9. basitleştirilmiş sorun giderme kılavuzu

Transkript

9. basitleştirilmiş sorun giderme kılavuzu
ÖNSÖZ
KAMA ürünü aldığınız için tebrikler, teşekkür ederiz; Amacımız müşterimizin
memnuniyetini kazanacağımız yüksek kalite jeneratörleri sağlamaktır. Eminiz ki
tercihinizin bedelini alacaksınız.
Güç üretim birimine ait olan bu kullanım kılavuzu KAMA jeneratör setiniz hakkında
tatmin edici ve güvenli bütün temel bilgileri vermektedir.
Bu kullanım kılavuzunu jeneratörün motor birimiyle ilgili diğer kullanım kılavuzu ile
birlikte kullanın.
2
İÇİNDEKİLER
1. Ana teknik özellikler ve bilgi
4
2. Kullanım için hazırlık aşamaları
6
3. Servis için emniyet tedbirleri
13
4. Isınma prosedürü
14
5. Başlatma ve çalıştırma prosedürü
15
6. Durdurma prosedürü
16
7. Dijital panelin fonksiyonları
17
8. Elektrik kullanan aletler
19
9. Basitleştirilmiş sorun giderme kılavuzu
20
10. Arıza ve yapılması gerekenler
26
11. Elektrik şeması
28
3
1. Ana Teknik Özellikler ve Bilgi
4
Model özellileri:
E: Açık şase tipi
T: Sessiz tip
A: Dijital Panel
3: Trifaze
ST: Süper sessiz
5
2. KULLANIM İÇİN HAZIRLIK AŞAMALARI
1) Çevresel gereklilikler
1.1) Dış mekân kullanımı
1) Jeneratörü kuru ve tozsuz bir mekâna kurun
2) Doğrudan güneş ışığına maruz bırakmayın. Jeneratörü gölgeye yerleştirin.
3) Jeneratör kendi kendine hareket etmemesi için düz bir yüzeye yerleştirin. Emniyet
için mandallama yaparak zemine sabitleyin.
1.2) İç mekân kullanımı
1) İyi havalandırılan bir mekânda kullanın veya egzoz çıkışını dışarı, bina hava
girişlerinden uzağa verin. Kullanım için büyük miktarda hava gerekmektedir.
2) Jeneratörün hava giriş ve çıkışlarının 1.5 m mesafesinde hiçbir engelleyici
olamamalıdır.
3) 40 0C sıcaklığın altında kullanın.
4) Jeneratörü düz bir zemine yerleştirin.
6
2) Motor için hazırlık
2-1) İlk başlama kontrolü
Jeneratörün bütün parçalarını kontrol edin
Jeneratör çalıştırılmadan önce yakındaki kişilerin uyarıldığından emin olun.
Dönen, sıcak ve yüksek gerilimli parçalara dikkat edin. Gürültü ve herhangi
beklenmedik bir kazadan korunmak için jeneratör kapağını kapatın.
Tek seferde motoru durdurun ve eğer uyarı ışığı
yanıyorsa arızayı kontrol edin.
Jeneratörü yağ, su ve hava sızıntısı ve anormal
gürültüye karşı kontrol edin.
2-2 İlk başlama kontrolü
Dönen parçalar tehlikelidir.
Jeneratör çalışırken yüksek hızda dönen parçalar çok tehlikeli olabilmektedir.

Jeneratör çalışırken yan kapakları kapatın.

Motor tamamen durduktan sonra jeneratör servisini yapın.
7
2-3 ilk başlamada aşağıdaki parçaları kontrol edin:
(1) Motor yağını kontrol edin.
(2) Radyatördeki soğutma suyunu kontrol edin.
(3) Yakıtı kontrol edin.
(4) Yakıt borusunu kontrol edin.
(5) Akü elektrotlarını kontrol edin.
(6) Topraklama korumasını kontrol edin.
(7) Su ve yağ sızıntısını kontrol edin.
(8) Parçaların gevşek olup olmadığını kontrol edin.
8
(9) Jeneratördeki kir ve tozları temizleyin.
1) Motor yağını kontrol edin
a) Motor yağını yağ seviye çubuğu ile kontrol edin. Yağ seviyesi yüksek ile düşük
arasında olmalıdır.
b) Eğer yağ seviyesi D’nin altındaysa yağ ikmali yapın
c) Motorun temiz olup olmadığına bakın.
Jeneratör sürekli olarak çalıştığında motor yağı
yavaşça azalmaktadır. Motorun arıza yapmasını
önlemek için motor yağ seviyesini kontrol edin ve
gerekliyse ikmal yapın.
2) Radyatördeki suyu kontrol edin.
(Lütfen diğer kullanım kılavuzuna bakın)
Radyatör
Sıcak radyatöre dikkat edin. Soğutma suyu çok sıcakken radyatör kapağını açmak
çok tehlikelidir. Buhar ve püsküren su ciddi şekilde yaralanmanıza sebep olabilir.

