Ön Dișli Sistemi

SI-6KFFB-002-05
Genel Güvenlik Bilgileri
Teknik Servis Talimatı
SI-6KFFB-002
UYARI
• Güçlendirilmiș bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri bağlamak için kullanın.
• İki farklı tipte güçlendirilmiș bağlantı pimi mevcuttur. Kullanacağınız pimi seçmeden
önce așağıdaki tabloyu inceleyin. Güçlendirilmiș bağlantı pimlerinden bașka bağlantı
pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiș
bağlantı pimi veya alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir
ve bu durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir.
Zincir
CN-7701 / CN-HG93
gibi 9-vites çok
ince zincir
CN-HG50 / CN-HG40
gibi 8-/7-/6-vites
ince zincir
Güçlendirilmiș
bağlantı pimi
Gümüș
Zincir
aleti
TL-CN32 / TL-CN27
Siyah
TL-CN32 / TL-CN27
7.1mm
Güçlendirilmiș Bağlantı Pimi
• Eğer dișli sayısındaki bir değișiklik nedeniyle zincirin
uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir
güçlendirilmiș bağlantı pimi veya uç pimi kullanılarak
bağlandığı yerden bașka bir noktada kesin. Zincir,
güçlendirilmiș bağlantı pimiyle veya uç pimiyle
Link Pimi
Uç Pimi
bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar
görecektir.
• Sürüș sırasında elbiselerinizin zincire takılmamasına dikkat edin;
böyle bir durum bisikletin devrilmesine neden olabilir.
• Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin.
Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüșse, zincir değiștirilmelidir Eğer bu
önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.
• Krank kollarının ve pedalların sıkma torklarını periyodik olarak kontrol etmek önemlidir.
Yaklașık 100 km (60 mil) sürüșten sonra sıkma torklarını tekrar kontrol edin. Eğer
sıkma torkları çok zayıfsa, krank kolları ve pedallar yerinden çıkabilir, bisiklet
devrilebilir ve ciddi șekilde yaralanmanıza sebebiyet verebilir.
• Bisikleti sürmeden önce krank kollarında çatlak olup olmadığını kontrol edin. Eğer
herhangi bir çatlak varsa, krank kolu kırılarak bisikletten düșmenize neden olabilir.
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir șekilde okuyun.
Gevșek, așınmıș veya hasar görmüș parçalar, bisikletin devrilmesine ve ciddi
yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını kullanmanızı
șiddetle tavsiye ederiz.
• Eğer ayarlar doğru șekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin devrilmesine
ve ciddi șekilde yaralanmanıza neden olabilir.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak üzere
güvenli bir yerde muhafaza edin.
Normal tip
Dıș çapı maksimum 32 mm olan elcik kullanın.
Özel aletleri (TL-UN74-S ve TL-UN66) kullanarak, orta göbeği (1) ve ön
vites değiștiriciyi șekilde görüldüğü gibi monte edin. Eğer orta göbek
gövde genișliği 68 mm ise, ön vites değiștiriciyi monte ederken șekilde
görüldüğü gibi (2.5 mm'lik) bir ara parçası takın.
Adaptörü (2) takın ve sonra 8 mm Alyen anahtarı kullanarak aynakolu
monte edin.
Üstten çektirmeli tip
ST-M410
Çekin
Çekin
1
3
Sıkma torku:
6-8 N•m
Ön Vites Değiștirici
En iyi performansı sağlamak için, așağıda verilen kombinasyonları kullanmanız tavsiye
edilir.
Seriler
SL-M410
Rapidfire Plus
ST-M410 / SL-M410
Vites kablosu
OT-SP40
Ön değiștirici
FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 / FD-M410-E
FD-M413
➁ Adaptör
Orta göbek kablo rehberi
5 mm Alyen anahtarı
Ara parçası (2.5 mm)
CN-HG50 / CN-HG40
• Vites kolunu, fren çalıșmasını
ve dișli değișim ișlemini
engellemeyeceği bir konuma
takın.
• Fren çalıșmasının
engellenmesine neden olacak
bir kombinasyon kullanmayın.
➀ Orta Göbek
BB-UN26 / BB-UN26-E
Zincir
Zincir kılavuzu dıș plakası ve zincir arasındaki
boșluk 0-0.5 mm olacak șekilde ayarlayın.
