Dosyayı İndirmek için Tıklayınız
Transkript
Dosyayı İndirmek için Tıklayınız
Temmuz - Ağustos - Eylül 2011 / Sayı:9 Automechanika İstanbul’un yine yıldızı oldu Değerli dostlar, kıymetli partnerlerimiz; Yine Allah’ın izniyle bir sonbahar günü beraber olduk. Ağaçlar yapraklarını döküyor. Bazı yapraklar kızarıyor, sararıyor ve bazıları hala yeşil… Biraz dışarı çıkıp bunu tabiatın bağrında çok rahat görebiliriz. Devletler de tıpkı bu sonbahardaki renkler gibi oldu. Bazıları yeşil, bazıları kızardı, bazıları ise en küçük bir dalgalanmada dalından kopup yere düşecek ve tarihten silinecekler. Yunanistan her türlü desteğe rağmen ayakta kalamayacak gibi. En büyük şansı AB üyesi olması. AB’nin patronları ‘AB’de çöküntü olmaz’ dedirtmek için her türlü yardımı yapıyorlar. Son olarak Merkel 130 milyar Euro’luk bir yardımı daha parlamentodan çıkarttı. Dipsiz kuyuya taş atıyorlar. Halkın dörtte biri memur olup sırtını devlete dayamış. Mesaiye tam gelenlere ikramiye veriliyordu. Şimdi bir sene içinde %25’i acilen işten atılacak. Bedava papazlık yapacak din adamı aranıyor. Portekiz, İspanya ve İtalya… Acaba sırada hangi devlet var? Olimpiyatları bekleyen İngiltere de kızarmış durumda. Peki Almanya ve Fransa bu yükü ne zamana kadar taşıyabilecek? A.B.D.’ye gelince o da 15 trilyon dolara yakın bir bütçe açığı batağında… Batması birkaç devletin (başta Çin, Japonya, Hindistan vs.) iki dudağı arasında. Bu ülkeler elimizdeki dolara endeksli tahvilleri elden çıkartıyoruz dedikleri anda A.B.D.’yi batırırlar ama kendileri de çok büyük yara alırlar. Buna mukabil 2011’in ilk çeyreğini Çin ile beraber ilk sırada (%11 büyümeyle) bitiren ülkemiz, ikinci çeyrekte yine Çin’in biraz gerisinden gelerek %8,8 büyüme hızını yakaladı. Dünyada kişi başı servet %72 artarken bu artış Türkiye’de %116’yı yakaladı. Biz, bu yıl ve 2012’de inşallah dalına yapışık yeşil yaprak gibi olacağız. İhracatımız bir hafta içinde 100 milyar doları yakalayacak. Eylül’de ihracatımız %16,4 arttı. 9 aylık artış ise %21,7 artışla 99,4 milyar dolar. Geçen seneki artış %12 idi. İthalatımız düşük TL’den dolayı biraz azalınca cari açık düşme eğilimine girdi. Dünyanın büyük bankaları sarsıntı geçiriyorken bizim bankalar kaya gibi sağlam. İslam dünyasının lideri durumuna gelmek üzereyiz. Çift yollardan sonra hızlı trene çok geç de olsa geçtik. Bazı firmalar kamyonlarını satmak için hükümetlerin hızlı tren projelerini iptal ettirdiler. İstanbul- Çanakkale hızlı tren projesi yolda. Güçlü bir yan sanayimiz var. Kendi otomobilimizi yapar ve dışarı bağımlılığımızı asgariye indirirsek harika neticeler alırız. Yalnız burada otomobil sanayi teknolojisinin devamlı değiştiğini göz ardı etmememiz gerekiyor. Biz hybrid (elektrik-benzin) elektrik teknolojisini kullanmalıyız. Ayrıca motor gücü 1.0 ve 1.2 olmalıdır. Tofaş’ın değeri 1,3 milyar Euro, Ford’un değeri 1,8 milyar Euro, Toyota’nın 1,2 milyar Euro, Hyundai’nin 900 milyon Euro olduğuna göre bu yatırım için gereken kapital 1 milyar Euro olacak gibi. Bunu destekleyecek otomotiv yan sanayimiz her yönüyle hazır. Bugün bütün yan sanayi üreticilerinin yurtdışındaki üreticilere fason mal ürettiklerini hepimiz biliyoruz. Meşhur Türk tasarımcıları da var. Onlardan da her an istifade edilebilir. (Murat Güler gibi…) Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay Bey, Eylül ayındaki ihracatı içinde 1.6 milyar dolarlık otomotiv olduğunu, ihracatta ilk sırada olmasına rağmen başı çeken otomotivde en kârlı kısmın kamyon, sonrasında da hafif ticari olduğunu ifade ediyor. BMW’ye Türkiye’yi imalat üssü yapması için, Opel’e ise geri dönmesi için baskı yapılıyor. Türkiye, Avrupa ülkeleri arasında 1000 kişi de en az araba sahibi ülke olması ve yükselen trendi dolayısıyla otomobil üreticilerini harekete geçirmektedir. Onlarda iyi biliyorlar ki en çok satan arabalar yerli üreticilerdir. Türkiye de 5. sırada olan VW’de bir gün memleketimize gelecektir. FED Başkanı Bernanke, Amerika