Motor çalışırken radyatör kapağını açmayın, motor durduktan bir süre sonra
açabilirsiniz. Çünkü soğutma suyu bu süre içinde çok sıcak olmaktadır.
9

Motor durduktan sonra soğutma suyunu kontrol edin
Kontrol etmek için radyatör kapağını açın ve su ile dolu olup olmadığını kontrol edin.
Kontrol yaptıktan sonra kapağı sağ çevirerek iyice
sıkın. Yoksa soğutma suyu buharlaşıp büyük arızalara
sebep olabilir.
3) Fan kayışını kontrol edin
Kayışın gerginliğini ve uzanmasını kontrol edin. Kayışın iyi durumda olduğunu kontrol
edin. Gerekliyse değiştirin. Kayışın ayarlanması ve değiştirilmesi için motor
kitapçığına bakın.
4) Yakıtı kontrol edin.
Jeneratörü kullanmadan önce yakıt seviyesini kontrol edin. Sık sık yakıt haznesindeki
tahliye tıkacını açıp tortu ve katı kirleri temizleyin.
5) Akü elektrotlarını kontrol edin.
Akünün kullanılması
Akü elektrotu sülfür asit ihtiva etmektedir. Eğer yanlış kullanılırsa yangın tehlikesi
bulunmaktadır.
10
Yapılacak bir hatanın en kötü neticesi körlük olabilir. Akünün kapağını çıkartın ve
elektrot seviyesinin istenilen düzeyde olduğunu kontrol edin, eğer istenilen seviyede
değilse saf su ekleyin.
6) Topraklama korumasını kontrol edin
Jeneratör çerçevesi ve yüklü jeneratör çerçevesi topraklama koruması ile
korunmalıdır. Topraklamanın doğru yapıldığını kontrol edin.
7) Su ve yağ sızıntılarını kontrol edin.
Bütün jeneratörü kontrol edin ve su ve yağ sızıntısını kontrol etmek için kapağı
açarak bakın. Herhangi bir sızıntı varsa servis için satıcınızla irtibata geçin.
8) Parçaların gevşek olup olmadığını kontrol edin.
Somun ve vidaların gevşekliğini kontrol edin. Eğer gevşemişlerse sıkın. Özellikle
hava temizleyici, egzoz ve alternatör şarjını kontrol edin.
Arızalı kablo ve gevşek terminallere dikkat edin.
11
9) Jeneratördeki kir ve tozları kontrol edin.
Jeneratörün içini kir ve toza karşı kontrol edin ve temizleyin. Egzoz ve jeneratörün
yakınındaki çöp ve yanıcı malzemeleri kontrol edin ve temizleyin. Hava giriş ve
çıkışlarını tıkayıcı kirlere karşı kontrol edin, gerekliyse temizleyin.
10) Elektrikli yük bağlantısı

Elektrik yükünün jeneratörün güç kapasitesini aşmadığını kontrol edin. Elektrik
bağlantılarını doğru bir şekilde yapın.

