Prof. Dr. Şeref SOYLU - Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Makine ve

Prof. Dr. Şeref SOYLU - Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Makine ve

ÖZGEÇMİŞ
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Makine ve İmalat Mühendisliği
Bölüm Başkanı, 11210 Gülümbe, Bilecik
Tel: 0(228) 214 1235
(12. 10. 2015)
Adı Soyadı
: Şeref Soylu
Doğum Yeri ve Tarihi: Kayseri, 23 Nisan 1968
Öğrenim Durumu
Derece
Lisans
Yüksek Lisans
Doktora
: Doktora
Bölüm/Program
Makine Eğitimi/
Otomotiv
Makine
Mühendisliği
Makine
Mühendisliği
Üniversite
Gazi Üniversitesi
Iowa Devlet Üniversitesi,
Amerika Birleşik
Devletleri
Iowa Devlet Üniversitesi,
Amerika Birleşik
Devletleri
Mezuniyet
Yılı
1988
1996
2001
Yüksek Lisans Tez Başlığı ve Tez Danışmanı : Determination of Knock Sensor Location
on a Heavy-Duty Natural Gas Engine, Danışman: Prof. Dr. Jon Van Gerpen, 1996.
Doktora Tez Başlığı ve Tez Danışmanı : Autoignition modeling of natural gas for engine
modeling programs: an experimental and modeling study, Danışman: Prof. Dr. Jon Van
Gerpen, 2001.
Not: Doktora tezi “VDM Verlag Dr. Muller Aktiengesellschaft & Co KG publishing company”
tarafından kitap olarak yayınlanmıştır.
Görevler:
Görev Unvanı
Prof. Dr.
Bölüm Başkanı
Seçilmiş Üye,
Üniversite
Yönetim Kurulu
Yönetim Kurulu
Üyesi
Fakülte Kurulu
Üyesi
Yönetim Kurulu
Üyesi
Doç. Dr. (Makina
Mühendisliği)
Görev Yeri
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi, Makine ve İmalat
Mühendisliği Bölümü
Görev Yılı
2015 2015 -
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Mühendislik Fakültesi
2015 -
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Mühendislik Fakültesi
2015 -
EDMEM, Endüstriye Dayalı Mesleki Eğitim Merkezi
2015 -
13-B, Çevre Müh. Bölümü, Mühendislik Fakültesi,
Sakarya Üniversitesi
2008 – 2015
1
Yrd. Doç. Dr
Koordinatör
Misafir
Bilim
Adamı
Bağımsız Hakem
(Evaluator,
Reviewer)
Yrd. Doç. Dr
Mak. Müh
Arş.Gör. Doktora
Öğrencisi
Arş. Gör. Yüksek
Lisans Öğrencisi
Teknik Öğretmen
(Otomotiv)
Çevre Müh. Bölümü, Müh. Fak, Sakarya Üniversitesi
AB Çerçeve Programları, Sakarya Üniversitesi
Avrupa Kamisyonu Ispra Ortak Arastima Merkezi (EC JRC) Çevre ve Sürdürülebilirlik Enstitüsü, Emisyonlar ve
Sağlık Ünitesi, Ispra (VA) İtalya
Avrupa Komisyonu (6. ve 7. Çerçeve Programları, Enerji
ve Ulaştırma), Belçika
2005 – 2008
2004 – 2009
2004 – 2005
Otomotiv Anabilim Dalı, Tek. Eğt. Fak., Sakarya
Üniversitesi
CATERPILLAR Inc., Peoria, ABD
Makine Mühendisliği Bölümü, Iowa Devlet Üniversitesi,
ABD, (YÖK BURSLU)
Makine Mühendisliği Bölümü, Iowa Devlet Üniversitesi,
ABD, (YÖK BURSLU)
Adana Motor Teknik Lisesi, Balıkesir Askeri Teknik Lisesi,
Ankara Beşevler Teknik Lisesi
2002 – 2004
2003 – 2013
2000 – 2001
1996 – 2000
1994 – 1996
1988 - 1994
Doktora ve Yüksek Lisans Danışmanlıkları:
Gülcan Özel, Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Makine ve İmalat Mühendisliği Bölümü,
Doktora Öğrencisi, 2015.