ve Avrupa’nın iyiye gitmediğini belitti. A.B.D. ve Avrupa’da her gün yürüyüş var. Öyle görünüyor ki 2020 yılında A.B.D (Rusya gibi) parçalanabilir. Avrupa’da da çok farklı bir durumla karşılaşırsak şaşırmayalım. İşte o zaman Türkiye gerek ekonomisiyle gerek coğrafi konumuyla çok farklı bir yerde olacak. Çin her halde liderliğini ilan edecek. Zaten rezerv para olan $ ve €’nun bu kadar değerli olması 3. bir rezerv paranın olmamasından kaynaklanıyor. Herhalde yakında bu Çin parası Yuan olacaktır. Dış borçlanmada A.B.D. ve İngiltere’nin borç yüzdeleri bizden çok fazladır. Traktör satışları çok artmıştır. Sulanabilir tarım arazi 2023 yılında 8.500.000 hektara çıkacaktır. S&P Türkiye’nin notunu (diğer ülkelerinkini azaltırken) artırmıştır. Aslında bu artış tam hakikati yansıtmasa da hem devletin hem de özel sektörün uluslararası piyasalardan daha rahat kredi bulmasını sağlayacaktır. İtalya’da 5 Ekim 2011 tarihin de 3 puan geriye düştü. Özal ve Demirel zamanında, yani 1992 yılında BBB, Tansu Çiller (1994) BBB-, Ecevit, Yılmaz ve Bahçeli koalisyonunda (2001) B. olan kredi notumuz 1994 seviyesine yükselmiş ve BBB- olmuştur. Daha da yükseleceği kesinleşmiştir. Dünya ekonomisi çok küçük nispetlerde (%1 civarında ) büyürken, Türkiye’de 2011 ortalaması %7 ½ bekleniyor. Ancak bu gelişmeler ışığında büyüme hızımızda gelecek seneden itibaren düşmeye başlayacaktır. Birazda istihdamdan bahsedecek olursak; Bizdeki işsizlik % 9,3 (değişim %1,4), bize en yakın Brezilya’da ise %1. Yani işsizlikte en alt sıralarda değiliz. (G. Kore %3,3 - değişim %0,4) Son olarak yurtiçindeki oto yedek parça sektörüne gelirsek sayın meslektaşlarımız daha fazla mal satabilmek, üreticilere en çok biz satıyoruz diyerek onları ve komisyoncuları memnun etmek pahasına kendilerini feda ettiler. Düşük kâr marjları TL’nin düşüşünü karşılayamadığı için bütün dostlar döviz borçlarından dolayı zarar ettiler. Demek ki ticaret inatlaşma ile olmuyor. Bol kazançlı inatsız alışverişlere… Mehmet BİLGİNOĞLU Yaygın ve süreli yayın ISSN NO: 1308-786X Temmuz - Ağustos - Eylül 2011 Temmuz - Ağustos - Eylül 2011 / Say:9 Automechanika İstanbul’un yine yldz oldu ROTAŞ Oto Tic. A.Ş. adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Nur Bilginoğlu ANAÇ Yönetim Yeri ve Adres Davutpaşa Cad. Serçekale Sk. No:13 Topkapı / İSTANBUL Tel: 0 (212) 481 92 80 Faks: 0 (212) 481 94 51 www.rotas.com.tr [email protected] Baskı Yeri ve Adresi Ada Ofset Matbaacılık Tekstil Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti. Litros Yolu 2. Matbaacılar Sitesi E-Blok No:Z2 1. Kat Topkapı / İstanbul Tel: 0 (212) 567 12 42 Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu Yapım Yeri AJANSEV Rasimpaşa Mahallesi Prof. Dr. Macit Erbudak Sokak No:12/4 Kadıköy / İstanbul Tel: 0 (216) 337 74 58 [email protected] Tüm yayın hakları ROTAŞ A.Ş.’ye aittir. Haberler, fotoğraflar ve illustrasyonlar izinsiz kullanılamaz. Tüm reklamların sorumluluğu firmalarına aittir. Haber BMW motosikletleri NGK bujileriyle performans artırıyor Dünyanın lider buji üreticisinden biri olarak her 10 motosiklet kullanıcısından 9’unun tercihi olan, fabrika çıkışında da ürünlerinin kalitesine güvenilen NGK, portföyüne bir yeni isim daha ekledi. NGK, BMW tarafından üretilen, GT ve GTL versiyonlarıyla pazarda yer alacak olan ilk altı silindirli motosiklet K1600’ün de bujilerini tedarik edecek. BMW’nin motosiklet yelpazesindeki yeni gözdelerinin her ikisinde de aynı sıralı altı silindirli motor görev yapıyor. 