğmesini saat
yönünde ve azaltmak için de
saat yönünün tersine çevirin.
Orta tonları arttırmak için
yönünde ve azaltmak için
de saat yönünün tersine
çevirin.
Tiz tonları arttırmak için
çevirin.
Sağ hoparlörün sesini
arttırmak için, TUNE
düğmesini saat yönünde
ve sol hoparlörün sesini
arttırmak için saatin tersi
yönde çevirin.
!
DİKKAT:
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
TREBLE
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Radyoyu dinlerken frekansı manuel olarak
ayarlamak için bu düğmeyi çevirin.
Frekansı arttırmak için saat yönünde ve
azaltmak için de saat yönünün tersine
çevirin.
Arka hoparlörün sesini
ve ön hoparlörün sesini
yönde çevirin.
o İçecekleri radyo sisteminin
yakınına bırakmayınız. Döküldüğü zaman radyo sisteminin
mekanizmasına hasar verebilir.
o Radyo sisteminin üzerine
herhangi bir şeyle vurulmasına
izin vermeyiniz, aksi takdirde
radyo sisteminin mekanizması
hasar görebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
107
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
KASET ÇALARIN ÇALIŞMASI (H280) (Varsa)
108
H280C01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
c Seçme Tuşu/
icic
iciMODU
a
a
a
a
1. KASETÇALAR
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
KASET
Yönünü
Seçme
Tuşu
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
2. Kaset Yeri
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Kaset Çıkartma Tuşu
www
wwwww
wwwww 4.5.3. Hızlı
w
w
DOLBY SEÇME Tuşu
Geri
10
1
5
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
6. Hızlı İleri
7. Otomatik Önceki Parçayı Seçme
Tuşu
8. Otomatik Sonraki Parçayı Seçme
Tuşu
9. Bölüm Tekrar Tuşu (REPEAT)
2
3
8
7
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
5 6
9
4
GK_280_UR
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
108
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 7.Önceki Parçaya Otomatik
www
w
w
w
NOT:
w
w
w
1. KASETÇALAR MODU Seçme
Atlama Düğmesi
109
H280D01GK-GAT
Tuşu/KASET Yönünü Seçme
Tuşu
KASET içerdeyken ve
kapalıyken bu tuşa basın.
güç
(TRACK Aşağı)
Kaseti çalan parçanın başına sarmak
için [TRACK V] tuşuna basın. Kaset
geriye sarılırken ekranda «AMS»
görünür. Başa sararken tuşa tekrar
basınca kaset kaldığı yerden çalmaya
devam eder.
KASET moduna geçmek için bu tuşa
m
mm Tuşu
mm
m
o
o
o
o
o
o
4. DOLBY
SEÇME
c
c
c
basın. Sistem cihazın içinde bir kaset
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
r azaltmalı sistemi ile
t tr
t tgürültü
t tr
varsa çalmaya başlar ve eğer açıksa
b
b
b
b
b
b
Dolby
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
CD’yi veya radyoyu kapatır. Bu tuşa
cic
icic
icic kaydedilmiş
i
kasetleri çalarken bu tuşa
a
a
a
a
a
a
kaset çalarken basarsanız, kasetin
diğer
d
d
d
d
d
d
d
basın. Ekranda «DOLBY» işareti
n
n
n
n
n
n
yüzü çalınır. Ekranda «PLAY»
yazısı
ve
u
u
u
unn
u
u
u
görülür.
Tuşa
tekrar
bastığınızda
yy
ySonraki Parçaya Otomatik
yy
h
h
h
çalma yönü görünür.
8.y
h
h
h
.
.
.
.
.
.
«DOLBY»
işareti
kaybolur.
w
w
w
w
Düğmesi
www Atlama
www
wwww
w
w
w
w
2. KASET
YERI (KASETI YER(TRACK
Yukarı)
5. Hızlı Geri (REW)
LEŞTIRME)
Bir kaset yerleştirirken, dinlemek
istediğiniz yüzü yukarı bakacak şekilde
cihazın içine sokun. Aracın kontak
anahtarı ACC (1. çentik ) veya ON (2.
çentik ) konumundaysa, ses sistemi
kapalı olsa bile kaset otomatik olarak
çalmaya başlar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Kaset çalarken kaseti başa almak için
[REW] tuşuna basın; ekranda «REW»
yazısı görünür. Tuşa tekrar basınca
kaset kaldığı yerden çalmaya devam
eder.
Kaseti dinlediğiniz parçadan sonraki
parçanın başına sarmak için [SEEK A ]
tuşuna basın. Kaset ileriye sarılırken
ekranda «AMS» görünür. İleri sararken
tuşa tekrar basınca kaset kaldığı yerden
çalmaya devam eder.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic 6. Hızlı İleri Sarma (FF)
icicTuşu (RPT)
a
a
a
a
9. Bölüm
Tekrar
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Kaset çalarken kaseti ilerletmek için
Dinlediğiniz
parçayı
tekrarlamak
için
u
u
u
u
u
u
yyTuşu
yy
yy
[FF] tuşuna basın; ekranda «FF» yazısı .h
h
h
h
h
h
[RPT] tuşuna basın..
.
.
.
.
.
3. Kaset ÇIKARTMA
w
w
w
w
görünür. Tuşa tekrar basıncaw
kaset
www
www
w
w
w
ilerlediği yerden çalmaya devam
eder.
w
w
w
Kasetw
çalarken
kaseti çıkarmak için bu
tuşa basın. Bu tuşa basıldığında
arabanın kontak anahtarı OFF
konumundayken bile kaset çıkartılır..
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
109
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wEkranı
www
www
ww(LCD)
w
w
w
10. Bilgi
w
w
w
Kaset çalarken kasetin çeşitli durumları
110
ekranda görünür. Örneğin çalarken
«PLAY», « (…) veya (…) çalma yönü,
ileri ve geri sarma için «FF» ve»REW»,
metal bantları çalarken «METAL», ayrıca
«DOLBY» ve «RPT».
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
! ww
DİKKAT:
w
w
w
w
o Kaset yuvasına bozuk para gibi
herhangi bir şey sokmayınız, aksi
halde ünite zarar görebilir.
yakınına bırakmayınız. Döküldüğü zaman ses sisteminin mekanizmasına hasar verebilir.
o Radyo sisteminin üzerine herhangi bir şeyle vurulmasına izin
vermeyiniz, aksi takdirde radyo
sisteminin mekanizması hasar
görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
110
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
CD- ÇALARIN ÇALIŞMASI (H280) - (Varsa)
111
H280E01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
1. CD Çalar
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
2. CD
Gösterge
Işığı
u
u
u
u
u
u
yy
yyCD ÇIKARTMA (EJECT)
yy
3.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
CD Seçme Tuşu
www
Geri
wwwww
w
w
Hızlı İleri
1
3
2
4
10
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Tuşu
Tuşu
9. Bölüm Tekrar Tuşu
11. BOOKMARK Tuşu
12. RDM (Rasgele Çalma) Tuşu
13. SCROLL Tuşu
14. DOSYA Arama Düğmesi
15. Directory Search (Dizin Arama) Tuşu
16. ARAMA Tuşu
16
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
14
8
7
gkflgene-1b.p65
15
5 6
9
12 11 13
GK_280_UR
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
111
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 7. Otomatik Önceki Parçayı
www
w
w
w
4. CD Seçme Tuşu
w
w
w
1. CD Çalar
Seçme Tuşu
112
H280F01GK-GAT
Diski yerleştirirken diskin baskılı
yüzünün yukarı baktığından emin olun.
Aracın kontak anahtarı ACC (1. çentik )
veya ON (2. çentik ) konumundaysa,
ses sistemi kapalı olsa bile CD çalar
CD’yi otomatik olarak çalmaya başlar.
Bu CD çalar hem 12cm hem de 8cm’lik
ses disklerini çalabilir. Eğer bir video
CD yerleştirirseniz, ekranda „ERROR
DISC“ uyarısı görünür ve disk çıkartılır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
CD dinlemek için, CD çaların içinde CD
varken, radyo veya kaset çalarken veya
CD değiştirici çalışırken bu tuşa basın.
Disk çıkartılmışken ve CD yarığının
içinde duruyorken [CD/ MP3] tuşuna
basıldığında disk otomatik alarak içeri
alınır ve çalınır.
CD dinlerken dinlediğiniz parçanın
başına gitmek için [TRACK (…)]
düğmesine basın. Dinlediğiniz parçadan
önceki parçanın başına gitmek için bu
düğmeye tekrar basın. Bu düğmeye
CD’deki ilk parçayı dinlerken basarsanız
sistem CD’deki son parçanın başına
gider.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
5.
Hızlı
Geri
Sarımlı
(REW)
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
CD
çalarken,
[REW]
tuşuna
basıp
www
www 8. Otomatik Sonraki Parçayı
www
basılı tutarsanız, ilk 5 saniye
boyunca
w
w
w
w
w
w
Seçme Tuşu
normal hızın 5 katı hızda ve bundan
2. CD Gösterge Işığı
Ses sistemi açık olmasa bile CD çaların
içinde bir CD bulunduğunda bu gösterge
yanar. CD çıkartıldığında bu ışık söner.
sonra da 15 katı hızda çalar. Tuşa basılı
tutulduğu sürece ses düzeyi 12dB kısılır.
CD dinlerken dinlediğiniz parçadan
sonraki parçanın başına gitmek için
[SEEK (…)] düğmesine basın.
Bu düğmeye güç kapalıyken ve CD
içerideyken basarsanız güç
CD çalarken CD’nin çeşitli durumları
ekranda görünür; örneğin CD çalarken
„CD“, parçanın adı ve numarası, RPT,
RDM ve MARK.
mm
mm (FF)
mm
o
o
o
o
o
o
6. Hızlı .İleri
Sarma
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr [FF] tuşuna basıp basılı 9. Bölüm TekrarluTuşu
t(RPT)
tr
b
b
b
b
b
b
CD
çalarken,
3. CD ÇIKARTMA Tuşu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
ilk 5 saniye boyunca normal
icic
icic tutarsanız,
icic tekrarlamak için
Dinlediğiniza
parçayı
a
a
Disk çalarken diski çıkarmak için
(…)
a
a
a
hızın 5 katı hızda ve bundan sonra da 15
d
d
d
d
d
d
d
[RPT]n
tuşuna
basın. Tekrarı iptal etmek
n
n
n
n
n
düğmesine basın.
u
u
u
katı
hızda
ileri
doğru
çalar.
Tuşa
basılı
unn
u
u
u
yyCD çıkartılır. tutulduğu sürece ses düzeyi 12dB kısılır. .h.hiçin
yydüğmeye bir daha basın.
yy
Kontak açık olmasa
bile
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w 10. Bilgi Gösterme Ekranı
w
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
NOT:
(LCD)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
112
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www Tuşu
www
www
w
w
w
15. Directory Search (Dizin
11. BOOKMARK
w
w
w
Bu tuş ile CD’de dinlemek istediğiniz
Arama) Tuşu
113
parçaları seçebilirsiniz. Parçaya gidin
ve [MARK] tuşuna 1 saniyeden fazla
basın; ekranda „M“ görünür. Parçayı
seçin. Seçtiğiniz parçaları çalmak için
tuşa 1 saniyeden kısa basın; ekranda
„M“ görünür.
MP3/WMA CD’sinde ikiden fazla klasör
varsa, klasörlerde gezinmek için bu tuşu
yukarı ve aşağıya bastırın. Parçaların
içinde gezinmek için klasöre gidip arama
tuşunu çevirebilirsiniz. Bir parçayı
seçtikten sonra tuşa 5 saniye içinde
basmazsanız, sistem o an çalan
parçaya döner.
Eğer MP3 veya WMA dosyasının adı
çok uzunsa, parçanın adının tamamının
ekranda kaydırılması için bu tuşa basın.
iptal etmek için bu tuşa tekrar basınız.
!
DİKKAT:
o Cihazda hasara yol açabileceğinden,
CD çalar içerisine çizilmiş veya kötü
kalitede CD’ler takmayınız.
İçecekleri radyo sisteminin yakınına
bırakmayınız.
o Döküldüğü zaman ses sisteminin
Radyo sisteminin üzerine herhangi bir şeyle vurulmasına izin
görebilir.
o Arazide veya kötü zeminli yoldaki
sürüş sırasında çalan CD atlama
yapar.Böyle şartlarda sürüş yaparken,
CD’nin yüzeyinde hasar meydana
gelebileceği için, CD çalmayınız.
o CD’lerin otomatik yükleme mekanizması tarafından içeri çekilmesi
sırasında, CD’yi elinizle tutup
çekmeyiniz. Aksi halde audio ünitesi
ve CD zarar görebilir.
o Kendinizin kaydetmiş olduğunuz
CD’leri audio ünitesinde kullanmaktan kaçınınız. Orijinal CD’lerin
kullanılması tavsiye edilir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
12. RDM (Rasgele Çalma)
Tuşu
u
u
u
unn
u
u
u
yyçalmak için
yy
yy
Şarkıları rastgele.h
sırada
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
w
[RDM] tuşuna
16. ARAMA Tuşu
w
www
ww
wwwwbasın.
w
w
w
w
Bu tuşa basarsanız, CD çalar
her bir
parçanın ilk 10 saniyesini çalar. Aramayı
13. SCROLL (Kaydırma) Düğmesi
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
14. DOSYA Arama Düğmesi
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
CD dinlerken parçanın numarasını
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
değiştirmek için bu düğmeyi sola
veya
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
sağa çevirin. Düğmeye 5u
saniye
içinde
u
u
unn
u
u
u
yparça
yy
yy
y çalınır.
h
h
h
basarsanız seçilen
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wiçinde basmazsanız,
Düğmeyew
saniye
wwo5anw
wwwww
wwwww
ekranda
çalan parça görünür.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
113
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
114
H265A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icicDüğmesi ve Ses
a
a
1. Açma-Kapama
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Düzeyi
Ayarı (Güç Açık / Ses)
u
u
u
u
u
u
yy
yyFrekans Bandı Seçme Tuşu
yy
2.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
3.
Otomatik
Kanal
Seçimi
Tuşu
(SEE
www
Kanal Seçimi (TUNE)
wwwww
wwwww 4.5. Manuel
w
w
Ön Ayar Tuşu
2
7
8
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
7. BSM Tuşu (En İyi İstasyon Hafıza)
6
1
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
3
5
GK_265_UR
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
114
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wTuşu
www
ww 5. Programlama tuşları (1-6)
w
w
w
3. Otomatik Kanal Seçimi
w
w
w
1. Açma-Kapama Düğmesi ve
(SEEK)
115
H265B01GK-GAT
Ses Düzeyi Ayarı (GÜÇ AÇIK /
SES)
Bir sonraki mevcut kanalı seçmek ve
çalmak istediğinizde, frekansı otomatik
olarak arttırmak için “bip” sesini işitene
kadar (…) tuşuna basın ve 0.5 saniyeden
daha uzun bir süre bu konumda tutun ve
frekansı otomatik olarak azaltmak için
“bip” sesini işitene kadar (…) tuşuna
basınız ve 0.5 saniyeden daha uzun bir
süre bu konumda tutun. Eğer alınan
kanal pre-set tuşlarıyla hafızaya
kaydedilirse, ekranda haf ızaya
kaydedilen kanalın numarası
okunacaktır.
Her tuşta hafızaya kayıtlı kanalları
dinlemek için, ilgili tuşa basınız fakat 2
saniyeden daha fazla basılı tutmayın.
Eğer hafızaya kayıtlı olmayan bir kanalı
dinlerken herhangi bir preset tuşuyla
hafızaya kaydetmek isterseniz, tuşa
basın ve 2 saniyeden daha uzun bir süre
bu konumda tutun, sonra “bip” sesi
işitilerek kanal ilgili tuşun hafızasına
kaydedilecektir.
mmkontak
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
anahtarı
ACC
(1.
çentik
)
veya
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
tr
t tr
b
b
ON (2. çentik ) konumundayken bu tuşa ubbt
b
b
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
basın. Radyo açıldığı zaman, ses
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
düzeyini arttırmak için saat yönünde
ve
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
azaltmak için de saat y
yönünün
tersine
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
ybu düğmeye
h
h
h
h
h
h
çevirin. Ses sistemi.açıkken
.
.
.
.
.
w
w
w
bastığınızda
wwwwgüçwkapatılır.
wwwww 6. Bilgi Ekranı (LCD)
wwwww
(FM/AM)
Radyo dinlerken, frekans bandı (FM1/
FM2/AM), her bir kanalın frekansı, kanal
hafızasının numarası ve FM stereo
yayınları için “ST” yazısı gibi çeşitli
Kuzey Amerika standardı
4. Manuel Kanal
Seçimi (TUNE)
m
mmiçin
mm
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
1
kademe
arttırmak
(….)
tuşunu
ve
.
.
.
.
.
.
r
r
r
dinlemek için bu tuşa basın.
t tr
t triçin de (….) tuşunu 0.5 saniye
t tr
b
b
b
azaltmak
b
b
b
u
u
o Radyo ; FM1 - FM2 – AM - FM1 ve lu
u
u
u
l
l
l
l
l
basılı tutun. Frekansı süratle
icic
icic boyunca
icic
sonraki döngüsünde, tuşa a
her
a
a
a
a
a
arttırmak ve azaltmak için (….) veya
d
d
d
d
d
d
d
basışınızda diğer bir
moda
n
n
n
n
n
n
(….)
tuşunu
0.5
saniye
boyunca
basılı
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
ayarlanacaktır. hyy
h
h
h
h
tutun. Tuşu serbest bıraktığınız zaman .h
.
.
.
.
.
w
w
w
otomatik seçim konumuna
Avrupa w
wAMwkanallarından birini sistem
wwwwgeriw
wwwww
wStandardı
dönecektir.
o FMw
veya
dinlemek için bu tuşa basın.
o Radyo ; FM1 - FM2 – MV-LW - FM1
ve sonraki döngüsünde, tuşa her
basışınızda diğer bir moda
ayarlanacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
115
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwiçinw
www
ww
www
w
w
7. BSM
Tuşu (En İyi İstasyon
w
w
Bas tonları arttırmak
BASS
Hafıza)
116
İyi alınan kanalların otomatik olarak
seçilmesini ve onların hafıza tuşlarına
(1~6) kaydedilmesini başlatmak ve
ardından 1. hafıza tuşuna kaydedilen
kanala dönmek için bu tuşa bir kez
basın.
BSM devreye girdikten sonra hiçbir kanal
alınmazsa ve hiçbir kanal hafızaya
kaydedilmezse, sistem önceden alınan
kanala dönecektir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
DIKKAT:
yakınına bırakmayın. Döküldüğü
zaman radyo sisteminin mekanizmasına hasar verebilir
vermeyin, aksi takdirde radyo
görebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
TREBLE
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
8. AU-DI-O Seçme Tuşu
o AUDIO fonksiyon kontrol konumuna
geçmek için bu tuşa basın. Mevcut
durum-BASS-MID-TRE-FAD-BAL
o İstediğiniz audio kumanda konumunu
seçiniz ve ayarı mevcut audio
kumanda konumundan ±10 arttırınız
veya azaltın. Eğer herhangi bir hareket
yapılmazsa, ekran 3 saniye sonra
önceki konumuna geri dönecektir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
çevirin.
çevirin.
çevirin.
MIDDLE
BALANCE arttırmak için, TUNE
yönde çevirin.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Arka
hoparlörün
sesini
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
FADER
.
.
arttırmak için, TUNE .h
.
.
.
w
w
w
ww
wwwww
www
wwwww
ve ön hoparlörün
sesini
yönde çevirin.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
116
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
CD- ÇALAR ÇALIŞMASI (H265) - (Varsa)
117
H265C01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
1. CD ÇALAR
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
2. CD
GÖSTERGESİ
u
u
u
u
u
u
yy
yyCD Diski ÇIKARTMA Tuşu
yy
3.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
4.
CD
Seçme
Tuşu
w
w
w
www
Geri
wwwww
wwwww 5.6. Hızlı
w
w
Hızlı İleri
4
1
1
1
2
3
Tuşu
Tuşu
9. Bölüm Tekrar Tuşu
1
0
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
9
7
5
6
8
GK_265_UR
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
117
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 7. Otomatik Önceki Parçayı
www
w
w
w
4. CD Seçme Tuşu
w
w
w
1. CD Çalar
Seçme Tuşu
118
H265D01GK-GAT
Diski yerleştirirken diskin baskılı
yüzünün yukarı baktığından emin olun.
Aracın kontak anahtarı ACC (1. çentik )
veya ON (2. çentik ) konumundaysa,
ses sistemi kapalı olsa bile CD ÇALAR
CD’yi otomatik olarak çalmaya başlar.
Bu CD ÇALAR hem 12cm hem de
8cm’lik ses disklerini çalabilir. Eğer
cihaza bir video CD yerleştirirseniz,
ekranda CD durumu görünecektir, fakat
video dosyasını çalmayacak ve bu
nedenle ses çıkmayacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
CD dinlemek için, disk CD gözünün
içindeyken bu tuşa basın. Eğer radyo
önceden açıksa, otomatik olarak
kapanacak ve CD çalar devreye
girecektir. Disk çıkartılmışken ve CD
gözünün içinde duruyorken [CD] tuşuna
basıldığında disk otomatik alarak içeri
alınır ve çalınır.
başına gitmek için (…) düğmesine basın.
Dinlediğiniz parçadan önceki parçanın
başına gitmek için bu düğmeye tekrar
basın. Bu düğmeye CD’deki ilk parçayı
dinlerken basarsanız sistem CD’deki
son parçanın başına gider.
sonra da 15 katı hızda geri doğru çalar.
Tuşa basılı tutulduğu sürece ses düzeyi
12dB kısılır.
sonraki parçanın başına gitmek için (…)
düğmesine basın. Bu düğmeye CD’deki
son parçayı dinlerken basarsanız sistem
CD’deki ilk parçanın başına gider.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yyOtomatik Sonraki Parçayı
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
5.
Hızlı
Geri
(REW)
8.
w
w
w
wbasıp
www
ww Seçme Tuşu
CD çalarken, [REW] tuşuna
wwwww
w
w
w
w
basılı tutarsanız, ilk 5 saniye boyunca
CD dinlerken dinlediğiniz parçadan
2. CD Göstergesi
mm.
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t trİleri Sarma (FF)
t(RPT)
tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
3.
CD
ÇIKARTMA
Tuşu
l
l
l
6.
Hızlı
9.
Bölüm
Tekrar
Tuşu
l
l
l
icic
icic CD çalarken, [FF] tuşuna basıp basılı Dinlediğiniz
icic tekrarlamak için
a
a
a
a
a
a
Disk çalarken diski çıkarmak için
(…)
d
d
d
d
parçayı
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
düğmesine basın.
unn
u
u
u
tutarsanız,
ilk
5
saniye
boyunca
normal
[RPT]
tuşuna
basın.
Tekrarı
iptal
etmek
yyCD çıkartılır. hızın 5 katı hızda ve bundan sonra da 15.h.hiçin
yydüğmeye bir daha basın.
yy
h
h
h
h
Kontak açık olmasa
bile
.
.
.
.
w
w
w
w
katı hızda ileri doğru çalar. Tuşa
basılı
w
wwwww
wwwww
wwkısılır.
tutulduğu sürece ses düzeyi w
12dB
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
118
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ww(LCD)
wwwEkranı
wwwww
wwwww o Kendinizin kaydetmiş olduğunuz
10. Bilgi
119
CD çalarken CD’nin çeşitli durumları
ekranda görünür; örneğin CD çalarken
“CD”, parçanın adı ve numarası, RPT.
!
DİKKAT:
o Cihazda hasara yol açabileceğinden, CD çalar içerisine çizilmiş veya kötü kalitede CD’ler
takmayınız.
yakınına bırakmayınız. Döküldüğü zaman ses sisteminin mekaniz
masına hasar verebilir.
o Radyo sisteminin üzerine herhan
gi bir şeyle vurulmasına izin
görebilir.
yapar. Böyle şartlarda sürüş
yaparken, CD’nin yüzeyinde
hasar meydana gelebileceği için,
CD çalmayınız.
o CD’lerin otomatik yükleme
mekanizması tarafından içeri
çekilmesi sırasında, CD’yi elinizle
tutup çekmeyiniz. Aksi halde audio ünitesi ve CD zarar görebilir.
CD’leri audio ünitesinde kullanmaktan kaçınınız. Orijinal
CD’lerin kullanılması tavsiye
edilir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
11.
ARAMA
Tuşu
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
Bu tuşa basarsanız, CD çalar her bir luu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
parçanın ilk 10 saniyesini çalar. Aramayı
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
iptal
etmek
için
bu
tuşa
tekrar
basın.
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
119
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
120
H465A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic Düğmesi ve Ses
a
a
a
a
1, 2. Açma-Kapama
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Düzeyi
Ayarı
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Otomatik Hafızaya Alma
wwwww
wwwww 4. Kanalları
wwwww
Tuşu
8
3
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
4
6. Manuel Kanal Seçim Kontrolü (AYAR
Kontrolü)
7. Ön Ayar Tuşu
9
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1, 2
6
5
7
gkflgene-1b.p65
GK_465_UR
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
120
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 6. Manuel Kanal Seçimi (TUNE)
www
w
w
w
NOTE:
w
w
w
1. Açma-Kapama Düğmesi (GÜÇ
TUNE kumandasını saat yönünde
121
H465B01GK-GAT
AÇIK)
döndürerek frekansı arttırınız veya saat
yönünün tersine döndürerek frekansı
azaltın. Her “klik” sesi işitildiğinde
frekans 1 kademe artar veya azalır.
güç kapalıyken bu tuşa basın.
4. Kanalları Otomatik
Hafızaya
kontak anahtarı ACC (1. çentik ) veya
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Alma
Tuşu
(BSM:En
iyi
ON
(2.
çentik
)
konumundayken
bu
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr Hafızası)
t (1-6)
tr
düğmeye basın. Ses sistemi açıkken
İstasyon
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
7.
Programlama
tuşları
l
l
l
l
l
l
bu düğmeye bastığınızda güç kapatılır.
icic
icic O anki kanaldan başlayarak kanalların Her bir ddüğmede
icichafızaya alınmış
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
otomatik olarak seçilmesini ve hafıza
n
n
n
n
n
n
u
u
u
kanalları
dinlemek
için
bu
tuşlara
basın.
unn
u
u
u
yy (SES) tuşlarına
yy
(1-6) kaydedilmesini başlatmak hyy
h
h
2. Ses Düzeyi .Kontrolü
h
h
h
O an çalmakta olan kanalı hafızaya
.
.
.
.
.
ve
ardından
1.
hafıza
tuşuna
kaydedilen
w
w
w
w almak istiyorsanız, tuşa 1,5 saniyeden
wwwarttırmak için saat kanala dönmek için üzerew
www
w
Ses w
düzeyini
bu w
tuşa
bir
w
w
w
w
uzun
bir
süre
basın;
bir
bip
sesi
ile
kanal
yönünde ve azaltmak için de saat
kez basın.
hafıza tuşuna kaydedilir.
yönünün tersine çevirin. Ses düzeyi
ayarlarken düzey ekranda görünür.
(SEEK)
Radyo dinlerken, frekans bandı (FM1/
m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
Bir
sonraki
mevcut
kanalı
seçmek
ve
FM2/AM),
her bir kanalın frekansı,
kanal
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
(FM/AM)
r
t tr
t tistediğinizde,
tFMtr stereo
çalmak
frekansı otomatik
hafızasının numarası b
veb
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
olarak arttırmak için [SEEK (…)] tuşuna
yayınları için “ST”
icic
icic basınız
icicyazısı gibi çeşitli
a
a
a
a
a
a
dinlemek için bu tuşa basın.dd
ve frekansı otomatik olarak
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
o Tuşa her basışınızda,
aşağıdaki
azaltmak için [TRACK (…)] tuşuna
u
u
u
unn
u
u
u
yy ayarlaya- basınız. Eğer alınan kanal preset.h.hyy
yy
konumlardan birini
radyo
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
caktır. FM1 -w
tuşlarıyla hafızaya kaydedilirse, ekranda
www
www
hafızaya kaydedilen kanalın
numarası
wwww FM2 - AM
w
w
w
w
okunacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
121
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
wwww
wwwww
wwwww
9. AUDIO
Seçme Tuşu
122
Ses tonunu ayarlamak için bu tuşa
basın. Tuşa her bastığınızda mod, BASS
- MIDDLE - TREBLE - FADER - BALANCE (bas, orta ve tiz ayarı, ön/arka ve
sağ/sol dengesi) arasında geçiş yapar
ve mod ekranda görünür.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
FADER
Arka hoparlörün sesini
ve ön hoparlörün sesini
yönde çevirin.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
!
u
u
u
u
u
u
DİKKAT:
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o
İçecekleri
radyo
sisteminin
w
w
w
w
w
w
w
yakınına bırakmayınız. Döküldüw
w
wwwww
w
w
w
w
ğü zaman radyo sisteminin
BASS
MIDDLE
Bas tonları arttırmak için
çevirin.
çevirin.
o Radyo sisteminin üzerine
herhangi bir şeyle vurulmasına
izin vermeyiniz, aksi takdirde
radyo sisteminin mekanizması
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
wwwwyönde
w
w
w
w
çevirin.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
TREBLE
BALANCE
gkflgene-1b.p65
çevirin.
122
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
CD- ÇALAR ÇALIŞMASI (H465) - (Varsa)
123
H465C01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
1. CD Çalar
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
2. CD Yükleme
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
3. CD Çıkartma
cic
icic
i(LCD)
a
a
a
a
4. Bilgi Ekranı
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
5. u
CD
Değiştirici
Seçme Tuşu
u
u
u
u
u
yy
yyDisk Seçme Tuşu
yy
6.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Hızlı Geri
www
İleri
wwwww
w
w
Otomatik Önceki Parçayı Seçme
6
1
3
2
13
12
Tuşu
Tuşu
11. Tekrar Tuşu
12. ARAMA Tuşu
13. EKOLAYZER Tuşu
14. MARK Tuşu
15. RDM Tuşu
16. Dosya Arama Düğmesi
17. Kaydırma Tuşu
18. Directory Search (Dizin Arama)
Tuşu
5
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
16
10
9
gkflgene-1b.p65
18
7 8
11 15 14 17
GK_465_UR
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
123
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Eğer önceki CD’yi tekrar dinlemek
www
w
w
4. Bilgi Ekranı (LCD) w
w
w
w
1.CD Çalar
isterseniz, [DISC ] tuşuna basınız,
124
H465D01GK-GAT
[LOAD] tuşuna bastığınız zaman,
sadece kaset çalar açılacaktır. Diski
yerleştirirken diskin baskılı yüzünün
yukarı baktığından emin olun. CD
değiştirici sadece 12cm diskleri çalabilir.
Eğer bir video CD veya DATA CD
yerleştirirseniz, ekranda “ERROR DISC”
uyarısı görünür ve disk çıkartılır, sonra
önceki konuma geri döner.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Diskin CD değiştirici içindeki konumunu
gösterir ve bir CD yerleştirdiğinizde veya
çıkarttığınızda ilgili CD deck numarası
titreyerek yanacaktır.
önceki disk çalacaktır (Eğer CD 2’yi
dinlerken tuşa basarsanız, CD 1
çalacaktır). Eğer CD Değiştirici
tamamen dolu değilse, sistem içinde
CD bulunan bir sonraki yuvaya
ilerleyecektir. Cihaz bir yuvadan diğerine
hareket ederken, ekranda seçilen yuva
numarası okunacaktır.
süreyle “NO DISK” (Disk yok) mesajı
okunacak ve sistem önceki konuma
dönecektir.
sonra da 15 katı hızda geri doğru çalar.
Tuşa basılı tutulduğu sürece ses düzeyi
12dB kısılır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tDeğiştirici
t tr
b
b
b
b
5.u
CD
Seçme Tuşu
u
u
u
l
l
l
l
icic Eğer CD değiştiricinin içinde bir CD
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
varken kontak kapatılırsa veya radyo
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
açıkken “CD” tuşuna basarsanız, sistem .hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
7.
Hızlı
Geri
(REW)
CD
çalacaktır.
CD
değiştiricinin
içinde
w
w
w
wwwTuşu
www CD çalarken, [REW] tuşuna basıp
www
CD yokken, [CD] tuşuna basarsanız,
2. CDw
Yükleme
w
w
w
w
w
bu durumda cihazın ekranında 2 saniye
[LOAD] tuşuna bastığınızda, CD
basılı tutarsanız, ilk 5 saniye boyunca
Değiştiricinin boş yuvaları 1, 2, 3, 4, 5 ve
6 sırasıyla açılacaktır.CD taktığınız
zaman, ilgili CD’yi dinleyebilirsiniz. Bu
durumda, yerleştirdiğiniz son CD
çalacaktır. Eğer (LOAD) tuşuna
bastıktan sonra hiçbir hareket
yapmazsanız, (LOAD) iptal edilecektir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
NOT:
t tr
t tr güç kapalıyken ve CD
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
Bu
düğmeye
u
u
u
l
l
l
l
l
l
İleri Sarma
cic (FF)
icic
icic içerideyken basarsanız güç 8.CDHızlı
i
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
çalarken,
[FF] tuşuna basıp basılı
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
tutarsanız,
ilk
5
saniye
boyunca
normal
yTuşu
yy
yy
y
3. CD ÇIKARTMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
hızın 5 katı hızda ve bundan sonra da 15
6.