Kaynak kablolarının önerilen kablo ölçülerine göre yapın.
12
3. SERVİS İÇİN EMNİYET TEDBİRLERİ
1) Sadece yetkili kişi jeneratörü kontrol bakım ve tamirini yapabilir.
2) Jeneratör ile çalışırken daima yüz maskesi, kauçuk eldiven ve iş elbiseleri
giyinin.
3) Çıplak veya ıslak elle jeneratöre veya herhangi bir elektrikli parçaya temas
etmeyin.
4) Fan, kayış ve rotor gibi hareket eden parçalardan el, saç ve bol elbisenizi uzak
tutun.
5) Egzoz gazını teneffüs etmeyin.
6) Kontrol veya yakıt ikmali yapmadan motoru durdurun ve soğumasına müsaade
edin.
7) Sigara içerken veya çıplak alev veya kıvılcım olan yerde yakıt ikmali yapmayın.
8) Aküde doğru kutuplama (+&-) yapın.
9) Aküye temas etmeyin.
10) Jeneratör ve parçalarını kaldırırken yeterli kapasitede donanım kullanın.
13
4. ISINMA PROSEDÜRÜ
1) Yakıtı her gün kontrol edin.
2) Motor yağının istenilen seviyede olduğunu kontrol edin.
3) Su seviyesini kontrol edin ve soğutma suyunu doldurun.
4) Fan kayışının gerginliğini kontrol edin.
5) Yakıt musluğunu “ON” konumuna getirin.
6) Ana şalteri “OFF” konumuna getirin.
7) Motor başlatma anahtarını başlama konumuna getirin.
8) Isınma süresi 3-5 dakikadır.
NOT: Hız kontrolü ürünün sevkıyatından çok önce ayarlandı. Dolayısıyla rasgele
ayarlama yapmayın yoksa motor dönme hızının çok yüksek veya düşüğe
ayarlanmasına neden olabilirsiniz.
14
5. BAŞLATMA VE ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ
1) 1-9 aşamalarına uygun olarak başlatma prosedürünü yapın.
2) Voltmetrenin normali gösterdiğine emin olun (tekfaz:230V, Trifaze:400V).
3) Ana şalteri “ON” konumuna getirin.
4) Gerilimin normal yüklü aralıkta olduğunu kontrol edin.
5) Jeneratörü yüksüz olarak 3 dakika kadar çalıştırarak ısıtın ve sonra yüklü
çalışmaya geçin.
6) Yeni jeneratörün bir çalışma dönemi vardır. Bu çalışma periyodu 50% yüklü halde
ilk olarak 20 dakikadır, yoksa kurulum ömrü azaltmış olur.
7) Çalışma sırasındaki kontroller
1) Anormal gürültü veya titreşim var mı?
2) Motor yanlış ateşleme yapıyor mu ve sert çalışıyor mu?
3) Egzozun rengini kontrol edin (siyah mı yoksa aşırı beyaz mı)?
Yukarıda belirtilen durumlardan birisinin olduğunu gözlemlerseniz, motoru durdurun
ve arıza sebebini bulun veya satıcınız ile irtibata geçin.
15
8) Yük
9) AC uygulaması
1) Jeneratörün hesaplanmış hızda çalıştığına emin olun, yoksa AVR (Otomatik
Gerilim Regülâtörü) itişli tahrik yapacaktır. Eğer çalışma uzun süre bu şart altında
gerçekleşirse AVR yanacaktır.
2) Hava şalterini açtıktan sonra kontrol panelindeki voltmetreye bakın, voltmetre
tekfaz için 230V+-5% değerini, trifaze için 400V+-5% değerini gösteriyor olmalıdır.
Daha sonra yükleme yapılabilir.
3) Çift gerilim üreten set gerilimi değiştiriyorsa hava şalterini kapalı “OFF” konumuna
getirin. Yoksa jeneratör seti ve yüklenen makinalar yanabilir.
