Dokümanı İndir veya Görüntüle
Transkript
Dokümanı İndir veya Görüntüle
BAKKA BATI KARADENÝZ KALKINMA AJANSI WESTERN BLACK SEA DEVELOPMENT AGENCY BÜLTEN Yaygýn Süreli Yayýn Yýlda Ýki Kez Yayýmlanýr Nisan 2016 - Sayý 6 ISSN 2148-3035 Ýmtiyaz Sahibi Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Adýna Ýbrahim Kuzu Genel Sekreter Sorumlu Müdür Mehmet Çetinkaya Sayfa Düzeni ve Tasarým Bizim Gazetecilik - Reklamcýlýk Çýnartepe Mah. 69 Ambarlarý No. 134 Merkez / Zonguldak Tel: 0541 582 99 64 Basým Daðýtým Hürriyet Kaðýt Ürünleri Dergi Ofset Matbaacýlýk San. Ve Tic. Ltd. Þti. 5501 Sk. No.6 Kat.1 Tuna Mah. Çamdibi / ÝZMÝR Tel: 0232 435 69 69 Faks: 0232 462 31 62 Basým Tarihi Nisan 2016 Yönetim Yeri Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Güney Mah. Zonguldak Yolu Cad. No.36 Kozlu / ZONGULDAK Tel: 0372 257 74 70 Fax: 0372 257 74 72 www.bakka.gov.tr Dergimizde yayýmlanmasýný istediðiniz yazý, haber içeriði, eleþtiri ve tavsiyelerinizi [email protected] adresine iletebilirsiniz. BAKKA BÜLTENin tüm yayýn haklarý Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýna aittir. Yazýlar ve fotoðraflar Ajansýn izni alýnmadan hiç bir þekilde kopya edilemez, çoðaltýlamaz ve yayýmlanamaz. BAKKA BÜLTEN içeriðinden ancak kaynak gösterilmek suretiyle alýntý yapýlabilir. Ýçindekiler 4 - 17 18 - 29 30 - 33 34 - 41 42 - 49 50 - 55 56 - 71 72 - 80 Bizden Haberler Röportajlar Proje Sizden Destek Bizden Baþarýlý Projeler Yatýrýmcý Rehberi Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler Bölgemizden Haberler Haberiniz Olsun Uzman Görüþü Bizden Haberler Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýna 2016da Vali Ali Kaban baþkanlýk edecek Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn (BAKKA) Yönetim Kurulu Baþkaný Zonguldak Valisi Ali Kaban oldu. Kalkýnma ajanslarýnda yönetim kurulu baþkanlýðý; ilk yýl ajans merkezi olarak tespit edilen ilin valisi tarafýndan, müteakip yýllarda illerin alfabetik sýrasýna göre bölgedeki valiler tarafýndan birer yýl süreyle dönüþümlü olarak yürütülmektedir. Zonguldak Valisi Ali Kaban Eylül 2015te Karabük Valisi Orhan Alimoðlundan bu görevi devralarak Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn yeni Yönetim Kurulu Baþkaný oldu. Sayýn Kaban bu görevi 2016 yýlýnýn Eylül ayýna kadar yürütecektir. Böylelikle 2009 yýlýnda kurulan BAKKAda yönetim kurulu baþkanlýðý sýrasý 3. kez Zonguldaka gelmiþ oldu. Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) Genel Sekreterliðine Kalkýnma Bakanlýðýnda Daire Baþkaný olarak görev yapan Ýbrahim Kuzu atandý. 17 Aðustos 2015te Genel Sekreterlik görevine baþlayan Ýbrahim Kuzu, lisans eðitimini Uluslararasý Ýliþkiler alanýnda ve yüksek lisansýný Sosyal Politika alanýnda ODTÜde yapmýþtýr. Ayrýca ABDdeki Harvard Üniversitesinde Kamu Yönetimi alanýnda yüksek lisans yapmýþtýr. Harvard Üniversitesindeki öðrenimi süresince Öðrenci Konseyine Baþkan Yardýmcýsý olarak seçilmiþ ve Konseyin mali iþlerini yönetmiþtir. Yýldýrým Beyazýt Üniversitesinde Sosyal Politika alanýnda yaptýðý doktorasý tez aþamasýndadýr. Gümrük Müsteþarlýðýnda Uzman Yardýmcýsý, Devlet Planlama Teþkilatýnda Uzman Yardýmcýsý ve Uzman, Birleþmiþ Milletler Çocuk Fonunda (UNICEF) Sosyal Politika Sorumlusu ve Kalkýnma Bakanlýðýnda Daire Baþkaný olarak görev yapmýþtýr. Daire Baþkanlýðý döneminde merkezi Pariste olan OECDnin Kýrsal Kalkýnma Çalýþma Grubuna Baþkan Yardýmcýsý olarak seçilmiþ ve Türkiyeyi temsil etmiþtir. Ulusal ve uluslararasý konferanslarda sunumlarý olan Ýbrahim Kuzunun özellikle sosyal politika alanýnda yayýmlanmýþ kitap ve makaleleri bulunmaktadýr. BAKKA BÜLTEN 4 Genel Sekreter Ýbrahim Kuzu oldu Bizden Haberler Özer, Kalkýnma Kurulu Baþkaný seçildi 28 Aralýk 2015 Pazartesi günü Safranboluda gerçekleþtirilen 13. Kalkýnma Kurulu toplantýsýnda gerçekleþtirilen Divan Baþkanlýðý seçimlerinde tek aday olan Bülent Ecevit Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mahmut Özer Batý Karadeniz Kalkýnma Kurulu Baþkaný olarak oy birliðiyle seçilmiþtir. 2017 yýlý sonuna kadar görev yapacak olan Baþkanlýk Divaný için yapýlan seçim sonucunda Kalkýnma Kurulu Baþkan Vekili ise Karabük Çalýþma ve Ýþ Kurumu Müdürü Coþkun Güven oldu. BAKKA Personeli yeni çalýþma arkadaþlarýna baþarýlar diledi... Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýna (BAKKA) 5449 sayýlý Kalkýnma Ajanslarýnýn Kuruluþu, Koordinasyonu ve Görevleri Hakkýnda Kanun ile Kalkýnma Ajanslarý Personel Yönetmeliði hükümleri çerçevesinde; Bartýn, Karabük ve Zonguldak illerinin kalkýnmasý ve geliþmesine hizmet etmek için personel alýmý gerçekleþtirilmiþtir. 1 Þubat 2016 itibariyle 5 uzman, 1 destek personeli olmak üzere 6 yeni personel iþbaþý yapmýþtýr. Alper Erenler, Öznur Çapraz, Mustafa Ayhan Ýnanýr, Kadir Ýnaloðlu, Þakir Adem Yazýcý uzman personel olarak, Nurten Kefeli ise muhasebe yetkilisi olarak yeni görevine baþlamýþtýr. Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Genel Sekreteri Ýbrahim Kuzu ve personel bir araya gelerek, görevlerine yeni baþlayan arkadaþlarýna baþarý dileklerini ilettiler. 5 BAKKA BÜLTEN Bizden Haberler 13. Kalkýnma Kurulunda yeni baþkanlýk divaný seçimi gerçekleþtirildi Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn 13. Kalkýnma Kurulu Toplantýsý 28 Aralýk 2015 Pazartesi günü saat 12:00-16:00 saatleri arasýnda Safranbolu Aygür Hotelde gerçekleþtirilmiþtir. Kalkýnma Kurulu Baþkaný ve Bartýn Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ramazan Kaplanýn Baþkanlýðýnda gerçekleþtirilen toplantýda kâtip üye Murat Çarþanbalý ve yedek katip üye Selahattin Güney toplantýda hazýr bulunmuþtur. Yapýlan yoklamada toplantý yeter sayýsýnýn bulunduðu tespit edilmiþtir. Saygý duruþu ile Ýstiklal Marþýnýn okunmasýnýn ardýndan BAKKA Genel Sekreteri Ýbrahim Kuzu ve BAKKA Kalkýnma Kurulu Baþkaný Prof. Dr. Ramazan Kaplan tarafýndan açýlýþ konuþmalarý gerçekleþtirilmiþtir. Açýlýþ BAKKA BÜLTEN konuþmalarýnýn ardýndan toplantýda gelecek 2 yýl boyunca görev alacak olan Baþkanlýk Divaný için seçim yapýlmýþtýr. Yapýlan seçim sonucunda yeni baþkanlýk divaný þu þekilde oluþmuþtur; Kalkýnma Kurulu Baþkaný Bülent Ecevit Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mahmut Özer, Kalkýnma Kurulu Baþkan Vekili Karabük Çalýþma ve Ýþ Kurumu Müdürü Coþkun Güven, Kâtip Üye Zonguldak Arý Yetiþtiricileri Birliði Baþkaný Selahattin Güney, Kâtip Üye Zonguldak Damýzlýk Sýðýr Yetiþtiricileri Birliði Baþkaný Murat Çarþanbalý. Gerçekleþtirilen seçim iþleminin ardýndan ajansýn son 5 yýllýk çalýþmalarýnýn yer aldýðý kýsa bir video gösterimi yapýlmýþ ve programýn devamýnda 2010 ve 2011 yýlý KOBÝ Desteklerine yönelik 6 Etki Analizi çalýþmasýnýn sonuçlarý kurul üyeleriyle paylaþýlmýþtýr. Etki Analizi sunumunun ardýndan GAP Ýdaresi Baþkaný Sayýn Sadrettin Karahocagil tarafýndan BAKKA tarafýndan ön hazýrlýklarý yapýlmakta olan Batý Karadeniz Programý ve bu program kapsamýnda neler yapýlabileceði hususunda bir kýsa konuþma gerçekleþtirilmiþtir. Programýn devamýnda GAP Ýdaresi Stratejik Planlama, Ýzleme ve Deðerlendirme Genel Koordinatörü Aslýhan Güven tarafýndan GAP Projesine ait sayýsal bilgiler ile projenin geçmiþinden bugüne izlediði ilerlemeye iliþkin sunum yapýlmýþ, ardýndan da GAP Ýdaresinin yapýsý ve Ýdare tarafýndan yürütülen çalýþmalar hakkýnda katýlýmcýlara bilgiler aktarýlmýþtýr. Bizden Haberler 7 BAKKA BÜLTEN Bizden Haberler 10 Dilde Bartýn & 4 Mevsim Bartýn Bartýný diðer illerden ayýran 3000 yýllýk tarih ve arkeolojik varlýklar, biyolojik ve doðal peyzaj deðerler ve koruduðu folklorik miras ile Fatih Sultan Mehmetin Lala Lala Çesm-i Cihan buramý ola? dediði ayný zamanda Türkiyenin ilk turizm kasabasý olan tarih ve doða güzeli Amasranýn varlýðýdýr. Bartýn kültürel varlýklarýn yanýnda uluslararasý öneme sahip kanyonlarý, þelale ve düdenleri, yaklaþýk 1200 yaþýnda doðal ormanlarý, flora ve endemik bitkileri, 129 çeþit kuþ, 40 memeli türünü bünyesinde barýndýran Türkiyenin ilk Panparks üyesi olan Milli Parkýna sahiptir. Yeþilin her tonunun yer aldýðý antik çaðlarda sular kenti anlamýna gelen, BAKKA BÜLTEN üzerinde 500 tonluk gemilerin 15 km yüzebildiði Bartýn Irmaðý, plajlarý, koylarý, yaylalarý ve gezi alanlarýyla da turizm alternatifi sunmaktadýr. Hoþgörülü, eðitimli ve misafirperver insanlarýyla Batý Karadeniz Bölgemizin yükselen deðeri olan Bartýnýn, ulusal ve uluslararasý tanýtýmýna katkýda bulunmak amacýyla tarihi, turistik, kültürel deðerlerinin, ulaþým ve turizm imkânlarýnýn anlatýldýðý Ýngilizce, Fransýzca, Arapça, Rusça, Ýtalyanca, Ýspanyolca, Korece, Almanca, Çince ve Japonca dillerinden oluþan 10 Dilde Bartýn Kitapçýðý hazýrlanmýþtýr. 47 Mayýs 2015 tarihleri arasýnda B.A.E Dubaide düzenlenen Arabian Travel Market Turizm Fuarýnda 8 Ýngilizce ve Arapça dillerinde kullanýlmaya baþlanan kitapçýk önemli bir ihtiyaca cevap vermiþ; kitapçýklar sayesinde Bartýnýn turistik deðerleri ve turizm imkânlarýnýn etkin bir þekilde tanýtýlmasý saðlanmýþtýr. 4 MEVSÝM BARTIN TURÝZM ÇALIÞMALARI Bartýn, 59 kilometrelik sahil þeridinde barýndýrdýðý 14 plaj ile Karadenizin en güzel kumlarýna ve en kullanýþlý plajlarýna sahiptir. Çoðu bakir olan koylarda bulunan plajlar; temiz kumlarý, berrak sularý, mavi ile yeþilin kucaklaþtýðý doðasý ve ilginç peyzaj deðerlerinin oluþturduðu egzotik doðal güzelliklere sahiptir. Bizden Haberler Sýrf bu yüzden Bartýn, deniz mevsiminin süresinin kýsa olmasýna raðmen plaj turizmi ile tanýnmakta ve Ankaraya yakýnlýðý nedeniyle Ankaranýn Denizi olarak anýlmaktadýr. Bartýnýn eþsiz doðasý, kadim zengin kültürü, paha biçilmez kültürel mirasý ile yaz turizminin yaný sýra; doða turizmi (su altý dalýþ turizmi, ekoturizm, maðara turizmi, yayla turizmi, botanik turizm, fauna gözlemciliði, kuþ gözlemciliði vb.), akarsu turizmi, kanyon geçiþi, dað turizmi/doða yürüyüþleri, bisiklet turizmi, avcýlýk turizmi, kültür turizmi, gastronomi turizmi, etkinlik turizmi, inanç turizmi gibi neredeyse alternatif bütün turizm çeþitleri açýsýndan inanýlmaz büyük bir potansiyele sahiptir. 4 mevsim boyunca Bartýnda gerçekleþtirilen alternatif bütün turizm etkinliklerinin, etkin bir þekilde anlatýldýðý 4 Mevsimde Bartýn Turizm Seyahat Rehberi çalýþmalarý Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý ile Bartýn Belediye Baþkanlýðý, Bartýn Ýl Kültür Turizm Müdürlüðü ve Bartýn Ticaret ve Sanayi Odasý ortaklýðýnda imza altýna alýnan bir protokol çerçevesinde gerçekleþtirildi. Ýngilizce ve Türkçesi BAKKA tarafýndan basýlan söz konusu çalýþmanýn iki farklý dildeki basým iþi Bartýn Belediyesi tarafýndan gerçekleþtirilecektir. Yine 4 Mevsimde Bartýn Turizm Çalýþmalarý kapsamýnda Bartýnýn 9 genelini kapsayan ve telif hakký problemleri bulunmayan yüksek çözünürlüklü Bartýn Fotoðraf Albümü çalýþmalarý yapýldý. Bartýnýn en güzide yerlerinin 4 mevsimde çekilmiþ fotoðraflarýnýn sergilendiði çalýþma ile Bartýnýn eþsiz güzellikleri Bartýna ziyaret gerçekleþtirmek isteyenlerde büyüleyici bir intiba býrakacaktýr. Bu kapsamda yaptýrýlan Bartýn Turizm Kent Haritasý Broþürü ise, seyahat severler için Bartýn ve Amasra merkezinde birer günlük tur güzergâhlarý sunmakta; Bartýn haritasýnda bütün turizm destinasyonlarýný iþaretlemekte ve Bartýndan yapýlmadan dönülmemesi gereken etkinlik seçeneklerini sunmaktadýr. BAKKA BÜLTEN Bizden Haberler BAKKA KOBÝ Destekleri 2010 Yýlý Ýþletmelerin Ekonomik Gücünü ve Rekabet Kabiliyetini Artýrmaya Yönelik Mali Destek Programý kapsamýnda Ajansa baþvuru yapan; · 174 KOBÝ içerisinden baþarýlý bulunarak destek sözleþmesi imzalayan 41 KOBÝ, 2011 Yýlý KOBÝ Mali Destek Programý Kapsamýnda Ajansa baþvuru yapan; · 142 KOBÝ içerisinden baþarýlý bulunarak destek sözleþmesi imzalayan 44 KOBÝ hedef alýnmýþtýr. Çalýþmada iki mali destek programýnýn etkilerinin deðerlendirilmesini saðlamak adýna yapýlmýþtýr. Bu bölümde BAKKA tarafýndan 2010 ve 2011 yýllarýnda KOBÝlere yönelik olarak uygulanan mali destek programlarýnýn bölge ekonomisine yaptýðý katkýlar farklý açýlardan deðerlendirilerek sunulmuþtur. 2010 YILI KOBÝ DESTEÐÝ Toplam destek 8.500. 805 TL Firma baþýna ortalama 3 yeni ürün Toplam yatýrým 19.480.010 TL Program kapsamýnda 535 yeni istihdam Program etkisi ile 199 ekstra istihdam ile %37 ilave artýþ Firma baþýna ortalama %16 kar artýþý 15.889 TL destek ile 1 kiþilik istihdam Firma baþýna ortalama %12 ihracat artýþý Firma baþýna ortalama %33 istihdam artýþý 438.196 TL ile ülke çapýnda 1 kiþi bölgede 12 kiþi istihdam edildi. %92 daha ucuz istihdam yatýrýmý Firma baþýna ortalama %51 üretim kapasitesi artýþý BAKKA BÜLTEN 10 Bizden Haberler Etki Deðerlendirmesi Sonuç 2010 ve 2011 yýllarýnda, BAKKA tarafýndan KOBÝlere yönelik olarak uygulanan programlar kapsamýnda yapýlan etki deðerlendirme çalýþmasý çok çarpýcý sonuçlarý ortaya koymamýza vesile olmuþtur. Ajans tarafýndan yürütülen mali destek programlarý çerçevesinde katký sunulan yatýrýmlar ve ortaya çýkan istihdam bölge açýsýndan oldukça sevindirici sonuçlarý içinde barýndýrmaktadýr. Bundan sonra yürütülecek uygulamalarda, BAKKA etki deðerlendirme çalýþmasýnýn sonuçlarýný doðrultusunda düzenlemeler yapmayý ve desteklerin bölgeye olan katkýlarýný optimize etmeyi planlamaktadýr. Çalýþmanýn detaylý kitapçýðýna ajansýmýzdan ya da sizlere sayfamýzdaki karekod ile sunduðumuz link vasýtasýyla ulaþabilirsiniz. 2011 YILI KOBÝ DESTEÐÝ Çalýþmanýn detaylý kitapçýðýna ajansýmýzdan ya da sizlere karekod ile sunduðumuz link vasýtasýyla ulaþabilirsiniz. Toplam destek 8.304.327 TL Firma baþýna ortalama 2 yeni ürün Toplam yatýrým 21.659.277 TL Program kapsamýnda 366 yeni istihdam Program etkisi ile 218 ekstra istihdam ile %60 ilave artýþ Firma baþýna ortalama %20,88 kar artýþý 1 kiþilik istihdam için 22.689 TL destek Firma baþýna ortalama %8,41 ihracat artýþý Firma baþýna ortalama %38 üretim kapasitesi artýþý 2011 yýlýnda 427.388 TL ile ülke çapýnda 1 kiþi bölgede 7 kiþi istihdam edildi. Kiþi baþý istihdam için % 86 daha az yatýrým Firma baþýna ortalama %50,88 istihdam artýþý 11 BAKKA BÜLTEN Bizden Haberler Zonguldak Roman Araþtýrmasý Tamamlandý Zonguldak Valiliði, Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý ve Eren Enerji arasýnda yapýlan iþbirliði protokolü kapsamýnda Zonguldakta yaþayan Roman vatandaþlara yönelik algýlarýn incelenmesini ve yaþadýklarý sýkýntýlarýn gün yüzüne çýkartýlmasýný saðlamak için gerçekleþtirilen araþtýrma raporu 1Mart 2016 tarihinde Zonguldak Valisi Sayýn Ali KABANýn baþkanlýðýnda yapýlan toplantýda kamuoyu ile paylaþýlmýþtýr. BAKKA BÜLTEN 12 Bizden Haberler Zonguldak Valiliði koordinasyonunda gerçekleþtirilen Sosyal Dýþlanma Sorunsalý ve Zonguldak Roman Araþtýrmasý 11 Kasým 7 Aralýk 2015 tarihleri arasýnda Zonguldak ili sýnýrlarý içerisinde 1.000 katýlýmcý ile anket ve odak grup toplantýlarý yapýlarak gerçekleþtirilmiþtir. Çalýþmanýn finansmaný Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý ve Eren Enerji tarafýndan karþýlanmýþtýr. Sonuç raporu 1 Mart 2016 tarihinde Zonguldak Valisi Sayýn Ali KABAN baþkanlýðýnda yapýlan toplantýda kamuoyuyla paylaþýlmýþtýr. Araþtýrma kapsamýnda Zonguldak ilinde yaþayan yaklaþýk 14.000 Roman vatandaþýn toplum içindeki algýsý ve sosyal dýþlanma düzeyi ölçülmüþtür. Ortaya çýkan veriler kullanýlarak Zonguldakta uygulanacak sosyal politikalara yön verilmesi ve sosyal içerme faaliyetlerine baþlanmasý amaçlanmaktadýr. Proje ayrýca kamu kurumlarý, sivil toplum kuruluþlarý, paydaþlar ve toplum arasýndaki iletiþimin güçlendirilerek ayrýmcýlýkla mücadele edilmesini ve Roman vatandaþlarýn topluma entegrasyonunu da saðlayacaktýr. Böylelikle dezavantajlý kesimlerin gözetilmesi ve sosyal hizmetlerin yaygýnlaþtýrýlmasýnýn yanýnda fýrsat eþitsizliklerinin giderilmesi konularýnda da Türkiyenin 10. Kalkýnma Planýnda yer alan politikalara hizmet edilmiþ olacaktýr. Araþtýrma kapsamýnda üç temel sonuç ortaya çýkmýþtýr. Bunlar aþaðýda sýralanmýþtýr; Romanlara yönelik yargýlarýn temelinde Roman çocuklarýn sokakta çalýþtýrýlmalarý yatmaktadýr. Toplumdaki Roman algýsý öncelikle bu imge üzerinden ortaya çýkmaktadýr. Bu nedenle, Romanlarýn kamusal alanda düþük statülü iþler dýþýnda bir yolla görünür hale gelmeleri, mevcut yargýlarýn deðiþmesini saðlayacaktýr. Araþtýrmaya göre en acil alan eðitimdir. Roman çocuklarla diðer çocuklarýn ayný okullarda okumasýnýn koþullarý oluþturulmalýdýr. Toplumda Roman olgusu doðrudan çocuklar söz konusu olduðunda kendini belli etmektedir. Mekânsal dýþlanmanýn temelini oluþturan Roman mahalleleri ile ilgili yerleþimi baþka bir mekâna taþýmadan rehabilite edilmesinin yollarý aranmalýdýr. Çalýþmanýn tamamýna www.bakkakutuphane.org adresinden veya QR koddan ulaþabilirsiniz. 13 BAKKA BÜLTEN Bizden Haberler Zonguldakýn Engelli Profili Analizi Gerçekleþtirildi Zonguldak Valiliði, Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý ve Eren Enerji arasýnda yapýlan iþbirliði protokolü kapsamýnda Zonguldak ilindeki engelli bireylerin profilini ve yaþam kalitelerini belirlemek amacýyla gerçekleþtirilen araþtýrma raporu 1 Mart 2016 tarihinde Zonguldak Valisi Sayýn Ali KABANýn baþkanlýðýnda yapýlan toplantýda kamuoyu ile paylaþýlmýþtýr. BAKKA BÜLTEN 14 Bizden Haberler Ülkemizde engellilere yönelik politikanýn temeli engellilerin topluma katýlýmý üzerinedir ve bu baðlamda da eðitim ve istihdam temel araçlardýr. Son dönemde yapýlan araþtýrmalarda engellilerin çalýþmak istemedikleri tespitleri yer almaktadýr. Bu durum sunulan hizmetin bir sonucu olacaðý gibi araþtýrmalarýn gerçekleþtirildiði bölgenin koþullarýyla da açýklanabilir nitelikledir. Zonguldakta bu durumun ve diðer sosyal etkilerin belirlenmesi için bu araþtýrma planlanmýþtýr. Çalýþma kapsamýnda Zonguldakýn engelli profili analizinin yapýlmýþ olmasýnýn yaný sýra yaþanabilir bir kent olmasý için de yaþam kalitesi analizine yer verilmiþtir. Zonguldak Valiliði koordinasyonunda gerçekleþtirilen Orhun Danýþmanlýk Þirketi tarafýndan yürütülen bu çalýþmanýn finansmanýna Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý ve Eren Enerji katký saðlamýþtýr. Sonuç raporu 1 Mart 2016 tarihinde Zonguldak Valisi Sayýn Ali Kaban baþkanlýðýnda yapýlan toplantýda kamuoyuyla paylaþýlmýþtýr. Engelli bireylerin toplumsal yaþama uyumlarýnýn ve katýlýmlarýnýn saðlanmasý için bireysel geliþim ve gereksinimlere önem verilmekte, öncelikli olarak sosyal destek hizmet modellerinden yararlandýrýlmaktadýrlar. Ayrýca engelli bireylere günlük yaþam aktivitelerine yönelik beceriler kazandýrarak, kaliteli bir yaþam saðlamaya yönelik çalýþmalara aðýrlýk verilmektedir. Bu çalýþmalar yapýlýrken, amaç engelli bireyin kendine güvenen, üreten ve baðýmsýz yaþayabilen kiþiler haline gelebilmesidir. Bu araþtýrma kapsamýnda, Zonguldak ilinde yaþayan engelli bireylerden yaklaþýk 1.000 kiþiye anket uygulamasý yapýlarak sosyal hayata katýlýmlarý ve yaþam kaliteleri ölçülmüþtür. Sonuç olarak bu araþtýrmadan elde edilen bulgularýn analizi ile þu öneriler geliþtirilebilmektedir. > Engelli bireylerin özyönetim becerilerini artýrmayý amaçlayan politikalar geliþtirilmelidir. > Engelli bireylerin duygusal iyilik halini olumlu yönde etkilemeye yönelik politikalar ve uygulamalar geliþtirilmelidir. > Bedensel iyilik halini olumlu yönde etkilemeye yönelik politikalar ve uygulamalar geliþtirilmelidir. > Teknolojik geliþme ve yeniliklerden engelli bireylerin haberdar olmasý saðlanmalý ve bunlar engelli bireylerin hizmetine sunulmalýdýr. > Engelli bireylerin haklarý konusunda hem kendileri hem de aile bireyleri bilgilendirilmelidir. > Engelli bireylerin kiþisel geliþimleri desteklenmelidir. > Engelli bireylerin sosyal hayata aktif katýlýmlarý teþvik edilmelidir. > Engelli bireylerin iletiþim ve kiþilerarasý iliþki kurma becerilerini geliþtirmeye yönelik seminerler ve konferanslar düzenlenmelidir. Çalýþmanýn tamamýna www.bakkakutuphane.org adresinden veya QR koddan ulaþabilirsiniz. 