OBD – On-Board (araç üstü) diyagnoz ve PIERBURG ürünleri

OBD – On-Board (araç üstü) diyagnoz ve PIERBURG ürünleri

OBD – On-Board (araç üstü) diyagnoz
ve PIERBURG ürünleri
Hata kodu – Sebep genelde sistemdedir
Hata lambası yanıyor / yanıp sönüyor
PIERBURG ÜRÜNLERİ
Yakıt beslemesi
1 Yakıt besleme ünitesi
2 In-Tank pompası / İleri sevk pompası
3 In-line pompa
4 Yakıt filtresi
5 Yakıt deposu basınç valfi
6 Aktif karbon filtre valfi / Rejenerasyon valfi
7 Yakıt çekvalfi
8 Aktif karbon filtre kapatma valfi
9 Basınç ayarlayıcı
Hata lambası şu durumlarda sürekli yanar:
– Kontak açılınca
(lamba fonksiyonu kontrolü)
– Kontrol ünitesi kendini test ettiğinde bir hata tespit
edilince,
– Egzoz gazı açısından önemli hatalarda, izin verilen
egzoz gazı değerleri aşıldığında.
Hata lambası şu durumda yanıp söner:
– Silindirin kapatılmasına veya katalitik konvertörün
hasarına / tahrip olmasına neden olan hatalar oluştuğunda (örn. ateşleme kesikliği veya teklemesi).
Sekonder (ikincil) hava sistemi
10 Çekvalf
11 Elektronik değişme valfi (EUV)
12 Kombine valf
13 Elektrikli sekonder (ikincil) hava pompası (SLP)
14 Kapatılabilir çekvalf (AVR)
Hata lambası, hatalı fonksiyon göstergesi veya
MIL (Malfunction Indicator Light) olarak da anılır
P0 kodu
A
A - Hangi sistem hataya kaydını yaptı?
P = Powertrain (Tahrik)
B = Body (Gövde / Karoser)
C = Chassis (Şasi / Yürüyen aksam)
U = Network (Veri busu sistemi)
C
Egzoz gazı geri besleme
15 EGR valfi / Egzoz gazı geri besleme valfi
16 Elektropnömatik basınç dönüştürücü (EPW)
EGR valfini devreye sokmak için
17 Elektronik değişme valfi (EUV)
18 Elektrikli basınç dönüştürücü (EDW)
B - Hangi hata grubu gösteriliyor?
0 = Üreticiden bağımsız kod
1 = Üreticiye özel kod
(şart koşulmamış)
B
C - Hata hangi ünite grubunda?
1/2 = Yakıt ve hava ölçme
3 = Ateşleme sistemi / Ateşleme sistemi
yanma teklemesi
4 = Egzoz gazı temizleme sistemleri
5 = Hız ve rölanti ayar sistemleri
6 = Kontrol ünitesi ve çıkış sinyalleri
7/8 = Şanzıman
D
Hava beslemesi
19 Hava kütlesi (debisi) sensörü (LMS)
20 Kısma kapağı ağzı (şu gibi montaj parçaları ile:
Kısma kapağı şalteri, rölanti ayarlayıcı,
rölanti dolum ayarlayıcısı vs.)
21 Emme borusu (şu gibi montaj parçaları ile:
Elektro motorlu tahrik modülü EAM-i)
22 Elektropnömatik basınç dönüştürücü (EPW)
Turbo şarj ünitesini (VTG şarj ünitesi) devreye sokmak için
D - Hangi ünitede hangi arıza var?
Hata kodu tablosuna bakınız!
