Aveo

Transkript

Aveo

Daftar isi
Pendahuluan .................................. 2
Info Ringkas ................................... 6
Kunci, pintu, jendela .................... 17
Tempat duduk, pengaman ........... 29
Penyimpanan ............................... 45
Instrumen dan kontrol .................. 51
Penerangan ................................. 69
Kontrol audio ................................ 74
Kontrol AC ................................. .. 97
Mengemudi dan
mengoperasikan kendaraan ...... 106
Perawatan kendaraan ................ 121
Servis dan perawatan ................ 158
Data teknis ................................. 161
Informasi pelanggan .................. 166
Indeks ........................................ 168
2
Pendahuluan
Pendahuluan
Pendahuluan
Pendahuluan
Kendaraan anda merupakan perpaduan
yang sempurna antara teknologi canggih,
keselamatan,ramah lingkungan, serta
hemat bahan bakar.
Panduan Pemilik ini berisi semua informasi penting agar anda bisa mengemudikan
kendaraan anda dengan aman dan
efisien.Pastikan penumpang anda menyadari kemungkinan risiko kecelakaan dan
cedera yang bisa saja terjadi akibat cara
penggunaan kendaraan yang tidak benar.
anda harus selalu mematuhi undang undang dan peraturan tertentu di Negara
tempat anda berada. Undang-undang
tersebut mungkin saja berbeda dari informasi yang ada di Panduan Pemilik.
Jika Panduan Pemilik ini menganjurkan
anda untuk mengunjungi Dealer resmi
Chevrolet, kami menyarankan agar anda
datang ke Dealer Resmi Chevrolet.
Semua Dealer Resmi Chevrolet memberikan pelayanan terbaik dengan harga
yang terjangkau,dikerjakan oleh Mekanik
berpengalaman yang dilatih oleh Chevrolet sesui dengan standar resmi Chevrolet .
Petunjuk dan jadwal perawatan bagi
pelanggan harus selalu disimpan ditempat
yang mudah dijangkau dalam kendaraan.
 Panduan Pemilik ini menggunakan nomor
mesin dari pabrik sebagai tanda untuk
lebih jelasnya bisa ditemukan di bagian
"Data teknis".
 Data arah, contohnya: kiri atau kanan,
depan atau belakang, selalu mengacu
pada arah perjalanan.
 Layar tampilan kendaraan bisa saja tidak
tersedia dalam bahasa anda.
Menggunakan panduan ini
 Panduan ini menjelaskan semua opsi
dan fitur yang tersedia untuk model ini.
Penjelasan
tertentu,
termasuk
mengenai fungsi tampilan dan menu,
mungkin saja tidak berlaku untuk kendaraan anda karena perbedaan model,
spesifikasi negara, peralatan atau
aksesori khusus.
 Bagian "Info ringkas" memuat ikhtisar
awal.
 Daftar isi pada permulaan panduan ini
dan di setiap bagian memperlihakan di
mana letak informasi tersebut.Indeks
memungkinkan anda untuk mencari
informasi tertentu
3
Bahaya, Peringatan, dan Awas
Bahaya
Teks yang bertanda Bahaya
memberi informasi tentang risiko
cedera yang fatal. Mengabaikan
informasi ini bisa membahayakan
hidup anda.
4
Pendahuluan
Peringatan
Teks yang bertanda
Peringatan
memberi informasi tentang risiko kecelakaan atau cedera. Tidak mengindahkan
informasi ini bisa menyebabkan cedera.
Awas
Teks yang ditandai dengan Awas memberi
informasi tentang kemungkinan adanya
bahaya
di
kendaraan.
Tidak
mengindahkan informasi ini bisa menyebabkan kerusakan pada kendaraan.
Mudah-mudahan anda bisa menikmati
pengemudian yang menyenangkan
sepanjang waktu
Chevrolet
Pendahuluan
5
6
Info Ringkas
Info Ringkas
Informasi pengemudian awal
Membuka kunci kendaraan
Radio remote control
Tekan tombol
Membuka semua pintu. Lampu peringatan
bahaya akan berkedip dua kali.
Radio remote control 17, Sistem
penguncian sentral 19.
Penyetelan Tempat duduk
Memposisikan tempat duduk
Untuk memajukan atau memundurkan
tempat duduk, tarik gagang dan geser
tempat duduk ke posisi yang diinginkan.
Lepas gagang dan pastikan tempat duduk
terkunci di tempatnya.
Posisi tempat duduk  30, Penyetelan
tempat duduk 31.
Info Ringkas
Sandaran punggung tempat duduk
Ketinggian tempat duduk
7
Penyetelan penahan Kepala
Penyetelan ketinggian
Tarik tuas, setel kecondongan, lalu lepas
tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tempat
duduk mengait dengan semestinya. Jangan
bersandar pada tempat duduk saat menyetel.
Posisi tempat duduk 30, Penyetelan
tempat duduk  31
Pompa tuas pada bagian luar tempat duduk
hingga ketinggian tempat duduk disetel ke
posisi yang diinginkan.
Untuk menurunkan ketinggian tempat
duduk, tekan tuas ke bawah beberapa kali.
Untuk meninggikan tempat duduk, tarik
tuas ke atas beberapa kali.
Tarik penahan kepala ke atas. Untuk
menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu
dorong penahan kepala ke bawah.
Penahan kepala  29.
Posisi tempat duduk  30, Penyetelan
tempat duduk  31.
8
Info Ringkas
Sabuk pengaman
Tarik sabuk dari penggulung, selempangkan
tanpa terpelintir melewati badan dan
pasangkan pelat pengunci ke kepala sabuk.
Atur tegangan secara reguler sabuk bagian
bawah saat duduk dengan cara menyentakkan sabuk bagian atas.
Posisi tempat duduk  30, Sabuk pengaman  32, Sistem kantung udara  35.
Penyetelan spion
Spion dalam
Untuk mengurangi silau, tarik tuas di sisi
bawah rumah spion.
Spion dalam  26.
Spion luar
Cukup gerakkan tuas penyetel ke arah
yang diinginkan untuk menyetel sudut
spion.
Spion luar cembung 25, Penyetelan elektrik  25, Melipat spion luar  25, Spion luar dengan pemanas 26.
Info Ringkas
Penyetelan roda kemudi
Buka kunci tuas, setel roda kemudi,lalu
kunci tuas dan pastikan tuas benar-benar
terkunci. Jangan menyetel roda kemudi
kecuali kendaraan dalam keadaan tidak
bergerak.
Pada beberapa kendaraan roda kemudihanya bisa disetel ke arah vertikal.
Sistem kantung udara  35 Posisi
kunci kontak  107.
9
10
Info Ringkas
Ikhtisar panel instrumen
Info Ringkas
1 Ventilasi udara samping ................... 102
19 Tombol penguncian terpusat ..........20
2 Kotak penyimpanan .......................... 45
20 Lampu peringatan bahaya
3 Ventilasi udara tengah ..................... 102
21 Tuas selektor, transmisi manual ....114
4 Papan Tampilan informasi ................. 65
Transmisi otomatis .......................109
11
Penerangan luar
70
5 Kontrol audio ..................................... 74
6 Sistem wiper dan washer .................. 51
7 Kluster instrumen .............................. 60
8 Klakson .............................................. 52
Kantung udara pengemudi ............... 35
9 Sinyal tanda belok dan
pindah-lajur ....................................... 12
10 Laci mobil ........................................ 45
11 Sistem kontrol AC ............................ 97
12 Penerangan luar ............................... 69
13 Tuas pembuka kap mesin .............. 123
14 Kunci kontak .................................. 107
15 Pedal gas ....................................... 112
16 Pedal rem ...................................... 115
17 Penyetelan roda kemudi ................. 51
18 Pedal kopling.................................. 114
(OFF): Untuk mematikan semua lampu,
putar knob ke posisi OFF.
: Lampu belakang, lampu pelat nomor
polisi, dan lampu panel instrumen menyala.
: Lampu depan jarak dekat (lampu
dekat) dan semua lampu di atas menyala.
Tekan sakelar lampu
: Lampu kabut depan
: Lampu kabut belakang
Penerangan  69.
12
Info Ringkas
Lampu-menyalip, lampu jauh dan
lampu dekat
Lampu peringatan bahaya
Sinyal tanda belok dan pindah lajur
Dioperasikan dengan menekan tombol
Sakelar lampu hazard  70.
Untuk beralih dari lampu dekat ke lampu
jauh, dorong tuas. Untuk beralih ke lampu
dekat, dorong lagi tuas atau tarik.
Klakson
tuas ke atas = lampu indikator belok kiri
tuas ke bawah = lampu indikator belok
kanan
Lampu jauh  69, Lampu-menyalip
 70.
Sinyal belok dan pindah-lajur  61
Tekan
pada roda kemudi
Info Ringkas
Sistem washer dan wiper
Sistem washer kaca depan
13
Wiper/washer jendela belakang
Wiper
Wiper kaca depan
Tarik tuas.
Untuk mengoperasikan wiper kaca depan,
putar kunci kontak ke ON dan tekan tuas
wiper / washer ke bawah.
O: Sistem mati.
: Pengoperasian dengan jeda.
1: Wiper bekerja terus-menerus, dengan
kecepatan rendah.
kecepatan tinggi.
: Fungsi penghilang kabut.
Wiper kaca depan  52.
Washer kaca depan  52, Cairan washer
 131.
Tekan sakelar ke bawah untuk mengoperasikan wiper terus-menerus.
Tekan sakelar ke atas untuk mengoperasikan wiper pada interval tertentu.
Untuk mematikan wiper, posisikan sakelar
di netral.
Wiper/washer jendela belakang  53.
14
Info Ringkas
Washer
Kontrol AC
Pemanas kaca belakang, spion
Dengan pemanas
Tekan tuas ke arah panel instrumen.
Cairan washer disemprotkan ke jendela
belakang dan wiper membersihkan
sebanyak beberapa sapuan.
Wiper/washer jendela belakang  53,
Cairan washer  131.
Menghilangkan kabut dan
mencairkan salju di jendela
Untuk mengaktifkan pemanas kaca tekan
tombol
.
Putar knob distribusi udara ke DEFROST
.
Spion dengan pemanas  26, Pemanas
kaca belakang  28.
Mencairkan salju pada kaca depan  98,
Menghilangkan kabut pada kaca depan 
100.
Info Ringkas
Transmisi
Transmisi otomatis
Transmisi manual
15
Pemeriksaan sebelum
mengemudi
Periksa sebelum mulai mengemudi
 Tekanan dan kondisi ban.
 Ketinggian oli mesin dan ketinggian
cairan.
 Semua jendela, spion, penerangan luar
dan pelat nomor polisi bebas dari kotoran, salju dan es serta bisa berfungsi.
 Posisi yang tepat untuk spion, tempat
duduk, dan sabuk pengaman.
Untuk pindah ke gigi mundur, angkat
cincin pada tuas selektor saat kendaraan
tidak bergerak dan masukkan gigi.
Jika gigi tidak mau masuk, posisikan tuas
di netral, lepas pedal kopling dan injak
lagi, kemudian ulangi pemilihan gigi.
Transmisi manual  114.
P (PARKIR): Mengunci ban depan.
Pilih P hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam dan rem parkir difungsikan.
R(MUNDUR): Pilih R hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam.
N (NETRAL): Posisi gigi netral.
D(Drive): Untuk semua kondisi pengemudian normal. Hal tersebut memungkinkan
transmisi dipindahkan ke 6 gigi maju.
M (Manual Mode): Posisi mode manual.
Transmisi otomatis  109
 Periksa fungsi rem pada kecepatan
rendah, terutama jika remnya basah.
16
Info Ringkas
Menstarter mesin
 Putar kunci ke posisi 3, sambil-
 Jika kendaraan berada di atas per-
menginjak pedal kopling dan rem kaki,
kemudian lepas saat mesin menyala .
Sebelum menstarter kembali atau untuk mematikan mesin, putar kunci kontak ke 0 kembali.
mukaan yang rata atau tanjakan, pindahkan persneling ke posisi P atau masukkan gigi pertama sebelum mematikan mesin. Di tanjakan, jauhkan
ban depan dari tepi jalan. Jika kendaraan berada di turunan, masukkan
gigi mundur sebelum mematikan mesin.
arahkan ban depan menghadap ke tepi
jalan.
Memarkir
 Jangan parkir kendaraan di atas permukaan yang mudah menyala. Suhu
yang tinggi pada sistem saluran buang
bisa membakar permukaan tersebut.
 Putar kunci ke posisi 1, gerakkan roda
kemudi sedikit untuk
penguncian roda kemudi
melepas
 Transmisi manual: injak kopling
 Transmisi otomatis: Pindahkan tuas
selektor ke posisi P atau N
 Jangan menginjak pedal gas
 Selalu gunakan rem parkir tanpa
menekan tombol pelepas rem tangan
pada tuas. Selalu gunakan (tarik)
sekuat mungkin di jalan menurun atau
tanjakan. Injak rem kaki pada saat bersamaan untuk mengurangi gaya pengoperasian.
 Matikan mesin dan kunci kontak. Putar
roda kemudi sehingga kunci roda
kemudi aktif.
 Tutup jendela.
 Kunci kendaraan dan aktifkan sistem
alarm anti-pencurian.
Kunci  17.
Kunci, pintu, jendela
Kunci, penguncian .............................. 17
Pintu ................................................... 19
Keamanan kendaraan ......................... 23
Spion luar ........................................... 25
Spion dalam ........................................ 26
Jendela ............................................... 27
17
Kunci, penguncian
Kunci
Kunci pengganti
Nomor kunci ditunjukkan pada label yang
bisa dilepas.
Nomor kunci harus disertakan saat memesan kunci pengganti karena merupakan
komponen dari sistem immobilizer.
Mengeluarkan kunci dari posisi
terlipat
Digunakan untuk mengoperasikan:
 Sistem penguncian terpusat
 Sistem alarm anti-pencurian
Tekan tombol untuk memperpanjang.
Untuk melipat kunci, tekan tombol dan
lipat kunci secara manual.
Radio remote control memiliki kisaran
jangkauan hingga 30 meter. Jangkauan ini
bisa berkurang karena pengaruh dari luar.
Lampu peringatan bahaya akan mengkonfirmasi pengoperasian
Lakukan dengan hati-hati, lindungi dari
kelembapan dan suhu tinggi serta hindari
pengoperasian yang tidak perlu.
18
Kegagalan pemakaian
Jika sistem penguncian terpusat tidak bisa
dioperasikan dengan radio remote control,
penyebabnya mungkin berikut ini:
 Jarak terlalu jauh
 Tegangan baterai terlalu rendah
 Radio remote control yang sering dan
Penggantian baterai radio remote
control
Segera ganti baterai jika jangkauannya
terlihat berkurang.
2. Lepas baterai yang lama. Hindari me-
berulangkali dioperasikan di luar jangkauan, yang memerlukan sinkronisasi
ulang.
 Kelebihan beban pada sistem penguncian terpusat akibat pengoperasian yang
terlalu sering, suplai daya terputus sebentar.
 Interferensi
dari gelombang radio
dengan daya lebih tinggi dari sumberlain.
Catatan
Gunakan baterai pengganti CR2032
(atau yang setara).
1. Buka penutup transmitter.
Baterai bukan sampah rumah tangga. Buanglah baterai bekas di tempat pengumpulan sampah daur ulang yang tepat.
Mengganti baterai
nyentuh papan sirkuit atau komponen
lain.
3. Pasang baterai baru. Pastikan bahwa
kutub negatifnya (-) menghadap ke
bawah ke arah dudukan.
4. Tutup penutup transmitter.
5. Periksa pengoperasian transmitter
pada kendaraan anda.
Memperbaiki kunci kontak.
Minta dealer resmi Chevrolet untuk memperbaiki kunci kontak .
Awas
Hindari menyentuh permukaan datar
pada baterai dengan tangan kosong
karena akan memperpendek umur
pakai baterai.
Catatan
Baterai litium bekas bisa berbahaya bagi
lingkungan.
Patuhi undang-undang daur ulang setempat saat membuangnya. Jangan dibuang
bersama sampah rumah tangga.
Catatan
Untuk menjaga agar transmitter berfungsi
dengan benar, ikuti panduan berikut ini:
Jangan sampai menjatuhkan transmitter.
Jangan menaruh benda berat di atas transmitter.
Jauhkan transmitter dari air dan sinar matahari langsung. Jika transmitter basah,
keringkan dengan kain lembut.
Kunci pintu manual
Mengunci secara manual dengan
memutar kunci di slot kunci membuat
penguncian pintu terpusat.
Membuka kunci secara manual dengan
memutar kunci di slot kunci membuat
kunci pintu pengemudi terbuka.
Catatan
Ketuk lubang kunci atau panaskan kunci
jika pintu tidak terbuka akibat slot kunci
beku saat kondisi cuaca dingin.
19
Sistem penguncian sentral
anda bisa mengaktifkan sistem penguncian
pintu terpusat dari pintu pengemudi.
Dengan sistem ini, anda dapat mengunci
dan membuka kunci semua pintu, pintu
belakang (atau penutup ruang bagasi) dari
pintu pengemudi, dengan menggunakan
keyless remote (dari luar) atau tombol
penguncian terpusat (dari dalam).
Penutup pengisian bahan bakar dapat
terkunci bersamaan dengan semua pintu
dan pintu belakang (atau penutup ruang
bagasi). Kunci (dari luar) dan PIN pengunci
pintu pengemudi (dari dalam) memungkinkan penguncian pintu terpusat.
Jika pintu pengemudi tidak ditutup dengan
benar, sistem penguncian sentral tidak
dapat berfungsi. Hal ini dapat diubah di
Pengaturan Kendaraan.
Personalisasi kendaraan  66.
20
Tombol penguncian terpusat
Mengunci atau membuka kunci semua
pintu, pintu belakang (penutup ruang bagasi) dan mungkin juga penutup pengisian
bahan bakar.
Tekan tombol
untuk mengunci.
Tekan tombol untuk membuka kunci.
Jika pintu pengemudi terbuka, pintu
pengemudi dan penutup pengisian bahan
bakar tidak dapat dikunci. Hal ini dapat
diubah di Pengaturan Kendaraan
Membuka kunci
Mengunci
Tekan tombol .
Membuka semua pintu. Lampuperingatan bahaya akan berkedip dua
kali.
Jika membuka kunci pintu pengemudi
saja atau mengubah indikasi buka
kunci, hal ini dapat diubah di
Pengaturan Kendaran.
Tekan tombol
Mengunci semua pintu. Lampu peringatan
bahaya akan berkedip satu kali.
Indikasi penguncian dapat diubah di
Pengaturan Kendaraan.
Penguncian tertunda
Fitur ini akan menunda penguncian pintu
dan pengaktifan sistem alarm antipencurian aktual selama lima detik saat
sakelar penguncian pintu atau radio remote control digunakan untuk mengunci
kendaraan. Hal ini dapat diubah di
Pengaturan
Kendaraan.
Lihat Personalisasi kendaraan  66.
ON: Saat menekan tombol penguncian
terpusat, akan terdengar tiga bel
peringatan yang menandakan penguncian
tertunda sedang digunakan. Pintu tidak
akan terkunci selama lima detik setelah
pintu terakhir tertutup. anda dapat
mengesampingkan penguncian tertunda
untuk sementara waktu dengan menekan
tombol penguncian terpusat atau tombol
penguncian pada radio remote control.
OFF: Pintu akan segera terkunci jika
sakelar power lock atau tombol
ditekan
pada radio remote control.
21
Kunci pintu otomatis
Di beberapa negara, pintu akan otomatis
terkunci saat mengemudi.
Transmisi otomatis
Jika tuas transmisi dipindahkan dari posisi
P ke posisi lain, pintu, penutup ruang bagasi, atau pintu belakang dan pintu pengisian bahan bakar otomatis terkunci. Untuk
membuka kunci, tekan tombol
buka kunci di tombol penguncian terpusat
atau pindahkan transmisi di posisi P.
Transmisi manual
Jika kecepatan kendaraan di atas 13 km/
jam, pintu, penutup ruang bagasi atau
pintu belakang dan pintu pengisian bahan
bakar akan otomatis terkunci. Untuk membuka kunci, tekan tombol di tombol
penguncian terpusat atau putar kunci kontak ke posisi off. Pengaturan dapat diubah
di Pengaturan Kendaraan.
Peringatan
Jangan nonaktifkan kondisi penguncian
saat sedang mengemudi.
Jika kunci pintu terbuka, tekan tombol
penguncian terpusat agar pintu tetap
terkunci.
Kunci pengaman anak
22
Awas
Pintu
<Tipe 2>
Pintu belakang
Jangan menarik gagang pintu sebelah
dalam selagi kunci pintu pengaman anak
dipasang ke posisi LOCK. Melakukannya
bisa merusak gagang pintu sebelah dalam.
Membuka
<Tipe 1>
Peringatan
Gunakan kunci pengaman setiap kali anak
duduk di tempat duduk belakang. anda
dapat menggunakan kunci atau obeng
yang sesuai.
Untuk mengoperasikan kunci pintu pengaman anak, putar kunci pengaman anak ke
posisi horizontal.
Buka pintu dari luar untuk membuka pintu
belakang saat kunci pintu pengaman anak
diaktifkan. Untuk membatalkan kunci
pintu pengaman anak, putar kunci pengaman anak ke posisi vertikal.
Untuk membuka pintu belakang, tekan
panel sentuh saat pintu belakang tidak
dikunci.
Pintu belakang terkunci atau terbuka
kuncinya jika semua pintu dikunci atau
dibuka kuncinya dengan radio remote
control.
Untuk membuka kunci pintu belakang,
masukkan kunci kontak ke slot kunci dan
putar berlawanan jarum jam. Angkat pintu
belakang.
Peringatan
Jangan mengemudi sementara pintu
belakang terbuka atau renggang, misalnya saat membawa barang-barang
yang sangat banyak mengingat gas
buang yang beracun bisa masuk ke
kendaraan.
Awas
Sebelum membuka pintu belakang,
periksa benda yang menghalangi di
depannya, seperti pintu garasi, untuk
menghindari kerusakan pada pintu
belakang. Selalu periksa area pergerakan di atas dan di belakang pintu
belakang.
Catatan
Saat mesin sedang berjalan, pintu
belakang bisa dibuka dengan tuas persneling di posisi "P" (transmisi otomatis) atau rem parkir diaktifkan
(transmisi manual).
Catatan
Pemasangan aksesori yang berat pada
pintu belakang bisa mempengaruhi
kemampuannya untuk tetap terbuka.
Menutup
<Tipe 1>
Untuk menutup pintu belakang, dorong
sampai pintu tertutup dengan rapat.
Jangan menekan panel sentuh saat menutupnya. Penutup ruang bagasi bisa
terbuka lagi.
23
Keamanan kendaraan
Sistem alarm anti pencurian
Pengaktifan
<Tipe 2>
Untuk menutup pintu belakang, dorong
sampai pintu tertutup dengan rapat.
Pastikan tangan dan anggota badan anAwas
da dan orang lain sepenuhnya jauh dari
area penutupan pintu belakang.
Tekan tombol
pada radio remote control. Sistem alarm anti pencurian aktif
secara otomatis setelah 30 detik. Indikator
akan berkedip dengan cepat selama 30
detik pertama lalu akan berkedip lambat.
Jika indikator tetap berkedip dengan cepat
setelah 30 detik awal, pintu pengemudi
tidak sepenuhnya tertutup atau ada kerusakan sistem. Mintalah bantuan ke Dealer
resmi Chevrolet.
24
Penonaktifan
Membuka kunci kendaraan dengan
menekan tombol
pada radio remotecontrol akan menonaktifkan sistem alarm
anti pencurian.
Alarm
Alarm dapat dimatikan dengan menekan
tombol apa pun pada radio remote control atau dengan sakelar kunci kontak
yang menyala.
Sistem alarm anti-pencurian dapat dinonaktifkan dengan menekan tombol
atau menyalakan kunci kontak.
Mengunci pintu otomatis
Jika salah satu pintu tidak terbuka atau
posisi kunci kontak tidak terletak di ACC
atau ON dalam 3 menit setelah mengunci
pintu menggunakan transmiter, semua
pintu akan terkunci dan sistem alarm antipencurian diaktifkan secara otomatis.
Membuka kunci pintu secara
otomatis
Semua pintu akan otomatis dibuka
kuncinya jika ada sinyal tumbukan yang
terkirim ke sensor tumbukan sementara
kunci kontak dalam posisi ON.
Namun, pintu bisa saja tidak bisa dibuka
kuncinya jika terjadi masalah mekanik
pada sistem penguncian pintu atau baterai.
Immobilizer
Sistem
immobilizer
menghadirkan
pencegah pencurian tambahan yang
terpasang di dalam kendaraan dan
mencegah kendaraan distarter oleh orang
lain tanpa izin. Kunci yang benar untuk
kendaraan yang dilengkapi sistem immobilizer merupakan kunci kontak dengan
transponder terpadu, yang dikodekan
secara
elektronik.
Transponder
tersembunyi di dalam kunci kontak.
Hanya kunci kontak yang benar yang bisa
digunakan untuk menstarter mesin. Kunci
yang tidak benar hanya bisa membuka
pintu.
Mesin secara otomatis dibuat tidak berfungsi setelah kunci tersebut di putar ke
LOCK dan telah dilepas dari sakelar kunci
kontak.
Jika sistem immobilizer mendeteksi kerusakan saat sakelar kunci kontak dalam posisi
ON, indikator immobilizer akan berkedip
atau bersinar dan mesin tidak akan menyala. Bawalah kendaraan untuk diperiksa
oleh Dealer resmi Chevrolet anda.
Catatan
Ketuk lubang kunci atau panaskan kunci
jika pintu tidak terbuka akibat slot kunci
beku saat kondisi cuaca dingin.
Spion luar
Melipat spion
25
Jangan mengemudi dengan salah satu sisi
spion pandangan belakang ditekuk ke
belakang.
Spion cembung
Spion luar cembung memiliki area
asferis (tidak membulat) dan mengurangi titik gelap. Bentuk dari spion tersebut membuat
benda-benda terlihat lebih kecil, yang
akan mempengaruhi kemampuan dalam memperkirakan jarak.
Melipat spion secara elektrik
Pengaturan elektrik
Untuk keselamatan pejalan kaki,
spion luar akan terdorong keluar dari
posisi normalnya jika terkena tekanan
yang cukup besar. Kembalikan posisi
spion dengan menekan rumah spion
sedikit.
Peringatan
Pilih spion luar yang relevan dengan
memutar kontrol ke kiri (L) atau kanan
(R). Lalu putar kontrol untuk menyetel
spion. Saat posisi ada di "o", tidak ada
spion yang dipilih.
Selalu jaga agar spion anda disetel dengan
baik, dan gunakan spion selagi
mengemudi untuk meningkatkan pandangan bendabenda di sekitar anda atau
kendaraan lain di sekitar anda.
Putar kontrol ke , lalu tarik kontrol ke
belakang. Kedua spion luar akan melipat.
Tarik kontrol kembali - kedua spion luar
kembali ke posisi aslinya.
Jika spion yang dilipat secara elektronik
dibuka secara manual, menarik kontrol
kembali hanya akan membuka spion lain
secara elektronik.
26
Pemanas kaca
Spion dalam
Anti-silau manual
Sistem pemanas kaca bekerja saat mesin
menyala dan dinonaktifkan secara
otomatis setelah beberapa menit atau
dengan menekan tombol tersebut
lagi.
Peringatan
Penglihatan anda lewat spion bisa saja
menjadi tidak jelas saat disetel ke pandangan malam hari. Berikan perhatian
ekstra ketika menggunakan spion pandangan belakang saat disetel ke pandangan malam hari. Kelalaian dalam memastikan pandangan belakang yang jelas
bisa mengakibatkan terjadinya tabrakan,
yang menyebabkan kerusakan pada kendaraan atau barang milik anda yang lain
dan/atau cedera badan.
Untuk mengurangi silaunya pandangan,
setel tuas di bagian bawah rumah spion.
Jendela
Power window
Peringatan
Hati-hati saat mengoperasikan power
window. Berisiko cedera, khususnya pada
anak-anak. Jika ada anak di tempat duduk
belakang, aktifkan sistem keselamatan
anak untuk power window.
Perhatikan jendela saat menutupnya.
Pastikan bahwa tidak ada sesuatu yang
terjebak ketika jendela bergerak.
Power window bisa dioperasikan dengan
kunci kontak pada posisi ON.
Operasikan sakelar untuk masingmasing
jendela dengan menekan untuk membukanya dan menarik untuk menutupnya.
Pengoperasian
Anda bisa mengoperasikan power window
saat kunci kontak berada dalam posisi ON
dengan menggunakan sakelar power window di tiap panel pintu.
Untuk membuka jendela, tekan sakelarnya
ke bawah. Untuk menutup jendela, angkat
sakelarnya. Lepas sakelar saat jendela
mencapai posisi yang diinginkan.
Peringatan
Bagian badan luar kendaraan bisa terbentur oleh benda yang lewat. Jaga semua
bagian badan di dalam kendaraan. Anakanak bisa mengoperasikan dan terjepit di
power window. Jangan tinggalkan kunci
atau anak anda tanpa pendamping di dalam kendaraan. Cedera serius atau kematian bisa terjadi dari penyalahgunaan
power window.
27
Naik/turun otomatis
Jendela pengemudi memiliki fungsi naik/
turun otomatis. Untuk membuka jendela
secara penuh, tekan sakelar sepenuhnya
ke bawah. Untuk menutup jendela sepenuhnya, tarik sakelar sepenuhnya ke atas
Dalam pengoperasian otomatis, jendela
akan sepenuhnya terbuka atau tertutup,
bahkan meskipun anda tidak menyentuh
sakelarnya.
Untuk menghentikan jendela pada posisi
yang diinginkan saat jendela sedang
beroperasi, tarik ke atas atau tekan ke
bawah dan lepas sakelar ke arah berlawanan dengan gerakan jendela.
Fungsi anti-terjepit.
Jika halangan terdeteksi selama penutupan otomatis, jendela akan terbuka
secara otomatis demi keselamatan.
Peringatan
Fungsi anti-terjepit mungkin tidak bekerja
setelah dioperasikan secara berulang.
Jangan operasikan sakelar jendela tanpa
tujuan apa pun.
28
Sistem keselamatan anak untuk
jendela belakang
Pemanas Kaca Belakang
Pelindung matahari
Pelindung matahari bisa dilipat ke bawah
atau diputar ke samping untuk
menghindari silaunya pandangan. Jika
pelindung matahari memiliki cermin
bawaan, tutup cermin harus ditutup saat
mengemudi.
Peringatan
Tekan sakelar
untuk menonaktifkan
power window pintu belakang.
Untuk mengaktifkannya, tekan
lagi.
Sistem pemanas kaca bekerja saat mesin
menyala dan dinonaktifkan secara otomatis setelah beberapa menit atau dengan
menekan tombol tersebut lagi.
Awas
Jangan menggunakan alat yang tajam atau
pembersih jendela yang membuat goresan
pada kaca belakang kendaraan anda. Jangan menggores atau merusak kabel pemanas saat anda membersihkan atau bekerja
di sekitar kaca belakang.
Jangan memosisikan pelindung matahari
sedemikian rupa sehingga mengganggu
ketelihatan jalan, lalu lintas atau bendabenda yang lain.
Tempat duduk,pengaman
Penahan kepala ..................................29
Tempat duduk depan .........................29
Sabuk pengaman ................................32
Sistem kantung udara .........................35
Pengaman anak ..................................37
Penahan kepala
Posisi
Peringatan
Hanya kemudikan kendaraan dengan kondisi penahan kepala yang telah disetel ke
posisi yang tepat.
Penahan kepala yang dilepas atau disetel
secara tidak benar bisa mengakibatkan
cedera serius pada kepala dan leher jika
terjadi tabrakan. Pastikan bahwa penahan
kepala disetel ulang sebelum mengemudi.
29
Tepi atas penahan kepala harus berada di
permukaan kepala bagian atas. Jika hal ini
tidak memungkinkan bagi orang yang sangat
tinggi, atur ke posisi tertinggi, dan atur ke
posisi terendah untuk orang yang pendek.
Penahan kepala di tempat duduk
depan
menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu
dorong penahan kepala ke bawah.
Melepas
Angkat penahan kepala sepenuhnya. Tekan
catche (1) dan (2) bersamaan. Tarik penahan kepala.
30
Penahan kepala di tempat duduk
belakang
Tempat duduk depan
Posisi tempat duduk
Peringatan
Kemudikan kendaraan hanya jika tempat
duduknya disetel dengan benar.
 Duduklah dengan posisi bahu serapat
mungkin dengan sandaran punggung.
Atur kecondongan sandaran punggung
sehingga memungkinkan untuk mencapai roda kemudi dengan lengan sedikit menekuk. Pertahankan kontak antara bahu dan sandaran punggung saatmemutar roda kemudi. Jangan condongkan sandaran punggung terlalu ke
belakang. Kami menyarankan maksimum kecondongan kirakira 25°.
Setel roda kemudi  51
 Atur ketinggian tempat duduk sehingga
menurunkannya, tekan pengunci (1)
lalu dorong penahan kepala ke bawah.
Melepas
Angkat penahan kepala sepenuhnya.
Tekan catche (1) dan (2) bersamaan. Tarik
penahan kepala.

