gizmo asansör kumanda kartı

Transkript

GİZMO
ASANSÖR KUMANDA KARTI
KULLANMA KILAVUZU
Seri No:……….
Sürüm: 3.20
NOT: Kullanma kılavuzunuzun ve ürünün sürüm numaralarının aynı olduğuna emin olunuz. Aksi takdirde kullandığınız ürün ile kullanma
kılavuzundaki açıklamalar birbirinden farklı olabilir.
EEM Asansör Mühendislik Ltd. Şti.– Asansör Kumanda Sistemleri
Fevzi Çakmak Mah. 10569. Sok. No:26 Karatay / KONYA
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
GİZMO KUMANDA KARTINDAKİ KLEMENS NUMARALARI VE ANLAMLARI:
10A
120
130
140
11A
Ru1/Rah
Ru2/Ryh
Rh/Ray
Rf/Ryy
X2, R∆/Rx
1, 2
LO, LA
NC1,COM1,NO1
K3
K5
K15
K16
K19
9V
100
1000
a,b,c,d,e,f,g,2bc,2g
02
12
031
032
190
Rrvd_a, Rrvd_b
M0,M1,M2,M3
142
142K-142K
EY(1)
OSB(1) (2)
JFA(1)
JFY(1)
817
818
819
804
805
812
815
816
K20
DTS
867
869
500
501
KRC
PTC
X1-X16
: Emniyet devresi nötrü
: Stop dönüşü, Fiş başlangıcı
: Fiş dönüşü, Kilit başlangıcı
: Kilit dönüşü
: Ru1/Rah, Ru2/Ryh, Rh/Ray, Rf/Ryy rölelerinin ortak ucu
: Halatlı asansörlerde aşağı yön, hidrolik asansörlerde aşağı hızlı rölesi ve bağlantı noktası
: Halatlı asansörlerde yukarı yön, hidrolik asansörlerde yukarı hızlı rölesi ve bağlantı noktası
: Halatlı asansörlerde hızlı, hidrolik asansörlerde aşağı yavaş rölesi ve bağlantı noktası
: Halatlı asansörlerde yavaş, hidrolik asansörlerde yukarı yavaş rölesi ve bağlantı noktası
: Rx rölesinin normalde açık uçları
: Kabin lambası rölesinin normalde kapalı uçları
: Pompa rölesinin normalde açık uçları
: Rsvr rölesini normalde kapalı ve normalde açık uçları
: Kapama sinyali (müştereği K15)
: Açma sinyali (müştereği K15)
: K3-K5’in ortak ucu
: Otomatik kapı açma limit ucu (müştereği 100)
: Otomatik kapı kapama limit ucu (müştereği 100)
: 9V AC besleme
: +24 Volt
: 100 sinyalinin ortağı (-24 Volt)
: Display çıkışları (müştereği 100)
: Servis dışı lambası (müştereği 1000)
: Meşgul lambası (müştereği 1000)
: Aşağı yön ok lambası (müştereği 1000)
: Yukarı yön ok lambası (müştereği 1000)
: Basit kumanda için dış kat çağrı müştereği
: Rrvd rölesinin normalde açık kontakları (Not: Bu röle zayıf akım sinyalleri için uygundur.)
: Bistabil şalter girişleri (müştereği 100)
: Panoda kurtarıcı yoksa JF bistabil şalter girişi (müştereği 100)
: Panoda kurtarıcı varsa JF bistabil şalter girişi (müştereği 100)
: Elektrik yok bilgisi girişi (müştereği 100)
: Otomatik seviyeleme bölgesi bistabil şalteri (müştereği 100)
: Aşağı yön hassas durdurucu bistabil şalteri (müştereği 100)
: Yukarı yön hassas durdurucu bistabil şalter (müştereği 100)
: Alt sınır kesici bistabil şalter (müştereği 100)
: Üst sınır kesici bistabil şalter (müştereği 100)
: 1,0 m/s’den hızlı asansörlerde alt ve üst sınır kesici şalter (müştereği 100)
: Aşırı yük kontağı (müştereği 100)
: Tam yük kontağı (müştereği 100)
: Vatman anahtarı (müştereği 100)
: Deprem kontağı (müştereği 100)
: Yangın kontağı (müştereği 100)
: Otomatik kapı aç butonu, fotosel kontağı, baskı kontağı (müştereği 100)
: Otomatik kapı kapat butonu (müştereği 100)
: Pano revizyon anahtarı (müştereği 100)
: Kuyu revizyon anahtarı (müştereği 100)
: Revizyon aşağı butonu (müştereği 100)
: Revizyon yukarı butonu (müştereği 100)
: Kontaktör kontrol (KRC) sinyal bilgisi girişi (müştereği 100)
: Motor termistör bağlantısı (müştereği 100)
: Çağrı uçları (müştereği 100, sinyal müştereği 1000)
(1) : Bu girişler sadece hidrolik asansörlerde aktiftir.
(2) : Bu girişler hidrolik asansörlerde ve kapı ön açma özelliğine sahip (ESP kartı tesis edilmiş) halatlı veya halatlı
VVVF asansörlerde aktiftir.
NOT: Aşağı ok, yukarı ok ve servis dışı lambaları fabrika ayarı olarak müştereği 1000 olacak şekilde ayarlanmıştır.
İstenirse Gizmo’nun üzerindeki jumperdan müştereği 100 olacak şekilde düzenlenebilir.
2
Sürüm: 3.20
|
www.emmasansor.com.tr
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
KUMANDA PANOSUNDAKİ KLEMENS NUMARALARI VE ANLAMLARI:
R,S,T
Mp
PE
U1,V1,W1
U2,V2,W2
100
1000
FR+,FRPO+,PO1F
1
2
110
111,112,113
120
130
140
K3
K5
K15
K16
K19
24+,24-
: Ana Fazlar
: Nötr
: Topraklama
: Halatlı asansörler için yüksek hız motor çıkışları, hidrolik asansörler için motor sargı uçları.
: Halatlı asansörler için düşük hız motor çıkışları, hidrolik asansörler için motor sargı uçları.
: +24 Volt
: 100 sinyalinin ortağı (-24 Volt)
: Fren bobin uçları
: Pompa bobin uçları
: Direkt Faz
: Kabin üstü direkt faz
: Kabin lambası
: Güvenlik devresi başlangıcı
: Boş bağlantı klemensleri
: Stop dönüşü, Fiş başlangıcı
: Fiş dönüşü, Kilit başlangıcı
: Kilit dönüşü
: Kapama sinyali (müştereği K15)
: Açma sinyali (müştereği K15)
: K3-K5’in ortak ucu
: Otomatik kapı açma limit ucu (müştereği 100)
: Otomatik kapı kapama limit ucu (müştereği 100)
: Panoda kurtarıcı varsa 24V DC kapı açma gerilimi.
Sürüm: 3.20
|
3
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Değerli Müşterimiz,
Mikroelektronik sistemlerinin imkân verdiği son teknoloji ile üretilen Gizmo Kumanda
Kartını tercih ettiğiniz için size teşekkür ediyoruz. Modern tesislerde üretilen ve titiz kalite
kontrolünden geçirilmiş olan ürününüzün size en iyi verimi sunmasını istiyoruz. Bunun için, bu
kılavuzun tamamını, ürününüzü montaja başlamadan önce dikkatle okumanızı ve bir başvuru
kaynağı olarak saklamanızı rica ederiz.
Ürününüzün montajını ve kullanımını doğru bir şekilde sağlayarak size uzun yıllar hizmet
vermesi için uğraş vermekteyiz. Bunun için teknik dokümanlarımızı sürekli güncelleyerek
genişletmekteyiz. Tüm teknik çizimler defalarca kontrol ederek kullanımınıza sunulmaktadır. Ancak
takdir edersiniz ki, bu uzun çalışmada bazı hatalarımız olabilir. Lütfen özellikle teknik çizimlerde
karşılaştığınız hataları tarafımıza bildirerek, dokümanlarımızın hatalardan ayıklanması konusunda
bizlere yardımcı olunuz. Sürekli yeni dokümanlar ve zenginleştirilmiş güncel sürümlerle karşınızda
olacağız.
Lütfen www.emmasansor.com.tr internet sayfamızdan yeni ürünlerimizi ve güncellemeleri
sürekli takip ediniz.
Güle güle kullanın.
UYARI ! : Bu katalogda yer alan tüm dokümanlar öneri niteliğindedir. Tüm çabalarımıza karşın hatalar ve
eksiklikler içerebilir. Lütfen dokümanlardaki bilgileri kontrol ederek, üzerinde düşünerek ve sorgulayarak uygulayın.
4
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
İÇİNDEKİLER
1) GİRİŞ ................................................................................................................................... 6
2) ÜRÜNÜN ÖZELLİKLERİ.................................................................................................. 6
3) LCD EKRAN VE TUŞ TAKIMI......................................................................................... 7
4) MENÜLERİN KULLANIMI .............................................................................................. 8
5) PARAMETRELER.............................................................................................................. 10
5-1) Sistem Parametreleri................................................................................................... 10
5-2) Halatlı Asansör Uygulama Makrosu .......................................................................... 13
5-3) Halatlı VVVF Asansör Uygulama Makrosu............................................................... 15
5-4) Yıldız-Üçgen Hidrolik Asansör Uygulama Makrosu ................................................. 17
5-5) Yumuşak Yolverici Hidrolik Asansör Uygulama Makrosu ....................................... 19
6) DİĞER ÖZELLİKLER ........................................................................................................ 30
7) HATA KODLARI................................................................................................................ 31
8) SIKÇA SORULAN SORULAR (S.S.S.)............................................................................. 33
9) ÜRÜNÜN MONTAJINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR.................... 34
10) DEVREYE ALMADA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR......................... 35
10-1) Kontrol Panosunun Asansör Sistemine Bağlantısı ................................................... 35
10-2) Sistemin Devreye Alınması ...................................................................................... 35
11) GİZMO KUMANDA KARTININ BAKIM VE TEMİZLİĞİ .......................................... 36
12) GÜVENLİK NOTLARI .................................................................................................... 36
13) ÇİZİMLER VE ŞEMALAR (PROJELER) ....................................................................... 38
Sürüm: 3.20
|
5
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
1. GİRİŞ:
Gizmo asansör kumanda kartı mikrokontrolör denetimli bir elektronik asansör kontrol
sistemidir. Bu kart, hem sürtünme tahrikli asansörlerin hem de hidrolik asansörlerin kontrol
edilmesinde kullanılabilir. Ayrıca özel bir yazılımla sabit mıknatıslı senkron motorlar ile tahrik
edilen makine dairesiz asansörlerde de kullanılabilmektedir. (Bunun için EEM Asansör Ltd.Şti. ile
irtibata geçiniz.) Gizmo kumanda kartı ile birlikte verilen klemens kartı, kumanda kartı
konektörlerinin kontrol panosuna pratik olarak bağlanması için kullanılır. Hızlı çağrı kartı ile de
arıza bakım esnasında asansöre kolaylıkla ve hatasız olarak çağrı verilebilir.
2. ÜRÜNÜN ÖZELLİKLERİ:
• Asansör tipine bağlı olarak farklı uygulama makrolarıyla her türlü asansör için eşsiz
kullanma kolaylığı ve performans üstünlüğü sağlanmaktadır.
• Kumanda tipi ayarlanabilmektedir.
• Durak sayısı ayarlanabilmektedir.
• Ek Çağrı Kartı ilavesi ile çağrı girişleri ve durak kapasitesi artırılabilir.
• Çağrı lamba ve butonları yalnızca bir kablo ile sisteme bağlanabilir.
• Tüm parametreler LCD ekran ve program butonları yardımı ile kolaylıkla ayarlanabilir.
• Basit ve hatasız montaj ile zamandan ve kontrol panosu klemenslerinden tasarruf sağlar.
• Kısa devre korumalı, her durak için istenilen kod ayarlanabilen display çıkışları vardır.
• Aşırı yük fonksiyonu mevcuttur.
• Tam yük fonksiyonu mevcuttur.
• Vatman anahtarı fonksiyonu vardır.
• Yangın durumunda daha önce ayarlanan durağa yönlendirilebilir.
• Ayarlanabilir park durağı ve parka gidiş süresi mevcuttur.
• Kat seçici olarak gray kod veya sayıcı modu mevcuttur.
• Ayarlanabilir pozisyon reset özelliği mevcuttur.
• Bistabil hatalarında hatalı bistabil şalter kolaylıkla tesbit edilebilir.
• KRC, düşük hız hatası ve yüksek hız hatasının otomatik reset edilmesi sağlanabilir.
• Farklı uygulamalarda kullanılmayan Rx, Rrvd, Rlir, Rsvr rölelerinin görevleri farklı
amaçlar için programlanabilir.
• Kapı uzun süre açık kaldığında LCD ekranda uyarı fonksiyonu vardır.
• Ayarlanabilir meşgul süresi, durakta bekleme süresi, kilit bekleme süresi, kapı açık kalma
süresi, kapı açık hatası verme süresi, park süresi, maksimum yüksek hız süresi ve maksimum düşük
hız süresi özellikleri vardır.
• Farklı yapıdaki butoniyerler için klasik olarak yedi segment display çıkışı alınabildiği gibi
gray, ters gray, binary veya ters binary çıkışları da alınabilmektedir.
• Benzer şekilde KarTopu Seri Haberleşme Kartından yedi segment display çıkışı alınabildiği
gibi gray, ters gray, binary veya ters binary çıkışları da alınabilmektedir.
• Güvenlik sebebiyle şifre sorulması aktif hale getirilebilir.
• KarTopu Seri Haberleşme Kartı aracılığıyla kabin ile sadece 2 kablo ile haberleşerek
fleksibıl kablodan tasarruf sağlar.
• Dubleks olarak çalışabilmektedir.
• Otomatik kapı tipi seçilebilmekte, tam otomatik kapının açık/kapalı bekleme konumu
ayarlanabilmektedir. Ayrıca her kat için ayrı ayrı otomatik kapı tipi belirlenebilmektedir. Böylece
örneğin zemin katta ve 1. katta tam otomatik, garajda ise yarım otomatik kapı çalıştırılabilmektedir.
Ayrıca zemin katta kapının açık, 1. katta kapının kapalı beklemesi sağlanabilmektedir.
6
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• “Çift Kapı Kartı” ile birlikte ikinci kapı desteği mevcuttur. Tıpkı birinci kapı gibi her kat
için ayrı ayrı otomatik kapı tipi belirlenebilmektedir. Böylece örneğin zemin katta ve 1. katta tam
otomatik, garajda ise yarım otomatik kapı çalıştırılabilmektedir. Ayrıca zemin katta kapının açık, 1.
katta kapının kapalı beklemesi sağlanabilmektedir.
• VVVF asansörlerde hassas duruşu geliştiren sürüklenme süresi ve Rx süresi istenilen değere
ayarlanabilmektedir.
• 2,0 m/s’ye kadar hızlı asansörlerde çalıştırılabilmektedir. Komşu durak sayısı
ayarlanabilmektedir. Komşu kayıtlar ve uzak çağrılar için farklı yavaşlama mesafeleri
belirleyebilmektedir.
• Motoru yıldız-üçgen veya yumuşak yolverici ile sürülen hidrolik asansörlerde sorunsuzca
çalışabilmektedir.
• Yıldız üçgen hidrolik asansörlerde yıldız-üçgen süresi, kalkış valf gecikmesi, duruş motor
gecikmesi ve duruş valf gecikmesi süreleri birbirinden bağımsız olarak ayarlanabilmektedir.
• Yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde ayarlanabilir yumuşak yolverici kontaktörü
gecikmesi mevcuttur.
• Halatlı veya hidrolik asansörlerde ESP Kapı Köprüleme Kartı ilavesiyle kapı ön açma
işlemi yapılabilmektedir.
• Hidrolik asansörlerde ESP Kapı Köprüleme Kartı ilavesiyle kapı açık seviyeleme
yapabilmektedir.
• Hidrolik asansörlerde UPS ilavesiyle kurtarma yapılabilmektedir.
• Geçmişe dönük en son oluşan 50 hatayı hafızasında tutabilmektedir.
• Tüm giriş ve çıkışlar test menüsü üzerinden test edilebilmektedir.
• Türkçe ve İngilizce dil seçenekleri standart olarak mevcuttur.
3. LCD EKRAN VE TUŞ TAKIMI
Gizmo asansör kumanda kartında iki satır onaltı karakter LCD ekran ve dört adet tuş
bulunmaktadır. Bu tuşlar ENTER, ESC, YUKARI ve AŞAĞI tuşlarıdır.
EEM Muhendislik
GİZMO Anakart
EEM Muhendislik
Versiyon: 3.00
EEM Muhendislik
Seri No:01x195
KayitBekleniyor
d01→h-100=25V
YukariHizli
d01→h05
1,3 s
100=25V
Sisteme eneri verildiğinde LCD ekranda “Açılış Ekranı” olarak
adlandırdığımız ekranlar belirir. İlk ekranda firmamızın ve ürünün
adı yazmaktadır. İkinci ekranda ürünün versiyon numarası
gösterilmektedir. Üçüncü ekranda ise kullanmakta olduğunuz kartın
seri numarası görülmektedir. Bu ekranlar birer saniye
görüntülendikten sonra “Ana Ekran” olarak adlandıracağımız ekran
belirir.
Ana ekrandan asansörün kayıt beklediği belirtilmekte ayrıca
kumanda sinyallerini besleyen trafo gerilimi gösterilmektedir. Bu
ekranda “d” harfi kabinin o anda bulunduğu durağı, “h” harfi de
kabinin hedefini belirtmektedir.
Örneğin kabin 1. durakta bulunurken 5. durağa kayıt alırsa, asansör
harekete başladıktan sonra şöyle bir ekran görüntüsü oluşmaktadır.
Sürüm: 3.20
|
7
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
4. GİZMO ASANSÖR KUMANDA KARTINDA MENÜLERİN KULLANIMI:
Gizmo asansör kumanda kartında tüm parametreler gruplandırılarak numaralandırılmıştır.
Böylece istenilen parametreye ulaşmak, değerini görüntülemek ve değişiklik yapmak son derece
kolaydır.
Gizmo, ana ekranda bekleme konumunda iken ENTER tuşuna 3
saniye basılı tutulduğu zaman menüye girilir. Menüye girildiği
zaman yandaki ekran görüntüsü ile karşılaşılır. Yukarı, aşağı
tuşlarına basılarak ana menü içerisinde gezilebilir. İstediğiniz parametre grubunun içerisine girmek
için Enter tuşuna basmanız yeterlidir.
*** ANA MENU ***
1-KuyuAyarlari
Örneğin 2. grup parametrelerin içine girmek için Enter tuşuna
bastığınızda 2. grup parametrelerin ilki olan “2.1-Meşgul Süresi”
parametresi yandaki ekran görüntüsündeki gibi karşımıza
çıkmaktadır. Benzer şekilde yukarı, aşağı butonları aracılığıyla parametreler arasında
gezebilirsiniz. İlgili parametreyi değiştirmek için Enter tuşuna basarak bu parametrenin içine
girmeniz gerekmektedir.
Enter tuşuna bastığınızda ekranda sağa doğru bir OK işareti belirir.
Artık yukarı, aşağı butonları yardımıyla bu parametreyi değiştirmek
2.1-MesgulSuresi
mümkündür. Değişikliği yaptıktan sonra Enter tuşuna basarak
> 8 saniye
değişikliği kabul edebilir veya Esc tuşuna basarak değişikliği kabul
etmeden çıkabilirsiniz. Ekrandaki OK işareti kaybolacak ve değişikliğiniz hemen kayıt edilerek
etkin hale gelecektir. Benzer şekilde gerekli tüm ayarlamaları yaptıktan sonra Esc tuşuna basarak
Menüden çıkabilirsiniz.
2.1-MesgulSuresi
8 saniye
Menülerin kullanımı şematik aşağıdaki çizimde görülmektedir.
8
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
1-KuyuAyarlarina döner.
ENT
*** ANA MENU ***
12-Dil-Language
ESC
12-Dil-Language
Turkce
ENT
ESC
12-Dil-Language
> Turkce
ENT
ESC
ENT
*** ANA MENU ***
11-FabrikaAyarlarin...
ESC
11-FabrikaAyarlarin...
11.1-HalatliAsansor
ENT
ESC
Emin Misiniz ?
Hayir
ENT
ESC
ENT
*** ANA MENU ***
10-Guvenlik
ESC
10.1-SifreSorulmasi
Kapali
ENT
ESC
10.1-SifreSorulmasi
> Kapali
ENT
ESC
*** ANA MENU ***
9-TestMenu
ESC
9.1-InputTest
8.3-SeriNumarasi
00x512
ENT
ESC
*** ANA MENU ***
8-SistemBilgiler
ESC
8.2-VersiyonNumar...
v3.20
Burada menü içerisinde gezmenin ve
değişiklik yapmayı anlatan sadece birkaç
örneği gösterilmiştir. Burada detay
belirtilmeyen menülerde de aynı prensiple
gezebilir ve değişiklik yapabilirsiniz. Bazı
parametreler bağıntılı olarak bazı
parametreler görüntülenmeyebilir. Detay
için kullanma kılavuzunda konu ile ilgili
bölüme başvurunuz.
ENT
ESC
ENT
*** ANA MENU ***
7-Raporlar
ESC
7.1-Hatalar
5.2-OtoResetDusuk...
Hayir
ENT
ESC
5.2-OtoResetDusuk...
> Hayir
ENT
ESC
*** ANA MENU ***
5-DigerAyarlar
ESC
5.1-OtoResetKRC
Hayir
ENT
ESC
ENT
*** ANA MENU ***
4-KatSeciciAyalari
ESC
4.1-KabinPozisyon...
GrayKod
3.2-DisplayCikisTipi
7 SegmentDisplay
ENT
ESC
> 7 SegmentDisplay
ENT
ESC
*** ANA MENU ***
3-DurakAyarlari
ESC
3.1-DurakSayisi
16 durak
ENT
ESC
ENT
*** ANA MENU ***
2-Sureler
ESC
2.1-MesgulSuresi
8 saniye
1.2-KumandaTipi
KarisikToplama
ENT
ESC
1.1-AsansorTipi
HalatliAsansor
ENT
ESC
1.2-KumandaTipi
> KarisikToplama
ENT
ESC
*** ANA MENU ***
1-KuyuAyarlari
ESC
OK işareti bulunan sayfalarda “Yukarı” ve
“Aşağı” tuşarı ile görüntülenen değeri
değiştirebilirsiniz. Ardından “Enter” tuşuna
bastığınızda yaptığınız değişiklikler
kaydedilecektir. “Esc” tuşuna bastığınızda
yaptığınız değişiklikler iptal edilerek bir üst
menüye çıkılacaktır.
12-Dil-Language döner.
Menüden Çıkış
Sürüm: 3.20
|
9
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
5. PARAMETRELER:
Sahada asansörlerin tüm ihtiyaçlarına cevap verebilmek için kullanıcıya birçok ayarlanabilir
parametre imkânı sunulmuştur. Ayarlanabilir parametre sayısı arttığı için kullanımı rahatlatmak ve
kolaylaştırmak adına parametreler özelliklerine ve/veya fonksiyonlarına göre sınıflandırılmıştır. Bu
manada bir parametreye ulaşmak ve değerini değiştirmek benzer sistemlere göre daha pratik ve
daha kolaydır.
5.1. Sistem Parametreleri:
Gizmo Kumanda Kartı, asansör tipine bağlı farklı uygulama makroları sunarak kullanıcıya
nitelikli özellikler sunmaktadır. Asansör tipinden bağımsız olan sistem parametrelerinin listesi
aşağıdaki gibidir.
Par.
No:
Parametre Adı:
Ayar Sahası
Fabrika
Ayarı
Açıklamalar
SİSTEM PARAMETRELERİ
-----
7. HATALAR
7.1.
Hatalar
-
7.2.
Hataları Sil
8. SİSTEM BİLGİLERİ
8.2.
Versiyon Numarası
8.3.
Seri Numarası
-
8.4.
Üretici Bilgileri
-
8.5.
Satıcı Bilgileri
-
9. TEST MENU
9.1.