Sıkma torku:
5 N•m
1
3
SL-M410
FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410
Orta göbek
3. Üst ayar
5 mm Alyen anahtarı
Alivio
Aynakol
6.5mm
Kablodaki ilk gevșekliği aldıktan sonra, șekilde görüldüğü
gibi ön vites değiștiriciye tekrar sabitleyin.
Kolun takılması
< FD-M410-E >
Ön Dișli Sistemi
“Bakım aralığı, kullanma ve sürüş şartlarına bağlıdır. Zinciri düzenli
olarak uygun zincir temizlemeyici maddeyle temizleyin. Kesinlikle
pas temizleyiciler gibi alkali bazlı veya asit bazlı çözücüler
kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir kırılabilir ve
ciddi yaralanmaya neden olabilir.”
Ön Vites Değiștiricinin,
Orta Göbeğin ve Aynakolun Takılması
SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18
Zincir pozisyonu
En küçük
dișli
En büyük
aynakol dișlisi
➂ Aynakol
FD-M412
FD-M410
FD-M410-E
SIS ayarı
Adaptör / orta göbek sıkma torku:
50-70 N•m
Aynakol sıkma torku:
35-50 N•m
Özellikler
Ön Vites Değiștirici
FD-M413 / FD-M412 / FD-M410
FD-M410-E
X
X
Normal tip
X
X
Aynakol diș farkı
Üstten çektirmeli tip
20D
20D
Üst ve orta arasındaki minimum fark
10D
10D
Ön vites değiștirici montaj bant çapı
Arka mașa açısı ( α )
S, M, L
S, M, L
63°- 66°, 66°- 69°
63°- 69°
47.5 / 50 mm
50 mm
Uygulanabilir zincir hattı
Montaj bant çapları:
S (28.6 mm), M (31.8 mm), L (34.9 mm)
4. Orta aynakol dișlisinin ayarı
1. Alt ayar
İlk önce Pro-Set hizalama bloğunu çıkarın.
Daha sonra, zincir kılavuzu iç plakası ve zincir arasındaki boșluk
0-0.5 mm olacak șekilde ayarlayın.
< FD-M413 / FD-M412 / FD-M410 >
Pro-Set hizalama
bloğu
TL-UN74-S / TL-UN66 özel aleti
kullanarak monte edin.
İlk önce ana gövdeyi, sonra adaptörü
takın.
Ayarı yaparken, zinciri en büyük dișliye ayarlayın ve ön
kısımda zinciri orta aynakol dișlisine ayarlayın. Vites kablosu
ayar tamburunu kullanarak, zincir kılavuzu iç plakası ve
zincir arasında 0-0.5 mm boșluk kalacak șekilde ayarlayın.
FD-M413
Zincir pozisyonu
En büyük
dișli
Alt ayar vidası
Zincir pozisyonu
Adaptör
Ana gövde
En büyük
dișli
Orta aynakol
dișlisi
En küçük
dișli
FD-M412
FD-M410
FD-M410-E
Zincir kılavuzu
iç plakası
Arka mașa açısı
Adaptör / orta göbek sıkma torku:
50-70 N•m
Zincir kılavuzu iç
plakası
Zincir
Zincir
3
1
2. İç kablonun bağlanması ve emniyete alınması
(B) kolunu iki kez veya daha fazla
çalıștırın ve gösterge üzerinden
kolun en alçak konumda
olduğunu kontrol edin. Daha
sonra, iç delik kapağını çıkarın
ve iç kabloyu bağlayın.
Aynakolu monte etmek için 8 mm Alyen anahtar kullanın.
• Eğer zincir en küçük veya orta aynakol dișlisi üzerindeyse, en büyük aynakol dișlisi
üzerindeki dișlerin uçlarından yaralanma tehlikesi sözkonusudur.
Aynakol
Not
Aynakol dișlisi kombinasyonu
Model numarası
FC-M416 / FC-M415 / FC-M411 / FC-M410
42D-32D-22D / 48D-38D-28D
Cıvata daire çapı
104 mm / 64 mm
Krank kolu uzunluğu
170 mm, 175 mm
Pedal diș ölçüleri
BB-UN26-E
LL123
BB-UN26
LL113
LL123
LL113
Mil boyu
123 mm
113 mm
123 mm
113 mm
Zincir hattı
50.0 mm
50.0 mm
50.0 mm
50.0 mm
Diș ölçüleri
BC 1.37" X 24 T.P.I.
