Benzin Yakıt Katkısı

Benzin Yakıt Katkısı
G i ri ş
STP® Benzin Katkısı, zararlı kirlerin, yakıt artıklarının, yakıt sistemindeki vernik ve
tortuların hızlı oluşumu ile savaşarak vernik ve motor performansını artırmak ve yakıt
tüketimini, aşırı egzoz emisyonlarını ve korozyonu azaltmak için özel olarak formüle
edilmiştir.
STP® Benzin Katkısının Kullanımı – Özellikler & Faydaları
Faydaları









Benzin tüketimini azaltır
Yüksek motor performansı için karbüratörleri, enjektörleri ve giriş valflerini temiz
tutar
Egzoz emisyonlarını azaltır
Benzin hattının donmasına karşı savaşarak yakıt sisteminden suyu yok eder
Yanma odalarını temiz tutar
Yakıt sisteminde pas ve korozyonu önler
Turbo şarjlı araçlarda ve katalitik konvertörlü araçlarda kullanımı güvenlidir
Hem LRP hem kurşunsuz benzinde bütün derecelerde kullanılabilir
Diğer STP® katkı maddeleriyle kullanımı güvenlidir
STP® Benzin Katkısının Kullanımına İlişkin Talimatlar
Bir adet şişe 50-60 litre benzin için işlev görecek olup doğrudan dolu tanka eklenmelidir. En iyi
sonuçları elde etmek için her 1500 km’de STP® Benzin Katkısını kullanın.
STP® Benzin Katkısı Nasıl İşe Yarar
Kirli yakıt sistemin temel nedenlerinden biri, motorun normal yanma sürecinden dolayı karbon
artıklarının oluşmasıdır. Sıcaklık son derece yükselir ve motor içindeki yakıt parçalarından
bazılarını “pişirebilecek” dereceye gelir. Bu zararlı artıklar, karbüratörler, manifoldlarda ve giriş
valflerinde yığılmalar oluşturarak ve benzin/hava akışını engelleyerek açıklıkları tıkayabilir, böylece
aksamalara ve teklemelere neden olur, çalıştırmayı ve hızlanmayı zorlaştırır. Motor performansı ile
yanma düşerek, benzin tüketimi ve emisyon artar.
STP® Benzin Katkısının aktif formülü, günümüzün benzinlerinde sunulan katkı maddesi paketlerini
geliştirerek yakıt sisteminde ve silindir başlıkta kirliliğin ve istenmeyen atıkların oluşmasını önler.
Böylece etkili ve tam bir yanma sağlanarak istenmeyen emisyon gazları azaltılır ve performans
artar.
Yalnız Benzin Alone
Yalnız Benzin
Benzin artı STP
Resim 1: Tipik Karbüratör
Kalıntıları
– 1.4L Nissan Sunny at 30,000km
Benzin artı STP
Resim 2: Tipik Giriş Valfleri– 1.3L
Volkswagen Golf 30,000km
Resim 1 ve 2 (yukarıda), 30.000 kilometrede temel yakıt ile STP® Benzin Katkısı kullanılan ve
kullanılmayan tipik karbüratör ve giriş valfi artıkları arasındaki farkları göstermektedir.
Test Sonuçları
Doğrudan enjeksiyon araçlarında yol
testi
Yeni teknoloji ürün araçlar, karbon
artıklarının oluşması konusunda eski
araçlardan daha hassastır.
Testler, VW Polo 1.4L, Audi A4 ve Mini
Cooper S dahil olmak üzere doğrudan
enjeksiyon araçları üzerinde gerçekleştirildi.
Sonuçlar, STP® Benzin Katkısının daha fazla
artıkların oluşmasını önleyerek ticari
yakıtlardan kalan bazı atıkları temizleyebilir.
Valf Temizleme Performansı Sonuçları
Valf Temizleme Performansı Sonuçları