MTS Criterion™ Series 40

Transkript

MTS Criterion™ Series 40
Manual Title
Additional Information
Yer Hazırlama
Kılavuzu
be certain.
100-238-292 A
Telif hakkı bilgisi
Ticari marka bilgisi
Tescilli bilgiler
Yazılım doğrulama
ve onaylama
© 2011 MTS Systems Corporation. Tüm hakları saklıdır.
MTS tescilli bir markadır ve MTS TestSuite, MTS Systems Corporation’ın
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ticari markasıdır. Bu ticari markalar diğer
ülkelerde de korunur.
Yazılım kullanımı ve lisansı, MTS’nin saklı tuttuğu ve Son Kullanıcıya verilen
tüm hakları tanımlayan MTS Son Kullanıcı Lisans Sözleşmesi tarafından
yönetilir. Tüm Yazılımlar özel ve gizlidir ve MTS Systems Corporation’a aittir
ve kopyalanamaz, yeniden üretilemez, derlemesi yapılamaz, kaynak koda
dönüştürülemez, ters mühendislik sürecine tabi tutulamaz veya MTS’nin açık
yazılı izni olmaksızın dağıtılamaz.
MTS yazılımı, ISO 9001 standartlarında detaylı bir şekilde açıklanan gereklerine
uygun olarak belirlenmiş kalite uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. MTS
tarafından geliştirilmiş yazılım ikili format şeklinde verildiğinden, kullanıcı bu
yazılıma erişemez. Yazılım zaman içinde değişmeyecektir. Pek çok sürüm, başka
bir doğrulama biçimi oluşturarak geriye doğru uyumlu olmak üzere yazılmıştır.
MTS’nin işletim yazılımın durumu ve geçerliliği, sistemin doğrulanması ve MTS
donanımının rutin kalibrasyonu sırasında da kontrol edilir. Bu kontrollü
kalibrasyon süreçleri, kalibrasyon standartlarının öngörülen tepkisine karşılık
istatistiksel analiz yapıldıktan sonra son test sonuçlarını karşılaştırır. MTS, kabul
edilen yöntemlerle müşterilerine MTS ürünlerinin ilk kurulduğunda MTS’nin
katı kalite standartlarına uyacağını ve zaman içinde de istenilen şekilde
performans göstermeye devam edeceğini garanti eder.
Yayın bilgisi
2
PARÇA NUMARASI
YAYINLANMA TARIHI
100-238-292 A
Çeviri kaynağı
100-231-442 A
Ocak 2011
MTS Criterion™ Series 40 Alan Hazırlığı Kılavuzu
İçindekiler
Giriş 5
Sorumluluklar 7
Müşteri Sorumlulukları
8
MTS’nin Sorumlulukları
9
Alan Hazırlığı 11
Sistem Özellikleri 17
Paket Boyutları ve Ağırlık
18
Yük Çerçevesi Boyutları ve Ağırlık
Çevresel Gereksinimler
19
20
Elektrik Gücü Gereksinimleri
21
Dikkat Edilmesi Gerekenler Diğer Konular 23
Yük Birimi ile ilgili dikkat edilmesi gerekenler
23
Bilgisayar Konsolu ile ilgili dikkat edilmesi gerekenler
Sistemi aldığınızda
23
24
Alan Gereksinimleri Kontrol Listesi 25
Kaldırma ve Taşıma Talimatları 27
C42 Tek Sütunlu Çerçevelerin Taşınması
28
C43 (10 kN) Çift Sütunlu Çerçevelerin Taşınması
C43 (30 kN, 50 kN) ve C44 Çerçevelerin Taşınması
C45 Çerçevelerin Taşınması
30
32
38
İçindekiler
3
Giriş
MTS Criterion Elektromekanik Malzeme Test Sistemleri, laboratuar veya hafif
sanayi ortamlarında çalışması için tasarlanmıştır. Sistemin kullanım alanlarından
en fazla şekilde yararlanmak için, kurulumuna dikkat ve önem gösterilmesi
önerilir. Bu şunları içerir:
•
Gerçekleştirilecek testlerin türleri.
•
Bina tesislerinin, güç, soğutma suyu, havalandırma, tavan yüksekliği,
yer yükü vb gereksinimleri.
•
Tesis içinde sistem bileşenlerinin taşınması için vinççiler ve ekipmanın
taşınması konusunda iş sözleşmeleri.
•
Sistemin kurulumu sırasında gerekli olabilecek destek personeli.
Test sistemi gereksinimlerine ek olarak, her test uygulamasının kendi
gereksinimleri vardır. Bu nedenle, tüm planlamanın mümkün olduğunca erken
yapılması önerilir. Başlıca sistem bileşenlerinin hazırlanması ve kurulumu sizin
sorumluluğunuzdadır. Bu kılavuz, sistemin fiziksel özellikleri ve gereksinimleri
ile ilgili sorularınızın çoğuna cevap bulmanıza yardımcı olabilir.
Giriş
5
Sorumluluklar
Bu bölüm, önerilen test alanının test sisteminin kurulması ve çalıştırılması için
uygun olmasını sağlamak için müşterinin ve MTS’nin sorumluluklarını açıklar.
İçindekiler
8
9
Sorumluluklar
7
Gereken tüm destek sistemlerinin bulunması ve test sistemi kurulmadan önce
gerekli tüm kontrollerin yapılması müşterinin sorumluluğundadır. Servisler ve
kontroller aşağıda açıklanmıştır.
Alan Hazırlığı
Test sisteminin özelliklerine uygun bir şekilde çalışması ve doğru test sonuçları
sağlaması için uygun alan hazırlığı zorunludur. Müşteri, kurulum randevusunu
almadan önce alan gereksinimlerinin karşılanmasını sağlamalıdır.
Yükleme ve Taşıma
Aksi belirtilmedikçe, güvenli bir şekilde ekipmanı indirmek, paketini açmak
ve ekipmanı tesisinizdeki son konuma taşımak müşterinin sorumluluğundadır.
Sisteminizin yüklenmesi ve son noktasına taşınması ile ilgili ayrıntılar için,
sayfa 27’deki “Kaldırma ve Taşıma Talimatları” bölümüne bakınız.
Özel ayarlamalarla, yük çerçevesinin indirilmesi ve son noktasına taşınması
konusunda MTS servis mühendisi denetim yapabilir. Bu servisle ilgili ek bilgi
için MTS Servis departmanı veya yerel MTS ofisi ile iletişime geçin.
Sapanların ve taşıma halkalarının sağlanması müşterinin sorumluluğundadır.
Sapanlar ve taşıma halkaları, yerel yasalara ve yönetmeliklere uygun olmalı ve
yük çerçevesinin ağırlığını desteklemek için doğru boyutta olmalıdır. Ağırlıklar
ve vida boyutları bu kılavuzda verilmiştir.