(68, 73 mm)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (73 mm)
M 36 X 24 T.P.I. (70 mm)
BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)
M 36 X 24 T.P.I. (70 mm)
Vites kablosu ayar tamburu
3
Kol (B)
1
5. Sorun giderme tablosu
1 – 4 adımlarını tamamladıktan sonra, vites kolunu hareket
ettirerek vites değiștirme ișlemini kontrol edin.
(Bu kontrol, aynı zamanda kullanım sırasında vites
değiștirmenin güçleșmesi halinde de uygulanır.)
Eğer zincir krank
tarafına düșerse.
İç delik kapağı
İç kablo
Eğer orta aynakol dișlisinden Alt ayar vidasını ters saat
en küçük aynakol dișlisine
yönünde (yaklașık 1/4 tur)
geçiș yapmak zorsa.
çevirerek gevșetin.
Eğer en büyük aynakol
dișlisinde zincirle ön vites
değiștirici iç plakası
birbirini engelliyorsa.
Üst ayar vidasını saat yönünde
(yaklașık 1/8 tur) çevirerek sıkın.
Eğer en büyük aynakol
dișlisinde zincirle ön vites
değiștirici dıș plakası
birbirini engelliyorsa.
Üst ayar tamburunu ters saat
yönünde (yaklașık 1/8 tur)
çevirerek gevșetin.
Eğer en büyük aynakol
dișlisinden vites
değiștirildiğinde orta
aynakol dișlisi atlıyorsa.
Vites kablosu ayar tamburunu
ters saat yönünde (1 veya 2 tur)
çevirerek gevșetin.
Vites kablosunu keserken, ișaretli ucun
karșısındaki ucu kesin. Vites kablosunu
kestikten sonra, ucu deliğin içi düzgün bir
çapa sahip olacak șekilde yuvarlayın.
Eğer aynakol orta aynakol
dișlisi konumundayken arka
dișliden en büyük dișliye
geçiș yapıldığında zincirle
ön vites değiștirici iç plakası
arasında engelleme varsa.
Vites kablosu ayar tamburunu
saat yönünde (1 veya 2 tur)
çevirerek sıkın.
Aynı dıș ucun kapsülünü vites kablosunun kesik ucuna takın.
Eğer zincir orta
göbek tarafına düșerse.
Alt ayar vidasını saat yönünde
(yaklașık 1/2 tur) çevirerek sıkın.
Aynakol sıkma torku:
35-50 N•m
İç delik kapağı
Ön vites değiștiriciyi șekilde görüldüğü gibi ayarlayarak monte edin.
Bunu yaparkan Pro-Set hizalama bloğunu yerinden çıkarmayın.
Pro-Set hizalama bloğu
Dișler bu aralık
içerisinde olmalıdır
İç kablonun takılması
İç kabloyu, marka ișareti bulunan ucundan
vites kablosuna sokun. Kablonun verimli
șekilde çalıșmasını sağlamak için,
marka ișareti bulunan uçtan gres
yağı uygulayın.
Marka ișareti
Vites kablosunun kesilmesi
Pro-Set ölçer
Dișli değiștirme ișlemi
1 mm
3 mm
Hem (A) kolu hem (B) kolu, vites değiștirmeden sonra serbest bırakıldıklarında
daima bașlangıç konumuna dönerler.
Kollardan birini çalıștırırken mutlaka aynı zamanda krank kolunu da çevirin.
Küçük bir aynakol dișlisinden büyük
bir aynakol dișlisine geçmek için (A Kolu)
Üst ayar vidasını saat yönünde
(yaklașık 1/4 tur) çevirerek sıkın.
Eğer orta aynakol dișlisinden Üst ayar vidasını ters saat
en büyük aynakol dișlisine
yönünde (yaklașık 1/8 tur)
geçiș yapmak zorsa.
çevirerek gevșetin.
İç delik kapağını șekilde görüldüğü gibi
duruncaya kadar çevirerek takın.
Durduktan sonra daha fazla çevirmeyin.
Aksi takdirde vida diși hasar görebilir.
Emniyetli șekilde sıkın
Model numarası
Marka ișareti
8 mm Alyen anahtarı
(TL-WR38)
BC 9/16" X 20 T.P.I. (İngiliz vida diși)
Orta Göbek
Zincir kılavuzu
dıș plakası
Zincir
Așağıda açıklanan ișlem sırasını takip edin.
X = Mevcut
Model numarası
UYARI
• İlave olarak, eğer pedal çevirme performansı normal değilse, bu kontrolü bir kez daha
yapın.