Input Test
-
Ekrandaki bilgiler ile genel amaçlı girişlerin
sıralaması aynıdır.
9.2.
Çağrı Test
-
Ekrandaki bilgiler çağrı girişlerini
sıralaması ile aynıdır.
-
Kumanda tipi ve durak sayısı ile bağlantılı
olarak çalışır. Ek çağrı kartını taksanız bile
kumanda tipi ve durak sayısı doğru şekilde
ayarlanmamışsa ek çağrı kartını test
etmek mümkün değildir.
-
Menüye girebilmek için asansörü
revizyona almalı ve Acil Stop Butonuna
basmalısınız. Ayrıca herhangi bir sebeple
KRC sinyali kesilirse bu menüden
otomatik olarak çıkılır.
Ek Çağrı Test
-----
SİSTEM PARAMETRELERİ
-----
9.3.
9.4.
Röle Test
10. GÜVENLİK
Açık
Kapalı
10.1.
Şifre Sorulması
10.2.
Şifre Değiştirme
11.1.
Halatlı Asansör
-
11.2.
Halatlı VVVF
-
11.3.
Yıldız Üçgen Hidrolik
-
11.4.
Yumuşak Yolverici
Hidrolik
-
Kapalı
11. FABRİKA AYARLARINA DÖN
12. DİL - LANGUAGE
12.
10
En son oluşan hatanın numarası 1'dir.
Dil - Language
Sürüm: 3.20
Türkçe – İngilizce
|
Türkçe
Şifre sorulması kapalı ise bu menü
görüntülenmez.
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
P7-RAPORLAR:
7.1-Hatalar
H1.StopHatasi
H=01
7.1-Hatalar: Geçmişe dönük en son oluşan 50 hatayı buradan takip
edebilirsiniz. En son oluşan hatanın numarası 1, ilk oluşan hatanın
numarası ise 50’dir. 50 adet hata oluşup hafıza dolduğunda ise ilk
oluşan hata bilgisi kaybedilir.
7.2-Hataları sil.
7.2-Hataları Sil: Kaydedilmiş hataları hafızadan silmek için
kullanılır.
P8-SİSTEM BİLGİLERİ:
8.2-VersiyonNumarası
8.2-Versiyon Numarası: Ürüne ait yazılımın versiyon numarası bu
parametreden öğrenilebilir.
8.3-SeriNumarası
8.3-Seri Numarası: Ürünün seri numarası bu parametreden
öğrenilebilir.
8.4-UreticiBilgileri
8.4-Üretici Bilgileri: Ürünün imalatçısı olan EEM İth.İhr.Paz. ve
Tic. AŞ.’ye ait iletişim bilgileri bu parametreden öğrenilebilir. Bu
parametre içerisinde yukarı aşağı tuşları yardımıyla diğer iletişim
bilgilerine ulaşabilirsiniz.
8.5-SaticiBilgileri
8.5-Satıcı Bilgileri: Bölgenizdeki yetkili satıcı firmaya ait iletişim
bilgileri bu parametreden öğrenilebilir. Bu parametre içerisinde
yukarı aşağı tuşları yardımıyla diğer iletişim bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
P9-TEST MENU:
9.1-Input Test: LCD ekranın hemen altındaki 20 adet genel amaçlı
girişler bu parametre ile test edilebilir. SFK yazısı stop, fiş ve kilit
rumuzlarının kısaltmasıdır. SFK rumuzunun hemen altındaki 110
bilgisi stop ve fişin devre verdiğini, kilidin devre vermediğini ifade
SFK
01001-00011
etmektedir. Sağ tarafta bulunan ve iki satıra bölünmüş olan sayılar
110
11010-10010
ise LCD ekranın hemen altındaki 20 adet girişleri soldan sağa doğru
sıralanmış olarak temsil etmektedir. Yani üst satırdaki birinci bilgi M0’ı, ikinci bilgi M1’i ifade
eder. Bu şekilde tüm girişlerin mikroişlemci tarafından algılanıp algılanmadığı test
edilebilmektedir.
9.1-InputTest
9.2-CagriTest
0100-0000
0000-0001
9.2-Çağrı Test: Çağrı butonlarından gelen girişler, bu parametre
üzerinden test edilebilmektedir. Ekranda görülen bilgiler sıralanmış
olarak çağrı girişlerini temsil etmektedir. Üst satırın birinci karakteri
Gizmo’nun
üzerinde
bulunan
çağrı girişlerinden ilkini
göstermektedir. Bu şekilde tüm çağrıların mikroişlemci tarafından
algılanıp algılanmadığı test edilebilmektedir.
Sürüm: 3.20
|
11
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
9.3-Ek Çağrı Test: Eğer Gizmo’ya bağlantısı yapılmış ek çağrı kartı
varsa, bu kart üzerindeki girişler bu parametre üzerinden test
edilebilmektedir. Ekranda görülen bilgiler sıralanmış olarak ek çağrı
9.3-EkCagriTest
girişlerini temsil etmektedir.
NOT: Eğer kumanda tipi, durak sayısı ve kabin haberleşmesi parametreleri ek çağrı kartı
kullanmaya gerek kalmayacak şekilde ayarlanmışsa ek çağrı kartını test etmek mümkün değildir.
9.4-Röle Test: Gizmo’da bulunan tüm röleler bu parametre
üzerinden test edilebilir. Test esnasında asansörün istenmeyen bir
şekilde hareket etmesini önlemek üzere test işlemini başlatmak için
acil stop butonuna basmanız ve asansörü revizyona almanız gereklidir. Bu şartları sağladıktan
sonra R31 rölesi hemen çeker. Yukarı aşağı butonları ile röleleri tek tek çektirip bıraktırmak
mümkündür. Ancak herhangi bir röle çektiği anda KRC sinyali kesilecek olursa, (yani kontaktör
çekecek olursa) güvenlik gereği otomatik olarak tüm röleler bıraktırılarak bu menüden çıkılacaktır.
9.4-RoleTest
P10-GÜVENLİK:
10.1-Şifre Sorulması: Yetkisiz kişilerin Gizmo’ya erişmelerini,
parametreleri görmelerini ve değiştirmelerini önlemek amacıyla,
menüye girilmek istendiği zaman şifre sorgulamasını bu
parametreden aktif edebilirsiniz. Şifre sorgulaması açık ise bunu kapatmak için öncelikle şifreyi
doğru bir şekilde girmeniz gereklidir. Şifre sorgulamasını açmak istediğinizde otomatik olarak şifre
belirleme adımına geçerek şifrenizi başarılı bir şekilde belirlemeniz gerekir. Aksi takdirde şifre
sorgulaması pasif kalacaktır.
NOT: Şifrenizi 5 kez üst üste yanlış girerseniz Gizmo kendisini bloke edecektir. Sistem çalışmaya
devam edecek sadece parametrelere erişim engellenecektir. Şifrenizin bloke olmasının ardından
ekranda bir anahtar sayı görülür. EEM Asansör Ltd.Şti’yi arayarak bu anahtar numarayı veriniz.
Ardından size verilecek numarayı Gizmo’ya girerek kartı tekrar aktif hale getirebilirsiniz.
10.1-SifreSorulmasi
Kapalı
10.2-Şifre Değiştirme: Bu menü sadece şifre sorulması açık iken
görüntülenebilir. Mevcut şifrenizi bu menüden değiştirebilirsiniz.
Şifreyi değiştirmek istediğiniz zaman öncelikle mevcut şifreniz
sorulacaktır. Ardından yeni şifrenizi girin. Gizmo değişikliği onaylamak için sizden yeni şifrenizi
tekrar girmenizi isteyecektir. Yeni şifrenizi ikinci kez girdikten sonra ekranda “SifreDegistirildi”
mesajı belirecektir. Artık yeni şifreniz aktif hale gelmiştir.
10.2-SifreDegistirme
P11-FABRİKA AYARLARINA DÖN:
Gizmo kumanda kartında asansörün tipi sadece fabrika ayarlarına
geri dönülerek yapılabilir. Böylece gizli menüler de aktif edilmiş
olacaktır. Örneğin halatlı asansörde Rx süresi, yıldız üçgen süresi
görüntülenmez. Rx süresi sadece halatlı vvvf asansörlerde, yıldız üçgen süresi de sadece yıldız
üçgen hidrolik asansörlerde görüntülenir.
• Halatlı Asansör
• Halatlı VVVF Asansör
• Yıldız Üçgen Hidrolik Asansör
• Yumuşak Yolvericili Hidrolik Asansör
11-FabrikaAyarlarinaDo
11.1-HalatliAsansor
12
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
P12-DİL/LANGUAGE:
12-Dil-Language
Turkce
Gizmo kumanda kartı standart olarak Türkçe ve İngilizce dillerini
desteklemektedir. Farklı diller için EEM Asansör Ltd.Şti. ile irtibata
geçiniz.
Par.
No:
Parametre Adı:
1.1.
Fabrika Ayarı
Açıklamalar
Asansör Tipi
-
Halatlı Asansör
Sadece görüntülenebilir.
Değiştirilemez. Değiştirmek için
sistem parametrelerinden 11. grup
parametrelere bakınız.
Karışık
Toplama
Bağlantı prensibi için 6x numaralı
çizimlere bakınız.
1.2.
Kumanda Tipi
Basit Kumanda
Karışık Toplama
Bir Buton Aşağı Yön Toplama
Bir Buton Yukarı Yön Toplama
Bir Buton Çift Yön Toplama
İki Buton Çift Yön Toplama
1.3.
Kabin Haberleşmesi
Seri
Paralel
Paralel
1.4.
Buton Haberleşmesi
Seri
Paralel
Paralel
1.5.
Grup Çalışma
Simpleks
Dubleks A Panosu
Dubleks B Panosu
Otomatik Kapı1
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Tam Otomatik Katta Açık
Özel Kapı
1.6.
HALATLI ASANSÖR UYGULAMA MAKROSU
Ayar Sahası
1. KUYU AYARLARI
-
5.2. Halatlı Asansör Uygulama Makrosu:
Asansör tipi “Halatlı Asansör” olarak ayarlanan uygulamalarda halatlı asansörler için
hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya başlamaktadır. Bu makroda aşağıdaki parametreler aktif
hale gelmektedir.
Simpleks
1.7.
Özel Kapı1
1.8
Opsiyonel Kart
Kart Yok
Çift Kapı Kartı
Köprüleme Kartı
Otomatik Kapı2
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Özel Kapı
1.9.
Yarım Otomatik
Bu parametre sadece “otomatik
kapı1” tipi “özel kapı” olarak
ayarlandığı zaman
görüntülenmektedir.
-
Con6 veya Con7 soketine
takacağınız kart tipini burada
belirtmeniz gerekmektedir.
Kart Yok
Yarım Otomatik
1.10.
Özel Kapı2
-
1.11
Kapı Sec
-
Sürüm: 3.20
|
Bu parametre sadece “opsiyonel
kart” parametresi “çift kapı kartı”
olarak ayarlandığında
ve “otomatik kapı2” tipi “özel kapı”
olarak ayarlandığı zaman
13
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
1.12.
Evet
Hayır
Kapı Erken Açma
Hayır
kart” parametresi “köprüleme
kartı” olarak ayarlandığında
2. SÜRELER
-
2.1.
-
2.2.
2.3.
Meşgul Süresi
Durakta Bekleme
Süresi
Kilit Bekleme Süresi
1 ~ 20 saniye
8 saniye
1 ~ 15 saniye
4 saniye
5 ~ 25 saniye
15 saniye
2.4.
Kapı Açık Kalma
Süresi
1 ~ 40 saniye
6 saniye
2.5.
Kapı Açık Hatası
Verme Süresi
10 ~ 240 saniye
60 saniye
2.6.
Park Süresi
20 ~ 250 saniye
30 saniye
2.7.
Yavaş Seyir Süresi
5 ~ 20 saniye
10 saniye
2.8.
Hızlı Seyir Süresi
10 ~ 100 saniye
15 saniye
3.1.
3. DURAK AYARLARI
2 ~ 16 durak
Durak Sayısı
3.2.
Display Çıkış Tipi
7 Segment Display
Gray Kod
Ters Gray
Binary Kod
Ters Binary
3.3.
Seri Haberleşme
Kartı Display Çıkış
Tipi
7 Segment Display
Gray Kod
Ters Gray
Binary Kod
Ters Binary
Bu parametre sadece “3.6-Park
durağı” parametresi iptal’den farklı
bir değere ayarlandığında
görüntülenebilmektedir.
16
7 Segment
Display
7 Segment
Display
3.4.
Display Ayarı
-
3.5.
Yangın Durağı
İptal, 1 ~ 16 durak
İptal
3.6.
Park Durağı
İptal
Bu parametre sadece 1.3-Kabin
Haberleşmesi “Seri” olarak
ayarlanması durumunda
Bu parametre sadece “3.2-Display
çıkış tipi” veya “3.3-Seri Hab.kartı
display çıkış tipi”
parametrelerinden herhangi biri “7
segment display” değerine
ayarlandığında görüntülenmektedir.
Ayrıca sadece “3.1-Durak Sayısı”
parametresinde ayarlanan duraklar
ayarlanabilir.
Park süresini “2.6-Park süresi”
parametresinden ayarlayabilirsiniz.
4. KAT SEÇİCİ AYARLARI
4.1.
Kabin Pozisyon
Okuma
Gray Kod
Sayıcı
4.2.
Pozisyon Reset
Evet
Hayır
5.1.
Otomatik Reset KRC
Evet
Hayır
Hayır
5.2.
Otomatik Reset
Düşük Hız Hatası
Evet
Hayır
Hayır
5.3.
Otomatik Reset
Yüksek Hız Hatası
Evet
Hayır
Hayır
Gray Kod
Hayır
-
5. DİĞER AYARLAR
14
Bu parametre sadece otomatik kapı
tipi tam otomatik kapı veya özel
kapı olarak ayarlandığı zaman
Sürüm: 3.20
|
Kapı ön açma fonksiyonu aktif
edilmiş asansörlerde kabin
pozisyon okuma standart olarak
"sayıcı" modunda çalıştığı için bu
parametre bu durumda
görüntülenmemektedir.
Bu parametre sadece kabin
pozisyonu "sayıcı" olarak okunan
asansörlerde görüntülenmektedir.
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
5.4.
5.5.
5.6.
5.7.
5.11.
Rx Rölesi
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Asansör Çalışıyor
Lir
Rlir Rölesi
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Lir
-
Rsvr Rölesi
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Lir
İptal
Rrvd Rölesi
İptal
Revizyon
Gong
Hata
İptal
Stop Çağrı Sil
Evet
Hayır
Evet
İptal
tipi “Tam Otomatik”, veya “Tam
Otomatik Katta Açık” olarak
Diğer durumlarda bu röle standart
olarak Rlir rölesi olarak görev
yapmaktadır.
Yüksek akımlı girişlerinizi bu röle ile
direkt olarak anahtarlamayınız. Bu
röle üzerinden bir röle çektirecek
kadar akım akıtabilirsiniz.
-
5.3. Halatlı VVVF Asansör Uygulama Makrosu:
Asansör tipi “Halatlı VVVF Asansör” olarak ayarlanan uygulamalarda hız kontrollü
asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya başlamaktadır. Bu makroda aşağıdaki
parametreler aktif hale gelmektedir.
Par.
No:
Parametre Adı:
Ayar Sahası
Fabrika Ayarı
Açıklamalar
-
HALATLI VVVF ASANSÖR UYGULAMA MAKROSU
1. KUYU AYARLARI
1.1.
Asansör Tipi
1.2.
Kumanda Tipi
1.3.
Kabin Haberleşmesi
1.4.
Buton Haberleşmesi
1.5.
Grup Çalışma
1.6.
Otomatik Kapı1
1.7.
Özel Kapı1
1.8
Opsiyonel Kart
-
Halatlı VVVF
Karışık
Toplama
Basit Kumanda
Karışık Toplama
Seri
Paralel
Paralel
Seri
Paralel
Paralel
Simpleks
Dubleks A Panosu
Dubleks B Panosu
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Özel Kapı
Simpleks
Yarım Otomatik
Kart Yok
Çift Kapı Kartı
Köprüleme Kartı
Kart Yok
Sürüm: 3.20
|
15
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Otomatik Kapı2
Yarım Otomatik
1.10.
Özel Kapı2
-
1.11
Kapı Sec
-
1.12.
Kapı Erken Açma
Evet
Hayır
Hayır
2.1.
2.2.
2.3.
Meşgul Süresi
Durakta Bekleme
Süresi
1 ~ 20 saniye
8 saniye
1 ~ 15 saniye
4 saniye
5 ~ 25 saniye
15 saniye
2.4.
Kapı Açık Kalma
Süresi
1 ~ 40 saniye
6 saniye
2.5.
Verme Süresi
10 ~ 240 saniye
60 saniye
2.6.
Park Süresi
20 ~ 250 saniye
30 saniye
5 ~ 20 saniye
10 saniye
10 ~ 100 saniye
15 saniye
2.7.
2.8.
2.30.
2.31.
Sürüklenme Süresi
Rx Gecikmesi
3.1.
Durak Sayısı
3.2.
3.3.
Seri Haberleşme
Tipi
0,0 ~ 2,0 saniye
0,0 saniye
0,0 ~ 5,0 saniye
1,0 saniye
3. DURAK AYARLARI
2 ~ 16 durak
16 durak
7 Segment Display
Gray Kod
7 Segment
Ters Gray
Display
Binary Kod
Ters Binary
7 Segment Display
Gray Kod
7 Segment
Ters Gray
Display
Binary Kod
Ters Binary
3.4.
Display Ayarı
3.5.
Yangın Durağı
İptal
3.6.
Park Durağı
İptal
ve “otomatik kapı2” tipi “özel kapı”
kart” parametresi “köprüleme
kartı” olarak ayarlandığında
-
display çıkış tipi”
parametrelerinden herhangi biri “7
segment display” değerine
Ayrıca sadece “3.1-Durak Sayısı”
parametresinde ayarlanan duraklar
ayarlanabilir.
4.1.
16
2. SÜRELER
-
-
-
1.9.
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Özel Kapı
Kabin Pozisyon
Okuma
Sürüm: 3.20
Gray Kod
Sayıcı
|
Gray Kod
Kapı ön açma fonksiyonu aktif
edilmiş asansörlerde veya hızı
1,0m/s’den yüksek olan
asansörlerde kabin pozisyon okuma
standart olarak "sayıcı" modunda
çalıştığı için bu parametre bu
durumlarda görüntülenmemektedir.
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Pozisyon Reset
4.3.
Komşu Durak Sayısı
-
-
4.2.
Evet
Hayır
Bu parametre sadece kabin
pozisyonu "sayıcı" olarak okunan
asansörlerde görüntülenmektedir.
Hayır
İptal, 1 ~ 3 durak
İptal
5. DİĞER AYARLAR
5.1.
5.2.
5.3.
5.5.
5.6.
Otomatik Reset KRC
Otomatik Reset
Otomatik Reset
Rlir Rölesi
Rsvr Rölesi
5.7.
Rrvd Rölesi
5.11.
Stop Çağrı Sil
Evet
Hayır
Evet
Hayır
Evet
Hayır
Hayır
Hayır
Hayır
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Lir
yapmaktadır.
-
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Lir
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Revizyon
Yüksek akımlı girişlerinizi bu röle ile
direkt olarak anahtarlamayınız. Bu
röle üzerinden bir röle çektirecek
kadar akım akıtabilirsiniz.
İptal
Evet
Hayır
Evet
YILDIZ-ÜÇGEN HİDROLİK AS. UYG. MAKROSU
5.4. Yıldız-Üçgen Hidrolik Asansör Uygulama Makrosu:
Asansör tipi “Yıldız-Üçgen Hidrolik Asansör” olarak ayarlanan uygulamalarda motoru
yıldız-üçgen yolverme yöntemi ile sürülen hidrolik asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu
çalışmaya başlamaktadır. Bu makroda aşağıdaki parametreler aktif hale gelmektedir.
Par.
No:
Parametre Adı:
Fabrika
Ayarı
Ayar Sahası
Açıklamalar
1. KUYU AYARLARI
1.1.
Asansör Tipi
1.2.
Kumanda Tipi
1.3.
Kabin Haberleşmesi
1.4.
Buton Haberleşmesi
1.5.
Grup Çalışma
1.6.
Otomatik Kapı1
Basit Kumanda
Karışık Toplama
Bir Buton Yukarı Yön
Toplama
Seri
Paralel
Seri
Paralel
Simpleks
Dubleks A Panosu
Dubleks B Panosu
Yıldız-Üçgen
Hidrolik
Karışık
Toplama
Paralel
Paralel
Simpleks
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Özel Kapı
Sürüm: 3.20
Yarım
Otomatik
|
17
AS
AN
SÖ
YILDIZ-ÜÇGEN HİDROLİK ASANSÖR UYGULAMA MAKROSU - YILDIZ-ÜÇGEN HİDROLİK ASANSÖR UYGULAMA MAKROSU
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
18
1.7.
Özel Kapı1
1.8
Opsiyonel Kart
1.9.
Kart Yok
Çift Kapı Kartı
Köprüleme Kartı
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Özel Kapı
Otomatik Kapı2
Kart Yok
Yarım
Otomatik
1.10.
Özel Kapı2
-
1.11
Kapı Sec
-
1.12.
Kapı Erken Açma
Evet
Hayır
Hayır
1.13.
Kapı Açık Seviyeleme
Evet
Hayır
Hayır
2.1.
Meşgul Süresi
Durakta Bekleme
Süresi
kart” parametresi “çift kapı kartı” ve
“otomatik kapı2” tipi “özel kapı”
kart” parametresi “köprüleme kartı”
2. SÜRELER
2.2.
2.3.
1 ~ 20 saniye
8 saniye
1 ~ 15 saniye
4 saniye
5 ~ 25 saniye
15 saniye
2.4.
Kapı Açık Kalma
Süresi
1 ~ 40 saniye
6 saniye
2.5.
Verme Süresi
10 ~ 240 saniye
60 saniye
2.6.
Park Süresi
20 ~ 250 saniye
30 saniye
2.7.
5 ~ 20 saniye
10 saniye
2.8.
10 ~ 100 saniye
15 saniye
2.60.
2.61.
Yıldız Üçgen Süresi
Kalkış Valf Gecikmesi
Duruş Motor
Gecikmesi
Duruş Valf Gecikmesi
0,0 ~ 5,0 saniye
0,0 ~ 5,0 saniye
0,8 saniye
0,5 saniye
0,0 ~ 5,0 saniye
0,4 saniye
0,0 ~ 5,0 saniye
0,0 saniye
2.62.
2.64.
3. DURAK AYARLARI
3.1.
Durak Sayısı
3.2.
3.3.
Seri Haberleşme
Tipi
3.4.
Display Ayarı
Sürüm: 3.20
2 ~ 16 durak
7 Segment Display
Gray Kod
Ters Gray
Binary Kod
Ters Binary
7 Segment Display
Gray Kod
Ters Gray
Binary Kod
Ters Binary
16
7 Segment
Display
7 Segment
Display
-
|
display çıkış tipi” parametrelerinden
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
herhangi biri “7 segment display”
değerine ayarlandığında
görüntülenmektedir. Ayrıca sadece
“3.1-Durak Sayısı” parametresinde
ayarlanan duraklar ayarlanabilir.
3.5.
Yangın Durağı
İptal
3.6.
Park Durağı
İptal
4.2.
Pozisyon Reset
Evet
Hayır
Hayır
5. DİĞER AYARLAR
5.1.
5.2.
5.3.
Otomatik Reset KRC
Otomatik Reset
Otomatik Reset
Evet
Hayır
Evet
Hayır
Evet
Hayır
Hayır
Hayır
Hayır
5.5.
Rlir Rölesi
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Lir
5.11.
Stop Çağrı Sil
Evet
Hayır
yapmaktadır.
-
Evet
ROSU
YUMU
YUMUŞAK YOLVERİCİ HİDROLİK AS.
5.5. Yumuşak Yolverici Hidrolik Asansör Uygulama Makrosu:
Asansör tipi “Yumuşak Yolverici Hidrolik Asansör” olarak ayarlanan uygulamalarda motoru
yumuşak yolverici ile sürülen hidrolik asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya
başlamaktadır. Bu makroda aşağıdaki parametreler aktif hale gelmektedir.