Sigorta ve Güvenlik
MTS’nin standart sözleşmesi kapsamında, MTS yükleme yerinde test
sistemlerinin mülkiyeti ve sorumluluğu müşteriye geçer yani sevkiyat şartları
Fabrika Teslimdir (veya FOB fabrika). Satın alma emrinde diğer sevkiyat şartları
belirtilmediği sürece, Fabrika Teslim sevkiyat şartları geçerlidir. Bu şartlara göre,
sevkiyat konusunda müşteri mevcut transit sigortasını sağlamak ve son noktaya
güvenli sevkiyatını gerçekleştirmekten sorumludur. Sigorta teminatı ve sevkiyatı
sağlamak için MTS aracılığıyla, masraflar müşteri tarafından karşılanacak
şekilde ayarlama yapılabilir.
Yük çerçevesini kendi tesisinizde taşırken, güvenli bir şekilde taşınmasından siz
sorumlusunuz. Özel ayarlamalarla, yük çerçevesinin son noktasına taşınması
konusunda MTS servis mühendisi denetim yapabilir. Bu servisle ilgili ek bilgi
için MTS Servis departmanı veya yerel MTS ofisi ile iletişime geçin.
8
Sorumluluklar
MTS standart sözleşmesi, MTS’nin test sisteminin doğru bir şekilde çalışmasını
sağlamak için gerekli hizmetleri sunmasını gerektirir. Bu hizmetler aşağıda
açıklanmıştır.
Ek servisler ve ekipman konusunda MTS ile görüşülebilir ancak bu ek hizmetleri
iki taraf da onaylamalı ve bunlar satın alma emrinde özellikle belirtilmelidir.
Sigorta
MTS’nin standart sözleşmesi kapsamında, MTS yükleme yerinde test
sistemlerinin mülkiyeti ve sorumluluğu müşteriye geçer yani sevkiyat şartları
Fabrika Teslimdir (veya FOB fabrika). Satın alma emrinde diğer sevkiyat şartları
belirtilmediği sürece, Fabrika Teslim sevkiyat şartları geçerlidir. Bu şartlar
kapsamında, test sistemi hala fabrikadayken, sevkiyat için yükleme yerine
ulaşana kadar MTS sigorta tazminatından sorumludur.
Kurulum
Alan hazırlandıktan ve tüm bileşenler alana getirildikten sonra, yük çerçevesinin,
bileşenlerinin veya satın alınmış olan tüm ek aksesuarların kurulmasından MTS
sorumludur. Müşteri, MTS servis temsilcisi bulunmadan yük çerçevesini
kurmaya çalışmamalıdır.
İlk Çalıştırma
Kurulum tamamlandıktan sonra, MTS, yük çerçevesinin doğru bir şekilde
çalıştığından ve ölçüm yaptığından emin olmak için yük çerçevesini ilk kez
çalıştırır ve kalibrasyon kontrolü yapar. MTS ayrıca, sistemin nasıl
çalıştırılacağını kısaca müşteriye gösterir.
Belgeler
MTS, yük çerçeveleri için kılavuzlar ve gereken tüm yazılım uygulamaları dahil,
sistemi çalıştırmak için gereken tüm belgeleri verir.
Ek kopyaları mevcuttur ve MTS Satış Departmanından sipariş edilebilir.
Sorumluluklar
9
Sistemin Alınmasına Hazırlık
Alan Hazırlığı
Bu bölüm, MTS Criterion Test Sistemini kurarken göz önünde bulundurulması
gereken fiziksel, elektrik ile ilgili ve mekanik gereksinimleri açıklar. Tesisinizde
uygulayacağınız kurulum ayrıntılarını belirlemek için aşağıdaki bölümleri
dikkatle okuyun.
Sistemin Alınmasına Hazırlık
Sistemi almadan önce, sistem bileşenlerini kaldırmak ve taşımak için uygun
donanımların bulunmasını sağlayın. Sistemin başlıca bileşenleri, yük birimi
ve bilgisayar kabini/masasıdır. Daha fazla bilgi için sayfa 17’deki “Sistem
Özellikleri” bölümüne bakın.
Alan Gereksinimleri
Örneklerin yerleştirilmesi ve ekipmanın uygun bir şekilde bakımının yapılması
için ekipmanın etrafındaki alan gereksinimlerinin planlanmasına önem
verilmelidir. Ayrıca, ekipmanın kurulması sırasında, çeşitli sistem bileşenlerini
yerine taşımayı kolaylaştırmak için ek alan (yer alanı ve tavan yüksekliği)
gerekebilir. Aşağıdaki resim, test makinesi kumandalarının ve mekanik
bileşenlerin kolay kullanılması için göreli yerleşime olanak sağlayan sistem
laboratuar planı için tipik bir yapılandırmayı gösterir. Bu, MTS Criterion Test
Sisteminin nasıl kurulabileceğiyle ilgili tek öneridir. Gereksinimleriniz göz
önünde bulundurulmalı ve buna göre plan yapılmalıdır.
Alan Hazırlığı
11
Yer Yükü ile ilgili dikkat edilmesi gerekenler
Sistemin kullanımı ve servisi için donanım ve ilgili aletlerin saklanmasına,
örneklerin ve test verilerinin idaresine önem verilmelidir. Testte tehlikeli test
örnekleri (içerden gaz basınçlı veya parçalanan malzemeler) kullanılırsa,
koruyucu kabinler ve özel laboratuar planlarının kullanılması önerilir.
Duvar
300 mm
(12 in)
1 m (3 ft)
Yük
Çerçevesi
Bilgisayar Masası
İş Alanı
3 m (10 ft)
Duvar
3 m (10 ft)
Yer Yükü ile ilgili dikkat edilmesi gerekenler
Sistem laboratuarınızın son planı geliştirildikten sonra, uygun bina yükü ve
titreşimi konularının değerlendirilmesi için bina tesisi personeline, çeşitli sistem
bileşenlerinin boyut ve ağırlık bilgisi verilmelidir.
Statik ve dinamik yer yükünü kontrol etmesi için son kurulum planının bina
personeli tarafından incelenmesi önerilir.
Mekanik Şok/Titreşim
Ağır yük çekme testi yapılırken, testten kaynaklana titreşim, laboratuar tabanına
geçebilir. Yük çerçevesinin dört ayağı için verilen kauçuk pedler ile yük
biriminin yeterli yalıtımı genellikle mümkündür.
Elektrik Gücünün Dağıtımı
Not
12
Alan Hazırlığı
Elektrik bağlantıları kalifiye personel tarafından yapılmalı ve yerel
yasalarla yönetmeliklere uygun olmalıdır. Yerel elektrik yasaları,
burada bulunan bilgilerin yerine geçer.
Elektrik şalteri
MTS Criterion Test Sistemine giren hat voltajı sayfa 21’deki “Elektrik Gücü
Gereksinimleri” bölümünde belirtilen voltaj ve akıma uygun olmalıdır. Gelecekte
ekipman eklenmesi veya kurulumun gerçekleştirilmesi için güç sistemine yeterli
alan ayırın. Yük çerçevesi konsolunun gücü, kumandalara “parazitsiz” elektrik
gücünü sağlamaya odaklanarak dağıtım sistemi için düşünülmelidir. Güç
kablolarının yerleşimini, cihazların kablolarından uzak olacak şekilde planlayın
(örneğin, dönüştürücü kabloları) Güç kablolarının, cihaz kablolarına yakın bir
şekilde paralel olarak uzanmasından kaçının. Güç kabloları, cihaz kablolarından
0,03 ila 1 metre (1 ila 3 ft) gibi bir uzaklıkta olmalıdır.
