Dünyanın en zorlu yarışmasını kim kazandı ? Yeni mini ekskavatörler

CAT MAGAZINE
S AY I 1 2 0 0 6
n
W W W. C AT. C O M
Hurdadan para makinasına
Dünyanın en
zorlu yarışmasını
kim
kazandı ?
Yeni mini
ekskavatörler
DEĞERLI DOSTLAR,
Sizlerle birlikte oldukça
hareketli ve yoğun bir yılı geride
bıraktık. 2005 yılında Müşteri
Destek departmanı olarak yedek
parça ve servis faaliyetlerimizde
birçok yenilik ve kampanyalarla
sizlere destek olmaya çalıştık.
Kısaca neler yaptık diye
baktığımızda, öncelikle Caterpillar’ın da çok önem
verdiği servis atölyelerimizde (Contamination
Control) Kirlilik Kontrolu uygulamasında önemli
yol katettik. Caterpillar’ın denetimi sonucunda,
İstanbul Çayırova ve Adana servis atölyelerimiz
en üst seviyede olan 5 yıldız, Ankara ve İzmir 4
yıldız seviyesine eriştiler. Sizleri bu değişimleri
görmek üzere bölgelerimize davet ediyoruz.
Yıl boyunca yurt dışı ve yurt içi birçok müşteri
toplantıları yaptık, 2006 yılında da bu faaliyetlerimize
yoğun olarak devam edeceğiz. Geçen yıl siz değerli
müşterilerimize yönelik 11 adet yedek parça
kampanyası ve bir adet servis kampanyası yaptık.
Yılbaşından itibaren uygulamaya başladığımız
diğer bir yenilikte Motor ve Şanzımanlarla ilgili
revizyon paketleri.Önceden vereceğimiz sabit
fiyatla komponentinizin revizyonunu yedek parça
ve işçilik fiyatları dahil olmak üzere yaptırabilecek,
böylece beklenmedik ilave maliyetlerle ve
zaman kaybı ile karşılaşmıyacaksınız.
İş süreçlerimizdeki iyileştirmeleri ve müşteri
memnuniyetine yönelik yenilikleri , Caterpillar ve
Borusan Makina’da uygulanmakta olan 6 Sigma
felsefesi ile gerçekleştirmeye devam edeceğiz.
Sizlere 2006 yılında da başarı,mutluluk
ve sıhhat dolu günler diliyorum.
D Ü N YA N I N E N Z O R L U YA R I Ş M A S I
Operatör Yarışması 2005
6
Y E N I C S E R I S I M I N I E K S K AVAT Ö R L E R
Caterpillar önce dinledi – ve daha sonra da üretti.
10
NEREDE HAREKET ORADA BEREKET
Yeni H serisi orta boy lastik tekerlekli yükleyiciler
16
3 8 T O N L U K J I G S AW YA P B O Z U
2500 metre yükseklikteki bir dağa nasıl bir kayak pisti yapılabilir.
18
MAKİNANIZI SÜREKLİ ÇALIŞIR
DURUMDA TUTMANIN YOLU
MDA ile
19
H U R DA YI Ğ I N I N DA N PA R A M A K İ N A S I N A
40 yaşındaki 933G, nasıl revizyondan geçti ?
20
O P E R AT Ö R ’ L E R E İ P U Ç L A R I
Ömer Lütfi METİ
Satış Sonrası Hizmetler Gn. Md. Yrd.
Tüm gövde titreşimini minimize etmek
21
İNSANLAR
Genel Yayın Yönetmeni:
Laura Streeter, Caterpillar S.A.R.L. Geneva
Yönetici Editör:
Simone Peter, Caterpillar S.A.R.L. Geneva
Proje Müdürü:
Karm Saggu
Distribütör Koordinasyon Sorumlusu:
Vanessa Henraat-van Gessel
Yazı İşleri Müdürü:
William Ward
Yazar:
Geoff Ashcroft
Tasarım:
Ilse Biermans-Janssen / Maartje Hoppenbrouwers
Sanat Yönetmeni:
Hunterskil Howard for Caterpillar S.A.R.L.
www.hunterskil-howard.com
Cat Magazin, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu’daki Cat yetkili satıcıları
tarafından yılda üç kez dağıtılmaktadır.
[email protected]. Tüm Hakları Saklıdır ©2006 Caterpillar.
Sürekli Cat tanıtım operatörü olmak nasıl bir şey?
22
Yukarıda Cat Magazin’inin bu sayısında yer alan konuların sadece
birkaçı verilmiştir. Paylaşmamızı istediğiniz konu ve görüşlerinizin
yayınlanması için ‘’ [email protected] ‘’ adresine mail atabilirsiniz.
3
C AT M AG A Z İ N
YE N İ L E N D İ
Bir Hidrolik Ekskavatörde
ortalama
E
N
I
Z
A
G
A
CAT M
ISSU
E 1
2006
WWW
. C AT
.COM
heap
scrap
From machine
ney
to mo
on the
Who w
est
n
touogmh
petitio
c
th?
on Ear
ini
New mtors
a
excav
Yeni Cat Magazin’e hoş geldiniz! 10.yaşında , Cat magazin
İrlanda’dan Rusya’ya , Güney Afrika’dan Arabistan’a kadar
200.000’den fazla müşteriye ulaşmaktadır. Gördüğünüz gibi,
magazininin görünümünü yeniledik, bizden beklenildiği
şekilde tüm Cat iş makinaları ile ilgili hikaye ve haberleri
sizlere ulaştırmaya söz veriyoruz. Sizleri dünya çapında belirli
şantiyelere ve aktivitelere götüreceğiz. Umarız bu yayından
hoşlanırsınız. Öneri , yorum ve fikirlerinizi aşağıdaki mail
adresine gönderebilirsiniz. [email protected].
litre
boya kullanılmaktadır.
C AT
B OT L A R I
YE N İ B İ R
R E KO R A
ULAŞTI
Parekende Ürünler Müdürü Mark Jostes, geçen
sene Caterpillar marka bot satışlarının toplam
57 milyon çifte ulaştığını ve bunun , insanların
Cat markasına olan güvenini ve sadakatini
gösteren çok güçlü bir örnek olduğunu vurguladı.
Piyasaya ilk sunulduğu 1994 senesinden bu yana,
milyonlarca insan Cat makinaları gibi dayanıklı ve
uzun ömürlü olan bu özel ürünleri tercih ettiler.
4
D Ü NYA N I N E N
B Ü Y Ü K C AT
M A K İ N A PA R K I
Yaklaşık 200 değişik Cat İş Makinası’nın, hepsi bir yerde ; Vantaa, Finlandiya - Mauritz
Ahlroth’un evi’nde. Bu dünyanın en büyük Cat maket koleksiyonu olabilir mi ? Biz’e göre evet.
Mauritz 15 yıldan daha uzun süreden beri maket koleksiyonu yapmaktadırr. Mauritz’in maket
koleksiyonunda teknolojinin ve Cat dizaynının yıllara göre nasıl değiştiğini görebilirsiniz.