Ahmet Kala, Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Makine ve İmalat Mühendisliği Bölümü,
Doktora Öğrencisi, 2015.
Emre Gürlek, Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Makine ve İmalat Mühendisliği Bölümü,
Yüksek Lisans Öğrencisi, 2015.
Yönetilen Yüksek Lisans Tezleri :
Bülent Odabaşı, Adapazarı İlçesinde 2007 yılındaki Isınma Kaynaklanan Emisyonların
Analizi ve Envanterlenmesi, Sakarya Üniversitesi, 2008.
Gürkan Şentürk, Hibrit Otobüs Seyir Hali Emisyonlarının Ölçüm ve Modellenmesi, Sakarya
Üniversitesi, 2009.
Ayda Bal, Hibrit Otobüs Seyir Hali Emisyonlarının Ölçüm ve Analizi, Sakarya Üniversitesi,
2010
Hasan Güven, Rafineri Kaynaklı Emisyonların ve Giderilme Yöntemlerinin İncelenmesi,
Sakarya Üniversitesi, 2010.
Hülya Semercioğlu, Şehir içi Koşullarda Hibrit Otobüs Seyir Hali Emisyonlarının Ölçüm ve
Modellenmesi, Sakarya Üniversitesi, 2011.
2
Bilimsel Kuruluşlara Üyelikler:
Bilecik Üniversite-Sanayi İşbirliği Derneği,
Türk Isı Bilimi ve Tekniği Derneği,
Dünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi, Enerji ve Çevre Çalışma Grubu Üyesi,
TMMOB X. Otomotiv Sempozyumu Bilim Kurulu Üyesi.
Ödüller: YÖK Lisansüstü Eğitim Bursu,
(SCI kapsamındaki makaleler için)
TUBİTAK
yayın
teşvik
ödülleri
Son iki yılda verdiği lisans ve lisansüstü düzeydeki dersler:
Akademik
Yıl
2014-2015
Dönem
Güz
İlkbahar
Güz
Dersin Adı
Termodinamik
Thermodynamics (intro)
Hava Kirliliği Ölçme Teknikleri
Hava Kirliliği ve Modelleme
(Yüksek Lisans)
Tasarım Çalışmaları (BiyoYakıtlar, Rüzgar Enerjisi, Taşıt
Emisyonlarının
Envanterlenmesi)
Termodinamik II
İYM Aşırı Doldurma
(Turbocharging)
Bitirme Çalışması (Egzos Gazı
Arıtma Sistemleri, DPF,
Katalitik Konverterler)
Termodinamik
Thermodynamics (ingilizce)
Hava Kirliliği Ölçme Teknikleri
Tasarım Çalışmaları (BiyoYakıtlar, Rüzgar Enerjisi, Taşıt
Emisyonlarının
Envanterlenmesi)
Haftalık Saati
Teorik Uygulama
3
3
2
2
-
3
Taşıt Emisyonları
2012-2013
İlkbahar
Bitirme Çalışmaları (BiyoYakıtlar, Rüzgar Enerjisi, Taşıt
Emisyonlarının
Envanterlenmesi)
Hava Kirliliği
Modelleme
(Yüksek Lisans)
2
Öğrenci
Sayısı
120
10
20
8
3
5
3
20
3
3
3
3
3
2
3
120
10
20
9
2
-
20
3
5
-
8
3
Projelerde Yaptığı Görevler :
1. Bilecik Seyh Edebali Üniversitesi AR&GE Stratejilerinin Planlanması, (2015)
1000-2015-1-Üniversitelerde Ar-Ge Strateji Belgesi Hazırlatılması ve Uygulatılması,
Tübitak Proje Başvurusu Tamamlandı, 2015.