1.649 cc silindir hacmiyle 118 kW (160 HP) güç üreten bu motor, BMW’nin verdiği bilgilere göre sınıfının en hafif ve en küçük altı silindirlisi… BMW K1600 sürücüleri üç sürüş modu arasından seçim yapabiliyor: Rain, Road ve Dynamic – yani Yağmur, Yol ve Dinamizm. Bu üç çalışma modunun her birinde en düşük devirlerde bile en yüksek performansı kesintisiz olarak garantileyebilmek için NGK, LMAR8AI-8 asil metal bujisini BMW için özel olarak geliştirdi. Söz konusu buji, uzun ve ince bir M10 vidalama dişi ve lazer kaynaklı iridyum uçlu bir orta elektrotla donatıldı. Ergime noktası 2.400 °C’nin çok üstünde olan, son derece yüksek bir mekanik dayanım sergileyen bir asil metal olan iridyumdan üretilen bir uca KAWASAKİ NGK’NIN ‘MÜKEMMEL KALİTESİNİ’ TESCİLLEDİ NGK Spark Plugs Co., Ltd. şirketi, Kawasaki Heavy Industries Ltd. şirketi tarafından “Mükemmel Kalite Ödülü”ne (Excellent Quality Award) layık görüldü. NGK Spark Plug Europe GmbH’nin Japonya’daki ana şirketi, 2010 değerlendirme dönemi içerisinde Kawasaki şirketinden NGK ürünleriyle ilgili tek bir şikayet bile gelmediği için bu önemli ödülü NGK’ya takdim etti. NGK ile birlikte Kawasaki’nin dört tedarikçisi daha bu ödülü aldı. NGK, Kawasaki ile yaptığı işbirliği süresince bu ödülü ilk defa almış oldu. Ödüller bu yılın başında yapılan senelik Kawasaki tedarikçi toplantısında sahiplerine kavuştu. 4 Haber Münihli araç üreticisi BMW, ilk altı silindirli motosikleti olan K1600 modelinin üretimi için geri sayıma başladı. Yeni motosikletlerin gerek bujilerini gerekse lambda sensörlerini, hem GT hem de GTL versiyonunda tek orijinal seri donanım tedarikçisi olarak NGK Spark Plug Europe sağlıyor. 5 Haber SUZUKİ’NİN ‘EN İYİ ORTAĞI’ 3. KEZ NGK Japon araç üreticisi Suzuki Motor Corporation, dünyanın lider buji ve lambda sensörleri üreticisi NGK Spark Plug Co. Ltd.’yi üçüncü kez ‘en iyi ortağı’ seçti. ‘2010 En İyi Ortak Ödülü’ne (Best Partner Award 2010) layık görülen NGK’ye bu saygın ödül Ocak 2011’de bir tedarikçi toplantısı sırasında takdim edildi. NGK Spark Plug Europe GmbH şirketinin Japonya’daki ana şirketi, Suzuki’nin toplam 30 ödüllü orijinal ekipman sağlayıcısından oluşan seçkin bir grubun üyesi konumunda bulunuyor. sahip orta elektrot, kıvılcım erozyonu ya da korozyon nedenli aşınmadan neredeyse hiç etkilenmiyor. Orta ve topraklama elektrotları arasındaki aralık bujinin tüm kullanım ömrü boyunca hemen hemen hiç değişmediği için, en yüksek ateşleme güvenliği garantileniyor. LMAR8AI-8 tipi bujinin orta elektrodu sadece 0,6 mm çapında olduğundan ve bu sayede ateşleme kıvılcımının yakınına daha fazla ateşlenebilir yakıt karışımı ulaşabildiğinden, buji optimum gaz çekişini garantiliyor. Orta elektrodun şekli ve eğik topraklama elektrodu da ayrıca alev cephesinin yanma odası içerisinde en iyi şekilde yayılmasını sağlıyor, bu da motor verimliliğine olumlu bir etki yapıyor. Son olarak da, bu buji ince orta elektrodu ve iridyumun iyi elektrik iletkenliği sayesinde düşük ateşleme gerilimi ile yetinerek aküyü ve ateşleme bobinlerini koruyor. Lambda sensöründe de tercihi NTK’dan yana Ayarlı katalizatöre sahip tüm BMW motosikletlerinde olduğu gibi, K1600 serisinde de NTK marka lambda sensörleri yer alıyor. Bu motosikletlerde ZFAS-S2 zirkonyum dioksit tipi iki adet katalizatör önü sensörü (NTK parça no. AZD0102-BM003) kullanılıyor. Bunlar şerit şeklinde, yer tasarrufu sağlayan bir seramik sensör elemanıyla dona- 6 tıldı. Sensörlerin kendileri sadece 6 cm uzunluğunda ve M12 vidalama dişine sahip. Otomobillerde görev yapan, benzer özelliklere sahip lambda sensörleri ise 8,4 cm uzunluğunda olup M18 vidalama dişi kullanıyor. Victor Reinz® – iyi bir conta bulmanın en iyi yolu Otomobil endüstrisinin geliştirme ortağı ve seri üretimcisi Sistemle birlikte kalite: Çok sayıda sertifika ile, kalite yönetimimizin yüksek standardı kanıtlanmıştır. Çevrenin de bundan yararlandığını görmek güzel – bu, birçok çevre sertifikasıyla kanıtlanmıştır. ISO/TS 16949: DIN EN ISO 9001 ve ayrıca bütün büyük üreticilerin özel müşteri talepleri dahil OHSAS 18001 DIN EN ISO Sertifika 14001 Steinbeis- Girişimi sertifikası »Müşteriler üreticileri değerlendiriyor« Victor Reinz – iyi bir conta bulmanın en iyi yolu Victor Reinz markası altında Dana, ilk donanımcı ve yedek parça üreticisi olarak en yüksek kalitede yenilikçi yalıtım teknolojilerini üretmektedir. Kapsamlı ürün portföyünün