15 BAKKA BÜLTEN Bizden Haberler Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) ve Kuzey Anadolu Kalkýnma Ajansý (KUZKA) iþbirliðinde Batý Karadeniz Programý (BAKAP) Eylem Planý hazýrlýk sürecine baþlandý. Eylem Planý Taslaðýnýn 2016 yýlý içerisinde tamamlanmasý planlanmaktadýr. BATI KARADENÝZ PROGRAMI HAZIRLANIYOR Yeni bölgesel kalkýnma yaklaþýmýnda il düzeyinin üstünde bölgeler için eylem planý hazýrlanmýþtýr. Bilindiði üzere Güneydoðu Anadolu, Doðu Anadolu, Konya Ovalarý ve Doðu Karadeniz bölgelerini kapsayan ve 2014-2018 dönemi için hazýrlanan eylem planlarý Baþbakan Ahmet Davutoðlu Baþkanlýðýnda faaliyet gösteren Bölgesel Geliþme Yüksek Kurulu Kararý ile yürürlüðe girmiþtir. Zonguldak, Karabük ve Bartýn illerine hizmet veren Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) ve Kastamonu, Çankýrý ve Sinop illerine hizmet veren Kuzey Anadolu Kalkýnma Ajansý (KUZKA) iþbirliðinde anýlan eylem planlarý ile benzer nitelikli ve Batý Karadeniz Bölgesine özel bir kalkýnma programýnýn teknik hazýrlýklarýna baþlanmýþtýr. Bu baðlamda hazýrlanacak taslak ile ilgili Bakanlýklar ile de görüþüldükten sonra Kalkýnma Bakanlýðý tarafýndan Bölgesel Geliþme Yüksek Kuruluna onay için arz edilecektir. Program kapsamýnda altý ilden oluþan bölgenin kalkýnmasýna dönük olarak 5 yýllýk bir perspektifte merkezi hükümet ve yerel kurumlar tarafýndan gerçekleþtirilecek eylemler belirlenecektir. BAKAP Muhtemel Uygulama Alaný BAKKA BÜLTEN 16 Bölgesel Geliþme Yüksek Kurulu tarafýndan onaylanmasýný müteakiben bu eylemlerin izlenmesinin Kalkýnma Bakanlýðý ve anýlan Kalkýnma Ajanslarýnca yürütülmesi öngörülmektedir. Hazýrlýk sürecinde Batý Karadeniz Programý (BAKAP) diye anýlacak olan programýn hazýrlýðýnda yerel aktörlerin katkýsýnýn alýnmasý azami önem arz etmektedir. Bu amaçla paydaþlarýn ve bölgedeki önemli aktörlerin görüþ ve düþünceleri ile proje talepleri alýnmaktadýr. Katýlýmcýlýk ilkesiyle hazýrlanan bu programda ayrýca bazý tematik alanlarda odak grup toplantýlarý da yapýlacaktýr. Gerçekleþtirilen etkinlik ve toplantýlarda alýnan görüþ ve öneriler konsolide edilerek programýn ana eksenleri belirlenecek ve Eylem Planý oluþturulmuþ olacaktýr. Röportaj Zonguldak Valisi Ali Kaban, BAKKA BÜLTENe açýklamalarda bulundu: BAKKA ile bölge kendi ayaklarý üstünde duracak hale gelmelidir BAKKA ile; üç il için nereden geliyoruz, nerede duruyoruz ve nereye gidebiliriz, gittiðimiz yön nedirin bir resmini çekerek ve bu resim üzerinden hareketle her ilin kendine göre bir sistem oluþturmasýyla daha sýcak ve canlý sonuç alýnacaktýr. Aslýnda herkesin genel anlamda durumunu bilip, kendine yetebileceði bir sistem için Kalkýnma Ajanslarýna ihtiyaç olduðunu düþünüyorum. Zonguldak Valisi ve Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) Yönetim Kurulu Baþkaný Ali Kaban, BAKKA BÜLTEN için açýklamalarda bulundu. Ýlk olarak Ajansýmýz ile ilgili görüþlerini aktaran Vali Ali Kaban, Zonguldak-Bartýn-Karabükün genel anlamda kendi durumunu bilip, kendine yetebileceði bir sistem için Kalkýnma Ajansýna ihtiyaç olduðunu düþündüðünü söyledi. Vali Ali Kaban, Filyos Projesi, Zonguldak Havaalaný, BAKKA ve bölgeyi ilgilendiren bir çok konuda sorularýmýza þu yanýtlarý verdi: Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Yönetim Kurulu Baþkanýsýnýz. Öncelikle Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýyla ilgili olarak bizlere neler söylemek istersiniz? BAKKA BÜLTEN Vali Ali Kaban: Kalkýnma Ajanslarý kuruluþ mantýðý itibariyle benim çok önemsediðim yapýlardý. Çünkü kurulurken özellikle Ankaradaki adeta bir Devlet Planlama Teþkilatýna benzer bir yapýyý illerde kurmak üzere kuruldu. Özellikle de kalkýnmayý önceden projelendirecek sistemler olarak düþünülmüþtü. Hakikaten fikir olarak saygý duyulacak bir çalýþmadýr. Bunlarýn fiili hayata geçirildiði dönemde ben merkez valisiydim. Çok fazla da fiili durumu takip edememiþtim. Ama buraya geldikten sonra Zonguldak Valiliðimle birlikte daha yakýndan tanýma fýrsatý buldum. Þahsým adýna ilk kuruluþtaki mantýðý ve o mantýðýn önemini kavramýþ birisi olarak ajansa çok fazla önem verdim. Özellikle bölgemizdeki yapýlacak olan bütün projelendirmeler, geleceðe ait hazýrlýk 18 çalýþmalarý, her tür proje desteðini en güzel þekilde kullanma hususunda kendi adýma ne katký verebileceksem onu verme anlamýnda fazlasýyla gayret sarf ettiðimi düþünüyorum. Hatta yeri geldi bu uðurda arkadaþlarý çok fazla çalýþtýrma gayretiyle belki birilerini de rahatsýz etmiþ olabilirim. Çünkü bir þeyi fiili olarak, niyet olarak çok güzel projelendiriyorsunuz, onun hukuki mevzuat alt tabanlarýný hazýrlýyorsunuz ama bunu fiiliyata geçirirken baþka sorunlar çýkýyor. Neticede insanla çalýþacaksýnýz ve insan faktörü çok önemli. Bu insan kaynaklarý politikasý anlamýnda biraz extravaganza davranýldýðýný gördüm. Doldurmasý gereken insanlarýn o yeri dolduramadýðýný fark edince bu hususta özellikle uzman arkadaþlarýmýzdan ben çok istifade Röportaj ettim. Onlardan hakikaten çok kaliteli, çok yetiþmiþ, zihin olarak bir þeyi tamamlayýp bitirme kabiliyeti yüksek olanlarýný gördüm. Onlarla çalýþtým ve hakikaten onlarla çalýþmak da büyük keyifti. Acayip iþler çýkardýlar. Özellikle az zamanda Yatýrým Destek Ofisi üzerinden çok fazla çalýþma yaptýk. Kendi adýma yurt dýþý seyahatlerini bir þans, fýrsat olarak görüyorum. Çünkü belli bir düzeyde gidiliyor, o düzeyin karþýlýðýný alacak tarzda gelmemiz gereken seyahatler olarak gördüðümden gerek Romanya seyahatimiz, gerekse Japonya ve Güney Kore seyahatlerimiz sýrasýnda orada mümkün olduðunca düþtüðümüz yerden bir avuç toprakla kalkalým mantýðý içerisinde hareket ettik ve bakýyorum da oradan bir þeyler elde ederek döndük. Özellikle Japonyada yeþil endüstriler konusunda bir çalýþmayý baþlatmak nasip oldu. Arkadaþlarýmýz hala devam ettiriyorlar. Çünkü Filyos Projesinin önündeki en büyük handikaplardan birisi odur. Çok büyük bir serbest endüstri bölgesi var ve diðer tarafta da bir kuþ cenneti var. Birisi için diðerini feda edemeyecek durumdayýz. Ortalama gayretin adý yeþil endüstriler dediðimiz çalýþmalar oluyor. Bunlarla ilgili de arkadaþlar hala çalýþýyorlar. Ýþi dallandýrýp budaklandýrmadan ifade etmek gerekirse kalkýnma ajanslarý iyi kullanýlabilirse vilayetler için bir þanstýr ve bu sadece bürokratik bir postu doldurmak, oradaki yeri sadece iþgal edeyim mantýðýyla hareket edilmeyip misyona uygun davranýlýrsa arkadaþlarýmýz, nerede durduklarýný bilirse Batý Karadeniz Bölgesine çok hizmet edebileceklerine inanýyorum. Bunu yaptýklarýný gördük ama en büyük þanssýzlýðýmýz da ne kadar kaliteli arkadaþýmýz varsa durmadýlar. Daha iyi pozisyonlara geçtiler. Onlarý tutabilecek maalesef personel politikalarýný oluþturmada geç kalýndýðýný gördüm ama ben kendi adýma Yönetim Kurullarýnda bu husustaki kaygýlarýmý, almamýz gereken mesafeyi ifade etme fýrsatýný her seferinde buldum. Bu anlamda da yönetim kurulu üyelerimizden hiç buna aykýrý bir tutum olduðunu da görmedim ama tabi ki o politikalarý belirlerken bir þeylerin yoluna girmesi vakit alýyor. Bu anlamda yeni genel sekreterin Ankara kaynaklý olmasý, Ankaradan gelmiþ olmasý, Kalkýnma Bakanlýðýnýn iç iþleyiþini biliyor olmasý iyi kullanýlabildiði takdirde avantaj olarak Ajansýmýz için bir artýya dönmüþ olarak önümüzdeki günlerde bir fayda saðlayabilecektir diye düþünüyorum. Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Zonguldak, Karabük ve Bartýn illerini kapsýyor. Sizce ajansýn bölgeye artýlarý nelerdir? Vali Kaban: Bölgenin büyüklüðüne kýyas edildiði takdirde þuandaki daðýttýðýmýz, özellikle parasal destekler çok yekün tutmuyor. Zaten buradaki asýl olan KOSGEBin alanýna girmeyen, yerine göre diðer ilgili Bakanlýklarýn alanýna girmeyen, ulusal düzeydeki uluslararasý desteklerin içerisine girmeyen yerlerde çorbada tuzum bulunmasý babýndan bir çalýþmadýr. Ajansýmýzýn önemini asýl bölgemize en büyük verilebilecek katkýnýn, verilen parasal desteklerden ziyade bölgenin geleceðiyle ilgili düþünülen, altyapý projelerinden tutun, bir kýsým projelendirme çalýþmalarýn desteklenmesi olarak görüyorum. BAKKA ile; üç il için nereden geliyoruz, nerede duruyoruz ve nereye gidebiliriz, gittiðimiz yön nedirin bir resmini çekerek ve bu resim üzerinden hareketle her ilin kendine göre bir sistematik oluþturmasýyla daha sýcak ve canlý sonuç alýnacaktýr. Verilen hibeler, parasal destekler hususunda kendi eksikliðimizi fark etmek suretiyle, organize sanayilerde yaptýðýmýz toplantýlarda bu çok net ortaya çýktý ve bu konuda bir ofis oluþturmamýz gerektiðini fark edince kendi Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odamýzla bir çalýþma baþlattýk. Bir noktaya geldi ve yakýnda oda açýklanacak. Aslýnda herkesin genel anlamda durumunu bilip, kendine yetebileceði bir sistem için bu tip yapýlara ihtiyaç olduðunu düþünüyorum. Filyos bölgesindeki yatýrýmlar hayata geçtiðinde en az 20.000 kiþinin istihdam edileceði tahmin edilmektedir. Bunlar aileleriyle birlikte düþünüldüðünde konut planlamasýnýn þimdiden yapýlmasý önem ifade ettiðinden buna yönelik olarak Valiliðimizce burada çarpýk yapýlaþmayý engelleyecek 60.000 hektarlýk imar planý çalýþmasý baþlatýlmýþtýr. 19 BAKKA BÜLTEN Röportaj Batý Karadeniz Bölgesini yakýndan ilgilendiren Havaalaný konusu var. Zonguldak Havaalaný ilk kurulduðu günden bu yana tam kapasiteyle çalýþtýrýlamadý. Geçtiðimiz ay sizin öncülüðünüzde Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý tarafýndan hazýrlatýlan Zonguldak Havaalaný Talep Araþtýrmasý Raporu da kamuoyuna duyuruldu. Havaalanýyla ilgili olarak gelinen son aþama nedir? Vali Kaban: Havaalanýyla ilgili daha yeni bir toplantý yaptým. Bir itfaiye sorunu vardý. Ýtfaiye alýnmasý gerekiyor, aksi takdirde kapatýlacak. Bundan kimsenin haberi yok. Beni arýyorlar. Bununla ilgili de bir çözüm üretmemiz gerekiyor. O kadar zor bir süreç ki. Havaalanýnýn büyüklüðü ortada. Havaalaný þirketinin de büyüklüðü ortada. Dýþarýdan ahkam kesmesi kolay. Þöyle olsun, böyle olsun deniliyor ama bunlar temenninin ötesine geçmiyor. Onun içinde onlarý hiç dikkate alýp üzerine felsefe yapmýyoruz. Temenni üzerine felsefe yapýlmaz. Bize hakikaten bize somut, sonuç ve o somut sonucun üzerine de koyabileceðimiz bir somut adýmlar lazým. Biz havaalaný araþtýrmasýný da bu anlamda yaptýrmýþtýk. Yine BAKKA destekli bir projeydi. Merak ettiðimiz þuydu; biz havaalaný diyoruz da gerçekten burada havaalanýna ihtiyaç var mýydý. Yarýn biz geliyoruz, uçak indireceðiz derlerse yolcu ihtiyacýný karþýlayacak talebi haiz mi? Buna baktýðýmýz zaman o araþtýrma bize gösterdi ki hakikaten bölgemiz insaný havaalanýný kullanmak istiyor. Bu kesin. Artý burada bir talep de var ama maalesef havaalanýnýn konumlanýþýndan dolayý belli boyutun üzerindeki uçaklar inip kalkamýyor. Onlarýnda kendilerine göre belli piyasalarý, düzenleri olduðu için þuana kadar o konuda bir geliþme saðlanamadý. Ýtfaiye daha önce bir belediyemizden alýyorlardý ve kullanýyorlardý. Þimdi belediye vermiyorum diyor. O nedenle hamasi bir söylemin yerine havaalanýna talep olacaðýna dair elimizde bir veri var. Bu verinin üzerinden, ben zamanýnda da söyledim, üç vilayet olabiliriz veya Bartýn ile biz olabiliriz, buradaki odalar, dernekler, üniversiteler, Valiliklerin öncülüðünde belli garantiler verilirse uçaklar gelir ama o güvenceler, garantiler verildiðinde bu tek baþýna havaalaný þirketinin sýrtýna kalýrsa bunu kimse kaldýramaz. Bu noktada tavrýmýzý geçmiþte de koyduk. Geçmiþte yapýlmýþ bir deneyim var. Biz þuraya uçalým diye iyi niyetle yapýlmýþ bir çaba var ama kimse verdiði sözleri yerine getirmediði için bütün borç havaalaný þirketine kalmýþ. Þimdi havaalaný þirketi hala o borçla boðuþuyor. Bununla baþ etmek mümkün deðil. Havaalanýna itfaiye alýnmasý gerekiyor, aksi takdirde kapatýlacak. O kadar zor bir süreç ki. Havaalanýnýn büyüklüðü ortada. Havaalaný þirketinin de büyüklüðü ortada. Dýþarýdan ahkam kesmesi kolay. Onun içinde onlarý hiç dikkate alýp üzerine felsefe yapmýyoruz. Bize hakikaten bize sonuç ve o sonucun üzerine de koyabileceðimiz somut adýmlar lazým. BAKKA BÜLTEN 20 Filyos Projesi hayata geçtiðinde bölgede ne gibi deðiþiklikler olacak? Vali Kaban: Karadeniz'in GAP'ý olarak nitelenen Filyos Projesi; II. Abdülhamit döneminden (1876-1908) bu yana Zonguldakýn ve bölgenin gündemindedir. 2008 yýlýnda Baþbakanlýk Yatýrým Destek ve Tanýtým Ajansýnýn projenin koordinasyonu ile bizzat ilgilenmeye baþlamasýyla sorun aþýlmýþ ve çalýþmalar hýzlanmýþtýr. Bu tarihten itibaren projenin merkezden koordinasyonu Baþbakanlýk Yatýrým Destek ve Tanýtým Ajansý yerelden koordinasyonu da Valiliðimiz öncülüðünde yürütülmüþ ve projenin altyapýsýnýn yönelik birçok çalýþma yapýlmýþtýr. Bugüne kadar bölgenin altyapýsýna yönelik birçok çalýþma yapýlmýþ olmakla birlikte, projenin en önemli ayaðýný teþkil eden ve uzun yýllardýr Zonguldak gündeminde yer alan ve son 5 yýldýr da hazýrlýk çalýþmalarý yoðun bir þekilde devam eden Filyos Limaný ve Filyos Endüstri Bölgesi 2014 yýlýnda yatýrým programýna girmiþ bulunmaktadýr. 2015 yýlý yatýrým programýna göre; Filyos Limanýnýn proje tutarý 810 milyon TL olup, 2015 yýlýnda 200 milyon 99 bin TL ödenek öngörülerek, projenin 2018 yýlýnda tamamlanmasý hedeflenmektedir. Ancak alýnan yargý kararlarýndan dolayý projeye henüz baþlanamamýþtýr. Röportaj Daha önceden Bakanlar kurulunun 16.07.2012 tarih ve 2012/3574 sayýlý Filyos Endüstri Bölgesi kurulmasý kararý, Bakanlar kurulunun 01.05.2015 tarih 2015/7691 karar sayýsýyla iptal edilerek ayný kararla toplam 607 hektarlýk alanda tekrar endüstri bölgesi ilan edilmiþtir. Buranýn altyapýsýna yönelik çalýþmalar da devam etmektedir. Filyos Vadisi Projesi, bölgede ekonomik kalkýnmayý tetikleyecek, bölgenin ulusal ve uluslararasý düzeyde yatýrým çekmesini saðlayacak en önemli projedir. Proje kapsamýnda yapýlmasý planlanan Filyos Limaný; ZonguldakKarabük- Bartýn illerinin yaný sýra çevre illere ve Ýç Anadolu Bölgesine hizmet edecek olan ve Avrupa Birliðine uyum süreci dahilinde yürütülen TINA-2020 (Türkiye Ulaþým Altyapý Ýhtiyaçlarýnýn Belirlenmesi) kapsamýnda da öncelikli projeler arasýnda gösterilmiþtir. Bölgedeki yatýrýmlar hayata geçtiðinde en az 20.000 kiþinin istihdam edileceði tahmin edilmektedir. Bunlar aileleriyle birlikte düþünüldüðünde konut planlamasýnýn þimdiden yapýlmasý önem ifade ettiðinden buna yönelik olarak Valiliðimizce burada çarpýk yapýlaþmayý engelleyecek 60.000 hektarlýk imar planý çalýþmasý baþlatýlmýþtýr. Proje hayata geçtiðinde ilimizde devam eden göçü de durduracaðýný düþünmekteyiz. Bununla birlikte ülkemiz ekonomisine de büyük katkýsý olacaðý aþikardýr. Üzülmez 1, Üzülmez 2 ve Mithatpaþa Tünelleri Zonguldaklýlarýn bitmesini beklediði en önemli çalýþmalar arasýnda yer alýyor. Bu projelerde son durum nedir? Vali Kaban: 598 m + 595 m Üzülmez tünelinin her iki tüpünde kazý ve nihai beton çalýþmalarý tamamlandý. Baðlantý yollarýnda çalýþmalar devam ediyor. Mithatpaþa-I ve Mithatpaþa-II tünellerinin yer aldýðý 2,9 kmlik kesimde; Mithatpaþa-I tüneli sol tüpte 162 m sað tüpte ise 130 m ve Mithatpaþa-II tüneli sol tüpte 410 m sað tüpte ise 410 m ilerleme saðlanmýþtýr. Güzergahýn kamulaþtýrma planlarý ve imar deðiþiklikleri yapýlmýþ olup kýymet takdirleri yapýlmakta, mülkiyetin aidiyeti ve bedel tespiti davalarý da devam etmektedir. Valiliðimiz olarak da karayollarýnýn yürüttüðü bu çalýþmalarý yakýndan takip etmekte ve elimizden gelen desteði saðlamaya çalýþýyoruz. 21 Sizin Lavuar Alanýyla ilgili teleferik projeniz var. Son durum nedir? Proje uygulanabilecek mi? Vali Kaban: Biz mülkiyet sorununu çözemedik. O konuda hakikaten belediyemizin 18 uygulamasý , çalýþmasý sürüyor. Ben belediyemizi gayretli buluyorum ve teþekkür ediyorum ama TTKdan bugüne kadar yeterli bir karþýlýðý bulamadýk. Bundan sonra artýk Sayýn Bakanýmýz üzerindenden, doðrudan olayýn takibi suretiyle oranýn alýnarak, arazi üzerinden teleferiðin yapýlmasý için çalýþmalarýmýzý devam ettireceðiz. Projemiz hazýrdý ve uygulamaya da geçmek mümkündü ama zemini elde edemediðimiz için, bir problem yaþadýðýmýz için þuana kadar hayata geçmedi. Ben tekrar söylüyorum; Zonguldakýn böyle bir projeye ihtiyacý var. Gökgöl Maðarasýndan tutun, Kalkýnma Ajansý üzerinden yapmayý düþündüðümüz güdümlü projemiz, maden müzesi, bitmek üzere olan Üzülmez ocaklarýnýn uzun vadede bir madene inilebilinen müzenin devamý , baston çarþýsý ve müzesi, Filyostaki Antik Kent, Kadýoðlu mozaikleri ve tabiki ormanýmýz ve denizimiz dahil bir turizm ataðýnýn bir parçasý olmasý. BAKKA BÜLTEN Röportaj Geçmiþte Kömüre giden demir yolu diye bir proje yapýlmýþ. Bu Ticaret ve Sanayi Odamýz tarafýndan ciddiye alýnmýþ bir proje ve ben de önemsedim. Demiryoluyla kömürü de buluþturacak bir sistem kurgulayabilirsek Ankara ve Ýstanbula bu kadar yakýn olduðumuz bir ortamda helvayý yapmamýz iþten deðil. Zonguldak þehir merkezinin sýkýþýklýðýný, önümüzdeki süreçte bir hayli rahatlatacak olan yeni bir proje var. 112, AFAD, Çevre ve Þehircilik Ýl Müdürlüðü gibi birçok kurumu 69 ambarlarýna taþýyacaksýnýz. 69 Ambarlarý mevkiine uygulanacak projeyle ilgili bilgi alabilir miyiz? Vali Kaban: 69 Ambarlarý 90 dönüm üzerine oturan ve geçmiþten beri iþgal altýnda olan bir bölgeydi. Bizim de þiddetli bir þekilde bazý kurumlarýmýzýn bina ve yer ihtiyaçlarý vardý. Bu yer ihtiyaçlarýný karþýlamak üzere burada yaptýrdýðýmýz bir imar projesidir. 13 ayrý kurum orada yer alacak ve bunlarýn her birisi Zonguldakýn giriþinde bir inci gibi de gelenlere karþýlama þöleni halinde kurgulanýyorlar. TSOnun OTOZON çalýþmasýna da 69 Ambarlarý bünyesinde destek verdik. Otomobilcilerin gerek birinci BAKKA BÜLTEN gerekse ikinci el olarak bir pazarýnýn oluþturulmasý saðlanacak. TEKEL Binasýnýn olduðu alanda da birinci aþama olarak yýkýmý yaptýk. TEKEL Binasýnýn olduðu bölgede 5-6 dönümlük bir alan var. Bu alanýn yeþil alana dönüþtürülmesinin ilk adýmýdýr ama hemen bizim yýktýðýmýz bölgede köhne yapýlar var. Onlarýn yýkýlmasý lazým ve yine TTKya ve belediyeye iþ düþüyor. TTKnýn bir yeri var ve orayý yýkmasý lazým. Kýzýlay Kan Merkezine de takasla baþka bir yerde veriyoruz. Gerekli iþlemleri yaparlarsa yeni yerlerine geçecekler ve orayý da yýkacaðýz. O bölgede yeni bir alýþveriþ merkezi ve rezidans çalýþmasý var ve o nedenle nefes alacak bir yere ihtiyaç var. Gümrük Binasýnýn olduðu yer aslýnda yukarýya yapýlacak olan kamu binasý özel idare olarak düþünülmüþ ama orada bir yeþil alan var. O yeþil alana dokunmayalým dedik ve Biz onu Ticaret Sanayi Odasýna terk edelim. Ticaret Sanayi Odasý da mevcut karakol binasýnýn olduðu yerde dahil hazýrlanan proje uygulansýn diye bir gayretimiz var. Bunda herkes kazanmýþ olacak. Çünkü gurur duyulacak bir bina olacak. Burada Ticaret Sanayi odasý, kamu binalarý ve buna BAKKAda dahil olmak üzere çok güzel olacak. 22 Yeni 400 yataklý modern hastanenin yeri hep tartýþma konusu oldu. Son durum nedir ve hastane nereye yapýlacak? Vali Kaban: Hastane yeri hakikaten çok sýkýntýlý olan ve tartýþýlan bir konu. Bizden önce verilen bir yer ve benimde gönlüm pek oraya ýsýnmadý. Yer arayýþý içerisindeyiz. Orayý çözebilirsek daha güzel olacaðýný düþünüyorum. Ýnaðzýna çok itiraz geldi. Biraz þehrin merkezine yakýn bir yer isteniyor. Söz konusu hastanedir ve böyle bir talebe ben bir þey diyemiyorum. Ýnsanlar haklý olarak kolay ulaþmak istiyorlar. Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Yönetim Kuru Baþkaný olarak ne söylemek istersiniz? Vali Kaban: Baþta ifade ettiðim kuruluþ amacýna uygun olarak Kalkýnma Ajansý bölgemize çok fazla katkýda bulunacaktýr diye düþünüyorum. Çünkü en kaliteli elemanlar çalýþtýrýlýyor ve o manada bir þansý var. Seçme yapýlan ve belli bir eleðin üstünde kalmýþ insanlardýr. Onu bir þans olarak deðerlendirebilirsek bölgemiz faydalanacaktýr diye düþünüyorum. Röportaj 23 BAKKA BÜLTEN Röportaj BAKKA BÜLTENe konuþan Zonguldak TSO Baþkaný Metin Demir: BAKKA, bizim için büyük þans Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý bizim için büyük bir þans. Ýþleyiþi ve misyonuyla ilgili zaman zaman kamuoyunda tartýþmalar oldu ama biz ajansýmýzýn Zonguldakta olmasýný çok önemsiyoruz. Ajanstaki uzmanlarýmýzýn ve yöneticilerimizin çoðunun kendi alanlarýnda iyi bir potansiyele sahip olduklarý için, Zonguldaktaki iþ körlüðüne kendilerine kaptýrmadan dýþarýdan meseleye bakabiliyorlar. Biz ajansýmýzýn varlýðýný ve yaptýðý tüm çalýþmalarý önemsiyoruz. Elimizden geldiði kadar da daha iyi olmasý için gayret gösteriyoruz. Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odasý Baþkaný Metin Demir, BAKKA BÜLTENe önemli açýklamalarda bulundu. OTOZONdan MOBÝLÝZONa, bölgenin turizmine ýþýk tutacak olan Gökgöl Maðarasýndan Maden Müzesine, limanlarýndan havayoluna, karayoluna ve demiryoluna kadar birçok konuda önemli açýklamalarda bulunan Baþkan Demir, Odalar ve Borsalar Birliðinin 81 ile 81 okul sözü doðrultusunda Filyos Vadisi Tarým Meslek Lisesi açacaklarýnýn da müjdesini verdi. Ýþte Zonguldak TSO Baþkaný Metin Demir, sorularýmýza þu yanýtlarý verdi: 11 Þubat 2015 tarihinde göreve geldiniz ve yaklaþýk bir yýldýr görevdesiniz. Son bir seneyi deðerlendirdiðinizde Zonguldakýn vizyonu ve geleceði sizce ne olmalý? BAKKA BÜLTEN Metin Demir: Salih Bey in 20 yýllýk oda baþkanýmýzýn siyasete geçmesi üzerine arkadaþlarýmýz saðolsunlar sen devam et dediler. Bizde seve seve kabul ettik ve artýk neredeyse görev süremiz bir seneyi buldu. Biz göreve geldiðimizde zaten Zonguldakýn ana sektörü olan madencilik bir krizin içerisindeydi. Ýlk mesele olarak da bu önümüzde duruyordu. Hala daha onunla ilgili gayretlerimiz de devam ediyor. Özellikle Zonguldak-Kozlu-Kilimli bölgelerinde özel sektör madenciliðinin ekonomiye ciddi bir katkýsý vardý. Onunla ilgili çözüm arayýþlarýmýzý devam ettirdik. Salih Bey döneminden süre gelen çalýþmalar vardý. Bir yandan da Zonguldakýn ana problemi belki baþka ana sektörlerde yeterince geliþememiþ olmasýydý. Potansiyel vaat eden konulara yeterince el 24 atýlmamýþ ve irdelenmemiþ olmasýydý. Biz bir yandan madencilik ile ilgili çalýþmalarýmýzý yürütürken bir yandan da Zonguldakýn aslýnda fýrsatlarý olan ama yeterince deðerlendiremediði diðer sektörlerde neler yapýlabilir konusundaki çalýþmalarý hýzlýca organize ettik. Uzman kiþi ve kuruluþlardan da yardýmlar alarak bu alanlarda raporlar hazýrlatmaya baþladýk. O tarihte önce bilgiyi derleyip toparlayýp içinden projeler çýkarmayý öngörmüþtük. Bizim Zonguldak ile ilgili tüm ilçelerimiz de dâhil olmak üzere tüm baþlýklar bizim ilgi alanýmýzdýr. Ýki ana yaklaþýmýmýzýn birincisi ise madencilerin sýkýntýlarýnýn çözülmesi, ikincisi potansiyel vaat eden diðer sektörlerde neler yapýlabileceðinin fizibilitelerinin hazýrlanmasý ve projelerinin geliþtirilmesidir. Bu yaklaþýmla da çalýþmalara baþladýk. Röportaj Göreve geldiðiniz tarihten bugüne kadar Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odasý olarak önemli projelere imza atýyorsunuz. Ýlk çalýþmalarýnýzdan biri mobilyacýlarý ve otomobilcileri bir araya getirmek oldu. Bu konuda ne aþamadasýnýz ve amacýnýz nedir? Metin Demir: Biz potansiyeli olup da hangi alanlarý yeterince deðerlendiremiyoruz diye baktýðýmýzda, birincisi kent merkezinde ticaret sektöründe ciddi kayýplarýmýzýn olduðu sektörler var. Bunlarýn en baþýnda otomotiv sektörü ve mobilya sektörü geliyor. Arkadaþlarýmýzla yaptýðýmýz deðerlendirmede þunu gördük; Zonguldakta yaþayan insanlarýn kazandýklarýný Zonguldakta harcamasý gerekir ve neredeyse Zonguldaklýlarýn yüzde 60-65i iki sektörde de dýþarýya gidiyor. Yani insanlar otomotivde ve mobilyada istedikleri seçenekleri, imkânlarý Zonguldakta bulamadýðý için normal þartlarda Zonguldakta harcamasý gereken parayý diðer vilayetlerde tüketiyorlar. Biz Ticaret ve Sanayi Odasý olarak bu iþe öncülük etmeye, liderlik etmeye hazýr olduðumuzu beyan ettik. Arkadaþlarýmýzýn da rýzasýný aldýktan sonra örnek projeleri incelemeye baþladýk. Kocaeli Ticaret Odasý saðolsun bizim kardeþ odamýzdýr. Otomotivle ilgili en iyi projelerden birinin orda olduðunu öðrenince önce oradan baþladýk. Ziyaret ettik. Projeyi inceleyip deðerlendirdik. Bunu ön fizibilite hazýrlatmak üzere Zonguldaký da iyi bilen, perakendecilik sektöründe de deneyimli bir kuruluþa ön fizibilite raporu hazýrlattýk. Devamýnda da projenin ekonomik mantýðýný oluþturduktan sonra bu defa Sayýn Valimize konularý aktardýk. Ön fizibilite raporlarýmýzý sunduk ve yer ihtiyacýmýzý nasýl giderebileceðimizi uzunca bir süre araþtýrdýktan sonra otomobil sektörü için Sayýn Valimiz saðolsun 69 Ambarlarýnda 11,5 dönüme yakýn bir alaný bu proje için uygun gördü. Bu amaçla kullanýlabileceðini de bize ifade etti. Biz bunun üzerine derhal mimari projelerini çalýþmaya baþladýk. OTOZON Projesinde þuan arsa belli, mimari projeleri ve fizibilite çalýþmalarý bitmiþ vaziyettedir. Þuanda da satýþ görüþmeleri yürütülüyor. O bölgede yapýlacak tüneller, baðlantý yollarý, yeni kamu yatýrýmlarýnýn yapýldýðý tarihe yetiþecek þekilde bizde açýlýþýmýzý yapacaðýz. O nedenle þuanda inþaat takvimimizi planlamak üzereyiz. Devamýnda yapacaðýmýz mobilyacýlar sitesiyle ilgili de inþallah örnek teþkil etmiþ olacak. Zonguldakýn potansiyelleri var ama biz biraz paslanmýþýz ve bu iþleri aðýrdan almýþýz. 25 BAKKA BÜLTEN Röportaj Mobilya sektörünün de Sayýn Valimiz saðolsun isim babasý oldu ve ismi MOBÝLÝZON olacak. Onun için de Ýnaðzý bölgesinde 2 dönümlük bir arazi var. Þuanda biraz sapa bir yer gibi görünebilir ama tüccar adam birkaç sene sonrasýný görmelidir. Biz Üzülmez, Mithatpaþa Tünelleri, Kilimli Sahil Yolunun da bittiðini varsaydýðýmýzda o bölgenin cazibe bölgesi olduðunu, bölgesel bir ticaret merkezi olmaya çok uygun olduðunu düþünüyoruz. Sayýn Valimiz de yine saðolsun bu alaný bize uygun gördü. Ýnþallah OTOZON Projesinden sonra bu MOBÝLÝZON ismini verdiðimiz mobilyacýlar çalýþmamýzý da Ýnaðzýnda inþa ediyor olacaðýz. Bu iki proje ile aslýnda Zonguldakýn olan paranýn, Zonguldakta harcanmasý gereken, Zonguldak ekonomisine dahil olmasý gereken bu paranýn Zonguldakta tutulmasý ciddi bir iþ olacak. Biz madenciliði toparlayalým, baþka iþlerle ilgili fizibilite çalýþmasý yapalým ama bizim olan bir para var ve biz bunu göz göre göre þehir dýþýna kaçýrýyoruz. Zonguldakýn geliþmesi ve atýlým yapabilmesi için hangi çalýþmalar yapýlabilir? Öncelikli konular sizce neler olmalý? Metin Demir: 7 Haziran ve 1 Kasýmda iki tane seçim yaþadýk. Bu seçim sürecinde de adaylarýmýz tarafýndan sýkça dile getirildi. Teþvik mekanizmasýyla ilgili bazý þeyler söylendi. Bir de bilindiði gibi Filyos Projemiz var. Hayli uzamýþ da olsa bugünlerde bazý bürokratik engellerin aþýldýðýný da duyuyoruz. Bölgede içerideki yatýrýmcýlarý büyüterek ya da yurt dýþýndan veya yurt içinden daha BAKKA BÜLTEN büyük yatýrýmcýlarý getirerek, büyük sanayi yatýrýmlarý yapmak için önümüzde iki önemli baþlýk var. Birincisi Filyos Vadisi Projesidir. Orada inþaatýnda bile 8-10 bin kiþinin çalýþacaðý bir endüstri bölgesinden bahsediyoruz. Bu önemli bir potansiyel. Baþbakanlýk Yatýrým Tanýtým Ajansý tarafýndan da talepler toplandý. Bizim gördüðümüz liman inþaatý baþlayacak gibi görünüyor. Muhakkak ki liman inþaatý baþladýðýnda endüstri alanýnda da yer tahsisleri de muhakkak ki baþlayacaktýr. Çünkü onlarýn da bir taraftan yatýrýma geçmesi lazým. Gerek yerli, gerek yabancý yatýrýmcýlarýn gelmesi için bir kere Filyostaki tuðlalarýn üst üste konmasý lazým. Teþvik meselesi de çok sýkça konuþuldu. Biraz yanlýþ yöntemler de önerildi. Bu teþvik sisteminin tamamen dýþýnda bölgesel kalkýnma projeleri ve bölgesel kalkýnma idareleri var. Bunun en önemlisi GAP Projesidir. Devamýnda oluþturulmuþ Doðu Anadolu Projesi var. Yine DOKAP ve Konya Ovasý Projesi var. Bunlar bütçe imkanlarýnýn, teþvik sistemlerinin dýþýnda, tamamen baðýmsýz iþleyen ve o yörelere hamle yaptýrabilecek kaynaklara ulaþmasýný saðlayan bölgesel kalkýnma modelleridir. Biz geçen yýl Batý Karadeniz Bölgesiyle ilgili yoðun þikâyetlerimizi, serzeniþlerimizi Sayýn Baþbakanýmýza ilettik. Kendisi de bir seçim konuþmasýnda açýkça; Batý Karadeniz Bölgesindeki sýkýntýlarýn farkýndayýz. Bu bölgeye muhakkak özel bir kalkýnma modeli geliþtireceðiz demiþti. Bizim bildiðimiz kadarýyla þuan Batý Karadeniz Kalkýnma Projesi 26 (BAKAP) var. Kastamonu merkezli ajansý KUZKA ve Zonguldak merkezli BAKKAyý kapsayan bir bölgesel kalkýnma projesidir. Ýsmi konmuþ ama altý henüz doldurulmuþ deðil. Yol haritasý babýnda bir çalýþmanýn yapýlmasý gerekiyor. Teþvik baþlýðýyla uðraþmamýz gereken meselede budur. BAKKA Genel Sekreterimizle görüþtüðümüzde bu çalýþmalara baþlandýðýný ifade etmiþti. Zonguldak olarak da bunun üzerinde durmamýz lazým. BAKKA tarafýndan ön hazýrlýklarýna baþlanan Batý Karadeniz Kalkýnma Programý (BAKAP) hakkýndaki düþünceleriniz nelerdir? Metin Demir: Bizim ZonguldakBartýn-Karabük için hazýrladýðýmýz bir plan var ve diðer tarafta da Kastamonu-Sinop-Çankýrýdan oluþan bir üçlü var. Onlar içinde hazýrlanmýþ bir yol planý var. Bunlarýn ikisinin koordine edilmesi, birleþtirilmesi ve bir yol haritasý haline getirilmesi lazým. Zonguldak ile ilgili çýkarttýðýmýz öncelikler zaten belliydi. Sektörel çeþitliliðin arttýrýlmasý ve onlarýn saðlanmasý, bölgedeki yaþam kalitesinin arttýrýlmasý iki önemli baþlýktý. Bu süreci de hýzlandýrmamýz lazým. Bizim bugün Doðu Karadeniz Bölgesinde imrenerek ve kýskanarak izlediðimiz birçok ekonomik faaliyet, birçok hamle biliyoruz ki bu DOKAP kapsamýnda yapýlýyor. Bu olduðunda mevcut bütçe imkânlarýnýn da dýþýna çýkabiliyorsunuz. Doðrudan devletin kesesine elinizi sokup bölgenize yatýrým getirebiliyorsunuz. Röportaj Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odasý Baþkaný olarak, Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn bölgedeki çalýþmalarýný nasýl deðerlendiriyorsunuz? Metin Demir: Kalkýnma Ajansý bizim için büyük bir þans. Ýþleyiþi ve misyonuyla ilgili zaman zaman kamuoyunda tartýþmalar oldu ama biz ajansýmýz Zonguldakta olmasýný çok önemsiyoruz. En önemli avantajý da; her gün baktýðýnýz þeye bir yerden sonra normalmiþ gibi bakarsýnýz. Problemli olduðunu fark edemeyebilirsiniz. Ajanstaki uzmanlarýmýz ve yöneticilerimizin çoðu kendi alanlarýnda iyi bir potansiyele sahip olduklarý için Zonguldaktaki iþ körlüðüne kendilerine kaptýrmadan dýþarýdan meseleye bakabiliyorlar. Uzun vadeli bir projeksiyon koyabiliyorlar. Þu ana kadar yaptýklarý da önemli büyük raporlar var. 3 vilayetinde çýkýþ noktalarý ne olmalýdýr þeklinde kapsamlý rapor çalýþmalarý var. Biz ajansýmýzýn varlýðýný ve yaptýðý tüm çalýþmalarý önemsiyoruz. Elimizden geldiði kadar da daha iyi olmasý için gayret gösteriyoruz. Saltukova Havaalanýyla ilgili düþünceleriniz nelerdir? Sizce aktif hale getirilebilir mi? Metin Demir: Havaalanýyla ilgili Sayýn Valimizin yürüttüðü bir çalýþma var ve biz onun takipçisi, destekçisiyiz. Günümüz dünyasýnda devlet þirketi bile olsa havayolu þirketiyle ilgili herkes sizden bir rakam istiyor. Belki 25-30 yýl önce bunlar mümkündü ama bugün bir ekonomik mantýðýna muhakkak bakmak istiyorlar. Uzun zamandýr Zonguldak Havaalanýnýn bir potansiyeli olduðunu söylüyoruz. Hafta da 1-2 Ýzmir hattý olursa müþterisi vardýr. Antalya, Trabzon, Diyarbakýr gibi hatlara potansiyel olduðunu söylüyoruz ama bunlarý adam akýllý bir fizibilite raporuna çevirmiþ deðiliz. Anket çalýþmasý bile olsa elimizde bilimsel bir veri yoktu. Sayýn Valimizin önerisi ve BAKKAnýn desteðiyle son günlerde bir rapor yayýnlandý. Havaalanýnýn potansiyelini içeren rakamlar ortaya kondu. Nereden nereye, kaç yolcu çýkabilir, hangi vatandaþ ne düþünüyor ve ZonguldakBartýn-Karabükü birlikte düþündüðümüzde havaalanýnýn gerçek potansiyeli nedir verilerini ortaya çýkaran bir rapor hazýrlandý. Bu havayolu þirket yöneticileriyle paylaþýldý. Süreci takip edeceðiz. Hatýr, gönülle bir uçak getiriyorsunuz ama oda 1-2 ay durup kaçýyor. Bu iþ hatýr-gönülle deðil de bir ekonomik mantýkla olmalýydý. Þuanda doðru yoldayýz. Odalar ve Borsalar Birliðinin 81 ile 81 okul projesi sözü var. Siz bu konuda neler yapacaksýnýz? Metin Demir: Zonguldak için bu okulun nerede olmasý gerektiði konseptiyle ilgili epeydir bir müzakeremiz vardý. Çaycuma-DevrekEreðli-Alaplý ile birlikte 5 odamýz var. Odalar ve Borsalar Birliðinin bu kaynaðýný baþka vilayetlerde çok yanlýþ yerlere yönlendirenler de olmuþ. Ýlla bizim ilçemizde, köyümüzde bir okul olsun diye yapýlmýþ ama daha sonradan gördük ki o binalar terk edilmiþ. Biz en iyi nasýl deðerlendirebiliriz diye istiþare ettik. Bizim öngörümüz, Zonguldakta ilköðretim okulu anlamýnda çok fazla eksiðimiz yok. Belli ilçelerimiz de var ama Milli Eðitim Bakanlýðý belli yatýrým programlarýyla bunlarý çözüyor. Biz biraz da iþ dünyasý gözüyle baktýðýmýz için ekonomik anlamda da iþe yarayacak bir þey olsun diye düþündük. Fikrimiz, Zonguldakýn tarým ve hayvancýlýk anlamýnda ciddi bir potansiyelleri var. 350nin üzerinde tavuk çiftliðimiz var. 2 binin ürerinde aktif faaliyette seramýz var. Büyükbaþ hayvancýlýkla ilgili yeni iþletmeler planlanýyor. Hayata geçenler ve proje aþamasýnda olanlar var. Bu alanlarda bize eleman yetiþtirecek bir okulun çok daha faydalý olabileceðini düþündük. Çaycuma yolu üzerinde, üniversitemizin kampüsünde Sayýn Valimiz saðolsun orada 100 dönümlük yeri tahsis etti. Rektör Hocamýza da þükran borçluyuz. Adýnýn da Filyos Vadisi Tarým Meslek Lisesi olarak koyduk. Birliðimiz ana binayý yapacak. 27 Bir yandan da Milli Eðitim Bakanlýðý bütçesinden de Sayýn Valimiz, Siz ana binayý yaparsanýz biz de pansiyonlarýný yaparak yatýlý okul haline getiririz dedi. Zonguldak-Bartýn-Karabük gibi tüm bölgeye hitap etmesini istiyoruz. Devamýnda da uygulama bahçelerini ve spor salonunu da vilayet kanalýyla Milli Eðitim Bakanlýðý yapacak. Böylece Odalar ve Borsalar Birliðinin koyduðu kaynak kadar Milli Eðitim Bakanlýðý da bir kaynak koyarak bütün bölgeye hitap edebilecek ve iþe yarayacak bir proje hayata geçirmiþ olacaðýz. Burada mevcut iþletmelerin yetiþmiþ eleman bulmaktaki sýkýntýlarýný da bir yandan gidermiþ olacaðýz. BAKKA BÜLTEN Röportaj Ýbrahim Kuzu: BAKKAyý elbirliði ile örnek bir kurum yapacaðýz Alternatif açýlýmlar yapmaya çalýþýyoruz. Bir tanesi Batý Karadeniz Programý, diðeri de Batý Karadeniz Turizm Koridoru. Bununla ilgili çalýþmalara da baþladýk. Güney Doðu Anadolu Projesi gibi bu bölge için de büyük bir proje geliþtirme çabamýz var. Gümrük Müsteþarlýðýnda Uzman Yardýmcýsý, Devlet Planlama Teþkilatýnda Uzman Yardýmcýsý ve Uzman, Birleþmiþ Milletler Çocuk Fonunda (UNICEF) Sosyal Politika Sorumlusu ve Kalkýnma Bakanlýðýnda Daire Baþkaný olarak yaptýðý görevlerinden ardýndan Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Genel Sekreterliðine atanan Ýbrahim KUZU ile bölge hakkýnda söyleþi yaptýk. BAKKA BÜLTENe hedefleri, mevcut ve planlanan çalýþmalar gibi birçok konuda açýklamada bulunan Genel Sekreter Ýbrahim Kuzu, BAKKAyý elbirliðiyle týkýr týkýr çalýþan örnek bir kurum yapacaðýz dedi. BAKKA BÜLTENin 6. Sayýsýnda BAKKA Genel Sekreteri Ýbrahim Kuzuya yöneltilen soru ve cevaplar: Kalkýnma Bakanlýðýnda Daire Baþkanlýðý görevinin ardýndan Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Genel Sekreteri olarak görevlendirildiniz ve yaklaþýk 6 aydýr da görevinizin baþýndasýnýz. Bu sürede bölgeyi daha yakýndan tanýma fýrsatý buldunuz. Öncelikle bölgeyle ilgili genel düþüncelerinizi alabilir miyiz? Ýbrahim Kuzu: Bakanlýktayken zaten bu bölgeyle ilgileniyordum. Bilmediðim bir yer deðildi. Daha önce gelip gitmiþliðim de vardý. Tabi yaþamak farklý bir þey. Burasý ciddi potansiyeli olan ama potansiyeli kullanýlamamýþ bir bölge denilebilir. Çok büyük avantajlarý var ve bu avantajlarý fýrsata dönüþtürmek lazým. Ankara, Ýstanbul gibi büyük þehirlere yakýn olmasý bölgeye lojistik, pazar imkaný olarak avantajlar saðlamakta. Ulaþtýrmayla ilgili devam eden iþler var. Bunlar tamamlandýðýnda da ulaþýmdaki sýkýntýlar büyük oranda giderilmiþ olacak. Aslýnda bölgenin bir yönüyle bereketi, bir yönüyle de sýkýntýsý olarak BAKKA BÜLTEN tabir edilebilecek konularýndan biri de kömürdür. Osmanlý zamanýndan bu yana bölgeye bakarsanýz ZonguldakBartýn-Karabük Havzasý, tarihi boyunca Kastamonu veya Boludan yönetilmiþtir. O zamanlar Kastamonu ve Bolu arasýnda baþka büyük bir yerleþim merkezi niteliði taþýyan bir yer yokmuþ. Bir dönem belki Devrek, sonlara doðru Ereðli mesken olarak kullanýlmýþ ama bunlar da çok büyük yerleþim yerleri haline gelememiþlerdir. Kömür üretimiyle birlikte bölgede önemli deðiþmeler gözlemlenmiþtir. Bu tür doðal kaynak temelli ekonomilerde orta vadede geliþmeler saðlanabiliyor ama uzun vade de düþünüldüðünde artýk tek kaynaða dayalý ilerleme yetersiz hale geliyor ve baþka geliþme eksenleri arayýþýna giriliyor. Dolayýsýyla yeni sektörlere girmek, farklý iþ alanlarýný geliþtirmek, tamamen yeni açýlýmlar yapmak gerekiyor. Bölgenin kendi dinamiklerinin harekete geçirilmesi gerekiyor. Bölgede kaliteli iþletmeler var. Bunlarýn sayýsýný arttýrmak gerekiyor. Karabük ve Bartýn hakkýnda neler söyleyeceksiniz? Ýbrahim Kuzu: Karabükte üniversitenin bölgeyi önemli ölçüde kalkýndýrdýðýný görüyoruz. Bartýn kabuðunu çatlattý diyebiliriz. Biraz üniversitenin, biraz turizmin bunda payý var. Ben 2004te Bartýna ilk kez gelmiþtim ve o zamanla bugün arasýnda çok fark var. Zonguldak özelinde bakarsak yeni sektörleri geliþtirmemiz lazým. Bu da bugünden yarýna olmuyor. Ýnþallah Filyos Projesi tamamlanýnca oradan doðacak ivmeyle Türkiyenin yeni bir sanayi merkezi Zonguldakýn Vadi diye anýlan bölgesinde oluþmuþ olacak. Büyük bir yerleþim, çok ciddi bir sanayi altyapý 28 ve üst yapýsý oluþacak. Filyosun tamamlanmasýyla birlikte bu süreçlerin devreye gireceðini düþünüyorum. Hazýrlýklarý da yapýlýyor. Valimiz, çarpýk kentleþme sorununun o bölgede yaþanmamasý için gerekli önlemleri almakta. Filyos Projesiyle ilgili düþünceleriniz nelerdir? Ýbrahim Kuzu: Filyos, malum hukuki süreçler yüzünden yavaþ ilerledi. Eninde sonunda bunlar çözülecektir. Liman, endüstri bölgesi, serbest bölge yapýlacaktýr. Bunlara odaklanmaktan çok onun doðuracaðý büyük bir geliþme ivmesine odaklanmamýz gerekiyor. Birden fazla þehir yapýlanmasý, 15-20 tane organize sanayi bölgesi kurulmasý hiç hayal deðil. Yeni bir Kocaeli geliyor diyebiliriz. Yatýrýmcýlarýn birçoðu dýþarýdan gelecektir. Nispeten yüksek teknolojili mesela otomotiv, makine imalatý gibi bizi daha ileri teknoloji seviyelerine getirebilecek firmalar da inþallah gelir. Bu yönde bizim bazý çalýþmalarýmýz da var. BAKKAnýn Filyos Projesinde bir rolü var mý? Ýbrahim Kuzu: BAKKAnýn þu an en fazla ilgilendiði kýsým bu anlamda bölgeye yatýrýmcý çekmektir. Bizim yerli, yabancý bazý büyük þirketler, profesyonel kurumlar gelsin, iþletmeler kursun þeklinde çabalarýmýz var. Ýnþallah sonuç alýrsak zaten herkes duyacak. Ama bunlar kolay iþler deðil. Yani bir Finlandiya firmasýný getirip yatýrým yaptýrmak basit bir þey deðil. Bunu baþtan kabullenmek lazým ama olursa hem örnek olmasý anlamýnda, hem uluslararasý nitelikte profesyonel iþletmenin bulunmasýnýn getireceði ekosistem etkisi hem de bu bölgenin son derece yatýrým yapýlabilir olduðunu teyit etmek anlamýnda çok faydasý olacak. Röportaj Geçtiðimiz günlerde Çankýrýda bir Japon Firmasý otomotiv lastiði üretmek için bir yatýrým yaptý. Bunun Çankýrýdaki istihdam gelir etkisini bir tarafa koyun, sosyal geliþime etkisi de oldu. Bakanlýkta Daire Baþkanlýðý görevinde bulundunuz. Bu görevinizin ve bürokratik geçmiþinizin bölgemiz için bir artýsý olacak mý? Ýbrahim Kuzu: Ben bu tür iliþkileri kurma, Zonguldak, Bartýn ve Karabükün baþka bazý meselelerini çözmede karýnca kararýnca elimden geleni yapmaya çalýþýyorum. Türkiyede merkezi hükümetle yerel idare arasýndaki iletiþimi güçlendirmek her zaman söylenen bir þeydir ve önemlidir. Ankaradan Türkiyenin her bir karýþýný çok iyi bilememeniz normaldir. Yerel dinamikleri tam anlayamayabilirsiniz. Tam tersi yerelden de Ankara tam anlaþýlamayabiliyor. Ýki tarafta da çalýþan insanlar arttýkça bu tür iliþkiler de güçlenecektir. Zonguldak-Bartýn-Karabük ile ilgili hedefleriniz nelerdir? Ýbrahim Kuzu: Her zaman söylediðim bir þey var; BAKKAnýn bütçesi sonuçta kýsýtlýdýr. Bu paranýn elbette ki etkisi ve faydasý olacaktýr ama her þeyi çözemez. Dolayýsýyla bizde alternatif açýlýmlar yapmaya çalýþýyoruz. Bir tanesi Batý Karadeniz Programý, diðeri de Batý Karadeniz Turizm Koridoru. Ýkisini de deðiþik ortamlarda defalarca dile getirdik. Bununla ilgili çalýþmalara da baþladýk. Güney Doðu Anadolu Projesi gibi bu bölge için de büyük bir proje geliþtirme çabamýz var. Ölçeði daha küçük olacaktýr haliyle ama bunu da Kastamonu, Çankýrý, Sinopa hizmet eden Kuzey Anadolu Kalkýnma Ajansýmýzla birlikte þuan çalýþýyoruz. Turizmde bizim ciddi bir sýkýntýmýz var. Safranbolu, Amasra burada ve ikisi de Dünya için deðerli yerler fakat baktýðýmýz zaman istediðimiz verimi alamýyoruz. Nedeni de, turistler çok kýsa süreli geliyor. Bunu nasýl deðiþtirebiliriz? Ölçeði büyütmeniz lazým. Daha Batýdan Þileden, Akçakocadan, Sinopa kadar entegre turlar, en az 4-5 günlük tatiller için planlama çalýþmasý yapmaya çalýþacaðýz. 