Görevi: Proje Yöneticisi
2. Hibrit Otobüs Seyir Hali Emisyonlarının Ölçüm ve Modellenmesi SANTEZ Projesi
(2008- ):
Görevi: Proje Yöneticisi
TEMSA AR&GE ve Sanayi Bakanlığı tarafından desteklenen SANTEZ projesi yöneticisi.
SANTEZ projemiz 1,500,000 TL bütçesi ile 2008 yılına kadar desteklenen en yüksek
bütçeli SANTEZ projesidir. Proje, hibrit otobüs prototipinin hazırlanmasını, taşıt gaz ve
partikül madde (PM) emisyonlarının EURO 5 ve 6 seviyelerinde ölçümünü ve
karakterizasyonu yapabilecek laboratuar kurulumunu içermektedir. Proje hakkında
detaylı
bilgilere
ulaşmak
için
aşağıdaki
link
kullanılabilir.
http://www.sahakk.sakarya.edu.tr/hybridbus/
3. Sakarya Hava Kirliliği Koruma ve İyileştirme (SAHAKK-I) Projesi (2007-2010):
Görevi: Proje Yöneticisi
Sakarya Valiliği, Sakarya Büyükşehir Belediyesi ve Sakarya Üniversitesi tarafından
desteklenmiştir. Proje 4 çalışma paketinden oluşmuştur:
1. Çalışma paketi, Sakarya ilinde temel hava kirletici emisyonların ve kaynaklarının
belirlenmesini, bu emisyonların envanterlenmesini ve bu emisyonları ilgili yönetmelik
sınır değerleri altına çekecek teknolojilerin araştırılmasını içermektedir.
2. Çalışma paketi, hava kirletici emisyonların sağlık etkilerinin incelenmesini
içermektedir.
3. Çalışma Paketi, hava kirletici emisyonların insan sağlığı üzerine etkilerinin
ekonomik maliyetinin analizini içermektedir.
4. Çalışma paketi, ise toplumun hava kirliliği konusunda bilinçlendirilmesi için
eğitimini içermektedir.
Projedeki ilerlemeler ve raporlar için aşağıdaki linkten proje websitesine ulaşılabilir.
http://www.sahakk.sakarya.edu.tr/
4. Gaz yakıt motoruna dönüştürülen bir benzin motorunun dizayn ve performans
karakteristiklerinin analitik ve deneysel incelenmesi (2002-2005)
Görevi: Proje Yöneticisi
Sakarya Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri Komisyonu tarafından desteklenmiştir.
Buji ile ateşlemeli bir motorun yanma analizleri analitik olarak yapılıp konvansiyonel ve
HCCI tipi yanmanın motor performansına etkileri incelenmiştir.
5. Emisyonların Karakterizasyonu ve Envanterlenmesi, EC-JRC (FP6 2113),
(2004-2005)
Görevi: Aksiyon lideri altında Misafir Bilim Adamı
Avrupa Komisyonu Ortak Araştırma Merkezi (EC-JRC)’ nin bu aksiyonuna (FP6 2113)
Misafir Bilim Adamı olarak seçildim. Taşıt emisyonları, 2-zamanlı motorlar, yakıt
4
direktifinin yenilenmesi ve taşınabilir emisyon sistemleri projelerine dahil edilerek ve
raporlar hazırladım. Avrupa ölçeğinde taşıt kaynaklı emisyonların envanterlenebilmesi
için Türkiye Karayolu Taşımacılığı Kaynaklı Emisyonların Envanterlenmesini çalışmasını
yürüttüm, Ayrıca ECO-ENGINES isimli FP6 mükemmellik ağında Avrupa Komisyonu
Ortak Araştırma Merkezini temsil ettim.
6. Yüksek basınç ve sıcaklıkta sıvı yakıtların ses hızını ölçmek için test sistemi
tasarımı ve kurulumu, (Iowa, ABD), 1998.