Par.
No:
Parametre Adı:
Ayar Sahası
Fabrika Ayarı
Açıklamalar
1. KUYU AYARLARI
1.1.
Asansör Tipi
1.2.
Kumanda Tipi
1.3.
Kabin Haberleşmesi
1.4.
Buton Haberleşmesi
1.5.
Grup Çalışma
1.6.
Otomatik Kapı1
Basit Kumanda
Karışık Toplama
Bir Buton Yukarı Yön
Toplama
Seri
Paralel
Seri
Paralel
Simpleks
Dubleks A Panosu
Dubleks B Panosu
Yum.Yolverici
Hidrolik
Karışık
Toplama
Paralel
Paralel
Simpleks
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Sürüm: 3.20
Yarım
Otomatik
|
19
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Özel Kapı
1.7.
Özel Kapı1
1.8
Opsiyonel Kart
Kart Yok
Çift Kapı Kartı
Köprüleme Kartı
Kart Yok
Otomatik Kapı2
Yok
Yarım Otomatik
Tam Otomatik
Özel Kapı
Yarım
Otomatik
1.9.
-
1.10.
Özel Kapı2
-
1.11
Kapı Sec
-
1.12.
Kapı Erken Açma
Evet
Hayır
Hayır
1.13.
Kapı Açık Seviyeleme
Evet
Hayır
Hayır
2.1.
Meşgul Süresi
Durakta Bekleme
Süresi
kart” parametresi “çift kapı kartı” ve
“otomatik kapı2” tipi “özel kapı”
2. SÜRELER
2.2.
2.3.
1 ~ 20 saniye
8 saniye
1 ~ 15 saniye
4 saniye
5 ~ 25 saniye
15 saniye
2.4.
Kapı Açık Kalma
Süresi
1 ~ 40 saniye
6 saniye
2.5.
Verme Süresi
10 ~ 240 saniye
60 saniye
2.6.
Park Süresi
20 ~ 250 saniye
30 saniye
2.7.
5 ~ 20 saniye
10 saniye
2.8.
10 ~ 100 saniye
15 saniye
2.61.
Kalkış Valf Gecikmesi
0,0 ~ 5,0 saniye
0,5 saniye
2.62.
Duruş Motor
Gecikmesi
0,0 ~ 5,0 saniye
0,4 saniye
2.63.
Yumuşak Yolverici
Kontaktörü Gecikmesi
0,0 ~ 5,0 saniye
1,0 saniye
2.64.
Duruş Valf Gecikmesi
0,0 ~ 5,0 saniye
0,0 saniye
D
R
O
3. DURAK AYARLARI
20
3.1.
Durak Sayısı
3.2.
3.3.
Seri Haberleşme Kartı
Sürüm: 3.20
2 ~ 16 durak
7 Segment Display
Gray Kod
Ters Gray
Binary Kod
Ters Binary
|
7 Segment Display
16
7 Segment
Display
7 Segment
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Gray Kod
Ters Gray
Binary Kod
Ters Binary
Display
display çıkış tipi” parametresinden
herhangi biri “7 segment display”
değerine ayarlandığında
görüntülenmektedir. Ayrıca sadece
“3.1-Durak Sayısı” parametresinde
ayarlanan duraklar ayarlanabilir.
3.4.
Display Ayarı
-
3.5.
Yangın Durağı
İptal
3.6.
Park Durağı
İptal
4.2.
Pozisyon Reset
Evet
Hayır
Hayır
5. DİĞER AYARLAR
5.1.
5.2.
5.3.
Otomatik Reset KRC
Otomatik Reset
Otomatik Reset
Evet
Hayır
Evet
Hayır
Evet
Hayır
5.5.
Rlir Rölesi
İptal
Revizyon
Gong
Hata
Lir
5.11.
Stop Çağrı Sil
Evet
Hayır
Hayır
Hayır
Hayır
yapmaktadır.
-
Evet
P1-KUYU AYARLARI:
1.1-Asansör Tipi: Ayarlanmış asansörün tipi bu parametreden
görülebilir ancak değiştirilemez. Asansör tipi sadece sistem
parametreleri bölümünde açıklanan 11. grup parametrelerden fabrika
ayarlarına geri dönülerek değiştirilebilir.
1.1-AsansorTipi
HalatliAsansör
1.2-KumandaTipi
KarisikToplama
1.2-Kumanda Tipi: Asansörün kumanda tipini bu parametreden
seçebilirsiniz.
• Basit Kumanda
• Karışık Toplama
:Sadece tek bir kayıt alınacaktır.
:Kat çağrları ve kabin uçları aynı klemense bağlanır. Eğer dış
çağrıların ortağı 190’dan alınırsa dış çağrıları için toplama
yapılmaz, sadece kabin içinden toplama yapılır.
• 1 Buton Aşağı Yön Toplama : Kat çağrıları sadece asansör aşağı yönde hareket ederken
toplanacaktır.
• 1 Buton Yukarı Yön Toplama : Kat çağrıları sadece asansör yukarı yönde hareket ederken
toplanacaktır.
Sürüm: 3.20
|
21
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• 1 Buton Çift Yön Toplama
: Kat çağrıları asansör her iki yönde de hareket ederken
toplanacaktır.
: Katlarda ikişer adet çağrı butonu bulunur. Asansör aşağı yönde
hareket ederken aşağı butonlardan gelen çağrılar, yukarı yönde
giderken yukarı butonlardan gelen çağrılar toplanır.
• 2 Buton Çift Yön Toplama
Kabin Haberleşmesi : Paralel
Kumanda Tipi
Basit Kumanda
Karışık Toplama
1 Buton Aşağı Yön Toplama
1 Buton Yukarı Yön Toplama
1 Buton Çift Yön Toplama
Ek Çağrı Kartı Olmadan
Maksimum Durak Sayısı
16
16
8
8
8
6
Ek Çağrı Kartı İle
16
16
16
11
Kabin Haberleşmesi : Seri
Kumanda Tipi
Basit Kumanda
Karışık Toplama
1 Buton Aşağı Yön Toplama
1 Buton Yukarı Yön Toplama
Ek Çağrı Kartı Olmadan
16
16
16
16
16
9
Ek Çağrı Kartı İle
16
1.3-Kabin Haberleşmesi: Kumanda kartı ile kabin arasındaki
bağlantı tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. KarTopu seri
haberleşme kartı ile gerekli bağlantılar 4D numaralı çizimde
gösterilmiştir. Kabin haberleşmesi seri olarak belirlenen uygulamalarda kabin haberleşmesi başarı
ile sağlandıktan sonra ana ekranda “K+” ibaresi belirecektir. Kabin haberleşmesi başarısız olursa
ana ekranda “K-” yazısı belirecektir.
• Paralel :Kumanda kartı ile kabindeki tüm buton ve algılayıcılar arasında birebir bağlantı
yapılmaktadır.
• Seri :KarTopu Seri haberleşme kartı vasıtasıyla kumanda kartı ile kabin arasında seri hat
üzerinden bağlantı yapılmaktadır. Böylece fleksibıl kablodan tasarruf sağlanmaktadır.
1.3-KabinHaberlesmesi
Paralel
1.4-Buton Haberleşmesi: Kat butonları arasındaki haberleşme tipini
belirler.
1.4-ButonHaberlesmesi
Paralel
• Paralel :Kumanda kartı ile kattaki tüm buton ve sinyaller arasında birebir bağlantı yapılmaktadır.
• Seri :Kumanda kartı ile kattaki tüm buton ve sinyaller arasında seri kablo üzerinden bağlantı
yapılmaktadır.
1.5-Grup Çalışma: Asansörün grup çalışma biçimini bu parametre
ile ayarlayabilirsiniz. Gerekli bağlantılar 7x numaralı çizimlerde
gösterilmektedir. Asansör dubleks moda alındıktan sonra haberleşme
başarı ile sağlanırsa ana ekranda “G+” ibaresi belirecektir. Eğer haberleşme sağlanamazsa “G-”
yazısı görülecektir.
1.5-GrupCalisma
Paralel
22
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• Simpleks
• Dubleks A Panosu
• Dubleks B Panosu
1.6-OtomatikKapi1
Tam Otomatik
:Kumanda panosu tek başına çalışır.
:Çiftli grup çalışmada karar verici pano olarak çalışır.
:Çiftli grup çalışmada 2. pano olarak çalışır.
1.6- Otomatik Kapı 1: Birinci otomatik kapının tipini bu parametre
üzerinden ayarlayabilirsiniz.
• Yok
: Asansörde çarpma kapı varsa bu parametre ayarlanmalıdır.
• Yarım Otomatik (YO) : Asansörde sadece kabin içi güvenlik kapısı bulunmaktadır.
• Tam Otomatik (TO)
: Asansörde tam otomatik kat ve kabin kapısı bulunmaktadır.
• Tam Otomatik Katta Açık (TOKA): Asansörde tam otomatik kat ve kabin kapısı bulunduğu
durumlarda ve tam otomatik kapının katta açık beklemesi arzu edildiğinde bu parametre
ayarlanmalıdır.
• Özel Kapı
: Gizmo kumanda kartında tüm duraklardaki kapılar Yarım Otomatik
(YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta Açık (TOKA) olarak ayrı ayrı
belirlenebilmektedir. Bunun için bu parametre özel kapı olarak ayarlandıktan sonra “1.7-Özel
kapı1” parametresinden her durakta bulunan kapılar ayrı ayrı ayarlanmalıdır.
UYARI ! : EN81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLAKA tam otomatik kapı katta kapalı
olacak şekilde ayarlanmalıdır. Bu parametre Avrupa Birliği standartlarının uygulanmadığı
ülkelerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
1.7- Özel Kapı 1: Bu parametre sadece “1.6-Otomatik Kapı1”
parametresi
“Özel
Kapı”
olarak
ayarlandığında
görüntülenebilmektedir. Bu parametre ile her durakta bulunan kapı,
Yarım Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta Açık (TOKA) olarak
birbirinden bağımsız ayrı ayrı ayarlanabilmektedir.
1.7-OzelKapi1
1.8- Opsiyonel Kart: Con6 veya Con7 soketlerine bağlanılan
opsiyonel kart türü bu parametreden seçilmelidir. Eğer kabininizde
iki kapı varsa “Çift Kapı Kartı”nı bağlayarak tesisatta herhangi bir
ilave yapmaya gerek kalmadan ikinci kapıyı da kontrol etmek mümkündür. Bu manada kumanda
sisteminin opsiyonel kart yuvasına hangi kartın takıldığını bilmesi gerekmektedir. Benzer şekilde
kapı ön açma veya kapı açık seviyeleme işlemlerini yapabilmek için ESP köprüleme kartını
takmanız ve 1.8-Opsiyonel Kart menüsünü “Köprüleme kartı” olarak ayarlamanız gerekmektedir.
• KartYok
: Opsiyonel kart takılmamış.
• Çift Kapı Kartı
: Çift kapı kartı takılmış.
• Köprüleme Kartı
: Köprüleme kartı takılmış.
1.8-Opsiyonel Kart
1.9- Otomatik Kapı 2: İkinci otomatik kapının tipini bu parametre
üzerinden ayarlayabilirsiniz. Bu menüyü görüntüleyebilmek için 1.8Opsiyonel Kart parametresi “Çift Kapı Kartı” olarak ayarlanmalıdır.
• Yarım Otomatik (YO) : İkinci kapı, kabin içi güvenlik kapısıdır.
• Tam Otomatik (TO)
: İkinci kapı, tam otomatik kat ve kabin kapısıdır.
• Tam Otomatik Katta Açık (TOKA): İkinci kapı, tam otomatik kat ve kabin kapısıdır. Ancak bu
kapının katta açık beklemesi istenildiğinde bu parametre ayarlanmalıdır.
• Özel Kapı
: Gizmo kumanda kartında tüm duraklardaki ikinci kapılar için de Yarım
Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta Açık (TOKA) olarak ayrı ayrı
belirlenebilmektedir. Bunun için bu parametre özel kapı olarak ayarlandıktan sonra “1.10-Özel
kapı2” parametresinden her durakta bulunan kapılar ayrı ayrı ayarlanmalıdır.
1.9-OtomatikKapi2
Tam Otomatik
Sürüm: 3.20
|
23
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
UYARI ! : EN81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLAKA tam otomatik kapı katta kapalı
olacak şekilde ayarlanmalıdır. Bu parametre Avrupa Birliği standartlarının uygulanmadığı
ülkelerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
1.10- Özel Kapı 2: Bu parametreyi görüntüleyebilmek için “1.8Opsiyonel Kart” parametresi “Çift Kapı Kartı” olarak, “1.9-Otomatik
Kapı2” parametresi “Özel Kapı” olarak ayarlanmalıdır. Bu parametre
ile her durakta bulunan ikinci kapı Yarım Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik
Katta Açık (TOKA) olarak birbirinden bağımsız ayrı ayrı ayarlanabilmektedir.
1.10-OzelKapi2
1.11- Kapı Seç: Bu parametreyi görüntüleyebilmek için “1.8Opsiyonel Kart” parametresi “Çift Kapı Kartı” olarak ayarlanmalıdır.
Kabinde çift kapı olan asansörlerde hangi durakta hangi kapının
çalışacağı bu parametre ile kontrol sistemine tanımlanmaktadır. (5. durakta 2. kapı çalışsın, 7.
durakta 1. kapı çalışsın gibi.)
1.11-KapıSec
1.12- Kapı Erken Açma: Bu parametreyi görüntüleyebilmek için
“1.8-Opsiyonel Kart” parametresi “Köprüleme Kartı” olarak
ayarlanmalıdır. Asansörün yoğun bir şekilde kullanıldığı iş merkezi,
otel, hastane gibi binalarda toplam seyir süresini kısaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Asansör
0,3m/s’den daha düşük bir hızla hedef durağa yaklaşarak kapı açma bölgesine girdiğinde özel
olarak tasarlanmış ESP kartı vasıtasıyla fiş ve kilit devreleri şöntlenerek kapıya “aç” emri verilir.
Kapı açılmaya başladığında asansör hala hareket etmektedir. Böylece kapının açılması için
beklenen süre azalacağından toplam seyir süresi kısalacaktır. Bu işlem için özel güvenlik röleleri
kullanılarak tasarlanmış ESP kartı kullanılmaktadır. Kapı açma bölgesini belirlemek için OSB
şalterini tesis etmek gereklidir. Kapı erken açma işlemi hem halatlı hem de hidrolik asansörlerde
kullanılabilir.
• Evet :Uygun şartlar altında kapı erken açma işlemi yapılacaktır.
• Hayır :Kapı erken açma fonksiyonu kullanılmamaktadır.
1.12-KapiErkenAcma
Hayır
1.13- Kapı Açık Seviyeleme: Bu parametre sadece hidrolik
asansörlerde ve “1.8-Opsiyonel Kart” parametresi “Köprüleme
Kartı” olarak ayarlandığında görüntülenebilir. Herhangi bir sebeple
hidrolik asansör bir durakta sükûnet halinde kapısı açık bir şekilde beklerken kat seviyesinden
aşağı veya yukarıya doğru kayarsa, kumanda kartı bu durumu hissederek ESP kartı vasıtasıyla fiş
ve kilit devrelerini şöntler ve asansörü tam kat seviyesine getirir. ESP kartı olmazsa kapı açık
seviyeleme fonksiyonu kullanılamaz. (Kapı kapalı seviyeleme özelliği standart olarak mevcuttur.)
Özellikle yük asansörlerinde sıkça kullanılmaktadır. Örneğin bir yük asansöründe forklift ile
asansöre malzeme konulmasıyla asansör bir miktar kat seviyesinden aşağı kaydırabilir. Bu
durumda asansör kapıları açıkken hareket ederek kabini tam kat hizasına getirir.
• Evet :Uygun şartlar altında kapı açık seviyeleme işlemi yapılacaktır.
• Hayır :Kapı açık seviyeleme fonksiyonu kullanılmamaktadır.
1.13-KapiAcikSeviyelm
Hayır
P2-SÜRELER:
2.1-Meşgul
Süresi:
ayarlayabilirsiniz.
2.1-MesgulSuresi
8 saniye
24
Sürüm: 3.20
|
Meşgul
süresini
bu
parametreden
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
2.2-DuraktaBeklemeSur
4 saniye
2.2-Durakta Bekleme Süresi: Toplama esnasında diğer kayıtlara
gitmeden önce durakta bekleme süresini bu parametreden
ayarlayabilirsiniz.
2.3-KilitBeklemeSuresi
10 saniye
2.3-Kilit Bekleme Süresi: Kumanda kartı, pompanın uzun süre
çekili kalarak yanmasını önlemek amacıyla ayarlanan süre sonunda
pompayı bıraktırır ve hata kodu üretir. Bu limit süre bu parametreden
ayarlanabilir.
2.4-Kapı Açık Kalma Süresi: Bu parametre sadece otomatik kapı
tipi tam otomatik kapı veya özel kapı olarak ayarlanmış sistemlerde
görüntülenebilir. Tam otomatik kapılı asansörlerde kumanda kartı
asansörün kapısı açıldıktan sonra bu parametreden ayarlanmış süreyi saymaya başlar. Bu süre
sonunda kapıyı kapatır.
2.4-KapıAcikKalmaSure
6 saniye
2.5-KapıAcikHatasiVer
20 saniye
2.5-Kapı Açık Hatası Verme Süresi: Bu parametre ile ayarlanan
süre sonunda eğer hala asansörün kapısı kapanmadı ise kumanda
panosu servis dışına geçecektir. Eğer grup çalışma varsa kayıtlar
diğer asansöre aktarılacaktır.
2.6-Park Suresi
30 saniye
2.6-Park Süresi: Park durağına gitmeden önceki bekleme süresini
bu parametreden ayarlayabilirsiniz.
2.7-YavasSeyirSuresi
10 saniye
2.7-Yavaş Seyir Süresi: Bu parametre, asansör motorunun yavaş
sargısının uzun süre enerjili kalıp tahrip olmasını önlemek amacıyla
konulmuştur. Sargıların kavrulmaması için ayarlanan süreden daha
fazla motora yavaş hızda yol verilmez.
2.8-Hızlı Seyir Süresi: Komşu iki durak arasında asansörün
hareketine izin verilen maksimum süre bu parametreden ayarlanır.
Örneğin yanlışlıkla frene geçen bir asansör bu süre sonunda yeni
durağa varamayacağı için asansör güvenli bir şekilde durdurulur.
2.8-HizliSeyirSuresi
15 saniye
2.30-Sürüklenme Süresi: Bu parametre sadece asansör tipi halatlı
VVVF olan asansörlerde görüntülenebilir. Hız kontrollü kumanda
panolarında daha hassas bir duruş elde edebilmek için ikinci hız
sonunda ayarlanan süre sonunda asansöre üçüncü bir hız emri verilebilir.
2.30-SuruklenmeSuresi
0.0 saniye
2.31-RX Gecikmesi: Bu parametre sadece asansör tipi halatlı VVVF
olan asansörlerde görüntülenebilir. Hız kontrollü kumanda
panolarında ana kontaktörlerin gecikmeli olarak düşmesi istenir.
İstenilen gecikme bu parametreden ayarlanabilir.
2.31-RX Gecikmesi
1.0 saniye
2.60-Yıldız Üçgen Süresi: Bu parametre sadece asansör tipi yıldızüçgen hidrolik olarak ayarlanmış asansörlerde görüntülenebilir.
Motora kalkışı esnasında motorun yıldız bağlantıdaki çalışma süresi
bu parametreden ayarlanabilir.
2.60-YıldızÜçgenSüresi
0.8 saniye
2.61-KalkışValfGecikm
0.5 saniye
2.61-Kalkış Valf Gecikmesi: Bu parametre sadece yıldız-üçgen
veya yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde görüntülenebilir.
Sürüm: 3.20
|
25
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Hidrolik ünitenin markasına da bağlı olarak konforlu bir kalkış elde edebilmek için üreticinin
tavsiye ettiği şekilde, motor üçgen bağlantıda çalışmaya başladıktan sonra valfleri açma gecikmesi
bu parametreden ayarlanabilir.
2.62-Duruş Motor Gecikmesi: Bu parametre sadece yıldız-üçgen
Hidrolik ünitenin markasına da bağlı olarak konforlu bir duruş elde
edebilmek için üreticinin tavsiye ettiği şekilde tam kat hizası (JF) bilgisi geldikten sonra motorun
duruş gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir.
2.62-DuruşMotorGecik
0.4 saniye
2.63-Yumuşak Yolverici Kontaktörü Gecikmesi: Bu parametre
sadece yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde görüntülenebilir.
Bilindiği gibi kalkış ve duruşdaki mekanik zorlanmaları ve
titreşimleri azaltmak, kalkıştaki yüksek demeraj akımını düşürmek için motorlara yumuşak
yolvericiler ile yolverilmektedir. Piyasada yumuşak yolvericilerin çoğu motorun kalkışını
yumuşatmakla birlikte (soft start) duruşu da yumuşatmaktadır (soft stop). İşte yolvericilerin bu
özelliğini kullanmak üzere yumuşak yolvericinin çıkışındaki kontaktör bu parametrede ayarlanan
süre boyunca geciktirilebilir. Bu süre zarfında da yolverici motoru yumuşak bir biçimde
durduracaktır. Duruş süresi yumuşak yolvericinin üzerindeki ayarlardan ayarlanmalıdır.
2.63-Yum.YolvericiKon
2.0 saniye
2.64-Duruş Valf Gecikmesi: : Bu parametre sadece yıldız-üçgen
Hidrolik ünitenin markasına da bağlı olarak konforlu bir duruş elde
edebilmek için üreticinin tavsiye ettiği şekilde tam kat hizası (JF) bilgisi geldikten sonra valfleri
kapatma gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir.
2.64-DurusValfGecikme
2.0 saniye
P3-DURAK AYARLARI:
3.1-Durak Sayısı: Asansörün durak sayısı bu parametreden
ayarlanmaktadır. Böylece montaj veya bakım esnasında asansörün
ayarlanan durak sayısından daha büyük bir durağa kayıt verilmesi
önlenmiş olur. Durak sayısı özellikle kat seçici olarak “sayıcı” kullanılan asansörlerde kesinlikle
ayarlanmalıdır. Farklı kumanda tipleri ve kabin haberleşme yöntemleri için maksimum
ayarlanabilir durak sayısı değişmektedir. Tablo için 1.2-Kumanda Tipi parametresi ile alakalı
açıklamalara bakınız. Çağrıların bağlantı prensibi için 6x nolu çizimlere bakınız.
3.1-DurakSayisi
16
3.2-Display Çıkış Tipi: Gizmo kumanda kartı display çıkışlarından
klasik olarak 7 segment display çıkışlarını verebildiği gibi gray, ters
gray, binary, ters binary çıkışlarını da verebilir. Böylece farklı
butoniyerlerde de herhangi bir dönüştürücü kart olmasına gerek kalmadan sistemi çalıştırmak
mümkün olmaktadır.
• 7 Segment Display : Klasik olarak kullanılan paralel tesisatlı bağlantı sistemidir.
• Gray Kod
: a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla M0,M1,M2 ve M3 gray kod çıkışı olarak
kullanılabilmektedir.
• Ters Gray
: Gray kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz.
• Binary Kod
: a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla B0,B1,B2 ve B3 binary kod çıkışı olarak
• Ters Binary
: Binary kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz.
7 Segment Display
26
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
3.2-Seri Haberleşme Kartı Display Çıkış Tipi: KarTopu kabin üstü
seri haberleşme kartı kullanılan sistemlerde KarTopu’ndaki display
çıkışlarından klasik olarak 7 segment display çıkışları alınabildiği
gibi gray, ters gray, binary, ters binary çıkışları da alınabilir. Böylece farklı butoniyerlerde de
herhangi bir dönüştürücü kart olmasına gerek kalmadan sistemi çalıştırmak mümkün olmaktadır.
• 7 Segment Display : Klasik olarak kullanılan paralel tesisatlı bağlantı sistemidir.