Elektrik şalteri
Müşteri, çalıştırılması ve erişmesi kolay bir elektrik güç şalterini sağlamaktan
sorumludur. Şalter ayrıca IEC 60947-1 ve IEC 60947-3 standartlarına uygun
olmalıdır.
Büyük indüktif yüklere uygun özelliklere (D-tipi trip özellikleri) sahip termal
manyetik türdeki devre kesiciler önerilir. Sigorta kullanılıyorsa, çift elementli
zaman gecikmeli türden olması önerilir. Sorunlu trip olmaması için bu önerilere
uyulmalıdır.
Topraklama Bilgisi
Yük çerçevesi ile ilişkili tüm ekipman, mümkünse aynı elektrik devresine
bağlanmalıdır. Bilgisayar, monitör veya diğer çevre birimler başka bir elektrik
devresine bağlıysa (örneğin, yük çerçevesi 208 VAC güce balıyken bilgisayar
ve monitör 120 VAC güce bağlıysa), iki farklı topraklama arasında voltaj farkı
olmadığından emin olun. Voltaj varsa, kullanılan makinenin, bilgisayarın,
monitörün veya çevre birimlerin elektronik parçalarında hasar oluşabilir. Bu,
ekipman çalıştırılmadan çözülmelidir.
Elektrik gücü düşük kalitedeyse (ani gürültü doruğu, düşük ayarlı vb.) veya
tesisteki topraklama sistemi elektrik gürültüsü içeriyorsa, yerin en az 2 m (6 ft)
altına giren 2 m (6 ft) bakır topraklama çubuğu gibi iyi bir noktaya doğrudan
bir 4 AWG teli yerleştirin. Topraklama yerel elektrik yasalarına uymalıdır.
Yük Çerçevesi Gücü
Yük çerçevesindeki elektrik gücünde, dışarıdan gelen RF paraziti olmamalı
ve 200-230 AC sağlamalıdır. 50/60 Hz olmalıdır. Elektrik kesilmesi
gerçekleştiğinde yük çerçevesinde güç olması isteniyorsa, yalıtılmış bir güç
kaynağı veya kesintisiz güç kaynağı önerilir. MTS Test Sistemlerine giden
servisin, kazara kesilebilecek bir çizgide olmamasına dikkat edin. MTS Criterion
Test Sistemi ve bilgisayar iş istasyonu aynı elektrik devresinden güç almalıdır.
Donanım ve Örnek Muamelesi ile ilgili dikkat edilmesi gerekenler
Örneklerin test sisteminden içeri ve dışarı taşınması, site düzeni planlamasının
ilk aşamalarında göz önüne alınmalıdır. Daha küçük örneklerde, örneklerin
taşınmasını kolaylaştırmak ve test öncesinde ve sonrasında örneklerin zarar
görme ihtimalini azaltmak için saklama çekmecesi olan tekerlekli iş arabalarının
kullanılması önerilir. Örnek boyutu ve donanımlar, laboratuar personelinin tipik
kaldırma kapasitesinin önüne geçerse, örnekleri ve donanımları kaldırmak için
tavan vinci, kaldırma şeritleri veya forklift kullanılması gerekebilir.
Alan Hazırlığı
13
Telefon ve Ağ Erişimi
Telefon ve Ağ Erişimi
Genel test alanında bir telefon hattının olmasını sağlayın. Bu, kullanıcının MTS
servis departmanı ile doğrudan test alanından iletişim kurmasını sağlar. Böylece,
kullanıcı servis temsilcisi ile telefondayken verilen talimatları uygulayabilir ve
sorunu çözebilir. Bu durum da, sorunları zamanında çözmeyi kolaylaştırır ve aynı
sorun üzerinde tekrarlanan telefon konuşmalarının sayısını azaltır.
Ayrıca, ağ noktalarının veya dijital telefon hatlarının genel test alanının içinde
olması önerilir. Sistem yakınındaki ağ bağlantısı, ağ üzerinden test verilerinin
dağıtılmasını kolaylaştırır. MTS’nin hedefi, sistem sorunlarını çözmek için
uzaktan sistem kontrolü sağlamaktır. Yakında bir şebeke noktası veya dijital
telefon hattının bulunması, MTS servis temsilcisinin, sorunları daha etkin bir
şekilde teşhis etmesi ve çözmesi için test sisteminin bilgisayarına dışarıdan
girmesini sağlar. İlk site hazırlığınızda ağ veya dijital hatları dahil etmek,
gelecekte gerekirse bu işlevi eklemenizi kolaylaştırır.
Akustik
Bazı test türleri, istenmeyen veya duyma yetisine potansiyel olarak zarar
verebilecek gürültü oluşturabilir. Duvarların ve tavanın akustikle ilgili işlemden
geçmesi, personelin zarar görmemesi için gerekli olabilir. Sisteme disk sürücüleri
dahil edilirse, akustik malzemeler toz oluşturan veya toplayan türden
olmamalıdır.
Gürültülü test ortamında uzun süreli testler yapan personelin kulaklık kullanması
önerilir.
Sıcaklık
Yük çerçevesinin çalışma sıcaklığı 5°C ila 40°C (51°F ila 104°F) arasında
değişir. Her ne kadar yük hücresi veya güç dönüştürücü sıcaklık kompenzasyonlu
olsa da, odada havayı eşit oranda dağıtmaları için oda havasının ısıtma ve
soğutma çıkışlarının yönlendirilmesi önerilir.
Isı Yayılımı
Rahat çalışma koşulları ve ekipmanın doğru çalışması için, laboratuar alanında
uygun ısıtma veya havalandırma sağlarken ekipmanın yaydığı ısı düşünülmelidir.
Yük çerçevesinin, bilgisayar kabini/masası ve diğer elektronik birimlerin ısı
yayılımı, odaya giren ısının kaybı {tek 15 amp güç paneli için yaklaşık
6000 Btu/sa (1500 kcal/sa) veya tek 20 amp güç paneli için 8000 Btu/sa
(2000 kcal/sa)} ile fırın ve personel gibi diğer kaynaklardan gelen ısı toplanarak
bulunabilir Bu rakama, test gereksinimlerinde gelecekte olabilecek değişiklikler
için %20 ek ısı kazancını eklemelisiniz.
14
Alan Hazırlığı
Yükseklik
Yükseklik
Yüksek yerlerde çalışan sistemlerde, havanın düşük yoğunluğu nedeniyle
ısı yayılımı sorunları olabilir. Bu tür bir sorun, ısı yükünü azaltmak için
havalandırmalı bir ortamın veya soğutma fanlarının kullanılmasını gerektirebilir.