bütün servis parçaları, ilk donanımcı kalitesinin yüksek standardına uygundur. Dünya çapındaki hemen bütün tanınmış marka ve modelleri, Dana‘nın motor- ve egzoz bölgesindeki profesyonel conta çözümleriyle donatılmıştır. Stok ve tedarik olanakları göz önüne alındığında şirket, büyük satınalma kooperasyonlarının zirvedeki ortaklarından sayılmaktadır. Dana‘nın müşterileri, en iyi servise güven duyabilirler. Kişiselleşmiş danışmanlığın yanı sıra, arzu edilen parçaların hızla sevk edilmesi de buna dahildir. Angaje olmuş çalışanlar müşteri isteklerini yüksek yenileme gücü, yüksek konsantrasyonlu uzmanlık ve her şeyden önce hiç yitirilmeyen tutkuyla gerçekleştirmektedir. Merkezi ABD‘de bulunan Dana Holding Corporation aksların, tahrik millerinin, uzunyol şanzımanlarının, conta- ve ısı yönetimi ürünlerinin ve ayrıca orijinal yedek parçaların dünya çapında önde gelen tedarikçisidir. Power Technologies Group adı altında grup şirketleri, conta teknolojisi alanında kendi yeteneklerini birleştirmiştir. Bugün tüm dünyada beş kıta üzerinde yaklaşık 21.500 çalışan, Dana için görev yapmaktadır. Rakamlarla Victor Reinz Europe varlıkları Ciro yakl. 200 Mil. Euro Çalışanlar yakl. 1000 Kurulum yerleri 2 Ülkeler 2 Motor test yerleri 7 Conta takımları (tam takım, üst- ve alt takım, özel takımlar) +++ Silindir kapak contaları +++ Silindir kapak civataları +++ Subap lastiği takımları +++ Manifold contaları +++ Subap kapak contaları +++ Yağ keçeleri +++ Yalıtım malzemeleri +++ Sıvı contaları (REINZOSIL ve REINZOPLAST) +++ Conta sökücü (RE-MOVE) Haber Schaeffler Automotive Aftermarket’ten teknik eğitim seminerleri LuK, INA, FAG markalı yedek parça ürünleri tedarikçisi Schaeffler Automotive Aftermarket, Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösteren oto tamir istasyonları için bir dizi teknik eğitim semineri gerçekleştirdi. ROTAŞ firmasının desteğiyle düzenlenen seminerlerin ilki, 12 Temmuz’da İstanbul’da, ikincisi ise bölge bayisi Dinamik Otomotiv müşterilerine yönelik olarak 13 Temmuz’da Bursa’da gerçekleşti. Her iki eğitim seminerine de, bağımsız oto servis sektöründe LuK markalı debriyaj sistemlerini kullanan sektör profesyonelleri tarafından yoğun bir katılım gerçekleşti. Eğitimlerde, tüm LuK, INA, FAG markalı ürünler hakkında genel bilgi ve ardından çift kütleli volan (DMF), klasik debriyaj, kendinden ayarlı debriyaj (SAC) ve debriyaj ayırma AUTOMOTIVE AFTER MARKET 10 sistemleri hakkında detaylı teknik bilgiler sunuldu. Ayrıca, çift kütleli volanların doğrudan araç üzerinde kontrol edilmesine imkan veren özel ölçüm takımı (DMF Special Tool) ve kendinden ayarlı debriyajların sorunsuz şekilde montajını sağlayan özel servis takımı (SAC Special Tool) tanıtılarak, katılımcılara takımların kullanımlarıyla ilgili uygulamalı şekilde teknik bilgiler verildi. Firma yetkilileri tarafından yapılan açıklamaya göre ilginin ve katılımın yoğun olduğu teknik eğitim seminerleri yurt genelinde düzenlenmeye devam edecek. Haber Dünyanın 1 numaralı orijinal ekipman üreticisi Shock absorber BILSTEIN B6 VW Passat 2.0 (362) BILSTEIN NO; ÖN, 35-122074 BILSTEIN NO; ARKA, 24-172936 Shock Absorber BILSTEIN B6 VW Passat 2.0 Variant (365) BILSTEIN NO; ÖN, 35-122074 BILSTEIN NO; ARKA, 24-172936 KYB Amortisörleri 11 Haber Dünyanın en büyük amortisör orijinal ekipman üreticisi olan KYB, 1919 yılında Tokyo’da kurulmuştur. KYB’nın merkez ofisi Tokyo Dünya Ticaret Merkezi’nde bulunmaktadır. KYB Türkiye Genel Müdürü M.Can İNCEKARA 12 1919 yılında Tokyo’da kurulan KYB, dünya çapında 11 fabrika ve 8.500’ü aşkın çalışanıyla, haftada 1 milyon adedin üzerinde amortisör üretimi gerçekleştirmektedir. 