• Gray Kod
: a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla M0,M1,M2 ve M3 gray kod çıkışı olarak
• Ters Gray
: Gray kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz.
• Binary Kod
: a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla B0,B1,B2 ve B3 binary kod çıkışı olarak
• Ters Binary
: Binary kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz.
3.3-Ser.Hab.DisplayCiki
7 Segment Display
3.4-Display Ayarı: Bu parametre sadece “3.2-DisplayÇıkışTipi”
veya “3.3-SeriHab.KartiDisplayCikisTipi” parametresi 7 segment
display değerinden farklı bir değere ayarlandığında görüntülenebilir.
Her durak için display ayarları bu parametre yardımıyla ayarlanır. Parametreleri ayarlamak üzere
menünün içine girdiğinizde ekranın alt satırında “Durak:1 Disp:0”gibi bir yazı belirecektir. Durak
numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken yukarı-aşağı butonlarını kullanarak
değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. Daha sonra Enter tuşuna basarak display değerinin yanıp
sönmesini sağlayınız. Tekrar yukarı aşağı butonlarını kullanarak istediğiniz dijital ayarını o durak
için yapınız. Başka bir durağı ayarlamak için Esc butonuna basıp yeniden durak rakamının yanıp
sönmesini sağlayınız ve işlemleri tekrarlayınız.
NOT: Bu parametrede “3.1-Durak sayısı” parametresinde ayarlanan durağa kadar olan displayler
görüntülenmektedir. Eğer ayarlamak istediğiniz durağı görüntüleyemiyorsanız önce “3.1-Durak
sayısı” parametresini kontol ediniz.
3.4-DisplayAyari
3.5-Yangın Durağı: Eğer bu fonksiyon aktif edilmişse, yangın
kontağı kapanıp 816 nolu klemense 24V uygulandığında asansör bu
parametrede belirlenmiş olan yangın durağına otomatik olarak
gönderilir. Eğer asansör hareket halinde iken ve yangın durağı hareket yönünde ise tüm çağrılar
silinip asansörün doğrudan yangın durağına gitmesi sağlanır. Asansör yangın durağına ters yönde
harekette ise önünde bulunan ilk durakta durur. Tüm çağrılar silinir. Kapı açılmadan yangın
durağına hareket edilir. Yangın durağında asansör kapıları açık bir şekilde bekler ve çağrılara
cevap verilmez. Bu konumda asansör ancak vatman tarafından veya revizyon butonları aracılığıyla
hareket ettirilebilir. 816 numaralı klemensdeki 24V kesildiği zaman asansör normal çalışma
konumuna geri döner. Bu özelliği kullanmak istemiyorsanız bu parametreyi “iptal” olarak
ayarlamanız gerekmektedir.
3.5-YangınDuragi
iptal
3.6-Park Durağı: Asansör 2.6-ParkSuresi” parametresinde
ayarlanan süre boyunca herhangi bir katta sükûnet halinde kalırsa
kendiliğinden bu parametrede ayarlanan durağa kayıt alarak gider.
Bu özelliği kullanmak istenmiyorsanız bu parametreyi “iptal” olarak ayarlamanız gerekmektedir.
3.6-ParkDuragi
iptal
P4-KAT SEÇİCİ AYARLARI:
4.1-KabinPozisyonOku
GrayKod
4.1-Kabin Pozisyon Okuma: Gizmo kumanda kartı, klasik olarak
gray kodlu olarak dizilmiş dört adet bistabil ile çalışabildiği gibi
sayıcı olarak dizilmiş tek bistabil ile de çalışabilmektedir.
Sürüm: 3.20
|
27
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Kullandığınız sistemi bu parametre aracılığıyla kumanda kartına bildirmeniz gereklidir. Hidrolik
asansörlerde, hızı 1,0m/s’den yüksek olan halatlı VVVF asansörlerde (komşu durak sayısı iptal’den
farklı olan asansörlerde), kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörlerde standart olarak sayıcı tip
mıknatıs dizilimi kullanılmaktadır. Bu sebepten bu sistemlerde bu parametre görüntülenmez.
UYARI !: Sayıcı tip mıknatıs dizilimi kullanılan asansörlerde 817 alt sınır kesici şalter ve 818 üst
sınır kesici şalter ile hızı 1,0m/s’den yüksek olan asansörlerde ise 819 alt ve üst sınır kesici şalterin
sorunsuz bir şekilde çalıştığından emin olunuz.
• Gray kod : Klasik gray kodlu mıknatıs dizilişine göre çalışma sistemi.
• Sayıcı
: Sayıcı tip mıknatıs dizilişine göre çalışma sistemi.
4.2-Pozisyon Reset: Sayıcı tip çalışan sistemlerde kumanda kartı
şebeke elektriği kesilse bile son bulunduğu durağı hafızasında
tutacaktır. Fakat bazı özel durumlarda asansörün elektriği yeniden
geldiğinde bir pozisyon sıfırlama istenebilir. Örneğin akülü kurtarma sistemlerinin olduğu
asansörlerde, bu parametre aktif edilerek pozisyon sıfırlama sağlanabilir. Gray kodlu sistemlerde
pozisyon resetleme işlemi gerekmediği için bu menü görüntülenmez.
• Hayır : Pozisyon resetleme işlemi yapılmasın.
• Evet : Pozisyon resetleme işlemi uygulansın.
4.2-PozisyonReset
Hayir
4.3-Komşu Durak Sayısı: Gizmo kumanda sistemi hızı 2,0m/sn’ye
kadar olan asansörlerde komşu ve uzak çağrılar için iki farklı
yavaşlama noktası belirleyebilmektedir. Komşu çağrılarda asansörün
hızı yaklaşık 1m/sn’ye ayarlanmalıdır ve komşu çağrılar için asansör M1 mıknatısından gelen
bilgiye göre yavaşlamaya geçecektir. Uzak çağrılarda ise M0 mıknatısından gelen bilgiye göre
yavaşlamaya geçecektir. Bu manada yavaşlamaya geçiş noktası aşağıdaki gibi tespit edilmektedir.
A = [Hedef durak] – [Kabinin bulunduğu durak]
A sayısı komşu durak sayısından küçük veya eşitse asansör 1,0m/sn hızda çalışacak ve hedef
duraktan M1 manyetiğinden gelen bilgilere göre bir mıknatıs önce yavaşlamaya geçecektir. Komşu
durak sayısı A sayısından büyükse asansör M0 manyetiğinden gelen bilgiye göre yavaşlamaya
geçecektir.
NOT: Hızı 1m/sn’den düşük hız kontrollü pano sistemlerinde ve klasik çift hızlı sistemlerde M0
mıknatısını dizmeye gerek yoktur. Sadece M1 mıknatısını dizmek yeterlidir. Ancak “4.3-Komsu
Durak Sayisi” parametresi KESİNİKLE “İPTAL” değerine ayarlanmalıdır.
4.3-KomsuDurakSayisi
15
P5-DİĞER AYARLAR:
5.1-Otomatik Reset KRC: EN81-1/2 direktifleri gereği kumanda
panosunda kullanılan kontaktörlerin pozisyonları Gizmo tarafından
kontrol edilmektedir. Ancak Avrupa standartlarının uygulanmadığı
ülkeler için KRC’nin otomatik reset özelliği mevcuttur. Bu fonksiyon bu parametreden
ayarlanabilir.
UYARI ! : EN81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLAKA “hayır” olarak ayarlanmalıdır.
• Evet
: Otomatik reset fonksiyonu aktif.
• Hayır
: Otomatik reset fonksiyonu pasif.
5.1-Oto.ResetKrc
Hayir
5.2-Otomatik Reset Düşük Hız Hatası: EN81-1/2 direktifleri gereği
maksimum düşük hız hatası sonrası asansör bloke olmalıdır. Ancak
Avrupa standartlarının uygulanmadığı ülkeler için yavaş seyir süresi
hatasının otomatik reset özelliği mevcuttur. Bu fonksiyon bu parametreden ayarlanabilir.
5.2-Oto.ResetDusukHız
Hayir
28
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• Evet
• Hayır
5.3-Otomatik Reset Yüksek Hız Hatası: EN81-1/2 direktifleri
gereği maksimum yüksek hız hatası sonrası asansör bloke olmalıdır.
Ancak Avrupa standartlarının uygulanmadığı ülkeler için hızlı seyir
süresi hatasının otomatik reset özelliği mevcuttur. Bu fonksiyon bu parametreden ayarlanabilir.
• Evet
• Hayır
5.3-Oto.ResetYuksekHı
Hayir
5.4-Rx Rölesi: Gizmo üzerindeki bazı röleler farklı amaçlarda
kullanılmak üzere programlanabilir. Rx rölesini revizyon, gong, hata,
asansör çalışıyor ve lir bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. Ancak
Rx rölesi asansör tipi halatlı vvvf olarak ayarlandığında standart olarak Rx rölesi, hidrolik asansör
olarak ayarlandığında ise standart olarak üçgen rölesi olarak görev yapmaktadır. Dolayısıyla bu
menü sadece asansör tipi halatlı olarak ayarlandığından görüntülenmektedir.
• İptal
: Fonksiyon iptal edilir.
• Revizyon
: Asansör revizyona alındığında bu röle çeker.
• Gong
: Hedef durağa varıldığı zaman bu röle bir saniye çeker ve bırakır.
• Hata
: Bir hata oluştuğu zaman bu röle çeker. Asansör tekrar çalışmaya başladığı
zaman röle bırakır.
• Asansör çalışıyor. : Asansör hareket haline geçtiği zaman bu röle çeker. Hareket bittiği zaman
bu röle bırakır.
• Lir
: Bu rölenin pompa rölesi olarak görev yapması sağlanabilir.
5.4-Rx Rolesi
Iptal
5.5-Rlir Rölesi: Rlir rölesini revizyon, gong, hata, asansör çalışıyor
ve lir bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. Ancak Rlir rölesi sadece
otomatik kapı tipi yarım otomatik veya özel kapıdan farklı bir değere
ayarlandığı zaman görüntülenebilir. Otomatik kapı tipi yarım otomatik veya özel kapı ise bu röle
standart olarak lir rölesi olmaktadır. Rx rölesinin sahip olduğu ayarlar bu röleye de yapılabilir.
5.5-Rlir Rölesi
Iptal
5.6-Rsvr Rölesi: Rsvr rölesini revizyon, gong, hata, asansör çalışıyor
ve lir bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. Ancak Rsvr rölesi
sadece asansör tipi hatalı asansör veya halatlı vvvf asansör olarak
ayarlandığı zaman görüntülenebilir. Asansör tipi hidrolik asansör olarak ayarlandığı zaman ise bu
röle standart olarak yıldız rölesi olarak görev yapmaktadır. Rx rölesinin sahip olduğu ayarlar bu
röleye de yapılabilir.
5.6-Rsvr Rölesi
Iptal
5.7-Rrvd Rölesi: Rrvd rölesini revizyon, gong, hata ve asansör
çalışıyor bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. Ancak Rrvd rölesi
sadece asansör tipi hatalı asansör veya komşu durak sayısı “iptal”
olarak ayarlanmış halatlı vvvf asansör olarak ayarlandığı zaman görüntülenebilir. Asansör tipi
hidrolik asansör olarak ayarlandığı zaman ise bu röle standart olarak kurtarma rölesi olarak görev
yapmaktadır. Komşu durak sayısı iptal’den farklı bir değere ayarlanmış halatlı vvvf asansörlerde
ise bu röle standart olarak “yüksek hız” rölesi olarak görev yapmaktadır.
• İptal
: Fonksiyon iptal edilir.
• Revizyon
: Asansör revizyona alındığında bu röle çeker.
5.7-Rrvd Rölesi
Iptal
Sürüm: 3.20
|
29
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• Gong
: Hedef durağa varıldığı zaman bu röle bir saniye çeker ve bırakır.
• Hata
: Bir hata oluştuğu zaman bu röle çeker. Asansör tekrar çalışmaya başladığı
zaman röle bırakır.
• Asansör çalışıyor. : Asansör hareket haline geçtiği zaman bu röle çeker. Hareket bittiği zaman
bu röle bırakır.
UYARI ! : Yüksek akımlı girişlerinizi bu röle ile direkt olarak anahtarlamayınız. Bu röle üzerinden
bir röle çektirecek kadar akım akıtabilirsiniz.
5.11-Stop Çağrı Sil: Stop (120) bilgisi kesildiğinde mevcut
kayıtların silinip silinmeyeceği bu parametreden ayarlanabilir.
5.11-StopCagriSil
Evet
6. DİĞER ÖZELLİKLER
Revizyon: Gizmo kumanda kartı asansörün revizyona geçtiğini 867
ve 869 olmak üzere iki farklı bağlantı noktasından anlamaktadır. 867,
panodaki revizyon şalterinden, 869, kuyudaki revizyon pakosundan
gelmektedir. Bu iki klemensden herhangi birinde 24V yoksa asansör
Yukari – Asagi Bas.
revizyondadır. Öncelik her zaman için kuyudadır. Ekranda asansörün
d02→RevizyonKuyu
panodan mı yoksa kuyudan mı revizyona alındığı belirtilmektedir.
Asansör revizyona alındığında (869 veya 867 nolu klemense
gelen 24V kesildiğinde) bakım çalışmasına geçilir. Bu durumda asansör hareket halinde ise
durdurulur, mevcut tüm çağrılar silinir. Servis dışı lambası yakılır. Revizyon aşağı (500) ve
revizyon yukarı (501) ile asansör düşük hızda aşağı ve yukarı hareket ettirilebilir. En alt katta alt
sınır kesici bistabil şalter, en üst katta üst sınır kesici bistabil şalter ile asansörün revizyondaki
hareketi sınırlandırılmıştır. 867 ve 869 nolu klemenslere 24V uygulandığında asansör tekrar normal
çalışmaya geri döner.
Yukari – Asagi Bas.
d01→RevizyonPano
Aşırı Yük: Kabindeki ağırlık müsaade edilenden fazla ise kabindeki aşırı yük kontağı kapanır ve
804 nolu klemense 24V uygulanmış olur. Mikrokontroler asansörün hareketine izin vermez. Bu
durumda LCD ekranda 'H5.Asiri Yuk' uyarısı görülür. Kabin lambası yanık tutulur ve eğer
otomatik kapı tipi tam otomatik ise açık kalması sağlanır. Aşırı yük kontağı açıldığında harekete
tekrar izin verilir. Hareket esnasında aşırı yük kontrolü yapılmaz.
Tam Yük: Kabin ağırlığı tam kapasite ise tam yük kontağı kapanır ve 805 nolu klemense 24 volt
uygulanmış olur. Bu durumda asansör sadece iç kayıtlara cevap verir. Dış kayıtlara asansörde yer
olmadığı için uğramaz. Ancak çağrı bilgileri korunur.
Vatman: Vatman anahtarı ON konumuna alınarak 812 nolu klemense 24 volt uygulandığında
mevcut tüm çağrılar silinir ve bu andan sonra yalnızca kabin çağrıları kabul edilir. Sistem vatman
kontağı off konuma getirildiğinde normale döner.
Kontaktör kontrol: Gizmo kumanda kartının KRC klemensine, hareketi sağlayan kontaktörlerin
normalde kapalı kontaklarından seri olarak dolaşan 24V sinyali bağlanmıştır. Bu sayede kart
asansör durduğunda veya hareket ettiğinde kontaktörlerin doğru olarak çalışıp çalışmadığını
kontrol eder. Hata oluştuğunda sistem hemen durdurulur.
30
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
7. HATA KODLARI
Gizmo asansör kumanda sistemi birçok hatayı tespit edip ekranda göstermekte, kullanıcının
arızayı kolay bir şekilde giderebilmesine yardımcı olmaktadır. Ekrandan gösterilen arıza kodları
aşağıdaki gibidir.
H1.Stop Hatasi
d02→h-AC=25V
H1.Stop Hatası: Stop devresi geçirmiyor. Bu hata oluştuğunda
asansör hemen durdurulur ve çağrılar silinir. Stop devresi kısa devre
olduğu zaman asansör normal çalışmaya geri döner.
H2.Kapı Açık Kaldı: “P2.5-Kapı açık hatası verme süresi”
parametresinden ayarlanan değerden daha uzun bir süre kapı açık
kalmışsa kumanda kartı tüm kayıtları siler ve bu hatayı vererek servis
dışı lambasını yakar. Kapı kapandığı zaman asansör normal çalışmaya geri döner.
H2.KapiAcikKaldi
d02→h-AC=25V
H3.PTC Hatası: Asansör motorunun sargılarına yapıştırılmış bir
sıcaklık sensörü ile motorun sıcaklığı sürekli kontrol edilmektedir.
Asansör hareket halindeyken sıcaklık limit değeri aşarsa kumanda
sistemi hareket yönündeki en yakın durakta durur ve mevcut kayıtları iptal eder. Sıcaklık limit
değerin altına düşünceye kadar yeni kayıt kabul etmez.
H3.PTC Hatasi
d02→h-AC=25V
H4.KRC Hatasi: Kontaktörlerin normalde kapalı kontaklarından
dolaştırılmış bir sinyal ucu KRC’ye bağlanmaktadır. Böylece
herhangi bir sebeple kontaktörün yapışık kalması vb. hatalarda
kumanda kartında bu hata oluşur ve yeni kayıt kabul edilmez. Otomatik reset KRC parametresi
“Evet” olarak ayarlanmışsa, KRC hatası sonrası KRC sinyali normale döndüğünde hata
resetlenerek asansör hizmet vermeye başlar. Bu parametre “Hayır” olarak ayarlanmışsa bakımcı
personel arızayı giderip sistemi resetleyinceye kadar asansör hizmet vermez.
H4.KRC Hatasi
d02→h-AC=25V
H5.Aşırı Yük: Kabindeki ağırlık müsaade edilen taşıma
kapasitesinden daha fazla ise aşırı yük kontağı kapanır ve 804 nolu
AC=25V klemense 24V gelmiş olur. Kumanda kartı asansörün hareketine izin
vermez. Asansörün kapısı açık tutularak kabin yükünün azaltılması için beklenir.
H5.AsiriYuk
d02→h05
H6.818 KesiciYok: Üst sınır kesici bistabil şalterinden asansörün en
üst durakta olduğu bilgisi geldiği için asansörün yukarı hareketine
izin verilmemektedir. Eğer asansör en üst durakta değilse üst sınır
kesici şalteri ve bağlantıları kontrol ediniz. Komşu durak sayısı iptal’den farklı bir değere
ayarlanmış yüksek hızlı halatlı vvvf asansörlerde bu hatayı alıyorsanız 819 alt ve üst sınır kesici
şalterini de kontrol ediniz.
H6.818 KesiciYok.
d02→h05
AC=25V
H7.817 KesiciYok: Alt sınır kesici bistabil şalterinden asansörün en
alt durakta olduğu bilgisi geldiği için asansörün aşağı hareketine izin
verilmemektedir. Eğer asansör en alt durakta değilse alt sınır kesici
şalteri ve bağlantıları kontrol ediniz. Komşu durak sayısı iptal’den farklı bir değere ayarlanmış
yüksek hızlı halatlı vvvf asansörlerde bu hatayı alıyorsanız 819 alt ve üst sınır kesici şalterini de
kontrol ediniz.
H7.817 KesiciYok
d02→h05
AC=25V
H8.YavasSeyirSuresiHa
d02→h-AC=25V
H8.Yavaş Seyir Süresi Hatası: Asansörün düşük hızda hareketine
izin verilen maksimum süreyi ifade eder. Eğer bu süre içerisinde
asansör hala durağına varamamışsa asansör hemen durdurulur.
Sürüm: 3.20
|
31
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
Düşük hız hatası otomatik reset parametresi “Evet” olarak ayarlanmışsa, hata resetlenerek asansör
hizmet vermeye başlar. Bu parametre “Hayır” olarak ayarlanmışsa bakımcı personel arızayı giderip
sistemi resetleyinceye kadar asansör hizmet vermez.
H9.Hızlı Seyir Süresi Hatası: Asansörün bir duraktan diğer durağa
kadar yüksek hızda hareketine izin verilen maksimum süreyi ifade
eder. Eğer bu süre içerisinde asansör hala yeni bir durağa
varamamışsa asansör hemen durdurulur. Yüksek hız hatası otomatik reset parametresi “Evet”
olarak ayarlanmışsa, hata resetlenerek asansör hizmet vermeye başlar. Bu parametre “Hayır” olarak
ayarlanmışsa bakımcı personel arızayı giderip sistemi resetleyinceye kadar asansör hizmet vermez.
H9.HızlıSeyirSuresiHa
d02→h-AC=25V
H10.M0 Hatası:
H11.M1 Hatası:
H11.M1yerineJFdegisti
H12.M2 Hatası:
H13.M3 Hatası: Asansör yüksek hızda hareket ederken algılanan kat
seçici bilgisinin beklenen kat seçici bilgisinden farklı olduğu durumda bu hata oluşur. Asansör
hemen durdurulur, çağrılar silinir.
H10.M0 Hatası
d02→h-AC=25V
H14.JF yerine M0 değişti:
H17.JF yerine M3 değişti: Çift hızlı asansörlerde asansör yavaş
hızda hareket ederken asansörün tam kat hizasında durdurulması işlemi 142 numaralı bistabil
şalterden gelen 24V’un kesilmesi ile yapılmaktadır. Asansörün yavaş hızda hareketi esnasında
durmak için JF’den gelecek bilgiyi beklerken farklı bir manyetik bilgisi geldiğinde bu hata oluşur.
Asansör hemen durdurulur, çağrılar silinir.
H14.JFyerineM0degisti
d02→h-AC=25V
H18.OSB Hatası: Kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörlerde
VE kapı ön açma veya kapı açık seviyeleme özelliği olan hidrolik
asansörlerde OSB mıknatısı veya OSB kolu tesis edilmek zorundadır.
Asansör kilit açılma bölgesinin dışına çıkar çıkmaz OSB bilgisi kesilmelidir. Eğer asansörde OSB
bilgisi kesilmeden yeni durağa varıyorsa bu hata oluşur ve sistem güvenlik sebebiyle kapı ön açma
ve kapı açık seviyeleme fonksiyonları görev yapmayacaktır.
H18.OSB Hatasi
d02→h-AC=25V
H19.Seviyeleme Seyir Süresi Hatası: Sistemin asansörün
seviyelemesi için 10 saniye süre limiti belirlenmiştir. Eğer bu süre
içerisinde seviyeleme işlemi tamamlanamazsa sistem hata vererek
seviyeleme sürecini iptal eder.
H19.SeviyelemeSeyirSu
d02→h-AC=25V
H20.Kilit Geçirmiyor: Gizmo kumanda kartı Rlir pompa rölesini
çektirerek “P2.3-KilitBeklemeSüresi” kadar kilidin geçirmesini
bekler. Eğer bu süre sonunda kilit devre vermiyorsa Rlir rölesi bir
saniye bırakır ve tekrar çeker. Üç kez kilidin devre vermesi için dener. Kilit hala deve vermiyorsa
bu hatayı verir, çağrıları silerek bekleme konumuna geçer.
H20.KilitGecirmiyor
d02→h-AC=25V
H21.Kabin
Haberleşme
Hatası:
“1.3-KabinHaberleşmesi”
parametresi seri olarak ayarlamış asansörlerde, kabin üzerindeki
KarTopu seri haberleşme kartı ile haberleşme sağlanamıyorsa bu hata
H21.KabinHab.Hatasi
d02→h-AC=25V
32
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
kodu ekranda belirir. Asansör kabin içinden kontrol edilemezse bile dış butonlardan verilen
emirleri yerine getirecektir.
8. SIKÇA SORULAN SORULAR (SSS):
• Revizyonda hareket yok.
Sistem panodaki revizyon şalteri ile revizyona geçirildiğinde karttaki 867 numaralı sinyal,
kuyudaki revizyon şalteri ile revizyona geçirildiğinde ise 869 numaralı sinyalin sönmesi gerekir.
Kumanda kartı asansörün kuyudan mı yoksa panodan mı revizyonda olduğunu ekranda
göstermektedir. Revizyon hareket butonları ise 500 ve 501 numaralı sinyalleri yakar. Eğer
yanmıyorsa kabin tesisatı kontrol edilmelidir. Asansör revizyona alındığı zaman emniyet devresi
kesilir. Emniyet devresi revizyon sırasında revizyon hareket butonları üzerinden devresini
tamamlar. Butonlara basılınca emniyet devresinin de devreyi tamamlayıp tamamlamadığını kontrol
ediniz.