Ekipman, 2000 metreye (6562 ft) kadar olan yüksekliklerde çalıştırılabilir.
Yükseklikle ilgili sınırlamalar için, sayfa 17’deki “Sistem Özellikleri”
bölümüne bakın.
Bağıl Nem
Test odası için önerilen bağıl nem %5 ile %85 aralığındadır (yoğunlaşmayan).
Lojik bileşenlerine kolay bir şekilde zarar verebilecek veya bellek aygıtlarında
veri kaybına neden olabilecek statik boşalma riski düşük nem ile artar. Aşırı nem,
elektrik kaçak akımına veya bileşenlerin bozulmasına neden olabilir.
Dengeleme Sistemi Bileşenleri
C42 ve C43 çerçeveleri dört ayağı gerektiği şekilde ayarlayarak dengelenir.
Açık uçlu bir anahtar ve düzeç veya su terazisi kullanılmalıdır.
C44 ve C45 çerçeveleri dört ayağı gerektiği şekilde ayarlayarak dengelenir.
14 mm lokma anahtarı, M8 (C44) veya M10 (C45) iç altıgen anahtar ve düzeç
veya su terazisi kullanılmalıdır.
FSE’de su terazisi bulunmalıdır. Yan yana ve önden arkaya iki boyutta
çaprazkafanın yatay dengesini ölçmek veya ayarlamak için su terazisi kullanın.
Dengesiz olması yük kanalı hatalarına neden olabileceğinden, kalibrasyon için
bu çok önemlidir. Ayrıca dengesiz olan bir yük çerçevesi, gürültüye, titreşime
ve sürücü sisteminin erken aşınmasına neden olabilir.
Alan Hazırlığı
15
Sistem Özellikleri
İçindekiler
18
20
19
21
Sistem Özellikleri
17
Aşağıdaki tablo, sevkiyat için paketlendiğinde çeşitli yük çerçevesi türlerinin
boyutlarını verir. Yük çerçevesini, sistemin paketini açmadan yükleme yerinden
son noktaya taşırsanız, çerçevenin kapılardan veya koridorlardan geçeceğinden
emin olmak için bu boyutları kullanın.
Yük Çerçeveleri için Paket Boyutları
18
MODEL
GENIŞLIK
DERINLIK
YÜKSEKLIK
AĞIRLIK
C42.503
1200 mm
(47,24 in)
960 mm
(37,80 in)
1570 mm
(61,81 in)
290 kg
(638 lb)
C42.503E
1200 mm
(47,24 in)
960 mm
(37,80 in)
1870 mm
(73,62 in)
330 kg
(726 lb)
C43.104
1036 mm
(40,79 in)
956 mm
(37,64 in)
1865 mm
(73,43 in)
380 kg
(836 lb)
C43.104E
1036 mm
(40,79 in)
956 mm
(37,64 in)
2165 mm
(85,24 in)
420kg
(924 lb)
C43.304; C43.504
1970 mm
(77,56 in)
1100 mm
(43,31 in)
1120 mm
(44,09 in)
600 kg
(1320 lb)
C43.304E; C43.504E
2270 mm
(89,37 in)
1100 mm
(43,31 in)
1120 mm
(44,09 in)
650 kg
(1430 lb)
C44.104; C44.304
2165 mm
(85,24 in)
1100 mm
(43,31 in)
1130 mm
(44,49 in)
650 kg
(1430 lb)
C44.104E; C44.304E
2465 mm
(97,05 in)
1100 mm
(43,31 in)
1130 mm
(44,49 in)
695 kg
(1529 lb)
C45.504; C45.105
2620 mm
(103,15 in)
1620 mm
(63,78 in)
1600 mm
(62,99 in)
1880 kg
(4136 lb)
C45.504E; C45.105E
2920 mm
(114,96 in)
1620 mm
(63,78 in)
1600 mm
(62,99 in)
1980 kg
(4356 lb)
Sistem Özellikleri
Aşağıdaki tablo, çeşitli yük çerçevesi türlerinin boyutlarını verir. Yük
çerçevesini, sistemin paketini açtıktan sonra yükleme yerinden son noktaya
taşırsanız, çerçevenin kapılardan veya koridorlardan geçeceğinden emin olmak
için bu boyutları kullanın.
Yük Çerçevesi Boyutları
MODEL
GENIŞLIK
DERINLIK
YÜKSEKLIK
AĞIRLIK
C42.503
700 mm
(27,56 in)
632 mm
(24,88 in)
1296 mm
(51 in)
129 kg
(283,8 lb)
C42.503E
700 mm
(27,56 in)
632 mm
(24,88 in)
1596 mm
(62,83 in)
143 kg
(314,6 lb)
C43.104
794 mm
(31,26 in)
757 mm
(29,8 in)
1591 mm
(62,64 in)
184 kg
(404,8 lb)
C43.104E
794 mm
(31,26 in)
757 mm
(29,8 in)
1891 mm
(74,45 in)
196 kg
(431,2 lb)
C43.304; C43.504
826 mm
(32,52 in)
768 mm
(30,24 in)
1739 mm
(68,46 in)
328 kg
(721,6 lb)
C43.304E; C43.504E
826 mm
(32,52 in)
768 mm
(30,24 in)
2039 mm
(80,28 in)
345 kg
(759 lb)
C44.104; C44.304
864 mm
(34,02 in)
694 mm
(27,32 in)
1930 mm
(75,98 in)
399 kg
(877,8 lb)
C44.104E; C44.304E
864 mm
(34,02 in)
694 mm
(27,32 in)
2230 mm
(87,80 in)
415 kg
(913 lb)
C45.504; C45.105
1316 mm
(51,81 in)
957 mm
(37,68 in)
2265 mm
(89,17 in)
1350 kg
(2970 lb)
C45.504E; C45.105E
1316 mm
(51,81 in)
957 mm
(37,68 in)
2565 mm
(100,98 in)
1380 kg
(3036 lb)
Sistem Özellikleri
19
Tüm MTS Criterion yük çerçeveleri yalnızca iç mekanlarda kullanmak için
tasarlanmıştır. İç mekan aşağıdaki çevresel özelliklere uygun olmalıdır.
20
Sistem Özellikleri
PARAMETRE
ÖZELLIKLER
Sıcaklık
Çalışma ısısı: 5°C ila 40°C (51°F ila 104°F)
Saklama ısısı: -40°C ila 55°C (-40°F ila 131°F)
Nem
%5-85, yoğunlaşmayan
Yükseklik
2000 m (6562 ft) maksimum
Aşağıdaki tablo, çeşitli yük çerçevesi türlerinin elektrik güç gereksinimlerini
gösterir.
Not
MODEL
VOLTAJ
FREKANS
AKIM
MAKSIMUM GÜCÜ
GEREKSINIMI
C42
Tek fazlı
200 - 230 VAC
50/60 Hz
5 Amps
1000 W
C43 (10 kN)
C44 (10 kN)
Tek fazlı
200 - 230 VAC
50/60 Hz
10 Amps
2000 W
C43 (30 kN, 50 kN)
C44 (30 kN)
Tek fazlı
200 - 230 VAC
50/60 Hz
12 Amps
2400 W
C45
Tek fazlı
200 - 230 VAC
50/60 Hz
22 Amps
4400 W
Tesis Gücü
Gereksinimleri
Makine, bilgisayar ve monitör için özel bir devre sağlayın.