2,5 milyar USD ciroya sahip olan KYB, ISO/TS 16949, ISO9001, ISO14001 sertifikasyonları ile üretim kalitesini ispatlamıştır. Dünya üzerinde, üretim bandlarından çıkan her dört yeni aracın birinde KYB amortisörleri orijinal ekipman olarak bulunmaktadır. KYB’nın orijinal ekipman üretimi yaptığı markalar; Audi, BMW, Citroen, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota ve Volkswagen’dir. KYB’nın ürün gamı içerisinde amortisöre ilave olarak; yay, bağlantı ve koruma kitleri de yer almaktadır. KYB, amortisör üretiminin yanısıra; havacılık, motorsiklet, demiryolu, denizcilik, çevresel ürünler ve özel amaçlı projelerde de yenilikçi teknolojiler sunmaktadır. KYB, Türkiye yedek parça pazarında uzun yıllardır, müşterilerine kaliteli ürünler sunmaktadır. Nisan 2011 tarihinden itibaren, Genel Müdürlüğünü M. Can İncekara’nın yaptığı “KYB Türkiye” faaliyetlerine başlamıştır. Sayın İncekara, KYB Türkiye’nin ana hedefleri şöyle belirtmiştir; “Müşterilerimiz ile daha verimli iletişim sağlamak, daha iyi hizmet verebilmek ve müşteri memnuniyetini arttırmak, Türkiye yedek parça pazarındaki gelişmeleri daha yakından takip edebilmek ve gerekli aksiyonları almak, çeşitli aktiviteler ve eğitimlerle amortisör konusunda kullanıcıların bilinçlenmesini sağlamak, Türkiye’de KYB markasının bilinirliğini ve pazar payını arttırmak.” Teknik Bilgiler Mahle/Knecht Tenik Bülteni Volkswagen – Audi grubu araçlar için yakıt filtreleri * Bu bilgiler, alüminyum gövdeye karşı paslanmaz çelik gövde ku llanılan, farklı tasarımlardaki MAHLE yakıt filtrelerini aldığınız zaman meydana gelebilecek herhangibir endişenizi açıklığa kavuşturmak için hazırlanmıştır. Bu açıklama özel olarak tasarlanmış ancak sadece aşağıda belirtilen MAHLE yakıt filtreleri ile sınırlı değildir. KL 2 / KL 79 / KL 83 / KL 84 Mahle / Knecht ve Volkswagen – Audi grubu OES (Orijinal Ekipman Tedarikçisi) filtre örnekleri MAHLE/Knecht Orijinal Filtreleri KL79 14 Teknik Bilgiler VW-Audi grubu OES filtre örneği KL2 TL 820 26 yakıt filtresi fonksiyonel gereksinimleri gereğince VW tarafından 1HM 201 511Z olarak onaylanmıştır. Mahle / Knecht KL79 örnekleri 15 Teknik Bilgiler Mahle/Knecht Tenik Bülteni Yakıt filtresi tasarımı: çelik ile alüminyum gövde karşılaştırması 16 çelik filtrelerin performansı alüminyum filtreler ile *Paslanmaz aynıdır ve MAHLE tarafından garanti edilmiştir. çelik filtreler Meksika’daki VW orijinal parça *Paslanmaz tedarikçisine verilmektedir. yakıt filtre gövdeleri için Kuzey Amerika standardı, *Orijinal bölgeye özel güvenlik gereksinimleri gereğince pirinç lehimleme bağlantısı olan paslanmaz çeliktir. çelik tasarımı, alüminyumdan daha az kaliteli bir *Paslanmaz tasarım değildir, bu sadece farklı bölgelerde zaman içerisinde geliştiren kanıksanmış bir tasarımdır. Bağlantı yerlerindeki bakır görünümü Bakır rengindeki izler, durağan koşullar altında pirinç lehimleme yoluyla tüp kısmının gövdeye bağlanmasında kullanılan, bakır esaslı lehimleme macunundan kaynaklanmaktadır. Lehimleme macunu Bu izlerin çok fazla olmasında, üretim süreci sırasında yeterli lehimleme malzemesi varlığının güvence altına alındığının bir kalite kontrolü olarak görünür olması amaçlanmıştır. Teknik Bilgiler Test sonuçları ve özet MAHLE ORIGINAL Filtre standardlarının yerine getirildiğini bildirir bu dökümanda yakıt filtreleri ele alınmıştır. MAHLE bu filtrelerin kalitesini ve performansını garanti eder. Bu filtrelerin paslanmaz çelik versiyonu, küresel bazda tüm Orijinal Ekipman (OE) ihtiyaçlarını karşılayan bölgesel bir OES versiyondur. 17 Haber Segmentin Yıldızı VW Passat, Bilstein B6 ile daha güçlü! Konforu ve ferahlığı ile ideal bir aile ve şirket aracı olan VW Passat gücünü yüksek performanslı Bilstein B6 amortisörleri ile birleştiriyor. Yüksek malzeme ve üretim kalitesi ile Bilstein B6 amortisörleri ‘dayanıklılık’ ve ‘uzun ömürü’ garantiliyor. Optimum yol tutuşuyla yük taşıyan araçlarda bile yüksek performansından hiçbir şey kaybetmeyen Bilstein amortisörleri VW Passat’ta da efsanevi sürüş tecrübesi vaat ediyor. Hissedilebilecek ölçüde ekstra performans sunan ve VW Passat’ı daha güçlü kılan bu yeni ürün, yüksek malzeme ve üretim kalitesiyle aracı dayanıklı ve uzun ömürlü kılıyor. Bilstein’ın