C AT O P E R ATÖ R L E R İ N İ N
YA N G I N L A S AVA Ş I
Geçen sene Güney Avrupa’da , milyonlarca hektar
orman yangınında itfayeciler alevleri kontrol
altına alabilmek için gece gündüz çalıştılar. En
çok kullandıkları önemli ekipmanlardan birisi
Caterpillar dozerleri idi. Sağda görüldüğü üzere,
Portekiz’den Lena Engenharia e Construcoes Cat
D6R dozer ile yangınla mücadele ederken.
TESCİLLİ
CATERPILLAR DÜNYANIN EN İYİ
MARKALARINDAN BİRİDİR!!
K M TA Ş L A R I
AC E R T ®
M OTO R
T E K N O LO J İ S İ
ACERT® teknolojisini kullanan makina motorlarının üretiminin 10,000
adedi geçmesini kutlamak adına , 1 adet C15 model motor, Caterpillar’ın
İngiltere Peterlee’de bulunan belden kırmalı kamyon fabrikasına teslim
edildi. Tüm Caterpillar belden kırma kamyonlarında ACERT® motor
teknolojisi kullanılmakta olup Caterpillar’ın tüm ürün yelpazesi için üretilen
bu motorlar EU stage III A emisyon gereksinimlerini karşılamaktadır.
ACERT® Teknoloji Gerçekleri
− 275,000’den daha fazla ACERT® kamyon motoru günde toplam 112,65
milyon km’den fazla yol katediyor.
− Beş kıtadaki Üretim tesisleri ,
ACERT® Motor teknolojisi özelliklerini taşıyan motorlar tarafından
çalıştırılmaktadır.
− Caterpillar, 2005 sonu itibariyle, 45 farklı modelde, emisyon
gereksinimlerini karşılamak için, ACERT® Motor Teknolojisini
kullanmaktadır.
Bağımsız bir kuruluş tarafından yapılan bir ankete göre, biz,
BMW, Nokia ve Coca-Cola ile birlikte en üst sıralarda yer alıyoruz.
“Interbrand”, uzman marka kimliği şirketi bu araştırmayı
gerçekleştirmiş, McDonald’s, Gillette ve Motorola gibi markaları,
insanların bu firmalara ve ürünlerine olan güven seviyelerini
ölçmüştür. Dünya çapında yüzlerce marka değerlendirilmiş
ve ilk 100 marka listelenmiştir. Bizim ilk 100 de olmamız,
Cat ekipmanları kullanıcıları için hiç de süpriz olmadı.
INTEL
Motorola
GILLETTE
Interbran marka araştırması hakkında daha
fazla bilgi için:www.interbrand.com
www.interbrand.com
Coca-Cola
NOKIA
I K E A BMW
5
ORERATÖR YARIŞMASI 2005
D Ü NYA N I N E N ZO R LU YA R I Ş M A S I
6
Her bir testten önce, yarışmacılar ne
yapacaklarını gösteren videolar izlediler.
Daha sonra makinalara geçerek öğrendikleri
teorik bilgiyi pratiğe dönüştürdüler.
Boris Markovic güçlü ekskavatörün pilot kumandalarını avuçlarıyla kavrar. Zarif bir hassasiyetle
polip ataşmanını indirip, doğru noktada durarak polibi kapatır. Yükü kaldırıp dikkatlice döndürür
ve düzenli bir şekilde istifler. Daha sonra alnını silerek mutlu bir şekilde gülümser. Boris, 2005
Caterpillar Operatör Yarışmasının - dünyanın en zorlu yarışmasının finalini henüz tamamladı.
Slovenya’dan Boris 65 finalistten birisi. Boris Malaga’nın
meşhur güneşli havasıyla 1 Ekim 2005’ten sadece
beş gün önce buluşmuştu. Bütün yarışmacıların
biraraya geldiği ilk günde, karşılaşacakları değişik
testlerle ilgili spekülasyonlar ilk sırayı aldı:
çalışanlardan beklenen şekilde önümüzdeki dört gün
hem çok eğlenceli, hem de çok hareketli geçecek.
İrlanda’dan Andrew McCabe, “Paletli mikro
yükleyici oldukça zor olacak” dedi. “Ben lastikli
yükleyicilerde uzmanım, olabildiğince hızlı olmaya
alışkınım. MTL testi yumuşak ve yavaş geçecek.”
İsviçre’den Patrick Anderhalder, “Teleskopik
bomlu yükleyici benim için en zoru olacak” dedi.
“Neden?Çünkü daha önce hiç kullanmadım” diye gülerek
cevapladı. “Fakat o kadar da kötü değil. Testten önce
kullanabileceğim bir deneme makinası olacak sanırım.”
İsveç’den Goran Karlsson, kendisine daha baştan
güveniyordu. “Bu benim Malaga da ikinci yarışmam.
Bu seneki yarışmayı kazanmak için sanırım geçen
yıl yeterince tecrübe kazandım” dedi Goran. Karısı
Sylvia “O mutlaka kazanmalı” diye ekledi. “O
buraya gelebilmek için babasını yendi, yapabileceği
yegane şey kupayı geri götürmek olmalı”.
Dünyanın en iyi operatörlerini buraya toplamak
müthiş bir şey. Herkes en iyisini yapmak istiyor
ve herkes bu yarışmayı çok ciddiye alıyor. Cat’te
28 ülkeden 65 yarışmacı
Belçika
Bosna
Hırvatistan
Çek
Cumhuriyeti
Danimarka
Finlandiya
Fransa
Almanya
Macaristan
İrlanda
İtalya
Moğolistan
Hollanda
Norveç
Polonya
Portekiz
Romanya
Rusya
Sırbistan
Slovakya
Slovenya
İspanya
İsveç
İsviçre
Türkiye
Tunus
Birleşik Arap
Emirlikleri
Ukrayna
7
90 hektardan daha
büyük bir alanda yer
alan, İspanya’daki Cat
eğitim merkezi, 176
kişilik oditoryuma, 3’ü
tribünlü 15 tanıtım
alanına ve 65’ten fazla
Cat makinasına sahiptir.
Açılış Töreni
Açılışta, herkes büyük oditoryum da toplanmıştı.Bu
organizasyondan sorumlu Bob Woodley “ Bu sene
28 ülke yarışıyor, bu şimdiye kadarki en büyük, en
çekismeli Cat Operatör yarışması” diye anons etti.
“Dünyanın en zorlu yarışmasında en iyiyi seçmek için,
geçen yıl 10 adet olan test sayısını bu yıl 12’ye çıkarttık.”
Serilik, hassasiyet
ve güvenlik
Bob, bütün testlerin, operatörlerin seriliğini,
hatasız çalışmalarını ve güvenliğe verdikleri
önemi ölçecek şekilde dizayn edildiğini açıkladı.
Fakat en önemlisi, tüm aktiviteler gazetecilerin ve
televizyon çalışanlarının önünde yapılmakta ve
makinanın performansında operatör becerisinin
ne kadar önemli olduğunu göstermektedirler.
Makina ancak onu kullanan kadar iyi olabilir.
Yarışmacılar, Caterpillar’ın geniş ürün yelpazasinden,
paletli dozerler, belden kırmalı kamyonlar, mini
ekskavatörler ve front shovel gibi makinaları
kullanacaklar. Testleri düzenleyen kişilerden Bob
Price, “Kazanmak için, tüm testlerden iyi sonuç
almalı,” diye açıkladı ve “Herbir testten alınan skorlar
toplanarak en fazla puanı alan kazanacak.” diye ekledi.