3 ilimizde de ilan edilmiþ 1 tane bile turizm merkezimiz yok. Bunlarla ilgili çalýþmamýz olacak. Bir yeri sýrf turizm merkezi ilan etmekle orada turizm geliþmez ama zaten potansiyeliniz varsa bu teþvik anlamýnda avantaj saðlýyor. Niye bizim bölgemiz bunu kullanmasýn? Yabancý turistler de bölgeye geliyor ama sayýca azlar. Körfez Araplarý dediðimiz Suudi Arabistan, Dubai gibi ülkelerden Türkiyeye geliyorlar. Rize ve Trabzona oldukça turist geliyor. Bizim bölgemizin de coðrafi yapýsý Doðu Karadenizden çok farklý deðil. Denizimiz, yeþil alanlarýmýz var. Yani Arap turistlerin sevdiði þeyler burada var. Bu anlamda tanýtým çalýþmalarýna baþladýk. Nisan ayýnda inþallah Dubaiye turizm fuarýna gideceðiz. Bu yýl biraz farklý þekilde yaklaþýp birebir baðlantýlarý saðlayabilecek bir dizayn yapmaya çalýþýyoruz. Sizin sosyal politika alanýnda yayýmlanmýþ kitap ve makaleleriniz bulunuyor. Bu konuda kýsa bir bilgi alabilir miyiz? Ýbrahim Kuzu: Benim uzmanlýk alaným Sosyal Politikalar. O konuda 29 mastýr yaptým. Doktoram devam ediyor. Kýrsal Kalkýnma Daire Baþkanlýðý yaptým. Bu iki konuyu iyi kötü bildiðimi söyleyebilirim. Hatta bu bölgede sosyal sorunlara dair ne yapýlabilir üzerine düþüncelerimiz var. Engelli nüfusumuz var. Roman vatandaþlarýmýz var ve bu vatandaþlarýmýzýn ciddi sorunlarý var. Bugüne kadar ajans bu alanlarda çok aktif deðildi ama bundan sonra daha aktif olmak istiyoruz. Yol haritamýzý tam çizmedik. Bence ajans için en önemli mesele deðiþik konularda uzman personel profilini güçlendirmek. Bizim avantajýmýz insan kaynaðýmýzýn nitelikli elemanlardan olmasýdýr. Arkadaþlarýmýz turizm, lojistik, enerji, sosyal politika gibi konularda uzmanlaþtýkça katkýlarý daha da artacak. Belli süreçleri takip eden bir kurum olmaktan çok, belli temalara ciddi hâkim bir kurum olma þekline dönüþmeye baþladýk. BAKKAyý büyüklerimizin de desteðiyle, personelimizin de çabalarýylatýkýr týkýr çalýþan örnek bir kurum yapacaðýz. BAKKA BÜLTEN Proje Sizden Destek Bizden BAKKA 2015 YILI DESTEK PROGRAMLARI GENEL DEÐERLENDÝRME 2015 2015 yýlýnda toplamda 13.000.000 TL bütçeli Makine Ýmalat ile Turizm ve Diðer Ýmalat baþlýklarýndan oluþan KOBÝ Mali Destek Programý ve Yöresel Deðerler Mali Destek Programý adý altýnda iki bileþenli proje teklif çaðrýsý 27 Ocak 2015 tarihinde kamuoyuna ilan edilmiþtir. 45 KOBÝ - M 26 Yapýlan deðerlendirme sonrasýnda 28 Aðustos 2015 tarihinde gerçekleþtirilen Yönetim Kurulu Toplantýsýnda baþarýlý proje listeleri onaylanmýþtýr. Proje listeleri ayný gün Ajansýn ve Kalkýnma Bakanlýðýnýn internet sitesinde ilan edilerek kamuoyu ile paylaþýlmýþtýr. Yöresel Deðerler Mali Destek Programý kapsamýnda sözleþme 31 YÖRESEL imzalanan toplam 21 projeye aktarýlacak olan toplam mali kaynak 2.941.155,56 TLdir. 21 projenin eþ finansmanlar dahil toplam bütçesi 3.481.590,77 TLdir. KOBÝ (Makine Ýmalat) Mali Destek Programý kapsamýnda sözleþme imzalanan 4 projeye aktarýlacak olan toplam mali kaynak 1.499.927,58 TLdir. 4 projenin eþ Zonguldak Bartýn KOBÝ - D 56 Bartýn 19 Zonguldak Karabük Bartýn Karabük Zonguldak 12 82 Karabük 28 2 Bartýn 28 Zonguldak 9 0 KOBÝ VE YÖRESEL DEÐERLER MALÝ DESTEK PROGRAMLARI Karabük ALINAN BAÞVURULARIN ÝL BAZLI DAÐILIMI Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý 2015 yýlýnda 13.000.000 TL bütçeli 2 bileþenli mali destek programý ve 300.000 TL bütçeli teknik destek programýný kamuoyuna ilan etmiþtir. TOPLAM finansmanlar dahil toplam bütçesi 3.067.089 TLdir. KOBÝ (Turizm ve Diðer Ýmalat) Mali Destek Programý kapsamýnda sözleþme imzalanan 23 projeye aktarýlacak olan toplam mali kaynak 6.635.824 TLdir. 23 projenin eþ finansmanlar dahil toplam bütçesi 13.582.751 TLdir. 2015 Yýlý KOBÝ Mali Destek Programlarý Sözleþme Ýmzalayan Baþvuru Sahiplerinin Ýllere Göre Daðýlýmý 15 ZONGULDAK BAKKA BÜLTEN KARABÜK 30 YÖRESEL 2 BARTIN TOPLAM 6 TOPLAM YÖRESEL 7 KOBÝ-M + KOBÝ-D 8 TOPLAM YÖRESEL 7 KOBÝ-M + KOBÝ-D 18 8 KOBÝ-M + KOBÝ-D 25 Proje Sizden Destek Bizden 2015 YILI TEKNÝK DESTEK PROGRAMI Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý 300.000 TL kaynak ayýrdýðý 2015 Yýlý Teknik Destek Programýný 1 Temmuz 2015 tarihinde ilan etmiþtir. BAKKA tarafýndan saðlanacak teknik desteðin amacý, bölgedeki yerel aktörlerin bölgesel kalkýnma açýsýndan önem arz eden, ancak kurumsal kapasite eksikliði nedeniyle hazýrlýk ve uygulama aþamalarýnda sýkýntý ile karþýlaþýlan çalýþmalarýna destek saðlamaktýr. Ajans, yalnýzca eðitim verme, program ve proje hazýrlanmasýna katký saðlama, danýþmanlýk saðlama, geçici uzman personel görevlendirme ve lobi faaliyetleri ve uluslararasý iliþkiler kurma alanlarýnda yer alan, kurumsal nitelikli ve kapasite geliþtirici faaliyetler ile yerel ve bölgesel kalkýnmaya katkýda bulunabilecek faaliyetlere teknik destek hizmetleri saðlayabilmektedir. BAKKA, 2015 Yýlý Teknik Destek Programý kapsamýnda 3 dönem halinde proje tekliflerini kabul etmiþtir. 2015 yýlý içerisinde toplam 55 adet proje baþvurusu alýnmýþtýr. Bunlardan 25i baþarýlý bulunarak sözleþme imzalanmýþ, 1 proje sahibi sözleþme imzalanmasýnýn ardýndan özel sebepler nedeniyle destek hakkýndan feragat etmek istediðini belirtmiþtir. Baþvuru Adý Dönemi Temmuz Aðustos Baþvuru Sahibi Bedenimiz Konuþuyor Acil Saðlýkta Kaliteli Hizmet Üyelerimizin Dýþ Ticaret Yeteneklerinin Geliþtirilmesi Ve Dýþ Ticaret Faaliyetlerine Yeni Firmalar Kazandýrýlmasý Karabük Ticaret ve Sanayi Odasý Kurumsal Kapasite Arttýrýmý ve Akreditasyon Danýþmanlýk Eðitimi Yenice Ýlçe Emniyet Safranbolu Mesleki ve Karadeniz Ereðli Ticaret Karabük Ticaret ve Amirliði Teknik Anadolu Lisesi ve Sanayi Odasý Sanayi Odasý Beyaz Þapkalý Hacker CWH Certified White Hat Hacker Hayallerin Çizgilerle Gerçeðe Dönüþmesi Çaycuma Manda'ya Sahip Çýkýyor Manda Yetiþtiriciliðinde Darboðazlar ve Çözüm Önerileri Bülent Ecevit Üniversitesi Bartýn Gençlik Hizmetleri ve Spor Ýl Müdürlüðü Çaycuma Ýlçe Gýda, Tarým ve Hayvancýlýk Müdürlüðü Zonguldak Ýli Damýzlýk Manda Yetiþtiricileri Birliði Ýhracat Eðitimleriyle Firmalarýmýzýn Uluslararasý Pazardaki Paylarý Artýyor Dijital Eðitime Yönelik Ýçerik Geliþtirme Eðitimi ve Danýþmanlýðý Ýþ Planý Hazýrlama Eðitici Eðitimi Huzurlu Okul Huzurlu Toplum Alaplý Ticaret ve Sanayi Odasý Karabük Üniversitesi Zonguldak Çalýþma ve Ýþ Kurumu Ýl Müdürlüðü Amasra Ýlçe Milli Eðitim Müdürlüðü Baþvuru Adý Dönemi Eylül Ekim Baþvuru Sahibi Baþvuru Adý Baþvuru Sahibi 31 BAKKA BÜLTEN Proje Sizden Destek Bizden Baþvuru Adý Dönemi Kasým Aralýk Baþvuru Sahibi Veri Yönetimi: Ýstatistik Analiz Eðitimi Etkili Ýletiþim, Kaliteli Hizmet ve Mutlu Vatandaþ CBS Uygulamalarýyla Yaþanabilir Çevre ve Marka Þehirler Yeni Kalite Yönetim Sistemi Ýle Sýnýf Yönetimi Bartýn Üniversitesi Kdz. Ereðli Kaymakamlýðý Çevre ve Þehircilik Ýl Müdürlüðü Kilimli Ýlçe Milli Eðitim Müdürlüðü Bartýn Ticaret ve Sanayi Odasý Üyeleri Kurumsallaþýyor Yaban Hayatýný Gözlemliyoruz Safranbolu TSO Stratejik Plan Hazýrlama Projesi Bilgisayar Aðlarý ve Ýnternet Güvenliði Eðitimi Bartýn Ticaret ve Sanayi Odasý Karabük Orman ve Su Ýþleri Þube Müdürlüðü Safranbolu Ticaret ve Sanayi Odasý Zonguldak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Etkili Eðitim Ýçin Kaliteli Sýnýf Yönetimi Psikolojik Ýlkyardým Eðitimi Eðitimcilerimiz Çaðý Yakalýyor Kariyer Planlama ve Hedef Belirleme Süreçlerinin Eðitimi Ulus Ýlçe Milli Eðitim Müdürlüðü Karabük Ýl Saðlýk Müdürlüðü Alaplý Ýlçe Milli Eðitim Müdürlüðü Zonguldak Çalýþma ve Ýþ Kurumu Ýl Müdürlüðü Baþvuru Adý Baþvuru Sahibi Baþvuru Adý Baþvuru Sahibi >> Temmuz - Aðustos dönemindeki 4 proje için 52.065 TL kaynak kullanýlarak 131 kiþinin eðitim talebi karþýlanmýþtýr. >> Eylül - Ekim döneminde 8 proje için 89.871 TL kaynak kullanýlarak 241 kiþinin eðitim talebi karþýlanmýþtýr. >> Kasým - Aralýk döneminde 12 proje için 137.280 TL kaynak kullanýlarak 472 kiþinin eðitim talebi karþýlanmýþtýr. BAKKA BÜLTEN 32 Proje Sizden Destek Bizden Bartýn Türkiye 3üncüsü oldu Bartýn Gýda, Tarým ve Hayvancýlýk Ýl Müdürlüðü tarafýndan hazýrlanan ve Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn (BAKKA) 2011 Yýlý Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý kapsamýnda desteklenen Kýrsalda Bilinçli Kadýn ve Sütte Kalite Seferberliði Projesi Türkiye 3üncüsü oldu. BAKKA tarafýndan 2014 yýlýnýn sonunda gerçekleþtirilen Ýnovasyon Ödülleri yarýþmasýnda Toplumsal Ýnovasyon kategorisinde ödüle layýk görülen "Kýrsalda Bilinçli Kadýn ve Sütte Kalite Seferberliði" Projesi Gýda Tarým ve Hayvancýlýk Bakanlýðý tarafýndan düzenlenen "Tarýma Deðer Katanlar yarýþmasýnda Türkiye 3üncüsü oldu. Tarýmsal yayýmýn öneminin bir kez daha vurgulanmasý amacýyla düzenlenen yarýþmada Osmaniye Ýl Gýda Tarým ve Hayvancýlýk Müdürlüðünün projesi 1inci, Kýrþehir Ýl Gýda Tarým ve Hayvancýlýk Müdürlüðünün projesi 2incilik ödülünü aldý. Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn ekonomik ve sosyal projelere verdiði destek ve sonrasýnda inovasyon temelli çalýþmalarýnýn bölgemize ve ülkemize saðladýðý katkýyý göstermek açýsýnda alýnan ödül oldukça anlamlýdýr. Bölgede buna benzer çalýþmalarýn bundan sonra da artarak devam etmesi planlanmaktadýr. ÇÝÐ SÜT ÜRETÝMÝNDE BÜYÜK ADIM ATILDI Proje kapsamýnda 21 köyden 40 kadýn çiftçiye kaliteli süt teraiði, hayvan bakým ve besleme, saðým teknikleri, sütte hijyen, süt sýðýrlarýnda bilinçli ilaç kullanýmý, zoonoz hastalýklar ve korunma yollarý, temizlik ve dezenfeksiyon, yem bitkileri, silaj ve kýrsal sosyoloji gibi konularda eðitim verilerek çiftçilik konusunda ayrýntýlý bilgiler edinilmesi saðlandý. Kýrsalda Bilinçli Kadýn ve Sütte Kalite Seferberliði Projesi kapsamýnda 40 kadýn çiftçiye kaliteli süt tedariði, hayvan bakým ve besleme, saðým teknikleri, sütte hijyen, süt sýðýrlarýnda bilinçli ilaç kullanýmý ve kýrsal sosyoloji gibi bir çok konuda eðitim verildi. Sonrasýnda ise kadýn çiftçilere 40 adet süt saðým makinasý ve 40 adet koruyucu kýyafet ve dezenfektan seti daðýtýlmýþtýr. Projeyle ülkemizde olduðu gibi Bartýnýn temel sorunlarýndan biri olan AB standartlarýna yakýn kaliteli çið süt üretimi konusunda büyük bir adým atýlmýþtýr. Proje süresince verilen eðitimler sonucu kooperatif ortaðý ve birlik üyesi süt üreticileri gerek teknik, gerekse teorik olarak hedeflenen düzeye ulaþarak önemli bir aþama kaydedilmiþtir. 33 BAKKA BÜLTEN Baþarýlý Projeler Eller Konuþuyor... Ajansýmýzýn Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý kapsamýnda, yaþam kalitesini yükseltmeyi amaçlayan Eller Konuþuyor isimli projeyle engelliler sosyal hayata adapte oluyor. Proje Künyesi Program Adý: 2014 Yýlý Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý Referans Numarasý: TR81/14/Sosyal/0050 Proje Adý: Eller Konuþuyor Yararlanýcý: Karabük Aile Ve Sosyal Politikalar Ýl Müdürlüðü Baþlangýç Tarihi: 17.06.2014 Bütçe: 38.618,60 TL Destek Miktarý: 34.756,74 TL Ajans Destek Oraný: (%90) Proje Süresi: 9 ay Ýletiþim: Yeþil Mahalle, Taþkent Caddesi, No:3 Karabük Tel: 0370 415 61 51 52 BAKKA BÜLTEN Karabük Aile ve Sosyal Politikalar Ýl Müdürlüðü, personelinin iþitme ve konuþma engelli bireylere yönelik iletiþim kurma becerilerinin yetersiz olduðu ve ayný durumun diðer kamu kurum ve kuruluþlarý içinde geçerli olduðu tespit edilmiþtir. Bu durum, Karabükte bireylerin kamusal alanda sunulan hizmetlere ulaþmasýnda standartlarýn altýnda kalmasý sorununu ortaya çýkarmaktadýr. PROJENÝN KABULÜ VE FAALÝYET SÜRECÝ Ýl Müdürlüðünün tespit ve araþtýrmalarýn ardýndan, 2014 Yýlý Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý kapsamýnda Karabük Aile ve Sosyal Politikalar Müdürlüðü 34 tarafýndan sunulan Eller Konuþuyor isimli proje Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý tarafýndan kabul edildi ve Mart 2015de projenin destek süreci sona erdi. Projenin genel amacý baþta Karabük olmak üzere bölgede iþitme ve konuþma engelli gruplarýn sosyal hayata katýlýmýnýn saðlanmasý ve yaþam kalitelerinin artýrýlmasý oldu. Bu kapsamda da belirlenen 50 kiþiye iþaret dili eðitimi verildi. Ýki gruptan oluþan eðitim, engelli bireylerden ve kamuda görev yapan personellerden oluþurken, özellikle duyma ve konuþma özürlü engellilerin iletiþim sorununa çözüm bulunabilmesi için iþaret dili öðrenmesi ve bu iletiþimsizliðin çözülmesi öngörüldü. Baþarýlý Projeler PROJENÝN AMAÇLARI Ýþitme ve konuþma engelli gruplara yönelik hazýrlanan bu projedeki faaliyetler kapsamýnda genel amaçlar þu þekilde sýralanabilir: · Hedef grubun sosyal hayata katýlýmlarýnýn saðlanmasý ve yaþam kalitelerinin arttýrýlmasý, · Karabükte iþitme ve konuþma engelli bireylerin kamu hizmetlerine tam anlamýyla eriþebilmelerinin saðlanmasý, · Verilen eðitim faaliyeti ile kamu hizmetinin engellilere en üst seviyede ulaþmasý, · Ýþitme ve konuþma engellilerin sunulan hizmete eriþilebilme ihtiyaçlarýna yönelik farkýndalýk oluþturulmasý, · Kamu hizmetinden yararlanýlmasýnda eþitlikçi bir anlayýþý hakim kýlmak, · Yapýlan eriþilebilir uygulamalarla iþitme ve konuþma engellilerin sosyal hayata herhangi birinin yardýmýna ihtiyaç duymadan katýlmalarýna destek olunmasý, · Sivil toplum kuruluþlarý ve diðer sektör paydaþlarýna örnek olunmasý ve benzer faaliyetleri yürütmeleri konusunda alt yapý oluþturulmasý hedeflendi. PROJE SONUCU VE SÜRDÜRÜLEBÝLÝRLÝK Proje kapsamýnda seçilen kamu 35 personelleri ve engelli bireylerden oluþan 50 kiþiye, 2 grup halinde 120 saat iþaret dili eðitimi verildi. Böylelikle engelli bireylerin kamu kurumlarýna ihtiyaç duyduklarýnda, ilgili gereksinimlerini, yardýma ihtiyaç duyulmaksýzýn giderebilecekleri, iþaret dilini bilen ve etkin kullanabilen personellerin var olmasý saðlandý. Proje görünürlük faaliyetleri kapsamýnda çeþitli etkinlikler, teknik geziler ve gerekli görsel tanýtým unsurlarý ile engelli sorunlarýna yönelik farkýndalýk arttýrýlma çalýþmalarý yapýldý. Ýlgili eðitimin devamlýlýðýný saðlayabilecek gerekli altyapý ihtiyaçlarý da giderilerek proje tamamlandý. BAKKA BÜLTEN Baþarýlý Projeler Devrek Bastonuna eriþmek artýk çok kolay! Proje Künyesi Baþvuru Sahibi: Devrek Kaymakamlýðý Proje Adý: Devrek Baston Üreticilerinin Satýþ ve Pazarlama Teknikleri Eðitimi ve Online Satýþ Platformunun Oluþturulmasý (DEBASP) Mali Destek Programý: 2014 Yýlý Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý Sözleþme Tarihi:19.06.2014 Proje Süresi: 9 ay Proje Bitiþ Tarihi: 20.03.2015 Bütçe:199.375,00 TL BAKKA BÜLTEN Devrek Kaymakamlýðýnýn baþvuru sahibi olduðu ve BAKKA tarafýndan 2014 yýlý Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý kapsamýnda desteklenen Devrek Baston Üreticilerinin Satýþ ve Pazarlama Teknikleri Eðitimi ve Online Satýþ Platformunun Oluþturulmasý (DEBASP) Projesinin faaliyetleri hýzla ve baþarýlý olarak sonuca ulaþtýrýldý. 9 aylýk proje kapsamýnda dillere destan Devrek Bastonu bütüncül bir yaklaþýmla ele alýnmýþtýr. Baston üreticilerine Satýþ-Pazarlama ve Müþteri Ýliþkileri Eðitimleri verilerek bastoncularýn kurumsal kapasiteleri artýrýlmasýnýn yaný sýra online satýþ platformu 36 oluþturularak yeni pazarlara ulaþým saðlanmasýna katkýda bulunulmuþtur. Ayrýca markalaþma ve tanýtýmýn giderek önem kazandýðý günümüzde turizm fuarlarýna katýlým saðlanarak ürünün bu alanda da tanýtýmýna katký saðlanmýþtýr. Turizm alanýnda dünyanýn önde gelen fuarlarýndan bir tanesi olan 19uncu EMITT Fuarýna 22-25 Ocak 2015 tarihleri arasýnda Ýstanbulda katýlým gerçekleþtirilmiþtir. 4 gün süren fuarda proje ekibi ve Devrek Baston ustalarýndan oluþan heyet, proje kapsamýnda hazýrladýklarý tanýtým amaçlý broþür, kitapçýk, magnet, kalem ve çantalardan Baþarýlý Projeler ziyaretçilere sunarlarken, çeþitli seyahat acenteleri ve turistlerin ilgisini çeken Devrek Bastonu ve proje hakkýnda bilgiler verilmiþtir. 2015 ITB Berlin Turizm Fuarýna katýlýndý Proje ekibi tarafýndan ayrýca yetmiþten fazla ülkenin yer aldýðý 49uncu ITB Berlin 2015 Turizm Fuarýna da katýlým saðlanmýþtýr. Dünyanýn en büyük turizm fuarý olan ITB Berlin Fuarýnda stant açan proje ekibi Devrek Bastonuna ilgi çekmeyi baþarmýþtýr. Dünyanýn birçok ülkesinden gelen seyahat acenteleri, tur operatörleri ve turistler ile gurbetçi vatandaþlarýmýzýn ziyaret ettiði stantta Devrekteki baston ustalarýnýn bastonlarý sergilenmiþ, misafirlere proje kapsamýnda hazýrlanan Ýngilizce, Almanca ve Türkçe proje broþürü, ahþap magnet, kalem ve çanta hediye edilmiþtir. Özellikle Japonlar, Çinliler, Almanlar, Ýngilizler, Amerikalýlar ve Ruslar tarafýndan ilgi gören Devrek Bastonunun uluslararasý platformda da tanýtýlmasýyla yetinilmemiþ ayný zamanda satýþ da yapýlmýþtýr. Ayrýca dönemin Avrupa Birliði Bakaný ve Baþmüzarekeci, þimdiki Dýþiþleri Bakaný Mevlüt Çavuþoðlu, Berlin Baþkonsolosu Ahmet Baþar Þen, Berlin Kültür Müþaviri Tahsin Yýlmaz stant ziyaretleri esnasýnda proje hakkýnda bilgilendirilmiþ ve proje ekibi Sayýn Bakanýn yüksek takdirleriyle ve böyle bir projenin baþarýsýnýn mutluluðuyla ödüllendirilmiþtir. Proje kapsamýnda verilen Satýþ ve Pazarlama Eðitimi 10 gün ve toplamda 30 saat sürmüþtür. 20 bayan, 12 erkek 37 toplam 32 baston ustamýz Satýþ ve Pazarlama Eðitimine katýlmýþtýr. Müþteri Ýliþkileri Eðitimi 5 gün ve toplamda 15 saat sürmüþ olup, 15 kadýn, 10 erkek toplam 25 baston ustasý Müþteri Ýliþkileri Eðitimine katýlmýþtýr. Yine proje kapsamýnda Devrek Halk Eðitim Merkezince 2 grup halinde bilgisayar okuryazarlýðý eðitimi verilmiþtir. Ýlk grupta 8 kadýn 10 erkek toplam 18 kiþi, ikinci grupta ise 14 kadýn, 6 erkek toplam 20 kiþiye 42 kiþiye eðitim verilmiþtir. Proje kapsamýnda www.devrekbastonculari.com adresinde bir satýþ platformu oluþturulmuþ ve Devrekte faaliyet gösteren bastoncularýn ürünlerinin fotoðraflamasý da yine proje kapsamýnda yapýlarak üreticilerin ürünlerini müþterilerine daha kolay tanýtmalarý için ortam saðlanmýþtýr. BAKKA BÜLTEN BAKKA BATI KARADENÝZ KALKINMA AJANSI WESTERN BLACK SEA DEVELOPMENT AGENCY www.bakka.gov.tr Baþarýlý Projeler OYLUM SÝZLER ÝÇÝN Bakka Desteðiyle Yeni Süt Ürünlerini Sofralara Sunuyor Oylum Süt Mamülleri BAKKAdan proje kapsamýnda 3lü elektromanyetik yoðurt dolum makinesi, 200 gr ikili ayran dolum makinesi ve 300 gr tekli ayran dolum makinesi alýmý yaparak tesislerini yeniledi. 2014 yýlý KOBÝ Mali Destek Programý kapsamýnda Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) tarafýndan TR81/14/KOBÝ/0052 sözleþme numarasý ile desteklenen Oylum Süt Mamulleri Firmasý, projede belirtilen alýmlarýný yaparak, yeni ürün üretimine baþlamýþtýr. 93.300,00 TLye sonuçlanan proje kapsamýnda 3lü elektromanyetik yoðurt dolum makinesi, 200 gr ikili ayran dolum makinesi ve 300 gr tekli ayran dolum makinesi alýmlarý yapýlmýþtýr. 