Görevi: Danışman profesor altında proje yürütücüsü
Bu projede yakıt enjeksiyon sistem mühendislerine biyodizel yakιtιnιn yüksek basınç
altında ses hιzι datalarιnιn ölçülmesi amacι ile deneysel bir aparat hazιrlanmıştır. Proje
National Renewable Energy Laboratory, ABD tarafından desteklenmiştir. Proje Eylül
1997 – Şubat 1998 tarihleri arasında devam etmiştir.
7. Dodge marka bir kamyonetin %2 biyodizel kullanarak emisyon testlerinin
yapılması, (Iowa, ABD), 1998.
Görevi: Danışman profesor altında proje yürütücüsü
Bu projede Dodge marka bir dizel kamyonetin eksoz emisyon karekteristikleri, normal
dizel yakıtı ve %2 lik biyodizel karιşιmι kullanιlarak incelenmiştir. Emisyon olçümleri
şasi dinamometresi kullanılarak yapılmıştır. Projenin Michigan Soybean Promotion
Board, ABD tarafından desteklenmiştir. Proje Eylül 1997 - Şubat 1998 tarihleri
arasιnda devam etmiştir.
8. Yakıt katkısının John Deere 4276T turbo dizel motor emisyonlarına etkilerinin
incelenmesi, (Iowa, ABD), 1998.
Görevi: Danışman profesor altında proje yürütücüsü
Bu projede yağlama geliştirici yakιt katkılarının John Deere 4276T dizel motoru eksoz
emisyonları üzerindeki etkilerini incelenmiştir. Deneyleri DC dinamometre ve emisyon
ӧlçüm cihazları kullanarak yapılmıştır. Proje United Soybean Board of Washington D.C.,
ABD tarafından desteklenmiştir. Proje Aralιk 1997 – Nisan 1998 tarihleri arasında
devam etmiştir.
9. AC ve DC motor dayanıklılık testleri için test sistemi tasarımı, (Iowa, ABD),
1996.
Görevi: Danışman profesor altında proje yürütücüsü
Bu projede sponsor tarafindan test edilmesi istenen AC ve DC elektrik motorlarιnιn
dayanιklιlιk testi için, bir test sistemi tasarlanıp, kurulup testleri tamamlanmıştır.
Testin kontrolu için data toplama ve kontrol sistemleri kullanılmıştır. Proje Midwest
Industries, Ida Grove, IA, ABD tarafından desteklenmiştir. Proje Kasιm 1995 – Mayιs
1996 tarihleri arasιnda devam etmiştir.
10.Master ve Doktora Çalışması Projeleri
5
ESERLER LİSTESİ
A. Uluslararası hakemli dergilerde yayımlanan makaleler :
A13. Soylu, S., Examination of a Hybrid City Bus Energy Saving Potentials with
Regenerative Braking, Submitted to Energy Efficiency, Springer, 2015.
A12. Soylu, S., Development of PN Emission Factors for the Real World Urban Driving
Conditions of a Hybrid City Bus, Applied Energy 138 (2015) 488–495.
A11. Soylu, S., The effects of urban driving conditions on the operating characteristics of
conventional and hybrid electric city buses, Applied Energy, Volume 135, 15 December
2014, Pages 472–482.
A10. Soylu, S., Examination of PN Emissions and Size Distributions of a Hybrid City Bus
under Real World Urban Driving Conditions, International Journal of Automotive
Technology, Vol. 15, No. 3, pp. 369−376 (2014).
A9. Soylu, S., Comparison of operating characteristics of the conventional, diesel-electric
and hybrid-electric city busses under real world urban driving conditions, Isı Bilimi ve
Teknigi Dergisi-Journal of Thermal Science and Technology, Volume: 34, Issue 2, Pages:
143-154, ISSN 1300-3615, 2014.
A8. Soylu, S., Examination of the braking energy recovery potentials of a city bus under
urban
driving conditions, Isı Bilimi ve Teknigi Dergisi-Journal of Thermal Science and
Technology, Volume: 34, Issue 2, Pages: 39-47, ISSN 1300-3615, 2014.