4) Sırasıyla donanımı jeneratör setine bağlayın. Motor yükü için öncelikle ağır motor
yükler sonra hafif yükler bağlanmalıdır. Eğer yanlış yükleme yapılırsa jeneratör seti
gecikecek veya aniden duracaktır. Gerekli olduğunda jeneratör setini hemen
kapatmak için ana şalteri kapatın ve kontrolleri yapın.
16
5) Trifaze jeneratör seti
Kullanım sırasında üç fazı dengeleyin. Eğer tolerans 20% aşarsa motoru kontrol
etmek için durdurun. Trifazeler arasında 20%’lük tolerans aralığını muhafaza
ettiğinizden emin olun.
Her bir yük için fazlar hesaplanmış yük ve hesaplanmış akım değerlerinin altında
olmalıdır. A, B, C, D (veya U, V, W, N) fazları ayarlanması soldan sağa veya saat
istikametinde olmalıdır.
Eşzamanlı olamayan motorlarda üç faz başlatılırken önce ağır yük motorlarından
başlayın sonra hafife doğru devam edin.
6. DURDURMA PROSEDÜRÜ
1) Ana şalteri “OFF” konumuna getirin.
2) Motor çalıştırma kolunu “STOP” konumuna getirin.
3) Yakıt musluğunu kapatın.
17
7. DİJİTAL PANELİN FONKİSYONLARI
Düğme fonksiyonu:
ITEM: Görüntü içeriğini değiştirir. İçerikler: Akü voltajı, çalışma süresi, çıkış frekansı,
çıkış akımı, jeneratör gerilimi
CLEAR: Durdurma alarmı ve diğer arıza işaretleri
START: Jeneratörü çalıştırır.
STOP: Jeneratörü durdurur.
Gösterme fonksiyonu:
Akü voltajı: Akü voltajını gösterir
Çalışma süresi: Jeneratör çalışma süresini gösterir.
Çıkış frekansı: Jeneratör frekansını gösterir.
18
Çıkış akımı: Jeneratör akımını gösterir.
Gerilim: Jeneratör gerilimini gösterir.
Uzun aralık kontrolü: Uzun aralık kontrolünün kullanıp kullanılmadığını gösterir.
Çalışıyor: Elektrik gücünün olup olmadığını gösterir.
Aşırı yük: Aşırı yükü gösterir jeneratör kendiliğinde durur.
Düşük yağ basıncı: Düşük yağ basıncını gösterir, jeneratör kendiliğinden durur.
Başlama hatası: Başlama hatasını gösterir.
Koruma: Gerilim&frekansın yüksek veya alçak olduğunu gösterir, jeneratör
kendiliğinden durur.
Acil durdurma: Acil duruma göre jeneratörün durduğunu gösterir.
19
8. ELEKTRİK KULLANAN ALETLER
Başlama anında özellikle motorlu elektrikli aletler yüksek akım üretecektir, aşağıdaki
tabloda jeneratöre bağlanacak cihazlara ait bilgiler verilmiştir.
20
9. BASİTLEŞTİRİLMİŞ SORUN GİDERME KILAVUZU
Bu kılavuz hiçbir test yapmadan veya ölçüm cihazı ile kontrol yapmadan sorun
gidermek için kısa bilgi vermek amacıyla hazırlanmıştır.
Fakat birçok arıza durumu için test ve ölçüm cihazlar gerekmektedir.
Eğer görerek yaptığınız kontrollerle bir karar veremiyorsanız, jeneratörü satın
aldığınız aracı ile irtibata geçmelisiniz.
21
8. ARIZA VE YAPILMASI GEREKENLER
1. Bakım şeması
Kontrol edin ve temizleyin
Değiştirin
22
: KAMA satıcısına danışın
: İlk kontrol zamanıdır. Sonrasında normal dönemsel kontrolleri yapın.
Kontrol zamanı motor tipide değişiktir. Lütfen motorun kullanım kitapçığını dikkatlice
okuyun
23
2. Sorun giderme
Dönen parçalar