Limit şalterlerin hareketi engellememesi gerekir. Bu sebeple karttaki 817 (KSR1) ve 818
(KSR2) kesici sinyallerinin yanıyor olması gerekir. Eğer yanmıyorsa limit şalterler kontrol
edilmelidir.
120 (Stop), 130 (Fiş), 140 (Kilit) devrelerinin geçirdiğinden emin olunuz. (Kumanda
kartındaki sinyallerin hepsi yanıyor olmalıdır.)
• Asansör yavaşa geçmeden duruyor.
Her durakta aynı problem varsa muhtemelen katta hassas durdurucu manyetik şalteri
bozuktur. Asansör yavaşa geçtiği anda karttaki 142 sinyalinin yanıyor olması gerekir. Tek bir
durakta sorun varsa mıknatıslar ve manyetik şalterin mıknatıslara olan mesafesi kontrol edilmelidir.
• Asansör yukarı çarpıyor.
Üst limit şalteri 818 (KSR2) devresinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Son durağın
yavaşlama seviyesinde karttaki 818 sinyalinin sönmesi gerekir. Eğer sönmüyorsa tüp ve
mıknatıslar kontrol edilmelidir.
142 katta durdurucu manyetiği yapışmış olabilir. 142 sinyalinin tam kat hizalarında sönük
olması gerekir. Eğer sönmüyorsa manyetik şalter ve mıknatısları kontrol edin.
• Asansör aşağı çarpıyor.
Alt limit şalteri 817 (KSR1) devresinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Son durağın
yavaşlama seviyesinde karttaki 817 sinyalinin sönmesi gerekir. Eğer sönmüyorsa tüp ve
mıknatıslar kontrol edilmelidir.
142 katta durdurucu manyetiği yapışmış olabilir. 142 sinyalinin tam kat hizalarında sönük
olması gerekir. Eğer sönmüyorsa manyetik şalter ve mıknatısları kontrol edin.
• Butonların birine basınca kartta diğer tüm kayıt sinyalleri de yanıyor.
Muhtemelen sinyal lambalarının müştereği biri birine bağlanmış fakat 100 (+24V) klemense
bağlanmamıştır. Bu sebeple butonlar müşterekten devreyi tamamlıyor.
• Pozisyon sayımı karışıyor.
Durak sayısının ve dijital ayarlarının doğru ayarlandığını kontrol edin. İlk durakta 817 ve son
durakta 818 kesici devrelerinin devreyi kestiğinden emin olun. Hareket halinde kartın üzerindeki
M1 sinyalini izleyerek yanlış bir sinyalin oluşup oluşmadığını kontrol edin. M1 her durakta en az 1
kez yanıp sönmelidir. Eğer bir aksaklık görülüyorsa manyetik şalter mıknatıslardan fazla uzak
olabilir. Manyetik şalter arızalı olabilir. Ya da raylarda mıknatıslanma olabilir.
Sürüm: 3.20
|
33
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• M1 sinyali yanıp sönüyor ama kart durakları saymıyor.
Durakların düzgün sayılabilmesi için 817,818 sınır kesicilerinin devreyi tamamlaması
gerekir. Bu sebeple 817 ve 818 sınır kesici sinyallerinin üst ve alt limitler dışında ara katlarda
yanıyor olması gerekir. Kontaktörlerin üzerine basarak asansör hareket ettirildiğinde kart asansörün
gittiği yönü bilemediği için doğru sayamayacağı unutulmamalıdır.
9. ÜRÜNÜN MONTAJI ESNASINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR:
Gizmo kumanda kartı ile asansör kontrol panosu yapacak pano üreticisi firma; EN-81
standardını, konuyla ilgili diğer norm, yönetmelik ve direktifleri bilmeli, yeterli bilgi ve deneyime
sahip olmalıdır. EEM Asansör Ltd.Şti. burada belirtilen bilgilere uyulmaması durumunda,
oluşturulan panonun EN-81 standartına uygunluğu konusunda hiçbir sorumluluk üstlenmez. Gizmo
kumanda kartı ile çift hızlı asansör kontrol panosunun nasıl oluşturulacağı şemalarda gösterilmiştir.
Kontrol panosunun yapımı sırasında nelere dikkat edilmesi gerektiği aşağıda maddeler halinde
açıklanmıştır.
• Gizmo kumanda kartı ile kontrol panosunun yüzeyi arası minimum 9mm boşluk olmalıdır.
Gizmo kumanda kartı köşelerindeki 4 delikten sabitlenmelidir.
• EMC uyumu için kumanda kartı kontaktörlerden mümkün olduğunca uzak bir konuma
yerleştirilmelidir.
• 24VDC sinyal kabloları ile diğer kablolar ayrı kablo kanallarından geçirilmelidir.
• Gizmo kumanda sistemine ait tüm elektronik kartların pano içerisine yerleştirilmesi
esnasında oluşan demir tozları vb. iletken parçacıklar pano içerisinden özenle temizlenmelidir.
Aksi halde bu parçalar panonun taşınması veya montaj esnasında, kontrol kartı veya diğer
elemanların üzerine düşerek arızaya sebep olabilirler.
• Gizmo kumanda kartı ve klemens kartları arasındaki kablo bağlantıları dikkatli bir şekilde
şemalarda gösterildiği gibi yapılmalıdır. Hata yapılmaması için bağlantı konnektörlerinin isimleri
büyük puntolarla yazılmıştır.
• AC motorlu asansörler için kullanılacak kontaktörler EN60947’de tarif edildiği gibi AC3
sınıfı olmalı ve motor gücüne uygun seçilmelidir. Bağlantıları şemalarda gösterildiği gibi
yapılmalıdır.
• Kontaktörler üzerine yerleştirilen yardımcı kontaklar EN60947 standardına uygun olmalı ve
kontaktörlerin güç kontakları ile aynı anda çektiği veya bıraktığı kontrol edilmelidir.
• Kontaktör bobin uçlarına kesinlikle kontak sönümlendirme devreleri (seri dirençkondansatör) bağlanmalıdır.
• Güvenlik kontaklarından şaseye kaçak olduğunda güvenlik kontakları besleme voltajını
kesmek için, şemalarda gösterildiği gibi 30mA kaçak akım sigortası kullanılmalıdır.
• Fren ve pompa köprü diyot bağlantıları şemalarda gösterildiği gibi yapılmalı ve izoleli
pabuçlar kullanılmalıdır.
• Fren bobini çıkış kontaklarının, RU1 ve RU2 kontaktörlerinin güç kontakları olması uzun
ve sağlıklı bir çalışma için gereklidir.
• Kontrol panosu revizyon anahtarı bağlantısı şemalarda gösterildiği gibi yapılmalıdır. Bu
bağlantı sayesinde kabin üstündeki revizyon anahtarı ON konuma alındığında, kontrol panosundaki
revizyon butonları ile hareket sağlanamaz.
• Kontaktörlerin doğru çalıştığını denetlenmek için kullanılan KRC klemensine bağlı olan
kablo kontaktörlerin normalde kapalı kontaklarından seri olarak geçirilmektedir. Eğer mümkünse
bu normalde kapalı kontaklar, kontaktörün üzerinde sabit olan yardımcı kontaklar olmalı, ek blok
şeklinde yardımcı bloklar olmamalıdır.
• Pano üreticisi, kontrol panosunun yapımını tamamladıktan sonra tüm bağlantıları kontrol
ederek panoyu test etmelidir.
34
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
10. KONTROL PANOSUNUN ASANSÖR SİSTEMİNE BAĞLANTISI VE SİSTEMİN
DEVREYE ALINMASINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR
Bu bölümde verilen bilgiler açıklama ve öneri niteliğindedir. Burada anlatılanların
uygulanmasında meydana gelebilecek kaza veya hasarlardan EEM Asansör Ltd.Şti. hiçbir koşulda
sorumlu tutulamaz. Asansörün montajını yapacak ve devreye alacak olan kişiler EN-81 standardı
ve uygulamalarını bilmeli, yeterli teknik bilgiye sahip olmalıdırlar. Asansör, tüm güvenlik
önlemlerinin eksiksiz olarak gerçekleştirildikten sonra devreye alınmalıdır.
10.1- Kontrol Panosunun Asansör Sistemine Bağlanmasında Dikkat Edilmesi Gereken
Hususlar
• Kontrol panosu ile motor, kabin ve kuyu arasındaki tesisat bağlantıları şemalara uygun
olarak dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
• Kontaktör, otomatik sigorta, motor koruma şalteri ve termik röleler motor gücüne göre
uygun değerde seçilmelidir.
• Nötr ve topraklama kabloları ayrı olarak döşenmeli, pano gövdesi toprak hattına uygun bir
şekilde bağlanmalıdır.
• Asansörde EN-81’de belirtilen tüm durdurma mekanizmaları bulunmalı ve bu
mekanizmaların kontakları kontrol panosuna dikkatli bir şekilde bağlanmalıdır. Bu bağlantılar
şemalarda gösterilen güvenlik kontak bağlantılarına uygun olarak yapılmalıdır. Kullanılacak tüm
güvenlik kontakları EN60947 ‘de belirtilen standartlara uygun olmalıdır.
10.2- Sistemin Devreye Alınması Esnasında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar
• Kontrol panosu ile asansör sistemi arasındaki bağlantıların verilen şemalara uygun
yapıldığını kontrol ediniz.
• Bağlantılarda herhangi bir kısa devre olup olmadığını ölçü aleti ile kontrol ediniz.
• Kontrol panosu revizyon anahtarını ON konumuna alınız.
• Motor koruma şalterini ON konumuna alarak panoya enerji veriniz.
• Gizmo kumanda kartındaki 02-Servis Dışı ledini ve kat butonlarındaki servis dışı
lambalarının yandığını kontrol ediniz.
• Besleme gerilimlerinin kumanda kartı üzerindeki ledlerine (5V ve 100 rumuzlu ledler)
bakarak var olduklarını gözleyiniz. Ölçü aleti ile 100 ve 1000 klemesleri arasındaki voltajın
20…26VDC olduğunu ölçünüz.
• Bütün güvenlik kontaklarının şemalara uygun bağlandığı ve doğru bir şekilde çalıştığından
emin olunuz. Güvenlik kontak girişlerinin aktif olduğunu kumanda kartı üzerindeki ledlere (120,
130, 140) bakarak kontrol ediniz.
• Kabinin her iki yöne de hareket ettirilebilmesi için alt ve üst kesici bistabil şalter girişlerini
geçici olarak 100 nolu klemensle köprüleyiniz. Bu durumda alt ve üst kesici bistabil şalterleri
görevlerini yapamayacakları için en alt ve en üst katlarda çok dikkatli çalışılmalıdır.
• Kontrol panosu revizyon anahtarı ON konumunda olduğu için kabin sadece düşük hızda
hareket eder. Kabini, kontrol panosu üzerindeki aşağı veya yukarı butonları ile hareket ettirerek,
motorun düşük hız sargısının doğru bir şekilde bağlı olduğunu kontrol ediniz. Eğer basılan buton
ile kabin ters yönde hareket ediyorsa motorun düşük hız sargısının kontrol panosuna
bağlantısındaki U2,V2,W2 uçlardan sadece ikisinin yerlerini değiştiriniz.
• Kabin hareket ettirilirken, 2001 ile 810 klemesleri ve 2000 ile 840 klemesleri arasındaki
voltajları ölçü aleti ile ölçünüz. Ölçülen değerler 180…240VDC olmalıdır.
• Daha sonra kabini ara katlardan birine alarak, kabin üstü revizyon anahtarını ON konumuna
alınız. Bu durumda kabin, kontrol panosu revizyon butonları ile hareket ettirilemez.
• Kabini en alt durağa kadar götürünüz. En üst durağa kadar, gray kod, katta durdurucu, alt ve
üst sınır kesici bistabil şalterlerin mıknatıslarını şemada gösterildiği gibi diziniz.
Sürüm: 3.20
|
35
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
• Dizilimin doğru yapıldığını, LCD ekrandaki durak numaralarını veya kumanda kartındaki
displayi takip ederek kontrol ediniz.
• Alt ve üst kesici bi-stabil şalter girişlerinin 100 nolu klemensle olan köprüsünü kaldırınız.
• Kabini ara katlardan birine alarak, kabin üstü revizyon anahtarını OFF konumuna getiriniz.
• Kontrol panosu revizyon anahtarını OFF konumuna alınız. Böylece asansör normal çalışma
konumuna geçecek ve kat butonlarındaki SERVİS DIŞI lambaları sönecektir.
• Asansöre bir çağrı vererek yüksek hızda doğru yönde hareket ettiğini kontrol ediniz. Eğer
gidilmesi gereken yön ile kabinin hareket yönü ters ise motorun yüksek hız sargısının kontrol
panosuna bağlantısındaki (U1,V1,W1) uçlardan sadece ikisinin yerlerini değiştiriniz.
• Her kata her iki yönde de çağrı vererek kabinin tam kat hizasında duruşlarını kontrol ediniz.
Gerekirse katta durdurucu bistabil şalter mıknatıslarının yerlerini ayarlayınız.
!
Asansör normal çalışma konumundayken, alt ve üst kesici bistabil şalter girişleri
kesinlikle 100 numaralı klemensle köprülenmemelidir.
!
Asansör normal çalışma konumuna geçirilmeden önce tüm güvenlik kontaklarının doğru
çalıştığını kontrol ediniz.
!
Güvenlik devreleri (120 acil durdurma, 130 kapı ,140 kilit) asla köprülenmemelidir.
11. GİZMO KUMANDA KARTININ BAKIM VE TEMİZLİĞİ:
• Periyodik bakım gerektirmez.
• Doğru çalışmadığı tespit edilirse kontrol ve tamiri için üretici firmaya gönderilmelidir.
• Kesinlikle su vb. sıvı maddelere temas ettirilmemelidir.
• Eğer gerekirse üzerinde biriken toz düşük basınçlı hava ile temizlenmelidir.
12. GÜVENLİK NOTLARI:
Kullanıcı riski taşımayan bir asansörde (standartlara uyulmuş otomatik kapı, aşırı yük sistemi
gibi emniyet tedbirleri alınmış bir asansörde) kaza riskini yok denecek seviyelere indirmek biz ve
bizim gibi yan sanayi firmalarına, sizin gibi montaj ve bakım firmalarına düşmektedir. Aşağıda
asansör kumanda sistemi ile ilgili olarak bazı temel güvenlik noktalarına değinilmiştir.
!
Asansör sisteminin EN81 standartlarına elektriksel olarak tam uygun olması için kumanda
kartının kumanda panosunun ve elektrik bağlantılarının uygun olması gerekmektedir.
Firmamız kontrol kartının standartlara uygunluğunu garanti eder. Fakat kumanda panosu
iç bağlantıları, kumanda panosu dış bağlantıları ve diğer elektrik bağlantıları montaj
firmasının sorumluluğu altındadır.
!
Gizmo kumanda kartının emniyet devresi 220VAC ile çalışmaktadır. Motora yol veren
kontaktörler direkt olarak emniyet devresinin dönüşünden beslenmektedir. Bu sayede
emniyet devresinin kontrol dışında istemsiz hareketler engellenmiş olur.
!
Gizmo kumanda kartındaki 11 numaralı uç KESİNLİKLE emniyet devresinin dönüşüne
(140-kilit dönüşü) bağlanmalıdır. Eğer böyle bağlanmazsa bu bir riskdir. Ancak kumanda
kartı emniyet devresinin dönüşünü algılamazsa asansörü hemen durduracaktır.
36
Sürüm: 3.20
|
Tel: 0332. 342 41 39 Fax: 0332. 342 41 43
!
Emniyet devresini hiçbir şekilde doğrudan veya dolaylı olarak emniyet tertibatı dışında bir
röle veya kontaktan geçirmeyiniz.
!
Fiş ve kilit devrenizin bağlantısını yaptığınız klemensleri kapı boşluklarına, kapı
şaselerine değmeyecek şekilde gizleyiniz. Yukarı katların kapı eşiklerinden bina temizliği
yapılırken su akabileceğini, Kabin içinden sıvı maddeler dökülebileceğini unutmamak
gerekir. Bu sebeple emniyet bağlantıları mümkünse yalıtımlı kutular içerisine
konulmalıdır. Bu yapılamıyorsa izoleli bant ile izolasyonu yapılmalıdır.
!
Kapı gövdeleri panodaki topraklama barasına mutlaka bağlanmalıdır. Topraklamanın
yapılmadığı durumlarda emniyet devresinin kapı şaseleri üzerinden dolaylı olarak
emniyet devresinin köprülenme riski vardır.
!
Kontaktörlerin kontakları el ile manuel olarak kesinlikle kapatılmamalıdır. Bu durumda
emniyet devreleri ve kumanda kartı asansörün hareketini engelleyemez.
!
24 VAC sinyal sigortası bozulduğunda veya sürekli devreyi açtığı durumlarda kesinlikle
şöntlenmemelidir. Bu durumda Gizmo kumanda kartında arıza oluşabilir.
!
Panodaki termik röle devreyi açtığı zaman kabin lambasının yanık kalabilmesi için kabin
lambası besleme voltajı (1F) doğrudan makine dairesindeki elektrik panosuna
bağlanmalıdır.
!
Yıllarca çalışma, toz, kir, yağ emniyet devrenizin işlevini yitirmesine sebep olabilir.
Periyodik bakımlarda fiş ve kilitlerin fonksiyonlarını kontrol etmeyi unutmayınız.
Tüm bu tedbirleri, asansörlerimizin güvenli bir şekilde çalışması ve dolayısıyla kaza
risklerinin en aza indirilmesi için dikkate alınız.
Sürüm: 3.20
|
37
8
7
18
2A
125VA
H
6
0
3A
250VA
4
3
2
1
NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm
ve daha küçük bir değerde ise
izolasyon transformatörü
kullanmanıza gerek yoktur. Bu
durumda kaçak akım rölesinin
girişleri doğrudan motor koruma
şalterinin çıkışındaki S ve Mp
klemenslerine bağlanabilir.
İzolasyon transformatörü
kullanılmadığı için de
transformatörün primer veya
sekonderinde herhangi bir
topraklama tesisatına gerek yoktur.
Ancak transformatörün gövdesi
topraklanmalıdır.
(*) : Bu kontaklar RU1,RU2
kontaktörlerini ana kontakları
olmalıdır.
(**) : Kontaktörler AC-3 sınıfı
220VAC bobinli olmalıdır.
Kontaktörlerin bobinlerine RC
filtresi mutlaka bağlanmalıdır.
+
AC
9
220
5
35A/1000V
_
AC
24VDC Köprü Diyod
25VA
0
0
25A/30mA
Kaçak Akım Rölesi
220
3A
100VA
RU1
0
G
RU2
Hızlı Çağrı Butonları
K15
K5
K3
K16
K19
9V
9V
100
1000
Mp
T
S
R
3A
RU1**
3A
RU2**
RH**
RF**
LCD
E
RF
RF
RH
RU2
C
RU1
+
Yukarı
_
D
Aşağı
AC
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Termik Röle
Motor Koruma
Şalteri
AC
RF
RH
D
35A/1000V
Fren Köprü Diyod
RH
RU2*
RU1*
RU2
RU1
E
C
G
F
10A
120
130
140
RU2
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
F
NC1
COM1
NO1
_
2
1
LO
LA
AC
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
+
RH
AC
RF
Pompa
Köprü Diyod
RU1
35A/1000V
H
I> I> I>
Rev. Pako
Şalteri
6A
EEM Asansör Mühendislik Ltd.Şti.
Asansör Kumanda Sistemleri
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
FR-
Düşük Hız
FR+
U2
V2
W2
Yüksek Hız
POPO+
1
2
1F
U1
V1
W1
R
S
T
Mp
RVD_B
B
RVD_A
B
Proje Adı
GİZMO Asansör Kumanda Sistemi
Çizen
Çizim Adı
Çift Hızlı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
1A
1
ZD
A
SH
Sayfa
38
8
7
18
6
0
3A
250VA
0
2
25VA
0
25A/30mA
220
100VA
3A
RX1
RX2
0
G
1
topraklanmalıdır.
(*) : Kontaktörler AC-3 sınıfı
(**) : Bu kontaklar RFR
kontaktörünün ana kontağı
olmalıdır.
+
AC
9
3
“P5.6-Rsvr Rölesi” parametresini
Revizyon olarak ayarlayınız.
220
4
NOT: 5,5 kW ve 7,5 kW cihazlarda minimum 65 ohm 800W,
11 kW cihazlarda minimum 45 ohm 1000W,
15 kW cihazlarda minimum 25 ohm 2000W kullanmanız tavsiye edilmektedir.
35A/1000V
24VDC Köprü Diyod
_
AC
2A
125VA
H
5
35A/1000V
Pompa
Köprü Diyod
AC
+
AC
_
RX1
F
RX2
9V
9V
100
1000
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
RX1*
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
10A
120
130
140
RX1
RX2*
LCD
2 10 8 9 6
Vacon NXL
RR+
Grup Sigorta
RFR**
AC
+
AC
_
RX1
35A/1000V
Fren Köprü Diyod
RX1
C
Yukarı
RX2
3A
RX2
Frenleme
Direnci
Aşağı
U V W
Rev. Pako
Şalteri
8
7
110
120
130
140
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Vacon NXL Açık Çevrim Hız Kontrol Cihazlı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol
Açıklama
6
C
B
100
1000
PTC PTC
D
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
RVD_B
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
FRFR+
PO+
1
2
1F
PO-
U
V
W
R
S
T
Mp
A
RVD_A
6A
B
E
NOT: Makine dairesindeki elektrik panosunda sürücülü uygulamalar
için geliştirilmiş selektif (gecikmeli) 30mA’lik kaçak akım kullanmalıdır.
22
23
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Enkoder bağlantı açıklamaları
diğer şemada mevcuttur.
D
RFR*
3A
L1
L2
L3
G
F
RX2
E
H
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
2A
1
ZD
A
SH
Sayfa
39
8
7
18
6
0
3A
250VA
0
2
25VA
0
25A/30mA
220
100VA
3A
RX1
RX2
0
G
1
topraklanmalıdır.
(**) : Bu kontaklar RFR
kontaktörünün ana kontağı
olmalıdır.
+
AC
9
3
“P5.6-Rsvr Rölesi” parametresini
Revizyon olarak ayarlayınız.
220
4
NOT: 5,5 kW ve 7,5 kW cihazlarda minimum 65 ohm 800W,
11 kW cihazlarda minimum 45 ohm 1000W,
15 kW cihazlarda minimum 25 ohm 2000W kullanmanız tavsiye edilmektedir.
35A/1000V
24VDC Köprü Diyod
_
AC
2A
125VA
H
5
35A/1000V
Pompa
Köprü Diyod
AC
+
AC
_
RX1
F
RX2
9V
9V
100
1000
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
RX1*
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
10A
120
130
140
RX1
RX2*
LCD
Grup Sigorta
RFR**
AC
+
AC
_
RX1
35A/1000V
Fren Köprü Diyod
RX1
C
RX2
Frenleme
Direnci
3A
Rev. Pako
Şalteri
8
7
110
120
130
140
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Vacon NXP Kapalı Çevrim Hız Kontrol Cihazlı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol
Açıklama
6
D
C
B
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
RVD_B
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
FRFR+
1
2
1F
PO+
PO-
U
V
W
R
S
T
Mp
A
RVD_A
6A
B
E
NOT: Makine dairesindeki elektrik panosunda sürücülü uygulamalar
için geliştirilmiş selektif (gecikmeli) 30mA’lik kaçak akım kullanmalıdır.
RR+
U V W
Yukarı
21
22
Aşağı
Vacon NXP
RX2
L1
L2
L3
25
26
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Enkoder bağlantı açıklamaları
diğer şemada mevcuttur.