A7. Soylu, S., Estimation of Turkish Road Transport Emissions, ENERGY POLICY, Volume
35, Issue 8, Pages 4088-4094, 2007.
A6. Schumacher, LG., Soylu, S., Van Gerpen, J. and W. Wetherell, Fueling direct injected
diesel engines with 2% biodiesel blend, APPLIED ENGINEERING IN AGRICULTURE, Volume
21 Issue 2, Pages 149-152, 2005.
A5. Soylu, S., Examination of Combustion Characteristics and Phasing Strategies of
Natural Gas HCCI Engine, Energy Conv. And Management, Volume 46, Issue 1, Pages 101119, 2005.
A4. Soylu, S., Prediction of Knock Limited Operating Conditions of a Natural Gas Engine,
Energy Conv. And Management, Vol. 46, Issue 1, Pages 121-138, 2005.
A3. Soylu, S., Van Gerpen, J., “Development of empirically based burning rate sub-models
for a natural gas engine” Energy Conv. and Management, Volume 45, Issue 14, Pages
467-481, 2003.
A2. Soylu, S., Van Gerpen, J., “Development of an autoignition submodel for natural gas
engines” Journal of FUEL, Volume 82, Issue 14, Pages 1699 - 1707, 2003.
A1. Tat, M. E., Van Gerpen, J., Soylu, S., Canakci, M., Monyem, A. and S Wormley, "The
Speed of sound and Isentropic Bulk Modulus of Biodiesel at 21 degree C from Atmospheric
Pressure to 35 MPa," , Journal of the American Oil Chemists' Society, Volume 77, Issue 3,
Pages 285-289, 2000.
6
B. Uluslararası bilimsel toplantılarda sunulan ve bildiri kitabında (Proceedings)
basılan bildiriler :
B15. Seref Soylu, Examination of operating characteristics of a Conventional and a HybridElectric Bus under real world urban driving conditions, Abstract, “1st International
Symposium on Energy Challenges and Mechanics”, 8-10 July 2014, Aberdeen, Scotland,
UK
B14. Seref Soylu, Real world PN emissions from a hybrid city bus under urban driving
conditions, TAP 2012, 19th International Transport and Air Pollution Conference 2012,
Thessaloniki, Greece 26-27 November 2012.
B13. Seref Soylu, Examination of Particle Number Emissions of a Hybrid City Bus, ICAT12
International Conference on Energy and Automotive Technologies, İstanbul, October 12th,
2012.
B12. Semercioğlu, H., Bal, A., Soylu, S., “Examination of Real World Operating Conditions
and Emissions of a Hybrid City Bus”, ICAT’10 International Conference on energy and
Automotive Technologies, November 5, 2010, İstanbul, TURKEY
B11. Mahnaz Gümrükçüoğlu ve Şeref Soylu, “Şehiriçi Ulaştırma Kaynaklı Hava Kirliliğinin
Coğrafi Bilgi Sistemleri Kullanılarak İzlenmesi (Monitoring of urban transport sourced
pollutants by using GIS)”, 5th International Conference on Geographic Information
Systems, 2-5 July 2008, İstanbul
B10.
Mahnaz Gümrükçüoğlu ve Şeref Soylu, “Şehiriçi Ulaştırma Kaynaklı Kirletici
Emisyonların Hesaplanmasında Adapazarı Örneği (Analysis of urban transport sourced
emissions- Adapazari case study)”, Uluslararası Küresel İklim Değişikliği ve Çevresel
Etkileri Konferansı, 18-20 Ekim 2007, Konya.
B9. Seref Soylu, “Examination of Combustion Characteristics of an HCCI Engine”
COMODIA 2004, August 2-5, Yokohoma, Japan, The Sixth International Symposium on
Diognostics and Modeling of Combustion in Internal Combustion Engines, Paper no: 086
B8. Seref Soylu, “Examination of Knock Limits of a Spark Ignited Natural Gas Engine”
Proceedings of ICEF04 ASME Internal Combustion Engine Division 2004 Fall Technical
Conference Long Beach, CA, USA October 24-27, 2004.
