Hidrolik Fren Sistemi

Muayene sırasında
karşılaşılan
kusurlardan örnekler
Muayene
Kontrol Noktaları
Hidrolik Fren Sistemleri
Yırtık fren hortumu
Ücretsiz
randevu ve bilgi için
tuvturk.com.tr
Çatlamış fren diski
Kırılmış fren balatası
TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları
güvenli yolculuklar diler.
Hidrolik kaçırmış fren ana merkezi
Kırılmış fren diski
Bize ulaşın:
0850 222 88 88
www.tuvturk.com.tr
[email protected]
/TUVTURK
/TUVTURK
TÜVTÜRK, bir TÜV SÜD - DOĞUŞ - BRIDGEPOINT ortaklığıdır.
Köreltilmiş fren borusu
SD12000
Yerinden çıkmış fren limitör kolu
TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları
TÜVTÜRK, bir TÜV SÜD - DOĞUŞ - BRIDGEPOINT ortaklığıdır. www.tuvturk.com.tr
6
Hidrolik fren sistemi muayenesi
Trafik kazalarının birçok nedeni olmakla beraber en önemli
nedenlerinden bir tanesi de aracı istenilen süre içerisinde
güvenli bir şekilde yavaşlatıp, durduramamaktır. Bu nedenle
araçlar üzerindeki fren sistemlerinin taşıt ve insan güvenliği
açısından çok büyük önemi vardır. Günümüzde araçların türlerine
göre mekanik, hidrolik ve havalı fren sistemleri mevcuttur.
Fren sisteminin görevi; aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak,
yavaşlayan aracı durdurmak ve duran aracı da sabitlemektir.
Ancak hareket halindeki araç durdurulamıyor ise sonuçları çok
üzücü olabilir. Bu nedenle günümüzde binek ve hafif araçlarda
kullanılan hidrolik fren sistemlerinin muayenesini anlatarak,
sorumluluğumuz gereği tüm detaylara özen göstermemizi
gerektiren araç muayenesinin önemini bir kez daha sizlerle
paylaşmak istedik.
ABS, ani frenlemelerde aracın
tekerleklerinin bloke olmasını
önleyen sistemdir ve hidrolik
fren sistemine sahip birçok
araçta bulunur. Muayene
esnasında ABS kontrol
ünitesinin çalışıp çalışmadığı,
ABS sensörleri ve ABS tekerlek
dişlisi fiziken kontrol edilir.
1
7
Fren sistemi muayenesinin ilk adımında ön aks,
arka aks ve el freni kuvvetleri ile bu kuvvetlerin
sağ ve sol tekerlekler arasındaki farkları (sapmaları)
gibi ölçümler fren test cihazında ölçülür.
4
2
Araç muayenesi esnasında
fren pedalı fiziksel
kontrolü ve boşluk kontrolü
gerçekleştirilir. Fren pedalı
üzerinde yapılan diğer
bir kontrol ise fren pedal
lastik kontrolüdür.
Fren boruları üzerinde fiziksel hasar,
hidrolik yağ kaçağı olup olmadığı,
bağlantılarının sabitliği ve uygunluğu
kontrol edilir.
Fren merkez silindirinin görevi, fren
pedalına iletilen itme kuvvetini hidrolik
basınç kuvetine dönüştürmek, fren
pedalı bırakıldığında ise fren basıncını
düşürmektir. Fren hidrolik haznesini de
üzerinde taşır. Araç muayenesi esnasında
hidrolik seviyesi, haznenin sabitliği, fiziki
durumu ve hidrolik sıvı kaçakları kontrol
edilerek değerlendirilir.
8
5
3
Frenleme anında, balataların disklere sürtünmesiyle
tekerlekler yavaşlar, dolayısıyla aracın yavaşlaması
ve durması sağlanır. Muayene esnasında fren
diskleri, kaliper ve fren balataları fiziksel olarak
kontrol edilir. Disk yüzeyinde çatlak, kırık olup
olmadığına, parçaların sabitliğine, disk ve balatanın
et kalınlığına bakılarak değerlendirilir.
Fren hortumları
üzerinde fiziksel
hasar, hidrolik yağ
kaçağı olup olmadığı,
bağlantılarının
sabitliği ve uygunluğu
kontrol edilir.
Fren limitörü,
aracın arka aks
yüküne göre
fren kuvvetini
düzenler.
Muayene
esnasında
limitörün fiziki
olarak kontrolü
yapılır.