F 800 GS - BMW Motorrad Türkiye

Transkript

F 800 GS - BMW Motorrad Türkiye
BMW Motorrad
F  GS
UNSTOPPABLE
F 800 GS
TÜM MODELLERDE
STANDART.
The Ultimate
Riding Machine
Resimler özel aksesuarlar içerebilir.
Flyer K_FGS TURST
YOL VE ARAZİ DAHA ÖNCE HİÇ BU
KADAR BİRBİRİNE YAKIN DEĞİLDİ.
F 800 GS tüm sınırları geride bırakıyor. Mutlak
hakimiyet. Hem yolda hem de arazide. Her yüzeyde
tozu dumana katan bir makine. BMW Motorrad'ın en
sportif endurosu olarak hiçbir şeyden taviz vermez.
Şehirlerarası yollar, toprak yollar, orman yolları – hiç
biri ondan kaçamaz. Güçlü yürüyen aksam ile
F 800 GS zemine karşı daha sert ve sürücüye karşı
daha yumuşak.
Üstün performans, kusursuz ivmelenme. Güvenlik
ve opsiyonel donanım konusunda da liderler arasında
yerini alıyor. ABS standart ve ASC ile ESA opsiyonel
olarak sunulur. Geniş kapsamlı donanımlarla
F 800 GS her yüzey üzerinde mükemmel bir
yol arkadaşı. UNSTOPPABLE ENDURO.
TEKNOLOJİ VE KEYİF DAHA ÖNCE HİÇ
BU KADAR BİRBİRİNE YAKIN DEĞİLDİ.
F  GS ile gücünüzün sınırlarını
zorlayabilirsiniz. Bunun için gaz kolunu
çevirmeniz yeterli. Azami  Nm'lik tork ile
tüm gücü açığa çıkartabilirsiniz. Su soğutmalı
sıralı  silindirli motor,  kW ( bg) güç ile
arazinin en kaslı makinelerinden biri. Sakin
sürüş ve yüksek çekiş gücünü temsil ediyor.
Aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlıyor.
 km/sa ile yapılan sürüşte sadece , lt yakıt
tüketiyor. Arazi veya yol hiç farketmez. Onunla
daima doğru kararı verirsiniz. Çünkü F  GS
hiçbir ayrım gözetmez.
Motosiklete yeni başlayanlar da unutulmuş
değil. Opsiyonel olarak sunulan güç azaltımı
ile motorun gücü  kW'a düşürülebiliyor.
Tavizsiz güç ve gelişmiş teknolojinin uyumlu
birlikteliği ile kendini kanıtlayan bir enduro.
Onunla tüm gereksinimlerinizi karşılayabilir
ve her durumda üstünlüğünüzü gösterebilirsiniz.
SÜRÜŞ KEYFİ VE GÜVENLİK DAHA ÖNCE HİÇ
BU KADAR BİRBİRİNE YAKIN DEĞİLDİ.
Çelik şasili F  GS, atletik ve güçlü bir görünüm
sunuyor. Bu sayede en zor koşullar bile ona kolay
kolay etki edemez. Mükemmel arazi yeteneği olan bir
motosiklet. Bu yeteneğini uzun hareket mesafesine
borçlu: WAD amortisörde  mm ve ters teleskopik
çatal  mm. Tel jantlar ise ilave dayanıklılık sunar.
Geniş enduro gidonu sayesinde de arazinin kontrolü
çok kolaydır.
Aynı zamanda sıra dışı opsiyonel donanımlara da sahip.
Yürüyen aksam, ESA sayesinde zahmetsizce sürüş
tarzına ve yük durumuna adapte olur, güvenli bir
ivmelenme için ise ASC (devre dışı bırakılabilir) destek
olur. Ayrıca arazi sürüşüne uygun gecikmeli tepki veren
ABS ve ASC ile arazide çok daha dinamik sürüş keyfi
sağlar. Yol ya da arazi sürüşü fark etmez, F  GS'i
hiçbir şey durduramaz. Bu işi ancak standart olarak
ABS ile donatılan güçlü frenleri yapabilir: Önde  mm
büyük çift diskli fren ve arkada  mm tek diskli fren.
Bu sayede F  GS, arazi sürüşü için ödün vermeden
tüm gereklilikleri karşılar.
Resimler özel aksesuarlar içerebilir.
ŞEKİL VE İŞLEVSELLİK DAHA ÖNCE HİÇ BU
KADAR BİRBİRİNE YAKIN DEĞİLDİ.
F  GS maskülen duruşuyla dikkatleri üzerinde toplayan arazi
sürüşü karakterli bir makine. Yeni gaga tasarımı ona daha fazla
sportiflik katıyor. Yan tarafındaki parçalar da belirgin tasarımları
ile dikkat çekiyor. Dinamik hatları ile gücünü yansıtıyor. Gösterge
panelinin yeni görünümü sportif karakteri tamamlıyor. Yeniden
ayarlanan kadran her koşulda kusursuz okunabilirlik sağlıyor.
Bunun yanında göstergenin kapsamı da genişletildi: Benzin
göstergesi ve soğutma sıvısı sıcaklığı da artık görülebiliyor.
Opsiyonel alçaltmalı donanım herkesin yere sağlam basmasını
sağlıyor. Sportif BMW Alp beyazı  opak, dinamik Cordoba