(Burada: Egzoz gazı geri beslemesi:
Fonksiyon arızası)
Henüz OBD üzerinden denetlenmiyor
23 Vakum pompası
24 Egzoz gazı kapağı
Scan-Tool (Tarama aracı) ünitesinin dokuz işletme türü
Mod 1:
Mod 2:
Mod 3:
Mod 4:
Mod 5:
Mod 6:
Mod 7:
Mod 8:
Mod 9:
Yabancı ürünler
25 Aktif karbon filtresi (AKF)
26 Katalitik konvertör
27 Lambda sondası (ön katalitik konvertör sondası)
Sistemin diyagnoz değerlerinin (gerçek veriler) okunması
Hatanın oluştuğu (dondurulmuş görüntü veya freeze frame)
işletme koşullarının okunması
Hata lambasının yanmasına sebep olmuş olan, egzoz gazı ile ilgili
hataların okunması
Egzoz gazı ile ilgili hata kodlarının silinmesi ve dondurulmuş
görüntülerin (Freeze-Frames) reset edilmesi
Lambda sondalarının test değerlerinin ve sinyal akışlarının
gösterilmesi
Sürekli denetlenmeyen sistemlerin ölçüm değerlerinin
gösterilmesi
Henüz hata lambasının yanmasına sebep olmamış olan,
belleğe kayıtlı hataların okunması
OBD test fonksiyonlarının durum göstergesi
(Readiness-Code, ünite testi)
Araç ile ilgili bilgi verilerinin gösterilmesi
(Motor modu, şasi numarası vs.)
OBD ve zararlı madde azaltılması ile ilgili detaylar için
“Service Tips & Infos - Emission control and OBD” adlı
broşüre bakınız
www.ms-motor-service.com
Yakıt
Egzoz gazı
KSPG Automotive Group
Vakum
Yakıt beslemesi
01
02
Sekonder (ikincil) hava sistemi
03
06
07
09
Örnek
11
13
12
Egzoz gazı geri besleme
14
Örnek
Hata kodu
Gösterilen hata
Olası sebepleri
P0170
Yakıt karışımı,
Silindir sırası 1 —
Hatalı fonksiyon
Giriş tarafında sızdırma
Yakıt basıncı
Enjeksiyon valfleri
Enjektörler
Isıtmalı lambda sondası
Aktif karbon filtresi manyetik valf
Sekonder (ikincil) hava üflemesi
Yakıt pompası
Olası hata kodları:
P0170 – P0179
P0190 – P0194
P0200 – P0212
P0263 – P0296
P0301 – P0314
P0440 – P0469
P0100 – P0114
(endirekt)
15
17
Hava beslemesi
18
Örnek
Hata kodu
Gösterilen hata
Olası sebepleri
P0410
Sekonder (ikincil) hava Motor kontrol ünitesi
Hatalı fonksiyon
Kablo grubu
Röle
Olası hata kodları:
P0410 – P0419
P0100 – P0114
(endirekt)
01
19
02
21
06
20
07
22
Örnek
Hata kodu
Gösterilen hata
Olası sebepleri
P0400
Egzoz gazı geri
besleme sistemi (EGR) –
Debi hata fonksiyonu
Motor kontrol ünitesi
Kablo grubu
Enjeksiyon sistemi
Olası hata kodları:
P0400 – P0409
P0100 – P0114
(endirekt)
Hata kodu
Gösterilen hata
Olası sebepleri
P0505
Rölanti ayarlaması
hata fonksiyonu
Motor kontrol ünitesi
Kablo grubu
Yapışmalar veya kömürleşmeler
Sızdıran vakum hatları
Yapışmalar veya kömürleşmeler
Rölanti ayarlayıcı
Kondanse su / Sıçrayan su
Uygulanmamış temel ayarlamalar
Rölanti ayar valfı
Sekonder (ikincil) hava valfi
Hortumlar sızdırıyor veya tıkanmış
Kısma kapağı (gaz kelebeği)
Sekonder (ikincil) hava manyetik valfi
EGR valfi
Kısma kapağı ayarlayıcısı
EGR ayar valfi
Olası hata kodları:
P0033 – P0035
P0105 – P0109
P0120 – P0124
P0220 – P0229
P0234 – P0235
P0243 – P0250
P0505 – P0510
P0638, P0639
P0100 – P0114 (endirekt)
© MS Motor Service International GmbH – www.ms-motor-service.com – 50 003 961-08 – 01/10 TR
Hava