34 yýllýk deneyimi ile bölgenin süt ürünleri imalatýnda tanýnan firmalarýndan biri olan Oylum Süt Mamülleri, proje ile birlikte paketleme sistemine getirdiði yenilik ile mevcut durumda yaptýðý kiloluk paketlemeye ek olarak küçük gramajlarda ürün üretimine baþlayarak ürün çeþitliliðini arttýrmýþ ve hedef kitlesine farklý çeþitler sunmuþtur. Bu anlamda istenilen gramajda yoðurt dolumu, 200 gr ve 300 grlýk ayran üretimi ve paketlemesi yapýlabilmektedir. Bu þekilde Oylum Süt Mamülleri hedef kitleye sunduðu bu gramajlý paketler ile hedef kitlenin satýn alma davranýþlarýnýn kolay gerçekleþebilmesini saðlamýþtýr. Böylece bölge için 1 adet, firma için 2 adet yeni ürün üretilmesi ve üretim miktarýndaki %25lik artýþ yaþanmasýnýn yaný sýra istihdam sayýsýnda 3 kiþilik artýþ saðlanmýþtýr. 34 yýllýk deneyimi ile bölgenin süt ürünleri imalatýnda tanýnan firmalarýndan biri olan Oylum Süt Mamülleri, proje ile birlikte paketleme sistemine getirdiði yenilik ile mevcut durumda yaptýðý kiloluk paketlemeye ek olarak küçük gramajlarda ürün üretimine baþlayarak ürün çeþitliliðini artýrdý. 39 BAKKA BÜLTEN Baþarýlý Projeler BAKKAnýn Ýtici Gücüyle Büyüyen ULUPINAR Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýmýzdan Yenilikçi Yatýrýmlar ile Üretim Kapasitesi ve Kalitesini Arttýrma, Üretim Verimliliði Saðlama Projesi ile destek alan Ulupýnar firmasý, hedef kitlesi olan sanayi sektöründeki iþletmeler üzerinde daha etkili olmayý amaçlamýþtýr. 2014 Yýlý KOBÝ Mali Destek Programý kapsamýnda Yenilikçi Yatýrýmlar ile Üretim Kapasitesi ve Kalitesini Arttýrma, Üretim Verimliliði Saðlama Projesi ile Ajansýmýzdan destek alan Ulupýnar Firmasý, TR81 Bölgesinde hiçbir firmada bulunmayan CNC lazer kesim makinesinin alýnmasý ile hassas kesim iþlemi gerektiren makine parçalarýnýn üretiminin yapýlmasýný saðlamýþtýr. Ulupýnar Firmasý bölgede bu parçalarýn üretimine ihtiyaç duyan BAKKA BÜLTEN makine imalatý ve ana metal sanayi sektöründeki iþletmelere hizmet vererek kendi pazarýný oluþturmuþ ve halen bu pazarda etkinliðini sürdürmektedir. Büyük kalorifer kazaný imalatý, bakým ve onarýmý, akaryakýt ve su tanklarý imalatý, süt ve süt endüstrisinin kullanmýþ olduðu tank ve paslanmaz ürün imalatlarý, ýsýnma sistemleri için boyler imalatý gerçekleþtiren firma, hassas kesim iþlemlerini gerçekleþtirmeyi ve 4 yeni kalorifer kazaný çeþidi üretimini 40 yapmayý baþararak, sanayi sektöründeki iþletmelere özgün yatýrýmlar sunmuþtur. Firma üretim sürecinin desteklenmesi amacýyla 5 yeni personel istihdam etmiþtir. Firma müþteri aðýný geniþletmek ve pazarlama faaliyetleri ile proje etkilerinin yaygýnlaþtýrmasý çerçevesinde 500 adet tanýtým broþürü ve 1.000 adet katalog bastýrmýþtýr. Bu þekilde hedef kitlesi olan sanayi sektöründeki iþletmeler üzerinde daha etkili olmayý amaçlamýþtýr. Baþarýlý Projeler KEMSAN Yenilendi Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýmýzca desteklenen TR81/14/KOBÝ/0071 referans numaralý Güçlü DC Motorlar ile Bölgesel Kalkýnmada Güçlü Adýmlar Atýyoruz isimli Karabük Elektromekanik Sanayi ve Ticaret Limited Þirketi tarafýndan yürütülen proje tamamlandý. 2014 yýlý KOBÝ Mali Destek Programý kapsamýnda Ajansýmýzca desteklenen TR81/14/KOBÝ/0071 referans numaralý Güçlü DC Motorlar ile Bölgesel Kalkýnmada Güçlü Adýmlar Atýyoruz isimli Karabük Elektromekanik Sanayi ve Ticaret Limited Þirketi tarafýndan yürütülen projemiz tamamlanmýþ olup, proje ile DC Motor Bobin Bükme, CNC Tezgâhý ve DC Motor Kapak Ýþleme Tezgâhý alýmlarý yapýlarak bölgede daha önce üretilmeyen 110 kw-200kw-630kw ve 1000kw-1200kw güce sahip DC motorlarýn üretimine baþlanmýþtýr. Ayrýca yýllýk baz da üretilen motor sayýsý kapasitesi artýrýlmýþ ve ülkede henüz üretimi yapýlmayan 1.000 kw-1.200 kw motorlardan üretebilme imkânýna sahip olunmuþtur. Bu þekilde bölgemizin ve ülkemizin kalkýnmasý adýna atýlýmlar hýz kazanmýþtýr. Proje kapsamýnda yararlanýcýmýz tarafýndan, artan kapasiteyi karþýlamak amacýyla 1i mühendis olmak üzere 3 kiþi istihdam edilmiþtir. Ayrýca yeni istihdam edilen personellere ve firmada var olan personellere yeni makinelerin kullanýmý ve þirket geliþimine yönelik alýþtýrma eðitimleri verilerek personellerin daha kaliteli iþler sunmasý saðlanmýþtýr. Karabük Elektromekanik Sanayi Ve Ticaret Ltd. Þti. (KEMSAN) ürettiði yeni ürünlerle bölgemize ve ülkemize önemli katkýlar sunacaktýr. 41 BAKKA BÜLTEN Yatýrýmcý Rehberi Eskipazar Ýhtisas OSB Araþtýrmasý Ýhtisas Organize Sanayi Bölgeleri, üretim firmalarýnýn bir arada olduklarý, alt yapý hizmetlerinden daha kolay yararlanabildikleri, iþsizliði azaltma konusunda çeþitli olanaklara sahip üretim ve yerleþim birimleridir. Geliþmiþ ülkeler seviyesi içerisinde güçlü bir ekonomiyle yer almak açýsýndan imalat sektörünün koordineli bir þekilde yürütüldüðü organize sanayi bölgelerinin kuruluþu büyük önem arz etmektedir. Karabük ilinde demir çelik sektöründe sýcak ve soðuk hadde üzerine üretim yapan birçok haddehane bulunmaktadýr. Bu tesisler 140.000 m2 kapalý, 260.000 m2 açýk alan olmak üzere toplam 400.000 m2 alanda üretim faaliyetlerini sürdürmektedirler. Fabrikalarýn toplam kurulu kapasiteleri bir vardiyada 1.200.000 ton/yýl, iki vardiyada ise 2.400.000 ton/yýldýr. Bu tesislerde her nevi inþaat çelikleri, muhtelif ebatlarda lama, silme, köþebent ve profil gibi ürünler üretilmekte olup bu tesisler Kardemirden aldýklarý kütük demiri iþlemektedirler. Kardemirin yeterli ve düzenli olarak kütük demir verememesi, hammadde temininde ilave nakliye giderleri, kütük üreten firmalarýn ayný zamanda uzun mamul üreticisi olmalarý gibi nedenler bu firmalarý kendi hammaddelerini karþýlamak üzere yatýrým yapmaya yönlendirmiþtir. Karabük ilinde hammadde sýkýntýsý çeken, sýcak hadde üretimi yapan tesisler, kendi hammaddelerini temin etmek üzere ark ocaðý ve yeni haddehaneler kurmak için yatýrým yapmaya karar vermiþlerdir. Bu tesis iþletmecileri, yatýrýmlarýný gerçekleþtirmek için 204 hektar arsa talebinde bulunmuþ ve Ýhtisas Organize Sanayi Bölgesinin kurulmasý için Karabük Valiliðine baþvurmuþlardýr. Söz konusu ihtiyacýn oluþmasý ve bölgedeki firmalarýn bir araya gelmesi sonucu Karabük Eskipazar Metal ve Metal Ürünleri Ýhtisas Organize Sanayi Bölgesinin kurulmasý planlanmýþtýr. Ýhtisas OSBnin arazi satýn alma ve kamulaþtýrma iþlemleri ile altyapý inþaat aþamalarý Bakanlýk kredisi kullanýlarak BAKKA BÜLTEN tamamlanacaktýr. OSBde oluþturulan parsellerin yatýrýmcýlara tahsis edilmesiyle bu kredi geri ödenecek ve bu sayede devlet bütçesine yük getirilmeyecektir. Kalkýnmada Karabükün birinci derecede öncelikli il olmasý sebebiyle oluþacak ek istihdam ve ihracat artýþýyla il ve ülke ekonomisine katký saðlanacaktýr. Karabük Eskipazar Metal ve Metal Ürünleri Ýhtisas Organize Sanayi Bölgesinin kurulmasý ile ayný sanayi iþ kolunda faaliyette bulunan iþletmeler bir araya toplanacak, hammadde ihtiyacýnýn karþýlanmasý ile birlikte müteþebbislerin rekabet gücü artacak, istihdama katký saðlanacak ve il dýþýna göç de engellenmiþ olacaktýr. Mevcut sanayi kuruluþlarýnýn böyle bir talebinin olmasýyla OSBnin en kýsa zamanda dolacaðý ve ekonomik geliþime katký sunacaðý düþünülmektedir. Ayrýca, ihtisas OSBnin kurulmasý ile iþletmelere gereken destek saðlanarak iþletmeler arasýndaki iþbirliði arttýrýlacak ve bu iþletmelerde çalýþma koþullarý daha iyi standartlara taþýnacaktýr. Jeopolitik konumunun yanýnda, 42 güçlü altyapý imkânlarýnýn saðlanmasýyla, Karabük Eskipazar Metal ve Metal Ürünleri Ýhtisas Organize Sanayi Bölgesinin, Karabük ve çevre illerde faaliyet gösteren sanayicinin de ilgisini çekeceði düþünülmektedir. Bununla birlikte kurulacak olan Ýhtisas OSB, bölgede ekonomik kalkýnmayý tetikleyecek, bölgenin ulusal ve uluslararasý düzeyde tanýnmasýný ve bölgeye yatýrýmlarýn çekilmesini saðlayacak, Karabük ilinin yaný sýra çevre illere ve bölgelere hizmet verecektir. Ayrýca proje Türkiyenin 2023 yýlý hedefleri kapsamýnda ihracatýn arttýrýlmasýna da önemli bir katký sunacaktýr. Ülkemiz 26 milyon ton/yýl çelik üretimiyle dünyada 11. sýrada, Avrupada ise 3. sýrada yer almakta ve dünyada çelik üretiminin %2sini saðlamaktadýr. Kardemirin yurt içindeki demir çelik üretiminin payý %4tür. Yeni yapýlacak yatýrýmlarýn faaliyete geçmesiyle Kardemir ve Karabükteki diðer özel kuruluþlarýn Türkiyedeki demir çelik üretimindeki payýnýn %10lara çýkabileceði düþünülmektedir. Yatýrýmcý Rehberi 6 Dilde Bartýn Firma Kataloðu 6 Dilde Bartýn Firma Kataloðu, Bartýnda faaliyet gösteren firmalarý ve bulunduklarý sektörleri daha iyi tanýyabilmek, firmalarýn ülke içinde ve ülke dýþýnda tanýtýmýný yaparak bilinirliklerini artýrabilmek ve bölge planý çalýþmalarýnda güvenilir verilerin kullanýlmasýný saðlayabilmek amacýyla hazýrlanmýþtýr. Bartýn Firma Kataloðu çalýþmasý kapsamýnda Sanayi Siciline kayýtlý 107 firma ile yazýþma, telefon ve e-posta yoluyla görüþme yapýlmýþ, 53 firma ziyaret edilmiþtir. Görüþmeler neticesinde edinilen firmalarýn iletiþim bilgileri, kapasiteleri ve faaliyetlerine dair bilgiler ve fotoðraflar kataloða dâhil edilmiþtir. Çalýþmada Bartýnýn sanayi ve ticaretinin genel görünümü ile ilgili 43 bir bilgilendirme yapýlmýþ; ulaþým ve lojistik imkânlarý, Bartýndaki sanayi bölgeleri, iþ gücü piyasasýnýn durumu, yararlanýlabilecek teþvik ve destekler ve Bartýnda öne çýkan sektörler ile ilgili bilgiler verilmiþtir. Ayrýca katalogda, firmalardan elde edilen fotoðraflar, logolar ve firmalarýn künye ve iletiþim bilgileri özgün ve etkileyici bir tasarýmla sunulmuþtur. BAKKA BÜLTEN Yatýrýmcý Rehberi Karabükte Kümelenme ve Raylý Sistemler Kümelenme, belirli bir alanda birbirleriyle baðlantýlý unsurlar ile iliþkilendirilmiþ þirketler ile bunlara baðlý kurumlarýn belli bir coðrafi alanda yoðunlaþmasý olarak tanýmlanmaktadýr. Kümeler ise özel alanlarda uzmanlýk, hizmet, kaynak, tedarikçi ve beceri geliþtirecek kadar yeterli düzeye ulaþmýþ iþletme, ilgili ekonomik aktörler ve kurumlar grubudur. Dünyada en çok bilinen küme örnekleri, bilgi teknolojisi denildiðinde akla ilk gelen Silikon Vadisi ve dünya finans piyasalarýnýn merkezi sayýlan Londrada, finansal hizmetler sunan þirketlerin bu bölgede kümelenmesidir. Fransa, BAKKA BÜLTEN Ýsveç, Ýtalya, Almanya, ABD ve Japonya gibi geliþmiþ ülkeler yanýnda, geliþmekte olan ülkeler de kümelenme alanýnda politikalar geliþtirmekte ve uygulamaktadýr. Türkiyede kümelenme araþtýrmalarý, 1999 yýlýnda Michael Porterýn yönlendirmesi ile oluþturulan Orta Doðu Rekabet Stratejileri Merkezi ve Türk özel sektörünün katkýlarý ile kurulan CAT Platformu (Türkiyenin Küresel Arenada Ekonomik Rekabet Gücünün Arttýrýlmasý Projesi Competitive Advantage of Turkey) 44 tarafýndan baþlatýlmýþtýr. DTM (Dýþ Ticaret Müsteþarlýðý) tarafýndan 20 Ocak 2009da hazýrlanan Kümelenme Politikasý Geliþtirme Projesi, Türkiyede sürdürülebilir sosyal, çevresel ve ekonomik kalkýnma için kapsamlý ve ileriye dönük bir kümelenme politikasýnýn geliþtirilmesini hedeflemiþtir. Ankarada yazýlým ve makine; Kütahya, Eskiþehir ve Bilecikte seramik sektörü; Konyada otomotiv yan sanayi; Mersinde iþlenmiþ gýda; Muðlada yat üretimi; Bursada tekstil; Ýzmirde organik gýda; Manisada elektrik-elektronik ve Marmarada otomotiv Yatýrýmcý Rehberi sektörleri Türkiyenin yeni kümelenme politikalarýdýr. Bununla birlikte geliþmekte olan bölgelerde de 10 küme ortaya çýkmýþtýr. Türkiyede deðiþik illerde küme oluþturma çabalarý halen devam etmektedir. Bu giriþimler kalkýnma ajanslarý, odalar, OSBler, üniversiteler ve belediyeler gibi kurum ve kuruluþlar tarafýndan yönetilmektedir. Ülkemizde raylý sistemler sektöründe belli baþlý iki adet kümelenme bulunmaktadýr. Bunlar, Anadolu Raylý Ulaþým Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) ve Eskiþehir Raylý Sistemler Kümelenmesi (RSK)dir. ARUS kümelenmesinde yaklaþýk 120 , RSK kümelenmesinde ise yaklaþýk 40 firma ve akademisyen bulunmaktadýr. Bu kümelenmelerle birlikte Raylý Ulaþtýrma Sistemleri ve Sanayicileri Derneði (RAYDER), demiryolu sektörü için araç/ürün/mühendislik/hizmet üreten sanayiciler ve akademisyenlerin oluþturduðu bir dernektir. Türkiyede yapýlan analizler ulaþým talebinin 2023 yýlýna kadar iki misli ve 2050ye kadar da dört misli büyüyeceði yönündedir. Türkiye açýsýndan 2023 yýlý sonunda demiryolunun yük taþýmacýlýðýndaki payýnýn %15in üzerine çýkarýlabilmesi, yolcu taþýmacýlýðýnda ise %10un üzerine çýkarýlabilmesi hedeflenmiþtir. Bu hedeflerin gerçekleþtirilmesi için öncelikle mevcut demiryolu aðýnýn geniþletilmesi ve hatlarýn kalite standardýnýn yükseltilmesi amaçlanmýþtýr. Bu doðrultuda, yüksek hýzlý demiryolu hatlarý ve konvansiyonel demiryolu hatlarýnýn inþasýna hýz verilecektir. 2023 yýlýna kadar kamunun, demiryolu sektörüne yönelik olarak sadece yeni hat yapýmlarýna ayýracaðý pay yaklaþýk 70 Milyar TLdir. Ancak, sektörün istenilen noktaya ulaþmasý için yapýlmasý gereken yatýrým tutarý sinyalizasyonelektrifikasyon, modernizasyon ve çeken-çekilen araçlarýn yenilenmesi ile birlikte yaklaþýk 100 Milyar TLdir. Karabük ilinde raylý sistemler sektöründe hizmet veren üç adet firma bulunmaktadýr. Ray ve aðýr profil üretiminde Türkiye ve bölge ülkeler arasýnda tek kuruluþ haline gelen KARDEMÝR A.Þ., demiryolu ray üretimi ile birlikte demiryolu tekeri üretimi için de yatýrýma baþlamýþ ve bu kapsamda Demiryolu Teker Fabrikasý kurulmasý için çalýþmalara baþlamýþtýr. 45 200.000 adet/yýl kapasitede vagon ve hýzlý tren tekeri üretimi yapacak bu fabrikanýn 2016 yýlýnda hizmete girmesi beklenmektedir. EMAS Demir Çelik tesislerinde demiryolu ray baðlantý malzemeleri cebire ve krapo, demiryolu makaslarý ve raylý sistemler baðlantý elemanlarý üretimi yapýlmaktadýr. KEMSAN Ltd. Þti., BOSKAY Metal iþtiraki ile elektromekanik sektöründe hizmet vermekte, raylý sistem araçlarýnýn elektromekanik ekipmanlarýnýn üretim, bakým ve servis hizmetlerini gerçekleþtirmektedir. Türkiyede kuzey-güney ve doðu-batý koridorlarýnda raylý sistemlerin yaygýnlaþtýrýlmasý, ülkemize yakýn coðrafyada birçok raylý sistem projesinin üzerinde çalýþýlýyor olmasý raylý sistemlerin Karabük ili için önemini daha da arttýrmaktadýr. Kümelenme yaklaþýmýyla raylý sistemlere iliþkin Karabük Kümesinin oluþturulmasý ilin ekonomik ve sosyal yaþamýna önemli katkýlar sunacaktýr. BAKKA BÜLTEN Yatýrýmcý Rehberi Tokyoda Batý Karadeniz Bölgesinde Fýrsatlar Semineri Düzenlendi 2014 yýlýnda Zonguldak Valisi Sayýn Ali Kabanýn baþkanlýðýnda Japonyaya gerçekleþtirilen çalýþma ziyaretinin devamý niteliðinde (follow-up) olan ve Birleþmiþ Milletler Sýnai Kalkýnma Teþkilatý, Yatýrým ve Teknoloji Geliþtirme Tokyo Ofisi (UNIDO ITPO Tokyo) tarafýndan düzenlenen Delege Programý kapsamýnda bir seminer düzenlendi. BAKKA heyeti Tokyo Birleþmiþ Milletler Üniversitesinde düzenlenen seminer programýnda konuþmacý olarak yer aldý. BAKKA BÜLTEN 46 Yatýrýmcý Rehberi Birleþmiþ Milletler Sýnai Kalkýnma Teþkilatý, Yatýrým ve Teknoloji Geliþtirme Tokyo Ofisi (UNIDO ITPO Tokyo) tarafýndan farklý ülkelere yönelik olarak düzenlenen, kamu kurumu veya kamu niteliðindeki kuruluþlarýn yasal temsilcilerinin katýldýðý Delege Programý, ülkelerin kendi yatýrým ortamlarýný Japon yatýrýmcýlara tanýtýlmasýna olanak saðlayan uluslararasý bir programdýr. UNIDO ITPO Tokyo Ofisi tarafýndan yürütülen Delege Programlarý aracýlýðýyla ülkelerde ve bölgelerde öne çýkan spesifik sektörlerin veya projelerin programa katýlan delegeler aracýlýðýyla Japon iþ dünyasýna tanýtýlmasý, delegelerin kendi ülkelerine yatýrým çekmesi, teknoloji transferi yapmasý veya iyi uygulamalarýn aktarýlmasý hedeflenmektedir. Programa katýlmaya hak kazanan BAKKA heyeti UNIDO ITPO Tokyo Ofisi aracýlýðýyla Tokyo Big Sight Fuar Merkezinde düzenlenen Smart Community Exhibition fuarýna katýlým saðlanmýþtýr. Program öncesinde hazýrlanan Japonca ve Ýngilizce dokümanlarla Batý Karadeniz Bölgesindeki iþ ve yatýrým fýrsatlarý fuar katýlýmcýlarýna aktarýlmýþtýr. 23 Haziran 2015 Salý günü Tokyo Birleþmiþ Milletler Üniversitesinde UNIDO ITPO Tokyo, Japonya Ortadoðu Ýþbirliði Merkezi (JCCME) ve T.C. Tokyo Büyükelçiliði koordinasyonunda Türkiyede Yatýrým ve Batý Karadeniz Bölgesindeki Fýrsatlar adýyla 47 düzenlenen seminerde, BAKKA Delege heyeti konuþmacý olarak yer almýþ ve Batý Karadeniz Bölgesindeki yatýrým fýrsatlarý ve Filyos Vadisi Projesi Japon yatýrýmcýlara anlatýlmýþtýr. Birleþmiþ Milletler Üniversitesi Elizabeth Rose Hallda düzenlenen seminer programý vasýtasýyla Türkiye ve Batý Karadeniz Bölgesinin iþ ve yatýrým fýrsatlarý, öne çýkan sektörleri ve önemli projeleri konuþmacýlar aracýlýðýyla Japon iþ dünyasýna tanýtýlmýþ, iki ülkenin ekonomik ve ticari iliþkilerinin geliþtirilmesi hedeflenmiþtir. Yüzden fazla Japon firma temsilcisinin katýlým saðladýðý seminerde, UNIDO ITPO Tokyonun Baþkaný Sn. Takeshi FURUTANInin BAKKA BÜLTEN Yatýrýmcý Rehberi açýlýþ konuþmasý yapmasýnýn ardýndan Tokyo Ticaret Baþmüþaviri Sn. Musa DEMÝR, iki ülkenin ekonomik iliþkileri hakkýnda katýlýmcýlara bilgi vermiþtir. Konuþmalarýn ardýndan Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Zonguldak Yatýrým Destek Ofisi Koordinatörü Sn. Onur ÇAÐLAR tarafýndan gerçekleþtirilen Batý Karadeniz Bölgesindeki Fýrsatlar sunumunun ardýndan Strateji Geliþtirme ve Programlama Birim Baþkaný Sn. Mehmet ÇETÝNKAYA tarafýndan Filyos Vadisi Projesi sunumu yapýlmýþtýr. BAKKA heyetinin sunumlarýnýn ardýndan JCCME Genel Müdürü Sn. Takashi OYA Ortadoðuda Yükselen Büyük Ekonomi Türkiyede Yatýrým isimli bir sunum gerçekleþtirmiþtir. Tüm sunumlarýn ardýndan soru cevap kýsmýna geçilmiþ ve yatýrýmcýlarýn sorularý konuþmacýlar tarafýndan yanýtlanmýþtýr. Soru-cevap kýsmýndan sonra JCCME Kýdemli Genel Müdürü Sn. Akio NAKANISHI tarafýndan kapanýþ konuþmasý gerçekleþtirilmiþtir. Sunum ve konuþmalarýn bitiminde ise fuaye bölümünde firma temsilcileri ile BAKKA heyeti arasýnda potansiyel iþ birliði aðlarý kurma görüþmeleri gerçekleþtirilmiþtir. Ýleri seviyede görüþmeler yapýlacak firmalar arasýnda uluslararasý proje ve danýþmanlýk firmalarý, teknoloji firmalarý, otomotiv ve gýda sektörü gibi farklý sektörlerden yatýrýmcýlar bulunmaktadýr. Seminer programýnýn bitiminde BAKKA heyeti 2014 yýlýnda mutabakat zaptý imzalanan Kitakyushu þehrine geçerek bir dizi görüþme, ziyaret ve toplantý gerçekleþtirmiþtir. BAKKA heyeti program vasýtasýyla bölgeye yatýrýmcý çekilmesi ve teknoloji transferi yapýlmasýnýn yaný sýra firma eþleþtirmeleri ve iyi uygulamalarýn ülkeye aktarýlmasý konularýnda çalýþmalarýný tamamlamýþtýr. 