Disc
Selection
Button
w
w
w
w halen çalan
w
(…) tuşuna
bastığınızda,
www katı
w
hızda ileri doğru çalar. Tuşa basılı
w
w
www
ww
w
w
CD Değiştiriciyi kullanırken,
[DISC ]
CD dışarı
çıkartılacaktır. Eğer bu tuşa
tutulduğu sürece ses düzeyi 12dB kısılır.
tuşuna basarsanız, bir sonraki disk
2 saniyeden daha uzun bir süre
basarsanız, tüm CD’leri dışarı
çıkartabileceksiniz. Eğer halen çalan
CD 3. yuvadaysa, çıkartma sırası 3, 4,
5, 6, 1 ve 2 olacaktır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
çalacaktır (Eğer CD 1’i dinlerken tuşa
basarsanız, CD 2 çalacaktır).
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
124
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwwwÖnceki Parçayı 13. EKOLAYZER Tuşuwwwww 16. DOSYA Arama Düğmesi
wwwww
9.Otomatik
Seçme Tuşu
125
başına gitmek için [TRACK (…)]
düğmesine basın. Dinlediğiniz parçadan
önceki parçanın başına gitmek için bu
düğmeye tekrar basın.
Düğmeye her bastığınızda eşitleyici
ayarı POP - JAZZ - ROCK - CLASSIC OFF (gösterilmez) modları arasında
geçiş yapar.
CD dinlerken parçanın numarasını
değiştirmek için bu düğmeyi sola veya
sağa çevirin. Düğmeye 5 saniye içinde
basarsanız seçilen parça çalınır.
Düğmeye 5 saniye içinde basmazsanız,
ekranda o an çalan parça görünür.
“M” görünür.
18. Directory Search (Dizin
Arama) Tuşu
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
14.
BOOKMARK Tuşu
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic Bu tuş ile CD’de dinlemek istediğiniz
cic
icic
i
i
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
17.
SCROLL
(Kaydırma)
Tuşu
d
d
d
10. Otomatik Sonraki Parçayı
n
n
n
n
n
n
parçaları seçebilirsiniz. Parçaya gidin
u
u
u
unn
u
u
u
yy MP3 veya WMA dosyasının adı
yy
Seçme Tuşuhyy
ve [MARK] tuşuna 1 saniyeden fazla .hh
Eğer
h
h
h
.
.
.
.
.
basın;
ekranda
“M”
görünür.
Parçayı
çok
uzunsa,
parçanın
adının
tamamının
w
w
w
CD dinlerken
dinlediğiniz parçadan
www
wwiçinw ekranda kaydırılması için bu tuşa basın.
www
seçin. Seçtiğiniz parçaları w
çalmak
w
w
sonraki
parçanın başına gitmek için
w
w
w
tuşa 1 saniyeden kısa basın; ekranda
[SEEK (…)] düğmesine basın.
11. Bölüm Tekrar Tuşu (RPT)
15. RDM (Rasgele Çalma) Tuşu
m
mm
mm
MP3/WMA CD’sinde ikiden fazla klasör
m
Dinlediğiniz parçayı tekrarlamak için
o
o
o
Şarkıları
karışık
sırada çalmak için
o
o
o
c
c
c
c
c
c
varsa,
klasörlerde
gezinmek
için
bu
tuşu
.
.
.
.
.
.
[RPT]
tuşuna
basın.
Tekrarı
iptal
etmek
r
r
r
r basın.
[RDM]
t tr
t ttuşuna
tParçaların
tr
b
b
b
yukarı ve aşağıya bastırın.
b
b
b
için düğmeye bir daha basın.
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic NOT:
cicklasöreBirgidipparçayı
içinde gezinmekiiçin
arama
icic
i
a
a
a
a
a
a
tuşunu
çevirebilirsiniz.
d
d
d
d
d
d
d
12. ARAMA Tuşu
CD-R veya CD-RW kullandığınızda,
n
n
n
n
n
n
u
u
u
seçtikten
sonra
tuşa
5
saniye
içinde
unn
u
u
u
yyçalar her bir CD imalatçılarının üretim metodu.h.hbasmazsanız,
yy
yy
Bu tuşa basarsanız,
CD
h
h
h
h
sistem o an çalan
.
.
.
.
ve
kullanıcının
kayıt
yöntemi
w
w
parçanın ilk 10w
saniyesini
çalar.
Aramayı
w
wwBuw parçaya döner.
www
nedeniyle CD çalmayabilir.
iptal etmek
için bu tuşa tekrar basınız.
wwww
w
w
w
w
durumda, Derhal CD’yi değiştiriniz,
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-1b.p65
aksi halde böyle CD’lerin sürekli
kullanımı sistemin hasar görmesine
neden olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
125
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
o Kendinizin kaydetmiş olduğunuz
126
!
DİKKAT:
o Cihazda hasara yol açabileceğinden, CD çalar içerisine çizilmiş
veya kötü kalitede CD’ler takmayınız.
yakınına bırakmayınız. Döküldüğü zaman ses sisteminin mekanizmasına hasar verebilir.
görebilir.
yapar. Böyle şartlarda sürüş
yaparken, CD’nin yüzeyinde
hasar meydana gelebileceği için,
CD çalmayınız.
o CD’lerin otomatik yükleme
mekanizması tarafından içeri
çekilmesi sırasında, CD’yi elinizle
tutup çekmeyiniz. Aksi halde audio ünitesi ve CD zarar görebilir.
CD’leri audio ünitesinde kullanmaktan kaçınınız. Orijinal
CD’lerin kullanılması tavsiye
edilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
126
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
CD BAKIMI hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www CD’leri Temiz Tutunuz
www
Bozuk CD
w
w
w
w
w
w
Doğru Tutuş
127
B850A02F-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hasar görmüş, çarpılmış veya çatlamış
CD’leri onarmaya kalkışmayınız. Bu
CD’ler, cihazınızın üzerinde kalıcı hasar
verebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
Saklanması
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic Kullanılmadığında, CD’leri kutularına
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
yerleştiriniz ve serin bir yerde, güneş,
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
ısı veya tozlardan uzak bir şekilde
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
muhafaza
ediniz.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
CD’lerin ünite otomatik yükleme
wwwww
w
w
w
w
mekanizması tarafından içeri çekilmesi
CD yüzeyindeki parmak izi, toz veya
B850A02L
B850A01L
CD’yi şekilde gösterildiği gibi tutunuz.
CD’yi yere düşürmeyiniz. CD’yi
parmağınız iz bırakmayacak şekilde
tutunuz. Yüzeyi çizilmişse, bu bir kayıt
atlama sinyali olarak algılanabilir. CD
yüzeyine herhangi bir bant, kağıt veya
yapışkan etiket yapıştırmayınız. CD
üzerine yazı yazmayız.
sırasında elinizle tutup çekmeyiniz.
yabancı madde çalma sırasında kayıt
atlamaya yol açar. Temiz ve yumuşak
bir bezle CD yüzeyini siliniz. Yüzeyi
çok tozlanmışsa, bir yumuşak bezi hafif
bir nötr deterjan çözeltisi ile ıslatarak
yüzeyi siliniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
127
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
1
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
KASETLERİN h
BAKIMI
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www o Kaset etiketinin gevşemiş ve kaset
www
o Kasetleri dinlemediğinizde,
kesinlikle
wwwww
w
w
w
w
kaset çalar içinde bırakmayınız. Bu
üzerinden çıkacak şekilde olmadığın-
128
B860A01A-AAT
kaset çalar ve kasetinizin bozulmasına yol açabilir.
o C-60 (toplam 60 dakikalık) tipi dışında
daha uzun kaset kullanmamanızı
öneriyoruz. C-120 veya C-180 tipi
kasetler çok incedir ve araç ortamında
performansları düşüktür.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
dan emin olunuz, aksi taktirde kaset
çıkartmak güçleşir.
Kaset bant yüzeyine kesinlikle temas
etmeyiniz.
Elektrik motorları, hoparlörler veya
trafolar gibi mıknatıs içeren cisimleri
kasetlere ve kaset çalar ünitesinden
uzak tutunuz.
Kasetleri serin, kuru ortamlarda ve
toz girmesini önlemek için bandın
açık tarafı aşağıya gelecek şekilde
muhafaza ediniz.
Belli bir kayıt veya bölüm için sık sık
hızlı sarma/geri sarma işlemini
uygulamayınız. Bu durum kasette
hatalı sarma işlemine yol açar ve
bunun sonucunda zamanla aşırı
zorlama ve ses kalitesini bozulması
ile karşılaşılabilir. Böyle olduğunda,
kasetin bir uçtan diğerine bir kaç defa
hızlı geri sarılması gerekebilir. Bu da
kasetteki sorunu düzeltmezse, bu
kaseti kullanmayınız.
o
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
o
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
o
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Kasetlerinize göstereceğiniz özen,
B860A01L
onların ömrünü uzatır ve sizin müzik
zevkinizi arttırır. Mutlaka kasetleri ve
kutularını doğrudan güneş ışığından, aşırı
soğuklardan ve tozlu ortamdan uzak
tutunuz. Kullanılmadığında, kasetleri
mutlaka kutuları içinde muhafaza ediniz.
Araç içi çok sıcak veya soğuk olduğunda,
kaset çaları açmadan önce, araç içi
sıcaklığının daha ılık bir seviyeye
gelmesini bekleyiniz.
o
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
128
OGK016062
17.10.2006, 16:02
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
1
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
129
Kafa
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w başlığı ve silindirler NOT:
wwteyp
www
www
o Teyp
kafası,
w
w
w
w
w
w
üzerinde ses kalitesini bozacak bant
Kaset çalara takmadan önce kaseti
Kulak Temizleme Çubuğu
B860A02L
kalıntıları birikebilir. Bunun piyasadan
temin edilecek kaset temizleyicileri
veya özel temizleme solüsyonları ile
temizlenmesi gerekir. Bu konuda
imalatçı talimatına harfiyen uyunuz
ve kesinlikle kaset çalar parçalarını
yağlamaya kalkışmayınız.
o Bir kaseti kaset çalar içine takmadan
önce, saran makaranın bandı sıkıca
sarılmış olduğundan emin olunuz.
Kaset makarasına bir kalem takarak
bant boşluğunu alınız.
B860A03L
inceleyiniz. Eğer bant gevşek ise,
göbeklerden birisini bir kalem ile
döndürerek sıkılaştırınız.
Etiketi kalkmış ise, kaseti kaset çalar
mekanizması içine takmayınız.
Kasetleri araç içinde sıcak, ılık veya
çok nemli ortamda ön panel
üzerinde veya kaset çalar içinde
bırakmayınız. Eğer bir kaset aşırı
sıcak veya soğuk ortamda kalmışsa,
kaset çalara takmadan önce, normal sıcaklığa gelmesini sağlayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-1b.p65
129
17.10.2006, 16:02
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
HYUNDAI’NİZİ SÜRERKEN.h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
2
u
u
l
l
l
l
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
dd
dd
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
Motor Egzozu Tehlikeli Olabilir! .................................... 2-2
Motoru Çalıştırmadan Önce .......................................... 2-3
Anahtar Konumları........................................................ 2-3
Motoru Çalıştırma ......................................................... 2-5
Düz Şanzımanın Çalışması .......................................... 2-5
Otomatik Şanzımanın Çalışması .................................. 2-8
ABS Fren Sistemi (ABS) ............................................ 2-12
Elektronik Stabilite (Denge) Programı (ESP) ............. 2-13
İyi Frenleme Önerileri ................................................. 2-15
Ekonomik Sürüş ......................................................... 2-16
Düzgün Viraj Alma ...................................................... 2-17
Kış Mevsiminde Sürüş ................................................ 2-17
Römork veya Araç Çekme ......................................... 2-21
1
17.10.2006, 16:07
2
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HYUNDAI’NİZİ SÜRERKEN
2
C010A01O-AAT
!
UYARI: MOTOR EGZOZU TEHLİKELİ OLABİLİR!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
Motordan çıkan egzoz gazları tehlikeli olabilir. Herhangi bir anda aracınızın içinde egzoz gazı kokusu
olduğunda, derhal tüm camları açınız.
o Egzoz gazlarını teneffüs etmeyiniz.
Egzoz gazları, bilinç kaybı ve boğulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz kokusuz ve karbonmonoksit
içeren bir gazdır.
o Egzoz sisteminde kaçak olmadığından emin olunuz.
Egzoz sistemi, yağ değişimi veya bir başka amaçla araç lifte kaldırıldığında kontrol edilebilir. Egzoz sesinde
bir değişiklik duyar veya bir kasis geçerken aracınızın altı yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en kısa
zamanda yetkili Hyundai servisinize baş vurunuz.
o Motoru kapalı bir yerde çalıştırmayınız.
Garaj kapısı açık olsa bile, motorun garaj içinde çalıştırılması tehlikeli bir uygulamadır. Garaj içinde motoru
çalıştırma ve garajdan çıkmaya yetecek süreden daha fazla kesinlikle çalıştırmayınız.
o Araç içinde yolcu olduğunda, motoru uzun süre rölantide çalıştırmaktan kaçınınız.
Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli çalıştırmak zorundaysanız, aracın açık havada olmasına, hava
giriş kontrolünün “Taze hava/Fresh”konumunda ve fanın en yüksek devirde araç içine taze hava verecek
şekilde çalıştırılmış olmasına dikkat ediniz.
Araç içinde eşya taşıdığınız için arka kapak açık olarak araç kullanmak zorundaysanız aşağıdakileri yapmanız
gereklidir:
1. Bütün camları kapatınız.
2. Yan havalandırmaları açınız.
3. Hava giriş kontrolünü “Taze hava/Fresh”, hava akış kontrolünü “Döşeme/Floor” veya “Yüz/Face” konumuna
ve fanı en yüksek devire getiriniz.
Havalandırma sisteminin normal çalışır olmasını temin etmek amacıyla, ön camın hemen önünde yer alan
havalandırma ızgaralarında kar, buz veya bir başka engel olmadığından emin olunuz.
2
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yMOTORU
yy
y
MOTORU ÇALIŞTIRMADAN
ÖNCE
ÇALIŞTIRMAK İÇİN
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
9. Kontak anahtarı w
“ON-açık”
w
w
KONTAK ANAHTARI
konumuna getirdiğinizde, ilgili uyarı
3
C020A02A-AAT
C030A01A-GAT
Motoru çalıştırmadan önce, aşağıdaki
noktalara dikkat ediniz:
ışıklarının yandığını ve depoda yeterli
yakıt olduğunu kontrol ediniz.
10.Kontak anahtarı “ON-açık”
konumuna getirdiğinizde, uyarı
ışıklarının çalışmasını ve ampullerini
kontrol ediniz.
o Hyundai’nizde düz şanzıman varsa,
vitesi boşa alınız ve debriyaj pedalına
sonuna kadar basınız.
o Hyundai’nizde otomatik şanzıman
varsa, vites kolunu “P” (park)
konumuna getiriniz.
o Motoru çalıştırmak için, kontak
anahtarını kontağa takınız ve
“START” konumuna çeviriniz. Motor
çalışır çalışmaz anahtarı bırakınız.
Kontak anahtarını “START”
konumunda 15 saniyeden daha fazla
tutmayınız.
mm1. Aracınçevresini inceleyerekherhangi
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
bir
patlak,
hava
basıncı
düşmüş
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
lastik, yağ veya su kaçağı veya arıza lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
olduğunu gösteren herhangi bir belirti
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
olup olmadığına bakınız.nn
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy el freninin !
yy
yy
2. Araca girdiktenh
sonra,
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
çekilmiş olduğunu
kontrol
ediniz.
wwvewfarlarıntemiz olduğunu AracınızıUYARI:
w
www
ww
3. Bütün
cam
w
w
w
w
w
w
kullanırken daima
uygun
kontrol ediniz.
4. Araç içini kontrol ediniz: dikiz
aynalarının temiz ve ayarlı olduğuna
bakınız.
5. Koltuğunuzun, arkalığın ve koltuk
başlığının normal olduğunu kontrol
ediniz.
6. Bütün kapıları kapatınız.
7. Emniyet kemerinizi takınız ve bütün
araçtakilerin kemerlerini takmış
8. İhtiyaç olmayan tüm ışık ve
aksesuarları kapatınız.
tipte ayakkabılar giyin. Uygun
olmayan ayakkabılar (yüksek
topuklular, kayak botları vb) fren,
gaz pedallarını ve varsa debriyaj
pedalını iyi kullanabilmenizi
engelleyebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
NOT:
c
c
.
.
.
.
r
r
r veya
t tr
t t“P”
Emniyetiniz için, vitesb
kolu
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
“N” konumunda
icic
icic olmadığında
a
a
a
a
d
d
d
aracınız
çalışmaz
(Otomatik
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Şanzıman).
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
3
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ANAHTAR KONUMLARI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww Kontak Anahtarının Çıkartılması
NOT:
Kontak anahtarını “ST ART ”
4
C040A01A-AAT
!
C070C01A-AAT
konumunda 15 saniyeden daha
fazla tutmayınız.
UYARI:
ACC
Araç hareket halinde iken, kontak
m
mm
mm
m
kapatılmamalı veya kontak anahtarı
o
o
o
o
o
o
o "ON-Açık"
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
kontaktan çıkartılmamalıdır. Kontak
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
anahtarı kontaktan çıkartıldığında, lu
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
direksiyon kilitlenir.
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
LOCK
Kontak anahtarı “ON-açık” konumuna
getirildiğinde, ateşleme sistemi açılır ve
bütün aksesuarlar çalışır duruma gelir.
Motor çalışır durumda değilse, kontak
anahtarı “ON-açık” konumunda bırakılmaz.
Bu akünün boşalmasına ve ateşleme
sisteminde arızaya yol açabilir.
ACC
LOCK
ON
o "ACC-Aksesuar"
Kontak anahtarı “ACC” konumunda iken,
bazı elektrikli aksesuarlar (radyo, vs.)
çalıştırılabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
ON
START
C070C01E
1. Kontak anahtarı “ACC-aksesuar”
konumuna getiriniz.
2. Kontak anahtarını itiniz ve aynı anda
“ACC-aksesuar” konumundan
“LOCK-kilitli” konumuna döndürünüz.
3. Kontak anahtarı “LOCK-kilitli”
konumunda çıkartılabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
ou
"LOCK-Kilitli"
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
o "START"
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Motor bu durumda çalışır. Kontak
NOT:
START
C040A01E
anahtarını bırakıncaya kadar marş basar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
Kontak anahtarı bu konumda kontağa
takılabilir veya kontaktan çıkartılabilir.
Hırsızlığa karşı önlem amacıyla, kontak
anahtarı çıkartıldığında, direksiyon simidi
kilitlenir.
Kontak anahtarını START konumuna
getirmek güç olabilir. Önce direksiyonu sağa ve sola döndürerek gerilimi alınız ve sonra anahtarı döndürünüz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yDÜZ
yy
y ŞANZIMANIN
MOTORU ÇALIŞTIRMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www ÇALIŞMASI
www
wwwww
w
w
w
w
Normal Koşullar:
5
C050A01A-AAT
C050B01A-GAT
AÇIK
KİLİTLİ
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
C070A01GK-AAT
A Tipi
Motor Çalıştırma İşlemi:
1. Kontak anahtarını kontağa sokunuz ve
emniyet kemerini takınız.
2. Debriyaj pedalına sonuna kadar basınız
ve vites kolunu (düz şanzıman) boşa
alınız veya vites kolunu (otomatik
şanzıman) “P” (park) konumuna
getiriniz.
3. Kontak anahtarı “ON-açık” konumuna
getirdikten sonra, motoru çalıştırmadan önce, bütün uyarı ışıkları ve
göstergelerin
normal
şekilde
çalıştığından emin olunuz.
B Tipi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww Aracınızın şanzımanı klasik vites
wwwww
START
C050A01E
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
gkflgene-2.p65
!
HGK3023
yerleşimine sahiptir. Vites yerleşimi,
vites topuzu üzerinde gösterilmektedir.
Şanzıman bütün ileri viteslerde tam
senkromeçlidir ve gerek vites büyütme
ve gerekse vites küçültme rahatlıkla
yapılabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Motoru kapalı veya iyi havalandırılmamış bir yerde aracınızı buraya girip
çıkmak için gerekenden daha fazla bir
süre çalıştırmayınız. Yayılan karbonmonoksit gazı kokusuzdur ve ciddi
yaralanma veya ölüme yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
UYARI:
Düz şanzımanlı bir aracın çalıştırılması
sırasında, debriyaj pedalına tam
olarak basmalısınız. Aksi takdirde,
motor çalışır çalışmaz aracın aniden
ileriye veya geriye doğru fırlaması
sonucunda aracınızda muhtemel bir
hasar olabileceği gibi, araç içinde
veya dışında olanların yaralanması
da söz konusu olabilir.
4. Kontak anahtarını “START” konumuna getiriniz ve motor çalıştığı zaman
anahtarı bırakınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
5
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
wolmasına
o Araç tam olarak durmuş
w
w
Debriyajın Kullanılması
rağmen, 1’inci veya R (Geri) vitese
6
C070B01A-AAT
B Tipi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
geçmek zor oluyorsa, vites kolunu
N konumuna (Boş konuma)
getiriniz ve debriyajı bırakınız. 1
Sonra debriyaja yeniden basarak
1’inci veya R (Geri) vitese takınız.
o Sürüş sırasında elinizi vites
kolunda tutmayınız, bu durum
şanzıman vites çatallarının erken
aşınmasına yol açabilir.
Vites değiştirmeden önce, debriyaj
pedalına sonuna kadar basmalı, sonra
yavaşça bırakmalısınız. Debriyaj pedalı
mutlaka tam olarak eski konumuna geri
dönmelidir. Araç hareket halinde iken
ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde
tutmayınız. Bu durum gereksiz
aşınmaya neden olabilir. Aracı yokuşta
tutmak için, debriyaj pedalını yarım
kavratmayınız. Bu durum gereksiz
aşınmaya neden olur. Aracı yokuşta
tutmak için el frenini kullanınız. Debriyaj
pedalına hızlı olarak ve sık aralıklarda
basmayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w yanlış vitese
wwtakarken,
www
www
Geri w
vitese
w
w
w
w
w
takmayı önleme halkasını çekiniz ve
Yanlış Vites
Değiştirmeyi
Önleme
Halkası
HGK3024
vitesi geri vites yerine takınız. (B Tipi: 6
vitesli Tip)
!
DIKKAT:
Beşinci vitesten dördüncü vitese
vites küçültürken, yanlışlıkla vites
kolunu yana bastırarak ikinci vitese
takmamaya dikkat ediniz. Bu şekilde
vitesin çok fazla düşürülmesi, motor devrini takometre ibresinin
kırmızı bölgeye girmesine yol
açacak kadar aşırı yükselmesine
neden olabilir. Motorun bu şekilde
aşırı devir yaptırılması, motora hasar
verebilir.
mmNOT:
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
o Geri vitese geçmek için, araç
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
tamamen
durduktan
sonra,
vites
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
kolunu boşta en az 3 d
saniye
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
bekletiniz. Daha sonra
vites
u
u
u
unn
u
u
u
ytakınız.
yy
yy
y
h
h
h
h
h
h
kolunu geri vitese
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w vites değiştirme
w
w
o Soğukw
havada
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
işlemi şanzıman yağı ısınıncaya
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
kadar zor olabilir. Bu durum
normaldir ve şanzımana bir hasar
vermez.
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
6
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
w
www
ww o Araç hakimiyetinin kaybolması,
o Kaygan yol yüzeylerindew
çok
dikkatli
w
w
w
w
w
İyi Sürüş Teknikleri
araç kullanınız. Özellikle frenleme,
7
C070D03A-AAT
o Yokuş aşağı inerken aracı hiçbir
zaman boşa almayınız. Bu son derece
tehlikelidir. Aracı mutlaka vitese takılı
olarak kullanınız.
o Frenlere “sürekli” basmayınız. Bu durum frenlerin aşırı ısınması ve
arızalanmasına yol açar. Bunun
yerine yokuş aşağı sürüş sırasında
hızınızı düşürünüz ve bir alt vitese
geçiniz. Bunu yaptığınızda, motor
freni aracın yavaşlamasına yardımcı
olur.
o Vites küçültme öncesinde aracı
yavaşlatınız. Bu motorun aşırı devir
yapmasını ve hasar görmesini önler.
o Yandan gelen şiddetli rüzgarlarda
aracınızı yavaşlatınız. Bu durum size
aracınızı daha iyi kontrol etmenizi
sağlar.
o Geri vitese takmadan önce, aracın
tamamen durmasını sağlayınız. Aksi
taktirde, şanzıman hasar görebilir.
Geri vitese takmak için, debriyaj
pedalına basınız, vitesi boşa alınız,
üç saniye bekleyiniz, sonra vitesi
geriye takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
hızlanma veya vites değiştirme
sırasında dikkat ediniz. Kaygan yol
yüzeylerinde, araç hızında ani
değişme, tahrikli tekerleklerin yol
tutuşunun zayıflamasına ve araç
hakimiyetini kaybetmenize neden
olabilir.
en çok araç tekerleklerinden biri
yada daha fazlasının yoldan
çıkması ve sürücünün yeniden
yola çıkmak için aşırı direksiyon
kırması durumunda karşılaşılır.
o Aracınızın yoldan çıkması
durumunda, direksiyonu çok fazla
kırmayınız. Bunun yerine, normal
şeride geri dönmeden önce,
aracınızı yavaşlatınız.
Öngörülen hız sınırlarını asla
geçmeyiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
!
w
w
UYARI:
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
o Viraja yüksek hızlarda girmekten
kaçınınız.
o Sert veya hızlı şerit değiştirme ve
keskin dönüşler gibi manevra
hareketlerini yapmayınız.
o Daima emniyet kemerlerinizi
takınız. Bir çarpışma esnasında,
emniyet kemeri takmamış bir
kişinin, emniyet kemeri takmış
bir kişiye nazaran ölme ihtimali
daha yüksektir.
o Yüksek hızlarda araç hakimiyetini
kaybettiğinizde takla atma riski
artar.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
7
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
OTOMATİK ŞANZIMANIN
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ÇALIŞMASI
www
www Yeni bir aracta, veya akü ayrılmış ve
www
w
w
w
w
w
w
Önerilen Vites Hızları
tekrar takılmışsa, ilk bir kaç vites
8
C070E01GK-GAT
C090A03Y-GAT
değişimi belli ölçüde kaba olacaktır. Bu
normal bir durumdur ve vites T.C.M.
(Şanzıman Kontrol Modülü) ile bir kaç
kez değiştirilmesinin ardından durum
normale döner.
Aşağıda, en optimum yakıt ekonomisi
ve araç performansı için önerilen vites
hızları yer almaktadır:
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
A Tipi (5 vitesli)
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
20 km/hu
(15
mph)
1-2
u
u
unn
u
u
u
yy(25 mph)
yy
yy
h
h
h
h
h
h
40
km/h
2-3
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
3-4 w
ww55 km/h (35 mph) Yüksek verimli Hyundaiww
w
w
w
w
w
w
otomatik
75 km/h (45 mph)
4-5
Vites Değiştirme
Önerilen
HGK3025
B Tipi (6 vitesli)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
15 km/h (10 mph)
1-2
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
35 km/h (20 mph) ic
cic
2-3
c NOT:
i
i
a
a
a
a
d
d
d
d
d
50 km/h (30
mph)
3-4
n
n
n
n
n
n
Manuel geçiş çalışması ile ilgili daha
!
u
u
u
u
u
u
DIKKAT:
yy(45 mph) ayrıntılı bilgi için, “Sportif Konum”.h.hAraç
yy hareket halında iken kesinlikle
yy
70
km/h
4-5
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
w
5-6 w w
w
wwwww
ww 95 km/h (60 mph) bölümüne bakınız. wwww “R” veya “P” konumuna geçmeyiniz.
Vites Değiştirme
gkflgene-2.p65
şanzıman dört ileri vites ve bir geri vitese
sahiptir. Her bir vites, seçici kolunun
konumuna bağlı olarak otomatik olarak
seçilir. Seçici kolun iki geçiş vardır: ana
geçiş ve manuel geçiş.
Önerilen
Ana geçiş konumunda, seçici kolun 4
konumu vardır ve yanlış bir seçimi
önlemeye yarayan bir basma düğmesi
bulunur.
HGK3040
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
8
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
www
w
w
NOT:w
www
w
w
o R (Geri):
Her bir konumun işlevi aşağıda
9
C090B01A-AAT
Vites değiştirme sırasında, fren
pedalına basarak düğmeye basınız.
Vites değiştirirken düğmeye basınız.
Vites kolu serbestçe hareket
ettirilebilir.
C090C01A-AAT
verilmektedir:
Aracı geriye doğru hareket ettirmek için
kullanılır. Vites kolunu “R” konumuna
almadan önce aracı tamamen
durdurunuz.
o P (Park): m
m
mm
m
mveya motor çalışır
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
Araç
park
edilmiş
r
r
r
t tr
t tr aracı yerinde tutmak için
t tr
b
b
b
b
b
b
durumda
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic kullanılır. Aracı park ederken, el frenini o N (Boş):
icic
Kontak anahtarı “ON-açık” konumuna
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
çekiniz ve vites kolunu P (Park)
n
n
n
n
n
n
getirildiğinde, gösterge paneli
üzerinde
u
u
u
unn
u
u
u
“N”
şanzıman boştadır, yani
yyseçici kolun konumuna getiriniz.
yykonumunda
yy
yanan gösterge .ışıkları
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
araç
hiçbir
viteste
değildir.
Vites
seçme
w
w
w
wAracı “D” ya da spor
konumunu
www
wçalıştırırken
kolu N (Boş) konumunda olduğunda,
wwwyansıtır.
wwwww araç
w
w
konumunda
o anda
çalıştırılabilir; ancak araç hareket
kullanılan vites sayısal göstergede
C090D02O-AAT
!
ekranda görünür.
DIKKAT:
Araç tam durmadan vites kolunu P
(Park) konumuna getirmeyiniz. Aksi
takdirde şanzımana ciddi bir hasar
verebilirsiniz.
halindeyken durması dışında aracı bu
şekilde çalıştırmak önerilmez.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
o D (Sürüş):ic
icic
ic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
Normal
sürüş konumudur. Şanzıman
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy otomatik olarak dördüncü vitese
yy
kadar
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww geçer.
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
9
C090E01O-AAT
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www NOT:
www
w
w
w
UP-Yukarı (+) : Seçici kolu
bir defa
w
w
w
Sportif Konum
yukarı iterek vites büyütünüz.
o Sportif konumda, yalnızca ileri
10
C090F02GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
DOWN-Aşağı (-) : Kolu bir defa aşağı
çekerek vites küçültünüz.
dört vites seçimi yapılabilir. Aracı
geri veya park vitesine takmak
için, seçici kolu “R” veya “P”
konumuna getiriniz.
o Sportif konumda, araç hızının
düşmesine balı olarak vites
küçültme otomatik olarak yapılır.
Araç durduğunda, 1’inci vites
otomatik olarak seçilir.
o Araç performans ve güvenliğini
sağlamak açısından zaman
zaman sistem seçici kol ile
belirlenen vitese geçmeyebilir.
o Kaygan yol yüzeyinde duruş
yapmadan sürüş öncesinde, seçici
kolu UP-Yukarı (+) konumuna
doğru ileriye geçiriniz. Bu, seçiciyi
2inci vites konumuna getirir ki,
kaygan yol yüzeylerinde bu daha
düzgün sürüş sağlar. Yeniden
1’inci vitese geçmek için seçici
kolu DOWN-Aşağı (-) yöne
getiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tr
!bt tDIKKAT:
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
cic
modda, sürücü, vitesleri,
icic o Sportif
i
a
a
a
a
d
d
d
d
d
yol koşullarına bağlı olarak ve
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
motor devrinin devir saatinde
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
ibrenin
kırmızı
bölgeye
w
w
w
www
www
girmemesine dikkat
ederek
wwwww
w
w
w
w
kendisi seçer.
HGK3027
Sportif konum, araç hareketsiz veya
hareket halinde olduğunda, seçici kol
“D” konumundan manuel geçiş
konumuna getirilerek seçilir. Yeniden
“D” konumunda çalışmaya geçmek için,
seçici kolu yeniden ana geçişe getiriniz.
Sportif konumda, seçici kolun ileriye
veya geriye getirilmesi, vites değişiminin
çok rahat yapılmasını sağlar. Düz
şanzımanlardan farklı olarak, sportif
konumda, vites değişimi gaz pedalına
basılı durumda da yapılabilir.
o Motor devri kırmızı bölgeye
ulaştığında motorun korunması
için ileri vitesler otomatik olarak
geçmektedir.
o Vites kolunun hızla iki kez geriye
doğru (-) hızla getirilmesiyle spor
modu kullanılarak bir vites
atlatmak mümkündür. Bu
durumda ani motor frenleme ve/
veya ani yavaşlama lastik yol
tutuşunu azaltır; bu nedenle vites
küçültme işlemi, araç hızına bağlı
olarak dikkatle yapılmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
10
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o
NOT:
11
C090H01L-GAT
C090I03L-GAT
o Düzgün ve güvenli çalışma
sağlamak bakımından, vitesi
“Boşta” veya “Park” konumundan bir ileri veya geri vitese
takarken, fren pedalına basınız.
o Seçici kolun “P” (Park)
konumundan herhangi bir başka
konuma getirilmesi sırasında,
konumunda olmalı ve fren
pedalına
sonuna
kadar
basılmalıdır.
o “R”, “N” veya “D” konumundan
“P” konumuna geçmek her
zaman mümkündür. Şanzıman
hasarına yol açılmaması için,
aracın hareketsiz durumda
olması gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
DİKKAT:
Otomatik şanzıman yağını düzenli
olarak kontrol ediniz ve gerektiğinde
tamamlayınız. oUygun yağ önerileri
için bakım programına bakınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
İyi Sürüş
Teknikleri
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
o Gaz pedalına basılı durumda vites
.
.