Duduklah dengan posisi pantat serapat mungkin dengan sandaran
punggung. Setel jarak antara tempat
duduk dan pedal sehingga kaki agak
menekuk saat menginjak pedal. Mundurkan tempat duduk penumpang
belakang sejauh mungkin.
tingginya cukup untuk mendapatkan
pandangan yang jelas di semua sisi dan
pada semua instrumen tampilan. Harus
ada jarak paling tidak satu telapak tangan antara kepala dan rangka atap.
Paha anda harus berada di tempat
dudukdengan rileks tanpa menekannya.
Setel penahan kepala  29.
Setel ketinggian sabuk pengaman34.
Penyetelan tempat duduk
31
Memposisikan tempat duduk
Sandaran punggung tempat duduk
Untuk memajukan atau memundurkantempat duduk, tarik gagang dan geser
tempat duduk ke posisi yang diinginkan. Lepas gagang dan pastikan
tempat duduk terkunci di tempatnya
Tarik tuas, setel kecondongan, lalu lepas
tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tempat duduk mengait dengan semestinya.
Bahaya
Jangan duduk lebih dekat dari 25 cm dari
roda kemudi, untuk memungkinkan kantung udara terkembang dengan aman.
Peringatan
Jangan sekali-kali menyetel tempat duduk
sambil mengemudi karena bisa bergerak
tak terkendali.
Awas
Jangan bersandar pada tempat duduk saat
menyetel.
32
Ketinggian tempat duduk
Sabuk pengaman
Pompa tuas pada bagian luar alas tempat
duduk hingga alas tempat duduk disetel ke
posisi yang diinginkan.
Untuk menurunkan alas tempat duduk,
tekan tuas ke bawah beberapa kali. Untuk
meninggikan alas tempat duduk, tarik tuas
ke atas beberapa kali.
Sabuk terkunci selama percepatan atau
perlambatan kendaraan dengan cepat
demi keselamatan penumpang.
Peringatan
Kencangkan sabuk pengaman tiap kali
melakukan perjalanan. Jika terjadi kecelakaan, orang yang tidak mengenakan
sabuk pengaman membahayakan sesama
penumpang dan diri mereka sendiri.
Satu sabuk pengaman dirancang untuk
digunakan hanya oleh satu orang.
Sabuk pengaman tidak cocok untuk orang
yang tingginya kurang dari 150 cm. Sistem
penahan anak  37.
Periksa semua komponen sistem sabuk
pengaman secara berkala apakah ada
kerusakan dan memastikan apakah berfungsi dengan benar.
Mintalah agar komponen yang rusak diganti. Setelah terjadi kecelakaan, mintalah
ke Dealer resmi Chevrolet agar sabuk dan
pretensioner sabuk yang sudah terpicu
tersebut diganti.
Catatan
Pastikan bahwa sabuk tidak rusak oleh
benda bertepi tajam atau terjepit. Hindari
jangan sampai kotoran masuk ke dalam
rumah sabuk.
Pengingat sabuk pengaman
 61.
Pembatas tekanan sabuk
Di tempat duduk belakang, tekanan pada
badan berkurang oleh melonggarnya sabuk
secara bertahap saat terjadi tabrakan.
Penegang sabuk
Jika terjadi tabrakan dari depan atau
samping, atau ujung belakang dengan tingkat keparahan tertentu, sabuk pengaman
tempat duduk depan terkencangkan.
33
Sabuk pengaman tiga titik
Mengencangkan
Peringatan
Penanganan yang tidak benar (misalnya
melepas atau memasang sabuk pengaman
atau pengunci sabuk pengaman) bisa
memicu pretensioner sabuk.
Pengaktifan pretensioner sabuk ditunjukan
dengan menyalanya indikator kontrol
 61.
Pretensioner sabuk yang sudah terpicu
harus diganti oleh Dealer resmi Chevrolet.
Pretensioner sabuk hanya bisa terpicu satu
kali.
Awas
Jangan menambah atau memasang
aksesori atau benda lain yang bisa mengganggu pengoperasian penegang sabuk.
Jangan membuat modifikasi apapun pada
komponen penegang sabuk karena akan
membatalkan garansi kendaraan.
Tarik sabuk dari rumah sabuk, selempangkan tanpa terpelintir melewati badan
dan masukkan pelat pengunci ke dalam
kepala sabuk.
Kencangkan sabuk secara teratur selagi
duduk dengan cara menarik sabuk bagian
atas. Pengingat sabuk pengaman  61.
34
Pakaian yang longgar atau terlalu lebar bisa
membuat sabuk ini tidak bisa terpasang
dengan pas. Jangan menaruh benda-benda
seperti tas jinjing atau ponsel di antara
sabuk dan badan anda.
Peringatan
Sabuk
Awas
Jangan
menyetel
mengemudi.
sabuk
sambil
Melepas
Sabuk tidak boleh mengenai benda keras
atau mudah pecah yang ada di dalam saku
pakaian anda.
Untuk melepas sabuk, tekan tombol merah di kepala sabuk.
Sabuk pengaman pada tempat
duduk belakang
1. Tekan tombol.
2. Setel ketinggian dan kunci.
Setel ketinggian sehingga posisi sabuk
melewati pundak. Sabuk tidak boleh berada di leher atau lengan atas.
Sabuk pengaman untuk tempat duduk
tengah belakang bisa ditarik dari rumah
sabuk jika sandaran punggung berada di
posisi belakang.
Sabuk tengah untuk tempat duduk
belakang
Untuk mengencangkan sabuk tengah untuk tempat duduk belakang:
1. Tahan pelat pengunci ke sabuk dan tarik
sabuk melewati pinggul.
2.Masukkan pelat pengunci ke dalam
kepala sabuk hingga berbunyi klik.
3. Tarik ujung bebas sabuk jauh dari pelat
pengunci untuk mengencangkan sabuk.
4. Tarik klip sabuk agar tidak kendur. Untuk
melepaskan sabuk tengah, tekan tombol
pelepas di kepala sabuk.
Peringatan
Sabuk tidak boleh mengenai benda keras
atau mudah pecah yang ada di dalam saku
pakaian anda.
Penggunaan sabuk pengaman
selama kehamilan
Peringatan
Sabuk bagian bawah harus diposisikan
serendah mungkin melewati pinggul untuk
.
mencegah tekanan pada perut
Sabuk pengaman diperuntukkan bagi semua
orang, termasuk wanita hamil. Seperti seluruh penumpang, wanita hamil memiliki
kemungkinan lebih besar untuk mengalami
cedera serius jika tidak mengenakan sabuk
pengaman.
Selain itu, bila sabuk pengaman dikenakan
dengan benar, kemungkinan selamatnya
bayi dalam kandungan lebih besar jika
terjadi kecelakaan.
Untuk memberikan perlindungan yang
maksimal, wanita hamil sebaiknya
menggunakan sabuk pengaman.
Wanita tersebut sebaiknya mengenakan
bagian sabuk bagian bawah serendah
mungkin di bawah perut.
35
Sistem kantung udara
Sistem kantung udara terdiri dari sejumlah
sistem yang terpisah.Saat terpicu, kantung
udara akan mengembang dalam hitungan
milidetik.
Kantung udara tersebut juga mengempis
dengan cepat sehingga sering kali tidak
terlihat dengan jelas selama terjadi
tabrakan.
Peringatan
Jika tidak ditangani dengan baik, sistem
kantung udara bisa mengembang dalam
bentuk ledakan. Pengemudi harus duduk
sejauh mungkin sambil mempertahankan
pengendalian kendaraan.
Jika anda duduk terlalu dekat dengan kantung udara, bisa menyebabkan kematian
atau cedera serius saat kantung udara
mengembang. Untuk perlindungan keselamatan yang maksimum di semua bentuk
tabrakan, semua penumpang termasuk
pengemudi harus selalu mengenakan sabuk
pengaman untuk meminimalkan risiko cedera yang parah atau kematian jika terjadi
tabrakan.
36
Jangan duduk atau berposisi terlalu
dekat dengan kantung udara selagi
kendaraan bergerak.
Kantung udara bisa menyebabkan luka
di wajah atau badan, cedera oleh
pecahan kaca atau terbakar akibat ledakan saat kantung udara terkembang.
Catatan
Sistem kantung udara dan kontrol elektronik penegang sabuk berada di area
konsol tengah. Jangan menaruh bendabenda bersifat magnet di area ini.
Jangan menempelkan apapun pada penutup kantung udara dan jangan menutupnya dengan barang-barang lain.
Tiap kantung udara mengembang hanya
satu kali. Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar mengganti kantung udara yang
sudah mengembang.
Jangan membuat modifikasi apapun pada
sistem kantung udara karena akan membatalkan garansi kendaraan.
Jika kantung udara sudah mengembang,
mintalah ke Dealer resmi Chevrolet untuk
mengganti roda kemudi, panel instrumen,
semua komponen panel, sil pintu dan
gagangnya serta tempat duduk.
Saat kantung udara menegembang,
mungkin akan muncul suara yang keras
dan asap. Kondisi ini normal dan tidak
berbahaya namun mungkin saja membuat
iritasi pada kulit penumpang. Jika
iritasinya parah, hubungi dokter.
Bahaya
Jangan pernah biarkan anak-anak atau
bayi dan wanita hamil serta orang yang
tua dan lemah duduk di tempat duduk
penumpang depan yang memiliki kantung
udara. Selain itu, jangan mengemudi
dengan tempat duduk bayi di penumpang
depan ini. Jika terjadi kecelakaan tumbukan dari kantung udara yang mengembang bisa menyebabkan cedera wajah
atau bahkan kematian.
Awas
Jika kendaraan anda menabrak oleh polisi
tidur atau benda-benda di jalan yang tidak
beraspal atau trotoar, kantung udara bisa
saja mengembang. Kemudikan dengan
perlahan di permukaan yang tidak
dirancang untuk lalu lintas kendaraan untuk mencegahnya aktifnya kantung udara
secara tidak sengaja.
Saat kantung udara mengembang, gas
panas yang keluar bisa menyebabkan
luka bakar.
Indikator kontrol
untuk sistem kantung udara  61.
Sistem kantung udara depan
Sistem kantung udara depan terdiri atas
satu buah kantung udara pada roda
kemudi dan satu buah pada panel instrumen di sisi penumpang.
Kantung udara ini bisa dikenali dengan
tulisan AIRBAG.
Sistem kantung udara depan bekerja saat
terjadi kecelakaan dengan tingkat keparahan tertentu. Kunci kontak harus dalam
posisi on (menyala).
Peringatan
Perlindungan yang optimum hanya bisa
didapatkan bila tempat duduk berada
dalam posisi yang tepat  38.
Jaga agar area di mana kantung udara
mengembang bebas dari gangguan.
Pasang sabuk pengaman dengan benar
dan kencangkan. Hanya dengan demikian
kantung udara bisa memberi perlindungan.
37
Pengaman anak
Sistem pengaman anak
Kami merekomendasikan sistem pengaman anak GM yang ditujukan khusus untuk
kendaraan ini.
Saat sistem pengaman anak digunakan,
harap perhatikan petunjuk penggunaan
dan pemasangan berikut dan yang disertakan bersama sistem pengaman anak.
Selalu patuhi peraturan setempat dan
peraturan nasional. Di sejumlah negara,
penggunaan sistem pengaman anak dilarang pada tempat duduk tertentu.
Peringatan
Gerak maju pada penumpang di tempat
duduk depan diperlambat, dengan
demikian sangat mengurangi risiko cedera
pada badan bagian atas dan kepala.
BAHAYA PERINGATAN-EKSTREM
Jangan gunakan pengaman anak yang
menghadap ke belakang di tempat duduk
yang di depannya dilengkapi kantung
udara.
Anak tersebut bisa cedera parah jika kantung udara mengembang, karena kepala
anak tersebut akan sangat dekat dengan
kantung udara yang mengembang.
38
Peringatan
Saat menggunakan sistem pengaman
anak di tempat duduk penumpang depan,
sistem kantung udara untuk tempat
duduk penumpang depan harus dinonaktifkan, bila tidak, terpicunya kantung udara memiliki risiko cedera yang
fatal bagi anak.
Terutama jika sistem pengaman anak
yang menghadap ke belakang digunakan
di tempat duduk penumpang depan.
Memilih sistem yang benar
Tempat duduk belakang adalah lokasi yang
paling tepat untuk memasang sistem
pengaman anak.
Anak-anak sedapat mungkin harus selalu
menghadap ke belakang di dalam kendaraan. Hal ini memastikan bahwa tulang
belakang anak, yang masih sangat lemah,
menerima tekanan yang lebih rendah jika
terjadi kecelakaan.
Anak-anak berusia di bawah 12 tahun atau
dengan tinggi badan kurang dari 150 cm
hanya diperbolehkan untuk melakukan
perjalanan dengan sistem pengaman yang
sesuai untuk anak tersebut. Sistem pengaman yang sesuai adalah sistem pengaman
yang mematuhi peraturan ECE 44-03 atau
ECE 44-04.
Karena posisi sabuk yang benar tidak
dapat diterapkan pada anak dengan tinggi
badan kurang dari 150 cm, kami sangat
menyarankan untuk menggunakan sistem
pengaman anak yang sesuai dengan anak
tersebut, meskipun, karena usianya, hal
ini tidak diperintahkan hukum. Periksa
undang-undang dan peraturan setempat
mengenai kewajiban penggunaan sistem
pengaman anak.
Jangan sekali-kali memangku anak selagi
dalam keadaan kendaraan berjalan. Anak
tersebut terlalu berat untuk ditahan jika
terjadi tabrakan.
Saat menempatkan anak-anak, gunakan
sistem pengaman anak yang sesuai
dengan berat badan anak.
Pastikan bahwa sistem pengaman anak
yang terpasang sesuai dengan jenis kendaraan.
Pastikan bahwa lokasi pemasangan sistem
pengaman anak di dalam kendaraan sudah
benar. Buatlah anak-anak masuk dan
keluar kendaraan hanya di sisi yang tidak
menghadap ke lalu-lintas jalan.
Saat sistem pengaman anak tidak
digunakan, ikatlah tempat duduknya
dengan sabuk pengaman atau lepaslah dari
kendaraan.
Catatan
Jangan menempelkan apapun pada sistem
pengaman anak dan jangan menutupnya
dengan barang-barang apapun yang lain.
Sistem pengaman anak yang telah tertekan
saat terjadi kecelakaan harus diganti.
Harap pastikan bahwa bayi dan anak-anak
duduk di tempat duduk belakang dan
menggunakan pengaman anak.
Sampai anak-anak bisa menggunakan
sabuk pengaman, harap pilih pengaman
anak yang sesuai dengan usianya dan pastikan anakanakmengenakannya. Harap
lihat petunjuk pada produk terkait untuk
pengaman anak.
39
Lokasi pemasangan pengaman anak
Opsi yang diperbolehkan untuk memasang sistem pengaman anak
Di tempat duduk penumpang depan
Kelas berat badan dan usia
Kelompok 0: sampai 10 kg
atau kira-kira 10 bulan
Kelompok 0+: sampai 13 kg
atau kira-kira 2 tahun
Kelompok I: 9 sampai 18 kg
atau kira-kira 8 bulan sampai 4 tahun
Kelompok II: 15 sampai 25 kg
atau kira-kira 3 sampai 7 tahun
Kelompok III: 22 sampai 36 kg
atau kira-kira 6 sampai 12 tahun
kantung udara
diaktifkan
kantung udara
dinonaktifkan
Di tempat duduk
sisi luar belakang
Di tempat duduk
tengah belakang
X
U1
U2
U
X
U1
U2
U
X
U1
U2
U
X
X
U
U
X
X
U
U
= Hanya jika sistem kantung udara tempat duduk penumpang depan dinonaktifkan. Jika sistem pengaman anak dipasang
menggunakan sabuk pengaman tiga-titik, pastikan bahwa sabuk pengaman kendaraan bergerak maju dari titik pasak/pengait bagian
atas.
2 = Tempat duduk yang dilengkapi ISOFIX dan braket pemasangan Tali penambat atas.
U = Kecocokan universal jika digunakan dengan sabuk pengaman tiga-titik.
X = Penggunaan sistem pengaman anak tidak diizinkan dalam kelas berat badan tersebut.
1
40
Opsi yang diperbolehkan untuk memasang sistem pengaman anak ISOFIX
Kelas berat badan
Kelompok 0: sampai 10 kg
Kelompok 0+: sampai 13 kg
Kelompok I: 9 sampai 18 kg
IL
IUF
X
1)
Kelas ukuran
Ukuran
yang tepat
Di tempat duduk
penumpang depan
Di tempat duduk sisi
luar belakang
Di tempat duduk
tengah belakang
E
E
D
ISO/R1
ISO/R1
ISO/R2
X
X
X
IL
IL
IL
X
X
X
C
D
ISO/R3
ISO/R2
X
X
IL1)
IL
X
X
C
ISO/R3
X
IL1)
X
B
B1
A
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/F3
X
X
X
IL, IUF
IL,IUF
IL, IUF
X
X
X
= Cocok untuk sistem pengaman ISOFIX tertentu dari kategori 'kendaraan tertentu', 'terbatas', atau 'semi-universal'.
Sistem pengaman ISOFIX harus yang diperbolehkan untuk jenis kendaraan tertentu.
= Cocok untuk sistem pengaman anak ISOFIX yang menghadap ke depan berkategori universal yang diperbolehkan
untuk digunakan dalam kelas berat badan tersebut.
= Penggunaan sistem pengaman anak ISOFIX tidak diperbolehkan dalam kelas berat badan tersebut.
Gerakkan tempat duduk penumpang depan ke posisi paling maju atau gerakkan ke depan sampai sistem pengaman
anak tidak lagi bersinggungan dengan sandaran punggung tempat duduk depan.
Kelas ukuran dan perangkat tempat duduk ISOFIX
A - ISO/F3 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan maksimal dalam kelas
berat badan 9 sampai 18.
B - ISO/F2 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas
B1 - ISO/F2X = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas
C - ISO/R3 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak berukuran badan maksimum dalam
kelas berat sampai dengan 13 kg.
D - ISO/R2 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam
kelas berat badan sampai dengan 13 kg.
E - ISO/R1 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak yang masih muda dalam kelas berat
badan sampai dengan 13 kg.
41
42
Sistem pengaman anak ISOFIX
Di masa lalu, pengaman anak terpasang
pada tempat duduk kendaraan dengan
menggunakan sabuk pengaman.
Akibatnya, pengaman anak seringkali
tidak terpasang dengan benar atau terlalu
longgar untuk memberi perlindungan
yang memadai bagi anak anda.
Kami telah melengkapi kendaraan anda
dengan ISOFIX pasak/pengait posisi rendah di dua posisi duduk sisi luar belakang .
Untuk memasang pengaman anak yang
dilengkapi dengan perangkat pasak/
pengait ISOFIX posisi rendah dan tali
penambat atas, ikuti petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak.
Harap luangkan waktu untuk membaca
dengan seksama dan mengikuti semua
petunjuk pada halaman berikut ini dan
petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak.
Keselamatan anak anda tergantung pada
pengaman tersebut Jika anda memiliki
pertanyaan, atau keraguan apakah anda
telah memasang pengaman anak dengan
benar atau tidak, hubungi pabrik pembuat
pengaman anak. Jika anda masih menemui
masalah saat memasang pengaman anak
pada kendaraan anda, kami sarankan agar
anda menanyakannya pada Dealer resmi
Chevrolet.
Pemasangan sistem pengaman anak ISOFIX:
1. Pilih salah satu dari posisi duduk sisi luar
belakang untuk pemasangan pengaman
anak.
2. Temukan posisi dua pasak/pengait
bawah. Lokasi tiap pasak/pengait dikenali
dengan tanda lingkaran di tepi bawah
sandaran punggung tempat duduk
belakang.
3. Pastikan tidak ada benda lain di sekitar
pasak/pengait bawah, termasuk kepala
kunci sabuk pengaman atau sabuk pengaman. Benda lain bisa mengganggu
penguncian pengaman anak ke pasak/
pengait dengan benar.
4. Tempatkan pengaman anak pada tempat duduk di atas dua pasak/pengait
bawah dan pasang ke pasak/pengait
dengan mengikuti petunjuk yang disertakan bersama pengaman anak.
5. Setel dan kencangkan pengaman anak
sesuai dengan petunjuk yang disertakan
bersama pengaman anak.
Awas
Sistem pengaman anak yang tidak
digunakan bisa digerakkan ke depan.
Lepas sistem pengaman anak jika tidak
digunakan, atau ikat dengan sabuk pengaman.
Catatan
Mengingat sabuk pengaman atau sistem
pengaman anak bisa menjadi sangat
panas jika dibiarkan dalam kendaraan
yang tertutup, pastikan dan periksa tutup
tempat duduk dan kepala sabuk sebelum
menempatkan anak di situ.
Peringatan
Gunakan semua ISOFIX pengait bawah dan
pasak/pengait atas sesuai dengan tujuan
rancangannya. ISOFIX pengait atas dan
bawah dirancang hanya untuk menahan
pengaman anak yang dilengkapi dengan
pengait bawah dan atas.
Jangan gunakan ISOFIX pengait bawah dan
atas untuk menahan sabuk pengaman
orang dewasa, harnes atau perlengkapan
lain dalam kendaraan anda.
Menggunakan ISOFIX kait penambat atas
dan bawah untuk menahan sabuk pengaman orang dewasa, harnes atau peralatan
lain dalam kendaraan tidak akan memberikan perlindungan yang cukup jika terjadi tabrakan dan bisa mengakibatkan
cedera atau bahkan kematian
43
Peringatan
Sistem pengaman anak yang dipasang di
tempat duduk depan bisa menyebabkan
cedera serius atau kematian.
Jangan sekali-kali memasang pengaman
anak yang menghadap ke belakang di tempat duduk depan kendaraan yang dilengkapi
dengan kantung udara sisi penumpang depan.
Anak di dalam pengaman anak yang
menghadap ke belakang yang terpasang di
tempat duduk depan bisa mengalami cedera serius jika kantung udara sisi
penumpang depan menggembung.
Pasang pengaman anak yang menghadap ke
belakang di tempat duduk belakang.
Pengaman anak yang menghadap ke depan
harus dipasang di tempat duduk belakang
bilamana memungkinkan.
Jika dipasang di tempat duduk penumpang
depan, setel tempat duduk ke belakang
sejauh mungkin.
44
Tempat duduk, pengaman
Awas
Tempat duduk anak menghadap ke
belakang yang berukuran besar mungkin
saja tidak cocok untuk dipasang. Hubungi
Agen untuk mendapatkan informasi tentang sistem pengaman anak yang cocok.
Pemasangan pengaman anak dengan
perangkat pasak/pengait ISOFIX posisi
rendah dan Tali penambat atas.
Penyimpanan
Penyimpanan
Ruang penyimpanan
Penyimpanan panel instrumen
Ruang penyimpanan ........................... 45
Ruang bagasi ...................................... 47
Informasi tentang pengisian muatan . 50
Laci mobil
Untuk membuka, tarik gagangnya
Penyimpanan berada di panel instrumen.
Penyimpanan digunakan untuk bendabenda kecil, dsb.
45
46
Penyimpanan
Penyimpanan kaca mata
Peringatan
.
Untuk mengurangi risiko cedera jika terjadi kecelakaan atau berhenti mendadak,
selalu jaga agar laci mobil tetap tertutup
selagi mengemudi.
Tempat gelas minuman
Peringatan
.
Wadah cangkir berada di konsol tengah
dan di bagian belakang konsol
tengah
Jangan menaruh cangkir tidak tertutup
yang berisi cairan panas di tempat gelas
minuman selagi kendaraan bergerak. Jika
cairan panas itu tumpah, bisa menyebabkan luka bakar. Cairan panas yang tumpah
ke pengemudi bisa menyebabkan
hilangnya kontrol pada kendaraan. Untuk
mengurangi risiko cedera badan jika berhenti mendadak atau terjadi tabrakan,
jangan menaruh botol, gelas, kaleng, dsb.
yang tidak tertutup atau tidak terpasang
kuat di tempat gelas minuman selagi kendaraan bergerak
Lipat dan buka.
Awas
Jangan digunakan untuk menyimpan benda
-benda yang berat.
Penyimpanan
Ruang bagasi
Melipat
belakang
sandaran
punggung
Bahaya
Jangan menumpuk bagasi atau muatan
lain lebih tinggi dari tempat duduk depan.
Jangan biarkan penumpang duduk di atas
sandaran punggung tempat duduk yang
dilipat selagi kendaraan bergerak.
Muatan yang tidak ditahan atau
penumpang yang duduk di sandaranpunggung tempat duduk yang dilipat bisa
terlempar atau terlontar dari kendaraan
jika berhenti mendadak atau terjadi kecelakaan.
Hal ini bisa mengakibatkan cedera serius
atau kematian.
Untuk melipat sandaran punggung
belakang secara terpisah:
Catatan
Melipat tempat duduk belakang dengan
sabuk pengaman yang masih terpasang
bisa menyebabkan kerusakan pada tempat duduk atau sabuk pengaman. Selalu
buka kepala sabuk pengaman dan kembalikan ke posisi normalnya sebelum
melipat tempat duduk belakang.
1. Tekan penahan kepala ke bawah
dengan menekan pengunci.
Catatan
Untuk memastikan ruang yang cukup
untuk pengoperasian alas tempat duduk
belakang, geser tempat duduk depan ke
arah maju dan setel sandaran punggung
tempat duduk belakang menjadi tegak
lurus.
47
2. Tarik tuas pelepas di bagian atas sandaran punggung tempat duduk belakang lalu
lipat ke depan dan ke bawah.
3. Letakkan sabuk pengaman tempat
duduk sisi luar ke dalam penuntun
sabuk.
Untuk mengembalikan sandaran punggung
ke posisi semula, tarik sabuk pengaman
dari penuntun sabuk dan angkat sandaran
punggung ke atas. Tekan sandaran
punggung dengan kuat ke tempatnya.
Pastikan bahwa sabuk pengaman tidak
terjepit oleh penguncinya. Sabuk pengaman tempat duduk belakang tengah mungkin terkunci saat anda mengangkat sandaran tempat duduk. Jika terjadi hal
demikian, biarkan sabuk tergulung kembali
dan mulai lagi.
48
Penyimpanan
Untuk mengembalikan alas tempat duduk
belakang, posisikan bagian belakang alas
tempat duduk ke posisi semula dan pastikan bahwa tali sabuk pengaman tidak
terpelintir atau terjepit di bawah alas
tempat duduk, lalu dorong bagian depan
alas tempat duduk ke bawah dengan kuat
sampai terkunci.
Awas
Saat mengembalikan sandaran punggung
tempat duduk belakang ke posisi tegak
lurus, posisikan sabuk pengaman tempat
duduk belakang dan kepala sabuk diantara sandaran punggung tempat duduk
belakang dan alas. Pastikan bahwa sabuk
pengaman tempat duduk belakang dan