Yalıtım Aşırı Voltaj:
Kategori I
Kirlilik Derecei:
2
Elektrik bağlantıları kalifiye personel tarafından yapılmalı ve yerel yasalarla yönetmeliklere uygun
olmalıdır. Yerel elektrik yasaları, burada bulunan bilgilerin yerine geçer.
Sistem Özellikleri
21
Dikkat Edilmesi Gerekenler Diğer Konular
İçindekiler
23
Bilgisayar Konsolu ile ilgili dikkat edilmesi gerekenler
23
24
Yük birimi genellikle, bir palet üzerinde veya bir kasa içinde yatay konumda
taşınır. Uygun taşıma yöntemlerini açıklayan kaldırma ve taşıma talimatları,
koruyucu bir zarf içine yerleştirilip yük birimi ile gönderilir. Bu talimatlar birimi
paletten kaldırma, birimi doğrultmak ve konumuna yerleştirmek için önerilen
yöntemleri içerir. Ek bilgi için sayfa 27’deki “Kaldırma ve Taşıma Talimatları”
bölümüne başvurun. Bileşenlerin ağırlığı konusunda ne yapılacağını anlamak
için verilen tüm talimatları dikkatle okuyun. Yapım ve endüstriyel çalışma için
donanımların kullanımı konusunda deneyimli olan personelin görevlendirilmesi
önerilir. Ağırlık merkezinin yerden kaldırıldığı durumda kaldırma sapanlarının
doğru kullanılması, personel ve ekipmanın güvenliği için çok önemlidir.
Yük birimi konumuna taşındıktan sonra, yük birimi ve yer arasında uygun
titreşim yalıtımını sağlamak için titreşim yalıtım peçlerini yerleştirin.
Elektrik kablolarının yönü, kabloların makine çalışırken sürtünme ile aşınmasına
neden olabilecek engellere dikkat ederek yapılmalıdır. Elektrik kabloları,
sabitleme sırasında düşen örnekler ve aletler veya üzerinden yüründüğü için zarar
görmesini önlemek amacıyla, tel tablalarını boyunca yerleştirilmeli veya en
azından yerde uygun kılıf ile korunmalıdır. Bakım ve son bağlantılar için yük
biriminin etrafında yeterli alan bırakılmalıdır.
Bilgisayar Konsolu ile ilgili dikkat edilmesi
gerekenler
Bilgisayar konsolunun paketlenmesi ve taşınması yük birimine benzerdir. Tozla
kirlenme olasılığı yüksek olan diğer çevre birimleri (disk sürücü gibi), kirliliğe
açıkça neden olan kaynaklardan uzak bir yere yerleştirilmeli ve odaya toz ve
kirin girmesini önlemek için odaya çok hafif basınç verilmelidir.
23
Sisteminizin çalıştırılması tehlikeli durumlara maruz kalınmasına neden olabilir:
•
Yük biriminde yüksek voltaj vardır.
•
Örnekler ile çalışılırken yaralanma oluşulabilir.
•
Personel kırılma noktasında yaralanabilir.
•
Bazı yüksek sıcaklık aksesuarları (örneğin, fırın ve klima odaları) personelin
yanmasına neden olabilir.
Potansiyel tehlikeler nedeniyle, sisteminizle birlikte güvenlik uygulamaları
konusunda bilgi veren belgeler verilir. Sisteminizi çalıştırmadan önce bu bilgiyi
okuyun.
24
Alan
Alan Gereksinimleri Kontrol Listesi
Aşağıdaki kontrol listesi, test sisteminiz için alanı planlarken ve hazırlarken
dikkat edilmesi gereken maddelerin kısa bir özetini verir. Aşağıdaki her madde
ile ilgili ek bilgi, bu kılavuzda verilmiştir. Daha ayrıntılı bilgiye ihtiyaç
duyarsanız, yardım için yerel yetkili MTS ofisiyle iletişime geçin.
Not
Bu kılavuz, tüm çerçeve türleri için genel yönergeler sağlar. Bu nedenle,
aşağıda listelenen maddelerden bazıları sizin sisteminiz için geçerli
olmayabilir (boyutun veya ağırlığın bir sorun olmadığı küçük sistemlerde
olduğu gibi).
Alan
•
Yer ve masa çerçevenin ve bilgisayar bileşenlerinin ağırlığını
destekleyebilmelidir.
•
Ortam modelinizin özelliklerine uymalıdır:
–
Çalışma ısısı
–
Saklama ısısı
–
Nem
–
Atmosfer
•
Gereken güç tedariki sağlanmalıdır ve sizin modelinize özgü elektrik
gereksinimlerine uygun olmalıdır.
•
Elektrik prizleri, yük çerçevesi alanına minimum uzaklıkta olmalıdır.
•
Kullanıcıların MTS Servis departmanı ile doğrudan test alanından iletişime
geçebilmesi için genel test alanında telefon hatları bulunmalıdır. Ayrıca, ağ
noktalarının veya dijital telefon hatlarının genel test alanının içinde olması
önerilir.
•
Yük çerçevesi için tavan açıklığı yeterli olmalıdır. Ayrıca forklift veya vinç
ile çerçeveyi kaldırmak veya taşımak için ek alan buna dahildir.
•
Rutin bakım için alanda yeterli erişilebilirlik olmalıdır: 1000 mm (3 ft).
•
Çalışanlar, yük çerçevesini ve bilgisayar sistemini çalıştırmak için yeterli
eğitime sahip olmalıdır.
25
Taşıma
Taşıma
•
Çeki listesinde belirtildiği şekilde, doğru sayıda paket kutunuz olduğundan
emin olun.
•
Sigorta teminatı verilmiş veya doğrulanmış olmalıdır.
•
Seçilen taşıma yöntemi için gereken ekipmana sahip olmalısınız.
•
Başka bir alana taşırken veya yerleştirirken, yük çerçevesini korumak için
uygun paketlemeye sahip olduğunuzdan emin olun.
•
Yükleme boşaltma alanından son konuma kadar yolun yük çerçevesi ve
forkliftin (veya vincin) sığabileceği genişliğe ve yüksekliğe sahip olması
gerekir.
•
Yükleme boşaltma alanından son konuma kadar yolun yük çerçevesi ve
forkliftin (veya vincin) ağırlığını destekleyebilmesi gerekir.
•
Sevkiyat ızgarasında veya çerçevede gevşek aksesuar bulunmadığından
emin olun.
•
Ekipman operatörlerinizin uygun lisanslara sahip olmasını ve yerel güvenlik
standartlarınıza uygun olmasını (yani, ABD’de OSHA’nın gerektirdiği
yeterli eğitim) sağlayın.
