tekniksartname

Transkript

tekniksartname

Doküman No: HN09/275-T10-rev2
G:\Ticari Gizli\MOSHIP_KURYED\Istanbul_Tersanesi\Ön_Çalma\teknik dokuman\gd.HBMK_30_50_PG\GD.HBMK.30_8,0_PG-rev3.doc
1
/1
TEKNK ARTNAME
1. TEKNK BLGLER
Müteri
: stanbul Tersanesi
Gemi Tipi
: Askeri
Proje Ad
: 1xMOSHIP(Rhib)
: 2Xkuryed(Rhib ve Kurtarma Botu)
Proje No
: NB …
Geminin :
Klaslama kuruluu
: TL
Buz snf
: yok (no ice)
Kreyn Tipi
:Sabit bomlu ve pistonlu elektro-hidrolik servis
kreyn.
Çalma Ortam
:Kreyn klas gereksinimlerine göre dizayn edilir.
Kreynin çalma rejimi FEM M5-L2-T5 olarak
alnmtr.
Dizayn scakl
:-20C-+45C
Kaldrma Kapasitesi(SWL)
: 30 kN
Max. Çalma Açevelas
: 8,0 M
Minimum Bom Eriimi
: 1,76 M
Deniz Durumu
: 5 (Beaufort 6)
Meyil / Trim
: 20° / 10°
Kanca Çalma Yükseklii
: 25 M
Kanca Çalma Hz
: 50 M/dk
Pasif Gergi Hz
: 120 M/dk
G:\Ticari Gizli\MOSHIP_KURYED\Istanbul_Tersanesi\Ön_Çalma\teknik dokuman\gd.HBMK_30_50_PG\GD.HBMK.30_50_PG-rev3.doc2
/2
Dönü Açs
: Sonsuz
Dönü Hz
: 1,0 d/dk
Piston Hz (ortalama)
: 75 San. (yaklak)
Kreyn Arl (Yaklak. )
: 5.200 Kg
2. KREYN KONTROL
Kreyn dönü rulman üzerine monte edilen açk platformdan kontrol edilecektir.
Platforma çk için dardan merdiven vardr.
Tüm hzlar sfrdan maksimuma oransal joistik ile kullanlabilir
Kreyn tam kapasiteyle iki operasyonu ayn anda yapabilir fakat düük hzlarda çalr.
Kullancnn seçimine bal olarak, liman veya deniz durumu güvenli çalma yükleri
otomatik olarak ayarlanr.
3. ELEKTRO HDROLK GÜÇ ÜNTES.
Güç ünitesi kreyn gövdesi içine montelidir. Tam deniz suyuna kar korumaldr.
Elektrik motor ve pompa elastik kaplinle hidrolik güç ünitesine monte edilmitir.
Her hidrolik devre vinç kapasitesine göre önceden belirlenen deerlere göre basnc
snrlayc donanmla birlikte verilir.
Ya deposu dönü gövde içerisindedir.
Hidrolik devrede, dönü hattnda, deitirilebilir dönü filtresi bulunmaktadr.
Hidrolik güç ünitesi üzerinde ya seviyesi göstergesi ve scaklk göstergesi birilikte verilir.
Ya seviyesi sürekli gözlemlenerek pompalar koruma altna alnmtr.
/3
3.1 Tahrik Ünitesi:
Elektrik motor:
malatç
: Gürdesan
Formu
: B5, AC
Szdrmazlk snf
:F
Rayiç güç
: ~ 45 kW
Voltaj / Frekans
: 400/50 V/Hz
Hesaplanm V-düüü
:~6%
Koruma
: IP 56
Sabit stma
: yok
Otomatik Fren
: yok
Motor says
:1
Elektrik Panosu
Elektrik panosu paketle birlikte, güvenli ve kapal mahalle konumlandrlacak ekilde teslim
edilecektir. Pano üzerinde standart olarak kumanda/alarm butonu/ledleri kapak üzerinde
bulunacaktr.
Gemi Elektrii / Frekans
: 400V-50Hz
Pano Koruma
: IP 44
Pano Says
: 1 adet
Sürme Teknii
: Frekans Konvertörü
Hidrolik Pompa:
Üretici
: Rexroth veya muadili
Yap
: Aksial pistonlu pompa
Tip
: Deiken deplasmanl
Adet
: 1 adet
/4
4. DÖNÜ SSTEM
Kreynin dönü sistemi için deniz artlarna uygun rulman dizayn edilir.
Dili düzenei içtendir.
Dönü redüktörü planet tip ve hidromotor tahriklidir. Güvenlik için yük tutma valfleri ve