kepala sabuk tidak terjepit di bawah alas
tempat duduk belakang.
Pastikan bahwa sabuk pengaman tidak
terlilit atau terjepit sandaran punggung
tempat duduk dan diatur sesuai dengan
posisinya yang benar.
Peringatan
Pastikan bahwa sandaran punggung tempat duduk belakang sepenuhnya ke
belakang dan terkunci di tempatnya sebelum mengoperasikan kendaraan dengan
penumpang di tempat duduk belakang
Jangan tarik tuas pelepas di bagian atas
sandaran punggung tempat duduk selagi
kendaraan bergerak.
Hal tersebut bisa menyebabkan cedera
pada penumpang atau kerusakan pada
kendaraan.
Awas
Melipat tempat duduk belakang dengan
sabuk pengaman yang masih terpasang
bisa menyebabkan kerusakan pada tempat
duduk atau sabuk pengaman.
Selalu buka kepala sabuk pengaman dan
kembalikan ke posisi normalnya sebelum
melipat tempat duduk belakang
Peringatan
Jangan sekali-kali membiarkan penumpang
duduk di atas sandaran punggung yang
ditekuk ke belakang selagi mobil bergerak
karena ini bukanlah posisi duduk yang
benar dan tidak ada sabuk pengaman yang
bisa digunakan.
Hal ini bisa mengakibatkan cedera serius
atau kematian jika terjadi kecelakaan atau
berhenti mendadak.
Benda-benda yang ada di sandaran
punggung yang ditekuk ke belakang tidak
boleh lebih tinggi dari bagian atas tempat
duduk depan.
Hal ini bisa memungkinkan muatan
bergeser ke depan dan menyebabkan cedera atau kerusakan jika kendaraan berhenti mendadak.
Penyimpanan
Tutup ruang bagasi
Awas
Jaring barang ini dirancang untuk muatan
yang kecil. Jangan membawa benda yang
berat di dalam jaring barang.
49
Kotak P3K (Optional)
Simpan kotak P3K di dalam ruang bagasi.
Pemadam api (Optional)
Segi tiga peringatan (Optional)
Saat tutup ruang bagasi diletakkan di posisi teratas, letakkan pada posisi yang pas.
Catatan
Jika tutup ruang bagasi terletak di lokasi
yang tidak tepat, ini menyebabkan munculnya suara berderik dan keausan akibat
sentuhan dengan tempat duduk belakang.
Jaring bagasi
anda bisa membawa muatan yang kecil
dengan jaring bagasi opsional. Untuk memasang jaring, gantung tiap simpul (loop)
di pojok atas jaring ke kedua pasak/
pengait panel belakang.
<Tipe A>
Segi tiga peringatan dapat disimpan di lis
tetap belakang dengan pengikat karet di
kedua sisinya.
Lepas segi tiga peringatan saat anda membuka
alas
lantai
bagasi
untuk
menggunakan alat. Dan jepitkan pengikat
sebelum menutup alas lantai bagasi.
<Tipe B>
Pemadam api terletak di tempat kaki di
depan tempat duduk penumpang.
50
Penyimpanan
Informasi tentang pengisian muatan
 Benda-benda yang berat dalam ruang
bagasi harus ditempatkan menempel
sandaran punggung tempat duduk.
Pastikan bahwa sandaran punggung
telah terpasang dengan kuat. Jika benda tersebut bisa ditumpuk, benda yang
lebih berat harus
ditempatkan
dibawah.
 Ikat benda-benda di ruang bagasi agar
tidak bergeser.
 Saat membawa barang di dalam ruang
bagasi, sandaran punggung tempat
duduk belakang tidak boleh dicondongkan ke depan.
 Jangan biarkan muatan menonjol
melewati tepi atas sandaran punggung.
 Jangan menempatkan bendabenda di
atas tutup ruang bagasi atau panel
instrumen, dan jangan menutupi sensor di bagian atas panel instrumen.
 Muatan tidak boleh mengganggu
pengoperasian pedal, rem parkir
dan tuas selektor gigi, atau mengganggu keleluasaan pengemudi.
Jangan menempatkan bendabenda
yang tajam di dalam kendaraan.
 Jangan mengemudi dengan ruang
bagasi dalam kondisi terbuka.
 Berat muatan adalah selisih antara
berat kendaraan yang diizinkan dan
berat kosong kendaraan. Untuk
mengetahui berat kendaraan secara
terperinci, silakan lihat bagian data
teknis. Berat kendaraan meliputi
berat pengemudi (68 kg), bagasi (7 kg)
dan semua cairan (tangki 90 %
penuh). Peralatan dan aksesori tambahan bisa menambah berat kendaraan.
 Mengemudi dengan muatan di atap
menambah kepekaan kendaraanuntuk
menahan
angin
dan
memiliki
pengaruh yang mengganggu pada
kendaraan akibat titik berat kendaraan yang menjadi lebih tinggi.
 Distribusikan muatan secara merata
dan ikat menggunakan tali penahan
dengan benar. Sesuaikan tekanan ban
dan kecepatan kendaraan menurut
kondisi muatan. Sering- seringlah memeriksa dan mengencangkan ulang
talinya.
Instrumen dan Kontrol
Instrumen dan kontrol
Kontrol
51
Interval wiper yang dapat disetel
Penyetelan roda kemudi
Kontrol ................................................ 51
Lampu peringatan, pengukur,
dan indikator ...................................... 57
Tampilan Informasi ............................ 64
Personalisasi kendaraan ..................... 66
.
Buka kunci tuas, setel roda kemudi, lalu
kunci tuas dan pastikan tuas benar- benar
terkunci.
Pada beberapa kendaraan roda kemudi
hanya bisa disetel ke arah vertikal.
Jangan menyetel roda kemudi kecuali kendaraan dalam keadaan tidak bergerak.
Awas
Jika benturan keras mengenai arah poros
setir saat roda kemudi sudah disetel
atau tuasnya dikunci, bisa menyebabkan
kerusakan pada komponen yang terhubung ke roda kemudi.
Putar roda untuk menyetel interval kinerja
wiper yang diinginkan:
Interval singkat = putar roda penyetel ke
bawah
Interval lama = putar roda penyetel ke atas
52
Wiper/washer kaca depan
Klakson
Wiper kaca depan
Fungsi penghilang kabut
Untuk mengoperasikan wiper kaca depan
satu kali jika turun hujan gerimis atau
kabut, gerakkan tuas wiper / washer kaca
depan ke bawah dan kemudian lepas.
Tuas akan kembali secara otomatis ke
posisi normalnya saat dilepas. Wiper akan
beroperasi sebanyak satu siklus.
Awas
Tekan
pada roda kemudi.
Untuk mengoperasikan wiper kaca
depan, putar kunci kontak ke ON dan
tekan tuas wiper / washer ke bawah.
O: Sistem mati.
: Pengoperasian berjeda.
kecepatan rendah.
kecepatan tinggi.
: Fungsi penghilang kabut.
Pandangan yang kurang jelas bagi
pengemudi bisa menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan cedera badan
dan kerusakan pada kendaraan atau barang barang milik anda yang lain.
Jangan mengoperasikan wiper kaca depan
saat kaca depan kering atau tertutup,
seperti oleh salju atau es. Menggunakan
wiper pada kaca depan yang tertutup bisa
merusak bilah wiper, motor wiper dan
kaca.
Periksa bilah apakah tidak membeku di
jendela sebelum mengoperasikannya di
cuaca dingin. Pengoperasian wiper di saat
bilahnya membeku bisa merusak motor
wiper.
Instrumen dan Kontrol 53
Washer kaca depan
Peringatan
Jangan menyemprotkan cairan washer
pada kaca depan dalam cuaca dingin.
Menggunakan cairan washer dan wiper
dalam cuaca dingin bisa menyebabkan
kecelakaan karena cairan washer bisa
membentuk es di kaca depan yang dingin
dan mengganggu pandangan anda.
Wiper/washer jendela belakang
Wiper
Tekan sakelar ke bawah untuk mengoperasikan wiper pada interval tertentu.
Tarik tuas. Cairan washer disemprotkan
ke kaca depan dan wiper membersihkan
sebanyak beberapa kali.
Awas
Jangan mengoperasikan washer kaca depan secara terus-menerus selama lebih
dari beberapa detik, atau saat tangki
cairan washernya kosong. Hal tersebut
bisa menyebabkan motor washer mengalami kelebihan panas dan menjadikan
motor washer rusak.
Tekan sakelar ke bawah untuk mengoperasikan wiper terus-menerus.
Tekan sakelar ke atas untuk mengoperasikan wiper pada interval tertentu. Untuk
mematikan wiper, posisikan sakelar di
netral.
54
Washer
Tekan tuas ke arah panel instrumen. Cairan
washer disemprotkan ke jendela belakang
dan wiper membersihkan sebanyak beberapa sapuan.
Awas
Awas
Pandangan yang kurang jelas bagi
pengemudi bisa menyebabkan kecelakaan,
yang mengakibatkan cedera badan dan
kerusakan pada kendaraan atau barang
barang milik anda yang lain.
Jangan mengoperasikan wiper kaca
belakang saat jendela pintu belakang kering atau tertutup, seperti oleh salju atau
es.
Menggunakan wiper pada jendela yang
tertutup bisa merusak bilah wiper, motor
wiper dan kaca.
Periksa apakah bilah tidak menempel ke
jendela sebelum beroperasi dalam cuaca
dingin agar motor wiper tidak rusak. Pada
suhu beku, jangan semprotkan cairan
washer pada jendela belakang sampai
jendela panas.
Cairan washer bisa membentuk es pada
jendela pintu belakang yang membeku dan
mengganggu pandangan anda.
Jangan mengoperasikan washer kaca
depan secara terus-menerus selama
lebih dari beberapa detik, atau saat tangki cairan washernya kosong. Hal tersebut
bisa menyebabkan motor washer mengalami kelebihan panas dan menjadikan
motor washer rusak
Jam
Outlet daya
Pemantik api (Optional)
Waktu dan tanggal ditunjukkan dalam
tampilan infotainment.
Pengaturan untuk waktu dan tanggal bisa
disesuaikan.
Outlet daya 12 Volt berada di konsol tengah.
Jangan melebihi konsumsi daya maksimum 120 Watt.
Dengan mematikan kunci kontak, outlet
daya dinonaktifkan. Selain itu, outlet daya
dinonaktifkan jika voltase baterai rendah.
Untuk mengoperasikan pemantik api, putar kunci kontak ke ACC atau ON lalu
dorong pemantik api sedalam mungkin.
Pemantik api akan menyembul secara
otomatis saat siap digunakan.
Kontrol audio  74 .
Awas
Jangan hubungkan aksesori yang mengalirkan arus, misalnya perangkat pengisi
daya atau baterai.
Jangan
merusak
soket
dengan
menggunakan steker yang tidak cocok.
56
Awas
Kelebihan panas pada pemantik api bisa
merusak elemen pemanas dan pemantik itu sendiri.
Jangan menekan pemantik saat sedang
memanaskan. Hal ini bisa menyebabkan
pemantik api mengalami kelebihan
panas.
Mencoba mengoperasikan pemantik api
yang rusak bisa berbahaya. Jika pemantik api yang dipanaskan tidak menyembul, cabut pemantik dan hubungi Dealer
resmi Chevrolet
agar diperbaiki. Kami menyarankan agar
anda menghubungi tempat perbaikan
resmi. Hal tersebut bisa menyebabkan
cedera dan kerusakan pada kendaraan
anda.
Peringatan
Jika anda meninggalkan kendaraan
dengan bahan eksplosif yang mudah terbakar, seperti korek api, di dalam kendaraan pada musim panas, bahan tersebut bisa meledak dan menyebabkan kebakaran akibat meningkatnya suhu di ruang
penumpang dan bagasi.
Harap pastikan bahwa tidak ada bahan
eksplosif yang mudah terbakar tertinggal
atau disimpan di dalam mobil.
Awas
Soket rokok sebaiknya hanya digunakan
dengan pemantik api. Jika adaptor daya
12 V lain yang terpasang pada soket rokok, kerusakan sekring atau insiden karena panas mungkin saja terjadi.
Awas
Pemantik api yang menyala bisa menjadi
sangat panas.
Jangan menyentuh barel pemantik api dan
jangan biarkan anak anak mengoperasikan
atau bermain- main dengan pemantik api.
Logam yang panas tersebut bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan
pada kendaraan anda atau barang anda
yang lain.
Asbak (Optional)
Awas
Rokok dan bahan-bahan rokok lainnya
bisa membuatnya terbakar. Jangan
menaruh kertas atau benda mudah terbakar lainnya di dalam asbak.
Api asbak bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan anda
atau barang anda yang lain.
Asbak portabel bisa ditempatkan di wadah
cangkir.
Untuk membuka asbak, angkat sedikit
tutup asbak. Setelah digunakan, tutup
kembali tutup asbak dengan rapat. Untuk
mengosongkan asbak saat dibersihkan,
putar sedikit bagian atas asbak berlawanan arah jarum jam dan kemudian
lepas.
Lampu peringatan, pengukur, dan
indikator
Odometer
Speedometer
Menunjukkan kecepatan kendaraan. Bel
peringatan kecepatan berlebih akan berbunyi sekali untuk memperingatkan
pengemudi untuk mengurangi kecepatan
kendaraan setelah kecepatan lebih dari
120 km/j.
Odometer menunjukkan seberapa jauh
kendaraan ini telah dikemudikan dalam
satuan kilometer atau mil.
Terdapat sebuah odometer perjalanan
independen, yang mengukur jarak perjalanan yang sudah ditempuh oleh kendaraan
semenjak anda mengatur ulang fungsi ini
terakhir kalinya.
58
Indikator bahan bakar
Tachometer
Pada beberapa model, menekan knob di
kluster akan mengubah tampilan menurut
urutan berikut ini:
Odometer ↔ Odometer perjalanan
Catatan
Untuk mereset odometer perjalanan ke
nol, tekan knob reset di kluster selama
beberapa detik.
Awas
Jika jarum indikator berada di zona
peringatan, ini artinya putaran mesin
melebihi batas maksimal yang mengakibatkan mesin berisiko.
Menampilkan ketinggian bahan bakar
di dalam tangki.
Jangan sekali-kali membiarkan tangki
sampai benar-benar kosong.
Karena adanya bahan bakar yang tersisa di dalam tangki, jumlah pengisian
sampai penuh bisa jadi kurang dari
kapasitas tangki yang ditentukan.
Pergerakan bahan bakar di dalam tangki menyebabkan jarum indikator bahan
bakar bergerak saat anda mengerem,
mempercepat laju kendaraan atau berbelok.
Bahaya
Sebelum mengisi bahan bakar, hentikan
kendaraan dan matikan mesin.
Tampilan transmisi
Indikator kontrol
Indikator yang diuraikan berikut ini tidak
terdapat di semua kendaraan. Deskripsi ini
berlaku untuk semua versi instrumen.
Indikator kontrol yang sebenarnya ada di
kendaraan dapat berbeda dengan yang
dijelaskan di sini. Saat kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala), sebagian besar
indikator kontrol akan menyala sebentar
sebagai uji fungsi kerjanya.
Arti warna indikator kontrol:
merah = bahaya, pengingat penting
kuning = peringatan, informasi,Kerusakan
hijau,biru,putih = konfirmasi pengaktifan
Tampilan transmisi menunjukkan gigi yang
dipilih atau mode transmisi.
60
Indikator kontrol pada kluster instrumen
Indikator kontrol pada konsol tengah
Sinyal tanda belok
berkedip warna hijau.
.
Pengingat
sabuk pengaman
Saat kunci kontak dalam posisi ON, indikator
menyala dan bel peringatan berbunyi selama beberapa detik sebagai pengingat untuk mengencangkan sabuk pengaman.
Lampu berkedip sampai sabuk pengaman
telah terpasang dengan benar.Jika sabuk
pengaman belum terpasangsaat kendaraan
berjalan, lampu dan bel peringatan akan
mengulangi pemberitahuannya. Jika sabuk
pengaman telah terpasang dengan benar,
lampu dan bel peringatan akan mati.
Sabuk pengaman tiga titik  33.
Berkedip
Indikator kontrol berkedip jika sinyal tanda
belok atau lampu hazard diaktifkan.
Kedipan cepat
Kerusakan lampu sinyal belok atau sekering
yang terhubung.
Penggantian bohlam  135, Sekring 
141, Sinyal belok  61.
Kantung udara dan penegang sabuk
pengaman
menyala merah. Saat sakelar kunci
kontak diputar ke posisi ON (menyala),
indikator kontrol menyala selama beberapa detik. Jika tidak menyala, tidak padam
setelah beberapa detik atau menyala saat
kendaraan dikemudikan, maka ada kerusakan pada penegang sabuk atau pada sistem kantung udara.
Sistem bisa tidak berfungsi jika terjadi
kecelakaan.
Masalah pada kendaraan atau pengakti
fan penegang sabuk ditandai dengan
menyalanya
secara terusmenerus.
Peringatan
Bawalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
kerusakannya segera diperbaiki.
Pretensioner sabuk pengaman, sistem
kantung udara  35.
Sistem pengisian daya
menyala merah.
Lampu menyala saat kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala) dan segera padam
setelah mesin menyala.
Indikator menyala saat mesin menyala
Hentikan kendaraan, matikan mesin. Aki
tidak mengisi. Sistem pengisian baterai
mungkin saja terganggu. Mintalah bantuan ke Dealer resmi Chevrolet
62
.Lampu indicator kerusakan mesin
Servis kendaraan segera
menyala kuning.
Lampu indikator memberi tanda bahwa
kendaraan anda sedang bermasalah dan
memerlukan perhatian.
Mengemudi dengan lampu indikator kerusakan mesin menyala dapat merusak sistem kontrol emisi dan memengaruhi
keekonomisan bahan bakar dan pengendalian kendaraan anda.
Kami menyarankan agar anda bertanya
pada Dealer resmi Chevrolet.
menyala saat kendaraan memerlukan servis. Bawalah kendaraan untuk
segera diperiksa oleh Dealer resmi Chevrolet.
Mengemudi dengan rem yang rusak bisa
menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan cedera badan dan kerusakan pada
kendaraan atau barang-barang milik anda
yang lain.
Menyala saat sakelar kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala) bila rem parkir
manual dioperasikan.
Sistem rem dan kopling
menyala merah.
Menyala saat rem parkir dilepas, jika
cairan rem sangat kurang atau ada kerusakan pada sistem rem.
Cairan rem  132.
Peringatan
Jangan mengemudi dengan kondisi lampu
peringatan sistem remnya menyala.
Ini berarti bahwa rem anda tidak berfungsi dengan benar.
Rem Parkir  116.
Antilock brake system (ABS)
menyala kuning.
Menyala selama beberapa detik setelah
kunci kontak diputar ke posisi ON
(menyala). Sistem siap untuk dioperasikan
saat indikator kontrolnya padam.
Jika indikator kontrol tidak padam setelah
beberapa detik, atau menyala saat
mengemudi, ada kerusakan pada ABS.
Sistem rem tetap bisa dioperasikan namun tanpa dikendalikan oleh ABS.
Antilock brake system  116
Suhu cairan pendingin mesin
Tekanan oli mesin
menyala merah.
Lampu ini memberitahukan kepada anda
bahwa cairan pendingin mesin terlalu
panas.
Jika anda mengoperasikan kendaraan dalam kondisi pengemudian normal, anda
harus menepi ke sisi jalan, hentikan kendaraan anda dan biarkan mesin anda mati
selama beberapa menit.
Jika lampunya tidak kunjung padam, anda
harus mematikan mesin dan menghubungi
Dealer resmi Chevrolet secepatnya.
Kami menyarankan agar anda bertanya
pada Dealer resmi Chevrolet resmi.
menyala merah.
Indikator menyala saat mesin menyala
Periksa ketinggian oli sebelum meminta
bantuan Dealer resmi Chevrolet. Oli mesin  126.
Bahan bakar rendah
menyala kuning.
Awas
Menyala saat ketinggian dalam tangki
bahan bakar terlalu rendah.
Pelumasan mesin bisa saja terganggu. Hal
ini bisa mengakibatkan kerusakan pada
mesin dan/ atau penguncian roda penggerak.
Awas
Jika lampu peringatan tekanan oli mesin
menyala saat mengemudi, menepilah sisi
jalan, matikan mesin dan periksa ketinggian oli.
Peringatan
Saat mesin mati, diperlukan lebih banyak
tenaga untuk mengerem dan menyetir.
Jangan melepas kunci sampai kendaraan
dalam kondisi diam, bila tidak kunci roda
kemudi bisa mengunci secara tiba-tiba.
Jangan biarkan kendaraan anda kehabisan
bahan bakar. Hal tersebut bisa merusak
konverter katalitik.
Konverter katalitik  109.
Immobilizer
menyala kuning.
Jika indikator menyala, terdapat kerusakan pada sistem. Mesin tidak dapat distarter.
Mintalah bantuan kepada Dealer resmi
Chevrolet agar kerusakan tersebut diperbaiki.
64
Lampu jauh
Tampilan Informasi
menyala biru.
Menyala saat lampu jauh menyala dan
selama lampu-menyalip berkedip.
Lampu on lampu jauh / lampu dekat 69.
Pusat Informasi Pengemudi (DIC)
Lampu kabut
menyala hijau.
Menyala saat lampu kabut depan menyala
 71.
Pusat Informasi Pengemudi (DIC) terletak di kluster instrumen.
Lampu kabut belakang
menyala kuning.
Menyala saat lampu kabut belakang
menyala  71.
Lampu belakang
menyala hijau.
Menyala saat lampu belakang menyala.
Pintu renggang
menyala merah.
Lampu tersebut menyala saat pintu
atau pintu belakang renggang atau
terbuka.
Masa pakai oli mesin
Jika Pusat Informasi Pengemudi (DIC) tidak
tersedia, tekan knob reset di kluster segera
untuk memilih menu.
Tiap kali anda menekan knob reset, mode
berubah dalam urutan berikut ini (urutan
sebenarnya mungkin berbeda dari urutan
berikut) :
→ Suhu luar → Odometer → Tripmeter
→ Pengaturan unit
Jam  55, Odometer  57.
Menampilkan perkiraan masa pakai oli
yang tersisa.
Jika nomor 98 ditampilkan, berarti sisa
masa pakai oli saat ini hanya 98%.
Jika sisa masa pakai oli rendah, pesan
kendaraan kode 82 (Penggantian oli mesin segera) akan muncul di Pusat Informasi Pengemudi (DIC). Oli mesin harus
diganti sesegera mungkin.
Setelah penggantian oli mesin, sistem
masa pakai oli mesin harus direset. Untuk mereset, tekan tombol SET/CLR selama beberapa detik.
Sistem masa pakai oli mesin  127.
Pengaturan unit
Anda dapat mengubah satuan.
Tiap menu dapat dipilih dengan menekan
knob SET/CLEAR (reset )pada instrumen
cluster
Tekan knob SET/CLR (reset) selama beberapa detik. Putar roda penyetel untuk
memilih salah satu pengaturan.
1. Britania Raya (MPH. °C)
2. Amerika Serikat (MPH, °F)
3. Eropa (km/h, °C)
Saat mengubah satuan, satuan yang
dipilih akan berkedip. Tekan knob SET/CLR
(reset) untuk mengkonfirmasi.
Catatan
Jika tidak ada tombol di tuas sinyal belok,
anda bisa memilih menu dengan menekan
knob reset sebentar di kluster dan mengatur Menu dengan menekan knob reset di
kluster lebih lama.
Papan Tampilan Informasi (BID)
Informasi tanggal, waktu, suhu luar dan
kontrol audio ditampilkan.
Saat kontrol audio menyala (ON),
pengaturan untuk personalisasi kendaraan
ditampilkan
66
Bel peringatan
Personalisasi Kendaraan
Saat menstarter mesin atau saat
berkendara
 Jika
sabuk
pengaman
tidak
dikencangkan.
 Jika kecepatan tertentu dilampaui
saat rem parkir dioperasikan.
 Jika kode peringatan muncul dalam
Pusat Informasi Pengemudi (DIC).
 Jika bantuan parkir mendeteksi objek.
Jika kendaraan diparkir dan/ atau
pintu dibuka
 Saat kunci kontak berada di dalam
rumah kunci .
 Dengan lampu luar menyala
Kendaraan dapat dipersonalisasi dengan
mengubah pengaturan di Papan Tampilan
Informasi (BID).
Bergantung pada peralatan kendaraan,
beberapa fungsi yang diterangkan di
bawah ini mungkin tidak tersedia.
Tekan tombol CONFIG saat kunci kontak
dalam posisi ON dan kontrol audio diaktifkan.
Menu pengaturan ditampilkan. Untuk
mengubah menu pengaturan putar knob
MENU.
Untuk memilih menu pengaturan, tekan
tombol MENU. Untuk menutup atau kembali ke menu sebelumnya, tekan tombol
BACK.
Menu berikut ini dapat ditampilkan:
 Bahasa
 Waktu Tanggal
 Pengaturan Radio
 Pengaturan Bluetooth
 Pengaturan Kendaraan
Pengaturan Bahasa
Ubah bahasa.
Pengaturan Waktu dan Tanggal
Kontrol audio  74.
Pengaturan Radio
Kontrol audio  74.
Pengaturan Kendaraan
 Pengaturan kenyamanan
Volume bel peringatan: Mengubah volume bel peringatan.
wiper belakang bekerja otomatis saat gigi
mundur: Mengaktifkan dan menonaktifkan wiper belakang saat gigi mundur.
Penerangan sekitar eksterior Durasi
setelah keluar kendaraan:
Mengaktifkan atau menonaktifkan penerangan untuk keluar dan mengubah durasi penerangan.
Kunci pintu elektrik Pembukaan kunci
pintu otomatis:
Mengaktifkan atau menonaktifkan pembukaan kunci otomatis saat penguncian
pintu otomatis dipakai. Mengubah konfigurasi pembukaan kunci untuk membuka
kunci pintu pengemudi saja atau semua
pintu.
Kunci pintu otomatis:
Mengaktifkan
atau
menonaktifkan
penguncian
pintu
otomatis
saat
mengemudi.
Hentikan penguncian pintu jika
pintu terbuka atau buka kunci antipenguncian pintu:
Mengaktifkan
atau
menonaktifkan
penguncian pintu pengemudi saat pintu
terbuka. Jika dinonaktifkan, Menu
penguncian pintu tertunda akan tersedia.
Penguncian pintu tertunda:
Mengaktifkan
atau
menonaktifkan
penguncian pintu tertunda. Saat tombol
penguncian terpusat ditekan, tiga,suara bel
peringatan akan berbunyi untuk menandakan penguncian tertunda telah diaktifkan. Fungsi ini akan menunda penguncian pintu selama lima detik setelah pintu
terakhir ditutup.
Penguncian, pembukaan kunci, dan
penstarteran jarak jauh
Umpan balik pembukaan kunci jarak jauh
atau Umpan balik lampu pembukaan
kunci jarak jauh:
Mengaktifkan atau menonaktifkan lampu