8
Caterpillar Operatör Yarışması, değişik tecrübeleri ve
özellikleri olan iş makinaları operatörlerini uluslararası
seviyede bir araya getiren ve operatör becerilerini ölçen
dünyadaki tek yarışmadır. Önümüzdeki birkaç gün,
testler arasında ve molalarda, tüm operatörler geniş
sayı tahtasının etrafında toplanarak kendi skorlarını
ve arkadaşlarının skorlarını takip edecekler. Burada
testleri en başarılı şekilde tamamlamak için yapılacaklar
tartışılır. Testler devam ettikçe gerilim artar.
Bu sadece bireysel bir yarışma değildir
Yarışmacılar takımlar halinde gruplara ayrılır ve
her birinin takım yöneticisi bulunur.Yöneticiler
her bir operatörü motive eder ve değişik
makinalar ile ilgili gerekli bilgi ve ipuçlarını
paylaşır. Aktivitenin uluslararası özelliğini
yansıtmak için, aynı ülkeden olanlar aynı takıma
konulmazlar.Bu bazen iletişim problemi oluşturur
ancak; bu da yarışmanın bir parçasıdır.
Şampiyon kim?
Dördüncü günün sonunda, tüm testler tamamlandıktan
sonra yarışmanın birincisi belirlenmiş olur fakat; o
anda birinciyi sadece aktiviteyi organize eden kişiler
bilir. Sonuç sır olarak saklanır, altıncı günün akşamı
organize edilen gala yemeğinde kazanan açıklanır.
Yarışmayı kazanan Hollanda’dan Peter Van Schaik,
“ Bu muhteşem bir şey” dedi. “ Bu gerçekten zor bir
yarışmaydı. Kazandığım için gerçekten mutluyum.”
12 değişik Cat makinası test edildi
D8T Paletli Tip Dozer
2
305CR Mini Ekskavatör
3
TH360 Teleskopik Bomlu Yükleyici
4
988H Lastik Tekerlekli Yükleyici
5
M322C MH Malzeme Elleçleyici
6
930G Lastik Tekerlekli Yükleyici
7
432D Bekolu Yükleyici
8
5090 Shovel
9
735 Belden Kırmalı Kamyon
Fotoğraf Jake Abbott
1
10 Joystik Direksiyonlu M313C VA Lastikli Ekskavatör
11 277B Paletli Mikro Yükleyici
12 Polip Ataşmanlı 321C CR Hidrolik Ekskavatör
Geçen üç senenin şampiyonu efsanevi Ton Verdam
yarışmanın ikincisi oldu. Peter devam etti: “Çevremdeki
tüm arkadaşlarım Ton kesinlikle yenilmez, hiç şansın
yok demişlerdi. Fakat onlar’a yanıldıklarını ispat
ettim.…Bu gece müthiş bir kutlama yapacağım.’’
Sekizinci Caterpillar Operatör Yarışması başarıyla
tamamlanırken herkes müthiş bir gece geçirdi. n
Genel sonuçlar
Operatör
1.
Peter Van Schaik
Hollanda
526.37
2.
Ton Verdam
Hollanda
515.25
3.
Jerome Pignot
Fransa
510.05
4.
Hannu Jantunen
Finlandiya
505.47
5.
Timo Honkaniemi
Finlandiya
501.08
6.
Anders Stalberg
İsveç
498.10
Toplu Ülke sonuçları
Ülke
Tüm testler sonucunda, Finlandiya ekibi yüksek bir performans
göstererek ülkeler arasında birinci sırayı aldılar.
Puanlar
1.
Finlandiya
479.90
2.
Fransa
474.74
3.
Hollanda
469.56
4.
İsveç
462.63
5.
Almanya
422.86
6.
Danimarka
405.49
Kutlamalar, İspanyol tarzında, içeride ve dışarıda tüm gece sürdü.
9
Geoff Ashcroft bildiriyor.
CATERPILLAR ÖNCE DINLEDI VE DAHA SONRA DA ÜRETTI
Y E N I C
S E R I S I M I N I
E K S K A V A T Ö R L E R
Caterpillar mini ekskavatörlerini yenilemeye karar verdiğinde,
profesyonellerin - Cat operatörlerinin ve Cat sahiplerinin görüşlerini
aldı. Cat ürün sorumluları , sahadakiler ile konuşarak onlar için neyin
önemli olduğunu anladılar. Gücün arttırılması, gürültünün azaltılması
ve dayanıklılığın geliştirilmesi listenin en başında yer alıyordu. Bunların
yanında diğer öneriler de gözardı edilmedi: Hortumların kazara zarar
görmemesi için bomun yanından alınıp üst tarafa koyulması gibi.
Tüm fikirleri dinlediler. Daha sonra
dizayn ve geliştirme departmanını
yönlendirerek yeni C Serisinin
üretilmesini sağladılar. Bazı önemli
geliştirmelere bir göz atalım.
301.6C, 301.8C ve 302.5C, üç yeni
model birçok önemli gelişmeyle
10
birlikte eski 301.5, 301.6, 301.8 ve
302.5 modellerin yerini aldılar.
Dayanıklılığın önemi göz önünde
bulundurularak, tüm yan panellerin
kalınlığı 5mm’ye çıkarılmış ve
mikro yükleyicilerde de bulunan,
dışarıya açılan arka kapı sayesinde
motor kompartmanına çok rahat
ulaşım sağlanmıştır. Makinanın
dayanıklılığını daha da arttırmak
için, eskiden birçok bileşik parçadan
oluşan motor bölme kapısı ve
üst yapı çelikten yapılmıştır.
Tüm üç modelde kabinli veya
kanopili olarak mevcuttur ve
boru profilden yapılmıştır.
301.6C ve 301.8C temelde aynı
makinalardır. Tek fark 301.8C’nin
İsviçre inşaat mühendisliği firması
Heiniger AG.’nin şantiye müdürü
Romano Frischknecht “Motor
dedi ,İsviçre inşaat mühendisliği firması Heiniger AG.’nin
şantiye müdürü Romano Frischknecht “Biz yüksek güvenirliliği,
gücü ve makinanın değişik uygulamalarda ki esnekliğini
seviyoruz. Yeni bir makinada çalışmak çok güzel bir duygu,
yapıştırılması ve kolay boyanabilmesi
için düzgün kaplanmıştır.
Tüm üç model standart veya
uzun stik seçeneğine sahiptir
ve bağlantılar önceki mini Cat
Ekskavatörlerde olduğu gibi tüm
ataşmanlar ile uyumludur. Dengeli
çalışmasına ilave olarak, 301.6 ve
301.8 modelleri aynı şasi genişliğine
sahiptir. Daha hafif olan ekskavatör
100 mm daha uzun palete sahiptir.
hidrolik olarak genişleyebilen
yürüyüş takımına sahip olmasıdır.
Bu da makinanın çalışma
ağırlığını arttıran bir etkendir.
Yeni C serisi mini hidrolik
ekskavatörlerin motorları EU
Stage II emisyon standartlarına
uymaktadır. 2006 yılında zorunlu
olan gürültü regülasyonunu sağlamak
için, üç mini ekskavatör de yaklaşık
3dbA daha sessiz hale getirilmiştir.