.
w
w
w
w
“P” veya “N” konumundan bir
w
w
wwwww
wwwww kolunu
w
w
başka konuma kesinlikle getirmeyiniz.
o “R” ve “P” konumlarına geçiş, ancak
araç tam hareketsiz durumda
olduğunda yapılır.
o Fren pedalına basılı durumda geri
viteste veya herhangi bir ileri viteste
motor devrini artırmayınız.
o “P” veya “N” konumundan “R” veya
“D” konumuna geçerken mutlaka
frene basınız. oAracınızı kısa süreli
de olsa terk etmeden önce, “P” (Park)
konumunu
el
freni
yerine
kullanmayınız. Bir anlık dahi olsa
aracınızı bıraktığınız zaman, mutlaka
el frenini çekiniz, vites kolunu “P”
“Park” konumuna getiriniz ve kontak
anahtarını “OFF-kapalı” konuma
getiriniz. Aracınızı motor çalışır
durumda terk etmeyiniz.
o Dik bir tepe üzerinde durduktan sonra
hızlanırken araç geriye doğru kayma
eğilimindedir. Spor modundayken,
vites kolununun 2ci vitese geçirilmesi
aracın geriye doğru kaymasının
önlenmesine yardımcı olur.
C090N04O-AAT
o Araç hareket halinde iken, vites kolunu
“P” konumuna kesinlikle getirmeyiniz.
o Geri vitese (R) takmadan önce, aracın
tamamen durmasını sağlayınız.
o Yokuş aşağı inerken aracı hiçbir
zaman boşa almayınız. Bu son derece
tehlikelidir. Araç hareket halinde iken
daima viteste olmalıdır.
o “Sürekli” frenlere basmayınız. Bu durum frenlerin aşırı ısınması ve
arızalanmasına yol açar. Bunun yerine
yokuş aşağı sürüş sırasında hızınızı
düşürünüz ve bir alt vitese geçiniz.
Bunu yaptığınızda, motor freni aracın
yavaşlamasına yardımcı olur.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
11
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yKİLİTLEMESİZ
yy
y
FREN SİSTEMİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w (ABS)
w
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
bir kişiye nazaran ölme ihtimali
(Varsa)
12
o Vites küçültme öncesinde aracı
yavaşlatınız. Aksi taktirde, bir alt vitese
geçemeyebilirsiniz.
o Mutlaka el frenini kullanınız. Aracı
hareketsiz hale getirmek için, vites kolunu
“P” konumuna getirmek yeterli olmaz.
o Kaygan yol yüzeylerinde çok dikkatli araç
kullanınız. Özellikle frenleme, hızlanma
veya vites değiştirme sırasında dikkat
ediniz. Kaygan yol yüzeylerinde, araç
hızında
ani
değişme,
tahrikli
tekerleklerin yol tutuşunun zayıflamasına
ve araç hakimiyetini kaybetmenize neden
olabilir.
o En uygun araç performansı ve
ekonomisi, gaz pedalına yumuşak bir
şekilde basılarak ve bırakılarak elde
edilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
C120A03A-AAT
daha yüksektir.
o Yüksek hızlarda araç hakimiyetini
kaybettiğinizde takla atma riski
artar.
o Araç hakimiyetinin kaybolması,
en çok araç tekerleklerinden biri
ya da daha fazlasının yoldan
çıkması ve sürücünün yeniden
yola çıkmak için aşırı direksiyon
kırması durumunda karşılaşılır.
o Aracınızın yoldan çıkması durumunda, direksiyonu çok fazla
kırmayınız. Bunun yerine, normal
şeride geri dönmeden önce,
aracınızı yavaşlatınız.
o Öngörülen hız sınırlarını asla
geçmeyiniz.
o Aracınız karda, çamurda, kumda
vs. batarsa veya takılırsa, aracı
bu durumdan kurtarmak için ileri
ve geri hareket ettirebilirsiniz.
Aracınızın etrafında insan veya
nesneler varken, böyle bir şeye
teşebbüs etmeyiniz. Aracın bu ileri
geri hareketi sırasında, araç
takıldığı yerden aniden ileri veya
geri hareket edebilir ve yakındaki
insanları yaralayabilir veya
nesnelere hasar verebilir.
ABS fren sistemi, ani frenleme veya
tehlikeli yol yüzeylerinde araç
tekerleklerinin kilitlenmemesini
sağlamak için tasarlanmıştır. ABS
kumanda ünitesi kaygan yol yüzeyini
ve frenleme basıncını kontrol eder.
Böylelikle, gevşek yol yüzeylerinde
karşılaşılacak acil durumlarda, ABS fren
sisteminiz frenleme sırasında araç
kontrolünü sağlamanıza olanak tanır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
NOT:
o Motor çalıştıktan sonra araç hareket
etmeye
başladığında
motor
bölümünden bir klik sesi duyulabilir.
Bu durumlar normaldir ve ABS
(Elektronik Stabilite (Denge)
Programı) fren sisteminin normal
çalışmakta olduğunu gösterir.
o ABS (ESP) sistemi çalışması sırasında
frenlere basıldığında, fren pedalında
hafif titreşimler hissedilir. Ayrıca,
frenleme sırasında motor bölmesinden bir ses gelebilir. Bu durumlar
normaldir ve ABS fren sisteminin normal çalışmakta olduğunu gösterir.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
! UYARI:
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
o Viraja yüksek hızlarda girmekten
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
ydeğiştirme
yy
yy
y
kaçınınız.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o Sert veya hızlı
şerit
ve
w
w
w
wdönüşler
www
www
ww gibi manevra
keskin
w
w
w
w
w
w
hareketlerini yapmayınız.
o Daima emniyet kemerlerinizi
takınız. Bir çarpışma esnasında,
emniyet kemeri takmamış bir
kişinin, emniyet kemeri takmış
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
12
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yELEKTRONİK
yy
y
STABİLİTE
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
PROGRAMI
(ESP)
www
www
wwwww
w
w
w
w
ABS (ESP) fren sistemi bulunan
(Varsa)
13
C310A01JM-AAT
!
UYARI:
ABS (ESP) fren sisteminiz, uygun
olmayan veya tehlikeli manevralar
nedeniyle ortaya çıkabilecek
kazaları önleyemez. Acil frenleme
sırasında daha iyi araç hakimiyeti
sağlanmışsa
da,
mutlaka
önünüzdeki araç ile güvenli
mesafeyi koruyunuz. Anormal yol
koşullarında araç hızı mutlaka
düşürülmelidir. Aşağıda sıralanan
koşullarda, ABS fren sistemi olan
araçların duruş mesafesi, bu sistem
olmayan araçlardan daha uzun
olabilir:
Bu koşullar altında, araç hızı
düşürülerek kullanılmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hızda veya viraj esnasında
denenmemelidir. Bu, sizi ve diğer
araçları tehlikeye sokar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK056303
Elektronik Denge Programı (ESP)
virajlardaki manevralar esnasında aracı
dengelemek amacıyla tasarlanmıştır.
ESP direksiyonu nereye kırdığınızı ve
aracın gerçekte nereye gittiğini kontrol
etmektedir. ESP aracı dengelemek
için her tekere fren uygular ve motor
yönetim sistemine müdahale eder.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
o Kaba, çakıllı veya u
karla
kaplı
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
yollar.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Elektronik Denge Programı Sistemi
w
w
w
o Lastikw
halde.
www
wwtakılmış
olumsuz koşullar altında
wwwww (ESP)
w
wzinciri
w
o Yolw
yüzeyinin
çukurlu ve engebeli
sürücünün
araç
kontrolunu
olduğu yollarda.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
sürdürmesine yardımcı olmak amacıyla
tasarlanmıştır.
Güv enli sürüş
uygulamalarının yerini tutmaz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
13
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
Hız, yol
koşulları
ve sürücünün aracı sevk
w
w
w
w
w
w
Göstergeler ve Uyarı
ESP ON/OFF Modu
bilgisi gibi faktörlerin hepsi, araç
14
C310B01JM-AAT
hakimiyetininkaybolmasının önlenmesinde
ESP’nin yarar sağlayıp sağlayamamasını
etkileyebilmektedir. Virajları makul hızlarda
alma,yeterli bir güvenlik payı bırakma ve
aracı sürme sorumluluğu hala sürücüdedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
C310D01JM-AAT
ESP çalıştığı zaman, gösterge
panelindeki ESP göstergesi yanıp
sönecektir.
ESP düğmesine basarak sistemi
kapatırsanız, ESP-OFF göstergesi
yanık kalacaktır. ESP OFF (ESP
KAPALI) konumunda denge kontrolu
devre dışı bırakılır. Sürüşünüzü buna
göre ayarlayınız. Sistemin eski haline
dönmesi için, düğmeye tekrar basınız.
ESP-OFF göstergesi sönmelidir.
Göstergeler kontak anahtarı ON veya
START konumuna getirildiğinde
yanmalı, fakat üç saniye sonra
sönmelidir.
Gösterge yanmazsa, veya ESP veya
ESP-OFF göstergesi 3 saniye sonra
sönmezse, araç, yetkili bir servis
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
! DIKKAT:
h
h
h
.
.
.
Sürüş sırasında araçta herhangi bir
.
.
.
w
w
w
alışılmadık durum olursa, ESP-OFF
wlastiklerle
www lambası
www
ww ve değişik
Değişik
w
w
w
w
w
w
bir
uyarı
olarak
yanar.
ESPbüyüklükte jantlarla aracın
sürülmesi ESP sisteminde arızaya
neden olabilir. Lastikleri yenilerken
hepsinin orijinal lastikleriniz ile aynı
büyüklükte olmasına dikkat ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
OFF lambası yanarsa, aracınızı güvenli
bir yere çekin ve motoru durdurunuz.
NOT:
ESP-OFF lambası sönerse, kontrol
m
mm
m
o
o
o
o
etmek için motoru tekrar çalıştırınız.
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
Motor
çalıştıktan
sonra
bile
gösterge
c
c
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
ışığı
yanıksa,
aracınız
yetkili
bir
Hyundai
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
servisi
tarafından
kontrol
edilmelidir.
u
u
! UYARI: hyyuu
u
u
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Elektronik stabilite
programı,
sadece
w
w
w
w
www
www
wwsistemidir: sert hava
bir sürüş
destek
w
w
w
w
w
w
ve kaygan yol yüzeyleri için gerekli
Motorun kapatılması ve yeniden
çalıştirılmasından sonra ESP modu
otomatik olarak açılacaktır.
bütün önlemler her zamanki gibi
alınmış olmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
14
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
İYİ FRENLEME
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ÖNERİLERİ
www
ww önlemek için, direksiyonu kaldırım
wwwww
w
www
w
o Hiçbir zaman yokuş aşağı
inerken
tarafına kırınız. Aracınız yokuş yukarı
vitesi boşa almayınız. Bu son derece
15
C130A01A-AAT
!
UYARI:
tehlikelidir. Aracınızı her zaman viteste
tutunuz, frene basarak yavaşlayınız
ve vites küçültünüz, böylece araç
motor frenlemesi ile de yavaşlayarak
güvenli bir hıza düşer.
Frenlere “sürekli” basmayınız. Araç
sürerken ayağınızı fren pedalında
tutarsanız, frenler aşırı ısınır ve
etkinliğini kaybeder. Bu ayrıca fren
parçalarının aşınmasını da artırır.
Sürüş sırasında bir lastik patlarsa,
hafifçe frene basınız ve yavaşlarken
aracı düz konumda tutunuz.
Yeterince yavaşladıktan sonra,
aracınızı yol kenarına çekerek güvenli
bir yerde tutunuz.
Aracınızda otomatik şanzıman varsa,
aracınızın öne doğru kaymamasına
dikkat ediniz. Aracın kaymasını
önlemek
için,
aracınızı
durdurduğunuzda, frene basınız.
Yokuşta aracınızı park ederken
dikkatli olunuz. El frenini çekiniz ve
vites kolunu “P” (otomatik şanzıman)
veya birinci veya geri vitese (düz
şanzıman) takınız. Aracınız yokuş
aşağı bakıyorsa, aracın kaymasını
bakıyorsa, aracın kaymasını önlemek
için, direksiyonu kaldırımın ters
yönünde çeviriniz.
Yol kenarında
bir kaldırım olmadığında veya diğer
koşullarda aracın kaymasını önlemek
için tekerleklerin altına takoz
yerleştiriniz.
o Bazı koşullar altında, el freni çekili
durumda donabilir. Bu duruma
genellikle arka frenlerin çevresinde
veya yakınlarında kar veya buzlanma
varsa veya arka frenler ıslanmışsa
karşılaşılır. El freninin donma tehlikesi
olursa, aracın hareket etmemesi için
ilk önce el frenini geçici olarak çekiniz
ve vites kolunu ‘’P’’ (otomatik)
konumuna veya birinci vitese veya
geri vitese (düz şanzıman) takınız ve
arka tekerleklere takoz yerleştiriniz.
Daha sonra el frenini indiriniz.
o Aracı yokuşta gaz pedalını kullanarak
tutmayınız. Bu durum şanzımanın
aşırı ısınmasına yol açar. Sadece
fren pedalını veya el frenini kullanınız.
mmüzerinde herhangi bir eşya
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
bulunmamalıdır.
Bir
kaza
veya
ani
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
duruş sırasında, bu eşyalar öne luu
u
u
u
u
l
l
l
l
l
o
cic
cic
icic
i
i
doğru fırlar ve araca veya
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
araçtakilere zarar verebilir.
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o Park etmişw
durumdaki
aracı
hareket
w
w
wwwönce, el f reninin o
www
www
ettirmeden
w
w
w
w
w
w
boşaltılmış ve el freni gösterge ışığının
Arka koltuğun arkasındaki panel
sönmüş olduğundan emin olunuz.
o Su birikintisi üzerinden geçilmesi,
frenlerin ıslanmasına yol açabilir.
Frenler, araç yıkandığında da
ıslanabilir. Islak frenler tehlike
yaratabilir. Frenler ıslak olduğunda,
araç kolay durdurulamaz. Islanmış
frenler aracın bir tarafa çekmesine
neden olabilir. Frenleri kurutmak
için, frenleme normale dönünceye
kadar, aracı kontrol altında tutmak
şartı ile, frenlere hafifçe basınız.
Frenleme hareketi normal seviyeye
gelmiyorsa, aracı en kısa zamanda
durdurunuz ve kontrol için Hyundai
yetkili servisinize baş vurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
o bb
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
o
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
15
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
EKONOMİK SÜRÜŞ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
ww
www
kaybolur ve bu nedenle de
daha
ciddi
w
w
w
o Aracınızı temiz tutunuz. Azami verim
w
w
w
sonuçlarla karşılaşabilirsiniz.
Aşağıda verilmekte olan önerilerin
için, Hyundai’niz temiz olmalı ve
16
C140A01A-GAT
izlenmesi durumunda, yakıt tasarrufu
yapılır ve daha uzun yol katedebilirsiniz.
o Lastiklerinize özen gösteriniz. Sürekli
önerilen basınçta olmalarını
sağlayınız. Yetersiz veya aşırı lastik
basıncı, gereksiz lastik aşınmasına
yol açabilir. Lastik basınçlarını en az
ayda bir kontrol ediniz.
o Rot-balans ayarının doğru olmasını
sağlayınız. Aracın lastiklerinin
kaldırıma çarpması veya bozuk yolda
aracın hızlı bir şekilde kullanılması,
aracın ön düzen ayarlarının
bozulmasına sebep olur. Ön düzenin
bozuk olması, lastiklerin çabuk
aşınmasına ve daha fazla yakıt
tüketimine yol açar ve diğer sorunlara
neden olabilir.
o Aracınızı sürekli bakımlı tutunuz.
Daha iyi yakıt ekonomisi ve düşük
bakım maliyeti açısından, aracınızı
Bölüm 5 ile verilen bakım programına
uygun olarak bakım yaptırınız. Güç
koşullar altında araç kullanıyorsanız,
daha sık periyodik bakım gerekecektir
(Ayrıntılar için Bölüm 5’e bakınız).
oksitleyici maddelerden uzak
bulundurulmalıdır. Özellikle çamur,
pislik, buz, v s. araç altında
birikmemelidir. Bu, aracınızı gereksiz
şekilde ağırlaştırır ve yakıt tüketiminin
artmasına v e oksitlenmenin
hızlanmasına yol açar.
o Az yükle seyahat ediniz. Aracınızda
gereksiz ağırlıklar taşımayınız.
Gereksiz yükler aracın yakıt
ekonomisini olumsuz yönde etkiler.
Motoru gereğinden uzun süre
rölantide
çalıştırmayınız.
Bekliyorsanız (ve trafikte değilseniz),
motorunuzu kapatınız ve harekete
hazır olduğunuzda çalıştırınız.
o Hyundai aracınızın uzun süre ısıtılması
gerekmediğini unutmayınız. Motor
düzgün çalışmaya başlar başlamaz,
kalkış yapabilirsiniz. Ancak çok
soğuk havalarda, motorunuzun
normalden daha uzun süre
çalıştırarak hafifçe ısıtınız.
mmo Yavaşca sürünüz. Yavaş yavaş
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
hızlanınız. “Ani kalkış” veya tam gazda
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
vites
değiştirme
yapmayınız
ve
sabit
icic
icic
icic
a
a
a
bir hızda gidiniz. İki trafik ışığı arasında
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
hızlanmayınız. Araç hızınızı
trafikteki
u
u
u
unn
u
u
u
yyayarlayarak
yy
yy
diğer araç hızlarına
göre
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
gereksiz w
hız
değişmelerinden
w
ww
www
www
kaçınınız.
Önünüzdeki araçla güvenli
w
w
w
w
w
w
bir mesafede kalarak gereksiz
frenleme yapmayınız. Bu,
aynı
zamanda frenlerinizin aşınmasını
önler. Normal hızlarda gidiniz.
o Normal bir hızda sürünüz. Ne kadar
hızlı araç kullanırsanız, aracınız o
kadar çok benzin yakar. Normal bir
hızda araç kullanılması, özellikle
otoyolda, yakıt tüketimini düşürmenin
en etkin yöntemlerinin başında gelir.
o Fren veya debriyaj pedalına “sürekli”
basmayınız. Bu, yakıt tüketiminin
artmasına ve bu parçalarda aşınmanın
daha çok olmasına yol açar. Ayrıca,
f ren pedalına basılı araç
kullandığınızda, frenler ısınır ve etkileri
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
16
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yKIŞ
yy
GÜVENLİ DÖNÜŞ
y MEVSİMİNDE SÜRÜŞ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
www
ww
w
w
w
o Motoru
“boğmayınız” veya “aşırı devir”
w
w
w
Viraj alırken, özellikle yol yüzeyi ıslak
yapmayınız. Yüksek bir viteste düşük
Kış mevsiminde sert hava koşulları daha
17
bir hızla seyretmek motoru boğar.
Böyle bir durumda vitesi küçültünüz.
Aşırı devir, aracınızın zorlanması
anlamına gelmektedir. Bu durum,
viteslerde önerilen hızlarda seyretmek
suretini engellenebilir.
o Klimanızı tasarruflu olarak kullanınız.
Klima sistemi motor tarafından
çalıştırıldığı için, klima kullanıldığı
zamanlarda yakıt sarfiyatı artar.
C150A01A-AAT
C160A01A-AAT
olduğunda fren yapma veya vites
değiştirmekten kaçınınız. İdeal olan,
virajları düşük hızla dönmektir. Bu
önerilene uyarsanız, lastik aşınmaları
en aza indirilebilir.
büyük aşınma ve diğer sorunları
beraberinde getirir. Kışın sürüş
sırasında, bu sorunları asgariye indirmek
için aşağıda verilmekte olan önerileri
yerine getirmelisiniz:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
17
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Yüksek Kaliteli Etilen Glikol
Karlı veya Buzlu Yol Koşulları
Akü ve Kabloların Kontrolü
18
C160B01A-GAT
C160C01A-AAT
Aracınızı karla kaplı bir yolda sürmek
için, kar lastikleri veya zincir takmanız
gerekebilir. Kar lastikleri gerektiğinde,
orijinal lastikle aynı ebat ve tipte lastik
seçilmelidir. Aksi taktirde aracınızın
güvenliği olumsuz yönde etkilenebilir.
Hız yapma, ani hızlanma, ani frene
basma ve virajlara hızla girme potansiyel
olarak tehlikeli hareketlerdir. Yavaşlama
sırasında mümkün olduğu kadar motor
freni kullanılmalıdır. Karlı veya buzlu
yollarda ani fren yapılması aracın
kaymasına yol açar. Aracınız ve
önünüzde giden araç arasında yeterli
mesafeyi korumalısınız. Aynı zamanda,
frenlere yavaşça basınız. Lastiklere zincir
takılmasının sürüş gücünü arttıracağı
ancak yana savrulmaları önlemeyeceği
unutulmamalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
C160D01A-AAT
Soğutucu Kullanılması
Cam yıkayıcı sistemin içindeki suyu
donmaya karşı korumak için, kabın
üzerindeki talimata uygun bir
onaylanmış antifriz sıvısı ilave ediniz.
Cam yıkayıcı antifriz Hyundai yetkili
servisinizden temin edilebilir. Motor
soğutma suyu veya bir başka antifriz
kullanmayınız, bunlar araç boyasına
zarar verebilir.
Kış mevsimi, aküye ilave yük getirir.
Akü ve kabloları Bölüm 6’da tanımlanan
şekilde gözle kontrol ediniz. Akü şarj
seviyesi, Hyundai yetkili servisiniz
tarafından kontrol edilebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
C160E01A-AAT
Gerekiyorsa “Kış” Yağı
Kullanımı
mm
mm
mm
Bazı iklimlerde, soğuk havalarda düşük
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
viskoziteli
“kış”
yağı
kullanılması
r
r
r
t tr
t tr
tiçin
trBölüm
b
b
b
b
b
b
önerilmektedir. Bulöneriler
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
cic
icic
icic
i
9’a bakınız.
Kullanacağınız
yağın
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
kalitesini
bilmiyorsanız,
Hyundai
yetkili
n
n
n
n
n
n
n
u
u
u
un
u
u
u
servisinize
başvurunuz.
yy
yy
yy
NOT:
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Lastik zincirleri
kullanılması
bazı
wwwyasaktır. Zincir
www
www
bölgelerde
w
w
w
w
w
w
takmadan önce, yasal bir engel
olmadığından emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
18
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Kilitlerin Donmaya Karşı
Cam Yıkama
Sisteminde
El Freni Donmasının Önlenmesi
19
C160G01A-GAT
C160H01A-AAT
Korunması
Onaylanmış Antifriz Kullanılması
Kilitlerin donmaya karşı korunması için,
kilit delikleri içine onaylanmış buz
çözücü sıvı veya gliserin püskürtünüz.
Kilitlerin içi buzlanmışsa, onaylanmış
buz giderici püskürterek buzu çözünüz.
Kilit iç kısmından donmuşsa, ısıtılmış
kontak anahtarı ile buzu çözebilirsiniz.
Isıtılmış kontak anahtarını tutarken elinizi
yakmamaya dikkat ediniz.
Kış koşullarının şiddetine bağlı olarak
araç kullanırken gerekli olabilecek acil
ekipmanları yanınızda bulundurunuz. Bu
gibi ekipmanlar arasında, lastik zincirleri,
çekme halatı veya zincirleri, el feneri,
işaret fişekleri, kum, havlu, akü-şarj
kabloları, buz kazıyıcı, eldivenler, tulum,
örtü, battaniye, vs. yer alır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
C160I01A-AAT
Bazı koşullar altında, el freni çekili
durumda donabilir. Bu duruma genellikle
arka f renlerin çev resinde v eya
yakınlarında kar veya buzlanma varsa
veya arka frenler ıslanmışsa karşılaşılır.
El freninin donma tehlikesi olursa, aracın
hareket etmemesi için ilk önce el frenini
geçici olarak çekiniz ve vites kolunu
birinci veya geri vitese takınız ve arka
tekerleklere takoz yerleştiriniz. Daha
sonra el frenini indiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
NOT:
İmmobilizerli anahtarı –40ºC ila 80ºC
sıcaklıkları arasında kullanabilirsiniz. Donmuş kilidi çözdürmek için
immobilizerli anahtarı 80ºC
sıcaklığın üzerinde ısıtırsanız, kafası
içindeki elektronik sistemi hasar
görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
19
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yIŞIKLARIN
yy
YÜKSEK HIZLA ARAÇ
KULLANILMASI
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
KULLANIMI
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Araç Altında Buz ve Kar
Seyahat Öncesi Kontroller
Araç ışıklarının doğru çalıştığını kontrol
20
C160J01A-AAT
Birikmesinin Önlenmesi
Bazı koşullarda, araç altında çamurluk
seviyesine kadar kar veya buz birikebilir.
Sert kış koşullarında araç kullanırken
böyle bir durumla karşılaşılabilir; bu
nedenle aracınızın altını arada bir kontrol
ederek ön tekerleklerin rahat hareket
etmekte ve yürüyen aksamlarının
engellenmemiş olduğundan emin
olunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
C170A01A-AAT
C180A01A-AAT
1. Lastikler:
ediniz ve sürekli temiz tutunuz. Görüş
mesafesinin yeterli olduğu gündüz
sürüşü sırasında, kısa farların yakılması
yararlı olabilir. Bu, aynı zamanda diğer
sürücülerin aracınızı daha iyi fark
etmelerine yardımcı olur.
Lastik hava basıncını teknik özelliklerde
belirtilen seviyeye ayarlayınız. Yetersiz
lastik basıncı aşırı ısınma v e
muhtemelen lastiklerin arıza yapmasına
yol açar. Aşınmış ve hasar görmüş
lastikleri kullanmaktan kaçınınız, çekiş
sorunu veya lastiğin patlaması ile
karşılaşabilirsiniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
NOT:
Lastikler üzerinde belirtilen azami
hava basınç değerini aşmayınız.
C160K01A-AAT
Acil Donanımların
Bulundurulması
2. Yakıt, motor
soğutma suyu ve
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
motor
yağı:
.
.
.
.
.
.
r
r
r
Kış koşullarının şiddetine bağlı olarak
t tr
t trhızla sürüş sırasında, şehir
t tr
b
b
b
Yüksek
b
b
b
araç kullanırken gerekli olabilecek acil lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
sürüşe nazaran daha fazla yakıt
icic
icic içindeki
icic
ekipmanları yanınızda bulundurunuz.
Bu
a
a
a
a
a
a
tüketilir.
Motor
soğutma
suyu
ve
motor
d
d
d
d
d
d
d
gibi ekipmanlar arasında, lastik
zincirleri,
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yağını
kontrol
etmeyi
unutmayınız.
çekme halatı veya zincirleri,
feneri,
yhavlu,
yy
yy
y elakü-şarj
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
işaret fişekleri,
kum,
w
w
w
w
w
w
3. Tahrik kayışı:
w
w
w
kabloları, buz
kazıyıcı, eldivenler, tulum,
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Gevşek veya hasar görmüş tahrik kayışı,
örtü, battaniye, vs. yer alır.
motorun aşırı ısınmasına yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
20
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
RÖMORK VEYA
ARAÇ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
ÇEKME w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Römork Çekme Bağlantıları
Römork Frenleri
Aracınızla
römork
çekmeyi
21
C190A01A-GAT
C190B01S-AAT
C190C03Y-GAT
düşünüyorsanız, ilk olarak bununla ilgili
yasal koşulları bulunduğunuz yerdeki
Trafik yetkililerinden öğreniniz. Bu
konuda römork, veya araç çekme için
gerekli aparatlar ile yürürlükteki ilgili
yasalar birbirinden farkı olabilmektedir.
Çekme işlemi öncesinde ayrıntılar ile
ilgili Hyundai yetkili serv isinize
başvurunuz.
Römork çekmek için römork ve araç
çeki kancasına uygun gerekli çekme
bağlantılarını temin ediniz. Römork uç
ağırlığını tüm şasi boyunca dengeli bir
biçimde dağıtacak tipte çekme
bağlantısı temin ediniz.
Römorkunuzda bir frenleme sistemi
varsa, bunun yerel yönetmeliklere uygun
olduğunu ve normal bir şekilde takılmış
ve çalışmakta olduğundan emin olunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
NOT:
icic
icic
a
a
a
a
Bir römork
veya araç çekerken,
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Çekme bağlantısının araç üzerine yetkili
aracınız
bu
ilave
yük
nedeniyle
daha
u
u
u
u
u
u
yy
yfazla
yy
y bakım gerektirir. Sayfa 5-7’de
bir teknisyen tarafından sağlam bir.hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
şekilde
tespit
edilmesi
gerekir.
GEÇİCİ
“Ağır Koşullar Altında
wVEYA
www
ww verilen
BAĞLANTI İÇİN YAPILMIŞ
wwwww
w
w
w
w
Bakım” bölümüne bakınız.
TAMPONA BAĞLANAN TİPTE ÇEKME
DIKKAT
Motorun normal rodaj yapmasını
sağlamak için, aracınızın ilk 2.000
km sırasında römork çekmeyiniz.
Bu kuralın yerine getirilmemesi,
ciddi motor veya şanzıman hasarına
yol açabilir.
BAĞLANTISI
KULLANMAYINIZ.
KESİNLİKLE
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
! DIKKAT:
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
tdoğrudan
tr
o Römork fren sistemini
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
araç
fren
sistemine
bağlamayınız.
icic
icicrömork çekerken
a
a
a
a
o Yokuşdd
yukarı
d
d
d
n
n
n
n
n
n
(%6’nın
üzerinde eğimli) motorun
u
u
u
u
u
u
yy
yyaşırı ısınmadığından emin olmak
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
hararet göstergesini
wwwww
wwwww için,
wwwww
izleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
21
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Hararet göstergesi ibresi, kadran
Römork Ağırlık Sınırı
22
C190E01GK-GAT
üzerinde “H” (sıcak) bölgeye girerse,
aracı sağa çekiniz ve en kısa
zamanda emniyetli biçimde
durunuz ve motorun soğumasını
bekleyiniz. Yeniden hareket etmek
için motorun yeterince soğumasını
bekleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Uç ağırlığı
Toplam aks
ağırlığı
Toplam römork
ağırlığı
Toplam araç
ağırlığı
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
ww
toplam brüt araç
Emniyet
wwwZincirleri
wwwww 2. Römorklu
w
w
ağırlığı, araç tanıtım plakası
C190E02L
C190D01A-GAT
C190E01L
Aracınız ve römork veya çekilen araç
arasındaki bağlantı ayrılırsa, römork
veya çekilen araç yol üzerinde tehlikeli
bir biçimde gezinmeye başlar ve başka
bir araca çarpabilir. Bu tür tehlikelerle
karşılaşmamak için, aracınız ve römork
veya çekilen araç arasında bir emniyet
zinciri kullanılması gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Uç ağırlığı, römork içindeki yüklerin
artırılması v eya azaltılması ile
ayarlanabilir. Bu, toplam yüklü römork
ağırlığı ile römork ucu ağırlığının kontrol
edilmesi ile doğrulanabilir.
üzerinde belirtilen Gross Vehicle
Weight Rating (GVWR) ile
gösterilen toplam brüt araç ağırlık
miktarını kesinlikle aşmamalıdır
(bkz. sayfa 8-2). Araç toplam
ağırlığı, araç, sürücü, bütün
yolcular ve onların bagajları,
yükler, çekme bağlantısı, römork
uç ağırlığı ve diğer opsiyonel
donanım ağırlıkları toplamına
eşittir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
cic
icic NOT:
i
a
a
a
a
d
d
d
d
d
1. Römork arkasına ön tarafından
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
daha
fazla
ağırlık
yerleştirmeyiniz.
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Römork ağırlığının yaklaşık %60’ı
w
w
w
w
w
w
w
römorkun ön yarısına, geri
kalan
w
w
wwwww
w
w
w
w
%40’ı ise arka yarısına yerleştirilmiş
olmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
22
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
warka
www
www
wwaks ağırlığı, araç
3. Önw
ve
w
w
w
w
w
tanıtım plakası üzerinde belirtilen
23
Araç Bağlantı noktasının alttan görünümü
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Gross Axle Weight Rating (GAWR)
ile gösterilen toplam brüt aks
ağırlık miktarını kesinlikle
aşmamalıdır (bkz. sayfa 8-2).
Aracınızda GVWR değeri
aşılmamış olduğu halde, GAWR
sınırlamasının aşılmış olması
mümkündür. Römork yüklemesinin uygun yapılmaması ve/veya
bagaj bölümünde çok fazla yük
bulunması, arka aksın aşırı
yüklenmesine yol açabilir.
Yüklemeyi yeniden düzenleyiniz
ve aks ağırlıklarını yeniden
kontrol ediniz.
gkflgene-2.p65
Azami
Römork
Çekilebilir Ağırlık
(kg)
Frensiz tip
550
1,200
1.6 L
Frenli tip
1,400
2.0/2.7 L
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www ! UYARI:
www
4. Bağlantı aparatı w
(kaplin)
wwwww
w
w
w
üzerindeki dikey statik izin verilen
Aracın ve römorkun anormal
HGK260
yük:
5. Bağlantı noktasında izin verilen
azami çıkıntı: 990 mm.
yüklenmesi direksiyon ve frenleme
performansı üzerinde olumsuz etki
yaparak ciddi yaralanmalara veya
ölüme yol açabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
50kg
1.6 L
!
u
u
u
u
l
l
l
l
DİKKAT:
icic Aşağıda verilmekte olan teknik
icic
60kg aa
2.0/2.7 L
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
özellikler, römork çekilmesi için
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
önerilmektedir. Yüklü römork.hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
ağırlığı,
aşağıda
verilmekte
olan
w
ağırlıkları geçmemelidir.w
wwwww
wwwww
www
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
23
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
2
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w lambaların normal çalışmakta
www
w
www
w
7. Araç/römork ikilisi en çok
yandan
w
w
w
w
w
w
Römork veya Araç Çekme
gelen rüzgar ve rüzgar çarpmasından
olduğunu kontrol ediniz.