umpan balik saat membuka kunci.
Umpan balik penguncian jarak jauh:
Mengaktifkan atau menonaktifkan lampu
dan/atau klakson umpan balik saat
mengunci.
68
Pembukaan kunci pintu jarak jauh:
Mengubah konfigurasi untuk membuka
kunci pintu pengemudi saja atau semua
pintu saat membuka kunci.
Penguncian ulang pintu otomatis atau
Pembukaan kunci pintu jarak jauh:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
penguncian pintu otomatis saat pintu
tidak terbuka setelah pembukaan kunci.
Memulihkan pengaturan pabrik
atau
mengembalikan
ke
pengaturan pabrik
Semua pengaturan dikembalikan ke
pengaturan awal.
Penerangan
Penerangan
Penerangan luar ................................. 69
Penerangan dalam ............................. 72
Fitur penerangan ................................ 72
Penerangan luar
69
Lampu Jauh
Sakelar Lampu
Kontrol lampu luar
Putar knob sakelar lampu untuk menyalakan atau memadamkan lampu luar.
Sakelar lampu memiliki tiga posisi seperti
berikut:
(OFF): Untuk mematikan semua
lampu, putar knob ke posisi OFF.
: Lampu belakang, lampu pelat
nomor polisi dan lampu panel instrumen
menyala.
: Lampu depan sorot dekat (lampu
dekat) dan semua lampu di atas menyala.
Lampu jauh dinyalakan saat lampu dekat menyala. Untuk beralih dari lampu
dekat ke lampu jauh, dorong tuas. Untuk beralih ke lampu dekat, dorong lagi
tuas atau tarik.
Catatan
Indikator lampu jauh menyala saat
lampu jauhnya dalam posisi lampu
jauh.
70
Penerangan
Peringatan
Sakelar lampu hazard
Selalu alihkan lampu jauh ke lampu dekat
saat anda mendekati kendaraan yang
datang atau kendaraan lain di depan.
Lampu jauh bisa menyilaukan pandangan
pengemudi lain untuk sementara, yang
bisa mengakibatkan tabrakan.
Lampu-Menyalip
Tarik tuas.
Tuas akan kembali ke posisi normal saat
anda melepasnya. Lampu jauh akan tetap
menyala selama anda menahan tuas
sakelar ke arah anda.
Dioperasikan dengan tombol
Untuk mengaktifkan lampu peringatan
bahaya, tekan tombol. Untuk mematikan
lampu, tekan lagi tombolnya.
Sinyal tanda belok dan pindah-lajur
tuas ke atas = lampu indikator belok kiri
tuas kebawah = lampu indikator belokkanan
Jika tuas digerakkan melewati titik hambatannya, lampu indikator akan menyala
secara terus-menerus. Saat roda kemudi
dikembalikan, lampu indicator akan dinonaktifkan secara otomatis.
Untuk tiga kedipan, misalnya saat pindah
lajur, tekan tuas hingga tertahan lalu lepaskan.
Gerakkan tuas hingga titik hambatan dan
tahan untuk memperoleh sinyal yang lebih
lama. Matikan indikator secara manual
dengan menggerakkan tuas ke posisi
aslinya.
Penerangan
Lampu kabut depan
Lampu kabut belakang
71
Sakelar lampu dalam posisi
:
lampu kabut belakang hanya dapat dinyalakan bersama lampu kabut depan. Indikator lmapu kabut belakang menyala saat
lampu kabut belakang menyala.
Lampu mundur
Lampu mundur akan menyala saat kunci
kontak berada di posisi on dan gigi mundur dipilih.
Tutup lampu redup
Bagian dalam rumah lampu dapat berkabut sebentar dalam kondisi yang buruk,
basah dan dingin, saat hujan lebat atau
setelah dicuci. Kabut akan cepat hilang
dengan sendirinya, untuk mempercepat,
nyalakan lampu depan.
Untuk menyalakan lampu kabut depan,
tekan tombol
.
Indikator lampu kabut depan menyala saat
lampu kabut depan menyala. Untuk mematikan, tekan lagi tombolnya.
Untuk menyalakan lampu kabut belakang,
tekan tombol
saat lampu dekat
menyala.
72
Penerangan
Penerangan dalam
Lampu dalam
Lampu kabin
Peringatan
Hindari menggunakan lampu courtesy
(kabin) selagi mengendarai di kegelapan.
Ruang penumpang yang terang bisa mengurangi pandangan di kegelapan, dan bisa
menyebabkan tabrakan
Fitur penerangan
Penerangan untuk keluar
Operasikan sakelar tekan:
| = selalu menyala sampai dimatikan
secara manual.
= penyalaan (switching) otomatis
menyala saat anda membuka pintu dan
mati setelah pintu ditutup.
= selalu mati, meskipun saat pintu terbuka.
Catatan
Baterai bisa terkuras dayanya jika lampu
menyala terus dalam waktu yang lama.
Lampu depan, lampu samping dan lampu belakang menerangi area sekitar
selama waktu yang ditentukan setelah
keluar dari kendaraan.
Penerangan
Menyalakan
Perlindungan daya baterai
Pengaktifan, penonaktifan dan durasi penerangan dari fungsi ini dapat diubah di
Pengaturan Kendaraan. Personalisasi kendaraan  66.
1. Matikan sakelar kunci kontak.
2. Lepaskan kunci kontak.
3. Buka pintu pengemudi.
4. Tarik tuas sinyal belok.
5. Tutup pintu pengemudi.
Jika pintu pengemudi tidak ditutup, lampu
akan mati setelah beberapa detik.
Penerangan segera dimatikan jika tuas
sinyal belok ditarik saat pintu pengemudi
dibuka.
Mematikan lampu elektrik
Penghemat baterai untuk mencegah daya
baterai habis.
Jika anda mematikan kunci kontak, lampu
lampu akan padam setelah beberapa
detik.
73
74
Kontrol Audio
Kontrol audio
Pendahuluan ...................................... 74
Radio .................................................. 83
Pemutar audio .................................... 87
Pendahuluan
Informasi umum
Kontrol audio menyediakan infotainment
di mobil anda, yang menggunakan teknologi terbaru.
Radio dapat digunakan secara mudah
dengan mendaftarkan hingga 36 stasiun
FM atau AM menggunakan tombol PRESET
[1~6] setiap enam halaman.
Pemutar CD terintegrasi dapat memutar
disc CD audio dan MP3 (WMA), serta pemutar musik telepon.
Hubungkan pemutar musik portabel ke
input sistem suara eksternal dan nikmati
suara kontrol audio yang lengkap.
Prosesor suara digital memberi beberapa
mode preset equalizer untuk optimalisasi
suara. Sistem dapat disesuaikan dengan
mudah menggunakan perangkat penyetel
yang dirancang secara cermat, smart displayer, dan regulator menu knob multifungsi.
 Bagian "Ikhtisar" menyediakan gambaran umum sederhana dari fungsi
Kontrol audio dan sebuah ringkasan
semua perangkat pengatur.
 Bagian
"Operasi"
menjelaskan
kontrol dasar kontrol audio.
Tampilan layar
Tampilan layar bisa berbeda dari tampilan dalam buku panduan karena hampir
semua layar memiliki tampilan yang
berbeda sesuai dengan setelan
perangkat dan spesifikasi kendaraan.
Kontrol Audio
Fitur pencegah pencurian
Kontrol audio memiliki instalasi sistem
keamanan elektronik untuk mencegah
pencurian.
Kontrol audio hanya berfungsi di kendaraan pertama tempat pemasangannya,
dan tidak dapat digunakan oleh orang
yang telah mencurinya
75
76
Kontrol Audio
Ikhtisar elemen control
Kontrol Audio
Tipe 2-B: Radio + CD/MP3 + AUX
1. Tampilan
Tampilan untuk kondisi dan informasi
pemutaran/penerimaan/menu.
2. Tombol POWER/VOLUME dengan knob
kontrol
7. Tombol INFORMATION [INFO]
 Tekan tombol ini untuk melihat informasi file saat menggunakan mode
pemutaran CD/MP3
 Lihat informasi tentang stasiun radio
dengan
dan lagu yang sekarang diputar saat
menggunakan fungsi radio.
8. Tombol  SEEK 
 Putar knob kontrol untuk me-
 Tekan tombol ini saat menggunakan
 Hidupkan/matikan
daya
menekan tombol ini.
nyesuaikan volume keseluruhan.
3. Tombol PRESET [1 ~ 6]
 Tahan salah satu tombol ini untukmenambahkan stasiun radio saat ini
ke halaman favorit saat ini.
 Tekan salah satu tombol ini untukmemilih saluran yang tertaut ke tombol itu.
4. Tombol Eject
Tekan tombol ini dan keluarkan disc.
5. Slot disc
Ini adalah slot tempat compact disc
dimasukkan atau dikeluarkan.
6. Tombol FAVOURITE [FAV1-2-3]
Tekan tombol ini untuk memilih halaman saluran favorit yang tersimpan.
radio untuk mencari stasiun yang
diterima jelas secara otomatis. Anda
bisa menyetel frekuensi pemancaran
secara manual dengan menahan tombol ini. Tekan tombol ini saat
menggunakan mode pemutaran CD/
MP3 untuk langsung memutar trek
sebelumnya atau berikutnya.
 Anda bisa menahan tombol ini untuk
mempercepat mundur/mempercepat
maju lagu yang sekarang diputar.
9. Tombol CD/AUX
Tekan tombol ini untuk memilih CD/
MP3/AUX.
10. Tombol RADIO BAND Beralih antara
radio band FM atau AM.
77
11. Tombol CLOCK
Tekan tombol ini untuk masuk ke
menu Time and Date Settings.
12. Tombol CONFIG
Tekan tombol ini untuk masuk ke
menu System Configuration.
13. Tombol TONE
Tekan tombol ini untuk menyesuaikan/
memilih mode setelan suara.
14. Tombol MENU-TUNE dengan knob
Kontrol
Tekan tombol ini untuk menampilkan
menu yang sedang berfungsi atau pilih
isi konten pengaturan dan tetapkan
nilai pengaturan.
 Putar knob kontrol untuk memindahkan/mengubah konten setelan
atau nilai setelan.
15. Port AUX
Hubungkan perangkat suara eksternal
ke port ini.
78
Kontrol Audio
16. Tombol BACK
Menyalakan/mematikan system
 Membatalkan konten input atau-
Mematikan secara otomatis
Bila sakelar kunci kontak (kunci kontak
mobil) berada pada posisi off (mati),
menyalakan Kontrol audio dengan
menggunakan tombol POWER/ VOLUME
secara otomatis akan mematikan Kontrol
audio setelah sepuluh menit sejak pengoperasian terakhir yang dilakukan oleh
pengguna.
kembali ke menu sebelumnya.
17. Tombol PHONE/MUTE
 Untukmengaktifkan/menonaktifkan
fungsi bisu
Tekan tombol DAYA/VOLUME untuk
menyalakan sistem.
Menghidupkan daya akan memutar
stasiun siaran atau lagu yang dipilih
sebelumnya penyiaran sebelumnya.
Tekan tombol DAYA/VOLUME untukmematikan sistem.
Kontrol volume
Putar knob kontrol DAYA/VOLUME untuk
menyesuaikan volume.
Menggunakan knob remote control roda
kemudi, tekan tombol VOLUME [+/-] untuk menyesuaikan volume.
Kontrol Audio
• Volume suara saat ini ditunjukkan.
 Menyalakan daya Kontrol audio akan
Pengaturan nada
menyetel tingkat volume ke pilihan
sebelumnya (jika pilihan kurang dari
volume mulai maksimal).
Auto Volume
Begitu pengaturan volume suara yang
dikompensasi oleh kecepatan mulai
beroperasi, volume secara otomatis akan
dikontrol sesuai dengan kecepatan kendaraan untuk mengimbangi kebisingan dari
mesin dan ban.
(Lihat System Configuration (Konfigurasi
Sistem) → Radio Settings (Pengaturan Radio) → Auto Volume (Volume Otomatis).
Batas volume pada suhu tinggi
Jika suhu di dalam radio sangat tinggi,
Kontrol audio akan membatasi volume
maksimum yang bisa dikontrol.
Bila perlu, volume akan diturunkan secara
otomatis
Dari menu Pengaturan Nada FM
Pengaturan Nada AM, fitur suara dapat
diatur sesuai masing-masing fungsi
audio FM/AM dan pemutar audio.
Tekan tombol TONE saat menggunakan
mode fungsi yang relevan.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
memilih mode kontrol nada yang diinginkan, lalu tekan tombol MENU-
79
Putar knob kontrol MENU-TUNE untukmemilih nilai kontrol nada yang diinginkan, lalu tekan tombol MENUTUNE.
Memungkinkan untuk menginisialisasi
item yang saat ini dipilih dengan menekan
tombol MENU-TUNE beberapa saat dalam
mode konfigurasi nada, atau untuk
menginisialisasi semua item mode konfigurasi nada dengan menekan tombol TONE
beberapa saat.
80
Kontrol Audio
Menu setelan nada
 Bass: Menyesuaikan tingkat bass
dari -12 hingga +12.
 Treble: Menyesuaikan tingkat treble
dari -12 hingga +12.
 Midrange: Menyesuaikan tingkat
kisaran tengah dari -12 hingga +12.
 Fader: Menyesuaikan keseimbangan
speaker depan/belakang mulai depan 15 hingga belakang 15 pada
enam buah sistem speakermodel
kendaraan.
 Keseimbangan: Menyesuaikan keseimbangan speaker kiri/kanan mulai
kiri 15 hingga kanan 15.
 EQ (Equalizer): Pilih atau nonaktifkan ragam suara (OFF ↔ Pop
↔ Rock ↔ Classical ↔ Talk
↔Country).
Memilih fungsi
Radio FM/AM
Tekan tombol RADIO BAND untuk memilih radio FM atau AM.
Tekan tombol MENU-TUNE untuk membuka Menu FM/Menu AM yang mencakup pilihan untuk memilih stasiunsiaran.
Pemutaran CD/MP3 atau input suara
eksternal (AUX)
Tekan tombol CD/AUX berulang kali untuk
beralih antar fungsi pemutar audio, fungsi
AUX untuk disc CD/ MP3, .
(Audio CD → MP3 CD → AUX ...)
Dari knob remote control roda kemudi,
tekan Source (Sumber) [SRC] untuk memilih mode yang diinginkan.
Tekan tombol MENU-TUNE untuk membuka menu dengan opsi untuk fungsi yang
relevan atau menu perangkat yang relevan .
Kontrol Audio
Personalisasi
Tombol utama/knob kontrol
Tombol dan knob kontrol yang digunakan
dalam System Configuration adalah sebagai berikut.
(12) Tombol CONFIG
Tekan tombol ini untuk masuk ke menu
System Configuration.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan
knob kontrol
• Putar knob kontrol untuk berpindah ke
menu atau item pengaturan.
• Tekan tombol untuk memilih/masuk ke
layar kontrol terperinci yang disediakan
oleh menu atau item pengaturan saat
ini.
(16) Tombol BACK
Membatalkan item input atau kembali ke
layar/menu sebelumnya.
81
Cara menggunakan Konfigurasi Sistem untuk personalisasi
• Menu pengaturan dan fungsi bisa be
beda menurut model mobilnya.
 Referensi: Tabel informasi untuk menu
System Configuration di bawah ini.
Contoh] System Configuration (Konfigurasi
Sistem) → Time and Date Settings
(Pengaturan Waktu dan Tanggal) → Set
Date (Atur Tanggal) 23 Jan 2012
Setelah melihat tabel informasi untuk
menu System Configuration di bawah ini,
putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
berpindah ke menu pengaturan yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE.
 Menunjukkan daftar terperinci untuk
menu pengaturan atau status fungsi
yang relevan.
Tekan tombol CONFIG untuk menu System
Configuration.
 Jika terdapat daftar terperinci lain dari
daftar terperinci yang relevan, anda
dapat mengulangi tindakan ini.
82
Kontrol Audio
Jika daftar terperinci yang relevan
terdiri atas beberapa item, maka ulangi
tindakan ini.
[Radio Settings]
 Atur/masukkan nilai pengaturan yang
relevan atau status fungsi akan berubah.
Tabel informasi untuk menuKonfigurasi
Sistem[Time and Date Settings]
mendapatkan nilai pengaturan atau status
fungsi yang diinginkan, lalu tekan tombol
MENU-TUNE.
Auto Volume: Atur Off (Mati)/Low
(Rendah)/Medium (Sedang)/High
(Tinggi).
 Maximum Startup Volume:
Mengatur batas maksimal untuk volume permulaan.
Set Time: Mengatur jam dan menit
untuk waktu saat ini secara manual
Set Date: Mengatur tahun/bulan/
tanggal saat ini secara manual.
 Set Time Format: Pilih tampilan waktu 12 jam atau 24 jam.
 Set Date Format: Atur format tampilan waktu.
YYYY.MM.DD
DD/MM/YYYY
MM/DD/YYYY
: 2012 Jan. 23
: 23 Jan. 2012
: Jan. 23, 2012
 Favorit Radio.
Mengatur nomor halaman Favorit
anda secara manual.
Kontrol Audio
Radio
Radio AM-FM
Sebelum menggunakan Radio AM-FM
(10) Tombol RADIO BAND
Beralih antara radio band FM atau AM.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan knob
kontrol
 Putar tombol/knob kontrol ini untuk
mencari frekuensi siaran secara manual.
 Tekan tombol/knob kontrol ini untuk
mengakses layar menu dari mode saat
ini.
(16) Tombol P BACK
Membatalkan item input atau kembali ke
layar/menu sebelumnya.
(8) Tombol  SEEK 
(6) Tombol FAVOURITE [FAV1-2-3]
Tekan tombol ini untuk berpindah antar
halaman di mana stasiun radio favorit
tersimpan.
(3) Tombol PRESET [1 ~ 6]
83
Mendengarkan stasiun radio
Mencari stasiun radio
 Tahan salah satu tombol PRESET ini untuk menyimpan stasiun radio saat ini ke
tombol tersebut.
 Tekan tombol ini untuk memilih stasiun
yang terdaftar di tombol PRESET.
(7) Tombol INFORMATION [INFO]
Melihat informasi untuk stasiun siaran
radio.
Tekan tombol RADIO BAND berulang
kali untuk beralih antara siaran FM atau
AM.
Stasiun siaran yang sebelumnya dipilih
akan diterima.
Pencarian stasiun otomatis
 Tekan tombol ini untuk mencari secara
otomatis stasiun radio yang tersedia.
 Tahan tombol ini untuk mengubahfrekuensi radio sesuai keinginan, lalu lepaskan tombol untuk berhenti di frekuensi
yang ada.
Tekan tombol  SEEK untuk mencari
stasiun radio yang tersedia dengan
penerimaan yang baik secara otomatis.
84
Kontrol Audio
Mencari
Menggunakan tombol PRESET
Mendaftarkan tombol PRESET
• Jika stasiun radio yang baru disimpan
ke tombol PRESET [1 ~ 6] yang sebelumnya telah menyimpan, konten
sebelumnya akan dihapus dan diganti
dengan stasiun radio baru.
Mendengarkan tombol PRESET secara
langsung
Tahan tombol  SEEK untuk mengubah
frekuensi dengan cepat, lalu lepaskan tombol pada frekuensi yang diinginkan.
Mencari siaran secara manual
Tekan tombol FAVOURITE [FAV1-2-3] untuk memilih halaman yang diinginkan dari
favorit yang tersimpan. Tahan salah satu
tombol PRESET [1 ~ 6]untuk mendaftarkan
stasiun radio saat ini ke tombol halaman
favorit yang dipilih.
 Hingga 3 halaman favorit yang dapat
menemukan frekuensi siaran yang diinginkan secara manual.
disimpan, dan tiap halaman dapatmenyimpan hingga enam stasiun radio.
 Memungkinkan untuk mengatur jumlah
halaman favorit yang sedang digunakan
di System Configuration (Konfigurasi
Sistem) → Radio Settings (Pengaturan
Radio) → Radio Favorites (Favorit Radio)
(maksimal jumlah halaman favorit).
Tekan tombol FAVOURITE [FAV1-2-3]
berulang kali untuk memilih halaman
preset FAV (Favorit) yang diinginkan.
Informasi siaran nomor 1 pada Halaman
preset FAV (favorit) yang dipilih
akan ditampilkan.
Tekan tombol PRESET [1 ~ 6] untuk langsung mendengarkan stasiun radio yang
disimpan pada tombol itu.
Kontrol Audio
85
Menggunakan menu radio
Menu AM/FM → Favorites list (Daftar
Favorit)
Menu AM/FM → FM/AM Station
List (Daftar Stasiun FM/AM)
Tekan tombol MENU-TUNE untuk menampilkan menu radio.
berpindah ke item menu yang diinginkan,
dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk memilih item yang relevan atau
untuk menampilkan menu rincian item.
Dari item FM Menu/AM Menu, putar knob
kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke
Favorites List, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE.
Informasi Favorites List akan ditampilkan.
berpindah ke Favorites List yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE untuk menerima saluran
siaran yang relevan.
Dari FM Menu/AM Menu, putar knob
kontrol MENU-TUNE untuk berpindah
ke FM Stations List/AM Stations List,
dan kemudian tekan tombol MENUTUNE.
Informasi daftar stasiun akan ditampilkan. Putar knob kontrol MENU-TUNE
untuk berpindah ke daftar yang diinginkan, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE untuk menerima saluran
siaran yang relevan.
86
Kontrol Audio
Menu AM/FM → FM Category List
(Daftar Kategori FM)
Menu AM/FM → Update FM/AM
Stations List (Perbarui Daftar Stasiun
FM/AM)
Dari FM Menu, putar knob kontrol MENUTUNE untuk berpindah ke FM Category
List, dan kemudian tekan tombol MENUTUNE.
FM Category List akan ditampilkan. Putar
knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke daftar yang diinginkan, dan
kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk menerima frekuensi siaran yang
relevan.
Dari FM Menu/AM Menu, putar knob
kontrol MENU-TUNE dan berpindah ke
Update FM Stations List/Update AM Stations List, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE.
 Pembaruan FM Stations List/AM Stations
List akan dilakukan.
 Selama pembaruan FM Stations List/AM
Stations List berlangsung, tekan tombol
MENU-TUNE atau tombol BACK untuk
menghentikan proses penyimpanan
perubahan.
Antena tiang Tetap
Untuk melepas antena atap, putar berlawanan arah jarum jam. Untuk memasang
antena atap, putar searah jarum jam.
Awas
Pastikan untuk melepas antena sebelum
masuk ke tempat berlangit- langit rendah
atau antena bisa rusak.
Masuk ke pencucian mobil otomatis
dengan kondisi antenanya terpasang bisa
menyebabkan kerusakan pada antena
atau panel atap. Pastikan untuk melepas
antena anda sebelum masuk ke pencucian
mobil otomatis.
Kontrol Audio
Pasang antena benar-benar kencang dan
setel ke posisi tegak lurus untuk memastikan bahwa gelombang diterima dengan
baik.
Pemutar audio
Pemutar CD
Pemutar CD/MP3 pada sistem ini dapatmemutar disc CD audio dan MP3 (WMA).
Sebelum menggunakan pemutar CD
Informasi penting tentang disc CD audio
dan MP3 (WMA)
Awas
Dalam kondisi apa pun, jangan masukkan
DVD, disk mini apa pun yang diameternya
8 cm, atau disk dengan permukaan tidak
normal di pemutar CD/MP3 (WMA).
Jangan tempelkan stiker apa pun di permukaan disk. Disk tersebut bisa macet di
pemutar CD, dan merusak perangkat
drive. Jika ini terjadi, perangkat harus
diganti.
Disc CD audio dengan fungsi antipembajakan yang tidak kompatibel dengan
standar CD audio tidak dapat berfungsi
dengan baik atau bahkan tidak berfungsi
sama sekali.
87
 Disc CD-R dan CD-RW yang direkam
secara manual cenderung lebih rentan terhadap salah penanganan daripada disc CD asli. Disc CD-R dan CDRW yang direkam secara manual
harus ditangani dengan hati-hati.
Baca petunjuk berikut ini.
 Disc CD-R dan CD-RW yang direkam
secara manual mungkin saja tidak
akan diputar dengan baik atau tidak
sama sekali. Dalam kasus ini, tidak
ada masalah dengan perangkat.
 Saat mengganti disc, jangan sampai
jari anda menyentuh sisi rekaman.
Setelah melepaskan disc dari pemutar CD/MP3, pastikan anda segeramemasukkan disc ke tempatnya agar
disc tidak rusak atau terkena debu.
 Jika disc terkena debu atau cairan, ini
dapat menimbulkan masalah jika
sampai mengotori lensa pemutar
CD/MP3 di dalam perangkat.
 Lindungi disc dari panas dan pencahayaan sinar secara langsung.
88
Kontrol Audio
Jenis disc yang tidak dapat digunakan
 Produk ini dapat memutar disc CD
Audio/MP3 (WMA).
 CD-DA: CD-R/CD-RW
 MP3 (WMA): CD-R/CD-RW/CDROM
 File MP3 (WMA) di bawah ini tidak
dapat diputar.
 File yang dikodekan dalam MP3i
(Interaktif MP3) atau Standar PRO
MP3
 File MP3 (WMA) yang dikodekan dalam kode non-standar
 File MP3 yang tidak dalam format
MPEG1 Layer3
Hal yang perlu diperhatikan saat
menggunakan disc
 Jangan gunakan disc yang diterangkan di
bawah ini. Penggunaan disc dalam pemutar secara berlebihan dapat mengakibatkan masalah.
1. Disc dengan stiker, label, atau sel
pelindung yang terpasang
2. Disc dengan label yang dicetakdengan
printer inkjet
3. Disc yang dibuat dengan burning berlebih, sehingga menyimpan data yang
melebihi kapasitas standar
4. Disc yang retak atau tergores atau
yang melengkung tidak akan diputar
dengan benar
5. Disc 8 cm atau disc yang bukan lingkaran (segi empat, segi lima, oval)
 Jangan meletakkan apa pun selain disc
di dalam slot karena ini bisa mengakibatkan masalah atau kerusakan.
 Pemutar disc tidak dapat berfungsidengan benar jika pemanas
dinyalakan saat cuaca dingin karena
adanya kelembaban yang di dalam kendaraan. Jika ini menjadi masalah, tetap
matikan produk selama satu jam sebelum digunakan.
 Pemutaran dapat berhenti karena kendaraan bergetar saat melewati jalan
yang tidak rata.
 Jangan memaksa mengeluarkan atau
memasukkan disc atau menahannya
dengan tangan saat sedang dikeluarkan.
 Masukkan disc dengan sisi rekaman
menghadap ke atas. Disc tidak dapat
diputar, jika dimasukkan dengan posisi
sebaliknya.
 Jangan menyentuh sisi rekaman dengan
tangan saat menangani disc (sisi yang
tidak memiliki tulisan atau tempelan).
Kontrol Audio
 Letakkan disc yang tidak digunakan
dalam tempatnya, dan simpan di tempat yang tidak terkena cahaya langsung
atau suhu tinggi.
 Jangan memberikan bahan kimia apapun pada disc. Bersihkan disc yang kotor dengan kain lembut dan lembab,
dengan menyekanya dari tengah ke
tepi.