Bayılmayı engelleyen, çok iyi
kontrol kabiliyeti olan ve %10 daha
fazla kepçe kuvveti ve hız sağlayan
değişken kapasiteli hidrolik pompalar
tüm makinalarda kullanılmaktadır.
Kepçe kıvrılma açısı 200
derecedir, Bomun yan tarafı etiket
sanki yeni bir araba kullanmaya benziyor” diye ekledi.
İsveç Cat yetkili satıcısı Avesco; Romano’yu ve
ekibini yeni ekskavatörü test etmesi için Ağustos
2005’te davet etti. Romano ve ekibi bir ay içinde;
yeni C serisi mini paletli ekskavatörleri, 306, 312,
320, 322 ve 325 Cat Hidrolik Ekskavatörlerden
oluşan makina parkına eklemeye karar verdiler.
Koltuğun altındaki gizli bölme, ilave
eldiven ve dökümanları saklamaya
uygun olarak tasarlanmıştır.
Daha büyük olan 302.5C modelinde,
yardımcı akış ve bom offset
fonksiyonu için daha önce kullanılan
,ayaktan kumandalı pedal yerine
orantılı baş parmaktan idare
edilen kumanda kullanılmıştır.
Kabindeki diğer değişiklikler, iki
hızlı yürüyüş düğmesinin yerinin,
dozerleme işlemini kolaylaştırmak
için tabandan dozer bıçak levyesinin
üstüne değiştirilmesidir. 302.5C de
klima isteğe bağlı olarak mevcuttur.
Makina göstergeleri sağ konsoldan,
sağ joystiğin karşısındaki çok
amaçlı monitöre yerleştirilmiştir.
Bu, operatörün önemli makina
bilgilerini ve uyarı lambalarını
daha iyi görmesini sağlar. n
Kabin boyunun taban bölümünden 50mm arttırılması ve ayarlanabilir
bilek yaslanmasının eklenmesi çalışma konforunu arttırmaktadır.
11
50'den fazla eski model makina için üretilen Cat
Klasik parçalar1n çe_idi 32,000 adedin
üzerindedir.Makina üretiminde kullan1lan
parçalara göre %60-80 daha ucuzdur.
C at e r p i l l a r 1 n e s k i
C at m a k i n a l a r 1 n a
kar_1 da bir
sor umluluu var!
Bu sorumluluk; makinan1n tüm ya_am1 boyunca ona, yedek parça ve servis
hizmetini verebilmektir.
Ancak bu da tek ba_1na yeterli deildir.
Eskiyen makinalardan beklentiler
dei_tikçe buna paralel verilen çözümler
de dei_melidir. Bu noktada Cat klasik
parçalar beklentilerin tam kar_1l11d1r.
Çünkü çok daha ekonomiktir.
Cat Klasik Parça Nedir?
Daha eski Cat i_ makinalar1 için
geli_tirilmi_, dü_ük maliyetli gerçek Cat
parçalar1d1r. Yeni bir marka deildir, k1sa
süreli bir kampanya da deildir. Sadece
orijinalin yerine uyacak yan sanayi benzeri
hiç deildir. Geli_en ve dei_en mü_teri
ihtiyaçlar1n1n kar_1l11d1r.
12
Dü_ük Revizyon Giderleri :
0_letmelerde yard1mc1 görev alan ya_1
ilerleyen makinalara olan ihtiyaçlar1n
azalmas1, bu makinalardan olan
beklentileri de azaltmaktad1r. Bu nedenle
revizyonlarda, makina üretiminde
kullan1lan parçalarla yenilenmesi
gerekmez. Orijinal parça yerine yine Cat
taraf1ndan üretilen Cat Klasik Parçalar, Cat
ismi ve Borusan Makina güvencesi ile
alternatif bir çözüm olarak sunulmaktad1r.
Standart Cat Garantisi Geçerlidir.
Cat Klasik parçalar da dier Cat parçalar
ile kriterleri salamak zorundad1r. Bu
nedenle orijinal parçalarla ayn1
garantidedir.
Beklentilerinizin tam
kar_1l11n1 haz1r lad1k !
Makinan1zda kar_1la_t11n1z ciddi problemlerde akl1n1za ilk ne gelir? Yüksek
onar1m maliyeti mi yoksa i_ten kalma süresi mi? Bu endi_eleri yok edecek tek
çözüm:
Revizyon Paketleri ;
- Sabit fiyatl1 yedek parça ve i_çilik,
- Tamam1 stoklarda mevcut parçalar,
- K1sa sürede i_inize devam edebilme,
- 0_çilik ve yedek parça garantisi,
- Borusan Makinadan paket çözüm.
Revizyon paketleri içerisinde yer alan
yedek parçalar; Borusan Makina
atölyelerindeki bilgi, deneyim ve istatistiki
verilere dayanan ciddi çal1_malar1n
sonucunda tespit edilmi_tir.
0_ makinalar1n1n, i_ten kalmas1na neden
olabilecek parçalar revizyon parçalar1d1r.
Son y1llarda ithalat rejiminde yap1lan yeni
düzenlemeler ile artan yedek parça temin
süreleri, i_ makina sahiplerini büyük
zararlara uratmaktad1r. Revizyon
paketleri, Cat makina sahiplerinin i_ten
kalmas1na neden olabilecek yedek parça
bulunabilirliine çözüm olmaktad1r.
Revizyon paketleri kapsam1ndaki parçalar,
Borusan Makinada her zaman haz1r
bulundurulmaktad1r. 0_letmecilikte artan
rekabet ko_ullar1 kar_1s1nda dirençli
kalabilmenin ba_ta gelen kural1, giderleri
kontrol alt1nda tutabilmektir. Revizyon
paketleri, bu konuda i_letme sahiplerine bir
çözüm orta1 olmaktad1r. Revizyon
paketleri içeriindeki parçalar olas1 en
ekonomik çözümleri salayabilecek
alternatifleri de içermektedir.
Revizyon ortam1n1n kirlilii, ar1zan1n
k1sa sürede tekrar1na neden
olabilmektedir.
Onar1m yap1lan ortam1n kirlilik ve tozdan
ar1nd1r1lm1_ olmas1 revizyon ömrünü
dorudan etkiler. Revizyon paketi
kapsam1nda verilen servis hizmeti,
Caterpillar taraf1ndan kirlilik kontrolü
onaylanm1_ Borusan Makina atölyelerinde
sunulmaktad1r.
Revizyon paketleri dei_en teknolojik
geli_melere göre güncellenmektedir. Bu
paketler makinalar1n1z1 h1zla geli_en
teknolojik güncelle_menin gerisinde
b1rakmaz.
13
BELED0YELER0N
ANTALYA Z0RVES0
Türkbel05 Yerel Yönetimler Zirvesi, Borusan Makina ana sponsorluunda
topland1.
Türkiye Cumhuriyeti Mahalli 0darelere
Hizmet Dernei taraf1ndan düzenlenen
Türkbel05 Yerel Yönetimler Zirvesi
Antalya Kemerde yap1ld1. 25-29 Kas1m
2005 tarihleri aras1nda yap1lan zirveye
Türkiyeden çok say1da ba_kan ve
ba_kan yard1mc1s1 kat1ld1. Etkinliin
ana sponsorluunu üstlenen Borusan
Makina, belediyelere ürün ve hizmetleri
hakk1nda bilgi verirken, i_ makinalar1n1
da sergileme f1rsat1 buldu.