D
RFR*
3A
16 14 8 9 6
G
F
RX2
E
H
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
2B
1
ZD
A
SH
Sayfa
40
8
7
6
5
4
3
2
1
H
9V
9V
100
1000
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
F
E
Böylelikle hız kontrol cihazına,
RU1 rölesi ile aşağı hareket,
RU2 rölesi ile yukarı hareket,
RF rölesi ile düşük hız,
RH rölesi ile ara hız,
Rrvd rölesi ile yüksek hız emirleri verilmektedir.
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
F
G
1,0 m/s’den hızlı asansörlerde 2A ve 2B numaralı çizimlere ek olarak
şemada görülen bağlantılar yapılmalıdır.
10A
120
130
140
G
H
LCD
Tavsiye edilen yavaşlama mesafeleri aşağıdaki gibidir.
1,2 m/s hızındaki asansörler için 1,7 metre.
E
D
D
Hız kontrol cihazına “Yüksek hız” emrini veren
bağlantı noktasıdır.
C
C
Bu bağlantı noktası, Vacon NXP hız kontrol
cihazları için 15 numaralı klemense, Vacon
NXL hız kontrol cihazları için 5 numaralı
klemense bağlanmalıdır.
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
RVD_B
B
RVD_A
B
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
1,0 m/s’den Hızlı Asansörler İçin Panoya Yapılacak Ek Bağlantılar
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
2C
1
ZD
A
SH
Sayfa
41
8
7
6
5
4
3
2
1
H
H
OPT-A4 Kartı
Enkoder
G
1 ----- A+
2 ----- A3 ----- B+
4 ----- B9 ----- GND
10 ----- +5V/+15V/+24V
10 (+5V/+15V/+24V)
9 (Gnd)
+
Gnd
A+
A-
1 (A+)
2 (A-)
B+
B-
3 (B+)
4 (B-)
diferansiyel sonlu (differential input, line
driver) enkoder için bağlantı şeması
F
F
NOT: OPT-A4 kartı ile beraber sadece diferansiyel çıkışlı enkoderlar
(yani A+,A-,B+,B- uçları olan enkoderlar) kullanılabilir.
E
D
G
■ Hız kontrol cihazımda hangi enkoder kartının
takıldığını nasıl anlayabilirim?
☻ P7.3. parametresinden ekranda cihazınızda
takılı olan kartın adını (OPTA4 veya OPTA5)
öğrenebilirsiniz. Eğer bu parametrede farklı bir
yazı görüyorsanız farklı bir opsiyon kartı takılı
olabilir. Veya bu parametre çıkmıyorsa
cihazınızda enkoder kartı takılı değildir.
RENKLERİN FARKLI DİLLERDEKİ İSİMLERİ
TÜRKÇE
SİYAH
BEYAZ
KIRMIZI
SARI
MAVİ
YEŞİL
KAHVERENGİ
MOR
PEMBE
GRİ
TURUNCU
ŞEFFAF
BEJ
B
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Fabrika Ayarı
E
C
A
X4 Jumper ayarı:
İNGİLİZCE
ALMANCA
İTALYANCA İSPANYOLCA FRANSIZCA
BLACK
SCHWARZ
NERO
NEGRO
NOIR
WHITE
WEISS
BIANCO
BLANCO
BLANC
RED
ROT
ROSSO
ROJO
ROUGE
YELLOW
GELB
GIALLO
AMARILLO
JAUNE
BLUE
BLAU
BLU
AZUL
BLEU
GREEN
GRUN
VERDE
VERDE
VERT
BROWN
BRAUN
MARRONE
MARRON
BRUN
VIOLET
VIOLETT
VIOLA
VIOLETA
VIOLET
PINK
ROSA
ROSA
ROSA
ROSE
GRAY
GRAU
GRIGIO
GRIS
GRIS
ORANGE
ORANGE
ARANCIONE
NARANJA
ORANGE
TRANSPARENT DURCHSICHTING TRANSPARENTE TRANSPARENTE TRANSPARENT
BEIGE
BEIGE
BEIGE
BEIGE
BEIGE
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Vacon NXP Kapalı Çevrim Hız Kontrol Cihazı OPTA4 Enkoder kartı ile Enkoder’in Bağlantı Şeması
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
2D
1
D
C
B
ZD
A
SH
Sayfa
42
8
7
6
5
4
3
2
H
H
X4 Jumper ayarı:
OPT-A5 Kartı
Enkoder
1 ----- A+
2 ----- A3 ----- B+
4 ----- B9 ----- GND
10 ----- +15V/+24V
10 (+15V/+24V)
9 (Gnd)
+
Gnd
G
1
A
1 (A+)
2 (A-)
B
G
3 (B+)
4 (B-)
Fabrika Ayarı
Açık kaynak (open source), tek sonlu (single
ended) enkoder için bağlantı şeması
F
F
■ Hız kontrol cihazımda hangi enkoder kartının takıldığını nasıl anlayabilirim?
☻ P7.3. parametresinden ekranda cihazınızda takılı olan kartın adını (OPTA4 veya OPTA5) öğrenebilirsiniz. Eğer
bu parametrede farklı bir yazı görüyorsanız farklı bir opsiyon kartı takılı olabilir. Veya bu parametre çıkmıyorsa
cihazınızda enkoder kartı takılı değildir.
OPT-A5 Kartı
10 (+15V/+24V)
9 (Gnd)
E
Enkoder
+
Gnd
1 (A+)
2 (A-)
A
E
3 (B+)
4 (B-)
B
RENKLERİN FARKLI DİLLERDEKİ İSİMLERİ
TÜRKÇE
D
Açık kolektör (open collector), tek sonlu
(single ended) enkoder için bağlantı şeması
SİYAH
BEYAZ
KIRMIZI
SARI
MAVİ
YEŞİL
KAHVERENGİ
MOR
PEMBE
GRİ
TURUNCU
ŞEFFAF
BEJ
OPT-A5 Kartı
10 (+15V/+24V)
9 (Gnd)
Enkoder
+
Gnd
C
A+
A-
1 (A+)
2 (A-)
B+
B-
3 (B+)
4 (B-)
diferansiyel sonlu (differential input, line
driver) enkoder için bağlantı şeması
B
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
İNGİLİZCE
ALMANCA
İTALYANCA İSPANYOLCA FRANSIZCA
BLACK
SCHWARZ
NERO
NEGRO
NOIR
WHITE
WEISS
BIANCO
BLANCO
BLANC
RED
ROT
ROSSO
ROJO
ROUGE
YELLOW
GELB
GIALLO
AMARILLO
JAUNE
BLUE
BLAU
BLU
AZUL
BLEU
GREEN
GRUN
VERDE
VERDE
VERT
BROWN
BRAUN
MARRONE
MARRON
BRUN
VIOLET
VIOLETT
VIOLA
VIOLETA
VIOLET
PINK
ROSA
ROSA
ROSA
ROSE
GRAY
GRAU
GRIGIO
GRIS
GRIS
ORANGE
ORANGE
ARANCIONE
NARANJA
ORANGE
TRANSPARENT DURCHSICHTING TRANSPARENTE TRANSPARENTE TRANSPARENT
BEIGE
BEIGE
BEIGE
BEIGE
BEIGE
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Vacon NXP Kapalı Çevrim Hız Kontrol Cihazı OPTA5 Enkoder kartı ile Enkoder’in Bağlantı Şeması
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
2E
1
D
C
B
ZD
A
SH
Sayfa
43
8
7
5
Markası : AUTONICS
Besleme Gerilimi : 12 – 24 VDC
Pals Sayısı : 1024 pals
H
Kablo
A+
Renk
Siyah
OPT-A5
1
B+
Beyaz
3
Besleme(-)
Besleme(+)
Topraklama
Mavi
Kahve
Çıplak
2-4-9
10
Gövde
4
3
2
Markası : NIDEC NEMICRON
Besleme Gerilimi : 4,5 – 5,5 VDC
KODU : E50S8 – 1024 – 3 – T – 24
G
F
6
Markası : METRONICS
MECAPION
KODU : NOC – S – 1024 – 2MD
NOT: Bu enkoder ile beraber OPT-A4 kartı kullanılamaz.
Kablo
A+
A-
Renk
Yeşil
Mavi
OPT-A4
1
2
B+
B-
Beyaz
Gri
3
4
Besleme(-)
Besleme(+)
Topraklama
Siyah
Kırmızı
Çıplak
1
KODU : S48 – 8 – 1024 – VL
9
10
Gövde
G
Kablo
A+
A-
Renk
Yeşil
Mavi
OPT-A4 veya OPT-A5
1
2
B+
B-
Beyaz
Pembe
3
4
Besleme(-)
Besleme(+)
Topraklama
Siyah
Kırmızı
Çıplak
9
10
Gövde
F
E
E
Markası : LIKA
KODU : WDG 58B – 1024 – AB – IO5 – S3 – C30
KODU : I58S – Y – 1024 – Z
Kablo
A+
A-
Renk
Sarı
Mavi
B+
B-
Yeşil
Turuncu
3
4
Besleme(-)
Besleme(+)
Topraklama
Siyah
Kırmızı
Çıplak
9
10
Gövde
Markası : WACHENDORFF
Markası : WACHENDORFF
Besleme Gerilimi : 4,75 – 5,5 VDC
D
C
H
OPT-A4 veya OPT-A5
1
2
B
Kablo
A+
A-
Renk
Yeşil
Gri
OPT-A4
1
2
B+
B-
Sarı
Mavi
3
4
Besleme(-)
Besleme(+)
Topraklama
Beyaz
Kahve
Çıplak
KODU : WDG 100H –38 – 1024 – ABN – I24 – K3 – 050
9
10
Gövde
Kablo
A+
A-
Renk
Yeşil
Kırmızı
B+
B-
Sarı
Siyah
3
4
Besleme(-)
Besleme(+)
Topraklama
Beyaz
Kahve
Çıplak
9
10
Gövde
OPT-A4 veya OPT-A5
1
2
C
B
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Sık kullanılan enkoderin kablo renkleri ve bağlantı şekilleri.
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
D
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
2F
1
ZD
A
SH
Sayfa
44
8
7
18
2A
5
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
(*) : Bu malzemeler 220VAC
bobinli 5A kontaklı röledir.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
6
_
AC
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
3A Kaçak Akım Rölesi
0
0
Ryy
Ray
220
100VA
G
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
Ray*
Ryy*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
10A
120
130
140
Ryh
Ryh*
Rah*
F
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
Ray
_
Pompa
Köprü Diyod
Ryy
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Rah
AC
LCD
NO
NC
E
220
55
COM
G
9V
9V
100
1000
35A/1000V
Hidrolik Asansör
Güç Devresine Bakınız.
0
H
60VA
3A
0
0
Rah
Ray
D
Ryy
Yukarı
Rev. Pako
Şalteri
C
Ryh
Aşağı
+
35A/1000V
Valf Köprü Diyod
_
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
3A
V10 : Valflerin ortak ucu
VU1 : Aşağı yavaş valfi
VH1 : Aşağı hızlı valfi
VU2 : Yukarı yavaş valfi
VH2 : Yukarı yavaş valfi
AC
Rah
Ray
Çıkış
P N
C
AC
Ryh
Ryy
P N
Giriş
500VA UPS
D
FA FB FC FMp
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
V10
VH2
VU2
VH1
VU1
PO+
1
2
1F
PO-
AP
AN
RVD_B
B
RVD_A
B
6A
Hidrolik Asansör
Güç Devresine
Bakınız.
NOT: Güç devresi “Hidrolik Asansör Güç Devresi” isimli çizimdedir. İhtiyacınıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayınız.
Proje Adı GİZMO Asansör Kumanda Sistemi
Çizen ZD
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Çizim Adı
48VDC Valfli Klemann veya Leistritz Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
Kontrol
03.09.2008
Çizim No:
3A
1
SH
Sayfa
45
A
8
7
18
2A
5
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
6
_
AC
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
0
0
Ryy
Ray
220
35A/1000V
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
Ryh*
Rah*
Ray*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
Ryy*
F
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
10A
120
130
140
Ryh
Pompa
Köprü Diyod
Ray
_
Ryy
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Rah
AC
LCD
NO
NC
E
COM
D
Ryy
Yukarı
Aşağı
Rev. Pako
Şalteri
C
Ryh
3A
VU1 : Aşağı yavaş valfi
VH1 : Aşağı hızlı valfi
VU2 : Yukarı yavaş valfi
VH2 : Yukarı yavaş valfi
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Ryh
Ryy
Çıkış
P N
C
Rah
Ray
500VA UPS
3A
Rah
Ray
D
P N
Giriş
G
9V
9V
100
1000
0
Hidrolik Asansör
100VA
G
H
6A
FA FB FC FMp
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
V10
VH2
VU2
VH1
VU1
PO+
1
2
1F
PO-
AP
AN
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
B
RVD_B
B
RVD_A
Hidrolik Asansör
Güç Devresine
Bakınız.
Çizen ZD
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Çizim Adı
220VAC Valfli Klemann Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
Kontrol
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3B
1
SH
Sayfa
46
A
8
7
18
2A
5
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
6
_
AC
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
0
0
Ryy
Ray
220
35A/1000V
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
Rh*
Ray*
Ryy*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
F
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
2
1
LO
LA
Ryy
Pompa
Köprü Diyod
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
_
10A
120
130
140
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Ray
AC
LCD
NO
NC
E
220
55
COM
G
9V
9V
100
1000
0
Hidrolik Asansör
100VA
G
H
60VA
3A
0
0
Ray
Ryy
Rev. Pako
Şalteri
C
Rh
+
Yukarı
_
Aşağı
CEM : Valflerin ortak ucu
EB : Aşağı yavaş valfi
EYΔ : Yukarı yavaş valfi
EA : Hızlı valfi
3A
AC
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Çıkış
P N
C
AC
Rh
Ray
Ryy
P N
Giriş
35A/1000V
Valf Köprü Diyod
D
500VA UPS
D
FA FB FC FMp
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
CEM
EA
EB
EYΔ
PO+
1
2
1F
PO-
AP
AN
RVD_B
B
RVD_A
B
6A
Hidrolik Asansör
Güç Devresine
Bakınız.
Çizen ZD
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Çizim Adı
Morris Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3C
1
SH
Sayfa
47
A
8
7
18
2A
5
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
6
_
AC
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
0
0
Ryy
Ray
220
35A/1000V
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
Ray*
Ryy*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
Ryy
Rh*
F
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
_
Pompa
Köprü Diyod
10A
120
130
140
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Ray
AC
LCD
NO
NC
E
220
55
COM
G
9V
9V
100
1000
0
Hidrolik Asansör
100VA
G
H
60VA
3A
0
0
Ray
Ryy
Rah
PS1-PS2 : Min. Max.
Basınç kontağı
OV1-OV2 : Aşırı yük
kontağı
AC1-AC2 : 55V AC
C
RG
Rh
24V DC
Röle
6A
PS1
PS2
OV1
OV2
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
COM
VN
VMD
VS
AC1
AC2
PO+
1
2
1F
PO-
AP
AN
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
B
RVD_B
B
D
RG
FA FB FC FMp
Hidrolik Asansör
Güç Devresine
Bakınız.
RVD_A
3A
COM : Valflerin ortak ucu
VMD : Aşağı yavaş valfi
VS : Yukarı yavaş valfi
VN : Hızlı valfi
Rev. Pako
Şalteri
Yukarı
+
Aşağı
_
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
AC
Rh
Ray
Ryy
Çıkış
P N
C
AC
35A/1000V
Valf Köprü Diyod
P N
Giriş
500VA UPS
D
Çizen ZD
Çizim Adı GMV Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol SH
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3D
1
Sayfa
48
A
8
7
2A
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
(**) : Bu malzemeler 24VDC bobinli
5A kontaklı röledir.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
5
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
0
0
Ryy
Ray
220
35A/1000V
AC
Ryh*
Rah*
Ray*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
10A
120
130
140
Ray
Ryy*
NO
LCD
NC
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
R140*
F
RG
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
Ryy
Ryh
Pompa
Köprü Diyod
Rah
_
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Ray
Rah
Ryy
Aşağı
Ryh
R867
R869**
24V DC
Röle
C
RG**
24V DC
Röle
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
RVD_B
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
12
1
2
3
4
5
RVD_A
B
PO+
1
2
1F
PO-
8
VY
Rev. Pako
Şalteri
Yukarı
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Ryh
Ryy
Ryy
Ryh
R140
Ray
Rah
7
VA
AP
AN
D
R867**
24V DC
Röle
6A
B
R140
3A
FA FB FC FMp
Hidrolik Asansör
Rah
Ray
R869
500VA UPS
Çıkış
P N
C
E
COM
D
P N
Giriş
Çizen ZD
Çizim Adı Beringer Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol SH
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
G
9V
9V
100
1000
0
Hidrolik Asansör
100VA
G
H
17a
18
18
6
_
AC
7
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3E
1
Sayfa
49
A
8
7
18
2A
5
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
6
_
AC
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
0
0
Ryy
Ray
220
35A/1000V
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
Ray*
Ryy*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
Ryy
Rh*
F
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
_
Pompa
Köprü Diyod
10A
120
130
140
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Ray
AC
LCD
NO
NC
E
220
55
COM
G
9V
9V
100
1000
0
Hidrolik Asansör
100VA
G
H
60VA
3A
0
0
Ray
Ryy
Rev. Pako
Şalteri
C
Rh
+
Yukarı
_
Aşağı
EB : Aşağı yavaş valfi
EA : Hızlı valfi
3A
AC
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Çıkış
P N
C
AC
Rh
Ray
Ryy
P N
Giriş
35A/1000V
Valf Köprü Diyod
D
500VA UPS
D
FA FB FC FMp
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
V10
EA
EB
EY
PO+
1
2
1F
PO-
AP
AN
RVD_B
B
RVD_A
B
6A
Hidrolik Asansör
Güç Devresine
Bakınız.
Çizen ZD
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Çizim Adı
Sodimas Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Açıklama
6
Kontrol
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3F
1
SH
Sayfa
50
A
8
7
18
2A
5
4
3
2
1
topraklanmalıdır.
35A/1000V
125VA
+
AC
0
H
6
_
AC
24VDC Köprü Diyod
9
220
250VA
25VA
25A/30mA
0
0
Ryy
Ray
220
35A/1000V
Mp
T
S
R
Faz sıralı
Faz koruma Rölesi
Ray*
Ryy*
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
Ryy
Rh*
F
E
RFK
RFK
24V DC
Röle
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
_
Pompa
Köprü Diyod
10A
120
130
140
AC
F
RΔ
RY
Ryu
+
Ray
AC
LCD
NO
NC
E
220
55
COM
G
9V
9V
100
1000
0
Hidrolik Asansör
100VA
G
H
60VA
3A
0
0
Ray
Ryy
Rev. Pako
Şalteri
C
Rh
+
Yukarı
_
Aşağı
COM : Valflerin ortak ucu
ED : Aşağı yavaş valfi
EB : Hızlı valfi
3A
AC
Kumanda Panosu
Acil Stop Butonu
Çıkış
P N
C
AC
Rh
Ray
Ryy
P N
Giriş
35A/1000V
Valf Köprü Diyod
D
500VA UPS
D
FA FB FC FMp
100
1000
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
110
120
130
140
COM
EB
ED
EY
PO+
1
2
1F
PO-
AP
AN
RVD_B
B
RVD_A
B
6A
Hidrolik Asansör
Güç Devresine
Bakınız.
Çizen ZD
EEM Asansör Mühendislik Ltd.Şti. Proje Adı GİZMO Asansör Kumanda Sistemi
Çizim Adı IGV Hidrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu Bağlantı Sistemi
Kontrol SH
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3G
1
Sayfa
51
A
8
7
6
5
4
H
3
Kullandığınız
RΔ
ünitenin markasına
RY
göre kumanda
şemasına bakınız. Ryu
Kullandığınız
RΔ
RY
göre kumanda
2
1
Kullandığınız
RΔ
RY
göre kumanda
R
Mp
Yumuşak
Yolverici
IN
RD2
RY
RΔ
RY
RΔ
RD1
H
G
DİREKT YOLVERME
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
RD2*
RD1*
R ve Mp Softstarter’in Elektronik devresinin beslemesidir. IN
girişinden ise Softstarter’e “Çalış” ve “Dur” emirlerini verilmektedir.
Bu sayede motora yumuşak kalkış ve yumuşak duruş yaptırmak
mümkün olmaktadır.
FA FB FC FMp
RD1
E
Motoru şekildeki gibi
üçgen bağlayınız.
RD2
D
Motor Koruma Şalteri
L1 L2 L3
Yumuşak Yolverici
T1 T2 T3
U
V
W
Çizen
Çizim Adı
Hidrolik Asansör Güç Devresi (Direkt, Yıldız-Üçgen, Yumuşak Yolverici (Softstarter) İle Yolverme
Kontrol
6
Sürüm
5
4
3
C
U1
W2
V1
U2
W1
V2
B
YUMUŞAK YOLVERİCİ (SOFT STARTER)
İLE YOLVERME
Proje Adı
Açıklama
F
Kullandığınız ünitenin
markasına göre kumanda
şemasına bakınız.
R
S
T
Mp
RY
YILDIZ-ÜÇGEN YOLVERME
UYARI : GİZMO KUMANDA KARTININ HİDROLİK-SOFTSTARTER MODUNDA
OLDUĞUNDAN EMİN OLUNUZ. AKSİ TAKDİRDE HAYATİ TEHLİKE SÖZKONUSUDUR.
AYRICA KUMANDA PANOSUNDA DA KALICI HASARLAR OLUŞUR.
B
U
V
W
R
S
T
Mp
C
RD2
RD1
D
FA FB FC FMp
U2
V2
W2
FA FB FC FMp
RA
RΔ*
RΔ
E
RY*
U1
V1
W1
F
RA*
2A
RD2*
RD1*
2A
R
S
T
Mp
UYARI : GİZMO KUMANDA KARTININ HİDROLİK-YILDIZ ÜÇGEN MODUNDA
OLDUĞUNDAN EMİN OLUNUZ. AKSİ TAKDİRDE HAYATİ TEHLİKE SÖZKONUSUDUR.
AYRICA KUMANDA PANOSUNDA DA KALICI HASARLAR OLUŞUR.
2A
G
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3Y
1
ZD
A
SH
Sayfa
52
5
4
3
9V
9V
100
1000
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
2
1
LO
LA
JFA
JFY
OSB
1000
LCD
G
ESP Kapı Köprüleme Kartı
F
NOT 1: Halatlı veya hidrolik asansörlerde “Kapı Ön
Açma” VEYA hidrolik asansörlerde “Kapı Açık
Seviyeleme” özelliği istenilen asansörlerde kapı
köprüleme kartını panoya takıp gerekli bağlantıları
yapmak gereklidir. Burada tarif edilen bağlantıları
yapmadan önce panonuzu donanımınıza uygun şemaya
bağlı kalarak düzenleyiniz. Tüm testlerinizi yapınız.
Ardından Kapı köprüleme kartını takıp bu şemada
gösterilen bağlantıları eski bağlantıların üzerine yapınız.
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
PTC PTC
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
KRC 100
142K
142K
867
500
501
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
9V
9V
100
1000
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
D
140
130
120
10A
JFA
JFY
OSB
1000
LCD
C
E
NOT 2: Hidrolik asansör modunda VEYA kapı ön açma
fonksiyonu aktif olan halatlı asansörlerde kumanda kartı
sadece SAYICI modunda çalıştırılabilir.
10A
120
130
140
D
1
140
130
120
10A
E
Halatlı veya Halatlı VVVF asansörlerde kapı ön
açma özelliği istenilmesi durumunda ESP kartı
kullanılması gereklidir. Bu durumda ESP kartının
bağlantısı şekildeki gibidir.
2
H
Gizmo kumanda kartı asansör tipi hidrolik asansör olarak
ayarlandığında aşağıdaki klemensler farklı işlevleri yerine getirmek
üzere görev değiştirir.
1. M0 klemensi EY klemensine dönüşür. Elektrik kesildiğinde veya
herhangi bir faz hatası olduğunda bu giriş aktif olur ve led yanar.
2. M1 klemensi aynı görevi yapmaya devam eder.
3. M2 klemensi OSB (otomatik seviyeleme bölgesi) klemensine
dönüşür.