Judul dan informasi teks lainnya yang
direkam pada CD-R/CD-RWmungkin
tidak ditampilkan pada perangkat ini.
 Disc CD-RW memiliki waktu muat yang
lebih lama dari disc CD atau CD-R.
 File musik yang rusak mungkin tidak
diputar atau akan terpotong saat diputar.
 Beberapa disc anti-pembajakan tidak
dapat diputar.
saat
 Disc MP3(WMA) dapat memiliki maksi-
 Saat menggunakan disc CD-R/CDRW,
mal 512 file untuk setiap tingkat 10
folder, dan maksimal 999 file yang
dapat diputar.
Hal yang perlu diperhatikan
menggunakan disc CD-R/RW
hanya disc yang telah "difinalisasi"
yang dapat digunakan.
 Disc yang dibuat menggunakan PC
mungkin tidak dapat diputar sesuaisetelan program aplikasi dan lingkungan.
 Disc CD-R/CD-RW, khususnya disc
kemasan banyak, tidak dapat berfungsi jika terkena cahaya langsung
atau suhu tinggi, atau jika disimpan di
dalam mobil untuk waktu yang lama.
 Sistem ini hanya bisa mengenali disc
MP3 (WMA) yang dibuat dengan kualitas ISO-9660 level 1/2 atau dalam sistem file Joliet. (Sistem tidak mendukung sistem file UDF.)
 File
MP3/WMA tidak kompatibel
dengan pengiriman data penulisan
paket.