Tüm Türkiyeden çok say1da belediyenin
ba_kan ve ba_kan yard1mc1s1, Antalyada
düzenlenen Türkbel05 Yerel Yönetim
Zirvesinde bir araya geldi. Ana
sponsorluunu Borusan Makinan1n
üstlendii zirve, Türkiye Cumhuriyeti
Mahalli 0darelere Hizmet Dernei
taraf1ndan gerçekle_tiriliyor. Belediyeciler,
25-29 Kas1m tarihleri aras1nda devam eden
zirvede, yerel yönetimler kendileriyle ilgili
sorun ve geli_melerin yan1s1ra Avrupa
Birliine uyum sürecinde yerel
yönetimlerin önemi konusunu ele ald1lar.
Borusan Makina, Türkbel05 Yerel
Yönetimler Zirvesinde belediyelere
sunduu i_ makinalar1n1 tan1tma,
hizmetleri hakk1nda bilgi verme f1rsat1
buldu. Borusan Makina, Türkbel05 Yerel
Yönetimler Zirvesine i_ makinalar1
14
sektöründen kat1lan tek kurulu_ olma
özellii ta_1yor.
Borusan Makina geni_ ürün ve hizmet
yelpazesini tan1t1yor.
Belediyelerin ortak amac1n1n hizmet
kalitelerini yükseltmek olduunu belirten
Borusan Makina Sat1_ ve Pazarlamadan
Sorumlu Genel Müdür Yard1mc1s1 Murat
Erkmen , ürün ve hizmetleriyle bu amac1n
gerçekle_mesine destek salad1klar1n1
söyledi. Erkmen _öyle konu_tu:
Türkiyenin Avrupa Birliine uyum
süreci, belediyecilik alan1nda da
dönü_ümü gerekli hale getiriyor. Türkiye
genelinde belediyelere, hizmet kalitelerini
Avrupa standartlar1na yükseltmek
konusunda sorumluluk dü_üyor.
Belediyeler Türkbel05 Yerel Yönetimler
Zirvesinde, daha kaliteli hizmet için bilgi
payla_1m1 amac1yla bir arada bulunuyorlar.
0_ makinalar1nda dünyan1n lider kurulu_u
Caterpillar1n ürün ve çözümlerini
belediyelerin hizmetine sunan Borusan
Makina olarak, bu bulu_maya destek
vermekten mutluluk duyuyoruz '' dedi.
0stanbul Bölge Avrupa Yakas1 Sat1_ Ofisi
0stanbul Bölge
Avr upa Yakas1 Sat1_
Ofisimiz aç1ld1...
Borusan Makina Servis ve Ticaret A.^. 1994 y1l1ndan itibaren Caterpillar
0_makinalar1 temsilciliini ba_ar1 ile devam ettirmektedir.
Hizmet a1n1 her geçen gün artt1ran
Borusan Makina 4 Bölge Müdürlüü ve
bunlara bal1 3 ^ube, 7 Bayi'den olu_an
yap1s1na 0stanbul Bölge Avrupa Yakas1
sat1_ ofisinide katt1.
Borusan Makina Genel Müdürü Ercüment
0nanç taraf1ndan 17.12.2005 tarihinde
aç1l1_1 gerçekle_tirilen 0stanbul Bölge
Avrupa Yakas1 Sat1_ ofisi, mü_terilerimizin
ihtiyaçlar1na daha iyi kar_1lamak amac1 ile
aç1ld1. Aç1l1_ta bir konu_ma yapan
Ercüment 0nanç '' Mü_terilerine her zaman
en iyiyi sunmay1 ve yak1n olmay1
hedefleyen Borusan Makina yeni sat1_ ofisi
ile pazardaki lider konumunu peki_tirecek
ve hizmet kalitesini artt1racakt1r '' dedi.
Avrupa Yakas1 Sat1_ ofisi, 5 Sat1_
Temsilcisi, 1 Sat1_ Destek Eleman1, 1
Yedek Parça ve Servis Sat1_ Sorumlusu ve
1 Sat1_ Md. olmak üzere toplam 8 ki_i ile
Avrupa Yakas1n1n kalbinde Atatürk
Havaalan1'na 5 dakika mesafede 0kitelli'de
hizmet verecektir.
0stanbul Avrupa Yakas1 Sat1_
Organize Sanayi Bolgesi Demirciler
Sanayi Sitesi
G1 Blok No:480 Ikitelli - Istanbul Türkiye
Tel : +90 212 6717080 (4 hat )
Fax : +90 212 6717084
2005 y1l1 içinde yeni aç1lan Sat1_ Ofisinin
yan1s1ra, 0stanbul Bölge'ye bal1 Çorlu ve
0kitelli Servis Noktalar1 da hizmete
girmi_tir. Çorlu yetkili servisimiz
ERMAK, 2 ad gezici araç, 4 servis
eleman1, 1 servis ustas1, 1 yedek parça
eleman1 ve 2 ki_ilik ofis ve yönetim
eleman1 olarak toplam 8 ki_i ile hizmet
vermektedir. 0kitelli yetkili servisimiz
CERSER, 2 ad gezici araç, 2 servis
eleman1, 2 servis ustas1, 1 yedek parça
eleman1 olarak toplam 5 ki_i ile hizmet
vermektedir.
15
N
H
O
B
E
A
R
E
R E D E
R E K E T
A D A
R E K E T
YENİ H SERİSİ ORTA BOY LASTİK
TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİLER
ilk H serisi orta boy lastik tekerlekli yükleyici Belçika’daki üretim hattından
çıkarken ,Caterpillar Ürün Uzmanı Michel Jenny “Biz onları daha güçlü,
daha seri ve daha fazla yakıt ekonomisi sağlayacak şekilde ürettik.” dedi
. “Biz makinalara, her işte ciddi avantajlar sağlayacak birçok önemli
performans arttırıcı gelişmeler ilave ettik. Bunu daha fazla saat çalışmaları
ve böylece daha fazla kazandırmaları için yaptık.” diye ilave etti.
“...ACERT® motorları ve yüke duyarlı hidrolik
sistem yakıt sarfiyatını %5 düşürür.
ACERT® motor teknolojisini kullanmayan
makinalarda yakıt tüketimi artar....”
Günlük bakımlar yer seviyesinden kolayca
yapılabilir. Tüm elektronik parçalar, gres ve basınç
noktaları ve filtreler bir yere toplanmıştır.
16
Düşük maliyetler
Yeni H serisi ,950H ,962H ,966H ve
972H lastik tekerlekli yükleyiciler
sadece performansları ile değil düşük
işletme maliyetleri ilede birkaç adım
öndedir. Son dönemde çok önemli olan
EU Stage IIIA emisyon standartlarını
karşılayabilmek için ,Cat harici birçok
makina daha fazla yakıt tüketirken , yeni
H serisi %5 daha az yakıt tüketmektedir.
Yakıt sarfiyatındaki bu farkın en önemli
nedenlerinden birisi, yeni yüke duyarlı
hidrolik sistem ile ACERT® motorunun
birlikte kullanılmasıdır. ACERT®
teknolojisi hava /yakıt karışımını hassas
şekilde ayarlarve her seviyedeki yük
ihtiyacı için doğru miktarıdaki yakıt
püskürtür .Gerekenden daha fazla
püskürtmez. Bu hassas ayar, sadece
emisyonu düşürmez. Aynı zamanda
yakıt sarfiyatını da %5 oranında düşürür.