2016 yýlýnda birkaç firma ve heyetin Batý Karadeniz Bölgesini ziyaret etmesi öngörülmektedir. BAKKA BÜLTEN 48 Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler Çaycuma Mandaya Sahip Çýkýyor Yoðurdu ile meþhur Çaycumada manda yetiþtiriciliði ve manda üretiminin ele alýndýðý uygulamalý eðitim çalýþmalarý yapýldý. Çalýþmalara, Namýk Kemal Üniversitesi Ziraat Fakültesi Zootekni Bölümü Biyometri ve Genetik Ana Bilim Dalý Öðretim Üyesi Prof. Dr. M. Ýhsan Soysal, Dr. Mustafa Küçükkebapcý, Ýstanbul Damýzlýk Manda Yetiþtiricileri Birliði Baþkaný Sezai Ural katýldý. Ýlk olarak Çaycuma Ýlçe Gýda Tarým ve Hayvancýlýk Müdürlüðünce hazýrlanan Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) tarafýndan desteklenen Çaycuma Mandaya Sahip Çýkýyor isimli proje ile 43 yetiþtirici ve 15 veteriner hekim eðitim aldý. Proje çalýþmalarý hakkýnda bilgi veren Çaycuma Ýlçe Gýda Tarým ve Hayvancýlýk Müdürü Coþkun Ulutaþ; Hocamýz ve bizler yerinde incelemeler yaptýk. Manda yetiþtiriciliðinde bu bir ilk çalýþma. Çaycumamýzda manda yetiþtiriciliðinin, manda yoðurdunun deðerinin artmasý, ürünlerin markalaþmasý için BAKKA BÜLTEN Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýnýn (BAKKA) 2015 yýlý Teknik Destek Programý kapsamýnda Çaycuma Gýda, Tarým ve Hayvancýlýk Ýlçe Müdürlüðü tarafýndan ilçedeki mandacýlara yönelik olarak Çaycuma Mandaya Sahip Çýkýyor adýyla bir proje baþvurusunda bulunuldu ve yapýlan deðerlendirme sonucunda proje baþarýlý bulunarak teknik destek almaya hak kazandý. çalýþmalar yapýyoruz. Bizleri destekleyen, yardýmcý olan kurumlara ve kiþilere teþekkür ediyorum dedi. Eðitim çalýþmalarý kapsamýnda yetiþtiricileri ve katýlýmcýlarý bilgilendirme amaçlý olarak düzenlenen katýlan Dr. Mustafa Küçükkebapcý yaptýðý konuþmada, Çaycumada böylesine heyecanlý, istekli bir kesimin olmasý manda yetiþtiriciliði için önemlidir. Manda sanýldýðýnýn aksine uysal, verimli bir hayvandýr. Eti ve sütü en az kolesterole sahiptir. Sütünde karoten içermediði için yaðý ve yoðurdu beyazdýr. Çaycumada yapýlan bu çalýþmalar inþallah meyvesini verecektir dedi. Proje sonrasýnda Manda Yetiþtiriciliðinde Darboðazlar ve 50 Çözüm Önerileri konulu konferans gerçekleþtirildi. ÇAKAR: MANDACILIK ALANINDA MARKA ÞEHÝR OLABÝLÝRÝZ Zonguldak Damýzlýk Manda Yetiþtiricileri Birliði Baþkaný Þenol Çakar altý ay önce kurduklarý birliði öne çýkarmak için çalýþma yaptýklarýný ifade ederek, Mandacýlýðýn bilimsel ve ticari yönünü ön plana çýkarmak için çaba sarf ediyoruz. Üreticilerimize destek geliyor ancak Ýl Müdürlüðümüzün çabalarý ile teþvik alýrsak ilimize mandalýkla ilgili para girecek. Bunu baþarmak için farkýndalýk oluþturmak lazým. Birlik üyelerimizin destekleri ile mandacýlýk alanýnda marka þehir Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler olabiliriz diye konuþtu. ÇELÝK: ÝÞÝ BÝLEN ÝNSANLARLA YOLA ÇIKMAK DOÐRU ADIMDIR Zonguldak Ýl Tarým Müdürü Necmi Çelik ise birliðin tanýtýlmasý ve insanlarýn eðitimden geçmesi gerektiðini ifade ederek; Çaycumada manda yoðurdunun sadece adý var. Ete kemiðe bürünmüþ bir þekli yok. Bir markasý olmadan Çaycuma yoðurdu adý altýnda satýlan yoðurtlar ilçenin ismi ve geleceðini tehlikeye atýyor. Önemli olan ürünün bir marka ile pakete girip, piyasaya çýkmasýdýr. Eðer bir ticari kimliðe sahip olursak üründe piyasaya çýkar ve çeþitlenir diye konuþtu. Ýstanbul Damýzlýk Manda Yetiþtiricileri Birliði Baþkaný Sezai Ural ise kurumsallaþmanýn önemine deðinerek; Yetiþtiriciliðin köy ayaðýndan resmi ayaða geçmesinin yolu örgütlenmedir. Ýþi bilen insanlarla yola çýkmak doðru bir adýmdýr. Akademi ve bilim odaklý herkes yanýmýzda, yeter ki örgüt etrafýnda toplanarak istemesini bilelim þeklinde konuþtu. ÝHSAN SOYSAL, PROJENÝN BÖLGEYE HAYIRLI OLMASINI DÝLEDÝ Namýk Kemal Üniversitesi Ziraat Fakültesi Zootekni Bölümü Biyometri ve Genetik Ana Bilim Dalýndan Prof. Dr. M. Ýhsan Soysal dünyada ve Türkiyede mandacýlýðýn geldiði nokta, üretim usulleri ve ülkemizde mandacýlýðýn son durumu hakkýnda bilgi verdi. Ýki gün boyunca Çaycuma ve çevresindeki iþletmelerde incelemelerde bulunan Prof. Dr. M. Ýhsan Soysal Dünyanýn birçok 51 yerinde manda yetiþtirilmektedir. Özellikle güney Asya ülkeleri baþý çekmektedir. Ülkemizde ise son yýllara kadar azalma eðiliminde olan manda sayýsýnýn devletin önlem ve destekleriyle yapýlan çalýþmalar sayesinde artýþ trendi göstermektedir. Son üç- dört yýl öncesinde 80.000lerde olan sayý bugün için 120.000in üzerinde bir sayýya ulaþmýþtýr. Yetiþtirilen ürünlerin mutlaka coðrafi iþaretlerle belirlenmesi önemlidir. Ürünlerin hak ettiði deðerleri bulmasý önemlidir. Mandacýlýðýn kalkýnmasýnda en önemli etkenler yaþam alanlarý ve kaba yem, özellikle de kaliteli kaba yemin temin edilmesidir. Çalýþmalarýn Zonguldak ve Çaycuma mandacýlýðýna hayýrlý olmasýný ve manda yetiþtiricilerimizin de baþarýlý olmasýný diliyorum dedi. BAKKA BÜLTEN Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler Karabük OSB Test ve Eðitim Merkezi Projesi 2015 yýlý içerisinde gerçekleþtirilen görüþmeler neticesinde Karabük ilinde uygulanmak üzere Karabük OSB Eðitim ve Test Merkezi isimli bir proje hazýrlanmasýnýn bölge açýsýndan faydalý olabileceði deðerlendirilmiþ ve ilgili taraflarýn katýlýmlarýyla Güdümlü Proje Baþlangýç Toplantýsý gerçekleþtirilmiþtir. Proje Künyesi Proje Adý: Karabük OSB Test ve Eðitim Merkezi Projesi - KTEP Baþvuru Sahibi: Karabük Organize Sanayi Bölgesi Proje Bütçesi: (Yaklaþýk) 5,3 Milyon TL Ajanstan Talep Edilen Tutar: 4,0 Milyon TL BAKKA BÜLTEN Ardýndan BAKKA ile Karabük OSB Müdürlüðü arasýnda projeye iliþkin bir niyet bildirisi niteliðindeki ön mutabakat metni imzalanmýþtýr. Karabük OSB Müdürlüðünün proje uygulayýcýsý olduðu Karabük Ýl Özel Ýdaresi, Karabük Ticaret ve Sanayi Odasý, Karabük Belediyesi ve Karabük Çalýþma ve Ýþ Kurumu Ýl Müdürlüðünün proje iþtirakçisi olarak belirlendiði ön çalýþma raporu hazýrlanarak BAKKA Yönetim Kurulu onayýna sunulmuþtur. Teklife iliþkin hazýrlanan ön mutabakat metni ve ön çalýþma raporu 27 Mart 2015 tarih ve 2015/3 sayýlý Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý Yönetim Kurulu Toplantýsýnda onaylanmýþtýr. Ardýndan Karabük Organize Sanayi Bölgesinin baþvuru sahibi olduðu proje Ajansa sunulmuþ ve deðerlendirme iþlemleri tamamlanmýþtýr. Deðerlendirme neticesinde projede tespit edilen eksiklikler ve deðiþiklik talepleri baþvuru sahibi kuruma iletilmiþtir. 52 Yapýlacak revizyon sonrasýnda projenin en geç 2016 yýlý ilk çeyreðinde BAKKAya sunulmasý ve baþarýlý olmasý durumunda uygulamaya baþlanmasý planlanmaktadýr. Projeyle birlikte Karabükün baþta gelen sektörlerinden biri olan demir-çelik sektöründe firmalarýn ihtiyaç duyduðu testler yapýlabilecek, akreditasyon ve sertifikasyon iþlemleri sonucunda bölgede daha kaliteli ürünlerin üretimine imkan saðlanacaktýr. Buna ek olarak OSB içerisindeki bu merkez sayesinde üniversite sanayi iþbirliði saðlanacak, eðitim ve konferans salonlarýyla sanayiciler ve çalýþanlarýn eðitimleri bu merkezde gerçekleþtirilecektir. Ayrýca yeni iþ saðlýðý ve güvenliði mevzuatý çerçevesinde bölgede iþ hijyeni, ölçüm, test ve analizlerini yapabilecek laboratuvarlar da merkez içinde yer alarak bölgedeki önemli bir eksiklik giderilmiþ olacaktýr. Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler Devrekte un sanata dönüþüyor Batý Karadeniz Bölgesinin sahip olduðu pek çok turizm deðeri, tanýtým ve pazarlama faaliyetlerinin yetersizliðinden dolayý ulusal ve uluslararasý düzeyde yeterince tanýnmamaktadýr. Bölgenin deðerleri arasýnda da yöresel lezzetlerin ayrý bir yeri vardýr. Devrek kültürünün önemli bir parçasý olan beyaz baklava ve kömecin bilinirliliðinin arttýrýlmasý, kültürel bir deðer olarak devamlýlýðýn saðlanmasý, sonraki nesillere aktarýlabilmesi hem bölge hem de Türk mutfak kültürü açýsýndan önem taþýmaktadýr. Bu amaca yönelik olarak Devrek Ticaret ve Sanayi Odasý BAKKAnýn 2015 yýlý Yöresel Deðerler Mali Destek Programý kapsamýnda Devrekte Un Sanata Dönüþüyor projesi ile destek almaya hak kazanmýþ ve proje faaliyetlerini baþlatmýþtýr. gerçekleþtirilmesi öngörülmüþtür. Devrek merkez ve köylerinde saha çalýþmalarý yapýlmasý, yöreye özgü ürünlerin görünürlüðünün artýrýlmasý, dezavantajlý gruplara yönelik farkýndalýk oluþturabilecekleri eðitimlerin verilmesi, ürünleri ticari boyuta getirilmesi hedeflenmektedir. Ýkinci aþamada Devrek Meslek Yüksekokulu uygulama mutfaðýnda beyaz baklava ve kömeçle ilgili en iyi uygulamalar için denemeler yapýlarak bir standart reçete oluþturulmasý, görevli öðretim elemanlarý ve Aþçýlýk Programý öðrencileri tarafýndan uygulamalar yapýlmasý planlanmaktadýr. Proje kapsamýnda ayrýca bölgede yaþayan dezavantajlý gruplara beyaz baklava ve kömeç yapýmý, hijyen ve sanitasyon, iþçi saðlýðý ve iþ güvenliði, pazarlama ve satýþ teknikleri, iletiþim ve giriþimcilik eðitimlerinin verilmesi planlanmaktadýr. Yurtiçi fuarlara katýlým saðlanarak ürünlerin ulusal çapta tanýtýmýnýn saðlanmasý hedeflenen çalýþmalar arasýnda yer almaktadýr. Proje kapsamýnda; Beyaz Baklava ve Kömeç yapýmýna iliþkin Devrek Meslek Yüksekokulu Otel, Lokanta ve Ýkram Hizmetleri Bölümünde yer alan öðretim elemanlarý tarafýndan bir dizi faaliyet 53 BAKKA BÜLTEN Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler Gökçebey Yöresel Herkime Evi BAKKA BÜLTEN 54 Desteklenen Projelerden Güncel Geliþmeler Herkime Evleri, Zonguldak ili Gökçebey ilçesindeki Herkime yöresinde olup, yapýlýþ özelliði ile diðer evlerden farklý durumlarý, tarihi ve tipolojik özellikleri ile bölgeye ayrý bir deðer katar. Herkime evleri tamamen ahþap yýðma yapýlar olup inþasýnda aðaçtan baþka malzeme kullanýlmamaktadýr. Temel olarak zemine büyük taþ ve kaya parçalarý yerleþtirilen bu evler yaklaþýk 1 metre yüksekliðindeki taþ temelin üstüne aðaçlar yatay olarak üst üste yerleþtirmiþ ve köþelerde bir biri üzerine bindirilip dýþarýya 30-40 cm taþacak þekilde geçme yöntemi ile çatýlmýþtýr. Evlerde, çok büyük olmayan birkaç pencere boþluðu açýlmýþ, bazý odalarda sadece havalandýrma amaçlý küçük camsýz bir dikdörtgen delik býrakýlmýþtýr. Gökçebey Köylere Hizmet Götürme Birliði Baþkanlýðý tarafýndan hazýrlanan 2015 Yýlý Yöresel Mali Destek Programý kapsamýnda destek almaya hak kazanan proje ile Herkime evlerinin turizme kazandýrýlmasý amaçlanmýþtýr. Toplam proje bütçesi 190.000 TL olan projenin süresi 9 aydýr. Proje kapsamýnda, tamamý aðaçtan yapýlan Herkime evinin orijinale sadýk kalýnarak onarýmýný gerçekleþtirilecek ve Herkime evi konaklama, kurs, idari hizmetler, kafe hizmetlerine uygun hale getirilecektir. Proje kapsamýnda tefriþatý tamamlanacak olan Herkime Evinin her türlü koruma ve güvenlik iþlemleri yöredeki Hacý Musa köyü muhtarlýðý tarafýndan saðlanacaktýr. Ayrýca proje kapsamýnda, turizm rehberlik eðitimi verilecek ve onarýmý ve düzenlemesi tamamlanan Herkime evinin yurt içinde ve dýþýnda tanýtým faaliyetleri gerçekleþtirilecektir. Hazýrlanacak basýn bültenleri ve broþürler yurt çapýnda hizmet veren önemli turizm bürolarýna iletilecek, kamu kurumlarýna bilgilendirme afiþleri asýlacak ve hazýrlanacak web sitesi ile Herkime evleri tüm dünyaya tanýtýlacaktýr. Herkime evlerinin yer aldýðý Zonguldak ili Gökçebey Ýlçesi Hacý Musa Köyü Muhtarlýðý ile Gökçebey Halk Eðitim Merkezi Müdürlüðünün iþtirakçi olarak yer aldýðý proje kapsamýnda bölgedeki 12 iþsiz gence toplam 88 saatlik turizm rehberliði eðitimi verilecektir. Bölgemizdeki turizm çeþitliliðinin artýrýlmasýna ciddi katký saðlayacak Herkime Evi Projesi, evlerin teknik ve sosyal özellikleri, proje faaliyetleri ve duyurularý hakkýndaki detaylý bilgi ve görseller www.yoreselherkimeevi.org adresinden temin edilebilir. 55 BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler Bartýn Küre Daðlarýnda Eko Turizm Geliþiyor BAKKA tarafýndan desteklenen Küre Daðlarý Milli Parký Bartýn Bölümünde Ekoturizm Potansiyelinin Belirlenerek Köy Tasarým Rehberlerinin Üretilmesi projesiyle Bartýnda geliþmenin köy yerleþimi ile nasýl uyum içinde gerçekleþeceðini gösteren, genellikle köy halký tarafýndan hazýrlanan danýþma dokümanlarý olarak adlandýrýlan köy tasarým rehberleri yapýldý. Proje Küre Daðlarý Milli Parkýnýn Bartýn bölümünde yer alan köylerin ekoturizm potansiyelini arttýrarak bu köylerde ekonomik iyileþmenin yaný sýra halkýn plan hazýrlýklarýna katýlýmýný da teþvik etti. BAKKA BÜLTEN 56 Bölgemizden Haberler 2014 Yýlý Sosyal Kalkýnma Mali Destek Programý kapsamýnda Bartýn Üniversitesi Orman Fakültesi ve Küre Daðlarý Milli Park Müdürlüðünün ortaklýðýyla sunulan Küre Daðlarý Milli Parký Bartýn Bölümü'nde Ekoturizm Potansiyelinin Belirlenerek Köy Tasarým Rehberlerinin Üretilmesi projesi Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansý (BAKKA) tarafýndan desteklenmeye hak kazandý. Haziran 2014te imzalanan ve 9 ay uygulama süresine sahip proje Mart 2015te de baþarýyla tamamlandý. Proje kapsamýnda, Küre Daðlarý Milli Parkýnýn (KDMP) Bartýn bölümünde yer alan köylere iliþkin ekoturizme kaynaklýk edebilecek envanterler toplandý. 57 BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler Sözleþme Tarihi: 19.06.2014 Destek Programý: 2014 Yýlý SOSYAL Kalkýnma Mali Destek Programý Proje Adý: Küre Daðlarý Milli Parký Bartýn Bölümünde Ekoturizm Potansiyeli Belirlenerek Köy Tasarým Rehberlerinin Üretilmesi Proje Süresi: 9 Ay Proje Toplam Bütçesi: 107.155,00 TL Yararlanýcýnýn Ünvaný: Bartýn Üniversitesi Orman Fakültesi BAKKA BÜLTEN Geliþmenin köy yerleþimi ile nasýl uyum içinde gerçekleþeceðini gösteren, genellikle köy halký tarafýndan hazýrlanan danýþma dokümanlarý olarak adlandýrýlan köy tasarým rehberleri üretildi. Proje KDMP Bartýn Bölümünde yer alan köylerin ekoturizm potansiyeli, köy tasarým ve köy eylem planlarýnýn oluþturulmasý bu köylerde ekonomik iyileþmenin yaný sýra halkýn plan hazýrlýklarýna katýlýmýný teþvik etti. Proje kapsamýnda Ýtalyanýn Abruzho Bölgesinde bulunan Majella Milli Parkýnda yerinde teknik inceleme yapýlarak, devamýnda yaygýnlaþtýrma ve haritalama çalýþmalarý, seminer, toplantý, konferans faaliyetleri gerçekleþtirildi ve bütün bu çalýþmalarýn sonuçlarýnýn toplandýðý bir de kitap hazýrlandý. Proje çalýþma sürecinde öðrenme, bilgilendirme, envanter toplama, belgeleme, ekoturizm potansiyelini saptama ve köy tasarým rehberlerini belirleme amacýyla kamu kurum ve kuruluþlarý, sivil toplum kuruluþlarý, KDMP alan kýlavuzlarý, özel sektör ve turizm iþletmecileri, muhtarlar ve yerel halk ile görüþmeler ve toplantýlar gerçekleþtirildi. Bartýn Valisi Seyfettin Azizoðlu Baþkanlýðýnda kamu kurum ve kuruluþlarýyla yapýlan toplantýya, Bartýn Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ramazan Kaplan ve tüm kurumlarýn üst düzey yetkilileri katýldý. Toplantý sonrasýnda Bartýn Valiliðinde bir hafta süreyle proje ekibinin Küre Daðlarý Milli Parkýnýn doðasýný ve çevresindeki 58 Bölgemizden Haberler köylerin günlük yaþamlarýný belgelediði fotoðraflardan oluþan fotoðraf sergisinin açýlýþý gerçekleþtirildi. 73 KÖYDE ENVARTER ÇALIÞMASI YAPILDI Proje kapsamýnda Bartýn Merkez, Ulus, Kurucaþile ve Amasra ilçelerine baðlý 73 köyde envanter çalýþmalarý ve görüþmeler yapýldý. Köy muhtarlarý ve yerel halk ile yapýlan görüþmeler köy bilgi formlarýna aktarýldý ve elde edilen veriler ýþýðýnda yerleþim alanlarýndaki sorunlar ve ekoturizm için marka deðeri taþýyabilecek ürünler belirlendi. Toplam 67 köy için Köy Tasarým Rehberi Panosu yaptýrýldý ve proje kapsamýnda yapýlan çalýþmalar ile elde edilen çýktýlar yerel halk ve kurum ve kuruluþlarýn çalýþmalarýna rehberlik edebilecek nitelikte oldu. Yöre halký çalýþmanýn pek çok aþamasýnda katýlýmcý olduðu için yaþadýðý yerle ilgili kararlarýn üretilmesinde rol oynarken, bu sayede yaþam alanlarý ile ilgili karar üretmeleri ve kendi potansiyellerini ortaya çýkarma giriþimleri ile yerel yönetimlerle yaþadýklarý çatýþmalarýn azalmasýna katký saðlandý. Projenin ve KDMPnin görünürlüðünü saðlamak için www.ekorehberkure.com adresinde bir web sayfasý hazýrlandý. Ayrýca facebook üzerinden ekoküre sayfasý oluþturuldu. Proje kapsamýnda köy tasarým rehberlerinin internet ortamýna aktarýlmasý köy kimliðinin yaygýnlaþmasýný saðlayacaðý için yerel halka topladýklarý ya da ürettikleri ürünleri pazarlama imkâný sunuldu. Proje çýktýlarýndan olan köy tasarým rehberleri, köy eylem planlarý ve ekoturizm yönetim modeli çalýþmalarý, planlama, tasarým, yönetim, kýrsal kalkýnma, turizm, doða koruma gibi alanlarda çalýþan kurumlarý doðrudan ilgilendirmektedir. Proje çýktýlarý, rehberler, eylem planlarý ve internet tabanlý ekoturizm faaliyetleri aktivite seçeneklerini arttýracak ve ticaretin geliþmesine katký sunacaktýr. 59 BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler GOTÝK KONSEPTÝ ve YENÝLENEN YÜZÜYLE GÖKGÖL TURÝZME AÇILIYOR Bir süreden beri Gökgöl Maðarasýnda proje hazýrlýðý içerisinde olduklarýný belirten Vali Ali Kaban, Gerek aydýnlatma sistemi gerek konsepti ile maðaramýz bu alanda iyi bir örnek teþkil edecek. Gotik konsepti uygulanan, içi ve dýþýyla belki de dünyada da konsept bazlý ilk maðara ortaya çýkýyor. Ayrýca maðaranýn giriþ kýsmýnýn karþýsýna Alaplýda Gümeli yaylasýnda bulunan birisi bin yýl, diðeri binbeþyüz yýllýk iki porsuk aðacýnýn replikalarý (birebir kopyalarý) yapýlacak. Maðaranýn tam karþýsýnda porsuk aðacý popilasyonu var. Ona da çevresel açýdan bir atýfta bulunmuþ olacaðýz ve turistik deðerlerimizi ziyaretçilere aktaracaðýz. Mayýs ayýnda tüm çalýþmalar bitirilip hizmete açacaðýz dedi. BAKKA BÜLTEN 60 Bölgemizden Haberler Zonguldak-Ankara yolunun 5. kilometresinde yer alan Gökgöl Maðarasý, Zonguldakýn tescillenen taþýnmaz kültür varlýklarý arasýnda yer almaktadýr. 2001 yýlýnda Zonguldak Ýl Özel Ýdaresi tarafýndan turizme açýlan maðaranýn içerisinde bulunan yeraltý deresi, kýþ aylarýnda aþýrý yaðýþlar nedeni ile sel baskýnýna sebebiyet vermiþ ayrýca yürüyüþ yolunun maðara içindeki oluþumlara olan yakýnlýðý oluþumlarýn insan eli marifetiyle bozulmasýna neden olmuþtur. Ayrýca yaþanan sel baskýnlarýna baðlý olarak aydýnlatma sistemi büyük ölçüde tahrip olmuþ ve yaydýðý ýsý ile oluþumlarýn bozulmasýna yol açmýþtýr. 2013 yýlýnda meydana gelen yaðýþlardan dolayý maðara içerisinde ciddi tahribat meydana gelmiþtir. Buna baðlý olarak herhangi bir can ve mal kaybýnýn yaþanmamasý için 07.10.2013 tarihinden itibaren maðara ziyarete kapatýlmýþtýr. Yaþanan sýkýntýlarýn giderilebilmesi için, Zonguldak Ýl Özel Ýdaresi tarafýndan Gökgöl Maðarasýnýn turizme açýk olan 875 metrelik kýsmýný kapsayacak þekilde yürüyüþ yolu onarýmý ve aydýnlatma projeleri hazýrlanmýþtýr. Projeler Karabük Kültür Varlýklarýný Koruma Bölge Kurulu tarafýndan 22.11.2013 tarih ve 1260 sayýlý karar ile onaylanmýþtýr. Hazýrlanan projeler ile teknik anlamda yaþanan sýkýntýlarýn giderilmesinin yaný sýra maðaranýn görsel güzelliklerinin de vurgulanmasý hedeflenmiþtir. Genel aydýnlatma anlayýþýndan vazgeçilerek oluþumlara zarar vermeyecek þekilde obje aydýnlatma yöntemi benimsenmiþtir. Bu sayede milyonlarca yýllýk sarkýt ve dikitlerin korunmasý ile beraber farklý bir görsellik sergileme fýrsatý da doðmuþtur. Ayrýca obje aydýnlatma sayesinde maðara içerisinde yaþayan yarasalarýn yaþam alanlarý korunmuþ ve böylece ziyaretçilerin maðara içerisindeki yaþama tanýk olmalarý da saðlanmýþtýr.Maðarada serbest malzeme diye tabir edilen kayaçlarýn düþme ihtimaline karþý yapýlacak koruma demirlerinde gotik dönem çizgileri yansýtýlmaya çalýþýlmýþtýr. Gökgöl Maðarasý içerisinde bulunan yeraltý deresinin doðal akýþýnýn ziyaretçiler tarafýndan gözlemlenebilmesi için sualtý aydýnlatmalarýnýn yaný sýra geçiþ köprülerinin bir kýsmýnda cam malzeme kullanýlarak seyir imkâný saðlanmýþtýr. Ziyareti daha keyifli ve farklý kýlabilmek için görsel vurgunun yaný sýra iþitsel vurgu yapmak ta proje öncelikleri arasýnda yer almýþtýr. Bu nedenle maðara içerisine gizlenmiþ 16 adet hoparlör ile farklý müzik dinletisi yapýlmasý amaçlanmýþtýr. Zonguldak turizmine olan katkýsýndan dolayý Gökgöl Maðarasýnýn yýlýn her mevsiminde ziyarete açýk olmasý hedeflenmiþtir. Bu nedenle gelen ziyaretçileri en iyi þekilde aðýrlayabilmek için maðara dýþýndaki sosyal tesisin yenilenmesine karar verilmiþtir. Yapýlacak olan sosyal tesiste maðaranýn karakteristik özelliðini vurgulayacak þekilde gotik mimari öðelerinin kullanýlmasý planlanmýþtýr. Fonksiyonel yapýsýnýn dýþýnda sosyal tesisin de merak uyandýran bir görsele sahip olmasý, hem gelen ziyaretçilerin beklentilerini karþýlayacak hem de Zonguldakýn turizmini canlandýracaktýr. Sosyal tesis içerisinde ayrýca yerel ve yöresel ürünlerin sergilenmesi ve satýþýnýn yapýlmasý da planlanmaktadýr. 61 Gökgöl Maðarasýnýn eski hali... BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler Batý Karadeniz Uçmak Ýstiyor BAKKA BÜLTEN 62 Bölgemizden Haberler Zonguldak Havaalaný 1939-1945 yýllarý arasýnda küçük uçaklara yönelik olarak slot havaalaný olarak inþa edilmiþtir. 1957 yýlýnda bu havaalanýndan ilk uçuþlar gerçekleþtirmiþtir. Ancak 1960-1999 yýllarý arasýnda havaalaný kapalý kalmýþtýr. 1999 yýlýnda yeni binasý, çevre düzenlemeleri ve ek yatýrýmlar ile konvansiyonel hale getirilmiþ, böylece toplu yolcu taþýmacýlýðý faaliyetleri için uygun hale gelmiþtir. Ancak 2002 yýlýnda havaalanýnýn faaliyetleri yeniden durdurulmuþ, 2003 yýlýnda DLH tarafýndan havaalanýnýn uçuþ güvenliðinin bulunmadýðýna dair bir rapor hazýrlanmýþtýr. 