89
Disc yang diisi file MP3/WMA dan
data audio (CDDA) mungkin tidak akan
diputar jika disc merupakan CD-Ekstra
atau CD Mode Campur.
 Nama
file/folder
yang
dapat
digunakan per jenis penyimpanan disc
adalah sebagai berikut, termasuk
ekstensi nama file empat digit (.mp3):
1. ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal 12
karakter
2. ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal 31
karakter
3. Joliet: Maksimal 64 karakter (1
byte)
4. Nama file windows yang panjang:
Maksimal 28 karakter(1 byte)
Hal yang perlu diperhatikan saat
menggunakan file musik MP3/WMA
 Produk ini dapat memutar file MP3
(WMA) dengan ekstensi nama
file .mp3, .wma (huruf kecil atau .MP3
dan .WMA (huruf besar).
 File MP3 yang dapat diputar oleh
produk ini adalah sebagai berikut:
90
Kontrol Audio
1. Laju bit: 8 kbps ~
0 kbps
2. Frekuensi sampel: 48 kHz, 44,1
kHz, 32 kHz (untuk MPEG-1), 24
kHz, 22,05 kHz, 16 kHz (untuk
MPEG-2)




Meskipun produk ini dapat memutar
file dengan laju bit 8kbps ~ 320kbps,
file dengan laju bit di atas 128kbps
akan menghasilkan suara dengan
kualitas tinggi.
Urutan pemutaran file musik
Memutar CD/MP3
Tombol utama/Kontrol
(9) Tombol CD/AUX
Memilih pemutar CD/MP3.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan knob
kontrol
 Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk pindah ke daftar trek, menu atau
informasi trek MP3 (WMA).
 Tekan tombol MENU-TUNE untuk
Produk ini dapat menampilkan informasi Tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, 2.2, 2.3
atau 2.4) untuk file MP3, seperti
nama album dan artis.
menampilkan layar menu dari item
saat ini atau mode saat ini.
(8) Tombol  SEEK 
Untuk menampilkan informasi album
(judul disc), trek (judul trek), dan
artis (artis trek), file harus kompatibel dengan format Tag ID3 V1 dan
V2.
sebelumnya atau trek berikutnya.
Produk ini dapat memutar file MP3
menggunakan VBR. Saat memutar
file MP3 jenis VBR ini, waktu pemutaran yang tersisa mungkin berbeda
dengan waktu sisa sebenarnya.
 Tekan tombol ini untuk memutar trek
 Tahan tombol ini untuk mempercepat
mundur atau mempercepat maju
trek, dan lepaskan tombol untuk
melanjutkan pemutaran pada kecepatan normal.
(4) Tombol EJECT
Mengeluarkan disc.
Menampilkan informasi trek yang sedang
diputar.
Kontrol Audio
Memasukkan disc
Masukkan disc yang akan diputar denganpermukaan rekaman menghadap ke atas
ke dalam slot memasukkan disc.
Mengeluarkan disc
Jika disc yang akan diputar sudah dimasukkan, tekan tombol CD/AUX berulang kali untuk memilih pemutaran CD/
MP3.
 Jika tidak ada disc yang diputar, No CD
Inserted (Tidak Ada CD) akan ditampilkan di layar dan fungsinya tidak akan
dipilih.
 Setelah pembacaan informasi disc
selesai, pemutaran akan dimulai secara
otomatis dari trek 1.
 Jika disc yang tidak dapat dibaca dimasukkan, disc tersebut akan dikeluarkan secara otomatis dengan tampilan
pesan kesalahan disc, lalu sistem akan
kembali ke fungsi yang digunakan sebelumnya atau radio FM.
91
 Lagu yang sebelumnya diputar akan
diputar secara otomatis.
Untuk mengeluarkan disc, tekan tombol
EJECT untuk mengeluarkan disc.
• Saat disc keluar, sistem secara otomatis
kembali ke fungsi yang digunakan sebelumnya atau radio FM.
• Disc akan dimasukkan kembali secara
otomatis jika tidak diambil setelah beberapa waktu.
92
Kontrol Audio
Mengubah trek yang diputar
Tekan tombol SEEK
dalam mode
pemutaran untuk memutar trek sebelumnya atau berikutnya.
Menggunakan knob remote control roda
kemudi, trek dengan mudah dapat diubah
dengan memutar knob kontrol Source
[SRC].
Mengubah posisi yang diputar
Tahan tombol  SEEK selama mode
pemutaran untuk mempercepat mundur
atau mempercepat maju lagu. Lepaskan
tombol untuk melanjutkan pemutaran
lagu pada kecepatan normal.
Volume sedikit dikurangi saat mempercepat mundur dan maju, dan waktu pemutaran akan ditampilkan.
Melihat informasi pada trek yang sedang
diputar
Atau putar knob kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke daftar trek pemutaran,
untuk mengubahnya dengan cepat.
Tekan tombol INFORMATION [INFO] dalam mode pemutaran untuk informasi
tampilan tentang trek yang sedang diputar.
Jika tidak ada informasi di trek yang diputar untuk CD audio, maka sistem akan
menampilkan No info (Tidak ada informasi)
Untuk trek MP3(WMA), informasi lainnya
dapat ditampilkan dengan memutar knob
tombol MENU-TUNE dari tampilan informasi trek.
 Informasi yang ditampilkan meliputi
nama file, nama folder, dan informasi
Tag ID3 yang tersimpan bersama lagu.
Jika informasi Tag ID3 (mis, artis, judul
lagu) ditambahkan ke file MP3 (WMA)
sebelum dibakar ke disc, informasi ini
akan ditampilkan apa adanya oleh
kontrol audio. Informasi Tag ID3 yang
salah tidak dapat dimodifikasi atau diperbaiki pada kontrol audio (Tag ID3
hanya bisa diubah di PC).
Kontrol Audio
 Informasi untuk lagu yang ditampilkan
dalam simbol khusus atau dalam bahasa yang tidak tersedia akan ditampilkan
sebagai ---- atau tidak ditampilkan sama
sekali.
Menggunakan Menu CD
Mengubah mode pemutaran
memilih fungsi pemutaran acak atau ulang,
untuk mengaktifkan/ menonaktifkan fungsi
yang relevan.
93
Menu CD → Folder
CD Menu (Menu CD) → Track List (Daftar
trek)
Untuk disc MP3 (WMA), putar knob
kontrol MENU-TUNE dari CD Menu untuk
berpindah ke Folders, dan kemudian
tekan tombol MENU-TUNE.
berpindah ke folder yang diinginkan, dan
Dari mode putar, tekan tombol MENUTUNE untuk menampilkan Menu CD.
Untuk disc CD Audio, putar knob kontrol
MENU-TUNE dari CD Menu untuk berpindah ke Track List, dan kemudian tekan
tombol MENU-TUNE.
menemukan Track List yang diinginkan,
untuk memutar trek yang dipilih.
menemukan trek yang diinginkan, dan
untuk memutar trek yang dipilih dari
folder yang dipilih.
94
Kontrol Audio
CD Menu (Menu CD) → Search....
Untuk disc MP3 (WMA), putar knob
kontrol MENU-TUNE dari CD Menu pindah ke Search..., dan kemudian tekan
tombol MENU-TUNE.
 Setelah sistem membaca informasi
disc, lagu pertama dari daftar putar
[iP] akan ditampilkan.
 Jika tidak ada file musik dalam daftar
putar [iP], lagu pertama untuk tiap
artis [iA] akan ditampilkan. Namun
demikian, mungkin memerlukan
waktu yang lama untuk membaca
disc tersebut tergantung jumlah file
musiknya.
berpindah ke perincian item klasifikasi, dan
kemudian tekan tombol MENU-TUNE.
Tekan lagi tombol MENU-TUNE, dan dari
item pencarian yang ditampilkan, putar
knob kontrol MENU-TUNE untuk memilih
mode pemutaran yang diinginkan.
Jumlah lagu yang relevan akan ditampilkan per Daftar Putar iP/Artis [iA]/Album
[iL]/Judul Lagu [iS]/Aliran Musik [iG].
menemukan trek/judul yang diinginkan,
untuk memutar trek yang dipilih.
Kontrol Audio
Tentang file lagu MP3 (WMA)
 File MP3 yang dapat diputar adalahsebagai berikut.
 Laju bit: 8 kbps ~ 320 kbps
 Frekuensi sampel: 48 kHz, 44,1 kHz, 32
kHz (untuk MPEG-1) 24 kHz, 22,05 kHz,
16 kHz (untuk MPEG-2)
 Produk ini menampilkan file MP3(WMA)
dengan ekstensi nama file .mp3, .wma
(huruf kecil) atau .MP3 atau .WMA
(huruf besar).
(14) Tombol MENU-TUNE dengan
knob kontrol

ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal 12
karakter
 Putar knob kontrol untuk pindah ke

ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal 31
karakter


Joliet: Maksimal 64 karakter (1 byte)
daftar trek, menu atau informasi trek
MP3 (WMA).
 Tekan tombol untuk menampilkanlayar menu yang ditampilkan olehitem
saat ini atau mode saat ini.(8) Tombol
 SEEK 
 Tekan tombol ini untuk memutartrek
sebelumnya atau trek berikutnya.
 Produk ini bisa menampilkan Informasi
 Tahan tombol ini untuk mempercepat
tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, 2.2,2.3, 2.4) tentang album, artis, dll. pada file MP3.
mundur atau maju, lalu lepaskan untuk memutar pada kecepatannormal.
 Nama file/folder yang dapat digunakan
sesuai jenis penyimpanan disc adalah
sebagai berikut, termasuk ekstensi nama
file empat karakter(.mp3).
95
Menampilkan informasi trek yang sedang
diputar.
(16) Tombol BACK
Membatalkan item input atau kembali
ke menu sebelumnya.

Nama file windows yang panjang:
Maksimal 28 karakter (1 byte)
Produk ini dapat memutar file MP3
yang menggunakan VBR. Jika file
MP3 jenis VBR sedang diputar, waktu
tersisa yang ditampilkan mungkin
berbeda dari waktu tersisa sebenarnya. Tombol utama/knob kontrol Tombol dan kontrol berikut ini digunakan
untuk memutar file lagu USB.
(9) Tombol CD/AUX
Tekan tombol untuk memilih mode media.
96
Kontrol Audio
Input Suara Eksternal (AUX)
Terbatas pada model yang mendukung
koneksi suara eksternal.
Tombol dan kontrol berikut ini digunakan
untuk menikmati suara kontrol audio yang
lengkap dari output suara perangkat eksternal yang dihubungkan.
(9) Tombol CD/AUX
Jika perangkat suara eksternal dihubungkan, tekan tombol berulang ulang
untuk memilih mode input (AUX) suara
eksternal.
(2) Knop kontrol DAYA/VOLUME
Putar knob kontrol untuk menyesuaikan
volume.
Menghubungkan suara eksternal
Hubungkan output audio dari peralatan
audio eksternal ke terminal input
AUX 1 .
AUX 1: Berada di perangkat Infotainment

Kontrol audio secara otomatis akan
beralih ke mode input suara eksternal
(AUX) bila perangkat suara eksternal
terhubung. Tekan tombol CD/AUX
untuk beralih ke mode input suara
eksternal jika sistem suara eksternal
telah terhubung.
Kontrol AC
97
Kontrol AC
Sistem kontrol AC
Suhu
Sistem kontrol AC ............................... 97
Ventilasi udara .................................. 102
Perawatan ........................................ 103
Sistem pemanas dan ventilasi
Setel suhu dengan memutar knob.
merah = hangat
biru = dingin
Sistem pemanas tidak akan sepenuhnya
efektif sampai mesin mencapai suhu
pengoperasian normal.
Kecepatan kipas
Setel aliran udara dengan mengalihkan
kipas ke kecepatan yang diinginkan.
Distribusi udara
Kontrol untuk:
• Suhu
• Kecepatan kipas
• Distribusi udara
• Pemanas
• Mencairkan salju di kaca depan
• Resirkulasi udara
• Pemanas kaca belakang  28 dan spion
dengan pemanas  26.
Pilih saluran keluar udara dengan
memutar knob yang di tengah.
: Hembusan udara diarahkan ke
bagian atas badan. Tiap ventilasi dapat
disetel.
: Hembusan udara diarahkan ke
bagian atas badan dan lantai.
: Hampir semua hembusan udara
diarahkan ke lantai, sebagian kecil
lainnya diarahkan ke kaca depan dan
ventilasi samping.
98
Kontrol AC
Mencairkan salju di kaca depan
: Hampir semua hembusan diarahkan ke lantai dan kaca depan dan sebagian kecil diarahkan ke ventilasi sisi.
: Hampir semua hembusan udara
diarahkan ke kaca depan, sebagian kecil
lainnya diarahkan ke ventilasi samping.
Sistem Pemanas
Sistem Pemanas normal
1. Putar knob kontrol suhu ke area merah
untuk melakukan pemanas
2. Putar knob distribusi udara.
3. Putar knob kontrol kipas ke kecepatanyang diinginkan.
Sistem Pemanas maksimum
Gunakan mode sistem pemanas maksimum untuk sistem pemanas cepat.
Jangan gunakan dalam jangka waktu yang
lama. Hal tersebut bisa mengakibatkan
kecelakaan mengingat udara di dalam
kendaraan mungkin saja menjadi pengap
dan jendela menjadi berkabut yang menyebabkan
hilangnya
pandangan
pengemudi.
Untuk membersihkan jendela, putar knob
distribusi ke DEFROST
Untuk sistem pemanas maksimum:
1. Tekan tombol sirkulasi ulang untuk
mode sirkulasi ulang.
2. Putar knob kontrol suhu sepenuhnya ke
area merah untuk melakukan sistem
pemanas.
3. Putar knob kontrol kipas ke kecepatan
maksimum
1. Putar knob distribusi udara ke
DEFROST
.
2. Putar knob kontrol suhu ke area merah
untuk udara hangat.
3. Setel knob kontrol kipas ke kecepatan
tertinggi untuk mencairkan salju
dengan cepat.
4. Buka ventilasi udara samping sesuai
keperluan dan arahkan ke jendela
pintu.
Kontrol AC
Peringatan
Perbedaan antara udara luar dan suhu
kaca depan bisa menyebabkan jendela
berkabut, yang bisa membatasi pandangan anda ke depan.
Jangan gunakan FLOOR/DEFROST
atau
DEFROST
dalam cuaca yang sangat
lembap saat knob kontrol suhunya diatur
ke area biru.
Hal ini bisa menyebabkan kecelakaan
yang bisa merusak kendaraan anda dan
mengakibatkan cedera badan.
Sistem resirkulasi udara
99
Pemanas Kaca Belakang dan Spion
dengan pemanas
Pemanas kaca belakang dan spion dengan
pemanas
dioperasikan dengan tombol
.
Pemanas kaca belakang  28, spion
dengan pemanas  26.
Mode resirkulasi udara dioperasikan
dengan tombol
.
Peringatan
Mengemudi dengan mode resirkulasi
dalam jangka waktu yang lama bisa membuat anda mengantuk.
Putar secara berkala ke mode udara luar
untuk mendapatkan udara segar. Pertukaran udara segar berkurang di mode
resirkulasi. Saat pengoperasian tanpa
pendinginan kelembapan udara meningkat,sehingga jendela mungkin saja berkabut. Kualitas udara ruang penumpang
memburuk, yang bisa saja menyebabkan
penumpang mengantuk.
Peringatan
Jangan tidur di dalam kendaraan dengan
kondisi penyejuk udara dan sistem pemanasnya menyala.
Hal tersebut bisa menyebabkan bahaya
yang serius atau kematian karena
menurunnya kandungan oksigen dan/atau
suhu badan mobil.
100
Kontrol AC
Suhu
Sistem penyejuk udara
Setel suhu dengan memutar knob.
merah = hangat
biru = dingin
Menghilangkan kabut kaca depan
Kecepatan kipas
Setel aliran udara dengan mengalihkan
kipas ke kecepatan yang diinginkan.
Distribusi udara
Kontrol untuk:
• Suhu
• Kecepatan kipas
• Distribusi udara
• Menghilangkan kabut dan mencairkan
salju
• Resirkulasi udara
• Pendinginan
Pilih saluran keluar udara dengan memutar
knob yang di tengah.
: Hembusan udara diarahkan ke bagian atas badan. Tiap ventilasi dapat disetel.
: Hembusan udara diarahkan ke bagian
atas badan dan lantai.
: Hampir semua hembusan udara diarahkan ke lantai, sebagian kecil lainnya
diarahkan ke kaca depan dan ventilasi
samping.
: Hampir semua hembusan diarahkan
ke lantai dan kaca depan dan sebagian
kecil diarahkan ke ventilasi samping.
: Hampir semua hembusan udara diarahkan ke kaca depan, sebagian kecil lainnya
diarahkan ke ventilasi samping.
1. Putar knob distribusi udara ke
DEFROST
.
2. Tombol sirkulasi ulang akan diatur ke
mode udara segar dan ke sistem
penyejuk udara secara otomatisJika
sistem penyejuk udara tidak diperlukan, putar knob distribusi udara ke
FLOOR/DEFROST
.
3. Pilih suhu yang diinginkan.
4. Setel knob kontrol kipas ke kecepatan
yang diinginkan.
Kontrol AC 101
Sistem resirkulasi udara
Mode resirkulasi udara
dengan tombol
.
Pendinginan
dioperasikan
Peringatan
Mengemudi dengan mode resirkulasi dalam jangka waktu yang lama bisa membuat
anda mengantuk.
Putar secara berkala ke mode udara luar
untuk mendapatkan udara segar.
Pertukaran udara segar berkurang di mode
resirkulasi. Saat pengoperasian tanpa
pendinginan, kelembapan udara meningkat, sehingga jendela mungkin saja berkabut. Kualitas udara ruang penumpang
memburuk, yang bisa saja menyebabkan
penumpang mengantuk.
Dioperasikan dengan tombol
dan hanya
berfungsi jika mesin dan kipasnyamenyala.
Sistem penyejuk udara mendinginkan dan
menghilangkankelembaban(mengeringkan)
begitu suhu luar sedikit di atas titik beku.
Oleh karena itu, pengembunan bisa saja
terjadi dan menetes di bawah kendaraan.
Jika tidak diperlukan pendinginan atau
pengeringan, matikan sistem pendinginan
untuk menghemat bahan bakar.
Penyejuk udara tidak akan beroperasi jika
knob kontrol kipas berada di posisi off.
Meskipun penyejuk udara dinyalakan, kendaraan akan menghasilkan udara yang
hangat jika knob suhu diatur di area merah.
Untuk mematikan sistem penyejuk udara,
putar knob kipas ke 0.
Awas
Gunakan hanya pendingin yang benar.
Peringatan
Sistem kontrol AC harus diservis secara
khusus oleh petugas yang berkualifikasi.
Metode servis yang tidak benar bisa menyebabkan cedera badan
102
Kontrol AC
Pendinginan normal
1. Operasikan sistem penyejuk udara.
2. Putar knob kontrol suhu ke area biru
untuk melakukan pendinginan.
3. Putar knob distribusi udara.
4. Setel kontrol kipas ke kecepatan yang
diinginkan.
1. Operasikan sistem penyejuk udara.
2. Tekan tombol sirkulasi ulang untuk
mode sirkulasi ulang.
3. Putar knob kontrol suhu sepenuhnya ke
area biru untuk melakukan pendinginan.
4. Putar knob kontrol kipas ke kecepatantertinggi.
Ventilasi udara
Ventilasi udara dapat disetel
Sedikitnya satu ventilasi udara yang harus
terbuka selagi pendinginan aktif untuk
mencegah kebekuan di evaporator karena
kurangnya pergerakan udara.
Pendinginan maksimum
Untuk mencapai pendinginan maksimum
selama cuaca panas dan saat kendaraan
anda terjemur di bawah sinar matahari
dalam jangka waktu yang lama:
Ventilasi tengah tidak ditutup sepenuhnya. Arahkan aliran udara dengan
memiringkan dan memutar siripnya.
Kontrol AC 103
Peringatan
Perawatan
Saluran masuk udara
Jangan memasang benda apapun di sirip
ventilasi udara. Berisiko terjadi kerusakan
dan cedera jika terjadi kecelakaan.
Ventilasi udara tetap
Ventilasi udara tambahan berada di bawah
kaca depan dan jendela pintu depan serta
di tempat kaki.
Putar knob berlawanan jarum jam untuk
membuka ventilasi sisi, dan putar ke arah
yang anda inginkan.
Jika anda tidak menginginkan hembusannya, putar knob searah jarum jam.
Saluran masuk udara di depan kaca depan
pada ruang mesin harus bebas dari hambatan agar udara bisa masuk.
Buang daun, kotoran atau salju yang ada.
104
Kontrol AC
Filter debu halus
Peringatan
Filter udara ruang penumpang
Diperlukan perawatan filter udara yang
lebih sering jika pengemudiannya dalam
kondisi jalan yang berdebu, area berpolusi
udara dan jalan yang sering tidak beraspal.
Efisiensi filter berkurang dan berpengaruh
buruk pada saluran pernafasan.
Filter membersihkan udara dari debu,
jelaga, kotoran dan jamur yang masuk ke
dalam kendaraan lewat saluran masuk
udara.
3. Ganti filter penyejuk udara.
4. Pasang penutup filter dan laci mobil
dengan urutan terbalik.
Penggantian filter:
1. Lepas laci mobil,untuk melepas laci
mobil, buka dan tarik laci mobil.
2. Lepas penutup filter dengan melepas
sekrup pada kedua sisinya.
Catatan
Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet untuk mengganti filter.
Pengoperasian
udara
reguler
penyejuk
Untuk memastikan diperolehnya kinerja
yang optimal secara kontinu, pendingin
harus dioperasikan selama
beberapa menit satu bulan sekali,
bagaimana pun cuaca dan waktu dalam
tahun tersebut. Pengoperasian dengan
pendingin tidak memungkinkan jika suhu
luarnya rendah.
Servis
Untuk mendapatkan kinerja pendinginan
yang optimal, disarankan untuk memeriksa
sistem kontrol AC setiap tahun.
Kontrol AC 105
Uji kerja fungsi dan tekanan
 Fungsi sistem pemanas
 Pemeriksaan kebocoran
 Pemeriksaan sabuk penggerak/tali
kipas
 Pembersihan kondensor
 Pengurasan evaporator
 Pemeriksaan kinerja
Awas
Gunakan hanya pendingin yang benar.
Peringatan
Sistem kontrol AC harus diservis secara
khusus oleh petugas yang berkualifikasi.
Metode servis yang tidak benar bisa menyebabkan cedera badan.
106
Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Mengemudi dan mengoperasikan
kendaraan
Informasi mengemudi ...................... 106
Menstarter dan mengoperasikan ..... 106
Gas buang mesin .............................. 108
Transmisi otomatis ........................... 109
Transmisi manual ............................. 114
Rem .................................................. 115
Bahan bakar ..................................... 117
Informasi mengemudi
Kendali atas kendaraan
Jangan meluncur dalam kondisi
mesin tidak menyala
Banyak sistem tidak akan berfungsi dalam
situasi ini (misalnya unit servo rem, power
steering). Mengemudi dengan cara seperti
ini berbahaya bagi anda sendiri dan orang
lain.
Pedal
Untuk memastikan bahwa pergerakan
pedal tidak terhambat, tidak boleh ada alas
kaki yang mengganggu di area pedal.
Menstarter dan mengoperasikan
Mencoba kendaraan baru
Ikuti tindakan kewaspadaan berikut ini
pada beberapa ratus kilometer mil pertama untuk meningkatkan kinerja dan
keekonomisan kendaraan anda serta
memperpanjang usia pakainya:
 Hindari menstarter kendaraan dengan
membuka katup gas sepenuhnya.
 Jangan memacu mesin.
 Hindari pengereman mendadak kecuali
dalam kondisi darurat. Hal tersebut
akan memungkinkan rem anda berfungsi dengan baik.
 Hindari penstarteran cepat, percepatan
secara mendadak, dan pengemudian
dengan kecepatan tinggi dalam waktu
yang lama untuk menghindari kerusakan pada mesin dan untuk menghemat
bahan bakar.
 Hindari percepatan dengan gas dibuka
penuh pada gigi rendah.
 Jangan menggandeng kendaraan lain.
Posisi kunci kontak
Bahaya
Jangan memutar kunci ke posisi 0 atau 1
selagi mengemudi. Kendaraan dan
perangkat rem tidak akan beroperasi,
yang menyebabkan kerusakan pada kendaraan, cedera badan atau kemungkinan
kematian.
0 (LOCK) = Kunci kontak off
1 (ACC) = Kunci kontak off, penguncian
roda kemudi dibuka
2 (ON) = Kunci kontak di posisi on,
3 (START) = Menstarter
107
Menstarter mesin
Menstarter mesin dengan kunci
kontak
Awas
Jangan membiarkan kunci pada posisi 1
atau 2 dalam jangka waktu yang lama
saat mesin tidak bekerja. Hal tersebut
bisa menguras daya baterai.
 Putar kunci kontak ke posisi 1,
gerakkan roda kemudi sedikit untuk
melepas penguncian roda kemudi.
 Transmisi manual: injak kopling.
 Transmisi otomatis: Gerakkan tuas
selektor ke P atau N.
 Jangan mengoperasikan pedal gas.
108
Awas
Jangan mengoperasikan motor starter
.
selama
lebih dari 10 detik dalam satu
waktu. Jika mesin tidak menyala, tunggu
selama 10 detik sebelum mencobanya
lagi. Hal ini akan mencegah kerusakan
pada motor starter.
Memarkir
• Jangan parkir kendaraan di atas permukaan yang mudah menyala. Suhu
yang tinggi pada sistem saluran buang
bisa membakar permukaan tersebut.
• Selalu gunakan rem parkir tanpa
menekan tombol pelepas. Selalu
gunakan (tarik) sekuat mungkin di jalan
menurun atau tanjakan. Injak rem kaki
pada saat yang sama untukmengurangi
gaya pengoperasian.
• Matikan mesin dan kunci kontak. Putar
roda kemudi sehingga kunci roda kemudi
aktif.
 Jika kendaraan berada di atas permukaan
yang
rata
atau
tanjakan,masukkan gigi pertama sebelummematikan kunci kontak. Di tanjakan,jauhkan ban depan dari tepi jalan.
 Jika kendaraan berada di turunan, masukkan gigi mundur sebelum mematikan
kontak. Arahkan ban depan menghadap
ke tepi jalan.
• Tutup jendela dan kunci kendaraan dan
aktifkan sistem alarm anti-pencurian.
Gas buang mesin
Bahaya
Gas buang mesin mengandung karbon
monoksida
beracun,
yang
tidak
berwarna dan tidak berbau serta bisa
berakibat fatal bila terhirup. Jika gas
buang masuk ke bagian dalam kendaraan, buka jendelanya.
Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
kerusakannya diperbaiki.
Hindari pengemudian dengan ruang bagasi dalam kondisi terbuka, bila tidak gas
buang bisa masuk ke dalam kendaraan.
Konverter Katalitik
Konverter katalitik mengurangi jumlah zat
-zat berbahaya yang ada dalam gas buang.
Awas
Tingkat kualitas bahan bakar selain dari
yang terdaftar di halaman  117,  162
bisa merusak konverter katalitik atau
komponen elektronik.
Bensin yang tidak terbakar akan mengalami kelebihan panas dan merusak konverter katalitik. Oleh karena itu, hindari
penggunaan starter yang berlebihan,
membiarkan tangki sampai kosong danmenjalankan kendaraan dengan cara didorong atau diderek.
Jika terjadi salah pengapian, jalannya mesin yang tidak seimbang, penurunan kinerja mesin atau masalah yang tidak biasa
lainnya, mintalah agar kerusakan tersebut
segera diperbaiki oleh Dealer resmi Chevrolet. Dalam kondisi darurat, pengemudian
bisa dilanjutkan sebentar, dengan menjaga
kecepatan kendaraan dan kecepatan mesin tetap rendah.
Awas
Jangan sentuh konverter katalitik selama
mesin beroperasi, karena konverter katalitik sangat panas yang bisa menyebabkan
luka bakar pada kulit (tangan dan tubuh).
Sebelum memegang konverter katalitik,
biarkan dingin selama lebih dari dua jam
dalam suhu sekitar setelah mesin berhenti.
109
Transmisi otomatis
Transmisi otomatis mengizinkan pemindahan gigi manual (mode manual) atau
pemindahan gigi otomatis (mode otomatis).
Transmisi otomatis merupakan transmisi
enam kecepatan yang dikontrol secara
elektronik. Gigi keenam merupakan gigi
tertinggi.
Menjalankan kendaraan
1. Setelah memanaskan mesin, lanjutkan
dengan menginjak pedal rem sambil
memindahkan tuas selektor ke posisi R,
D, M.
2. Lepas rem parkir dan pedal rem.
3. Injak pedal gas secara perlahan untuk
menggerakkan kendaraan.
Awas
Jangan memindahkan antara D (Maju) dan
R (Mundur) atau P (Parkir) selagi kendaraan bergerak. Hal ini bisa menyebabkan kerusakan pada transmisi anda dan
cedera badan.
110
Tampilan transmisi
Tampilan berada di kluster instrumen.
Tampilan transmisi menunjukkan gigi yang
dipilih atau mode transmisi
Tuas selector
P (PARKIR): Mengunci roda depan.
Pilih P hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam dan rem parkir difungsikan.
R (REVERSE): Posisi transmisi mundur.
Pilih R hanya ketika kendaraan dalam kondisi diam.
N (NETRAL): Posisi gigi netral.
D: Posisi pengemudian ini untuk semua
kondisi pengemudian yang normal. Hal
tersebut memungkinkan transmisi dipindahkan ke enam gigi maju.
M: Posisi mode manual.
Awas
Jangan mempercepat laju sambil memasukkan
gigi.
Jangan
sekali-kali
menginjak pedal gas dan pedal rem secara
bersamaan.
Saat gigi persneling sudah masuk, kendaraan akan mulai bergerak perlahan saat
remnya dilepas.
Jangan gunakan posisi P (Park) untuk
menggantikan rem parkir.
Matikan mesin, pasang rem parkir, dan
lepas kunci kontak saat meninggalkan
kendaraan. Jangan sekali-kali meninggalkan kendaraan tanpa pengawasan selagi
mesinnya bekerja.
111
Berpindah antar posisi gigi
Injak pedal rem dan tekan tombol
pelepas untuk memindahkan.
Pemindahan yang mengharuskan anda
untuk menekan tombol pelepas yang
ditunjukkan oleh tanda panah.
Pergerakan antar posisi gigi memerlukan
penekanan tombol pelepas di sisi tuas
selektor.
Ikuti deskripsi yang ditunjukkan oleh
tanda panah saat memindahkan tuas selektor.
Pindahkan dengan leluasa.
Mode manual
Tekan tombol pelepas untuk memindahkan.
Tanda panah menunjukkan pemindahan
yang tidak mengharuskan anda untuk
menekan tombol pelepas.
112
Pindah posisi tuas selektor ke posisi M.
Tekan tombol pemindah gigi di sebelah
tuas selektor.
UP (+) : untuk memindahkan gigi naik.
DOWN (-) : untuk berpindah ke gigi bawah.
Untuk mempertahankan tingkat kinerja dan
keselamatan kendaraan yang diinginkan,
sistem mungkin tidak melakukan perpindahan gigi tertentu saat tuas selektor dioperasikan.
Dalam mode manual, perpindahan ke gigi
bawah dilakukan secara otomatis saat kendaraan melambat. Saat kendaraan berhenti, gigi 1 akan dipilih secara otomatis.
Awas
Pindahkan gigi transmisi dengan benar
sesuai kondisi jalan.
Pengereman mesin
Untuk membantu menggunakan efek pengereman kompresi mesin saat mengemudi
di jalan menurun yang panjang, pilih
pemindahan gigi turun mode manual untuk
mengurangi gigi secara berurutan.
Peringatan
Jangan menurunkan gigi transmisi dengan
dua atau beberapa posisi gigi secara bersamaan.
Hal ini mencegah kerusakan pada transmisi anda atau kehilangan kendali dan
cedera badan.
Memarkir
Setelah menghentikan kendaraan dengan
menginjak pedal rem, pindahkan gigi ke
posisi P dan tarik tuas rem parkir dengan
kuat ke atas lalu cabut kunci kontak.
Mempercepat laju kendaraan
Catatan
Pengunaan kompresi mesin selama
menuruni area pengunungan yang panjang
bisa memperpanjang usia pakai rem anda.
Menggoyang kendaraan
Menggoyang-goyang kendaraan hanya
diperbolehkan jika kendaraan terjebak di
pasir, lumpur atau salju.
Pindahkan tuas selektor antara D dan R
secara berulang-ulang . Jangan memacu
kendaraan dan hindari percepatan laju
secara tiba-tiba.
Untuk percepatan yang lebih cepat, injak
pedal gas sepenuhnya lalu tahan.
Transmisi akan berpindah ke gigi yang
lebih tinggi tergantung pada kecepatan
mesin.
Kerusakan
Jika terjadi kerusakan, lampu indikator
kerusakan mesin akan menyala.
Transmisi tidak lagi beralih secara otomatis ataupun manual mengingat transmisinya terkunci pada gigi tertentu.
Jika anda tidak bisa memindahkan dari P
dengan posisi kunci kontak ON dan pedal
rem diinjak:
1. Matikan kunci kontak dan lepas kunci
kontak.
2. Injak dan tahan pedal rem lalu tarik tuas
rem parkir ke atas.
5. Pindah ke posisi netral (N).
6. Lepas kunci dari slot.
7. Pasang kembali penutup.
8. Mintalah agar kendaraan anda segera
diperbaiki.
Gangguan suplai daya
Jika terjadi gangguan pada suplai daya,
tuas selektor tidak bisa dipindahkan
keluar dari posisi P.
Jika daya baterai habis, starter mesin
menggunakan penstarteran lompat (jump
start).
Jika penyebab kerusakannya bukan karena baterai, lepas tuas selektor dan cabut
kunci kontak dari lubang kunci kontak.
Lepas tuas selektor
Sebelum memindahkan dari gigi parkir (P),
kunci kontak harus di posisi ON dan anda
harus menginjak pedal sedalam mungkin.
113
3. Lepas penutup pada konsol memakai
benda yang tipis seperti obeng berujung
pipih.
4. Masukkan dan tekan kunci kontak ke
slot.
114
Peringatan
Untuk mencegah kerusakan pada transmisi, patuhi tindakan keselamatan berikut
ini:
Jangan menginjak pedal gas sambil
memindahkan gigi dari P atau N ke R, atau
gigi maju. Melakukan hal tersebut tidak
hanya bisa merusak transmisi, namun bisa
menyebabkan anda kehilangan kendali
atas kendaraan.
Gunakan D sesering mungkin. Jangan
sekali-kali memindahkan ke P atau R
selagi
kendaraan
bergerak.
Saat
menghentikan kendaraan di tanjakan,
jangan menahan kendaraan pada posisinya dengan menginjak pedal gas.
Gunakan rem kaki, Injak pedal rem saat
memindahkan dari P atau N ke R atau gigi
maju.
Bila tidak, transmisi bisa rusak atau kendaraan bisa bergerak tanpa sengaja, yang
menyebabkan pengemudi kehilangan
kendali atas kendaraan, yang mengakibatkan cedera badan atau kerusakan pada
kendaraan atau benda lain.
Transmisi manual
Awas
Tidak disarankan untuk mengemudi
dengan posisi tangan bertumpu pada tuas
selektor.
Untuk pindah ke gigi mundur, angkat
cincin pada tuas selektor saat kendaraan tidak bergerak dan masukkan
gigi.
Jika gigi tidak mau masuk, posisikan
tuas di netral, lepas pedal kopling dan
injak lagi; kemudian ulangi pemilihan
gigi.
Jangan menginjak kopling tanpa keperluan. Saat mengoperasikan, tekan pedal
kopling sepenuhnya. Jangan gunakan
pedalnya sebagai tempat pijakan kaki.
Rem
Sistem rem terdiri dari dua sirkuit rem
yang terpisah. Jika satu sirkuit rem rusak,
kendaraan masih bisa direm menggunakan
sirkuit rem yang lainnya. Namun demikian,
efek pengereman dicapai hanya saat pedal
rem diinjak kuat-kuat. Untuk ini diperlukan
sangat memerlukan banyak tenaga. Jarak
pengeremannya menjadi lebih panjang.
Minta bantuan Dealer resmi Chevrolet
sebelum anda melanjutkan perjalanan.
Awas
Jika salah satu sirkuit rusak, pedal rem
harus diinjak dengan tekanan yang lebih
besar dan jarak pengereman bisa saja
bertambah. Mintalah ke Dealer resmi
Chevrolet agar sistem rem segera diperiksa dan diperbaiki. Kami menyarankan agar
anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet. Jika pedal rem bisa diinjak lebih dalam
dari yang sewajarnya, rem mungkin perlu
diperbaiki. Segera hubungi Dealer resmi
Chevrolet. Kami menyarankan agar anda
menghubungi Dealer resmi Chevrolet
resmi.
Awas
Jangan mengemudi dengan posisi kaki
bertumpu pada pedal rem. Ini bisa mempercepat keausan pada komponen rem.
Rem bisa juga mengalami panas berlebih,
yang mengakibatkan jarak pengereman
lebih jauh dan kondisi menjadi tidak
aman.
Peringatan
Setelah mengemudi di kubangan air yang
dalam,
mencuci
kendaraan,
atau
menggunakan rem secara berlebihan saat
menuruni bukit yang curam, rem bisa
kehilangan daya pengereman kendaraannya untuk sementara waktu.
Hal ini bisa disebabkan oleh komponen
rem yang basah atau mengalami panas
berlebih.
Jika rem anda kehilangan daya pengeremanya untuk sementara akibat panas
berlebih: Pindahkan ke gigi yang lebih
rendah saat menuruni bukit. Jangan
menginjak rem terus- menerus.
115
Jika rem anda kehilangan daya pengeremannya untuk sementara waktu akibat komponen rem yang basah, prosedur
ini akan membantu memulihkan kinerjanya yang normal:
1. Periksa kendaraan lain di belakang anda.
2. Pertahankan kecepatan yang aman
dengan cukup ruang untuk bagian
belakang dan samping anda.
3. Injak rem secara perlahan sampai
pulih kinerja normalnya.
116
Antilock brake system (ABS)
Antilock brake system (ABS) mencegah
agar roda-roda tidak mengunci.
ABS mulai mengatur tekanan rem begitu
roda menunjukkan kecenderungan untuk
mengunci.
Kendaraan
tetap
bisa
dikemudikan, meskipun dalam kondisi
pengereman yang kuat.
Kontrol ABS bisa dirasakan lewat denyutan di pedal rem dan suara proses
pengaturannya.
Untuk pengereman yang optimal, tetaplah menginjak pedal rem sepenuhnya
selama proses pengereman,meskipun
kenyataannya pedal berdenyut.
Jangan mengurangi tekanan pada pedal.
Jangan kurangi tenaga anda saat
menginjak rem kaki.
Saat anda menjalankan mesin setelah
kunci kontaknya diputar ke posisi on,
suara mekanis bisa terdengar satu kali.
Hal ini normal dan menunjukkan bahwa
ABS siap untuk dioperasikan.
Indikator kontrol
 62.
Rem Parkir
Kerusakan
Peringatan
Jika ada kerusakan pada ABS, roda mungkin saja cenderung mengunci akibat pengereman yang lebih berat dari yang normal.
ABS tidak lagi bermanfaat. Selama pengereman yang kuat, kendaraan tidak lagi
bisa disetir dan mungkin saja terpuntir.
Selalu gunakan rem parkir dengan kuat
tanpa mengoperasikan tombol pelepas,
dan gunakan (tarik) sekuat mungkin di
turunan atau tanjakan yang curam.
Untuk melepas rem parkir, tarik tuasnya
ke atas sedikit, tekan tombol pelepas dan
turunkan tuas sepenuhnya.
Untuk mengurangi tenaga pengoperasian
rem parkir, injak rem kaki pada saat yang
bersamaan.
Indikator kontrol
 62.
117
Bantuan rem
Bahan bakar
Bahan bakar untuk mesin bensin
Jika pedal rem ditekan dengan cepat dan
kuat, daya rem maksimal secara otomatis
diaktifkan (rem penuh).
Pertahankan tekanan tetap pada pedal
rem selama pengereman penuh diperlukan. Daya rem maksimal secara otomatis
dikurangi jika pedal rem dilepaskan.
Zat aditif bahan bakar
Gunakan hanya bahan bakar tanpa
timbal yang memenuhi persyaratan DIN
EN 228.
Bahan bakar terstandardisasi yang
setara, dengan kandungan etanol maks.
10% dari volumenya, bisa saja
digunakan.
Gunakan bahan bakar dengan nilai
oktan yang dianjurkan  237.
Penggunaan bahan bakar dengan nilai
oktan yang rendah bisa mengurangi
daya mesin dan torsi serta sedikit
meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Bantuan starter di bukit (HSA)
Sistem tersebut membantu mencegah
kendaraan
bergerak
mundur
saat
mengemudi pada jalan berbukit.
Saat menekan pedal gas setelah melepas
pedal kopling di bukit, rem akan tetap aktif
selama sekitar 2 detik.
Peringatan
Jangan biarkan fitur keselamatan khusus
ini membuat anda mengambil risiko saat
mengemudi. Sesuaikan kecepatan dengan
kondisi jalannya.
Kendaraan dengan sistem ECONO.FLEX
(alkohol dan bensin) Direkomendasikan
untuk menambahkan satu botol aditif ACDelco Flexpower pada tiap empat kali pengisian penuh atau 200 liter ke tangki bahan
bakar, dalam kondisi berikut:
• Pada kendaraan yang tidak berjalan
selama lebih dari dua minggu atau hanya
digunakan untuk jarak yang dekat, dan
tidak rutin setiap hari.
• Kendaraan
yang
biasanya
tidak
menggunakan zat aditif bahan bakar.
Peringatan
Jangan sekali-kali menggunakan zat aditif
untuk bensin di alkohol atau sebaliknya.
Awas
Penggunaan bahan bakar dengan angka oktan yang terlalu rendah bisa menyebabkan pembakaran yang tidak
terkontrol dan kerusakan mesin.
118
Mengisi bahan bakar sendiri
Awas
Jika anda menggunakan bahan bakar
dengan tingkat kualitas yang tidak sesuai
atau memasukkan aditif bahan bakar yang
tidak tepat ke dalam tangki bahan bakar,
mesin dan konverter katalitik bisa rusak
dengan serius.
Pastikan untuk menggunakan bahan bakar
yang tepat sesuai dengan kendaraan anda
saat mengisi bahan bakar. Jika anda mengisi solar ke kendaraan yang bermesin
bensin, kendaraan anda bisa rusak parah.
anda bisa memeriksa jenis bahan bakar
yang tepat dengan melihat informasi di
tutup pengisi bahan bakar.
Untuk alasan keamanan, wadah bahan
bakar, pompa dan selang harus dihubungkan ke bumi dengan benar. Listrik
statik yang terbentuk bisa membakar uap
bensin. anda bisa terbakar dan kendaraan
anda bisa rusak.
Bahaya
Sebelum mengisi bahan bakar, matikan
mesin dan pemanas luar yang ada
dengan ruang pembakaran. Matikan
ponsel yang ada.
Bahan bakar yang menguap bisa terbakar oleh gelombang elektromagnetik
atau sinyal ponsel.
Bahan bakar bersifat mudah terbakar
dan mudah meledak. Tidak boleh merokok. Tidak boleh ada nyala api terbuka
atau percikan api. Ikuti petunjuk pengoperasian dan keselamatan di stasiun
pengisian bahan bakar saat mengisi
bahan bakar.
Buang listrik statis ditangan anda dengan
menyentuh sesuatu yang bisa melepas
listrik statis saat menyentuh atau membuka tutup bensin atau nosel pompa
bahan bakar.
Jangan melakukan tindakan yangmenyebabkan timbulnya listrik statis
seperti masuk dan keluar kendaraan saat
mengisi bahan bakar.
Bahan bakar yang menguap bisa menyala
oleh listrik statis.
Jika anda mencium bau bahan bakar di
dalam kendaraan anda, segeralah minta ke
Dealer resmi Chevrolet agar penyebabnya
diperbaiki.
Tempat pengisian bahan bakar berada di
sisi belakang kendaraan sebelah kanan.
1. Matikan mesin.
2. Untuk membuka kunci tempat pengisian bahan bakar, tekan tombol
pada
panel atau di radio remote control.
3. Buka tempat pengisian bahan bakar.
4. Buka penutup pengisian bahan bakar
berlawanan arah jarum jam secara perlahan. Jika terdengar suara mendesis,
tunggu sampai suara tersebut berhenti
sebelum membuka penutup sepenuhnya.
5. Jika penutup terkunci, anda dapat membuka kuncinya dengan kunci kontak.
Buka penutupnya. Penutup tersebut
tertambat ke pengait engsel.
6. Setelah mengisi bahan bakar sendiri,
tutup penutupnya. Putar searah jarum
jam sampai anda mendengar bunyi
"klik".
7. Dorong tempat pengisian bahan bakar
sampai mengunci.
Catatan
Jika, dalam cuaca dingin, tutup pengisian
bahan bakar tidak bisa dibuka, tepuk
tutupnya sedikit. Lalu coba buka lagi.
Awas
Segera bersihkan bahan bakar yangtumpah.
119
Sistem ECONO.FLEX - mesin bensin dan
alkohol
Segala tingkat alkohol dan bensin yang
terdapat di tempat pengisian bahan bakar
dapat digunakan.
Sistem injeksi elektronik bahan bakar,melalui sinyal yang diterima melalui
berbagai sensor, akan menyesuaikan pengoperasian mesin dengan bahan bakar
yang digunakan.
Pastikan kemurnian bahan bakar,
penggunaan bahan bakar yang tidak
sesuai spesifikasi dapat menyebabkan
kerusakan permanen pada mesin.
Setelah mengisi bahan bakar sendiri, kendarai mobil selama 10 menit, terutama
jika bahan bakar yang dominan telah
berubah. Menstarter mesin dengan bahan
bakar alkohol di pagi hari: Tahan kunci
selama sekitar 3 detik. Jika mesin tidak
menyala pada penstarteran pertama,
tunggu selama 10 detik lalu coba starter
lagi.
Setelah tiga kali distarter, tahan dan tekan
sepenuhnya pedal gas dan lepaskan kaki
anda dari pedal sampai mesin menyala.
120
Catatan
Label adhesif di atas berisi indikasi jenis
bahan bakar dan terletak di tutup pengisi
bahan bakar di kendaraan.
Periksa tingkat bensin di tangki bahan bakar starter dingin dan jaga agar selalu terisi
(terutama dengan bensin + aditif) ke sistem starter dingin setiap minggunya.
Hindari segala kerusakan
Jangan pernah gunakan bahan bakar lain
kecuali dengan kualitas yang direkomendasikan, dan jangan pula yang mengandung aditif logam berbasis logam mangan.
Jangan pernah menambahkan zat aditif
apa pun yang direkomendasikan untuk
bahan bakar yang berbeda ke tangki bahan
bakar kendaraan anda, karena mesin,injektor bahan bakar, katalis dan semua
sensor sistem yang terkontaminasi dapat
mengalami kerusakan yang tidak termasuk
dalam garansi kendaraan.
Tangki bahan bakar starter dingin
Periksa tingkat tangki bahan bakar setiap minggu dan pastikan selalu penuh
untuk penstarteran dingin.
Selalu gunakan bensin + aditif.
Untuk mengisi bahan bakar, ikuti petunjuk berikut:
1. Matikan mesin.
2. Buka kap mesin.
3. Lepas penutup tangki bahan bakar
starter dingin.
4. Isi tangki bahan bakar starter dingin
hingga tanda acuan.
5. Pasang penutup tangki bahan bakar
starter dingin.
6. Tutup kap mesin.
Catatan
Jaga agar tangki bahan bakar starter
dingin selalu terisi, terutama dengan
bensin (minimal RON 95 yang berisi alkohol 20%).
Pastikan tangki bahan bakar starter dingin
diisi dengan bensin kualitas baik (minimal
RON 95 yang berisi alkohol 20%).
Jangan isi tangki bahan bakar starter
dingin, dengan selain bensin. Jika tangki
bahan bakar starter dingin diisi dengan
bahan bakar lain (solar, alkohol, dll.), kendaraan bisa rusak parah.
Perawatan Kendaraan
Perawatan kendaraan
Informasi Umum .............................. 121
Pemeriksaan kendaraan ................... 122
Penggantian bola lampu ................... 135
Sistem elektrik .................................. 141
Alat-alat kendaraan .......................... 144
Roda dan ban ................................... 144
Starter dengan jumper ..................... 150
Menggandeng .................................. 152
Perawatan tampilan ......................... 155
Informasi Umum
Aksesori dan modifikasi kendaraan
Kami sarankan agar menggunakan Komponen dan Aksesori asli dan komponen yang
diperbolehkan oleh Chevrolet, sesuai
dengan jenis kendaraan anda. Kami tidak
bisa menilai atau menjamin keterandalan
produk lain - meskipun produk tersebut
memiliki persetujuan sesuai peraturan
atau persetujuan yang diberikan.
Jangan membuat modifikasi apa pun pada
sistem elektrik, misalnya mengubah unit
kontrol elektronik (penyetelan cip).
Awas
Jangan sekali-kali memodifikasi kendaraan
anda. Hal tersebut bisa mempengaruhi
kinerja, daya tahan dan keselamatan kendaraan dan masalah yang terjadi akibatmodifikasi tidak ditanggung dalam garansi
121
Penyimpanan kendaraan
Penyimpanan untuk jangka waktu
yang lama
Hal-hal berikut ini harus dilakukan jika kendaraan akan disimpan selama beberapa
bulan:
 Cuci dan lapisi kendaraan dengan pelindung cat.
 Lapisi ruang mesin dan bagian bawah
bodi kendaraan yang sudah diperiksa
dengan pelindung cat.