11.
24
C190F01A-GAT
İpuçları
etkilenir.
Büyük bir araç
yanınızdan geçtiğinde, hızınızı
değiştirmeyiniz ve düz doğrultuda
gidiniz. Çok fazla rüzgar geliyorsa,
diğer araçların oluşturduğu hava
türbülansından kurtulmak için
yavaşlayınız.
8. Aracınızı römork ile birlikte özellikle
yokuşta park ederken her zamanki
önlemleri yerine getirmiş olduğundan
emin olunuz. Ön tekerlekleri kaldırıma
doğru çeviriniz, el frenini iyice çekiniz
ve 1’inci vites veya geri vitese (düz
şanzıman) veya Park konumuna
(otomatik şanzıman) takınız. Ayrıca,
römork tekerleklerinin her birinin altına
takoz yerleştiriniz.
9. Römorkta otomatik frenler varsa,
aracınızı hareket ettiriniz ve römork
hareket ederken römork fren kontrol
kolunu çekerek frenlerin tutmakta
olduğunu kontrol ediniz. Bu aynı
zamanda elektrik bağlantılarının da
kontrolünü sağlar.
10. Sürüş sırasında, arada bir römork
içindeki yüklerin sağlam olduğunu
ve lambalar ile römork içindeki diğer
Ani kalkış, ani hızlanma ve ani
frenlemeden kaçınınız.
12.Keskin dönüşler ve ani şerit
değiştirmeden kaçınınız.
13. Fren pedalına çok fazla veya sık
sık basmaktan kaçınınız. Bu
frenlerin ısınmasına ve bunun
sonucunda frenleme etkinliğinin
azalmasına yol açar.
14. Yokuş aşağı giderken, vites
küçültünüz ve motor frenleme
etkisinden yararlanınız.
Uzun bir bayır inerken, vitesi bir
düşük kademeye takınız ve
motorun aşırı yüklenmesi veya aşırı
ısınmasından kaçınınız.
15. Yokuş yukarı tırmanırken durmanız
gerekirse, aracı gaz pedalını
kullanarak durdurmaya kalkışmayınız. Bu otomatik şanzımanın aşırı
ısınmasına yol açar. El frenini veya
ayak frenini kullanınız.
1. Çekme öncesinde, çekme bağlantısı
m
mm
mm
m
ve zincir bağlantıları yanı sıra,
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
römorkun
çalışan
lambaları,
fren
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
lambaları ve sinyal lambalarını kontrol lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
cic
cic
icic
i
i
ediniz.
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
2. Aracınızı sürekli olarak
normal
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
hızlarda sürünüz y
(100
km/saat
yy
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
seviyesininw
altında).
w
w
wnormal koşullardan
w
w
3. Römork
çekme,
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
daha fazla yakıt tüketimine yol açar.
4. Motor frenleme etkinliği ve akü şarj
performansının sürdürülmesi için
beşinci vitesi (düz şanzıman) veya
overdrive vitesini (otomatik şanzıman)
kullanmayınız.
5. Römork içinde sürüş sırasında
kayacak yükleri tespit ediniz.
6. Römork veya aracınızdaki bütün
lastiklerinin durumu v e hav a
basınçlarını kontrol ediniz. Lastik hava
basıncının düşük oluşu araç kullanımı
üzerinde ciddi etki yapar. Aynı
zamanda yedek lastiği de kontrol
ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-2.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww NOT:
wwwww
Araç çekerken, şanzıman yağını
daha sık kontrol ediniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
24
17.10.2006, 16:07
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
2
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
25
!
DIKKAT:
Römork çekerken bir aşırı ısınma
olduğunda (hararet göstergesi
kırmızı bölgeye yaklaşırsa), aşağıda
verilmekte olan önlemlerin
alınması, sorunun giderilmesine
yardımcı olabilir:
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
nn
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
1. Klimayı kapatınız.yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
2. Araç hızınızı
düşürünüz.
w
w
w
w vites küçülw
w
w
w
3. Yokuşw
tırmanırken
w
w
w
w
w
w
w
w
w
tünüz.
4. Çok fazla dur-kalk olan trafikte,
vites kolunu park veya boşa alınız
ve motorun yüksek devirde rölanti
yapmasını sağlayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-2.p65
25
17.10.2006, 16:07
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy ACİL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
3
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Motor Çalışmıyorsa ..................................................... 3-2
Takviye Akü ile Çalıştırma ............................................ 3-3
Motor Aşırı Isınıyorsa (Hararet) ..................................... 3-4
Stepne (Yedek Lastik) ................................................. 3-5
Lastiğiniz Patlarsa ....................................................... 3-6
Patlak Lastiğin Değiştirilmesi ....................................... 3-6
Acil Malzemeler ......................................................... 3-11
Aracınızın Çekilmesi .................................................. 3-12
Acil Durumda Çekme ................................................ 3-14
Kayıp Anahtar ............................................................ 3-15
3
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
MOTOR ÇALIŞMIYORSA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Marş Basmazsa ya da Motor Çok
Marş Bastığı Halde Motor
2
D010A01A-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
D010B02A-AAT
D010C01A-AAT
Yavaş Çalışırsa
Çalışmazsa
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
1. Yakıt seviyesini kontrol ediniz.
2. Kontak anahtarı “OFF” konumunda
iken, ateşleme bobinlerindeki ve
bujilerdeki tüm soketleri kontrol
ediniz. Ayrılmış veya gevşek bağlantıları yerine takınız.
3. Motor bölmesindeki yakıt hattını
kontrol ediniz.
4. Motor hala çalışmıyorsa, Hyundai
yetkili servisinize baş vurunuz veya
bir başka kalifiye yardım sağlayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Motor çalışmadığında, iterek veya
çekerek çalıştırmaya kalkışmayınız.
Bu çarpışmaya veya bir başka hasara
yol açabilir. Ayrıca, itme veya çekme
ile çalışma, katalitik konvertörün
aşırı ısınmasına ve bir yangın
tehlikesine yol açabilir.
D010B01GK
1. Aracınızda otomatik şanzıman varsa,
vites kolunun “N” veya “P” konumunda
ve el freninin çekilmiş olduğundan
emin olunuz.
2. Akü bağlantılarını kontrol ediniz ve
temiz ve sağlam olduğundan emin
olunuz.
3. Araç ışıklarını açınız. Marşa
bastığınızda ışıklar sönmeye yüz
tutuyor veya sönüyorsa akü boşalmış
demektir.
4. Marş motoru bağlantılarını kontrol
ediniz ve iyice bağlanmış olduğundan
emin olunuz.
5. Aracınızı iterek veya çekerek
çalıştırmaya kalkışmayınız. Aşağıdaki sayfalarda “Takviye Akü ile
Çalıştırma” bölümüne bakınız.
D010D01A-AAT
Sürüş Sırasında Motor Bayılıyor
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
1.
Araç
hızınızı
yavaşça
azaltınız,
r
r
r
t tr
t tsürünüz.
b
b
b
b
aracınızı düz doğrultuda
u
u
u
u
l
l
l
l
cicbir yere
Dikkatli bir işekilde
aracınızı sağa
icic
a
a
a
a
d
d
d
çekerek
güvenli
park ediniz.
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
2.
Dörtlü
flaşörleri
açınız.
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
3. Yeniden motoru çalıştırmayı
.
.
.
w
w
w
Motorunuz çalışmıyorsa,
wwwww
wwwww deneyiniz.
wwwww
bir Hyundai yetkili servisinize
başvurunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
y(ŞARJ)
yy
yy
AKÜ TAKVİYESİ
y İLE
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
ÇALIŞTIRMA
w
w
w
www
Takviye akü ile çalıştırma sırasında
wwwww
w
wwwww o aküden
w
çıkan gazlar çok tehlikelidir.
3
D020A02A-AAT
!
1.6L/2.0L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
2.7L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
Takviye akü ile çalıştırma sırasında
aküden çıkan gazlar çok tehlikelidir.
Bu patlayıcı gazın aktif hale geçip
size ve aracınıza zarar vermesini
engellemek için aşağıdaki prosedüre uyulması önemle tavsiye edilir.
Bu işlemin uygulanması konusunda
tereddütünüz var ise, Hyundai yetkili
servisinden yardım alınız. Akülerde
bulunan sülfirik asit zehirli ve son
derece yanıcıdır. Bu madde zehirli
ve çok oksitleyicidir. Akü takviyesi
esnasında koruyucu gözlük takınız
ve cildinize, giysilerinize ya da
aracınıza asit gelmemesine dikkat
ediniz.
Akü takviyesi sırasında sigara
içmeyiniz veya araç yakınlarında
kıv ılcım
v eya
açık
alev
bulundurmayınız.
o Aracınızı çalıştırmak için kullanılacak
takviye akünün mutlaka 12 volt olması
gerekir. Bu akünün 12-volt akü olduğu
konusunda bir kuşkunuz varsa, bunu
takviye yapmak için kullanmayınız.
o Aküsü boşalmış bir aracın takviye
akü ile çalıştırılması için, aşağıda
verilmekte olan işlem sırasını takip
ediniz :
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Boşalmış
akü
Takviye
akü
HGK4001
Boşalmış
Akü
1. Takviye akü bir başka araç üzerinde
m
mm
m
bulunuyorsa, iki aracın birbiri ile temas
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
etmediğinden
emin
olunuz.
.
.
r
r
t tr
t tr ışık ve
b
b
b
b
2. Her iki araçtaki bütün
gereksiz
u
u
u
u
l
l
l
l
cic önceki sayfada
icic o Yanlışlıkla cildinize veya gözlerinize 3. aksesuarları
ikapatınız.
a
a
a
a
d
d
d
Takviye
kablolarını
d
d
asit temas ederse, kirlenmiş olan
n
n
n
n
n
n
u
u
u
gösterildiği
gibi
tam
yerine
takınız.
İlk
u
u
u
elbiselerinizi derhal çıkarınız ve asidin
yy
yyönce takviye kablolarından birini
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
temas
ettiği
bölgeyi
temiz
su
ile
en
w
w
w
w boşalmış akünün pozitif (+) ucuna
w
w
w
w
w
az 15 dakika yıkayınız. Daha
sonra
wwwww
w
w
w
w
takınız.
Aynı
kablonun
diğer
ucunu
derhal bir tıbbi yardım sağlayınız. Bir
Takviye akü
HGK4002
acil tıbbi kuruma götürülmeniz
gerektiğinde, etkilenen alana sünger
v eya bez ile su uygulamayı
sürdürünüz.
takv iye akü kutup başı veya
kablosunun pozitif (+) ucuna takınız.
Daha sonra, diğer kablonun birini
takv iye akü kutup başı veya
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
MOTOR AŞIRI ISINIYORSA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w (-) ucuna takınız.
wwnegatif
www 4. Devirdaim pompası tahrik kayışının
www
kablosunun
w
w
w
w
w
w
Daha sonra aynı kablonun öteki ucunu
yerinde olup olmadığını kontrol ediniz.
Araç hararet göstergesi motorun aşırı
4
D030A02A-AAT
motorun aküden uzakta bulunan sert
metal bir parçasına tutturunuz.
Kabloyu herhangi bir hareketli
parçaya takmayınız.
4. Takviye akülü aracı çalıştırınız ve bir
kaç dakika çalışmasını bekleyiniz.
Böylece takviye eden akünün tam
şarj olması sağlanır. Takviye işlemi
sırasında, takviye aracının motorunu
yaklaşık 2000 d/dak hızda çalıştırınız.
5. Aküsü boşalmış olan aracın motorunu
normal çalıştırma yöntemini
kullanarak çalıştırınız. Motor
çalıştıktan sonra, takviye kablolarını
ayırmaksızın motorun yaklaşık 2000
d/dak da bir kaç dakika süre ile
çalıştırınız.
6. Takviye kablolarını takma sırasının
tersi sırayla dikkatlice sökünüz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
ısındığını gösteriyorsa, güç kaybı, araç
teklemesi veya motor vuruntusu ile
karşılaşırsınız, muhtemelen motor aşırı
ısınır. Böyle olduğunda, şunları
yapmalısınız:
Yerindeyse, kayış gerginliğini kontrol
ediniz. Tahrik kayışı normal ise,
radyatör, hortum veya aracın altından
motor soğutma suyu kaçağını kontrol
ediniz. (Klima kullanılıyorsa, aracı
durdurduğunuzda, araçtan bir miktar
suyun akması normaldir).
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic 1. Sağa yanaşınız ve en kısa zamanda
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
emniyetli bir şekilde aracınızı
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
durdurunuz.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
2. Vites kolunu “P” (otomatik şanzıman)
ww(düzw ! UYARI:
www
konumuna veya vitesi w
boşa
wwwww
w
w
w
şanzıman) alınız ve el frenini çekiniz.
Klima açık ise, kapatınız.
3. Motor soğutma suyu araç altından
akıyor veya kaputtan buhar çıkıyorsa,
motoru durdurunuz. Motor soğutma
suyu veya buhar kesilinceye kadar
kaputu açmayınız. Belirgin bir motor
soğutma suyu veya buhar kaybı
yoksa, vantilatör fanının çalışmakta
olduğundan emin olunuz. Fan
çalışmıyorsa, motoru durdurunuz. not
running, turn the engine off.
Herhangi bir yaralanmaya yol
açılmaması için, motor çalışır
durumda, saç, el veya elbiselerinizi
fan ve tahrik kayışları gibi hareketli
parçalardan uzak tutunuz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic tahrik kayışı
5. Devirdaim
pompası
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
kopmuş
veya motor soğutma suyu
n
n
n
n
n
n
u
u
u
Akünüzün neden boşaldığını
(ışıklar
açık
unn
u
u
u
yy aracınızın
yyakıyorsa, derhal motoru durdurunuz
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
unutulmuş, vs.) bilmiyorsanız,
.
.
.
ve
yardım
için
yetkili
Hyundai
w
w
w
w yetkili servisinize
kontrol için
Hyundai
wwww
wwwww servisinize başvurunuz.
wwwww
başvurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
GEÇİCİ YEDEK LASTİK
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www kullanılmayacağı gibi, geçici lastik
www
wwwww
w
w
w
w
Aşağıda verilmekte olan talimat, geçici
üzerine standart jantlar, kar lastikleri,
5
D040A01GK-GAT
!
UYARI:
Motor sıcak olduğu zaman, radyatör
kapağını çıkartmayınız. Bu durum,
motor soğutma suyunun dışarı
fışkırmasına ve ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
6. Aşırı ısınmanın nedenini bulamıyorsanız, motorun normal sıcaklığa
gelmesini bekleyiniz. Daha sonra,
eğer motor soğutma suyu kaybı varsa,
sıvı seviyesini yarım işaretine kadar
getirmek için hazneye dikkatlice
soğutma suyu ilave ediniz (sayfa 610).
7. Daha sonra motor ısınma belirtilerini
dikkatle izleyerek yola devam ediniz.
Yeniden aşırı ısınma gözleniyorsa,
yardım için yetkili Hyundai servisinize
baş vurunuz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
yedek lastik ile ilgili alınması gereken
önlemlerdir:
1. Yedek lastiği taktıktan sonra en kısa
zamanda hava basıncını ölçünüz ve
belirtilen seviyeye ayarlayınız. Lastik
hava basıncı düzenli aralıklarla kontrol
edilmeli ve yerinde takılı durumda
sürekli belirtilen değerde tutulmalıdır.
jant kapakları takılmamalıdır. Aksi
taktirde bu parçalar veya aracın bir
başka parçası hasar görebilir.
6. Geçici lastik hava basıncı, yerinde
takılı durumda iken ayda bir kontrol
edilmelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Yedek Lastik Basıncı
w
w
w
wwwww
wwwww !
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Lastik Basıncı
Hava Basıncı
T125/70R 16
420 kPa (60 psi)
DİKKAT:
o Geçici yedek lastik ile kar zinciri
kullanmayınız.
o Aynı anda birden fazla geçici yedek
lastik kullanmayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
u
u
u
u
! DİKKAT:hhyyuunn
yy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Motor soğutma
suyunun
çok
fazla
w
w
w
wwwiçinde bir kaçak
www
www
kaybı,
sistem
w
w
w
w
w
w
olduğunu gösterir ve bu nedenle en
kısa zamanda Hyundai yetkili servisi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
2. Yedek lastik yalnız geçici bir süre
için kullanılmalı ve orijinal lastik
onarım veya değiştirme sonrasında
araçtan sökülerek hemen bagaj
bölmesindeki yerine yerleştirilmelidir.
3. Aracın 80 km/saat seviyesinin
üzerinde sürekli kullanılmaması
önerilir.
4. Geçici yedek lastik aracınız için özel
olarak tasarlanmıştır, bu nedenle bir
başka araçta kullanılmamalıdır.
5. Geçici yedek lastik bir başka jantla
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yPATLAK
yy
y LASTİĞİN
LASTİĞİNİZ PATLARSA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
DEĞİŞTİRİLMESİ
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Yedek Lastiğin Kullanılması
Araç kullanırken lastik patladığında:
6
D040B01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
D050A01A-AAT
1. Ayağınızı gaz pedalında çekiniz ve
araç düz doğrultuda giderken kendi
kendine durmasını bekleyiniz. Ani
fren yapmayınız veya yolun sağına
çekmeye çalışmayınız, çünkü bu
araç hakimiyetini kaybetmenize yol
açabilir. Araç yeterince yavaşladığında, dikkatle frenlere basarak yolun
sağına çekiniz. En kısa zamanda
yoldan çıkarak sağlam, düz bir zemin
üzerinde durunuz. Otobanda iseniz
iki trafik yolu arasındaki orta alana
park etmeyiniz.
2. Aracınız durduğunda, dörtlü flaşörleri
açınız ve el frenini çekerek vites kolunu
“P” (otomatik şanzıman) veya vitesi
boşa (düz şanzıman) alınız.
3. Yolcuların tümünü araçtan indiriniz.
Yolcuların aracın yola bakan tarafında
değil, diğer tarafta durmalarını
sağlayınız.
4. Patlamış lastiği, aşağıda verilmekte
olan işlem sırasına göre değiştiriniz.
D060A01A-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww Aşağıda verilmekte olan işlem sırası,
wwwww
HGK4010
Yedek lastiği çıkartmak için bağlantı
cıvatasını sökünüz. Yedek lastiği
yeniden yerine yerleştirmek içinse,
cıv atayı yedek lastik yerinden
oynamayacak şekilde elle iyice sıkınız.
OGK036060
patlak lastiğin değiştirilmesinin yanı sıra,
aynı zamanda lastik rotasyonu için de
kullanılabilir. Patlak lastik değiştirme
hazırlıklarına başlarken, vites kolunu
“P” (otomatik şanzıman) veya vitesi boşa
(düz şanzıman) alınmış ve el freni
çekilmiş olduğundan emin olunuz,
sonra:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
1. Yedek Lastik ve Takımların
2. Takoz Yerleştirilmesi
7
D060B02GK-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
D060C01A-AAT
Patlak
lastik
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwarkaw
www
Kriko bagaj döşemesi sağ tarafında
wwwww
w
w
w
w
kısma konulmuştur. Civataları sökerek
HGK4009
HGK4011
HGK4008
Çıkartılması
Yedek lastiği, krikoyu ve takım torbasını
bagajdan çıkartınız.
kriko kapağını çıkarınız. Kriko
yüksekliğini azaltmak için bir tornavida
ya da kriko demiri kullanarak kriko ucunu
sağdan sola döndürünüz ve krikoyu
braketinden çıkarınız.
Aracın kriko ile kaldırılmış durumda
kaymaması için, patlak lastiğin
çaprazında bulunan tekerleğin altına
takoz yerleştiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
3. Bijonların Gevşetilmesi
4. Krikonun Yerleştirilmesi
5. Aracın Kaldırılması
8
D060D02A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
D060E01A-AAT
D060F02E-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Bijon
anahtarı
Anahtar kolu
HGK4013
Bijonlar, aracı krikoya almadan önce
biraz gev şetilmelidir. Bijonları
gevşetmek için, anahtarı saatin ters
yönünde çeviriniz. Bunu yaparken,
anahtarın kurtulmayacak şekilde bijona
iyice yerleşmiş olduğundan emin olunuz.
Bijonları kolaylıkla gevşetmek için,
anahtarın kolunun şekilde gösterildiği
gibi sola doğru bakıyor olması gerekir.
Daha sonra, anahtar kolunun ucuna
yakın tutarak sabit bir basınçla aşağıya
doğru itiniz. Bu aşamada bijonları
tamamen sökmeyiniz. Sadece yarım
tur çevirerek gevşetiniz.
OGK036401
Kriko, şekilde gösterildiği gibi yerleştirilmelidir. Kriko ile kaldırılmış aracın
yakınlarında hiç kimse bulunmamalıdır.
D060F01MC
After inserting a bar into the wheel nut
Bijon anahtarına bir kol taktıktan sonra,
anahtarı şekilde gösterildiği gibi krikoya
takınız. Aracı kaldırmak için, krikoyu
saat yönüne çeviriniz. Kriko aracı
kaldırmaya başladığında, krikonun normal olarak yerleştirilmiş ve yerinden
kaymayacağını bir kere daha kontrol
ediniz. Kriko yumuşak toprak veya kum
üzerine yerleştirilmişse, yere
batmaması için altını bir tahta, tuğla,
düz bir taş veya bir başka sağlam cisim
ile beslemeniz gerekebilir.
Tam
şişmiş haldeki yedek lastik takılabilecek
kadar aracı yeterli yüksekliğe kaldırınız.
Bunu yapmak için, patlak lastiği
çıkarmak üzere gerekenden daha fazla
yer açıklığına gerek vardır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
6. Lastiklerin Değiştirilmesi
9
D060G02Y-AAT
!
UYARI:
Kriko ile kaldırılmış olan aracın
altına girmeyiniz! Bu çok tehlikelidir,
çünkü araç krikodan kayabilir ve
ciddi yaralanma veya ölüme neden
olur. Kriko kullanılırken aracın
içinde hiç kimse olmamalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww !
wwwww
OGK036603
OGK036403
Bijonları iyice gevşetiniz, ve elle
sökünüz. Tekerleği çıkartınız ve
yuvarlanmaması için yere yatırınız.
Yedek lastiği poyraya takmak için alınız
ve üzerindeki delikleri poyra saplamaları
ile hizalayınız v e yedek lastiği
saplamaların üzerine oturtunuz. Bunu
yapmak zorsa, tekerleğin en üst deliğini
üst saplama ile hizalatmak için lastiği
eğiniz. Daha sonra, tekerleği ileri geri
oynatarak diğer deliklerin de
saplamalarla hizalanmasını sağlayınız
ve sonra da saplamaların üzerine
kaydırınız.
UYARI:
T ekerlek ve jant kapaklarının
kenarları keskin olabilir. Yaralanmamak için dikkatli olunuz. Yedek
lastiği takmadan önce, poyra veya
tekerlek üzerinde tekerleğin poyra
üzerine tam olarak oturmasını
engelleyecek herhangi bir yabancı
madde (örneğin, çamur, katran,
çakıl, vs.) olmadığından emin
olunuz. Varsa, temizleyiniz. Tekerlek ve poyra bağlantı yüzeyleri tam
olarak birbirine oturmazsa, bijonlar
gevşer ve tekerleğin yerinden çıkma
sına yol açılır. Tekerleğin yerinden
çıkması, araç hakimiyetini kaybetmenize neden olur. Bu ise ciddi bir
yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Bütün bijonları tek tek bijon anahtarları
www
w
w
w
w
w
w
7. Bijonların Tekrar Takılması
8. Aracın İndirilerek Bijonların
ile iyice sıkınız. Daha sonra, her bir
10
D060H02A-AAT
D060I01E-GAT
Sıkılması
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
somunu bir kere daha kontrol ederek
sıkılmış olduğundan emin olunuz. Lastik
değiştirme işlemini tamamladıktan
sonra, en kısa zamanda bir teknisyene
bijonların sıkılığını kontrol ettiriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Bijon
sıkma
torku:
u
u
u
u
u
u
yy
yy jant ve alüminyum alaşım jant:
yy
Çelik
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww 900-1,100 kg.cm
wwwww
OGK036604
Jantı yerine takmak için, saplamaların
üzerine tutunuz ve bijonları saplamalara
elle takınız. Bijonlar küçük çaplı uçları
içe bakacak şekilde takılmalıdır.
Tekerleği oynatarak yerine tam oturmuş
olduğundan emin olunuz ve bijonları
tekrar mümkün olduğu kadar elle sıkınız.
HGK4014
Bijon anahtarını saatin ters yönüne
çevirerek aracı yere indiriniz. Sonra bijon
anahtarını şekilde gösterildiği gibi takınız
ve bijonları sıkınız. Anahtarın bijonlara
iyice yerleşmiş olduğundan emin olunuz.
Bijon anahtarının üzerine çıkmaya veya
uzatma borusu kullanmaya kalkışmayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ACİL MALZEMELER
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 1.Yangın söndürücü üzerinde bulunan
www
w
w
w
w
w
w
(Varsa)
Tekerlekleri Değiştirdikten Sonra
ve kolun kaza ile basılmasını
11
D070A01GK-GET
D060J01FC-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Araç içinde, acil bir durumda size
yardımcı olmak için acil malzemeler
vardır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t trSöndürücü
t tr
Yangın
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK036605
Bir lastik basınç ölçme aletiniz varsa,
supap kapağını sökünüz ve lastik hava
basıncını ölçünüz. Basınç önerilen
seviyeden düşük olduğunda, aracınızı
düşük hızla en yakın benzin istasyonuna
sürünüz ve yeterli basınca şişiriniz.
Basınç çok yüksek olduğunda, normal
seviyeye getiriniz. Supap kapağını lastik
hava basıncı ayar sonrası mutlaka yerine
takınız. Kapak yerine takılmazsa, lastik
hav a kaçırabilir. Supap kapağı
gevşemişse, bir yenisini temin ederek
en kısa zamanda lastiğe takınız.
Lastiği değiştirdikten sonra, bagaj
bölmesindeki yerine patlak lastiği daima
sabitleştiriniz ve kriko ile diğer aletleri
ait oldukları yerlere yerleştiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
engelleyen pimi çekiniz.
2. Söndürücünün memesini yangının
tabanına doğru yöneltiniz.
3. Yangından yaklaşık olarak 2.5 m
uzakta durunuz ve söndürücüyü
püskürtmek için kolu sıkınız. Kolu
bırakırsanız, püskürme durur.
4. Söndürücünün memesini yangının
tabanında ileri geri hareket ettiriniz.
Ateş kaybolmaya başladıktan sonra,
tekrar yanabileceği için dikkatlice
izleyiniz.
Üçgen Reflektör
Herhangi bir problemden dolayı aracınızı
m
mm
m
o
o
o
o
yol
kenarında park ettiğiniz zaman,
acil
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t traraçları
durumlarda yoldaki b
diğer
b
b
b
u
u
u
u
l
l
uyarmak
için
üçgen
ref lektörü
l
l
c
c
Yangın söndürücü bagaj döşemesi altına
c
c
i
i
i
i
a
a
a
a
yerleştiriniz.
dd tablanın içine yerleştirilmiştir.
dd
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
y Yardım Çantası
yy
h
h
İlky
h
h
h
.
.
Eğer küçük bir yangın çıkarsa ve yangın.h
.
.
.
w
w
w
w İlk yardım çantasında, yaralanmış bir
söndürücüyü kullanmayı biliyorsanız,
www
wwwww
w
www kişiye
w
aşağıdaki maddeleri w
dikkatlice
ilk yardımı yapmak için makas,
D070A01GK
uygulayınız.
sargı bezi ve yara bandı vs. gibi
malzemeler vardır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ARACINIZIN ÇEKİLMESİ hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
GEREKTİĞİNDE
w
w
w
w (varsa)
wwGöstergesi
www
www
Lastik
Basınç
w
w
w
w
w
w
Aracınızın çekilmesi gerekiyorsa, bunun
Aracın Çekilmesi
Lastik basıncını, OVM takım
12
D080A01O-GAT
çantasında bulunan bir lastik basınç
göstergesi ile kolayca kontrol
edebilirsiniz. Lastikler normal olarak
kullanıldıkça günden güne biraz
basınç kaybedeler ve düzenli olarak
birkaç atü hava basabilirsiniz ve bu
durum genellikle hava kaçağı olan bir
lastiğin işareti değildir, sadece normal kayıptır. Lastik basınçlarını
daima lastikler soğuk durumda iken
kontrol ediniz, zira lastik basıncı
sıcaklık ile artmaktadır.
Lastik basıncını kontrol etmek için
aşağıdaki işlemleri yapınız:
1. Lastiğin jantında bulunan supap
kapağını sökünüz.
2. Basınç göstergesini lastik supabına
bastırınız. Başladığınız zaman bir
miktar hava kaçar ve eğer göstergeye
sert olarak bastırırsanız daha fazla
hava kaçar.
3. Kaçak yaratmayan sert bir itme
göstergeyi çalıştırır.
4. Lastik basıncının düşük veya yüksek
olup olmadığını öğrenmek için,
göstergedeki lastik basıncını
okuyunuz.
5. Lastik basınçlarını öngörülen
basıncına göre ayarlayınız. Bkz.
sayfa 8-3.
6. Lastik supap kapağını tekrar takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Hyundai yetkili servisiniz veya ticari
çekme aracı tarafından yapılması
gerekir. Bu şekilde, aracınızın çekilmesi
sırasında oluşabilecek muhtemel
hasarlar önlenmiş olur. Ayrıca, bu gibi
profesyonel kişiler, araç çekme ile ilgili
yürürlükteki yönetmeliklerden haberdardır. Her durumda, aracınızda bir hasar
riskini göze almak yerine, burada yer
alan bilgileri çekici sürücüsüne aktarınız.
Güvenlik zincirinin kullanılmakta ve bütün
yerel yönetmelilere uygun davranılmakta
olduğundan emin olunuz. Aracınızın
tekerlekli bir vinç ve tekerlekli çekme
arabaları ya da yatık düz bir aygıtla tüm
tekerlekler yere değmeyecek biçimde
çekilmesi tavsiye edilmektedir.
D080B01O-GAT
1)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2)
3)
tekerlekli
taşıyıcı
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tr
!bt tDİKKAT:
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
şekilde çekilmeyen araç
icic o Uygun
icic
a
a
a
a
hasar görebilir!
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
o
Vitesin
boşa
alınmış
olduğundan
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
Aracınız tekerlekli vinç türünde
emin olunuz.
.
.
.
.
.
.
w
w
w
o Motor çalışmadığında, w
kontak
(1),(2) ya da çekici kamyon
www
ww kamyonla
wwwww
w
w
anahtarı “ACC-aksesuar”
konuw
w
ile (3) çekilebilir.
munda olmalı ve böylelikle
HGK4030
direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwikenw o Otomatik Şanzıman:
www
wwwww
w
1) Araç arka tekerlekleri w
yerde
w
w
çekilirse, el freninin bırakılmış
Ön tekerleklerin altına bir çekme
13
!
DİKKAT:
o Aracı çekerken, tampona ya da
aracın alt şasisine zarar
vermemeye dikkat ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
arabası koymayı unutmayınız.
mm
mm
o
o
o
o
!
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
DİKKAT:
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
NOT:
Çekme öncesinde, otomatik
şanzıman yağ seviyesini kontrol
ediniz. Seviye yağ çubuğu üzerindeki “HOT” çizgisinin altında ise,
yağı tamamlayınız. Yağ ilavesi
yapamıyorsanız, araç araba
üzerinde çekilmelidir.
2) Yüklü tekerleklerden biri ya da
süspansiyon elemanlarından bir zarar
görürse, ya da araç yerde ön tekerleklerinden çekilirse, ön tekerleklerin
altında bir çekme arabası kullanınız.
o Düz Şanzıman:
Bir çekme arabası kullanmazsanız,
kontak anahtarını “ACC” konumuna
getiriniz ve vitesi “N”(Boş) konumuna
getiriniz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t kesinlikle
tr
b
b
b
Otomatik şanzımanlı
araç
b
b
b
u
u
u
u
u
o Askılı türde kamyonla çekme lu
l
l
l
l
l
ön tekerlekleric
yerde
icic
icic
ic çekilmez. Bu,
yapmayınız, bu tampona yaada
a
a
a
a
a
şanzımanda
çok ciddi hasara yol
d
d
d
d
d
d
d
aracının alt şasisine
zarar
n
n
n
n
n
n
u
u
u
açar.
unn
u
u
u
yy
yy
yy
verebilir.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Aracınızı bütün tekerlekler yerden
www 3) kaldırılmış
www
! DİKKAT:
wwwww
w
w
w
w
olarak çekmeniz önerilir.
Çekme arabası olmaksızın arkadan
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
HGK4016
çekiyorsanız, kontak anahtarı
yerinden çıkmış durumda ya da
“LOCK”(KİLİTLİ) konumda çekme
yapmayınız
HGK4017
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
3
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
w
www
ww
Acil durumlarda, ticari bir çekici
mevcut
w
w
w
w
w
w
Acil Durumda Çekme
olmadığı zaman, araç çekmek için,
14
D080D02A-AAT
Ön
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
aracın ön/arka tarafının altında bulunan
çekme kancalarından birine bir çekme
halatı, zinciri veya kemeri takınız. Bu
şekilde asfaltsız yolda araç çekmeye
kalkışmayınız. Bu Aracınızda ciddi hasar
ortaya çıkmasına yol açabilir.
Aynı şekilde tekerlekler, aktarma
organları, akslar, direksiyon veya frenler
hasar görmüşse, araç çekilmemelidir.
