Performans Analizi, 2014

2014 PERFORMANS ANALİZ
RAPORU
ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ
Çorum’da 6 kavşakta hayata geçirilen Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi
CHAOSTM ile kavşaklarda bekleme sürelerinin azaltılması amaçlanmıştır.
ISSD
Tel 0312 210 0015
Fax 0312 210 0015
İkizler Binası No: ZK-5 ODTÜ
Teknokent, ANKARA, 06800
www.issd.com.tr
[email protected]
İçindekiler
İçindekiler
GİRİŞ______________________________________________________________________ 3
2014 Yılı Performans Değerlendirmesi ____________________________________________ 4
1.
Ortalama Bekleme Süreleri _______________________________________________ 4
2.
Ağırlıklandırılmış Ortalama Bekleme Süreleri _________________________________ 5
3.
İyileşme Oranları _______________________________________________________ 6
4.
CHAOSTM Öncesi CO2 Salınımı ve Akaryakıt Tüketimi _________________________ 7
5.
CHAOSTM Sonrası CO2 Salınımı ve Akaryakıt Tüketimi _________________________ 8
SONUÇLAR ________________________________________________________________ 9
İLETİŞİM BİLGİLERİ _________________________________________________________ 10
ŞİRKET BİLGİLERİ __________________________________________________________ 10
2
Performans Analizi, 2014
“Yaşadığınız
GİRİŞ
şehrin
kavşaklarında ne
kadar zaman
harcıyorsunuz?”
Çorum şehir merkezindeki kayıtlı araç sayısı 2009 yılında 70.124 iken, 2013 verilerine göre bu
sayı 84.934’e çıkmıştır. Araç sayısındaki artış, özellikle Çorum merkezindeki kavşaklara olan
talebi her geçen gün artıracak, yeni çözüm arayışlarını da beraberinde getirecektir. Gelişen
teknoloji ile birlikte hızla yaygınlaşan Akıllı Trafik Sistemleri, bu kapsamda düşünülmesi gereken
çözümlerden biri olarak değerlendirilebilir.
Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOSTM, kavşakların trafik yoğunluğuna göre yönetilmesini
sağlayarak, kavşaklardaki bekleme sürelerini azaltmayı amaçlamaktadır. Çorum’da 6 kavşakta
kurulumu tamamlanan ve devreye alınan bu sistemin 2014 yılı boyunca sergilediği performansın
analizi yapılmış olup, analiz sonuçları bu dokümanda toplanmıştır. Ayrıca, kullanılan analiz
yöntemleri açıklanmış, elde edilen sonuçlar genel hatlarıyla yorumlanmıştır.
Bu rapor, Çorum Belediyesi sınırları içerisinde mevcut Dinamik Kavşak Kontrol Sistemleri’nden
2014 yılı boyunca alınan veriler ile düzenlenmiştir. Performans analizi yapılırken, 01.01.2014 ile
31.12.2014 tarihleri arasında sistem veri tabanına kaydedilen veriler kullanılmıştır. Yapılan
çalışmada, her bir kavşak için, günün üç farklı zaman dilimindeki ortalama bekleme süreleri ayrı
ayrı hesaplanmış ve sonuçlar tablolara dökülmüştür. Ayrıca, araç yoğunlukları dikkate alınarak
tekrar hesaplama daha yapılarak “Ağırlıklandırılmış Bekleme Süreleri” çıkarılmıştır. Son olarak,
kavşaklardaki “CO2 Salınımı ve Akaryakıt Tüketimi” hesaplanarak Dinamik Kavşak Kontrol
Sistemleri’nin çevreye olan olumlu katkısı vurgulanmıştır.
3
Performans Analizi, 2014
2014 Yılı Performans Değerlendirmesi
1. Ortalama Bekleme Süreleri
Trafik Kontrol Merkezi Yazılımı METIS üzerinden çekilen veriler kullanılarak, her kavşakta verilen
yeşil süreleri ve kırmızı süreleri kullanılarak ortalama bekleme süreleri hesaplanmıştır. 2014
yılında tüm kavşaklardaki ortalama bekleme süresi 21,7 s olarak gözlenmiş olup sonuçlar Şekil
1’de gösterilmiştir.