2006 yýlýnda 25 yýllýðýna iþletme hakký özel sektöre devredilen havaalaný, 2009a kadar yapýlan yatýrýmlar ile uluslararasý güvenlik standartlarýna uyum saðlamýþtýr. Havaalanýnýn yurtdýþý uçuþlara açýlmasý için havaalaný geçici hudut kapýsý ilan edilmiþtir. Ýlk uçuþ 22 Temmuz 2009 tarihinde gerçekleþtirilmiþtir. Bugüne kadar Ýstanbul, Trabzon ve Almanyanýn Düsseldorf ve Dortmund þehirlerine toplam 2.264 uçuþ/sefer ile 153.511 yolcu taþýnmýþtýr. Zonguldak ili Çaycuma ilçesinde bulunan ve Zonguldak, Bartýn ve Karabük illerine yönelik hizmet potansiyeli taþýyan Zonguldak Havaalanýnýn aktif uçuþlara açýlabilmesine yönelik ihtiyaç analizinin Ajans tarafýndan yaptýrýldýðý çalýþma 4 ayda tamamlanarak kamuoyunun bilgisine sunulmuþtur. Çalýþmada üç ili kapsayacak þekilde toplamda 2.400 anket uygulanmýþtýr. Anketler yolcular, üniversite öðrencileri ve iþ dünyasýnda faaliyet gösteren þirket temsilcileri ile yapýlmýþtýr. Yapýlan çalýþmanýn sonuçlarýna göre; · Katýlýmcýlarýn %52,1i daha önce uçaða binmiþtir. · Daha önce uçaða binmemiþ katýlýmcýlarýn %62,6sý havaalaný bulunmadýðý için daha önce uçaða binmediðini belirtmiþtir. · Zonguldak Havaalanýndaki seferlerin artýrýlmasý durumunda katýlýmcýlarýn %89,2si havaalanýný kullanmayý tercih edeceðini belirtmiþtir. · Zonguldak Havaalanýndan en çok Ýstanbul, Antalya, Trabzon ve Ýzmir illeri ile Almanya ve Kuzey Kýbrýs Türk Cumhuriyetine uçuþlar olmasý talep edilmiþtir. · Ýþ yeri sahipleri bölgede iþlerin geliþmesi için ulaþýmýn özellikle havayolu ulaþýmýnýn þart olduðunu ifade etmiþlerdir. Büyük ve orta ölçekli sanayi iþletmelerinin yöneticileri ziyaretçilerini Ankara ve Ýstanbul havaalanlarýndan alarak karayolu ile bölgeye getirdiklerini yine kendi seyahatlerini bu illerin havaalanlarýna karayolu ile ulaþarak yaptýklarýný ve zaman kaybý yaþadýklarýný belirtmiþlerdir. Anket uygulamasý sonuçlarýna ve diðer saha çalýþmasý gözlemlerine göre bölge halký; havaalanýnýn kötü hava koþullarýnda güvensiz olduðu, büyük uçaklarýnýn iniþ ve kalkýþýnýn zor olduðu yargýsýna sahiptir. Havaalanýna giden yollarýn dar ve virajlý olduðunu belirtmiþtir. Havaalanýna þehir merkezlerinden ulaþým ve uçak biletlerinin nasýl satýn alýnabileceði konusunda yeterli bilgiye sahip deðildir. Bu kapsamda araþtýrmanýn ve havayolu þirketleri ile görüþmelerin sonuçlarýna baðlý kalarak aþaðýdaki öneriler sýralanmýþtýr. Zonguldak Havaalanýna var olan talebin duyurulmasý için kamuoyunun bilgilendirilmesine yönelik kampanyalar baþlatýlmalýdýr. Bölge halkýnýn talebi doðrultusunda uygun bir fiyatlandýrma ve zaman planý ile en çok talep gören güzergahlara uçak seferleri baþlatýlmalýdýr. Havaalanýnýn uluslararasý uçuþ güvenliði standartlarýný (ICAO) saðladýðý ve ulaþýlabilir olduðu konusunda bölge halkýnýn bilgilendirilmesi için çalýþma kapsamýnda yer alan eylem planý onaylanarak uygulamaya alýnmalýdýr. Talep araþtýrmasý sonuçlarý ve bölgedeki trafik istatistikleri dikkate alýnarak karayollarýnda ihtiyaç duyulan iyileþtirmeler yapýlmalýdýr. Ajans tarafýndan yaptýrýlan çalýþmada bölgedeki paydaþlarýn da katýlýmlarý ile gerçekleþtirilmesi planlanan bir eylem planý hazýrlanmýþtýr. Eylem planýna göre havaalanýnýn aktif uçuþlara açýlmasý için adým adým yapýlmasý gereken faaliyetler belirlenmiþ, ilgili paydaþlarýn üzerine düþen görevler açýklanmýþtýr. 63 BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler 2015 Yýlý Ýllerde Yaþam Endeksi Türkiye Ýstatistik Kurumu (TUÝK), ilk defa yayýmlanan illerde yaþam endeksi ile bireylerin ve hane halklarýnýn yaþamýný objektif ve subjektif göstergeler kullanarak yaþam boyutlarý ayrýmýnda il düzeyinde ölçmeye, karþýlaþtýrmaya ve zaman içinde izlemeye yönelik bir endeks çalýþmasý yapmýþtýr. Çalýþmanýn amacý, ildeki yaþamýn tüm boyutlarý ile izlenmesine ve iyileþtirilmesine altlýk oluþturacak bir gösterge sistemi geliþtirmektir. Ýllerde yaþam endeksi; konut, çalýþma hayatý, gelir ve servet, saðlýk, eðitim, çevre, güvenlik, sivil katýlým, altyapý hizmetlerine eriþim, sosyal yaþam ve yaþam memnuniyeti olmak üzere yaþamýn 11 boyutunu Bartýn 38 Karabük 12 kapsamakta ve 41 gösterge ile temsil edilen bu boyutlarý tek bir Zonguldak 41 TR81 Batý Karadeniz Ýlleri Sakarya 2 Isparta 1 En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) BAKKA BÜLTEN bileþik endeks yapýsý içinde sunmaktadýr. GENEL ENDEKS Bolu 3 Aðrý 79 En Kötü Ýller (Son Üç) 64 Mardin 80 Muþ 81 Bölgemizden Haberler KONUT ENDEKSÝ Barýnma ve yaþam alaný olarak kullanýlan ve özellikleri itibariyle birey ve hanehalkýnýn yaþam kalitesinde etken olan konut boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Karabük 11 Bartýn 12 Zonguldak 29 Sakarya 1 Sinop 2 Bolu 3 Ardahan 81 Aðrý 80 Mardin 79 ÇALIÞMA HAYATI ENDEKSÝ Kiþilerin maddi olarak daha çok kaynaða eriþebildiði bir hayat sürmelerini saðlayan, onlara yeteneklerini geliþtirme, toplum içinde yararlý hissetme ve özgüvenini arttýrma yoluyla yaþamýný iyileþtirme imkâný sunan çalýþma hayatý boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri Zonguldak 1 Bartýn 12 Karabük 14 GELÝR VE SERVET ENDEKSÝ En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Zonguldak 1 Bilecik 2 Kütahya 3 Batman 81 Mardin 80 Þýrnak 79 Kiþilerin temel ihtiyaçlarýný karþýlama, ekonomik ve kiþisel risklere karþý korunma imkâný sunan gelir ve servet boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Zonguldak 6 Bartýn 12 Karabük 30 Ýstanbul 1 Ankara 2 Ýzmir 3 Adýyaman 81 Aðrý 80 Ardahan 79 SAÐLIK ENDEKSÝ Bireylerin genel saðlýk durumu, saðlýk altyapýsý ve imkânlarýnýn yeterliliði, saðlýk hizmetlerinden memnuniyet açýsýndan yaþam kalitesi ile doðrudan ilgili olan saðlýk boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Karabük 26 Zonguldak 52 Bartýn 62 Isparta 1 Ankara 2 Ýzmir 3 Aðrý 81 Kilis 80 Þýrnak 79 65 BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler EÐÝTÝM ENDEKSÝ Bireylerin topluma ve ekonomiye verimli bir þekilde katýlmasý için gerekli bilgi, beceri ve yeterliliklerin saðlanmasýnda büyük öneme sahip eðitim boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri Karabük 9 Bartýn 54 Zonguldak 60 En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Tunceli 1 Isparta 2 Amasya 3 Hakkari 81 Þýrnak 80 Aðrý 79 ÇEVRE ENDEKSÝ Bireylerin mevcut ve gelecekteki saðlýðýna ve sürdürülebilir yaþamýna doðrudan etkisi bulunan çevre boyutuna iliþkin endeks... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Karabük 2 Zonguldak 42 Bartýn 51 Kastamonu 1 Karabük 2 Bilecik 3 Iðdýr 81 Muþ 80 Hakkari 79 GÜVENLÝK ENDEKSÝ Bireylerin en temel ihtiyaçlarýndan biri olan ve diðer yaþamsal faaliyetlerini sürdürmeleri için ön koþul sayýlabilecek güvenlik boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Bartýn 7 Karabük 14 Zonguldak 32 Artvin1 Sinop 2 Gümüþhane 3 Muðla 81 Kilis 80 Antalya 79 SÝVÝL KATILIM Ýnsanlarýn yaþadýklarý ilde yaþamýný ilgilendiren konularda ENDEKSÝ taleplerini, isteklerini duyurmasý ve yönetime katký saðlamasý açýsýndan önemli bir boyut olan sivil katýlým endeksi... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri Karabük 7 Zonguldak 16 Bartýn 54 BAKKA BÜLTEN 66 En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) Sakarya 1 Kocaeli 2 Sivas 3 En Kötü Ýller (Son Üç) Hakkari 81 Aðrý 80 Muþ 79 Bölgemizden Haberler ALTYAPI HÝZMETLERÝNE ERÝÞÝM ENDEKSÝ Yaþanýlan alanda altyapý hizmetlerine eriþilebilme kapasitesi ve memnuniyetini göstermesi açýsýndan yaþam kalitesinin önemli bir boyutunu temsil eden altyapý hizmetlerine eriþim endeksi... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Karabük 21 Zonguldak 44 Bartýn 52 Ýstanbul 1 Ýzmir 2 Ankara 3 Hakkari 81 Muþ 80 Ardahan 79 SOSYAL YAÞAM ENDEKSÝ Güçlü toplumsal iliþkilere, çeþitli sosyal faaliyetlere sahip olma yoluyla bireylerin saðlýk, çalýþma hayatý gibi diðer yaþam boyutlarýný da olumlu etkileyen sosyal yaþam endeksi... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Karabük 13 Bartýn 41 Zonguldak 51 Ýstanbul 1 Uþak 2 Bolu 3 Þýrnak 81 Mardin 80 Adýyaman 79 YAÞAM MEMNUNÝYETÝ ENDEKSÝ Ýnsanlarýn yaþamlarýnýn farklý zamanlarýnda ve alanlarýnda ortaya çýkan ihtiyaç ve isteklerinin karþýlanmasýndan doðan tatmin düzeyini ifade eden yaþam memnuniyeti boyutu... TR81 Batý Karadeniz Ýlleri En Ýyi Ýller (Ýlk Üç) En Kötü Ýller (Son Üç) Bartýn 41 Karabük 63 Zonguldak 76 Sinop 1 Tunceli 81 Osmaniye 80 Diyarbakýr 79 Afyonkarahisar 2 Bayburt 3 67 BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler Karabük-Zonguldak demiryolu tamamlandý Yapý Merkezi-MÖN Ortak Giriþimi tarafýndan yürütülen Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattý Rehabilitasyonu ve Sinyalizasyonu projesinde yapým çalýþmalarý tamamlandý. Türkiyedeki en büyük AB hibe projelerinden biri olma niteliði taþýyan Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattý Rehabilitasyonu ve Sinyalizasyonu projesi alt yapýsýnýn yenilenmesi, kapasitenin geliþtirilmesi ile ulaþýmý kolaylaþtýracak ve Türkiyenin ekonomik, bölgesel geliþmiþliðine büyük katký saðlayacak. Ankaranýn Kuzeydoðusunda yer alan Irmak beldesinden baþlayarak kuzeye doðru Çankýrý ve Karabük illerinden geçerek Zonguldakta son bulan Irmak-Zonguldak Demiryolu Hattýnýn uzunluðu 415 kilometreyi bulmaktadýr. Irmak-KarabükZonguldak (IKZ) hattý olarak isimlendirilen hattýn 189 kilometrelik kýsmý Batý Karadeniz Bölgesi içinden geçmektedir. BAKKA Bülten 6. Sayýsýnda bölge halkýnýn merakla beklediði KarabükZonguldak Demiryolu hattýyla ilgili projenin yüklenicisi olan Yapý Merkezi-MÖN Ortak Giriþiminin Proje Müdür Yardýmcýsý Ýdris Türkten bilgiler aldýk. BAKKA BÜLTEN Ýdris Türk, projenin baþlama sürecinden bugüne tüm çalýþmalarla ilgili sorularýmýza þu þekilde yanýt verdi: IKZ Demiryolu Hattý Rehabilitasyon ve Sinyalizasyon Projesi neden ortaya çýktý? Toplam maliyeti ve AB katkýsý nedir? Bu konuya yanýt vermek için öncelikle IPA-Katýlým Öncesi Mali Yardým Aracýndan kýsaca bahsetmek gerekir. IPA Avrupa Birliðinin Batý Balkanlara ve Türkiyeye daha verimli kaynak aktarýmýný saðlamak amacýyla oluþturduðu bir mekanizmadýr. Hâlihazýrda aday olan Türkiyeye yapýlan bu yardým, yararlanýcý ülkelerdeki koþullarý iyileþtirmeye ve bu ülkeleri vatandaþlarý ile birlikte ABye yakýnlaþtýrmaya dönüktür. Türkiyede AB tarafýndan saðlanan hibe nitelikli mali yardýmlarýn hangi projelerin finansmanýnda kullanýlabileceðine karar verilmesi, programlama adý 68 verilen ve Avrupa Birliði Genel Sekreterliðinin koordinasyonunda tüm kamu kurum ve kuruluþlarýnýn katýldýðý önemli, uzun ve yoðun çaba gerektiren bir süreçtir. Bu çalýþmalar sonucunda ve Türkiye Ulaþtýrma Operasyonel Programý Kapsamýnda 2014-2020 için sekiz ulaþým projesi öncelikli olarak ele alýnmýþtýr. Bu sekiz proje, Türkiyenin özellikle Liman ve Demiryolu altyapýsýnýn geliþtirilmesi konularýný içermektedir. IrmakKarabük-Zonguldak Demiryolu Rehabilitasyon ve Sinyalizasyon projesi de, bu projelerden ve en önemlilerinden biridir. Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Rehabilitasyon ve Sinyalizasyon projesi toplam maliyeti 227.1 milyon Avro olup, bunun 194.5 milyon Avroluk bölümü (85 % si ) Avrupa Birliði fonlarý tarafýndan hibe olarak saðlanmaktadýr. Bu tutarýn ise; 219,9 Milyon Avrosu iþin icrasýna, kalaný ise denetim ve müþavirlik hizmetlerine ayrýlmýþtýr. Bölgemizden Haberler Proje sonucunda genel olarak neler iyileþtirilmiþ olacak? Proje kapsamýnda hat üst yapýsý tamamen iyileþtirildi. Yapýlan geoteknik tetkiklere göre gerekli taþýma gücünü saðlamayan çürük zeminler kaldýrýlarak yeniden kontrollü ve dayanýklý dolgu sistemi yapýldý. Balast malzemesi hýzlý tren standardýna uygun dayaným ve kalitede malzeme ile deðiþtirildi. Özellikle kömür taþýmacýlýðý nedeni ile kömür tozuna bulanmýþ olan balastlar temizlenerek yeniden elastik alt yapý oluþturuldu. Ayný zamanda tüm raylar Kardemirden temin edilen uluslarasý standartlara uygun 49E1 tipi rayla deðiþtirildi. Ahþap, çelik v.b. eskimiþ tüm traversler taþýma gücü daha yüksek Yapýray tarafýndan üretilen öngermeli betonarme traversler ile deðiþtirilmiþtir. Tüm makaslar Vademsaþ tarafýndan (Türk-Avusturya ortaklýðý ile) Çankýrýda üretilen daha büyük çaplý olan özel döküm çelik göbekli olanlar ile deðiþtirilmiþtir. Tüm bu çalýþmalar sonucunda yolculuk konforu artmýþ ve sürüþ güvenliði saðlanmýþtýr. Kayma ve çökme görülmesi muhtemel ve taþ düþmesi olan þevler (hat kenarýnda ki yamaçlar) iyileþtirilmiþ ve gereken yerlerde istinat duvarý inþaasý yapýlmýþtýr. Örneðin; Zonguldak tarafýnda Ýnaðzý mevkinde bulunan bir bölge tamamen depreme dayanýklý hale getirilerek güçlendirilmiþtir. Ýstasyon ve duraklardaki peronlar Avrupa Birliði yönergelerine uygun ebatlarda ve bedensel engellilerin eriþebileceði hale getirilmiþtir. Bununla birlikte eskimiþ ve güvenilirliðini yitirmiþ olan, araç trafiðini yavaþlatan, haberleþme ve araç sevk sistemi, çaðdaþ sinyal ve haberleþme teknolojileri kullanýlarak yeniden tasarlanmýþ ve inþa edilmiþtir. Ýnsan kontrolü yaný sýra üst düzey robotik kontrol ile araç iþletmesi daha güvenli hale getirilmiþ otomotize edilmiþtir. Örneðin tüm makaslar ve 69 hemzemin bariyerleri elle kumanda yerine, merkezden de kumanda/takip edilebilen otomatik sisteme geçmiþtir. Tüm hatta modern sinyalize sisteme geçilmiþ, ortaklýðýmýzýn tasarým sorumluluðunda Bombardier, Revenga, SST gibi Avrupa Kökenli firmalar ile çalýþýlarak Türkiyeye teknoloji transferi saðlanmýþtýr. Telefon sistemi modern yeni telefonlar ile deðiþtirilmiþ ve yeraltýna alýnmýþ, tüm hat fiber-optik kablo aðý ile sarýlmýþtýr. Araç algýlayýcý detektör sistemleri ile Karabük ili Merkezi Trafik Kontrol Binasý (CTC) nda tüm trafik otomatik olarak büyük LED ekranlarda kontrol ve sevk edilebilmektedir. Ayrýca tüm peronlarda gerçek zamanlý elektronik yolcu bilgilendirme ve anons sistemi kurulmuþtur. Hat Avrupa Tren Trafiði Güvenlik Yönetim Sistemi (ERTMS) ve Avrupa Tren Kontrol Sistemi BAKKA BÜLTEN Bölgemizden Haberler (ETCS) Seviye 1e uygun olarak Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Sistemi kurulmuþ ve hat Avrupa Menþeili baðýmsýz bir kuruluþ olan Italcertifer tarafýndan sertifikalanmýþtýr. Maksimum hýzda ve ortalama hýzda ne gibi bir deðiþim yaþanacak? Geometrisi bozuk kurblarýn (kurb; karayolunda ki viraj olarak düþünülebilir.) düzelmesi ve makas tiplerinin deðiþmesi ile hýz artýþýnda kýsmi bir artýþ oluþmuþtur. Güzergahýmýz tek hat iþletmeciliði üzerine kuruludur. Sarp ve kayalýk coðrafyasý nedeniyle Karabük ile Zonguldak arasýnda çift hat iþletmeciliðine geçmek yapýlabilir bir yatýrým deðildir. Projemiz gibi, tek hat iþlemeciliði yapýlan hatlarda, karþýlýklý seyrü sefer yapan BAKKA BÜLTEN demiryolu araçlarý istasyon bölgelerinde birbirlerini bekleyerek geçiþ vermesi sureti ile yolculuk saðlanmaktadýr. Bu nedenle bu tip hatlarda araç organizasyonu üst düzey bir önem taþýmaktadýr. Burada yük kapasitesinin 2-3 kat artmasýna ve sefer sayýsýnýn sýklaþmasýna neden olan konu aracýn hýzýndaki artýþtan ziyade araç organizasyonun optimum þekilde yapýlarak araç beklemelerinin azaltýlmasý þeklinde düþünülmelidir. TCDD tarafýndan temin edilen yeni modern araç setleri ve altyapýnýn yenilenmesi ile birlikte daha konforlu bir ulaþým saðlayacaktýr. Hat aðýrlýklý olarak yolcu taþýmacýlýðý mý yoksa yük taþýmacýlýðý üzerine mi kurgulandý? 70 Hat, yük ve yolcu taþýmacýlýðý birlikte yapýlacak þekilde kurgulanmýþtýr. Kardemir Fabrikasý, Enerji tesisleri, Zonguldak Kömür Ýþletmeciliði, Filyos Limaný gibi etkiler yük taþýmacýlýðýný ön plana çýkarsa da, demiryolu güzergah seçimi nedeni ile hali hazýrda halkýn yoðun ilgi gösterdiði bir ulaþým sistemidir. Özellikle Filyos Zonguldak arasýnda mevcut karayoluna nazaran daha konforlu bir ulaþým saðlamaktadýr. Sadece; Ankara ile Karabük arasýnda yük taþýmacýlýðý daha etkindir. Karabük-Zonguldak hattý üzerindeki toplam durak sayýsý kaç ve bunlarý azaltmak gündeme gelmedi mi? Karabük ve Zonguldak arasýnda bu iller dahil 11 adet Ýstasyon ve 23 adet durak bulunmaktadýr. Bölgemizden Haberler Tümü proje kapsamýnda bulunmakta olup yenilenmiþtir. Azaltma konusu hibe faydalanýcýsý TCDD ve Ýþverenimiz Ulaþtýrma Bakanlýðý DIAB Genel Müdürlüðü tarafýndan gündeme getirilmemiþ olup, sözleþme kapsamýnda hepsi yenilenmiþtir. Hat güzergahý Zonguldak Havaalaný önünden geçmesine raðmen bu noktada bir durak olmadýðý söyleniyor, bu husus doðru mu? Duraklarýn eklenmesi ve iptali gibi planlama konularý, iþveren Ulaþtýrma Bakanlýðý tarafýndan, hattýn iþletmesini yapan kurum TCDD önerisi ile yapýlmaktadýr. Fakat inþaatý üstlenen firma olarak þunu söyleyebiliriz; bir adet durak inþaatý ve sinyalizasyon sisteminin (200 m) bu konuda ki revizyonu, bu kadar uzun bir hatta (415 km) yapýlan altyapý ve üstyapý iyileþtirmeler yanýnda kolaylýkla sonradan yapýlabilecek bir çalýþmadýr. Hattýn ilerleyen yýllarda daha etkin ve verimli kullanýlmasý durumunda hýzýnýn artmasý mümkün mü ya da çift hat þekline getirilebilir mi? Bu konuyu TCDDnin yanýtlamasý daha uygun olacaktýr. Ancak görüþümüz; TCDD Türkiyede ki tüm hatlarýnda hat geometrisi iyileþtirme ve çift hat haline getirilmesi planlamasýný uzun vadede yapmaktadýr. Çift hat haline getirilmesi teknik olarak mümkündür. Bu hat Karabük Yenice arasýnda ki çetin kayalýk yapýlar ve Filyos Zonguldak arasýnda ki deniz etkisi ile girintili-çýkýntýlý olarak þekillenmiþ topoðrafya nedeni ile, Konya ovasý gibi daha düz bölgelere nazaran kat kat maliyet ile çift hat haline getirilebilir. 71 Hattýn ilk hali ile bu coðrafyada en ideal güzergaha yerleþtirildiði anlaþýlýyor. Tünelden kaçýnýlmamýþ ve 54 adet olmak üzere toplam 16,950 metre tünel geçisi vardýr. Bu tünellerin %78 i Karabük ile Zonguldak arasýndadýr. Yine de bazý bölgelerde büyük hafriyatlar ve daha uzun tünel boylarý ile kurb çaplarý büyütülerek hýz artýþý saðlanabilir. Bunun gider-fayda analizini ülkemizin ilgili kurumlarý yapacaktýr. Hat iþletmeye alýndýðýnda Zonguldak-Ankara ve ZonguldakKarabük arasý seyahat süreleri ne kadar olacak? Karabük ile Zonguldak arasý sinyalli iþletmede 1 saat 50 dakika gibi bir sürede alýnacaktýr. Ankara ile Zonguldak arasý daha ziyade yük taþýmacýlýðý için tasarlanmýþ olup uzun bir süre almaktadýr. BAKKA BÜLTEN Haberiniz Olsun Bölgesel Yatýrým Ortamý Deðerlendirme Çalýþmasý BAKKA BÜLTEN 72 Haberiniz Olsun Kalkýnma Bakanlýðý ve Avrupa Birliði finansman desteðiyle uygulanan ve Kalkýnma Bakanlýðýnýn faydalanýcýsý olduðu 3 milyon Euro bütçeli Bölgesel Yatýrým Ortamý Deðerlendirme Projesi 21 Ocak 2015 tarihinde Ankarada gerçekleþtirilen tanýtým toplantýsý ile baþlatýlmýþtýr. Dünya Bankasýnýn uygulayýcý kuruluþ olduðu proje kapsamýnda, dünyada ve Türkiyede ulusal düzeyde hazýrlanýp yayýmlanan Yatýrým Ortamýnýn Deðerlendirilmesi çalýþmasý Türkiyede ilk kez bölgesel düzeyde gerçekleþtirilmiþ olacaktýr. Çalýþma kapsamýnda 6.000 firmayla birebir görüþme yapýlarak yatýrým ortamýna iliþkin sorunlarýn tespit edilmesi ve kalkýnma ajanslarýnýn kurulu olduðu bölgelerindeki yapýyý ortaya koyacak yatýrým ortamý deðerlendirme raporlarýnýn hazýrlanmasý öngörülmektedir. Projede Türkiyede merkezi ve yerel düzeyde yatýrým destek ve tanýtým faaliyetlerinde rolü olan kurumlarla iþbirliði içinde mevcut sistemin geliþtirilmesine yönelik analiz ve deðerlendirmeler yapýlacaktýr. Proje, söz konusu çalýþmalarýn gelecek dönemde Türkiye'nin kendi imkânlarý ile gerçekleþtirilmesi amacýyla baþta kalkýnma ajanslarýna yönelik kapasite geliþtirme faaliyetlerini de içermektedir. Projede ayrýca hem bölgesel hem de ulusal düzeyde yatýrým ortamýnýn iyileþtirilmesi yoluyla Türkiyedeki bölgesel eþitsizliklerin azaltýlmasýna ve ülkenin sürdürülebilir kalkýnmasýna katkýda bulunulmasý da amaçlanmaktadýr. Bölgesel Yatýrým Ortamý Deðerlendirmesi Projesi, bölgesel düzeyde büyümenin ve yatýrýmlarýn önündeki darboðazlarýn tespit edilmesine ve bunlarýn ortadan kaldýrýlmalarýna yardýmcý olacak bir proje olarak hazýrlanmýþtýr. Türkiye genelinde özel sektör geliþimini teþvik etmenin önemli bir adýmýný oluþturacak bu çalýþma dört temel faaliyetten oluþmaktadýr: · Türkiye genelinde 6.000 þirketi kapsayan bir iþletme anketi gerçekleþtirilmesi, · 26 düzey 2 bölgesinin her biri için ayrý ayrý olmak üzere toplam 26 adet Bölgesel Yatýrým Ortamý Deðerlendirme raporunun ve ek olarak Türkiyenin tamamýna iliþkin kapsamlý bir raporun hazýrlanmasý, · Türkiye genelinde yatýrým teþvik ve destek faaliyetlerinin etkililiðinin arttýrýlmasýna yönelik bir yol haritasý olacak bir Yatýrým Destek Hizmetleri Raporunun hazýrlanmasý, · Merkezi ve bölgesel düzeydeki personelin bölgesel yatýrým ortamý deðerlendirmelerinin düzenli ve baðýmsýz olarak gerçekleþtirilmesi konusunda eðitilmesi yoluyla kapasite oluþturulmasý. Kalkýnma Bakanlýðý, Dünya Bankasý ve Kalkýnma Ajanslarýnýn yetkilileri 2015 yýlý içinde deðiþik tarihlerde eðitim ve çalýþtay gibi toplantýlarla bir araya gelerek projenin geliþtirilmesi amacýyla çalýþmýþ ve anketlerin hazýrlýk faaliyetlerini yürütmüþtür. 