çoklu lamelli disk fren mevcuttur.
Sürekli dönü yapabilir.(Dönüte aç snrlamas yoktur.)
Hidrolik motor:
Üretici
Yap
: Aksial pistonlu motor
Tip
: Deiken deplasmanl
Adet
: 1 adet
5. KALDIRMA SSTEM
Kaldrma vinci tamburu emniyetli ekilde dizayn edilir.
Kaldrma redüktörü planet tip ve hidromotor tahriklidir. Güvenlik için yük tutma valfleri ve
çoklu lamelli disk fren mevcuttur .
Çelik tel galvaniz kapl dönmez tiptir.
Çelik tel için minimum güvenlik faktörü 5 tir.
Makara ve mentee yataklar bronz, pimler paslanmaz olacaktr.
Tüm yataklara yalama için gres nipeller taklacaktr.
/5
Hidrolik motor:
Üretici
Yap
Tip
: Deiken deplasmanl
Adet
: 1 adet
6. BOM KALDIRMA SSTEM
Bom kaldrma sistemi iki hidrolik pistondan olumaktadr.
Piston milleri 1.4418 paslanmaz malzemeden üretilecektir.
Güvenlik için yük tutma valfleri mevcuttur.
7. HDROLK BORULAR VE FTTNGSLER
Kreyn üzerinde bulunan tüm hidrolik borular ve 12mm den küçük cvatalar paslanmaz
malzemeden olacaktr.
Açk güvertede kreyn üzerinde bulunan tüm hidrolik fittingsler paslanmaz malzemeden
olacaktr.
8. ÇELK YAPI
Çelik kalitesi klas gereksinimleri karlayacak deniz artlarna uygun kaliteden olumaktadr.
Bütün kaynaklar, kaynak prosedürüne göre sertifikal kaynakçlar tarafndan yaplr.
Kaynaktan sonra kaynakl bölgeye NDT muayenesi yaplr.
/6
9. YÜZEY ISLAHI VE BOYAMA
9.1
Harici ksmlar
Bütün yüzeyler, SA 2,5 sveç Standard SID 055900 'a göre kumlama yaplarak boyaya
hazr hale getirilir. Boya renk kodlar müterinin verecei boya artnamesine uygun olarak
yaplacaktr.
Koruma amaçl(astar) bir kat epoxy primer boya ile boyanr.
Kuru film kalnl yaklak 30-40 mikron olacaktr.
Koruma amaçl(ara) iki kat epoxy primer boya ile boyanr.
Kuru film kalnl yaklak 150 mikron olacaktr.
Koruma amaçl(son) bir kat epoxy primer boya ile boyanr.
Toplamda kuru film kalnl 300 mikron boya ile boyanacaktr.
9.2
Kreyn Evinin ç Bölgesi
yaplacaktr.
Koruma amaçl bir kat epoxy primer boya ile boyanr.
/7
9.3
Pedestaln ç Bölgesi
yaplacaktr.
Koruma amaçl(ara) bir kat epoxy primer boya ile boyanr.
10.
GÜVENLK SSTEMLER
Acil kapatma operatör tarafndan yaplabilir.
Valf kontrol kollar yay dönülü tiptir.
Ar yükleme durumunda tüm hareketler için by-pass valfi mevcuttur.
Kanca hidrolik olarak en üste(bom ucunda) geldiinde otomatik olarak stop eder.
Hidrolik silindirde yük tutma valfi vardr.
Kaldrma vincinde ve dönü redüktöründe arzaya kar hidrolik lamelli disk fren mevcuttur.
Elektrik kesintisinde manüel olarak yük indirilebilir.
Kreyn üzerinde ya seviyesini kontrol etmek için ya seviye göstergesi mevcuttur.
/8
Doküman No: HN09/275-T9-rev1
G:\Ticari Gizli\MOSHIP_KURYED\Istanbul_Tersanesi\Ön_Çalma\teknik dokuman\gd.hbma_ 35_50_pg\GD.hbma-p 35_50rev2_rhib_moship.doc
1/1
TEKNK ARTNAME
1. TEKNK BLGLER
Müteri
: stanbul Tersanesi
Gemi Tipi
: Askeri
Proje Ad
: 2x MOSHIP (1xKurtarma+1xPalamar Botu)
: 2x KURYED (2xPalamar Botu)
Proje No
: NB …