B7. Soylu, S., “Combustion analysis of a natural gas engine” ICES2003-563 ASME spring
conference ICED 2003, Salzburg, Austria, 2003.
B6. Soylu, S., ”Simple Modeling of Combustion for Natural Gas Engines”, SAE Paper no:
2002-01-2733, 2002
B5. Soylu, S., “Prediction of Knock Limited Operating Conditions of a Natural Gas Engine .
“ Automotive Technologies Congress, June 24-26, 2002, Uludağ Universitesi, Bursa. (Not:
Dergide makale olarak basıldı)
B4. Van Gerpen, J., Soylu, S., and M.E. Tat " Evaluation of the Lubricity of Soybean Oilbased Additives in Diesel Fuel," ASAE Paper No 996134, presented at the American Society
of Agricultural Engineers 1999 Annual Meeting, Toronto, Canada, July 1999.
B3. Schumacher, L. G., Soylu, S., Van Gerpen, J., and W. Wetherell, "Fueling Direct
Injected Diesel Engines with 2% Biodiesel Blend.", ASAE 98-6084, 1998. (Not: Journal
makale olarak basıldı)
7
B2. Soylu, S.,Van Gerpen, J., "Fuel Effects on the Knocking Limit of a Heavy-Duty Natural
Gas Engine." SAE Paper No 981401, 1998.
B1. Soylu, S.,Van Gerpen, J., "Determination of Knock sensor Location on a Heavy-duty
Natural Gas engine." SAE Paper No 971705, 1997.
C. Yazılan uluslararası kitaplar veya kitaplarda bölümler :
C2. Soylu, S., Bal, a., Semercioğlu, H., Ay, EF., "Urban Transport and Electric Vehicles",
978-953-307-100-8 Başlıklı kitabın 1. Bölümü “Examination of an Urban City Bus Operating
Conditions and Emissions”, SCIYO Open Access to Knowledge, D.O.O. RIJEKA. Editor: Şeref
Soylu, 2010.
C1. Soylu, S., Development of an autoignition model for natural gas engines, an
experimental and modeling study, VDM Verlag Dr. Müller Aktiengesellschaft & Co. KG,
Dudweiler Landstr. 99, 66123 Saarbrücken, Deutschland, 2009. Iowa State University,
Doktora Tezi.
D. Ulusal hakemli dergilerde yayımlanan makaleler :
E. Ulusal bilimsel toplantılarda sunulan ve bildiri kitaplarında basılan bildiriler:
E4. Semercioğlu, H. Soylu, S., Examınatıon of fuel economy and NOx emissions of a hybrid
city bus under real world urban driving conditions, OTEKON 2012, 04-05 Haziran 2012,
BURSA
E3. Semercioğlu, H., Bal, A., Ay, EF., Soylu, S., Adapazarı şehir içi trafik karakteristikleri
ve ulaştırma kaynaklı emisyonların saatlik incelenmesi, 9. Hava Kirliliği ve Kontrolü
Sempozyumu, ODTÜ KKM – ANKARA, 25-27 Ekim 2010.