4. M3 klemensi 142A klemensine dönüşür. Aşağı yönlü
hareketlerde asansör bu mıknatısa göre hareketini gerçekleştirir.
5. 142 klemensi 142Y klemensine dönüşür. Yukarı yönlü
hareketlerde asansör bu mıknatısa göre hareketini gerçekleştirir.
RVD_B
F
Hidrolik asansörlerde kapı ön açma ve/veya kapı
açık seviyeleme özelliği istenilmesi durumunda
ESP kartı kullanılması gereklidir. Bu durumda
ESP kartının bağlantısı şekildeki gibidir.
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
G
6
RVD_A
H
7
10A
120
130
140
8
Gizmo kumanda kartı kapı ön açma fonksiyonu aktif edilmiş
halatlı veya halatlı VVVF asansör olarak ayarlanmışsa M2
klemensi OSB (otomatik seviyeleme bölgesi) klemensine
dönüşür.
ESP Kapı Köprüleme Kartı
C
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
PTC PTC
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
KRC 100
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
869
142K
142K
867
500
501
819
JFA OSB
EY JFY
M3 M2 M1 M0 142
818
817
804
805
812
815
816
K20
DTS
031
032
190
02
12
A
B
C
D
E
F
G
2BC
2G
RVD_B
B
RVD_A
B
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
ESP Köprüleme Kartı Bağlantı Şeması
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
3Z
1
ZD
A
SH
Sayfa
53
4
2
1
130
120
140
Yarı Otomatik
130
120
140
Tam Otomatik
130
120
Çarpma Kapı
H
Fleksibıl kablo
Fleksibıl kablo
FK3
FK3
KK3
G
KK3
FK3
2. KAT
RKMS
F
3
140
5
KONTROL
PANOSU
120
111
112
6
KUYUKK MYSB
110
7
HRK
G
MAKİNE DAİRESİ
H
KONTROL
PANOSU
8
KKK
KKK
KABİN
KABİN
F
GD1
KK2
FK2
FK2
FK2
KK2
E
KCKK
KGHK
E
1. KAT
PK
KABİN
STOP
GD2
D
KK1
FK1
FK1
KK1
C
ASKK
KDMS
KUYU
C
FK1
HRKGK
KATK
ZEMİN KAT
KTK
D
MYSB : Makine yanı stop butonu
KUYUKK : Kuyu kapağı kontağı
HRK : Hız regülatörü kontağı
RKMS : Kabin üstü acil stop butonu
STOP : Kabin içi stop butonu
PK : Kabin paraşüt fren kontağı
KGHK : Kabin gevşek halat kontağı
USKK
B
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
KCKK : Kabin çatı kapağı kontağı
KTK : Kabin tamponu kontağı
HRKGK : Hız regülatörü kasnak gergi kontağı
KDMS : Kuyu dibi acil stop butonu
ASKK : Alt son kesici kontağı
USKK : Üst son sınır kesici kontağı
FKx : Kapı fiş kontakları
KKx : Kapı kilit kontakları
KKK : Kabin kapısı kontağı
B
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Güvenlik devresi bağlantıları
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
4A
1
ZD
A
SH
Sayfa
54
a
b
c
d
e
e
c
f
g
d
2bc
Ortak Anod
2g
1
100
1000
307
301
302
303
208
Çift Buton Toplama
202
203
204
100
1000
Bir Buton Aşağı (Yukarı,Çift) Yön Toplama
216 (316)
100
1000
416
190
416
816
İç / Dış Karışık Toplama
2
+
f
DK3
Display
DK3
DA3(DY3)
24V / 2W
24V / 2W
DA3
En üst katta dış
yukarı buton yoktur.
24V / 2W
F
F
Meşgul
DY2
a
a
b
c
d
e
e
c
f
g
d
2bc
Ortak Anod
2g
+
f
b
g
24V / 2W
DK2
DK2
DA2(DY2)
24V / 2W
24V / 2W
E
YK
2bc
2g
2bc
2. durak
Servis Dışı
E
H
G
b
g
YK
2bc
2g
2bc
3. durak
Basit Kumanda
3
a
G
Servis Dışı
100
a
b
c
d
e
f
g
2bc
2g
1000
Meşgul
4
201 (301)
202 (302)
203 (303)
5
401
402
403
6
401
402
403
7
NOT: Paralel tesisat display çıkışlarını kullanmak için “P3.2-Display Çıkış Tipi”
parametresini “a,b,c,d Segment” olarak ayarlayınız.
031
032
02
12
H
Kontrol Panosu
8
Display
DA2
24V / 2W
Meşgul
+
a
b
f
b c
g
d
e
e
c
f
g
d
2bc
Ortak Anod
2g
DK1
DK1
DA1(DY1)
24V / 2W
24V / 2W
En alt katta dış
aşağı buton yoktur.
D
DY1
24V / 2W
YK
2g
2bc
Servis Dışı
a
2bc
1. durak
D
Display
PTC
PTC
840
2000
a / B0
b / B1
c / B2
d / B3
e
f
g
2bc
2g
100
DKx : Çağrı butonları ve lambaları
DAx : Aşağı çağrı butonları ve lambaları
DYx : Yukarı çağrı butonları ve lambaları
SDS : Servis dışı lambası
YK : Yangın kontağı
B
680 ohm
X4
5 Watt
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
PTC
7
Fren Bobini
NOT: Fabrika ayarı olarak yukarı ok, aşağı ok ve servis dışı sinyallerinin müştereği 100 olarak ayarlanmıştır.
Gizmo Kumanda Kartının üzerindeki jumperdan bu sinyallerin müştereği 1000 olacak şekilde ayarlanabilir.
A
: 24V, max 2W lamba
Mx = Gray kod bağlantısı
Bx = Binary kod bağlantısı
M0 / B0
M1 / B1
M2 / B2
M3 / B3
B
C
“P3.2-Display Çıkış Tipi” parametresini
Gray,Ters Gray, Binary veya Ters
Binary olarak ayarlamanız durumunda
aşağıdaki bağlantıyı yapmanız
gerekmektedir.
C
MAKİNA DAİRESİ
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Kat tesisatı, fren, motor, termistör bağlantıları
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
4B
1
ZD
A
SH
Sayfa
55
F
PO-
PO+
501
500
869
805
804
818
817
142
M3
M2
M1
M0
812
a
b
c
d
e
f
g
2bc
2g
DTS
K20
1000
100
416
401
402
Gong
Mp
2
1
Kabin Üstü (Revizyon Kutusu)
RVY
RVA
RA
TYK
AYK
KSR2
JF
M3
M2
KSR1
Gong Kiti
M1
Priz
Güvenlik Devresi
Bağlantılarına
GD1
M0
G
H
G
GD2
Pompa
Kapı Kilit Bobini
F
Kabin İçi
H
Kontrol Panosu
M
İK16
Kabin Lambası
24V / 2W
Aşırı Yük
24V / 2W
E
E
DTS
K20
FK
BK
İK2
“P3.2-Display Çıkış Tipi” parametresini Gray,Ters Gray, Binary veya Ters Binary olarak
ayarlamanız durumunda aşağıdaki bağlantıyı yapmanız gerekmektedir.
a
B
NOT: Paralel tesisat display çıkışlarını kullanmak için “P3.2-Display Çıkış Tipi”
parametresini “a,b,c,d Segment” olarak ayarlayınız.
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
680 ohm
X4
5 Watt
B
A
C
Vatman Anahtarı
24V / 2W
İKx : İç kumanda butonları ve çağrı lambaları
Mx : Gray kod bistabil şalter
AYK : Aşırı yük kontağı
TYK : Tam yük kontağı
JF : Kat seviyeleme bistabil şalter
KSR1 : Alt sınır kesici bistabil şalter
KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter
RA : Revizyon anahtarı
RVA : Revizyon aşağı butonu
RVY : Revizyon yukarı butonu
VA : Vatman anahatarı
BK : Baskı kontağı
FK : Fotosel kontağı
Display
M0 / B0
M1 / B1
M2 / B2
M3 / B3
C
a / B0
b / B1
c / B2
d / B3
e
f
g
2bc
2g
2bc
+
İK1
D
100
2g
24V / 2W
2bc
D
a
b
f
b c
g
d
e
e
c
f
g
d
2bc
Ortak Anod
2g
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Paralel Kabin Tesisatı
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
4C
1
ZD
A
SH
Sayfa
56
1
1
869
2
100
1000
3
S2A
S2B
4
H
B
Priz
S2A
S2B
1
2
100
1000
ÇENESİZ KONUŞMA KARTI
Ses Potu
G
G
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
812
500
501
K20
DTS
804
805
02
032
2G
2BC
G
F
E
D
C
B
A
Gong
100
032
817 819
M0 M1 M2 M3 TT AY SD
1000
HP
KARTOPU KABİN ÜSTÜ SERİ HABERLEŞME KARTI
HP
Kabin Üstü (Revizyon Kutusu)
G
F
5
Mp
6
818
817
142
M3
M2
M1
M0
PO-
PO+
7
Bu şema asansörün gray kod ile
çalıştırılması durumunda Çenesiz
Konuşma Kartında yapılması gereken
bağlantıları göstermektedir.
Asansörün sayıcı olarak çalıştırılması
durumunda gerekli bağlantı ve
ayarları 8A numaralı çizime göre
yapınız.
H
Kontrol Panosu
8
F
2g
2bc
g
GD2
Kabin İçi
D
İK16
Aşırı Yük
Lambası
24V / 2W
Hoparlör
“P3.3-Seri Haberleşme Kartı Display Çıkış Tipi” parametresini
Gray,Ters Gray, Binary veya Ters Binary olarak ayarlamanız
durumunda aşağıdaki bağlantıyı yapmanız gerekmektedir.
24V / 2W
C
680 ohm
X4
5 Watt
M0 / B0
M1 / B1
M2 / B2
M3 / B3
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
a
BK
2bc
K20
2g
FK
B
İKx : İç kumanda butonları ve çağrı lambaları
Mx : Gray kod bistabil şalter
AYK : Aşırı yük kontağı
TYK : Tam yük kontağı
JF : Kat seviyeleme bistabil şalter
RA : Revizyon anahtarı
RVA : Revizyon aşağı butonu
RVY : Revizyon yukarı butonu
VA : Vatman anahatarı
BK : Baskı kontağı
FK : Fotosel kontağı
Vatman Anahtarı
100
a / B0
b / B1
c / B2
d / B3
e
f
g
2bc
2g
DTS
C
Kabin Lambası
+
İK2
2g
2bc
g
f
e
e
c
d
c
d
b
Ortak Anod
a
2bc
D
E
f
e
d
c
b
a
RVY
RVA
RA
TYK
AYK
KSR2
KSR1
JF
M3
M2
M1
M0
Pompa
Kapı Kilit Bobini
Güvenlik Devresi
Bağlantılarına
GD1
E
f
g
b
24V / 2W
B
Display
İK1
24V / 2W
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Seri Paralel Kabin Tesisatı (Kartopu Seri Haberleşme Kartı İle Beraber)
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
4D
1
ZD
A
SH
Sayfa
57
LCD
3
2
1
LCD
K15
K5
K3
K16
K19
9V
9V
100
1000
H
NC1
COM1
NO1
10A
120
130
140
9V
9V
100
1000
3. KONTROL KARTI OLAN
OTOMATİK KAPI KARTI
BAĞLANTISI
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
10A
120
130
140
9V
9V
100
1000
K15
K5
K3
K16
K19
NC1
COM1
NO1
2
1
LO
LA
H
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
4
2. KONTROL KARTI OLMAYAN
3FAZ 380V MOTORLU
OTOMATİK KAPI BAĞLANTISI
1. POMPA SİNYALİ İLE ÇALIŞAN
OTOMATİK KAPI BAĞLANTISI
10A
120
130
140
5
2
1
LO
LA
6
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
7
11B
11A
Rah / RU1
Ryh / RU2
Ray / RH
Ryy / RF
X2
RΔ / RX
8
LCD
G
G
F
F
* : 220VAC bobinli AC3 sınıfı kontaktörler
kullanılmalıdır. RC filtresi mutlaka bağlanmalıdır.
100
R (AP)
KK
Mp (AN)
KA*
KK*
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
K19
K16
K3
C
R
KL
KS
K5
AS
K15
AL
AL
KL
SO
K19
D
Mp
Otomatik Kapı
AL: Açma Limiti
KL: Kapama Limiti
KK
K16
U1
V1
W1
OK1
OK2
LIR
LIR
KABİN ÜSTÜ
3 Faz
Motor
Otomatik kapı
Kontrol kartı
A
KA: Açma Kontaktörü
KK: Kapama Kontaktörü
R (AP)
R
Mp (AN)
NOT: Hidrolik asansörlerde parantez içinde
belirtilen AP ve AN klemenslerini kullanınız.
T
S
C
B
E
Mp
KA
D
KA
NOT: Hidrolik asansörlerde parantez içinde
belirtilen AP ve AN klemenslerini kullanınız.
KONTROL PANOSU
E
Otomatik Kapı
100
100
B
AL: Açma Limiti
KL: Kapama Limiti
SO: Sinyal Ortağı
AS: Açma Sinyali
KS: Kapama Sinyali
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Kapı kartı bağlantısı
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
4E
1
ZD
A
SH
Sayfa
58
7
6
5
4
3
2
1
16. Durak
8
H
G
Tam Kat Led Bilgileri
12. Durak
G
13. Durak
14. Durak
15. Durak
H
Durak M3 M2 M1 M0 817 818
16
F
11. Durak
15
14
13
F
10. Durak
12
11
10
9. Durak
9
7
6
8. Durak
E
8
E
5
4
7. Durak
3
2
D
5. Durak
D
6. Durak
1
4. Durak
M0,M1,M2,M3 mıknatısları
bu bölge içerisinde istenilen
noktaya konulabilir.
C
3. Durak
C
2. Durak
AYDH
YYDH
B
1. Durak
DM
KSR1
M0 M1 KSR2
M2
JF
M3
M0 : Gray kod bistabil şalter
JF
: Kat seviyeleme bistabil şalter
DM : Durma mesafesi
AYDH : Aşağı yönde düşük hız mesafesi
YYDH : Yukarı yönde düşük hız mesafesi
B
: Bistabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü)
: Bistabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü)
A
EEM Asansör Ltd.Şti.
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı
Halatlı asansörler için gray kod bistabil mıknatıs dizilimi
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
www.emmasansor.com.tr Açıklama
7
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
SH
Kontrol
03.09.2008
2
Çizim No:
5A
A
ZD
Çizen
Sayfa
1
59
7
6
5
4
3
2
1
16. Durak
8
H
G
12. Durak
G
13. Durak
14. Durak
15. Durak
H
11. Durak
NOT: M1 mıknatısının katlara olan uzaklığı temsili olarak
belirtilmiştir. Bu mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı
durak içerisinde JF’nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen
noktaya konulabilmektedir. Ancak yanyana duran iki M1
mıknatısın arasında en az 8-10 cm olmalıdır.
10. Durak
F
Asansörün hızı 1 m/sn’den düşük ise sadece M1 mıknatısını
kullanmanız yeterlidir. Ancak “P4.4-Komşu durak sayısı” nolu
parametre KESİNLİKLE “İPTAL” olarak ayarlanmalıdır.
9. Durak
ÖNEMLİ NOT: Bu şema kapı ön açma özelliği olan halatlı
asansörlerde VE hidrolik asansörlerde KULLANILMAZ.
AYDH
8. Durak
E
YYDH
D
M1 mıknatısı bu bölge
içerisinde istenilen
4. Durak
5. Durak
D
6. Durak
7. Durak
E
F
C
2. Durak
3. Durak
C
B
1. Durak
DM
KSR1 M1
M1 : Sayıcı tip bistabil şalter
JF
DM : Durma mesafesi
KSR2 JF
B
A
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı Kapı ön açma özelliği OLMAYAN halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
03.09.2008
2
SH
Kontrol
dizilimi (1 m/s ve daha düşük hızlar için)
www.emmasansor.com.tr Açıklama
Çizim No:
5B
A
ZD
Çizen
Sayfa
1
60
16. Durak
8
7
6
5
4
Komşu durak sayısı 1 ise
(P4.3=1) KSR2 mıknatısını
sadece buraya koyunuz.
15. Durak
14. Durak
13. Durak
11. Durak
AYM2
YYDH
YYM2
YYM4
YYM3
AYM3
AYM4
9. Durak
8. Durak
AYDH
M0 ve M1 mıknatısları bu
bölge içerisinde istenilen
Komşu durak sayısı
3 ise (P4.3=3) KSR1
mıknatısını sadece
buraya koyunuz.
2. Durak
1. Durak
3. Durak
C
2 ise (P4.3=2) KSR1
buraya koyunuz.
1 ise (P4.3=1) KSR1
buraya koyunuz.
NOT 1: M0 ve M1 mıknatıslarının katlara olan uzaklığı temsili olarak
belirtilmiştir. Bu mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı durak
içerisinde JF’nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen noktaya
konulabilmektedir. Ancak yanyana duran iki M0 veya M1 mıknatısın
arasında en az 15-20 cm olmalıdır.
NOT 2: 817 ve 818 bistabil şalterlerinin karşısındaki kırmızı ve
beyaz mıknatıslar arasında 15-20 cm mesafe olmalıdır. Temsili
şemada bu detay gösterilememiştir.
D
ÖNEMLİ NOT: Bu şema kapı ön açma özelliği olan halatlı
asansörlerde VE hidrolik asansörlerde KULLANILMAZ.
JF
KSR1 : Alt sınır kesici bistabil şalter (817 klemensine bağlayınız)
KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter (818 klemensine bağlayınız.)
KSR3 : Alt ve Üst Sınır kesici bistabil şalter (819 klemensine
bağlayınız)
DM : Durma mesafesi
C
: Bistabil şalter açık (kumanda kartındaki led
sönük,mıknatısın kırmızı yüzü)
: Bistabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led
yanık,mıknatısın siyah yüzü)
DM
B
E
KSR3 alt ve üst sınır kesicisini “P4.3=Komşu Durak Sayısı”
parametresinde ayarlanan değere göre işaretlenen noktalara
yerleştiriniz.
6. Durak
4. Durak
5. Durak
D
G
F
AYM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda
Aşağı Yönde Yavaşlama Mesafesi
7. Durak
E
H
GİZMO kumanda sistemi uzak çağrılarda M0 manyetiğinden gelen
bilgilere göre yavaşlama noktasını belirlemektedir. Buna göre uzak
çağrılar için yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmaktadır.
YYM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda
Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi
10. Durak
F
1
GİZMO kumanda sistemi 1,0 m/sn’den yüksek hızlı asansörlerde komşu
ve uzak çağrılar için iki farklı yavaşlama noktası belirleyebilmektedir.
GİZMO kumanda sistemi komşu çağrılarda M1 mıknatısından gelen
bilgilere göre yavaşlamaktadır. Komşu durak sayısı, “P4.3-Komşu
Durak Sayısı” parametresinden ayarlanmaktadır. Buna göre komşu
çağrılar için yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmalıdır.
12. Durak
G
2
Tavsiye edilen yavaşlama mesafeleri aşağıdaki gibidir.
Bu mesafelere M0 mıknatıslarını uygun pozisyonlara yerleştiriniz.
H
3
KSR1
M0
M1 KSR2
B
KSR3 JF
819 klemensine
bağlanmalıdır.
A
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı Kapı ön açma özelliği OLMAYAN halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
03.09.2008
2
SH
Kontrol
dizilimi (2,0 m/s’ye kadar)
Çizim No:
5C
A
ZD
Çizen
Sayfa
1
61
8
7
6
5
4
16. Durak
15. Durak
14. Durak
13. Durak
12. Durak
11. Durak
NOT: M1 mıknatısının katlara olan uzaklığı temsili olarak
belirtilmiştir. Bu mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı
durak içerisinde JF’nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen
noktaya konulabilmektedir. Ancak yanyana duran iki M1
mıknatısın arasında en az 8-10 cm olmalıdır.
Şerit Mıknatıs
veya OSB kolu
9. Durak
8. Durak
AYDH
F
NOT1: Şerit mıknatısları ray üzerine vidalayarak sabitleyiniz.
NOT2: OSB monostabil şalterlerin yerine sınır anahtarlarının
kullanılmasını tavsiye edilmektedir.
NOT3: Kapı ön açma işleminin yapılabilmesi için ESP kartının
olması ve menüden bu özelliğin aktif edilmesi gereklidir.
YYDH
6. Durak
Kilit Açılma
Bölgesi
max
20 cm
max
20 cm
E
KAT
HİZASI
D
OSB : Otomatik Seviyeleme Bölgesi monostabil şalteri VEYA
tekerlekli anahtarı. OSB ledi sadece kilit açılma bölgesinde yanık
olmalıdır. (M2 klemensine bağlanacaktır)
JF
DM : Durma mesafesi
: Bistabil şalter açık (kumanda kartındaki led
sönük,mıknatısın kırmızı yüzü)
: Bistabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led
yanık,mıknatısın siyah yüzü)
M1 mıknatısı bu bölge
içerisinde istenilen
4. Durak
5. Durak
D
H
Asansörün hızı 1 m/sn’den düşük ise sadece M1 mıknatısını
kullanmanız yeterlidir. Ancak “P4.4-Komşu durak sayısı” nolu
parametre KESİNLİKLE “İPTAL” olarak ayarlanmalıdır.
7. Durak
E
1
G
10. Durak
F
2
ÖNEMLİ NOT: EN 81-1 ve EN 81-2, kilit açılma bölgesinin en
fazla durak seviyesinin 20 cm altına ve 20 cm üstüne kadar
uzanmasına izin verir. Bu bölge kumanda kartına şerit mıktatıs,
monostabil şalter VEYA tekerlekli anahtar, OSB kolu yardımıyla
bildirilmektedir.
ÖNEMLİ NOT: Otomatik kapıdaki kılıç uzunluğunun,
ayarladığınız kilit açılma bölgesi uzunluğuna uygun olduğundan
emin olunuz. Kumanda kartı, kapı ön açma modunda OSB ledi
yandığında kapınızı açılacaktır. Kabin bu esnada kılıç bölgesine
girmiş olmalıdır. Aksi durumda kapı mekanizmanızda kalıcı
hasarlar oluşabilir.
H
G
3
2. Durak
3. Durak
C
C
B
1. Durak
DM
B
OSB sensörü olarak monostabil şalter, şerit mıknatıs VEYA
tekerlekli anahtar, OSB kolu kullanınız. (M2 klemensine bağlayınız.)
KSR1 M1
KSR2 OSB
JF
VEYA
Aynı sehpa üzerinde birbirine Aynı sehpa üzerinde birbirine
seri bağlanmış iki adet
MONOSTABİL ŞALTER
TEKERLEKLİ ANAHTAR
A
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı Kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs dizilimi
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
03.09.2008
2
SH
Kontrol
(1 m/s ve daha düşük hızlar için)
Açıklama
Çizim No:
5D
A
ZD
Çizen
Sayfa
1
62
16. Durak
8
7
6
5
4
(P4.3=1) KSR mıknatısını
15. Durak
13. Durak
AYM3
AYM2
YYDH
YYM2
YYM4
YYM3
AYM4
9. Durak
8. Durak
AYDH
ÖNEMLİ NOT: EN 81-1 ve EN 81-2, kilit açılma bölgesinin en fazla durak
seviyesinin 20 cm altına ve 20 cm üstüne kadar uzanmasına izin verir. Bu bölge
kumanda kartına şerit mıktatıs, monostabil şalter VEYA tekerlekli anahtar, OSB
kolu yardımıyla bildirilmektedir.
ÖNEMLİ NOT: Otomatik kapıdaki kılıç uzunluğunun, ayarladığınız kilit açılma
bölgesi uzunluğuna uygun olduğundan emin olunuz. Kumanda kartı, kapı ön
açma modunda OSB ledi yandığında kapınızı açacaktır. Kabin bu esnada kılıç
bölgesine girmiş olmalıdır. Aksi durumda kapı mekanizmanızda kalıcı hasarlar
oluşabilir.
NOT 3: Şerit mıknatısları ray üzerine vidalayarak sabitleyiniz.