20 Kasým 2015te, 4. Yönlendirme Komitesi, Kalkýnma Bakanlýðý Bölgesel Geliþme ve Yapýsal Uyum Genel Müdürü Nahit Bingölün baþkanlýðýnda toplanmýþtýr. Toplantýya Kalkýnma Bakanlýðý, Dünya Bankasý, Merkezi Ýhale ve Finans Kurumu, Avrupa Birliði Delegasyonu, Kalkýnma Ajanslarý, Baþbakanlýk Yatýrým Destek ve Tanýtým Ajansý, Ekonomi Bakanlýðý (YOÝKK), TÜÝK, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlýðý ve AB Bakanlýðýndan toplam 63 kiþi katýlým saðlamýþtýr. 73 BAKKA BÜLTEN Haberiniz Olsun Bölgesel Rekabet Edebilirliðin Geliþtirilmesi OECD ile iþbirliði yapýlan Bölgesel Rekabet Edebilirliðin Geliþtirilmesi Projesi BAKKA BÜLTEN 74 Haberiniz Olsun Kalkýnma Bakanlýðý ile OECD iþbirliðinde Türkiyede Bölgesel Rekabet Edebilirliðin Geliþtirilmesi Projesi yürütülmektedir. Projenin amacý; ulusal sektörel stratejilerde yer alan üretim, ihracat ve katma deðer artýþý hedeflerine ulaþabilmek amacýyla seçilmiþ sektörlerde bölge düzeyinde alt hedeflerin belirlenmesi, bölgelerin rekabet gücü yüksek sektörlerinin belirlenmesi ve bölgelerin rekabet edebilirliklerinin mukayeseli olarak analiz edilmesine imkân verecek yöntem bilgisinin geliþtirilmesidir. Kalkýnma Bakanlýðý tarafýndan sunulan ve OECD tarafýndan uygulamasý gerçekleþtirilen projenin toplam 2 milyon Avroluk bir bütçesi olup bu bütçenin 1,8 milyon Avrosu AB katkýsý, 0,2 milyon Avrosu ise ulusal katký olarak yer almaktadýr. Projenin toplam süresi 22 ay olarak belirlenmiþ olup 3 Kasým 2014te baþlatýlan projenin 2 Eylül 2016 tarihinde sonlandýrýlmasý planlanmaktadýr. Projeyle birlikte Türkiyedeki 26 bölgenin rekabet gücü ve rekabetçi sektörleri, uluslararasý düzeyde geçerliliði olan ve mukayeseye imkân veren analiz yöntemlerinin Türkiye'ye uyarlanmasý vasýtasýyla belirlenecektir. Proje kapsamýnda, ulusal düzeyde hazýrlanan sektörel stratejilerin bölgesel düzeyde ele alýnarak alt hedefler geliþtirilmesine olanak saðlayan modelleme çalýþmalarý da gerçekleþtirilecek. Geliþtirilecek analiz metodolojisiyle birlikte Kalkýnma Bakanlýðý ve kalkýnma ajanslarýnýn ilerleyen dönemde bu tür çalýþmalarý kendi imkânlarý ile gerçekleþtirmeleri de hedeflenmektedir. 21 Ocak 2015 tarihinde Ankarada gerçekleþtirilen tanýtým toplantýsýnýn ardýndan BAKKA Strateji Geliþtirme ve Programlama Birimi ve OECD uzmanlarý birkaç kez telefon ve e-maille bölge planý ve hazýrlýk süreçleriyle ilgili görüþmeler ve bilgi alýþveriþinde bulunmuþtur. Proje beþ bileþenden oluþmaktadýr. Projenin 5. bileþeninde ilk 4 bileþende geliþtirilen yöntemlerin Bakanlýk ve Ajanslara aktarýlmasý amacýyla birçok çalýþtay ve eðitim gerçekleþtirilmesi planlanmýþtýr. Bu kapsamda 17-18 Kasým tarihlerinde Samsunda OKA, KUZKA, BAKKA ve bu bölgelerdeki ilgili STKlar özel sektör temsilcileri ve akademisyenlerin katýlýmý ile OECD koordinasyonunda bir çalýþtay gerçekleþtirilmiþtir. Ýlerleyen süreçlerde BAKKA en üst düzeyde çaba göstererek raporun oluþturulmasýna katký sunacaktýr. 75 BAKKA BÜLTEN Uzman Görüþü Yeni ÝSG Kanunu Öncelikle 6331 sayýlý Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði Kanununun iþ saðlýðý ve güvenliði basamaklarýnda bir sýçrama niteliði taþýdýðýný vurgulamamýz gerekir. Kanun neler getirmiþtir; kýsa cümleler halinde özetlersek, neleri getirdiðinin ve neleri deðiþtirdiðinin ana hatlarýný çizmiþ oluruz. Þöyle baþlayalým: Ýþ saðlýðý ve güvenliði konusu ilk kez müstakil bir kanunda ele alýnmýþtýr. Kamu ve özel sektör ayrýmý gözetmeksizin tüm çalýþanlar kanun kapsamýna alýnmýþtýr. Kanun, kuralcý bir yaklaþým yerine önleyici (proaktif) bir yaklaþýmý esas almaktadýr. Tüm iþyerleri, yapýlan iþin niteliðine göre Az Tehlikeli, Tehlikeli ve Çok Tehlikeli olmak üzere tehlike sýnýflarýna ayrýlmýþtýr. Bütün iþyerlerinde iþ güvenliði uzmaný, iþyeri hekimi gibi uzman personelin görev yapmasý saðlanmýþtýr. Ýþverenlerin, iþ saðlýðý ve güvenliði kapsamýnda Ortak Saðlýk ve Güvenlik Birimlerinden hizmet alabilmelerine imkan tanýnmýþtýr. Ýþ kazalarýný ve meslek hastalýklarýný önleme adýna önceden risk deðerlendirmesi yapýlmasý zorunlu hale getirilmiþtir. Çalýþanlar belli aralýklarla saðlýk gözetiminden geçirilmektedir. Ýþ kazalarý ve meslek hastalýklarý kayýtlarý daha etkin ve güncel hale getirilmiþtir. 50 ve daha fazla çalýþanýn bulunduðu tüm iþyerlerinde, Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði Kurullarý oluþturulmaktadýr. Tüm iþyerleri için acil durum planlarý hazýrlanmasý gerekmektedir. Ýþverenlere, tüm çalýþanlarýný, iþ saðlýðý ve güvenliði ile çalýþma hayatýna dair hak ve sorumluluklarý hakkýnda bilgilendirmeleri yükümlülüðü getirilmiþtir. Çalýþanlarýn iþyerlerindeki iþ saðlýðý ve güvenliði faaliyetlerine aktif katýlýmý saðlanmaktadýr. Çalýþan, ciddi ve yakýn tehlikeyle karþý karþýya kaldýðýnda çalýþmaktan kaçýnma hakkýný kullanabilmektedir. Hayati tehlike durumunda iþyerlerinin tamamýnda veya bir bölümünde iþ durdurulabilmektedir. Bu güne dek, 6331 Sayýlý Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði Kanununu dayanak alan yaklaþýk 40 civarýnda yönetmelik yayýmlanmýþtýr. Bu yönetmelikler, iþ saðlýðý ve güvenliði çalýþmalarýnýn yasal altyapýsýný güçlendirmekte ve günün geliþen koþullarýna uygun olarak hýzla güncellenmektedirler. 6331 Sayýlý Kanun, özü itibariyle, iþ saðlýðý ve güvenliði çalýþmalarýný tüm iþyerlerine yaymakta ve bu çalýþmalara, iþverenler de dahil olmak üzere, tüm çalýþanlarý dahil etmektedir. Ýþ güvenliði uzmaný, destek elemanlarý, iþ yeri hekimi ve diðer saðlýk personeli gibi kadro tanýmlamalarýyla iþ saðlýðý ve güvenliði çalýþmalarýnýn bu konuda özel eðitim almýþ kiþiler tarafýndan yürütülmesini desteklemekte, bir iþyerindeki tehlikelerin ve bu tehlikelere baðlý risklerin önceden tespiti ile bu riskler gerçekleþmeden önlem alýnmasýna yönelik bir iþ akýþý oluþturulmasýna özel önem vermektedir. 6331 Sayýlý Kanun kapsamýndaki iþyerleri kýsaca, kamu ve özel sektör ayrýmý gözetmeksizin tüm iþyerleri bu kanun kapsamýna alýnmýþtýr diyebiliriz. Tüm iþyerleri, o iþyerinde yapýlan asýl iþ ve ilgili mevzuata göre belirlenen kýsa vadeli sigorta kollarý prim tarifesi de dikkate alýnarak, 2012 Tarih ve 28509 Sayýlý Resmi Gazetede yayýmlanan Ýþ Saðlýðý ve Güvenliðine Ýliþkin Ýþyeri Tehlike Sýnýflarý Tebliði ekindeki listede, tehlike sýnýflarýyla birlikte yer almaktadýr. Ýþ saðlýðý ve güvenliði kapsamýnda iþyerlerinin hizmet alabileceði yerler ise, 6331 Sayýlý Kanun, iþverenlerin, iþ saðlýðý ve güvenliði kapsamýnda Ortak Saðlýk ve Güvenlik Birimleri (OSGB) olarak tanýmlanan kurumlardan hizmet alabilmelerine imkân saðlamaktadýr. 2012 Tarih ve 28512 Sayýlý Resmi Gazetede yayýmlanan Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði Hizmetleri Yönetmeliði Alaaddin ÇAKIRý kýsaca tanýyalým Yrd. Doç. Dr. Alaaddin Çakýr. Bülent Ecevit Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Maden Mühendisliði Bölümünde öðretim üyesi olarak görev yapmaktadýr. Ayný zamanda; Bülent Ecevit Üniversitesi Ýþçi Saðlýðý ve Ýþ Güvenliði Uygulama ve Araþtýrma Merkezi Müdürlüðü ile Ýþ Güvenliði Uzmanlýðý Eðitim Kurumu Sorumlu Müdürlüðü görevlerini sürdürmektedir. BAKKA BÜLTEN 76 Uzman Görüþü OSGBleri Kamu kurum ve kuruluþlarý, organize sanayi bölgeleri ile 13/1/2011 tarihli ve 6102 sayýlý Türk Ticaret Kanununa göre faaliyet gösteren þirketler tarafýndan, iþyerlerine iþ saðlýðý ve güvenliði hizmetlerini sunmak üzere kurulan gerekli donaným ve personele sahip olan ve Bakanlýkça yetkilendirilen birim olarak tanýmlamaktadýr. Ayrýca Saðlýk Bakanlýðýna baðlý, iþyerlerine iþ saðlýðý ve güvenliði hizmetlerini sunmak üzere kurulan gerekli donaným ve personele sahip olan ve Bakanlýkça yetkilendirilen birim olarak tanýmlanan Toplum Saðlýðý Merkezi Birimleri (TSMB) de kendi tanýmlarý kapsamýnda hizmet vermektedirler. ÝÞVERENLERE CÝDDÝ YAPTIRIMLAR SÖZ KONUSU Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði kanunu kapsamýnda iþveren hizmet almazsa olasý yaptýrýmlar vardýr. Son derece ciddi yaptýrýmlar söz konusudur. 6331 Sayýlý Kanunun Dördüncü Bölümü Teftiþ ve Ýdari Yaptýrýmlar baþlýðýný taþýmaktadýr. 6331 Sayýlý Kanun hükümlerinin uygulanmasýnýn izlenmesi ve teftiþi, iþ saðlýðý ve güvenliði yönünden teftiþ yapmaya yetkili Bakanlýk iþ müfettiþlerince yapýlmakta ve iþyerindeki bina ve eklentilerde, çalýþma yöntem ve þekillerinde veya iþ ekipmanlarýnda çalýþanlar için hayati tehlike oluþturan bir husus tespit edildiðinde; bu tehlike giderilinceye kadar, hayati tehlikenin niteliði ve bu tehlikeden doðabilecek riskin etkileyebileceði alan ile çalýþanlar dikkate alýnarak, iþyerinin bir bölümünde veya tamamýnda iþ durdurulabilmektedir. Bu durumda iþveren, iþin durdurulmasý sebebiyle iþsiz kalan çalýþanlara ücretlerini ödemekle veya ücretlerinde bir düþüklük olmamak üzere meslek veya durumlarýna göre baþka bir iþ vermekle yükümlü kýlýnmaktadýr. Ayrýca, iþyerinde durdurulan iþlerde izinsiz çalýþma yaptýran iþveren veya iþveren vekillerine üç yýldan beþ 77 yýla kadar hapis cezasý verileceði ifadesi de söz konusu Kanunda yer almaktadýr. Bunun yaný sýra ölümlü iþ kazasý meydana gelen maden iþyerlerinde kusuru yargý kararý ile tespit edilen iþveren, mahkeme tarafýndan iki yýl süreyle kamu ihalelerine katýlmaktan yasaklanmaktadýr. SÜREKLÝ ÝÞ GÖREMEZLÝK GELÝRÝ ALAN 100 KÝÞÝDEN YAKLAÞIK 15Ý BÖLGEMÝZDE YAÞAMAKTADIR Batý Karadeniz Bölgesinin Ýþ Saðlýðý ve Güvenliði ile meslek hastalýklarý açýsýndan genel durumuyla ilgili de bilgi aktaracaðým ama öncelikle þunu BAKKA BÜLTEN Uzman Görüþü belirtmem gerekir: Sosyal Güvenlik Kurumumuz, bana göre olaðanüstü bir çalýþmayla, ülkemizde meydana gelen tüm iþ kazalarý ve meslek hastalýklarýný da içeren, son derece ayrýntýlý ve güvenilir bilgilerinin verildiði Ýstatistik Yýllýklarý hazýrlamakta ve bunlarý web sitesinde yayýmlamaktadýr. Örneðin, son olarak yayýmlanan 2014 yýlýna ait istatistik yýllýðýnda 44 adet tablo yer almaktadýr ki; bu tablolarýn her birinde, Ýþ Kazasý/Meslek Hastalýðý Geçiren Sigortalý Sayýlarýnýn Ýl Ve Cinsiyet Daðýlýmý, Ýþ Kazasý Geçirenler ile Ýþ Kazasý Sonucu Ölenlerin Yaranýn Vücuttaki Yerine Ve Cinsiyete Göre Daðýlýmý, Ýþ Kazasý Geçiren Sigortalýlarýn Ýþ Kazasýnýn Meydana Geldiði Saatlere ve Cinsiyete Göre Daðýlýmý, Meslek Hastalýðýna Tutulanlarýn Tanýlarýna Ve Cinsiyete Göre Daðýlýmý gibi son derece ayrýntýlý, bilgilendirici ve yol gösterici bilgiler yer almaktadýr. SGK tarafýndan yayýnlanan 2014 yýllýðý incelendiðinde, iþ kazasý geçiren sigortalý sayýlarýnýn, gün olarak iþ göremezlik sürelerine göre, 81 ilimiz sýralamasýnda; Zonguldakýn 4.163 kiþiyle 12. sýrada, Karabükün 1.532 kiþiyle 25. sýrada, Bartýnýn ise 644 kiþiyle 43. sýrada yer aldýðý görülmektedir. Bu rakamlar, Ülkemizde, belirtilen kapsamda iþ kazasý geçiren toplam 221.366 kiþiye oranlandýðýnda; Zonguldakta %1.9, Karabükte %0.7 ve Bartýnda %0.3 çalýþanýn iþ kazasý geçirdiðini ortaya koymaktadýr. Yine ayný kapsamda, meslek hastalýðýna tutulan toplam 264 çalýþan içinde Zonguldakýn 21 kiþiyle 4. sýrada, Bartýnýn 1 kiþiyle 21. sýrada olduðu, Karabükte ise meslek hastalýðýna tutulan kiþi olmadýðý görülmektedir. ve Bartýnýn ise %0.3 oranlarýnda iþ göremezlik süreleri ile hastanede geçen günlere sahip olduðunu ortaya koymaktadýr. 2014 yýlý içinde, Zonguldakta 2 çalýþana iþ kazasý veya meslek hastalýðý sonucu sürekli iþ göremezlik geliri baðlanmýþ olup, Karabük ve Bartýnda bu niteliklere sahip çalýþan bulunmamaktadýr. 2014 yýlý itibariyle iþ kazasý veya meslek hastalýðý sonucu sürekli iþ göremezlik geliri alanlar sýralamasýnda; Zonguldakýn 6.818 kiþiyle 2. sýrada, Bartýnýn 1.825 kiþiyle 7. sýrada ve Karabükün ise 790 kiþiyle 19. sýrada yer aldýðý görülmektedir. Bu rakamlar, Ülkemizde, iþ kazasý veya meslek hastalýðý sonucu sürekli iþ göremezlik geliri alan toplam 62.097 kiþiye oranlandýðýnda; Zonguldakýn %11, Bartýnýn %3 ve Karabükün ise %1.3 oranlarýna sahip olduðunu ortaya koymaktadýr. Diðer bir ifade ile sürekli iþ göremezlik geliri alan 100 kiþiden yaklaþýk 15i bölgemizde yaþamaktadýr. 2014 yýlýnda Zonguldakta 12, Karabükte 9 ve Bartýnda 6 çalýþan iþ kazalarýnda yaþamýný kaybetmiþ olup, meslek hastalýðý sonucu yaþamýný kaybeden çalýþan bulunmamaktadýr. 2014 yýlýnda Zonguldakta 201, Karabükte 9 ve Bartýnda 5 hak sahibine, geçmiþ yýllarda ölenlerin 2014 yýlýnda gelir baðlanan hak sahipleri de Ýþ kazasý geçiren sigortalýlarýn geçici iþ göremezlik süreleri ile hastanede geçen günlerinin illere göre daðýlýmý sýralamasýnda; Zonguldak 32.841 günle 13. sýrada, Karabük 11.051 günle 34. sýrada ve Bartýn ise 6.683 günle 44. sýrada yer almaktadýr. Bu rakamlar, Ülkemizde, ayakta + yatarak geçici iþ göremezlik süresi toplamý olan 2.065.962 günle oranlandýðýnda Zonguldakýn %1.6, Karabükün %0.5 BAKKA BÜLTEN 78 dahil olmak üzere, iþ kazasý veya meslek hastalýðý sonucu ölenler için ölüm geliri baðlanmýþtýr. 2014 yýlýnda Zonguldakta 4.642, Bartýnda 1.289 ve Karabükte 612 hak sahibi, iþ kazasý sonucu ölenler için ölüm geliri almaktadýr. Ayný þekilde; Zonguldakta 7.076, Bartýnda 1.969 ve Karabükte 757 hak sahibi, meslek hastalýðý sonucu ölenler için ölüm geliri almaktadýr. ÜNÝVERSÝTEMÝZDE BULUNAN MERKEZLER BÖLGEMÝZ ÝÇÝN YARARLI ÇALIÞMALAR ORTAYA KOYUYOR Bülent Ecevit Üniversitemizin, bölgemize özgü sorunlarýn araþtýrýlmasýna ve çözümüne yönelik çalýþmalar yürütülmesi amacýyla faaliyet gösteren çok sayýda uygulama ve araþtýrma merkezi mevcuttur. Afet, Ahþap Kültürü, Çevre Sorunlarý, Devrek Bastonu, Enerji, Göç, Karadeniz Stratejik Araþtýrmalar, Mücevher ve Geleneksel El Sanatlarý, Sakine Þevki Yurtbay Gýda, ÜniversiteSanayi Ýþbirliðini Geliþtirme gibi Uygulama ve Araþtýrma Merkezleri bunlardan bazýlarýdýr. Bu merkezler, ilgili konularda çalýþan öðretim üyelerimiz aracýlýðýyla, bölgemiz için son derece yararlý sonuçlar üreten kapsamlý çalýþmalar ortaya koymaktadýrlar. Merkezimiz de, ilimizi, Bartýný ve Karabükü de Uzman Görüþü kapsayan bir þekilde büyük bir sanayi havzasý olarak kabul edilebilecek bu bölgede, iþçi saðlýðý ve iþ güvenliði alanýnda üzerine düþeni yapmaya çaba göstermektedir. Merkezimiz, Üniversitenin ilgili akademik birimlerinin iþ birliðiyle, yurt içinde ve yurt dýþýnda iþ saðlýðý ve güvenliði ile meslek hastalýklarýyla ilgili her alanda eðitim, bilimsel araþtýrma, klinik uygulama ve alan çalýþmalarý yapmak ve danýþmanlýk hizmeti vermek misyonuna sahip; iþ saðlýðý ve güvenliði ile meslek hastalýklarý alanlarýnda; bilimsel araþtýrma projeleri hazýrlayan ve ortak projeler yürüten, bilimsel etkinlikler düzenleyen, lisans ve lisansüstü eðitime katkýda bulunan, misyonu doðrultusunda yayýnlar çýkaran, danýþmanlýk hizmeti veren, hizmet içi eðitim veren, iþçi, iþveren ve temsilcilerine yönelik eðitim programlarý düzenleyen, farklý kurum, kuruluþ ve iþyerlerinin taleplerini karþýlayan, farkýndalýk oluþmasýna ve bilinç kazanýlmasýna katkýda bulunan öncü bir merkez olma vizyonunun peþinde koþan bir merkezdir. Bu doðrultuda, 1997 yýlýndan bu yana çeþitli hizmetler vermek ve bir deðer üretmek gayreti içindeyiz. Bu kapsamda, konferanslar, seminerler, paneller düzenliyoruz; çalýþtaylarda sunumlar yapýyoruz; üniversitemizin farklý birimlerine iþ saðlýðý ve güvenliði çerçevesinde çeþitli önerilerde bulunuyoruz; mezuniyet aþamasýndaki öðrencilerimize iþ güvenliði uzmanlýðýnýn eðitimi, hukuki altyapýsý ve uygulamasýna yönelik bilgiler veriyoruz; Yönetim Kurulu ve Danýþma kurulu üyelerimizle bir araya gelerek bölgemize yararlý olacak projeler geliþtirmeye çalýþýyoruz. Diðer bir ifadeyle; Üniversitemiz ile bölgesel sanayimizin, öðretim üyelerimiz ile sanayicimizin, çalýþanlarýmýzýn daha sýký kucaklaþmasýna ve kol kola yürüyüþlerine devam etmelerine çaba sarf ediyoruz. Ayrýca, Merkezimiz bünyesinde faaliyet gösteren Ýþ Güvenliði Uzmanlýðý Eðitim Kurumumuzdan da söz etmek isterim. 2013 yýlýnýn Temmuz ayýnda kuruluþunu tamamlayan Eðitim Kurumumuz o tarihten bu yana C Sýnýfý Ýþ Güvenliði Uzmanlýðý Eðitimi vermektedir. Ýçinde bulunduðumuz ay itibariyle 9. Dönem eðitimlerimizi tamamlamýþ bulunuyoruz. Geride býraktýðýmýz 9 dönemde; 3 Profesör Doktor, 8 Doçent Doktor, 1 Doçent Doktor ve A Sýnýfý Uzman, 2 Doçent Doktor ve Ýþ Yeri Hekimi, 13 Yardýmcý Doçent Doktor, 2 A Sýnýfý Uzman, 2 Ýþyeri Hekimi ve 2 Avukat olmak üzere farklý eðitim dönemlerinde görev alan toplam 33 kiþilik yetkin ve deneyimli eðitici kadromuzla, 38 farklý ünvana sahip toplam 258 katýlýmcýmýza C Sýnýfý Ýþ Güvenliði Uzmanlýðý eðitimleri verdik. Halen 10. Dönem eðitimlerimiz için web sitemiz üzerinden ön baþvurular almaya devam ediyoruz. Bunlarýn yaný sýra; önümüzdeki günlerde A Sýnýfý ve B Sýnýfý iþ güvenliði uzmanlýðý eðitimlerine de talep oluþmaya baþlayacaðý düþüncesiyle gerekli hazýrlýklarýmýzý tamamladýk; yeterli sayýda talep gelmesi durumunda bu eðitimlere de baþlayacaðýz. EVVELA EMNÝYET SÖZÜ TEKERLEME DEÐÝLDÝR BAKKA Bülten aracýlýðýyla okuyucularýmýza son olarak iletmek istediðim; Zonguldakýn Üzülmez semtinde doðup büyüdüm. Babam Üzülmez Bölge Atölyesinde çalýþýyordu. Onun yanýna gidip gelirken veya iþçi lojmanýmýzýn olduðu Sinema Mahallesinin üst kýsmýnda bulunan Kemerbaca Mahallesindeki ocak giriþinde Evvela Emniyet yazan tabelalar görürdüm. Bu ifade bana tekerleme gibi gelirdi. Yeri geldiðinde arkadaþlarýma Evvela Emniyet kelimelerini deðiþik þekillerde telaffuz ederdim; gülerdik. Aradan yýllar geçip, Maden Mühendisi olarak Bolunun Mengen ilçesindeki kömür ocaklarýnda çalýþmaya baþladýðýmda, oradaki ocaðýmýzýn giriþinde de bu tabelayla karþýlaþtým ve ilk okuduðumda kendi kendime gülümsediðimi hatýrlýyorum. Sonra sonra anlamaya baþladým ki, bu iki kelime bir tekerleme deðildi. Bu iki kelime; yaþam ile yaralanma veya yaþam ile sakat kalma veya yaþam ile meslek hastalýðýna yakalanma veya yaþam ile ölüm arasýna mesafe koyan, bunlarýn aralarýndaki mesafeyi korumaya çalýþan beton kiriþlerdi. Bu kiriþler kýrýldýðýnda kolonlar da, yaþamlar da yýkýlýyorlardý. Ýnanmalýyýz ve inanmaya devam etmeliyiz ki; önlemek, ödemekten ucuzdur. Bu, her daim böyledir. Bana, bu bilgi ve görüþlerimi ifade etme imkaný tanýdýðýnýz için, Batý Karadeniz Kalkýnma Ajansýna çok teþekkür ederim. Baþarýlý çalýþmalarýnýzýn devamýný dilerim. BAKKA Bülten okuyucularýnýn; saðlýklý, baþarýlý ve mutlu bir þekilde, aileleriyle ve sevdikleriyle birlikte upuzun bir yaþam geçirmelerini temenni ederim. 79 BAKKA BÜLTEN BAKKA BATI KARADENÝZ KALKINMA AJANSI WESTERN BLACK SEA DEVELOPMENT AGENCY 2014 - 2023 BATI KARADENÝZ BÖLGE PLANI BAKKA BATI KARADENÝZ KALKINMA AJANSI WESTERN BLACK SEA DEVELOPMENT AGENCY Güney Mah. Zonguldak Yolu Cad. No.36 Kozlu / ZONGULDAK Tel: 0372 257 74 60 Fax: 0372 257 74 72 www.bakka.gov.tr Bölgenin Doküman Portalý www.bakka.gov.tr