• Bisikleti sürmeden önce, bağlantıda herhangi bir oynama veya gevșeklik olup
olmadığını kontrol edin. Aynı zamanda, krank kollarını ve pedalları periyodik aralıklarla
sıkın.
• Pedalları monte ederken, pedalların sıkıșmasını engellemek için dișlere az miktarda
gres sürün. Bir tork anahtarı kullanarak pedalları emniyetli șekilde sıkın. Sıkma torku:
35 - 55 N•m Sağ krank kolu sağ yönlü, sol krank kolu sol yönlü dișe sahiptir.
• Orta göbeği yüksek basınçlı su püskürterek yıkamayın.
• Eğer orta göbek milinde herhangi bir gevșeklik hissediliyorsa, orta göbek
değiștirilmelidir.
• Eğer dișli değiștirme ișlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiștiriciyi
yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
• Eğer bağlantılardaki gevșeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites
değiștiriciyi değiștirmeniz gerekir.
• Aynakol dișlilerini periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın.
Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, aynakol dișlilerinin ve
zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.
• Sürüș sırasında elbisenizin kol ağızları zincirden
dolayı kirlenebilir.
Aynakol
• Eğer zincir kullanım sırasında aynakol
dișlileri
dișlilerinden çıkıyorsa, aynakol dișlilerini ve
zinciri değiștirin.
• Zincir șekilde gösterilen konumda olduğunda,
Arka dișliler
aynakol dișlileriyle veya ön vites değiștiriciyle
temas ederek gürültü çıkarabilir. Eğer gürültü
problemi varsa, zinciri bir sonraki veya bunu
takip eden büyük arka dișlinin üzerine kaydırın.
Dıș muhafaza yuvaları
• Orta göbeği montajdan önce gresleyin.
• Düzgün çalıșma için, belirtilen fren kablosunu ve orta göbek
kablo rehberini kullanın.
• Bu ön vites değiștirici sadece ön üçlü aynakol kullanımı içindir.
Vites değișim noktaları eșleșmediğinden, çift aynakolla
kullanılamaz.
• Üstten çektirme tipini takarken, sağdaki șekilde görüldüğü gibi
üç adet vites kablosu yuvasına sahip olan bir kadro seçin.
• Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar boșluğa sahip olan bir
vites kablosu kullanın. Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla
temas edip etmediğini kontrol edin.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun șekilde
kaydıklarından emin olun.
• Dișli değișimine göre kolların hareketi sadece aynakol çevrildiğinde yapılmalıdır.
• Parçalar doğal așınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karșı garantili
değildir.
• Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen profesyonel
bisiklet satıcınıza danıșın.
Üst ayar vidası
(A) kolu bașlangıç konumu
Dıș uç kapsül
Zincir kılavuzu dıș plakasının düz kısmı
en büyük aynakol dișlisinin yukarısında
ve dișliye paralel olmalıdır. 5 mm Alyen
anahtarı kullanarak sabitleyin.
Kola (A) bir defa basıldığında, küçük aynakol dișlisinden
büyük aynakol dișlisine bir adım kayma gerçekleșir.
Örnek:
orta aynakol dișlisinden en büyük aynakol dișlisine.
Aynakol
(en büyük
aynakol dișlisi)
Zincir kılavuzu
Sıkma torku:
5-7 N•m
Büyük bir aynakol dișlisinden küçük
bir aynakol dișlisine geçmek için (B Kolu)
Kablo tespit civatasını sıkmak için 5 mm Alyen anahtarı kullanın.
İç kablonun fazlalığını kesin ve uç muhafaza başlığını takın.
< FD-M412 / M410 / M410-E >
< FD-M413 >
Not:
Kabloyu şekilde gösterildiği gibi
geçirin.
Kola (B) bir defa basıldığında, büyük aynakol dișlisinden
küçük aynakol dișlisine bir adım kayma gerçekleșir.
Örnek:
en büyük aynakol dișlisinden orta aynakol dișlisine.
Kol (B)
Zincir uzunluğu
2 bakla ekleyin (zincir her iki
tarafta en büyük dișlide iken)
Sıkma torku:
5-7 N•m
En büyük
dișli
Zincir
En büyük
aynakol dișlisi
* Diğer dillerde Servis Talimatı için, bkz:
http://techdocs.shimano.com
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik yapılabilir. (Turkish)