Isi tangki bahan bakar sepenuhnya.
Bersihkan dan lindungi sil-sil karet.
Ganti oli mesin.
Kuras reservoir cairan washer.
Periksa anti-beku cairan pendingin dan
pelindung korosi.
 Setel tekanan ban ke angka yang
 ditentukan untuk beban penuh.
 Parkir kendaraan di tempat yang kering
dan berventilasi baik. Masukkan gigi
pertama atau gigi mundur. Hindari jangan sampai kendaraan menggelinding.
 Jangan gunakan rem parkir.
122
Perawatan Kendaraan
 Buka kap mesin, tutup semua pintu dan
kunci kendaraan.
• Lepas kutub dari terminal negatif baterai kendaraan. Waspada terhadap
semua sistem yang tidak berfungsi,
misalnya sistem alarm anti-pencurian.
 Tutup kap mesin.
Pemulihan kendaraan akhir usia pakai
Pemeriksaan kendaraan
Informasi tentang pusat pemulihan kendaraan akhir usia pakai dan daur ulang
kendaraan akhir usia pakai dapat dilihat di
situs web kami. Percayakan pekerjaan ini
hanya pada pusat daur ulang resmi.
Melakukan pekerjaan
Mengoperasikan lagi kendaraan
Saat kendaraan dioperasikan lagi:
• Hubungkan kutub ke terminal negatif
baterai kendaraan. Aktifkan sistem
elektronik power window.
• Periksa tekanan ban.
• Isi penuh reservoir cairan washer.
• Periksa ketinggian oli mesin.
• Periksa ketinggian cairan pendingin.
• Pasang pelat nomor polisi bila perlu.
Peringatan
Hanya lakukan pemeriksaan ruang mesin
saat mesinnya sudah mati.
Kipas pendingin bisa saja mulai beroperasi
meskipun starternya mati.
Bahaya
Sistem starter menggunakan tegangan
yang sangat tinggi. Jangan disentuh.
Perawatan Kendaraan
123
Kap Mesin
Membuka
2. Dorong kaitan pengaman dan buka kap
mesinnya.
1. Tarik tuas pelepas dan kembalikan ke
posisi asalnya.
Peringatan
Hanya sentuh bagian dengan penutup
busa pada gagang batang penyangga kap
jika mesin panas.
3. Tarik batang penyangga pelan pelan dari
tempatnya. Kemudian pasang di pengait
samping kiri ruang mesin.
Menutup
Sebelum menutup kap mesin, dorong penyang ke dalam tempatnya.Turunkan kap
mesindan biarkan terjatuh ke kaitannya.
Periksa apakah kap sudah terkunci.
124
Perawatan Kendaraan
Bahaya
Selalu patuhi prosedur berikut ini:
Tarik tepi depan kap untuk Memastikannya terkunci dengan Rapat sebelum anda
mengemudikan kendaraan.
Jangan tarik tuas pelepas kap selagi kendaraan anda bergerak. Jangan gerakkan
kendaraan dengan kondisi kapnya terbuka. Kap yang terbuka akan menghalangi
pandangan pengemudi.
Mengoperasikan kendaraan anda dengan
kondisi kapnya terbuka bisa menyebabkan
tabrakan dan kerusakan kendaraan, cedera badan atau bahkan kematian
Awas
Jangan tarik kap mesin ke bawah saat kap
ditopang oleh batang.
Perawatan Kendaraan
Ikhtisar ruang mesin
Mesin bensin - 1.4
125
126
Perawatan Kendaraan
1. Filter udara mesin
2. Pengukur untuk ketinggian oli mesin
3. Tutup oli mesin
4. Wadah cairan rem
5. Baterai
6. Blok sekring
7. Wadah cairan washer
8. Wadar pendingin mesin
9. Wadah cairan power steering hidrolik
Oli mesin
Disarankan untuk memeriksa ketinggian
oli mesin secara manual sebelum
melakukan perjalanan yang jauh.
Periksa dengan posisi kendaraan berada
di atas permukaan yang rata.
Mesin harus ada pada suhu pengoperasian dan matikan kurang lebih 5
menit.
Cabut stik pengukur oli, seka sampai bersih, masukkan sampai ke penahan di gagang, cabut dan baca level oli mesin.
Masukkan stik pengukur oli ke penahan di
gagang dan putar setengah putaran.
Kami menyarankan penggunaan oli mesin
dengan tipe yang sama dengan yang
digunakan pada penggantian yang terakhir kali.
Level oli mesin tidak boleh melebihi tanda
MAX pada stik pengukur oli.
Saat ketinggian oli mesin turun mencapai
tanda MIN, isi penuh oli mesin.
Mesin bensin
Tutup pengisian oli mesin berada dipenutup bagian atas mesin
Awas
Oli mesin yang melebihi kapasitas harus
dibuang atau diisap keluar.
Kapasitas dan Viskositas  158,  165.
Perawatan Kendaraan
Peringatan
Oli mesin bisa menyebabkan iritasi, jika
tertelan bisa menyebabkan sakit atau kematian. Jauhkan dari jangkauan anakanak. Hindari kontak yang berulang dan
lama dengan kulit.
Cuci area yang terkena dengan sabun dan
air atau cairan pembersih tangan.
Sangat berhati-hatilah jika menguras oli
mesin karena suhunya yang panas bisa
menyebabkan luka bakar!
Sistem masa pakai oli mesin
Kendaraan ini memiliki sistem komputer
yang mengindikasikan kapan oli mesin dan
filter perlu diganti.
Indikasi ini didasarkan pada putaran mesin,
suhu mesin, dan jarak tempuh.
Berdasarkan kondisi pengemudian,jarak
tempuh yang menjadi indikasi penggantian
oli bisa sangat bervariasi.
Agar sistem masa pakai oli bekerja dengan
baik, sistem harus direset setiap kali oli
diganti.
Jika sistem telah menghitung bahwa masa
pakai oli telah habis, sistem menunjukkan
bahwa oli perlu diganti.
Pesan kendaraan code 82 (Penggantian oli
mesin segera) akan muncul di Pusat Informasi Pengemudi (DIC).
Ganti oli sesegera mungkin setelah mencapai 1000 km berikutnya.
Ada kemungkinan, jika pengemudian dilakukan dalam kondisi terbaik, sistem masa
pakai oli mungkin menunjukkan bahwa oli
tidak perlu diganti selama lebih dari satu
tahun. Oli mesin dan filter harus diganti
setidaknya sekali setiap tahun, dan sistem
harus direset saat penggantian dilakukan.
Dealer resmi Chevrolet anda telah melatih
personel servis yang akan melakukan
pekerjaan ini dan mereset sistem.
Penting juga untuk memeriksa oli secara
teratur setelah melewati interval pengurasan oli dan menjaganya agar tetap berada
di level yang tepat.
Jika sistem pernah direset secara tidak
sengaja, oli harus diganti pada 5000 km
sejak penggantian oli terakhir.
127
Setelah anda mengganti oli, monitor
masa pakai oli harus direset. Kami
menyarankan agar anda bertanya pada
Dealer resmi Chevrolet anda.
128
Perawatan Kendaraan
Awas
Cairan transmisi otomatis
Tidak perlu memeriksa tingkat cairan
transmisi otomatis.
Jika anda memiliki masalah misalnya kebocoran, mintalah bantuan kepada Dealer
resmi Chevrolet agar diperbaiki.
Penggunaan cairan yang salah bisa
merusak kendaraan. Selalu gunakan
cairan yang tercantum di Cairan dan
Pelumas yang Dianjurkan  158.
Awas
Penggunaan cairan yang salah bisa
merusak kendaraan. Selalu gunakan
cairan yang tercantum di Cairan dan Pelumas yang Dianjurkan  158.
Cairan transmisi manual
Awas
Sebelum mulai bekerja, pastikan anda
sepenuhnya memahami cara melakukan
pekerjaan ini. Kami menyarankan agar
anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet.
Awas
1. Matikan mesin dan biarkan transmisimanual menjadi dingin.
2. Lepas tutup pengisian
3. Jika tingkat cairan rendah, tambahkan
cairan transmisi hingga tingkat cairan
mencapai bagian bawah lubang tutup
pengisian.
4. Setelah mengisi sesuai dengan tingkat
pengisian cairan, pasang kembali tutup
dengan rapat.
Jangan berlebih saat mengisi cairan
transmisi (minyak persneling). Hal ini
bisa merusak transmisi.
Peringatan
Panas dari mesin, transmisi atau cairan
bisa menyebabkan luka bakar. Pastikan
transmisi dingin sebelum anda menyentuhnya.
Perawatan Kendaraan
Filter udara mesin
Awas
Mesin membutuhkan udara segar agar
bisa beroperasi dengan baik. Jangan mengoperasikan kendaraan anda tanpa
terpasangnya elemen pembersih udara.
Mengemudi tanpa elemen pembersih
udara yang terpasang dengan baik bisa
merusak mesin anda.
129
Ketinggian cairan pendingin
Awas
Ketinggian cairan pendingin yang terlalu
rendah bisa menyebabkan kerusakan
mesin.
Cairan pendingin mesin
1. Lepas kedua bautnya.
2. Kendurkan engsel penutup filter udara
lalu buka penutupnya
3. Ganti filter udara.
4. Kunci penutup dengan penutup engsel
dan sekrup.
Di sejumlah negara beriklim sedang, cairan
pendingin memberi perlindungan terhadap
kebekuan hingga kirakira -30 °C.
Di sejumlah negara beriklim sangat dingin,
cairan pendingin memberi perlindungan
terhadap kebekuan hingga kira-kira -40 °C.
Pertahankan kejenuhan anti-beku yang
cukup.
Awas
Hanya gunakan anti-beku yang diperbolehkan.
Jika sistem pendinginnya dingin, ketinggian cairan pendingin harus berada di
atas tanda garis pengisian. Isi penuh jika
ketinggiannya kurang.
130
Perawatan Kendaraan
Peringatan
Jangan lepas tutup wadah cairan pendingin saat mesin dan radiator panas. Hal
itu bisa menyebabkan cedera parah. Biarkan mesin dingin dulu sebelum membuka
tutupnya.
Buka tutupnya dengan hati-hati, buang
tekanannya perlahan-lahan.
Isi dengan campuran air demineralisasi
dan anti-beku yang diperbolehkan untuk
kendaraan tersebut. Pasang tutupnya
rapat-rapat. Mintalah ke Dealer resmi
Chevrolet agar kejenuhan anti-beku diperiksa dan penyebab bocornya cairan
pendingin diperbaiki.
Catatan
Jika ketinggian cairan pendingin berada di
bawah tanda garis, isi ulang radiator
dengan campuran 56/44 (Air: 56%) air
demineralisasi dan anti beku asam organik
Untuk melindungi kendaraan anda dari
cuaca yang sangat dingin, gunakan campuran 48 persen air dan 52 persen antibeku.
Awas
Awas
Air biasa atau campuran yang salah bisa
merusak sistem pendingin.
Jangan gunakan air biasa, alkohol atau
metanol anti-beku dalam sistem pendingin. Mesin bisa mengalami kelebihan
panas atau bahkan menimbulkan api.
Jangan sering menambah cairan pendingin lebih dari rentang waktu yang dianjurkan.
Jika anda sering menambah cairan pendingin, hal ini menandakan bahwa mesin
anda memerlukan perawatan. Hubungi
Dealer resmi Chevrolet untuk memeriksa
sistem pendingin. Kami menyarankan agar
anda menghubungi Dealer Chevrolet
resmi.
Bahaya
Cairan pendingin bisa merupakan material
berbahaya. Hindari kontak yang berulang
dan lama dengan cairan pendingin. Bersihkan kulit dan kuku anda dengan sabun
dan air setelah terkena cairan pendingin.
Jauhkan dari jangkauan anakanak. Cairan
pendingin bisa menyebabkan iritasi pada
kulit dan bisa menyebabkan sakit atau
kematian jika tertelan.
Perawatan Kendaraan
Cairan power steering
Awas
Jangan mengoperasikan kendaraan tanpa
cairan power steering yang cukup.
Melakukan hal tersebut bisa merusak
sistem power steering kendaraan anda.
131
Cairan washer
Isi dengan cairan washer kaca depan yang
mengandung zat anti-beku.
Peringatan
Cairan power steering harus berada di
antara tanda MIN dan MAX . Isilah jika
ketinggiannya kurang.
Awas
Sedikit kontaminasi bisa menyebabkan
kerusakan pada sistem steering dan menyebabkannya tidak berfungsi dengan
baik.
Jangan biarkan kontaminasi melakukan
kontak dengan sisi cairan tutup reservoir/
stik pengukur oli atau memasuki reservoir.
Tumpahan cairan bisa menyebabkan
cairan terbakar atau merusak warna cat.
Jangan kelebihan saat mengisi reservoir.
Kebakaran mesin bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan
dan barang milik anda yang lain.
Untuk mengisi ulang reservoir cairan
washer kaca depan:
• Gunakan hanya cairan washer siap pakai
yang tersedia di pasaran untuk tujuan
tersebut.
 Jangan gunakan air keran. Mineral yang
ada di dalam air keran bisa menyumbat
saluran washer kaca depan.
 Jika suhu udara kelihatannya berada di
bawah titik beku, gunakan cairan washer yang memiliki sifat anti-beku yang
cukup.
132
Perawatan Kendaraan
Hanya gunakan cairan rem yang diperbolehkan untuk kendaraan,
Cairan rem
Peringatan
Cairan rem beracun dan bersifat korosif.
Hindari kontak dengan mata, kulit, kain
dan permukaan yang dilapisi cat.
Cairan rem harus berada di antara tanda
MIN dan MAX.
Saat mengisi sampai penuh, pastikan
benar-benar bersih mengingat kontaminasi pada cairan rem bisa menyebabkan
kerusakan sistem rem. Mintalah ke Dealer
resmi Chevrolet memperbaiki sistem rem
yang bocor.
Awas
Pastikan bahwa anda telah membersihkan
sekeliling tutup reservoir minyak rem
sebelum melepas tutupnya.
Kontaminasi sistem minyak rem bisa
mempengaruhi kinerja sistem.
Minyak rem yang luber di mesin bisa menyebabkan terbakarnya minyak tersebut.
Jangan kelebihan saat mengisi reservoir.
Kebakaran mesin bisa menyebabkan cedera badan dan kerusakan pada kendaraan
dan barang milik anda yang lain.
Awas
Jangan membuang cairan rem bekas bersama sampah rumah tangga anda.
Gunakan fasilitas pengelolaan sampah
setempat yang resmi. Cairan rem bekas
dan wadahnya berbahaya. Bisa merusak
kesehatan anda dan lingkungan.
Cairan rem sangat keras dan bisa membuat iritasi pada kulit dan mata. Jangan biarkan cairan rem mengenai kulit atau mata
anda. Jika terjadi, segera basuh daerah
yang terkena secara menyeluruh dengan
sabun dan air, atau cairan pembersih
tangan.
Perawatan Kendaraan
Baterai
Baterai kendaraan bebas perawatan
tersedia yang profil pengemudiannya
memungkinkan pengisian daya baterai
yang cukup. Pengemudian jarak dekat dan
penstarteran mesin yang sering bisa menguras daya baterai.
Hindari penggunaan perangkat yang
menggunakan listrik yang tidak perlu.
Baterai bukan sampah rumah tangga.
Buanglah baterai bekas di tempat
pengumpulan sampah daur ulang yang
tepat.
Membiarkan kendaraan selama lebih dari
4 minggu bisa menyebabkan daya baterai
habis . Lepas terminal negatif dari kutub
negatif baterai kendaraan. Pastikan bahwa starter dimatikan sebelum menghubungkan atau melepas baterai kendaraan.
Bahaya
Jauhkan material yang berpijar dari baterai
untuk menghindari terjadinya ledakan.
Ledakan baterai bisa menyebabkan Kerusakan pada kendaraan anda dan cedera
serius atau kematian.
Hindari kontak dengan mata, kulit, kain
dan permukaan yang dilapisi cat. Cairan
tersebut mengandung asam sulfat yang
bisa menyebabkan cedera dan kerusakan
jika terjadi kontak langsung. Jika terjadi
kontak dengan kulit, bersihkan area tersebut dengan air dan segera cari bantuan
medis.
Jauhkan dari jangkauan anakanak. Jangan
memiringkan baterai yang terbuka.
Perlindungan daya baterai  73.
133
Label peringatan
Arti simbol:
 Tidak ada percikan api, nyala apiterbuka atau berasap.
 Selalu gunakan pelindung mata. Gas
yang mudah meledak bisa menyebabkan kebutaan atau cedera.
 Jauhkan aki dari jangkauan anakanak.
 Aki mengandung asam sulfat yang
bisa menyebabkan kebutaan dan luka
bakar serius.
 Lihat Panduan Pemilik untuk informasi
selengkapnya.
 Gas yang mudah meledak mungkin
saja ada di sekitar aki.
134
Perawatan Kendaraan
Filter bahan bakar
Filter bahan bakar berfungsi untuk
menyaring kotoran yang ada pada tanki
bahan bakar.
Kami menyarankan agar anda menghubungi Dealer resmi Chevrolet untuk
melakukan pembersihan dan penggantian
filter bahan bakar.
Penggantian bilah wiper
Bekerjanya fungsi wiper kaca depan
dengan baik merupakan hal penting untuk
mendapatkan pandangan yang jelas dan
pengemudian yang aman.
Periksa kondisi bilah wiper secara teratur.
Ganti bilah yang sudah keras, hampir patah
atau pecah atau yang membuat kaca depan menjadi kotor.
Benda asing pada kaca depan atau bilah
wiper bisa mengurangi keefektifan wiper.
Jika bilah tidak membersihkan dengan
benar, bersihkan kaca depan maupun bilah
wiper dengan pembersih yang baik atau
deterjen cair. Bilas dengan air seluruhnya.
Ulangi proses tersebut bila perlu. Tidak ada
cara untuk menghilangkan jejak silikon dari
kaca. Untuk itu, jangan sekali-kali memoles
kaca depan kendaraan anda dengan silikon
atau kaca akan tergores yang bisa mengganggu pandangan pengemudi.
Jangan gunakan pelarut, bensin, minyak
tanah, atau tiner car untuk membersihkan
wiper. Cairan tersebut sangat keras dan
bisa merusak bilah wiper serta permukaan
yang dilapisi cat.
Bilah wiper depan
1. Tahan batang lengan wiper dan angkat
lengan wiper.
2. Tekan pin pemegang slider dengan jari.
3. Tekan bilah wiper depan sambil
memutarnya, lalu tekan ke atas.
Perawatan Kendaraan
Penggantian bola lampu
Bilah wiper belakang
Matikan kunci kontak dan matikan sakelar
yang berhubungan atau tutup pintunya.
Pegang bola lampu hanya di bagian kepalanya,jangan menyentuh kaca bola lampu
dengan tangan kosong.
Gunakan hanya jenis bola lampu yang
sama saat mengganti. Ganti bola lampu
depan dari dalam ruang mesin.
Untuk menghindari kerusakan, gantilah
bohlam pada Dealer resmi Chevrolet.
1. Angkat bilah wiper hingga
dengan penahan lengan.
2. Tarik bilah wiper.
sejajar
3. Lepas bilah wiper dari penahan sesuai
dengan lubang panduan.
135
Catatan
Setelah mengemudi dalam kondisi hujan
lebat atau setelah dicuci, sejumlah lensa
lampu luar bisa terlihat dilapisi es tipis.
Kondisi ini disebabkan oleh perbedaan
suhu antara bagian dalam dan bagian luar
lampu.
Hal ini sama seperti pengembunan pada
jendela di bagian dalam kendaraan anda
selama turun hujan dan tidak menunjukkan adanya masalah pada kendaraan
anda.
Jika air bocor masuk ke sirkuit bola lampu
lampu, mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar kendaraan anda diperiksa.
136
Perawatan Kendaraan
Lampu depan
Lampu dekat dan lampu jauh
5. Ganti bola lampu dan konektor steker
ke bola lampu.
6. Saat memasang bola lampu yang baru,
2. Tekan jepitan pegas, lepaskan.
3. Lepas bola lampu dari rumah reflektor.
4. Lepas konektor colokan dari bohlam.
1. Buka penutup pelindung.
masukkan tonjolannya ke dalam lubang
di reflektor.
7. Kaitkan jepitan pegas.
8. Pasang penutup pelindung lampu depan pada tempatnya lalu tutup.
Perawatan Kendaraan
Kendaraan dengan sistem lampu
depan halogen saat mengemudi
Peringatan
Lampu depan yang disetel secara sembarangan menyilaukan pengemudi di jalur
sebaliknya. Setel hanya jika memang diperlukan
137
2. Lepas tempat bohlam lampu sisi dari
reflektor.
3. Lepas konektor colokan dari bohlam
Lampu parkir
Sekrup penyetel berada di atas penutup
lampu dekat.
Putar sekrup penyetel dengan obeng
searah jarum jam setengah putaran.
Untuk penonaktifan, putar sekrup
penyetel berlawanan jarum jam setengah
putaran
Awas
Minta agar penyetelan lampu depan diperiksa setelah penonaktifan.
Kami menyarankan agar anda menghubungi tempat Dealer resmi Chevrolet .
1. Buka penutup pelindung
4. Lepas bohlam dari soket.
5. Masukkan bohlam yang baru.
6. Colokkan konektor pada bohlam.
7. Masukkan tempat bohlam ke dalam
reflektor.
8. Pasang penutup pelindung lampu depan pada tempatnya lalu tutup.
138
Perawatan Kendaraan
Lampu kabut
bohlamnya diganti.
Lampu sinyal tanda belok depan
2. Dorong bohlam ke dalam soket sedikit,
putar berlawanan arah jarum jam, lepas
dan ganti bohlam dengan yang baru.
3. Masukkan tempat bola lampu ke dalam
reflektor, putar searah jarum jam untuk
memasangnya.
Lampu Belakang
3. Lampu belakang/lampu rem (1)
Lampu sinyal belok (2)
Lampu mundur (sisi penumpang) / lampu kabut belakang (sisi pengemudi) (3)
1. Putar tempat bohlam berlawanan arah
jarum jam lalu lepas.
1. Lepas kedua bautnya.
2. Tarik rumah lampu belakang untuk
melepas. Perhatikan agar pipa kabel
tetap berada di posisinya
Perawatan Kendaraan
Lampu sinyal tanda belok samping
4. Putar bohlam berlawanan arah jarum
jam.
5. Lepas tempat bohlam. Dorong bohlam
ke dalam soket sedikit, putar berlawanan arah jarum jam, lepas dan ganti
bohlam dengan yang baru.
rangkaian lampu belakang dan masukkan ke tempatnya. Pasang rangkaian
lampu belakang pada badan kendaraan
lalu kencangkan sekrupnya. Pasang penutup dan kaitkan.
7. Nyalakan starter, operasikan dan periksa semua lampu.
1. Congkel
lampu
keluar
dengan
menggunakan obeng. Tekan lampu ke
depan (sisi pengemudi) atau ke belakang
(sisi penumpang) Kemudian putar lampu
ke bawah dan lepas dari lubang.
2. Putar bohlam berlawanan arah jarum
jam.
3. Cabut bohlam dari tempat bohlam dan
ganti dengan yang baru.
4. Pasang lagi dengan urutan terbalik.
139
Lampu rem tengah atas
Jika lampu rem tengah atas tdak berfungsi, mintalah bantuan kepada Dealer
resmi Chevrolet untuk memeriksanya.
140
Perawatan Kendaraan
Lampu pelat nomor polisi
Lampu dalam
Lampu courtesy (kabin)
1. Untuk melepasnya, congkel sisi berlawanan dari sakelar lampu dengan
menggunakan obeng minus. (Hati-hati
jangan sampai lampunya tergores.)
2. Cabut bohlamnya.
3. Ganti bohlam.
4. Pasang kembali rangkaian lampu.
1. Congkel
lampu
keluar
dengan
menggunakan obeng.
2. Lepas rumahan bohlam ke arah bawah,
hati-hati jangan sampai menarik kabelnya. Putar tempat bohlam berlawanan
arah jarum jam untuk melepasnya.
3. Lepas bohlam dari tempatnya dan ganti
bohlam.
rumah bohlam dan putar searah jarum
jam.
5. Sisipkan rumahan bohlam dan pasang
menggunakan obeng.
Lampu pintu belakang (penutup ruang bagasi)
1. Congkel
lampu
keluar
menggunakan obeng.
dengan
2. Cabut bohlam.
3. Masukkan bohlam yang baru.
4. Pasang lampu.
Perawatan Kendaraan
Sistem elektrik Sekring
Pelepas sekring
Data pada sekring pengganti harus cocok
dengan data pada sekring yang rusak.
Di dalam kotak di atas terminal positif aki
terdapat sejumlah sekring utama.
diganti bila perlu.
Sebelum mengganti sekring, matikan
sakelar yang berhubungan dan juga starter.
Sekring yang putus bisa diketahui melalui
kawat yang meleleh. Jangan mengganti
sekring sampai penyebab kerusakannya
diperbaiki.
Sejumlah fungsi dilindungi oleh beberapa
sekring. Sekring bisa saja terpasang tanpa
fungsi.
Saat memeriksa blok sekring, harap
mengacu pada label blok sekring.
Pelepas sekring bisa saja berada di dalam
blok sekring di ruang mesin.
Posisikan pelepas sekring pada berbagaijenis sekring dari atas atau samping dan
kemudian cabut sekringnya.
Catatan
Tidak semua uraian pada blok sekring
dalam panduan ini berlaku untuk
kendaraan anda
Kotak sekering ruang mesin
Blok sekring berada di dalam ruang mesin.
Buka penutup, angkat ke atas lalu lepas.
141
142
Perawatan Kendaraan
No. Sirkuit
1 Relai kecepatan wiper depan
2 Pompa ABS
3 Relai kontrol wiper depan
4 Wiper depan
5 Blower
6 Katup ABS
7 Sunroof
89 Wiper belakang
10 RVC
11 Oli ABS
12 AOS/ROS
13 OSRVM
14 Relai penghilang kabut belakang
15 Penghilang kabut jendela belakang
16 Sekring cadangan
17 Sekring cadangan
18 Sekring cadangan
19 Sekring cadangan
20 Sekring cadangan
21 Sekring cadangan
22 Sekring cadangan
23 24 IEC Pengaktifan/ Engkol
No. Sirkuit
25 Relai Pengaktifan/ Engkol
26 27 28 OSRVM HTD
29 30 Tempat duduk depan dengan pemanas
31 32 Bahan bakar flux
33 Washer
34 Relai pompa bahan bakar
35 Pompa bahan bakar
36 ECM/TCM
37 38 39 Kipas pendingin K5
40 Kipas pendingin K4
41 EVP
42 ECM
43 Kopling AC
44 TCM
45 ECM_1
46 KOIL
47 ECM_4
48 ECM_3
No. Sirkuit
49 ECM_2
50 Injektor
51 Relai P/T
52 Klakson
53 Relai kipas pendingin K3
54 Starter
55 Relai starter
56 Relai kopling AC
57 Relai lampu jauh
58 Lampu kabut depan
59 Lampu Jauh LH
60 Lampu Jauh RH
61 Relai kipas pendingin K1
Perawatan Kendaraan
Kotak sekring panel Instrument
Kotak sekring interior berada di laci
mobil.
No. Sirkuit
1 DLIS
2 DLC
3 Kantung udara
4 Pintu belakang
5 Sekring cadangan
6-13 Modul kontrol bodi
14 IPC
15 ONSTAR
16 Sensor parkir ultra
17 Pusat informasi pengemudi (DIC)
18 Audio
19 Trailer
20 VLBS
21 CHEVYSTAR
22 Sistem pemanas, ventilasi, penyejuk
udara
23 HDLP ALC
24 Kopling
25 IPC-AOS
26 Pengaktifan/ Engkol Kantung udara
27 Relai pengaktifan
28 Relai lampu belakang
29 Pengaktifan/ Engkol trailer
30 Pegas jam
143
No. Sirkuit
31 Sistem pemanas, ventilasi,penyejuk
udara
32 Sekring cadangan
33 Sunroof
34 Pemantik api
35 Sekring cadangan
36 Power window belakang
37 Power window depan
38 RAP/ACCY
39 KONV DCDC
40 Power window pengemudi
41 PTC2
42 PTC1
43 Konektor baterai
144
Perawatan Kendaraan
Alat-alat kendaraan
Kendaraan dengan ban cadangan
Dongkrak dan alat-alatnya ada di dalam
ruang penyimpanan di ruang bagasi, di
atas ban cadangan.
Ban cadangan ringkas  149, ban cadangan berukuran penuh  149, penggantian ban  149.
Roda dan ban
Kondisi ban, kondisi roda
Kemudikan kendaraan secara perlahan
saat melewati tebing dan dengan sudut
yang tepat jika memungkinkan.
Mengemudi di tebing yang tajam bisa
menyebabkan kerusakan pada ban dan
roda. Jangan menaikkan roda ke tepi
jalan saat memarkir.
Periksa akan adanya kerusakan pada
roda secara teratur. Minta bantuan
Dealer resmi Chevrolet jika terjadi kerusakan atau keausan yang tidak wajar.
Penandaan Ban
Contohnya: 215/60 R 16 95 H
215 = Lebar ban, mm
60 = Rasio penampang (tinggi ban terhadap lebar ban), %
R = Jenis sabuk Radial
RF = Jenis: RunFlat
16 = Diameter roda, inci
95 = Indeks beban, misalnya 95, setara
dengan 690 kg
H = Huruf kode kecepatan
Huruf kode kecepatan:
Q = hingga 160 km/jam
S = hingga 180 km/jam
T = hingga 190 km/jam
H = hingga 210 km/jam
V = hingga 240 km/jam
W = hingga 270 km/jam
Perawatan Kendaraan
Tekanan Ban
Periksa tekanan ban sedikitnya tiap 14
hari dan sebelum melakukan perjalanan
yang jauh. Jangan lupa ban cadangannya.
Buka tutup pentilnya
145
Tekanan ban yang tidak tepat akan mengurangi keselamatan, penanganan kendaraan, kenyamanan dan keekonomisan
bahan bakar dan akan meningkatkan keausan ban.
Peringatan
Jika tekanannya terlalu rendah, bisa
mengakibatkan ban menjadi sangat panas
dan kerusakan di bagian dalamnya, yang
menyebabkan terpisahnya alur ban dan
bahkan meledak pada kecepatan tinggi.
Kedalaman alur
Label tekanan ban di rangka pintu
pengemudi. Data tekanan ban mengacu
pada ban dingin. Data tersebut berlaku
untuk ban musim panas dan musim
dingin.
Selalu isi angin ban cadangan dengan
tekanan yang ditentukan untuk muatan
penuh. Tekanan ban ECO berfungsi untuk
memperoleh tingkat konsumsi bahan
bakar paling sedikit yang bisa dicapai.
Periksa kedalaman alur secara berkala.
Demi keselamatan, ban harus diganti
dengan kedalaman alur 2-3 mm.
Demi keselamatan, sangat direkomendasikan bahwa kedalaman alur ban pada satu
poros tidak boleh berbeda lebih dari 2
mm.
Kedalaman alur minimum yang diperbolehkan oleh undang-undang (1,6 mm)
telah tercapai jika alur mengalami aus
sebesar yang ditunjukkan tread wear indicator (TWI). Posisinya ditunjukkan dengan
tanda pada dinding sisi ban.
Jika ban depan lebih aus dari ban
belakang, tukar antara ban depan dengan
ban belakang secara bergilir. Pastikan
bahwa arah putaran roda sama seperti
sebelumnya.
Ban menua, meskipun tidak digunakan.
Kami menyarankan agar ban diganti setiap
6 tahun.
146
Perawatan Kendaraan
Mengganti ban dan ukuran roda
Ukuran ban dan roda berbeda
Jika menggunakan ban yang berbeda dari
yang dipasang di pabrik, mungkin saja perlu memrogram ulang speedometer serta
tekanan ban nominalnya dan membuat
modifikasi lain pada kendaraan.
Setelah mengubah ke ukuran ban yang
berbeda, gantilah label tekanan bannya.
Peringatan
Penggunaan ban yang tidak sesuai bisa
menyebabkan kecelakaan dan akan membatalkan garansi kendaraan.
Peringatan
Jangan gunakan ban dan roda dengan
ukuran dan jenis yang berbeda dari yang
pada mulanya terpasang di kendaraan
anda. Hal tersebut bisa memengaruhi
keselamatan dan kinerja kendaraan.
Hal tersebut bisa menyebabkan kesulitan
pengemudian atau terguling dan cedera
serius. Saat mengganti ban, pastikan untuk memasang keempat ban dan roda
dengan ukuran, jenis, alur, merek dan kapasitas pengangkutanbeban yang sama.
Penggunaan ukuran atau jenis ban yang
lain dapat sangat memengaruhi pengendaraan, penanganan, jarak dari permukaan
tanah, jarak pengereman,jarak bodi kendaraan atau keterandalan speedometer.
Tutup roda
Tutup roda dan ban yang diperbolehkan
oleh pabrik untuk kendaraan terkait dan
memenuhi semua persyaratan kombinasi
roda dan ban yang harus digunakan.
Jika tutup roda dan ban yang digunakan
bukan yang diperbolehkan oleh pabrik,
ban tersebut tidak memiliki tebing pelindung pelek.
Tutup roda tidak boleh mengganggu pendinginan rem.
Peringatan
Penggunaan ban atau dop yang tidak
sesuai bisa menyebabkan kehilangan
tekanan secara tiba-tiba dan mengakibatkan kecelakaan.
Penggantian ban
Mencampur jenis ban bisa menyebabkan
anda kehilangan kendali selagi mengemudi.
Jika anda mencampur ban dengan ukuran,
merek, atau jenis (radial dan ban bersabuk
miring) yang berbeda, kendaraan mungkin
saja tidak bisa dikendalikan dengan baik
dan anda bisa mengalami tabrakan.
Penggunaan ban dengan ukuran, merek,
atau jenis yang berbeda bisa juga merusak
kendaraan
anda.
Pastikan
untuk
menggunakan ban dengan ukuran, merek
dan jenis yang tepat pada semua roda.
Beberapa kendaraan dilengkapi dengan kit
perbaikan ban, sebagai ganti ban cadangan
 149.
Lakukan persiapan berikut ini dan patuhi
informasinya:
• Bawalah kendaraan anda ke tempat
yang aman, jauh dari lalu lintas.
• Parkirlah kendaraan di permukaan yang
rata, kokoh dan tanpa selip.Ban depan
harus berada pada posisi lurus ke depan.
Perawatan Kendaraan
 Gunakan rem parkir dan masukkan gigi
pertama atau gigi mundur. Untuk transmisi otomatis, pindahkanke posisi P.
• Matikan mesin dan lepas kuncinya.
• Nyalakan lampu peringatan bahaya.
• Gunakan baji, balok kayu, atau batu di
depan dan di belakang ban yang posisinya diagonal dari ban yang akan
anda ganti.
• Semua penumpang harus keluar dari
kendaraan.
• Lepas ban cadangan  223.
• Jangan mengganti lebih dari satu roda
secara bersamaan.
• Gunakan dongkrak hanya untuk mengganti ban yang bocor, bukan untuk
mengganti ban musim dingin atau
musim panas.
 Jika permukaan tempat berpijaknya
kendaraan lunak, sebaiknya pasang
papan padat (ketebalan maks. 1 cm) di
bawah dongkrak
• Tidak boleh ada orang atau binatang
yang berada di dalam kendaraan saat
didongkrak.
147
• Jangan sekali-kali merayap di bawah
kendaraan yang didongkrak.
• Jangan menstarter kendaraan saat dinaikkan di atas dongkrak.
• Bersihkan mur dan alur roda sebelummemasang roda.
Peringatan
Kami merancang dongkrak secara khusus
untuk digunakan di kendaraan anda saja.
Jangan gunakan dongkrak tersebut untuk
mendongkrak kendaraan lain.
Jangan melebihi beban maksimal yang
diperbolehkan untuk dongkrak tersebut.
Penggunaan dongkrak di kendaraan lain
bisa merusak kendaraan lain tersebut atau
dongkrak dan menyebabkan cedera
pribadi.
1. Lepas tutup roda dengan obeng lalu
lepas.
148
Perawatan Kendaraan
2. Lipat kunci roda dan pasang untukmemastikan
bahwa
kunci
roda
terpasang dengan kuat lalu kendurkan
tiap mur roda dengan memutarnya
setengah putaran.
3. Putar
gagang
dongkrak
untuk
menaikkan kepalanya sedikit dan posisikan dongkrak secara vertikal pada posisi yang ditandai dengan setengah
lingkaran.
4. Pasang gagang dongkrak pada dongkrak
dan pasang kunci roda ke gagang
dongkrak dengan benar. Lalu naikkan
dongkrak untuk menggabungkan kepala
dongkrak pada posisi pendongkrakan
dengan kuat.
5. Putar kunci roda, sambil memeriksa
apakah posisi dongkrak sudah benar,
sampai roda terangkat sepenuhnya dari
permukaan tanah.
6. Lepas mur roda.
7. Ganti rodanya.
8. Pasang mur roda.
9. Turunkan kendaraan.
10. Pasang kunci roda untuk memastikan
bahwa kunci roda terpasang dengan
kuat lalu kencangkan tiap mur dengan
urutan silang.
11. Sejajarkan lubang penting pada tutup
roda dengan pentil ban sebelum memasang. Pasang tutup mur roda.
12. Simpan roda yang diganti dan alatalat kendaraan. Untuk mencegah
munculnya suara berderik, putar
kepala sekrup hingga bagian atas
dan bawah dongkrak benar-benar
tertekuk masuk ke dalam kotak alat
setelah mengembalikan dongkrak
ke posisi asalnya. Pada kondisi ini,
pastikan bahwa dongkrak memiliki
sejumlah kelonggaran untuk alat
kendaraan yang ada. Alat 114.
13. Periksa tekanan ban pada ban yang
terpasang dan juga torsi mur ban
secepatnya. Ganti atau perbaiki ban
yang rusak.
Perawatan Kendaraan
Ban cadangan
Ban cadangan tipis
Ban cadangan bisa digolongkan sebagai
ban cadangan sementara yang tergantung
pada ukurannya dibandingkan dengan
ukuran ban terpasang lainnya serta peraturan negara.
Ban cadangan memiliki pelek baja.
Penggunaan ban cadangan yang lebih tipis
daripada ban lainnya atau bersama
dengan ban musim dingin bisa
mempengaruhi kemampuan pengemudian. Ganti segera ban yang rusak
Ban cadangan berada di ruang bagasi di
bawah penutup lantainya. Ban tersebut
terpasang di cekungan dengan mur kupukupu.
Tempat ban cadangan tidak dirancang
untuk semua ukuran ban yang diperbolehkan. Jika ban lebih lebar daripada ban
cadangan maka harus disimpan dalam
tempat ban cadangan setelah mengganti
ban, penutup lantai bisa disimpan di atas
ban yang menonjol.
Awas
Perangkat roda/ban cadangan hanya
digunakan dalam kondisi darurat yang
bersifat sementara. Segera ganti dengan
roda/ban biasa. Jangan gunakan rantai
ban.
Jangan memasang ban apapun yang tidak
sama dengan aslinya pada roda ini. Jangan
dipasang pada kendaraan lain
149
Ban cadangan sementara
Penggunaan ban cadangan sementara
bisa
mempengaruhi
kemampuan
pengemudian. Ganti atau perbaiki segera
ban yang rusak.
Hanya pasang satu ban cadangan sementara. Jangan mengemudi lebih cepat daripada 80 km/jam. Berbeloklah pelanpelan. Jangan gunakan dalam jangka waktu yang lama.
Ban cadangan berukuran penuh
Penggunaan ban cadangan yang sama
dengan ban lainnya atau bersama dengan
ban musim dingin bisa mempengaruhi
kemampuan pengemudian.
150
Perawatan Kendaraan
Ganti segera ban yang rusak. Ban cadangan berada di ruang bagasi di bawah