Çekme işleminden önce, vitesin boşa
alınmasını ve kontak anahtarının “ACC”
(motor kapatılmış) veya “ON-açık” (motor çalışıyor) konumunda olmasını
sağlayınız. Çekilen araç içinde
direksiyon ve frenleri kullanacak bir
sürücü bulunmalıdır.
!
DİKKAT:
o Araç dört tekerleği yerde çekilecekse, araç sadece önden
çekilmelidir. Vitesin boşa alınmış
olduğundan emin olunuz. Araç
hızı 50 km/saat seviyesinin
üzerinde olmamalı, çekme
mesafesi 25 km’yi aşmamalıdır.
o Kontak anahtarı “ACC-aksesuar”
konumunda olmalı ve böylelikle
direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir. Çekilen araç içinde
direksiyon ve frenleri kullanacak
bir sürücü bulunmalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK066005
Arka
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK066006
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
3
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyKAYIPSA
yy
yy
ANAHTARLARINIZ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Anahtarlarınızı kaybettiğinizde, anahtar
15
D120A01A-GAT
numarasını temin ederseniz, yetkili
Hyundai servisiniz size yeni anahtar
yapabilir. Anahtarlarınız araç içinde kilitli
kalmış ve başka anahtar bulamıyorsanız,
Hyundai Yetkili servislerinde, kapınızı
açmak için özel aletler bulunmaktadır.
İmmobilizerli anahtar sistemi (varsa)
hakkında bilgi sayfa 1-4’te verilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyPASLANMANIN ÖNLENMESİ & DIŞ.h.BAKIMI
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
4
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-4.p65
Paslanmaya Karşı Koruma .......................................... 4-2
Paslanmanın Önlenmesi .............................................. 4-3
Yıkama ve Cilalama ...................................................... 4-4
Araç İçi Temizliği .......................................................... 4-6
4
1
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
4
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
PASLANMAYAh
KARŞI
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
KORUMAw
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Hyundai’nizin Paslanmaya Karşı
Paslanmaya Yol Açan Genel
Nem Paslanmayı Besler
PASLANMANIN ÖNLENMESİ VE DIŞ BAKIM
2
E010A01A-AAT
E010B01A-AAT
Korunması
Nedenler
Hyundai, paslanmaya karşı en ileri
tasarım v e paslanma koruma
uygulamalarını içeren, üstün kalitede
otomobiller üretmektedir, bununla
birlikte, bu, işin yalnızca bir parçasını
oluşturur. Hyundai’nizin uzun vadeli
paslanma koruma direncinin
sağlanabilmesi için, kullanıcının işbirliği
ve yardımı da ayrıca gerekmektedir.
Paslanmaya yol açan en yaygın
nedenler arasında aşağıdakiler
gelmektedir:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
E010D01A-AAT
Nem, paslanmanın ortaya çıkmasına
neden olan durumlar yaratır. Örneğin,
paslanma; yüksek nem ve sıcaklıklar
donma seviyesinin hemen üzerinde
olduğunda hızlanır. Bu koşullar altında,
pasa yol açan malzeme, çok yavaş
buharlaşan nem aracılığı ile araç
yüzeyine temas ettirilmiş olur. Çamur,
özellikle pasa yol açar, çünkü kuruması
uzun süre alır ve nemin araç ile uzun
süreli temas etmesini sağlar. Kurumuş
görünse bile, içinde paslanmayı
hızlandıran nem barındırabilir. Yüksek
sıcaklık, iyi havalandırılmamış ve bu
nedenle nemin hapsedildiği parçalarda
paslanmayı hızlandırır. Bütün bu
nedenle, aracın temiz tutulması ve çamur
veya yabancı madde birikiminin
önlenmesi önem taşır. Bu özellikle
aracın görünen kısımları için değil, araç
altı için de geçerlidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
tuzları ve pislikleri ile araç altına
icic o Yol
icic
a
a
a
a
biriken nem.
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
o Herhangi bir boya veya koruyucu
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
kaplamanın, metal yüzeyleri açığa .h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
çıkararak korozyona neden olan
w
www
wtaş,w
wwwww
w
w
çakıl, sürtünme veya küçük
çizik ve
w
w
çökmeler sonucu açığa çıkması.
E010C01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-4.p65
Aşırı Pas Görülen Bölgeler
Aracın sürekli oksitleyici malzemeler
ile yüz yüze olduğu bölgelerde
paslanmaya karşı koruma özellikle önem
taşır. Aşırı paslanmaya yol açan
nedenler arasında, yol tuzları, toz
kontrolü için kullanılan kimyasal
maddeler, deniz havası ve endüstriyel
kirliliktir
2
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
4
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
PASLANMANIN
ÖNLENMESİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
w
www
ww
altını iyice yıkayınız ve araç
altında
w
w
w
w
w
w
Boya ve Döşemelerin Durumu
birikmiş çamurları ıslatmak yerine,
Paslanmanın başlamasını önlemek için
PASLANMANIN
VE DIŞ BAKIM
CORROSION
PREVENTIONÖNLENMESİ
AND APPEARANCE
CARE
3
E020A01A-AAT
E020D01A-AAT
aşağıdaki önlemleri alabilirsiniz:
paslanmaya karşı etkin korunma için,
onların iyice çıkarılmış olduğundan
emin olunuz. Birikmiş çamur ve
paslandırıcı maddelerin temizlenmesi
için basınç altında su veya buhar
etkili olacaktır.
o Alt kapı panelleri, çamurluk panelleri
ve şasinin temizlenmesi sırasında,
tahliye deliklerinin tıkanmamış olduğu
ve böylece nemin araç parçaları içinde
paslanmayı hızlandıracak şekilde
birikmiyor olması sağlanmalıdır.
Boya üzerindeki çizik veya taş vurukları,
paslanmayı önlemek üzere en kısa
zamanda “rötuş” boya ile kaplanmalıdır.
Çıplak metal görünüyorsa, Hyundai
yetkili Servisinde gerekli işlem
yaptırılmalıdır.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
Aracın Temiz Tutulması
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
Paslanmayı önlemenin en iyi
yolu,
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
aracınızı temiz tutmak ve
pas
yapan
u
u
u
unn
u
u
u
ytutmaktır.
yy
yy
y Araç
maddelerden uzak
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w özel önem
altının temiz
gösterilmelidir.
wwwwtutulmasına
wwwww Araç İçinin Bakımı
wwwww
E020B01A-AAT
o Yol tuzlarının kullanıldığı, deniz kıyısı
veya endüstriyel kirliliğin ve asit
yağmurlarının, vs. yaşandığı yüksek
pas oluşumuna yol açan bir bölgede
yaşıyorsanız, korozyonu önlemek için
ilave önlem almalısınız. Kışın, en az
ayda bir araç altına hortum tutarak
yıkatınız ve kış bittiğinde, araç altının
temiz olduğundan emin olunuz..
o Aracınızın altını temizlediğiniz
zaman, çamurlukların ve gözden uzak
diğer bölgelerin altında bulunan
parçalara özel dikkat gösteriniz. Araç
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-4.p65
E020E01A-AAT
Araç paspas ve döşemelerinin altında
nem birikebilir ve paslanmaya yol açabilir.
Döşemelerin altını kontrol ediniz, kuru
olduğundan emin olunuz. Araç içinde,
temizlik malzemeleri veya kimyasal
maddeler taşıyorsanız, buna özel dikkat
etmelisiniz.
Bu maddelerin uygun kapları içinde
taşınmaları ve olabilecek herhangi bir
dökülme veya kaçak temizlenmeli ve bu
bölge temiz su ile yıkandıktan sonra
kurutulmalıdır.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t trıslak, yeterli havalandırılmamış
t tr
Aracınızı
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
içinde park etmeyiniz. Bu durum,
icic garaj
icic
a
a
a
a
korozyon için uygun bir ortam yaratır.
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Bu
durum
özellikle
aracınızı
garaj
içinde
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
yıkadığınızda veya araç üzerinde hala .h
.
.
.
.
.
w
w
w
w
daha kar, buz veya çamur varken
aracı
ww
www
wwwww
w
w
w
garajda park ettiğinizde sözw
konusudur.
Isıtılıyor bile olsa, yeterince
E020C01A-AAT
Garajınızın Kuru Tutulması
havlandırılarak nemin atılmamış olduğu
garajlarda paslanma gözlenebilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
4
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
YIKAMA VE CİLALAMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Aracı yıkadıktan sonra iyice durulamayı
www
İyi kalite araç yıkama w
solüsyonu
w
w
w
w
w
Hyundai'nizin Yıkanması
kullanınız ve solüsyon kutusu üzerindeki
unutmayınız. Boya üzerinde sabunlu
4
E030A02GK-AAT
Güneşte kalmış ve yüzeyi ısınmış
durumda iken aracınızı kesinlikle
yıkamayınız. Araç mutlaka gölgede
yıkanmalıdır.
imalatçı firma talimatını izleyiniz. Bu tür
temizlik maddeleri yetkili Hyundai
servisinizde bulunur. Güçlü ev deterjanı,
benzin, güçlü solvent veya aşındırıcı
temizlik tozları kullanmayınız; bunlar
araç boyasına zarar verebilir. Temiz
sünger veya bez kullanınız, bunları sık
sık su ile durulayınız ve araç boyasına
çok fazla ovalayarak bozmayınız.
Çıkmayan lekeleri sık sık ıslatarak yavaş
yavaş çözülmesini sağlayınız.
Beyaz yanaklı lastikleri temizlemek için
fırça veya sabunlu çelik yünlü ovalama
bezi kullanınız.
Plastik jant kapaklarını temizlemek için
temiz sünger veya yumuşak bez ve su
kullanınız.
Alüminyum
alaşım
jantların
temizlenmesi için yumuşak sabun veya
nötr deterjan kullanınız. Aşındırıcı
temizleyiciler kullanmayınız. Çıplak
metal yüzeyleri temizleme, parlatma ve
cilalama aracılığı ile koruyunuz.
Alüminyum oksitlenebilir ve bu nedenle
alüminyum alaşım jantların kışın özel
bakıma gerektirir. Tuz serpilmiş yolda
sürüş sonrasında, jantları iyice
temizleyiniz.
su kalırsa boya üzerinde çizgiler belirir.
Hava sıcak ve nem az ise, bu tür çizgilerin
m
m
mm
m
m
o
o
o
olmaması için, yıkama işleminden
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
hemen sonra aracın her tarafını
t tr
t tr
t tr su ile
b
b
b
b
b
b
u
u
u
durulamanız gerekebilir.
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Aracınızı
sık
sık
yıkayınız.
Araç
icic
icic
icic
a
a
a
yıkanmadığında, boya üzerine pislik
veya
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Durulama
sonrasında, nemli güderi veya
n
n
n
n
n
n
aşındırıcı maddeler yapışabilir.
Hava
u
u
u
unn
u
u
u
yy sonucunda
yy Aracın
yy
yumuşak,
su emici bez ile aracı
kirliliği veya asit yağmuru
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
kurulayınız.
kurulanması,
suyun
w
w
w
araç boyası ve
kaplamaları
üzerinde
www
www araç boyası üzerinde kuruyarak nokta
www
biriken
kimyasal
maddeler, araç yüzeyi
w
w
w
w
w
w
lekeler oluşturmaması içindir. Bunu
ile temas ettiği sürece araç üzerine
hasar verir. Deniz kıyısında veya yol
tuzu veya toz kontrol kimyasal
maddelerinin kullandığı yerde
yaşıyorsanız, aracınızın alt kısmına
özel özen göstermelisiniz. Toz ve gevşek
kirlerin çıkarılması için öncelikle araca
su tutunuz. Kışın veya çamur veya
çamurlu su üzerinden geçmişseniz,
aracınızın altını iyice yıkattırmayı
unutmayınız. Birikmiş çamur veya pas
yapan maddeleri gidermek için bunların
üzerine su tutunuz. Yüksek basınçta
araç yıkamak aracınızın içine su
girmesine neden olabilir.
yaparken boyayı ovmayınız, boyaya
hasar verebilirsiniz.
Boya üzerinde herhangi bir çizik veya
taş vuruğu görürseniz, paslanmayı
önlemek için rötuş boya ile bu yerleri
kapatınız. Araç boyasını paslanmaya
karşı korumak için, Hyundai’nizi en az
ayda bir kere yıkamalısınız. Tuz, çamur
veya diğer yabancı maddelerin araç
altında veya çamurluklarda birikiminin
önlenmesine özel dikkat veriniz. Su
çıkışları ve kapı altındaki deliklerin açık
olduğundan emin olunuz. Boya, küçük
katran birikintisi, endüstriyel atıklar,
ağaç reçinesi, böcek veya kuş dışkıları
hemen temizlenmezse, araç boyası
üzerinde hasar verebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-4.p65
4
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
4
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwsu ile gideremezseniz,
www
www
Bu türw
birikintileri
w
w
w
w
w
Leke Temizliği
Pasta ve Cila Zaman Aralıkları
hafif bir araç yıkama solüsyonu
PASLANMANIN
VE DIŞ BAKIM
CORROSION
AND APPEARANCE
CARE
5
kullanınız. Bu solüsyon ile işlem sonrası,
araç yüzeyini su ile durulamayı
unutmayınız. Boyalı yüzey üzerinde bu
solüsyonun birikmesine izin vermeyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
E030B01A-AAT
E030D01A-AAT
Benzin, güçlü solvent veya pas
temizleme maddeleri kullanmayınız.
Bunlar araç boyası üzerinde hasar yapar.
Yoldan bulaşan katranı temizlemek için
üzerine terebentin dökülmüş temiz,
yumuşak bir bez kullanınız. Temizlerken
yumuşak davranınız. Böcek ölüleri veya
ağaç döküntülerini silmek için, sıcak su
ve yumuşak sabun karışımı veya araç
yıkama solüsyonu kullanınız. Lekeli yeri
ıslatınız ve hafifçe ovunuz. Boya
parlaklığını kaybetmemişse araç yıkama
cilası kullanınız.
Aracınızın boyasında suyu damlalar
halinde toplanmayıp geniş bir yüzeye
dağıldığı zaman, aracınıza yeniden
pasta-cila yapmalısınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
Tamponların
Bakımı
u
u
u
u
! DİKKAT:.hhyyuunn
yy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
.
Hyundai’nizin tamponlarının görünümlew
w
w
o Motor bölümünün
suyla
yıkanmawwyerwalan elektrik devrewww Bunlar:
www
rini koruması için özel önlem alınmalıdır.
sı burada
w
w
w
w
w
w
lerinin arıza yapmasına neden
olabilir.
o Suyun veya diğer sıvıların aracın
içindeki elektrikli/elektronik
parçalarla temas etmesine asla
izin vermeyiniz, aksi halde bunlar
hasar görebilecektir.
E030E01A-AAT
o Akü elektroliti veya fren hidroliğinin
tamponların üzerine sıçramamasına
dikkat ediniz. Eğer sıçrarsa, derhal
temiz su ile yıkayınız.
o Tampon yüzeylerini temizlerken
dikkat ediniz. Tamponlar yumuşak
plastikten yapılmıştır ve yüzeyi kolayca çizilebilir. Aşındırıcı temizleyiciler
kullanmayınız. Sıcak su ve yumuşak
sabun veya araç yıkama solüsyonu
kullanınız.
o Tamponları yüksek sıcaklıklara
maruz bırakmayınız. Örneğin,
aracınızın boyanması sırasında,
boyanın boya fırınında kurutulması
süresince, tamponların araçtan
sökülmesi gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
Cila t
veya
pasta kullanmadan önce,
t tr
tr aracınızı
b
b
b
b
mutlaka
yıkayınız v e
u
u
u
u
l
l
l
l
icic kurulayınız. İyi kalite ürün kullanınız ve
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
kabın üzerindeki imalatçı firma
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
talimatlarına uyunuz. Boyanın yanı sıra,
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
parlak
kaplama
yüzeylerine
de
pasta
w
w
w
cila yapınız.
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-4.p65
5
E030C01A-AAT
Pasta ve Cila
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
4
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ARAÇ İÇİ TEMİZLİĞİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Vinleks Kaplama Temizliği
Deri Kaplama Temizliği
Tabaklama işlemi sırasında deri için
6
E040A01A-AAT
E040B01A-AAT
Vinleks koltuk kaplamalarının temizliği
için ilk olarak toz ve pislikler elektrik
süpürgesi ile alınır. Daha sonra yumuşak
sabun veya deterjanı su, temiz sünger
veya yumuşak bez ile sürünüz. Koltuğun
üzeri bu solüsyon ile ıslatılarak kirlerin
yumuşaması sağlanır. Bütün lekelerin
temizlenmemiş olması durumunda, aynı
işlemi bir kez daha tekrarlayınız. Benzin, solvent, tiner veya güçlü temizleyici
kullanmayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
(Varsa)
gereken miktarlarda yağ kullanılmıştır
ve ilave yağlama gerekmez. Deri üzerine
yağ sürülmesinin herhangi bir faydası
olmadığı gibi, yarar yerine zarar verir.
Vernikler ve mobilya cilalarının kesinlikle
kullanılmaması gerekmektedir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
Hassas ince deriler daha fazla ilgi hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
gerektirir
ve
sık
sık
temizlenmelidir.
w
w
w
www Paspasların Temizlenmesi
www
Derinin sabun ve su ile
tümüyle
wwwww
w
w
w
w
yıkanması, derinin parlak ve hoş görünNormal kullanma sırasında, deri koltuk
kılıfları yüzeyi, bütün diğer malzemeler
olduğu gibi, toz ve pislik toplar. Bu toz
ve pislikler temizlenmelidir, aksi taktirde
deri yüzeyinde hasara yol açılabilir.
E040C01A-AAT
mesine ve uzun süre kullanılmasına
imkan sağlar.
Temiz bir bez, yumuşak sabun ve ılık su
solüsyonu ile deriyi temizleyiniz. Deriyi
iyice yıkayınız. Hafif ıslak bez ile iyice
siliniz, daha sonra kuru bez ile
kurulayınız. Bunu sık sık deri kirlenmiş
olduğunda gerçekleştiriniz.
Köpüklü tip paspas temizleyici
kullanınız. Bu tür temizleyiciler basınçlı
kutularda sıvı veya toz biçiminde satılır.
Kullanma talimatını iyice okuyunuz ve
harfiyen uygulayınız. Uygun adaptörü
ile elektrikli süpürge kullanınız ve paspas
üzerindeki pislikleri mümkün olduğu
kadar temizleyiniz. Köpüğü kullanma
talimatına göre uygulayınız, sonra iç içe
geçen daireler çizerek ovunuz. Su
katmayınız. Bu temizleyiciler, paspaslar
mümkün olduğu kadar kuru olduğunda
uygulanmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-4.p65
6
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
4
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
ySORULARINIZ?
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Aracınızla ilgili kafanızda herhangi bir
www
w
w
w
w
w
w
Emniyet Kemerlerinin Temizliği
PASLANMANIN
VE DIŞ BAKIM
CORROSION
AND APPEARANCE
CARE
7
E040D01A-AAT
E050A01A-AAT
Emniyet kemerlerini bir bezi veya süngeri
yumuşak sabun veya deterjan katılmış
sıcak su ile temizleyiniz. Güçlü deterjan,
boya, çamaşır suyu veya aşındırıcı
maddeleri emniyet kemerini temizleme
sırasında kullanmayınız; bunlar kemer
dokumasını zayıflatabilir.
Emniyet kemerinin temizliği sırasında,
aşırı aşınma, kesik, ayrılma veya bir
başka hasar belirtisi olup olmadığını
kontrol ediniz v e gerektiğinde
değiştiriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Ancak arka camın iç tarafını temizlerken,
arka cam buğu çözücüye hasar
vermeyiniz.
soru olursa, Bu konu ile ilgili Hyundaı
Yetkili Servisine müracaat ediniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
E040E01A-AAT
Camların Temizliği
m
mm
mm
m
o
o
o
Camların temizliğinde ev camları temizlik
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
maddeleri kullanılabilir.
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-4.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
7
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Bakım Aralıkları ............................................................. 5-2
Periyodik Bakım ........................................................... 5-4
Güç Koşullarda Periyodik Bakım .................................. 5-7
Periyodik Bakım İşlemlerinin Açıklanması ..................... 5-8
5
5
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-5.p65
1
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
5
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
BAKIM ARALIĞI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Servis Gereksinimleri
Periyodik Bakım İşlemleri
Genel Günlük Kontroller
2
F010A01A-GAT
F010C01A-GAT
F010D01A-AAT
Hyundai’nizi mümkün olduğunca uzun
süre kullanabilmeniz için, bir takım
bakım işlemlerinin yapılması gerekir.
Kullanılmış olan özenli tasarım ve
mühendislik, bu bakım zorunluklarını
minimuma indirmiş olsa dahi, yapılması
gerekli olan işlemler büyük önem
taşımaktadır. Hyundai’nizin garanti
kapsamında kalabilmesi için, bir takım
işlemlerin uygulanmasını sağlamak sizin
sorumluluğunuz altındadır. Aracınız ile
birlikte size ulaşacak olan Garanti
Belgesi, bu garantiler hakkında ayrıntılı
bilgi içermektedir.
Bu işlemler, sayfa 5-4’ten itibaren bakım
programlarında adı geçen kontrol,
ayarlama ve değişimleri içermektedir.
Bu işlemlerin, bakım planında belirtilen
zaman aralıklarında yapılması,
garantinizin geçerliliği için önemlidir.
Bu bakım işlemlerinin, Hyundai
servisinizde, fabrika tarafından ya da
distribütör taraf ından eğitilmiş
teknisyenler tarafından yapılması
önemle önerilmesine rağmen, kalifiye
bir servis tarafından yapılması da
mümkündür.
Herhangi bir onarım ya da değişim
gerektiğinde Orijinal Hyundai
parçalarının kullanılması önerilmektedir.
Motor yağı, soğutucu sıvısı, düz ya da
otomatik şanzıman yağı, fren hidroliği
vb. gibi HYUNDAI ASSAN Otomotiv
San. ve Tic. A.Ş. tarafından üretilmemiş
olan eşdeğer kalite ve özellikteki diğer
parçalar da aracınızın garantisini
etkilenmeksizin kullanılabilir, ancak bu
parçaların orjinal Hyundai parçalarının
muadili v e eşdeğer kalite de
olduklarından kesinlikle emin olunuz.
Garanti Belgesi, garanti kapsamı
hakkında ayrıntılı bilgi içermektedir.
Bunlar Hyundai’nizi her kullanışınızda
ya da yakıt deposunun her
dolduruluşunda yapılması gereken
günlük kontrollerdir. Bu kontrollerin
listesini, sayfa 6-5’de bulabilirsiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy Başınıza Yapabileceğiniz
yy
Tek
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wwwww
wwwww Kontroller
w
w
Mekanik konulara ilginiz varsa, gerekli
F010E01A-AAT
birkaç alete sahipseniz ve aracınızla
uğraşmaktan hoşlanıyorsanız, bir takım
unsurları kontrol edebilir ve bakımdan
geçirebilirsiniz. Daha ayrıntılı bilgi için
Bölüm 6’ya başvurunuz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
Bakım Gereksinimleri
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Hyundai’nizin bakım y
gereklilikleri,
üç
yy
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
temel şekildew
incelenebilir:
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
o Periyodik bakım işlemleri
F010B01A-AAT
o Genel günlük kontroller
o Sizin yapabileceğiniz bakımlar
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-5.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
5
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
PERİYODİK BAKIM
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
GEREKSİNİMLERİ
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Birkaç İpucu
Herhangi bir arıza görüldüğü ya da bir
3
F010F01A-GAT
F020A02A-GAT
Hyundai’nize bakım yaptırmanızın
ardından, bakım kayıtlarının bir kopyasını
saklayınız. Bu, garanti hakkınızı
kanıtlamak üzere gerekli işlemlerin
yapıldığını belgelemek açısından faydalı
olacaktır. Bu husus, bakımın yetkili bir
Hyundai servisi tarafından yapılmadığı
durumlarda daha büyük önem
arzetmektedir.
arızadan kuşkulanıldığı takdirde, aracınız
kontrolden geçmelidir. Emisyon kontrol
sistemi üzerinde yapılacak olan
bakımlara ait faturalar, emisyon sistemi
garanti koşullarının yerine getirildiğini
kanıtlamak üzere saklanmalıdır.
Kötü koşullar altında kullanım-bakım
gereksinimleri için bu bölümde, sayfa 57’ya bakınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-5.p65
3
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
5
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
PERİYODİK BAKIM
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Aşağıdaki bakımlar, iyi araç sürüşü ve performansı açısından mutlaka yaptırılmalıdır. Garantinizi korumak için, tüm servis
4
F030A01A-GAT
faturalarınızı saklayınız. Hem ay hem de kilometre verilmiş ise, bakım, bunların hangisinin önce geleceğine bağlı olarak
yapılmalıdır.
mmD :Değiştirme K : Kontrol et ve kontrolden sonra, temizle,
m
mm
m
o
o
o
o
o
o
ayarla, onar veya gerekirse değiştir.
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
F030B06GK-GAT
KİLOMETRE X 1000
15
30
45
60
75
90
105
120
AYLAR
12
24
36
48
60
72
84
96
MOTOR YAĞI & YAĞ FİLTRESİ
D
D
D
D
D
D
D
D
TAHRİK
1.6 DOHC/2.0 DOCH CVVT(ALTERNATÖR, SU POMPASI, HİDROLİK DİREKSİYON)
K
K
K
K
K
K
K
K
KAYIŞI
2.7 V6 (OTOM.-GERGİ, ALTERNATOR, HİDR./DİREKSİYON, KLİMA)
NO.
TANIMI
MOTOR KONTROL SİSTEMİ BAKIMI
1
2
3
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
4
5
6
D
YAKIT FİLTRESİ (MPI)
K
K
K
D
K
K
K
K
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
8
VAKUM HORTUMU
D
K
Bakınız Not (1)
Bakınız Not (2)
TRİGER KAYIŞI GERDİRİCİSİ VE GERGİ RULMANI (2.0)
BUHAR HORTUMU VE YAKIT DOLUM KAPAĞI
Note :
K
YAKIT BORULARI, YAKIT HORTUMLARI & BAĞLANTILARI
2.7L
TRIGER KAYIŞI
2.0L
7
9
K
K
K
K
K
K
KARTER HAVALANDIRMA HORTUMLARI
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
1) HER 90.000 KM.de VEYA 48 AYDA BİR: “K” VE HER 120.000 KM.de VEYA 72 AYDA BİR: “D”
2) TRİGER KAYIŞI KONTROL EDİLDİĞİ VEYA DEĞİŞTİRİLDİĞİ ZAMAN, HANGİSİ OLURSA, ‘’K’’
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-5.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
17.10.2006, 16:42
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
5
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
5
NO.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
TANIMI
KILOMETRE X 1000
15
30
45
60
75
90
105
120
AYLAR
12
24
36
48
60
72
84
96
MOTOR KONTROL SİSTEMİ BAKIMI
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
10 HAVA FİLTRESİ
K
K
D
HER
HER
HER
HER
K
K
D
K
K
Bakınız Not (6)
12 SUBAP ARALIĞI (2.0L)
(3)
(4)
(5)
(6)
D
Bakınız Not (5)
ATEŞLEME BUJİLERİ (İRİDYUM KAPLI)
Not :
K
Bakınız Not (4)
11 ATEŞLEME BUJİLERİ (PLATİN KAPLI)
13 YAKIT DEPOSU HAVA FİLTRESİ
K
Bakınız Not (3)
ATEŞLEME BUJİLERİ (NİKEL KAPLI)
K
K
D
K
K
30.000 KM.DE BİR : “D”
90,000 KM'DE BİR : "D"
150,000 KM'DE BİR "D"
48 AYDA BİR VEYA 90.000 KM’DE , HANGİSİ ÖNCE GELİRSE : (K)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-5.p65
5
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
5
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
D : Değiştir
K : Kontrol et ve kontrolden sonra, temizle, ayarla, onar veya gerekirse değiştir.
6
F030C05GK-GAT
NO.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
1
2
15
30
45
60
75
90
105
120
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
AYLAR
12
24
36
K
K
K
48
60
72
84
96
SOĞUTMA SİSTEMİ
K
K
K
K
K
Bakınız Not (1)
SOĞUTMA SUYU
DÜZ ŞANZIMAN YAĞI
K
K
K
K
K
K
K
K
OTOMATİK ŞANZIMAN YAĞI
K
K
K
K
K
D
K
K
5
FREN HORTUMLARI VE BORULARI
K
K
K
K
K
K
K
K
6
FREN HİDROLİĞİ DEBRİYAJ HİDROLİĞİ
3
7
8
9
10
11
12
13
14
15
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
KILOMETERS X 1000
GENEL BAKIM
4
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
TANIMI
Not :
gkflgene-5.p65
K
K
K
K
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
ARKA FREN KAMPANALARI/BALATALARI, EL FRENİ
K
K
K
K
FREN PABUÇLARI, KALİPERLERİ VE ROTORLARI
K
K
K
K
K
K
K
K
EGZOZ BORUSU VE SUSTURUCUSU
K
K
K
K
K
K
K
K
SUSPANSİYON BAĞLANTI CIVATALARI
K
K
K
K
K
K
K
K
DİREKSİYON KUTUSU, BAĞLANTISI, KÖRÜKLERİ/SALINCAK ROTİLİ
K
K
K
K
K
K
K
K
HİDROLİK DİREKSİYON POMPASI, KAYIŞI VE HORTUMLARI
K
K
K
K
K
K
K
K
AKSLAR VE AKS KÖRÜKLERİ
K
K
K
K
K
K
K
K
KLİMA SOĞUTUCU MADDESİ
K
K
K
K
K
K
K
K
KLİMA HAVA (POLEN) FİLTRESİ
D
D
D
D
D
D
D
D
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
(1) İLK SEFER İÇİN, SOĞUTMA SUYUNU 90.000 KM’DE VEYA 60 AYDA DEĞİŞTİRİNİZ.
BUNDAN SONRA, HER 30.000 KM’DE VEYA 24 AYDA BİR DEĞİŞTİRİNİZ
6
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
5
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy PERİYODİK BAKIM
yy
yy
GÜÇ KOŞULLARDA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Aşağıda sıralanan elemanlar, ağır koşullarda çalışan araçlarda daha sık bakım görmelidir. Uygun bakım aralıkları için aşağıdaki
7
F040A04GK-GAT
tabloya bakınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
R : Değiştir
I : Kontrol et ve kontrolden sonra, temizle, ayarla, onar veya gerekirse değiştir.
BAKIM KONUSU
BAKIM
İŞLEMİ
MOTOR YAĞI VE FİLTRESİ
HAVA FİLTRESİ
BUJİLER
2.7
TRİGER KAYIŞI
2.0
FREN PABUÇLARI, KALİPERLERİ VE ROTORLARI
ARKA FREN KAMPANALARI/BALATALARI/PABUÇLARI, EL FRENİ
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
DİREKSİYON KUTUSU, BAĞLANTISI, KÖRÜKLERİ/ALT KOL
BİLYALI MAFSALI
AKSLAR VE AKS KÖRÜKLERİ
DÜZ ŞANZIMAN YAĞI
OTOMATİK ŞANZIMAN YAĞI
D
D
D
D
D
K
K
K
SÜRÜŞ
KOŞULLARI
BAKIM ARALIĞI
HER 7.500 KM VEYA 6 AYDA BİR
DAHA SIK
DAHA SIK
DAHA SIK
DAHA SIK
A,
C,
B,
D,
B,
C,
C,
B, C, D, E, F, G, H, I, K
E
H
E, F, G
D, E, F, G
D, G, H
D, G, H
C, D, E, F
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
KLİMA HAVA (POLEN) FİLTRESİ
K
D
D
D
DAHA SIK
HER 90,000 KM.DE
HER 45.000 KM.DE
DAHA SIK
C, D, E, F, G
A, C, D, E, F, G, H, I, J
A, C, E, F, G, H, I
C, E
GÜÇ KOŞULLARDA SÜRÜŞ
AB-
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
CD-
Olağan sıcaklıkta 8 km’den daha az ya da dondurucu
sıcaklıkta 16 km’den daha az kısa mesafelerde
sürüş.
Motorun aşırı rölantide çalışması ya da uzun mesafede
düşük hızda kullanım.
Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfalt olmayan, mıcırlı ve tuz
dökülmüş yollarda kullanım.
Tuz veya diğer paslanmaya yol açıcı maddelerin bulunduğu
yerlerde ya da soğuk bölgelerde kullanım
gkflgene-5.p65
E - Kumlu bölgelerde sürüş
F- 32 °C’ın üzerinde ağır trafik koşullarında sürüş.
G- Yokuş yukarı, yokuş aşağı ya da dağlık bölgelerde sürüş.
H- Bir römork ya da karavan çekme ya da portbagaj kullanımı
I - Devriye aracı, taksi, diğer ticari amaçlı araç veya çekici araç olarak kullanma
J- 170 km/saat hızın üzerinde sürüş
K - Sık sık dur-kalk koşullarında kullanım
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
7
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
5
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyİŞLEMLER AÇIKLAMALARI
yy
yy
PERİYODİK BAKIM
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o Motor Yağı ve Filtresi
o Yakıt Filtresi
o Triger Kayışı
8
F060M01A-AAT
F060C01A-AAT
F060E01A-AAT
Motor yağı ve filtresi bakım programında
belirtilen aralıklarda değiştirilmelidir.
Araç güç koşullar altında kullanılıyorsa,
yağ ve filtre değişiminin daha sık
aralıklarda yapılması gerekir.
Tıkanmış filtre, aracın sürüleceği hızın
sınırlanmasına, emisyon sisteminin
hasar görmesine ve güç çalıştırmaya
yol açabilir. Yakıt deposu içinde çok
fazla yabancı madde birikmiş olduğunda,
yakıt filtresinin daha sık aralıklarla
değiştirilmesi gerekir. Yeni filtrenin
takılmasından sonra, motoru bir kaç
dakika çalıştırınız ve bağlantılarda kaçak
kontrolü yapınız. Yakıt filtresinin eğitimli
Hyundai teknisyenleri tarafından
Triger kayışı ve ilgili parçaları hasar ve
deformasyon açısından kontrol ediniz.