Cat harici makinaların yeni emisyon
standartlarına uyum için kullandıkları
teknoloji EGR ( Eksoz Gazı Geriçevirimi
)dir. Bu sistem, emisyon miktarını
azaltmak için, egzos gazlarını yeniden
yanma odasına gönderir. Ancak bu,
motorun verimini düşürür ve daha
fazla yakıt tüketmesine neden olur.
“Buna ilave olarak, Cat harici birçok
makina , daha sık periyodik bakım
ihtiyacı duyar. Bu da makinanın
hem işten kalmasına hemde bakım
maliyetlerinin artmasına neden olur.
Kısa bakım aralığı, yağ ve filtre
sarfiyatını iki katına çıkartır. Aynı
zamanda bakım süresinden dolayı
üretkenlik de azalır. “Karşılaştırıldığında,
yeni H serisi bakım maliyetlerini
önemli oranda azaltmaktadır.”
İspatlanmış güvenirlilik
Michel , ‘’ eski G-II serisi lastik tekrlekli
yükleyicilerde sağlanmış olan dayanıklılık
ve güvenirlik özelliklerine ilaveten ; tüm
gresleme noktaları ,hidrolik ve şanzuman
filtreleri ,basınç tıpaları ,elektrik
servis noktarı yer seviyesinde olan bir
merkezi bir yere yerleştirilmiştir’’diye
belirtti. Bu makinanın işte kalma
1
1
2
3
4
Daha sessiz operatör kabini
Muhteşem görünürlük
Geniş ve daha rahat kol desteği
ACERT teknolojili motorlar
BAŞLICA GELİŞMELER
2
Beş yıl ve 100,000 saatten
fazla yapılan saha testlerinde,
muhteşem performans ve
güvenirlilik gelişimi sağlandı.
Nasıl kar edeceğinize bir bakın:
%5 yakıt sarfiyatı
Bu muhteşem yakıt tassarrufu, yüke duyarlı
hidrolik sistem ve ACERT® motoru sayesinde
sağlanır. ACERT® motor teknolojisi hava/
yakıt karışımını hassas şekilde ayarlar, herbir
yük miktarı için doğru miktarı püskürtür ve
3
ihtiyaçtan daha fazla tüketmez. Bu tasarruf,
EU Stage IIIA emisyon standartını karşıladığı
için daha önemli hale gelir. Cat harici birçok
makina , egzos gazını dolaştırarak bu
emisyon standardını sağlamaktadır. Fakat; bu
verimliliği düşürür ve yakıt sarfiyatını arttırır.
İspatlanmış güvenirlilik
Stage IIIA emisyon gererekliliği, tüm üreticileri
54
süresini artırarak aynı zamanda sistem
kontrolünüde kolaylaştırmıştır.
En iyi operatör kabini
Daha seri ve daha güçlü yeni H serisi
lastik tekerlekli yükleyicilerde ,eski
G-II serisine göre gürültü sevisi
daha da düşürülmüştür.İlave titreşim
sönümleyiciler ,6 yönlü ayarlanabilir hava
süspansiyonlu koltuk ,otomotiv tipi bel
dayama desteği ,geniş kol ve bilek desteği
tüm hidrtolik levyeler için mevcuttur.
Bunların hepsi şimdi yeni H serisi
lastik tekerlekli yükleyicilerin operatör
kabinlerinde .Bütün bu özellikler
performansı ,dayanıklılığı artırır,
işletme maliyetlerini düşürür. n
motorlarını yeniden dizayn etmeleri konusunda
zorlamaktadır. Ancak; hiçbiri bu işi nasıl
yapabileceğini bilememektedir. Yeni ACERT®
motorları %68 oranda güvenirlilikte endüstri
standardını belirleyen önceki G-serisi II ile
aynı parçaları kullanmaktadır. Buna ek olarak,
350 makina değişik şantiyelerde 100,000 saat
test çalışmasını tamamlamış olup tüm veriler
olumlu yöndedir. Bunların en başında, kullanılan
onbinlerce ACERT motoru sayesinde H serisinin
güvenirliliğinden emin olabilirsiniz, 18 tekerlekli
tıraylerler de problemsiz olarak çalışmaktadır.
Daha seri , daha güçlü
%20 daha fazla kaldırma gücü.Yeni hidrolik
sisteme teşekkür ederiz. Gelişmiş yüke
duyarlı pompa her bir yükün ihtiyacı olan
hidrolik basıncı tam olarak sağlar.
%5 daha seri
Operatörler makinanızdaki seriliği hemen
anlayabilirler. Cat H- Serisi; G-Serisi II’den
daha hızlıdır ve emsallerinin en iyisidir.
17
3 8 TO N LU K J I G S AW
YA P B O Z U
Günther Brennsteiner, moloz ve kayalardan oluşan insan yapımı tepeden inerken “Bunu hayal
bile etmek zordu. Bundan yedi hafta sonra, 10,000’ den fazla kişi burada kayak yapıyor olacak.”
Fakat o zaman yollar 2,5 metre yüksekliğinde kısmen yapay kar ile kaplı olacak ve buzul
yüksekliği 200 metreye ulaşacak. Kayakçılar heyecan içerisinde aşağıya kadar kayacaklar.
Brennsteiner, bu tesisi yöneten
Gletscherbahnen Kaprun AG’nin Genel
Müdürü. Kendisi ve ekibi zamana karşı
yarışacaklar. Avusturya’da Kitzsteinhorn
tesisinin devamı olacak olan yeni bir
kayak pistine gereksinim var. Buz pist,
arkasında iri taş ve badallıklar bırakarak
hızlı bir şekilde erir. “Bizim görevimiz,
bu birikintileri temizlemek ve üzerine
kalın bir tabaka mıcır döşemektir.
Kayak sezununun başlaması için
sadece kısa bir yaz sezonumuz var.
Biz; bu çıkan iri taşları , konkasöre
yüklemede Cat 325B LN kullanıyoruz.
Konkasörde geçerek ufaltılan taşları
sermek için ise 38 tonluk cat 330C L
kullanıyoruz.” dedi Brennsteiner.
Günther ve ekibi, 2500 metre
yüksekliteki ve yolu olmayan şantiyeye
bu makinaları nasıl nakledebilir?
38 tonluk Jigsaw yapbozuyla tanışın
Brennsteiner “ 38 tonluk 330C L gibi
Cat iş makinalarını helikopter ile dağa
taşımak imkansız. Bu nedenle, biz de
makinaları sökerek maksimum 4,5 ton
yük taşıyabilecek telesiyej ile parça parça
taşımaya karar verdik. Yapboz gibi tepede
parçaları yeniden biraraya getirdik.”
Cat 330C L’nin 6,6 tonluk arka ağırlığına
sıra gelinceye kadar her şey iyi gidiyordu.
Bunun üzerine, taşınması hiç kolay
olmayan arka ağırlığı parçalara ayırmaya
karar verdik. Ağırlığı iki parçaya ayırdık
ve tepede yeniden kaynak yaparak
birleştirdik. Makinayı yeniden monte
etmek beş buçuk günümüzü aldı.” dedi.