E2. Bal, A., Semercioğlu, H., Ay, EF., Soylu, S., Şehir Otobüslerinin Gerçek Dünya
Koşullarında Motor Çalışma Şartlarının ve NOx Emisyonlarının İncelenmesi, Otekon 2010
5. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, 7-8 Haziran 2010, Bursa
E1. Soylu, S., Karabektaş, M., Ermiş, K., Otomobiller için alternatif enerji kaynaklarının
incelenmesi, II. Ulusal Ege Enerji Sempozyumu, Kutahya, 26-28 Mayıs, 2004
F. Diğer yayınlar :
Poster Sunum
F6. Hülya Demirel*, Asude Ateş, Seref Soylu, Sapanca lake air pollution originating from
transportation-investigatıon of heavy metal emissions, ICENS 2015, International
Conference on Engineering and Natural Science, May 15-19, 2015 Skopje, Macedonia
F5. Soylu, S., Examination of the Effects of Basic Vehicle and Engine Operating Parameters
on Particle Number Emissions of a City Bus, 16th ETH Conference on Combustion
Generated Nanoparticles, The Swiss Federal Office for the Environment is Patron of this
Conference, Zurich, June 22th – 25th, 2014
F4. Soylu, S., Examination of PN Emissions of a Hybrid City Bus under Real World Urban
Driving Conditions, 16th ETH Conference on Combustion Generated Nanoparticles
The Swiss Federal Office for the Environment is Patron of this Conference, Zurich, June
24th – 27th, 2012
8
F3. Soylu, S., Gumrukcuoğlu, M., Bal, A., Senturk, G. and B. Aydınlar, “Examination of
urban transport characteristics and its emissions - Adapazari case study”, (Poster no: 064)
ETTAP09 17th Transport and Air Pollution Symposium - 3rd Environment and Transport
Symposium - June 2-4, 2009 Toulouse (France)
Avrupa Komisyonu’nda Sunum:
(Regülasyon çalışmalarına bilimsel destek)
F2. Soylu, S., Overview of the US EPA Certification Standards for Deposit Control Additives
(DETERGENTS), European Commission – JRC, Review of Directive 98/70/EC as amended
by directive. 2003/17/EC relating the quality of petrol and diesel fuel.,
05.04.2005 European Commission, BRUSSELS.
Iowa Enerji Merkezi için Rapor
F1. Soylu, S., A State of the Art Survey of Natural Gas and Biogas Engine Technology, A
Final Report to the Iowa Energy Center, Iowa State University, Department of Mechanical
Engineering, USA, 1997.
G. Dergi Hakemlikleri:
Aşağıda belirtilen dergilerin her birinde birçok makale için hakemlik yapılmıştır.
Uluslararası Journal Hakemlikleri (SCI)
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile
Engineering, Editor: Professor Colin Garner, Loughborough University, UK (2015 - )
IEEE Transactions
(2014 - )
on
Power
Electronics,
Editor:
Prof.
Sheldon
Williamson
Energy Conversion and Management, Elsevier (2013- )
The Arabian Journal of Science and Engineering, Editör: Prof. Dr. Yehia Khulief (2015 - )
Science of the Total Environment, Elsevier, Editör: J. O. Nriagu (2009 - )
Environmental Engineering Sciences, Editör: Domenico Grasso (2008 - )
Simulation Modelling Practice and Theory, Elsevier, Editör: H. D. Karatza (2007 - )
Energy & Fuels, American Chemical Society, Editör: Micheal T. Klein (2006 - )
Ulusal hakemlikler
Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, TUBİTAK Editör: Vedat
Akdeniz (2010 - )
Gazi Üniversitesi Journal of Science, Editör: Mecit Sivrioğlu (2010 - )
Türk Isı Bilim Tekniği Dergisi, Journal of Thermal Science and Technology Editör: Nuri Yücel
(2009 - )
9
H. Danışma Kurulu Üyelikleri:
Low Carbon Earth Summit 19-26 Ekim 2011, Dalian, China
I. Editörlükler:
I3. Electric Vehicles – Modelling and Simulations, Edited by Seref Soylu, ISBN 978953-307-477-1, 487 pages, Publisher: InTech, Chapters published September 12, 2011
under CC BY-NC-SA 3.0 license, DOI: 10.5772/958.
I2. Electric Vehicles - The Benefits and barriers, Edited by Seref Soylu, ISBN 978953-307-287-6, 252 pages, Publisher: InTech, Chapters published September 06, 2011
under CC BY-NC-SA 3.0 license, DOI: 10.5772/717.
I1. Urban Transport and Hybrid Vehicles, Edited by Seref Soylu, ISBN 978-953-307100-8, 200 pages, Publisher: Sciyo, Chapters published August 18, 2010 under CC BYNC-SA 3.0 license, DOI: 10.5772/10176.
10