Hasar görmüş bir parça en kısa
zamanda değiştirilmelidir.immediately.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
cic
icic
i
a
a
a
a
d
d
d
d
d
o Buhar
Hortumu ve Yakıt
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yyDeposu Kapağı
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
hortumu ve yakıt deposu
wkayışları
www Buhar
www
ww
o Tahrik
w
w
w
kapağının bakım programında belirtilen
w
w
w
aralıklarla kontrol edilmesi gerekir. Yeni
Tahrik kayışlarında kesik, çatlak, aşırı
F060B02A-AAT
aşınma veya yağ bulaşma olup
olmadığını kontrol ediniz ve gerektiğinde
değiştiriniz. Tahrik kayışlarının
gerginliğinin düzenli olarak kontrol
edilmesi ve gerektiğinde ayarlanması
gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
F060G01A-AAT
buhar hortumu veya yakıt deposu
kapağının normal olarak takılmış
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic Yakıt boruları, yakıt hortumları ve
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
bağlantılarında
kaçak
ve
hasar
kontrol
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
.
.
ediniz. Hasarlı veya kaçıran parçaların .h
.
.
.
w
w
w
en kısa zamanda eğitimli Hyundai
wwwww
wwwww
wwwww
teknisyeni tarafından değiştirilmesi
F060D01A-AAT
o Yakıt
Boruları,
Yakıt
Hortumları ve Bağlantıları
gerekir
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-5.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
8
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
5
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o Karter Havalandırma Hortumo Hava Filtresi
o Soğutma Sistemi
9
F060F02A-AAT
ları
Hortum yüzeylerini ısı ve/veya mekanik
hasar belirtisi açısından kontrol ediniz.
Sertleşmiş veya gevrek hale gelmiş
lastik, çatlak, yırtılma, kesik ve aşınmış
ve aşırı şişmiş hortum arıza belirtisidir.
Özellikle egzoz manifoldu gibi, yüksek
ısı kaynaklarına yakın olan hortum
yüzeylerinin dikkatli kontrol edilmesi
gerekir.
Hortumların teması sonucunda ısıl hasar
veya mekanik aşınma meydana
gelmemesi için, hortumların herhangi
bir ısı kaynağına, keskin kenarlara veya
hareketli parçalara temas etmemelerini
sağlamak üzere hortum güzergahını
kontrol ediniz. Kelepçeler ve rakorlar
gibi bütün hortum bağlantılarını kontrol
ediniz ve bunların sağlam olduğundan
ve herhangi bir kaçak olmadığından emin
olunuz. Herhangi bir bozulma veya hasar
belirtisi olan hortumların derhal
değiştirilmeleri gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
F060H01A-AAT
F070B01A-GAT
Filtre değiştirileceği zaman, orijinal bir
Hyundai hava filtresi kullanılması bir
önerilir.
Radyatör, soğutma suyu deposu,
hortumlar ve bağlantı parçaları gibi
soğutma sistemi parçalarını kaçak veya
hasar açısından kontrol ediniz. Hasar
görmüş bir parça değiştirilmelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic o Bujiler
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
o u
Motor
Soğutma Suyu
u
u
u
u
u
yy
yy soğutmasuyunun bakım programı
yy
Yeni bujilerin doğru ısı aralıklarında hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Motor
olduğundan
emin
olunuz.
w
w
w
ile belirtilen aralıklarda değiştirilmesi
wwwww
wwwww gerekir.
wwwww
F060J01A-AAT
F070C01A-AAT
F060N02E-AAT
o Supap boşluğu
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o Düz Şanzıman Yağı
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tşemasına
Düz şanzıman yağını bakım
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
göre
muayene
ediniz.
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
NOT:
u
u
u
u
u
u
yy
yy seviyesi düşük ise, yağı
yy
Yağ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
tamamlamadan
önce,
muhtemel
www
kaçaklarını kontrol ediniz. Aşırı
wwwww
wwwww yağ
w
w
doldurmayınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-5.p65
9
F070D01A-AAT
Aşırı supap gürültüsünü ve /veya motor
titreşimini kontrol edin gerekiyorsa ayar
yapınız. İşlemin uzman bir teknisyen
tarafından yapılması gerekir.
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
5
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o Fren Hidroliği ve Debriyaj
o Fren Pabuçları, Kaliperleri ve
o Otomatik Şanzıman Yağı
10
F070G02A-AAT
F070E05A-AAT
Motor ve şanzımanın normal çalışma
sıcaklığına gelmesinin ardından, hidrolik
seviyesinin yağ çubuğunun “HOT” aralığı
içinde yer alıyor olması gerekir. Otomatik
şanzıman hidrolik seviyesini motor çalışır
durumda ve şanzıman boşta olduğunda
ve el freni iyice çekilmiş durumda kontrol
ediniz. Hidrolik tamamlama veya
değiştirme işleminde, ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III veya
Hyundai Motor tarafından onaylanmış
diğer markaları kullanınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
F070J01A-AAT
Hidroliği
Rotorlar
Fren hidroliği deposundaki fren hidroliği
seviyesini kontrol ediniz. Hidrolik
seviyesi, deponun yan tarafında bulunan
“MIN” ve “MAX” işaretlerinin arasında
olmalıdır. Sadece DOT 3 veya DOT 4
özelliklerine sahip yağ kullanınız.
Balatalarda aşırı aşınma, disklerde salgı
veya aşınma ve kaliperlerde hidrolik
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
kaçağını kontrol ediniz.
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
o
yy
yyEgzoz Borusu ve Susturucu
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w çatlak,borularını,
susturucuyu ve askıları
o Arka Fren Kampanaları/
www
wwwww
w
bozulma veya hasar bakımından
www Egzoz
w
Balataları, El Freni w
kontrol ediniz. Motoru çalıştırınız ve
F070K01A-AAT
F070H01A-AAT
Arka fren kampanaları ve balatalarında
karıncalanma, yanma, hidrolik kaçağı,
kırılmış parçalar ve aşırı aşınma kontrolü
yapınız. El freni sistemi içinde, el freni
kolu ve kablosunu kontrol ediniz. Ayrıntılı
servis işlemleri için, Atölye El Kitabı’na
bakınız.
egzoz gaz kaçağını dikkatlice dinleyiniz.
Bağlantıları iyice sıkınız v eya
gerektiğinde parçaları değiştiriniz.
mmo Fren Hortumları ve Boruları
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
Gözle kontrol yaparak doğru takılıp lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icicBağlantı
takılmadığını, sürtünme, çatlak,
a
a
a
a
a
a
o
Süspansiyon
d
d
d
d
d
d
d
bozulma veya kaçak olup olmadığını
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Cıvataları
kontrol ediniz. Bozulmuş
hasar
ykısa
yy
yy
yveya
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
görmüş parçaları
en
zamanda
Süspansiyon
bağlantılarında
gevşeme
w
w
w
www
değiştiriniz.
hasar kontrolü yapınız. Yeniden
wwwww
wwwww veöngörülen
w
w
torka sıkınız.
F070F01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-5.p65
F070L01A-AAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
10
17.10.2006, 16:42
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
5
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
o Direksiyon Kutusu, Bağlantı
o Tahrik Milleri ve Körükler
11
F070M01A-AAT
F070P01A-AAT
ve Körükleri/ Alt Kol Bilyalı
Mafsalı
Aks millerini, körükleri ve kelepçeleri
çatlak, bozulma veya hasar bakımından
kontrol ediniz. Hasarlı parçaları
değiştiriniz ve gerektiğinde gres
doldurunuz.
mmAraç
mm
mm
durmuş halde v e motor
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
çalışmıyorken,
direksiyon
simidinde
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
tr
t tr
b
b
aşırı boşluk kontrolü yapınız. ubbt
b
b
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Bağlantıların eğriliği ve hasarını kontrol
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
ediniz. Körükler ve bilyalı mafsallarda
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
o Klima Soğutucu Maddesi
bozulma, çatlak veyay
hasar
kontrolü
u
u
u
unn
u
u
u
yy
y bir parça Klima boruları ve bağlantılarını kaçak ve.h.hyy
h
h
h
h
yapınız. Hasar .görmüş
.
.
.
w
w
w
hasar bakımından kontrol ediniz.
ww
wwwww
wwwww
wwKlima
performansını ilgili onarım w
kataloğuna
F070Q01A-AAT
F070N01A-AAT
o Hidrolik Direksiyon Pompası,
Kayışı ve Hortumları
uygun olarak kontrol ediniz.
Hidrolik direksiyon pompasını kontrol
m
mm
mm
m
ediniz ve hortumlarda kaçak ve hasar
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
kontrolü yapınız. Hasar görmüş veya
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
kaçıran parçaları derhal değiştiriniz. lu
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
Hidrolik direksiyon kayışını kontrol ediniz
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
ve herhangi bir kesik, çatlak,
aşırı
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
aşınma, yağsızlık ve anormal
gerginlik
yyGerektiğinde
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
açısından kontrol
ediniz.
w
w
w
wwdeğiştiriniz.
ayarlayınız
wwwveya
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-5.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
11
17.10.2006, 16:42
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yyTEK BAŞINIZA YAPABİLECEĞİNİZ BAKIMLAR
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Motor Bölmesi .............................................................. 6-2
Genel Günlük Kontroller ............................................... 6-5
Motor Yağı Kontroller .................................................... 6-6
Motor Soğutma Suyu Kontrol ve Değişimi ................... 6-9
Hava Filtresi Değişimi ................................................ 6-11
Düz Şanzıman Yağı Kontrolü ..................................... 6-15
Otomatik Şanzıman Yağı Kontrolü ............................. 6-15
Frenlerin Kontrolü ...................................................... 6-17
Debriyaj Hidroliğinin Kontrolü ..................................... 6-18
Klima Bakımı .............................................................. 6-18
Klima Kumandası Hava Filtresinin Değiştirilmesi ....... 6-19
Sigortaların Kontrolü ve Değiştirilmesi ....................... 6-21
Akü Kontrolü .............................................................. 6-23
Elektrikli Soğutma Fanlarının Kontrolü ........................ 6-24
Direksiyon Hidroliği Seviyesi ...................................... 6-25
Far Yükseklik Ayarı..................................................... 6-26
Ampullerin Değiştirilmesi ............................................ 6-27
Ampul Watt Değeri .................................................... 6-36
Sigorta Paneli Tanımı ................................................. 6-37
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
1
17.10.2006, 16:09
6
6
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
MOTOR BÖLMESİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Benzinli Motor (1.6 DOHC)
2
G010A01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
! aa
icic
icic
DİKKAT:
a
a
d
d
d
d
d
Motoru
muayene ederken
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy veya
yy
bakım yaparken, plastik
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
külbütör
kapağının
hasar
w
w
w
www
için, aletleri ve
wwwww
wwwww görmemesi
w
w
diğer ağır cisimleri dikkatli
olarak kullanınız
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
wwdolum
www
wwyağı
wwwww 10.
w
w
Radyatör kapağı
6. Ön cam yıkama suyu haznesi
1. Motor
kapağı
11. Otomatik şanzıman hidrolik
kapağı
2. Fren Takviyesi
HGK5003
3. Fren hidroliği deposu
4. Debriyaj Hidrolik Haznesi (Varsa)
5. Röle kutusu
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
7. Direksiyon hidroliği deposu
8. Motor soğutma suyu genleşme
tankı
9. Motor yağı seviye çubuğu
seviyesi çubuğu (Varsa)
12. Hava filtresi
13. Kumanda pili
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(2.0 DOHC CVVT)
3
G010B01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
! aa
icic
icic
DİKKAT:
a
a
d
d
d
d
d
Motoru
muayene ederken
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy veya
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
külbütör
kapağının
hasar
w
w
w
www
için, aletleri ve
wwwww
wwwww görmemesi
w
w
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
10. Radyatör kapağı
6. Ön cam yıkama suyu haznesi kapağı
1. Motor yağı dolum kapağı
HGK5002
2. Fren Takviyesi
4. Debriyaj Hidrolik Haznesi (Varsa)
5. Röle kutusu
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
8. Motor soğutma suyu genleşme tankı
11. Otomatik şanzıman hidrolik seviyesi
çubuğu (Varsa)
12. Hava filtresi
13. Kumanda pili
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
(2.7 V6)
4
G010C01GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
! aa
icic
icic
DİKKAT:
a
a
d
d
d
d
d
Motoru
muayene ederken
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy veya
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
külbütör
kapağının
hasar
w
w
w
www
görmemesi için, aletleri ve
wwwww
wwwww
w
w
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
6. Ön cam yıkama suyu haznesi kapağı
10. Motor yağı dolum kapağı
HGK5001
7. Motor soğutma suyu genleşme tankı
9. Radyatör kapağı
2. Fren Takviyesi
4. Hava filtresi
5. Röle kutusu
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
11. Otomatik şanzıman hidrolik seviyesi
çubuğu (Varsa)
12. Kumanda pili
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
GÜNLÜK KONTROLLER
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Aracın Dışı
Aracın İçi
Motor Bölmesi
5
G020A01A-AAT
G020B01A-AAT
G020C01A-AAT
Aşağıdaki kontrollerin düzenli olarak
yapılması gerekmektedir:
Aşağıdaki kontrollerin aylık olarak
yapılması gerekir
Aşağıdakilerin aracın her kullanımında
kontrol edilmesi gerekir:
veya altında)
o Direksiyon hidroliği seviyesi
o Akü durumu
o Hava filtresi durumu
o Lastik hava basıncı ve durumu (yedek
lastik dahil)
mmo Motor yağı seviyesi ve durumu
mm
mm
o Lambaların çalışması
o
o
o
o
o
o
c
c
c
o Genel.görünüm
ve durum
c
c
c
.
.
.
.
.
o
Ön
cam
sileceğinin
çalışması
r
r
r
t tr
t tr durumu ve bijon torkları o Korna çalışmasıluubbt tr
ob
Tekerlek
o Şanzıman yağı seviyesi ve durumu
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
l sistemi (ve
o Egzoz sisteminin durumu
o Fren hidroliği seviyesi
c
c
c
c
c
c
i
i
i
o Buğu çözücü,
ısıtma
i
i
i
a
a
a
a
a
a
o
Lambaların
durumu
ve
çalışması
o
Debriyaj
hidroliği
seviyesi
dd o Ön camın durumu
dklima)
d
dçalışması
varsa,
çalışması
n
n
n
n
n
n
o Motor soğutma suyu seviyesi
u
u
u
unndd
u
u
u
o
Direksiyon
ve
durumu
yyseviyesi
yy
yy
o Silecek lastiklerinin durumu
o Ön cam yıkama
suyu
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
o Dikiz aynalarının durumu ve çalışması
w
w
w
wkayışı durumu
w
o Boya durumu ve gövde paslanması
o Aksesuar
tahrik
ww
www oo Gaz
w
Dönüş sinyallerin çalışması
w
o Hidrolik kaçakları
o Motor
soğutma suyu hortumu durumu
w
w
w
w
w
w
pedalının çalışması
o Kapı ve kaput kilitlerinin durumu
o Hidrolik kaçakları (parçaların üstünde
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
o El freni dahil olmak üzere frenlerin
çalışması
o Düz şanzıman çalışması, debriyajın
çalışması
o Otomatik şanzıman çalışması, “Park”
mekanizmasının çalışması
o Koltuk kontrollerinin durumu ve
çalışması
o Emniyet kemerlerinin durumu ve
çalışması
o Güneşliğin çalışması
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww Normal çalışmayan veya doğru
wwwww
çalışmadığından kuşkulanılan herhangi
bir durum belirlendiğinde, dikkatle
inceleyiniz veya gerektiğinde kontrol
için Hyundai yetkili servisinize baş
vurunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
5
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yMOTOR
yy
y YAĞI KONTROLÜ
SERVİS BAKIM
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ÖNLEMLERİ
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Önerilen Yağ
Yanlış ya da noksan servis, sorunlara
6
G030A02O-GAT
G020D01TG-GAT
yol açabilir. Bu bölümde uygulanması
kolay servis bakım hususlarına ilişkin
bilgiler verilmektedir. Birkaç prosedürün
yetkili bir Hyundai servisi tarafından
yapılması gerekmektedir.
!
UYARI:
O Araç üzerinde servis bakım işinin
yapılması tehlikeli olabilir. Bazı
bakım işlemlerini yaparken ciddi
biçimde yaralanabilirsiniz. İşin
yapılması ile ilgili doğru alet ve
donanımınız yok ise ya da yeterli
bilgi ve deneyimden yoksunsanız
aracınızı yetkili bir Hyundai
servisine götürünüz.
o Motor çalışırken kaputun altında
çalışmak tehlikelidir. Üzerinizde
mücevher ya da bol giysi varsa
bu durum çok daha tehlikeli
olmaktadır. Bunlar hareketli parçalara takılabilir ve yaralanmaya
neden olabilir. Bundan dolayı,
kaput açıkken motoru çalıştırmanız gerekiyorsa, motora ya da
soğutma fanına yaklaşmadan önce üzerinizdeki tüm
mücevherleri (özellikle yüzükler,
bilezikler, saatler ve gerdanlıklar) ve kravat, kaşkol ve benzer
bol giysileri çıkarmayı unutmayınız.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
NOT:
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Garanti süresi içindekiu
araç
sahibi
u
u
unn
u
u
u
yy bakımlar
yy
yy
tarafından yapılan
yanlış
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
garanti kapsamını
wwwww
wwwww
tedir.w
www etkileyebilmekG030B01JM
Motor yağı, motorun performansı
açısından büyük önem taşır. Motor
yağının normal kullanımı durumunda,
haftada en az bir kere ve zor koşullarda
kullanılırsa, daha sık kontrol edilmesi
önerilmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic aşağıdaki sınıf
a
a
a
a
Motor yağı
özellikleri
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
özelliklerine
uygun
olmalıdır.
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
SJ, SL veya ÜZERİ kalite,
wwwww
wwwww API
wwwww
ILSAC GF-3 veya ÜZERİ kalite
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
6
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
NOT:w
w
w
w
Yağ Seviyesinin Kontrolü
o Yöresel seçim ve motor türünden
7
G030C02A-AAT
bağımsız olarak iyi yakıt tasarrufu
için SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC
GF-3 motor yağı tercih
edilmektedir.
o SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3
motor yağı yoksa, ilgili sıcaklık
aralığı için ikincil olarak önerilen
motor yağı kullanılabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
1.6L/2.0L
!
2.7L
UYARI:
Motor yağını kontrol ederken
radyatör hortumuna dokunmamaya
çok dikkat ediniz, çünkü sizi
yakacak kadar sıcak olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK5004
Yağ seviyesinin kontrolü öncesinde,
motoru normal sıcaklığına kadar ısıtınız
ve aracı düz bir zemin üzerinde park
etmekte olduğundan emin olunuz.
Motoru kapatınız. Beş dakika
bekleyiniz, daha sonra yağ çubuğunu
çıkarınız, siliniz ve yağ çubuğunu tekrar
yerine sokunuz ve bir kez daha
çıkartınız. Daha sonra yağın çubuk
üzerinde ulaştığı en yüksek seviyeye
bakınız. Yağ seviyesi, üst (“F”) ile alt
(“L”) arasında olmalıdır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
7
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Motor Yağı Tüketimi
Yağ Ekleme
8
G030D01A-GAT
G350A01A-GAT
1.6L/2.0L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
2.7L
Motor Yağının Fonksiyonu
UYARI:
Motor yağı eklerken radyatör
hortumuna dokunmamaya çok
dikkat ediniz, çünkü sizi yakacak
kadar sıcak olabilir.
Motor yağı, esas olarak motorun içinin
yağlanması ve soğutulmasına yarar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
Motor yağı tüketimibb
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
c motorun bir
icic
icsırasında
i
Normal çalışma
a
a
a
a
d
d
d
d
d
miktarn
yağ
yakması normaldir. Normal
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
bir
yağ tüketiminin nedenleri
yy
yymotorda
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
aşağıda
verilmektedir:
w
w
w
wwwww
wwwww o Motor yağı, pistonları, segmanları ve
wwwww
HGK5005
Yağ seviyesi alt “L” işaretine yakın
olduğunda, seviye üst “F” işaretine
gelene kadar yağ tamamlayınız. Yağın
tamamlanması için:
silindirleri yağlamak için kullanılır.
Piston silindir içinde yukarı aşağı
doğru hareket ederken, bir miktar
yağ silindir cidarı üzerinde kalır.
Motor çalışması sırasında oluşan
yüksek negatif basınç, yağın bir
kısmının yanma odasının içine
emilmesine neden olur.
o Bu yağ, silindir cidarı üzerindeki
yağın bir kısmı ile birlikte yüksek
sıcaklıktaki yanma gazları ile yanma
işlemi sırasında yakılır.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
1. Yağ dolum kapağını saatin ters
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
yönüne çevirerek sökünüz.
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
2. Yağ ilave ediniz, daha sonra seviyeyi
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
yeniden kontrol ediniz.
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
Aşırı doldurmayınız.
.
.
.
.
.
.
w
w
w
3. Kapağıw
saatw
yönünde çevirerek
www
wwwww
wwwww
takınız.
“F” ile “L” işareti arasındaki mesafe
yaklaşık 1 litrelik yağ eşittir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
8
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
MOTOR SOĞUTMA SUYU
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
KONTROL
VE
DEĞİŞİMİ
wwwww
wwwww
wwwww Önerilen Motor Soğutma Suyu
9
G050A01A-AAT
!
G050B01A-AAT
UYARI:
Yüksek kaliteli etilen glikol ile 50/50
oranında karıştırılmış su içeren motor
soğutma suyu kullanınız. Motor
soğutma suyu alüminyum motor
aksamına uygun olmalıdır. İlave
paslanma koruyucular veya katkı
maddelerinin kullanılmaması gerekir.
Soğutma sisteminin normal yoğunluklarda ve doğru tipte motor soğutma
suyu temin edilerek gerekli donma ve
paslanma koruma elde edilmelidir.
Soğutma sisteminde bir arıza ile
karşılaşılmaması için, antifriz oranı
kesinlikle %60 seviyesinin üzerine
çıkmamalı veya %35 seviyesinin altına
inmemelidir. Motor soğutma suyu
tamamlama veya değiştirme sırasında
uygun yoğunluklar için, aşağıda
verilmekte olan tabloya bakınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
Motor sıcak olduğu zaman, radyatör
kapağını çıkartmayınız. Motor sıcak
olduğunda, motor soğutma suyu
basınç altındadır ve radyatör
kapağının sökülmesi durumunda
basınç altında dışarı fışkırabilir. Bu
önleme dikkat etmezseniz, ciddi
olarak yanabilirsiniz. Radyatör
kapağını, radyatöre dokunulabilecek kadar soğumadığı sürece
açmayınız.
Ortam
sıcaklığı
Motor soğutma suyu yoğunluğu
°C
Antifiriz
Solüsyonu
Su
-15
35%
65%
-25
40%
60%
-35
50%
50%
-45
60%
40%
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
9
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Motor soğutma Suyu Seviyesi
Motor Soğutma Suyu Değiştirme
10
G050D02A-AAT
G050C01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Motor soğutma suyu, Bölüm 5’de
belirtilen araç bakım programındaki
aralıklarda değiştirilmelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic ! DİKKAT:
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
Motor soğutma suyu aracınızın
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
boyasına zarar verir. Aracınızın
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
üzerine
motor
soğutma
suyu
w
w
w
wwsuw radyatöre gerekli miktarda motor
www
döküldüğünde, bu bölgeyi
temiz
wwwww
w
w
w
w
soğutma suyu ilave ediniz.radiator.
ile iyice yıkayınız.
G050D03E
HGK4006
Kontrolü
Motor soğutma suyu seviyesi, plastik
soğutma suyu kabının yan tarafından
görülebilir. Motor soğutma suyu
seviyesi, motor soğuk olduğunda,
haznedeki “L” ile “F” çizgileri arasında
olmalıdır. Seviye “L” işareti altında ise,
seviyeyi “L” ile “F” arasına getirmek
için motor soğutma suyu ilave ediniz.
Seviye düşükse, soğutma suyu
kaçaklarına bakınız ve su seviyesini
sık sık kontrol ediniz. Seviye yeniden
düşüyorsa, bunun nedenini belirlemek
ve kontrol için Hyundai yetkili servisinize
baş vurunuz
1. Aracı düz bir zemin üzerinde park
ediniz ve el frenini çekiniz.
2. Soğuduğunda radyatör kapağını
sökünüz. Tahliye tapasının yerinde
olduğundan emin olunuz .Radyatör
üzerindeki tahliye musluğunu açınız.
Motor soğutma suyunun soğutma
sisteminde boşalmasına izin veriniz,
daha sonra tahliye musluğunu iyice
kapatınız
3. Aracınızın soğutma sistemi
kapasitesini Bölüm 9’a bakarak
belirleyiniz. Daha sonra, motor
soğutma suyu kabı üzerindeki
imalatçı firma talimatını izleyerek,
4. Radyatör kapağını saat yönünün
tersine üzerine bastırmadan tahdide
gelene kadar çeviriniz. Bu şekilde
soğutma sistemi içinde kalan basınç
alınır. Sonra, radyatör kapağını
bastırıp saat yönünün tersine çevirerek sökünüz. Şimdi, radyatöre temiz, demineralize veya damıtılmış
su doldurunuz. Su seviyesi radyatör
dolum boynunun üzerinde çıkana
kadar demineralize veya damıtılmış
suyu az miktarlarda koymaya devam
ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
10
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yHAVA
yy
y FİLTRESİ DEĞİŞİMİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
11
G070A01E-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
Soğutma fanı, motor soğutma suyu
sıcaklığı ile kontrol edilir ve bazı
durumlarda, motor çalışmadığı
halde fan devreye girebilir.
Soğutma fanı kanatçıkları yakınında çalışma sırasında azami dikkat
gösteriniz ve fanın aniden çalışması
ile herhangi bir yaralanmaya yol
açılmamasına dikkat ediniz. Motor soğutma suyu
sıcaklığı düştükçe, fan otomatik
olarak durur. Bu normal bir
durumdur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www Filtreyi değiştirmek için, kapağın
www
ww radyatöre su ilave
5. Motoru
çalıştırınız,
w
w
w
w
w
w
ediniz ve daha sonra seviye “L” ile
G050D04E
“F” arasında oluncaya kadar hazneye
soğutma suyu ilave ediniz.
6. Radyatör ve soğutma suyu depo
kapaklarını takınız ve tahliye
musluğunun iyice kapatılmış olduğun
dan v e herhangi bir kaçak
olmadığından emin olunuz.
HGK5010
etrafındaki klipsleri açınız. Bu yapıldıktan sonra, kapak kaldırılabilir, eski
filtre sökülebilir ve yeni filtre takılabilir.
Orijinal Hyundai yedek parçalarının
kullanılması önerilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
11
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
ÖN CAM SİLECEK
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
LASTİKLERİ
wwwww
wwwww
wwwww
12
G080A03A-AAT
!
!
DİKKAT:
o Aracı düzgün olarak yerleştirilmemiş bir hava filtresi ile
kullanmak aşırı motor aşınmasına neden olabilmektedir.
o Hava filtresini çıkardığınız
zaman, toz veya kirin hava
girişine girmemesine dikkat
ediniz. Aksi takdirde hava filtresi
hasar görebilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
DİKKAT:
o Sileceklerin kuru cam üzerinde
çalıştırılmaması gerekir. Bu durum, silecek lastiklerinin daha
çabuk aşınması ve ön cam
üzerinin çizilmesine neden
olabilir.
o Silecek lastiklerini motor yağı,
benzin, vs. gibi petrol ürünleri
ile temas ettirmeyiniz.
o Kışın silecek lastiği donduğunda
ya da yıkayıcı suyu haznesi
boşaldığında silecek 10 dakika
süreyle çalışmayabilir. Bu bir
mekanik arıza olmayıp, silecek
motoru içindeki devre kesicinin
çalışması ile meydana gelen
sileceği koruma amaçlı bir
işlevdir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
wwwww
w
w
w
w
Silecek lastiklerinin zaman zaman
G080A02GK
dikkatle incelenerek araç sürüşü
sırasında yoldan gelen toz v e
pisliklerden temizlenmesi gerekir.
Silecek lastiklerinin ve kollarının
temizlenmesi için, temiz bir sünger
veya bez ile yumuşak sabun veya
deterjan ve su solüsyonu kullanılmalıdır.
Silecekler cam üzerinde çizgi veya
leke bırakıyorsa, bunların Orjinal
Hyundai Parçaları veya eşdeğeri ile
değiştirilmeleri gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
12
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Silecek Lastiğini Takmak için
www
w
w
w
w
w
w
Silecek Lastiklerinin DeğiştirilSökmenin tersi sırada bıçak grubunu
13
G080B01GK-GAT
mesi
Silecek Lastiğini Çıkarmak İçin
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
takın.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1JBA7037
1LDA5023
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
2. Klipsi sıkıştırınız ve bıçak grubunu
www
wwwww
wwwww
w
aşağı doğru kaydırınız. w
3. Kolu kaldırıp çıkartınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
1. Silecek kolunu kaldırınız ve silecek
bıçağı grubunu döndürerek plastik
kilitleme klipsini açığa çıkartınız.
gkflgene-6.p65
1JBA7038
13
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
CAM YIKAMA SUYU
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
HAZNESİNİN
DOLDURULMASI
wwwww
wwwww
wwwww
14
G090A03A-GAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
DİKKAT:
o Radyatör antifrizi (motor soğutma
suyu) yıkama sisteminde kullanılmamalıdır, çünkü araç boyası
üzerinde hasara yol açabilir.
o Yıkama suyu haznesi boş iken,
silecekler çalıştırılmamalıdır. Bu
durum yıkayıcı suyu pompasına
hasar verebilir.
o Kışın suların donduğu yerlerde,
cam yıkama suyu antifrizi
kullanınız.
UYARI:
o Ön cam yıkama sularında bir
miktar alkol bulunmakta olup bu
alkol belirli koşullar altında alev
alabilir. Bujileri ya da alevi
yıkayıcı suyu ya da yıkayıcı suyu
haznesi ile temas ettirmeyiniz.
Araç veya sistemin parçaları
hasar görebilir.
o Ön cam yıkayıcı suyu insan ve
hayvanlar için zehirlidir. Ön cam
yıkayıcı suyunu kesinlikle
içmeyiniz. Ciddi yaralanma ya
da ölümle sonuçlanabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Cam yıkama suyu haznesi, ön cam
HGK5014
yıkama sistemini yıkama suyu ile
besler.
Yıkama suyu haznesini doldurmak için
en iyi kalite yıkama sıvısı kullanılmalıdır.
Kötü havalarda veya yıkama sisteminin
daha sıklıkla kullanıldığı zamanlarda,
cam yıkama suyu haznesinin seviyesi
daha sık kontrol edilmelidir. Cam
yıkama suyu haznesinin kapasitesi 3,0
litredir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
14
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
y(DÜZ
yy
ŞANZIMAN YAĞI (OTOMATİK hyy
y
ŞANZIMAN YAĞI
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
ŞANZIMAN)
KONTROLÜ
w
w
w
ŞANZIMAN)
KONTROLÜ
www
www
wwwww
w
w
w
w
Otomatik şanzıman içindeki şanzıman
Düz şanzımanlı araçlarda şanzıman
15
G100A01MC-GAT
G110A01MC-AAT
yağının Bölüm 5 ile belirtilen araç
periyodik bakım aralıklarında kontrol
edilmesi gerekir.
yağının Bölüm 5’de belirtilen araç bakım
programındaki aralıklarda kontrol
edilmesi gerekir.
!
UYARI:
Şanzıman yağ seviyesinin motor
normal sıcaklıkta olduğunda
kontrol edilmesi gerekir. Bunun
anlamı, motor, radyatör ve egzoz
sisteminin çok sıcak olmaması
demektir. Bu işlem sırasında
kendinizi yakmamak için dikkat
ediniz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
NOT:
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
!
Otomatik şanzıman yağı esasen
UYARI:
icic
icic kırmızı
icic
a
a
a
a
a
a
renktedir. Sürüş mesafesi
d
d
d
d
d
d
d
Şanzıman
yağı
seviyesinin
motor
n
n
n
n
n
n
arttıkça, sıvının rengi azar azar koyu
u
u
u
unn
u
u
u
soğuk iken kontrol edilmesi
daima
yyolduğunda, kırmızıya döner. Bu normal bir.h.hyy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
daha iyidir. Motor
sıcak
w
w
w
wparçalarının sizi durumdur
w
w
ve rengin değişmesine
sıcak motor
w
w
w
w
w
w
bağlı
olarak
sıvının
değişmesi
w
w
w
w
w
w
yakmaması için azami dikkat sarf
gerektiğini düşünmeyiniz.
ediniz.
Otomatik şanzıman yağını Bölüm
5’de belirtilen araç periyodik bakım
programındaki aralıklara göre
değiştirmelisiniz.
NOT:
m
mm
mm
m
Düz şanzıman yağı yetkili bir
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
Hyundai
servisi
tarafından
kontrol
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
edilmelidir.
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
15
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
www
ww
www
1. Hareketli parçalardan ellerinizi,
uzun
w
w
w
w
w
w
Otomatik Şanzıman Yağı
saçlarınızı veya elbiselerinizi
16
G110D02Y-AAT
Seviyesi Kontrolü
sakınarak kaputu açınız.
Aracı düz bir zemin üzerine park ediniz
ve el frenini çekiniz. Şanzıman yağ
sev iyesinin kontrolü sırasında,
şanzıman yağının normal sıcaklıkta ve
motorun rölantide çalışır durumda
olması gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Seviye bu aralıklar dahilinde
olmalıdır
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
!