Kitzsteinhorn kayak merkezinde
kullanılan tüm ağır iş makinaları
18
Cat marka. Brennsteiner, “Kesinlikle
makinanın arızalanmasına
tahammülümüz yok. Arızalanan
makinanın yerine yenisini koymak hem
vakit katbına hemde maliyete neden
olmaktadır. Bundan dolayı her zamanki
gibi seçimimiz tabiiki Cat oldu “ dedi.
Fazladan İş
Bunun ardından birde, kayak pistinin
düzgün tutulması ,330C L’nin
görevlerinden birisi. Brennsteiner
ve ekibi; bu iştende alnını akıyla
çıkmak için yapay kar üretiminde
kullanılacak su için , 2700m
uzunluğunda bir boru hattı açacak. n
MAKİNANIZI SÜREKLİ
ÇALIŞIR DURUMDA
T U T M A N I N YO LU
MDA NEDİR?
MDA ( Müşteri Destek Anlaşması), sizin
işletme maliyetlerinizi düşürebilmeniz
için, siz ve yetkili Cat temsilciniz
arasında yapılan bir anlaşmadır.
Bu anlaşmayla, yetkili satıcınızın
“MDA imzaladıktan sonra, KESİNLİKLE ana
parça arızası yaşamayacaksınız.”
teknik ekibi, sizin Cat marka
makinalarınızına bakım ve servis
diye açıkladı, İtalya ve Romanya’da inşaat ve yol yapımcısı
bir firmanın Genel Müdürü olan Elio Del Bono. “ Hiç bir
ana parça arızası ile karşılaşmadığınız için de, kesinlikle
beklenmeyen bir fatura ödemeyeceksiniz,” diye devam etti.
hizmeti vermektedir. MDA anlaşmanız
“Günümüzde , zaman para demek. Bizim MDA anlaşmamız var.
Hem paradan hem zamandan tassarruf ediyoruz. Yetkili Cat
temsilcimiz CGT, işini iyi biliyor. Yaptıkları koruyucu bakımlar
ile daha büyük arızadan önce önlemini alıyorlar. Bu da oldukça
önemli; çünkü; bu sadece makinanın işten kalma süresini azaltmıyor,
aynı zamanda finansal planlarımızı daha doğru yapmamıza ve
beklenmeyen arıza ile çok az karşılaşmamızı sağlıyor,” dedi Elio.
İhtiyaçlarınıza göre düzenlenebilir
olduğu zaman daha üretken
olabileceksiniz. Çalışmaya devam!
Özel bir ürün ve hizmet alma
zorunluluğunuz olmayacaktır.
Eeski ve yeni Cat makina parkınızın
tamamını veya sadece biri için
anlaşma yapabilirsiniz.Maliyeti aylık
sabit olarak hesaplayabilir yada
bakım başına seçeneklerinden
faydalanabilirsiniz. Yetkili satıcınız,
“Geçen beş yılda, hiç bir makinamız
bir saatten daha fazla yatmadı.”
dedi, inşaat firması Kuypers Kessel’in Teknik İşler Direktörü Wim
Verschuren. Yetkili Cat satıcımız Pon’un bir servis mühendisi
şantiyemizde sürekli olarak kalıyor. “Eric tüm günlük bakımların
yapılmasını ve makinaların sürekli iyi durumda kalmalarını
sağlıyor. Şayet bakım için yardıma ihtiyacı olursa, Pon hemen
başka bir servis mühendisi gönderiyor. Bu muhteşem bir şey!”
sizin işiniz için en iyi yöntemi
belirlemenizde yardımcı olacaktır.
İşinizle birlikte gelişir
MDA anlaşmanız ilk günden itibaren
işinize uygun olarak geliştirilmiştir.
İşiniz ilave makina ve hizmetler ile
büyüdüğünde, MDA anlaşmanızı
değişim ihtiyaçlarınıza uygun
olarak güncelleyebilirsiniz.
“Şimdi makinamızın işte kalma süresi %98. MDA
anlaşmamızdan önce bu süre sadece %65 idi.”
dedi, İngiltere Jones Plant Servis’den Daren Ford. “ İngiltere Cat yetkili satıcısı Finning ile yaptığımız MDA
anlaşması standart bakım uygulamalarını kapsamaktadır. Bu bize, makinada problem olmadan tamir
etmemizi sağlıyor. Bu, bizim sadece zamandan tasarruf etmemizi sağlamıyor, aynı zamanda da arızanın
büyümesinden önce tespit edilerek daha maliyetli arızaların önüne geçiyor. İki yıl önce imzaladığımız MDA
anlaşmamızı henüz güncellemedik. Fakat, daha büyük iş makinaları kullanmaya başladığımızda, sanırım
Tam Randıman Anlaşmasına döneceğiz. Çünkü; makinalardan maksimum verimi almayı istiyoruz.
Sonuç olarak, MDA ile gözümüz arkada kalmıyor. “Biliyorum ki makinamın
bakımları zamanında yapılıyor ve yatırımlarımız korunuyor.”
19
Çek Cumhuriyeti’nden Jan Luhan,
“Onu ilk gördüğümde sahip olmak
istedim,” dedi. Şimdi O’nun oyuncağı
olan 40 yaşındaki Cat paletli
yükleyiciyi ilk gördüğü anı anlatıyor.
“Hiç de iyi görünmüyordu. Paslı,
eskimiş, ihmal edilmiş,yarısı çöpe
gömülmüş bir hurda halindeydi.
Fakat ona mutlaka sahip olmalıydım.”
H U R D A YI Ğ I N I N D A N
PA R A M A K İ N A S I N A
40 yaşındaki 933G, nasıl revizyondan geçti ?
“Sahibi İsviçre’li yıkım firması ile temasa
geçerek , satın almak istediğimi belirttim.
1000 İsviçre Frankına anlaştık ve 900
Çek Crown’u gümrük ücreti ödedim.
Toplam maliyeti 700 Euro oldu.”
Bu, 10 sene önceydi. Şimdi pırıl pırıl
olan 933G Çek Cumhuriyeti Petrovice’de
çalışıyor. Jan; düzenli şekilde 933G’yi
kullanıyor, bazen de başkalarına kiralıyor.
Öyleyse Jan bu hurdayı nasıl yüksek
kar getiren bir makinaya dönüştürdü?
“…Birçok açıdan
Catterpillar’ın paletli
tip yükleyicileri hala iyi
durumdadırlar.... ”
“İsviçre Alpler’inde geçen uzun yıllar,
makinayı yıpratmış” dedi Jan. “Yakıt
tankında ve kabinde kuş yuvaları vardı.
Akü, hava filtresi, yakıt depo kapağı ve
buna benzer bazı önemli parçalar gibi
, ana hidrolik silindirlerden bir tanesi
de eksikti. Tüm bunların değiştirilmesi
gerekiyordu. Bütün bunlara rağmen 933G
hala iyi görünüyordu. Motor yağı ve diğer
akışkanların seviyeleri iyi durumdaydı
ve kirlenmemişti. Motor ve yakıt
20
enjeksiyon sistemi düzgündü ve hidrolik
hortumlarda bir hasar belirtisi yoktu.