portföyünde Passat sahipleri için, Bilstein B8 yüksek performans amortisörleri ve coilover süspansiyon kitleri B14 ve B16 ürünleri dikkat çekiyor. Güvenlik ve performansta ekstra artış BILSTEIN B6, yay yüksekliğinde ek değişiklikler yapmadan güvenlik ve spor performansında ekstra derecede artış sağlıyor. Tek tüp gaz basıncı teknolojisi, araçta yüksek çekiş gücü, kesin yol tutuş ve optimum kontrolü garanti ediyor. Yüksek performans amortisörleri alçaltılmadan, fark edilebilir oranda güvenlik ve spor performans sunuyor. Firmanın test merkezi Papenburg yada Nordschleife Nürburgring de deneyimli mühendisler tarafından teker teker, tam olarak ayarlanmış araçlarla en hassas şekilde test edilen BILSTEIN B6 amortisörleri, ek bir TÜV onayı gerektirmeden takılabiliyor. 18 Haber 850’den fazla model için 220 farklı ürün Yeni “INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğunda! Çapraz referanslar, ürün fotoğrafları ve kapsamlı servis bilgileri kısmı ile daha verimli olan ve kullanım kolaylığı sunan Yeni “INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğu çıktı. “INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğunun yeni basımı çıktı. Yaklaşık 190 sayfalık yeni katalog dünya genelinde 50’yi aşkın otomobil üreticisi tarafından üretilmiş 850’den fazla model için toplam 220 farklı ürün içeri-yor. “INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğunun bu yeni basımı 4.400’ü aşkın araç bağlantısı içeriyor ve Avrupa araç parkının yaklaşık yüzde 85’ini kapsamayı başarıyor. KULLANIM KOLAYLIĞIYLA DİKKAT ÇEKİYOR Akıllı ve kullanıcı dostu bir yapı yeni kataloğu kullanımı kolay bir hale getiriyor. Yeniden dizayn edilen içindekiler tablosu araç üreticileri tarafından düzenlenirken, hızlı arama yapmaya da imkan tanıyor. Araç sınıflandırması, sayısal listeler ve referans numarası listeleri gibi ayrı bölümler katalog kullanıcısını az bir çabayla doğru ürüne götürecek şekilde dizin sayfalarında renk kodlu olarak basılmış. Kataloğun dördüncü ve son bölümü ise yeni bir bölüm… Bu bölümde ilk kez olarak listelenen tüm Devir Ayarlı Alternatör Kasnakları (OAP) ve Devir Ayarlı Alternatör Ayırma Kaplinleri (OAD) fotoğraf kalitesinde ve tüm teknik ölçümler ile birlikte tarif ediliyor. Yeni kataloğu daha da kullanıcı dostu haline getiren bir başka yeni özellik ise, başka marka ve üretici numaralarını gösteren çapraz referanslar... Kataloğun sonuna konulan servis bilgileri kısmı yardımcı tahrik sistemi hasarlarının muhtemel nedenlerini ve devir ayarlı alternatör kasnaklarının fonksiyonel testlerini ele alıyor. Tüm bilgiler İngilizce, Almanca, Fransızca, İspanyolca ve İtalyanca olarak beş ayrı dilde sunuluyor. DOĞRU ÜRÜNE HIZLI ULAŞIM! 195 farklı Devir Ayarlı Alternatör Kasnak referansına ek olarak, yeni katalog aynı zamanda 20’yi aşkın Devir Ayarlı Alternatör Ayırma Kaplini referansını da listeliyor. Farklı resimli şemaların kullanılması her iki ürün grubu arasında çabuk ve kolay ayrım yapılabilmesini sağlıyor. OAP yerine bir OAD ya da bunun tersi kullanılama-yacağı için bu özel20 SCHAEFFLER GRUP HAKKINDA Schaeffler Grup ürün markaları LuK, INA ve FAG ile önde gelen bir rulmanlı yatak ve lineer sistem ürünleri üreticisi ve aynı zamanda otomotiv sanayine motorlar için yüksek hassasiyette ürünler ve sistemler, şanzımanlar ve şasi uygulamaları temin eden tanınmış bir tedarikçi konumunda bulunuyor. Şirketler grubu istisnai müşteri odaklılığı, yenilikçi yeteneği ve mümkün olan en yüksek kalite düzeyini simgeliyor. 