1.6/2.0L
2.7L
HGK5008
HGK5007
UYARI:
açılmamasına dikkat ediniz. Motor
soğutma suyu sıcaklığı düştükçe,
fan otomatik olarak durur. Bu normal bir durumdur.
2. Şanzıman yağ çubuğunu çekiniz,
ucunu silerekm
temizleyiniz,
çubuğu
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
yerine
gidebildiği
kadar
yerine
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr yağ
t tr
sokunuz
ve tekrar dışarı çekiniz.
b
b
b
b
b
b
u
u
u
Şimdi
çubuğu üzerindeki
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic
icic
icic sev
i
iyeyi kontrol ediniz. Yağ
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
seviyesinin çubuk üzerindeki “HOT”
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
aralığı
içinde
yer
alıyor
olması
ydurumda,
yy
yy
y frene gerekir.
h
h
h
h
h
h
Motor rölantide çalışır
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w “P” konumundan 3. Şanzıman yağ seviyesi
basınız vew
vites
kolunu
düşük
w
www
w
ww
w
w
olduğunda, bir huni ile yağ
çubuğu
w
w
w
diğer w
bütün
konumlara — “R”, “N”, “D”
girişi içinden yağ doldurarak
— konumlarına takınız ve daha sonra
HGK3025
“N” veya “P” konumuna getiriniz. Motor
hala rölantide çalışır durumda:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
seviyenin çubuk üzerindeki “HOT”
aralığı içinde yer almasını sağlayınız.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
16
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
FRENLERİN KONTROLÜ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Hidrolik Seviyesinin Kontrolü
Fren Hidrolik Seviyesi Kontrolü
17
G120A01A-AAT
!
DİKKAT:
Frenler, aracın emniyetli çalışması
için önemli ve gerekli olduklarından, bunların Hyundai yetkili servisiniz tarafından kontrol ve muayene edilmeleri tavsiye edilmektedir. Frenlerin Bölüm 5’de belirtilen periyodik bakım aralıkları içinde
kontrol edilmesi ve aşınma bakımından gözden geçirilmesi gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
G120D01A-AAT
G120B01A-AAT
!
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
UYARI:
Fren hidroliğinin dikkatle kullanılması gerekir. Gözlerinize kaçarsa,
görmeniz engellenebilir. Ayrıca fren
hidroliğinin araç boyasına dökülmesi tehlikelidir ve derhal bol su
ile etkilenen alan yıkanmalıdır.
HGK5012
Fren hidroliği deposu hidrolik seviyesini
düzenli olarak kontrol ediniz. Seviyenin
“MIN” ve “MAX” arasında olması gerekir.
Seviyenin “MIN” işaretinin altında olması
durumunda, “MAX” işaretine gelene
kadar hidroliğin tamamlanması gerekir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
17
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yKLİMA
yy
y BAKIMI
DEBRİYAJ HİDROLİĞİNİN
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
KONTROLÜ
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Fren Hidroliğinin Tamamlanması
(Düz Şanzıman)
Kondenserin Temiz Tutulması
18
G120E02A-AAT
G130A01S-AAT
G140A01A-AAT
Debriyaj Hidroliğinin Kontrolü
!
Klima kondenserinde (ve motor
radyatöründe) düzenli aralıklarla pislik,
ölmüş böcek, yaprak, vs. birikintisi
olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bunlar,
soğutma verimliliği üzerine olumsuz
etki yapar. Bu tür birikintilerin
temizlenmesi sırasında, soğutma
kanatçıklarının hasar görmemesi için
fırça kullanınız veya su tutunuz.
UYARI:
m
mm
mm
m
o
o
o
o
o
o
Fren
hidroliği
ile çalışırken çok
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
dikkatli olunuz. Gözlerinize kaçarsa,
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
görmeniz engellenebilir. Yalnızca lu
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
DOT 3 veya DOT 4 teknik özelliklea
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
rine uygun kapalı kaplardaki
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yydahaHidrolik
yy
yy
hidrolik kullanılmalıdır.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
kabının gerektiğinden
fazla
w
w
w
wwwgerekir. Bu, fren
www
www
açık w
kalmaması
w
w
w
w
w
sistemine hasar verebilecek veya
anormal olarak çalışmasına neden
olabilecek pislik veya nemin
girmesini engelleyecektir.
HGK5013
Ana silindir içindeki debriyaj hidroliği
seviyesi, motor bölmesinde kontrol
işlemleri her yapıldığında gözden
geçirilmelidir. Sistemin aynı zamanda
kaçak açısından kontrol edilmesi
gerekir. Debriyaj hidrolik seviyesinin
sürekli olarak hidrolik deposu üzerindeki
“MAX” ile “MIN” seviyesi arasında
olduğundan emin olunuz. Depoyu
gerektiği gibi doldurunuz. Hidroliğin
eksilmesi, debriyaj sisteminde bir
kaçak olduğunu gösterir ve bu hemen
onarılmalıdır. Bu nedenle kontrol için
Hyundai yetkili servisinize başvurunuz.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
Fren hidroliği ilavesi yapmak için önce
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
kirleri silerek temizleyiniz ve bundan lu
u
u
u
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
sonra hidrolik deposu kapağını açınız.
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Önerilen hidroliği yavaşçanhazneye
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy takınızHazneve
yy
yy
doldurunuz. Aşırı doldurmayınız.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
kapağını dikkatlice
yerine
w
w
w
iyice sıkınız.
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
18
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yKLİMA
yy
y HAVA (POLEN)
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
www
w
w
w
w
w
w
Yağlama
(Varsa)
Klima Çalışması Kontrolü
19
G140B01A-AAT
G140C01A-AAT
1. Motoru çalıştırınız ve klima azami
soğutma konumuna ayarlanmış
durumda, motorun bir kaç dakika
yüksek rölantide çalışmasını
sağlayınız.
2. Ön panel çıkışlarından gelen hava
soğuk değilse, klima sisteminin
kontrolü için Hyundai yetkili
servisinize başvurunuz.
Kompresörün ve sistem içindeki
keçelerin yağlanması için, klimanın her
hafta en az 10 dakika süre ile
çalıştırılması gerekir. Bu özellikle
klimanın hiç kullanılmamış olduğu kış
aylarında önem taşır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
G145A03GK-GAT
Klima hava filtresi (Polen filtresi), torpido
gözünün arka tarafında, üfleyici ünitenin
önünde yer alır.
Aracın içine giren kirletici madde
miktarının azaltılmasına yardımcı olur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
! DİKKAT:
Klimanın uzun süre eksik soğutucu
madde ile çalıştırılması, kompresörün hasar görmesine neden
olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic alt tarafındaki
a
a
1. Torpido
gözünün
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
montaj
vidalarını sökünüz.
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
OGK076020
19
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
20
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
ww
www
3. Filtre kapağını sökünüz. w
ww 4. Klima
kontrol hava filtresini bir yenisi
2. Torpido
gözünü açınız ve torpido
w
w
w
w
w
w
ile değiştiriniz.
gözünün üst tarafındaki montaj
OGK076021
HGK2114
HGK2115
5. Takma işlemi, sökme işleminin ters
sırası ile yapılır.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
!
r
r
t tr
t tr ok
DİKKAT:
b
b
b
b
u
u
u
u
Klima
kontrol
hava
filtresini
l
l
l
l
c
icic
icitaktığınızdan
işareti yönünde
emin
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
olunuz.
Aksi
taktirde
gürültü
yapar
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yveya
yy
y bozulabilir.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
20
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yKONTROLÜ
yy
yy
y
SİGORTALARIN
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
VE DEĞİŞTİRİLMESİ
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Bir Sigortanın Değiştirilmesi
Aksesuar Sigortasının Değiştirilmesi
21
G200A01GK-AAT
G200B02A-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
DİKKAT:
Eriyen bir sigortayı değiştirirken,
amper değeri aynı veya daha
düşük olan yeni bir eriyebilen
sigortadan başka tipte birini
kesinlikle kullanmayınız. Hiçbir
zaman bir tel parçası veya değeri
yüksek olan bir eriyebilen sigorta
kullanmayınız. Bu durum, ciddi
hasara neden olabilir ve bir yangın
tehlikesi yaratabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Sağlam
Atık
G200A01E
Aküden sağlanan akımın aşırı
yüklenmesi durumunda, sigorta erir,
böylece tüm kablo tesisatının hasar
görmesi önlenmiş olur. (Bu durum,
sistem içinde çok fazla akım çeken
kısa devre nedeniyle ortaya çıkabilir).
Böyle bir durum olduğunda, bunun
nedeninin belirlenmesi, sistemin
onarılması ve eriyen sigortanın
değiştirilmesi için Hyundai yetkili
servisinize başvurunuz. Eriyebilen metal
sigortalar kolayca kontrol etmek için
bir röle kutusu içine (1.6L/2.0L) ya da
akü pozititif + uç kapağı altına (2.7L)
yerleştirilmiştir.
OGK076027
Lambalara v e diğer elektrikli
aksesuarlara ait sigorta kutusu, sürücü
tarafındaki ön göğüsün alt tarafında
bulunmaktadır. Sigorta kutusunun
içinde, her bir sigorta tarafından korunan
devreleri gösteren bir liste yer alır.
Aracınızın lambalarından veya diğer
aksesuarlarından herhangi birisi
çalışmaz ise, bunun nedeni yanmış bir
sigorta olabilir. Eğer sigorta yanmış
ise, sigortanın içinde bulunan metal
şeridin eriyerek yanmış olduğunu
görürsünüz. Bir sigortanın yanmış
olduğundan kuşku duyduğunuzda,
aşağıdaki işlemleri izleyiniz:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
21
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wanahtarını
www
ww ve diğer bütün 4. Yanmış sigortayı, aynıwww
ww
1. Kontak
amper
w
w
w
w
düğmeleri kapalı konuma getiriniz.
kademesindeki yeni bir sigorta ile
22
2. Sigorta kutusunu açınız ve her bir
sigortayı inceleyiniz. Her sigortayı
kendinize doğru çekerek çıkartınız
(bu işlemi basitleştirmek için, sigorta
kutusunda bir “sigorta çıkartma aleti
” bulunmaktadır).
3. Bir yanmış sigorta bulmuş olmanıza
rağmen, diğer bütün sigortaları tek
tek inceleyiniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
değiştiriniz. Sigortanın geçmeli tip
olması gerekir. Oturmuyorsa, sigorta
klipsinin Hyundai yetkili servisiniz
tarafından onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Yedek bir sigortanız
yoksa, geçici olarak çok gerekli
olmayan bir başka aksesuara ait
aynı amper kademesinde olan bir
başka sigorta (örneğin, radyo veya
çakmak) ile değiştiriniz. Daha sonra
ödünç alınan sigortanın da yenilenmesi gerektiğini unutmayınız
DİKKAT:
Yanmış sigorta, söz konusu olan
devrede bir sorun olduğunu
gösterir. Sigortayı değiştirir ve ilgili
aksesuar devreye alındığında
sigorta yeniden atarsa, sorun ciddi
demektir ve teşhis ve onarım için
Hyundai yetkili servisinize baş
vurulmalıdır. Bir sigorta aynı veya
daha düşük amper kademesinde
olan bir başka sigorta ile
değiştirilmelidir. Daha yüksek
kapasitedeki sigorta hasara veya
bir yangın tehlikesine yol açar.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Normal
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
Yanmış
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
NOT:
t tr
t tr için
b
b
b
b
u
u
u
u
Sigorta
kutusu
açıklamaları
l
l
l
l
icic
icic
sayfa 6-37’e
bakınız.
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HXDFL1026-1
G200B02L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
22
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
AKÜNÜN KONTROLÜ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www Akü Kontrolü
www
o Akü sıvısının cildinize w
dökülmesi
wwwww
w
w
w
durumunda, etkilenen alanları su ile
23
G210B01Y-GET
G210A01A-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Aküleri temiz tutunuz. Akü kutup
başlarında veya terminallerinde herhangi
bir oksitlenme belirtisi olduğunda,
yemek sodası ve sıcak su ile
silinmelidir. Akü kutup başlarının
kurutulmasından sonra, üzerine hafif
gres sürünüz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy!
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
UYARI:
www
Bir akü ile çalışırken,
wwwww
wwwww
w
w
daima aşağıdaki talimatOGK076026
!
en az 15 dakika süre ile yıkayınız,
daha sonra tıbbi yardım sağlayınız.
o Akü sıvısının gözlerinize kaçması
durumunda, gözlerinizi bol su ile
yıkayınız ve en kısa zamanda tıbbi
yardım sağlayınız. Tıbbi yardım
gelinceye kadar, gözlerinizi su ile
bolca ıslatılmış bir sünger veya
yumuşak bir bezle çalkalamaya
devam ediniz.
o Akü sıvısının yutulması durumunda,
bol miktarda su veya süt ve bunun
ardından magnezyum sütü içiniz,
pişmemiş yumurta veya bitkisel yağ
içiniz. En kısa zamanda tıbbi yardım
sağlayınız.
UYARI:
lara dikkat ediniz.
Yanan sigaraları ve diğer
ateş veya kıvılcımları
aküden uzak tutunuz.
Yüksek derecede alev alıcı
bir gaz olan hidrojen, akü
gözlerinde daima mevcuttur ve ateşlendiği zaman
patlayabilir.
Aküleri çocuklardan uzak
Aküler tehlikeli olabilir! Akülerle
çalışma sırasında, herhangi bir
m
mm
mm
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
yaralanmaya yol açılmaması için,
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tşarjr sırasında (akü şarj cihazı
t tr
aşağıda verilmekte olan önlemlerin
b
b
b
b
b
b
Aküler
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
yerin getirilmesi gerekir.
araç alternatörü aracılığı ile)
icic
icic veya
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
patlayıcı
gazlar
çıkartırlar.
Herhangi
bir
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Akü içindeki sıvı çok güçlü
sülfürik
asit
u
u
u
unn
u
u
u
yaralanma
ile
karşılaşılmaması
için,
yyolduğu kadar aşağıda verilmekte olan önlemleri yerine.h.hyy
yy
h
h
h
h
solüsyonudur ve .zehirli
.
.
.
w
w
w
w bir oksitleyicidir. getiriniz.
w
w
aynı zamanda
güçlü
wwüzerine
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Araç w
boyası
dökülmemesine
o Akülerin yalnızca iyi havalandırılmış
azami dikkat gösterilmelidir. Akü
sıv ısının üzerinize sıçraması
durumunda, derhal aşağıdaki önlemleri
alınız:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
alanlarda şarj edilmesi gerekir.
o Alev, kıvılcım veya sigaranın şarj
alanından uzak tutulması gerekir.
o Bu alanlara çocukların girmesine izin
verilmemelidir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
23
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yELEKTRİKLİ
yy
y
SOĞUTMA
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
FANININ
KONTROL
EDİLMESİ
www çünkü akülerin
www
www
wwtutunuz,
w
w
w
w
o Plastik muhafazalı bir aküyü
24
G220A01A-AAT
içinde yüksek derecede
aşındırıcı olan SÜLFÜRİK
ASİT bulunmaktadır. Akü
asidinin cildinize, gözlerinize, giysilerinize veya
aracın boyalı yüzeylerine
temas etmesine izin vermeyiniz. Eğer
gözlerinize akü elektroliti
gelirse, gözlerinizi en az 15 dakika temiz
suyla yıkayınız ve derhal
tıbbi yardım alınız. Eğer
mümkünse, tıbbi yardım
gelinceye kadar suyu
sünger veya bez ile uygulamaya devam ediniz.
Eğer elektrolit cildinize
temas ederse, temas eden
bölgeyi tamamen yıkayın.
Bir acı veya yanma hissederseniz, derhal tıbbi yardım isteyiniz.
Aküyü şarj ederken veya
akünün yakınında çalışırken, gözlerinizi koruyunuz.
Kapalı bir mekanda çalıştığınız zaman, daima havalandırma sağlayınız.
kaldırırken, muhafazanın üzerine
aşırı baskı uygularsanız,
yaralanmaya neden olan akü
asidi kaçağı meydana gelebilir.
Bir akü kaldırıcı ile veya çapraz
köşelerden el ile kaldırınız.
o Akü kabloları bağlı durumda
olduğu zaman, aküyü şarj etmeye
kalkışmayınız.
o Elektrikli ateşleme sistemi yüksek
voltaj ile çalışır. Bu sistemdeki
parçalara motor çalışırken veya
kontak anahtarı açık durumda
iken temas etmeyiniz.
!
UYARI:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
a
gkflgene-6.p65
açılmamasına dikkat ediniz.
Soğutma suyu sıcaklığı düştükçe,
fan otomatik olarak duracaktır. Bu
normal bir durumdur.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
24
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
DİREKSİYON HİDROLİĞİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
SEVİYESİ
www
www NOT:
www
w
w
w
w
w
w
Motor Soğutma Fanı Kontrolü
o Motorun çok soğuk havalarda (TEK BAŞINIZA YAPABİLECEĞİNİZ BAKIMLAR
25
G220B01A-AAT
G230A01GK-GAT
Motor soğutma suyu sıcaklığı yüksek
olduğunda, motor soğutma fanının
otomatik olarak devreye girmesi gerekir.
20ºC’ın altında) çalıştırılması
durumunda, hidrolik direksiyon
pompasından bir sürtme sesi
gelebilir. Motorun ısınması ile
birlikte bu ses kayboluyorsa,
sistemin çalışmasında herhangi
bir anormallik yok demektir. Bu
durum, direksiyon hidroliğinin
çok soğuk havalarda ortaya çıkan
bir özelliğidir.
o Direksiyon hidroliği deposu boş
olduğunda, motoru çalıştırmayınız.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Kondenser
Soğutma
Fanının
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Kontrol Edilmesi yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w fanının klimanın
w
w
Kondenser
soğutma
ww
w
w
w
w
çalıştığı
herhangi bir zamanda otomatik
w
w
w
w
w
w
Direksiyon hidrolik seviyesinin kontrol
olarak devreye girmesi gerekir.
G220C01A-AAT
HGK5011
edilmesi için, kontak anahtarı “OFFkapalı” konumunda olduğundan emin
olunuz, daha sonra hidrolik direksiyon
hidrolik seviyesinin hidrolik deposu
üzerindeki “MIN” ve “MAX” işaretleri
arasında olduğunu kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
25
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
FAR YÜKSEKLİK AYARI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www 1. Lastiklerin normal basınçlarda
www
w
w
w
w
w
w
Hidrolik direksiyon Hortumları
olmasını sağlayınız.
26
G240A01A-AAT
G290A02GK-GAT
Hidrolik direksiyon hortumu bağlantılarında günlük olarak hidrolik kaçağı
kontrolünün yapılması önerilir. Hidrolik
direksiyon hortumunda herhangi bir
yüzeysel çatlak, aşınma, kopma veya
aşınmış noktalar olması durumunda
hortumun değiştirilmesi gerekir.
Hortumların bozulması, kalıcı arızalara
yol açabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Yatay ayar
OGK076068N
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wönce,
www
ww
wwwww
w
w
Far yükseklik ayarını yapmadan
w
w
aşağıdaki şartları sağlayınız:
Dikey ayar
OGK076067N
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
2. Aracı düz bir zemin üzerine park
ediniz ve ön tampon ve arka tampona
bir kaç defa bastırınız. Aracı, ayar
ekranında 3m mesafeye getiriniz.
3. Aracın yüksüz (tam dolu motor
soğutma suyu, motor yağı ve yakıt
ile yedek lastik, kriko ve takımlar
hariç) olduğundan emin olunuz.
4. Far camlarını temizleyiniz ve farı
açınız.
5. Kaputu açınız.
6. Ayar ekranı üzerinde bir dikey çizgi
(her bir far merkezinden geçen) ve
bir yatay çizgi (her bir f ar
merkezinden geçen) çiziniz.
Daha sonra, yatay çizginin altına 30
mm mesafede bir başka paralel çizgi
çiziniz.
7. Kısa farın her bir kesişme çizgisini,
bir yıldız tornavida ile paralel çizgiye
ayarlayınız– DİKEY AYAR.
8. Kısa farın her kesişme çizgisini, bir
tornav ida ile dikey çizgiye
ayarlayınız- YATAY AYAR.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
26
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yAMPULLERİNİN
yy
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
DEĞİŞTİRİLMESİ
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Far Grubunun Takılmasından
ÖZELLİKLER:
Bir ampulün değiştirilmesi öncesinde,
27
G290B02GK-GAT
G260A01MC-AAT
Sonra Yükseklik Ayarı
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Dikey hat
“H”
Farların zeminden yatay orta mesafesi:
Kısa Far: 690 mm
Uzun Far: 674 mm
anahtarın kapatılmış olduğundan emin
olunuz. Bir sonraki bölüm, her bir
ampulün nasıl değiştirilmesi gerektiğini
göstermektedir. Yanmış olan bir
ampulün aynı numara v e güç
kademesinde olan yenisi ile
Güç açıklamaları için sayfa 6-36’e
bakınız.
arasındaki mesafe: 3.000 mm
o Lambalara yağ, benzin, vs. gibi
petrol ürünlerinin temas etmemesine dikkat ediniz.
o Eğer gerekli aletler, doğru
ampuller ve teknik bilginiz yok
ise, yetkili Hyundai servisine
başvurunuz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
“W”
l
l
l
l
icic Far merkezleri arası mesafe:
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
Kısa Far: 1,336 mm
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
Uzun Far: 1.098 mm
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
“L”
wwwww
w
w
w
w
Farların test edildiği duvar ile farların
! DİKKAT:
30mm (1.18 in.)
Yatay hat
W
"P"
H
Kesişme çizg.
H
L
Taban
hattı
G290B01HR-1
Araç ön gövde onarımından geçmiş
olduğunda ve far grubu değiştirilmiş
ise, far yükseklik ayarının şekilde
gösterilen bir ayar ekranı aracılığı ile
kontrol edilmesi gerekir. Farı açınız.
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic
cic
icic
i
i
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
1. Farları ana ışık ekseni, gövde
eksen
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
çizgisi ile paralel olacak
şekilde
ve
yy gösterildiği
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
aynı zamanda
şekilde
w
w
w
w da olacak şekilde
w
w
gibi “P”w
noktasına
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
ayarlayınız.
2. Şekildeki noktalı çizgi far eksenini
gösterir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
27
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Far ve Ön Dönüş Sinyali Lambası
28
G270A01GK-AAT
1. Ampulün soğumasını sağlayınız.
Koruyucu gözlük kullanınız.
2. Motor kaputunu açınız.
3. Ampulü plastik kaidesinden tutunuz
cam kısmına dokunmaktan kaçınınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wyönde
www
ww 7. Far ampulünun sökülmesi için, am5. Plastik kapağı saatin tersi
wwwww
w
w
w
w
döndürün ve çıkartınız.
pul yayını itiniz.
OGK076047
OGK076049
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
4. Ampulün duyuna bağlantılı olan
güç
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
kablosunu farın arka
kısmından
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
ayırınız.
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK076066N
OGK076048
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
6. Ampulün duyuna bağlantılı olan
konektörü farın arka kısmından
ayırınız.
OGK076050
8. Yeni ampulün koruyucu kapağını
çıkartınız ve plastik duya hizalayarak
farın ortasındaki deliğin içine
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
28
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
sokunuz.
w
w
w
w
w
w
Ön Sis Lambası (Varsa)
9. Koruyucu kepi ve kartonu kullanarak
29
G270K01CM-GAT
eski lambayı hurdaya ayırınız.
10.Far yükseklik ayarının uygun olup
olmadığını kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
NOT:
Ön sis lambası ampülü yetkili
bir Hyundai servisi tarafından
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
!
Arka Kombine Lamba
G270A03O
G270B01GK-GAT
UYARI:
Bu halojen ampullerde basınç
altında gaz bulunur ve darbeye
maruz kaldığında dağılarak parçalara ayrılır. Far ampullerinin değişimi sırasında, mutlaka koruyucu gözlük kullanınız. Ampulün sürtünmemesi, çizilmemesi veya anahtar
açıldığında sıvı ile temas etmemesine dikkat ediniz. Ampulü sadece
fara takıldığı zaman devreye
sokunuz. Hasar görmüş veya
çatlamış farlar değiştirilmelidir. Far
ampullerini çocukların erişemeyeceği şekilde muhafaza ediniz ve
kullanılmış ampulleri doğru şekilde
hurdaya ayırınız.
(Woofer hoparlörsüz)
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
11.Ön dönüş sinyali lambası ampulunu
b
b
b
b
b
b
u
u
u
(2)
u
u
u
l
l
l
değiştirmek
için,
ampulu
ampul
l
l
l
icic
icic
icic(1)
yuvasından çıkartarak, yeni ampulu
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
takınız.
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy
yy
yy
(1)
(3)
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK076052
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
OGK076037
1. Arka kapağı açın.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
29
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
lamba grubunu (fren arka lamba,
wwwww
w
wwwww 5. Arka
w
sağa dönüş sinyal lambası, geri vites
30
lambası) değiştirmek için, saat
yönünün tersine çevirerek ampul
yuvasından çıkartınız.
6. Yeni ampulü takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
(1) Fren/Arka Lamba
u
u
l
l
l
l
icic
iclambası
ic
(2) Geri vites
a
a
a
a
d
d
d
d
d
(3) n
Dönüş
sinyal lambası
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwdöşemesi kapağını 4. Arka lamba grubunuww
www
www
yerinden
2. Arka
bagaj
w
w
w
w
çıkarmak için gruba elle kuvvetlice
kaldırmak için kolu elle sağdan sola
OGK076042
OGK076040
vurunuz.
çeviriniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK076041
3. Somunu (8 mm) bir anahtar ile
sökünüz
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
30
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Arka Kombine Lamba
31
G275B01GK-GAT
(Woofer hoparlörlü)
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
(2)
u
u
l
l
l
l
(1)
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy(1)
yy
yy
(3)
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w 5. Arka bagaj döşemesi kapağını
w
w
w
w
w
3. Yuvalı bir anahtar ile
woofer
wwwww
w
w
w
w
hoparlörün etrafında bulunan montaj
kaldırmak için kolu elle sağdan sola
OGK076040
OGK076039
OGK076037
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
vidalarını (10 mm) çıkarınız
4. W oofer hoparlöründen tesisat
kablosunu ayırınız.
çeviriniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK076041
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
HGK5038
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2. Bagaj levhasını çıkarınız.
gkflgene-6.p65
6. Somunu (8 mm) bir anahtar ile
sökünüz.
31
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wlamba,
www
ww
8. Arka lamba grubunu (frenw
arka
wwwww
w
w
w
Arka Sis Lambası (Varsa)
sağa dönüş sinyal lambası, geri vites
32
G270F02A-GAT
lambası) değiştirmek için, saat
yönünün tersine çevirerek ampul
yuvasından çıkartınız.
9. Yeni ampulü takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wgrubunu yerinden
w
w
w
w
7. Arka w
lamba
w
w
w
w
w
w
w
w
w
çıkarmak için gruba elle kuvvetlice
OGK076042
OGK066100L
vurunuz..
1. Arka sis lambası kapağının montaj
vidalarını bir yıldız tornavida ile
sökünüz.
2. Ampulü saat yönünün tersine
çevirerek güç kablosunu ayırınız ve
saat yönünde çevirerek ampul
kapağından çıkartınız.
3. Yeni bir ampul takınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
32
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Bagaj Bölmesi Lambası
33
G270C01GK-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
3. Güç kablosunu ayırınız.w
wwwww
wwwww
www 4. Yeni bir ampul takınız.
HGK5046
HTB284
HGK5045
2. Kapağı düz kenarlı tornavida ile
sökünüz..
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
33
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Okuma Lambası
Torpido gözü Aydınlatma Lambası
34
G270G01GK-AAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
G270H01GK-GAT
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
gözünü kuvvetlice çekerek
wwwww
wwwww 3. Torpido
w
w
çıkarınız.
OGK076022
OGK076046
OGK076020
1. Kapağı düz kenarlı tornavida ile
sökünüz.
1. Torpido gözünün alt tarafındaki
montaj vidalarını sökünüz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
! DİKKAT:
m
mm
m
o
o
o
o
Torpido gözünü çekerken .torpido
c
c
c
c
.
.
.
r
r
t tr
t trdikkat
gözüne hasar vermemeye
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
ediniz.
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK076021
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
2. Torpido gözünü açınız ve torpido
gözünün üst tarafındaki montaj
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
34
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
wwwww
w
w
w
w
Yan Sinyal Lambası (Varsa)
35
G270E02A-GAT
NOT:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Yan sinyal lambası ampülü yetkili
bir Hyundai servisi tarafından
Güç kablosu
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wayırınız.
w
w
w
w
w
w
w
w
4. Güç kablosunu
w
w
w
w
w
w
5. Klipsi iterek torpido gözü aydınlatma
Klips
OGK076038
lambasını sökünüz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
35
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
AMPUL WATTh
DEĞERİ
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
36
G280A04GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
OGK066009L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
No.
1
Watt değ.
Soket Tipi
Far (Kısa)
55
PX 26d
Ön Park Lambası
5
W2.1X9.5d
Okuma Lambası
10
W2.1×9.5D
Ön Sinyal Lambası
21
BAU15s
Ön Sis Lambası (Varsa)
51
P22d
Far (Uzun)
55
PX 26d
6
Yan Sinyal Lambası (Varsa)
5
W2.1X9.5d
7
Ön Kapı Kenarı Uyarı Lambası
5
2
3
4
5
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Parça Adı
gkflgene-6.p65
No.
Parça Adı
8 Bagaj Bölmesi Lambası
Spoylerli
Üçüncü.
9
fren lambası Spoylersiz
10 Arka kombine Geri vites lamb.
11 lamba
Dönüş siny. lamb.
12
Fren Arka lamb.
13 Plaka lambası
14 Arka Sis Lambası (Varsa)
Watt değ.
Soket Tipi
5
S8.5/8.5
2.4 (LED)
N/A
3.5 (LED)
-
16
W2.1X9.5d
21
BA15s
21/5
BAY15d
5
W2.1X9.6d
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
36
W2.1X9.5d
17.10.2006, 16:09
21
BA15s
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
SİGORTA PANELİ
yyAÇIKLAMASI
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Motor Bölmesi
37
G200C02GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK4005
NOT:
Bu kullanım kılavuzunda yer alan sigorta paneli açıklaması aracınıza birebir uymayabilir. Burada verilenler,
baskı tarihinde geçerlidir. Aracınızın sigorta kutusunu incelerken, sigorta kutusu etiketine bakınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
37
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
38
SİG. DEĞERİ
120A
Alternatör (1.6L/2.0L)
BATTERY
50A
BCM BOX (Arka lamba rölesi, Güç soketi, Sigorta (2, 7, 12, 13, 19, 20, 24))
COND
30A
Kondenser fan rölesi
RAD
30A
Radyatör fan rölesi
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
PARÇA ADI
TANIMI
BATTERY
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Motor kontrol rölesi, Yakıt pompa rölesi, A/T kumanda rölesi,
ECU
30A
IGN
30A
Kontak svici, Marş rölesi
ABS 1
40A
ABS/ESP kumanda modülü, ESP Hava alma soketi
ABS 2
40A
ABS/ESP kumanda modülü, ESP Hava alma soketi
BLOWER
30A
Fan rölesi
INJ
15A
Enjektör
SNSR
10A
Oksijen sensörü, Kam mili pozisyon sensörü, Rölanti devir aktüatörü
DRL
15A
Gündüz yanan farlar kontrol ünitesi
F/FOG
15A
Ön sis lambası rölesi
ECU
10A
TCM(2.7L), ECM(2.0L/1.6L)
HORN,A/CON
15A
Korna rölesi, Klima rölesi
H/LP (HI)
15A
Far rölesi (Uzun)
H/LP (LO)
15A
Far rölesi (Kısa)
gkflgene-6.p65
Alternatör, ECU (1.6L/2.7L),PCM(2.0L)
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
38
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
6
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Kabin İçi
39
G200D02GK-GAT
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-6.p65
OGK066010L
39
17.10.2006, 16:09
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
6
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
40
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-6.p65
TANIMI
IG COIL
AMP
B/UP LAMP
A/BAG IND
A/BAG
HTD MIR
HAZARD
R/WIPER
TAIL-RH
F/WIPER
RR DEFOG
STOP
TAIL-LH
A/CON
ECU
CLUSTER
ROOM LP
P/WINDOW
T/GATE
IGN
RR FOG
C/LIGHT
S/ROOF
S/HTR
ABS
AUDIO
SİG. DEĞERİ
20A
20A
10A
10A
15A
10A
10A
15A
10A
20A
30A
15A
10A
10A
10A
10A
10A
30A
15A
10A
10A
15A
15A
20A
10A
10A
PARÇA ADI
Ateşleme bobini(1.6l/2.7L), Elektronik krom ayna
AMP
Geri vites lambası düğmesi, Şanzıman konum düğmesi, Hız sabitleyici kontrol modülü, Stop lambası düğmesi
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Gösterge paneli (Hava Yastığı GÖS)
SRS kontrol modülü
Ayna buğu giderici
Dörtlü flaşör rölesi
Arka silecek motoru, Arka fasılalı silecek rölesi
Sağ arka lambalar, Torpido gözü lambası
Ön silecek motoru, Ön silecek rölesi
Buğu çözme rölesi
Stop lambası rölesi, Hırsız alarmı korna rölesi, Katlama/Kaldırma rölesi
Sol arka lamba
Klima kumanda modülü, Üfleyici rölesi
ECU, Çoklu gösterge ünitesi, TCM, Araç hız sensörü
Gösterge paneli (Güç), Ön ikaz rezistörü, DRL Kumanda modülü, Alternatör
Kabin lambası, Saat, Radyo, Veri hattı konektörü, Çoklu gösterge ünitesi
Elektrikli cam rölesi
Bagaj kapağı düğmesi
AQS sensörü, Far rölesi, DRL Kontrol modülü
Arka sis lambası
Çakmak, Dış dikiz aynası düğmesi
Açılır tavan, Otomatik kapı kilitli/kilitsiz rölesi
Koltuk Isıtıcı
ESP/ABS kumanda modülü
Radyo, Dijital saat
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
40
17.10.2006, 16:09
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy EMİSYON KONTROL SİSTEMİ.h.hyy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
7
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-7.p65
Emisyon Kontrol Sistemi ............................................. 7-2
Katalitik Konvertör ........................................................ 7-3
7
1
17.10.2006, 16:10
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
7
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy SİSTEMLERİ
yy
yy
EMİSYON KONTROL
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Kanister
www
w
w
w
w
w
w
(Varsa)
1. Karter Emisyon Kontrol
EMİSYON KONTROL SİSTEMİ
2
H010B01F-GAT
H010A01A-GAT
Hyundai’niz bulunduğunuz bölgede
emisyon kontrol yönetmeliklerini
karşılayacak şekilde tasarlanmış
emisyon kontrol sistemine sahiptir.