Genel bir temizlik ve onarımdan geçtiı
. Daha sonra sıra motoru çalıştırmaya
geldi. Motor çalışmaya başladı. Fakat;
daha sonra yavaşlayarak durdu. Birkaç
denemeden sonra son kuş yuvası da
egzostan atıldığında küçük bir patlama
oldu ve motor düzgün bir şekilde çalıştı.
Yeterli hidrolik basınç sistemde oluştu
ve paletli yükleyici işe hazırdı. Hiç arıza
yapmamış gibi çalışıyordu. Aferin Jan! n
O P E R A T Ö R ’ L E R E
İ P U Ç L A R I
İş makinası operatörleri sürekli titreşime maruz kalırlar. Birçok makinada; normal
şartlarda, titreşim seviyesi kabul edilebilir limitler içindedir. Ancak; uzun süreli ve zor
koşullarda çalışan bazı makinalarda bu limitler aşılabilir. Bu nedenle Cat Magazin,
titreşim seviyesini minimuma indirecek birtakım değerli ipuçları önerir.
TÜM GÖVDE TİTREŞİMİNİ MİNİMİZE ETMEK
Operatör koltuğunun kendi ağırlığınıza göre
basınçları kontrol edilmelidir .
ayarlandığından emin olun. Bu titreşim seviyesini
minimuma indirir ve kötü yol koşullarında
Kumandaların; hidrolik sistem ve bağlantılarının
giderken koltuğun hareketini önler.
bakımlı olduğundan emin olun.
Koltuk konumunu el ve ayak kumandalarına
Koltuğu değiştirirken; koltuk üreticisinin, makina üreticisinin
kolay erişecek şekilde ayarlayın.
ve/veya vibrasyon uzmanının vereceği tavsiyelere uyun.
Koltuğun makinaya uyumlu olması gerekmektedir.
Zemin koşullarına bağlı olarak, aşırı hareketlenmeyi
önlemek için araç hızını ayarlayın.
Operatör titreşim seviyesini azaltmak için ekipmanınızı
seçerken yerel Cat yetkili satıcınız size yardımcı olabilir.
Herşeyi yumuşak şekilde yapın. Direksiyon, fren, gaz ve
CE etiketi ve Konfor Sertifikası, makinamızın ilgili Avrupa
vitesleri yumuşak değiştirin. Aynı zamanda, ekskavatör
Birliği regülasyonlarını karşıladığını göstermektedir. n
kepçesi gibi bağlı ataşmanları yumuşak hareket ettirin.
Düzgün olmayan zeminlerde sürerken
şantiyenin belirlenmiş yollarını kullanın.
Titreşimle baş etmenin yolu, makinayı
ve yolları bakımlı tutmaktır.
Şantiyenin yollarının bakımlı, çukurlarının doldurulmuş
ve tümseklerin düzeltilmiş olduğundan emin olun.
Makinanın süspansiyon sistemi ve lastik
düşük hızda kullanımda
2 kat yavaş kullanımda
3 kat yavaş kullanımda
kamyon
ağır kaya kamyonu
Araç Kullanım hızı , titreşimi etkileyen en önemli faktördür. Örneğin,
sürücü kamyonu 15 km/saat yerine 30 km/saat hızla kullanıldığında,
operatörün hissedeceği titreşim iki kat artar. Aynı zamanda,
kamyonu 3 misli yavaş hızda kullanmak da titreşimi 5 kat arttırır.
Kaynaklar: EU Project MAT1-CT 940057
hafif ticari kamyon
küçük damperli kamyon
0
1
vibrasyon oranı
2
3
4
5
6
21
İNSANLAR
“BİZ YALNIZ MAKİNALARLA
TANITIM YAPMIYORUZ, AYNI
ZAMANDA PERFORMANS
SERGİLİYORUZ...”
Emmanuel Chatelain, Cat Tanıtım Operatörü
Diye vurguladı , İspanya’nın Malaga şehrinde bulunan
Caterpillar Gösteri Merkezi’nin şef operatörü olan
Emmanuel ‘Skinny’ Chatelain. Lakabı ‘Skinny’. Cat
makinalarını 11 yıldan fazla gösteri amaçlı kullanıyor ve
toplam operatörlük tecrübesi 19 yıl. “Müthiş bir iş , basit
bir forkliftten ağır maden kamyonlarına kadar tüm Cat
makinalarını kullanıyorum. Dahası dünyanın değişik
yerlerinden gelen birçok insan ile tanışma fırsatım oluyor.”
Bir iş günün nasıl geçiyor?
Hergün birbirinden farklıdır. Fakat ;gün genellikle
sabah saat 7’de başlar. Çoğunluğu distrübitörlerden
gelmiş olan eğitim taleplerini içeren maillerimi
kontrol ederim. Daha sonra tanıtımını yapacağım
makinayı kontrol ederim. Saat 10 itibariyle
makinanın koltuğunda gösteri yapıyor oluyorum.
“Motor greyder .Her
işi yapar. Tüm
levyeleri kullanmak
gerçek bir meydan
okumadır. Piyano
çalmak gibi birşey...’’
Favori makinanız hangisidir?
Motor greyder .Her işi yapar. Tüm levyeleri kullanmak
gerçek bir meydan okumadır. Piyano çalmak gibi birşey...
Gösterilerini nerelerde yapıyorsun?
92 hektarlık açık alana ve 65 makinaya sahip olduğumuz
Malaga Tanıtım ve Eğitim Merkezinde .Burada beş
demo operatörüz. Bütün makinaların performanslarını
gösteriyoruz.. Bizler, Cat makinalarının yapabileceği
tüm karmaşık ve özel uygulamaları tanıtmak isteriz.
Aynı zamanda eğitim de veriyor musunuz?
Evet, yüzlerce insanla tanıştık ve eğittik. Bu benim
işimin başka bir zevkli yönü. Biz genellikle değişik
ülkelere, müşteri operatörlerinin çalıştığı yerlere
seyahat ederiz. Bu bize, eğitimleri kendi şantiye
şartlarına uygun şekilde vermemizi sağlar.
Gösteri yaklaşık 2 saat sürer ve 65 değişik makinayı
tanıtırız. Gösteri çok dikkatli planlanmaktadır.
Biz , seyircilere bazı küçük numaralar ve özel
gösteriler ile iyi vakit geçirtmeye çalışırız.
Hangi ülkelere gittiniz?
Oldukça fazla. Hemen hemen tüm dünyayı dolaştım.
Mısır, Rusya, İsviçre, Mauritius, Amerika ve diğerleri.
Numara?
Seyircilerin en çok sevdiği, hurda elleçleme
ataşmanlı makina ile yumurta almaktır.
22
Ve büyük finalde?
Evet, biz dramatik bir sonla bitiririz “ Büyük İtiş”. Gösteri
esnasında küçük tepeler oluştururuz. Daha sonra,
paletli dozerler ile bir sıra oluşturur ve yavaş yavaş bu
tepeleri aynı sırada düzeltiriz. Bu işlem dramatik bir
müzik eşliğinde yapılır ve efektler oldukça abartılıdır.
Son olarak, sana göre iyi bir operatör olmayı sağlayan
şeyler nelerdir ?
İyi bir operatör olmak için; güvenilir, güçlü ve kabiliyetli
olmak gerekir. Fakat;en önemlisi iyi operatör olmak
için işinizi gerçekten çok sevmeniz gerekir. n