2010 yılında 50’yi aşkın ülkedeki 180 farklı tesisten 9 milyar Euro tutarında bir satış hacmi elde eden, dünya genelinde 67 binden fazla çalışana sahip Schaeffler Grup aile mülkiyetindeki en büyük Alman ve Avrupa sanayi şirketlerinden biri.. Schaeffler Automotive Aftermarket 30 yılı aşkın süredir LuK, INA ve FAG markalarında dünya çapında aftermarket faaliyetini yürütüyor. Yaklaşık 11 bin 500 dağıtım ortaklığı, 27 satış ve temsilci noktasından oluşan global bir ağa sahip Schaeffler Automotive Aftermarket üst düzey hizmet ile birlikte güçlü müşteri odaklılığı ve yakınlığını garanti ediyor. Haber likle oldukça önem taşıyor. Sonuç olarak her araç için doğru ürünün seçilmesi kayda değer biçimde daha kolay hale geliyor. İster araç bilgisine göre bir parçayı arayın ister parça referansından arama yapın- yeni kataloğun yapısı ve resimli şemaları doğru ürünün hızlı bir biçimde bulunmasını kolaylaştırıyor. NASIL TEMİN EDİLİR? “INA Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” kataloğu sadece oto tamir atölyeleri için değil aynı zamanda alternatör tamircileri için de mükemmel bir katalog... Kataloğun yeni basılan versiyonu Schaeffler Automotive Aftermar-ket’in dünya çapındaki tüm dağıtım ortaklarından temin edilebilir. Aynı katalog bilgilerine Schaeffler Automotive Aftermarket online kataloğundan (www.schaeffler-aftermarket. com) ve tamirhaneler için özel olarak tasarlanmış RepXpert internet portalından (www.repxpert.com) ve TecDoc DVD’lerinden de erişilebilir. 21 Fuar Automechanika İstanbul’un yine yıldızı oldu 26 Fuar Messe Frankfurt ve Hannover - Messe International İstanbul tarafından 2 yılda bir düzenlenen Automechanika İstanbul fuarı bu yıl 7-10 Nisan 2011 Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi. Otomotiv yan sanayi sektörünün en büyük iş platformu olarak nitelendirilen fuarda ROTAŞ sektör profesyonellerini ağırlamaktan gurur duydu. Güneydoğu Avrupa ve Avrasya’nın en büyük otomotiv yan sanayi fuarı Automechanika Istanbul 2011’i 4 günde 7.622’si yabancı toplam 36.126 kşi ziyaret etti. Kapılarını katılımcı sayısı rekoru ile açıp, ziyaretçi sayısı rekoru ile kapatan fuar, gerçekleşen anlaşmalarla yalnızca Türkiye’nin değil, uluslararası otomotiv sanayi için son derece verimli geçti. Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover- Messe International Istanbul tarafından 2 yılda bir düzenlenen Automechanika Istanbul 2011 Uluslararası Otomotiv, Üretim, Dağıtım ve Tamir Fuarı’nda, 5 kıta ve 38 ülkeden katılımcılar; ürünlerini, teknolojilerini ve geleceğin trendlerini sergiledi. Fuara katılan yabancı ziyaretçi sayısı ise bu yıl 7 bin 622 ile rekor sayıya ulaştı. ‘FUAR KENDİ SINIRLARINI AŞTI’ Yerli otomotiv yan sanayi üreticilerine yeni ihracat olanakları sağlayan Automechanika Istanbul 2011 ile ilgili konuşan Messe Frankfurt Istanbul Genel Müdürü Aleksandar Medjedovic, Automechanika Istanbul’un bu yıl kendi sınırlarını aştığını ifade etti. Medjedovic, Automechanika Istanbul’un, uluslararası otomotiv yan sanayiinin Türkiye piyasasına girişinde ve genişlemesinde, diğer tüm etkinliklerden daha fazla fırsat sunduğunun da altını çizdi. Hannover-Messe International Istanbul Genel Müdürü Alexander Kühnel ise, fuarın Türk ekonomisinin lokomotif sektörlerinden otomotiv ve yan sanayinin gelişmesine, yeni açılımlar kazanmasına katkı sağladığını belirterek Fuar standının anafikr ine uygun ve ROTAŞ’ın çevreye du yarlı olma ilkelerinden yola çıkarak standı ziyaret eden mi safirleri adına Tema Vakfı ile anl aşarak ziyaretçi başına 9 ade t meşe tohumu dikilmiştir. 27 28 Fuar şöyle konuştu: “Automechanika Istanbul, diğer hiçbir fuarda bulunamayacak ölçüde, Türkiye dışındaki piyasalara ulaşma ve orada yatırımlar yapma şansını sunuyor. Automechanika katılımcıları ve ziyaretçileri hep bir adım önde olacak.“ E-OTOMOBİL ve E-DEVİNİM TARTIŞILDI Automechanika Istanbul Fuarları’nın vazgeçilmez etkinliği Automechanika Academy’nin bu yılki konusu ise E-Otomobil ve E-Devinim oldu. Son yılların otomotiv sektörünün bu gözde konusu yerli ve yabancı konukların katılımıyla masaya yatırıldı. Automechanika Istanbul ile eşzamanlı düzenlenen Petroleum Istanbul ise, akaryakıt dünyasınının en önemli firmalarını bir araya getirdi. 