penutup
lantainya.
Ban
tersebut
terpasang di cekungan dengan mur kupukupu.
Arah putaran ban
Cocokkan arah putaran ban sedemikian
rupa sehingga ban berputar searah
dengan arah perjalanan. Arah putaran
ditunjukkan dengan simbol (misalnya
tanda panah) di dinding sisi ban.
Hal-hal berikut ini akan terjadi pada ban
yang dipasang berlawanan dengan arah
putaran:
• Bisa
mempengaruhi
kemampuan
pengemudian. Ganti atau perbaiki segera ban yang rusak.
• Jangan mengemudi lebih cepat daripada 80 mil/jam.
• Mengemudilah dengan hati-hati terutama pada permukaan jalan yang basah
dan tertutup salju.
Starter dengan jumper
Dilarang menggunakan sistem pengisian
baterai cepat. Kendaraan dengan baterai
yang habis dayanya bisa dijalankan
menggunakan
kabel
penstarteran
dengan jumper dan baterai dari kendaraan lain.
Peringatan
Harus berhati hati saat menyalakan kendaraan dengan kabel jumper. Tidak
mengikuti petunjuk berikut ini bisa menyebabkan cedera atau kerusakan yang
disebabkan oleh ledakan baterai atau
kerusakan pada sistem elektrik pada
kedua kendaraan.
Peringatan
Hindari agar tidak terjadi kontak antara
baterai dengan mata, kulit, kain dan permukaan yang dilapisi cat. Cairan tersebut
mengandung asam sulfat yang bisa menyebabkan cedera dan kerusakan jika
terjadi kontak langsung.
• Jangan pernah membiarkan baterai
terkena nyala api terbuka atau percikan
api.
• Aki yang habis dayanya bisa membeku
pada suhu 0 °C. Cairkan aki yang
membeku sebelum menghubungkan
kabel penstarteran lompat.
• Gunakan pelindung mata dan pakaian
pelindung saat menangani baterai.
• Gunakan baterai untuk jumper dengan
tegangan yang sama (12 Volt). Kapasitasnya (Ah) tidak boleh kurang dari
kapasitas baterai yang habis dayanya.
• Gunakan kabel penstarteran dengan
jumper yang berisolasi dan luas penampang lintangnya minimal 16 mm2 (25
mm2 untuk mesin diesel).
• Jangan melepas baterai yang kehabisan
daya dari kendaraan
Perawatan Kendaraan
151
Hubungkan dengan jarak sejauh mungkin
dari aki yang kehabisan daya, sedikitnya
60 cm. Posisikan kabel sehingga tidak
menyentuh komponen yang berputar di
dalam ruang mesin.
• Matikan semua perangkat yangmenggunakan listrik yang tidak perlu.
• Jangan membungkuk di atas baterai
selama melakukan proses jump start
• Jangan biarkan terminal dari satu kabel
menyentuh kabel yang lain.
• Kendaraan tidak boleh saling bersentuhan satu sama lain selama proses jump
start.
 Gunakan rem parkir, posisikan transmisi
di netral, transmisi otomatis di P.
Urutan penghubungan kabel:
1. Hubungkan kabel berwarna merah ke
terminal positif baterai untuk jumper.
2. Hubungkan ujung kabel berwarna merah
ke terminal positif baterai yang kehabisan daya.
3. Hubungkan kabel berwarna hitam ke
terminal negatif baterai untuk jumper.
4. Hubungkan ujung kabel berwarna hitam
yang lainnya ke massa (ground) kendaraan, seperti blok mesin atau baut
pemasang mesin.
Untuk menstarter mesin:
1. Starter mesin kendaraan yang akan
memberi jump starter .
2. Setelah 5 menit, jalankan mesin yang
lain. Usaha penstarteran tidak boleh
dilakukan dalam waktu lebih dari 15
detik dengan interval 1 menit.
3. Biarkan kedua mesin menyala tanpa
beban selama kira-kira 3 menit dengan
kabel terhubung.
4. Nyalakan
perangkat
yang
menggunakan listrik (misalnya lampu
depan, pemanas kaca belakang) pada
kendaraan yang menerima jump stater.
5. Balik urutan di atas dengan tepat saat
melepas kabel.
152
Perawatan Kendaraan
Menggandeng
Penggandengan darurat
Menggandeng kendaraan
Jika layanan derek tidak tersedia pada
saat darurat, kendaraan anda dapat digandeng sementara dengan tali yang
dikaitkan dengan aman ke mata penggandeng darurat
Jika kendaraan anda perlu digandeng,
harap manfaatkan jaringan layanan kami
atau perusahaan derek profesional.
Cara yang terbaik yaitu mintalah kendaraan dibawa dengan menggunakan kendaraan Dealer resmi Chevrolet.
Jika menggandeng dengan 2 roda, angkat
kedua roda penggerak depan dengan
posisi dua ban depan dikunci.
Harap ikuti prosedur berikut ini saat
menggandeng kendaraan:
• Tidak boleh ada penumpang berada di
dalam kendaraan yang digandeng.
• Lepas rem parkir kendaraan yang ditarik dan posisikan gigi transmisi di
netral.
• Nyalakan lampu peringatan darurat.
• Jaga batas kecepatan kendaraan.
Lepaskan penutup dengan menekan dan
melepas penutup. Mata penggandeng
disimpan bersama alat-alat kendaraan 
114.
Perawatan Kendaraan
Awas
Kemudikanlah secara perlahan. Jangan
mengemudi secara ugal-ugalan. Daya
traksi yang berlebihan bisa merusak kendaraan.
Jika mesin tidak bekerja, tenaga yang sangat banyak diperlukan saat mengerem dan
menyetir.
Pasang mata penggandeng sedalam
mungkin sampai berhenti dengan posisi
horizontal.
Pasang tali gandeng - atau batang gandeng lebih baik - ke mata penggandeng.
Mata penggandeng digunakan hanya untuk menggandeng dan bukan untuk menjalankan kendaraan.
Nyalakan starter untuk melepas kunci
roda kemudi dan untuk memungkinkan
pengoperasian lampu rem, bel dan wiper
kaca depan.
Transmisi pada posisi netral.
Untuk mencegah masuknya gas buang dari
kendaraan yang menggandeng, nyalakan
resirkulasi udara dan tutup jendelanya.
Kendaraan dengan transmisi otomatis:
Jangan
menggandeng
kendaraan
menggunakan mata penggandeng.
Menggandeng dengan tali gandeng dapat
menyebabkan kerusakan transmisi otomatis yang parah. Saat menggandeng kendaraan dengan transmisi otomatis,
gunakan landasan datar atau alat
pengangkat roda.
153
Kendaraan dengan transmisi manual:
Kendaraan harus digandeng menghadap
ke depan, dengan kecepatan tidak lebih
dari 88 km/jam. Pada semua kasus lain
dan jika transmisinya rusak poros depan
harus dinaikkan dari permukaan tanah.
Mintalah bantuan dari Dealer resmi Chevrolet. Setelah menggandeng, lepas mata
penggandeng.
Masukkan penutup dan tutup penutup
tersebut.
154
Perawatan Kendaraan
Menggandeng kendaraan Lain
Pasang mata penggandeng sedalam mungkin sampai berhenti dengan posisi horizontal. Pasang tali gandeng atau batang gandeng lebih baik ke mata penggandeng.
Mata penggandeng digunakan hanya untuk
menggandeng
dan
bukan
untuk
menghidupkan kendaraan.
Setelah menggandeng, pasang lagi penutup rapat-rapat.
Awas
Lepaskan penutup dengan menekan dan
melepas penutup. Mata penggandeng
disimpan bersama alat-alat kendaraan 
114.
Kemudikanlah secara perlahan. Jangan
mengemudi secara ugal-ugalan. Daya
traksi yang berlebihan bisa merusak kendaraan.
Perawatan Kendaraan
Perawatan tampilan
Perawatan eksterior
Kunci
Kunci dilumasi di pabrik dengan
menggunakan gemuk (grease) silinder
kunci berkualitas tinggi. Gunakan cairan
anti-es hanya jika benar-benar diperlukan,
mengingat cairan ini memiliki efek
penghilang gemuk (grease) dan mengganggu fungsi kunci. Setelah menggunakan
cairan anti-es, mintalah ke Dealer resmi
Chevrolet agar kunci diberi gemuk (grease)
lagi.
Mencuci
Lapisan cat kendaraan anda tidak dilindungi dari pengaruh-pengaruh lingkungan.
Cuci dan lapisi kendaraan anda dengan
pelindung cat secara teratur.
Saat menggunakan pencucian kendaraan
otomatis, pilih program yang menyertakan
pelapisan dengan pelindung cat.
Kotoran burung, serangga yang mati, resin,
tepung dan sejenisnya harus segera
dibersihkan, karena mengandung zat-zat
Jika menggunakan pembersih kendaraan,
ikuti petunjuk dari pabrik pembuat pembersih kendaraan. Wiper kaca depan dan
wiper jendela belakang harus dimatikan.
Kunci kendaraan sehingga tutup pengisian
bahan bakar tidak bisa dibuka. Lepas antena dan aksesori eksternal seperti rak
atap, dsb.
Jika anda mencuci kendaraan dengan tangan, pastikan bahwa bagian dalam rumah
roda dibilas seluruhnya.
Bersihkan tepi-tepi serta lipatan-lipatan
pada pintu yang terbuka dan kap dan juga
area yang tertutupi oleh pintu dan kap
mesin.
semua pintu diberi gemuk (grease).
Jangan membersihkan ruang mesin dengan
semprotan uap atau pembersih semprotan
bertekanan tinggi. Bilas dan lap kendaraan
seluruhnya. Seringlah membilas lap.
Gunakan lap yang terpisah untuk permukaan yang dilapisi cat dan permukaan
kaca: sisa lapisan pelindung pada jendela
akan mengganggu pandangan.Jangan
gunakan
benda
tajam
untuk
menghilangkan noda ter(sejenis perekat).
155
Gunakan semprotan pembersih ter pada
permukaan yang dilapisi cat.
Lampu luar
Lampu depan dan penutup lampu lain
terbuat dari plastik. Jangan gunakan ampelas atau cairan soda, jangan gunakan
pengikis es, dan jangan membersihkannya
sampai kering.
Memoles dan melapisi dengan pelindung cat
Lapisi kendaraan dengan pelindung cat
(setidaknya saat tidak ada lagi air yang
menetes). Bila tidak, lapisan cat akan kering.
Perlu dilakukan pemolesan hanya jika
catnya menjadi pudar atau jika ada kotoran padat yang menempel pada cat.
Pemolesan cat dengan silikon akan membentuk lapisan pelindung, sehingga tidak
perlu lagi melapis dengan pelindung.
Komponen badan kendaraan yang terbuat
dari plastik tidak boleh dilapis dengan
pelindung cat atau cairan pemoles.
156
Perawatan Kendaraan
Jendela dan bilah wiper kaca depan
Kerusakan lapisan cat
Bagian bawah badan kendaraan
Gunakan kain bebas kusut yang lembut
atau kanebo bersama dengan pembersih
jendela dan penghilang serangga.
Saat membersihkan jendela belakang,
pastikan bahwa elemen pemana di dalamnya tidak rusak.
Untuk menghilangkan es secara mekanis,
gunakan pengikis es yang bertepi tajam.
Tekan pengikis rapat-rapat pada kaca sehingga tidak ada kotoran yang terlewat
dan menggores kaca.
Bersihkan bilah wiper yang kotor dengan
kain lap lembut dan pembersih jendela.
Hilangkan kerusakan cat yang kecil dengan
pena sentuh sebelum berkarat. Mintalah
ke Dealer resmi Chevrolet agar kerusakan
yang luas atau area yang karat diperbaiki.
Material korosif yang digunakan untuk
membuang es dan salju atau kontrol debu
bisa berkumpul di bagian bawah badan
kendaraan anda. Kelalaian membuang
material-material ini bisa mempercepat
terjadinya korosi dan karat.
Gunakan air biasa untuk membilas material-material ini dari bagian bawah badan
kendaraan anda secara berkala.
Hati-hati saat membersihkan area di mana
lumpur dan kotoran lainnya bisa terkumpul. Bersihkan endapan yang ada di area
tertutup sebelum membilasnya dengan
air.
Roda dan ban
Jangan gunakan pembersih semprot
bertekanan tinggi. Bersihkan pelek dengan
pembersih roda ber-PH netral.
Pelek dilapisi cat dan bisa dirawat dengan
cairan yang sama untuk badan kendaraan.
Paket khusus dan kit badan kendaraan
• Hati-hati saat menggandeng untukmencegah kerusakan oleh tali gandeng.
Lepas penutup di bemper sebelum
menggandeng.
• Kurangi jarak dari permukaan tanah.
Kemudikan dengan perlahan di jalan
yang landai, polisi tidur atau tepi jalan.
• Gunakan penyangga saat mengangkat
kendaraan.
• Untuk mencegah kerusakan dan pecah
pada badan kendaraan, disarankan
untuk mengangkat kendaraan sepenuhnya pada kendaraan perbaikan saat
membawa kendaraan.
Perawatan Kendaraan
Perawatan interior
Interior dan plafon
Hanya bersihkan interior kendaraan, termasuk fasia panel instrumen dan panelpanel, dengan kain lap kering atau pembersih interior.
Panel
instrumen
sebaiknya
hanya
dibersihkan menggunakan kain lap basah
yang lembut.
Bersihkan plafon kain menggunakan
pengisap debu dan sikat. Hilangkan noda
dengan pembersih plafon.
Kain tempat duduk mungkin tidak tahan
luntur. Hal ini dapat menyebabkan perubahan warna yang terlihat, terutama pada
plafon yang berwarna cerah. Noda yang
bisa dibersihkan dan perubahan warna
harus dibersihkan sesegera mungkin.
Bersihkan sabuk pengaman dengan air
yang tidak bertentangan atau pembersih
interior.
Awas
Tutuplah bahan pengencang yang terbuat
dari Velcro, karena pengencang Velcro
yang terbuka di pakaian bisa merusak kain
tempat duduk.
Komponen plastik dan karet
Komponen plastik dan karet bisa
dibersihkan dengan pembersih yang sama
untuk membersihkan badan kendaraan.
Gunakan pembersih interior bila perlu.
Jangan gunakan cairan pembersih lain.
Hindari penggunaan cairan pelarut dan
bensin. Jangan gunakan pembersih
semprot bertekanan tinggi.
157
158
Servis dan perawatan
Informasi umum ............................. 158
Cairan, pelumas, dan suku
cadang yang dianjurkan ................. 158
Informasi umum
Informasi servis
Untuk memastikan pengoperasian kendaraan secara ekonomis dan aman serta
untuk mempertahankan nilai jual kendaraan anda, sangatlah penting bahwa
semua pekerjaan perawatan dilakukan
pada rentang waktu yang tepat sesuai
dengan yang ditentukan.
Jadwal servis secara terperinci dan terbaru
untuk kendaraan anda tersedia di Dealer
resmi Chevrolet.
Konfirmasi
Konfirmasi servis tercatat dalam Panduan
Servis. Tanggal servis dan jarak tempuh
serta stempel dan tanda tangan Dealer
resmi Chevrolet yang melakukan perawatan servis.
Pastikan Panduan Servis diisi dengan benar
karena bukti servis yang lengkap sangatlah
penting jika akan melakukan klaim garansi
atau kualitas kendaraan, dan juga sebagai
nilai tambah saat menjual kendaraan tersebut.
Cairan, pelumas, dan suku cadang
yang dianjurkan
Cairan dan pelumas yang dianjurkan
Hanya gunakan produk yang telah diuji
dan diperbolehkan. Kerusakan akibat
penggunaan bahan-bahan yang tidak diperbolehkan tidak akan ditanggung oleh
garansi.
Peringatan
Material pengoperasian berbahaya dan
bisa jadi beracun. Tangani dengan hatihati. Perhatikan informasi yang ada di wadah.
Oli mesin
Oli mesin dikenali lewat kualitas dan viskositasnya. Kualitas lebih penting ketimbang viskositas saat memilih oli mana yang
akan digunakan. Kualitas oli menentukan,
misalnya kebersihan mesin, proteksi keausan dan kontrol penggantian oli, dimana
tingkat viskositas
memberi informasi tentang kekentalan oli
dalam rentang suhu tertentu.
Kualitas oli mesin
dexos 1TM Semua mesin bensin.
dexos 2TM Semua mesin diesel.
Memilih oli mesin yang tepat
Pemilihan oli mesin yang tepat tergantung
pada spesifikasi oli dan tingkat viskositas
yang tepat.
Gunakan dan mintalah oli mesin yang bertanda sertifikasi dexosTM. Oli yang memenuhi persyaratan kendaraan anda harus
memiliki tanda sertifikasi dexosTM pada
wadahnya. Tanda sertifikasi ini menunjukkan bahwa oli tersebut telah disetujui
sesuai dengan persyaratan dexosTM.
Kendaraan anda telah diisi dengan oli
mesin yang disetujui dexosTM di pabriknya.
Gunakan hanya oli mesin yang disetujui
sesuai persyaratan TM atau oli mesin yang
ekuivalen dengan tingkat viskositas yang
tepat. Jika oli mesin yang digunakan bukan
oli mesin yang direkomendasikan atau
ekuivalennya, mesin bisa rusak dan kerusakan ini tidak dicakup dalam jaminan.
Jika anda tidak yakin apakah oli anda disetujui atau tidak berdasarkan persyaratan
dexosTM, tanyakan pada Dealer resmi
Chevrolet
Mengisi penuh oli mesin
Oli mesin dari pabrik dan merek yang berbeda bisa dicampur selama sesuai dengan
oli mesin yang dibutuhkan (kualitas dan
viskositas).
Jika tidak tersedia oli mesin dengan kualitas yang dibutuhkan, maksimum 1 liter oli
dengan tingkat ACEA A3/B4 atau A3/B3
bisa digunakan (hanya satu kali di antara
tiap penggantian oli)
159
Viskositasnya harus memiliki tingkat yang
tepat.
Penggunaan oli mesin dengan kualitas
hanya ACEA A1/B1 atau A5/B5 dilarang,
mengingat bisa menyebabkan kerusakan
mesin jangka panjang dalam kondisi pengoperasian tertentu.
Cairan aditif oli mesin
Penggunaan cairan aditif oli mesin bisa
menyebabkan kerusakan dan membatalkan garansi.
Tingkat viskositas oli mesin
Tingkat viskositas SAE memberikan informasi tentang kekentalan oli.
Oli dengan multi-tingkat ditunjukkan
oleh dua angka:
Angka pertama, diikuti oleh huruf W,
menunjukkan viskositas pada suhu rendah
dan angka kedua menunjukkan viskositas
pada suhu tinggi.
SAE 5W-30 adalah tingkat viskositas terbaik untuk kendaraan anda.
160
Jangan menggunakan oli dengan tingkat
viskositas lain, misalnya SAE 10W-30, 10W40 atau 20W-50.
Pengoperasian pada suhu dingin:
Jika berada di area yang sangat dingin,
yang suhunya di bawah -25 °C, maka oli
SAE 0W-xx harus digunakan.
Oli dengan tingkat viskositas ini akan membantu starter dingin untuk mesin di lingkungan dengan suhu sangat rendah. Saat
memilih oli dengan tingkat viskositas yang
tepat, pastikan anda selalu memilih oli
yang memenuhi spesifikasi dexosTM.
Hingga -25 °C: 5W-30, 5W-40
Hingga -25 °C dan di bawahnya: 0W-30,
0W-40
Cairan pendingin dan anti-beku
Cairan rem
Gunakan hanya cairan pendingin tahan
lama (LLC) anti-beku tipe asam organik,
yang disetujui untuk kendaraan ini. Hubungi Dealer resmi Chevrolet. Di sejumlah
negara beriklim sedang, cairan pendingin
memberi perlindungan terhadap kebekuan
hingga kirakira -35 °C.
Di negara dengan iklim dingin cairan pendingin memberi perlindungan terhadap
kebekuan hingga kira-kira -50 °C. Kejenuhan ini harus dipertahankan sepanjang
tahun. Pertahankan kejenuhan anti-beku
yang cukup.
Aditif cairan pendingin dimaksudkan untuk
memberi perlindungan korosi tambahan
atau sil terhadap kebocoran kecil yang bisa
menyebabkan masalah fungsi. Konsekuensi yang terjadi akibat penggunaan aditif
cairan pendingin tersebut akan ditolak
oleh General Motor dan tanggung jawab di
tanggung oleh pemilik .
Hanya gunakan cairan rem yang diizinkan
untuk kendaraan ini (DOT 4). Seiring berjalannya waktu, cairan rem menyerap uap
air yang akan mengurangi keefektifan
pengereman. Oleh karena itu, cairan rem
harus diganti pada rentang waktu tertentu.
Cairan rem harus disimpan di wadah bertutup rapat untuk menghindari penyerapan air. Pastikan bahwa cairan rem tidak
terkontaminasi.
Cairan power steering
Hanya gunakan cairan Dexron VI.
Cairan transmisi manual
Gunakan hanya cairan Castrol BOT 303.
Cairan transmisi otomatis
Hanya gunakan cairan Dexron VI
Data teknis
Data teknis
Identifikasi kendaraan ...................... 161
Data kendaraan ................................ 162
Identifikasi kendaraan
Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN)
Nomor identifikasi kendaraan (VIN) terukir
di pusat fire wall.
161
162
Data teknis
Data kendaraan
Data mesin
Data yang berhubungan
dengan penjualan
Kode pengenal mesin
Jumlah silinder
Perpindahan piston [cm3]
Daya mesin [kW]
di rpm
Torsi [Nm]
di rpm
Jenis bahan bakar
Bilangan oktan RON
1.4D
LDD
4
1398
74
6000
130
4000
Bensin
RON 91 atau lebih tinggi
Kinerja
Mesin
1.4D
Kecepatan tertinggi1) [km/jam]
Transmisi manual
Transmisi otomatis
169
1) Kecepatan
167
maksimum yang ditunjukkan bisa dicapai dengan berat kendaraan (tanpa pengemudi) ditambah berat muatan 200 kg.
Peralatan tambahan bisa mengurangi maksimum kecepatan kendaraan yang ditentukan
Data teknis
Berat kendaraan
Minimum berat kendaraan,
dengan pengemudi (75 kg)
Bensin
Mesin & TM
Hatchback [kg]
1.4D & MT
1158
1.4D & AT
1185
Maksimum berat kendaraan, dengan pengemudi (75 kg)
Bensin
Mesin & TM
Hatchback [kg]
1.4D & MT
1158
1.4D & AT
1185
Berat kotor kendaraan
Mesin
Bensin
Mesin & TM
Hatchback [kg]
1.4D & MT
1566
1.4D & AT
1593
163
164
Data teknis
Dimensi kendaraan
Hatchback
Panjang [mm]
4039
Lebar [mm]
1735
Tinggi [mm]
1517
Panjang lantai ruang bagasi [mm]
716
Lebar ruang bagasi [mm]
1103
Tinggi ruang bagasi [mm]
706
Dudukan ban [mm]
2525
Diameter lingkaran putaran [m]
10,44
Data teknis
Kapasitas
Oli mesin
BENSIN
Mesin
1.4 D
termasuk Filter [I]
4,3
di antara MIN dan MAX [I]
1,0
Tangki bahan bakar
Kapasitas nominal [I]
46
Tekanan Ban
Ban
[kPa/bar] ([psi])
185 / 75R 14
195 / 65R 15
240/2,4 (35)
205 / 55R 16
* Ban sebenarnya pada kendaraan mungkin berbeda menurut mesinnya.
165
166 Informasi Pelanggan
Informasi pelanggan
Perekaman data kendaraan dan
privasi ........................................ 166
Perekaman data kendaraan dan privasi
Kendaraan memiliki sejumlah komputer
yang mencatat informasi tentang kinerja
kendaraan dan bagaimana kendaraan tersebut dikemudikan.
Contohnya, kendaraan menggunakan beberapa modul komputer untuk memantau
dan mengontrol kinerja mesin dan transmisi, untuk memantau kondisi kinerja kantung udara dan menggembungkannya saat
terjadi tabrakan dan, jika dilengkapi, untuk
memberikan pengereman anti penguncian
untuk membantu pengemudi mengendalikan kendaraan. Modul-modul ini dapat
menyimpan data untuk membantu teknisi
dealer memperbaiki kendaraan.
Beberapa modul juga dapat menyimpan
data tentang bagaimana kendaraan
dikemudikan, misalnya tingkat konsumsi
bahan bakar atau kecepatan rata-rata.
Modul-modul ini dapat menyimpan preferensi pribadi, seperti preset radio, posisi
tempat duduk dan pengaturan suhu.
Perekam data kejadian
Perekaman Data Kendaraan
Kendaraan ini mungkin dilengkapi dengan
modul yang merekam data dalam situasi
tabrakan atau situasi nyaris tabrakan,
seperti saat kantung udara menggembung atau kendaraan menabrak penghalang di jalan.
Data ini dapat membantu memberikan
pemahaman yang lebih baik tentang
keadaan terjadinya tabrakan dan cedera.
Beberapa data mungkin berhubungan
dengan dinamika kendaraan dan operasi
sistem keselamatan.
Data mungkin menunjukkan:
• Bagaimana sistem-sistem di kendaraan
beroperasi.
• Apakah sabuk pengaman pengemudi
dan
penumpang
terpasang/
terkencangkan atau tidak.
• Bagaimana dan seberapa dalam
pengemudi menekan pedal gas dan
atau pedal rem
• Seberapa cepat kendaraan melaju saat
kendarai.
Informasi Pelanggan
Data ini dapat memberikan pemahamanyang lebih baik tentang keadaan terjadinya
tabrakan dan cedera. Data dapat direkam
oleh kendaraan hanya jika terjadi tabrakan
parah; tidak ada data yang terekam saat
kondisi pengemudian normal dan tidak ada
data pribadi yang terekam. Namun, pihak
lain, seperti penegak hukum, dapat menggabungkan data yang terekam dengan tipe
data identifikasi pribadi yang diperoleh selama penyelidikan kecelakaan.
Untuk membaca data yang tersimpan, diperlukan peralatan khusus dan dibutuhkan
akses ke kendaraan atau modul tersebut.
Selain pabrik pembuat kendaraan, pihak
lain, seperti penegak hukum, yang memiliki
peralatan khusus, dapat membaca informasi
jika mereka memiliki akses ke kendaraan
atau ke modul tersebut. GM tidak akan
mengakses atau berbagi data ini dengan
pihak lain kecuali atas persetujuan pemilik
kendaraan atau, jika kendaraan disewakan,
atas persetujuan pihak yang menyewa kendaraan; guna menjawab permintaan resmi
dari polisi atau petugas pemerintah yang
serupa; sebagai cara GM untuk bertahan
dari tuntutan hukum melalui proses
penemuan atau seperti yang disyaratkan
oleh hukum. Data yang diperoleh atau
dikumpulkan oleh GM mungkin juga dapat
digunakan untuk keperluan riset GM atau
mungkin diberikan kepada untuk pihak lain
untuk tujuan riset, jika memang ada kebutuhan untuk itu dan data tidak dikaitkan
dengan kendaraan atau pemilik kendaraan
tertentu.
167
168
Indeks
A
Aksesori dan modifikasi kendaraan ... 121
Alat alat Kendaraan ............................ 144
Antena tiang tetap ................................ 86
Antilock brake system (ABS) .......... 62,116
Anti-silau manual ................................. 26
Asbak ................................................... 56
B
Bahan bakar ......................................... 63
Bahan bakar untuk mesin bensin ....... 117
Bahaya, Peringatan, dan Awas ............... 3
Ban cadangan ..................................... 149
Bantuan rem ...................................... 117
Bantuan starter di bukit (HSA) ........... 117
Baterai ................................................ 133
Bel peringatan ...................................... 66
Berat kendaraan ................................ 163
C
Cairan dan pelumas yang
dianjurkan .......................................... 158
Cairan pendingin dan anti-beku. ......... 160
Cairan pendingin mesin … ................... 129
Cairan power steering. ......................131
Cairan rem .................................132,160
Cairan transmisi manual ............128,160
Cairan transmisi otomatis .........128,160
Cairan washer ...................................131
D
Data mesin .......................................162
Dimensi kendaraan ...........................164
F
Filter debu halus ...............................104
Filter udara mesin . ...........................129
Filter Bahan Bakar ............................. 134
Fitur pencegah pencurian ..................75
G
Gangguan suplai daya ......................113
Gas buang mesin ..............................108
169
I
Ikhtisar elemen kontrol ....................... 76
Ikhtisar panel instrumen .................... 10
Ikhtisar ruang mesin .......................... 125
Immobilizer ................................... 24,63
Indikator bahan bakar ........................ 58
Indikator kontrol ................................. 59
Informasi servis ................................ 158
Informasi tentang pengisian
muatan ............................................... 50
Informasi umum .................... 74,121,158
J
Jam ..................................................... 55
Jaring bagasi ....................................... 49
K
Kantung udara dan penegang
sabuk pengaman ................................ 61
Kap Mesin ......................................... 123
Kapasitas .......................................... 165
Kedalaman alur ................................ 145
Kendali atas kendaraan .................... 106
Kegagalan pemakaian ........................ 18
Kinerja .............................................. 162
Klakson .......................................... 12,52
Kontrol AC ............................................ 97
Konverter Katalitik ............................. 109
Kotak P3K ............................................. 49
Kotak sekring panel instrumen .......... 143
Kotak sekring ruang mesin ................. 141
Kunci .................................................... 17
Kunci pengaman anak .......................... 21
Kunci pintu manual ............................... 19
Kunci pintu otomatis ............................ 21
L
Laci mobil ............................................. 45
Lampu belakang ............................ 64,138
Lampu dalam ................................ 72,140
Lampu depan ..................................... 136
Lampu indikator kerusakan mesin ....... 62
Lampu jauh ..................................... 64,69
Lampu kabut ...................................... 641
Lampu kabut belakang .................... 64,71
Lampu kabut depan ........................ 64,71
Lampu-Menyalip .................................. 70
Lampu mundur .................................... 71
Lampu pelat nomor polisi .................. 140
Lampu rem tengah atas ..................... 139
Lampu sinyal tanda belok samping ...... 139
Lokasi pemasangan pengaman anak ...... 39
M
Melakukan pekerjaan ........................... 122
Melipat spion ......................................... 25
Melipat spion luar ................................... 25
Memarkir .............................................. 108
Membuka kunci kendaraan ...................... 6
Mencoba kendaraan baru .................... 106
Menstarter mesin ............................ 16,107
Mengisi bahan bakar sendiri ................ 118
Menggandeng kendaraan .................... 152
Menggandeng kendaraan lain .............. 154
Mengganti ban dan ukuran roda .......... 146
Menggunakan panduan ini ....................... 3
Pemeriksaan sebelum mengemudi ........ 15
N
Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) ..... 161
O
Odometer ............................................... 57
Oli mesin .............................................. 159
Outlet daya ............................................. 55
170
P
Pelindung matahari ............................ 28
Pemadam api ...................................... 49
Pemanas Kaca .................................... 26
Pemanas kaca belakang ..................... 28
Pemantik api ...................................... 55
Pemulihan kendaraan akhir usia
pakai ................................................. 122
Pemutar CD ........................................ 87
Penahan kepala .................................. 29
Penandaan Ban ................................. 144
Pendahuluan ........................................ 3
Penerangan luar ............................ 11,69
Penerangan untuk keluar ................... 72
Penyetelan penahan kepala ................. 7
Penyetelan roda kemudi ................. 9,51
Penyetelan spion .................................. 8
Penyetelan Tempat duduk .............. 6,31
Penyimpanan kaca mata .................... 46
Penyimpanan kendaraan .................. 121
Penyimpanan panel instrumen .......... 45
Pengaturan elektrik ............................ 25
Pengingat sabuk pengaman ................ 61
Pengoperasian reguler penyejuk
udara ................................................ 104
Penggantian ban ................................ 146
Penggantian bilah wiper .................... 134
Penggantian bola lampu .................... 136
Perangkat audio eksternal (Aux) .......... 96
Perawatan eksterior ........................... 155
Perawatan interior ............................. 157
Perekaman data kendaraan dan
Privasi.................................................. 166
Perekam data kejadian ....................... 166
Perlindungan daya baterai ................... 73
Personalisasi ......................................... 81
Personalisasi kendaraan ..................... 66
Pintu renggang ..................................... 64
Plafon .................................................. 157
Posisi kunci kontak ............................. 107
Posisi tempat duduk ............................ 30
Power window ..................................... 27
Pusat Informasi Pengemudi (DIC) ........ 82
R
Radio AM-FM ..................................... 813
Radio remote control ............................. 6
Rem .................................................... 115
Rem Parkir .......................................... 116
Rem tangan ........................................ 116
Roda dan ban ............................... 144
Ruang bagasi .................................. 47
S
Sabuk pengaman ......................... 8,32
Sabuk pengaman tiga titik .............. 33
Sakelar Lampu ................................ 69
Sakelar lampu hazard ..................... 70
Saluran masuk udara .................... 103
Segi tiga peringatan ........................ 49
Sekring .......................................... 141
Servis ............................................ 158
Servis kendaraan segera ................. 62
Sinyal tanda belok .......................... 61
Sinyal tanda belok dan pindah
Lajur ................................................ 12
Sistem alarm anti-pencurian .......... 23
Sistem kantung udara ..................... 35
Sistem kantung udara depan .......... 37
Sistem masa pakai oli mesin ......... 127
Sistem sistem pemanas dan
ventilasi .......................................... 97
Sistem penyejuk udara ................. 100
Sistem pengaman anak .................. 37
Sistem pengaman anak ISOFIX ....... 42
171
Sistem pengisian daya ........................61
Sistem penguncian sentral .................19
Sistem rem dan kopling ......................62
Sistem washer dan wiper ...................13
Speedometer ......................................57
Spion cembung ...................................25
Spion dengan pemanas .......................14
Starter dengan jumper .....................150
Suhu cairan pendingin mesin .............63
V
Ventilasi .............................................. 102
Ventilasi udara dapat disetel ............. 102
Ventilasi udara tetap .......................... 103
W
Wiper/washer jendela belakang . .... 13,53
Wiper/washer kaca depan ................. 52
Z
T
Tachometer ........................................58
Tampilan Informasi Papan (BID) .........65
Tampilan transmisi ............................. 59
Tekanan Ban .............................. 145,165
Tekanan oli mesin .............................. 63
Tempat gelas minuman ...................... 46
Transmisi ............................................15
Transmisi manual ........................ 15,114
Transmisi otomatis ...................... 15,109
Tutup lampu redup ............................. 71
Tutup roda ........................................146
Tutup ruang bagasi .............................. 49
Tuas selektor ....................................110
Zat aditif bahan bakar ......................... 117

Aveo

Transkript

Benzer belgeler

Yogyakarta, November 2008 Menyetujui, Pembimbing Ir. Paryana

Penggilingan Sistem Rol Mill Pdf