Geminin :
Klaslama kuruluu
: TL
Buz snf
: yok (no ice)
Matafora Tipi
:A frame tipi pistonlu hidrolik tek noktadan
kaldrma tipi matafora.
Çalma Ortam
:Matafora klas gereksinimlerine göre dizayn edilir.
Mataforann çalma rejimi FEM M5-L2-T5 olarak
alnmtr.
Dizayn scakl
:-20C-+45C
Kaldrma Kapasitesi(SWL)
: 35 kN
Max. Çalma Açevelas
: 4,1 M
Matafora yükseklii
: 4,46 M
Deniz Durumu
: 5 (Beaufort 6)
Meyil / Trim
: 20° / 10°
Kanca Çalma Yükseklii
: 25 M
Kanca Çalma Hz
: 50 M/dk
Pasif Gergi Hz
: 120 M/dk
Matafora Arl (Yaklak. )
: 5.400 Kg
2/2
2. MATAFORA KONTROL
Matafora kontrolü kullancya en iyi görü açs salayacak bölgeye konulur. Kontrol paneli
paslanmaz kutu içinde muhafaza edilecektir.
Tüm hzlar sfrdan maksimuma oransal joistik ile kullanlabilir
Matafora tam kapasiteyle iki operasyonu ayn anda yapabilir fakat düük hzlarda çalr.
Kullancnn seçimine bal olarak, liman veya deniz durumu güvenli çalma yükleri
otomatik olarak ayarlanr.
3. ELEKTRO HDROLK GÜÇ ÜNTES.
Güç ünitesi güverte altna güvenli bölgeye konulacaktr.
Hidrolik güç ünitesi üzerinde bir adet elektrik motor ve pompa grubu monte edilmitir.
Her hidrolik devre vinç kapasitesine göre önceden belirlenen deerlere göre basnc
snrlayc donanmla birlikte verilir.
Hidrolik ünitede, dönü hattnda, deitirilebilir dönü filtresi bulunmaktadr.
Hidrolik güç ünitesi üzerinde ya seviyesi göstergesi ve scaklk göstergesi birilikte verilir.
Ya seviyesi sürekli gözlemlenerek pompalar koruma altna alnmtr.
Hidrolik güç ünitesi aadaki ana elemanlardan olumaktadr.
x
Hidrolik pompa,
x
Elektrik motoru,
x
Basnç siwitcleri,
x
Basnç emniyet valf,
x
Kontrol valf,
x
Akümülatör,
3/3
Elektrik motor:
malatç
: Gürdesan
Formu
: B5, AC
Szdrmazlk snf
:F
Rayiç güç
: ~ 55 kW
Voltaj / Frekans
: 400/50 V/Hz
Hesaplanm V-düüü
:~6%
Koruma
: IP 56
Sabit stma
: yok
Otomatik Fren
: yok
Motor says
:1
Elektrik Panosu
Elektrik panosu paketle birlikte, güvenli ve kapal mahalle konumlandrlacak ekilde teslim
edilecektir. Pano üzerinde standart olarak kumanda/alarm butonu/ledleri kapak üzerinde
bulunacaktr.
Gemi Elektrii / Frekans
: 380V-50Hz
Pano Koruma
: IP 44
Pano Says
: 1 adet
Sürme Teknii
: Frekans Konvertörü
Hidrolik Pompa:
Üretici
Yap
: Aksial pistonlu pompa
Tip
: Deiken deplasmanl
Adet
: 1 adet
4/4
4. PASF GERGI SISTEMI.(CONSTANT TENSION)
Vinç sabit constant tension sistemi ile donanml olacaktr. Constant tension sistemi
operatör tarafndan kontrol paneli üzerinden aktif duruma getirilmektedir.Vinçin otomatik
olarak
kaldrma
ve
indirme
hzlarn
deniz
durumuna
bagl
olarak
ayarlanmas
saglanmaktadr
5. OK SÖNÜMLEME
Sönümleyeci bomun en üst ksmna monte edilmektedir.Sönümleyeci hidro-pnömatik veya
mekanik silindir ile baglanmaktadr.Piston milleri 1.4418 paslanmaz malzemeden
yaplmaktadr.
6. KALDIRMA SSTEM
Kaldrma vinci tamburu emniyetli ekilde dizayn edilir.
Kaldrma redüktörü planet tip ve hidromotor tahriklidir. Güvenlik için yük tutma valfleri ve