Kurulumun Planlanması
Test alanı hazır olduğunda, kurulum randevusu almak için yetkili MTS
temsilcinizle iletişime geçin:
www.mts.com > Global MTS > (sağ üst sütundan bölgenizi seçin) > (size en
yakın merkezi seçin)
26
Kaldırma ve Taşıma Talimatları
Bu bölüm, MTS Criterion malzeme test sistemlerinin kaldırılması ve taşınması
ile ilgili talimatları sağlar.
Aksi belirtilmedikçe, güvenli bir şekilde ekipmanı indirmek, paketini açmak
ve ekipmanı tesisinizdeki son konuma taşımak sizin sorumluluğunuzdadır.
Ekipmanın sigortası da sizin sorumluluğunuzdadır.
Ekipmanı alındığı yerden son konumuna taşımadan önce, makinenin geçeceği
tüm kapıların ve geçitlerin boyutlarını kontrol edin.
Boyutlar için sayfa 18’deki “Paket Boyutları ve Ağırlık” bölümüne ve
sayfa 19’da sistem özellikleri bölümünde “Yük Çerçevesi Boyutları ve Ağırlık”
kısmına bakın.
İçindekiler
28
30
32
38
UYARI
MTS Criterion çerçeveleri ağırdır.
Uygun olmayan prosedürler kullanarak çerçeveyi taşımak personelin
yaralanmasına (örneğin, kas tutulmalarına veya sırtta incinmelere) veya
çerçevenin zarar görmesine neden olabilir.
Çerçeveyi kaldırırken, zarar görmemek için uygun önlemleri alın. MTS Criterion
çerçevesinin taşınması ve yerleştirilmesi yalnızca kalifiye personel tarafından
yapılmalıdır.
MTS Criterion çerçeveleri 129-1380 kg (284–3036 lb) ağırlığındadır. Palet,
paketleme ve aksesuarlar gibi diğer aletler de toplam ağırlığa eklenir. Sorularınız
için MTS ile iletişime geçin
27
Tek sütunlu yük çerçeveleri ahşap paketlerle gönderilir. Ahşap bir ızgaraya
bağlanmıştır. Yanında gönderilen bileşenler, karton kutulara yerleştirilmiş
ve onlar da ahşap ızgaraya bağlanmıştır.
Test sisteminin, sistemin ağırlığını taşıyabilecek sabit veya başka şekilde uygun
bir çalışma platformuna yerleştirilmesini sağlayın. Kullanıcıların, bir masaya
veya başka uygun bir platforma yerleştirildikten sonra sistemin kumandalarına
veya iş alanına rahatsız olmadan erişebilmesini sağlayın.
UYARI
yapılmalıdır.
Başlamadan önce
28
Yük çerçevesini taşımadan önce;
•
standartlarınıza uygun olmasını (örneğin, ABD’de OSHA’nın gerektirdiği
•
Son alanda, yük çerçevesinin üstü ile tavan arasında yeterli alan
bulunmasını sağlayın.
•
Sevkiyat ızgarasında gevşek aksesuar bulunmadığından emin olun.
•
Çerçevenin ve forkliftin yükleme boşaltma alanından son konuma kadar
bulunan tüm kapılardan, koridorlardan, asansörlerden veya merdivenlerden
geçebileceğinden emin olun.
•
Çerçevenin yerleştirildiği masanın, sağlam, dengeli olmasından
ve makinenin ağırlığını taşıyabileceğinden emin olun.
•
uygun paketleme malzemelerine sahip olduğunuzdan emin olun.
Ekipman
Prosedür
Müşteriye aşağıdaki öğeler gereklidir:
•
Yük çerçevesinin brüt ağırlığının iki katı bir yük kapasitesine sahip bir
forklift (çerçeve ağırlıkları için sayfa 19’deki “Yük Çerçevesi Boyutları
ve Ağırlık” bölümüne bakın.)
•
Keskin bir bıçak
•
Bir adet M16 taşıma halkası
•
Vida çıkarma aracı
•
Çerçeveyi son çalışma konumuna kaldırmak için yük çerçevesinin brüt
ağırlığının iki katı bir yük kapasitesine sahip bir vinç
Yük çerçevesinin paketini açmak ve yerleştirmek için:
1. Yük çerçevesini binanızdaki son konumuna sevkiyat malzemelerinin
içindeyken taşıyın. Konteynırı sevkiyat kapısından son konumuna taşımak
için bir forklift kullanın. Son konumuna taşındıktan sonra yük çerçevesinin
paketini açın.
2. Yük çerçevesini sevkiyat ızgarasına bağlı bir şekilde bırakarak sevkiyat
malzemelerini kaldırın.
3. Yük çerçevesini saran şrink ambalajı buhar bariyerini kaldırın.
4. Yük çerçevesini sevkiyat ızgarasına bağlayan kayışları kesin.
5. Makinenin etrafındaki sabit ahşap blokları kaldırın.
6. Tüm öğelerin envanterini çıkarmak için çeki listesini kullanın. Aksesuarlar,
yük çerçevesinin bulunduğu konteynırda olabilir veya ayrı bir şekilde
paketlenmiş olabilir.
Paket kutularının hiçbirini açmayın. Çeki listesi, gönderilen kutuların
toplam sayısını belirtecektir. Doğru sayıda kutu aldığınızdan emin olmak
için kutu sayısını kontrol edin. MTS servis temsilcisi test sisteminizi
kurmak için gelene kadar bu kutuları açmayın. Bu, kurulumdan önce hiçbir
parçanın kaybolmamasını sağlar.
7. Çerçeve sütunun üst kirişine M16 taşıma halkasını takın.
8. Çerçeveyi yavaşça ve dikkatle tahta paletten çıkarmak ve çalışacağı yere
götürmek için vinç kullanın.
9. Sistem başarıyla kurulana ve tüm parçalar, tertibat ve aksesuarlar
yerleştirilene kadar tüm paketleme malzemelerini saklayın.
Çerçeve çalışacağı yere geldiğinde kurulum süreciyle devam edebilirsiniz.
29
C43 (10 kN) çift sütunlu MTS Criterion yük çerçeveleri, yalnızca yük
çerçevesinin brüt ağırlığının iki katı yük kapasitesine sahip bir forklift (veya
vinç) kullanılarak taşınmalıdır. Çerçeve ağırlıkları için sayfa 19’deki “Yük
Çerçevesi Boyutları ve Ağırlık” bölümüne bakın.
Test sisteminin, sistemin ağırlığını taşıyabilecek sabit veya başka şekilde uygun
bir çalışma platformuna yerleştirilmesini sağlayın. Kullanıcıların, bir masaya
veya başka uygun bir platforma yerleştirildikten sonra sistemin kumandalarına
veya iş alanına rahatsız olmadan erişebilmesini sağlayın.
UYARI
yapılmalıdır.
Başlamadan önce
30
•
•
Son alanda, forklift aracılığıyla çerçeveyi kaldırmak için açıklık da dahil
yük çerçevesinin üstü ile tavan arasında yeterli alan bulunmasını sağlayın.