Şekil 1 Ortalama bekleme sürelerinin karşılaştırılması
4
Performans Analizi, 2014
2. Ağırlıklandırılmış Ortalama Bekleme Süreleri
Kavşak kollarındaki araç hacimlerinin bekleme sürelerine etkisi analize dahil edilerek
ağırlıklandırılmış ortalama bekleme süreleri hesaplanmıştır. 2014 yılında tüm kavşaklardaki
ağırlıklandırılmış ortalama bekleme süresi 21,3 s olarak gözlenmiş olup sonuçlar Şekil 2’de
gösterilmiştir.
Şekil 2 Ağırlıklandırılmış ortalama bekleme sürelerinin karşılaştırılması
5
Performans Analizi, 2014
3. İyileşme Oranları
2014 yılında tüm kavşaklardaki iyileşme oranlarının ortalaması %44, ağırlıklandırılmış iyileşme
oranlarının ortalaması ise %48 olarak hesaplanmıştır.
Şekil 3 Her kavşak için ortalama bekleme süresindeki iyileşmeler
Şekil 4 Her kavşak için ağırlıklandırılmış ortalama bekleme süresindeki iyileşmeler
6
Performans Analizi, 2014
4. CHAOSTM Öncesi CO2 Salınımı ve Akaryakıt Tüketimi
Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOSTM kurulmadan önce kavşaklarda araçların neden
olduğu CO2 salınımı ve akaryakıt tüketim miktarları Şekil 5’te verilmiştir. Buna göre araçlar 2014
yılında, günde 1,233 ton CO2 salınımına neden olmuş ve 3.000 TL’lik akaryakıt tüketmiştir.
Şekil 5 CHAOSTM öncesi CO2 salınımı ve akaryakıt tüketimi
7
Performans Analizi, 2014
5. CHAOSTM Sonrası CO2 Salınımı ve Akaryakıt Tüketimi
Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOSTM kurulduktan sonra kavşaklarda araçların neden
olduğu, hesaplanan CO2 salınımı ve akaryakıt tüketim miktarları Şekil 6’te verilmiştir. Buna göre
araçlar 2014 yılında, günde 0,642 ton CO2 salınımına neden olmuş ve 1.568 TL’lik akaryakıt
tüketmiştir.
Şekil 6 CHAOSTM sonrası CO2 salınımı ve akaryakıt tüketimi
8
Performans Analizi, 2014
SONUÇLAR
Şekil 7 CO2 Salınımı ve Akaryakıt Tüketimindeki İyileşmeler
Kavşakların her birinden gün boyunca ortalama 11.000 (Ocak-Nisan), 12.000 (MayısAğustos) ve 13.000 (Eylül-Aralık) aracın geçtiği ve tüm kavşaklarda her aracın, sabit
süreli yönetime göre ortalama 19,4 saniye daha az beklediği değerlendirilerek, CO2
salınımı ve akaryakıt tüketimi baz alınarak yapılan hesaplar doğrultusunda:
a. Günlük, yaklaşık 1.432 TL’ye denk gelen akaryakıt tasarrufu sağlanmıştır. 1
Kavşakta
b. Günlük, yaklaşık 0,591 ton daha az CO2 salınımı gerçekleşmektedir. 2
beklediğiniz her
dakikanın 25gr
CO2 demek
olduğunu biliyor
muydunuz?
Araçların bekleme anında, ortalama 0,9 litre/saat yakıt tükettikleri varsayılmıştır. 2014 yılı akaryakıt fiyatları
TÜİK verilerinden aylık olarak çekilmiştir.
1
2
Araçların bekleme anında, ortalama 25 gr/dakika CO2 salınımına sebep oldukları varsayılmıştır.
9
Performans Analizi, 2014
İLETİŞİM BİLGİLERİ
Şule YÜCEL
Sistem Mühendisi
Tel: 0312 210 0015
[email protected]
Fulya ÖZSAN
Şehir Plancısı
Tel: 0312 210 0015
[email protected]
Kiarash Ghasemlou
Uzman Ulaşım Plancısı
Tel: 0312 210 0015
[email protected]
ŞİRKET BİLGİLERİ
ISSD
İkizler Binası No: ZK-5 ODTÜ Teknokent, ANKARA, 06800
Tel 0312 210 0015
Fax 0312 210 0015
www.issd.com.tr
10
9