Jeneratördeki dönen parçalara temas etmek çok tehlikelidir.

Motoru durdurup setin iç parçalarının bakımını yapın

Elektrik fanı tamamen durmadan servis yapmayın
Elektrik çarpması

Jeneratör çalışırken yüksek gerilimli iç parçalara temas etmeyin.

Motoru durdurup setin iç parçalarının bakımını yapın
Sıcak parçalar

Jeneratörü iç mekâna depolamadan önce soğumasına müsaade edin.

Yaralanmalardan kaçınmak için jeneratörde bulunan uyarı işaretlerine dikkat
edin.

Süper sesiz jeneratörü çalıştırırken kapağını kapatın. Yaralanmalardan
kaçınmak için elinizi veya kafanızı jeneratöre koymayın.
Akünün kullanılması

Akü yanlış kullanılırsa patlamaya ve yaralanmaya neden olabilir.

Jeneratör servisi yaparken eksi terminali çıkartın
24
Motor çalışmıyor
Otomatik olarak
duruyor, dönme
Başlama motoru
hızı artmıyor Ortam sıcaklığı çok Başlama motoru çalışıyor
çalışmıyor veya hızı
düşük
fakat başlamıyor
çok düşük
3. Sorunları belirleyin ve giderin
Akü sızıntısı
Batarya gevşedi veya
Sıvıyı ölçün
Temizledikten sonra
yerleştirin
Topraklama iyi değil
Tamir edin
Başlama şalteri arızalı
Değiştirin
Starter kötü
Değiştirin
Kablo arızalı
Tamir edin
Yakıt yok
Yakıt ikmali yapın
Yakıt temizleyiciyi
temizleyin veya değiştirin
Yakıt temizleyici tıkandı
Yakıt borusunda hava
var
Yakıt sargısı çalışmıyor
Yakıt dondu
Yakıt sisteminde biriken
su dondu
Boru çevresinde kötü
hava
Yakıt temizleyici tıkandı
Yakıt borusunda kötü su
Hava temizleyici tıkandı
25
Havayı boşaltın
Sigortayı kontrol edin,
eğer kopmuşsa değilse
değiştirin, gerekliyse
sargıyı kontrol edin ve
değiştirin
Kış yakıtı kullanın veya
uygun viskozitede yağ
donma alanına uygulayın
Isıtın, yakıt haznesini,
yakıt temizleyiciyi ve
suyu boşaltın
Havayı tahliye edin
Yakıt temizleyiciyi
değiştirin, filtreyi
temizleyin veya değiştirin
Motoru tamir edin
Hava temizleyiciyi
değiştirin
Arıza
Sebep
Motor yağı yetersiz
Çare
Yağ ikmali yapın
Yağ şalteri arıza
Motor hava
temizleyicisi tıkandı
Regülatör arızalı
Yakıt borusunda hava
var
Regülatör kolu yanlış
ayarlanmış
Regülatör konumu
yanlış
Yakıt borusunda hava
var
İyi sıkıştırılmamış
Şalteri değiştirin
Motor
Anormal gürültü
Tamir edin
Dingil arızalı
Sıkıştırma vidası
gevşek
Değiştirin
Jeneratör
Düşük yağ basıncı
nedeniyle motor
duruyor
Motor en yüksek
hızına ulaşamıyor
Atıl hız çok yüksek
Çok fazla titreşim
var
Anormal gürültü
Yüksek hız düşük
Ayarlamayı kısaya yapın
Havayı tahliye edin
Regülatör kolunu
ayarlayın
Regülatör kolunu
ayarlayın
Havayı tahliye edin
İyi sıkıştırın
Sıkıştır
Motor
Anormal gürültü
muhafazası
Aşırı ısınma
Filtreyi değiştirin
Tamir edin
Çevreyi kontrol edin
Etrafı boşaltın
Soğutma suyu eksik
Suyun durumunu kontrol
edin
Fan kayışı gevşek
Gevşekliği düzeltin
Radyatör aralıkları
tıkalı
Radyatör serinletme
parçalarını temizleyin
26
Jeneratör hesaplanmış Gerilim değeri doğru değil
gerilim değerine ulaşamıyor
veya gerilim yok
Arıza
Aşırı fazla
gerilim
Sebep
Voltmetre arızalı
AVR arızalı
Yük kısa devresi
Jeneratör dönüş hızı
çok düşük
Rotor devresi arızalı
Motor devreleri
yanmış
Voltmetre arızalı
AVR arızalı
Aşırı yük var
Jeneratör dönüş hızı
çok düşük
Jeneratör kablosu
yandı
Dönüş hızı çok düşük
Voltmetre arızalı
AVR arızalı
Yüke
bağlandığında
gerilim çok
fazla düşüyor
AVR bağlantısı
gevşek
Jeneratör iki aşırı yük
arasındaki uzatma
kablosu çok uzun
AVR arızalı
Ana sargı yandı
Yük eşit değil
Kaynak akımı
Kaynak akımı anormal
anormal
IGBT yandı
Kaynak akımı
Dönüş hızı çok düşük
çok düşük
Çare
Değiştirin
KAMA satıcınızla irtibata
geçin
Düzeltin
Hızı düzeltin
Değiştirin
Değiştirin
KAMA satıcınızla irtibata
geçin
Aşırı yükü düşürün
Hızı düzeltin
Bakım yapın
Hızı artırın
Değiştirin
KAMA satıcınızla irtibata
geçin
Yuvasına tekrar
yerleştirin
Mesafeyi ayarlayın ve
kabloyu genişletin
Motoru değiştirin
Eşitleyin
Motoru değiştirin
IGBT'yi, değiştirin
Dönüş hızını artırın
27
11. ELEKTRİK ŞEMASI
1. KDE12E
28
2. KDE12E3
29
30

Benzer belgeler