•
•
Çerçevenin ve forkliftin (veya vincin) yükleme boşaltma alanından son
konuma kadar bulunan tümkapılardan, koridorlardan, asansörlerden veya
merdivenlerden geçebileceğinden emin olun.
•
Yükleme boşaltma alanından son konuma kadar yerlerin yük çerçevesi
ve forkliftin ağırlığını taşıyabileceğinden emin olun.
•
Çerçevenin yerleştirildiği masanın, sağlam, dengeli olmasından
ve makinenin ağırlığını taşıyabileceğinden emin olun.
•
uygun paketleme malzemelerine sahip olduğunuzdan emin olun.
Ekipman
Prosedür
•
forklift (çerçeve ağırlıkları için sayfa 19’deki “Yük Çerçevesi Boyutları ve
Ağırlık” bölümüne bakın.)
•
Keskin bir bıçak
•
•
Çaprazkafa için koruyucu dolgu
•
Vinç kullanılıyorsa iki M16 taşıma halkası
C43.104 yük çerçevesinin paketini açmak ve yerleştirmek için:
1. Yük çerçevesini binanızdaki son konumuna sevkiyat malzemelerinin
içindeyken taşıyın. Konteynırı sevkiyat kapısından son konumuna taşımak
için bir forklift kullanın. Son konumuna taşındıktan sonra yük çerçevesinin
paketini açın.
2. Yük çerçevesini sevkiyat ızgarasına bağlı bir şekilde bırakarak sevkiyat
malzemelerini kaldırın.
3. Yük çerçevesini saran şrink ambalajı buhar bariyerini kaldırın.
4. Yük çerçevesini sevkiyat ızgarasına bağlayan kayışları kesin.
5. Makinenin etrafındaki sabit ahşap blokları kaldırın.
6. Tüm öğelerin envanterini çıkarmak için çeki listesini kullanın. Aksesuarlar,
yük çerçevesinin bulunduğu konteynırda olabilir veya ayrı bir şekilde
paketlenmiş olabilir.
Paket kutularının hiçbirini açmayın. Çeki listesi, gönderilen kutuların
toplam sayısını belirtecektir. Doğru sayıda kutu aldığınızdan emin olmak
için kutu sayısını kontrol edin. MTS servis temsilcisi test sisteminizi
kurmak için gelene kadar bu kutuları açmayın. Bu, kurulumdan önce
hiçbir parçanın kaybolmamasını sağlar.
7. Çerçeveyi çalışacağı konuma yerleştirin.
• Çerçeveyi çalışma konumuna taşımak ve yerleştirmek için çaprazkafa
yöntemini kullanıyorsanız, ayrıntılar için sayfa 34’deki “Çaprazkafa
yöntemi” bölümüne bakın.
• Çerçeveyi çalışma konumuna taşımak ve yerleştirmek için vinç
yöntemini kullanıyorsanız, ayrıntılar için sayfa 36’deki “Vinç yöntemi”
bölümüne bakın.
31
C43 (30 kN, 50 kN) ve C44 çift sütunlu MTS Criterion yük çerçeveleri, yalnızca
yük çerçevesinin brüt ağırlığının iki katı yük kapasitesine sahip bir forklift (veya
vinç) kullanılarak taşınmalıdır. Çerçeve ağırlıkları için sayfa 19’deki “Yük
Çerçevesi Boyutları ve Ağırlık” bölümüne bakın.
UYARI
yapılmalıdır.
Başlamadan önce
Ekipman
32
•
•
Son alanda, forklift veya vinç aracılığıyla çerçeveyi kaldırmak için açıklık
da dahil yük çerçevesinin üstü ile tavan arasında yeterli alan bulunmasını
sağlayın.
•
•
Çerçevenin ve forkliftin (veya vincin) yükleme boşaltma alanından son
konuma kadar bulunan tümkapılardan, koridorlardan, asansörlerden veya
merdivenlerden geçebileceğinden emin olun.
•
Yükleme boşaltma alanından son konuma kadar yerlerin yük çerçevesi
ve forkliftin (veya vincin) ağırlığını taşıyabileceğinden emin olun.
•
Başka bir alana taşırken veya yerleştirirken, yük çerçevesini korumak
için uygun paketleme malzemelerine sahip olduğunuzdan emin olun.
•
forklift veya vinç (çerçeve ağırlıkları için sayfa 19’deki “Yük Çerçevesi
Boyutları ve Ağırlık” bölümüne bakın)
•
Çaprazkafa için koruyucu dolgu
•
•
Güvenlik şeridi veya kemeri
•
Vinç kullanılıyorsa iki M16 taşıma halkası
Paketi eğimli bir
alanda düzgün
yerleştirmek
C43.504 ve C44 çerçeveleri yatay konumda taşınır. Paketi açılmadan önce dik,
sabit konuma getirilmeleri gerekir.
Paketi eğimli bir alanda düzgün yerleştirmek için:
1. Bir forklift kullanarak, çerçeveye paketin hafif kısmından yaklaşın.
2. Sevkiyat ızgarasının altından çatalları yerleştirin.
3. Tüm tertibatı yere göre 35° açıyla kaldırın.
4. Paketin aniden dönmesini engellemek için güvenlik şeridini veya kemerini
paketle forklift taşıyıcısı arasına sarın.
5. Paket kendi tabanı üzerinde dik bir konumda durana kadar forklift
taşıyıcısını yavaşça yukarı ve öne hareket ettirin.
Paket dik konuma geldiğinde, paketi açma ve kurulum süreçleriyle devam edin.
Taşıma prosedürleri
Çerçeve tabanı
yöntemi
Yük çerçevesini test alanına taşımanın üç yöntemi vardır:
•
Çerçeve Tabanı yöntemi—sevkiyat ızgarası hala bağlıyken dik durumdaki
yük çerçevesini tabanın altından kaldırmak için forklift kullanın.
•
Çaprazkafa yöntemi—çaprazkafanın altından yük çerçevesini kaldırmak
için takviyeli forklift kullanın.
•
Vinç yöntemi—çaprazkafadan dik durumdaki yük çerçevesini kaldırmak
için vinç kullanın. MTS, bu yöntem kullanılırsa, ağır ekipmanları taşıma
konusunda deneyimli profesyonel vinççileri kullanmanızı önerir.
Çerçeve tabanı yöntemini kullanarak yük çerçevesini taşımak için:
1. Çerçevenin sevkiyat ızgarasına cıvata ile tutturulmuş olduğundan
emin olun.
2. Sevkiyat ızgarasının altına çatalları dikkatle yerleştirin.
3. Çaprazkafa, çerçevenin en ağır şeklinde olmaması için en düşük konumunda
olmalıdır.
UYARI
Çerçeveyi kaldırırken çerçeve aniden ters dönebilir.
Ters dönmüş çerçeve, yakın alandaki birinin yaralanmasına veya ölümüne
neden olabilir.
Yakın alandaki tüm kişilerin kaldırma sırasında çerçeveden uzak durduğundan
emin olun. Çerçeveyi yerden 8 cm’den (3 in) fazla kaldırmayın.