NOT 4: OSB monostabil şalterlerin yerine sınır anahtarlarının kullanılmasını
tavsiye edilmektedir.
NOT 5: Kapı ön açma işleminin yapılabilmesi için ESP kartının olması ve
menüden bu özelliğin aktif edilmesi gereklidir.
6. Durak
4. Durak
5. Durak
D
M0 ve M1 mıknatısları bu
bölge içerisinde istenilen
3 ise (P4.3=3) KSR
buraya koyunuz.
OSB : Otomatik Seviyeleme Bölgesi monostabil şalteri VEYA tekerlekli
anahtarı. OSB ledi sadece kilit açılma bölgesinde yanık olmalıdır. (M2
klemensine bağlanacaktır)
JF
KSR1 : Hız Alt sınır kesici bistabil şalter (817 klemensine bağlayınız)
KSR2 : Düşük Hız Üst sınır kesici bistabil şalter (818 klemensine bağlayınız)
KSR3 : Yüksek Hız sınır kesici bistabil şalter (819 klemensine bağlayınız)
DM : Durma mesafesi
DM
: Bistabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı
yüzü)
: Bistabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah
yüzü)
2. Durak
2 ise (P4.3=2) KSR
buraya koyunuz.
1. Durak
3. Durak
C
B
1
H
G
F
7. Durak
E
2
NOT 1: M0 ve M1 mıknatıslarının katlara olan uzaklığı temsili olarak
belirtilmiştir. Bu mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı durak içerisinde
JF’nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen noktaya konulabilmektedir. Ancak
yanyana duran iki M0 veya M1 mıknatısın arasında en az 15-20 cm olmalıdır.
NOT 2: 817 ve 818 bistabil şalterlerinin karşısındaki kırmızı ve beyaz
mıknatıslar arasında 15-20 cm mesafe olmalıdır. Temsili şemada bu
detay gösterilememiştir.
max
Kilit Açılma
20 cm KAT
max
Bölgesi
HİZASI
E
20 cm
10. Durak
F
11. Durak
12. Durak
G
14. Durak
H
3
GİZMO kumanda sistemi 1,0 m/sn’den yüksek hızlı asansörlerde komşu ve
uzak çağrılar için iki farklı yavaşlama noktası belirleyebilmektedir.
GİZMO kumanda sistemi komşu çağrılarda M1 mıknatısından gelen bilgilere
göre yavaşlamaktadır. Komşu durak sayısı, “P4.3-Komşu Durak Sayısı”
parametresinden ayarlanmaktadır. Buna göre komşu çağrılar için yavaşlama
mesafesi aşağıdaki gibi olmalıdır.
GİZMO kumanda sistemi uzak çağrılarda M0 manyetiğinden gelen bilgilere
göre yavaşlama noktasını belirlemektedir. Buna göre uzak çağrılar için
yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmaktadır.
YYM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı
Yönde Yavaşlama Mesafesi
AYM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda Aşağı
KSR3 alt ve üst sınır kesicisini “P4.3=Komşu Durak Sayısı” parametresinde
ayarlanan değere göre işaretlenen noktalara yerleştiriniz.
1 ise (P4.3=1) KSR
buraya koyunuz.
M0
M1 KSR2
KSR3 OSB
JF
VEYA
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı Kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs dizilimi
8
B
Aynı sehpa üzerinde birbirine Aynı sehpa üzerinde birbirine
MONOSTABİL ŞALTER
TEKERLEKLİ ANAHTAR
819 klemensine
bağlanmalıdır.
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
C
OSB sensörü olarak monostabil şalter, şerit mıknatıs VEYA
tekerlekli anahtar, OSB kolu kullanınız. (M2 klemensine bağlayınız.)
KSR1
A
D
7
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
03.09.2008
2
SH
Kontrol
(2,0 m/s’ye kadar)
Açıklama
Çizim No:
5E
A
ZD
Çizen
Sayfa
1
63
8
7
6
5
4
3
2
1
H
G
ÇOK ÖNEMLİ !!!
Sadece bu bölgede OSB
ledi yanık olmalıdır.
Kilit Açılma
Bölgesi
ÖNEMLİ NOT: EN 81-1 ve EN 81-2, kilit açılma
bölgesinin en fazla durak seviyesinin 20 cm altına ve
20 cm üstüne kadar uzanmasına izin verir. Bu bölge
kumanda kartına şerit mıktatıs, monostabil şalter
VEYA tekerlekli anahtar, OSB kolu yardımıyla
bildirilmektedir.
ÖNEMLİ NOT: Otomatik kapıdaki kılıç uzunluğunun,
ayarladığınız kilit açılma bölgesi uzunluğuna uygun
olduğundan emin olunuz. Kumanda kartı, kapı ön
açma modunda OSB ledi yandığında kapınızı
açılacaktır. Kabin bu esnada kılıç bölgesine girmiş
olmalıdır. Aksi durumda kapı mekanizmanızda kalıcı
hasarlar oluşabilir.
KAT
HİZASI
8. Durak
F
G
max
20 cm
Bu mıknatıslar kilit
açılma bölgesinin
hemen altına ve
üstüne
konulmalıdır.
YKSM
max
20 cm
AKSM
F
için iz
m leyin
i
r
ste ince
gö
ılı ayı
t
n
m
rı
Ay ki şe
a
d
an
7. Durak
y
H
M1 mıknatısı bu
bölge içerisinde
istenilen noktaya
konulabilir.
E
AYDH
Şerit Mıknatıs
veya OSB kolu
YYDH
OSB
JFA JFY
YYDM
AYDM
M1
C
M1 : Sayıcı bistabil şalteri
OSB : Otomatik Seviyeleme Bölgesi monostabil şalteri VEYA tekerlekli anahtarı. OSB
ledi sadece kilit açılma bölgesinde yanık olmalıdır. (M2 klemensine bağlanacaktır)
JFA : Aşağı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (M3 klemensine bağlanacaktır)
JFY : Yukarı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (142 klemensine bağlanacaktır)
KSR1 : Alt sınır kesici bistabil şalteri
KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalteri
KSR1 OSB M1 KSR2
JFA JFY
YYDM : Yukarı yönde durma mesafesi
B
AYDM : Asağı yönde durma mesafesi
OSB sensörü olarak monostabil şalter, şerit mıknatıs AKSM : Aşağı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi
YKSM : Yukarı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi
VEYA tekerlekli anahtar, OSB kolu kullanınız.
VEYA
NOT1: Şerit mıknatısları ray üzerine vidalayarak sabitleyiniz.
Aynı sehpa üzerinde birbirine Aynı sehpa üzerinde birbirine NOT2: OSB monostabil şalterlerin yerine sınır anahtarlarının kullanılmasını tavsiye
edilmektedir.
MONOSTABİL ŞALTER
TEKERLEKLİ ANAHTAR NOT3: Kapı açık seviyeleme ve/veya kapı ön açma işleminin yapılabilmesi için ESP
kartının olması ve menüden bu özelliklerden istenilenlerin aktif edilmesi gereklidir.
1. Durak
C
D
2. Durak
3. Durak
D
4. Durak
5. Durak
6. Durak
E
B
A
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı Kapı açık seviyeleme ve/veya kapı ön açma özelliği olan hidrolik asansörler için
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
SH
Kontrol
mıknatıs dizilimi
03.09.2008
2
Çizim No:
5F
A
ZD
Çizen
Sayfa
1
64
8
7
6
5
4
3
2
1
H
H
G
G
KAT
HİZASI
F
max
20 cm
YKSM
Bu mıknatıslar şerit
mıknatısın hemen
altına ve üstüne
konulmalıdır.
AKSM
max
20 cm
F
7. Durak
8. Durak
için iz
m leyin
i
r
ste ince
gö
ılı ayı
t
n
m
rı
Ay ki şe
a
d
n
ya
M1 mıknatısı bu
bölge içerisinde
istenilen noktaya
konulabilir.
E
D
AYDH
3. Durak
AYDM
2. Durak
OSB
JFA JFY
M1
C
1. Durak
C
YYDH
YYDM
D
4. Durak
5. Durak
6. Durak
E
OSB
M1 KSR1
KSR2 JFA JFY
B
M1 : Sayıcı bistabil şalteri
OSB : Otomatik Seviyeleme Bölgesi bistabil şalteri (M2 klemensine bağlanacaktır)
JFA : Aşağı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (M3 klemensine bağlanacaktır)
JFY : Yukarı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (142 klemensine bağlanacaktır)
YYDM : Yukarı yönde durma mesafesi
AYDM : Asağı yönde durma mesafesi
AKSM : Aşağı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi
YKSM : Yukarı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi
Aynı sehpa üzerinde birbirine seri
bağlanmış iki adet bistabil şalter
A
NOT: Kapı açık seviyeleme özelliği olmayan hidrolik asansörlerde
ESP kartını kullanmaya gerek yoktur.
Asansör Kumanda Sistemleri Çizim Adı Kapı açık seviyeleme ve kapı ön açma özelliği OLMAYAN hidrolik asansörler için
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3.20
3
Tarih
SH
Kontrol
03.09.2008
2
Çizim No:
5G
A
ZD
Çizen
mıknatıs dizilimi
B
Sayfa
1
65
8
7
6
5
4
3
2
1
ÇAĞ RI BU TONLAR I BA ĞLANTI PRENSİBİ
H
H
X16
X15
X14
X13
X12
X11
X10
X9
X8
X7
X6
X5
X4
X3
KUMANDA TİPİ
X2
ÇAĞRI
KLEMENSLERİ
X1
Kumanda Kartı Çağrı Girişleri
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
(Maksimum 8 durak)
602
603
604
605
606
607
608
401
402
403
404
405
406
407
408
(Maksimum 6 durak)
203
204
205
206
301
302
303
304
305
401
402
403
404
405
406
F
Basit Toplama
Karışık Toplama
(Maksimum 16 durak)
601
G
202
G
F
E
E
202-216 : Aşağı dış çağrılar.
301-315 : Yukarı dış çağrılar.
401-416 : Kabin içi çağrılar.
601-616 : Dış çağrılar.
EK ÇAĞRI KARTI İLE BİRLİKTE ÇA Ğ RI BUTONLARI BAĞLANTI PRENSİBİ
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Y16
Y15
Y14
Y13
Y12
Y11
Y10
Y9
Y8
Y7
Y6
Y4
Y3
Y2
Y1
X16
X15
X14
X13
X12
X11
X10
X9
X8
X7
X6
X5
X4
X3
X2
416
B
BOŞ
414
415
411
410
412
413
409
408
410
411
407
406
409
405
408
404
407
403
406
402
405
401
404
310
403
309
402
308
401
307
616
306
615
305
614
304
613
303
612
302
611
301
609
610
211
210
607
608
209
208
605
606
207
206
603
602
604
205
204
(Maksimum 11 durak)
B
203
(Maksimum 16 durak)
D
Ek Çağrı Kartı Çağrı Girişleri
C
601
KUMANDA TİPİ
C
202
ÇAĞRI
KLEMENSLERİ
X1
Y5
D
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Çağrı Butonları Bağlantı Presibi (Kabin Haberleşmesi: Paralel, Grup Çalışma: Simpleks)
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
6A
1
ZD
A
SH
Sayfa
66
8
7
6
5
H
4
3
2
1
H
ÇAĞ RI BUTONLARI BAĞLANTI PRENSİBİ
ÇAĞRI
KLEMENSLERİ
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
Basit Toplama
Karışık Toplama
(Maksimum 16 durak)
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
(Maksimum 9 durak)
202
203
204
205
206
207
208
209
301
302
303
304
305
306
307
308
G
KUMANDA TİPİ
F
E
NOT: Kabiniçi çağrıları kabin üstü seri haberleşme
kartına bağlanacaktır.
G
F
E
202-216 : Aşağı dış çağrılar.
301-315 : Yukarı dış çağrılar.
401-416 : Kabin içi çağrılar.
601-616 : Dış çağrılar.
EK ÇAĞRI KARTI İLE BİRLİKTE ÇA Ğ RI BUTONLARI BAĞLANTI PRENSİBİ
D
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
X10
X11
X12
X13
X14
X15
X16
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y8
Y9
Y10
Y11
Y12
Y13
Y14
Y15
Y16
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
BOŞ
(Maksimum 16 durak)
202
KUMANDA TİPİ
X1
ÇAĞRI
KLEMENSLERİ
C
Ek Çağrı Kartı Çağrı Girişleri
BOŞ
D
C
B
B
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Çağrı Butonları Bağlantı Presibi (Kabin Haberleşmesi: Seri, Grup Çalışma: Simpleks)
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
6B
1
ZD
A
SH
Sayfa
67
8
7
6
5
4
3
A PANOSU
H
2
1
B PANOSU
H
6A
S1A
S1B
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
1000
100
S1A
S1B
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
1000
G
100
G
6A
D
D
100
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
1000
1000
E
100
E
1000
F
100
F
C
C
B
B
A ASANSÖRÜ
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
DIŞ KUMANDA KASETLERİ
B ASANSÖRÜ
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Dubleks Asansörler İçin Tek Buton Toplamalı Dış Çağrı Bağlantı Sistemi
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
7A
1
ZD
A
SH
Sayfa
68
8
7
6
5
4
3
A PANOSU
H
2
1
B PANOSU
H
6A
S1A
S1B
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
1000
100
S1A
S1B
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
1000
G
100
G
6A
100
1000
1000
D
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
D
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
E
100
E
1000
F
100
F
C
C
B
B
A ASANSÖRÜ
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
DIŞ KUMANDA KASETLERİ
B ASANSÖRÜ
Proje Adı
Çizen
Çizim Adı
Dubleks Asansörler İçin Çift Buton Toplamalı Dış Çağrı Bağlantı Sistemi
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
7B
1
ZD
A
SH
Sayfa
69
8
7
6
5
4
3
2
1
H
H
Eğer kat seçici olarak GRAY KOD sistemi kullanıyorsanız,
1. Kart üzerindeki jumperı “G” rumuzlu pinlere takınız.
2. Hp,Hp klemenslerine hoparlörü bağlayınız.
3. M0/032 klemensine M0 kablosunu bağlayınız.
4. M1 klemensine M1 kablosunu bağlayınız.
5. 817/M2 klemensine M2 kablosunu bağlayınız.
6. 819/M3 klemensine M3 kablosunu bağlayınız.
7. TT klemensine tetikleme kablosunu bağlayınız.
8. AY klemensine 804 kablosunu bağlayınız.
9. SD klemensine 02 kablosunu bağlayınız.
10. 100 klemensine 100 kablosunu bağlayınız.
G
ÇENESİZ KONUŞMA KARTI
B
G
F
G
F
100
032
817 819
M0 M1 M2 M3 TT AY SD
Eğer kat seçici olarak SAYICI sistemi kullanıyorsanız,
1. Kart üzerindeki jumperı “B” rumuzlu pinlere takınız.
2. Hp,Hp klemenslerine hoparlörü bağlayınız.
3. M0/032 klemensine 032 kablosunu bağlayınız.
5. 817/M2 klemensine 817 kablosunu bağlayınız.
6. 1,0m/s’den yüksek hızlı asansörlerde 819/M3 klemensine 819 kablosunu
bağlayınız. 1,0m/s ve daha düşük hızlı asansörlerde bu klemensi 817/M2
klemensine şöntleyiniz.
7. TT klemensine tetikleme kablosunu bağlayınız.
8. AY klemensine 804 kablosunu bağlayınız.
9. SD klemensine 02 kablosunu bağlayınız.
1000
HP
HP
Ses Potu
E
D
E
D
1000
100
C
C
NOT 1: Gizmo kumanda kartında tetikleme girişini Gong rölesi üzerinden kullanabilirsiniz.
Farklı uygulamalar için tetikleme girişini yavaş kontaktörünün normalde kapalı
kontağından besleyebilirsiniz. Tetikleme girişi aktif olduktan sonra ilgili ses söylenecektir.
Ancak tetikleme girişi aktif olduğu sürece aynı ses sürekli olarak tekrar edilmez. Tetikleme
klemensine 100 ucu bağlanırsa asansör her katın önünden geçerken ilgili ses söylecektir.
NOT 2: “Servis dışı” sesi 5 dakikada bir 5 kere söylenir.
NOT 3: “Aşırı yük” sesi 5 saniyede bir söylenir.
B
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
Proje Adı
Çenesiz Konuşma Kartı
Çizen
Çizim Adı
Kat Seçici Olarak Gray Kod veya Sayıcı Kullanılması Durumunda Uygulanacak Çenesiz Bağlantıları
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
8A
1
B
ZD
A
SH
Sayfa
70
8
7
6
5
4
3
2
1
Gray Kod
M3
M2
M1
H
M0
H
Gripin Kartı:
Gripin kartı, kat seçici olarak SAYICI sistemini kullanan asansörlerde farklı
ihtiyaçlar için kabinin bulunduğu durağı gray, ters gray, binary veya ters binary
koda dönüştürür.
Ters Gray Kod
GRİPİN KARTI
NOT: 1 m/s ve daha düşük hızdaki asansörler için 819 klemensini boş
bırakınız. 1 m/s’den yüksek hızlı asansörler için 819 klemensi 819 kablosuna
bağlanmalıdır.
100
1000
819
M1
817
032
Binary Kod
G
819
M1
F
817
032
Ters Binary Kod
G
1000
F
100
b
Sayı Göster Kartı:
Sayı Göster kartı, kabin kasedinde bulunan display için gerekli dijital uçlarını
fleksibıldan kablodan çekmeden kabin üzerinde oluşturmak için
kullanılmaktadır. Kat seçici olarak GRAY KOD veya SAYICI sistemini kullanan
asansörlerde gerekli farklı ihtiyaçlar için kabinin bulunduğu durağı gray, ters
gray, binary veya ters binary koda dönüştürür.
a
c
d
e
f
g
2g
E
2bc
E
D
D
Gray Kod
Kat seçici olarak GRAY KOD kullanılan sistemlerde,
5. 1000 klemensine 1000 kablosuna bağlayınız.
SAYI GÖSTER
819
817 032
M0 M1 M2 M3
Not: Mod değişikliği yapıldıktan
sonra değişikliklerin geçerli
olabilmesi için enerjiyi açıp
kapatmak gereklidir.
100
C
1000
Sayıcı
B
Kat seçici olarak SAYICI kullanılan sistemlerde,
1. 1,0m/s’den yüksek hızlı asansörlerde 819 klemensine 819 kablosunu
bağlayınız. 1,0m/s ve daha düşük hızlı asansörlerde bu klemensi boş
bırakınız.
5. 1000 klemensine 1000 kablosuna bağlayınız.
1000
100
A
Tel : +90.332. 342 41 39
Fax : +90.332. 342 41 43
8
7
C
B
Proje Adı
Gripin ve SayıGöster Kartları
Çizen
Çizim Adı
Gripin ve SayıGöster kartları bağlantı şekilleri
Kontrol
Açıklama
6
Sürüm
5
4
3
3.20
Tarih
2
03.09.2008
Çizim No:
8B
1
ZD
A
SH
Sayfa
71
EEM İthalat İhracat Paz. ve Tic. AŞ.
Fevzi Çakmak Mah. Yaş Meyve ve Sebzeciler Sit.
10515. Sok. No:24 Karatay/Konya/Türkiye
Tel: +90.332.342 41 27 – 28 Fax: +90.332.342 41 29
AB UYGUNLUK BEYANI
EC- DECLARATION of CONFORMITY
İMALATÇI / MANUFACTURER :
TİP /TYPE :
EEM İTH. İHR. PAZ.ve TİC. A.Ş.
Gizmo
İMALATÇI ADRESİ / MANUFACTURER ADRESS :
ÜRETİM YILI / YEAR OF MANUFACTURE :
Fevzi Çakmak Mah. Yaş Meyve ve Sebzeciler Sit.
Etiket Üzerinde / See data label on product
10515. Sok. No:24 Karatay / Konya / Türkiye
ÜRÜNÜN ADI / PRODUCT NAME :
SERİ NO / SERIAL NUMBER :
Asansör Kumanda Kartı / Lift Controller Board
Etiket Üzerinde / See data label on product
UYGULANAN STANDARTLAR / THE FOLLOWING STANDARTS :
EN 81-1, EN 81-2, EN 61000-6-1:2001, TS EN 61000-6-1:2003-01,
EN 61000-6-3:2001/A11:2004, TS EN 61000-6-3:2003/A11:2006-01
UYGULANAN DİREKTİFLER / THE FOLLOWING DIRECTIVES :
Asansör Direktifi 95/16/AT / Lift Directive 95/16/EC
EMC Direktifi / EMC Directive 89/336/EC
Üzerinde seri numarası yer alan ürün için, kullanıcıya
We declare eligibility of above mentioned standards
teslim edilen kullanım kılavuzundaki şartlara
and directives to comply with the represented
uyulması durumunda yukarıda belirtilen standartlara
conditions on the user manual for the serial number
ve direktiflere uygunluğunu beyan ederiz.
on the product.
TEST LABORATUARI / TEST LABORATORY
ONAYLANMIŞ KURULUŞ / NOTIFIED BODY
Eldaş Elektrik Elektronik A.Ş.
Türk Standartları Enstitüsü Ürün Belgelendirme
1.Organize San. Bölgesi. Büyük Selçuklu Bulvarı
Merkezi Direktifler Müdürlüğü
No:2/A 06935 Sincan / Ankara / Türkiye
Necatibey cad. No:112 Bakanlıklar / Ankara / Türkiye
EMC TEST BELGE NO / EMC TEST CERTIFICATE NUMBER :
EMC-070619-01
FİRMA SORUMLUSU / RESPONCE OF COMPANY : Yön.Kur.Bşk. Aşır AKDEMİR
YER–TARİH / PLACE-DATE : KONYA / TÜRKİYE / 03.07.2007
YETKİLİ İMZA / LEGALLY BINDING SIGNATURE :
Sayın Müşterimiz,
EEM Asansör Mühendislik Ltd.Şti. olarak müşteri memnuniyetini üst seviyede tutmak
en önemli sorumluluklarımızdan biridir. Bu konuda bize yardımcı olmanızı rica ediyoruz.
Birkaç dakikanızı ayırıp bu formu doldurup bize posta ile veya faksla gönderebilirseniz,
ürünlerimizin gelişiminde sizinde bir katkınız olmuş olacaktır. Şimdiden çok teşekkür ederiz.
Firmanızı bize tanıtır mısınız?
Firma Adı :
Adres :
Tel
Faks
İlgili Kişi
:
:
:
Firmanızın faaliyet alanı nedir?
 Montaj
 Asansör elektroniği
 Mekanik aksam imalatı
 Diğer ……………………….
 Malzeme toptan satışı
 Kumanda panoları imalatı
Firmamız hakkında nasıl bilgi sahibi oldunuz?
 Fuar
 Tavsiye
 Diğer ………………………………….
 İnternet
 Dergi/Gazete reklamları
Hangi ürünlerimizi kullandınız? Hizmetlerimizden memnun musunuz?
Kumanda Hız Kontrol Kumanda Revizyon
Hizmet\Ürün
Kurtarıcı
Kartı
Cihazı
Panosu
Seti
Satış
☺
☺
☺
☺
☺
Fiyat
Kalite
Teslimat
Devreye Alma
Teknik Destek
Satış Sonrası
Servis
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺ : İyi
☺
☺
☺
☺
☺
☺
: Orta
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
Kapı
Kartı
☺
☺
☺
☺
☺
☺
☺
: Kötü
Yeni bir ürün, teknik destek veya tedarikçi firma arıyor musunuz?
 Evet
 Hayır
Açıklama:…………………………………………
Sizin için bir üründe en önemli iki faktör nedir? (En fazla iki tercih yapınız.)
 Güvenirlilik
 Kolay Devreye Alma
 Fiyat
 Satış Sonrası Servis
 Teslimat Süresi
 Teknik Destek
PUL
GÖNDERİCİ :
ALICI :
Fevzi Çakmak Mah. 10569. Sok. No:26 42050
Karatay / KONYA
Buradan kıvırınız!

gizmo asansör kumanda kartı

Transkript

Benzer belgeler

Thor1551 Motor Bağlantı Şeması

thyssenkrupp Asansör Türkiye, yenilikçi çözümleri ile büyüyor