mavisi veya Kalamata metalik mat rengi olması fark etmez –
F  GS her görünümü ile ayırt edici.
Kalamata metalik mat
MOTOR
Tipi
Alp beyazı opak
ŞASİ / FRENLER
Su soğutmalı  zamanlı sıralı  silindirli motor, supap iticisi
üzerinden kumanda edilen silindir başına  supap, üstten
çift eksantrikli ve kuru karterli yağlama
Çap x Strok
 mm x , mm
Silindir Hacmi
 cc
Motor Gücü
. dev/dak'da  kW ( bg)
(Güç azaltımı . dev/dak'da  kW ( bg)
Azami Tork
. dev/dak.'da  Nm
(Güç azaltımı: . dev/dak'da  Nm)
Kompresyon oranı
, : 
Karışım kontrolü/Motor yönetimi
Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon,
dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Emisyon kontrolü
Kapalı çevrim  yollu katalitik konvertör, EU- emisyon
standardı
PERFORMANS / YAKIT TÜKETİMİ
Azami hız
 km/saat üzeri
 km/sa sabit hızla  km'de yakıt tüketimi
, lt
 km/sa sabit hızla  km'de yakıt tüketimi
, lt
Yakıt tipi
Süper kurşunsuz ( ROZ); Özel donanım  (ROZ)
mümkün
ELEKTRİK SİSTEMİ
Alternatör
üç fazlı  W alternatör (nominal güç)
Akü
 V /  Ah, bakımsız
GÜÇ AKTARIMI
Şasi
Çelik boru tipi şasi, yük taşıyan motor
Ön tekerlek/Süspansiyon parçaları
Ters teleskopik çatal, çap  mm
Arka tekerlek/Süspansiyon parçaları
Dökme alüminyum ikili çelik salıncak, WAD bağlantı
(sürüş amortisörü), yay ön yükü el çarkı ile hidrolik olarak
ayarlanabilir (sürekli değişebilir), geri tepme sönümlemesi
ayarlanabilir
Sönümleme mesafesi, Ön/Arka
 mm /  mm
Aks aralığı
. mm
Kaster
 mm
Gidon açısı
°
Jantlar
Tel jant
Ön jant
, x "
Arka jant
, x "
Ön lastik
 / -ZR
Arka lastik
 /  ZR
Ön fren
Çift diskli fren, yüzer tip fren diskleri, ∅  mm, çift
pistonlu yüzer tip kaliper, standart olarak BMW Motorrad ABS,
devre dışı bırakılabilir
Arka fren
Tek diskli fren, ∅  mm, tek pistonlu yüzer tip kaliper,
standart olarak BMW Motorrad ABS, devre dışı bırakılabilir
EBATLAR / AĞIRLIKLAR
Boş ağırlıklı sele yüksekliği:
 mm /  mm alçak sele /  mm alçaltmalı /
 mm Rallye sele /  mm konfor sele
Yüksüz durumda bacak içi bombesi
. mm / . mm alçak sele / . mm alçaltmalı /
. mm Rallye sele / . mm konfor sele
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt
deposuyla )
 kg
Debriyaj
Yağ banyolu ve mekanik olarak kontrol edilen çok diskli
debriyaj
İzin verilen toplam ağırlık
 kg
Şanzıman
Motor bloğuna entegre edilmiş daimi senkromeçli  ileri
vitesli şanzıman
Yük kapasitesi (standart donanımla)
 kg
Aktarma
Arka tekerlek poyrasında atlama sönümleyicili zincir tahriki
Kullanılabilen depo kapasitesi
 lt
Yedek depo
Yakl. , lt
Uzunluk
. mm
Yükseklik (aynalar hariç)
. mm
Genişlik (aynalar dahil)
 mm
İlgili ebatlar DIN boş konumuna göredir
)
Cordoba mavisi opak
EU yönergesi 93/93/EWG’de tanımlandığı gibi, en az % 90'ı dolu
MOTOSİKLET DONANIMI
F  GS
BMW Motorrad
F  GS
EL KORUMA SPOYLERİ
EL KORUMASI
FONKSİYONEL
DEPO ÜSTÜ
ÇANTASI
ALÜMİNYUM ARKA
ÇANTA
RALLYE
SELE
TOURING ÖN CAM
FAR KORUYUCUSU
The Ultimate
Riding Machine
ARKA ÇANTA
BRAKETİ
AKRAPOVIČ
SPOR EGZOZ
SUSTURUCU
ALÜMİNYUM YAN
ÇANTA
ENDURO ALÜMİNYUM
MOTOR KORUMASI
Enduro Kask ve diğer tüm sürücü
donanımları hakkında detaylı bilgiye
web sitemizden ulaşabilirsiniz.
BMW Motorrad'ın bir parçası olun.
bmw-motorrad.com.tr bmw-motorrad.com.tr
Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır. © BMW Motorrad, UX-VB-, München, Deutschland. Kısmen de olsa alıntı yapmak sadece BMW AG, Münih firmasının yazılı iznine tabidir. München.
Bu katalog % klorsuz ağartılmış kağıt üzerine Almanya'da basılmıştır. /.
      

Benzer belgeler

F 700 GS

F 700 GS  km/sa sabit hızla  km'de yakıt tüketimi

Detaylı

F GT - BMW Motorrad

F GT - BMW Motorrad Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla)

Detaylı