çoklu lamelli disk fren mevcuttur .
Çelik tel galvaniz kapl dönmez tiptir.
Çelik tel için minimum güvenlik faktörü 5 tir.
Makara ve mentee yataklar bronz, pimler paslanmaz olacaktr.
Vinç sabit gergi sistemi olacaktr.
Gergi sistemi kontrol istasyonu operatörü tarafndan aktive edilir. Vinç
otomatik olarak kaldrma veya indirme, bot gerilim hz deniz hareketlerine göre yapar. Eer
bot suya inmeden gergi sistemi kullanc tarafndan faaliyete geçirilirse.
Tüm yataklara yalama için gres nipeller taklacaktr.
5/5
Hidrolik motor:
Üretici
Yap
Tip
: Degiken deplasmanl
Adet
: 1 adet
4. BOM KALDIRMA SSTEM
Bom kaldrma sistemi iki hidrolik pistondan olumaktadr.
Piston milleri 1.4418 paslanmaz malzemeden üretilecektir.
Güvenlik için yük tutma valfleri mevcuttur.
7. HDROLK BORULAR VE FTTNGSLER
Matafora üzerinde bulunan tüm hidrolik borular ve 12mm den küçük cvatalar paslanmaz
malzemeden olacaktr.
Açk güvertede Matafora üzerinde bulunan tüm hidrolik fittingsler paslanmaz malzemeden
olacaktr.
8. ÇELK YAPI
Çelik kalitesi klas gereksinimleri karlayacak deniz artlarna uygun kaliteden olumaktadr.
Bütün kaynaklar, kaynak prosedürüne göre sertifikal kaynakçlar tarafndan yaplr.
Kaynaktan sonra kaynakl bölgeye NDT muayenesi yaplr.
6/6
9. YÜZEY ISLAHI VE BOYAMA
yaplacaktr.
Koruma amaçl(ara) iki kat epoxy primer boya ile boyanr.
10.
GÜVENLK SSTEMLER
Acil kapatma operatör tarafndan yaplabilir.
Valf kontrol kollar yay dönülü tiptir.
Ar yükleme durumunda tüm hareketler için by-pass valfi mevcuttur.
Kanca hidrolik olarak en üste(bom ucunda) geldiinde otomatik olarak stop eder.
Hidrolik silindirde yük tutma valfi vardr.
Kaldrma vincinde arzaya kar hidrolik lamelli disk fren mevcuttur.
Matafora üzerinde ya seviyesini kontrol etmek için ya seviye göstergesi mevcuttur.
11.
HARÇ OLANLAR
Anti-sarkaç(anti pendulum) sistemleri kapsam dndadr.
7/7
Kontrol / Controlled By
Dizayn / Designed By
Çizen / Drawn By
Tarih / Date
Resim No / Drawing No
03.B11008.00
Tanimlama No / Ident No
--------
GENEL ARANJMAN
Mustafa GÜRSOY
Hamdi GÜRSOY
Atakan PARSAK
18/08/2011
0CZ'ƋƷC(TKƷKO
1/40
Rev.
01
Ölçek/Scale
GD.HBMA 35/50-PG TøP HIZLI BOT MATAFORASI
5
GÜRDESAN
A3 1/1
THIS DESIGN AND ITS COPYRIGHTS ARE PROPERTIES OF GURDESAN A.S THE DRAWINGS & SPECIFICATIONS CONTAINED HEREIN SHALL NOT BE
REPRODUCED IN WHOLEOR IN PART, OR NOT TO BE GIVEN TO THIRD PARTIES WITHOUT WRITTEN PERMISSION FROM GURDESAN A.S
BU DøZAYN VE BU RESøMLE øLGøLø RESøMLERøN TELøF HAKLARI "GÜRDESAN A.ù "NE AøTTøR.GÜRDESAN A.ù'NøN YAZILI MÜSADESø OLMADAN BU DÖKÜMAN VEYA
BUNUN BøR KISMI ÜÇÜNCÜ ùAHISLARA VERøLEMEZ , TEKSøR VEYA KOPYA EDøLEM EZ. VE HER NE MAKSATLA OLURSA OLSUN MAKSADI DIùINDA KULLANILAMAZ.

tekniksartname

Transkript

Benzer belgeler

SATAjet K3

selenyum r

baryum r

2 Aks Tam Düşük Lowbed

1. Sınıflar Kaynak Kitap listesi: 1. A1 Yayıncılık Okuma Yazma Seti +