Sistemi
Motor çalışmıyorken, yakıt deposu içinde
oluşan buhar gazı, kanister tarafından
emilmekte ve saklanmaktadır. Motor
çalışırken, kanister tarafından emilmiş
olan yakıt buharı, bir temizleme kontrolü
solenoid valfı üzerinden emme sistemine
verilmektedir
Pozitif Karter Havalandırma Sistemi,
m
mm gazlardan
mm
m
karterden oo
yayılan
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
kaynaklanan
hava
kirliliğinin
önlemesini
r
r
r
t tr
t tBur sistem, kartere bir hava
t tr
b
b
b
b
b
b
sağlar.
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
cic filtresi aracılığı ile emilen taze hava
cic
icic
i
i
Araç üzerinde yer alan üç türlü emisyon
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
kontrol sistemi, aşağıda verilmektedir:
temin etmektedir. Karter içinde taze
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy sistemi hava çıkan gazlarla birlikte karışmakta, .h.hTemizleme
yy
yy
Kontrolü Solenoid
h
h
h
h
.
.
.
.
(1) Karter emisyon
kontrol
w
w
w
daha
sonra
PCV
valfından
geçerek
hava
Valfı
w
www Temizleme kontrolü solenoid valfı ECM
www
ww kontrol sistemi emme sistemine verilmektedir.
(2) Buhar
emisyon
w
w
w
w
w
w
(3) Egzoz emisyon kontrol sistemi
Emisyon kontrol sistemlerinin normal
olarak çalıştığından emin olmak için,
aracınızın bu kullanma kılavuzunda
belirtilen şekilde yetkili Hyundai servisi
tarafından periyodik bakımlarının
gerçekleştirilmesi gerekmektedir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-7.p65
H010C01F-GAT
2. Buhar Emisyon
Sistemi - (Varsa)
tarafından kontrol edilir; motor soğutma
suyu sıcaklığı düşük olduğunda ve
rölantide çalışma sırasında bu valf
kapalıdır ve buharlaşmış yakıt gazları,
motor içine alınmaz. Motor ısındıktan
sonra ve normal sürüş sırasında bu
valf açılır ve buharlaşan yakıt gazları
motor içine dolar.
Kontrol
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
r kontrol sistemi yakıt
t temisyon
t tr
Buhar
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
buharlarının
atmosfere
karışmasını
l
l
icic önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yyEgzoz emisyon kontrol sistemi
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
3.
w
w
w
www
wwwww
wwwww Egzoz
w
emisyon kontrol sistemi araç
w
performansının en üst seviyede olmasını
H010D01A-AAT
sağlarken, egzoz emisyonunu kontrol
eden çok verimli bir sistemdir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2
17.10.2006, 16:10
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
7
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
KATALİTİK KONVERTÖR
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www o Aracı çalıştırmak için, itmemek
www
w
w
w
w
w
w
Benzinli bir Motor için;
EMİSYON KONTROL SİSTEMİ
3
H020A01A-AAT
!
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
o Yalnızca kurşunsuz benzin
kullanınız (benzinli motor için).
o Motoru sürekli iyi çalışma
koşullarında olmasını sağlayınız.
Katalitik konvertör sıcaklıklarının
aşırı yükselmesi, elektrik,
ateşleme ve çok çıkışlı (multiport)
elektronik enjeksiyon sisteminin
uygun olarak çalışmaması
nedeniyle meydana gelebilir.
o Motorunuz duruyor, tekliyor,
vuruntu yapıyor veya zor
çalışıyorsa, en kısa zamanda
aracınızın yetkili Hyundai
servisiniz tarafından kontrol
edilmesini
ve
problemin
giderilmesini sağlayınız.
o Yakıt seviyesi çok düşük olduğunda
aracınızı kullanmaktan kaçınınız.
Araçta benzinin bitmesi, motorun
durmasına ve katalitik konvertör
arızasına neden olabilir.
* Motorun 10 dakikadan fazla
rölantide çalışmasından kaçınınız.
veya çekmemek gerekir. Bu
katalitik konvertörün aşırı
ısınması ve bir yangın tehlikesine
yol açar.
o Katalitik konvertör sıcak iken,
katalitik konvertöre veya egzoz
sisteminin herhangi bir parçasına
dokunmayınız. Motoru durdurunuz ve katalitik konvertöre veya
egzoz sisteminin herhangi bir
parçasına dokunmadan önce en
az bir saat bekleyiniz.
o Hyundai yetkili servisinizin en iyi
yardım kaynağı olduğunu
unutmayınız.
o Hyundai’nizi kuru ot, kağıt,
yaprak veya bez gibi yanıcı
maddelerin üzerinde park
etmeyiniz. Bu malzemeler, sıcak
olan katalitik konvertör ile temas
ederek bir yangına neden
olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
ww
www
wwwww
wwwww
Katalitik
Konvertör
OGK076501
Bütün Hyundai araçlarında, egzoz
gazında bulunan karbon monoksit,
hidrokarbon v e nitrojen oksit
emisyonunu azaltmak için monolith tipli
üç yollu katalitik konvertör vardır. Egzoz
gazının katalitik konvertör içinden
geçirilmesi, onun çok yüksek
sıcaklıklarda çalışmasına yol açar. Bu
şekilde büyük miktarda yanmamış
yakıtın katalitik kontvertör içinden
geçirilmesi katalitik konvertörün aşırı
ısınmasına ve bir yangın tehlikesine
yol açabilir. Bu riskin aşağıda verilmekte
olan önlemlerle azaltılması mümkündür:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-7.p65
3
17.10.2006, 16:10
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy KULLANICI BİLGİLERİ
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
8
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-8.p65
Araç Tanıtım Numarası (VIN) ....................................... 8-2
Motor Numarası ........................................................... 8-2
Önerilen Lastik Basınçları ............................................ 8-3
Kar Lastikleri ................................................................ 8-4
Lastik Zincirleri ............................................................. 8-4
Lastik Rotasyonu ......................................................... 8-5
Lastik Balansı .............................................................. 8-5
Lastik Yol Tutuşu ......................................................... 8-5
Lastiklerin Değiştirilmesi .............................................. 8-6
Yedek Lastik ve Takımlar ............................................. 8-6
1
17.10.2006, 16:11
8
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
8
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
TANITIM NUMARASI
MOTOR NUMARASI
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
(ŞASİ NUMARASI)
wwwww
wwwww
wwwww
2
I010A01A-GAT
I010B01A-AAT
2.7L
1.6L
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w Motor numarası, motor bloğu üzerine,
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
w
Tanıtım numarası (VIN) aracınızın tescili
şekilde gösterildiği gibi basılmıştır.
I010B01B
F040A02TB-1
OGK086001
ve araç ile ilgili mülkiyet, vs. gibi her
türlü yasal konularda kullanılan bir
numaradır.
Bu numara, motor ve yolcu bölmesi
arasındaki yangın duvarının motor
tarafına takılmış olan tanıtım plakasında
bulunabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
2.0L
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HFO6003
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-8.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
8
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
LASTİKLER .hh
h
h
h
h
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www Bu basınçlar, normal sürüş koşullarında
www
w
w
w
w
w
w
Önerilen Lastik Basınçları
Lastik Bilgileri
rahat bir sürüş, düşük lastik aşınması
3
I020A01A-AAT
I030A02GK-AAT
Yeni Hyundai’niz ile birlikte verilen
lastik, normal sürüş sırasında en iyi
performans sağlayacak şekilde
seçilmiştir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
HGK6003
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Orta direğin dış panelinin sürücü
tarafında bulunan lastik etiketinde,
aracınız için önerilen lastik hava
basınçları verilmektedir.
mm
mm
! DİKKAT:
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
Aşağıdaki hususlar her tzaman
t tr
tr
b
b
b
b
mutlaka göz önünde
bulundurulu
u
u
u
l
l
l
l
cic
icic
i
malıdır: aa
a
a
d
d
d
d
d
o Lastik
basınçlarını, lastikler soğuk
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
olduğu
zaman
kontrol
ediniz.
yy
yyYani, araç en az üç saat süre ile
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
park etmiş durumda olmalı veya
www
wwwww
wwwww fazla
w
çalışmaya başladıktan sonra en
w
1,6 km sürülmüş olmalıdır.
BASINÇ, kPa (PSI)
JANT
gkflgene-8.p65
NORMAL YÜK
MAXIMUM YÜK
EBADI
LASTİK
EBADI
6.0Jx15
195/65R15
210(30) 210(30) 210(30) 210(30)
6.5Jx16
205/55R16
210(30) 210(30) 230(33) 230(33)
7.0Jx17
215/45R17
220(32) 210(30) 240(35) 230(33)
4Tx16
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
ve ideal yol tutuşu sağlamak üzere
belirlenmişlerdir. Lastik basınçlarının en
az ayda bir kontrol edilmesi gerekir.
Uygun lastik basınçları, aşağıda
verilmekte olan nedenlerden dolayı
muhafaza edilmelidir:
o Lastik basınçlarının önerilen
değerlerden düşük olması, lastik
dişlerinde düzensiz aşınmaya ve
zayıf yol tutuşuna neden olur.
o Lastik basınçlarının önerilen
değerlerden yüksek olması,
lastiklerin darbeler karşısında hasar
görmesine ve dişlerinin düzensiz
aşınmasına neden olur.
ÖN
ARKA
ÖN
ARKA
T125/70R16 420(60) 420(60) 420(60) 420(60)
o Diğer lastiklerin hava basınçlarını
kontrol ettiğiniz her seferinde,
yedek lastiğin hava basıncını da
kontrol ediniz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
8
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Kar Lastikleri
Lastik Zincirleri
4
I040A01S-GAT
I050A02GK-GAT
Aracınızda kar lastikleri varsa, bunlar
orijinal lastikler ile aynı ebat ve yük
kapasitesinde olmalıdır. Kar lastiklerinin
dört tekerleğe aynı anda takılması
gerekir, aksi taktirde araç yol tutuşu ve
kontrolü düşer.
Kar lastiklerinin, orta direk dış panelinin
sürücü tarafı üzerindeki lastik etiketinde
bulunan ve standart lastikler için
önerilen lastik hava basınçlarından 28
kPa (4 psi) daha fazla basınç ile veya
lastik yanağında gösterilen azami
basıncın hangisi daha az ise, o basınçla
şişirilmesi gerekir.
Aracınızda kar lastikleri varsa, 120 km/
saat hızın üzerine çıkılmamalıdır..
Lastik zincirleri, gerektiği zaman ön
tekerleklere takılmalıdır. Zincirlerin,
üretici talimatına göre takılmasını
sağlayınız. Aşağıdaki bilgilere bakın.
!
UYARI:
o Kar veya buz kaplı yollarda 30
km/saat
hızın
üzerine
çıkılmamalıdır.
o 16” ve 17” lastikler için 10 mm
(0.39 inç) den daha küçük lastik
zinciri kullanınız.
o Ani duruş ve dönüşlerden
kaçınınız.
o Düşey gövdeyle temas etmemesi
için iyice sıkın, gövdeye değen
zincirler nedeniyle gürültü
çıkıyorsa hasardan koruma için
zincirleri çıkarınız.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
zinciri
icic Lastik Ebadı Karkalınlık
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
Azami. 15 mm
195/65 R 15
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
Azami. 10 mm w
205/55 R 16
w
wwwww
w10wwmm
wwwww
Azami.
215/45 R 17
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-8.p65
4
Lastik ve zincir aşınmasının asgariye
indirilmesi için, gerekli olmadığında
lastik zincirleri kullanılmamalıdır.
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
8
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Lastik Rotasyonu
Lastik Balansı
5
I060A02GK-GAT
15", 16" Lastik
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
I070A01A-AAT
17" Lastik
Balansı yapılmamış lastikler, araç
kontrolünü ve lastik aşınmasını olumsuz
etkiler. Hyundai’nizdeki lastikler araç
size teslim edilmeden önce balansı
yapılmıştır; ancak aracın size teslimine
kadar geçen süre içinde balans
bozulmuş olabilir.
Lastiklerin bir onarım için araç
üzerinden sökülmüş olduğu her
seferinde balansının yapılması gerekir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
lastik
yanağı
Lastik
rotasyonu
yönü
HGK5018
HGK5016
Lastikler, her 10.000 km’de bir kendi
aralarında değiştirilmelidir. Her bir
rotasyon arasında lastiklerin düzensiz
aşınmış olduğunu fark ederseniz, bunun
nedenini belirlemek üzere kontrol için
Hyundai yetkili servisinize baş vurunuz.
Rotasyon işleminden sonra, lastik
basınçlarını ayarlayınız ve bijonların tork
değerlerini kontrol ediniz.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
!
I080A01A-AAT
Lastik Yol Tutuşu
UYARI:
215/45, R17 jantlı lastikleri
döndürürken, lastikler, lastik
kenarında işaretli “”DÖNÜŞ’’ yönü
izlenerek takılmalıdır. Lastikler sol
taraftan sağ tarafa ve sağ taraftan
sol tarafa döndürülüyorsa, lastiği
tekerden ayırınız ve daha sonra
lastikleri yeniden takınız.
Aşınmış, uygun basınçta şişirilmemiş
veya kaygan yüzeyli yollarda lastiklerin
yol tutuşu azalabilir. Lastiklerin diş
aşınma göstergeleri ortaya çıktığı
zaman değiştirilmeleri gerekir. Araç
hakimiyetinin kaybolması olasılığı ile
karşılaşılmaması için, yağmurlu, karlı
veya buzlu yollarda hızınızı düşürünüz.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
! ww
wwwww
wwwww
UYARI:
Çapraz katlı lastikler ile radyal katlı
lastikleri aynı anda kesinlikle
kullanmayınız. Bu lastiklerin
tehlikeli yol tutuşuna neden olabilir.
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-8.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
5
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
8
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yYEDEK
yy
y LASTİK VE ALETLER
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
Lastiklerin Değiştirilmesi
6
I100A01FC-GAT
I090A01S-GAT
!
1.6 mm
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
UYARI:
o Aşınmış
lastiklerle
araç
kullanmak tehlikelidir! Aşınmış
lastikler, fren etkinliğinin
kaybolmasına, direksiyon ve yol
tutuşunun zayıflamasına yol açar.
Lastiklerin
değiştirilmesi
sırasında, çapraz kuşaklı ve
radyal katlı lastikleri aynı anda
kullanmayınız. Radyal lastikleri
çapraz kuşaklı lastiklerle
değiştirirseniz, bunlar mutlaka
dörtlü takım halinde takılmalıdır.
o Önerilen ebatların dışında lastik
veya jant kullanımı, ölüm, ciddi
yaralanma veya maddi hasara
yol açabilecek uygunsuz kullanım
özelliklerine neden olabilir.
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww Hyundai’niz ile birlikte size aşağıdakiler
wwwww
Aşınma
göstergesi
HGK5015
Aracınız orijinal lastiklerinde diş aşınma
göstergeleri vardır. Lastik diş derinliği
1,6 mm’ye indiğinde, bu göstergeler
ortaya çıkar. İki veya daha fazla diş
üzerinde düz çizgi halindeki aşınma
göstergeleri ortaya çıktığında, lastiklerin
değiştirilmesi gerekir. Lastiklerin
mutlaka önerilen ebatlarda lastiklerle
değiştirilmesi gereklidir. Jantların da
değiştirilmesi durumunda, jant genişliği
v e kaçıklığının Hyundai teknik
özelliklerine uygun olmasına dikkat
ediniz.
HGK4008
verilmektedir:
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Yedek lastik ve tekerlek
Bijon anahtarı, Bijon kolu, Anahtar,
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
Tornavida, Kriko
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-8.p65
6
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy ARAÇ TEKNİK ÖZELLİKLERİ.h.hyy
yy
h
h
h
h
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
9
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-9.p65
Ölçüler ......................................................................... 9-2
Motor ............................................................................ 9-3
Yağlama Tablosu ......................................................... 9-4
9
1
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
9
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
www
www
w
w
w
w
w
w
mm
ÖLÇÜLER
LASTİKLER
ARAÇ TEKNİK ÖZELLİKLERİ
2
J010A02GK-GAT
J030A02GK-GAT
Toplam uzunluk
4395
195/65 R15, 205/55 R16, 215/45 R17
Seçmeli
1760
Toplam genişlik
m
mm
mm
m
o
o
o
1330 cc
o
o
o
Toplam yükseklik (yüksüz)
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
YEDEK LASTİK
Aks mesafesi
2530
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
c
icic
icic 1490
iciR16
Standart
T125/70
Öna
a
a
a
a
a
d
d
d
d
195/65
R15
d
d
d
n
n
n
n
n
n
Seçmeli
Tam Ebat
Arka
u
u
u
unn
u
u
u
yy Ön
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
1510
wwwww205/55 R16 Arka
wwwww
wwwww
J035A02GK-GAT
J040A03GK-GAT
İz genişliği
215/45 R17
Ön
Arka
1500
ELEKTRİK SİSTEMİ
Yeri
1.6L
2.0L
2.7L
MF 68AH
MF 68AHm
mm
mm Akü
MF 60AH
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
Alternator
90A
r
HİDROLİK DİREKSİYON
90A
t tr
t tr
t t120A
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Kremayer
Tipi
icic
icicve pinyon
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Direksiyon simidi boşluğu nn0 ~ 30 mm
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
yy 132 mm
yy
yy
Kremayer stroku
h
h
h
FRENLER
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www Takviyeli çift hidrolik devreli
www
Kanatçıklı Tip
Yağ pompası
Tipi
wwwww
w
w
w
w
Ön Fren Tipi
Hava soğutmalı disk
J020A01GK-GAT
J050A01GK-GAT
J060A01F-AAT
YAKIT SİSTEMİ
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-9.p65
Arka Fren Tipi
Yerpare Disk
El Freni
Halatlı Tip
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
kapasitesi
55
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Yakıt deposu
Litre
2
17.10.2006, 16:11
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
9
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
MOTOR
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
J070A05GK-GAT
ÖZELLİKLER
KONU
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
1.6 L
Silindir çapı x Boyu (mm)
Silindir hacmi (cc)
Ateşleme sırası
için
için
82 x 93.5
86.7 x 75
1,599
1,975
2,656
1-3-4-2
1-3-4-2
1-2-3-4-5-6
Emme
Egzoz
0.17 ~ 0.23 mm
OTOMATİK SUBAP
AYARLAYICI
0.25 ~ 0.31 mm
0.12 ~ 0.28 mm
0.2 ~ 0.38 mm
OTOMATİK SUBAP
AYARLAYICI
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Rölanti devri (dev/dak)
Ateşleme zamanlaması (Temel)
gkflgene-9.p65
Egzoz
6-silindirli, V tipi, DOHC
76.5 x 87
Ayarlama Emme
(Soğuk Motor 20 ± 5°C) Kontrol
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
2.7 L
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Motor Tipi
Subap Boşluğu
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
2.0 L
4-silindirli, sıralı, DOHC
700 ± 100
700 ± 100
750 ± 100
ÜÖNÖ 5° ± 5°
ÜÖNÖ 8° ± 5°
ÜÖNÖ 12° ± 10°
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 16:11
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
9
d
unn
wwww
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
YAĞLAMA ÇİZELGESİ
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
J080A04GK-GAT
Yeri
Motor Yağı
Önerileri
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
Miktar (litre)
(Boşaltma ve Yeniden Doldurma)
Motor yağı: (Yağ filtreli)
1.6 L : 3.3
2.0 L : 4.0
2.7 L : 4.5
Yağ & Gres Standartları
API SJ, SL
veya ÜZERİ
kalite, ILSAC
GF-3 veya
ÜZERİ kalite
SAE 5W-20, 5W-30
SAE 10W-30 (-18°C ÜZERİ kalite )
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
Hidrolik Direksiyon
Fren Hidroliği
Normal Sürüş Koşulları
Zor Sürüş Koşulları
ORJİNAL HYUNDAI YEDEK PARÇASI MTF 75W/85 (API GL-4)
HYUNDAİ ORİJİNAL ATF SPIII, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III veya
Hyundai Motor tarafından onaylanmış diğer markalar
PSF-3
DOT 3 veya DOT 4 Eşdeğeri
Motor Soğutma Suyu
Etilen glikol esaslı, alüminyum radyatör için uygun
Motor Yağı Tüketimi
Düz
Şanzıman
Otomatik
Azami 1 L/1500 Km
Azami 1 L/1000 Km
5 vites:2.15 6 vites:2,2
7.8 (8.2, 6.9)
Gerektiği
Gerektiği
1.6L/2.0L
2.7L
kadar
kadar
: 7.0
: 8.0
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-9.p65
4
17.10.2006, 16:11
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
FİHRİST
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wwwww
wwwww
w
w
10
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
gkflgene-10.p65
10
1
17.10.2006, 16:12
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
10
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
w
www
ww
w
w
Bakımı
.............................................................. 6-18
w
w
w
A w
Balans yapma ....................................................... 8-5
ABS Sistemi ....................................................... 2-12
FİHRİST
2
Bardak tutucu ..................................................... 1-63
Bel desteği kontrolü ............................................ 1-16
Bilgiler ................................................................... 8-3
Birleşik lamba
Buz/buğu giderme ............................................... 1-89
Acil durum .......................................................... 3-14
Açılır tavan .......................................................... 1-65
Ampullerin Değiştirilmesi ..................................... 6-27
Anahtarlar.............................................................. 1-4
Anten ................................................................. 1-102
Aracınızın çekilmesi ............................................ 3-12
Araç içinin temizliği ............................................... 4-6
Araç Tanıtım Numarası (VIN) ................................. 8-2
Araç Teknik Özellikleri ........................................... 9-2
Arka cam Buğu Çözme Tuşu .............................. 1-61
Arka Cam Silecek ve Yıkayıcı Düğmesi .............. 1-59
Arka Kapak ......................................................... 1-75
Arka koltuğa giriş ................................................ 1-17
Arka Koltuk
Arka koltuk Konumları ...................................... 1-18
Arka Koltukları Katlamadan Önce ..................... 1-18
Arka yükseğe monteli 3. Stop Lambası ............... 1-72
Aşağıya katlama ................................................. 1-19
Ayarlanabilir koltuk başlıkları ............................... 1-14
Ayarlanabilir ön koltuklar ..................................... 1-13
Aynalar .......................................................................
Cruise (Hız Sabitleyici) Kontrol ............................ 1-79
Çakmak ............................................................... 1-62
Çalıştırma işlemleri ................................................ 2-5
Çalıştırma ............................................................ 6-19
Çekiş..................................................................... 8-5
Çekme
Çocuk Emniyet Koltuklarının Araç Koltuklarına
Uygunluğu
Çocuk emniyeti sistemi ....................................... 1-25
Çoklu gösterge .................................................... 1-55
B
D
Bagaj Filesi ......................................................... 1-78
Bakım aralıkları
Debriyaj
Dış dikiz aynasının ısınması ................................ 1-70
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-10.p65
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
cic
icic
i
a
a
a
a
d
d
d
d
d
C
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
Camlar ................................................................
1-12
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
CD
Çalar
Çalışması
w
w
w
w ......................... 1-111,1-117,1-123
wwH465)
www
(H280,
H265,
wwwww
w
w
w
w
CD’lerin Bakımı .................................................. 1-127
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
2
17.10.2006, 16:12
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
10
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
w
w
www
ww
ww
w
w
w
Dış dikiz
aynasının katlanması ............................ 1-70
Gösterge
Paneli Işık Kontrolü (REOSTA) ............. 1-62
w
w
w
Direksiyon Hidroliği Seviyesi ................................ 6-25
Gösterge Paneli ve ikaz lambaları ....................... 1-42
FİHRİST
3
Direksiyon Simidi Yatırma Kolu ........................... 1-78
Döner Tip ............................................................ 1-84
Dönüş sinyallerin çalışması ................................. 1-56
Dörtlü flaşör sistemi ............................................ 1-61
Düğme ................................................................ 1-84
Düz ....................................................................... 2-5
Düzgün viraj alma ................................................ 2-17
Gösterge ............................................................. 1-50
Gözlük kutusu ..................................................... 1-68
Güç koşullardaki periyodik bakım .......................... 5-7
Gündüz Yanan Lambalar ..................................... 1-57
Gündüz-gece iç dikiz aynası ............................... 1-71
Güneşlik .............................................................. 1-77
Günlük Genel Kontroller ........................................ 6-5
Elektronik Stabilite (Denge) Programı (ESP) ...... 2-13
Emisyon Kontrol Sistemi ....................................... 7-2
Emniyet kemerinizin ayarlanması ........................ 1-24
Emniyet kemerlerinin bakımı ............................... 1-22
Emniyet Kemerlerinin Kullanılması ....................... 1-27
Hava Yastığı ........................................................ 1-34
Havalandırma
Orta havalandırma ............................................ 1-83
Yan Havalandırma ............................................ 1-83
Hırsızlık Alarm Sistemi .......................................... 1-9
Hız göstergesi ..................................................... 1-51
Hidrolik kontrolü .................................................. 6-18
Hidrolik yağı ........................................................ 6-17
Hyundai’nizin korozyona karşı korunması .............. 4-2
Fren
Frenlerin Kontrolü ................................................ 6-17
Immobilizer sistemi ............................................... 1-4
Isıtma ve Klima Kontrolü
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
E
H
w
w
w
wsürüş
www ............................................... 1-50
www
ww.................................................. 2-16 Hararetww
Ekonomik
göstergesi
w
w
w
w
El freni ................................................................ 1-71
Hava filtresi ......................................................... 6-11
mm
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr
t tr
b
b
b
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
F
d
d
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Far kolu ...............................................................
1-56
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Far selektörüw
.......................................................
1-58
w
w
wSistemi ................................... 1-64
wwAyar
www
www
Far Seviyesi
w
w
w
w
w
w
I
Fasılalı Silecek .................................................... 1-59
G
m
m
o
o
c.c
.
r
r
t
t
b
ulub
l
c
c
i
i
aa
d
d
n
n
u
gkflgene-10.p65
K
m
mm
m
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
3
17.10.2006, 16:12
wwww
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
10
d
unn
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwMotor) ......................................... 6-2
www
www
w
w
Kabinw
(1.6L/2.0L
Lastik
değiştirme ................................................ 8-6
w
w
w
Kapasite ................................................................ 9-2
Lastik rotasyonu ................................................. 8-5
FİHRİST
4
Kapı
Kapı kilitleri ........................................................ 1-7
Kaput açma ........................................................ 1-73
Kar lastikleri .......................................................... 8-4
Kaset Çalar Çalışması (H280, H265, H465)
Kasetlerin Bakımı ............................................... 1-128
Katalitik Konvertör ................................................. 7-3
Kayıp anahtar ...................................................... 3-15
Kış mevsiminde sürüş ......................................... 2-17
Kilometre Sayacı ................................................. 1-52
Klima
Klima filtresi ...................................................... 1-93
Koltuğun öne ve arkaya ayarlanması ................... 1-13
Koltuk arkalığının ayarlanması ............................. 1-14
Koltuk Isıtıcı ........................................................ 1-16
Koltuk Minderi Yükseklik Ayarı ........................... 1-16
Kontak anahtarı ..................................................... 2-4
Konumlar ............................................................... 2-3
Korna .................................................................. 1-78
Kumanda pili .............................................. 2-18, 6-23
Küllük .................................................................. 1-63
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
L
mmM
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
Merkezi
Kapı
Kilitleme
Sistemi
............................
1-8
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
Motor
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
Motor aşırı ısınıyorsa .............................................
3-4
a
a
a
a
d
d
d
d
d
Motor
egzozu
tehlikeli
olabilir
................................
2-2
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
y.............................................
yy
Motor soğutma suyu
6-9
y
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Motoru
çalıştırma
...................................................
2-5
w
w
w
www önce .................................... 2-3
Motoru
çalıştırmadan
wwwww
ww
wwwww
gkflgene-10.p65
Numara ................................................................. 8-2
mmO
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr1-68
b
b
Okuma Lambası ..................................................
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
Otomatik şanzıman yağının kontrolüic
....................
6-15
icic
ic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
Otomatik
Şanzıman
...............................................
2-8
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
Otomatik
tip
........................................................
1-93
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Otomatik
...............................................................
2-8
w
w
w
wwwve yıkayıcısı .............................. 1-58
www
Ön cam
sileceği
wwwww
w
w
w
w
Ön Cam Silecek Lastikleri .................................. 6-12
Lastikler
Lastik basıncı ..................................................... 8-3
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
N
Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri ............................. 1-31
Ön Kapının anahtar ile kilitlenmesi ve açılması ...... 1-7
Ön koltuklar
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
4
17.10.2006, 16:12
wwww
wwww
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
wwww
mm
mm
o
o
o
o
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
10
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
www
wwwsinyali ........................................ 1-56
www
w
w
Şerit w
değiştirme
Öneriler
................................................................ 1-2
w
w
w
Önlemler .............................................................. 1-20
T
FİHRİST
5
Takometre ........................................................... 1-51
Takviye Akü İle Çalıştırma ..................................... 3-3
Torpido Gözü ....................................................... 1-69
P
mmPaslanmaya Karşı Koruma
mm
mm
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
.
.
.
Patlak
lastiğin
değiştirilmesi
..................................
3-6
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr3-6 U
t tr
b
b
b
b
b
b
Patlak lastik (lastik değiştirme) .............................
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
icic
icic................ 5-8 Uyarı ışıkları ........................................................
icic
Periyodik bakım işlemlerinin açıklaması
1-44
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Periyodik
bakım
....................................................
5-4
Uzaktan
kumanda
ile
açma
.................................
1-74
n
n
n
n
n
n
n
u
u
u
un
u
u
u
yy
yy ................................. 1-82
yy
Pratik bilgiler .......................................................
2-15
Uzaktan Kumandalı
Kontrol
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Uzun
huzme
anahtarı
..........................................
1-57
w
w
w
www
www
www
R w
w
w
w
w
w
Römork veya araç çekme .................................... 2-21
Y
S-Ş
Yağ tüketimi .......................................................... 6-8
Yağ ve filtre değişimi ............................................. 6-6
Yağ ....................................................................... 6-6
Yağlama tablosu ................................................... 9-4
Yakıt
Yakıt Dolum Kapağı
Yedek lastik (stepne) ............................................ 3-5
Yeni Hyundai Rodajı .............................................. 1-3
Yıkama suyu haznesi .......................................... 6-14
Yıkama ve cilalama ............................................... 4-4
Yol Bilgisayarı ..................................................... 1-53
Yükseklik ayarlı ................................................... 1-23
Saat .................................................................... 1-62 m
m
mm
m
m
o
o
o
o
o
o
c
c
c
c
c
c
Servis
gereklilikleri
.................................................
5-2
.
.
.
.
.
.
r
r
r
t tr
t tr1-52
t tr
b
b
b
Seyahat kilometre sayacı ....................................
b
b
b
u
u
u
u
u
u
l
l
l
l
l
l
Sigorta Paneli Tanımı ..........................................
6-37
icic
icic
icic
a
a
a
a
a
a
d
d
d
d
d
d
d
Sigortalar
.............................................................
6-21
n
n
n
n
n
n
u
u
u
unn
u
u
u
Sis Lambası ........................................................
1-60
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
Soğutma fanları
...................................................
6-24
w
w
w
www Çalışması
www
www
Stereo
Radyonun
w
w
w
w
w
w
(H280, H265, H465) ...................... 1-105,1-114,1-120
Stereo ses sistemi .......................................... 1-103
Sürüş
Şanzıman
mm
o
o
c
c
.
.
r
t tr
b
b
u
u
l
l
icic
a
a
d
d
unn
gkflgene-10.p65
Z
m
mm
m
o
o
o
o
Zincirler .................................................................
8-4
c
c
c
c
.
.
.
.
r
r
t tr
t tr
b
b
b
b
u
u
u
u
l
l
l
l
icic
icic
a
a
a
a
d
d
d
d
d
n
n
n
n
n
n
u
u
u
u
u
u
yy
yy
yy
h
h
h
h
h
h
.
.
.
.
.
.
w
w
w
wwwww
wwwww
wwwww
5
17.10.2006, 16:12

1 - Hyundai Forum Forum Hyundai HyundaiClubTr.com Hyundai

Transkript

Benzer belgeler

VİTOSOLYC 200 Servis Montaj 5850_491 9-2003

Gitarda 7li Akorlar.mus

ĐZMĐR RIFAT YAMAN APARTMANI

Gitarda basit Akor Formları.mus

İngilizce orijinal metin Türkçe çeviri Notlar

W20 Summit Programme - G20

ACM45-SP1104-D12x26-W20-L150-Z01 ACM45-SP1104