4. Çerçeveyi yerden yavaşça ve dikkatle kaldırın.
5. Çerçeveyi çalışacağı konuma taşıyın.
6. Çerçeveyi yavaşça yere indirin.
33
7. Çerçeveyi çalışma konumuna yerleştirmeden önce, tabanın her köşesine
dengeleme ayağı yerleştirmelisiniz. Ayağı yerleştirmek için ve çerçeveyi
çalışma alanına yerleştirmeden önce sevkiyat ızgarası kaldırılmalıdır.
Sevkiyat ızgarasını kaldırın, dengeleme ayağını takın ve çerçeve yerleştirin.
Sayfa 34’deki “Çaprazkafa yöntemi” bölümünde açıklanan talimatları
izleyin.
Yük Çerçevesi
Sevkiyat Cıvatası
Forklift Kolu
Sevkiyat Izgarası
Çerçeveyi Tabandan Kaldırmak
Çaprazkafa yöntemi
Bu yöntem, çaprazkafayı çizilmeye veya kirlenmeye karşı korumak için
çaprazkafanın veya forkliftin kollarına koruyucu dolgu yerleştirilmesini
gerektirir:
Bu yöntem aşağıdakiler için kullanılabilir:
34
•
Çerçeveyi alana taşıyın.
•
Masaüstü yük çerçevesini masaya veya tezgaha kaldırın.
•
Taşıma ızgarasını çerçevenin tabanından çıkarmak ve dengeleme ayağını
takmak için çerçeveyi kaldırın.
Forklift Kolu
Çaprazkafa
Koruyucu Malzeme
Dengeleme Ayağı
Çerçeveyi Çaprazkafadan Kaldırmak
Çaprazkafa yöntemini kullanarak yük çerçevesini taşımak için:
1. Izgaraya bağlı sevkiyat cıvatası olmadığından emin olun.
2. Çaprazkafanın etrafına dolgu çatalı veya koruyucu malzeme ile forklift
kullanarak, çatalları çaprazkafanın altına sütunlar arasına yerleştirin.
UYARI
neden olabilir.
4. Henüz çıkarılmamışsa, sevkiyat ızgarasını çıkarın.
6. Yük çerçevesi için dört dengeleme ayağı verilir. Çerçeveyi test alanına
yerleştirmeden önce tabanın her köşesine bir dengeleme ayağı takın.
35
7. Yük çerçevesini konumuna dikkatle yerleştirin.
8. Çerçevenin çaprazkafasının altındaki dolgulu çatalları çıkarın.
Çerçeve test alanına geldikten sonra, kurulum süreciyle devam edebilirsiniz.
Vinç yöntemi
MTS ağır ekipmanları taşıma konusunda deneyimli profesyonel vinççileri
kullanmanızı önerir.
Vinç yöntemini kullanarak yük çerçevesini taşımak için:
1. Üst plakada kaldırma sapanlarını taşıma halkalarına takın ve bunları vinç
kancasına takın.
UYARI
neden olabilir.
3. Henüz çıkarılmamışsa, sevkiyat ızgarasını çıkarın.
5. Yük çerçevesi için dört dengeleme ayağı verilir. Çerçeveyi test alanına
yerleştirmeden önce tabanın her köşesine bir dengeleme ayağı takın.
6. Yük çerçevesini konumuna dikkatle yerleştirin.
7. Üst plakadan kaldırma kayışlarını ve kullanılmışsa koruyucu dolguları
çıkarın.
36
Çerçeve test alanına geldiğinde kurulum süreciyle devam edebilirsiniz.
30°’yi aşmayın
Vinç Kancası
Kaldırma
Sapanı
Taşıma Halkası
Yük Çerçevesi
Yük Çerçevesini bir Vinç ile Kaldırmak
37
C45 çerçeveleri yatay konumda taşınır. Bu nedenle, çalışma konumuna
yerleştirilmeden önce dik, sabit konuma getirilmeleri gerekir. Paket doğrudan dik
konuma kaldırılamaz. Paketi açmanız, çerçeveyi dik, sabit konuma getirmeniz
gerekir.
UYARI
yapılmalıdır.
Vinç kullanmak
Başlamadan önce
Ekipman
38
MTS, yük çerçevesini taşımak için bir vinç kullanmayı seçerseniz, ağır
ekipmanları taşıma konusunda deneyimli profesyonel vinççileri kullanmanızı
önerir.
•
Yük çerçevesinin sevkiyat ızgarasına cıvata ile tutturulmuş olduğundan
emin olun.
•
•
Yük çerçevesini dik konuma kaldırmak için, vince gerekli yeterli açıklık
da dahil tavan açıklığı olmasını sağlayın.
•
•
Yük çerçevesinin brüt ağırlığının iki katı bir yük kapasitesine sahip bir vinç
(çerçeve ağırlıkları için sayfa 19’deki “Yük Çerçevesi Boyutları ve Ağırlık”
bölümüne bakın.)
•
İki M16 taşıma halkası
•
Yük çerçevesinin brüt ağırlığının iki katı bir yük kapasitesine sahip iki
kaldırma sapanı
Prosedür
Yük çerçevesini dik konuma getirmek için:
1. Çerçeveden tüm paketleme malzemelerini çıkarın ve çerçevenin sevkiyat
ızgarasına bağlı olmadığından emin olun.
2. Üst plakadaki taşıma halkalarına kaldırma sapanlarını takın ve bunları vinç
kancasına takın.
UYARI
neden olabilir.
Yük Çerçevesini bir Vinç ile Düzgün Konuma Yerleştirmek
3. Çerçeveyi dik konuma gelecek ve yerden kalkacak şekilde yavaşça kaldırın.
4. Yük çerçevesini sevkiyat ızgarasından ve kalan paket malzemelerinden
yavaşça uzaklaştırın.
5. Çerçeve paket malzemelerinden ayrıldıktan sonra, tabanının üzerinde dik
olarak duracağı şekilde yük çerçevesini yavaşça yere indirin.
6. Üst plakadan sapanları çıkarın.
Çerçeve artık çalışma konumuna yerleştirilip bir MTS servis temsilcisi tarafından
kurulabilir. Çerçeveyi çalışma konumuna yerleştirmek için çerçeveyi kaldırırken
çaprazkafa yöntemini kullanın. Ayrıntılar için sayfa 34’deki “Çaprazkafa
yöntemi” bölümüne başvurun.
39
m
MTS Systems Corporation
http://www.mts.com/en/Global/index.asp
ISO 9001 Sertifikalı QMS

MTS Criterion™ Series 40

Transkript

Benzer belgeler

PC Teknik Özellikleri Buroşür

MTS Criterion™ Series 60

ARK- S300 - Arken Jenerator

BRUNO BOCK

YENİ PEUGEOT PARTNER VAN PARTNER VAN OPAK METALİK

HAVA SÜSPANSİYON KÖRÜĞÜ TEST SİSTEMİ

M2M Takip Platformu Konum Raporları

MTS Criterion Series 60

MTS Landmark™ Test System Operation