29 Fuar ROTAŞ STANDINA BÜYÜK İLGİ Daima kaliteli markaların ürünlerini müşterileriyle buluşturma, geniş bir stok ağı ile bütün talepleri zamanında yerine getirme, en uygun fiyatta en iyi hizmeti verme prensibiyle faaliyetlerini sürdüren, Türkiye’de yedek parça sektöründe önde gelen firmalardan ROTAŞ da marka bilinirliğine verdiği öneme paralel olarak katıldığı Automechanika İstanbul Fuarı’nda gerek standı gerekse yeni projeleri ile oldukça ses getirdi. Yurtdışı ilişkilerini fuar sayesinde pekiştiren ve yeni kontaklar kuran ROTAŞ, fuarda yakın zamanda hayata geçirdiği birçok önemli projeyi de müşteriyleriyle paylaştı. “TÜRKİYE’NİN HER YERİNDE” 1927 yılından bu yana prensiplerinden ödün vermeden hizmet vermeye devam eden ROTAŞ, “yüzde yüz yerli sermayeli uluslararası bir marka” olarak sektördeki başarılı yolculuğunu sürdürüyor. Yurdışında, OEM ve OES’e ürün tedarik eden dünya çapında 25’in üzerinde markanın Türkiye distribütörlüğünü üstlenen şirket, kalitesini de ISO 9001 / 2000 ve OHSAS / 18001 belgeleriyle ispatladı. Şirket, kredi ile çalışmadığı ve güçlü bir finansmana sahip olduğu için gücünden ve cirosundan hiçbirşey kaybetmeden küresel ekonomik kriz ortamında da faaliyetlerine devam ediyor. “KYB İLE 15 YIL” Automechanika Istanbul süresinde bir çok aktiviteye imza atan Rotaş, 9 Nisan akşamı KYB firmasından Mr. Hajime Sato / KYB Avrupa Başkan, Mr. Jean-Michel Selles / KYB Orta Doğu Genel Müdürü, Mr. M.Can İncekara / KYB Türkiye Genel Müdürü, Mr. Christian Caillat – KYB Fransa İhracaat Satış Müdürü ile Rotaş&Güzel Oto Ticaret A.Ş. çalışanlarının aileleriyle beraber katıldığı ‘KYB ile 15 yıl iş ortaklığı’ gecesinde bir çok anılar hatırlandı. Aynı zamanda KYB Avrupa’ya kısa bir süre içinde veda edecek olan KYB Avrupa Başkanı Bay Hajime Sato ile veda niteliği taşıyan bu gecede kendisiyle başlatılıp geliştirilen iş ortaklığının geleceği de konuşuldu. 30 BURSA EGE GRUP OTOMOTİV TİC. VE SAN. A.Ş. 5615 Sokak. No: 8 Çamdibi /İZMİR Tel: +90 (232) 433 81 74-75 Fax: +90 (232) 433 09 35 [email protected] İZMİR DİNAMİK OTOMOTİV GIDA TEKS. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Fatih mahallesi 2. Kurşun sok No:38 Osmangazi/ BURSA Tel: +90 (224) 251 42 90 Fax: +90 (224) 251 45 60 [email protected] TRAKYA ASLAN KARDEŞLER OTO YEDEK PARÇA SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Yavuz Selim Mh. Fatih Cd. No: 326 Arnavutköy / İstanbul Tel:+90 (212) 597 35 55 [email protected] KOCAELİ HEDEF ORİJİNAL YEDEK PARÇA SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Körfez San. Sit. 3. Blok Büyük Dükkan Tipi No: 4 Kocaeli Tel: +90 (262) 335 63 55 [email protected] ÖZER BAŞMAN MOTORLU ARAÇ TİC. LTD. ŞTİ. Akdeniz San. Sit. 5006 Sk. No: 30 Antalya Tel: +90 (242) 346 40 22 [email protected] ANTALYA ÜZM OTOMOTİV İÇ VE DIŞ TİC. LTD ŞTİ . Barış Mahallesi 1803 Sk. No: 3/2 GEBZE Tel: +90 (262) 645 10 27-28 Fax: +90 (262) 645 10 29 [email protected] İZMİT ANKARA ÖZÇETE OTO SAN. VE TİC. Turhan Cemal Beriker No: 492 Seyhan / Adana Tel: +90 (322) 428 47 19 [email protected] ADANA ROTAN OTO. İNŞ. TUR GIDA İTH. İHR. Alınteri Bulvarı 17. Cd. No: 33 Ostim / Ankara Tel: +90 (312) 386 22 86 [email protected] KARADENİZ GAZİANTEP KAYSERİ AKSAM MOTOR İÇ DIŞ TİC. LTD. ŞTİ. Yeni Sanayi Celalettin Cad. No: 8 Kocasinan/ KAYSERİ Tel : +90 (352) 332 55 52 Fax: +90 (352) 332 55 53 [email protected] PARLAR OTOMOTİV SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Anafartalar Bul. No: 1 San site girişi. Küsget/ GAZİANTEP Tel: +90 (342) 235 00 27 Fax: +90 (342) 235 34 50 [email protected] ONUR OTO. İTH. İHR. SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Eski San. Sit. 25. Sk. No: 2 Kat: 2/3 Samsun Tel: +90 (362) 228 69 70 [email protected] BSD PETROL OTO İNŞ. NAK. VE GIDA SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Elazığ Karayolu 22. km Org. San. Böl. 101 Ada 11 Parsel / Diyarbakır Tel: +90 (412) 345 00 17 [email protected] DİYARBAKIR VAN ZAFER OTO İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Sanayi Sitesi A7 Blok No: 199 Van Tel: +90 (432) 223 04 65 [email protected] BAYİLERİMİZ www.rotas.com.tr